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Manual do Proprietário

1. Suspens o dianteira tipo curso Garfo telesc pico 240 mm Suspens o traseira tipo curso PRO LINK 230 mm Freio dianteiro tipo A disco acionamento hidr ulico Freio traseiro tipo A tambor sapatas de expans o interna 82 CRF230F TRANSMISS O Tipo 6 velocidades constantemente engrenadas Embreagem Multidisco em banho de leo Redu o prim ria 3 090 Redu o final 3 846 Rela o de transmiss o 2 769 1 941 1 450 1 148 0 960 0 812 Sistema de mudan a de marcha SISTEMA EL TRICO Operado pelo p esquerdo Bateria 12 V 4 Ah YTX5L BS 12 V 4 Ah DTZ5 Alternador 0 06 kW 5 000 rpm Fus vel principal SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol 7 5 12 V 35 W MANUAL B SICO DE SEGURAN A NO NORMAS GERAIS DE CIRCULA O INFRA O E PENALIDADE DIRE O DEFENSIVA No es DE PRIMEIROS SOCORROS NO TR NSITO Conceitos E DEFINI ES LEGAIS SINALIZA O Este Manual B sico de Seguran a no Tr nsito foi elaborado e revisado pela ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares e seu conte do segue as orienta es da ABRAMET Associa o Brasileira de Medicina do Tr fego do DENATRAN Departamento Nacional de Tr nsito e da Funda o Carlos Chagas e n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc
2. 27 FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso l asus 28 Partida do Mofor 29 Cuidados para Amaciar o 31 PARREIRA 31 PS lt AATE PER RR 33 ESIGCIONGMENIO 34 Como Prevenir PUROS 35 Identifica o da Motocicleta 36 Cont 4 MANUTEN O Tabela de Manuten o 38 Prepara o para Uso Off Road 40 Xe S NEE 50 Aros e Raios das Rodas 58 uu uu PN 63 Cavalete Lateral 58 Corrente de Transmiss o 53 Cuidados na Manuten o 42 Desgaste das Pastilhas do Freio 62 Desgaste das Sapatas do Freio 62 Detentor de Fogulho 52 Gn 43 Folga das V lvulos 49 F vo se oro a ud 65 Jogo de Ferramentas 42 Hal ja Iqu u u u TA Marcha Lento uuu u 49 45 Respiro do Motor 45 Ria a o ENIE EE a ususi aaah apupas 59 SUSPENSO 57 Ve
3. 2 2 Ajustador inferior 3 Ajustador superior 4 Contraporca inferior 5 Contraporca superior 52 CRF230F Detentor de Fagulha Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Os dep sitos de carv o acumulados no detentor de fagulha do sistema de escapamento devem ser removidos periodicamente Consulte a Tabela de Manuten o na p gina 38 quanto aos intervalos de manuten o N Cuipapo O sistema de escapamento esquenta muito durante o funcionamento e permanece quente por algum tempo ap s o motor ser desligado Espere o sistema de escapamento esfriar antes de efetuar este servi o 1 Remova os parafusos 1 o detentor de fagulha 2 e a junta 3 do silencioso 4 2 Use uma escova para remover os dep sitos de carv o da tela do detentor 5 Tome cuidado para n o danificar a tela O detentor n o deve apresen tar rupturas ou furos Substitua o se necess rio 3 Instale o detentor de fagulha com uma nova junta e aperte os parafusos no torque especificado Torque 14 N m 1 4 kgf m 1 1 Parafusos 2 Detentor de fagulha 3 Junta 4 Silencioso 5 Tela do detentor de fagulha CRF230F 53 Corrente de Transmiss o Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 A durabilidade da corrente depende da lubrifica o e ajustes corretos Uma manuten o inadequada pode provocar desgaste prematuro ou danos corr
4. 42 meses 7 000 km REVIS O OS n DATA 18 meses 3 000 km REVIS O OS n DATA 48 meses 8 000 km REVIS O OS n DATA 54 meses 9 000 km REVIS O OS n DATA 84 meses 14 000 km REVIS O OS n DATA 114 meses 19 000 km REVIS O OS n DATA 60 meses 10 000 km REVIS O OS n DATA 90 meses 15 000 km REVIS O OS n DATA 120 meses 20 000 km REVIS O OS n DATA 66 meses 11 000 km REVIS O OS n DATA 96 meses 16 000 km REVIS O OS n DATA 126 meses 21 000 km REVIS O OS n DATA 72 meses 12 000 km REVIS O OS n DATA 102 meses 17 000 km REVIS O OS n DATA 132 meses 22 000 km REVIS O OS n DATA 78 meses 13 000 km REVIS O OS n DATA 108 meses 18 000 km REVIS O OS n DATA 138 meses 23 000 km REVIS O OS n DATA MANUAL DO PROPRIET RIO Introdu o Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta Honda que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua Honda possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e como pilot la corretamente no tr nsito Sua motocicleta Honda uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidado
5. Remova o filtro de ar 5 3 Mola 4 Suporte da mola 5 Filtro de ar de ar 5 Filtro de ar 6 Suporte do filtro de ar 7 Linguetas 8 Orif cios Cont 44 NOTA Substitua o filtro de ar se estiver muito sujo rasgado ou danificado N Cuipapo Nunca use gasolina ou solvente inflam vel para limpar o filtro de ar Caso contr rio poder ocorrer um inc ndio ou explos o 7 Sature o filtro em leo para transmiss o SAE 80 90 e ent o esprema o para eliminar o excesso 8 Monte o filtro de ar e o suporte Insira as linguetas 7 nos orif cios do filtro de ar 8 9 Limpe o interior da carca a do filtro de ar 10 Aplique uma fina camada de graxa na superf cie de veda o do filtro de ar CRF230F 11 Instale o conjunto do filtro de ar inserindo a lingueta superior 9 do filtro no orif cio superior 10 da carca a do filtro e a lingueta inferior 11 no orif cio inferior 12 Enganche a mola Verifique se o filtro de ar est corretamente assentado 12 Instale a tampa da carca a do filtro de ar e os parafusos 13 Instale a tampa lateral direita p g 27 9 Lingueta superior 10 Orif cio superior 11 Lingueta inferior 12 Orif cio inferior CRF230F Respiro do Motor Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Aperte o buj o de respiro do motor 1 e drene os dep sitos num recipiente adequado 1 Buj o de respiro do motor NOTA m
6. F 2 F Nova circula o na Rua das Rosas 4 F 2 USE O CINTO DE SEGURAN A TAMB M NO BANCO TRASEIRO MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O SEMAF RICA Conjunto de indica es lumi nosas acionadas alternada ou intermitentemente por meio de sistema el trico eletr nico cuja fun o controlar os deslocamentos Os sinais po dem ser de regulamenta o ou de advert ncia SINALIZA O SEMAF RICA DE REGULAMENTA O SUA FUN O EFETUAR O CONTROLE DO TR NSITO NUM CRUZAMENTO OU SE O DA VIA PARA VE CULOS PARAR ATEN O PROSSEGUIR PARA PEDESTRES Vermelho intermitente indica que a fase na qual os pedestres podem atravessar est prestes a terminar Os pe destres n o podem come ar a atravessar a via e os que te nham iniciado a travessia na fase verde devem deslocar se o mais breve poss vel para o local seguro mais pr ximo CONTROLE DE FLUXO 69 CONTROLE DE ACESSO ESPEC FICO PRA AS DE PED GIO BALSAS ETC CONTROLE OU FAIXA REVERS VEL NZ NZ X CALA DIRE O LIVRE DIRE O CONTROLADA No AMARELO O USO DA SETA OPCIONAL N O ATRAVESSAR _ FA ATRAVESSAR Te ui 70 SINALIZA O SEMAF RICA DE ADVERT NCIA SUA FUN O ADVERTIR A EXIST NCIA DE OBST CULO OU SITUA O PERIGOSA DEVENDO O CONDUTOR REDUZIR A VELOCIDADE E ADOTAR AS MEDIDAS DE
7. 46 MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desem barque de passageiros PASSAGEM DE N VEL todo o cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VE CULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via PASSAGEM SUBTERR NEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural PESO BRUTO TOTAL PBT peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO PBTC peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator
8. DE SEGURAN A NO TR NSITO PNEUS Os pneus t m tr s fun es importantes impulsionar frear e manter a dirigibilidade do ve culo Confira sempre Calibragem siga as recomenda es do fabricante do ve culo observando a situa o de carga vazio e carga m xima Pneus murchos t m sua vida til diminu da prejudicam a estabilidade aumentam o consumo de combust vel e reduzem a ader ncia ao piso com gua Desgaste o pneu deve ter sulcos de no m nimo 1 6 mil metro de profundidade A fun o dos sulcos permitir o escoamento da gua para garantir perfeita ader ncia ao piso e a seguran a em caso de piso molhado gt Deforma es na carca a veja se os pneus n o t m bolhas ou cortes Essas deforma es podem causar um estouro ou uma r pida perda de press o Dimens es irregulares n o use pneus de modelo ou dimens es diferentes das recomendadas pelo fabricante para n o reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspens o Voc pode identificar outros problemas de pneus com facilidade Vibra es do volante indicam poss veis problemas com o balan ceamento das rodas Ve culo puxando para um dos lados indica um poss vel problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da dire o Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do ve culo q 4 SISTEMA DE ILUMINA O O sistema de ilumina o de seu ve culo fundamental t
9. Instala o 1 Deslize a parte superior da tampa lateral sob a borda inferior do assento 2 Alinhe as linguetas com as borrachas Pressione a tampa lateral na posi o 3 Instale o parafuso de fixa o e aperte o 1 Parafuso de fixa o 2 Linguetas 3 Borrachas 28 CRF230F FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso Cuipapo Se a inspe o antes do uso n o for efetuada podem ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Sempre inspecione sua motocicleta antes de pilotar Isso requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual 2 Motor verifique o n vel do leo e complete se necess rio p g 22 Verifique se h vazamentos Combust vel abaste a o tanque se necess rio p g 20 Verifique se h vazamentos Freios verifique o funcionamento Dianteiro certifique se de que n o haja vaza mento de fluido e ajuste a folga da alavanca se necess rio p gs 14 a 16 Traseiro ajuste a folga se necess rio p gs 16 e 17 Pneus verifique a press o e o desgaste da banda de rodagem p gs 23 e 24 10 E 12 18 Raios e travas do aro verifique e aperte se necess rio p g 58 Corrente de transmiss o verifique a condi o e a folga Ajuste e lubrifique se necess rio p gs 53 a 56 Deslizador da corrente de transmiss o ve
10. rea sem N visibilidade visibilidade AV NNN WWW SSS SS N N N N Ne N MN NN SSSSS WWW NV N NN 33W NAO SE COLOQUE NA REA SEM VISIBILIDADE DO MOTORISTA 80 DIST NCIA DE SEGUIMENTO Dois segundos o tempo de que voc necessita para identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha uma dist ncia segura do carro que est a sua frente Comece a contar cinquenta e um cinquenta e dois quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Se quando voc terminar de contar a roda dianteira da moto pas sar pelo mesmo ponto voc estar a uma dist ncia segura Importante em dias de chu va esta dist ncia deve ser duplicada CRUZAMENTOS As estat sticas mostram que grande parte dos acidentes ocorrem em cruzamentos As situa es abaixo s o as mais comuns Fique atento a elas con vers o esquerda em ruas de m o dupla ver figura 4 perigosa e deve ser evitada sempre que for poss vel fazer um retorno 2 segundos PILOTAGEM COM SEGURAN A HONDA The Power of Dreams a al CONHE A A AMAZ NIA CRF230F G D2203 MAN 0989 A om br harm www honda com br harmonianotransito
11. Os condutores que j tenham realizado cursos de dire o defensiva e de primeiros socorros em rg os ou institui es oficialmente reconhecidas podem aproveitar esses cursos desde que apresentem a documenta o comprobat ria Textos sobre Dire o defensiva e Primeiros socorros no tr nsito podem ser obtidos no site do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br item Material Educativo 12 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Funda o DIRE O DEFENSIVA Carlos Chagas INTRODU O EDUCANDO COM VALORES O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras atividades humanas quatro princ pios s o importantes para o relaciona mento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de direitos Todos t m a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e para isso necess rio ter equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas cons
12. mais seu semirreboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen as de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolos ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TR NSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 47 REF GIO parte da via devidamente sinalizada e protegida destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o
13. o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa DE PEDESTRES ATRAVESSAR A Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar iea a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a DM DIREITO travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto DO PEDESTRE presen a de pedestres REsPEITE O NIMAIS Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado estica
14. 2 Terminal negativo 3 Terminal positivo 4 Bateria Instala o 1 Reinstale na ordem inversa da remo o Certifi que se de conectar primeiro o cabo do terminal positivo da bateria e em seguida o cabo do terminal negativo 2 Verifique se os parafusos e fixadores est o aper tados firmemente CRF230F 65 Fus veis Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Em geral a queima frequente Enio quando do fus vel indica curto circuito ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma conces Bi sion ria Honda para executar os reparos necess rios J ATEN O Para evitar um curto circuito desligue o interrup tor de igni o antes de verificar ou trocar o fus vel NOTA Sempre mantenha fus veis de reserva na motocicleta para caso de emerg ncia Cuipapo N o use fus veis diferentes dos especificados nem os substitua por outros materiais condutores Isso poder causar danos ao sistema el trico falta de luz perda de pot ncia e at mesmo um inc ndio Fus vel Principal O fus vel principal 1 com capacidade de 7 5 A est localizado atr s da tampa lateral esquerda 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 27 2 Solte o conector 2 do interruptor magn tico de partida 3 3 Retire o fus vel queimado e instale um novo O fus
15. LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 45 LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA A R luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir aos demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha a r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VI RIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas
16. ficando a v lvula da c mara de ar e afetando a seguran a Pilotar com pneus gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo diminui prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta Cont 24 CRF230F Substitui o dos Pneus Cuipapo Substitua os pneus antes que a profundidade da ban da de rodagem atinja os limites mostrados abaixo m O uso de pneus diferentes dos recomendados Profundidade m nima da banda de rodagem pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta tens o dos raios a centragem e o alinha mento das rodas s o vitais para a seguran a Nos primeiros 1000 km ou 6 meses os raios neu ASENG afrouxam rapidamente devido assentamen to inicial das pe as Raios muito frouxos causam 1 1 Profundidade instabilidade em alta velocidade o que pode da banda de levar perda de controle rodagem ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferra mentas especiais e protetores de aros Caso contr rio o aro ou a superf cie de veda o podem ser danificados CRF230F 25 COMPONENTES INDIVIDUAIS 1 Interruptor de ESSE N C IAIS 1 desligado ligado igni o Interruptor de Igni o O interruptor igni o 1 possui duas posi es e est localizado no frente do guid o OD PAO FF ON desligado ligado OFF O motor n o pode ser acionado A chave pode ser removida Desliga
17. s acontecer um acidente que podem ocorrer v rias situa es de risco As principais s o Novas colis es Cabos de eletricidade Atropelamentos Oleo e obst culos na pista Inc ndio Vazamento de produtos perigosos gt Explos o Doen as infectocontagiosas O 44 Po O 2 O O A 4 1 Novas colis es Voc j viu como sinalizar adequadamente o local do acidente Seguindo as instru es fica bem reduzida a possibilidade de novas colis es Por m imprevistos acontecem Por isso nunca demais usar simultaneamente mais de um procedimento aumentando ainda mais a seguran a 2 Atropelamentos Adote as mesmas provid ncias empregadas para evitar novas colis es Mantenha o fluxo de ve culos na pista livre Oriente para que curiosos n o parem na rea de fluxo e que pedestres n o fiquem caminhando na via Isole o local do acidente e evite a presen a de curiosos Fa a isso sempre solicitando aux lio e distribuindo tarefas entre as pessoas que querem ajudar mesmo que precisem ser orientadas para isso 3 Inc ndio Sempre existe o risco de inc ndio E ele aumenta bastante quando ocorre vazamento de combust vel Nesses casos importante adotar os seguintes procedimentos Afaste os curiosos Se for f cil e seguro desligue o motor do ve culo acidentado Oriente para que n o no local Pegue o extintor de seu ve culo e deixe o pronto para uso a uma dist ncia segura
18. 2 Remo va a roda e as buchas laterais 1 Porcas do suporte do eixo 2 Eixo dianteiro NOTA N o acione a alavanca do freio ap s remover a roda dianteira Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamento de fluido de freio Se isso ocorrer procure uma concession ria Honda para efetuar a manuten o do sistema Instala o L Reinstale na ordem inversa da remo o m Instale as buchas laterais nos lados esquerdo e direito do cubo da roda m Insira o eixo dianteiro atrav s do garfo esquerdo e do cubo da roda Aperte o eixo dianteiro no torque especificado Torque 73 5 N m 7 5 kgf m Aperte primeiro as porcas superiores do suporte do eixo at que fiquem ligeiramente assentadas Em seguida aperte as porcas inferiores at assent las levemente a alavanca do freio e force os garfos v rias vezes para cima e para baixo Primeiro aperte as porcas superiores do suporte do eixo no torque especificado Em seguida aperte as porcas inferiores no mesmo torque Torque 12 N m 1 2 kgf m Cont 60 6 Verifique o ajuste do freio dianteiro p g 15 ATEN O Ap s instalar a roda acione a alavanca do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s solt la Se o freio travar ou a roda prender verifique novamente a montagem Cuipapo Caso n o use um torqu metro na instala o da roda
19. Esses n meros devem ser usados como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os nos espa os abaixo Ne de S rie do Chassi 1 N mero de s rie do chassi O n mero de s rie do chassi 1 est gravado no lado direito da coluna de dire o CRF230F Ne de S rie do Motor 2 N mero de s rie do motor O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado esquerdo do motor Registro Esta motocicleta foi projetada e constru da para uso exclusivo off road mesma n o est em conformi dade com as normas do C digo Nacional de Tr nsito e n o pode ser registrada no RENAVAN Dessa maneira sua utiliza o em ruas rodovias ou autoestradas p blicas ilegal CRF230F Etiqueta com C digo de Barras Sua motocicleta possui uma etiqueta de garantia com dois c digos de barras colada no lado direito do chassi Essa etiqueta ser utilizada pelas Con cession rias Honda nos processos de revis es e solicita es de garantia NOTA A etiqueta adesiva feita de material inviol vel portanto n o tente remov la 06 X J CJC ZIIIIIIIIIIII IIAIIAIIIIIIIIIIIII Etiqueta de Garantia n o remover 37 ATEN O m N o use equipamento de lavagem de alta press o diretamente na etiqueta a fim de n o danific la m L de a o e materiais abrasivos ou de polimento poder o manchar ou remover a grava o dos c digos de barras por isso prote
20. borracha 2 Contraporca 3 Alavanca do freio dianteiro 4 Ajustador 2 4 Cont 16 CRF230F 5 Acione a alavanca do freio v rias vezes e verifique Freio Traseiro se a roda gira livremente ao solt la 6 Verifique a folga acionando lentamente a alavanca at o in cio da frenagem A folga medida Ajuste da altura do pedal 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral na extremidade da alavanca deve ser de 2 Ajuste a altura do pedal do freio 3 soltando a 10 20 mm contraporca 2 e girando o parafuso limitador 1 Reaperte a contraporca Se a folga correta n o for obtida procure uma concession ria Honda 1 Parafuso limitador 2 Contraporca 3 Pedal do freio traseiro Outras verifica es Certifique se de que n o haja vazamento de fluido Verifique se as mangueiras e conex es est o dete rioradas ou trincadas CRF230F Ajuste da folga do pedal 1 Apoie a motocicleta no cavalete lateral 2 Me a a dist ncia que o pedal do freio percorre at o in cio da frenagem medida em sua extremidade folga deve ser de 20 30 mm 3 Se for necess rio ajustar o freio gire a porca de ajuste 1 1 Porca de ajuste 2 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga 4 Acione o pedal do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo NOTA m Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a
21. de a o delituosa est o sujeitas s regras gerais do C digo Penal e seu processamento feito pelo C digo de Processo Penal O infrator al m das penalidades impostas administrativamente pela autoridade de tr nsito submetido a processo judicial criminal Julgado culpado a pena pode ser presta o de servi os comunidade multa suspens o do direito de dirigir e at deten o Casos mais frequentes compreendem dirigir sem habilita o alcoolizado ou trafegar em velocidade incompat vel com a seguran a da via nas proximidades de escolas gerando perigo de dano cuja pena pode ser deten o de seis meses a um ano al m de eventual ajuizamento de a o civil para reparar preju zos causados a terceiros INFRINGIR AS LEIS DE TR NSITO TAMB M UM FATOR DE RISCO DE ACIDENTE Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 11 RENOVA O DA CARTEIRA NACIONAL DE HABILITA O Funda o Carlos Chagas O artigo 150 do C digo de Tr nsito Brasileiro exige que todo condutor que n o tenha curso de dire o defensiva e primeiros socorros deve a eles ser submetido cabendo ao Conselho Nacional de Tr nsito CONTRAN a sua regula menta o Por meio da resolu o CONTRAN n 168 de 14 de dezembro de 2004 em vigor a partir de 19 de junho de 2005 foram estabelecidos os curr culos a carga hor ria e a forma de cumprimento ao disp
22. digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabelecida pelo rg o ou entidade executiva do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender circunst ncia moment nea do tr nsito LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO P BLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passageiros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros
23. leo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete lateral m A troca do leo requer o uso de um torqu metro menos que o propriet rio possua essa ferramenta e a experi ncia necess ria recomendamos que esse servi o seja efetuado por uma concession ria Honda Cuipapo Caso n o use um torqu metro na instala o procure uma concession ria Honda o mais r pido poss vel para verificar a montagem 1 Retire a tampa vareta medidora de leo da tampa direita da carca a do motor Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo Remova o parafuso de drenagem de leo 1 anel de veda o 2 mola 3 e tela do filtro 4 Limpe a tela do filtro Certifique se de que a tela do filtro e a borracha de veda o estejam em bom estado Substitua o anel de veda o e aplique uma leve camada de leo de motor no novo anel antes de instal lo Instale o anel de veda o no parafuso de drenagem Instale a tela do filtro a mola e o parafuso de drenagem Torque do parafuso de drenagem 15 N m 1 5 kgf m Abaste a o motor com o leo recomendado Capacidade de leo 1 0 litro 1 Parafuso de drenagem de leo 2 Anel de veda o 3 Mola 4 Tela do filtro CRF230F 47 10 Instale a tampa vareta medidora de leo 11 Acione o motor e deixe o em marcha lenta de 3 a 5 minutos 12 Desligue o motor e ap s 2 a 3 minutos verifique
24. limpe a com um pano seco e reinstale a sem rosquear Remova a novamente e verifique o n vel de leo Este deve estar entre as marcas de n vel superior e inferior da vareta CRF230F 23 Pneus A press o correta dos pneus proporciona maior estabilidade conforto seguran a e durabilidade dos pneus NOTA m Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou 6 meses Verifique e ajuste a press o com os pneus frios antes de pilotar m Pneus off road s o equipamentos de s rie nesta motocicleta Use pneus de mesma medida e tipo ao substitu los O uso de pneus diferentes pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta A 80 100 21 100 100 18 Medida dos pneus 51R NHS 59R NHS Press o dos pneus FRIOS kPa kgf cm psi 100 100 1 00 15 1 00 15 Inspe o Verifique se h cortes pregos ou outros objetos encravados nos pneus Inspecione os aros quanto a entalhes e deforma es Certifique se de que as tampas das v lvulas das c maras de ar estejam bem apertadas Instale novas tampas se necess rio Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a substitui o dos pneus danificados e c maras de ar perfuradas N Cuipapo m N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a se guran a dos pneus podem ser comprometidos m Pneus com press o incorreta sofrem desgaste anormal e podem deslizar e sair dos aros dani
25. lo durante a pilotagem para evitar parar por falta de combust vel Tenha cuidado para n o tocar em nenhuma par te quente do motor quando acionar o registro _ N o pilote com o registro na posi o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva Cont 20 ON aberto Nesta posi o o combust vel flui normalmente do suprimento principal para o carburador OFF fechado Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador Mantenha o registro nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso RES reserva Na posi o RES o combust vel flui normalmente do suprimento de reserva para o carburador Utilize a reserva somente depois que o suprimento principal acabar Reabaste a o mais r pido poss vel O suprimento de reserva de 1 6 litro valor de refer ncia CRF230F Tanque de Combust vel O tanque tem capacidade para 7 0 litros incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 retire o tubo de respiro 2 da porca da coluna de dire o 3 Em seguida gire a tampa no sentido anti hor rio Use somente gasolina premium sem chumbo Ap s abastecer aperte firmemente a tampa girando a no sentido hor rio Insira o tubo de respiro na porca da coluna de dire o 1 Tampa do tanque de combust vel 2 Tubo de respiro 3 Porca da coluna de dire o 4 Extremidade inferior
26. mm mm 1 000006 47 Folga das v lvulas Verificar mmm mmm 1 000006 49 leo do Trocar mmm mm mm 1 000006 45 Tela do filtro de leo limpar m m 20000012 Filtro centr fugo de leo limpar m m 20000012 CRF230F 39 Opera es DO mena m 150 1 000 2 000 3 000 4 000 a caga km Ps 6 12 18 24 ou meses Corrente de transmiss o L Deslizador da corrente Verificar o desgaste EE e 1 000 ou 6 Fluido do freio Verificar o n vel nota 2 aa 1 000 ou Desgaste dos pastilhas sapatas Verificar o desgaste Era E e O el Sistema de embreagem Verificar mmm mm me 1 000006 18 Cavalerie lateral Verc mma 2 000 ou 12 58 Suspens es dianteira etraseira Verificar 1 Jum mmm 2 000 ou 12 57 Porcos parafusos e fixa es 12 000 ou 12 Rodos Pneus Verificar mmm am 1 000006 23 Rolamentos da coluna dedire o Verificar Jum mmm 2 000 0u 12 NOTA 1 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es de muita poeira e umidade 2 Substitua a cada 2 anos substitui o requer habilidade mec nica Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executados somente nas concession rias Honda 40 CRF230F Prepara
27. necte o cabo negativo do terminal da bateria mas e cigarros Mantenha o local de carga da m A bateria de sua motocicleta carregada bateria ventilado Proteja os olhos sempre que quando o sistema de carga est em funciona Esse s mento durante a utiliza o da motocicleta em xa m Mantenha a bateria fora do alcance de crian as condi es normais de uso Portanto para maior vida til da bateria recomendamos usar a motocicleta pelo menos uma vez por semana m remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos bateria m Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Guarde a em local fresco e seco Cont 64 CRF230F O Remo o Este s mbolo na bateria significa que este A bateria est localizada no compartimento atr s da produto n o deve ser tratado como lixo tampa lateral esquerda dom stico 1 Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado ATEN O 2 Remova a tampa lateral esquerda p g 27 3 Remova o suporte da bateria 1 O descarte inadequado da bateria pode ser pre 4 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo judicial ao meio ambiente e sa de das pessoas 2 da bateria e em seguida o cabo do terminal Sempre verifique as normas locais quanto ao positivo 3 descarte da bateria 5 Retire a bateria 4 do seu compartimento 1 Suporte da bateria
28. nsito Brasileiro CTB lei federal n 9 503 1997 Um silvo longo RA ano diminuir a marcha dos anexo Dos conceitos e defini es ve culos amp Cap tulo 7 Sinaliza o Conselho Nacional de Tr nsito Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto Contran Resolu o n 160 2004 Aprova o Anexo ll com os gestos dos agentes do CTB Sinaliza o E Coordena o e edi o Associa o Nacional dos Fabri Ver a ntegra da Resolu o n 160 2004 cantes de Ve culos Automotores Anfavea no site do Denatran Revis AS saa aca Brasileira des Fabri NE ne y Revis o e adapta o Associa o Brasileira dos Fabrican tes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas de Tr nsito Contran que aprovou o Anexo Il ha e Similares Abraciclo do C digo de Tr nsito Brasileiro CTB que trata da sinaliza o vertical horizontal dispositivos auxiliares sinaliza o semat rica sinaliza o de obras gestos e Reprodu o proibida por qualquer meio incluindo fotoc pia sinais sonoros pode ser obtida no site do Departamento grava o ou informa o computadorizada sem autoriza o Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br por escrito da ABR CICLO cone Legisla o Contran Resolu es S o Paulo Mar o de 2010 A Emo o DE PiLOTAR COM SEGURAN A HONDA VOC ACABA DE ADQUIRIR O VE CULO IDEAL PARA OS
29. nsito de ve culos MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 35 INICIANDO O SOCORRO S V TIMAS O QUE POSS VEL FAZER S LIMITA ES NO ATENDIMENTO S V TIMAS Voc n o um profissional de resgate e por isso deve se limitar a fazer o m nimo necess rio em favor da v tima at a chegada do socorro Infelizmente v o existir algumas situa es em que o socorro mesmo chegando rapidamente e com equipamentos e profissionais treinados pouco poder fazer pela v tima Voc mesmo com toda a boa vontade tamb m pode vir a enfrentar uma situa o em que seja necess rio mais que sua solidariedade Mesmo nessas situa es dif ceis n o se espera que Voc fa a algo para o qual n o est preparado ou treinado FAZENDO CONTATO COM A V TIMA Depois de garantido pelo menos o b sico em seguran a e feita a solicita o do socorro o momento em que Voc pode iniciar contato com a v tima Se a janela estiver aberta fale com a v tima sem abrir a porta Se for abrir a porta fa a o com muito cuidado para n o movimentar a v tima Voc pode pedir a algum ocupante do ve culo para destravar as portas caso necess rio Ao iniciar seu contato com a v tima fa a tudo sempre com base em quatro atitudes informe ou a aceite e seja solid rio Informe v tima o que Voc est fazendo para ajud la e com certeza ela vai ser mais receptiva a seus cuidados Ou a e aceite suas queixas e a sua express o de ansiedade respo
30. nsito dentro das regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e similares aberto circula o p blica situadas na rea urbana caracte rizadas principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior MANUAL B SICO DE SEGURAN A NO TR NSITO 49 SINALIZA O SINALIZA O VERTICAL De acordo com sua fun o a sinaliza o vertical pode C digo de Tr nsito Brasileiro CTB Anexo Il Conselho Nacional de Tr nsito Contran V amp PARADA D A SENTIDO PROIBIDO PROIBIDO PROIBIDO PROIBIDO PROIBIDO EsTACIONAMENTO ser de regu lamenta de OBRIGAT RIA PREFER NCIA PROIBIDO VIRAR VIRAR RETORNAR RETORNAR ESTACIONAR REGULAMENTADO adve rt ncia OU de ind ica o ESQUERDA DIREITA ESQUERDA DIREITA P
31. o e gire a para a posi o ON Coloque a transmiss o em ponto morto e abra o registro de combust vel ON Procedimentos de Partida Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos de partida de Temperatura Alta Para ligar um motor frio siga os procedimentos de partida de Temperatura Normal Temperatura Normal 10 35 1 Puxe totalmente a alavanca do afogador 1 para a posi o acionada 2 Com o acelerador um pouco aberto pressione o interruptor de partida 3 Logo ap s a partida coloque a alavanca do afogador na posi o B intermedi ria 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionada B Posi o A Se intermedi ria IEA C Total lt C Totalmente desacionada AB lt Cont 30 CRF230F 4 Cerca de 30 segundos ap s a partida empurre a alavanca do afogador para a posi o C desacionada 5 Se a marcha lenta estiver inst vel abra um pouco o acelerador Temperatura Alta 35 ou mais 1 N o utilize o afogador 2 Com o acelerador um pouco aberto pressione o interruptor de partida Temperatura Baixa 10 ou menos 1 Siga as etapas 1 de Temperatura Normal 2 Aque a o motor abrindo e fechando um pouco o acelerador 3 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta se estabilizar com a alavanca do afogador na posi o desacionada ATEN O utiliza o cont nua do afogador poder oca
32. o para Uso Off Road Todos os itens devem ser verificados antes do uso off road Procure uma concession ria Honda a menos que seja mec nico qualificado e possua as ferramentas adequadas NOTA Consulte a Tabela de Manuten o p g 38 quanto aos intervalos de manuten o ATEN O A Moto Honda n o recomenda o uso desta motocicleta em competi es Danos decorrente desse uso N O SER O COBERTOS pela garantia Honda N em T mspecionequantoa A o Pdg ref 1 Todos os itens da Inspe o Antes do Uso listado o RR 2 jOtodomotor _ leo do motor 22 45 Linha de combust vel Deteriora o danos ou Substituir E _ 4 Folga das v lvulas Folgacorrela Ajustar _ ECT j 6 _6 Afogador do carburador Funcionamento adequado _7 Discos de embreagem Funcionamento adequado nota 1 Substituir NOTA 1 O uso da motocicleta em competi es pode causar o desgaste prematuro dos discos da embreagem Procure uma concession ria Honda para a desmontagem e inspe o da embreagem CRF230F 41 x hem Inspecionequantoa P g ref Filtro de ar Contaminantes ou rasgos Limpar ou 43 substituir Vela de igni o Folga aperto grau t rmico correto Apertar p 47 e aperto do cabo da vela substituir ou fixar 10 Rolamentos da coluna de dire o Movimento livre do guid o e aperto Ajustar ou da porca da coluna de dire o reapertar 11 Suspen
33. sionar uma lubrifica o deficiente do pist o e da parede do cilindro podendo danificar o motor Motor Afogado Se o motor n o ligar ap s v rias tentativas poder estar afogado Para desafog lo mova a alavanca do afogador para a posi o C desacionada Abra totalmente o acelerador e pressione o interruptor de partida por 5 segundos enquanto pressiona o inter ruptor do motor Solte o interruptor do motor e siga os procedimentos de partida de Temperatura Alta CRF230F 31 Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento durante os pri meiros quil metros de uso prolongar o considera velmente a vida til e aumentar o o desempenho de sua motocicleta Durante os primeiros 25 km ou primeiro dia de uso m Pilote a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente m Evite acelera es bruscas e utilize marchas adequa das para evitar esfor os desnecess rios do motor m Nunca force o motor com acelera o total em baixa rota o N o pilote por longos per odos em velocidade constante Evite operar o motor em rota es muito baixas ou elevadas Durante os primeiros 150 km ou 1 m s de uso m os freios de modo suave para aumentar sua durabilidade e garantir sua efici ncia futura Evite freadas bruscas ATEN O Se o motor for operado em rota es excessivas ser seriamente danificado Essas recomenda es se aplicam a toda vida t
34. 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 22h e 6h Multa 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o ou sem cuidados indispens veis segu ran a Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR 7 Estacionar e parar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa 50 UFIR MANUAL DE SEGURAN A NO TR NSITO RECURSOS Ap s uma infra o ser registrada pelo rg o de tr nsito a NOTIFICA O DA AUTUA O encaminhada ao endere o do propriet rio do ve culo A partir da o propriet rio pode indicar o condutor que dirigia o ve culo e tamb m encaminhar defesa ao rg o de tr nsito A partir da NOTIFICA O DA PENALIDADE o propriet rio do ve culo pode recorrer Junta Administrativa de Recursos de Infra es JARI Caso o recurso seja indeferido pode ainda recorrer ao Conselho Estadual de Tr nsito CETRAN no caso do Distrito Federal ao CONTRANDIFE e em alguns casos es pec ficos ao CONTRAN para avalia o do recurso em ltima inst ncia administrativa CRIME DE TR NSITO Classificam se as infra es descritas no C digo de Tr nsito Brasileiro em administrativas civis e penais As infra es penais resultantes
35. A NO TR NSITO 15 Veja as principais raz es de perda de efici ncia e como inspecionar 7 Aa N vel de fluido baixo s observar o n vel do reservat rio COM SEGURAN A 4 Vazamento de fluido observe a exist ncia de manchas no piso sob o ve culo PRECISO Disco e pastilhas gastos verifique com profissional habilitado ESTAR ATENTO Lonas gastas verifique com profissional habilitado MANTENHA DIST NCIA SEGURA E FREIOS EM BOM ESTADO Ao dirigir evite freadas bruscas e desnecess rias que desgastam mais rapidamente os componentes do sistema de freios s dirigir com aten o a sinaliza o a legisla o e as condi es do tr nsito Uso CORRETO DOS RETROVISORES Quanto mais Voc v o que acontece a sua volta enquanto dirige maior a possibilidade de evitar situa es de perigo Se n o conseguir eliminar esses pontos cegos antes de iniciar uma manobra movimente a cabe a para encontrar outros ngulos de vis o pelos espelhos ou por meio da vis o lateral Fique atento tamb m aos ru dos dos motores dos outros ve culos e s fa a a manobra se estiver seguro de que n o ir causar acidentes O CONSTANTE APERFEI OAMENTO O ato de dirigir apresenta riscos e pode gerar graves consequ ncias tanto f sicas como financeiras Por isso dirigir exige aperfei oamento e atualiza o constantes para a melhoria do desempenho e dos resultados Voc dirige u
36. BEBIDAS ALCO LICAS Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o lcool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verdade reflexo da anestesia dos centros cerebrais controladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embria gado frequentemente tamb m s o vitimados MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 19 SE BEBER N O PILOTE SOB NENHUMA HIP TESE CONCENTRA O Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo que n o v beber ou com o dono da casa com a recomenda o expressa de s lhe devolver METET depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que LCOOL E DROGAS tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente 177905 habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Voc N O DORMIR OU DORMIR MAL MANEIRA DE PILOTAR O comportamento do motoc
37. DA SEGREGADORES SEGREGAM PISTA CAL ADA MEIO FIO QUANDO N O FOR PARA USO EXCLUSIVO DE DETERMINADO POSS VEL SUA CONSTRU O IMEDIATA TIPO DE VE CULO OU PEDESTRE DISPOSITIVOS DE SINALIZA O DE ALERTA OBJETIVAM MELHORAR A PERCEP O DO CONDUTOR MARCADORES DE OBST CULOS OBST CULOS OBST CULOS OBST CULOS UTILIZADO NA COM PASSAGEM COM PASSAGEM POR COM PASSAGEM PARTE SUPERIOR S PELA DIREITA AMBOS OS LADOS S PELA ESQUERDA DO OBST CULO MARCADORES DE ALINHAMENTO UNIDADES REFLETIVAS FIXADAS EM SUPORTE QUE ALERTAM O CONDUTOR SOBRE ALTERA O DO ALINHAMENTO HORIZONTAL DA VIA 22 lt s Poy y MARCADORES DE PERIGO MARCADOR DE MARCADOR DE PERIGO MARCADOR DE PERIGO INDICANDO INDICANDO QUE A PERIGO INDICANDO QUE A PASSAGEM PASSAGEM PODER SER QUE A PASSAGEM DEVER SER FEITA FEITA TANTO PELA DIREITA DEVER SER FEITA PELA DIREITA COMO PELA ESQUERDA PELA ESQUERDA MARCADOR DE PERIGO INDICANDO QUE A PASSAGEM PODER SER FEITA TANTO PELA DIREITA COMO PELA ESQUERDA 66 lt DISPOSITIVOS DE PROTE O CONT NUA T M POR OBJETIVO EVITAR QUE VE CULOS E OU PEDESTRES TRANSPONHAM DETERMINADO LOCAL OU EVITAR OU DIFICULTAR A INTERFER NCIA DE UM FLUXO DE VE CULOS SOBRE O FLUXO OPOSTO DISPOSITIVOS DE CONTEN O E BLOQUEIO PARA FLUXO DE PEDESTRES E CICLISTAS GRADIS DE CANALIZA O E RETEN O GRADIL MALE VEL GRADE DE CONTEN O PARA FLUXO VEICULAR DEFENSAS MET LICAS SIMPLES
38. N o havendo risco imediato n o movimente a v tima At mesmo no caso de v timas que saem andando do acidente melhor que n o se movimentem e aguardem o socorro chegar para uma melhor avalia o Aconselhe as a aguardar sentadas no ve culo ou em outro lugar seguro TIRE O CAPACETE DE UM MOTOCICLISTA Retirar o capacete de um motociclista que se acidenta uma a o de alto risco atitude ser de maior risco ainda se ele estiver inconsciente simples retirada do capacete pode movimentar intensamente a cabe a e agravar les es existentes no pesco o ou no cr nio Aguarde a equipe de socorro ou pessoas habilitadas para que eles realizem essa a o N O APLIQUE TORNIQUETES O torniquete n o deve ser realizado para estancar hemorragias externas Atualmente esse procedimento feito s por profissionais treinados e mesmo assim em car ter de exce o quase nunca aconselhado 38 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO D NADA PARA A V TIMA INGERIR Nada deve ser dado para ingerir a uma v tima de acidente que possa ter les es internas ou fraturas e que certamente ser transportada para um hospital Nem mesmo gua Se o socorro j foi chamado aguarde os profissionais que v o decidir sobre a conveni ncia ou n o O motivo que a ingest o de qualquer subst ncia pode interferir de forma negativa nos procedimentos hospitalares Por exemplo se a v tima for submetida a cirurgia o est mago c
39. Plano de Manuten o Preventiva mediante a apresenta o deste certificado com os quadros correspondentes s revis es j vencidas devidamente preenchidos e assinados pela concession ria de motocicletas Honda no territ rio nacional executante do servi o h As pe as defeituosas em garantia s o de propriedade da Honda i A Honda n o se responsabiliza por lucros cessantes ou gastos decorrentes do tempo em que a motocicleta ficar imobilizada para a execu o de qualquer servi o As seguintes situa es n o s o cobertas pela garantia a desgaste natural de pe as e conjuntos decorrente da utiliza o da motocicleta tais como vela de igni o pneus c maras de ar l mpadas bateria corrente de transmiss o pinh o coroa componentes do sistema de freio discos sapatas cabos pastilhas e cubos da roda cal os de ajuste de v lvulas amortecedores juntas guarni es retentores an is de veda o e cabos em geral b desgaste superaquecimento ou sobrecarga no sistema de embreagem c descolora o ou altera o na tonalidade das superf cies ex escapamento tampas do motor discos de freio e cubo das rodas d oxida o corros o provenientes da utiliza o e descolora o ou altera o na tonalidade de pe as pl sticas f ocorr ncias que n o afetam a seguran a ou o funcionamento normal da motocicleta segundo a Honda ex sinais de vazamento de leo leves tend ncias direcionais e ru dos mec
40. Substitua o rolete se estiver menor que 18 mm Cont CRF230F 2 Deslizador 3 Guia 4 Rolete 5 Deslizador inferior 6 Limites de desgaste 7 Visor de inspe o 5 Me a uma se o da corrente para determinar se ela est desgastada al m do limite de uso Me a a dist ncia entre os pinos do centro de um pino at o centro de outro Se a dist ncia exceder o limite de uso a corrente estar desgastada e dever ser substitu da Corrente nova 635 mm Limite de uso 637 mm NOTA A corrente desta motocicleta apresenta um elo princi pal que necessita de uma ferramenta especial para a sua remo o N o use um elo comum nesta corrente Procure uma concession ria Honda Dist ncia medida 41 pinos 6 Verifique se a corrente a coroa e o pinh o apre sentam as seguintes condi es Corrente de Transmiss o Roletes danificados m Pinos frouxos Elos secos ou oxidados dn se m Elos presos ou danificados Desgaste excessivo m Ajuste incorreto m Retentores danificados ou faltantes Dentes normais Coroa e Pinh o Dentes excessivamente gastos m Dentes danificados ou quebrados Tamanho da coroa e do pinh o Coroa roda traseira 50 dentes Pinh o motor 13 dentes NOTA Se a corrente coroa e pinh o estiverem muito gastos ou danificados substitua os em conjunto para evitar desgaste prematuro CRF230F 55 Ajuste Para ajusta
41. antes que eles vejam o acidente N o adianta falar em metros melhor falar em passos que podem ser medidos em qualquer situa o Cada passo bem longo ou largo de um adulto corresponde a aproximadamente um metro As dist ncias para o in cio da sinaliza o s o calculadas com base no espa o necess rio para o ve culo parar ap s iniciar a frenagem mais o tempo de rea o do motorista Assim quanto maior a velocidade maior deve ser a dist ncia para iniciar a sinaliza o Na pr tica a recomenda o seguir a tabela abaixo onde o n mero de passos longos corresponde velocidade m xima permitida no local 32 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO DIST NCIA DO ACIDENTE PARA IN CIO DA SINALIZA O Via Velocidade m xima Dist ncia para in cio da sinaliza o Dist ncia para in cio da sinaliza o permitida pista seca sob chuva neblina fumaca noite 40 km h 40 passos longos 80 passos longos 60 km h 60 passos longos 120 passos longos 80 km h 80 passos longos 160 passos longos 100 km h 100 passos longos 200 passos longos N o se esque a que os passos devem ser longos e dados por um adulto Se n o puder pe a a outra pessoa para medir a dist ncia Como se v na tabela acima existem casos nas quais as dist ncias devem ser dobradas como noite sob chuva neblina fuma a noite al m de aumentar a dist ncia a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos H ainda out
42. articula o do bra o do freio 2 ap s o ajuste da folga Se a folga correta n o for obtida procure uma concession ria Honda 17 Depois do ajuste empurre o bra o do freio 3 para verificar se h folga entre a porca de ajuste 1 e a articula o do bra o do freio 2 Confirme tamb m a folga do pedal 1 Porca de ajuste 2 Articula o do bra o do freio 3 Bra o do freio Outras verifica es Certifique se de que o bra o vareta mola e fixadores do freio estejam em boas condi es 18 CRF230F Embreagem Ajuste O ajuste da embreagem necess rio caso a motocicleta morra ao engatar uma marcha ou se movimente para a frente com a alavanca acionada ou se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta seja incompat vel com a rota o do motor Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador do cabo da embreagem localizado na alavanca da embreagem 1 A folga correta da embreagem deve ser de 10 20 mm medida na extremidade da alavanca 1 Alavanca da embreagem 1 Levante o protetor de borracha 2 2 Solte a contraporca 3 e gire o ajustador do cabo da embreagem 4 Reaperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 3 Caso o ajustador do cabo seja desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca e rosqueie com pletamente o ajustador Aperte a contraporca e recoloque o prote
43. dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos cau sando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos reduzem muito a capacidade visual do condutor tornando dif cil a visibilidade de outros ve culos Para o motociclista a situa o muito pior menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capacidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocid
44. dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem A mon tagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio CRF230F Roda Traseira Remo o 1 Ps J Levante a roda do ch o colocando um suporte sob o motor Remova a porca de ajuste do freio traseiro 1 Pressione e solte o pedal do freio e desconecte a vareta do freio 2 do bra o do freio 3 Solte a porca do eixo traseiro 4 enquanto man t m o eixo traseiro 5 fixo Gire ambos os ajustadores da corrente 6 de forma que a roda traseira possa ser movida totalmente para a frente a fim de obter a folga m xima da corrente Mova a roda traseira para a frente Solte a corrente da coroa Remova a porca do eixo ajustadores da corrente arruela espa ador eixo traseiro e roda traseira do bra o oscilante CRF230F 61 1 Porca de ajuste Instala o do freio traseiro 1 2 Vareta do freio 3 Bra o do freio Reinstale na ordem inversa da remo o Certifi que se de que o ressalto 7 no bra o oscilante esteja localizado na ranhura 8 do flange do 4 Porca do eixo elo traseiro ai _ Eixo rasei 2 Ajuste a folga da corrente de transmiss o p g 55 6 Ajustadores da 3 Aperte a porca do eixo traseiro no torque especi corrente ficado Torque 108 N m 11 0 kgf m 4 Ajuste a folga do freio traseiro p g 17 5 Acione o pedal do freio v rias vezes e verifique se a
45. do gargalo do tanque CRF230F ATEN O Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca Se o problema per sistir procure uma concession ria Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia Ocasionalmente pode ocorrer uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada N o se preocu pe isso significa que o motor est funcionando de forma eficiente 21 N Cuipapo m gasolina extremamente inflam vel e explo siva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desligado N o permita a presen a de cigarros chamas ou fa scas na rea de abastecimento m Ao abastecer n o encha demais o tanque para evitar vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel na extremidade inferior do gargalo do tanque 4 Se o n vel de com bust vel ultrapassar a extremidade inferior do gargalo retire o excesso imediatamente Ap s abastecer certifique se de que a tampa do tanque esteja bem fechada gasolina um solvente forte e pode causar danos se permanecer em contato com as super f cies pintadas Se derramar gasolina sobre a superf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas limpe o local atingido imediatamente Seja cuidadoso para n o derramar combust vel durante o abastecimento O combust vel der ramado ou seu va
46. em treinamento sob supervis o de um instrutor qualificado Outras habilidades a serem desenvolvidas em treinamento s o as maneiras de se utilizar os materiais tais como talas bandagens triangulares m scaras para realizar a respira o como atuar em reas com material contaminado quando e quais materiais podem ser utilizados para imobilizar a coluna cervical pesco o etc S o muitas as situa es que podem ser aprendidas em um curso pr tico Mesmo assim nenhum treinamento em Primeiros Socorros d a qualquer pessoa a condi o de substituir comple tamente um sistema profissional de socorro RESUMO Por que um motorista deve conhecer no es de Primeiros Socorros relacionados a acidentes de tr nsito Para reduzir alguns riscos e prestar aux lio inicial em um acidente de tr nsito Para que Voc possa auxiliar uma v tima em um acidente de tr nsito necess rio Ter o esp rito de solidariedade e os conhecimentos b sicos sobre o que fazer e o que n o fazer nessas situa es Se ap s um acidente de tr nsito Voc adotar corretamente algumas a es iniciais m nimas de socorro espera se que Os riscos de amplia o do acidente fiquem reduzidos MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 39 S gt S 2 Uma boa sequ ncia no atendimento ou aux lio inicial em caso de acidente 1 recobrar a calma 2 garantir a seguran a inicial mesmo parcial 3 pedir socorro Considerando a sequ nc
47. es que cortem or togonalmente a dire o indicada pelo bra o es tendido qualquer que seja o sentido de seu des locamento Ortogonal que forma ngulos retos Novo Aur lio 1999 NE SIGNIFICADO SIGNIFICADO Ordem de diminui o da velocidade Ordem de parada para os ve culos aos quais a luz dirigida Ordem de seguir 72 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO DE CONDUTORES CR DITOS AUTORAIS REFER NCIAS LEGAIS O Cap tulo 1 Normas Gerais de Circula o Associa o Brasileira dos Educadores de Tr nsito Abetran prof Miguel Ramirez Sosa amp Cap tulo 2 Infra o e Penalidade Funda o Carlos i Chagas com apoio do Departamento Nacional de DOBRAR ESQUERDA DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Tr nsito Denatran V lidos para todos os tipos de ve culos amp Cap tulo Renova o da Carteira Nacional de Habilita o Funda o Carlos Chagas com apoio do Denatran amp Cap tulo 4 Dire o defensiva Funda o Carlos Chagas com apoio do Denatran Liberar o tr nsito em dire o amp Cap tulo 5 No es de Primeiros Socorros no Tr nsito Um silvo breve Seguir sentido indicado pelo agente Associa o Brasileira de Medicina de Tr fego Abramet TANN E com apoio do Denatran AR E amp Cap tulo 6 Conceitos e Defini es Legais C digo Biro Quando for necess rio fa de Tr
48. limpeza a vapor ou de alta press o com gua quente solventes de limpeza fortes ou escovas Limpe as superf cies laterais da corrente com um pano seco N o use uma escova para limpar os retentores a fim de evitar danos Seque lubrifique a corrente com o lubrificante recomendado Caso este n o esteja dispon vel use leo para transmiss o SAE 80 ou 90 Lubrificantes para corrente dispon veis comercialmente podem conter solventes e danificar os retentores da corrente Lubrificante recomendado Lubrificante espec fico para correntes com retentores NOTA _ N o aplique lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra o lubrificante sujar a motocicleta com o movimento da corrente Remo o Limpeza e Substitui o A corrente desta motocicleta do tipo sem fim elo principal rebitado Sua remo o e substitui o de vem ser efetuadas somente por uma concession ria Honda Quando a corrente estiver suja dever ser removida e limpa antes da lubrifica o 1 Limpe as superf cies laterais da corrente com um pano seco N o use uma escova para limpar os retentores a fim de evitar danos O uso de solven tes tamb m poder danific los 2 Inspecione a corrente quanto a danos ou desgaste Substitua a se os roletes estiverem danificados os elos estiverem soltos ou se a corrente estiver em m s condi es Corrente de reposi o DID 520VD Cuipapo N
49. nicos g danos de qualquer natureza decorrentes da m utiliza o da motocicleta ex excesso de peso impactos contra buracos etc ou do uso em competi es h danos ocasionados pelo uso de combust veis ou lubrificantes n o especificados ou de baixa qualidade i danos ocasionados por produtos ou procedimentos de limpeza e conserva o inadequados origem qu mica ou mec nica servi os de ajuste e limpeza n o inclusos nas revis es gratuitas correm por conta do propriet rio k custos dos filtros lubrificantes combust veis e materiais de limpeza correm por conta do propriet rio defeitos e ou danos gerais causados por desuso prolongado ex bateria descarregada trincas ou manchas causadas por a o externa e ou manuseio n danos ao motor causados pela aspira o de gua durante a pilotagem em terreno alagado o danos gerais causados pelo n o respeito s instru es de utiliza o pilotagem e conserva o descritas no Manual do Propriet rio p danos ao sistema el trico decorrentes do uso de acess rios n o originais ou aux lio externo para partida A Honda cancelar a garantia se a qualquer uma das revis es n o for executada dentro do prazo estipulado b for constatada a utiliza o n o prevista da motocicleta como em compe ti es de qualquer natureza c qualquer uma das revis es ou reparos forem efetuados fora das concession rias de motocicletas Honda no territ rio nac
50. o impacto do acidente Mostre decis o e firmeza nas suas a es Passe as tarefas mais simples nos locais mais afastados do Pe a ajuda aos outros envolvidos no acidente e aos que acidente s pessoas que estejam mais desequilibradas ou estiverem pr ximos contestadoras amp Distribua tarefas s pessoas ou forme equipes para executar Trabalhe muito n o fique s dando ordens as tarefas Motive todos elogiando e agradecendo cada a o rea N o perca tempo discutindo lizada Como ACIONAR O SOCORRO Quanto mais cedo chegar um socorro profissional melhor para as v timas de um acidente Solicite um o mais r pido poss vel Hoje em grande parte do Brasil podemos contar com servi os de atendimento a emerg ncias O chamado Resgate ligado aos Corpos de Bombeiros os SAMUSs os atendimentos das pr prias rodovias ou outros tipos de socorro recebem chamados por telefone fazem uma triagem pr via e enviam equipes treinadas em ambul ncias equipadas No pr prio local ap s uma primeira avalia o os feridos s o atendidos emergencialmente para em seguida serem transferidos a hospitais S o servi os gratuitos que t m em muitos casos n meros de telefone padronizados em todo o Brasil Use o seu celular o de outra pessoa os telefones dos acostamentos das rodovias os telefones p blicos ou pe a para algu m que esteja passando pelo local que v a um telefone ou a um posto rodovi rio acionar rapidamente o socorro
51. o use gasolina ou solventes inflam veis para limpar a corrente Caso contr rio poder ocorrer um inc ndio ou explos o 3 Inspecione os dentes da coroa e pinh o quanto a desgaste ou danos Substitua os se necess rio 4 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 56 CRF230F 57 Suspens o Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Cuipapo Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a Se algum componente estiver danificado ou gasto dirija se a uma concession ria Honda para executar os servi os necess rios Suspens o Dianteira Verifique o funcionamento da suspens o dianteira acionando o freio dianteiro e for ando v rias vezes os garfos para cima e para baixo a o da suspens o deve ser progressiva e suave Verifique se h vazamen tos de leo Garfos danificados engripando ou com vazamentos devem ser reparados antes de pilotar a motocicleta Verifique o aperto de todos os parafusos de fixa o 1 da suspens o dianteira e do guid o 1 Parafusos de fixa o Suspens o Traseira Verifique periodicamente a suspens o traseira atrav s de uma inspe o visual 1 Com a motocicleta apoiada num suporte force a roda traseira lateralmente para verificar se h folga nos rolamentos do bra o oscilante 1 indicando seu desgaste 2 Verifique o aperto de todos os fixadores 2 da suspens o 3 Verifique se o amortecedor traseiro apr
52. para esta motocicleta N o a instale em outras moto cicletas 5 N o prenda objetos grandes ou pesados no gui d o amortecedores dianteiros ou para lama Isso poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o Capacidade de carga Esta motocicleta foi projetada para transportar apenas o piloto N o exceda a capacidade m xima de carga pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nesta condi o Capacidade m xima de carga 100 kg O peso dos acess rios adicionais diminuir a capa cidade m xima de carga que pode ser transportada NOTA Danos causados pelo transporte de passageiro ou carga N O SER O COBERTOS pela garantia Honda CRF230F 11 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles Reservat rio do fluido de freio dianteiro Interruptor de igni o Alavanca do freio dianteiro Alavanca da embreagem Manopla do acelerador Interruptor do motor Interruptor de partida Tampa do tanque de combust vel Cont CRF230F 12 Tampa vareta medidora de leo Vela de igni o Filtro de ar LA L I VY 4 Ky VA U Pedal de apoio Pedal do freio traseiro Detentor de fagulha CRF230F 13 Bateria Registro de combust vel Fus vel principal Alavanca do afogador Parafuso de acelera o Marcha lenta do motor Respiro do motor C liper do freio dianteiro Parafu
53. pass vel de uma penalidade Uma multa por exemplo Algumas infra es al m da penalidade podem ter uma consequ ncia administrativa ou seja o agente de tr nsito deve adotar medidas administrativas cujo objetivo impedir que o condutor continue dirigindo em condi es irregulares As medidas administrativas s o As penalidades s o as seguintes Reten o do ve culo amp Advert ncia por escrito Remo o do ve culo Multa Recolhimento do documento de habilita o Carteira Suspens o do direito de dirigir Nacional de Habilita o CNH ou Permiss o para Dirigir Apreens o do ve culo Recolhimento do certificado de licenciamento Cassa o do documento de habilita o Transbordo do excesso de carga Frequ ncia obrigat ria em curso de reciclagem Por exemplo dirigir com velocidade superior m xima permitida em mais de 50 em rodovias tem como consequ ncia al m das penalidades multa e suspens o do direito de dirigir tamb m o recolhimento do documento de habilita o medida administrativa assim cada infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Voc atingir 20 pontos ter a Carteira Nacional de Habili a o suspensa de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito Para contagem dos pontos considerada a soma das infra es cometidas no ltimo ano a contar regressivamente da data da ltima penalidade recebid
54. pe as de desgaste natural tais como vela de igni o pneus c maras de ar l mpadas bateria corrente de transmiss o pinh o coroa lonas pastilhas do freio sistema de embreagem juntas guarni es retentores an is de veda o e cabos em geral m descolora o manchas e altera o nas su perf cies pintadas ou cromadas exemplo escapamento m corros o do produto NOTA Danos causados pelo uso da motocicleta em compe ti es de qualquer natureza N O SER O COBERTOS pela garantia Honda Veja mais informa es no verso do Certificado de Garantia N vel de leo do Motor Verifique o n vel de leo do motor diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio Consulte a p gina 22 para mais informa es Gasolina Adulterada O uso de gasolina de baixa qualidade ou adulte rada pode m diminuir o desempenho da motocicleta m aumentar o consumo de combust vel e leo m comprometer a vida til do motor e causar o seu travamento em casos extremos Defeitos decorrentes do uso de combust vel inade quado n o ser o cobertos pela garantia VI CRF230F Ru dos Sua motocicleta propulsionada por um motor al ternativo e est em conformidade com a legisla o vigente de controle de polui o sonora para ve culos automotores Muitas pe as m veis s o utilizadas no processo de fabrica o do motor O mecanismo possui to ler ncias de fabrica o seguind
55. pedestres 5 Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 3 Nas passagens de n vel 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso DE LUZES E FAR IS O uso das luzes do ve culo deve ter em conta o seguinte Luz baixa durante noite e no interior de t neis sem ilumina o p blica durante o dia Luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar com outro ve culo ou ao segui lo Luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou sinalizar quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio Lanternas sob chuva forte neblina cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque ou desembarque carga ou descarga Pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg ncia Luz de placa durante a noite em circula o PODE BUZINAR Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es Para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar acidentes Fora das reas urbanas para advertir outro condutor de sua inten o de ultrapass lo OLHO NO VELOC METRO Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo o mundo quer correr al m da conta MANUAL B sico DE SEGURAN
56. pia grava o ou informa o computadorizada sem autoriza o por escrito da ABRACICLO TR NSITO 25 42 49 m abraciclo Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares www abraciclo com br 2 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Normas GERAIS DE CIRCULA O Detalhadas pelo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas podem ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir riscos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela RESUMO DAS NORMAS Nas p ginas que seguem procuramos apresentar de forma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as determina es implica um processo de aprendizagem e permanente reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa leitu
57. podem ocasionar o afrouxamento de parafusos e compo nentes Por isso siga rigorosamente o plano de manuten o e utilize somente pe as genu nas Honda ATEN O Verifique constantemente as condi es de todos os fi xadores quando utilizar a motocicleta em superf cies acidentadas para evitar vibra es desagrad veis CRF230F C 4 4 w e I o q Todas as informa es ilustra es e especifica es inclu das nesta publica o s o baseadas nas informa es mais recentes dispon veis sobre o produto no momento de autoriza o da impress o Moto Honda da Amaz nia Ltda se reserva o direito de alterar as caracter sticas da motocicleta a qualquer tempo e sem aviso pr vio sem que por isso incorra em obriga es de qualquer esp cie Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida sem autoriza o por escrito 2 CRF230F Notas Importantes m Esta motocicleta foi projetada para transportar somente o piloto Nunca transporte um passageiro Nunca exceda a capacidade m xima de carga p g 10 e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g 23 m As ilustra es apresentadas neste manual destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta m Esta motocicleta foi projetada para ser pilotada somente no off road m Leia atentamente este manual e preste aten o especial s afirma es prec
58. podem ser cuidadas sem a movimenta o da v tima S aja em les es e hemorragias se Voc se sentir seguro para isso ESCOLHA UM LOCAL SEGURO PARA AS V TIMAS Muitas das pessoas envolvidas no acidente j podem ter sa do sozinhas do ve culo e tamb m podem estar desorientadas e trau matizadas com o acontecido E importante que Voc localize um local sem riscos e junte essas pessoas nele Isso ir facilitar muito o atendimento e o controle da situa o quando chegar a equipe de socorro PROTE O CONTRA FRIO SOL E CHUVA Voc j deve ter ouvido que aquecer uma v tima um procedimento que impede o agravamento de seu estado verdade mas aquecer uma v tima n o elevar sua temperatura mas sim proteg la para que ela n o perca o calor de seu pr prio corpo Ela tamb m n o pode ficar exposta ao sol Por isso proteja a do sol da chuva e do frio utilizando qualquer pe a de vestimenta dispon vel Em dias frios ou chuvosos as pessoas andam com os vidros dos ve culos fechados muitas vezes sem agasalho Ap s o acidente ficam expostas e precisam ser protegidas do tempo que pode agravar sua situa o O que N O SE DEVE FAZER com UMA V TIMA DE ACIDENTE N O MOVIMENTE TIRE O CAPACETE DE UM MOTOCICLISTA N O FA A TORNIQUETES N O D NADA PARA BEBER MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 37 Voc s quer ajudar mas muitos s o os procedimentos que podem agravar a situa o da v tima Os ma
59. roda gira livremente ap s solt lo Cuipapo Caso n o use um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem A mon tagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 7 Ressalto 8 Ranhura 62 Desgaste das Pastilhas do Freio Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 O desgaste das pastilhas depende da severidade de uso modo de pilotagem e condi es da pista As pastilhas sofrer o desgaste mais r pido em pistas de terra com muita poeira ou pistas molhadas Inspecione as pastilhas de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 38 Freio Dianteiro Verifique as ranhuras indicadoras de desgaste 1 em cada pastilha Se alguma pastilha estiver gasta at a ranhura substitua as duas pastilhas em con junto Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar o servi o pa f 1 Ranhuras indicadoras de desgaste A lt E ds G lt CRF230F Desgaste das Sapatas do Freio Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 O freio traseiro desta motocicleta est equipado com um indicador de desgaste Quando o freio acionado a seta 1 estampada no bra o do freio 2 move se em dire o marca de refer ncia 3 do flange do freio 4 Se a seta ficar alinhada com a marca de refer ncia quando o freio for total
60. se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio CHAPAS DE FERRO Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal comuns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verda deiro rinque de patina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade VE CULO Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte Assegure se de que seu capacete e seus culos estejam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimine todo e qualquer obst culo ao seu campo visual Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guidom N o se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guidom nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver
61. tulo ensinar primeiros socorros que necessitem de treinamento Medidas de socorro como respira o boca a boca massagens card acas imobiliza es entre outros procedimentos exigem treina mento espec fico dado por entidades credenciadas Caso esses aprendizados sejam de seu interesse procure uma dessas entidades IMPORT NCIA DAS NO ES DE PRIMEIROS SOCORROS SE EXISTEM OS SERVI OS PROFISSIONAIS DE SOCORRO COMO SAMU E RESGATE POR QUE IMPORTANTE SABER FAZER ALGO PELA V TIMA DE UM ACIDENTE DE TR NSITO Dirigir faz parte da sua vida Mas cada vez que Voc entra num ve culo surgem riscos de acidentes riscos a sua vida e a de outras pessoas S o muitos os acidentes de tr nsito que acontecem todos os dias deixando milhares de v timas pessoas feridas s vezes com les es irrevers veis e muitas mortes Cada vez se investe mais na preven o e no atendimento s v timas Mas por mais que se aparelhem hospitais e pronto socorros ou se criem os Servi os de Resgate e SAMUs Servi os de Atendimento M vel de Urg ncia sempre vai haver um tempo at chegada do atendimento profissional E nesses minutos muita coisa pode acontecer Nesse tempo as nicas pessoas presentes s o as que foram envolvidas no acidente e as que passam pelo local Nessa hora duas coisas s o importantes nessas pessoas 1 O esp rito de solidariedade 2 Informa es b sicas sobre o que fazer e o que n o fazer nas situa es de acidente S o co
62. vel principal de reserva 4 est localizado sob o interruptor magn tico de partida 4 Ligue o conector e instale a tampa lateral esquer da 1 Fus vel principal 2 Conector 3 Interruptor magn tico de partida 4 Fus vel principal de reserva 66 CRF230F L mpada Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 N Cuipapo A l mpada do farol esquenta muito durante o funcionamento Portanto deixe a esfriar antes de efetuar o servi o NOTA O equipamento de ilumina o desta motocicleta n o atende s leis que regulamentam o uso em rodovias p blicas N o pilote em vias ou estradas p blicas ATEN O m Use luvas limpas para substituir a l mpada m N o toque no bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura m Se tocar na l mpada com as m os limpe a com um pano umedecido em lcool para evitar a queima prematura NOTA m Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado antes de substituir a l mpada Use apenas a l mpada recomendada m Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente L mpada do Farol 1 Remova os parafusos 1 e o farol 2 2 Remova a capa de borracha 3 3 Pressione levemente o soquete 4 e gire o no sentido anti hor rio Remova a l mpada 5 4 Instale uma nova l mpada na ordem inversa da remo o NOTA Ao insta
63. vela de igni o Se a vela usada estiver gastada ou se o isolador estiver trincado ou em bom estado aperte a 1 8 de volta ap s danificado assent la Caso instale uma vela nova aperte a 6 Me a a folga dos eletrodos 6 com um calibre duas vezes para evitar que ela solte tipo arame Se necess rio ajuste a folga dobran a Primeiro aperte a vela 3 4 de voltas ap s do o eletrodo lateral assent la Folga correta 0 8 0 9 mm b Em seguida solte a vela 4 Eletrodo central c Aperte a vela novamente 1 8 de volta ap s 5 5 Eletrodo lateral assent la 6 Folga dos 10 Reinstale o supressor de ru dos Tome cuidado para n o prender os cabos 4 ATEN O m A vela de igni o deve ser apertada corretamente Uma vela solta pode danificar o pist o Se estiver muito apertada a rosca pode ser da nificada 7 Certifique se de que a arruela de veda o esteja m Use somente a vela especificada para evitar em bom estado danos ao motor 8 Com a arruela instalada rosqueie a vela com a m o para evitar danos rosca CRF230F 49 Folga das V lvulas Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 A folga das v lvulas deve ser verificada e ajustada de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 38 Procure uma concession ria Honda para inspecionar e ajustar a folga das v lvulas NOTA E necess rio o uso de uma ferramenta de medi o para este procedimento ATE
64. A NO TR NSITO 5 Cuidado A velocidade outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns condutores acreditam que a velocidades mais altas podem se livrar Para estradas n o pavimentadas a ir ra f velocidade m xima de 60km h com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso que andar depressa Mas n o assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte EM RODOVIAS 110 km h para autom veis camionetas e motocicletas 90 km h para nibus e micro nibus 80 km h para os demais ve culos EM VIAS URBANAS 80 km h nas vias de tr nsito r pido 60 km h nas vias arteriais gt 40 km h nas vias coletoras 30 km h nas vias locais O O P 60 Po O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e Voc estar sempre seguro E livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom sens
65. A seguir est o listados os telefones de emerg ncia mais comuns TELEFONES Resgate do V timas presas nas ferragens QUANDO ACIONAR Corpo de Qualquer perigo identificado como fogo fuma a fa scas vazamento de subst ncias gases l quidos Bombeiros combust veis ou ainda locais inst veis como ribanceiras muros ca dos valas etc Em algumas regi es do Pa s o Resgate 193 utilizado para todo tipo de emerg ncia relacionado sa de Em outras utilizado 193 prioritariamente para qualquer emerg ncia em via p blica O Resgate pode acionar outros servi os quando existirem e se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o Resgate em sua regi o SAMU Servi o Qualquer tipo de acidente de Atendimento Mal s bito em via p blica ou rodovia O SAMU foi idealizado para atender a qualquer tipo de emerg ncia 1111 relacionado sa de incluindo acidentes de tr nsito Pode ser acionado tamb m para socorrer pessoas 192 que passam mal dentro dos ve culos O SAMU pode acionar o servi o de Resgate ou outros se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o SAMU em sua regi o MANUAL B SICO DE SEGURAN A NO TR NSITO 29 Sempre que ocorrer qualquer emerg ncia nas rodovias Todas as rodovias devem divulgar o n mero do telefone a ser chamado em caso de emerg ncia Pode ser da Pol cia Rodovi ria Federal Estadual do servi o de uma concession ria ou do servi
66. BARREIRAS DE CONCRETO DUPLA SIMPLES ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO GRADIL R GIDO DISPOSITIVOS ANTIOFUSCAMENTO AN AAA NINI NANA AA ANA LL S SSS X2625252 2 o 2 S LLX LS SAR 40 X XIX Q Q MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 67 DISPOSITIVOS LUMINOSOS BALIZADOR M VEL TAMBORES ADVERTEM EDUCAM ORIENTAM INFORMAM REGULAMENTAM BRANCA REFLETIVA PAIN IS ELETR NICOS BRANCA ES Ea a REFLETIVA l w FITA ZEBRADA EX a Was G Ganu e PAIN IS COM SETAS LUMINOSAS d ZZ ZAC 1177 1 1 1 q 2 72 771 Wii DISPOSITIVOS DE USO TEMPOR RIO PARA OPERA ES DE 4 TR NSITO OBRAS OU SITUA ES DE EMERG NCIA OU PERIGO O SENTIDO DE CIRCULA O ms BRANCA CONE ERRA CILINDRO Elia Ra BARREIRAS m vi bet E lt gt JHH E SENTIDO DE CRCULA O gt 68 PL STICAS BRANCA REFLETIVA CANCELAS E TAPUMES IOT TASSA lt lt lt SENTIDO DE CIRCULA O GRrADIS PODIA Fixo DOBR VEL ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO GRrADIS TELA PL STICA MODULADO ELEMENTOS LUMINOSOS COMPLEMENTARES LUZ INTERMITENTE d ecd d e k FAIXAS BANDEIRAS N OBRAS NA PISTA n REDUZA A VELOCIDADE
67. CA PELA ESQUERDA PELA DIREITA EXCLUSIVA CIRCULA O NA EXCLUSIVA DE TRANSITE TRANSITE ESQUERDA ESQUERDA TR NSITO DE 4 DE NIBUS ROTAT RIA BICICLETAS ESQUERDA DIREITA PEDESTRES CICLISTAS MOTOCICLETAS DIREITA DIREITA MOTONETAS E CICLOMOTORES ProiBiDo CircuLa o TR NSITO TR NSITO DE EXCLUSIVA DE PROIBIDO A NIBUS CAMINH O CARROS DE M O 50 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO lt INFORMA ES COMPLEMENTARES S PLACAS DE REGULAMENTA O Sinais de regulamenta o po dem ter informa es comple NA FAIXA BRANCA mentares tais como per odo 4 4 N ExcLusivO de validade caracter sticas IN CIO TERMINO O F sico e uso do ve culo condi es de estacionamento Alguns exemplos pa CAMINH ES 22a 6 7 20h vo BRIGAT RIO NA LINHA AMARELA 2 a6 h saaan de cart o E NIBUS CARGA E a au c h 2a6 h S bados h A DESCARGA S bados _ h c 01 hora 1 cart o OBRIGAT RIO PERMITIDA PROIBIDO 02 horas 2 cart es MOTOCICLETAS S bados h 22a6 07 19h S bados 07 13h DIREITA 15 23 a 62 7 10h s A NIBUS EXCETO NIBUS PEDESTRES MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 51 PLACAS DE ADVERT NCIA A sinaliza o de advert ncia tem por finalidade alertar os USU ri OS d a yi a so b re nd Curva ACENTUADA CURVA ACENTUADA Curva Curva Pista
68. Conceitos E DEFINI ES LEGAIS C digo de Tr nsito Brasileiro CTB Anexo ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TR NSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOM VEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas exclusive o condutor AUTORIDADE DE TR NSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICICLET RIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que de
69. DE CANALIZA O SEPARA O DE FLUXO DE TR FEGO DIRECIONAM A CIRCULA O DE VE CULOS DO MESMO SENTIDO SEPARA O DE FLUXO DE TRAFEGO DE SENTIDOS OPOSTOS lt lt EXEMPLOS DE APLICA O ORDENA O DE MOVIMENTOS EM TREVOS COM AL AS E FAIXAS DE ACELERA O DESACELERA O EXEMPLO DE APLICA O ILHAS DE CANALIZA O E REF GIO PARA PEDESTRES MARCAS DE DELIMITA O LINHA DE INDICA O DE PROIBI O DE EXEMPLO DE APLICA O E CONTROLE DE ESTACIONAMENTO E OU PARADA ESTACIONAMENTO E OU PARADA PARA REAS ONDE PROIBIDO OU REGULAMENTADO O cal ada ESTACIONAMENTO E A PARADA DE VE CULOS cal ada MARCA DELIMITADORA DE PARADA DE VE CULOS ESPEC FICOS SARJETA E a 2 GUIA cal ada A cal ada EXEMPLOS DE APLICA O MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE TR NSITO MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE ESTACIONAMENTO cal ada cal ada cal ada EXEMPLOS DE APLICA O MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS MARCA DELIMITADORA PARA PARADA DE NIBUS EM FAIXA DE TR NSITO FEITA EM REENTR NCIA DA CAL ADA COM AVAN O DE CAL ADA NA FAIXA DE ESTACIONAMENTO cal ada cal ada MARCA DELIMITADORA DE ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO MARCA DELIMITADORA DE ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO PARALELO AO MEIO FIO LINHA SIMPLES CONT NUA OU TRACEJADA EM NGU
70. DIAS DE HOJE AGORA VOC VAI CHEGAR MAIS RAPIDAMENTE VAI MAIS FACILMENTE AL M DE FAZER MUITA ECONOMIA VAI TAMB M SE SENTIR LIVRE E TER EMO ES QUE S UMA MOTO PODE DAR A VOC Com ESSE MANUAL VOC VAI DESFRUTAR DE TUDO ISSO COM MUITA SEGURAN A BEM VINDO AO MARAVILHOSO MUNDO DAS DUAS RODAS 74 INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe lt Barulhos estranhos no motor Vazamentos Parafusos soltos Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIET RIO LUZ DO FREIO FOLGA E LUBRIFICA O DA CORRENTE N VEL DO LEO DO C RTER FOLGA DO FREIO TRASEIRO PILOTAGEM COM SEGURAN A FOLGA DA EMBREAGEM FOLGA DO FREIO DIANTEIRO ESPELHO RETROVISOR ESPELHO RETROVISOR COMBUST VEL PRESS O E ESTADO DOS PNEUS PILOTAGEM COM SEGURAN A EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A O capacete um equipa mento indispens vel ao mo tociclista A falta do capacete respon s vel pela maior parte dos acidentes fatais Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem sua cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Roupa tamb m seguran a Na cidade ou na estrada pi lote adequadamente vestido Jaqueta de cor clara viva de tecido resistente OU COUTO Botas ou cal ado fechado Luvas culos ou viseira Instrua a garupa sobre a im port ncia dos
71. E DIVIS O DE FLUXO DE MESMO SENTIDO LINHA DE BORDO DELIMITA A PARTE DA PISTA Eni DESTINADA AO DESLOCAMENTO DE VE CULOS a V SECCIONADA EXEMPLO DE APLICA O PISTA NICA DUPLO SENTIDO DE CIRCULA O PROIBIDA A ULTRAPASSAGEM E A TRANSPOSI O DE FAIXA ENTRE PERMITIDA A ULTRAPASSAGEM E A TRANSPOSI O DE FAIXA ENTRE D E F MARCAS TRANSVERSAIS LINHAS DE EST MULO REDU O DE VELOCIDADE ExEMPLO DE APLICA O ANTECEDENDO UM OBST CULO TRANSVERSAL ORDENAM OS DESLOCAMENTOS FRONTAIS DOS VE CULOS LINHA DE RETEN O LOCAL LIMITE ONDE DEVE PARAR O VE CULO FAIXAS DE TRAVESSIAS DE PEDESTRES ZEBRADA PARALELA EXEMPLOS DE APLICA O EXEMPLO DE APLICA O LINHA DE D A PREFER NCIA LOCAL LIMITE ONDE DEVE PARAR O VE CULO EXEMPLO DE APLICA O Jil 3 y D a cal ada gt prefer ncia I Ii MARCA O DE CRUZAMENTOS RODOCICLOVI RIOS TRAVESSIA DE CICLISTAS CRUZAMENTO EM NGULO RETO CRUZAMENTO OBL QUO EXEMPLO DE APLICA O Marca o DE REA DE CONFLITO N O PARAR E ESTACIONAR VE CULOS XSARA SS XSARA 0 9 9 9 9 9 EXEMPLO DE APLICA O a L A YH E ESSES DS 3 0000000000006 gt cal ada Marca o DE REA DE CRUZAMENTO COM FAIXA EXCLUSIVA BRANCO FLUXO AMARELO CONTRAFLUXO EXEMPLO DE APLICA O MARCAS
72. E VELOCIDADE MANTER proibido transportar crian as menores de 7 anos akhna aan H TRAPA 33 AR 2 i APENAS PELA ESQUERDA E obrigat rio manter o farol aceso quando em circula o de dia ou noite O N O O O 40 16 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO amp A velocidade deve ser compat vel com as condi es e circunst ncias do momento respeitando os limites fixados pela regu lamenta o da via ircul cul itua o de tr nsi d o redobrad locidade reduzida Ao circular entre ve culos em situa o de tr nsito parado ter aten o redobrada e manter velocidade reduzida Condutor e passageiro devem vestir roupas claras Solicite ao garupa que movimente o corpo da mesma maneira que voc condutor para garantir a estabilidade nas curvas Segure guidom com as duas m os REGRAS DE SEGURAN A PARA CICLOMOTORES O condutor de ciclomotor ve culo de duas ou tr s rodas motorizado at 50 cent metros c bicos deve dirigir pela direita da pista de rolamento preferencialmente no centro da faixa mais direita ou no bordo direito da pista sempre que n o houver acostamento ou faixa pr pria a ele destinada E proibida a circula o de ciclomotores nas vias de tr nsito r pido e sobre as cal adas das vias urbanas CONDI ES ADVERSAS As condi es adversas que podem causar acidentes de tr nsito s o Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na
73. Este servi o deve ser efetuado com mais frequ ncia quando a motocicleta for pilotada sob condi es de chuva ou acelera o m xima m Efetue a manuten o se os dep sitos ficarem vis veis na regi o transparente do tubo de respiro do motor 45 leo do Motor Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor leo recomendado para o motor SAE 10W 30 SJ ou superior ver nota _ A Honda recomenda a utiliza o do lubrificante LEO GENU NO HONDA SAE 10W 30 SJ JASO MA N o adicione quaisquer aditivos ao leo do motor ATEN O leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomen dados m Honda n o se responsabiliza por danos causados pelo uso de leos com especifica es diferentes das recomendadas Nunca use leos reciclados pois suas caracte r sticas como viscosidade lubrifica o etc n o s o mantidas conforme especifica es originais Cont 46 CRF230F NOTA Se for dif cil encontrar o leo recomendado entre em contato com uma concession ria Honda que sempre estar preparada para servi lo Troca do leo Troque o leo do motor conforme especificado na Tabela de Manuten o p g 38 Caso pilote em regi es com muita poeira efetue a troca do leo com mais frequ ncia NOTA Para uma drenagem r pida e completa troque o
74. FIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e apreens o do documento de habilita o Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps guica ou f sica ainda que habilitado Multa 180 UFIR Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira Avan ar o sinal vermelho Multa 180 UFIR 9 10 18 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Medidas Administrativas Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR Retornar em local proibido Multa 180 UFIR N o diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de identifi ca o e ou licenciamento Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Mult
75. ION RIAS HONDA A rela o completa de endere os e telefones das Concession rias Honda pode ser obtida por meio de um dos canais a seguir Internet Telefone liga o gratuita www honda com br 0800 701 34 32 CRF230F Limpeza e Conserva o Sempre reserve um pouco do seu tempo antes e depois de utilizar a motocicleta Para proteger seu investimen to fundamental que voc seja respons vel pela manuten o correta de sua motocicleta inspe o antes do uso e a manuten o di ria como limpeza e conserva o s o t o importantes quanto as revis es peri dicas executadas pelas concession rias Honda Voc mesmo pode efetuar a limpeza e conserva o de sua motocicleta No final deste manual apresen tamos os procedimentos de lavagem conserva o desativa o e ativa o de motocicletas que ficam imobilizadas por muito tempo Se voc tiver qualquer d vida ou se necessitar de servi os especiais recomendamos entrar em conta to com uma concession ria Honda que disp e de t cnicos qualificados e treinados pela f brica que conhecem perfeitamente sua motocicleta e est o sempre dispostos a ajud lo ATEN O m Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta m Materiais ou cuidados inadequados de limpeza podem danifica
76. LACAS DE REGULAMENTA O A PROIBIDO PROIBIDO PROIBIDO MUDAR PROIBIDO MUDAR PROIBIDO PROIBIDO PRoOIBIDO PRoOIBIDO PROIBIDO s p la cas de reg U la me nta a O PARAR E ULTRAPASSAR DE FAIXA OU DE FAIXA OU PISTA TR NSITO DE TR NSITO TR NSITO DE TR NSITO DE TR NSITO DE t m po r fi na d a d e nfo rmar ESTACIONAR PISTA DE TR NSITO DE TR NSITO DA CAMINH ES DE VE CULOS VE CULOS DE BICICLETAS TRATORES E DA ESQUERDA DIREITA PARA AUTOMOTORES TRA O ANIMAL M QUINAS DE os USU rios sobre condi es PARA A DIREITA A ESQUERDA OBRAS proibi es obriga es ou restri es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e O desres pe Ito a elas constitu Peso BRUTO ALTURA LARGURA Peso m ximo COMPRIMENTO PROIBIDO ACIONAR ALF NDEGA Uso CONSERVE SE a TOTAL M XIMO M XIMA M XIMA PERMITIDO M XIMO BUZINA OU SINAL OBRIGAT RIO DIREITA I nfra Sa O e as PERMITIDO PERMITIDA PERMITIDA POR EIXO PERMITIDO SONORO DE CORRENTES SENTIDO DE PASSAGEM VIRE VIRE SIGA EM FRENTE SIGA EM FRENTE Sica nisus CAMINH ES E PROIBIDO CIRCULA O DA OBRIGAT RIA ESQUERDA DIREITA OU ESQUERDA OU DIREITA EM FRENTE VE CULOS DE GRANDE PORTE SENTIDO DE TR NSITO DE VIA PISTA MANTENHAM SE DIREITA CIRCULA O PEDESTRES Ve cuLos Ve cuLos Leves Pesados SO f lt gt t FISCALIZA O PEDESTRE ANDE PEDESTRE ANDE CircuLa o SENTIDO DE CircuLa o Cicuista Cicuista Cicuistas PEDESTRES ProiBiDo ELETRONI
77. LO LINHA CONT NUA cal ada sarjeta cal ada sarjeta cal ada opcional cal ada opcional sarjeta cal ada guia sarjeta guia cal ada 62 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO EXEMPLOS DE APLICA O ESTACIONAMENTO PARALELO AO MEIO FIO ESTACIONAMENTO EM NGULO guia cal ada sarjeta opcional Rampa 2 de acesso cal ada EE gt L gt cal ada cal ada lt INSCRI ES NO PAVIMENTO INDICATIVO DE EM CURVA INDICATIVO DE MUDAN A USO EM SITUA O E SETAS DIRECIONAIS OBRIGAT RIA DE FAIXA CURVA ACENTUADA b A SIGA EM FRENTE VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA SIGA EM FRENTE OU SIGA EM FRENTE OU RETORNO RETORNO VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA ESQUERDA DIREITA DA X amp EXEMPLOS DE APLICA O S MBOLOS D A CRUZ DE BICICLETA SERVI OS DEFICIENTE PREFER NCIA SANTO ANDR DE SA DE F SICO CRUZAMENTO VIA PISTA REA LOCAL LOCAL DE RODOFERROVI RIO OU FAIXA DE SERVI OS ESTACIONAMENTO DE TR NSITO DE SA DE VE CULOS QUE DE USO DE TRANSPORTAM OU CICLISTAS SEJAM CONDUZIDOS POR PESSOAS PORTADORAS DE VIA URBANA cal ada I DEFICI NCIA F SICA n n n a a 32 gt D a n gua lt u cs A rnrFFF 4 4 E LEGENDAS PARE DEVAGAR cal ada lt m x lt xxxx SS O Z RODOVIA Se acostamento gt A acostamento I T ONIBUS ESCOLA 64 M
78. Manual do Propriet rio www honda com br posvenda motos CRF230F 2 Honda respeita o meio ambiente Formulado especialmente para motocicletas Honda Alta tecnologia para o seu motor Lubrificante semissint tico de ltima gera o Formulado com aditivos de alta tecnologia E w Excelente prote o para todos os motores Dispon vel na rede de concession rias Honda Verifique o n vel de leo do motor diariamente antes de pilotar a motocicleta Aten o e adicione se necess rio Consulte a p gina 22 para mais informa es o a ie Registro de Garantia da Motocicleta A IMPORTANTE Esta a primeira moto em seu nome DEVER SER PREENCHIDO PELA CONCESSION RIA Nome da Concession ria Vendedora Ne do Chassi NA FRENTE DO COMPRADOR MEDIANTE INFORMA ES FORNECIDAS POR ELE C digo da Assist ncia T cnica este registro para a Dala de Vends Exija o de sua Concession ria CT J HE HE Fatura em Nome de Pessoa F sica Sexo F E M E Idade C ou Pessoa Jur dica C Rua Avenida L 7 1 T N mero Complemento TDI TTTJ E Cidade SEEC nm DDD Telefone Residencial Telefone Comercial Ramal D CO OI Ciro DDD Telefone Celular E mail IJ CPF Pessoa F sica ou CNPJ Pessoa Jur dica LI LL CONCESSION RIA anexe este registro Ordem de Servi
79. N O V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor J a aus ncia de folga pode danificar as v lvulas ou provocar perda de pot ncia Marcha Lenta Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Para uma regulagem precisa da marcha lenta aque a o motor pilotando a motocicleta por 10 mi nutos _ a N o tente compensar problemas de outros sistemas ajustando a marcha lenta m Procure uma concession ria Honda para efetuar os servi os programados do carburador que incluem limpeza inspe o e ajuste 1 Aque a o motor at atingir a temperatura normal de funcionamento Apoie a motocicleta na vertical 2 Conecte um tac metro ao motor 3 Ajuste a marcha lenta com o parafuso de acele ra o 1 Rota o da marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Parafuso de acelera o 2 Parafuso de mistura A Aumenta a rota o B Diminui a rota o Cont 50 CRF230F Mistura de Marcha Lenta Acelerador 1 Ajuste a mistura de combust vel girando o para fuso de mistura 2 no sentido hor rio at ouvir o motor falhar ou diminuir a rota o Em seguida gire o no sentido anti hor rio at que o motor falhe novamente ou diminua a rota o Ajuste o parafuso de mistura exatamente entre essas duas posi es A partir da posi o totalmente fechada o ajuste correto entre enriquecimento e empobrecimento m ximos ser de aproximadamente 2 5 8 voltas Se a marcha l
80. NHA O TR FEGO FLUINDO Outro objetivo importante na sinaliza o manter a fluidez do tr fego isto apesar do afunilamento provocado pelo acidente deve sempre ser mantida uma via segura para os ve culos passarem Fa a isso por duas raz es se ocorrer uma parada no tr fego o congestionamento ao surgir repentinamente pode provocar novas colis es Al m disso n o se esque a que com o tr nsito parado as viaturas de socorro v o demorar mais a chegar Para manter o tr fego fluindo tome as seguintes provid ncias Mantenha dentro do poss vel as vias livres para o tr fego fluir amp Coloque pessoas ao longo do trecho sinalizado para cuidarem da fluidez N o permita que curiosos parem na via destinada ao tr fego lt SINALIZE NO LOCAL DO ACIDENTE passarem pelo acidente todos ficam curiosos e querem ver o que ocorreu diminuindo a marcha ou at parando Para evitar isso algu m deve ficar sinalizando no local do acidente para manter o tr fego fluindo e garantir a seguran a MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 31 QUE MATERIAIS PODEM SER UTILIZADOS NA SINALIZA O Existem muitos materiais fabricados especialmente para sinaliza o mas na hora do acidente Voc provavelmente ter apenas o tri ngulo de seguran a m o j que ele um dos itens obrigat rios de todos os ve culos Use o seu tri ngulo e os dos motoristas que estiverem no local N o se preocupe pois com a chegada das vi
81. NUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 25 No es DE PRIMEIROS SOCORROS NO TR NSITO INTRODU O EDUCANDO COM VALORES O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras atividades humanas quatro princ pios s o importantes para o relacionamento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de direitos Todos t m a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e para isso necess rio ter equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas consequ ncias Finalmente o princ pio da corresponsabilidade pela vida social que diz respeito forma o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobili dade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos Comportamentos expressam princ pios e valores que a sociedade constr i e referenda e que cada pessoa toma para s
82. PRECAU O COMPAT VEIS COM A SEGURAN A PARA SEGUIR ADIANTE FUNCIONAMENTO INTERMITENTE OU PISCANTE ALTERNADO NO CASO DE DUAS INDICA ES LUMINOSAS Manua B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O DE OBRAS Tem como caracter stica a utiliza o de sinaliza o vertical horizontal semaf rica e de dispositivos e sinaliza o auxiliares combinados de forma que os usu rios da via sejam advertidos sobre a interven o realizada e possam identificar seu car ter tempor rio sejam preservadas as condi es de seguran a e fluidez do tr nsito e de acessibilidade os usu rios sejam orien tados sobre caminhos alternativos sejam isoladas as reas de trabalho de forma a evitar a deposi o e ou lan amento de materiais sobre a via Alguns exemplos MANUAL DE SEGURAN A NO TR NSITO GESTOS AGENTES DA AUTORIDADE TR NSITO 71 PREVALECEM SOBRE AS REGRAS DE CIRCULA O E NORMAS DEFINIDAS POR OUTROS SINAIS DE TR NSITO S O ELES Ordem de parada obri gat ria para todos os ve culos Quando executada em intersec es Os ve cu los que j se encontrem nela n o s o obrigados a parar Ordem de parada obri gat ria para todos os ve culos que venham de dire es que cortem or togonalmente a dire o indicada pelos bra os estendidos qualquer que seja o sentido de seu des locamento Ordem de parada obri gat ria para todos os ve culos que venham de dire
83. SINUOSA PISTA SINUOSA Curva ACENTUADA CURVA ACENTUADA CURVA EM _ ESQUERDA DIREITA ESQUERDA DIREITA ESQUERDA DIREITA EM S ESQUERDA S DIREITA gr es potencialmente perigo ESQUERDA sas indicando sua natureza S o as placas seguintes Curva EM S CRUZAMENTO VIA LATERAL VIA LATERAL nua Birurca o ENTRONCAMENTO ENTRONCAMENTO JUN ES SUCESSIVAS DIREITA DE VIAS ESQUERDA DIREITA EM Y OBL QUO OBL QUO CONTR RIAS ESQUERDA DIREITA PRIMEIRA ESQUERDA JUN ES SUCESSIVAS INTERSE O CONFLU NCIA CONFLU NCIA SEM FORO PARADA OBRIGAT RIA BonDE Pista SaLI NCIA OU DEPRESS O DECLIVE ACLIVE CONTR RIAS EM C RCULO ESQUERDA DIREITA FRENTE FRENTE IRREGULAR LOMBADA ACENTUADO ACENTUADO PRIMEIRA DIREITA AAAA O L H ESTREITAMENTO DE ESTREITAMENTO DE ESTREITAMENTO DE ALARGAMENTO ALARGAMENTO DE PONTE ESTREITA PONTE M VEL DUPLA SENTIDO NICO SENTIDO DUPLO rea com PISTA AO CENTRO PISTA ESQUERDA PISTA DIREITA DE PISTA PISTA DIREITA ADIANTE DESMORONAMENTO ESQUERDA Pista PROJE O DE Tr nsito DE PASSAGEM SINALIZADA TR NSITO TR NSITO DE TRATORES TR NSITO DE PASSAGEM SiNALIZADA AREA ESCOLAR PASSAGEM SINALIZADA CRIAN AS ANIMAIS ESCORREGADIA CASCALHO CICLISTAS DE CICLISTAS COMPARTILHADO POR OU MAQUINARIA PEDESTRES DE PEDESTRES DE ESCOLARES CICLISTAS E PEDESTRES ANIMAIS ALTURA LARGURA LIMITADA PASSAGEM DE N VEL PA
84. SSAGEM DE N VEL Cruz DE In cio DE PISTA DIVIDIDA AEROPORTO VENTO LATERAL Rua SELVAGENS LIMITADA SEM BARREIRA COM BARREIRA Santo ANDR PISTA DUPLA PISTA DUPLA SEM SA DA Peso BRUTO PESO LIMITADO COMPRIMENTO TOTAL LIMITADO POR EIXO LIMITADO 52 SINALIZA O ESPECIAL NIBUS DE ADVERT NCIA Sinais empregados nas situ a es em que n o poss vel a utiliza o das placas de advert ncia Referem se sinaliza o especial de fai xas ou pistas exclusivas de nibus sinaliza o especial para pedestres e sinaliza o especial para rodovias estra das e vias de tr nsito r pido Alguns exemplos RODOVIAS ESTRADAS E VIAS DE TR NSITO R PIDO ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO NIBUS NO CONTRAFLUXO A 100m FIM DA FAIXA PISTA EXCLUSIVA EXCLUSIVA DE NIBUS A 100m A 150m Pedestre ve culos nos dois sentidos Pedestre bicicleta nos dois sentidos ManuaL B SICO DE MANUAL B SICO DE SEGURAN A NO TR NSITO SB NO TR NSITO 53 INFORMA ES COMPLEMENTARES DE ADVERT NCIA Placas de advert ncia podem ter informa es complemen tares Alguns exemplos Utilize Desvio FAIXA ADICIONAL LOMBADA 300 m LTIMA ULTIMA N VZ SA DA SA DA gt lt RE SAS 300 m PR XIMA N QUADRA LTIMA SA DA N mero de A linhas f rreas SA DA A 200 m Cruzamento rodoferrovi rio 54 lt PLACAS DE INDICA O As placas de indica o
85. a Para algumas infra es em raz o da sua gravidade e consegu n cias a multa pode ser multiplicada por tr s ou at mesmo por cinco seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade 8 INFRA ES GRAV SSIMAS Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multi plicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e recolhimento do documento de habilita o Dirigir sob a influ ncia de lcool ou de qualquer outra subst ncia psicoativa que determine depend ncia Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir por 12 doze meses Participar de pegas ou rachas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira apreens o e remo o do ve culo Apreens o o ve culo apreendido permanece sob a guarda do DETRAN ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito Andar por sobre cal adas canteiros centrais acostamentos faixas de canaliza o e reas gramadas Multa 180 UFIR x 3 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 U
86. a 180 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em curvas Fazer malabarismo ou equilibrando se apenas em uma roda Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Apreens o e remo o do ve culo Transportar crian a menor de sete anos ou que n o tenha nas circunst ncias condi es de cuidar de sua pr pria seguran a Multa 180 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 19 20 21 22 23 24 25 Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo e sus pens o do direito de dirigir Deixar de dar passagem a ve culos do Corpo de Bombeiros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de domic lio quando do registro do licen ciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Sem usar capacete de seguran a com viseira ou culos de prote o e vestu rio de acordo com as normas e especifi ca es aprovadas pelo CONTRAN Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Transportar passageiro sem o capacete de seguran a ou fora do assento suplementar colocado a
87. a fiscal de venda emitida pela concession ria contra defeitos de material ou fabrica o Os servi os em garantia compreendem exclusivamente o reparo e a substitui o gratuitos das pe as defeituosas nos termos e condi es abaixo a Para qualquer reclama o ou servi o dentro da garantia necess rio apresentar o Manual do Propriet rio Certificado de Garantia b A Honda atende a motocicleta em garantia atrav s de suas concessio n rias de motocicletas Honda no territ rio nacional ficando sujeita verifica o para an lise do componente defeituoso por parte do Depar tamento de Servi os P s Venda da Honda c Se for constatada a defici ncia de material ou fabrica o o servi o ser efetuado gratuitamente com exce o de custos de transporte pe as e materiais n o cobertos pela garantia d A Honda tem exclusividade nos pareceres e n o autoriza outra pessoa ou entidade a se responsabilizar ou julgar qualquer defeito apresentado durante a vig ncia da garantia e substitui o ou reparo em qualquer circunst ncia ser da pe a defeituosa e outras estritamente necess rias Em hip tese alguma haver a substitui o de conjuntos e subconjuntos tampouco da motocicleta f Quando da solicita o da garantia dever ser apresentada concessio n ria a motocicleta e nunca a pe a defeituosa separadamente g A Honda s conceder a garantia se forem executadas as revis es peri dicas estipuladas no
88. a preta A quantidade desses gases depende do tipo e da quali dade do combust vel e do tipo e da regulagem do motor Quanto melhor a queima do combust vel ou melhor dizendo quanto melhor regulado estiver seu ve culo menor ser a polui o A presen a desses gases na atmosfera n o s um problema para cada uma das pessoas um problema para toda a coletividade do planeta MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 23 O mon xido de carbono n o tem cheiro nem gosto e incolor sendo dif cil sua identifica o pelas pessoas Mas extremamente t xico e causa tonturas vertigens altera es no sistema nervoso central e pode ser fatal em altas doses em ambientes fechados O di xido de enxofre presente na combust o do diesel provoca coriza catarro e danos irrevers veis aos pulm es e tamb m pode ser fatal em doses altas Os hidrocarbonetos produtos da queima incompleta dos combust veis lcool gasolina ou diesel s o respons veis pelo aumento da incid ncia de c ncer no pulm o provocam irrita o nos olhos no nariz na pele e no aparelho respirat rio A fuligem que composta por part culas s lidas e l quidas fica suspensa na atmosfera e pode atingir o pulm o das pessoas e agravar quadros al rgicos de asma e bronquite irrita o de nariz e garganta e facilitar a propaga o de infec es gripais A polui o sonora provoca muitos efeitos negativos Os principais s o dist rbios do sono es
89. acidentes consiste em manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e o ve culo que vai sua frente medida que a velocidade EVITE aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto 6457 Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso DIST NCIA SEGURA 20 MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO VE cuLOs PARADOS Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados ACIDENTES COMO PREVENIR O m todo que se segue se aplica a q
90. ade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as condi es melhorarem Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via o tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 17 Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias DE CONCRETO Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cuidado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo PAVIMENTA O ASF LTICA Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da noite a coisa vai piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado PEDRAS SOLTAS E CASCALHO Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie
91. ando de acordo com seu conte do Declaro haver recebido as orienta es relacionadas na p gina anterior e os itens inspecionados na Revis o Antes da Entrega Assinatura do cliente Assinatura do t cnico respons vel Certificado de Garantia MOTO HONDA DA AMAZONIA LTDA C digo da Concession ria Vendedora Ne do Chassi 11111111 Data de Emiss o da Nota Fiscal de Venda MEF N da Nota Fiscal Honda N da Nota Fiscal Concession ria N da Bateria Nome do Comprador VH O Rua Avenida HIHI Cidade m Moto Honda da Amaz nia Ltda garante a motocicleta nova distribu da por suas concession rias durante os primeiros 3 tr s meses j englobando as previs es legais a contar da data de emiss o da nota fiscal de venda emitida pela concession ria contra efetivos defeitos de material ou fabrica o Os consertos em garantia dever o ser executados em qualquer Concession ria de motocicletas Honda no territ rio nacional e compreendem o reparo e a substitui o gratuitos das pe as defeituosas desde que n o exclu dos pelas observa es constantes no verso deste certificado Concession ria vendedora Termos de Garantia A Moto Honda da Amaz nia Ltda garante a motocicleta nova distribu da por suas concession rias durante os primeiros 3 tr s meses j englobando as previs es legais a contar da data de emiss o da not
92. ansmiss o e o motor podem ser danificados 5 Acione o pedal de c mbio para cima para engatar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal muda para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quan do solto Cuipapo N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de danos ao motor isso pode cau sar o travamento moment neo da roda traseira e consequente perda de controle da motocicleta ATEN O m N o reboque nem pilote a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada podendo ser danificada m N o acelere com a transmiss o em ponto morto ou a embreagem acionada para evitar s rios danos ao motor CRF230F 33 Frenagem 1 Acione os freios dianteiro e traseiro simultanea N Cuipapo mente de forma progressiva enquanto reduz as marchas Para desacelera o m xima feche completa mente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade Acione a embre agem antes que a motocicleta pare para evitar que o motor morra Cuidado O uso independente do freio dianteiro ou tra seiro reduz a efici ncia da frenagem m Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta m Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numa curva Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva
93. anto para Voc ver bem seu trajeto como para ser visto VER E SER por todos os outros usu rios da via e assim garantir a seguran a no tr nsito Sem ilumina o ou com ilumina RASA EE re T gt a o deficiente Voc pode ser causa de colis o e de outros acidentes Confira e evite as principais ocorr ncias 707051 Far is queimados em mau estado de conserva o ou desalinhados reduzem a visibilidade panor mica MAIS SEGURO e Voc n o consegue ver tudo o que deveria Lanternas de posi o queimadas ou com defeito noite ou em ambientes escurecidos chuva penumbra comprometem o reconhecimento do seu ve culo pelos demais usu rios da via amp Luzes de freio queimadas ou em mau funcionamento noite ou de dia Voc freia e isso n o sinalizado aos outros moto ristas Eles v o ter menos tempo e dist ncia para frear com seguran a amp Luzes indicadoras de dire o pisca pisca queimadas ou em mau funcionamento impedem que os outros motoristas com preendam sua manobra e isso pode causar acidentes Verifique periodicamente o estado e o funcionamento das lanternas FREIOS O sistema de freios desgasta se com o uso e tem sua efici ncia reduzida Freios gastos exigem maiores dist ncias para frear com seguran a e podem causar acidentes Os principais componentes do sistema de freios s o sistema hidr ulico fluido discos e pastilhas ou lonas dependendo do tipo de ve culo MANUAL B sico DE SEGURAN
94. anuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO DISPOSITIVOS AUXILIARES Elementos aplicados ao pavimento da via junto a ela ou nos obst culos pr ximos de forma a tornar mais eficiente e segura a opera o da via S o constitu dos de materiais formas e cores diversos dotados ou n o de refletividade com as fun es de incre mentar a percep o da sinaliza o do alinhamento da via ou de obst culos circula o reduzir a velocidade praticada oferecer prote o aos usu rios alertar os condutores quanto a situa es de perigo potencial ou que requeiram maior aten o Os dispositivos auxiliares s o agrupados de acordo com suas fun es em delimitadores de canaliza o de sinaliza o de alerta de altera es nas caracter sticas do pavimento de prote o cont nua luminosos de prote o a reas de pedestres e ou ciclistas e de uso tempor rio Alguns exemplos lt DISPOSITIVOS DELIMITADORES BALIZADORES DE PONTES VIADUTOS T NEIS ELEMENTO REFLETIVO BARREIRAS E DEFENSAS AMARELO REFLETIVO TACHAS E TACH ES CONT M UNIDADES REFLETIVAS EXEMPLO DE APLICA O TACHAS vermelho 2 amarelo gt acostamento CILINDROS DELIMITADORES CONT M UNIDADES REFLETIVAS ELEMENTO REFLETIVO vermelho 1 DA gt MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 65 DISPOSITIVOS DE CANALIZA O PRISMAS SUBSTITUEM A GUIA
95. ar parar ou trocar de pista EVITAM ACIDENTES 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode sert o perigoso quanto andar muito depressa AQUAPLANAGEM OU HiIDROPLANAGEM A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse processo chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabricante e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compat vel com as condi es correntes MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 21 PEDESTRES O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedes tres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e geralmente acabam atropelados Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no
96. arga Cuidado Cuidado modifica o ou remo o de pe as originais da m Esta motocicleta n o foi projetada para motocicleta pode reduzir a seguran a e infringir transportar passageiro ou carga Eles podem as leis de tr nsito Obede a s normas que regu interferir em sua habilidade para manter o lamentam o uso de equipamentos e acess rios equil brio e controlar a motocicleta coloca o de acess rios e carga pode reduzir a estabili I dade o desempenho e o limite de velocidade Cuidados com Alagamentos de seguran a da motocicleta Lembre se de que o desempenho pode ser reduzido ainda mais com a instala o de acess rios n o originais Honda carga mal distribu da pneus gastos mau estado da motocicleta e m s condi es das estradas e do tempo m Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a caso decida transportar algo apesar disso n o ser recomendado Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a entrada de gua pelo filtro de ar o que poder causar o efeito de cal o hidr ulico e consequentes danos ao motor entrada de gua no motor causar a contamina o do leo Nessa situa o desligue imediatamente o motor e troque o leo em uma concession ria Honda para certificar se da elimina o da gua do motor e execu o de revis o e manuten o adequada Opcionais m estabilidade e dirigibil
97. as quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio dianteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos mo lhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem ga ATRITO DIST NCIA DE FRENAGEM Velocidade 50 km h TRASEIRO DIANTEIRO 18 M S DIANTEIRO E 24 M S TRASEIRO 77 35 M 78 PILOTAGEM COM SEGURAN A Vis o Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte A velocidade diminui seu campo de vis o N o fixe o olhar em ape nas um ponto Para aumentar seu ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente Antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir as reas fora do seu campo visual 45 200 parado VIS O PELO ESPELHO RETROVISOR 22 VIS O SOBRE OS OMBROS PILOTAGEM COM SEGURAN A 79 APARE A Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas Use farol aceso mesmo de dia SINALIZE MOSTRE SUAS INTEN ES ANTES DE MUDAR DE DIRE O OU PARAR USE O ADESIVO REFLETIVO NO CAPACETE AN ZZ EAN Grea sem E WIN area
98. aseira da motocicleta se movimente N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combus t vel o que muito perigoso NOTA parte traseira da motocicleta pode ser fixada pela roda ou pelas al as traseiras Prenda a de forma que a mesma fique na vertical e firmemente fixa Para evitar danos s pe as recomenda se a prote o da regi o de contato com as cintas cont 68 CRF230F NOTA A Moto Honda da Amaz nia Lida n o se responsa biliza pelo frete estadia do condutor ou ve culo por danos causados durante improvisos emergenciais nem pelo transporte da motocicleta para a assist n cia t cnica devido pane que impe a a locomo o ou execu o das revis es peri dicas estipuladas na Tabela de Manuten o Reboque para Motocicletas Os dispositivos de reboque de motocicletas que apoiam a roda traseira no solo assim como o reboque utilizando corda camb o ou cabo de a o n o devem ser utilizados em hip tese alguma Caso contr rio a bomba de leo n o funcionar Como as engrenagens e rolamentos dos eixos pri m rio e secund rio da transmiss o s o lubrificados sob press o estes ser o danificados Al m disso a suspens o dianteira a coluna de dire o e o chassi da motocicleta n o foram dimensionados para su portar esfor os e vibra es nesse sentido figura ilustrativa ATEN O Danos causados pelo uso de tais di
99. ativa 5 Logo ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador e da em breagem Aplique spray antioxidante nos aros rodas amortecedores escapamento inclusive na parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Ligue o motor e deixe o funcionar por alguns minutos unca utilize esponja N o aplique spray de a o nos aros rodas antioxidante nos freios figura ilustrativa Cont 74 CRF230F Cuipapo N o aplique spray antioxidante nas regi es pr ximas aos freios efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Teste os freios antes de pilotar Pode ser necess rio acion los algumas vezes para restituir seu desempenho normal m cione os freios com maior anteced ncia para evitar um poss vel acidente Aplique cera protetora se necess rio figura ilustrativa Limpeza da Superf cie Pintada ou Superf cies Preto Fosco do Mat Limpe a superf cie pintada do mat com um pano ou esponja macios umedecidos em solu o de gua e xampu neutro Enx gue e seque com um pano limpo e macio N o use compostos que contenham cera Manuten o do Tubo de Escapamento e Silencioso Quando o tubo de escapamento e o silencioso forem pintados n o use produtos de limpeza de cozinha abrasivos Use somente detergente neutro para lim par a sup
100. aturas de socorro os tri ngulos poder o ser substitu dos por equipamentos mais adequados e devolvidos a seus donos Outros itens que forem encontrados nas imedia es tamb m podem ser usados como galhos de rvore cavaletes de obra latas peda os de madeira peda os de tecido pl sticos etc noite ou sob neblina a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos Lanternas pisca alerta e far is dos ve culos devem sempre ser utilizados O importante lembrar que tudo o que for usado para sinaliza o deve ser de f cil visualiza o e n o pode oferecer risco transformando se em verdadeira armadilha para os passantes e outros motoristas O emprego de pessoas sinalizando bastante eficiente por m sempre arriscado Ao se colocar pessoas na sinaliza o necess rio tomar alguns cuidados Suas roupas devem ser coloridas e contrastar com o terreno amp As pessoas devem ficar na lateral da pista sempre de frente para fluxo dos ve culos Devem ficar o tempo todo agitando um pano colorido para alertar os motoristas Prestar muita aten o e estar sempre preparadas para o caso de surgir algum ve culo desgovernado amp As pessoas nunca devem ficar logo depois de uma curva ou em outro local perigoso Elas t m que ser vistas de longe pelos motoristas ONDE DEVE FICAR O IN CIO DA SINALIZA O Como Voc j viu a sinaliza o deve ser iniciada para ser vis vel aos motoristas de outros ve culos
101. cicleta concession ria na qual efetuou o servi o Departamento de Relacionamento com o Cliente 0800 055 22 21 Hor rio de atendimento Segunda a sexta feira das 08h30 s 18h dias teis 6 CRF230F PILOTAGEM COM SEGURAN A Equipamentos de Prote o Essenciais para sua seguran a Habitue se a us los sempre A CUIDADO m Capacete equipamento indispens vel A maio Pilot TE E 7 ria dos acidentes fatais com motocicletas se deve ferimentos cabe a USE SEMPRE CAPACETE para garantir sua seguran a Leia atentamente E m Oculos quanto maior a visibilidade melhor todas as informa es a seguir antes de pilotar As caracter sticas desta motocicleta permitem que voc desfrute de todas as emo es no off road Para isso necess rio seguir algumas recomenda es que ir o aliar emo o seguran a Regras de Seguran a Fa a sempre uma Inspe o Antes do Uso p g 28 antes de acionar o motor Isso pode evitar acidentes e danos motocicleta Escolha culos que n o quebrem ou estilhacem m Camisas de mangas compridas com enchimento nos cotovelos e ombros protegem contra poss veis escoria es nos bra os m Luvas as acolchoadas no dorso s o mais indicadas Escolha luvas que se ajustem perfei tamente s suas m os Faixa abdominal protege os rg os internos contra solavancos m Cal a de n ilon com protetor nos joelhos ou jeans refor ados au
102. como conseguir aux lio caso venha a sofrer um acidente Al m desses n meros listados anteriormente Voc tem um espa o ltima p gina deste cap tulo para anotar todos os telefones i que podem ser importantes para Voc numa emerg ncia Anote j nunca se sabe quando eles v o ser necess rios Mesmo com toda a urg ncia de atender ao acidente os atendentes do chamado de socorro v o fazer algumas perguntas a Voc S o perguntas para orientar a equipe informa es que v o ajudar a prestar o socorro mais adequado e eficiente medida do poss vel ao chamar o socorro tenha respostas para as seguintes perguntas Tipo do acidente carro motocicleta colis o N mero aproximado de v timas envolvidas atropelamento etc amp Pessoas presas nas ferragens amp Gravidade aparente do acidente Vazamento de combust vel ou produtos qu micos Nome da rua e n mero pr ximo Onibus ou caminh es envolvidos 30 MANUAL DE SEGURAN A NO TR NSITO SINALIZA O DO LOCAL E A SEGURAN A Como SINALIZAR COMO GARANTIR A SEGURAN A DE TODOS Voc j leu que as diversas a es num acidente de tr nsito podem ser feitas por mais de uma pessoa ao mesmo tempo Enquanto uma pessoa telefona outra sinaliza o local e assim por diante Assim ganha se tempo para o atendimento fazer a sinaliza o e garantir a seguran a no local IMPORT NCIA DE SINALIZAR O LOCAL Os acidentes acontecem nas ruas e es
103. de combust vel e abaste a o com gasolina nova 5 Efetue a inspe o antes do uso p g 28 Fa a Utilize capas apropriadas figura ilustrativa um teste pilotando a motocicleta em baixa velo cidade em local seguro e afastado do tr nsito Recarregue a bateria Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Troque o leo do motor figura ilustrativa 78 CRF230F PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR Este ve culo atende ao Programa de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT Estabelecido pelas Resolu es CONAMA n 297 de 26 02 2002 e n 342 de 25 09 2003 O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos en tre outros elementos O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrog nio muito importante PROMOT pois sob certas condi es eles HOMOLOGADO reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando expostos luz solar O mon xido de carbono n o reage da mesma forma entretanto um g s t xico A Moto Honda da Amaz nia Lida utiliza sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para reduzir as emiss es de mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos Portanto a manuten o correta e utiliza o de PE AS ORIGINAIS s o imprescind veis para o funcionamen to correto desses sistemas S
104. de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo entre outros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMIRREBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TRANSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferramen
105. do ON O motor pode ser acionado com a transmiss o em chave n o pode ser removida Ligado ponto morto 26 Interruptor de Partida O interruptor de partida 1 est localizado pr ximo manopla do acelerador e aciona o motor de partida Consulte a p gina 29 quanto aos procedimentos de partida do motor 1 Interruptor de partida CRF230F Interruptor do Motor O interruptor do motor 1 est localizado pr ximo manopla esquerda do guid o Mantenha o interruptor pressionado at que o motor pare de funcionar 1 Interruptor do motor CRF230F EQUIPAMENTOS Tampa Lateral Esquerda A tampa lateral esquerda deve ser removida para manuten o da bateria e do fus vel principal Remo o 1 Remova o parafuso de fixa o 1 o parafuso A 2 a bucha 3 e o parafuso B 4 2 Solte ambas as linguetas 5 das borrachas 6 Instala o 1 Deslize a parte superior da tampa lateral sob a borda inferior do assento 2 Alinhe as linguetas com as borrachas Pressione a tampa lateral na posi o 3 Instale os parafusos e a bucha e aperte os 5 1 Parafuso de fixa o 2 Parafuso A 3 Bucha 4 Parafuso B 5 Linguetas 6 Borrachas 27 Tampa Lateral Direita A tampa lateral direita deve ser removida para ma nuten o do filtro de ar Remo o 1 Remova o parafuso de fixa o 1 2 Solte ambas as linguetas 2 das borrachas 3
106. do entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de Tugir venha de encontro ao seu ve culo BICICLETAS A bicicleta um ve culo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes 22 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO OUTRAS REGRAS GERAIS E IMPORTANTES Antes de colocar seu ve culo em movimento verifique as condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio sis
107. do local de risco Se houver risco elevado de inc ndio principalmente com v timas presas nas ferragens pe a aos outros motoristas que deixem seus extintores prontos para uso a uma dist ncia segura do local de risco at a chegada do socorro H dois tipos de extintor para uso em ve culo o BC destinado a apagar fogo em combust vel e em sistemas el tricos e o ABC que tamb m apaga o fogo em componentes de tape aria pain is bancos e carro aria O extintor BC dever ser substitu do pelo ABC a partir de 2005 assim que expirar a validade do cilindro Resolu o n 157 Contran Verifique o tipo do extintor e a validade do cilindro Saiba sempre onde ele est em seu ve culo Normalmente seu lugar pr ximo ao motorista para facilitar a utiliza o Dependendo do ve culo ele pode estar fixado no banco sob as pernas do motorista na lateral pr ximo aos pedais na lateral do banco ou sob o painel do lado do passageiro Localize o extintor e assinale sua posi o no espa o reservado no final deste cap tulo Verifique tamb m como que se faz para tir lo n o deixe para ver isso numa emerg ncia O extintor nunca deve ser guardado no porta malas ou em outro lugar de dif cil acesso Mantenha sempre seu extintor carregado e com a press o adequada 34 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Troque a carga ou substitua conforme a regulamenta o de tr nsito e tamb m sempre que o ponteiro do medidor de press o
108. e am sobre ou perto da motocicleta quando estiver estacionada ou com o motor aquecido N o aplique produtos inflam veis no motor CRF230F ATEN O m Estacione a motocicleta em local plano e firme para evitar quedas O local deve ser bem ven e abrigado m Em subidas estacione com a dianteira da mo tocicleta virada para o topo do aclive a fim de evitar uma queda causada pelo recolhimento espont neo do cavalete lateral m Caso use uma capa protetora remova a antes de acionar o motor m estacionar a motocicleta evite deix la sob rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas ou detritos de p ssaros para evitar danos pintura e demais componentes da motocicleta Sempre que poss vel proteja sua motocicleta da chuva especialmente em regi es metro politanas e industriais para evitar a oxida o causada pela polui o m Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete sobre o tanque de combust vel principalmente sobre o respiro da tampa para evitar riscos e danos pintura O cavalete lateral foi projetado para suportar apenas o peso da motocicleta N o recomen d vel a perman ncia de pessoas ou carga sobre a enquanto estiver apoiada no cavalete ateral CRF230F 35 Como Prevenir Furtos DADOS DO 1 PROPRIET RIO 1 Nunca esque a a chave no interruptor de igni o Niana Isso pode parecer simples e bvio mas muitas Endere
109. e o carburador num recipiente adequado N Cuipapo A gasolina altamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Drene o tanque num local ventilado com o motor desligado N o permita a presen a de cigarros chamas ou fa scas perto da motocicleta Pulverize o interior do tanque com leo anticorro sivo em spray Reinstale a tampa no tanque NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de um m s drene o carburador para garantir o funcionamento adequado do motor quando a mo tocicleta voltar a ser utilizada Troque o leo do motor Lubrifique a corrente com leo figura ilustrativa Recomenda es para motocicletas inativas Cont 76 3 Para impedir oxida o no interior do cilindro m Remova o supressor de ru do da vela de igni o Utilize um cord o para amarrar o supressor em algum componente pl stico da carenagem afastado da vela Remova a vela de igni o e guarde a em local seguro N o conecte a vela ao supressor de ru do CRF230F 4 Remova a bateria Guarde a em um local prote gido n o exposto a temperaturas muito baixas nem a raios solares diretos Carregue a bateria uma vez por m s Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Aplique spray antioxidante nos aros raios amortecedores escapamento inclusive Coloque uma colher de sopa 10 20 ml de leo I parte inte
110. e plana e firme antes de efetuar qual quer reparo Espere o motor esfriar para evitar queimaduras m Use somente pe as novas genu nas Honda Pe as de qualidade inferior podem compro meter a seguran a da motocicleta e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es m Durante a pilotagem em regi es litor neas onde o contato com a salinidade e umidade mais intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es re mova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o CRF230F Filtro de Ar Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Cuipapo N o pilote sem o filtro de ar para evitar a entrada de poeira ou sujeira no motor levando a um desgaste prematuro do carburador cilindro pist o e an is A manuten o do filtro deve ser efetuada a cada intervalo especificado na Tabela de Manuten o p g 38 Caso pilote em locais com muita poeira ou umidade efetue a manuten o do filtro de ar com mais frequ ncia 1 Remova a tampa lateral direita p g 27 2 Remova os parafusos 1 e a tampa da carca a do filtro de ar 2 1 Parafusos 2 Tampa da carca a do filtro de ar Remova o suporte 6 do filtro Lave o filtro com solvente limpo n o inflam vel e deixe o secar completamente 43 Solte a mola 3 tomando cuidado para n o dobrar a mola nem seu suporte 4
111. ea o do mo tociclista em situa es de emerg ncia N o instale equipamentos el tricos que possam exceder a capacidade do sistema el trico da motocicleta Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars ou reboques instala o de tais acess rios submete os componentes do chassi a esfor os excessivos causando danos motocicleta al m de prejudicar a dirigibilidade Qualquer modifica o no sistema de arrefecimen to provoca superaquecimento e s rios danos ao motor Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistema de alarme utiliza o de qualquer tipo de alarme poder afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme Cont 10 CRF230F Carga Caso decida transportar carga nesta motocicleta ape sar disso n o ser recomendado pilote somente em baixa velocidade e observe as seguintes precau es 1 Mantenha o peso da bagagem perto do centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente em ambos os lados da motocicleta para evitar desequil brios medida que se afasta o peso do centro da motocicleta a dirigibilidade afetada 2 Ajuste a press o dos pneus p g 23 de acordo com o peso da carga 3 estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas mal fixadas Verifique frequentemente a fixa o da carga 4 carenagem Honda foi projetada somente
112. edidas das seguintes palavras N Cuipapo Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto se as instru es n o forem seguidas ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda CRF230F INDICE ASSIST NCIA AO CLIENTE 5 PILOTAGEM COM SEGURAN A Regras de Seguroncoa 6 OO RMS UR SR 8 Cuidados com Alagamentos 8 o RR REPOR RNP RR AE 8 Acess rios 8 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles 11 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta SOE dd 14 18 Registro de Combust vel 19 Tanque de Combustivel 20 leo do Mofor aaa aaa 22 L u PE OEE ITEE 23 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de 25 interruptor de Parhda uuu 26 Inlerrupior d Molor uu 26 EQUIPAMENTOS Tampa Lateral 27 Tampa Lateral Direita
113. eflex o e refra o de luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polegadas c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERS O movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOM NIO superf cie lindeira s vias rurais delimitada por lei espec fica e sob responsab
114. enta mudar ap s ajustar a mistura de combust vel reajuste a girando o parafuso de acelera o Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Inspe o dos Cabos Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente da posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o Inspecione as condi es dos cabos do acelerador 1 desde a manopla at o carburador Se os cabos estiverem torcidos dobrados ou passados incorretamente substitua os ou passe os correta mente Verifique os cabos quanto tens o em todas as posi es do guid o Lubrifique os cabos com lu brificante de boa qualidade dispon vel comercial mente para evitar desgaste prematuro e corros o 1 Cabos do acelerador CRF230F 51 Ajuste da Folga Me a a folga no flange da manopla do acelerador A folga padr o de 2 6 mm Ajustes maiores tais como ap s substituir os cabos ou remover o carburador s o feitos com o ajustador inferior 2 Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador superior 3 Para ajustar a folga solte a contraporca inferior 4 ou superior 5 e gire o ajustador inferior ou superior Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla da posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o Se a folga correta n o for obtida procure uma con cession ria Honda
115. ente coroa e pinh o corrente deve ser verificada ajustada e lubrificada antes de pilotar p g 28 e sua manuten o efetu ada de acordo com a Tabela de Manuten o p g 38 Em condi es severas de uso ou quando pilotar em regi es com muita poeira efetue os servi os de manuten o e ajustes com mais frequ ncia Inspe o 1 Desligue o motor e levante a roda traseira do ch o colocando um suporte sob o motor Coloque a transmiss o em ponto morto 2 Verifique a folga da corrente 1 na parte central inferior movendo a com a m o corrente deve ter uma folga de 20 30 mm 3 Movimente a motocicleta para a frente Pare e verifique se a folga permanece constante Repita este procedimento v rias vezes Se a corrente estiver com folga em uma regi o e tensa em outra alguns elos est o engripados ou presos Normalmente a lubrifica o da corrente elimina esse problema NOTA Se a corrente estiver com folga excessiva ela poder danificar a carca a do motor ou ainda soltar se da coroa pinh o de transmiss o 1 Corrente de transmiss o gt X 4 Verifique o deslizador 2 a guia 3 rolete 4 e o deslizador inferior 5 quanto a desgaste Se os deslizadores estiverem desgastados at o limite de desgaste 6 procure uma concessio n ria Honda para substitu los Substitua a guia se a corrente estiver vis vel atrav s do visor de inspe o de desgaste 7
116. entes e precisam ser realizadas com toda a prud ncia e segundo procedimentos regulamentares LGUMAS REGRAS B SICAS 1 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos 2 Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Esse espa o destinado a paradas e sa das de emer g ncia 3 Se outro ve culo o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez 4 Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente a manobra 5 Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos conven cionais de bra o 6 Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininho Deixe um espa o lateral de seguran a 7 Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita 8 Se Voc est sendo ultrapassado mantenha constante sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a da direita sinalizando corretamente 4 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 9 Ao ultrapassar um nibus que esteja parado reduza a velocidade e preste muita aten o Passageiros poder o estar desem barcando ou correndo para tomar a condu o PROIBIDO ULTRAPASSAR A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 4 Nos cruzamentos ou em sua proximidade 2 Em travessias de
117. equ ncias Finalmente o princ pio da corresponsabilidade pela vida social que diz respeito forma o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobilidade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos Comportamentos expressam princ pios e valores que a sociedade constr i e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha TR NSITO SEGURO UM DIREITO DE TODOS Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como status s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insustent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da sa de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr nsito E a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo O bom condutor aquele que dirige por si e pelos ou tros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoa
118. equipamentos VESTIMENTA 76 PILOTAGEM COM SEGURAN A POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse me nos e obtenha um melhor desempenho Nas curvas voc dever incli nar o corpo junto com a moto Quanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais que a moto NORMAL CABE A EM POSI O VERTICAL OLHANDO PARA A FRENTE BRA OS RELAXADOS COM COTOVELOS APONTADOS PARA BAIXO OMBROS RELAXADOS MAOS PUNHOS ABAIXADOS EM RELA O M O SEGURANDO O CENTRO DA MANOPLA JOELHOS pRESSIONANDO LEVEMENTE O TANQUE DE COMBUST VEL PES PARALELOS AO SOLO COM O SALTO DO SAPATO ENCAIXADO NA PEDALEIRA PONTA DO P SOBRE OS PEDAIS DO FREIO E C MBIO QUADRIL JUNTO DO TANQUE EM POSI O QUE PERMITA VIRAR O GUID O SEM ESFOR O NOS OMBROS CURVAS PILOTAGEM COM SEGURAN A FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de pa rada se souber frear corre tamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados ade quadamente Uso DOS FREIOS Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior respons vel pela frenagem Use os dois freios simulta neamente M
119. er diferentes caso haja outras pessoas iniciando os socorros ou mesmo se Voc estiver ferido Mas a sequ ncia das a es a serem realizadas vai sempre ser a mesma 1 Manter a calma 4 Controlar a situa o 2 Garantir a seguran a 5 Verificar a situa o das v timas 3 Pedir socorro 6 Realizar algumas a es com as v timas Cada uma dessas a es detalhada nos pr ximos itens O importante agora fix las ter sempre em mente a sequ ncia delas E tamb m saber que uma a o pode ser iniciada sem que a anterior tenha sido terminada Voc pode por exemplo come ar a garantir a seguran a sinalizando o local parar para pedir socorro e voltar depois para completar a seguran a do local Com calma e bom senso os primeiros socorros podem evitar que as consequ ncias do acidente sejam ampliadas Como MANTER A CALMA E CONTROLAR A SITUA O PEDIR SOCORRO VAMOS MANTER A CALMA Voc j viu que manter a calma a primeira atitude a tomar no caso de um acidente S que cada pessoa reage de forma diferente e claro que muito dif cil ter atitudes racionais e coerentes nessa situa o o susto as perdas materiais a raiva pelo ocorrido o p nico no caso de v timas etc Tudo colabora para que as nossas rea es sejam intempestivas mal pensadas Mas tenha cuidado pois a es desesperadas normalmente acabam agravando a situa o Por isso fundamental que antes de agir Voc recobre rapidamente a luc
120. erf cie pintada Se n o tiver certeza se eles s o pintados procure a sua concession ria Honda Limpeza do Assento Devido ao revestimento superior a superf cie do assento pode deter sujeira e poeira Lave o assento com uma esponja e detergente neu tro enxaguando o com bastante gua Em seguida seque o com um pano macio CRF230F 75 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS ATEN O m bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para maior vida til da bateria recomendamos usar a motocicleta pelo menos uma vez por semana m Manter o motor em marcha lenta por mais 5 minutos com a motocicleta parada na tem peratura normal poder causar altera o de colora o do tubo do escapamento Como a motocicleta arrefecida a ar necess ria a tro ca de calor com o meio ambiente Essa troca prejudicada quando a motocicleta est parada Antes de armazenar a motocicleta efetue todos os reparos necess rios Caso contr rio esses reparos podem ser esquecidos quando a motocicleta for novamente utilizada Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos de deteriora o causados pela n o utiliza o da motocicleta 1 Troque o leo do motor e limpe a tela do filtro 2 Drene o tanque de combust vel
121. esenta vazamento de leo 1 Rolamentos do bra o oscilante 2 Fixadores 58 CRF230F Cavalete Lateral Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Verifique a mola do cavalete lateral 1 quanto a danos ou perda de tens o Verifique tamb m se o conjunto do cavalete se move livremente Limpe e lubrifique a articula o com leo para motor novo se o cavalete estiver prendendo 1 Mola do cavalete lateral Aros e Raios das Rodas Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 L 2 3 Inspecione os aros 1 e raios 2 quanto a danos Aperte os raios e travas dos aros 3 se estiverem frouxos Verifique a excentricidade dos aros Se houver ex centricidade procure uma concession ria Honda para inspe o N A manuten o da tens o dos raios e o alinha mento das rodas s o vitais para a seguran a Durante os primeiros 150 km ou 1 m s os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios excessivamente frouxos podem causar instabilidade em alta velocidade e poss vel perda de controle 1 Aro da roda 2 Raio 3 Trava do aro CRF230F 59 Rodas Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Roda Dianteira Remo o 2 3 Levante a roda do ch o colocando um suporte sob o motor Solte as porcas do suporte do eixo 1 Desparafuse e remova o eixo dianteiro
122. esolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados represen tando um perigo em potencial para o motociclista Eles devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias Honda gt COMIT ISO 14001 Os fluidos de freio e de embreagem baterias e a solu o da bateria devem ser manuseados com bastante cuidado Eles apresentam caracter sticas que podem danificar a pintura da motocicleta causar danos sa de humana al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando descartados sem destina o adequada Manuseie os com muito cuidado e descarte com responsabilidade Na troca da bateria al m dos cuidados com sua solu o cida deve se encami nhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 401 o de 04 11 2008 a Pe as pl sticas e met licas substitu das devem ser entregues a uma concession ria Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es como substitui o de escapamento e regulagens do carburador diferentes das especi ficadas para o modelo ou qualquer outra que vise alterar o desempenho do motor devem ser evitadas Al m de infringir o Novo C digo Nacional de Tr n sito elas contribuem para o a
123. estiver na rea vermelha Para usar seu extintor siga as seguintes instru es Mantenha o extintor em p na posi o vertical Fa a movimentos em forma de leque cobrindo toda a rea Quebre o lacre e acione o gatilho em chamas o jato para a base das chamas e n o o meio N o jogue o conte do aos poucos Para um melhor resulta do fogo do empregue grandes quantidades de produto se poss vel o uso de v rios extintores ao mesmo tempo 4 Explos o Se o acidente envolver algum caminh o de combust vel g s ou outro material inflam vel que esteja vazando ou j em chamas a via deve ser totalmente interditada conforme as dist ncias recomendadas e todo o local evacuado 5 Cabos de eletricidade Nas colis es com postes muito comum que cabos el tricos se rompam e fiquem energizados na pista ou mesmo sobre os ve culos Alguns desses cabos s o de alta voltagem e podem causar mortes Jamais tenha contato com esses cabos mesmo que ache que eles n o est o energizados No interior dos ve culos as pessoas est o seguras desde que os pneus estejam intactos e n o haja nenhum contato com o ch o Se o cabo estiver sobre o ve culo as pessoas podem ser eletrocutadas ao tocar o solo Isso j n o ocorre se permanecerem no interior do ve culo que est isolado pelos pneus Outro risco do cabo chicotear pr ximo a um vazamento de combust vel pois a fa sca produzida pode causar um inc
124. financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e ainda a pris o dos respons veis Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros ABRAMET 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE 26 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO Por isso fundamental a capacita o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsito atendendo diretriz da preser va o da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Nacional de Tr nsito Acidentes de tr nsito podem acontecer com todos Mas poucos sabem como agir na hora que eles acontecem Por isso para a renova o da Carteira Nacional de Habilita o todos os motoristas ter o que saber os procedimentos b sicos no caso de um acidente de tr nsito Assim este cap tulo traz informa es b sicas que Voc deve conhecer para atuar com seguran a caso ocorra um acidente Para isso ele foi escrito de forma simples e direta e disp e de um espa o para Voc anotar informa es que podem ser teis por ocasi o de um acidente Mas aten o n o objetivo deste cap
125. haver o perigo de der rapagem dificultando o controle da motocicleta m Tenha cuidado ao manobrar acelerar e frear em pistas molhadas ou de areia e terra Todos os movimentos devem ser uniformes e seguros nessas condi es Acelera es e frenagens bruscas ou manobras r pidas podem causar travamento da roda derrapagem ou perda de controle m Em descidas ngremes use o freio motor reduzindo as marchas com o uso intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia m Pilotar com o p apoiado no pedal do freio ou a m o na alavanca do freio pode superaquecer o freio reduzindo sua efici ncia e vida til 34 Estacionamento 1 Pare a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto e feche o registro de combust vel posi o OFF Mantenha o interruptor do motor pressionado at o motor desligar Desligue o interruptor de igni o e remova a chave Apoie a motocicleta no cavalete lateral m N o fume ou acenda f sforos pr ximos mo tocicleta m estacionar a motocicleta certifique se de que materiais inflam veis tais como grama ou folhas secas n o entrem em contato com o sistema de escapamento m N o cubra a motocicleta com capa protetora enquanto o motor estiver quente m O motor s deve ser acionado por pessoas que tenham pr tica e conhecimento do produto Evite que crian as perman
126. hos retrovi sores sinaleiras farol lanterna traseira buzina placa de licen a e painel de instrumentos Pe as Sobressalentes Indispens veis para quem pratica o off road Leve sempre que poss vel alavancas de embreagem e freio al m de parafusos e porcas Quanto a outras pe as vale a experi ncia do piloto sempre seguindo o bom senso NOTA Sempre leve todas as ferramentas da motocicleta e um kit de primeiros socorros Pilotagem Antes de enfrentar locais pouco conhecidos observe as seguintes recomenda es m obede a sempre s leis e normas relativas pilotagem off road m obtenha permiss o para pilotar em propriedades privadas Evite locais proibidos e n o ultrapasse os limites do local onde se pode pilotar m ande sempre acompanhado para poder receber ajuda em caso de avaria m para solucionar problemas que possam ocorrer em locais desertos fundamental que voc esteja familiarizado com a motocicleta E n o pilote a motocicleta al m de sua experi ncia e habilidade nem mais r pido do que o local permite m se n o estiver familiarizado com o terreno pilote com cautela pedras escondidas buracos e bar rancos podem provocar acidentes Pilotagem sob M s Condi es de Tempo Pilotar sob m s condi es de tempo como chuva ou neblina requer t cnicas diferentes de pilotagem devido redu o da visibilidade e ader ncia dos pneus 8 CRF230F Modifica es Acess rios e C
127. i e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como status s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insustent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da sa de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr nsito E a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo Riscos PERIGOS E ACIDENTES Em tudo o que fazemos h uma dose de risco seja no trabalho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em danos aos ve culos e suas cargas e geram les es em pessoas Nem preciso dizer que eles s o sempre ruins para todos Mas Voc pode ajudar a evit los e colaborar para diminuir O sofrimento de muitas pessoas causado por mortes e ferimentos inclusive com sequelas f sicas e ou mentais muitas vezes irrepar veis Preju zos
128. ia 36 MANUAL DE SEGURAN A NO TR NSITO V TIMA INCONSCIENTE tentar manter contato com a v tima fa a perguntas simples e diretas tais como Voc est bem Qual seu nome O que aconteceu Voc sabe onde est O objetivo dessas perguntas apenas identificar a consci ncia da v tima Ela pode responder bem e naturalmente a suas perguntas e isso um bom sinal mas pode estar confusa ou mesmo nada responder Se ela n o der nenhuma resposta demonstrando estar inconsciente ou desmaiada mesmo depois de Voc cham la em voz alta ligue novamente para o servi o de socorro complemente as informa es e siga as orienta es que receber Al m disso indague entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Em um acidente a movimenta o de v tima inconsciente e mesmo a identifica o de uma parada respirat ria ou card aca exigem treinamento pr tico espec fico CONTROLANDO UMA HEMORRAGIA EXTERNA S o diversas as t cnicas para conter uma hemorragia externa Algumas s o simples e outras complexas e estas s devem ser aplicadas por profissionais A mais simples que qualquer pessoa pode realizar a compress o do ferimento diretamente sobre ele com gaze ou pano limpo Voc pode necessitar de luvas para sua prote o para n o se contaminar Naturalmente Voc deve cuidar s das les es facilmente vis veis que continuam sangrando e daquelas que
129. ia das a es que devem ser realizadas em um acidente antes da chegada dos profissionais de socorro pode se afirmar Podemos passar para a a o seguinte e depois retornar para a es anteriores para complet las melhor las ou revis las Respirar profundamente algumas vezes observar seu corpo em busca de ferimentos e confortar os ocupantes do seu ve culo s o provid ncias que devem ser tomadas para Recobrar a calma Voc pode assumir a lideran a das a es ap s um acidente automobil stico Sentindo se em condi es at a chegada do profissional do socorro Voc sabe quais as provid ncias iniciais que devem ser tomadas em um acidente As maneiras abaixo s o as mais adequadas na tentativa de assumir a lideran a Sempre motivar todos elogiando e agradecendo cada a o bem sucedida Na maioria das regi es do Brasil os telefones dos Bombeiros SAMU Servi o de Atendimento M vel de Urg ncia e Pol cia Militar s o Bombeiros 193 SAMU 192 e Pol cia Militar 190 Por que devemos sinalizar o local de um acidente Para alertar os outros motoristas sobre a exist ncia de um perigo antes mesmo de que tenham visto o acidente Em um acidente com v timas quando poss vel devemos manter o tr fego fluindo por v rios motivos Para a v tima o motivo mais importante Possibilitar a chegada mais r pida da equipe de socorro Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma avenida com velocidade m xima per
130. iclista seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guidom Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em movimento N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando amp Evite manobras bruscas com seu ve culo N o beba ou nada enquanto pilota 3 fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis DIST NCIA DE SEGUIMENTO Um dos principais cuidados para evitar colis es e
131. ico DE SEGURAN A NO TR NSITO PR 410 Ponte Cidade Jardim MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO ORIENTA O Rio de Janeiro Dutra A amp Fern o Dias Jacare S J dos Campos 16 km Caraguatatuba 85 km Campos do Jord o 95 km Sta Branca Sales polis SERVI OS AUXILIARES PARA CONDUTORES PARA PEDESTRES Travessia de pedestres EDUCATIVAS 55 MOTOCICLISTA N O FECHE USE SEMPRE O CAPACETE O CRUZAMENTO USE O CINTO DE SEGURAN A ATRATIVOS TUR STICOS IDENTIFICA O Pq Nacional de Itatiaia de Paju ara SENTIDO DE ATRATIVO TUR STICO lt m Mus da Inconfid ncia Igr N Sra do Carmo J Museu do Orat rio A LINHAS DE DIVIS O DE FLUXOS OPOSTOS SINALIZA O HORIZONTAL EXEMPLOS DE APLICA O Sinaliza o vi ria que utiliza SIMPLES CONT NUA linhas marca es s mbolos e legendas pintados ou apos tos sobre o pavimento das SIMPLES SECCIONADA vias Sua fun o organizar o controlar e orientar os deslo DUPLA CONT NUA ULTRAPASSAGEM PERMITIDA PARA OS DOIS SENTIDOS camentos e complementar os sinais verticais de regu lamenta o advert ncia ou ULTRAPASSAGEM PROIBIDA PARA OS DOIS SENTIDOS indica o Alguns exemplos DUPLA CONT NUA SECCIONADA a lt SEPARAM E ORDENAM AS CORRENTES DE TR FEGO DUPLA SECCIONADA ULTRAPASSAGEM PROIBIDA PARA OS DOIS SENTIDOS lt gt LINHAS D
132. idade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios mal Dirija se a sua concession ria Honda para obter fixados Verifique frequentemente a fixa o da informa es sobre os opcionais dispon veis para carga e acess rios sua motocicleta CRF230F 9 Acess rios Os acess rios originais Honda foram projetados especificamente para esta motocicleta Lembre se de que voc diretamente respons vel pela escolha instala o e uso correto de acess rios n o originais Observe as recomenda es sobre carga citadas anteriormente e as seguintes 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua pro ced ncia assegurando se de que este n o afete m q visualiza o do farol m q dist ncia m nima do solo no caso de prote tores o ngulo de inclina o da motocicleta o curso da dire o o curso das suspens es traseira e dianteira a visibilidade do piloto o acionamento dos controles a estrutura da motocicleta chassi o torque de porcas parafusos e fixadores ou exceda a capacidade de carga 2 Carenagens grandes ou para brisas montados nos garfos inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente podem causar instabi lidade N o instale carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor Acess rios que alteram a posi o de pilotagem afastando as m os e os p s dos controles dificul tando o acesso aos mesmos consequentemente aumentam o tempo necess rio r
133. idez reorganize os pensamentos e se mantenha calmo Mas COMO QUE SE FAZ PARA FICAR CALMO AP S UM ACIDENTE Num intervalo de segundos a poucos minutos fundamental que Voc siga o seguinte roteiro 1 Pare e pense N o fa a nada por instinto ou por impulso 4 Avalie a gravidade geral do acidente 2 Respire profundamente algumas vezes 5 Conforte os ocupantes do seu ve culo 3 Veja se Voc sofreu ferimentos 6 Mantenha a calma Voc precisa dela para controlar a _ situa o e agir E COMO CONTROLAR A SITUA O Algu m j tomou a iniciativa e est frente das a es timo Ofere a se para ajudar solidariedade nunca demais Se ningu m ainda tomou a frente verifique se entre as pessoas presentes h algum m dico bombeiro policial ou outro profissional acostumado a lidar com esse tipo de emerg ncia Se n o houver ningu m mais capacitado assuma o controle e comece as a es Com calma Voc vai identificar o que preciso fazer primeiro mas tenha sempre em sua mente que amp A a o inicial define todo o desenvolvimento do atendimento Voc precisa identificar os riscos para definir as a es 28 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Nem toda pessoa est preparada para assumir a lideran a ap s um acidente Esse pode ser o seu caso mas numa emerg ncia Voc poder ter que tomar a frente Siga as recomenda es adiante para que todos trabalhem de forma organizada e eficiente diminuindo
134. iente para o embarque ou desembarque de passageiros Isso desde que a parada n o venha a interromper o fluxo de ve culos ou a locomo o de pedestres O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da cal ada Mantenha a aten o ao dirigir mesmo em vias com tr fego denso e com baixa velocidade observando atentamente o movimento de ve culos pedestres e ciclistas tendo em conta a possibilidade da travessia de pedestres fora da faixa e a aproxima o excessiva de outros ve culos a es que podem acarretar acidentes Essas situa es ocorrem em hor rios preestabelecidos conhecidos como hor rios de pico S o os hor rios de entrada e sa da de traba lhadores e acesso a escolas sobretudo em polos geradores de tr fego como shopping centers supermercados pra as esportivas etc Mantenha uma dist ncia segura do ve culo frente Uma boa dist ncia permite que Voc tenha tempo de reagir e acionar os freios diante de uma situa o de emerg ncia e haja tempo tamb m para que o ve culo uma vez freado pare antes de colidir Respeito AO Meio AMBIENTE E Convivio SOCIAL POLUI O VEICULAR E SONORA A polui o do ar nas cidades hoje uma das mais graves amea as qualidade de vida Os principais causadores da polui o do ar s o os ve culos automotores Os gases que saem do escapamento cont m mon xido de carbono xidos de nitrog nio hidrocarbonetos xidos de enxofre e material particulado fuma
135. iga rigorosamente o plano de manuten o recor rendo sempre a uma concession ria Honda Observe rigorosamente as recomenda es e es pecifica es t cnicas contidas neste manual Al m de usufruir sempre do melhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente Controle de Emiss es Esta motocicleta se classifica como ve culo para uso off road dispensado do atendimento aos limites de emiss o de escapamento e ru do conforme Resolu o CONAMA n 297 2002 artigo 11 8 1 A pilotagem em vias p blicas rodovias ruas aveni das etc n o permitida pela legisla o brasileira para ve culos dessa classifica o CRF230F 79 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE A Moto Honda da Amaz nia Ltda SEM Pray sempre empenhada em melhorar 3 o futuro do nosso planeta gostaria de compartilhar este compromisso com seus clientes Visando a um melhor relacionamento entre sua moto cicleta e o meio ambiente observe os seguintes pontos A manuten o preventiva al m de preservar e va lorizar o produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos especificados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para postos de troca ou concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados devem ser levados a uma concession ria Honda para reciclagem em atendimento R
136. il do motor e n o somente ao per odo de amaciamento Pilotagem N Cuipapo m Antes de pilotar leia com aten o os itens refe rentes Pilotagem com Seguran a p gs 6 a 10 m Recolha totalmente o cavalete lateral antes de colocar a motocicleta em movimento para evitar que interfira nas curvas esquerda 1 Ap s aquecer o motor a motocicleta poder ser colocada em movimento 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha pressionan do o pedal de c mbio 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo acelere gradualmente para aumentar a rota o do motor coordena o dessas duas opera es garantir uma sa da suave Cont 32 4 Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a 2 marcha levantando o pedal de c mbio Repita essa sequ ncia para mudar progressivamente para 3 4 5 e 6 marchas CRF230F 6 Para obter uma desacelera o progressiva e sua ve o acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta ATEN O N o mude de marcha sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a tr
137. ilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via FAIXAS DE TR NSITO qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores 44 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas no C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destinado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C
138. ional d forem feitas quaisquer altera es de caracter stica da motocicleta n o previstas ou autorizadas pelo fabricante e for constatado o uso ou adapta o de pe as ou acess rios n o originais que afetem a qualidade e a seguran a da motocicleta f for constatada avaria no item reclamado g o item reclamado tiver sido removido e ou desmontado fora de uma concession ria de motocicletas Honda no territ rio nacional A Moto Honda reserva se o direito de alterar os termos desta garantia bem como os seus produtos a qualquer tempo Controle de Revis es Manuten o Peri dica A finalidade da manuten o peri dica manter a motocicleta sempre em condi es ideais de funcionamento proporcionando uma utiliza o segura e livre de problemas As revis es preventivas devem ser efetuadas em concession rias de motocicletas Honda no territ rio nacional As revis es preventivas ser o efetuadas pelo per odo ap s a data de compra da motocicleta com toler ncia de 1 um dia quando o prazo do t rmino coincide com s bado domingo ou feriado O km REVIS O DE ENTREGA OS n DATA 24 meses 4 000 km REVIS O OS n DATA 1 m s 150 km 1 REVIS O OS n DATA 30 meses 5 000 km REVIS O OS n DATA 6 meses 1 000 km 2 REVIS O OS n DATA 36 meses 6 000 km REVIS O OS n DATA 12 meses 2 000 km REVIS O OS n DATA
139. is comuns e que Voc deve evitar s o Movimentar a v tima O Retirar capacetes de motociclistas Aplicar torniquetes para estancar hemorragias O Dar algo para a v tima tomar O 4 O MOVIMENTE A V TIMA A movimenta o da v tima pode causar piora de uma les o na coluna ou em uma fratura de bra o ou perna A movimenta o da cabe a ou do tronco da v tima que sofreu um acidente com impacto que deforma ou amassa ve culos ou num atropelamento pode agravar muito uma les o de coluna Num acidente pode haver uma fratura ou deslocamento de uma v rtebra da coluna por onde passa a medula espinhal E ela que transporta todo o comando nervoso do corpo que sai do c rebro e atinge o tronco os bra os e as pernas Movimentando a v tima nessa situa o Voc pode deslocar ainda mais a v rtebra lesada e danificar a medula causando paralisia dos membros ou ainda da respira o o que com certeza vai provocar danos muito maiores talvez irrevers veis No caso dos membros fraturados a movimenta o pode causar agravamento das les es internas no ponto de fratura provocando o rompimento de vasos sangu neos ou les es nos nervos levando a graves complica es Assim a movimenta o de uma v tima s deve ser realizada antes da chegada de uma equipe de socorro se houver perigos imediatos tais como inc ndio perigo do ve culo cair ou seja desde que esteja presente algum risco incontrol vel
140. is prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores adaptando se ainda s condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Dire o defensiva ou dire o segura a melhor maneira de dirigir e de se comportar no tr nsito porque ajuda a preservar a vida a sa de e o meio ambiente Mas o que a dire o defensiva E a forma de dirigir que permite a Voc reconhecer antecipadamente as situa es de perigo e prever o que pode acontecer com Voc com seus acompanhantes com o seu ve culo e com os outros usu rios da via Para isso Voc precisa aprender os conceitos de dire o de fensiva e usar esse conhecimento com efici ncia Dirigir sempre com aten o para poder prever o que fazer com anteced ncia e tomar as decis es certas para evitar acidentes A primeira coisa a aprender que acidente n o acontece por acaso por obra do destino ou por azar Na grande maioria dos acidentes o fator humano est presente ou seja cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade Toda ocorr ncia tr gica quando previs vel evit vel MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 13 Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no tr nsito est o relacionados com Os ve culos O ambiente Os condutores 4 O comporta
141. ja a etiqueta adesiva antes da aplica o desses materiais m Remova cuidadosamente a poeira da etiqueta adesiva utilizando um pano seco e macio para evitar riscos ou remo o parcial ou total da grava o dos c digos de barras 38 CRF230F MANUTEN O Tabela de Manuten o m Procure uma concession ria Honda sempre que necessitar de manuten o Lembre se de que s o elas quem mais conhecem sua motocicleta estando totalmente preparadas para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Tabela de Manuten o especifica com que frequ ncia os servi os devem ser efetuados e quais itens neces sitam de aten o E fundamental seguir os intervalos especificados para garantir o desempenho adequado do controle de emiss es al m de maior seguran a e confiabilidade m Os intervalos de manuten o s o baseados em condi es normais de uso Motocicletas usadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitam de servi os mais frequentes Procure uma concession ria Honda para deter minar os intervalos adequados a suas condi es particulares de uso Opera es km 150 1 000 2 000 3 000 4 000 q cada ou meses Linha de combust vel Verificar 1 mm 20000012 Acelerador Verificar m 20000012 50 Filtro dear _______ _ 1000006 43 Respiro do motor Verificar mm s 1 000006 45 Vela de igni o Verificar w
142. la de Ignig00 47 CRF230F COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA 67 ECONOMIA DE COMBUST VEL 69 LIMPEZA E CONSERVA O 70 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS RINDO suas RS 75 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR 78 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 79 ESPECIFICA ES T CNICAS 80 MANUAL DO CONDUTOR PILOTAGEM COM SEGURAN A CRF230F 5 ASSIST NCIA AO CLIENTE A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas econ micas e de excelente qualidade e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de conces sion rias Honda Consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria Anote o nome do Gerente de P s Venda ou Gerente Geral para sua refer ncia Se ainda assim o problema n o for solucionado entre em contato com o Departamento de Relacionamento com o Cliente Honda que tomar as provid ncias para assegurar sua satisfa o NOTA Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es m nome endere o e telefone do propriet rio n mero do chassi ano e modelo da motocicleta data de aquisi o e quilometragem da moto
143. lar a nova l mpada alinhe a lingueta da l mpada com a ranhura do farol 1 Parafusos 2 Farol 3 Capa de borracha 4 Soquete 5 L mpada 3 CRF230F 67 COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA Se utilizar um caminh o ou carreta para transportar sua motocicleta Honda siga as instru es abaixo m Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte m Certifique se de que o registro de combust vel esteja fechado m Mantenha a motocicleta na vertical utilizando cintas de fixa o apropriadas N o utilize cordas pois estas podem se soltar causando a queda da motocicleta m Mantenha a transmiss o engrenada durante o transporte Para manter a motocicleta firmemente no lugar apoie a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte Prenda as extremidades inferiores das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no gui d o uma no lado direito e outra no lado esquerdo pr ximo ao garfo Certifique se de que as cintas de fixa o n o estejam em contato com os cabos de controle carenagens ou fia o el trica Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique comprimida at no m nimo metade de seu curso Apert las excessivamente pode danificar os retentores dos garfos Trave as cintas para que n o se soltem durante o percurso Use outra cinta de fixa o para evitar que a tr
144. lineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINH O TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT de tr s mil e quinhentos quilogramas CAMIONETA ve culo misto destinado a transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 43 CAPACIDADE M XIMA DE TRA O CMT m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmiss o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADI PTRICO dispositivo de r
145. lo de poeira terra barro areia e pedras O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura m Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como tambores e discos de freio para n o prejudicar sua durabilidade e efici ncia m Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo consulte Conserva o de Motoci cletas Inativas Aplique spray antioxidante nas pe as cromadas ap s a lavagem figura ilustrativa CRF230F 71 Equipamentos de Lavagem Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicleta desprender faixas e adesivos remover a graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira al m de danificar a pintura N o aplique produtos alcalinos ou cidos pois s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m ATEN O gua ou ar sob alta press o podem danificar algu mas pe as da motocicleta Utilize sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta figura ilustrativa Evite pulverizar gua ou ar sob alta press o comum em lava r pidos nos seguintes componentes ou locais m Cubos das rodas m Carburador Sa da do silencioso m Sob o assento Cilindro mest
146. m ve culo que exige conhecimento e habilidade passa por lugares diversos e complexos nem sempre conhecidos nos quais tamb m circulam outros ve culos pessoas e animais Por isso Voc tem muita E ATUALIZA O responsabilidade sobre tudo o que faz ao volante VIVER UM ETERNO E muito importante para Voc conhecer as regras de tr nsito a t cnica de dirigir com seguran a e saber APRENDIZADO como agir em situa es de risco Procure sempre revisar e aperfei oar seus conhecimentos sobre tudo isso DIRIGINDO CICLOMOTORES E MOTOCICLETAS Um grande n mero de motociclistas precisa alterar urgentemente sua forma de dirigir Mudar constantemente de faixa ultrapassar pela direita circular em velocidades incompat veis com a seguran a e sem guardar dist ncia segura t m resultado num preocupante aumento do n mero de acidentes envolvendo motocicletas em todo o Pa s Esses acidentes podem ser evitados simplesmente com uma dire o mais segura Se Voc dirige uma motocicleta ou um ciclomotor pense nisso e coloque em pr tica as seguintes orienta es TODAS AS NOSSAS ATIVIDADES EXIGEM APERFEI OAMENTO REGRAS DE SEGURAN A PARA CONDUTORES DE MOTOCICLETAS MOTONETAS E CICLOMOTORES Morvoci teras S O COMO E obrigat rio o uso de capacete de seguran a para o condutor e o passageiro devidamente OS DEMAIS VE CULOS afivelado e no tamanho adequado DEVEM RESPEITAR OS LIMITES obrigat rio o uso de viseiras ou culos de prote o D
147. marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICRO NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol ONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico baseado nos conceitos de engenharia de tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores
148. medida tamb m contribuem para a economia de combust vel O consumo sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em marcha lenta por um longo per odo para aque c lo A motocicleta poder ser pilotada apro ximadamente um minuto ap s ligar o mo tor n o importando a temperatura externa O motor se aquecer mais rapidamente e a econo mia de combust vel ser maior 70 CRF230F LIMPEZA E CONSERVA O Limpe a motocicleta regularmente para manter sua apar ncia aumentar a durabilidade e proteger a pintura componentes cromados pl sticos ou de borracha Em regi es litor neas onde o contato com a maresia e umidade intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediata mente os elementos agressivos para evitar oxida o m Em caso de contato com gua de chuva ou ap s atravessar riachos ou alagamentos lave e seque a motocicleta imediatamente ap s o uso Aplique spray antioxidante nos aros amortecedores esca pamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas Lave imediatamente ap s o uso em regi es litor neas FE a 000000 figura ilustrativa _ Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas Cuidado N o aplique spray antioxidante nas regi es pr ximas aos freios m Elimine o ac mu
149. mentam a prote o Escolha o tama nho certo para perfeita liberdade de movimento 2 Pilote somente se for habilitado NUNCA empreste m Botas devem ser de couro refor ado com so sua motocicleta a pilotos inexperientes lado grosso e com sulcos de prefer ncia com 3 NUNCA transporte um passageiro biqueira de a o Devem ainda ser flex veis e 4 Em caso de acidente avalie a gravidade dos feri perfeitamente ajust veis aos p s mentos pessoais e a condi o da motocicleta para certificar se de que seguro continuar pilotando Se necess rio chame socorro especializado Caso o acidente envolva terceiros obede a s leis pertinentes Assim que poss vel procure uma con cession ria Honda para inspecionar a motocicleta Bolsa de cintura importante para carregar pe as sobressalentes e pe as removidas da motocicleta N o use roupas soltas que possam se enganchar nas alavancas de controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou rodas CRF230F Prepara o da Motocicleta Para a pr tica do off road fundamental que a motocicleta esteja em perfeitas condi es mec nicas Os suportes das alavancas do freio dianteiro e da embreagem devem ser afrouxados para girar em caso de queda evitando a quebra Afrouxe os de forma que seja necess ria apenas uma pequena for a para girarem Cuidado As normas de tr nsito pro bem o uso de motoci cletas em vias p blicas sem os espel
150. mente acionado substitua as sapatas _ Sempre que houver necessidade de ajustes ou repa ros no sistema de freio procure sua concession ria Honda que disp e de pe as originais fundamentais para a seguran a da motocicleta Freio Traseiro 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio CRF230F 63 Bateria Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 m bateria cont m cido sulf rico eletr lito A bateria desta motocicleta selada isenta de O contato com a pele ou os olhos altamente manuten o N o necess rio verificar o n vel do prejudicial e pode causar s rias queimaduras eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria Use roupas protetoras e prote o facial durante estiver fraca com perda de carga dificultando a o manuseio partida ou causando outros problemas el tricos m Em caso de contato com a pele lave com bas dirija se a uma concession ria Honda tante gua 2 m Em caso de contato com os olhos lave com ATEN O gua durante pelo menos 15 minutos e pro cure assist ncia m dica imediatamente m Em caso de ingest o beba bastante gua ou leite Em seguida tome leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente k m Embora seja selada a bateria produz gases m Se a bateria permanecer na motocicleta desco explosivos Mantenha a longe de fa scas cha
151. mento das pessoas POR ACASO amp As vias de tr nsito POR OBRA Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos DO DESTINO OU POR AZAR RISCOS PERIGOS E ACIDENTES Em tudo o que fazemos h uma dose de risco seja no trabalho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em danos aos ve culos e suas cargas e geram les es em pessoas Nem preciso dizer que eles s o sempre ruins para todos Mas Voc pode ajudar a evit los e colaborar para diminuir sofrimento de muitas pessoas causado por mortes e ferimentos inclusive com sequelas f sicas e ou mentais muitas vezes irrepar veis Preju zos financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e at mesmo a pris o dos respons veis Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros Por isso fundamental a capacita o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsi
152. mitida de 60 quil metros por hora em caso de acidente 60 passos largos ou 60 metros Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma rua com velocidade m xima permitida de 40 quil metros por hora em caso de acidente 40 passos largos ou 40 metros Voc est medindo a dist ncia para sinalizar o local de um acidente mas existe uma curva antes de completar a medida necess ria O que Voc deve fazer Iniciar novamente a contagem a partir da curva Em rela o s condi es adotadas durante o dia a dist ncia para sinalizar o local de um acidente noite ou sob chuva deve ser Dobrada com a utiliza o de dispositivos luminosos 40 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 4 Ed 4 o 4 Ed 44 s 6 u Ao utilizar o extintor de inc ndio de um ve culo o jato de seu conte do deve ser Dirigido para a base das chamas com movimentos horizontais em forma de leque O extintor de inc ndio do ve culo deve ser recarregado sempre que O ponteiro estiver no vermelho ou se j venceu o prazo de validade O extintor de inc ndio do ve culo sempre deve estar posicionado Em local de f cil acesso para o motorista sem que ele precise sair do ve culo Sempre que auxiliar v timas que estejam sangrando aconselh vel Utilizar uma luva de borracha ou similar Quais s o os aspectos que Voc deve ter em mente ao fazer contato com a v tima Informa
153. nceitos e t cnicas f ceis de aprender que unidos vontade e decis o de ajudar podem impedir que um acidente tenha maiores consequ ncias aumentando bastante as chances de uma melhor recupera o das v timas O QUE s o PRIMEIROS SOCORROS Primeiros Socorros s o as primeiras provid ncias tomadas no local do acidente E o atendimento inicial e tempor rio at a chegada de um socorro profissional Quais s o essas provid ncias Uma r pida avalia o da v tima amp Aliviar as condi es que ameacem a vida ou que possam agravar o quadro da v tima com a utiliza o de t cnicas simples Acionar corretamente um servi o de emerg ncia local Simples n o As t cnicas de Primeiros Socorros t m sido divulgadas para toda a sociedade em todas as partes do mundo E agora uma parte delas est dispon vel para Voc neste cap tulo Leve as t cnicas a s rio elas podem salvar vidas E n o h nada no mundo que valha mais que isso MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 27 A SEQU NCIA DAS A ES DE SOCORRO QUE DEVO FAZER PRIMEIRO E DEPOIS E claro que cada acidente diferente do outro E por isso s se pode falar na melhor forma de socorro quando se sabe quais s o as suas caracter sticas Um ve culo que est se incendiando um local perigoso uma curva por exemplo v timas presas nas ferragens a presen a de cargas t xicas etc tudo isso interfere na forma do socorro Suas a es tamb m v o s
154. ndendo s perguntas com calma e de forma apaziguadora N o minta e n o d informa es que causem impacto ou estimulem a discuss o sobre a culpa no acidente Seja solid rio e permane a junto v tima em um local onde ela possa ver Voc sem que isso coloque em risco sua seguran a Algumas v timas de acidente podem tornar se agressivas n o permitindo acesso ou aux lio Tente a ajuda de familiares ou conhe cidos dela se houver algum mas se a situa o colocar Voc em risco afaste se CINTOS DE SEGURAN A E A RESPIRA O Veja se o cinto de seguran a est dificultando a respira o da v tima Nesse caso e s nesse caso Voc deve solt lo sem movimentar o corpo da v tima IMPEDINDO MOVIMENTOS DA CABE A procedimento importante e f cil de ser aplicado mesmo em v timas de atropelamento Segure a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas impedindo a movimenta o da cabe a Se a v tima estiver de bru os ou de lado procure algu m treinado para avaliar se ela necessita ser virada e como faz lo antes de o socorro chegar Em geral ela s deve ser virada se n o estiver respirando Se estiver de bru os e respirando sustente a cabe a nessa posi o e aguarde o socorro chegar Se a v tima estiver sentada no carro mantenha a cabe a na posi o encontrada Como na situa o anterior ela pode ser movi mentada se n o estiver respirando mas a ajuda de algu m com treinamento pr tico necess r
155. ndio Mesmo n o havendo esses riscos n o mexa nos cabos apenas isole o local e afaste os curiosos Caso exista qualquer dos riscos citados ou algu m eletrocutado use um cano longo de pl stico ou uma madeira seca e num movi mento brusco afaste o cabo N o fa a isso com bambu metal ou madeira molhada E nunca imagine que o cabo j est desligado 6 Oleo e obst culos na pista Os fragmentos dos ve culos acidentados devem ser removidos da pista onde haja tr nsito de ve culos Se poss vel jogue terra ou areia sobre o leo derramado Normalmente isso feito depois pelas equipes de socorro mas se Voc tiver seguran a para se adiantar pode evitar mais riscos no local 7 Vazamento de produtos perigosos Interdite totalmente a pista e evacue a rea quando ve culos que transportam produtos perigosos estiverem envolvidos no acidente e existir algum vazamento Fa a a sinaliza o como foi descrito 8 Doen as infectocontagiosas Hoje as doen as infectocontagiosas s o uma realidade Evite qualquer contato com o sangue ou secre es das v timas Tenha sempre no ve culo um par de luvas de borracha para tais situa es Podem ser luvas de procedimentos usadas pelos profissionais ou simples luvas de borracha de uso dom stico 9 Limpeza da pista Encerrado o atendimento e n o havendo equipes especializadas no local retire da pista a sinaliza o de advert ncia do acidente e outros objetos que possam representar riscos ao tr
156. o pessoas se descuidam 2 Certifique se de que a documenta o da motoci FER LEE Cidade cleta esteja em ordem e atualizada Estado Tel 3 Estacione sua motocicleta em locais fechados Data da compra sempre que poss vel 4 A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a A utiliza o de dispositivos antifurto tais como DADOS DO 2 PROPRIET RIO alarmes corta igni o rastreadores por sat lite etc Nome instala o desses acess rios altera o circuito Endere o el trico original da motocicleta com o corte Li de Cidade descascamento e solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico al m 1 7 de danificar irreparavelmente a unidade de Data da compro _ CDI pois a mesma curto circuitada b A grava o de caracteres nas pe as da mo tocicleta pode comprometer seriamente sua DADOS DO 3 PROPRIET RIO durabilidade criando pontos de oxida o Nome manchas e descascamento etc Esses danos n o s o cobertos pela garantia Endere o 5 Preencha ao lado seu nome endere o n mero CEP 1111 L Cidade de telefone e data da compra Mantenha o Ma Estado Tel nual do Propriet rio sempre em sua motocicleta De qu a Muitas vezes as motocicletas roubadas s o iden tificadas atrav s do manual Data da compra 36 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor
157. o N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando a velo cidades incomumentes baixas E para reduzir sua velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias PARAR E ESTACIONAR Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para embarque e desem barque de passageiros E s nos casos em que o procedimento n o interfira no fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Para carga e descarga o ve culo deve ser mantido paralelo pista junto ao meio fio de prefer ncia nos estacionamentos Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacio Ao parar o ve culo certifique se de nados perpendicularmente guia da cal ada n o ser que haja sinaliza o que isso n o constitui risco para os espec fica determinando outra coisa ocupantes e demais usu rios da via 6 ManuaL DE SEGURAN A NO TR NSITO VE CULOS DE TRA O ANIMAL Devem ser conduzidos pela pista da direita junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver 2 faixa especial
158. o e mantenha os dispon veis para uma poss vel requisi o da Honda Revis o Antes da Entrega Inspe o Lavar com querosene o motor e o escapamento Drenar e limpar o tanque de combust vel Drenar e limpar o s carburador es Adicionar leo e combust vel Verificar a folga das v lvulas Verificar sistema de lubrifica o Verificar o funcionamento do sistema de arrefecimento se aplic vel Verificar e ajustar o funcionamento da embreagem e do freio Verificar funcionamento da suspens o dianteira e traseira Completar o n vel do fluido de freio Verificar o funcionamento das sinaleiras far is lanternas l mpadas do painel e buzina Verificar o aperto dos parafusos e porcas do motor e chassi Verificar o funcionamento do veloc metro hod metro e tac metro se aplic vel Calibrar os pneus Fazer teste de rodagem Verifica o antes da partida Pilotagem correta da motocicleta Garantia e revis es Manuten o Peri dica No es B sicas de Pilotagem com Seguran a Ao assinar o presente termo estou ciente de que este produto foi manufaturado pela Moto Honda da Amaz nia Ltda sob o escopo de seu Sistema de Gest o da Qualidade certificado conforme a norma ISO 9001 2008 e sujeito aos procedimentos de garantia e servi os p s venda esclarecidos no Manual do Propriet rio est
159. o na via nos terrenos baldios ou na vegeta o margem das rodovias Entulhos devem ser transportados para locais pr prios N o jogue entulho nas vias e suas margens Fa a a manuten o conserva o limpeza do ve culo em local pr prio N o derrame leo ou descarte materiais na via nos espa os p blicos Ao observar situa es que agridem a natureza sujam os espa os p blicos ou que tamb m podem causar riscos para o tr nsito solicite ou colabore com sua remo o e limpeza espa o p blico de todos fa a sua parte mantendo o limpo e conservado 24 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Na introdu o deste cap tulo falamos sobre o relacionamento das pessoas no tr nsito Para melhorar o conv vio o RESPEITO e a qualidade de vida existem alguns princ pios que devem ser a base das nossas rela es no tr nsito a saber A PESSOA D E A CONVIV NCIA IGNIDADE DA PESSOA HUMANA OULA TORNAM Princ pio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio O TR NSITO social democr tico MAIS SEGURO IGUALDADE DE DIREITOS E a possibilidade de exercer a cidadania plenamente por meio da equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade fundamentando a solidariedade PARTICIPA O E o princ pio que fundamenta a mobiliza o das pessoas para se organizarem em torno dos problemas do tr nsito e s
160. o p blico pr prio Esses servi os n o possuem um n mero nico de telefone mudam de uma rodovia a outra Muitas rodovias disp em de telefones de emerg ncia nos acostamentos geralmente mas nem sempre dispostos a cada quil metro Nesses telefones s retirar o fone do gancho aguardar o atendimento e prestar as informa es solicitadas pelo atendente O Servi o de Atendimento ao Usu rio SAU obrigat rio nas rodovias administradas por concession rias Executa procedimentos de resgate lida com riscos potenciais e realiza atendimento s v timas Seus telefones geralmente iniciam com 0800 Mantenha sempre atualizado o n mero dos telefones das rodovias que Voc utiliza Anote o n mero da emerg ncia logo que entrar na estrada Regrinha eficiente para quem utiliza celular deixar registrado no aparelho pronto para ser usado o n mero da emerg ncia N o confie na mem ria Procure saber como acionar o atendimento nas rodovias que Voc utiliza Algumas localidades ou regi es possuem servi os distintos dos citados acima Muitas vezes n o t m res ponsabilidade de dar atendimento mas o fazem Podem ser ambul ncias de hospitais de servi os privados de empresas de grupos particulares ou ainda volunt rios que acionados por telefones espec ficos podem ser os nicos recursos dispon veis Se Voc circula habitualmente por reas que n o contam com nenhum servi o de socorro procure saber ou pensar antecipadamente
161. o rigorosamente as normas de engenharia e controle de qualidade de f brica Dependendo da varia o dessas tole r ncias alguns motores poder o apresentar ru dos caracter sticos diferentes das motocicletas de mesma cilindrada Essa varia o geralmente percebida com a altera o t rmica do motor e considerada absolutamente normal ATEN O N o remova nenhum elemento de fixa o e utilize somente pe as originais Honda para evitar ru dos desagrad veis Vibra es O motor desta motocicleta tem o funcionamento al ternativo caracter stico dos motores automotivos de combust o interna ciclo Otto Assim possui diversos componentes com movimentos alternados sincroniza dos com o eixo do motor e durante o funcionamento surgem vibra es e ru dos que s o absolutamente normais e caracter sticos deste tipo de motor As vibra es s o transmitidas ao longo de toda a mo tocicleta podendo ser amplificadas dependendo da geometria de cada componente a exemplo do guid o para lama traseiro tanque de combust vel dentre v rios outros As vibra es podem surgir tamb m ao pilotar a motocicleta sobre pistas irregulares ou devido ao efeito aerodin mico impacto do ar com diversos componentes ou piloto Vibra es n o s o caracterizadas como anomalias e sim como uma caracter stica de qualquer ve culo automotor e portanto n o cobertas pela garantia Ao longo da utiliza o as vibra es descritas
162. obre trilhos nibus el trico VE CULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor VE CULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de fabrica o e possui valor hist rico pr prio VE CULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equi pamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens VE CULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TRANSITO RAPIDO aquela caracterizada por acessos especiais com o tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr
163. om gua ou alimentos fator que aumenta o risco no atendimento hospitalar Como exce o h os casos de pessoas card acas que fazem uso de alguns medicamentos em situa es de emerg ncia geralmente aplicados embaixo da l ngua N o os impe a de fazer uso desses medicamentos se for rotina para eles PRIMEIROS SOCORROS IMPORT NCIA DE UM CURSO PR TICO Voc estudou este cap tulo e j sabe quais s o as primeiras a es a serem tomadas num acidente Mesmo assim importante fazer um Curso Pr tico de Primeiros Socorros Um treinamento em Primeiros Socorros vai ser sempre de grande utilidade em qualquer momento de sua vida seja em casa no trabalho ou no lazer Podem ser muitas e variadas as situa es em que seu conhecimento pode levar a uma a o imediata e garantir a sobrevida de uma v tima Isso tanto em casos de acidente como em situa es de emerg ncia que n o envolvem trauma ou ferimentos Atuar em Primeiros Socorros requer o dom nio de habilidades que s podem ser adquiridas em treinamentos pr ticos como a compress o tor cica externa conhecida como massagem card aca apenas para citar um exemplo Outras t cnicas de socorro s o diferentes para casos de trauma e emerg ncias sem trauma como por exemplo a abertura das vias a reas para que a v tima respire ou ainda a necessidade e a forma de se movimentar uma v tima etc Essas diferen as implicam procedimentos distintos e as t cnicas devem ser adquiridas
164. osto no referido artigo 150 H tr s formas poss veis de cumprimento ao disposto na lei REALIZA O DO CURSO COM PRESEN A EM SALA DE AULA O condutor deve participar de curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran ou por entidades por ele credenciadas obrigando se a frequentar de forma integral 15 horas de aula sendo 10 horas relativas dire o defensiva e 5 horas relativas a primeiros socorros O fornecimento do certificado de participa o com a frequ ncia de comparecimento a 100 das aulas pode ser suficiente para o cumprimento da exig ncia legal REALIZA O DE CURSO DIST NCIA MODALIDADE ENSINO DIST NCIA EAD Curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran ou por entidades especializadas por ele credenciadas conforme regulamenta o espec fica homologada pelo Denatran com os requisitos m nimos estabelecidos no anexo V da resolu o n 168 VALIDA O DE ESTUDO FORMA AUTODIDATA O condutor poder estudar s por meio de material did tico com os conte dos de dire o defensiva e de primeiros socorros Os condutores que participem de curso dist ncia ou que estudem na forma autodidata devem se submeter a um exame a ser realizado pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran com prova de 30 quest es sendo exigido o aproveitamento de no m nimo 70 para aprova o
165. otor duos de leo e graxa com um pincel Incrusta es m N o use l de a o ou produtos abrasivos para de piche s o removidas com querosene puro limpar os raios rodas pois estes removem sua camada protetora iniciando um processo de oxida o severa Evite raspar as rodas em obst culos a fim de evitar danos o motor quente Utilize somente gua e Lave com movimentos xampu neutro circulares utilizando 2 Enx gue com bastante gua 3 Lave as carenagens tanque assento tampas laterais e para lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esponja macia Enx gue completamente a motocicleta e seque com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua do interior dos cabos figura ilustrativa CRF230F 73 NOTA Limpe as pe as pl sticas com um pano macio ou esponja umedecida em solu o de xampu neutro e gua Enx gue completamente com gua e seque com um pano macio N o remova a poeira com um pano seco pois a pintura poder ser riscada 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superfi cies pintadas e cromadas cera protetora deve ser aplicada com algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes ATEN O A aplica o de massa ou produtos para polimento pode danificar a pintura Produto de limpeza abrasivo Nunca utilize esponja l de a o nos raios aros Nunca utilize solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos figura ilustr
166. para tal fim e conforme normas de circula o ditadas pelo rg o de tr nsito DUAS RODAS Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas Usar sempre o capacete com viseira ou culos protetores Segurar o guidom com as duas m os Usar vestu rio de prote o conforme as especifica es do Contran Isso vale tamb m para os passageiros 44 BICICLETAS O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista deve transitar nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o regulamentado para a via A autoridade de tr nsito pode autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao do fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa A bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Siga o exemplo dos ciclistas profissionais que geralmente levam esses aspectos a s rio SEGURAN A Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo Dire o defensiva Mas nunca demais reprisar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor segurando o guidom com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista d
167. por podem incendiar se Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos vapores de combust vel m Mantenha o afastado de crian as 22 CRF230F leo do Motor 4 Se necess rio adicione o leo recomendado p g 45 at atingir a marca de n vel superior Verifica o do N vel de Oleo N o abaste a excessivamente Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar 5 Reinstale a tampa vareta medidora de leo Ligue e adicione se necess rio o motor e verifique se h vazamentos ATEN O 1 Tampa vareta Durante a utiliza o da motocicleta natural que de haja consumo de leo do motor portanto Tenia muito importante a verifica o constante do 2 Marca de n ve 7 Z superior n vel de leo e seu imediato abastecimento Z 3 Morco de n vel se necess rio inferior O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior 2 e inferior 3 gravadas na tampa vareta medidora de leo 1 localizada na parte traseira da tampa direita da carca a do motor 1 Apoie a motocicleta na vertical numa superf cie ATEN O plana e firme j Se o motor funcionar com pouco leo poder 2 Acione o motor e deixe o em marcha lenta por eco deno 3 a 5 minutos 3 Desligue o motor Ap s 2 a 3 minutos remova a tampa vareta medidora
168. proibidos Multa 120 UFIR Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at a regulariza o INFRA ES M DIAS k 2 Uso de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p blica Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR Estacionar e parar a menos de 5 metros da via perpendicular em esquinas Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR 10 5 Parar por falta de combust vel Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo 6 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou per turbando o tr nsito Multa 80 UFIR 7 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pelo CONTRAN Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 8 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR 9 Parar o ve culo sobre a faixa de pedestre na mudan a de sinal luminoso Multa 80 UFIR 10 Efetuar transporte remunerado de pessoas ou bens quando n o for licenciado para este fim Multa 80 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo INFRA ES LEVES
169. r ouvir aceitar e ser solid rio Em que situa o e como Voc deve soltar o cinto de seguran a de uma v tima que sofreu um acidente Quando o cinto de seguran a dificultar a respira o solt lo sem movimentar o corpo da v tima Segurar a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas procedimento para Impedir que a v tima movimente a cabe a O que Voc pode fazer para controlar uma hemorragia externa de um ferimento Uma compress o no local do ferimento com gaze ou pano limpo Qual o procedimento inicial mais adequado se Voc n o estiver treinado e encontrar uma v tima inconsciente desmaiada ap s um acidente de tr nsito Ligar novamente para o servi o de emerg ncia se a liga o j tiver sido feita completar as informa es e depois indagar entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Que atitude Voc deve tomar quando uma v tima sai andando ap s um acidente Aconselh la a parar de se movimentar e aguardar o socorro em local seguro As les es da coluna vertebral s o algumas das principais consequ ncias dos acidentes de tr nsito O que fazer para n o agrav las N o movimentar a v tima e aguardar o socorro profissional Em qual situa o devemos retirar uma v tima do ve culo antes da chegada do socorro profissional Quando houver perigo imediato de inc ndio ou outros riscos evidentes Quanto ao uso de torniquete podemos afirma
170. r a folga da corrente de transmiss o siga os seguintes procedimentos 1 Levante a roda traseira do ch o colocando um suporte sob o motor 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 enquanto man t m o eixo traseiro 2 fixo 3 Gire ambos os ajustadores da corrente 3 um n mero igual de voltas para aumentar ou diminuir a folga 4 Ap s ajustar certifique se de que as marcas de 5 Aperte a porca do eixo no torque especificado refer ncia 4 dos ajustadores estejam alinhadas Torque 108 N m 11 0 kgf m com os pinos limitadores 5 em ambos os lados 6 Verifique novamente a folga da corrente do bra o oscilante 7 folga do freio traseiro afetada ao reposicio nar a roda traseira durante o ajuste da folga da corrente Verifique a folga do freio e ajuste a se necess rio p g 17 Se a folga da corrente for excessiva e o eixo traseiro estiver no limite de ajuste a corrente estar desgas tada e dever ser substitu da 1 Porca do eixo AN CUIDADO traseiro 2 Eixo traseiro Caso n o use um torqu metro na instala o 3 Ajustadores da dirija se a uma concession ria Honda assim que corrente poss vel para verificar a montagem 4 Marcas de refer ncia 5 Pinos limitadores Cont 56 CRF230F Limpeza e Lubrifica o da Corrente A corrente deve ser lubrificada cada 500 km ou 3 meses caso esteja ressecada Os retentores da corrente podem ser danificados caso utilize equi pamentos de
171. r que utilizado apenas por profissionais e mesmo assim em car ter de exce o Como proceder diante de um motociclista acidentado N o retirar o capacete porque movimentar a cabe a pode agravar uma les o da coluna MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 41 Por que importante ter algum treinamento em Primeiros Socorros Porque s o diversas as situa es em que uma a o imediata e por vezes simples pode melhorar a chance de sobrevida de uma v tima ou evitar que ela fique com graves sequelas Por que importante frequentar um curso pr tico para aprender Primeiros Socorros Porque muitas t cnicas precisam ser praticadas na presen a de um instrutor para que seja poss vel realizar as a es de socorro de forma correta Um curso pr tico de Primeiros Socorros deve ser ministrado por um instrutor qualificado Com essa afirma o se quer dizer que Um instrutor qualificado est preparado para ensinar t cnicas atuais e corretas de Primeiros Socorros Anote abaixo os telefones dos servi os de emerg ncia de sua cidade dos locais que visita regularmente do seu local de trabalho das estradas que costuma utilizar e outros que julgar importantes para Voc Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE 42 MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO
172. r sua motocicleta Utilize somente gua e xampu neutro para lavar a motocicleta m Nunca utilize solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos m N o utilize l de a o para limpar os raios e ou rodas Love a motocicleta com movimentos circulares utilizando um pano macio m Seque a motocicleta utilizando um pano dife rente do utilizado para lav la m Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final deste manual Consulte a p gina 70 para mais informa es IV CRF230F Conserva o e Ativa o de Motocicletas Inativas m Drene o tanque de combust vel e pulverize o seu interior com leo anticorrosivo em spray m Remova a bateria e carregue a uma vez por m s mantendo a em lugar protegido ATEN O Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final do manual Consulte a p gina 75 para mais informa es Oxida o Uma das principais consequ ncias da conserva o inadequada da motocicleta o processo de oxida o motocicleta diferente de outros ve culos uma vez que tem seu chassi e pe as aparentes desprote gidos Muitos componentes met licos s o expostos devido ao sistema de fixa o utilizado Todo material met lico pass vel de oxida o pelo simples contato com o oxig nio Este processo tamb m conhecido como ferrugem pode ser acelerado devido ao contato constante com a g
173. ra e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este Manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias DEVERES DO CONDUTOR Ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito amp Verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio amp Certificar se de que h combust vel suficiente para percorrer o percurso desejado QUEM TEM A PREFER NCIA Aten o aqui Em vias nas quais n o h sinaliza o espec fica ter a prefer ncia Quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de autoestrada Quem estiver circulando uma rotat ria e Quem vier pela direita do condutor nos demais casos F cil n o Mas lembre se em vias com mais de uma pista os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa da direita J a faixa da esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E a prioridade se estende tamb m ao estacionamento e parada desses
174. re do freio m Interruptor do motor Interruptor de igni o Sob o tanque de combust vel m Corrente de transmiss o Farol parte inferior do escapamento possui um furo para drenar os l quidos condensados resultantes do processo de combust o do motor Esses l quidos podem sujar a superf cie do escapamento Siga os procedimentos normais de limpeza N o obstrua o dreno do escapamento Dreno do escapamento Limpe a sujeira figura ilustrativa 72 CRF230F Como Lavar a Motocicleta NOTA _ ooo OoOO O querosene ataca pe as de borracha Proteja as AN CUIDADO antes da aplica o Antes da lavagem certifique se de que o motor e o escapamento estejam frios Use sempre luvas apropriadas e botas de borracha para evitar ferimentos Siga sempre os procedimentos de ATEN O m Solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos podem danificar a pintura e as pe as lavagem descritos neste manual ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com met licas e pl sticas da motocicleta Produtos qu micos solventes e detergentes n o devem ser utilizados em hip tese alguma Seu uso provoca s rios danos motocicleta tais como oxida o das partes met licas perda de Lo brilho das pe as pintadas e componentes de 1 Pulverize querosene no motor carburador escapa borracha e descolora o de outras pe as da mento rodas e cavalete lateral e remova os res motocicleta tais como tampas do m
175. rifique o desgaste p g 53 Acelerador verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o p g 50 Embreagem verifique o funcionamento e ajuste a folga da alavanca se necess rio p g 18 Sistema el trico verifique se o farol funciona corretamente Vela de igni o e cabo verifique quanto a afrouxamento Interruptor do motor verifique o funcionamento p g 26 Fixa es verifique o aperto das porcas do eixo dianteiro e do suporte do eixo Verifique todas as porcas parafusos e fixadores quanto a afrouxa mento Aperte os se necess rio Corrija qualquer anormalidade antes de pilotar Dirija se a uma concession ria Honda se n o for poss vel solucionar algum problema CRF230F 29 Partida do Motor Siga sempre os procedimentos de partida descritos abaixo Cuipapo Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases de escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso O sistema el trico foi projetado para impedir a partida do motor quando a transmiss o estiver en grenada a menos que a embreagem seja acionada Recomenda se colocar sempre a transmiss o em ponto morto antes da partida NOTA N o pressione o interruptor de partida por mais de 5 segundos Solte o e espere cerca de 10 segundos antes de pression lo novamente Opera es Preliminares Insira a chave no interruptor de igni
176. rna e demais pe as cromadas novo para motor no interior do cilindro e proteja o orif cio da vela de igni o com um pano limpo m Acione o motor de partida por alguns segundos para distribuir o leo Instale a vela de igni o e o supressor de ru do NOTA Aplique spray antioxidante com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Lubrifique a corrente de transmiss o Remova e carregue Remova a vela e coloque a bateria 1 vez 1 colher de sopa de leo lt CELA WEA carburador Calibre os pneus Calibre os pneus Lave e seque a motocicleta figura ilustrativa Recomenda es para motocicletas inativas figura ilustrativa CRF230F 77 7 Retire o excesso de gua lubrifique os cabos Ativa o da Motocicleta de controle s sreusnuBreidoressnendido Ap s Siga os procedimentos abaixo antes de voltar a usar a motocicleta a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo 1 Remova a capa protetora e lave completamente 9 Cubra a motocicleta com uma capa apropriada gt e h n o utilize pl sticos nem outros materiais imper a hat a motocicleta tenha me veis e guarde a num local fresco e seco com cado por mais de queiro meses altera es m nimas de temperatura N o a deixe 3 Se necess rio recarregue a bateria e instale a na exposta ao sol motocicleta 4 Limpe o interior do tanque
177. ros casos que comprometem a visibilidade do acidente como curvas e lombadas Veja como proceder nesses casos lt CURVAS E LOMBADAS Quando Voc estiver contando os passos e encontrar uma curva pare a contagem Caminhe at o final da curva e ent o reco mece a contar a partir do zero Fa a a mesma coisa quando o acidente ocorrer no topo de uma eleva o sem visibilidade para os ve culos que est o subindo Como IDENTIFICAR RISCOS PARA GARANTIR MAIS SEGURAN A O maior objetivo deste cap tulo dar orienta es para que numa situa o de acidente Voc possa tomar provid ncias que 1 Evitem agravamento do acidente tais como novas colis es atropelamentos ou inc ndios 2 Garantam que as v timas n o ter o suas les es agravadas por uma demora no socorro ou uma remo o mal feita Sempre al m das provid ncias j vistas como acionar o Socorro sinalizar o acidente e assumir o controle da situa o Voc deve tamb m observar os itens complementares de seguran a tendo em mente as seguintes quest es Eu estou seguro Minha fam lia e os passageiros de meu ve culo est o seguros As v timas est o seguras Outras pessoas podem se ferir acidente pode tomar maiores propor es Para isso preciso evitar os riscos que surgem em cada acidente agindo rapidamente para evit los MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 33 QUAIS S O OS RISCOS MAIS COMUNS E QUAIS S O OS CUIDADOS INICIAIS
178. ros estacionados tamb m s o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar SEU ESTADO NDUTOR Conpuro EMOCIONAL Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos papspa mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados ENTER Aa 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas OU ANSIOSO de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com frequ ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco BUSO NA INGEST O DE
179. s o dianteira Funcionamento suave vazamento Substituir ou de leo boas condi es dos ajustar protetores e n vel de leo 12 Suspens o traseira Funcionamento suave e vazamento Substituir ou 57 de leo ajustar Rolamentos do bra o oscilante Substituir 14 Buchas da articula o da suspens o Desgaste Substituir traseira Pastilhas de freio Desgaste superior ao limite de uso Substituir 16 Corrente de transmiss o comprimento 637 mm 4 Substituir 53 q 56 m ximo pinos Coroa e pinh o de transmiss o Desgaste e instala o adequada Substituir ou apertar Fac o dad Facho judo comia Ao gt _ 20 Cabos de controle Funcionamento suave dobras e Lubrificar ou passagem correta substituir Parafusos de fixa o do motor 42 CRF230F Cuidados na Manuten o Jogo de Ferramentas ESTA ee LE A chave de vela 1 e o cabo 2 se encontram no A CUIDADO estojo de ferramentas 3 m Em caso de queda ou colis o verifique as 1 Chave de vela alavancas de freio e de embreagem os ca a ese 2 Cabo bos acess rios e outras pe as vitais quanto a 3 Estojo de danos N o pilote a motocicleta se os danos 9 n o permitirem uma pilotagem segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo chassi suspens o e pe as da dire o quanto a desa linhamento e danos dif ceis de detectar m Desligue o motor e apoie a motocicleta numa superf ci
180. s especiais para garantir um funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua concession ria Honda ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Ela lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer Algumas Palavras sobre a Motocicleta Parab ns por escolher uma motocicleta Honda Quando voc adquire uma Honda automaticamente passa a fazer parte de uma fam lia de clientes satisfeitos ou seja de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade Em decorr ncia da evolu o dos requisitos ambientais brasileiros todas as motocicletas comercializadas em nosso pa s a partir de 2003 atendem ao Programa Nacional de Emiss es de Poluentes PROMOT estabelecido pelas Resolu es CONAMA n 297 02 e 342 03 motivo pelo qual nossos produtos sofreram ajustes em seus sistemas de admiss o alimenta o de combust vel escapamento dentre outros Para manter sua motocicleta em perfeitas condi es de uso apresentamos a seguir algumas informa es importantes que o ajudar o a entender o seu funcionamento e os cuidados necess rios para sua manuten o MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA REDE DE CONCESS
181. se o n vel de leo atinge a marca superior da vareta medidora com a motocicleta na vertical numa superf cie firme e plana Se necess rio adicione leo Verifique se n o h vazamentos ATEN O Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos NOTA Descarte o leo usado respeitando o meio ambiente Coloque o num recipiente vedado e leve o ao posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos ou no solo Cuipapo O leo usado pode causar c ncer se permanecer em contato com a pele por per odos prolonga dos Apesar desse perigo s existir se o leo for manuseado diariamente lave bem as m os com sab o e gua imediatamente ap s o manuseio Vela de Igni o Leia Cuidados na Manuten o na p gina 42 Vela de igni o recomendada NGK DPR8EA 9 NGK DPR7EA 9 Opcional 1 Desacople o supressor de ru dos 1 da vela de IgNI O Limpe ao redor da base da vela 3 Remova a vela de igni o com a chave de vela 2 e o cabo 3 dispon veis no jogo de ferramentas N 1 Supressor de ru dos 2 Chave de vela 3 Cabo 4 Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros o ou carboniza o O eletrodo central 4 deve apresentar extre midade plana e o eletrodo lateral 5 n o deve estar corro do Cont 48 CRF230F 5 Descarte a vela se estiver aparentemente des 9 Aperte a
182. sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via 18 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante TR NSITO O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh no fim da tarde e durante os intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e car
183. so de drenagem de leo do motor Pedal de Cavalete lateral apoio Pedal de c mbio Corrente de transmiss o 14 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da mo tocicleta N Caso a inspe o antes do uso p g 28 n o seja realizada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Freios Freio Dianteiro Esta motocicleta est equipada com freio dianteiro a disco de acionamento hidr ulico medida que as pastilhas se desgastam o n vel de fluido no reservat rio abaixa compensando automaticamente o desgaste das pastilhas N o h ajustes a serem feitos mas o n vel do fluido e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente Observe tamb m se h vazamentos de fluido no sistema Caso a folga da alavanca seja excessiva e o desgaste das pastilhas n o exceda o limite de uso p g 62 provavelmente h ar no sistema Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar a sangria do sistema CRF230F Inspe o do n vel de fluido O fluido de freio provoca irrita o Evite o con tato com a pele e os olhos Em caso de contato lave a rea atingida com bastante gua Se atingir os olhos procure assist ncia m dica m Mantenha o afastado de crian as ATEN O O reservat rio deve estar na horizontal antes de remover a tampa e completar o n vel do fluido m Use somente o fluido de freio Mobil Super Mo
184. spositivos ou de outros equipamentos n o recomendados pela Honda n o ser o cobertos pela garantia CRF230F 69 ECONOMIA DE COMBUST VEL As condi es da motocicleta maneira de pilotar e condi es externas afetam o consumo de com bust vel Os cuidados com o amaciamento durante os pri meiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da Motocicleta Para m xima economia de combust vel mantenha a motocicleta em perfeitas condi es de uso e utilize somente combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados principalmente a regulagem do car burador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a press o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel Maneira de Pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motoci cleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente man ter a motocicleta em velocidade constante sempre que poss vel Condi es Externas O consumo de combust vel ser menor se a motoci cleta for pilotada em superf cies planas ao n vel do mar e com temperatura ambiente moderada Roupas e capacete sob
185. t m por finalidade indicar as vias e locais de interesse bem como orientar os condutores de ve culos quanto a percursos destinos dist ncias e servi os auxiliares podendo tamb m ter como fun o a educa o do usu rio Suas mensagens possuem car ter informativo ou educativo S o placas de identifica o de rodovias e estradas Pan Americana federais e estadu ais de munic pios de regi es de interesse de tr fego e logradouros de pontes via dutos t neis e passarelas de identifica o quilom trica de limite de munic pios divisa de estados fronteira e per metro urbano e de ped gio H ainda placas de orienta o de destino placas indicativas de sentido ou dire o placas indicativas de dist ncia e placas diagramadas H tamb m placas educativas e placas de servi os auxiliares estas podendo ser placas para condutores e placas para pedestres Finalmente h placas que indicam atrativos tur sticos naturais hist ricos e culturais locais para pr tica de esportes reas de recrea o e locais para atividades de inte resse tur stico As placas podem indicar de maneira geral o atrativo tur stico o sentido de dire o do atrativo tur stico e a dist ncia do atrativo tur stico Alguns exemplos IDENTIFICA O Qu DIVISA DE ESTADOS B Ouro Preto Regional Pampulha PEDAGIO 1 km AUTOM VEL UTILIT RIO ManuaL B s
186. tas e acess rios da roda sobressalente do exterior de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semirreboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camioneta utilizado em geral em atividades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VE CULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor 48 ManuaL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO VEICULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para transporte de pessoas e coisas O termo compreende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam s
187. tema de ilumina o e buzina al m de observar se o combust vel suficiente para chegar ao local de destino Tenha a todo momento dom nio de seu ve culo dirigindo o com aten o e com os cuidados indispens veis seguran a do tr nsito D prefer ncia de passagem aos ve culos que se deslocam sobre trilhos respeitadas as normas de circula o Reduza a velocidade quando for ultrapassar um ve culo de transporte coletivo nibus que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros Aguarde uma oportunidade segura e permitida pela sinaliza o para fazer uma ultrapassagem quando estiver dirigindo em vias com duplo sentido de dire o e pista nica e tamb m nos trechos em curvas e em aclives N o ultrapasse ve culos em pontes viadutos e nas travessias de pedestres exceto se houver sinaliza o que o permita Numa rodovia para fazer uma convers o esquerda ou um retorno aguarde uma oportunidade segura no acostamento Nas rodovias sem acostamento siga a sinaliza o indicativa de permiss o N o freie bruscamente seu ve culo exceto por raz es de seguran a N o pare seu ve culo nos cruzamentos bloqueando a passagem de outros ve culos Nem mesmo se Voc estiver na via preferencial e com o sem foro verde para Voc Aguarde antes do cruzamento o tr nsito fluir vagar um espa o no trecho de via frente Em locais onde o estacionamento proibido Voc deve parar apenas durante o tempo sufic
188. to Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada N o misture tipos diferentes de fluidos de freio pois eles n o s o compat veis Exemplo DOT 4 com DOT 3 Manuseie o fluido de freio com cuidado pois ele pode danificar a pintura e a fia o em caso de contato N o permita a entrada de contaminantes po eira gua etc no reservat rio Limpe a parte externa do reservat rio antes de retirar a tampa CRF230F 15 Com a motocicleta na vertical verifique se o n vel do fluido de freio no reservat rio est acima da marca de n vel inferior 1 Adicione o fluido de freio recomendado se necess rio Se o n vel estiver baixo verifique o desgaste das pastilhas de freio p g 62 Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas Caso as pastilhas estejam em bom estado verifique o sistema de freio quanto a vazamentos 1 Marca de n vel inferior Alavanca do freio dianteiro Nunca use ajustadores diferentes dos projetados para esta motocicleta Instale um novo ajustador pelo lado da alavanca do freio com a contraporca sob a cabe a do ajustador 1 Puxe o protetor de borracha 1 para tr s 2 Solte a contraporca 2 3 Para posicionar a alavanca do freio 3 mais afas tada da manopla gire o ajustador 4 no sentido hor rio Para posicion la mais pr xima da manopla gire o ajustador no sentido anti hor rio 4 Aperte a contraporca e recoloque o protetor de borracha 1 Protetor de
189. to atendendo diretriz da preserva o da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Nacional de Tr nsito Esta uma excelente oportunidade que Voc tem para ler com aten o este material did tico e conhecer e aprender como evitar situa es de perigo no tr nsito diminuindo as possibilidades de acidentes Estude o bem Aprender os conceitos de Dire o Defensiva vai ser bom para Voc para seus familiares para seus amigos e tamb m para o Pa s MANUTEN O PERI DICA E PREVENTIVA Todos os sistemas e componentes do seu ve culo se desgastam com o uso O desgaste de um componente O H BITO DA MANUTEN O pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer sua seguran a Isso pode ser evitado observando RE a vida til e a durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes dentro de certas condi es de uso PERI DICA GERA Para manter seu ve culo em condi es seguras crie o h bito de fazer periodicamente a manuten o preventiva ECONOMIA E Ela fundamental para minimizar o risco de acidentes de tr nsito Respeite os prazos e as orienta es do manual de instru es do ve culo e sempre que necess rio consulte profissionais habilitados Uma manuten o DE TR NSITO feita em dia evita quebras custos com consertos e principalmente acidentes 1 Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE 14 ManuaL
190. tor de borracha 2 Protetor de borracha 3 Contraporca 4 Ajustador do cabo da embreagem A Aumenta a folga B Diminui a folga 4 Solte a contraporca 5 do ajustador na extre midade inferior do cabo da embreagem e gire a porca de ajuste 6 at obter a folga correta Em seguida aperte a contraporca e verifique novamente a folga da alavanca CRF230F 19 5 Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o morra e a motocicleta n o se movimente para a frente Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva 5 Contraporca 6 Porca de ajuste A Aumenta a folga B Diminui a folga NOTA Se n o obtiver o ajuste adequado ou se a embre agem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria Honda para inspecionar o sistema de embreagem Outras verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar trava mento ou afetar o acionamento da embreagem Lubrifique o cabo com leo de boa qualidade para impedir corros o e desgaste prematuros Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gios est localizado no lado esquerdo abaixo do tanque 1 Registro de RES combust vel ON OFF fechado aberto reserva N Cuipapo m Aprendo a acionar o registro de modo que possa oper
191. tr s do condutor ou em carro lateral Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Com os far is apagados Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir INFRA ES GRAVES 1 2 3 N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas canteiros centrais jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Remo o do ve culo Ultrapassar pelo acostamento Multa 120 UFIR Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Medidas Administrativas Reten o do ve culo at a regulariza o Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovias ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR Seguir ve culo em servi o de urg ncia Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR Virar direita ou esquerda em locais
192. tradas impedindo ou dificultando a passagem normal dos outros ve culos Por isso esteja certo de que situa es de perigo v o ocorrer novos acidentes ou atropelamentos se Voc demorar muito ou n o sinalizar o local de forma adequada Algumas regras s o fundamentais para Voc fazer a sinaliza o do acidente lt INICIE A SINALIZA O EM UM PONTO EM QUE OS MOTORISTAS AINDA N O POSSAM VER O ACIDENTE N o adianta ver o acidente quando j n o h tempo suficiente para parar ou diminuir a velocidade No caso de vias de fluxo r pido com ve culos ou obst culos na pista preciso alertar os motoristas antes que eles percebam o acidente Assim vai dar tempo para reduzir a velocidade concentrar a aten o e desviar Ent o n o se esque a de que a sinaliza o deve come ar antes do local do acidente ser vis vel Nem preciso dizer que a sinaliza o deve ser feita antes da visualiza o nos dois sentidos ida e volta nos casos em que o acidente interferir no tr fego das duas m os de dire o lt DEMARQUE TODO O DESVIO DO TR FEGO AT O ACIDENTE N o s a sinaliza o que deve se iniciar bem antes do acidente E necess rio que todo o trecho do in cio da sinaliza o at o acidente seja demarcado indicando quando houver desvio de dire o Se isso n o puder ser feito de forma completa fa a o melhor que puder aguardando as equipes de socorro que dever o completar a sinaliza o e os desvios lt MANTE
193. tresse perda da capacidade auditiva surdez dores de cabe a dist rbios digestivos perda de concentra o aumento do batimento card aco e alergias Preservar o meio ambiente uma necessidade de toda a sociedade para a qual todos devem contribuir Alguns procedimentos contribuem para reduzir a polui o atmosf rica e a polui o sonora S o eles Regule e fa a a manuten o peri dica do motor amp Calibre periodicamente os pneus carregue excesso de peso PRESERVAR O Troque de marcha na rota o correta do motor MEIO AMBIENTE UM DEVER DE TODA A SOCIEDADE O Evite redu es constantes de marcha acelera es bruscas e freadas excessivas Desligue o motor numa parada prolongada N o acelere quando o ve culo estiver em ponto morto ou parado no tr nsito Mantenha o escapamento e silencioso em boas condi es Fa a a manuten o peri dica do equipamento destinado a reduzir os poluentes catalisador nos ve culos em que previsto VOC E O MEIO AMBIENTE A sujeira jogada na via p blica ou nas margens das rodovias estimula a prolifera o de insetos e de roedores o que favorece a transmiss o de doen as contagiosas Outros materiais jogados no meio ambiente como latas e garrafas pl sticas levam muito tempo para ser absorvidos pela natureza Custa muito caro para a sociedade manter limpos os espa os p blicos e recuperar a natureza afetada Por isso N o jogue lix
194. ua e subst ncias salinas O processo de oxida o pode ser facilmente contro lado desde que a limpeza e conserva o sejam exe cutadas corretamente Recomendamos ainda outros cuidados especiais tais como lavagens constantes secagem e aplica o de produtos antioxidantes sempre que necess rio Lembramos que o desgaste natural e a corros o n o s o itens cobertos pela garantia No final do manual apresentamos tamb m informa es importantes para ajud lo a evitar o processo de oxida o de sua motocicleta ATEN O m Lave a sua motocicleta imediatamente ap s pi lotar em regi es litor neas em caso de contato com gua de chuva ou ap s atravessar riachos ou alagamentos para evitar oxida o m Para lavar a motocicleta use somente gua sob baixa press o e n o use l de a o ou abrasivos para limpar raios e ou rodas Consulte a p gina 70 para mais informa es CRF230F V Garantia A garantia Honda concedida pelo per odo de 3 meses sem limite de quilometragem a partir da data de compra dentro das seguintes condi es 1 Todas as revis es peri dicas devem ser executa das somente em uma concession ria Honda no territ rio Nacional 2 N o devem ser instalados acess rios n o originais 3 N o s o permitidas altera es n o previstas ou n o autorizadas pelo fabricante nas caracter sticas da motocicleta ATEN O Os itens abaixo n o s o cobertos pela garantia Honda m
195. ualquer atividade do dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilo tagem de uma motocicleta Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas Em que estado se encontra o meu ve culo Estou tomando algum medicamento que poder afetar Como me sinto f sica e mentalmente minha habilidade de pilotar Estou em condi es de pilotar Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente tempo via e tr nsito perturbado Considere bem as respostas a essas autoindaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite COLIS ES POR TR S Dio RONDO Colar demais no ve culo que vai frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer DOS PNEUS 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certificar se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores PNEUS EM BOM ESTADO 3 Sinalize com anteced ncia quando for vir
196. uas con sequ ncias para a sociedade CORRESPONSABILIDADE PELA VIDA SOCIAL Valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito e efetiva o do direito de mobilidade a todos os cidad os Tanto o Governo quanto a popula o t m sua parcela de contribui o para um tr nsito melhor e mais seguro Fa a sua parte Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete luvas roupas de couro botas tiras reflexivas etc Proteja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesivos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorregadia 7 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 8 Evite a proximidade de ve culos pesados 9 Tome cuidado com as linhas de pipa pois podem estar com cerol As linhas com cerol possuem uma enorme capaci dade cortante e a causa de muitos acidentes graves que podem levar morte ou deixar sequelas terr veis em suas v timas JAMAIS DISCUTA NO TR NSITO OU ACEITE PROVOCA ES MA
197. umento da polui o do ar e sonora Esperamos que esses conselhos sejam teis e possam ser utilizados em benef cio de todos 80 CRF230F ESPECIFICA ES T CNICAS DIMENS ES Comprimento total 2 059 mm Largura total 801 mm Altura total 1 190 mm Dist ncia entre eixos 1 372 mm Dist ncia m nima do solo 305 mm Altura do assento 8 8 mm PESO Peso seco 108 kg CAPACIDADES leo do motor 1 0 litro ap s drenagem 1 2 litros ap s desmontagem do motor Tanque de combust vel 7 0 litros Reserva de combust vel 1 6 litro Capacidade de passageiro Somente piloto Capacidade m xima de carga 100 kg CRF230F 81 MOTOR Tipo OHC monocil ndrico 4 tempos arrefecido a ar Disposi o do cilindro Inclinado 15 em rela o vertical Di metro e curso 65 5 x 66 2 mm Rela o de compress o 9 0 1 Cilindrada 223 0 cm Pot ncia m xima 19 3 cv a 8 000 rpm Torque m ximo 1 92 kgf m a 6 500 rpm Vela de igni o NGK DPR8EA 9 DPR7EA 9 Opcional Folga dos eletrodos 0 8 0 9 mm Folga das v lvulas motor frio Adm Esc 0 10 mm Rota o de marcha lenta 1 400 100 rpm CHASSI SUSPENS O C ster Trail 26 45 111 mm Pneu dianteiro medida 80 100 21 51R NHS marca modelo PIRELLI MT320H Pneu traseiro medida 100 100 18 59R NHS marca modelo PIRELLI MT320
198. upla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Bem agora Voc j tem uma boa ideia do que apresenta o C digo de Tr nsito Brasileiro em termos de normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte o cap tulo 6 Conceitos e Defini es Legais O ideal que Voc procure ler o C digo em sua totalidade Informa o nunca demais MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO 7 INFRA O E PENALIDADE Funda o Carlos Chagas D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos crimes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostumados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas A lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro a v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pecuni rias o C digo introduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista PENALIDADES E MEDIDAS ADMINISTRATIVAS Toda infra o
199. ve culos MANUAL B sico DE SEGURAN A NO TR NSITO Mas h algumas coisas a observar Para poder exercer a prefer ncia preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for esse o caso Deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo amp Se Voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse rua quando o ve culo j tiver passado por ali Ve culos de prestadores de servi os de utilidade p blica companhias de gua luz esgoto telefone etc tamb m t m prioridade de parada e estacionamento no local em que estiverem trabalhando Mas o local deve estar sinalizado segundo as normas do CONTRAN Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fazer uma convers o direita ou esquerda Nesse caso sinalize com bastante anteced ncia sua inten o Para virar direita por exemplo fa a uso das setas e aproxime se tanto quanto poss vel da margem direita da via enquanto reduz gradualmente sua velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos ULTRAPASSAGENS Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapassagens s o uma das principais causas de acid

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