Manual Do Usuário ADM-8000
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1. 12V Se a Quando em uma medi o a leitura exceder o valor da escala Verificar o ponto inicial de ponto igni o Com um peda o de fio bobina de r ra igni o O ponto est correto inicial de r ipi ionic i selecionada o n mero 1 ou o 1 aparecer esquerda do visor de senai Re erya Cona OS Dido P a deseo f Igni o entre os terminais 3 e 6 do em ordem ent o cristal l quido Neste caso selecione uma escala maior para realizar a Sim conector Cada vez que se faz o o m dulo de leitura G Teste de Polaridade Caso isso ocorra um sinal de aparecer Para retificar Inverta os cabos de teste do ADM 8000 H ajuste do zero O ADM 8000 ajusta o zero automaticamente Utilizando o ADM 8000 I Tac metro RPM Conectando a pin a indutiva do ADM 8000 no 1 Cilindro do cabo de vela PLANATC 6 ADM8000 REVB www planatc com br Verificar a tens o de alimenta o do m dulo de comando Afastar a capa protetora de borracha sem desligar o conector e ligar um voltimetro nos terminais 2 e 4 fazer o motor funcionar em marcha lenta A tens o deve ser 14V O valor est correto Sim Verificar os valores da bobina de igni o 1 0 6 a 0 8 e 2 3K a 5K Os valores est o corretos Sim ADM8000 REVB Verificar se a queda de tens o entre o fio da chave de igni o eo m dulo e eliminar o problema Bobina de igni o com defeito2. bobina de igni o e aproxima lo da Verificar a desligue o ADM 8000 a bateria descarregar massa Ligar um voltimetro entre o alimenta d d b r f l d di e d d N borne 15 da bobina e a massa o do borne Quando a carga da bateria est fraca no lado direito do visor de DEE aaa o Dar adm doca ara e tens o da bobina e aproximar da massa H tens o no voltimetro Deve ser maior cristal l quido aparecer LOW BAT Neste caso providencie a troca que 9 6 v A tens o de partida est da bateria caso contr rio leitura efetuada pelo equipamento pode ser errada Para trocar a bateria retire a capa protetora e retire o parafuso existente na parte traseira do ADM 8000 retirando em seguida tampa traseira do aparelho Retire a bateria velha e coloque uma nova bateria F Leitura excede a escala escolhida faiscamento Sim Revisar a tampa e rotor do distribuidor cabos de velas e velas Olado de alta tens o est em ordem Saltam fa scas nas velas Consertar o lado alta tens o em ordem Verificar o funcionamento do m dulo de comando Afastar o protetor de borracha sem desligar o conector do m dulo Retirar a tampa do distribuidor e girar o motor at que o impulsor fique na posi o janela Verificar a bobina de igni o Ligar a igni o e medir a tens o entre os terminais 2 e 1 do conector do m dulo Deve er ENS Ajustar o fechada Ligar a chave de ser
3. o eletr nica podemos utilizar a fun o para medir o tempo ligado E do bico injetor de l tl combust vel ligados T1 ou ficam desligados PLANATE www planatc com br d ADM8000 REVB Escala DWELL PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda nfole n 4 Distribuidor A Lay Ponteira de teste T Identifique o n mero de cilindros do motor do ve culo a se analisado ou seja 4 6 ou 8 cilindros Gire o bot o para a escala indicada por DWELL colocando a seta do bot o girat rio na quantidade de cilindros existente no motor Coloque o cabo de testes do ADM 8000 conecte a garra no comum e a garra vermelha em ngulo de perman ncia outra extremidade do Cabo de Testes isto a ponta de prova preta conecte o no negativo da bateria ou chassi e a outra vermelha no ponto negativo da bobina de igni o D a partida no motor e deixe em 2 000 RPM Leia diretamente no ADM 8000 o valor do ngulo Compare o valor obtido com a tabela em anexo a este manual ou com o manual do propriet rio do ve culo ngulo de perman ncia das unidades de comando TSZ i Unidades de comando equipadas com limitador de rota o Unidades de comando Mini TSZ I PLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda UNIDADE DE 4 CILINDROS 4 CILINDROS 6 CILINDROS 6 CILINDROS oo 1000 RPM DO 3000 RPM DO 1000 RPM DO 3000 RPM DO MOTOR
4. interno FLANATC contato deve saltar uma fa sca no cabo central da bobina S o produzidas fa scas Verificar a tens o de alimenta o do sensor Hall do distribuidor Com um volt metro medir a tens o entre os terminais 3 e 5 do conector do m dulo Deve ser maior que 9 0V Sim Verificar o funcionamento do impulsor Hall girar manualmente o motor at que o impulsor do distribuidor esteja na posi o janela aberta Medir a tens o no conector do m dulo entre os terminais 3 e 6 Deve ser 0V m x 0 4V www planatc com br comando estar com defeito interno O impulsor Hall est com defeito interno PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda tens o dever ser medida colocando as pontas de prova em paralelo com o circuito em quest o Me a a tens o diretamente no visor utilizada para medir a tens o dos seguintes sensores Rota o Hall PMS Detona o e outros sensores indutivos de tens o alternada XI Teste do gerador HALL DISTRIBUIDOR HALL Com o distribuidor HALL fora do ve culo Ligar conforme esquema acima Girar o eixo do Distribuidor at que o impulsor fique na posi o a janela aberta campo magn tico atinge o sensor HALL Neste momento o Voltimetro dever indicar 12V Girar o eixo do Distribuidor at que o impulsor mude para a posi o Janela fechada campo magn tico n o ating
5. 2 1 4 7 5 9 8 Todos 6V Tipo K K 12V 026 3 2 3 53 7 5 9 8 FIAT K 12V 049 3 2 3 5 7 5 9 8 ALFA K 12V 3 2 3 5 7 5 9 8 ALFA FIAT KW 12V 1 8 20 7 5 9 8 VW Passat Gol KW 12V 1 6 1 8 8 0 11 0 CHRYSLER KW 12V 031 14 1 6 7 5 9 8 FORD GM KW 12V 1 4 1 6 7 5 9 8 GM Opala 4 6 Cil KW 12V 1 8 2 0 7 5 9 8 VW Passat FIAT AMT ATC 20 apmsoooreve PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda 4 Teste da Vela de Igni o 5 Teste da Bobina Impulsora 6 Teste do M dulo de Igni o Eletr nica com Sistema de Bobina Impulsora 7 Teste de Continuidade de Chicotes fios e etc Procedimento de uso do ohmimetro Gire o bot o central do ADM 8000 at a escala indicada por O e posicione na escala indicada Conecte a garra preta no comum do ADM 8000 e a garra vermelha na indica o O A Teste da Bobina de Igni o Fa a as liga es a seguir conforme as figuras Teste da bobina secund ria Use a escala de 20K0 Teste da bobina prim ria Use a escala de 2000 BOBINA Primaria Bobina Secundaria Compare os valores lidos com a tabela t cnica em anexo apmsooreve PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda B Teste do Cabo de Vela Coloque as pontas de prova em cada extremidade do cabo de vela use a escala de 20k0 Cabo de velas comum 0 Q Cabo de vela resistivo indicado no cabo ou veja especifica
6. GM Maraj 1 6 Massa da resist ncia de Chevette Chev FIO PRETO aquecimento M Saida de sina da sonda KW 12V 091 1 0 1 2 4 5 5 5 GM Maraj 1 6 lambda Chevette Chevy TABELA DE ROTORES ONO RESISTENCIA O 1234332072 4 0 5 0 KO SONDA LAMBDA 4 FIOS 1234 332 082 4 0 5 0 KO SOPRETO 1 234 332 215 4 5 6 0 KQO Saida de sinal da sonda PS URNS 1 234 332 216 4 5 6 0 KQ aea Massa da resist ncia de aquecimento 1234332227 4 5 6 0 KQ ste 1234332332 o massa da sonda lambda 1234332201 0 9 1 3 KQ 1234332273 0 9 1 3 KQ 1234 332 300 0 9 1 3 KQ saorar o 9321081 628 4 0 5 0 KO PLANATE www planatc com br Re a apmsoorevs PLANATE FIO BRANCO Positivo 12v da resist ncia de aquecimento FIO BRANCO Positivo 12v da resist ncia de aquecimento ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Com o motor aquecido e em marcha lenta a tens o deve oscilar entre 0 2 a 0 8 volts Caso For maior que 0 4 volts significa que a mistura est rica KW 12V 052 1 6 1 9 5 5 7 5 ALFA FIAT Corcel H For menor que 0 4 volts significa que a mistura est pobre P E e ie IV Teste da resistividade Ohm metro 1 6 1 9 5 5 7 5 Variant Brasilia KW 12 18 20 75 98 Kombi Brasilia kwiv 060 13 15 608 0 GM Chevette Monza KW 12V 065 1 3 1 5 6 0 8 0 VW Sedan Kombi Brasilia KWIV 06 13 15 608
7. MOTOR MOTOR MOTOR E a rar ea O ow ar asasm ar eae 5 o O r D a E a EEA T E E E SE S TN E L C E eras O wr TE o Do m mas rss oe wr TE o O o o O r a C oe o o O r or wmr wo oo C o o o O r E E EE po o oos ws s o DO os wms se o os was TE o E E E a II Voltimetro Tens o Continua DCV Escala DCV Ponteiras PLANATC 10 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda VIII Medida de Freq ncia Utiliza o A frequ ncia a quantidade de ciclos por segundo Por exemplo Se um circuito oscila a 1000 HZ significa que ele oscila 1000 vezes em cada segundo ou cada ciclo onda completa demora 1 1000 seg 1 mil simos de seg lt 1 ciclo gt O aparelho utilizado para medir frequ ncias entre O a 2000 Hz para tens es at 12 Vdc Como exemplo temos a medi o das frequ ncias do sinal do MAP FIC FORD sensor de rota o e fase sensor hall sensor de velocidade sensor ABC sensor CAM EEC ECR e etc Procedimento de uso Gire o bot o central do ADM 8000 at HZ Conecte o pino Preto no comum e o pino Vermelho no orif cio indicado na figura acima Coloque a ponta de prova vermelha do Cabo de Teste no sinal oscilat rio do sensor Coloque a ponta de prova preta no outro fio que vem do sensor Caso n o apresente nenhum valor inverta as pontas de prova leitura que voc v a quantidade de ciclos completo
8. Pin a Indutiva para a medi o do RPM Pino vermelho do O motor do ve culo deve funcionar ou render toda a cabo Pin a Indutiva o a l l E D Ponto comum Pino Preto do cabo da Pin a Indutiva e do cabo de teste E Medi o de Duty Cycle Tens o DC e Resist ncia Pino Vermelho do Cabo de Teste d Precau es de uso 1 Selecione a escala desejada antes de efetuar qualquer teste 2 Nunca gire o bot o central do aparelho em qualquer tipo de liga o a n o ser a que est sendo utilizada 3 N o deixe cair ou bater a garra indutiva no ch o pois o ferrite interno ir quebrar isto n o coberto pela garantia Observa o Todos os dados e caracter sticas do produto podem ser alterados sem aviso pr vio a 4 N o deixe o aparelho em lugares midos 5 Antes de qualquer teste aque a o motor do veiculo PLANATC 32 5 PLANATC ADM 000 REVB www planatc com br ADM 000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Localiza o de defeitos ve culos com sistema sensor Hall PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda E Troca da bateria interna do analisador O ADM 8000 alimentado por uma bateria de 9 volts Ap s o uso coloque a chave rotat ria do ADM 8000 na posi o OFF Caso n o Verificar a tens o da bateria durante a partida Desligar o cabo central da O motor de partida gira o motor do ve culo n o funciona ou n o tem pot ncia
9. 0 Escalas do ohm metro 200 20K e 200K0 KW 12V 1 3 1 5 6 0 8 0 FIAT ALFA 2300 147 A escala de 200 ohms a leitura no visor do aparelho vai de zero Oggi Spazio Panorama at 199 ohms FORDBelmna Dey Re l l Corcel Maverick4Cil Pa A escala de 20k a leitura vai de zero at 19 999 ohms mpa Escort GM A escala de 200k a leitura vai de zero at 199 999 ohms Chevette Maraj 1 4 Nas escalas de 20k a 200k o n mero que aparece no visor do Monza1 6 1 8 VW Brasilial 3 e 1 6 Gol 1 3 1 6 e GT1 8 Kombi e Pick UP 1 6 Parati Passat 1 5 e 1 6 1 3 1 5 6 0 8 0 Caravan e Opala 4 Cil 1 3 1 5 6 0 8 0 FIAT 147 ALFA aparelho lido na casa do mil simo isto multiplique o valor visto no visor sempre por 1000 Por exemplo se aparecer o n mero 8 3 multiplique por 1000 o valor da resist ncia de 8300 ohms Testes que podem ser realizados KW 12V KW 12V 1 Teste da Bobina de Igni o ROMEO 2300 2 T bo d la Teste do Cabo de Vela KW12V 070 13 15 6 0 8 0 FORD Escort 3 Teste do Rotor 067 068 070 ATTATO 16 21 AMATE apmsoorevs PLANA www planatc com br apmsoorevs PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Prim rio 0 55 Q 10 Secund rio 7 4 KQ 10 Tabela de Resist ncia Tipo de RESISTENCIA APLICA O ER Seeon E 12V 9220081 3 55 3 8 5 5 7 5 Py PPa o Y E12V 039 3 5 3 8 5 5 7 5 VW E O 3 5 3 8 5 5 7 5 VW Passat Gol E 12V 35 38 55 75 1
10. PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda PLANATC ADM 000 REVB www planatc com br Manual Do Usu rio Lj e e Dr k ai o i ADM 8000 Man adm8000 PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Analisador digital ADM 8000 O analisador digital ADM 8000 um aparelho que possui todas as fun es necess rias para uma eficiente regulagem de motores movidos a gasolina lcool e g s com sistema de igni o eletr nica m dulo de igni o eletr nica sistema com bobina impulsora ou sensor hall como tamb m para testes da inje o eletr nica O ADM 8000 tem como fun es b sicas temperatura milisegundos frequenc metro ngulo de perman ncia voltimetro AC DC ohmimetro e RPM a Conte do Equipamento ADM 8000 Cabo Sensor de Temperatura ADMT 8000 Cabo Pin a Indutiva ADMP 8000 Cabo Ponteira para uso geral ADMC 8000 Manual do usu rio Estojo K Cabo da Ponteira de Pin a Indutiva Temperatura So Sail b Descri o PLANATC 2 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Certificado de Garantia Modelo Controle A Planate Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda garante o equipamento adquirido contra poss veis defeitos de fabrica o pelo per odo de 12 meses a partir da data da aquisi o Assist ncia t cnica permanente A Garantia n o Cobre Perda da garantia M o de obra para instala o materiais e a
11. a temperatura do radiador no sensor de temperatura Cheque a temperatura com a especifica o t cnica do fabricante VI DUTY CYCLE Nota Este teste normalmente utilizado na inje o eletr nica de combust vel dos autom veis Por m podemos utilizar para testar solen ides bobinas e circuitos que tenham ciclos oscilat rios ou modulados Por exemplo o sensor hall oscilat rio isto em um momento ele deixa passar a corrente el trica em outro momento n o e assim por diante o tempo necess rio para ligar e desligar corresponde a um ciclo Na verdade existem dois tempos dentro de um ciclo um PLANATC 24 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Pressione a ponta de prova vermelha em v rios pontos da carca a da bateria Se no visor do ADM 8000 indicar algum valor porque existe fuga de corrente Efetue a limpeza da bateria e refa a o teste se persistir troque a bateria F Teste MAP com Voltimetro Conecte as pontas de prova conforme figura a seguir Os resultados devem ser similares ao da tabela V cuo Tens o mmHg V Valores aproximados n vel do mar Pode variar dependendo da press o atmosf rica do local do teste G Teste de Sensor de Borboleta Conecte as pontas de prova conforme a figura abaixo TLANATO apmsooreve PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Na maioria dos sens
12. ado Procedimento de uso Gire o bot o central do ADM 8000 at DUTY CYCLE Ligue o motor do ve culo Conecte a garra preta no comum do ADM 8000 e a garra vermelha no Duty Cycle veja na fig Acima Coloque a ponta de prova vermelha do Cabo de Teste na entrada de corrente do solen ide No caso do sensor hall conecte a ponta de prova no sinal oscilat rio Coloque a ponta de prova preta do Cabo de Teste na carca a do motor Leia diretamente o valor Cheque com a especifica o t cnica do fabricante O valor lido o percentual do tempo que por exemplo o bico injetor se abre para injetar combust vel em rela o ao tempo total em que o bico fica aberto e fechado em um ciclo T1 Tempo total de um ciclo per odo T2 Tempo em que o bico fica aberto DC Duty Cycle T25 DC T2 x 100 TI gt T1 VII Teste de diodo do alternador teste de continuidade FLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Gire o bot o central do ADM 8000 at TEMP Neste caso h duas escalas de temperatura graus Celsius C e Fahrenheit F Utilizaremos sempre a escala em graus Celsius C Verifique a posi o dos pinos do cabo de Temperatura um dos pinos mais fino que o outro Conecte o corretamente no ADM 8000 sempre observando a posi o Com o sensor existente na extremidade do Cabo de Temperatura encoste o caso for verificar
13. at que o motor fique inst vel ou seja querendo desligar Vire o parafuso agora em sentido contr rio vagarosamente No visor do ADM 8000 voc ver que o RPM ir aumentando at um ponto em que ir come ar a diminuir Neste exato Instante pare de girar o parafuso Caso n o o fa a repita a opera o novamente Se a opera o anterior o RPM oscilou muito porque o carburador est com entrada de ar falso ou necessita de limpeza ou ainda h fuga de corrente pelos cabos de vela B Equil brio de pot ncia de cilindros Desconecte os cabos de velas deixando os apenas encostados nas velas a seguir d a partida e cancele um cilindro de cada vez sempre observando a queda de rota o e repita o teste nos demais cilindros Se a rota o entre os cilindros for ou igual para todos os cilindros isto significa que as pot ncias est o equilibradas NOTA Caso a rota o de algum cilindro n o caia na m dia entre os cilindros significa que este cilindro poder estar com os seguintes defeitos v lvula presa cabo de vela interrompido an is gastos vela em mal estado II ngulo de perman ncia Identifica o da quantidade de cilindros e Procedimento PLANATC 8 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Procedimento de uso Gire o bot o central do ADM 8000 at MS milisegundos Conecte o pino preto no comum e o pino vermelho conforme a fi
14. dapta es caso necess rio Custo do transporte do produto frete por conta do cliente Manuseio inadequado do equipamento tais como quedas liga o inadequada l quidos garras danificadas fios cortados e efeitos de cat strofe da natureza Deslocamento para atendimento fora da sede da PLANATC se necess rio ser cobrada uma taxa de visita O equipamento for violado por pessoa n o autorizada O aparelho for conectado em tens o errada e ou n o forem observadas as especifica es e recomenda es deste manual O aparelho sofrer choques mec nicos quedas ou impacto umidade maresia aquecimento excessivo etc Aten o Para efeito de garantia necess rio encaminhar o manual junto com o produto N o aceite o produto se a etiqueta n mero de s rie n o estiver colada no produto a etiqueta do manual caixa n o s o v lidos como garantia A etiqueta cont m n mero de s rie e um c digo de barras Revenda Propriet rio S Data da aquisi o O FLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Visor 4 digitos Chave rotativa Entrada das ponteiras Anota es c Utilizando o equipamento a Apresenta o Chave rotativa e fun es 10 Nota As escalas acima s o encontradas respectivamente no aparelho girando o bot o central em sentido hor rio N o gira
15. e Defeito prov vel bateria danificada ou descarregada Tens o inferior a 9 6 volts e motor em baixa rota o Defeito prov vel bateria danificada ou descarregada e ou motor de partida Tens o superior a 9 6 volts e motor com baixa rota o Defeito prov vel motor de partida cabo de liga o e conectores como chave geral malha de aterramento motor chass1 solen ide de partida etc C Teste de Dinamo Alternador Fa a as mesmas liga es do teste do item A D a partida no motor e fixe a acelera o entre 1500 a 2000 RPM a leitura no voltimetro n o pode ultrapassar a voltagem de 14 8 v caso Isso ocorra indica problemas no alternador ou dinamo D Teste do Regulador de Voltagem Fa a as mesmas liga es do teste do item A D a partida no motor e deixe o em funcionamento seguir ligue apenas os far is a leitura no analisador n o poder ser abaixo de 12 5v Caso isso ocorra indica problemas no regulador de voltagem E Fuga de corrente da Bateria Conecte a ponta de prova preta no negativo da bateria PLANATC 12 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda que o tempo em que o bico fica ligado aberto para a inje o de combust vel e um outro em que o bico fica desligado fechado O tempo em que o bico fica LIGADO expresso em um percentual que chamamos de DUTY CYCLE do tempo total em que o bico fica ligado e deslig
16. e o sensor HALL N o se obtendo os valores acima o sensor HALL estar danificado devendo ser trocado o Distribuidor completo PLANATC 30 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Pin a indutiva dire o Escala X1 X10 Conex o da Pin a indutiva Selecione a escala desejada X1 ou X10 da escala do RPM Conecte a Pin a Indutiva do ADM 8000 conforme a figura acima garra preta no comum e a garra vermelha no orif cio RPM Na parte superior da pin a indutiva com chave deslizante existe uma seta de indica o Puxe para tr s abrindo a Introduza o cabo de vela do 1 cilindro do autom vel na pin a tomando o cuidado que a seta de indica o da pin a esteja apontada em dire o da vela do autom vel Feche a chave Para melhor visualiza o veja a figura a seguir NOTA Se ocorrer instabilidade na leitura verifique os cabos de velas e as velas e posicione a pin a pr ximo ao distribuidor ou INVERTA a posi o da garra indutiva ou seja a seta fica direcionada para o distribuidor ANATC apmsooreve PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda D a partida no motor do autom vel e siga as opera es a seguir A Regulagem da mistura ar combust vel Ligue o motor ser analisado e aque a o Remova a tampa do carburador Atrav s do parafuso da mistura do carburador v fechando a entrada do ar
17. gura acima Coloque a ponta de prova vermelha do Cabo de Teste no sinal oscilat rio do injetor Coloque a ponta de prova preta na carca a do ve culo leitura que voc l o tempo em que o bico injetor fica energizado isto pulverizando o combust vel dentro de um ciclo Cheque com a especifica o t cnica do fabricante Nota Quanto maior o tempo de inje o maior a quantidade de combust vel injetado Sendo que o tempo de inje o depende do sistema de inje o eletr nica da rota o da temperatura da press o atmosf rica e etc X Medi o de tens o alternada Utiliza o Teste para medi o da tens o alternada na inje o eletr nica Ele possui uma nica escala de 0 a 250 volts ATEN O A tens o m xima de 250 volts ACV a garantia n o cobre a utiliza o incorreta do aparelho Procedimento de uso Gire o bot o central do ADM 8000 para escala ACV 250v Conecte o cabo de teste no ADM 8000 conforme a figura acima PLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Fa a os procedimentos acima e ligue o cabo preto ao negativo e a ponta vermelha na sa da de sinal Veja figura a seguir V cuo mmHo 0 106 200 300 125 Obs valores que dependem da press o atmosf rica local IX Medidas de milisegundos Utiliza o utilizado para medir o tempo de meio ciclo dos circuitos Na inje
18. in a indutiva danificada o cabo ou a pin a Chave rotativa danificada Placa de circuito impresso queimado com componente torrado Liquido dentro do ADM 8000 PLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda 1 Power Battery 9V 4 Voltage Impedance 10Mohms 2 Low Battery V lt 6 5V LCD low Bat 5 Temperature Probe K Type 3 Overload protection 500V Verificar a queda de tens o no Verificar se Verificar o funcionamento O c Conectores de entrada 1 da bobina Ligar o h quedas do impulsor Hall Girar impulsor volt metro entre os bornes 15 de tens o manualmente o motor at Hall est e 1 da bobina de igni o e nos fios da que o impulsor do com acionar a chave de igni o chave de distribuidor fique na posi o defeito Dever aparecer um impulso igni o e Janela fechada Ligar a Interno de cerca de 6V caindo para do m dulo chave de igni o e medir a OV em seguida tens o entre os terminais 3 e 6 deve ser maior que 8V Verificar o funcionamento do m dulo de comando O impulsor do distribuidor deve M dulo de estar na posi o janela comando fechada A tens o entre o com defeito A Medi o de Tens o Alternada at 250 volts Pino vermelho borne 1 da bobina de igni o e interno a massa deve ser 12V do cabo de teste B Cabo de medi o de Temperatura Cabo amarelo C
19. no outro terminal que sobrou veja figura acima Caso n o haja fa sca na vela inverta ent o as pontas do aparelho e refa a os testes Caso continue n o havendo fa sca e ap s ter verificado a bobina de igni o troque ent o o m dulo de igni o Ocorrendo centelhamento normal a falha de fa sca para as velas de igni o estar localizada no distribuidor rotor cabo de vela etc G Teste da Bobina Est tica Conecte os cabos conforme a figura a seguir PLANATC ADM8000 REVB www planatc com br
20. o do fabricante C Teste do Rotor Coloque as pontas de prova no meio do rotor onde roda o carv o do distribuidor e a outra no final do metal Rotor comum 0 Q Rotor positivo vem indicado no rotor 3kQ 5KQ e etc veja especifica o do fabricante D Teste de Vela de Igni o Coloque as pontas de prova onde fixa o cabo de vela e a outra ponta onde sai a fa sca isto no final do eletrodo central da vela Vela comum 0 Q Vela resistiva varia de 3k a 7 5KQ consulte as especifica es do fabricante E Teste da Bobina Impulsora Desconecte o conector que sai do distribuidor e conecte as pontas de provas vermelha e preta dentro do conector que sai do distribuidor A leitura deve ser entre 1 05 a 1 2kQ F Teste do M dulo de Igni o Eletr nica com Sistema Bobina Impulsora PLANATC 18 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Havendo falta de fa sca nas velas damos a seguir um r pido procedimento pr tico CHAVE DE IGNICAO Desligue o cabo central da bobina de igni o e coloque um cabo secund rio com uma vela na extremidade figura acima Retire do lado do distribuidor o conector da bobina impulsora Ligue somente a luz de painel do ve culo Ligue o aparelho na escala baixa do ohm metro isto 2000 e coloque uma das pontas no conector que voc desconectou e com a outra ponta d contatos simult neos
21. ores o valor dever variar entre 0 5v a 5v ao acionar ao borboleta H Teste do Sensor da Sonda Lambda Conecte os cabos conforme a figura a seguir Conecte a ponteira na sa da de sinal da sonda lambda fio preto PLANATC 14 ADM 000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda 9321081712 4 5 6 0 KQ 9321081767 4 0 5 0 KQ 9321087062 o szor SoSo SS F V Teste de temperatura Notas Este teste usado principalmente para avalia o da temperatura do radiador nos sensores da Inje o Eletr nica do autom vel por m tamb m poder utiliz lo para medi es em termostatos ar condicionado sistema de serpentina de refrigera o interruptores aquecedores temperatura do ar etc A escala do C vai at 20 C NEGATIVOS podendo testar o ar condicionado do ve culo Procedimento de uso PLANATC ADMB8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda KW 12V 1 3 1 5 6 0 8 0 SONDA LAMBDA 1 FIO KW 12V 072 1 8 2 0 7 5 9 8 Brasilia Gol 1 3 e 1 6 Alc Kombi Passat 1 5 FIO PRETO KW 12V 1 6 1 9 5 5 7 5 Bras lia e Sedan 1 3 Sa da de sinal da KW 12V 074 1 6 1 9 5 5 7 5 Gol 1 3 e 1 6 Gas sonda lambda Voyage KW 12V 1 3 1 5 6 0 8 0 FORD Trator 3 e 4 Cil 1 6 1 9 5 5 7 5 VW Gol Voyage Parati SONDA LAMBDA 3 FIOS KW 12V 089 1 0 1 2 4 5 5 5
22. r o bot o central quando o aparelho estiver sendo utilizado no momento para um fim espec fico ATTATO 34 3 AMATE apmsoorevs PLANA www planatc com br apmsoorevs PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda b Especifica es un o Escala Resolu o M dia LA TAS 2 Tac metro RPM RPM tech 1 1999 x10 2 0 rdg 1dgt RPM tech 0 1999 x1 2 0 rdg 1 det Duty Cycle Duty cycle 0 0 90 0 2 0Yrdg 5dgt Dwell 4 Cyl 0 0 90 0 Dwell 6 Cyl 0 0 60 0 Dwell 8 Cyl 0 0 45 0 Voltimetro DC DCV 200V 0 0 199 9V 0 8Yrdg Idgt DCV 20V 0 00 19 99V DCV 2V 0 000 1 999V ImV DCV 200 mV 0 0 199 9mV 0 1mV e aa Teste Diodo Continuidade OPEN 3V ImV 2 0 rdg 2dgts 7 Resist ncia 0 200 ohms 0 0 199 9 0 1ohms 1 0 rdg 2dgts 20 Kohms 0 00 19 99k 10 ohms 1 0 rdg 2dgts 200 Kohms 0 000 199 9k 100 ohms 1 2 rdg 2dgts Temperatura F 0 2000 F 1 F 1 0Yordg 4 F C 20 1000 C 1 0Yrdg 2 C 9 Frequ ncia 0 2000H7 IHz 4 Q 0rdgt5dgts PLANATC www planatc com br i ADM8000 REVB PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Aten o O equipamento deve ser manuseado com cuidado pois os danos ocasionados por mau uso n o ser coberto pela garantia tais como Visor Trincado quebrado ou com risco Cabo de teste cortado ou danificado Cabo sensor de temperatura com o fio ou o sensor danificado P
23. s em um segundo Hz Cheque com a especifica o t cnica do fabricante Exemplo Leitura do MAP FIC FORD PLANATC ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Utiliza o Utilizado para verificar v rios tipos de diodos inclusive o diodo do alternador motor Utilizado tamb m para verificar a continuidade de fios chaves etc Procedimento de uso Gire o bot o central do ADM 8000 at a escala indicada por um diodo Conecte a garra preta no comum e a garra vermelha no orif cio indicado por Q Para a verifica o de exist ncia de defeito no diodo necess rio fazer dois testes 1 Caso for testar o diodo do alternador coloque a ponta de prova preta na carca a do diodo e a vermelha no pino central Caso o diodo estiver defeituoso aparecer no display 000 curto circuito neste caso um som sonoro ocorrer ou aparecer no visor 1 circuito aberto Em um diodo bom aparecer um n mero com 3 d gitos por exemplo 539 2 Ap s este teste inverta as pontas de prova isto a preta no pino central do diodo e a vermelha na carca a do diodo Caso o diodo estiver defeituoso um 000 Em um diodo bom aparecer um n mero pequeno esquerda do visor PLANATC 26 ADM8000 REVB www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda An lise que podem ser efetuadas Carga da Bateria Capacidade da bateria e teste de par
24. tida Teste de dinamo alternador Teste de regulador de Voltagem Fuga de Corrente da Bateria Teste Map com Volt metro Teste do Sensor de Borboleta Teste do Sensor Lambda e etc Procedimentos de uso do multimetro Gire o bot o central do ADM 8000 at a escala indicada por DCV e posicione na escala de 20V Conecte o cabo de teste garra preta no comum e a garra vermelha em Volts A Carga da Bateria Conecte a ponta de prova vermelha no terminal positivo da bateria e a ponta de prova preta no negativo Leia no visor do ADM 8000 o valor da tens o que dever estar entre 12 3 a 13 5v seguir ligue todas as cargas que o ve culo possa consumir far is r dio pisca alerta limpador de para brisa luz de freio etc Neste caso a leitura n o pode ser inferior a 11 volts caso seja menor recarreg la ou efetuar a troca B Capacidade da Bateria e Teste de Partida Fa a as mesmas liga es do teste anterior A Com o ve culo em estado normal desconecte do lado do distribuidor o cabo central isto cabo que vem da bobina apmsooreve PLANA www planatc com br PLANATC Tecnologia Eletr nica Automotiva Ltda Conecte uma vela na parte do cabo desconectado Aterre o na massa ou chassi do motor D a partida por uns 10 segundos e note que a tens o DCV n o pode ser inferior a 9 6 volts Medidas Anormais Tens o inferior a 9 6 volts e motor girando normalment
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