CAMINHÕES 8-150 E - 9 150 E
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1. Sistema de freios aaa N vel do lavador de p ra brisa cccccs sessenta Calibra o de DOCUS sodio E EE nada Caixa de fus veis aaa Baterid oie sora a a A Novo Aten o Nota Durante a sua leitura fique ezi e Vs atento a estes s mbolos que identificam informa es importantes INTRODU O 4 Tradi o tecnologia de ponta e informa es s o quesitos de extrema import ncia Sendo assim preparamos este manual que tem como objetivo central facilitar e fornecer a voc motorista informa es importantes quanto Manuten o e Opera o dos Caminh es Volkswagen para que atrav s desses conhecimentos voc possa aumentar a vida til de seu ve culo diminuindo as despesas de manuten o Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 3 ACESSO CABINA Utilize sempre a al a existente para subir cabina evitando apolar se no volante pois essa atitude pode ocasionar danos ao sistema de dire o No lado do motorista inicie o movimento colocando o p direito no primeiro degrau No lado do passageiro inicie o movimento colocando o p esquerdo no primeiro degrau Cintos de seguran a Motorista e passageiro Cinto retr til de tr s pontos este cinto recolhe se automaticamente quando n o utilizado Passageiro do centro Ajuste o comprimento pressione a fivela 1 e desloque o passante 2 Para soltar o2. Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 29 Sistema de freios Os reservat rios de ar comprimido dever o ser drenados diariamente evitando o ac mulo de gua e leo em seu interior o que prejudica todo o sistema de freios Para drenar puxe o cabo de cada c mara permitindo o escoamento de gua condensada N vel do lavador de p ra brisa Verifique o n vel e complete se necess rio Observe tamb m o direcionamento do jato Caso n o esteja atingindo a posi o correta deve ser ajustado 30 Calibra o de pneus Press o dos pneus Se durante uma viagem for notado um aumento da press o dos pneus os quais tenham sido previamente calibrados com press o correta n o os esvazie O aumento de press o causado pelo calor gerado pelo atrito dos pneus com o solo Esta condi o j foi levada em considera o pelo fabricante do pneu A press o dos pneus deve ser verificada diariamente com um calibrador de precis o A press o deve ser verificada com os pneus frios Pneus com baixa press o Pneus com a press o abaixo do especificado tornam dif cil a dirigibilidade do ve culo aumentam a resist ncia de rodagem do pneu passando a exigir mais impuls o e consequentemente gerando maior consumo de combust vel O aumento da temperatura interna causa tamb m um desgaste prematuro dos pneus Pneus com excesso de press o O excesso de press o diminui a rea de
3. Teste acende se ao girar a chave de partida para a posi o Ligado apagando se ap s o motor entrar em funcionamento se o sistema de carga estiver funcionando perfeitamente Baixo n vel de l quido no sistema de arrefecimento Falta de carga na bateria Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 9 Prote o do motor Com a introdu o do sistema de gerenciamento eletr nico de combust vel nos motores diesel estes passaram a ter melhor desempenho e menor consumo reduzindo consequentemente a emiss o de poluentes atmosfera Esses motores s o dotados de um sistema de prote o e inspe o descrito abaixo 1 Aguarde acesa assim que a chave de igni o for acionada indicando que o sistema eletr nico est sendo verificado antes da partida N o inicie o procedimento de partida enquanto esta estiver acesa Apaga se ap s alguns segundos 2 Parada obrigat ria indica que h falha grave ocorrendo no motor Ao acender se indica que al m da falha detectada foi habilitado o sistema de prote o do motor Para evitar maiores danos no motor estacione o ve culo em local seguro e desligue o yA Caso o motor n o seja desligado a luz de parada obrigat ria ap s 30 segundos acesa come ar a piscar e o motor perder sua pot ncia numa estrat gia do m dulo para proteg lo A despotencializa o permite ao motorista sair de uma situa o de
4. Dicas de Manuten o e Opera o Caminh es 8 150E 9 150E Caminh es e nibus Desenvolvimento da Rede Treinamento NDICE SIN OQUE O EEEE E E Es rd E ada cad ic dei Daio 03 e Acesso QUCADINO e aii nannan rasa Cons do ds 04 Cintos de seguran a cciisis iss res eererrer aerea renan ena na 04 Basculamento da cabina ccis sis s sis eerreerereera errar rrre ren rra o5 e Painel de Operac s a aascainrirapen piicsnadosins cecinDinop res iiicea penha god seroaiasisai 06 Descri o do painel de opera es ccicccs ssa 06 e Painel de instrumentos ccssss iss sss ee serreeerreerera eee eee rereer eae erraa 07 amp DOSCHC O T E E quais nana T OR dA aa Edi DE ia 07 Luzes de aviso e alarme sonoro cccccs secs 08 Protec o do Molor usadas end SS O E EAEE EEA 10 C digo de falhas c sereias 12 e Cuidados com a ECM m dulo de gerenciamento eletr nico 13 e Instrumentos de leitura nnnonaanennnnnnnnnnnnnnnunrrnnnnnrrrrrrrrrrrrrrrrennrrrrereenne 14 MO lOCHNCIOs iss its des ines a smddiindassi des ads pisa dis e tida b lis ads ads 14 Tac metro contagiros saapeaasiassasssassiopsdas dos inss na dpsiindna pas asdiz e nsirss 14 Man meitro de press o do ar isiissssisseerseeeeseeeseeeraerrarerreao 15 Man metro de press o de leo do motor cciscciissi is 15 Indicado
5. Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 17 Interruptor de freio motor O freio motor aumenta a frenagem do ve culo reduzindo o desgaste das guarni es lonas de freio Para fazer atuar o freio motor acione o interruptor localizado no painel de instrumentos Nestas condi es sempre que os pedais do acelerador e embreagem estiverem livres o freio motor atuar automaticamente Quando acionado uma luz no painel de instrumentos acesa Recomenda se manter o interruptor de comando de freio motor ligado sempre que o ve culo estiver em movimento A utiliza o de banguela trafegar em declives com a alavanca de mudan as de marchas em neutro ou com o pedal da embreagem pressionado um procedimento perigoso e ilegal Em tais condi es o ve culo pode atingir velocidades acima daquela para a qual foram projetados os sistemas de freios suspens o dire o rodas e pneus podendo causar acidentes e ou danos ao ve culo Al m disto o motor vai exceder a rota o governada no momento em que desaplicado o pedal da embreagem ou que uma marcha seja engatada o que pode causar graves danos ao motor Tomadas el tricas 12V O caminh o est equipado com duas tomadas do tipo acendedor de cigarro para ligar qualquer equipamento el trico que funcione em 12V Est o localizadas no painel traseiro da cabina entre os bancos 18 TAC GRAFO ELETR NICO 1
6. c rter e Consist ncia grossa Infiltra o de gases queimados no c rter A exist ncia de part culas s lidas no leo ocorre em fun o de e Part culas met licas Desgastes dos componentes m veis internos do motor e Part culas arenosas Purificador de ar inoperante Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus Filtro de leo Verificar diariamente se o mesmo apresenta vazamento em sua veda o com o motor ou amassados em sua carca a Isso evita insufici ncia na lubrifica o do motor Filtro separador de gua Drene o copo transparente do filtro separador de gua sempre que a luz correspondente no painel de luzes acender ou quando verificar presen a de gua no copo A drenagem do filtro separador de gua deve ser realizada como o motor desligado A inobserv ncia desta manuten o poder gerar graves danos ao sistema de combust vel 26 Filtro de combustivel De vital import ncia para o sistema de alimenta o do motor deve ser inspecionado e trocado no per odo recomendado pelo Manual do Propriet rio Nunca afrouxe um tubo de alta press o como o motor ligado o jato de E Na combust vel pode causar ferimentos Q graves Filtro de ar O filtro respons vel pela qualidade do ar admitido pelo motor influenciando conseq entemente em sua vida til Deve ser trocado assim que a luz correspondente no painel de luzes se a
7. contato da banda de rodagem com a superf cie concentrando todo o peso do ve culo no centro da banda de rodagem causando desgaste prematuro dos pneus Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus Press o normal Baixa press o Alta press o 31 Caixa de fus veis A caixa de fus veis encontra se instalada junto tomada de diagn stico do sistema de inje o de combust vel Ao trocar um fus vel certifique se da reposi o por um de mesma amperagem Bateria Os ve culos Volkswagen s o equipados com duas baterias ligadas em s rie com tens o 24V que n o requer manuten o Evite o contato do eletr lito de bateria com os olhos pele e toda superf cie do ve culo pois sua subst ncia cont m cido sulf rico 32 A reprodu o ou transcri o total ou parcial deste material proibida salvo expressa autoriza o por escrito da Volkswagen do Brasil Ltda As informa es contidas nesta apostila s o exclusivamente para efeito de treinamento do pessoal da rede estando sujeitas a altera es sem pr vio aviso Volkswagen do Brasil Ltda Ind stria de Ve culos Automotores Treinamento de Pessoal da Rede Via Anchieta km 23 5 S o Bernardo do Campo SP CEP 09823 901 CPI 1177 Novembro 2004
8. do disco diagrama Local reservado para registro manual do nome do motorista n mero da placa do ve culo data do in cio da opera o quilometragem inicial e final ao t rmino da viagem conforme exig ncias dos dispositivos legais e formar base para posterior avalia o do disco 6 Encaixe do pacote de diagramas abertura para inser o no suporte do rel gio 7 Dist ncia percorrida linha grafada em diagonal e compreendida entre a primeira e a quarta linha tracejada correspondente a 5 Km de dist ncia percorrida 8 Abertura da transi o abertura entre as 24 00 horas e 00 00 horas permite a transi o ininterrupta do registro para o diagrama do dia seguinte 20 VOLKSLOG OPCIONAL Q Este instrumento funciona como um computador de bordo onde o motorista pode monitorar todos os sistemas do seu ve culo podendo acess los simultaneamente Este instrumento trabalha nos modos Maiores informa es consulte o Manual de Opera es VolksLog Anal gico Digital Gr fico Multimodos uma combina o dos anteriores Mensagens de falhas ativas Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 21 FREIO DE ESTACIONAMENTO O freio atua nas rodas traseiras atrav s de molas acumuladoras garantindo seguran a quando o ve culo est estacionado mesmo carregado Mantenha a alavanca de freio de estacionamento na posi o Acionado Para liberar o freio de estacionamento puxe a alavan
9. parcial que o ve culo percorreu e ainda a fun o rel gio Para se inverterem as fun es basta apertar o bot o A Km E 2o Para zerar a quilometragem parcial pressione o 125 bot o por dois segundos do KP l f E X E O ajuste da hora feito atrav s do tac grafo Para maiores informa es consulte o manual de instru es do tac grafo que acompanha o ve culo Tac metro contagiros Este instrumento informa a quantas rota es por minuto o motor est trabalhando A faixa verde A assegura que o ve culo est em uma faixa de rota o normal evitando danos ao motor obtendo melhor desempenho e economia Nas trocas de marcha acelere at o ponteiro atingir o in cio da faixa listrada B para que ao fazer a troca a rota o do motor n o caia abaixo da faixa verde A faixa vermelha C indica que o motor est em rota o excessiva sujeito a danos 14 Man metro de press o do ar O indicador de press o possui dois ponteiros que indicam constantemente a press o existente nos circuitos de ar do sistema de freios Ponteiro inferior para o circuito das rodas dianteiras Ponteiro superior para o circuito das rodas traseiras Caso o alarme sonoro dispare e a luz de aviso no painel acenda sinal de que a press o do sistema de ar est baixa Reduza a velocidade do ve culo pare o em local seguro acione as luzes de emerg ncia e arme o tri ngulo Man metro d
10. risco no caso da falha grave e estacionar o ve culo em local seguro mesmo com a falha detectada Caso a luz de parada obrigat ria ES e a luz de falha leve o acenderem indica que o m dulo ECM detectou e gravou uma falha em sua mem ria tempor ria Esta falha poder ser reconhecida pelo operador atrav s do c digo de piscada uma vez habilitada sua rotina R 10 Q 3 Advert ncia indica que foi detectada uma falha leve no motor Assim que poss vel procure a Concession ria Volkswagen mais pr xima para o reparo da falha 4 Parada programada A crit rio do cliente esta poder ser programada pela Concession ria Volkswagen indicando uma parada programada para revis o por exemplo A habilita o poder ser feita por quilometragem ou horas Ao acender s poder ser apagada e reprogramada pela Concession ria Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus TI C digos de falhas Para cada falha do motor dado um n mero Esse n mero chamado de C DIGO DE FALHA A ECM informa atrav s de piscadas no painel o c digo da falha e Para ler os c digos de falhas o ve culo deve estar parado e o motor desligado e Gire a chave de partida para posi o ligado e Pise 3 vezes no pedal do acelerador e a luz vermelha come ar a piscar e Por exemplo C digo 131 A luz vermelha pisca 1 vez pausa 3 vezes pausa 1vez Esta fun o muito til caso sej
11. Tecla para abrir a gaveta A gaveta abre somente se o ve culo estiver PARADO e a chave na posi o ligado 2 Tecla de sele o do motorista Permite a inclus o de at tr s motoristas 3 Gaveta do pacote de diagramas Local onde se coloca o pacote de disco de diagrama 4 Tecla de Menu Permite ajuste da hora e identifica o de falhas no sistema Usada em conjunto com as teclas e 5 Teclas de ajuste da hora e indica o das mensagens de erro 6 Visor Com o ve culo em movimento exibido o visor b sico Para ajustes o ve culo deve estar PARADO e a chave de partida na posi o ligado Obs Os ve culos VW poder o estar equipados tamb m com Tac grafo Di rio que n o possui a tecla 2 sele o do motorista S mbolos que aparecem no visor Ve culo em movimento aparece logo que o ve culo entra em movimento Indica que o pacote de diagramas est instalado no tac grafo Indica falha na opera o do tac grafo ou em algum dos seus componentes Indica qual motorista est conduzindo o ve culo 1 2 ou 3 o UA Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 19 Descri o do disco de diagramas IND STRIA BRASILEIRA o Dl tm E two 6 O 1 Escala hor ria externa 2 Marcador de abertura toda abertura da gaveta registrada no disco diagrama 3 Indica o de velocidade em Km h 4 Registro do tempo de trabalho 5 Registros no campo central
12. a necess rio informar o c digo de falha por telefone ao solicitar socorro C DIGO 131 12 CUIDADOS COM A ECM m dulo de gerenciamento eletr nico A Chicote do motor B Chicote dos injetores u Pa C Chicote do ve culo gt o O E ecc N i s Evite ao lavar o motor do ve culo que a gua atinja diretamente a ECM ou um de seus componentes eletr nicos bem como sensores e atuadores lt E Se necess ria a realiza o de reparos na carroceria do ve culo com solda el trica desconecte a ECM e os cabos da bateria a fim de evitar danos em seus circuitos internos Evite mudar a amperagem dos fus veis ao troc los bem como fazer jumpers Evite manipular os conectores sem necessidade Havendo necessidade de desconectar o chicote do m dulo fa a o apenas com as m os n o utilizando ferramentas N o realize emendas nos cabos el tricos da ECM N o inverta os p los da bateria N o desconecte a bateria com o motor ligado N o utilize auxiliares de partida no motor N o acione o motor sem baterias pois a ECM necessita delas para operar Desconecte ou conecte a ECM certifique se que a chave de partida esteja na posi o desligada Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 13 INSTRUMENTO DE LEITURA Velocimetro Este instrumento tem como fun o informar a velocidade do ve culo em Km h a quilometragem total ou
13. anual Reboque de ve culos com a caixa de mudan as avariada Desconecte a rvore de transmiss o Reboque de ve culos com eixos avariados Avarias no eixo dianteiro reboque o ve culo com o eixo dianteiro levantado Avarias no eixo traseiro se houver avarias nos rolamentos do cubo das rodas reboque o ve culo com o eixo traseiro levantado caso houver qualquer outra avaria no eixo traseiro remova as semi rvores para rebocar o ve culo 24 DICAS DE MANUTEN O O que deve ser inspecionado antes da opera o N vel de leo O n vel de leo deve estar entre as marcas de m ximo e m nimo da vareta de leo Caso n o esteja dever ser completado com o mesmo tipo e marca de leo existente no motor Esta inspe o n o deve restringir se apenas a uma simples constata o do n vel mas deve ser abrangente e detalhada para identificar a condi o de trabalho e o estado do motor Normalmente o leo lubrificante dos motores diesel assume a colora o negra pelas condi es em que trabalha Caso seja constatada altera o nesta colora o dever ser analisado para identifica o da causa e Colora o marrom Pequena infiltra o de gua no c rter e Colora o leitosa Grande infiltra o de gua no c rter Outro fator indicativo de anomalia no motor a viscosidade apresentada pelo lubrificante ou seja e Consist ncia fina Infiltra o de combust vel no
14. ca e movimente a para cima Libera o manual do freio de estacionamento gt Retire o parafuso de recolhimento da mola localizado no corpo da c mara gt Remova a tampa protetora gt Introduza o parafuso de libera o na c mara e gire o para a esquerda ou direita para que fique travado Introduza a bucha guia e a porca Gire a porca para recolher a mola at liberar o freio Repita a opera o na outra roda VV Yv Em QDI 22 CAIXA DE MUDAN AS Este ve culo possui uma caixa de mudan as de cinco velocidades frente e uma para a marcha a r sendo todas sincronizadas Possui a 5 marcha com overdrive garantindo maior velocidade com menor consumo de combust vel Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 23 REBOQUE DO VE CULO Recomenda es Levante as rodas traseiras e desconecte a rvore de transmiss o para n o danificar a caixa de mudan a por falta de lubrifica o Nunca utilize cordas ou cabos flex veis para rebocar o ve culo Os motoristas do ve culo rebocador e rebocado devem ter experi ncia nesse tipo de situa o Coloque a alavanca de mudan as em ponto morto Se poss vel mantenha o motor funcionando para acionamento da bomba da dire o hidr ulica e do compressor de ar Se n o for poss vel manter o motor funcionando desaplique mecanicamente o freio de estacionamento conforme instru es contidas neste m
15. cender Ao lavar o ve culo evite que entre gua pela admiss o do ar no filtro Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 27 Fluido de dire o hidr ulica Verifique o n vel do fluido da dire o hidr ulica com o motor em funcionamento Evite que o fluido entre em contato com a pintura do ve culo sob pena de danific la O n vel deve estar entre as marcas Max e Min caso n o esteja complete com o mesmo tipo e marca de fluido existente no sistema Fluido de embreagem O n vel de fluido do reservat rio da embreagem deve estar compreendido entre as marcas de m ximo e m nimo Para reabastecer abra a tampa de inspe o localizada na parte superior do painel de instrumentos 28 Sistema de arrefecimento Verifique o n vel do l quido de arrefecimento no reservat rio de expans o com o motor frio Ele deve estar compreendido entre as marcas Max e Min existentes no reservat rio N o remova a tampa do reservat rio com o motor quente Aguarde at que a temperatura fique abaixo de 50 C Cubra a tampa com um pano grosso para proteger se do vapor e do l quido quente Utilize o aditivo recomendado no Manual do Propriet rio em propor o correta O reabastecimento dever ser feito com gua limpa se a luz correspondente no painel se acender N o remova a tampa superior do reservat rio para reabastecimento mas sim a tampa lateral
16. e press o de leo do motor O ponteiro deve ficar localizado na posi o 4 indicando que o motor est em condi es normais de uso Se o ponteiro cair a luz do painel ser acionada junto com o alarme sonoro Pare o ve culo imediatamente e verifique o n vel de leo do motor O Q Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 15 Indicador de temperatura Informa a temperatura da gua do sistema de arrefecimento A luz de advert ncia e o alarme sonoro ser o acionados se o ponteiro atingir a faixa vermelha do indicador Indicador do n vel de combust vel Evite o esgotamento total do combust vel no reservat rio pois se isso ocorrer ser necess rio executar o bombeamento manual na bomba de combust vel 16 Az INTERRUPTORES DO PAINEL DE INSTRUMENTOS Q Interruptor das luzes de emerg ncia Esse interruptor utilizado quando o motorista p ra o ve culo em caso de necessidade de reparos e IAN precisa alertar os outros motoristas para que estes tomem as devidas precau es evitando acidentes Interruptores de controle de rota o do motor Acionando o interruptor o sistema de rota o estar em modo de espera indicado no painel atrav s de uma luz de aviso Para aumentar ou diminuir a acelera o do ve culo acione o interruptor para cima ou para baixo esse interruptor s ser habilitado se o ve culo estiver acima de 40 Km h
17. e r dio 16 Controles da ventila o interna aquecimento e ar condicionado 17 Cinzeiro com acendedor de cigarros e tomada para liga o de equipamentos 12 Volts 18 Alavanca de freio de estacionamento 19 Interruptor de partida 20 Acesso ao reservat rio de gua do lavador de p ra brisa 21 Acionador da buzina PAINEL DE INSTRUMENTOS Descri o 1 Tac metro Contagiros 2 Luzes de aviso 3 Indicador de press o do ar dos freios 4 Indicador da temperatura do l quido de arrefecimento 5 Interruptor do freio motor 6 Interruptor das luzes de emerg ncia 7 8 9 10 Tl 12 Interruptor do controle de rota o piloto autom tico Interruptor de ajuste de rota o velocidade Indicador do n vel de combust vel Indicador da press o do leo do motor Veloc metro Hod metro parcial total e rel gio Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus 7 LUZES DE AVISO E ALARME SONORO meo dea o Om Equangar paia Espere que a luz se apague Ri dar a partida p q di dd Indica ativa o do sistema de prote o do motor Ocorre quando existe uma falha grave no motor Pare o ve culo Parada obrigat ria sempre que as condi es de tr nsito estiverem seguras quando a mesma acionada ocorre a despotencializa o do motor Indica a exist ncia de uma falha leve no motor N o necess ria a parada imediata do ve culo Assim que poss vel dirija se a uma Concession ria V
18. olkswagen Caminh es para verifica o L mpada de aviso N o aplicado fun o ativada apenas quando solicitada na Monitor de manuten o ARE Concession ria Volkswagen Presen a de gua no f Indica que o filtro separador de gua deve ser drenado combust vel Baixa press o de ar no Acende se caso a press o do ar cair abaixo sistema de freio de 4 5 bar 441 KPa Baixa press o de leo Teste acende se ao girar a partida para a no motor posi o Ligado Superaquecimento Teste acende se ao girar a chave na posi o do motor Ligado apagando se 6 segundos depois 7 Freio de estacionamento acionado Indica que o freio de estacionamento est aplicado IHI i Bloqueio entre eixos N o aplicado para este modelo Teste acende se ao girar a chave para a posi o Ligado apagando se 6 segundos depois se o n vel de gua no reservat rio de expans o estiver normal O Indica que o freio motor est ativado a tecla no HS Freio motor acionado P aa painel est na posi o ligado O Controle de rota o e l piloto autom tico ativado Opcional Indica que o elemento do filtro de ar deve ser Filtro de ar obstru do substitu do Teste acende se durante a partida do motor So 3 eixo ativado N o aplicado para este modelo Teste acende se ao girar a chave de partida para Cabina destravada qu i g p P a posi o Ligado e se a cabina estiver destravada
19. r de temperatura cccicissssises essere rear 16 Indicador do n vel de combust vel cces ese 16 e Interruptores do painel de instrumentos ccicsiiiss sis 17 Interruptores das luzes de emerg ncia ccccississssertseerseerreeo 17 Interruptores de controle de rota o do motor ici e 17 Interruptor de freio motor ccccsisss iscas 18 Tomadas el tricas 12V eee eee erre rea rerre 18 e Tac grafo eletr nico cc serrana 19 Descri o do disco de diagrama ccciiiciissssseeer errei 20 E VolkSLOS ore r E aaa oie ds nem 21 e Freio de estacionamento ccsicis srs srserrseereers erra era erre rare eae rena 22 Libera o manual do freio de estacionamento nnoonnennneennnnennnn 22 e Caixa de mudancas sereia 23 e Reboque do ve culo ii asia sacra a 24 Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus e Dicas de manuten o ciciiiss rsrsrsrsrs rrenan N vel de leo e Filtro de leo a Filtro separador de gua c a Filtro de combustivel n nnaanannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnns Filtro de GRAN RADAR ND DR E SRD E RDNS ORA EE RAR E Fluido de dire o hidr ulica iss ser Fluido de embreagem ccccis seres eee rare Sistema de arrefecimento
20. s cintos pressione o bot o 3 Basculamento da cabina Antes de bascular a cabina prenda ou retire todos os objetos soltos em seu interior Certifique se de que a rea frente da cabina esteja livre Certifique se de que alavanca de mudan as esteja em neutro Abra a fechadura da trava da cabina com a chave de partida Verifique o procedimento no Manual do Propriet rio Remova a chave da fechadura Empurre a cabina at o bra o de sustenta o ficar totalmente esticado Retorno da cabina Certifique se que a rea esteja livre Empurre levemente a cabina para cima Puxe a al a do bra o de sustenta o para tr s Abaixe a cabina cuidadosamente e com firmeza para que fique totalmente travada no trinco traseiro N o esque a de remover a chave Treinamento Assist ncia T cnica Caminh es e nibus PAINEL DE OPERA O 21 0 19 aa 17 09 05 04 03 AD Descri o do painel de opera o 1 Difusores de ar 2 Interruptor das luzes 3 Alavancas de comando da luz de dire o setas e farol alto 4 Painel de instrumentos 5 Ventila o 6 Alavanca de comando do limpador e lavador de p ra brisa 7 Porta objeto 8 Conjunto de interruptores 9 Porta copos 10 Acesso ao reservat rio do fluido da embreagem 11 Porta luvas com chave 12 Acesso a caixa de fus veis e rel s 13 Porta mapas 14 Tac grafo eletr nico de gaveta 15 Previs o para instala o d
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