manual rocadeira.cdr
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1. atrapalharia a opera o e poderia inclusive causar acidentes N o se deve utilizar roupas largas j ias ou cabelos compridos soltos enquanto opera a ro adeira pois os mesmo podem prender em alguma parte m vel do equipamento e causar um grave acidente Utilize sapatos de seguran a com sola de borracha e biqueira de a o Utilize sempre culos ou viseira de prote o Utilize protetores auriculares ou tamp es A utiliza o de equipamentos deste tipo requer uma aten o redobrada pois eles reduzem a capacidade do operador em perceber sinas de perigo tais como gritos ou alarmes Utilize luvas que permitam absorver o m ximo de vibra es poss vel USO NORMAS DE TRABALHO Bot o de liga desliga Gatilho de seguran a Gatilho do acelerador Parada Coloque a alavanca do acelerador na posi o de lenta espere ate que e o motor desacelere e ent o desligue o acionando o bot o na manopla do acelerador Carburador Antes de efetuar qualquer regulagem no carburador limpe o filtro de ar e aque a o motor Os parafusos de regulagem do carburador foram projetados para oferecer um campo de regulagem de meia volta qualquer regulagem acima deste campo ir causar danos ao carburador e ao equipamento Aten o N o force os parafusos de regulagem para fora do campo de meia volta O parafuso de lenta regulado de maneira a deixar uma grande margem de seguran a entre o sistema de lenta e o sistema de embreagem Ate2. com frequ ncia isto causa desgaste acelerado da ro adeira e eu desempenho prejudicado Este desgaste devido ao uso inadequado n o coberto pela garantia 7 N o use o cabe ote de fio de Nylon sem a l mina de corte de fio 9 USO USO Mistura de combust vel Utilize uma mistura de gasolina e leo dois tempos na propor o de 25 1 25 partes de gasolina para 1 parte do leo dois tempos 4 do total ser de leo lubrificante Aten o Os motores de dois tempos possuem uma pot ncia espec fica elevada por isso aconselhamos a utiliza o de gasolina sem chumbo e com n mero de octanas n o inferior a 90 N o utilize gasolina aditivada ou armazenada por mais de 7 dias 1 Para fazer a mistura do combust vel sempre utilize leo especifico para motor dois tempos 2 Utilize recipientes limpos isentos de graxa ou a car 3 Agite bem o recipiente da mistura antes de abastecer o tanque 4 Misture apenas o combust vel que ira usar N o armazene mistura em reservat rios ou no tanque da ro adeira Uma vez realizada a mistura utilize em no m ximo 15 dias 5 Posicione a ro adeira em uma superf cie plana e s lida para evitar qualquer tipo de vazamento 6 Mantenha a gasolina o leo e ou a mistura em recipientes seguros e longe de qualquer fonte de calor 7 Nunca realize o abastecimento perto de qualquer fonte de calor e ou fa scas Mantenha o motor desligado 8 Jamais inale o g s de exaust o pois
3. est o descritas nesta manual devem ser efetuadas em alguma assist ncia t cnica autorizada Para qualquer substitui o de pe as utilize sempre pe as indicadas pelo fornecedor 11 MANUTEN O MANUTEN O Aten o Sempre utilize luvas e culos de prote o quando efetuar qualquer opera o de manuten o Nunca efetue manuten o com o motor em funcionamento ou quente Filtro de ar Efetue a limpeza do filtro de ar a cada 10 horas de trabalho Retire a tampa do filtro e limpe a regi o interna com um pano limpo Um filtro de ar sujo provoca mau funcionamento do motor Filtro de combust vel Verifique regularmente o filtro de combust vel pois um filtro sujo provoca dificuldades no arranque do motor Para limp lo retire o pelo orif cio de abastecimento de combust vel Caso esteja muito sujo substitua por um novo Motor Limpe regularmente as aletas do cilindro com ar comprimido pois o ac mulo de sujeira provoca maior aquecimento e danifica o motor Vela Recomendamos a limpeza regular da vela bem como o controle da dist ncia dos eletrodos conforme figura ao lado g Kim 0 6 0 7 mm Afia o da l mina Aten o um acess rio de corte com o gume n o adequado ou afiado de maneira errada aumenta o risco de contragolpe Se uma l mina estiver danificada ou rachada substitua a 1 As l minas s o reversas quando um dos lados perde o fio vire a l mina e utilize o outro lado 2 As l mina
4. AS nes 12 2 MANUTEN O ARMAZENAGEM Diariamente Acada 50 horas Acada 100 Horas Acada 500 Horas Limpar a superf cie da m quina e o filtro de ar Verificar dutos de combust vel e ar Cobrir a ro adeira com pl stico e guardar em local seco e bem ventilado Conferir o aperto dos parafusos da carca a Limpar o tanque e verificar o filtro de combust vel Limpar a vela e regular a abertura de 0 6 a 0 mm Limpar o protetor de escapamento Engraxar a caixa de engrenagens com graxa grafitada betonite Repetir a manuten o de 50 horas Desmontar o cilindro e an is limpar descarbonetar a cabe a do cilindro e vela Verifique o retentor e veja se n o h vazamento de ar Cheque a press o do cilindro Desmonte todas as pe as do motor exceto o virabrequim limpe e verifique as Necess rio realizar em Assist ncia T cnica autorizada Nagano ARMAZENAGEM Siga atentamente todas as instru es de manuten o 2 Limpe a ro adeira e lubrifique as partes met licas 3 Tire a l mina de corte limpe a e lubrifique a para evitar oxida o 4 Retire a sobra de combust vel do tanque 5 Retire a vela e derrame um pouco de leo dentro do cilindro Puxe a partida retr til algumas vezes para distribuir o leo uniformemente dentro do cilindro 6 Recoloque a vela 7 Guarde a ro adeira em lugar seco de prefer ncia longe do ch o Aten o Todas as opera es de manuten o que n o
5. CARACTER STICAS T CNICAS CARACTER STICAS T CNICAS Motor Tipo RN26L RN33 RN43 L C L C Cilindrada cc ros ias as r eee o us ia Peso kg 5 6 7 6 T8 12 ATEN O GARANTA SUA GARANTIA Ro adeiras Nagano LER O MANUAL DO PROPRIET RIO TRABALHE SEMPRE COM ROTA O CONSTANTE NO M XIMO 9 000 RPM EVITE ACELERAR E DESACELERAR O EQUIPAMENTO REGULE O CARBURADOR RESPEITANDO OS LIMITES DA MAQUINA N O TRABALHE COM AFOGADOR ACIONADO OBSERVE SEMPRE A RAZ O DE MISTURA LEO GASOLINA PARA O MOTOR 25 1 4 de leo UTILIZE SEMPRE GASOLINA COMUM SEM ADITIVOS N O ARMAZENE OU MISTURE A GASOLINA E O LEO EM RECIPIENTES COM RESQUICIOS DE A UCAR COMO GARRAFAS DE REFRIGERANTE MANTENHA LIMPAS AS ALETAS DE RESFRIAMENTO DO MOTOR MANTENHA LIMPO O FILTRO DE AR FA A A MANUTEN O DE ACORDO COM O MANUAL NUNCA TRABALHE COM A L MINHA RACHADA TRINCADA OU DESBALANCEADA AO DEIXAR O EQUIPAMENTO DESATIVADO POR LONGO TEMPO FUNCIONE O MESMO ATE O COMBUSTIVEL ACABAR NDICE GARANTA SUA GARANTIA 1 INTRODU O sis ii EEEE 3 NORMAS DE SEGURAN A rrn 3 VESTU RIO DE SEGURAN A eeeeeeeeeees 4 DIAGRAMA DE PARTES 5 ESCLARECIMENTOS SOBRE S MBOLOS E ADVERT NCIA DE SEGURAN A 5 MONTAGEM 6 LISO ipod a 8 NORMAS DE TRABALHO 9 MANUTEN O 10 ARMAZENAGEM 11 CARACTER STICAS T CNIC
6. is L Caixa de engrenagens Protetor do suporte Parte inferior do suporte O L mina Parte superior do suporte q Arruela da press o Porca esquerda a Pino 2x16 MONTAGEM Montagem do cabe ote com fio de nylon 1 Para montar o cabe ote siga o mesmo procedimento de montagem da l mina por m ao inv s de colocar a l mina sobre o suporte coloque o cabe ote Lembre se que a rosca do parafuso de fixa o uma rosca esquerda isso significa que ela tem aperto para o lado oposto ao das roscas normais L mina de corte do fio de nylon Montagem da manopla e do acelerador 1 Posicione as manoplas sobre o suporte 2 Fixe ent o a parte superior do suporte tomando cuidado para n o desalinhar as manoplas Pe a a uma segunda pessoa para que segura as manoplas enquanto efetua o aperto Manopla do acelerador Suporte superior V Parafuso de fixa o Suporte id Manopla
7. isso pode causar s rios danos sa de Amaciamento do motor O motor necessita de 5 8 horas de trabalho para amaciar durante este per odo n o force muito o motor para n o danific lo Durante o per odo de amaciamento do motor n o modifique a regulagem do carburador para conseguir mais pot ncia pois isto danificar o equipamento Partida e funcionamento Enchao carburador apertando o primer repetidas vezes Coloque a alavanca do acelerador na posi o intermedi ria semi acelera o Feche o afogador Puxe a partida lentamente at sentir uma leve resist ncia ent o puxe rapidamente at o final do curso e repita o processo at o motor ligar Assim que o motor ligar retorne a alavanca do acelerador para a posi o inicial Assim que o motor estive quente abra o afogador N o feche o afogador para ligar um motor que j est quente Para dar a partida em um motor j quente n o e necess rio posicionar a alavanca do acelerador na posi o de semi acelera o Use o bot o de trava do acelerador para trabalhar com rota o constante 8 o Nog A AUN DIAGRAMAS E PARTES ESCLARECIMENTOS DIAGRAMAS E PARTES 4 1 L mina de Corte 2 Cabo de ro adeira 3 Gatilho do acelerador 4 Gatilho de seguran a 5 Bot o de liga desliga 11 Primer do carburador 6 Manopla do acelerador 12 Alavanca do afogador 7 Al a 13 Prote o 14 L mina de controle 8 Prote o de fi
8. ltro de ar i do fio de nylon 9 Tampa do tanque de combust vel l 15 Cabe ote de fio de nylon 10 Tanque de combust vel ESCLARECIMENTOS SOBRE S MBOLOS E ADVERT NCIA DE SEGURAN A Utilize luvas e Fique sempre atento cal ados de prote o A para poss veis sempre que manejar o Equipamento lan amentos de detritos Antes de utilizar o equipamento leia e compreenda o manual de instru es Manter pessoas a pelo menos 15 metros de distancia Utilizar sempre do equipamento em capacete funcionamento culos de prote o e protetor auricular MONTAGEM MONTAGEM Prote o 1 Posicione a prote o no local adequado coloque as placas de prote o e aperte os parafusos em X Caixa de engrenagens Parafusos de fixa o Suporte da prote o Prote o Placas de prote o L mina 1 Fixe primeiramente o protetor Preste aten o pois a rosca do parafuso de fixa o uma rosca esquerda isso significa que ela tem aperto para o lado oposto ao das roscas normais 2 Recoloque em seguida a parte inferior do suporte da l mina 3 Coloque a l mina sobre o suporte e insira a parte superior do suporte sobre a l mina 4 Monte ent o a outra parte da prote o do suporte e fixe com a porca ou parafuso dependendo do modelo Lembre se que a rosca do parafuso de fixa o uma rosca esquerda isso significa que ela tem aperto para o lado oposto ao das roscas norma
9. n o Quando o motor estiver em lenta o acess rio de corte n o deve rodar Aconselhamos que mantenha seu carburador sempre regulado Aten o Varia es clim ticas podem influenciar no funcionamento do equipamento Varia es de press o atmosf rica influenciam no funcionamento do carburador se o equipamento for funcionar em alta altitude leve o ate uma assist ncia t cnica autorizada para que as modifica es no carburador sejam realizadas com seguran a NORMAS DE TRABALHO Ajuste das al as As al as do equipamento devem ser ajustadas de acordo com cada operador de modo que proporcionem um trabalho seguro e confort vel Regras de uso 1 Sempre segure a ro adeira com as duas m os quando esta estiver em funcionamento 2 N o utilize a ro adeira para corta objetos que n o sejam os que ela foi projetada para cortar grama mato e pequenos arbustos 3 N o utilize a ro adeira com alavanca ou suporte para outros equipamentos 4 N o utilize acess rios de corte que n o sejam os aconselhados pelo fabricante 5 Sempre que a l mina colidir com algum objeto duro pedras por exemplo verifique se a l mina n o foi danificada Em caso de danos na l mina efetue a troca imediata L mina danificada e desbalanceada danifica todo sistema de transmiss o e o motor perdendo assim a garantia 6 Trabalhe sempre com o acelerador na mesma posi o de acelera o rota o constante n o acelere e desacelere a m quina
10. o de corte n o deve girar Trabalhe sempre em posi es que ofere am equil brio e estabilidade Trabalhar em planos muito irregulares pode provocar acidente Nunca toque no acess rio de corte com o motor ligado Para efetuar qualquer opera o de manuten o desligue o motor Nunca abaste a com o motor ligado ou pr ximo a qualquer fonte de calor e ou fa scas N o fume enquanto opera a ro adeira Nunca abra tampa do tanque com o motor em funcionamento Quando estiver utilizando a ro adeira evite cortar muito rente ao solo para evitar colis es com pedras e ou outro detritos D MANUTEN O Jamais efetue algum reparo ou modifica o no equipamento que n o seja de manuten o normal sempre se dirija a uma assist ncia t cnica autorizada N o utilize qualquer tipo de produto inflam vel para efetuar a limpeza o equipamento Nunca verifique a fa sca da vela pr ximo ou cilindro e ou qualquer outro produto inflam vel Mantenha as manoplas do equipamento sempre limpas para evitar qualquer tipo de acidente devido perda de controle do equipamento VESTU RIO DE SEGURAN A Ao trabalhar com um ro adeira sempre utilize equipamentos de prote o individual EPI s A utiliza o desses equipamentos n o elimina o risco de acidentes mas reduz suas consequ ncias O seu revendedor pode aconselh lo na escolha do vestu rio adequado Os vestu rios de seguran a nunca devem ser folgados no corpo do operador isso
11. o equipamento verifique tamb m se o acess rio de corte l mina ou carretel de Nylon est girando livremente Nunca ligue a ro adeira em ambientes fechados ou com pouca ventila o Antes de ligar o equipamento verifique se n o ocorreu vazamento durante o abastecimento Se houve algum derramamento de combust vel durante o abastecimento limpe muito bem as partes afetadas da m quina e ligue a longe do lugar onde ocorreu o derramamento de combust vel pois as fa scas provocadas pela igni o do motor podem provocar um acidente N o ligue o motor sem ter montado o bra o da ro adeira Assegure se de que todos os equipamentos de seguran a estejam em perfeita ordem antes de ligar a ro adeira C DURANTE O TRABALHO Nunca utilize a ro adeira com alguma parte de prote o danificada ou faltando N o utilize o equipamento quando estiver cansado sob efeitos de lcool ou outras drogas Utilize equipamento de seguran a pessoal como luvas botas roupas especiais culos de prote o protetor auricular e capacete N o permita que pessoas n o preparadas utilizem o equipamento N o permita que outras pessoas ou animais fiquem a menos de 15 metros do equipamento quando este estiver em funcionamento SEGURAN A Nunca utilizar a acess rios de corte diferentes dos especificados pelo fabricante O acess rio de corte l mina ou carretel n o deve girar enquanto o motor n o for acelerado Em rota o lenta o conjunt
12. s devem ser afiadas com uma lima plana de corte simples 3 Para manter o equil brio da l mina lime de uma maneira uniforme todo o gume 4 Se a l mina n o estiver afiada de uma maneira correta podem ocorrer vibra es excessivas ao equipamento provocando assim danos ao mesmo Desgastes na ro adeira devido a estes problemas n o s o cobertos pela garantia Cabe ote com fio de nylon Utilize sempre o mesmo di metro de fio de nylon a fim de n o sobrecarregar o motor Para prolongar o fio de nylon bata o centro do cabe ote contra o terreno N o bata o centro do cabe ote contra cimento ou cal ada pois isto ir provocar danos ao equipamento INTRODU O SEGURAN A INTRODU O Para um melhor aproveitamento e tamb m para evitar acidentes leia e compreenda este manual antes de operar o equipamento O ndice ir ajud lo a encontrar as informa es necess rias para montagem opera o e manuten o do equipamento A empresa reserva se ao direito de efetuar qualquer modifica o sem qualquer aviso pr vio NORMAS DE SEGURAN A A ARMAZENAMENTO Sempre guarde a ro adeira em lugares secos e longe de qualquer fonte de calor Sempre transporte a ro adeira com o motor desligado B LIGAR Antes de ligar o equipamento verifique se o parafuso de fixa o da l mina de corte est bem apertado Verifique se a alavanca do acelerador est funcionando normalmente antes de ligaro equipamento Antes de ligar
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