COMPACTADOR DE SOLO A PERCUSSÃO
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1. N o jogue NUNCA gua sobre o motor Antes de fazer funcionar o equipamento verifique a posi o da chave ON OFF Esta chave desliga o motor do compactador Para obter informa es a respeito do motor ROBIN consulte o Manual do Fabricante ou as informa es fornecidas pela Multiquip NCS2 REGRAS PARA OPERA O SEGURA TRANSPORTE Desligue SEMPRE o motor antes de transportar este equipamento Para evitar derramamento de combust vel feche bem a tampa do tanque de combust vel e a v lvula de combust vel Antes de transportar o compactador por longas dist ncias esvazie o tanque de combust vel Fixe bem o compactador carroceria do caminh o ao transport lo MANUTEN O NUNCA fa a manuten o ou lubrifique o compactador quando estiver em opera o Deixe SEMPRE o compactador esfriar antes de realizar qualquer manuten o Mantenha o compactador em boas condi es de opera o Se o compactador estiver com problema conserte o imediatamente ou substitua as pe as danificadas Fa a o descarte adequado de material perigoso Exemplos de materiais potencialmente perigosos s o leo de motor usado combust vel e filtro de combust vel N o descarte res duos perigosos em embalagens de alimentos EMERG NCIAS Tenha SEMPRE conhecimento pr vio dos locais do equipamento para extin o de inc ndio e do kit de primeiros socorros Tenha SEMPRE conhecimento pr vio do local do telefone mais pr ximo ou mantenh2. uniforme ou n o ocorre o golpe Alavanca do acelerador fixada de modo errado para a velocidade de opera o Coloque a alavanca do acelerador na posi o certa Excesso de leo Drene o excesso de leo e coloque no n vel certo Embreagem desliza Regule ou substitua a embreagem Falha na mola Substitua a mola espiral Velocidade inadequada do motor Regule a velocidade do motor para a rotac o rpm certa Termo de garantia A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabricac o aplic vel nas seguintes condi es 1 O in cio da vig ncia da garantia ocorre na data de emiss o da nota fiscal de venda do produto em quest o 2 O prazo de vig ncia da garantia de 3 meses contados a partir da data da emiss o da nota fiscal A garantia n o se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial intensivamente e se restringe exclusivamente substitui o e conserto gratuito das pe as defeituosas do equipamento Garanta sua garantia Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto pois sem este a garantia n o ser concedida Regras gerais de garantia Qualquer anormalidade dever ser reportada imediatamente assist ncia t cnica autorizada pois a negligencia de uma imperfei o por falta de aviso e revis o certamente acarretar em outros danos os quais n o poderemos assistir e tamb m nos obrigar a extinguir a garan
3. 5 Seo motor n o ligar mova a alavanca do afogador posi o do meio para evitar afogar o motor 6 Repita os passos 1 a 4 7 Se ap s diversas tentativas o motor n o ligar verifique se a vela de igni o n o est molhada de combust vel Limpe e substitua a vela se for necess rio NCS2 MANUTEN O Manuten o Execute o cronograma de manuten o conforme est indicado abaixo Diariamente e Remova a sujeira do motor e da rea de controle Limpe os elementos do filtro de ar e substitua se for necess rio Verifique e reaperte os parafusos se for necess rio Verifique se n o h vazamento de leo da caixa da mola e do fole Conserte e substitua se for necess rio Semanalmente e Retire a tampa do filtro de combust vel e limpe o interior do tanque de combust vel e Retire ou limpe o filtro no fundo do tanque e Retire ou limpe a vela de igni o e regule a folga entre os eletrodos de 0 6 a 0 7 mm 0 02 a 0 03 pol Este equipamento possui igni o eletr nica que n o requer ajustes e Limpe a tampa do filtro de ar 200 300 Horas pr filtro e Retire o elemento do pr filtro na parte superior do carter do lado do corpo e limpe com querosene e Lubrifique o elemento de cima amarelo com 2 a 5 cm de leo de motor SAE 30 e Lubrifique o elemento do fundo cinza com 13 a 15 cm de leo antes de instalar e Dificilmente o filtro de ar do lado do motor ficar muito sujo mas caso isto aconte a a
4. COMPACTADOR DE SOLO MANUAL DO USU RIO NAGANO NCS2 Por favor leia este Manual com atenc o para uso do equipamento AVISO Para reduzir o risco de ferimentos todos os operadores e pessoal da manutenc o devem ler e entender estas instru es antes de fazer funcionar trocar acess rios ou realizar a manuten o deste equipamento Estas instru es n o cobrem todas as situa es poss veis que podem se apresentar durante o trabalho Qualquer pessoa que estiver utilizando realizando manuten o ou trabalhando com este equipamento deve faz lo com o m ximo cuidado PARA SUA SEGURAN A E DE TERCEIROS Siga sempre os cuidados de seguran a ao operar este equipamento Falta de leitura e de entendimento das Mensagens de Seguran a e Instru es de Opera o podem resultar em ferimentos a voc e a terceiros NOTA Este Manual do Propriet rio foi desenvolvido para fornecer instru es completas para opera o segura e eficiente do Compactador de Solo Modelo NCS2 Para opera o segura do motor consulte as instru es do fabricante do motor Antes de utilizar este compactador certifique se de que o operador tenha lido e entendido as instru es contidas neste manual MENSAGENS DE SEGURAN A DOS S MBOLOS DE ALERTA As tr s 3 mensagens de seguran a mostradas abaixo o informar o sobre os perigos potenciais que poder o provocar ferimentos a voc e a terceiros As tr s mensagens de seguran a chamam a aten o p
5. PERA O N veis baixos de leo podem provocar a corros o do motor Verifique o n vel de leo do motor e complete se for necess rio Operac o Para iniciar a operac o do compactador mova a alavanca do acelerador rapidamente da posic o FECHADA para a posi o TOTALMENTE ABERTA N O mova a alavanca vagarosamente para evitar dano a embreagem ou a mola A MODA ANTIGA NCS2 OPERA O CUIDADO Certifique se de mover a alavanca do acelerador para a posi o TOTALMENTE ABERTA Se o compactador for operado em velocidade menor do que a m xima as molas da embreagem ou a mola poder ser danificada O Compactador de Solo NCS2 foi projetado para funcionar a 4 000 rpm Na rota o tima a sapata ir operar a 680 golpes por minuto O aumento da velocidade a valores maiores do que aquele ajustado de f brica alem de n o aumentar o n mero de golpes por minutos poder danificar o compactador O NCS2 foi projetado para avan ar ao mesmo tempo em que golpear Para avan ar mais rapidamente puxe o para tr s pelo guid o de modo a fazer com que a parte de tr s da sapata ap ie primeiro no solo Para parar a a o de golpear mova a alavanca do acelerador rapidamente da posi o de TOTALMENTE ABERTA para FECHADA Parar o Motor Desligamento Normal Mova a alavanca do motor rapidamente da posi o TOTALMENTE ABERTA para FECHADA e deixe o motor funcionar durante mais tr s minutos em baixa velocidade Em seguida gire a chave de s
6. a um telefone no local do trabalho Mantenha tamb m access veis os n meros de telefone da ambul ncia medico e corpo de bombeiros mais pr ximos Estas informa es ser o inestim veis caso ocorra uma emerg ncia NCS2 INFORMA ES GERAIS Defini o de um Compactador de Solo a Percuss o O compactador de solo NCS2 uma ferramenta poderosa capaz de aplicar uma for a muito grande atrav s de impactos consecutivos a superf cie do solo aplicado para compacta o de estradas reservat rios e aterros bem como para compacta o de canais de tubula es de g s gua ou de cabos el tricos ou de comunica o A for a de impacto do NCS2 nivela e reduz os vazios entre as part culas do solo atrav s da compacta o de modo a aumentar sua densidade a seco Movimento circular convertido em for a de impacto O compactador NCS2 desenvolve uma for a de compacta o poderosa na sapata do equipamento Para manter o desempenho otimizado essencial realizar opera o e manuten o apropriadas do equipamento Constru o do Compactador de Solo a Percuss o O NCS2 equipado com motor a gasolina de quatro tempos resfriado a ar A transmiss o da pot ncia realizada atrav s de embreagem centr fuga que acionada quando ocorre aumento da velocidade do motor Cilindro com Mola e Caixa de Engrenagens do Compactador O sistema de lubrifica o do NCS2 por banho de leo Verifique sempre o n vel de leo atrav s do v
7. al com atmosfera explosiva ou pr ximo a materiais combust veis pois pode ocorrer uma explos o e causar ferimentos graves ou fatais e N O fume ao redor ou nas imedia es do equipamento Vapores aquecidos ou gasolina espirrada sobre as partes quentes do motor podem entrar em combust o e N o encha o tanque at a entrada do filtro pois h perigo de vazamento de combust vel e Desligue o compactador ao deix lo desacompanhado e Mantenha sempre este equipamento em boas condi es de uso e Antes de reabastecer ou de colocar leo e de fazer manuten o SEMPRE desligue o motor e NUNCA fa a o equipamento funcionar sem o filtro de ar pois o equipamento pode ser seriamente danificado e Para evitar mau funcionamento do carburador fa a SEMPRE manuten o peri dica do filtro de ar e Antes de dar partida ao motor verifique SEMPRE se n o h parafusos soltos e Certifique se SEMPRE de que antes de utilizar o compactador o operador esteja familiarizado com os cuidados de seguran a e t cnicas de opera o apropriadas Armazene SEMPRE o equipamento de maneira adequada longe do alcance de criancas e em local limpo e seco N O opere este equipamento se suas protec es n o estiverem no local e instaladas adequadamente Aja com CUIDADO ao fazer manutenc o neste equipamento Mantenha sempre pessoas inexperientes e n o autorizadas afastadas deste equipamento O equipamento estar sem garantias se for modificado sem autorizac o
8. ara o n vel de exposi o do operador e est o precedidas de uma das tr s palavras PERIGO AVISO CUIDADO PERIGO Voc SER MORTO ou FERIDO GRAVEMENTE se N O seguir estas instru es AVISO Voc PODER SER MORTO ou FERIDO GRAVEMENTE se N O seguir estas instru es CUIDADO Voc poder se FERIR se N O seguir estas instru es NCS2 MENSAGENS DE SEGURANCA S MBOLOS DE ALERTA S MBOLOS DE PERIGOS Perigos potenciais associados com a operac o do Compactador de Solo NCS2 ser o referenciados em todo o manual com S mbolos de Perigo que aparecer o em conjunto com S mbolos de Alerta com Mensagens de Seguranca AVISO Perigos de Gases de Exaust o Letais G s de exaust o do motor cont m mon xido de carbono letal Este g s incolor e inodoro e pode causar a morte se for inalado NUNCA opere este equipamento em rea confinada ou estrutura fechada se n o estiver dispon vel um fluxo abundante de ar AVISO Perigo de Combust vel Explosivo Gasolina extremamente inflam vel e se houver igni o seus vapores podem causar explos o N O d partida ao motor pr ximo a combust vel derramado ou outros fluidos combust veis N O abaste a com combust vel com o motor em funcionamento N O encha o tanque at transbordar pois o combust vel que transborda pode entrar em combust o se fizer contato com a fa sca do sistema de igni o Armazene o combust vel em recipientes aprovados em reas bem ventiladas e afas
9. ave de Parada do Motor Controla a partida e parada do motor Ao dar a partida no motor a chave deve estar em ON 3 Alavanca do Afogador Utilizada ao dar a partida no motor Geralmente nas condi es do inverno a alavanca deve estar na posi o totalmente fechada Em clima quente coloque a alavanca na posi o semi aberta 4 V lvula de Fechamento de Combust vel Fornece combust vel do tanque ao motor Para iniciar o escoamento de combust vel gire a v lvula para baixo 5 Pr limpador Realiza a limpeza pr via primeiro est gio da sujeira e detritos para que n o entrem no motor 6 Sapata Madeira laminada com placa de a o temperado para absor o superior do impacto NCS2 CONTROLES E COMPONENTES 7 Visor de vidro para n vel do leo Indica o n vel de leo no reservat rio do banho 8 Arranque Manual Utilizado para dar partida ao motor Puxe a manopla rapidamente e com for a e a seguir retorne a ao apoio antes de solt la 9 Tampa do Tanque de Combust vel Tanque de combust vel de pl stico para evitar ferrugem e corros o Remova a tampa para abastecer com gasolina 10 Filtro de Ar do Motor Evita entrada de sujeira Segundo est gio e outros res duos no motor 11 Fole Reservat rio para o banho de leo 12 Guid o Segure o guid o com as duas m os com firmeza para operar o compactador 13 Escapamento Utilizado para reduzir as emiss es e ru do 14 Vela d
10. e Dep sito de carv o nos eletrodos Limpe ou substitua a vela igni o energia dispon vel no cabo de alta tens o Curto circuito devido a isoladores danificados Substitua os isoladores Folga dos eletrodos errada Corrija a folga entre os eletrodos H combust vel por m n o h fa sca na vela de Curto circuito na chave de parada Verifique a chave de parada Substitua se estiver defeituosa igni o energia N O dispon vel no cabo de alta tens o Bobina de igni o defeituosa Substitua a bobina de igni o H combust vel e a vela de Escapamento entupido com carv o Limpe ou substitua o escapamento igni o solta fa sca compress o normal Combust vel n o adequado gua poeira Lave o sistema de combust vel e coloque combust vel novo Filtro de ar entupido Limpe ou substitua o filtro de ar H combust vel e a vela de igni o solta fa sca baixa Junta do cabe ote do cilindro defeituosa Substitua a junta ou reaperte os parafusos do cabe ote compress o Cilindro gasto Substitua o cilindro Vela de igni o solta Aperte a vela de igni o Opera o insatisfat ria Filtro de ar entupido Limpe ou substitua o filtro de ar Ar na linha de combust vel Retire o ar da linha Pot ncia dispon vel insuficiente compress o normal sem falhas N vel inadeq
11. e Igni o Fornece a fa sca ao sistema de igni o Substitua somente pelo tipo de vela de igni o recomendado pelo fabricante do motor 15 Placa de Identifica o Mostra as informa es relativas ao compactador NCS2 MOTOR FILTRO DE AR ESCAPAMENTO CHAVE MANOPLA DA PARTIDA TAMPA DO TANQUE DE LEO VARETA DE N VEL ARRANQUE MANUAL PLUGUE DE DRENAGEM DE LEO MANUTEN O INICIAL Antes de dar a partida verifique se o motor est com a lubrificac o apropriada e com combust vel Figura 1A Para instru es de opera o e manuten o refira se ao manual do Motor fornecido pelo fabricante 1 Filtro de Ar Secund rio Evita que sujeira possa entrar no sistema do combust vel Para acessar o elemento filtrante remova a porca borboleta existente na parte superior da caixa do filtro de ar 2 Alavanca do Afogador Utilizada ao dar a partida no motor Geralmente utilizada quando o clima est frio Nesses casos gire a alavanca do afogador para a posi o de totalmente fechada Quando o clima est quente coloque a alavanca na posi o semi aberta ou totalmente aberta 3 Vela de Igni o Fornece a fa sca ao sistema de igni o A folga entre os eletrodos deve ser de 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 polegada Limpe a vela de igni o uma vez por semana 4 Escapamento Utilizado para reduzir as emiss es de gases e de ru do 5 Arranque Manual cabo para puxar M todo de partida manual Puxe a manopla a
12. e identifica o opera o e decalques de seguran a quando estiverem ileg veis e O fabricante n o assume a responsabilidade por qualquer acidente se o equipamento for modificado sem sua autoriza o expressa e NUNCA utilize acess rios ou conex es que n o forem recomendadas pela Multiquip para este equipamento pois podem causar ferimentos ao usu rio ou danos ao equipamento e N o toque NUNCA no coletor escapamento e cilindro quando estiverem aquecidos Antes de realizar manuten o nessas partes deixe as esfriar e Temperaturas Elevadas Antes de abastecer com combust vel ou de realizar manuten o deixe o motor esfriar O contato com as partes aquecidas pode causar queimaduras graves NCS2 REGRAS PARA OPERA O SEGURA e O motor deste compactador deve ser bem ventilado Para evitar danificar seriamente o equipamento ou causar ferimentos ao operador NUNCA opere o compactador em rea fechada ou estreita onde a ventila o pode ser deficiente Lembre se que os gases de exaust o do motor cont m mon xido de carbono MORTAL e Reabaste a SEMPRE em rea bem ventilada afastada de fontes de fa sca ou chamas e Seja SEMPRE bastante cuidadoso ao trabalhar com l quidos inflam veis Antes de reabastecer desligue o motor e deixe o esfriar N O fume ao redor ou nas imedia es do equipamento Vapores aquecidos ou gasolina espirrada sobre as partes quentes do motor podem entrar em combust o e NUNCA opere o compactador em loc
13. entac o transporte ou estocagem 11 Defeitos e danos no sistema el trico eletr nico ou mec nico do equipamento oriundo da instala o de componentes ou acess rios n o recomendados pela NTS do Brasil 12 Danos causados pela oscila o da rede el trica 13 Avaria decorrente do uso de tens o diferente da qual o produto foi criado Aten o Entende se por manuten es rotineiras as substitui es de pe as e componentes em raz o do desgaste natural Est o cobertas pela garantia no entanto as pe as que comprovadamente apresentarem defeito de fabrica o ou fadiga anormal de material Extin o da garantia A garantia ser automaticamente extinta se 1 Revis es e manuten es peri dicas n o forem realizadas 2 O equipamento n o for usado adequadamente sobrecargas acidentes etc 3 O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo n o apresentado no manual de instru es 4 O equipamento for reparado por oficinas n o autorizadas pela NTS do Brasil 5 O tipo de combust vel ou lubrificante especificados n o forem utilizados misturado incorretamente motores de 2 tempos 6 As pe as originais forem substitu das modificadas por outras n o fornecidas pela NTS 7 A estrutura t cnica ou mec nica for modificada sem previa autoriza o da NTS do Brasil 8 O prazo de validade estiver expirado 9 O equipamento for usado para fins industriais comerciais de aluguel ou de uso intensiv
14. isor apropriado localizado na parte de tr s do alojamento da sapata do compactador Controles Antes de ligar o Compactador de Solo NCS2 identifique e entenda as fun es de controle NCS2 ESPECIFICA ES Tabela 1 Especifica es do Compactador NCS2 MODELO NCS2 Altura Total 41 1 pol 1043 mm Largura Total 16 2 pol 412 mm Comprimento Total 28 3 pol 720 mm Tamanho do P 11 3 pol 288 mm Golpes minuto 680 For a do Golpe 3100 Ib golpe 1400 kg golpe Embreagem Centr fuga Autom tica Peso de Opera o 161 lb 73 kg Tabela Especifica es do Motor MODELO LC168F 2H Tipo Motor Resfriado a Ar de 4 Tempos a Gasolina Deslocamento do Pist o 7 38 pol 121 cm Pot ncia M x na Sa da 4 0 hp Velocidade M x Controlada Sem Carga 4000 rpm Sistema de Resfriamento Ar Sistema de Lubrificac o Banho de leo leo de motor 10W 30 Combust vel Gasolina sem chumbo Sistema de Partida Arranque Manual NOTA As especifica es s o gerais e podem sofrer altera es sem aviso pr vio Se forem necess rias medidas exatas o equipamento deve ser medido e pesado NCS2 CONTROLES E COMPONENTES A Figura 1 mostra a localiza o dos controles e componentes do Compactador de Solo NCS2 Abaixo est descrita a fun o de cada controle 1 Alavanca do Acelerador Controla a velocidade do motor e a a o do golpe do compactador 2 Ch
15. ngo deste manual s o fornecidas mensagens de seguran a para evitar danos ao equipamento a outras propriedades ou ao meio ambiente AVISO Para evitar ferimentos voc DEVE ler e entender este manual de opera o antes de fazer funcionar o equipamento Este equipamento deve ser operado somente por pessoas qualificadas e treinadas Se achar necess rio solicite treinamento sobre o uso deste equipamento NCS2 REGRAS PARA OPERA O SEGURA PERIGO Leia este manual A inobserv ncia das instru es contidas neste manual pode causa lhe ferimentos graves ou a morte Este equipamento deve ser operado somente por pessoas qualificadas e treinadas Este equipamento apenas para uso industrial Ao operar o Compactador de Solo NCS2 siga as seguintes diretrizes SEGURAN A GERAL e N O opere ou fa a manuten o neste equipamento antes de ler todo este manual e Este equipamento n o deve ser operado por pessoas menores de 18 anos e NUNCA opere este equipamento sem utilizar os EPI adequados como vestimentas culos de prote o botas com biqueira de a o e outros apropriados ao trabalho e NUNCA opere este equipamento se n o estiver se sentindo bem da sa de devido fadiga doen a ou utilizando medicamentos e NUNCA opere este equipamento se estiver sob a a o de drogas ou lcool e Utilize SEMPRE EPI de prote o respira o ouvidos e olhos ao operar o compactador e Sempre que for necess rio substitua a placa d
16. o NAGANO www naganoprodutos com br vendasOhnaganoprodutos com br
17. p s limpeza com querosene mergulhe o em uma mistura de 3 partes de gasolina e uma parte de leo de motor Esprema bem o elemento prim rio esponja e sacuda bem o elemento secund rio antes de reinstal los NCS2 MANUTEN O Filtro de ar 200 300 Horas banho de leo e Drene o leo do reservat rio do alojamento da sapata Reabaste a com aproximadamente 800 cm de leo de motor 10W 30 O n vel de leo dever estar na metade do visor de vidro Troque o leo ap s as 50 primeiras horas de uso Anualmente e Verifique se as linhas de combust vel e de leo n o est o danificadas para evitar que ocorram vazamentos e Substitua as linhas de combust vel e de leo a cada 2 anos para manter sua flexibilidade e desempenho ARMAZENAGEM POR PER ODO LONGO e Retire o combust vel do tanque da linha e do carburador e Retire a vela de igni o e coloque algumas gotas de leo de motor dentro do cilindro Fa a o motor mover se manualmente 3 a 4 vezes para espalhar o leo nas partes internas do cilindro e Limpe a parte externa com um pano molhado com leo limpo e Armazene o equipamento coberto com pl stico em local protegido de umidade e poeira e afastado do sol direto NCS2 GUIA PARA RESOLU O DE PROBLEMAS SINTOMA PROBLEMA POSS VEL SOLU O Partida dif cil Vela de igni o sendo alimentada Verifique o sistema de igni o H combust vel por m n o h fa sca na vela d
18. t sentir resist ncia a seguir puxe rapidamente e de uma s vez 6 Chave ON OFF do Motor Controla a partida e a parada do motor Antes de dar a partida no motor a chave deve ser colocada na posi o ON NOTA N o faca o motor funcionar sem filtro de ar ou com o filtro danificado para evitar que sujeira possa entrar no motor causando seu desgaste r pido NCS2 OPERA O Esta se o tem a finalidade de auxiliar o operador durante a partida inicial do Compactador de Solo NCS2 Antes de operar o compactador leia com aten o as instru es N O opere o compactador sem antes ter entendido estas instru es CUIDADO Leia o Manual A falta de entendimento sobre a opera o do Compactador de Solo NCS2 pode resultar em ferimento a pessoas ou dano grave ao equipamento Engrenagem do Compactador e Banho de leo do Cilindro Este equipamento utiliza um sistema de lubrifica o por banho de leo Siga as instru es abaixo 1 Verifique o n vel de leo atrav s do visor de vidro localizado na parte de tr s do alojamento da sapata do compactador 2 Se n o for poss vel ver o n vel de leo adicione leo de motor 10W 30 pela abertura de enchimento O banho contem aproximadamente 800 cm 1 7 pints NOTA O n vel de leo deve estar localizado na metade do visor de vidro Motor Abaste a o tanque de combust vel com gasolina sem chumbo Verifique o n vel de leo e complete se for necess rio NCS2 O
19. tados de fa scas e chamas AVISO Perigo de Queimaduras Os componentes do motor podem estar extremamente aquecidos N O toque nessas reas enquanto o motor estiver funcionando ou logo ap s finalizar a opera o Nunca fa a funcionar o equipamento sem as prote es t rmicas do motor AVISO Perigos para a Respira o Utilize sempre o EPI para respira o aprovado apropriado para o trabalho NCS2 MENSAGEM DE SEGURAN A S MBOLOS DE ALERTA CUIDADO Perigos de Partes Rotativas NUNCA opere o equipamento sem as tampas ou sem as prote es Mantenha os dedos m os cabelos e vestimentas afastados das partes m veis para evitar ferimentos CUIDADO Perigo Devido a Partida Acidental Coloque SEMPRE a chave ON OFF na posi o OFF quando o compactador n o estiver sendo utilizado CUIDADO Perigos para os Olhos e Ouvidos Utilize SEMPRE os EPI de prote o para olhos e ouvidos adequados PERIGO Perigo no Reabastecimento NUNCA reabaste a o compactador quando estiver na carroceria do caminh o sob a capota de pl stico Devido eletricidade est tica pode ocorrer explos o Antes de reabastecer retire o compactador do caminh o e coloque o no solo PERIGO N O ABASTE A O COMPACTADOR SE ESTIVER SOB A CAPOTA DE PL STICO DO CAMINH O POIS EXISTE A POSSIBILIDADE DE EXPLOS O OU INC NDIO DEVIDO A ELETRICIDADE EST TICA NCS2 MENSAGEM DE SEGURAN A S MBOLOS DE ALERTA CUIDADO Perigos de Danos ao Equipamento A lo
20. tat stop para a posi o STOP Feche a v lvula de combust vel girando a para a posi o FECHADA Desligamento de Emerg ncia Mova rapidamente a alavanca do acelerador para a posic o FECHADA e gire a chave START STOP para a posic o STOP NCS2 OPERA O Inspe o 1 Verifique se todas as porcas e parafusos est o bem apertados Reaperte se for necess rio 2 Limpe a sujeira do arranque manual e da sapata Antes de operar limpe toda a m quina 3 Substitua decalques de Opera es Seguras danificados ou faltantes 4 Solte as porcas para regular a altura do guid o Reaperte novamente as porcas Partida Inicial Siga os passos seguintes ao dar a partida no Compactador de Solo a Percuss o 72 FW 1 Abra a v lvula de combust vel girando a para a posi o aberta e gire a chave start stop para a posi o Start Coloque a chave ON OFF do motor na posi o ON 2 Feche a alavanca do afogador e mova a alavanca do acelerador para a posi o Totalmente Aberta Girando a alavanca do afogador em 90 graus o afogador estar totalmente fechado Em clima frio de partida ao motor com o afogador totalmente fechado Em clima quente ou quando o motor j estiver aquecido o motor poder ser ligado com o afogador aberto pela metade ou totalmente aberto 3 Agarre a manopla do arranque manual e puxe a at sentir resist ncia A seguir puxe a com for a e rapidamente Retorne a a posi o inicial antes de solt la
21. tia de responsabilidade do agente da assist ncia t cnica a substitui o de pe as e a execu o de reparos em sua oficina O agente tamb m ser respons vel por definir se os reparos e substitui es necess rios est o cobertos ou n o pela garantia Itens n o cobertos pela garantia 1 leo lubrificante bateria graxa combust veis etc 2 Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto at o posto de assist ncia t cnica 3 Danos causados por fen menos da natureza Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros 5 Manuten es rotineiras como 5 1 Limpeza do carburador lavagem lubrifica o verifica es ajustes regulagens etc 5 2 Pe as que requerem manuten o corriqueira como elemento de filtro de ar vela de igni o lonas e pastilhas de freio juntas l mpadas disjuntores cabos e baterias 6 Pe as de desgaste natural como rodas c maras de ar amortecedores discos de fric o corrente cora rolamento entre outros 7 Defeitos de pintura ocasionados pelas intemp ries altera o de cor em cromados aplica o de produtos qu micos combust veis ou produtos n o recomendados pela NTS do Brasil efeitos de maresia ou corros o 8 Defeitos oriundos de acidentes casos fortuitos ou de desuso prolongado 9 Substitui o do equipamento motor ou conjuntos 10 Arranh es trincas fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em raz o da movim
22. uado de combust vel na c mara da b ia do carburador Regule a b ia do carburador Dep sitos de carv o no cilindro Limpe ou substitua o cilindro Pot ncia dispon vel Bobina de igni o defeituosa Lave o sistema de combust vel e coloque combust vel novo insuficiente compress o normal sem falhas Curto circuito na vela de igni o Limpe ou substitua o carter Combust vel inadequado gua poeira Limpe ou substitua o escapamento C mara de combust o Limpe ou substitua o carter Superaquecimento do motor Escapamento entupido com carv o Limpe ou substitua o escapamento Valor de aquecimento incorreto da vela de igni o Substitua a vela de igni o por tipo adequado NCS2 GUIA PARA RESOLU O DE PROBLEMAS SINTOMA PROBLEMA POSS VEL SOLU O Opera o insatisfat ria Flutuac o na velocidade de rotac o Regulagem do controle inadequada Ajuste o n vel do controle Mola do controle defeituosa Limpe ou substitua a igni o Fluxo inst vel de combust vel Verifique a linha de combust vel Ar est sendo succionado Verifique a linha de suc o de ar Arranque manual n o est funcionando corretamente Poeira nas partes rotativas Limpe o conjunto do arranque manual Falha da mola espiral Substitua a mola espiral Motor gira mas a amplitude n o
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