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Manual de instruções ICA500-1BR4

1. 69 Cada 2000 horas de opera o Anualmente en 69 MARCA O TOR eee pata Ga kee een one eee En 11 Raspadeiras Verificar ajustar eres 71 Raspadeiras cilindro p de carneiro cc ccccceccecceeeecceeeeeeeeeeeeeeeneteeeneeees 12 Diminuir a resist ncia das raspadeiras Opcional cccseceseeeeeeeeeeees 72 Circula o de ar Verifica o cccceccceccseeeceeeceeeeeeeeeeeeceeeeeueeeeeeaeeeaess 73 Nivel de l quido de refrigera o Verifica o cccccccceeeeeeeceeeseeseeeees 73 Motor a diesel Verifica o do nivel de leo ires 74 Dep sito de combust vel Enchimento estereo 74 ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Reservat rio do leo hidr ulico Verifica o do nivel do leo 75 Trav es Verificar sean Oe eee Terien 15 ManU AC O aO Naa ee dat setcuaa dwar eactensetensaeven E Tf Filtro de ar Inspe o Troca do filtro de ar principal serenas 77 Filtro de seguran a MUCATL cccscccseccseeceeeceeeceeecueecaeeceeecaeseaeseeeseess 78 Filtro de ar 0 GZ Ala ainca vested DRE RR RR E AND RREO RR ER RE 78 Articula o e cilindro da dire o Lubrifica o i ii 79 Articula o da dire o Lubrifica o eee cecc cece cece eee eeeeeeeeeeeeeeeeeneeees 19 Cilindro da direc o
2. Se o trav o de estacionamento estiver ativado O motor Diesel n o p ra Mantenha se sentado em todas as opera es ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 2 Interruptor de arranque 7 Lampada de carga 8 L mpada de aviso dos trav es 9 L mpada da press o temperatura do leo 13 Selector de amplitude 16 Controlo de velocidade 20 Comando de avan o recuo 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf Opera o Arranque Partida Colocar o motor a trabalhar Ponha o comando de avan o recuo 20 em ponto morto o poss vel arrancar o motor Diesel nas outras posi es do comando Coloque o selector de amplitude 13 de vibra o Alta Baixa na posi o 0 Coloque o comando das rota es 16 para a posi o de ralenti Rode o interruptor de arranque 2 para a direita para a posi o Em seguida active o motor de arranque avan ando o interruptor mais uma posi o i N o accione demasiado tempo o motor de arranque Fa a de prefer ncia uma pausa de alguns instantes se o motor n o pegar directamente Aque a o motor alguns minutos no ralenti ou mais algum tempo se a temperatura ambiente for inferior a 10 C Durante o aquecimento do motor verifique se as l mpadas de aviso da press o do leo 9 e da carga da bateria 7 est o apagadas A l mpada de aviso 8 do trav o de reserva estacionamento dever estar ainda
3. Fig Assento do operador 1 Ajuste longitudinal 2012 06 12 Opera o Arranque Opera o Arranque Antes de dar partida Interruptor principal Ligar N o se esque a de executar a manuten o di ria Consulte as instru es de manuten o O interruptor principal da bateria encontra se no compartimento do motor Abra a tampa do motor e coloque a chave 1 na posi o de ligado O cilindro inteiro tem ent o alimenta o el ctrica O conta horas 2 regista a quantidade de horas que o motor trabalha Com o intuito de se necess rio se poder rapidamente cortar a corrente el ctrica da bateria a capota do motor n o deve estar fechada chave durante a opera o Assento do condutor Padr o Ajuste Ajuste o assento de forma a ter se uma posi o c moda e f cil acesso aos comandos de manobra O assento pode ser ajustado longitudinalmente 1 ICAS00 1BR4 pdf 37 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig ssento do condutor 1 Alavanca de fixa o desloca o longitudinal 2 Ajuste do peso 3 ngulo de apoio traseiro 4 Cinto do assento Fig Painel de instrumentos 2 Interruptor de arranque 10 L mpada de aviso filtro do leo hidr ulico 11 L mpada de aviso filtro de ar 12 L mpada de aviso temperatura do leo hidr ulico 17 Indicador de n vel 21 Bot o de teste l mpadas de aviso 38 Opera o Arranque Assen
4. C 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente 15 C 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente superior a 50 C 122 F Ao sair de fabrica a maquina pode vir abastecida com leo biologicamente degrad vel Ao trocar ou completar o leo deve se usar um produto do mesmo tipo Ao sair de f brica a m quina pode vir abastecida com leo biologicamente degrad vel Ao trocar ou completar o leo deve se usar um produto do mesmo tipo Temp ambiente 15 C 40 C 5 F 104 F Ver manual de instru es do motor Temperatura ambiente 15 C 40 C 5 F 104 F Temperatura ambiente 0 C 32 F superior a 40 C 104 F Prote o anticongelante eficaz at 37 C ICAS00 1BR4 pdf DYNAPAC Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 ou equivalente Shell Tellus S2 V68 ou equivalente Shell Tellus S2 V100 ou equivalente PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com BP Biohyd SE S46 Mobil SHC 629 Dynapac Drum Oil 1000 P N 4812156456 5 litros P N 4812156457 20 litros SKF LGHB2 Dynapac Roller Grease NLGI Classe 2 ou equivalente para a articula o central Shell Retinax LX2 ou equivalente para os demais pontos de lubrifica o 0 4kg P N 4812030096 Shell Spirax S3 AX 80W 90 API GL 5 ou equivalente Dynapac Gear oil 300 P N 4812030756 5 litros P N 4812030103 20 litros P N 4812031573 209 litros Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 ou equivalente GlycoS
5. a 3 e aparafusar os parafusos de ajuste 4 m o at a resist ncia aumentar e em seguida ainda mais uma volta Os parafusos de ajuste encontram se no eixo traseiro dois parafusos de cada lado da caixa do diferencial ICAS00 1BR4 pdf 53 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group q SS SA ZG e i uy si 7 z Cio ASAASSSSSSTSST ST SSN TSE SSNS RE A AT I ry SOK NS SS es P A RT TT Fig Freio do cilindro 5 Parafuso 54 Freio da transmiss o do cilindro Diversos Desengate o freio do cilindro apertando os dois parafusos 5 at pararem Aperte cada parafuso da mesma forma alternando entre os dois Isto necess rio para o mbolo do freio n o emperrar Os freios ficam liberados e o rolo pode ser rebocado i Ap s o reboque nao se esque a de reajustar as v lvulas de reboque 1 devolver o parafuso de ajuste 4 posi o original a 34 mm da superf cie de parada e apertar as contraporcas 3 Afrouxe os parafusos do freio do cilindro 5 Consulte a se o Rebocar por dist ncias curtas op es 1 e 2 ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reboque Fig Transporte 1 Cal os de travagem 2 Apoio 3 Cabo esticador 2012 06 12 Diversos Reboque do rolo Quando o rolo compactador for rebocado resgatado o ve culo de reboque que ter de fre lo
6. autoriza o ICAS00 1BR4 pdf 59 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o preventiva er ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos Manutengao Lubrificantes e simbolos Capacidades de liquidos Eixo traseiro Diferencial 12 5 litros 13 2 qts Engrenagem planetaria 1 85 litros lado 1 95 qts lado Transmissao do cilindro 3 5 litros 3 gts Cartucho do cilindro 2 3 litros lado 2 1 gts Tanque de leo hidr ulico 52 litros 13 7 gal leo no sistema hidr ulico 38 litros 10 gal leo lubrificante motor a 14 litros 14 7 qts diesel Liquido de refrigera o 34 litros 8 9 gal motor a diesel Utilize sempre lubrificantes de alta qualidade nas quantidades recomendadas O excesso de graxa ou de leo pode casuar sobreaquecimento resultando em desgaste prematuro i Ao operar a temperaturas ambientes extremamente altas ou baixas tem se que usar outros combustiveis e lubrificantes Consulte o cap tulo Instru es especiais ou contacte a Dynapac 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf A DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 0 OLEO DO MOTOR 5l LEO HIDR ULICO LEO HIDR ULICO BIOL GICO Bio Hydr PANOLIN LEO HIDR ULICO BIOL GICO OLEO DE ROLO o GRAXA BN COMBUST VEL LEO DE TRANSMISS O L QUIDO DE REFRIGERA O 62 Manuten o Lubrificantes e s mbolos temperatura do ar 15
7. ncia ao cilindro da seguinte forma Solte os parafusos 2 no suporte da raspadeira Em seguida ajuste a l mina 1 at ficar a 20 mm do cilindro Aperte os parafusos 2 Repita o procedimento para as outras l minas x4 ICAS00 1BR4 pdf 7A DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10h Raspadeiras cilindro p de carneiro Solte os parafusos 1 e em seguida ajuste cada dente 2 para 20 mm entre ele e o cilindro Centralize cada dente 2 entre os p s de carneiro Aperte os parafusos 1 Fig Raspadeiras 1 Parafusos 2 Dentes das raspadeiras x18 Diminuir a resist ncia das raspadeiras Opcional Soltar os parafusos 2 Em seguida ajuste a l mina de raspadeira 1 de modo a tocar ligeiramente no rolo Apertar os parafusos 2 Fig Raspadeiras 1 L mina de raspadeira 2 Parafusos T ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group TIT Hh ecc rE Eng fa HE k mi Fig Grelha de refrigera o 1 Tamp o de enchimento refrigerante Fig Tanque de gua 1 N vel m ximo 2 N vel m nimo 3 Tampa do bocal 2012 06 12 Manuten o 10h Circula o de ar Verifica o Certifique se de que no motor diesel o ar passe livremente pela grade da tampa Tenha o m ximo cuidado no caso de ser necess rio abrir a tampa do radiador quando o motor estiver quente NOTA o motor deve ser desligado Use luva
8. 700903425 dos manuais Press o dos 4700385080 pneus Letreiro de 4700904870 eleva o Letreiro de 4700386084xx advert ncia leo 4700272373 hidraulico dleo bio hidraulico 23 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Autocolantes Autocolantes de seguran a 4700903422 Aten o Zona de esmagamento articula o rolo Mantenha se a uma dist ncia segura da zona de esmagamento Duas zonas de esmagamento em m quinas com dire o pivotante 4700903423 Aten o Pe as rotativas do motor Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903424 Aten o Superf cies aquecidas no compartimento do motor Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903459 Aten o Manual de instru es O operador dever ler as instru es de seguran a opera o e manuten o antes de operar a m quina 4700908229 Aten o Risco de esmagamento Durante a eleva o a articula o central dever estar bloqueada Consultar o manual de instru es 4700904165 Aten o G s t xico acess rio ACC Consulte o manual de instru es ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group E 2012 06 12 4 Descrigao da maquina Autocolantes 4700903590 Sa da de emerg ncia 4700903985 Aten o Pneu com lastro Consultar o manual de instru es ICAS00 1BR4 pdf 25 DYVYVA
9. E preciso usar uma barra de reboque pois o compactador fica sem freio O rolo tem que ser rebocado lentamente no m x a 3 km h e apenas em dist ncias curtas no m x 300 m Durante o reboque resgate de uma m quina os equipamentos de reboque tem de ser conectados aos dois olhais de i amento A for a de tra o tem de atuar no sentido longitudinal da m quina conforme mostrado na figura For a de tra o bruta total 240 kN Retroceda todas as medidas tomadas para o reboque de acordo com as alternativas 1 ou 2 das p ginas anteriores Cilindro preparado para transporte Antes de i amento ou transporte bloqueie a articula o da direc o Siga as instru es nas sec es respectivas Calce os rolos com cal os de travagem 1 que dever o estar fixos ao ve culo de transporte Coloque apoios sob o quadro do rolo 2 para evitar sobrecarga na suspens o de borracha do rolo quando este for preso com cabos esticadores Amarre o cilindro com cintas tensoras 3 nas quatro esquinas Os pontos de fixa o podem ser vistos nos autocolantes N o se esque a de voltar a colocar a articula o da direc o na posi o destrancada antes de dar novamente o arranque m quina ICAS00 1BR4 pdf 55 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instru es de opera o Resumo E ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 12 14 15 16 17 18
10. LUDIIFICAGAO cccccceecceeeeeeeceeeeeseeeeeeeneeeeeeeeeteeees 80 Pneus Press o de ar Porcas da roda Aperto ccccceececceeeeeeeees 80 Aurela Ue al ere eae 0 9 pee eee nee a ee nee a ee ee 81 Diferencial do eixo traseiro Verifica o do nivel do leo 81 Engrenagens planet rias do eixo traseiro Verifica o do nivel de oleo 81 Motor a Diesel Troca do leo e do filtro ccecceeeseeeeeeeeseeeeeeeeeens 82 Transmiss o do cilindro Verifica o do nivel do leo 82 Cassete do rolo Verifica o do nivel do leo is 83 Cassete de rolo Limpar parafuso de respiro stereo 84 Radiador VerifiCar Limpa cccscccscccseccseeceeeccesseeeseetseceeeeeseeaseeseeeaess 84 Juntas roscadas verifica o de aperto iriam 85 Elementos de borracha e parafusos de fixa o Verificar 85 Bateria Verifica o do nivel de electrolitO ccccececeeecceeeeeeeeeeeeeeeaees 86 Celula de AS df porra DDD RR DER RN 87 Manden OSs G00 q RA RR RR ARRAES PER ene ee eee ee ee eer 89 Substitui o do filtro do combustivel cec cece eeeeeeeeeeeeeeeeneeeeeeaaees 89 Filtro de arejamento Inspec o limpeza ccc ec cece cece eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 90 Pr filtro do motor Diesel Limpeza Substitui o cccceceeeeeeeeeeeeeeees 90 Manut
11. cie como a m quina Opera o em superf cies dif ceis Se a m quina ficar presa e estiver equipada com acionamento do cilindro em duas velocidades utilize os bot es de acionamento conforme descrito a seguir Se o cilindro patinar coloque o acionamento do cilindro na posi o alta e o eixo traseiro na posi o baixa Se os pneus traseiros patinarem coloque o acionamento do cilindro na posi o baixa e o do eixo traseiro na posi o alta Depois de a m quina recuperar a ader ncia devolva os bot es as posi es originais ICAS00 1BR4 pdf 45 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Vibra o ie ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de comandos 5 Botao do travao de reserva estacionamento 19 Interruptor Vibragao Ligar Desligar 20 Comando de avan o recuo 2012 06 12 Opera o Parar Opera o Parar Frenagem Trav o de emerg ncia A travagem normalmente efectuada com o comando de avan o recuo Quando este comando levado para a posi o neutra a transmiss o hidrost tica retarda e abranda o cilindro Existem ainda trav es multidisco na transmiss o do rolo e no eixo traseiro que quando em opera o funcionam como trav o de emerg ncia e quando a m quina est im vel funcionam como trav o de estacionamento Para obter a travagem de emerg ncia prima o bot o do trav o de reserva esta
12. da seguinte forma Desaparafuse o buj o 2 Fig Reservat rio do leo hidr ulico Coloque um recipiente vazio sob a torneira Abrir a parte inferior torneira 1 Retire qualquer l quido condensado 1 Torneira de esvaziamento 2 Buj o Feche a torneira de esvaziamento e coloque novamente o buj o 4 Guarde o leo hidr ulico e condensado e fa A entregue o numa esta o de dep sito de res duos com regras ambientais E ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Deposito de combustivel 1 Bujao de esvaziamento 2012 06 12 Manutengao 1 000 h Deposito de combustivel Esvaziamento Esvazie agua e sedimento do deposito do combustivel atrav s do buj o 1 de esvaziamento existente no fundo do dep sito Tenha muito cuidado durante o esvaziamento N o deixe cair o buj o caso contr rio o combustivel ir sair O esvaziamento deve se realizado com o cilindro im vel durante um periodo prolongado por exemplo de um dia para o outro O n vel do combust vel deve estar t o baixo quanto poss vel De prefer ncia o cilindro devera ter estado com esse lado um pouco mais baixo de maneira gua e sedimento se juntarem no buj o de esvaziamento 1 4 Guarde o res duos e condensado e entregue o a numa esta o de dep sito de res duos com regras ambientais Proceda ao vazamento da seguinte forma Coloque um recipiente vazio sob o buj o 1 Des
13. de transporte Alta 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos N Designa o S mbolo Fun o MM Velocidade de trabalho Baixa 15 Seletor de velocidade eixo traseiro dg Velocidade de transporte Alta MM Velocidade de trabalho Baixa 16 Controle da rota o motor Na posi o da direita obt m se a marcha lenta do Ne poskas da esquerda o motor funciona em rota o m xima 17 Indicador de n vel de combust vel E Mostra o n vel de combust vel no tanque 18 Caixa de fus veis Desaperte a tampa para ter acesso aos fus veis 19 Vibra o interruptor Aperte e solte o interruptor para ativar a vibra o Aperte novamente o interruptor para desativar a vibra o Este procedimento s v lido quando o seletor de amplitude 13 est na posi o Alta ou Baixa 20 Alavanca de avan o recuo A alavanca tem que estar em ponto morto para se poder ligar o motor O motor n o d partida enquanto a alavanca de avan o recuo estiver em outra posi o Ela controla a dire o e a velocidade do cilindro Se a alavanca for posta para a frente o cilindro avan a A velocidade do cilindro proporcional dist ncia entre a alavanca e o ponto morto Quanto mais distante maior a velocidade 21 Bot o de teste l mpadas de Pressione o interruptor para verificar as l mpadas 10 advert ncia 11 12 22 Compartimento dos manuais LL Espa o para os manuai
14. e rel s O sistema el ctrico de comando e monitoriza o est protegido por fus veis e rel s O numero de fus veis e rel s depende da quantidade de equipamento extra que a m quina em quest o apresenta As caixas de fus veis e os rel s est o localizados por detr s da tampa da coluna na parte inferior da coluna de instrumentos conforme ilustrado A tampa para os fus veis retirada atrav s dos 2 parafusos 1 Para aceder aos rel s abra completamente a tampa desaparafusando os parafusos 2 de acordo com a fig A m quina est equipada com um sistema el ctrico de 12 V e um alternador Ligue as polaridades correctas terra bateria O cabo entre a bateria e o alternador nunca deve ser desligado quando o motor est a trabalhar Localiza o fus veis e rel s A figura mostra a posi o das diversas rl s na m quina Caixa de fus veis lado esquerdo Caixa de fus veis lado direito Rel VBS Rel principal Conta horas Rel da luz acess rio ICAS00 1BR4 pdf 33 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Sistema el trico Fusiveis 1 A figura mostra a posi o dos fus veis 3 A tabela seguinte apresenta a amperagem e fun o dos fus veis Todos os fus veis s o do tipo de pernos 4 chatos 5 6 Fig Caixa de fus veis lado esquerdo e direito Caixas de fus veis lado Caixas de fus veis lado direito esquerdo 1 Conta horas 7 5A 7 Ve
15. motor N o fumar N o permitir chama aberta nas proximidades do rolo Para evitar fa scas aterrar a pistola abastecedora encostando a no bocal do tanque ICAS00 1BR4 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Seguran a Instru es gerais Antes de reparos ou servi o Coloque cal os sob os rolos rodas e sob a l mina niveladora Se necess rio trave a articula o central Se o n vel sonoro for superior a 85 dB A recomenda se o uso de protec o auricular O n vel sonoro pode variar conforme o equipamento da m quina e a superf cie em que a m quina for usada N o fa a altera es ou modifica es na m quina que possam afetar a seguran a Qualquer modifica o na m quina necessita da aprova o pr via por escrito da Dynapac Evite usar a m quina antes do leo hidr ulico ter atingido a temperatura normal de trabalho A dist ncia de frenagem pode aumentar quando o leo est frio Veja instru es na se o PARADA Para sua pr pria protec o use sempre capacete botas de trabalho com biqueira de a o protectores auriculares roupa reflectora colete reflector luvas de trabalho ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Minimo 2 8 aj Fig Posicionamento dos rolos ao conduzir junto de uma beirada Fig Opera o em declives 2012 06 12 Seguran a durante a opera o Seguran a dur
16. mpada de advert ncia do freio de estacionamento se apaga Prepare se para a m quina come ar a rolar Coloque os seletores de velocidade Alta Baixa 14 e 15 na posi o desejada ver adesivo no painel de instrumentos Velocidade m x hora Baixa cilindro Baixa eixo traseiro 4 km h Alta cilindro Baixa eixo traseiro 5 km h Baixa cilindro Alta eixo traseiro 6 km h Alta cilindro Alta eixo traseiro 11 km h A posi o alta alta s deve ser utilizada para transporte em pavimento nivelado Ao arrancar e conduzir com a m quina em frio o que implica leo hidr ulico frio as dist ncias de travagem s o mais longas do que quando o leo tiver atingido a temperatura normal de trabalho Desloque cuidadosamente o comando de avan o recuo 20 para a frente ou para tr s dependendo do sentido em que desejar conduzir A velocidade aumenta consoante a alavanca afastada do ponto morto ICAS00 1BR4 pdf 43 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Condu o A velocidade deve ser sempre regulada atrav s do comando de avan o recuo nunca alterando o regime de rota o do motor Verifique o funcionamento do trav o de reserva A premindo o bot o do trav o de reserva estacionamento 5 com o cilindro em avan o lento Controle de vez em quando durante a opera o se os indicadores mostram valores normais Se a l mpada da press o do leo acender ou se o besouro come ar a soar
17. para local de elimina o ecol gica de res duos Para mais detalhes sobre a substitui o do filtro do combustivel consulte o manual do motor Ligue o motor e verifique se o filtro do combustivel est bem apertado ICAS00 1BR4 pdf 89 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico 2 ampao de enchimento Filtro do ar 3 Visor de nivel Fig Motor Diesel 1 Pr filtro de combustivel 2 V lvula de esvaziamento 3 Copo de pl stico 90 ICAS00 1BR4 pdf Manuten o 500 h Filtro de arejamento Inspec o limpeza Se estiver entupido em algum dos sentidos lave o filtro com um pouco de gas leo e sopre com ar comprimido at obter passagem ou substitua o tamp o por um novo Use sempre culos de protec o ao trabalhar com ar comprimido Verifique se o filtro de arejamento 2 n o est obstru do O ar tem que poder passar livremente atrav s do buj o em ambos os sentidos Ponha o motor a funcionar e verifique se h fuga de leo hidr ulico no filtro Controle o n vel do leo atrav s do visor de n vel 3 e ateste se necess rio Pr filtro do motor Diesel Limpeza Substitui o Abra a porta do compartimento do motor Quando existir gua ou sedimentos vis veis no copo de pl stico 3 abra a v lvula de esvaziamento 2 rodando a Feche a v lvula quando toda a gua tiver sido drenada 2 Substitua o pr filtro de combust vel
18. pare imediatamente o cilindro e desligue o motor Diesel Localize e solucione eventuais avarias consulte tamb m o cap tulo sobre manuten o e o manual do motor acender durante a opera o com o motor diesel rota o m xima necess rio limpar ou mudar o filtro principal Consulte o Manual de Manuten o i Se a l mpada de aviso do filtro do ar 11 ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 13 Selector de amplitude 19 Vibra o Ligar Desligar Fig Painel de instrumentos 14 Seletor de velocidade cilindro 15 Seletor de velocidade eixo traseiro 2012 06 12 Opera o Vibra o Opera o Vibra o Amplitude frequ ncia Comutador Existem duas op es para a vibra o dos rolos utilize o interruptor 13 para escolher Com o comutador na posi o esquerda obt m se baixa amplitude alta frequ ncia e na posi o da direita alta amplitude baixa frequ ncia A comuta o de amplitude nao pode ser efectuada com a vibra o a funcionar Desligue a vibra o 19 e aguarde at esta ter cessado completamente antes de ajustar a amplitude O ligar e desligar das vibra es feito atrav s do comutador 19 na parte de cima do comando de Avan o Recuo Desligue sempre a vibra o antes do cilindro parar completamente Nunca active a vibra o com a m quina parada Esta ac o poder danificar tanto a superf
19. prote o A acesso ao buj o de drenagem do leo 1 mais f cil por baixo do motor contando com um tubo no chassi do trator Drene o leo com o motor ainda quente Coloque um recipiente com capacidade para 15 litros por baixo do buj o Troque tamb m o filtro do leo na mesma ocasi o Consulte o manual do motor 43 Encaminhe o leo drenado e o filtro para L A descarte de forma ecol gica Transmiss o do cilindro Verifica o do n vel do leo Posicione o cilindro com o buj o de abastecimento 2 para cima Limpe a regi o ao redor do buj o de n vel 1 e depois desaperte o Verifique se o n vel do leo chega borda inferior da abertura do buj o Se estiver baixo complete at o n vel correto Use leo de transmiss o conforme as especifica es de lubrificantes Limpe e instale novamente os buj es 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 250 h gt O Cassete do rolo Verifica o do n vel do leo Coloque a m quina numa superf cie horizontal de forma ao pino indicador 1 no lado de dentro do rolo ficar ao n vel da face superior do quadro do rolo Fig Lado esquerdo do rolo 1 Pino indicador Limpe o buj o de enchimento 1 e o buj o de enchimento 3 Remova o buj o de enchimento 1 Fig Lado direito do rolo 1 Buj o de enchimento 2 Buj o de esvaziamento 3 Buj o de n vel Em seguida desaperte o buj o de n vel 3 n
20. 2012 06 12 10 11 13 Instru es de opera o Resumo Instru es de opera o Resumo Siga as NORMAS DE SEGURAN A especificadas no Manual de seguran a Assegure se de que todas as instru es na sec o MANUTEN O foram seguidas Ligue o interruptor da bateria Coloque o comando de avan o recuo em PONTO MORTO Coloque o selector dos modos de vibra o Manual Autom tica na posi o 0 Coloque o comando das rota es na posi o de ralenti Ponha o motor a trabalhar e deixe o aquecer Coloque o comando das rota es na posi o de trabalho Coloque o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento na posi o extra da Avance a maquina Utilize com cuidado o comando de avan o recuo Verifique os trav es ome em considera o que a dist ncia de travagem maior se o cilindro estiver frio Use a vibra o apenas quando o cilindro estiver em movimento EM CASO DE PERIGO Pressione o BOTaO DO TRAVaO DE EMERG NCIA ESTACIONAMENTO Agarre se bem ao volante Prepare se para uma paragem brusca Quando estacionar Premir o bot o do trav o de reserva estacionamento Pare o motor e calce o rolo e as rodas Quando elevar Consulte a sec o relevante no Manual de Instru es Quando rebocar Consulte a sec o relevante no Manual de Instru es Quando transportar onsulte a sec o relevante no Manual de Instru es Quando rebocar salvamento Consulte a sec o relevante
21. Acess rio Ajuste serem 38 Instrumentos e l mpadas Verificar cee ceceeeec eect eeeteeeceeeteeeseeeseeeaeeeees 38 Trav o de estacionamento Verificar e ereeererrenam 39 FO SICAO OO OPEL ACO speninai alas uid pad Saia acannon D Dual eimai aomiees 39 VISIONS cette gl oie esters tala E EE 40 EE OOR ara ra tin ernceaees AE E E EEEE E EE 40 ELS EE AE EA OEN A O E EE AA E E E 41 Colocar o motor a trabalhar e scocncescasceceddelaasboasantiendestanteapuninanmmasseceeeceoenees 41 ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Obelaca o CONQUC O anistia dg Dai ad a 43 Opera o do rolo COMPACTACOL cceeccceccceeceeeceeeeeeeceneeseeeeneeeneeeetseees 43 Ubelacao VIDIA O Renee eee dad a Sn RU ee LEU IR A 45 Amplitude frequ ncia Comutador ienes 45 Opera o em superf cies dif ceis ccc ceccceceeeeeeeeeeeeceeeeeeeeeeeeeeteeeteeees 45 of ys er 0 oad er 2 ss enn ee ne A Rei ee ee E 47 FS E E i AE tse et attain nde eb base geese Si mee eat dea eek GU dd gi eens na 47 Trav o de emerg ncia cccceecccececeececeeeeeueeceeeceueeseneesueesaneeseeessueeseeesags 47 MAG SUT NOrmal PERDER RR op NARA e RR ER 47 Desligar O MOO RI TOR RR Ar NE EE REENE SEEE r EE 48 Estacionamento da MAQUINA cccceeccseeceeeeeeeeeneeeeeeeeeteeeteeeteeeteeeeeeseeeseeesesaaeeans 48 EUN Ol POCI DA een aaar E NA 48 OCC IO
22. COS OOS aenaran rnk n NEEE A REEERE TENENTES 48 Estacionamento de longa dura o erre rena eran crer cra ren ne rea nna arena 49 IO UO OE NRRE DOER en RR RR RO MERDA NE RR PR 49 ES CE TG eee cece rice rere ct eters eter et ay tceushe genous ora g a an sash estates side 49 FILO doar UDO de escape ercran pe apare dr 49 Tanque de combuStIVEl aaa asincirona adiada david ndn nda nda Sissi dad 49 Reservat rio do leo hidr ulico eee rereeenna 49 Cilindro da dire o dobradi as etc e errerreereanna 50 Pneus Todas as esta es cccceccceececeeeceeeeceeeeueeseeeeseeeseuseseeesageesaees 50 Coberturas lona oleada nara 50 BIN Clg OS sita eee eee ne eee ees ee ee eee eee 51 FAC AO au ess ist A es eas seed am saa as untae eens one ioia esas wenaeneuesatreainexes 51 Trancar a articula o da direc o erre 51 IOV ACA CO GIMNOTO Gace secnsavteccunedeseiesdostetodeediny cane D ad Dual irei a na dba 51 Destrancar a AMICUIACAO iara did da niivie to OADE Ea E EEE 52 ROEDOQUE AN E EEE O E E E omtgannies 52 ANOTA UVA A e E E Sd 52 Rebocar por dist ncias curtas com o motor a trabalhar 52 2012 06 12 ICA500 1BR4 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group PAC TO LINE aE E E E E E E E 53 Rebocar por dist ncias curtas com o motor parado 53 FAVA do CIXO LTASCITO ssisisisneicnico senii pinenne
23. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instru es ICA500 1BR4 pdf Opera o e Manuten o Rolo vibrat rio CA500 Motor Cummins 6BTA5 9C Numero de s rie 79620500 79720500 10000119x0A000001 Tradu o de instru es originais Reservado o direito de introduzir modifica es Impresso na Su cia DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Innehallsforteckning NALIKO S 1U 1e E EE PR RR RR ners 1 ee ae E E E EE E ase E acne E 1 AMY AN AS a E E EA 1 S mbolos de advert ncia i eee eree renan sren aan 1 Informa es de SEQUIANGA ccceccceecceecteecceecceecceeceeeeaeeeseeeseeeneeeeeteeeeeees 1 E e tsps see E ca PERDA CREED DRE RED O SAE 2 Seguran a Instru es gerais erre eeera arena enc ee an cra acena nc rea aerea na ane anna 3 Seguran a durante a opera o eccceccceccceccceeecececeeeeneccueceueeeneceeeeaueteeetseeesuetseteeeteeeteeeteeees 5 Condu o junto de beiradas eterna era nareeaa 5 ale INA CAC PRP RD O E 5 Instru es especiais viccicausiondecsnuacsnsnisvsis spaid dani a R in Sid peso pri dead T Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados 7 Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C 20 0 ceeeeee neces 7 MS VMS po 148 AS APPEAR PRE DENEGRIR RR RE RE RU DER T Limpeza com jato de alta press o eee 7 Extin o de inc ndio ccceccceceseeessecte
24. Deixe escorrer o leo totalmente Monte o buj o de esvaziamento e encha com leo sint tico novo de acordo com as instru es em Cassete do rolo Verifica o de n vel do leo Repita o procedimento no lado oposto Tenha o cuidado de usar apenas MOBIL SHC 629 nas cassetes ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 Fig Caixa de transmissao do rolo 1 Bujao de esvaziamento 2 Bujao de enchimento 3 Bujao de nivel Fig Engate da direc o 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf Manuten o 2 000 h Caixa de transmiss o do rolo Mudar leo Posicione o cilindro numa superf cie plana de forma aos buj es 1 e 2 ficarem na posi o indicada na figura Limpe e desaperte os buj es 1 2 e 3 e vaze o leo para um recipiente com uma capacidade de 3 5 litros aproximadamente Monte novamente o buj o 1 e encha com leo at ao buj o de nivel 3 de acordo com as instru es em Caixa de transmiss o do rolo Verifica o de n vel do leo Use leo de transmiss o ver especifica es de lubrificantes Limpe e monte novamente o buj o de nivel 3 e o buj o de enchimento 2 Engate da direc o Verificar Verifique se h danos ou fendas no engate da direc o Verifique e aperte os parafusos desapertados Verifique tamb m eventuais emperramentos e folgas 99 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 2 000 h Contro
25. PAC Part of the Atlas Copco Group L quido de refrigera o 388449 Placa de i amento 904870 O leo hidr ulico 272372 N vel de leo hidr ulico J 272373 O O 26 Descri o da m quina Autocolantes Adesivos de informa o leo diesel Ponto de i amento 991658 588176 Compartimento dos manuais Chave geral 904835 leo hidr ulico biol gico Ponto de fixa o Bio Hydr Press o dos pneus N vel de pot ncia ac stica Vers o LN Deg 150 170 kPa 21 24 psi 385080 NAO ABANDONE A PLATAFORMA DO OPERADOR SEM ACIONAR O FREIO DE ESTACIONAMENTO 306084BR ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Descri o da m quina Instrumentos Comandos Localiza es Instrumentos e controles Fig Painel de controle 12 15 19 Fig Chave geral Fig Instrumentos e painel de controle 1 Buzina 2 Chave de igni o 3 Bot o de teste l mpadas de advert ncia Acess rio 4 Luzes de trabalho Acess rio 5 Bot o do freio de reserva estacionamento 6 Tampa dos instrumentos 7 L mpada de advert ncia carga 8 L mpada de advert ncia dos freios 9 a de advert ncia motor pressao temperatura do leo 10 L mpada de advert ncia filtro do leo hidr ulico 11 L mpada de advert ncia filtro de ar 12 L mpada de advert ncia temperatura do leo hidr uli
26. a Identifica o N mero de identifica o do produto no chassi O n mero de s rie 1 da m quina est gravado na esquina na borda direita do chassi frontal ou na borda superior de sua lateral direita Placa da m quina A placa de tipo da m quina 1 fica presa no lado esquerdo do chassi dianteiro junto articula o central Ela especifica o nome e endere o do fabricante tipo e n mero de s rie de m quina peso de trabalho pot ncia do motor e ano de fabrica o Caso a m quina se destine a entrega fora da UE n o ter marcas CE e em alguns casos o ano de fabrica o poder n o estar especificado DVYVvMA PAC CC Dynapac Compaction Equipment AB Bex SH GE 3M 23 Kariskrona Sweden Product Identification Number Dessnation Type Rated Power Max axle load from rear ml ai a e eee i um Gross machinery mass Operating mass Max ballast Year of Mig Made in Sweden Ao encomendar pe as mencione o numero de s rie da m quina Explica o do n mero de s rie 17PIN A Fabricante B Familia Modelo C Letra de verifica o D Sem codifica o E Unidade de produ o F N mero de s rie ICAS00 1BR4 pdf 21 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Motor 1 Placa de tipo 22 Placa da maquina Identifica o Placas do motor A placa de tipo do motor 1 esta fixada no seu lado direito Ela especi
27. a a direita acende se a luz de advert ncia rotativa o girar para a direita acendem se as luzes de trabalho Pressione para ativar o freio de reserva O freio de estacionamento aplicado se for pressionado com a m quina parada Quando puxado para fora ambos os freios s o liberados Fecha se sobre os instrumentos para proteg los de intemp ries e avarias Se a l mpada acender com o motor funcionando o alternador deixou de carregar Pare o motor e localize o problema A l mpada acende quando se aperta o bot o do freio de estacionamento ou de emerg ncia e os freios s o aplicados Esta l mpada se acende quando o motor esquenta demais ou a press o do leo estiver muito baixa Pare imediatamente o motor e localize o problema Consulte tamb m o manual do motor Se a l mpada acender com o motor em rota o m xima ser preciso trocar o filtro do leo hidr ulico Fa a a troca quando o leo estiver temperatura normal de funcionamento Se a l mpada acender com o motor em rota o m xima ser preciso limpar ou trocar o filtro de ar Indica a temperatura do leo hidr ulico A faixa normal de temperaturas situa se entre 65 e 80 C Pare o motor se a lampada acender Localize o problema Na posi o da esquerda obt m se baixa amplitude alta frequ ncia Na posi o central desliga se a amplitude frequ ncia Na posi o da direita obt m se alta amplitude baixa frequ ncia Velocidade
28. a parte inferior da cassete e desenrosque o at o orif cio no centro do buj o ficar vis vel Encha com leo atrav s da abertura do buj o de enchimento 1 at come ar a escorrer para fora atrav s do orif cio do buj o de n vel 3 O n vel estar correcto quando terminar de escorrer leo Tenha o cuidado de usar apenas MOBIL SHC 629 nas cassetes Fig Cassete do rolo 2 Buj o de esvaziamento 3 Buj o de n vel N o encha com leo em demasia risco de sobreaquecimento Limpe e monte novamente os bujoes Repita o procedimento no lado oposto 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf E DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tambor 1 Parafuso de respiro MAC A A La TEER P MEE Fig Radiador do leo hidr ulico 1 Radiador 2 Radiador do leo hidr ulico 84 ICA500 1BR4 pdf Manuten o 250 h Cassete de rolo Limpar parafuso de respiro Limpe o orif cio de ventila o do rolo e o parafuso com respiro 1 O orif cio destina se a eliminar a sobrepress o dentro do rolo Radiador Verificar Limpar Os radiadores de gua e de leo hidr ulico podem ser acessados abrindo se a tampa do compartimento do motor Verifique se o ar passa sem impedimento atrav s dos radiadores 1 e 2 Um radiador sujo
29. acesa Garanta um bom arejamento extrac o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Ao arrancar e conduzir com a m quina e o leo hidr ulico frios a dist ncia de travagem maior do que o normal at a m quina atingir a temperatura normal de trabalho 41 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacao Arranque re ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 5 Botao do freio de reserva estacionamento 11 Luz de advert ncia filtro de ar 14 Seletor de velocidade cilindro 15 Seletor de velocidade eixo traseiro 16 Controle da rota o do motor 20 Alavanca de avan o recuo 2012 06 12 Opera o Condu o Opera o Condu o Opera o do rolo compactador A m quina n o deve nunca ser comandada a partir do solo O operador deve permanecer sentado em seu lugar o tempo todo Gire o controle da rota o do motor 16 e fixe o na posi o de trabalho o motor deve atingir aproximadamente 2300 rpm A velocidade em ponto morto deve corresponder aproximadamente a 900 rpm Verifique o funcionamento da dire o girando o volante uma vez para a direita e uma vez para a esquerda com o rolo parado Verifique se as reas de trabalho em frente e atr s da m quina est o desimpedidas Puxe o bot o do freio de reserva estacionamento 5 A para cima e verifique se a l
30. ados ICAS00 1BR4 pdf 85 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caixa da bateria 1 Parafusos rapidos 2 Tampa da bateria 3 Bateria 86 Manutengao 250 h Bateria Verificagao do nivel de electrolito Nunca faga chama quando verificar uma bateria O electrolito emite um gas explosivo quando o alternador esta a carga Abra a cobertura do motor e solte os parafusos rapidos 1 Levante a tampa da bateria 2 Limpe a parte superior da bateria Use culos de protec o A bateria cont m cido corrosivo Em caso de contacto com o electr lito enxague com muita gua ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Nivel de electrolito na bateria 1 Tampa de elemento 2 Nivel de electrolito 3 Placa 2012 06 12 Manutengao 250 h C lula de bateria Remova as tampas dos elementos 1 e verifique se o nivel de electrolito 2 se encontra cerca de 10 mm acima das placas 3 Verifique o nivel em todos os elementos Se o nivel estiver mais baixo complete com agua destilada ate ao nivel correcto No caso da temperatura ambiente se encontrar abaixo do ponto de congela o deve se deixar o motor funcionar durante algum tempo ap s se ter adicionado a gua destilada Caso contr rio h o perigo do electr lito congelar erifique se os orif cios de ventila o das tampas dos elementos est o entupidos e seguidamente volte a colocar a tampa Os ter
31. amento da m quina Interruptor principal No final do turno de trabalho desligue o interruptor principal da bateria 1 e retire a chave Isso impedir que a bateria se descarregue e dificultar o o arranque e condu o da m quina a pessoas n o autorizadas Feche tamb m a tampa do motor chave Bloqueio dos rolos Nunca abandone a m quina com o motor Diesel em funcionamento sem primeiro ter premido o bot o do bot o do trav o de reserva estacionamento Assegure se de que o cilindro est estacionado com seguran a e que n o constitui perigo outras pessoas que passem no local Calce os rolos quando estacionar em declive i No Inverno n o se esque a do risco de congela o Encha a quantidade necess ria de l quido anticongelante no sistema de refrigera o do motor e tamb m no reservat rio do l quido dos esguichos na cabina Consulte tamb m as instru es de manuten o ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protegao do cilindro contra as intemp ries 2012 06 12 Estacionamento de longa dura o Estacionamento de longa dura o Para um per odo de estacionamento de longa dura o superior a um m s dever o ser seguidas as seguintes instru es Estas instru es s o v lidas para um per odo de estacionamento at 6 meses Antes de p r a m quina novamente a trabalhar os pontos marcados com um asterisco dever o ser ser novament
32. ante a opera o Condu o junto de beiradas Ao conduzir sobre beiradas pelo menos 2 3 da largura dos rolos t m que assentar em piso com capacidade de carga total N o se esque a que o centro de gravidade da m quina se desloca para fora ao manobrar a dire o Por ex o centro de gravidade da m quina se desloca para a direita quando se volta a direc o para a esquerda Inclina o Este ngulo foi medido em base plana e dura com a m quina parada O ngulo da dire o 0 com as vibra es desligadas e todos os dep sitos cheios N o se esque a que piso inst vel o dirigir da m quina a aplica o da vibra o a velocidade da m quina no solo e a eleva o do centro de gravidade podem fazer com que a m quina se volte mesmo numa inclina o inferior aqui indicada direito e quebre o p ra brisa traseiro Ao operar em declives ou base inst vel recomenda se sempre o uso de ROPS Estrutura protectora contra capotamento ou de uma cabina com aprova o ROPS Utilizar sempre um cinto de seguran a Em caso de evacua o de emerg ncia da cabina solte o martelo localizado no pilar traseiro do lado transversalmente em declives Em declives dirija direto para cima e para baixo T Evite sempre que poss vel dirigir ICA500 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguran a durante a opera o ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Grou
33. aparafuse o buj o 1 Remova o l quido condensado e sedimento at s aparecer combust vel puro no buj o Enrosque novamente o buj o ICAS00 1BR4 pdf 93 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Eixo traseiro 1 Bujao de enchimento nivel 2 Bujoes de esvaziamento Fig Engrenagem planet ria posi o de drenagem 1 Buj o 94 Manuten o 1 000 h Diferencial do eixo traseiro Mudan a do leo Nunca trabalhe sob um cilindro com o motor a trabalhar Estacione em pavimento plano Bloqueie as rodas com seguran a Limpe e remova o buj o de nivel enchimento 1 e os tr s buj es de esvaziamento 2 e vazar em seguida o leo para um recipiente O volume aproximadamente 12 5 litros 48 Guarde o leo e entregue o numa instala o de acd recolha de residuos com regras ambientais Coloque novamente os buj es de esvaziamento e encha com leo at ao n vel correcto Note que ir demorar at que o leo seja distribu do no eixo N o encha tudo e uma vez Coloque novamente o buj o de enchimento nivel Use leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificante Engrenagem planet ria do eixo traseiro Troca do leo Posicione o cilindro com o buj o 1 em sua posi o mais baixa Limpe e remova o buj o 1 e drene o leo para um recipiente O volume de aproximadamente 1 85 litro O leo usado deve ser encaminhado ao posto de AY acd descarte da sua reg
34. avilha de seguran a inferior munida de cabo 2 Puxe para cima o perno de bloqueio 3 munido tamb m de cabo Solte o bra o de bloqueio 1 e coloque o sobre a ferragem de bloqueio 4 que se encontra na articula o da direc o Encaixe o perno de travagem 3 nos orif cios atrav s do bra o 1 e da ferragem de bloqueio 4 e fixe o perno de travagem com a cavilha de seguran a 2 Eleva o do cilindro O peso m ximo da m quina pode ser lido no letreiro de eleva o 1 Consulte tamb m as Especifica es t cnicas O equipamento de eleva o tais como correntes cabos de a o lingas e ganchos de eleva o devem estar dimensionados de forma a cumprir com os regulamentos de seguran a relevantes para a eleva o do equipamento N o permane a sob a m quina nem pr ximo da mesma estando esta i ada Assegure se de que os ganchos de eleva o est o firmes nas suas posi es ICAS00 1BR4 pdf 51 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group il Fig Articula o da direc o na posi o aberta 1 Bra o de bloqueio 2 Cavilha de seguran a 3 Perno de travagem 4 Ferragem de bloqueio Fig Bomba de propuls o 1 V lvula de reboque 2 Porca de seguran a 52 1 Diversos Destrancar a articula o N o se esque a de destrancar a articula o da direc o antes de come ar a opera o Volte a colocar o bra o de bloqueio 1 na posi o inicial e prenda o com o pe
35. cionamento 5 agarre se ao volante e prepare se para uma travagem brusca Ap s travagem volte a colocar o comando de avan o recuo na posi o de ponto morto e puxe para cima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento Travagem normal Prima o interruptor 19 para desligar a vibra o Pare o cilindro pondo o comando de avan o recuo 20 em ponto morto Prima sempre o bot o do trav o de reserva estacionamento 5 mesmo por per odos breves de paragem em piso inclinado Rode o comando das rota es para a posi o de ralenti Deixe o motor a funcionar durante alguns minutos no ralenti para o arrefecer Ao arrancar e conduzir com a maquina em frio o que implica leo hidr ulico frio as dist ncias de travagem s o mais longas do que quando o leo tiver atingido a temperatura normal de trabalho ICAS00 1BR4 pdf 47 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 2 Interruptor de arranque Fig Compartimento do motor 1 Interruptor principal Fig Disposigao 1 Bloqueio 48 Opera o Parar Desligar o motor Ver nos instrumentos e l mpadas de aviso se h alguma indica o de avaria Desligue todas as luzes e outras fun es el ctricas Rode o interruptor de arranque 2 para a esquerda para a posi o de desligado 0 Abata a tampa protectora sobre os instrumentos em cilindros sem cabina e feche a chave Estacion
36. co 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf Seletor de amplitude Baixa O Alta Seletor de velocidade cilindro Seletor de velocidade eixo traseiro Controle da rota o do motor Indicador de n vel de combust vel Caixa de fus veis Comutador da vibra o Alavanca de avan o recuo Bot o de teste l mpadas de advert ncia Compartimento dos manuais Ver fig Painel de controle Chave geral Horimetro 21 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N 10 11 12 13 14 28 Designa o Buzina bot o Chave de igni o Farol rotativo interruptor Acess rio Luzes de trabalho Acess rio Bot o do freio de reserva estacionamento Tampa dos instrumentos L mpada de advert ncia carga da bateria L mpada de advert ncia dos freios L mpada de advert ncia press o temperatura do leo do motor L mpada de advert ncia filtro do leo hidr ulico L mpada de advert ncia filtro de ar Indicador de temperatura leo hidr ulico Seletor de amplitude frequ ncia interruptor Seletor de velocidade cilindro Descri o da m quina Instrumentos Comandos Descri o das fun es Simbolo Q og ma Ca Pod EE ES Mi r OQ g SF C t gt O0F ICAS00 1BR4 pdf Fun o Pressione para tocar a buzina O circuito el trico est interrompido Todos os instrumentos e controles el tricos recebem alimenta o Acionamento do motor de arranque Ao girar par
37. d iaka TESA ni aaia 53 Freio da transmiss o do cilindro e eeereeeeeree mera 54 NEDOQUE dO TOlO saoniesancsenaeccnenieainnciaiwasioaeadeceom tn conetnven Seda 55 Cilindro preparado para transporte ccccecceccecceeeeeeeceeeeeeeseeeeeeeaeenaes 55 Instru es de opera o Resumo si eieeeeeeere rear een er en eea cearense arena anna 57 Manutencao PrevenliVa sieren ee eee ae EEEE eee eee 59 Rece o e inspec o de SNtreGA cccecceccceccecceseceeceeeeseeeeeceeeuetseeseeees 59 AN PIE EE cette cit eerie E tp ols E 59 Manuten o Lubrificantes e simbolos cccecceecceeeceeeceeeeeeeeaeeeaeeteeeceeeeeneeaeetseeteeeteeeteeees 61 S mbolos de manuten o ccicnnsancroansnsccecducsacacnanssen i eevdacseanesencusssentsancisanauds 63 Manuten o Manuten o programada eee ree eee reere aeee re arena 65 Pontos de revis o e manuten o eterna 65 AN SRD RS RR seme sad nc Het outpaces RR eae se DR E 66 Cada 10 horas de opera o DiariaMente cccccecceseeeceeeeeeeeeeeeeaeees 66 Ap s as PRIMEIRAS 50 horas de opera o cccceccceceeeeese esse eeneeeaes 67 Cada 50 horas de opera o Semanalmente si inn 67 Cada 250 horas de opera o Mensalmente in 68 Cada 500 horas de opera o Trimestralmente ccccceeceeeeeeeeeeeees 68 Cada 1000 horas de opera o Cada seis meses
38. da 250 horas de opera o Mensalmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig 23 Verificar o n vel do leo no eixo traseiro engrenagens planet rias 13 Verificar o nivel do dreo de tansmissGo do cino 15 Verificar o nivel do dieo no cartucho do cino TT 20 Verificar as juntas roscadas A informa o acima v lida somente para componentes novos ou recondicionados 24 Verificar as juntas roscadas A informa o acima v lida somente para componentes novos ou recondicionados Verificar elementos de borracha e juntas roscadas Do Cada 500 horas de opera o Trimestralmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig Trocar o filtro de combust vel Consultar o manual do motor Limpar Trocar o pr filtro de combust vel Consultar o manual do motor T Verificar filtro de drenagem no tanque de leo hidr ulico A ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Cada 1000 horas de opera o Cada seis meses Consulte o ndice para localizar o numero da pagina das se es referidas na fig e moarofiododeondr io o 9 Esvaziarocondensado dotanquedebleohidr ico 26 Esvaziarocondensado do tanque de combustivel Trocar o leo do diferencial do eixo traseiro O 23 Trocar o leo das e
39. descart vel 1 quando necess rio ou o mais tardar a cada 500 horas de opera o Desaperte o pr filtro de combust vel limpe o copo de pl stico 3 e volte a colocar um filtro novo 4 Guarde o combust vel e entregue os juntamente ie com o filtro descart vel numa central de recolha de res duos Para evitar problemas no arranque certifique se de que o filtro est pr cheio Coloque o motor a trabalhar e verifique se o pr filtro veda bem 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico 2 Tampao de enchimento 3 Visor de nivel Fig Compartimento do motor 1 Filtro do leo hidr ulico x1 2012 06 12 Manuten o 1 000 h Manuten o 1 000 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Filtro do leo hidr ulico Substitui o Solte a tampa filtro de arejamento 2 no topo do dep sito de forma a eliminar a sobrepress o dentro do dep sito Verifique se o filtro de arejamento 2 n o est obstru do O ar tem que poder passar livremente atrav s do tamp o em ambos os sentidos Se estiver entupido em algum dos sent
40. e a igni o e todo equipamento alimentado por corrente Desligue o motor da m quina que estiver fornecendo alimenta o para a liga o direta Em primeiro lugar ligue o p lo positivo 1 da bateria auxiliar ao p lo positivo da bateria descarregada 2 Em seguida ligue o p lo negativo 3 da bateria auxiliar por exemplo a um parafuso 4 ou ao olhal de eleva o na m quina com a bateria descarregada Ligue o motor na m quina que fornece pot ncia Deixe o motor funcionar um pouco Agora tente ligar a outra m quina Desligue os cabos na ordem inversa Fig Liga o direta 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais a ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Especifica es t cnicas Dimens es Dimens es vista lateral P Na DYNAPAC fo a Y gt q j w F pol Aura com cabine 0 Altura com cabine D Altura sem ROPS D gt Altura sem ROPS PD 2210 E Di metro cilindro D 1563 Di metro cilindro PD Espessura caixa do cilindro Nominal D Espessura caixa do cilindro Nominal PD r Folga estrutura do trator D Altura com cabine PD Folga estrutura do cilindro D Hy Hy Hy H2 Ky Ko K2 2012 06 12 45 35 450 460 ICA500 1BR4 pdf if DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 12 Dimen
41. e colocados no estado antes do estacionamento Lave a m quina e retoque o acabamento da pintura para evitar ferrugem Trate as partes expostas com produto anti ferrugem lubrifique a m quina cuidadosamente e aplique massa consistente nas superficies n o pintadas Motor Consulte as instru es do fabricante no manual de instru es do motor que acompanha o cilindro Bateria Retire a bateria da m quina limpe a por fora verifique se o n vel do eletr lito est correto consulte Cada 250 horas de opera o e aplique carga de conserva o uma vez por m s Filtro do ar tubo de escape Cubra o filtro do ar consulte Cada 50 horas de opera o e Cada 1 000 horas de opera o ou a respectiva abertura de admiss o com pl stico ou fita gomada Vede tamb m a abertura do tubo de escape Isto deve ser feito para impedir a entrada de humidade no motor Tanque de combust vel Encha totalmente o tanque de combustivel de maneira a impedir que se forme condensa o Reservat rio do leo hidr ulico Encha o reservat rio hidr ulico at marca de n vel superior consulte Cada 10 horas de opera o ICAS00 1BR4 pdf 49 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 50 Estacionamento de longa dura o Cilindro da dire o dobradi as etc Lubrifique os rolamentos da articula o da dire o e ambos os suportes do cilindro da dire o com graxa consulte A cada 50 horas de o
42. e extremo cuidado ao drenar l quidos e leos Use luvas e culos de prote o Coloque um recipiente com capacidade minima de 60 litros por baixo do rolo Desaperte o buj o de drenagem 1 Abra a torneira e deixe todo o leo escorrer atrav s de um tubo at o recipiente Recoloque o buj o Entregue o leo drenado para descarte acd ecologico apropriado Complete com oleo hidraulico novo Consulte as especifica es de lubrificantes para mais informa es sobre a qualidade Troque o filtro do leo hidr ulico conforme descrito m Cada 1000 horas de opera o Ligue o motor e experimente as diferentes fun es hidr ulicas Verifique o n vel de leo no reservat rio e se necess rio complete ICAS00 1BR4 pdf 97 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado esquerdo do rolo 1 Pino indicador Fig Lado direito do rolo 1 Bujao de enchimento 2 Bujao de esvaziamento 3 Bujao de nivel 98 Manutengao 2 000 h Cassete do rolo Mudar o oleo Coloque a maquina numa superficie horizontal de forma ao pino indicador 1 no lado de dentro do rolo ficar ao nivel da face superior do quadro do rolo Colocar um recipiente com aproximadamente 5 litros de capacidade sob o buj o de esvaziamento 2 48 Guarde o leo e entregue o numa instala o de acd recolha de residuos com regras ambientais Limpe e desaparafuse o buj o de enchimento 1 e o buj o de esvaziamento 2
43. e os cilindros intercambi veis de D para PD e vice versa d o flexibilidade ainda maior nas variedades de aplica o A cabine e os acess rios relacionados com a seguran a est o descritos neste manual Os demais acess rios tais como o indicador de compacta o tac grafo e computador de campo s o descritos em instru es independentes Simbolos de advert ncia ADVERT NCIA Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em amea a a vida ou s rios danos caso o aviso seja ignorado i CUIDADO Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em dano a m quina ou propriedade caso o aviso seja ignorado Informa es de seguran a O manual de seguran a que acompanha a m quina deve ser lido por cada operador do cilindro Siga sempre as instru es de seguran a N o retire o manual da m quina Recomendamos que o operador leia A cuidadosamente as instru es de seguran a deste manual Siga sempre as instru es de seguran a Certifique se de que este manual esteja sempre facilmente acess vel ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introdugao Leia inteiramente o manual antes de ligar a maquina e antes de realizar qualquer manutengao Certifique se de ter uma boa ventilagao extra o de ar por ventilador quando o motor for ligado em recintos fechados Geral Este manual cont m instru es para a opera o e manuten o da m qui
44. eeeeeceneceueceeeeeeeeeeeeeneeegeeeueteeeteeeteeees 8 Estrutura protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS apl OV AG A soeren EE nd a a 8 Manuseio da Date rla cccccccscccscecseccsecceeceeeccuecceeseeeseeeeaueeauesauesasesaeeseeess 8 LIGA O QE assa een ea ere eee ene ee noe ede eee EE eee 9 Especifica es t cnicas DIMENSOGG cccccecceeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeceeeeeeeeeeeteneesneteeteeteeteeees 11 Dimens es vista lateral aaa 11 Dimens es vista de TODO sinais paiissisiia da pino cigana da o inha da 12 Especifica es t cnicas Pesos e volumes ccccescceeeceeeeeeeteeeteeeeeeeceeeseneeeseeseeteeeteeeteeees 13 Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho ccccccceccsecceceeeeeeeeseeeeeeeeseeeeeeneeees 15 ESpeciicacoes tecnicas COCA aa A GU OR E rd 17 Sistema Mg o pes 6 6 PRP AR RES DR 17 Binario de aperto caspesiseaniraninsadnio a diiadi aii do dad dd Sl 18 ROPS DALATUSOS asse a sees rae ete A 19 Placa da m quina Identifica o e erre errar er arena rea re aeee ea ennna 21 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N mero de identifica o do produto NO ChASSI ccceeceeeeeeeeeseeeseeeees 21 Picada MaQUIRA ss een id nee eae 21 Explica o do n mero de s rie 17PIN cccccceecceeeceeeseeeeeeeeeeeneeesseeees 21 Placas dO MOOT asia ES FESE DEEA EEEE ENESE EOE EEEN 22 Descri o da m quina Au
45. encao DOOM ii 91 Filtro do leo hidr ulico Substitui o ne ir errrreenna 91 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Reservat rio de leo hidr ulico ESvaZiaMentO cccceeceeseeeeeeeeeeeeees 92 Dep sito de combust vel Esvaziamento si irestrrerareso 93 Diferencial do eixo traseiro Mudan a do Ol O ccccccceeeceeeeeeeeeeeeeees 94 Engrenagem planet ria do eixo traseiro Troca do leo 94 Manutencao 2 000 M rererere ear ee ee eee ee eee 97 Tanque de leo hidr ulico Troca do leo serrana 97 Cassete do rolo Mudar o leo errar 98 Caixa de transmiss o do rolo Mudar leo 99 Engate da direc o Verificar eee 99 Controlos Lubrifica o asec eeeeeeeeeeeeeeeteeeteeeteeeeeeeseeeseeenseeees 100 ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 12 Introdu o Introdu o A m quina O CA500 um dos rolos compactadores pesados da Dynapac para trabalhos em terra Ele oferecido nas vers es D cilindro liso e PD cilindro p de carneiro Finalidade A vers o D destina se compacta o de cascalho grosso A vers o PD t m a sua principal rea de utiliza o em materiais coesivos e pedras de m o Todos os tipos de camadas de base e sub base podem ser melhor compactadas
46. erifica o do n vel do leo trabalhar Estacione em pavimento plano Bloqueie as rodas com seguran a T Nunca trabalhe sob um cilindro com o motor a Limpe e remova o buj o de n vel 1 e verifique se o leo chega ao n vel do orif cio do buj o Se o n vel estiver baixo encha com leo at ao n vel correcto Use leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificantes Limpe e coloque novamente o buj o Engrenagens planet rias do eixo traseiro Verifica o do n vel de leo Posicione o compactador de forma que a tampa do nivel 1 da engrenagem planet ria fique na horizontal esquerda ou direita Limpe e remova o buj o de n vel 1 e verifique se o leo chega borda inferior do orif cio Se estiver baixo complete at o n vel correto Utilize leo de transmiss o Consulte a especifica o de lubrificantes Limpe e recoloque o buj o Verifique o nivel do leo da mesma forma nas outras engrenagens planet rias do eixo traseiro ICAS00 1BR4 pdf 81 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Motor lado esquerdo 1 Bujao de drenagem 2 Filtro de oleo Fig Verifica o do n vel do leo transmiss o do cilindro 1 Buj o de n vel 2 Buj o de abastecimento 3 Buj o de drenagem 82 ICAS00 1BR4 pdf Manuten o 250 h Motor a Diesel Troca do leo e do filtro Tome extremo cuidado ao drenar l quidos e leos quentes Use luvas e culos de
47. fica o tipo do motor e o seu numero de s rie e especifica es Cunmias Engine Company JacfCIO L 359 5 9 CPL 2083 Engine Serial No FEL EM tampos Family ACEXLOSS9ABA Cust Spec 78883 W z f C T Engine Medel B590 WO Bering ry Di itis land warraety is maide Wa ie lash laet Th lat 620 5 Tiai a Tht ji i o a min ini 4 k iid sal i vet pa cold uu 734 lil Si Eik vr ad Int 7 i Kh l ore ah TT TTRR det Ez FAS 089 iz PM 8 1 100 Rate iW 24 4 Fig Placa de tipo Ao encomendar pe as mencione o n mero de s rie do motor Consulte tamb m o manual do motor ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Aten o zona de 4700903422 esmagamento Aten o pe as rotativas 4700903423 do motor Aten o Superf cies 4700903424 muito quentes Aten o pneu com 4700903985 lastro Aten o consultar o 4700903459 manual de instru es Aten o bloqueio 2012 06 12 10 11 12 Descri o da m quina Autocolantes Descri o da m quina Autocolantes Localiza o autocolantes ET ar E EN JA GE gur e 4 p ee m q anil O Letreiro de produtos Gas leo 4700991658 leo hidr ulico leo 4700272372 15 bio hidraulico 4700904601 Ponto de eleva o 4700588176 16 Ponto de fixa o 4700382751 17 Interruptor principal 4700904835 ICAS00 1BR4 pdf 13 14 Compartimento4
48. hell Carcoolant 774C ou equivalente mistura 50 50 com agua 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos S mbolos de manuten o o o er n vel do leo Pressao dos pneus Motor fitro do leo Filtro do ar E Reservat rio do leo hidr ulico n vel a Bateria leo hidr ulico filtro Recicl vel E 7 6 Teansmiss o nivel do leo a Filtro do combustivel Rolo n vel do leo DE L quido refrigerante n vel leo lubrificante 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf E DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos m ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC 33 32 31 30 29 28 e 5 24 23 Fig Pontos d ravido e manuten o 1 Grade do radiador 2 N vel do leo motor a diesel 3 Filtro de combust vel pr filtro de combust vel 4 Filtro de ar 5 Tampa do motor dobradi a 6 Tanque do leo hidr ulico visor de n vel 7 Filtro de drenagem 8 Filtro do leo hidr ulico x1 9 Esgotamento tanque do leo hidr ulico 10 leo hidr ulico abastecimento 11 Caixa de fus veis 12 leo do cilindro abastecimento x2 2012 06 12 Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Manuten o Manuten o programada Pontos de revis o e manuten o 20 19 22 21 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Transmiss o do cilindro Raspadeiras Cart
49. iao ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Engrenagem planet ria posi o de abastecimento 1 Buj o 2012 06 12 Manuten o 1 000 h Posicione o compactador de forma que o buj o 1 da engrenagem planet ria fique na horizontal a esquerda ou direita Abaste a de leo at borda inferior da abertura do n vel Utilize leo de transmiss o Ver especifica o de lubrificantes Limpe e recoloque o buj o Verifique o nivel do leo da mesma forma nas outras engrenagens planet rias do eixo traseiro ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 1 000 h ae ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group dd aon A E ao na VAZ RA T Tl E Ho as En AS a E TH Ti 2 fa ia E ESCASSO A DS all etic a UR Me Fig Tanque do leo hidr ulico parte inferior 1 Torneira de fechamento 3 4 2 Buj o 2012 06 12 Manuten o 2 000 h Manuten o 2 000 h Estacione a m quina em uma superficie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Tanque de leo hidr ulico Troca do leo Tom
50. idos lave o filtro com um pouco de gas leo e sopre com ar comprimido at obter passagem ou substitua o tamp o por um novo Use culos de protec o ao trabalhar com ar comprimido Limpre cuidadosamente em volta do filtro de oleo hidr ulico 4 Retire o filtro 1 e entregue o numa instala o de A recolha de res duos com regras ambientais O filtro de tipo descart vel e n o pode ser limpo Verifique se o anel vedante velho n o fica no suporte do filtro De outro modo ocorrer o fugas entre os vedantes novos e os velhos ICAS00 1BR4 pdf 91 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 1 000 h Limpe cuidadosamente a superficie de veda o do suporte do filtro Aplique uma camada fina de leo hidr ulico limpo na junta do novo filtro Enrosque bem o filtro m o Aperte primeiro at a junta do filtro encostar ao suporte do filtro Aperte em seguida mais meia volta N o aperte o filtro demasiado pois pode danificar a junta Coloque o motor a funcionar e verifique se h fuga de leo hidr ulico no filtro Controle o n vel do leo atrav s do visor de n vel 3 e ateste se necess rio L Is Reservat rio de leo hidr ulico Esvaziamento A gua condensada no reservat rio do leo hidr ulico retirada atrav s do buj o 2 O esvaziamento deve se realizado com o cilindro im vel durante um per odo prolongado por exemplo de um dia para o outro Proceda ao vazamento
51. idr ulico ICAS00 1BR4 pdf 17 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral Bin rio de aperto Bin rio de aperto em Nm lbf ft para parafusos lubrificados ou secos utilizando chave dinamom trica Rosca m trica normal galvanizada polida fzb CLASSE DE RESIST NCIA 8 8 Oleada 8 8 Seca 10 9 10 9 Seca 12 9 Oleada Oleada mo fsa us 2 fea us us mo fa fs fe 2 ju fe mo o is 5 fe e e ma o o 8 quo m a 190 240 210 290 320 370 470 520 560 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Rosca m trica normal tratada com zinco Dacromet GEOMET CLASSE DE RESIST NCIA M rosca _ 10 9 Oleada_ 10 9 Seca 12 9 Oleada 129 Seca ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 18 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral Os parafusos da ROPS que ser o apertados dever o estar secos ROPS parafusos Dimens es dos M20 PN 4700500226 parafusos Classe de resist ncia 8 8 Torque de aperto 330 Nm Com tratamento Dacromet 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf i DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Geral a ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Chassi frontal 1 Numero de s rie Fig Plataforma do operador 1 Placa da maquina 100 0012s v oja 123456 A e feble 2012 06 12 Placa da m quina Identifica o Placa da m quin
52. ito premir a pistola de enchimento contra uma parte n o isolada do cilindro antes de encher e contra o tubo de enchimento 1 ao encher Nunca abastecer combust vel com o motor a trabalhar N o fumar e evitar derramar combust vel Fig Encher com combustivel 1 Tubo de enchimento O dep sito tem capacidade para 320 litros de combust vel A ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Visor de nivel do reservatorio do leo hidr ulico 1 Visor de n vel Q Fig Painel de controle 1 Bot o do freio de emerg ncia estacionamento 2 Alavanca de avan o recuo 3 L mpada de advert ncia dos freios 2012 06 12 Manuten o 10h Reservat rio do leo hidr ulico Verifica o do n vel do leo O visor de n vel est localizado no lado direito do cilindro por detr s do assento do operador Estacione a m quina numa superf cie plana e verifique o n vel de leo atrav s do visor de n vel 1 Se o n vel estiver demasiado baixo adicione leo hidr ulico de acordo com as especifica es de lubrificantes Trav es Verificar Verifique o funcionamento dos trav es da seguinte maneira Ande com a m quina lentamente para a frente Prima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento 1 A l mpada de aviso 3 no painel de instrumento dever acender se e o cilindro dever parar Ap s a verifica o dos trav es coloque o comando de avan
53. lar ao p r o motor em funcionamento em plano inclinado Posi o do operador Se existir uma ROPS 2 estrutura protectora contra capotamento ou cabina montada no cilindro use sempre o cinto de seguran a 1 existente juntamente com um capacete protector gt gt oO gt Substitua sempre o cinto de seguran a 1 por um novo se estiver gasto ou se tiver sido submetido a grande esfor o Verifique se os elementos de borracha 3 da plataforma est o intactos Se os elementos estiverem gastos a comodidade afectada negativamente Certifique se de que as protec es contra escorregamento 4 da plataforma est o em bom estado Proceda sua substitui o no caso de j n o oferecerem boa ader ncia No caso de a m quina estar equipada com cabina certifique se de que tem a porta fechada quando em desloca o ICAS00 1BR4 pdf 39 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig visibilidade 40 Operacao Arranque Visibilidade Antes do arranque certifique se de que obtem a visibilidade perfeita tanto para a frente como para tras Todos os vidros da cabina dever o estar limpos e os retrovisores ajustados para boa visibilidade retaguarda Interlock O cilindro est equipado com Interlock Se o operador se levantar do seu assento o motor se desliga depois de 4 segundos O motor p ra independentemente do comando de avan o recuo se encontrar em ponto morto ou em posi o de marcha
54. litude baixa D 238 For a centrifuga amplitude baixa PD 238 2012 06 12 kg cm mm mm mm mm Hz Hz KN KN KN KN 2 6 0 0 071 0 067 0 043 0 039 1740 1980 67443 67443 93504 93504 pli pol pol pol pol vpm vpm Ib Ib Ib Ib Nota A frequ ncia medida a altas rota es A amplitude medida como o valor real e n o o nominal ICA500 1BR4 pdf 15 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho E ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Motor Fabricante Modelo Pot ncia SAE J1995 Regime do rota o do motor Capacidade do tanque de combustivel Sistema el trico Bateria Alternador Fus veis Pneu Especifica es t cnicas Geral Especifica es t cnicas Geral Cummins 6 BTA 5 9C Motor turbo diesel refrigerado a agua com aftercooler 129 kW 175 hp 2200 rpm 320 litros 12 V 170 Ah 12V 105A Ver capitulo Sistema eletrico fusiveis Tipo padrao 23 1 x 26 0 8 lonas 600 60 30 5 110 kPa 1 1 kp cm 16 psi Press o de ar 110 kPa 1 1 kp cm 180 kPa 1 8 kp cm 26 psi Pressao de abertura Sistema propulsor Sistema de alimenta o Sistema de vibra o Sistemas de controle Libera o dos freios 2012 06 12 Os pneus podem ser opcionalmente cheios com A l quido peso adicional at 700 kg pneu Ao prestar assist ncia lembre se do peso que isto provoca Sistema h
55. locidade alta baixa Opcional 7 5A 2 Rel VBS 7 5A 8 Indicador de compacta o Acess rios 3A 3 Luz de aviso 7 5A O Luz de advert ncia rotativa Opcional 7 5A 4 Buzina Indicador de nivel de 7 5A 10 Alarme de marcha atras Opcional 3A combustivel 5 11 Luzes de trabalho Opcional 20A 6 Limpa p ra brisas dianteiro 10A 12 Luzes de trabalho Opcional 20A cabina Opcional Fus veis principais Desaperte os parafusos 2 para retirar a tampa 1 no interruptor principal caixa de fus veis para aceder aos fusiveis principais e rel s Fig Interruptor principal caixa de fus veis no compartimento do motor 1 Tampa 2 Parafuso m ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Sistema el trico Fusiveis principais O fusivel principal 1 esta colocado junto do interruptor da bateria 4 O fus vel do tipo achatado O rel do solen ide do combust vel 2 e o rel de arranque 3 tamb m est o aqui montados Fig Intelnterruptor principal 1 Fus vel principal 2 Rel do solen ide do combust vel 3 Rel de arranque Fus vel principal 30A Verde 4 Interruptor principal 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf m DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Sistema el trico E ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento do motor 1 Interruptor principal 2 Conta horas
56. los Lubrifica o Lubrifique o mecanismo mec nico do comando de avan o recuo Retire a cobertura protectora 1 desapertando os parafusos 2 Lubrifique o mecanismo Verifique e aperte os parafusos desapertados Coloque novamente a cobertura protectora Fig Articula o da direc o 1 Cobertura protectora 2 Parafusos o ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
57. minais dos cabos t m que estar correctamente apertados e limpos Liga es de cabo corroidas dever o ser limpas e besuntadas com vaselina alcalina Ao desmontar a bateria desligue sempre primeiro o cabo negativo Ao montar a bateria ligue sempre primeiro o cabo positivo 49 Elimine as baterias velhas de forma adequada A acd bateria contem chumbo prejudicial ao meio ambiente Ao executar trabalhos de soldagem na maquina desligue o cabo de massa da bateria e em seguida todas as liga es que v o ao alternador ICAS00 1BR4 pdf 87 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 250 h ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento do motor 1 Filtro de combust vel 2012 06 12 Manuten o 500 h Manuten o 500 h Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Estacione a m quina em uma superf cie plana Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Substitui o do filtro do combustivel Coloque um recipente por baixo para recolher G A combust vel que escorre quando o filtro est solto Desaperte o filtro do combustivel 1 O filtro de tipo descart vel e n o pode ser limpo Encaminhe o
58. na A manuten o da m quina deve ser feita de forma correta para se obter o m ximo desempenho A m quina deve ser mantida limpa de modo que se possa descobrir vazamentos parafusos e conex es soltos o quanto antes poss vel Inspecione a m quina todos os dias antes de lig la Inspecione toda a m quina de modo que voc possa detectar poss veis vazamentos ou outras falhas Verifique o piso sob a m quina Os vazamentos s o detectados com mais facilidade no piso do que na pr pria m quina 43 PENSE NO MEIO AMBIENTE N o A descarregue leo combust vel ou outras subst ncias prejudiciais no meio ambiente Sempre descarte corretamente filtros usados leo de drenagem e restos de combust vel Este manual cont m instru es para a manuten o peri dica normalmente realizada pelo operador Outras instru es para o motor podem ser encontradas no manual do fabricante do mesmo ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2012 06 12 Seguran a Instru es gerais Seguran a Instru es gerais leia tamb m o manual de seguran a O operador dever estar bem familiarizado com o conte do da se o OPERA O antes de por o cilindro em funcionamento Assegure se de que todas as instru es da se o MANUTEN O foram seguidas Somente operadores treinados e ou experientes dever o operar o cilindro N o se permitem pa
59. ngrenagens planet rias do eixo traseiro E Verificar o jogo das v lvulas do motor a diesel Consultar o manual do motor Verificar a tens o das correias no sistema propulsor Consultar o manual do motor Cada 2000 horas de opera o Anualmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig Troca do leo hidr ulico 12 13 Trocar o leo da transmiss o do cilindro Lubrificar a alavanca de avan o recuo 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf E DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada m ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Raspadeiras 1 Laminas de raspadeira x4 2 Parafusos 2012 06 12 Manutengao 10h Manutengao 10h Estacione a maquina em uma superficie plana Se nada for dito em contrario o motor devera estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Raspadeiras Verificar ajustar i importante n o esquecer que o cilindro se desloca quando a m quina girar ou seja as raspadeiras podem ser avariadas ou o desgaste do cilindro aumentar se o ajuste ficar mais pr ximo do que os valores indicados Se necess rio ajuste a dist
60. no Manual de Instru es ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instru es de opera o Resumo ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 12 Manuten o preventiva Manuten o preventiva Para que a m quina funcione de modo satisfat rio e ao mais baixo custo poss vel necess ria uma manuten o completa A sec o de Manuten o inclui a manuten o peri dica que deve ser realizada na m quina Os intervalos de manuten o recomendados pressup em que a m quina usada em ambiente e em condi es de trabalho normais Rece o e inspec o de entrega A maquina testada e afinada antes de deixar a f brica a chegada antes da entrega ao cliente deve ser realizada a inspec o de entrega seguindo a lista apresentada no documento de garantia Qualquer dano de transporte deve ser imediatamente comunicado companhia transportadora Garantia A garantia apenas v lida se tiverem sido realizadas as inspec es de entrega e as inspec es de servi o separadas nos termos do documento de garantia e quando a m quina tiver sido registrada para arranque ao abrigo da garantia A garantia n o v lida se ocorrerem danos por assist ncia inadequada uso incorrecto da m quina uso de lubrificantes e leos hidr ulicos diferentes dos especificados no manual ou se tiverem sido realizadas outras afina es sem a necess ria
61. o N o permitida a presen a de pessoas perto da A articula o da dire o quando o motor estiver funcionando Perigo de esmagamento durante as manobras Antes de lubrificar aplique o freio de emerg ncia estacionamento Gire o volante todo para a esquerda para acessar todas as graxeiras 7 do sistema de dire o pelo lado direito da m quina Use a graxa indicada na especifica o dos lubrificantes Articula o da dire o Lubrifica o Limpe toda sujeira e graxa das graxeiras Lubrifique cada graxeira 1 e 2 com cinco aplica es de pistola manual Verifique se a graxa penetra nos rolamentos Se isto n o ocorrer poder ser preciso aliviar a articula o central com um macaco enquanto se repete a opera o ICAS00 1BR4 pdf 19 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado direito do cilindro da direc o 3 Bocal de lubrifica o do suporte do cilindro direito traseiro x1 4 Copo de lubrifica o lado esquerdo do cilindro da direc o traseiro x1 Fig Rodas 1 V lvula do ar 2 Porca de roda 80 Manuten o 50 h Cilindro da direc o Lubrifica o Limpe a sujidade e massa dos copos Lubrifique os copos 3 e 4 com duas bombadas de pistola manual de lubrifica o Rode o volante da direc o todo para a direita para aceder ao copo de lubrifica o dianteiro no cilindro da direc o do lado esquerdo e ao copo de lubrifica o na tampa dos rolamento
62. o e D la Pressione na parte superior para borrifar o traseiro interruptor EM p ra brisa fg Pressione na parte inferior para borrifar o vidro traseiro 4 Martelo para sa da de emerg ncia Para escapar da cabine em uma emerg ncia solte o martelo e quebre o vidro TRASEIRO posi o da direita o aquecimento est desligado 6 Ventoinha interruptor Acess rio Na posi o da esquerda a ventoinha est desligada Na posi o da direita a quantidade de ar para a cabine aumenta em tr s etapas 5 Controle do aquecedor Acess rio CA Na posi o da esquerda aquecimento m ximo Na 7 Ilumina o da cabine interruptor LDA Pressione para ligar a ilumina o da cabine 8 Recipiente do liquido de lavagem do Encha com l quido de lavagem conforme p ra brisa necess rio 9 Compartimento dos manuais Espa o para guardar os manuais de seguran a e de instru es 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos m ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group E a io O SOS om I 66 a SK Fig Coluna de instrumentos 1 Parafusos para a tampa da caixa de fus veis 2 2 Parafusos para a tampa da coluna 1 2 Fig Painel de instrumentos com os fus veis e rel s 2012 06 12 Ro o oe Descri o da m quina Sistema el trico Descri o da m quina Sistema el trico Fus veis
63. o recuo 2 em ponto morto Puxe para cima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento O cilindro est agora pronto a funcionar ICAS00 1BR4 pdf 15 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10h 7c ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h Manuten o 50 h T Estacione a m quina em uma superf cie plana Se nada for dito em contr rio o motor dever estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Filtro de ar Inspe o Troca do filtro de ar principal Troque o elemento do filtro do ar principal quando a l mpada de aviso acender no painel de instrumentos com o motor em rota o m xima Solte as bra adeiras 1 retire em seguida a tampa 2 e extraia o filtro principal 3 N o retire o filtro de seguran a 4 Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Quando substituir o filtro principal 3 insira um novo filtro e volte a encher o purificador do ar na ordem Fig Filtro do ar pea ar ie la Verifique o estado da v lvula do p 6 substituindo a 3 Filtro principal se necessario 4 Filtro de seguran a 5 Caixa do filtro Quando
64. p 2012 06 12 Instrugoes especiais Instrugoes especiais Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados Antes de sair da f brica os sistemas e componentes s o abastecidos com os leos e fluidos indicados nas especifica es de lubrificantes Eles s o indicados para uso em temperaturas ambientes entre 15 C e 40 C Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C Ao operar a maquina em temperaturas ambientes mais elevadas mas nao superiores a 50 C aplicam se as seguintes recomendacoes O motor diesel funciona a essa temperatura com leo normal mas nos demais componentes devem ser usados os seguintes leos Sistema hidr ulico leo mineral Shell Tellus T100 ou equivalente Temperaturas As temperaturas limite s o v lidas para cilindros de s rie Os cilindros munidos de equipamento adicional como equipamento de supress o de ru dos podem exigir aten o especial quando operados em temperaturas mais altas Limpeza com jato de alta press o N o dirigir o jato directamente contra componentes el ctricos ou contra os pain is de instrumentos Colocar um saco de pl stico sobre o tamp o do dep sito e vedar com um el stico Assim impede se que a gua sob press o atravesse o orif cio de respiro do tamp o Isso poderia provocar mau funcionamento por ex o entupimento dos filtros Ao lavar a m quina n o se deve dirigir o jato de gua diretamente na tampa do tanque Is
65. pera o Lubrifique a haste do mbolo do cilindro da dire o com graxa para conserva o Lubrifique tamb m as dobradi as das portas do compartimento do motor e da cabine Lubrifique ambas as extremidades do comando de avan o recuo pe as cromadas consulte Cada 500 horas de opera o Pneus Todas as esta es Certifique se de que a press o do ar do pneus 110 kPa 1 1 kp cm2 Coberturas lona oleada Coloque a cobertura dos instrumentos sobre o painel de instrumentos Cubra o cilindro inteiro com uma lona protetora A lona deve ser mantida um pouco acima do solo Armazene se poss vel a m quina em espa o interior e de prefer ncia num local com temperatura constante ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group N lt e C 3 2 1 Fig Articula o da direc o na posi o trancada 1 Bra o de bloqueio 2 Cavilha de seguran a 3 Perno de travagem 4 Ferragem de bloqueio Peso ver letreiro de eleva o no cilindro Fig Cilindro preparado para ser elevado 1 Letreiro de eleva o 2012 06 12 Diversos Diversos Eleva o Trancar a articula o da direc o Antes de elevar a m quina tranque a articula o da direc o para impedir que esta se tor a repentinamente Rode o volante de forma a que a direc o fique a direito para a frente Prima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento Retire a c
66. pode ser limpo com ar comprimido ou lavado com jato de gua a alta press o Aplique o ar comprimido ou lave o radiador na dire o contr ria a do fluxo do ar de arrefecimento Tenha cuidado ao lavar com jato de gua a alta press o e n o aproxime demais o bocal do jato Use culos protetores ao trabalhar com ar comprimido ou lavagem a press o 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado direito da maquina 1 Bomba da dire o 2 Eixo traseiro 3 Suspens o do motor 4 Porcas da roda Fig Rolo lado da vibra o 1 Elemento de borracha 2 Parafusos de fixa o 2012 06 12 Manuten o 250 h Juntas roscadas verifica o de aperto Bomba da dire o contra o motor 1 38 Nm Suspens o do eixo traseiro 2 330 Nm lubrificado Suspens o do motor 3 Verifique se todos os parafusos do motor est o apertados Porcas da roda 4 Verifique se todas as porcas est o apertadas 630 Nm e lubrificadas A informa o acima v lida somente para componentes novos ou substitu dos Elementos de borracha e parafusos de fixa o Verificar Verifique todos os elementos de borracha 1 e proceda substitui o de todos se mais do que 25 da quantidade de um dos lados do rolo tiver gretas com mais que 10 15 mm de profundidade Use a l mina duma faca ou outro objecto afiado para auxiliar a verifica o Verifique tamb m se os parafusos de fixa o 2 est o apert
67. primeiro Cada 10 horas de opera o Diariamente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Antes de daraprimeiraparidadoda Veritcar o ajuste das raspadeiras Veritcar a ive circula o doarderefigera o Verificar o n vel do l quido de refrigera o Consultar o manual do motor Reabastecer de combust vel Verificar o n vel do leo do reservat rio do leo hidr ulico Testar os freios motor e m ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Ap s as PRIMEIRAS 50 horas de opera o Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das sec es referidas Posnafig A o qua Mudar o leo e o filtro de leo do motor Consultar o manual do motor 3 Mudar o filtro de combust vel Consultar o manual do motor 8 Substituir o filtro do leo hidr ulico O Cada 50 horas de opera o Semanalmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig Verificar limpar o elemento do filtro de ar Trocar se necess rio 17 Lubrifcara artculagdocenral o 18 Lubrifear os suportes docindrodadre o 20 vericaroapertodasporcasdasrodas 21 vericarapress odeardospreus 2012 06 12 ICA500 1BR4 pdf a DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Ca
68. rno de travagem 3 na ferragem de bloqueio 4 Monta a cavilha de seguran a com cabo 2 inferior para fixar o perno de travagem 3 A ferragem de bloqueio 4 encontra se no chassi do tractor Reboque O cilindro pode ser deslocado at 300 metros de acordo com as instru es seguintes Alternativa 1 Rebocar por dist ncias curtas com o motor a trabalhar Prima o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento e pare temporariamente o motor Como medida de seguran a para que o cilindro n o role calce os rolos Desaperte ambas as v lvulas de reboque 1 porca hexagonal do meio tr s voltas para a esquerda mantendo imobilizada a v lvula multifun o 2 porca hexagonal inferior As v lvulas encontram se na bomba de acionamento para a frente Ponha o motor Diesel a trabalhar e deixe o ao ralenti O cilindro pode agora ser rebocado e at dirigido se o sistema de direc o estiver a funcionar ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Diversos Fig Eixo traseiro 3 Porca de seguran a 4 Parafuso de ajuste 2012 06 12 Alternativa 2 Rebocar por dist ncias curtas com o motor parado Como medida de seguran a calce os rolos pois a m quina pode come ar a mover se quando os trav es forem libertados hidraulicamente Comece por libertar ambas as v lvulas de reboque conforme descrito na alternativa 1 Trav o do eixo traseiro Desapertar a porca de seguran
69. s Deixe um pouco de massa nos copos ap s a lubrifica o Deste modo evita se a entrada de sujidade Pneus Press o de ar Porcas da roda Aperto Verifique a press o do ar com um man metro de ar Quando o pneu est cheio de l quido a v lvula 1 tem que estar nas 12 horas o bombear Press o recomendada Ver Especifica es T cnicas Verifique a press o de ar dos pneus i Ao mudar os pneus essencial que ambos os pneus tenham o mesmo raio de rodagem Este aspecto importante para garantir um funcionamento correcto da protec o contra escorregamento no eixo traseiro Verifique o torque de aperto das porcas das rodas 2 com 630 Nm 47 kpm Verifique ambas as rodas e todas as porcas Esta informa o v lida somente para m quinas novas ou rodas rec m instaladas Ao meter ar consulte o manual de seguran a que acompanha a m quina ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Verificagao de nivel caixa do diferencial 1 Bujao de enchimento nivel Fig Verificagao de nivel engrenagem planetaria 1 Bujao de abastecimento nivel 2012 06 12 Manutengao 250 h Manuten o 250 h Estacione a maquina em uma superficie plana Se nada for dito em contrario o motor devera estar desligado e o freio de emerg ncia estacionamento aplicado durante todos os trabalhos de verifica o e ajuste na m quina Diferencial do eixo traseiro V
70. s de seguran a e do operador do cilindro 23 Painel de controle L mpadas de advert ncia 24 Chave geral Na posi o desligada poss vel retirar a chave Gire a chave um quarto de volta para a direita para energizar o cilindro 25 Horimetro Regista o numero de horas que o motor trabalhou 2012 06 12 ICA500 1BR4 pdf 29 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Controles na cabine Fig Teto da cabina frente Fig Teto da cabina atras 1 Limpador para brisa dianteiro 4 Martelo para saida de emerg ncia 2 Limpador para brisa traseiro 3 Esguichos dos para brisas dianteiro e traseiro ae Fig Lado direito da cabine AC opcional Fig Cabine atras 5 Controle do aquecedor 7 Interruptor iluminagao da cabine 6 Interruptor ventoinha Fig Lado esquerdo da cabine Fig Lado esquerdo da cabine 8 Recipiente do liquido de lavagem do 9 Compartimento dos manuais para brisa ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 30 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Instrumentos Comandos Descri o das fun es dos instrumentos e controles na cabine N Designa o S mbolo Fun o 1 Limpador do p ra brisa dianteiro interruptor Pressione para ligar o limpador do p ra brisa dianteiro 2 Limpador traseiro interruptor m Pressione para operar o limpador do vidro traseiro 3 Esguichos dos vidros dianteir
71. s e culos de protec o N vel de l quido de refrigera o Verifica o Verifique se o n vel do l quido de refrigera o se encontra entre as marcas m x e min Tenha o m ximo cuidado no caso de ser necess rio abrir a tampa do radiador quando o motor estiver quente Use luvas e culos de prote o Ao abastecer prepare o l quido de refrigera o com 50 de gua e 50 de anticongelante Consulte a especifica o de lubrificantes neste manual e no manual do motor Troque o l quido de refrigera o e lave o sistema a cada dois anos Verifique ainda se o ar passa sem impedimento atrav s do radiador ICAS00 1BR4 pdf 13 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10h Motor a diesel Verifica o do n vel de leo Tenha cuidado para n o encostar nas partes quentes do motor e do radiador quando retirar a vareta do leo Perigo de queimaduras A vareta encontra se no lado direito do motor Puxe a para cima 1 e verifique se o n vel do leo se encontra entre as marcas de n vel m ximo e m nimo Para mais informa es consulte o manual de instru es do motor Fig Motor lado direito 1 Vareta do leo Dep sito de combust vel Enchimento Atestar diariamente o dep sito de combust vel at a extremidade inferior do tubo de enchimento 1 Utilize gas leo com as caracteristicas especificadas pelo fabricante do motor fy Pare o motor Diesel Fa a curto circu
72. so especialmente importante quando se utiliza jato de alta press o ICAS00 1BR4 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais Extingao de inc ndio Em caso de inc ndio na maquina use um extintor de po classe ABC Tamb m poss vel usar um extintor de CO2 classe BE Estrutura protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS aprovada Se o cilindro estiver equipado com uma estrutura protectora contra capotamento ROPS ou cabina com aprova o ROPS nunca efectuar soldagens ou furos no arco ou cabina Nunca reparar um arco ROPS ou uma cabina T m que ser substitu dos por um novo arco ou cabina Manuseio da bateria Ao desmontar as baterias desligue sempre primeiro o cabo negativo Ao montar as baterias ligue sempre primeiro o cabo positivo 4 Elimine as baterias usadas de forma n o acd prejudicial para o ambiente As baterias cont m chumbo toxico Nunca utilize carga rapida para carregar a bateria Isso podera reduzir a vida util da bateria ICAS00 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais Liga o direta N o ligue o cabo negativo ao p lo negativo na bateria descarregada Uma fa sca poderia provocar a combust o da mistura gasosa de oxig nio e hidrog nio formada ao redor da bateria Verifique se a bateria utilizada para a liga o direta possui a mesma tens o de que a bateria descarregada Desligu
73. soes vista de topo Dimens es mm ri B Largura rolo com equip de s re 2380 os ICA500 1BR4 pdf Especifica es t cnicas Dimens es 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Pesos e volumes Peso Peso operacional com ROPS 15400 kg EN500 D Peso operacional com ROPS 15600 kg EN500 PD Peso operacional sem ROPS D 14900 kg Peso operacional sem ROPS PD 15100 kg Peso operacional com cabine D 15400 kg Peso operacional com cabine PD 15600 kg Capacidades de liquidos Tanque de combustivel 320 litros 2012 06 12 ICA500 1BR4 pdf 84 54 gal 33 957 34 398 32 854 33 296 33 957 34 398 Especifica es t cnicas Pesos e volumes Libras Libras Libras Libras Libras Libras 13 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Pesos e volumes d ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho Especifica es T cnicas Capacidade de trabalho Dados de compacta o Carga est tica linear D 49 3 Carga est tica linear PD Amplitude alta D 1 8 Amplitude alta PD 1 Amplitude baixa D 1 1 Amplitude baixa PD 1 0 Frequ ncias das vibra es amplitude alta 29 Frequ ncias das vibra es amplitude baixa 33 For a centr fuga amplitude alta D 300 For a centr fuga amplitude alta PD 300 For a centr fuga amp
74. ssageiros no cilindro Em todos os tipos de opera o mantenha se sentado no assento do operador Nunca opere a m quina caso ela necessite de ajustes ou reparos Monte e desmonte o cilindro apenas quando este estiver im vel Use as pegas e corrim es pr prios Ao montar e desmontar a m quina recomenda se o contacto em tr s pontos sempre dois p s e uma m o ou um p e duas m os em contacto com a m quina Nunca salte da m quina Ao operar em solo inseguro deve se sempre usar as Estruturas Protetoras Contra Capotamento ROPS Roll Over Protective Structures Conduza devagar em curvas pronunciadas Evite operar na transversal em declives Conduza direto para cima ou para baixo no declive o passar com a m quina junto a bordas valas ou buracos n o se esque a de manter pelo menos 2 3 da largura do cilindro sobre material j compactado superf cie s lida Assegure se de que n o h obst culos na dire o de deslocamento tanto no solo como a frente atr s ou por cima do cilindro Conduza com cuidado especial ao operar em terreno irregular Utilize o equipamento de seguran a dispon vel Nas m quinas equipadas com ROPS cabine ROPS deve se usar o cinto de seguran a Mantenha o cilindro limpo Remova imediatamente qualquer tipo de sujeira ou gordura acumulada na plataforma do operador Mantenha todos os autocolantes e letreiros limpos e leg veis Medidas de seguran a antes de reabastecer Parar o
75. to do condutor Acess rio Ajuste Ajuste o assento de forma a ter se uma posi o c moda e f cil acesso aos comandos de manobra O assento pode ser ajustado da forma que se segue Ajuste longitudinal 1 Ajuste do peso 2 ngulo de apoio traseiro 3 Antes de come ar a trabalhar verifique sempre se o assento est travado T N o se esque a de usar o cinto do assento 4 Instrumentos e l mpadas Verificar Rode o interruptor de arranque 2 para a posi o l Prima o bot o de teste 21 e verifique se todas as l mpadas de controlo acendem Verifique se o indicador de n vel de combust vel 17 apresenta uma leitura Verifique se as l mpadas de aviso de carga da bateria 7 da press o do leo 9 e do trav o de estacionamento 8 est o acesas ICA500 1BR4 pdf 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de comando 5 Botao do travao de Emerg ncia Estacionamento 8 Lampada de aviso sistema de travagem Fig Lugar do operador 1 Cinto de seguran a 2 ROPS 3 Elemento de borracha 4 Protec o contra escorregamento 2012 06 12 Opera o Arranque Trav o de estacionamento Verificar A Verifique se o bot o do trav o de emerg ncia estacionamento 5 est realmente na posi o premida e que a l mpada de aviso do trav o 8 acende Se o trav o de emerg ncia estacionamento n o estiver aplicado o cilindro pode come ar a ro
76. tocolantes cccecc cece seeeeeeeeeeeeeeeeeeeaeeceeeeeeeeeeeceneeanetseeteeeteeeteeees 23 Localiza o autocolantes e ee eereeeeeere cer eeren cerrado 23 Autocolantes de seguran a eee rena rena reraeraneram 24 Adesivos de INFOFMAGAO cccccceecceseesseeeneeeeeteeeteeeteeeteeeteeeteeeseeeseeneenes 26 Descri o da m quina INStrUMENtOS COMANCOG ccceecceeeceeeceeeteeeceeeceseeeeeteeeteeeteeeteeees 21 Localiza es Instrumentos e controles eee eeceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 21 Descri o das fun es cccecccecceeeceeeeeeeceeeeeneeeneeeseeeneteneteeetaestaeeteeetseeseeeseeenaeenes 28 Controles na Mes 8 g ente a DOR ER a eet 30 Descri o das fun es dos instrumentos e controles na cabine 31 Descri o da m quina Sistema el trico eeeceeeceeeeeeetaeeceeeeeeeeeeeceneeeeeeseeteeeteeeteeees 33 PUSIVEIS E TEGS acrana sonia ne nee EEEa e EE aaa aE 33 Localiza o fus veis e rel s 0 0 ccceccc cece eect eeeteeeteeeeeeeceeeceeeseeeseeeneeenseeees 33 PUSIO eee ee ee eee ee eee 34 FUSIVEIS DIACIPAIS sea SG SRS ia GE RR AA ut 34 Operaco ArrandgUE pias erage E EE EEE E EE EERE 37 AMS Ce Cal Dal lel A CER GO aunt 3 Interruptor principal Ligar 0 ccc cecccecceeeseeceeceeeeeeteeeeeeeeeeeeeeeeeseeteeaeeees 37 Assento do condutor Padr o Ajuste eres 37 Assento do condutor
77. ucho do cilindro buj o de n vel x2 Elementos de borracha e parafusos de fixa o Engate da dire o Cilindros da dire o x2 Tampa do volante bombas hidr ulicas Porcas da roda Pneus press o de ar Eixo traseiro diferencial Eixo traseiro engrenagens planet rias Suporte do eixo traseiro 2 lados ICA500 1BR4 pdf 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Filtro do leo motor a diesel Esgotamento tanque de combust vel Acess rios do motor a diesel x4 Bomba de abastecimento combust vel Motor a diesel abastecimento Bateria Radiador Radiador do leo hidr ulico Correias de acionamento refrigera o alternador Alavanca de avan o recuo 65 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Geral As medidas de manuten o peri dicas devem ser efetuadas em primeiro lugar de acordo com o numero de horas especificado em segundo lugar pelo per odo indicado ou seja diariamente semanalmente etc i Remova sempre toda a sujeira externa antes de abastecer ou ao controlar o n vel de leos e combust vel e tamb m ao lubrificar com graxa ou leo Para o motor deve se seguir tamb m as instru es do fabricante que se encontram no manual de instru es do motor Quando forem especificadas tanto as horas de opera o como os intervalos de tempo a manuten o dever ser realizada no ponto no tempo que ocorrer
78. voltar a colocar a tampa assegure se de que 6 V lvula do p a v lvula do p est virada para baixo 2012 06 12 ICAS00 1BR4 pdf 11 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro do ar 1 Filtro de seguran a Limpe os dois lados do tubo de sa da Face interior do Face exterior do tubo tubo de sa da de sa da 18 ICAS00 1BR4 pdf Manuten o 50 h Filtro de seguran a Mudar Substitua o filtro de seguran a por um novo a cada terceira substitui o do filtro principal Para substituir o filtro de seguran a 1 puxe o filtro velho para fora do suporte coloque um filtro novo e monte de novo o conjunto por ordem inversa Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Filtro de ar Limpeza Limpe o interior da tampa 2 e da caixa do filtro 5 Consulte a ilustra o anterior Limpe tamb m as duas faces do tubo de sa da consulte figura ao lado Verifique se as bra adeiras das mangueiras entre a caixa do filtro e a mangueira de admiss o est o apertadas e se as mangueiras est o intactas Verifique todo o sistema de mangueiras at ao motor 2012 06 12 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado direito do engate da dire o Fig Lado direito do engate da dire o 1 Graxeiras articula o x4 2 Graxeira suporte do cilindro x1 2012 06 12 Manuten o 50 h Articula o e cilindro da dire o Lubrifica

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