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        SEZIONE 1 L`INSTALLAZIONE DEI DISPOSITIVI DI - Imamoter
         Contents
1.                  nono anno nonnnnnno 28  4 1 Criteri di INtervento                   nn co ncnnna naco ncnn nan nro r nn rra nono 29  41 3 Verifica del rispetto del volume di sicurezza o zona libera                               33  4 1 4 Montaggio del sedile sulla motoagricola                            i 35   5 Sistemi di ritenzione per passeggeril                        csccerrrererieeren cenere rinisenie re raionecanionionizonenne 40  7 Aspetti procedurali relativi alla sostituzione del sedile                                              44    Premessa    Il D Lgs  81 08 stabilisce una serie di obblighi a carico del datore di lavoro tra i quali quello  di adeguare talune attrezzature di lavoro a specifici requisiti di sicurezza    In particolare  al punto 2 4 della parte Il dell allegato V al D  Lgs  81 08    richiamata la  necessit   di limitare i rischi derivanti dal ribaltamento delle attrezzature di lavoro mobili  con lavoratore o lavoratori a bordo mediante l adozione di particolari misure    Allo stato delle conoscenze attuali  per i trattori agricoli o forestali con piano di carico  i  principali sistemi di prevenzione a fronte del pericolo di ribaltamento sono essenzialmente  rappresentati da sistemi di prevenzione di tipo passivo  cio   finalizzati ad evitare che il  verificarsi dell evento pericoloso comporti conseguenze per l incolumit   del lavoratore o a  ridurre comunque l   entit   di tali conseguenze      sistemi di protezione generalmente adottati nel cas
2.       nella sezione 2  gli aspetti tecnici e procedurali connessi con l installazione  dei sistemi di ritenzione del conducente e di eventuali operatori trasportati     passeggeri      Parte Generale     Sezione      Sezione 1   L   installazione dei dispositivi  di protezione del conducente in caso di  capovolgimento nei trattori agricoli o  forestali con piano di carico     motoagricole     1    Parte Generale     Sezione      Scopo e campo di applicazione    Questa sezione specifica i requisiti di sicurezza e di verifica per la costruzione e    l installazione di dispositivi di protezione del conducente  e in alcuni casi anche del    passeggero  in caso di capovolgimento nei trattori agricoli o forestali dotati di piano di    carico gi   immessi sul mercato  di seguito denominati motoagricole  aventi massa a vuoto    compresa tra 400 kg e 3400 kg ed appartenenti alle seguenti categorie     1     Motoagricole dotate di struttura portante di tipo rigido con posto di guida arretrato   rientrano in questa categoria le motoagricole le cui parti costituenti la struttura  portante sono fra di loro rigidamente collegate e il posto di guida    situato  posteriormente all   assale anteriore  vedi fig  1     Motoagricole dotate di struttura portante di tipo rigido con posto di guida avanzato   transporter   rientrano in questa categoria le motoagricole le cui parti costituenti la  struttura portante sono fra di loro rigidamente collegate e il posto di guida    situato  anteriormente 
3.     Al    A      LI  u ho lina  ha L p    ee      E  da          de    i i de de Fl  EST Praia MEA VAR A    l IN Qi L Tecnico Scientifico    LION I LE PER L ASSIC re IONE A  ONTR  delie IRTUNI ML LAVO   3 e Ricel Ca                   ADEGUAMENTO DEI TRATTORI AGRICOLI O FORESTALI CON PIANO DI CARICO     MOTOAGRICOLE  AI REQUISITI DI SICUREZZA IN CASO DI CAPOVOLGIMENTO       PREVISTI ui PUNTO 2 4 DELLA PARTE II DELL ATTECATO V DEL D LGS  81 08    FF    N VA CONI DIE      I   INSTALLAZIONE PO  PROTEZIONE  DEL n      CAPOVOLGIMENTO z      k  SEZIONE 20         DEL    CONDUCENTE A  DI  PASSEGGERI aT           sal     EUGHO 2012          PRESENTAZIONE      dati degli eventi infortunistici del settore agricolo o forestale evidenziano che i  rischi pi   gravi a cui    esposto l operatore alla guida dei trattori agricoli o forestali  con piano di carico sono rappresentati dai ribaltamenti trasversali e o  longitudinali     Detto pericolo  seppure ineliminabile  trattandosi di attrezzature di lavoro  semoventi  pu   significativamente essere ridotto quanto ad entit   delle  conseguenze del suo verificarsi attraverso l installazione di una struttura di  protezione in caso di capovolgimento che garantisce uno spazio sufficiente  attorno al conducente e di un sistema di ritenzione  cintura di sicurezza  per  trattenere il conducente all   interno di tale volume ed evitare che rimanga  schiacciato tra parti dell attrezzatura di lavoro ed il suolo  L   obbligo di installazione  di detti dis
4.     direzione combinata tra le due superiore ai 90   nominali     Dispositivo di protezione in caso di capovolgimento  di seguito denominato     struttura di protezione      struttura di protezione installata sulla motoagricola avente  essenzialmente lo scopo di evitare  ovvero limitare i rischi per il conducente  e in alcuni  casi anche del passeggero  in caso di capovolgimento della motoagricola durante  un utilizzazione normale  La struttura di protezione nei suoi elementi essenziali si    compone di un telaio a due o quattro montanti e di un dispositivo di attacco     Massa della motoagricola     peso della motoagricola in ordine di marcia  senza  accessori forniti a richiesta  ma con liquido di raffreddamento  lubrificanti  carburante     attrezzatura e conducente il cui peso    valutato mediamente in 75 kg     Carreggiata dei vari assi     distanza misurata tra i piani di simmetria degli pneumatici    semplici o accoppiati secondo il montaggio normale degli pneumatici     Zona libera o volume di sicurezza  VdS      volume individuato nelle figure 1 e 2 di cui al  paragrafo 4 2  Molte delle dimensioni del VdS sono state mutuate dal Deflection Limit  Volume  DLV  di cui al codice 8 OCSE     Sede per vite     foro filettato presente sulla struttura portante della motoagricola per il  collegamento della struttura di protezione  Le sedi per viti presenti su elementi non  strutturali  comunque collegati alla struttura portante della motoagricola  non sono    considerate idone
5.    ancoraggio per cinture di sicurezza    In presenza di sedili predisposti con attacchi per cinture di sicurezza    necessario  ai fini  degli adempimenti previsti  procedere al montaggio di idonee cinture di sicurezza secondo  le indicazioni riportate nel manuale d uso e manutenzione della motoagricola  se presenti   e in accordo alle informazioni tecniche fornite dal costruttore della cintura  Nel caso in cui  il sedile predisposto con punti di ancoraggio sia stato installato successivamente alla  prima immissione sul mercato della motoagricola occorre tenere presenti anche le    informazioni tecniche fornite dal costruttore del sedile     4 1 1 2Motoagricole dotate di sedile mobile non predisposto con punti di    ancoraggio per cinture di sicurezza    Nelle motoagricole dotate di sedile mobile non predisposto con punti di ancoraggio per  cinture di sicurezza    necessario procedere alla sostituzione del sedile esistente con uno  dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza e riconosciuto idoneo dal costruttore  del sedile per il tipo di motoagricola su cui    installato  Per sedile riconosciuto idoneo dal  costruttore si intende un sedile dotato di dispositivi di collegamento tali da garantirne il  montaggio sulla motoagricola nel rispetto dei requisiti di cui ai punti 1 e 2 del paragrafo  4 1 2 1    Laddove non siano presenti sul mercato sedili dotati di punti di ancoraggio per cinture di  sicurezza e riconosciuti idonei per la motoagricola di cui trattasi    n
6.   sedile  o comunque alla struttura del veicolo all   interno del posto di guida  destinato a  trattenere l operatore all interno del volume di sicurezza assicurato dalla struttura di  protezione in caso di capovolgimento   Tale dispositivo    costituito  nella sua forma pi   comune  da      un elemento flessibile destinato a trattenere il corpo dell operatore      ancoraggi  punti di attacco presenti sulla struttura del veicolo o sul i sedile i   presenti nel posto di guida  ai quali vengono fissate le cinture       fibbia di chiusura con pulsante di sganciamento    Parte Generale     Sezione      4 Metodologia di progettazione delle strutture di protezione contro il rischio di    ribaltamento    La progettazione delle strutture di protezione riportate nel presente documento    stata  effettuata attraverso una metodologia di analisi i cui principali elementi caratterizzanti  possono essere essenzialmente ricondotti in   1  individuazione delle tipologie di motoagricole e loro suddivisione in classi di  massa   2  definizione e quantificazione dei parametri di interesse ai fini della  progettazione   conformazione e dimensionamento dei telai a due o quattro montanti   conformazione e dimensionamento dei dispositivi di attacco alla  motoagricola   5  realizzazione di un modello agli elementi finiti per la simulazione delle prove  statiche di cui ai codici OCSE applicabili     6  realizzazione di prove sperimentali al banco     4 1 Suddivisione in classi di massa delle motoagri
7.  S del  sedile  vedi par  3 1 1 2 1  ed il bordo inferiore della traversa del telaio di  protezione sia di 1300 mm  con una tolleranza max del 5   vedi fig  9 lato  sinistro      distanza minima                   Figura 8     Distanza minima per motoagricole rese conformi con telaio di protezione    rispondente ai requisiti previsti dalla sezione 1 del presente documento    34    Parte Generale     Sezione Il       distanza minima                Figura 9     Distanza minima per motoagricole rese conformi con telaio di protezione    rispondente ai codici OCSE applicabili ovvero munite di telaio di protezione fin dall   origine    4 1 4    Montaggio del sedile sulla motoagricola    Ai fini del corretto montaggio del sedile    necessario collegare la piastra in dotazione al    nuovo sedile alla struttura portante della motoagricola  Laddove il collegamento diretto    non sia possibile per la non coincidenza dei punti di attacco occorre realizzare una staffa    di collegamento opportunamente sagomata in modo tale da adattare i punti di ancoraggio    del nuovo sedile ai punti di attacco disponibili sulla struttura portante della motoagricola     La staffa deve essere tale da garantire la realizzazione di una base piana di ancoraggio    su cui fissare la piastra in dotazione al nuovo sedile  vedi esempi in figure 10  11 e 12   AI    fine di garantire la rigidezza e la resistenza del sistema staffa sedile alle possibili    sollecitazioni che si innescano in caso di ribaltamento    n
8.  Volume Utile di Collegamento  hanno una tolleranza max del   5     Di fondamentale importanza  ai fini della individuazione del VUC     la corretta    determinazione del punto S del sedile  vedi par  4 2      17    Parte Generale     Sezione         Figura 8  VUC  area ombreggiata  per telai di protezione a quattro montanti  vista superiore    e laterale  dimensioni in mm      18    Parte Generale     Sezione      300       1040    Figura 9  VUC  area ombreggiata  per telai di protezione a due montanti anteriori  vista  frontale e laterale     19    Parte Generale     Sezione         Figura 10  VUC  area ombreggiata  per telai di protezione a due montanti posteriori  vista  laterale e superiore  senza telaio rigido anteriore  a sinistra  con telaio rigido anteriore   a    destra       20    Parte Generale     Sezione         Figura 11  Veduta d   insieme delle strutture di protezione a quattro montanti  a due montanti  anteriori e a due montanti posteriori     4 5 Realizzazione di un modello agli elementi finiti per la simulazione delle prove  statiche    Le strutture di protezione riportate negli allegati tecnici sono state sottoposte a verifica  mediante simulazione con il metodo agli elementi finiti secondo quanto previsto dai codici  OCSE ad esse applicabili  Le strutture pi   rappresentative e che potevano presentare  elementi di criticit   sono state inoltre sottoposte a prove sperimentali di resistenza al  banco prova   I criteri minimi di accettazione per il superame
9.  casistiche ai fini degli  adeguamenti previsti      Motoagricole dotate di sedile mobile e non predisposto con punti di ancoraggio per  cinture di sicurezza      Motoagricole dotate di sedile fisso e non predisposto con punti di ancoraggio per    cinture di sicurezza     4 1 2 1motoagricole dotate di sedile mobile non predisposto con punti di    ancoraggio per cinture di sicurezza    In questo caso    necessario procedere alla sostituzione del sedile esistente con uno  dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza ed avente le caratteristiche di seguito  riportate   1  dimensioni del sedile tali da garantire un idoneo posizionamento nel posto di guida  della motoagricola     2  identica posizione del nuovo sedile rispetto all esistente  In particolare  dovr    essere garantita     32    Parte Generale     Sezione Il    o la stessa distanza verticale dal punto S del sedile  vedi paragrafo 4 2  e figura 4 della sezione 1 del presente documento  alla pedaliera con  una tolleranza massima del 5     o la stessa distanza orizzontale dal punto S del sedile ai comandi  es   piantone dello sterzo  con una tolleranza massima del 5      Sar   necessario in ogni caso che sia verificato il rispetto del volume di sicurezza o zona  libera come identificato al paragrafo 4 1 3  Laddove il volume di sicurezza non risulti  soddisfatto    necessario posizionare il nuovo sedile in modo da garantirne il rispetto   Inoltre  ai fini della rispondenza dell intervento realizzato ai requisiti
10.  classe di massa della  motoagricola  Ai fini della normalizzazione della conformazione dei dispositivi di attacco si     ritenuto necessario suddividere i suddetti dispositivi in sei classi  A  B  C1  C2  C3 e D     vedi allegato 11      4 4 2 Punti di ancoraggio sulla motoagricola    Particolare rilevanza  in termini di resistenza alle sollecitazioni a cui    sottoposta la  struttura di protezione  assume l elemento inferiore del dispositivo di attacco che consente  il collegamento ai punti di ancoraggio presenti sulla motoagricola  Questo elemento deve  essere adeguatamente conformato e dimensionato in maniera tale da collegarsi  solidalmente ai seguenti possibili punti di ancoraggio   1  sedi per viti   Le sedi per viti possono individuarsi sulla struttura portante della  motoagricola in posizione tale da garantire l   ottimale collegamento del dispositivo  di attacco al telaio di protezione come indicato al paragrafo 4 4 3  Le sedi per viti  devono essere di dimensioni compatibili con le viti previste nei relativi dispositivi di  attacco e riportate in allegato II  Stante la differenziazione strutturale del parco  macchine circolante  le sedi per viti si possono presentare con la seguente  disposizione spaziale   e verticale     la superficie su cui giacciono le sedi per viti    piana ed ortogonale al  terreno   e orizzontale     la superficie su cui giacciono le sedi per viti    piana e parallela al  terreno   e obliqua     la superficie su cui giacciono le sedi per vit
11.  interno dell   area tratteggiata  evidenziata in figura 7    punti di ancoraggio B1 e B2 devono trovarsi ad una  distanza orizzontale dal piano di simmetria longitudinale del sedile maggiore di  175 mm e inferiore a 350 mm  L angolo della cintura rispetto al piano orizzontale  deve essere il pi   vicino possibile ai 45    L angolo pu   variare rispetto ai 45     ciononostante in nessun caso langolo deve essere maggiore di 75      punti di  ancoraggio devono essere costituiti da    e un foro filettato di 11 11 mm   7 16   20 UNF 2B con estensione della    filettatura per una profondit   pari ad almeno il valore del diametro della  sede stessa  11 11 mm      ovvero da     e un foro passante di diametro non inferiore a 11 11 mm realizzato su una  struttura metallica con spessore non inferiore a 2 mm  Il bullone di  fissaggio della cintura di sicurezza dovr   presentare un diametro  compatibile con quello del foro passante     31    Parte Generale     Sezione Il          Figura 7     Posizione dei punti di ancoraggio delle cinture di sicurezza     S punto del sedile  individuato al paragrafo 4 2 della sezione 1 del presente documento    4 1 2 Criteri di intervento per motoagricole rese conformi con dispositivo di    protezione in caso di capovolgimento    Rientrano in questa categoria tutte le motoagricole immesse per la prima volta sul    mercato senza dispositivo di protezione in caso di capovolgimento     Per tali tipologie di motoagricole    possibile distinguere le seguenti
12.  previsti     necessario  verificare il rispetto del corretto montaggio del sedile sul trattore come previsto al  paragrafo 4 1 4    Per quanto concerne gli aspetti procedurali relativi alla sostituzione del sedile si rimanda  alla lettura del paragrafo 7    Una volta effettuate le necessarie verifiche    possibile procedere al montaggio della  cintura di sicurezza tenendo presenti le informazioni tecniche fornite dai costruttori del  sedile e della cintura     4 1 2 2 Motoagricole dotate di sedile fisso non predisposto con punti di ancoraggio    per cinture di sicurezza    In questo caso    necessario      sostituire il sedile con uno dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza  secondo le indicazioni riportate al paragrafo 4 1 2 1 per motoagricole dotate di  sedile mobile    ovvero     ancorare la cintura di sicurezza a parti fisse della motoagricola  con l esclusione   delle parti costituenti il dispositivo di protezione in caso di capovolgimento     secondo quanto previsto al punto 2 del paragrafo 4 1 1 3     4 1 3 Verifica del rispetto del volume di sicurezza o zona libera    Ai fini della individuazione del volume di sicurezza o zona libera    necessario analizzare  separatamente le seguenti tipologie di motoagricole       Motoagricole rese conformi con telaio di protezione rispondente ai requisiti previsti  dalla sezione 1 del presente documento       Motoagricole rese conformi con telaio di protezione rispondente ai codici OCSE  applicabili   Le misure di s
13.  sostituire il sedile con uno dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza  conformemente a quanto indicato al precedente paragrafo 5 1 2 relativamente alle  motoagricole dotate di sedile del passeggero mobile    ovvero  2  ancorare la cintura di sicurezza a parti fisse della motoagricola  con l esclusione  delle parti costituenti il dispositivo di protezione in caso di capovolgimento   seguendo le indicazioni riportate al punto 2 del paragrafo 4 1 1 3 di questa  sezione     6 La cintura di sicurezza    Per sistema a cintura di sicurezza si intende una cintura comprendente una qualunque  fibbia  un regolatore di lunghezza  eventualmente un riavvolgitore e sistemi per fissarla a  un ancoraggio  che sia allacciata sulla zona pelvica per assicurare la trattenuta durante le  condizioni di funzionamento e di ribaltamento       possibile  ai fini della definizione delle caratteristiche di sicurezza che devono essere  possedute dal sistema cintura  con l esclusione dei requisiti previsti per gli ancoraggi  fare  riferimento alle norme     41    Parte Generale     Sezione Il    ISO 3776     3    SAE J 386  1997    Operator restraint system for off road work machines      EN ISO 6683  2005    Macchine movimento terra   Cinture di sicurezza ed  ancoraggi per cinture di sicurezza        In ogni caso le cinture di sicurezza devono essere dichiarate idonee dal costruttore della  cintura ad essere montate su motoagricole ovvero trattori agricoli o forestali    Ogni cintura di sic
14. 14 del 18 maggio 1992 e successive modifiche    DPR 16 dicembre 1992  n  495   Regolamento di esecuzione e di attuazione del  nuovo codice della strada   supplemento ordinario alla G U  n   303 del 28 dicembre  1992 e successive modifiche    direttiva 2003 37 CE relativa all omologazione dei trattori agricoli o forestali  dei loro  rimorchi e delle loro macchine intercambiabili trainate  nonch   dei sistemi  componenti  ed entit   tecniche di tali veicoli  che abroga la direttiva 74 150 CEE  Tale direttiva     stata recepita nell ordinamento italiano dal Decreto del Ministero delle Infrastrutture e  dei Trasporti del 19 novembre 2004     supplemento ordinario della G U      serie  generale n   88 del 16 aprile 2005  La direttiva 2003 37 CE    stata modificata dalla  direttiva 2005 67 CE    circolare del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali del 16 marzo 2005  n  11   Requisiti di sicurezza dei trattori agricoli rispetto al rischio di ribaltamento    circolare del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali del 28 febbraio 2007  n  03   Requisiti di sicurezza dei trattori agricoli o forestali   Applicazione di dispositivi di  protezione per il conducente in caso di ribaltamento    D Lgs  9 aprile 2008 n  81 Attuazione dell articolo 1 della legge 3 agosto  n  123 in  materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro    direttiva 2010 52 CE relativa all omologazione dei trattori agricoli o forestali  che  modifica  ai fini dell adattamento delle r
15. Francesca Sormani  Giancarlo Borzacchi  Fabio Belano   Lucia Vivaldi  Simona Savi   Maria Rosaria Libone  Cecilia Nannicini   Ivo Erler   Pieralberto Trentini  Mario Alvino  Domenico Pessina  Valda Rondelli  Renato Del Mastro  Domenico Papaleo  Patrizio Branchetti  Sergio Calanca  Andrea Caron   Marco Caron   Lucio Durso   Villiam Malverti   Luigi Marinelli    INAIL Direttore del DTS   INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL DTS VIII U F    INAIL   Min  Lavoro e delle Politiche Sociali  Ministero dello Sviluppo Economico  Min  Politiche Agricole Alimentari e Forestali  Ministero Infrastrutture e Trasporti  Ministero dello Sviluppo Economico  Regione Emilia Romagna   Ausl Piacenza   Asl Viterbo   Collaboratore Asl Viterbo   Asl Pisa   Asl Lodi   Asl Viareggio   Regione Toscana   Provincia Autonoma Trento   Asl Trento   Esperto   AIIA  Associazione Italiana Ingegneria Agraria  Universit   di Bologna   CNR   IMAMOTER  FEDERUNACOMA   Ditta OMA di Amadori   CNH ITALIA   Ditta Caron Officine e Brevetti S r l   Ditta Caron Officine e Brevetti S r l   Ditta Durso S r l    ARGO TRACTORS    Ditta Fratelli Marinelli s n c     M    Fiorenzo Signorelli  Rodolfo Catarzi  Paolo Di Martino  Roberto Guidotti  Maurizio Mazzucato    Alessandro Pantano    SAME DEUTZ FAHR ITALIA S P A     UNACMA  COLDIRETTI   UNIMA   CIA  CONFAGRICOLTURA    IV    INDICE    Premessa  rn 1    Sezione 1   L   installazi
16. a di protezione  non    richiesto l aggiornamento    della carta di circolazione della motoagricola     6 3  Nel caso di motoagricole omologate e dotate di struttura di protezione fin dall   origine   ma allo stato attuale non pi   provviste     ammessa l installazione di una struttura di  protezione rispondente ai requisiti previsti nel presente documento ovvero rispondente ai  requisiti di cui al precedente punto 6 2  solo nel caso in cui la struttura di protezione  originaria conforme a quella approvata in sede di omologazione della motoagricola  non  sia pi   commercialmente disponibile  L indisponibilit   commerciale deve essere    e espressamente dichiarata dal costruttore della motoagricola  vedi allegato V   Una  struttura di protezione    considerata commercialmente non disponibile anche nel  caso in cui la dichiarazione di cui sopra non sia prodotta dal costruttore della  motoagricola entro il termine di 30 giorni dalla richiesta dell   utente    ovvero  e espressamente indicata nel catalogo ricambi ufficiale del costruttore della    motoagricola  In tal caso    necessario che l utente sottoscriva l   indisponibilit      25    Parte Generale     Sezione      commerciale tramite apposita dichiarazione sostitutiva di atto di notoriet   ai sensi  dell   articolo 47 del DPR 445 del 28 dicembre 2000  vedi allegato VI   La documentazione di cui sopra    conservata a cura dell utente insieme al certificato di  conformit   e alla dichiarazione di corretta installazione di c
17. a una struttura di protezione  conforme alla indicazioni tecniche previste nel presente documento    necessario che per  ogni struttura di protezione sia rilasciato dal costruttore un certificato di conformit   che ne  attesti la rispondenza  vedi allegato III     Tale documento    conservato a cura dell utente insieme con una dichiarazione di corretta  installazione della struttura di protezione  vedi allegato IV  redatta dal soggetto che ha  effettuato l intervento    Ai fini degli adempimenti previsti per la circolazione stradale a seguito dell   installazione  della struttura di protezione  non    richiesto l aggiornamento della carta di circolazione    della motoagricola     6 2  Nel caso di motoagricole sulle quali    stata installata una struttura di protezione  differente da quelle previste nel presente documento  ma comunque rispondente ai codici  OCSE applicabili  deve essere rilasciata dal costruttore della struttura di protezione la  documentazione che attesti il superamento delle prove di resistenza previste dai predetti  codici  Tale documento    conservato a cura dell utente insieme con una dichiarazione   redatta dal soggetto che ha effettuato l intervento  attestante che l installazione della  struttura di protezione    stata effettuata conformemente alle informazioni fornite dal  costruttore della stessa  vedi allegato IV bis     Anche in questo caso  ai fini degli adempimenti previsti per la circolazione stradale a  seguito dell installazione della struttur
18. ai   UNI EN ISO 9692 3   Saldatura e procedimenti connessi   Raccomandazioni  per la preparazione dei giunti   Parte 3 Saldatura MIG e TIG dell alluminio e  delle sue leghe    UNI EN 13479   Materiali d apporto per la saldatura   Norma generale di  prodotto per i metalli d apporto e per i flussi utilizzati nella saldatura per fusione  dei materiali metallici    UNI EN 14532 1   Materiali d apporto per saldatura   Metodi di prova e requisiti  di qualit     Parte 1  Metodi primari e valutazione della conformit   dei materiali  d apporto per l acciaio  il nichel e le leghe di nichel    UNI EN 14532 2   Materiali d apporto per saldatura   Metodi di prova e requisiti  di qualit     Parte 2  Metodi supplementari e valutazione della conformit   dei  materiali d apporto per l acciaio  il nichel e le leghe di nichel    UNI EN 14610   Saldatura e tecniche affini   Definizioni dei processi di  saldatura dei metalli    UNI EN ISO 15607   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Regole generali    UNI EN ISO 15609 1   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Specificazione della procedura di saldatura    Parte 1  Saldatura ad arco    UNI EN ISO 15609 2   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Specificazione della procedura di saldatura    Saldatura a gas    UNI EN ISO 15610   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materia
19. amato per i trattori agricoli con piano di carico  circolanti  appare utile suddividere gli stessi in due gruppi  come segue    1   Gruppo   trattori omologati prima del 7 maggio 1997  muniti di sedili non rispondenti  alla direttiva 78 764 CEE    2   Gruppo   trattori omologati dal 7 maggio 1997  muniti di sedili rispondenti alla direttiva  78 764 CEE     7 1 La sostituzione del sedile per i trattori con piano di carico del primo gruppo    L adempimento alle norme sopra citate pu   ritenersi compiuto  per quanto attiene la  sostituzione del sedile  se sono soddisfatti i seguenti requisiti    a  Il sedile originale    sostituito con un nuovo sedile dotato di ancoraggi per  cinture di sicurezza    b  Il trattore con piano di carico risponde alle norme di omologazione  La  rispondenza alle norme di omologazione si intende soddisfatta  se il trattore  con piano di carico  a seguito dell installazione del nuovo sedile  mantiene la  conformit   alle prescrizioni tecniche contenute nelle norme in vigore all atto  della sua omologazione     Parte Generale     Sezione Il    7 2 La sostituzione del sedile per i trattori con piano di carico del secondo  gruppo    L adempimento sopra citato pu   ritenersi compiuto  se il sedile originale del conducente     sostituito con un nuovo sedile dotato di ancoraggi per cinture di sicurezza ed omologato  per il tipo di trattore con piano di carico di cui trattasi e se il trattore risponde alle norme di  omologazione     7 3 La documentazione nece
20. amento sedile motoagricola    necessario realizzare  ulteriori 2 staffe di irrigidimento di dimensioni     larghezza min 40 mm    spessore min 8 mm              Tabella 6   Caratteristiche dimensionali di staffe nel caso di sedili non in asse con i punti di  collegamento    37    Parte Generale     Sezione Il       Caratteristiche dimensionali dei bulloni    I bulloni di collegamento delle staffe di ancoraggio e di irrigidimento alla motoagricola  dovranno essere del tipo a  resistenza 8 8  lunghezza opportuna e diametro di       min  8 mm nel caso di collegamenti a 4 punti       min  10 mm nel caso di collegamenti a 3 punti     min  8 mm per le staffe di irrigidimento              Tabella 7   Caratteristiche dimensionali dei bulloni di collegamento                   Figura 10   Esempio di staffa a tre punti di attacco  1 piastra del nuovo sedile  2 staffa di  collegamento  3 struttura portante della motoagricola  4 punti attacco della  staffa alla struttura portante della motoagricola     38    Parte Generale     Sezione Il                   Figura 11     Esempio di staffa a quattro punti di attacco  1 piastra del nuovo sedile  2 staffa  di collegamento  3 struttura portante del trattore  4 punti attacco della staffa alla  struttura portante della motoagricola                              Figura 12   Esempio di due staffe a due punti di attacco  1 piastra del nuovo sedile  2 staffe  di collegamento  3 struttura portante del trattore  4 punti attacco delle staffe alla  strutt
21. appresentati in figura 6     piano orizzontale del sedile  tangente all estremo superiore della seduta del  sedile    piano verticale  longitudinale alla motoagricola e passante per la linea di  mezzeria del sedile    piano verticale  trasversale alla motoagricola  e tangente al punto pi   interno  dello schienale del sedile  Nel caso di sedili regolabili  per la determinazione  del punto S    necessario che il sedile sia situato nella posizione pi   arretrata  del sistema di regolazione orizzontale e con lo schienale nella sua massima  posizione reclinata all indietro  Se la regolazione della posizione verticale del  sedile    indipendente dalla regolazione della posizione orizzontale  occorre  regolare il sedile nella posizione pi   alta consentita dal sistema di regolazione  verticale  Se il sedile    munito di sospensione  essa deve essere fissata nella  posizione intermedia ed il sedile zavorrato con una massa di 55 kg  In caso di  sedili girevoli il sedile deve essere posto in posizione di guida rivolta verso  Pavanti  Ai fini degli adeguamenti previsti  la determinazione del punto S     fondamentale in quanto consente di individuare il Volume Utile di  Collegamento e quindi posizionare adeguatamente la struttura di protezione   vedi par  4 4 3      3  Volume Utile di Collegamento  VUC   Il volume all   interno del quale il telaio di    protezione deve essere collegato ai dispositivi di attacco  vedi figura 8  figura 9 e  4  figura 10 di cui al par  4 4 3      11    Par
22. co  con dispositivo anti   strozzamento stringimento       7 Aspetti procedurali relativi alla sostituzione del sedile      trattori agricoli o forestali con piano di carico  omologati CEE in base alle norme di cui  alla Legge 8 agosto 1977  n 572  hanno l obbligo di montaggio di un sedile omologato dal  1   giugno 1981  data di entrata in vigore del D P R  10 febbraio 1981  n  212  con il quale   tra le altre     stata recepita la direttiva 78 764 CEE concernente il sedile del conducente      trattori agricoli o forestali con piano di carico dotati di omologazione nazionale in base  alle norme del codice della strada di cui al D P R  15 giugno 1959 n  393 non erano  obbligati al montaggio del sedile omologato  tale obbligo    intervenuto anche per le  omologazioni nazionali dal 7 maggio 1997    Ne consegue che i trattori con piano di carico omologati in sede nazionale prima del 7  maggio 1997 possono essere dotati di sedili del conducente non omologati    Poich   in alcuni casi per le omologazioni nazionali i costruttori non hanno attrezzato i loro  veicoli con sedili omologati  se non quando    intervenuto l obbligo  e poich   prima del 7  maggio 1997 si    fatto ricorso raramente da parte dei costruttori all omologazione CEE  si  pu   affermare ragionevolmente che alcuni trattori agricoli o forestali con piano di carico   omologati prima del 7 maggio 1997  sono equipaggiati con sedili sprovvisti di  omologazione parziale CEE    Stante l   obbligo di adeguamento sopra richi
23. cole e individuazione delle  tipologie di strutture di protezioni applicabili    Le principali tipologie di motoagricole sono state indagate in relazione alla loro possibile  suddivisione in classi di massa e alle differenti tipologie di strutture di protezione  applicabili  quattro montanti  due montanti anteriori o posteriori fissi  abbattibili o  telescopici   Da un analisi dell attuale stato delle conoscenze tecnologiche in materia di  prevenzione del rischio da ribaltamento e sulla base dei dati di omologazione messi a  disposizione dai principali costruttori nazionali di motoagricole  sono state individuate le  classi di massa e le relative strutture di protezione riportate in tabella 1    Le motoagricole dotate di struttura portante di tipo rigido con posto di guida arretrato  possono essere adeguate mediante l installazione di strutture di protezione a due  montanti anteriori  a due montanti posteriori e a quattro montanti    Le motoagricole dotate di struttura portante di tipo rigido con posto di guida avanzato   transporter  possono essere adeguate mediante l installazione di strutture di protezione a  due montanti posteriori e a quattro montanti    Per le strutture di protezione a due montanti posteriori    sempre necessaria la presenza di  un telaio rigido anteriore avente la funzione di garantire  in caso di ribaltamento  la non    intrusione del cosiddetto piano di terra  nel VdS   Volume di Sicurezza  vedi fig  5        Per piano di terra si individua la superf
24. di motoagricole dotate di sedile mobile  ossia  progettato per consentire la possibilit   di movimenti in senso verticale e o  longitudinale e o rotazionale  sedili ammortizzati e o regolabili in altezza e o  longitudinalmente     e sul sedile del passeggero o in altre parti fisse della motoagricola laddove la stessa  sia dotata di sedile del passeggero fisso  sedile per il quale non    stata prevista la  possibilit   di movimenti di qualsiasi tipo     Nel caso di fissaggio della cintura direttamente sul sedile  affinch   il sistema cintura possa  essere efficace  occorre che il sedile sia      predisposto con punti di ancoraggio per cinture di sicurezza      adeguatamente fissato al telaio della motoagricola  struttura portante  attraverso  una specifica piastra di ancoraggio o altro sistema idoneo ed affidabile    In caso di sedile mobile    indispensabile che la cintura di sicurezza sia ancorata alla parte  mobile del sedile in modo da consentire al sistema cintura  punti di ancoraggio  cintura  propriamente detta e dispositivi accessori  di seguire i movimenti del sedile    Nel caso di fissaggio della cintura in altre parti fisse della motoagricola  caso di  motoagricole dotate di sedile fisso  occorre che i punti di ancoraggio siano  adeguatamente posizionati e affidabili in termini di resistenza alle tensioni cui sono  soggetti tali punti in caso di capovolgimento     40    Parte Generale     Sezione Il    La tipologia di cintura pi   utilizzata    quella addominale a d
25. e ai fini del collegamento della struttura di protezione     Punto S del sedile     punto da cui partire per la determinazione del VdS  Tale punto       individuato dalla intersezione dei piani rappresentati in Figura 6 di cui al paragrafo 4 2     Parte Generale     Sezione      Volume Utile di Collegamento  VUC    volume all   interno del quale deve essere  collegato il telaio a due o a quattro montanti ai dispositivi di attacco  vedi figura 8  Figura 9  e    Figura 10 di cui al par  4 4 3      Telaio a due o a quattro montanti     parte superiore della struttura di protezione di cui al    paragrafo 4 3     Telaio rigido anteriore     parte della struttura di protezione a due montanti posteriore   installata anteriormente al posto di guida  e in grado di garantire la non inclusione della    linea di terra nel volume di sicurezza    Dispositivi di attacco     dispostivi individuati al paragrafo 4 4 che permettono il  collegamento fisico meccanico del telaio a due o quattro montanti ai punti di ancoraggio    sulla motoagricola     Punti di ancoraggio sulla motoagricola     elementi meccanici gi   presenti sulla  motoagricola nella configurazione originaria prevista dal costruttore e che possono essere  utilizzati per il collegamento fra dispositivo di attacco e motoagricola    requisiti tecnici  essenziali che devono essere posseduti dai punti di ancoraggio sono individuati al  paragrafo 4 4 2   Cinture di sicurezza o sistema di ritenzione  dispositivo di sicurezza ancorato al
26. e in modo che la cintura rimanga bloccata e una  volta che egli ha assunto l   idonea posizione sul sedile  ritorna a premere il pulsante in  modo da consentire all arrotolatore di adeguare la lunghezza della cintura  In questo modo  l operatore rimane ancorato al sedile in posizione ottimale    Si rammenta la necessit   che la regolazione della cintura sia tale da garantire la migliore  aderenza sul corpo dell operatore nella normale posizione di guida         a    Figura 14   Cintura con arrotolatore a blocco comandato    e Cintura con arrotolatore a blocco automatico  con dispositivo anti   strozzamento stringimento   La regolazione avviene in modo automatico  L arrotolatore dispone di un dispositivo di  bloccaggio automatico che consente alla cintura  una volta allacciata  di bloccarsi in  posizione aderente all operatore  Per evitare che  in presenza di movimenti oscillatori  dell operatore  per esempio dovuti a vibrazioni della motoagricola indotte da asperit   del  terreno  la cintura tenda a stringersi sempre di pi   con effetto di strozzamento  il  meccanismo di bloccaggio automatico si innesta ogni 30 mm di avvolgimento della  cinghia  Dopo un movimento all indietro dell operatore la cintura segue quest   ultimo nei  suoi movimenti oscillatori per un massimo di 30 mm  Laddove l   oscillazione presenta  un ampiezza superiore ai 30 mm si innesta un nuovo blocco automatico     43    Parte Generale     Sezione Il    Figura 15   Cintura con arrotolatore a blocco automati
27. e questa sia dotata di  sedile fisso  sedile per il quale non    stata prevista la possibilit   di movimenti di  qualsiasi tipo     Nel caso di fissaggio della cintura direttamente sul sedile  affinch   il sistema cintura  punti  di ancoraggio  cintura propriamente detta e dispositivi accessori  possa essere efficace   occorre che il sedile sia      predisposto con punti di ancoraggio per cinture di sicurezza      adeguatamente fissato alla struttura portante della motoagricola attraverso una  specifica piastra di ancoraggio o altro sistema idoneo ed affidabile    In caso di sedile mobile    indispensabile che la cintura di sicurezza sia ancorata alla parte  mobile del sedile in modo da consentire al sistema cintura di seguire i movimenti del  sedile    Nel caso di attacco della cintura in altre parti fisse della motoagricola  caso di  motoagricole dotate di sedile fisso  occorre che i punti di ancoraggio siano  adeguatamente posizionati e affidabili in termini di resistenza alle tensioni cui sono  soggetti tali punti in caso di ribaltamento    La tipologia di cintura pi   utilizzata    quella addominale a due punti di attacco descritta al    paragrafo 6 di questa sezione     4 1 Criteri di intervento    Stante il presupposto di base che i sistemi di ritenzione del conducente su motoagricole  possono considerarsi validi ai fini della sua sicurezza solo se abbinati a dispositivi di  protezione in caso di capovolgimento  ancora prima di procedere all   installazione dei  sistem
28. ecessario che     1     siano individuati sulla struttura portante della motoagricola i fori filettati ai quali  fissare saldamente la staffa  Tali fori filettati possono essere gli stessi ai quali era  fissato il vecchio sedile ovvero altri fori ritenuti pi   convenienti dal punto di vista  della disposizione spaziale del sistema staffa     sedile  purch   in grado di  alloggiare bulloni i cui requisiti dimensionali sono riportati in tabella 5 e in ogni  caso in possesso dei necessari requisiti di resistenza    la staffa sia opportunamente sagomata in maniera tale da essere imbullonata ai  punti di attacco individuati sulla struttura portante della motoagricola  Nel caso in  cui siano previsti quattro punti di attacco    possibile realizzare due staffe  imbullonate ognuna ad almeno due punti di attacco  In ogni caso le due staffe  dovranno realizzare una base piana di ancoraggio su cui fissare la piastra in  dotazione al nuovo sedile    sulla staffa siano realizzati punti di ancoraggio per il nuovo sedile in numero e    dimensioni compatibili con quelli presenti sulla piastra del nuovo sedile     35    Parte Generale     Sezione Il    4  le staffe e i relativi bulloni necessari per il collegamento alla struttura portante della    motoagricola rispettino  a seconda dei casi  le dimensioni riportate in tabella 5  6 e    7        Caratteristiche dimensionali delle staffe    nel caso di collegamento a quattro punti  di attacco       larghezza min 40 mm    spessore min 8 mm    ne
29. ecessario riferirsi a  quanto indicato nel paragrafo 4 1 2 1  Ai fini della rispondenza dell intervento realizzato ai  requisiti previsti     necessario verificare il rispetto del corretto montaggio del sedile sulla  motoagricola come previsto al paragrafo 4 1 4    Per quanto concerne gli aspetti procedurali relativi alla sostituzione del sedile si rimanda    alla lettura del paragrafo 7     30    Parte Generale     Sezione Il    Una volta effettuate le necessarie verifiche    possibile procedere al montaggio della    cintura di sicurezza tenendo presenti le informazioni tecniche fornite dai costruttori del    sedile e della cintura     4 1 1 3Motoagricole dotate di sedile fisso non predisposto con punti di ancoraggio    per cinture di sicurezza    In presenza di motoagricole dotate di sedile fisso non predisposto con punti di ancoraggio    per cinture di sicurezza    necessario     1     sostituire il sedile con uno dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza  seguendo le indicazioni riportate al paragrafo 4 1 1 2 per trattori dotati di sedile  mobile  ovvero ancorare la cintura di sicurezza a parti fisse della motoagricola  con  l esclusione delle parti costituenti il dispositivo di protezione in caso di  capovolgimento  secondo quanto di seguito previsto   I punti di ancoraggio devono essere collocati in maniera tale che la loro posizione  non subisca modifiche durante la deformazione della struttura di protezione in  caso di ribaltamento e comunque sempre all  
30. eguito riportate sono considerate accettabili con una tolleranza massima del    5      4 1 3 1 Motoagricole rese conformi con telaio di protezione rispondente ai requisiti  previsti dalla sezione 1 del presente documento    Per queste motoagricole si dovr   verificare che     33    Parte Generale     Sezione Il    per telai di protezione a due montanti posteriori o a quattro montanti la distanza  minima in direzione verticale dal punto S del sedile  vedi paragrafo 4 2 e figura 4  della sezione 1 del presente documento  al bordo superiore della traversa del  telaio di protezione sia di 1200 mm  con una tolleranza max del 5   vedi fig  8 lato  destro     per telai di protezione a due montanti anteriori la distanza minima tra il punto S del  sedile  vedi par  3 1 1 2 1  ed il bordo superiore della traversa del telaio di  protezione sia di 1442 mm  con una tolleranza max del 5   vedi fig  8 lato  sinistro      4 1 3 2 Motoagricole rese conformi con telaio di protezione rispondente ai codici  OCSE applicabili    Per queste motoagricole si dovr   verificare che     per telai di protezione a due montanti posteriori o a quattro montanti la distanza  minima in direzione verticale dal punto S del sedile  vedi paragrafo 4 2 e figura 4  della sezione 1 del presente documento  al bordo inferiore della traversa del telaio  di protezione sia di 900 mm  con una tolleranza max del 5   vedi fig  9 lato  destro     per telai di protezione a due montanti anteriori la distanza minima tra il punto
31. esentano una quota significativa del parco circolante  sono stati progettati e provati  dispositivi di attacco    ad hoc    riportati in appendice alla presente linea guida  Tale  appendice sar   periodicamente implementata   Il dispositivo di attacco pu   essere schematicamente suddiviso in tre parti principali    e un elemento superiore    e un elemento inferiore di collegamento     e un elemento intermedio     14    Parte Generale     Sezione              TE    Telaio di protezione          Motoagricola    Da    Dispositivo di attacco    Figura 7  Conformazione e principali dimensioni del dispositivo di attacco    Per elemento superiore di collegamento si intende il componente meccanico che  consente il collegamento con il telaio di protezione  Per elemento inferiore di  collegamento si intende il complesso dei componenti meccanici che consentono il  collegamento della struttura di protezione ai punti di ancoraggio presenti sulla  motoagricola  L elemento intermedio    il componente meccanico di collegamento fra i  primi due  La conformazione del dispositivo di attacco  evidenziata in figura 4  pu   essere  adattata alle caratteristiche costruttive della motoagricola da adeguare variando sia la  componente verticale  H   da    0    fino al valore massimo Hmax che la componente  orizzontale  L   da    0    fino al valore Massimo Lmax    Il dispositivo di attacco pu   essere disposto in maniera tale che la componente orizzontale   L  sia trasversale al piano longitudinale de
32. gislazioni degli stati  membri relative al sedile per accompagnatori dei trattori agricoli o forestali a ruote   Tale direttiva    stata recepita nell ordinamento italiano dal DPR n   212 del 10 febbraio  1981     supplemento n   24 alla G U  n   133 del 16 maggio 1981  La direttiva  76 763 CEE    stata modificata dalle direttive 82 890 CEE e 97 54 CEE e Adeguata al  progresso tecnico dalla direttiva 1999 86 CE    2  direttiva 77 536 CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli stati  membri relative ai dispositivi di protezione in caso di capovolgimento dei trattori  agricoli o forestali a ruote  Tale direttiva    stata recepita nell ordinamento italiano dal  DPR n   212 del 10 febbraio 1981     supplemento n   24 alla G U  n   133 del 16 maggio  1981  La direttiva 77 536 CEE    stata modificata dalle direttive 87 354 CEE e  89 680 CEE e adeguata al progresso tecnico con direttiva 1999 55 CE    3  direttiva 79 622 CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli stati  membri relative ai dispositivi di protezione in caso di capovolgimento dei trattori  agricoli o forestali a ruote  prove statiche   Tale direttiva    stata recepita  nell ordinamento italiano dal DPR n   296 del 18 marzo 1983     supplemento n   36 alla  G U  n   169 del 22 giugno 1983  La direttiva 79 622 CEE    stata modificata dalla  direttiva 87 354 CEE e adeguata al progresso tecnico dalle direttive 82 953 CEE   88 413 CEE e 1999 40 CE    4  circolare del Ministero del Lavoro e del
33. i    piana ed inclinata di un  angolo a rispetto alla verticale     e irregolare     la superficie su cui giacciono le sedi per viti non    piana     2  posti sull   assale anteriore   Nelle strutture di protezione a due montanti anteriori  gli ancoraggi sulla motoagricola possono essere realizzati anche sull assale  anteriore  In questo caso  laddove non vi siano opportune sedi per viti di cui al  punto precedente     necessario che i dispositivi di attacco siano equipaggiati con    una struttura di tipo a cravatta per il fissaggio sull assale anteriore  Le specifiche di    16    Parte Generale     Sezione      tale struttura sono descritte al paragrafo 2 dell allegato Il relativo ai dispositivi di    attacco di classe B     3  posti sul gruppo frizione cambio   Nel caso di strutture di protezione a due  montanti anteriori  laddove non siano presenti opportune sedi per viti     possibile  ottenere punti di ancoraggio realizzando un dispositivo di attacco a struttura  autoportante  installato sul gruppo frizione cambio  la cui conformazione    riportata    al paragrafo 3 1 dell allegato Il relativo ai dispositivi di attacco di classe C1     4  posti su elementi strutturali   laddove non vi siano opportune sedi per viti di cui  al precedente punto 1     necessario che i dispositivi di attacco siano equipaggiati  con una struttura di tipo a cravatta per il fissaggio su elementi strutturali della  motoagricola  es  longheroni longitudinali e trasversali  supporti strutturali  lo
34. i di ritenzione     necessario verificare che la motoagricola sia provvista di tale  dispositivo  In questo senso    utile  ai fini degli adempimenti previsti  analizzare  separatamente le tipologie di intervento necessarie in caso di       motoagricole munite di dispositivo di protezione in caso di capovolgimento   presente gi   al momento della prima immissione sul mercato e sul quale non siano  state effettuate modifiche in alcuna parte  di seguito definite    Motoagricole munite  fin dall origine di dispositivo di protezione in caso di capovolgimento          motoagricole munite di dispositivo di protezione in caso di capovolgimento   installato successivamente alla prima immissione sul mercato    Motoagricole rese    conformi con dispositivo di protezione in caso di capovolgimento        29    Parte Generale     Sezione Il    4 1 1 Criteri di intervento per motoagricole munite fin dall   origine di dispositivo di    protezione in caso di capovolgimento    In questo caso    possibile distinguere le seguenti possibili    casistiche    ai fini degli  adeguamenti previsti      Motoagricole dotate di sedile fisso o mobile predisposto con punti di ancoraggio  per cinture di sicurezza      Motoagricole dotate di sedile mobile non predisposto con punti di ancoraggio per  cinture di sicurezza      Motoagricole dotate di sedile fisso non predisposto con punti di ancoraggio per    cinture di sicurezza     4 1 1 1Motoagricole dotate di sedile fisso o mobile predisposto con punti di 
35. iaio    UNI EN 29692     Saldatura ad arco con elettrodi rivestiti  saldatura ad arco in  gas protettivo e saldatura a gas    UNI EN 175   Protezione personale   Equipaggiamenti di protezione degli occhi  e del viso durante la saldatura e i processi connessi    UNI EN 287 1   Prove di qualificazione dei saldatori   Saldatura per fusione    Parte 1  Acciai    UNI EN ISO 544   Materiali d apporto per saldatura   Condizioni tecniche di  fornitura per i metalli d apporto   Tipo di prodotto  dimensioni  tolleranze e  marcature    UNI EN 756   Materiali d apporto per saldatura   Fili pieni  abbinamenti fili  pieni flusso e fili animati flusso per saldatura ad arco sommerso di acciai non  legati e a grano fino   Classificazione    UNI EN 1011 1   Saldatura   Raccomandazioni per la saldatura dei materiali  metallici   Parte 1  Guida generale per la saldatura ad arco    UNI EN 1011 2   Saldatura   Raccomandazioni per la saldatura dei materiali  metallici   Parte 2  Saldatura ad arco di acciai ferritici    UNI EN 1011 3   Saldatura   Raccomandazioni per la saldatura dei materiali    metallici   Parte 3  Saldatura ad arco degli acciai inossidabili     22    Parte Generale     Sezione      UNI EN ISO 9692 1   Saldatura e procedimenti connessi   Raccomandazioni  per la preparazione dei giunti   Parte 1  Saldatura manuale ad arco con  elettrodi rivestiti  saldatura ad arco con elettrodo fusibile sotto protezione di  gas  saldatura a gas  saldatura TIG e saldatura mediante fascio degli acci
36. icie sulla quale la motoagricola  dopo il ribaltamento        supposta giacere     Parte Generale     Sezione      Le motoagricole dotate di struttura portante di tipo articolato possono essere adeguate  mediante l   installazione di strutture di protezione a due montanti anteriori e a due montanti  posteriori    In ogni caso la struttura di protezione deve essere ancorata alla stessa parte della  struttura portante in cui    installato il sedile del conducente    In tabella 1 si riportano le tipologie e classi di massa di motoagricole in relazione alle    strutture di protezione applicabili     Tabella 1  Tipologie e classi di massa di motoagricole in relazione alle strutture di  protezione applicabili        Tipologia di motoagricola   Classe di massa   Telaio di protezione   kg        Due montanti anteriori fissi o abbattibili  Motoagricole dotate di 400 lt M lt 1000       O  banales lalala ds 1000 lt Ms2000 Due montanti posteriori fissi  abbattibili o    2000 lt M lt 3500 telescopici       con posto di guida arretrato          Motoagricole dotate di Due montanti posteriori telescopici  con  BO DO 1000 lt M lt 2500 a    struttura portante di tipo rigido telaio rigido anteriore  con posto di guida avanzato o  2500 lt Ms lt 3500 i   transporter  Quattro montanti             f f 400 lt M lt 1000 Due montanti anteriori fissi o abbattibili  Motoagricole dotate di        o   struttura ortante di tipo 1  lt M lt 2  i i dis eo Due montanti posteriori fissi  abbattibili o    2000 l
37. ido che consente all utilizzatore di  essere trattenuto dalla cintura    Cinghia     l elemento flessibile destinato a trattenere il corpo e a scaricare le sollecitazioni  sugli ancoraggi    Dispositivo di regolazione     il dispositivo che consente di regolare la cintura a seconda  delle esigenze individuali dell utilizzatore e della posizione del sedile  Il dispositivo di  regolazione pu   costituire parte della fibbia oppure essere un riavvolgitore o qualsiasi  altra parte della cintura di sicurezza    Elemento di fissaggio     parti di fissaggio  le parti della cintura  ivi compresi gli elementi  di fissaggio necessari  che consentono di fissarla agli ancoraggi    Ancoraggi della cintura     le parti della struttura della motoagricola o della struttura del  sedile o di qualsiasi altra parte della motoagricola alle quali devono essere fissate le    cinture di sicurezza     4 Sistemi di ritenzione del conducente  Il sistema di ritenzione del conducente di una motoagricola    essenzialmente costituito da  una    CINTURA DI SICUREZZA    fissata saldamente a determinati punti di ancoraggio  posizionati    e sul sedile di guida in caso di motoagricole dotate di sedile mobile  ossia progettato    per consentire la possibilit   di movimenti in senso verticale e o longitudinale e o    28    Parte Generale     Sezione Il    rotazionale  sedili ammortizzati e o regolabili in altezza e o longitudinalmente e o  girevoli     e sul sedile o in altre parti fisse della motoagricola laddov
38. ispettive disposizioni tecniche  la direttiva  76 763 CEE del Consiglio relativa ai sedili per accompagnatori dei trattori agricoli o  forestali a ruote e la direttiva 2009 144 CE del Parlamento europeo e del Consiglio  relativa a taluni elementi e caratteristiche dei trattori agricoli o forestali a ruote   circolare del Ministero del Lavoro e delle Politiche sociali del 22 12 2010  n  44   Problematiche di sicurezza delle macchine agricole semoventi     Requisiti dei  sicurezza delle moto agricole    lettera del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture prot  N 15253 DIV 2B del 16  maggio 2011  Adempimenti previsti per la circolazione stradale a seguito  dell   installazione di strutture di protezione contro il rischio di capovolgimento dei trattori  agricoli    codice 4 OCSE   Prove ufficiali dei dispositivi di protezione dei trattori agricoli o  forestali     Parte Generale     Sezione      3 Termini e definizioni    Motoagricola     macchina con almeno due assi  dotata di piano di carico anche  amovibile  specialmente predisposta per trasporti fuori strada  eventualmente munita di    attrezzature per l esecuzione di operazioni agricole o forestali     Snodo   dispositivo meccanico che lega la parte collegata all assale anteriore della  motoagricola con la parte collegata alllassale posteriore  consentendone la libera    rotazione relativa rispetto ad un asse geometrico fisso o mobile     Capovolgimento o ribaltamento     rotazione trasversale o longitudinale o in una
39. l caso di collegamento a tre punti di  attacco       larghezza min 40 mm    spessore min 10 mm              Staffa di    collegamento    Struttura portante    della motoagricola          Tabella 5   Caratteristiche dimensionali di staffe nel caso di sedili in asse con i punti di    collegamento    36    Parte Generale     Sezione Il       Caratteristiche dimensionali delle staffe    nel caso di collegamento a quattro punti  di attacco e disassamento compreso fra  300 e 400 mm           larghezza min 50 mm    spessore min 10 mm    nel caso di collegamento a tre punti di  attacco e disassamento compreso fra  300 e 400 mm           larghezza min 50 mm    spessore min 12 mm       Staffa di  nel caso di collegamento a quattro punti collegamento  di attacco e disassamento superiore a  2    400 mm     Struttura portante    larghezza min 60 mm della motoagricola sabia    spessore min 10 mm irrigidimento    nel caso di collegamento a tre punti di  attacco e disassamento superiore a 400  mm          larghezza min 60 mm    spessore min 12 mm    per disassamento    d    si intende la  distanza orizzontale fra il punto di attacco  anteriore della staffa alla motoagricola e il  punto di ancoraggio anteriore della piastra    del nuovo sedile            al fine di irrigidire la struttura di collegamento sedile motoagricola    necessario realizzare  ulteriori 2 staffe di irrigidimento di dimensioni     larghezza min 30 mm    spessore min 8 mm       al fine di irrigidire la struttura di colleg
40. la Previdenza Sociale del 19 maggio 1981  n   49 Prevenzione infortuni   Cabina e telaio di protezione di trattrici agricole a ruote    5  direttiva 86 298 CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli stati  membri relative ai dispositivi di protezione  del tipo a due montanti posteriori  in caso  di capovolgimento dei trattori agricoli o forestali a ruote a carreggiata stretta  Tale  direttiva    stata recepita nell ordinamento italiano dal D M  del 18 maggio 1989      supplemento n   72 alla G U  n   217 del 16 settembre 1989  La direttiva 86 298 CEE     stata modificata dalla direttiva 89 682 CEE  adeguata al progresso tecnico dalla  direttiva 2000 19 CE e modificata da ultimo dalla direttiva 2005 67 CE    6  direttiva 87 402 CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli stati  membri relative ai dispositivi di protezione in caso di capovolgimento dei trattori  agricoli o forestali a ruote  a carreggiata stretta  montati anteriormente  Tale direttiva     stata recepita nell ordinamento italiano dal D M  del 5 agosto 1991     supplemento n   8  alla G U  n   12 del 16 gennaio 1992  La direttiva 87 402 CEE    stata modificata dalla  direttiva 89 681 CEE  adeguata al progresso tecnico dalla direttiva 2000 22 CE e  modificata da ultimo dalla direttiva 2005 67 CE     7     10     11     12     13     14     15     16     Parte Generale     Sezione      D Lgs  30 aprile 1992  n  285   Nuovo codice della strada     supplemento ordinario alla  G U  n   1
41. li metallici   Qualificazione sulla base di materiali  d apporto sottoposti a prove    UNI EN ISO 15611   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Qualificazione sulla base dell esperienza di  saldatura acquisita    UNI EN ISO 15612   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Qualificazione mediante adozione di    procedure di saldatura unificate     23    Parte Generale     Sezione        UNI EN ISO 15613   Specificazione e qualificazione delle procedure di  saldatura per materiali metallici   Qualificazione sulla base di prove di saldatura  di pre produzione      UNI 11001   Codice di pratica per la preparazione dei lembi nella saldatura per  fusione di strutture di acciaio      UNI 1307 1   Terminologia per la saldatura dei metalli  Procedimenti di  saldatura      UNI 1307 2   Terminologia per la saldatura dei metalli  Tipi di giunti saldati     Per l esame visivo delle saldature per fusione si rimanda alla lettura della norma UNI EN  970 che stabilisce le condizioni e le attrezzature necessarie per il controllo visivo delle  saldature che si effettua  di regola  allo stato come saldato  In casi particolari il controllo    pu   anche essere eseguito ad altri stadi di realizzazione del giunto saldato    24    Parte Generale     Sezione      6 Aspetti procedurali relativi all   installazione delle strutture di protezione    6 1  Nel caso di motoagricole sulle quali    stata installat
42. lla motoagricola  come illustrato in figura 4   ovvero parallela al piano stesso  ovvero in una qualsiasi delle posizioni intermedie    In ogni caso le possibili configurazioni  fermo restando il rispetto del Volume Utile di  Collegamento  VUC  di cui al paragrafo 4 4 3  devono essere compatibili con l architettura  della motoagricola  con i possibili ingombri e con la disponibilit   di punti di ancoraggio    La conformazione  i materiali da utilizzare e le dimensioni dei dispositivi di attacco  in  termini di spessore e di rinforzi necessari  strettamente dipendenti dalla tipologia e classe  di massa della motoagricola  vedi tabella 1   sono riportate in allegato Il    Il materiale indicato nell allegato Il per la costruzione dei dispositivi di attacco    1 S235   ovvero l St 37  ovvero l   Fe 360  per la designazione dell   acciaio si faccia riferimento alla  norma ISO 630     Le dimensioni riportate nell allegato Il presentano una tolleranza max del   5      15    Parte Generale     Sezione      Le saldature necessarie alla realizzazione di tutti gli elementi costituenti i dispositivi di  attacco proposti devono essere eseguite facendo riferimento a quanto previsto al    paragrafo 5     4 4 1 Classificazione dei dispositivi di attacco    In relazione alla tipologia di punti di ancoraggio presenti sulla motoagricola sono stati  progettati dispositivi di attacco caratterizzati da specifiche conformazioni e le cui  dimensioni sono state calcolate in funzione della tipologia e
43. namento tecnico interregionale della prevenzione nei luoghi di lavoro  il  Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali  il Ministero delle Attivit   Produttive   il Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti  Il Ministero delle Politiche Agricole   Alimentari e Forestali  le associazioni di categoria interessate ed esperti del    mondo accademico e industriale     Sulla base di quanto precede si ritiene che le indicazioni fornite nel presente  documento  in quanto rappresentano l aggiornamento dello stato dell   arte   possano costituire il necessario complemento del contenuto tecnico della  circolare del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali n  44 del 22 dicembre  2010 per le tipologie nella stessa non considerate e  a far data dalla  pubblicazione del presente documento  sostituire  per quelle nella stessa prese in    esame  le soluzioni a suo tempo prospettate     Le soluzioni tecniche specificate nel presente documento sono state desunte dai  risultati di una ricerca ad hoc realizzata dall   INAIL con il supporto finanziario della    Provincia Autonoma di Trento     Il coordinatore del Gruppo di Lavoro    Dott  Vincenzo Laurendi    II    Composizione del Gruppo di Lavoro nazionale    Paolo Giacobbo Scavo  Vincenzo Laurendi  Davide Gattamelata  Marco Pirozzi  Leonardo Vita  Daniele Puri  Elisabetta D Alessandri  Sabrina Rapan    Gabriella Mancini  Ghani Ahmad Abdul  Patrizia Di Stefano  Mario Fargnoli  Paolo Ivan Turchetta  Daniela Mancuso  Avio Ferraresi  
44. ngitudinali per la trasmissione   Le specifiche di tale struttura sono descritte ai    paragrafi 3 2 e 3 3 dell allegato Il relativi ai dispositivi di attacco di classe C2 e C3     4 4 3 Collegamento del dispositivo di attacco al telaio di protezione    Il collegamento dell elemento superiore del dispositivo di attacco al telaio di protezione  deve essere realizzato all   interno del Volume Utile di Collegamento  VUC   Il VUC    stato  dimensionato in maniera tale che  per le differenti tipologie di strutture di protezione  sia  sempre garantito  in caso di ribaltamento  il Volume di Sicurezza  VDS   A tale scopo    di  fondamentale importanza che il telaio sia posizionato simmetricamente rispetto al piano  longitudinale della motoagricola ad eccezione dei transporter  Nelle figura 8  10 e 11 si  riporta il Volume Utile di Collegamento per telaio di protezione a quattro montanti  a due  montanti anteriore  sia fisso che abbattibile  a due montanti posteriore fisso  abbattibile o  telescopico con telaio rigido anteriore  ove necessario  vedi   4 3     Si evidenzia che per le strutture a due montanti posteriori  ad eccezione dei transporter  la  larghezza del telaio di protezione deve essere di 1200 mm se questo    installato nella  porzione del VUC a ridosso del sedile  ovvero a partire dal punto S del sedile per una  distanza di 100 mm in direzione longitudinale verso il dietro della motoagricola  si veda  figura 10     Tutte le dimensioni che contribuiscono ad individuare il
45. no che la cintura non    pi   in condizioni di  continuare ad essere usata  oppure quando una cintura di sicurezza    prevista di  dispositivo pre caricatore  nel caso in cui lo stesso sia entrato in funzione   h  la necessit   che la cintura non debba essere modificata o alterata in qualsiasi  modo   i  che la cintura    concepita per essere usata da occupanti che hanno la statura di  un adulto   j  come riporre la cintura quando non    utilizzata     Si evidenzia  in tale sede  che le cinture di sicurezza devono essere utilizzate dagli  operatori in tutte le condizioni di lavoro sia in campo che nella circolazione stradale     I principali sistemi di ritenzione    a cintura di sicurezza    utilizzabili sono     Cintura di sicurezza statica regolabile    42    Parte Generale     Sezione Il    La cintura    allacciata e regolata manualmente dall operatore  Si rammenta la necessit    che la regolazione della cintura sia tale da garantire la migliore aderenza sul corpo  dell operatore nella normale posizione di guida     m po ua                                     C        Figura 13   Cintura di sicurezza statica regolabile    e Cintura con arrotolatore a blocco comandato   La regolazione avviene in modo semplice ed agevole  l arrotolatore    munito di un  pulsante premendo il quale si pu   estrarre la cintura mentre rilasciandolo la stessa si  blocca nella posizione in cui si trova  Estratta la cintura per una lunghezza superiore al  necessario  l operatore rilascia il pulsant
46. nto delle prove sono stati essenzialmente     il superamento dei valori minimi di energia e forza richiesti dai codici OCSE  utilizzati     la non intrusione nel VdS   Volume di Sicurezza cos   come definito al paragrafo  4 2     In ogni scheda sono riportati i risultati delle simulazioni effettuate     21    Parte Generale     Sezione      5 Specifiche tecniche relative alle saldature    Per le operazioni di saldatura possono essere impiegati i seguenti procedimenti     e saldatura manuale ad arco con elettrodi rivestiti     e saldatura automatica a filo continuo  MIG o MAG      e saldatura automatica ad arco sommerso     Per la saldatura manuale ad arco devono essere impiegati elettrodi omologati secondo la    UNI 5132  ottobre 1974  adatti al materiale base  per gli acciai Fe 360 devono essere    impiegati elettrodi del tipo E44 di classi di qualit   2  3 o 4  per spessori maggiori di 30 mm    o temperatura di esercizio minore di 0   C sono ammessi solo elettrodi di classe 4 B     5 1 Principali norme di riferimento  verificare aggiornamento norme     Le principali norme di riferimento relative ai procedimenti di saldatura ed alle prove    preliminari di qualifica di tali procedimenti sono di seguito riportate     UNI 5132 74     Elettrodi rivestiti per la saldatura ad arco degli acciai non legati  e debolmente legati al manganese    UNI EN ISO 4063   Saldatura  brasatura forte  brasatura dolce e  saldobrasatura dei metalli    UNI EN 25817     Giunti saldati ad arco in acc
47. o dei trattori con piano di carico si  basano sul principio di mantenere l   operatore all   interno di un    volume di sicurezza    o     zona libera     in tal modo infatti  il rischio per l operatore di restare schiacciato tra le parti  costituenti il trattore ed il suolo pu   essere ragionevolmente escluso    Per conseguire questo risultato  pertanto  occorre che il trattore con piano di carico sia  equipaggiato con    1  un vero e proprio dispositivo di protezione in caso di capovolgimento  ossia una  struttura adeguatamente rigida installata direttamente sul trattore  avente  essenzialmente lo scopo di garantire un volume di sicurezza destinato a contenere  l operatore    2  un dispositivo che  indipendentemente dalle condizioni operative del trattore   trattenga l operatore al posto di guida  cintura di sicurezza     L installazione dei predetti apprestamenti tecnici risulta essere stata diffusamente  disattesa a cagione anche di una serie di concorrenti circostanze  una delle quali     rappresentata dalla mancata disponibilit   di precisi indirizzi tecnico costruttivi    Pertanto nel presente documento  mirando alla completa definizione degli indirizzi tecnico  costruttivi finora mancanti   sono  per singola tipologia di trattore con piano di carico   individuati      nella sezione 1  i requisiti costruttivi dei dispositivi di protezione del  conducente in caso di capovolgimento unitamente alle relative istruzioni e  procedure per la loro realizzazione ed applicazione
48. o in corrispondenza dell assale anteriore  vedi fig  2     Motoagricole dotate di struttura portante di tipo articolato  rientrano in questa  categoria le motoagricole la cui struttura portante    costituita da due parti fra loro    incernierate  vedi fig  3      I dispositivi di protezione in caso di capovolgimento oggetto del presente documento    garantiscono un adeguato volume di sicurezza per il conducente  Solamente dove    esplicitamente richiamato     garantita la protezione in caso di capovolgimento anche di    eventuali operatori trasportati  passeggero         Figura 1  Rappresentazione schematica di una motoagricola dotata di struttura portante di    tipo rigido con posto di guida arretrato    Parte Generale     Sezione            Figura 2  Rappresentazione schematica di una motoagricola dotata di struttura portante di  tipo rigido con posto di guida avanzato  transporter         Figura 3  Rappresentazione schematica di una motoagricola dotata di struttura portante di  tipo articolato con snodo centrale    Parte Generale     Sezione      2 Riferimenti normativi    La principale normativa di riferimento per i trattori agricoli o forestali con piano di carico   che risulta di interesse in rapporto all adozione di sistemi di ritenzione del lavoratore e o  dispositivi atti a limitare i rischi derivanti da un ribaltamento dell attrezzatura di lavoro      in  ordine cronologico di emanazione  la seguente     1  direttiva 76 763 CEE concernente il ravvicinamento delle le
49. one dei dispositivi di protezione del conducente in caso di    capovolgimento nei trattori agricoli o forestali con piano di carico  motoagricole                  2  1 Scopo e campodiapplicazione                 ii 3  2  AAA A 5  3  o AAA ili 7  4 Metodologia di progettazione delle strutture di protezione contro il rischio di ribaltamento 9    4 1 Suddivisione in classi di massa delle motoagricole e individuazione delle    tipologie di strutture di protezioni applicabili                        9  4 2 Parametri di intereSSse                    nono nono narco rrnn raro rca ranas 10  43 Dimensionamento dei telai a due e quattro montanti                                  13    44  Conformazione e dimensionamento dei dispositivi di attacco alla motoagricola    14   4 5 Realizzazione di un modello agli elementi finiti per la simulazione delle prove  slallche  ci n 21   5 Specifiche tecniche relative alle saldature                 i 22  5 1 Principali norme di riferimento  verificare aggiornamento norme                       22   6 Aspetti procedurali relativi all   installazione delle strutture di protezione                             25  Sezione 2   L installazione dei sistemi di ritenzione del conducente e di eventuali lavoratori  lrasportali     rn 27  1  Scopo e campo di applicazione                    cnn nonnnnn co conn nan non ncno naar 28  2  Riferimenti normativi                     i 28  3    Termini e definizioni    Lalli 28  4 Sistemidi ritenzione del conducente       
50. positivi    richiamato al punto 2 4 della parte Il dell   allegato V al D  Lgs   81 08 e successive modifiche ed integrazioni     A fronte di quanto appena rilevato si deve per   constatare che un considerevole  numero di trattori con piano di carico gi   in servizio e di costruzione non recente  risultano sprovvisti di entrambi i dispositivi sopracitati  Difatti l obbligo di  adeguamento risulta essere stato diffusamente disatteso  a cagione  anche  di  una serie di concorrenti circostanze  una delle quali    sicuramente rappresentata    dalla mancata disponibilit   di precisi indirizzi tecnico costruttivi     Difatti l installazione dei detti apprestamenti tecnici ha rilevato alcuni punti di  criticit   connessi soprattutto ai vincoli di natura tecnica  per la presenza sul  territorio di un parco macchine estremamente diversificato  e procedurale   connessi soprattutto con il processo di omologazione cui sono state sottoposte    dette attrezzature di lavoro all atto della prima immissione sul mercato     Ci   premesso e considerato che l emanazione di precisi riferimenti tecnici non  poteva pi   essere procrastinata l INAIL ha istituito uno specifico gruppo di lavoro  con l   obiettivo di fornire le informazioni tecniche essenziali per la costruzione e  l installazione dei dispositivi di protezione in caso di capovolgimento e per    l   installazione dei sistemi di ritenzione del conducente     A tale gruppo di lavoro hanno partecipato  con propri rappresentanti  il  Coordi
51. ssaria per la sostituzione del sedile    Ai fini dell   individuazione dell   appartenenza del trattore con piano di carico ai due gruppi  sopra richiamati  la data di omologazione del trattore pu   essere richiesta agli Uffici del  Dipartimento per i Trasporti Terrestri  fornendo il codice di omologazione riportato nella  carta di circolazione o nella dichiarazione di conformit   al tipo omologato rilasciata dal  costruttore    Per agevolare l adeguamento alle norme suddette  si ritiene ammissibile la seguente  procedura semplificata che non prevede alcun aggiornamento della carta di circolazione  del trattore agricolo con piano di carico    Il costruttore del sedile rilascia una dichiarazione di rispondenza ai requisiti minimi previsti  alla lettera a   riportata nel precedente punto 7 1  Tale documento    conservato a cura  dell utente per consentire l effettuazione dei controlli da parte degli organi preposti   insieme con una dichiarazione di corretta installazione del sedile  ved  Allegato VII    redatta dal soggetto che ha effettuato la sostituzione     45    
52. t M lt 3500 telescopici       articolato             Ai fini degli adeguamenti previsti  la scelta fra le diverse conformazioni dei telai di  protezione  a due montanti anteriore o posteriore  fisso  abbattibile o telescopico o a  quattro montanti   sempre nell   ambito della classificazione di cui alla tabella 1  deve  essere effettuata anche in relazione alla disponibilit   di idonei punti di ancoraggio di cui al    paragrafo 4 4 2     4 2 Parametri di interesse    Ai fini dell ottimale dimensionamento delle strutture di protezione e della adattabilit   delle  medesime alla multiforme situazione strutturale che caratterizza il parco macchine  esistente     stato necessario individuare i seguenti parametri validi per tutte le tipologie e    classi di massa di motoagricole     10       Parte Generale     Sezione      1  Volume di Sicurezza  VdS   Il VdS    stato definito a seconda della tipologia di    struttura di protezione applicata     struttura di protezione a quattro montanti  per tale struttura le dimensioni e la  conformazione del VdS  riportate in figura 4    struttura di protezione a due montanti anteriore  per tale struttura le dimensioni  e la conformazione del VdS  riportate in figura 2    struttura di protezione a due montanti posteriore  per tale struttura le    dimensioni e la conformazione del VaS  riportate in figura 3     2  Punto S del sedile  Punto da cui partire per la determinazione del VdS  Il punto S       individuato dalla intersezione di tre piani r
53. te Generale     Sezione            Figura 5  Volume di sicurezza per struttura a due montanti posteriore  a sinistra  ed    anteriore  a destra   Dimensioni in mm     12    Parte Generale     Sezione                                    Figura 6  Individuazione del punto S del sedile     4 3 Dimensionamento dei telai a due e quattro montanti    La progettazione dei telai di protezione  fermo restando la suddivisone in tipologie e classi  di massa di cui alla tabella 1     stata effettuata partendo dai dati di omologazione messi a  disposizione dai principali costruttori nazionali di motoagricole  Le differenti tipologie di  telai progettati  suddivisi in specifiche schede tecniche  sono riportate nell allegato   alla  presente linea guida  In ognuna delle schede tecniche sono illustrati i seguenti elementi di  base necessari per la realizzazione dei telai    1  materiali da utilizzare    2  numero  dimensioni e spessori dei tubolari    3  numero  dimensioni e spessori delle piastre    4  numero  tipologie e classi di viti bulloni   Le schede tecniche si riferiscono a telai di protezione a due montanti posteriori  fissi   abbattibili o telescopici  a due montanti anteriori  fissi o abbattibili e a quattro montanti   Le schede tecniche si riferiscono a telai di protezione che possono essere realizzati con  tubolari piegati ovvero con tubolari tagliati a misura e fra loro saldati  In quest ultimo caso     sempre necessario che le saldature siano eseguite facendo riferimento a quan
54. to    previsto al paragrafo 5     13    Parte Generale     Sezione      In ogni scheda sono inoltre riportati i risultati delle simulazioni delle prove previste dalle  relative direttive comunitarie  ovvero dai codici OCSE di riferimento  effettuate utilizzando  il metodo agli elementi finiti    Il materiale indicato nelle schede tecniche per la costruzione dei telai    l S235  ovvero l Fe  360  ovvero l ST 37  per la designazione dell acciaio si faccia riferimento alla norma ISO  630    Per quanto concerne le dimensioni riportate nelle schede tecniche queste presentano una    tolleranza max del  5      4 4 Conformazione e dimensionamento dei dispositivi di attacco alla  motoagricola    Per dispositivo di attacco si intende l elemento che consente il collegamento fisico     meccanico del telaio a due o quattro montanti ai punti di ancoraggio presenti sulla  motoagricola  Nell   allegato Il al presente documento sono fornite specifiche tecniche  riguardo la conformazione e le dimensioni di tali dispositivi  Al riguardo     tuttavia  doveroso richiamare l   attenzione sul fatto che  non essendo possibile individuare in modo  univoco le caratteristiche dei dispositivi di attacco  in quanto strettamente dipendenti  dall   architettura della motoagricola e dalla posizione dei punti di ancoraggio  l applicabilit    delle soluzioni tecniche fornite dovr   essere sempre valutata caso per caso   Ciononostante  per facilitare il processo di adeguamento di quelle motoagricole che  rappr
55. ue punti di attacco descritta al  paragrafo 6 di questa sezione     5 1 1 Motoagricole dotate di sedile del passeggero fisso o mobile predisposto con  punti di ancoraggio per cinture di sicurezza   In presenza di sedile del passeggero predisposto con attacchi per cinture di sicurezza     necessario  ai fini degli adempimenti previsti  procedere al montaggio di idonee cinture di  sicurezza secondo le indicazioni riportate nel manuale d uso e manutenzione della  motoagricola  se presenti  e in accordo alle informazioni tecniche fornite dal costruttore  della cintura     5 1 2 Motoagricole dotate di sedile del passeggero mobile non predisposto con  punti di ancoraggio per cinture di sicurezza    Nelle motoagricole dotate di sedile del passeggero mobile non predisposto con punti di  ancoraggio per cinture di sicurezza    necessario procedere alla sostituzione del sedile  esistente con uno dotato di punti di ancoraggio per cinture di sicurezza idoneo per il tipo di  motoagricola su cui viene installato    Una volta effettuate le necessarie verifiche    possibile procedere al montaggio della  cintura di sicurezza tenendo presenti le informazioni tecniche fornite dai costruttori del  sedile e della cintura     5 1 3 Motoagricole dotate di sedile del passeggero fisso non predisposto con  punti di ancoraggio per cinture di sicurezza    In presenza di motoagricole dotate di sedile del passeggero fisso non predisposto con   punti di ancoraggio per cinture di sicurezza    necessario   1 
56. ui al precedente punto 6 1   La struttura di protezione deve comunque essere dello stesso tipo della struttura originaria  riconosciuta in sede di omologazione della motoagricola   Anche in questo caso  ai fini degli adempimenti previsti per la circolazione stradale a  seguito dell installazione della struttura di protezione  non    richiesto l aggiornamento    della carta di circolazione     26    Parte Generale     Sezione Il    Sezione 2   L   installazione dei sistemi di  ritenzione del conducente e di eventuali    lavoratori trasportati    27    Parte Generale     Sezione Il    1  Scopo e campo di applicazione    Questa sezione specifica i requisiti tecnici e procedurali relativi all installazione dei sistemi  di ritenzione del conducente e di eventuali passeggeri nei trattori agricoli o forestali dotati    di piano di carico gi   immessi sul mercato  di seguito denominati motoagricole     2  Riferimenti normativi    La principale normativa di riferimento per le motoagricole che risulta di interesse     in  ordine cronologico di emanazione  la seguente     1  circolare del ministero del    3  Termini e definizioni    In aggiunta alle definizioni di cui al paragrafo 3 della sezione 1 della presente linea guida  vengono fornite le seguenti definizioni    Cintura di sicurezza o cintura     il complesso costituito da una cinghia  da una fibbia di  chiusura  da un dispositivo di regolazione e da elementi di fissaggio    Fibbia di chiusura     il dispositivo a slacciamento rap
57. ura portante della motoagricola     39    Parte Generale     Sezione Il    5 Sistemi di ritenzione per passeggeri    La maggioranza delle motoagricole facenti parte del parco circolante risultano sprovviste  di dispositivi di protezione in caso di capovolgimento di eventuali passeggeri  Pertanto ai  fini delllassolvimento agli obblighi previsti relativamente alla protezione del passeggero   risulta necessario intervenire sulla motoagricola secondo quanto di seguito indicato     installazione di una struttura di protezione del passeggero in caso di  capovolgimento e di un sistema di ritenzione dello stesso  cintura di sicurezza    ovvero    apposizione sul sedile o nelle sue immediate vicinanze dell   avviso di sicurezza  che richiami il divieto di trasporto del passeggero durante le operazioni di campo  e installazione del sistema di ritenzione del passeggero  cintura di sicurezza   secondo le modalit   riportate al paragrafo 5 1    Installazione del sistema di  ritenzione del passeggero        Nel presente documento  laddove non esplicitamente richiamato  non sono fornite  informazioni tecniche finalizzate all installazione di strutture di protezione del passeggero  in caso di capovolgimento     5 1 Installazione del sistema di ritenzione del passeggero    Il sistema di ritenzione del passeggero di una motoagricola    essenzialmente costituito da  una cintura di sicurezza fissata saldamente a determinati punti di ancoraggio posizionati    e sul sedile del passeggero in caso 
58. urezza deve essere accompagnata da istruzioni concernente almeno i  seguenti punti     1   2     istruzioni per l installazione e il metodo corretto di fissaggio ai punti di ancoraggio   istruzioni per l uso  possono essere incluse nel manuale per l uso della  motoagricola qualora il costruttore consegni la motoagricola munita di cinture di  sicurezza  che specifichino le istruzioni per garantire che l utente tragga il massimo  vantaggio dall uso della cintura di sicurezza  In dette istruzioni    opportuno far  rilevare   a  l importanza di indossare le cinture in tutti i percorsi   b  il modo corretto d indossare la cintura  ed in particolare   e la posizione prevista per la fibbia     la necessit   di portare la cintura ben aderente   e la corretta posizione delle cinghie e la necessit   di evitare che si  attorciglino   e la necessit   che ogni cintura sia usata  ogni volta  da un solo  occupante   c  il funzionamento della fibbia   d  il funzionamento del regolatore   e  il funzionamento degli arrotolatori quando presenti ed il metodo che consenta di  controllare che siano bloccati   f  i metodi raccomandati per la pulizia della cintura e per ricomporla  ove occorra   dopo averla pulita   g  la necessit   di sostituire la cintura quando sia stata fortemente sollecitata a  seguito di un ribaltamento o quando presenti tracce di sensibile sfibramento o tagli  ovvero qualora eventuali segnalatori visivi di sovraccarico  laddove previsti dal  costruttore della cintura  indichi
    
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