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1. O cada bateria A B tendo o cuidado de n o 1 Bloqueie o eixo com seguran a encost lo no chassi do trator 2 Remova a Ampa do eixo o anel retentor e 2 Ligue uma das extremidades do cabo as arruelas de modo que as rodas possam PRETO ao terminal NEGATIVO C da ser removidas as rodas traseiras possuem bateria totalmente carregada uma chave quadrada cuidado para n o 3 Ligue a outra extremidade do cabo PRETO perd la D a um bom ponto de terra do chassi 3 Repare e reinstale seu pneu afastado do tanque de combust vel e da OBSERVA O Apenas no caso das rodas bateria traseiras alinhe os sulcos existentes no cubo PARA REMOVER OS CABOS PROCEDA EM da roda e no eixo insira ent o a chave ORDEM INVERSA quadrada 1 Remova o cabo PRETO do chassi e em 4 Recoloque as arruelas e encaixe o anel seguida da bateria totalmente carregada retentor com seguran a no sulco do eixo 2 Remova ent o o cabo VERMELHO de 5 Reins amp le a tampa do eixo ambas as baterias OBSERVA O Para selar furos em pneus e evitar pneus baixos devido a pequenas fugas de ar pode se utilizar selante para pneus adquirido no revendedor de pe as mais pr ximo O selante pode evitar tamb m o ressecamento e a corros o dos pneus Arruelas Anel retent Tampa do T Bateria fraca ou Bateria totalmente descarregada carregada SUBSTITUI O DA BATERIA PN ADVERT NCIA Evite curto circuitar os terminais da bateria pelo contato acid
2. 5 7 litros normal sem chumbo SAE 20W 40 SAE 20W 50 em Regi es quentes 1 65 litros C FILTRO 1 40 litros S FILTRO Champion RC12YC Abertura 0 30 Marcha frente O 5 2 km h Marcha a r 0 2 9 km h 5 Amp para a Bateria 3 Amp para o Farol 28 Amp h 230 CCA m nimo Tamanho da caixa U1R 62 75 N m RESPONSABILIDADES DO CLIENTE eia e observe as regras de seguran a e Siga um programa regular de manuten o cuidado e uso de seu trator e Siga as instru es fornecidas pelas se es Manuten o e Armazenamento deste manual d ADVERT NCIA Esse trator est equipado como um motor de combust o interna e n o deve ser utilizado em ou pr ximo a terrenos sem melhoramentos e cobertos de bosques arbustos ou grama a n o ser que o sistema de exaust o do motor seja provido de um eliminador de fa scas de acordo com as leis locais ou estaduais v lidas caso existam Se for utilizar um eliminador de fa scas ele dever ser mantido em condi es adequadas de trabalho pelo operador O centro ou departamento autorizado de servi os mais pr ximo disp e de eliminadores de fa scas para o silenciador PARABENS pela sua aquisi o de um novo trator Ele foi projetado planejado e produzido para lhe fornecer a mais elevada confiabilidade e o melhor desempenho poss veis Caso surja um problema que n o seja de f cil solu o entre em contato com o centro departamento de servi os mai
3. Remova a tampa do reservat rio de leo e a vareta indicadora de n vel limpe as volte a inserir a vareta e aperte firmemente a tampa Aguarde alguns segundos remova novamente o conjunto e veja o n vel de leo Caso seja preciso complete o leo at a marca m xima da vareta Evite completar o leo al m dessa marca Para a opera o em climas frios ser necess rio trocar o leo para permitir uma partida mais f cil veja a TABELA DE VISCOSIDADE DE LEOS na se o de Manuten o deste manual Consulte a se o de Manuten o deste manual para saber como trocar o leo do motor E O TANQUE DE GASOLINA Complete o tanque de combust vel at a parte inferior da abertura de entrada Evite completar al m desse ponto Utilize uma gasolina normal nova e limpa sem chumbo com um m nimo de 87 octanas o uso de gasolina com chumbo ir aumentar os dep sitos de carbono e xido de chumbo reduzindo a vida til das v lvulas N o misture leo e gasolina Adquira combust vel em quantidade suficiente para 30 dias a fim de assegurar que esteja sempre novo 4 CUIDADO Limpe qualquer derramamento de leo ou combust vel Evite armazenar derramar ou usar gasolina pr ximo a chamas vivas IMPORTANTE Ao operar em temperaturas inferiores a 32 F 0 C utilize gasolina nova e limpa pr pria para o inverno a fim de garantir uma boa partida em climas frios CUIDADO Combust veis com lcool em sua composi
4. a e verifique os de tempos em tempos para garantir que estejam operando adequadamente Evite o ac mulo de grama folhas e outros res duos na m quina Limpe os respingos de leo ou combust vel e remova quaisquer res duos que tenham sido molhados com combust vel Aguarde at que a m quina Verifique a opera o do freio com frequ ncia Fa a ajustes e manuten o conforme a necessidade Mantenha ou substitua as etiquetas de seguran a e instru es caso seja necess rio Veja se a rea est livre de pessoas antes de iniciar a opera o Pare a m quina caso algu m entre nessa rea Nunca transporte passageiros no trator Evite cortar a grama de r a n o ser que seja absolutamente necess rio Olhe sempre para tr s e para baixo antes e durante a r Nunca leve crian as como passageiros mesmo que as l minas estejam desativadas Elas poder o cair e sofrer ferimentos graves ou interferir com a opera o segura da m quina Crian as que j foram levadas em passeios na m quina poder o aparecer subitamente na rea de corte pedindo outro passeio e ser atropeladas quando a m quina estiver avan ando ou retrocedendo Mantenha as crian as fora da rea de corte e sob a supervis o de um adulto respons vel que n o esteja operando a m quina Esteja sempre alerta e desligue a m quina se uma crian a entrar na rea de corte Antes e durante a r olhe para tr s e para baixo para ver se n o h
5. crian as pequenas em seu caminho Procure cortar a grama de ladeiras com um percurso de subida e descida 15 de inclina o no m ximo e n o atravessando as mesmas horizontalmente esfrie antes de guard la Caso a m quina bata contra um objeto estranho pare e inspecione a mesma Se necess rio repare a maquina antes de prosseguir Nunca fa a ajustes ou repara es com o motor em movimento Verifique o coletor de grama e a prote o de descarga frequentemente e substitua os mesmos por pe as recomendadas pelo fabricante se necess rio As l minas de corte s o afiadas Envolva as l minas ou use luvas e tenha extremo cuidado ao efetuar manuten o nas mesmas Conduza a m quina em baixa velocidade para que n o tenha que parar ou mudar de marcha em uma ladeira Evite dar partida parar ou fazer curvas em ladeiras Caso os pneus percam tra o desative as l minas e des a a ladeira lentamente em linha reta Caso a m quina pare em um percurso ladeira acima d a r e volte lentamente para baixo Evite fazer curvas em ladeiras exceto quando absolutamente necess rio nesse caso vire lenta e gradualmente para baixo se poss vel REGRAS DE SEGURAN A ESPECIFICA ES DO PRODUTO Capacidade e tipo de gasolina Tipo de leo API Sg Sl Capacidade de leo Vela de igni o abertura 0 03 Velocidade MPH Sistema de carga Bateria Torque no parafuso da l mina
6. o de Repara o e Ajustes deste manual 2 3 4 16 SUGEST ES PARA O CORTE DA GRAMA N o poss vel utilizar correntes de pneus quando a caixa do cortador est acoplada ao trator O cortador deve estar adequadamente nivelado para se obter o melhor desempenho de corte poss vel Veja PARA NIVELAR A CAIXA DO CORTADOR na se o de Manuten o e Ajuste deste manual O lado esquerdo do cortador deve ser usado para um corte mais preciso Conduza o trator de modo que a grama cortada seja descarregada na rea que j passou pelo corte Mantenha a rea de corte sempre direita do trator pois isto ir resultar em uma distribui o mais equilibrada da grama cortada e em um corte mais uniforme Ao cortar grandes reas comece virando direita de modo que a grama cortada seja descarregada longe de arbustos cercas entradas de autom veis etc Depois de uma ou duas voltas corte no sentido contr rio fazendo curvas para a esquerda at terminar oe a grama estiver excessivamente alta ela dever ser cortada duas vezes a fim de reduzir a carga e um poss vel risco de inc ndio devido aos res duos j secos Fa a um primeiro corte relativamente alto e o segundo na altura desejada Evite cortar grama molhada pois ela ir obstruir o cortador e ir deixar aglomerados indesej veis Aguarde at que a grama seque antes de cort la Opere sempre o motor em acelera o total ao cortar grama a f
7. rios engrenada Corte inadequado ou desigual r pido Acelerador na posi o de afogamento Ac mulo de grama folhas e sujeira sob o cortador Filtro de ar sujo N vel de leo baixo leo sujo Vela de igni o com defeito Filtro de combust vel sujo Combust vel velho ou sujo gua no combust vel 10 Fio solto na vela de igni o 11 Crivo de ar aletas do motor com sujeira 12 Silenciador obstru do sujo 13 Fia o solta ou danificada 14 Carburador desajustado 15 V lvulas do motor desajustadas L mina gasta curvada ou solta Mandril da l mina curvado Pe as soltas ou danificadas O sistema de opera o reversa ROS n o est ativado enquanto o cortador ou algum outro acess rio est acoplado Falha no sistema de controle de presenca do operador L mina gasta curvada ou solta O conjunto do cortador n o est nivelado Ac mulo de grama folhas e sujeira sob o cortador Mandril da l mina curvado Obstru o dos furos de ventila o no conjunto do cortador devido ao ac mulo de grama folhas e sujeira ao redor dos mandris 29 Aumente a altura de corte reduza a velocidade Ajuste o controle de acelera o Limpe a parte inferior da caixa do cortador Limpe substitua o filtro de ar Verifique o n vel de leo troque o leo Limpe e ajuste a abertura da vela de igni o ou substitua a
8. ADVERT NCIA O movimento de corte em r com a embreagem de acess rio engrenada n o recomend vel A ativa o do sistema ROS que permite a opera o em r com essa embreagem engrenada dever ser efetuada somente quando for necess rio reposicionar a m quina com o acess rio acoplado a ela Evite cortar em r a n o ser que seja absolutamente necess rio COMO USAR O SISTEMA DE OPERA O REVERSA Pressione totalmente o pedal de embreagem freio e retenha o nessa posi o Com o motor em opera o gire a chave de igni o no sentido anti hor rio para a posi o de ROS Ativado Olhe para tr s e para baixo antes de dar r Mova a alavanca do c mbio para a posi o de r R e libere lentamente o pedal de embreagem freio para iniciar o movimento Quando o sistema ROS n o for mais necess rio gire a chave de igni o para a posi o de motor ligado ROS na posi o Motor na posi o Ativado Ativado Opera o Normal e o 02829 COMO USAR O TRATOR EM COLINAS A ADVERT NCIA Evite subir e descer colinas de mais de 15 de inclinac o com o trator e n o percorra nenhuma ladeira horizontalmente Utilize o guia de ladeiras fornecido no final deste manual e Selecione a menor velocidade antes de subir ou descer colinas Evite parar ou mudar de marcha em colinas e Se parar for absolutamente necess rio pressione o pedal de embreagem freio rapidamente at a po
9. ALAVANCA DE C MBIO DO TRANSEIXO O transeixo dever estar em posi o neutra sempre que a alavanca do c mbio estiver em ponto morto N Esse ajuste feito na f brica mas siga o procedimento abaixo caso seja necess rio um novo ajuste amp ja se o transeixo est na posi o neutra N OBSERVA O Ele se encontra na posi o neutra quando as rodas traseiras do trator se movem livremente Desaperte o parafuso de ajuste situado em frente roda traseira direita Posicione a alavanca de c mbio em ponto morto N Aperte o parafuso de ajuste com firmeza OBSERVACAO Caso necessite de mais espa o para alcan ar o parafuso de ajuste mova o conjunto do cortador para a posi o mais baixa Alavanca de c mbio Dispositivo de trava em ponto morto Parafuso de ajuste PARA AJUSTAR O ALINHAMENTO DO VOLANTE Caso as barras transversais do volante n o estejam horizontais da esquerda para a direita com as rodas alinhadas para a frente remova o volante e instale o novamente com as barras transversais na horizontal Fixe o volante com firmeza CONVERG NCIA CAMBAGEM DAS RODAS DIANTEIRAS N o poss vel ajustar a converg ncia e a cambagem das rodas dianteiras de seu trator Caso ocorra algum dano que afete esses ajustes entre em contato com o centro ou departamento de assist ncia t cnica mais pr ximo COMO REMOVER AS RODAS PARA FINS DE VERMELHO ao terminal POSITIVO de REPARA
10. O A bateria original de seu trator do tipo que dispensa manuten o N o tente remover as tampas da mesma pois n o necess rio verificar ou completar o n vel do eletr lito PARA LIMPAR A BATERIA E OS TERMINAIS Corros o e sujeira na bateria e em seus terminais podem fazer com que perca energia 1 Desconecte o cabo PRETO da bateria antes do VERMELHO e remova a bateria do trator 2 Lave a bateria com gua comum e seque a 3 Limpe os terminais e as extremidades dos cabos com uma escova de metal at que fiquem brilhantes 4 Cubra os terminais com graxa ou vaselina 5 InsBle novamente a bateria veja SUBSTITUI O DA BATERIA na se o de Repara o e Ajustes deste manual RESFRIAMENTO DO TRANSEIXO Mantenha o transeixo livre do ac mulo de sujeira e grama cortada que poderia restringir seu resfriamento CORREIAS EM V Verifique as correias ap s 100 horas de utiliza o procurando por sinais de deteriora o e desgaste e substitua as mesmas se necess rio Como as correias n o s o ajust veis elas devem ser substitu das caso comecem a deslizar devido ao desgaste MOTOR LUBRIFICA O Usar leo SAE 20W 40 ou 20W 50 regi es quentes Utilize apenas leo detergente de alta qualidade classificado com grau de servi o SG SL pelo API Al m disso selecione o grau de viscosidade SAE do leo de acordo com a temperatura prevista de opera o GRAUS DE VISCOSIDADE SAE si S
11. a fim de evitar fa scas geradas por um aterramento acidental Erga a base do assento at a posi o elevada Desconecte primeiramente o cabo PRETO da bateria seguido pelo cabo VERMELHO remova ent o a bateria cuidadosamente do trator Insble a nova bateria seus terminais devem ficar na mesma posi o dos terminais da bateria antiga Conecte primeiramente o cabo VERMELHO da bateria ao terminal positivo utilizando o parafuso hexagonal e a porca como se v na figura Aperte com firmeza e cubra o terminal com sua tampa Conecte o cabo PRETO de aterramento ao terminal negativo com o outro conjunto de parafuso e porca Aperte com firmeza Base do assento Tampa do termina Parafuso hexagonal Cabo positivo Cabo negativo vermelho preto PARA SUBSTITUIR A LAMPADA DO FAROL 1 Erga o cap 2 Puxe o soquete da l mpada para fora de seu orif cio na parte traseira da grade 3 Substitua a l mpada no soquete e empurre o mesmo de volta para o orif cio existente na parte traseira da grade 4 Feche o cap INTERTRAVAMENTOS E REL S Uma fia o solta ou danificada poder fazer com que o trator apresente mau desempenho pare de operar ou n o d partida Verifique a fia o Veja o diagrama da fia o el trica na se o de Pe as de Reposi o PARA SUBSTITUIR O FUS VEL Substitua o fus vel queimado por outro fus vel automotivo de 20 A do tipo encaix vel O
12. a se o MOTOR da Manuten o IMPORTANTE Evite lubrificar ou engraxar os pontos pivotados que possuem mancais especiais de nylon Lubrificantes viscosos ir o atrair p e sujeira reduzindo assim a vida util dos mancais auto lubrificantes Caso verifique que devem ser lubrificados utilize apenas um lubrificante seco feito de grafite em p de forma moderada TRATOR Posi o Ativado Posi o Ativado do Motor do ROS opera o normal Observe sempre as regras de seguran a ao efetuar qualquer manuten o OPERA O DO FREIO Se o trator necessitar mais de cinco 1 5 m para ser totalmente imobilizado na maior marcha sobre uma superf cie nivelada de concreto seco ou pavimentada ser preciso verificar e ajustar o freio veja PARA AJUSTAR O FREIO na se o de Repara o e Ajustes deste manual PNEUS Mantenha uma press o de ar adequada em todos os pneus veja a se o ESPECIFICA ES DO PRODUTO deste manual Mantenha os pneus livres de gasolina leo ou inseticidas que podem danificar a borracha Procure evitar tocos pedras sulcos profundos objetos cortantes e outros obst culos que podem causar danos aos pneus OBSERVA O Para selar furos em pneus e evitar pneus baixos devido a pequenas fugas de ar pode se utilizar selante para pneus VERIFIQUE O SISTEMA DE OPERA O REVERSA ROS Com o motor em opera o estando a chave de igni o na posi o Ativado do motor e a embreagem
13. abaixo 1 Chave 5 16 2 Chaves 1 2 Volante 2 Chaves de 7 16 1 Canivete 1 Chave 9 16 1 Pin a 1 Medidor de press o de pneus Arruela Grande e Plana Base da Dire o o se mencionar esquerda e direita neste manual Guias utiliza se como refer ncia a posi o do operador ao volante REMOVER O TRATOR DA EMBALAGEM apra DESEMBALAGEM 1 Remova da embalagem maior todas as pe as soltas e caixas de pe as 2 Corte ao longo das linhas tracejadas nos quatro pain is da embalagem Remova os pain is das extremidades e ap ie os pain is laterais no ch o 3 Veja se h outras pe as soltas ou caixas e Eixo de remova as mesmas Dire o Inferior ANTES DE REMOVER O TRATOR DA BASE FIXE O VOLANTE MONTE O EIXO DE EXTENS O E A BASE 1 Fa a o eixo de extens o deslizar sobre o IMPORTANTE Remova quaisquer grampos eixo de dire o inferior que possam ter permanecido na base e que 2 Posicione as guias da base de dire o poderiam furar os pneus do trator quando este sobre as ranhuras correspondentes e fosse retirado da base pressione para baixo at fixar INSTALE O ASSENTO INSTALE O VOLANTE Ajuste o assento antes de apertar o parafuso 3 Posicione as rodas dianteiras do trator de de ajuste modo que fiquem perfeitamente alinhadas para a frente 4 Remova o adap amp dor do volante e fa a o deslizar sobre a extens o do eixo 2 9 Posicione o volante de modo que as barras do mesmo fiquem na horizontal da esquerda
14. de acess rios engrenada qualquer tentativa do operador de colocar a r ir desligar automaticamente o motor Com o motor em opera o estando a chave de igni o na posi o Ativado do ROS e a embreagem de acess rios engrenada qualquer tentativa do operador de colocar a r N O dever desligar o motor CUIDADO COM AS L MINAS Para se obter os melhores resultados as l minas do cortador devem ser mantidas bem afiadas Substitua sempre qualquer l mina curvada ou danificada adquirido no revendedor de pe as mais pr ximo O selante pode evitar tamb m o A CUIDADO Use apenas as l minas de ressecamento e a corros o dos pneus reposi o aprovadas pelo fabricante de seu SISTEMA DE PRESEN A DO OPERADOR E trator A utiliza o de l minas n o aprovadas SISTEMA DE OPERA O REVERSA ROS arriscada pois pode danificar seu trator e Veja se o sistema de presen a do operador e invalidar sua garantia o sistema de opera o reversa est o REMO O DAS L MINAS operando adequadamente Caso o seu trator 1 Erga o cortador at a posi o mais elevada n o atue como descrito a seguir repare o poss vel a fim de ter acesso s l minas problema de imediato 2 Remova o parafuso a arruela de press o e O motor n o deve ligar a n o ser que o a arruela plana que fixam a l mina pedal do freio seja totalmente pressionado e 3 InsBle uma l mina nova ou rec m afiada o controle de embreagem do acess rio com a bord
15. de corte e as correias acionadoras Veja se est o seguindo o percurso correto ao redor das polias e no interior de suas prote es Verifique a fia o Veja se todas as conex es ainda est o firmes e se os fios est o adequadamente fixados Enquanto aprende a utilizar seu trator d uma aten o especial aos seguintes itens N vel de leo adequado no motor Tanque de combust vel preenchido com gasolina normal nova limpa e sem chumbo Familiarize se com todos os controles e tamb m com sua localiza o e fun o Procure oper los antes de dar partida no motor Veja se o sistema de freio est operando de forma segura Veja se o Sistema de Presen a do Operador e o Sistema de Opera o Reversa ROS est o atuando de modo apropriado veja as se es de Opera o e Manuten o deste manual OPERA O Os s mbolos abaixo poder o aparecer em seu trator ou na literatura fornecida com o produto Procure saber e entender seu significado R N H L N 4 e R PONTO MORTO PARTIDA DO MOTOR BAIXO AFOGADOR R PIDO LENTO CHAVE DE IGNI O 8 MOTOR SISTEMA DE MOTOR LIGADO MOTOR DE FREIO DE ALTURA DO LEVANTAMENTO DESLIGADO OPERA O PARTIDA ESTACIONAMENTO CORTADOR DO CORTADOR REVERSA ROS x PAN ru D a r3 t 6 CLOS om PEDAL DE LUZES COMBUST VEL BATERIA PARA TRAZ PARA FRENTE CONTROLE ACESAS CRUISE EMBREAGEM FREIO EMBREAGEM EMBREAGEM PERIGO MANTENHA DESENGRENADA ENGRENADA M OS
16. giram Pouca descarga de grama Os far is caso existam n o funcionam N o poss vel carregar a bateria O motor exibe um retorno de chama ao ser desligado 1 Obstru o no mecanismo da embreagem Correia acionadora do cortador gasta ou danificada Polia intermedi ria congelada Mandril da l mina congelado Velocidade muito baixa do motor Velocidade muito elevada do trator Grama molhada Conjunto do cortador desnivelado Press o baixa ou desigual nos pneus L mina gasta curvada ou solta Ac mulo de grama folhas e sujeira sob o cortador Correia acionadora do cortador j gasta L minas instaladas de modo inadequado 10 Uso de l minas inadequadas 11 Obstruc o dos furos de ventila o no conjunto do cortador devido ao ac mulo de grama folhas e sujeira ao redor dos mandris O interruptor das luzes est em OFF As l mpadas est o queimadas Interruptor das luzes com defeito Fia o solta ou danificada Fus vel queimado C lulas da bateria danificadas M conex o dos cabos Regulador com defeito caso exista Alternador com defeito O controle de acelera o n o foi colocado na posi o entre meia e plena velocidade fast antes de o motor ser desligado 30 Remova a obstru o Substitua a correia acionadora do cortador Substitua a polia intermedi ria Entre em contato com um centro ou departament
17. o mesmo comprimento Quando a dist ncia D for 1 8 a 1 2 menor na parte dianteira em rela o traseira aperte as porcas F contra o munh o nas duas conex es Verifique novamente o ajuste lado a lado Ra CS A aA ur RD 2233 s e AA T LE PEE Porca E Conex es dianteiras PARA SUBSTITUIR A CORREIA ACIONADORA DA L MINA NO CORTADOR poss vel substituir a correia acionadora da l mina sem ferramentas Estacione o trator em uma superf cie nivelada e acione o freio de estacionamento REMO O DA CORREIA Remova o cortador do trator veja PARA REMOVER O CORTADOR nesta mesma se o do manual Remova a correia das polias do mandril e das polias intermedi rias Retire a correia do cor amp dor INSTALA O DA CORREIA Insira a correia nas polias do mandril e nas polias intermedi rias V ja se a correia est inserida em todos os sulcos das polias e em todas as guias InsBle novamente o cortador veja PARA INSTALAR O CORTADOR neste mesma se o do manual Polias Polia do mandril intermedi rias 23 3 PARA VERIFICAR E AJUSTAR O FREIO Seu trator est equipado com um sistema de freio ajust vel montado no lado direito do transeixo Se o trator necessitar mais de cinco 1 5 m para ser totalmente imobilizado na maior marcha sobre uma superf cie nivelada de concreto seco ou pavimentada ser preciso verificar e ajustar o freio PARA VERI
18. retentor 7 Empurre a guia da caixa referente ao cabo da embreagem para o suporte fa a coleira deslizar sobre a guia e fixe com o grampo retentor grande Coloque a arruela plana e a mola da embreagem sobre o parafuso da polia intermedi ria e fixe com o grampo retentor pequeno InsBle a correia sobre a polia do motor PARA NIVELAR A CAIXA DO CORTADOR Ajuste o cortador enquanto o trator estiver estacionado em um terreno nivelado Veja se os pneus est o com a press o correta veja a se o ESPECIFICA ES DO PRODUTO deste manual Caso os pneus estejam com falta ou excesso de press o n o ser poss vel ajustar o cortador adequadamente AJUSTE LATERAL LADO A LADO Erga o cortador at sua posi o mais alta No ponto central de cada lado do cortador meca a dist ncia entre a borda inferior do mesmo e o ch o A dist ncia A em ambos os lados do cortador dever ser a mesma com uma toler ncia de 6 mm 1 4 Caso seja preciso fazer algum ajuste faca o apenas em um dos lados do cortador Para erguer um dos lados do cortador aperte a porca de ajuste da conex o de levantamento desse lado Para baixar um dos lados do cortador desaperte a porca de ajuste da conex o de levantamento desse lado OBSERVACAO Cada volta completa da porca de ajuste ir alterar a altura do cortador em cerca de 3 2mm Ql eo CO 22 Borda inferior do Borda inferior do cortador em cortador em rela o ao solo re
19. tanque de combust vel e o carburador caso esteja utilizando um estabilizador de combust vel LEO DO MOTOR Drene o leo com o motor ainda quente e complete o tanque com leo de motor limpo veja MOTOR na se o de Manuten o deste manual CILINDRO S 1 Remova a s vela s de igni o 2 Coloque 30 mL de leo no s cilindro s atrav s do s orif cio s da s vela s de igni o 3 Gire a chave de igni o para a posi o de partida por alguns segundos a fim de distribuir o leo 4 InsBle uma ou mais velas de igni o novas OUTRAS RECOMENDA ES N o armazene gasolina de uma esta o para outra Substitua a gasolina caso o recipiente da mesma comece a enferrujar Ferrugem e ou sujeira na gasolina pode causar problemas Caso seja poss vel guarde seu trator em um local fechado e cubra o como prote o contra p e sujeira Cubra seu trator com uma cobertura de prote o adequada que n o retenha umidade Evite utilizar coberturas pl sticas O pl stico n o respira permitindo a forma o de condensa o e a consequente corros o de seu trator IMPORTANTE Nunca cubra o trator enquanto o motor e as reas de exaust o estiverem ainda quentes TABELA DE LOCALIZA O E SOLU O DE PROBLEMAS PROBLEMA E SOLUCAO N o poss vel O motor est sem combust vel dar partida no motor 2 O motor est afogado Vela de igni o com defeito Filtro de ar sujo Filtro de com
20. utilize a bateria de seu trator para dar 5 Conecte o cabo PRETO de aterramento ao partida em outros ve culos terminal negativo com o outro conjunto PARA CONECTAR OS CABOS EXTERNOS de parafuso e porca Aperte com firmeza 1 Ligue uma das extremidades do cabo 29 COMO REMOVER AS RODAS PARA FINS DE REPARA O Bloqueie o eixo com seguran a Remova a mpa do eixo o anel retentor e as arruelas de modo que as rodas possam ser removidas as rodas traseiras possuem uma chave quadrada cuidado para n o perd la 3 Repare e reinstale o pneu OBSERVA O Apenas no caso das rodas traseiras alinhe os sulcos existentes no cubo da roda e no eixo insira ent o a chave quadrada Recoloque as arruelas e encaixe o anel retentor com seguran a no sulco do eixo 5 Reinsble a tampa do eixo OBSERVA O Para selar furos em pneus e evitar pneus baixos devido a pequenas fugas de ar pode se utilizar selante para pneus adquirido no revendedor de pe as mais pr ximo O selante pode evitar tamb m o ressecamento e a corros o dos pneus No Ix Arruelas Chave quadrada apenas nas rodas traseiras PARA LIGAR O MOTOR COM BATERIA FRACA 4 ADVERT NCIA As baterias chumbo cidas liberam gases explosivos Portanto devem ficar afastadas de fa scas chamas e materiais que estejam queimando Use sempre protec es para os olhos ao manusear essas baterias Caso a sua bateria esteja muito fraca para dar pa
21. AE 30 20 0 20 FAIXA DE TEMPERATURA PREVISTA ANTES DA PR XIMA TROCA DE LEO OBSERVA O Embora os leos multiviscosos 5W30 10W30 etc melhorem a partida em climas frios eles ir o causar um maior consumo de leo acima de 30 C Verifique o n vel de leo do motor com mais frequ ncia a fim de evitar poss veis danos ao motor causados por um baixo n vel de leo Troque o leo ap s 25 horas de opera o ou pelo menos uma vez por ano caso o trator n o seja utilizado durante 25 horas em um ano Verifique o leo do c rter antes de ligar o motor e a cada oito 8 horas de opera o Aperte firmemente a tampa e a vareta indicadora sempre que for verificar o n vel do leo PARA TROCAR O LEO DO MOTOR Determine a faixa de temperaturas prevista antes da pr xima troca de leo Todos os leos devem corresponder classifica o de servi o SG SL do API eve o trator para uma superf cie nivelada O leo ser drenado mais facilmente se estiver quente Colete o leo usado em um recipiente adequado Remova conjunto de amp mpa e vareta indicadora do tanque Evite a entrada de sujeira no motor ao efetuar a troca de leo 2 Remova a Bmpa amarela da v lvula de drenagem e instale o tubo de drenagem na g V lvula de de g do leo Posi o fechada e travada Tampa amarela mesma 3 Destrave a v lvula de drenagem empurrando a ligeiramente para dentro e girando a
22. E P S MANTERA REA PERIGOS DE LADEIRAS AFASTADOS DESIMPEDIDA VEJAA SE O DAS REGRAS DE SEGURAN A PERIGO indica um risco que ir resultar em morte ou ferimentos graves se n o for evitado RODALIVRE ADVERT NCIA indica um risco que Apenas para Modelos Autom ticos pode resultar em morte ou ferimentos graves se n o for evitado A CUIDADO indica um risco que pode resultar em ferimentos leves ou A inobserv ncia das instru es pode resultar moderados se n o for evitado em ferimentos graves ou morte Utiliza se o Quando utilizado sem o s mbolo de s mbolo de alerta de seguran a para identificar alerta CUIDADO indica uma informa es de seguran a sobre riscos que situa o que pode resultar em podem resultar em morte ferimentos graves e danos para o trator e ou motor ou danos materiais 29 O s mbolo de SUPERF CIES 21 QUENTES indica um risco que pode resultar em morte ferimentos graves e ou danos materiais se n o for evitado 44 O s mbolo de INC NDIO indica um risco que pode resultar em morte ferimentos graves e ou danos materiais se n o for evitado 11 FAMILIARIZE SE COM SEU TRATOR LEIA O MANUAL DO PROPRIET RIO E AS REGRAS DE SEGURAN A ANTES DE OPERAR SEU TRATOR Compare as ilustra es abaixo com o seu trator e procure familiarizar se com as posi es dos v rios controles e ajustes Guarde este manual para futura refer ncia Interruptor do Fa Control
23. FICAR O FREIO EsBCione o trator sobre uma superf cie nivelada de concreto seco ou pavimentada pressione totalmente o pedal da embreagem freio e acione o freio de estacionamento Coloque a alavanca de c mbio em ponto morto N As rodas traseiras devem travar e deslizar quando se tenta empurrar o trator manualmente para a frente Caso as rodas traseiras girem ser preciso ajustar o freio ou substituir as sapatas AJUSTE DO FREIO Pressione toBlmente o pedal da embreagem freio e acione o freio de estacionamento Meca a dist ncia entre o bra o de opera o do freio e a porca A na barra do freio Caso a dist ncia n o seja 3 8 m desaperte a contraporca e gire a porca A at que essa dist ncia seja de 3 8 m Aperte novamente a contraporca de encontro porca A Fa a um novo teste no trator verificando a dist ncia de parada como j explicado Reajuste se necess rio Se a dist ncia de parada ainda for maior que cinco 5 p s na maior marcha ser preciso efetuar manuten o no freio Entre em contato com um centro ou departamento autorizado de assist ncia t cnica Com o freio de estacionamento Acionado Braco de operac o Polia intermedi ria de embreagem Polia intermedi ria estacion ria correia PARA SUBSTITUIR A CORREIA ACIONADORA DE MOVIMENTO Estacione o trator em uma superf cie nivelada e acione o freio de estacionamento Oriente se pelo de
24. MANUAL IMPORTANTE N O JOGUE FORA PoulanP MANUAL DO OPERADOR ADVERT NCIA Ler entender e seguir todas as MODELO instru es sobre a m quina indicadas neste manual S as instru es de seguran a n o P B20 H42 LT br seguidas iini ocorrer les es graves e at a morte Sempre use prote o para os olhos enquanto opera este trator INDICE CABANA usa ES UNE Ss 2 Programa de Manuten o 17 Regras de Seguran a 9 Manuten o E 17 Especifica es do Produto 6 Repara o e Ajustes esse 21 Montagem Pr opera o 8 Armazenamento s ennssnenssnrsnrrrerrerrere men Zi Opera o erraram 11 Localiza o e Solu o de Problemas 32 GARANTIA LIMITADA O Fabricante garante ao comprador original que este produto da forma como foi produzido est isento de defeitos de materiais e m o de obra Durante um per odo de 1 um anos a contar da data de compra pelo comprador original iremos reparar ou substituir a nosso crit rio e isenta do custo de pe as ou da m o de obra de substitui o de pe as qualquer pe a considerada por n s como defeituosa devido aos materiais utilizados ou m o de obra Esta Garantia est sujeita s seguintes limita es e exclus es Esta garantia n o v lida para o motor para os componentes do transei
25. R S A dire o e a velocidade de movimento s o controladas pela alavanca do c mbio 1 D partida no trator com o pedal de embreagem freio pressionado e a alavanca de c mbio em ponto morto N 2 Mova a alavanca de c mbio para a posic o desejada 3 Libere len amp mente o pedal de embreagem freio para iniciar o movimento IMPORTANTE Pare totalmente o trator antes de mudar a marcha A inobserv ncia dessa instru o ir reduzir a vida util do transeixo PARA AJUSTAR A ALTURA DE CORTE DO CORTADOR A posic o da alavanca de levantamento de acess rios determina a altura de corte e Segure firmemente a alavanca de levantamento Pressione o bot o com o polegar e mova a alavanca para a posi o desejada A faixa da altura de corte varia entre 3 8 e 10 2 cm aproximadamente As alturas s o medidas entre o solo e a borda da l mina mas com o motor parado Essas alturas s o aproximadas e podem variar de acordo com as condi es do solo a altura da grama e o tipo de grama que est sendo cortado O gramado m dio deve ser cortado para cerca de 6 3 cm durante as esta es mais frias e para mais de 7 6 cm durante os meses mais quentes Para obter um gramado mais saud vel e apresent vel procure cort lo com freq ncia ap s um crescimento moderado Para um melhor desempenho de corte gramados com mais de 15 2 cm devem ser cortados duas vezes Fa a o primeiro corte relativamente alto e o segundo na altura
26. a de sa da voltada para cima esteja na posi o desengrenada com se v abaixo VERIFIQUE O SISTEMA DE PRESEN A DO IMPORTANTE Para assegurar uma OPERADOR montagem adequada o furo central da l mina Com o motor em opera o qualquer deve estar alinhado com a estrela do conjunto tentativa do operador de deixar o assento de mandril sem acionar o freio de estacionamento ir desligar automaticamente o motor Com o motor em opera o e a embreagem de acess rios engrenada qualquer tentativa do operador de deixar o assento ir desligar automaticamente o motor A embreagem de acess rios s deve operar com o operador presente no assento 18 4 Volte a montar o parafuso a arruela de press o e a arruela plana na ordem exibida 5 Aperte o parafuso da l mina com firmeza torque de 36 6 a 47 4 N m IMPORTANTE O parafuso da l mina foi submetido a um tratamento t rmico Caso precise ser substitu do utilize apenas o modelo aprovado como se v na lista de Pe as de Reposi o Borda de Sa da para Cima Arruela A Plana NA m a Arruela RE i Press o RB A Parafuso S da L mina Conjunto do andril ON Y MA f t L mina JJ i MJ Estrela Furo Central PARA AFIAR A L MINA OBSERVA O N o recomend vel afiar a l mina caso queira afi la por m veja se est devidamente balanceada preciso ter o cuidado de manter a l mina sempre balanceada caso cont
27. al n o est o inclu dos nessa Garantia O uso de qualquer pe a n o original cancela automaticamente a garantia total do equipamento Caso tenha alguma reivindica o a fazer sobre esta Garantia devolva o produto a um centro de servi os autorizado Caso tenha alguma d vida sobre essa Garantia entre em contato com o Distribuidor Autorizado fornecendo o n mero do modelo o n mero de s rie e a data de compra de seu produto assim como o nome e endere o do revendedor autorizado onde o mesmo foi adquirido ESSA GARANTIA N O V LIDA EM CASO DE DANOS INCIDENTAIS OU CONSEQUENCIAIS E QUAISQUER GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS AOS MESMOS PER ODOS DE TEMPO AQUI INDICADOS PARA NOSSAS GARANTIAS EXPRESSAS Como algumas regi es n o permitem a limita o de danos consequenciais ou limita es sobre a dura o de garantias impl citas as limita es ou exclus es acima podem n o se aplicar ao seu caso Essa Garantia lhe fornece direitos legais espec ficos mas podem existir tamb m outros direitos que variam de um local para outro I o co N REGRAS DE SEGURAN A PERIGO Este cortador de grama capaz de amputar m os e p s e tamb m de lan ar objetos A inobserv ncia das instru es de seguran a abaixo pode resultar em ferimentos graves ou morte ADVERT NCIA Para evitar uma partida acidental do motor durante as atividades de prepara o transporte ajuste ou repara es desconecte sem
28. bust vel sujo gua no combust vel Fia o solta ou danificada Carburador desajustado 10 V lvulas do motor desajustadas dif cil dar a Filtro de ar sujo partida Vela de igni o com defeito Bateria fraca ou descarregada Filtro de combust vel sujo Combust vel velho ou sujo Fia o solta ou danificada Carburador desajustado V lvulas do motor desajustadas O motor n o gira O pedal de embreagem freio n o est pressionado A embreagem de acess rios est engrenada Bateria fraca ou descarregada Fus vel queimado Terminais da bateria corro dos Fia o solta ou danificada Chave de igni o com defeito Solen ide ou sistema de partida com defeito O sistema de presen a do operador est com defeito O motor faz ru dos 1 Bateria fraca ou descarregada mas n o arranca Terminais da bateria corro dos Fia o solta ou danificada Solen ide ou sistema de partida com defeito 26 O afogador n o foi usado corretamente 1 2 Complete o tanque Veja PARA LIGAR O MOTOR na se o de Opera o 3 Aguarde v rios minutos antes de dar partida NOOA no motor Substitua a vela de igni o Substitua limpe o filtro de ar Substitua o filtro de combust vel Esvazie o tanque e o carburador complete o tanque com gasolina nova e substitua o filtro de combust vel Verifique toda a fia o V
29. calque contendo um guia de instala o da correia situado no lado inferior do descanso de p s esquerdo REMOCAO DA CORREIA Remova o cor amp dor veja PARA REMOVER O CORTADOR nesta mesma se o do manual OBSERVA O Observe toda a correia acionadora de movimento e a posi o de todos os retentores e guias Remova a correia da polia intermedi ria estacion ria e da polia intermedi ria de embreagem Retire a correia da polia do motor puxando a para baixo Puxe a folga da correia em dire o parte traseira do trator Remova a correia puxando a para cima a partir da polia do transeixo flexionando os retentores da correia Remova ent o a correia do retentor central e retire a do trator INSTALA O DA CORREIA Insira cuidadosamente a nova correia entre os retentores de correia do transeixo e na polia de entrada Fa a a correia deslizar pelo retentor central Puxe a correia em dire o frente do trator e coloque a no sulco superior da polia do motor InsBle a correia na polia intermedi ria estacion ria e na polia intermedi ria de embreagem amp ja se a correia encontra se instalada em todos os sulcos das polias e no interior de todos os retentores e guias InsBle o cortador veja PARA INSTALAR O CORTADOR nesta mesma se o do manual Polia do motor Retentor central da Polia do transeixo 24 AJUSTE DO PONTO MORTO NA
30. criar um risco de inc ndio e ou danos VELA S DE IGNI O Substitua a s vela s de igni o no in cio de cada esta o ou ap s 100 horas de opera o o que ocorrer primeiro O tipo de vela e o ajuste da abertura podem ser vistos na se o ESPECIFICA ES DO PRODUTO deste manual FILTRO DE COMBUST VEL EM LINHA O filtro de combust vel deve ser substitu do uma vez a cada esta o Caso fique obstru do impedindo o fluxo de combust vel para o carburador ele dever ser substitu do 1 Com o motor frio remova o filtro e ampe as se es da linha de combust vel 2 Coloque o novo filtro em sua posi o na linha de combust vel com a seta apontando para o carburador 3 ja se n o h vazamentos na linha de combust vel e se as bra adeiras est o posicionadas corretamente 4 Limpe imedia mente qualquer por o de Filtro de combust vel gasolina derramada LIMPEZA Remova quaisquer objetos estranhos do motor da bateria do assento do acabamento etc Mantenha as superf cies acabadas e as rodas livres de gasolina leo etc Proteja as superf cies pintadas com cera do tipo automotivo N o recomend vel limpar o trator com mangueira de jardim ou lavadores sob press o a n o ser que o motor e a transmiss o sejam cobertos de modo a impedir a entrada de gua A presen a de gua no motor ou na transmiss o ir reduzir a vida til de seu trator Use ar comprimido ou um soprador d
31. da do motor e no controle de sua velocidade A opera o de qualquer trator pode resultar no lan amento de objetos estranhos nos olhos do operador causando ferimentos graves Procure utilizar sempre culos de prote o ao operar seu trator ou ao fazer ajustes ou repara es Recomendamos o uso de uma m scara de seguran a de vis o ampla sobre culos comuns ou de seguran a COMO UTILIZAR SEU TRATOR PARA ACIONAR O FREIO DE ESTACIONAMENTO Seu trator est equipado com uma chave sensora de presen a do operador Com o motor em opera o qualquer tentativa do operador de deixar o assento sem acionar o freio de estacionamento ir desligar automaticamente o motor 1 Pressione totalmente o pedal do freio e retenha o nessa posi o 2 Puxe a alavanca do freio de estacionamento para cima e libere o pedal do freio O pedal dever permanecer ent o na posi o freado Veja se esse freio consegue manter o trator no lugar 9 Alavanca de Controle de Embreagem do Acelera o Acess rio na Posi o Afogamento quu Engrenada O CC Mig us dil aie A nicao Posi o CN ili FrozdG 01844 X A V Posi o e Desengrenada MD A Alavanca do C mbio Pedal de Freio de Embreagem i Estacionamento na zi PORICAO Posi o Acionado Liberado v COMO PARAR AS L MINAS DO CORTADOR Para imobilizar as l minas do cortador mova a alavanca de embreagem do acess rio para a posi o desengre
32. desejada COMO OPERAR O CORTADOR oeu trator est equipado com uma chave sensora de presenca do operador Com o motor em operac o e a embreagem de acess rios engrenada qualquer tentativa do operador de deixar o assento ir desligar automaticamente o motor preciso ficar totalmente sentado no assento em uma posi o centralizada a fim de evitar que o motor ameace desligar ou desligue totalmente quando o trator operado em terrenos acidentados ou com muitas colinas 1 Selecione a altura de corte desejada 2 Ative as l minas de corte engrenando o controle de embreagem do acess rio COMO PARAR AS L MINAS DO CORTADOR Desengrene o controle de embreagem do acess rio cuipApo Evite operar o cortador sem um coletor de grama completo quando o cortador equipado com tal acess rio ou sem a prote o defletora em posi o Alavanca de Embreagem do Acess rio na Posi o a 4 7 JD I A Z Engrenada Alavanca de HA NS 47 Levantamento de A N Acess rios na M Prote o Defletora A Posi o Mais Alta Posi o Mais Baixa Posi o Desengrena 14 5 SISTEMA DE OPERA O REVERSA ROS Seu trator est equipado com um Sistema de Opera o Reversa ROS Qualquer tentativa do operador de dar r no trator com a embreagem de acess rio engrenada ir desligar o motor a n o ser que a chave de igni o seja colocada na posi o de ROS Ativado A
33. e de Acelera o Afogamento Pedal do Freio Alavanca do freio de Ld estacionamento Anexo alavanca da embreagem Controle da roda livre ROS na Posi o Ativado 4 Alavanca de i Levantamento de Acess rios Interruptor de igni o Alavanca de Controle de Movimento Nossos tratores est o em conformidade com as normas aplic veis de seguran a do ANSI American National Standards Institute ALAVANCA DE EMBREAGEM DO ACESS RIO Utilizada para engrenar as l minas de corte ou algum outro acess rio montado em seu trator ALAVANCA DE LEVANTAMENTO DE ACESS RIOS Utilizada para subir baixar e ajustar o conjunto do cortador ou algum outro acess rio montado em seu trator PEDAL DE EMBREAGEM FREIO Usado para desembrear e frear o trator e dar partida no motor ALAVANCA DO C MBIO Permite selecionar a velocidade e a dire o do trator CHAVE DE IGNI O Permite ligar e desligar o motor BOT O DA ALAVANCA DE LEVANTAMENTO Libera a alavanca de levantamento de acess rios quando preciso mudar sua posi o INTERRUPTOR DO FAROL Permite acender e apagar o farol ALAVANCA DO FREIO DE ESTACIONAMENTO Trava o pedal de embreagem freio na posi o freado POSI O ATIVADA DO SISTEMA DE OPERA O REVERSA ROS Permite a opera o do conjunto de corte ou algum outro acess rio el trico em posi o de r CONTROLE DE ACELERA O AFOGAMENTO Utilizado na parti
34. e folhas para remover grama folhas e sujeira do trator e do cortador ADVERT NCIA PARA EVITAR FERIMENTOS GRAVES ANTES DE EFETUAR QUALQUER MANUTEN O OU AJUSTE Pressione to amp lmente o pedal de embreagem freio e acione o freio de estacionamento Coloque a alavanca de c mbio em ponto morto N Passe a embreagem de acess rios ara a posi o desengrenada Gire a chave de igni o para a posi o STOP e remova a chave Vja se as l minas e todas as partes m veis est o completamente im veis Desconecte a vela de igni o de seu cabo e posicione o cabo de modo que n o possa entra em contato com a vela 5 Remova o grande grampo retentor faca a REPARA O E AJUSTES coleira deslizar para fora e empurre a guia da caixa para fora do suporte TRATOR 6 Desconecte a barra anti oscila o de seu PARA REMOVER O CORTADOR suporte no chassi mediante a remo o do E mais f cil remover o cortador pelo lado grampo retentor direito do trator 7 Desconecte os bra os da suspens o de 1 Coloque a embreagem de acess rios na seus suportes traseiros do conjunto posi o Desengrenada removendo os grampos retentores 2 Mova a alavanca de levanamento de 8 Desconecte as conex es dianteiras do acess rios para a frente a fim de baixar o conjunto removendo seu grampos cortador at sua posi o mais baixa retentores 3 Fa a a correia deslizar para fora da polia do 9 Erga a alavanca de levantamento para
35. eja Para Ajustar o Carburador na se o de Repara o e Ajustes 10 Entre em contato com um centro ou QRO Na N co 4o0 0 C A CO Na departamento qualificado de assist ncia t cnica Limpe substitua o filtro de ar Substitua a vela de igni o Recarregue ou substitua a bateria Substitua o filtro de combust vel Esvazie o tanque e complete o com gasolina nova e limpa Verifique toda a fia o Veja Para Ajustar o Carburador na se o de Repara o e Ajustes Entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Pressione o pedal de embreagem freio Desengrene a embreagem de acess rios Recarregue ou substitua a bateria Substitua o fus vel Limpe os terminais da bateria Verifique toda a fia o Verifique substitua a chave de igni o Verifique substitua o solen ide ou sistema de partida Entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Recarregue ou substitua a bateria Limpe os terminais da bateria Verifique toda a fia o Verifique substitua o solen ide ou sistema de partida PROBLEMA CAUSA SOLU O Perda de pot ncia 1 Corte de grama excessivo ou muito Vibra o excessiva O motor morre ao se engatar a r no trator O motor continua em opera o quando o operador deixa o assento com a embreagem de acess
36. ental de Chave oet chaves inglesas ou qualquer outro objeto nos nas rodas traseiras dois terminais ao mesmo tempo Antes de PARA LIGAR O MOTOR COM BATERIA conectar a bateria retire quaisquer pulseiras FRACA met licas rel gios de pulso an is etc A ADVERT NCIA As baterias chumbo O terminal positivo deve ser conectado em i primeiro lugar a fim de evitar fa scas geradas cidas liberam gases explosivos Portanto por um aterramento acidental devem ficar afastadas de fa scas chamas e 1 Erga a base do assento at a posi o materiais que estejam queimando Use elevada sempre prote es para os olhos ao manusear 2 Desconecte primeiramente o cabo PRETO essas baterias da bateria seguido pelo cabo VERMELHO Caso a sua bateria esteja muito fraca para dar remova ent o a bateria cuidadosamente do partida no motor ela dever ser recarregada trator veja BATERIA na se o de Manuten o 3 InsBle a nova bateria seus terminais deste manual devem ficar na mesma posic o dos oe for utilizar cabos de conex o externos para terminais da bateria antiga uma partida de emerg ncia siga o 4 Conecte primeiramente o cabo VERMELHO procedimento abaixo da bateria ao terminal positivo utilizando IMPORTANTE Seu trator est equipado com o parafuso hexagonal e a porca como se v um sistema el trico de 12 volts Portanto o na figura Aperte com firmeza e cubra o outro ve culo tamb m deve ser de 12 volts terminal com sua tampa N o
37. grama com seguran a suficiente para sua pr pria prote o e de outras pessoas contra ferimentos graves Siga as instru es do fabricante sobre pesos e contrapesos das rodas Mantenha a m quina livre do ac mulo de grama folhas e outros res duos que podem entrar em contato com partes aquecidas do motor e da descarga e queimar N o permita que o conjunto do cortador carregue folhas e outros res duos a fim de evitar o acumulo dos mesmos Limpe qualquer respingo de leo ou combust vel antes de operar ou guardar a m quina Aguarde at que a m quina esfrie antes de guard la REGRAS DE SEGURAN A Il OPERACAO EM LADEIRAS As ladeiras s o o principal fator relacionado a acidentes de perda de controle e tombamento podendo resultar em ferimentos graves ou morte A opera o em ladeiras de uma forma geral requer cuidado especial Caso n o consiga avangar pela ladeira ou se sinta inseguro na mesma evite cortar a grama em tal rea Procure cortar a grama de ladeiras com um percurso de subida e descida e n o atravessando as mesmas horizontalmente Tenha cuidado com buracos sulcos sali ncias pedras e outros objetos ocultos Um terreno acidentado poder tombar a m quina e grama muito alta poder ocultar obst culos Conduza a m quina em baixa velocidade para que n o tenha que parar ou mudar de marcha em uma ladeira baixo para ver se n o h crian as pequenas em seu caminho Nunca leve crian as com
38. iequio Jeji e ep wy e ejueujjenpeJ sesno se eey sneJ6 g e seJouedns seo5eui oui w JOJeJ o uoo eweb Jeo SJIAI SoUuiseui so opueznJo eounu e sopeul pul soua w oxieq esed e ewo eJed J0 eJ nes eznpuoo sones sojueuJue 1e i e eJeg v ON3 LHS3AGV OINIXVIN ON SfIVH9 SL O ddr rm 31 JVLNOZIHOH VN OYN 3 OXIVd VelVd 3 VINIO VHYd YNI TOO V VeHHOOMZd EESTI svisl3av1iwa VINDAS ov9viado v 3SVAO3dWOO IS VIVA ORIIONS vino LISTA DE PE AS COM USO FREQUENTE TRATOR Correia de Tra o c d 130969 Correia de Corte c d 429636 Cabo de Acionamento c d 170545 Mandril cpl c d 192870 L mina c d 138971 MOTOR Filtro de Ar c d 793569 Pr filtro de Ar 793685 Filtro de Combustivel c d 394358s Filtro de leo c d 492932s 32
39. im de assegurar o melhor desempenho de corte e uma descarga adequada do material cortado Ajuste a velocidade selecionando uma marcha reduzida o suficiente para proporcionar um bom desempenho de corte assim como a qualidade de corte desejada o operar com acess rios selecione uma velocidade que se adapte ao terreno e forne a o melhor desempenho do acess rio em uso MANUTEN O PROGRAMA DE ANTES CADA 8 CADA 25 CADAS50 CADA 100 ACADA MAN UTEN O DE J HORAS HORAS HORAS HORAS ESTA O Verifique a opera o do freio 7 T1 ANTES DO ARMAZE NAMENTO Verifique a press o dos pneus w wv J Jj Vergue ossitemasde resena dooperacoreROS D 47 J L pj 1 L 1 1 T T T te E O a o DI vo R DI vi DI vi T T DI Iv 1 Verifique as correias em V E RR O O LWw O Verifique o n vel de leo do motor LV v 1 4 E Troque o leo do motor com filtro de leo O masses mrbmwe s Wiz l w ea L1 Je o o v2l 1 ooo REC IT a EE E 4 a E O O 2 L meme 4 4 EEE O 2 L EEE E E E 2 1 Troque com mais frequ ncia ao operar com cargas pesadas ou em temperatura ambiente elevada Fa a manuten es mais frequentes ao operar com elevados n veis de sujeira ou poeira RECOMENDA ES GERAIS A garantia desse trator n o cobre itens que foram submetidos ao abuso ou neglig ncia do operador Para ter direito t
40. ionar continuamente o sistema de partida por mais de quinze segundos por minuto Caso o motor n o ligue ap s v rias tentativas mova o controle de acelera o para a posi o r pida fast aguarde alguns minutos e tente novamente Se mesmo assim o motor n o pegar mova o controle de acelera o novamente para a posi o de afogamento e tente mais uma vez PARTIDA EM CLIMA QUENTE 10 C e acima 6 Quando o motor ligar mova o controle de acelera o para a posi o r pida fast Pode se utilizar agora os acess rios e o trator Caso o motor n o aceite a carga d uma nova partida no mesmo e aguarde por um minuto at que aque a utilizando o afogador como na descri o acima PARTIDA EM CLIMA FRIO 10 C e abaixo 7 Quando o motor ligar deixe o controle de acelera o na posi o de afogamento at que o motor esquente e comece a funcionar precariamente Mova ent o o controle de acelera o imediatamente para a posi o r pida fast O aquecimento do motor pode levar de v rios segundos a v rios minutos quanto mais baixa a temperatura mais longo ser o aquecimento Pode se utilizar os acess rios tamb m durante o per odo de aquecimento OBSERVA O Em caso de grandes altitudes acima de 914 m ou baixas temperaturas abaixo de 0 C talvez seja preciso ajustar a mistura de combust vel no carburador para se obter melhor desempenho do motor veja PARAAJUSTAR O CARBURADOR na se
41. ites de peso para equipamentos rebocados e sobre o reboque em ladeiras Nunca admita crian as ou adultos como passageiros do equipamento rebocado Em ladeiras o peso do equipamento rebocado pode causar perda de tra o e controle Conduza em baixa velocidade e preveja uma boa dist ncia de parada V MANUTEN O acess rios em ladeiras muito ngremes MANUSEIO SEGURO DA GASOLINA Evite estabilizar a m quina colocando seus p s no ch o N o use a m quinas nas proximidades de declives muito ngremes barragens ou valas A m quina poder tombar se uma das rodas ultrapassar a borda ou se a borda ceder Ill CRIANCAS Acidentes tr gicos podem ocorrer se o operador n o estiver alerta para a presen a de crian as De fato as crian as s o sempre atra das pela m quina e pela atividade de cortar grama Nunca assuma que as crian as ir o ficar no ltimo lugar em que voc as viu e Mantenha as crian as fora da rea de corte e sob a supervis o de um adulto respons vel que n o esteja operando a m quina Esteja sempre alerta e desligue a m quina se uma crian a entrar na rea de corte Antes e durante a r olhe para tr s e para Para evitar danos pessoais e materiais tenha todo o cuidado ao manusear gasolina pois ela extremamente inflam vel e seus vapores s o explosivos Apague qualquer cigarro charuto cachimbo e outras fontes de igni o Utilize apenas os recipiente
42. la o ao solo Porca de ajuste da conex o de levantamento Verifique novamente as medi es ap s o ajuste AJUSTE LONGITUDINAL FRENTE TR S IMPORTANTE O conjunto deve ser nivelado de lado a lado Caso o ajuste frente tr s a seguir seja necess rio ajuste antes as duas conex es dianteiras igualmente de modo que o cortador fique nivelado lateralmente Para se obter os melhores resultados de corte a caixa do cortador deve ser ajustada de modo que a frente fique aproximadamente 1 8 a 1 2 mais baixa que a traseira quando o cortador se encontra em sua posi o mais elevada Verifique o ajuste no lado direito do trator Meca a dist ncia D diretamente em frente e por tr s do mandril na borda inferior da caixa do cortador como se v na figura Antes de fazer qualquer ajuste necess rio veja se as duas conex es dianteiras t m o mesmo comprimento Caso n o tenham o mesmo comprimento ajuste uma delas at que os comprimentos sejam iguais Para baixar a frente do cortador desaperte a porca E nas duas conex es com o mesmo numero de voltas Quando a dist ncia D for 3 2mm a 12 7mm menor na parte dianteira em relac o traseira aperte as porcas F contra o munh o nas duas conex es Para erguer a frente do cortador desaperte a porca F do munh o nas duas conex es dianteiras Aperte ent o a porca E em ambas as conex es com o mesmo n mero de voltas As duas conex es dianteiras devem exibir
43. mesma Substitua o filtro de combust vel Esvazie o tanque e complete o com gasolina nova e limpa Esvazie o tanque e o carburador complete o tanque com gasolina nova e substitua o filtro de combust vel 10 Conecte e aperte o fio da vela de igni o 11 Limpe o crivo de ar e as aletas do motor 12 Limpe substitua o silenciador 13 Verifique toda a fia o 14 Veja Para Ajustar o Carburador na se o de Repara o e Ajustes 15 Entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Substitua a l mina Aperte o parafuso da l mina Entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Aperte as pe as soltas e substitua as pe as danificadas Gire a chave de igni o para a posi o Ativado do ROS Veja a se o de Opera o Verifique a fia o as chaves e as conex es Se n o localizar o problema entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Substitua a l mina Aperte o parafuso da l mina Nivele o conjunto do cortador Limpe a parte inferior da caixa do cortador Entre em contato com um centro ou departamento qualificado de assist ncia t cnica Limpe ao redor do mandris a fim de desobstruir os furos de ventila o TABELA DE LOCALIZA O E SOLU O DE PROBLEMAS PROBLEMA dinda SOLU O As l minas do cortador n o
44. motor erguer os bra os da suspens o Fa a o 4 Remova o pequeno grampo retentor e cortador deslizar para fora do trator remova ent o a mola da embreagem para fora do parafuso da polia Arruela plan amm C EE NE Grampo retentor pequeno e ae Tl Mes Mola da embreagem Grampo retentor pequeno Mola da embreagem Bra os da suspens o Polia do motor A Conex o dianteira IS X Wa ers gt a M q P ce ES fes LN Grampos N retentores em NC l ve der n E antioscila o IEN gt s Sa N GA Coleira 2 A A O ambos os lados Grampo retentor Prote o defletora t rw e Guia da caixa Grampo retentor grande Suporte 21 IMPORTANTE Caso algum acess rio diferente do cortador v ser montado no trator remova as conex es dianteiras e prenda a mola da embreagem ao furo quadrado da estrutura PARA INSTALAR O CORTADOR Erga a alavanca de levantmento de acess rios at sua posi o mais alta 2 Fa a o cor amp dor deslizar para baixo do trator com a prote o defletora posicionada no lado direito do mesmo 3 Baixe a alavanca de levantamento at sua posi o mais baixa 4 Conecte as conex es dianteiras ao conjunto do cortador e fixe o com os grampos retentores Conecte os bra os da suspens o aos suportes traseiros do conjunto e fixe os com os grampos retentores 6 Conecte a barra anti oscila o ao suporte do chassi e fixe a com o grampo
45. nada O TRATOR Pressione totalmente o pedal de embreagem freio Mova a alavanca do c mbio para o ponto morto N O MOTOR Mova o controle de acelera o entre as posi es de meia e m xima velocidade fast OBSERVA O Caso o controle de acelera o n o seja movido entre as posi es de meia e m xima velocidade fast antes de parar o motor este poder sofrer um retorno de chama Gire a chave de igni o para a posi o STOP e retire a chave Remova sempre a chave ao deixar o trator a fim de evitar seu uso sem autoriza o Nunca utilize o afogador para desligar o motor IMPORTANTE Se a chave de igni o for deixada em qualquer posi o diferente de STOP far com que a bateria perca totalmente a carga com o passar do tempo OBSERVA O Sob certas condi es com o trator parado e o motor em opera o os gases quentes de escape do motor poder o escurecer a grama Para eliminar essa possibilidade desligue sempre o motor ao parar o trator em reas gramadas CUIDADO Pare totalmente o trator como descrito acima sempre que deixar a posi o do operador PARA USAR O CONTROLE DE ACELERA O Procure sempre operar o motor velocidade m xima fast Caso o motor seja operado em qualquer velocidade abaixo da m xima fast ele ir perder efici ncia A velocidade m xima fast oferece o melhor desempenho de corte COMO MOVER SE PARA A FRENTE E PARA T
46. nca dirija o material descarregado contra outras pessoas Evite descarregar o material contra paredes ou edif cios pois ele poder ricochetear de volta para o operador Desative as l minas ao passar por reas com cascalho N o opere a m quina sem o coletor inteiro de grama a prote o de descarga e outros dispositivos de seguran a inseridos e operando Diminua a velocidade antes de fazer uma curva Nunca deixe a m quina ligada sem qualquer vigil ncia Lembre se de desativar as l minas puxar o freio desligar o motor e remover as chaves sempre antes de sair do trator Desative as l minas quando n o estiver cortando grama Desligue o motor e aguarde at que todas as partes m veis parem completamente antes de limpar a m quina remover o coletor de grama ou desobstruir a prote o de descarga Opere a m quina somente com a luz do dia ou com uma boa luz artificial Evite operar a m quina sob a influ ncia de lcool ou rem dios Esteja sempre atento ao tr fego quando operar a m quina pr ximo a estradas ou cruzar as mesmas Tenha todo o cuidado ao carregar ou descarregar o trator de peruas ou caminh es Utilize sempre culos protetores ao operar a m quina As estat sticas indicam que pessoas com mais de 60 anos representam uma grande porcentagem dos envolvidos em acidentes como condutores de cortadores de grama desse tipo Essas pessoas devem avaliar sua capacidade de conduzir esses cortadores de
47. no sentido anti hor rio 4 Para abrir puxe a v lvula de drenagem para fora 5 Quando o leo houver sido to amp lmente drenado feche e trave a v lvula de drenagem empurrando a para dentro e girando a no sentido hor rio at que o pino esteja na posi o travada como se v na figura 6 Remova o tubo de drenagem e recoloque a tampa na v lvula de drenagem 7 Complete o anque lentamente com leo utilizando o tubo da vareta indicadora N o permita que o leo transborde Para saber a capacidade aproximada veja a sec o ESPECIFICA ES DO PRODUTO deste manual 8 Verifique o n vel do leo com a vareta indicadora Para fazer uma leitura precisa aperte firmemente a tampa do tanque sobre o tubo de entrada antes de remover a vareta Mantenha o leo na linha FULL da vareta Aperte a tampa com firmeza sobre o 20 tubo ao terminar LIMPEZA DO CRIVO DE AR O crivo de ar deve ser mantido livre de sujeira e restos de grama a fim de evitar danos ao motor por sobreaquecimento Limpe o com uma escova de metal ou ar comprimido a fim de remover a sujeira e as fibras secas de goma mais resistentes FILTRO DE AR O motor n o ir operar adequadamente com um filtro de ar sujo Limpe o filtro com mais frequ ncia ao trabalhar em locais com muita poeira Veja o manual do motor SILENCIADOR Inspecione regularmente o silenciador eliminador de fa scas caso exista e substitua o mesmo caso esteja corro do pois ele pode
48. o TRATOR Remova o cortador do trator ao guard lo durante o inverno Caso o cortador v ser armazenado por um per odo de tempo prolongado limpe o totalmente e remova todo o ac mulo de sujeira graxa folhas etc Guarde o ent o em um local limpo e seco 1 Limpe todo o trator veja LIMPEZA na se o de Manuten o deste manual Inspecione e substitua as correias se necess rio veja as instru es de substitui o das correias na se o de Repara o e Ajustes deste manual Lubrifique o trator de acordo com as instru es da se o de Manuten o deste manual amp ja se todos os parafusos e porcas est o fixados firmemente Veja se h sinais de danos quebra ou desgaste nas partes m veis Substitua o que for necess rio Retoque todas as superf cies com sinais de ferrugem ou falta de pintura lixe suavemente antes de pintar novamente PE Carregue totalmente a bateria antes de guard la Ap s um certo tempo de armazenamento a bateria poder exigir uma nova carga Para prevenir corros o e perda de energia durante longos per odos de armazenamento os cabos da bateria devem ser desconectados e a bateria deve ser totalmente limpa veja PARA LIMPAR A BATERIA E OS TERMINAIS na se o de Manuten o deste manual Ap s a limpeza deixe os cabos desconectados e disponha os mesmos de modo que n o entrem em contato com os terminais da bateria Caso a bateria seja removida do trat
49. o tal como o etanol ou metanol podem atrair umidade o que causa a separa o e forma o de cidos durante o armazenamento Os gases acidificados podem danificar o sistema de combust vel do motor durante os per odos de armazenamento Para evitar problemas com o motor o sistema de combust vel deve ser esvaziado antes de qualquer per odo de armazenamento igual ou superior a 30 dias Drene o tanque de combust vel d partida no motor e deixe operando at que as linhas de combust vel e o carburador estejam vazios Veja mais informa es nas Instru es de Armazenamento Nunca utilize produtos de limpeza de motores e carburadores no tanque de combust vel a fim evitar danos permanentes ao mesmo PARA LIGAR O MOTOR Ao ligar o motor pela primeira vez ou se o motor ficou sem combust vel ser o necess rias algumas rota es adicionais para mover o combust vel do tanque at o motor 1 Sente se na posi o de opera o pressione o pedal de embreagem freio e acione o freio de estacionamento Coloque a alavanca de c mbio em ponto morto N Mova a embreagem de acess rios para a posi o desengrenada Mova o controle de acelera o para a posi o de afogamento OBSERVA O Antes de iniciar leia os procedimentos de partida em clima quente e em clima frio abaixo 5 Insira a chave na igni o gire a no sentido hor rio at a posi o de partida e libere a mesma assim que o motor ligar Evite ac
50. o passageiros mesmo que as l minas estejam desativadas Elas poder o cair e sofrer ferimentos graves ou interferir com a opera o segura da m quina Crian as que j foram levadas em passeios na m quina poder o aparecer subitamente na rea de corte pedindo outro passeio e ser atropeladas quando a m quina estiver avan ando ou retrocedendo Nunca deixe que a m quina seja operada por crian as Tenha cuidado redobrado ao se aproximar de cantos ocultos arbustos rvores e outros pontos que podem ocultar a presen a de crian as N o corte a grama enquanto est molhada IV REBOQUE pois os pneus podem perder tra o o Mantenha a m quina engrenada ao descer ladeiras Evite coloc la em ponto morto nas descidas Evite dar partida parar ou fazer curvas em ladeiras Caso os pneus percam tra o e desative as l minas e desca a ladeira lentamente em linha reta Desloque se pela ladeira com movimentos o lentos e graduais N o fa a mudan as bruscas de velocidade ou dire o que e podem causar o tombamento da m quina Tenha todo o cuidado ao operar a m quina e com coletores de grama e outros acess rios pois eles podem afetar a estabilidade da mesma Evite utilizar Procure rebocar apenas com m quinas dotadas de acoplamentos pr prios para reboque Evite rebocar quaisquer equipamentos por outro ponto que n o seja o acoplamento de reboque Siga as recomenda es do fabricante sobre os lim
51. o qualificado de assist ncia t cnica Coloque o controle de acelera o na posi o R pida fast Mude para uma velocidade mais baixa Aguarde at que a grama seque Nivele o conjunto do cortador Verifique a press o dos pneus Substitua ou afie a l mina Aperte o parafuso da l mina Limpe a parte inferior da caixa do cortador Substitua a correia acionadora do cortador Reinstale as l minas com a borda cortante para baixo 10 Instale as l minas recomendadas neste manual 11 Limpe ao redor dos mandris a fim de desobstruir os furos de ventila o Coloque o interruptor na posi o ON Substitua as l mpadas Verifique substitua o interruptor Verifique a fia o e as conex es Substitua o fus vel Substitua a bateria Verifique limpe todas as conex es Substitua o regulador Substitua o alternador Mova o controle de acelera o para a posic o entre meia e plena velocidade fast antes de desligar o motor eui oo ep oe3eui oui e ujoo epeJqop eyed ep ojnbueg o awos y JeijeAe efesep enb euijoo ep oe3euip e epeJqop ej e wos eA19sqQ Jeonan eJnjnugjse eJno euunD e no eJoAJe ep oouo wn e ejojeJd ojueuJ eonJeA enbij epienbse ujeBJjeui e enb opou ep sjuaJ ens e euiDed e eunbos z ewe opeoipur owo epe eoeJ euui ep obuo oe euibed ge e4qoq SeJlepe uie oe5aJip ep Jepnu oe opepino ouJeujxe euue ejoJjuoo ep epJued e sojueu
52. or de totalmente o pedal de embreagem freio sua base 8 d assento sem desloc lo da posic o A ADVERT NCIA Antes de come ar Sees procure ler entender e seguir todas as Assento instru es da se o de Opera o deste SG SZ manual O trator deve estar em uma rea bem wm ventilada e n o deve haver pessoas ou objetos em frente ao mesmo PARA EMPURRAR O TRATOR PARA FORA DE SUA BASE veja a se o de Opera o para saber a localiza o e a fun o dos controles Pressione o bot o da alavanca de levantamento acess rios e erga a alavanca at sua posic o mais alta 2 Libere o freio de esBcionamento pressionando o pedal de embreagem freio 3 Coloque a alavanca de c mbio em ponto morto N 4 Empurre o trator para fora de sua base 5 Remova as faixas que ret m a prote o defletora de encontro ao trator PARA CONDUZIR O TRATOR PARA FORA DE SUA BASE veja a se o de Opera o Parafuso de Fixa o 1 Arruela Plana Arruela de Press o l Parafuso de Ajuste 9 Levante o assento e aperte o parafuso de para saber a localiza o e a fun o dos ajuste firmemente controles VERIFIQUE A BATERIA 1 Todas as etapas de montagem anteriores 1 Levante a base do assento at posi o devem ser conclu das totalmente erguida 2 Verifique o n vel de leo do motor e encha OBSERVA AO Caso a bateria seja colocada o tanque com gasolina em opera o ap s o m s e o ano indicados 3 Sente se na po
53. or para fins de armazenamento evite guard la diretamente sobre concreto ou superf cies umidas MOTOR SISTEMA DO COMBUST VEL IMPORTANTE essencial evitar a forma o 2 2f de dep sitos de goma em partes vitais do sistema de combust vel tais como carburador mangueira de combust vel e tanque durante o armazenamento Al m disso combust veis misturados com lcool tais como o etanol ou metanol podem atrair umidade o que causa a separa o e forma o de cidos durante o armazenamento Os gases acidificados podem danificar o sistema de combust vel do motor une os per odos de armazenamento Esvazie totalmente o tanque de combust vel dando partida no motor e deixando o em opera o at que as linhas de combust vel e o carburador estejam vazios Nunca utilize produtos de limpeza de motores e carburadores no tanque de combust vel a fim evitar danos permanentes ao mesmo Utilize combust vel novo na esta o seguinte OBSERVA O O estabilizador de combust vel uma alternativa aceit vel para evitar a forma o de dep sitos de goma no combust vel durante o per odo de armazenamento Adicione o estabilizador gasolina seja no pr prio tanque ou num recipiente parte Respeite sempre a rela o de mistura indicada na embalagem do estabilizador Fa a o motor funcionar por 10 minutos ao menos ap s o acr scimo do estabilizador a fim de permitir que este alcance o carburador N o drene o
54. otal garantia o operador deve manter o trator de acordo com as instru es deste manual Ser preciso fazer alguns ajustes peri dicos para manter seu trator adequadamente Verifique ao menos uma vez a cada esta o se necess rio fazer alguns dos ajustes descritos na se o de Repara o e Ajustes deste manual 2 Uma vez ao ano pelo menos deve se substituir a vela de igni o limpar ou substituir o filtro de ar e verificar o desgaste da l minas e correias Uma vela nova e um filtro de ar limpo garantem uma adequada mistura de ar e combust vel melhorando o desempenho do motor e elevando sua vida til ANTES DE CADA UTILIZA O 1 V rifique o n vel de leo do motor 2 V rifique a opera o do freio 3 Verifique a press o dos pneus 4 V6ja se os sistemas ROS e de presen a do operador est o operando adequadamente 5 ja se h algum elemento de fixa o solto 17 3 Substitua as l minas com mais frequ ncia ao cortar grama em solos arenosos 4 N o ser necess rio se o trator estiver equipado com bateria livre de manuten o TABELA DE LUBRIFICA O 2 Acess rio 2 Acess rio de graxa da de graxa da TT ORE rvore 25 e 3 2 Acess rio de l 2 Acess rio graxa de de graxa de movimento da roda 3 Motor movimento da roda momo 1 Piv do c mbio LII LZ m m m m 1 leo SAE 20W 40 ou SAE 20W 50 para regi es mais quentes 2 Graxa de uso geral 3 Veja
55. para a direita e fa a o deslizar no 3 interior da base e sobre o adaptador 6 Coloque a grande arruela plana a arruela de press o de 5 16 o parafuso hexagonal Remova da caixa o parafuso de ajuste a arruela de press o e a arruela plana separe os para montar o assento do trator Gire o assento para cima e remova o da embalagem Remova ent o a embalagem de papel o e descarte a mesma Coloque o assento em sua base de forma que a cabe a do parafuso de fixa o fique posicionada sobre uma grande ranhura dessa base B as Ie ao memene 4 Empurre o assento para baixo de modo a T Encaixe a inser o do volante no centro do encaixar o parafuso na ranhura e puxe o ES or T assento para a parte traseira do trator Remova todos os materiais de prote o 5 Empurre o assento e sua base para diante e existentes no cap e na grade do trator l monte o parafuso de ajuste a arruela de MONTAGEM PR OPERACAO press o e a arruela plana mas sem apert m nimo com 6 a 10 A veja BATERIA na los se o de Manuten o deste manual para se informar sobre as instru es de carga 6 Baixe o assento at a posi o de opera o OBSERVA O O trator pode ser agora e sente se sobre o mesmo removido da base pode se tanto empurr lo T Fa a o assento deslizar at uma posi o como conduzi lo para fora da mesma Siga as confort vel que permita pressionar instru es abaixo antes de remover o trat
56. pre o cabo da vela de igni o e posicione o mesmo de forma que n o possa entrar em contato com a vela SA ADVERT NCIA Evite descer ladeiras em ponto morto pois voc poder perder o controle do trator dA ADVERT NCIA Reboque apenas os acess rios recomendados pelo fabricante do trator que estejam em conformidade com as especifica es do mesmo Procure sempre utilizar bom senso ao rebocar alguma coisa Opere a m quina na menor velocidade poss vel em ladeiras Cargas muito pesadas podem ser perigosas ao se usar o trator em ladeiras Os pneus podem perder tra o e fazer com que perca o controle do trator l OPERACAO GERAL Antes de come ar procure ler compreender e seguir todas as instru es inclu das na pr pria m quina e no manual Evite colocar m os ou p s pr ximos s partes rotativas ou sob a m quina Mantenha se sempre afastado do cano de descarga do motor Apenas adultos respons veis e familiarizados com as instruc es devem ser autorizados a operar a m quina Remova da rea todos os objetos tais como pedras brinquedos fios etc que possam ser apanhados e lan ados pelas l minas Veja se a rea est livre de pessoas antes de iniciar a opera o Pare a m quina caso algu m entre nessa rea Nunca transporte passageiros no trator Evite cortar a grama de r a n o ser que seja absolutamente necess rio Olhe sempre para tr s e para baixo antes e durante a r Nu
57. r rio ela poder causar vibra o em excesso e poss veis danos ao cortador e ao motor Pode se afiar a l mina com uma lima ou um esmeril N o tente afi la enquanto estiver instalada no cortador Para verificar o balanceamento da l mina ser necess rio um parafuso de a o com 5 8 de di metro um pino ou um balanceador c nico ao utilizar este ltimo siga as instru es fornecidas com o mesmo OBSERVA O Evite utilizar pregos no balanceamento da l mina Os l bulos do furo central parecer o estar centrados mas n o Ser o caso Faca a l mina deslizar pela parte sem rosca do parafuso ou pino e segure o mesmo paralelo ao ch o Se a l mina estiver balanceada ela dever permanecer na posi o horizontal Se um dos lados pender para baixo afie esse lado mais pesado at que a l mina esteja bem balanceada Furo Pino de 5 8 A DRM t y ti i A 95 L mina a nd a n ma y N E e p LA Fa 4 wA MM a a Rh t B E MN gt 3 E BATERIA No Seu trator disp e de um sistema de carga da bateria que suficiente para uso normal poss vel estender a vida til da bateria por m carregando a periodicamente com um carregador automotivo a 19 Mantenha a bateria e os terminais sempre limpos Mantenha os parafusos da bateria bem apertados Mantenha os furos de ventila o abertos Recarregue a bateria com 6 a 10 A durante 1 hora OBSERVA
58. r de grama deve estar adequadamente nivelada para se obter o melhor resultado com o corte Veja PARA NIVELAR O CORTADOR DE GRAMA na se o de Repara o e Ajustes deste manual VERIFIQUE A POSI O CORRETA DE TODAS AS CORREIAS Veja as figuras que mostram a substitui o das correias de movimento e das l minas na se o de Repara o e Ajustes deste manual Veja se as correias seguem o percurso correto VERIFIQUE O SISTEMA DE FREIO Assim que aprender a operar seu trator veja se o freio est operando adequadamente Veja PARA VERIFICAR O FREIO na se o de Repara o e Ajustes deste manual 10 LISTA DE VERIFICA O Antes de operar seu novo trator gostar amos de assegurar que ir ter o melhor desempenho e a maior satisfa o possivel com esse Produto de Qualidade Siga ent o a lista de verifica o abaixo Todas as instru es de montagem foram conclu das N o h nenhuma pe a solta na embalagem A bateria est adequadamente preparada e carregada O assento est ajustado confortavelmente e fixado com firmeza Todos os pneus est o corretamente calibrados os pneus s o calibrados acima da press o normal na f brica para fins de expedi o Veja se o conjunto de corte est adequadamente nivelado tanto na dire o lateral lado a lado como longitudinal frente tr s a fim de obter o melhor corte poss vel os pneus devem estar calibrados adequadamente para um bom nivelamento Veja o conjunto
59. rtida no motor ela dever ser recarregada veja BATERIA na se o de Manuten o deste manual Se for utilizar cabos de conex o externos para uma partida de emerg ncia siga o procedimento abaixo IMPORTANTE Seu trator est equipado com um sistema el trico de 12 volts Portanto o outro ve culo tamb m deve ser de 12 volts N o utilize a bateria de seu trator para dar partida em outros ve culos PARA CONECTAR OS CABOS EXTERNOS 1 Ligue uma das extremidades do cabo 25 VERMELHO ao terminal POSITIVO de cada bateria A B tendo o cuidado de n o encost lo no chassi do trator Ligue uma das extremidades do cabo PRETO ao terminal NEGATIVO C da bateria totalmente carregada Ligue a outra extremidade do cabo PRETO D a um bom ponto de terra do chassi afastado do tanque de combust vel e da bateria PARA REMOVER OS CABOS PROCEDA EM ORDEM INVERSA Remova o cabo PRETO do chassi e em seguida da bateria totalmente carregada Remova ent o o cabo VERMELHO de ambas as baterias Bateria fraca ou Bateria totalmente descarregada carregada SUBSTITUI O DA BATERIA A ADVERT NCIA Evite curto circuitar os terminais da bateria pelo contato acidental de chaves inglesas ou qualquer outro objeto nos dois terminais ao mesmo tempo Antes de conectar a bateria retire quaisquer pulseiras met licas rel gios de pulso an is etc O terminal positivo deve ser conectado em primeiro lugar
60. s aprovados para gasolina Nunca remova a tampa do tanque ou preencha o mesmo com o motor em movimento Aguarde at que o motor esfrie antes de completar o tanque Nunca reabaste a a m quina em locais fechados Evite guardar a m quina ou o recipiente de combust vel em ambientes sujeitos a chamas vivas fa scas ou chamas piloto tais como aquecedores de gua e outros aparelhos Nunca encha o recipiente no interior de um autom vel ou mesmo em um caminh o ou REGRAS DE SEGURAN A uma perua revestidos com forro pl stico Coloque sempre os recipientes no ch o e afastados do ve culo ao ench los Remova qualquer equipamento a gasolina do caminh o ou da perua antes de abastec lo e fa a isto no ch o Caso n o seja poss vel reabaste a o equipamento com um recipiente port til e n o com a mangueira da bomba de gasolina Mantenha o bocal da mangueira sempre em contato com a borda do tanque de combust vel ou com a abertura do recipiente at que esteja completo Evite utilizar dispositivos de abertura e fechamento de bocais Caso derrame combust vel em sua roupa troque de roupa imediatamente N o permita que o tanque transborde Recoloque a tampa do mesmo e aperte com firmeza ANUTEN O GERAL Nunca opere a m quina em locais fechados Mantenha todos os parafusos e porcas em seus lugares para assegurar que o equipamento esteja operando sob condi es seguras Nunca altere os dispositivos de seguran
61. s pr ximo Dispomos de t cnicos competentes e bem treinados assim como ferramentas adequadas para a manuten o ou repara o desse trator Procure ler e guardar este manual As instru es ir o ajud lo a montar e manter adequadamente seu trator E observe sempre as REGRAS DE SEGURAN A PE AS QUE DEVEM SER MONTADAS PELO USU RIO Volante 1 Arruela de Press o Inser o do Volante de 5 16 1 Arruela Grande e Plana E OIT din E MUN y 1 Parafuso Hexagonal de 5 16 18 x 4 Eixo de Extens o da Dire o II Adaptador do Volante Base da Dire o Assento 1 Arruela de 17 32 1 3 16 x 12 1 Parafuso B 1 Arruela de Press o de 1 2 Folha de Ladeiras 1 Tubo de Drenagem do leo para Uso Futuro Chaves aee 2 Chaves i ns s MONTAGEM PRE OPERA O Seu trator foi pr montado na f brica com exce o das pe as que foram fornecidas sem montar por raz es de expedi o Para assegurar uma opera o adequada e segura do trator todas as pe as e ferragens montadas pelo usu rio devem ser fixadas com seguran a Deve se utilizar as ferramentas corretas para assegurar uma fixa o adequada conforme a necessidade Inser o Parafuso Hexagonal CA de 5 16 2 Arruela de Press o de 5 16 FERRAMENTAS NECESS RIAS PARAA MONTAGEM Um jogo de chaves de boca ir tornar a montagem mais simples Os tamanhos das chaves padronizadas necess rias est o relacionados
62. si o freado e acione o freio de estacionamento Mova a alavanca de c mbio para a primeira marcha Veja se h espa o suficiente para o trator se mover ligeiramente ao ser dada a partida Para reiniciar o movimento libere lentamente o freio de estacionamento e o pedal de embreagem freio Fa a todas as curvas lentamente PARA TRANSPORTAR Erga a alavanca de levantamento de acess rios at a posi o mais alta utilizando o controle dessa alavanca Ao se empurrar ou rebocar o trator a alavanca de c mbio deve estar sempre em ponto morto N Evite empurrar ou rebocar o trator a mais de o milhas por hora OBSERVA O Para proteger o cap contra danos ao transportar seu trator em peruas ou caminh es veja se ele est fechado e fixado firmemente ao trator Utilize um meio adequado para fixar o cap ao trator cordas cabos etc COMO REBOCAR CARRETAS E OUTROS ACESS RIOS Procure rebocar apenas os acess rios recomendados que estejam em conformidade com as especifica es do fabricante de seu trator Use sempre o bom senso ao rebocar alguma coisa Cargas muito pesadas podem ser perigosas ao se usar o trator em ladeiras Os pneus podem perder tra o e fazer com que perca o controle do trator VERIFIQUE O N VEL DO LEO ANTES DE LIGAR O MOTOR 15 O motor de seu trator j fornecido com leo pr prio para o ver o 1 V rifique o leo do motor com o trator em um terreno nivelado 2
63. si o de opera o do trator na etiqueta localizada entre os terminais pressione o pedal de embreagem freio e carregue a mesma durante uma hora no aplique o freio de estacionamento 4 Coloque a alavanca de c mbio em ponto morto N Base do 5 Pressione o bot o da alavanca de assento Etiqueta levantamento de acess rios e erga a alavanca at sua posi o mais alta 6 Remova a chave de sua embalagem e d partida no motor veja PARA DAR Terminal PARTIDA NO MOTOR na se o de Terminal Opera o deste manual Com o motor em opera o mova o acelerador manual para posi o lenta MONTAGEM PRE OPERA O T Pressione o pedal de embreagem freio at a posi o total de FREIO e retenha o nessa posi o Mova a alavanca de c mbio para a 1 marcha 8 Libere lentamennte o pedal de embreagem freio e conduza o trator vagarosamente para fora de sua base 9 Aplique o freio para imobilizar o trator acione o freio de estacionamento e coloque a alavanca de c mbio em ponto morto 10 Gire a chave de igni o para a posi o STOP Prossiga com as instru es a seguir VERIFIQUE A PRESS O DOS PNEUS Os pneus do trator foram calibrados na f brica acima da press o normal para fins de expedi o A press o correta dos pneus importante para o melhor desempenho de corte Reduza a press o ao valor em PSI mostrado nos pr prios pneus VERIFIQUE O NIVELAMENTO DO CONJUNTO A caixa do cortado
64. suporte do fus vel est localizado atr s do painel 26 GO Na PARA REMOVER O CONJUNTO DO CAP E GRADE Erga o cap Desconecte o conector de fia o do farol Fique de frente para o trator e segure o cap pelos lados incline o em dire o ao motor e remova o do trator Ao reinsblar o cap lembre se de ligar novamente o conector de fia o do farol Conector de fia o Cap do farol EA LIEF 25 Dr syo Sn ta MOTOR PARA AJUSTAR O CABO DE CONTROLE DE ACELERA O O controle de acelera o j vem ajustado de f brica e n o deveria exigir outros ajustes Verifique o ajuste segundo a descri o abaixo antes de soltar o cabo Consulte o manual do motor caso seja preciso efetuar algum ajuste PARA AJUSTAR O CARBURADOR O carburador j vem ajustado de f brica e n o deveria exigir outros ajustes No entanto poder ser necess rio efetuar pequenos ajustes para compensar diferen as de combust vel temperatura altitude ou carga Consulte o manual do motor caso o carburador necessite realmente de algum ajuste ARMAZENAMENTO Prepare seu trator imediatamente para armazenamento ao final da esta o ou caso n o v ser utilizado por 30 dias ou mais ADVERT NCIA Nunca guarde o trator ainda com gasolina no tanque em locais fechados nos quais os gases possam alcan ar uma chama viva ou fa scas Aguarde at que o motor esfrie antes de guard lo em qualquer local fechad
65. xo e da transmiss o e para a bateria exceto no caso da observa o abaixo e seus componentes Consulte os respectivos fabricantes para se informar sobre a garantia desses itens 2 As taxas de transporte para o traslado de qualquer equipamento el trico ou acess rio s o de responsabilidade do comprador As taxas de transporte de quaisquer pe as enviada para substitui o sob esta garantia devem ser pagas pelo comprador a n o ser que tal envio seja solicitado pelo fabricante 3 Garantia da Bateria No caso de produtos equipados com uma Bateria iremos substituir gratuitamente qualquer bateria que tenha comprovadamente defeitos de fabrica o durante os primeiros 90 noventa dias ap s a compra A Bateria deve receber manuten o de acordo com as instru es fornecidas O per odo de Garantia para quaisquer produtos destinados a fins comerciais ou de aluguel est limitado a 90 dias contados a partir da data de compra original 5 Essa Garantia v lida apenas para produtos montados ajustados operados e mantidos adequadamente de acordo com as instru es fornecidas Essa Garantia n o v lida para qualquer produto que tenha sido submetido a altera es m utiliza o abuso montagem ou instala o inadequada danos de transporte ou desgaste normal Exclus es Correias l minas adaptadores de l minas mandril pneus pe as n o originais desgaste normal ajustes normais Ferragens padronizadas e manuten o norm

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