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Hitachi ZW310
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1. anteriore Forza di scavo Forza di trazione I del braccio i I Grande I I i I Velocit I anteriore i Forza di scavo i del braccio i I I I I I I I I Modo Leggero i i I I I I Veloce I I I I I I I In base alle esigenze del lavoro e alle preferenze dell operatore si pos sono selezionare tre modi operativi In ciascun modo il sistema TT controlla la coppia totale del motore e la pompa per garantire una forza di penetrazione adeguata e aumentare la velocit in base a quanto impone l operazione in corso Per aumentare le prestazioni possibile selezionare il modo ottimale in base ai materiali utilizzati Tre modalit di guida per un cambio marce ottimale Interruttore della modalit di guida In base alle esigenze del lavoro e alle preferenze dell operatore si possono selezionare tre modalit di guida Modo L parte dalla seconda marcia ed effettua i cambi di marcia in tempi rapidi Adatto per la guida su lunghe distanze e su superfici orizzontali Interruttore per la Selezione delle diverse modalit operative Modo P scavo pesante Modo N operazioni di carico Modo L lavori leggeri Modo N parte dalla seconda marcia ed effettua i cambi di marcia in tempi lenti Adatto per operazioni di carico e scavo ordinarie ad esempio per il metodo di trasporto e di carico a V Modo H effettua i cambi di marcia con tempi simili al modo N e
2. direttamente a ridurre i tempi di fermo macchina e ad aumentare il rendimento economico del parco un unica schermata la manutenzione consigliata e la cronologia delle manutenzioni gi effettuate cos possibile gestire la manutenzione del parco in modo preciso ed efficace Tutte le nuove macchine ZAXIS 3 e ZW fornite da HCME disporranno di un unit di comunicazione satellitare installata di serie ciascun proprietario potr cos sfruttare direttamente i vantaggi di e Service Owners Site Il concessionario di zona sar in grado di fornire al cliente l accesso a e Service Owner s Site Ottimizzazione della gestione del parco macchine Precisa programmazione della manutenzione Strumento di supporto per la programmazione del lavoro Rapida individuazione dei guasti Posizione A i a a Satellite Oltre alle funzionalit GPS generali il GIS Q Geographical Information System non solo o Da a mostrer le posizione geografica di ciascuna A e k 3 Centro informativo macchina con identificazione immediata del i f Macchina Gruppo e concessionari Hitachi Construction Machinery 4 F ag gn i s Hitachi Construction i la numero di serie ma consentir anche di cercare Cliente m e Machinery E pi macchine utilizzando come criteri di ricerca T informazioni operative specifiche E n og Informazioni operative Accesso rapido a informazioni su mac
3. la benna priva di circuito ammortizzante Sistema di estensione del braccio di sollevamento Il braccio di sollevamento pu essere sollevato automaticamente ad un altezza predefinita Questa funzione comoda quando si esegue il carico su un auto carro a cassone ribaltabile e se si lavora in spazi limitati con un altezza di lavoro ridotta RCS Ride Control System Autolivellamento braccio di sollevamento optional Il braccio di sollevamento pu essere sollevato o abbassato automaticamente ad un altezza predefinita Gli interruttori presenti in cabina consentono di pro grammare le altezze di sollevamento e abbassamento o gt Il sistem RCS riduce il beccheggio e i sussulti durante la marcia su terreni dissestati e innevati mediante il con trollo automatico dell accessorio Urti e vibrazioni possono essere ammortizzati perfettamente migliorando il comfort di guida Cabina pressurizzata e climatizzazione automatica su due livelli Il climatizzatore a due livelli provvede al condizionamento dell aria ad altezza piedi e testa Il volume e la direzione del flusso di aria possono essere regolati in base all impostazione della temperatura La cabina pressurizzata isola da polvere e detriti anche se l ambiente esterno polveroso Sbrinatori anteriore posteriore Con gli sbrinatori anteriori e posteriori il flusso d
4. su ON la trasmissione disattivata anche se si seleziona la marcia avanti o la retromarcia Sedile dell operatore libero le leve di comando e la leva di marcia avanti La ventola di raffreddamento racchiusa retromarcia sono bloccate per impedire Cintura di sicurezza retrattile in una griglia avvolgente rete metalli una messa in funzione accidentale ca che protegge da infortuni i tecnici Arresto del motore il freno di stazio dell assistenza durante gli interventi di namento a innesto a molla sblocco assistenza e manutenzione idraulico viene innestato sempre automaticamente Sterzo di emergenza L elettropompa di emergenza eroga tutto l olio necessario a manovrare il servo sterzo anche in caso di emergenza In questo modo lo sterzo pu essere ma novrato sempre anche in caso di guasto del motore Scala inclinata 14 Design ecologico Una macchina pi pulita La serie ZW dotata di un motore pulito ma potente conforme alle normative Stage III A sull emissione di inquinanti che entreranno in vigore nell Unione Europea dal 2006 Sistema di iniezione combustibile per alta pressione Ad ogni cilindro sono accoppiati una pompa d iniezione e un iniettore per iniettare combustibile nel cilindro ad una pressione elevatissima Attraverso il controllo elettronico del regolatore possibile controllare con precisione la messa in fase dell iniezione e la quantit del combustibile Questo cont
5. se le condizioni di carico lo impongono scala automatica mente alla prima marcia senza bisogno di ricorrere al DSS o alla cambiata manuale Interruttore marcia inferiore Down Shift Switch Cambio automatico con sistema Load Sensing Aumento del carico Aumento della velocit Quando aumenta il carico la marcia viene scalata automaticamente Quando aumenta la velocit s innesta la marcia superiore Il momento ottimale per il cambio marcia viene selezionato automaticamente in base a carico e velocit di guida Cambio marce docile grazie al controllo elettronico Il cambio marce docile e rapido pu es sere eseguito automaticamente e senza scosse grazie al controllo elettronico e agli ingranaggi elicoidali In questo modo gli spostamenti in cantiere sono pi rapi di e si riduce la perdita di materiale nelle operazioni di carico e trasporto Motore a coppia elevata e potente convertitore di coppia Potenza max motore 220 kW 295 hp Uscita nominale 216 kW 290 hp Coppia max 1 400 Nm 143 kgfem Il nuovo motore eroga una coppia potente a bassa velocit in base all ac celerazione senza bisogno di accelerare al massimo Il potente convertitore di coppia offre tutta la potenza necessaria per trasportare i carichi pesanti su pen dii rapidi o digradanti senza perdere velocit Differenziale con ripartizione della Coppia di serie Il differenziale con ripartizione della
6. 0 95 Peso benna kgf 2 205 2 240 2 270 2 305 2 450 Dritto kgf 19 200 19 200 19 100 19 100 19 100 Carico di ribaltamento Massi rticolazi a 16 600 16 500 16 500 16 500 16 500 40 gradi kgf Forza di strappo kN 186 2 186 2 178 4 178 4 225 4 kgf 19 000 19 000 18 200 18 200 23 000 Peso operativo kg 23 450 23 490 23 520 23 550 23 700 Nota 1 Tutti i dati relativi a dimensioni pesi e prestazioni si basano su ISO 6746 1 1987 ISO 7137 1997 e ISO 7546 1983 2 Carico di ribaltamento statico e peso operativo marcati con includono pneumatici 23 5R25 L3 senza zavorra con lubrificanti contrappeso standard serbatoio pieno di carburante e operatore Stabilit della macchina e peso operativo dipendono da contrappeso dimensioni dei pneumatici e altri accessori Modifiche al carico m ifi n Modifica di ribaltamento Benna uso generico fondo tondo 4 0 __ MM al peso sn volta Benna uso generico fondo tondo 4 2 O O B operativo Dritto i completa Benna uso generico fondo piatto 4 2 _ B P Benna per materiali leggeri fondo tondo 4 5 O B 115 100 95 kg kg kg Benna per materiali leggeri fondo piatto 4 5 o MM Oo Contrappeso per Re nese Benna da roccia 3 2 Oo g e E a omologazione della 730 1700 1500 3 kg m strada Tedesca O O O O a Ss Si a rt r rt tr N N 18 Densit di materiali ALLESTIMENTO ALI MOTORE SISTEMA ELETTRICO e Serbatoio di espansione refrigerante
7. 471 1994 FOPS struttura di protezione in caso di caduta di materiali Falling Objects Protective Structure conforme a ISO 3449 1992 Livello 2 Nota e Benna a fondo piatto con denti imbullonati 4 0 m ISO piena e Benna a fondo piatto con denti saldata 4 0 m ISO piena e Benna a fondo piatto con denti saldata 4 3 m ISO piena e Benna per materiali leggeri a fondo tondo con tagliente imbullonato 4 5 m ISO piena e Benna per materiali leggeri a fondo piatto con tagliente imbullonato LEVERAGGIO e Cinematismo pala gommata a Z fornisce un elevato strappo della benna BENNE E ATTREZZI e Gamma completa di benne HITACHI con scelta di taglienti imbullonati e denti imbullonati e Benna uso generico con tagliente imbullonato 4 2 m ISO piena PNEUMATICI e Struttura radiale 26 5R25 L3 e Cerchioni multi blocco ALTRO e Sterzo di emergenza e Parafanghi anteriori e posteriori e Leva di bloccaggio articolazione e Protezione da atti vandalici comprendente cofano motore e accesso al serbatoio bloccabili e Contrappeso incorporati e Barra di trazione con perno oscillante e Ganci per sollevamento e attacco e Griglia posteriore di tipo aperto 4 5 m ISO piena e Benna da roccia con denti imbullonati 3 2 m ISO piena ALTRO e Parafango integrale posteriore e Protezione tagliente lama omologazione su strada Tedesca e Omologazione su strada Italiana e Supporto targa poste
8. Ci eo e 1 000 Ta Ga i i Va a aa a Aare 900 ea I pre B00 20L_ 1L L Le DL 200 TST TST T Z e o E a E T 4 ES E E A te E E 1 1 _ 6 Da a a et o e o a IS e e 10 1L L _ 100 RI 76 US Da I VT ln PD i GO o i I e LA DI 500 1 000 1 500 2 000 2500 min APPARATO PROPULSORE gt Trasmissione Convertitore di coppia tipo a contralbero variatore di potenza power shift con incluse le possibilit di cambio marcia automatico controllato da computer e cambio marcia manuale Convertitore di coppia Tre elementi monostadio monofase Frizione principale Di tipo idraulico in bagno d olio multidisco Sistema A circolazione forzata di raffreddamento Velocit di traslazione Avanti Retromarcia km h la Lo 0 2a MES 13 2a 2240 22 0 4a 295 59 9 Con pneumatici 26 5 25 L3 Sistema 4 ruote motrici di trasmissione Assale ant post Semi flottante Assale anteriore Fissato al telaio anteriore Assale posteriore Supporto con perno portante Riduttore e ingranaggio Riduttore a due stadi con differenziale a coppia differenziale posteriore proporzionale Angolo di oscillazione Totale 22 11 11 Riduttori finali Epicicloidali per servizio pesante montati internamente Dimensioni 209 204 Sistema frenante di servizio Freni a disco in bagno d olio sulle 4 ruote completamente idraulici incorporati Circuiti frenanti anteriore e posteriore indipendenti
9. Sistema elettrico 24 V e Ventola di raffreddamento ad azionamento idraulico con sistema di rilevamento della temperatura e Griglia protezione ventola e Marmitta sotto cofano con tubo di scappamento largo e Drenaggio olio motore ecologico e Radiatore olio motore e Filtros carburante e Doppi filtri combustibile a sgancio rapido e separatore acqua e Riscaldatore aria aspirata per l avviamento a freddo e Prefiltro per filtri aria tipo a strati e Filtro aria a doppio elemento e TT sistema di controllo totale della coppia APPARATO PROPULSORE e Cambio automatico con sistema Load Sensing e DSS down shift switch e USS up shift switch e Differenziale con ripartizione della coppia posteriore e anteriore e Interruttore modalit di guida tre posizioni e Interruttore per l esclusione automatica della frizione tre posizioni CIRCUITO IDRAULICO e TT sistema di controllo totale della coppia e Due leve Controllo della punta delle dita e Autolivellamento della benna e Sistema di estensione del braccio di sollevamento e Sistema flottante e Spia riserva serbatoio e Filtri idraulici a montaggio verticale e Distributore idraulico a due spole e Giunti ORS O Ring Seal guarnizioni O Ring e Antibeccheggio APPARATO PROPULSORE e Differenziale autobloccante CIRCUITO IDRAULICO e Distributore idraulico a tre spole e Tubazione terza spola e Leva joystick multifunzione e Due leve e con leva ausiliaria
10. Sterzo di emergenza Protezione da avvii accidentali Cabina ROPS FOPS Impianto freni doppio ad alta affidabilit Altre funzioni di sicurezza Pagina 14 Ambiente Sistema di iniezione combustibile per alta pressione Ventola HS HITACHI Silent silenziosa Motore a rumorosit ridotta Parti riciclabili contrassegnate Pagina 15 e Service Owner s site Pagina 16 Caratteristiche tecniche Pagina 17 19 Il nuovo motore conforme alle normative sugli scarichi Stage Ill A l design avanzato a bassa rumorosit conforme alla norma UE 2000 14 EC STA GE II Nota Le immagini potrebbero includere oppure no l allestimento di serie e l allestimento a richiesta che sono specificati individualmente per ciascun paese integra molteplici innovazioni tecnologiche che garanti scono un incredibile manovrabilit e grandi prestazioni La nuova serie ZW integra una miriade di avanzate innovazioni tecno logiche sistema TT trasmissione e impianto idraulico nuovi perfetta sincronia delle operazioni incredibile manovrabilit e grande rendimento con ridotto consumo di combustibile e molto di pi Controllo totale della coppia Total Torque Tre modi operativi incrementano le prestazioni e riducono il consumo di combustibile Potenza erogata dal motore ___ Modo P Modo di potenza Modo N N Modo Normale L Modo Leggero Velocit motore Modo di potenza Velocit
11. Tipo Sterzo a telaio articolato Meccanismo di sterzo Vedere la lista dell allestimento di serie amp quella dell allestimento a richiesta Angolo di sterzo Per ciascuna direzione 40 totale 80 Cilindri Due a doppio effetto No x alessagio x corsa 2 x 70 mm x 542 mm Raggio di sterzata 5 860mm minimo sulla linea centrale della ruota esterna Braccio di sollevamento e benna vengono azionati tramite leve di comando indipendenti Comando braccio di Valvola a quattro posizioni sollevamento Sollevamento neutro abbassamento flottante Comandi con controllo Valvola a tre posizioni richiamo neutro automatico di ritorno scarico in posizione di scavo della benna Pompa principale Pompa sterzo Una pompa a pistoni assiali a portata variabile Pompa di carico Pompa fan drive Pompa del freno e ausiliaria Cilindri idraulici Pompe ad ingranaggi a portata fissa Tipo Due bracci sollevamento ed uno benna cilindri a doppio effetto No x alesaggiox Braccio penetratore 2 x 145 mm x 930 mm corsa Benna 1 x 185 mm x 510 mm Filtri A portata totale sul ritorno al serbatoio Cicli idraulici Sollevamento del 5 88S braccio Abbassamento del 3 0 s braccio Ribaltamento 1 4 S benna Totale 10 2 s CAPACIT litri Serbatoio carburante 382 0 Refrigerante motore 59 0 Olio motore 39 0 Trasmissione e 2510 convertitore di coppia Differenziale assale 46 0 anteriore amp mozzi delle ruote Differenziale assale 46 0 poste
12. chine remote Assistenza tempestiva e adeguata Condivisione di informazioni r Internet 1 Le comunicazioni satellitari possono essere vietate da normative locali incluse le normative sulla sicurezza e disposizioni di legge dello specifico Paese Contattare il concessionario HITACHI per ulteriori informazioni 2 La comunicazione satellitare consente in linea di principio una copertura mondiale Contattare il concessionario locale per informazioni aggiornate sull effettiva disponibilit della comunicazione satellitare per il Paese o cantiere specifico 3 Se la trasmissione del segnale ostacolata la comunicazione satellitare potrebbe essere impossibile Modello Daimler Chrysler OM460LA Tipo 4 tempi raffreddato ad acqua iniezione diretta Aspirazione Turbocompressore e intercooler N di cilindri 6 Potenza massimale Netta ISO 9249 netta 220 KW 295 hp a 1 800 min giri min EEC 80 1269 netta 220 KW 295 hp a 1 800 min giri min Alesaggio e corsa 128 mm x 166 mm Cilindrata iCal Batterie 2 x 12V 754 CCA 150 Ah l i Doppio filtro aria a secco con indicatore di Filtro aria ostruzione Potenza erogata Coppia motore dal motore kW Nm 1 600 SMS VE A A I A O S S S a S S _ 1 500 IR ID i AS DOS Di tn I CEI O ES O 1 400 DTT LT NEI TTD 1300 1 i PARE I A E A A E O 6 A I 1 200
13. co temperature olio trasmissione Radio AM FM stereo 24 V con orologio SISTEMA ELETTRICO e Luci di lavoro su cabina 2 e lampeggiante BENNE E ATTREZZI e Benna uso generico con denti imbullonati 4 0 m ISO piena e Benna uso generico con denti saldata 4 0 m ISO piena e Benna a fondo piatto con tagliente lama imbullonato 4 2 m ISO piena POSTAZIONE OPERATORE Cabina e ROPS FOPS materiale multiplano isolante montata su piattaforma per riduzione di rumore vibrazioni tergicristalli per parabrezza anteriore e posteriore cristalli di sicurezza Braccioli regolabili e Cabina pressurizzata e climatizzazione automatica su due livelli e Sbrinatori anteriore posteriore e Comparto caldo e freddo e Parasole e Sedile ricoperto schienale alto sospensione pneumatic sedile riscaldato regolabile per peso altezza posizione avanzata arretrata e angolazione dei braccioli lunghezza e angolazione del cuscino del sedile altezza e angolazione del poggiatesta e supporto lombare e Tasche dietro lo schienale e Cintura di sicurezza retrattile 50 mm e Portaoggetti e portabicchiere Tappetino in gomma e Piantone dello sterzo regolabile e Volante foderato e con impugnatura Specchietti retrovisori esterni 2 e interni 2 e Maniglie e gradini posizionati ergonomicamente e antiscivolo e Gancio appendi abiti ROPS struttura antiribaltamento Roll Over Protective Structure conforme a ISO 3
14. cop pia ripartisce lo sforzo sulle due ruote Quando il suolo oppone una resistenza diversa su ogni ruota questa funzione impedisce lo slittamento della ruota che poggia sulla superficie pi morbida diversamente dai differenziali conven zionali Grazie a questa funzione la serie ZW consente di uscire agevolmente da terreno paludoso o dissestato Differenziale autobloccante optional In presenza di neve e su terreno disse stato il differenziale autobloccante pu prendere il posto del differenziale con ripartizione della coppia per erogare potenza a entrambe le ruote miglioran done l aderenza al suolo e riducendo lo slittamento Una schiera di sofisticati meccanismi per una incredibile manovrabilit e un grande rendimento Migliorate prestazioni di sollevamento trasporto Sollevamento del braccio durante gli spostamenti per migliorare le prestazioni di sollevamento trasporto La nuova serie ZW promette prestazioni di sollevamento trasporto maggiori del 10 con un incredibile efficienza del carico e una maggiore produttivit Circuito idraulico avanzato per pi operazioni contemporaneamente Esclusione automatica della frizione Modo S Modo N Modo D possibile scegliere tra tre diverse tipo logie per l esclusione automatica della frizione in base alle condizioni di lavoro incluso le manovre rapide al suolo e le operazioni in pendio a macchina ferma D
15. etermina un minor numero di guasti e acciaio o rame quindi una maggiore affidabilit pn sini atiii h 11 Costi di esercizio ridotti I costi di esercizio e manutenzione sono sensibilmente ridotti grazie ai punti d ispezione concentrati e ai componenti che resistono nel tempo I gt qun aaa gt ell 5h T_w amp yk gt egg Intervalli di cambio olio idraulico Filtri in posizione comoda Filtri del climatizzatore facili da prolungati da 1 000 a 4 000 ore sostituire L olio originale HITACHI pu quadru plicare gli intervalli di cambio dell olio idraulico Il flessibile di spurgo dell olio idraulico montato di serie Facilit di spurgo degli oli Lo spurgo dell olio motore posizionato in un punto facilmente accessibile non necessario infilarsi sotto la macchina Il filtro dell aria esterna pu essere sostituito facilmente dalla cabina e il filtro di circolazione dell aria pu essere doppi filtri del combustibile con fun cambiato staccando semplicemente il zione di sedimentazione il filtro dell olio portabicchiere motore e il separatore dell acqua sono in posizione strategica per agevolare l ispezione giornaliera e facilitare la manutenzione al suolo 12 Boccola HN La nuova boccola HN con olio ad alta viscosit presente presso ogni giuntura per ridurre il consumo di grasso prolun gare gli intervalli di
16. i aria fuoriesce da tre prese anteriori e due posteriori per evitare l appannamento dei cristalli e garantire una visione chiara anche in caso di pioggia e freddo Tettuccio in resina con intercapedine L intercapedine presente nel tettuccio della cabina forma uno spazio che isola termicamente la cabina dall ambiente di lavoro aumentando la capacit di raffreddamento del condizionatore Cabina ammortizzata Silicone fluido Gomma La cabina poggia su supporti elastici con smorzamento idraulico che assorgono urti e vibrazioni riducendo la risonanza Rumorosit ridotta La cabina bene isolata e il nuovo mo tore poco rumoroso riduce ulteriormente i disturbi acustici insieme alle seguenti misure e Ventola di raffreddamento ad aziona mento idraulico con sistema di rileva mento della temperatura e Nuova ventola HS HITACHI Silent silenziosa e Materiali insonorizzanti in cabina e nel carter motore e Disposizione intelligente del serbatoio dell olio idraulico e della paratia Comandi e interruttori in posizione ergonomica Comandi e interruttori sulla console destra sono posizionati per agevolarne al massimo l utilizzo DSS Down Shift Switch interruttore marcia inferiore e USS Up Shift Switch interruttore marcia superiore DSS e USS sono stati progettati per consentire il passaggio a una marcia immediatamente superiore o inferiore utilizzando un solo p
17. ional Pagina 4 7 Cabina confortevole e panoramica Cabina pressurizzata e climatizzazione automatica su due livelli Sbrinatori anteriore e posteriore Rumorosit ridotta Cabina panoramica Migliore visibilit verso l alto Buona visibilit posteriore Comandi e interruttori in posizione ergonomica DSS Down Shift Switch interruttore marcia inferiore e USS Up Shift Switch interruttore marcia superiore Leva joystick multifunzione Sedile a sospensione pneumatica Pagina 8 9 Durabilit migliorata Solidi ingranaggi differenziali Assali resistenti Pompe a portata variabile Telaio solido Ventola di raffreddamento ad azionamento idraulico con sistema di rilevamento della temperatura Capiente radiatore dell olio idraulico Serbatoio del carburante protetto Radiatore olio e radiatore acqua in alluminio Strumenti e LED Giunti ORS O Ring Seal guarnizioni O Ring e connettori elettrici a tenuta stagna N Pagina 10 11 Facilit di manutenzione Intervalli di cambio olio idraulico prolungati Facilit di spurgo degli oili Filtri n posizione comoda Filtri del climatizzatore facili da sostituire Boccola HN Bocchettone di rifornimento combustibile in posizione strategica Capiente cassetta degli attrezzi Monitor di facile lettura Pavimento cabina piatto Copertura radiatore incernierata Telaio anteriore DL Dirt Less autopulente Pagina 12 13 Sicurezza Griglia avvolgente di protezione ventola
18. iversamente dalle macchine tradizio nali i nuovi circuiti paralleli di coppia consentono di manovrare contempo raneamente braccio di sollevamento e benna aumentando considerevolmente l efficacia di carico e scavo per poten ziare le prestazioni Interruttore per lesclusione automati a della frizione Bal E Modo S la frizione viene esclusa in tempi rapidi premendo il pedale per il carico veloce su terreno livellato Modo N la frizione viene esclusa premendo a met il pedale per il carico a macchina ferma in pendio Modo D la frizione viene esclusa premendo a fondo il pedale per lo scarico in una tramoggia in pendio OFF la frizione disattivata Sistema flottante Grazie al sistema flottante il braccio di sollevamento segue le irregolarit della strada sfruttando il proprio peso ovvero senza impegnare il circuito idraulico Questo funzione utile per la raccolta del materiale che cade durante le opera zioni di carico e quando si spazza via la neve Autolivellamento della benna La benna pu essere livellata automati camente in posizione parallela al terreno dopo la sua chiusura In questo modo si evitano le ingombranti operazioni di ripo sizionamento della benna per agevolare al massimo il carico Valvola limitatrice La valvola limitatrice pu ridurre effi cacemente gli urti quando si alza e si abbassa il braccio di sollevamento Per consentire la rimozione efficace del fango
19. l acqua e quello dell olio sono realizzati in allumino e i cavi sono tutti senza piombo Per i siti in cui necessaria particolare attenzione per l ambiente inoltre disponibile olio idraulico biodegradabile 15 OWNERS Gestione remota del parco macchine E Service Owner s Site con e Service Owner s Site Riduzione delle attivit e dei costi di manutenzione pe ril macchine con e Service Owner s Site informazioni on aggiornate su ognuna delle proprie macchine direttan SIERO Et rvice Owner s Site e le informazioni di e ad esempio ore di aliere e livello di carburante a di temperature e pressioni Manutenzione Per ciascuna macchina vengono visualizzate in ki parco Ogni macchina invier regolarmente i propri dati operativi a E Questi dati verranno quindi trasferiti al server Hitachi mediante una lt ped pi A terrestre dati raccolti sul server verranno elaborati e indirizzati a ciascu aj E A RS AAR AY in tutto il mondo Le informazioni sulle macchine saranno messe a dispos Aor del cliente e del concessionario attraverso una connessione Internet protetta Questa catena di comunicazione attiva 24 ore su 24 tutti i giorni dell anno Sar di ausilio nella programmazione del lavoro e nella manutenzione della macchina e consentir al concessionario di zona di fornire una migliore assistenza e una rapida individuazione dei guasti Tutto ci contribuir
20. leva mento della temperatura La velocit della ventola pu essere regolata in base alla temperatura del fluido per raffreddare efficacemente refrigerante olio idraulico olio della trasmissione e olio del convertitore di coppia Il risultato una maggiore durata di servizio dei componenti e un minore consumo di combustibile Per agevolarne la manutenzione la ventola separata dal motore Capiente radiatore dell olio idraulico La notevole capacit refrigerante del radiatore dell olio idraulico aiuta a contenere le variazioni termiche dell olio e a prolungare la durata di servizio dei componenti Serbatoio del combustibile protetto Il grande contrappeso disposto in modo da proteggere il serbatoio del combustibile dagli urti contro eventuali ostacoli Radiatore e radiatore olio in alluminio Strumenti e LED Giunti ORS 0 Ring Seal guarnizioni 0 Ring e connettori elettrici a tenuta stagna Li e Per potenziare durata e affidabilit ven gono adoperati molteplici componenti complessi L impianto idraulico fa uso di guarnizioni ORS di provata efficacia e di linee idrauliche per alta pressione Per proteggerli dalla corrosione Su indicatori monitor e allarmi sono uti mentre l impianto elettrico sfrutta dei i radiatori di acqua e olio sono realizzati lizzati molti LED la cui durata prolungata connettori impermeabili in alluminio invece che nel tradizionale d
21. lubrificazione da 100 a 500 ore e aumentare la durabilit Olio Perno Nuova boccola HN l Poro Le boccole HN rappresentano un altro esempio della tecnologia innovativa sviluppata da HITACHI ed offrono ca ratteristiche di lunga durata ed elevata resistenza Il metallo sinterizzato di elevata durezza di cui sono costituite impregnato con olio ad alta viscosit Durante il funzionamento l olio trasuda dai pori della boccola fra le superfici di contatto tra perni e boccola provveden do alla lubrificazione Bocchettone di rifornimento del combustibile in posizione strategica II bocchettone di rifornimento del com bustibile consente di fare rifornimento da terra Capiente cassetta degli attrezzi Pavimento cabina piatto Il pavimento della cabina privo di disli velli piatto per agevolare la pulizia Ventola di raffreddamento ad aziona mento idraulico e movimento reversibile Un ampia cassetta degli attrezzi trova posto sul gradino superiore sul lato destro della macchina Nella cassetta possibile riporre una pistola d ingrassag gio e un kit di attrezzi Monitor di facile lettura La rotazione della ventola di raffredda mento ad azionamento idraulico con sistema di rilevamento del calore pu essere invertita per facilitare la rimozione della sporcizia dal radiatore Anche la ventola pu essere aperta per agevolare la pulizia Telaio anteriore DL Dirt Less aut
22. ombare Il riscaldatore del sedile montato di serie Piantone dello sterzo regolabile Lo sterzo inclinabile e telescopico per essere regolato in base alla statura dell operatore Parasole Durabilit migliorata La durabilit migliorata grazie a una serie di meccanismi avanzati che consentono operazioni continue e prolungate Sistema di guida affidabile Trasmissione La trasmissione pu ridurre efficacemen te il carico di trasmissione contribuendo a ridurre i rumori e a prolungare la durata e potenziando l affidabilit Solidi ingranaggi differenziali Gli ingranaggi differenziali sono pi spessi per aumentare la rigidit Assali resistenti Gli assali anteriore e posteriore hanno maggiore durata nel tempo La sede dell assale pi spessa adatta alle operazioni gravose nelle cave Telaio solido Maggiore capacit frenante Il freno di tipo a dischi multipli in bagno d olio ed alloggiato nell assale Pompe a portata variabile Le nuove pompe a portata variabile sono sviluppate e disegnate esclusivamente per le pale gommate HITACHI per con sentirne il servizio gravoso Il telaio a sezione scatolare pi spesso e rinforzato per resistere alle torsioni e garanti re una maggiore durata perni centrali pi distanziati sono pi resistenti alla torsione 10 Ventola di raffreddamento ad aziona mento idraulico con sistema di ri
23. opulente Sul monitor di facile lettura l operatore pu leggere le istruzioni per le attivit programmate di manutenzione e assi stenza Indicazioni sul monitor orologio consumo combustibile intervalli di assistenza velocit di guida miglia contaore Allarme sostituzione olio filtro motore filtro combustibile olio filtro idraulico olio filtro trasmissione Il telaio anteriore DL sagomato per facilitare la rimozione di sporcizia pietre e neve 13 Design che privilegia la sicurezza Per un elevato livello di sicurezza nell ambiente di lavoro con tutta una serie di meccanismi avanzati Cabina ROPS FOPS La cabina ROPS FOPS protegge l ope ratore da infortuni in caso d incidente ROPS Roll Over Protective Structure struttura antiribaltamento IS03471 FOPS Falling Object Protective Structure struttura contro la caduta di oggetti ISO3449 Impianto freni doppio ad alta affidabilit L impianto dei doppi freni idraulici garantisce che anche in caso di guasto di una delle linee l altra in grado di frenare Il freno di tipo a dischi multipli in bagno d olio per una capacit frenante prolungata Griglia avvolgente di protezione ventola Protezione da avvii accidentali Altre funzioni di sicurezza Avviamento del motore il motore pu essere avviato solo se la leva di marcia avanti retromarcia in posizione di folle Avviamento quando l interruttore di stazionamento
24. per la terza funzione e Leva joystick multifunzione e con leva ausiliaria per la terza funzione e Autolivellamento braccio di sollevamento e Batterie standard 2 12 volt con 754 CCA 150 Ah Alternatore 80 A e 24 V e Guida con protezioni luci di manovra e luci di emergenza luci di stop e posteriori di posizione e Luce di lavoro sulla cabina anteriore 2 e Luce di lavoro posteriore 2 e Clacson con comando a pressione al centro del volante e interruttore su joystick o sulla console destra Dispositivo di allarme di retromarcia e Schermo e sistema di allarme multifunzione elettronico con allarmi acustici e visivi Monitor LCD display Indicatore di velocit orologio contaore consumo di combustibile contachilometri intervalli di cambio trasmissione automatica sgancio frizione RCS ride control system cambio marce preselettore di marcia e Indicatori Temperatura refrigerante motore temperatura olio di trasmissione livello combustibile e Spie motore trasmissione allarme di scarico Spie indicatori indicatori di direzioni abbaglianti fari da lavoro freno di servizio freno di stazionamento arresto bassa pressione olio freni basso livello olio freni spie candelette manutenzione interruttore marcia avanti retromarcia separatore acqua surriscaldamento bassa pressione olio motore ostruzione filtro aria ostruzione filtro olio trasmissione temperatura olio idrauli
25. ribuisce a ridurre il particolato PM l ossido di azoto NOx il consumo di combustibile e le vibrazioni Importante L uso di altri combustibili a parte lolio fluido vietato In caso contrario si potrebbe danneggiare il motore Una macchina pi silenziosa Sono molteplici le funzioni che rendono pi silenziosa questa macchina Prima di tutto il controllo isocrono della velocit del motore implica un limite della velocit in assenza di carico e durante le ore diurne per ridurre la rumorosit Una ventola con le lame ricurve riduce la resistenza dell aria e di conseguenza il rumo re Terzo una marmitta testata nel tempo che riduce sensibilmente il rumore del motore e l emissione di inquinanti Questo avanzato design per ridurre il rumore conforme alla direttiva 2000 14 CE Stage Il che entrer in vigore nell UE a partire dal 2006 Ventola HS HITACHI Silent silenziosa Motore a rumorosit ridotta Il blocco cilindri ed il basamento sono rinforzati per ridurre il rumore del motore Per ridurre la rumorosit presso il radia tore e il radiatore dell olio utilizzata la ventola HS in grado di ridurre la resisten za all aria e il rumore prodotto dal flusso di aria Una macchina riciclabile Circa il 95 della serie ZW riciclabile Tutti gli elementi in resina sono con trassegnati per agevolarne il riciclaggio La macchina assolutamente priva di piombo Il radiatore del
26. riore e Cunei per il blocco delle ruote 19 ZW D N D PALA GOMMATA Le presenti caratteristiche tecniche sono soggette a modi fica senza preavviso Le illustrazioni e le fotografie raffigu rano dei modelli di serie con o senza attrezzature e accessori opzionali e tutti gli equipaggiamenti di serie con possibili dif ferenze di colori e funzioni Prima dell uso consultare il manu ale d uso e manutenzione per informazioni sulle procedure corrette Hitachi Construction Machinery www hcme com Le presenti caratteristiche tecniche sono soggette a modifica senza preavviso Le illustrazioni e le fotografie raffigurano dei modelli di serie con o senza attrezzature e accessori opzi onali e tutti gli equipaggiamenti di serie con possibili differenze di colori e funzioni Prima dell uso consultare il manuale d uso e manutenzione per informazioni sulle procedure corrette KL ITO03EUP
27. riore amp mozzi delle ruote Serbatoio idraulico 1280 17 CARATTERISTICHE TECNICHE Unit mm Tipo braccio Braccio standard Lavori generici Materiale leggero Benna da Fondo tondo Fondo piatto Fondo tondo Fondo piatto roccia Tipo di benna l Con adattatore i 3 2 Con adattatore p Con tagliente Con tagliente Con tagliente Con tagliente i imbullonato imbullonato imbullonato imbullonato imbullonato imbullonato amp denti amp denti ISO piena m 4 2 3 2 Capacit benna ISO livellamento m 3 6 2 8 A Lunghezza d ingombro mm 8 840 8 890 B Altezza complessiva parte superiore della cabina mm 3 460 C Larghezza macchina mm 2 965 D Passo mm 3 450 E Altezza da terra 480 F Carreggiata mm 2 230 G Larghezza benna mm 2 980 H Raggio di sterzata linea centrale ruota esterno mm 5 860 H Raggio d i bro dell la b i izi di aggio ingombro della pala benna in posizione di 6 920 6 960 6 920 6 930 6 930 6 930 trasferimento mm Altezza operativa complessiva mm 5870 5 970 5 870 6 040 6 040 5 880 J Altezza al perno incernieramento benna 4390 4 390 4 390 4 390 4 390 4 390 a benna completamente sollevata mm K Altezza massima di scarico a 45 altezza massima mm 3 070 2 950 3 070 3 020 3 020 3 040 L Distanza massima di scarico a 45j altezza massima mm 1240 1370 1240 1290 1290 1290 Profondit di scavo angolo di scavo orizzontale mm 110 100 110 110 11
28. serie ZW HITACHI ZANNI O Dio MLG ii UNI Li IR DALAI PALA GOMMATA E Codice modello ZW 310 E Peso operativo 22 700 kg 23 700 kg E Capacit benna ISO a colmo 3 2 4 5 m E Potenza erogata max motore 220 kW 295 hp Presentazione delle pale gommata di nuova generazione LW Serie Produzione di altissimo livello con incredibile mobilit Le nuove pale gommate della serie ZW integrano tutta una serie di innovazioni meccaniche e tecnologiche Il controllo totale della coppia alla pompa e della coppia motore un primato del settore Tre modi operativi e tre modi di marcia contribuiscono a semplificare le manovre e potenziare le prestazioni Le avanzate tecniche di progettazione inoltre garantiscono potenza e velocit di caricamento e guida La serie ZW diventer il nuovo standard per le pale gommate ad elevato rendimento e alta manovrabilit Produttivit Tre modi operativi incrementano le prestazioni e riducono il consumo di combustibile Tre modi di guida per un cambio marce ottimale Cambio automatico con sistema Load Sensing Motore a coppia alta e capace convertitore di coppia Differenziale con ripartizione della coppia Differenziale autobloccante optional Circuito idraulico avanzato per una maggiore docilit e pi operazioni contemporanee Esclusione automatica della frizione Autolivellamento braccio di sollevamento optional RCS Ride Control System opt
29. ulsante Una moltitudine di accessori di serie Design che privilegia l operatore comandi facilmente manovrabili per aumentare il comfort Cabina panoramica La cabina panoramica offre una visione quasi a 360 con il cristallo anteriore pi ampio e gli angoli posteriori della cabina privi di montanti Le ruote anteriori sono sempre visibili all operatore migliorando la sicurezza e aumentando l efficacia delle operazioni di carico Migliore visibilit verso l alto Il cristallo anteriore ricurvo offre un otti ma visibilit verso l alto l operatore pu sempre osservare direttamente il movi mento della benna per una maggiore sicurezza in fase di carico Buona visibilit posteriore Il carter motore basso e arrotondando per migliorare la visibilit sul lato po steriore l operatore pu vedere le ruote posteriori e il contrappeso Leva joystick multifunzione optional La leva joystick multifunzione posi zionata in cima alla leva di controllo per agevolare le manovre Comparto caldo e freddo Vassoio grande e portabicchiere Luce interna sintonizzata Tasche dietro lo schienale con lo sportello della cabina Sedile a sospensione pneumatica Il sedile a sospensione pneumatica consente molteplici regolazioni peso altezza posizione avanzata arretrata e angolazione dei braccioli lunghezza e angolazione del cuscino del sedile altezza e angolazione del poggiatesta e supporto l
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