CTN torri di illuminazione
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1. Ministero della Difesa Segretariato Generale della Difesa e Direzione Nazionale Armamenti Direzione degli Armamenti Terrestri III REPARTO Servizio Materiali del Genio CONDIZIONI TECNICHE E NORME DI COLLAUDO PER L APPROVVIGIONAMENTO DI N 5 TORRI DI ILLUMINAZIONE CAMPALE SU BIGA N 5 IN OPZIONE ANNO 2014 INDICE PARTE I CONDIZIONI TECNICHE 1 PETER 3 A ee EE 3 Bi SCONFIGURAZIONE gancio tone Sace ein E o adi ae e iii 3 Ci PRODUZIONE gr care EE 3 2 REQUISIFLOPERATNEI isla 4 e RENE A Ei EE A c CONDIZIONI AMBIENTALI DI IMPIEGO iene 5 3 CARATTERISTICHE TECNICHE purple 5 A DESCRIZIONE GENERALE DEL COMPLESSO eee 5 B GRUPPO ELETTROGENO xx 5 C QUADRO ELETTRICO DI COMANDO E CONTROLLO iiire eine 6 D COMPLESSIVO TORRE DI ILLUMINAZIONE eine 8 E CARREREO ARIA a Ia AE E E T 10 F DOTAZIONI ACCESSORI E RICAMBI A CORREIDO eee 12 GY PESTE DIMENSION 3 3 ino pia e ca ii i 13 Oe E gt nale ie e ele 13 KEESSIER 14 4 DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO csccrcercercrecreseezeeeccesie rie nizeceeenee 14 A MANUALE DLUSOEMANUTENZIONE eee 14 B CERTIFICAZIONI A CORREIDO iii 16 5 CONTROLLO E NEEN 17 6 PRESCRIZIONI ANTINFORTUNISTICHE neen 17 j GRIN 17 8 ETICHETTE SCRITTE E CONTRASSEGNI seen 18 9 MODALITA DI E e EE 18 PARTE II NORME DI COLLAUDO 1 GENERALIT rosato an aaa Eeer 19 2 CONTROLLI DURANTE IL PROCESSO PRODUTTIVO s vcccvcsesecsesecsesesse2. essere assicurato che il complesso se impiegato correttamente secondo quanto prescritto dal manuale d uso e manutenzione pu operare senza alcun pericolo per il personale in assoluta stabilit per qualsiasi direzione del vento con velocit limite prescritte e senza che si verifichino oscillazioni pericolose ribaltamenti condizioni critiche Tutte le citate documentazioni certificazioni e dichiarazioni fanno parte integrante ed essenziale della fornitura 5 CONTROLLO QUALIT La Societ dovr eseguire le lavorazioni in regime di controllo qualit ISO 9001 2000 L Ente appaltante si riserva la facolt di chiedere alla sopraccitata Societ di mettere a disposizione in sede di controllo e sorveglianza delle lavorazioni nonch in sede di collaudo il Manuale di Controllo Qualit interno e la documentazione di lavoro conformi alle citate norme ISO 9001 2000 6 PRESCRIZIONI ANTINFORTUNISTICHE Il complesso per quanto non espressamente indicato dovr essere dotato di tutti i dispositivi e sistemi di sicurezza idonei a renderlo conforme alle prescrizioni di sicurezza stabilite dalla normativa vigente in materia Pertanto quando rispettate le norme riportate sul libretto di uso e manutenzione il complesso dovr risultare sicuro nei confronti del personale operatore ed utilizzatore in ogni situazione di impiego e logistica 7 GARANZIA Il complesso dovr essere fornito di certificato di garanzia legale e di buon funzioname
3. A e B sulle quali saranno effettuate le seguenti prove e verifiche e Prova di efficienza funzionale e Prova di efficacia e Verifica della sicurezza Sulle rimanenti torri saranno effettuate solo un esame a vista e una verifica di funzionalit Le modalit esecutive particolareggiate delle citate prove e verifiche sono riportate di seguito 1 Prova di efficienza funzionale a Campione Torre A e B della fornitura b Prescrizioni Vedasi parte I delle C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova Dovranno dapprima essere rilevate le caratteristiche pondero dimensionali Successivamente il materiale sar sottoposto in sequenza ai seguenti condizionamenti meccanici e termici Al termine di ciascun condizionamento dovr essere effettuato un controllo funzionale completo al fine di stabilire Peventuale danneggiamento conseguente lo stress subito Pag 21 di 26 Condizionamenti meccanici con prove di traino e percorrenza La torre A in condizioni logistiche di trasporto sar agganciata a mezzi militari e civili per verificare l intercambiabilit delle connessioni elettriche e degli occhioni di traino e per stabilire l idoneit al traino su pista o strada asfaltata percorrendo 250 km con velocit variabile effettuando prove di frenatura su pista in macadam per 150 km alla velocit massima consentita dalla pista Durante la prova non dovranno verificarsi danneggiamenti o al
4. aggancio a mezzo militare e munito di ruota di scorta fissata su apposito supporto in posizione facilmente accessibile e munito di dispositivi di segnalazione visiva secondo il C d S Il carrello a biga e o il complesso deve essere dotato di anelli di ancoraggio per l avioimbarco della resistenza di 15 000 libbre a 1 m da terra posizionati come di seguito riportato a n 2 per ogni lato maggiore b n 4 per ogni lato minore La Societ dovr inoltre presentare al collaudo la certificazione di idoneit per l aviotrasportabilit mediante velivolo C 130J emessa dall Aeronautica Militare 1 Aviotrasportabilit Le strutture portanti gli ancoraggi e le apparecchiature devono essere progettate per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche derivanti dall impiego operativo i cui valori di riferimento sono riportati nella norma MIL STD 810F Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests ed alle sollecitazioni relative all aviotrasporto di cui alla norma MIL STD 1791 e ICAO IT per l avioimbarco e l aviotrasporto su C130 J In particolare la torre dovr essere realizzata con materiali di qualit e costituiti da strutture di adeguata robustezza atta a consentire all insieme di sopportare senza distacchi danneggiamenti deformazioni permanenti o proiezioni di parti i carichi dinamici derivanti dalle accelerazioni di volo stabiliti nella citata norma MIL STD 1791 Tutte le attrez
5. gli inconvenienti con allarme ottico acustico e a garantire l arresto del motore con interruzione della corrente elettrica in caso di gravi anomalie del motore stesso il bocchettone di rifornimento carburante deve essere situato sul profilo esterno della carenatura o cofanatura esterna munito di tappo con chiave il serbatoio del carburante dovr avere una capacit sufficiente a garantire una autonomia di alimentazione di almeno 12 ore a pieno carico e dotato di rubinetto di scarico installato in posizione idonea per lo svuotamento del carburante Il gruppo elettrogeno inoltre dovr essere di facile uso e richiedere limitati controlli e manutenzioni essere protetto mediante idonea cofanatura rivestita di materiale fonoassorbente in modo da assicurare un emissione acustica misurata secondo la procedura stabilita dal D Lgs 262 2002 non superiore ai limiti imposti dal D M 24 07 2006 per il tipo di macchina in argomento LwA 95 log 10 Pe dB essere conforme a tutte le prescrizioni in rapporto alla sicurezza per l impiego come previsto dalla normativa vigente Norme CEI ecc avere le batterie del tipo sigillato con contenitore NBB 248 STANAG 4015 essere dotato di sistema autonomo di riscaldo elettrico e preriscaldo tipo Webasto di olio motore e liquido refrigerante con potenzialit adeguata per consentire l avviamento alla temperatura di 32 C dopo un tempo di preriscaldo non superiore a 60 minut
6. numero di riferimento Societ NDR 9 MODALITA DI CONSEGNA I materiali in provvista dovranno essere consegnati dopo l esito favorevole del collaudo presso il 3 Stormo Supporto Operativo nell aeroporto di Verona Villafranca in assetto logistico pronti per l immediato impiego I ricambi dovranno essere perfettamente imballati e racchiusi in contenitori cassetta e borse sul quale dovr essere riportato l elenco dei materiali contenuti ed il numero di matricola della torre corrispondente Pag 18 di 26 PARTE II NORME DI COLLAUDO 1 GENERALIT Le presenti Norme di Collaudo descrivono l articolazione delle verifiche e delle prove che saranno condotte per il collaudo del materiale in fornitura Esse avranno lo scopo di accertare la conformit della provvista alle prescrizioni riportate nelle Condizioni Tecniche di cui alla precedente Parte I e a quanto riportato nel manuale di uso e manutenzione Il collaudo sar effettuato da una Commissione di Collaudo nel seguito C d C appositamente nominata dall Ente appaltante presso gli stabilimenti della Societ assuntrice In caso di indisponibilit di locali idonei le prove potranno essere effettuate anche presso altro stabilimento ente indicato dalla Societ previo benestare del Committente Il collaudo del materiale in approvvigionamento sar a cura e spese della Societ aggiudicataria ad eccezione delle spese per il personale della C d C Per l esecuzione dei c
7. pertanto il complesso dovr essere dotato di una spina e di una presa da pannello da 32 A per il collegamento entrata uscita dell alimentazione da rete esterna del gruppo fari G E escluso e permettere la connessione di altre due torri max a valle del suddetto collegamento anche quanto la torre primaria venga disattivata per una anomalia garantendo cos la continuit di illuminazione Le suddette spina presa saranno a decontattore Marechal 3P N T da 32 A Il collegamento fra la rete esterna ed il complesso torre di illuminazione sar effettuato tramite un cavo multipolare 5 x 6 mm lungo 50 metri intestato alle estremit con presa spina volante a decontattore Marechal 3P N T da 32 A Dovranno essere forniti a corredo della torre di illuminazione il suddetto cavo multipolare e un adattatore Marechal CEE per ogni spina presa Marechal installata sulla torre Dovr essere inoltre installata una targhetta in prossimit delle prese entra esci che indichi la possibilit di collegamento massimo di altre due torri Per alimentare eventuali apparecchiature elettriche esterne con potenza nominale non superiore a 3 kW saranno installate in posizione idonea e facilmente accessibile una presa per la tensione di 230 V monofase e una presa per la tensione di 400 V trifase di tipo CEE le suddetta prese saranno attive sia da rete sia nella modalit di alimentazione da gruppo interno La strumentazione minima richiesta la seguente vol
8. arantire complessivamente un illuminamento medio di 35 lux del piano orizzontale h 80 cm su un area di almeno 2000 m resistere alle sollecitazioni statico dinamiche create dall azione del vento con raffiche fino a 100 km h senza pericolo di ribaltamento Tali prestazioni dovranno essere assicurate con la torre in posizione operativa munita di stralli di fissaggio inoltre i tempi di spiegamento e di messa a regime dovranno essere contenuti entro 30 minuti b MOBILITA 1 Trasportabilit La torre dovr essere idonea al trasporto su ferrovia nave aereo C130J dell AM strada per via ordinaria e su terreno a fondo naturale di media preparazione 2 Movimentazione Il complesso su biga dovr essere facilmente rimorchiato tramite veicoli militari muniti di ganci interfacciabili con occhioni standard NATO 75 di cui allo STANAG 4101 Pertanto l occhione di traino e l impianto elettrico del carrello dovranno essere conformi sia alle norme militari NATO sia alle norme civili nazionali del Codice della Strada C d S Pag 4 di 26 CONDIZIONI AMBIENTALI DI IMPIEGO La torre dovr essere idonea all immagazzinamento ed all impiego nelle condizioni climatiche Al e C1 stabilite dallo STANAG 4370 ed 3 AECTP 200 prevedendo per in deroga a quanto riportato nel citato STANAG una temperatura massima di impiego pari a 55 C anzich 49 C in sintesi tutto il materiale in provvista deve res
9. ata da figurino del complesso realizzato in scala con programma CAD La vernice impiegata dovr essere rispondente alla Normativa Pag 13 di 26 i Tecnica TER 80 0000 6820 00 01A000 Rev Novembre 2001 di TERRARM le vernici dovranno essere qualificate e quindi riportate nella lista dei prodotti vernicianti L P Q 15 PV 15 Lista Prodotti Qualificati Febbraio 2007 e successive modifiche Lo spessore totale della vernice dovr essere gt a 180 y CORSO DI ISTRUZIONE Il Fornitore dovr assicurare l organizzazione e l esecuzione di un corso di istruzione e addestramento della durata di n 2 giorni consecutivi per non meno di 16 ore complessive per circa 10 operatori avente come obiettivo il conseguimento di sufficienti conoscenze in merito al dispiegamento montaggio conduzione smontaggio e carico delle torri in approvvigionamento secondo quanto previsto sul manuale di uso e manutenzione Lo svolgimento del corso che parte integrante della fornitura dovr essere programmato di concerto con l Ente appaltante subito dopo l approntamento e immediatamente prima del collaudo Tutti gli oneri relativi all espletamento del corso che dovr avvenire utilizzando materiale didattico ed effettuando dimostrazioni pratiche saranno a carico del Fornitore Il Fornitore dovr mettere a disposizione per i corsi in argomento almeno n 1 tecnico diplomato laureato esperto nella conduzione di gruppi elettrogeni e sistemi ill
10. costi relativi all ottenimento del citato parere saranno a carico del Contraente inoltre eventuali ulteriori modifiche per l aviotrasportabilit prescritte dall A M dovranno essere eseguite senza alcun onere aggiuntivo per l Ente appaltante f DOTAZIONI ACCESSORI E RICAMBI A CORREDO A corredo di ciascuna torre d illuminazione dovranno essere forniti 1 Dotazioni Il complesso dovr essere dotato di una serie di attrezzi contenuti in apposita cassetta necessari e idonei per l effettuazione delle operazioni di manutenzione ordinaria sul campo 2 Accessori e n 1 pompa manuale per innalzamento torre e n l kit di bloccaggio elementi torre e n l kit stralli tenditori e n l kit per la messa a terra costituito da n 4 picchetti 20 m di corda di rame di idonea sezione con relativo aspo bulloneria varia per collegamenti e 50 m cavo multipolare 5 x 6 mm con relativo aspo intestato alle estremit con presa spina volante a decontattore Marechal 3P N T da 32 A e adattatori Marechal CEE uno per ogni presa Marechal installata Pag 12 di 26 e n 4 piastre stabilizzatrici e n 2 estintori portatili a polvere da 6 kg di tipo approvato e aventi capacit relativa di estinzione almeno 34A 144B C e n 2 brache complete di funi e accessori ganci grilli ecc adeguati alla portata con coefficiente di sicurezza 6 per il sollevamento del complesso a mezzo autogr e n copia della pubblicazione tecnica co
11. e file con n 2 led per ogni corpo illuminante di potenza non inferiore a 170 180 W collocate in alto in posizione centrale ed in basso Il gruppo fari dovr emettere un flusso luminoso tale da garantire complessivamente un illuminamento medio non inferiore a 35 lux del piano orizzontale h 80 cm dal suolo su un area di almeno 2 000 m l alimentazione del gruppo fari sar ottenuta tramite un cavo elettrico spiralato interno alla torre con caratteristiche tali da garantire una perfetta elasticit nell utilizzo e nel ritorno alle dimensioni originarie avere per ogni faro un sistema elettronico di pilotaggio che consente la regolazione continua dell intensit luminosa sia in modo manuale che automatico avere per ogni singolo faro a led la regolazione manuale combinata rotazione ed inclinazione indipendenti nella posizione di massima altezza e con stabilizzatori posizionati senza alcuna controventatura resistere alle sollecitazioni statico dinamiche create dall azione del vento con raffiche fino a 100 km h essere dotata di idonei stabilizzatori sfilabili con regolazione in altezza per l appoggio a terra Gli stabilizzatori dovranno garantire il funzionamento in sicurezza della torre di illuminazione in posizione di massima altezza e con controventature con vento a raffica fino a 100 km h In caso di terreno cedevole gli appoggi a terra degli stabilizzatori dovranno essere dotati di apposite piastre di ripartizione del ca
12. i Il motore il filtro aria l elettrocompressore e tutti gli organi sensibili alle basse temperature dovranno essere preriscaldati e mantenuti ad una temperatura idonea per il loro funzionamento mediante canalizzazione dell aria calda ed eventuali cofanature termoisolanti poste a protezione degli organi pi sensibili alle basse temperature 32 C essere dotato di idoneo alimentatore carica batterie per l alimentazione della centralina di comando e controllo quando la torre venga alimentata esclusivamente da rete QUADRO ELETTRICO DI COMANDO E CONTROLLO Il quadro elettrico di comando e controllo dovr essere situato in posizione accessibile tale da permettere con facilit e semplicit l attivazione ed il controllo del funzionamento del complessivo In particolare il quadro dovr essere provvisto dei seguenti comandi e controlli Pag 6 di 26 centralina di comando e controllo del gruppo elettrogeno con gestione ad intervento automatico rete gruppo e possibilit di telegestione corredata da indicatori digitali degli allarmi e dati preriscaldo motore per avviamento alle basse temperature sistema di sollevamento discesa del palo telescopico del gruppo fari accensione spegnimento differenziato a coppia dei fari di illuminazione rotazione motorizzata a 360 su asse verticale del gruppo fari arresto di emergenza a fungo commutazione gruppo rete per l alimentazione dei proiettori da G E o da rete esterna
13. i e risultati Quanto riscontrato dovr essere conforme con quanto prescritto in capitolato e nel manuale e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni Pag 25 di 26 4 VALUTAZIONE FINALE DEL COLLAUDO Qualora tutte le prove le verifiche i controlli effettuati dalla Commissione di Collaudo e il verbale sull esecuzione del corso di istruzione ed addestramento abbiano dato esito positivo la fornitura sar dichiarata accettata al collaudo Nel caso in cui una o pi prove verifiche e controlli abbiano dato esito negativo la Commissione rifiuter il materiale al collaudo La Societ tenuta a ripresentare il materiale ad un secondo e ultimo collaudo secondo le norme e le modalit precisate nelle condizioni amministrative Qualora si verifichi nuovamente l esito negativo delle suddette prove e controlli il materiale sar definitivamente rifiutato al collaudo e l Ente appaltante proceder secondo quanto previsto nelle condizioni amministrative Pag 26 di 26
14. istere senza alcuna degradazione alle seguenti temperature limite perl impiego 32 C 55 C perl immagazzinamento 33 C 71 C adun altitudine non superiore a 2 000 m sul livello del mare in zone caratterizzate da ambiente marino molto aggressivo e raffiche di vento con sabbia 3 CARATTERISTICHE TECNICHE a DESCRIZIONE GENERALE DEL COMPLESSO Il complesso torre di illuminazione dovr essenzialmente essere costituito da gruppo elettrogeno con motore diesel quadro elettrico di comando e controllo complessivo torre di illuminazione e proiettori a led carrello a biga idoneo al traino del complessivo su strada e fuori strada omologato a norma del C d S accessori e ricambi in grado di assicurare l operativit per almeno 500 ore GRUPPO ELETTROGENO Il G E dovr avere una potenza adeguata all impiego richiesto tenuto conto delle perdite di potenza dovute ai fattori ambientali Le caratteristiche generali del gruppo elettrogeno dovranno essere le seguenti potenza gt 11 KVA 8 8 KW a 1 500 giri min rpm tensione 400 230V a 50 Hz 12V c c sovraccarico 10 per 1 ora ogni 12 h condizioni ambientali da 32 C a 55 C e fino a 2 000 m s l m motore con ciclo diesel e regime di funzionamento 1 500 giri min accoppiamento motore alternatore del tipo a campana sistema mono supporto Pag 5 di 26 Cc dispositivi di sicurezza idonei a segnalare
15. lentamenti dei particolari del complesso La Societ sar tenuta a provvedere a sua cura e spese al trasferimento del complesso presso le aree di prova Condizionamento termico a caldo con verifica di funzionamento al carico nominale e al sovraccarico La torre B del campione sar mantenuta in cella climatica o camera termostatata alla temperatura di 55 C 1 C per un tempo di 8 h consecutive con cofanatura chiusa e con erogazione di potenza del gruppo elettrogeno pari alla quella nominale In particolare durante il condizionamento a caldo si dovr verificare il corretto funzionamento del gruppo elettrogeno per l accertamento delle caratteristiche tecniche con valori di carico 1 2 e 4 4 della potenza nominale jn sovraccarico Il gruppo elettrogeno sar quindi connesso tramite le prese d uscita ad un carico ohmico esterno variabile con potenza inseribile pari a 1 2 e 4 4 della potenza nominale la prova avr la durata complessiva di ore otto suddivisa in prove di 4 ore per ogni condizione di carico di potenza pari al suo valore nominale pi il 10 per un tempo pari ad una ora Durante la prova saranno registrati con continuit i seguenti parametri Pag 22 di 26 tensione corrente frequenza forma d onda e o armoniche temperatura coppa olio Sar quindi rilevata la regolarit di funzionamento e la stabilit di tutti i parametri registrati che devono essere cos
16. ll area sul piano orizzontale posto a 80 cm da terra e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 3 Verifica della sicurezza a Campione Torre B della fornitura Pag 24 di 26 b Prescrizione Vedasi parte I delle C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova La prova sar eseguita a temperatura ambiente sul complesso in condizioni di esercizio con la torre sfilata alla massima estensione Il complesso in posizione operativa con tutte le lampade accese alimentate da rete gruppo spento dovr rimanere in tale posizione massima estensione per 12 ore Verr inoltre verificata la funzionalit dei sistemi di protezione e di sicurezza elettrici e quelli termici e meccanici d Osservazioni e risultati Durante la prova sar rilevata l assenza dell abbassamento del gruppo fari Tutte le protezioni dovranno essere idonei allo scopo precipuo e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 4 Esame a vista e verifica di funzionalit a Campione Le rimanenti torri in fornitura b Prescrizioni Vedasi parte I delle C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova Verr effettuato un esame visivo dettagliato per accertare la completezza e la conformit di tutte le parti componenti la fornitura Verr eseguito inoltre un controllo di funzionalit completo sulla torre di illuminazione d Osservazion
17. luoghi intesi a constatare l andamento e la qualit delle lavorazioni secondo il piano di qualit prestabilito secondo quanto previsto dalla ISO 9001 ed 2000 esaminare i processi di fabbricazione adottati controllare la qualit delle materie prime e dei componenti impiegati La C d C potr prelevare durante le fasi di lavorazione del materiale in fornitura ove ritenuto opportuno e nei quantitativi strettamente indispensabili campioni dei materiali da sottoporre a prove onde accertare le loro caratteristiche e qualit avvalendosi a tale scopo di Istituti qualificati Durante le fasi di lavorazioni potr essere effettuato anche un controllo di conformit di produzione rispetto al progetto esecutivo delle torri che dovr essere posto a disposizione della C d C Eventuali osservazioni che dovessero emergere a seguito delle prove e controlli saranno comunicate alla Societ a mezzo di raccomandata A R La Societ dovr eliminare tutti 1 difetti che le saranno notificati provvedendo alla sostituzione dei materiali non rispondenti siano essi lavorati o ancora da lavorare 3 COLLAUDO FINALE DELLA FORNITURA a GENERALIT A seguito della presentazione al collaudo della fornitura secondo le modalit previste nelle clausole amministrative verranno eseguite le prove e i controlli di seguito descritti In considerazione del carattere non distruttivo di tali prove il materiale che stato sottoposto al collaudo dovr essere
18. me di seguito riportato Tutti i kit sopra menzionati dovranno essere stivati in apposite borse facenti parte della fornitura 3 Ricambi Il complesso dovr essere dotato di una appropriata serie di ricambi per quelle parti che pi frequentemente sono soggette a danneggiamento logorio o perdita in conseguenza dell impiego e che possono essere sostituite sul campo da personale non specializzato per permettere il funzionamento per almeno 500 ore PESI E DIMENSIONI Il complessivo dovr avere dimensioni pi contenute possibili e comunque tali da non eccedere i seguenti valori lunghezza lt 4 2 m larghezza lt 2 4 m altezza totale in posizione di trasporto e movimentazione lt 2 3 m peso lt 2 500 kg VERNICIATURA Prima di iniziare le operazioni di verniciatura i complessi devono essere accuratamente ispezionati per eliminare eventuali tracce di olio spruzzi di saldatura ed eliminare eventuali difetti Successivamente dovranno essere completamente sabbiati con graniglia metallica sia esternamente che internamente comprese le parti nascoste Al termine delle precedenti operazioni dovr essere eseguita una pulizia a mezzo soffiatura ed un ulteriore ispezione per accertarne la rispondenza agli standard previsti I complessi e gli accessori esterni dovranno essere verniciati esternamente in policromo secondo uno schema che sar fornito dall UTT di Torino a seguito di richiesta da parte della Societ corred
19. mposte dalle varie situazioni logistico operative di seguito indicate manutenzionabile riparabile e conservabile senza particolari difficolt conforme alla Direttiva Macchine vigente di facile uso robusta di peso e dimensioni per quanto possibile contenute in rapporto al servizio che deve svolgere di semplice manutenzione ed ispezione PRODUZIONE Gli elementi costituenti la torre dovranno essere assistiti tecnicamente da affidabile e specifica organizzazione sul territorio nazionale realizzati utilizzando preferibilmente componentistica di facile reperibilit commerciale idonei a soddisfare le specifiche esigenze delineate nel presente documento Per quanto concerne l affidabilit ciascuna torre in fornitura dovr essere progettata per una vita tecnica media di 15 anni Pag 3 di 26 Per esigenze logistico operative dovranno essere utilizzate materie prime materiali componenti e attrezzature tali da risultare di facile reperimento commerciale su tutto il territorio nazionale La Societ aggiudicataria inoltre dovr assicurare la disponibilit delle parti di ricambio per tutta la durata della vita tecnica delle torri 2 REQUISITI OPERATIVI a PRESTAZIONI La torre di illuminazione dovr essere idonea ad assicurare nel rispetto delle vigenti norme elevazione fino ad un altezza massima da terra riferita al baricentro del gruppo fari gt 9 metri emissione di un flusso luminoso tale da g
20. n numeri arabi che inizia da 1 e termina alla n esima pagina Inoltre il manuale dovr contenere nel suo interno una pagina nella quale sia riportata in alto in posizione centrale la denominazione del materiale e due foto scontornate la prima con vista anteriore e la seconda con vista posteriore La suddetta pagina dovr essere posizionata subito dopo la copertina e prima del frontespizio senza numerazione di pagina ed avere il retro bianco corredato della dicitura prevista per le pagine bianche PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE BIANCA Ogni manuale di uso e manutenzione dovr comprendere tutte le indicazioni relative all impiego al trasporto alla manutenzione e alla conservazione in magazzino del complesso e delle attrezzature in esso installate il catalogo nomenclatore delle sue parti costituenti e quelle di ricambio previste ciascuna corredata del rispettivo numero d identificazione la guida alle operazioni di manutenzione specializzata ai controlli di affidabilit e ai controlli tecnici di ordine superiore elaborati grafici comprendenti pianta prospetto sezioni elementi geometrici nelle configurazioni di trasporto e operativa impiantistica particolari accessori La descrizione delle operazioni da compiere per l installazione e l attivazione del materiale in tutte le tipologie di impiego dovr essere estremamente chiara e semplice corredata da schemi e disegni illustrativi di supporto Sul suppo
21. no ammesse tracce d acqua all interno della cofanatura in prossimit delle aperture per l aerazione ed il raffreddamento Pag 23 di 26 d Osservazioni e risultati Al termine dei citati condizionamenti verr valutata la funzionalit completa della torre nel passaggio dalla configurazione logistica a quella operativa Oltre ai dati particolari da rilevare gi descritti nei precedenti condizionamenti dovranno essere valutati e verificati il tempo di risalita della torre la costanza della velocit di risalita e discesa degli sfili la rotazione completa della torre il ritorno degli sfili in posizione di riposo in modalit manuale simulando l avaria dell impianto funzionamento da rete con G E spento verifica presenza tensione sulla presa di servizio soltanto con gruppo elettrogeno interno in funzione e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 2 Prova di efficacia a Campione Torre A della fornitura b Prescrizione Vedasi parte I delle C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova La prova sar eseguita a temperatura ambiente al buio con la torre sfilata alla massima estensione Il gruppo fari con tutte le lampade accese sar ruotata di 360 d Osservazioni e risultati Durante la prova sar rilevata la regolarit di funzionamento nella rotazione fari Dovr essere misurata l area di illuminamento e la luminosit media de
22. nto avente validit non inferiore a due anni a decorrere dalla data di consegna L intervento in garanzia per la sostituzione e riparazione gratuita delle parti componenti il materiale in provvista riconosciute difettose all origine per vizi di fabbricazioni deve essere effettuato a domicilio sul territorio nazionale con partenza del personale specializzato con i necessari ricambi entro il quinto giorno lavorativo successivo a quello di chiamata Pag 17 di 26 Al termine dell intervento la Societ dovr far pervenire all Ente appaltante un rapporto dettagliato del lavoro eseguito 8 ETICHETTE SCRITTE E CONTRASSEGNI Il complesso dovr essere munito di contrassegno di identificazione costituito da una targhetta metallica applicata a mezzo saldatura o rivettatura riportante a mezzo punzonatura o incisione i seguenti dati Societ costruttrice Denominazione della torre Anno di costruzione N di serie progressivo di costruzione N diriferimento Part Number del complesso Peso e dimensioni Caratteristiche di targa potenza massima assorbita in kW tensione di alimentazione Schema dei cablaggi delle prese spine La Societ dovr applicare etichette sull oggetto in fornitura riportanti il Codice a Barre CAB del prodotto secondo V EAN 128 Il codice di riconoscimento dovr essere apposto anche in chiaro e dovr comprendere il Nome del Costruttore e Part Number P N o
23. ontrolli delle prove e dei collaudi di cui al presente documento la Societ sar tenuta a mettere a disposizione senza alcun onere per l Ente appaltante il personale ed i mezzi tecnici ritenuti necessari per la rapida ed agevole esecuzione del collaudo nonch apparecchiature strumenti materiali e locali necessari per l espletamento di tutte le operazioni derivanti dal collaudo stesso Tutti i controlli dovranno essere attuati nel pi rigoroso rispetto delle norme di sicurezza derivanti dalle leggi e dai regolamenti in vigore relativi alla conservazione al trasporto all impiego e alla manipolazione del materiale in collaudo Onde procedere agli accertamenti la Societ dopo aver ricevuto l ordine di inizio delle lavorazioni tenuta nei termini indicati dalle Condizioni Amministrative a comunicare all Ente committente la data di inizio delle stesse la loro durata e l ubicazione degli stabilimenti di produzione Qualora ritenuto indispensabile ad insindacabile giudizio della C d C le prove appresso riportate potranno inoltre essere integrate per accertare la conformit del materiale alle prescrizioni gi citate In ogni caso dovranno essere accertate con specifiche prove le caratteristiche migliorative eventualmente fornite Pag 19 di 26 2 CONTROLLI DURANTE IL PROCESSO PRODUTTIVO L Ente appaltante si riserva la facolt di effettuare in qualsiasi momento presso gli stabilimenti di produzione della Societ sopral
24. po fari essere equipaggiata con un kit per il bloccaggio degli sfili del palo telescopico che permetta di bloccare almeno tre sfili alternati del palo stesso per un altezza minima di 6 000 mm per incrementare la sicurezza contro l abbassamento accidentale del gruppo fari per diminuzione della pressione o per lunghi periodi di impiego della torre essere innalzata anche in assenza di alimentazione mediante apposita pompa manuale tale da permettere lo sfilamento degli elementi del palo CARRELLO A BIGA La struttura metallica del carrello a biga dovr consentire di sopportare senza danneggiamenti le seguenti sollecitazioni dovute a traino fuori strada e traino veloce su strada fino a 80 km h da parte di autocarri civili o militari o vetture idonee al trasporto munite di apposito gancio Per assicurare al meglio il traino fuori strada l altezza libera da terra minima del carrello dovr risultare maggiore di 30 cm aviotrasporto con velivolo C 1301 Il carrello inoltre dovr essere costruito in conformit al C d S e omologato dalla Motorizzazione Civile provvisto di idoneo timone di traino articolabile con occhione secondo standard Pag 10 di 26 NATO 75 di cui allo STANAG 4101 posizionabile ad altezza variabile e dotato di apposite tasche per essere movimentato tramite sollevatore a forche e essere provvisto di n 1 cavo multipolare completo di spina 12 poli tipo standard NATO STANAG 4007 Ed 2 per l
25. rico fornite a corredo Tali piastre con superficie di dimensioni minime 400 x 400 mm di idoneo spessore saranno realizzate in acciaio con idonee nervature fazzoletti di rinforzo per garantire la rigidit necessaria per sostenere il peso dell intero complesso Le n 4 piastre quando non utilizzate dovranno trovare collocazione sul sistema Torre faro tramite fissaggi Pag 9 di 26 e rapidi e sicuri essere munito di livella di tipo circolare a bolla centrale con regolazione e taratura per controllare eseguire il posizionamento orizzontale del complesso torre tramite gli stabilizzatori regolabili La livella dovr essere montata sul piano del carrello a biga e protetta contro gli urti a mezzo di una griglia essere provvista di idoneo sistema che consenta con palo sfilato la rotazione del gruppo fari a 360 sull asse verticale con motore di rotazione alimentato a 12 V assemblato in asse con il palo essere dotata di sistema manuale per il rientro degli sfili posizione di marcia in caso di avaria tale sistema non dovr richiedere l utilizzo di particolari attrezzi al di fuori di quelli normali in dotazione del complesso essere equipaggiata con un kit di stralli tenditori applicati almeno su due punti a diversa altezza per poter essere utilizzata anche in condizioni climatiche avverse senza pericolo di ribaltamento a causa di raffiche di vento fino a 100 km h il kit non dovr limitare il movimento di rotazione del grup
26. ricondizionato a cura e spese della Societ prima della consegna b STRUMENTAZIONE ED ATTREZZATURE PER IL COLLAUDO La Societ dovr mettere a disposizione della Commissione di Collaudo tutti gli strumenti e le attrezzature necessarie per l esecuzione dei test delle verifiche e delle registrazioni finalizzate all accertamento della conformit del materiale alle prescrizioni riportate nelle Condizioni Tecniche C T e a quanto riportato nel manuale di uso e manutenzione Tutti gli strumenti dovranno essere certificati e tarati Pag 20 di 26 C da un centro SIT da non pi di 12 mesi I certificati di taratura degli stessi dovranno essere acquisiti in copia dalla Commissione preventivamente al collaudo ESAME DELLE DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO La C d C effettuer prima di eseguire le prove e verifiche tecniche descritte nel seguito l esame della completezza e della validit delle certificazioni e documentazioni di cui alle Condizioni Tecniche attinenti la rata in fornitura La mancanza o l incompletezza o la non rispondenza anche solo parziale dei documenti richiesti comporter il rifiuto al collaudo della rata in fornitura PROVE E VERIFICHE TECNICHE La C d C disporr che il materiale in collaudo venga sottoposto a controlli e prove come specificato di seguito Dalla fornitura verr estratto con procedimento casuale un campione di n 2 unit complete che saranno contraddistinte dalla lettera
27. rto informatico dovranno essere contenuti inoltre i filmati e le immagini fisse che facilitano l apprendimento delle operazioni da effettuare per un corretto utilizzo auspicabile che il CD contenga anche una sezione per la ricerca guasti riparazioni della Torre faro utilizzabile quale strumento addestrativo e di abilitazione per il personale A corredo di ogni torre in provvista dovranno essere fornite sia n 2 copie definitive approvate dalla DAT in italiano in versione cartacea sia n 1 copia in versione elettronica su CD ROM in formato acrobat pdf del manuale per l uso la manutenzione ed il catalogo illustrato redatto in conformit alle pubblicazioni Pag 15 di 26 suddette Dopo l approvazione e la stampa definitiva dei manuali cartacei e su supporto informatico la Societ aggiudicataria dovr inviare alla Direzione Armamenti Terrestri III Reparto Servizio Materiali del Genio Via Marsala n 104 00185 ROMA n 2 due copie in versione cartacea del manuale n 2 due copie del manuale su supporto informatico Dovranno essere inviate inoltre all Ente Gestore UTT n 1 copia del manuale su supporto informatico Tutte le citate pubblicazioni tecniche a corredo dei sistemi in provvista fanno parte integrante della fornitura CERTIFICAZIONI A CORREDO La Societ unitamente al citato manuale dovr presentare al collaudo parere favorevole dell A M per l aviotrasporto
28. s cosce sescecesesoe 20 3 COLLAUDO FINALE DELLA FORNITURA c vscccccererceceessce recco secco sesescesesceeesceeesee cosce ceseecesesee 20 A GENERALIT eee 20 B STRUMENTAZIONE ED ATTREZZATURE PER IL COLLAUDO ie 20 C ESAME DELLE DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO 21 D PROVE E VERIFICHE TECNICHE c iii 21 4 VALUTAZIONE FINALE DEL COLLAUDO EENEG 26 Pag 2 di 26 PARTE I CONDIZIONI TECNICHE 1 PREMESSA a GENERALIT Le torri di illuminazione campale definite nelle presenti condizioni tecniche dovranno costituire dotazione per il supporto diretto ed indiretto alle operazioni fuori dei confini nazionali per utilizzo in ambito campale Le torri di illuminazione in provvista dovranno essere caratterizzate da una struttura che abbini autonomia funzionale mobilit totale per assicurare tempestivit d intervento rapidit di spiegamento rusticit strutturale sicurezza del personale utilizzatore e semplicit di impiego Ove non esplicitamente indicato nel presente capitolato si accetteranno tolleranze del 5 sul valore di riferimento b CONFIGURAZIONE C La torre dovr essere realizzata con l impiego di materiali e apparecchiature tecnologicamente avanzate alimentabile da sorgente elettrica trifase esterna ed interna con tensione 400 V 50 Hz idonea ad operare su fondo compatto senza alcuna predisposizione e nelle condizioni i
29. su velivolo C130J certificato di fabbrica in cui si attesti che il materiale stato sottoposto al controllo di qualit aziendale certificazione delle funi e degli accessori per il sollevamento dello stesso certificazione nella quale si attesti che il gruppo elettrogeno e gli impianti rispondono alla Direttiva 2006 42 CE nuova Direttiva Macchine e alle Direttive Comunitarie vigenti e che sono dotati di marchiature CE IMQ certificato di garanzia ed assistenza della durata non inferiore a 2 due anni per le torri con relativi impianti dotazioni dichiarazione del costruttore dalla quale risulti che qualora nell utilizzo del complesso vengano rispettate le norme riportate sul manuale di uso e manutenzione lo stesso sicuro nei confronti del personale operatore ed utilizzatore in ogni situazione di impiego e logistica certificati di origine e di collaudo dei motori e degli alternatori forniti certificato di origine di ciascun carrello certificato di omologazione per la circolazione su strada del carrello a biga certificazione con attestazione del livello potenza acustica in conformit alla prescrizioni richieste nel para 3 b Pag 16 di 26 relazione tecnica con calcolo illuminotecnico e dichiarazione della capacit dell intero complesso a resistere in posizione di massimo sfilamento e senza controventature all azione prodotta da un vento avente una velocit di 100 km h Dovr
30. tanti nel tempo con una tolleranza di 3 Condizionamento termico a freddo Condizionare la torre B del campione per un tempo di 8 h consecutive alla temperatura di 32 C 1 C Dopo 60 minuti dall azionamento del preriscaldatore effettuare l avviamento del motore che deve avvenire entro tre tentativi Il motore dovr successivamente rimanere in moto con regolarit Durante la prova sar verificata la funzionalit della torre effettuando manovre compatibili con le dimensioni della camera climatica e l accensione di tutte le lampade Durante la prova saranno rilevati i tempi di avviamento la regolarit di funzionamento sia del palo che delle lampade Funzionamento sotto pioggia battente La prova sar effettuata sulla torre B costituente il campione sottoponendole ad una pioggia artificiale battente con inclinazione di 45 e quantit pari a 51 mm h per la durata di 1 h Ogni 15 minuti il mezzo dovr essere ruotato sul piano orizzontale di 90 per esporre tutti i lati alla pioggia battente La prova sar eseguita con impianto funzionante tramite alimentazione autonoma e con la torre di illuminazione sfilata al pi basso livello e tutte le lampade accese Durante la prova sar rilevata la regolarit di funzionamento ed al termine della prova stessa sar accertata l assenza di infiltrazioni d acqua nel quadro elettrico di comando nei fari e comunque in tutte le parti ove presente tensione elettrica So
31. tmetro integrato nella centralina di controllo e commutatore voltmetrico per le tre fasi amperometro integrato nella centralina di controllo e commutatore amperometrico per le tre fasi frequenzimetro integrato nella centralina di controllo Pag 7 di 26 interruttore differenziale di protezione contaore comando ON OFF del motore diesel spie di allarme del motore indicatore di livello del carburante Dovr essere installato un dispositivo per la segnalazione acustica dell allarme in corso Il quadro inoltre dovr essere essere rispondente alla normativa vigente per quanto attiene alla sicurezza protetto con grado di protezione gt IP 55 dagli effetti della pioggia vento sabbia in maniera tale da poter operare all aperto in qualsiasi condizione di tempo ed in particolare nelle zone climatiche e ambientali di cui al precedente punto 2 c dotato del nodo collettore di terra realizzato con barra di rame elettrolitico posizionata all interno dalla quale partiranno i conduttori di P E che andranno a proteggere le masse del complesso torre di illuminazione Il collettore di terra all interno del quadro elettrico avr la possibilit di essere collegato elettricamente ad un impianto di dispersione a terra che sar realizzato all occorrenza per mezzo di un kit fornito a corredo della torre di illuminazione Tale kit sar composto da quattro dispersori di tipo verticale da un condu
32. ttore di rame di adeguata sezione e lunghezza per il collegamento in parallelo dei dispersori e dagli accessori necessari per la posa in opera di detto kit COMPLESSIVO TORRE DI ILLUMINAZIONE La torre di illuminazione dovr essere realizzata con profilato estruso di lega leggera anodizzato L azionamento della torre dovr essere di tipo pneumatico con impianto di aria compressa dotato di essiccatore dell aria e di sistema automatico di ripristino della pressione dell aria del palo o di tipo idraulico di analoghe prestazioni La torre dovr essere dotata di sistema antirotazione essere elevabile fino ad un altezza massima da terra riferita al baricentro del gruppo fari maggiore uguale a 9 metri con regolazione continua dell altezza a partire dal primo stadio di sfilamento ed una velocit il pi possibile costante dovranno evitarsi soluzioni per le quali possa verificarsi uno sfilamento o rientro rapido anche di un solo elemento lo sviluppo completo dovr essere garantito in Pag 8 di 26 un tempo non superiore a 250 s permettere nella configurazione di trasporto che la dimensione verticale della torre non ecceda quella massima stabilita per soddisfare i requisiti di avioimbarco avere la possibilit di rendere operativo il sistema anche in assenza di alimentazione essere allestita con gruppo fari ognuno protetto da griglia in acciaio inox costituito da n 6 armature illuminanti a tenuta stagna disposti su tr
33. uminanti campali Al termine del corso il capo corso verbalizzer l esito della prestazione richiesta con le annotazioni sullo svolgimento del corso 4 DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO a MANUALE DI USO E MANUTENZIONE Almeno sessanta giorni prima della presentazione al collaudo del materiale in provvista la Societ dovr inviare all Ente gestore per l esame e la successiva approvazione da parte della Direzione Armamenti Terrestri DAT n 2 copie in bozza in italiano del manuale di uso manutenzione e del catalogo illustrato redatti in conformit alle disposizioni contenute nelle pubblicazioni ALL G 001 Norme unificate per la compilazione ed emanazione delle pubblicazioni tecniche e logistiche e TER G 001 emanata dalla DGAT Il manuale dovr essere realizzato con le immagini a colori e allo scopo di favorire una rapida comprensione dovranno essere usati appropriati pittogrammi nelle parti di interesse secondo la norma ISO 3864 Per facilitare l inserimento nella pubblicazione di nuove pagine contenenti Pag 14 di 26 aggiornamenti modifiche aggiunte revisioni che potranno essere apportate successivamente nel tempo la pubblicazione dovr essere organizzata in Parti come stabilito dalla ALL G 001 1 parte Descrizione e caratteristiche 2 parte USO 3 parte Piccola manutenzione ognuna delle Parti potr essere suddivisa in paragrafi ogni paragrafo dovr riportare la numerazione i
34. zature gli impianti e gli accessori in dotazione dovranno essere saldamente assicurate con idonei dispositivi alla struttura portante del carrello e predisposte in modo tale da sopportare le sollecitazioni dovute all aviotrasporto e alla movimentazione del materiale La Societ aggiudicataria prima della costruzione del complesso dovr presentare all Ente appaltante entro 30 giorni dal giorno successivo a quello di ricezione della comunicazione dell avvenuta approvazione del contratto la Pag 11 di 26 relazione tecnica per il successivo inoltro alla 46 Aerobrigata di Pisa in duplice originale con timbro e firma del progettista iscritto all albo professionale con i disegni tecnici dimensionali e di carico del materiale in fornitura Sar cura dell Ente appaltante comunicare alla Societ sulla base del parere pervenuto dall A M il nulla osta alla costruzione per quanto attiene l idoneit all aviotrasporto Il Contraente si impegna ad apportare ai materiali in provvista senza alcun onere aggiuntivo per l Ente appaltante tutte le modifiche per l aviotrasportabilit indicate dall Aeronautica Militare Una volta realizzato il complesso qualora richiesto dall A M verr effettuata una prova di avioimbarco su C130J presso la 464 Aerobrigata di Pisa il cui superamento costituir condizione necessaria per il rilascio a cura della citata Acerobrigata di parere favorevole all aviotrasportabilit Tutti i
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