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Manual de serviço - Genie Industries

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1. RD H6 C32 1 G1 G2 C BL WH 38D C32 3 MOTA O BK 22C C32 4 u33 C32 BK C7B 1 C32 5 RD C32 1 PLATFORM LOAD RD TS51 C32 6 RD 49B gt S RD TS55 C32 7 GR BK L45 H6 5 GR BK 16B C32 8 GR BK AGA gt BR TGROUND BR GND C32 12 f H I ETIQUETA DESCRIC O 46 SPARE x x GR WH 4 GR WH C2B 7 45 GENERATOR OPTION WH BK 25A P1 BOT O DE PARADA EMERG NCIA GR BK C2B 6 44 GR BK S P JDALARM WH RD 26A KS1 CHAVE DE COMANDO 2 RD 4 o cm 4 45 HH Es RD KS1 bris pons 02556 I CHAVE AUXILIAR 2 C134PWR OR BK C5 2 __ 28 3 4
2. LO co BRN 2 GROUND C41RPM OR BK 3 C2P 3 lt gt 15 amp 5 gt 58 157 CIPA C30EDC WH CSOEDOOWHE gt 4 DRIVE FORWARD NES DRELEDBURD 160 015 COtEDG WHIBK i C3IEDC WHBK D SC DRIVE EDC REVERSE 3 I E i 2 DREBBUBK E TRAVEL ALARM OPTION 4 DRIVE ENABLE C32BRK WH RD S j t HE ABL 72 6 19 PS C32BAK E STA BRAKE RELEASE VALVE e 9 5 z 20 9 nkour 8C WH gt 5 Q N su YOUT BCBL 4 B C37STCC gt 8 B 4 5 qoc C37STCC BLBK 214 4 STEER RIGHT 4 PWR gt 13 a 2 BRN SDI4 1 10 C36STC BL gt M zp STEER LEFT 1 8 CPS C6TRF WH RD e EK C3P 5 C5TRR WH BK C3P
3. N e LO RN II ID 88 761 Ram I EI i z a lt 88 2i 29 22 l olo 20 ex EE Essi 2 Ff E 1 u E 9 Es s 5 ESSA Ar E 2 lt lt amp amp e d d d d 30GPM ER 3 m de 8 5 Ea mi s 1 E zo Imra 9 Si E i 5921 96 9 5 6 MES Lm Pod NE OL 9o 29 5 E X8 DONI el ip 4 bs o 6 5 o I bi PT eer 1 i 5 Soo amp ujuwie e e v i lt 1 Le 1 lt a p c at 1 O00 Qm j x nt a ca gtg o lt amp 1 E ea RE i S 5 E g 5559 5 30 5 56287 gt io o5 898923 58 861 ES ggi ES 58 2 pv I
4. WH 21A G1 G2 G3 46 SPARE GR WH 4 GR WH C2B 7 45 GENERATOR OPTION GR BK C2B 6 44 GR BK 11B GR BK S P JDALARM GR C2B 5 43 GR CR5 85 HORN RD 4 OR RD C2B 4 42 RD KS1 C134PWR BR GROUND OR BK C5 2 2 3 41 OR BK ISM 2 PULSE PICKUP OR 4 OR C2B 2 40 C40LS1 STOWED BURD C5 10 BL RD C2B 1 39 BURD S P LP GAS WH BK 25A BL WH C1B 12 38 C132PLI WH RD 26A BUBK 4 BUBK C1B 11 37 STEER LEFT 2 BL 4 BL C1B 10 36 STEER RIGHT BK RD C5 9 BK RD C1B 9 35 BK RDS P RPM BK WH C1B 8 34 BK WH S P GLOW PLUG AUXILIARY BK C1B 7 33 B CR1886 D5 BK S P START P1 WH RD 5 23 WH RD C1B 6 32 gt WH RD 4 RD CB2 8 5 20 WH BK C1B s 31 ED C L L D WH C5 21 WH C1B 4 30 E D C NCC Bi 5 RD WH C5 24 RD WH CiB 3 29 MOTOR SPEED WH 23A 4 LA RD BK 4 RD BK C1B 2 28 TILT ALARM E 2 RD 4 RD C1B 1 27 RD CR39 85 RD S P AUXILIARY POWER BK 22A WH RD C5 14 26 WH RD S P OIL TEMP SENDER RD 27A 3 WHIBK C5 16 25 WH BK S P OIL PRESSURE SENDER BADOA 24 RD CR1 30 RD CB1 E
5. 8 INTERFACE 12 oooi 2 MTRTWRA Fono 42 PIN E CONNECTOR 48 Las su p H ome GROUND me uoo 1 18 Ra DE sens a me Em L lt 2 Pe GYRIS 2225 acer zi Q CLER 18 e Law 1 1 DEBK LBIR 18 36 ROADSPEED TLB 18 18 18 24 GOV SELECT 1 IINE Em HE BK TS TENTE 16 T LBIBK IS WR 18 BKAB 18 40 BRO 15 L WAB 18 E dv BK 18 8 BKV 1E TY 18 vsw RAGE es 0938 jg 18 YW 4 VIDE IS 18 BK 18 23 GOV SELECT 2 n e OLG 18 29 CAN DAP 16 ar H H 32 ANA AUX PD z 12FPP2 T TE SYR i8 Gyms PKLG18 BRYTS LLL Berg 18 ss DD wie 18 YW 18 16 LBIDG 18 1BDG 18 GYRE GYRE Lore 18 RI T8 ALTERNATOR TE BEN BKR 16 2 9 0 18 Lap t8 R T16 RY 18 epe 158 OIL PRE
6. BLWH RD BK OR BK P26ESTP BK F18 BK pd FERA E P2 2 gt APENAS OP O SETTE TS nor RD FS C9 3 P25FSRD 1548 QUANDO A e gt t WH FS 2 C92 P24FSWH 7 1 ESTIVER INSTALADA UM FIO DE WH LIGA O CONECTA O PINO 4 AO RD 43 C28TTA RD BK PINO 5 E O PINO 6 AO PINO 7 DA lo F 7a 1 LIMITADORA B R PES 756 I 1518 DE SOBRECARGA DA 5 8 5 gt hama E o 5 5 PLATAFORMA E 3 o 9 z TS17 2 3 g EV z x m N TS4 3 E E TS E z e 2 148 51 o r 9 8 qm Hi 26 amp 2 5 9 H HORN D39 m og E 9 ss v o gt D40 a 2 5 9 o lo gt 30 130 2 R m PS E F q S 9 9 q oc 2 9 g E 15 5 134 5 g 41 TB132 x gt TB43 6 z nU HE TB22 4 5 g RD 5 2 5 8 9 6 5 5 TS55 9 GRD 6 5 9 3 5 re 3 gt 5 2 2 gt x 3 gt s i 8 z z g z g 5 9 U33 9 5 9 8 2 TO ve z Es z E 5 3 Ee E PBOX GND E 253 5 o m 59 2 2 z 5 53 55 12 gt 8 lt 8 TB45 m gt 7 3 TB33 F CCC qBes 1 9
7. N M L K J G F E D C B A 1 Gal 9 lt D I TT PTEST E rLTRODA 2 VELOCIDADES FREIO aux 69 DISTRIBUIDOR V LVULA DE BALANCEAMENTO d PRESS O q FUN OES EN 1 0 4 sm O RELA O PRESS O 5 M DIA 13 2 L min 2 A A A 4 5 1 2500 PSI 1 1 d EXTENS O RETRA O o e 1 ___________ E pere DA LANCA 1 2000 PSI TA EC TESTE er ON DISTRIBUIDOR r ba 1 EL A 151 3000 PSI 2 bd UCM dem DO FREIO d Er gt A 81 3000 PSI E ETT 2 VELOCIDADES T 1 c uM 101 2500 PSI 1 TNI D T pee b 777 rst E MET Atas l gt CO cmm rod TESTE t 187 psi f 5 ES gt HAE 18 9 bar E me ME dues p e E 421 2400 psi t I DISTRIBUIDOR amp z s DE 2 et L Ch 1654bar 0 IDE FUN ES o FILTRO DA P4 er JD PRESSAO 4 metuens emeuior NN 20 0 T 3
8. E e 5 8 e kl L I ez g GENE ES WjUlolelololelels I I 1 o 9 mr e els sssi o 1 G o 22 88585 s s I o lt mi n a f IES 2 9 3 Va 1 os BOPE Zo E rod 59 oc to N 39 ZWe io 5 95559 35 lt mu cn 55 5 FEIER 5 cel LU pu 88955 5 5 5 5 2 ae 5 15165 26 beim as asa a gt 7 314444444 9 gi mum DE Tuo gt s Dq E OL RE m EPOR RUE rk 6951 18128 quo 18 9 Euer l 1 lt lt 6 PS A s d TO Of c REN poa EE SS sans 1 65 I EN lt i Eus snc MN 5 gt 3 x o2 i EE E Ox lt I u c i OL ZE i 140 pee e 1 gt gt E I 1 DERE a L 3 129 lt 4 dol g 8 O ET VeL MN lt 4 i 18 4 a P qp o j 4 ps sasa sas l a 1 E ET n 8
9. A B C D E F G H J K L M N 1 poc 3 pee I FILTRO DA 87 psi 7 ERA TESTE E PRESS O spe s 5 VELOCIDADES PREI AUX 9 DISTRIBUIDOR DE FUN ES V LVULA DE BALANCEAMENTO P M DIA M RELA O PRESS O a PRESS O 5 x Hz mo 00 A 4 5 1 2500 PSI o a e m Ee 5 1 ES 13 2 L min A repa 2000 PSI EN TESTE cP OA i 1 5 1 3000 PSI DISTRIBUIDOR DO ms Doi SD o S 3000 Fi E al 9 9 FREIO 2 VELOCIDADES so x 4 150psi __ 9 A I 290 psi A 10 3 bar E 10 1 2500 PSI 2 bd 19 9 bar L I EXTENS O 6 27 A l B O fofos 41 3 1 3500 PSI bd GERADOR Am T EQ A 451 3000 PSI E TESTE tu OPCIONAL Bu 5 Va 5 gpm L l bd LJ H 48 9 L min L a 14 ms BE dod r i 33n8z BL RETRA O la Ee G EE E ATA x d I BOMBA AUXILIAR FILTRO DA NO Do Sure Los a e etg eMe 3625 psi A 51 ROTA O DA i T
10. REV B N e LO BRN 2 TERRA 41 OR BK pcc C2P g 215 1 4 C30EDC WH C30EDC WH A B AVAN O DO gt 8 15 uu ACIONAMENTO EDC n MARCHA R DO gt C31EDC E C31EDC WH BK G LED BURD ssa Tec CTP5 EDC x 5 1 3 DE ALARME z DRE r C 1 FEN DE MOVIMENTO m DRIVE ENABL I B pee ENARI EE Hace e C32BRK WH RD i C32BRK WH RD D 1 V VULABE COMANDO MEE i DO FREIO e k BK IC RKOUT 6 WH 55 5 v E YOUT B BL 4 8 E C37STCC BLA 5 C37STCC BL BK I 37STCC BL BK D DIRE O DIREITA lu PWR SSOR gt 13 9 E GND 2 BRN gt 14 7 lt 1 10 C38STC BL E EE I 4 DIRE O ESQUERDA NM TK C3P 6 C6TRF WH RD 5 C5TRR WH BK occ C3P 4 C4TRL WH 5 1 CATRL WH 0 1 ROTA O DA BASE 4 GIRAT RIA ESQUERDA 2 i CSTRR WH BK 4 ROTA O DA BASE up Eh P GIRAT RIA DIREITA E lA E
11. lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI poster Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico 2 zx e e E HIGH RPM FS C35ESPD BK RD z LOWRPM e FUNCTION ENA HIGH RPM 2 8 m i 8 C27 GRWH GR WH 31 e GENERATOR OPTION GENERATOR CREAN EE E EE E E e DLITE BK RD 2 a i 1 m YS 4 DRIVE LIGHT 5 C4B 12 OPTION s o z BK X E WORKLIGHT RD 4 WORKLIGHTS 5 5 89 C4B 10 PS g OPTION 5 22 1 V 9 2 BK 8 i gt mA T u 9 TRETEN EE TENDO MERERI 1 5 VOLT METER R21IGN WH HOUR METER B 1 S _ C546 WH BK 2 E Bu q PN 8 OIL PRESSURE GAUGE m mE gt 8 55 22 2 17 C33STR BK z SE J B
12. DESCRIPTION LABEL EMERGENCY STOP BUTTON P1 KEY SWITCH KS1 AUXILIARY SWITCH TS51 ENGINE START SWITCH TS52 LP GAS SWITCH TS53 FUNCTION ENABLE SWITCH TS55 PLATFORM ROTATE SWITCH TS57 JIB BOOM SWITCH TS58 PLATFORM LEVEL SWITCH TS59 SECONDARY BOOM UP DOWN SWITCH TS60 PRIMARY BOOM UP DOWN SWITCH TS61 TURNTABLE ROTATE SWITCH TS62 BOOM EXTEND RETRACT SWITCH TS63 RUN TEST SWITCH TS22 CIRCUIT BREAKER ENGINE 15A CB1 CIRCUIT BREAKER CONTROL 15A CIRCUIT BREAKER OPTION 20A CB3 HOUR METER HM RESISTOR 1K OHM 2W 104333 R3 RESISTOR 7 5 OHM TURN ROT FUNC R4 RESISTOR 5 OHM TURN AUX FUNC R5 VOLT METER GAGE G1 OIL PRESSURE GAGE G2 WATER TEMP GAGE G3 SERVICE HORN H2 TRAVEL BUZZER H3 DESCENT BUZZER H4 IGN START RELAY CR1 IGN POWER RELAY CR2 HIGH IDLE RPM CUTOUT RELAY CR3 RPM RELAY CR4 SERVICE HORN RELAY CR5 AUX FUNCTION CR39 HYDRAULIC COOLER FAN RELAY CR17 DRIVE LIGHT OPTION RELAY CR23 CHECK ENGINE LED L2 TO PLATFORM C BOX TERMINAL 27 38 1 PLATFORM C BOX TERMINAL 39 45 C2B TO PLATFORM C BOX TERMINAL 1 12 C3B PLATFORM C BOX TERMINAL 13 19 C4B ENGINE HARNESS 5 PLATFORM C BOX TERMINAL 22 23 C7B AUXILARY POWER RELAY PR1 GLOW PLUG POWER RELAY PR2 REV B Agosto de 2007 icos t lagramas esquema 6 D da caixa de controle da plataforma lac o Diagrama
13. N e LO BEN GROUND 41 OR BK Gps 2 5 15 z x B 8 a C5 21 a z ix 8 15 CSOEDC WH lt Q ss 4 DRIVE EDC FORWARD 29MS RD WH e 5 5 E B C5 20 n i v DRE LED BURD 16 Sies CAERE WNO C81EDC WHIBK 844 S gt DRIVE EDC REVERSE g o DREBBLBK 8 gt 7 gt TRAVELALARM 24 4 1 6 C32BRK WH RD C523 C32BRK WH RD z Ibil DRE A BUWH 2 39 C M amp gt gt lt lt i gt gt gt BRAKE RELEASE VALVE 4 C29MS RD WH C5 24 b EX 1 3 C29MS RD WH MOTOR STROKE 5 E iac C37STCC BUBK f 2 nkour 5 BLWH B en BED gt H gt STEER RIGHT E g vour 4 wunp 4 8 z u 5 1 10 C36STC BL C36STC BL z 6 XOUT 3C BLUWH 57 17 4 STEER LEFT PWR 2 amp 4 0R 5 13 GND 1 BRN 14 6 C6TRF WH RD e 8 EK C3P 5 C5TRR WH BK 4 CATRL WH pros 8 LER gt gt gt TURNTABLE ROTATE LEFT RIGHT ROTATE g R4 alt C5TRR WH BK gt 8 gt gt TURNTABLE ROTATE RIGHT is 8 e r i GEIREWI ED Pu TURNTABLE ROTATE FLOW CONTROL do 6 lt s B q n CIPBU RD S 5 E 5X h 5 4 PRIMARY BOOM UP UP _ 4 RDWH gt gt 2 PRIMARY BOOM 5 pem a E SC WHRD SST g 5 DOWN
14. 8 E L BEBER o 5 geg 9555959995996 ALC 500 d FE IE Kb cm 9010 00 S sisi 5 Sho mel o eo I eo J HARNESS le ei PBOX WIRING Els ZE zr DA E I o m 9 9 925 11 N E PIPAS 1 9 9 9 9 9 LL g 8 5 285555989 299599 95 e BB 58 3 oro r 2 95 5 z 82 Aege 52 8 x 3 gt gms as m roco9 xz m p gt FEE 2 Tone 5 51220550 woz Slol m 8 22 84355 8 9 0 2855825256 83208 5 E g oo z Elo eser 22 bassz os o A 5 XZ Slo 20 HI 5g o go So Po o 8 9 P 9 55 8 egregi E 28 5502 sa S s do PIO IE l s d 5 9 g ZUR ems le B C28TTA RD BK 2 D40 RE E v GR BK C4P 4 BATGND C7P 3 D39 e gt lt 4 eo O 23 Q Q m Ds z 2 zu a o s 5 9 3 JIB LS18 OPT V H1 Diu 19 18 CONTROL CABLE 12V BATT ES 5 10 AMP FUS
15. de s rie 7226 B z lores ao numero Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico poster a gg 6 HIGH RPM FS Z C35ESPD BK RD 8 N REL DE ALTA ROTA O m 4LOWRPM m ms FUNCTION g HIGH RPM 4 BK RD o m g 2 5 BK RD C5 8 4 SOLENOIDE DE RPM ALTA i 1 1 M 1 GENERATOR i 1 m d t GR WH 45 S OP O DE 2 7 CASGENGRAWH W Pi 1 i 1 ss id E GE GS vi ju cal o RO S ma QUO d I Ro di cca RR RR air a a Vs QUOS RE SS SS SS M gie ad vil pe m PRDC i EGG RR RENS INDE E 5 1 5 C3P 9 BK RD m 4 5 DRIVE LIGHT 5 8 g RI O OP O DE L MPADA 3 WH gt pe EN lt DE MOVIMENTO T 1 i WORK LIGHT 88 i lt 9 RD O 4 OP O DE L MPADAS I MONS BK 16 5 C4B 10 DE TRABALHO 5 E E 1 E AV m gt o 5 EFI E 9 wH BK 1
16. SSS Sau 15 Nm V lvula de reten o CBF Evita que o leo flua para dentro do gerador 47 a 54 Nm ES CBA Z CBB 8 O CBD N m de pe a 75861PB Z 60 34 4 67 Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES 8 18 Bobinas da v lvula Como testar uma bobina Uma bobina em boas condi es de funcionamento fornece uma for a eletromagn tica que opera a v lvula solenoide A continuidade do funcionamento da bobina essencial para a opera o normal Resist ncia zero ou resist ncia infinita indica que a bobina apresentou defeito Como a resist ncia da bobina sens vel temperatura valores de resist ncia fora da especifica o podem produzir uma opera o irregular Quando a resist ncia da bobina cai abaixo da especifica o a corrente el trica aumenta medida que a resist ncia aumenta acima da especifica o a tens o aumenta Embora as v lvulas possam funcionar com a resist ncia da bobina fora da especifica o a manuten o das bobinas dentro da especifica o ajuda a garantir o funcionamento adequado das v lvulas em um amplo intervalo de temperaturas operacionais A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes
17. WH RD RD BRN POSICAO RETRAIDA EXCETO QUANDO INDICADO DE OUTRA FORMA N BRN 2 TERRA C41RPM OR BK sze er o gt 15 _ 8 E C30EDC WH DRIVE MODE z C1P 4 GB DO ACIONAMENTO EDC C29MS RD WH a E C5 20 C31EDC WH BK 2 DRE LED BL RD 16 mE SIEDE WIEK MARCHA R DO ACIONAMENTO EDC e DRE B BL BK 57 OP O DE ALARME DE MOVIMENTO Et 2 8 6 DRIVE ENABLE ua C32BRKWHRD C523 C32BRK WH RD 6 DRE A BUWH 18 e V LVULA DE DO FREIO C5 24 gt n z lt 20 7 CURSO DO MOTOR c RKOUT 6 lt wH 5 z z i 8 8 M RON asaca E C37STCC BLBK 9m _ E 4 5 T DIRE O DIREITA C OR gt 13 8 C36STC BL 12 22 55 14 EZ C1P 10 F H DIRE O ESQUERDA i lt pan EK C3P 6 C3P 5 EX C3P 4 3 ROTA O DA BASE GIRAT RIA ESQUERDA C5TRR WH BK ROTA O DA BASE GIRAT RIA DIREITA E F lt C6TRF WH RD CONTROLE DE VAZ O E EZ BASE GIRAT RIA 2 Your 5 lt gt 2 i C1PBU RD gt 516 Xut gt 1 E Ds SUBIDA DA LANCA PRIM RIA l 5 a eon DOWN i sisi C2PBD RD BK amp 15 eNp 2 BRN 12 s 5 it DESCIDA DA LAN A PRIM RIA E K e e a n n C3PBF RD WH
18. m x lt A 22 3 JS BO 9 15 co B im ES 85 ER o eo 2 ES tO Dg ug 85 So o q m 1 On ET o u lt PE 5 1 2 10 q d LLL T J a Ex lt 38 880 ____ r e S EC er Satoi No Eta 42 E lt mi uox 23230 lt m lege he tA J Ee lt Qr I 5 Sec S lt 88 E 526 pese e m d 89 8 pse iE EE EE B 5 8 NT 1 I 5 EP o tal 5 Ls DELTA 8 9 5 3 i rw S au 5 E E sd sa Oo 5 Yd i I lt ao t o 1 E JUMP CT 8 TI 2 5 lt ZIN 2 lt n 291 lt Sd ES 45 1 S T amp 9 on HE 8 rm LAM E 0 i MN MEN amp ON a F m 8 Pe o amp 1 I gt 55 a E E Oo as CLP nn L a Fi Bt MEE q i sal 111 83 7 zz E No 217 4 55 71 s 19 254 1 gat 156 Go SS q 8 e NE TR e m 1 rui
19. 64 a 70 Nm 3 V lvula de reten o EC uus Vaz o de sentido nico 11 a 14 Nm Orif cio 1 066 mm ED us Controla a vaz o para o tanque 0 EA EB lt 5 _ o O N m de pe a 75861PB Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES 8 9 REV D Componentes do distribuidor de tra o 2WD modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 O distribuidor de tra o 2WD est montado dentro do chassi da m quina na extremidade oposta da dire o Item do N do diagrama ndice Descri o 1 V lvula de 2 V lvula de reten o V lvula divisora combinadora de Vazao iiio FC Orif cio 2 01 mm 5 Orif cio 2 01 mm FE 6 V lvula de seguran a 20 6 bar FF Conex o para diagn stico FG 8 V lvula corredi a de posi es vias FH 9 Conex o para diagn stico EI esquem tico Fun o Torque Circuito de deriva o do divisor 41 a 47 Nm Circuito de deriva o do divisor 41 a 47 Nm Controla o vaz o para os motores de acionamento
20. ELA ft 1 7 gt kda PILS 5 44 11 ai D Rcgum VEI DES 9 pU o I 1 I peoc i s I I No NE calos E A BORA NNI a ES Dp 4 Ha Lg Mi Jo 5 i mL j o 28 p i ai Oosa Oo Tawa ig _ Lo rp as pum tramo DESTA D piso B I OM i hav IN c 5 O CEM E E A A 59 so och rd oTo EE O KS S3 2832 5 B3 6 759 6 IM EE o an 559 AES mn 2 DS T AN LN i lt Sa I KH i ST aC Qt 9 sees se Hee E LILA a Ug AUi DR p 4 mop Eire edu usen 38 85 EE Sa 85 i 58 eu 4 0 Bu amem Dera ND L S TT Dm ces Sis JI HE gi s gt S wart E 5 3 54 g sos E o E Z ruz 54 lt sb o 15 C ug 5 lisas 15 z a lam 6 Waki fl oz MPO SEA _ 9
21. 3 34 B Procedimentos da lista de verifica o C C 1 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Perkins 3 35 C 2 o mecanismo de sobrecarga da plataforma se equipado 3 36 C 3 Teste o mecanismo de sobrecarga da plataforma se equipado 3 36 C 4 Substitua o elemento do filtro de ar modelos a diesel 3 39 C Substitua a tela de combust vel modelos Deutz 3 39 C 6 Execute a manuten o no motor modelos Ford 3 40 A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 ix March 2011 SUM RIO Sec o 3 Rev Procedimentos programados de manutenc o continuac o B Procedimentos da lista de verificac o D D 1 Verifique os coxins da ener 3 41 D 2 Teste os parafusos do mancal de rota o da base girat ria 3 42 0 3 Verifique a configura o da roda 3 43 0 4 Substitua o leo do cubo de 2 3 45 0 5 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Perkins 3 47 0 6 Substitua os filtros de leo hidr ulico 3 47 D 7 Verifique se h desgaste do mancal da base girat ria 3 48 B Procedimentos da lista de verifica o E E 1 Teste ou troque o leo hidr ulico
22. praca TaS u bd x 1 tr E lt pog La mE tu cc p od cc quu 023 CPC CTI esses A um lt N N N e LO Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 E REV C Esquema hidr ulico Modelos 2WD posteriores ao n mero de s rie 4460
23. 3 50 E 2 Engraxe os de rolamento da roda do eixo comandado pela dire o modelos 2 3 52 E 3 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 1011F e Perkins 3 53 E 4 Execute a manuten o no motor modelos Ford 3 54 E 5 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Perkins 3 54 E 6 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 2011 3 55 E 7 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 2011 3 56 E 8 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 2011 3 56 E 9 Execute a manuten o no motor modelos Ford 3 57 Se o 4 Rev Procedimentos de reparo oi o o O rero ua atas 4 1 C Controles da plataforma 1 1 Placa de circuitos ALC 500 4 2 1225 gt cac 4 3 B Componentes da plataforma 2 1 Comoremover a plataforma a 4 7 2 2 Cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma 4 8 2 9 Rota o daplataforma s uuu oen tacet exa c 4 9 2 4 Sistema de sobrecarga da plataforma 4 10 X Z 60 34 N m de pe a 75861PB March 2011 Tt SUM RIO Se ao 4 Rev Procedimentos
24. Si _ LL GIRAT RIO doc 1 RESFRIADOR DE om 4 jl 68 166786 8B a AC 287 415 OLEO OPCIONAL 25 il 12 6 M 4 Eu E Al pi TESTE A B 21 bar diem 0950 1 V o TPASERA ma DISTRIBUI O DE TRA O ESQUERDA DIREITA 1 VAZA DIREITA I 4 CILINDROS DIRE O EE 55 x i 5 A MESTRE 9 A 691 prj n x a 1 E guess ETA 7 SET O 6 GPM Qt _ rod e ET 99 leis F3i x DA EN 7A PLATAFORMA r ud Seal x Z a a N VEL DA ENTRADA PLATAFORMA T SA DA tel B ESQUERDA E DIREITA 71 in es Observa o alfa refere se 8 TRASEIRA N MS 24 e ESI i a componentes mostrados ESQUERDA id t r4 fu r nas ilustra es do v LvuLA DE M k TK M ko od hr distribuidor Eu e Consulte a se o Reparo Lo ss ses Genio A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 6 73 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 EENE Esquema hidr ulico
25. UU Controla o vaz o para os motores de acionamento em avan o e r 67 a 73 Nm 6 Tampa do orif cio 1 78 mm VV Equaliza a vaz o na v lvula divisora combinadora de vaz o C 4 58 Z 60 34 N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos REV D Www 55 XX 4 UU 8 y VY 6 A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 59 Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 Yt DISTRIBUIDORES REV D 8 11 Componentes do distribuidor de trac o 4WD O distribuidor de trac o 4WD est montado dentro do chassi da m quina na extremidade oposta da dire o Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque Conex o de diagn stico Testes 2 V lvula de 17 2 bar GB Carregar o circuito de press o 27 a 34 Nm V lvula de reten o 0 34 bar GC Prote o contra cavita o do motor de acionamento l u 27 a 34 Nm 4 V lvula divisora combinadora GD Controla a vaz o das v lvulas divisoras combinadorasd e vaz o Gl e GO 120 a 133 Nm 5 V lvula de reten o 0 34 bar GE Prote o contra cavita o do motor de acionamento
26. CR27 TN SPLICE TO R40LS1 WH 57 OR R40LS1 WH RD C32BRK SPLICE TO C32BRK TEREX COMPANY G CE SEE DETAIL A 6 55 Z 60 34 75861PB N m de peca Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 gl Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 7227 56 Agosto de 2007 icos t esquema 6 D da caixa de controle da plataforma Diagrama da f REV B de s rie 7226 z lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI poster PART NUMBER 101174 101175 101005 56298 66812 94506 66813 66816 42730 13037 56457 13038 56298 16397 13037 13037 13037 13037 56457 27378 BOOM PROPORTIONAL JOYSTICK COMPONENT INDEX PRIMARY UP DN TURNTABLE ROTATE BOOM SECONDARY JOYSTICK DRIVE PROPORTIONAL JOYSTICK DRIVE ENABLE LED FUEL SELECT SWITCH FORD EFI ONLY PRIMARY BOOM EXTEND RETRACT SWITCH HI LO RPM SWITCH CHASSIS TILT LED SWITCH TOGGLE SPDT 2POS MNT EMERGENCY STOP BUTTON HORN SWITCH AUXILIARY SWITCH START ENGINE SWITCH PLATFORM ROTATE SWITCH JIB UP DOWN SWITCH PLATFORM LEVEL SWITCH DRIVE ENABLE SWITCH JC2 JC1 JC3
27. DRIVE ENABLE 3 m C5 23 ip DREABUWH 225 18 g CIPS C3PBRK WHRD gt gt Ca2BRK WH RD lt lt gt gt BRAKE RELEASE VALVE C29MS RD WH 5 24 C29MS RD WH gt 5 4 MOTOR STROKE erf E 7STCC BUBK Ig z 18 C1P 11 C37STCC C37STCC BL BK gt n gt STEER RIGHT RKOUT 6 gt 5 9 ms a 15 5 4 Z 1 10 C36STC BL C36STC BL 1 gt 5 1 9i xouT 4 5 SC OR S518 iu PWR ii C3P 6 C6TRF WH RD GND BRN gt gt i4 i5 R EK C3P 5 C5TRR WH BK Hoc 4 CATRLWH x SIS LEFT wu 5 1 4 TURNTABLE ROTATE LEFT TIROTATE amp pa g SR 2 4 TURNTABLE ROTATE RIGHT E B e Z lt P nos TURNTABLE ROTATE 19 6c L g x FLOW CONTROL P ET B a E Your 5C BK 2 Ee Boe sour RRD gt 1 CIPBURD 5 PRIMARY BOOM UP 26 gt ri eo PRMARYBOM IS GND 22 5512 9 5 t DOWN 1 C2PBD RD BK gt 7 4 PRIMARY BOOM DOWN E K p 8 q n C3PBF RDWH 5 0 PRIMARY BOOM T FLOW CONTROL sz 1 RD K Ig 7z 2 C2PBD RD BK aae ao oh io tuse e iya E RD BK C3P 3 PI 8 A ER C3PBF RD WH t 9 4 DESCENT ALARM OPTION 5 Y i iz 6 lt TE c XE ig OUT BC YEL 3 cap od Era 1c I E 5 10 I 8 OR 5
28. 41 a 47 Nm 12 V lvula reguladora de vaz o 18 9 l min einen Al Extens o retra o da lan a 41 a 47 Nm 13 V lvula reguladora de vaz o Sele o do jib 27 a 34 Nm 14 V lvula solenoide de AK Subida descida do jib e plataforma 3 posi es 4 vias girar esquerda direita 35 a 41 Nm 15 V lvula de Sele o jib 27 a 34 Nm 16 V lvula de AM Sele o do jib 27 a 34 Nm Genie A TEREX COMPANY 4 44 Z 60 34 N m de pe a 75861PB DISTRIBUIDORES Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 REV D NT la 4 45 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 s DISTRIBUIDORES REV D 8 3 Componentes do distribuidor de fun es posteriores ao n mero de s rie 4460 O distribuidor de est localizado atr s da caixa de controle de solo N do ndice Descri o Item Func o Torque 1 V lvula solenoide Giro esquerda direita da base 3 posi es 4 vias HA girat ria inerte s 45 a 50 Nm 2 V lvula diferencial 10 3 bar triente
29. N m de peca 75861PB Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES REV D 8 2 Componentes do distribuidor de fun es Vista 2 anteriores ao n mero de s rie 4461 O distribuidor de fun es est localizado atr s da caixa de controle de solo N do ndice Descri o Item Func o Torque 1 V lvula de c Retra o da langa 14 a 16 Nm 2 Conex o para diagn stico Y sica Testes 3 Conex o para diagn stico y EE Testes 4 V lvula de reten o 2 1 bar AA Para o tanque 41 a 47 Nm 5 V lvula solenoide dosadora AB Descida da lan a secund ria 27 a 34 Nm 6 V lvula solenoide dosadora Descida prim ria 27 a 34 Nm 7 V lvula de seguran a 110 3 bar AD Subida descida da lan a 27 a 34 Nm secund ria V lvula de seguran a 124 1 bar Subida descida da langa prim ria 27 34 Nm V lvula de agulha de vaz o livre AF uus Nivelamento da plataforma 27 a 34 Nm 10 V lvula solenoide dosadora AG Giro esquerda direita 27 a 34 Nm da base girat ria 11 V lvula diferencial AH Controle de press o da
30. a leitura da bateria deve ser de 9 V CC ou mais quando medida entre terminais 3 Ajuste um mult metro para a leitura de corrente CC O mult metro quando ajustado para ler corrente CC deve ter capacidade de leitura de at 800 mA N m de peca 75861PB TEREX COMPANY DISTRIBUIDORES l COIL AMMETER i 100 RESISTOR I j 1 _ MK La pig T lt 999 4 i i eq d V V Y v mult metro ou amper metro diodo bateria de 9 V CC 10 Q resistor bobina voo o Observa o as linhas pontilhadas da ilustra o indicam uma conex o invertida como especificado na etapa 6 4 Conecte o terminal negativo ao outro terminal da bobina Ao testar uma bobina com um nico terminal conecte o terminal negativo ao anel met lico interno em qualquer das extremidades da bobina 5 Conecte por um instante o terminal positivo do mult metro ao terminal positivo da bateria de 9 V CC Observe e registre a leitura atual 6 Na bateria ou nos terminais da bobina inverta as conex es Observe e registre a leitura atual Resultado as duas leituras da corrente devem ser maiores do que O mA e devem ter uma diferen a m nima de 20 A bobina est em boas condi es O Resultado se uma ou as duas leituras de corrente forem 0 mA
31. pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 REV B E 8 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz 2011 As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 12 000 horas A correta seguindo de do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de manuten o pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se
32. 3 12 A 9 o filtro de combust vel separador de gua modelos Deutz 3 12 A 10 Execute a manuten o no motor modelos Ford 3 13 A 11 Engraxe o mancal de rota o da base girat ria e a engrenagem de KOLAC AO eu TESES E Dent AE ge a 3 14 A 12 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 3 14 A 13 Substitua o leo do cubo de tra o ea 3 15 A 14 Execute a manuten o no motor modelos Ford 3 16 D Procedimentos da lista de verifica o B B 1 3 17 B 2 a fia o el trica eras 3 18 B 3 o filtro de 3 19 B 4 Teste a chave de comando 3 20 B 5 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Perkins 3 20 B 6 Verifique o sistema de exaustao rrenan 3 21 viii Z 60 34 N m de peca 75861PB March 2011 SUM RIO Sec o 3 Rev Procedimentos programados de manutenc o continuac o B 7 Verifique o resfriador de leo e as aletas de refrigera o modelos Deutz sas aysa Sasa nnn 3 21 B 8 Inspecione os pneus
33. DA VELA INCANDESCENTE REV B NDICE DE COMPONENTES Sec o 6 Diagramas esquem ticos NEU Diagrama da da caixa de controle da plataforma Agosto de 2007 Modelos Deutz F4L 1011F B A JC2 JOYSTICK PROPORCIONAL DA LANCA SUB DESC PRIMARIA ROTA O BASE GIRAT RIA JC1 JOYSTICK PROPORCIONAL DA LAN A SUB DESC SECUND RIA JC3 JOYSTICK PROPORCIONAL DE MOVIMENTO L1 LED DE HABILITA O DE MOVIMENTO P2 BOT O DE PARADA DE EMERG NCIA CHAVE DA BUZINA TS1 CHAVE AUXILIAR TS2 CHAVE DE PARTIDA DO MOTOR TS3 CHAVE SELETORA DO COMBUST VEL APENAS FORD EFI TS4 CHAVE ALTA BAIXA RPM TS6 CHAVE DA VELA INCAND SOMENTE DIESEL TS7 CHAVE DE ROTA O DE PLATAFORMA TS8 CHAVE SUBIDA DESCIDA DO JIB TS9 CHAVE DE N VEL DA PLATAFORMA TS13 CHAVE DE EXTENS O RETRA O DA LAN A PRIM RIA TS14 CHAVE VELOC DE OPERA AO TS15 CHAVE DE HABILITA O DE MOVIMENTO TS47 CHAVE DO GERADOR OPCIONAL 7548 9 LUZ DE MOVIMENTO TRABALHO OPCIONAL DETALHE A OPC O ELEVAC O MOVIMENTO SUBSTITUA O FIO USANDO ESTE DIAGRAMA EL TRICO WH TS7 WH RD C32BRK 4
34. Mostra as v lvulas Z 22 ocultas vista U Du D 47 Z 60 34 N m de peca 75861PB Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 s DISTRIBUIDORES REV D 8 3 Componentes do distribuidor de fun es continua o posteriores ao n mero de s rie 4460 O distribuidor de est localizado atr s da caixa de controle de solo N do ndice Descri o Item Func o Torque 21 V lvula solenoide HU 2 Subida descida do jib e plataforma 3 posic es 4 vias girat ria esquerda direita 45 a 50 Nm 22 V lvula de reten o 2 1 bar Para o 41 a 47 Nm 23 V lvula de seguran a 110 3 bar HW Subida descida da lan a secund ria 27 a 34 Nm 24 V lvula reguladora de vaz o 18 9 min HX Extens o retra o da lan a 41 a 47 Nm 25 V lvula reguladora de vaz o 5 6 MIM mi HY Sele o jib 27 a 34 Nm 26 V lvula de segu
35. e todas as conex es e reparar conforme necess rio OU o MegaJector tem um falha interna Entre em contato com a Ford Power Products para obter ajuda 411 Acionamento da bobina n 1 aberto Fia o e ou conex es com a bobina de igni o n 1 abertas OU falha na bobina de igni o n 1 412 Acionamento da bobina n 1 em curto Fia o e ou conex es com a bobina de igni o n 1 em curto OU falha na bobina de igni o n 1 Reparar a fia o e ou as conex es com a bobina de igni o n 1 OU substituir a bobina de igni o n 1 413 Acionamento da bobina n 2 aberto Fia o e ou conex es com a bobina de igni o n 2 abertas OU falha na bobina de igni o n 2 414 Acionamento da bobina n 2 em curto Fia o e ou conex es com a bobina de igni o n 2 em curto OU falha na bobina de igni o n 2 Reparar a fia o e ou as conex es com a bobina de igni o n 2 OU substituir a bobina de igni o n 2 511 Alta tens o em FPP1 512 Baixa tens o em FPP1 513 FPP1 superior ao limite Ivs 514 FPP1 inferior ao limite IVS 521 Alta tens o em FPP2 522 531 Baixa tens o em FPP2 TPS1 tens o do sinal alta 532 TPS1 tens o do sinal baixa N o utilizado Fia o e ou conex es do sensor de posi o do carburador n 1 est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU
36. 41 a 47 Nm 38 para diagn stico lee Testes 39 V lvula de IM Sele o do jib 27 a 34 Nm Genie A TEREX COMPANY 4 48 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES REV D e N A w AN R17 4 89 Z eue HO 5 HP 5 42 lt HR ig HS 19 HT Go HU 2 Front View H SESS I H Z O SZ E Mostra as 5 v lvulas ocultas na vista acima 49 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Se o 4
37. 9 WORKLIGHT 9 RD 3 4 WORKUGHTS 5 C4B 10 PV OPTION 2 x az 3 Vo 9 u o I 9 WH BK Co l gt t u I 1 8 1 l A DS ecu c I e arvo oT Tcr e VOLT METER R21IGN WH HOUR METER 8 1 X 0516 WH BK 9 a Ele 8 N E 2 8 OIL PRESSURE GAUGE EL m gt 8 E 252 e 17 C33STR BK z 8 q gt gt iz E ENGINE a START 8 x 5 ema ENGINE i lt t RD Zy GASOLINE SENSOR 5 2 D BK BL uz 9 lt lt Qa 2 52 RD GN T 20 Ec 8 WH BK LPG LOCKOUT o e 29 q gt sra lt ul eos 005 07AF WH ALTERNATOR FIELD T2 a E 8 WATER TEMP GAUGE OT c zz 2 amp C514 C26TSR WH RD PIN 39 8 2 1 5 12 C127TSW _ GR o LP 49151 5 17 WHPIN 16 4 ss FUEL g GAS LP C59 BK RDPIN23 5 GAS 8 ll 4 E 5 5 R33STR BKPIN 15 F3 2 x 5 8 R21IGN WHPIN24 FORD a o 8 E 42 PIN PLUG EX 8 C5 10 C39LP BL RD PIN 7 aa 8 1 __ BLWHPIN5 E 8 E 1 _ BLPIN 18 alo 2 55 Fy zle S m PUMP A
38. 12 3 12148 8 P a 8 2 278 z C28TTA RD BK C1P 2 3 D40 o 141 GNBK C4P 4 BATGND C7P 3 Ds9 222 Se FS 1 Zo 23 4 7 9 9 9 C7P 22 S 2 3 5 JIB LS18 OPT o x D lt 5 TILT ALALRM 19 18 CONTROL CABLE 12V BATT FS TS47 7 TS48 GENERATOR 6 WORK LIGHT 34 OPTION CHICOTE DE TS15 7 Ts la Z 7 DRIVE ENABLE 5 FIOS DA PBOX 6 DRIVE LIGHTS 9 6 p 2 NTE s El TS13 lt 4 BOOM 4 2 3 EXTEND 3 JC3 1 6 RETRACT d 2 2 2 JC2 1 E JC1 1 N 2 H b H L48 CR13 L1 T 14 2 LA 0 lt io o Ica Bo 2 lo lt 2 2I 18 59 15 S ER a 5 e RRE bas s 7 CAE d 1 15 5 1 n q 55 55 26 s 2 s Esci z o 5 2 m Isin m E lell 5 BR o 095 BB E ig BEE lis S8 lola gt 2 So 8 Bo s EN lt lt 5 2 w x ES lo e 0 o a gt o o E B B 2528 9 85 s 9 t 2 8 E 2 29 GR v RD PS TS4 log 9 5 lt 555 182 HIGH LOW 8 e o gi START RPM Sz P 2 756 o o 2 HORN PLATPORM PLATFORM T9
39. 2 12 Especifica es do motor Perkins 404 22 2 14 Especifica es de torque da m quina 2 15 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 2 16 Tabelas de torque dos elementos de fixa o SAE e m tricos 2 17 Genie A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 vii March 2011 SUM RIO Sec o 3 Rev Procedimentos programados de a 3 1 Prepara o pr entrega isisisi c n eere 3 3 Relat rio de inspe es de manuten o sssssssssssseeeeeeeenene 3 5 D Procedimentos da lista de verifica o A A 1 os manuais e os adesivos 3 7 A 2 Execute a inspe o 3 8 A 3 Execute os testes de fun es enterra 3 8 A 4 Execute a manuten o no motor todos os modelos 3 9 A 5 Execute o servi o de manuten o de 30 dias 3 10 A 6 Verifique o indicador de condi es do filtro hidr ulico de alta press o seequipado x eit eit rein er bir bU E a 3 10 A 7 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Ford 3 11 A 8 Execute a manuten o no motor modelos Perkins
40. lores ao numero Modelos Ford LRG 425 EFI poster Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico a a z 8 E 5 ac HIGH RPM FS cre C35ESPD BK RD LOWRPM e FUNCTION ENA 5 HIGH RPM gt p iD e o amp p amp 2 7 C45GEN GR WH E GR WH 45 T i q GENERATOR e OPTION GENERATOR C3 9 DLITE BK RD 4 DRIVE LIGHT 2 E 2 9 RD DRIVE LIGHT WH 8 2 C4B 12 O lt 1 OPTION lt WORK LIGHT Cy PK IP v8 5 176 RD lt 4 WORK LIGHTS 5 go 048 11 NA OPTION B WH MS BK En 52 oi oo 8 Ez RD 361 a nt LPG 552 LOCKOUT DGRN FEH 242 825 SOLENOID VOLT METER WH 21 H E HOUR METER 8 WATER GAUGE S ceu WHRD 7 hi e k 5 g x Q a 05 16 WH BK 1 9 CT C33STR BK 4 2 ENGINE D OIL PRESSURE GAUGE s START i o I q 4 5 x D TART i BLA E 18 E e m 52 5 12 C127TST GRPIN 18 C5 17 CAMION _ WHPIN21 C5 13 C38ESL 6 4 4 C amp 9 _ BK RD PIN 23 go 055 R33STR BKPIN 15 o 5 e N z 2 1 BR PI
41. N su asa Giro esquerda direita da base girat ria 14 a 16 Nm 15 V lvula de reten o Eleva o do n vel da plataforma 14 a 16 Nm 16 V lvula de Pun Descida do n vel da plataforma 14 a 16 Nm 17 V lvula de Queis Subida descida da langa prim ria 14 a 16 Nm 18 V lvula de reten o Subida descida da lan a 14 16 Nm 19 V lvula reguladora de vaz o 13 2 mim iet S eonun Giro esquerda direita 41 a 47 Nm 20 V lvula de seguranga 165 4 bar pe Seguran a do sistema 41 a 47 Nm 21 V lvula de reten o 3 45 bar Uus Entrada de press o da bomba 41 a 47 Nm 22 V lvula diferencial secund ria de acionamento 41 47 Nm 23 V lvula diferencial W Subida descida da langa prim ria 41 a 47 Nm Genie A TEREX COMPANY 4 42 Z 60 34 N m de peca 75861PB Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES REV D z V
42. ooo 22 8 25 D gs 3 n E 8 8 g zu 2 9 E 8 E 2 27 P io ENS TILT ALARM 19 18 CONTROL CABLE 12V FS 10 AMP FUSE 5 T548 7 19 FUSE WORK DRIVE LIGHT N TS15 7 8 Ex 7 DRIVE ENABLE 5 u 929 F 299 4 E b 4 a 4 7 2 6 Boom EXTEND 5 JC3 m H 2 C 2 3 Y JC2 2 JC1 ps 1 TS13 1 E Lis CR13 I L4 5 E o gt 0 E 5 t g ES 9 7 o o S E 2 545 is ESSE elc 9 w IE 5 oo g Ice MT Gis x IE 15 TEX 5 8 8 ez ez ez A 2 S Boo 3 5 Bibla 3 s m v 282 9 s g dE o ER E ai RES E 5 5 Es 5 2 8 NE 15 B Be 8 2 o lt lo E x o lol v 5 oo gt B REMOVA PARA B g m i o I OP O DE GERADOR o x CECONSUTE 2 o Q Z T S 15 T amp cp 8 9 TS4 9 WH Ts RD 09 PB 4 Dee TS2 CARE a GR TS8 DRIVE IS m _ odo 206 04 5o adh 452 RPM eT 2 WH sPEED x 9 J F OBSERVA O EIC WH HIGH LOW 756 START LINHAS TRACEJADAS INDICAM FIOS OPC
43. GN Prote o contra cavita o do motor de acionamento secs 27 a 34 Nm 15 V lvula divisora combinadora VAZ O mc GO Controla o vaz o para motores de acionamentono lado oposto da direc o para a frente e 120 a 133 Nm Genie A TEREX COMPANY 4 60 Z 60 34 N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV D DISTRIBUIDORES TER O o So 9 SS LADO OPOSTO AO DA DIRE O A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 61 Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES 8 12 Ajustes da v lvula distribuidores de tra o Como ajustar a v lvula de seguran a corredi a de leo quente Observa o o diferencial de press o entre a v lvula de seguran a da bomba de carga localizada na bomba de acionamento e a v lvula de seguran a corredi a do leo quente localizada no distribuidor de acionamento s o necess rios para que o circuito de acionamento de circuito fechado retorne o leo quente para o tanque hidr ulico para resfriar Esse diferencial de press o precisa ser mantido em 14 5 bar Observa o o procedimento a seguir exige duas pessoas 1 Abra a tampa da base girat ria do lado do motor e conecte um man metro de 0 a 50 bar na conex o de diagn stico da
44. T p 19 DISTRIBUIDOR DO Co A Y s GERADOR OPCIONAL C 8 DA eS ces X lo Pd O E LE E P BASE GIRAT RIA 9 O do tim l o dO MPs E I isa BOMBA DE BOMBA DE i WR Wh M IBB Va ACIONAMENTO CONTROLE KC 1 85 SE 4 t m 712297777 em RE t ra E EX il EQ LS TANQUE wO I Hle PARA SUC O AUXILIAR 3 JA NU 25 psi ri 21 seco Vi Ea 417 bar MU EE i 4 G2 e 8 Va 3 psi 3 psi 25 psi OP O DO 0 20 0 20 ENTRADA DO R O 1 1600 psi SOLDADOR GERADOR 12 5 kW pg E HD 110 3 b I Lu e RETORNO 5 ELEVA O SECUND RIA Z60 JIB i B4 P PRIM RIA 4 1 gpm ar dise E RESERVAT RIO PI pte 15 5 L mi r 5 Ed E min r at IA m du 1 A 1 1 1800psi DO JIB y 1618 al 7 4 5 SA DA DO 124 1 bar ic PX EL ec AS R 0 1 sme P Es
45. i F 4 E 3 E 2499bar Cgi ALTA a X GIRAT RIA poa 1 NO 030 1 gpm Ee L da DISTRIBUIDOR DO T R v2 E 3 8 L min 1 GERADOR OPCIONAL O as 0 vd I L l 15 2 5 4 EN m E V f E AD VILA TIE 4 ME Cacus Vii RE d A 25 ACIONAMENTO CONTROLE P BN tA pog MS MN MEL 4 A TANQUE A i amp E ELEVA O SECUND RIA e 25 psi Ed bi S2 I i 3 psi 3 psi 2bar T 5 5 L min bd 0 20 bar 0 20 bar 25 PSI AD 1 7 bar ENTRADA DO R 1 2 ro 1600 psi I 1 f me 1 a p 22 i o tao ee ELEVA O Z60 JIB og RESERVAT RIO FILTRO DE 9x NE P1 PRIM RIA 69 posee Um 1 RETORNO Eu i 22 gpm 24 5 LS TESTE 8 3 L min l L c m uinea E a 10 030 N bed 1800 psi r t 1 Y NER SA DA DO eL 194 1 bar VA 1 1 HH l 1 1 6 7 3 2 894 404 gpm n e l x
46. DT T svEXT2 peris SVRTN2 E a 36 ROADSPEED s LER 18 LGIBK 18 35 ROADSPEED TAB18 18 24 GOV SELECT 1 DON ig DT BK 16 OL PRESS e eris DT BKE E 18 BKW16 m asia LETEMP AUX ANA pu ata SERIE 2 5 AUX ANA A WIE 18 18 PLG 18 RLG 18 BAG 18 1 vsw BRAKE AUX DIG 3 HIN GOV2 AUX DIG 4 aak 5 vsw DENTS AUX ANA PUDI EA m VIDB 18 10 EcM FUELSELECT AUX DIG1 aa ais ____ oscovsarcr DG P 18 Q G 18 new pur TEEKS LBY 18 FPP2 FPP2 IVS D DG O 18 zz P j PCRX Me S KNOCK 2 12 2 vear PROT 40m VBAT ee 33 ANARTN oia BRA 18 31 VREF IMS 18 BOSCH THROTTLE Barr INISLS vw sa YS RING es IEpa is TEDG 16 BR W 18 18 meia 2 NT YR GYRE 1 GV 18 YO 18 umm ALTERNATOR gt UEGOH Aux PW Lockorr FUEL PUMP AUX PWM6 GROUND OIL PRESSURE DBW AUX PWM5 21AUXPWM5 AUX PWMS 18 16 AUX PWM 4 AUX AUX Puma TEM AUX Puma 26 OILPRES rig FUEL PUMP AUX PWM3 76 gt pe OLG 18 OLG 18 39 AUX OUT wie VIDE 18 VIDB 18 7 FUEL SELECT PAB 18 PAS 8 10 AUX ANA T GN 18 18 27 AU
47. HDs PRIMARY BOOM DOWN z 2 OR gt 11 1 BRN T 8 a 12 RD WH PRIMARY BOOM E gt FLOW CONTROL C3P 1 C1PBU RD 8 I 1 3 1 EZ C3P 2 C2PBD RD BK US SS ORA SM CEDO I 5 3 C3PBF RD WH gt 4 DESCENT ALARM OPTION 8 lt C3P 12 14 lt a i 6 C3P 11 I 182 152 E K f C3P 10 I 5 YOUT 4 lt WH BK gt gt 12 8 e gt 9 SECONDARY BOOM UP Ppwn 2 oR gt 9 4 4 _ SECONDARY BOOM 0 GND 1 BRN 10 DOWN E I j C11SBD BL BK gt 8 gt 4 SECONDARY BOOM DOWN F 9 s e 5 z 4 1 5 BLWH 5 0 SECONDARY BOOM e d FLOW CONTROL 1 I I BRN 55 1 T 55 2 51 i WH P24FS WH 9 4115 gt 2 2 I lt BK OPERATION lt o P24FS WH sa 22 C4P 1 C13DRE BURD lt STP 5 P26ESTP ge gt 8 WH 2 C2P 2 40151 OR 1 i 2 PRIMARY BOOM lt i OPERATION b i BK 8 gk 2 I M I WH i mamas SSS lt lt o i q gt 5 BOOM RETRACTED lt q 192 OPERATION i sz ME 89 5129 lt tela WH nta
48. x 589 A 60865 236 g Juss 7 i q H QAN o 2S 559 gt 1d 1 lt RU i 0 Q fa 105 lt So l I 55 I I EE lt Bo qu EE EE B EE e bu aa Li jii un qro mi E NI Ola ga E 1 lt X1 amp BRE m E tc r1 E 1 3 E Es x 5 EH Lo _ gt lt N X Jo Lj F 5 77 pd 3 ri 1 A 1 l 1 5 lt EE e ME dos P Pg 5 uE 2 m k HE c 1 I E lt n S i 4 88 EIE gS E b E SO er x 2 Pod ogs 5 Es SB 5 lt lt A i Euri lt 7 AUS rm lt lt m m amp juu 1 g 1 I 1 821 er r3 l 1 Herc E E E E E nn nan na E EE dj enie G A TEREX COMPANY 6 77 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 I Esquema hidr ulico Modelos 4WD posteriores ao n mero de s rie 4460 6 77 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Marco de 2011 R Esquema e
49. A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 6 5 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 ru Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco Genie A TEREX COMP 6 6 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Deutz FAL 1011F 6 8 Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos REV B Esquema el trico Modelos Deutz F4L 1011F RD BK z 5 d e 6 N Q tu O 55 2 E HIGH RPM FS 1 9 C35ESPD BK RD zo 86 lt lt D a 9 REL DE ALTA 5 3g n g Su HIGH RPM BK RD 25 88
50. Cook B lt 5 C29MS RD WH C1P 3 ul jo u o N s d C3P GR BRN 555 C134PWR RD C2P 4 Pag C35HSPD BK RD C1P 9 WH JB wr JB C34SA BK WH C1P 8 E o JDALARM GR BK 44 2 6 C33STR BK C1P 7 z 4 p 5 5 Sm C2TAUX RD 1 1 C2P BK E pa 825 RD BK L48 a o o g Jeraon 28 9 5 BK WH 8 2 4 JC1 2 BRN C1P GY 2 24 BK 7 5 gt PREE i E 2615 VEL C17JU GR C4P 5 550 4522 BL TNT Rowe 4 Cpo pss JC3 3 OR y C19JSV GR WH JC3 4 6 WH ir ERER is poa Y Scene px du 1 C19JSV GR WH JIB TIARDIBRCiR S s pum C18JD GR BK C4P 6 DRE B BL BK A a OR J1 11 2 a 1 BURD BRN J1 12 C29MS RDWH S9 5 9 8 E 5 9 5 OR 14 205 E NE 2 76 55 f 4 OR BK 15 RED C2P 4 8 1518 lt 28 3 o BRN BRN No A z ala 5 lt z jam OJE n Eo lt 2 EE lt lt E 28 le lt T lt T Eum Sus 6 z Bx im E E 5 E 3882 8 8 8 EE 5 85253 Ela 26 290 lt a S o z sz ulior cT 5 EID ol 2 SIE 5 IFE a amp
51. E 29 E C2 5 C43HRN GR SERVICE HORN um 2 RELAY E B BK SERVICE HORN o lt P22BAT BK C74 E e H O 4 9 o CISAPWR FID 024 HYDRAULIC OIL 9 N TEMP SWITCH i COOLINGFAN 2 OPTION 1 d Y 1 S teo ali Is a AR rt it eos ux Rar eor eoe im rtr i aie KR deni o E ci ird aie a 41 OR BK T C52 ORBKPIN2 42 PIN FORD CONNECTOR x P BLUE PINK FORD ENGINE HARNESS geg x x x START RELAY Soo 999 8 meum E STARTER MOTOR lt lt lt 333 zzz 22 2 960 495 P20BAT RD gt zzz oo o 885 LO i mmm N CO Agosto de 2007 icos t lagramas esquema 6 D Esquema el trico REV B de s rie 7226 z lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI poster
52. PLATFORM LEVEL 2 DOWN 4 CIBPLD OREK gt 17 4 PLAT LEVEL DOWN GR BK C2P 6 UDALARM P 6 C18JD GR BK E e 5 og 5 C17JU GR z 18JD GR BK EIS g H 4 51 4 PLATFORM ROTATE RIGHT JIB DOWN Mom tur gt 4 PLATFORM ROTATE LEFT JIB UP RIGHT n PLAT ROTATE B E x e PLAT ROTATE i p LEFT z I e 7 i d CISJSVGRWH q e m E gt gt 3 2 5 JIB VALVE JB VALVE cw x dis E 255 1 ALL LIMIT SWITCHES SHOWN WITH THE BOOM STOWED enie G POSITION EXCEPT AS NOTED A TEREX COMPANY 6 47 Z 60 34 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 6 47 49 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 7226 6 50 REV B Agosto de 2007 de s rie 7226 z
53. ade MMC AC ANNE 50 022 2 HE MT js lt lt T 1208 g 1 Bj BAIA i THO 2 lt O 2 1 Qu uot ss 6 5 lt 5245 lt lt g SEEE 9 pe 20 E i O LN 5X s i 5 I 1 i i lt 10 ix Ex E Qa DS 85 STEE igi r lt ur SE i 253 Zu lt S3 P gt S39 FERE od k ENG i iJ m 25 ONE 2 i S 2 62 E eei ER TES Los MONEDA ERES I lt tr B i 2 HI Ow 7 moll zz esa l 5 ella tu zy q BL lose m y b r 4 2 og det EE 88 I EE 115 GS 9 Os amp 18 I e3 One nos ez S ig LT Pas ET NER IC e 2 i lt F zi i Ha re MEM EU TE 83 ME OMG Om SX QNOD E IE ems asss peu 2 r 1 X VQ p Atm HE s se DE 325 7 2 Si RE 2542 SE ial L5 69 52 o E nen 83 ABO SE E a 958 000
54. 183 RS 0506 C22PWR RD BK g DRIVE ENABLE A e acr m E i T 8 C8PBR BK WH RETRACT M 4 EXTEND C7PBE 7 8 a 2 e C8PBR BK WH 851 SO RETRACS 4 RETRACT r EN E BOOM EXTEND q E t e CTPBE BK gt BOOM EXTEND 5 EE C4P 2 C14PLU OR UP 4 PLATFORM LEVEL at DOWN C15PLD OR BK E F 8 2 I Ci4PLU OR 8 TUE 9 PLAT LEVELUP a PLATFORM LEVEL I o DOWN t i Cisrtb ORBE A PLAT LEVEL DOWN 2 E F 1 1 i I GR BK C2P 6 JDALARM GR BK T i 60 6 C18JD GR BK rg DOWN e g 5 C17JU GR P m o C18JD GR BK o P PLATFORM ROTATE RIGHT JIB DOWN 8 i DOWN 4 5 5 5 5 5 JIB BOOM T e UP C17JU GR PLATFORM ROTATE LEFT JIB UP 2 o RIGHT ar ROTATE 5 LEFT RIGHT F PLAT ROTATE I LEFT i 5 1 E Ep cs Wl I i 4 7 7 C19JSV GR WH o g HL JIB VALVE JIB VALVE E 18 EIE gg NOTE 1 ALL LIMIT SWITCHES SHOWN WITH THE BOOM IN STOWED POSITION EXCEPT AS NOTED enie G A TEREX COMPANY 6 51 Z 60 34 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem
55. E X 857 Ox Po E RE am 19 Op a s aN INERMIS G E f E H i 1 1 i 5 lt HIE o teteHge a lt 45 as E I _ 11 M i sx 1 5 5305 55 amp 85 ES 44 9 og EE 1 H E E ams msn mr mmm arc c rn e gt ri _________ _____ ___ i i EIS u G E 8 jo E Og 9 o z amp as E 0 g E 5 45 E To 9 amp 59 ul id 02 u fj 85 l tr mm a pt 89 865 Ih 25 o SS DES 5 S ilu a ES IDO Ste te uj I TVIT oi 1 1 19 1 5 E 56 56 i 4 5 Oui 1 19 2 ez ji 95 0 laii H nr BE gh 5 1 55 8 p 8 4 E E s Eo di 2 gt 5 l sS 4 11 dE 59 5 fnm E G q 1 do m T TE poo N 5502 ep doses muy de Eck CHROM IS 65 e o o ogh a x BB Es 509 itc LH E s ku zu 22111 reo s asas c m Eo S
56. Q uut Subida descida da langa prim ria 35 a 41 Nm 4 V lvula de balanceamento 344 Dar idiot ecce Dus Subida descida do n vel da plataforma e controle de movimento 41 a 47 Nm 5 V lvula de balanceamento iere E xus Subida descida do n vel da plataforma e controle de movimento 41 a 47 Nm 6 V lvula solenoide de 3 posi es 4 vias Eu N vel da plataforma elevada baixada 35 a 41 Nm 7 V lvula diferencial 10 8 barus uu ees Giro esquerda direita da base girat ria 41 a 47 Nm 8 V lvula solenoide 2 posi es vias B ss Extens o da lan a 41 a 47 Nm 9 V lvula solenoide 2 posi es vias o Retra o da 41 a 47 Nm 10 V lvula solenoide posi es 4 vias Giro esquerda direita da base girat ria 27 a 34 Nm 11 V lvula de IK inus Extens o da lan a 14 a 16 Nm 12 V lvula de reten o Lees Sele o do jib 27 a 34 Nm 13 V lvula reguladora de vaz o 0 37 iita Regulagem da vaz o 35 a 41 Nm 14 V lvula de reten o
57. i REV A C DIGOS DE FALHA Origem do erro Tipo de erro ira A Condi o Solu o V lvula de Velocidade limitada e 33 controle de fluxo iv Valor muito alto dire o travada em 1 m langa z 15 Valor muito zero e NEUN D problema alarme soa indicando 52 falha corrigido Fun o normal exceto o valor m nimo Calibre os valores 17 N ocalibrado dedimsouambas as m nimos das direc es zero v lvulas Rec Exclus o ec m a 18 calibrado autom tica tempor rio 41 Joystick de 11 Valor em 5V Velocidade limitada e Controlador de rota o da base 12 Valor muito alto dire o travada em alimentac o com girat ria 15 Valor muito zero e neutro O blema baixo alarme soa indicando PTOS id 16 ValoremOV falha dd iin Velocidade do joystick 17 N ocalibrado e dire o travadas em Calibre o joystick zero e neutro Rec m Iniciado sinal de Exclus o 18 calibrado alarme de 1 segundo autom tica tempor rio V lvulas Velocidade limitada e 42 direcionais de dire o travada em rotac o da base 21 Falha zero e neutro O bl N girat ria alarme soa indicando P 09 ema falha corrigido V lvula de Velocidade limitada e s controle de vaz o 12 Valor muito alto dire o travada em 5 pm de rotac o da 15 Valor muito zero e neutro O problema base girat ria alarme soa i
58. x 3 t 280 2 dcr D cm7 S 8 5 556208 A p o PR1 PRI 1 45 od z E ES o BAT BAT n fpral PR2 1 9 N g 2 12 V DC Iii INO 5 amp d STA E id 3 96 69 3 Zas233Bm ome el ALLE 2087 852 51 ors REGULATOR H2 1800 UMP STARTE ES m HM G1 ANO 3 218128 FAN 5 E 2 v no ii 848335839 4 2 5 5 Z 5552 2522 2 ES gt az 25358 BER SB im ii 52 i o 5 Fe 52 lt 25 501 E 2 S 5 F az am m om 22 2 8 R 251 pb 5 gt ss ff g E gt 8 m 3o zz lt X zE a mx gt gt o vw m lt c Esos 2 9o 3 m mi 9 B 88 2 3 5 X v FORD u 2215 z P m 42 PIN PLUG gt gt 9 S A2PINPLUG ____ ___ gt lt gt c 6 m NN m NOTE 1 ALL SWITCHES AND CONTACTS ARE SHOWN WITH THE BOOM IN THE STOWED POSITION AND KEYSWITCH OFF 2 THIS WIRE FOR UNITS WITHOUT GENERATOR OPTION venie Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico REV B de s rie 4546 z lores ao numero Modelos Ford LRG 425 anter
59. AM Eee A RD QUANDO A ESTIVER INSTALADA UM FIO DE LIGA AO POSI O RETRA DA E A CHAVE DE COMANDO DESLIGADA 2 gt APENAS OP O C E CONECTA O PINO 4 AO PINO 5 E O PINO 6 AO PINO 7 DA CHAVE LIMITADORA Ls18 DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA 8 gt FUS VEL DE 70 A ADICIONADO AO N MERO DE S RIE 7479 N m de pe a 75861PB 2 60 34 TEREX COMPANY G 6 20 Agosto de 2007 A de s rie 7226 Esquema el trico lores ao numero poster icos t lagramas esquema Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 6 D REV B BRNA e TERRA
60. PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO A A 11 Engraxe o mancal de rota ao da base girat ria e a engrenagem de rota ao As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 100 horas de Execute este procedimento com mais frequ ncia se o ambiente tiver muita poeira A aplica o frequente de lubrifica o no mancal e na engrenagem de rota o da base girat ria fundamental para um bom desempenho e vida til da m quina O uso cont nuo do rolamento e da engrenagem mal engraxados pode causar danos aos componentes 1 Eleve a lan a o suficiente para ter acesso ao mancal da base girat ria 2 Localize a graxeira na extremidade da plataforma da sacada do lado do motor 3 Bombeie graxa no mancal de rota o da base girat ria Gire a base girat ria em incrementos de 10 a 13 cm por vez e repita esta etapa at que todo o mancal esteja engraxado 4 Aplique graxa em cada dente da engrenagem de acionamento localizada sob a base girat ria Tipo de graxa Graxa Chevron Ultra duty EP NLGI 2 base de l tio ou equivalente A TEREX COMPANY REV D A 12 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 1011F As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado ap s as primeiras 125 horas Modelos Deutz Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o De
61. pump DRIVE IGLOWPLUG E p2 MOTA BOOM SPEED EMERGENCY STOP LEVEL GR BK HIGH LOW Le OREK CE CONSULTE O DETALHE REMOVA PARA OP O DE GERADOR N m de pe a 75861PB enie gt 2 60 34 6 13 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 FPP Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Deutz F4L 1011F 6 13 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 TF Esquema el trico Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 6 16 Sec o 6 Diagramas esquem ticos A TB 132 O BLOCO DE TERMINAIS WAGO 38 TB 133 BLOCO DE TERMINAIS WAGO 16 TB 134 BLOCO DE TERMINAIS WAGO 42 B C D Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 REV 6 16 qu
62. 3 T 1 P23BAT WH E AUXILIAR 4 1 lui Sa g 8 g RER w IN d RD BK 28 WH P C28TTAIRD BK z Hore ALARME DE INCLINAC O 1 1 1 2 RD 1 t Sa BD Los 18 BAN SENSOR DE N VEL nay cud A 8 nr imi C133PLA OR RD _ gt 44 4 OP O DE SINALIZADORES 1 ag 4 9 4 T A PISCA PISCA m 1 A o 5 k zr C2 5 GR 4 REL DA BUZINA 12 us DE SERVI O E E oz BK 43 4 BUZINA DE SERVI O P22BAT BK C74 E Ga E meque E q 1 8 1 M J i 1 WH 2 61 CHAVE DE TEMP DO s Bg 1 E q LEO HIDR ULICO C132PLI BLWH C1 12 bs TN 8 RD i VENTILADOR DE DE C134PWR OR RD C24 1 NE ARREFECIMENTO OP O 1 asa 1 ko al A A i SIL 5o ana do Sa 2 OR BK e C52 OR BK A41 al pa q 1 i q C5 8 L X 5 Eb kagi ot 2 d 1 1 lt Ida 5 2 lt E E x Ob sm z 9000 p 1 e Ck i 1 G eloa iE 1 iE lt 1 1 1 1 EQ 550 gld p 9121 j AR c 3 oa 1 B 541 8184 gt o
63. 6 Puxe o cubo para fora do eixo A arruela e o rolamento externo dever o ficar soltos do cubo 7 Coloque o cubo em uma superf cie plana e retire do cubo com cuidado o retentor do rolamento 8 Remova rolamento traseiro N m de pe a 75861PB Genie Z 60 34 Componentes do eixo Como instalar o cubo e os mancais modelos 2WD Observa o ao trocar um rolamento de roda precisam ser trocados os rolamentos internos e externos e tamb m as pistas prensadas 1 Envolva os dois rolamentos com graxa limpa e nova 2 Coloque o mancal interno grande na parte traseira do cubo 3 Pressione a veda o do mancal de forma uniforme para dentro do cubo at que esteja nivelada 4 Puxe o cubo pelo fuso da barra de acoplamento Risco de danos aos componentes N o aplique for a excessiva para evitar danos s bordas do retentor 5 Coloque o rolamento externo no cubo 6 Instale a arruela e a porca castelo 7 Aperte a porca castelo com 214 Nm para assentar o rolamento Observa o gire o cubo com a m o enquanto aperta a porca castelo para garantir que os rolamentos est o assentados adequadamente 8 Solte a porca castelo uma volta e aplique um torque de 47 Nm 9 Coloque uma cupilha nova Dobre a cupilha para travar a porca castelo Observa o sempre use uma cupilha nova ao instalar uma porca castelo 10 Coloque a tampa contra p e em seguida o conjunto da roda e pneu Aperte as porcas da roda c
64. ct LUBRIFICADO LUBRIFICADO N Oo Co oj N 28 4 1 51 5 50 1 82 7 77 3 126 108 4 f o 37 m 9 _ 45 5 _ 90 93 1043 DOS 123 ma 312 718 moe 1342 T139 100 1305 r 1477 10 3 N m de peca 75861PB 7 60 34 2 17 Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de Procedimentos programados Observe e siga estas instru es M As inspe es de manuten o devem ser executadas por uma pessoa treinada e qualificada para a manuten o desta m quina As inspe es programadas de manuten o devem ser di rias trimestrais semestrais anuais e a cada 2 anos como especificado no Relat rio de inspe es de manuten o A n o observ ncia de cada A ADVERTENCIA procedimento da forma como foi apresentado e programado poder causar morte e acidentes pessoais graves ou danos substanciais M Identifique e retire imediatamente de servi o uma m quina danificada ou que n o esteja funcionando corretamente M Elimine todos os defeitos e problemas da m quina antes de voltar a us la M Utilize somente pe as de reposi o aprovadas pela Genie As m quinas que estiveram paradas por um per odo superior a tr s meses devem ser submetidas inspe o trimestral Salvo especifica es em contr rio execute cada procedimento d
65. 3 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPA REV B Sequ ncia de torque dos parafusos Verifique se cada parafuso de fixa o da base girat ria est apertado na sequ ncia conforme a especifica o Consulte a Se o 2 Especifica es D a partida no motor nos controles de solo Eleve a lan a secund ria e remova o cal o de seguran a Des a a lan a at a posi o retra da Remova as tampas do chassi da m quina dos lados das rodas comandadas e n o comandadas pela dire o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO D 9 Verifique cada parafuso inferior de da D 3 base girat ria sob o chassi da m quina est apertado na conforme a Verifique a da roda especifica o Consulte a Se o 2 livre Especifica es As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro O uso correto da configura o de roda livre fundament
66. 31 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do rotor da plataforma e do cilindro auxiliar na uni o localizada pr xima da articula o superior Risco de acidentes pessoais O A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 32 Remova as tampas das mangueiras e dos cabos de ambas as barras de nivelamento da lan a secund ria inferior 33 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro principal Tampe as conex es do cilindro Risco de acidentes pessoais O A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 4 29 Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA 34 Amarre uma correia de eleva o de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro principal 35 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro principal 36 Remova o pino usando um pun o de metal macio e remova da m quina o cilindro principal A ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro principal pode se desequilibrar e
67. de do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de manuten o pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articula o do motor n o for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO E E 7 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz 2011 As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 6 000 horas A correta seguindo a de manuten o do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de
68. fra CS E S PAPP q A Dq RR i d Lu ven A ur yh yh h yeye yoq EN 1 e 8 C1 8 C34SA BKWH C5 22 4 OPC O DE VELA 0N GLow INCANDESCENTE um PLUG 8 n SON 5 9 PLUG m A BK 5 3 INDICADOR TEMP DA GUA C5 14 WH RD lt a 2 538 33 e 597 gt 9 lj Nr 2 SE E CHAVE DE TEMPERATURA 8 EE m pet 1 DO LEO E 255 b C5 13 WH _ PRESSOSTATO E 2 4 gt m DO LEO 1 7 C33STR 44 KESEL 41946 oem g e ENGINE mieie I o 2 8 ss lt lt aS E E ioo r eo I e S START ENGINE aloe o alelo 11 8 05 16 WHIBK 5 E BK i L 2 9 sas MAN METRO DO LEO Be j 4 FILTRO RPM DEUTZ m ul 5 e 5 4 VOLT METRO 5 ini COMBUST VEL 1 oa 1 1 5 WH 21 1 4 HOR METRO N o I g x se s n m gel a zi C21IGN2 WH C5 11 p SOLENOIDE DO ul E a COMBUST VEL A lt B E P X a e 58 E g E o 1 127 Al REL IGN PARTIDA ui E E BI 1 2 e L PUMP AUXILIARY 1 m 1 1 5 C5 5 BK 33 mz m oe Lo FD n 62 5 2 E 4 MOTOR DE ARRANQUE 4 PUMP AUXILIARY L C14 C27AUX RD 6 CONTROLE DE EMISS O DEUTZ x o mz REL DE ALIMENTA O q AUXILIAR x Ei m me o
69. 4 TRAVELALARM OPTION 27 DRIVE ENABLE E e t 1 r C32BRKWHIRD F C5 23 78 18 1 6 C32BRK WHIRD 5 4 BRAKE RELEASE VALVE E 29MS RDWH 05 24 s x 1 3 C29MS RD WI 29 5 RD WH gt ji 5 4 MOTOR STROKE 8 1 e 78 BUBK i 7C 18 1 11 C37STCC BUBK C37STCC BL BK gt STEER RIGHT ERKOUT GC WH gt 5 1B YOUT S BL 4 172 10 C36STC BL C36STC BL 2 1 4 srEERLEFT 9 5 32 gt 5715 PWR C3P 6 C6TRF WH RD ONDE ANSA lt EK C3P 5 C5TRR WH BK 102 4 CATRLWH x SIS DER gt hhi gt TURNTABLE ROTATE LEFT ed POTATE g m al C5TRR WH BK n Cus gt gt TURNTABLE ROTATE RIGHT ju 4 e EK n WHD Eos TURNTABLE ROTATE ig 6 lt g FLOW CONTROL E your 8X 5 2 We E Ja N our 4 005 1 CIPBURD 2 104 gt PRIMARY BOOM UP PWR 8 0R 5 11 e PRMARYBOOM 8 8 5 GND BCBRN 5 12 q 5 C2PBD RD BK 211 PRIMARY BOOM DOWN q RD WH 5 ys PRIMARY BOOM FLOW CONTROL le C3P 1 C1PBU RD 177 C3P 2 C2PBDRDBK io 12222222222 2 RD BK iQ z RD WH 2 DESCENT ALARM OPTION E 6 lt 14 c gg 4 19 OUT BE YEL gt gt 3 C3P 11 55 amp 308 2 5
70. 45 Remova os elementos de fixa o do pino da barra de nivelamento inferior do lado do motor na articula o central 46 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina a barra de nivelamento inferior do lado do motor ADVERT NCI A Risco de esmagamento A barra de nivelamento inferior do lado do motor pode se desequilibrar cair se estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 47 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante no centro da barra de nivelamento inferior do lado dos controles de solo N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos reparo REV B 48 Remova os elementos de fixa o do pino da barra de nivelamento inferior do lado dos controles de solo na central 49 Remova o pino usando um de metal macio e remova da m quina a barra de nivelamento inferior do lado dos controles de solo Risco de esmagamento A barra A ADVERTENCIA de nivelamento inferior do lado dos controles de solo pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 50 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante na barra de conex o 51 Remova os elementos de fixa o do pino da articula o da barra de conex o da lan a secund ria inferior 52 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina a barra de conex o A
71. 7 lt i CeTRFWH RD 2 4 CONTROLE DE VAZ O 19 EZ E 2 BASE GIRAT RIA IE 5 lt 5 2 E m m S xour 4tn 5 1 5 Du CIPBURD Il 4 SUBIDA DA LANCA PRIM RIA PWR S oR 11 Down RIMARY BOOM B IS gt 512 9 8 CERED ROG D 4 DESCIDA DA LANCA PRIM RIA R lt ER C3PBF RD WH CONTROLE DE VAZ O DA LAN A PRIM RIA C3P 1 C1PBU RD 6 6 lt 7 2 C2PBD RD BK re B C3P 3 C3PBF RDWH DE ALARME DE DESCIDA E Haze C3P 12 AB our se YEL gt 3 11 5 i 13 lt 7 COS BU BE 4 SUBIDA DA LAN A SECUND RIA 5 3P 1 IE PWR SCOR 5 9 26 E x GND 2 BRN 510 CUB BIB D 4 DESCIDA DA LANCA SECUND RIA __ ______ SECONDARY BOOM R W DOWN g C125BF BL WH ___4 CONTROLE DE VAZ O DA E LAN A SECUND RIA LA t q o B 5 4 9 4 BRN S51 d F CABLE 6 swi jo _ 44175 aen oya E CABLE 6 3 8K 119 LAN ASECUND RIA lt P24FS WH gt 2 1 J 242 CISDREBURD 7 CI3DRE BL RD 9 4 s P26ESTP BK 3 E lt lt lt gt CABLE 7 WH lt amp 9 C2P 2 C40LS1 OR C40LS1 OR 14 172 OPERA O DA Ps CABLE 7 3 4 18 LAN A PRIM RIA 62 gt 3 o lt o CABLE 8 4
72. 8 7 Componentes do freio distribuidor de duas velocidades anteriores ao n mero de s rie 4461 O freio distribuidor de duas velocidades est montado na sacada do lado do motor Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula solenoide 2 posi es via DA Libera os freios 27 a 34 Nm 2 V lvula solenoide de 2 posi es via DB Transmiss o do motor de 2 velocidades 27 a 34 Nm 3 Orif cio 1 066 mm DO uis Controla a vaz o para o tanque 4 V lvula de reten o DD Vaz o de sentido nico 14 a 16 Nm N m de peca 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo s T F REV D DISTRIBUIDORES 8 8 Componentes do freio distribuidor de duas velocidades posteriores ao n mero de s rie 4460 O freio distribuidor de duas velocidades est montado na sacada do lado do motor Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula solenoide 2 posi es vias EA casa Libera os freios 64 a 70 Nm 2 V lvula solenoide 2 posi es via EB Transmiss o do motor de 2 velocidades
73. A WH RD 9 o i Ze 21 m m e M DULO DE ATRASO 3 E B24 DE4SEGUNDOS z d TN 5 8 Q I 4 4 D99 W TB35 6 TB32 eX inen 5 3 TB29 UY ki 1k ohms 124 ohms D98 D65 X co S S p 1 BATTERY RED WHITE 4 gt 2 A2 SENSOR POWER 5 VDC RED xem 6 4 BATTERY 124 o CRe66 B1 VALVE 0 FWD COIL GRN A OMRON REL S 2 VALVE 1 5 E V150HG GR BK B3 DIGITAL OUTPUT BYPASS GRN BLK 13 2 4 8 WH RD WH gt gt RS232TxD 4 C1 TxD YLW 4 4 J129 B gt gt RS232RxD C2 RxD GRN A 9 OMRON NC eee sss 345951 C3 BOOT a RELE n 57 2 m 7 5 7 Y75 1 o D1 ANALOG 0 JOYSTICK WHT Y o PH PROIN SR o D2 ANALOG 1 NC D3 DIG IN 3 NC E 5 1 Ses 58 PRESSOSTATO E1 NOT USED Tas ame 4 200 PS E2 NOT USED 50 20 22 NOT USED m 59 pA PS4 og gt 96 N O F1 DIG INO 5 7 F2 DIG IN 1 GENERATOR ON GRNANHT 8 i F3 DIG IN 2 57 1 Controlador SX J159 9 n GR WH 2 2 752 SINAL DA PRESS O PILOTO DO s DISTRIBUIDOR DO GERADOR WH m m Ene eee J159 5 9 DISTRIBUIDOR DO DESVIO Genie N m de pe a 75861PB Z 60 34 6 69
74. B 22 Inspecione os sistemas de ventilac o das tampas do tanque de combust vel e de leo hidr ulico As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Execute este procedimento com mais frequ ncia se o ambiente tiver muita poeira Uma tampa do tanque de combust vel e de leo hidr ulico com o respiro livre fundamental para o bom desempenho e a vida til da m quina Uma tampa suja ou entupida pode fazer com que a m quina tenha um mau desempenho e se usada continuamente pode provocar danos nos componentes Em condi es de extrema sujeira a tampa pode precisar ser inspecionada com mais frequ ncia Risco de explos o e de inc ndio Os combust veis do motor s o inflam veis Execute este procedimento em uma rea aberta e bem ventilada longe de aquecedores fa scas chamas e cigarros acesos Tenha sempre um extintor de inc ndio aprovado em local de f cil acesso Modelos a gasolina GLP anteriores ao n mero de s rie 7924 e modelos a diesel todos Observa o execute este procedimento com o motor desligado 1 Retire a tampa do tanque de combust vel 2 Verifique se a ventilac o adequada Observa o ao verificar a ventila o positiva na tampa do tanque de combust vel o ar deve passar livremente pela tampa Resultado o ar deve passar pela tampa do tanque de combust vel V p
75. VALVULAS DO JIB cg oso s xl m ecole z I 8s E p 5 2 60 34 TEREX COMPANY G 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Deutz FAL 1011F 6 12 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Diagrama da caixa de controle de solo Modelos Deutz 1011F B WHT 21A BRN GROUND P2 BLK 22A WHT 23A ENGINE STARTER NC KS1 KEY SWITCH 12 LED RD 42 C32 6 TS51 AUXILIARY PUMP RED 27A BLU 10A BLU BLK 11A HT 8A BLK 7A GR BK H6 L45 N NA BL WH ISM 10 WH E H TS56 TS52 GLOWPLUG ENGINE START 96 694 TS55 FUNCTION ENABLE 6 2 TS61 BOOM UP DOWN 5 lo dg MEE TS63 BOOM EXTEND RETRACT u RED WHT 3A RED 1A RED BLK 2A TS60 BOOM UP DOWN BL WH 12A WHT BLK 5A R5 WHT 4A TS62 TURNTABLE 2 D3 e WH RD S P GRN 17A PLATFORM TS57
76. enie A TEREX COMPANY 4 Faixa do n mero de s rie Z 60 34 de Z60 4001 Part No 75861PB Rev C3 March 2011 Introduc o March 201 1 Introducao Importante Leia entenda e obede a as regras de seguran a e as instru es de opera o do Manual do Operador Genie Z 60 34 antes de tentar efetuar qualquer procedimento de manuten o ou de reparo Este manual cont m informa es detalhadas sobre manuten o programada a serem utilizadas pelo propriet rio e pelo usu rio da m quina Ele cont m tamb m c digos de falhas para diagn stico e procedimentos de reparo a serem executados por profissionais de manuten o qualificados Para a execu o da maioria dos procedimentos s o necess rios conhecimentos b sicos de mec nica hidr ulica e eletricidade No entanto v rios procedimentos exigem conhecimentos ferramentas e equipamentos de eleva o de carga espec ficos bem como uma oficina apropriada Nesses casos recomendamos enfaticamente que os servi os de manuten o e os reparos sejam executados em uma oficina de assist ncia t cnica de um revendedor Genie Publica es t cnicas A Genie Industries tem se empenhado em oferecer o mais alto n vel de qualidade poss vel No entanto a melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie Por isso as especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem aviso pr vio Pedimos ao
77. es sobre os requisitos de leo consulte o Manual do operador do motor da m quina REX CON N m de peca 75861PB ESPECIFICA ES Especifica es da chave de press o do leo Torque 11 a 24 Nm Ponto do pressostato do leo 0 21 a 0 34 bar Motor de arranque Velocidade normal de arranque 200 a 250 rpm do motor Corrente carga normal 140 a 200 A Corrente carga m xima 800 A Corrente sem carga 70 Queda m xima de tens o no circuito 0 5 V CC ao dar partida temperatura normal Comprimento da escova nova 16 8 mm Limite de desgaste do comprimento da 6 35 mm escova Bateria Tipo 12 V CC grupo 31 Quantidade 1 Corrente de partida a frio 1 000 A Capacidade reserva na taxa de 25 A 200 minutos Bomba de combust vel eletr nica Press o de combust vel est tica 4 4 bar Vaz o do combust vel 2 18 l min A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso MPANY Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Sistema de igni o Tipo de vela Motorcraft AWSF 52 C anteriores ao n mero de s rie 4546 Tipo de vela Motorcraft AGSF 32 FM posteriores ao n mero de s rie 4545 Regulagem de folga de velas 1 07 a 1 17 mm Torque de velas 14 Nm Fluido refrigerante do motor Capacidade 10 9 litros Chave de temperatura do
78. gt o m x E m 5 am m 2 m m m N gt o a E 25 g Zo EE 5 z z 5 5 Sm 3 m E g 2m 42 m gt am lt gt 8 gt z N a m c o 2 55 2 5 2 2 85 8 rz E 5 N 5 i 3 3 g 8 5 5 2 I E 1 3 x c gt S E o OBSERVA O 9 5 5 gt boss SA E 1 TODAS AS CHAVES E CONTATOS EST O INDICADOS COM A LANCA 1 enie A TEREX COMPANY Z 60 34 NA POSI O RETRA DA E A CHAVE DE COMANDO DESLIGADA N m de pe a 75861PB A Agosto de 2007 de s rie 7227 z Esquema el trico lores ao numero Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Modelos Perkins 404C 22 anter Sec o 6 Diagramas esquem ticos BL WH RD BK OR BK BK REV C
79. la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 6 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro de eleva o do jib 7 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o do jib 8 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino da articula o da extremidade da camisa 9 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o do jib Remova da m quina o cilindro de eleva o do jib 2 Risco de esmagamento cilindro ADVERTENCIA de eleva o do jib pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 15 Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 Componentes da lan a prim ria 4 1 Bandeja de cabos A bandeja de cabos da lan a prim ria direciona os cabos e as mangueiras que sobem pela lan a Ela pode ser reparada elo por elo sem a remo o dos cabos e das mangueiras que passam por ela A remo o de toda a bandeja de cabos necess ria somente ao executar grandes reparos que envolvam a remo o da lan a prim ria Como remover a bandeja de cabos Observa o ao remover uma mangueira ou c
80. o cada vez que a chave seletora de habilita o de movimento for movida por um instante o tempo ser alterado em incrementos de 2 12 Repita as etapas de 9 a 11 para cada fun o da m quina controlada por joystick 13 Retorne o joystick posi o neutra e aguarde por aproximadamente 10 segundos O Resultado o alarme deve soar indicando que as defini es foram salvas na mem ria Observa o n o opere nenhuma fun o da m quina durante os 10 segundos de espera N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos reparo REV C Como ajustar o joystick Defini ao da taxa de variacao A defini o da taxa de varia o de um joystick controla o tempo necess rio para que o joystick atinja a sa da m xima quando for retirado da posi o neutra Os ajustes da taxa de no joystick podem ser alteradas para compensar o desgaste da bomba hidr ulica para manter o desempenho m ximo da m quina execute este procedimento com a lan a na posi o retra da 1 Puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 2 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma N o d a partida no motor 3 Pressione o bot o vermelho de parada de emerg ncia at a posi o desligado nos controles da plataforma 4 N o pressione a chave de p 5 Mova e segure a chave seleto
81. o dos c digos de falha a l mpada de verifica o do motor piscar um c digo 123 tr s vezes Ap s os c digos de falha a l mpada de verifica o do motor piscar novamente um c digo 123 tr s vezes indicando o fim dos c digos armazenados Observa o se algum c digo de falha estiver presente o ECM piscar um c digo de tr s d gitos tr s vezes para cada c digo armazenado na mem ria Ele ir piscar o primeiro d gito de um c digo de tr s d gitos pausar piscar o segundo d gito pausar e em seguida piscar o terceiro d gito Por exemplo a l mpada de verifica o do motor pisca 5 vezes consecutivamente pisca 3 vezes e em seguida 1 vez Isso indicaria o c digo de falha 531 Observa o uma vez que um c digo de falha foi recuperado e o reparo foi conclu do a mem ria do ECM deve ser reinicializada para apagar o c digo de falha do ECM Consulte Como apagar c digos de falha do motor do ECM Como apagar c digos de falha do motor do ECM Observa o execute este procedimento com o motor desligado e a chave de comando na posi o desligado 1 Abra a tampa da base girat ria na lateral do motor e localize a bateria 2 Desconecte o cabo negativo da bateria por no m nimo 5 minutos A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias 3 Conecte o cabo
82. o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova 2 Risco esmagamento Se ADVERTENCIA placa de articula o do motor for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave 2 Remova os elementos de fixa o da tampa lateral do motor e remova a tampa 3 Inspecione o resfriador do leo para verificar se h vazamentos ou danos f sicos 4 Limpe resfriador de leo retirando res duos e materiais estranhos N m de pe a 75861PB Z 60 34 3 21 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B REV D B 8 Inspecione os pneus as rodas e o torque das porcas da roda As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para um bom desempenho da m quina e para que esta possa operar com seguran a fundamental manter os pneus e as rodas em boas condi es a resfriador do leo q d b aletas de refrigera o da cabe a incluindo o torque adequado da fixa o das rodas do cilindro Qualquer falha nos pneus e ou nas rodas pode c aletas do ventilador fazer a m quina tombar Se os problemas n o forem detectados e corrigidos o mais r pido poss vel os componentes podem ser danificados Aletas de resfriamento e p
83. o travada em 1 m lan a 1 21 Falha zero e neutro O bl alarme soa indicando 05 ema falha corrigido 23 V lvula de controle Velocidade limitada e Controlador de fluxo lan a 1 dire o travada em 12 Valor muito alto zero e neutro O alimenta o com 15 Valor muito o problema alarme soa indicando o baixo corrigido falha Fun o normal Calibre os valores 17 N o calibrado exceto o valor m nimo m nimos das de uma ou ambas as v lvulas Rec direc es zero Exclus o autom tica calibrado out tempor rio 31 Joystick lanca 2 11 Valor em 5V Velocidade limitada e subida descida da 12 Valor muito alto dire o travada em de alimenta o lan a secund ria 15 Valor muito zero e neutro O MN problema OU baixo alarme soa indicando COrriqido extens o retra o 16 Valor em 0 V falha BM da lan a prim ria Velocidade do joystick 17 N o calibrado e dire o travada em Calibre o joystick zero e neutro Rec m Iniciado sinal de Exclus o 18 alarme de 1 segundo autom tica calibrado naa tempor rio 32 V lvulas Velocidade limitada e direcionais da dire o travada em 4 a lan a 2 21 Falha zero e neutro O 5 alarme soa indicando PODE falha corrigido G x Continua na pr xima p gina enie N m de peca 75861PB Z 60 34 5 3 Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 uu
84. y ROTATE EN odo GRN BLK 18A TS59 PLATFORM LEVEL GRN WHT 19A ORG BLK 15A ORG 14A E CB1 ENGINE 1 CB2 CONTROL 15A OIL COOLER OPTION 20 4 B h CR17 30 RED 20C BLK 33A BLK RED 35A RD C23 7 RED 20A RED 20B BK WH 34A RED 24A 6 12 enie Agosto de 2007 H6 RD C32 1 RD 42B GN BK L45 GN BK 16A A A CABO 57 VS 9 9 6 lt KS CABO 2 E 8 lt CABO 3 RESFRIADOR HIDR ULICO CHICOTI DO MOTOR 033 RD H6 C32 1 p PLATFORM LOAD BK 22C C32 4 BK C7 1 C32 5 O RD TS11 32 6 RD TS14 C32 7 GN BK 16B C32 8 BR GND C32 12 WH 8 46 WH 5 WH 23A LIMIT SWITCH POWER 2 GRWH 1 45 GENERATOR OPTION WH 7 44 BK 8 LIMIT SWITCH J1 WH 6 48
85. z BKRDRAEH O SOLENOIDE DE RPM ALTA 2 l 19 pl st C27 C45GEN GRWH GRWH 45 _____ OP O DE GERADOR GENERATOR 4 8 m fid E C1 8 C34SA BK WH 2 ON GLOW DE VELA l t ONTEM INCANDESCENTE PLUG 9 90007 co BK 2 w SE 8255 AD INDICADOR TEMP 0 eT DA GUA 9 m WH RD 1 8 E 5 S SS WH 24 4 CHAVE TEMPO a E 255 5 DA GUA EN 986 q SeS WH 24 PRESSOSTATO a 1 7 C33STR us lt 5622 g DO LEO asco i5 Hi start ENGINE q Sm q Fuz Ha lt S Sm t e E 8 AS MAN METRO DO LEO BK s COMBUSTIVEL 8 Bia 5 VOLTIMETRO x I e x 59 ER WHF21 gt HOR METRO AS ow A 818 9 E 6 o z zT REL IGN PARTIDA As 0 Qu PUMP x a AUXILIARY amp BK3S E Tz Te LE 9 D PUMP Po oz 15 N AUXILIARY m FS E 4 MOTOR DE ARRANQUE ES Da l 2 a 1 1 C27AUX RD _ RD 27 REL DE ALIMENTA O E AUXILIAR n T NES rh I x n i TEM L 34 BOMBA AUXILIAR n zo TH C72 P23BAT WH Ez g E BU 5 Ciz C28TTA RDK RDK WH ALARME CONTRA INCLINA O RD 23 RD BK BRN
86. 1 ALL SWITCHES AND CONTACTS ARE SHOWN WITH THE BOOM IN THE STOWED POSITION AND KEYSWITCH OFF 75861PB N m de pe a enie Z 60 34 A TEREX COMPANY G 6 38 BRN Agosto de 2007 de s rie 4545 z Esquema el trico lores ao numero icos t lagramas esquema Modelos Ford LRG 425 EFI poster 6 D REV B GROUND C41RPM OR BK 5 3 54 77 6 st D 515 ul Zo ES DRIVE MODE 5 L gt a E A zt cmn 15 1 4 Hg 5 21 C30EDC WH lt E gt DRIVE EDC FORWARD 5 5 m 4 P i s n DRELEDBURD E 1 5 2 CS1EDC 8 0 Os 4 DRIVE EDC REVERSE x g 0 DREBBUBK
87. 4422222 27 a 34 Nm 6 V lvula de reten o 0 34 bar GF Prote o contra cavita o do motor de acionamento u 41 a 47 Nm 7 V lvula corredi a GG Circuito de press o de carga que direciona o leo quente para fora do lado de baixa press o da bomba de acionamento 44422222 67 a 73 Nm 8 V lvula de reten o 0 34 bar GH Prote o contra cavita o do motor de acionamento 44222222 41 a 47 Nm 9 V lvula divisora combinadora Gl Controla o vaz o para motores de de vaz o acionamento no lado oposto da dire o para a frente e 120 a 133 Nm 10 V lvula de reten o 0 34 bar GJ auus Prote o contra cavita o do motor de acionamento 27 a 34 Nm 11 V lvula reguladora de vaz o GK Equaliza a press o nos dois lados da v lvula divisora combinadora de vaz o 41 a 47 Nm 12 V lvula reguladora de vaz o 7 6 GL Equaliza a press o nos dois lados da v lvula divisora combinadora de vaz o 41 a 47 Nm 13 V lvula reguladora de vaz o 7 6 eter tenes GM Equaliza a press o nos dois lados da v lvula divisora combinadora de vaz o GO 41 a 47 Nm 14 V lvula de reten o 0 34 bar
88. BK 22B 7 as CRH CR JCR BK ISM 1 H T 15 15A WH 21D RD H C BK 4 H H H oH DRAULJC OOLEI TS55 CHECK ENGINE SWITCH FUNCTION WH ISM 7 BLK 33A WIR 8 BLK RED 35A WH CR2 87 BD 6222 RD LGRN FEH RED 20A PEP 206 GROUND STUD RED 24A MARNESS diia enie A TEREX COMPANY 6 34 Z 60 34 N m de pe a 75861PB 6 35 Agosto de 2007 de s rie 4546 z lores ao numero da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 anter Diagrama da f Sec o 6 Diagramas esquem ticos REV B gt z age Lo RD TILT P2
89. BRN BATGND GND STUD SPLICE TO C32BRK CP2 2 OR R40LS1 SPLICE TO R40LS1 JD 9 ao mm ooo bak dede ALC 500 ME E m BOBQOSOSQORO 5 314 7038 ON Sino J3 RE 292 92988495950 q 2 2 LUI 925 2 2 J1 J2 AM 9 1 e el eo e l l e zooo oo TES IIS O 00000 UT O 22 2 S NO Q Q2 SEORODONOSORAOBOOOD POppbUPPPuSB 240922 m 88 9 29 5451030 582020080 1 mesos dulce 959 8 zl A Ca GS SE SS PSOL ass 4 Doi Precos EZ D EN gt IS 255 2920505 2 22529022 CUooS 35 2 amp ga 23 Diifo8plcloegeop 255222209442 90922 25 3 E 99 88 201 5154205220250 2 508828580622 02925 95 E OR o 902009A29259Q99 88002 0508 52005 25 i Ejs 5 9 5 95 258 30 3 2 2
90. Falha de RAM Conex es com ECM soltas OU falha no ECM Localizar e reparar danos ou curtos no chicote de cabos do motor para o ECM e verificar se est o firmes OU substituir o ECM 631 Ref 5 V CC externa inferior ao esperado 632 Ref 5 V CC externa superior ao esperado Fia o e ou conex es do chicote do motor est o abertas ou em curto OU falha em um sensor do motor OU falha no ECM Localizar e reparar danos ou curtos no chicote de cabos do motor OU localizar e diagnosticar ou reparar falha em sensor do motor OU substituir o ECM 655 Perda de RTI 2 656 Perda de RTI 3 Conex es com ECM soltas OU falha no ECM Localizar e reparar danos ou curtos no chicote de cabos do motor para o ECM e verificar se est o firmes OU substituir o ECM N m de pe a 75861PB enie A TEREX COMPANY Z 60 34 5 11 Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 C DIGOS DE FALHA Motor Ford DSG 423 EFI Como recuperar c digos de falha do motor Ford O ECM monitora constantemente o motor por meio de sensores O ECM tamb m utiliza sinais dos sensores para iniciar a inje o sequencial de combust vel e fazer altera es constantes e instant neas no tempo da igni o fornecimento de combust vel e posi o do carburador para manter a condi o de funcionamento do motor no mais alto n vel de efici ncia enquanto mant m as emiss es de exaust o em um n vel m nimo Quan
91. L1 7548 9 WORK DRIVE LIGHT OPTION TS1 TS2 TS3 TS4 L4 TS7 TS8 TS9 TS13 TS15 TS17 P2 P3 BRN BATGND GND STUD TS1 CR27 H DETAIL A LIFT DRIVE OPTION REPLACE WIRE WITH THIS WIRING DIAGRAM WH TS7 o WH RD C32BRK SPLICE TO C32BRK SPLICE TO R40LS1 OR R40LS1 RD P2 RDH1 C132PLI BK C1P 12 OPT NA 518 P23SWBAT WH C7P 2 P22BAT BK C7P 1 C19JSV GR WH JIB C19JSV GRWH 7 AND TS8 JIB C18JD GR BK C4P 6 BRN C17JU GR C4P 5 C15PLD OR BK C4P 3 C14PLU OR C4P 2 C43 HRN GR C2P 5 C8PBR BK WH C3P 8 BK C3P 7 P26BAT BK C9P 1 P25FS RD C9P 3 P24FS WH C9P 2 JDALARM GR BK C2P 6 DRIVE LT BK RD C3P 9 C45GEN GRANH C2P 7 TS48 WL1 RD C2P 12 TS48 WL2 RD C2P 11 C39LP BL RD C2P 1 DLITE BK RD C3P 9 4 J3 C6TRF WH RD C3P 6 C10SBU BL C3P 10 24 5 24 5 WH C13DRE BL RD C4P 1 C11SBD BL BK C3P 11 C40LS1 OR C2P 2 C12SBF BL WH C3P 12 C41RPM OR BK C2P 3 C30EDC WH C1P 4 C1PBU RD C3P 1 ALC 500 C31EDC WH BK C1P 5 C2PBD RD BK C3P 2 C36STC BL C1P 10 C3PBF RD WH C3P 3
92. MOTOR WH BK 5 e N C 4 C3 N FORD DEUTZ PERKINS WH RD C32BRK 6 BK C33STR 7 CINZA 1 bii a 2 C41RPM OR BK OR BK OR BK CEN 3 C107AF WH wh BL C36SCC 10 4 C45GEN GR WH GR WH GRWH C37SCW 11 5 R33STR BK BK 14 BK 14 BLWH C132PLI 12 6 C27AUX RD 5 C2 0706 1250 7 5 CIRCUITO N PINON C2 CHICOTE DE FUN AO 8 C241IGN FEH16A WH BLRD OPTION 1 n OR CA0LS1 2 CIRCUITO COR 9 Ci28RPM FEH306 BK RD BK RD BK RD OR BK CA1RPM 3 10 C39LP FEH674 BL RD ve men 4 pem mm S o mi GR C46HRN 5 GR GR BK JDALARM 6 c2 C3PBF RD WH 3 GR WH C45GEN 7 C2PBD RD BK 13 C108ESL C24TSPS BLWH WH wH NG 8 PRETO ege 14 C26TSR WH RD WH RD WH RD NC 9 6TRF WH RD 3 15 NC 10 C7PBE BK 3 NC 11 N C8PBR BK WH 3 16 C25PS WH BK WH BK WH BK NC 12 rS pwn 17 C21IGN FEH16A WH 18 C134PWR RD 3 C3 DT06 12SA 4 COR _ CIRCUITO N PINO N C15PLD OR BK 3 RD C1PBU 1 CIU 20 C31REV WH BK WH BK WH BK RD BK C2PBD 2 Eun 5 GRID GR BK 3 21 C30FWD WH WH WH WH CATRL 4 P23BATSR RD 22 C34SA BK WH BK WH WH BK C5TRR 5 C27AUX RD 1 23 C32BRK WH RD WH RD WH RD WH RD C6TRF 6 C28TTA RD BK ic CBE 2 24 C29MS RD WH RD WH RD WH BKRD DLITE j VERDE 9 o BL C10SBU 10 poule Bizi 12 VCC PARA A PLATFORMA CiSED 43 LJ C37STC BL BK 1 Q BLWH C12SBF 12 A 40151 OR 1 C9 FS DT04 4P lt eve COR CKTN PINON C4
93. N M L K J H G F E D C B A 1 DRIVE STEER 7 PRI BOOM 6 UP DOWN 7 SEC BOOM UP DN 7 5 2 CN 6 AN 6 4 JC1 JC2 JC3 P P 3 nb eur s 1 1 BOOM UP DN PRI UP DN amp ROTATE DRIVE amp STEERING J 2 2 2 el E DT E S STI 2 2 0 2 J o 1 Je 1 3 ls ab da Un 31 11 PLACA DE CONTROLE gt DO JOYSTICK 7 B LL B Fl B s Pino 1 5 RR A RAR Bo xo 8 o i EP Pino1 GND 2 5 BE s BEER Pino2 PWR Pino 3 4 HE EEE zeate Pino 3 XOUT Pino 4 0 Pino 4 YOUT Pino5 Conector AMP 7 Pinos Pino 5 RKOUT Pino 6 2 Deutsch Pino 6 Pino 7 1 AMP Chicote do adaptador do joystick 5 PRI BOOM UP DOWN SEC BOOM UPIDN DRIVE STEER JC1 sEcBooMUP DDN JC PRI UP DN amp TT ROTATE JC3 HE P Es 0a 6 lt 5 2 2 MA E E LTeze 39 TEF 29235 TT ROTATE J1 PLACA DE CONTROLE Ji Ji Gs E 5 E EE 7 si 8 ics 5 KARA NRO HH A AAAA RR A 955 55888 5 conector de 7 pinos para conector de 6 pinos no n mero de s rie 7227 Conector Deutsch de 6 Pinos 8 A TEREX COMPANY N m d
94. Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO C REV B C 6 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 800 horas A correta seguindo a de manuten o do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 OU no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova 2 Risco esmagamento Se A ADVERTENCIA placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX C
95. RD S P CB3 20 RD S P CB2 RD S P CB1 12V BATTERY SUPPLY R5 RESISTOR 5 OHMS FUN AUX BASE 4 GR WH C4B 7 19 GRWHS P JIB VALVE RD WH 3A Gi VOLTMETRO GR BK 4 GR BK C4B 6 18 GR BK S P PLATFORM ROTATE R RD BK 2A GR 4 GR C4B 5 17 GRSP PLATFORM ROTATE L BUBK 11A G2 INDICADOR DA PRESSAO DA AGUA OR RD C4B 4 16 23 8 GR BK H6 C133PLT G3 INDICADOR DE TEMP DA GUA A OR BK 4 OR BK C4B 3 15 OR BK S P PLATFORM LEVEL DOWN UE BUZINA DE SERVICO V J 4 OR C4B 2 14 OR S P PLATFORM LEVEL UP QW gt sea BURD 4 BURD C4B 1 13 DRIVE ENABLE BL 10A E 9q o 6 MOVIMENTO E BLWH 4 BUWH C3B 12 12 BUWH S P SECONDARY BOOM FC TS63 H4 CAMPAINHA DE DESCIDA a g BR GND STUD BL BK 4 BL BK C3B 11 11 44B GR BK 2B BL BK BL BK S P SECONDARY BOOM DOWN BUWHEIDA 736 1 REL IGN PARTIDA o B 1BKcs25 BL 4 BL C3B 10 10 BL S P SECONDARY BOOM UP BK WH 8A RELE DAS LUZES DE MOVIMENTO OPCIONAL CES RELE IGN ALIMENTA O e BK RD C3B 9 9 BK RD CR23886 DRIVE LIGHT OPTION BK 7A Z _ 5 gt _ BKWH BKANH C3B 8 8 BK WH S P BOOM RETRACT RD 1A RD 24D CR3 RELE DE CORTE DE ALTA ROTA AO RPM BK 4 BK C3B 7 7 BK S P BOOM EXTEND GR BK 44A EDT CR23 CR4 REL DE RPM si FUSE 10 Em WH RD 4 WH RD C3B 6 6 WH RDSP TURNTABLE ROTATE F C BRANEESAR TS62 REL DA BUZINA DE SERVI O 5 WH BK 4 WH BK C3B 5 5 WH BKS P TURNTABLE ROTATE
96. Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY REV B E 5 Execute a no motor modelos Deutz e Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 3 000 horas A correta seguindo de do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de manuten o pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 ou o Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Genie 52883 Manual de Deutz 2011 de Genie 84794 Para acessar o motor Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja
97. TURNTABLE ROTATE R CABLE WH 4 WH 3 4 WH S P TURNTABLE ROTATE L LS1 CABLE 6 PRIMARY BOOM STOWED LIMIT SWITCH BENUA J RD WH 4 RDWH 3 3 RD WHSP _ PRIMARY BOOM LS2 5 DRIVE ENABLE LIMIT SWITCH WHT BLK 5A 5 RD BK 4 RD BK3 2 RD BK S P PRIMARY BOOM DOWN LS3 CABLE 7 BOOM RETRACTED LIMIT SWITCH RD 4 RD 3 1 RD S P PRIMARY BOOM UP LS4 CABLE 8 SECONDARY BOOM STOWED LIMIT SWITCH R5 c A CABLE 1 TO PLATFORM C BOX TERMINAL 27 46 5 s n TS62 D c B A CABLE 2 TO PLATFORM C BOX TERMINAL 22 23 247 TURNTABLE TO PLATFORM C BOX TERMINAL 1 19 ROTATE CABLER4 TO FUNCTION MANIFOLD AUXILARY POWER RELAY 5 PR2 GLOW PLUG POWER RELAY JB BOOM 624 og 8091480 C TISTARTRELAY D3 BkssD JO 2 IGN START 5 WHRD SP AU ____ 3 STARTINPUT MODULE I M A RD 27B TO 4 AUXILIARY Z BR GROUND 751 5 GROUND RD CR1 30 Lc 6 5 WH TS22 6 DRIVE LIGHT OPTION RELAY TS59 GBN IZA NM KEY BYPASS RD CB3 SP TS52 CB3 PLATFORM NK 8 KEY BYPASS ENGIN OIL COOLER LEVEL CABLE BUWH 2 OS GN FUELON START OPTION 20 2 J L GRN BLK 18A IN BLWH L2 10 ENGINE FAULT CR23 EA oc BK RD 9B GRN WHT 19A TS57 K RD TOLIGHT PLATFORM lt RD TOLIGHT ROTATE OROBUKEA A RD 24B RD S P CB3 BRN GND ORG 14A N WH ISM 9 GR 1 CR17 30 CABLE RD ISM 6 WH H C
98. a 75861PB Z 60 34 3 43 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 E E T em PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO D REV B 5 Gire manualmente cada roda comandada Todos os modelos pela dire o 13 Verifique se a v lvula de roda livre da bomba de Resultado cada roda n o comandada pela acionamento est fechada sentido hor rio dire o dever girar com esfor o m nimo Observa o v lvula de roda livre est localizada 6 Engate novamente os cubos de tra o virando na parte inferior da bomba de acionamento as tampas de desconex o do cubo Gire cada roda para verificar o acoplamento Eleve a Observa o a v lvula de roda livre deve m quina e remova os macacos de cremalheira permanecer sempre fechada ADVERT NCI A Risco de colis o N o engatar novamente os cubos de tra o pode causar morte ou acidentes pessoais graves e danos patrimoniais Rodas comandadas pela direc o modelos 4WD 7 Calce as rodas n o comandadas pela dire o para impedir que a m quina se desloque bomba de acionamento chave de fenda bomba do sistema de eleva o v lvula de roda livre 8 Centralize um macaco de ampla capacidade 10 000 kg sob o chassi da m quina entre as rodas comandadas pela dire o ooo 9 Eleve as rodas do solo e depois coloque macacos de cremalheira sob o chassi da m quina para apoi la 10 De
99. articulada do eixo 4 D a partida no motor nos controles de solo Mova a chave seletora de baixa rota o do motor para a posi o de alta rota o 5 Como motor operando em alta rota o ative manualmente a v lvula e observe a leitura de press o no man metro Consulte a Se o 2 Especifica es TEREX N m de pe a 75861PB 7 Localize a v lvula de seguran a figura a na v lvula direcional 8 Solte a contraporca 9 Ajuste a v lvula Gire o no sentido hor rio para aumentar a press o e no sentido anti hor rio para diminuir Aperte a contraporca A ADVERT NCIA Risco de tombamento regule a v lvula de com valor acima do especificado 10 Acione manualmente a v lvula novamente para confirmar a press o da v lvula 11 Desligue o motor retire o man metro e monte a articula o da v lvula direcional 12 Instale a tampa no lado da m quina n o comandado pela dire o do chassi da m quina a v lvula de seguran a Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 EEE E REV D 8 16 Componentes do distribuidor de rota o da base girat ria O distribuidor de giro da base girat ria est montado no motor de giro da base girat ria localizado no compartimento da lan a Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula corredi a 2 posi es via CON Comando do freio de giro d
100. d ic o d burad 272 Baixa tens o no sensor de temperatura de 533 no sensor de posicao do carburador combust vel FT gasolina TS Alta tens o no sensor de temperatura de 534 Baixa tens o no sensor de posi o do carburador 273 6 52 combust vel FT n Baixa tens o no sensor de temperatura de 535 Sensor de posi o do carburador TPS1 mais alto 274 que TPS2 combust vel FT gasoso S d burador TPS1 is Dai Circuito do injetor aberto ou lado baixo em curto com 536 ensor de posi o do carburador mais baixo 311 terra 1 que TPS2 nen Imposs vel atingir o sensor de posic o do 312 injetor 537 carburador TPS mais alto 343 2 2 injetor ou lado baixo curto com 538 Imposs vel atingir o sensor de posi o do __ carburador TPS mais baixo 314 Bobina do injetor em curto 2 539 Tens es simult neas de TPS1 2 315 2 injetor ou lado baixo curto com 541 AUX anal gico PU1 alto 316 Bobina do injetor em curto 3 542 AUX anal gico PU1 baixo 321 Circuito do injetor aberto ou lado baixo em curto com 543 AUX anal gico PU2 alto terra 4 544 AUX anal gico PU2 baixo 322 Bobina do injetor em curto 4 551 Cancelamento da velocidade m xima do regulador 351 Circuito do motor da bomba de com aberto ou lado 552 Limite rev combust vel alto ex curto com o terra 553 Limite vela 352 ago alto do motor da bompa qe comb
101. habilita o de fun o rpm na posi o de alta rota o s mbolo do coelho O Resultado o motor deve trocar para alta rota o 3 Solte a chave seletora de habilita o de fun o rpm O Resultado o motor deve retornar para baixa rota o 4 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma 5 Mova chave de controle da baixa rota o do motor para a posi o de alta rota o ativada pela chave de p s mbolo do coelho e da chave de p Resultado o motor n o deve alterar para alta rota o 6 Pressione a chave de p O Resultado o motor deve trocar para alta rota o 7 Mova chave de controle da baixa rota o do motor para a posi o de baixa rota o acionada pela chave de p s mbolo da tartaruga O Resultado o motor deve trocar para baixa rota o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV D B 13 Verifique o funcionamento da selec o de combust vel modelos Ford As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro A possibilidade de selecionar e alternar entre os combust veis gasolina e GLP fundamental para o funcionamento seguro da m quina poss vel fazer uma sele o de combust vel independentemente de o motor estar funcionando ou n o Defeitos na troca e ou a falha do motor
102. lan a secund ria inferior para apoiar o cilindro de eleva o da lan a prim ria 4 Apoie a extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria com um dispositivo de eleva o apropriado N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA 5 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria 6 Remova o pino usando um pun o de metal macio 7 Des a a extremidade da haste do cilindro sobre o cal o colocado nas barras de nivelamento da lan a secund ria inferior 8 Abaixe a lan a prim ria no apoio da lan a 9 Levante a lan a secund ria o suficiente para acessar o pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o da lan a prim ria 10 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o da lan a principal Tampe as conex es do cilindro ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 11 Coloque outro calgo de madeira com 60 cm de comprimento nas barras de nivelamento da lan a secund ria inferior para apoiar o cilindro de eleva o da lan a prim ria Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007
103. leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 6 Mova o bot o de habilita o da fun o para qualquer lado e segure a chave seletora de rota o da plataforma para a direita at que a plataforma tenha girado totalmente para a direita Continue a segurar a chave seletora at parar de sair ar do parafuso de sangria Feche o parafuso de sangria Risco de esmagamento Afaste se ADVERTENCIA da plataforma durante o giro 7 Limpe todo o res duo de leo hidr ulico derramado 8 Gire a plataforma totalmente nos dois sentidos e verifique se h vazamentos nos parafusos de sangria A TEREX COMPANY REV B 2 4 Sistema de sobrecarga da plataforma O sistema de sobrecarga da plataforma foi projetado para impedir que a m quina continue a operar quando a carga na plataforma ultrapassar a capacidade nominal m xima Consulte as informag es sobre a capacidade m xima na etiqueta do n mero de s rie da m quina Se a capacidade m xima da plataforma for ultrapassada o alarme soar nos controle da plataforma e as luzes indicadoras de sobrecarga da plataforma piscar o nos controles de solo e da plataforma Os controles de solo e da plataforma ser o desativados Antes de continuar a operar normalmente a m quina o excesso de carga ter que ser
104. modelos com buj es de a buj es do cubo de tubo tra o Cubo de tra o posteriores ao n mero de s rie 4550 1 Movimente a m quina at que um buj o fique pouco acima da horizontal Consulte a ilustra o B N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B 2 Encha o cubo com leo no furo superior at o n vel atingir a parte inferior do furo lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 3 Aplique veda rosca de tubos nos buj es Instale os buj es 4 Verifique o torque dos parafusos de montagem do cubo de tra o Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Repita o procedimento para cada cubo de tra o Ilustra o Ilustra o Cubo de tra o de rota o da base girat ria todos os modelos 1 Remova o buj o situado na lateral do cubo e verifique o n vel de leo Resultado o leo deve estar no n vel da parte inferior do furo do buj o cubo de tra o da base girat ria a buj o 2 Se necess rio acrescente leo at que o n vel atinja a parte inferior do furo do buj o 3 Aplique veda rosca de tubos ao buj o e depois instale o buj o no cubo de tra o 4 Verifique o torque dos elementos de fixa o do cubo de tra o da base girat ria Consulte a Se o 2 Especifica es 3 23 Sec o 3 Procedimentos programados de Agost
105. movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articula o do motor n o for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO E E 9 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 4 anos Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da ba
106. n 1 DE EZ E tr ug SIART P P GY RD o9 M E zx m I RD GASOLINE SENSOR p a FE o iL Ee 5 BK BL 9 lt lt zo es EZ 52 RD GN oT zo a WHBK LPG LOCKOUT O p 5 3 25 Z lt a 2m mw 98 oy a 6 lt e WATER TEMP GAUGE xg JE 9 2 DL 05 14 C26TSR WH RD PIN 39 F C241 F fo 5 12 CI2 7TSW GRPINS q t 8 IP aie T Sil C5 17 C2IGN WHPIN16 LP 5 9 ___ PIN 23 es FUEL GAS 1 5 5 R33STR BK PIN 15 e x d B cs 8 R21IGN WHPIN 24 FORD a gloj amp 42PIN PLUG E 2 aja E C5 10 C39LP BL RD PIN 7 aa 8 Ci35FP BUWHPINS g P Er CISSRET BLPIN 18 51 o e g a 155 Eu 8 CER m e PUMP AUXILIARY P w c5 11 WH PIN 1 PUMP AUXILIARY co al 818 oz LO 5 13 BL WHPIN 6 d C38ESL m s o C14 C27AUX RD RD pl 4 AUXILIARY POWER o 5 E RELAY o ar 4 AUXILIARY PUMP 2 g EO T 8 2 5 C72 P23BAT WH 4 m 4 17 5 1 2 28 RD BK RD BK WH TILT ALARM Ta 1 RD FD 3 EKES BENG Lever SENSOR ME i Loo y O A 1 p I A 4 FLASHING BEACONS A OPTION ap
107. o Observa o alfa refere se E CDL v E T a componentes mostrados EE pah DIANTEIRO il Bes d o4 ue Esouempo nas do a istribuidor GF 5 ND PISTRIBUIQAO DETRACAO Consulte a sec o Reparo B OSOLA O J Genie A TEREX COMPANY 6 76 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema hidr ulico Modelos 4WD REV C posteriores ao n mero de s rie 4460
108. o deve soar Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma est o ligadas e o alarme est soando Calibre o sistema de sobrecarga da plataforma Consulte o Procedimento de reparo 2 4 Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se equipado Ilustra o 1 N m de pe a 75861PB 6 Usando um dispositivo de eleva o adequado coloque um peso adicional de 23 kg sobre a plataforma O Resultado o alarme deve soar As l mpadas indicadoras de sobrecarga devem estar piscando tanto no controle de solo como no controle da plataforma W Resultado o alarme n o soa e as l mpadas indicadoras de sobrecarga n o est o piscando Calibre o sistema de sobrecarga da plataforma Consulte o Procedimento de reparo 2 4 Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se equipado Observa o pode haver um atraso de 2 segundos antes de as l mpadas indicadoras de sobrecarga piscarem e o alarme soar 7 Mova cuidadosamente os pesos de teste para cada local restante na plataforma Consulte a Ilustra o 1 O Resultado o alarme deve soar As l mpadas indicadoras de sobrecarga devem estar piscando tanto no controle de solo como no controle da plataforma Resultado o alarme n o soa e as l mpadas indicadoras de sobrecarga n o est o piscando Calibre o sistema de sobrecarga da plataforma Consulte o Procedimento de reparo 2 4 Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se equipa
109. o estiver bem apoiada a plataforma pode cair ao retirar o pino de articulac o da extremidade da haste do cilindro auxiliar Risco de danos aos componentes O cilindro de auxiliar pode ser danificado se n o estiver sustentado adequadamente quando o pino removido 9 Utilize uma de metal macio e remova o pino da extremidade da camisa 10 Remova cuidadosamente o cilindro do conjunto de nivelamento da plataforma N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de REV B Como sangrar o cilindro auxiliar d a partida no motor Use alimenta o auxiliar para esse procedimento 1 Conecte uma mangueira hidr ulica entre os dois orif cios de teste na extremidade da camisa do cilindro auxiliar 2 Levante o jib em uma posi o horizontal 3 Acione a alimenta o auxiliar e a chave de n vel da plataforma para cima e para baixo por dois ciclos de nivelamento da plataforma para remover o ar que possa estar no sistema 4 Remova a mangueira hidr ulica dos orif cios de testes Mova a chave de nivelamento da plataforma para cima e para baixo executando um ciclo de nivelamento da plataforma e verifique se h vazamentos nos orif cios de teste 4 Acione a energia auxiliar e retenha a plataforma N m de peca 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA PLATAFORMA 2 3 Rotac o da plataforma Como sangrar do rotor da platafor
110. por aproximadamente 10 segundos Resultado o alarme deve soar indicando que as defini es foram salvas na mem ria Observa o n o opere nenhuma fun o da m quina durante os 10 segundos de espera Taxa de varia o defini es de f brica Subida descida da lan a prim ria acelerar 3 segundos desacelerar 1 segundo Subida descida da lan a secund ria acelerar 2 segundos desacelerar 1 segundo Rota o da base girat ria acelerar 2 segundos desacelerar 0 5 segundo Tra o acelerar 2 segundos desacelerar para neutro 0 5 segundo desacelerar mudan a de dire o 0 5 segundo desacelerar motor desembreado 0 75 segundo desacelerar freando 1 5 segundo desacelerar mudan a de baixa para alta velocidade modelos 2WD e 4WD 1 75 segundo desacelerar mudan a de alta para baixa velocidade modelos 2WD desacelerar mudan a de alta para baixa velocidade Modelos 4WD 1 segundo 3 5 segundos Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 CONTROLES DA PLATAFORMA Como ajustar o joystick Defini o de valor m nimo A defini o de valor m nimo de um joystick a sa da m nima na qual uma v lvula proporcional de fun o pode ser aberta e permitir que a fun o opere Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da 1 Puxe o bot o vermelho de Parada de emerg ncia para a posi o ligado nos controles de solo e da plataforma 2 Coloque a chave
111. rie 4546 A B C D E F G H J K M N RD BK 1801 C2 3 OR BK P26ESTP BK P2 STE RD FS 9 3 P25FS RD BK FS 475 CHI BIS Te WAFS 092 P24FS WH 1 RD C28TTA RD BK x 9 3 n E SEE NOTE 2 Q 9 51 2 TS4 5 ST as TS1 E Debe a TB 132 IS WAGO TERMINAL BLOCK 38 X at gt 5 TB 133 IS WAGO TERMINAL BLOCK 16 9 5 HORN D39 ml c d 2 TB 134 IS WAGO TERMINAL BLOCK 42 o t o 1 9 3 SEE NOTE 2 2 a 1 P 9 5 9 g Q Q Q x 3 5 D T RD E Pi RD 18194 9 r _ 15AMP RD 4 1 HB 1 TB43 mm a 51 TB22 TS51 Hem Q 17555 8 PrE 9 R s Q RA Q TS53 EX D GRD 8 3 8 2 3 5 8 e e 2 TB39 2 DSL EB 8 amp 8 I E 92 06 8 m 5 133 3 i 2 z E 294 5 2 x m 5 27 m gt TB33 9 gt 2 CB1 TB23 r 9 1 START RELAY TB20 5AMP 1 2 START TB45 TB3Se ire EE 4 AUC ON IGN START TS22 133 TB28 TB24 o BATTERY MODULE DA RD 7 KEY PWR U1 t En t O 8 KEY BYPASS L2 m 5 CR1 9 9 IGN FUEL e DoAMP CR1 CR2 r elo ENG FAULT z LE 5 NO 4 CRS 2 24 NO Ri d E gt TB21 e 24 OTS o ANO 48 8 TB24 E m I 5 m Mr Ns 2 26 03 8 RT Jo 9 z 3 m 292 8 ALTERNATOR
112. ze __ Ei 519 P22BAT BK C7P 1 3 5 O C19JSV GR WH C19JSV GR WH JIB 7 AND TS8 S J GR BK H1 C18JD GR BK C4P 6 A F C17JU GR C4P 5 C15PLD OR BK C4P 3 T C14PLU OR C4P 2 C43 HRN GR C2P 5 BK WH 8 C7PBE BK C3P 7 i P26BAT BK C9P 1 P25FS RD C9P 3 P24FS WH C9P 2 F JDALARM GR BK C2P 6 2 5 DRIVE LT BK RD C3P 9 BK 33 3 GRAWH C2P 7 RD 25 k TS48 WL1 RD C2P 12 8 E TS48 WL2 RD C2P 11 g C39LP BL RD C2P 1 E WH 24 DLITE BK RD C3P 9 3 P26BAT BL RD DE3 J1 16 C34SA BKWH 8 G a BL WH DE1 J1 6 z i BK 22 2 6 ceTnFwH RD 6 BL BK DE2 J1 7 i e e 1 C10SBU BL C3P 10 gr J1 3 WH BK JC1 4 CI3DRE BURD C4P 1 E NE C11SBD C3P 11 E ic8 e 1 C40LS1 OR C2P 2 a m Nii 8 125 C3P 12 WH 24 E e C41RPM OR BK C2P 3 J1 10 BRN JC1 1 C29MS RD WH J1 8 N C30EDC WH C1P 4 C1PBU RD C3P 1 _ 5 E 9 C3IEDC WH BK CTP 5 EL J ZH E e C2PBD RD BK C3P 2 2 i o C36STC BL 10 a E o GS STGC BUSK CITI QS amp S E e C5TRR WH BK 5 lt C27AUX RD CTP 1 O PO xS 8 C32BRK WH RD 6 BR e L BRN 25 9 e WH 3 4 lt D gt a w T RD WH C1P 3 m SUIT 2 WH JIB WH JIB JDALARM GR B
113. 0 deg Z60 06 12345 Maximum wind speed 28 mph 12 5 m s Maximum platform height 60 ft 4 in 18 3 m EA A i Modelo N mero Maximum platform reach 34 ft 10 4 m sequencial Gradeability N A Country of manufacture USA This machine complies with ANSI A92 5 CAN B 354 4 Ano do modelo Genie Industries 18340 NE 76th Street Redmond WA 98052 USA Etiqueta de s rie localizada sob a tampa N mero de s rie estampado no chassi PN 77055 N m de peca 75861PB Z 60 34 iii Sec o 1 March 2011 rsrA ss Oo sssrrmnN Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco A TEREX COMPANY iv Z 60 34 N m de pe a 75861PB March 2011 Se o 1 Normas de seguran a Normas de seguran a Perigo A n o observ ncia das instru es e normas de seguran a neste manual e no Manual do operador Genie Z 60 34 pode resultar em morte ou acidente pessoal grave Muitos dos riscos identificados no manual do operador tamb m dizem respeito seguran a durante a execu o de procedimentos de manuten o e reparo N o execute qualquer servi o de manuten o a n o ser que voc Esteja tredes pneusinado e qualificado para executar a manuten des pneus o nesta m quina M Leia entenda e siga as instru es e normas de seguran a do fabricante as normas de
114. 1 lt k oo 5 1 55 L P 52 8 2219 ERE S c4ePwR WH 9 DRIVE ENABLE Ic 8586 BET 14 L 1 lt C3P 8 C8PBR BK WH _ RETRACT oom V eEXTEND C7PBE BK 2 C8PBR BK WH 5 Inl e IBETRACT E BOOM RETRACT BOOM 8 EXTEND C7PBE BK Ibi 4 BOOM EXTEND C4P 2 C14PLU OR UP PLATFORM LEVEL DOWN C15PLD OR BK o C4P 3 2 S 8 4 4 PLAT LEVEL UP Lo UP PLATFORM LEVEL E DOWN i C15PLD OR BK IA PLAT LEVEL DOWN 10 m GR BK 44 C2P 6 JDALARM GR BK o L r C4P 6 C18JD GR BK 52 DOWN JIB BOOM cip c C17JU GR g GREK E Ei PLATFORM ROTATE RIGHT JIB DOWN pa DOW 5 o cS UP t 5 SINUCA gt PLATFORM ROTATE LEFT JIB UP 1 t RIGHT ROTATE 8 ma E EFT ELS RIGHT ROTATE F 5 LEFT E p n F e F N E HB B gt 1 C19JSV GR WH _ g o S S S Q xD Q E e 55 5 gt 5 E 9 cecree VALVES iai 8 JIB VALVES an 7 I E x x lt 9 E ESA z 556 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 6 31 33 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Ford LRG
115. 22 BK CR5 30 S P POWER TO PLATFORM R5 RESISTOR 5 OHM TURN AUX FUNC WT BK 25A WT RD 26A BLU 10A 2 87 WHEH 21 WH SP IGNITION POWER G1 VOLT METER GAGE WHT 21A 1 RD E H RD S P CB3 20 RD S P CB2 RD S P CB1 12V BATTERY SUPPLY G2 OIL PRESSURE GAGE TS53 BLK WHT 8A GR WH 3 19 GR AWH S P JIB VALVE G3 WATER TEMP GAGE a BOOM BLK 7A GR BK 4 GR BK 3 18 GR BK S P PLATFORM ROTATE R H2 SERVICE HORN C UP DOWNI fam 884 GR 3 17 GR S P PLATFORM ROTATE L H3 TRAVEL BUZZER L2 CABLE H4 DESCENT BUZZER SWTcH d NS OR RD 3 16 GN BK 23 8 GN BK H6 C133PLT IGNISTART RELAY BL WH ISM 10 OR BK 4 ORBK3 15 OR BK S P PLATFORM LEVEL DOWN CR2 IGN POWER RELAY WH EH ORA OR 3 14 OR S P PLATFORM LEVEL UP CRS HIGH IDLE CUTOUT RELAY RED 1A BK 5 OR RD 3 13 DRIVE ENABLE CRA RPM RELAY 4 RED BLK 2A BL WH 4 BLWH 3 12 BLWHS P SECONDARY BOOM F C SERVICE HORN RELAY ER Am m BUBK 4 BUBK3 11 BL BK S P SECONDARY BOOM DOWN TS61 1560 BL 3 10 SECONDARY BOOM UP CR17 HYDRAULIC COOLER FAN RELAY BOOM UP DOWN BK RD 3 9 BK RD CR23486 DRIVE LIGHT OPTION CR18 CE PLATEORM LEVEL RELAY _ UP DOWN BK WH 4 BKWH 3 8 BK WH S P BOOM RETRACT H6 PLATFORM OVERLOAD ALARM 6 see REBAWHESA 4 BK 3 7 BK S P BOOM EXTEND 145 OVERLOAD LED 04 WH RD 4 WH RD 3 6 WH RD S P TURNTABLE ROTATE F C v33 PLATFORM OVERLOAD MODULE TS63 po Ses WH BK 4 WH BK3 5 WH BKS P
116. 4 C4TRL WH e 10 N roc CATRL WH ai Ill TURNTABLE ROTATE LEFT t 9 M g E Il TURNTABLE ROTATE RIGHT 8 E E Z p TURNTABLE ROTATE o E 6 lt eis A FLOW CONTROL lE SC BK 2 RES X 3s 4680 90 1 CIPBURD IA 4 PRIMARY BOOM UP 5 32 OR fi c UP PRIMARY BOOM 5 O amp pa a s s 2 lt 2 q g tPOWN CERBD RUIBI gt IA PRIMARY BOOM DOWN E EE E 8 E p n RDWH gt p 4 PRIMARY BOOM 4 FLOW CONTROL 1 C1PBU RD 52 6 lt y 74 C3P 2 C2PBD RD BK 7 RDWH CESIBIRBIBK 4 DESCENT ALARM OPTION m Hacc G3P 12 Q 7 Ig 7 lt C3P 11 5 pa IE ec 13 lt 5 CIOSBUBE gt SECONDARY BOOM UP 18 OUT 5 YEL2 3 EST amp SID 5 Iri amp PWRIBS OR gt 9 o CISBDEBUBK SECONDARY BOOM DOWN GND 2 BRN 10 SECONDARY BOOM in IB lt g pOwN C125BFBLWH__ 5 SECONDARY BOOM 12 _ _ FLOW CONTROL 08 t 27 BRN ss ja CABLE 6 wu 19 ERES WE g E 15 SECONDARY BOOM lt 9 p 2 E i 1 02 OPERATION 4 PES WI 2 c CI3DRE BL RD E CI3DRE BL RD 2 CABLE 6 E t P26ESTP BK 5 3 z 8 Vica DM PRIMARY BOOM 5 C2P 2 C40LS1 OR C40LS1 OR P ac 5712 OPERATION 9 S CABLE 7 9 lt CABLE 8 WH Q lt lt BOOM RETRACTED i 5 27 11 BR Z OPERATION
117. 425 anteriores ao n mero de s rie 4546 6 34 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo REV B Modelos Ford LRG 425 EFI anteriores ao n mero de s rie 4546 A B C D E F G H K L M N 1 A WH 8 46 WH 5 WH 23A LIMIT SWITCH POWER WHT 21A CABLE GR WH GRWH 1 45 GENERATOR OPTION BRN GROUND 8 7 44 BK 8 LIMIT SWITCH J1 BLK 22A WH 6 43 BK 7 LIMIT SWITCH J2 WHT 23A RD 4 OR RD 1 42 RD H6 RD KS1 C134PWR LABEL DESCRIPTION RD 42A
118. 8 horas A Inspec o trimestral ou a cada 250 horas A B Inspec o semestral ou a cada 500 horas A B C Inspec o anual ou a cada 1 000 horas A B C D Inspec o bienal ou a cada 2 000 horas A B C D E Ao terminar cada procedimento de inspec o assinale o respectivo quadro Utilize os procedimentos passo a passo contidos nesta para aprender como executar as inspe es Se alguma inspe o receber um N identifique a m quina e coloque a fora de servi o fa a os reparos necess rios e inspecione a novamente Ap s os reparos assinale o quadrinho R Legenda S sim aceit vel N n o suspender o uso R reparada Lista de verifica o C Rev B S NR Agosto de 2007 Lista de verifica o E Rev B S NR C 1 Manuten o do motor modelos Deutz e Perkins C 2 Sobrecarga da plataforma se instalados C 3 Sobrecarga da plataforma se instalado C 4 Elemento do filtro de ar modelos Deutz e Perkins C 5 Tela do combust vel Modelos Deutz Realizar a cada 800 horas C 6 Manuten o do motor modelos Ford Lista de verifica o D Rev B D 1 Coxins da lan a D 2 Parafusos do mancal da base girat ria D 3 Configura o da roda livre D 4 leo do cubo de tra o D 5 Manuten o do motor Modelos Deutz e Perkins D 6 Filtros hidr ulicos D 7 Desgaste do mancal da base girat ria Coment rios Gen
119. 8s le IS zig e n 2 8 SISI S 29 sS IS ISIS SIBIR E 285 28898 88555 8755 EP 2 55 5 2 85 8383 8 8 8 5 5 88 p I aj z NDICE DE COMPONENTES CHAVE SELETORA DO COMBUST VEL APENAS FORD EFI CHAVE DE DA LANCA PRIM RIA DETALHE A ELEVA AO MOVIMENTO SUBSTITUA O FIO USANDO ESTE DIAGRAMA EL TRICO lt m _ 3 E e 5 5 5 e 5 galg 2 e lt 8 z lt Z zio 56 m S 6 lt 5015 ale z 515 15 28 Z E OE z amp 81216 25 15 s g 5 a 2 a2 9 lu 5 x A S 5 use lt 55 lt x 1212 E e Ss 5 8 3 5 s 2 lt a 55 rics Z lt lt lt amp 8 65 62 6 98s 8 5 5105 all 525 la g lt Z z lt 5 5 00 9 15 Sg 2 5 EIFE EO E a a z 21214 5 2 gt volvo lt lt 5 5 9 50 50 lt 2 5555 52 68 68 5815 ESSE gt 8 lo 5 B g s 5 BIBS 215 9 8 2 P PIE IPE 3 P PE BI P ICR30 CR27 TS7 o SPLICE TO R40LS1 WH RD C32BRK SPLICE TO C32BRK
120. A sh 4 SENSOR DE N VEL 2 C44 C133PLA OR RD zl 8 l 1 DE SINALIZADORES to 4 um B 5 j D PISCA PISCA tI C25 C43HRN GR Un REL DA BUZINA E DE SERVI O E o 2 BK 43 1 P22BAT 1 e BUZINA DE SERVI O N c 8 9 gt NE 2 3 CHAVE DE TEMP DO LEO T m T K 1 HIDR ULICO C132PLI BL WH C1 12 s 55 8 sz E VENTILADOR DE CISMPWRORIRD C24 gt 3 5 s e l C41RPM OR BK E E OR BK 41 e E O IE lt G E dE vos 5 l el 5 86 gu t Le x z mA z tr i E mx 850 lt ue SS 0 59 a A ai RD N e LO 1 TODAS AS CHAVES E CONTATOS ESTAO INDICADOS COM A LANCA NA POSI AO RETRA DA E A CHAVE DE COMANDO DESLIGADA 2 ESTE FIO PARA AS UNIDADES SEM A OP AO DO GERADOR G TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB 2 60 34 Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Deutz F4L 1011F Sec o 6 Diagramas esquem ticos
121. A ADVERT NCIA Utilizado para indicar a presenca de uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada poder resultar em acidentes pessoais graves ou morte ACUIDADO Com s mbolo de alerta de seguran a utilizado para indicar a presen a de uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada poder provocar acidentes pessoais leves ou moderados Utilizado para indicar uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada pode resultar em danos patrimoniais Indica que um determinado resultado esperado ap s a execu o de uma s rie de etapas Indica que um resultado incorreto ocorreu ap s a execu o de uma s rie de etapas Sec o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 Controles da plataforma A caixa de controle da plataforma cont m uma 1 1 laca de circuito impresso A placa de circuitos ALC 500 localizada dentro da caixa de controle da Placa de circuitos ALC 500 plataforma controla todas as fun es proporcionais n da m quina a partir da plataforma Os controles do ADVERTENCIA Risco de choques el tricos joystick nos controles da plataforma utilizam a contato com circuitos carregados tecnologia de Efeito Hall e n o exigem nenhum eletricamente pode resultar em ajuste Os par metros de operac o dos joysticks morte ou em acidentes pessudis s o armazenados na mem ria da placa de circuitos graves Retire an is rel gios e do ECM nos controles da plata
122. BK P22BAT 1 H COR CIRCUITO N PINO N R43HRN BK WH P24BAT 2 BURD C13DRE 1 GRANH 1 co pe 2 RD P25BAT 3 N C 4 H OR BK C15PLD 3 OR RD C133PLA 4 2 GR C17JU 5 GR BK C18JD 6 FASRB Ro GR WH C19JSV 7 ei NC 8 NG 9 MARROM NC 10 NC 11 r NC 12 n A TEREX COMPANY 6 2 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Se o 6 Diagramas esquem ticos REV A BLK Tum Terminal de desconex o r pida TB21 WHT 21 e Conex o de circuitos em T no terminal Conex o de circuitos em T Conex o sem terminal Cruzamento de circuitos sem conex o Diodo abbi 00 E eria AUX MAIN 5 bateria h 15A Disjuntor com amperagem Solenoide de bobina ou rel H1 Buzina ou alarme Sinalizador pisca pisca Man metro Hor metro L3 G LED F1 25A Fus vel com amperagem Partida auxiliar vela incandescente ou igni o por chama Legenda dos s mbolos el tricos LS3 N OH C Chave limitadora KS1 PLATFORM 4 1 GROUND Chave de comando Rel de alimenta o o R 1815 3NI9N3 Chave seletora SPDT 13 31 NHOSIVIA dp da buzina normalmente aberto OTS2 N O Chave da temperatura de leo normalm
123. COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA 12 Apoie a extremidade da camisa do cilindro de eleva o da lan a prim ria com um dispositivo de eleva o apropriado 13 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o da lan a prim ria 14 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro de eleva o da lan a prim ria pode cair se n o for adequadamente apoiado ao ser removido da m quina 15 Des a a extremidade da camisa do cilindro sobre o cal o colocado nas barras de nivelamento da lan a secund ria inferior 16 Abaixe a lan a secund ria no apoio da lan a 17 Puxe cuidadosamente o cilindro de eleva o na dire o da extremidade da plataforma da lan a secund ria 18 Apoie e prenda o cilindro em um dispositivo de eleva o adequado 19 Remova o cilindro da m quina ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro de eleva o da lan a prim ria pode cair se n o for adequadamente apoiado ao ser removido da m quina 4 22 A TEREX COMPANY REV B 4 4 Cilindro de extens o da lanca prim ria O cilindro de extens o da lan a prim ria estende e retrai o tubo de extens o da lan a prim ria Ele pode ser retirado somente ap s a remo o do conjunto da lan a de extens o O cilindro de extens o est equipado com v lvulas de balanceamento para evitar movimento no caso de uma fa
124. E in l l 1 3 7 L min Y vi 1 ME ACOPLADOR RESFRIADOR DE tm 9 S0 psi A HIDR ULICO rA LEO OPCIONAL SE 2 1 bar Gn E GIRAT RIO 4 gt __ e T a IE patos 6 nom i sopi G ____ q n S MEM 2 1 B gt DISTRIBUI O DE TESTE a lB EN O 30 psi NE ve SELE O 0948 ITRASEIRO CA EM ER 77 rod MENGE MM 2 1 bar 1 5 0 DIANTER Da 1 B A MESTRE gt N AUxiLAR _ jen ABAS ET Hd 1j i 8 N RB NX FE w s dass 55 e C EE IN V BEO o M5 di o Do EN Bl lo DA E i 2 0 gpm Ld od ROTA O DA 7 E 50 gpm Pro p i PL2 E 209pm 2 215 Lmin Eo DX PLATAFORMA E 7 5 U min y 69 250 psi Bi b A o A 4 Ne e DIRE O q ii 5 22 copa PEN 5 30 50 50 50 P F E E 005 PLATAFORMA i o GL e I r RR 0 RS O j o pe b A M3 M4 1 I 2 0 1 i 4 rs ENTRADA 8
125. EFI a a a nnne 6 60 A Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 6810 6 61 A Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 6809 6 63 A Diagrama do conector do 6 65 xv Z 60 34 N m de peca 75861PB March 2011 Sec o 6 Rev O O gt O gt gt SUM RIO Diagramas esquem ticos continuac o Esquema el trico Op o nennen 6 68 Esquema el trico op o soldador 6 69 Esquema hidr ulico modelos 2WD anteriores ao n mero de s rie 4461 6 72 Esquema hidr ulico modelos 2WD posteriores ao n mero de s rie 4460 6 73 Esquema hidr ulico modelos 4WD anteriores ao n mero de s rie 4461 6 76 Esquema hidr ulico modelos 4WD posteriores ao n mero de s rie 4460 6 77 Esquema hidr ulico Op o do 6 80 A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 xvi March 2011 s Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco A TEREX COMPANY xvii Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Especifica es da m quina Pneus e rodas Dimens es do pneus Todo terreno 385 19 5 Dimens es do pneu N o marc
126. ELEV N VEL PLAT pow PLATFORM LEVEL CIBBEDOR BK t b gt ABAIXAM N VEL PLAT GR BK 44 C2P 6 JoALARMGREK 1844 C18JD GR BK C17JU GR m T C18JD GR BK bi ROTA O DIREITA DA PLATAFORMA DESCIDA DO C17JU GR Led ESQUERDA DA PLATAFORMA SUBIDA amp e 4 C19JSV GRMH tc c o 9 g gt 5 5 L JIB VALVE V LV DO JIB 6 17 2 60 34 TEREX COMPANY G 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 6 17 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 css lt n nar O m s Esquema el trico Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 posteriores ao n mero de s rie 7226 6 20 REV B Agosto de 2007 C TODAS AS CHAVES E CONTATOS ESTAO INDICADOS COM A LAN A NA 1
127. HB Giro esquerda direita da base 41 a 47 Nm girat ria 3 V lvula solenoide de N vel da plataforma 3 posi es 4 HC elevada baixada 45 a 50 Nm 4 V lvula solenoide de Subida descida da langa prim ria 3 posi es 4 vias HD 45 a 50 Nm 5 V lvula solenoide de Subida descida da lan a 3 posi es 4 vias HE secund ria 45 a 50 Nm 6 V lvula solenoide de posi es 4 HE Giro esquerda direita 41 a 47 Nm 7 V lvula de reten o 3 45 bar HG Entrada de press o da bomba de acionamento 41 a 47 Nm 8 Conex o para diagn stico ale Testes 9 V lvula reguladora de vaz o 13 2 l min iacit Giro esquerda direita 41 a 47 Nm 10 V lvula diferencial HJ Subida descida da lan a secund ria 41 a 47 Nm 11 V lvula diferencial HK Subida descida da langa prim ria 41 a 47 Nm 12 V lvula de balanceamento 34 4 Dar Subida descida plataforma e controle de movimento 41 a 47
128. LO 11829 OOo AJG a gt lt 20 o m o 55 5 C28TTA RD BK C1P 2 GR BK C4P 4 BATGND C7P 3 6 412 CHE WdHSEO HMdvELO o na 2 Pi O O O O O o 101 41 40 SSIS ISIS AO m ru 5 55859 u52zmss eo 5 55596 muse m osoo m mnm zo r9o 9 2 Iodo lt 52265 mo G maed cg x m gt s um md gt 2122121020150 0 2 mejzz2 ds so moz pA 99239 m 9 30285205201220 20 2 881882 88060838 paese gr ox 8 o 250 Ro POR SAE Polo o BESSA To E peshe S sss ga S 3s S mm iE e xS S m 5 7 ov N
129. Load NU 9 558 BR LB 16 558 BR LB 16 P r F 42 PIN 10 556 W 16 556 W 16 INJ2 n n Uum INJECTOR 41 INJECTOR 3 INJECTOR 4 INJECTOR 2 CONNECTOR INJ6 B 359 GY R 18 570 BK 16 nwa 16 WATER TEMP 31 AUX OUT 2 EGR 21 180 18 WATER 19 198 DG O 18 2 AUX ANAPD1 L dod TEMP MAP 20 358 LG BK 18 BEEN 15 151 LB BK 18 EE 151 LB BK 151 LB BK Msn FPP1 IAT 307 BK Y 18 307 BK Y 18 354 LG R 18 27 743 GY 18 28 354 LG R 18 1 EEE IVS C O O 150 DG W 18 Il L 251VS 359 GY R 18 570 16 _ 570 BK W 16 570 BK W 16 570 BK W 12 34 GROUND AUX ANAPU1 SUIVI FPP2 22 352 BR LG 18 EGA REORG 23 360 BR PK 18 1 570 BK W 16 16 R LG 18 16 R LG 18 570 BK W 16 FONERGHOUND 2 570 BK W 16 570 BK W 16 3 POWER GROUND MAP CONN ES ee ANA_RTN REF 14 351 BR W 18 351 BR W 18 351 BR W 18 3 16 R LG 18 16 R LG 18 33 350 GY 18 358 LG BK 18 358 LG BK 18 CRANK owe lt ME 24 28208018 196 DG O 18 H 2s ANAM 32 ANA AUX PD1 37 ANA AUX PU1 12 FPP2 n Lo 11 I VBAT 361R 16 150 DG W 18 150 DG W 18 361 R 16 361 14 114 LB Y 18 114 LB Y 18 iod 392 RLG 18 352 BRLG 18 j j LL 35
130. N o calibrado normal m nimos das exceto o valor m nimo v lvulas Rec m de uma ou ambas as Exclus o 18 el direc es zero autom tica calibrado zs tempor rio 54 V lvula do freio da Velocidade limitada e Controlador de m quina dire o travada em alimentacao com 21 Falha zero e neutro O Sam problema alarme soa indicando Ms corrigido falha 55 V lvula de alta Velocidade do motor velocidade do travada no estado de n 2 motor 21 Falha baixa rota o O problema alarme soa indicando corrigido falha 61 Joystick de 11 Valor em 5V Velocidade limitada e UAE Controlador dire o 12 Valor muito alto dire o travada em alimentacao com 15 Valor muito zero e neutro O were problema baixo alarme soa indicando Corriqido 16 ValoremOV falha gido Velocidade do joystick 17 N o calibrado e dire o travadas em Calibre o joystick zero e neutro Rec m Iniciado sinal de Exclus o 18 autom tica calibrado alarme de 1 segundo iu tempor rio 62 V lvulas de _ Velocidade limitada e Controlador de sentido de dire o dire o travada em E alimenta o com 21 Falha zero e neutro O alarme soa indicando problema corrigido falha N m de pe a 75861PB Z 60 34 5 5 Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 C DIGOS DE FALHA Motor Ford LRG 425 EFI Como recuperar c digos de falha do motor Ford O ECM monitora constantemente o motor por
131. O A ADVERTENCIA contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias 7 Remova os elementos de fixa o da caixa de controle da plataforma Abaixe a caixa de controle e deixe a de lado Risco de danos aos componentes Os cabos podem ser danificados se forem dobrados ou esmagados Observa o se a m quina estiver equipada com o opcional de linha de ar comprimido para a plataforma essa linha deve ser desconectada da plataforma antes da remo o A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 4 7 Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA PLATAFORMA 2 2 Cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma O cilindro auxiliar e a articula o do rotor s o os dois suportes prim rios da plataforma O cilindro auxiliar mant m o n vel da plataforma em todo o envelope de trabalho da lan a Ele opera em um circuito hidr ulico fechado com o cilindro principal O cilindro auxiliar est equipado com v lvulas de balanceamento para evitar movimento no caso de uma falha na linha hidr ulica Como remover o cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma Observa o antes de considerar a remo o do cilindro sangre o cilindro auxiliar para confirmar que n o h ar no circuito fechado Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico d
132. OR BK E C4P 3 C14PLU gt 9 H ELEV NIVEL PLAT P eoe t CTSPUD gt N VEL PLAT E B PERRA GR BK 44 C2P 6 JDALARM GR BK J 6 C18JD GR BK o z reo 8 5 C17JU GR 2 C18JD GR BK gt 9 gt ROTA O DIREITA DA PLATAFORMA DESCIDA DO 8 r e o C17JU GR gt 4 ROTA O ESQUERDA DA PLATAFORMA SUBIDA 5 e e E e 5 z e e 7 19 5 GR WH 2 amp 5 gt z 5 m bi 5 JIB VALVE V LV DO JIB 5 8 le al a x 12 i6 gg 6 21 2 60 34 TEREX COMPANY G 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 6 21 23 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e modelos Perkins 404C 22 6 24 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 ESB PBBEWBB EPE Hr Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo REV B Modelos Deutz F3L 201 1 Deutz D2011L03i e modelos Perkins 404C 22 A B C D E F G H J K L M N
133. OR R40LS1 6 27 a A TEREX COMPANY Z 60 34 G 75861PB N m de pe a CE CONSULTE O DETALHE A Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Deutz F3L 201 1 Deutz D2011L03i e Perkins 404C 22 posteriores ao n mero de s rie 7226 6 27 29 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Ford LRG 425 EFI anteriores ao n mero de s rie 4546 6 30 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el trico REV B Modelos Ford LRG 425 EFI anteriores ao n mero de s
134. RELE DE PARTIDA Y 20 D6 e 2 TACOMETEO TB35 4 TB133 o 9 3 ENTRADA DE PARTIDA 6 TB34 6 4 AUX LIG M DULO TB9 TB28 TB24 5 e 6 BATERIA 9 7 ALIMENTA O DA CHAVE PARTIDA 12 CR1 CR2 DERIVA AO DA CHAVE U1 CR5 CR1 9 IGNJCOMBUST 5 1 CR5 0 MOTOR FUSE 10 8 Ina TB21 e e E BLWH _ WH No CR3 k g 9 2 ors 18 9 5 8 z a x a Jg le F4 TB25 TB26 CR23 NO No EB o G2 1e 9 R 1 8 5 Z m 5 a CSA PR1 a 5 _ 9 9 2 m m o amp NO i 5 8 D52 I s 1 o o t CX q E M1 E T y H2 g 52 i 5 NO Cr 129 129 m C4B 9 C4B 11 42 45 o Om 2 gt gt 2 AX m lt m 5s 29 g mm 22 m 8 Em 28 20 m 86 S 909 gt 5 29 mS RS 8 8 BRY 12 gt 5 8020121 Eng 32 d o 5 EN 38 5 35 5 h 2 2 5 tm gt gt j Im gt 29 50 95 gt so 3 23 3 z 5 z m 56 20 20 5 SR 8 Bo ER 28 z 5m 6 Pg 2 88 3 232 3 5 98 9g 8 s 8 a q
135. S5 98 9 8 5 S5 gEIzEER EISGESZEE EG ES Elas LE sr 225222256 z 5 0 lt 5 iG lt S 2152 9 5 e m Pig E zulugi EE e 5538 22 zs 2 25 A c s o E en cn 5522 52 52 sa 99 48 mo Sc q z 5 3 9518 2 mt S S e ui Su s 7 o e cS gjo i ER ga 2o oja 2 60 34 A TEREX COMPANY G 75861PB N m de pe a Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 EFI anteriores ao n mero de s rie 4546 6 35 97 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el trico Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 38 REV B Agosto de 2007 de s rie 4545
136. Tau Mii 27 658 PK LG 18 658 PK LG 18 658 PK LG 18 19 5 238 DGV 18 1 FUEL PUMP MON 25 71018618 EIL 710 4018 1 1 7 pip 14 o 2 Y8K 8 YKI zvake 21 Ux oUm FUEL SELECT 7 FUEL SELECT AUX ANA PU2 CD LLL 10 AUX ANA PU2 sori SESC J uni uir GOV SELECT 2 307 BK Y 18 307 BK Y 18 307 BK Y 18 23 GOV SELECT 2 11 eeek DT 169 16 1 169 18 ROAD SPEED 35 ROADSPEED 12 17218818 LLLI 17218918 1 172 18 818 ROAD SPEED E E E mm 36 ROADSPEED 30 OVERSPEED OVERSPEED pon EE ei E L 15201818 29016 CARS 459 O LG 18 29 CAN 8 des 642 DG O 18 Lo ooo 92908 54206 018 44 RS 485 a on DD 461018 461018 RS 485 3 RS 485 M idea ES sm U U U U U 7 VP 7 o O Amos 7085252 HSJ HX 458 O BK 18 458 O BK 18 TWR SHD 570 BK W 16 TRIM VALVE EN TTE A A PLUG GROUND zzpe v18 B B PLUG RELAY POWER 45901018 10 PLUG CAN 351A n 16 361AR 16 OUS D D PLUG CAN WPTWR2 GY MTRTWR4 MTRSHD4 enie A TEREX COMPANY 6 60 2 60 34 de 75861PB REV A ENGINE ECM CONNECTOR SPK COILIA SPK COILIB SPARK COIL2A SPK GND SPK COIL2B SPK COILSA SPK COIL3B UEGOS UEGOC UEGOP UEGPR AUX ANAPD1 FRP AUX ANA PD2 CAN AUX ANA PD3 SVEXTA SVR
137. WH C3B 3 3 RD WHS P PRIMARY BOOM 5 E RD BK 4 RD BK C3B 2 2 11B RD BK 4 RD BK S P PRIMARY BOOM DOWN amp RD 4 RD C3B 1 1 RD S P PRIMARY BOOM UP od D 55 o 86 4 97 WH 23B_ El WH C5 11 5785 79 aa RD 24B z 6 SE cri CR39 30 30 i BK 33B M i 87 87A 87A g 86 85 86 86 85 gt BK C5 5 WH 21B i 5 X WH C5 17 2 BK 4 RD 27B 7 cms i os 187 gg GR 43B 87A nm 30 i amp i BK 22B I I od 1 doi I doi 1 f 1 8 I GROUND STUD i 1 1 I 1 1 I I ALLBR WIRES 1 1 1 1 1 1 I NIYA Aa a E ETE EAEE E AA disant L BR GROUND WH BK 25A WH RD 26A EMERGENCY STOP RD CB2 Pi po NC G WH 23A Nc CT RD 42A KEY SWITCH Kst BK 22A TN 3l2 1 b n gt AUXILIARY oo a p TS51 RD 27A BL RD 39A WH 21A BR GROUND WYL Me L2 LP GAS pc BLWH C5 13 RD WH 3A e TS53 RD BK 2A 11 BL 10A BL WH 12A SECONDARY UP DOWN TS60 BOOM BK W
138. _ OR BK 1 41 OR BK ISME PULSE PICKUP P1 EMERGENCY STOP BUTTON 23 6 BK OR 1 40 C40LS1 STOWED 51 KEY SWITCH ma BURD 39 BURD S P L P GAS TS51 AUXILIARY SWITCH KS1 7 BLWH C23 3 BUWH 1 38 C132PU TS52 ENGINE START SWITCH KEY BL BK 4 1 37 8 LEFT 1553 LP GAS SWITCH SWITCH TUAE BLA BLT 36 STEER RIGHT TS55 FUNCTION ENABLESWITCH PUMP TS57 PLATFORM ROTATE SWITCH 2 EDN EKHD S REM TS58 JIB BOOM SWITCH LD BK WH 1 34 BKWHS P GLOW PLUG CHECK ENGINE 3 _ H BK 1 33 5 3 BK S P START 1559 PEATEORMEEVECS WITCH P2 ES TS60 SECONDARY BOOM UP DOWN SWITCH ENGINE 4 gt E WH RD E H WH RD T 32 BRAKE TS61 PRIMARY BOOM UP DOWN SWITCH STARTER 5 2 ai WHIBICT 31 EDO TS62 TURNTABLE ROTATE SWITCH VOLTMETER OILPRESSURE o Nc Gl NC WH WH 1 30 E D C TS63 BOOM EXTEND RETRACT SWITCH RD WH E H RD WH 1 29 MOTOR SPEED TS22 RUN TEST SWITCH NC RD BK 4 RD BK 1 28 TILT ALARM CB1 CIRCUIT BREAKER ENGINE 15A RD 4 RD 1 27 15 gt PD S P AUXILIARY POWER 2 CIRCUIT BREAKER CONTROL 15 G3 gt WH RD E H 26 WH RD S P OIL TEMP SENDER CIRCUIT HYD COOLER 20 WH BK E H 25 WH BKS P OIL PRESSURE SENDER HM HOUR METER 24 RD CR2830 RD CB1 ENGINE POWER 2 3 BUHDAGA RD 4 WH 2 23 WH TS22 5 WH S P WH 46A KEYSWITCH POWER R4 RESISTOR 10 OHM TURN ROT FUNC RED 27A 23 4
139. at a posi o retra da e estenda a lan a 30 cm 9 Escolha um ponto na m quina por exemplo um remendo em um pneu como uma refer ncia visual a ser usada quando a m quina atravessar as linhas de sa da e chegada 10 Antes de chegar linha de sa da coloque a m quina na m xima velocidade de Comece a contar o tempo quando seu ponto de refer ncia na m quina cruzar a linha de sa da 11 Continue na velocidade m xima e anote o momento em que o ponto de refer ncia da m quina passa pela linha de chegada Consulte a Se o 2 Especifica es N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B B 20 Execute a an lise do leo hidr ulico As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro A troca ou teste do leo hidr ulico fundamental para um bom desempenho e maior vida til da m quina leo e tela de suc o sujos podem fazer com que a m quina tenha um mau desempenho e o seu uso cont nuo pode provocar danos aos componentes Em condi es de extrema sujeira pode haver a necessidade de trocas de leo mais frequentes Observa o antes de trocar o leo hidr ulico este pode ser testado por um distribuidor quanto aos n veis espec ficos de contamina o para verificar se a troca mesmo necess ria Se o leo hidr ulico n o for trocado quando for feita a in
140. barom trica BP _ 165 AUX anal gico PU3 alto 235 2 BP sensor de press o 166 UE anal gico PUS baixo 242 Ru do na sincroniza o do virabrequim 167 AUX anal gico PUD alio 243 Virabrequim nunca sincronizado na partida 168 AUX anal gico PUD1 baixo 244 Perda do sensor do eixo de comando de v lvulas 171 AUX anal gico PUD2 alto 245 Ru do na sincroniza o do eixo de comando de 172 AUX anal gico PUD2 baixo v lvulas 173 AUX anal gico PUD3 alto 246 Perda do sensor do virabrequim 174 AUX anal gico PUD3 baixo 253 Sensor de detona o1 2 aberto 1 254 Sinal 1 excessivo no sensor de detona o1 2 181 AUX DIG1 alto 182 AUX DIG1 baixo 183 AUX DIG2 alto 184 AUX DIG2 baixo 185 AUX DIG3 alto 186 AUX DIG3 baixo 211 Alta tens o no sensor de Temperatura do ar de entrada IAT N m de 75861PB Z 60 34 Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 C DIGOS DE FALHA REV A C digo Descri o C digo Descri o 261 Alta tens o na press o de combust vel FP 531 Alta tens o no sensor de posi o do carburador 262 Baixa tens o na press o de combust vel FP TPS1 Alta tens o no sensor de temperatura de 532 Baixa tens o no sensor de posi o do carburador 271 combust vel FT gasolina SH
141. combust vel separador de gua modelos Deutz As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 100 horas ou mensalmente o que ocorrer primeiro A correta do filtro de combust vel separador de gua fundamental para um bom desempenho do motor Deixar de executar esse procedimento pode prejudicar o desempenho do motor e ou causar partida dif cil e o uso cont nuo pode resultar em danos aos componentes Em condi es de extrema sujeira pode haver a necessidade de execuc o mais frequente deste procedimento Risco de explos o de inc ndio Os combust veis do motor s o inflam veis Execute este procedimento em uma rea aberta e bem ventilada longe de aquecedores fa scas chamas e cigarros acesos Tenha sempre um extintor de inc ndio aprovado em local de f cil acesso Observa o execute este procedimento com o motor desligado 1 Afrouxe o buj o de drenagem localizado na parte inferior do filtro Escorra a gua em um recipiente apropriado at come ar a sair combust vel Aperte imediatamente o buj o de drenagem N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D 70 LAS 32 filtro de combust vel b buj o de drenagem 2 Limpe qualquer res duo de combust vel derramado 3 D a partida no motor com os controles de solo e verifique a exist ncia d
142. de campainha do motor 2 Apoie o conjunto da bomba de acionamento com um dispositivo de eleva o adequado 3 Remova todos os elementos de fixa o da caixa de campainha do motor 4 Empurre cuidadosamente a bomba e o conjunto da caixa de campainha afastando os do motor e prenda os para impedir seu movimento Risco de danos aos componentes As mangueiras podem ser danificadas se forem dobradas ou esmagadas 5 Remova os elementos de fixa o da placa flex vel Remova a do volante A TEREX COMPANY Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 MOTORES Modelos Ford LRG 425 EFI 1 Desconecte o conector el trico do sensor de oxig nio do tubo de escape N o remova o sensor de oxig nio 2 Remova os elementos de fixa o da vareta de leo do suporte do silencioso Remova a vareta do motor 3 Remova os elementos de fixa o do silencioso do tubo de escape 4 Apoie o conjunto do silencioso e suporte em uma ponte rolante ou outro dispositivo de eleva o adequado 5 Remova os elementos de fixa o de montagem do suporte do silencioso Remova cuidadosamente do motor o conjunto do silencioso e suporte 6 Apoie o motor com um dispositivo de eleva o adequado N o eleve o motor 7 Remova os elementos de fixa o da placa do motor ao isolador de vibra o 8 Remova os elementos de fixa o da placa de montagem do motor caixa de campainha 9 Eleve um pouco o motor para aliviar o peso da
143. de reparo continua o A Componentes do jib nuw aj 4 13 32 Cilindro de eleva o 4 14 B Componentes da lan a prim ria 41 Bandeja d cabos uet ERR e REEF 4 16 4 2 Canca pimarra 4 18 43 Cilindro de eleva o da lan a 2 4 21 4 4 Cilindro de extens o da lan a prim ria 4 22 4 5 Cilindro principal de nivelamento da plataforma 4 25 B Componentes da lan a secund ria 5 1 Lan asecund ria a 4 27 52 Cilindro de eleva o da lan a 4 32 D Motores 6 1 Ajuste 4 33 62 Placa L 4 33 6 3 C digos de falha do motor modelos Ford 4 37 B Bombashidr ulicas 74 Bomba de controle iier te idet Cent uc bue a Pe e e d Ran 4 38 7 2 Bomba acionamento seen 4 39 D Distribuidores 8 1 Componentes do distribuidor de fun es Vista 1 anteriores ao n mero de s rie 4461 4 42 82 Componentes do distribuidor de fun es Vista 2 anteriores ao n mero de s rie 4461 4 44 83 Componentes do distribuidor de fun
144. do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 uk usus RESPIRO ee 27 a 33 Nm 2 V lvula de carretel Controle direcional A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 63 Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES 8 14 Articula o da v lvula direcional Como ajustar a v lvula direcional de oscila o Observa o o ajuste da articula o da v lvula direcional de oscila o s necess rio ap s a troca da articula o ou da v lvula 1 Des a a lan a at a posi o retra da 2 Utilize um n vel tipo bolha para verificar se o piso est totalmente nivelado A ADVERT NCIA Risco de tombamento A execu o desse procedimento em um piso n o nivelado pode comprometer a estabilidade da m quina e resultar em tombamento 3 Verifique a press o dos quatro pneus e calibre se necess rio de acordo com as especifica es Observa o os pneus de algumas m quinas s o pneus com espuma e n o precisam ser enchidos com ar 4 Remova a tampa do chassi no lado da m quina n o comandado pela dire o do chassi da m quina A TEREX COMPANY REV D 5 Posicione um n vel do tipo bolha no chassi da m quina no lado n o comandado pela dire o Verifique se o chassi da m quina est completamente nivelado 6 Remova do eixo o elemento de fixa o
145. do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articula o do motor n o for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B Modelos Perkins Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 de Perkins 14435 Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de peca Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixac o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O E E 6 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz 2011 As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 5 000 horas A correta seguindo
146. do coelho Consulte a Se o 2 Especifica es Caso a rpm da marcha lenta acelerada esteja correta ignore a etapa de regulagem 4 4 Solte a contraporca da barra de acoplamento Gire a porca de regulagem de alta rota o e o cabe ote do solenoide no sentido anti hor rio para aumentar a rota o e no sentido hor rio para diminuir a rota o Aperte a contraporca da barra de acoplamento e verifique novamente a rpm Observa o verifique se o solenoide retrai totalmente ao ativar a alta rota o A TEREX COMPANY REV D B 12 Teste a sele o da marcha lenta As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Uma chave de sele o de baixa rota o em bom funcionamento fundamental para o bom desempenho do motor e a opera o da m quina com seguran a Existem duas regulagens Baixa rota o acionada pela chave de p s mbolo da tartaruga permite que o operador controle fun es individuais da lan a Alta rota o acionada pela chave de p s mbolo do coelho deve ser utilizada para opera o normal da m quina Essa sele o ativa a alta rota o somente quando a chave de p for pressionada 1 Puxe para fora para a posi o ligado o bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma 2 D partida no motor utilizando os controles de solo e mova e mantenha a chave seletora de
147. do filtro est danificada 7 Instale novamente o elemento do filtro ou se houver sinais de perda da capacidade de filtra o substitua o elemento 8 Instale a tampa no tubo Prenda as bra adeiras Observa o verifique se a v lvula de descarga de poeira aponta para baixo Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 4 Teste a chave de comando As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para que a m quina possa operar com fundamental uma correta atua o e resposta da chave de comando A m quina pode ser operada atrav s dos controles de solo ou da plataforma e a ativa o de qualquer um deles se d atrav s da chave de comando A n o ativa o do painel de controle correto pela chave de comando pode resultar em uma situa o de risco de opera o 1 Puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 2 Posicione a chave de comando para controle do solo d partida no motor e gire a chave de comando para controle da plataforma 3 Verifique todas as fun es da m quina atrav s dos controles de solo Resultado as fun es da m quina n o devem funcionar 4 Coloque a chave de comando na posi o de controle de solo 5 Verifique to
148. e neutralize qualquer respingo de eletr lito com bicarbonato de s dio 3 17 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 2 Inspecione el trica As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para o bom desempenho e a segura da m quina fundamental manter a instala o el trica em boas condi es Fios queimados danificados corro dos ou esmagados n o detectados ou n o substitu dos podem resultar em condi es inseguras de opera o e em danos aos componentes A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos energizados ou ativados pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte Retire an is rel gios e outras joias 1 Abra atampa da base girat ria na lateral do motor 2 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave 3 Inspecione as seguintes reas para verificar se h fios queimados danificados corro dos e soltos chicote da fia o do motor A TEREX COMPAN
149. em avan o e r 120 a 133 Nm Circuito de acionamento Circuito de acionamento Carregar o circuito de press o 27 a 34 Nm Testes Press o de carga corredi a de leo quente 41 a 47 Nm Testes A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV D DISTRIBUIDORES O 9 Qe 55 25 R CT o 2 A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 4 57 Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 8 10 REV D Componentes do distribuidor de tra o 2WD modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 O distribuidor de tra o 2WD est montado dentro do chassi da m quina na extremidade oposta da dire o Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula de seguran a 19 3 bar Mres Carregar o circuito de press o 41 a 47 Nm 2 V lvula divisora combinadora de VAZ O WW Controla o vaz o para os motores de acionamento emavan o e r 120 a 133 Nm V lvula de reten o 0 34 bar SS Circuito de acionamento 41 a 47 Nm V lvula de reten o 0 34 bar XX Circuito acionamento 41 a 47 Nm 5 V lvula corredi a de posi es vias
150. emicurto Falha na adequada do com a alimenta o 611 s o computador COP 353 Press o de fornecimento de EPR mais alta do que o 22 c cn esperado 612 Interrup o inv lida 354 Press o de fornecimento de EPR mais baixa do que 613 Perda de A D o esperado 614 Perda de RTI 1 355 Comunic com EPR perdida 615 Soma de verifica o de mem flash inv lida 359 Falta de combust vel mais longa do que o esperado 361 Alimenta o de tens o de EPR alta 362 Alimenta o de tens o de EPR baixa 363 Detec o de falha do atuador interno de EPR 364 Detec o de falha do circuito interno de EPR 365 Detec o de falha de comunic interna de EPR 411 Circuito principal aberto ou lado baixo em curto com o terra 1 412 Bobina principal em curto 1 413 Circuito principal aberto ou lado baixo em curto com o terra 2 414 Bobina principal em curto 2 415 Circuito principal aberto ou lado baixo em curto com o terra 3 416 Bobina principal em curto 3 421 Circuito principal aberto ou lado baixo em curto com o terra 4 422 Bobina principal em curto 4 Genie 5 14 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 I Se o 5 C digos de falha REV A C DIGOS DE FALHA C digo Descri o C digo Descri o 616 Falha de RAM 743 PWM5 aberto em curto com o terra 631 Baixa tens o de 5VE1 744 PWM5 em c
151. es D a partida no motor nos controles de solo 3 Segure a chave de habilita o de fun o na posi o de alta rota o e acione e mantenha pressionada chave de descida da lan a secund ria com a lan a totalmente abaixada 4 Observe a leitura de press o no man metro Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Desligue o motor Use uma chave para segurar a v lvula de seguran a e remova a tampa item AD antes do n mero de s rie 4461 item HW ap s o n mero de s rie 4460 6 Regule o soquete sextavado interno Gire o no sentido hor rio para aumentar a press o e no sentido anti hor rio para diminuir Coloque a tampa da v lvula de seguran a A ADVERT NCIA Risco de tombamento regule a v lvula de seguranca com valor acima do especificado 7 Repita as etapas 2 a 5 e verifique novamente a press o da v lvula de seguranca 8 Removaoman metro A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 51 Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES REV D 8 5 Componentes do distribuidor de rota o da plataforma jib anteriores ao n mero de s rie 4461 Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula solenoide de 2 posi es 2 vias BA Giro da plataforma 27 a 34 Nm 2 V lvula solenoide de 2 posi es 2 vias BB Descida subida
152. falha no sensor de posi o do carburador n 1 Se essa falha aparecer na m quina entre em contato com o Departamento de assist ncia t cnica da Genie Industries Verificar as conex es do terra do sistema est o no lugar e firmes OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor OU substituir o sensor de posi o do carburador n 1 533 TPS2 tens o do sinal alta 534 TPS2 tens o do sinal baixa Fia o e ou conex es do sensor de posi o do carburador n 2 est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU falha no sensor de posi o do carburador n 2 Verificar as conex es do terra do sistema est o no lugar e firmes OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor OU substituir o sensor de posi o do carburador n 2 535 TPS1 mais alta que TPS2 536 TPS1 mais baixa que TPS2 A fia o e ou as conex es do sensor de posi o do carburador para TPS1 ou TPS2 est o abertas ou em curto OU a conex o do terra ao sistema est com falha OU falha em um ou nos dois sensores de posi o do carburador Verificar se o chicote de cabos e conex es est o no lugar e firmes OU reparar a fia o e ou as conex es de um ou dos dois sensores TPS OU substituir um ou os dois sensores TPS 537 Carburador n o abre O atuador do regulador est preso na posi o fechada OU a fia o e ou as conex es est o abertas ou em curto OU falha no atuador do regu
153. fluido refrigerante Torque 11 24 Nm Ponto da chave temperatura 112 C Alternador Sa da 95 A 13 8 V CC 2 8 2 60 34 REV E N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Motor Ford DSG 423 EFI Cilindrada 2 3 litros N mero de cilindros 4 Di metro e curso 87 5 x 94 mm Pot ncia Pot ncia cont nua Pot ncia de pico Pot ncia cont nua 59 a 2 500 rpm 69 a 2 500 rpm 44 a 2 500 rpm Pot ncia de pico 51 kW a 2 500 rpm Sequ ncia de igni o 1 3 4 2 Funcionamento de baixa rota o controlado por computador 1 600 rpm Frequ ncia 53 3 Hz Funcionamento de alta rota o controlado por computador 2 500 rpm Frequ ncia 83 3 Hz Taxa de compress o 9 7 1 ESPECIFICA ES Requisitos de combust vel Para obter mais informa es sobre os requisitos de combust vel consulte o Manual de opera o do motor da m quina Sistema de igni o Tipo de vela Motorcraft AGSF 32 FEC Regulagem de folga de velas 1 244 a 1 346 mm Fluido refrigerante do motor Capacidade 9 5 litros Unidade de envio da temperatura da cabe a do cilindro Temperatura de ajuste do c digo de falha 138 C Temperatura de desligamento do motor 149 C Motor de arranque Velocidade normal de arranque do 200 a 250 rpm motor Press o de compress o aprox Press o bar do cilindro mais baixo deve ser Co
154. gt C3P 10 19 GND PZ BRN 5 10 9 12 ds CIUSBUIDE gt SECONDARY BOOM UP 4 22 SECONDARY BOOM 5 q g CHSBD BEBK 21 gt gt 4 SECONDARY BOOM DOWN 8 E x t C12SBF BLWH 5 1 gt gt 4 SECONDARY BOOM d FLOW CONTROL BN g lo 5 SECONDARY BOOM P24FS WH 4145 EAS WH ss OPERATION d m BK 5 z ss uc CISDREBURD 2 P26ESTP q gt 8 wi o x I PRIMARY BOOM CoP2 C40LS1 OR Su e TAS OPERATION g 9 ss A WH q BOOMRETRACTED K Z OPERATION S 1 Ls 9 54 m lt IS us 0366 C22PWRRD 2 DRIVE ENABLE C3P 8 C8PBR BK WH us oeo 9 4 EXTEND C7PBE BK 7 8 8 d 8 4 gt i BOOMRETRACT EXTEND C7PBE BK E 4 BOOM EXTEND E 2 C4P 2 C14PLU OR UP PLATFORM LEVEL DOWN C15PLD OR BK CIS 2 C14PLU OR RIF 8 DUE e von 541 5 PLAT LEVEL UP 1 PLATFORM LEVEL 2 DOWN 4 C15PLD OR BK gt PLAT LEVEL DOWN Im CEPS GR BK C2P 6 784 RE an Ena EO 6 C18JD GR BK MEME s 1778 WP 5 C17JU GR 5 rr F C18JD GR BK E g gt gt PLATFORM ROTATE RIGHT JIB DOWN s M Boom E tur PLATFORM ROTATE LEFT JIB UP RIGHT 5 PLA
155. gt CONTROLE DE VAZ O DA LAN A PRIM RIA C3P 1 6 5 4 Iz C3P 2 l 1 ER RD BK i p sz 3 OP O DE ALARME DE DESCIDA T E E lt m 12 _ j gt OUT 5 8 54 gt 3 11 ES gt gt 9 amp C3P 10 8 8 2 GND 2 CBRN gt 10 C10SBU BL gt SUBIDA DA LAN A Ig n lt u SECUND RIA 18 e SECONDARY BOOM n gt 214 CMSBDBUBK gt DESCIDA DA LAN A Lu 8 4 SECUND RIA lt m e O C12SBF BLWH gt CONTROLE DE VAZ O DA a LAN A SECUND RIA lt lt gt S SON 2 OPERA O o 222 5 2 LANCA SECUND RIA lt e o L V P2AFS WH 21804 EXC ce CAPA CI3DREBLRD E E 24 m P26ESTP BK E S 5 A A C2P 2 C40LS1 OR 9 OPERA O DA RAEES 5 LANCA PRIM RIA 2 P 8 E am 8 B E fade E OPERA O COM 4 leg LANCA RETRA DA z 4 I e 0 o lt o ido z tuc o lt 2E q 553 O I EE C22PWR RD 8 HABILITAC O DE Lo I 1 2 MOVIMENTO gt o lt m o C3P 8 BK WH lt RETRACT a 4 e BOOM m O EXTEND C7PBE BK C3P 7 8 8 EE Iri RETRA O DA LAN A e 5 RETRACT A BOOM o N EXTEND C7PBE BK gt Iri EXTENS O DA LAN A C4P 2 C14PLU OR 4 UP a PLATFORM LEVEL g qow C15PLD OR BK a e SE 8 C14PLU OR 3
156. indicadora de sobrecarga da plataforma e do alarme A TEREX COMPANY REV B 8 Adicione mais 4 5 kg do peso de teste plataforma Resultado a l mpada indicadora de sobrecarga est piscando nos controles da plataforma e de solo e o alarme est soando V para a etapa 9 W Resultado a l mpada indicadora de sobrecarga est apagada nos controles da plataforma e de solo e o alarme n o est soando Remova o peso de teste adicional de 4 5 kg Repita este procedimento a partir da etapa 6 Observa o pode haver um atraso de 2 segundos na resposta da l mpada indicadora de sobrecarga da plataforma e do alarme 9 Teste todas as fun es da m quina com os controles da plataforma Resultado nenhuma das fun es de controle da plataforma deve funcionar 10 Coloque a chave de comando na posi o de controle de solo 11 Teste todas as fun es da m quina com os controles de solo Resultado nenhuma das fun es de controle de solo deve funcionar 12 Usando um dispositivo de eleva o adequado eleve o peso de teste do piso da plataforma Resultado a l mpada indicadora de sobrecarga da plataforma deve estar apagada nos controles da plataforma e de solo e o alarme n o deve soar Observa o pode haver um atraso de 2 segundos antes que as l mpadas indicadoras de sobrecarga desliguem e o alarme pare 13 Teste todas as fun es da m quina com os controles de solo Resultado todas a
157. instru es de opera o do Manual do operador Genie Z 60 34 Verifique se todas as ferramentas e equipamentos de teste necess rios est o disposi o e em condi es de uso M Leia atentamente cada c digo de falha apropriado Qualquer tentativa de ganhar tempo pode resultar em situa es de risco M Esteja atento aos seguintes riscos e siga as pr ticas de seguran a aceitas comumente na oficina Risco de esmagamento testar ou substituir qualquer componente hidr ulico sempre apoie e prenda a estrutura para que ela se mova A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias Risco de acidentes pessoais O A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato Observa o execute todo o diagn stico de falhas em uma superf cie firme e nivelada Observa o s o necess rias duas pessoas para executar com seguran a alguns procedimentos de diagn stico de falhas Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 C DIGOS DE FALHA Tabela de c digos de falha sistema de controle Como recuperar c digos de falha do sistema de controle Obse
158. m quina 24 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o da lan a secund ria Tampe as conex es do cilindro 2 Risco de acidentes pessoais A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 25 Prenda uma correia de de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a secund ria N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA 26 Remova os elementos de fixa o dos pinos de articula o do cilindro de eleva o da lan a secund ria Remova os pinos com um martelo e remova da m quina o cilindro de eleva o da lan a secund ria Risco de esmagamento O cilindro A ADVERTENCIA de eleva o da lan a secund ria pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina 27 Amarre uma correia de fixa o da articula o central lan a secund ria inferior para impedir que a articula o central se movimente 28 Numere cada cabo el trico e seu local de entrada na caixa de controle da plataforma 29 Desconecte os cabos da caixa de controle da plataforma 30 Puxe todos os cabos el tricos para fora da bandeja de cabos N o puxe as mangueiras hidr ulicas
159. m quina em uma superf cie firme e plana 1 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma D partida no motor e nivele a plataforma 2 Determine a capacidade m xima da plataforma Consulte a placa de n mero de s rie da m quina 3 Remova todo peso ferramentas e acess rios da plataforma Observa o deixar de remover todo o peso ferramentas e acess rios da plataforma resultar em um teste incorreto N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de s um E DT REV B PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO C Usando um dispositivo de elevac o adequado coloque um peso de teste igual capacidade dispon vel nos locais mostrados Consulte a Ilustra o 1 Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma devem estar desligadas tanto nos controles de solo como nos controles da plataforma e o alarme deve soar Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma est o ligadas e o alarme est soando Calibre o sistema de Sobrecarga da plataforma Consulte o Procedimento de reparo 2 4 Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se equipado Mova cuidadosamente o peso de teste para cada local restante Consulte a Ilustra o 1 Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma devem estar desligadas tanto nos controles de solo como nos controles da plataforma e o alarme n
160. marcador de tinta permanente para escrever a data e o n mero de horas do hor metro no alojamento do filtro de leo Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO D Filtro de m dia e alta press o Observa o o filtro de m dia press o para a bomba de carga e o filtro de alta press o se equipado para todas as fun es da m quina exceto o circuito de acionamento e o circuito do eixo oscilante 10 tampa da base girat ria na lateral do motor e localize o filtro de press o m dia montado na bandeja do motor 11 Coloque um recipiente adequado sob cada filtro 12 Remova os alojamentos dos filtros usando uma chave de porca localizada no fundo dos alojamentos 13 Remova os elementos do filtro dos alojamentos 14 Inspecione as do alojamento e substitua as se necess rio 15 Instale os elementos do filtro novos no alojamento do filtro e aperte com firmeza 16 Limpe todo o leo eventualmente derramado durante o procedimento de instala o 17 Use um marcador de tinta permanente para escrever a data e o n mero de horas do hor metro nos alojamentos do filtro de leo 18 D a partida no motor nos controles de solo 19 Inspecione os alojamentos de filtro e os componentes associados para para assegurar que n o h vazamentos 3 48 A TEREX COMPANY REV B D 7 Verifique se h desgas
161. motor da 217 Nm base girat ria use o trava roscas azul A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso N m de pe a 75861PB Z 60 34 2 15 Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas A m quina est equipada com conex es e bicos de mangueira Parker As especifica es da Genie exigem que as conex es e bicos de mangueiras sejam apertados de acordo com as especificac es quando forem removidos e instalados ou quando forem instaladas novas mangueiras ou conex es A toler ncia de 10 0 Alojamento do anel de veda o SA conex o de tubula o instalado em alum nio Tamanho SAE Torque 4 18 9 Nm 6 31 2 Nm 8 48 8 Nm 10 84 1 Nm 12 113 9 Nm 16 169 5 Nm 20 204 7 Nm 24 250 Nm Alojamento do anel de veda o conex o de tubula o instalado em a o REV E Conex es Seal Lok amp 1 Substitua o anel de veda o O anel de veda o deve ser substitu do sempre que a veda o se romper O anel de veda o n o pode ser reutilizado se a conex o ou o bico da mangueira sofreu um aperto maior do que o manual Os an is de veda o utilizados nas conex es e bicos de mangueira Parker Seal Lok t m medidas especiais As medidas desses an is n o s
162. movimento apropriado da fun o de movimento fundamental para a m quina operar com seguran a A fun o de movimento deve responder r pida e naturalmente ao comando do operador A movimenta o da m quina deve tamb m ocorrer suavemente sem solavancos emperramento ou ru dos estranhos em toda a faixa de velocidade proporcionalmente controlada Observa o selecione uma rea de teste que seja firme plana e sem obst culos 1 Crie linhas de sa da e chegada tra ando as no ch o a uma dist ncia de 12 2 m uma da outra 2 D a partida no motor com os controles da plataforma 3 Mova a chave de sele o de baixa rota o para a posi o de alta rota o ativada pela chave de p s mbolo do coelho e da chave de p 4 Eleve a lan a acima da horizontal 5 Escolha um ponto na m quina por exemplo um remendo em um pneu como uma refer ncia visual a ser usada quando a m quina atravessar as linhas de sa da e chegada N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D 6 Antes de chegar linha de sa da coloque a m quina na m xima velocidade de Comece a contar o tempo quando seu ponto de refer ncia na m quina cruzar a linha de sa da 7 Continue na velocidade m xima e anote o momento em que o ponto de refer ncia da m quina passa pela linha de chegada Consulte a Se o 2 Especifica es 8 Des a lan a
163. n o for apoiada corretamente Risco de danos aos componentes Ao instalar a bomba n o force o acoplador da bomba na placa flex vel para que n o ocorram danos na veda o do eixo da bomba Modelos sem v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico Risco de danos aos componentes Encha o tanque de leo hidr ulico de acordo com as especifica es e escorve a bomba ap s a sua instala o Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico Risco de danos aos componentes Abra as duas v lvulas do tanque de leo hidr ulico e escorve a bomba ap s a sua instala o 4 40 A TEREX COMPANY REV B Como escorvar a bomba 1 Remova os elementos de fixac o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor 2 Gire a bandeja do motor para fora afastando a da m quina 3 Conecte um man metro de 0 a 50 bar na entrada de teste da bomba de acionamento 4 Modelos Ford feche a v lvula do tanque de GLP e em seguida desconecte a mangueira do tanque Mova a chave seletora de combust vel para a posi o GLP Modelos Perkins desconecte do solenoide de combust vel na bomba injetora o chicote de cabos do motor Modelos Deutz mantenha a v lvula de fechamento manual de combust vel no sentido hor rio na posi o fechada 5 a v lvula de
164. na partida e no seu funcionamento nos dois modos de combust vel e em todas as velocidades de rota o podem indicar problemas no sistema de combust vel que podem evoluir para situa es de risco Observa o realize este teste ap s verificar os n veis de combust vel da gasolina e do GLP e aquecer o motor at a temperatura normal de funcionamento 1 Mova a chave de sele o de combust vel para gasolina e em seguida mova a chave de controle de rota o do motor para alta rota o acionada pela chave de p s mbolo do coelho e da chave de p N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B 2 D a partida no motor nos controles da plataforma e deixe o motor funcionar em baixa rota o Pressione a chave de p e deixe o motor funcionar em alta rota o O Resultado o motor deve ligar imediatamente e funcionar suavemente em baixa e alta 3 Libere a chave de p e desligue o motor pressionando o bot o vermelho de emerg ncia para a posi o desligado 4 Mova a chave seletora de combust vel para GLP 5 D a partida novamente no motor e deixe o funcionar em baixa rota o Pressione a chave de p e deixe o motor funcionar em alta rota o O Resultado o motor deve ligar imediatamente e funcionar suavemente em baixa e alta rota o Observa o se a fonte de combust vel for alternada com o motor em funcionamento ele poder falhar momen
165. o leo num recipiente adequado 3 Movimente a m quina at que um buj o esteja no topo e o outro a 90 graus 4 Encha o cubo com leo no furo superior at o n vel atingir a parte inferior do furo lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Instale os buj es Use um veda roscas de tubo nas unidades com buj es para tubo 6 Repita as etapas 1 a 5 em todos os outros cubos de tra o modelos com buj o a de tubo buj es do cubo de tra o N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O D Modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 1 Escolha o cubo de tra o no qual ser feita a manuten o Movimente a m quina at que um dos dois buj es fique posicionado no ponto mais baixo Consulte a ilustra o A 2 Remova os dois buj es e drene o leo num recipiente adequado 3 Movimente a m quina at que um buj o fique pouco acima da horizontal Consulte a ilustra o B 4 Encha o cubo com leo no furo superior at o n vel atingir a parte inferior do furo lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Aplique veda rosca de tubos nos buj es Instale os buj es 6 Repita as etapas 1 a 4 em todos os outros cubos de tra o Ilustra o Ilustra o B Cubo de tra o de rota o da base girat ria Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o da conex o e ou do bico da mangueira deve ser substitu do e de
166. o aberta ou em curto do sensor OU substituir o sensor 222 Baixa tens o no sensor CHT ECT O sistema de refrigera o do motor est com defeito e superaquecendo o motor OU fia o e ou conex es do sensor est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU n vel de fluido refrigerante baixo 223 CHT mais alta do que o esperado 1 A temperatura do fluido refrigerante na cabe a do cilindro de 115 C O sistema de refrigera o do motor est com defeito e est superaquecendo o motor OU a fia o e ou as conex es do sensor est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU n vel de fluido refrigerante baixo 224 CHT mais alta do que o esperado 2 A temperatura do fluido refrigerante na cabe a do cilindro de 121 C O sistema de refrigera o do motor est com defeito e est superaquecendo o motor OU a fia o e ou as conex es do sensor est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU n vel de fluido refrigerante baixo Reparar os problemas do sistema de refrigera o do motor OU reparar a fia o aberta ou em curto do sensor OU substituir o sensor OU adicionar flu do refrigerante do motor at o n vel especificado 231 Alta press o no Fia o e ou conex es do sensor MAP est o abertas sensor MAP ou em curto OU falha no sensor Reparar a fia o e ou as conex es OU 232 Baixa tens o no Fia o e ou conex es do sensor MAP est o abertas substituir o sensor MAP s
167. o do padr o SAE Elas s o fornecidas no kit de an is para manuten o em campo N m de pe a Genie 49612 2 Lubrifique o anel de veda o antes da instala o 3 Verifique se o anel de veda o da parte de cima est apoiado e preso corretamente 4 Coloque o tubo e a porca em posi o perpendicular extremidade superior de veda o da conex o e aperte a porca manualmente 5 Aperte a porca ou a conex o aplicando o torque de acordo com as respectivas dimens es apresentadas na tabela A toler ncia de 10 0 6 Acione todas as fun es da m quina e verifique as mangueiras as conex es e os respectivos componentes para confirmar que n o haja vazamentos Conex es Seal Lok ORFS bico da mangueira Tamanho SAE Torque Tamanho SAE Torque 4 20 3 Nm 4 24 4 Nm 6 47 5 Nm 6 40 7 8 81 3 8 54 2 10 135 6 10 81 3 12 183 12 115 16 271 16 149 20 334 20 190 24 414 24 244 2 16 Z 60 34 N m de 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E ESPECIFICA ES TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXA O SAE Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual TAMANHO ROSCA Grau 5 574 Alta resist ncia LUBRIFICADO LUBRIFICADO 14 7 U o h c 7 o gt Q
168. ou se as duas leituras n o diferirem em no m nimo 20 a bobina e ou o diodo interno est com defeito e a bobina deve ser substitu da Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 Componentes de rota o da base girat ria 9 1 Conjunto de rota o da base girat ria Como remover o conjunto de rota o da base girat ria Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas Observa o execute este procedimento com a m quina em uma superf cie firme e plana 1 Eleve a lan a secund ria at que a extremidade da plataforma do bra o da lan a secund ria inferior fique a 2 4 m acima do solo travado destravado 4 70 Genie Z 60 34 REV A 2 Impe a a rota o da base girat ria com o pino de trava do giro da base ADVERT NCIA Risco de esmagamento A m quina pode tombar quando o conjunto de rota o da base girat ria for removido se a trava da rota o n o estiver na posi o travada 3 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas que saem do distribuidor do motor de rota o da base girat ria Tampe as conex es do distribuidor e Risco de acidentes pessoais O ADVERT
169. para verificar se h vazamentos no sistema de exaust o isto se h dep sitos de carbono ao redor das emendas e juntas 5 Gire o motor de volta sua posi o original e instale os elementos de fixa o da placa de articulac o do motor Risco de esmagamento Deixar de A ADVERTENCIA instalar os elementos de fixa o na bandeja do motor para evitar que esta se mova poder resultar em acidentes pessoais graves ou morte A TEREX COMPANY B 7 Verifique o resfriador de leo e as aletas de refrigera o modelos Deutz As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Manter o resfriador do leo em boas condi es fundamental para um bom desempenho do motor A opera o da m quina com um resfriador de leo defeituoso pode resultar em danos ao motor Al m disso a restri o do fluxo de ar pelo resfriador do leo afeta o desempenho do sistema de refrigera o Risco de acidentes pessoais N o A ADVERTENCIA inspecione a m quina com o motor em funcionamento Remova a chave para evitar que m quina entre em opera o Risco de queimadura Cuidado ACUIDADO com componentes quentes do motor O contato com componentes quentes do motor pode resultar em queimaduras graves Resfriador do leo 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula
170. placa de montagem do motor 10 Deslize a placa de montagem do motor o m ximo poss vel na dire o da bomba 11 Apoie o conjunto da bomba de acionamento com um dispositivo de eleva o adequado A TEREX CON 4 34 MPANY REV D 12 Remova todos os elementos de fixa o da caixa de campainha do motor 13 Empurre cuidadosamente a bomba e o conjunto da caixa de campainha afastando os do motor e prenda os para impedir seu movimento Risco de danos aos componentes As mangueiras podem ser danificadas se forem dobradas ou esmagadas 14 Remova os elementos de fixa o da placa flex vel Remova a do volante Modelos Ford DSG 423 EFI 1 Desconecte os conectores el tricos dos sensores de oxig nio do tubo de escape e do distribuidor de escape N o remova os sensores de oxig nio 2 Remova os elementos de fixa o do tubo de exaust o no silencioso 3 Apoie o conjunto do silencioso e suporte com um dispositivo de eleva o adequado 4 Remova da caixa da campainha os elementos de fixa o do suporte do silencioso Remova cuidadosamente do motor o conjunto do silencioso e suporte 5 Apoie o motor em uma ponte rolante ou outro dispositivo de eleva o adequado N o eleve 6 Remova os elementos de fixa o da placa de montagem do motor caixa de campainha 7 Eleve um pouco o motor usando a ponte rolante e coloque um cal o de madeira sob o c rter para apoio 8 Apoie o conjunto da bomba de acionam
171. pode resultar em situa es de risco Salvo especifica es em contr rio execute cada procedimento de reparo com a m quina nas seguintes condi es m quina estacionada em uma superf cie plana e nivelada lan a na posi o retra da base girat ria girada com a lan a entre as rodas n o comandadas pela dire o base girat ria presa com o pino de trava de rota o da base girat ria chave de comando na posi o desligado sem a chave rodas com cal os toda alimenta o CA externa desconectada da m quina N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY Informa es sobre esta se o A maioria dos procedimentos desta se o s deve ser executada por um profissional de manuten o treinado em uma oficina devidamente equipada Escolha o procedimento de reparo apropriado depois de identificar a causa do problema Execute os procedimentos de desmontagem necess rios para a execu o dos reparos Para montar novamente execute as etapas de desmontagem na ordem inversa Legenda dos s mbolos S mbolo de alerta de seguran a utilizado para alertar sobre poss veis riscos de acidentes pessoais Obedeca a todas as mensagens de seguranga que acompanham esse s mbolo para evitar poss veis acidentes pessoais ou morte Utilizado indicar situa o risco iminente que se for evitada resultar em acidentes pessoais graves ou morte
172. posic o fechada ou ocorrer o danos aos componentes Se as v lvulas do tanque estiverem fechadas retire a chave do comando e identifique a m quina com um aviso para informar a condi o s pessoas 4 Remova buj o de drenagem e drene o tanque completamente em um recipiente adequado Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Identifique desconecte e tampe as duas mangueiras de suc o e a mangueira de abastecimento para a bomba auxiliar do tanque hidr ulico Tampe as conex es do tanque Observa o as mangueiras podem ser acessadas pelo furo de acesso sob a base girat ria 6 Desconecte e tampe a mangueira hidr ulica do filtro de retorno no filtro de retorno Tampe a conex o no alojamento do filtro 7 Remova a tampa da base girat ria do lado dos controles de solo 8 Sustente o tanque de leo hidr ulico com um dispositivo de eleva o de carga adequado 9 Remova os elementos de fixa o do tanque de leo hidr ulico N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B 10 Tire da m quina o tanque de leo hidr ulico A ADVERT NCIA Risco de esmagamento O tanque de leo hidr ulico pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente quando for removido da m quina 11 Remova os elementos de fixac o do alojamento do filtro de retorno Remova o alojamento do filtro de retorno do tanque de leo hidr ulico 12 Tir
173. que ocorrer primeiro A manuten o da rota o do motor na configura o apropriada tanto para baixa rota o como para alta rota o fundamental para um bom desempenho e para aumentar a vida til do motor A m quina n o funcionar adequadamente se a rota o estiver incorreta e o uso cont nuo pode causar danos aos componentes Observa o este procedimento exige duas pessoas Modelos Ford Observa o a rota o do motor rpm controlada pelo ECM e s pode ser ajustada reprogramando o ECM Se for necess rio um ajuste da rota o do motor rpm ou manuten o consulte o Departamento de assist ncia t cnica da Genie Industries OU o revendedor Ford local Modelos Deutz 1 Conecte um tac metro no motor D a partida no motor nos controles de solo Consulte a Se o 2 Especifica es Pule para a etapa 3 caso a rpm da baixa rota o esteja correta 2 Solte a contraporca e gire o parafuso de regulagem da baixa rota o no sentido hor rio para aumentar a rpm ou no sentido anti hor rio para diminu la Aperte a contraporca e verifique novamente a rpm 3 Mova a chave de habilita o de fun o rpm para a posi o de alta rota o s mbolo do coelho nos controles de solo Consulte a Se o 2 Especifica es N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B a cabe ote da solenoide b de regulagem de alta rota o c contrapo
174. realize este teste apenas nos modelos equipados com um eixo oscilante A oscila o adequada do eixo fundamental para que a m quina opere com seguran a Se a articula o da v lvula direcional n o estiver funcionando corretamente a estabilidade da m quina estar comprometida havendo o risco de tombamento 1 Remova a tampa do chassi lado da m quina n o comandado pela dire o do chassi da m quina 2 Localize a v lvula direcional dentro do eixo n o comandado pela dire o e inspecione a articula o para verificar se a contraporca est bem apertada contra a barra de acoplamento os pinos do tipo U da barra de acoplamento est o instalados as cupilhas est o instalados nos pinos do tipo U a articula o est bem conectada v lvula direcional N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D B 16 Teste o autonivelamento da plataforma As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro O autonivelamento autom tico da plataforma pelo ciclo completo de levantamento e descida da lan a prim ria fundamental para a da m quina com A plataforma mantida em n vel pelo cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma que opera num circuito hidr ulico fechado com o cilindro principal localizad
175. substitui o Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU reparar vazamentos de v cuo e exaust o OU testar a press o do combust vel OU limpar ou substituir os injetores de combust vel 122 Multiplicador de circuito fechado baixo gasolina Os sensores MAP IAT ou ECT n o est o na posi o correta OU a fia o e ou as conex es dos sensores est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU um ou mais injetores de combust vel est o presos na posi o aberta OU h interfer ncia eletromagn tica de um eixo de comando de v lvulas com defeito e ou sensor de posi o do virabrequim com defeito Ajustar ou substituir os sensores OU limpar ou reparar os injetores de combust vel 124 Multiplicador de circuito fechado baixo GLP Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor OU m qualidade do combust vel OU componentes do sistema de combust vel podem estar com defeito Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU substituir o combust vel OU testar e reparar os componentes do sistema de combust vel 133 Monitor do catalisador de gasolina 134 Monitor do catalisador de GLP 135 Monitor do catalisador de GN H vazamentos na exaust o OU a efici ncia do sistema do catalisador est abaixo do n vel aceit vel Reparar vazamentos da exaust o OU h problemas de conformidade de emiss es Entr
176. 1 OR BK ISM 2 BR 3MF CAP PULSE PICKUP ONLY 1552 CHAVE DEPARTIDA MOTOR OR 4 OR C2B 2 40 C40LS1 STOWED P1 TS56 CHAVE DA VELA INCAND BURD C2B1 39 BL RD S P L P GAS p 60 62 B TS55 CHAVE DE HABILITA O DE FUN O ERU 23 3 BLWHCI DIE s 3MF NCG TS57 CHAVE DE ROTA O DE PLATAFORMA BL 4 BL C1B 10 36 STEER RIGHT PO NC TS58 CHAVE DO JIB BK RD C1B 9 35 BK RD CR3 30 BK RD S P RPM GND 25 1559 DE N VEL DA PLATAFORMA BK WH C5 22 BK WH C1B 8 34 BKWHSP GLOW PLUG BI UA Y TS60 CHAVE DE SUBIDA DESCIDA DA LAN A SECUND RIA EM E ma 33 SS BK S P Au R TS61 CHAVE DE SUBIDA DESCIDA DA LAN A PRIM RIA 3 WH BK C5 20 WH BK C1B 5 31 EDG TS62 CHAVE DE ROTA O DA BASE GIRAT RIA WH C5 21 WH C1B 4 30 E D C TS63 CHAVE DE EXTENSAO RETRA O DA LAN A RD WH C5 24 RD WH C1B 8 29 MOTOR SPEED GR BK H6 RD BK 4 RD BK C1B 2 28 TILT ALARM RD 4 RD C1B 1 27 RD ISM 4 gt RD S P AUXILIARY POWER WH 21A DISJUNTOR MOTOR 15 WH RD C5 14 26 WH RDS P OIL TEMP SENDER CB2 DISJUNTOR CONTROLE 15 A WH BK C5 16 25 WHBKS P OIL PRESSURE SENDER HM Es O CB3 DISJUNTOR 20 24 RD CR1 30 RD CB1 ENGINE POWER GROUND Lil P WH C7B 2 23 WH ISM 7 WH S P KEYSWITCH POWER np L45 HM BLWH 4 BK C23 4 22 BK CR5 30 BK S P POWER TO PLATFORM BLAWH ISM 10 WH C5 3 C5 11 WH H C 21 WH CR2 87 5 IGNITION POWER WHOBHS 1 R4 RESISTOR 7 5 OHMS FUN ROT BASE RD 4 12V
177. 2 23 RD 24B BK RD 35A 85 86 z RD248 CR2 CR3 87 1 REL DE ALIMENTAC O AUXILIAR LI RD 20A o J o o e PR2 REL DE ALIMENTA O DA VELA INCANDESCENTE 7 BK ISM 1 RD 24 ul 87A 87A RD 208 z 86 52 85 86 85 86 s 85 86 5 85 RD P1 E STOP RD CB3 SP 98 BK C5 5 OR BK 15A l BRN GND WH 21B BK RD C5 8 CR5 p GR 17A 85 57 86 BK GR WH 19A 87A GR BK 18A 30 _ GR 43B 8 BK 22B GROUND STUD CHICOTE DE CABOS PARA A BASE BRL ALL BR WIRES C GROUND STUD enie A TEREX COMPANY 6 24 Z 60 34 N m de pe a 75861PB REV B NDICE DE COMPONENTES N M DE PE A JC2 JOYSTICK PROPORCIONAL DA LANCA 62390 SUB DESC PRIM RIA ROTA O BASE GIRAT RIA JOYSTICK PROPORCIONAL DA LAN A se SUB DESC SECUND RIA 92391 JC3 JOYSTICK PROPORCIONAL DE MOVIMENTO 75565 14 LED DE HABILITAC O DE MOVIMENTO 56298 L4 LED DA PLATAFORMA CE 56298 L48 LED DO ALARME DE INCLINA O 56298 P2 BOT O DE PARADA EMERG 66812 94506 P3 CHAVE DA BUZINA 66813 66816 TS1 CHAVE AUXILIAR 42730 Ts2 CHAVE DE PARTIDA DO MOTOR 13037 CHAVE SELETORA DO COMBUST VEL APENAS FORD 56457 TS4 CHAVE ALTA BAIXA RPM 13038 TS6 13037 TS7 CHAVE DE DE PLATAFORMA 16397 TS8 CHAVE SUBIDA DESC
178. 2 BRLG18 o EGR PWM 4 BS 360 BR PK 18 41 EGR REC Essa O2 SENSOR 361 14 KNK A RE 359 GY R 18 SSANAFTN KNK 351 BR W 18 Sea 31 VREF J1 BLACK 361AR 16 MTRTWR6 MTRSHD6 THROTTLE 1 158 818 2 3 STARTER CONTROL 4 570 BK W 16 FUEL PUMP 5 1 __ RELAY RU 74 GY LB 18 B 5 151 LB BK 18 c 151 LB BK 18 M NS 317 84018 D I 15 STARTER IN INTERUP 351 BR W 18 8 32 R LB 16 5 5 J2 G R EY z E 39 STARTER IN AUTOCRANK 570 BK W 16 342 LG P 18 342 LG P 18 SPK PWR GROUND COIL1 850 Y BK 18 u 851 Y R 18 COIL 2 359 GY R 18 787A PK BK 16 787A PK BK 16 COIL3 351 BR W 18 COIL4 LOCKOFF SOLENOID 669 DG W 18 COIL5 458 O BK 18 Coe 22 342 LG P 18 STARTER LOCKOUT 23 242 DG 18 cse 226415016 pe 6 TES RELAY CONTROL E L TPS1 m 355 GY W 18 TPS2 357 Y W 18 12722 RARE ra 6 511 LG R 18 511 LG R 18 511 LG R 18 BRAKE 7 25 DGW 18 259 DGW 18 pi 253 Dow 18 OIL PRESSURE e 26 OIL PRES TACH 5 L TY TS F urve
179. 26 7 C e Subtraia 0 004 da leitura de cada c lula para cada 5 5 C abaixo de 26 7 C Resultado todas as c lulas exibem uma densidade relativa ajustada de 1 277 ou superior A bateria est totalmente carregada V para a etapa 11 Resultado uma ou mais c lulas apresentam uma densidade relativa de 1 217 ou inferior V para a etapa 8 8 Execute uma carga de equaliza o OU carregue completamente a s bateria s e permita que a s bateria s descanse m pelo menos 6 horas 9 Remova as tampas das baterias e verifique a densidade relativa de cada c lula com um dens metro Anote os resultados 10 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste a leitura da densidade relativa para cada c lula conforme segue e Adicione 0 004 leitura de cada c lula para cada 5 5 C acima 26 7 C e Subtraia 0 004 da leitura de cada c lula para cada 5 5 C abaixo de 26 7 C O Resultado todas as c lulas exibem uma densidade relativa de 1 277 ou superior A bateria est totalmente carregada V para a etapa 13 W Resultado a diferen a nas leituras da densidade relativa entre as c lulas superior a 0 1 OU a densidade relativa de uma ou mais c lulas menor que 1 217 Substitua a bateria Verifique o n vel de cido da bateria Se necess rio complete com gua destilada at 3 mm abaixo do fundo do tubo de abastecimento da bateria encha demais 12 Instale as tampas da bateria
180. 2BAT BK C7P 1 2 BK 22 go WH J1 5 21182 P26BAT BK 1 OR J1 13 WH 23 BRN J1 14 RD I BL RD 39 RD P2 LD RN gt RD Hi 5 25 1 C132PLI BK C1P 12 8 e do 6 g P23SWBAT WH C7P 2 C19JSV GRMI 8 P22BAT C7P 1 CAP 7 AND TS8 5 C19JSV GR WH JIB 6 C18JD GR BK C4P 6 BRN e BK RD 35 E 17 0 GR C4P 5 jx WH 24 C15PLD OR BK C4P 3 JA E C14PLU OR 2 5 GR BK H1 o 8 C43 GR 2 5 2 C8PBR BK WH C3P 8 r BK C3P 7 ez P26BAT BK C9P 1 lt P25FS RD C9P 3 DEE P24FS WH C9P 2 P Puk JDALARM GR BK C3P 9 Zo GRIWH C2P 7 s WH 24 TS48 WL1 RD C2P 12 a S 568 TS48 WL2 RD C2P 11 8 f C39LP BL RD C2P 1 HD DLITE GR BK C2P 6 I P26BAT BK g GRANH 45 Tuc DRIVE LT BK RD C3P 9 2 I C6TRF WH RD C3P 6 B a 8 1 C10SBU BL 10 22 UBF e C13DRE OR RD C4P 4 SUS P24FS WH 11580 BUBK 11 a Fu BUWH DE1 J1 6 prac 1 40151 2 2 n 2 BK 22 T aw 5m Je T C30EDC WH 4 E 299 2 17 A RDAIHJTS e e CIPBU RD C3P 1 zz a lt YEL J1 3 N 31EDC WH BK C1P 5 5 5 5 lt C2PBD RD BK C3P 2 gt OR J1 9 375 BUBK 1 11 o RD WH 3 BRN J1 10 1 9 I cum ons
181. 3 posi es 4 vias 10 V CC 630 item HF do diagrama V lvula solenoide 2 posi es vias 10 V 630 itens BA BB DA DB do diagrama V lvula solenoide 2 posic es 3 vias 10 V CC itens EA do diagrama A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso 2 6 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Motor Ford LRG 425 EFI Cilindrada 2 5 litros N mero de cilindros 4 Di metro e curso 96 01 x 86 36 mm Pot ncia Total intermitente 70 a 2 500 rpm Cont nua 60 a 2 500 rpm Total intermitente 52 kW a 2 500 rpm Cont nua 44 7 kW a 2 500 rpm Sequ ncia igni o 1 3 4 2 Baixa rota o 1 600 rpm Frequ ncia 396 8 Hz Alta rota o 2 500 rpm Frequ ncia 620 Hz Taxa de compress o 9 4 1 Press o de compress o aprox Press o bar no cilindro com a press o mais baixa deve ser no m nimo 75 do cilindro com a press o mais alta Folga de v lvulas tucho fechado 0 889 a 1 397 mm Sistema de lubrifica o Press o do leo 2 75 a 4 1 bar temperatura operacional a 2 000 rpm Capacidade de leo 4 3 litros incluindo filtro Requisitos de viscosidade do leo As unidades fornecidas com o leo 5W 30 Temperaturas de operac o extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais informa
182. 7 LIMIT SWITCH J2 RD 4 OR RD i 42 RD H6 RDKSi C134PWR 1 OR BK EH OR BK 1 41 OR BK ISM 2 PULSE PICKUP BK 6 OR 1 40 C40LS1 STOWED BURD 1 39 BURDSR 8 BL WH C32 3 BUWH 1 38 C132PLI BUBK4 BUBKi 37 STEER LEFT BL 4 BL 1 36 STEER RIGHT BK RD i 35 13730 BK RDSPR RPM BRWH i 34 BKWWH SP GLOW PLUG CHECK ENGINE BK 1 38 BRISMES BK S P START WH RD E H WH RD 1 32 BRAKE WH BK E H WH BK 1 31 EDC WH E H WH 1 30 E D C RD WH E H RD WH 1 29 MOTOR SPEED RD BK4 RD BK 1 28 TILT ALARM RD 4 RD 1 27 ISM84 gt RDSP AUXILIARY POWER WH RD E H 26 WH RD SP OIL TEMP SENDER WH BK E H 25 WH BKSP OIL PRESSURE SENDER 24 RD CR2 30 RD CB1 ENGINE POWER RD WH 2 23 WH ISME7 S P WH 46A3 KEYSWITCH POWER C28 4 __ 22 BK CR5430 BK S P POWER TO PLATFORM WH CR2887 21 WH SP IGNITION POWER RD EH RD amp P CBj20 RD S P CB2 RD S P CBT 12V BATTERY SUPPLY GR WH 8 19 GRWHS P JIB VALVE GR BK 3 18 GR BKSP PLATFORM ROTATE R GR 4 GR 3 _ 17 GR S P PLATFORM ROTATE L OR RD 16 GN BK C23 8 GN BK H6 C133PLT 4 __ OR BK 3 15 OR BKS P PLATFORM LEVEL DOWN OR 4 OR 3 14 OR S P PLATFORM LEVEL UP 5 OR RD 3 13 DRIVE ENABLE BLAWH BUWH3 12 BLWHSP SECONDARY BOOM BL BK 4 BL BK 3 11 BL BK S P SECONDARY BOOM DOWN BL 4 BL 3 10 BLSP SECONDARY BOOM UP BK RD 3 9 BK WH 4 BK WH 3 8 BK WH S P BOOM RETRACT BK 4 BK 3 7 B
183. 9 Genie Germany Fone 49 0 4202 88520 Fax 49 0 4202 8852 20 Genie Japan Fone 81 3 3453 6082 Fax 81 3 3453 6083 Genie Korea Fone 82 25 587 267 Fax 82 25 583 910 Genie U K Fone 44 0 1476 584333 Fax 44 0 1476 584334 Genie Brasil Fone 55 11 41 665 755 Fax 55 11 41 665 754 Genie Mexico City Fone 52 55 5666 5242 Fax 52 55 5666 3241 Genie Holland Fone 31 183 581 102 Fax 31 183581 566 Manual de servico 2 60 34 do n mero s rie 260 4001 Part No 75861 Rev C3 G A TEREX COMPANY
184. 9 2 amp 41 75 OPERA O lt S eSsrwawh 3 M9 LAN A RETRA DA NO 2 6 1 peg CABLE 5 2 12 153 8 8 lt ScuePwnwH _ 1 9 HABILITA O DE LECT E MOVIMENTO 5 8 C8PBR BKWH gt d e a BOOM T i co EXTEND C7PBE BK lt 7 _ 8 L C8PBR BK WH D 5 54 4 RETRACT DA LANCA 2E BOOM E zat EXTEND i C7PBE BK D 4 EXTENSAO d DA LAN A C4P 2 C14PLU OR UPPLATFORM LEVEL a o DOWN C15PLD OR BK m C4P 3 8 DL s CISPEUOR Il 4 ELEV N VEL PLAT 11 E UP PLATFORM LEVEI DOWN t s CISPLDORIEK ABAIXAM N VEL PLAT 19 m GR BK 44 C2P 6 JDALARM GR BK E a C4P 6 C18JD GR BK DOWN o JBBOOM cap C17JU GR in ml C18JD GR BK 4 ROTA O DIREITA DA E PLATAFORMA DESCIDA DO JIB H DOWN 4 5 JIB BOOM m C17JU GR I 4 ROTA O ESQUERDA DA um 5 PLATAFORMA SUBIDA DO JIB 4 PLATROTATE COH m f LEFT PLAT ROTATE 5 LEFT a F F fe fo 4 BI 4 n lt 4 N CO st 10 5 7 2222222 4 E CISUSV GRWH 2 z 9 2 5 S 6 gt 50 p 9 52905 E 8 E E P 5 NM 8 H g JIB VALVE GECC EC
185. 9 12 q I 4 1 z GND 2 BRN gt 10 t Ori io ic cus e C10SBUBL gt Al 5 4 SECONDARY BOOM UP 18 4 lt SECONDARY BOOM i I i Sue g DOWN ar C11SBD BUBK Dl gt gt 1 SECONDARY BOOM DOWN qe z i C12SBF BLWH 5 2 4 SECONDARY BOOM q 4 FLOW CONTROL i BRN T RES 4 5 3 O 5 SECONDARY BOOM S T ssa 9 2 BK STS OPERATION P24FS WH se C13DRE BURD I 46 szajs EKA P26ESTP a gt 3 8 WH x 1 1 C2P 2 40151 OR PRIMARY BOOM S m 17148 OPERATION 4 9 5 z WH lt lt 41 58 BOOM RETRACTED BK 41 2 OPERATION lho 52 5 5 Sm WH L gt t 1 I lt 5 153 tH 9359 C22PwRRD BK 4 2 DRIVE ENABLE pM i I i C3P 8 BK WH 4 BOOM 2 C7PBE BK p C3P 7 8 I I O E 8 4 Sl BOOM RETRACT 4 RETRACT E 1 e BOOM EXTEND C7PBE gt 12 4 BOOM EXTEND im C4P 2 C14PLU OR UP PLATFORM LEVEL DOWN C15PLD OR BK 2 E C14PLU OR SIE 11 55 PLAT LEVEL UP I a
186. ARY BOOM EXTEND RETRACT 2 o z Is WORK DRIVE LITE TS48 J1 10 BR JC1 1 BRN WH JIB WH 24 C27AUX RD C1P 1 WH JIB mE TS JDALARM GR BK 44 C2P 6 BK WH 8 BK 7 C17JU GR C4P 5 C19JSV GR WH WH TSS EMERGENCY STOP RPM TS4 T d GENERAT OPTION DRIVE SPEED HIGH LOW AUXILIARY PUMP J1 2 RD WH 2 4 J1 1 WH RD JC2 3 C19JSV GR WH JIB PLATFORM ROTATE GR BK C18JD GR BK C4P 6 TS7 TS8 GR 41 11 OR JC2 2 J1 12 BR JC2 1 PRI BOOM UP DOWN OR 14 WH TS9 TT ROTATE OR BK 15 PLATFORM LEVEL RD GR 43 HORN P3 TS17 CE SEE DETAIL A enie he G 6 57 Z 60 34 75861PB N m de peca Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 PSP Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 7226 6 57 59 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Chicote de cabos do motor Modelos Ford LRG 425 EFI 6 60 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 E Chicote de cabos do motor REV A Modelos Ford LRG 425 EFI A B C D E F G H J K L M N 6 361R 16 361 R 16 361 8 16 361 16 361 R 16 FORD T 555 T 16 555 T 16 8 557 BR Y 16 557 BR Y 16 INJ3 L
187. C1 5 YEL JC2 2 BRN JC3 5 BL JC3 3 OR JC3 4 6 WH JC3 2 BRN o De De w DRE ABL WH C28TTA RD BK C1P 2 y DRE B BL BK C13LED BL RD C29MS RD WH GR BK L48 C28TTA RD BK C1P 2 GR BK C4P 4 BATGND C7P 3 D40 a 8 u a i p ES 12V 19 18 CONTROL CABLE H1 RED BLK 28 D39 RED TILT E RED TILT BRN TILT ALALRM en e ns 10 FUSE 1 li 1 1 WORK DRIVE LITE WH J1 5 RD TILT P22BAT BK C7P 1 BK 22 P2 BLJ1 4 J1 5 OR J1 13 P26BAT BK C9P 1 WH 23 E BRN J1 14 EMERGENCY STOP DRV ENA TS15 DRIVE STEER K RD o RD BK H1 DRIVE LT BK RD C3P 9 BL RD 39 WH 24 BL RD DES J1 16 BL WH DE1 J1 6 BK 22 BL BK DE2 J1 7 YEL 1 3 OR 1 9 BRN 1 10 6 BRN WH JIB WH 24 C29MS RD WH J1 8 C27AUX RD C1P 1 WH JIB TS4 HIGH LOW T BK RD 35 i TS2 952 RD START GENERATOR TS RPM JDALARM GR BK 44 C2P 6 jrsa FUEL SELECT DRIVE SPEED HIGH LOW BKWH 8 BK 7 PRIMARY BOOM EXTEND
188. C37STCC BL BK C1P 11 C5TRR WH BK C3P 5 C32BRK WH RD C1P 6 CATRL WH C3P 4 C29MS RDANH C1P 3 J2 C134PWR RD 2 4 C35RPM BK RD C1P 9 C34SA BK WH C1P 8 C33STR BK C1P 7 C27AUX RD C1P 1 RD BK L4 JC1 3 OR JC2 4 RD J1 JC1 2 BRN JC2 5 BK JC2 3 OR JC1 5 YEL e JC2 2 JC3 5 BL JC3 3 OR JC3 4 6 WH JC3 2 BRN DRE A BLWH DRE B BL BK C13LED BL RD C29MS RDWH GR BK L48 e e 79 De C28TTA RD BK C1P 2 C28TTA RD BK C1P 2 GR BK C4P 4 BATGND C7P 3 D40 C9P ES 12V BATT 19 18 CONTROL CABLE H1 RED BLK 28 D39 RED TILT BRN TILT ALALRM 10 AMP FUSE SEC BOOM UP DN RD RD BK H1 J1 5 BL WH JC3 5 J1 4 WH RD JC3 4 J1 5 BLWH JC3 3 J1 13 OR JC3 2 41 14 JC3 1 RD TILT P22BAT BK C7P 1 BK 22 P26BAT BK C9P 1 P2 WH 23 BL RD 39 RD p WH 24 do BK RD 35 4 006 FUEL SELECT HIGH LOW Ts2 BL RD DES J1 16 BL WH DE1 J1 6 BK 22 DRV ENA TS15 BL BK DE2 J1 7 WH 24 START TS14 o 4 1 3 WH BK JC1 4 41 9 OR JC1 2 C29MS RD WH J1 8 F A ol S PRIM
189. CA SECUND RIA TS61 CHAVE DE SUBIDA DESCIDA DA LANCA PRIM RIA TS62 CHAVE DE ROTAC O DA BASE GIRAT RIA TS63 CHAVE DE EXTENS O RETRA O DA LAN A TS64 CHAVE OPERAC O TESTE CB1 DISJUNTOR MOTOR 15 A CB2 DISJUNTOR CONTROLE 15 A DISJUNTOR RESFRIADOR HIDR ULICO 20 HM HOR METRO R4 RESISTOR 7 5 OHM FUN O DE ROTA O DA BASE GIRAT RIA R5 RESISTOR 5 OHM FUN AO AUXILIAR DA BASE GIRAT RIA G1 VOLT METRO G2 INDICADOR DA PRESS O DA GUA G3 INDICADOR DE TEMPERATURA DA GUA H2 BUZINA DE SERVICO H3 CAMPAINHA DE MOVIMENTO H4 CAMPAINHA DE DESCIDA CR1 IGNI O REL DE PARTIDA CR2 REL IGN ALIMENTA O CR3 REL DE CORTE DE ALTA ROTA O RPM CR4 REL DE RPM CR5 REL DA BUZINA DE SERVI O CR17 REL DO VENTILADOR DO RESFRIADOR HIDR ULICO CR18 REL DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA CE H6 ALARME DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA L45 LED DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA vas M DULO DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA LS1 CABO 6 CHAVE LIMITADORA DA LANCA PRIM RIA RETRA DA LS2 CABO 5 CHAVE LIMITADORA DE HABILITA O DE MOVIMENTO CR LS3 CABO 7 CHAVE LIMITADORA DA LANCA RETRA DA LEGENDA LS4 CABO 8 CHAVE LIMITADORA DA LANCA SECUND RIA RETRA DA DO RELE CABO 1 PARA A CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 27 46 87 CABO 2 PARA CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 22 23 CABO 3 PARA CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 1 19 86 ds CABO 4 PARA O DISTRIBUIDOR DE FUN ES 30 PR1 REL DE ALIMENTA O AUXILIAR PR2 REL DE
190. CA1RPM OR BK C2P 3 gt 15 z g gt C30EDC WH A C30EDC WH 5 21 B f s 15 4 AVAN O DO ACIONAMENTO EDC C29MS RD WH 5 5 B C31EDC WH BK 79 C31EDC WH EK F 5 20 D n c 552 i Ns DRE LED BURD T 16 MARCHA R DO ACIONAMENTO EDC 2 2 o DRE B BLBK p OP O DE ALARME DE MOVIMENTO 2 cM e 8 E fall y 6 1 6 C32BRK WH RD 5 23 C32BRK WH RD g DREABUNH 19 lt 4 V LVULA DE COMANDO DO FREIO Ra C1P 3 C29MS RDWH C5 24 5 206 H 4 CURSO DO MOTOR eC 5 6 d r C37STCC BL BK E C37STCC BUBK gt n 2 EC 18 lt gr DIRE O DIREITA 4 vouT 4 WH RD 4 8 C36STC BL 36 ri a XOUT 3 BLWH Sl 17 sesta BL fe gt DIRE AO ESQUERDA gt 22 5 9 E GND 1Z BRN 14 B 11 C3P 6 C6TRF WH RD C5TRR WH BK 3P 5 5 ER EZ C3P 4 C4TRL WH i C4TRL WH T c H ROTA O DA BASE GIRAT RIA ESQUERDA o C5TRR WH BK A c a t ROTA O DA BASE GIRAT RIA DIREITA us B 8 C6TRF WH RD Em H CONTROLE DE VAZ O BASE GIRAT RIA o 6 lt z B 7 E 5 lt t RD 9 4 lt RDWH 5 i 4 SUBIDA DA LAN A PRIM RIA 2 cz e e 8 3 WHRD gt gt 1 _ 1 te DD C2PBD RD BK a z T T5 5 4 DESCIDA DA LAN A PRIM RIA z 2 OR 11 5 1 BRN gt 12 8 E C3PBF RDWH 4 CONT
191. D 990 lt lt lt e I PEN aga prc N BBB e LO Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico REV B de s rie 7227 lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI anter N e LO co BRN GROUND C41RPM 5 C2P 3 E e 9 515 ul 9 8 DRIVE MODE a i tus 1 1 4 C30EDC WH 5 21 C30EDC WH lt q DRIVE EDC FORWARD 5 n 5 x n P YSODRELEDBLRD s 162 C3IEDO rg m CS1EDC WHIBK 27 Os DRIVE EDC REVERSE B MERE NM m dizi d dia NR e 2 DREBBUBK 5 7 Ls 4 TRAVEL ALARM OPTION zn 2 CEREREM
192. DVERT NCI A Risco de esmagamento A barra de pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 53 Prenda uma ponte rolante com capacidade de 5 000 kg na articula o central 54 Remova os elementos de fixa o do pino da articula o da lan a secund ria inferior na articula o central N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA 55 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina a articula o central ADVERT NCIA Risco de esmagamento articula o central pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 56 Remova as tampas de mangueira e de cabo da lan a secund ria inferior 57 Prenda a uma ponte rolante com capacidade de 5 000 kg no centro da lan a secund ria inferior 58 Remova os elementos de fixa o do pino da articula o da lan a secund ria inferior na sacada da base girat ria 59 Use um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina a lan a secund ria inferior A ADVERT NCIA Risco de esmagamento A lan a secund ria inferior pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA 5 2 Cilindro de eleva o da lan a secund ria O cilindro de eleva o da l
193. E WORK DRIVE LITE TS48 DRV ENA 7 7 TS15 F 6 6 6 CAS AN 4 PRIMARY 4 BOOM a EXTEND 3 RETRACT 3 3 amp 2 2 2 JC2 JC1 1 JC3 1 1 CR13 T g 2 w m 5 7 E g 4 fes lt O c m iz b BR FE y pr E R Z i A S ae ER lt 2 bjs RE E 8 5 lo lo lo lt us o gt 8 B P E Ps 5 BE BE m ee a gt T 5 T gt z E I 5 ENS 8 A E 95 5 E E 5 E o 8 x 3 E z 5 2 oo 5 E 3 s 5 S 9 9 2 lh ceseeDETALA B 8 Gi d m 5 WH N TS9 TS7 TS1 Vo GR TS14 TS2 SDS oc HIGH LOW 9 abs 066 2 HORN wH 19 FUE SELECT EMERGENCY STOP P3 PLATFORM PLATFORM JB AUXILIARY SPEED GENERATOR TS3 LEVEL 4 PUMP HIGH LOW OETION NOTE P2 DASHED LINES INDICATE OPTION WIRES REMOVE FOR GENERATOR OPTION enie A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 6 43 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 43 45 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema el tri
194. EV A 3 2 Cilindro de eleva o do jib Como remover o cilindro de eleva o do jib Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Eleve um pouco o jib e coloque cal os sob o conjunto soldado de montagem da plataforma para apoiar Desca o jib at que a plataforma fique apoiada sobre os cal os Observa o n o apoie todo o peso da lan a nos blocos 2 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o do jib N o remova o pino 3 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma N o remova o pino 4 Remova ambas as barras de nivelamento da m quina MPANY N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo LL CETTE REV COMPONENTES DO JIB 5 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o do jib Tampe as conex es do cilindro Risco de acidentes pessoais O A ADVERT NCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim
195. Ford Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de peca Genie 94890 N m de peca 75861PB Z 60 34 3 9 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO A A 5 Execute o servi o de manuten ao de 30 dias O procedimento de de 30 dias uma sequ ncia nica de procedimentos serem executados ap s os primeiros 30 dias ou 40 horas de uso o que ocorrer primeiro Ap s esse per odo consulte as tabelas de dar continuidade aos servi os programados de manuten o 1 Execute os procedim
196. H 8A j TS63 BOOM EXTEND PRIMARY BOOM BK 7A UP DOWN RD 1A GR BK 44A ENGINE START BK 33A RD 20C TS52 DAO RD CR17 30 WH BK 5A J w 99 od TS58 JIB BOOM TURNTABLE TS62 ROTATE r WH RD 6A WH 4A PLATFORM D14 CB1 542 TS55 FUNCTION ENABLE BK RD 35A RD 20A RD 24A D13 RD 20B RD P1 E STOP OR BK 15A TS57 ROTATE TS59 PLATFORM LEVEL OR 14A GR 17A GR WH 19A GR BK 18A WIRING HARNESS TO BASE enie A TEREX COMPANY Z 60 34 GROUND STUD N m de pe a 75861PB EMERGENCY KEY SWITCH STOP KS1 P1 L RD CB2 6 Nc 1348 PO b1 WH 23A 4 RD 42A BK 22A Check Engine Light after serial number 7923 12 Note Removed resistor R3 and 2 changed 12 to incandescent gt BLANH C5 13 DRIVE LIGHT OPTION RELAY RD 24D FUSE 10 pres BR C4B 9 zx 4 GND L BR C4B 11 86 85 RD C4B 10 RD C4B 12 BK RD 9B HYDRAULIC OIL COOLER OPTION RELAY RD H C BK H C RD CB3 SP BRN GND
197. Hz Regulador centr fugo mec nico Folga de v lvulas a frio Entrada 0 3 mm Exaust o 0 5 mm Sistema de lubrifica o Press o do leo quente a 2 000 rpm 4 1 a 4 8 bar Capacidade de leo 10 5 litros filtro incluso Requisitos de viscosidade do leo Temperaturas de opera o extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais informa es sobre os requisitos de leo consulte o Manual do operador do motor da m quina A TEREX CON REV E Sistema de inje o Marca da bomba injetora OMAP Press o da bomba injetora 300 bar Press o de abertura do injetor 250 bar Requisitos de combust vel Para obter mais informa es sobre os requisitos para o combust vel consulte o Manual do operador do motor da m quina Sa da do alternador 60 A 14 V Motor de arranque Corrente sem carga 90A Comprimento da escova nova 19 mm Comprimento da escova m nimo 12 7 mm Bateria Tipo 12 V Grupo 31 Quantidade 1 Corrente de partida a frio 1 000 A Capacidade reserva na taxa de 25 A 200 minutos Deflex o da correia do ventilador 9 a 12 mm A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso MPANY N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Motor Deutz F3L 1011F Cilindrada N mero de cilindros Di metro in
198. IDA DO JIB 13037 TS9 CHAVE DE N VEL DA PLATAFORMA 13037 TS13 CHAVE DE EXTENS O RETRA O DA LAN A PRIM RIA 13037 TS14 CHAVE VELOC DE 56457 TS15 CHAVE DE HABILITAC O DE MOVIMENTO 13037 TS47 CHAVE SELETORA SPDT 2POS MNT 27378 TS48 LUZ DE MOVIMENTO TRABALHO OPCIONAL 27878 H1 ALARME DE INCLINA O 45383 DETALHE A OP O ELEVA AO MOVIMENTO _ SUBSTITUA O FIO USANDO ESTE DIAGRAMA EL TRICO BRN BATGND GND STUD CR27 WHTS7 S e WHTS1 WH RD C32BRK SPLICE C32BRK TIE OR R40LS1 SPLICE TO R40LS1 Il S 111 939 49 49 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 pun jp Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Modelos Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 E D C B A 5 4629 asna 5 8 V 3Hd NH8 c Of HM 9 e 551655 66506 bod od rad Dd Pd rud PER Ko l n ro co en ro lo mp o m mmo DFDE DAR S J1 vs A v e e 4 V 2 ALC 500 J2 CHICOTE DE FIOS DA PBOX HA Saped 1Vg9zd J3 e 01 HM 5 Pdl e e Z d
199. IMARY BOOM DOWN RD 1A TURNTABLE 5 RD 4 RD C3B 1 1 RD S P PRIMARY BOOM UP GR BK 44A ROTATE 562 oe D B A h f me ENGINE TS52 CB3 E AME START EE e m 299 11 PAG 5 4 P 8 WH 23B RD 200 TS58 5 WE RD CR17 30 JIB WH BK 5A BOOM 2155 2 RD 24B E 56 CR2 CR39 6 750 80 30 o BK 33B 5014 E z m 87A 87A 6 88 2 5 7 86 gt 85 86 85 gt Tsss 2 Q E J peces 21 ENABLE m S x 013 TS59 BK RD 35A PLATFORM PLATFORM BK 4 RD 27B RD 20A LEVEL ROTATE CRS RD 24A 7 es _187 GR 43B RD 208 z 87A RD P1 E STOP 19 OR BK 15A 818 30 OR 14A GR 17A BK 22B GR WH 19A GR BK 18A 8 GROUND STUD LCS TO BASE BR ALL BR WIRES E GROUND STUD 6 42 2 60 34 75861 DRIVE LIGHT OPTION RELAY RD 24D FUsE1oA _ CR23 Qa BR C4B 9 87A 1 so BR C4B 11 RD C4B 10 RD C4B 12 BK RD 9B HYDRAULIC OIL COOLER OPTION RELAY RD H C 85 87 6 _ RD CB3 SP BRN GND REV B L M N LABEL DESCRIPTION P1 EMERGENCY STOP BUTTON KS1 KEY SWITCH TS51 AUXILIARY SWITCH TS52 ENGINE START SWI
200. IONAIS 7 HORN JIB AUXILIARY GLOW PLUG P2 PLATFORM PLATFORM PUMP P3 LEVEL ROTATE EMERGENCY STOP C EREK enie A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i e Modelos Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 26 Agosto de 2007 A de s rie 7226 lores ao numero posteri da caixa de controle da plataforma Modelos Deutz F3L 2011 Deutz D2011L03i Perkins 404C 22 icos t esquema Diagrama da f 6 D REV B N e lt RD 148 5 RD 1518 2 J1 5 BLAWH JC3 5 uA DEE 5 22 1 Ro 1 4 WHIRD JC3 4 58 g p diii JUS BRW IGES P26BAT BK C9P 1 LLR 5 Y J1 13 OR JC3 2 WH 23 1 14 JC3 1 RD P2 X RD P3 5 m GRAWH 45 8 E6 SER 5 RD P2 ON RDH1 E C132PLI BK C1P 12 2 al u a E _ G 35 s P23SWBAT WH C7P 2 WH 24
201. K 44 C2P 6 E 7 C134PWR RD C2P 4 captar vo 221 C35RPM BK RD C1P 9 E C34SA 1 8 SL a C33STR BK 7 u 0961 C27AUX RD 1 1 P a preerie DUTE BK RD 8 BK WH 8 x RD BKL4 C2P BK d d 8 5 gt sor BK 7 E E ET x Taku 2 Slo 9 6 2 JC1 3 OR le 8 s CN ou JC2 4 RD F o 5 C17JU GR C4P 5 JC1 2 BRN 5 z Lf so JC2 5 BK CiP GY E C19J8V GRWH ar JC2 3 OR le va e JC1 5 YEL a C19JSV GR WH JIB JC2 2 BRN J1 2 RD WH JC2 4 a U JC3 5 BL e 4 JC3 3 OR le C18JD GR BK 6 z JC3 4 6 WH JC3 2 BRN lo J1 11 OR 2 2 DRE A BLWH 1 cosrTA RD BK C1P 2 2 J1 12 BRN JC2 1 o z DRE B BL BK e Q 8 Nm CISLEDBLAD 5 8 OR44 oo gU C29MS RD WH 9 L 18 lt a amp GR BK 4 BATGND 7 3 15 ju lt D40 82 5 te J RED BLK 28 z 95 E 9 039 Z or GR BK 148 z R 43 EE TS G o RED TILT RED TILT lt BRN A lt elo
202. K S P BOOM EXTEND WH RD 4 WH RD3 6 WH RD amp P TURNTABLE ROTATE WH BK 4 WHBK3 5 WHBKSP TURNTABLE ROTATE R WH WE 3 4 WH S P TURNTABLE ROTATE L RD WH i RDWH3 3 RD WH SF PRIMARY BOOM FC RD 4 RD 3 1 RD S P PRIMARY BOOM UP D C B A BK CR1986 77 START RELAY ONBICHB LO 2 TACHOMETER GN BK33D TO 3 STARTINPUT 80 278 4 AUxiLIARY oN M DULO BR GROUND GT ST GROUND RD CR1 30 5 e BATTERY WH 28B _ 2 7 KEY POWER 8 BYPASS RED 20C P enara 9 IGNJFUEL ON 10 FAULT WARNING SENDER RD 24B WH ISM 9 GR 1 RD ISM 6 WENG BK 22B BICIS CR1 CR2 17 5 1 5 1 1 4 BK E H _ WH2iD RDHC BK4 BK RD 35B CR3L LICR4 nl BK RD E H GROUND STUD BR A TEREX COMPANY Z 60 34 N m de peca 75861PB L M VOLT METRO PRESS O DO LEO TEMP LEO do G2 G3 J BRN GROUND WT BK 25A WT RD 26A WHT 21A ETIQUETA DESCRI AO P1 DE PARADA DE EMERG NCIA KS1 CHAVE DE COMANDO TS51 CHAVE AUXILIAR TS52 CHAVE DE PARTIDA DO MOTOR TS55 CHAVE DE HABILITA O DE FUN O TS57 CHAVE DE ROTA O DE PLATAFORMA TS58 CHAVE DO JIB TS59 CHAVE DE N VEL DA PLATAFORMA TS60 CHAVE DE SUBIDA DESCIDA DA LAN
203. L 1 1Vid TANN WvXIvav Lico CR21 91 TB15 e TB22 Esquema el trico Sec o 6 Diagramas esquem ticos DIAGRAMA DA FIACAO N m de peca 75861PB enie Z 60 34 A TEREX COMPANY G DIAGRAMA ESQUEM TICO CORTE DO N VEL 6 68 REV 6 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico de soldagem Marcode 2011 K J F E D C B A 1 CHAVE DE P 2 To P26BAT BK P2SFS RD s P24FS WH r TS4 SELE AO TS47 2 DE RPM GERADOR LIGAD ALC 500 e a B gt w C32BRK WH RD Q 3 Q Bs 7 7 7 v RR DEUM o o o 2 8 8 N C U36 8 8 8 m m lt 2 UJ 0 g g 1 0 L S z z o 9 4 I I 2 COM z a 3 z zt 58 A 3GND sswiwpur 1823
204. L Tas Tss2 CB3 Mo so 5 WH 4 WH C3B 4 4 WHS P TURNTABLE ROTATE R 5 BR GND RD WH 4 RD WH C3B 3 3 RD WH SP PRIMARY BOOM ef 9 L J PRQ 87A CR17 REL DO VENTILADOR DO RESFRIADOR HIDR ULICO g d RD BK 4 RD BK C3B 2 2 gt 11B RD BK 4 RD BK S P PRIMARY BR DOWN Bessa 6 5 85 CR23 REL DAS LUZES DE MOVIMENTO OPCIONAL pos BDSE R5 H6 ALARME DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA o p 5 ED OR 730 12 145 LED DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA WH BK 5A E 2 89 BEER FS 1 START RELAY WH RD 6A Lo 5 U33 M DULO DE SOBRECARGA DA PLATAFORMA 5 16 2 TACHOMETER WH 4A E T SIS STARTINPUT M DULO 12 LED DE VERIFICAC O DO MOTOR 6 SE 4 IGN PARTIDA R4 2 5 5 GROUND d 75 E 1 PARA CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 27 38 WH 23B KEY PWA Bu mm TS57 REL DA DE RESFRIADOR C2B PARA A CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 39 45 A A 2 wh cR2 86 018 KEY BYPASS r DO LEO HIDR ULICO C3B PARA CAIXA DE CONTROLE DA 1 12 o wm TOIS UI L e 2 RD HC C4B PARA A CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 13 19 WH L2 5 H C ENG 7555 gt C5 CHICOTE DO MOTOR No EM BK RD 35B RD C23 7 TS59 C7B PARA A CAIXA DE CONTROLE DA PLATAFORMA 2 gt WH ISM 9 87 2
205. MOTOR SPEED n RD BK 4 RD BK C1B 2 28 TILT ALARM f I RD 4 RD C1B 1 27 RD CR39 85 RD S P AUXILIARY POWER WH RD 5 14 26 WH RD S P OIL TEMP SENDER 3 WH BK 5 16 25 5 _ OILPRESSURESENDER l 24 RD CR1 30 RD CB1 ENGINE POWER i I o WH C7B 2 23 WH CR39 30 WH S P KEYSWITCH POWER n RUN PEWNA BEGEN 22 BK CR5 30 BK S P POWERTOPLATFORM WH C5 3 C5 8 21 WH CR2 87 WH SP IGNITION POWER f RD 4 12V RD S P CB3 20 RD S P CB2 RD S P CB1 12V BATTERY SUPPLY GR WH C4B 7 19 GRWHSP JIB VALVE oq GR BK 4 GR BK C4B 6 18 GR BK S P PLATFORM ROTATE R no I GR 4 GR C4B 5 17 GR S P PLATFORM ROTATE L Dog OR RD C4B 4 16 C133PLT o OR BK 4 OR BK C4B 3 15 OR BK S P PLATFORM LEVELDOWN 4 OR 4 OR C4B 2 14 OR S P PLATFORM LEVEL UP BURD 4 BURD C4B 1 18 DRIVE ENABLE BLWH 4 BLAWH C3B 12 12 BLWHSP SECONDARYBOOMFC BL BK 4 BL BK C3B 11 11 44B GR BK 2B BL BK BL BK S P SECONDARY BOOM DOWN BL 4 BL C3B 10 10 BLS P SECONDARYBOOMUP um BK RD C3B 9 9 BK RD CR23486 DRIVE LIGHT OPTION o I BK WH 4 BK WH C3B 8 8 BK WHS P BOOM RETRACT 5 BK 4 BK C3B 7 7 BK S P BOOM EXTEND I WH RD 4 WH RD C3B 6 6 WH RD S P TURNTABLE ROTATE I E 3 BR GND STUD WH BK 4 WH BK C3B 5 5 WH BKS P TURNTABLE ROTATE L 3 m BK 22C WH 4 WH C3B 4 4 WH S P TURNTABLE ROTATER _ E o 2 WH 23C RD WH 4 RD
206. Modelos 2WD posteriores ao n mero de s rie 4460 6 73 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema hidr ulico Modelos 4WD anteriores ao n mero de s rie 4461 6 74 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 E Esquema hidr ulico Modelos 4WD REV A anteriores ao n mero de s rie 4461
207. Modelos Deutz Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 ou o Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 1011F de verifica o C Modelos Perkins Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Perkins 14435 Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articula o do motor n o for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de pe a Genie 52883 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 N m de pe a 75861PB Z 60 34 3 35 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO C C 2 Engraxe o mecanismo de sobrecarga da plataforma se equipado As da Genie exigem que este procedi
208. N34 g S 3 q A C5 8 R21IGN WHPIN24 4 10 C39LP_ BURD PIN 7 ue 2 C5 10 GAS 2 iP e FUEL GAS VBATT RD PIN 9 x 2 PIN 5 ii m rZ 65 E E 2 54 1 CE FUEL PUMP u NI lt 5 E c5 11 _ VSW WHPIN1 P y q 7 818 Bo C33STR PIN 13 START RELAY 560 PUMP AUXILIARY BKS n b F PUMP AUXILIARY STARTERMOTOR RD Dy gt amp Ci C27AUX RD RD 27 AUXILIARY POWER RELAY e x AUXILIARY PUMP 8 7 2 P23BAT WH 9 m i E 44 5 8 5 4 Cta C28TTA RD BK RDBK28 E TILT ALARM 9 BRN 8023 RD EX LEVEL SENSOR Lic a vex 4 FLASHING BEACONS t OPTION z 9 1 oo 9 2 5 C43HRN GR 51 SERVICE HORN odi 9 RELAY 2 8 gel BK 43 Le Lj SERVICE HORN P22BAT BK C74 S T TE 59 C134PWROR RD C24 d q HYDRAULIC SWITCH 62 COOLING FAN E OPTION B a C41RPM OR BK EXTREM ORBKPINZ 42 PIN FORD CONNECTOR 8 W k R fFF ida 5 E E t lt oz E i 829 RS 56 x am m 2 555 060 E 7 lo tt mmm DO o lt een B c 8 L8 555 eis J 222 zzz CTI EF ET I e ooo 8 sc gt ggg SERA zzz RD 9 mmm
209. NCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 4 Prenda uma correia de de uma ponte rolante ou de outro dispositivo de eleva o adequado ao conjunto do rotor da base girat ria 5 Remova os elementos de fixa o do conjunto de rota o da base girat ria 6 Cuidadosamente remova o conjunto de rota o da base girat ria da m quina Risco de esmagamento O A ADVERTENCIA conjunto de rota o da base girat ria pode se desequilibrar e cair ao ser removido da m quina se n o for apoiado corretamente na ponte rolante N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV 10 1 Cubo mancais modelos 2WD Como remover o cubo e os mancais modelos 2WD 1 Solte as porcas da roda N o as remova 2 Calce as rodas n o comandadas pela dire o e coloque um macaco de ampla capacidade sob o eixo da dire o 3 Eleve a m quina 15 cm e coloque cal os sob o chassi para apoio A ADVERTENCIA Risco de esmagamento m quina cair se n o estiver apoiada adequadamente 4 Remova as porcas roda Remova o conjunto da roda e pneu 5 Remova a prote o contra poeira a cupilha e a porca castelo Observa o sempre use uma cupilha nova ao instalar uma porca castelo
210. NGINE POWER WH C7B 2 23 WH CR39 30 WH S P KEYSWITCH POWER BLWH 4 BK C7B 1 22 BK CR5 30 BK S P POWER TO PLATFORM EN q WH C5 3 C5 8 21 WH CR2487 WH SP IGNITION POWER WH 21A RD 4 12V RD S P CB3 20 RD S P CB2 RD S P CB1 12V BATTERY SUPPLY 25 LP GAS GR WH C4B 7 19 S P JIB VALVE N TS5 GR BK 4 GR BK C4B 6 18 GR BKS P PLATFORM ROTATE R BR GROUND 12 CRUS GR 4 GR C4B 5 17 GR S P PLATFORM ROTATE L i OR RD C4B 4 16 C133PLT BLWH C5 13 NS OR BK 4 OR BK C4B 3 15 OR BKS P PLATFORM LEVEL DOWN OR 4 OR C4B 2 14 OR S P PLATFORM LEVEL UP 4 BURD 4 BURD C4B i 13 DRIVE ENABLE RD WH 3A BUWH 4 BUWH C3B i2 12 BUWH SP SECONDARY BOOM RD BK 2A PRIMARY BL BK 4 BL BK C3B 11 11 44B GR BK 2B BL BK BL BK S P SECONDARY BOOM DOWN BLARHA SECONDARY BOOM BL 4 BL C3B 10 10 BL S P SECONDARY BOOM UP BOOM UP DOWN UP DOWN 4 BK RD C3B 9 9 BK RD CR23 86 DRIVE LIGHT OPTION a BK WH 4 BK WH C3B 8 8 BK WH S P BOOM RETRACT gt Op 4 7 7 BK S P BOOM EXTEND BL 10A E WH RD 4 WH RD C3B 6 6 WH RD S P TURNTABLE ROTATE F C esp 5 g BR GND STUD WH BK 4 WH BK C3B 5 5 S P TURNTABLE ROTATE L BL WH 12A 2 m 1BK 22Cc WH 4 WH C3B 4 4 WH S P TURNTABLE ROTATE R BK WH 8A 5wn sc RD WH 4 RD WH C3B 3 3 RD WH S P PRIMARY BOOM F C 7 gt RD BK 4 RD BK C3B2 2 11B RD BK 4 RD BK S P PR
211. Nm 13 V lvula solenoide dosadora Descida da lan a secund ria 27 a 34 Nm 14 V lvula de balanceamento 94 4 ect Pe HN Subida descida do n vel da plataforma e controle de movimento 41 a 47 Nm 15 V lvula solenoide dosadora HO Descida da langa prim ria 27 a 34 Nm 16 V lvula de seguran a 124 1 bar Subida descida da langa prim ria 27 34 Nm 17 V lvula de agulha de vaz o livre Nivelamento da plataforma 41 a 47 Nm 18 V lvula solenoide dosadora AR Giro esquerda direita da base girat ria 27 a 34 Nm 19 V lvula reguladora de vaz o 0 37 mila niin HS ss Regulagem da vaz o 27 a 34 Nm 20 V lvula diferencial HT us Controle de press o da 41 a 47 Nm Esta lista de pecas continua Vire a p gina A TEREX COMPANY 4 46 Z 60 34 N m de peca 75861PB Se o 4 Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES REV D LN Front View
212. O contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias execute este procedimento com a m quina em uma superf cie firme e plana 1 Desconecte todas as ferramentas el tricas da m quina 2 D a partida no motor com os controles da plataforma Pressione a chave seletora do gerador 4 Conecte uma ferramenta el trica que n o consuma mais de 15 A na tomada el trica nos controles da plataforma e opere a ferramenta em velocidade m xima N m de peca 75861PB TEREX COMPANY mult metro de capacidade suficiente na tomada el trica no gerador Observa o mult metro quando ajustado para ler tens o CA deve ter capacidade de leitura de at 125 V CA Resultado a leitura no mult metro deve ser entre 112 a 118 V CA W Resultado se a leitura no mult metro n o estiver entre 112 a 118 V CA v para a etapa 6 6 Coloque a chave de comando na posi o desligado 7 Use uma chave para soltar a contraporca e ajustar a v lvula reguladora de vaz o do gerador item AM a reguladora de vaz o 8 Ajuste o parafuso allen Gire o no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Aperte a contraporca segurando o parafuso de regulagem no lugar Risco de danos aos componentes N o regular o gerador como instru do pode resultar em danos ao gerador ou a ou
213. OMPANY 3 40 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de v Procedimentos da lista de verificacao D D 1 Especifica es do coxim Verifique os coxins da lan a As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro Manter os coxins da lan a em boas condi es essencial para a m quina operar com seguran a Os coxins s o colocados nas superf cies do tubo da lan a para proporcionar um apoio de baixo atrito e substitu vel entre as partes m veis O uso prolongado de coxins muito gastos ou com cal os incorretos pode resultar em danos aos componentes e em condi es inseguras de opera o 1 Me a cada coxim Substitua os coxim quando atingir a espessura m nima permitida Se o coxim ainda estiver dentro da especifica o calce conforme necess rio para obter uma folga m nima sem emperrar 2 D a partida no motor nos controles de solo 3 Eleve a extremidade da lan a prim ria at uma altura c moda de trabalho na altura do peito e depois estenda a lan a 30 cm A folga m nima para cal ar os coxins da lan a prim ria de 1 8 mm e a folga m xima permiss vel para cal ar de 4 8 mm N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY da lan a prim ria M nimo Coxins superior e lateral 9 5 mm extremidade de extens o da lan a Coxins inferiores 12 7
214. Procedimentos de reparo March 2011 DISTRIBUIDORES 8 4 Ajustes da v lvula distribuidor de fun es Como ajustar a v lvula de seguran a do sistema Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da 1 Conecte um man metro de 0 a 350 bar ao orif cio de teste no distribuidor de fun es Item Z anterior ao n mero de s rie 4461 Item IL posterior ao n mero de s rie 4460 2 D a partida no motor nos controles de solo 3 Segure a chave de habilita o de fun o na posi o de alta rota o e mantenha pressionada chave de retra o com a lan a totalmente retra da 4 Observe a leitura de press o no man metro Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Desligue o motor Utilize uma chave para prender a v lvula de seguran a e retire a tampa item T antes do n mero de s rie 4461 item HZ ap s o n mero de s rie 4460 6 Regule o soquete sextavado interno Gire o no sentido hor rio para aumentar a press o e no sentido anti hor rio para diminuir Coloque a tampa da v lvula de seguran a ADVERT NCIA Risco de tombamento regule a v lvula de seguran a com valor acima do especificado 7 Repita as etapas 2 a 5 e verifique novamente a press o da v lvula de seguran a 8 Remova man metro A TEREX COMPANY REV D Como ajustar a v lvula de seguran a de descida da lan a prim ria Observa o execute este procedimento com a lan a na pos
215. RETRACT RD WL2 WH C17JU GR C4P 5 C19JSV GR WH JIB AUXILIARY PUMP OPTION OR J1 11 BRN J1 12 PRIMARY BOOM UP DOWN C19JSV GRAWH JIB PLATFORM ROTATEGR BK C18JD GR BK C4P 6 TS7 58 mre 93 OR 14 TS9 WH k TURNTABLE ROTATE JC2 OR BK 15 us PLATFORI RD GR 43 l HORN LEVEL grs 66812 94506 66813 66816 42730 13037 56457 13038 56298 PART NUMBER 62390 62391 75565 56298 16397 13037 13037 13037 13037 56457 27378 PRIMARY UP DN TURNTABLE ROTATE BOOM SECONDARY JOYSTICK DRIVE PROPORTIONAL JOYSTICK BOOM PROPORTIONAL JOYSTICK DRIVE ENABLE LED EMERGENCY STOP BUTTON HORN SWITCH AUXILIARY SWITCH COMPONENT INDEX START ENGINE SWITCH FUEL SELECT SWITCH FORD EFI ONLY HI LO RPM SWITCH CHASSIS TILT LED PRIMARY BOOM EXTEND RETRACT SWITCH PLATFORM ROTATE SWITCH JIB UP DOWN SWITCH PLATFORM LEVEL SWITCH DRIVE ENABLE SWITCH SWITCH TOGGLE SPDT 2POS MNT WORK DRIVE LIGHT OPTION JC2 JC1 JC3 L1 P2 P3 TS1 TS2 TS3 TS4 L4 TS7 TS8 TS9 TS13 TS15 TS17 1548 9 DETAIL A LIFT DRIVE OPTION REPLACE WIRE WITH THIS WIRING DIAGRAM BRN BATGND GND STUD 51 H
216. ROLE DE VAZ O DA a d LAN A PRIM RIA N C3P 1 CIPBU RD o 6 lt Y 2 C2PBD RD BK RD BK z C3P 3 C3PBF RD WH OP O DE ALARME DE DESCIDA se 12 pas 66 C3P 11 E 5 5 5 vouT 4C WH BK gt gt 3 EX C3P 10 8 di sm 8 5 CIUSBUBE 4 SUBIDA DA LAN A SECUND RIA 8 8 Pwnh 2 gt 9 ur o E i m eoe m 8 GND IC BRN 5 10 71 n Bow CORE C118BD HE 2 DESCIDA DA LAN A SECUND RIA 8 5 E e z GIeSEEBEWH Eq 4 CONTROLE DE VAZ O DA LAN A 4 SECUND RIA m B a E BRN gt i o 5 9 P24FS WH 5 OPERA O DA LAN A a s 9 SECUND RIA 8 e m a P24FS WH SE C13DRE BL RD 949 z hz z P26ESTP a SE gt 3 x WH 5 2 19 EE 52 C2P 2 C40LS1 OR d OPERA O DA LAN A 5 5 4 lt o g PRIM RIA 8 E gt ou o go E E 58 ug so k o f q 5 OPERA O COM LAN A 52 2 RETRA DA lt 82 l EE 29 g lt BE o o E 52 22 2l WH 5 29 I ae 163 258 C22PWR RD HABILITAC O DE MOVIMENTO os 85561 502 e B z amp 28 _ lt o E g C3P 8 C8PBR BK WH 4 4 y ot C7PBE BK C3P 7 8 2 P C8PBR BK WH 5 i H RETRA O DA LAN A C 9 gr t 5 H EXTENS O DA LAN A P 4 2 C14PLU OR 5 e o 27 C15PLD
217. SSURE DT 21 AUX PWM5 r F EEE mi A E s z Tonie DENIS DDT Dawe S A a 2 TACH DT EXE S ML DT DD P ees DT sui 1 BERE C m 15 FURLPUMP AUX OUTI Rie wie H YDB 18 VIDE 18 7 FUEL SELECT 18 PB 1OAUXANAPDIB WLB 16 4 BRAKE RET imm WR 18 215 ois RS232 INJECTOR CYL 2 pes l FUEL PUMP LPG TN pic 19 START IN AUTOGRANK TEMPERATURE 1 fanann 45A pawie 2 3 leoi O18 PC RX s FUEL PUMP RELAY INJECTOR CYL 4 RLG 38 s s 1551s m STARTER STARTER RELAY CAN E w LPG Sasan uqa 536 SOLENOID pa TERMINATION Rie LOCKOFF KNOCK 8 044 uid d CONNECTOR Er GE ar SENSOR DIAGNOSTIC CONNECTOR RING FIG 18 mais _ 86 0 m OMRON Lapis _ 85 INJECTOR CYL 3 FPP Tie PKIBK 16 F1 pas 16 POWER RELAY a 10 EPR EPR INJECTOR CYL 1 m CONNECTOR 816 816 RELAYED POWER N m de peca 75861PB ES0400A Genie A TEREX COMPANY Z 60 34 Agosto de 2007 A 6 61 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 6810 6 61 62 REV B
218. Sec o 6 Diagramas esquem ticos ES coc BRR Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 6809 E D C B IGNITION COILS 25 1 mam usa 816 ENGINE ECM 18 7 CONNECTOR WPK 18 SYR 18 18 GYLB 18 92 5 1 08215 18 SPK UU H SPARK COL2A Gum te 4 BEN IS 1 gt ES SPK COIL3B Taans CYL 2 CYL 3 CYL 4 CYL 1 sva is we GASOLINE owe o SENSOR e INTERFACE Ea 90518 A ness AEN enie 5 42 PIN 2 16 CAN2 7 mec ___ ente E MICI EM a BRWI GYLB 15 H E ag sam LGP 18 RING A ARAN gt m A DEL 18 LG BK 18 N EN x O M cur B a DGEK Sem
219. Sec o 6 Diagramas esquem ticos Marco de 2011 rrt Esquema el trico de soldagem 6 69 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Esquema hidr ulico Modelos 2WD anteriores ao n mero de s rie 4461 6 72 REV A Agosto de 2007 Esquema hidr ulico Modelos 2WD anteriores ao n mero de s rie 4461 Sec o 6 Diagramas esquem ticos
220. T ENGINE SWITCH 13037 TS3 FUEL SELECT SWITCH FORD EFI ONLY 56457 TS4 HI LO RPM SWITCH 13038 14 CHASSIS LED 56298 TS7 PLATFORM ROTATE SWITCH 16397 758 JIB UP DOWN SWITCH 13037 TS9 PLATFORM LEVEL SWITCH 13037 TS13 PRIMARY BOOM EXTEND RETRACT SWITCH 13037 TS14 DRIVE SPEED SWITCH 56457 TS15 DRIVE ENABLE SWITCH 13037 TS47 GENERATOR SWITCH OPTION 27378 ITS48 9 WORK DRIVE LIGHT OPTION 27378 Hi TILT ALARM 45383 DETAIL A LIFT DRIVE OPTION REPLACE WIRE WITH THIS WIRING DIAGRAM BRN BATGND GND STUD WELTSE E WHTS1 C32BRK SPLICE TO C32BRK CR30 SPLICE R40LS1 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 EE Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 F E D C B A
221. T ROTATE 5 RIGHT 5 Do PLAT ROTATE 8 LEFT z a F 5 s R 4 7 i QNO O o E CI9JSVGRWH 4 2 c 5 0 5 d 2555 1 gt 3 689 3 m HH JIB VALVE 5 JIB VALVE 225 sos I DO S E I ala 5265 m 6 39 2 60 34 A TEREX COMPANY G 75861PB N m de pe a 1 ALL LIMIT SWITCHES SHOWN WITH THE BOOM IN STOWED POSITION EXCEPT AS NOTED NOTE Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 6 39 41 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 42 Sec o 6 Diagramas esquem ticos E Diagrama da fia ao da caixa de controle de solo Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 Agosto de 2007
222. TCH TS53 LP GAS SWITCH TS55 FUNCTION ENABLE SWITCH 1557 PLATFORM ROTATE SWITCH TS58 JIB BOOM SWITCH TS59 PLATFORM LEVEL SWITCH TS60 SECONDARY BOOM UP DOWN SWITCH TS61 PRIMARY BOOM UP DOWN SWITCH TS62 TURNTABLE ROTATE SWITCH TS63 BOOM EXTEND RETRACT SWITCH TS22 RUN TEST SWITCH CB1 CIRCUIT BREAKER ENGINE 15A CB2 CIRCUIT BREAKER CONTROL 15A CB3 CIRCUIT BREAKER OPTION 20A HM HOUR METER R4 RESISTOR 7 5 OHM TURN ROT FUNC R5 RESISTOR 5 OHM TURN AUX FUNC G1 VOLT METER GAGE G2 OIL PRESSURE GAGE G3 WATER TEMP GAGE H2 SERVICE HORN H3 TRAVEL BUZZER H4 DESCENT BUZZER cri IGN START RELAY CR2 IGN POWER RELAY CR3 HIGH IDLE RPM CUTOUT RELAY CR4 RPM RELAY CR5 SERVICE HORN RELAY CR39 AUX FUNCTION CR17 HYDRAULIC COOLER FAN RELAY CR23 DRIVE LIGHT OPTION RELAY L2 CHECK ENGINE LED CB TO PLATFORM C BOX TERMINAL 27 38 C2B TO PLATFORM C BOX TERMINAL 39 45 C3B TO PLATFORM C BOX TERMINAL 1 12 PLATFORM C BOX TERMINAL 13 19 C7B TO PLATFORM C BOX TERMINAL 22 23 c5 ENGINE HARNESS PR1 AUXILARY POWER RELAY PR2 GLOW PLUG POWER RELAY REV B COMPONENT INDEX PART NUMBER JC2 BOOM PROPORTIONAL JOYSTICK 62390 PRIMARY UP DN TURNTABLE ROTATE JC1 BOOM SECONDARY JOYSTICK 62391 JC3 DRIVE PROPORTIONAL JOYSTICK 75565 Li DRIVE ENABLE LED 56298 P2 EMERGENCY STOP BUTTON 66812 94506 P3 HORN SWITCH 66813 66816 TS1 AUXILIARY SWITCH 42730 TS2 STAR
223. TN EGO1 EGO2 MAP AUX ANA PUD3 CRANK CRANK SPEED SPEED 5VEXT2 SVRIN2 PULSE IN GoV1 PRESS IAT ECT AUX ANA PUT LPTEMP AUX ANA PU2 IVS AUX ANA BRAKE AUX DIG 3 GOV2 AUX DIG 4 TACH VSw AUX ANA PUD2 AUX ANAPUD1 TPS1 TPS2 FUELSELECTAUX 0161 AUX DIG 2 KNOCK KNOCK FPP1 FPP2 24 5 PC TX PC RX KNOCK 2 KNOCK 2 VBAT PROT VBAT EGOH2 EGOH1 INJ HS INJ LS INJ2LS INJSLS INJ4LS INJSLS GROUND INJ6 LS AUX PWM8 STARTER RELAY MIL UEGOH AUX PWM7 LOCKOFF FUELPUMP AUX PWMG VBAT DEW GROUND DBW AUX PWMS AUX PWMS AUX PWM1 AUX AUX PWM2 AUX PWM4 REC FPREC AUX PWM3 EvE pume AUX PWM3 IGNITION COILS YIRD 18 DG P 18 T 3 weis j 816 GYILB 18 DB O 18 GY R 18 gt lt gt lt gt lt gt lt CYL 2 CYL 3 CYL 4 CYL 1 CAM WAG 18 Sec o 6 Diagramas esquem ticos 25 1 R16 4 1 5 Ili GYR 18 GASOLINE SENSOR E D HO2S 2 GYR 18 sup oons Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 6810 C B
224. UXILIARY u DL 5 11 vsw WH PIN 1 PUMP AUXILIARY 8 818 52 LO 5 13 C38ESL BLAWH PIN 6 N 5 fT OUO m q 5 RD E 5 IKa O 2 5 C27AUX RD RD 5l AUXILIARY POWER RELAY o x AUXILIARY PUMP T 3 lt 2 8 Eg 5 C72 P23BAT WH i gt 8 4 1 2 28 RD BK RD BK WH TILT ALARM 1 1 o 1 RD RD LEVELSENSOR asa 1 e o E r gt 4 FLASHING BEACONS 1 gt OPTION 2 t P OR o C2 5 z C43HRN GR nl amp SERVICE HORN pum g RELAY 52 R34HRN E SERVICE HORN 4 amp H nS PEE aa Zaa 3 P E P C134PWR RD C2 4 Fu E N WH 5 6 HYDRAULICOIL O9 N TEMP SWITCH E 5 95 RD COOLINGFAN u OPTION uL aL OR BK 5 2 mE e 42 PIN FORD CONNECTOR x m E BLUE PINK FORD ENGINE HARNESS 1 S 823 k START RELAY xxx k 566 Sg 5 8 a 99 11 ES SLL PAS mam a la S WE TEI STARTER MOTOR o 1 SS 21 I UM 1 555 TA US El ES 222 1 1 Ed Edo gt gt gt 84 18 B 7 4352 RPE SG g n 999 1 B P20BAT R
225. X OUT 2 E WAB 18 WB 18 4 BRAKE 018 018 3 RS232 INJECTOR CYL 2 R16 BN LB 16 WPK 16 19 START IN AUTOCRANK E Peke 5 pu TEMPERATURE 1 wekas B INJECTOR CYL 4 PG 18 STARTER STARTER RELAY CAN envie qs SOLENOID up TERMINATION ES SENSOR SENSOR DIAGNOSTIC CONNECTOR RING was wis mais INJECTOR CYL 3 816 R16 T16 INJECTOR CYL 1 R16 By 18 Ll s HE F5 ue LG PiB _ 85 POWER RELAY R16 RELAYED POWER 18 OLG 18 BKW EPR CONNECTOR ES0400A Genie Agosto de 2007 A N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY Z 60 34 6 63 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 J U A an Chicote de cabos do motor Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 6809 64 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 MM RENGA Diagrama do conector do joystick
226. Y REV D 4 Verifique se h uma camada generosa de graxa n o condutora nos seguintes locais entre o terra e os controles da plataforma entre o terra e os controles de movimento todos os conectores de chicote sensor de n vel 5 Abraatampa da base girat ria no lado do controle de solo da m quina 6 Inspecione as seguintes reas para verificar se h fios queimados danificados corro dos e soltos dentro da parte interna da caixa de controle de solo fia o do distribuidor hidr ulico 7 D partida no motor utilizando os controles de solo e eleve a lan a acima do n vel das tampas da base girat ria 8 Verifique na rea da base girat ria a exist ncia de cabos queimados gastos e esmagados 9 Abaixe a lan a at a posi o retra da e desligue o motor 10 Inspecione as seguintes reas para ver se h fios queimados danificados corro dos esmagados ou soltos bandeja de cabos na lan a prim ria cabos da lan a prim ria e jib distribuidor de rota o do jib plataforma parte interna da caixa de controle de solo 11 Verifique se h uma por o generosa de graxa n o condutora em todas as conex es entre o ECM e os controles da plataforma 12 Gire o motor de volta sua posi o original e instale os elementos de fixa o da placa de articula o do motor A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Deixar de instalar os elementos de fixa o na bandeja do motor para evitar que esta s
227. a u pg ento 32888 m quina e para que Manual Deutz 2011 A ADVERT NCIA Risco de esmagamento Sea _ N m de Genie 84794 placa de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de pe a 75861PB Z 60 34 3 11 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO A A 8 Execute a manutenc o no motor modelos Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 50 horas Modelos Perkins Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 de peca Perkins 14435 Manual de Perkins 404C 22 N m de peca Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY REV D A 9 Inspecione o filtro de
228. a o B Esquema el trico Modelos Ford LRG 425 anteriores ao n mero de s rie 4546 6 30 B Diagrama da da caixa de controle de solo Modelos Ford LRG 425 anteriores ao n mero de s rie 4546 6 34 B Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 anteriores ao n mero de s rie 4546 6 35 B Esquema el trico Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 38 B Diagrama da fia o da caixa de controle de solo Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 42 B Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Ford LRG 425 EFI posteriores ao n mero de s rie 4545 6 43 B Esquema el trico Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 7227 6 46 B Esquema el trico Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 72296 6 50 B Diagrama da fia o da caixa de controle de solo Modelos Ford DSG 423 EFI eene nennen nnne 6 54 A Diagrama da da caixa de controle da plataforma Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 7227 6 55 B Diagrama da fia o da caixa de controle da plataforma Modelos Ford DSG 423 EFI posteriores ao n mero de s rie 7226 6 57 A Chicote de cabos do motor Modelos Ford LRG 425
229. a base girat ria 14 a 18 Nm 2 V lvula de balanceamento CB Giro direita da base girat ria 47 a 54 Nm V lvula de balanceamento Giro esquerda da base girat ria 47 a54 Nm A TEREX COMPANY 4 66 Z 60 34 N m de peca 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo EEE TETE E TT REV D DISTRIBUIDORES 8 17 Componentes do distribuidor de desvio do leo de acionamento opc o do soldador O distribuidor do desvio de leo est montado no gerador hidr ulico localizado no compartimento do motor Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 1 V lvula direcional operada por piloto 2 posi es vias CBA Ativa o gerador 108 a 122 Nm 2 Disco do orif cio Q 79 OTI er eene CBB Atrasa a mudan a para deslocamento 47 a 54 Nm 3 V lvula solenoide de 2 posi es vias CBC V lvula piloto ao desvio 47 a 54 Nm 4 V lvula de 280 psi O 3 5 19 3 bar O 13 2 L min CBD Carregar o circuito de press o 47 a 54 Nm 5 Pressostato 200 psi 18 6 bar CBE Chave do rel do gerador 22 Nm 6
230. a correia de eleva o de uma ponte rolante na extremidade da plataforma do bra o da lan a secund ria superior para apoiar N o aplique nenhuma press o de eleva o N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY 5 Identifique desconecte e tampe as mangueiras mangueiras hidr ulicas do cilindro principal Tampe as conex es do cilindro ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 6 Amarre uma correia de eleva o de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro principal 7 Remova os elementos de fixa o do pino de articulac o da extremidade da camisa do cilindro principal 8 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos 9 Des a o cilindro principal retirando o articula o superior e remova o da m quina A ADVERT NCI A Risco de esmagamento cilindro principal pode se desequilibrar e cair se estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 Componentes da lan a secund ria CO O Langa jib lan a de extens o lan a prim ria barra de tens o inferior lanca se
231. a mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Nivele a plataforma 2 Eleve um pouco o jib e coloque cal os sob a plataforma para apoi la A TEREX 4 8 Z 60 34 MPANY REV B 3 Abaixe o jib at que a plataforma esteja apoiada nos blocos o suficiente para ser suportada Observa o n o apoie todo o peso da lan a nos blocos 4 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro auxiliar e conecte as com um conector Tampe as conex es do cilindro ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 5 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro auxiliar N o remova o pino 6 Remova o elemento de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro auxiliar N o remova o pino 7 Apoie o cilindro auxiliar com um dispositivo de eleva o Proteja a haste do cilindro contra danos 8 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino da articula o da extremidade da haste ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se n
232. ado a m quina n o est equipada com todos os adesivos necess rios ou um ou mais adesivos est o ileg veis ou em m s condi es Retire a m quina de servi o at que os adesivos sejam substitu dos 4 Coloque sempre os manuais de volta no respectivo recipiente ap s us los Observa o se precisar substituir os manuais ou adesivos entre em contato com a Genie Industries ou com seu distribuidor autorizado enie A TEREX COMPANY Z 60 34 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO A A 2 Execute a inspe ao As da Genie exigem que este procedimento seja executado diariamente A conclus o da Inspe o pr opera o essencial para a opera o segura da m quina A inspe o pr opera o uma inspe o visual realizada pelo operador antes de cada turno de trabalho O objetivo da inspe o descobrir se h algo aparentemente errado com a m quina antes que o operador execute os testes de fun es A inspe o pr opera o tamb m serve para determinar se os procedimentos da manuten o de rotina s o necess rios Informa es completas para executar este procedimento est o dispon veis no Manual do operador na m quina A TEREX COMPANY REV D A 3 Execute os testes de fun es As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executad
233. ais de 2 5 cm do mancal de rota o da base girat ria base girat ria rel gio comparador chassi da m quina mancal de rota o da base girat ria 5 Ajuste o rel gio comparador em zero 6 Estenda totalmente a langa e abaixe at a posi o horizontal N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O D 7 Anote a leitura do rel gio comparador O Resultado o valor da medi o menor que 1 2 mm O mancal est em boas condi es Resultado o valor da medi o maior que 1 2 mm O mancal est com desgaste e precisa ser substitu do 8 Retraia totalmente a lan a e eleve a at a altura m xima Inspecione visualmente o rel gio comparador para ter certeza de que a agulha retorna para a posi o zero 9 Remova o rel gio comparador e gire a mesa girat ria 90 10 Repita as etapas 4 a 9 at que o mancal de rota o tenha sido verificado em pelo menos quatro reas igualmente espa adas em 90 11 Baixe a lan a at a posi o retra da e desligue a m quina 12 Remova o rel gio comparador da m quina Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 Procedimentos da lista de verifica ao E E 1 Teste ou troque o leo hidr ulico As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 2 000 horas ou 2
234. al eletr nico localizado na bomba O nico ajuste que pode ser feito na bomba o ajuste neutro ou nulo Qualquer servi o interno na bomba s pode ser executado em um centro de assist ncia t cnica autorizada da Sauer Hydraulics Ligue para o Departamento de Assist ncia T cnica da Genie Industries para localizar o centro de assist ncia t cnica autorizada mais pr ximo de voc Como remover a bomba de acionamento Risco de danos aos componentes A rea de trabalho e as superf cies em que este procedimento ser executado precisam estar limpas e livres de impurezas que possam entrar no sistema hidr ulico o que danificaria gravemente os componentes recomendada a assist ncia do revendedor autorizado ao remover um conjunto de mangueira ou uma o de se equipado da conex o e ou do bico da mangueira deve ser substitu do Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Desconecte a conex o el trica no controlador proporcional el trico localizado na bomba de acionamento N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY BOMBAS HIDR ULICAS 2 Modelos sem v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico remova o buj o de drenagem do tanque de leo hidr ulico e drene o completamente em um recipiente adequado Con
235. al para a opera o segura da m quina A configura o da roda livre utilizada principalmente 2022 0 reboque Uma m quina configurada rodas 1 2 3 livres sem conhecimento do operador pode causar morte ou graves acidentes pessoais e danos Sequ ncia de torque dos parafusos mur patrimoniais 10 Gire o motor de volta sua posi o original e instale os elementos de fixa o da placa de articula o do motor A ADVERT NCI A Risco de colis o Selecione uma rea de trabalho que seja firme e nivelada ADVERT NCI A Risco de esmagamento Deixar de instalar os elementos de fixa o na bandeja do motor para evitar que esta se mova poder resultar em acidentes pessoais graves ou Rodas n o comandadas pela dire o todos os morte modelos Risco de danos aos componentes Se a m quina precisar ser rebocada n o exceda 3 2 km h 1 Calce as rodas comandadas pela dire o para impedir que a m quina se desloque 2 Centralize um macaco de capacidade suficiente 10 000 kg sob o chassi da m quina entre as rodas comandadas pela dire o 3 Eleve as rodas do solo e depois coloque macacos de cremalheira sob o chassi da m quina para apoi la 4 Desengate os cubos de tra o girando as tampas de desconex o do cubo de tra o em todos os cubos de rodas n o comandadas pela dire o o posi o desengatada mB arf posi o engatada N m de pe
236. alimenta o 741 PWM4 aberto em curto com o terra 742 PWM4 em curto com o terra N m de pe a 75861PB Para obter mais informa es sobre diagn stico de c digos de falha e informa es de diagn sticos consulte o Manual de servi o Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060040 N m de pe a Genie 119494 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Genie Z 60 34 5 15 Sec o 5 C digos de falha Agosto de 2007 C DIGOS DE FALHA Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco A TEREX COMPANY 5 16 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Diagramas esquem ticos Sobre esta sec o Nesta h dois grupos de diagramas esquem ticos Esquema el trico Risco de choques el tricos O Observe e siga estas ADVERTENCIA contato com circuitos carregados i eletricamente pode resultar em Instrucoes morte ou em acidentes pessoais Os procedimentos de diagn stico de falha e os graves Retire an is rel gios e outras joias reparos devem ser executados por uma pessoa treinada e qualificada para fazer reparos nessa Esquema hidr ulico m quina Risco d ident is isco de acidentes pessoais Identifique e retire imediatamente de servico A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode uma m quina danificada ou que n o esteja penetrar na pele e queim la Solte func
237. an a secund ria eleva e desce a lan a secund ria O cilindro de eleva o da lan a secund ria est equipado com v lvulas de balanceamento para evitar movimento no caso de uma falha na linha hidr ulica Como remover o cilindro de eleva o da lan a secund ria ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Este procedimento exige conhecimentos espec ficos de equipamento de de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte e em danos significativos aos componentes ao remover uma mangueira ou o de se equipado da e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a secund ria A TEREX 4 32 MPANY REV B 2 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o da lan a secund ria Tampe as conex es do cilindro Risco de acidentes pessoais O ADVERT NCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es h
238. ana e sem obst culos 1 Trace uma linha de teste no ch o para servir de refer ncia 2 D a partida no motor com os controles da plataforma 3 Mova a chave de controle de baixa rota o do motor para a posi o alta rota o acionada pela chave de p s mbolo do coelho e chave de p e des a a lan a para a posi o retra da 4 Escolha um ponto na m quina por exemplo um remendo de pneu como uma refer ncia visual a ser usada quando do cruzamento da linha de teste 5 Coloque a m quina na velocidade m xima de opera o antes de chegar na linha de teste Solte o joystick de acionamento quando seu ponto de refer ncia na m quina cruzar a linha de teste 6 Mega a dist ncia entre a linha de teste e seu ponto de refer ncia na m quina Consulte a Se o 2 Especifica es Observa o os freios devem ter capacidade de manter a m quina freada em qualquer terreno inclinado em que ela consiga subir Genie N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY 3 29 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 18 Teste a velocidade de opera o posi o retra da As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro O movimento apropriado da de movimento fundamental para a m quina operar com seguran a A fun o de
239. angueiras e conex es hidr ulicas N m de pe a 75861PB COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA Remova a lan a prim ria Consulte 4 2 Como remover a lan a prim ria Remova os quatro elementos de fixa o dos pinos da articula o da barra de tens o inferior N o remova os pinos Amarre uma correia de eleva o de uma ponte rolante no centro da barra de tens o inferior no lado do motor da m quina Remova da m quina a barra de tens o do lado do motor Repita esta etapa para a barra de tens o inferior do lado dos controles de solo A ADVERTENCIA Pisco de esmagamento A barra TEREX COMPANY de tens o pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina Remova os elementos de fixa o da barra de conex o da lan a secund ria superior Remova o pino usando um pun o de metal macio Prenda uma correia de fixa o da articula o superior ao tubo de montagem do pino de articula o da barra de tens o na sacada da base girat ria para impedir que a articula o superior se movimente Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA LAN A SECUND RIA 9 Prenda uma ponte rolante com capacidade de 5 000 kg no centro da lan a secund ria superior 10 Remova os elementos de fixa o do suporte de montagem do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a secund ria Remova os el
240. anos o que ocorrer primeiro A troca ou teste do leo hidr ulico fundamental para um bom desempenho e maior vida til da m quina leo e tela de succ o sujos podem fazer com que a m quina apresente mau desempenho e seu uso cont nuo pode danificar os componentes Em condi es de extrema sujeira pode haver a necessidade de trocas de leo mais frequentes Observa o antes de trocar o leo hidr ulico este pode ser testado por um distribuidor quanto aos n veis espec ficos de contamina o para verificar se a troca mesmo necess ria Se o leo hidr ulico n o for trocado quando for feita a inspe o bienal teste o trimestralmente Quando o leo n o passar no teste troque o Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da 1 Modelos Ford gire a v lvula no tanque de GLP no sentido hor rio at a posi o desligado se equipado Em seguida desconecte lentamente a mangueira do tanque de GLP 2 Modelos Ford abra as bra adeiras das correias do tanque de GLP e remova o tanque de GLP da m quina se equipado 3 Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico localize as duas v lvulas do tanque hidr ulico atrav s da abertura de acesso sob a base girat ria Feche as v lvulas A TEREX COMPANY REV B abertas fechadas Risco de danos aos componentes O motor n o deve ser ligado com as v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico na
241. anos aos componentes N o aplique for a excessiva para evitar danos s bordas do retentor 18 Coloque o rolamento externo no cubo 19 Instale a arruela e a porca castelo 20 Aperte a porca castelo com 214 Nm para assentar os rolamentos Observa o gire o cubo com a m o enquanto aperta a porca castelo para garantir que os rolamentos est o assentados adequadamente 21 Solta a porca castelo uma volta completa e aplique um torque de 47 Nm 22 Coloque uma cupilha nova Entorte a cupilha paratrav la 23 Coloque a tampa contra p e depois o conjunto da roda e pneu Aperte as porcas da roda conforme a especifica o Consulte a Se o 2 Especifica es N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O E E 3 Execute a manuten o no motor modelos Deutz 1011F e Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 2 000 horas A manuten o correta seguindo a programa o de manuten o do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de manuten o pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Modelos Deutz 1011F Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 Manual de opera o Deutz 1011F N m d
242. ante 41 18LL x 22 5 Classificac o das lonas do pneu 16 Todo terreno Classificac o das lonas do pneu 14 N o marcante Porcas da roda 9 a 5 8 18 Torque da porca da roda a seco 230 Nm Torque da porca da roda lubrificada 176 Nm Di metro total dos pneus 102 cm Todo terreno Di metro total dos pneus 104 cm Pneus n o marcantes Press o dos pneus pneus com ar 4 5 bar Todo terreno Press o dos pneus pneus com ar 4 1 bar Pneus n o marcantes Consulte o Manual do operador para obter especifica es operacionais REX CON N m de peca 75861PB Especificacoes Capacidades hidr ulicas Tanque de combust vel 75 7 litros Tanque de GLP 15 2 kg Tanque de leo hidr ulico 170 litros Sistema hidr ulico 208 2 litros incluindo o tanque Cubos de tra o anteriores ao n mero 0 5 litro de s rie 4551 Cubos de tra o posteriores ao n mero 0 59 litro de s rie 4550 Cubos de tra o de rota o da base girat ria 0 24 litro Tipo de leo do cubo de tra o Oleo hipoide para engrenagens SAE 90 multiuso classifica o de servi o API GL5 A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso MPANY Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Especifica es de desempenho Velocidades de opera o Re
243. ara a etapa 4 Resultado o ar n o est passando pela tampa do tanque de combust vel Limpe ou substitua a tampa V para a etapa 3 N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B 3 Lave com cuidado o sistema de ventilac o da tampa usando um solvente suave Seque usando ar comprimido com baixa press o Repita este procedimento a partir da etapa 2 4 Instale a tampa do tanque de combust vel no tanque Todos os modelos 5 Remova a tampa do respiro do tanque de leo hidr ulico 6 Verifique se a ventila o adequada Resultado o ar deve passar pela tampa do respiro V para a etapa 8 W Resultado se o ar n o passar pela tampa do respiro limpe ou substitua a tampa V para a etapa 7 Observa o ao verificar a ventila o positiva na tampa do tanque o ar deve passar livremente pela tampa 7 Lave com cuidado o sistema de ventila o da tampa usando um solvente suave Seque usando ar comprimido com baixa press o Repita este procedimento a partir da etapa 6 8 Instale a tampa do respiro no tanque de leo hidr ulico Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B REV D B 23 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 400 horas Procedimentos necess rios de e mais in
244. as rodas e o torque das porcas da 3 22 B 9 Verifique o n vel de leo do cubo de tra o e o torque dos elementos e aD creto 3 23 B 10 Confirme a configura o apropriada do freio 3 24 B 11 Verifique e regule a rota o rpm do 3 25 B 12 Teste a sele o da marcha lenta aeee 3 26 B 13 Verifique o funcionamento da sele o de combust vel modelos Ford 3 27 B 14 Teste o cancelamento do controle de solo 3 28 B 15 Verifique a articula o da v lvula direcional 3 28 B 16 Teste o autonivelamento da plataforma 3 29 B 17 Teste os freios da m quina rear 3 29 B 18 Teste a velocidade de opera o posi o retra da 3 30 B 19 Teste a velocidade de opera o posi o elevada ou estendida 3 30 B 20 Execute a an lise do leo 3 81 B 21 Teste kit de alarme se equipado e o alarme de descida 3 32 B 22 Inspecione os sistemas de ventila o das tampas do tanque de combust vel e de leo hidr ulico sss 3 33 B 23 Execute a manuten o no motor modelos Ford
245. auxiliar 165 bar Distribuidor de func es Motores de acionamento modelos 4WD dod i ipli d posteriores ao n mero de s rie 4550 Press o da v lvula de seguranca do sistema 179 3 bar Deslocamento por revolu o 13 cm3 Descida da lan a prim ria 124 bar alta velocidade press o da v lvula de seguran a Deslocamento por revolu o 30 cm3 Descida da lan a secund ria 110 bar baixa velocidade pressao da valvula qe seguran a Motores de acionamento modelos 2WD Regulador de vaz o da dire o 13 2 min posteriores ao n mero de s rie 4550 Extens o da lan a 179 3 bar Deslocamento por revolu o 20 9 cm3 alta velocidade Press o de oscila o 55 2 bar Deslocamento por revolu o 35 cm3 Rota o do jib plataforma 5 7 l min baixa velocidade regulador da vaz o Filtros hidr ulicos Distribuidor de tra o 2WD Filtro de press o alta Beta 3 gt 200 Press o de seguranga de leo quente 20 7 bar m modelos anteriores ao n mero de s rie 4461 Filtro de press o alta 7 bar press o da deriva o Press o de seguran a de leo quente 19 3 bar modelos posteriores ao n mero de s rie 4460 Filtro de press o m dia Beta 3 gt 200 Distribuidor de trac o 4WD Filtro de press o m dia 3 5 bar press o da deriva o Press o de seguran a de leo quente 17 2 bar EE Tanque hidr ulico 10 m crons com filtro de retorno deriva o de 1 7 bar Drenagem da caixa do motor de Beta 1022 acionamento filtro d
246. azenado na mem ria Ele ir piscar o primeiro d gito de um c digo de tr s d gitos pausar piscar o segundo d gito pausar e em seguida piscar o terceiro d gito Por exemplo a l mpada de verifica o do motor pisca 5 vezes consecutivamente pisca 3 vezes e em seguida 1 vez Isso indicaria o c digo de falha 531 Observa o uma vez que um c digo de falha foi recuperado e o reparo foi conclu do a mem ria do ECM deve ser reinicializada para apagar o c digo de falha do ECM Consulte Como apagar c digos de falha do motor do ECM Como apagar c digos de falha do motor do ECM Observa o execute este procedimento com o motor desligado e a chave de comando na posi o desligado 1 Abra a tampa da base girat ria na lateral do motor e localize a bateria 2 Desconecte o cabo negativo da bateria por no m nimo 5 minutos A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias 3 Conecte o cabo negativo da bateria N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 5 C digos de falha EEE EEE EEE C DIGOS DE FALHA C digo Descri o C digo Descri o 111 CL circuito fec
247. bomba de acionamento D a partida no motor nos controles da plataforma e deixe o motor funcionar em alta rota o Observe a leitura de press o no man metro Desligue o motor e conecte um man metro de 0 a 50 bar na conex o de diagn stico da bomba de acionamento localizada no distribuidor de tra o Observa o o distribuidor de tra o est localizado sob a tampa do chassi no lado n o comandado pela dire o ATE REX COMPANY REV D Ligue o motor nos controles da plataforma e movimente a m quina lentamente para a frente Observe a leitura de press o no man metro Desligue o motor e remova a tampa da v lvula de seguran a corredi a de leo quente Distribuidor de tra o 2WD item FF antes do n mero de s rie 4551 item TT ap s o n mero de s rie 4550 Distribuidor de tra o 4WD item GB Ajuste o soquete sextavado interno no sentido hor rio para aumentar a press o ou no sentido anti hor rio para diminuir a press o Instale a tampa da v lvula Repita as etapas de 4 e 5 at que a leitura da press o no man metro esteja 2 8 bar abaixo da leitura da press o da bomba N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos reparo EEE TE EEE CC M M REV D DISTRIBUIDORES 8 13 Componentes do distribuidor da v lvula direcional O distribuidor da v lvula direcional montado dentro do chassi da m quina na extremidade oposta da dire o Item
248. ca es 8 Encha o cubo com leo no furo lateral at o n vel de leo atingir a parte inferior do furo Aplique veda rosca de tubo ao buj o Instale o buj o cubo de tra o da base girat ria a buj o A TEREX COMPANY 3 46 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B D 5 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz e Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas Modelos Deutz Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 ou o Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Genie 52883 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 Modelos Perkins Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Perkins 14435 Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m qui
249. cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina 37 Amarre uma correia de eleva o de uma ponte rolante na articula o superior e remova a correia de fixa o da articula o central 38 Puxe todos os cabos e as mangueiras para fora da articula o central superior Risco de danos aos componentes Os cabos e mangueiras podem ser danificados se forem dobrados ou esmagados 39 Remova os elementos de fixa o de montagem da chave limitadora de movimento da lan a secund ria da lan a secund ria inferior N o desconecte a fia o 40 Puxe todas as mangueiras e os cabos para fora da articula o central e deixe os de lado Risco de danos aos componentes Os cabos e mangueiras podem ser danificados se forem dobrados ou esmagados 4 30 A TEREX COMPANY REV B 41 Coloque cal os sob cada barra de nivelamento inferior para apoiar na extremidade da sacada da base girat ria 42 Remova os elementos de fixa o de ambos os pinos da articula o superior articula o da barra de nivelamento inferior 43 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina a articula o superior A ADVERTENCIA Pisco de esmagamento articula o superior pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 44 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante no centro da barra de nivelamento inferior do lado do motor
250. co Modelos Ford DSG 423 EFI anteriores ao n mero de s rie 7227 6 46 REV B Agosto de 2007 de s rie 7227 z lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI anter Sec o 6 Diagramas esquem ticos Esquema el trico a x T 8 5 HIGH RPM FS by C35ESPD BK RD 3 8 LOWRPM FUNCTION HIGH RPM 2 8 gt 5 2 amp gt C27 GR WH GRWH gt f GENERATOR e H 1 OPTION GENERATOR 1 4 1 4 4 m 8 1 4 1 DLITE BK RD 5 a 1 DRIVELIGHT 8 RD q 4 DRIVE LIGHT 3 C4B 12 OPTION 9 NA 1 Es WH N Bk X
251. contidos nesta se o para aprender como executar as inspe es Se alguma inspe o receber um N identifique a m quina e coloque a fora de servi o fa a os reparos necess rios e inspecione a novamente Ap s os reparos assinale o quadrinho R Legenda S sim aceit vel N n o suspender o uso R reparada A B C D A B C D E Lista de verifica o A Rev D S NR Lista de verifica o B Rev D S NR 1 Inspecione os manuais e os adesivos A 2 Inspe o pr opera o A 3 Testes de fun es A 4 Manuten o do motor todos os modelos Realizar ap s 40 horas A 5 Manuten o mensal Realizar a cada 40 horas B 1 Bateria B 2 Fia o el trica B 3 Elemento do filtro de ar B 4 Chave de comando B 5 do motor modelos Deutz e Perkins B 6 Sistema de exaust o B 7 Resfriador de leo e aletas modelos Deutz A 6 Indicador das condic es do filtro Realizar ap s as primeiras 50 horas A 7 Manuten o do motor modelos Deutz e Ford Realizar a cada 50 horas B 8 Pneus rodas e torque da porca B 9 do cubo de trac o B 10 do freio B 11 Rota o do motor A 8 Manuten o do motor modelos Perkins Realizar a cada 100 horas A 9 Filtro separador de gua do combust vel modelos Deutz B 12 Sele o da marcha lenta B 13 Sele o d
252. controle da plataforma N o d a partida no motor 3 Pressione o bot o vermelho de parada de emerg ncia at a posi o desligado nos controles da plataforma 4 N o pressione a chave de p Mova e segure a chave seletora de habilita o de movimento para a posi o direita e puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia para a posi o ligado 6 Quando o alarme soar solte a chave seletora de habilita o de movimento 7 Por um instante ative a chave seletora de habilita o de movimento para a direita 4 vezes Resultado deve haver uma pausa e o alarme deve soar 4 vezes indicando que a m quina est em modo de calibragem de sa da m xima A TEREX 4 4 Z 60 34 MPANY REV C 8 D a partida no motor com os controles da plataforma e pressione a chave de p 9 Acione um cron metro e ative a fun o da m quina que precisa ser ajustada Registre quanto tempo demora para aquela fun o completar um ciclo completo por exemplo subida da lan a 10 Compare o tempo das fun es da m quina com os tempos na Se o 2 Especifica es para determinar se o tempo da fun o precisa aumentar ou diminuir 11 Enquanto o joystick estiver ativado ajuste a defini o de sa da m xima para atingir o tempo de ciclo adequado para a fun o Por um instante mova a chave seletora de habilita o de movimento para a direita para aumentar ou para a esquerda para diminuir o tempo Observa
253. cund ria superior articula o superior sacada da base girat ria cilindro de eleva o da lan a prim ria barra de nivelamento inferior lan a secund ria inferior cilindro de eleva o da lan a secund ria articula o central m barra de conex o n de nivelamento do jib REV B 4 26 A TEREX COMPANY Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos REV B 5 1 Lanca secund ria Como desmontar a lan a secund ria ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Os procedimentos nesta exigem conhecimentos espec ficos de equipamentos de eleva o de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte e em danos significativos aos componentes necess ria a assist ncia do revendedor autorizado Siga os passos de desmontagem at onde for necess rio para executar o reparo Em seguida monte a lan a secund ria seguindo os passos de desmontagem na ordem inversa ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das m
254. da f REV A de s rie 7227 z lores ao numero Modelos Ford DSG 423 EFI anter RDP2 RD H1 C132PLI BK C1P 12 P23SWBAT WH C7P 2 P22BAT BK C7P 1 C19JSV GR WH JIB C19JSV GR WH C18JD GR BK C4P 6 C17JU GR C4P 5 C15PLD OR BK C4P 3 C14PLU OR 2 GR C2P 5 C8PBR BK WH C3P 8 C7PBE BK C3P 7 P26BAT BK C9P 1 7 AND TS8 BRN A P25FS RD C9P 3 P24FS WH C9P 2 JDALARM GR BK C2P 6 DRIVE LT BK RD C3P 9 C45GEN GR WH C2P 7 TS48 WL1 RD C2P 12 TS48 WL2 RD C2P 11 C39LP BL RD C2P 1 DLITE BK RD C3P 9 P26BAT BK e C6TRF WH RD 6 C10SBU BL C3P 10 C13DRE BL RD C4P 1 C11SBD BL BK C3P 11 P24FS wH 40151 OR C2P 2 C12SBF BL WH 12 P24FS WH C41RPM OR BK C2P 3 C30EDC WH C1P 4 BRN C1PBU RD 1 C31EDC WH BK C1P 5 C2PBD RD BK C3P 2 C36STC BL C1P 10 C3PBF RD WH C3P 3 C37STCC BL BK C1P 11 C5TRR WH BK C3P 5 C32BRK WH RD C1P 6 C4TRL WH C3P 4 ws ALC 500 C29MS RD WH C1P 3 J2 C134PWR RD C2P 4 C35RPM BK RD C1P 9 C34SA BK WH C1P 8 C33STR 1 7 C27AUX RD 1 1 RD BK L4 J1 des JC1 30R JC2 4 RD JC1 2 BRN s JC2 5 BK JC2 3 OR J
255. da junta articulada 7 Para nivelar o chassi da m quina ligue o motor e avance e recue a haste rosqueada at que a m quina esteja completamente nivelada 8 Verifique se o piso e o chassi est o completamente nivelados 9 Ajuste a junta articulada at que o furo esteja alinhado ao furo do elemento de fixa o no eixo 10 Instale a junta articulada no eixo e aperte a contraporca 11 Verifique se o chassi da m quina est completamente nivelado 12 Me a a dist ncia dos dois lados entre o chassi e o eixo n o comandado pela dire o na parte interna do chassi da m quina Observa o se a dist ncia n o for igual e o ajuste da articula o tiver sido conclu do com o nivelamento do solo e do chassi repita as etapas de 6 a 11 OU consulte o Departamento de Assist ncia T cnica da Genie Industries N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de REV D 8 15 Ajustes da v lvula V lvula de seguranca de oscilac o Como ajustar a press o da v lvula de seguranca de oscilac o o procedimento a seguir exige duas pessoas 1 Remova do chassi no lado da m quina n o comandado pela direc o do chassi da m quina 2 Conecte um man metro de 150 conex o para diagn stico localizada pr ximo v lvula direcional de oscila o 3 Desconecte a articula o da v lvula direcional removendo o elemento de fixa o da junta
256. das as fun es da m quina atrav s dos controles da plataforma Resultado as fun es da m quina n o devem funcionar 6 Coloque a chave de comando na posi o desligado O Resultado o motor deve parar e nenhuma fun o deve operar A TEREX COMPANY REV D B 5 Execute a manuten o no motor modelos Deutz e Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Modelos Deutz Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Genie 52883 Modelos Perkins Procedimentos necess rios de e mais informag es sobre o motor est o dispon veis no Manual de Perkins 404C 22 de peca Perkins 14435 Manual de Perkins 404C 22 N m de peca Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articula o do motor for fixada para que se movimente p
257. de combust vel em curto com a alimenta o Fia o e ou conex es com a bomba de combust vel em curto com a alimenta o OU falha na bomba de combust vel Reparar a fia o e ou as conex es com a bomba de combust vel OU substituir a bomba de combust vel 353 Press o de fornecimento do MegaJector mais alta do que o esperado Press o do combust vel alta demais OU a trava do GLP n o veda corretamente OU a linha entre o MegaJector e o carburador est dobrada ou obstru da ou com vazamento OU o sistema de refrigera o do motor n o est funcionando corretamente OU falha no MegaJector 354 Press o de fornecimento do MegaJector mais baixa do que o esperado Press o do combust vel baixa demais OU a trava do GLP n o abre completamente OU a linha entre o MegaJector e o carburador est dobrada ou obstru da ou com vazamento OU o sistema de refrigera o do motor n o est funcionando corretamente OU falha no MegaJector Verificar a press o do combust vel OU reparar a trava do GLP OU reparar a linha entre o MegaJector e o carburador OU reparar o sistema de refrigera o do motor OU substituir o MegaJector 355 Perda de comunica o com o MegaJector O ECM obt m resposta do MegaJector ou resposta incorreta por um per odo de 500 minutos ou mais Verificar a continuidade dos circuitos CAN e curtos com a alimenta o ou o terra e a continuidade e reparar conforme necess rio OU s
258. de combust vel n 2 em curto OU falha no injetor de combust vel n 2 OU falha no ECM Reparar a fia o e ou as conex es do injetor de combust vel n 2 OU substituir o injetor n 2 OU substituir o ECM 315 Acionamento do injetor n 3 aberto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 3 OU injetor de combust vel n 3 com defeito OU falha no ECM 316 Acionamento do injetor n 3 em curto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 3 em curto OU falha no injetor de combust vel n 3 OU falha no ECM Reparar a fia o e ou as conex es do injetor de combust vel n 3 OU substituir o injetor n 3 OU substituir o ECM 321 Acionamento do injetor n 4 aberto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 4 OU injetor de combust vel n 4 com defeito OU falha no ECM 322 Acionamento do injetor n 4 em curto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 4 em curto OU falha no injetor de combust vel n 4 OU falha no ECM Reparar a fia o e ou as conex es do injetor de combust vel n 4 OU substituir o injetor n 4 OU substituir o ECM 351 Circuito da bomba de combust vel aberto ou lado alto em curto com o terra Fia o e ou conex es com a bomba de combust vel abertas OU alimenta o da bomba de combust vel em curto com o terra OU falha na bomba de combust vel 352 Lado alto da bomba
259. de ISO Multiviscosidade ndice de viscosidade 200 N vel de limpeza m nimo 15 3 Teor de gua m ximo 200 ppm O leo Chevron Rykon MV totalmente compat vel e mistur vel com leos Shell Donax TG Dexron III As especifica es da Genie exigem leos hidr ulicos que sejam criados para oferecer m xima prote o aos sistemas hidr ulicos tenham a capacidade de apresentar um bom desempenho em uma ampla faixa de temperatura e o ndice m nimo de viscosidade acima de 140 Devem oferecer excelentes propriedades antidesgaste inibi o de corros o condicionamento de veda o e supress o de espuma e aera o leos opcionais Petro Canada Environ MV46 Statoil Hydra Way Bio Pa 32 BP Biohyd SE S Biodegrad veis Resistentes ao fogo UCON Hydrolube HP 5046 Quintolubric 822 Shell Tellus T32 Shell Tellus T46 Chevron Aviation A Base mineral A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso REX CON N m de peca 75861PB ESPECIFICA ES A utiliza o cont nua do leo hidr ulico Chevron Aviation A com temperatura ambiente constantemente acima de 0 C pode resultar em danos aos componentes Observa o utilize o leo hidr ulico Chevron Aviation A com temperatura ambiente cont nua abaixo de 18 C Observa o utilize o leo hidr ulico Shell Tellus T46 quando a tempe
260. de comando na posi o de controle da plataforma N o d a partida no motor 3 Pressione o bot o vermelho de parada de emerg ncia at a posi o desligado nos controles da plataforma 4 N o pressione a chave de p Mova e segure a chave seletora de habilita o de movimento para a posi o direita e puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia para a posi o ligado 6 Quando o alarme soar solte a chave seletora de habilita o de movimento 7 Por um instante ative a chave seletora de habilita o de movimento para a direita 8 vezes O Resultado deve haver uma pausa e o alarme deve soar 8 vezes indicando que a m quina est em modo de calibragem de valor m nimo A TEREX MPANY 4 6 Z 60 34 REV C 8 D a partida no motor com os controles da plataforma e pressione a chave de p 9 Selecione um joystick de fun o da lan a para definir o valor m nimo 10 Afaste lentamente o joystick do centro em qualquer dire o apenas at que a fun o comece a se mover 11 Mova lentamente o joystick de volta para a posi o neutra Imediatamente antes de a fun o parar de mover mova a chave seletora de habilita o de movimento para qualquer um dos lados para definir o valor m nimo O Resultado o alarme deve soar indicando que a calibragem foi bem sucedida 12 Repita as etapas 9 a 11 para cada fun o da m quina da lan a controlada por joystick subida descida da lan a ex
261. de extens o pode ser removido somente ap s a remo o da lan a de extens o da lan a prim ria Consulte o item 4 4 Como remover o cilindro de extens o da lan a prim ria 1 Remova a lan a prim ria Consulte Como remover a lan a prim ria 2 Coloque os cal os sob o cilindro de extens o para servir de apoio 3 Remova a cupilha do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de extens o 4 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino 5 Remova e identifique os coxins da extremidade da plataforma da lan a prim ria Observa o preste muita aten o localiza o e quantidade de cal os usados em cada coxim 6 Apoie e deslize a lan a de extens o e o cilindro de extens o retirando os da extremidade da plataforma da lan a prim ria Risco de esmagamento Ao ser A ADVERTENCIA removida do tubo da lan a prim ria a extens o da lan a prim ria pode se desequilibrar e cair se n o estiver bem apoiada Observa o durante a remo o a correia da ponte rolante precisa ser ajustada com cuidado para um balanceamento adequado A TEREX 4 20 Z 60 34 MPANY REV B 7 Remova os an is de reten o externos dos pinos de articulac o da extremidade da haste do cilindro de extens o 8 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos 9 Apoie e deslize o cilindro de extens o retirando o da extremidade da plataforma da lan a de extens o 10 Re
262. do Observa o pode haver um atraso de dois segundos antes de as l mpadas indicadoras de sobrecarga piscarem e o alarme soar A TEREX COMPANY Z 60 34 3 37 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO C 8 Teste todas as fun es da m quina com os controles da plataforma Resultado nenhuma das fun es de controle da plataforma deve funcionar 9 Coloque a chave de comando na posi o de controle de solo 10 Teste todas as da m quina com os controles de solo O Resultado nenhuma das fun es de controle de solo deve funcionar 11 Acione a chave seletora de alimenta o auxiliar Observa o o motor desliga quando a alimenta o auxiliar acionada 12 Usando a alimenta o auxiliar teste todas as fun es da m quina com os controles de solo O Resultado todas as fun es de controle de solo devem funcionar 13 Usando um dispositivo de eleva o adequado eleve o peso de teste adicional da plataforma Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma devem desligar tanto nos controles de solo como nos controles da plataforma e o alarme n o deve soar Observa o pode haver um atraso de dois segundos antes que as l mpadas indicadoras de sobrecarga desliguem e o alarme pare A TEREX COMPANY REV B 14 Ligue o motor e teste todas as fun es da m quina com os cont
263. do cabo da articula o superior central N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B 6 Remova a chave limitadora de velocidade da lan a prim ria da articula o superior N o desconecte a fia o 7 Remova a chave limitadora de velocidade de opera o da extens o da lan a prim ria montada dentro da extremidade da articula o da lan a prim ria N o desconecte a fia o 8 No lado do motor da articula o superior remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro principal Utilize um martelo para remover o pino 9 Puxe o cilindro principal para tr s e prenda o para que ele n o se mova 10 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de extens o Tampe as conex es do cilindro ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 11 Prenda a uma ponte rolante com capacidade de 5 000 kg o ponto central da lan a prim ria Eleve a lan a prim ria o suficiente para acessar o pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria 12 Prenda um dispositivo de eleva o similar ao cilindro de eleva o da lan a prim ria N m de
264. do jib 27 a 34 Nm 3 Orif cio 0 787 mm BG Circuito de giro da plataforma 4 Orif cio 0 787 mm BD Circuito de giro da plataforma TEREX COMPANY 4 52 Z 60 34 N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo A SETTE TT OOo REV D DISTRIBUIDORES 8 6 Componentes do distribuidor de rota o da plataforma jib posteriores ao n mero de s rie 4460 Item do N do diagrama ndice Descri o esquem tico Fun o Torque 3 V lvula de balanceamento BHI Giro esquerda da plataforma 47 a 54 Nm 3 V lvula de balanceamento BJ Giro direita da plataforma 47 a 54 Nm 3 V lvula solenoide de 2 posi es 2 vias BE Giro da plataforma subida descida da plataforma 27 34 4 Orif cio 0 76 BF uus Circuito de giro da plataforma 5 Orif cio 0 76 mm BF Circuito de giro da plataforma BH gt PR 9 Distribuidor O giro Q plataforma BJ p PE G Distribuidor do jib EN A E A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 4 53 Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 m O w c c qws DISTRIBUIDORES REV D
265. do sistema OU falha no sensor Verificar se as conex es do terra do sistema est o no lugar e firmes OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor OU substituir o sensor 253 Sensor de detona o aberto Fia o e ou conex es do sensor de detona o abertas ou em curto OU falha no sensor Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor de detona o 254 Sinal excessivo no sensor de detona o Fia o e ou conex es do sensor de detona o abertas ou em curto OU vibra o excessiva no motor OU falha no sensor Verificar se h vibra o excessiva no motor OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor de detona o OU substituir o sensor 311 Acionamento do injetor n 1 aberto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 1 OU injetor de combust vel n 1 com defeito OU falha no ECM 312 Acionamento do injetor n 1 em curto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 1 em curto OU falha no injetor de combust vel n 1 OU falha no ECM Reparar a fia o e ou as conex es do injetor de combust vel n 1 OU substituir o injetor n 1 OU substituir o ECM 313 Acionamento do injetor n 2 aberto Fia o e ou conex es abertas do injetor de combust vel n 2 OU injetor de combust vel n 2 com defeito OU falha no ECM 314 Acionamento do injetor n 2 em curto Fia o e ou conex es abertas do injetor
266. do um sensor falha ou retorna sinais que estejam fora dos par metros estabelecidos o ECM armazena um c digo de falha na mem ria relacionando o sensor correspondente e acendendo a l mpada de verifica o do motor Observa o execute este procedimento com a chave de comando na posi o desligado 1 Abra a tampa lateral dos controles de solo e localize a chave seletora de opera o teste na lateral da caixa de controle de solo 2 Puxeo bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 3 Acione rapidamente e solte a chave bot o seletor de partida N o d a partida no motor 4 Movae segure a chave seletora de opera o teste para a posi o teste Resultado a l mpada de verifica o do motor deve ligar A l mpada de verifica o do motor deve come ar a piscar Genie A TEREX 5 12 Z 60 34 REV A 5 Continue segurando a chave seletora de opera o teste na posi o teste e conte o n mero de vezes que a luz pisca Observa o antes da exibi o dos c digos de falha a l mpada de verifica o do motor piscar um c digo 123 tr s vezes Ap s os c digos de falha a l mpada de verifica o do motor piscar novamente um c digo 123 tr s vezes indicando o fim dos c digos armazenados Observa o se algum c digo de falha estiver presente o ECM piscar um c digo de tr s d gitos tr s vezes para cada c digo arm
267. dos adequadamente 8 Solta a porca castelo uma volta completa e aplique um torque de 47 Nm 9 Verifique a exist ncia de desgaste no rolamento da roda tentando movimentar o cubo da roda lateralmente e depois para cima e para baixo O Resultado se n o houver movimento lateral ou de cima para baixo v para a etapa 11 e engraxe os rolamentos de roda W Resultado se houver movimento lateral ou de para baixo continue na etapa 11 e troque os rolamentos de roda por novos Observa o ao trocar um rolamento de roda precisam ser trocados os rolamentos internos e externos e tamb m as pistas prensadas 10 Remova a tampa contra p do cubo Remova a cupilha da porca castelo 11 Remova a porca castelo 12 Puxe o cubo para fora do eixo A arruela e o rolamento externo dever o ficar soltos do cubo 13 Coloque o cubo em uma superf cie plana e retire do cubo com cuidado o retentor do rolamento Remova o rolamento traseiro 14 Envolva os dois rolamentos com graxa limpa e nova N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B 15 Coloque o rolamento interno grande na parte traseira do cubo 16 Coloque um novo retentor de graxa de rolamento no cubo pressionando o por igual no cubo at seu encaixe Observa o sempre troque retentor de graxa do rolamento ao remover o cubo 17 Puxe o cubo pelo fuso da barra de acoplamento Risco de d
268. e a tela de do tanque e limpe a com um solvente suave 13 Enx gue a parte interna do tanque de leo hidr ulico com um solvente suave 14 Instale as telas de aplicando veda rosca na rosca 15 Coloque o buj o de drenagem aplicando veda rosca na rosca 16 Instale o alojamento do filtro de retorno no tanque de leo hidr ulico 17 Instale na m quina o tanque de leo hidr ulico 18 Instale as duas mangueiras de succ o nas telas de succ o 19 Instale a mangueira de abastecimento para a unidade de alimenta o auxiliar e a mangueira do filtro de retorno N m de pe a 75861PB A TEREX PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O E 20 Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico abra as duas v lvulas do tanque hidr ulico no tanque hidr ulico 21 Encha o tanque com leo hidr ulico at que o n vel esteja dentro dos 5 cm superiores do indicador de n vel N o encha demais 22 Limpe qualquer res duo de leo derramado 23 Escorve a bomba Consulte o Procedimento de reparo 7 2 Como escorvar a bomba Observa o utilize sempre veda roscas de tubo ao instalar as conex es da mangueira de suc o e o buj o de drenagem Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO E E 2 Engraxe os mancais de rolamento da roda do eixo comandado pela dire o Modelos 2WD As esp
269. e em contato com a Ford Power Products para obter ajuda 141 Falha de mistura pobre adapt vel Limite alto gasolina Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor OU vazamentos de v cuo ou exaust o OU um ou mais injetores de combust vel com defeito ou presos na posi o fechada OU m qualidade do combust vel OU press o do combust vel muito baixa Reparar a fia o e ou as conex es do sensor de oxig nio aquecido OU substituir o sensor OU reparar vazamentos de v cuo e exaust o OU testar a press o do combust vel OU limpar ou substituir os injetores de combust vel 142 Falha de mistura rica adapt vel Limite baixo gasolina Os sensores MAP IAT ou ECT n o est o na posi o correta OU a fia o e ou as conex es dos sensores est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU um ou mais injetores de combust vel est o presos na posi o fechada OU h interfer ncia eletromagn tica de um virabrequim com defeito e ou sensor de posi o do eixo de comando de v lvulas com defeito Ajustar ou substituir os sensores OU limpar ou reparar os injetores de combust vel 143 Mistura pobre adapt vel alta GLP Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor OU vazamentos de v cuo ou de exaust o OU m qualidade do combust vel OU componentes do sistema de combust vel podem estar com defeito Re
270. e engrenagem deslocamento fixo Cilindrada modelos 2WD 6 1 cm3 Cilindrada modelos 4WD 8 4 cm3 a 2 500 rpm modelos 2WD 15 1 l min a 2 500 rpm modelos 4WD 20 8 l min Press o de carga a 2 500 rpm 17 2 bar Posi o neutra Bomba de carga posteriores ao n mero de s rie 4550 Tipo bomba de gerotor Cilindrada 13 9 cm3 a 2 500 rpm 34 1 l min Press o de carga a 2 500 rpm 21 4 bar Posi o neutra Bomba de controle anteriores ao n mero de s rie 4551 Tipo engrenagem press o balanceada Cilindrada 22 5 a 2 500 rpm 56 l min Bomba de controle posteriores ao n mero de s rie 4550 Tipo engrenagem press o balanceada Cilindrada 17 cm a 2 500 rpm 40 5 l min MPANY N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E ESPECIFICACOES Bomba de oscila o Freios posteriores ao n mero de s rie 4550 Press o de comando do freio 12 bar Tipo engrenagem deslocamento fixo Motores de trac o modelos 4WD e 2WD Cilindrada 6 3 anteriores ao n mero de s rie 4551 Bomba auxiliar Deslocamento por revolu o 28 cm3 Tipo engrenagem deslocamento fixo alta velocidade Cilindrada est tica 2 47 l min Deslocamento por revoluc o 14 2 cm baixa velocidade Press o de da bomba
271. e manuten o com a m quina nas seguintes condi es m quina estacionada em uma superf cie plana e nivelada lan a na posi o retra da base girat ria deslocada com a lan a entre as rodas n o comandadas pela dire o base girat ria presa com trava de rota o Chave de comando na posi o desligado sem a chave rodas com cal os toda alimenta o CA externa desconectada da m quina N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY de manuten o Informa es sobre esta se o Esta se o cont m procedimentos detalhados relativos a cada inspe o programada de manuten o Cada procedimento tem uma descri o informa es sobre seguran a e instru es passo a passo Legenda dos s mbolos S mbolo de alerta de seguran a utilizado para alertar sobre poss veis riscos de acidentes pessoais Obedeca a todas as mensagens de seguranga que acompanham esse s mbolo para evitar poss veis acidentes pessoais ou morte Utilizado para indicar situa o risco iminente que se for evitada resultar em acidentes pessoais graves ou morte A ADVERTENCIA Utilizado para indicar a presen a de uma situac o de poss vel risco que se for evitada poder resultar em acidentes pessoais graves ou morte ACUIDADO Com s mbolo de alerta de seguran a utilizado para indicar a presen a de uma situa o de poss vel risco que s
272. e mova poder resultar em acidentes pessoais graves ou morte N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D B 3 Inspecione o filtro de ar As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Execute este procedimento com mais frequ ncia se o ambiente tiver muita poeira Para um bom desempenho e maior vida til fundamental manter o filtro de ar do motor em boas condi es Deixar de executar esse procedimento pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes Observa o execute este procedimento com o motor desligado 1 Abra a tampa lateral do motor Esvazie v lvula de descarga de poeira pressionando juntos os lados da fenda de descarga Limpe a fenda de descarga conforme necess rio 2 Inspecione a v lvula de descarga de poeira Se a v lvula apresentar danos substitua a v lvula a grampo tampa da extremidade do tubo v lvula de descarga de poeira 3 Desconecte as travas e remova a tampa da extremidade do tubo do filtro de ar N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B 4 Remova o elemento do filtro 5 Limpe a parte interna do tubo e a junta de veda o com um pano mido 6 Limpe o filtro usando ar comprimido seco Sopre de dentro para fora Verifique se a junta
273. e n o for evitada poder provocar acidentes pessoais leves ou moderados Utilizado para indicar uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada pode resultar em danos patrimoniais Indica que um determinado resultado esperado ap s a execu o de uma s rie de etapas W Indica que um resultado incorreto ocorreu ap s a execu o de uma s rie de etapas Sec o 3 Procedimentos programados de Mar o de 2007 PROCEDIMENTOS PROGRAMADOS DE MANUTEN AO Legenda dos s mbolos de Observa o os s mbolos a seguir foram utilizados neste manual para ajudar a indicar o objetivo das instru es Estes s o os respectivos significados dos s mbolos exibidos no in cio de um procedimento de Indica que s o necess rias ferramentas para executar o procedimento Indica que s o necess rias novas pecas para realizar o procedimento Indica que para executar o procedimento o motor ou a bomba dever estar frio Indica que para executar o procedimento o motor ou a bomba dever estar aquecido Indica que necess ria assist ncia do revendedor para executar o procedimento Erb A TEREX COMPANY Relat rio de prepara o pr entrega O relat rio de pr entrega cont m listas de verifica o para cada tipo de inspe o programada Fa a c pias do Relat rio de prepara o pr entrega para ser
274. e pe a Genie 52883 Modelos Perkins Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Perkins 14435 Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Genie 94890 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave 3 53 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO E E 4 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 2 400 horas Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor
275. e peca 75861PB Z 60 34 6 65 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 sesi Diagrama do conector do joystick 6 65 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 EB Esquema el trico Op o CTE 6 68 REV A Agosto de 2007 P22LS BK TB134 Qc 29 is L O 4 HASTWHOdlVid HO essrxeuo 9 NwOG IIAJTWHO3IV Id SV Q O T gegizus serio 2 8 X8 dO 019919 1 oosouoiswwo O 9 1 WOOS 0v Q G7 05 99 HO 2 820 HO T ERAS Jo HMdvEld 2 Q O 5 amp 95 uMwd ST 2 95 au 9 920 UT 4 4 51 9 14612 Ndr Lo 1 90 1 91 99 9 19819 EN EN x 467 1 60 amp k a T3A314V ld 73431 1 q V 0r HO 151070 abh anis qN ug SIAVHO 5 d lt tr ui r 1 020 z 029 HO Ndr tY 5 IANN TB14 CR20 bi e O Marto 1 81
276. e retorno A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso N m de pe a 75861PB Z 60 34 2 5 Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Especificacoes do componente do distribuidor Torque do buj o REV E Especifica es de resist ncia da bobina da v lvula Observa o as seguintes especifica es da resist ncia da bobina s o v lidas para a SAE 2 41 Nm temperatura ambiente de 20 C Como a resist ncia 4 ISEN da bobina da v lvula sens vel a altera es na pm temperatura do ar a resist ncia da bobina SAE N 6 19 Nm normalmente aumenta ou diminui 4 para cada 20 C de aumento ou diminui o da temperatura SAE N 8 51 5 Nm doar SAE N 10 55 6 Nm RII Descri o Especifica o SAE N 12 75 9 Nm 2 V lvula solenoide dosadora 12 V CC 630 itens AB e AG diagrama V lvula solenoide 2 posi es vias 10 V 6 30 itens H 1 do diagrama V lvula solenoide 3 posi es 4 vias 100 V 630 itens A B C F J AK do diagrama V lvula solenoide dosadora 12 V CC 37 Q itens HM HO e HR do diagrama V lvula solenoide 2 posi es 3 vias 10 V 6 30 itens IJ IK do diagrama V lvula solenoide 3 posi es 4 vias 10 V CC itens HA HD HE HU do diagrama V lvula solenoide
277. e vazamentos no filtro de combust vel separador de gua Risco de explos o e de inc ndio Se um vazamento de combust vel for descoberto evite a entrada de outras pessoas na rea e opere a m quina Repare o vazamento imediatamente N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O A 10 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 100 horas Procedimentos necess rios de e mais informag es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de peca Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de peca EDI 1060020 Manual de Ford LRG 425 EFI N m de peca Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de peca Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixac o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articula o do motor n o for fixada para que n o se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007
278. ecifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 2 000 horas ou 2 anos o que ocorrer primeiro A manuten o dos rolamentos da roda do eixo comandado pela dire o fundamental para a opera o segura e para a vida til da m quina Operar a m quina com rolamentos de roda soltos ou desgastados pode resultar em condi es inseguras de opera o e o uso cont nuo pode resultar em danos aos componentes Condi es extremamente midas ou secas ou a lavagem regular da m quina com vapor e gua pressurizada podem exigir que este procedimento seja executado com mais frequ ncia 1 Solte as porcas da roda N o as remova 2 Calce as rodas n o comandadas pela dire o Centralize o macaco sob o eixo comandado pela dire o 3 Eleve a m quina 15 cm Coloque cal os sob o chassi para apoiar 4 Remova as porcas da roda Remova o conjunto da roda e pneu 5 Verifique a exist ncia de desgaste no rolamento da roda tentando movimentar o cubo da roda lateralmente e depois para cima e para baixo O Resultado n o dever haver movimento em nenhuma das dire es A TEREX COMPANY REV B V para a etapa 10 caso n o haja nenhum movimento 6 Remova a tampa contra p do cubo Remova cupilha da porca castelo 7 Aperte a porca castelo com 214 Nm para assentar os rolamentos Observa o gire o cubo com a m o enquanto aperta a porca castelo para garantir que os rolamentos est o assenta
279. em usadas em cada inspe o Guarde os formul rios preenchidos conforme necess rio Programa o da manuten o Existem cinco tipos de inspe o de manuten o que devem ser executadas de maneira programada di ria trimestral a cada seis meses anual e a cada dois anos A Se o de procedimentos programados de manuten o e o Relat rio de inspe es de manuten o foram divididos em cinco subse es A B C De E Utilize a tabela a seguir para determinar que grupo s de procedimentos s o necess rios para a execu o de uma inspe o programada Inspe o Lista de verifica o Di ria ou a cada 8 horas A Trimestral ou a cada 250 horas A B Semestral ou a cada 500 horas A B C Anual ou a cada 1 000 horas A B C D Bienal ou a cada 2 000 horas A B C D E Relat rio de inspe es de manuten o O relat rio de inspe es de manuten o cont m listas de verifica o para cada tipo de inspe o programada Fa a c pias do Relat rio de inspe es de manuten o para serem usadas em cada inspe o Guarde os formul rios preenchidos durante 3 anos N m de pe a 75861PB b sicas revendedor respons vel pela realiza o da Prepara o pr entrega A Prepara o pr entrega realizada antes de cada entrega O objetivo da inspe o descobrir se h algo aparentemente errado com uma m quina antes de colocar a m quina e
280. ementos de fixa o de ambos os pinos da articula o da lan a secund ria superior Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos A ADVERTENCIA Pisco de esmagamento articula o central superior pode cair quando os pinos forem removidos se a articula o central superior n o estiver adequadamente fixada 12 Remova os elementos de fixa o do pino da articula o central inferior articula o da lan a secund ria superior 13 Remova o pino da articula o central inferior articula o da lan a secund ria superior com um pun o de metal macio e remova da m quina a lan a secund ria superior 2 Risco de esmagamento A ADVERTENCIA secund ria superior pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiada corretamente ao ser removida da m quina 14 Remova ambas as tampas da base girat ria 4 28 A TEREX COMPANY REV B 15 Remova os dois parafusos de reten o da placa de articula o do motor Em seguida gire e retire o motor afaste o da m quina e prenda o para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERT NCIA placa de articula o do motor for fixada para que se movimente isso pode causar morte ou acidente pessoal grave 16 Desconecte os cabos da bateria A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos O contato com circuitos energizados ou ativados pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte Retire an is rel
281. ensor MAP ou em curto OU falha no sensor Alta press o no Falh MAP OU falh ECM 234 sensor BP dn d Substituir o sensor MAP OU substituir o 235 Baixa press o no sensor BP Falha no sensor MAP OU falha no ECM ECM 242 Ru do na sincroniza o do virabrequim Fia o e ou conex es do sensor de posi o do virabrequim est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU falha no sensor 243 Virabrequim nunca sincronizado na partida Fia o e ou conex es do sensor de posi o do virabrequim est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU falha no sensor 244 Perda do sensor do eixo de comando de v lvulas Fia o e ou conex es do sensor de posi o do eixo de comando de v lvulas est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU falha no sensor Verificar se as conex es do terra do sistema est o no lugar e firmes OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor OU substituir o sensor TEREX COMPANY Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 I REV A Se o 5 C digos de falha C DIGOS DE FALHA C digo Problema Motivo Solu o 245 Ru do no sensor do eixo de comando de v lvulas Fia o e ou conex es do sensor de posi o do eixo de comando de v lvulas est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra
282. ente aberta Ee CTS1 NO Chave da temperatura de fluido refrigerante normalmente aberta OPS1 N C Chave de press o de leo normalmente FS1 BLK Chave de p P1 Bot o parada de emerg ncia normalmente fechado Ventilador do resfriador de leo hidr ulico Bomba auxiliar 510 Q Resistor com valor em ohm N m de peca 75861PB Unidade de envio Sensor de de indicador inclina o Chave seletora DPDT A 8 d 239 N O a Solenoide de Re o combust vel ou RPM normalmente aberto Bobina Z 60 34 6 3 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Legenda dos s mbolos hidr ulicos 1 7 bar Filtro com ajuste de seguran a da v lvula de derivac o G Bomba de deslocamento fixo Bomba deslocamento vari vel bidirecional EE Motor bidirecional A Motor bidirecional de duas velocidades Motor do escorvador da bomba ou motor Cilindro de dupla a o 22 W 0 89 mm Orif cio calibrado XO V lvula de V lvula direcional operada por solenoide 3 pos 4 vias 13 8 bar la kr V lvula reguladora de vaz o priorit ria zs V lvula direcional operada por solenoide 2 pos 3 vias V
283. ento em uma ponte rolante ou outro dispositivo de eleva o adequado N o aplique nenhuma press o de eleva o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos 0 9 Remova todos os elementos de fixa o da caixa de campainha do motor 10 Empurre cuidadosamente a bomba e o conjunto da caixa de campainha afastando os do motor e prenda os para impedir seu movimento Risco de danos aos componentes As mangueiras podem ser danificadas se forem dobradas ou esmagadas 11 Remova os elementos de fixa o da placa flex vel Remova a do volante Modelos Perkins 1 Remova os elementos de fixac o e montagem do filtro de combust vel separador de gua 2 Remova filtro de combust vel separador gua e deixe de lado N o desconecte as mangueiras 3 Apoie o conjunto da bomba de acionamento com um dispositivo de eleva o adequado 4 Remova todos os elementos de fixa o da caixa de campainha do motor 5 Empurre cuidadosamente a bomba e o conjunto da caixa de campainha afastando os do motor e prenda os para impedir seu movimento Risco de danos aos componentes As mangueiras podem ser danificadas se forem dobradas ou esmagadas 6 Remova os elementos de fixa o da placa flex vel Remova a do volante N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY MOTORES Como instalar a placa flex vel 1 Instale a placa flex vel no volante do motor com as ranh
284. entos de manuten o a seguir REV D A 6 Verifique o indicador de condi es do filtro hidr ulico de alta press o se equipado As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 40 horas de opera o A manuten o do filtro de retorno do leo hidr ulico em boas condi es essencial para o bom desempenho do sistema e para a opera o segura da m quina O indicador das condi es do filtro mostrar quando o fluxo de leo hidr ulico estiver sendo desviado de um filtro obstru do Se o filtro n o for verificado e substitu do com frequ ncia as impurezas permanecer o no sistema hidr ulico e provocar o danos nos componentes e 11 Engraxe o mancal da base girat ria a engrenagem de rota o 1 Abra a tampa da base girat ria do lado do controle de solo e 8 Inspecione os pneus as rodas e o torque das porcas da roda 2 D a partida no motor nos controles de solo e B 9 Verifique o n vel de leo do cubo 3 Mude o motor para alta rota o s mbolo do de tra o e o torque dos elementos de coelho Ra o 4 Inspecione visualmente o indicador das e D2 Verifique os parafusos do mancal de condi es do filtro ora ao na base O Resultado o indicador das condi es do filtro D 6 Substitua os elementos de filtro deve estar operando com o mbolo na rea hidr ulico verde Se o indicador exibir o mbolo na rea vermelha isso indica que o filtro de leo
285. erador 1 500 rpm Frequ ncia 231 3 Hz Marcha lenta acelerada 2 500 rpm Frequ ncia 385 4 Hz Taxa de compress o 22 4 1 Press o de compress o 29 4 bar O cilindro com a press o bar mais baixa precisa estar dentro de 3 45 bar do cilindro com a press o mais alta REV E Sistema de lubrifica o Press o do leo quente 2 8 a 4 1 bar a 2 000 rpm Capacidade de leo 8 9 litros a 10 6 litros inclusive o filtro Requisitos de viscosidade do leo As unidades fornecidas com o leo 15 W40 Temperaturas de extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais informa es sobre os requisitos de leo consulte o Manual do operador do motor da m quina Unidade de envio da press o do leo Torque 11 a 24 Nm Ponto do pressostato do leo 1 bar Sistema de injec o de combust vel Marca da bomba injetora Zexel Press o de injec o 147 bar Requisitos de combust vel Para obter mais informa es sobre os requisitos para o combust vel consulte o Manual do operador do motor da m quina Regulador centr fugo mec nico do alternador 65 A a 13 8 V CC Folga de v lvulas a frio Deflex o da correia do ventilador 9 a 12 mm Entrada O2mm Motor de arranque Exaust o 0 2 mm Corrente carga normal 140 a 200 A Comprimento da escova nova 19 mm Comprimento da escova m nimo 12 7 mm A melhoria cont nua de nossos prod
286. es posteriores ao n mero de s rie 4460 4 46 8 4 Ajustes das v lvulas distribuidor de fun es 4 50 A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 xi March 2011 SUM RIO Se ao 4 Rev Procedimentos de reparo continua o 85 Componentes do distribuidor de rota o da plataforma jib anteriores ao n mero de s rie 4461 4 52 86 Componentes do distribuidor de rota o da plataforma jib posteriores ao n mero de s rie 4460 4 53 8 7 Componentes do freio distribuidor de duas velocidades anteriores ao n mero de s rie 4461 4 54 8 8 Componentes do freio distribuidor de duas velocidades posteriores ao n mero de s rie 4460 4 55 89 Componentes do distribuidor de trac o 2WD modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 4 56 8 10 Componentes do distribuidor de tra o 2WD modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 4 58 8 11 Componentes do distribuidor de tra o 4WD 4 60 8 12 Ajustes da v lvula distribuidores de tra o 4 62 8 13 Componentes d
287. ess o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 4 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste 5 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino 6 Amarre uma correia de eleva o de uma ponte rolante at a extremidade da camisa do cilindro oscilante 7 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa 8 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino Risco de esmagamento O cilindro ACUIDADO de oscila o pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina 9 Remova o cilindro de oscila o da m quina A ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro de oscila o pode ficar desequilibrado e cair se n o estiver sustentado adequadamente ao ser removido da m quina MPANY N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo Geradores 11 1 5 Conecte os terminais positivo e negativo um Ajustes da v lvula gerador hidr ulico Como ajustar a tens o do gerador de 3000 3500 W ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato A ADVERT NCIA Risco de choques el tricos
288. ez por 0 5 segundo Observa o quando o LED vermelho est piscando o c digo o LED amarelo est ligado continuamente 4 Determine o tipo do erro o LED amarelo indica o tipo do erro e piscar dois c digos separados O primeiro c digo indicar o primeiro d gito do c digo de dois d gitos piscando uma vez por segundo Em seguida ir pausar por 1 5 segundo e piscar o segundo d gito uma vez por 0 5 segundo Observa o quando o LED amarelo est piscando o c digo o LED vermelho est ligado continuamente 5 Utilize a tabela de c digos de falha nas p ginas seguintes para ajudar no diagn stico de falhas da m quina ao indicar a rea ou o componente afetado N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 5 C digos de falha EEE REV C DIGOS DE FALHA Origem do erro Tipo de erro ID Nome ID Nome 21 Joystick da lan a 1 11 Valor em 5 V Velocidade limitada e subida descida da 12 Valor muito alto dire o travada em Condi o Solu o Controlador de alimenta o com lan a prim ria 15 Valor muito zero e neutro O bl baixo alarme soa indicando 05 ema 16 ValoremO V _ falha comgda Velocidade e dire o 17 N o calibrado do joystick travadas Calibre o joystick em zero e neutro Rec m Iniciado sinal de Exclus o 18 calibrado alarme de 1 segundo autom tica tempor rio V lvulas Velocidade limitada e 22 direcionais da dire
289. fechamento manual de combust vel N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B BOMBAS HIDR ULICAS 5 Pe a a outra pessoa para dar partida com o motor de arranque por 15 segundos aguardar 15 segundos e em seguida dar nova partida por mais 15 segundos ou at que a press o atinja 22 bar 6 Modelos Ford conecte a mangueira de GLP ao tanque e abra a v lvula do tanque Mova a chave seletora de combust vel para a posi o gasolina Modelos Perkins conecte o chicote de cabos do motor ao solenoide de combust vel Modelos Deutz libere a v lvula de fechamento manual do combust vel 7 D partida com os controles de solo e verifique se h vazamentos hidr ulicos A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 41 Sec o 4 Procedimentos de reparo March 2011 Distribuidores REV D 8 1 Componentes do distribuidor de fun es Vista 1 anteriores ao n mero de s rie 4461 O distribuidor de est localizado atr s da caixa de controle de solo N do ndice Descri o Item Fun o Torque 1 V lvula solenoide posi es 4 vias Giro esquerda direita 41 a 47 Nm 2 V lvula solenoide 3 posi es 4 vias Subida descida da lan a Secund tia tatit 35 a 41 Nm 3 V lvula solenoide de 3 posi es 4 vias
290. forma es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY 3 34 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de Procedimentos da lista REV B C 1 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz e Perkins As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 500 horas A correta seguindo a de manuten o do fabricante do motor fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Deixar de executar os procedimentos de pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes
291. forma Se ocorrer outras joias um erro no joystick ou se um joystick for Observa o quando a placa de circuitos ALC 500 substitu do ser necess rio calibrar para qu essa for substitu da os controles do joystick precisar o fun o espec fica da m quina opere Consulte 1 2 ser calibrados Consulte 1 2 Como calibrar um Como calibrar um joystick joystick Cada controle deve funcionar suavemente e fornecer o controle da velocidade proporcional em Como remover a placa de todo o seu envelope de trabalho circuitos ALC 500 1 Pressione o bot o vermelho de parada de emerg ncia at a posi o desligado nos controles de solo e da plataforma i 2 Remova os elementos de fixa o da tampa da caixa de controle da plataforma Abra a tampa da caixa de controle 3 Localize a placa de circuitos ALC 500 instalada na parte interna da caixa de controle da plataforma 8 C 2 l 0 O O amp placa de circuitos ALC 500 controle do joystick de movimento dire o c controle do joystick de subida descida da lan a secund ria d controle do joystick de subida descida da langa prim ria e giro esquerda direita da base girat ria A TEREX COMPANY 4 2 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos de REV C 4 Pre
292. gios e outras joias 17 Remova os elementos de fixa o da bateria e remova a bateria ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais As baterias cont m cido Evite derramar o cido das baterias ou contato com ele Neutralize o cido de bateria derramado com bicarbonato de s dio e gua 18 Modelos a gasolina GLP remova os parafusos de montagem do ECM que est montado na tampa da sacada no lado do motor 19 Remova os elementos de fixa o de montagem das tampas da sacada da base girat ria e remova ambas as tampas N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B 20 Remova o tanque hidr ulico Consulte a Se o 3 E 1 Teste ou troque o leo hidr ulico 21 Amarre uma correia de elevac o de uma ponte rolante no olhal do cilindro de eleva o da lan a prim ria e em seguida eleve o at a posi o vertical 22 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o da lan a prim ria Tampe as conex es do cilindro 23 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o da lan a prim ria Use um pun o de metal macio para remover os pinos e remova da m quina o cilindro de eleva o da lan a prim ria ADVERT NCI A Risco de esmagamento o cilindro de eleva o lan a prim ria pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da
293. hado GLP alto 212 Baixa tens o no sensor de Temperatura do ar de PAO pIe CANT do de entrada IAT is alta d 113 EGO pr cat 2 p s cat 1 aberto lento 213 don 1 IAT mais d que 114 EGO p s cat 1 aberto lento 244 Temperatura do ar de entrada IAT mais alta do que 115 EGO p s cat 2 aberto lento o esperado 2 121 CL circuito fechado gasolina banco 1 alto 215 Baixa press o do leo MET A E Alta tens o no sensor ECT CHT Temperatura do L to fechad lina b 1b 122 fere o techado gaso 18 221 fluido refrigerante do motor cabeca do cilindro 124 CL Circuito fechado GLP 222 Baixa tens o no sensor ECT CHT Temperatura do 133 Monitor do catalisador de gasolina 1 fluido refrigerante do motor cabe a do cilindro 134 Monitor do catalisador de GLP 223 CHT mais alta do que o esperado 1 141 AL mistura pobre adapt vel gasolina banco 1 alta 224 CHT mais alta do que o esperado 2 142 AL mistura pobre adapt vel gasolina banco 1 baixa 225 ECT mais alta do que o esperado 1 143 AL mistura pobre adapt vel GLP alta 226 ECT mais alta do que o esperado 2 144 AL mistura pobre adapt vel GLP baixa 231 Alta press o no sensor de press o absoluta do 161 Alta tens o na bateria distribuidor MAP 232 Baixa tens o do sensor de press o absoluta do 162 Baixa tens o na bateria distribuidor MAP 163 AUX anal gico PD1 alto 234 Alta press o no sensor de press o 164 AUX anal gico PD1 baixo
294. hanfrada para for ar para baixo o grampo inferior 2 Para remover um nico elo abra o grampo inferior e utilize uma chave de fenda para for ar a extra o do elo lateralmente 3 Repita as etapas 1 e 2 para cada elo A TEREX COMPANY REV B 4 2 Lan a prim ria Como remover a lan a prim ria ADVERT NCIA Risco de acidentes pessoais Este procedimento exige conhecimentos espec ficos de equipamento de eleva o de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte e em danos significativos aos componentes Recomenda se enfaticamente que a manutenc o seja feita pelo revendedor autorizado Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Remova plataforma Consulte 2 1 Como remover a plataforma 2 Remova a solda de montagem da plataforma e o rotor da plataforma 3 Remova jib Consulte 3 1 Como remover o jib 4 Remova a bandeja de cabos Consulte 4 1 Como remover a bandeja de cabos 5 Remova a bra adeira da mangueira e
295. hidr ulico est sendo desviado e que o filtro deve ser substitu do Consulte D 6 Substitua os elementos do filtro de leo 3 10 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV D A 7 Execute a manutenc o no motor modelos Deutz e Ford As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado ap s as primeiras 50 horas de Modelos Deutz Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 ou o Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 1011F PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O A Modelos Ford Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste
296. i o retra da 1 Conecte um man metro de 0 a 350 bar ao orif cio de teste no distribuidor de fun es Item Z anterior ao n mero de s rie 4461 Item IL posterior ao n mero de s rie 4460 2 D a partida no motor nos controles de solo 3 Segure a chave de habilita o de fun o na posi o de alta rota o e acione e mantenha pressionada chave de descida da lan a prim ria com a lan a totalmente abaixada 4 Observe a leitura de press o no man metro Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Desligue o motor Utilize uma chave para prender a v lvula de seguran a e retire a tampa item AE antes do n mero de s rie 4461 item HP ap s o n mero de s rie 4460 6 Regule o soquete sextavado interno Gire o no sentido hor rio para aumentar a press o e no sentido anti hor rio para diminuir Coloque a tampa da v lvula de seguran a A ADVERT NCIA Risco de tombamento regule a v lvula de seguran a com valor acima do especificado 7 Repita as etapas 2 a 5 e verifique novamente a press o da v lvula de seguran a 8 Remova man metro N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo R REV D DISTRIBUIDORES Como ajustar a v lvula de seguran a de descida da lan a secund ria Observa o execute este procedimento a lan a na posi o retra da 1 Conecte um man metro de 0 a 350 bar no orif cio de teste item Z do distribuidor de fun
297. idr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 3 Remova os elementos de fixac o do suporte de montagem do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da langa secund ria 4 Remova os elementos de fixac o dos pinos de articula o do cilindro de eleva o da lan a secund ria 5 Remova os pinos com um martelo e remova da m quina o cilindro A ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro de eleva o da lan a secund ria pode se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos reparo vo Motores 6 1 6 2 Ajuste da rpm Consulte o procedimento de manuten o B 11 Verifique e regule a rota o do motor N m de pe a 75861PB Placa flex vel A placa flex vel atua como um acoplador entre o motor e a bomba Ela parafusada no volante do motor e tem um centro com ranhura para acionar a bomba bomba eixo da bomba acoplador da bomba placa flex vel com ranhuras em relevo volante do motor folga de 4 6 mm modelos Deutz folga de 1 8 mm modelos Perkins folga de 1 5 mm Ford LRG 425 folga de 2 mm Ford DSG 423 D oo ovo Como remover a placa flex vel Modelos Deutz 1 Remova os elementos de fixa o e montagem do suporte do tubo do escape da caixa
298. ie 3 6 E 1 leo hidr ulico E 2 Rolamentos do eixo comandado pela dire o Modelos 2WD Realizar a cada 2 000 horas E 3 Manuten o do motor modelos Deutz e Perkins Realizar a cada 2 400 horas E 4 Manuten o do motor modelos Ford Realizar a cada 3 000 horas E 5 Manuten o do motor modelos Deutz e Perkins Realizar a cada 5 000 horas E 6 Manuten o do motor modelos Deutz Realizar a cada 6 000 horas E 7 Manuten o do motor modelos Deutz e Perkins Realizar a cada 12 000 horas E 8 Manuten o do motor modelos Deutz Execute a cada 4 anos E 9 Manuten o do motor modelos Ford A TEREX COMPANY Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Se o 3 Procedimentos programados de manuten o REV D A 1 Inspecione os manuais e os adesivos As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado diariamente A manuten o dos manuais de seguran a e do operador em boas condi es fundamental para uma opera o adequada da m quina no que diz respeito seguran a Os manuais s o fornecidos com cada m quina e devem ser guardados no recipiente existente na plataforma Na falta de um manual ou se este tiver trechos ileg veis o operador n o ter as informa es necess rias sobre como operar a m quina corretamente e com seguran a Al m disso para operar a m quina com seg
299. iliar retirando as da bainha de prote o 6 Identifique e desconecte os fios do distribuidor de giro do jib plataforma 7 Remova a bra adeira do cabo do rotor da plataforma 8 Remova tampa do cabo do lado do jib 9 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas que saem do distribuidor de giro do jib plataforma Tampe as conex es do distribuidor de rota o do jib plataforma A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos E ET EEE LL mcm m c REV B COMPONENTES DA LANCA PRIM RIA 10 Remova as bra adeiras de mangueira da parte 18 Remova da m quina a bandeja de cabos e superior do jib coloque a em uma estrutura que possa suport la 11 Remova a bra adeira da mangueira e do cabo da lan a prim ria na extremidade da A ADVERT NCI A Risco de esmagamento A bandeja articula o de cabos pode se desequilibrar e cair caso n o esteja bem presa 12 Remova os elementos de fixa o do tubo da ponte rolante bandeja de cabos na extremidade da extens o da lan a prim ria Risco de danos aos componentes Os cabos e as mangueiras podem ser danificados se forem dobrados ou esmagados 13 Re
300. indro de extens o at se afastar do cilindro principal de nivelamento da plataforma aproximadamente 15 cm 7 Deixe que o cilindro de extens o apoie na parte inferior do tubo da lan a 4 24 9 REV Solte contraporca da v lvula sangre press o da v lvula de balanceamento girando o parafuso externo de regulagem no sentido hor rio Remova a v lvula de balanceamento do cilindro A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte a v lvula hidr ulica bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 10 Instale a v lvula de balanceamento nova e aperte com torque de 47 a 54 Nm 11 Limpe todo o res duo de leo hidr ulico derramado 12 Apoie a extremidade da camisa do cilindro de extens o com um p de cabra ou outra ferramenta adequada Pe a a outra pessoa que use a alimenta o auxiliar para estender o cilindro de extens o at que o furo do pino da articula o fique alinhado com o tubo da lan a 13 Utilize um pun o de metal macio para instalar o pino 14 Instale uma cupilha nova no pino de articula o COMPANY da extremidade da camisa do cilindro de extens o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B COMPONENTES DA LANCA PRIM RIA 4 5 Cilindro principal de nivelamen
301. ionando corretamente as conex es hidr ulicas bem 2 devagar que press o do Elimine todos os 22 Bue da leo seja aliviada gradualmente m quina antes de voltar a us la N o deixe que o leo espirre ou Antes do procedimento de salem diagn stico de falha Processo geral de reparo Leia entenda e as regras de e as instruc es de do Problema Identificar descoberto sintomas Diagn stico Manualdo operador de falha Verifique se todas as ferramentas e Y equipamentos de teste necess rios est o Persiste disposi o e em condi es de uso Realizar resolvido A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 6 1 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Legenda de conectores de fio REV A C1 DT06 12SC C7 DTP06 4S T cor __ RD C27AUX 1 COR CKTN PINO N RD BK C28TTA 2 22 1 RD WH C29MS 3 WH P23SWBAT 2 C5 CAIXA DO SOLO WH C30FWD 4 BRN BATGND 3 E PINO CIRCUITO N MOTOR MOTOR
302. l trico Op o de soldagem 6 80 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Marco de 2011 y Esquema el trico Opc o de soldagem REV C A B C D E F G H J K L M N 1 ps E E T 2 RESFRIADOR BOMBA DE DO LEO al ACIONAMENTO l usns J 3 T PMPB CLR PMPA DISTRIBUIDOR DO SOLDADOR e dr I VW b 4 0 031 inch 079mm PRESSOSTATO 200 PSI 13 8 BAR N O I lt 270 51 18 6 BAR 5 4 3 5 GPM G2 6 4 21 GPM 79 5 L min nmm E MIRA o Ter o 6 52 lt 55 7 TANQUE 21 l RENI G2 G1 8 GERADOR 12 5 KW Genie A TEREX COMPANY 6 80 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Genie North America Fone 425 881 1800 Discagem direta gratuita USA e Canada 800 536 1800 Fax 425 883 3475 Genie Australia Pty Ltd Fone 61 7 3375 1660 Fax 61 7 3375 1002 Genie Scandinavia Fone 46 31 575100 46 31 579020 Genie China Fone 86 21 53852570 Fax 86 21 53852569 Genie France Fone 33 0 2 37 26 09 99 Fax 33 0 2 37 26 09 98 Genie Malaysia Fone 4 65 98 480 775 Fax 65 67 533 544 Genie Iberica Fone 34 93 579 5042 Fax 34 93 579 505
303. lador 538 Carburador n o fecha O atuador do regulador est preso na posi o aberta OU a fia o e ou as conex es est o abertas ou em curto OU falha no atuador do regulador Reparar a fia o e ou as conex es do atuador do regulador OU substituir o atuador do regulador 545 Falha no intertravamento do regulador Fia o e ou conex es do chicote do motor est o abertas ou em curto OU conex o mal feita com o terra do sistema OU falha no ECM Reparar a fia o e ou as conex es do chicote do motor OU substituir o ECM TEREX COMPANY Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 5 C digos de falha EEE REV C DIGOS DE FALHA C digo Problema Motivo Solu o 551 Cancelamento da velocidade m xima do regulador 552 Baixa tens o em FPP1 553 FPP1 superior ao limite Ivs O ECM precisa ser reprogramado OU o carburador est preso na posi o aberta OU h vazamentos de ar entre o corpo do carburador e a cabe a do cilindro Reprogramar o ECM OU reparar a opera o de emperramento do carburador OU reparar vazamentos de ar entre o corpo do carburador e a cabe a do cilindro 611 Falha na opera o adequada do computador COP 612 Interrup o inv lida 613 Perda de A D 614 Perda de RTI 1 615 Soma de verifica o de mem flash inv lida 616
304. las de fechamento do tanque de leo hidr ulico na posi o fechada ou ocorrer o danos aos componentes Se as v lvulas do tanque estiverem fechadas retire a chave do comando e identifique a m quina com um aviso para informar a condi o s pessoas abertas fechadas 4 38 A TEREX COMPANY REV B 2 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas da bomba de controle Tampe as conex es na bomba Risco de acidentes pessoais O A ADVERT NCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 3 Remova os parafusos da bomba Remova a bomba com cuidado Modelos sem v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico Risco de danos aos componentes Encha o tanque de leo hidr ulico de acordo com as especifica es e escorve a bomba ap s a sua instala o Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico Risco de danos aos componentes Abra as duas v lvulas do tanque de leo hidr ulico e escorve a bomba ap s a sua instala o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B 7 2 Bomba de acionamento A bomba de acionamento uma bomba de pist o de deslocamento vari vel bidirecional A sa da da bomba controlada pelo controle proporcion
305. lha na linha hidr ulica Como remover o cilindro de extens o da lan a prim ria A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Este procedimento exige conhecimentos espec ficos de equipamento eleva o de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte e em danos significativos aos componentes Recomenda se enfaticamente que a manuten o seja feita pelo revendedor autorizado Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Remova a plataforma Consulte 2 1 Como remover a plataforma N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos REV B 2 Remova Consulte 3 1 Como remover o jib 3 Estenda alan a de lt aproximadamente 1 5 m 4 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de extens o as conex es do cilindro A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la So
306. lte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 5 Remova a cupilha do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de extens o 6 Remova o pino usando um pun o de metal macio 7 Apoie a lan a de extens o e remova os coxins da lan a prim ria Observa o preste muita aten o localiza o e quantidade de cal os usados em cada coxim 8 Deslize para fora a lan a de extens o usando um dispositivo adequado para puxar at que os coxins da lan a de extens o fiquem vis veis ADVERT NCI A Risco de esmagamento Ao ser removida da lanca prim ria a lan a de extens o pode se desequilibrar e cair se n o estiver bem apoiada N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA 9 Apoie a lan a de extens o na extremidade da lan a prim ria com um dispositivo de eleva o adequado Observa o durante a remo o a correia da ponte rolante precisa ser ajustada com cuidado para um balanceamento adequado 10 Remova a lan a de extens o da lan a prim ria ADVERT NCI A Risco de esmagamento Ao ser removida da lan a prim ria a lan a de extens o pode se desequilibrar e cair se n o estiver bem apoiada 6 Remova os an is de reten o externos dos pinos de articula o da extremidade da haste do cilindro de extens o 7 Remova os pinos usand
307. lvula de seguranca com ajuste de press o F4 V lvula direcional acionada mecanicamente 50 50 V lvula divisora combinadora de vaz o com orif cio balanceador de press o e porcentagem de vaz o V lvula de balanceamento com taxa de press o e piloto H V lvula corredi a de 3 posic es 3 vias acionada por piloto Festi Bee z V lvula solenoide de 2 posi es e 2 vias 1 1 V lvula diferencial leal V lvula direcional operada por piloto 2 posi es 2 vias V lvula proporcional operada por solenoide Genie REV A a V lvula corredi a de 2 posi es 3 vias Resfriador do leo hidr ulico Freio A TEREX COMPANY Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Layout do rel do motor Ford DSG 423 REV A Rel de Vazio 4 partida E eem 1 10 2 5 1 10 4 15 equioq ep Ansnquio5 5 15
308. m servi o Uma m quina com defeito ou modificada nunca deve ser utilizada Se for descoberto algum defeito ou altera o nas condi es originais de f brica a m quina dever ser identificada e colocada fora de servi o Reparos na m quina s podem ser feitos por um t cnico de manuten o qualificado de acordo com as especifica es do fabricante As inspe es programadas de manuten o devem ser executadas por t cnicos de manuten o qualificados de acordo com as especifica es do fabricante e os requisitos relacionados no manual de responsabilidades Genie A TEREX COMPANY Genie Industries USA 18340 NE 76th Street PO Box 97030 Genie UK The Maltings Wharf Road Grantham Lincolnshire Redmond WA 98073 9730 EUA NG31 6BH Inglaterra 425 881 1800 44 1476 584333 Copyright 2002 da Genie Industries Genie uma marca registrada da Genie Industries Rev B Instru es Use o manual do operador da m quina A Prepara o pr entrega consiste da realiza o da Inspe o pr opera o itens de manuten o e testes de fun o Use este formul rio para registrar os resultados Ao terminar cada parte assinale o respectivo quadro Siga as instru es do manual do operador Se alguma inspe o receber um N coloque m quina fora de servi o fa a os reparos necess rios e inspecione a novamente Ap s os reparos assinale o quadro Legenda S sim conclu da N n o
309. ma Observa o este procedimento exige duas pessoas d a partida no motor Use alimenta o auxiliar para esse procedimento 1 Mova a chave de habilita o de fun o para qualquer lado e acione a chave seletora de rota o da plataforma para a direita e em seguida para a esquerda completando dois ciclos de rota o da plataforma Em seguida segure a chave para a direita at que a plataforma tenha girado totalmente para a direita 2 Coloque um recipiente adequado sob o rotor da plataforma 3 Abrao parafuso de sangria superior no rotor mas n o o remova A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA PLATAFORMA 4 bot o de habilita o da fun o para qualquer lado e segure a chave seletora de rota o da plataforma para a esquerda at que a plataforma tenha girado totalmente para a esquerda Continue a segurar a chave seletora at parar de sair ar do parafuso de sangria Feche o parafuso de sangria ADVERT NCI A Risco de esmagamento Afaste se da plataforma durante o giro 5 Abra o parafuso de sangria inferior no rotor mas n o o remova A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O
310. meio de sensores O ECM tamb m utiliza sinais dos sensores para iniciar a inje o sequencial de combust vel e fazer altera es constantes e instant neas no tempo da igni o fornecimento de combust vel e posi o do carburador para manter a condi o de funcionamento do motor no mais alto n vel de efici ncia enquanto mant m as emiss es de exaust o em um n vel m nimo Quando um sensor falha ou retorna sinais que estejam fora dos par metros estabelecidos o ECM armazena um c digo de falha na mem ria relacionando o sensor correspondente e acendendo a l mpada de verifica o do motor Observa o execute este procedimento com a chave de comando na posi o desligado 1 Abra a tampa lateral dos controles de solo e localize a chave seletora de opera o teste na lateral da caixa de controle de solo 2 Puxeo bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 3 Acione rapidamente e solte a chave bot o seletor de partida N o d a partida no motor 4 Movae segure a chave seletora de opera o teste para a posi o teste Resultado a l mpada de verifica o do motor deve ligar A l mpada de verifica o do motor deve come ar a piscar Genie A TEREX 5 6 Z 60 34 REV A 5 Continue segurando a chave seletora de opera o teste na posi o teste e conte o n mero de vezes que a luz pisca Observa o antes da exibi
311. mento seja executado a cada 500 horas ou semestralmente o que ocorrer primeiro Execute este procedimento com mais frequ ncia se o ambiente tiver muita poeira A aplica o de lubrifica o no mecanismo de sobrecarga da plataforma fundamental para a opera o segura da m quina O uso cont nuo do mecanismo de sobrecarga da plataforma mal engraxado pode resultar na n o detec o de uma condi o de sobrecarga da plataforma pelo sistema e resultar em danos aos componentes 1 Localize as conex es de engraxamento em cada pino de articula o do conjunto de sobrecarga da plataforma 2 Bombeie graxa completamente dentro de cada conex o de engraxamento utilizando uma graxa multiuso Tipo de graxa Graxa Chevron Ultra duty EP NLGI 2 base de l tio ou equivalente A TEREX COMPANY REV B C 3 Teste o sistema de sobrecarga da plataforma se instalado As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 500 horas ou semestralmente o que ocorrer primeiro fundamental para a seguran a na opera o da m quina testar regularmente o sistema de sobrecarga da plataforma O uso cont nuo do sistema de sobrecarga da plataforma funcionando inadequadamente pode resultar na n o detec o de uma condi o de sobrecarga da plataforma pelo sistema A estabilidade da m quina pode ser comprometida resultando em tombamento da m quina Observa o execute este procedimento com a
312. mentos de fixa o que devem ser leo ou outros fluidos usados devem ser descartados adequadamente Utilize um recipiente Siga sempre as normas de seguran a ambiental oficina ou rea de trabalho deve ser bem ventilada e iluminada N m de peca 75861PB March 2011 Sum rio Introduc o Informa es importantes L I a aaa aa nennen nnne nennen nnns ii Legenda do n mero de s rie 0 422 4 uuu aa anai aaa aa nennt iii Sec o 1 Rev Normas de seguranca Normas gerais de seguran a Se o 2 Rev Especifica es E Especifica es da m quina n 2 1 Especifica es de desempenho u 2 2 Especifica es do leo hidr ulico a 2 3 Especifica es dos componentes hidr ulicos 2 4 Especifica es dos componentes do distribuidor 2 6 Especifica es de resist ncia da bobina da v lvula 2 6 Especifica es do motor Ford LRG 425 EF 2 7 Especifica es do motor Ford DSG 423 EFI 2 9 Especifica es do motor Deutz FAL 1011F 2 10 Especifica es do motor Deutz F3L 1011F 2 11 Especifica es do motor Deutz F3L 2011 motor Deutz 020111031
313. mm extremidade de extens o da lan a Coxins superior e inferior 12 7 mm extremidade da articula o da lan a Coxins laterais 9 5 mm extremidade de articula o da lan a 4 Estenda e retraia a lan a em toda a extens o de seu curso para verificar a exist ncia de pontos mais apertados que podem faz la emperrar ou raspar Observa o sempre mantenha o paralelismo entre os tubos internos e externos da lan a Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO D D 2 Verifique os parafusos do mancal de rota ao da base girat ria As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro fundamental para a operac o da m quina manter o torque correto dos parafusos do mancal da base girat ria O torque incorreto dos parafusos pode resultar em condi es inseguras de opera o e em danos aos componentes 1 Eleve a lan a prim ria e coloque os cal os de seguran a nas hastes dos cilindros de eleva o Baixe com cuidado a lan a at os cal os de seguran a dos cilindros de eleva o A ADVERT NCIA Risco de esmagamento Mantenha as m os afastadas dos cilindros e de todas as partes m veis ao abaixar a lanca Observa o a Genie pode fornecer o cal o de seguran a do cilindro de eleva o N m de pe a Genie 75097 2 Desligue o motor
314. mova e identifique os coxins da lan a de extens o Observa o preste muita aten o localiza o e quantidade de cal os usados em cada coxim N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos REV B 4 3 Cilindro de elevac o da lanca prim ria Como remover o cilindro de eleva o da lan a prim ria ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Este procedimento exige conhecimentos espec ficos de manuten o equipamento de eleva o de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas causa acidentes pessoais graves ou morte e danos significativos aos componentes Recomenda se enfaticamente que a manuten o seja feita pelo revendedor autorizado Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Levante a lan a prim ria o suficiente para acessar o pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria 2 Prendaa lan a prim ria a uma ponte rolante com capacidade de 5 000 kg para suport la N o eleve a lan a 3 Coloque um cal o de madeira com 60 cm de comprimento nas barras de nivelamento da
315. mova os elementos de fixa o do painel lateral da bandeja de cabos inferior e em seguida remova o painel Puxe todos os cabos para fora da canaleta Risco de danos aos componentes A bandeja de cabos da lan a prim ria pode ser danificada se for torcida 14 Coloque cal os entre a bandeja de cabos inferior e o tubo da bandeja de cabos superior prendendo os uma ao outro ADVERT NCI A Risco de esmagamento Ao serem removidas da m quina as bandejas de cabos inferior e o tubo da bandeja de cabos superior podem se desequilibrar e cair caso estejam bem presas uma outra 15 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante na bandeja de cabos 16 Remova os elementos de fixa o da guia da bandeja de cabos da extremidade da plataforma da lanca prim ria 17 Remova os elementos de fixac o da bandeja de cabos que prendem a bandeja inferior lan a prim ria A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 4 17 Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA Como reparar a bandeja de cabos da lan a prim ria Risco de danos aos componentes CUIDADO A bandeja de cabos da lan a prim ria pode ser danificada se for torcida Observa o o servi o de assist ncia t cnica da Genie Industries fornece um segmento com 7 elos para reparo da bandeja de cabos a ponto de separa o do elo da bandeja b grampo inferior 1 Utilize uma chave de fenda c
316. movimento deve responder r pida e naturalmente ao comando do operador A movimenta o da m quina deve tamb m ocorrer suavemente sem solavancos emperramento ou ru dos estranhos em toda a faixa de velocidade proporcionalmente controlada selecione uma rea de teste que seja firme plana e sem obst culos 1 Crie linhas sa da chegada tra ando as no ch o a uma dist ncia de 12 2 m uma da outra 2 D a partida no motor com os controles da plataforma 3 Mova a chave de controle de baixa rota o do motor para a posi o alta rota o acionada pela chave de p s mbolo do coelho e chave de p e des a a lan a para a posi o retra da 4 Escolha um ponto na m quina por exemplo um remendo em um pneu como uma refer ncia visual a ser usada quando a m quina atravessar as linhas de sa da e chegada 5 Antes de chegar linha de sa da coloque a m quina na m xima velocidade de opera o Comece a contar o tempo quando seu ponto de refer ncia na m quina cruzar a linha de sa da 6 Continue na velocidade m xima e anote o momento em que o ponto de refer ncia da m quina passa pela linha de chegada Consulte a Se o 2 Especifica es A TEREX COMPANY REV D B 19 Teste a velocidade de opera o posi o elevada ou estendida As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro O
317. n o foi poss vel concluir Coment rios pr entrega s N R Inspe o pr opera o conclu da Itens de manuten o conclu dos Testes de fun o conclu dos Modelo N m de s rie Data Propriet rio da m quina Inspecionada por em letra de forma Assinatura do inspetor Cargo do inspetor Empresa do inspetor Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 EE MMM i Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco 3 4 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de Relat rio de inspecoes de manuten ao Modelo N m de s rie Data Hor metro Propriet rio da m quina Inspecionada por em letra de forma Assinatura do inspetor Cargo do inspetor Empresa do inspetor Instru es Fa a c pias deste relat rio para usar em cada inspe o Selecione as listas de verifica o apropriadas para cada tipo de inspe o a ser executada Inspe o di ria ou a cada 8 horas A Inspe o trimestral ou a cada 250 horas A B Inspe o semestral ou a cada A B C 500 horas Inspe o anual ou a cada 1 000 horas Inspe o bienal ou a cada 2 000 horas Ao terminar cada procedimento de inspe o assinale o respectivo quadro Utilize os procedimentos passo a passo
318. na e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a A ADVERTENCIA placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O D D 6 Substitua os elementos de filtro hidr ulico As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro Execute este procedimento com mais frequ ncia se o ambiente tiver muita poeira A troca dos filtros de leo hidr ulico fundamental para um bom desempenho e maior vida til da m quina Um filtro sujo ou entupido pode fazer com que a m quina tenha um mau desempenho e se usado continuamente pode provocar danos nos componentes Em condi es de extrema sujeira os filtros podem precisar ser trocados com mais frequ ncia Risco de acidentes pessoais ACUIDADO Cuidado com leo quente O contato com leo quente pode resultar em graves queimaduras Observa o execute este procedimento com o motor desligado Filtro de retorno de leo hidr ulico 1 Abra a tampa da base girat ria no lado dos controles de solo e localize o alojamento do filtro de retorno hidr ulico na parte superior do tanque de leo hidr ulico 2 Remova o elemento do filtro do alojamento do filtro 3 Instale o novo elemento do filtro no alojamento do filtro 4 Use um
319. nda uma pulseira de aterramento ao parafuso de aterramento localizado dentro da caixa de controle da plataforma Risco de danos aos componentes A descarga eletrost tica ESD pode danificar os componentes da placa de circuito impresso Ao manusear placas de circuito impresso sempre mantenha contato com uma parte met lica da m quina que esteja aterrada OU utilize uma pulseira de aterramento 5 Com cuidado desconecte os conectores dos fios da placa de circuitos 6 Remova os elementos de fixa o da placa de circuitos ALC 500 7 Remova cuidadosamente a placa de circuitos ALC 500 da caixa de controle da plataforma N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY CONTROLES DA PLATAFORMA 1 2 Joysticks Como calibrar um joystick Os joysticks desta m quina utilizam tecnologia digital de Efeito Hall para controle proporcional Se um joystick for desconectado ou substitu do ele deve ser calibrado para que aquela fun o espec fica da m quina opere Observa o o joystick deve ser calibrado antes que o valor m nimo sa da m xima ou taxa de varia o possam ser definidos Observa o execute este procedimento com o motor desligado 1 Puxeo bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 2 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma N o d a partida no motor Selecione um joystick para calibrar 4 Mova o joystick em seu cur
320. ndeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 3 57 Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 EE MMM i Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco 3 58 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos Procedimentos de reparo Observe e siga estas instru es Os procedimentos de reparo devem ser executados por uma pessoa treinada e qualificada para fazer reparos nesta m quina M Identifique e retire imediatamente de servi o uma m quina danificada ou que n o esteja funcionando corretamente M Elimine todos os defeitos e problemas da m quina antes de voltar a us la Antes de iniciar os reparos M Leia entenda e obede a as regras de seguran a e as instru es de opera o do Manual do operador Genie Z 60 34 na m quina M Verifique se todas as ferramentas e componentes necess rios est o sua disposi o e em condi es de uso M Utilize somente pe as de reposi o aprovadas pela Genie Leia com aten o todos os procedimentos e siga as instru es Qualquer tentativa de ganhar tempo
321. ndicando du baixo falha corrigido Fun o normal Calibre os valores 17 N o calibrado exceto o valor m nimo m nimos das de uma ou ambas as v lvulas Rec n dire es zero Exclus o 18 calibrado autom tica tempor rio 44 Chaves de Habilita o do Controlador de cancelamento da 21 Falha cancelamento de alimenta o com habilita o de dire o est travada problema movimento em neutro corrigido 5 4 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 5 C digos de falha EEE REV C DIGOS DE FALHA Origem do erro Tipo de erro Condi o Solu o ID Nome ID Nome 51 Joystick de 11 Valor em 5V Velocidade limitada e apa Controlador de movimento 12 Valor muito alto dire o travada em 2 alimenta o com 15 Valor muito zero e neutro O adm problema baixo alarme soa indicando corridido 16 Valor em 0 V falha Velocidade do joystick 17 calibrado e dire o travadas em Calibre o joystick zero e neutro Iniciado sinal de Exclus o Rec m 18 alarme de 1 segundo autom tica calibrado 22 tempor rio 53 V lvula de vaz o Velocidade limitada e Controlador de de movimento dire o travada em M 12 Valor muito alto alimenta o com EDC zero neutro O 15 Valor muito problema alarme soa indicando baixo corrigido falha Calibre os valores 17
322. negativo da bateria N m de peca 75861PB Agosto de 2007 I REV A Se o 5 C digos de falha C DIGOS DE FALHA C digo Problema Motivo Solu o 111 Multiplicador de circuito fechado alto GLP Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor OU existem vazamentos de v cuo ou de exaust o Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU reparar os vazamentos de v cuo e de exaust o 112 25 aberto inativo banco 1 Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor 113 25 aberto inativo banco 2 Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor 114 Sensor de oxig nio p s catalisador aberto Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido p s catalisador est o abertas ou em curto OU o sensor est frio n o responde ou est inativo h mais de 60 segundos Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor de oxig nio p s catalisador 121 Multiplicador de circuito fechado alto gasolina Fia o e ou conex es do sensor de oxig nio aquecido abertas ou em curto OU falha no sensor OU vazamentos de v cuo ou de exaust o OU baixa press o do combust vel OU injetores de combust vel precisam de limpeza ou
323. o combust vel Modelos Ford B 14 Controle de solo A 10 Manuten o do motor modelos Ford B 15 Articula o da v lvula direcional A 11 de rota o Realizar ap s as primeiras 125 horas A 12 do motor modelos Deutz 1011F Realizar ap s as primeiras 150 horas A 13 leo do cubo de tra o Realizar a cada 200 horas A 14 do motor modelos Ford Coment rios B 16 Plataforma autonivelamento B 17 Freios da m quina B 18 Velocidade de posi o retra da B 19 Velocidade de posi o elevada B 20 An lise do leo hidr ulico B 21 Kit de alarme B 22 Tampa do combust vel e hidr ulica dos sistemas de ventilac o Realizar a cada 400 horas B 23 do motor modelos Ford N m de peca 75861PB A TEREX COMPANY Sec o 3 Procedimentos programados de EEE EEE RELAT RIO DE INSPE ES DE MANUTEN O Modelo N m de s rie Data Hor metro Propriet rio da m quina Inspecionada por em letra de forma Assinatura do inspetor Cargo do inspetor Empresa do inspetor Instru es Fa a c pias das duas p ginas para usar em cada inspe o Selecione as listas de verifica o apropriadas para cada tipo de inspe o a ser executada Inspec o di ria ou a cada
324. o parafuso de ajuste do acoplador da bomba Aperte o parafuso de ajuste com torque de 83 Nm 4 36 Modelos anteriores ao n mero de s rie 4545 aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha em sequ ncia com torque de 31 Nm Posteriores ao n mero de s rie 4544 aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com a letra C em sequ ncia com torque de 63 Nm aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com a letra B em sequ ncia com torque de 83 Nm Modelos Ford DSG 423 Aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com as letras A e B em sequ ncia com torque de 38 Nm e os parafusos de montagem identificados com a letra C com torque de 66 Nm Em seguida aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com as letras A e B em sequ ncia com torque de 54 Nm e os parafusos de montagem identificados com a letra C com torque de 95 Nm Modelos Deutz Anteriores ao n mero de s rie 4608 aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha em sequ ncia com torque de 38 Nm Posteriores ao n mero de s rie 4607 aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha em sequ ncia com torque de 63 Nm Modelos Perkins A TEREX COMPANY Aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com a letra B em sequ ncia com torque de 38 Nm e os parafusos de montagem identificados com a letra A com torq
325. o de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 10 Confirme a configurac o apropriada do freio As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para funcionamento seguro e bom desempenho da m quina fundamental que os freios estejam ajustados corretamente Os freios de ac o hidr ulica e mola independentes podem aparentar que est o funcionando normalmente quando na verdade n o est o em plenas condi es de opera o 1 Verifique se todas as tampas de desconex o do cubo de tra o est o na posi o de acoplamento posi o do freio desengatado ar fj a u fes posi o do freio engatado A TEREX COMPANY REV D 2 Verifique se a v lvula de roda livre da bomba de acionamento est fechada sentido hor rio Observa o a v lvula de roda livre est localizada na parte inferior da bomba de acionamento bomba de acionamento chave de fenda bomba do sistema de eleva o v lvula de roda livre Observa o a v lvula de roda livre deve permanecer sempre fechada N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D B 11 Verifique e regule a rotac o rpm do motor As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o
326. o diariamente Para que a m quina possa operar com seguranga fundamental a conclus o dos testes de fun es Testes de fung es t m como objetivo descobrir defeitos antes que a m quina seja colocada em servi o Nunca utilize uma m quina com defeito Se forem detectados defeitos a m quina dever ser identificada e retirada de servi o Informa es completas para executar este procedimento est o dispon veis no Manual do operador na m quina N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV D A 4 Execute a manutenc o no motor todos os modelos As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 8 horas ou diariamente o que ocorrer primeiro Modelos Deutz Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 ou o Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Deutz 0297 9929 Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Genie 52883 Manual de opera o Deutz 2011 N m de pe a Genie 84794 Modelos Perkins Procedimentos necess rios de manuten o e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual de opera o Perkins 404C 22 N m de pe a Perkins 14435 Manual de opera o Perkins 404C 22 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O A Modelos
327. o distribuidor da v lvula direcional 4 63 8 14 Articula o da v lvula direcional rrenan 4 64 8 15 Ajustes da v lvula V lvula seguran a de oscila o 4 65 8 16 Componentes do distribuidor de rota o da base girat ria 4 66 8 17 Distribuidor de desvio do leo de acionamento do soldador 4 67 8 18 Bobinas da v lvula 4 68 A Componentes de rotac o da base girat ria 9 1 Conjunto de rota o da base girat ria 4 70 Componentes do 10 1 Cubo e mancais modelos 4 71 10 2 Cilindros de 4 72 A Geradores 11 1 Ajustes v lvula gerador hidr ulico sse 4 73 xiii Z 60 34 N m de peca 75861PB March 2011 Sec o 5 Sec o 6 SUM RIO Rev C digos de falha ipige alot tomm A T 5 1 A Tabela de c digos de falha sistema de controle 2 5 2 A Tabela de c digos de falha motor Ford LRG 425 5 6 A Tabela de c digos de falha motor Ford DSG 423 EFI 5 12 Rev Diagramas esquem ticos Introdu o 6 1 A Legenda de conectores de fio LLL II 6 2 A Legenda dos s mbol
328. o motor no mais alto n vel de efici ncia enquanto mant m as emiss es de exaust o em um n vel m nimo Quando um sensor falha ou retorna sinais que estejam fora dos par metros estabelecidos o ECM armazena um c digo de falha na mem ria relacionando o sensor correspondente e acendendo a l mpada de verifica o do motor Consulte a Se o 5 Como recuperar c digos de falha do motor Utilize a Tabela de c digos de falha da Se o 5 para ajudar a identificar a falha Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 Bombas hidr ulicas 7 1 Bomba de controle Como remover a bomba de controle Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Modelos sem v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico remova o buj o de drenagem do tanque de leo hidr ulico e drene o completamente em um recipiente adequado Consulte as especifica es de capacidade Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico localize as duas v lvulas do tanque de leo hidr ulico atrav s da abertura de acesso sob a base girat ria Feche as v lvulas Risco de danos aos componentes O motor n o deve ser ligado com as v lvu
329. o na base da lan a Uma falha no autonivelamento da plataforma gera uma condi o insegura de trabalho para plataforma e pessoal no solo 1 Nos controles de solo d a partida no motor e abaixe a lan a na posi o retra da 2 Mantenha a chave de habilita o de fun o para um dos lados e ajuste a plataforma para que fique nivelada utilizando a chave seletora de nivelamento da plataforma 3 Eleve e baixe a lan a prim ria completando um ciclo de opera o Resultado a plataforma deve permanecer nivelada sempre dentro do intervalo de 5 graus PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O B B 17 Teste os freios da m quina As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para que a m quina possa operar com seguran a fundamental que os freios funcionem normalmente A fun o de frenagem da m quina deve ser executada suavemente sem solavancos emperramento ou ru dos estranhos Os freios hidrost ticos e de a o hidr ulica independentes podem aparentar que est o funcionando normalmente quando na verdade n o est o em plenas condi es de opera o ADVERT NCI A Risco de colis o Verifique para que a m quina n o esteja na configura o de roda livre ou de roda parcialmente livre Consulte B 10 Confirme a configura o apropriada do freio Observa o selecione uma rea de teste que seja firme pl
330. o um pun o de metal macio 8 Apoie e deslize o cilindro de extens o retirando o da lan a de extens o A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Ao ser removido da lanca de extens o o cilindro de extens o pode se desequilibrar e cair se estiver bem apoiado Risco de danos aos componentes Tenha cuidado para n o danificar as v lvulas de balanceamento do cilindro de extens o da lan a prim ria ao remover o cilindro da lan a Se o 4 Procedimentos de reparo Fevereiro de 2008 COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA Como substituir a v lvula de balanceamento superior do cilindro de extens o Observa o este procedimento exige duas pessoas Observa o ajuste a lan a prim ria na horizontal antes de executar este procedimento 1 Com a alimenta o auxiliar eleve a lan a secund ria at que a extremidade do contrapeso da lan a prim ria fique bem em cima do contrapeso 2 Usando um dispositivo de eleva o adequado apoie o conjunto da lan a secund ria N o eleve o conjunto 3 Estenda a lan a de extens o aproximadamente 0 3 m Desligue a m quina 4 Remova a cupilha do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de extens o 5 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino 6 Apoie a extremidade da camisa do cilindro de extens o com um p de cabra ou outra ferramenta adequada Pe a a outra pessoa que use a alimenta o auxiliar para retrair o cil
331. ode causar morte ou acidente pessoal grave N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 6 Verifique o sistema de exaust o As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro A manuten o do sistema de exaust o fundamental para obter um bom desempenho e aumentar a vida til do motor O funcionamento do motor com um sistema de exaust o danificado ou vazando pode causar danos aos componentes e condi es inseguras de opera o Risco de acidentes pessoais A ADVERTENCIA inspecione a m quina com o motor em funcionamento Remova a chave para evitar que m quina entre em Risco de queimadura Cuidado com ACUIDADO componentes quentes do motor O contato com componentes quentes do motor pode resultar em queimaduras graves 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova Risco de esmagamento Se a placa A ADVERTENCIA de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave 2 Verifique se todas as porcas e parafusos est o apertados 3 Inspecione todas as soldas para verificar se h trincas 4 Inspecione
332. oldado da articula o da plataforma do jib ACUIDADO Risco de esmagamento O conjunto soldado da articula o da plataforma pode se desequilibrar e cair ao ser removido da m quina se n o estiver apoiado corretamente N m de peca 75861PB A TEREX Componentes do jib 5 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro de eleva o do jib Tampe as conex es do cilindro Risco de acidentes pessoais O A ADVERT NCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as hidr ulicas bem devagar que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 6 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o do jib N o remova o pino 7 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do distribuidor do jib Tampe as conex es do distribuidor 8 Identifique e desconecte os fios do distribuidor do jib Risco de acidentes pessoais O A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 9 Puxe para cima as mangueiras hidr ulicas passando pelo suporte de montagem do cilindro de eleva o do jib Risco de danos aos componentes A
333. onex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Levante um pouco o jib e coloque cal os sob a solda de montagem da plataforma Em seguida des a o jib at que a plataforma esteja apoiada nos blocos o suficiente para ser suportada Observa o n o apoie todo o peso da lan a nos blocos 2 Localize os cabos da bandeja de cabos da lan a prim ria para a caixa de controle da plataforma Numere cada cabo e seu local de entrada na caixa de controle da plataforma A TEREX COMPANY REV B 3 Desconecte os cabos da caixa de controle da plataforma Observa o se a m quina estiver equipada com o opcional de linha de ar comprimido para a plataforma essa linha deve ser desconectada da plataforma antes da 4 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma Tampe as conex es do cilindro auxiliar A ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente N o deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato 5 Puxe as mangueiras hidr ulicas do cilindro aux
334. onforme a especifica o Consulte a Se o 2 Especifica es Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DO EIXO 10 2 Cilindros de oscila o Os cilindros do eixo oscilante se estendem e retraem entre o chassi e o eixo oscilante Os cilindros s o equipados com v lvulas de balanceamento para impedir o movimento em caso de falha da linha hidr ulica As v lvulas n o s o ajust veis Como remover um cilindro do eixo oscilante Observa o execute este procedimento em uma superf cie firme e nivelada com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Gire a base girat ria at que a lan a esteja entre as rodas comandadas pela dire o 2 Remova os elementos de fixa o da tampa do chassi no lado comandado pela dire o Remova a tampa A TEREX 4 72 REV A 3 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do cilindro do eixo oscilante Tampe as conex es do cilindro oscilante A ADVERT NCIA Risco de acidentes pessoais O leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a pr
335. os el tricos 2 2 244 6 3 A Legenda dos s mbolos 6 4 A Layout do rel do motor Ford 056 423 6 5 B Esquema el trico modelos Deutz FAL 1011s tet na eren dn ehe das Ehud 6 8 B Diagrama da da caixa de controle de solo modelos Deutz FAL 1011F seara 6 12 B Diagrama da da caixa de controle da plataforma modelos Deutz FAL 1011F narra 6 13 C Esquema el trico modelos Deutz F3L 201 1 Deutz D2011L03i modelos Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 6 16 B Esquema el trico modelos Deutz F3L 201 1 Deutz 02011103 modelos Perkins 404C 22 posteriores ao n mero de s rie 7226 6 20 Diagrama da fia o da caixa de controle de solo modelos Deutz F3L 201 1 Deutz D2011L03i modelos Perkins 404C 22 6 24 B Diagrama da da caixa de controle da plataforma modelos Deutz F3L 201 1 Deutz 020111031 modelos Perkins 404C 22 anteriores ao n mero de s rie 7227 6 25 B Diagrama da da caixa de controle da plataforma modelos Deutz F3L 201 1 Deutz D201 1L 03i modelos Perkins 404C 22 posteriores ao n mero de s rie 7226 6 27 A TEREX COMPANY N m de peca 75861PB Z 60 34 xiv March 2011 SUM RIO Sec o 6 Rev Desenhos esquem ticos continu
336. ou cabos e conex es danificados podem resultar em danos aos componentes do motor e situa es perigosas Risco de choques el tricos O ADVERTENCIA contato com circuitos energizados ou ativados pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte Retire an is rel gios e outras joias ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais As baterias cont m cido Evite derramar o cido das baterias ou contato com ele Neutralize o cido de bateria derramado com bicarbonato de s dio e gua 1 Use culos e roupas de prote o 2 As conex es dos cabos das baterias n o devem apresentar nenhum sinal de corros o Observa o a coloca o de protetores de terminais e de uma veda o contra corros o ajuda a eliminar a corros o nos terminais e cabos da bateria 3 Verifique se os dispositivos de fixa o e as conex es dos cabos das baterias est o bem apertados 4 Verifique se as conex es do cabo do separador da bateria est o firmes se equipado 5 Carregue completamente a s bateria s e permita que descanse m pelo menos 6 horas 6 Remova as tampas das baterias e verifique a densidade relativa de cada c lula com um dens metro Anote os resultados N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY de verifica o B 7 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste aleitura da densidade relativa para cada c lula conforme segue e Adicione 0 004 leitura de cada c lula para cada 5 5 C acima de
337. parar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU reparar vazamentos de v cuo e exaust o OU substituir o combust vel OU testar e reparar os componentes do sistema de combust vel 144 Mistura pobre adapt vel baixa GLP Chicote de cabos do motor pode estar em curto intermitente com 5 V CC ou 12 V CC OU falha em componentes do sistema de combust vel Reparar curto no chicote de cabos do motor OU testar e reparar os componentes do sistema de combust vel N m de pe a 75861PB Genie A TEREX COMPANY Z 60 34 Sec o 5 C digos de falha C DIGOS DE FALHA Agosto de 2007 REV A C digo Problema Motivo Solu o 161 Baixa tens o no sistema Falha na bateria OU alternador n o est carregando OU fia o de alimenta o da bateria para ECM est aberta ou em curto Substituir a bateria OU reparar o alternador OU reparar a fia o de alimenta o da bateria para ECM 162 Alta tens o no sistema O alternador est sobrecarregando a bateria quando a rota o do motor maior que 1 500 rpm Reparar ou substituir o alternador 211 Alta tens o no sensor IAT A fia o ou as conex es do sensor IAT est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU temperatura do ar que entra no motor est muito baixa Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU direcionar ar mais quente para a entrada de ar 212 Bai
338. pe a 75861PB TEREX COMPANY COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA 13 Coloque um cal o de madeira com 60 cm de comprimento nas barras de nivelamento da lan a secund ria inferior para apoiar o cilindro de eleva o da lan a prim ria 14 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria 15 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino A ADVERT NCI A Risco de esmagamento Quando o pino for removido o cilindro de eleva o da lan a prim ria e a lan a prim ria cair o se n o estiverem adequadamente apoiados 16 Abaixe a extremidade da haste do cilindro de eleva o da lan a prim ria sobre o cal o de apoio colocado ao longo das barras de nivelamento da lan a secund ria 17 Remova os elementos de fixa o do pino da articula o da lan a prim ria 18 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino de articula o da lan a prim ria Remova a lan a prim ria e coloque a em uma estrutura que possa suport la Risco de esmagamento lan a pode se desequilibrar e cair se estiver apoiada corretamente quando o pino for removido Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DA LAN A PRIM RIA Como desmontar a lan a prim ria Observa o a desmontagem completa da lan a prim ria somente necess ria se o tubo prim rio precisar ser substitu do O cilindro
339. pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias Observa o se a m quina esteve em opera o deixe que a bobina esfrie por pelo menos 3 horas antes de realizar este teste 1 Identifique e desconecte os fios da bobina a ser testada 2 Teste a resist ncia da bobina usando um mult metro ajustado para resist ncia Consulte a tabela Especifica o de resist ncia da bobina da v lvula W Resultado se a resist ncia n o estiver dentro da especifica o ajustada com margem de erro de 10 substitua a bobina A TEREX COMPANY REV D Especifica es de resist ncia da bobina da v lvula Observa o as seguintes especifica es de resist ncia da bobina s o v lidas para a temperatura ambiente de 20 C Como a resist ncia da bobina da v lvula sens vel a altera es na temperatura do ar a resist ncia da bobina normalmente aumenta ou diminui 4 para cada 20 C de aumento ou diminui o da temperatura do ar em rela o a 20 C Descri o Especifica o V lvula solenoide dosadora 12 V CC 6 3 0 itens AB AC e AG do diagrama V lvula solenoide 2 posi es 3 vias 10 V CC 630 itens H 1 do diagrama V lvula solenoide 3 posi es 4 vias 10 V CC 6 30 itens A B C F J AK do diagrama V lvula solenoide dosadora 12 V CC 3 7 Q itens HM HO e HR do diagrama V lvula solenoide 2 posi es 3 vias 10 V CC 6 30 itens IJ IK do diagrama V lvula
340. pois apertado de acordo com a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Eleve a lan a secund ria at que a extremidade da plataforma do bra o da lan a secund ria inferior fique a 2 4 m acima do solo Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O D REV B 2 Impe a o giro da base girat ria com o pino de 4 Prenda um dispositivo de elevac o adequado trava do giro da base aos olhais de pr ximos do motor de acionamento 5 Remova os parafusos do cubo de tra o Cuidadosamente remova o conjunto do cubo de C 3 A tra o de rota o da base girat ria da m quina q BUR E XK ADVERT NCI A de esmagamento junto do cubo de tra o de rotac o da base girat ria pode se desequilibrar e cair se n o for apoiado corretamente no dispositivo de eleva o to 3 4 IM A destravado travado 3 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas do motor de acionamento de rota o da base girat ria Tampe as conex es no 6 Remova o buj o do lado do cubo de tra o motor Drene o leo do cubo em um recipiente adequado 7 Instale o conjunto do cubo de tra o na m quina Aperte os parafusos de montagem do cubo de tra o conforme a especifica o Consulte a Se o 2 Especifi
341. quado 3 Movimente a m quina at que um buj o esteja no topo e o outro a 90 graus 4 Encha o cubo com leo no furo superior at o n vel atingir a parte inferior do furo lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Instale os buj es Use um veda roscas de tubo nas unidades com buj es para tubo 6 Repita as etapas 1 a 5 em todos os outros cubos de tra o modelos com buj o de tubo do cubo de tra o N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O A Modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 1 Escolha o cubo de tra o no qual ser feita a manuten o Movimente a m quina at que um dos dois buj es b fique posicionado no ponto mais baixo Consulte a ilustra o A 2 Remova os dois buj es e drene o leo num recipiente adequado 3 Movimente a m quina at que um buj o a fique na horizontal Consulte a ilustra o B 4 Encha o cubo com leo no furo superior at o n vel atingir a parte inferior do furo lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 5 Aplique veda rosca de tubos nos buj es Instale os buj es 6 Repita as etapas 1 a 4 em todos os outros cubos de tra o Ilustra o Ilustra o Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO A REV D A 14 Execute a manutenc o no motor modelos Ford As especifica es do moto
342. r centr fugo mec nico Ponto do pressostato do leo 0 5 bar Folga de v lvulas a frio Motor Deutz F3L2011 Entrada 0 3 mm Ponto do pressostato do leo 1 5 bar Exaust o 0 5 mm Motor Deutz D2011L03i 2 12 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Sistema de inje o de combust vel Marca da bomba injetora Bosch Press o da bomba de injec o m xima 1 034 bar Press o de abertura do injetor 210 bar Requisitos de combust vel Para obter mais informa es sobre os requisitos para o combust vel consulte o Manual do operador do motor da m quina Motor de arranque Corrente carga normal 140 a 200 A Comprimento da escova nova 18 5 mm Comprimento da escova m nimo 7 mm Bateria Tipo 12 V Grupo 31 Quantidade 1 Corrente de partida a frio 1 000 A Capacidade reserva a 25 A 200 minutos Sa da do alternador 60Aa14V CC Deflex o da correia do ventilador 9 a 12 mm N m de pe a 75861PB 2 60 34 ESPECIFICACOES Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Motor Perkins 404 22 Cilindrada 2 2 litros N mero de cilindros 4 Di metro interno e curso 84 x 100 mm Pot ncia Total intermitente 50 a 2 800 rpm Cont nua 41 a 2 800 rpm Total intermitente 37 3 kW a 2 800 rpm Cont nua 31 kW a 2 800 rpm Sequ ncia igni o 1 3 4 2 Baixa rota o 1 300 rpm Frequ ncia 200 4 Hz Baixa rota o com a op o do g
343. r exigem que este procedimento seja executado a cada 200 horas Procedimentos necess rios de e mais informa es sobre o motor est o dispon veis no Manual do operador Ford LRG 425 EFI N m de pe a Ford FPP 194 302 ou no Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a EDI 1060020 Manual de opera o Ford LRG 425 EFI N m de pe a Genie 84792 Manual do operador Ford DSG 423 EFI N m de pe a Genie 119488 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixa o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova ADVERT NCI A Risco de esmagamento Se a placa de articulac o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave A TEREX COMPANY 3 16 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 Se o 3 Procedimentos programados de manuten o Procedimentos da lista REV D B 1 Inspecione a bateria As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Para o bom desempenho do motor e para que sua ocorra com seguranga fundamental que a bateria esteja em boas condi es N veis de fluido inadequados
344. ra de habilita o de movimento para a posi o direita e puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia para a posi o ligado 6 Quando o alarme soar solte a chave seletora de habilita o de movimento 7 Por um instante ative a chave seletora de habilita o de movimento para a direita 6 vezes O Resultado deve haver uma pausa e o alarme deve soar 6 vezes indicando que a m quina est em modo de calibragem de taxa de varia o 8 D a partida no motor com os controles da plataforma e pressione a chave de p 9 Acione um cron metro e mova simultaneamente o joystick em qualquer uma das dire es at o final do curso Observe quanto tempo demora para que a fun o atinja velocidade m xima Essa a taxa de varia o 10 Compare o tempo da taxa de varia o da fun o com a tabela abaixo e determine se esse tempo precisa ser aumentado ou diminu do N m de pe a 75861PB TEREX COMPANY CONTROLES DA PLATAFORMA 11 Ajuste a taxa de varia o enquanto o joystick for ativado Por um instante mova a chave seletora de habilita o de movimento para a direita para aumentar ou para a esquerda para diminuir o tempo Observa o cada vez que a chave seletora de habilita o de movimento for movida por um instante o tempo ser alterado em incrementos de 5 12 Repita as etapas de 9 a 11 para cada fun o da m quina controlada por joystick 13 Retorne o joystick posi o neutra e aguarde
345. ran a 165 4 bar Seguran a do sistema 41 a 47 Nm 27 V lvula de uuu Subida descida da lan a 11a 14 Nm secund ria 28 V lvula de reten o IB Subida descida da langa prim ria 11 a 14 Nm 29 V lvula de C aiu Descida do n vel da plataforma 11a 14 Nm 30 V lvula de reten o ID ses Eleva o do n vel da plataforma 11a 14 Nm 31 V lvula de IE s Giro esquerda direita da base girat ria 2 11 14 Nm 32 V lvula de reten o asas Extens o da lan a 11a 14 Nm 33 V lvula de IG sux Sele o do jib 27 a 34 Nm 34 V lvula de Sele o jib 27 a 34 Nm 35 V lvula de Retra o da 14 a 16 Nm 36 V lvula solenoide de 2 posi es vias Extens o da lan a 41 a 47 Nm 37 V lvula solenoide de 2 posi es vias Retra o da
346. ratura do leo exceder constantemente 96 C Observa o as especifica es da Genie exigem equipamentos adicionais e instru es especiais de instala o para os leos opcionais aprovados Consulte o departamento de assist ncia t cnica da Genie Industries antes da utiliza o MPANY Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Especifica es dos componentes hidr ulicos Bomba de acionamento anteriores ao n mero de s rie 4551 Tipo bidirecional bomba de pist o de deslocamento vari vel Deslocamento por revolu o vari vel 0 a 28 cm3 modelos 2WD Deslocamento por revolu o vari vel 0 a 45 cm3 modelos 4WD Vaz o a 2 500 rpm modelos 2WD 0 a 70 0 I min Vaz o a 2 500 rpm modelos 4WD 113 9 l min Press o de opera o m xima modelos 2WD 290 bar Press o de opera o m xima modelos 4WD 250 bar Bomba de acionamento posteriores ao n mero de s rie 4550 Tipo bidirecional bomba de pist o de deslocamento vari vel Deslocamento por revolu o vari vel 0 a 46 cm3 modelos 4WD Vaz o a 2 500 rpm 0 a 106 I min Press o de opera o m xima 250 bar A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso A TEREX CON 2 4 REV E Bomba de carga anteriores ao n mero de s rie 4551 Tipo bomba d
347. raves ou Calibre os se necess rio Consulte a Se o 2 morte Especifica es Genie A TEREX COMPANY 3 22 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV D B 9 Verifique o n vel de leo do cubo de tra ao e o torque dos elementos de fixa o As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Deixar de fazer a correta dos n veis leo do cubo de tra o pode prejudicar o desempenho da m quina e seu uso cont nuo pode provocar danos aos componentes Cubo de tra o anteriores ao n mero de s rie 4551 1 Acione a m quina para girar o cubo at que os buj es estejam localizados um na parte superior e outro a 90 graus 2 Remova o buj o posicionado a 90 graus e verifique o n vel do leo Resultado o leo deve estar no n vel da parte inferior do furo do buj o lateral 3 Se necess rio remova o buj o superior e adicione leo at o n vel atingir a parte inferior do furo do buj o lateral Consulte a Se o 2 Especifica es 4 Instale os buj es no cubo de tra o Use um veda roscas de tubo nas unidades com buj es para tubo 5 Verifique o torque dos parafusos de montagem do cubo de tra o Consulte a Se o 2 Especifica es 6 Repita o procedimento para cada cubo de tra o
348. rca da barra de acoplamento d barra de acoplamento e parafuso de regulagem de baixa rota o f contraporca da baixa rota o Caso a rpm da marcha lenta acelerada esteja correta ignore a etapa de regulagem 4 4 Solte a contraporca da barra de acoplamento Gire a porca de regulagem de alta rota o e o cabe ote solenoide no sentido anti hor rio para aumentar a e no sentido hor rio para diminuir a rota o Aperte a contraporca da barra de acoplamento e verifique novamente a rpm Observa o verifique se o solenoide retrai totalmente ao ativar a alta Modelos Perkins 1 Conecte um tac metro no motor D a partida no motor nos controles de solo Consulte a 2 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B Pule para a etapa 3 caso a rpm da baixa rotac o esteja correta 2 Solte a contraporca da baixa rota o Gire o parafuso de regulagem de baixa rota o no sentido hor rio para aumentar a rota o e no sentido anti hor rio para diminu la Aperte a contraporca de baixa rota o e confirme a rpm cabe ote da solenoide porca de regulagem de alta rota o pino tipo U contraporca da baixa rota o e parafuso parafuso 3 Mova a chave de habilita o de fun o para posi o de alta rota o s mbolo
349. removido da plataforma Se o excesso de carga n amp o for removido ou se o operador nos controles da plataforma n o puder corrigir a condic o de sobrecarga outra pessoa usando os controles de solo pode operar a m quina usando a alimenta o auxiliar Ao utilizar os controles de solo com a alimenta o auxiliar o controle das fun es da lan a ser restrito A alimenta o auxiliar pode ser usada para corrigir a condi o de sobrecarga da plataforma para que se possa retomar a opera o normal e segura da m quina Observa o mesmo se os controles da plataforma e de solo forem desativados quando uma condi o de sobrecarga for detectada o motor continuar a funcionar Se numa condi o de sobrecarga o motor for desligado n o ser poss vel lig lo novamente at que a condi o de sobrecarga seja corrigida N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV B Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se instalado A calibragem do sistema de sobrecarga da plataforma essencial para a opera o segura da m quina O uso cont nuo de um sistema de sobrecarga calibrado incorretamente pode resultar em falha do sistema em detectar uma sobrecarga na plataforma A estabilidade da m quina fica comprometida e ela pode tombar execute este procedimento com a m quina em uma superf cie firme e plana 1 Coloque a chave de comando na po
350. ria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso MPANY Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Motor Deutz F3L 2011 Motor Deutz D2011L03i Cilindrada 2 33 litros N mero de cilindros 3 Di metro interno e curso 94 x 112 mm Pot ncia L quida intermitente 48 7 a 2 800 L quida cont nua 46 2 a 2 800 rpm L quida intermitente n o cont nua 36 kW a 2 800 rpm L quida cont nua 34 5 kW a 2 800 rpm REV E Sistema de lubrifica o Press o do leo quente a 2 000 rpm 2 8a 4 1 bar Capacidade de leo 8 litros incluindo filtro Motor Deutz F3L2011 Capacidade de leo 9 litros incluindo o filtro Motor Deutz 020111031 Requisitos de viscosidade do leo As unidades s o fornecidas com o leo 15 W40 Temperaturas de extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais Sequ ncia de ignic o 1 2 3 informa es sobre os requisitos de leo consulte o Baixa rota o 1 500 rpm Manual do operador do motor da m quina Frequ ncia 313 HZ Chave de temperatura do leo Alta rota o 2 500 rpm Torque 11 24 Nm Frequ ncia 521 7 Hz 212222222222 C C 7 7 7 7 Rm Ponto da chave de temperatura 104 C Taxa de compress o 19 1 Pressostato do leo Press o de compress o 25 a 30 bar Torque 11 24 Nm Regulado
351. roles de solo Resultado todas as fun es de controle de solo devem funcionar normalmente 15 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma 16 Teste todas as fun es da m quina com os controles da plataforma O Resultado todas as fun es de controle da plataforma devem funcionar Observa o se o sistema de sobrecarga da plataforma n o estiver funcionando corretamente consulte o Procedimento de reparo 2 4 Como calibrar o sistema de sobrecarga da plataforma se equipado 17 Usando um dispositivo de eleva o adequado remova os pesos de teste restantes da plataforma N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV B C 4 Substitua o elemento do filtro de ar modelos Deutz e Perkins As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 500 horas ou semestralmente o que ocorrer primeiro Para um bom desempenho e maior vida til fundamental manter o filtro de ar do motor em boas condi es Deixar de executar esse procedimento pode prejudicar o desempenho do motor e causar danos aos componentes 1 Abraa v lvula do descarregador localizada na tampa do filtro de ar pressionando com os dedos as laterais 2 Desconecte as travas da tampa do filtro de ar Remova a tampa da extremidade do tubo do filtro de ar Remova o elemento do filtro 4 Limpe a parte interna do
352. rrente carga normal 140 a 200 A no m nimo 75 do cilindro mais alto ER Corrente carga m xima 800 A Sistema de lubrifica o Alternador Press o do leo 2 a 2 7 bar na temperatura de opera o a 2 500 rpm Sa da 95 A 13 8 V CC Capacidade de leo 3 8 litros Bateria incluindo o filtro Tipo 12 VCC grupo 31 Requisitos de viscosidade do leo Quantidade 1 As unidades s o fornecidas com leo 5 W20 Corrente de partida a frio a 18 C 1 000 A Temperaturas de extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais Capacidade reserva na taxa de 25 A 200 minutos informa es sobre os requisitos de leo consulte o Manual do operador do motor da m quina Torque Bomba de combust vel eletr nica Parafusos do volante 83 ft Ibs Press o de combust vel est tica 4 4 bar do combust vel 1 6 l min A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso N m de pe a 75861PB Z 60 34 2 9 Se o 2 Especifica es Agosto de 2009 ESPECIFICACOES Motor Deutz F4L 1011F Cilindrada 2 732 litros N mero de cilindros 4 Di metro interno e curso 91 x 105 mm Pot ncia 56 a 3 000 rpm 42 kW a 3 000 rpm Sequ ncia igni o 1 3 4 2 Taxa de compress o 18 5 1 Press o de compress o 25 a 30 bar Baixa rota o 1 500 rpm Frequ ncia 313 Hz Alta rota o 2 300 rpm Frequ ncia 479 9
353. rva o pelo menos um c digo de falha est presente quando o alarme dos controles da plataforma produz dois sinais curtos a cada 30 segundos durante 10 minutos execute este procedimento com o motor desligado a chave de comando virada para controles da plataforma e o bot o vermelho de parada de emerg ncia puxado para fora para a posi o ligado tanto nos controles de solo como nos controles da plataforma 1 Abraatampa da caixa de controle da plataforma Risco de choques el tricos O ADVERTENCIA contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias 2 Localize os LEDs de falha vermelho e amarelo na placa de circuitos ALC 500 dentro da caixa de controle da plataforma toque na placa de circuitos Risco de danos aos componentes A descarga eletrost tica ESD pode danificar os componentes da placa de circuito impresso Se a placa de circuitos precisa ser manuseada mantenha sempre contato com uma parte met lica da m quina que esteja aterrada OU utilize uma pulseira de aterramento Genie Z 60 34 REV A 3 Determine a origem do erro o LED vermelho indica a origem do erro e piscar dois c digos separados O primeiro c digo indicar o primeiro d gito do c digo de dois d gitos piscando uma vez por segundo Em seguida ir pausar por 1 5 segundo e piscar o segundo d gito uma v
354. s do ventilador ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Um 5 Inspecione as p s do ventilador e verifique se pneu inflado excessivamente pode h algum dano f sico estourar e causar acidentes 6 Limpe detritos e materiais estranhos das aletas pepo is aves OU IRISH do ventilador i ao utili coe 7 Inspecione as passagens de refrigerac o e p pneus furados aletas com uma lanterna e verifique se h danos f sicos ou materiais estranhos Os pneus de algumas m quinas s o pneus com 8 Limpe as passagens de refrigerac o da cabeca en do cilindro retirando res duos e materiais 1 Inspecione a banda de rodagem e as laterais estranhos externas dos pneus para verificar se h cortes 9 Instale a tampa lateral do motor rachaduras perfura es ou desgaste anormal 10 Gire o motor de volta sua posic o original e 2 Inspecione todas as rodas para verificar se h instale os elementos de fixa o da placa de defeitos amassados e rachaduras articula o do motor Aperte o elemento de 3 Verifique se cada porca das rodas est apertada fixa o da articula o com o torque correto Consulte a Se o 2 x i Especifica es ADVERT NCIA di de 2 Mah de instalar ose ementos de ixa o Modelos com pneus com ar na bandeja do motor para evitar que esta se mova poder resultar 4 Verifique a press o de cada pneu com ar em acidentes pessoais g
355. s fun es de controle de solo devem funcionar normalmente 14 Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma 15 Teste todas as fun es da m quina com os controles da plataforma O Resultado todas as fun es de controle da plataforma devem funcionar normalmente N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV 3 1 Jib Como remover o jib execute este procedimento com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Remova a plataforma Consulte a Se o 2 1 Como remover a plataforma 2 Remova conjunto soldado de montagem da plataforma o cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma e o rotor da plataforma Consulte a Se o 2 2 Como remover o cilindro auxiliar de nivelamento da plataforma 3 Apoie o conjunto soldado da articula o da plataforma com um dispositivo de eleva o adequado 4 Remova os elementos de fixa o do pino de reten o do conjunto soldado da articula o da plataforma ao pino de articula o do jib Utilize um pun o de metal macio para remover o pino Remova o conjunto s
356. s leitores que avisem a Genie sobre a exist ncia de poss veis erros e enviem sugest es de melhoria Todas as correspond ncias ser o cuidadosamente analisadas e se for o caso inclu das em futuras edi es deste e de todos os outros manuais Entre em contato conosco http www genieindustries com E mail techsup genieind com A TEREX COMPANY Informa es de N mero de s rie Genie Industries oferece os seguintes Manuais de Servico para estes modelos T tulo N m de peca Manual de servi o Z 60 34 anteriores ao n mero de s rie 1090 30105 Manual de Z 60 34 do n mero de s rie 1090 4000 52856 Copyright O 1993 da Genie Industries 75861 Rev C Agosto de 2007 Terceira edi o terceira impress o Genie e Z s o marcas registradas da Genie Industries nos EUA e em diversos pa ses 4 Impresso em papel reciclado L Impresso nos EUA N m de peca 75861PB March 2011 Se o 1 Legenda do n mero de s rie F E INTRODU O Legenda do N mero de s rie 9 Genie A TEREX COMPANY Model Z 60 34 Serial number 26006 12345 Model year 2006 Manufacture date 01 05 06 Electrical schematic number ES0423 Machine unladen weight Rated work load including occupants 500 Ib 227 kg Maximum number of platfrm occupants 2 Maximum allowable side force 150 b 670 N Maximum allowable inclination of the chassis
357. s leves ou moderados Utilizado para indicar uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada pode resultar em danos patrimoniais A TEREX CON vi Z 60 34 Use culos de seguran a e roupas de prote o sempre que a situa o assim o exigir cargas esteja atento aos poss veis riscos de esmagamentos provocados por componentes m veis oscilantes ou soltos Sempre use cal ados apropriados com biqueira de metal j Durante a eleva o e acomoda o de E Seguran a no local de trabalho Evite e n o permita fa scas chamas ou cigarro aceso na rea em que houver materiais inflam veis e combust veis como gases de bateria e combust veis de motores Tenha sempre um extintor de inc ndio aprovado em local de f cil acesso Verifique se todas as ferramentas e reas x de trabalho est o bem cuidadas e prontas para uso Mantenha as superf cies de trabalho limpas e livres de detritos que possam cair dentro da m quina e danific la rolantes ou demais equipamentos de eleva o ou sustenta o de carga t m plena capacidade de sustentar e manter estabilizado o peso a ser elevado Utilize somente correntes ou correias que estejam em boas condi es e que tenham capacidade suficiente Verifique se as empilhadeiras pontes usados somente uma vez ex cupilhas e porcas autotravantes podem ser reutilizados Esses componentes podem falhar se forem usados mais de uma vez Os ele
358. s mangueiras podem ser danificadas se forem dobradas ou esmagadas MPANY Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 COMPONENTES DO JIB 10 Remova tampa do cabo do lado do jib 11 Prenda uma correia de eleva o de uma ponte rolante no jib 12 Utilize um pun o de metal macio para remover o pino de articula o da extremidade da camisa do cilindro de eleva o do jib 13 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o do jib Utilize um pun o de metal macio para remover o pino 14 Remova o jib da lan a prim ria Risco de esmagamento O jib pode ADVERTENCIA se desequilibrar e cair se n o estiver apoiado corretamente ao ser removido da m quina 15 Remova os elementos de fixa o do pino de articulac o da extremidade da haste do cilindro de eleva o do jib N o remova o pino 16 Remova ambas as barras de nivelamento do jib da lanca prim ria 17 Prenda uma correia de elevac o de uma ponte rolante no olhal da extremidade da haste do cilindro de eleva o do jib 18 Utilize uma de metal macio para remover o pino de articula o da extremidade da haste do cilindro de do jib e remova o cilindro de eleva o do jib da lan a prim ria A ADVERT NCI A Risco de esmagamento O cilindro de eleva o do jib pode se desequilibrar e cair ao ser removido da m quina se n o for apoiado e preso corretamente na ponte rolante A TEREX R
359. seguran a da empresa e os regulamentos do local de trabalho as normas governamentais aplic veis M Tenha as ferramentas e os equipamentos de eleva o de carga necess rios e uma oficina apropriada A TEREX COMPANY N m de pe a 75861PB Z 60 34 Sec o 1 Normas de seguran a March 2011 NORMAS DE SEGURANCA Seguran a pessoal Toda pessoa que esteja trabalhando em uma m quina ou pr xima dela deve estar ciente de todos os riscos de seguran a conhecidos A seguran a pessoal e a opera o segura cont nua da m quina devem ser sua m xima prioridade Leia com aten o todos os procedimentos Este manual e os adesivos existentes na m quina usam palavras de alerta para identificar o seguinte S mbolo de alerta de seguran a utilizado para alertar sobre poss veis riscos de acidentes pessoais Obede a a todas as mensagens de seguran a que acompanham esse s mbolo para evitar poss veis acidentes pessoais ou morte Utilizado indicar situa o risco iminente que se for evitada resultar em acidentes pessoais graves ou morte E A ADVERTENCIA Utilizado para indicar a presen a de uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada poder resultar em acidentes pessoais graves ou morte Utilizado para indicar a presen a ACUIDADO de uma situa o de poss vel risco que se n o for evitada poder provocar acidentes pessoai
360. sengate os cubos de tra o girando as tampas de desconex o do cubo de tra o em todos os cubos de rodas comandados pela dire o 11 Gire manualmente cada roda comandada pela dire o O Resultado cada roda comandada pela dire o dever girar com esfor o m nimo 12 Engate novamente os cubos de tra o virando as tampas de desconex o do cubo Gire cada roda para verificar o acoplamento Eleve a m quina e remova os macacos de cremalheira ADVERT NCI A Risco de colis o N o engatar novamente os cubos de tra o pode causar morte ou acidentes pessoais graves e danos patrimoniais A TEREX COMPANY 3 44 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B D 4 Substitua o leo do cubo de As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro A troca do leo do cubo de tra o fundamental para um bom desempenho e maior vida til da m quina Deixar de trocar o leo do cubo de torque anualmente pode prejudicar o desempenho da m quina e seu uso cont nuo pode provocar danos aos componentes Modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 1 Escolha o cubo de tra o no qual ser feita a manuten o Movimente a m quina at que um dos dois buj es fique posicionado no ponto mais baixo 2 Remova os dois buj es e drene
361. si o de controle da plataforma D partida no motor e nivele a plataforma 2 Determine a capacidade m xima da plataforma Consulte a placa de n mero de s rie da m quina 3 Remova todo peso ferramentas e acess rios da plataforma Observa o a n o retirada de todo o peso ferramentas e acess rios da plataforma resultar na calibragem incorreta 4 Usando um dispositivo de eleva o adequado coloque um peso de teste igual capacidade m xima da plataforma no centro do piso da plataforma N m de pe a 75861PB COMPONENTES DA PLATAFORMA 5 Mova a plataforma para cima e para baixo manualmente para que ela se mova aproximadamente 2 5 a 5 cm Aguarde at que ela estabilize Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o apagadas e o alarme n o soa V para a etapa 6 Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o piscando nos controles da plataforma e de solo e o alarme est soando Aperte lentamente a porca de regulagem de a o da mola no sentido hor rio em incrementos de 10 at que a l mpada indicadora de sobrecarga se apague e o alarme pare de soar V para a etapa 8 Observa o a plataforma precisa ser movida para cima e para baixo com um tempo para se estabilizar entre cada ajuste Observa o pode haver um atraso de 2 segundos na resposta da l mpada indicadora de sobrecarga da plataforma e do alarme Se o 4 Procedimentos de reparo Agos
362. so completo em qualquer dire o e mantenha assim por 5 segundos 5 Volte o joystick para a posi o neutra pause por um momento e em seguida mova o em seu curso completo para a dire o oposta Mantenha nessa posi o por 5 segundos e volte para a posi o neutra O Resultado o alarme deve soar indicando que a calibragem do joystick foi bem sucedida 6 Repita esse procedimento para cada fun o da m quina controlada por joystick incluindo a chave oscilante da dire o Observa o nenhum fun o da m quina deve estar operando durante o procedimento de calibragem do joystick Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 CONTROLES DA PLATAFORMA Como ajustar o joystick Defini o da sa da m xima A defini o de sa da m xima de um joystick controla a velocidade m xima de uma fun o da m quina controlada por um joystick Sempre que um cilindro hidr ulico motor de acionamento ou bomba hidr ulica forem substitu dos a defini o de sa da m xima deve ser ajustada para manter o desempenho ideal As defini es de sa da m xima no joystick podem ser alteradas para compensar o desgaste da bomba hidr ulica para manter o desempenho m ximo da m quina Observa o execute este procedimento com a lan a na posi o retra da 1 Puxe o bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles de solo e da plataforma para a posi o ligado 2 Coloque a chave de comando na posi o de
363. solenoide 3 posi es 4 vias 10 V CC 5Q itens HA HC HD HE HU do diagrama V lvula solenoide 3 posi es 4 vias 10 V CC 6 30 item HF do diagrama V lvula solenoide 2 posi es 3 vias 10 V CC 630 itens BA BB DA DB do diagrama V lvula solenoide 2 posi es 3 vias 10 V CC itens EA do diagrama N m de pe a 75861PB March 2011 Sec o 4 Procedimentos de reparo REV D Como testar o diodo de uma bobina A Genie incorpora diodos supressores de surto em todas as bobinas de v lvula direcional exceto para v lvulas proporcionais e as bobinas com caixa met lica Diodos de bobinas funcionando bem protegem o circuito el trico suprimindo surtos de tens o Surtos de tens o ocorrem naturalmente em um circuito de fun es depois da interrup o da corrente el trica para uma bobina Diodos com defeito podem n o proteger o sistema el trico resultando em um disjuntor desarmado ou danos em componentes 5 Risco de choques el tricos O A ADVERTENCIA contato com circuitos carregados eletricamente pode resultar em morte ou em acidentes pessoais graves Retire an is rel gios e outras joias 1 Teste a resist ncia da bobina Consulte Como testar uma bobina 2 Conecte um resistor de 10 Q ao terminal negativo de uma boa bateria conhecida de 9 V CC Conecte a outra extremidade do resistor a um terminal da bobina Resistor 10 N m de peca Genie 27287
364. spe o bienal teste o trimestralmente Quando o leo n o passar no teste troque o Consulte E1 Teste ou troque o leo hidr ulico Sec o 3 Procedimentos programados de s PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B 21 Teste o kit de alarme se equipado o alarme de descida As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Observa o o alarme de descida padr o desde o n mero de s rie 7270 O conjunto de alarmes inclui alarme de movimento sinalizadores pisca pisca Alarmes e sinalizadores s o instalados para alertar operadores e pessoal de solo da proximidade e do movimento da m quina O conjunto de alarmes est instalado na tampa traseira da base girat ria Os sinalizadores est o instalados nas duas tampas da base girat ria Os alarmes e sinalizadores operam com o motor funcionando ou desligado 1 Gire a chave de comando para os controles de solo e puxe o bot o vermelho de Parada de emerg ncia at a posi o ligado tanto nos controles de solo quanto nos da plataforma Resultado ambos os sinalizadores devem estar acesos e piscando Segure a chave de habilita o de fun o para um dos lados e acione a chave seletora da lan a para a posi o abaixada segure a por um momento e depois solte a Resultado o alarme de descida de
365. sulte as especifica es de capacidade Modelos com v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico localize as duas v lvulas do tanque de leo hidr ulico atrav s da abertura de acesso sob a base girat ria Feche as v lvulas Risco de danos aos componentes O motor n o deve ser ligado com as v lvulas de fechamento do tanque de leo hidr ulico na posi o fechada ou ocorrer o danos aos componentes Se as v lvulas do tanque estiverem fechadas retire a chave do comando e identifique a m quina com um aviso para informar a condi o s pessoas abertas fechadas 3 Identifique desconecte e tampe as mangueiras hidr ulicas das bombas de acionamento e de controle Tampe as conex es nas bombas Risco de acidentes pessoais O A ADVERTENCIA leo hidr ulico pulverizado pode penetrar na pele e queim la Solte as conex es hidr ulicas bem devagar para que a press o do leo seja aliviada gradualmente deixe que o leo espirre ou saia em forma de jato Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 BOMBAS HIDR ULICAS 4 Sustente a bomba com um dispositivo de eleva o e remova os dois elementos de fixa o da bomba de acionamento 5 Puxe cuidadosamente a bomba de acionamento para fora at que o acoplador da bomba se separe da placa flex vel 6 Remova a bomba de acionamento da m quina Risco de danos aos componentes A bomba hidr ulica pode ficar desequilibrada e cair se
366. taneamente e depois continuar a funcionar com o combust vel selecionado Sec o 3 Procedimentos programados de Agosto de 2007 PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA AO B B 14 Teste o cancelamento do controle de solo As da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro O bom funcionamento do cancelamento dos controles de solo fundamental para operar a m quina com A func o de cancelamento dos controles de solo destina se a permitir que o pessoal de solo opere a m quina com os controles de solo independentemente de o bot o vermelho de parada de emerg ncia dos controles da plataforma estar na posi o ligado ou desligado Essa fun o muito til caso o operador que est nos controles da plataforma n o consiga retornar a lan a para a posi o retra da 1 Pressione o bot o vermelho de parada de emerg ncia da plataforma para a posi o desligado 2 D a partida no motor nos controles de solo 3 Nos controles solo opere cada fun o da lan a por um ciclo parcial O Resultado todas as fun es da lan a devem funcionar 3 28 A TEREX COMPANY REV D B 15 Verifique a articulac o da v lvula direcional As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 250 horas ou trimestralmente o que ocorrer primeiro Observa o
367. te do mancal da base girat ria As especifica es da Genie exigem que este procedimento seja executado a cada 1 000 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro A inspe o peri dica do desgaste do mancal da base girat ria fundamental para a opera o segura o bom desempenho e maior vida til da m quina O uso prolongado de um mancal da base girat ria gasto pode resultar em condi es inseguras de opera o resultando em acidentes fatais ou acidentes pessoais graves e em danos aos componentes Observa o execute este procedimento com a m quina em uma superf cie firme e nivelada e com a lan a na posi o retra da 1 Engraxe o mancal da base girat ria Consulte A 11 Engraxe o mancal de rota o da base girat ria e a engrenagem de rota o 2 Aperte os parafusos do mancal da mesa girat ria conforme a especifica o Consulte D 2 Verifique os parafusos do mancal de rota o da base girat ria 3 D a partida na m quina utilizando os controles de solo e eleve a lan a at a altura m xima N o estenda a lan a N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV B 4 Coloque um rel gio comparador entre o chassi da m quina e a base girat ria em um ponto que esteja diretamente abaixo da lan a ou alinhado com ela e n o al m de 2 5 cm do mancal Observa o para obter uma medida precisa n o coloque o rel gio comparador a m
368. tens o retra o da lan a rota o da base girat ria 13 Retorne o joystick posi o neutra e aguarde por aproximadamente 10 segundos O Resultado o alarme deve soar indicando que as defini es foram salvas na mem ria Observa o n o opere nenhuma fun o da m quina durante os 10 segundos de espera N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos Componentes plataforma REV B 2 1 8 Apoie e prenda a plataforma em um dispositivo de eleva o adequado Plataforma al 9 Remova os elementos de fixa o da plataforma Como remover a plataforma Sfermava maquinas Risco de esmagamento A 1 Remova as bra adeiras dos cabos da parte A ADVERTENCIA plataforma pode ficar inst vel e superior do conjunto soldado de montagem da cair n o estiver devidamente plataforma apoiada ao ser removida da 2 Remova as bra adeiras do conjunto soldado de m quina montagem da plataforma que prendem o cabo de alimenta o plataforma 3 Remova os elementos de fixa o da alimenta o para o suporte da caixa da tomada da plataforma Deixe de lado o conjunto da caixa de tomada e suporte 4 Remova os elementos de fixa o da chave de p 5 Remova a tampa inferior da chave de p para ter acesso aos terminais dos fios 6 Identifique e desconecte a fia o da chave de p Remova o cabo da parte traseira da plataforma 5 Risco de choques el tricos
369. terno e curso Pot ncia Sequ ncia igni o Taxa de compress o Press o de compress o Baixa rota o Frequ ncia Alta rota o Frequ ncia Regulador Folga de v lvulas a frio 2 05 litros 3 91 x 105 mm 43 a 2 800 rpm 32 kW a 2 800 rpm 1 2 3 18 5 1 25 a 30 bar 1 500 rpm 313 Hz 2 300 rpm 479 9 Hz centr fugo mec nico Entrada 0 3 mm Exaust o 0 5 mm Sistema de lubrifica o Press o do leo 1 8a 6 0 bar Capacidade de leo 8 litros incluindo filtro Requisitos de viscosidade do leo Temperaturas de operac o extremas podem exigir o uso de leos de motor alternativos Para obter mais informa es sobre os requisitos de leo consulte o Manual do operador do motor da m quina N m de peca 75861PB REX CON ESPECIFICA ES Sistema de inje o Marca da bomba injetora OMAP Press o da bomba injetora 300 bar Press o de abertura do injetor 250 bar Requisitos de combust vel Para obter mais informa es sobre os requisitos para o combust vel consulte o Manual do operador do motor da m quina Sa da do alternador 55A 14V Motor de arranque Corrente sem carga 90 A Comprimento da escova nova 19 mm Comprimento da escova m nimo 12 7 mm Bateria Tipo 12 V Grupo 31 Quantidade 1 Corrente de partida a frio 1 000 A Capacidade reserva na taxa de 25 A 200 minutos Deflex o da correia do ventilador 9 a 12 mm A melho
370. ticos Agosto de 2007 6 51 53 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Ford DSG 423 EFI 6 54 Sec o 6 Diagramas esquem ticos Agosto de 2007 Diagrama da fiac o da caixa de controle de solo Modelos Ford DSG 423 EFI A I f I od I 46 SPARE GR WH 4 GR WH C2B 7 _ 45 GENERATOR OPTION GR BK C2B 6 44 GR BK 11B GR BKSP JDALARM o GR C2B 5 43 GR CR5 85 HORN f RD 4 RD C2B 4 42 RD KS1 C134PWR OR BK C5 2 OR BK C2B 3 41 PULSE PICKUP 1 I OR 4 OR C2B 2 40 C40LS1 STOWED BL RD C5 10 BL RD C2B 1 39 BL RD S P L P GAS BLWH CIB 12 _ 38 C132PLI 2 BL BK 4 BL BK C1B 11 37 STEER LEFT BL 4 BL C1B 10 36 STEER RIGHT BK RD C5 9 BK RD C1B 9 35 BK RD S P RPM BKWH CIB 8 __ 34 BKWHS P GLOW PLUG oq BK C1B 7 BK CR1 86 gt D5 BK S P START WH RD C5 23 WH RD CiB 6 32 WH RD 4 BRAKE WH BK C5 20 WH BK C1B 5 31 E D C 5 21 WH C1B 4 30 E D C I C5 24 3 29
371. to da plataforma O cilindro principal age como uma bomba para o cilindro auxiliar Ele faz parte do circuito hidr ulico fechado que mant m a plataforma nivelada por todo o ciclo de movimento da lan a O cilindro principal est localizado dentro da articula o central superior na base da lan a prim ria ADVERT NCI A Risco de acidentes pessoais Este procedimento exige conhecimentos espec ficos de equipamento de elevac o de carga e uma oficina apropriada Tentar executar este procedimento sem tais habilidades e ferramentas pode resultar em acidentes pessoais graves ou morte e em danos significativos aos componentes Recomenda se enfaticamente que a manutenc o seja feita pelo revendedor autorizado execute este procedimento com a lan a na posi o retra da Observa o ao remover uma mangueira ou conex o o anel de veda o se equipado da conex o e ou do bico da mangueira devem ser substitu dos Todas as conex es devem ser apertadas conforme a especifica o durante a instala o Consulte a Se o 2 Especifica es de torque das mangueiras e conex es hidr ulicas 1 Remova os elementos de fixa o do pino de articula o da extremidade da haste do cilindro principal 2 Utilize um pun o de metal macio para remover os pinos 3 Eleve a lan a secund ria at que a articula o central superior fique acima das tampas da base girat ria 4 Prenda um
372. to de 2007 6 Mova a plataforma para cima e para baixo manualmente para que ela se mova aproximadamente 2 5 a 5 cm Aguarde at que ela estabilize Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o apagadas nos controles da plataforma e de solo e o alarme n o est soando Solte lentamente a porca de regulagem de a o da mola no sentido anti hor rio em incrementos de 10 at que a l mpada indicadora de sobrecarga pisque nos controles da plataforma e de solo e o alarme soe V para a etapa 7 Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o piscando nos controles da plataforma e de solo e o alarme est soando Repita este procedimento a partir da etapa 5 Observa o a plataforma precisa ser movida para cima e para baixo com um tempo para se estabilizar entre cada ajuste Observa o pode haver um atraso de 2 segundos na resposta das l mpadas indicadoras de sobrecarga da plataforma e do alarme 7 Mova a plataforma para cima e para baixo manualmente para que ela se mova aproximadamente 2 5 a 5 cm Aguarde at que ela estabilize Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o apagadas e o alarme n o soa V para a etapa 8 W Resultado as l mpadas indicadoras de sobrecarga est o piscando nos controles da plataforma e de solo e o alarme est soando Repita este procedimento a partir da etapa 5 Observa o pode haver um atraso de 2 segundos na resposta da l mpada
373. tra da 12 2 m 7 9 8 5 s Posi o elevada 12 2 m 42 48 s ou estendida Capacidade de inclina o Consulte o Manual do REV E Velocidade de opera o da lan a m xima nos controles da plataforma Subida do jib 20 a 25 segundos Descida do jib articulado 15 a 20 segundos Subida da lan a prim ria 50 a 60 segundos Subida da lan a secund ria 40 a 50 segundos operador DT Descida da lan a prim ria 35 a 45 segundos Dist ncia de frenagem m xima Descida da secund ria 30 a 40 segundos Grande dist ncia em superf cie 0 9a 1 2m ES pavimentada Extens o da lan a prim ria 20 a 30 segundos Retra o da lan a prim ria 15 a 25 segundos Rota o da base girat ria 360 130 a 140 segundos lan a totalmente retra da Rota o da base girat ria 360 170 a 180 segundos lan a elevada ou estendida Giro da plataforma 180 8 a 12 segundos Eleva o do n vel da plataforma 30 a 40 segundos Descida do n vel da plataforma 15 a 25 segundos A melhoria cont nua de nossos produtos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso 2 2 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Especifica es do leo hidr ulico Especifica es do leo hidr ulico Tipo de leo hidr ulico Equivalente a Chevron Rykon Premium MV Grau de viscosida
374. tros equipamentos el tricos N o regule o gerador diferente do especificado 9 Repita as etapas 2 a 5 para confirmar a tens o CA do gerador Sec o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 EEE Esta p gina foi intencionalmente deixada em branco A TEREX COMPANY 4 74 Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 5 C digos de falha Observe e siga estas instru es Os procedimentos de diagn stico de falha e os reparos devem ser executados por uma pessoa treinada e qualificada para fazer reparos nessa m quina Identifique retire imediatamente de servi o uma m quina danificada ou que n o esteja funcionando corretamente M Elimine todos os defeitos e problemas da m quina antes de voltar a us la Salvo especifica es em contr rio execute cada procedimento de reparo com a m quina nas seguintes condi es m quina estacionada em uma superf cie plana e nivelada lan a na posi o retra da base girat ria deslocada com a lan a entre as rodas n o comandadas pela dire o base girat ria presa com a trava de rota o da base girat ria chave de comando na posi o desl sem a chave rodas com cal os toda alimenta o CA externa desconectada da m quina N m de pe a 75861PB A TEREX COMPANY C digos de falha Antes do procedimento de diagn stico de falha M Leia entenda e obede a as regras de seguran a e as
375. tubo e a junta de vedac o com um pano mido 5 Instale o novo elemento do filtro 6 Instale a tampa no tubo e conecte novamente as travas verifique se a v lvula do descarregador aponta para baixo A TEREX N m de pe a 75861PB MPANY PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICA O C 5 Substitua tela de modelos Deutz As especifica es do motor exigem que este procedimento seja executado a cada 500 horas ou semestralmente o que ocorrer primeiro A troca da tela do combust vel diesel fundamental para um bom desempenho e aumento da vida til do motor Um filtro sujo ou entupido pode fazer com que o motor tenha um mau desempenho e se usado continuamente pode provocar danos aos componentes Risco de explos o e de inc ndio Os combust veis do motor s o inflam veis Execute este procedimento em uma rea aberta e bem ventilada longe de aquecedores fa scas chamas e cigarros acesos Tenha sempre um extintor de inc ndio aprovado em local de f cil acesso Observa o execute este procedimento com o motor desligado 1 Use culos e roupas de prote o 2 Localize a tela acima do solenoide do atuador do acelerador 4 Coloque um recipiente adequado sob do filtro 5 Solte a bra adeira que prende a tela ao suporte do motor Solte as bra adeiras que prendem as linhas de combust vel tela Remova e substitua Sec o 3
376. ubstituir o MegaJector 361 Alimentac o de tens o do MegayJector alta O MegaJector detecta tens o acima de 18 volts por 5 segundos sempre que o motor est sendo acionado ou em funcionamento Reparar o sistema de carregamento OU substituir o MegaJector 362 Alimentac o de tens o do MegaJector baixa O MegaJector detecta tens o abaixo 9 5 volts 5 segundos sempre que o motor est sendo acionado ou em funcionamento Reparar a alimentac o VBAT ou o circuito do terra para o e MegaJector OU substituir a bateria OU reparar o sistema de carregamento OU substituir o MegaJector N m de peca 75861PB enie A TEREX COMPANY Z 60 34 5 9 Sec o 5 C digos de falha C DIGOS DE FALHA Agosto de 2007 REV A C digo Problema Motivo Solu o 363 Detec o de falha do atuador interno do MegaJector O Megadector detecta uma falha interna Circuitos abertos ou em curto na alimenta o no terra ou CAN 364 Detec o de falha do circuito interno do MegaJector O MegaJector detecta uma falha do circuito interno Circuitos abertos ou em curto na alimentac o no terra ou CAN 365 Detec o de falha de comunica o interna do MegaJector O MegaJector detecta uma falha de comunica o interna Circuitos abertos ou em curto na alimenta o no terra ou CAN Verificar os circuitos de alimenta o terra e CAN no
377. ue de 66 Nm Em seguida aperte os parafusos de montagem da caixa da campainha identificados com a letra B em sequ ncia com torque de 54 Nm e os parafusos de montagem identificados com a letra A com torque de 95 Nm Risco de danos aos componentes Ao instalar a bomba force o acoplador da bomba na placa flex vel para que ocorram danos na do eixo da bomba Risco de danos aos componentes force a bomba de acionamento na instala o pois os dentes da placa flex vel podem ser danificados Z 60 34 N m de peca 75861PB Agosto de 2007 4 Procedimentos de REV C MOTORES E 6 3 4 k C digos de falha do motor modelos Ford 7 lt ok Como recuperar c digos de s falha do motor Modelos Ford LRG 425 posteriores ao n mero de s rie 4544 Modelos Ford LRG 425 anteriores ao n mero de s rie 4545 Modelos Deutz 1011 anteriores ao n mero de s rie 4608 Modelos Deutz 2011 posteriores ao n mero de s rie 4607 Modelos Ford DSG 423 e Perkins N m de pe a 75861PB COMPANY Modelos Ford O ECM monitora constantemente o motor por meio de sensores O ECM tamb m utiliza sinais dos sensores para iniciar a inje o sequencial de combust vel e fazer altera es constantes e instant neas no tempo da igni o fornecimento de combust vel e posi o do carburador para manter a condi o de funcionamento d
378. uran a absolutamente necess rio manter sempre em boas condi es todos os adesivos de orienta o e seguran a Os adesivos alertam os operadores e demais pessoas sobre os v rios poss veis riscos associados ao uso desta m quina Eles tamb m informam usu rios sobre a opera o e a manuten o da m quina Se um adesivo n o estiver leg vel ele n o pode alertar as pessoas sobre um procedimento ou risco e isso pode resultar em condi es de opera o inseguras 1 Verifique se os manuais do operador e de seguran a est o no recipiente de armazenamento da plataforma e se est o completos 2 Examine as p ginas de cada manual verificando se est o leg veis e em boas condi es Resultado o manual do operador adequado para a m quina e todos os manuais s o leg veis e est o em boas condi es Resultado o manual do operador n o adequado para a m quina ou nem todos os manuais est o em boas condi es ou est o ileg veis Retire a m quina de servi o at que o manual seja substitu do G N m de pe a 75861PB Procedimentos da lista de verifica o A 3 Abra o manual do operador na se o de inspe o de adesivos Inspecione com cuidado e minuciosamente todos os adesivos da m quina para verificar se est o leg veis e n o est o danificados Resultado a m quina est equipada com todos os adesivos necess rios e todos est o leg veis e em boas condi es Result
379. uras em relevo voltadas para a bomba 2 Aplique veda rosca remov vel Loctite nos parafusos Aperte a placa flex vel em um padr o de estrela usando os seguintes valores Modelos Ford Anteriores ao n mero de s rie 7924 aperte os parafusos de montagem da placa flex vel em sequ ncia com torque de 32 Nm Posteriores ao n mero de s rie 7923 aperte os parafusos de montagem da placa flex vel em sequ ncia com torque de 27 Nm Modelos Deutz aperte os parafusos de montagem da placa flex vel em sequ ncia com torque de 38 Nm Modelos Perkins Modelos anteriores ao n mero de s rie 8050 aperte os parafusos de montagem da placa flex vel em sequ ncia com torque de 66 Nm Posteriores ao n mero de s rie 8049 aperte os parafusos de montagem da placa flex vel em sequ ncia com torque de 19 1 Nm Se o 4 Procedimentos de reparo Agosto de 2007 MOTORES 3 Instale o acoplador no eixo da bomba com o 5 REV D Instale o conjunto da bomba e caixa da campainha parafuso de ajuste voltado para a bomba Deixe Modelos Ford LRG 425 um espa o adequado entre o acoplador e a placa da extremidade da bomba para o motor a bomba eixo da bomba acoplador da bomba placa flex vel com ranhuras em relevo volante do motor folga de 4 6 mm modelos Deutz folga de 1 8 mm modelos Perkins folga de 1 5 mm Ford LRG 425 folga de 2 mm Ford DSG 423 p oo ovo 4 Aplique veda rosca remov vel Loctite n
380. urto com a alimenta o 632 Alta tens o de 5VE1 761 Controle da l mpada indicadora de problemas MIL 633 Alta tens o de 5VE2 em curto com o terra 634 Baixa tens o de 5VE2 762 L mpada indicadora de problemas MIL aberta 635 5VE1 2 simult nea fora da faixa 763 22 de problemas MIL 641 Recep o inativa 771 Sa da do tac metro em curto com o terra 642 Ru do de recep o 772 Sa da do tac metro em curto com a alimentac o 643 Formato de pacote inv lido 4629 Recebimento de mensagem do TSC1 do J1939 644 Solicita o de parada perdido 646 Falha de transmiss o de CAN 1630 Recebimento de mensagem do ETC do J1939 647 Falha de recep o de CAN perdido 648 Falha de conflito de endereco de CAN 655 Perda de RTI 2 656 Perda de RTI 3 711 Curto no terra de controle de rel 712 Bobina de rel aberta 713 Bobina de rel em curto com a alimentac o 714 Curto no terra de controle de rel da bomba de comb 715 Bobina do rel da bomba de comb aberta 716 Bobina de rel da bomba de comb em curto com a alimenta o 721 Curto no terra de controle de rel de partida 722 Bobina de rel de partida aberta 723 Bobina de rel de partida em curto com a alimenta o 731 PWM1 Indicador1 aberto em curto com o terra 732 PWMY1 Indicador1 em curto com a alimenta o 733 PWM2 Indicador2 aberto em curto com o terra 734 PWM2 Indicador2 em curto com a alimenta o 735 PWM3 Indicador3 aberto em curto com o terra 736 PWM3 Indicador3 em curto com a
381. utos uma pol tica da Genie As especifica es dos produtos est o sujeitas a altera es sem pr vio aviso 2 14 Z 60 34 N m de pe a 75861PB Agosto de 2009 Se o 2 Especifica es REV E Bateria Tipo 12 V Grupo 31 Quantidade 1 Corrente de partida a frio 1 000 A Capacidade reserva a 25 A 200 minutos Unidade de envio da temperatura do fluido refrigerante Torque 11a 24 Nm Ponto da chave de temperatura 105 C ESPECIFICA ES Especifica es de torque da m quina Rota o da plataforma Parafuso central 1 8 seco 868 Nm Parafuso central 1 8 Gr 5 lubrificado 651 Nm Parafusos 3 s 16 Gr 8 lubrificados 47 Nm use o trava roscas azul Motor de acionamento e cubos Parafusos de montagem do cubo de trac o 217 Nm lubrificados use o trava roscas azul Parafusos do motor de acionamento secos 101 6 Nm modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 Parafusos de montagem do motor de 77 3 Nm acionamento lubrificados modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 Parafusos do motor de acionamento secos 66 4 Nm modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 Parafusos de montagem do motor de 50 1 Nm acionamento lubrificados modelos posteriores ao n mero de s rie 4550 Mancal da base girat ria Parafusos de montagem do mancal da 244 Nm base girat ria lubrificados Conjunto de rota o da base girat ria Parafusos de montagem do
382. utz 1011F N m de pe a Deutz 0297 9683 Manual de opera o Deutz 1011F N m de pe a Genie 52883 Para acessar o motor 1 Remova os elementos de fixac o da bandeja do motor localizados sob a bandeja do motor Solte o elemento de fixa o da articula o localizado na extremidade da plataforma da bandeja do motor Gire e retire a bandeja do motor afaste a da m quina e prenda a para que n o se mova 2 Risco de esmagamento Se ADVERTENCIA placa de articula o do motor for fixada para que se movimente pode causar morte ou acidente pessoal grave N m de peca 75861PB Agosto de 2007 3 Procedimentos programados de REV D A 13 Substitua o leo do cubo de As especifica es do fabricante do cubo de tra o exigem que este procedimento nico seja executado ap s as primeiras 150 horas A troca do leo do cubo de tra o fundamental para um bom desempenho e maior vida til da m quina Deixar de trocar o leo do cubo de torque ap s as primeiras 150 horas de uso pode prejudicar o desempenho da m quina e seu uso cont nuo pode provocar danos aos componentes Modelos anteriores ao n mero de s rie 4551 1 Escolha o cubo de tra o no qual ser feita a manuten o Movimente a m quina at que um dos dois buj es fique posicionado no ponto mais baixo 2 Remova os dois buj es e drene o leo num recipiente ade
383. ve soar quando a chave seletora for mantida abaixada ATER B 1EX COMPANY Agosto de 2007 REV D Mova a chave de habilita o de fun o rpm para qualquer um dos lados e acione a chave seletora do jib para a posi o abaixada segure a por um momento e depois solte a Resultado o alarme de descida deve soar quando a chave seletora for mantida abaixada Coloque a chave de comando na posi o de controle da plataforma Resultado os sinalizadores pisca pisca devem estar ligados e piscando Pressione a chave de p Mova o controlador da lan a para a posi o abaixada segure o por alguns instantes e depois solte o Resultado o alarme de descida deve soar quando o controlador for mantido abaixado Pressione a chave de p Mova a chave seletora do jib para a posi o abaixada segure a por alguns instantes e depois solte a Resultado o alarme de descida deve soar quando o controlador for mantido abaixado Pressione a chave de p Mova o controlador de movimento deslocando o do centro segure o por alguns instantes e depois solte o Mova o controlador de movimento deslocando o do centro na dire o oposta segure o por alguns instantes e depois solte o Resultado o alarme de movimento dever soar quando o controlador de movimento for deslocado do centro para qualquer dire o N m de pe a 75861PB Agosto de 2007 Sec o 3 Procedimentos programados de REV D
384. xa tens o no sensor IAT A fia o ou as conex es do sensor IAT est o abertas ou em curto OU falha no sensor OU temperatura do ar que entra no motor est muito alta Reparar a fia o e ou as conex es OU substituir o sensor OU direcionar ar mais frio para a entrada de ar 213 IAT mais alta do que o esperado 1 A temperatura do ar de entrada IAT superior a 93 C com a rota o do motor superior a 1 000 rpm OU o sistema de entrada de ar tem vazamentos OU falha no sensor IAT 214 IAT mais alta do que o esperado 2 A temperatura do ar de entrada IAT superior a 98 C com a rota o do motor superior a 1 000 rpm OU o sistema de entrada de ar tem vazamentos OU falha no sensor IAT Verificar se h danos no sistema de entrada de ar e o direcionamento adequado dos componentes da entrada de ar OU substituir o sensor IAT 215 Baixa press o do leo Falha no sensor de press o do leo OU fia o e ou conex es do sensor est o abertas ou em curto OU o n vel do leo do motor est muito baixo Substituir o sensor de press o do leo OU reparar a fia o e ou as conex es do sensor OU adicionar leo de motor at o n vel especificado 221 Alta tens o no sensor CHT ECT Falha no sistema de refrigera o do motor OU fia o e ou conex es do sensor est o abertas ou em curto OU falha no sensor Reparar os problemas do sistema de refrigera o do motor OU reparar a fia

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