CG J92 u&m 05-Cop PT
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1. 4 2 AclVa Soriana da 5 4 12 Alterac o da velocidade Limpeza Posi o da alavanca 4 22 Modo de execu o 5 4 10 Marcha para a frente 5 4 2 Manuten o Marcha atr s as 5 4 4 Modo de 621 622 Arranque Procedimento ao arrancar 5 4 1 o 432 Marcha para a frente 5 4 2 DESCRI O ip rr 2 2 18 Marcha atr s cion tri 5 44 Montagem no aparelho Pneus E 534 Press o dos pneus 5 3 2 Bateria Repara o e Substitui o dos pneus 6 4 2 Descri ao yia ina 2 2 17 Protec o Liga o 3 4 Longo per odo de paragem 5411 SUS Uli marina 6 4 4 Manuten o e Carregamento 6 2 5 Reboque Canal de expuls o Medidas iii 1 4 Descri ao 22 13 Rodas Esvaziar isis tcs 5 4 7 Substituir a roda 6 4 1 Chapa de protec o Saco de recolha crecida 22 15 Descri o 22 14 Montagem no aparelho 5 3 4 Alavanca para virar 4 10 AA Montage Moca iia 3 7 have ae igni o 43 Montagem no aparelho 5 3 4 O snes E AIN 546 Corte Bot o para desbloquear2. EA 1 ETA A AN A Pa pi tata A PS 1 O A pd Aa RS a AA a Pa PASTE pa PR RI Nel ASPEN PEER ESFERA OSA AA Pia k 5 AA En e Pa ATEA 25 pS Ra 55 3 55 ES YE 5 E 32 E E E 22 EE EFE DESEMBALAR E MONTAR PT 13 3 2 6 x 4 10 4 12 2 14 15 14 EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 4 EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 4 1 VOLANTE Guia as rodas da frente 4 2 ALAVANCA DE ACELERA O Regula a rota o do motor As posi es encontram se identificadas na placa com os EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 15 seguintes simbolos CHOKE arranque com o motor frio LENTA rotac o mais baixa do motor 49 R PIDA rota o mais alta do motor A posi o CHOKE provoca uma melhor mistura e s pode ser utilizada durante o tempo necess rio para arrancar com o motor frio Em andamento escolha uma posi o LENTA ou R PIDA Enquanto estiver a cortar relva dever p r a alavanca na posi o R PIDA 4 3 INTERRUPTOR DE IGNI O COM CHAVE Este interruptor com chave de igni o tem as tr s seguintes posi es O STOP encontra
3. IMPORTANTE Um fus vel defeituoso dever ser sempre substitu do por fus vel do mesmo tipo e com a mesma capacidade nunca por um outro com uma capacidade diferente Caso n o consiga eliminar a causa da avaria dever procurar uma assist ncia t cnica autorizada 6 4 5 SUBSTITUIR A CORREIA DE ACCIONAMENTO A substitui o da correia de accionamento exige a desmontagem e a seguir um ajuste complicado por isso a substitui o dever ser efectuada por uma assist ncia t cnica autorizada NOTA A correia de accionamento deve ser substitu da logo que apresente sinais de desgaste UTILIZE SEMPRE CORREIAS DE ACCIONAMENTO ORIGINAIS 46 INSTRU ES PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS 7 INSTRU ES PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS AVARIA 1 Com a chave da igni o na posi o LIGADO a l mpada de controlo fica desligada ORIGEM POSS VEL Activa o da protec o da placa de controlo devida a a bateria est mal ligada a polaridade da bateria est trocada a bateria est sem carga ou com eros o o fus vel queimou liga o errada da massa ao motor ou chassis placa de controlo est h mido microinterruptor ligado terra AJUDA Coloque a chave da igni o na posi o STOP e verifique o motivo da avaria verifique as liga es e 3 4 verifique as liga es e 3 4 carregue a bateria 6 2 5 substitua o fus vel inerte 6 3 A
4. 6 4 4 verifique as liga es do cabo preto terra seque com ar morno verifique as liga es 2 Com a chave de igni o na posi o STARTEN a l mpada de controlo fica intermitente e o motor de arranque n o funciona est o reunidas as condi es para o arranque verifique se est o criadas as condi es necess rias e 5 2 a 3 Com a chave de igni o na posi o STARTEN a l mpada de controlo fica acesa mas o motor de arranque n o funciona 4 Com a chave na igni o na posi o STARTEN o motor de arranque arranca mas o motor n o funciona a bateria n o tem carga suficiente liga o massa errada motor de arranque a bateria n o tem carga suficiente conduta de gasolina deficiente defeito na igni o carregue a bateria e 6 2 5 verifique as liga es massa carregue a bateria 6 2 5 verifique o n vel da gasolina 5 3 3 abra a torneira da gasolina Lad se existir er 5 4 1 verifique o cabo para o comando de abra o carburador desde que exista verifique o filtro da gasolina verifique a fixac o da tampa da vela de ignig o limpe os el ctrodos das velas de igni o e verifique a dist ncia dos el ctrodos 5 Arranque dif cil ou funcionamento irregular do motor problemas no carburador limpe o filtro de ar ou substitua o mesmo limpe a panela do carburador esvazie o dep
5. NENHUMA CHAMA DA ABERTURA DO DEP SITO PARA VER O N VEL DO DEP SITO E N O FUME ENQUANTO ESTIVER A ENCHER O DEP SITO IMPORTANTE Evite entornar gasolina sobre as pegas em pl stico para n o as danificar se entornar gasolina dever lavar de imediato as mesmas com gua 5 3 4 MONTAGEM DA PROTEC O DE EXPULS O SACO DE RECOLHA OU CHAPA PROTECTORA o utilize nunca aparelho sem a protec o de expuls o Pendure o saco de recolha introduzindo o tubo superior da arma o nos olhais de ambos os suportes 1 A centragem garantida dado que o suporte direito utilizado como apoio lateral Certifique se de que o tubo inferior da abertura do saco de recolha fica preso no gancho do dispositivo de fixa o 2 previsto MANUAL DE INSTRU ES PT 23 Se pretender trabalhar sem o saco de recolha pode utilizar o kit de chapa protectora e 8 2 que dever fixar de acordo com as indica es na placa traseira 5 3 5 CONTROLO DA CAPACIDADE DOS SISTEMAS DE SEGURAN A A capacidade dos sistemas de seguran a deve ser testada simulando uma das situa es indicadas e que provoquem a activa o e 5 2 Para al m disso dever verificar se em qualquer das situa es mencionadas se obt m o efeito indicado 5 3 6 CONTROLO DO SISTEMA DE TRAV ES Verifique se a capacidade de travagem do aparelho corresponde ao tipo de aplica o e n o inicie o trabalho se estiver com d vidas sobre
6. max 245 N 25 kg EE max 980 N 100 kg IDENTIFICA O DO APARELHO E OS SEUS COMPONENTES 7 2 IDENTIFICAC O DO APARELHO E OS SEUS COMPONENTES 2 1 IDENTIFICA O DO APARELHO A placa situada junto caixa da bateria tem os dados essenciais de cada aparelho Dever indicar sem falta o n mero de s rie 7 se precisar ajuda da assist ncia t cnica ou pretender adquirir pecas sobresselentes 1 N vel sonoro de acordo com as normas 2001 14 CE 2 S mbolo de conformidade CE segundo a norma 98 37 CEE 3 Ano de fabrico 4 Capacidade nominal no caso de estar indicada 5 Rotac es do motor indicadas em rpm 6 Tipo de aparelho 7 N mero de s rie 8 Peso em kg Aa 11111111 9 Nome e morada do fabricante Aqui dever indicar o n mero de s rie do seu aparelho 2 2 IDENTIFICA O DAS PARTES ESSENCIAIS O aparelho tem algumas pe as essenciais com as seguintes fun es 11 dispositivo de corte a arma o que suporta as l minas em rota o 8 IDENTIFICA O DO APARELHO E OS SEUS COMPONENTES 12 13 14 15 16 17 18 19 L minas 540 os componentes apropriados para o corte de relva As guias colocadas nas partes laterais exteriores facilitam o transporte da relva cortada at ao canal de expuls o Canal de expuls o o elemento de uni o entre o dispositivo de corte e o saco de recolha Saco de recolha par
7. 4 9 Aste OB COMO miii 4 8 Seguran a aio do cone 2 Medidas gerais 12 Conselhos para um bom corte 757 Autocolantes e S mbolos 1 3 A Activa o do dispositivo de seguran a 9 2 Declives Controlo da capacidade 5 3 5 Medidas de precau o 5 5 Sinal ac stico Desmontar Afiar 6 3 1 FUN O ao 4 6 Afina o da embraiagem 6 3 3 A 5 4 6 Dispositivo de corte Trav o Descri o nia aia 22 11 Fun o do pedal 4 31 Lavar o interior 5 4 10 Controlo da capacidade 5 3 6 Aldao a coa caros deis 6 3 2 Utiliza o do trav o 5 4 3 Embraiagem Trav o AS it 6 3 4 Fun o do pedal 4 21 Trav o de m o Encher o dep sito Activa o da alavanca 4 4 Maneiras de encher o dep sito 5 3 3 Transporte E Far is Modo de execu o 5 6 ib 4 5 Volante Substituir a l mpada 6 4 3 FUN O inicio 4 1 L mina Montagem no aparelho 3 2 Descri o ciencia 22 12 OS 4 7 Desmontar e Afiar 6 3 1 IO A SM EMAK s p a Member of th
8. NOTA Durante o funcionamento n o apoie o p sobre o pedal x 4 22 ALAVANCA DE ACELERA O e Esta alavanca tem sete posi es cinco a marcha frente uma posi o para o 2 ralenti N e uma para a marcha atr s R Oo Para mudar de mudanga para a outra carregue o pedal 4 21 at ao meio do e curso e mude a alavanca de acordo com as marca es ATEN O Para meter a marcha atr s tem de parar o aparelho 18 EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO Nos modelos com accionamento hidrost tico Oo 2 4 31 PEDAL DE TRAV O e Este pedal activa os trav es das 2 rodas traseiras 1 4 32 PEDAL DE ACCIONAMENTO e Com ajuda deste pedal s o accionadas as rodas e regulada e Velocidade do aparelho tanto na marcha para a frente como para a e marcha atr s Para poder meter a marcha para a frente deve carregar se com a ponta do p em sentido F se carregar com mais for a aumenta progressivamente a velocidade do aparelho Para meter a marcha atr s dever carregar com o calcanhar em sentido R Se largar o pedal este volta automaticamente para a posi o ao ralenti N PANOZ A mudan a marcha atr s s pode ser metida com o aparelho parado NOTA Se activar o pedal de accionamento na marcha para a frente ou para tr s tendo o trav o de m o 4 4 puxado o motor desliga 4 33 ALAVANCA PARA
9. Equipamento especial O s mbolo indica a diferen a na utiliza o e indica a seguir a vers o a que diz respeito O s mbolo indica um outro par grafo no manual para outros esclarecimentos e informa es NOTA Todas as indica es como frente atr s direita e esquerda indicam o sentido de marcha do aparelho IMPORTANTE Para todas as outras fun es que digam respeito utiliza o e manuten o do motor e da bateria e que n o constem neste manual dever consultar o manual especial para o motor e bateria que faz parte tamb m da documenta o fomecida 4 MEDIDAS DE SEGURANCA 1 2 MEDIDAS GERAIS DE SEGURAN A ler atentamente antes de utilizar o aparelho A INDICA ES IMPORTANTES PARA A UTILIZA O DO APARELHO 1 Leia com aten o as indica es Conhe a as pe as de utiliza o e aprenda a usar o aparelho correctamente 2 N o permita que crian as ou pessoas que n o tenham os conhecimentos necess rios sobre as indica es de utiliza o utilizem o aparelho Poder haver legisla o local que determina a idade m nima do utilizador 3 N o utilize o aparelho se estiverem por perto pessoas especialmente crian as ou animais 4 Tenha em conta que o utilizador respons vel pelos acidentes ou danos que possa provocar a outras pessoas ou aos seus bens 5 N o transporte pessoas 6 O utilizador dever ter forma o espec
10. manuten o peri dicas Os planos indicam o tipo de lubrificante e os per odos a serem considerados para fazer os respectivos trabalhos a Manuten o peri dica 6 2 2 HORAS 10 25 50 100 1 1 1 Zi SS 1 5 1 1 1 2 1 1 8 1 9 MANUTEN O 37 b Lubrifica o Nos modelos com accionamento mec nico 38 MANUTEN O 6 2 2 INSTRU ES PARA A MANUTEN O PREVISTA Esta tabela serve para ajud lo a manter a sua m quina operacional e com seguran a Esta tabela indica os trabalhos de manuten o mais importantes e de lubrifica o e os respectivos per odos em que devem ser efectuados Ao lado de cada opera o encontra uma s rie de quadrados nos quais pode registar a data ou as horas de trabalho depois de ter efectuado o respectivo opera o ACTIVAR Horas EFECTUADO DATA HORAS 1 APARELHO 1 1 Controlo da fixa o e o grau de afia o das l minas 25 1 2 Substituir as l minas 100 1 3 Controlo da correia de accionamento 25 1 4 Substituir a correia de accionamento 1 5 Controlo da correia para o accionamento das l minas 25 1 6 Substituir a correia para o accionamento da l mina 1 7 Controlar e regular o accionamento 10 1 8 Contr
11. s a compra antes de cada per odo prolongado sem uso da m quina antes da coloca o em funcionamento ap s um per odo prolongado sem uso Deve seguir exactamente o processo de carregamento descrito no manual da bateria Se n o o fizer ou se n o carregar a bateria os elementos da bateria podem sofrer avarias duradouras Uma bateria sem carga tem de ser carregada o mais rapidamente poss vel IMPORTANTE carregamento deve ser feito com aparelho de corrente cont nua Outros sistemas de carregamento podem provocar avarias na bateria as quais n o poder o ser arranjadas O aparelho est equipado com uma liga o para o carregamento 1 que dever ser ligada 40 MANUTEN O ao respectivo ponto de liga o do aparelho de carregamento da bateria que MA se existir ser fornecido ou pode ser adquirido a pedido 8 5 IMPORTANTE Esta liga o para o carregamento s pode ser utilizada para a liga o ao aparelho de carregamento da bateria CBO1 Para utilizar dever seguir as indica es mencionadas no manual do aparelho de carregamento dever seguir as indica es mencionadas no manual da bateria 6 3 CONTROLO E AJUSTES Resumo das situa es mais importantes que podem provocar uma activa o Sempre que tem de as l minas vibrem controlar as fixa es 6 3 1 ou calibrar e 6 3 1 a relva seja arrancada
12. sito e encha o de novo com gasolina controle o filtro da gasolina e se necess rio substitua o mesmo INSTRU ES PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS PT 47 AVARIA 6 Redu o da capacidade do motor durante o corte ORIGEM POSS VEL a marcha r pida em rela o altura de corte 5 4 5 AJUDA reduza a marcha e ou aumentar a altura de corte 7 O motor desliga e a luz de controlo fica intermitente activa o do dispositivo de seguran a verifique se est o criadas as condi es necess rias e 5 2 b 8 O motor desliga e a luz de controlo apaga Activa o da protec o do placa de controlo devida a microinterruptor ligado terra a bateria cont m cido mas n o tem carga sobrecarga devido ao regulador a bateria n o est ligada contacto solto liga o massa errada motor Coloque a chave da igni o na posi o STOP e verifique o motivo da avaria verifique as liga es carregue a bateria e 6 2 5 contacte uma assist ncia t cnica autorizada verifique as liga es e 3 4 liga o massa verifique o motor 9 O motor desliga e a luz de controlo fica acesa problemas no motor contacte uma assist ncia t cnica autorizada 10 As l minas n o ligam cabo esticado ou correia de transmiss o solta afine o regulador 6 3 3 11 Corte irregular e recolha insuficiente da relva o
13. DESENGATAR ACCIONAMENTO HIDROST TICO Esta alavanca tem duas posi es identificadas numa placa A accionamento ligado para todas as circunst ncias durante o andamento e durante processo de corte accionamento desengatado reduz consideravelmente a for a necess ria para empurrar o aparelho manualmente com o motor desligado IMPORTANTE Para evitar danos no conjunto de accionamento esta fun o s pode ser efectuada enquanto o motor estiver parado com o pedal 4 32 na posi o MANUAL DE INSTRU ES PT 19 5 MANUAL DE UTILIZA O 5 1 CONSELHOS DE SEGURAN A Utilize este aparelho s para as fun es a que se destina cortar e recolher relva N o pode alterar ou retirar os dispositivos de seguran a do aparelho LEMBRE SE SEMPRE DE QUE O UTILIZADOR RESPONS VEL PELOS DANOS QUE POSSA CAUSAR A TERCEIROS Antes de utilizar o aparelho deve ler as medidas gerais de seguran a 1 2 especialmente que se relaciona com a condu o e corte em terrenos com declives leia com aten o as instru es de opera o conhe a o equipamento para a utiliza o e como desligar rapidamente o motor e as l minas n o aproxime as m os ou os p s das pe as em rota o nem de lado nem de baixo e afaste se sempre da abertura de expuls o N o utilize o aparelho se n o se sentir bem ou se estiver sob efeito de medicamentos ou outras subst ncias que possam influenciar os
14. Descreve como retirar a embalagem e fazer a montagem final dos componentes separados 4 EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 14 Informa sobre a posi o e fun o de todas as pe as de utiliza o 5 MANUAL DE UTILIZA O 19 Cont m todas as indica es para trabalhar bem e com seguran a 5 1 Conselhos de seguran a cocccccccccncnnonnnnnnnncnnnnnnnnnncnnnn non rencor 19 5 2 Crit rios para activar os dispositivos de seguran a 19 5 3 Preparativos antes de come ar o trabalho 21 5 4 Utiliza o do aparelho 24 5 5 Opera o nos terrenos com declives eterna 32 A 33 5 7 Alguns conselhos para um bom corte eterna 33 MANUTEN O di a eS 35 Cont m todas as informa es para manter o aparelho operacional 6 1 Conselhos de seguran a rrenan renata 35 6 2 Manuten o peri dica rrenan arena 36 6 3 Controlo e Ajustes 2 40 6 4 Desmontar e substituir pe as 44 7 INSTRU ES PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS 46 Pode ajudar a resolver rapidamente eventuais problemas durante a utiliza o 8 ACESS RIOS SUPLE
15. a capacidade de travagem Se tem d vidas sobre a capacidade de travagem dever consultar um centro de assist ncia t cnica autorizado 5 3 7 CONTROLO DAS L MINAS Verifique se as l minas est o bem afiadas e bem presas aos respectivos cubos Uma l mina mal afiada rasga a relva e faz com que o relvado fique amarelado Uma l mina solta provoca vibra es anormais e pode provocar situa es perigosas ATEN O Durante o manuseamento das l minas utilize sempre luvas resistentes 24 MANUAL DE INSTRU ES 5 4 UTILIZA O DO APARELHO 5 4 1 ARRANCAR A PERIGO Deve arrancar ao ar livre ou em locais bem arejados DEVE TER SEMPRE EM CONTA QUE OS GASES DO MOTOR S O VENENOSOS Para arrancar o motor dever abrir a torneira da gasolina 1 Ea desde que exista colocar a alavanca de acelera o na posi o ao ralenti e 4 22 ou 4 32 desligar as l minas 4 7 nos declives puxar o trav o de m o se o motor estiver frio ponha a alavanca de acelera o na posi o indicada na placa CHOKE se o motor j estiver quente basta p r a alavanca entre a posic o LENTA e R PIDA i introduza a chave na igni o e rode para a posi o A EIN para ligar o circuito de corrente e finalmente para a posi o STARTEN para arrancar o motor solte a chave de ignic o depois do motor ter arrancado Depois de o motor estar a funcionar coloque a al
16. alavanca na posi o A Se permanecerem as avarias depois das interven es descritas dever contactar a assist ncia t cnica autorizada Nunca tente efectuar repara es dif ceis sem ter os meios pr prios e conhecimentos t cnicos para esse fim Por qualquer interven o mal executada a garantia deixa de ter validade e o fabricante declina qualquer responsabilidade ACESS RIOS PT 49 8 ACESS RIOS SUPLEMENTARES 1 KIT DE CONTRAPESOS PARA A FRENTE Melhoram a estabilidade da parte da frente do aparelho especialmente se o mesmo for muito utilizado em declives 2 KIT CHAPA DE PROTEC O Para utilizar em vez do saco de recolha se n o se fizer a recolha da relva 3 KIT PARA REBOQUE Serve para acoplar um reboque 4 COBERTURA Protege o aparelho do p quando n o utilizado 5 APARELHO PARA CARREGAR A BATERIA Permite manter a carga da bateria num n vel ptimo enquanto o aparelho n o utilizado e aumenta da dura o da bateria 6 MULCHING KIT somente para m quinas que j possuem Tritura a relva cortada e deixa a ficar no relvado como alternativa para a recolha no saco de recolha 50 DADOS T CNICOS 9 DADOS T CNICOS Instala o el ctrica 12V Bateria 18 Ah Pneus das rodas dianteiras 13 x 5 00 6 Pneus das rodas traseiras 18 x 8 50 8 Press o dos pneus
17. com accionamento hidrost tico e As descidas de colinas devem ser feitas sem activar o pedal de accionamento 1 4 32 para aproveitar a actua o de travagem do accionamento hidrost tico quando e a transmiss o n o estiver ligada 5 6 TRANSPORTE A ATEN O Cont m de transportar o aparelho num cami o ou num reboque utilize um dispositivo de eleva o apropriado e recorra a um n mero de pessoas de acordo com o processo de eleva o Nunca dever levantar o aparelho com cordas e guindastes Durante o transporte deve fechar a torneira da gasolina 3 caso exista descer o dispositivo de corte puxar pelo trav o de m o e prender o aparelho da maneira mais apropriada com as cordas ou correntes no meio de transporte 5 7 ALGUNS CONSELHOS PARA UM BOM CORTE 1 Para obter um relvado bonito verde e macio ele deve ser cortado regularmente sem que a relva seja arrancada 2 aconselh vel cortar a relva quando ela estiver seca 3 As l minas devem estar em bom estado e bem afiadas a fim de obter um corte bom e certo para que as pontas n o fiquem amareladas 4 O motor deve funcionar com a rota o m xima para obter um bom corte da relva e para garantir que a relva cortada saia correctamente pelo canal de expuls o 5 A frequ ncia de corte deve ser de acordo com o crescimento da relva a fim de evitar que entre um corte e outro a relva cres a demais 34 MANUAL DE INSTRU ES 6 Com o t
18. dianteiros 1 5 bar Press o dos pneus traseiros 1 2 bar Peso total 182 196 kg Di metro interior de viragem di metro m nimo com a relva n o cortada lado 16 Altura de corte 3 8 Largura de corte 91 cm Capacidade do saco de recolha 250 litros Modelos com accionamento mec nico 2 Velocidade de avan o indicativa com 3000 e min x Na 1 mudan a 2 2 km h 2 2 mudan a 3 8 km h o Na 3 mudan a 5 8 km h 2 4 mudan a 6 4 km h e 5 mudan a 9 7 km h Na marcha atr s 2 8 km h Modelos com accionamento hidrost tico Velocidade de avan o com 3000 min e Na mudan a para a frente 0 8 8 km h e Namarcha atr s 0 3 8 km h 1085 860 855 1125 1825 960 2190 REGISTO ALFAB TICO PT 51 10 REGISTO ALFAB TICO DAS APLICACOES Accionamento das rodas Afina o da embraiagem 6 3 3 Afina o da correia de transmiss o 6 3 5 L mpada de controlo Acelerador FUN O 4 6 Fun o e Utiliza o
19. lembrar as medidas de seguran a mais importantes que dever considerar quando utilizar o aparelho Estas placas devem ser consideradas como partes essenciais do aparelho Se uma destas placas se soltar ou ficar ileg vel dirija se ao seu revendedor para substituir as mesmas A seguir esclarecemos o significado dos s mbolos Aten o leia as instru es de opera o antes de utilizar o aparelho Aten o retire a chave da igni o e leia as instru es antes de efectuar quaisquer tipo de trabalhos de manuten o ou repara o Perigo Expuls o de objectos n o inicie o trabalho sem ter montado a respectiva chapa ou o saco de recolha Perigo Danos corporais mantenha as crian as Perigo Expuls o de objectos mantenha as pessoas Perigo Se o aparelho virar n o utilize o afastadas aparelho em declives afastadas do aparelho com uma inclina o enquanto o motor estiver superior a 10 a trabalhar Aten o N o adulterar o microinterruptor Risco de corte l minas em rota o Nunca coloque as m os ou os p s na abertura por baixo da unidade de corte 1 4 INDICA ES PARA O ATRELADO A pedido podemos fornecer um Kit para puxar um pequeno atrelado este acess rio ter de ser montado de acordo com as indica es que fornecemos Quando o utilizar n o ultrapasse os limites de peso indicados no autocolante e considere as medidas de seguran a e 1 2 C 6
20. ou o relvado ficar afiar as l minas er 6 3 1 amarelado o corte for irregular nivelar o dispositivo de corte 6 3 2 as l minas arranquem irregularmente afinar o regulador da embraiagem e 6 3 3 aparelho n o consiga travar verificar os trav es 6 3 4 a marcha seja irregular regular a mola do tensor 6 3 5 6 3 1 DESMONTAR AFIAR E CALIBRAR AS L MINAS Uma l mina mal afiada puxa pela relva reduz a capacidade e faz com que o relvado fique amarelo ATENC O Durante o manuseamento das l minas utilize sempre luvas resistentes Para desmontar uma l mina segure a bem e desaperte o parafuso central 1 desaperte no sentido da seta que se encontra em cada l mina dado que um parafuso de fixac o tem uma rosca direita e o outro uma rosca esquerda MANUTEN O PT 41 Afie a l mina de ambos os lados com uma pedra de afiar com uma granula o m dia e verifique a calibragem da l mina Para esse fim deve contrabalan ar a l mina com uma pe a em a o arredondada de 18 mm que introduzida no furo central ATEN O L minas danificadas ou tortas devem sempre ser substitu das nunca deve tentar repar las UTILIZE SEMPRE AS L MINAS ORIGINAIS DA MARCA A ATEN O As l minas s o diferentes entre si e t m rota es inversas Ao montar deve ter em considera o a posi o Para este fim deve considerar o n mero de c digo que se encontra gravado no lado e
21. por completo no lado oposto NOTA Para evitar danificar o volante com o martelo aconselhamos a utiliza o de uma ferramenta de aperto ou uma chave de parafusos com o respectivo di metro para introduzir a parte final do perno 3 3 MONTAGEM DO ASSENTO Monte o assento 1 sobre a placa 2 com os parafusos 3 DESEMBALAR E MONTAR PT 41 3 4 LIGAR A BATERIA A bateria 1 encontra se por baixo do assento e presa por uma mola 2 Ligue os dois cabos vermelhos 3 no p lo positivo e os tr s cabos pretos 4 no p lo negativo Dever utilizar para este fim os parafusos fornecidos e conforme indica o IMPORTANTE A bateria tem de estar sempre carregada siga as instru es do manual da bateria 6 2 5 IMPORTANTE _ Para evitar que o dispositivo de seguran a do comando electr nico seja activado n o pode ligar o motor antes de a bateria estar completamente carregada SENS Para qualquer interven o na bateria e elimina o da mesma dever o ser consideradas as medidas de seguranca do fabricante 3 5 SUPORTES DO SACO DE RECOLHA Monte ambos os suportes 1 e 2 na placa na parte de tr s utilizando os parafusos 3 discos 4 e porcas 5 que s o fornecidos na sequ ncia indicada Posicione os parafusos no centro dos olhais 6 sem os apertar Pendure o saco de recolha nos suportes e verifique se entre as duas coberturas de pl stico existe uma dist nc
22. reflexos ou a concentra o da responsabilidade do utilizador avaliar os riscos do terreno que pretende trabalhar Para al m disso dever tomar todas as precau es necess rias para a sua pr pria seguran a e dos outros especialmente nos declives ou em terrenos irregulares escorregadios ou pouco firmes N o deixe ficar o aparelho com o motor ligado em terrenos com a relva alta para evitar a possibilidade de provocar um inc ndio PNL Este aparelho n o deve ser utilizado em declives com uma inclina o superior a 10 17 5 5 Se pretender usar o aparelho predominantemente em declives nunca superior a 109 aconselhamos que sejam colocados nas rodas da frente por baixo do suporte transversal uns contrapesos fornecimento a pedido 8 1 para aumentar a estabilidade frente e evitar que a parte da frente possa levantar IMPORTANTE Todas as indica es que digam respeito s posi es do equipamento de utiliza o est o descritas no cap tulo 4 5 2 CRIT RIOS PARA ACTIVAR OS DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Os dispositivos de seguran a podem ser activados por dois crit rios impedimento de o motor arrancar sem que tenham sido consideradas todas as medidas de seguran a 20 MANUAL DE INSTRU ES desligac o do motor ainda que falte apenas uma das condi es de seguran a a Para arrancar com o motor indispens vel que a mudan a esteja ralenti as l minas
23. se tudo desligado EIN todas as fun es est o activadas STARTEN activa arranque Ao soltar a chave de igni o da posi o STARTEN arrancar esta regressa automaticamente para a posi o EIN ligado 4 4 ALAVANCA DO TRAV O DE M O O trav o de m o evita que o aparelho comece a andar estando estacionado A alavanca tem as duas seguintes posi es A se encontra travado encontra se travado Para poder travar com o trav o de m o dever carregar o pedal 4 21 ou 4 31 at ao fundo e colocar a alavanca na posi o B Se tirar o p do pedal este ficar no fundo e bloqueado nesta posi o Para soltar o trav o de m o deve carregar novamente pedal 4 21 ou 4 31 e a alavanca volta para a posi o A 16 EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 4 5 INTERRUPTOR PARA OS FAR IS 4 caso estejam previstos Interruptor para ligar os far is quando a chave de igni o 4 3 se encontrar na posi o EIN 4 6 L MPADA DE CONTROLO E DISPOSITIVO COM SINAL AC STICO Esta l mpada de controlo acende quando a chave 6 estiver na posi o EIN e fica sempre acesa durante o funcionamento Se ficar intermitente indica que n o est o todas as condi es reunidas para arrancar com o motor e 5 2 O sinal ac stico indica que o saco de recolha est cheio 5 4 6 4 7 ALAVANCA PARA LIGAR E TRAVAR AS L MINAS A alavanca te
24. Aperte ambas as porcas do lado direito superior 6 8 e a porca do lado esquerdo inferior 4 at verificar que o dispositivo de corte come a a levantar se bloqueie as tr s porcas fixas 5 7 9 e active o regulador 3 at que o cabo de comando esteja bem esticado Qualquer diferen a de altura em rela o ao ch o da borda direita e esquerda do dispositivo de corte s pode ser compensada regulando ambas as porcas 4 8 e as porcas fixas 5 9 das bielas traseiras Coloque a alavanca de comando em 2 a 3 posi es diferente e controle se o dispositivo zZ e de corte levanta uniformemente e se a diferen a da dist ncia para o solo do bordo da frente e da traseira fica constante Se a parte da frente tem a tend ncia de dar prioridade ou atrasar o curso relativamente posi o o movimento pode ser ajustado regulando convenientemente as porcas 10 e a barra de jun o 11 Apertando as porcas da barra a parte da frente levanta e da prioridade ao curso se desapertar as porcas obt m se a situa o contr ria Lembre se sempre de bloquear todas as porcas e porcas fixas depois de ter feito o ajuste Se n o conseguir um bom ajuste dever procurar a assist ncia t cnica autorizada MANUTEN O PT 43 6 3 3 AFINA O DA EMBRAIAGEM E DO TRAV O DAS L MINAS Quando utiliza a alavanca para desligar as l minas ao mesmo tempo activado um trav o que em poucos segundos faz com que as
25. E INSTRU ES Ligue uma mangueira nas liga es 1 destinadas para esse fim Dever durante alguns minutos correr gua em cada liga o estando as l minas em rota o Durante a lavagem conveniente que o dispositivo de corte esteja completamente em baixo A seguir pode retirar o saco de recolha esvazi lo e voltar a colocar de maneira a que seque rapidamente O aparelho dever ser arrumado num local seco e protegido do tempo atmosf rico 8 4 se poss vel com uma lona 5 4 11 ARRUMA O POR UM PER ODO MAIS LONGO Se tenciona manter o aparelho parado durante um per odo mais longo mais do que 1 m s dever tirar o cabo da bateria e seguir as instru es do manual do motor Para al m disso dever lubrificar todas as articula es segundo as indica es e 6 2 1 ATEN O Retire cuidadosamente os res duos de relva seca que se tenham acumulado perto do motor ou do escape a fim de evitar que quando volte a retomar o funcionamento possa eventualmente provocar um inc ndio Esvazie o dep sito do combust vel Para isso dever retirar o tubo que se encontra situado na entrada do 4 filtro de gasolina 1 e seguir as indica es do manual do Ly ly IMPORTANTE Dever arrumar a bateria num local seco e fresco Antes de arrumar o aparelho por um per odo mais longo acima de 1 m s dever carregar a bateria e voltar a carreg la antes de iniciar o tra
26. MENTARES maisena 49 Encontram se especificados acess rios suplementares dispon veis para utiliza es especiais 9 DADOS TECNICOS redee 50 Faz um resumo das caracter sticas do seu aparelho 10 REGISTO ALFAB TICO DAS APLICA ES enee 51 Indica onde pode encontrar informa es sobre MEDIDAS DE SEGURAN A 3 1 MEDIDAS DE SEGURAN A 1 1 COMO DEVE UTILIZAR O MANUAL DE INSTRU ES No texto do manual de instru es existem alguns par grafos com informa es especiais sobre a seguran a durante a utiliza o assinaladas segundo os crit rios seguintes NOTA ou IMPORTANTE q indica es elucidativas ou outros dados sobre afirma es j efectuadas anteriormente no sentido de n o danificar o aparelho ou evitar avarias PENOZ Se n o considerar este aviso pode ferir se ou ferir terceiros PERIGO Se n o considerar este aviso pode ferir se ou ferir terceiros gravemente com perigo de morte No manual encontram se descritas diversas versdes da m quina que se diferenciam entre si principalmente pelos seguintes aspectos Tipo de accionamento com transmiss o mec nica ou com o ajuste hidrost tico permanente da velocidade Pode reconhecer os modelos com accionamento hidrost tico pela designa o HYDRO que se encontra na placa de identifica o e 2 1 Pe as montadas ou acess rios que nem sempre podem ser utilizados em diversas zonas
27. RELVADEIRA MANUAL DE USO EMAKPU BBL 001100774D INTRODU O 1 INTRODU O Estimada cliente estimado cliente Agradecemos a prefer ncia que tem dado aos nossos produtos e esperamos que goste de utilizar o seu novo corta relva e que este corresponda plenamente aos seus desejos Este manual de instru es foi publicado para lhe dar a conhecer o aparelho a fim de poder utilizar o mesmo com seguran a e utilidade Tenha em conta que o manual de instru es parte integrante do aparelho Tenha o sempre m o para em qualquer altura o poder ler e se algum dia passar o aparelho a terceiros dever entregar tamb m o manual de instru es Este aparelho foi concebido e fabricado de acordo com as normas em vigor Trabalha com seguran a e com rigor desde que tenha em conta as indica es de corte e de remo o da relva que constam neste manual de instru es Utiliza o de acordo com as indica es Qualquer outro tipo de utiliza o ou a inobserv ncia das medidas de seguran a indicadas nem das indica es para a manuten o e repara o ser o consideradas com Utiliza o diferente da prevista deixando a garantia de ter validade e o fabricante deixa de ter qualquer responsabilidade Os estragos ou danos provocados ao utilizador ou a terceiros s o da responsabilidade do utilizador Se constatar ligeiras diferen as entre a descri o no manual de instru es e o aparelho poder part
28. a al m da func o de recolher a relva cortada o saco de recolha tamb m tem uma fun o de seguran a Evita que os objectos que eventualmente tenham sido recolhidos pelo aparelho sejam expulsos para longe do aparelho Chapa protectora ou cone protector fornecido a pedido em vez de montar o saco de recolha a chapa protectora evita que os objectos eventualmente recolhidos pelo aparelho sejam expulsados para longe do aparelho Motor proporciona o accionamento das l minas bem como das rodas As suas caracter sticas e as instru es de utiliza o encontram se descritas num manual separado Bateria fornece a energia para o arranque do motor As suas caracter sticas e as instru es de utiliza o encontram se descritas num manual separado Assento o local de trabalho do utilizador Est equipado com um sensor que regista a presen a do utilizador e em caso de necessidade pode activar os dispositivos de seguran a Autocolante com as medidas e indica es de seguran a cont m as medidas de seguran a mais importantes para a utiliza o A sua import ncia encontra se descrita no cap tulo 1 DESEMBALAR E MONTAR 9 3 DESEMBALAR E MONTAR Por motivos de armazenagem e transporte alguns componentes do aparelho n o s o montados na f brica dever o ser montados depois de os desembalar segundo as indica es a seguir IMPORTANTE aparelho fornecido sem leo no motor e gasolina Ante
29. ado coloque uma base por baixo de um elemento do chassis do lado da roda que tem de ser mudada As rodas est o equipadas com um anel de reten o 1 que pode ser retirado com ajuda de uma chave de parafusos As rodas traseiras est o colocadas directamente sobre o eixo do diferencial atrav s de uma chaveta adaptada ao cubo da roda NOTA No caso de mudar uma ou ambas as rodas traseiras deve verificar se ambas t m o mesmo di metro e verificar o alinhamento horizontal do dispositivo de corte a fim de evitar cortes irregulares IMPORTANTE Antes de montar a nova roda deve lubrificar o eixo com massa e montar com cuidado o anel de reten o 1 e a arruela 2 6 4 2 REPARAR OU SUBSTITUIR AS RODAS Os pneus n o t m c mara de ar e por isso qualquer substitui o ou repara o devido a um furo dever ser efectuada por um t cnico de pneus e da maneira apropriada para este tipo de pneus MANUTEN O PT 45 6 4 3 SUBSTITUIR OS FAR IS 03 caso existam Os far is 18 W encontram se fixos na base dos far is atrav s de um fecho de baioneta Este rodado com uma chave de pontas planas em sentido contr rio ao rel gio e a seguir puxado para fora 6 4 4 SUBSTITUIR UM FUS VEL Para protec o do circuito de corrente e alimenta o da corrente h um fus vel inerte 1 6 3 A Se o fus vel queimar o aparelho desliga assim como a l mpada de controlo no painel 6 3 Amp
30. anos s o v lidas as seguintes normas gerais relva alta e densa relvado h mido 2 km h Condi es m dias 3 5 5 5 km h relva baixa relvado seco acima de 5 5 km h Nos modelos com accionamento hidrost tico A adaptac o da velocidade atingida pressionando progressivamente e por etapas o e pedal de acelera o ATEN O Para cortar a relva em declives deve reduzir a velocidade para garantir as condi es de seguran a e 1 2 5 5 Em todo o caso deve reduzir a velocidade se verificar que a rota o do motor diminui Tem que ter consci ncia de que nunca atingir um bom corte da relva se a velocidade estiver muito alta em rela o relva que pretende cortar Se precisar de ultrapassar um obst culo deve desligar as l minas e colocar o dispositivo de corte na posi o mais alta poss vel 5 4 6 ESVAZIAR O SACO DE RECOLHA NOTA S pode esvaziar o saco de recolha com as l minas desligadas de outra forma o motor iria desligar N o encha demais o saco de recolha a fim de evitar que o canal de expuls o venha a entupir Um sinal ac stico avisa o de que o saco de recolha se encontra cheio Ter de reduzir as rota es do motor colocar na posi o em ralenti 4 22 modelo mec nico ou 4 32 modelo hidrost tico e parar desligar as l minas e 4 7 a fim de desligar o sinal ac stico 28 MANUAL DE INSTRU ES nos declives puxar o trav o de m
31. avanca de acelera o na posi o LENTA IMPORTANTE Desligue lentamente o bot o do motor de arranque logo que o motor atinja uma rota o normal O seu funcionamento com o motor j aquecido pode sujar a vela de igni o e provocar um funcionamento irregular do motor NOTA Caso tenha dificuldades durante o arranque n o mantenha o motor de arranque muito tempo ligado a fim de evitar que a bateria fique sem carga e o motor fique encharcado Volte a colocar a chave da igni o na posi o STOP aguarde uns segundos e volte a repetir o processo Caso permane a a avaria veja O cap tulo 7 do manual existente e as instru es de opera o do motor IMPORTANTE Levar sempre em considera o que os dispositivos de MANUAL DE INSTRU ES PT 25 seguranca impedem o arranque do motor quando n o s o respeitadas as condi es de seguran a e 5 2 Nestes casos e depois de estar em condi es de efectuar o arranque dever voltar a p r a chave da igni o na posi o STOP antes de arrancar novamente o motor 5 4 2 CONDU O DO APARELHO ATEN O Este aparelho n o pode ser conduzido na ruas p blicas S pode ser utilizado em rela o s normas de tr nsito em terrenos privados sem acesso ao tr nsito p blico NOTA Durante a condu o as l minas devem estar desligadas e o dispositivo de corte na posi o superior posi o 7 Y N
32. balho 6 2 5 Quando voltar a trabalhar com o aparelho verifique se nas condutas na torneira da gasolina ou no carburador n o existem locais com fugas MANUAL DE INSTRU ES 31 5 4 12 DISPOSITIVO DE DA PLACA DE CONTROLO A placa de controlo est equipada com um dispositivo de protec o com retrocesso autom tico que interrompe o circuito da corrente se existirem avarias na instala o el ctrica A activa o do mesmo faz com que o motor desligue Isto indicado quando a luz de controlo desliga Ap s alguns segundos o circuito da corrente novamente estabelecido dever verificar o motivo da avaria e reparar o mesmo para evitar que o dispositivo volte novamente a actuar IMPORTANTE Para evitar que o dispositivo de protec o actue n o deve trocar a polaridade da bateria n o ligar o aparelho sem a bateria para n o provocar qualquer perturba o no funcionamento do regulador de carga ter cuidado para n o provocar um curto circuito 5 4 13 RESUMO DAS MEDIDAS ESSENCIAIS NAS DIVERSAS SITUA ES Para tem de ligar o motor 5 4 1 abrir a torneira da gasolina criar as condi es para poder arrancar e utilizar a chave de igni o andar para a frente er 5 4 2 ajustar a alavanca de acelera o Nos modelos com accionamento mec nico carregue completamente no pedal para meter a mudan a 4 22 e a seguir largue o pedal lentamente Y Nos m
33. cadas As pecas gastas devem ser substitu das e n o dever o nunca ser reparadas Utilizar somente pecas sobresselentes originais as pegas com uma qualidade inferior podem prejudicar o aparelho e ser prejudiciais para a sua seguranca e para a seguranca de terceiros IMPORTANTE N o despeje no meio ambiente o leo gasto gasolina ou outros produtos prejudiciais para o ambiente 6 1 1 COLOCAR O APARELHO NA VERTICAL Pode colocar o aparelho na vertical para um acesso mais confort vel s pe as na parte inferior A ATEN O Coloque o aparelho numa base est vel e plana e pe a ajuda pelo menos a duas pessoas que consigam fazer o trabalho com compet ncia e com seguran a Verifique se o dep sito n o tem mais do que 2 litros de combust vel e coloque uma base de aproximadamente 120 mm de espessura por baixo da placa traseira Levante a parte da frente do aparelho Tenha em aten o de o segurar em pontos com estabilidade e a seguir coloque o sobre o ponto indicado Para al m disso deve ter cuidado de n o danificar os suportes do saco de recolha PERIGO Antes de efectuar qualquer tipo de trabalho certifique se de 36 MANUTEN O que o aparelho est numa posi o est vel Evite fazer qualquer trabalho que possa fazer cair o aparelho 6 2 MANUTEN O PERI DICA 6 2 1 LUBRIFICA O E MANUTEN O GERAL Os planos indicam os pontos que precisam de uma verifica o lubrifica o e
34. desligadas o utilizador esteja sentado no assento do aparelho ou que o trav o de m o puxado b O motor desliga quando o utilizador abandona o assento e as l minas est o em funcionamento o utilizador abandona o assento e o accionamento n o se encontra na posi o ralenti o utilizador abandona o assento com o accionamento na posi o ao ralenti mas sem ter puxado o trav o de m o levantado o saco de recolha com as l minas em funcionamento ou quando retirada a chapa de protecc o se engata o freio de estacionamento sem ter desengatado as l minas A tabela a seguir indica algumas das situa es de funcionamento com as causas essenciais da activa o UTILIZADOR SACO DE RECOLHA L MINAS MARCHA TRAV O MOTOR A ARRANCAR a chave da igni o na posi o STARTEN Assento sem influ ncia desligadas 1 5 F R puxado N O arranca Assento sem influ ncia Ligadas puxado N O arranca Ausente sem influ ncia desligadas solto N O arranca B AO CORTAR a chave da ignic o na posic o ElN Ausente SIM Ligadas sem influ ncia puxado desliga Ausente sem influ ncia desligadas 1 5 F R solto desliga Ausente SIM desligadas N solto desliga Assento Ligadas sem influ ncia solto desliga Assento SIM Ligadas sem influ ncia puxado desliga MANUAL DE INSTRU ES PT 21 5 3 PREPARATIVOS ANTES DE O TRABALHO Antes de come ar a trabalhar de
35. dispositivo n o est paralelo ao solo mau corte das l minas a marcha r pida em rela o altura da relva a cortar 5 4 5 entupimento do canal de expuls o o dispositivo de corte est cheio de relva verifique ar dos pneus 5 3 2 alinhe o dispositivo de corte em rela o ao solo e 6 3 2 verifique se a montagem das l minas est correcta e 6 3 1 as l minas ou substitua 6 3 1 verifique a tens o da correia de transmiss o e o cabo da alavanca da embraiagem e 6 3 3 reduza a marcha e ou coloque o dispositivo de corte mais alto aguarde at o relvado estar seco retire o saco de recolha e esvazie o canal e 5 4 7 limpe o dispositivo de corte e 5 4 10 48 INSTRU ES PARA VERIFICAR EVENTUAIS AVARIAS AVARIA 12 Vibra o anormal durante o funcionamento ORIGEM POSS VEL as l minas n o est o calibradas l minas soltas afixa o est solta AJUDA calibre ou substitua as l minas quando estiverem danificadas 6 3 1 verifique a fixa o das l minas 6 3 1 aten o rosca esquerda da l mina direita verifique e aperte os parafusos de fixa o do motor e do chassis 13 Com o motor em funcionamento ao activar o pedal de accionamento o aparelho n o se mexe Ll Nos modelos com accionamento hidrost tico coloque a alavanca de desbloqueio na posi o e 4 33 coloque a
36. e YAMA group 42011 BAGNOLO IN PIANO REGGIO EMILIA ITALY SU TEL 0522 956611 TELEFAX 0522 951555 EMAIL serviceOemak it INTERNET http www emak it Realizzazione EDIPROM bergamo PRINTED IN ITALY
37. empo quente e seco conveniente deixar crescer mais um pouco a relva para evitar que o solo fique muito seco 7 Se a relva estiver muito alta melhor cort la em duas passagens com um intervalo de um dia o primeiro corte com as l minas na altura m xima e eventualmente com a largura de corte reduzida e o segundo na altura pretendida 7 1 2 8 Orelvado ficar um melhor aspecto N se os cortes forem efectuados em direc es diferentes 9 Se o canal de expuls o estiver a ficar entupido com relva deve reduzir a marcha dado que a mesma em relac o situac o do relvado pode ser muito r pida Se o problema persistir origem pode estar nas YA l minas mal afiadas ou deformadas y 10 Ao cortar dever ter especial cuidado com os arbustos e as bermas baixas pr ximas que podem influenciar o nivelamento horizontal do dispositivo de corte e o respectivo rebordo para al m de danificar as l minas MANUTEN O PT 35 6 MANUTEN O 6 1 CONSELHOS DE SEGURAN A Antes de fazer qualquer tipo de limpeza manuten o ou repara o dever tirar a chave da igni o e ler as respectivas instru es Vestir roupa apropriada e ao trocar e montar novamente as l minas bem como em qualquer situa o que possa ser perigosa para as m os dever usar luvas de trabalho ATEN O Nunca utilize o aparelho com pecas gastas ou danifi
38. ia entre 6 e 8 mm Isto permite rodar o saco de recolha durante o processo de esvaziamento e evitar simultaneamente que a relva saia para fora Para manter esta dist ncia dever alterar respectivamente a fixac o dos suportes em relac o aos olhais 6 e por fim aperte os parafusos 3 12 DESEMBALAR E MONTAR 3 6 MONTAGEM DO SACO DE RECOLHA A montagem do saco de recolha efectuada em 4 etapas A Monte primeiro a arma o juntando conforme indicado a parte superior 1 com a parte inferior 2 utilizando os parafusos e porcas 3 fornecidos Coloque as r guas de canto 4 e 5 considerando a indica o direita R 7 e esquerda L 7 apertando as com os parafusos 6 B Introduza a arma o no saco em pano 7 e posicione o mesmo de maneira a estar exactamente ao longo do contorno do solo Com a ajuda de uma chave de parafusos 8 coloque todos os perfis em pl stico sobre os ER f E Pari 52575 Er 27 E A E A tubos armac o i O Monte a cobertura 9 sobre a arma o superior com os parafusos 10 Coloque a r gua transversal 11 como refor o com ajuda dos parafusos e porcas 12 por baixo da armac o e com a parte plana virada para o pano Coloque a alavanca para esvaziar 13 na sua posi o e monte o parafuso de bloqueio 14 e a respectiva porca 15 Y fz 5
39. ial em condu o focando os pontos seguintes a aten o necess ria e concentra o durante a utiliza o n o pode adquirir o controlo sobre um aparelho que desliza num declive travando Os motivos principais para perder o controlo s o os seguintes m ader ncia das rodas ao ch o uma condu o r pida travagem pouco apropriada aparelho n o o apropriado para este tipo de opera o desconhecimento dos efeitos resultantes das condi es do piso em especial em declives equipamento pendurado incorrectamente ou uma m distribui o da carga B MEDIDAS DE PREPARA O 1 Durante a opera o de corte dever usar sempre cal ado robusto e cal as compridas N o corte a relva com os p s descal os ou com sand lias 2 Verifique o terreno no qual pretende trabalhar e retire tudo o que o aparelho possa vir a expulsar 3 PERIGO Gasolina altamente inflam vel Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos para esse efeito Encha o dep sito com combust vel apenas ao ar livre e n o fume enquanto enche o dep sito Encha com combust vel antes de arrancar o motor Enquanto o motor estiver a funcionar ou se estiver quente n o pode abrir a tampa do dep sito ou atestar com gasolina Caso a gasolina transborde n o pode ligar o motor vez disso dever afastar o aparelho do local onde foi entornado o combust vel e dever evitar tudo que possa provocar um inc ndio at os vapore
40. ina desligar o aparelho 5 4 10 puxar o trav o de m o retirar a chave de igni o e se necess rio lavar o aparelho o interior do dispositivo de corte o canal de expuls o e o saco de recolha 5 5 OPERA O NOS TERRENOS COM DECLIVES Considerando os limites de inclina o indicados no m x 10 17 dever utilizar o aparelho para cima para baixo no sentido do declive e nunca na diagonal Quando mudar de direc o deve ter em conta que as rodas viradas para cima n o encontrem obst culos no declive pedras ramos ra zes etc que podem provocar o deslizamento lateral virar ou perder o controle sobre o aparelho A PERIGO ANTES DE ALTERAR O SENTIDO DA MARCHA DEVE REDUZIR A VELOCIDADE e quando desliga o aparelho e o deixa sem vigil ncia deve sempre puxar o trav o de m o ATEN O Arranque com cuidado nos declives para evitar que a parte da frente do aparelho se levante Ao descer o declive reduza a velocidade especialmente nas descidas de colinas A PERIGO Nunca meta a marcha atr s para reduzir a velocidade nas MANUAL DE INSTRU ES PT 33 descidas de colinas poder perder o controlo sobre o aparelho especialmente se o ch o for escorregadio Nos modelos com accionamento mec nico PERIGO Nunca desca uma colina com alavanca posic o ralenti ou desengatada Meta sempre uma mudanca baixa quando parar o aparelho e o deixar sem vigil ncia Nos modelos
41. ir do princ pio que as informa es constantes no manual de instru es est o sujeitas a rectifica es devido ao constante melhoramento do produto sem que o fabricante tenha a obriga o de informar ou actualizar o mesmo desde que as caracter sticas de seguran a ou o modo de funcionamento n o sejam alterados Em caso de d vida contacte o seu revendedor Bom trabalho ASSIST NCIA T CNICA Este manual de instru es tem as indica es necess rias para o utilizador utilizar o aparelho e fazer uma manuten o de base correcta Para as interven es que n o se encontram descritas neste manual dever dirigir se ao revendedor da sua zona ou assist ncia t cnica autorizada Se assim o pretender o seu revendedor pode elaborar um programa de manuten o de acordo com as suas necessidades Assim ter a possibilidade de manter a sua nova aquisi o operacional e salvaguardar o valor investido 2 CONTE DO CONTE DO 1 MEDIDAS DE SEGURAN A 3 Cont m as normas para uma utiliza o segura do aparelho 2 IDENTIFICA O DO APARELHO E OS SEUS COMPONENTES 7 Descreve a identifica o do aparelho e dos seus componentes essenciais 3 DESEMBALAR E MONTAR 9
42. l minas parem O cabo esticado ou o aumento do comprimento da correia de transmiss o podem provocar uma embraiagem e rota o irregular das l minas Dever ajustar o parafuso de ajuste 1 at obter o comprimento certo da mola 2 medida das espiras exteriores com as l minas em funcionamento 6 3 4 AFINA O DO TRAV O Cada vez que verifique uma redu o na capacidade de travagem dever procurar o centro de assist ncia t cnica autorizada 6 3 5 AFINA O DA TENS O DA CORREIA DE TRANSMISS O Se o aparelho tiver uma capacidade de trac o reduzida dever ajustar a tens o da mola do tensor da correia at ter as condi es de opera o perfeitas Abrindo a tampa do motor tem acesso ao motor para fazer a afina o esta dever ser feita do lado direito do motor Regule as porcas 2 de maneira a atingir um comprimento A da mola 1 de 119 121 mm finos modelos com accionamento mec nico 120 122 mm nos modelos com accionamento hidrost tico medido do lado exterior das espiras Depois de ter feito a afina o aperte as porcas 2 44 MANUTEN O NOTA No caso de ter substitu do a correia de transmiss o os primeiros arranques dever o ser feitos com cuidado porque a embraiagem pode provocar solavancos at a correia de transmiss o j se encontrar adaptada 6 4 DESMONTAR E SUBSTITUIR PE AS 6 4 1 MUDAR UMA RODA Com o aparelho deslig
43. m duas posi es que se encontram indicadas na placa e que significam 9 A L mina desligada L mina ligada Se as l minas forem ligadas sem terem sido consideradas as medidas de seguran a previstas o motor desliga e n o pode ser ligado 5 2 desligar as l minas posi o A activado um processo de travagem que consegue travar as l minas em poucos segundos 4 8 ALAVANCA PARA REGULAR A ALTURA DE CORTE Esta alavanca tem sete posi es indicadas na placa com os n meros de 1 at 7 que correspondem s alturas de corte entre 3 e 8 cm Para mudar de uma posi o para outra deve carregar no bot o no topo da alavanca para desengatar 4 9 ALAVANCA PARA VIRAR O SACO DE RECOLHA Esta alavanca que pode ser retirada do seu lugar permite virar o saco de recolha para o esvaziar o que facilita o trabalho do utilizador EQUIPAMENTO PARA UTILIZA O E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 17 Nos modelos com accionamento mec nico e 4 21 PEDAL PARA EMBRAIAGEM TRAV O s Este pedal tem uma 9 fun o dupla 1 primeiro curso do pedal tem a fun o de e embraiagem e liga ou desliga o e accionamento das 2 rodas e segundo e Curso tem a fun o de 1 trav o sobre as rodas traseiras IMPORTANTE Para servir de embraiagem n o carregue tempo demais no pedal a fim de evitar um sobreaquecimento e danificar a correia de transmiss o
44. ntrolo sobre o aparelho 5 4 3 TRAV ES Reduza primeiramente a rotac o do motor que por sua vez reduz a velocidade do motor a seguir carregue no pedal com efeito de trav o 4 21 ou 4 31 para reduzir ainda mais a velocidade at que o aparelho pare Nos modelos com accionamento hidrost tico largar pedal de acelerac o pode verificar abranda mento razo vel do aparelho 5 4 4 MARCHA ATR S A marcha atr s S PODE ser metida com o aparelho parado YA Nos modelos accionamento mec nico Oo z z e Carregue no pedal at o aparelho parar Para meter a marcha atr s coloque a alavanca de comando lateralmente e na posi o 4 22 Largue lentamente o pedal para colocar a embraiagem e fazer marcha atr s Y Nos modelos com accionamento hidrost tico Para poder meter a marcha atr s depois de parar o aparelho coloque a alavanca para regular a velocidade na posi o e 4 32 5 4 5 CORTAR RELVA Para iniciar o corte dever colocar a alavanca de acelera o na posi o R PIDA colocar o dispositivo de corte na posi o mais alta poss vel ligar as l minas 4 9 MANUAL DE INSTRU ES PT 27 cuidado e por etapas iniciar a marcha sobre zona coberta de relva conforme descrito anteriormente regular a velocidade e a altura de corte 4 4 8 de acordo com o estado da relva altura densidade e humidade Para terrenos pl
45. o puxar pela alavanca 1 para fora e virar o saco de recolha para esvaziar o mesmo voltar a fechar o saco de recolha de maneira a que fique preso no gancho do dispositivo de fixa o 2 NOTA Pode acontecer que depois de esvaziar o saco de recolha volte a ouvir o sinal ac stico ao ligar as l minas porque ficaram restos de relva no contacto do micro interruptor 3 Neste caso basta desligar as l minas e voltar a ligar as mesmas para que o sinal desapare a Mantenha sempre este interruptor 3 sem res duos q de relva 5 4 7 ESVAZIAR O CANAL DE EXPULS O Ao cortar relva alta e molhada e a uma velocidade de avan o r pida pode provocar o entupimento do canal de expuls o Neste caso dever parar o aparelho desligar as l minas e desligar o motor retirar o saco de recolha ou a chapa de protec o retirar a relva acumulada na abertura de sa da do canal ATEN O Este tipo de opera o tem de ser efectuado sempre com o motor desligado 5 4 8 ACABAMENTO DO CORTE Depois do corte desligue as l minas reduza a rota o do motor e fa a o percurso de regresso com o dispositivo de corte na posi o mais alta poss vel MANUAL DE INSTRU ES PT 29 5 4 9 FINALIZA O DO TRABALHO Desligue o aparelho coloque a alavanca de acelera o na posi o LENTA e desligue o motor rodando a chave de igni o para a posi o STOP Depois de desligar o motor feche a
46. odelos accionamento hidrost tico carregue pedal de accionamento para a frente 4 32 travar ou parar 5 4 3 reduzir a rota o do motor e active o trav o andar para tr s e 5 4 4 parar o aparelho Y Nos modelos com accionamento mec nico mude para ralenti N carregue completamente no pedal para meter a mudan a de marcha atr s e 4 22 e a seguir largue o pedal lentamente Y Nos modelos com accionamento hidrost tico carregue o pedal de accionamento para tr s e 4 32 cortar a relva 5 4 5 montar o saco de recolha ou a chapa de protecc o e mudar a alavanca de acelerac o ligar as l minas e regular a altura de corte Nos modelos com accionamento mec nico carregue completamente no pedal para meter a mudan a 4 22 e a seguir largue o pedal lentamente Nos modelos com accionamento hidrost tico carregue o pedal de accionamento para a frente 4 32 32 MANUAL DE INSTRU ES Para tem de esvaziar o saco de recolha e 5 4 6 Parar o avan o desengatar as l minas e accionar a alavanca de inclina o do saco desentupir o canal de expuls o parar desligar as l minas e desligar o motor retirar o saco de e 5 4 7 recolha e limpar o canal finalizar o corte 5 4 8 desligar as l minas e reduzir a rota o do motor desligar o motor 5 4 9 reduzir a rota o do motor esperar alguns segundos rodar a chave de igni o e fechar a torneira da gasol
47. olo da embraiagem e do trav o das l minas 10 1 9 Controlo de todas as fixa es 25 1 10 Lubrifica o geral 25 2 MOTOR 2 1 Substituir o leo do motor 88880 22 Controlo e limpeza do filtro de ar 23 Substituir o filtro de ar 8880 24 Controlo do filtro de gasolina 0 2 2 5 Substituir o filtro de gasolina 2 6 Controlo e limpeza dos contactos da vela da igni o 2 7 Substituir a vela da igni o 888003 1 Veja no manual do motor a lista completa e os per odos dos operac os 2 Logo que apresente sinais de desgaste mandar substituir por uma assist ncia t cnica autorizada 3 A lubrifica o geral deve ser feita sempre antes do aparelho estar parado por um per odo mais longo MANUTEN O PT 39 6 2 3 Seguir as instru es indicadas no manual de utiliza o do motor Para esvaziar leo do motor desaperte o buj o de descarga 1 Ao voltar a apertar verifique a posi o da junta de veda o interior 6 2 4 EIXO TRASEIRO composto por uma unidade fechada e n o precisa de manuten o Tem uma lubrifica o nica e n o precisa de ser substitu do nem de ser enchido 6 2 5 BATERIA muito importante efectuar uma manuten o carregamento da bateria para garantir uma longa dura o A bateria da sua m quina deve ser carregada taxativamente antes de utilizar a m quina pela primeira vez ap
48. os modelos com accionamento mec nico Coloque a alavanca de acelera o numa posi o entre LENTA ou R PIDA e a 2 alavanca de comando posi o da 1 velocidade e 4 22 e Depois de carregar por completo o pedal solte o trav o de m o largue lentamente o 2 pedal mudando assim da posi o de travar para a fun o de embraiagem e activando as rodas traseiras 4 21 Largue lentamente pedal fim de evitar que devido a uma embraiagem aos solavancos provoque o levantamento da parte da frente e do aparelho ou que perca o controlo o Activando a alavanca de acelerac o ou mudando as velocidades consegue finalmente atingir a velocidade pretendida Para mudar de velocidade deve premir o pedal de e embraiagem at ao meio do curso e meter a velocidade pretendida e 4 21 Y Nos modelos com accionamento hidrost tico Durante a marcha coloque o acelerador entre a posig o LENTA e R PIDA 2 Solte o trav o de m o e largue o pedal e 4 31 Coloque a alavanca para regular a velocidade e 4 32 na direc o F e activando alavanca de acelera o e do acelerador atingir a velocidade pretendida 26 MANUAL DE INSTRU ES o ATEN O activac o alavanca deve ser escalonada a fim de 2 evitar que um accionamento repentino das rodas 4 32 a parte da frente aparelho levante ou perca o co
49. otor bem como as l minas antes de encher com combust vel antes de retirar o saco de recolha 14 Antes de desligar o motor dever reduzir a velocidade e se o motor tiver uma torneira dever fechar a conduta de gasolina ao acabar o trabalho D MANUTEN O E ARMAZENAGEM 1 Verifique se as porcas e os parafusos est o bem apertados para garantir que o aparelho est sempre operacional 2 Nunca guarde o aparelho com gasolina no dep sito dentro de um edif cio no qual os vapores da gasolina possam eventualmente entrar em contacto com chamas uma fonte de calor ou fa scas 3 Deixe o motor arrefecer antes de colocar o aparelho num recinto 4 Para evitar perigo de inc ndios mantenha o local onde ir guardar o motor a panela de escape e o local da bateria bem como o local do dep sito de gasolina livre de relva folhas ou massa a mais 5 Verifique regularmente o saco de recolha em rela o ao desgaste ou danifica es 6 Por raz es de seguran a substitua todas as pe as danificadas ou gastas 7 Caso pretenda esvaziar o dep sito isto tem de ser feito ao ar livre 8 Tenha em conta que quando uma l mina roda a outra tamb m roda 9 Se estacionar o aparelho ou se o deixar sem estar vigiado encolha o dispositivo de corte 6 MEDIDAS DE SEGURANCA 1 3 PLACAS DE SEGURAN A Tenha cuidado ao utilizar o seu aparelho Para o lembrar coloc mos no aparelho placas com diversos s mbolos que lhe ir o
50. s da gasolina se terem evaporado Feche sempre bem a tampa do dep sito e do recipiente da gasolina 4 Substitua os amortecedores de escape danificados 5 Antes de qualquer utiliza o fa a uma verifica o geral a fim de controlar se as l minas os parafusos e o mecanismo de corte est o gastos ou danificados L minas ou parafusos gastos ou danificados devem ser substitu dos em bloco a fim de ficarem equilibrados 6 Tenha em conta que quando uma l mina roda a outra tamb m roda C UTILIZA O 1 N o permitido que o motor funcione em compartimentos fechados nos quais se poder o acumular os gases perigosos de mon xido de carbono 2 Corte a relva apenas luz do dia ou com boa ilumina o artificial 3 Antes de ligar o motor desligue todas as l minas e ponha a mudan a em ralenti MEDIDAS DE SEGURAN A 5 4 corte a relva em declives com uma inclinac o superior a 10 17 5 Tenha em conta que n o existe nenhum declive seguro A condu o em relvados em declives requer uma aten o especial Para evitar virar ao subir ou descer inclina es n o deve parar ou arrancar bruscamente acople o accionamento lentamente e deixe sempre uma mudan a engatada especialmente quando descer inclina es dever reduzir a velocidade nos declives e nas curvas apertadas tenha aten o s sali ncias cavidades ou outros perigos n o vis veis nunca corte a relva na transver
51. s de ligar o motor dever encher o motor com leo e o dep sito com gasolina considerando as instru es do manual do motor 3 1 DESEMBALAR Ao retirar a embalagem dever ter aten o para n o perder todos os componentes individuais e acess rios fornecidos e que o dispositivo de corte n o seja danificado ao retirar o aparelho da palete A embalagem standard cont m aparelho o volante assento suporte do saco de recolha 08 componentes do saco de recolha envelope com as instru es de opera o e documenta o os parafusos fornecidos inclusive o perno para bloquear o volante 2 chaves da igni o assim como um fus vel suplementar de 6 3 A Para evitar qualquer dano no dispositivo de corte dever colocar o mesmo na posi o mais alta e a descida do aparelho da palete deve ser efectuada com muito cuidado Nos modelos com accionamento hidrost tico para facilitar a descida da palete e desloca o do aparelho dever colocar a alavanca na posi o e 4 33 para desengatar o accionamento 10 DESEMBALAR E MONTAR 3 2 MONTAGEM DO VOLANTE Coloque o aparelho numa superf cie plana e ajuste as rodas da frente Introduza o volante 1 no eixo 2 e ajuste o mesmo de maneira a que os raios estejam bem engatados Alinhe o furo do cubo do volante com o furo do eixo e introduza o perno 3 fornecido com ajuda de um martelo at aparecer
52. sal ao declive 6 Tenha cuidado quando rebocar carga ou quando utiliza equipamentos pesados utilize para as barras de reboque s os dispositivos de reboque permitidos limite a carga de maneira a poder control la facilmente n o conduza aos solavancos Tenha cuidado ao fazer marcha atr s conforme aconselhado no manual utilize contrapesos ou pesos nas rodas 7 ao atravessar zonas sem relva dever desligar as l minas 8 Nunca utilize o aparelho com o dispositivo de seguran a danificado ou se o mesmo n o estiver montado 9 N o altere o ajuste b sico do motor nem o force Se o motor tiver uma rota o alta demais aumenta a possibilidade de danos 10 Antes de deixar o assento do condutor deve desligar as l minas e descer o dispositivo de corte colocar ralenti e puxar o trav o de m o desligar o motor e tirar a chave da igni o 11 Desligue as l minas e o motor e retire a chave da igni o antes de limpar o canal de expuls o ou eliminar entupimentos antes de verificar ou limpar o aparelho ou efectuar quaisquer trabalhos no mesmo depois de embater num corpo estranho Verifique se o aparelho est danificado e repare o mesmo antes de p r o aparelho novamente em funcionamento se o aparelho come ar a vibrar fortemente e de modo estranho deve verificar de imediato a origem 12 Durante o transporte desligue as l minas ou sempre que n o forem utilizadas 13 Deve desligar o m
53. torneira da gasolina 1 caso exista NENE IT No motor 885 de 12 12 5 13 5 PS dever antes de desligar o motor colocar a alavanca de acelera o durante 20 segundos na posi o LENTA a fim de evitar poss veis falhas de igni o ATEN O Retire sempre a chave de igni o antes de deixar o aparelho sem vigil ncia IMPORTANTE Para preservar a carga da bateria n o deixe a chave na posi o de MARCHA quando o motor n o estiver funcionando 5 4 10 LIMPEZA E ARRUMA O Depois de cada utiliza o dever limpar a parte exterior do aparelho esvaziar o saco de recolha e retirar todos os res duos de relva e terra A ATEN O Esvazie sempre o saco de recolha e nunca deixe ficar relva cortada em recipientes num local fechado Dever limpar as pe as em pl stico com uma esponja e com gua e um detergente Dever no entanto ter cuidado de n o molhar o motor as pe as do dispositivo el ctrico e a placa de controlo situada por baixo do painel de comando IMPORTANTE N o utilize injectores ou l quidos agressivos para lavar a carro aria e o motor Dever lavar o dispositivo de corte e o canal de expuls o em ch o firme considerando que o saco de recolha ou a chapa protectora devem estar montados o utilizador deve estar sentado o motor deve estar a trabalhar a mudan a deve estar na posi o em ralenti e que as l minas estejam ligadas 30 MANUAL D
54. vem ser feitas uma s rie de verifica es e opera es a fim de garantir os melhores resultados e a m xima seguran a 5 3 1 AJUSTAR O ASSENTO Para alterar a posi o do assento deve desapertar os quatro parafusos de fixa o 1 e deslocar o assento ao longo dos olhais do suporte Depois de ter a posi o pretendida deve apertar os parafusos 1 5 3 2 PRESS O DAS RODAS Uma press o correcta das rodas indispens vel para o nivelamento do dispositivo de corte e consequentemente para obter um corte da relva regular Desaperte as capas protectoras e ligue as v lvulas liga o de ar comprimido equipado com um man metro A press o deve ser a seguinte FRENTE 1 5 bar ATR S 1 2 bar 5 3 3 O DEP SITO E COLOCAR LEO NOTA Os tipos de gasolina e leo encontram se indicados no manual do motor Verificar o n vel do leo do motor com o motor desligado De acordo com as indica es 22 MANUAL DE INSTRU ES do manual do motor o n vel do leo dever estar entre as marcas MIN e MAX da vareta de medic o Com a ajuda de um funil encha o dep sito com combust vel Deve ter em conta n o encher completamente o dep sito O dep sito cont m aproximadamente 5 5 litros O enchimento do dep sito deve ser efectuado com o motor desligado e num local ao ar livre e bem arejado Tem de ter sempre em conta que os gases da gasolina s o inflam veis
55. xterior da l mina ATEN O Na montagem deve seguir a sequ ncia indicada e ter em conta que a p da l mina dever estar nivelada para o lado interior do dispositivo de corte e que o lado c ncavo do anel de reten o 1 fa a press o sobre a l mina Aperte bem os parafusos de fixa o 2 Ser melhor utilizar uma chave dinamom trica regulada para 45 50 Nm Se ao desmontar o cubo 3 tiver de o retirar do veio dever verificar se a chaveta 4 est correctamente 820043451 8200434411 m gt Colocada 820043520 81004346 3 s gt 82004352 0 82004353 0 gt 6 3 2 ALINHAR O DISPOSITIVO DE CORTE muito importante o alinhamento do dispositivo de corte para obter um corte da relva regular Para obter um bom corte 6 aconselh vel que a parte da frente esteja em rela o parte traseira mais baixa por 5 6 mm Coloque o aparelho numa superf cie plana e verifique se a press o das rodas est correcta 42 MANUTEN O Coloque por baixo da parte da frente do dispositivo de corte uma base 1 com 26 mm e por baixo da parte de tr s uma base com 32 mm 2 e a seguir com a alavanca de eleva o coloque o at a posi o 1 Desaperte por completo o regulador 3 as porcas 4 6 8 e as porcas fixas 5 7 9 das tr s bielas da articula o at que o dispositivo de corte se encontre apoiado nas bases 1 h 26mm
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