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Modelos 8.2 MAG/H.O./SeaCore (ECT)

1. 89 Barco Fora da gua Coletores de gua AltermaliVOS i siiass castissoslinsiaasssLesiihashadisa sairia dos iaa ti 90 Barco na gua Coletores de gua Alternativos 91 Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia Sero OR ER RR 91 Modelos que usam o coletor de gua da rabeta 91 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio 96 Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento ecciesia 96 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel a artes arara pestana Rei 96 Manuten o ns iesieeeasaniranena 97 Drenagem do sistema de gua salgada 98 Sistema de drenagem da gua do mar 98 Identifica o do sistema de drenagem 98 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por DAR epa RE e RR e 98 Sistema de Drenagem Manual 99 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por CAN GRR RODE Res A A ORDER RS RREO SR 99 Barco ha aQUas sst seseonssi ss gored enine iaraa 99 Barco fora da gua 100 Sistema de Drenagem Manual 102 Barco na Eelo UT E TT 102 Barco fora da gua eener 102 Drenagem de gua do M dulo de combust vel frio 103 Drenagem da rabeta 103 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 104 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 104 Se o 7 Solu o de problemas Diagnosticando Problema
2. 113 Servi o longe de casa 112 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 113 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 112 a o RPE Re PDR RE RPE ei 113 Aten o necess ria ap s imers o 112 Outros diomaoin iia 114 Substitui o de pe as sobressalentes 112 apni e sae AE EEE anima tas aa 114 Quest es sobre pe as e acess rios 112 RS Er RR 114 Solu o de um problema ii A e 114 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 111 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio Servi o de reparo local Se necessitar de manuten o para o seu barco Mercury MerCruiser com motor leve o ao seu revendedor autorizado Somente os distribuidores autorizados se especializam nos produtos Mercury MerCruiser e possuem mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e equipamentos especiais al m de pe as e acess rios Quicksilver aut nticos para prestar a assist ncia t cnica adequada ao motor NOTA Pe as e acess rios Quicksilver s o projetados e fabricados pela Mercury Marine especificamente para as unidades de tra o de popa sterndrive e motores internos Mercury MerCruiser Servi o longe de casa Se voc estiver longe de seu concession rio local e surgir a necessidade de fazer manuten o contate o concession rio mais pr ximo de voc
3. ia 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo Tejo Ico feia o FREE o RR RR RE ER 18 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial CONMOS O zacizs ssaeiacraoh presiso FREE cassio ada ade AEE rest nada 18 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso governamental COMOSAO eE A its da ttna sis RTh 18 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 18 Etiqueta de pendurar suisasacsantesoreeesse sir sscegeisscnersgsatos 19 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 22 Identifica o RRPPREO ERRORS RE RR RR E 22 Adesivo informativo rea 22 Link do smartphone 22 N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo 23 N mero de s rie do gio Bravo 23 Interruptor de desligamento por corda 24 Instrumenta o aerea 25 Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca 25 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Medidores Digitais 25 Medidores Anal gicos 26 Controles remotos modelos sem sistema DTS 26 Controles remotos sa ess
4. 35 Sistemas de advert ncia de udio e visual 38 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 38 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIU eaen ieisosnieininnolinsei etae eiea aita 39 Sistema sonoro de advert ncia 39 Ento FE o o PP E 39 Gia ic RE e e Er E 39 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 40 Estrat gia Guardian 40 Na gua Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa 49 Prote o de pessoas na gua 49 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 49 Enquanto o Barco estiver Parado 49 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 49 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e lanchas enia E E E RD APLs edge 49 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 49 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 50 Saltar Ondas e Esteiras neern 50 Colis o com perigos submersos s 51 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 51 Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas RaSAS passat E 52 Condi es que afetam o funcionamento 52 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro JO DarCO E E sines T ssgeldldas hosentans ando 52 A parte inferior do barco 52 Cavila oO css isca E TE AGA CE DEL Haga Aa Da 52 VentllA O israse aen
5. eeren 35 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 35 Sistemas de advert ncia de udio e visual 38 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 38 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL sssssscssensssisrioassio sessnraaba ra gas Sad dssafagadilsseasaat sssd 39 Sistema sonoro de advert ncia 39 CUIDADO MEA AE ATE 39 Graye e e ae eE fase dlbiicin nada 39 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro A E T RN NS 40 Estrat gia Guardian ar 40 P gina 21 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Identifica o Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para v rios detalhes que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao entrar em contato com a MerCruiser para obter assist ncia t cnica sempre especifique o modelo e os n meros de s rie Adesivo informativo O adesivo informativo est localizado no reservat rio de l quido de arrefecimento a Link do smartphone b Informa es do ponto de servi o c N mero de s rie do motor d N mero de s rie do gio Please scan eidionsl engine e N mero de s rie da unidade de tra o de information popa f Esp
6. Temperatura do coletor de escapamento IMPORTANTE O sistema Guardian consegue reduzir a pot ncia desde 100 marcha lenta dependendo da gravidade do problema Se for for ado a funcionar em marcha lenta a velocidade do barco talvez n o responda opera o do acelerador O PCM armazena a falha para o diagn stico Por exemplo se a entrada de gua se tornar parcialmente obstru da o Sistema Guardian reduzir o n vel de pot ncia dispon vel para o motor para ajudar a prevenir danos causados pela redu o do fluxo de gua ao motor Se os detritos passarem e o fluxo de gua for restaurado o Sistema Guardian restaura o n vel de pot ncia do motor ao normal Para evitar um poss vel reaparecimento do problema voc deve contatar um concession rio autorizado Mercury MerCruiser P gina 40 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Indice Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius EE AE Or RE PR RARE ERR Rr RR RD RR 42 Sugest es para navegar com seguran a 42 Exposi o ao mon xido de carbono 43 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono secesie renea dura adaa ade a adia dE 43 Mantenha se afastado das reas de exaust o 43 Boa ventila o ira 43 Ventila o deficiente 44 Opera o b sica do barco Modelos sem sistema DTS r RR CAES AE E E sab pa sunga pap sat pi aan EE ada 44 Lan amento e Opera o do Barc
7. e N o opere em uma nica velocidade por per odos prolongados e N o ultrapasse os 3 4 da acelera o durante as primeiras 10 horas Durante as 10 horas seguintes a opera o ocasional em acelera o m xima permitida cinco minutos por vez no m ximo e Evite a acelera o m xima partindo da marcha lenta e N o opere em acelera o m xima at que o motor atinja a temperatura normal de opera o Verifique frequentemente o n vel de leo do motor Acrescente leo conforme necess rio normal que o consumo de leo seja alto durante o per odo de amaciamento Ap s o Per odo de Amaciamento Para ajudar a estender a vida do conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser recomendamos o seguinte e Certifique se de que a h lice permite que o motor funcione na faixa ou pr ximo faixa superior das rota es WOT especificadas Consulte Especifica es e Manuten o e Opere o motor a 3 4 da acelera o ou a uma velocidade mais baixa Evite opera o prolongada em rota o de acelera o m xima 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 53 Se o 3 Na gua Troque o leo do motor e o filtro de leo Consulte Manuten o NOTA Se o barco estiver equipado com um medidor que exibe as trocas de leo programadas n o o zere ap s essa troca de leo Troque o leo e o filtro da transmiss o Consulte Manuten o modelos de transmiss o ZF Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada
8. 1 Localize a v lvula de controle de ar de marcha lenta IAC na sigla em ingl s na parte traseira do motor 2 Remova o silencioso IAC da ranhura do pleno a Silencioso IAC b Pleno c IAC 44887 3 Verifique se o silencioso possui furos rachaduras ou deteriora es Substitua a se estiver danificada IMPORTANTE N o use um produto de limpeza que contenha metil etil cetona e n o use produtos de limpeza nas conex es el tricas 4 Limpe o silencioso com gua morna e detergente suave Substitua a se for necess rio 5 Deixe o silencioso IAC secar completamente antes de us lo 6 Instale o silencioso IAC P gina 72 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Esse motor equipado com uma v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Recomendamos a troca a cada 100 horas de opera o ou pelo menos uma vez por ano o que ocorrer primeiro 1 Retire a v lvula PCV do coletor de admiss o e remova a da mangueira a Mangueira do pleno at a v lvula PCV b V lvula PCV 43215 2 Inspecione a v lvula PCV e caso necess rio substitua a 3 Instale a v lvula PCV no coletor de admiss o 4 Certifique se de que a v lvula PCV esteja bem assentada no coletor de admiss o Recomendamos o uso de pe as de reposi o Mercury MerCruiser Filtro de separa o de gua do combust vel Filtro de Combust vel de Separa o de gua
9. P gina 82 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Tens o de deflex o correta da correia Desgaste excessivo Rachaduras Esgar adura Superf cies vitrificadas Tens o correta Aplique press o moderada com o polegar no ponto m dio entre duas polias Descri o SONAN NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis As rachaduras longitudinais na dire o do comprimento da correia que se juntam a rachaduras transversais n o s o aceit veis Substitui o IMPORTANTE Se for reutilizar uma correia instale a na mesma dire o da rota o em que estava anteriormente O tensionador de correia opera dentro dos limites do movimento do bra o oferecido pelos batentes de a o quando o comprimento da correia e a geometria est o corretos Se o tensionador estiver em contato com qualquer um dos limites durante a opera o verifique os suportes de montagem e o comprimento da correia Desaperte os suportes a falha do suporte movimento do componente de tra o acess rio comprimento incorreto da correia ou falha da correia podem ser causados pelo contato do tensionador com os batentes Consulte o seu concession rio autorizado MerCruiser para obter assist ncia se estas condi es existirem 1 Use uma barra para alavancar e um soquete adequado para soltar o tensionador Gire o tensionador para longe da correia at os batentes 2 Remov
10. Se por algum motivo voc n o conseguir obter o servi o necess rio contate o centro de servi o regional mais pr ximo Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os da Marine Power Internacional Em caso de furto do conjunto de pot ncia Se o seu conjunto de pot ncia for roubado informe imediatamente o modelo e o n mero de s rie s autoridades locais e Mercury Marine e indique quem deve ser comunicado no caso de ele ser recuperado Essa informa o arquivada no banco de dados da Mercury Marine para ajudar as autoridades e os concession rios na recupera o dos conjuntos de pot ncia roubados Aten o necess ria ap s imers o 1 Antes da recupera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser 2 Ap s a recupera o necess rio realizar um servi o de manuten o imediato em um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para evitar danos graves ao motor Substitui o de pe as sobressalentes Evite inc ndios ou riscos de explos o Os componentes el tricos da igni o e do sistema de combust vel dos produtos Mercury Marine est o em conformidade com as normas federais e internacionais para reduzir os riscos de inc ndio ou explos o N o use componentes de reposi o do sistema el trico ou de combust vel que n o estejam de acordo com estas normas Quando for fazer a manuten o do sistema el trico e de combust vel instale e aperte todos os componentes
11. es foram realizadas adequadamente O que a Mercury Far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se a seu crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como Obter a Cobertura da Garantia 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 5 Se o 1 Garantia O cliente deve fornecer Mercury um prazo condizente para que o produto seja consertado e deve proporcionar acesso condizente ao produto para que o servi o de garantia possa ser prestado As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando o produto para inspe o a um revendedor autorizado pela Mercury para prestar assist ncia t cnica ao produto Se o comprador n o puder entregar o produto a tal revendedor uma comunica o por escrito deve ser apresentada Mercury N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras d
12. o da barra de uni o leo de Motor de Mistura Sint tica MerCruiser SAE25W 40 Pontos de articula o da barra de uni o 92 883725K01 5 Na primeira partida do motor gire o volante v rias vezes a estibordo depois a bombordo para certificar se de que o sistema de dire o funciona corretamente antes de come ar a navegar Cabo de Acelera o Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia a Pontos de articula o b Superf cies de contato da guia E leo de Motor de Mistura Sint tica Pontos de articula o do cabo do acelerador e superf cies de contato 92 883725K01 MerCruiser SAE25W 40 da guia Cabo do c mbio t pico Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia a Pontos de articula o b Superf cies de contato da guia mc79736 P gina 76 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Cabo do c mbio DTS Lubrifique os pontos de articula o e as superf cies de contato da guia a Pontos de articula o b Superf cies de contato da guia E leo de Motor de Mistura Sint tica Pontos de articula o do cabo de mudan a de marchas e superf cies de 92 883725K01 MerCruiser SAE25W 40 contato da guia Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Rabeta e An is O Rabeta Sterndrive removida 1 Cubra o anel O da junta universal da rabeta as ranhuras do eixo de transmiss o com graxa a Ranhuras do eixo
13. o recreativa Garantia limitada padr o por regi o e fabricante de barcos Todos os motores MPI MAG Alta Pot ncia Regi o Fabricante de barco certificado por qualidade Fabricante de barco certificado por qualidade de g sem instala o instala o Am ricas 3 anos 4 anos Excluindo Brasil Am rica Latina 3 anos 4 anos Europa Comunidade dos Estados Independentes R 3 anos 4 anos Africa do Sul Brasil 2 anos 2 anos Jap 2 anos 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano 1 ano S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial Aplica o comercial Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante de barcos Todos os motores MPI MAG Alta Pot ncia Fabricante de barco certificado por qualidade de instala o instala o Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso governamental Aplica es governamentais Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MPI MAG Alta Pot ncia Regi o Fabricante de barcos certificado por qualidade sem Fabricante de barcos certificado por qualidade de g instala o instala o Am ricas Tano Tano Excluindo Brasil Europa Comunidade dos Estudos 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Independentes Africa do Sul 90 8M0078482 p
14. remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 9 Se o 1 Garantia A manuten o substitui o ou conserto dos dispositivos e sistemas de controle de emiss o n o cobertos pela garantia podem ser executados por qualquer estabelecimento ou indiv duo especializado em reparos de motores mar timos A utiliza o de pe as que n o sejam da Mercury para manuten o ou reparos que n o cobertos pela garantia n o ser o condi es para negar outro trabalho de garantia O uso de pe as adicionais como definidas na se o 1900 b 1 e b 10 do T tulo 13 dos Regulamentos do C digo da Calif rnia ou modificadas n o isentas pela California Air Resources Board pode ser condi o para negar um pedido de garantia discri o da Mercury Marine Os defeitos de pe as cobertas pela garantia causados pelo uso de pe as adicionais ou modificadas n o isentas n o ser o cobertos pela garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM
15. 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 65 Se o 5 Manuten o NOTA Todos os sistemas de arrefecimento fechados instalados na f brica s o enviados com fluido de arrefecimento de longa dura o Este anticongelante deve ser drenado e substitu do a cada cinco anos ou 1000 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro A cor do fluido anticongelante alaranjada Qualquer fluido usado para completar o n vel no sistema deve ser de dura o prolongada N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento F 122 im anticongelante de vida Sistema de arrefecimento fechado 92 877770K1 prolongada Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento IMPORTANTE Ao reinstalar a tampa do reservat rio do l quido de arrefecimento verifique se ela est bem apertada O n vel do l quido de arrefecimento dever estar na marca full cheio no reservat rio quando o motor estiver frio a Tampa do reservat rio do l quido de arre fecimento b Reservat rio de fluido de arrefecimento c Visor d Marca de cheio motor quente e Marca Cheio motor frio HOT FILL COLD 50319 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado
16. Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio Operar o barco com o motor excessivamente inclinado A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazena mento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os con cession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nes ta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E L
17. a b c Pe as internas e da bomba de leo Injetores de leo Medidor de leo 5 Sistema de ventila o positiva do c rter PCV a b V lvula PCV Tamp o do bocal de enchimento de leo 6 Sistema de escapamento a b C d e Tubo de distribui o do escapamento Cotovelo de escape Cotovelo de escape intermedi rio Tubo de escapamento inferior Tubo de Descarga 7 Sistema catalista ou reator t rmico a b c d Conversor catalista Reator t rmico Tubo de distribui o do escapamento V lvulas de escape 8 Itens diversos usados nos sistemas acima a b c d Mangueiras bra adeiras pontos de lubrifica o tubula o juntas ou dispositivos de veda o e pe as de montagem Polias correias e polias loucas V lvulas e interruptores sens veis ao v cuo temperatura reten o e sincroniza o Controles eletr nicos NOTA A garantia relativa s emiss es da EPA n o cobre os componentes cuja falha n o aumentaria as emiss es do motor em qualquer poluente regulamentado 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 11 Se o 1 Garantia Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia Essa garantia limitada fornecida pela Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 of 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Austr lia telefone 61 3 9791 5822 e mail merc info dmercmar
18. A consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Fluido da dire o hidr ulica contaminado Consulte o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Funciona Causa Poss vel Solu o Substitua o fus vel Os fus veis podem estar posicionados perto do interruptor de compensa o do painel de Fus vel queimado instrumentos na bomba de compensa o no condutor positivo vermelho da bateria de compensa o perto do interruptor da bateria ou uma combina o destes Conex es el tricas frouxas ou Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte as sujas ou fia o danificada conex es com defeito Repare ou substitua a fia o A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move N vel de leo baixo da bomba de compensa o Encha a bomba com leo Unidade de tra o emperrando no anel do cardan Verifique se h obstru es P gina 110 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Indice Servi o de assist ncia ao propriet rio 112 Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local 112 ao cliente da Mercury Marine
19. Blend NMMA FC W rated 4 cycle MerCruiser oil Mercury Quicksilver 25W 40 NMMA FC W rated 4 Mereunylouiksiver 25W40 VMA FOW rated eyle MerCrutserol MerCruiser oil Other Other recognized brands of NMMAFCWratedols brands of NMMA FC W rated oils SAE30W SAE SAE 20W oc 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 E ORDER OF PREFERENCE Especifica es do fluido Motor IMPORTANTE Todas as capacidades s o medidas de fluido aproximadas Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido P s leo de motor MerCruiser totalmente sint tico Full Synthetic da Oleo do motor com filtro 6 5 L 7 US qt Mercury 20W 40 Sistema de arrefecimento de agua do mar 20 L 21 gal es americanos Propileno glicol e gua purificada somente na prepara o para o inverno Fluido de Arrefecimento Anticongelante de Vida Prolongada ou Etileno Sistema de arrefecimento fechado 17 4 L 18 4 gal es americanos Glicol de vida prolongada 5 100 mistura de fluido anticongelante misturado a 50 50 com gua destilada O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto Unidade de Rabeta Bravo NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante da transmiss o Bravo Two 3682 mi 124 1
20. Enchimento sisisato sssinsesnnerdatontines norai denanvendo 63 Troca do leo e do filtro 64 Remo o do leo com a bomba de drenagem 64 Troca do filtro de leo 64 Fluido da dire o hidr ulica nene nernr nenene 65 BAE To e E T 65 EnehimentO isser tirrenia isinen 65 TOCA e oaar ia aoe iai 65 Sistema de arrefecimento em circuito fechado 65 Requisitos do fluido de arrefecimento 65 Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento 66 RR RR 66 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado e qa cor E AE ACOE EE aces salsa sc Sisal 66 Drenagem iatassacsssinecagasoassafiavesipdogsssinonssioa lab seanasaa a 67 Limpezas snaa E 67 leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de Popa ie a e Poda FOsGRA Leiam geo Picada 67 Verifica o ii nentnnnnnrennnn nnne 67 EnChIMENt Osoi estaria i ela R 68 TOCA iieri ine aE E E Ei 68 Fluido para Compensador Hidr ulico 70 Verifica o atari 70 Enchimento sesanan tnaa 70 TROCA eienaar deigna a iaaa AE 70 Batera rr en e iataae oras a as 70 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 71 Limpeza do supressor de chamas 71 Limpeza do silencioso IAC modelos sem DTS somente E E RO RR E RR RR RR 72 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV RE RR O E AEE 73 Filtro d
21. O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave est na posi o desligada e a corda de desligamento do motor est posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado N o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea durante a manuten o Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Se a press o do sistema de combust vel n o for liberada poder ocorrer borrifamento do combust vel o que pode causar um inc ndio ou explos o Antes de efetuar manuten o de qualquer pe a do sistema de combust vel permita que o motor esfrie completamente e libere toda a press o do combust vel Sempre proteja os olhos e a pele de combust vel e vapores pressurizados 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 73 Se o 5 Manuten o Remo o e instala o a Parafuso de reten o do conjunto do filtro b Tampa do filtro c Elemento do filtro de combust vel d Anel O e Copo do filtro f M dulo de combust vel frio g Chicote do m dulo de combust vel frio Remo o 1 Dapy 10 11 Espere at que o motor esfrie NOTA A Mercury MerCruiser recomenda que o motor seja desligado 12 horas antes da remo o do filtro Feche a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado Desconecte o chicote do M
22. O custo para diagnosticar um defeito de garantia coberto se a solicita o de garantia for aprovada Os danos a outros componentes do motor causados pelo defeito de uma pe a coberta pela garantia tamb m ser o pagos nos termos desta garantia Dura o da cobertura NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 Esta garantia limitada oferece cobertura para os componentes do sistema de controle de emiss es Pe as relativas ao controle espec fico de emiss es em motores novos de bordo ou unidade de tra o de popa s o garantidas por tr s anos ou 480 horas contados a partir da primeira data em que o produto foi vendido ou quando foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os itens de manuten o normal relacionados ao sistema de emiss o como as velas de igni o e filtros que n o est o na lista de pe as cobertas pela garantia s o garantidos apenas at o final do primeiro intervalo de substitui o obrigat rio Consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es e Cronograma de manuten o O reparo ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o
23. Repare ou substitua a fia o danificada Alternador com defeito Teste a sa da do alternador substitua o se necess rio Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns Causa poss vel Solu o Lubrifica o insuficiente no c mbio de marchas e nos prendedores das conex es do acelerador Obstru o nas conex es do c mbio de marchas ou do acelerador Remova a obstru o a IE Verifique todas as conex es Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Conex es do c mbio de marchas e do acelerador frouxas ou ausentes k TREPI i consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o danificada Lubrifique os Endireite o cabo ou providencie sua substitui o em um concession rio Cabo do c mbio de marchas ou do acelerador dobrado autorizado Mercury MerCruiser se estiver danificado e n o for poss vel repar lo O Volante Salta ou Dif cil de Girar Causa poss vel Solu o N vel de fluido baixo na bomba da dire o hidr ulica Verifique se h vazamentos Encha novamente o sistema com fluido Correia de tra o solta ou em m s condi es Substitua a e ou ajuste a Lubrifica o insuficiente nos componentes da dire o Lubrifique os Rasa Verifique todas as pe as e elementos de fixa o Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Prendedores ou pe as da dire o frouxos ou ausentes Ra
24. e Temperaturas mais altas Press es barom tricas baixas Umidade elevada Para obter o desempenho ideal do motor sob condi es de clima vari vel essencial que o motor seja equipado com a h lice apropriada para que possa operar pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota o nominal m ximo especificado ao transportar uma carga normal no barco em condi es normais para a navega o Na maioria dos casos a rota o recomendada pode ser obtida utilizando se uma h lice com inclina o menor Escolha da H lice IMPORTANTE Os motores abordados por este manual s o equipados com um limitador ajustado para um regime de rota es mais elevado Este limite ligeiramente superior faixa de opera o normal do motor e foi concebido para ajudar a prevenir danos causados pela rota o excessiva do motor Assim que a rota o retorna faixa operacional recomendada o motor retorna opera o normal O fabricante do barco e o concession rio s o respons veis por equipar o conjunto de pot ncia com as h lices corretas Consulte a p gina da Web da Mercury Marine http www mercurymarine com everything you need to know about propellers6 Selecione uma h lice que permita que o conjunto de pot ncia do motor trabalhe pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota o de acelera o m xima WOT com carga normal Se a opera o em acelera o m xima estiver abaixo da faixa recomendada a h lice deve
25. e Os ocupantes podem ser arremessados para a frente devido in rcia do movimento uma preocupa o particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lan ados gua e posteriormente atingidos pelos componentes de propuls o ou da dire o e Perda de pot ncia e de controle direcional em mares bravios correntes ou ventos fortes e Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca Evite ferimentos graves ou morte causados por for as de desacelera o resultantes da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco nunca deve deixar a esta o de opera o sem antes soltar a corda do interruptor de desligamento de si Instrumenta o Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca 8 2 Mag com controle de emiss es 600 1000 8 2 Mag H O com controle de emiss es 650 1200 Medidores Digitais Voc pode comprar um conjunto de instrumentos do Sistema SmartCraft da Mercury para este produto Algumas das fun es que o conjunto de instrumentos exibir s o RPMs do motor temperatura do fluido de arrefecimento press o do leo requer kit de press o de leo SmartCraft voltagem da bateria consumo de combust vel e n mero de horas de funcionamento do motor Os medidores digitais SmartCraft tamb m possuem recursos de controle da
26. explique sobre a viragem do barco e como compensar a dire o neutra Placa de capacidade da Guarda Costeira americana Distribui o correta dos passageiros A import ncia de dispositivos de flutua o pessoais PFDs ou coletes salva vidas e PFDs lan veis assentos flutuantes Fun es dos acess rios do SmartCraft se aplic vel Armazenamento fora da temporada de navega o e cronograma de manuten o Motor partida parada mudan a uso do acelerador Barco luzes localiza o do interruptor da bateria fus veis disjuntores Reboque quando for o caso Registro Preencha e envie o registro de garantia forne a uma c pia ao cliente 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 117
27. o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 A California Air Resources Board Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia promulgou os regulamentos de emiss es de ar para os motores de bordo e de popa de propuls o externa Esses regulamentos se aplicam a todos os motores de bordo e de popa de propuls o externa fabricados para o modelo ano 2003 e posteriores A Mercury Marine em observ ncia a esses regulamentos concede esta garantia limitada para os sistemas de controle de emiss o consulte os componentes do sistema de controle de emiss o relacionados a seguir e garantias adicionais de que o motor de bordo ou o motor de popa de propuls o externa foi projetado fabricado e equipado de modo a estar em conformidade com as regulamenta es aplic veis adotadas pela California Air Resources Board relativas sua autoridade nos Cap tulos 1 e 2 Se o 5 Divis o 26 do C digo de Sa de e Seguran a Para obter informa es sobre a garantia limitada oferecida para os componentes n o relacionados emiss o de gases no motor inboard interno ou sterndrive unidade de tra o de popa consulte a declara o de garantia l
28. o sistema de advert ncia sonoro soara por seis segundos silenciar por seis segundos e soar por mais seis segundos Ent o o sistema de advert ncia sonoro soa por dois intervalos de meio segundo a cada sessenta segundos ON ON ON ON ON ON O 6 6 6 60 60 Ye A i OFF OFF OFF 40388 a Buzina ligada ou desligada b Tempo em segundos Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado grave e A temperatura do fluido de transmiss o estar alta demais apenas modelos internos 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 39 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia A press o do leo do motor estar baixa demais A temperatura do motor estar alta demais A press o da gua do mar estar baixa demais A press o da transmiss o estar baixa apenas modelos internos Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 Aguarde para saber se o alarme soa Se o sistema estiver funcionando corretamente o alarme soar Estrat gia Guardian O sistema de prote o do motor Sistema Guardian do Motor reduz a possibilidade de danos no motor restringindo a pot ncia do motor quando o PCM detecta um problema potencial Abaixo alguns exemplos do que o sistema de prote o do motor Sistema Guardian do Motor monitora e Press o do leo e Excesso de velocidade do motor
29. vel que o operador leia o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e entenda todas as instru es de opera o do conjunto de pot ncia e de todos os acess rios antes de utilizar o barco A fuma a do escapamento deste produto segundo o Estado da Calif rnia cont m elementos qu micos que podem causar c ncer doen as cong nitas e outros riscos para a reprodu o NDICE Se o 1 Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad seas E E da neaalhande lingua denaia 2 Transfer ncia da Garantia eenen 2 Programa de certifica o de qualidade de instala o da MErCUN iarsi anpe eoa dada aN iii EEE OS 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canada enee ee a e A EE 3 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente ssiccaas sas nersecemesassnrisicrenssrasensasarsde 3 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Garantia limitada de 4 anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com Motores a Gasolina 6 Informa es de garantia de controle de emiss es 7 Informa es importantes 7 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 7 Responsabilidade do Propriet rio 8 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia aaae a eean To agenda detidas 8 Oque c
30. 67 ENCIME Ononis enee iait 68 TrgC e aa RR a S 68 Fluido para Compensador Hidr ulico 70 Verifica o ria rarararaana 70 ENCHIMENTO rormannen aaraa 70 TROCA E E A E E A E 70 Batea amecae ne e O ER 70 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 71 Limpeza do supressor de chamas 71 Limpeza do silencioso IAC modelos sem DTS somente 72 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV 73 Filtro de separa o de gua do combust vel 73 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 73 Remo o e instala o nenese nenn nerr renere 74 REMO O aa eeen aE E ieMa LL iaae spend piare aaa 74 Instala o rear 74 WU lo jp ji o or o RR RR E a a O ERRES ERET 75 Sistema de dire o ns 75 Cabo de Acelera o re nesr rn rsnrrnn n 76 Cabo do c mbio t pico 76 Cabo do c mbio DTS neeese nnns neren rn rererere 77 Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Rabeta e An is O Rabeta Sterndrive removida 77 Acoplamento do motor 77 Modelos de extens o do eixo de tra o 78 FIQTICES siiente eea e ea p s slua ha doida plain dd a 78 Reparo da Helice att sie aaan 78 Remo o da H lice Bravo One 78 Instala o da H lice Bravo One 78 Remo o da H lice Bravo TW
31. Arme novamente o disjuntor Se o disjuntor desarmar novamente a sobrecarga el trica n o foi eliminada Entre em contato com seu concession rio assim que poss vel O disjuntor fornece prote o para o cabo de liga es el tricas do motor e para o cabo de alimenta o dos instrumentos Para rearmar o disjuntor pressione o bot o vermelho O disjuntor est localizado na parte traseira do motor a estibordo na central el trica 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 35 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Um fus vel de 90 A localizado no poste grande do solenoide do motor de arranque protege o chicote de fia o do motor no caso de sobrecarga el trica Quatro fus veis protegem os circuitos da fonte de energia principal da bomba de combust vel da igni o e dos acess rios Quatro fus veis de 10 A protegem os sensores de O oxig nio Eles est o localizados pr ximo do conector de 14 pinos do chicote de fia o a b C Fus vel em bom estado Fus vel com defeito Circuito do alternador e da bomba de combust vel fus vel de 20 A Alimenta o at o chicote de 14 pinos do leme fus vel de 20A Alimenta o do acionador do ECM rel da bomba de combust vel bobinas e rel de partida DTS fus vel de 20A Circuito do rel do compensador para baixo DTS rel do compensador para cima e injetores fus vel de 20 A Fus vel sobressalente O cabo de alimen
32. EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA LIMITADA Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Na Austr lia e Nova Zel ndia envie a correspond ncia para Mercury Marine At Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Austr lia Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Voc pode mudar o seu endere o a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de garantia telefonando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo e novo e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine P gina 14 90 8M0078482 por O
33. IMPORTANTE O motor deve estar temperatura ambiente para que o procedimento descrito a seguir possa ser executado corretamente O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto A se o do l quido de arrefecimento do sistema de arrefecimento fechado dever ser preenchida com uma mistura de 50 50 de gua destilada e fluido de arrefecimento anticongelante de dura o prolongada N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento 9 122 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento fechado 92 877770K1 prolongada NOTA A capacidade da se o de arrefecimento de aproximadamente 17 4 Litros 18 4 gal es americanos 8 2 502 cid Sistema de arrefecimento fechado 17 4 Litros 18 4 gal es americanos P gina 66 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento IMPORTANTE Ao encher a se o de arrefecimento depois dela ter sido completamente drenada o motor deve estar niv
34. Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local 112 ao cliente da Mercury Marine ccce 113 Servi o longe de casa is 112 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 113 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 112 INgISS sas spsiresalaaiisgasesas sap ia disse aa dad 113 Aten o necess ria ap s imers o 112 Outros Idiomas rear 114 Substitui o de pe as sobressalentes PAR RR RR 114 Quest es sobre pe as e acess rios 1020 genpart ernie aa EE dadaga sai poi mandado opta aE 114 Solu o de um problema a piamaapisieguea dios E A A EE E 114 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI 116 Inspe o de entrega ao cliente CDI 117 P gina iv 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 ndice Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canada assa ais o irasoa a Easo sf DP eenaadGsEs cedafa eps Coisas guse sida Transfer ncia da Garantia Programa de certifica o de qualidade de instala o da MECU ca pregas arise seas adia Donde va Dea E roma Rige dias 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e O la fo jo e PRE ER a 3 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente re
35. Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo P gina 98 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Sistema de Drenagem Manual a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b Tamp o de drenagem azul de bombordo Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar Barco na gua NOTA Este procedimento foi escrito para a bomba de ar enviada da f brica junto com o motor No entanto qualquer fonte de ar pode ser utilizada Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua Obtenha a bomba de ar Remova a tampa rosqueada da conex o de ar Certifique se de que a alavanca na parte superior da bomba de ar esteja contra o cabo horizontal Instale a bomba de ar na conex o de ar Puxe a alavanca da bomba de ar vertical para vedar a bomba na conex o No o Ro No Bombeie ar para dentro do sistema at os dois indicadores verdes se estenderem e a gua sair pelos dois lados do motor O lado de bombordo come ar a drenar antes do de estibordo a V lvula de libera o manual b Alavanca da bomba de ar travada c Bomba de ar d Conex o de ar e Indicadores verdes estendidos 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 99 Se o 6 Armazenamento 8 Verifique se a gua est drenando pelas aberturas Caso contr rio use as instru es do Sistema de drenagem manual b 10 11 12 13 14 15 Localiza o do dreno acionad
36. N o d Partida ou a Partida Dif cil 108 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es ea 109 Baixo desempenho a 109 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Temperatura Excessiva do Motor 109 Temperatura Insuficiente do Motor 109 Press o do leo do Motor Baixa 109 A Bateria n o Recarrega 110 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 110 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 110 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Funciona cases saseseasssisrcrass sr isinttersa ce anta insas 110 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move 110 P gina 107 Se o 7 Solu o de problemas Diagnosticando Problemas do EFI O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos sistemas de inje o eletr nica de combust vel EFI O m dulo de controle eletr nico ECM nesses motores tem a habilidade de detectar alguns problemas no sistema quando eles ocorrem e de armazenar um c digo de erro na mem ria do ECM Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Diagn stico de Pro
37. No final da primeira temporada de opera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para discutir e ou realizar as manuten es programadas Se estiver em uma rea onde o produto operado continuamente o ano todo voc deve entrar em contato com o seu revendedor depois das primeiras 100 horas de opera o ou uma vez por ano o que ocorrer primeiro 1 Requer troca de fluido e filtro ap s as primeiras 25 horas e a partir de ent o a cada 100 horas P gina 54 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es Se o 4 Especifica es Indice Requisitos do combust vel 56 Classifica es dos combust veis 56 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA SOMENTE zerra a a Pad rarana igs 56 Gasolinas que cont m lcool eceee 56 Especifica es do motor 56 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT e SeaCore 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT 56 leo do motor eee eretas 57 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Especifica es do fluido nenene 58 MOON sranie aa ere paies doa ada R 58 Unidade de Rabeta Bravo i 58 Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Hidraulica sn ERR RP RR ERR DER RR 58 Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica 58 Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica is ieeeerreanea 58 P gina 55 Se o 4 Especifica es Requisitos do combust
38. a alavanca de controle para a frente para o ponto de reten o de marcha para a frente O alarme soar uma vez e a luz de ponto morto come ar a piscar O alarme soar duas vezes quando a acelera o somente estiver engatada Mova o acelerador para a frente para aumentar as RPMs do motor Para desengatar volte a colocar a alavanca de controle na posi o de ponto morto e pressione o bot o do acelerador somente As RPMs do motor s o limitadas para prevenir danos ao motor 8 Bot o 1 LEVER Pressionar este bot o inicia o modo de uma alavanca O modo de uma alavanca ativa as fun es do acelerador e de mudan a de marchas dos dois motores a serem controladas pela alavanca de controle de bombordo Para desligar o modo de uma alavanca mude a marcha do motor para ponto morto e pressione o bot o 1 LEVER 9 Bot o SYNC sincroniza o Pressionar este bot o liga ou desliga a fun o de sincroniza o Consulte Sincroniza o de motores a LEDs de ponto morto b Bot o troll marcha lenta de pesca c Bot o Transfer transfer ncia d Bot o dock atraca o e Somente acelerador f Bot o 1 lever uma alavanca g Bot o sync sincroniza o 10 Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gir
39. assaspeissteisasapaiascraddoaias icoiiyaaaiedisas aa Raar aa i 61 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Cronograma de manuten o modelos com unidade de tra o de popa rareeaeanaeareanas 61 Manuten o de rotina ee 61 Manuten o programada 61 Registro de Manuten o 62 leo do Motor 63 leo do motor teem renerererrereres 63 VErifiCA O cusesinsamaadasasl aorin aenieiai aiaa aaia 63 Enchimento enia a E 63 Troca do leo e do filtro 64 Remo o do leo com a bomba de drenagem 64 Troca do filtro de leo eennn nens eennnnesren nenene 64 Fluido da dire o hidr ulica nee eeen eneee ernre nenene 65 Verifica o nnneeeoeee erre ns reenen nne 65 ENCMIMEN Osaneri aana 65 TIPOCA E TEE E E E 65 Sistema de arrefecimento em circuito fechado 65 Requisitos do fluido de arrefecimento 65 Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento 66 E ETE E CRnai du eiade ni pRLadorointa saneradi 66 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado 66 Drena gemisson sida o asi eae 67 LIMPpeZA sa asas arastesiadiagistosaaass eire 67 leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de POPA sisieisssasacassfagasga ds pes ssaiaadisa ssa anagias puSdiaa D peu ga sratisa sfgus ar aaadS 67 Venfica O a i isisisi eini paneta aisina Dessas ni iiaia
40. console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN Controle do console com duas alavancas com trackpad do CAN Recursos e opera o 1 As opera es de mudan a de marcha e de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca de controle A partir do ponto morto empurre a alavanca de controle para a frente at o primeiro batente para engatar uma marcha de deslocamento para a frente Continue a empurrar a alavanca de controle para a frente para aumentar a velocidade Para engatar a marcha r puxe a alavanca de controle para tr s a partir de ponto morto at o primeiro batente Continue a puxar a alavanca do controle para tr s para diminuir a velocidade P gina 30 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia 2 Interruptor de Compensa o se equipado Pressionar o interruptor de compensa o permite ao motor compensar para cima e para baixo 3 Luzes NEUTRAL indicadora de ponto morto Se acendem quando o motor est em ponto morto As luzes piscar o quando o motor estiver no modo do acelerador somente NOTA A posi o da marcha determinada pela posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da alavanca de controle 4 Bot o de marcha lenta de pesca Pressionar o bot o TROLL marcha lenta de pesca ativa o controle de marcha lenta de pesca A fun o de controle de marcha lenta de pesca permite ao operador do barco ajus
41. de 10 segundos a transfer ncia de tim o cancelada Caracter sticas Zero Effort a Alavanca de mudan a de marchas b Alavanca de acelera o c Interruptor de com pensa o inclina o o O 5656 Alavanca de mudan a de marchas As fun es de mudan a de marcha s o controladas pelo movimento da alavanca de mudan a Engate a marcha a r movendo a alavanca de mudan a de marcha para tr s Coloque a alavanca de mudan a de marchas em ponto morto movendo a para a posi o central Engate uma marcha para a frente movendo a alavanca de mudan a de marchas para a frente Alavanca de acelera o As fun es de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca do acelerador Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para a frente Para obter a acelera o m xima WOT mova a alavanca de acelera o completamente para a frente Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para tr s Para fazer o motor trabalhar em rota o m nima marcha lenta mova a alavanca de acelera o completamente para tr s Interruptor de compensa o inclina o Consulte Compensa o hidr ulica Compensa o hidr ulica A Compensa o Hidr ulica permite que o operador ajuste o ngulo da unidade de tra o de popa durante a navega o para obter o ngulo ideal do barco em diferentes condi es de carga e de guas Al m disso a fun o de reboque permite ao operador elevar ou aba
42. de marchas para a frente ou para tr s Controles remotos montados no painel e no console Os controles remotos montados no painel ou no console est o equipados com o bot o acelera o somente Para ativar o modo de acelera o somente 1 Consulte Controles remotos para obter informa es sobre as caracter sticas do controle remoto 2 Mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto 3 Pressione o bot o de acelera o somente e mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta marcha para a frente ou marcha lenta marcha r O sistema de controle DTS produzir dois bipes e o alarme de advert ncia para indicar que o modo de acelera o somente foi acionado Em controles remotos montados no console a luz de ponto morto come ar a piscar 4 Mover a alavanca de controle para al m da posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha a r far a rota o do motor aumentar IMPORTANTE Mover a alavanca de controle para tr s a partir da posi o de marcha lenta ponto morto desativar somente o modo de acelera o e permitir que uma marcha do motor seja engatada 5 O modo de acelera o somente desativado movendo se a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto Mover a alavanca de controle da posi o de marcha lenta ponto morto para a posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r sem pressionar o bot o acelera o somente fa
43. de ponto morto velocidade de marcha lenta 7 Ligue o motor imediatamente Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas cria suc o que pode causar o colapso da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 8 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs 9 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 10 Fa a o motor trabalhar com a unidade de tra o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 11 Para os conjuntos de pot ncia operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa 12 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 13 Desligue o motor 14 Desligue imediatamente o suprimento de gua e remova o dispositivo de irriga o 15 Coloque uma etiqueta adequada no interruptor de igni o que informe que necess rio que a v lvula de fundo seja aberta ou que a mangueira de entrada de gua do mar seja reconectada antes de se operar o motor Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia SeaCore NOTA A lavagem s necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o equipamen
44. de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso comercial COMOS O nyiaran oea eioi ri oa 16 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso governamental corros o 16 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H O SeaCore EC T spisesane gire poii nantan 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso govemament l iesire ivirea 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo COMOS O asiszaresuessoass ro nicaissiadoca dando eioaaadsieano sia ienna 18 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial COMOS O seniii arete e r aara aa a E ja adequada cias 18 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso governamental corros o 18 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 18 Etiqueta de pendurar ea 19 P gina 1 Se o 1 Garantia Registro da Garantia Estados Unidos e Canad Fora dos Estados Unidos e Canad Verifique com o seu distribuidor local 1 Voc pode alterar o seu endere
45. devem entrar areia lodo ou outros detritos que possam restringir ou interromper o suprimento de gua de arrefecimento para o motor necess rio muito cuidado na opera o de um barco equipado com entradas de gua baixas durante manobras em guas rasas Al m disso evite tamb m andar pr ximo praia com o motor em funcionamento Condi es que afetam o funcionamento Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do barco Mudar o peso para a traseira popa Geralmente aumenta a velocidade e a rota o do motor e Faza proa pular em guas bravias Aumenta o risco da onda seguinte se chocar dentro do barco durante a sa da da planagem Em casos extremos pode fazer o barco sacudir Mudar o peso para a frente proa e Facilita a planagem Aumenta a irregularidade da navega o na gua Em casos extremos pode fazer o barco desviar de maneira incontrolada direcionamento de proa A parte inferior do barco Para manter a velocidade m xima a parte inferior do barco deve estar Limpa e livre de lesmas e organismos mar timos e Livre de deforma es e praticamente nivelada onde entra em contato com a gua Reta e lisa longitudinalmente Pode ocorrer ac mulo de vegeta o marinha quando o barco est nas docas Essa vegeta o deve ser removida antes da opera o pois pode entupir as entradas de gua e causar superaquecimento do motor Cavita o A cavita o ocorre quando o fluxo de gua n o po
46. do produto que possa gerar receita em qualquer per odo da garantia mesmo que ele seja utilizado para esses prop sitos apenas ocasionalmente P gina 6 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Informa es de garantia de controle de emiss es Informa es importantes Para identificar a cobertura da garantia do controle de emiss es aplic vel para um produto em particular consulte a etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es afixada no motor Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Para obter uma lista de componentes t picos do motor relacionados ao controle de emiss es consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es na se o garantia de seu manual do propriet rio Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o Uma etiqueta com informa es de controle de emiss es ECI resistente a adultera o afixada ao motor em local vis vel durante a fabrica o pela Mercury MerCruiser Observe que a certifica o de baixo n vel de emiss es n o afeta a adequa o fun o ou desempenho dos motores Os fabricantes de barcos e revendedores n o podem remover
47. es IMPORTANTE N o pinte nem lave com gua sob press o os nodos nem o eletrodo e o nodo de refer ncia do sistema MerCathode Isto vai torn los ineficazes como inibidores de corros o galv nica IMPORTANTE Se for necess ria uma prote o anti incrusta o para o casco e gio do barco poss vel usar tinta base de cobre caso n o seja proibido por lei Se voc utiliza as tintas anti incrusta o base de cobre observe o seguinte Evite qualquer contato entre o Produto Mercury MerCruiser os blocos an dicos ou o sistema MerCathode e a tinta deixando no m nimo uma rea de 40 mm 1 1 2 pol sem pintura no gio do barco volta destes itens a Gio do barco pintado b M nimo de 40 mm 1 1 2 pol rea sem pintura ao redor do conjunto do gio NOTA A unidade de tra o de popa e o conjunto do gio podem ser pintados com uma tinta mar tima de boa qualidade ou com uma tinta anti incrusta o que n o contenha cobre ou qualquer outro material que possa conduzir corrente el trica N o pinte os furos de drenagem nodos sistema MerCathode ou os itens especificados pelo fabricante do barco A lavagem do conjunto MerCathode pode danificar os componentes e causar corros o r pida N o use equipamento de limpeza como escovas ou equipamentos de alta press o para limpar o conjunto MerCathode P gina 86 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o N o lave sob press o uma rabeta que tenha
48. horas de opera o e retorqueie conforme necess rio E PO FO Porca da h lice traseira 8 Instale o nodo do eixo da h lice sobre a porca da h lice traseira 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 81 Se o 5 Manuten o 9 Coloque a arruela chata sobre o parafuso do nodo do eixo da h lice 10 Coloque a arruela em forma de estrela sobre o parafuso do nodo do eixo da h lice 11 Aplique Trava rosca Loctite 271 nas roscas do parafuso do nodo do eixo da h lice a H lice b Porca da h lice traseira c nodo do eixo da h lice d Parafuso do nodo do eixo da h lice e Arruela plana f Arruela estrela 12 Prenda o nodo do eixo da h lice ao eixo da h lice com o parafuso do nodo do eixo da h lice e as arruelas Aperte o parafuso do nodo Descri o Parafuso do nodo do eixo da h lice 38 mm 0 3125 18 x 1 5 pol de comprimento Correia de transmiss o em serpentina Inspe o Inspecionar as correias com o motor em funcionamento pode causar ferimentos graves ou morte Desligue o motor e remova a chave de igni o antes de inspecionar as correias a Polia do alternador b Polia louca c Polia da bomba da dire o hidr ulica d Polia da bomba de circula o de gua e Polia do virabrequim f Polia tensionadora g Polia da bomba de gua do mar h Diagrama de instala o da correia BELT ROUTING 50406 Verifica o Verifique a correia serpentina quanto a
49. indevido Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da rota o recomendada Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o e ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury e impulsores e tubos de jato e Opera es com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Altera es ou remo o de pe as e Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 13 Se o 1 Garantia A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualq
50. leo do motor e do leo de transmiss o se equipado Perda de press o na se o de arrefecimento fechada A se h vazamentos Limpe inspecione e teste a tampa de Descarga de gua do mar restringida ou entupida Limpe os cotovelos do sistema de escapamento Temperatura Insuficiente do Motor Termostato com defeito Substitua os Press o do leo do Motor Baixa Causa poss vel Solu o leo insuficiente no c rter Verifique e acrescente leo Excesso de leo no c rter causando bolhas no Verifique e remova a quantidade necess ria de leo Verifique a causa do excesso de leo Trocador de calor ou resfriador de fluido obstru do com material estranho leo enchimento inadequado 5 Ta A a Troque o leo e o filtro de leo usando leo de grau e viscosidade corretos Determine a causa da leo dilu do ou com viscosidade incorreta Rig dilui o excesso de marcha lenta 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 109 Se o 7 Solu o de problemas A Bateria n o Recarrega Causa poss vel Solu o Consumo excessivo de corrente da bateria Desligue os acess rios n o essenciais Correia de tra o do alternador solta ou em m s Es Substitua a e ou ajuste a condi es Condi es inaceit veis da bateria Teste a bateria substitua se necess rio Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte as conex es com defeito
51. lubrificante de engrenagens especificado at que um fluxo de lubrificante sem ar saia atrav s do orif cio de ventila o do leo N de ref do tubo Onde Usado N de pe a em o An de Unidade de rabeta 92 858064Q01 Instale o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o Continue a bombear lubrificante de engrenagens para dentro da transmiss o atrav s do orif cio de enchimento de leo drenagem at que o lubrificante de engrenagens apare a no monitor de lubrifica o de engrenagens Encha o monitor para que o n vel do leo fique dentro da faixa de opera o N o encha demais Certifique se de que a junta de borracha esteja dentro da tampa e instale a tampa N o aperte demais NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante de engrenagens 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 69 Se o 5 Manuten o Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Bravo Three coletor simples de gua do mar 3445 ml 116 1 2 on as Bravo Three coletor duplo de gua do mar 3209 ml 108 1 2 on as 13 Remova a bomba do orif cio de drenagem enchimento de leo Instale rapidamente a arruela e o parafuso de veda o Aperte bem 14 Instale a h lice Consulte H lices 15 Verifique o n vel do leo depois da primeira utiliza o IMPORTANTE O n vel do leo no monitor de lubrifica o das engrenagens subir e abaixar durante a opera o Verifique sempre o n vel de lubrificante
52. marcha a r com a chave desligada Para encerrar o per odo de 15 minutos para o motor central em uma aplica o de modo de sombra certifique se de que todos os interruptores de igni o estejam na posi o DESLIGADA e que ambas as alavancas de controle remoto estejam na posi o WOTR acelera o m xima de marcha a r Compensa o Delta O delta da compensa o controla a dist ncia entre os ngulos de tra o adjacentes individuais durante a compensa o O limite delta da compensa o pr ajustado e n o permitir diferen as acentuadas de ngulo de tra o que possam danificar as barras de liga o Se o limite m ximo delta de compensa o for encontrado a tra o mais avan ada no processo de compensa o para cima ou para baixo interromper o a compensa o at que a tra o adjacente esteja de volta dentro do limite delta Uma vez a tra o ou tra es estiverem dentro da janela delta o processo de compensa o continuar Prote o contra sobrecarga do sistema el trico Se ocorrer uma sobrecarga el trica um fus vel queimar ou um disjuntor desarmar A causa da sobrecarga deve ser encontrada e corrigida antes que o fus vel seja substitu do ou antes que o disjuntor seja armado novamente NOTA Em caso de emerg ncia quando o motor tiver de ser operado e a causa da sobrecarga n o puder ser localizada desligue ou desconecte todos os acess rios conectados ao motor e aos fios dos instrumentos
53. nos debudri ia 49 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 49 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 50 Saltar Ondas e Esteiras 50 Colis o com perigos submersos 51 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 51 Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas Rasas E E E AE da pal deal AEE AT 52 Condi es que afetam o funcionamento 52 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do lol feio PR roaie i e RR ra 52 A parte inferior do barco 52 Cavila O nenene n solta ad Ra caataa dd 52 Ventila o e iiiereeaararnnaa 52 Altitude e Clima s ssecesssemsiseissa cenas eesssaniiseacerenes 53 Escolha da H lie iiics 53 oligo To U o To FPRRESRADE DP RES RARE TND NRO RO DER RR RR EE 53 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 53 Ap s o Per odo de Amaciamento 53 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada A EN Poda E cdalegassaniacresti casa Poli esa pesada a adia a 54 P gina 41 Se o 3 Na gua Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Sugest es para navegar com seguran a Com o objetivo de aproveitar ao m ximo os cursos
54. o no arquivo na Mercury Marine a qualquer momento incluindo por ocasi o da solicita o da cobertura da garantia ligando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo endere o novo o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Seu concession rio tamb m pode processar a altera o dessas informa es Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concession rio para produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a 2 Para que possa estar coberto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio deve completar o registro de garantia e submet lo imediatamente a Mercury Marine atrav s do MercNET E mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro da garantia quando o receber 3 Depois de processar o registro da garantia a Mercury Marine enviar a verifica o de registro ao comprador do produto pelo correio Se esta verifica o de registro n o for recebida dentro de 30 dias contate o concession rio onde fez a compra imediatamente A cobertura da garantia n o ser v lida at que o seu produto tenha sido registrado
55. obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury Marine far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produ to Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quais quer outras despesas associadas a esse servi o A n o s
56. press o de leo s o apenas para refer ncia e podem variar P gina 56 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT Pot ncia no eixo da h lice 283 kW 380 HP 320 kW 430 HP Cilindrada 8 2L 502 cid Corrente do alternador Limitador de revolu es 4 950 5 150 Rota o em marcha lenta 650 A 2000 RPMs 207 kPa 30 psi Press o m nima de leo Em marcha lenta 103 kPa 15 psi E Sincroniza o em marcha lenta N o ajust vel Sequ ncia da igni o 1 8 4 3 6 5 7 2 Modelos n o DTS 750 CCA 950 MCA 180 Ah Capacidade m nima da bateria Modelos DTS 800 CCA 1 000 MCA 190 Ah Tipo de vela de igni o NGK BPR6ES Folga da vela de igni o 0 83 mm 0 033 in Sistema de controle de emiss o Controle eletr nico do motor CE sensor de oxig nio aquecido HO2S catalisador leo do motor Para o melhor desempenho do motor e o m ximo de prote o use o seguinte leo Aplica o leo Recomendado Todos os motores MerCruiser Mercury MerCruiser Full Synthetic Engine Oil 20W 40 classifica o NMMA FC W IMPORTANTE As exig ncias de lubrifica o para motores com catalisadores n o s o as mesmas que para motores sem catalisadores Alguns lubrificantes com classifica o para uso mar timo cont m n veis elevados de f sforo que pode danificar o sistema do catalisador nos motores MerCruiser Embora estes lubrificantes com n veis elevados de f sforo possam permi
57. propriedades em que o valor dos danos exceda U 500 00 ou 4 ocorrer perda total do barco Procure assist ncia das autoridades locais Exposi o ao mon xido de carbono Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono O mon xido de carbono CO um g s mortal presente na fuma a do escapamento exaust o dos motores de combust o interna inclusive dos motores que impulsionam barcos e tamb m dos geradores que alimentam acess rios dos barcos O CO inodoro incolor e ins pido mas se conseguir sentir o cheiro ou o sabor dos vapores de descarga voc est inalando CO Os primeiros sintomas de envenenamento por mon xido de carbono similares aos de enj o ou intoxica o incluem dor de cabe a vertigens sonol ncia e n usea A inala o dos gases de escape do motor pode resultar em envenenamento por mon xido de carbono o que pode levar a perda de consci ncia danos cerebrais ou morte Evite a exposi o prolongada ao mon xido de carbono Afaste se das reas de exaust o quando o motor estiver em funcionamento Se o barco estiver parado ou navegando mantenha o bem ventilado Mantenha se afastado das reas de exaust o 41127 Os gases do escapamento de motores cont m mon xido de carbono prejudicial Evite as reas onde houver concentra o de gases do escapamento de motores Quando os motores estiverem em funcionamento mantenha nadadores afastados do barco e n o se sente deite nem permane
58. rio autorizado Mercury MerCruiser 2 Remova a tampa do bocal de abastecimento do reservat rio de fluido da dire o hidr ulica e observe o n vel O n vel do leo dever estar na marca full cheio da vareta a Tampa do bocal de abastecimento b Marca de cheio motor quente c Marca de cheio motor frio d Marca Add Adicionar 50317 3 Acrescente o fluido especificado se necess rio Consulte Enchimento Enchimento 1 Remova o tamp o do bocal de enchimento e vareta medidora de n vel e observe o n vel do fluido 2 Adicione o fluido especificado para aumentar o n vel at que o n vel correto seja atingido N de ref do tubo Onde Usado N de pe a ea ode Di Bomba da dire o hidr ulica 92 80288001 o aa Sistema de dire o hidr ulica Obtain Locally 3 Recoloque o tamp o do bocal de enchimento e a vareta medidora de n vel Troca O fluido da dire o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Sistema de arrefecimento em circuito fechado Requisitos do fluido de arrefecimento O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto
59. ser trocada para evitar a perda de desempenho e poss veis danos ao motor Por outro lado a opera o com o motor acima da faixa de RPMs de opera o recomendada causar desgaste acima do normal e danos Ap s a sele o inicial da h lice os seguintes problemas comuns podem exigir que a h lice seja trocada por uma com passo menor e Climas mais quentes e maior umidade causam a redu o da rota o A opera o em altitudes elevadas causa a redu o da rota o e Opera o com sujeira na parte inferior do barco causa a redu o da rota o A opera o com excesso de carga passageiros demais reboque de esquiadores causa a redu o da rota o Para obter melhor acelera o como por exemplo para esqui aqu tico use a h lice no pr ximo passo mais baixo N o opere com acelera o m xima ao usar a h lice com passo inferior sem que esteja puxando esquiadores Introdu o Per odo de Amaciamento de 20 Horas IMPORTANTE As primeiras 20 horas de opera o representam o per odo de amaciamento O amaciamento correto essencial para se obter consumo m nimo de leo e desempenho m ximo do motor Durante o per odo de amaciamento as seguintes regras devem ser observadas e N o opere abaixo de 1500 rpm por per odos prolongados durante as primeiras 10 horas Engrene a marcha logo que poss vel ap s dar a partida e aumente a acelera o para mais de 1500 RPMs se as condi es permitirem operar com seguran a
60. sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente Consulte Transfer ncia da Garantia Como obter a cobertura da garantia necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o de garantia Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto Se n o puder entregar o produto a tal concession rio o comprador deve notificar a Mercury Marine e a Mercury providenciar a inspe o e qualquer pe a coberta pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o lhe deve enviar diretamente o produto ou suas pe as O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia est limitada nossa discri o e despesa a consertar ou substituir as pe as com defeito por pe as novas ou refabricadas certificadas pela Mercury Marine ou
61. tra o de popa Sterndrive com sistema integral de descarga x Gasolina w 4 tempos Identifica o dos motores cobertos pela declara o de conformidade Nome da fam lia do motor N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial Vazer 100 1A035000 Vazer 100 ECT 1A035000 3 0 TKS 0W319169 3 0 MPI ECT 1A300000 4 3 TKS 0W319169 4 3 MPI ECT 1A300000 SeaCore 4 3 0W319169 SeaCore 5 0 5 0 MPI ECT SeaCore 5 0 ECT 350 MAG SeaCore 350 MAG 350 MAG ECT SeaCore 350 MAG ECT 377 MAG SeaCore 377 MAG 377 MAG ECT 496 MAG SeaCore 496 MAG 496 MAG H O SeaCore 496 MAG H O 496 MAG ECT SeaCore 496 MAG ECT 496 MAG H O ECT SeaCore 496 MAG H O ECT 8 2 MAG SeaCore 8 2 MAG 90 8M0078482 1012 O 5 g O O 49 O 9 O T O N QD O O O O 2013 Mercury Marine N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial Anexo 1 B Emiss es do escapamento Ermnani Topo 0 TrS Enem deenimmes a EEE O EN ISO 8178 1 1996 ISO 8665 1995 B 4 Manual do propriet rio Anexo 1 C Emiss es de ru do Esta declara o de conformidade foi emitida sob a responsabilidade exclusiva do fabricante Declaro em nome do fabricante do motor que os motores mencionados anteriormente est o em conformidade com todos os requisitos essenciais aplic veis da maneira especif
62. um conjunto MerCathode Isso pode danificar o revestimento do fio de refer ncia do conjunto MerCathode e aumentar a corros o a Eletrodo de refer ncia b Placa de nodo ORN y Rabeta Bravo padr o a nodo de sacrif cio do cilindro de compensa o b Placa do nodo de sacrif cio c Fio terra da alavanca de dire o d Fio terra entre o anel do cardan e a carca a e Mangueiras de a o inoxid vel f Fio terra entre a carca a do cardan e o cilindro do compen sador g Fio terra entre o anel e o compartimento do cardan 21083 Recomendamos os seguintes itens de manuten o para ajudar a manter a sua rabeta livre de corros o Mantenha toda a rabeta pintada e Verifique frequentemente o acabamento Aplique uma base em locais descascados e em arranh es e pinte os usando tinta esmaltada e tinta para retoques Mercury Use somente tinta anti incrusta o base de estanho ou uma tinta equivalente nas ou pr ximo das superf cies de alum nio abaixo da linha de gua e Se houver metal exposto aplique 2 dem os de tinta Mercury Phantom Black Tinta preta Phantom da Mercury Metal descoberto 92 802878 1 Borrife produto vedador em todas as conex es el tricas N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Neoprene l quido Todas as conex es el tricas 92 257113 Inspecione a aba de sacrif cio do compensador ou a placa an dica caso instalada em intervalos regulares e substitua a ante
63. v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento 1 Abaste a os tanques de combust vel com gasolina convencional que n o contenha lcool e com uma quantidade suficiente de Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver para Motores Mar timos a fim de fazer o tratamento da gasolina Siga as instru es contidas no recipiente 2 Verifique a concentra o de anticongelante Consulte a se o Especifica es 3 Se for necess rio colocar o barco em armazenamento com o tanque abastecido com combust vel que contenha lcool se n o estiver dispon vel combust vel sem lcool Os tanques de combust vel devem ser dr
64. velocidade Isso permite que um barco mantenha uma velocidade constante com a rota o do motor dentro da faixa de rota o especificada Medidores SmartCraft a Tac metro b Veloc metro c Mostrador LCD EE AA O conjunto de instrumentos SmartCraft ajudar tamb m com os diagn sticos Engine Guardian O conjunto de instrumentos SmartCraft exibir tamb m os dados cr ticos de alarme do motor e problemas potenciais Consulte o manual sobre o conjunto de medidores para informar se sobre as fun es de advert ncia monitoradas e opera o b sica do conjunto de instrumentos SmartCraft 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 25 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Medidores Anal gicos As informa es resumidas a seguir explicam o funcionamento dos instrumentos normalmente encontrados em alguns barcos O propriet rio operador deve estar familiarizado com todos os instrumentos e suas fun es Devido grande variedade de instrumentos e fabricantes pe a ao seu concession rio para lhe explicar o funcionamento dos medidores espec ficos do seu barco e as leituras normais exibidas nesses medidores A ul ti x100 N Na RPM 5 2 1 oti CRUISELOG a Velocimetro S E indica a velocidade do barco Indica a press o do leo do motor d Voltimero S E Indica a voltagem da bateria Medidor de temperatura do fluido de Indica a temperat
65. vencida n o pode ser transferida para um cliente usu rio comercial e nem deste para outro Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es s Confisco de um cliente de varejo Compra em leil o Compra de feir o Compra por companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es que devem ser satisfeitas para obten o da cobertura da garantia A cobertura da garantia somente est dispon vel para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e apenas ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido conclu do e docu mentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at
66. 0 CFR Parte 1045 Subparte B a Mercury Marine fornece uma garantia de emiss es de tr s anos ou 480 horas de uso do motor o que ocorrer primeiro para o comprador de varejo de que o motor foi projetado fabricado e equipado para estar de acordo no momento da venda com os regulamentos aplic veis da se o 213 do Clean Air Act Lei do Ar Puro e de que o motor est livre de defeitos materiais e de m o de obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos aplic veis Componentes do Sistema de Controle de Emiss es A garantia relativa s emiss es cobre todos os componentes cuja falha aumentaria a emiss o do motor de qualquer componente regulado inclusive a lista de componentes a seguir 1 Sistema de medi o de combust vel a b C d Carburador e pe as internas ou regulador de press o ou sistema de inje o de combust vel Sistema de feedback e controle da rela o ar combust vel Sistema auxiliar de partida em tempo frio V lvulas de admiss o 2 Sistema de indu o de ar a b c d e Sistema de entrada de ar quente controlado Tubo de distribui o de admiss o Filtro de ar Sistemas do turbocompressor V lvula e conjunto elevador de calor 3 Sistema de igni o a b C d e Velas de igni o Magneto ou sistema de igni o eletr nica Sistema de controle de fagulhas Bobina de igni o ou m dulo de controle Fios de igni o 4 Sistema de lubrifica o
67. 0 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 9 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs 10 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 11 Fa a o motor trabalhar com a unidade de tra o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 12 Para os conjuntos de pot ncia operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa P gina 90 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 13 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 14 Desligue o motor 15 Desligue imediatamente o suprimento de gua e remova o dispositivo de irriga o 16 Instale a mangueira de entrada de gua entrada de gua do mar da bomba de gua do mar Aperte firmemente a bra adeira da mangueira 17 Instale a h lice Consulte o manual de servi o apropriado da unidade de rabeta Mercury MerCruiser Barco na gua Coletores de gua Alternativos IMPORTANTE O enx gue do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizado com o barco e a unidade fora da gua IMPORTANTE O enx gue necess rio se o conjunto do motor foi operado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Para obter os melhores resultados recom
68. 2 Esvazie o conte do dentro de um recipiente adequado 3 Instale o monitor do lubrificante no suporte 4 Modelos Bravo One a Retire a h lice b Coloque a unidade de rabeta na posi o totalmente para baixo c Remova o parafuso de enchimento e drenagem e a arruela de veda o P gina 68 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 5 6 11 12 Se o 5 Manuten o d Drene o lubrificante em um recipiente adequado a Parafuso de drenagem enchimento de leo b Arruela de veda o mc79506 1 Todos os outros modelos a Coloque a unidade de rabeta na posi o de compensa o total b Remova o parafuso de enchimento e drenagem e a arruela de veda o c Dreneo lubrificante em um recipiente adequado a Parafuso de drenagem enchimento de leo b Arruela de veda o mc79507 1 Remova o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o Deixe o leo drenar por completo a Parafuso de ventila o do leo b Arruela de veda o mc77106 1 IMPORTANTE Se sair gua da unidade ou se o fluido tiver uma apar ncia leitosa a unidade de rabeta apresenta vazamentos Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser Abaixe a unidade de rabeta de forma que o eixo da h lice fique nivelado IMPORTANTE Use somente Lubrificante de Engrenagens de Alto Desempenho Quicksilver na unidade de rabeta Complete o leo da unidade de rabeta atrav s do orif cio de enchimento drenagem de leo com o
69. 2 on as Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Bravo Three um coletor de gua do mar 3445 ml 116 1 2 oz Bravo Three dois coletores de gua do mar 3209 ml 108 1 2 oz Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Hidr ulica Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica Descri o N mero de pe a Fluido de compensa o hidr ulica e de dire o 92 858074K01 Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica Descri o N mero de pe a Fluido de compensa o hidr ulica e de dire o 92 858074K01 leo para motor SAE 10W 30 Adquira na sua regi o leo para motor SAE 10W 40 P gina 58 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Se o 5 Manuten o Indice Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius EE E ARRR DR REP UR RARE RED RR 60 Responsabilidades do Propriet rio Operador 60 Responsabilidades do Concession rio 60 Manuten o isaasuassisssjnes aa a i caduig ado na 60 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer A E T A E T EE T 60 INSpe o nsina ap ao OA A 61 Cronograma de manuten o modelos com unidade de tra o de popa irscnnin r E e A 61 Manuten o de rotina o 61 Manuten o programada 61 Registro de Manuten o 62 leo do Motor irem eeeeneeeerreees 63 leo do motor reter ereeeremeerenoo 63 VeNCA O sita aicana sissistdra eanan 63
70. 39 Fond du Lac WI 54935 1939 Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter mais informa es Ao fazer a solicita o certifique se de Informar o produto modelo ano e n meros de s rie e Verifique a literatura e as quantidades desejadas e Incluir o pagamento total em cheque ou ordem de pagamento N o Aceitamos Pagamento Contra Entrega de Mercadoria 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 113 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Outros Idiomas Para obter um Manual de Garantia Manuten o e Opera o em outro idioma contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter informa es Uma lista de n meros de pe as em outros idiomas fornecida com seu pacote de pot ncia Antes de solicitar a literatura t cnica tenha em m os as seguintes informa es sobre o conjunto de pot ncia O O Para obter informativos adicionais sobre seu conjunto de pot ncia Mercury Marine entre em contato com a concession ria Mercury Marine mais pr xima ou contate a dh Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 AIC Publications Department Estados Unidos somente Estados Unidos somente P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Entre em contato com a central autorizada de servi os Mercury Marine mais pr xima para encomendar informativos adicionais que es
71. 47594 Luz de servi o do motor e indicador SC 1000 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 O cone de servi o do motor e o MIL permanecer o acesos por quatro segundos se o sistema de indica o visual estiver funcionando corretamente Sistema sonoro de advert ncia IMPORTANTE O sistema de advert ncia sonoro alerta a ocorr ncia de um problema ao operador Ele n o protege o motor contra danos O conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser pode estar equipado com um sistema sonoro de advert ncia A maioria as falhas far com que o circuito do alarme de advert ncia soe Como o alarme de advert ncia soar depender da gravidade do problema H dois estados do alarme e Cuidado e Grave Cuidado Se um estado de cuidado for detectado o sistema de advert ncia sonoro soar durante seis intervalos de um segundo ON ON ON ON ON ON i i 1 1 i a Buzina ligada ou desligada a 1 1 1 1 1 b Tempo em segundos OFF OFF OFF OFF OFF OFF gt gt 33402 Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado de cuidado leo de acionamento baixo apenas modelos com unidade de tra o de popa e Falha do sensor Grave IMPORTANTE Os operadores devem entrar em contato com um concession rio autorizado Mercury MerCruiser se uma falha grave ocorrer Se for detectado um estado grave
72. AS ISEN ES DE RESPONSABILIDADE LIMITA ES E EXCLUS ES DESCRITAS ACIMA PORTANTO ELAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Em caso de d vidas relativas aos seus direitos e responsabilidades de garantia consulte o Servi o de Assist ncia ao Propriet rio para obter as informa es para contato Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia Seus Direitos e Obriga es Relativamente Garantia NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARE e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 O Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia tem a satisfa o de explicar a garantia do sistema de controle de emiss o de gases do seu motor interno ou de tra o de popa do ano modelo de 2003 ou posterior Na Calif rnia motores internos e unidade de tra o de popa novos devem ser projetados fabricados e equipados de forma a cumprir as rigorosas normas de combate neblina com fuma a smog do Estado A Mercury Marine deve garantir o sistema de controle de emiss o
73. IMITA ES AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DA NOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS ISEN ES DE RESPONSABILIDADE LIMITA ES E EXCLUS ES DESCRITAS ACIMA PORTANTO ELAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA ENE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PAIS Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA CORROS O O que Coberto A Mercury Marine garante que todo motor de popa novo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker da Mercury Marine Outboard Inboard MerCruiser ou Unidade de Tra o de Popa Produto n o ser ficar avariado como resultado direto de corros o pelo per odo de tempo descrito a seguir Dura o da Cobertura Esta garantia limitada proporciona cobertura por tr s 3 anos a partir da data da venda inicial do produto ou a data na qual o produto foi colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O reparo e substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A co
74. NOTA As informa es a seguir se aplicam aos produtos com a marca CE apenas Declara o de conformidade Mercury MerCruiser A unidade de tra o de popa Sterndrive ou o motor de bordo quando instalados de acordo com as instru es da Mercury MerCruiser cumprem os requisitos das seguintes diretivas para satisfazer os padr es associados como emendado Motores de propuls o para barcos recreativos com os requisitos da Diretriz 94 25 EC emendado por 2003 44 EC Nome do fabricante do motor Mercury Marine Endere o W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Cidade Fond du Lac WI C digo postal 54936 1939 Pa s EUA Nome do representante autorizado Brunswick Marine in EMEA Inc Endere o Parc Industriel de Petit Rechain Cidade Verviers C digo postal 4800 Pa s B lgica Nome da institui o notificada sobre a avalia o de emiss es de escapamento Det Norske Veritas AS Endere o Veritasveien 1 Cidade Hovik C digo postal 1322 Pa s Noruega N mero de ID 0575 M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es do escapamento B C M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es de ru do Outras diretrizes da Comunidade aplicadas Diretriz de compatibilidade eletromagn tica 2004 108 EC Descri o dos requisitos essenciais e dos motores Tipo de motor Tipo de combust vel Ciclo de combust o x Z ou unidade de
75. O s 79 Instala o da H lice Bravo TWO 79 Remo o da H lice Bravo Three 80 Instala o da H lice Bravo Three 81 Correia de transmiss o em serpentina 82 Inspec eras salas ia PELE IE ic ana Las Verifica o iiessesecarararaanaa Substitui o Prote o contra Corros o ia 84 Informa es sobre corros o ne resere resene 84 Manuten o da Continuidade do Circuito de Aterramento e iisseseerararaanaa 84 Exig ncias de bateria do sistema MerCathode 84 Localiza es dos nodos e do Sistema MerCathode 84 Verifica o do sistema Quicksilver MerCathode 85 Superf cies externas do grupo de pot ncia 86 Cuidados com o fundo do barco 86 Tinta Anti incrusta o rere ner erreneren renerne 86 Cuidados com a superf cie da rabeta 87 Lavagem do sistema de gua do mar Modelos de unidade de tra o de pOpa assine cpssecusieinsssanen iienaa iiini 88 Informa es Gerais Bravo Sterndrive 88 Dispositivos de lavagem 88 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive s sassicassssrsei gens sassiagsa lo etapa srs aiessanensaasa nad 88 Barco fora da gua Bravo Sterndrive 88 Barco na gua Unidade de rabeta Bravo
76. OUTUBRO 2012 P gina 79 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Ao reutilizar a arruela com linguetas verifique cuidadosamente se h trincas ou outros danos nas linguetas Substitua a arruela com linguetas se julgar necess rio E a Eixo da h lice b Cubo de impulso c H lice d Porca da h lice e Arruela estriada f Arruela com linguetas 14946 1 Deslize o cubo de impulso no eixo da h lice com o lado escalonado voltado para o cubo da h lice 2 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice 3 Alinhe as ranhuras e posicione a h lice em seu pr prio eixo E m 4 Instale a arruela ranhurada e a arruela de linguetas 5 Instale a porca da h lice e aplique o torque correto C RR RR 6 Dobre tr s linguetas da arruela para baixo nas ranhuras da arruela estriada Depois do primeiro uso dobre as tr s linguetas retas e reaperte a porca da h lice Dobre novamente as linguetas para baixo na arruela estriada Verifique a h lice a cada 20 horas de funcionamento N o opere com uma h lice frouxa Remo o da H lice Bravo Three H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a
77. Os motores mar timos devem funcionar com acelera o igual ou pr xima m xima na maior parte de sua vida til Eles devem tamb m ser capazes de funcionar em ambientes de gua doce e salgada Essas condi es exigem v rias pe as especiais Tenha cuidado ao substituir pe as de motores mar timos pois as especifica es s o totalmente diferentes das especifica es de motores automotivos padr o Por exemplo uma das mais importantes pe a de reposi o especial a junta do cabe ote do cilindro Como a gua salgada altamente corrosiva n o poss vel usar juntas de cabe ote automotivas do tipo feito de a o nos motores mar timos A junta do cabe ote do motor mar timo usa materiais especiais para resistir corros o Uma vez que os motores mar timos devem ser capazes de funcionar em rota o m xima ou pr ximo a ela a maior parte do tempo s o necess rios molas de v lvula tuchos pist es rolamentos comandos de v lvulas e outras pe as m veis refor adas especiais Os motores mar timos da Mercury MerCruiser possuem outras modifica es especiais para prolongar a vida e para se obter um desempenho confi vel Quest es sobre pe as e acess rios Todas as quest es relativas a pe as e acess rios de reposi o Quicksilver devem ser encaminhadas a seu concession rio local autorizado O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido das pe as e dos acess rios para voc Somente os concessi
78. P gina 70 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Recarregar uma bateria fraca no barco ou usar cabos e uma bateria de refor o para dar partida em um motor pode causar ferimentos graves ou danos ao produto em caso de inc ndio ou explos o Retire a bateria do barco e fa a a recarga em uma rea ventilada e longe de centelhas ou chamas Uma bateria em opera o ou em carga produz g s que pode inflamar e explodir espalhando cido sulf rico que pode causar queimaduras graves Quando estiver manuseando ou fazendo a manuten o em baterias ventile a rea ao redor da bateria e use equipamento de prote o Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo Alternadores Os alternadores s o projetados para carregar a bateria que fornece energia el trica para o motor em que o alternador est montado Quando as baterias de dois motores diferentes s o conectadas um alternador fornece toda a corrente de carga para as duas baterias Normalmente o alternador do outro motor n o tem que fornecer nenhuma corrente de carga M dulo de Controle Eletr nico ECM do EFI O ECM requer uma fonte est vel de voltagem Durante a opera o com v rios motores um dispositivo el trico integrado pode causar um consumo repentino de tens o da bateria do motor A tens o pode atingir um valor inferior tens o m nima necess ria do ECM Al m disso o alternador do outro motor pode ent o come ar a carregar Isso poderia causar um p
79. UBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Lista de verifica o de inspe o pr entrega continua N D Verificar ajustar Item Teste na gua Alinhamento do motor apenas modelos internos Funcionamento do interruptor de seguran a em neutro do motor de arranque Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Opera o da bomba de gua salgada Opera o dos instrumentos Vazamentos de combust vel leo e gua Vazamentos de gases do escape Sincroniza o da igni o Opera o da marca de avan o ponto morto e r Funcionamento da dire o em todas as posi es A acelera o da rota o em marcha lenta est normal Acelera o Total WOT rota o dentro das especifica es em marcha de avan o Modelos EC execute dois ciclos completos de opera o ligando desligando a chave para Acelera o Total com o motor na temperatura de opera o normal monitorando o motor com G3 CDS para verificar se ele entra no controle do motor de circuito fechado Funcionamento do compensador hidr ulico Opera o do barco Ap s o teste na gua Porca da h lice apertada conforme a especifica o Vazamentos de combust vel leo l quido refrigerante gua e fluido N veis do leo e do fluido Aplique pr
80. UTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H O ECT S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Aplica o recreativa Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MAG Alta Pot ncia Regi o Fabricante de barcos certificado por qualidade Fabricante de barcos certificado por qualidade g sem instala o de instala o Am ricas 1 ano 2 anos Excluindo Brasil Am rica Latina 1 ano 2 anos Brasil 2 anos 2 anos Europa Federa o dos Estados Independentes Eni 2 anos 3 anos frica do Sul Jap 2 anos 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano 1 ano S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Aplica o comercial Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Todos os motores MAG Alta Pot ncia Fabricante de barcos certificado por qualidade de instala o instala o Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso governamental Aplica es governamentais Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante de barcos Todos os motores MAG Alta Pot ncia Regi o Fabricante de barcos certificado por qualidade sem Fabricante de barcos certificado por qualidad
81. a o SmartStart controla completamente o processo de partida Quando o bot o de partida pressionado o sistema DTS envia um sinal ao PCM do motor para ligar o motor Se o motor n o come ar a funcionar o processo interrompido depois de oito segundos ou quando o motor atinge 400 RPMs Tentar ligar o motor com o motor j em funcionamento desligar o motor 3 Gire a chave de igni o para a posi o RUN FUNCIONAR 4 Gire a chave de igni o para a posi o START ligar e solte a ou pressione o bot o start stop Se o motor estiver frio deixe o motor trabalhar em marcha lenta por 6 a 10 minutos ou at que a temperatura do motor alcance60 C 140 F 5 Seo motor n o ligar depois de 3 tentativas a Pressione o bot o acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave da igni o para a posi o START partida Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON ligada 6 Seo motor n o ligar depois do passo 5 a Mova alavanca de controle remoto para a posi o de acelera o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 47 Se o 3 Na gua b Gire a chave da igni o para a posi o START partida Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON ligada 7 Verifique se h vazamentos de co
82. a a correia da polia loca e reduza lentamente a tens o na barra articulada a Polia tensionadora b Soquete e p de cabra c Polia da bomba de circula o de gua d Polia louca 43546 3 Remova a correia e instale a correia de substitui o de acordo com o diagrama de instala o da correia 4 Libere cuidadosamente o tensionador e certifique se de que a correia esteja posicionada corretamente 5 Verifique a tens o da correia Descri o Deflex o 13 mm 4 in 1 Aplique press o moderada com o polegar no ponto m dio entre duas polias 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 83 Se o 5 Manuten o Prote o contra Corros o Informa es sobre corros o Sempre que dois ou mais metais diferentes s o submergidos em uma solu o condutora como gua salgada gua polu da ou gua com alto teor de minerais ocorre uma rea o qu mica que gera corrente el trica entre os metais A corrente el trica faz o metal quimicamente mais ativo ou an dico sofrer eros o Isso conhecido como corros o galv nica Para obter mais informa es entre em contato com o seu concession rio Mercury MerCruiser autorizado Manuten o da Continuidade do Circuito de Aterramento O conjunto do gio e o grupo centro rabeta s o equipados com um circuito de fio terra para garantir boa continuidade el trica entre o motor o conjunto do gio e os componentes do grupo centro rabeta A boa continuidade essencial para o
83. a a posi o START partida novamente enviar um pedido de partida para o sistema de controle e o sistema de controle ligar o motor se for apropriado d Ative o bot o de desligamento por corda se estiver equipado O motor vai parar mas o sistema de controle permanecer ativado O sistema de controle n o permitir que o motor se ligue se o interruptor de desligamento por corda estiver acionado Opera o de Acelera o Somente NOTA Quando estiver operando no modo de acelera o somente ponto morto o Sistema de Controle DTS n o permitir que a velocidade do motor ultrapasse 3500 rpm Controles remotos zero effort Os controles remotos zero effort t m controle de acelera o e alavancas de controle de marcha separadas Mover a alavanca de controle de acelera o para al m da posi o de marcha lenta enquanto a alavanca de controle de mudan a de marchas estiver na posi o de ponto morto far a velocidade do motor aumentar mas somente at velocidade m xima de ponto morto do motor de 3500 rpm O controle Digital de Acelera o e Mudan a de Marchas DTS Zero Effort pode mudar a marcha do motor ou transmiss o a velocidades superiores velocidade de marcha lenta causando um movimento inesperado do barco que pode causar ferimentos morte ou danos materiais devido perda de controle do barco Posicione sempre a alavanca de acelera o na posi o de marcha lenta antes de mover a alavanca de controle de mudan a
84. a em plataformas de nata o ou escadas para subir a bordo Durante a navega o n o permita que passageiros se posicionem imediatamente atr s do barco arrasto de plataforma surfe em pranchas de madeira corpo Esta pr tica perigosa al m de colocar uma pessoa em uma rea de grande concentra o de gases do escapamento tamb m a sujeita ao risco de ferimentos pela h lice do barco Boa ventila o Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou escotilhas para remover a fuma a 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 43 Se o 3 Na gua Exemplo de fluxo de ar desej vel no barco gt Pd 43367 Ventila o deficiente Sob certas condi es de funcionamento ou vento as cabinas fechadas por lonas ou permanentemente fechadas ou cockpits com ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Instale um ou mais detectores de mon xido de carbono no barco Embora a ocorr ncia seja rara em dias de pouca brisa nadadores e passageiros situados em um ambiente aberto de um barco parado onde haja um motor em funcionamento mesmo que nas proximidades podem ficar expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 1 Exemplos de ventila o deficiente com o barco parado M o i Li a Opera o do motor quando o barco ha est atracado em um espa o confi Z 7 Va nado Es a b Atracar pr ximo a outro barco qu
85. a etiqueta ou a pe a em que ela est colocada antes da venda Caso sejam necess rias modifica es antes de execut las contate a Mercury MerCruiser para saber se existem adesivos de reposi o dispon veis Al m da declara o de emiss es obrigat ria a etiqueta indica N mero de s rie do motor fam lia norma de emiss o aplic vel data de fabrica o m s ano e cilindrada do motor H ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA a Normal aplic vel b N mero de s rie do motor THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA e EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nome da fam lia do motor REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite de emiss o da fam lia de hidrocarbonetos SPECIFICATIONS AND A SERIAL amp XXXXXXX FAMILY XXXXXXXXXXX HC NOx FEL XX X g kWh EUSTMENES O mais xidos de nitrog nio DOME MMMA O e Data de fabrica o DISP X XL POWER XXX kK p x A S A f Cilindrada do motor pot ncia do motor CO FEL XXX g kWh 9 0575 23500 9 Limite de emiss o da fam lia de mon xido de car bono IMPORTANTE Uma marca CE no canto inferior direito da etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es indica que se aplica uma declara o de conformidade da UE Consulte a primeira p gina deste manual para obter mais informa es IMPORTANTE Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss e
86. a salgada 98 Barco fora da gua neiere 102 Sistema de drenagem da gua do mar 98 Drenagem de gua do M dulo de combust vel frio 103 Identifica o do sistema de drenagem 98 Drenagem da rabeta 103 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por ARMAZENAMENTO DA BATERIA i 104 a sao sobe Ea sia fra A do Ve ad sui E a Nos cb aldeia nc 98 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 104 Sistema de Drenagem Manual 99 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 95 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio IMPORTANTE A Mercury MerCruiser recomenda enfaticamente que este servi o seja executado por um concession rio autorizado da Mercury MerCruiser Os danos causados por temperaturas congelantes N O S O cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma
87. a unidade de tra o durante o reboque lan amento na gua navega o pr ximo praia ou em guas rasas Consulte Compensa o hidr ulica para obter informa es detalhadas sobre a opera o do interruptor de compensa o hidr ulica 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 27 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Caracter sticas Zero Effort a Alavanca de mudan a de marchas b Alavanca de acelera o c Interruptor de com pensa o inclina o o 9 5656 Alavanca de mudan a de marchas As fun es de mudan a de marcha s o controladas pelo movimento da alavanca de mudan a Engate a marcha a r movendo a alavanca de mudan a de marcha para tr s Coloque a alavanca de mudan a de marchas em ponto morto movendo a para a posi o central Engate uma marcha para a frente movendo a alavanca de mudan a de marchas para a frente Alavanca de acelera o As fun es de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca do acelerador Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para a frente Para obter a acelera o m xima WOT mova a alavanca de acelera o completamente para a frente Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para tr s Para fazer o motor trabalhar em rota o m nima marcha lenta mova a alavanca de acelera o completamente para tr s Interruptor de compensa o inclina o Consulte Compensa o hidr ulica Controles
88. acciona a Le 3 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Garantia limitada de 4 anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com Motores a Gasolina 6 Informa es de garantia de controle de emiss es 7 Informa es importantes eener 7 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 7 Responsabilidade do Propriet rio 8 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Sreo antie EEPE E sides dusPa Sins da Sad 8 O gug CODerlo nieres iraina 9 Dura o da cobertura ee 9 Como obter a cobertura da garantia 9 O que a Mercury far 9 O que n o coberto 9 Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia 10 Seus Direitos e Obriga es Relativamente Garantia is aiaranaaa 10 Cobertura de Garantia do Fabricante 10 Responsabilidades de Garantia do Fabricante RR ER RR RR 10 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA ini cusiromistiaado asia bastph E dao Saes Spain da 11 Componentes do Sistema de Controle de Emiss es E ERES AOA RR RR RO RR 11 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 12 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia a sieneen esdeata ssa dada 12 O que coberto 12 Garantias de acordo com a lei de consumidores da Australia
89. al a navega o em guas agitadas e Na maioria dos casos reduzir a velocidade do barco Em excesso pode baixar a proa de alguns barcos at o ponto onde estes toquem as suas proas na gua durante a planagem Isso pode fazer o barco virar inesperadamente em qualquer dire o o que chamado de viragem da proa ou viragem excessiva caso seja tentada qualquer viragem ou se uma onda forte vier de encontro ao barco pa Hr NE ada qr qo mc79530 Compensa o Reboque de Um Motor Equipamentos com um motor ter o um bot o que pode ser pressionado para compensar a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Para elevar a unidade de tra o de popa para opera es de reboque navega o pr ximo praia lan amento na gua em baixas velocidades abaixo de 1200 RPM ou em guas rasas pressione o bot o de compensa o para elevar a unidade de tra o de popa para a posi o m xima para cima fora Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa a unidade de tra o de popa para uma posi o adequada apenas para fins de reboque NOTA O sistema de controle DTS limita a extens o de compensa o para cima fora que a unidade de tra o pode ser ajustada quando a velocidade do motor est acima de 3 500 rpm P gina 34 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Compensa o reboque de dois motores C
90. ane a no motor um pouco de mistura de n voa de leo N o deixe secar completamente o sistema de combust vel do motor 7 Substitua o elemento do filtro de separa o de gua do combust vel Consulte Se o 5 Manuten o Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor IMPORTANTE Consulte os Cronogramas de Manuten o para obter a lista completa de todas as manuten es programadas a serem executadas Uma oficina ou pessoa escolhida pelo propriet rio pode fazer a manuten o substituir ou reparar os sistemas e dispositivos de controle de emiss es A manuten o de alguns outros itens s deve ser realizada por um Concession rio Mercury MerCruiser autorizado Antes de tentar fazer os procedimentos de manuten o ou de reparo n o abrangidos por este manual recomend vel comprar e ler completamente um Manual de Servi o Mercury MerCruiser e l lo com bastante aten o NOTA Os
91. ante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Levante cuidadosamente a borda superior traseira do silenciador e puxe a para frente para remov la E E a Silenciador b Supressor de chamas 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 71 Se o 5 Manuten o 2 Solte a presilha do supressor de chamas e remova o EE 2 y a Supressor de chamas b Presilha do supressor de chamas 50396 3 Limpe o supressor de chamas com solvente e seque o com ar comprimido ou deixe o secar completamente ao ar livre 4 Instale o supressor de chamas e aperte a presilha com o torque especificado C RR A T A T 5 Instale o silenciador Limpeza do silencioso IAC modelos sem DTS somente O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente
92. antia contra emiss es protege o consumidor para um funcionamento sem preocupa es P gina 18 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia A partir de 1 de janeiro de 2003 ser inclu da uma etiqueta com tr s ou quatro estrelas em cada motor Mercury MerCruiser certificado pela f brica Todos os motores Mercury MerCruiser 500 hp e menores ter o classifica o tr s estrelas de emiss o ultra baixa ou classifica o de quatro estrelas de emiss o super ultra baixa A etiqueta com estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2007 e posteriores para Motores de Bordo e de Unidade de tra o de popa mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 90 menos emiss es que os motores de uma estrela Motores de baixa emiss o A etiqueta com estrelas ser colocada no lado esquerdo do casco conforme exibido a Localiza o recomendada b Localiza o secund ria EB XX 1234 ig OM 32770 Uma Estrela Baixa emiss o A etiqueta com uma estrela identifica os motores de embarca es motores externos unidades de tra o de popa e internos que atendem as normas de emiss o de escape de 2001 para motores mar timos externos e embarca es pessoais do Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 75 menos emiss es que os motores convencionais de dois tempos com carburador Esses motores s o equivalentes s
93. anual a Graxeiras do eixo de tra o b Graxeira da extremidade do gio c Graxeira da extremidade do motor N de ref do tubo Onde Usado Do Graxa do suporte do cardan e Graxeiras da extremidade do gio da extremidade do motor e do eixo de 42 junta em U tra o H lices Reparo da H lice Algumas h lices danificadas podem ser reparadas Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Remo o da H lice Bravo One H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca dianteira do eixo da h lice no sentido anti hor rio para remov la 3 Deslize a arruela com linguetas a camisa de tra o a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Instala o da H lice Bravo One Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h lice especifica o e verifique se est o apertadas
94. arantir que toda a gua seja drenada Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue Antes de lan ar o barco na gua ou de dar a partida no motor feche o sistema de drenagem instalando dois tamp es de drenagem azuis Drenagem de gua do M dulo de combust vel frio A Mercury MerCruiser recomenda a drenagem do M dulo de combust vel frio Gen 3 se ele estiver equipado com um tamp o de drenagem 1 Remova o tamp o de drenagem do m dulo de combust vel frio Gen 3 e deixe a gua drenar completamente do m dulo Verifique se h danos no tamp o de drenagem e no anel O Substitua se necess rio Coloque o anel O no tamp o de drenagem e aplique Perfect Seal nas roscas Instale o tamp o de drenagem no furo de drenagem do m dulo Aperte o buj o de drenagem com os dedos a M dulo de combust vel frio Gen 3 b Buj o de drenagem c Anel O N de ref do tubo de ref do tubo Onde Usado N de pe a DER Veda o Perfeita Roscas do tamp o de drenagem 92 34227002 Drenagem da rabeta NOTA Esse procedimento necess rio somente para barcos utilizados em gua salgada salobra com alto teor de minerais ou gua polu da e para temperaturas congelantes ou arm
95. as potenciais antes que ocorram O conjunto de pot ncia completo deve ser verificado cuidadosamente incluindo todas as pe as acess veis do motor e Verifique se h pe as mangueiras e bra adeiras soltas danificadas ou ausentes aperte as ou substitua as conforme necess rio e Verifique se h danos nos fios das velas de igni o e nos fios el tricos Remova e inspecione a h lice Se estiver lascada dobrada ou rachada contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Repare os arranh es e os danos causados pela corros o no acabamento externo do conjunto de pot ncia Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Cronograma de manuten o modelos com unidade de tra o de popa Manuten o de rotina NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Verifique o n vel de leo do motor Com base na experi ncia poss vel aumentar este intervalo Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens da unidade No in cio de cada dia Verifique o n vel do leo da bomba de compensa o Verifique a bomba da dire o hidr ulica ou n vel de fluido no sistema compacto de dire o hidr ulica dependendo do sistema de dire o do modelo Ao operar em gua salgada salobra ou polu da lave a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento ap s cada No fim de cada dia uso Verifique se h detri
96. aso estejam sendo usados tirantes externos elevar ou baixar as unidades de modo independente uma da outra pode danificar o motor e os sistemas de dire o Caso esteja sendo usado um tirante externo eleve e abaixe todos os propulsores juntos como uma s unidade Os equipamentos com dois motores podem ter um nico bot o com fun es integradas para operar as duas unidade de tra o de popa simultaneamente ou podem ter bot es separados para cada unidade Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa as unidades de tra o de popa Sterndrives para uma posi o adequada apenas para fins de reboque Compensa o sem chave A compensa o sem chave um m todo de permitir a opera o de compensa o depois de o interruptor da chave de igni o ser desligado O m dulo de comando e PCM continua alimentado e s o capazes de processar os pedidos de compensa o durante at 15 minutos depois de a chave de igni o ter sido desligada O m dulo de comando n o processa nenhum comando al m da compensa o durante este per odo Depois que o per odo de 15 minutos passa o m dulo de comando envia um sinal atrav s das linhas CAN para desligar o PCM Para aplica es de v rios motores o per odo de interrup o administrado separadamente para cada motor O per odo de compensa o sem a chave pode ser encerrado a qualquer momento movendo se a alavanca de controle para a posi o WOTR acelera o m xima de
97. asus quessssasiacesmasiazgrosadissalrgadeaeadst atacada 12 Dura o da cobertura desta garantia limitada 12 Per odo de garantia para uso recreativo 12 Per odo de garantia para uso comercial 12 Transfer ncia de cobertura 12 Cancelamento da cobertura 12 Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 13 O que a Mercury far 13 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia 1 Garantia Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada O que n o coberto nesre ne Despesas de reivindica o dessa garantia limitada ei a ea radio E E Lina ia 14 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia tea 14 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H O OE E E do no E E N o nas to dae hacia deas dae iraes 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso govemamental sieneen 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo COROS O E E iscieaniia Deseag ris Gai snasa obra dud nie 16 S rie de unidades de tra o
98. aturas congelantes IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol ARMAZENAMENTO DA BATERIA Sempre que a bateria for armazenada por um per odo prolongado certifique se de que as c lulas estejam cheias de gua e a bateria esteja plenamente carregada e em boas condi es de opera o Deve estar limpo e livre de vazamentos Siga as instru es do fabricante da bateria para o armazenamento Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 1 Certifique se de que as mangueiras do sistema de arrefecimento est o conectadas corretamente e de que as bra adeiras das mangueiras est o bem apertadas A desconex o ou a conex o dos cabos da bateria na ordem incorreta pode causar ferimentos por choque el trico ou danificar o sistema el trico Sempre desconecte primeiro o cabo negativo da bateria e conecte o por ltimo 2 Instale uma bateria totalmente carregada Limpe os terminais e bra adeiras dos cabos da bateria e reconecte os cabos Aperte bem cada bra adeira do cabo quando conectar 3 Apliqu
99. aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 29 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula Reduzida Um Motor a Alavanca de controle b Interruptor de compensa o incli na o O c Luz indicadora de ativa o Ed d Luz de ponto morto e Bot o de partida parada opcio nal f Bot o acelerador somente sele E o de esta o E B FG Ed g Ajuste da tens o do batente ES NT 8a h Parafuso de ajuste da fric o da 14637 alavanca de controle Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica Luz indi
100. ausados por superaquecimento do motor n o s o cobertos pela garantia da Mercury MerCruiser Acess rio de conex o r pida guardado no barco a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua 1 25900 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 93 Se o 5 Manuten o 19 Insira a cobertura de prote o contra poeira no recept culo de enx g e do motor Cobertura de prote o contra poeira instalada no recept culo de enx g e a Tampa contra poeira b Recept culo de enx g e IMPORTANTE Se a unidade for armazenada na gua a v lvula de fundo deve permanecer fechada at o momento do uso Se a unidade for armazenada fora da gua abra a v lvula de fundo 20 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se houver ou volte a conectar a fonte alternativa de entrada de gua P gina 94 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Se o 6 Armazenamento Indice Armazenamento prolongado ou em tempo frio 96 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar Prepara o do Conjunto de Pot ncia para rar aearana aeee near aaarana near aaa aa aaa aerea near a EENAA EAE Enne 99 Armazenamento errante 96 Barco na gua atras 99 Prepara o do Motor e do Sistema de Barco fora da gua eeen 100 Combustivel seision niise 96 Sistema de Drenagem Manual 102 Manuten o eee eree 97 Barco na gua a 102 Drenagem do sistema de gu
101. autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve lhe enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Corros o do sistema el trico Corros o resultante de danos Corros o que cause danos puramente cosm ticos Abuso ou manuten o inadequada Corros o a acess rios instrumentos e sistemas de dire o Corros o a uma unidade de jato propuls o instalada na f brica Danos causados por organismos marinhos Pe as de substitui o pe as adquiridas pelo cliente Produto vendido com menos de um ano de garantia limitada Produtos usados em uma aplica o comercial Uso comercial qualquer uso do produto relacionado a trabalho ou emprego ou a qualquer uso
102. azenamento prolongado 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 103 Se o 6 Armazenamento 1 Insira repetidamente um pequeno arame para certificar se de que os furos de ventila o de drenagem de gua e as passagens estejam desobstru dos e abertos 6146 Orif cios de drenagem de gua da rabeta Sterndrive a Tubo pitot do veloc metro b Orif cio de respiro da cavidade do trinco de ajuste de compensa o c Passagem para drenagem da cavidade do trinco de ajuste de compensa o d Orif cio de drenagem de gua da caixa de engrenagens 1 cada bombordo e estibordo e Orif cio de respiro da cavidade da caixa de engrenagens f Orif cio de drenagem da cavidade da caixa de engrenagens Os foles da juntas universais podem desenvolver res duos se forem armazenados na posi o elevada ou vertical o que pode fazer com que os foles apresentem defeitos quando forem utilizados novamente e isso pode permitir que a gua entre no barco Armazene a unidade de rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo 2 Abaixe a rabeta at a posi o totalmente para baixo dentro 3 Para obter uma garantia extra contra congelamento e ferrugem depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou sob temper
103. baixo de 95 Para desengatar a fun o de sincroniza o pressione o bot o SYNC NEUTRAL QO r Q ar THROTTLE DOCK ONLY 22590 Transfer ncia de leme Evite ferimentos graves ou morte devido a perda de controle do barco O operador do barco nunca deve abandonar a esta o ativa quando o motor estiver com uma marcha engatada A transfer ncia de lemes s deve ser feita quando ambas as esta es estiverem sendo controladas por uma pessoa A transfer ncia de leme por uma pessoa s deve ser efetuada quando o motor estiver na posi o de ponto morto NOTA Para efetuar uma transfer ncia de esta o prefer vel utilizar a posi o de ponto morto Se as condi es n o permitirem que o controle remoto seja colocado na posi o de ponto morto a transfer ncia de tim o pode ser efetuada com o motor com uma marcha engatada A fun o de transfer ncia do tim o permite ao operador do barco selecionar o tim o que est no controle da opera o do motor Pressionar o bot o TRANSFER duas vezes permite ao controle do motor ser transferido para um novo tim o Quando uma transfer ncia de tim o iniciada o controle iniciar automaticamente o ajuste das RPMs do motor e a posi o das marchas para corresponder o ajuste da alavanca de controle no tim o novo Ajuste as alavancas de controle para as posi es de acelerador e marcha desejadas Depois do bot o TRANSFER ser pre
104. bertura da garantia n o vencida pode ser transferida para um cliente subseq ente uso n o comercial mediante a devida revalida o do registro do produto produto A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados ou com nova posse de um cliente de varejo ou produtos adquiridos em leil o feir o ou de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura de garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s ter sido conclu do e documentado o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine A cobertura da garantia torna se dispon vel ap s o produto ter sido devidamente registrado pelo concession rio autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o Manuten o e Garantia devem ser utilizados no barco e a manuten o de rotina descrita no manual de Opera o Manuten o e Garantia deve ser executada em tempo h bil inclusive sem limita o substitui o de nodos de prote o uso de lubrificantes especiais e retoque de riscos e arranh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura da garantia a comprova es de que todas as manuten
105. blemas do DTS O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos Sistemas de Acelera o e Mudan a de Marchas Eletr nico DTS O m dulo de controle eletr nico ECM M dulo de controle da propuls o PCM nestes motores t m a habilidade de detectar alguns problemas com o sistema quando eles ocorrem e armazenam um c digo de erro na mem ria do ECM PCM Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Sistema de vigil ncia do Motor O Sistema de Vigil ncia do Motor monitora os sensores mais importantes do motor para detectar quaisquer indica es antecipadas de problemas O sistema responder a um problema produzindo um bipe cont nuo e ou reduzindo a pot ncia do motor a fim de manter uma condi o segura de funcionamento Se o Sistema de Vigil ncia tiver sido ativado diminua a velocidade do acelerador O alarme parar de soar quando a velocidade do acelerador estiver dentro dos limites permitidos Consulte um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para obter assist ncia Tabelas de solu o de problemas O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente Interruptor da bat
106. cadora de ativa o Esta luz se acende para indicar que o controle remoto est ativo e pronto para ser usado Luz de ponto morto Acende se quando a alavanca de marchas est em ponto morto NOTA A posi o da marcha determinada pelo sensor da posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da marcha Bot o de partida parada Permite que o operador do barco d partida ou pare o motor sem utilizar a chave de igni o Bot o acelerador somente sele o de esta o Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o de acelerador somente sele o de esta o permite tamb m que o operador do barco selecione o controle remoto que controlar a opera o do motor quando estiver operando v rios lemes Consulte Transfer ncia de Esta o com Dois Lemes Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Controle do
107. ce especifica o e verifique se est o apertadas periodicamente e no intervalo de manuten o requerido a Porca da h lice traseira b H lice traseira c Cubo de impulso da h lice traseira d Porca da h lice dianteira e H lice dianteira f Cubo de impulso da h lice dianteira O aa g Parafuso do nodo do eixo da h lice h Arruela plana q o0 i Arruela estrela E h j nodo do eixo da h lice i 5304 1 Deslize o cubo de impulso da h lice dianteira sobre o eixo da h lice com a parte c nica externa voltada para o cubo da h lice em dire o extremidade do eixo da h lice 2 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 34 Lubrificante especial 101 Eixo da h lice 80285901 95 Om 2 4 C com Teflon Eixo da h lice 92 8028590 1 3 Alinhe as ranhuras e instale a h lice dianteira no eixo da h lice 4 Instale e torqueie a porca da h lice dianteira Verifique a h lice a cada 20 horas de opera o e retorqueie conforme necess rio Porca da h lice dianteira o 96 o o 100 5 Deslize o cubo de impulso da h lice traseira sobre o eixo da h lice com a parte c nica externa voltada para o cubo da h lice em dire o extremidade do eixo da h lice 6 Alinhe as ranhuras e instale a h lice traseira no eixo da h lice 7 Instale e torqueie a porca da h lice traseira Verifique a h lice a cada 20
108. com a Mercury Marine Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad 1 importante que seu concession rio preencha totalmente o cart o de registro de garantia e o envie ao distribuidor ou ao Centro de Servi os da Marine Power respons vel pela administra o do programa de registro e solicita o de garantia para a sua rea 2 Ocart o de registro da garantia cont m o seu nome e endere o o modelo do produto e n meros de s rie data da venda tipo de utiliza o e o n mero do c digo nome e endere o do distribuidor concession rio O distribuidor ou concession rio tamb m confirma que voc o comprador e usu rio original do produto 3 Voc deve receber uma c pia do cart o de registro da garantia via do Comprador ap s o distribuidor revendedor ter preenchido completamente o cart o Est o cart o representa a identifica o de registro de f brica e voc deve guard lo para uso futuro quando for necess rio Se voc solicitar os servi os de garantia para este produto o seu concession rio solicitar o cart o de registro de garantia para verificar a data da compra e para utilizar as informa es no cart o para preparar o formul rio de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Servi os da Marine Power emitir um cart o de registro de garantia permanente pl stico 30 dias ap s ter recebido a c pia do cart o de registro da garantia do seu distribuidor ou concession rio Se voc
109. com duas entradas de gua Kit para Lavagem 91 849996T 1 Use para enxaguar as caixas de engrenagens com entradas de gua inferiores Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive H tr s tipos de coletores de gua dispon veis nas unidades de rabeta Sterndrive Mercury MerCruiser coletores de baixo n vel de gua coletores duplos de gua e coletores laterais Os coletores duplos de gua requerem o dispositivo de enx gue 44357Q 2 e o conjunto de vedantes para enx gue 881150K 1 os coletores de baixo n vel de gua requerem o dispositivo de enx gue 849996T 1 e os coletores laterais requerem o acess rio de enx gue 44357Q 2 Coletor duplo de gua Coletor de baixo n vel de gua Coletor lateral Barco fora da gua Bravo Sterndrive IMPORTANTE O enx gue do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizado com o barco e a unidade fora da gua P gina 88 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE O enx gue necess rio se o conjunto do motor foi operado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Para obter os melhores resultados recomendamos que o enx gue seja realizado depois de cada utiliza o e antes de tempo frio e armazenamento prolongado 1 Coloque a unidade de rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro H lices em movimento podem provocar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com u
110. d gua familiarize se com os regulamentos locais e com todas as outras normas e restri es de navega o e leve em conta as seguintes sugest es Conhe a e obede a todas as regras e legisla es n uticas das vias aqu ticas e Recomendamos que todos os operadores de barcos a motor concluam o curso de seguran a em barcos Nos Estados Unidos cursos s o oferecidos pela Guarda Costeira Auxiliar dos EUA pela Power Squadron pela Cruz Vermelha e pelos rg os governamentais estaduais respons veis por legisla es e fiscaliza es navais Para obter mais informa es nos EUA ligue para a Boat U S Foundation Funda o de Barcos dos EUA no telefone 1 800 336 BOAT 2628 Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que todos os reparos foram feitos corretamente Verifique o equipamento de seguran a a bordo e Eis algumas sugest es para os tipos de equipamento de seguran a que devem estar dispon veis a bordo e Extintores de inc ndio aprovados e Dispositivos de sinaliza o lanterna foguetes ou sinalizadores bandeiras e apito ou buzina Ferramentas necess rias para pequenos reparos ncora e linha de ncora extra Bomba manual do por o e tamp es de drenagem sobressalentes e gua pot vel e R dio transistor e Roda de p s ou remos e H lice sobressalente cubos de impulso e chaves adequadas Kit de primeiros socorros
111. da alavanca de controle O bot o do acelerador somente pode ser pressionado somente quando a alavanca de controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida do motor Interruptor de desligamento por corda Desliga a igni o sempre que o operador se este estiver preso corda se afastar da posi o de opera o o suficiente para ativar o interruptor Consulte Interruptor de desligamento por corda para obter informa es sobre o uso do interruptor Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle n o vis vel Este parafuso usado para ajustar o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle remoto Consulte as instru es fornecidas com o controle remoto para obter as instru es de ajuste completas Bot o de compensa o inclina o Consulte Compensa o hidr ulica Caracter sticas de montagem do console a Bot o do Ac
112. da no motor Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 11 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta e em ponto morto N o exceda 1 200 RPMs 12 Durante o funcionamento monitore a temperatura do motor 13 Enx gue o motor durante 5 a 10 minutos ou at que a descarga de gua esteja limpa 14 Desligue o motor 15 Feche a fonte de gua 16 Desconecte o acess rio de conex o r pida e a mangueira de gua do recept culo de enx g e do motor pressionando o bot o de livramento que est localizado no recept culo de enx g e pe p a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Bot o de libera o do recept culo de enx g e 18488 17 Remova o acess rio de conex o r pida da mangueira de gua a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Mangueira de gua Davi 18487 18 Guarde o acess rio de conex o r pida com a extremidade da mangueira de gua em um compartimento de f cil acesso no barco pronto para o pr ximo uso IMPORTANTE N o guarde o acess rio de conex o r pida no recept culo de enx g e no motor Isto permitir que durante o funcionamento do motor a bomba de gua salgada puxe ar causando um problema de superaquecimento Os danos c
113. de AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL emiss es da Calif rnia de 2010 e isento conforme a 40 CFR 1068 255 dos FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT i a a ER BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica um motor de servi o mar timo que pode substituir um motor mar timo SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabricando antes de 1 de janeiro de 2010 ECISERV SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Responsabilidade do Propriet rio O operador deve se certificar de que o motor passa pelas manuten es de rotina para manter o n vel de emiss o dentro dos padr es de certifica o indicados O operador n o pode modificar o motor de nenhuma maneira que altere a pot ncia nominal ou que permita aos n veis de emiss es de poluentes excederem as especifica es de f brica Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia NOTA A Mercury Marine n
114. de compensa o hidr ulica apertados Bateria com a classifica o correta totalmente carregada protegida com tampas de prote o no lugar adequado Todas as conex es el tricas apertadas Bra adeiras da mangueira do sistema de escape apertadas Todas as conex es de combust vel apertadas H lice correta selecionada instalada e apertada conforme as especifica es Fixadores do acelerador c mbio e sistema de dire o apertados conforme as especifica es Teste o sistema de advert ncia OBDM e a opera o da MIL luz apenas modelos EC Funcionamento da dire o em todas as posi es As borboletas de acelera o abrem e fecham completamente N vel de leo do c rter N vel de leo do compensador hidr ulico N vel de leo da unidade de tra o de popa Sterndrive N vel do fluido da dire o autom tica N vel do fluido de arrefecimento fechado N vel de fluido da transmiss o Motores em V Tens o da correia serpentina Tens o da correia do alternador 3 0L Tens o da correia da bomba de dire o hidr ulica 3 0L Medidores SmartCraft calibrados se equipado Opera o do sistema de advert ncia Opera o do fim de curso do compensador P gina 116 90 8M0078482 por OUT
115. de seguir o contorno de um objeto submerso que se movimenta rapidamente tal como uma caixa de engrenagens ou uma h lice A cavita o aumenta a velocidade da h lice mas ao mesmo tempo diminui a velocidade do barco A cavita o pode causar grave corros o na superf cie da caixa de engrenagens ou na h lice As causas comuns de cavita o s o Algas e outros detritos enroscados na h lice e L mina da h lice entortada e Rebarbas levantadas ou arestas agudas na h lice Ventila o A ventila o causada pela introdu o do ar da superf cie ou de gases do sistema de escapamento ao redor da h lice provocando a acelera o da h lice e a redu o da velocidade do barco Bolhas de ar atingem as l minas da h lice e provocam eros o na superf cie das l minas Se voc permitir que isso continue ocorrer a falha quebra das p s da h lice A ventila o excessiva geralmente causada por Unidade de tra o compensada excessivamente para fora e Aus ncia de um anel difusor na h lice P gina 52 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Uma h lice ou caixa de engrenagens danificada que permite que os gases do sistema de escapamento saiam entre a h lice e a caixa de engrenagens Unidade de tra o instalada muito alta no gio Altitude e Clima As altera es de altitude e clima afetam o desempenho do conjunto de pot ncia A perda de desempenho pode ser causada por e Altitudes mais elevadas
116. de transmiss o b An is O da junta universal 3 8591 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 91 TD Graxa da ranhura de Ranhuras do eixo de transmiss o e an is O das juntas universais 8M0071841 acoplamento do motor 2 Para a lubrifica o do eixo da h lice consulte H lices Acoplamento do motor Lubrifique as ranhuras do acoplamento do motor atrav s dos pontos de lubrifica o do acoplamento aplicando de 8 a 10 bombeadas de graxa com uma pistola de graxa manual comum NOTA Se o barco for operado em marcha lenta por per odos prolongados o acoplamento deve ser lubrificado a cada 50 horas Acoplador de tra o Bravo a Graxeira 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 77 Se o 5 Manuten o N de ref do tubo Onde Usado N de pe a yp Sea da ranhura do Acoplamento 8M0071841 acoplamento do motor NOTA O acoplamento e as ranhuras do eixo podem ser lubrificados sem que seja necess rio remover a rabeta Sterndrive Aplique o lubrificante com uma pistola de graxa manual comum at come ar a sair uma pequena quantidade de graxa Modelos de extens o do eixo de tra o 1 Lubrifique a graxeira da extremidade do gio e a graxeira da extremidade do motor usando 10 a 12 aplica es de graxa de uma pistola manual de lubrifica o convencional 2 Lubrifique as graxeiras do eixo de tra o aplicando aproximadamente 3 a 4 bombeadas de graxa com uma pistola de graxa comum de opera o m
117. dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o Manuten o e Garantia devem estar em uso no barco e a manuten o peri dica descrita no Manual de Opera o Manuten o e Garantia deve ser realizada nos intervalos especificados inclusive sem limita o a substitui o dos nodos sacrificais o uso de lubrificantes especificados assim como o retoque de mossas e arranh es a fim de conservar a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura de garantia devida comprova o de manuten o O que a Mercury Marine far A obriga o nica e exclusiva da Mercury nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos eventualmente sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio
118. do antes de desconectar a mangueira de entrada de gua do mar Sele a mangueira de entrada de gua do mar imediatamente depois de desconect la 15 Feche a v lvula de fundo se equipada e em seguida desconecte a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que entre gua dentro do motor ou barco 16 Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo desligue a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar e tape imediatamente a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que a gua seja sifonada dentro do motor ou do barco 17 Mova a rabeta para cima para a posi o de reboque 18 Remova o acess rio de enx gue da unidade de tra o 19 Coloque uma etiqueta adequada no interruptor de igni o que informe que necess rio que a v lvula de fundo seja aberta ou que a mangueira de entrada de gua do mar seja reconectada antes de se operar o motor Barco Fora da gua Coletores de gua Alternativos IMPORTANTE O enx gue do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizado com o barco e a unidade fora da gua IMPORTANTE O enx gue necess rio se o conjunto do motor foi operado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Para obter os melhores resultados recomendamos que o enx gue seja realizado depois de cada utiliza o e antes do tempo frio e armazenamento prolongado 1 Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro H lices e
119. do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa pelos per odos listados abaixo desde que n o ocorram abusos neglig ncias nem manuten es inadequadas do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa Seu sistema de controle de emiss o pode incluir pe as como o carburador ou sistema de inje o de combust vel o sistema de igni o e o conversor catal tico Podem estar inclu dos tamb m Mangueiras correias conectores e outros conjuntos relacionados ao sistema de emiss o Onde quer que exista uma condi o coberta pela garantia a Mercury Marine consertar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa sem que isso represente qualquer despesa para voc incluindo diagn sticos pe as e m o de obra Cobertura de Garantia do Fabricante Algumas pe as de controle de emiss o de motores de 2009 e posteriores internos e unidade de tra o de popa t m garantia de tr s anos ou 480 horas o que ocorrer primeiro Entretanto a cobertura da garantia com base no per odo hor rio permitida apenas para motores equipados com hor metros conforme definido em s 2441 a 13 ou equivalente Se qualquer pe a relacionada com o sistema de emiss o do seu motor estiver com defeito dentro do per odo de garantia a pe a ser consertada ou substitu da pela Mercury Marine Responsabilidades de Garantia do Fabricante Como propriet rio do motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc
120. dulo de Combust vel Frio da fia o el trica do motor Gire a chave de igni o para a posi o de partida e deixe o motor de partida funcionar por cinco segundos Mova a chave de igni o para a posi o desligada Solte os parafusos de reten o do conjunto do filtro at que se soltem do M dulo de combust vel frio N o remova os parafusos de reten o do conjunto do filtro da tampa do filtro Remova o conjunto do filtro segurando na al a da tampa do filtro e puxando para cima N o remova o conjunto do filtro do M dulo de combust vel frio neste momento Permita que todo o combust vel existente no conjunto do filtro seja drenado para fora atrav s da parte inferior do conjunto do filtro e para dentro do reservat rio do filtro do M dulo de Combust vel Frio Remova o copo do filtro da tampa do filtro segurando na tampa do filtro e girando a no sentido hor rio enquanto mant m o copo do filtro im vel Remova o elemento do filtro de combust vel de separa o de gua do copo do filtro e coloque o em um recipiente limpo aprovado Descarte toda a gua ou res duos que possam haver no copo do filtro Instala o 1 Instale um elemento novo do filtro de combust vel de separa o de gua dentro do copo do filtro Empurre o elemento para dentro do copo at que se encaixe perfeitamente Instale o anel O novo no copo do filtro Prenda a tampa do filtro no copo do filtro segurando a tampa do filtro e girando a no sen
121. e tem o motor em funcionamento 21626 2 Exemplos de ventila o deficiente com o barco em movimento a Opera o do barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto b Opera o do barco sem es cotilhas dianteiras abertas efeito caminhonete Opera o b sica do barco Modelos sem sistema DTS Lan amento e Opera o do Barco IMPORTANTE Instale o tamp o de drenagem do por o antes de lan ar o barco na gua Siga estas diretrizes quando operar o seu barco para evitar a possibilidade de entrar gua N o desligue a chave quando a rota o do motor estiver a uma velocidade acima da velocidade de marcha lenta e N o use o interruptor de desligamento por corda para desligar o motor quando operar a uma rota o acima da velocidade de marcha lenta Lance o barco na gua lentamente quando o lan amento for feito a partir de uma rampa ngreme N o engate a marcha r enquanto o barco estiver em planagem e Ao sair da planagem evite o impacto com ondas grandes subsequentes com acelera es curtas e leves para minimizar a a o da onda contra a popa do barco e N o saia da planagem rapidamente e desligue o motor imediatamente Tabela de opera o Opera o Gr fico F Enquanto Estiver em F Antes da partida Depois de Ligar Depois de parar Observe todos os Observe todos os medidores para medidores para verificar as condi es do motor Se verif
122. e de g instala o instala o Eanes 1 ano 1 ano Excluindo Brasil Europa Comunidade dos Estados 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Independentes Africa do Sul 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 15 Se o 1 Garantia S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo corros o Aplica o recreativa Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barcos Am ricas danos Excluindo Brasil Europa Comunidade dos Estados Independentes frica do Sul Jap 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso comercial corros o Aplica o comercial Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso governamental corros o Aplica es governamentais Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barcos Am ricas 3 anos Excluindo Brasil P gina 16 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H 0 SeaCore ECT S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo Aplica
123. e do controle de marcha lenta de pesca 25 Medidores Digitais eerren 25 Medidores Anal gicos 26 Controles remotos modelos sem sistema DTS 26 Controles remotos su sscesssiisacicasarasanssassssscneasanes 26 Caracter sticas de montagem do painel 26 Caracter sticas de montagem do console 27 Caracter sticas Zero Effort 28 Controles remotos modelos com sistema DTS 28 Controles remotos asensasssis secsaastocaensaaerideenaa itos 28 Caracter sticas de montagem do painel 28 Caracter sticas de Montagem do Console Um Motor Reed ER ERA E 29 Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula Reduzida Um Motor 30 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Controle do console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN essas cansada steliae ay pendeatos feia aaa soca a 30 Controle do console com duas alavancas com trackpad do CAN Recursos e opera o 30 Sincroniza o de Motores resene 32 Transfer ncia de leme reee errer reren 32 Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia E E a sc de 33 Caracter sticas Zero Effort re 33 Compensa o hidr ulica eneen 33 Compensa o Reboque de Um Motor 34 Compensa o reboque de dois motores 35 Compensa o sem chave 35 Compensa o Delta
124. e instru es e Recipientes de armazenamento prova de gua Equipamentos operacionais sobressalentes baterias l mpadas e fus veis B ssola e mapa ou carta mar tima da rea e Dispositivo de flutua o pessoal 1 por pessoa no barco Observe os sinais de altera o no tempo e evite navegar com tempo ruim e mar revolto Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar Para permitir que passageiros subam a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros subirem a bordo descerem do barco ou estiverem na parte posterior popa da embarca o Mudar a unidade de tra o para ponto morto n o suficiente Utilize coletes salva vidas As leis federais dos EUA exigem que haja um colete salva vidas dispositivo de flutua o individual aprovado pela Guarda Costeira dos EUA do tamanho certo e prontamente acess vel para cada indiv duo a bordo al m de uma boia ou almofada flutuante que possa ser jogada na gua Recomendamos enfaticamente que todos os passageiros usem coletes salva vidas o tempo todo durante a perman ncia no barco Prepare outras pessoas para operar o barco e Instrua pelo menos a uma pessoa a bordo sobre as regras b sicas de partida opera o do motor e do manejo do barco para o caso de o piloto ficar incapacitado ou cair do barco N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consu
125. e n o ficar inoperante como resultado direto de corros o pelo per odo de tempo descrito abaixo Dura o da cobertura Esta garantia limitada contra corros o proporciona cobertura durante quatro 4 anos a partir da data da primeira aquisi o do grupo motor gio e unidade de tra o de popa sterndrive MerCruiser SeaCore ou a data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial desde que o produto seja devidamente registrado outra vez A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados obtidos em qualquer uma das seguintes situa es Confisco de um cliente de varejo Compra em leil o Compra de feir o Compra por companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es que devem ser satisfeitas para obten o da cobertura da garantia A cobertura da garantia somente est dispon vel para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e apenas ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido conclu do e documentado A cobertura da garantia torna se
126. e o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Ajuste conforme desejado 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 31 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia 11 Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o para se mover a alavanca de controle para fora das posi es de reten o a tampa deve ser removida Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Ajuste conforme desejado a Parafuso de ajuste da tens o de reten o b Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle Sincroniza o de Motores A caracter stica de sincroniza o autom tica quando ativada ajustar automaticamente todas as velocidades do motor para corresponder velocidade do motor de estibordo Pressione o bot o SYNC no trackpad CAN para ligar ou desligar a sincroniza o autom tica Quando o LED de sincroniza o estiver amarelo o bot o SYNC foi pressionado mas as condi es n o est o corretas para que a sincroniza o autom tica seja ativada Quando o LED de sincroniza o fica vermelho a sincroniza o dos motores foi ativada Os motores permanecer o sincronizados enquanto as velocidades dos motores estiver acima de 900 RPMs por dois segundos as alavancas de controle remoto estiverem posicionadas a uma dist ncia de 10 uma da outra e as aberturas dos aceleradores dos motores estiver a
127. e separa o de gua do combust vel 73 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 73 Remo o e instala o nnne nerne nn neeee nee 74 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 REMO O onari nreno atoian e E AEEA 74 Instala o eian d aa aN 74 Lubrifica o sie rerararanaaaananea 75 Sistema de dire o neeese resneernnn renee nen 75 Cabo de Acelera o is 76 Cabo do c mbio t pico 76 Cabo do c mbio DTS ne nerrrr reese 77 Ranhuras do Eixo da Junta Universal da Rabeta e Acoplamento do motor Modelos de extens o do eixo de tra o gp c e io i a T Reparo da H liCe sacras isiin Remo o da H lice Bravo One Instala o da H lice Bravo One Remo o da H lice Bravo TWo Instala o da H lice Bravo Two Remo o da H lice Bravo Three 80 Instala o da H lice Bravo Three 81 Correia de transmiss o em serpentina 82 InSpe oO ssssisazas saseniasssenss iza faadoio niriana ai 82 Ventica o iesean e eeri A tar aa 82 Substitui o eee 83 Prote o contra Corros o resserre nesreee 84 Informa es sobre corros o o 84 Manuten o da Continuidade do Circuito de Aterramento ni ssessera
128. e torque adequado para a sua h lice 7 Dobre tr s linguetas da arruela para baixo nas ranhuras da arruela estriada Depois do primeiro uso dobre as tr s linguetas retas e reaperte a porca da h lice Dobre novamente as linguetas para baixo na arruela estriada Verifique a h lice ap s 20 horas de opera o N o opere com uma h lice frouxa Remo o da H lice Bravo Two H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca do eixo da h lice no sentido anti hor rio para retirar a porca 3 Deslize a arruela com linguetas a arruela ranhurada a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Instala o da H lice Bravo Two Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h lice especifica o e verifique se est o apertadas periodicamente e no intervalo de manuten o requerido 90 8M0078482 por
129. e uma camada de agente anticorros o para terminais de bateria nas conex es dos terminais 4 Execute todas as verifica es da coluna Antes da partida da Tabela de opera o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 5 Ligue o motor e observe cuidadosamente os instrumentos para se certificar que todos os sistemas est o funcionando corretamente P gina 104 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 6 Verifique cuidadosamente a exist ncia de vazamentos no sistema de escapamento gua fluido leo e combust vel 7 Inspecione o sistema de dire o o controle de mudan a de marchas e de acelera o quanto ao funcionamento correto 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 105 Se o 6 Armazenamento Notas P gina 106 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Se o 7 Solu o de problemas Indice Diagnosticando Problemas do EFI 108 Diagn stico de Problemas do DTS 108 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius FERE re e RR RS RA 108 Sistema de vigil ncia do Motor 108 Tabelas de solu o de problemas 108 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente encimar 108 O Motor
130. ecifica es 50314 Link do smartphone Verifique o link do smartphone com um smartphone para acessar as informa es r pidas do produto cN 50444 Link do smartphone P gina 22 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo O n mero de s rie da unidade de tra o de popa sterndrive Bravo rela o de engrenagens n mero do modelo e c digo de barras est o marcados na placa de aterramento localizada no lado de bombordo da unidade de tra o de popa sterndrive 33533 Informa es sobre a unidade de tra o de popa Bravo na placa de aterramento O n mero de s rie tamb m est estampado no alojamento do eixo de transmiss o atr s da tampa traseira Esse n mero usado como uma refer ncia permanente para os concession rios MerCruiser 44426 Numero de s rie estampado da unidade de tra o de popa sterndrive Bravo N mero de s rie do gio Bravo O n mero de s rie do gio Bravo est estampado na placa do parafuso em U do conjunto do gio Bravo 44433 Localiza o do n mero de s rie na placa do parafuso em U 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 23 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O n mero de s rie tamb m est estampado no compartimento do cardan Esse n mero usado como uma refer ncia permanente para os concessio
131. edidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 10 Fa a o motor trabalhar com a unidade de tra o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 11 Para os conjuntos de pot ncia operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa 12 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 13 Desligue o motor 14 Desligue imediatamente o suprimento de gua e remova o dispositivo de irriga o 15 Instale a h lice Consulte o manual de servi o apropriado da unidade de rabeta Mercury MerCruiser Barco na gua Unidade de rabeta Bravo IMPORTANTE O enx gue do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizado com o barco e a unidade fora da gua IMPORTANTE O enx gue necess rio se o conjunto do motor foi operado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Para obter os melhores resultados recomendamos que o enx gue seja realizado depois de cada utiliza o e antes de tempo frio e armazenamento prolongado 1 Mova a rabeta para cima para a posi o de reboque 2 Instale o acess rio de enx gue apropriado sobre os orif cios de entrada de gua da caixa de engrenagens 3 Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro 4 Conecte a mangueira do suprimento de gua fonte de gua Enxaguar o motor quando
132. elado ou ligeiramente para baixo na extremidade do volante 1 Remova a tampa do reservat rio de l quido de arrefecimento 2 Complete o reservat rio at a marca de cheio com a solu o de l quido de arrefecimento recomendada 3 Recoloque a tampa de press o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 4 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 5 Como motor funcionando verifique se existem vazamentos nas conex es encaixes e veda es Observe tamb m o medidor de temperatura para certificar se de que a temperatura de opera o do motor est normal Se o medidor estiver indicando uma temperatura excessivamente alta desligue o motor imediatamente e verifique a causa Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento 6 Depois de o motor ter esfriado completamente verifique novamente o n vel do fluido de arrefecimento e adicione mais fluido se for necess rio 7 Seo reservat rio estiver completamente vazio uma quantidade significativa de ar permanecer no sistema de arrefecimento Complete o
133. ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 5 Com a unidade de tra o na posi o de opera o normal abra completamente a fonte de gua para fornecer o m ximo de gua poss vel 6 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o de ponto morto velocidade de marcha lenta 7 Ligue o motor imediatamente 8 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs 9 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 89 Se o 5 Manuten o 10 Fa a o motor trabalhar com a unidade de tra o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 11 Para os conjuntos de pot ncia operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa 12 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 13 Desligue o motor 14 Desligue imediatamente a fonte de gua N o remova o acess rio de irriga o da unidade de tra o de popa sterndrive neste momento Desconectar a mangueira de entrada de gua salgada far com que a gua entre no por o causando danos no motor Feche a v lvula de fun
134. elerador Somente b Alavanca de controle c Interruptor de com pensa o hidr ulica d Interruptor de rebo que Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor Isto feito desengatando se o mecanismo de marchas da alavanca de controle O bot o do acelerador somente s pode ser pressionado quando a alavanca de controle remoto est na posi o de ponto morto Alavancas de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Empurre a alavanca de controle para a frente a partir da posi o com um movimento r pido at a primeira ranhura para engatar a marcha para a frente e continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle n o vis vel Este parafuso usado para ajustar o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle remoto Consulte as instru es fornecidas com o controle remoto para obter as instru es de ajuste completas Interruptor de compensa o hidr ulica Consulte Compensa o hidr ulica para obter informa es detalhadas sobre os procedimentos de opera o de compensa o Interruptor de reboque Utilizado para elevar
135. em exibi o na Calif rnia Deixar de exibir corretamente a etiqueta de pendurar pode resultar em uma cita o e poss vel multa para o concession rio aplicada pelo Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 19 Se o 1 Garantia Se estiver na Calif rnia o concession rio deve colocar a etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco antes de exibi lo The Star Label Means Cleaner Marine Engines Star Low 5 Stars THE CLEANEST POWER A o GDA i ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Super Ultra Low Emission Better Fuel conventional Longer Em Parte frontal da etiqueta de pendurar Parte traseira da etiqueta de pendurar P gina 20 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Indice Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius E A E cia esi A go dadas dia poe telas Te ta dra ra 22 Identifica o eres 22 Adesivo informativo 22 Link do smartphone 22 N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo 23 N mero de s rie do gio Bravo 23 Interruptor de desligamento por corda 24 Instrumenta o ierdie dias sacia a des nada a 25 Especifica o da faixa de velocidad
136. enados tanto quanto poss vel e deve ser acrescentado o estabilizador de gasolina Mercury Quicksilver para motores mar timos ao combust vel que restar no tanque Consulte Requisitos de Combust vel para obter informa es adicionais 4 Lave o sistema de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 5 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 6 Acione o motor suficientemente at que ele alcance a temperatura normal de opera o e permita que o combust vel misturado com o Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver para motores mar timos circule por todo o sistema de combust vel Desligue o motor 7 Troque o leo e o filtro de leo 8 Prepare o motor e o sistema de combust vel para armazenamento Consulte a se o Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel 9 Drene o sistema de arrefecimento de gua do mar Consulte a se o Drenagem do sistema de gua do mar A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s a opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento sob temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipad
137. endamos que o enx gue seja realizado depois de cada utiliza o e antes do tempo frio e armazenamento prolongado 1 Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro Desconectar a mangueira de entrada de gua salgada far com que a gua entre no por o causando danos no motor Feche a v lvula de fundo antes de desconectar a mangueira de entrada de gua do mar Sele a mangueira de entrada de gua do mar imediatamente depois de desconect la 2 Feche a v lvula de fundo se equipada e em seguida desconecte a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que entre gua dentro do motor ou barco 3 Seo barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo desligue a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar e tape imediatamente a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que a gua seja borrifada dentro do motor ou barco 4 Com um adaptador adequado conecte a mangueira de enx gue proveniente da fonte de gua entrada de gua da bomba de gua do mar Enxaguar o motor quando ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 5 Com a unidade de tra o na posi o de opera o normal abra completamente a fonte de gua para fornecer o m ximo de gua poss vel 6 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o
138. ente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente IMPORTANTE Se voc usa gasolina que cont m ou pode contar lcool necess rio aumentar a frequ ncia de inspe o de vazamentos e anormalidades IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury MerCruiser com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os carros normalmente consomem combust veis que cont m lcool antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos Especifica es do motor 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT e SeaCore 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT NOTA As especifica es de desempenho s o obtidas e corrigidas de acordo com a norma SAE J1228 1S0 8665 Pot ncia no virabrequim Todas as medi es devem ser feitas quando o motor estiver temperatura normal de funcionamento A medi o das RPMs feita com tac metro de servi o de precis o com o motor temperatura normal de funcionamento A press o de leo deve ser verificada com o motor em temperatura normal de opera o NOTA As especifica es de
139. entila o Sistema MerCathode Kit de nodos se equipado nodos do cilindro de compensa o nodo do porta rolamento Bravo One nodo do eixo da h lice Bravo Three Montada no lado inferior da caixa de engrenagens inferior Montado na dianteira da caixa de engrenagens O eletrodo MerCathode montado no lado inferior da caixa do cardan O controlador do MerCathode montado no motor ou no gio do barco O chicote do controlador se liga ao chicote do eletrodo Montado no gio do barco Montados em cada um dos cilindros de compensa o Localizado na frente da h lice entre a lateral dianteira da h lice e a caixa de engrenagens Localizado atr s da h lice traseira Verifica o do sistema Quicksilver MerCathode O Sistema MerCathode deve ser testado para garantir a sa da adequada Fa a o teste no local em que o barco estiver atracado usando o eletrodo de refer ncia e o medidor de teste Para obter informa es sobre o servi o entre em contato com o seu concession rio Mercury MerCruiser Eletrodo de Refer ncia 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Detecta uma corrente el trica na gua durante o teste do sistema MerCathode Utilize o para verificar o potencial do casco P gina 85 Se o 5 Manuten o Superf cies externas do grupo de pot ncia 1 Pulverize todo o grupo de pot ncia com Corrosion Guard prote o anticorros o nos intervalos recomendado
140. er que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao concession rio P gina 4 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Itens de manuten o de rotina Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto Danos causados por abuso Uso indevido Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro do regime de rota es por minuto rpm recomendado consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury Impulsores e tubos de jato Opera o com combust veis leos ou lubrificantes n o adequados para utiliza o com este produto consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia Altera es ou remo o de pe as
141. erador responsabilidade do operador executar todas as verifica es de seguran a para garantir que todas as instru es de manuten o e lubrifica o sejam cumpridas para opera o segura e para encaminhar a unidade a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para verifica o peri dica O servi o de manuten o normal e a substitui o de pe as s o responsabilidade do propriet rio operador e portanto n o s o considerados defeitos de fabrica o ou de material segundo os termos da garantia O uso e os h bitos individuais de opera o contribuem para a necessidade do servi o de manuten o A manuten o e o cuidado adequados do conjunto de pot ncia assegurar o o desempenho e a confiabilidade ideais e manter o todas as despesas gerais de opera o a um valor m nimo Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre os aux lios de servi o Responsabilidades do Concession rio Em geral as responsabilidades do concession rio para com o consumidor incluem a inspe o antes da entrega e a prepara o tal como Assegurar que o barco esteja corretamente equipado Antes da entrega certificar se de que o conjunto de pot ncia e os outros equipamentos do Mercury MerCruiser estejam em condi es adequadas de opera o e Fazer todos os ajustes necess rios para obter a efici ncia m xima e Familiarizar o cliente com os equipamentos de bordo e Explicar e demonstrar a opera o do co
142. eria desligado Ligue o interruptor Controle remoto fora da posi o de ponto morto Posicione a alavanca de controle em ponto morto ne P E Verifique e rearme o disjuntor do circuito principal ou substitua o fus vel Verifique o fus vel de 5 A Disjuntor aberto ou fus vel queimado ANNE E as no cabo de liga es el tricas conectado bateria e substitua o se for necess rio Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o Verifique todas as conex es el tricas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte danificada todas as conex es com problema Bateria ruim ou com baixa tens o Teste a bateria e carregue a se necess rio substitua se estiver ruim Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro de combust vel Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Linha de combust vel ou de respiro do tanque dobrada ou Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a entupida obstru o Conex es dos fios com defeito Verifique as conex es das fia es Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI P gina 108 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Motor Funciona de Modo Irregular Fal
143. es n o certificadas Cobertura para todos os outros modelos A Garantia Limitada para todos os outros modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa e de motores Internos exceto aqueles descritos acima de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas Per odo de garantia para uso comercial A garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garan tia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a du ra o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida de um cliente de uso recreativo para um cliente subsequente de uso recreativo mediante a devida revalida o do registro do produto A cobertura da garantia n o
144. es sesasaesassessasaseenesesasesssanas 26 Caracter sticas de montagem do painel 26 Caracter sticas de montagem do console 27 Caracter sticas Zero Effort 28 Controles remotos modelos com sistema DTS 28 Controles remotos assimass casstentesastordesuaasisaetisaservacinines 28 Caracter sticas de montagem do painel 28 P gina i Caracter sticas de Montagem do Console Um MOOT ceriosane eere aea e e PRESO 29 Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula Reduzida Um Motor nenene 30 Controle do console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN cie casta rios gabi dorgaadEssosad rugas cssairiasa pasa dna a Casada 30 Controle do console com duas alavancas com trackpad do CAN Recursos e opera o 30 Sincroniza o de Motores reene 32 Transfer ncia de leme nene nenrrrnsnrerrrn neste 32 Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia 33 Caracter sticas Zero Effort ne 33 Compensa o hidr ulica reerereerrnrernnnns 33 Compensa o Reboque de Um Motor 34 Se o 3 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 42 Sugest es para navegar com seguran a 42 Exposi o ao mon xido de carbono 43 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de CarbONO ssisguaisias puss
145. esas de reivindica o dessa garantia Mitaa isese a e E 14 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zelandia sienne e E dEUS ab aa 14 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H 0 EC ses scasa paira pan sas RARAS AGUIAR GAR AISTD AS daRaREnR a RRracais ao Rasa RDdS 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso governamental ia 15 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo COMMOSSO Jinna E REE 16 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso comercial COMOS O isien irienn aeea E EES 16 S rie de unidades de tra o de popa MAG com tecnologia de controle de emiss es uso governamental CGOMOS O aenga aeaoe ai 16 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 MAG H O SeaCore ECT ine a a e EER 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial 17 S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso governamental
146. espesas associadas com esse servi o O comprador n o deve enviar o produto ou as pe as do produto diretamente Mercury a n o ser que lhe seja solicitado pela Mercury O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura O que N o Coberto Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico corros o resultante de danos corros o que cause puramente danos est ticos abuso ou manuten o inadequada corros o em acess rios instrumentos sistemas de dire o corros o em unidade de jet drive instalada em f brica danos causados por organismos marinhos produto vendido com garantia do produto inferior garantia limitada de um ano pe as de substitui o pe as compradas pelo Cliente produtos usados em uma aplica o comercial O uso comercial definido como qualquer trabalho ou ou emprego relacionado ao uso do produto assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades Garantia limitada de 4 anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com Motores a Gasolina GARANTIA LIMITADA DE 4 ANOS CONTRA CORROS O MODELOS SEACORE STERNDRIVE COM MOTORES A GASOLINA O que coberto A Mercury Marine garante que cada grupo motor gio e unidade de tra o de popa sterndrive MerCruiser SeaCor
147. fique se h vazamentos de combust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 7 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a frente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada Mudar de marcha enquanto o regime de rota es do motor estiver acima da velocidade de marcha lenta pode danificar o sistema de propuls o S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta Desligamento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta durante 3 a 5 minutos 2 Gire a chave de igni o para a posi o DESLIGADA 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 45 Se o 3 Na gua Partida do motor depois de parado engrenado IMPORTANTE Evite desligar o motor quando a unidade de centro rabeta estiver engrenada Se o motor parar execute os seguintes procedimentos 1 Empurre e puxe repetidamente a alavanca do controle remoto at que ela retorne para a posi o de ponto morto marcha lenta V rias tentativas poder o ser necess rias se o conjunto de pot ncia estava funcionando acima das RPMs de marcha len
148. funcionamento eficiente do Sistema MerCathode Exig ncias de bateria do sistema MerCathode Para manter sua funcionalidade o sistema Mercury MerCruiser MerCathode requer constantemente uma tens o m nima de bateria de 12 6 volts As embarca es equipadas com um sistema MerCathode que usam alimenta o de terra e n o s o postos em opera o por muito tempo precisam usar um carregador de baterias para manter uma tens o de no m nimo 12 6 volts ou acima As embarca es equipadas com um sistema MerCathode que n o t m acesso a alimenta o de terra precisam ser postas em opera o com maior frequ ncia para manter constantemente uma tens o de no m nimo 12 6 volts ou acima Localiza es dos nodos e do Sistema MerCathode IMPORTANTE Substitua os nodos de sacrif cio se apresentarem 50 de eros o ou mais Os seguintes nodos de sacrif cio est o instalados em locais diferentes no seu conjunto de pot ncia Estes nodos ajudam a proteger contra a corros o galv nica sacrificando o seu metal que corro do lentamente em vez dos componentes de metal do conjunto de pot ncia Sistema MerCathode O conjunto do eletrodo substitui o bloco an dico O sistema deve ser testado para garantir a sa da adequada O teste deve ser executado quando o barco estiver atracado usando o eletrodo de refer ncia Quicksilver e o medidor P gina 84 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Placa de nodos da caixa de engrenagens nodo da placa de v
149. ha ou Apresenta Contra explos es Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Supressor de Chamas sujo Limpe o Supressor de Chamas Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o Marcha lenta muito baixa Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Baixo desempenho Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da a o a R Reduza a carga ou redistribua a mais uniformemente incorretamente Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Temperatura Excessiva do Motor Entrada de gua ou v lvula de fundo fechada Correia de tra o solta ou em m s condi es Captadores ou filtros de gua do mar obstru dos N vel do l quido de arrefecimento se equipado baixo na se o de Verifique as causas do n vel do l quido de arrefecimento baixo e repare as arrefecimento fechada Encha o sistema com a solu o de arrefecimento adequada Linha de combust vel ou do respiro do tanque de combust vel Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a dobrada ou entupida obstru o Limpe o trocador de calor o resfriador de
150. he a v lvula de fundo se Ligue os ventiladores do por o oca 7 dire o equipada A Enx gue o sistema de arrefecimento Abra a v lvula de corte de combust vel 9 se estiver em gua do mar Coloque o grupo centro rabeta na posi o totalmente para baixo dentro Execute todos os outros testes especificados pelo concession rio ou fabricante do barco Ou a as advert ncias sonoras soarem quando a chave de igni o estiver na posi o ON Partida e Desligamento do Motor NOTA Execute apenas as fun es aplic veis ao seu conjunto de pot ncia Feche a v lvula de corte de combust vel Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de opera o 2 Coloque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO A falta de gua de arrefecimento suficiente causar danos bomba de gua e superaquecimento do motor Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume suficiente de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr ncia de inc ndio ou explos o Antes ligar o motor ligue o ventilador do compartimento do motor do por o ou ventile o motor por pelo menos cinco minutos NOTA Os modelos MerCruiser DTS s o equipados com o SmartStart A fun o SmartStart incorpora um bot o de partida Em vez de segurar o bot o de partida ou a chave de igni o para ligar o motor e solt lo quando o motor d partid
151. i anae 52 Altitude GMa 53 Escolha da Melite iicn 53 Introdu o AAEE 53 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 53 Ap s o Per odo de Amaciamento 53 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada satosidesrsseesass A 54 Se o 4 Especifica es Requisitos do combust vel 56 Classifica es dos combust veis 56 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA SOMENTE E EET E SEAL RISE E SUASRE 56 Gasolinas que cont m lcool 56 Especifica es do motor 56 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT e SeaCore 8 2 MAG ECT 8 2 MAG H O ECT 56 leo do motor eee eeeneneeerereers 57 Especifica es do fluido ai 58 Vi o Co einean annaa PR RD NR 58 Unidade de Rabeta Bravo 58 Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Midr ulica DOR RAR RR RO RR RR 58 Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica 58 Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica iria 58 Se o 5 Manuten o Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 60 Responsabilidades do Propriet rio Operador 60 Responsabilidades do Concession rio 60 P gina ii Manilen o capas este sapuseranio erore die sapialtadd dada 60 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer 60 INSPe o
152. iatacpuasnieaesu sa lizegaias Deasaispa ii 43 Mantenha se afastado das reas de exaust o 43 Boa ventila o eni oneni atras pda saabai aek 43 Ventila o deficiente o 44 Opera o b sica do barco Modelos sem sistema DTS 44 Lan amento e Opera o do Barco 44 Tabela de Opera o sicie 44 Partida e Desligamento do Motor 45 Como dar partida no MOOT 45 Desligamento do motor s 45 Partida do motor depois de parado engrenado 46 Opera o de Acelera o Somente 46 Reboque do Barco ee numiccenaesermesinansiacosianas 46 Opera o em Temperatura de Congelamento 46 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa 46 Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS 46 Lan amento e Opera o do Barco 46 Tabela de opera o 47 Partida e Desligamento do Motor 47 Como dar partida no motor 47 Desligamento do motor s 48 Opera o de Acelera o Somente 48 Reboque do BarcO a sucatas eaat 48 Opera o em Temperatura de Congelamento 49 Compensa o reboque de dois motores 35 Compensa o sem chave 35 Compensa o Delta 35 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico
153. icada Nome cargo Assinatura e cargo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine Data e local de emiss o 17 de fevereiro de 2012 Fond du Lac Wisconsin EUA Contato regulador Departamento de regulamentos e seguran a de produtos Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 EUA Registro de identifica o Registre as seguintes informa es Modelo e pot ncia do motor N mero de s rie do motor N mero de s rie do conjunto do gio unidade de tra o de popa Rela o de marchas N mero de s rie do unidade de tra o de popa Sterndrive c Sterndrive Modelo da transmiss o motor Interno Rela o de marchas N mero de s rie da transmiss o N mero de identifica o do casco HIN Data da compra Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao contatar o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre servi os especifique sempre o modelo e os n meros de s rie A descri o e as especifica es aqui contidas j estavam em vigor quando este manual foi aprovado para impress o A Mercury Marine cuja pol tica visa a melhoria cont nua de seus produtos reserva se o direito de interromper a fabrica o de modelos a qualquer momento de alterar especifica es ou projetos sem aviso pr vio e sem inc
154. icar as condi es Gire a chave de igni o para a n o estiverem normais desligue o do motor Se n o posi o DESLIGADA motor estiverem normais desligue o motor Instale o tamp o do dreno Verifique se h vazamentos de Abra a tampa do motor combust vel leo gua fluido e escapamento Aguarde para saber se Coloque o interruptor da bateria na o alarme soa posi o OFF desligada P gina 44 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Opera o Gr fico f A Enquanto Estiver em E Antes da partida Depois de Ligar Movimento Depois de parar Verifique a opera o do controle de Ligue o interruptor da bateria mudan a de marchas e do acelerador Verifique o funcionamento da Feche a v lvula de fundo se Ligue os ventiladores do por o E A dire o equipada Abra a v lvula de corte de combust vel Feche a v lvula de corte de combust vel Enx gue o sistema de arrefecimento se estiver em gua do mar Coloque o grupo centro rabeta na posi o totalmente para baixo dentro Execute todos os outros testes especificados pelo concession rio ou fabricante do barco Ou a as advert ncias sonoras soarem quando a chave de igni o estiver na posi o ON Partida e Desligamento do Motor NOTA Execute apenas as fun es aplic veis ao seu conjunto de pot ncia Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de opera o 2 Col
155. iciente enquanto o barco estiver no ar ao entrar em contato com a gua ele pode penetrar na gua e pode ficar submerso por um instante Isso pode praticamente parar o barco em um instante e pode arremessar os ocupantes ao ar A barco pode tamb m girar bruscamente para um lado P gina 50 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Colis o com perigos submersos Diminua a velocidade e continue com muito cuidado sempre que estiver pilotando um barco em reas de gua rasa ou onde haja a suspeita de existirem obstru es submersas que poderiam ser golpeadas pelos componentes submersos da rabeta leme ou do fundo do barco mc79679 1 IMPORTANTE O controle da velocidade do barco a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto causado pela batida em um objeto flutuante ou submerso Nessas circunst ncias a velocidade do barco deve ser mantida na velocidade m xima de 24 40 km h 15 25 mph Colidir com um objeto que esteja flutuando ou submerso pode causar v rios problemas Algumas destas situa es podem causar os seguintes problemas O barco pode mover se repentinamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou curva pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus acentos para fora do barco Uma redu o r pida na velocidade Isto far com que os ocupantes sejam ar
156. icional de um 1 ano O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto consulte o seu modelo para o per odo de cobertura b sico Cobertura para os Modelos de Motores Internos Horizon e Modelos Sterndrive Vazer 100 A Garantia Limitada dos Modelos de Motores Internos Horizon e dos Modelos Vazer 100 de quatro 4 anos quando estes forem instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certifi cadas Cobertura dos modelos de tra o de popa sterndrive SeaCore A Garantia Limitada dos Modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa Sea Core de quatro 4 anos quando forem instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certificadas Cobertura para Modelos de Motores Internos de Reboque Recreativo Two Sports A Garantia Limitada dos Modelos TKS 5 7 de Motores de Reboque de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas A Garantia Limitada para todos os outros Modelos de Motores Internos de Rebo que Recreativo de tr s 3 anos quando instalados por um Instalador Certifica do pela Installation Quality ou dois 2 anos para instala
157. ico de tens o no sistema el trico do motor Em qualquer dos casos o ECM pode desligar Quando a tens o retornar faixa que o ECM necessita ele se restabelecer e o motor funcionar normalmente O ECM se desliga e volta a funcionar t o depressa que voc nem mesmo perceber que o motor desligou Baterias Os barcos com v rios motores EFI requerem a conex o de cada motor em sua pr pria bateria Isto assegura que o ECM do motor tem uma fonte de tens o est vel Interruptores das baterias Os interruptores da bateria devem estar sempre posicionados de forma que cada um dos motores esteja funcionando de sua pr pria bateria N o opere motores com os interruptores nas posi es both ambas ou all todas Em caso de emerg ncia a bateria de outro motor pode ser usada para ligar um motor com uma bateria descarregada Isoladores da bateria Os isoladores podem ser usados para carregar uma bateria auxiliar usada para energizar os acess rios do barco Os mesmos n o devem ser usados para carregar a bateria de outro motor no barco a n o ser que o tipo de isolador tenha sido especificamente concebido com este prop sito Geradores A bateria do gerador deve ser considerada como se fosse a bateria de outro motor Limpeza do supressor de chamas O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Dur
158. ifica o foi desenvolvido para rever todas os aspectos da fabrica o e da instala o do motor O programa composto por fases de desenho fabrica o e instala o com as quais os fabricantes devem estar em conformidade A certifica o aplica metodologias de ltima gera o para criar Efici ncia e pr ticas recomendadas para a instala o de motores Montagem e especifica es de componentes de primeira classe Processos eficientes de instala o e Procedimentos de teste final padr o do setor Os fabricantes de barcos que conclu rem com xito o programa e atenderem a todos os requisitos de certifica o receber o o status de Fabricante Certificado em Sistema de Qualidade de Instala o e receber o um 1 ano adicional de cobertura de garantia de f brica limitada Mercury em todos os barcos com motor MerCruiser que estiverem registrados e depois da data de certifica o do fabricante do barco para todos os registros mundiais A Mercury destinou uma se o de nosso site para promover o programa Certifica o de Qualidade de Instala o e comunicar seus benef cios aos clientes Para obter uma lista atualizada das marcas de barcos que usam motores MerCruiser que possuem a Certifica o de qualidade de instala o visite o site http www mercurymarine com service and support customer supportiwarranty Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canad IMPORTANTE Certos produtos de alto dese
159. imento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica Luz indicadora de ativa o Esta luz se acende para indicar que o controle remoto est ativo e pronto para ser usado Luz de ponto morto Acende se quando a alavanca de marchas est em ponto morto NOTA A posi o da marcha determinada pelo sensor da posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da marcha Tecla de sele o Seleciona as op es de tela do System View e confirma as entradas de dados Bot o de setas Navega atrav s das mensagens de fun es de tela do System View Bot o acelerador somente sele o de esta o Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o de acelerador somente sele o de esta o permite tamb m que o operador do barco selecione o controle remoto que controlar a opera o do motor quando estiver operando v rios lemes Consulte Transfer ncia de Esta o com Dois Lemes Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para
160. imitada referente ao seu motor P gina 8 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia O que coberto NOTA O concession rio registrar seu motor para fins de cobertura de garantia para voc O processo de registro de garantia n o tem nenhuma rela o com o processo de obten o de uma licen a t tulo ou registro de autoridades estaduais de navega o Pe a ao concession rio para que atualize suas informa es de registro de garantia para refletir qualquer altera o de endere o ou transfer ncia de propriedade Tais altera es podem ser feitas a qualquer momento Consulte as Informa es do Registro de Garantia no manual do usu rio ou o concession rio para obter mais informa es No tocante aos componentes dos sistemas de controle de emiss o de gases veja a lista abaixo com os componentes do sistema de controle de emiss o de gases dos novos motores inboard internos e sterndrive unidade de tra o de popa ano 2003 e posteriores certificados na Calif rnia e registrados em nome de residentes da Calif rnia a Mercury Marine garante que est o isentos de defeitos de material ou fabrica o que possam causar a falha de uma pe a garantida e que s o id nticos em todo e qualquer aspecto relevante s pe as conforme descritas na requisi o de certifica o submetida pela Mercury Marine ao Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia no que se refere ao per odo e s condi es identificadas abaixo
161. ine com O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo Os benef cios para o consumidor fornecidos pela garantia s o adicionais aos outros direitos e solu es do consumidor de acordo com a lei relativa aos bens ou servi os aos quais a garantia se refere Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia Nossos bens v m com garantias que n o podem ser exclu das de acordo com as leis de consumidores da Austr lia Voc tem direito a uma substitui o ou reembolso por uma falha importante e compensa o por qualquer outra perda ou dano razoavelmente previs vel Voc tamb m tem o direito de ter os bens reparados ou substitu dos caso n o estejam com qualidade aceit vel e a falha n o corresponda a uma falha importante Dura o da cobertura desta garantia limitada Voc s tem o direito de reivindicar esta Garantia limitada para defeitos que apare am durante o per odo de garantia correspondente consulte o seguinte Sua solicita o tamb m deve ser recebida por n s antes da expira o do per odo de garantia Motores internos e unidades de tra o de popa MerCruiser Petrol Garantia de produto de 2 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas MerCruiser SeaCore Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 4 anos Garantia de produto co
162. iser Prote o de pessoas na gua Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro Para uma pessoa que esteja em p dentro da gua muito dif cil realizar uma a o r pida para evitar ser atingida por um barco que venha em sua dire o mesmo que em baixa velocidade 21604 Reduza a velocidade e tenha sempre muito cuidado quando estiver navegando numa rea onde possa haver pessoas na gua Todas as vezes que um barco est em movimento deslizando sem ser aplicada pot ncia em ponto morto marcha lenta existe ainda for a suficiente da gua sobre a h lice para fazer com que a h lice gire Esta rota o da h lice em ponto morto pode causar ferimentos graves Enquanto o Barco estiver Parado Uma h lice em rota o um barco em movimento ou qualquer dispositivo s lido preso ao barco podem causar ferimentos graves ou morte a nadadores Sempre que algu m na gua estiver pr ximo do seu barco pare o motor imediatamente Antes de permitir que pessoas nadem ou se aproximem do seu barco coloque a alavanca de mudan a de marchas na posi o de ponto morto e desligue o motor Opera o a alta velocidade e alto desempenho Se seu barco considerado de alta velocidade ou alto desempenho com o qual voc n o est familiarizado recomendamos que nunca o opere em tal alta velocidade sem primeiro solicitar uma orienta o inicial e uma volta de demonstra o com seu concession rio ou um operador que tenha experi
163. iver a uma velocidade acima da velocidade de marcha lenta e N o use o interruptor de desligamento por corda para desligar o motor quando operar a uma rota o acima da velocidade de marcha lenta Lance o barco na gua lentamente quando o lan amento for feito a partir de uma rampa ngreme N o engate a marcha r enquanto o barco estiver em planagem e Ao sair da planagem evite o impacto com ondas grandes subsequentes com acelera es curtas e leves para minimizar a a o da onda contra a popa do barco e N o saia da planagem rapidamente e desligue o motor imediatamente P gina 46 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Tabela de opera o Opera o Gr fico A Enquanto Estiver em i Antes da partida Depois de Ligar Depois de parar Observe todos os Observe todos os medidores para medidores para verificar as condi es do motor Se verificar as condi es Gire a chave de igni o para a n o estiverem normais desligue o do motor Se n o posi o DESLIGADA motor estiverem normais desligue o motor Instale o tamp o do dreno Verifique se h vazamentos de Abra a tampa do motor combust vel leo gua fluido e escapamento Aguarde para saber se Coloque o interruptor da bateria na o alarme soa posi o OFF desligada Verifique a opera o do controle de Ligue o interruptor da bateria mudan a de marchas e do acelerador Verifique o funcionamento da Fec
164. ixar a unidade de tra o de popa para opera es de reboque de navega o pr ximo praia de lan amento na gua de baixa velocidade velocidade do motor inferior a 1 200 rpm e em guas rasas Em velocidades elevadas o excesso de compensa o pode causar ferimentos graves ou morte Tenha cuidado ao compensar a unidade de tra o de popa e nunca compense al m dos flanges de apoio dos an is do cardan enquanto o barco estiver em movimento ou em velocidades acima de 1200 RPMs 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 33 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Para o melhor desempenho compense a unidade de tra o de popa de modo que o fundo do barco esteja com um ngulo de 3 a 5 graus em rela o gua A mc79528 Compensar a unidade de tra o de popa para cima fora pode e Aumentar de modo geral a velocidade m xima Aumentar o espa o em rela o aos objetos submersos ou ao fundo em guas rasas e Acelerar o barco e causar uma planagem mais lenta Em excesso pode fazer o barco sacudir pular ou causar a ventila o da h lice e Causar o superaquecimento do motor se ele estiver compensado para cima para fora at o ponto em que os furos para as entradas de gua estejam acima da linha d gua mc78529 Compensar a unidade de tra o de popa para baixo dentro pode e Ajudar a aumentar a acelera o e a velocidade de planagem do barco e Melhorar de modo ger
165. lte a placa de capacidade do seu barco Conhe a as limita es de opera o e de carga do barco Saiba se o barco flutuar se estiver totalmente cheio de gua Quando tiver d vidas contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser ou o fabricante do barco Verifique se todos os ocupantes do barco est o devidamente sentados e N o permita que ningu m se sente nem seja transportado em qualquer parte do barco que n o se destine a esse fim Isso inclui os encostos dos assentos alcatrate gio proa conv s assentos elevados em pedestal qualquer assento rotativo de pescaria ou em qualquer local em que uma acelera o inesperada parada repentina perda de controle inesperada do barco ou movimento repentino possa lan ar a pessoa gua ou derrub la dentro do barco Antes de o barco come ar a se mover verifique se existe um assento adequado para cada passageiro e se todos os passageiros est o devidamente sentados P gina 42 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Nunca navegue sob a influ ncia de lcool ou drogas esta a lei e Essas subst ncias prejudicam o seu julgamento e reduzem bastante a sua capacidade para reagir rapidamente Conhe a a rea do barco e evite locais perigosos Esteja sempre alerta e Por lei o operador do barco o respons vel pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual das redondezas O operador deve ter vis o desimpedida principalmen
166. m movimento podem provocar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o 2 Retire a h lice Consulte o manual de servi o apropriado da unidade de rabeta Mercury MerCruiser 3 Feche a v lvula de fundo se houver 4 Se n o estiver equipado com uma v lvula de fundo desconecte a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar 5 Com um adaptador adequado conecte a mangueira de enx gue proveniente da fonte de gua entrada de gua da bomba de gua do mar Enxaguar o motor quando ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 6 Com a unidade de tra o na posi o de opera o normal abra completamente a fonte de gua para fornecer o m ximo de gua poss vel 7 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o de ponto morto velocidade de marcha lenta 8 Ligue o motor imediatamente Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas cria suc o que pode causar o colapso da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 40
167. ma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o 2 Retire a h lice Consulte o manual de servi o apropriado da unidade de rabeta Mercury MerCruiser 3 Instale o acess rio de enx gue apropriado sobre os orif cios de entrada de gua da caixa de engrenagens 4 Conecte a mangueira do suprimento de gua fonte de gua Enxaguar o motor quando ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 5 Com a unidade de tra o na posi o de opera o normal abra completamente a fonte de gua para fornecer o m ximo de gua poss vel 6 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o de ponto morto velocidade de marcha lenta 7 Ligue o motor imediatamente Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas cria suc o que pode causar o colapso da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 8 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs 9 Observe o m
168. mbust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 8 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a frente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada Mudar de marcha enquanto o regime de rota es do motor estiver acima do da marcha lenta pode danificar o sistema de propuls o S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta Desligamento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta por 3 a 5 minutos 2 O motor pode ser desligado atrav s de um dos seguintes 4 m todos a Mova a chave de igni o para a posi o ACESSORY acess rio ou OFF desligada O motor vai parar e o sistema de controle ser desativado b Pressione o bot o de partida desligamento se equipado O motor vai parar e o sistema de controle permanecer ativado c Mova temporariamente a chave de igni o para a posi o PARTIDA e depois solte a imediatamente O sistema de controle reconhecer que o motor est funcionando e desligar o motor O sistema de controle permanecer ativo Mover a chave de igni o par
169. mento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio Verifica o 1 Desligue o motor Aguarde cerca de cinco minutos para que o leo drene para o c rter O barco deve estar est tico na gua 2 Remova a vareta medidora do n vel de leo Limpe a e recoloque a completamente no tubo da vareta Espere 60 segundos para que o ar que estava preso seja eliminado a Cabo da vareta medidora do n vel de leo b Faixa de opera o 3 Remova a vareta medidora do n vel e observe o n vel do leo O n vel do leo deve estar na faixa de opera o Recoloque a no tubo da vareta medidora do n vel do leo Enchimento IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo necess ria 1 Remova a tampa do bocal de abastecimento de leo a Tampa do bocal de abastecimento de leo 50316 2 Acrescente o leo de motor especificado at que o n vel atinja mas n o ultrapasse a marca da faixa de opera o da vareta medidora de n vel Verifique novamente o n vel do leo 3 Recoloque o tamp o do bocal de abastecimento 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 63 Se o 5 Manuten o Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 6 5 litros 7 US qt leo de motor MerCruiser
170. mercial leve de 1 ano 500 horas Motor MerCruiser Tow Sport Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o desta garantia limitada al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto Consulte seu modelo para informar se sobre o per odo b sico de cobertura Per odo de garantia para uso comercial O per odo de garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garantia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou sub
171. mpenho instala es de motores triplos e aplica es comerciais est o exclu dos do programa do Plano de Prote o do Produto Mercury O Plano de Prote o do Produto Mercury oferece cobertura contra problemas mec nicos e el tricos inesperados que ocorram fora do per odo de garantia limitada padr o O plano pode ser adquirido por at doze meses ap s a data de registro original do motor e est dispon vel com os prazos variando de um a cinco anos O Plano de Prote o do Produto Mercury opcional o nico plano de garantia estendida autorizado pela f brica dispon vel para o seu motor Consulte o concession rio Mercury MerCruiser participante para obter os detalhes completos do programa Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 3 Se o 1 Garantia O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito a seguir Dura o da cobertura Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os produtos instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality recebem uma cobertura da garantia ad
172. n rios MerCruiser 44425 Localiza o do n mero de s rie no alojamento do cardan Interruptor de desligamento por corda A finalidade do interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move afastando se da posi o de opera o como ao ser ejetado do assento acidentalmente a Interruptor de desligamento b Corda c preso ao operador Eje es acidentais como quedas na gua podem acontecer em e barcos desportivos com borda baixa e barcos para pesca em gua doce barcos de alto desempenho Eje es acidentais podem ocorrer tamb m devido a e pr ticas de opera o inadequadas e sentar no assento ou no alcatrate em velocidade de planagem permanecer em p durante velocidades de planagem operar em velocidade de planagem em guas rasas ou cheias de obst culos Soltar o volante de dire o quando este estiver puxando em uma dire o e consumo de lcool ou drogas manobras do barco em alta velocidade A corda normalmente mede entre 122 e 152 cm 4 e 5 ft quando esticada com um elemento em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma al a na outra extremidade para ser presa ao operador A corda uma espiral para que fique t o curta quanto poss vel e para diminuir a possibilidade de ficar presa em objetos O seu comprimento alongado foi feito para minimizar a probabilidade de ativa o acidental no ca
173. nas duas extremidades 1 Retire o barco da gua 2 Feche a v lvula de fundo se houver Para facilidade de visualiza o a v lvula de fundo mostrada n o foi instalada a Conex o da mangueira ao motor b V lvula do por o c Alavanca posi o fechada d Para o acess rio de coleta de fonte de gua 18510 3 Se houver um coletor alternativo de gua instalado mas n o uma v lvula de fundo desconecte a mangueira de gua do coletor alternativo de gua e tampe as duas extremidades com exce o do grupo centro rabeta Bravo 4 A mangueira de entrada de gua que vai do grupo centro rabeta ao motor precisa estar conectada 5 Remova o acess rio de conex o r pida da sacola de pe as que acompanha o motor 6 Prenda o acess rio de conex o r pida em uma mangueira de gua a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Mangueira de gua 18487 7 Encaixe o acess rio de conex o r pida e a mangueira de gua no recept culo de enx g e do motor ES a Mangueira de gua b Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua c Recept culo de enx g e 18489 8 Abra totalmente a fonte de gua da mangueira de gua P gina 92 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 9 Deixe a gua enxaguar o grupo centro rabeta durante 30 segundos 10 Coloque o controle remoto em ponto morto na posi o de velocidade de marcha lenta e d a parti
174. ncia com seu tipo de barco Para obter informa es adicionais consulte o livreto de Opera o de Barcos de Alto Desempenho folheto 90 849250R03 do revendedor distribuidor ou da Mercury Marine Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas Sempre que o barco estiver em movimento observe a localiza o dos passageiros N o permita que nenhum passageiro fique em p ou utilize assentos que n o sejam aqueles designados para viajar em velocidades mais r pidas do que as de marcha lenta A redu o repentina da velocidade do barco devido ao choque com ondas ou ressacas a uma redu o s bita da acelera o a mudan as agressivas de dire o podem lan ar os passageiros frente do barco Uma pessoa lan ada gua frente do barco entre os dois pont es pode ser atropelada Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto Ningu m deve ficar no conv s frente da cerca enquanto o barco estiver em movimento Mantenha todos os passageiros atr s da cerca dianteira ou em um recinto fechado 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 49 Se o 3 Na gua Qualquer pessoa no conv s dianteiro pode ser facilmente lan ada para fora do barco As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco podem ser arrastadas por uma onda para dentro da gua mc79555 1 Sentar se ou manter se em p em uma rea do barco que n o seja adequada para passageiros durante o movime
175. njunto de pot ncia e do barco e Fornecer uma c pia da Lista de Verifica o de Inspe o Antes da Entrega e O concession rio onde voc adquiriu o produto deve preencher integralmente o Cart o de Registro de Garantia e envi lo para a f brica logo ap s a venda do produto Manuten o Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor IMPORTANTE Consulte os Cronogramas de Manuten o para obter a lista completa de todas as manuten es programadas a serem executadas Uma oficina ou pessoa escolhida pelo propriet rio pode fazer a manuten o substituir ou reparar os sistemas e dispositivos de controle de emiss es A manuten o de alguns outros itens s deve ser realizada por um Concession rio Mercury MerCruiser autorizado Antes de tentar fazer os procedimentos de manuten o ou de reparo n o abrangidos por este manual recomend vel comprar e ler completamente um Manual de Servi
176. normas de 2006 da EPA dos EUA para motores mar timos A etiqueta com duas estrelas identifica motores watercraft outboard sterndrive e inboard que atendem as normas de emiss o de escapamento 2004 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 20 emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o A etiqueta com tr s estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento 2003 e 2008 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 menos emiss es que os motores de uma estrela Baixa Emiss o A etiqueta com quatro estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2009 para Motores de Rabeta e de Popa do Air Resources Board Os motores mar timos e de propuls o externa de uso pessoal tamb m devem estar em conformidade com esses padr es Os motores que atendem a essas normas produzem 90 menos emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o Etiqueta de pendurar O concession rio deve marcar a caixa adequada em uma etiqueta de pendurar para coincidir com a etiqueta com estrelas afixada no barco O concession rio respons vel pela exibi o da etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco
177. nsa o tem tamb m um dispositivo de prote o de circuito em linha no condutor positivo de compensa o hidr ulica perto do interruptor ou da conex o da bateria a Fus vel de l mina 20 A b Fus vel de 110 A ao gt RA a Ni OET fi KA 9208 mc70527 1 O MerCathode tem um fus vel de 5 A que se conecta ao terminal positivo do controlador Se o fus vel estiver queimado o sistema n o funcionar resultando na perda de prote o contra corros o a MerCathode b Fio vermelho roxo c Fus vel de 5A 50534 Sistemas de advert ncia de udio e visual Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor Barcos acionados por motores com catalisador e tecnologia de controle de emiss es ECT devem ser equipados com um indicador habilitado para SmartCraft capaz de exibir o cone do motor de servi o ou uma luz de servi o do motor montada no painel Os kits de l mpadas indicadoras de defeito MIL que cont m uma luz de servi o do motor montada no painel e um cabo de liga es el tricas especial que se conecta ao cabo de liga es el tricas do motor podem ser comprados separadamente P gina 38 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O cone de servi o do motor ou MIL fornecer uma indica o visual de defeito com o sistema de controle de emiss o do motor e permanecer aceso enquanto a falha OBD M estiver ativa
178. nto a velocidades acima de marcha pode causar ferimentos graves ou morte Fique afastado da extremidade dianteira do conv s e de plataformas elevadas no barco e permane a sentado enquanto o barco estiver em movimento Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente Os assentos elevados em pedestal para pescaria n o devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca Sente se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades mais r pidas Qualquer redu o inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lan amento do passageiro frente do barco mc79680 1 Operar barcos recreativos sobre ondas e marou os parte normal da navega o Entretanto quando essa atividade realizada com velocidade suficiente para for ar a sa da parcial ou completa do casco do barco da gua surgem certos perigos especialmente quando o barco entra novamente na gua A principal preocupa o a mudan a de dire o do barco enquanto estiver no meio do salto Em tal situa o a aterrissagem pode fazer o barco virar violentamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou virada pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus assentos ou para fora do barco H ainda outro perigo menos comum que pode ser causado por ondas ou marou os Se a proa do seu barco inclinar o suf
179. o 44 Tabela de opera o 44 Partida e Desligamento do Motor 45 Como dar partida no motor 45 Desligamento do motor 45 Partida do motor depois de parado engrenado 46 Opera o de Acelera o Somente 46 Reboque do Barco 46 Opera o em Temperatura de Congelamento 46 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa a E Su gia agudas pesa A daGaa pita assonga dia 46 Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS RR RR RD E Co e 46 Lan amento e Opera o do Barco 46 Tabela de opera o 47 Partida e Desligamento do Motor 47 Como dar partida no motor 47 Desligamento do motor 48 Opera o de Acelera o Somente 48 Reboque do Barco te 48 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Na gua Opera o em Temperatura de Congelamento 49 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa RPE RR PR CEPE CREA T 49 Prote o de pessoas na gua 49 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 49 Enquanto o Barco estiver Parado 49 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 49 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e L NchaS ss esssrinepsaladesqurs ses pa ls iaaeiaai Laden dastiselriga
180. o Mercury MerCruiser e l lo com bastante aten o NOTA Os pontos de manuten o t m c digos coloridos para facilitar a identifica o C digos de cor dos pontos de manuten o Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer Os equipamentos mar timos de hoje em dia tal como a sua motoriza o Mercury MerCruiser s o pe as de maquinaria altamente t cnicas Igni o eletr nica sistemas de escape e fornecimento especial de combust vel proporcionam maior desempenho economia de combust vel e menos emiss es de escapamento mas tamb m s o mais complexos para o mec nico destreinado Se voc gosta de fazer as coisas por conta pr pria eis algumas sugest es P gina 60 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o e N o tente efetuar nenhum reparo a menos que esteja ciente dos Procedimentos Cuidados e Advert ncias necess rios Nossa preocupa o com a sua seguran a e Caso voc mesmo tente executar servi os no equipamento sugerimos que solicite o manual de servi o referente a este modelo O manual de servi o descreve os procedimentos corretos a serem seguidos Ele foi escrito para mec nicos treinados por esse motivo pode ser que voc n o compreenda alguns procedimentos N o tente executar reparos se n o compreender os procedimentos e Existem ferramentas e equipamentos especiais exigidos para a execu o de alguns reparos N o tente executar esses reparos a menos que tenha es
181. o com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada 10 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios 11 Armazene a bateria de acordo com as instru es do fabricante Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente P gina 96 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os
182. o grupo de pot ncia Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o O sistema de compensa o hidr ulica projetado para fornecer prote o contra impactos para a unidade de tra o de popa Sterndrive Se um objeto submerso for atingido quando o barco estiver se movendo para frente o sistema hidr ulico amortecer o solavanco da unidade de tra o de popa Sterndrive medida que se desvia do objeto reduzindo os danos unidade Depois de a unidade de tra o de popa Sterndrive ter se livrado do objeto o sistema hidr ulico permitir que a unidade de tra o de popa retorne sua posi o de opera o original evitando a perda do controle da dire o e excesso de velocidade do motor Tenha muito cuidado ao operar em guas rasas ou onde se saiba da exist ncia de objetos submersos N o h nenhuma prote o contra impacto em marcha r portanto tome muito cuidado para evitar atingir objetos submersos ao operar em marcha r IMPORTANTE O sistema de prote o contra impacto n o pode ser projetado para assegurar prote o total contra danos por impacto em todas as situa es 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 51 Se o 3 Na gua Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas Rasas Ng a Entradas de gua baixas mc75827 1 A opera o em guas rasas pode danificar seriamente o motor devido a entradas de gua obstru das Nas entradas de gua da caixa de engrenagens n o
183. o por ar do lado de estibordo Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de gua do mar N o permita que o motor funcione Remova a bomba de ar da conex o de ar e retorne a para o suporte de montagem Durante o transporte do barco ou enquanto estiver sendo realizada outra manuten o a Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Verifique se os indicadores verdes n o est o mais estendidos a V lvula de libera o de press o manual b Tampa rosqueada para a conex o de ar c Indicadores verdes Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar a mangueira de entrada de gua Barco fora da gua NOTA Este procedimento foi escrito para a bomba de ar instalada no motor No entanto qualquer fonte de ar pode ser utilizada 1 q Ron Coloque o barco em uma superf cie nivelada e certifique se de que ele esteja nivelado Obtenha a bomba de ar A alavanca l
184. oberlo innein E EA 9 Dura o da cobertura s 9 Como obter a cobertura da garantia 9 O que a Mercury far 9 O que n o coberto iiien 9 Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia 10 Seus Direitos e Obriga es Relativamente Garanta eeni Apis dino ianiados E T 10 Cobertura de Garantia do Fabricante 10 Responsabilidades de Garantia do Fabricante 10 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos O state cares as ienes es aresa da asda a ora a 11 Componentes do Sistema de Controle de Emiss es 11 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 12 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia essssesictama st eet n opala E eE datas 12 O que coberto re 12 Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia aaa a EE EE Deda 12 Dura o da cobertura desta garantia limitada 12 Per odo de garantia para uso recreativo 12 Per odo de garantia para uso comercial 12 Transfer ncia de cobertura 12 Cancelamento da cobertura 12 Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 13 Garantia O que a Mercury far 13 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada 13 O que n o coberto 13 Desp
185. ocalizada na parte superior da bomba precisa estar nivelada com o cabo horizontal Instale a bomba de ar na conex o de ar Puxe a alavanca da bomba de ar vertical para vedar a bomba na conex o de ar P gina 100 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 6 Bombeie ar para dentro do sistema at os dois indicadores verdes se estenderem e a gua sair pelos dois lados do motor O lado de bombordo come ar a drenar antes do de estibordo a V lvula de libera o manual b Alavanca da bomba de ar travada c Bomba de ar d Conex o de ar e Indicadores verdes estendidos 7 Verifique se a gua est drenando pelas aberturas Caso contr rio use as instru es do Sistema de drenagem manual a Localiza o do dreno acionado por ar do lado de estibordo b Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo 8 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos 9 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 10 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de gua do mar N o permita que o motor funcione 11 Remova a bomba de ar do tubo de distribui o de ar e retorne a para o suporte de montagem 12 Durante o transporte do barco ou enquanto estiver sendo reali
186. ocedimentos de partida e opera o Aviso Nesta publica o e no seu conjunto de pot ncia as palavras Perigo Advert ncia Cuidado e Aviso acompanhadas do s mbolo internacional de Perigo AA oie ser usados para alertar o instalador usu rio sobre instru es especiais sobre um servi o ou opera o que pode ser perigoso se for realizado incorretamente ou inadequadamente Siga estes avisos cuidadosamente Somente os alertas de seguran a n o s o suficientes para eliminar os perigos que eles indicam A observa o estrita destas instru es especiais durante a realiza o dos servi os e o bom senso na opera o s o importantes para a preven o de acidentes A PERIGO Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos leves ou moderados Indica uma situa o que se n o for evitada pode resultar em defeitos no motor ou nos principais componentes do sistema IMPORTANTE Identifica informa es essenciais para a conclus o de tarefas com sucesso NOTA Indica informa es que ajudam a entender um passo ou a o espec fica O operador piloto respons vel pela opera o correta e segura do barco pelo equipamento de bordo e pela seguran a de todos os ocupantes altamente recomend
187. on rios autorizados podem adquirir pe as e acess rios Quicksilver originais de f brica A Mercury Marine n o vende para concession rios n o autorizados nem para clientes de varejo Quando solicitar pe as e acess rios o concession rio requer o modelo do motor e n meros de s rie para encomendar as pe as corretas Solu o de um problema Sua satisfa o com o produto Mercury MerCruiser muito importante para seu concession rio e para n s Se alguma vez voc tiver algum problema d vida ou preocupa o sobre o conjunto de pot ncia contate seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado Mercury Marine Se necessitar de assist ncia adicional 1 Fale com o gerente de vendas ou de servi o do concession rio Entre em contato com o propriet rio do concession rio se os gerente de vendas e o gerente de manuten o n o puderem resolver o problema 2 Sea sua pergunta preocupa o ou problema n o puder ser resolvido pelo seu concession rio contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar junto a voc e seu concession rio para resolver quaisquer problemas P gina 112 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente As seguintes informa es ser o necess rias para o atendimento do cliente Seu nome e endere o O n mero do seu telefone para contato diurno O modelo e os n meros de s rie do conjunto de po
188. onsulte Interruptor de desligamento por corda para obter informa es sobre o uso do interruptor Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Trava da alavanca de mudan a de marchas Pressionar a trava do c mbio permite que o motor mude de marcha A trava do c mbio deve ser sempre pressionada para mover a alavanca de controle para fora da posi o de ponto morto Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica P gina 28 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o do acelerador s pode ser pressionado quando o controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida ou aquecimento do motor Bot o de partida desligamento opcional Permite que o operador do barco d partida ou pare o motor sem u
189. oque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr ncia de inc ndio ou explos o Antes de ligar o motor ligue o ventilador do compartimento do motor do por o ou ventile o motor por pelo menos cinco minutos 3 Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA Deixe o motor esquentar 6 10 minutos na primeira vez que for dar partida naquele dia 4 Seo motor n o ligar depois de tr s tentativas a Pressione o bot o acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA 5 Seo motor n o ligar depois do passo 4 a Mova alavanca de controle acelera o para acelera o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o b Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o LIGADA 6 Veri
190. or OUTUBRO 2012 P gina 17 Se o 1 Garantia S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso recreativo corros o Aplica o recreativa Garantia limitada e padr o por regi o contra corros o para todos os fabricantes de barco Am ricas Sanos Excluindo Brasil Europa Comunidade dos Estados Independentes frica do Sul Jap 2 anos apao Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso comercial corros o Aplica o comercial Garantia limitada e padr o por regi o contra corros o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil S rie de unidades de tra o de popa SeaCore com tecnologia de controle de emiss es uso governamental corros o Aplica es governamentais Garantia limitada e padr o por regi o contra corros o para todos os fabricantes de barco Excluindo Brasil Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas O casco de seu barco est etiquetado com uma das seguintes etiquetas de estrelas O s mbolo para motores mar timos mais limpos significa 1 Are gua mais limpos para uma vida e ambiente mais saud veis 2 Melhor economia de combust vel usa at 30 a 40 menos gasolina e leo do que os motores convencionais de dois tempos com carburador economizando dinheiro e recursos 3 Maior gar
191. orrer em quaisquer obriga es Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EUA Impresso nos EUA 2012 Mercury Marine Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three o logotipo do M no c rculo com as ondas K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury Mercury com logotipos das ondas Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus e 1 On the Water s o marcas registradas da Brunswick Corporation A Mercury Product Protection uma marca de servi o registrado da Brunswick Corporation Bem vindo Voc escolheu um dos melhores conjuntos de pot ncia mar timos dispon veis Ele incorpora v rios recursos projetados para assegurar uma f cil opera o e durabilidade Com a manuten o e os cuidados adequados voc aproveitar este produto por muito tempo Para assegurar m ximo desempenho e uso sem problemas necess rio que voc leia este manual O Manual de Opera o Manuten o e Garantia cont m instru es espec ficas quanto utiliza o e manuten o deste produto Sugerimos que este manual seja mantido juntamente com o produto para que possa ser lido no caso de qualquer d vida durante a navega o Obrigado por adquirir um dos nossos produtos Mercury MerCruiser Esperamos que voc tenha uma excelente experi ncia de navega o Mercury MerCruiser Mensagem de garan
192. ote o contra corros o Quicksilver no conjunto do motor Manual de opera o manuten o e garantia do barco Se o barco estiver registrado para um residente da Calif rnia Etiqueta CARB pendurada no barco Adesivo CARB corretamente fixado no casco do barco Inspe o de entrega ao cliente CDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas ap s a inspe o de pr entrega PDI A inspe o deve ocorrer na presen a do cliente N D Conclu do Item Manual de opera o e manuten o forne a e reveja com o cliente Enfatize a import ncia das advert ncias de seguran a e dos procedimentos de teste do motor Mercury Aprove a apar ncia externa do produto pintura tampas adesivos etc Garantia entregue a garantia limitada ao cliente e explique seu conte do Explique os servi os oferecidos pelo concession rio Explique o Plano de prote o de produtos Mercury opcional apenas Am rica do Norte Opera o do equipamento explique e demonstre Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Causa e efeito da tra o ou torque da dire o instrua sobre o uso da dire o com firmeza
193. ovia Se for um dif cil de obter o espa o adequado entre a unidade de tra o e a rodovia coloque a unidade de tra o de popa na posi o de reboque m xima e ap ie a com um conjunto para reboque opcional que pode ser adquirido no seu revendedor autorizado Mercury MerCruiser Opera o em Temperatura de Congelamento IMPORTANTE Se o barco for operado em per odos de temperatura de congelamento devem ser tomadas precau es para evitar danos por congelamento ao conjunto de pot ncia Danos causados por congelamento n o s o cobertos pela Garantida Limitada da Mercury MerCruiser Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa O compartimento do motor de seu barco um lugar natural para que a gua se acumule Por isso os barcos geralmente s o equipados com um tamp o de drenagem e ou uma bomba de por o muito importante verificar esses itens regularmente para garantir que o n vel de gua n o entre em contato com o conjunto de pot ncia Os componentes do seu motor ser o danificados se ficarem submersos na gua Os danos causados por submers o n o s o cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS Lan amento e Opera o do Barco IMPORTANTE Instale o tamp o de drenagem do por o antes de lan ar o barco na gua Siga estas diretrizes quando operar o seu barco para evitar a possibilidade de entrar gua e N o desligue a chave quando a rota o do motor est
194. periodicamente e no intervalo de manuten o requerido P gina 78 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Ao reutilizar a arruela com linguetas inspecione cuidadosamente as linguetas quanto a trincas ou outros danos Substitua a arruela com linguetas se julgar necess rio a Eixo da h lice b Cubo de impulso c Cubo de Tra o Flo Torg Il d H lice e Camisa de tra o f Arruela com linguetas de travamento g Porca da h lice 6215 Deslize o cubo de impulso no eixo da h lice com o lado escalonado voltado para o cubo da h lice 2 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice N de ref do tubo Onde Usado N de pe a E 3 0 Lubrificante especial 101 Eixo da h lice 80285901 95 Om 2 4 C com Teflon Eixo da h lice 92 8028590 1 3 Instale o cubo de tra o FloTorq Il na h lice NOTA A camisa de tra o c nica e desliza totalmente na h lice medida que a porca apertada e recebe o torque correio 4 Alinhe as ranhuras e coloque a h lice em seu eixo 5 Instale a camisa de tra o e a arruela com linguetas de travamento 6 Instale a porca da h lice e aplique o torque correto IMPORTANTE O torque da h lice indicado um valor de torque m nimo Algumas h lices de uso especial podem possui valores de torque diferentes Use as informa es de instala o fornecidas com a h lice para determinar se um outro valor d
195. placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o 2 Remova o parafuso e as arruelas que prendem o nodo do eixo da h lice 3 Remova o nodo do eixo da h lice a H lice b Porca da h lice traseira c nodo do eixo da h lice d Parafuso do nodo do eixo da h lice e Arruela plana f Arruela estrela 5303 Gire a porca da h lice traseira 37 mm 1 7 16 pol no sentido anti hor rio para remover a porca Deslize a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Gire a porca da h lice dianteira 70 mm 2 3 4 pol no sentido anti hor rio para remover a porca No a ee Deslize a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice P gina 80 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA Algumas h lices danificadas podem ser reparadas Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser a Porca da h lice traseira b H lice traseira c Cubo de impulso da h lice traseira d Porca da h lice dianteira e H lice dianteira f Cubo de impulso da h lice dianteira g Parafuso do nodo do eixo da h lice h Arruela plana i Arruela estrela Q D j nodo do eixo da h lice O 5304 P Instala o da H lice Bravo Three Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h li
196. pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta Garantia Limitada limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o
197. pontos de manuten o t m c digos coloridos para facilitar a identifica o C digos de cor dos pontos de manuten o 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 97 Se o 6 Armazenamento Drenagem do sistema de gua salgada Sistema de drenagem da gua do mar Se o sistema de drenagem estiver aberto a gua pode entrar no por o danificando o motor ou causando o afundamento do barco Retire o barco da gua ou feche a v lvula de fundo desconecte e feche a mangueira de entrada de gua do mar e antes da drenagem verifique se a bomba de escoamento do por o est em perfeitas condi es de funcionando N o opere o motor com o sistema de drenagem aberto IMPORTANTE Somente limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado IMPORTANTE Para garantir a drenagem completa do sistema de arrefecimento o barco deve estar o mais nivelado poss vel Seu conjunto de pot ncia est equipado com um sistema de drenagem Consulte a se o Identifica o do sistema de drenagem para determinar que instru es se aplicam ao seu conjunto de pot ncia IMPORTANTE O motor n o deve estar funcionando em nenhum momento do procedimento de drenagem Identifica o do sistema de drenagem Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar a V lvula de libera o de press o manual b Tampa rosqueada para a conex o de ar c Indicadores verdes a Localiza o do dreno acionado por ar do lado de estibordo b
198. produto H uma lista de concession rios e suas informa es de contato dispon vel em http Awww mercurymarine com au home aspx Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine no endere o indicado acima A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Essa Garantia Limitada n o dar cobertura ao comprador por todos os custos de transporte e tempo de viagem correspondentes Se o servi o fornecido n o for coberto por esta garantia limitada o comprador pagar por todo o material e a m o de obra correspondentes e quaisquer outras despesas associadas com o servi o desde que o consumidor n o seja obrigado a pagar o local em que o servi o foi executado para compensar uma falha de uma garantia de qualidade aceit vel vinculada Mercury Marine de acordo com a Lei do consumidor australiano A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor de acordo com esta garantia limitada O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre e Operar o barco com o motor excessivamente inclinado Itens de manuten o de rotina Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto e Danos causados por abuso Uso
199. quando a unidade de tra o estiver fria e o motor desligado Fluido para Compensador Hidr ulico Verifica o IMPORTANTE Verifique o n vel de leo apenas quando a unidade de tra o de popa sterndrive estiver na posi o completamente para baixo para dentro 1 Coloque a unidade de tra o de popa Sterndrive na posi o totalmente PARA BAIXO DENTRO 2 Observe o n vel do leo O n vel deve estar entre as linhas MIN e MAX do tanque 7876 a Reservat rio b Linhas MIN e MAX 3 Encha o com o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a aum e DO Bomba de compensa o hidr ulica 92 80288001 Enchimento 1 Remova o tamp o do bocal de enchimento do reservat rio NOTA O tamp o do bocal de enchimento tem respiro 2 Acrescente lubrificante at que o n vel fique entre as linhas MIN e MAX do tanque N de ref do tubo Onde Usado N de pe a ao Fluido de Compensa o Bomba de compensa o hidr ulica 92 80288001 Hidr ulica e de Dire o 3 Instale o tamp o Troca O fluido de compensa o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Bateria Consulte as advert ncias e informa es espec ficas que acompanham a bateria Se essas informa es n o estiverem dispon veis tome as seguintes precau es ao manusear a bateria
200. r com que a unidade engate a marcha escolhida Reboque do Barco O seu barco pode ser rebocado com a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Durante o transporte necess rio que haja um espa o adequado entre a unidade de tra o de popa e a rodovia P gina 48 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Se for um dif cil de obter o espa o adequado entre a unidade de tra o e a rodovia coloque a unidade de tra o de popa na posi o de reboque m xima e ap ie a com um conjunto para reboque opcional que pode ser adquirido no seu revendedor autorizado Mercury MerCruiser Opera o em Temperatura de Congelamento IMPORTANTE Se o barco for operado em per odos de temperatura de congelamento devem ser tomadas precau es para evitar danos por congelamento ao conjunto de pot ncia Danos causados por congelamento n o s o cobertos pela Garantida Limitada da Mercury MerCruiser Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa O compartimento do motor de seu barco um lugar natural para que a gua se acumule Por isso os barcos geralmente s o equipados com um tamp o de drenagem e ou uma bomba de por o muito importante verificar esses itens regularmente para garantir que o n vel de gua n o entre em contato com o conjunto de pot ncia Os componentes do seu motor ser o danificados se ficarem submersos na gua Os danos causados por submers o n o s o cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCru
201. r Se os vazamentos continuarem desligue o motor imediatamente e entre em contato com o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Lubrifica o Sistema de dire o A lubrifica o incorreta dos cabos pode causar o travamento hidr ulico resultando em ferimentos graves ou morte devido perda de controle do barco Retraia completamente a ponta do cabo de dire o antes de aplicar o lubrificante NOTA Se o cabo da dire o n o tiver pontos de lubrifica o o fio interno do cabo n o poder ser lubrificado 1 Seo cabo da dire o tiver graxeiras gire o volante de dire o at que o cabo de dire o esteja completamente recolhido dentro do alojamento do cabo Aplique aproximadamente 3 jatos de graxa com uma pistola de graxa comum de opera o manual a Ponto de lubrifica o do cabo de dire o Ponto de lubrifica o do cabo de dire o 2 Gire o volante at que o cabo da dire o se estenda totalmente Lubrifique levemente a parte exposta do cabo N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 34 7D Special Lubricant 101 Cabo da dire o 802859Q1 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 75 Se o 5 Manuten o 3 Lubrifique o pino da dire o a Pino da dire o mc71904 1 N de Ref Do Tubo Descri o N da pe a leo de Motor de Mistura Sint tica MerCruiser SAE25W 40 Pino da dire o 92 883725K01 4 Em barcos com motor duplo Lubrifique os pontos de articula
202. r do sistema de arrefecimento fechado Limpe inspecione e teste a tampa de press o Inspecione os componentes do sistema de escapamento Se o sistema foi equipado com v lvulas de lingueta verifique se n o est o faltando ou se est o desgastadas Verifique o alinhamento do motor Inspecione as juntas universais ranhuras foles e verifique as bra adeiras Lubrifique as ranhuras da junta universal e mancal transversal se equipados com pontos de lubrifica o Verifique se h irregularidades nos mancais da suspens o cardan Substitua a se for necess rio Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Lubrifique o acoplador do motor Substitua a v lvula de ventila o em cada cotovelo de escape bombordo e estibordo Substitua o l quido de arrefecimento anticongelante Se n o estiver usando fluido de arrefecimento anticongelante de vida prolongada troque de dois em dois anos Registro de Manuten o Anote aqui todas as manuten es realizadas em seu conjunto de pot ncia Guarde todas as ordens de servi o e recibos Manuten o Executada Horas do Motor P gina 62 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Data o e Manuten o Executada Horas do Motor leo do Motor A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefeci
203. rantia Etiqueta ECI Norma de conformidade HF ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia e a EPA dos EUA para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEPACA HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica um motor mar timo isento de acordo com a 40 CFR 1068 255 dos REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE regulamentos de emiss o de escape da EPA dos Estados Unidos para SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 SERIAL amp XXXXXXXX DOM MMM YYYY Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW CE HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEXEMP PA ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos
204. rarraanaa 84 Exig ncias de bateria do sistema MerCathode 84 Localiza es dos nodos e do Sistema MerCathode E E ras casa E E EE 84 Verifica o do sistema Quicksilver MerCathode 85 Superf cies externas do grupo de pot ncia 86 Cuidados com o fundo do barco 86 Tinta Anti incrusta o ii 86 Cuidados com a superf cie da rabeta 87 Lavagem do sistema de gua do mar Modelos de unidade de tra o de popa 88 Informa es Gerais Bravo Sterndrive 88 Dispositivos de lavagem 88 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Stermdrive iseis juecoas nindes dagesonresderiaastocmesgiuen 88 Barco fora da gua Bravo Sterndrive 88 Barco na gua Unidade de rabeta Bravo 89 Barco Fora da gua Coletores de gua Alternativos E E E E E E E CRE cipal 90 Barco na gua Coletores de gua Alternativos 91 Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia fole 0 6 E RR ER 91 Modelos que usam o coletor de gua da rabeta E E EE paia gueLsadisdfes astra Rasa trata 91 P gina 59 Se o 5 Manuten o Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Responsabilidades do Propriet rio Op
205. rcuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 6 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue 7 Antes de lan ar o barco na gua ou de dar a partida no motor feche o sistema de drenagem instalando quatro tamp es de drenagem azuis 8 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar a mangueira de entrada de gua Barco fora da gua NOTA Use este procedimento se o sistema de drenagem de um nico ponto acionado por ar falhar NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada quando as mangueiras forem desconectadas 1 Coloque o barco em uma superf cie nivelada a fim de garantir a drenagem completa do sistema P gina 102 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 2 3 Se o 6 Armazenamento Remova o tamp o de drenagem azul do lado de bombordo Remova os dois tamp es de drenagem azuis da bomba coletora de gua do mar frente lado estibordo a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b 4 5 Tamp o de drenagem azul do lado bombordo Verifique se a gua est drenando de cada abertura Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos A Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto durante o transporte do barco ou durante a realiza o de outra manuten o a fim de g
206. re em contato com o seu concession rio Mercury MerCruiser autorizado imediatamente Essas condi es podem indicar um vazamento de gua na unidade de rabeta a Monitor de lubrifica o das engrenagens b N vel recomendado do lubrificante de engre nagens BIG BLOCK VE COLD FILL 8 50333 Enchimento Novas instala es podem exibir at 470 ml 16 fl oz de lubrificante de engrenagem adicionado ao recipiente do monitor durante o per odo de amaciamento 20 horas de funcionamento E importante monitorar e manter o n vel de lubrificante de engrenagens durante o per odo de amaciamento IMPORTANTE O monitor do lubrificante de engrenagens deve ser verificado e abastecido se necess rio no in cio de cada dia quando o motor est frio Se o alarme do lubrificante de engrenagens soar durante a atividade do dia adicione a quantidade adequada de lubrificante no recipiente do monitor NOTA Quando for encher totalmente a unidade de tra o sterndrive consulte a se o Troca 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Complete o monitor com o fluido especificado at que o n vel de lubrificante de engrenagens esteja no n vel recomendado N o encha demais N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Lubrificante de engrenagens de Monitor de lubrifica o das engrenagens 92 858064Q01 alto desempenho 3 Recoloque a tampa 1 Remova o monitor de lubrificante de engrenagens do suporte
207. receber um cart o de registro de garantia de pl stico jogue fora a via do Comprador que recebeu do distribuidor ou concession rio quando comprou o produto Pergunte ao distribuidor ou concession rio se o programa do cart o de pl stico se aplica a voc 5 Para obter mais informa es relativas ao cart o de registro de garantia e a sua correla o com o processamento do Pedido de Garantia consulte a Garantia Internacional Consulte o ndice IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e concession rio de alguns pa ses isto uma exig ncia legal Gostar amos de ter TODOS os produtos registrados na f brica no caso precisarmos contat lo Certifique se de que o concession rio autorizado ou o distribuidor Mercury Marine preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia da f brica para o Centro de Servi os da Marine Power International para a sua regi o Transfer ncia da Garantia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Nos Estados Unidos e Canad envie os doc
208. reembolsar o pre o pago pelo produto da Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos eventualmente sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente O que n o coberto A presente garantia limitada n o cobre itens de manuten o de rotina regulagens ajustes desgastes pelo uso comum danos causados por abuso uso indevido uso de uma h lice ou rela o de engrenamento que n o deixe o motor funcionar dentro da faixa recomendada de rota o com acelera o m xima consulte a se o Especifica es a opera o do produto de modo inconsistente com os procedimentos de opera o recomendados neglig ncia acidente imers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas mais adiante nas instru es de instala o do produto manuten o incorreta revestimentos e h lices da bomba do jato opera o com combust veis leo ou lubrificantes n o adequados para serem utilizados com este produto consulte a se o Especifica es altera o ou remo o de pe as As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso despesas associadas
209. remessados para a frente e este poder o cair para fora do barco e Danos causados pela colis o dos componentes de tra o submersos do leme e ou do barco Lembre se uma das coisas mais importantes que voc pode fazer para reduzir a possibilidade de ferimentos ou danos causados por impacto nestas situa es controlar a velocidade do barco Mantenha a velocidade do barco velocidade de planagem m nima quando estiver pilotando em guas que possam ter obst culos submersos Depois de bater em um objeto submerso desligue o motor t o logo quanto poss vel e inspecione o sistema de tra o para ver se h pe as soltas ou quebradas Se existirem danos ou a suspeita de danos o conjunto de pot ncia deve ser levado a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para uma inspe o completa e se for necess rio para reparos O barco deve ser inspecionado quanto a fraturas no casco fraturas no gio e infiltra o de gua Operar com os componentes de tra o submersos leme ou parte inferior do barco danificados pode causar danos adicionais s pe as do conjunto de pot ncia ou pode afetar o controle do barco Se for necess rio continuar a navegar fa a o em velocidade bem reduzida A opera o de um barco ou motor com danos por impacto pode resultar em danos ao produto ferimentos graves ou morte Se a embarca o sofreu qualquer tipo de impacto leve a a um concession rio Mercury Marine para inspe o e reparo do barco ou d
210. remotos modelos com sistema DTS Controles remotos IMPORTANTE O seu barco deve estar equipado com um controle remoto eletr nico da Mercury Marine A prote o para partida com o motor engatado fornecida por este sistema de controle e impede a partida quando o controle e movido para a frente ou para tr s Consulte o Guia de Pe as Mercury Precision Acess rios Quicksilver O Sistema de acelera o e mudan a de marchas digital DTS necess rio para operar este conjunto de motor oferece as fun es de partida e parada controle de acelera o controle de mudan a de marchas prote o contra partida com uma marcha engatada e do interruptor de desligamento por corda O sistema DTS funciona com componentes especializados do leme tais como o kit do m dulo de comando e o controle remoto eletr nico Consulte o seu concession rio para obter uma descri o e ou demonstra o do controle remoto Caracter sticas de montagem do painel a Interruptor de desligamento por corda b Alavanca de controle c Trava do c mbio d Interruptor de compensa o inclina o e Bot o do Acelerador Somente f Bot o de partida parada opcional g Parafuso de ajuste da tens o de reten o h Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de con trole Interruptor de desligamento por corda Desliga a igni o sempre que o operador se este estiver preso corda se afastar da posi o de opera o o suficiente para ativar o interruptor C
211. reservat rio at a marcha de cheio repita o ciclo de aquecimento esfriamento e verifique o n vel do l quido de arrefecimento novamente 8 Mantenha o n vel do l quido de arrefecimento no reservat rio na marca de cheio ou pr ximo dela quando o motor estiver frio Drenagem Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Limpeza Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de popa Verifica o A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio NOTA O n vel do leo varia durante o funcionamento portanto verifique o n vel do leo com o motor frio antes de lig lo 1 Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens Mantenha o lubrificante de engrenagens no n vel recomendado 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 67 Se o 5 Manuten o 2 Inspecione a condi o do lubrificante Se voc observar qualquer quantidade de gua na parte inferior do monitor de lubrificante de engrenagens se houver gua no orif cio de drenagem e enchimento ou se o lubrificante de engrenagens parecer descolorido ent
212. respons vel pela realiza o das manuten es necess rias indicadas no manual do propriet rio A Mercury Marine recomenda que voc guarde todos os recibos relativos s manuten es de seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa Entretanto a Mercury Marine n o pode recusar um pedido de garantia exclusivamente por falta de recibos ou pela inobserv ncia por parte do propriet rio de garantir a realiza o de todas as manuten es programadas Como propriet rio de um motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc deve contudo estar ciente de que a Mercury Marine pode recusar o seu pedido de cobertura de garantia se o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ou uma pe a apresentar defeito devido a abusos neglig ncias manuten es inadequadas ou modifica es n o aprovadas Voc respons vel por apresentar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ao concession rio Mercury autorizado para reparos t o logo ocorra um problema Os reparos de garantia ser o realizados dentro de um espa o de tempo razo vel sem exceder 30 dias Em caso de d vidas relativas aos seus direitos e responsabilidades de garantia consulte o Servi o de Assist ncia ao Propriet rio para obter as informa es para contato P gina 10 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Nos termos das obriga es criadas pela 4
213. rrefecimento e a concentra o de anticongelante Corrija se for necess rio Consulte a se o Especifica es Reaperte a conex o do anel do cardan no eixo de dire o segundo especifica es Substitua o filtro de separa o de gua do combust vel Verifique o sistema de dire o e o controle remoto quanto a pe as soltas ausentes ou danificadas Lubrifique os cabos e articula es Verifique se h conex es danificadas ou soltas no circuito de continuidade Teste a sa da da unidade MerCathode caso instalada Manuten o recomendada e substitui o da v lvula PVC Limpe o supressor de chamas o silencioso do IAC e as mangueiras de respiro do c rter Inspecione o estado e a tens o das correias Modelos com prolongamento do eixo de transmiss o Lubrifique as juntas universais do eixo de transmiss o e os rolamentos de entrada e sa da do cabe ote m vel Verifique o aperto das porcas do suporte do motor e reaperte se necess rio Reinstale as velas de igni o Inspecione os cabos das velas de igni o e substitua conforme necess rio Verifique se h pe as de fixa o soltas danificadas ou corro das no sistema el trico Verifique se as bra adeiras da mangueira do sistema de arrefecimento e do sistema de escapamento est o bem apertadas Verifique se existem danos ou vazamentos Desmonte e inspecione a bomba de gua do mar e substitua os componentes que apresentem desgaste Limpe a se o de gua do ma
214. s Para uma aplica o correta siga as instru es impressas na lata N de ref do tubo Onde Usado N de pe a fo Prote o contra corros o Superf cies pintadas 92 802878055 2 Limpe todo o grupo de pot ncia As superf cies externas que estiverem expostas devem ser pintadas novamente com base e tinta spray nos intervalos recomendados Mercury Light Gray Primer Base de tinta cinza claro da Mercury 92 802878 52 Superf cies pintadas Mercury Phantom Black Tinta preta Phantom da Mercury 92 9280287801 1 Cuidados com o fundo do barco Para obter o m ximo em desempenho e economia de combust vel necess rio manter o fundo do barco limpo O ac mulo de organismos marinhos ou de outros corpos estranhos pode reduzir em muito a velocidade do barco e aumentar o consumo de combust vel Para garantir o melhor desempenho e efici ncia limpe periodicamente o fundo do barco conforme as recomenda es do fabricante Em algumas reas recomend vel pintar o fundo para ajudar a impedir o crescimento de organismos marinhos Consulte as informa es a seguir para obter instru es espec ficas sobre o uso de tintas anti incrusta o Tinta Anti incrusta o IMPORTANTE Os danos por corros o causados pela aplica o indevida de tintas anti incrusta o n o s o cobertos pela garantia limitada A tinta de anti incrusta o pode ser aplicada no casco e gio do barco mas preciso tomar as seguintes precau
215. s da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Etiqueta ECI Norma de conformidade MERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION Ad MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos para 2009 Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia H ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 7 Se o 1 Ga
216. s do EFI 108 Diagn stico de Problemas do DTS 108 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 108 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Sistema de vigil ncia do Motor 108 Tabelas de solu o de problemas 108 P gina iii O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira A Bateria n o Recarrega 110 Lentamente s iisessssssssscasaesspesasresagreiceneasas nenssan s 108 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 108 excessiva ou emite sons incomuns 110 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta O Volante Salta ou Dif cil de Girar 110 Contra explos es ass iemesiseecassatisestrsrasas usnat ess 109 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Baixo desempenho ia 109 FUNCIONA cszscssepssisstrnsse ii ape ich dpisastissl ate siasraddarions EERE 110 Temperatura Excessiva do Motor 109 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Temperatura Insuficiente do Motor 109 Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Press o do leo do Motor Baixa 109 Sterndrive N o se Move 110 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio 112
217. s que o desgaste atinja metade da pe a Se for instalada uma h lice de a o inoxid vel ser o necess rios nodos extras ou um Sistema MerCathode e Verifique a exist ncia de linhas de pesca no eixo da h lice que podem causar corros o no eixo de a o inoxid vel Remova a h lice a cada 60 dias no m nimo e lubrifique o eixo da h lice e N o use lubrificantes que contenham grafite nas pe as de alum nio ou pr ximo delas que ficam em contato com a gua salgada e N o pinte as abas dos compensadores nem a superf cie de montagem 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 87 Se o 5 Manuten o Lavagem do sistema de gua do mar Modelos de unidade de tra o de popa Informa es Gerais Bravo Sterndrive O barco pode ser equipado com uma combina o de qualquer um dos tr s tipos diferentes de coletores de gua atrav s do casco atrav s da popa e atrav s da rabeta Sterndrive Os procedimentos de enx gue para esses sistemas s o separados em duas categorias coletores de gua da rabeta e coletores alternativos de gua Dispositivos de lavagem Dispositivo de lavagem 91 44357Q 2 ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante a lavagem do sistema de arrefecimento ou opera o do motor T Kit de veda es da caixa de engrenagens com 91 881150K 1 descarga por meio de dois coletores de gua pue 5 Bloqueia os furos de entrada de gua nas caixas de engrenagens
218. sas ferramentas e ou equipamentos especiais Voc pode danificar o produto e gastar mais do que o concession rio cobraria para fazer o servi o e Al m disso se desmontar parcialmente um motor ou conjunto de tra o e n o conseguir repar lo o mec nico do concession rio dever montar os componentes novamente e test los para determinar o problema Isso custar mais do que levar o motor ao concession rio logo ap s a ocorr ncia de um problema Talvez um simples ajuste possa corrigir o problema N o tente obter o diagn stico de um problema nem solicitar o procedimento de reparo ligando para o concession rio oficina de servi o ou f brica E dif cil para eles fazerem o diagn stico de um problema por telefone O seu concession rio autorizado est a sua disposi o para fazer a manuten o do seu conjunto de pot ncia Eles t m mec nicos qualificados treinados na f brica recomend vel que as verifica es de manuten o peri dica do conjunto de pot ncia sejam feitas no concession rio Prepare o equipamento para o inverno ainda no outono e execute o servi o no concession rio antes da esta o de navega o Isso reduzir a possibilidade de surgirem quaisquer problemas durante a temporada quando tudo que voc quer o prazer de navegar sem dores de cabe a Inspe o Inspecione o conjunto de pot ncia frequentemente em intervalos regulares para ajudar a mant lo com o desempenho m ximo e corrigir problem
219. so de o operador se mover dentro da rea pr xima posi o normal do operador Se quiser diminuir o comprimento da corda enrole a ao redor do pulso ou da perna do operador ou d um n na corda A ativa o do interruptor de desligamento por corda desligar o motor imediatamente mas o barco continuar a se mover por uma dist ncia que depender da velocidade e do ngulo de curva no momento do desligamento Contudo o barco n o completar uma volta de 360 graus Enquanto continuar o seu movimento o barco poder causar ferimentos a pessoas que estejam em sua trajet ria t o graves quanto se estivesse em funcionamento altamente recomend vel que os outros ocupantes da embarca o sejam instru dos sobre os procedimentos de partida e opera o corretos caso precisem operar o motor em uma situa o de emerg ncia por exemplo se o operador for atirado ao mar acidentalmente Se o operador cair do barco pare o motor imediatamente para reduzir a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido a uma colis o com o barco Conecte sempre adequadamente por uma corda o operador ao interruptor de desligamento O acionamento acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m pode ocorrer Isso pode causar qualquer uma das situa es potencialmente perigosas descritas a seguir ou todas elas P gina 24 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia
220. ssionado o LED de transfer ncia se acender e soar um bipe Pressione o bot o TRANSFER outra vez para completar a transfer ncia do tim o Quando a transfer ncia do tim o tiver sido conclu da soar um outro bipe e o LED de transfer ncia se apagar P gina 32 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia NOTA H uma demora de 10 segundos para que a transfer ncia do tim o seja conclu da Se a transfer ncia do tim o n o for conclu da a a o ser cancelada e se ouvir dois bipes Pressionar o bot o TRANSFER outra vez reiniciar a transfer ncia do tim o O NEUTRAL Ena IE 22593 Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia Pressionar o bot o TRANSFER permite que o operador do barco tenha 10 segundos para sincronizar os ajustes da alavanca de controle no tim o novo com os ajustes da alavanca que est o na esta o de tim o antiga que ficar inativa Se as alavancas n o corresponderem entre si as luzes de ponto morto piscar o A luz pisca mais depressa medida que as alavancas forem ficando mais pr ximas da posi o de equival ncia Quando a luz ficar acesa constantemente as alavancas est o em posi es correspondentes e o bot o pode ser pressionado novamente para completar a transfer ncia Isto completa o processo de transfer ncia e transfere o controle para a nova esta o Se a transfer ncia de tim o n o for conclu da dentro
221. stitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso recreativo mediante o registro adequado do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es comprado de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro e Comprado de feir o e Confisco de um cliente de varejo Comprado em um leil o P gina 12 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo
222. t m lcool Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Estes efeitos adversos s o mais graves com metanol e pioram de acordo com a percentagem de lcool existente no combust vel O lcool na gasolina pode absorver umidade do ar causando a separa o da gua e do lcool da gasolina no tanque de combust vel IMPORTANTE Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury MerCruiser suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que a gasolina que cont m lcool pode agravar os seguintes efeitos e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha e Dificuldades de opera o e partida do motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspecione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amolecimento endurecimento dilata o ou corros o principalm
223. t ncia O nome e endere o do seu concession rio e A natureza do problema Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua seu telefone comercial fax e endere o para correspond ncia Nos Estados Unidos e Canad Ingl s 1 920 929 5040 Mercury Marine Franc s 1 905 636 4751 WESSON Pioneer Road E Ingl s 1 920 929 5893 Caixa Postal 1939 ax Franc s 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Austr lia Pac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Austr lia Europa Oriente M dio e frica 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 EUA Telefone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Jap o sia Cingapura 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Cingapura 508944 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente Ingl s Publica es em ingl s dispon veis nos locais a seguir Mercury Marine At Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 19
224. ta o limpo conectado bateria de partida do motor minimiza a queda de voltagem do sistema el trico e est protegido por um fus vel de 5 A P gina 36 a Conector do n vel do tanque e roda de p s b Conector de diagn stico c Conector do chicote de 14 pinos d Conector do chicote de alimenta o limpa e Conector do chicote do gio 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Um fus vel auxiliar de 15 A protege os circuitos auxiliares Ele est localizado na parte traseira do motor a Tampa dos fus veis b Fus vel de 15 A c Cabo de acess rios TS gt OA p 32206 O sistema de controle de emiss es protegido por um fus vel de 5 A localizado no chicote de alimenta o limpo a Fus vel de 5 A b Terminal positivo da bateria cabo do chicote com fu s vel c Terminal negativo da bateria 43608 Um fus vel de 20 A pode estar localizado no cabo do terminal I da chave de igni o para proteger o sistema el trico Verifique se h um fus vel queimado ou um disjuntor desarmado se a chave de igni o estiver na posi o START partida e nada acontecer 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 37 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O sistema de compensa o hidr ulica est protegido contra sobrecarga por um fus vel de 110 A e por um fus vel de 20 A na bomba de compensa o hidr ulica A bomba de compe
225. ta quando o motor parou 2 Depois que a alavanca retornar para a posi o ponto morto marcha lenta continue com os procedimentos normais de partida Opera o de Acelera o Somente 1 Consulte Controles remotos para obter informa es sobre as caracter sticas do controle remoto 2 Mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto 3 Pressione e segure o bot o de acelera o somente e mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta marcha de avan o ou marcha lenta marcha r 4 Mover a alavanca de controle para al m da posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r far a rota o do motor aumentar IMPORTANTE Mover a alavanca de controle para a tr s a partir da posi o de marcha lenta ponto morto desativar o bot o de acelera o somente e permitir que uma marcha do motor seja engatada 5 O modo de acelera o somente desativado movendo se a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto Mover a alavanca de controle da posi o de marcha lenta ponto morto para a posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r sem pressionar o bot o acelera o somente far com que a unidade engate a marcha escolhida Reboque do Barco O seu barco pode ser rebocado com a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Durante o transporte necess rio que haja um espa o adequado entre a unidade de tra o de popa e a rod
226. tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o 1 Em um tanque remoto de combust vel de 23 Litros 6 US gal misture a 19 Litros 5 US gal de gasolina regular sem chumbo de 87 octanas 90 RON b 1 89 Litro 2 US qt de leo para motor de popa de 2 tempos TC W3 Premium Plus c 150 ml 5 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel ou 30 ml 1 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel Concentrado N de ref do tubo Descri o Onde Usado N de pe a leo para motor de popa de 2 x tempos TC W3 Premium Plus Sistema de Combust vel 92 858026Q01 Estabilizador e Produto de Tratamento do Sistema de Sistema de Combust vel 92 8M0047922 Combust vel 2 Deixe o motor esfriar IMPORTANTE Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado ou pulverizado 3 Feche a v lvula de corte de combust vel se equipado Se n o for equipado com a v lvula de corte de combust vel desconecte e tampe o conector de entrada de combust vel 4 Conecte o tanque de combust vel remoto com a mistura de n voa de leo no conector de entrada de combust vel IMPORTANTE Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 5 Ligue o motor e opere o a 1 300 RPMs por cinco minutos 6 Depois de ter passado o tempo de funcionamento especificado coloque o motor para trabalhar lentamente velocidade de marcha lenta e desligue o motor IMPORTANTE Certifique se de que perm
227. tar a velocidade do motor para velocidade lenta de cruzeiro ou de manobras Para ativar mova as alavancas de controle para a posi o de reten o de marcha para a frente e pressione o bot o Use os bot es ou para aumentar ou diminuir a velocidade at um m ximo de 1000 RPMs Se o controle de marcha lenta de pesca for definido a uma velocidade desejada e em seguida desligado o sistema memorizar a velocidade definida e retornar a essa velocidade quando for ligado novamente Para desligar o controle de velocidade de marcha lenta de pesca pressione o bot o TROLL mova o acelerador para uma velocidade diferente ou mude a alavanca de controle da velocidade para ponto morto 5 Bot o TRANSFER transfer ncia Pressionar o bot o TRANSFER permite que a opera o do motor seja transferida de um leme diferente Consulte a se o Transfer ncia de leme 6 Bot o DOCK atraca o Pressionar este bot o inicia o modo de atraca o O modo de atraca o reduz a capacidade de acelera o para aproximadamente 50 da acelera o normal Para desligar o modo de atraca o mude a marcha do motor para ponto morto e pressione o bot o DOCK 7 Bot o do acelerador somente Permite que o operador do barco possa aumentar as RPMs para o aquecimento do motor sem engatar uma marcha Para engatar a acelera o somente mova a alavanca de controle para a posi o de ponto morto Pressione o bot o do acelerador somente e mova
228. te frente Nem os passageiros nem a carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do condutor enquanto o barco estiver funcionando em velocidade superior marcha lenta ou em velocidade de transi o ou planagem Tenha cuidado com outras pessoas com a gua e com o rastro da gua deslocada pela embarca o Nunca dirija o barco logo atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico pois o esquiador pode cair Como um exemplo se o seu barco estiver se deslocando a 40 km h 25 mph alcan ar um esquiador ca do que estava a 61 m 200 ft frente do barco em 5 segundos Esteja alerta a esquiadores que tenham ca do e Ao utilizar seu barco para praticar esqui aqu tico ou atividades similares sempre mantenha o esquiador ca do no lado do operador do barco enquanto retorna para busc lo O operador deve manter o esquiador que caiu na gua em seu campo de vis o e nunca deve manobrar em marcha r para resgatar a pessoa que est na gua Informe acidentes e Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia de Acidentes de Navega o s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de navega o necess rio notificar a ocorr ncia de um acidente de navega o quando 1 ocorrer morte ou houver a probabilidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiros socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras
229. tejam dispon vel para o seu conjunto de pot ncia espec fico Mercury Marine A C Publications Department Envie o formul rio de pedido a seguir com o pagamento para W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Enviar para Fa a uma c pia deste formul rio e escreva em letras de forma ou m quina Esta a sua etiqueta de embarque P gina 114 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Se o 9 Listas de verifica o ndice Inspe o de pr entrega PDI 116 Inspe o de entrega ao cliente CDI 117 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 115 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas antes da inspe o de entrega ao cliente CDI N D Verificar ajustar Item Os reparos ou atualiza es do boletim de servi o foram realizados Tamp o de drenagem instalado e v lvulas de drenagem fechadas V lvula de entrada de gua do mar aberta Suportes do motor firmes Alinhamento do motor Fixadores da unidade de acionamento apertados conforme a especifica o Fixadores dos cilindros
230. tia O produto que voc adquiriu possui uma garantia limitada da Mercury Marine Os termos da garantia est o descritos na Se o Garantia deste manual A declara o de garantia cont m uma descri o do que coberto do que n o coberto da dura o da cobertura de como obter a melhor cobertura de garantia de importantes isen es de responsabilidade e limita es de danos e outras informa es afins Reveja estas informa es importantes Os produtos Mercury Marine s o projetados e fabricados em conformidade com nossas pr prias normas de qualidade elevada e com as normas aplic veis do mercado bem como regulamentos espec ficos sobre a emiss o de poluentes Na Mercury Marine cada motor operado e testado antes de ser embalado para envio como garantia de que o produto est pronto para ser utilizado Al m disso determinados produtos Mercury Marine s o testados em ambiente controlado e monitorado por at dez horas de funcionamento do motor a fim de verificar e manter o registro da conformidade com as normas e regulamenta es aplic veis Todos os produtos novos da Mercury Marine comercializados recebem a cobertura de garantia limitada aplic vel independentemente de o motor ter participado ou n o de um dos programas de teste descritos acima Leia cuidadosamente todo o manual IMPORTANTE Caso voc n o entenda qualquer parte deste manual entre em contato com seu concession rio para solicitar uma demonstra o dos pr
231. tido anti hor rio enquanto mant m o copo do filtro im vel at que a tampa do filtro trave firmemente Instale o conjunto do filtro de combust vel lentamente dentro do M dulo de combust vel frio para evitar o derramamento de combust vel e alinhe os parafusos existentes na tampa do filtro com os orif cios de parafuso no M dulo de combust vel frio Aperte os parafusos de reten o do conjunto do filtro com a m o Assegure se de que a tampa do filtro esteja bem encaixada contra o M dulo de combust vel frio e aperte os parafusos de reten o do conjunto do filtro C RS A e T ps fo Abra a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado Reconecte o chicote do M dulo de Combust vel Frio fia o el trica do motor Ventile adequadamente o compartimento do motor P gina 74 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 9 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 10 Ligue o motor Verifique se h vazamentos de gasolina ao redor do conjunto do filtro de combust vel Se houver algum vazamento desligue o motor imediatamente Verifique a instala o do filtro limpe qualquer combust vel derramado e promova a ventila o adequada do compartimento do moto
232. tilizar a chave de igni o Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Caracter sticas de Montagem do Console Um Motor a Alavanca de controle b Interruptor de compensa o inclina o c Luz indicadora de ativa o d Luz de ponto morto e Tecla SELECT f Bot o de setas g Bot o acelerador somente sele o de esta o h Ajuste da tens o do batente i Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um mov
233. tir um desempenho aceit vel do motor com o tempo a exposi o danificar o catalisador Os catalisadores danificados por lubrificantes com n veis elevados de f sforo podem n o ser cobertos pela Garantia Limitada MerCruiser Se o leo para motor Mercury MerCruiser Full Synthetic 20W 40 n o estiver dispon vel use os seguintes lubrificantes listados em ordem de recomenda o Se estiver fazendo servi os de manuten o ou reparos em um motor com catalisador use estes mas apenas durante um curto per odo de tempo 1 leo MerCruiser Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 2 leo Mercury Quicksilver 25W 40 classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 3 Outras marcas reconhecidas de leos classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 4 Um leo automotivo de classifica o detergente mono grau de boa classifica o de acordo com a ltima linha na tabela de opera o abaixo 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 57 Se o 4 Especifica es NOTA N o recomendamos leos n o detergentes leos multiviscosidade que n o os especificados leos sint ticos sem classifica o FC WV leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos n Mercury Full Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W 40 NMMA FC W rated pa MerCruiser Quicksilver 25W 40 MerCruiserlouicksiver 250 40 Syntheti Blend NMA FCW rated sl MerCruiser ol
234. to sempre que utilizar o barco nos tipos de gua descritos anteriormente para obter o melhor desempenho IMPORTANTE Lavar o conjunto de pot ncia SeaCore com o barco e o grupo centro rabeta na gua menos eficiente A lavagem do conjunto de pot ncia SeaCore mais eficiente quando realizada com o barco e o grupo cetro rabeta fora da gua como em um elevador de barcos ou reboque Modelos que usam o coletor de gua da rabeta IMPORTANTE O sistema projetado para lavar o grupo centro rabeta e motor Bravo com uma fonte de gua N o bloqueie ou retire a mangueira de entrada de gua que vai do grupo centro rabeta ao motor 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 91 Se o 5 Manuten o NOTA Motores com entrada de gua da rabeta bloqueada no compartimento do cardan Consulte Coletores de gua Alternativos H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa IMPORTANTE N o permita que o motor puxe ar ou gua salgada de fontes alternativas de gua durante o procedimento de lavagem Caso instaladas verifique se todas as mangueiras de entrada alternativa de gua est o fechadas
235. tos ou organismos marinhos nas entradas de gua Verifique e limpe o filtro de gua do mar se equipado Semanalmente Verifique o n vel do fluido de arrefecimento Verifique os nodos da rabeta sterndrive e substitua os se estiverem 50 corro dos Lubrifique o eixo da h lice e reaperte a porca Se estiver navegando somente em gua doce esta manuten o poder ser estendida para a cada quatro meses Ao operar em gua salgada salobra ou polu da aplique Corrosion Guard ao grupo de pot ncia A cada dois meses ou 50 horas Verifique as conex es e o n vel de fluido da bateria Verifique se as conex es dos medidores e dos fios est o bem apertadas Limpe os medidores Se estiver navegando em gua salgada diminua este intervalo para 25 horas ou 30 dias o que ocorrer primeiro Manuten o programada NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 61 Se o 5 Manuten o Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Ap s o per odo de amaciamento inicial Troque o filtro e o leo do motor de 20 horas A cada 100 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro A cada 300 horas ou 3 anos Retoque a pintura do conjunto de pot ncia Troque o filtro e o leo do motor Troque o lubrificante para engrenagens da unidade de tra o sterndrive Para uma prote o anticongelante adequada verifique o n vel do fluido de a
236. totalmente sint tico Full Synthetic da Mercury 20W 40 Troca do leo e do filtro Consulte a se o Cronograma de manuten o para obter informa es sobre os respectivos intervalos de troca O leo do motor deve ser trocado antes do barco ser armazenado IMPORTANTE Troque o leo do motor quando o motor estiver aquecido devido opera o normal O leo aquecido flui mais livremente removendo mais impurezas Use somente o leo de motor recomendado consulte as especifica es Remo o do leo com a bomba de drenagem 1 Solte o filtro de leo para ventilar o sistema 2 Remova a vareta medidora do n vel de leo 3 Instale a bomba de drenagem de leo no tubo da vareta medidora do n vel a Mangueira de drenagem do leo b Bomba de drenagem de leo 4 Introduza a extremidade da mangueira da bomba de leo do c rter em um recipiente apropriado e utilizando o cabo bombeie at esvaziar o c rter 5 Remova a bomba 6 Instale a vareta medidora de n vel Troca do filtro de leo NOTA Mantenha o leo afastado do coletor de escape e da correia serpentina 1 Remova e descarte o filtro de leo Se houver vazamento de leo do filtro de leo ele sair pela abertura de drenagem de leo Coloque um recipiente embaixo da abertura de drenagem de leo para capturar o leo que possa vazar a Tampa do bocal de abastecimento de leo b Filtro de leo c Abertura de drenagem de leo i Lubrifiq
237. ue o anel de veda o do filtro com leo Instale e aperte bem o filtro de leo seguindo as instru es do fabricante do filtro N o aperte demais Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo Use a vareta medidora do n vel do leo para determinar a quantidade de leo do motor necess ria Coloque a vareta medidora do n vel do leo de volta q Ron 6 Adicione a quantidade de leo recomendada at atingir o n vel inferior da faixa normal OK da vareta medidora de n vel P gina 64 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 7 Como barco parado na gua repita as etapas 5 e 6 se necess rio NOTA O acr scimo de 0 95 L 1 gal o americano de leo de motor aumentar o n vel da parte inferior da faixa de opera o para a parte superior da faixa Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 6 5 L 7 gal es americanos leo de motor MerCruiser totalmente sint tico Full Synthetic da Mercury 20W 40 8 Ligue o motor e deixe o funcionar por tr s minutos enquanto verifica se existem vazamentos 9 Desligue o motor e aguarde para que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua Fluido da dire o hidr ulica Verifica o 1 Desligue o motor e centralize a unidade de rabeta IMPORTANTE Se o fluido n o estiver vis vel na vareta da tampa do bocal de abastecimento entre em contato com o concession
238. uer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular esta garantia limitada As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia limitada Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia limitada Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Despesas de reivindica o dessa garantia limitada Essa garantia limitada n o cobre nenhuma despesa que voc possa ter ao reivindicar a garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES EXCETO PELAS GARANTIAS APLIC VEIS OU OUTROS DIREITOS OU SOLU ES QUE UM CONSUMIDOR POSSA TER DE ACORDO COM A LEI DE CONSUMIDORES AUSTRALIANOS OU OUTRAS LEIS RELATIVAS AOS PRODUTOS AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDADE E ADEQUA O A UM FIM ESPEC FICO S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS
239. umentos indicados acima para Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio P gina 2 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Programa de certifica o de qualidade de instala o da Mercury 15502 Os produtos Mercury MerCruiser instalados por um Fabricante certificado em qualidade de instala o pela Mercury s o produtos certificados quanto qualidade de instala o e podem receber um 1 ano adicional de cobertura de garantia limitada O programa de certifica o de qualidade da instala o foi desenvolvido para reconhecer clientes de fabricantes de barco MerCruiser que tenham atingido padr es superiores de fabrica o Esse o primeiro e nico programa abrangente de certifica o de instala o do fabricante nesta ind stria O programa tem tr s metas 1 Aprimorar a qualidade geral do produto 2 Melhorar a experi ncia do propriet rio do barco 3 Aprimorar a satisfa o geral do cliente O processo de cert
240. ura de funcionamento do motor arrefecimento Indica a quantidade de combust vel no tanque 9 Hometo S E Registra o tempo de funcionamento do motor O emei OO f Pore aue o operador de parida s aesiaueo moor O O O Medidor da compensa o hidr ulica Indica o ngulo da unidade sterndrive compensa o para cima para fora e para baixo para dentro Controles remotos modelos sem sistema DTS Controles remotos O seu barco pode estar equipado com controles remotos Mercury Precision Parts ou Quicksilver Nem todos os controles ter o todas as caracter sticas aqui descritas Consulte o seu concession rio para obter uma descri o e ou demonstra o do controle remoto Caracter sticas de montagem do painel a Bot o de travamento em ponto morto b Bot o do Acelerador Somente c Interruptor de desligamento por corda d Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle e Alavanca de controle f Bot o de compensa o inclina o mc77019 1 P gina 26 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Bot o de travamento em ponto morto Evite o engate acidental do c mbio e do acelerador O bot o de travamento em neutro deve ser empurrado para dentro a fim de mover a alavanca do controle para fora de neutro Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor Isto feito desengatando se o mecanismo de marchas
241. vel AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor e n o ser o cobertos pela garantia limitada Classifica es dos combust veis Os motores Mercury MerCruiser funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad Com classifica o de octanagem divulgada na bomba de pelo menos 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad Com classifica o de octanagem indicada na bomba de 91 RON no m nimo A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA somente A gasolina reformulada exigida em certas reas dos EUA e pode ser usada no seu motor Mercury MerCruiser Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Gasolinas que con
242. zada outra manuten o a Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada 90 8M0078482 por OUTUBRO 2012 P gina 101 Se o 6 Armazenamento 13 Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Verifique se os indicadores verdes n o est o mais estendidos a V lvula de libera o de press o manual b Tampa rosqueada para a conex o de ar c Indicadores verdes Sistema de Drenagem Manual Barco na gua NOTA Use este procedimento se o sistema de drenagem de um nico ponto acionado por ar falhar NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada quando as mangueiras forem desconectadas 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 2 Remova os dois tamp es de drenagem azuis da bomba coletora de gua do mar frente lado de estibordo a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b Tamp o de drenagem azul do lado bombordo 3 Verifique se a gua est drenando de cada abertura 4 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos A Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto durante o transporte do barco ou durante a realiza o de outra manuten o a fim de garantir que toda a gua seja drenada 5 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o ci

Modelos 8.2 MAG/H.O./SeaCore (ECT)

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