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ATP 500 - Egimotors
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1. ATTENZIONE Fate particolare attenzione a non invertire i collegamenti a non toc care con i morsetti altre superfici metalliche e ad impiegare cavi di collegamento con la batteria ausiliaria di opportuno spessore Durante i tentativi di avvia 81 COSA FARE SE mento cavi inadeguati potrebbero surriscaldarsi e bruciare Maneggiate con cautela la batteria ausiliaria potrebbe contenere aci PERICOLO do Fate particolare attenzione all esecuzione dei collegamenti po trebbero sprigionarsi scintille Operate in ambiente ventilato ed in assenza di sostanze in fiammabili Non tentate mai l avviamento di emergenza con una batteria di capacit estre mamente superiore a quella installata o con altri dispositivi di avviamento capaci di scarica re picchi elevati di corrente potreste danneggiare l impianto elettrico o nel peggiore dei ca si causare l esplosione della batteria installata sul Vostro veicolo Non effettuate mai l avvia mento di emergenza dopo un immersione in abbondante acqua alcuni organi meccanici po trebbero essere rimasti bloccati e la rotazione del motore pu arrestarsi bruscamente cau sando gravi danni 82 COSA FARE SE si brucia una lampadina Per sostituire una lampadina necessario rimuovere l involucro esterno del fanale in quanto le lampadine non sono raggiungibili da dietro il fanale stesso A seconda della lo calizzazione del guasto seguite le procedure sotto esposte Fanali anter
2. GM Questo quadriciclo dotato di un dispositivo di controllo elettroni co dell acceleratore progettato per ridurre il rischio di blocco del l acceleratore stesso per esempio quando la temperatura sotto 0 Nell eventualita che il comando dell acceleratore dovesse bloccarsi nella posizione completamente aper ta nel momento in cui viene rilasciata la leva dell accelleratore il motore si spegne in terrompendo quindi la trasmissione di potenza alle ruote B Il tasto in posizione 2x4 indica che attiva la sola trazione sull asse posteriore por tando il tasto in posizione AWD si attiva automaticamente la trazione su tutte e 4 le ruo te 4 x 4 La trazione avviene effettivamente anche sulle ruote anteriori con tasto sulla posizione AWD solo quando le ruote posteriori perdono aderenza Il tasto in posizione 25 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Turf indica che il differenziale posteriore libero permette una marcia molto pi agile e meno aggressiva nei confronti dei fondi delicati come superfici erbose o simili Per una maggiore affidabilit di tutti gli organi di trasmissione con B sigliamo vivamente di inserire la trazione integrale o la modalit Turf solo a qudriciclo fermo a bassa velocit o comunque senza l azione di carichi ele vati sulla trasmissione Non inserite le 4 ruote motrici se le ruote posteriori stanno slit tando cos facendo si rischia di danneggiare
3. necessario ruotarle in senso antiorario fino ad avvertire un COSA FARE SE click segnale che la lampadina libera di essere estratta dal portalampada Effettuate tutte le operazioni in senso inverso per il rimontaggio ponendo particolare cura ai com ponenti delicati ed alla pulizia interna del portalampada Per evitare danni ai componenti dell impianto di illuminazione e degli indicatori di direzio ATTENZIONE ne data la loro particolare costruzione Egimotors consiglia di ri volgersi alla rete di vendita ed assistenza per la sostituzione delle lampadine e di effettuare in proprio la riparazione solo in casi di effettiva emergenza 85 DOTAZIONE DI SERIE ATTREZZI Dotazione di serie attrezzi Il vostro quadriciclo equipaggiato con una dotazione minima di attrezzi per fare fronte alle sole situazioni di emergenza Per le normali operazioni di manutenzione o per even tuali operazioni particolari di emergenza la dotazione di attrezzi di serie pu essere in sufficiente o inadeguata La dotazione di serie comprende Chiave a forchetta 1 2 9 16 Chiave a forchetta 8 10 mm Chiave a forchetta 12 14 mm Chiave a tubo per candela da 16 mm Impugnatura per chiave candela Chiave a settore per regolazione precarico molla posteriore Chiave Torx T25 Cacciavite con intaglio a croce Misuratore di pressione pneumatici scala in P S I 86 NOTE FINALI Note finali Il veicolo stato proget
4. Controllo usura cinghia variatore automatico PVT sostituzione consigliata ogni 2000 Km Lubrificazione variatore primario e secondario PVT Controllo funzionamento leva cambio e inserimento 4X4 Controllo sospensioni cuscinetti ruote e convergenza se necessario procedere alla regolazione o alla sostituzione degli elementi danneggiati Controllo usura pastiglie freno e dischi freno se necessario procedere alla sostituzione Controllo pressione ed usura pneumatici se necessario procedere alla sostituzione Controllo cuffie semiassi Controllo serraggio bulloneria principale telaio e sterzo Controllo carica e condizioni esterne batteria Controllo corretto funzionamento impianto elettrico indicatori e spie se necessario proce dere alla regolazione o alla sostituzione degli elementi danneggiati Regolazione altezza fari 95 INDICE ANALITICO ATP 500 E PAG N identificativi del veicolo PAG Numero di telai0 iiiin PAG Targhetta identificativa del veicolo PAG Caratteristiche tecniche PAG Dispositivi di comando e controllo PAG Funzione del display come centro diagnosi PAG Capacit di CAriCO iinn PAG Vani di carico ult PAG Vano sottosella PAG Verifica livello Olio freni PAG Controllo usura guar
5. WYVEegimotoni LIBRETTO USO E MANUTENZIONE ATP 500 E 3 3 ATP 500 E ATP 500 E NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO Numero di telaio Targhetta identificativa del veicolo 9 NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO NUMERO DI TELAIO numeri di telaio sono stampigliati sul lato inferiore destro della struttura gli stessi numeri sono anche riportati in copia sulla targhetta identificativa del veicolo posta sotto alla sella Schema del numero del telaio esempio ZHS ATP500 03 123456 Sigla identificativa Egimotors nell esempio ZHS Modello quadriciclo nell esempio ATP500 ATP 500 E Anno di costruzione nell esempio 03 2003 Numero progressivo telaio nell esempio 123456 NUMERI IDENTIFICATIVI DEL VEICOLO Targhetta identificativa veicolo Individuate la targhetta identificativa del veicolo posizionata sotto alla sella e riportate qua sotto il modello di quadriciclo ed il codice ricambi Modello quadriciclo es ATP 500 E Codice ricambi es AO3CH68A ITITTITIITTIT Togliete la chiave di scorta e riponetela in un posto sicuro La vostra chiave pu essere du plicata richiedendo una chiave neutra alla Egimotors prima di essere ritagliata in maniera da ricopiare fedelmente quella in vostro possesso La Egimotors si riserva di fornire o me no il grezzo in funzione delle informazioni ricevute in merito alla propriet del veicolo numeri di telaio sono importanti per immatricolare il quadriciclo
6. Il motore di questo quadriciclo lubrificato con olio Pure Polaris 4 Cycle Premium 4 Fully Synthetic 0W 40 specifiche API SH ILSAC GF 1 o superiori questo olio stato specifi catamente formulato dalla casa costruttrice del propulsore per rispettare le esigenze e le necessit di impiego dei propulsori per quadricicli Verificare periodicamente il livello dell olio motore facendo riferimento alle tacche presen ti sull astina di controllo collegata al tappo di carico del serbatoio separato se necessario rabboccate mantenendo il livello a me t tra i due riferimenti Durante il rabbocco aggiungete mode rate quantita di olio max 100 cc alla vol ta alternando la fase di rabbocco a quella di controllo del livello con l astina Effettuate il controllo dell olio sempre a veicolo fermo e motore spento dopo avere arrestato il motore da non pi di 52 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 30 secondi Estraete l astina pulitela con uno straccio o un pezzo di carta inseritela nuovamente fino in fondo al suo alloggiamento estraete quindi l astina per verificare il corretto livello Il livello dell olio deve essere COMPRESO tra la tacca di minimo e quella di massimo Durante il controllo del livello dell olio verificate che non vi siano perdi 1 ATTENZIONE te di olio da giunti dadi o dal filtro olio Nel caso ci fossero delle evidenti tracce di perdita di olio o si presentasse un consumo di olio fortemente a
7. freno di stazionamento inserito e con il cambio in qualunque rapporto tranne che in retromarcia in quella condizione infatti il tasto Override interagisce con il sistema di trazione in retromarcia rif pagg 23 29 Funzione 1 Odo Contakm totale Appare acceso il segmento luminoso accanto alla scritta Odo e l indicatore digitale sopra alle spie sez 1 visualizza il percorso comples sivo effettuato dal quadriciclo in km o miglia L unit di misura selezionabile solo dal 33 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors Funzione 2 Trip Contakm parziale giornaliero Appare acceso il segmento lumino so accanto alla scritta Trip e la sezione n 1 indica i km parziali percorsi dal quadriciclo a partire dall ultimo azzeramento Per azzerare il contakm parziale portare il display in Funzione 2 Trip premere e mantenere premuto il tasto Override fino a quando sul display compare la scritta 0 Funzione 3 Tach Contagiri motore Appare acceso il segmento luminoso accanto al la scritta Tach e la sezione n 1 indica il regime istantaneo del motore Piccole fluttua zioni del minimo o fluttuazioni di qualche centinaio di giri da giorno a giorno sono da rite nersi irregolari per la differenza di umidit relativa temperatura pressione atmosferiche Funzione 4 Contaore Appare acceso il segmento luminoso 5 e l
8. per poterlo assicurare per ottenere i corretti ricambi e per una eventuale denuncia di furto del veicolo stesso Consigliamo di fotocopiare questa parte del manuale correttamente compilata e di man tenere la copia insieme alla chiave di scorta separate dal veicolo stesso CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni e pesi Lunghezza Larghezza Altezza Interasse Altezza minima da terra Peso a secco Peso max trasportabile passeggeri inclusi kg Peso max carico sul portapacchi posteriore Peso max carico sul portapacchi anteriore Capacita serbatoio carburante Carburante da utilizzare 231 cm 116 8 cm 119 4 cm 142 2 cm 17 8 cm 335 kg 182 kg 20 kg 10 kg 12 SIE Benzina verde senza piombo R O N min 95 Capacita coppa olio motore motori a 4 tempi alla sostituzione di olio e filtro Motore Tipo Alesaggio x corsa Cilindrata complessiva Rapporto di compressione geometrico R C G Gioco valvole Alimentazione Lubrificazione CARATTERISTICHE TECNICHE Monocilindrico a 4 tempi 4 valvole per cilindro distribuzione a doppio albero a camme in testa 92 mm x 75 mm 498 5 cc 10 2 1 0 15 0 02 mm Carburatore Mikuni BST34 con diffusore da 34 mm A carter secco con serbatoio separato olio motore pompa meccanica e filtro a cartuccia esterno CARATTERISTICHE TECNICHE Raffreddamento Accensione Candela di accensione dist tra gli elettrodi Coppia di serraggio candela Anticipo di accensione di cont
9. controllo del veicolo ed incorrere in ribaltamenti 1 PERICOLO Non parcheggiare il quadriciclo in salita o in discesa il freno di stazio namento serve solo per il blocco temporaneo dell assale anteriore 21 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO In caso di inevitabile parcheggio su pendenze Egimotors consiglia di sostare il quadrici clo in diagonale rispetto alla pendenza B Leva di inserimento bloccaggio del freno di stazionamento C Commutatore luci in posizione SK attiva le luci di posizione os xa in posizione OBS attiva le luci anabbaglianti lt in posizione mantiene i dispositivi di illuminazione spenti D Comando avvisatore acustico NOTE Evitate di impiegare l avvisatore acustico nei pressi di ospedali ca se di cura nei centri abitati nelle ore notturne ecc E Se premuto con il commutatore luci C in posizione OS attiva i fari anteriori abbaglianti ATTENZIONE Evitate l uso dei fari abbaglianti di giorno ed in ogni caso all interno di centri abitati dotati di illuminazione pubblica e se incrociate altri veicoli 22 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO F Se azionato verso sinistra attiva gli indicatori di direzione sinistri viceversa per quelli destri Gli indicatori di direzione si spengono quando il comando viene portato sulla posi zione centrale G Tasto Override modifica funzioni cruscotto GR Il tasto Override
10. grippaggio o ossidazione dei componenti metallici e rendere difficoltosa la rimozione successiva della ruota ATTENZIONE Nelle dotazioni di serie non sono comprese le chiavi necessarie al la rimozione dei dadi ruota Fate attenzione nell eseguire queste operazioni indossate dei guanti di protezione per evitare urti o ferimenti alle mani evita 77 COSA FARE SE te il sollevamento del quadriciclo da soli Non impiegate utensili inadatti o inopportuni Non impiegate prodotti chimici per il rigonfiaggio istantaneo del pneumatico forato evita te riparazioni dall esterno della foratura 1 PERICOLO Serrate sempre i dadi ruota alla coppia prescritta serraggi a valo z ri inferiori possono causare allentamenti dei dadi serraggi a valori superiori possono causare rotture dei prigionieri In entrambi i casi si pu incorrere nel distacco della ruota a veicolo in movimento 78 COSA FARE SE Il motore non si avvia avviamento di emergenza Abbassamenti della temperatura esterna lunghi rimessaggi o un elevata et della batte ria possono provocare una scarica improvvisa della batteria stessa impedendo il corret to funzionamento del motorino di avviamento Il vostro quadriciclo dotato di avviamen to di emergenza a strappo con cordicella ed impugnatura per la presa Posizionate il quadriciclo su una superficie piana con Avviamento di emergenza a strappo il cambio in folle ed il freno di stazionamento attivato Se il mot
11. il sistema di innesto Se il tasto viene posi zionato su 2x4 mentre le ruote anteriori necessitano trazione le stesse non si disinse riranno finch le ruote posteriori non hanno ripreso la corretta aderenza sul terreno La marcia con il differenziale posteriore libero modalit Turf ATTENZIONE cambia la dinamica di guida del veicolo Non impiegate il veicolo in modalit Turf alle alte velocit e o su strada aperta al traffico PERICOLO L utilizzo del veicolo con gravi anomalie al sistema di trasmissione J pu favorire incidenti causare gravi lesioni oppure la morte Se i problemi persistono o non si in grado di disinserire correttamente i dispositivi di trazione contattare immediatamente il concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino 26 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO LEVA CAMBIO MARCE H H High Marcia avanti a velocit elevata L L Low Riduttore di velocit N N Neutral Trasmissione non inserita in folle R R Reverse Retromarcia P P Parking Parcheggio Il cambio posto sulla parte destra del veicolo a fianco del serbatoio rapporti R N L possono essere inseriti a quadriciclo fermo semplicemente spingendo in avanti o indietro la leva delle marce per inserire la marcia avanti veloce H necessario premere con temporaneamente il pedale del freno di servizio Il rapporto di stazionamento P posizio na il cambio in folle e
12. importante per un corretto funziona mento del motore Fate riferimento al piano di manutenzione pe riodica per gli intervalli di sostituzione Evitate in ogni caso di utilizzare il quadriciclo con il filtro aria in condizioni non ottimali o con modifiche all impianto di depurazione dell aria potreste causare seri danni al motore Non cospargete il filtro aria o il prefiltro con alcun tipo di olio lubrificante od altri prodotti specifici Se il filtro principale appare pulito ma danneggiato o bagnato provvedete alla sua sostituzione 57 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Trasmissione finale L ATP 500 E equipaggiato con un blocco cambio dotato di riduttore ed inversione di mar cia retromarcia lubrificato da un olio specifico e differente da quello circolante all interno del motore Il sistema di trazione integrale conta su due differenziali uno anteriore ed uno posteriore e sugli alberi di trasmissione intermedi Ognuno di questi dispositivi lubrifica to separatamente da un apposito lubrificante non confondete od invertite i lubrificanti Effettuate sempre il controllo del livello dei lubrificanti con il veicolo in piano spento in folle e con il freno di stazionamento inserito Generalmente non si rendono necessarie lu brificazioni ai giunti con ingrassatori esterni al di fuori dei tagliandi di manutenzione pro grammata 58 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controllo livello olio cambio Allentate la vite ad es
13. le tre diverse posizioni del rubinetto non possi 1 ATTENZIONE bile ruotare il comando in ogni direzione movimenti possibili del pomello sono dalla posizione RES alla OFF alla ON con rotazione di 90 per volta in sen so antiorario dalla posizione ON alla OFF alla RES in senso orario Non possibile ruo tare in senso orario dalla posizione RES direttamente alla ON o in senso antiorario dalla posizione ON direttamente alla RES Non forzare mai la valvola ad alcuna rotazione se si avvertono decisi impuntamenti 50 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PERICOLO Marciate con attenzione quando il serbatoio si trova in riserva o in z prossimit della riserva eventuali mancamenti all alimentazione possono causare spegnimenti repentini del motore con conseguente rischio di perdita di controllo del veicolo Nel caso si avvertissero forti problemi al rubinetto benzina o si veri ficassero perdite di carburante estrarre le chiavi dal quadro strumenti lasciate il veicolo all aperto e contattate un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors Il tappo del serbatoio integra un sensore di livello carbu rante di tipo meccanico Fate attenzione durante il riforni mento a non danneggiare il sensore stesso durante la sua estrazione dal serbatoio e controllate periodicamente con attenzione il corretto funzionamento del sensore galleg giante e dell indicatore di livello 51 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Olio motore
14. 115 www Egimotors com
15. 6 regolabile con ghiere a scatti le ghiere posteriori devono essere regolate con l ausilio di una opportuna chiave per ghiere presente nella dotazione di serie La regolazione prevede una ghiera con 5 posizioni per ogni ammortizzatore di serie posizionata sulla prima tacca quella che regala il minor precarico molla possi bile Effettuate delle variazioni di un solo scatto alla volta agendo sempre su entrambi gli ammortizzatori ed accingetevi alla prova con molta cautela interventi sul l assetto anche di modesta entit possono cambiare in maniera profonda la guidabilit del vostro quadriciclo DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO i NOTE la regolazione del precarico molla non influenza la rigidezza delle molle utenti di peso in abbigliamento di guida molto differenti da quello indicato potrebbero avere bisogno di sostituire le molle impiegate di serie con altri elementi pi rigidi o viceversa pi cedevoli Rivolgetevi al Vostro concessionario Egimotors per questo tipo di modifiche all assetto Mantenete sempre e comunque una taratura simmetrica per i due ammortizzatori regolando le due molle sempre con lo stesso precarico PERICOLO Non effettuate mai regolazioni con l utilizzo di strumenti a percus sione martello scalpello e non forzate mai sulle ghiere corpi degli ammortizzatori contengono olio e gas ad alta pressione ed un eventuale loro dan neggiamento potrebbe causarne l esplosione con rischi
16. a sezione n 1 indica le ore complessive di marcia del motore Il contaore ha dei parametri correttivi per rappor tare il funzionamento effettivo a valori medi di riferimento se il motore stato mantenu to a bassi regimi e bassi carichi per molto tempo verr visualizzato un valore in ore ope rative leggermente inferiore a quello effettivamente trascorso viceversa accadr in caso 34 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO di impiego del motore in condizioni gravose B Ogni qualvolta si ruota la chiave su ON viene effettuata una fun zione di check del cruscotto tutti i segmenti luminosi si accendo no contemporaneamente per 2 3 secondi Non operate sul tasto Override durante la guida per cambiare ATTENZIONE modalit di visualizzazione del display potreste distrarvi dalla gui da del veicolo Effettuate ogni selezione o ogni regolazione sono a quadriciclo fermo e motore al minimo Funzionamento del display come centro di diagnosi Ruotare la chiave di avviamento su OFF per circa 20 sec inserire il freno di staziona mento e posizionare il selettore dei rapporti inseriti su N Neutral folle Premere e mantenere premuto il tasto Override e ruotare la chiave su ON senza accendere il quadriciclo o accendendo il quadriciclo infatti possibile effettuare la diagnosi tanto a motore spento quanto a motore avviato 35 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A questo punto sul display appa
17. agono da 9 16 indicata in figura po sizionate sul lato destro della moto vicino alla pompa del fre no di servizio Verificate che il livello dell olio si trovi a circa 41 mm dal piano di battuta della vite estratta Rabboccate con Polaris AGL ATV Gearcase Lubrificant Synthetic Durante il controllo del livello verificate che non vi siano ap Livello olig parenti perdite o trafilamenti dal cambio dai tappi o dalle tenute Nel caso si presentasse un consumo di olio fortemente anomalo o evidenti tracce di per dite di olio rivolgetevi ad un concessionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors Vite di immissione olio 59 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Lubrificazione del differenziale anteriore Il tappo di riempimento del differenziale anteriore posizionato come indicato dalla figu ra allegata Posizionare il quadriciclo in piano azionare il freno di stazionamento allentate la vite ad esagono incassato brugola da 5 16 rimuovetela e verificate il livello dell olio II livello dell olio corretto quando si trova a 19 mm al di sotto del bordo inferiore della filettatura Impiegate olio Polaris AGL ATV Gearcase Lubrificant Synthetic DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Lubrificazione del differenziale posteriore Il tappo di riempimento del differenziale posteriore posizionato come indicato dalla fi gura allegata Posizionare il quadriciclo in piano azionare il freno di stazioname
18. ante 18 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 19 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO c E B G Devio luci spento Commutatore abbaglianti Leva inserimento Tasto Override posizione anabbaglianti anabbaglianti freno di stazionamento funzioni cruscotto D Avvisatore acustico A Leva freno ausiliario F Comando indicatori di direzione 20 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A La leva freno posizionata vicino alla manopola anteriore sinistra comanda la sola fre nata sulle ruote anteriori inoltre dotata di dispositivo per il bloccaggio della leva freno per lo stazionamento Per lo stazionamento del veicolo tirare la leva a ed inserire il dis positivo b Questa leva va considerata sia come un freno di emergenza nel caso ci fos sero malfunzionamenti all impianto frenante integrale sia come un freno ausiliario da im piegare durante l uso normale del quadriciclo per aumentare la forza frenante 1 ATTENZIONE Impiegate il freno ausiliario con molta cautela una eccessiva pres sione pu favorire o provocare bloccaggi delle ruote anteriori con conseguente rischio di sbandata e perdita di controllo del veicolo In caso di inizio di sbandata riducete gradualmente la pressione sulla leva e moderate la velocit esegui te le manovre correttive della traiettoria evitando movimenti bruschi Evitate di azionare il freno a leva sul manubrio in discesa in salita o in costa potreste favorire la perdita di
19. ante mente con acqua e contattate il vostro medico curante Non smaltite mai alcun fluido semplicemente vuotandolo nel terreno libero o nell impian to fognario fluidi carburanti e lubrificanti sono fortemente inquinanti Riponete in un con tenitore sigillato ogni esausto o residuo di pulizia del quadriciclo contenente tracce di lu brificanti carburanti o altri fluidi rivolgetevi al vostro concessionario o rivenditore auto rizzato Egimotors o in ad altri centri di raccolta specializzati per uno smaltimento sicuro Il gas prodotto dallo scarico contiene SOSTANZE TOSSICHE la benzina altamente in fiammabile esplosiva e fortemente volatile Usate sempre molta cautela quando maneggiate la benzina per il rifornimento il riforni mento va effettuato a motore spento all aperto ed in aree libere ed arieggiate Lasciate sempre libero almeno l ultimo tratto di collo del serbatoio Non avviate il quadriciclo se la carrozzeria cosparsa di abbondanti macchie di benzina Non fumate o maneggiate fiamme libere mentre effettuate il rifornimento 88 NOTE FINALI Non avviate mai il motore o non lasciatelo mai acceso in un luogo chiuso il gas prodot to dallo scarico nocivo pu creare disturbi favorire perdite di conoscenza intossica zioni e pu portare alla morte Chiudete sempre la valvola della benzina quando il veico lo parcheggiato NON impiegate mai benzina o altri solventi per la pulizia del quadriciclo utilizzate solo det
20. ante Non smaltite mai alcun fluido semplicemente vuotan dolo nel terreno libero o nell impianto fognario fluidi e lubrificanti sono fortemente inqui nanti rivolgetevi al vostro concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors o in ogni al tro centro di raccolta e smaltimento rifiuti speciali L impianto frenante necessita di un periodo di rodaggio sia a veicolo nuovo sia quando si effettuano sostituzioni di alcuni componenti come guarnizioni frenanti o dischi freno In queste fasi la potenza frenante pu essere sensibilmente inferiore sono richiesti quindi spazi di arresto superiori Per evitare inconvenienti e danni fino a quando non avvertite una potenza frenante ottimale viaggiate a velocit moderata ed effettuate frenate di lie ve entit e leggermente prolungate intervallandole a periodi di raffreddamento dei com ponenti dell impianto Questa procedura favorisce un ottimale assestamento dei compo nenti dei freni 48 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Serbatoio benzina IIl tappo del serbatoio posto sotto al manubrio al termine della sella Il tappo stesso incor pora un sensore di livello carburante di tipo meccanico che informa tramite l apposito tra sparante posto sulla parte superiore del tappo sulla quantit di carburante presente nel ser batoio Ponete particolare attenzione alla struttura metallica del sensore di livello benzina al l atto dell apertura del serbatoio durante il rifornimento La capacit
21. assello Dadi ruota 12 3 5 mm spessore minimo 1 5 spessore min mm 25 x 8 12 pollici 0 50 bar 50 Kpa 7 3 P S I 0 55 bar 55 Kpa 8 0 P S I 0 45 bar 45 Kpa 6 5 P S I 1 bar 100 Kpa 14 5 P S I 5mm Dimensioni esagono 9 16 Coppia di serraggio 2 8 kgm 27 Nm Ruote posteriori Diametro esterno x larghezza diametro di ca lettamento cerchio Pressione consigliata A pieno carico In fuoristrada Max per rimessagio invernale solo a quadrici clo fermo Limite di usura profondita tassello Dadi ruota Impianto elettrico Potenza nominale alternatore Fusibile CARATTERISTICHE TECNICHE 25 x 12 5 12 pollici 0 6 bar 60 Kpa 8 7 P S I 0 65 bar 65 Kpa 9 4 P S I 0 55 bar 55 Kpa 8 0 P S I 1 1 bar 110 Kpa 15 9 P S I 5 mm Dimensioni esagono 9 16 Coppia di serraggio 2 8 kgm 27 Nm 250 W 15A 13 CARATTERISTICHE TECNICHE Batteria Avviamento Luci di posizione anteriori Luci anabbaglianti abbaglianti anteriori Luci di posizione posteriori Luci di stop posteriori Indicatori di direzione 14 112 V Piombo acido Polaris Yuasa YTX 14 AH Elettrico 5 W 2 lampade 60 55 H4 Alogene 5 W 2 lampade 21 W 2 lampade 5 W Tabella lubrificanti specifici Lubrificante per motore Lubrificante per cambio Lubrificante per differenziale anteriore e posteriore Lubrificante per mozzi ruota anteriori Fluido di raffreddamen
22. blocca il movimento delle ruote va inserito a quadriciclo fermo ed a motore spento L utilizzo della marcia avanti lenta consigliabile in situazione di mas simo sforzo non mantenete questo rapporto inserito pi a lungo del necessario per non usurare la trasmissione a cinghia Per cambiare marcia arrestare il veicolo portare il mo tore al minimo ed inserire il rapporto desiderato 27 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO i NOTE Consigliamo di inserire i rapporti sempre con motore al minimo e freno di servizio azionato per motivi di sicurezza e per evitare usu ra e vibrazioni alla trasmissione ATTENZIONE Per parcheggiare il mezzo ricordatevi sempre di posizionare la le va del cambio su P Parking ed azionare il freno di stazionamen to Evitate in ogni caso di posteggiare il quadriciclo su forti pendenze o in costa Per sta zionamenti in pendenza inserite sempre degli ostacoli sotto le ruote che rimangono a val le Premendo il pedale del freno si aziona la frenata integralmente sulle quattro ruote Questo dispositivo va considerato come freno principale di servizio Manovra di retomarcia Il vostro ATP 500E equipaggiato con un limitatore elettronico di velocit in retromarcia durante la manovra di retromarcia in qualunque rapporto ci si trovi ed in qualunque se lezione del sistema di trazione la manovra viene automaticamente a velocit controllata e con le due sole ruote motrici posteriori In caso di necessit ad esemp
23. conficcati o lesioni sui fianchi e sul battistrada Sostituite i pneumatici so lo installando componenti delle stesse misure e regolarmente omologati per la circola zione stradale Egimotors consiglia di impiegare sempre gli stessi pneumatici installati di serie rivolgendosi alla rete di vendita ed assistenza Egimotors per la sostituzione PERICOLO L uso su strada aperta al traffico di coperture di differenti dimensioni e o non omologate illegale e pu causare seri problemi di instabilit del veicolo danni al pneumatico ed al veicolo ed essere fonte di incidenti anche gravi Non viag giate con pneumatici al di sotto del limite di usura danneggiati con evidenti oggetti conficcati nel battistrada o nei fianchi alla pressione incorretta pericolo di esplosione del pneumatico 71 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Avviamento del motore La velocit ed il movimento del Vs quadriciclo vengono controllate premendo la leva dell acceleratore Il Vostro quadriciclo equipag giato di un sistema di controllo elettronico dell acceleratore ETC In caso di eventuale guasto all acceleratore che blocca il comando in posizione tutto aperto anche a leva rilasciata il dispositivo arre sta automaticamente il motore Avviamento del motore a freddo impiego del dispositivo arricchitore starter manuale Posizionare il quadriciclo con il cambio in folle e con il freno di stazionamento inserito Ruo tare il comando della valvola b
24. dal si stema di ritenuta e sollevarlo senza forzare oltre al limite massimo due vani non sono stagni ma hanno comunque una ottima tenuta nei confronti di polvere sporcizia ed umidit Non inserire oggetti fragili abra sivi di peso superiore a 1 5 kge non trasportare sostanze corro sive o infiammabili DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Vano di carico posteriore Il vostro ATP 500 E equipaggiato con un portapacchi posteriore con vano di carico ribalta bile e sponda posteriore articolata Cercate sempre in ogni caso qualunque materiale stia te trasportando di posizionare il carico il pi possibile verso la parte anteriore del cassone e con i pesi maggiori verso il basso in maniera da non compromettere o modificare il bari centro del quadriciclo Il cassone dotato di un pistone a gas che facilita il sollevamento ac compagnate sempre il movimento del cassone con una mano e soprattutto non ribaltate mai dal cassone carichi eccessivi Operazioni per il ribaltamento del carico Scegliete un punto per lo scarico in cui il quadriciclo si mantenga in posizione orizzontale Non scaricate mai ribaltando il cassone su pendii in qualunque direzione il quadriciclo si trovi Posizionare il quadriciclo con la marcia Park ed freno di stazionamento inseriti e spegnete il motore Scendete dal quadriciclo Aprite il portello posteriore azionando la maniglia ed accompa gnando il movimento con le mani Se il carico
25. e devono essere effettuate con estrema cura facendo attenzione a non danneg giare le sottili alette del sistema di raffreddamento 55 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 56 Filtro aria Il vostro quadriciclo dotato di un filtro aria principa le in carta protetto da un pre filtro aria in materiale sintetico Per un uso medio attenetevi alla frequen za di ispezione e di pulizia specificata dal piano di manutenzione periodica per un impiego su strade polverose effettuate queste operazioni con maggiore frequenza Pulizia del filtro aria aprite la cassa filtro posta sotto alla sella spostando le clips sul coperchio Sfilate con attenzione il coper chio ed osservate il contenuto della cassa filtro se particolarmente piena di sporcizia ed umidit effet tuate una pulizia preventiva dell interno della cassa con uno straccio Se notate evidenti ristagni di ac qua smontate lo sfiato inferiore ed evacuate l acqua DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO prima della pulizia dell interno Svitate la fascetta che assicura il filtro aria al manicotto e rimuovete con delicatezza il pre filtro esterno Lavate il prefiltro con acqua tiepida e sapone neutro fatelo asciugare SEN ZA STRIZZARLO lontano da fonti di calore Soffiate DALL INTERNO VERSO L ESTER NO l elemento filtrante con un getto di aria a bassa pressione o sostituitelo se necessa rio codice ricambio 7080595 ATTENZIONE Il filtro aria un componente
26. e essere inferiore ai 3 5 mm Effettuare la sostituzione totale del fluido freni ogni 2 anni o ogni volta si effettuino delle operazioni di revisione o smontaggio dei componenti idraulici dell impianto Utilizzate so lo fluido freni Polaris Brake Fluid DOT 3 In caso di livello basso di fluido freni impiegate solo un fluido freni 1 ATTENZIONE DOTS Il fluido freni assorbe fortemente umidit ed ossigeno dall a ria se il residuo nella vaschetta ha un colore molto scuro contattate un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors per un controllo ad eventuali infiltrazioni di acqua o aria lungo l impianto freno Per gli stessi motivi una volta aperta la confezione dell olio utilizza te il quantitativo necessario e smaltite il residuo Ricordatevi di sostiture interamente il flui do freni almeno ogni due anni Lusura dei componenti fortemente influenzata dallo stile di guida fate effettuare la sostituzione di dischi freno e pastiglie o la revisione degli altri componenti da un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 47 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PERICOLO fluidi freno ed in generale tutti i fluidi ed i lubrificanti impiegabili sono nocivi e possono causare irritazioni o altri disturbi Maneg giate con cautela evitate il contatto diretto con pelle o occhi NON INGERITE alcun flui do o lubrificante In caso di contatto con la pelle lavare abbondantemente con acqua e contattate il vostro medico cur
27. e inserimento 4x4 Controllo sospensioni cuscinetti ruote e convergenza se necessario procedere alla rego lazione della convergenza Controllo usura pastiglie freno e dischi freno Controllo pressione ed usura pneumatici Controllo olio mozzi anteriori Controllo cuffie semiassi Controllo serraggio bulloneria principale telaio e sterzo Controllo carica e condizioni esterne batteria Controllo corretto funzionamento impianto elettrico indicatori e spie Regolazione altezza fari 93 TAGLIANDI SUCCESSIVI dopo 30 ore o 1000 Km o 6 mesi Operazioni da effettuare Pulizia pre filtro aria e sostituzione filtro aria Sostituzione candele Controllo serraggio dadi testa Sostituzione olio motore Sostituzione filtro olio motore Sostituzione olio cambio differenziale ant differenziale post e olio mozzi ruota ant Controllo lubrificazione registrazione cavo accelleratore e cavo comando arricchitore a freddo starter Controllo funzionamento spurghi e sfiati motore serbatoio impianto di raffreddamento e carbu ratore se necessario procedere alla sostituzione degli elementi danneggiati o malfunzionanti Controllo livello galleggiante carburatore Sostituzione filtro benzina controllo tubazioni benzina e pulizia serbatoio benzina Pulizia e controllo esterno radiatore di raffreddamento controllo manicotti in gomma Pulizia parafiamma impianto di scarico 94 TAGLIANDI SUCCESSIVI dopo 30 ore o 1000 Km o 6 mesi
28. e la batteria con cu ra indossando un paio di guanti resistenti agli acidi In caso di lunga inattivit del quadri ciclo rimuovete la batteria e conservatela in un luogo fresco ed asciutto Evitate di tene re la batteria a temperature prossime allo zero per lunghi periodi Se si rende necessaria una ricarica della batteria contattare un concessionario o rivenditore autorizzato Egimo tors per informazioni sulla modalit di carica da effettuare e sull apparecchiatura da im piegare per la ricarica Durante la carica la batteria pu emettere vapori dannosi per l or PERICOLO ganismo infiammabili od esplosivi effettuare una ricarica in un am biente ben ventilato ed in assenza di scintille o fiamme libere Evitare il contatto con la pel le o l ingerimento dell acido contenuto all interno della batteria pericolo di forti ustioni Evitate la carica in condizioni improprie o inopportune 70 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controlli ai pneumatici Verificare regolarmente lo stato di pressione e di usura dei pneumatici La pressione dei pneumatici va regolata in fun zione delle caratteristiche del percorso che si intende affron tare dello stile di guida delle condizioni di carico e del fondo su cui si conduce il quadriciclo Sostituite i pneumatici quan do la profondit del tassello risulta essere uguale a 0 5 cm anche in un solo punto del battistrada Verificate sempre che i pneumatici siano integri privi di oggetti
29. elimina il limitatore di velocit e potenza duran te la manovra di retromarcia fate riferimento al paragrafo relativo all inserimento ed all utilizzo del cambio per le spiegazioni ulteriori PERICOLO Effettuare la retromarcia pu essere pericoloso potreste urtare un z ostacolo od una persona dietro al veicolo Su un forte pendio il qua driciclo potrebbe ribaltarsi ed essere quindi fonte di ferimenti anche gravi evitate le mano vre di retromarcia su pendii sia in salita sia in discesa e specialmente in costa Effettua te sempre la retromarcia a bassa velocit e non azionate il tasto di Override se non stret tamente necessaria una maggiore potenza per la manovra Non attivate mai il tasto Over ride a gas completamente aperto si potrebbe verificare una perdita di controllo del mezzo con conseguente pericolo di ferimento grave o morte 23 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO B Comando inserimento ruote motrici anteriori AWD 4X4 Sblocco differenziale posteriore Versatrac Turf A Leva comando accelleratore 24 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A Premere dolcemente con il pollice la leva dell acceleratore per far salire di giri il mo tore rilasciandola si riporta il motore al regime del minimo i NOTE Impugnare sempre saldamente le manopole quando si guida so prattutto in accellerazione e frenata Controllare sempre il libero movimento della leva prima di avviare il motore
30. enzina dalla posizione di OFF su ON o RES se vi trovate in riserva Tirare il comando di starter fino al fondocorsa Portare la chiave dalla posizione di OFF su ON ruotandola in senso orario Ruotare nuovamente la chiave di avviamento in posizione AVV rilasciandola appena il motore si avvia Rilasciate parzialmente il coman do dello starter lasciate girare il motore per qualche istante fino a quando non si avverte una rotazione libera e regolare rilasciate il comando dello starter e se necessario sostenete il motore ad un regime leggermente accelerato con il gas fino a quando il quadriciclo mantie ne regolarmente il regime del minimo senza particolari attenzioni 72 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Avviamento del motore a caldo Posizionare il quadriciclo con il cambio in folle e con il freno di stazionamento inserito Ruotare il comando della valvola benzina dalla posizione di OFF su ON o RES se vi trovate in riserva Portare la chiave dalla posizione di OFF su ON ruotandola in sen so orario Ruotare nuovamente la chiave di avviamento in posizione AVV rilasciandola appena il motore si avvia Se necessario sostenete per qualche istante il motore ad un regime leggermente accelerato con il gas fino a quando il quadriciclo mantiene regolar mente il regime del minimo senza particolari attenzioni Non utilizzate il comando di starter pi a lungo del necessario po ATTENZIONE t
31. ergenti specifici nelle opportune diluizioni L installazione impropria di accessori o modifiche su questo quadriciclo pu cau sare cambiamenti nella manovrabilit ed essere fonte di incidenti Eventuali ac cessori aggiunti rispetto all allestimento di serie anche se acquistati o installati da parte della rete di assistenza Egimotors possono comportare variazioni al veicolo non compatibili con le specifiche riportate dalla carta di circolazione In ogni caso non modificate mai il vostro quadriciclo con accessori non originali o componenti impropri Installate in ogni caso solo accessori e componenti origina li Egimotors Egimotors si riserva di apportare variazioni ai propri prodotti in qualsiasi momento e sen za alcun preavviso 89 PIANO DI MANUTENZIONE ORDINARIA PRIMA DELL UTILIZZO Controlli da effettuare Efficienza impianto freni di servizio assenza di giochi anomali o aria nell impianto Efficienza impianto freno ausiliario assenza di giochi anomali o aria nell impianto Controllo livello olio serbatoi freni rabbocco se necessario Stato pneumatici usura pressione assenza di rigonfiamenti o danni esterni Assenza di allentamenti dadi ruote Assenza di giochi a sterzo e sospensioni Assenza di allentamenti dadi telaio e sospensioni Controllo stato cuffie semiassi anteriori e posteriori Drenaggio sede cinghia variatore PVT Condizioni pre tiltro filtro aria filtro aria e spurgo cassa filtro pulire l i
32. i caso anche con mo tore a regime termico normale potente particolare attenzione alla temperatura del moto re e dei componenti in metallo ad esso collegati durante il controllo del livello di olio mo tore o l ispezione di altri elementi 4 Tensione batteria insufficiente eccessiva si accende in particolari condizioni ad esempio nella marcia a basso regime e con tutti i carichi elettrici inseriti per indicare che in quelle condizioni di marcia l alternatore elettrico non in grado di effettuare una rica rica completa della batteria Se la segnalazione riferita a tensioni eccessive presen te un guasto all impianto elettrico arrestare il quadriciclo e rivolgersi alla rete di vendita ed assistenza Egimotors 5 Spia contaore si accende quando stata selezionata la funzione di contaore 6 Indicatore inserimento 4 x 4 AWD si accende nella marcia avanti quando sono in serite le 4 ruote motrici e nella retromarcia quando viene effettuata con il tasto Override premuto rif pagg 23 29 32 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 7 Indicatore marcia inserita P Parking blocco cambio per parcheggio quadriciclo R Reverse retromarcia N Neutral folle L Low marce ridotte H High marce lunghe per l impiego normale 8 Funzione display lcd contagiri motore contakm parziale contakm totale Si possono variare le funzioni del cruscotto agendo sul tasto Override a quadriciclo in moto al minimo
33. io per spostarsi da un terreno con fondo difficoltoso si pu disporre della piena potenza utile effettuando la manovra di retromarcia con il tasto Override premuto In questo caso si esclude il li mitatore di velocit l assenza di alcun controllo con questa modalit anche segnalata dalla scritta slow che appare sul cruscotto invitando a moderare e controllare la veloci 28 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO ta di manovra Se inserito il tasto AWD e si effettua la manovra di retromarcia con il tasto Override premuto oltre ad escludere il limitatore di giri si mantiene inserito il si stema di trazione integrale 4x4 Rilasciate il tasto Override non appena superata la reale necessit di impiego Freno di servizio a pedale comanda la frenata in tegralmente su tutte le ruote 1 ATTENZIONE Nella guida in discesa impiegate con accortezza il freno di servizio cercando di limitarne l uso per scongiurare surriscaldamenti Mode rate sempre la velocit e preparatevi ad arrestare il quadriciclo per attendere un completo raffreddamento dell impianto frenante Se il surriscaldamento sussiste o si manifesta con elevata frequenza contattate un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 29 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO B Lancetta contakm c retroilluminata Scala tachimetro in miglia h all esterno e km h all interno A Display multifunzione 1 8 Informazioni varie Funzione di
34. iori allentare le due viti laterali che regolano l altezza del fanale ed estrarre il fanale interno dal suo al loggiamento Allentare le viti a croce inferiori con un caccia vite aprire l involucro esterno ed estrarre la parabola unita ai portalampada Rimuovere i portalampada dalla parabola la lampadina della posizione si trova contenuta in un sup porto in gomma quella della luce anabbagliante ed abba gliante la lampadina principale contenuta in supporto in plastica collegato al fanale con una molla a scatto Per sostituire la lampadina della posizione LA Mo sufficiente sfilarla dal portalampa da per i lampadina principale necessario ruotarla in senso COSA FARE SE antiorario fino ad avvertire un click segnale che la lampadina libera di essere estrat ta dal portalampada Effettuate tutte le operazioni in senso inverso per il rimontaggio po nendo particolare cura ai componenti delicati ed alla pulizia interna della parabola Indicatori di direzione anteriori Rimuovere la vite a croce che fissa il trasparente dal supporto posteriore ri muovere il trasparente colorato estrarre la lampadina ruotandola in senso antiorario Sostituire la lampadina ed effettuare tutte le operazioni in senso inverso per il ri montaggio Fanale posterio re ed indicatore di direzione poste riore allentare le viti a croce che fis sano il trasparente e rimuovere le lampadine dan neggiate Per rimuovere le lampadine
35. m ma e la frizione automatica ruotano ad alta velocit e sono protetti dall esterno dalla copertu ra in plastica nera posta vicino alla pedana sinistra In particolari condizioni marcia sotto piog gia guadi lavaggio quadriciclo si pu accumulare una modesta quantit di acqua all interno della protezione Rimuovete la vite indicata in fotografia svitandola in senso antiorario ed ac cendete il motore Lasciate girare al minimo in folle e con il freno di stazionamento inserito per alcuni minuti accelerando dolcemente con piccoli colpi di gas evitando regimi elevati e surri scaldamenti al motore Attendere il raffreddamento del motore e richiudere il tappo fate atten zione al corretto posizionamento della guarnizione in gomma del tappo a vite 1 PERICOLO Non inserite alcun oggetto al z l interno del foro il sistema ruota ad alta velocit e si potrebbero causare gravi danni al veicolo e ferimenti all operatore Seguite sempre le procedure di manutenzione In caso di per sistenza di problemi contattate il vostro concessio nario o rivenditore autorizzato Egimotors 63 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controllo condizioni cuffie in gomma trasmissione finale Controllare periodicamente tutte le cuffie in gomma che proteggono le articolazioni della trasmissione finale Verificare che non esistano crepe sulla superficie o tra i filamenti del grasso contenuto specialmente se si affrontano percorsi sabbiosi Pulire regolar
36. massima di circa 12 3 utilizzate solo Benzina Tappo del Verde Senza Piombo N O min 95 serbatoio Il rubinetto principale benzina situato sul lato sinistro del quadriciclo pu essere posizionato su tre diverse posizioni OFF a veicolo spento SEMPRE Rubinetto ON durante l utilizzo principale RES riserva Per la marcia normale utilizzare sempre il rubinetto in posizione ON questo permette di mantenere una riserva di benzina sul fondo del ser batoio in caso di tragitti particolarmente lunghi Se si viaggiato a lun go ed il veicolo si arresta o procede a strappi necessario fermarsi e ruotare il rubinetto sulla posizione di riserva RES Rimettete sempre la valvola in posizione ON dopo aver fatto rifornimento DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO LE ONOTE Si possono percorrere circa 10 km con la benzina residua in ri serva effettuate un rifornimento nell immediato ed evitate quanto pi possibile di utilizzare il Vostro quadriciclo con poco carburante nel serbatoio Sul fon do del serbatoio possono raccogliersi infatti depositi o impurit questi elementi tendo no ad intasare il filtro benzina quadricicli Egimotors sono equipaggiati con un filtro benzina apposito posto lungo la tu bazione di alimentazione del carburatore Questo componente non necessita di manu tenzione o regolazioni viene sostituito regolarmente agli intervalli opportuni di manuten zione periodica Per commutare
37. mente con un panno le cuffie in gomma asportando polvere e detriti e lubrificarle esternamen te con un velo di olio multiuso spray 64 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Regolazione sospensioni L ATP 500 E equipaggiato con un sistema di sospensioni posteriori regolabili per potersi meglio adattare al peso del conducente al tipo di guida ed al tipo di percorso che intendete affrontare La taratura standard delle sospensioni riferita per un utilizzo su fondi di media difficolt da parte di un pilota medio di circa 75 kg di peso Per ogni regolazione riferitevi al Vostro concessionario Egimotors per consigli ed una messa a punto ottimale del veicolo Prima di intervenire sulle sospensioni annotate su un foglio le tarature impiegate in quel momento per poter tornare in ogni istante alla configurazione precedente qualora le modifiche non siano soddisfacenti nei confronti della guidabilit Sollevamento o abbassamento del veicolo da terra Regolando il precarico delle molle posteriori si solleva o si abbassa la parte posteriore del quadriciclo rispetto al terreno influenzando lo schiacciamento che il veicolo ha con il pilota in sella e l eventuale carico sul cassone Aumentare il precarico molla significa ridurre l abbassamento del veicolo a pilota in sella quindi alzare il veicolo durante la marcia viceversa per la diminuzione del precarico stesso Il precarico delle molle 65 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO 6
38. nario o rivenditore autorizzato Egimotors Per uscire dalla modalita di diagnosi ruotare la chiave su off ed in seguito su ON Non dirigete mai getti di acqua ad alta temperatura e o alta pres ATTENZIONE sione direttamente contro il cruscotto l involucro esterno o la par te elettronica interna potrebbero danneggiarsi Per la pulizia esterna utilizzate un norma le panno morbido inumidito con acqua e sapone neutro risciacquate poi con un altro pan no morbido inumidito con acqua tiepida 37 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PS P D Capacit di carico JB 2 3 del carico sul portapacchi posteriore 1 3 del carico sul portapacchi anteriore Il Vostro quadriciclo stato progettato per portare un carico oltre ai passeggeri La massa complessiva dei passeggeri e del carico non deve superare i 210 kg Il carico non deve mai superare i 20 kg sul portapacchi posteriore ed i 10 kg su quello anteriore considerando an che eventuali oggetti nel vano di carico chiuso il peso in ogni caso deve essere sempre ben distribuito 1 3 sul portapacchi anteriore e 2 3 su quello posteriore Assicurare sempre il carico con cinghie funi o reti ai portapacchi disponendo gli oggetti pi pesanti pi in basso Fate attenzione a non coprire mai con i carichi i dispositivi di il luminazione anteriori e posteriori del veicolo non trasportate mai carichi che superino gli ingombri esterni del veicolo In caso di trasporto di carichi su te
39. nee min e max stampigliate direttamente sul corpo del serbatoio stesso 45 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Per l impianto ausiliario se presente un corretto livello di olio freni la spia trasparente sul coperchio superiore apparir di colore giallo verde Nel caso si notino anomalie apri re i coperchi ed effettuare un rabbocco Verificate sempre il livello solo con quadriciclo su superficie piana e manubrio non ruotato Verificate inoltre l assenza di giochi anomali al le leve di comando di spugnosit o di elasticit anomale nei comandi Se si avverte la presenza di aria nei condotti frenanti o per ogni altra anomalia contattate un concessio nario o rivenditore autorizzato Egimotors Controllo usura guarnizioni freno Il vostro ATP 500 E equipaggiato con un impianto frenante dotato di 4 freni a disco con pinze freno idrauliche e guarnizioni frenanti sostituibili Controllare che lo spessore delle guarnizioni frenanti materiale di attrito sulle pa stiglie freno non sia inferiore agli 1 5 mm Non possibile effettuare alcuna regolazione all impianto o ai co mandi ispezionare periodicamente l impianto per accertarsi che non ci siano allentamenti dei dadi o dei giunti perdite di fluido o lesioni al le tubazioni frenanti DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Controllate periodicamente lo spessore dei dischi freno anteriori che non deve essere inferio re ai 3 3 mm quello dei dischi freno posteriori invece non dev
40. nizioni freno PAG 96 DD ON DO As 38 39 44 45 46 Serbatoio DENZINA in PAG Olio MOTE iii PAG Impianto di raffreddamento motore PAG s Filtro aridis nannaa PAG Trasmissione finale in PAG Controllo livello olio cambio PAG Lubrificazione del differenziale anteriore PAG Lubrificazione del differenziale posteriore PAG Lubrif cuscinetti e giunti trasmiss finale PAG Drenaggio sistema PVT PAG Contr cond cuffie in gomma trasmiss fin PAG Regolazione sospensioni PAG INDICE ANALITICO 49 52 54 56 58 59 60 61 62 63 64 65 97 INDICE ANALITICO Candele dard PAG Batteria tania lari PAG Controlli ai pneumatici PAG Avviamento del motore PAG Rodaggio MOI PAG Cosa fare Se nt PAG Dotazione di serie attrezzi PAG Note finalisasi nea PAG Piano di manut ordin prima dell utilizzo PAG Tagliando di fine rodaggio PAG Tagliandi SUCCESSIVI eene PAG Indice analitiCO nnen PAG 98 68 69 71 72 75 76 86 87 90 92 94 96 gt Egimotoni Via S Margherita 62 20035 Lissone MI Tel 039 2450
41. nomalo superiore agli 0 5 ogni 500 km rivolgetevi ad un concessionario o ad un rivenditore autorizzato Egimotors Un livello inferiore al minimo pu provocare gravi danni al motore un livello superiore al mas simo pu causare consumi elevati di lubrificante e gravi danni al motore Non impiegate oli dif ferenti da quelli consigliati ed in generale non miscelate durante i rabbocchi oli di pi marche e o con caratteristiche differenti Si possono causare danni al motore Non effettuare mai in pro prio il cambio dell olio Polio ed il filtro dell olio vanno raccolti e smaltiti separatamente dai nor mali rifiuti L olio ed il filtro dell olio sono elementi fortemente inquinanti non abbandonateli in ambiente aperto non gettateli nelle fogne o nei normali rifiuti 53 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Impianto di raffreddamento motore La vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento posizionata nella parte ante riore sinistra del quadriciclo sotto al parafango sinistro Il li vello del liquido deve essere mantenuto tra quello minimo e massimo indicato sulle tacche della vaschetta stessa La quantit del liquido di raffreddamento circolante nell im pianto viene gestita automaticamente dall impianto stesso a patto che venga garantita una corretta quantit di fluido nell impianto Generalmente non si rendono necessari fre quenti rabbocchi all impianto Nel caso in cui si possa nota re un consumo anomalo di fl
42. nterno della cassa filtro e i componenti del dispositivo filtrante se necessario e a seconda dell utilizzo effettuato Livello olio sull astina 90 PIANO DI MANUTENZIONE ORDINARIA PRIMA DELL UTILIZZO Controllo livello liquido di raffreddamento rabbocco se necessario Assenza di ostruzioni esterne radiatore di raffreddamento Controllo efficienza comando acceleratore Livello benzina nel serbatoio Controllo efficienza dispositivi di illuminazione Controllo condizioni carrozzeria lavare e proteggere con appositi prodotti se necessario 91 TAGLIANDO DI FINE RODAGGIO dopo 20 ore o 500 Km o 6 mesi Operazioni da effettuare Pulizia pre filtro aria e sostituzione filtro aria Sostituzione candele Sostituzione olio motore Sostituzione filtro olio motore Sostituzione olio cambio differenziale anteriore e differenziale posteriore Controllo lubrificazione registrazione cavo accelleratore e cavo comando arricchitore a freddo starter Controllo efficienza e pulizia spurghi e sfiati serbatoio carburatore filtro aria cambio dif ferenziali batteria impianto di raffreddamento Pulizia e controllo esterno radiatore di raffreddamento controllo manicotti in gomma Pulizia parafiamma impianto di scarico Controllo usura cinghia variatore automatico PVT 92 TAGLIANDO DI FINE RODAGGIO dopo 20 ore o 500 Km o 6 mesi Lubrificazione variatore primario e secondario PVT Controllo funzionamento leva cambio
43. nto rimuovere la vite con quadro da 3 8 e controllare il livello dell olio Il livello del lubrificante corretto quan do sfiora il bordo inferiore della filettatura Impiegare olio Polaris AGL ATV Gearcase Lu brificant Synthetic 61 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Lubrificazione cuscinetti e giunti trasmissione finale La trasmissione finale ad albero e le sospensioni sono dotate di un ingrassatore per ogni giunto mobile Per lubrificare questi punti di ingrassaggio necessario impiegare un in grassatore specifico a cartuccia che inietti il grasso in pressione attraverso le valvole Ge neralmente non necessario provvedere ad interventi ulteriori di lubrificazione Nel caso si effettuino parecchi percorsi su strade sabbiose e polverose necessario pe r provvedere ad una lubrificazione ulteriore anche fuori dagli interventi di manutenzione programmata effettuati presso la rete di vendita ed assistenza Egimotors Nell eventuali t in cui sia necessario acquistare l attrezzatura specifica per la lubrificazione e conse guentemente individuare tutti i punti di lubrificazione rivolgersi ad un concessionario a ad un rivenditore autorizzato Egimotors DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Drenaggio sistema PVT Il sistema PVT costituito da una cinghia in gomma rinforzata ruotante su un dispositivo di cambio automatico a variazione continua Il variatore automatico di velocit a cinghia in go
44. o carichi La potenza frenante del veicolo cambia in queste con dizioni generalmente a pieno carico si allungano gli spazi di frenata Fate attenzione al la guidabilita del veicolo a pieno carico viaggiare a velocita elevate e o con carichi ec cessivi pu causare la perdita di controllo del veicolo con il rischio di incidenti lesioni gravi e morte In condizioni di pieno carico aumentate la pressione dei pneumatici del 10 rif Tabella a pag 12 13 e non superate i 16 km h su superfici pianeggianti e gli 8 km h su terreni accidentati o pendii Caricare oggetti eccessivamente pesanti o posizionati principalmente verso la parte poste riore del vano pu causare lo sgancio del sistema di ritegno del cassone con conseguente mente ribaltamento repentino del carico favorendo o causando perdite di controllo del vei colo Viaggiare con il vano di carico ribaltato pu causare la chiusura repentina del vano di carico favorendo lesioni o ferite al conducente o la perdita di controllo del quadriciclo Quan do trasportate un carico indossate sempre opportuni indumenti protettivi da lavoro Non tra sportate sul cassone posteriore nel vano anteriore o sul portapacchi anteriore sostanze in fiammabili corrosive o inquinanti 43 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Vano sottosella Per accedere al vano sottosella dove trovano posto molti organi meccanici sollevare il cas sone posteriore tirare verso l alto la leva si tuata nella parte po
45. o di ferite anche gravi Rivolgetevi al Vostro concessionario Egimotors per ricevere ogni tipo di istruzione sugli interventi da effettuare 67 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Candele Normalmente non necessario effettuare particolari ispezioni alle candele In caso di guasto o malfunzionamento in condizioni di emergenza ricordarsi di effettuare il successivo serraggio della candela alla coppia prescritta In caso di ispezione delle candele rimosse fate particola re attenzione al loro aspetto superficiale Candela ottimale punta dell isolante grigia o marrone chiaro con pochi depositi di combu stione Surriscaldamento punta bianca perlata con tracce di surriscaldamento o sferette in metal lo evidenti problemi al motore Imbrattamento candela nera umida fuligginosa problemi di eccesso di benzina o di tra fila mento eccessivo di olio all interno del motore i NOTE Gli interventi di manutenzione ordinaria alla candela devono essere ef fettuati solo da personale esperto come i rivenditori autorizzati o i con cessionari Egimotors Non effettuate alcuna operazione sulle candele se non in possesso de 1 ATTENZIONE gli opportuni strumenti e delle necessarie capacit In caso di manifesti malfunzionamenti o problemi alla candela rivolgetevi esclusivamente ad un concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors 68 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PERICOLO Non effettuate operazioni su moto
46. ocuratevi una batteria ausiliaria regolarmente carica di capacit analoga o legger mente superiore a quella installata sul vostro quadriciclo Collegate i poli con due cavi specifici senza scollegare dal veicolo la batteria esausta seguendo il seguente ordine cavo di colore rosso al polo positivo della batteria ausiliaria 80 COSA FARE SE cavo di colore rosso al polo positivo della batteria esausta cavo di colore nero al polo negativo della batteria ausiliaria cavo di colore nero al morsetto di massa del veicolo da avviare Posizionate il veicolo da avviare in folle con il freno di stazionamento attivato Portate la chiave su ON e procedete all avviamento seguendo le indicazioni gi fornite al para grafo Avviamento del Motore a pag 69 Mantenete il veicolo acceso scollegate subito i cavi seguendo l ordine inverso ponendo attenzione a non toccare con i morsetti altre superfici effettuate un giro di almeno 20 mi nuti con i carichi luce non inseriti ed arrestate il veicolo L operazione pu dirsi conclusa regolarmente se la batteria appare in condizioni di carica ottimale al termine del tragitto circa 12 5 Volt residui e mantiene la stessa carica per pi di 12 ore Nel caso in cui la batteria non mantenesse la carica l avviamento fosse difficoltoso non si riuscisse a met tere in moto il veicolo o il problema si riproponesse con particolare frequenza contattate un concessionario o un rivenditore autorizzato Egimotors
47. onamento re golare del motore durante tutta la sua vita E quindi necessario seguire attentamente al cune avvertenze Per i primi due pieni di benzina non superate mai 1 4 di apertura dell acceleratore ed ef fettuate solo tragitti a velocit moderata in piano senza affaticare il motore Non aprite mai repentinamente il gas sia in partenza sia in ripresa Non viaggiate mai a pieno carico Fino all effettuazione del primo tagliando non aprite repentinamente il gas non effettua te marce a pieno carico con il motore fortemente sotto sforzo ed evitate di superare i 3 4 di apertura del gas Evitate di trasportare carichi o passeggeri per tutto il periodo di ro ATTENZIONE daggio fino alla realizzazione del primo tagliando Durante le prime settimane di utilizzo del quadriciclo possono verificarsi consumi elevati di liquido di raf freddamento e o olio motore Verificate con elevata frequenza tutti i livelli dei fluidi Utiliz zate sempre e solo olio Polaris 4 Cycle Premium 4 Fully Synthetic OW 40 per i rabbocchi di olio motore e Polaris Premium Antifreeze 60 40 per l impianto di raffreddamento 75 COSA FARE SE Si fora un pneumatico Il vostro quadriciclo non provvisto di ruota di scorta in quanto i pneumatici anteriori ed i posteriori sono di misure differenti pneumatici installati inoltre sono particolarmente resistenti a forature strappi e lacerazioni sono privi di camera d aria e vengono gonfiati a bassa
48. ore freddo azionate lo starter Afferrate la maniglia estraendola dal suo alloggiamento e tirate dolcemente fino ad avvertire l agganciamento del dis positivo Tirate con uno strattone deciso per avviare il motore pu essere necessario ripetere l operazione Se necessario comandate la leva del gas per sosten tare il motore Appena il motore resta in moto regolar mente riposizionate nel suo alloggiamento la maniglia dell avviamento a strappo COSA FARE SE ATTENZIONE Controllate periodicamente il corretto posizionamento della leva per l avviamento di emergenza un posizionamento non perfetto pu favorire l ingresso di acqua nel vano dell avviamento a strappo Drenate in ogni ca so periodicamente il vano dell avviamento a strappo vite con esagono da 9 16 sul fon do del vano specialmente dopo avere affrontato passaggi su percorsi particolarmente umidi o prima e dopo un lungo rimessaggio 1 PERICOLO Fate particolare attenzione all utilizzo dell avviamento a strappo il z suo impiego richiede notevole forza fisica e pu essere fonte di in fortuni lievi alle braccia Non avviate mai il quadriciclo con l avviamento a strappo dopo un immersione in abbondante acqua alcuni organi meccanici potrebbero essere rimasti bloccati l avviamento pu arrestarsi bruscamente causando serie lesioni alle braccia Un alternativa all avviamento a strappo pu essere l avviamento con una batteria ausilia ria Pr
49. preme verso lo spor tello posteriore l apertura potrebbe essere anche violenta e dan neggiare le cerniere dello sportello stesso Azionate la leva di sgancio del carico con una mano accompa DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO gnando e controllando il movimento di ri baltamento del cassone con l altra i Una volta scaricato completamente il carico riabbassate il cassone ed assicu ratevi che sia saldamente ancorato al te laio tramite il sistema di ritegno Chiudete in fine lo sportello posteriore i NOTE Nel trasportare sostanze abrasive come ghiaia pietrisco le gna proteggete il fondo del vano di carico con carta cartone o stracci per evitare abrasioni o danni alle superfici Egimotors declina ogni responsabilit da danni superficiali ai vani di carico anteriori e posteriori a causa del trasporto di mate riali abrasivi acuminati o eccessivamente pesanti Eventuali appendici applicate al posteriore del veicolo aumentano lo sforzo di trazione operato dal cambio Egimotors declina ogni responsabilit su guasti al veicolo o al cam bio in caso di utilizzo di carrelli appendice o altri dispositivi di traino 1 ATTENZIONE Non abbandonate rifiuti o carichi di natura non ben precisabile in ambienti aperti rispettate l ambiente ed evitate ogni forma di in quinamento 42 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO PERICOLO Moderate e calibrate la frenata in caso di trasporto di passeggeri e
50. pressione In ogni caso se si dovesse rendere necessario lo smontaggio di una ruota per la riparazione del pneumatico seguite la seguente procedura Inserite la marcia di stazionamento Parking ed azionate il freno a mano Con un appo sita chiave allentate PROGRESSIVAMENTE in pi passaggi secondo un ordine incrociato i quattro dadi di fissaggio Prima di allentare totalmente i dadi solle vate il quadriciclo ponendo sotto ad esso un supporto che tenga opportunamente innalzata la ruota danneg giata Allentare e rimuovere totalmente i dadi PREN DENDO NOTA del loro verso originale di installazione le superfici di appoggio dei dadi ruota non sono sim metriche Rimuovete la ruota e portatela presso un centro specializzato o presso un venditore autorizzato COSA FARE SE o un concessionario Egimotors Reinstallate la ruota riparata seguendo le operazioni inverse e ser rando i dadi alla corretta coppia di serraggio Verificate la corretta pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici Dopo 50 km circa ri controllate la corretta coppia di serraggio dei dadi ruota Dadi ruota esagono da 9 16 coppia di serraggio 2 8 kgm 27 Nm NOTE Pulite sempre bene le superfici di appoggio del cerchio e del moz zo ruota e le filettature delle viti Cospargete con una moderata quantit di grasso le filettature delle viti prima di un riserraggio L eventuale presenza di sporcizia o di umidit sui filetti pu favorire fenomeni di
51. re caldo pericolo di ustioni Batteria Il vostro quadriciclo equipaggiato con una batteria Polaris Yuasa YXT14AH al piombo acido che generalmente non richiede interventi di manutenzione Non necessario ef fettuare alcun controllo sul livello dell elettrolito in quanto questo tipo di batteria com pletamente stagno In caso di eventuali problemi contattate un concessionario o riven ditore autorizzato Egimotors Rimozione della batteria scollegate per primo il cavo di massa nero poi la polarit positiva cavo rosso Rimuovete la staf fa di fissaggio ed asportate la batteria tenete sempre la batteria in posizione orizzontale e non capovolgetela Ponete la batteria in un YTX 14 AH luogo sicuro ed asciutto appoggiandola su materiale che possa impedire eventuali danni al supporto del tavolo derivanti dalla fuo riuscita di acido cartone stracci vetro Rimuovere i tappi di carico e rabboccare o collegare l impianto di ricarica Polaris Yuasa 69 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Installazione della batteria o di una nuova batteria pulire i morsetti di collegamento ed i cavi serrare i morsetti senza eccessiva tensione Cospargere i morsetti con del gras so bianco idrorepellente 1 ATTENZIONE Durante le fasi di rabbocco ricarica o trasporto la batteria pu sporcarsi di acido lavare accuratamente con acqua fredda l ester no della batteria per eliminare le tracce di acido Maneggiare sempr
52. reste causare danni al motore o favorire spegnimenti repentini Se il motore non si avvia dopo ripetuti tentativi di avviamento con lo starter azionato e o si avverte odore di benzina proveniente dallo scarico il motore ingolfato Interrompere ogni tentativo di avviamento attendere almeno 20 minuti prima di riprovare a mettere in moto il quadriciclo Effettuare in questo caso la manovra di avviamento come descritto per l avviamento a caldo e se necessario dopo che il motore si avviato inserire per pochi istanti lo starter azionandolo solo a met Se i problemi di avviamento persistono 73 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO o il motore non si avvia non effettuate alcuna manovra o operazione e contattate un con cessionario o rivenditore autorizzato Egimotors La fase di corretto riscaldamento del mo tore prima della marcia assolutamente fondamentale per un corretto funzionamento del motore e per scongiurare danni od usure anomale agli organi meccanici PERICOLO Non avviate mai il quadriciclo con la marcia inserita e o senza il z freno di stazionamento inserito il veicolo potrebbe muoversi im provvisamente e causare lesioni al conducente o a terzi Non avviare il quadriciclo se il serbatoio contiene fluidi differenti dalla benzina e o se si notano manifesti problemi mec canici perdite di benzina ecc 74 RODAGGIO MOTORE Rodaggio motore Il periodo di rodaggio del motore assolutamente fondamentale per un funzi
53. rir brevemente l indicazione della versione di software risiedente nel microcomputer del cruscotto Utilizzare il tasto Override per selezionare le differen ti funzioni di diagnosi Figura 1 Appare la spia delle anomalie impianto elet trico batteria ed il valore del voltaggio della batteria Effettuando il controllo a motore spento o a motore av viato si pu verificare il funzionamento dell impianto di ricarica batteria Figura 2 indicatore del regime del minimo diverso da 0 se la diagnosi effettuata a quadriciclo in moto Se il regime del minimo appare non corretto contattare il concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino Figura 3 Indicatore funzionamento inserimento elet tronico 4 x 4 Appare la scritta Off se l interruttore sul la manopola destra si trova sulla posizione 2 x 4 o 36 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Turf On se l interruttore sulla posizione AWD In caso contrario contattare un con cessionario o rivenditore autorizzato Egimotors Figura 4 Indicatore funzionamento circuito controllo inserimento rapporti Le spie in bas so nel display multifunzione indicano il rapporto inseri dae to verificare che i valori rapporto per rapporto siano 23 con marcia in Park 75 in Reverse 158 in Neutral 297 in Low 628 in High valori possono discostarsi del 20 da quanto indicato in caso di scostamenti supe riori contattare un concessio
54. rollo Regime di minimo Trazione e cambio Cambio Trasmissione finale 10 A liquido Elettronica a scarica capacitiva C D I NGK BKREE 0 9 mm 1 95 kgm 19 Nm 30 1 5 a 3500 R P M 1200 R P M Trasm aut Polaris PVT frizione centrifuga aut Polaris marcia avanti marce ridotte retromar cia e blocco cambio per lo stazionamento Traz integ con inserimento a richiesta ruote ant ruote posteriore con finale ad albero cardanico differenziale posteriore libero in modalit Turf Sospensioni e freni Sospensioni anteriori Escursione ruota Sopensioni posteriori Escursione ruota Freni anteriori Limite usura dischi anteriori spessore minimo Freni posteriori CARATTERISTICHE TECNICHE Indipendenti schema McPherson 25 4 cm Forcellone oscillante con assale rigido e dop pio ammortizzatore 27 9 cm Doppio disco con pinze flottanti a singolo piston cino idraulico circuito sdoppiato per impianto fre no integrale freno ausiliario 3 3 mm spessore minimo Doppio disco con pinze flottanti a singolo pi stoncino idraulico 11 CARATTERISTICHE TECNICHE Limite usura dischi posteriori spessore min Limite usura guarnizioni frenanti pastiglie freno Ruote e pneumatici Ruote anteriori Diametro esterno x larghezza diametro di ca lettamento cerchio Pressione consigliata A pieno carico In fuoristrada Max per rimessagio invernale solo a veicolo fermo Limite di usura profondita t
55. rreni accidentati modera re sempre la velocit e diminuire il carico trasportato al di sotto dei valori massimi am messi in modo da mantenere sempre una condotta di guida in piena stabilit del veicolo Evitate in ogni caso di affrontare pendii di 15 quando trasportate carichi sui porta 38 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO pacchi Evitate la guida in costa quando trasportate dei carichi Non applicare alcun gancio di traino al posteriore del quadriciclo su strada aperta al traf fico non possibile trainare alcuna appendice Vano di carico anteriore Il vostro ATP 500 E equipaggiato con un portapacchi anteriore con vano di carico stagno Per accedere al vano di carico dove si trova anche la trousse degli attrezzi necessa rio ruotare di 90 in senso orario la mano pola posta alla destra del manubrio parete posteriore lato guida del portapacchi e di 90 in senso antiorario la manopola posta alla sinistra del manubrio sulla stessa pare te Sollevate quindi il fondo del portapacchi anteriore che costituisce i coperchio del va no di carico ponendo attenzione alla chiu sura al corretto posizionamento della guar nizione in gomma a tenuta stagna DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Vani di carico laterali Oltre al vano di carico chiuso anteriore esistono due capienti vani portaoggetti laterali al po sto guida ricavati nei parafan ghi Per l apertura sollevare il coperchio sganciandolo
56. s 3 Spia malfunzionamento motore play lcd con tagiri motore contakm par ziale contakm totale Spia manutenzione Indicatore visualizzazione contaore 4 Tensione batteria 6 Indicatore inseri mento 4x4 AWD 7 Indicatori marcia inserita POLARIS DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO In caso di guasto o malfunzionamento a qualcuno dei dispositivi collegati al display cen tro di diagnosi surriscaldamento motore sensore rapporti cambio sensore velocit ecc la lancetta del contakm lampeggia anzich rimanere a illuminazione costante e sul display multifunzione sottostante vengono evidenziate le anomalie 1 Sezione per informazioni varie 2 Spia manutenzione 3 Spia malfunzionamento motore in caso di surriscaldamento appare la scritta Hot sul display della sezione 1 lampeggia contemporaneamente la lancetta del tachimetro Spe gnere immediatamente il quadriciclo attendere il completo raffreddamento del motore verificare a motore freddo il corretto funzionamento dell impianto di raffreddamento una sufficiente quantit di liquido refrigerante e l assenza di ostruzioni esterne alla superficie di scambio del radiatore T PERICOLO In caso di surriscaldamento del motore il liquido di raffreddamen a to e lolio lubrificante possono avere temperature e pressioni ele 31 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO vate Non effettuate alcun controllo a motore surriscaldato in ogn
57. steriore della sella e sol levare la parte posteriore della sella prima di estrarla come esposto in fotografia ATTENZIONE Verificate giornalmente il corretto funzionamento di tutti gli apparati di comando e controllo In caso di dubbio anomalia di funziona mento o guasto rivolgetevi al concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino 1 PERICOLO Non impiegate comunque mai il quadriciclo con evidenti anomalie z ai dispositivi di accelerazione frenata inserimento dei rapporti sterzata ruote e pneumatici sospensioni spie di servizio e cruscotto Le anomalie a que sti apparati possono causare o favorire incidenti durante la guida gravi lesioni oppure la morte In caso di dubbio anomalia di funzionamento o guasto lasciate il quadriciclo do ve si trova e contattate il concessionario o rivenditore autorizzato Egimotors pi vicino 44 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO Verifica livello olio freni Serbatoio olio freni Leva a manubrio ausiliario Serbatoio olio freni principale figura 1 foto 2 Il serbatoio dell impianto freni principale posizionato in posizione accessibile dal lato de stro della moto figura 1 quello del freno ausiliario integrato nel supporto della leva sul la sinistra del manubrio foto 2 livelli dei fluidi devono sempre essere ispezionati prima della guida Il livello del serbatoio esterno per l impianto principale corretto se il fluido fre ni si trova fra le li
58. tato costruito e tarato per l impiego in climi CE moderati e con umidit modesta Gli apparati di carburazione ed accensione sono stati ottimizzati e tarati per un impiego nelle seguenti condizioni da 5 fino a 26 C e da 0 a 900 metri s l m Al di fuori di queste condizioni operative possono essere necessarie differenti tarature non incluse nel normale piano di manutenzione pe riodica Per necessit di modifica rivolgersi ad un concessionario o rivenditore autoriz zato Egimotors ATTENZIONE Non impiegate mai il quadriciclo sprovvisto di alcuni componenti dell impianto di aspirazione laspirazione da parte del motore di aria non filtrata pu essere fonte di guasti e malfunzionamenti Per l impiego su strade polverose effettuate frequenti pulizie del sistema di aspirazione dell aria e dei componenti del filtro aria A seguito di impieghi particolarmente gravosi evidenti tracce di manomis sione o negligenza nella manutenzione ordinaria i concessionari ed i rivenditori autoriz zati Egimotors si riservano di rescindere la garanzia agli organi meccanici 87 NOTE FINALI PERICOLO fluidi ed i lubrificanti presenti o impiegabili su questo quadriciclo sono nocivi possono essere facilmente infiammabili e possono causare irritazioni o altri disturbi Maneggiateli SEMPRE con cautela evitate il contatto diretto con pelle o occhi NON IN GERITE alcun fluido o lubrificante In caso di contatto con la pelle lavare abbond
59. to motore Fluido freni Grasso in cartuccia per sospensioni ed altri usi Lubrificante spray per cavi ed altri usi CARATTERISTICHE TECNICHE Polaris 4 Cycle Premium 4 Fully Synthetic OW 40 specifiche API SH ILSAC GF 1 o superiori Polaris AGL ATV Gearcase Lubrificant Synthetic Polaris AGL ATV Gearcase Lubrificant Synthetic Polaris All Terrain Premium Demand Drive Hub Fluid Polaris Premium Antifreeze 60 40 Polaris Brake Fluid specifiche DOT 3 Polaris All Season Grease Polaris Multi Purpose Lubrificant 15 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO H QZ Spia luci abbaglianti inserite s Spia indicatore di direzione sinistro Starter manuale aria E Blocchetto elettrico Bloccasterzo con chiave 16 F Cruscotto multifunzione a A Hazard indica tori di direzione accesi simulta neamente c Spia indicatore di direzione destro L Tappo serbatoio con indicatore li vello carburante DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO A Azionamento simultaneo indicatori di direzione in caso di avaria incidente o pericolo possibile accendere contemporaneamente gli indicatori di direzione da entrambi i lati i NOTE Non abusate della funzione hazard impiegate questo comando solo nei casi di reale necessit B G H Spie relative all azionamento degli indicatori di direzione delle luci di posizione e delle luci abbaglianti E Blocchetto elettrico con chiave e funzione di bloccaster
60. uido di raffreddamento contat tare al pi presto un concessionario o rivenditore autoriz zato Egimotors Sostituire il liquido di raffreddamento ogni due anni provvedendo presso un concessionario o un rivenditore autorizzato Egimotors al lavaggio del sistema di raffreddamento Utilizzate per il rabbocco sempre Polaris Pre mium Antifreeze 60 40 pronto all uso con la corretta concentrazione In caso di emer genza se non disponete di fluido di raffreddamento specifico rabboccate con sola acqua 54 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO demineralizzata l acqua corrente pu favorire la formazione di calcare lungo l impianto All occorrenza pulire esternamente il radiatore dell impianto di raffreddamento posto nel la parte anteriore del veicolo con un getto di aria a bassa pressione o con un getto di ac qua a bassissima pressione Dirigete il flusso dall interno del veicolo verso l esterno cio al contrario del percorso dell aria di raffreddamento durante la marcia normale del veico lo Fate attenzione a rimuovere completamente foglie fango o altri detriti dalla superficie del radiatore 1 ATTENZIONE Non confondete il tappo di carico del fluido di raffreddamento con quello del circuito sigillato del radiatore comunque non accessibi le senza lo smontaggio della carrozzeria In ogni caso non rimuovete mai il tappo di si curezza posto sul radiatore di raffreddamento Tutte le operazioni di manutenzione del ra diator
61. zo Con la chiave in posizione off non c corrente nell impianto elettrico ed il motore non si avvia la chiave pu essere estratta dal blocchetto Con la chiave ruotata in senso orario in posizione on possibile la messa in moto del veicolo Ruotando ulteriormente in senso orario la chiave si aziona il motorino di avviamento per effettuare la messa in moto del motore Per inserire la fun zione di bloccasterzo portare la chiave in posizione off estrarla ruotare completamente lo sterzo al finecorsa sinistro il bloccasterzo si inserisce automaticamente ed il quadrici clo rimarr con lo sterzo bloccato a circa 20 in direzione sinistra rendendo quindi asso 17 DISPOSITIVI DI COMANDO E CONTROLLO lutamente difficoltosa ogni eventuale operazione di spostamento a motore spento i NOTE Fate attenzione a non forzare la chiusura della serratura compie te piccole oscillazioni con il manubrio per individuare il corretto punto di serraggio del dispositivo Effettuate molto spesso il controllo della funzionalit del dispositivo di bloccasterzo cu rate la sua pulizia e la sua lubrificazione per evitare danni alla serratura o alla chiave Il bloccasterzo rende difficoltosa la manovrabilit del veicolo ma non deve essere inteso come un dispositivo antifurto o come alcuna forma di assicurazione contro il furto L Svitare il tappo del serbatoio ruotandolo in senso antiorario per accedere al bocchet tone per il rifornimento di carbur
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