CG um SD98_11-PT
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1. TRADU O DO MANUAL ORIGINAL ISTRUZIONI ORIGINALI APRESENTA O Prezado Cliente queremos antes de mais nada agradecer pela prefer ncia dada aos nossos produtos e esperamos que o uso desta sua nova m quina relvadeira seja muito satisfat rio e corresponda plenamente s suas expectativas Este manual foi redigido para que o utente possa conhecer bem a m quina e us la de forma segura e eficiente n o esque a que este manual parte integrante da m quina deixe o sempre m o para poder consult lo quando necess rio e o entregue juntamente no dia em que for ced la a terceiros Esta sua nova m quina foi projectada e fabricada segundo as normas vigentes resultando segura e fi vel se usada para o corte da relva respeitando plenamente as instru es presentes neste manual uso previsto qualquer outra utiliza o ou a inobserv ncia das normas de seguran a de uso manuten o e repara o descritas conside rada como uso impr prio e 5 1 e causa a invalida o da garan tia e isenta o Fabricante de toda e qualquer responsabilidade pas sando ao utente os nus derivados de danos ou les es pr prias ou a terceiros Se for notada qualquer pequena diferen a entre o quanto descrito e a m quina em seu poder considere que visto o cont nuo melhoramen to do produto as informa es presentes neste manual est o sujeitas a modifica es sem pr vio aviso ou obriga o de actualiz2. Transmiss o hidrost tica Uma desacelera o sens vel da m quina obt m se j soltando o s pedal da trac o 5 4 4 Marcha atr s IMPORTANTE O engate da marcha atr s deve sempre ser efectuado com a m quina parada 2 Transmiss o mec nica Accione no pedal at a m quina parar engate a marcha atr s des e locando lateralmente a alavanca e colocando na posi o R s 8 4 22 Largue lentamente o pedal para colocar a embraiagem e iniciar marcha atr s O Transmiss o hidrost tica Depois de parar a m quina inicie a marcha atr s carregando o pedal de trac o na direc o R e 4 32 5 4 5 Corte da relva Regule a posi o das rodinhas anti escalpe em fun o das irregulari dades do terreno A fun o das rodinhas anti escalpe a de reduzir o risco de puxadas no tapete de relva causadas pelo arrastamento da beirada do dispo sitivo de corte em terrenos irre 4 gulares E As quatro posi es de monta gem das rodinhas permitem de manter um espa o de seguran a entre a beirada do dispositivo de corte Para trocar a posi o desaperte e extraia o parafuso 2 e reposi cione a rodinha 1 com o espa ador 3 no furo correspondente dist ncia desejada depois aperte a fundo o parafuso 2 na porca 4 ATEN O Esta opera o deve ser executada sempre em ambos rodinhas COM MOTOR DESLIGADO E LMIN
3. O ALTURA DE CORTE Esta alavanca tem sete posi es indica das na placa com os n meros de 1 at 7 que correspondem s alturas de corte entre 3 e 8 cm Para passar de uma posi o a outra preciso deslocar lateralmente a ala vanca e reposicion la em uma das marcas de paragem Q Transmiss o mec nica 4 21 PEDAL E EMBRAIAGEM TRAV O Este pedal tem uma fun o dupla no primeiro curso do pedal tem a fun o de embraiagem e liga ou desliga o accionamento da trac o nas rodas e no segundo curso tem a fun o de tra v o sobre as rodas traseiras IMPORTANTE preciso prestar a m xima aten o para n o carregar demais na fase de embraiagem a fim de evitar um sobreaquecimento e a danifica o da correia de transmiss o do movimento NOTA Durante o funcionamento bom n o apoiar o p sobre o pedal A PT 13 4 22 ALAVANCA DE COMANDO MUDAN A DE VELOCIDADE Esta alavanca tem sete posi es cinco para a marcha frente uma posi o para o ralenti N e uma para P R a marcha atr s R 4 22 Para passar de uma mudan a para a outra carregue o pedal 4 21 at ao meio do curso e mude a alavanca de E acordo com as indica es contidas na etiqueta ATEN O Para meter a marcha atr s tem de parar o aparelho Q Transmiss o hidrost tica 4 31 PEDAL DE TRAV O Este pedal activa os trav es d
4. Risco de corte L minas em rota o Nunca coloque as m os ou os p s na abertura por baixo da unidade de corte Aten o Manter dist ncia das superf cies quentes 1 4 INDICA ES PARA O REBOQUE A pedido pode ser fornecido um Kit para puxar um pequeno rebo que este acess rio ter de ser montado de acordo com as indica es que fornecemos max 245 N 25 kg H TD max 980 N 100 kg Quando o utilizar n o ultrapasse os limites de peso indicados no autocolante e crespeite as normas de seguran a 4 1 2 C 6 2 IDENTIFICA O DA M QUINA E OS SEUS COMPONENTES 2 A etiqueta de identifica o situada junto caixa da bateria tem os 1 IDENTIFICA O DA M QUINA dados essenciais de cada m quina 1 2 Po SNS a 9 10 C digo do Artigo N vel sonoro de acordo com a directiva 2001 14 CE Marca de conformidade segundo a directiva 2006 42 CE Ano de fabrico Pot ncia e velocidade de funcionamento do motor Tipo de m quina N mero de s rie Peso em kg Nome e endere o do fabricante Tipo de transmiss o se indicado A Aqui dever indicar o n mero de s rie do seu aparelho 6 2 2 IDENTIFICA O DOS COMPONENTES PRINCIPAIS A m quina composta por uma s rie de componentes principais aos quais correspondem as seguintes fun es 16 15 17 14 11 Dispositivo de corte o c rter que aloja
5. 5 1 Conselhos de seguran a 15 5 2 Crit rios para activar os dispositivos de seguran a 15 5 3 Preparativos antes de come ar o trabalho 16 5 4 Utiliza o da m quina 18 5 5 Opera o nos terrenos com declives 22 5 6 Transporte 23 5 7 Algumas recomenda es para manter uma boa relva 23 MANUTEN O 25 Cont m todas as informa es para manter a m quina eficiente 6 1 Conselhos de seguran a 25 6 2 Manuten o ordin ria 25 6 3 Interven es na m quina 27 PROTEC O DO MEIO AMBIENTE 30 Fornece alguns conselhos para o uso da m quina no respeito do ambiente INSTRU ES PARA A IDENTIFICA O DAS AVARIAS 31 Ajuda a resolver rapidamente eventuais problemas durante a utiliza o ACESS RIOS SOB ENCOMENDA 33 Encontram se especificados acess rios dispon veis para utiliza es especiais DADOS T CNICOS 34 Resume as caracter sticas principais da sua m quina PT 1 NORMAS DE SEGURAN A 1 1 COMO LER O MANUAL No texto do manual de instru es existem alguns par grafos com informa es especiais sobre a seguran a ou o funcionamento que s o salientadas de maneira diferente segundo os crit rios seguintes NOTA ou L IMPORTANTE Fornece esclare cimentos ou outros elementos a quanto j indicado anteriormente com a inten o de n o danificar a m quina ou causar danos AA ATEN O Possibilidade de les es pessoais ou a ter ceiros em caso de inobserv ncia PIN PERI
6. 9 2 IMPORTANTE Este conectordeve ser usado exclusivamente para a liga o ao carregador de baterias de manuten o CB01 Para utilizar siga as indica es mencionadas nas relativas instru es de uso siga as indica es mencionadas no manual da bateria 6 3 INTERVEN ES NA M QUINA 6 3 1 Alinhamento do dispositivo de corte muito importante o alinhamento do dispositivo de corte para obter um corte regular da relva e reduzir as vibra es No caso de corte irregular controle a press o dos pneus Se isso n o for suficiente para obter um corte uniforme preciso contactar o seu Revendedor para as verifica es necess rias e para a regula o do alinhamento do dispositivo de corte 6 3 2 Substitui o das rodas Com a m quina desligada coloque alguns cal os por baixo de um elemento coluna do chassis do lado da roda que deve ser substitu da As rodas s o presas por um anel el stico 1 que pode ser retirado com ajuda de uma chave de parafusos NOTA No caso de substitui o de uma ou de ambas as rodas traseiras verifique que eventuais diferen as do di metro externo n o estejam acima de 8 10 mm caso contr rio para evitar cortes irregulares preciso efectuar a regula o do alinha mento do dispositivo de corte IMPORTANTE Antes de remontar uma roda aplique graxa no eixo Reposicione cuidadosamente o anel el stico 1 e a ani
7. chave na posi o PA RAGEM ATEN O Coloque o interruptor do acelerador durante 20 segundos na posi o LENTA a fim de evitar pos s veis retornos de chama Depois de desligar o motor feche a tor neira da gasolina 1 ATEN O Retire sempre a chave antes de deixar a m quina sem vigil ncia Ti IMPORTANTE Para preservar a carga da bateria n o deixe a chave na posi o de MARCHA ou ACENDIMENTO FAROIS quando o motor n o estiver funcionando 5 4 8 Limpeza da m quina Depois de cada utiliza o dever limpar a parte exterior da m quina As pe as em pl stico dever o ser limpas com uma esponja embebi da com gua e um detergente prestando muita aten o para n o molhar o motor as pe as do sistema el ctrico e a placa electr nica situada por baixo do painel IMPORTANTE N o utilize injectores ou l quidos agressivos para lavar a carro aria e o motor ATEN O necess rio que na parte superior do dis positivo de corte n o se acumulem detritos e res duos de relva seca a fim de manter o n vel excelente de efici ncia e de seguran a da m quina Depois de cada uso efectue uma limpeza minuciosa do dispositivo de corte para remover todos os res duos de relva ou detritos ATEN O Durante a limpeza do dispositivo de corte use culos de protec o e afaste pessoas ou animais da rea circunstante a Dever lavar o dis
8. e a transmiss o n o se encontra na posi o ralenti o utilizador abandona o assento com a transmiss o em ralenti mas sem ter puxado o trav o de m o esteja engatado o freio de estacionamento sem ter desengatado as l minas accionada a mudan a de velocidade e 4 22 ou o pedal da trac o 8 4 32 com o trav o de estacionamento engatado 5 3 OPERA ES PRELIMINARES ANTES DE COME AR O TRABALHO Antes de come ar a trabalhar devem ser feitas uma s rie de verifica es e opera es a fim de garantir os melhores resultados e a m xi ma seguran a 5 3 1 Ajustar o assento Para alterar a posi o do assento deve desapertar os quatro parafusos de fixa o 1 e deslocar o assento ao longo dos olhais do suporte Depois de encontrar a posi o deve apertar os quatro parafusos 1 PT 16 5 3 2 Press o dos pneus Uma press o correcta dos pneus indispens vel para o nivelamento perfeito do dispositivo de corte e consequentemente para obter um corte da relva regular Desaperte as capas protectoras e ligue as v lvulas a uma tomada de ar comprimido equipada com um man metro e regule a press o com os valores indicados EEE 13 x5 00 6 EKIZA 15x5 00 6 D 5 3 3 Abastecimento de leo e de gasolina NOTA O tipo de gasolina e leo a usar est indica do no manual de instru es do motor Verificar o n vel do leo do m
9. e o uso apropriado da m quina 2 N o permita que crian as ou pessoas que n o tenham os conhe cimentos necess rios sobre estas instru es utilizem o aparelho As leis locais podem estabelecer uma idade m nima para o utente N PT 3 3 N o utilize a m quina se estiverem por perto pessoas espe cialmente crian as ou animais 4 Lembre se que o operador ou o utente respons vel por aciden tes e imprevistos que possam ocorrer com outras pessoas ou com a sua propriedade 5 N o transporte pessoas 6 O utilizador dever ter forma o especial em condu o e deve aprofundar principalmente quanto a seguir a aten o necess ria e concentra o durante o trabalho n o se recupera o controlo de uma m quina que desliza num decli ve com o uso do trav o Os motivos principais para perder o con trolo s o os seguintes m ader ncia das rodas ao ch o excesso de velocidade travagem pouco apropriada m quina n o apropriada para este tipo de opera o desconhecimento dos efeitos resultantes das condi es do piso em especial em declives reboque incorrectto e m distribui o da carga B PREPARA O 1 Durante a opera o de corte dever usar sempre cal ado robusto e cal as compridas N o accione a m quina com os p s descal os ou com sand lias 2 Verifique a fundo toda a rea de trabalho retire tudo o que a m quina possa vir a expulsar 3 PERI
10. electr nica seja activado n o pode ligar o motor antes de a bateria estar completamente carregada ATEN O N o use a m quina sem a protec o 2 ou com a bateria n o fixada adequadamente no seu aloja mento 3 5 MONTAGEM DO P RA PEDRAS Pela parte interior do p ra pedras 1 monte a mola 2 introduzindo o terminal 2a no furo e virando de forma que tanto a mola 2 como o terminal 2a fiquem bem alojados nos respectivos alojamentos Posicione o p ra pedras 1 na correspond ncia dos suportes 3 do prato de corte e com a ajuda de uma chave de fenda vire o segun do terminal 2b da mola 2 de maneira a coloc lo na parte exterior do p ra pedras Introduza o pino 4 nos furos dos suportes 3 e do p ra pedras fazendo o passar dentro das espirais da mola 2 at a sa da total da extremidade furada pelo suporte mais interno Introduza um contrapino 5 no furo 4a do pino 4 e vire o pino o suficiente para poder dobrar as duas extremidades 5a do contrapi no com a ajuda de uma pin a de forma que n o possa escapar e causar a sa da do pino 4 ATEN O Verifique que a mola trabalhe correcta mente mantendo estavelmente o p ra pedras na posi o abaixada e que o pino esteja bem encaixado sem a possibili dade de sair por acidente 3 6 REPOSICIONAMENTO DAS RODINHAS ANTI ESCALPO die DO ae Por motivos de transporte as rodinhas anti escalpe 1 sao fixadas no
11. furo mais alto Para poder executar a sua fun o preciso reposicionar as ro dinhas anti escalpe 1 no furo mais apropriado ao terreno 5 4 5 4 COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 4 21 4 31 A posi o STARTER provoca uma melhor mistura e s pode ser utilizada durante no caso de arranque a frio e somente pelo tempo 4 31 estritamente necess rio Durante os percursos de transfer ncia escolha uma posi o inter medi ria entre LENTA e RAPIDA Enquanto estiver a cortar relva dever p r a alavanca na posi o RAPIDA 4 6 A 4 3 44 4 2a COMANDO STARTER caso estejam previstos N Causa um enriquecimento da mistura e deve ser utilizado somente ad b iii pelo tempo estritamente necess rio no caso de arranque a frio Sea dE 4 3 INTERRUPTOR COM CHAVE 4 1 VOLANTE Este interruptor com chave tem as quatro posi es correspondentes a Comanda a virada das rodas da frente 2 22 X PARAGEM tudo desligado 4 2 COMANDO DO ACELERADOR SS ACENDIMENTO FAR IS Regula o n mero das rota es do motor As posi es indicadas pela 4 3 JOE E se laca correspondem a 7 p p O F J CSF e i aj M MARCHA todas as fun es 3 C T Eo a oN activadas LZ com o motor frio y sa LENTA rota o m nima lt OA 63 ARRANQUE activa o motor de domotor arranque Samay Ao soltar a chave de igni o da posi o ARRANQ
12. o consulte o seu Revendedor 6 3 6 Desmontagem substitui o e remontagem das l minas ATEN O Durante o manuseamento das l minas utilize sempre luvas de profissionais A ATEN O L minas danificadas ou tortas devem sempre ser substitu das nunca deve tentar repar las UTILIZE SEMPRE AS LMINAS ORIGINAIS DA MARCA Nesta m quina utilize somente os seguintes pares de l minas 82004346 0 98 cm 82004357 0 108 cm IMPORTANTE oportuno que as l minas sejam substitu das por pares sobretudo se houver diferen as sens veis de desga ste PT 29 7 PROTEC O DO MEIO AMBIENTE A protec o do ambiente deve ser um aspecto relevante e priorit rio no uso da m quina para o benef cio da conviv ncia civil e do ambiente no qual vivemos Evite de se tornar um elemento de inc modo para com a vizi nhan a Siga rigorosamente as normas locais para a elimina o dos mate riais residuais depois do corte Siga rigorosamente as normas locais para a elimina o de embala gens leos gasolina baterias filtros partes deterioradas ou qual quer elemento com forte impacto ambiental estes res duos n o devem ser jogados no lixo mas devem ser separados e entregues nos centros de coleta apropriados que providenciar o a recicla gem dos materiais No momento da coloca o fora de servi o n o abandone a m qui na no meio ambiente mas dirija
13. 6 2 3 Bateria muito importante efectuar uma manuten o rigorosa da bateria para garantir uma longa dura o A bateria da sua m quina deve ser carregada taxativamente antes de utilizar a m quina pela primeira vez ap s a compra antes de cada per odo prolongado sem uso da m quina antes da coloca o em funcionamento ap s um per odo prolonga do sem uso Leia e respeite com aten o o processo de carregamento descrito no manual anexo bateria Se n o o fizer ou se n o carregar a bateria os elementos da bateria podem sofrer avarias irrepar veis Uma bateria sem carga deve ser recarregada o mais rapidamente poss vel Ao remontar a tampa 2 preste aten o no posi cionamento da guarni o interna 3 e aperte a fun do segurando bem firme o tubo de extens o 1 6 2 2 Eixo traseiro composto por um grupo monobloco vedado e n o precisa de manuten o Tem uma carga de lubrificante nica e n o precisa de ser substitu do nem de ser enchido PT 26 Ra IMPORTANTE A recarga deve ser efectuada com um apa relho de corrente cont nua Outros sistemas de recarga podem danificar irremediavelmente a bateria A m quina est equipada com um conector 1 para o carregamento que dever ser ligado ao respectivo conector do carregador de bate ria de manuten o CBO1 se existir fornecido ou pode ser adquiri do a pedido e
14. AS DESENGATADAS Para iniciar o corte coloque o acelerador na posi o R PIDA coloque o dispositivo de corte na posi o de altura m xima engate as l minas e 4 5 somente no tapete de relva evitando de engatar as l minas em terrenos de pedregulho ou na relva muito alta gradualmente e por etapas inicie o avan o sobre a zona coberta de relva conforme descrito anteriormente regule a velocidade de avan o e a altura de corte e 4 6 confor me as condi es do relvado altura densidade e humidade da relva ATEN O Para cortar a relva em declives deve redu zir a velocidade de avan o para garantir as condi es de seguran a 1 2 5 5 Em todo o caso deve reduzir a velocidade sempre que verificar que a rota o do motor diminui considerando que nunca se obter um PT 20 aaa bom corte da relva se a velocidade de avan o estiver muito alta em rela o relva que pretende cortar Se precisar ultrapassar um obst culo deve se desengatar as l minas e colocar o dispositivo de corte na posi o de altura m xima 5 4 6 Finaliza o do corte Depois de terminado o corte desengate as l minas reduza a rota o do motor e fa a o percurso de regresso com o dispositivo de corte na posi o de altura m xima 5 4 7 Finaliza o do trabalho Desligue a m quina coloque o interruptor do acelecador na posi o LENTA e desligue o motor virando a
15. GO Gasolina altamente inflam vel guarde a gasolina nos recipientes previstos para esse efeito encha o dep sito com combust vel apenas ao ar livre e n o fume enquanto enche o dep sito encha com combust vel antes de arrancar o motor quando o motor estiver a funcionar ou est quente n o pode abrir a tampa do dep sito ou acrescentar gasolina PT 4 m caso a gasolina transborde n o pode ligar o motor Em vez disso dever afastar a m quina do local onde foi entornado o combusti vel e dever evitar de criar a possibilidade de inc ndio at os vapores da gasolina se terem evaporado feche sempre bem a tampa do dep sito e do dep sito da gasolina 4 Substitua os amortecedores de escape danificados 5 Antes de qualquer utiliza o fa a uma verifica o geral a fim de controlar se as l minas os parafusos e o mecanismo de corte est o gastos ou danificados L minas ou parafusos gastos ou danifi cados devem ser substitu dos em bloco a fim de ficarem equilibra dos 6 Tenha em conta que quando uma l mina roda a outra tamb m roda C UTILIZA O 1 N o permitido que o motor funcione em compartimentos fecha dos nos quais se poder o acumular os gases perigosos de mon xi do de carbono 2 Corte a relva apenas luz do dia ou com boa ilumina o artificial 3 Antes de ligano motor desprenda todas as l minas e ponha a transmiss o em ralenti 4 N o co
16. GO Se n o considerar este aviso pode ferir se ou ferir terceiros gravemente com perigo de morte No manual encontram se descritas diversas vers es da m quina que se diferenciam entre si principalmente pelos seguintes aspectos tipo de transmiss o com caixa de velocidades mec nica ou com o ajuste hidrost tico permanente da velocidade Pode reconhecer os modelos com transmiss o hidrost tica pel designa o HYDRO que se encontra na placa de identifica o ms 2 1 presen a de componentes ou acess rios nem sempre dispon veis nas v rias zonas de comercializa o equipamentos especiais O s mbolo indica a diferen a na utiliza o e acompan hado pela indica o da vers o qual se refere O s mbolo s indica um outro par grafo no manual para outros esclarecimentos ou informa es NOTA Todas as indica es como dianteiro traseiro direita e esquerda indicam a posi o do opera dor sentado IMPORTANTE Para todas as opera es de uso e manuten o relativas ao motor e bateria e que n o constem neste manual deve se consultar os manuais de instru es espec ficos que s o parte integrante da documenta o fornecida 1 2 NORMAS GERAIS DE SEGURAN A ATEN O Leia com aten o antes de utilizar a m quina A TREINAMENTO 1 Leia com aten o as instru es Conhe a os comando
17. TA IMPORTANTE O starter deve ser desengatado t o logo o motor virar normalmente o seu uso com o motor j quente pode sujar a vela e provocar um funcionamento irregular do motor NOTA Caso tenha dificuldades durante o arranque n o mantenha o motor de arranque muito tempo ligado a fim de PT 18 RE evitar que a bateria fique sem carga e o motor se afogue Volte a colocar a chave na posi o STOP aguarde uns segundos e volte a repetir o processo Caso permane a a avaria veja o cap tulo 8 do manual existente e o manual de instru es do motor IMPORTANTE Levar sempre em considera o que os dis positivos de seguran a impedem o arranque do motor quando n o s o respeitadas as condi es de seguran a e 5 2 Nestes casos ao ter restaurado o consenso de arranque dever voltar a p r a chave na posi o STOP antes de arrancar nova mente o motor 5 4 2 Marcha para frente e transfer ncias ATEN O Esta m quina n o homologada para ser utilizada em ruas p blicas S pode ser utilizada em rela o ao C digo da Estrada exclusivamente em reas privadas sem acesso ao tr fego Durante as transfer ncias desengate as l minas coloque o dispositivo de corte na posi o de altura m xima posi o T coloque o comando do acelerador numa posi o intermedi ria entre LENTO e RAPIDO O Transmiss o mec ni
18. UE esta RAPIDA rot kig do motor RS regressa automaticamente para a posi o MARCHA Ap s o arranque do motor o acendimento dos far is se previstos efectuado colocando a chave na posi o ACENDIMENTO FAROIS Para apag los recoloque a chave em MARCHA 4 4 ALAVANCA DO TRAV O DE M O O trav o de m o evita que o aparelho comece a andar estando esta cionado N LS A alavanca de engate tem as duas seguin tes posi es HO S A iS 44 4 P B Trav o engatado Para engatar o trav o de m o carregue a fundo o pedal 4 21 ou 4 31 e coloque a alavanca na posi o B quando se levanta o p do pedal este ficar travado na posi o abaixada Para soltar o trav o de m o carregue o pedal 4 21 ou 4 31 e a alavanca volta para a posi o A Y A Trav o desengatado 4 5 ALAVANCA DE ENGATE E TRAV O L MINAS O interruptor de pulso permite o engate das l minas por meio de uma embraiagem electromagn tica J BI ES A Carregado L minas RS desengatadas 4 5 A 4 lt B Puxado L minas engatadas A Se as l minas estiverem engatadas sem a respeitar as condi es de seguran a previstas o motor desliga e n o pode ser ligado 5 2 Ao desengatar as l minas posi o A activado simultanea mento um trav o que p ra a rota o das l minas em poucos segundos 4 6 ALAVANCA DE REGULA
19. a o mas ficando sem varia o as caracter sticas essenciais para a seguran a e o funcionamento Em caso de d vida n o deixe de entrar em con tacto com o seu revendedor Bom trabalho ASSIST NCIA T CNICA Este manual de instru es tem as indica es necess rias para o utili zador utilizar o aparelho e fazer uma manuten o de base correcta Todas as opera es de regula o e manuten o n o descritas neste manual devem ser executadas junto ao seu Revendedor ou um Centro especializado que possui os conhecimentos e os equipamentos necess rios para que o trabalho seja executado correctamente mantendo o grau de seguran a original da m quina Se assim o pretender o seu revendedor pode elaborar um programa de manuten o de acordo com as suas necessidades Assim ter a possibilidade de manter a sua nova aquisi o perfeitamente eficiente e salvaguardar o valor investido NDICE 10 MEDIDAS DE SEGURAN A 3 Cont m as normas para uma utiliza o segura do aparelho IDENTIFICA O DO APARELHO E OS SEUS COMPONENTES 7 Descreve a identifica o do aparelho e dos seus componentes principais DESEMBALAR E MONTAR 9 Descreve como retirar a embalagem e fazer a montagem final dos componentes separados COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 12 Informa sobre a posi o e fun o de todos os comandos NORMAS DE USO 15 Cont m todas as indica es para trabalhar bem e com seguran a
20. a de medi o 2006 42 CE db A 0 7 0 6 N vel de pot ncia ac stica medido conforme a directiva 2000 14 CE 2005 88 CE db A 99 3 99 0 Incerteza de medi o 2006 42 CE db A 0 5 0 3 N vel de pot ncia ac stica garantido conforme a directiva 2000 14 CE 2005 88 CE db A 100 100 N vel de vibra es conforme a norma EN 1032 iisosisssisesisssisossssasonss m s 0 56 0 37 Incerteza de medi o 2006 42 CE m s 0 3 0 3
21. ado data ou horas 1 M QUINA Controlo da fixa o e afia o das l minas 3 25 Substitui o das l minas 100 Controlo da correia de transmiss o 3 25 Substitui o da correia de transmiss o 2 3 Controlo da correia para o accionamento das l minas 25 Substitui o da correia para o accionamento das l minas 93 Controlo e regula o da trac o 25 Controlo do engate e do trav o da l mina 25 Controlo de todas as fixa es 25 Lubrifica o geral 4 25 2 MOTOR Substitui o leo domotor a Controlo e limpeza do filtro dear ______ me Controlo do filtro de gasolina a Substitui o do filtro de gasolina e Controlo e limpeza dos contactos da vela Substitui o da vela O O O OoOO o ae 1 Veja no manual do motor a lista completa e os per odos dos opera os 2 Opera o que deve ser executada pelo seu Revendedor ou por um Centro especializado 3 Entre em contacto com o seu Representante nos primeiros sinais de mau fun cionamento A lubrifica o geral deve ser feita sempre antes do aparelho estar parado por um per odo mais longo 4 6 2 1 Motor IMPORTANTE Siga as instru es indicadas no manual de instru es do motor Para descarregar o leo do motor segure o tubo de extens o 1 bem firme e desaperte a tampa de descarga 2
22. as rodas traseiras 4 32 PEDAL DE TRAC O Com este pedal se acciona a trac o das rodas e se regula a velocidade da m quina tanto na marcha para a frente como para a marcha atr s Para poder meter a marcha para a frente deve carregar se com a ponta do p em sentido F se carregar com mais for a aumenta progressivamente a velocidade da m quina v Ej 14 Para meter a marcha atr s dever carregar com o calcanhar no sentido R Se soltar o pedal este volta automaticamente para a posi o ao ralenti N AA ATEN O A mudan a marcha atr s s pode ser metida com o aparelho parado NOTA Se activar o pedal da trac o para a fren te ou para tr s estando o trav o de m o 4 4 puxado o motor desliga 4 33 ALAVANCA PARA DESENGATAR A TRANSMISS O HIDROSTATICA Esta alavanca tem duas posi es OO A Transmiss o introdu zida para todas as condi es de utiliza o em mar cha e durante o processo de corte F B Transmiss o destra vada reduz consideravel mente a for a necess ria para deslocar a m quina manualmente com o motor desligado IMPORTANTE Para evitar danos no conjunto de trans miss o esta opera o s pode ser efectuada enquanto o motor estiver desligado com o pedal 4 32 na posi o N 5 NORMAS DE USO 5 1 CONSELHOS DE SEGURAN A PERIGO Utilize esta m qui
23. as danifica das ou gastas 6 Caso pretenda esvaziar o dep sito isto tem de ser feito ao ar livre 7 Preste aten o que quando uma l mina roda provoca a rota o tamb m da outra 8 Se estacionar o aparelho ou se o deixar sem estar vigiado abaixe o dispositivo de corte 1 3 ETIQUETAS DE SEGURAN A A sua m quina deve ser utilizada com prud ncia Para o lembrar coloc mos no aparelho etiquetas com a reprodu o de pictogramas que representam as principais precau es de uso Estas etiquetas devem ser consideradas como partes essenciais da m quina Se uma destas etiquetas se soltar ou ficar ileg vel dirija se ao seu revendedor para substituir as mesmas A seguir esclarecemos o significado dos s mbolos EI Al t 6 Al t Aten o Leia as instru es de opera o antes de utilizar m quina md 2 Perigo Ejec o de objectos N o inicie o trabalho sem ter montado o p ra pedras 3 Perigo Ejec o de objectos Mantenha as pessoas afastadas 4 Aten o Retire a chave da igni o e leia as instru es antes de efectuar quaisquer tipo de trabalhos de manuten o ou repara o 8 Perigo Se o aparelho virar N o utilize esta m quina em declives supe riores a 10 6 Perigo Mutila es Mantenha as crian as afastadas do aparelho enquanto o motor estiver a trabalhar PT 6 MEE 7
24. as l minas rotativas 12 L minas s o os elementos apropriados para o corte de relva As abas colocadas nas extremidades facilitam o transporte da relva cortada at ao canal de ejec o 13 P ra pedras ou deflector uma protec o de seguran a e impede que os objectos eventualmente recolhidos pelas l minas sejam atirados para longe da m quina 14 Motor fornece o movimento das l minas bem como da trac o das rodas As suas caracter sticas e as instru es de utiliza o encontram se descritas num manual separado E PT 7 15 Bateria fornece a energia para o arranque do motor As suas caracter sticas e as instru es de utiliza o encontram se descritas num manual separado 16 Assento de condu o o local de trabalho do utilizador Est 17 equipado com um sensor que detecta a presen a do utilizador e em caso de necessidade pode activar os dispositivos de seguran a Etiquetas de prescri es e seguran a cont m as medidas de seguran a principais para trabalhar com seguran a e o seu signi ficado est descrito no cap tulo 1 PT 3 DESEMBALAR E MONTAR Por motivos de armazenagem e transporte alguns componentes da m quina n o s o montados directamente na f brica mas dever o ser montados depois de os desembalar segundo as indica es a seguir IMPORTANTE A m quina fornecida sem leo no motor e s
25. assaessiasssnrersesccresiaiiaassecrasesaereaseass 13 x 5 00 6 ONES ati TEA r Rob da de Ss aa E 15 x 5 00 6 Pneus traseiros caasmeseameiinimanaserstcrizcacna kagar Erate atsara 18 x 8 50 8 Press o dos pneus dianteiros preus 13 5 00 6 impins sniieao fotanda ing ndalos dades dagasaa Gniade ia 1 5 bar pneus 15 x 5 00 6 iicr 1 0 bar Press o dos pneus traseiros ra 1 2 bar Peso total us rissassesansarsaaaredasasstrrcarseseeneraisprpReere ca caragsaaaai 160 171 kg Di metro interno de viragem di metro m nimo com a relva n o cortada lado esquerdo usansseniastmasasssobusesraidescunstaia iasaacvadas endt 1 4 1 3 m Altura de corte 3 8 5 cm Largura de CONne sssi anaia mapeados EPEE 97 107 cm gt Transmiss o mec nica e e s Velocidade de avan o indicativa com 3000 min Na 1 mudan a 2 2 km h o Na 2 mudan a 3 8 km h e Na 3 mudan a 5 8 km h Na4 mudan a 6 4 km h Na5 mudan a 9 7 km h e Na marcha atr s 2 8 km h gt Transmiss o hidrost tica Velocidade de avan o indicativa com 3000 min gt Na mudan a para a frente 0 8 8 km h a Naimarcha atr s creeer ssa ren amassar 0 3 8 km h v me 34 RR Valores m ximos de ru do e vibra es SD98 SD108 Press o ac stica no ouvido do operador em conformidade com a directiva 81 1051 CEE db A 86 1 86 2 Incertez
26. ca Accione o pedal a fundo curso 8 4 21 e coloque a alavanca da mudan a na posi o de 1 velocidade e 4 22 Mantendo o pedal carregado desengate o trav o de m o largue lentamente o pedal mudando assim da posi o de travar para a e fun o de embraiagem activando as rodas traseiras 1 4 21 PRESTO Largue lentamente o pedal a fim de evitar que devido a um engate muito brusco provoque o levantamento da parte da frente e a perda do controlo da m quina A velocidade desejada deve ser atingida gradualmente actuando no acelerador e na caixa de velocidades para mudar de velocida de deve ser accionata a embraiagem carregando o pedal at a e metade do curso 4 4 21 O Transmiss o hidrost tica s Solte o trav o de m o e largue o pedal do trav o e 4 31 Carregue o pedal da trac o 4 32 na direc o F e atinja a velocidade desejada graduando a press o no pedal e actuando no acelerador ATEN O A activa o da trac o deve ser efec tuada segundo as modalidades j descritas e 4 32 para evitar que um engate muito brusco possa saudar o levanta mente da parte da frente e a perda de controlo da m qui na sobretudo dos declives 5 4 3 Trava o Reduza primeiramente a velocidade da m quina reduzindo as rota es do motor depois carregue no pedal do trav o e 4 21 ou 4 31 para reduzir ainda mais a velocidade at que a m quina pare
27. ca que porventura se acumularam perto do motor ou do escape a fim de evitar que quando volte a retomar o fun cionamento possa eventualmente provocar um inc ndio A m quina dever ser guardada num local seco e protegido das intemp ries recoberta com uma lona e 9 3 IMPORTANTE A bateria dever ser conservada num local seco e fresco Antes de guardar por um per odo mais longo acima de 1 m s dever carregar sempre a bateria e voltar a carreg la antes de iniciar o trabalho e 6 2 3 Quando voltar a trabalhar com a m quina verifique se nas condutas na torneira da gasolina ou no carburador n o existem locais com fugas PT 22 m 5 4 10 Fus vel de protec o da placa A placa electr nica equipada com um fus vel que interrompe o circuito no caso de anomalias ou curtos circuitos na instala o el c trica A interven o do fus vel causa a paragem do motor antes de substi tuir o fus vel 6 3 5 localize e remova as causas da avaria para evitar que as interrup es se repitam 5 5 OPERA O NOS TERRENOS COM DECLIVES Respeitando os limites indicados max 10 17 Os relvados em declive devem ser per corridos no sentido subida descida pre stando muita aten o nas mudan as de direc o e que as rodas viradas para cima n o encontrem obst culos no declive pedras ramos ra zes etc que podem provocar o deslizamento lateral virar ou perder o contro
28. ctuem conforme indi cado 5 2 2 Controle que o trav o funcione regularmente 3 N o inicie se as l minas vibram ou se h d vidas quanto afia o deve ser lembrado sempre que Uma l mina mal afiada rasga a relva e provoca um amareleci mento do relvado Uma l mina afrouxada causa vibra es anormais e pode causar perigo AA ATEN O N o use a m quina se n o tiver certeza da sua efici ncia e seguran a e contacte imediatamente o seu Revendedor para as verifica es ou repara es necess rias e PT 17 5 4 UTILIZA O DA M QUINA 5 4 1 Arranque As opera es de arranque devem ser efectuadas ao ar livre ou em locais bem arejados DEVE TER SEMPRE EM CONTA QUE OS GASES DE ESCAPE DO MOTOR SAO T XICOS Para arrancar o motor abra a torneira da gasolina 1 coloque a transmiss o em ralenti N 4 22 ou 4 32 desengate as l minas 4 5 nos declives puxe o trav o de m o no caso de arranque a frio accione o starter 8 4 2 ou 4 29 se o motor j estiver quente basta p r e qd a alavanca entre a posi o LENTA e R PIDA p introduza a chave e vire para a posi o 7 IJ Ao L MARCHA para ligar o circuito de corrente e finalmente para a posi o ARRANQUE para arrancar o motor solte a chave depois do motor ter arrancado Depois de o motor estar a funcionar coloque o acelerador na posi o LEN
29. e sentir bem ou se estiver sob efeito de medicamentos ou outras subst ncias que possam influenciar os reflexos ou a concentra o E da responsabilidade do utilizador avaliar os riscos do terreno que pretende trabalhar Para al m disso dever tomar todas as precau es necess rias para a sua pr pria seguran a e dos outros especialmente nos declives ou em terrenos irregu lares escorregadios ou pouco firmes N o deixe a m quina parada na relva com o motor ligado para evitar a possibilidade de provocar um inc ndio ATEN O Esta m quina n o deve ser utilizada em declives com uma inclina o superior a 10 17 5 5 IMPORTANTE Todas as indica es relativas s posi es dos comandos s o aquelas descritas no cap tulo 4 5 2 CRIT RIOS PARA ACTIVAR OS DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Os dispositivos de seguran a podem ser activados por dois crit rios impedimento de o motor arrancar sem que tenham sido considera das todas as medidas de seguran a desligamento do motor ainda que falte apenas uma das condi es de seguran a a Para arrancar com o motor indispens vel que a mudan a esteja no ralenti as l minas desengatadas o utilizador esteja sentado no assento do aparelho ou o trav o de m o puxado E PT 15 b O motor desliga quando o utilizador abandona o assento e as l minas est o engatadas o utilizador abandona o assento
30. ecta compromete a seguran a da m quina pode causar aci dentes ou les es pessoais e exime o Fabricante de qualquer obriga o ou responsabilidade IMPORTANTE N o despeje no meio ambiente o leo gasto gasolina baterias ou outros produtos que podem poluir ATEN O Todas as opera es de regula o e manu ten o n o descritas neste manual devem ser executadas junto ao seu Revendedor ou um Centro especializado que possui os conhecimentos e os equipamentos necess rios para que o trabalho seja executado correctamente mantendo o grau de seguran a original da m quina Opera es executadas junto a estruturas n o adequadas ou por pessoas n o qualificadas implicam na anula o de qual quer forma de garantia e de qualquer obriga o ou responsa bilidade do Fabricante Especificamente preciso contactar imediatamente o seu Revendedor ou um Centro especializado se encontrar irregula ridades no funcionamento do trav o do engate e paragem das l minas da activa o da trac o em marcha de avan o ou marcha atr s 6 2 MANUTEN O ORDIN RIA A tabela serve para ajud lo a manter a sua m quina operacional e com seguran a Na mesma est o indicadas as principais interven es e a frequ ncia prevista para cada uma delas As caixas ao lado permitem anotar a data ou o n mero de horas de funcionamento nas quais a interven o foi executada Opera o Horas Efectu
31. em gasolina Antes de ligar o motor dever efectuar os abasteci mentos segundo as instru es do manual do motor ATEN O O desembalar e a finaliza o da monta gem devem ser efectuadas sobre uma superf cie plana e s li da com espa o suficiente para a movimenta o da m quina e das embalagens sempre com a utiliza o das ferramentas apropriadas 3 1 DESEMBALAR Ao retirar a embalagem dever prestar aten o para n o perder todos os componentes individuais e acess rios fornecidos e que o dispositivo de corte n o seja danificado ao retirar a m quina do palete A embalagem cont m a m quina em si o volante a cobertura do painel o assento a bateria p ra pedras um envelope com o manual de instru es e documenta o os componentes de montagem do volante os parafusos de montagem do assento e a dota o de monta gem do p ra pedras os parafusos de liga o dos cabos da bateria 2 chaves de arranque 1 fus vel sobressalente de 10 A NOTA Para evitar qualquer dano no dispositivo de corte dever colocar o mesmo na posi o mais alta e a descida do aparelho do palete deve ser efectuada com muito cuidado O Transmiss o hidrost tica s Para facilitar a descida da palete e desloca o do aparelho deve E r colocar a alavanca na posi o B 4 33 para desengatar o e accionamento A elimina o das embalagens deve ocorrer se
32. gundo as disposi es locais vigentes 3 2 MONTAGEM DO VOLANTE Coloque a m quina numa superf cie plana e ajuste as rodas da frente Monte o cubo 1 no eixo 2 com o cuida do que o pino 3 fique introduzido correcta mente no alojamento do cubo Aplique a cobertura do painel 4 introduzindo por encaixe os sete engates nos respectivos alojamentos Monte o volante 5 no cubo 1 de forma que os raios fiquem virados na direc o do assento Introduza o espa ador 6 e fixe o volante por meio dos parafusos 7 fornecidos na sequ ncia indicada Aplique a cobertura do volante 8 introduzindo por encaixe os tr s engates nos respectivos alojamentos 3 3 MONTAGEM DO ASSENTO Monte o assento 1 sobre a placa 2 com os parafusos 3 PT 10 ra 3 4 MONTAGEM E LIGA O BATERIA A bateria 1 est alojada sob o assento retida por uma mola 2 Efectue antes a liga o do fio vermelho 3 ao p lo positivo e a seguir o fio preto 4 ao p lo negativo com a utiliza o dos parafu sos fornecidos e segundo a sequ ncia indicada Aplique nos bornes a graxa com silicone e preste aten o para posi cionar correctamente o capuz de protec o do fio vermelho 5 IMPORTANTE A bateria tem de estar sempre carregada siga as instru es do manual da bateria e 6 2 5 IMPORTANTE Para evitar que o dispositivo de seguran a da placa
33. le sobre o meio REDUZA A VELOCIDADE ANTES DE QUALQUER MUDAN A DE SENTIDO SOBRE TERRENOS EM DECLIVE e puxe sempre o trav o de m o antes de deixar a m quina parada e sem vigil ncia AA PERIGO Nos terrenos em declive preciso iniciar a marcha para frente com muito cuidado para evitar o levanta mento da m quina na parte da frente Ao descer o declive reduza a velocidade sobretudo numa descida AA PERIGO Nunca engate a marcha atr s para reduzir a velocidade na descida isto poder causar a perda de contro lo sobre o meio sobretudo sobre terrenos escorregadios O Transmiss o mec nica AA PERIGO Nunca percorra uma descida com a alavanca na posi o ralenti ou a embraiagem desengatada Engate sempre uma marcha baixa antes de parar a m qui na e deixar sem vigil ncia Q Transmiss o hidrost tica ercorra as descidas sem accionar o o pedal da trac o 32 para aproveitar a actua o de trava o da transmiss o idrost tica quando a transmiss o n o estiver engatada 3A 5 6 TRANSPORTE ATEN O Se for preciso transportar a m quina num cami o ou num reboque utilize rampas de acesso com resi st ncia largura e comprimentos adequados Carregue a m quina com o motor desligado sem condutor e somente empur rando utilizando um n mero adequado de pessoas Durante o transporte deve fechar a torneira da gasolina caso exista de scer o dispositivo de c
34. lha de suporte 2 ARA A N 4 PT 27 6 3 3 Repara o ou substitui o dos pneus Os pneus n o t m c mara de ar e por isso qualquer substitui o ou repara o devido a um furo dever ser efectuada por um borracheiro especializado e da maneira apropriada para este tipo de pneus 6 3 4 Substitui o dos far is caso existam As l mpadas 18W encontram se fixas no soquete da l mpada atra v s de um fecho de baioneta Este rodado com uma pin a em sen tido contr rio ao ponteiro do rel gio e a seguir puxado para fora 6 3 5 Substitui o de um fus vel Na m quina est o previstos alguns fus veis 1 de capacidade dife rente cujas fun es e caracter sticas s o as seguintes PT 28 EEE Fus vel de 10 A para proteger os circuitos gerais e de pot ncia da placa electr nica cuja interven o causa a paragem da m quina Fus vel de 25 A para proteger o circuito de recarga cuja inter ven o manifesta se com uma perda progressiva da carga da bateria e consequentes dificuldades no arranque A capacidade do fus vel est indicada no pr prio fus vel IMPORTANTE um fus vel queimado dever ser sempre sub stitu do por um fus vel do mesmo tipo e com a mesma capacidade nunca por um outro com uma capacidade diferente Se n o conseguir eliminar as causas da interven
35. n o dever ser removido mais do que um ter o da altura total Se a relva estiver muito alta melhor cort la em duas passagens com um intervalo de um dia o primeiro corte com as l minas na altura m xima e even tualmente com a largura de corte reduzida e o segundo na altura pretendida O relvado ficar com um melhor aspecto se os cortes forem efectuados em duas direc es diferentes Se o motor perder rota es durante o corte da relva ou o prato tende a entupir se bom reduzir a marcha pois pode ser exces siva em fun o da condi o do relvado Se o problema persistir a origem pode estar nas l minas mal afiadas ou o perfil das abas deformado Ao cortar dever tomar cuidado especial com os arbustos e as bermas baixas pr ximas que podem danificar o nivelamento horizontal e a beirada do dispositivo de corte e as facas PT 24 RR 6 MANUTEN O 6 1 CONSELHOS PARA A SEGURAN A ATEN O Antes de fazer qualquer tipo de limpeza manuten o dever tirar a chave e ler as respectivas instru es Use vestu rios adequados e luvas de trabalho em todas as situa es de risco para as m os ATEN O Nunca utilize a m quina com pe as gastas ou danificadas As pe as gastas ou deteriorada devem ser substitu das e n o dever o nunca ser reparadas Use somente pe as sobressalentes originais o uso de pe as sobressalentes n o originais e ou montadas de forma incor r
36. na s para as fun es a que se destina cortar relva Qualquer outra utiliza o considerada como uso impr prio e causa a invalida o da garantia e isenta o Fabricante de toda e qualquer responsabilidade passando ao utente os nus deri vados de danos ou les es pr prias ou a terceiros Incluem se no uso impr prio como por exemplo mas n o s transportar na m quina ou no reboque outras pessoas crian as ou animais arrastar ou empurrar cargas sem a utiliza o do acess rio apropriado previsto para a trac o utilizar a m quina para a passagem sobre terrenos inst veis escorregadios gelados com pedras ou desnivelados po as de gua ou charcos que n o permitem a avalia o da consi st ncia do terreno accionar as l minas nos segmentos sem relva N o pode alterar ou retirar os dispositivos de seguran a da m quina LEMBRE SE SEMPRE QUE O UTI LIZADOR RESPONS VEL PELOS DANOS QUE POSSA CAU SAR A TERCEIROS Antes de utilizar a m quina deve ler as medidas gerais de seguran a e 1 2 especial mente no que se relaciona com a condu o e corte em ter renos com declives leia com aten o as instru es de uso conhe a o equipa mento para a utiliza o e como desligar rapidamente o motor e as l minas n o aproxime as m os ou os p s das pe as em rota o nem de lado nem em baixo e afaste se sempre da abertura de ejec o N o utilize a m quina se n o s
37. orte puxar pelo trav o de m o e prender o aparelho da maneira mais apropriada com as cordas ou cor rentes no meio de transporte 5 7 ALGUMAS RECOMENDA ES PARA MANTER UMA BOA RELVA 1 Para obter um relvado bonito verde e macio ele deve ser corta do regularmente sem que a relva seja arrancada O relvado pode ser constitu do por relvas de v rios tipos Com cortes frequentes crescem mais as relvas que desenvolvem muitas ra zes e forma um volume herboso s lido ao contr rio se os cortes forem efec tuados com menor frequ ncia desenvolvem se sobretudo relvas altas e silvestres trevo margaridas etc 2 aconselh vel sempre cortar a relva quando ela estiver bem seca 3 As l minas devem estar em bom estado e bem afiadas a fim de obter um corte bom e certo para que as pontas n o fiquem amareladas 4 O motor deve funcionar com a rota o m xima para obter um bom corte da relva e para garantir que a relva cortada saia cor rectamente pelo canal de ejec o 5 A frequ ncia de corte deve ser de acordo com o crescimento da relva a fim de evitar que entre um corte e outro a relva cres a demais 6 Nos per odos mais quentes e secos conveniente deixar crescer mais um pouco a relva para evitar que o solo fique muito seco N PT 23 7 10 A altura excelente da relva de um relvado bem cuidado de cerca 4 5 cm e com um s corte
38. otor com o motor desligado de acordo com as indica es S Esse exactas dos modos contidas no Na manual do motor dever estar MAX i entre as marcas MIN e MAX da E 3 vareta de medi o ES A i A Ea a ISSN lt A Com um funil encha o dep sito com combust vel Deve ter em conta de n o encher completamente o dep sito O dep sito cont m aproximadamente 6 5 litros PERIGO O enchimento do dep sito deve ser efec tuado com o motor desligado e num local ao ar livre e bem arejado Tem de ter sempre em conta que os vapores da gaso lina s o inflam veis NAO APROXIME NENHUMA CHAMA DA ABERTURA DO DEP SITO PARA VER O N VEL DO DEPOSITO E NAO FUME ENQUANTO ESTIVER A ENCHER O DEP SITO IMPORTANTE Evite entornar gasolina sobre as pe as em pl stico para n o as danificar se entornar gasolina dever lavar de imediato as mesmas com gua A garantia n o cobre os danos nas partes de pl stico da carro aria ou do motor causados pela gaso lina 5 3 4 Controlo da protec o na sa da p ra pedras ATEN O N o utilize nunca a m quina sem ter mon tado a protec o na sa da ou com a protec o danificada Verifique sempre que a mola interna do p ra pedras 1 tra balhe correctamente mantendo o estavel mente na posi o abaixada 5 3 5 5 3 5 Controlo da seguran a e da efici ncia da m quina 1 Verifique que os dispositivos de seguran a a
39. positivo de corte em ch o firme considerando que p ra pedras montado o utilizador deve estar sentado o dispositivo de corte totalmente abaixado o motor em movimento a transmiss o em ralenti e as l minas engatadas Ligue alternativamente um tubo para a gua nos adaptadores 1 apropriados deixando a gua correr durante alguns minutos cada um com as l minas em rota o IMPORTANTE Para n o prejudicar o bom funcionamento da embraiagem electromagn tica evite que a embraiagem entre em contacto com leo n o dirija jactos de gua de alta press o directamente no grupo embraiagem n o limpe a embraiagem com gasolina b Para a limpeza da parte superior do dispositivo de corte abaixe totalmente o dispositivo de corte posi o 1 insufle com um jacto de ar comprimido atrav s das aberturas das protec es direita e esquerda 5 4 9 Armazenamento e inactividade prolongada Se for previsto um per odo longo de inactividade superior a 1 m s desligue os fios da bateria e siga as instru es contidas no manual de instru es do motor es PT 21 Esvazie o tanque de combust vel desprendendo o tubo 1 situado na entrada do filtro da gasolina 2 recolhendo o combust vel em um recipiente adequado Religue o tubo 1 prestando aten o em reposicionar correctamente a abra adeira 3 ATEN O Retire cuidadosamente os res duos de relva se
40. reia ou no dispositivo de engate contacte o seu Revendedor 11 Com o motor em funcionamento ao acti var o pedal de trac o a m quina n o se mexe modelos com transmiss o hidrost tica alavanca de desbloqueio na posi o B coloque a na pos A 4 33 Se os inconvenientes persistirem ap s ter executado as opera es descritas acima contacte o seu Revendedor ATEN O Nunca tente efectuar repara es dif ceis sem ter os meios pr prios e conhecimentos t cnicos para esse fim Qualquer interven o mal executada implica na anula o imediata da garantia e o fabricante exime se dequal quer responsabilidade PT 32 9 ACESS RIOS SUPLEMENTARES 1 KIT PARA MULCHING Tritura bem fina a relva cortada e deixa a ficar no relvado como alternativa para a ejec o lateral 2 CARREGADOR DE BATERIAS DE MANUTEN O CB01 Permite de manter a bateria com boa efici ncia durante os per odos de inactividade ga rantindo o n vel de carga ex celente e aumenta a dura o da bateria 3 KIT PARA REBOQUE Serve para acoplar um reboque 4 KIT P RA CHOQUES DIANTEIRO Fornece a protec o s partes dianteiras da m quina 5 LONA DE COBERTURA Protege a m quina do p quando n o utilizada PT 33 10 DADOS T CNICOS Instala o el ctrica Bateria Pneus dianteiros csssess
41. resca controle o filtro da gasolina e se necess rio substitua o mesmo 4 Redu o da capacidade do motor durante o corte a marcha r pida em rela o altura de corte 5 4 5 reduza a marcha e ou aumente a altura de corte AVARIA 5 O motor p ra durante o trabalho CAUSA POSS VEL activa o dos dispositivos de seguran a o fus vel queimou 10 A SOLU O verifique se est o respeitadas as condi es de consenso 5 2 b substitua o fus vel 10 A e 6 3 5 6 Redu o da capacidade do motor durante o corte problemas no sistema de engate contacte o seu Revendedor 7 Corte irregular o dispositivo de corte n o est paralelo ao solo inefici ncia das l minas controle a press o e o di metro externo dos pneus 6 3 1 ou contacte o seu Revendedor contacte o seu Revendedor 8 Vibra o anormal durante o funcionamento o dispositivo de corte est cheio de relva as l minas est o desequilibradas ou afrouxadas a fixa o est solta limpe o dispositivo de corte e 5 4 8 contacte o seu Revendedor verifique e aperte os parafusos de fixa o do motor e do chassis 9 Travagem hesitante ou ineficiente trav o n o regulado correctamente contacte o seu Revendedor 10 Avan o irregular pouca trac o na subida ou tend ncia da m quina para empinar se problemas na cor
42. rte a relva em declives com uma inclina o superior a 10 17 5 Lembre que n o existe nenhum declive seguro A condu o em relvados em declive requer uma aten o especial Para evitar de virar ao subir ou descer inclina es n o deve parar ou arrancar brusca mente engate a trac o lentamente e deixe sempre a transmiss o introdu zida sobretudo na descida dever reduzir a velocidade nos declives e nas curvas fechadas preste aten o s sali ncias cavidades ou outros perigos n o vis veis nunca corte a relva na transversal ao declive 6 Tenha cuidado quando rebocar carga ou quando utilizar equipa mentos pesados utilize para as barras de reboque s os pontos de engate aprova dos limite a carga de maneira a poder control la facilmente n o conduza aos solavancos Tenha cuidado ao fazer marcha atr s conforme aconselhado no manual utilize contrapesos ou pesos nas rodas 7 Disengate as l minas ao atravessar zonas sem relva 8 Nunca utilize a m quina se as protec es estiverm danifica das ou sem os dispositivos de seguran a montados 9 N o altere o ajuste b sico do motor nem deixe que o motor atinja um regime excessivo de rota es Se o motor tiver uma rota o alta demais aumenta a possibilidade de risco de les es pes gt soais 10 Antes de sair do assento do condutor desprender as l minas e abaixar o dispositivo de corte colocar em ralenti e pu
43. se num centro de recolha em con formidade com as normas locais vigentes PT 30 ma 8 GUIA PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS AVARIA 1 Com a chave na posi o ARRANQUE o motor de arranque n o funciona CAUSA POSS VEL Coloque a chave na pos PARAGEM e localize as causas falta o consenso para o arranque a bateria est mal ligada invers o de polaridade da bateria a bateria est totalmente sem carga ou com eros o o fus vel queimou 10 A mau funcionamento do rel de arranque SOLU O verifique se as condi es de consenso s o respeitadas e 5 2 verifique as liga es 3 4 verifique as liga es 3 4 recarregue a bateria 16 6 2 3 substitua o fus vel 10 A 6 3 5 contacte o seu Revendedor 2 Com a chave na posi o ARRANQUE o motor de arranque vira mas o motor n o inicia a bateria n o tem carga suficiente falta de fluxo da gasolina defeito na igni o recarregue a bateria 6 6 2 3 verifique o n vel do dep sito e 5 3 3 abra a torneira se existir e 5 4 1 verifique o filtro da gasolina verifique a fixa o da tampa da vela verifique a limpeza e a dist ncia correcta entre os el ctrodos 3 Arranque dif cil ou funcionamento irregular do motor problemas de carbura o limpe o filtro de ar ou substitua o mesmo esvazie o dep sito e encha o de novo com gasolina f
44. xar o trav o de m o desligar o motor e tirar a chave da igni o 11 Desprender as l minas parar o motor e retirar chave da igni o antes de controlar limpar ou trabalhar na m quina depois de ter batido contra um corpo estranho Nerifique se a m quina est danificada e repare a mesma antes de p r o aparel ho novamente em funcionamento se a m quina come ar a vibrar de modo estranho deve verificar de imediato a origem 12 Durante o transporte desliprenda as l minas ou sempre que n o forem utilizadas 13 Pare o motor e desengate as l minas antes de encher com combust vel 14 Reduzir o g s antes de desligar o motor e se o motor for dotado de torneira dever fechar a alimenta o de combust vel ao acabar o trabalho D MANUTEN O E DEP SITO 1 Mantenha bem apertados os parafusos e as porcas para ter cer teza que a m quina esteja sempre em condi es seguras de funcio namento 2 Nunca guarde a m quina com gasolina no dep sito dentro de um edif cio no qual os vapores da gasolina possam eventualmente entrar em contacto com chamas ou fa scas 3 Deixe o motor arrefecer antes de colocar a m quina em qualquer ambiente 4 Para evitar perigo de inc ndios mantenha o motor a panela de escape e o compartimento da bateria bem como o local do dep sito de gasolina livres de res duos de relva folhas ou graxa excessiva 5 Por raz es de seguran a substitua todas as pe
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