Home

1 informazioni generali

1. SCHEMA ELETTRICO ALP 200 INDICATORE ANTERIORE DESTRO LAMPADA 1 2V 1 OVV 2 PULSANTE STOP ANTERIORE 3 GRUPPO COMANDI DESTRO 4 ARRESTO MOTORE 5 PULSANTE AVVIAMENTO 6 SENSORE GIRI RUOTA 4 DIODO IA 8 SPIA FOLLE 9 SPIA ABBAGLIANTI 0 SPIA FRECCE 1 DISPLAY 2 SPIA CAVALLETTO 3 PULSANTE CLACSON 4 PULSANTE FLASH 5 DEVIATORE LUCI 6 COMMUTATORE LAMPEGGIATORI A GRUPPO COMANDO SINISTRO 8 PULSANTE FRIZIONE 9 INDICATORE ANTERIORE SINISTRO LAMPADA 12V 10W 20 INTERMITTENZA 21 BOBINA A T 22 REGOLATORE 12V 23 GRUPPO DIODI 6A 24 MASSA MOTORE 25 MOTORINO D AVVIAMENTO 26 CONDENSATORE 4700pF 25V 27 N 2 DIODI 1A 28 TELERUTTORE D AVVIAMENTO 29 FUSIBILE 15A 30 BATTERIA ERMETICA 12V 9Ah 31 INDICATORE POSTERIORE SINISTRO LAMPADA 12V 10W 32 LUCE TARGA LAMPADA 12V 5W 33 MASSA 34 POSIZIONE 35 STOP 36 N 2 DIODI 1A 37 FANALE POSTERIORE CON LED A INTENSITA VARIABILE PER LUCE POSIZIONE E STOP 38 INDICATORE POSTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 39 PULSANTE STOP POSTERIORE 40 MASSA MOTORE 41 INTERRUTTORE POSIZIONE FOLLE 42 CAVALLETTO LATERALE 43 PICK UP 44 GENERATORE 45 CENTRALINA
2. 36 WIRING DIAGRAM ALP 200 1 1 R H FRONT BUNKER BULB 12V 10W 2 FRONT STOP PUSH BUTTON 3 RIGHT CENTRAL UNIT 4 ENGINE STOP 5 STARTING BUTTO 6 FRONT SENSOR WHEEL 7 DIODE 1A 8 NEUTRAL INDICATOR LIGHT 9 HEADLIGHT TELL TALE LAMP O TRAFFICATOR LIGHTS TELL TALE LAMP DISPLAY 2 TELL TALE LAMP CENTRAL STAND 3 HORN BUTTON 4 FLASH BUTTO 5 HEADLIGHT SELECTOR 6 TURN SIGNAL LAMPS SWITCH Z 7 LEFT CENTRAL UNIT O 8 CLUTCH BUTTON 9 L H FRONT BLINKER BULB 12V 10W gt 20 UNIT TURN SIGNAL LAMPS 21 AT COIL lt 22 REGULATOR 12V 23 DIODE GROUP 6A 24 ENGINE EART 25 STARTER MOTOR 26 CONDENSER 4700pF 25V O 27 N22 DIODE 1A Li 28 STARTER RELAY a 29 FUSE 15A 30 HERMETIC BATTERY 12V 9Ah 31 L H REAR BLINKER BULB 12V 10W mul 32 PLATE ILLUMINATION BULB 12V 5W 33 EARTH I 34 POSITIO 35 STOP LUI 36 N 2 DIODE 1A 37 TAIL LIGHT LED Z 38 R H REAR BLINKER BULB 12V 10W Lu 39 REAR STOP CONTROL SWITCH 40 ENGINE EARTH 41 NEUTRAL POSITION SWITCH 42 SIDE STAND 43 PICK UP 44 GENERATOR 45 ELECTRONIC CONTROL UNIT 46 RELAY STAND 47 KEY OPE
3. Pla yl gio Tot 3 2 oL 2 1 2 q 2 H QS 2 en 3 36 ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP200 1 R BLINKER LAMPE12V 10W 2 STOPSCHALTER 3 RECHTER LENKERSCHALTER 4 ANSCHLAG 5 STARTERKNOPF 6 DREHZAHLSENSOR V4 DIODE 1A 8 LEERLAUFANZEIGEKONTROLLAMPE 9 FERNLICHTKONTROLLAMPE 0 BUNKLICHTKONTROLLAMPE SPLAY 2 SPIONSEITENSTANDPLATZ 3 HUPENDRUCKKNOPF 4 DRUCKKNOPF FLASH 5 UMSCHALTER FERNLICHT FAHRLICHT 6 BLINKLICHTSCHALTER 7 LINKER LENKERSCHALTER 8 KUPPLUNGSCHALTER 9 VORDERE L BLINKER LAMPE 12V 10W 20 BUNKGEBER 21 ZUNDSPULE 22 REGLER 12V 23 DIODENEINHEIT 6A 24 MOTOR ERDUNG 25 STARTERMOTOR 26 KONDENSATOR 4700p F 25V 27 NR 2 DIODEN 1A 28 STARTERRELAIS 29 SICHERUNG 15A 30 HERMETISCHE BATTERIE 12V 9Ah 31 BLINKER L HINTEN LAMPE 12V 10W 32 GLUHBIRNE NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG LAMPE 12V 5W 33 MASSE 34 POSIT LEUCHTE 35 STOP 36 NR 2 DIOD
4. l LI LL ja SILITVIINIO 34 TEMO TEMO OONAaAKRWN DISPLAY CAPTEU COMM COMM INT EM BOBINE N O D NO UE N O N MOTE MASSE GROUP FUSIBLE T L R BATTERI CLIGN ECLAIR MASS POSIT STOP DIODE FEU ARR amp N N N N N N N N O XNO UE amp NN wo ww w Ww CO CO Co Co D NO UE N INTERRU CAPTEU CAPTEU CAPTEU INT PO DIODE PICK UP TEMOIN CLIGNOTANTS PROJECT FEU DE POSITION 12V 5W POUSSOIR POUR AVERTISSEUR POUSSOIR FLASH oneg y MI Mra DISPOSITI SCH MA LECTRIQUE ALP 125 CLIGNOTANT D AMPOULE 12V 10W POUSSOIR STOP AV GROUPE COMM D ARRET MOTEUR POUSSOIR DE DEMARRAGE TEMOIN BEQUILLE DU POINT MORT PHARE R TOUR ROUE EUR AV A DEUX FEUX 12V 5560W UTATEUR FEUX UTATEUR CLIGNOTANTS GROUPE COMMUTATEURS G BRAYAGE HT DISP COMM CLIGNOT CLIGNOTANT AV AMPOULE 12V 10W REGULATEUR 12V CONDE ATEUR U D MARREUR E MOTEUR ODEIA gt R DE DEMARRAGE METIQUE 12V 9Ah T AR AMPOULE 12V 10W DE PLAQUE AMPOULE 12V 5W E 32 A I RE COMPLET CLIGNOTANT D AMPOULE 12V 10W PTEUR STOP ARRI RE R CARBURATEUR RPTC R B QUILLE MASSELOTTE MOTEUR R MORT A IF ELECTRONIQUE COMM OANAAKRWN O L gende des co Bi Blanc Ve Vert Ma Marron Vi Violet
5. n nn nin nn nnnnnno 63 Olio LOC lS 52e ita 53 Olio motore e filtro olio ALP1 25 ara aioin 50 Olio motore e filtro olio ALP 200 48 Qlio pompa freni Spurgo freni iui 51 Preumalici re de ce 9 Predisposizione per assetto da TRIAL 1 INDICE ALFABETICO INDICE ALFABETICO Pulizia del veicolo e controlli iii 62 Regolazione flusso benzin a ea 67 Regolazione freni nn 66 Regolazione Nee en 66 Regolazione GIOC GOS nee 67 Regolazione minimo nn 67 RIOMIMENOG UO coh ce cages ee 46 Rimozione della carrozzeria eerren 58 o A OR RN 43 Schema siete AP Uri 34 Schema elena ALP 200 unse le 30 AA te ent ens 12 Sostituzione gruppo fanale posteriore cet eeeeeeteteeeettteeeeees 75 Sostituzione lampada faro anteriore 74 Sostituzione lampada lies iniiis rerrrrrrnnr rreren 75 Sostituzione lampade indicatori di direzione ee ttetteees 76 Sostituzione pastiglie freni ce eee cece ete erenn renn 72 ICG a 45 Tensionamento catena sen ie iEn 69 liberi 51 elenina 40 80 teeta the play bike AIP 125 200 ce Thanks for you preference and have a good time This hand book contains the information you need to properly operate and maintain your motorcycle The data and specifications provided in this manual does not constitute an engagement on the
6. 7 Datos identificaci n veh culo un 8 A A 8 A ee ee ee ne ee 9 Neumalico ee ee 9 Conocimiento del veh culo eener eerren O Preinstalaci n para ajuste de TRIAL lolita 2 Conmutador bloqu o direcci n ereere 2 SIME A A 2 A ea ete ret 3 Instrucciones para el funcionamiento del cuentakil metro 4 Datos T CNICOS een 30 Datos tecnicos del motor AP US ea 32 Datos tecnicos del motor ALP 200 33 Es emael ciico AI tiara 34 Esquema el ctrico Alt 200 agli 36 Diesostiyasel een na ee 38 GO AT 40 CAP 2 UTILIZACION DEL VEHICULO 41 Comprobaciones y manutenci n antes y despu s de la utilizaci n en todo terreno 42 lubricantes y l quidos ac nselados urina 43 EN RAR EI IERI 43 Arranque del motor nennen 44 DIO 45 Parada del mola een 45 Abastecimiento del combustibile ett ceeeeeeeeeettttteeteeeentees 46 CAP 3 CONTROLES Y MANUTENCION 47 Aceite motor y filtro aceite ALP 200 48 Aceite motor y filtro aceite ALP 125 50 Tubo recolecci n WUC uni 51 Aceite bomba frenos espurgo frenos errre 51 Acele Morgula rl 53 Lleida 54 TC en 55 Flenodelanlers A 56 Eee AA nee ee 56 A 57 INDICE INDICE Desmontaje de la career 58 limpieza del veh culo y verificacio
7. 5 TUBO RECOLECCION HUMO El tubo para la recolecci n de humo A est ubicado en la parte izquierda del vehiculo cerca del amortiguador sale por la parte inferior de la caja del filtro y recoge el gas producido por el aceite del motor En caso de presencia de aceite en el interior del tubo ste debe ser vaciado quitando el tap n en la punta inferior y dejando salir el aceite o la mezcla de aceite gasolina en una recipiente adapto y eliminarlo seg n las normas en vigor Nota Efectuar el vaciado a cada 3000 kms Advertencia Eliminar el aceite usado respetando las normas vigentes ACEITE BOMBA FRENOS ESPURGO FRENOS Farol delantero Controlar a traves de la mirilla el nivel B la presencia de aceite El nivel m nimo del aceite no debe ser nunca inferior a la referencia marcada en la mirilla B Para restablecer el nivel proceder al llenado destornillando los dos tornillos levantan do la tapa D y colocar el aceite Freno trasero Controlar mediante el testigo de nivel E la presencia de aceite E nivel minimo de aceite nunca debe ser inferior a la referencia presente en el testigo E Para restablecer el nivel realizar el llenado desenroscando los dos tornillos F y le vantando el tap n G introducir el aceite ATENCION En el caso que se notara una escasa resis tencia accionando la palanca del freno el defecto podr a ser provocado por una burbuja de aire en el circuito Es necesari
8. ARMATURENBRETT UND BEDIENUNGSELEMENTE 1 LCD 2 Taste MODE 3 BlinkerKontrolllampe 4 Fernlichtkontrolle 5 LeerlaufpunktKontrolllampe 6 Kippst nder Kontrolllampe 7 Kupplungshebel 8 Choke Hebel 9 BremshebelV orderradbremse 10 Gasgriff 1 1 Anlasserschalter 12 Schalter zum Ausschalten des Motors 13 Blinkerschalter 14 Hupenschalter 5 LichtWechselschalter 6 lichthupe Anmerkung Das Aufleuchten der Kontrollampe Seitenst nder zeigt an dass der Seitenst nder ausgeklappt ist Aus Sicherheitsgr nden stellt sich dann bei Einlegen eines Gangs das Motorrad ab 13 ALLGEMEINE ANGABEN 1 BEDIENUGSANLEITUNG KILOMETERZ HLER ALLGEMEINE ANGABEN Modellreihe Alp 125 200 cc INHALTSVERZEICHNIS 1 2 INSTRUMENTENAUSR STUNG FUNKTIONS MERKMALE DD POS DD O NN O Ord Co ND 2 8 1 Funktion Ist Geschwindigkeit GesamtFahrtstrecke TOTAL Teil Fahrtstrecke TD Chronometer LAP H chstgeschwindigkeit MAX Standby Batterieladezustand Uhr Einstellen der Uhr ALARMVERWALTUNG Alarm Ol KONTROLLLAMPEN UND HINTERGRUNDBELEUCHTUNG Blinkerkontrolle Fernlichtkontrolle Leerlaufkontrolle Kippst nder Kontrolllampe Hintergrundbeleuchtung LCD und Skalenscheibe SETUP MENU Andern der Ma einheit TASTE Abfolge der dargestellten Funktionen START UP STARTEN DES SYSTEMS SLEEP MODE UND WAKE UP 1 INSTRUMENTENAUSR STUNG ON OU BB D
9. 50 TUBO RACCOLIA FUMI 3 Il tubo raccolta fumi A situato sulla parte sinistra del veicolo vicino all ammortiz zatore esce dalla parte inferiore del manicotto d aspirazione e raccoglie i gas prodotti dall olio motore Nel caso si riscontrasse la presenza di olio all interno del tubo questo deve essere svuotato togliendo il tappo all estremit inferiore e facendo defluire l olio o la miscela di olio e benzina in un apposito recipiente Nota Effettuare lo svuotamento ogni 3000 Km AVVERTENZA Effettuare lo smaltimento secondo le norme vigenti OLIO POMPA FRENI SPURGO FRENI Freno anteriore Controllare attraverso la spia livello B la pre senza dell olio Il livello minimo dell olio non deve mai essere inferiore al riferimento ricavato nella spia B Per ripristinare il livello procedere al rabbocco svitando le due viti C sollevando il tappo D e inserendo l olio Freno posteriore Controllare attraverso la spia livello E la pre senza dell olio Il livello minimo dell olio non deve mai essere inferiore al riferimento ricavato nella spia E Per ripristinare il livello rocedere al rabbocco svitando le due viti F sollevando il tappo G e inserendo l olio ATTENZIONE Nel caso in cui si rilevi una scarsa resisten za azionando la leva del freno l anomalia potrebbe essere causata da una bolla d aria nell impianto frenante In tal caso ef fettuare lo spurgo aria dal circuito del freno
10. la mise amp jour de la valeur affich e se fait toutes les 0 5 secondes 2 2 Distance totale TOTAL l information est affich e sur les num raux digitaux 1 5 avec l inscription TOTAL comme indiqu sur les figures 3 4 la donn e est enregistr e de fa on permanente dans une m moire non vo latile refresh de E2prom chaque Km parcouru Si aucune donn e n est pr sente en m moire le num ro 00000 s affiche l information est toujours calcul e en Km cependant son affichage peut tre exprim en Km valeur par d faut ou en mille la conversion de l unit de mesure est possible en allumant le menu de Set Up Il n est pas possible de mettre zero cette information en conditions d emploi normal de l instrumentation 16 18 07 08788 0 00 Fig 1 0546 TOTAL MU 0 Fig 2 18 01 7 km h MIR 3 8 Fig 3 607 LEE LULU Fig 4 24 2 3 Distance partielle TD Cette fonction d crit le fonctionnement affichage du totalisateur partiel automa tique de bord Cette fonction est toujours repr sent e en utilisant les num raux digitaux 1 5 et l inscription TD fig 5 la donn e affich e repr sente la distan ce parcourue du v hicule exprim e en mille ou en Km selon l unit de mesure s lectionn e avec une r solution O mille ou Km Ce compteur s active automatiquement avec la premi re impulsion provenant du capteur de vi
11. ALLGEMEINE ANGABEN Bei einem normaler Einsatz der Instrumente kann diese Information nicht auf Null zur ckgestellt werden 2 3 TeilFahrtst Diese Funktion recke TD beschreibt die Funktion Anzeige des automatischen Teilstrecken z hlers am Fah Die Information zeug wird immer an den Zif fern 1 5 zusammen mit der Schrift TD angezeigt sieh e Abbildung 5 Der angezeigte Wert ist der Wert f r die vom Fahrzeug gefahrene Teilstrecke Die Wertangabe ist in Meilen oder km je nach ausgew hlter Ma einheit Die Aufl sung betr gt 0 1 Meilen oder km Dieser Z hler wird automatisch mit dem ersten Impuls vom Geschwindigkeitssensor eingeschaltet Der Wert wird nicht dauerhaft gespeichert Der mit diesem Parameter verbundene Z hler kann au f Null zur ckgestellt wer den Dazu muss wenn auf TD Funktion eingestellt ist di den lang gedr e Taste ungef hr 2 Sekun ckt werden bis der Wert 000 0 erscheint Das Nullstellen stehendem Fah der Fahrt m gli von TD ist sowohl bei rzeug als auch w hrend ch bersteigt der Wert die Nummer 999 9 wird TD vom System auf Null zur ckgestellt und die Z hlung beginnt neu ANMERKUN der Stromv G Bei einem Ausfall ersorgung verliert man den Wert f r TD 10 002 18 07 38 Abbildung 5 ALLGEMEINE ANGABEN 1 2 4 Chronometer LAP ALLGEMEINE ANGABEN Diese
12. Anmerkung Der Kupplungshebel mu ein Spiel zwi schen 0 4 und 0 6 mm haben 66 LEERLAUFEINSTELLUNG ALP200 Um den Leerlauf richtig einzustellen mu diese Arbeit bei warmem Motor ausgef hrt werden Einen elektronischen Drehzahlmesser an das Z ndkabel anschlie en Die Leerlaufdrehzahl ber die Leerlauf Einstellschraube A auf einen Wert von 1 400 100 U min einstellen LEERLAUFEINSTELLUNG AlP 125 Um den Leerlauf richtig einzustellen mu diese Arbeit bei warmem Motor ausgef hrt werden Einen elektronischen Drehzahlmesser an das Z ndkabel an schlie en Mit einem Schraubenzieher ber die Leerlauf Einstellschraube die Leerlauf drehzahl auf einen Wert von 1900 U Min einstellen EINSTELLUNG BENZINFLUSS ALP125 200 Zur Einstellung des Benzinflusses die Schraube D von vollst ndig geschlosse ner Position um 1 _ Umdrehungen ffnen Standard Regulierung der Eistellschraube Von ganz geschlossen Uhrzeigersinn die Eistellschraube um 1 5 Drehungen lockern EINSTELLEN DES GASZUGES Hat der Gasgriff ein Spiel von mehr als 3 mm gemessen am oberen Rand des Gasgriffs mu das Spiel ber die Ein stellvorrichtung B am Gasgriff eingestellt werden 67 KONTROLLE UND EINSTELLEN DES LENKERSPIELS Das Spiel am Lenkrohr regelm ig ber pr fen Dazu das Vorderrad bremsen und das Fahrzeug wie in der Abbildung gezeigt nach vorne und hinten bewegen Wird ein Spiel am Lenkrohr f
13. CHARAKTERISTISCHE LAMPEN Vorderer scheinwerfer AUSWECHSELN DER BLINKERLAMPEN Zum Auswechseln der Blinkerlampen wie folgt vorgehen e Die Schraube A abschrauben und das Blinkerglas entfernen e Die defekte Lampe ausbauen und durch eine neue ersetzen Anmerkung Alle Lampen m ssen durch Lampen mit gleichen Eigenschaften ersetzt werden Siehe nachstehende Tabelle 12V 55 60W Posit leuchte 12V 5W Fahrtrichtungsanzeige Vorderer Hinteres 12V 6W Rucklicht komplett LED Nummernschildbeleuchtung 76 12V 5W INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Z gt N EP o Z gt 2 lt gt 7 7 STORUNG URSACHE ABHILFE Der Motor springt nicht an Benzinversorgung verstopft Leitungen Benzintank Benzin hahn Die Benzinanlage reinigen Luftfilter stark verschmutzt Wie auf Seite 54 beschrieben vorgehen Kein Strom an der Z ndkerze Z ndkerze reinigen oder austauschen Bleibt das Problem bestehen wenden Sie sich bitte an den Kundendienst Motor abg esoffen Bei voll ge ffnetem Gasgriff einige Startversuche unternehmen Kann der Motor nicht gestartet werden die Z nd kerze ausbauen und trocknen Fehlz ndungen Falscher Elektrodenabstand an der Z ndkerze Den richtigen Elektrodenabstand ein stellen Z ndkerze verschmutzt Die Z ndkerz
14. lampade indicatori di direzione anteriori posteriori 12V6W Gruppo fanalino posteriore LED lampada luce targa 12V 5W 76 INDICE ARGOMENTI CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA INDICE ALFABETICO lt N Z Lui X Lui Lu A O n lt U Lu X lt n o U 7 7 lt N Z Lu a4 Lui Lu A O n lt U Lu X lt n o U INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO Il motore non si avvia Impianto di alimentazione car burante ostruito tubi serbatoio benzina rubinetto Effettuare la pulizia dell impianto Filtro aria eccessivamente sporco Operare come indicato a pag 54 Non arriva corrente alla candela Effettuare la pulizia o la sostituzione della candela Se il problema persiste rivolgersi ad un nostro Concessionario Motore in golfato Con il gas tutto aperto insistere per alcuni istanti nella messa in moto Se non si ottengono risultati occorre smontare la candela ed asciugarla Il motore perde colpi Candela con distanza elettrodi irregolare Ripristinare la corretta distanza tra gli elettrodi Candela sp orca Pulire o sostituire la candela Il pistone batte in testa Accensione troppo anticipata Verificare la fase Presenza di depositi carboniosi all interno del cilindro o sulla candela Rivolgersi ad un nostro Concessionario Il motore si surriscalda e perde
15. El motor no arranca Circuito de alimentaci n combu stible atascado tubos deposito combustible grifo Efectuar la limpieza del circuito Filtro del aire excesivamente sucio Actuar como indicado en pag 54 No llega corriente a la buj a Efectuar la limpieza o la sustituci n de la buj a Se contin a el inconveniente dirigirse a un nuestro Concesionario Motor ah ogado Con el gas completamente abierto insi stir por algunos instantes en el arranque Si no se obtienen resultados es necesario desmontar la buj a y secarla El motor tiene fallos de encendido Buj a con la distancia entre el ctrodos irregular Restablecer la correcta distancia entre los el ctrodos Buj a sucia Limpiar o sustituir la buj a El pist n tiene martilleos de v lvulas Encendido anticipado Verificar la fase Presencia de dep sito de carb n en el interior del cilindro o en la buj a Dirigirse a un Concesionario nuestro El motor se recalienta y pierde potencia Escape ata scado Dirigirse a un Concesionario nuestro Luz de escape obtruida Dirigirse a un Concesionario nuestro Encendido atrasado Verificar la fase Frenada delantera insuficiente Pastillas g astadas Actuar como indicado en pag 72 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico Actuar como indicado en pag 52 Frenada trasera insufi ciente Pastillas g astadas
16. GENERALITES 1 2 5 Vitesse maximum MAX Cette fonction d cri affichage de la foncti L information s affich le fonctionnement on vitesse maximum e en utilisant les nu m raux digitaux 2 5 etl inscription MAX comme indiqu sur a fig 9 Le param tre identifie la vitesse maximum atteinte par le v h Km h ou en mph se icule exprim e en on l unit de mesure s lectionn e Il est possible de mettre z ro le compteur reli ce param tre en appuyant au niveau de la fonction MAX sur le bou ton pendant environ 2 secondes jusqu l apparition de la valeur 00 La mise z ro de MAX est possible avec le v hicule en marche ou l arr t En changeant d unit de mesure la valeur est mise z ro La donn e n est pas m moris e de fa on permanente N B En cas d absence de courant la valeur MAX est irr m diable ment perdue 2 6 Standby En cas de v hicules sans compte tours la fonction de stand by peut tre utilis e pour le r glage de l horloge voir par 2 8 1 l information est montr e comme sur la figure 10 20 Li LEE nn 1807 g4 Fig 9 ai 1807 km h p n 8 000 LS Fig 10 2 7 Niveau de charge batterie 1 re gauche de la barre graphique comme indiqu sur la figure 11 La barre graphique mise jour toutes les JAMIE 38 4 secondes est g r e comme ce tableau l indique tol rance 0 1 V
17. Nota Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pag 63 utilizzando i lubrificanti consi gliati a pag 43 5 Spurgo freno anteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno anteriore procedere come segue eTogliere il cappuccio di gomma A dalla valvola B e Aprire il tappo della vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino nella valvola B e l altra all interno di un contenitore eSvitare la valvola B con leva tirata e pompare con la leva del freno fino ad ottenere una fuoriuscita d olio continua senza vuoti d aria durante questa operazione importante non rilasciare completamente la leva rabboccare continuamente la vaschetta della pompa freno per compensare l olio fuoriuscito e Stringere la valvola estrarre il tubicino e Rimettere il cappuccio in gomma A Spurgo freno posteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno posteriore procedere come segue eTogliere il cappuccio di gomma D eRimuovere il tappo della pompa freno olio E e Inserire un estremit di un tubicino nella valvola F e l altra all interno di un con tenitore eSvitare la valvola F con leva tirata e pompare con la leva del freno fino ad ottenere una fuoriuscita d olio continua senza vuoti d aria durante questa operazione importante non rilasciare completamente la leva rabboccare continuamente la vaschetta della pompa freno per compensare l olio fuoriuscito e Stringere la valv
18. Nota Una corretta regolazione oltre a non asciare del gioco non deve causare indurimenti o irregolarit durante la rota zione del manubrio verificare il senso di montaggio dei cavallotti che pu variare assetto del manubrio 68 TENSIONAMENTO CATENA Per una pi lunga durata della catena di trasmissione opportuno controllare periodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia depositata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm procedere al suo tensionamento e Allentare i dadi A su entrambi i bracci della forcella e Allentare il dado B su entrambi i bracci della forcella e Agire sul dado fino al raggiungimento della tensione desiderata della catena eProcedere analogamente agendo sul dado situato sull altro braccio della forcella fino ad ottenere il perfetto alli neamento della ruota eSerrare i dado B e A su entrambi i bracci del forcellone 69 FASCIO LUMINOSO ela regolazione del fascio luminoso avviene manualmente dopo aver allentato le viti A poste sui lati del gruppo ottico e l orientamento del fascio luminoso va verificato periodicamente La regolazione soltanto verticale ePorre il veicolo in piano ma non sul cavalletto a 10 m da una parete verticale e Misurare l altezza dal centro del proiettore a terra e riportarla con una crocetta sul muro a 9 10 dall altezza del faro eAccendere la luce anabbag
19. GUIDA ECOLOGICA eOgni veicolo con motore a scoppio produce pi o meno rumore inquinamento acustico e pi o meno inquinamento atmosferico a seconda del tipo di guida adottato el abbatimento per quanto pi possibile di queste condizioni oggi un dovere per tutti quindi evitare partenze a tutto gas improvvise ed inutili accelerazioni ed improvvise ed altrettanto inutili frenate limitando cos la rumorosit l usura precoce dei pneumatici e delle parti meccaniche del veicolo e risparmiando notevolmente sui consumi di carburante GUIDA SICURA e Rispettare il Codice Stradale e Indossare sempre casco omologato ed allacciato eMantenere sempre pulita la visiera protettiva e Indossare indumenti senza estremit penzolanti eNon viaggiare con in tasca oggetti acuminati o fragili eRegolare correttamente lo specchietto retrovisore e Guidare sempre seduti e con entrambe le mani sul manubrio ed i piedi sulle pedane e Mai distrarsi o farsi distrarre durante la guida eNon mangiare bere fumare usare il cellulare ecc durante la guida eNon ascoltare musica in cuffia durante la guida eNon viaggiare mai appaiato ad altri veicoli eNon trainare o farsi trainare da altri veicoli eMantenere sempre le distanze di sicurezza eViaggiare con le luci anabbaglianti accese anche di giorno eNon sostare seduti sul veicolo in cavalletto eNon partire con il veicolo sul cavalletto eNon estrarre il cavalletto con il fronte marcia d
20. UTATEUR A CLEF AVERTISSEUR SONORE uleurs BI Bleu Ne Noir Gi Jaune Rs Rouge 35 Ar Orange Az Bleu ciel Ro Rose Gr Gris N E gt LU Z LL CE GENERALITES SCHEMA LECTRIQUE ALP 200 5501 y Da ot y BS eg 3 Tor s g X 2 o e 1 t HHH Peal 22 Y SHI POUSSOI POUSSOI CAPTEUR T MOIN T MOIN NO Oda ND DISPLAY TEMOIN POUSSOI POUSSOI DIODE 1A COMMUT SCHEMA ELECTRIQUE ALP 200 CLIGNOTANT D AMPOULE 12V 10W R STOP AV GROUPE COMM D ARRET MOTEUR R DE DEMARRAGE TOUR ROUE DU POINT MORT PHARE TEMOIN CLIGNOTANTS BEQUILLE R POUR AVERTISSEUR R FLASH ATEUR FEUX N O D NO UE N O N
21. Wasser ist nicht erforderlich e Batteriespannung bei abgestell rzeug und nicht laufendem Motor spannung darf nicht weniger als betragen eriefl ssigkeitsstand braucht nicht ert zu werden Ein Nachf llen mit Die Bat teriepole sauber halten Gege benenfalls mit etwas s urefreiem Fett schmieren 57 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN AUSBAU DER KAROSSERIE Um Kontroll und Wartungsar beiten einfacher vornehmen zu k nnen m ssen einige Karosse rieteile ausgebaut werden ACHTUNG Ein falscher Wiedereinbau dieser Bautei le kann zum pl tzlichen L sen w hrend der Fahrt und dadurch verursachtem Verlust ber die Fahrzeugkontrolle f hren Ausbau der Sitzbank Zum Ausbau der Sitzbank die beiden Schrauben A abschrauben und die Sitzbank B in Richtung Fahrzeugheck herausziehen Anmerkung Beim Ausbau der Sitzbank wird gleich zeitig das Seitenteil unter der Sitzbank getrennt Ausbau Tankverkleidung Nach dem Ausbau der Sitzbank kann die Tankverkleidung ausgebaut werden eDie Schraube D in der Mitte am Tank abschrauben eDie beiden Befestigungen E vorne am Motorrad abschrauben eDie Tankverkleidung abnehmen Ausbau der Scheinwerferhal terung Alle elektrischen Anschl sse trennen und die zwei Befestigungsschrauben F abschrauben Die Scheinwerfereinheit G ausbauen 58 Ausbau der Beifahrer Handgriffe Nach dem Ausbau der
22. ninos 5 Umweltfreundliches Fahren rrenen 5 Sicheres Fol ZA EI S 6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGAB 7 Rahmen und MOtOrNUMMET criari 8 Auslieferung A 8 ZU N e ee ee ee 9 PR gr 9 Wichtigste Fahrzeugteile eerren rreren O Vorbereitung f r TRAMO nennen II 2 Z nd Lenkerschlo i 2 A E E A 2 Armaturenbrett und Bedienungselemente rnn 3 Bedienugsanleitungk ilometerz hler eeeeeeeeee ee eeeseeeeeeeeteesseeeeees 4 Technischedaten c ca ae 30 Technische daten Motor ALP 125 pss 32 Technische daten Motor ALP 200 33 Elektrischer Schaltolan AUP Ti u 34 Elektrischer Schall lan ALP2 00 ae 36 o an ee ee 38 A E A 40 KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 41 Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde 42 Empfohlene Schmiermittel und Flussigkeiten 43 ELL RR RE ee er 43 DenMmetersialich reati 44 Cel 45 Abslelen dles VOR eran 45 Tanken lilla cara 46 KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLL N 4 Melstel und Olfilier ALP 2002 een ee 48 EC PR RR en 50 Oldampt Sonnerie due 5l Bremsfl ssigkeit Entl ften der Bremsen oooooonconncconnoccccconoccnonoconocionnnoo 51 colin 53 CCR RE SATA 54 ANNE RR ERI RIA ee 55 Vorderradbremse SR esac ave vis ead avlvee lem deediaans 56 Hinterradbremse
23. Es the play bike ALP T25 200ee Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento Con questo libretto abbiamo voluto darle le informazioni necessarie per un corretto uso e una buona manutenzione della Sua moto dati e le caratteristiche indicate sul presente manuale non impegnano la BETAMOTOR S p A che si riserva il diritto di apportare modifiche e miglio ramenti ai propri modelli in qualsiasi momento e senza preavviso AVVERTENZA Si raccomanda dopo la prima o seconda ora di utilizzo in fuori strada di controllare tutti i serraggi con particolare attenzione a e corona e supporti pedane e pinza freno anteriore e supporto parafango e bulloneria motore e bulloneria ammortizzatore e raggi ruota e telaietto posteriore AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di assistenza autorizzata Betamotor Avvertenze sull uso del veicolo en 5 N eos A ORA CR EIA eee ee N 5 CUA a E 6 CAP 1 INFORMAZIONI GENERAL 7 Dati identificazione veicolo nn 8 o ea 8 EA e OE 9 AA A A A 9 Conoscenza del veicolo en 0 Predisposizione per assetto da TRIAL AAA 2 Commutatore bloccasterzo iii 2 Serrdilia CSCO A 2 Cruscotto e comandi nennen 3 Istruzioni di funzionamento contachilometri nn 4 Daliteehicis arena 30 Dati tecnici motore ALP T25 sorrire sorsien ria E een 32 Dati tecnici moto
24. GROUPE MOTEUR CONDE N 2 DIO FUSIBLE 1 amp N N N N N N N N O NO UE amp NN wm MASSE STOP CO GO CO CO CO www NO 1 8 ND INTERRUP 4 INT POI CAPTEUR PICK UP RELAIS BE NO GR ND L gende des cou Bi Blanc Ve Vert Ma Marron Vi Violet COMMUT GROUPE COMMUTATEURS G INT EMBRAYAGE CLIGNOTANT AV AMPOULE 12V 10W DISP COMM CLIGNOT BOBINE H T REGULATEUR 12V POSITION N 2 DIODES1A FEU ARRIERE LEDS AVEC INTENSIT VARIABLE CLIGNOTANT AR D AMPOULE 12V 10W TEUR STOP ARRIERE MASSE MOTEUR ATEUR CLIGNOTANTS DIODES 6A MASSE MOTEUR DU D MARREUR SATEUR 4700 pF 25V DES 1A TELERUPTEUR DE DEMARRAGE SA BATTERIE ERM TIQUE 12V 9Ah CLIGNOTANT AR G AMPOULE 12V 10W ECLAIRAGE DE PLAQUE AMPOULE 12V 5W R MORT B QUILLE GENERATEUR CENTRALE ELECTRONIQUE QUILLE COMMUTATEUR CLEF PROJECTEUR AV DEUX FEUX 1 2V 5560W AVERTISSEUR SONORE 12V leurs BI Bleu Ar Orange Ne Noir Az Bleu ciel Gi Jaune Ro Rose Rs Rouge Gr Gris 37 GENERALITES GENERALITES 1 EQUIPEMENT ELECTRIQUE BATTERIE Pour acc der la batterie A enlever la selle le carenage du r servoir et la plastique sous selle comme d crit dans la section Demontage du ch ssis la page 58 Enlever le couvercle B en d vissant la vis C d crocher l lastique D d connec t
25. Helmet lock GENERAL INFORMATION TRIAL TRIM OPTION The motorbike has been designed to change trim depending on the driving requi rements It is so flexible that it s like having two motorbikes into one Alp touring to drive on or off road Alp trial for extreme driving on rough ground To set the motorbike in the Alp trial trim remove the following parts Remove the saddle Remove the tank cover Remove the passenger handles without the handles the vehicle cannot be used to carry passengers Remove the passenger footrests without the footrests the vehicle cannot be used to carry passengers Remove the helmet lock Notes e To remove these parts see Removal of body parts on page 58 e For an even more extreme driving experience contact Betamotor Ricambi Beta motor spare parts for the Extreme optional kit Important Without these parts the vehicle cannot be driven on roads It can only be driven on private tracks and or traffic barred areas ALP TRIAL Remove the saddle Remove the helmet lock Remove the pas enger handles Remove the tank cover Remove the passen ger footrests GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION KEYS AND LOCKS The vehicle is supplied with two keys for the ignition switch steering lock and the helmet lock WARNING Do not keep the spare keys in the vehicle Keep the
26. SOLINA Para regular el flujo de la gasolina es necesario actuar en el tornillo D afloj n dola de una vuelta y media a partir de la posici n totalmente cerrada Regulaci n Standard 1 5 vueltas de todo cerrado REGULACI N JUEGO GAS En el caso que en el mando del acelera dor haya una carrera vacia superior a los 3mm medidos en el borde del pu o es necesario efectuar la regulaci n actuan do en el regulador B de la empu adura 67 COMPROBACION Y REGULACION DEL JUEGO DE LA DIRECCION Verificar periodicam nte el juego en el tubo de la direcci n moviendo hacia adelante y hacia atras la horquilla como mostramos en la figura En el caso se note juego proceder a la regulaci n actuando de la siguiente manera eDestornillar los 4 tornillos A eExtraer el manillar B poniendo mucha atenci n en los pernos a U e Aflojar la tuerca D eRecuperar el juego por medio de la tuerca E Para bloquearlo proceder de manera contaria Nota Una correcta regulaci n adem s de no dejar juego no debe provocar en durecimiento o irregularidad durante la rotaci n del manillar verificar el sentido de montaje de los pernos a U que puede variar la posici n del manillar 08 TENSIONAMIENTO CADENA Para una mas larga vida de la cadenade transmisi n es oportuno controlar pe riodicam nte su tensi n Si el juego de la cadena supera los 20 mm proceder al tensionamiento Aflojar las dos tuercas A en am
27. Se il dato supera il numero 999 9 il sistema provvede all azzeramento di TD per poi ricominciare il conteggio N B In assenza di alimentazione il valore di TD viene irrimedia bilmente perso 17 18 07 38 mn ig INFORMAZIONI GENERALI 1 2 4 Cronometro LAP INFORMAZIONI GENERALI Questa funzione descrive il funzionamen to visualizzazione del cronometro L informazione viene visualizzata utilizzan do i digit 1 5 e la scritta LAP Per accedere al menu del cronometro bisogna tenere premuto il pulsante in corrispondenza della schermata come mostrato in figura 6 fino alla comparsa del cronometro figure 7 8 Il dato visualizzato nel formato mm ss se ore 0 e nel formato hh mm se ore gt 0 Se ore gt 0 quando LAP operativo il simbolo che separa le ore dai minuti mostrato lampeggiante mentre viene visualizzato fisso quando LAP non operativo Se ore 0 quando LAP operativo i simboli e che separano i minuti dai secondi sono mostrati lampeggianti mentre sono visualizzati fissi quando LAP non operativo Attivazione possibile attivare il crono metro in due modi 1 manualmente tramite una pressione breve lt 2 sec del pulsante 2 in automatico se la velocit diventa gt 0 18 2 1807 km h LEE nn O Fig 18 07 38 Fig 7 18 07 tunas 38 Fig 8 Disattivazione possibile fermare il cronometro nel segue
28. doit tre r cup r dans un r cipient et vers dans le r servoir sans le disperser dans environnement eSerrer la vis APR S UNE LONGUE P RIODE D INACTIVIT eRemettre la batterie en place eR tablir la pression des pneus eContr ler le serrage de toutes les vis ayant une certaine importance du point de vue m canique Nota Le contr le du serrage des vis doit tre renouvel r guli rement 64 TABLE DES MATIERES CHAP 4 REGLAGES Reglage des freins R glage de l embrayage R glage du ralenti R glage du d bit d essence R glage du jeu la poign e des gaz Contr le et r glage du jeu la direction Tension de la cha ne Faiscueau lumineux 65 REGLAGE DES FREINS Frein avant le frein avant est du type disque commande hydraulique il n y a donc pas de r glages pr vus Frein arri re Le frein arri re est disque avec com mande hydraulique par cons quent il n a besoin d aucune op ration de r glage R GLAGE DE L EMBRAYAGE la seule op ration effectuer sur l em brayage est le r glage de la position du levier E Pour effectuer ce r glage agir sur le pommeau D la fin du r glage sur le pommeau il faut serrer le contre crou F de mani re bloquer le pommeau dans la position voulue Nota l embrayage doit avoir un jeu compris entre 0 4 mm et 0 6 mm 66 REGLAGE DU RALENTI ALP 200 Pour effectuer correctement ce
29. eReducir la presi n de los neum ticos de un 30 teniendolos posiblemente no apoyados a la tierra e Quitar la buj a e introducir por el aguje ro algunas gotas de aceite para motor Hacer gira el motor por algunas vueltas accionando la palanca arranque a pe dal donde prevista Volver a eroscar la buj a eCubrir con un pelicula de aceite o si licona en aerosol las partes sin pintar menos las partes de goma y los frenos eQuitar la bater a y guardarla en lugar seco cargandola una vez por mes eTapar el veh culo con un tel n para protegerlo del polvo e Descargar la cuba del carburador ac tuando en el tornillo A El combustible extraido de la cuba con un tubo debe ser recogido en el interior de un reci piente y colocado en el dep sito del combustible sin desperdiciarlo en el medio ambiente e Apretar nuevamente el tornillo DEPUES DE UN LARGO PERIODO DE INACTIVIDAD eColocar la bater a eRestablecer la presi n de los neum ticos eVerificar el apriete de todos los tornillos de levada importancia mecanica eEfectuar el primer arranque con el sistema de pedal kick starter donde previsto Nota la verificaci n del apriete de los tornillos se debe realizar con una frecuencia peri dica 64 INDICE ARGUMENTOS CAP 4 REGULACIONES Regulaci n frenos Regulaci n del embrague Regulaci n ralenti Regulaci n del flujo de la gasolina Regulaci n juego gas Comprobaci n y regulaci n d
30. nennen 30 Technische daten Motor ALP 125 32 Technische daten Motor ALP 200 iii 33 Umweltfreundliches Fahren nn 5 Vorbereitung f r TRIALLage no ronncrononcrooncnonno 11 V rderradlbremsesus u a Ru NE A une 56 V GNUNGSpiogionimi alal 63 Wichtigste Fahzeugle le une ne 10 ZU UNG a et Ne nn 9 P NGKEIZEN SN LS aan ann these ee een ee 55 Z nd Lenkerschlo i 12 80 the play bike ALP 125 200 Gracias por la confianza que nos han concedido y buena di version Con este libro hemos querido darle las informaciones necesarias para un uso correcto y un buen mantenimiento de Su moto los datos y las caracteristicas indicadas en ste manual no comprometen BETAMOTOR S p A que se reserva los derechos a realizar modificaciones y mejoras a sus propios modelos en cualquier momento sin previo aviso ADVERTENCIA Recomendamos despu s de la primera o segunda hora de utilizaci n en todo terreno de controlar todos los aprietes espe cialm nte a los siguientes e corona e soportes estribos e pinza freno delantero e soporte guardabarros e tornillos del motor e tornillos amortiguador e rayos rueda e chasis trasero ADVERTENCIA En el caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de asistencia autorizada Betamotor Advertencias sobre el uso del veh culo nn 5 Ve ea o lo o A tn ela 5 Se AUS On EM di 6 CAP 1 INFORMACIONES GENERALES
31. 5 STARTERKNOPF 6 SPIONSEITENSTANDPLATZ 7 LEERLAUFANZEIGEKONTROLLAMPE 8 FERNLICHTKONTROLLAMPE 9 BUNKLICHTKONTROLLAMPE 0 DISPLAY 1 SENSOR 2 VORDERER SCHEINWERFER 12V 5560W 3 LAMPADA 1 2V 5VV 4 HUPENDRUCKKNOPF 5 DRUCKKNOPF FLASH 6 UMSCHALTER FERNLICHT FAHRLICHT 7 BLINKLICHTSCHALTER 8 LINKER LENKERSCHALTER 9 HUPENDRUCKKNOPF 20 ZUNDSPULE 21 BLINKGEBER 22 L BLINKER LAMPE 12V 10W 23 REGLER 12V 24 KONDENSATOR 25 STARTERMOTOR 26 MASSE 27 DIODENEINHEIT 1A 28 SICHERUNG 15A 29 STARTERRELAIS 30 HERMETISCHE BATTERIE 12V 9Ah 31 BLINKER L LAMPE 1 2V 10W 32 GLUHBIRNE NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG LAMPE 12V 5W 33 MASSE 34 POSIT LEUCHTE 35 STOP 36 DIODE 1A 37 RUCKLEUCHTE LED 38 BLINKER R LAMPADA 1 2V 10W 39 BREMSLICHTSCHALTER 40 SENSOR 41 SENSOR P T C 42 SENSOR 43 MASSE 44 KONTAKT LEERLAUFSCHALTER 45 DIODE 1A 46 PICK UP 47 ELEKTRONISCHES STEUERGERAT 48 ZUNDSCHALTER 49 HUPE Farberkl rung Bi Wei BI Blau Ar Orange Ve Gr n Ne Schwarz Az Hellblau Ma Braun Gi Gelb Ro Rosa Vi Violett Rs Rot Gr Grau 35 ALLGEMEINE ANGABEN ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP200 ALLGEMEINE ANGABEN SH 5 Ga ot 5 4 BE Wet alal 3 terest
32. 9 jun ai 68688 mph km h es 088 Tachometer Batterie Symbol TOTAL GesamtKilometerstand TD Teilstrecken Kilometerstand TIME Uhr LAP Chronometer Taste Mode Kippstander Kontrolllampe Ist Geschwindigkeit 10 Blinkerkontrolle 11 Fernlichtkontrolle 12 Leerlaufkontrolle ALLGEMEINE ANGABEN 1 2 FUNKTIONS MERKMALE 2 1 Funktion IstGeschwindigkeit Diese Information wird immer an den M07 ia 1807 Ziffern 10 12 Abbildung 1 und Ab UB 88 bildung 2 angezeigt Ist als Ma einheit km h Voreinstellung DUDA gew hltworden wird das entsprechende Abbildung 1 Symbol angezeigt Mit Druck auf die Taste und Offnen des Setup Menu kann A die Ma einheit ge ndert und auf mph 0546 eingestellt werden Abbildung 2 Js Der Wert wird alle 0 5 Sek aktualisiert l LUO Abbildung 2 2 2 GesamtFahrtstrecke TOTAL Die Information wird an den Ziffern 1 5 zusammen mit der Schrift TOTAL angezeigt siehe Abbildung 3 Der Wert wird nicht l schbar in einem l ART 38 Dauerspeicher gespeichert Aktualisierung der E2prom nach jedem gefahrenen Abbildung 3 Kilometer Ist kein Wert im Speicher enthalten wird die Nummer 00000 angezeigt Die Information wird immer in km berech mph net Die Anzeige kann aber in km Vorein a stellungswert oder in Meilen erfolgen LULU ce y Das Umstellen der Ma einheiterfolgt ber Abbildung 4 das SetupMenu
33. FRENO POSTERIORE a disco 220 mm con comando idraulico INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI DATI TECNICI MOTORE ALP125 A Monocilindrico inclinato in avanti 4 tempi SOHC alesaggio AO RR 54x54 mm cilindrata CMS ooo iii 124 cm rapporto di rompi Aia 10 1 TODE ee ee MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 Ms een Forzata con pompa alimentazione a benzina con numero di ottano minimo 95 senza piombo pes o eee eee ee nee E a circolazione d aria O TS OREO RAED OT NR EDT OTE NGK R CRZ HSA ll lla multidisco a bagno d olio AO A 5 velocit Rapporto riduzione primaria seere rreren rnern 68 20 Rapporto riduzione secondaria finale ec eeeeeeeeeeeeeeteees 60 14 Rapper cambio A 37 14 lio A ita 32 18 lalla 25 19 L ala a 23 22 iii 21 24 Catena di trasmissione nennen REGINA 1 2 5 16 P 136 Gioco valvole aspirazione mm 0 08 0 12 scarico mm 0 10 0 14 Avviamento Li elettrico e o kick starter A A en TE Tee ee BARDAHL XTM15W 50 Quantit olio Motore 2 2 een 1 000 ml 1 050 ml DATI TECNICI MOTORE ALP200 OO ERRE RR ET ERA monocilindrico a quattro tempi SUZUKI H402 alesaggio x corsa stere rrr rr ren 66x58 2 mm cilindrata mc 199 cm rapporto Ai Compres ONE sain Re ni 9 4 o eee eee eee ER ee ee me eT mre RSET MIKUNI BST31 42AD Fe ath ete rls A R con olio in coppa alimentazione o on a benzina con numero di ottano minimo 95 senza
34. MGI EEEE EEEE 81 5 mm REAR SUSPENSION Single progressive hydraulic shock absorber with adjustable rebound and spring preload eboli 63 mm FRONT BRAKE 245 mm disc brake with hydraulic control REAR BRAKE 220 mm disc brake with hydraulic control 31 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION ENGINE SPECIFICATIONS ALP 125 Veen Single cylinder forward inclined fourstroke SOHC Bore PR en tee ee einen ee 54X54 mm Bisplacemeni acid 124 cm Compression taig irrita 10 1 Coll else ee MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 II rat oil in sump Fuel system petrol unleaded with a minimum octane number of 95 by carburettor Cooling system lia by air circulation lena NGK DRZ HSA liane multiple disc in oil bath MORA srt 5 speed with constantmesh gears Primary g ar A EE 68 20 Final gearbox talora ak 60 14 Gear ratios o A 37 14 iii 32 18 A IAA 25 19 A A TTT 23 22 lait A 21 24 Drive CNAIN aii REGINA 1 2 5 16 P 136 Play of valves intake mm 0 08 0 12 exhaust mm 0 10 0 14 E electric and or kick start PAIGE ee RR E BARDAHL XTM15W 50 E gine Ol A i 1 000 ml 1 050 ml ENGINE SPECIFICATIONS ALP 200 PE sora single cylinder fourstroke SUZUKI H402 Bore x stroke Lia 66 x 58 2 D BATS Re een dilu 199 cc Compresi n alas ico M Re ce 9A 182 010 lt 1 0 ee ISTE DI RARCI RARE EN MIKUNI BST31 42AD o RE ARE CERRO RIE oil in sump Fuel system petrol unleaded with a minimum octane number of 95 by
35. ON Subito dopo il risveglio del microcontrol lore si assiste a quanto segue e Check del display e delle spie di se gnalazione per circa 3 sec e Visualizzazione delle schermate come fig 17 e fig 19 per circa 3 sec e Attivazione dell ultima funzione visua lizzata prima che il sistema andasse in sleep e abilitazione di tutte le funzioni 29 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI DATI TECNICI CARICO MASSIMO conducente passeggero PESO VEICOLO in ordine di marcia a secco ALP200 in ordine di marcia la secco ALP125 DIMENSION CAPACIT DI RIEMPIMENTO serbatoio carburante di cui It di riserva consumo Medio nn 30 nghezza Joia aci n Gone AA altezza totale interasse rennen altezza sella ia WES ICING are eek ari ii e 6 litri REA TR eee 1 5 litri Le 25 Km litri SOSPENSIONE ANTERIORE forcella idraulica con steli di 37 mm Quantit olio per stelo destro Sn A A ms Livello olio AVANCO Ossie in tica laico eee SOSPENSIONE POSTERIORE rat SHELL EBH16 142 mm dal bordo superiore del tubo con forcella a fine corsa e senza molla monoammortizzatore idraulico progressivo e regolazione in estensione e precarico molla corsa ammortizzatore FRENO ANTERIORE a disco 245 mm con comando idraulico
36. SYSTEME Au d marrage de l instrument le syst me affiche une serie d informations pour l utilisateur qui pour simplifier sont repr sent es surles pages d cran successives e page a chaque branchement avec la batterie du v hicule Version et date de d livrance du logiciel pendantenviron 3 secondes fig 17 e II page chaque allumage de l in strument Contr le de tous les segments de l Icd pendant environ 3 sec fig 18 e II page a chaque allumage de l instrument Affichage des param tres programm s fig 19 Si l alimentation provient du v hicule le syst me contr le les voyants et le r tro clairage durant ces pages d cran toutes les leds des voyants sont activees puis teintes lorsque le contr le de l cran se termine Une fois le proc d indiqu ci dessus termin le syst me se met en affichage normal Circonferenza ruota relativa al codice impostato 46 07 Fig 17 BB TOTAL TD co BBE Settimana e Anno rilascio sw Revisione software 88 88 mph km h Fig 18 Fig 19 28 8 SLEEP MODE ET WAKE UP SLEEP MODE El microcontrolador entra en la fase s baja absorc bajo llave es eep caracterizada por la i n de corriente cuando el llevado a la posici n OFF Para lograr este objetito durante la fase sleep cualquier actividad desarrollada normalmente por el instrumental se suspen de la pantalla y su ilum
37. aconseja efectuar sea antes que despu s del uso algunas operaciones de control y manutenci n En efecto pocos minutos dedicados a sta operaci n adem s de obtener una conducci n mas segura pueden hacerle ahorrar tiempo y dinero Por lo tanto proceder de la siguiente manera NEUMATICOS veri icar la presi n las condiciones generales y el espesor de la banda de rodadura vea pag 9 RAYOS veri icar el correcto tensionamiento CONJUNTO DE PERNOS verifi car el apriete de todos los pernos CADENA verificar el tensionamiento juego 20 mm y si es necesario engrasar FILTRO DEL AIRE limpiar el filtro y empaparlo en aceitelvea pag 54 Nota Verificar la presencia de los documentos de identificaci n del veh culo En los dias frios se aconseja a ntes de la salida calentar el motor dejandolo en funci n en ralent por algunos instantes Cada vez que utilizamos el veh culo en todo terreno es necesario lavarlo con muy bien 42 LUBRICANTES Y LIQUIDOS ACONSEJADOS Para conseguir un funcionamiento mejor y alargar la vida del vehiculo recomendamos utilizar preferiblemente los productos indicados en la tabla TIPO DE PRODUCTO ESPECIFICACIONES TECNICAS ACEITE MOTOR BARDAHL XTM 15W 50 ACEITE FRENOS BARDAHL BRAKE FLUID DOT4 ACEITE PARA HORQUILLA SHELL EBH 16 GRASA PARA VARILLAJE BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Nota Para las intervenciones de sustituci n recomendamos seguir e
38. automatically if the speed is O If the speed is O the chronometer stops even if it has been activated using the button Resetting The chronometer can be reset by pressing and holding down the button gt 5 sec Exit to exit chronometer mode press and hold down the button for approx 2 to 5 seconds If the chronometer is operating at the moment of exiting the abbreviation LAP will be shown flashing independently of the function displayed If the speed is gt O the LAP function cannot be accessed pressing the button causes the function displayed to change If the speed is gt 0 it is not possible to exit the LAP function pressing the button causes the value indicated to be reset The datum is not stored permanently If the datum is higher than 23 59 that is 23h59 59 the system resets the LAP and then restarts the count Note In the absence of mains power the LAP value is irretriev ably lost GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION 2 5 Maximum speed MAX This function describes the operation display of the maximum speed function The information is displayed using digits 2 5 and the abbreviation MAX as shown in fig 9 The parameter identifies the vehicle s maximum speed reached expressed in Km h or in mph depending on the unit of measurement selected The counter linked to this parameter can be reset by pressing the button near the MAX function for approx 2
39. cessaire nettoyer galement l int rieur du bo tier eRemonter l ensemble en veillant la fermeture herm tique du joint en caout chouc Note si le filtre est tr s sale le laver d abord avec du d tergent sp cifique et ensuite avec de l eau et du shampoing Dans le cas o le filtre serait trop sale le laver d abord l essence puis l eau et shampooing ATTENTION Apr s chaque intervention contr ler qu aucun objet n est rest l int rieur du bo tier Nettoyer le filtre toutes les fois que le v hicule est utilis en toutterrain 54 BOUGIE VAN Effectuer l op ration en utili sant des gants de protection pour viter des br lures Une bougie en bon tat contribue la diminution de la consommation et au parfait fonctionnement du moteur Il est pr f rable de retirer la bougie lorsque le moteur est en temp rature videmment coupe car les d p ts de calamine e a coloration de l isolant fournissent des indications importantes sur la carburation sur la lubrification et sur l tat g n ra du moteur En effet si la coloration est blanche la carburation pourrait amp tre trop maigre si viceversa la coloration est verte la carburation pourrait tre consid r e trop riche Une carburation correcte devrait tre mise en vidence par la coloration noisette Pour ce contr le il suffit d enlever la cosse et de d visser la bougie l aide de la cl fournie Nettoyer soi
40. dr cken ohne dabei den Gasgriff zu drehen Kickstarter Kr ftig mit dem Fu den Kickstarterhebel C durchdr cken anschlie end den Hebel auf Ausgangsstellung zur ckstellen Ge ffnet Geschlossen Vorratsbeh lter Anmerkung Der Motor kann auch mit runtergeklapptem Kippst nder und am Armaturenbrett ein geschalteter roter Kontrolllampe gestartet werden Voraussetzung ist dass sich das Schaltpedal auf Leerlaufstellung befindet Diese Position wird durch die gr ne Kontroll lampe am Instrument angezeigt Aus Sicherheitsgr nden wird beim Einlegen eines Gangs auch wenn die Kupplung bet tigt ist der Motor ausgeschaltet Es muss also vorm Einlegen eines Gangs zun chst der Kippst nder geschlossen werden BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Anmerkung Wenn die leeilufkentrelle eingeschaltet ist kann auch bei abgeklapptem St nder gestartet werden CD 44 CHOKE Die Bet tigung des Choke erleichtert den Kaltstart des Motors Zum Einschalten des Choke wie folgt vorgehen eDen Chokehebel D muss nach innen gedr ckt werden eUm den Motor warmlaufen zu lassen ungef hr 2 Minuten warten ohne den Gasgriff zu drehen anschlie end den Choke D wieder auf Ausgangsstellung zur ckstellen ABSTELLEN DES MOTORS elm Stand und im Leerlauf den Z nd schl ssel auf OFF drehen eNach l ngerer den Motor vorm Fahrt raten wir Ihnen Abstellen einen kurzen Moment im Leerlauf laufen zu
41. eSecarlo eEmpaparlo en aceite para filtros y eli minar el aceite en exceso de manera que no gotee eSi fuera necesario limpiar tambi n la parte interior de la caja del filtro e Proceder al montaje prestando atenci n al perfecto cerrado herm tico del em paque de goma Nota en el caso que el filtro estuviese demasiado sucio lavarlo antes con de tergente especifico y luego con agua y champ En el caso que el filtro se encuentre muy sucio lavarlo antes con agua y champ En el caso que el filtro est da ado sustituirlo ATENCION Despu s de cada intervenci n verificar que no haya quedado ning n objeto en el interior de la caja Efectuar la limpieza del filtro cada vez que el veh culo se utilice en todo terreno 54 BUJIA Realizar la operaci n utili VAN zando guantes de protec ee e cion para evitar quema duras Montar una buj a en buen estado contri buye a disminuir el gasto de combustible y a un optimo rendimiento del motor Es preferible quitar la buj a con el motor caliente naturalm nte prendido puesto que los dep sitos de carb n y el color del aislamiento dan importantes indicaciones sobre la carburaci n la lubricaci n y el estado general del motor En efecto si el color del aislante es blanco la carburaci n podr a ser demasiado pobre si en cambio el color resulta ver de la carburaci n podr a ser demasiado rica Una carburaci n correcta deber a corres
42. en la p gina 76 SUSTITUCI N L MPARA ALUMBRADO MATRICULA Para sustituir la bombilla de la luz de matr cula se debe e Desenroscar el tornillo e Quitar el pl stico transparente D e Desconectar la bombilla defectuosa del bulbo y sustituirla con otra nueva ePara el montaje proceder en sentido inverso Nota Todas las bombillas deben sustituirse por otras de iguales caracter sticas Ver apar tado Caracter sticas de las bombillas en la p gina 76 To 5 SUSTITUCION BOMBILLOS INDICADO RES DE DIRECCION Para sustituir las bombillas de los intermi tentes se debe proceder de la siguiente manera eDestomillar los tornillos A y quitar el transparente e Quitar la bombilla defectuosa y sustituir la con una nueva Nota Todas las bombillas deben sustituirse por otras de iguales caracter sticas Ver la tabla siguiente L MPARAS CARACTER STICAS l mpara faro 12V 55 60W Luz de posicion 12V 5W L int itent mpara para intermitentes VW delantero trasero l mpara stop LED l mpara alumbrado matricula 12V 5W 76 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 6 QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA INDICE ALFABETICO lt U Z rr X Lui Lu Lu A O N lt Q Z Lu oe Lui Q lt L LU O 7 7 lt Q Z Lul a4 Lui Lu Lu A O n lt U Z Lu a4 Lu Q lt E LU O INCONVENIENTE CAUSA REMEDIO
43. nden eingestellt werden Der Schein werfer kann nur in der H he verstellt werden eDas Fahrzeug in einem Abstand von 10 auf einem ebenen Untergrund vor eine Wand stellen nicht auf den St nder stellen eDen Abstand der Scheinwerfermitte vom Boden messen und die Wand in einem Abstand von 9 10 des gemessenen Wertes markieren e Das Fahrlicht einschalten sich auf das Motorrad setzen und berpr fen dass sich der Scheinwerferstrahl knapp unterhalb der Wandmarkierung befindet 70 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN Auswechseln der Bremsbel ge Auswechseln der Scheinwerferlampen Auswechseln der R cklichtlampe Auswechseln Nummernschildbeleuchtung Charakteristische Lampen Auswechseln der Blinkerlampen a AUSWECHSELN DER BREMSBELAGE VORDERRADBREMSE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbel ge hat rein informativen Charakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Auswechseln der Bremsbel ge an den BETAMOTOR Kundendienst zu wenden Vorderradbremse Zum Auswechseln der Bremsbel ge an der Vorderradbremse wie folgt vorgehen e Die beiden Schrauben A abschrauben und den Bremssattel entfernen eDie zwei Schrauben B abschrauben Anmerkung Die Schrauben B sind sehr stark festgezo L sen Sie die Schrauben an bevor Bremsbel ge von der Gabel entfernen eDie Bremsbel ge herausziehen eZum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen ANMERKUNG Unb
44. permitido de forma independiente de estado de movimiento y de detenci n de veh culo hasta presionar de forma breve min 1 seg el pulsador y una vez que se suelta la pantalla se actualizar con la nueva funci n El ajuste a cero de la distancia parcia y de la velocidad m xima puede re alizarse tanto con el veh culo parado como en movimiento dependiendo de las modalidades descritas en los p rrafos anteriores INFORMACIONES GENERALES El acceso al men SetUp en la regulaci n del reloj y en la activaci n del cron metro est permitido solamente con el veh culo arado y dirigido seg n se describe en os cap tulos 3 y 6 El pulsador est activo cuando el con mutador de llave est en posici n ON CE 26 mph km h Fig 16 6 1 Sucesi n de las funciones repre sentadas El scroll de las funciones es siempre posi ble tanto con el vehiculo parado como en movimiento accionando el pulsador seg n la secuencia indicada en la tabla de abajo Breve presi n OC TOTAL TD LAP MAX STDBY SELECCI N UNIDAD DE MEDIDA GESTION CRON METRO SET RELOJ TOTAL distancia total recorrida TD distancia recorrida parcial LAP tiempo en revoluci n MAX velocidad m xima STDBY regulaci n reloj 27 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES 7 START UP ARRANQUE DEL SISTEMA Cuando se enciende el instrumental el sistema visuali
45. und der H chstgeschwindigkeit kann sowohl bei stehendem als auch bei fah rendem Fahrzeug vorgenommen werden Siehe die in den vorstehenden Abs tzen beschriebenen Verfahren Das Offnen des SetupMenus zum Ein stellen der Uhr und zum Einschalten des Chronometers kann nur bei stehendem Fahrzeug erfolgen Siehe die Anleitungen in den Kapiteln 2 und 6 Die Taste ist aktiv wenn der Z ndschl ssel auf Position On steht 26 mph km h Abbildung 16 6 1 Abfolge der dargestellten Funktionen Das Durchlaufen der Funktionen ist je derzeit sowohl bei stehendem als auch bei fahrendem Fahrzeug m glich Dazu muss die Taste entsprechend der in der nachstehenden Tabelle angegebenen Reihenfolge gedr ckt werden Kurzen Druck 10m Tora 1D LAP MAX STDBY VERWALTUNG DER GESETZT MABEINHEIT CHRONOMETER TOTAL GesamtFahrtstrecke TD Teil Fahrtstrecke LAP Rundenzeit MAX Hochstgeschwindigkeit STDBY Einstellen der Uhr 27 GESETZT UHR ALLGEMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN 7 START UP STARTEN DES SYSTEMS Beim Einschalten der Instrumente werden f r den Anwender eine Reihe von Informa tionen angezeigt die zur Vereinfachung an aufeinander folgenden Seiten ange zeigt werden 1 Seite bei jedem Anschluss an die Fahrzeug Batterie Software Version und Ausgabedatum f r ungef hr 3 Sekunden Abbildung 17 e 2 Seite jedes Mal wenn
46. vago soltarla CERRADURA CASCO Introducir la llave mas peque a en la cerradura colocada en el lado izquierdo del sill n y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj para abrir el gancho portacasco TABLERO Y MANDOS 1 LCD 9 Palanca del freno delantero 2 Pulsador MODE 10 Pu oa celerador 3 Luz testigo indicadores de direcci n 11 Pulsador de encendido 4 Luz testigo encendido luces de carretera 12 Pulsador stop motor 5 Luz testigo indicador punto muerto 13 Pulsadori ntermitentes 6 luz testigo caballete bajado 14 Pulsadorc laxon 7 Palancaem brague 15 Conmutador de luces 8 PalancaS tarter 16 Passing Nota el encendido del testigo del caballete indica que el mismo caballete est bajado Por razones de seguridad el motor se apaga en el momento de la intro ducci n de una marcha 13 INFORMACIONES GENERALES 1 INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL CUENTAKILOMETRO INFORMACIONES GENERALES Serie Alp 125 200 cc INDICE DE TEMAS 2 POS DS TOUS ONAAKRWN INSTRUMENTAL DE A BORDO CARACTERISTICAS FUNCIONALES Velocidad instant nea Distancia total TOTAL Distancia parcial TD Cron metro LAP Velocidad m xima MAX Stand by Nivel de carga de la bater a Reloj 2 8 1 Regulaci n reloj GESTION DE LAS ALARMAS Alarma tensi n de la bater a LUCES PILOTO DE SENALIZACION Y RETROILUMINACION Luz piloto de los indicadores de direcci n
47. 18 07 38 Fig 7 OA 18 07 39 Fig 8 Desactivaci n el cron metro se puede detener del siguiente modo 1 En autom tico si la velocidad 0 Si la velocidad se vuelve O el cron metro se detiene incluso si la activaci n ha sido dada con el pulsador Ajuste a cero es posible realizar el ajuste a cero del cron metro con una presi n prolongada gt 5 seg del pulsador Salida para salir de la modalidad cron metro tener presionado el pulsador un tiempo comprendido entre 2 y 5 se gundos Si en el momento de la salida el cron metro est activo la sigla LAP aparecer en intermitencia independien temente de la funci n visualizada Si la vel gt O no es posible entrar en la unci n LAP la presi n del pulsador ge nera el cambio de la funci n visualizada Si la vel gt 0 no es posible salir en la unci n LAP la presi n del pulsador ge nera el reset del valor indicado El dato no es memorizado de modo permanente Si el dato supera el valor 23 59 es decir 23h59 59 el sistema se encarga de ajustar a cero LAP para recomenzar el conteo Nota En ausencia de alimenta cion el valor LAP se pierde de forma irremediable 19 INFORMACIONES GENERALES 1 2 5 Velocidad m xima MAX INFORMACIONES GENERALES Esta funci n describe el funcionamiento visualizacion de la funci n velocidad maxima La informaci n se visualiza utilizando las cifras del visor 2
48. 2 minutes to warm up the engine without turning the gas grip then bring the starter D to the initial position SHUTTING OFF THE ENGINE While the vehicle is stationary and in neutral gear rotate the ignition key to the OFF position e Before stopping the engine after a long ride it is advisable to let it idle for a few moments e With the engine off turn the fuel tap to CLOSED 45 OPERATION Z O gt a O REFUELLING e Switch off the engine eRemovec ap A Note The fuel tank capacity is approximately 6 litres including 1 litres reserve WARNING Gasoline is extremely flammable Immediately remove any leak of gasoline from the body or any other part Before refuelling turn off the engine Do not let the gasoline leak out of the tank whi le refuelling Do not get close to the filler neck with naked flames or lighted cigarettes Do not inhale harmful fuels 46 CONTENTS CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE Engine oil and oil filter Fume collecting pipe Brake pump oil Bleeding the brakes Fork oil Air filter Spark plug Front and rear brakes Battery How to remove body parts Cleaning and checking the vehicle Checks after cleaning Scheduled maintenance Prolonged inactivity After prolonged inactivity 47 CHECKS AND MAINTENANCE ENGINE OIL AND OIL FILTER ALP 200 Check Keep the vehicle in an upright position Check the oil level throug
49. 42 Recommended lubricants and fluids ccoo nnonoccconocconarccon nooo 43 RUNNING I n 43 o olii ae 44 SUC PRIZE ERRATA RIA TOI 45 eolie 45 A 46 CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE ee A7 Engine oil and oil filter ALP 209 o 48 Engine biland oil filier AlP TA lari ea 50 F me co ledig Pi S nn aa een 51 Brake pump oil Bleeding the brakes cece eeeeeeceeseeeetttteteeetees 51 e A E a E T E 53 A E RIA 54 A E AR IR EE de ER 55 Front el CR ORA RO AIA 56 cs aueh 56 Batten aan ai 57 How to remove body PAS eessen ireren sereen 58 CONTENTS CONTENTS Cleaning and checking the vehicle eerren 62 Checksaltereleaning u ren 62 Scheduled meine A EAE ERE EEE EREE 63 Prolonged activi iria 64 After prolonged inactivity sp 64 CHAPTER 4 ADJUSTMENTS cocino 65 Adjusting the OE 66 AGIRE A aaa 66 Adjusting the slow running 67 Fuel av PS eE E EE 67 Adjusting the throttle play n 67 Checking and adjusting the steering play 68 Tensioning the Ch00 L aa 69 Adjusting the headlight urn satin een 70 CHAPTER 5 REPLACEMENTS 71 Replacing he brake pads illa 72 Replacing the headlight BUS 74 Replacing the rear light bulb sa eerren 75 Replacing the plate number light 75 Replacing Ihe tum indicator bulbo alada 76 Bulbsehafaeleristies ucn nennen nannten 76 CHARTER 6 TROUBLESHOOTIN
50. 5 y la sigla MAX tal como se muestra en la fig 9 El par metro identifica la velocidad m xima alcanzada por el veh culo expresada en km h o en mph seg n la unidad de medida seleccionada Es posible ajustar a cero el contador vinculado a este par metro presionando junto con la funci n MAX el pulsador durante aprox 2 seg hasta que apa rezca el valor 00 El ajuste a cero de MAX se puede realizar tanto con el veh culo parado como en movimiento Al cambiar la unidad de medida el valor se ajusta a cero El dato no es memorizado de modo permanente Nota En ausencia de aliment aci n el valor MAX se pierde de forma irremediable 2 6 Stand by Si se trata de vehiculos en los que no est presente el cuenta revoluciones la funci n stand by se utiliza para la regulaci n del reloj ver p rr 2 8 1 la informaci n se muestra como en la figura 10 20 Li 0 00 00 18 07 g4 Fig 9 H 1000 Fig 10 2 7 Nivel de carga de la bateria La informaci n se visualiza recurriendo a la barra gr fica en la parte inferior izquier da tal como se muestra en la figura 11 La barra gr fica que se actualiza cada A segundos se gestiona seg n la siguiente tabla tolerancia 0 1 VJ 08788 0e TOTAL METE IC IN aparte TIVA Nevis faparirde 1200v 12 W 6 m s de 1300Vo0t 8 2 8 Reloj Esta funci n describe el funcionamiento visu
51. 6 Faroldel antero Z Indicadores de direcci n delantero 1 CONOCIMIENTO DEL VEHICULO Pilototrasero Indicadores de direc ci n traseros Caballete ateral Retrovisor Ser i Horquilla Estribo reposapi s RN ia 000 NO Cr Protecci n motor Sillin Motor Guardabarros anterior Porta matr Palanca de arranque Cerradura casci INFORMACIONES GENERALES PREINSTALACION PARA AJUSTE DE TRIAL la moto ha sido fabricada para poder cambiar el ajuste seg n las exigencias de conducci n Gracias a su reversibilidad ofrece dos motos en una la versi n Alp turing para una conducci n en carretera o todo terreno la versi n Alp trial para una conducci n m s exigente en terrenos irregulares Para configurar la moto en la versi n Alp trial se deben retirar los siguientes com 9 9 ponentes Quitar el sillin Quitar el carenado del dep sito Quitar las empu aduras de agarre pasajero al desmontar las empu aduras de agarre el veh culo pierde la homologaci n para el transporte de un eventual pasajero Quitar los estribos pasajero al desmontar los estribos el veh culo pierde la homo logaci n para el transporte de un eventual pasajero Quitar la cerradura casco Notas e Para desmontar los componentes consultar la secci n Desmontaje de la carro cer a en la p gina 58 e Betamotor Ricambi Betamotor Repuestos pone a disposi
52. Actuar como indicado en pag 72 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico 78 Actuar como indicado en pag 52 Abastecimiento del combustibile oo cccocccocccnnccnncccnnncnnno 46 Aceite bomba frenos espurgo frenos rrer rrrn n 51 Aerea rilanci 53 Aceite motor y filtro aceite ALP 125 50 Aceite motor y filtro aceite ALP 200 48 Advertencias sobre el uso del veh culo ereere 5 Arranque del motor 44 BOleria ira O Ni nt Beil i 57 A A SETE E 33 o ss es ee 9 CEI leale alia 12 Comprobaciones despues de la limpieza 62 Comprobaciones y manutenci n antes y despu s de la utilizaci n en todo terreno 42 Comprobaci n y regulaci n del juego de la direcci n 68 Condueeisneeslogiee anta atte 5 CONO iaa 6 Conmutador 7 bloqu o direcci n arena 12 Conocimiento del vehicular ia 10 Datos identificaci n vehiculo a ES 8 Datos TSG COS e en E een tg 30 Depues de un largo periodo de inactividad 64 Desmontaje de la carocente issues unissent 58 Disp silivosel o A alia 38 Esguema ecl ctico ALE VI a eda 34 Esquema el ctrico ALP 200 cece cece n 36 IS rana 54 ndo a it 56 PP ee ee ee 56 CA RR IRA Reset 70 Instrucciones para el funcionamiento del cuentakil metro 14 L mparas C aracteristicas een 76 larga inactividad del d biles ee
53. E TIE OLI SHELL EBH16 Pb all een 142 mm del borde superior del tubo e la horquilla a final de carrera y sin muelle ntecarrera redada 81 5mm SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador hidr ulico progresivo y regulaci n en extenci n y precarga del muelle e o A N 63 mm FRENO DELANTERO De disco 245 mm con mando hidr ulico FRENO TRASERO De disco 220 mm con mando hidr ulico 31 INFORMACIONES GENERALES 1 DATOS TECNICOS DELMOTOR ALP 125 INFORMACIONES GENERALES TER Monocilindrico inclinado hacia adelante 4 tiempos SOHC Diametro X carrera nennen enenennneeee 54x54 mm Cilindrada CM3 een 124 cm Relaci n de EMPEORA AA 1031 Ss ER MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 EN BR ee eee ee ee con aceite en el carter Alimentaci n a de gasolina con n mero de octanos minimo 95 sin plomo RMS tini circulaci n de aire CARRA NEL RAR RO RIA SALARIO NGK R CRZ HSA Embrague ice multidisco empapado en aceite A ee rein 5 velocidades Relaci n reducci n PIMONd dunes elles 68 20 Relaci n reducci n final 60 14 Relaci n cambio 1 37 14 Lia 32 18 ili 25 19 Ciani 23 22 ARRE EEA RT 21 24 Cadena de transmisi n REGINA 1 2 5 16 P 136 Juego v lvulas admisi n mm 0 08 0 12 escape mm 0 10 0 14 A ARRIR EN el ctrico y o kickstarter Aceite MI a ke BARDAHL XTM 15W 50 Cantidad aceite en el motor o on 1 000 ml 1 050 ml 32 DATOS TECNICOS DEL MOTOR ALP 2
54. ELETTRONICA 46 RELE CAVALLETTO 47 COMMUTATORE A CHIAVE 48 PROIETTORE CON LAMPADA 12V 35 35W E LUCE POSIZIONE 12V 5W 49 CLACSON 12V Legenda colori Bi Bianco BI Blu Ar Arancio Ve Verde Ne Nero Az Azzurro Ma Marrone Gi Giallo Ro Rosa Vi Viola Rs Rosso Gr Grigio 37 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI DISPOSITIVI ELETTRICI BATTERIA Si accede alla batteria A rimuovendo la sella la copertura serbatoio e la plastica sottosella come descritto nella sezione Rimozione delle carrozzeria a pagina 58 Rimuovere il coperchio B svitando la vite C sganciare l elastico D scollegare i cavi e rimuovere la batteria ATTENZIONE Per evitare danni all impianto elettrico non scollegare mai i cavi con il motore in moto Reinserire la batteria A nell apposita sede fissandola con l elastico D Collegare il terminale dei cavi di colore nero al negativo e i due cavi di colore rosso al positivo dopodiche inserire la relativa protezione CENTRALINA La centralina E si trova sul lato sinistro del veicolo per accedere a questo dispositi vo necessario rimuovere la protezione sinistra sotto al serbatoio come descritto a pagina 59 AVVISATORE ACUSTICO In posizione anteriore sul lato sinistro si trova l avvisatore acustico F 38 INTERMITTENZA l intermittenza G si trova sotto il serba toio ed raggiungibile rimuovendo la fiancatina destra sotto al serbatoio come descr
55. Menupunkt des Setup Menus solange gedr ckt halten bis sich das Instrument a alia at ANMERKUNG Nach dem Offnen des Einstellungs Menus Nach Ablauf von 20 Sek ohne Druck auf die Taste oder Wenn das Fahrzeug anf hrt Geschw gt 0 oder Wenn der Z ndschl ssel auf OFF gestellt wird stellt sich das System automatisch auf den Standard Betriebsmodus und OHNE eventuell vorgenom mene Anderungen zu speichern 25 ALLGEMEINE ANGABEN 1 5 1 ndern der Ma einheit ALLGEMEINE ANGABEN Es werden nur die Symbole km h undmph angezeigt Die ausgew hlte Ma einheit blinkt mit f 1Hz Duty 50 Abbildung 16 Mit einem kurzen Druck auf die Taste wird die ausgew hlte Einheit ge ndert mit einem langen Druck auf die Taste kann auf die n chste Einstellung umgestellt oder das Setup Menu beendet werden 6 TASTE Die Taste hat folgende Aufgaben Durchbl ttern der einzelnen Funktionen Nullstellen des Teilstrecken Wertes und der H chstgeschwindigkeit Einschalten des Chronometers Offnen des Setup Menus Einstellen der Uhr Das Durchbl ttern der einzelnen Funktio nen d h das Umstellen von einer Funktion auf die n chste kann sowohl bei stehen dem als auch bei fahrendem Fahrzeug vorgenommen werden Es reichtein kurzer Druck tmin 1 Sek auf die Taste Bei Loslassen der Taste wird das Display mit der neuen Funktion aktualisiert Das Nullstellen des Teilstrecken Wertes
56. PULSANTE FLASH 6 DEVIATORE LUCI Z COMMUTATORE LAMPEGGIATORI 8 GRUPPO COMANDO SINISTRO 9 PULSANTE FRIZIONE 20 BOBINA A T 21 INTERMITTENZA 22 INDICATORE ANTERIORE SINISTRO LAMPADA 12V 10W 23 REGOLATORE 12V 24 CONDENSATORE 25 MOTORINO D AVVIAMENTO 26 MASSA MOTORE 27 GRUPPO DIODI TA 28 FUSIBILE 15A 29 TELERUTTORE D AVVIAMENTO 30 BATTERIA ERMETICA 12V 9Ah 31 INDICATORE POSTERIORE SINISTRO LAMPADA 12V 10W 32 LUCE TARGA LAMPADA 12V 5W 33 MASSA 34 POSIZIONE 35 STOP 36 N 2 DIODI 1A 37 FANALE PODTERIORE CON LED A INTENSITA VARIABILE PER LUCE POSIZIONE E STOP 38 INDICATORE POSTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 39 PULSANTE STOP POSTERIORE 40 SENSORE CARBURATORE 41 SENSORE PT C 42 SENSORE CAVALLETTO 43 MASSA MOTORE 44 INTERRUTTORE POSIZIONE FOLLE 45 DIODO IA 46 GENERATORE A7 CENTRALINA ELETTRONICA 48 COMMUTATORE A CHIAVE 49 CLACSON Legenda colori Bi Bianco BI Blu Ar Arancio Ve Verde Ne Nero Az Azzurro Ma Marrone Gi Giallo Ro Rosa Vi Viola Rs Rosso Gr Grigio 39 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI SCHEMA ELETTRICO ALP 200
57. Wechseln wenden Sie sich bitte an einen Betamotor Vertragsh ndler Anmerkung Nach den ersten 500 km muss das Motor l ewechselt werden F r das Wechseln ie Angaben aus der Tabelle auf Seite 63 beachten Die auf Seite 43 angegebenen empfohlenen Schmiermittel benutzen Hinweis Das Alt l mu entsprechend der gesetzli chen Umweltvorschriften entsorgt werden 50 5 OLDAMPF SAMMELLEITUNG Die OldompfSommelleitung befindet sich auf er linken Fahrzeugseite in der Nahe des Sto d mpfers Sie wird aus der Unterseite des Filtergeh uses herausgef hrt und sam melt die Motor ld mpfe Sobald sich Ol in dieser leitung befindet mu diese geleert werden Dazu den Verschlu am unteren Ende der leitung abnehmen und das aus flie ende Ol bzw Benzin Olgemisch in einem geeigneten Beh lter auffangen Das Alt l mu entsprechend der gesetzlichen Umweltvorschritten entsorgt werden Anmerkung Die Leitung mu alle 3 000 m entleert werden HINWEIS Das Alt l mu entsprechend der gesetzli chen Umweltvorschriften entsorgt werden BREMSFL SSIGKEIT ENTLUFTEN DER BREMSEN Vorderradbremse Den Bremsfl ssigkeit am Kontrollfenster B berpr fen De Pre mefl ssigkeitsst nd darf nie unter die entsprechende Markierung am Kontrollfenster B abfallen Zum Nachtallen der Bremsfl ssigkeit die beiden Schrauben C l sen den Deckel D anheben und die Bremsflussigkeit einf llen Hinterradbremse D
58. an der Vorderseite des Fahrzeugs 38 LINKGEBER Der Blinkgeber G befindet sich unterhalb des Tanks Um an den Blinkgeber ge langen zu k nnen das rechte seitliche Karosserieteil unter dem Tank wie auf Seite 59 beschrieben ausbauen ZUNDSPULE ANLASSERRELAIS STAN DERREIAIS SICHERUNG In der Mitte auf der linken Fahrzeugseite befinden sich Die Spule H des Anlas serrelais I das St nderrelais L und die Sicherung M Mit der Sicherung sind folgende Abneh mer gesichert Hupe Blinker Instrumentenausr stung Anmerkungen Eine durchgebrannte Sicherung darf nur durch eine andere gleichwertige Sicherung ersetzt werden Sollte die neue Sicherung nach dem Einbau ebenfalls durchbrennen sollten Sie sich unbedingt an eine autorisierte BETAMOTOR Fach werkstatt wenden Die Sicherung hat eine leistung von 15 Ampere ACHTUNG Auf keinen Fall eine Sicherung mit gr e rer leistung einbauen oder versuchen die Sicherung zu reparieren Falsche Arbeiten k nnen zu einem Ausfall der gesamten elektrischen Anlage f hren SPANNUNGSREGLER In der Mitte ist der Spannungsregler N angebracht 39 ALLGEMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN AISVENTIL Das AlS System ist ein System zur Luftzulei tung das eine vollst ndige Verbrennung der unverbrannten Kohlenwasserstoffe die sich als R ckstand beim thermo dynamischen Zyklus gebildet haben erm glicht Um an das Ventil A gelangen zu
59. by hand to its abutting end Finally tighten the spark plug with the spanner Note Always use spark plugs ALP 200 NGK DR8 EA ALP 125 NGK CR7 HSA 55 3 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE 2 mm FRONT BRAKE Check To check the wear of the front brake visually inspect the brake pad ends by looking at the brake caliper from the front The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads immediately see section 5 Replacements on page 72 Note Carry out the check at the intervals shown in the table on page 63 REAR BRAKE Check To check the wear of the rear brake visually inspect the brake pad ends by looking at the brake caliper from above The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads immediately see section 5 Replacements on page 72 Note Carry out the check at the intervals shown in the table on page 63 56 BATTERY Check the charge of the battery by measuring the voltage with a voltmeter while the battery is at rest engine off The voltage must not be less than 12 8 V There is no need to check the level of the electrolyte or top up with water Keep the battery terminals clean If nec essary protect them with a thin film of acid free grease Sf CHECKS AND MAINTENANCE H
60. carburettor COLIMA Ni rt ida t by air circulation PO I hee eea E a ect ts rales E a ten NGK DR8 EA INN ie se dees AI EA RO ARA ERI AR AEREO mae multiple disc in oil bath MANSIS SION lin 5 speed with constantmesh gears Priman gear 3 157 60 19 Final gearbox Le ST EE 3 200 48 15 Gear ratios JE RE RO E RATA 3 000 33 11 A A 1 933 29 15 o RETORICA 1 437 123 16 Mos 1 095 23 21 iii 0 913 21 23 Dive pianeti REGINA 5 8 1 4 P 104 RIV NS Se ira intake and exhaust 0 08 0 13 mm o A FASERN electric and or kick start Ei al alal BARDAHL XIM15W 50 Engine oil capacity oil change 850 ml with filter replacement 950 m overhaul 1300 m 33 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION WIRING DIAGRAM ALP 125 34 oO Orla ND N N WWNNNNNNNNY SOMONAAKRWN WWWWWWW CO amp NO GE D O NN O UE Co ND NO CU ER ND WIRING DIAGRAM ALP 125 R H BLINKER BULB 12V 10W FRONT STOP PUSH BUTTON GHT CENTRAL UNIT GINE STOP TARTING BUTTO HWNMZA EUTRAL INDICATOR LIGHT EADLIGHT TELL TALE LAMP Z 31 SPLAY ONT SENSOR WHEEL 3Y DE LIGHT 12V 5W BUTTO LASH BUTTO EADLIGHT S RN SIGNA FT CENTRAL UNIT TI S R ELECTOR Z3TIILI O zo C m 20 COI
61. chain tension and lubrication every 1000 km ch c h brake lines replace every 2 years ere fuel lines replace every 2 years ch ch Tightening recommended after each off road ride Key ch check clean adjst lubricate or replace renew as necessary r replace renew a adjust cl clean t tighten Note For any service requirements please contact Betamotor s Authorized Service Network 63 CHECKS AND MAINTENANCE PROLONGED INACTIVITY A few simple operations should be performed to keep the vehicle in good condition whenever it is to remain inactive for a long period e g during the winter e Thoroughly clean the vehicle eReduce the tyre pressures by approxi mately 30 percent and if possible raise the tyres off the ground eRemove the spark plug and pour a few drops of engine oil into the spark plug hole Make the engine turn a few times by operating the kick start where avail able and then replace the spark plug eCover the unpainted parts excepting the brakes and the rubber parts with a film of oil or spray silicone eRemove the battery and keep it in a dry place Recharge the battery once a month e Protect the vehicle with a dust cover eDrain the carburettor float chamber by loosening screw A The fuel drained from the chamber through a suitable pipe must be collected in a container and poured into the fuel tank Do not dispose of the fuel in the environment eRetighten the sc
62. changer tous les 2 ans t ele ce e ec nent c tuyaux carburant changer tous les 2 ans AA AAA Un serrage est conseill apres chaque utilisation hors route L gende c contr le nettoyage r glage lubrification si n cessaires s substitution r reglage p nettoyage t serrage Avertissement En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d Assistance Agr Betamotor 63 LONGUE INACTIVIT DU VEHICULE En pr vision d une longue p riode d inactivit du v hicule par exemple durant la saison d hiver il est n cessaire de prendre quelques mesures simples qui garantissent un bon maintien e Effectuer un nettoyage soign de toutes VI SH y AIP200 les parties du v hicule eR duire la pression des pneumatiques d environ 30 en les maintenant si possible soulev s du sol e Retirer la bougie et verser dans l orifice quelques gouttes d huile moteur Faire tourner le moteur de quelques tours avec le levier de kick si pr vu revisser la bougie eCouvrir d un voile d huile ou de sili cone spray les parties non peintes amp l exception des parties en caoutchouc et des freins eD poser la batterie pour la conserver dans un endroit sec et la charger une fois par mois Couvrir le vehicule avec une b che pour a poussi re Vidanger la cuve du carburateur en agis sant sur la vis A Le carburant chass de a cuve dans un tuyau pr vu cet effet
63. en la p gina 72 Nota Efectuar el control respetando los tiempos indicados en la tabla en pag 63 FRENO TRASERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno trasero es suficiente revisar la pinza por la parte superior por donde es posible ver las pastillas las cuales deber n tener un espesor de 2 mm de ferodo En el caso que el espesor fuera inferior proceder inmediatamente a su sustituci n ver la secci n 5 Sustitucio nes en la p gina 72 Nota Efectuar el control respetando los tiempos indicados en la tabla en pag 63 56 BATERIA Verificar el estado de carga de la bate ria midiendo la tensi n con la bateria en descanso Vehiculo apagado con un voltmetro Los voltios no deben ser inferior a 12 8 V No es necesario controlar el nivel del electr lito o afiadir agua Mantener limpios los polos de la ba teria y si fuese necesario engrasarlos apenas con grasa que no contenga cido 57 CONTROLES Y MANUTENCION CONTROLES Y MANUTENCION DESMONTAJE DE LA CARROCER A Para facilitar los controles y las interven ciones de mantenimiento se deben des montar algunas piezas de la carrocer a AN ATENCION El montaje err neo de estos componentes De producir su desenganche durante a marcha con la consiguiente p rdida de control de la motocicleta Desmontaje sillin Para desmontar el sillin desenroscar los dos tor
64. fragiles eRegular correctam nte los espejos retrovisores e Conducir siempre sentados con las dos manos en el manillar y los pies sobre los estribos eNo distraerse nunca durante la conducci n eNo comer beber fumar usar el celular etc mientras conduce eNo escuchar musica con auriculares mientras conduce eNo viajar nunca en pareja con otros veh culos eNo remolcar o dejarse remolcar por otros veh culos eTener siempre una distancia de seguridad eViajar con las luces de cruce encendidas tambi n de d a eNo estar sentados cuando el veh culo se encuentra sobre el caballete eNo salir con el veh culo sobre el caballete e No extraer el caballete cuando el veh culo se encuentra con su parte anterior en bajada eEmpinadas serpentinas oscilaciones son peligrosas para Ti para los dem s y para tu veh culo eEn calle seca y sin grava o arena usar ambos frenos un solo freno puede provocar deslizamientos peligrosos e incontrolables eEn caso de frenada utilizar ambos frenos se obtendr una parada del veh culo en un espacio mas corto eEn calle mojada conducir con prudencia y a velocidad moderada utilizar los frenos con mas sensibilidad eNo arrancar el motor en locales cerrados INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 1 INFORMACIONES GENERALES Datos identificaci n vehiculo Suministro Carga Neumdticos Conocimiento del vehiculo Preinstalaci n para ajuste de TRIAL Llaves Conmutador bloqu o direcci n
65. inseriti in una busta di plastica nel vano apposito posto sotto la sella CARICO eCarico massimo conducente passeggero 280 Kg e Non trasportare assolutamente oggetti voluminosi o troppo pesanti che potrebbero pregiudicare la stabilit del veicolo eNon trasportare oggetti che sporgano dal veicolo o che coprano i dispositivi d illuminazione e di segnalazione PNEUMATICI ENDURO Pneumatico Anteriore Posteriore Dimensioni 2 75 21 ASL 4 00 R18 641 Pressione 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar Pneumatico TRIAL Pneumatico Anteriore Posteriore Dimensioni 90 90 21 54S 120 80 18 62S Pressione 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar Pneumatico Anteriore Posteriore Dimensioni 90 90 21 54R 130 80 18 66R Pressione 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar ATTENZIONE e Per una guida sicura controllare frequentemente i pneumatici eMantenere la pressione dei pneumatici entro i limiti indicati e Effettuare il controllo della pressione ogni 15 giorni eVerificare la pressione solamente a pneumatici freddi eControllare prima di ogni viaggio che i pneumatici non presentino tagli screpola ture abrasioni rigonfiamenti ecc In questi casi far esaminare il pneumatico da un esperto in quanto potrebbero verificarsi condizioni estremamente pericolose eln caso di foratura arrestare subito il veicolo proseguire la marcia oltre ad essere rischioso pu provocare irrimediabili danni al pneumatico ed al cerchio ruota eIn condizioni di
66. it to the frame remove the pipe of the fuel tap then remove the tank by pulling it out of the back of the motorbike How to remove the side frames To remove the two side frames N under the tank on both sides of the motorbike just remove the two screws O 59 How to remove the plate holder To remove the back plate holder A inclu ding the lights and indicators first remove itid sde then the tank cover and the ne S under saddle plastic shield see previous page then eloosen the three screws and the fixing nuts B of the back plate holder edisconnect the electric connections of the back lights and remove the plate holder A WARNING The motorbike cannot be driven without a plate holder and or lights It can only be driven in private tracks and or traffic barred areas Removing the front mudguard Remove the front mudguard by unscrewing the 4 fixing screw Removing the stand eRemove the fixing system D screw and nut ePull out the stand E while taking care not to lose the draw spring F Notes while disassembling the motorbike take care not to damage the magnet and the stand sensor G Removing the passenger s footrests e Loosen the two screws H shown in the fig ure and remove the passenger s footrest complete with the frame fixing support How to remove the helmet lock To remove the helmet lock just remove the two screws I 60 TA a ALP200 61 Repla
67. its travel WARNING e After the first 1000 km renew the engine oil e Always use high octane unleaded petrol e After using the vehicle on rough ground for the first time carefully check the tighte ning of all nuts and bolts 43 2 STARTING THE ENGINE OPERATION e Turn the fuel tank tap to OPEN see drawing across e Tum the key switch clockwise and make sure the neutral warning light on the switchboard is On see ref 5 on page 13 e Make sure the emergency switch A on the gas control is ON Electric starter Pull the clutch lever while pushing the starter button B on the gas control without turning the gas grip Kick starter Use the starter lever push the foot down hard then fold back the lever Note The engine can be started when the stand is down and the red warning light on the switchboard is On provided the gear pedal is in neutral as shown by the green warning light on the instrument panel For safety reasons if the motorbike is put into gear even if the clutch is on the engine will turn off Then close the stand and put the motor bike into gear Note The engine can also be started when the stand is down provided that the neutral indicator is lit Closed Reservoir STARTER The starter is used to start the motorbike more easily even when the engine is cold to use this device proceed as follow ePress the starter lever D inwards eWait about
68. k nnen muss die rechte Verkleidung unter dem Tank wie auf Seite 58 beschrieben ausgebaut werden 40 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde Empfohlene Schmiermittel und Fl ssigkeiten Einfahren Den motor starten Choke Abstellen des Motors Tanken 41 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 2 KONTROLLEN UND WARTUNG VOR UND NACH EINSATZ IM GEL NDE BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Um unangenehme St rungen w hrend der Fahrt mit dem Fahrzeug zu vermeiden sollte das Fahrzeug vor und nach jedem Einsatz kontrolliert und gewartet werden Die kurze Zeit die sie f r diese Arbeiten aufbringen Zeit zu sparen Wie folgt vorgehen REIFEN Reifendruck und Profi RADSPEICHEN Speichen auf richtige wird Ihnen helfen Geld und tiefe pr fen seite 9 Spannung berpr fen SCHRAUBEN UND BOLZEN Alle Schrauben und Bolzen richtig festziehen KETTE Kettenspannung pr gegebenenfalls fetten LUFTFILTER Filter reinigen und mit Anmerkung Sicherstellen dass die Fahrzeugpapier vorhanden si en Durchhang 20 mm und l tranken seite 54 nd An kalten Tagen sollte der Motor vorm Losfahren f r kurze Zeit im Leerlauf warmlaufen Nach jedem Einsatz im Gel nde mu das Fahrzeug gr ndlich gereinigt werden 42 EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FLUSSIGKEITEN F r einen besseren Betrieb und l ngere Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen die in der nach
69. keys in a safe and easy toreach place The code number stamped on the keys should be copied on this manual or elsewhere so it can be used to ask for duplicates should both keys be lost IGNITION SWITCH STEERING LOCK It controls the ignition circuit and the steering lock and the opens the saddle OFF Electrical equipment disabled ON The vehicle can be started LOCK Steering lock on To lock the handlebar turn it to the left press the key rotate it anticlockwise all the way and then release it HELMET LOCK Insert the smaller key into the lock located on the left side under the saddle and then rotate it anticlockwise to open the helmet hook INSTRUMENT PANEL AND CONTROLS 1 GENERAL INFORMATION 1 LCDdispl ay 9 Front brake lever 2 MODE button 10 Throttle twist grip 3 Indicator warning light 11 Startingbu tton 4 High beam warning light 12 Engine stop button 5 Neutralin dicator 13 Direction indicators pushbutton 6 Stand down warning light 14 Hornbu tton 7 Clutchl ever 15 Headlightse lector 8 Choke unit lever 16 Passing Note The lighting of the stand warning light indicates that the stand is down For safety reasons the engine stops as soon as the gears are engaged 13 1 ODOMETER OPERATING INSTRUCTIONS Series Alp 125 200 cc CONTENTS 1 ONBOARD INSTRUMENTS 2 INSTRUMENT FUNCTIONS Instantaneous speed Total distance TOTAL Partial distance TD Chronomet
70. km recorrido Si en la memoria no hay ning n dato se visualiza el n mero 00000 La informaci n se calcula en km si bien se puede visualizar expresada tanto en km valor por defecto como en millas la conversi n de la unidad de medida se puede realizar entrando en el men de Set Up No es posible ajustar a cero dicha infor maci n en condiciones de uso normal del instrumental 18 07 08788 0 00 Fig 1 OS46 I TOTAL I mA Fig 2 18 01 7 km h MIR 3 8 Fig 3 607 IF 8 0 0000 Fig 4 24 2 3 Distancia parcial TD Esta funci n describe el funcionamiento visualizaci n del to tom tico de a bord Esta funci n se rep zando las cifras de TD fig 5 El dato visualizado cia recorrida por e en millas o en km medida selecciona de 0 1 millas o km Este contador se act talizador parcial au o resenta siempre utili visor 1 5 y la sigla representa la distan veh culo expresada seg n la unidad de da con resoluci n iva autom ticamente con el primer impu so que proviene del sensor de velocidad dato no es me ermanente s posible ajustar inculado a este pa lt mo m rante aprox 2 seg valor 000 0 movimiento sistema se encarga para recomenzar e Nota En caso alimentaci n morizado de modo a cero el contador rametro presionando junto con la funci n TD el pulsador du hasta que a
71. la sostituzione dell olio a motore caldo facendo attenzione a non toccare il motore e l olio stesso onde evitare scottature e la sostituzione dell olio dovrebbe essere fatta insieme alla sostituzione del filtro olio e Appoggiare la moto sul cavalletto ePosizionare un contenitore sotto al motore in corrispondenza del tappo di scarico D e Svitare il tappo di carico B e quello di scarico D e Vuotare completamente il carter eChiudere il tappo D eTogliere il coperchio del filtro olio svi tando i 3 dadi di fissaggio eTogliere il filtro olio ed inserire uno nuovo e Applicare un velo d olio motore sull O Ring del coperchio filtro prima dell in serimento 48 e Inserire il coperchio filtro olio dopo aver montato molla ed O Ring e serrare i tre dadi di fissaggio e Introdurre la giusta quantit di olio cambio olio 850 ml con cambio filtro 950 ml revisione i i 1300 ml eRichiudere il tappo di carico B e Avviare il motore lasciandolo girare per qualche minuto prima di spegnerlo eSpegnere il motore ed attendere circa un minuto quindi controllare il livello ed eventualmente rabboccare senza mai superare il livello max indicato sull obl A Nota superati i primi 1000 km di percorrenza sostituire l olio motore Le successive sosti tuzioni devono essere effettuate ogni 5000 km o 15 mesi vedere tabella pag 63 utilizzando i lubr
72. me avec embrayage activ implique l arr t du moteur Il est donc n cessaire de fermer la b quil le et puis proc der au branchement de la vitesse Nota En cas d urgence ce v hicule peut fonc tionner galement sans batterie 44 Ouvert Ferm R serve STARTER l activation du starter facilite le d marra ge avec moteur froid pour enclencher ce dispositif proc der comme indiqu ci dessous eAppuyez sur le levier starter D vers l int rie Ur e Attendre environ 2 minutes pour chauffer le mote gaz enfin remettre le sta position initiale ARR T D eA l arr t et avec les vitesses au point mort to OFF U MOTEUR urner la cl de con eApr s un long parcours per le moteur il est consei tourner e Avec le moteur arr t tourner le robinet de du carburant en positi quelques instants ur sans tourner la poign e du rter D dans la act en position avant de cou l de le laisser Riserva on FERME 45 UTILISATION DU VEHICULE UTILISATION DU VEHICULE APPROVISIONNEMENT EN CARBU RANT eCouper le moteur e Retirer le bouchon A Nota la capacit du r servoir est d environ litres dont 1 de r serve Attention le carburant est extr mement inflam mable D ventuels d bordements du carburant sur le ch ssis ou sur d autres parties de la moto doivent tre limin es imm dia tement Av
73. misura selezionata E possibile azzerare il contatore lega fo a questo parametro premendo in corrispondenza della funzione MAX il pulsante per circa 2 sec sino a quando non compare il valore 00 l azzeramento di MAX possibile sia a veicolo fermo che in movimento Cambiando unit di misura il valore viene azzerato Il dato non viene memorizzato in modo permanente N B In assenza di alimentazione il valore MAX viene irrimediabil mente perso 2 6 Standby Nel caso di veicoli su cui non sia presente il contagiri la funzione di standby uti izzabile per la regolazione dell orologio vedi par 2 8 1 L informazione viene mostrata come in igura 10 20 Li LEE nn 18 07 g4 Fig 9 i En 1807 km h p n Lohne LI Fig 10 2 7 Livello carica batteria L informazione viene visualizzata ricorren do alla barra grafica nella parte inferiore sinistra cos come mostrato in figura 11 la barra grafica aggiornata ogni 4 se condi viene gestita secondo la seguente tabella tolleranza 0 1 V 08788 TOTAL 0803 km h fino a 2 Ve Da nova a Da izoov a rav 6 2 8 Orologio Questa funzione descrive il corretto unzionamento visualizzazione della unzione ora corrente Tale funzione sempre rappresentata nel formato hh mm acendo uso dei digit 6 9 fig 12 L orologio mantenuto attivo anche quan do il microcontrollore entra nella fa
74. muy inflamable Eventuales derrames de gasolina en la carrocer a o en otras piezas deben eliminarse inmediatamente Antes de reabastecer con gasolina apagar el motor Evitar que la gasolina se derrame del dep sito durante el reabastecimiento No acercarse a la boca de llenado del dep sito con llamas libres o cigarros encendidos Tambi n evitar inhalar los vapores no civos 46 IN DICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 3 CONTROLES Y MANUTENCION Ac Ac eite motor y filtro aceite ALP 200 eite motor y filtro aceite ALP 125 Tubo recolecci n humo Ac Ac Filt Buji eite bomba frenos espurgo frenos eite horquilla ro aire IQ Frenos delantero y trasero Bat eria Desmontaje de la carroceria limpieza del veh culo y verificaciones Comprobaciones despues de la limpieza Manutenci n programada Larga inactividad del veh culo Depues de un largo periodo de inactividad 47 CONTROLES Y MANUTENCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE ALP 200 Verificaci n Tener el vehiculo en posici n vertical con respecto al terreno Con el motor frio controlar por medio de la mirilla el nivel del aceite A el nivel del aceite que no debe bajar nunca por debajo de la miri lla Para restablecer el nivel proceder al llenado a travez de la tapa de carga B Llenado Eventuales restablecimientos del nivel se deben efectuar despu s del control del nivel max indicado en la mirilla A Sustituci n Ef
75. nen 56 Baltea 57 Ausbau der Karosserie EEE EEEE EEEE EEEE 58 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS Fahrzeugpflege und Kontrollen eerren 62 VVarl ngsprogramm iii teens en Deere 63 l ngeres Stilllegen des Fahrzeugs inesse eririrrrserere rererere 64 KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN cette 65 Einstellen der De rn een 66 Einstellung der Kupplung ono nccnncononnnncccnnnos 66 ES see 67 o nee nn 67 Einstellen des Gaszuges non EErEE EErEE 67 Kontrolle und Einstellen des Lenkerspiels er 68 Spannen der Kette altalena 69 Einstellen des Scheinwerfers eisereen 70 KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN 71 Auswechseln der Bremsbellge encon donnees 72 Auswechseln der Scheinwerferlampen ereere 74 Auswechseln derR ucklichilampe eerren 75 Auswechseln Nummernschildbeleuchtung nennen 75 Charakteristische Lam pen iiaee eein e erneer Enee EErEE renner 76 Auswechseln der Blinkerlampen erriei rererere eren 76 KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN 77 ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS 79 HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS e Das Fahrzeug mu vorschriftsm Big mit folgendem ausgestattet sein Nummernschild Fahrzeugs
76. part of BETAMOTOR S p A BETAMOTOR reserves the tight to make any changes and improvements to its models at any moment and without notice IMPORTANT We recommend checking all the tightenings after the first one or two hours ride over rough ground Special attention should be paid to the following parts e rear sprocket e footrest supports e front brake caliper e mudguard bracket e engine bolts e shock absorber bolts e wheel spokes e rear frame IMPORTANT For any servicing requirements please contact Betamotor s au thorized service network DN enie an ene e ae iania eA innein 5 Ecologic guide ode lella iaia 5 PILE ARIA AI 6 CHAPTER 1 GENERAL INFORMATIO 7 Vehicle identification data aiii rerren nnn 8 RE ee RE E A 8 PRA RA 9 Vel 9 Familiarizing with the vehicle reer O TRAL TIM OONN sesser aoe E EE EET Keys and los 2 Ignition swilch 7 seen Beh nn ee 2 sn A Rd teed 2 Instrument panel and eontrels ansehe be 3 Odometer operating instructions eiiie ereere rrr e rennene re 4 MAS a 30 Engine Specifications All ries 32 Engine Specifications ALP 200 33 ia O ALP T25 ern 34 Kling lara AUP 200 erento ee E 36 o OE RR CR RS RA PRIA 38 ili a 40 CHAPTER 2 OPERATION cnn nn n nn nnnnnnnnnnoo 41 Checks and maintenance operations before and after offroad use
77. potenza Marmitta in parte ostruita Rivolgersi ad un nostro Concessionario Luce di scarico ostruita Rivolgersi ad un nostro Concessionario Accensione ritardata Verificare la fase Frenata anteriore scarsa Pastiglie u surate Operare come indicato a pag 72 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Operare come indicato a pag 52 Frenata posteriore scarsa Pastiglie u surate Operare come indicato a pag 72 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico 78 Operare come indicato a pag 52 Arresto del motore nennen 45 Avvertenze sull uso del veicolo Li 5 Avviamento del motore iii AA e Pr ae Senet ere NE A 57 CGS A 55 E A 76 Cortona ale nina 9 Civili 12 Commutatore bloccasterzo nn 12 Conoscenza del veicolo een 10 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 42 Controllo e regolazione gioco sterzo eere 68 Cruscotto e comandi een 13 Dati identificazione veicolo nenn 8 Breii cro nie e ee ee 30 Diete 38 Fascio LUMINOSO Li 70 LA e 54 A A ne hen on ne E tote nee Te 8 Freno terio e as 56 Fieno posteriorne ria 56 Ciad 5 Guida sicura A 6 Istruzioni di funzionamento contachilometri eerren 14 Lubrificanti e liauidieansialal nennen 43 lunga inattivit del veicolo 64 Manutenzione programmatg
78. quitar con una esponja b y champ 2 4 de cham agua y secar con piel Para la limpios El petrolio dafia ceras siliconicas hay que proc ap Los detergentes con tami anda para carroceria empapada con mucha agua p en agua Luego enjuagar abundantemente con parte externa del motor usar petrolio pincel y trapos intura Recordamos que para eventual lustrado con eder antes a un lavado nan las aguas Por lo tanto el lavado del vehiculo hay que realizarlo en zona equipada para la recolecci n y la depuraci n de l quidos empleados para el mismo lavado A El lavado no debe ser nunca realizado bajo el sol especialmente de verano cuando la carrocer a est a n caliente puesto que el champ que se seca an es que el agua puede provocar da os a la pintura No utilizar nunca trapos mojado con gasolina o gasoil para lavar superficies pintadas o de material pl stico para evitar que pierdan su brillan los materiales ez y las caracteristicas mec nicas de A El uso eventual de hidrolimpiadoras puede dafiar los instrumentos por lo tanto se aconseja no dirigir el chorro de agua sobre los componentes el ctricos y especialmente hacia la pantalla LCD COMPROBACIONES DESPUES DE LA LIMPIEZA Despu s de limpiar la moto es buena norma e Limpiar el filtro de aire proceder como descrito en pag 54 eEngrasar la cadena 62 MANUTENCION PROGRAMADA Motocicli 4t Alp 12
79. rechten und linken Schaft 53 LUFTFILTER Die Filtereinheit A ist zug nglich wenn die Sitzbank die Tankverkleidung und das Plastikteil unter der Sitzbank wie im Abschnitt Ausbau der Karosserie auf Seite 58 beschrieben abmontiert werden e Die Schraube abschrauben und den Deckel B entfernen e Den Batteriehalter anheben siehe Abbildung e Die Filterhalterung D aushaken e Die Filtereinheit A entfernen e Die Filterhalterung D herausziehen und das Filterelement entfernen eMit Wasser und Seife waschen e Trocknen e Mit Filter l tr nken und bersch ssiges Ol ausdr cken eGegebenenfalls auch das Innere des Filtergeh uses reinigen e Beim Einbau des Filters darauf achten dass die Gummidichtung den Filter hermetisch abschlie t Anmerkung Ist der Filter sehr schmutzig zuerst mit einem Spezial Reinigungsmittel reinigen und dann mit Wasser und einem milden Waschmittel waschen Ein besch digter Filter mu sofort ausge wechselt werden ACHTUNG Nach jeder Filterreinigung darauf achten dass keine Gegenst nde im Filtergeh use vergessen worden sind Der Filter mu nach jedem Gel ndeein satz des Fahrzeugs gereinigt werden 54 ZUNDKERZE VAN Um Verbrennungen zu ver meiden m ssen bei dieser Arbeit Schutzhandschuhe getragen werden Eine gut gepflegte Z ndkerze senkt den Benzinverbrauch und sorgt f r einen optimalen Betrieb des Motors Die Z ndk
80. refer to the table on page 63 Always use the lubricants shown on page 43 The oil filter should be replaced for the first time when the oil is first renewed and subsequently every 10 000 km 30 months IMPORTANT Dispose of used oil in compliance with the regulations in force Cai 49 CHECKS AND MAINTENANCE ENGINE OIL AND OIL FILTER ALP 125 Check Keep the vehicle in an upright position The engine is cold check for the pres ence of oil Topping up To restore the level remove cap A and top up Renewal Always renew the oil when the engine is hot To avoid burns take care not to touch the engine and the oil ePut the vehicle on its stand Place a container under the engine e Unscrew filler plug A and drain plug B eDrain all the oil from the crankcase eCloseplug B ePour in 1000 cc of fresh oil eScrew on filler cap A again WARNING Hot oil can cause severe burns Note the ALPI25 engine contains the rotary oil filter which is mounted on the clutch side of the drive shaft To replace it contact a licensed Betamotor dealer Note Renew the engine oil after the first 500 km For the renewal intervals refer to the table on page 63 Only use the lubricants recommended on page 43 IMPORTANT Dispose of used oil in compliance with the regulations in force 50 5 FUME COLLECTING PIPE Fume collecting tube A is located on the left side of the ve
81. san a999 o L information s affiche sur la partie inf rieur me CE 08788 00 2 8 Horloge NTT Cette fonction d crit le bon fonction nement affichage de la fonction heure MO mas 0823 actuelle UG 188 mit Cette fonction est toujours repr sent e au format hh mm en utilisant les num raux digitaux 6 9 fig 12 Ly a horloge reste activ e m me quand le Fig 12 microcontr leur entre en phase de faible consommation sleep mode information n est pas enregistr e en m moire S quence affich e de 0 00 23 59 pour la modalit 0 24 Pr cision horloge 2 5 sec jour de 0 00 12 59 00 pour la modalit 0 12 Am N B En cas d absence de courant de 01 00 11 59 pour la modalit la valeur TIME est irr m diable 0 12 Pm ment perdue 2 O GENERALITES 1 2 8 1 R glage horloge Le r glage de l horloge est possible uni quement lorsque le v hicule est l arr t en maintenant le bouton press pendant environ 5 secondes au niveau de la fonction standby le r glage sera possible quand seuls les segments relatifs l horloge resteront activ s alors que tous les autres segments seront teints figure 13 Il est possible de modifier successivement en premier les heures puis les minutes en fonction de la donn e s lectionn e qui clignotera avec f 1Hz Duty 50 Une br ve pression du bouton permettra une augmentation unitaire du par
82. seconds until the value OO appears MAX can be reset when the vehicle is stopped or moving The value is reset when the unit of mea surement is changed The datum is not stored permanently Note In the absence of mains power the MAX value is irretri evably lost 2 6 Standby In vehicles without a rev counter the standby function can be used to adjust the clock see parag 2 8 1 The information is displayed as in figure 10 20 1 000 0 18 07 LO di Fig 9 NR Fig 10 2 7 Battery charge level 1 The information is displayed using the mae 33 08188 mes digital bar graph in the lower left part as shown in fig 11 The bar graph updated every 4 seconds Sit Irre 3 5 is organised according to the following table tolerance 0 1 V orage oi Active segmons meo var MEA gt Fom iosovio 09v RECTA A REE s rom 1200 V Io 1249 Y 6 From 120 VI 1299 7 Over 1300v0r S 2 8 Clock This function describes the correct opera mae E tion display of the current time function Ga 188 U This function is always displayed in the w format hh mm using digits 6 9 fig 12 H Le The clock remains active even when the microcontroller enters the low power Fig 12 phase sleep mode GENERAL INFORMATION The information is not stored in the memory Sequence displayed from 0 00 to 23 59 for mod 0 24 Clock accura
83. tasseront de mani re plus uniforme en un temps plus r duit eEviter de tourner la poign e de l acc l rateur plus de 3 4 ATTENTION e Au bout de 1000 premiers kilom tres de trajet vidanger l huile du moteur e Toujours utiliser de l essence super sans plomb e Apr s la premi re sortie en tout terrain contr ler toute la boulonnerie 43 UTILISATION DU VEHICULE 2 2 DEMARRAGE DU MOTEUR UTILISATION DU VEHICULE ePositionner le robinet du r servoir du carburant en position QUVERT voir dessin annex eTourner la cl du commutateur dans le sens des aiguilles d une montre et s assurer que le t moin du point mort plac sur le tableau de bord est allum voir remarque 5 la page 13 S assurer que l interrupteur d urgence A plac sur la commande du gaz est en position ON D marrage lectrique Tirer le levier de l embrayage et en m me temps pousser le bouton de d marrage B sur la commande gaz sans tourner la poign e du gaz Kick starter Agir sur le levier mise en marche en enfon ant le pied d un coup d cis et puis replier le levier Remarque Il est possible de d marrer le moteur aussi avec la b quille baiss e et le t moin rouge sur le tableau de bord allum condition que la p dale changement de vitesse soit en position de point mort ce qui est signal par le t moin vert sur l outillage Pour des raisons de s curit l eventuel branchement de la vitesse m
84. tempi indicati in tabella a pag 63 FRENO POSTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pinza dalla parte superiore dove possibile intravedere le estremit delle due pasti glie che dovranno presentare almeno uno strato di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere imme diatamente alla loro sostituzione vedi sezione 5 Sostituzioni pagina 72 Nota Effettuare il controllo attenendosi ai tempi indicati in tabella a pag 63 56 BATTERIA Verificare lo stato di carica della batteria misurando la tensione con batteria a riposo Veicolo spento con un voltmetro Il voltaggio non deve essere inferiore a 12 8V Non necessario controllare il livello dell elettrolita o rabboccare con acqua Tenere puliti i poli della batteria e se necessario ingrassarli leggermente con grassi privi di acidi 57 CONTROLLI E MANUTENZIONE RIMOZIONE DELLA CARROZZERIA Per effettuare agevolmente i controlli o inter venti di manutenzione necessario rimuovere alcune parti della carrocceria EN ATTENZIONE l errato rimontaggio di questi componenti pu causare l improvviso distacco durante la marcia con la conseguente perdita di controllo del motociclo Smontaggio sella Per la rimozione della sella suffuciente rimuovere le due viti A e sfilare la sella B verso il posteriore del motoci
85. the vehicle TRIAL trim option Keys and locks Ignition switch Steering lock Helmet lock Instrument panel and controls Odometer operating instructions Specifications Wiring diagram Electrical devices AIS valve GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION VEHICLE IDENTIFICATION DATA Frame identification data A are stamped on the right side of the steering head tube Engine identification data B are stamped in the area shown in the figure WARNING Tampering with the identification numbers is severely punished by law ENGINE IDENTIFICATION ALP 200 DELIVERY The following items are supplied as standard and are contained in a plastic envelope placed in a compartment under the saddle operation and maintenance manual tool kit ignition spanner double function screwdriver LOAD e Maximum load rider passenger 280 kg eTo avoid making the vehicle unstable do not carry bulky or heavy objects eDo not carry objects that stick from the vehicle or cover the lighting and signalling devices eThe helmet must be put in its compartment with the top facing downwards TYRES ENDURO Tyre Front Rear Dimension 2 75 21 451 4 00 R18 64L Pressure Tyre 1 0 1 2 bar Front 1 0 1 2 bar Rear Dimension 2 75 21 45P 4 00 R18 64P Pressure 1 0 1 2 bar Front 1 0 1 2 bar Rear Dimension 90 90 21 545 120 80 18 62S Pressure
86. una memoria non volatile refresh di E prom ad ogni Km percorso Se in memoria non presente alcun dato viene visualizzato il numero 00000 L informazione viene sempre calcolata in Km tuttavia la sua visualizzazione pu essere espressa in Km valore di default oppure in miglia la conversione dell unit di misura possibile accedendo al menu di Set Up Non possibile azzerare tale informa zione in condizioni di normale impiego della strumentazione 18 07 08788 0 00 Fig 1 OS46 I TOTAL MU 0 Fig 2 18 01 D km h MIR 3 8 Fig 3 607 LEE 8 0 0000 Fig 4 24 2 3 Distanza parziale TD Questa funzione descrive il funziona mento visualizzazione del totalizzatore parziale automatico di bordo Tale funzione viene sempre rappresentata utilizzando i digit 1 5 e la scritta TD fig 5 Il dato visualizzato rappresenta la distanza percorsa dal veicolo espressa in miglia o in Km secondo l unit di misura selezio nata con risoluzione O 1 miglia o Km Questo contatore si attiva automatica mente con il primo impulso proveniente dal sensore velocit Il dato non viene memorizzato in modo permanente E possibile azzerare il contatore legato a questo parametro premendo in corrispon denza della funzione TD il pulsante per circa 2 sec sino a quando non compare il valore 000 0 l azzeramento di TD possibile sia a veicolo fermo che in movimento
87. 00 Tosoni iis monocilindrico de cuatro tiempos SUZUKI H402 Di metro X carrera LL 66x58 2 mm Cilindrada CM3 een 199 cm Relaci n de compresi n sun 9 4 1 Ci oi MIKUNI BST31 42AD a ee con aceite en el carter Alimentaci n a de gasolina con n mero de octanos m nimo 95 sin plomo EMO circulaci n de aire A PRA vg tees IR NGK DR8 EA Embrague s errereen multidisco empapado en aceite piaci 5 velocidades Relaci n reducci n primatio carie lana 3 157 60 19 Relaci n reducci n final 3 200 48 15 Relaci n cambio 1 3 000 33 11 Lia 1 933129 15 id EL A 1 437123 16 1 095 23 21 idiota 0 913 21 23 Cadena de transmisi n aint REGINA 5 8 1 4 P 104 Juego villa ia admisi n y escape mm 0 08 0 13 NE iia el ctrico y o kickstarter Aceite BB see BARDAHL XTM 15W 50 Cantidad aceite en el motor cambio de aceite 850 ml con cambio filtro 950 ml revisi n 1300 ml 33 INFORMACIONES GENERALES 25 ESQUEMA ELECTRICO ALP SITVIINIO SANOIVWAOINI 34 ESQUEMA EL CTRICO ALP 125 1 INTERMITENTE DEL D BOMBILLA 12V 10W 2 INTERRUPTOR DELANTERO 3 CONMUTADOR DERECH 4 PULSADOR PARADA MOTOR 5 BOTON ARRANQUE 6 TESTIGOS CABALLETE 7 INDICADOR DE PUNTO MUE
88. 1 0 1 2 bar Front 1 0 1 2 bar Rear Dimension 90 90 21 54R 130 80 18 66R Pressure WARNING 1 0 1 2 bar eFor your riding safety frequently check the tyres e Keep the tyre pressures within the prescribed range eCheck the tyre pressures every other week e Always measure the inflating pressures when the tyres are e Before riding check the tyres for cuts cracks abrasions b 1 0 1 2 bar cold ulges etc If any defects are found have the tyres checked by an expert as riding with a damaged tyre can be extremely dangerous elf a tyre gets punctured stop the vehicle immediately R dangerous and may seriously damage the tyre itself and t e Higher inflating pressures are recommended when riding in m iding with a flat tyre is he wheel rim aximum load condition eThe tyre TUBE TYPE tread depth must never be less than 2 mm Failure to comply with this rule is punished under the regu 9 ations in force GENERAL INFORMATION N Os Ur la 090 N Main parts Air filter Fuel tank Tank cap Silencer Rear shock absorbe Headlight Front turn indicators M amp OWN OO C 1 FAMILIARIZING WITH THE VEHICLE Rear light Rear turn indicators Side stand Rearview mirror Foot rests passenger Fork Foot rests rider Engine protection NN OO ONO Saddle Engine Front mudguard Numberplate holder Kick start
89. 4 Schalld mpfer 1 1 Rueckspiegel 18 Vorderradkoffl gel 5 HintererS to d mpfer 12 Fu raste f r sozius 19 Kennzeichentr ger 6 Scheinwerfer 13 Gabel 20 Kickstarterhebel 7 VordereB linker 14 Fussrasten 21 Helmschloss ALLGEMEINE ANGABEN VORBEREITUNG FUR TRIALLAGE Das Motorrad ist so hergestellt worden dass die Lage je nach Fahranforderungen ge ndert werden kann Dank seiner Reversibilit t bietet es zwei Motorr der in einem ie Version Alp turing Zum Fahren auf der Stra e und im Gel nde ie Version Alp trial F r Extremfahrten auf unbefestigtem Gel nde Um das Motorrad auf die Version Alp trial einzustellen m ssen folgende Bauteile ausgebaut werden Die Sitzbank abnehmen Die Tankverkleidung entfernen Die BeifahrerHandgriffe abmontieren bei einem Ausbau der Handgriffe ist das Fahrzeug nicht mehr f r den Transport eines eventuellen Beifahrers zugelassen Die Beifahrer Fu rasten abmontieren bei einem Ausbau der Fu rasten ist das Fahrzeug nicht mehr f r den Transport eines eventuellen Beifahrers zugelassen Das Helmschloss entfernen Anmerkungen e F r den Ausbau der Bauteile siehe Abschnitt Ausbau der Karosserie auf Seite 58 e Bei Betamotor Ersatzteile ist f r ein noch extremeres Fahren Extreme als Son derbausatz erh ltlich Wichtig UU Beim Ausbau weiterer Bauteile entspricht das Fahrzeug nicht mehr der geltenden StraBenverkehr
90. 5 200 4 servicio 20 000 km 5 servicio 25 000 km 7 servicio 35 000 km 9 servicio 45 000 km 1 servicio 5 000 km 3 servicio 15 000 km iltro aceite motor uego valvulas aceite motor y filtro aceite egulaci n ralenti ubos del aceite del motor buia 3 3 gt juego v lvulas aceite motor y filtro aceite bateria I fe ojinetes de la direccion ff ltro aire limpiar cadatoo0km ______ r rl rl rquilla delantera a instalaci n el ctrica so instalaci n de frenos AAA iquido freno sustituir cada 2 a os ere impieza cadeba trabsmision cada 1000 km se recomienda el aprite despu s de cada uso en todo terreno tubos freno sustituir cada 2 an s tubos carburante sustitur cada 2 ands 75 EEEREREBERE oa la o 23 le RITES 5 EJE 8 lt 3 5 5 al i 23 le 3 g O 8 3 8 sE a 8 o n is Q 0 2 IG 8 ale fa 318 2 2 Indicaciones c contrl limpieza regulaci si fuese necesaro s sustituci n r regulaci n p limpieza t apriete Advertencia En caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de Asistencia Autorizada Betamotor 63 LARGA INACTIVIDAD DEL VEHICULO En previsi n de una larga inactividad del vehiculo por ejemplo durante el invier no es necesario adoptar algunas simples precauciones para garantizar un buen mantenimiento eEfectuar una completa limpieza del vehiculo en todas sus partes
91. ATIQUES v rifier la pression de gonflage l tat g n ral et l paisseur de a bande Tu vois page 9 RAYONS v rifier la tension correcte BOULONNERIE _ v rifier le serrage de toute la boulonnerie CHAINE v rifier la tension fl che de 20 mm et graisser si n cessaire FILTRE A AIR nettoyer le filtre et l humecter d huile Tu vois page 54 Nota Contr ler la presence des papiers du v hicule les jours de froid il est pr f rable de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti quelques minutes avant de se mettre en route Toutes les fois que le v hicule est utilis en toutterrain il faut le laver soigneusement 42 LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CONSEILL S Pour un meilleur fonctionnement et une plus grande long vit de la moto il est recommand d utiliser de pr f rence les produits du tableau TYPE DE PRODUIT CARACT RISTIQUES HUILE MOTEUR BARDAHL XTM 15W 50 LIQUIDE DE FREINS BARDAHL BRAKE FLUID DOT4 HUILE DE FOURCHE SHELL EBH 16 GRAISSE POUR TRANSMISSION BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Nota lors des vidanges et renouvellements de fluides il est recommand de respecter scrupuleusent le tableau tu vois page 63 RODAGE le rodage correspond une dizaine d heures d activit pendant cette p riode il est conseill de e Utiliser le v hicule apr s avoir bien chauff le moteur eEviter de rouler vitesse constante en variant la vitesse les diff rents composants se
92. CATOR BULBS To replace the indicator lights proceed as follows e Loosen screw A and remove the lens e Remove the faulty light and replace with a new one Note Any replacement lamp must meet the same specifications as the original ones see Table below BULBS CHARACTERISTICS Headlamp bulb 12V 55 60W Position bulb 12V 5W Trafficator lights bulb IAN Front Rear Taillight stop bulb LED Number plate light 12V 5W 76 CONTENTS CHARTER 6 TROUBLESHOOTING INDEX gt o O L N r ed O A EP LE O O L N r ed O a gt PROBLEM CAUSE REMEDY Engine does not start Fuel system clogged fuel lines fuel tank fuel cock Clean the system Air filter dirty Proceed as described on page 54 No current supplied to spark plug Clean or replace the spark plug If the problem persists contact a BETAMO TOR dealer Engine flooded Open the throtile wide and try starting the engine for a few moments If this does not solve the problem remove the spark plug and dry it Engine misfires Spark gap wrongly adjusted Restore the spark gap Spark plug dirty Clean or replace the spark plug Engine knocks Spark advance excessive Check the ignition timing Carbon formation in cylinder or on spark plug Contact a BETAMOTOR dealer Engine overhe
93. Cerradura casco Tablero y mandos Instrucciones para el funcionamiento del cuentakil metro Datos t cnicos Esquema el ctrico Dispositivos electricos Valvula AIS INFORMACIONES GENERALES 1 DATOS IDENTIFICACION VEHICULO INFORMACIONES GENERALES Los datos de identificaci n A estan im primidos en el tubo de la direcci n del lado derecho Los datos de identificaci n B del motor estan imprimidos en la zona indicada en la figura ATENCION La lateraci n de los n meros de identifica ci n es castigado severam nte por la ley IDENTIFICACION MOTOR ALP 125 SUMINISTRO la dotaci n de serie tiene el manual de uso y manutenci n el set de utillaje llave buj a destornillador doble uso colocados en un sobre de pl stico el el alojamiento colocado debajo del sill n CARGA eCarga max conductor pasajero 280 Kgs eNo transportar absolutam nte objetos de mucho volumen o muy pesados que podr an perjudicar la estabilidad del veh culo eNo transportar objetos que sobresalgan del veh culo o que cubran los dispositivos de iluminaci n y de se alizaci n NEUM TICOS ENDURO Neumatico Delantero Trasero Dimensiones 2 75 21 ASL 4 00 R18 64L Presion Neumatico 1 0 1 2 bar Delantero 1 0 1 2 bar Trasero Dimensiones 2 75 21 45P 4 00 R18 64P Presion Neumatico 1 0 1 2 bar Delantero 1 0 1 2 bar Trasero D
94. Chronometer angehalten auch wenn es Uber die Taste eingeschaltet worden ist Nullstellen Das Chronometer kann mit einem langen Druck gt 5 Sek auf die Taste auf Null gestellt werden Beenden Um den Chronometer Modus zu beenden die Taste f r eine Dauer zwischen 2 und 5 Sekunden gedr ckt halten Istdas Chronometer beim Beenden einge schaltet wird die Schrift LAP unabh ngig von der angezeigten Funktion blinkend angezeigt Bei Geschwindigkeit gt O ist die Funktion LAP nicht zug nglich Bei Druck au die Taste wird die angezeigte Funktion ge ndert Bei Geschwindigkeit gt O kann die Funktion LAP nicht beendet werden Bei Druck auf die Taste wird der angezeigte Wert zur ckgesetzt Der Wert wird nicht dauerhaft gespeichert Ubersteigt der Wert den Wert 23 59 d h 23h59 59 wird LAP vom System auf Null zur ckgestellt und die Z hlung beginnt neu ANMERKUNG Bei einem Ausfall der Stromversorgung verliert man den Wert f r LAP ALLGEMEINE ANGABEN 1 2 5 H chstgeschwindigkeit MAX Diese Funktion beschreibt die Funktion Anzeige der Funktion H chstgeschwin digkeit Die Information wird an den Ziffern 2 5 18 07 zusammen mit der Schrift MAX angezeigt siehe Abbildung 9 Dieser Parameter zeigt die vom Fahrzeug gt N ULI a Bj an u erreichte H chstgeschwindigkeit an Wertangabe in km h oder mph jenach Abbildung 9 ausgew hlter Ma einheit Der mit diesem Parameter verbunden
95. DOT4 OLIO PER FORCELLE SHELL EBH 16 GRASSO PER TIRANTERIE BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Nota Per gli interventi di sostituzione si raccomanda di attenersi scrupolosamente alla tabella di manutenzione programmata a pagina 63 RODAGGIO Il rodaggio ha una durata di circa 10 ore di attivit durante questo periodo si consiglia di eUtilizzare il veicolo dopo aver fatto scaldare bene il motore eEvitare di viaggiare a velocit costante variando la velocit i vari componenti si assesteranno uniformemente ed in minor tempo eEvitare di ruotare la manopola dell acceleratore per pi di 3 4 ATTENZIONE eDopo i primi 1000 Km di percorrenza sostituire l olio del motore eUtilizzare sempre benzina super senza piombo eDopo la prima uscita fuoristrada provvedere a controllare tutta la bulloneria 43 UTILIZZO DEL VEICOLO 2 AVVIAMENTO DEL MOTORE ePosizionare il rubinetto del serbatoio carburante in posizione APERTO vedi disegno accanto Aperto Chiuso Riserva eRuotare la chiave nel commutatore in senso orario ed assicurarsi che la spia del folle posta sul cruscotto sia accesa vedi richiamo 5 a pagina 13 e Assicurarsi che l interruttore di emergen za A posto sul comando gas sia in posizione ON Avviamento elettrico Tirare la leva frizione e contemporane amente spingere il pulsante avviamento B sul comando gas senza ruotare la manopola gas Kick starter Intervenire sulla leva messa in moto af
96. EAU DE BORD CARACTERISTIQUES DE FONCTIONNEMENT Vitesse instantan e Total distance TOTAL Partial distance TD Chronometer LAP Maximum speed MAX Standby Niveau de charge batterie Clock Clock adjustment ALARM MANAGEMENT Alarme tension batterie 2 VOYANTS DE SIGNALISATION ET RETRO ECLAIRAGE Voyant clignotants Voyant feux de route Voyant Neutre Voyant B quille R tro clairage LCD et cadran MENU DE SET UP Modifie unit de mesure BOUTON Succession des fonctions repr sent es START UP D MARRAGE DU SYST ME SLEEP MODE ET WAKE UP 1 TABLEAU DE BORD 1 a LI 988g mph km h 908g a O E umas 886 Tachym tre Ic ne de la batterie TOTAL total kilom tres parcourus TD totalisateur partiel TIME horloge LAP chronom tre Bouton Mode Voyant B quille lat rale CON OU BB D Vitesse instantan e 10 Voyant clignotants 11 Voyant feux de route 12 Voyant point mort GENERALITES GENERALITES 1 2 CARACTERISTIQUES DE FON CTIONNEMENT 2 1 Fonction vitesse instantan e l information est toujours affich e sur les num raux digitaux 10 12 fig 1 etfig 2 Si l unit de mesure s lectionn e est Km h valeur par d faut le logo correspon dant s affiche en actionnant le bouton et en allumant le menu de Set Up il est possible de modifier l unit de mesure en programmant mph fig 2
97. EN 1A 37 RUCKLEUCHTE LED 38 BLINKER R HINTEN LAMPE 12V 10W 39 BREMSLICHTSCHALTER 40 MOTOR ERDUNG 41 KONTAKT LEERLAUFSCHALTER 42 SEITENSTANDPLATZ 43 PICK UP 44 GENERATOR 45 ELEKTRONISCHES STEUERGERAT 46 RELAIS STANDER 47 ZUNDSCHALTER 48 VORDERER SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V 35 35W UND PARKLEUCHTE 12V 5W 49 HUPE 12V Farberkl rung Bi Wei Bl Blau Ar Orange Ve Gr n Ne Schwarz Az Hellblau Ma Braun Gi Gelb Ro Rosa Vi Violett Rs Rot Gr Grau 37 ALLGEMEINE ANGABEN 1 ELEKTRISCHE ANLAGE ALLGEMEINE ANGABEN Y BATTERIE Die Batterie A ist zug nglich wenn die Sitzbank die Tankverkleidung und das Plastikteil unter der Sitzbank wie im Ab schnitt Ausbau der Karosserie auf Seite 52 beschrieben abmontiert werden Die Schraube abschrauben und den Deckel B entfernen das Gummiband D aushaken die Kabel trennen und dann die Batterie ausbauen Die Batterie A wieder an ihrem Sitz unter der Sitzbank anbringen und mit dem Gummi Befestigungsband D sichern Den Anschluss des schwarzen Kabel am Minuspol und die beiden roten Kabel am Pluspol anschlieBen und anschlie end die entsprechende Schutz abdeckung aufsetzen ZUNDELEKTRONIK Die Z ndelektronik E befindet sich auf der linken Fahrzeugseite Um an die Z nde lektronik gelangen zu k nnen das linke seitliche Karosserieteil unter dem Tank wie auf Seite 53 beschrieben ausbauen Hupe ie Hupe F befindet sich auf der linken Seite
98. Funktion beschre Die Information wird an zusammen mit der Schr ibt die Funktion Anzeige des Chronometers den Ziffern 1 5 ift LAP angezeigt Um das Menu f r das Chronometer zu ff nen auf den Menupunkt die Taste solange das Chronometer 6 einstellen und dann gedr ckt halten bis siehe Abbildung angezeigt wird Abbild Der Wert wird im Format ung 7 8 mm ss angezeigt wenn Stunden O Er wird im Format hh mm angezeigt wen Wenn Stunden gt 0 und bei eingeschal teten LAP wird das Sy Stunden von eingeschaltet Wenn Stunden 0 und die Minuten nicht eingeschaltet ist angezeigt n Stunden gt 0 das die mbol der Minutenanzeige trennt blinkend angezeigt Wenn LAP nicht ist wird es fest angezeigt beieingeschalte ten LAP werden die Symbole und die von der Sekundenanzeige trennen blinkend angezeigt Wenn LAP werden sie fest Einschalten Das Chronometer kann auf zwei Arten eingeschaltet werden 1 Manuell mit einem kurzen Druck lt 2 Sek auf die Taste 2 Automatisch wenn die Geschwindi gkeit gt O wird MIT Abbildung 1807 km h M us il NAAR DI 7 38 Abbildung 7 ll NAAR Lo 1 38 Abbildung 8 Deaktivierung Das Chronometer kann au folgende Art angehalten werden 1 Automatisch wenn Geschwindigkeit 0 Wenn die Geschwindigkeit O wird wird das
99. G 77 INDEX lalla ausser ei 79 OPERATING NOTES eThe vehicle must be accompanied by number plate registration document tax disc and insurance eDo not carry any animals or objects which are not securely fastened to the vehicle or exceed the vehicle s overall dimensions or the maximum load specified by the manufacturer eRiding without a helmet is forbidden e Any modifications of the engine or other parts resulting in a power and or speed increase are punishable by severe sanctions including the confiscation of the vehicle eTo protect your safety and that of others always wear a helmet and adopt a safe riding conduct WARNING Any modifications and tampering with the vehicle during the warranty period ex empt the manufacturer from all responsibility and make the warranty null and void ECOLOGIC GUIDE eEvery vehicle powered by an internal combustion engine produces an amount of noise noise pollution and gases air pollution which varies with the riding style eThe abatement of noise and air pollution levels is the duty of everybody Avoid fulHhrotile starts sudden acceleration and abrupt braking This will reduce noise emission as well as the wear and tear of the tyres and mechanical parts and will also allow a considerable reduction in fuel consumption RIDING SAFETY eObserve the Highway Code eAlways put on and fasten a homologated helmet e Always keep the helm
100. ION GENERAL INFORMATION 7 START UP SYSTEM START UP When the instrument is switched on the system displays a range of information for the user which to make things easier is represented on the following screens pages e 15 page at every connection with vehicle battery Software version and date of issuing for approx 3 seconds fig 17 e 2rd page every time the instrument is switched on Check of all lcd segments for approx 3 seconds fig 18 e 3rd page every time the instrument is switched on Display of set parameters fig 19 During these screens the system carries out a check of all indicator lights and backlighting all LEDs are switched on and then are switched off at the end of the display check Once the above is finished the system passes to normal display Circonferenza ruota relativa al codice impostato 46 07 Settimana e Anno rilascio sw co Revisione software Fig 17 EBORE _ 8886 TOTAL TD mph km h Madan 666 Fig Fig 19 28 Codice impostato relativo al veicolo _ 9 h gt Unit di misura _mpuisi rota 8 SLEEP MODE AN SLEEP MODE The micro D WAKE UP controller enters the sleep phase characterised by low power consumption when switch is in the OFF posi the shift position tion To conserve power during sleep mode every operation normally carried out by the instrumentation
101. L NIT TURN AL LAMPS H BLINKER BULB 12V 10W EGULATOR 12V ONDENSER TARTER MOTOR GINE EART ODE GR 1A USE 15A EM CONTROL SWITCH ERMETIC BATTERY 12V 9Ah BLINKER BULB 12V 10W U UTCH BUTTON G rc YO TaATOM TH ITION P DE 1A L LAMP LED 0233 Sie gt O 5 EAR STOP PUSH BUTTON UEL SENSOR ENSOR P T C ENSOR STAND GINE EARTH NEUTRAL POSITION SWITCH DIODE 1A GENERATOR ELECTRONIC CONTROL UNIT KEY OPERATED SWITCH HORN M0 mo Key to colours Bi White Ve Green Ma Brawn Vi Purple L LAMPS SWITCH BLINKER BULB 12V 10W ELL TALE LAMP CENTRAL STAND RAFFICATOR LIGHTS TELL TALE LAMP EADLAMP TWIN LIGHT BULB 12V 5560VV E ILLUMINATION BULB 12V 5VV BI Blue Ne Black Gi Yellow Rs Red 39 Ar Orange Az Sky blue Ro Pink Gr Grey GENERAL INFORMATION WIRING DIAGRAM ALP 200 GENERAL INFORMATION 55H01 5 Ga ot 5 4 BE Wet sale 3 terest pLa 52 pae Tot 3 3 oL 2 1 rx 2 q 2 H QS 2 en 2
102. MEES 3 le tuyau r colte gaz A est plac sur le c t gauche de la moto pr s de l amor tisseur il sort de la partie inf rieure de la manchon admission et il r colte les gaz produits par l huile moteur En pr sence d huile l int rieur du tuyau celui ci doit tre vid en retirant le bouchon sur l extr mit inf rieure et en faisant couler l huile ou le m lange huile essence dans un r cipient Evacuer l huile dans le res pect des normes en vigueur Nota Vider ce tuyau tous les 3000 km ATTENTION Evacuer l huile us e dans le respect des normes en vigueur LIQUIDE DE FREIN PURGE DU CIRCUIT Frein avant Contr ler par le voyant de niveau B la pr sence de liquide Le niveau minimum de liquide ne doit jamais tre en dessous du rep re sur le t moin B Pour r tablir le niveau faire l appoint apr s avoir d viss les deux vis et soulev le bouchon D Frein arri re Contr ler l aide du t moin de niveau E la r sence de l huile Le niveau minimum de Phuile ne doit jamais tre inf rieur au point de rep re sur le t moin de niveau E Pour r tablir le niveau proc der au remplissage en d vissant les deux vis F en soulevant le bouchon G et en versant l huile ATTENTION En cas de faible r sistance du levier de frein l anomalie peut tre caus e par une bulle d air dans le circuit de freinage Il est n cessaire de s adresser au plus ft un reparateur agree Dans ce cas e
103. NO La descripci n relativa a la sustituci n de las pastillas es de caracter informativo puesto que es aconsejable dirigirse a un taller autorizado Betamotor para efectuar esta operaci n Freno delantero Para sustituir las pastillas delanteras se debe proceder de la siguiente manera e Desmontar la pinza destornillando los dos tornillos A e Desenroscar los dos tornillos B Nota los tornillos B estan apretados muy fuerte se recomienda aflojarlos antes de desen ganchar la pinza de la horquilla e Extraer las pastillas ePara el montaje proceder de manera contraria Prestar atenci n que el muelle D de la figura est bien colocado en su propio alojamiento deber tener un poco de resistencia durante la colocaci n de las pastillas Prestar mucha atenci n al correcto montaje de los pasadores para evitar problemas de frenada ATENCION Durante el desmontaje de la pinza del freno prestar atenci n para evitar da os al reed puesto que el mismo es muy delicado 72 Freno trasero 5 Para sustituir las pastillas traseras se debe proceder de la siguiente manera e Retirar el perno de seguridad A e Desenroscar el perno de soporte de las pastillas B e Desmontar las pastillas ePara montar nuevamente proceder en sentido inverso prestando especial atenci n a la ubicaci n correcta de las pastillas en su alojamiento Note En el caso se tenga que desmontar el disco freno en
104. OTOR per effettuare questa operazione e Far avanzare la ruota fino a fine corsa allentando i dadi I su entrambi i lati e i registri catena L in modo da poter allentare la catena e Svitare le 3 viti M di fissaggio del coper chietto 2 viti per modelli ALP 1 25 e Rimuovere la catena dal pignone eInserire la prima marcia e svitare in senso antiorario il dado N di fissaggio pignone per ALP200 e i due fissaggi P per ALP125 e Rimuovere il pignone catena O e sosti tuirlo INT dA1P200 e Per il rimontaggio procedere in senso inverso allo smontaggio Nota Si consiglia di effettuare la sostituzione del pignone accompagnata da tutto il gruppo trasmissione l 3 PULIZIA DEL VEICOLO E CONTROLLI CONTROLLI E MANUTENZIONE Per ammorbidire lo sporco e il fango depositato sulle superfici verniciate usare un getto di acqua a bassa pressione Una volta ammorbiditi fango e sporcizia devono essere tolti con una spugna soffice per carrozzeria imbevuta di molta acqua e sham poo 2 4 di shampoo in acqua Successivamente sciacquare abbondantemente con acqua ed asciugare con pelle scamosciata Per l esterno del motore servirsi di petrolio pennello e stracci puliti Il petrolio dannoso per la vernice Si ricorda che l eventuale lucidatura con cere siliconiche deve essere sempre preceduta dal lavaggio 2 detersivi inquinano le acque Pertanto il lavaggio del veicolo va effettuato in zone attrezzate per la racc
105. OW TO REMOVE BODY PARTS Some parts of the body may have to be removed for easier inspections or maintenance WARNING If these parts are improperly reassembled they might suddenly come off while dri ving and the driver might lose control of the motorbike How to remove the saddle To remove the saddle just remove the two screws A and pull out the saddle B from the back of the motorbike Note When removing the saddle the under saddle side frame will also come off How to remove the tank cover After removing the saddle the tank cover C can be removed as well e loosen the screw D at the centre of the tank e loosen the two clamps E in the front section of the motorbike e remove the tank cover How to remove the front light holder Disconnect all the electric connections and loosen the two fixing screws F Remove the light unit G 58 How to remove the passenger handles After removing the saddle the two han dles H can be removed as well Loosen the two screws I under the back fender Remove the two passenger handles H How to remove the under sad dle plastic shield After removing the saddle the tank cover and the passenger handles the under saddle plastic shield L can be removed as well by pulling it out from the back of the motorbike How to remove the tank cover After removing the saddle the passenger handles and the under saddle plastic shield loosen the screw M that fastens
106. RATED SWITCH 48 HEADLIGHT WITH BULB 12V 35 35W AND LIGHT POSITION 12V 5W 49 HORN 12V Key to colours Bi White BI Blue Ar Orange Ve Green Ne Black Az Sky blue Ma Brown Gi Yellow Ro Pink Vi Purple Rs Red Gr Grey 37 GENERAL INFORMATION ELECTRICAL DEVICES BATTERY To have access to the battery A remove the saddle the tank cover and the under saddle plastic shield as described in Removal of body parts on page 58 Remove the cover B by loosening the screw release the strap D disconnect the cables and remove the battery WARNING To prevent damage to the electrical sys tem never disconnect the cables while the engine is running Reinsert battery A in the specially de signed recess under the saddle and fasten it using rubber band D Connect the terminal on the black cables to the battery negative terminal and the two red cables to the battery positive terminal fitting the protective cap as shown in the figure CONTROL UNIT The control unit E is on the left side of the motorbike to have access to the control unit remove the left side underneath the tank as described on page 59 KLAXON The Klaxon F is at the front on the left side of the motorbike 38 FLICKERING The flickering system G is under the tank to have access to it remove the right side underneath the tank as described on page 59 HV REEL STARTER RELAY STAND RELAY FUSE T
107. RTO 8 TESTIGO LUZ DE CARRETERA 9 INDICADOR LUCES INTERMITENTES O DISPLAY 1 SENSOR 2 FARO DELANTERO 12V 5560W 3 LUCE DE POSICI N 12V 5W 4 PULSADOR CLAXON 5 PULSADOR FLASH 6 CONMUTADOR LUCES 7 CONMUTADOR INTERMITENTES 8 CONMUTADOR IZQ 9 INTERRUPTOR EMBRAGUE 20 BOBINA A T 21 DISP INTERMITENTES 22 INTERMITENTE DEL I BOMBILLA 12V 10W 23 REGULADOR 12V 24 CONDENSADOR 25 MOTOR DE ARRANQUE 26 MASA 27 DIODOS 1A 28 FUSIBLE 15A 29 TELERRUPTOR DE ARRANQUE 30 BATERIA HERMETICA 12V 9Ah 31 INTERMITENTE TRAS BOMBILLA 12V 10W 32 ILUMNACION PLACA LAMPADA 12V 5W 33 MASA 34 POSICION 35 STOP 36 DIODI 1A 37 FARO TRASERO COMPL LED 38 INTERMITENTE TRAS D BOMBILLA 12V 10W 39 INTERRUPTOR DELANTERO 40 SENSOR 41 SENSOR P T C 42 SENSOR 43 MASA 44 CONTACTO INTERRUPTOR PUNTO MUERTO 45 DIODO 1A 46 PICK UP 47 CENTRALITA ELECTRONICA 48 CONMUTADOR DE LLAVE 49 CLAXON Colores Bi Blanco BI Azul Ar Naranja Ve Verde Ne Negro Az Celeste Ma Marr n Gi Amarillo Ro Rosa Vi Violeta Rs Rojo Gr Gris 33 INFORMACIONES GENERALES ESQUEMA EL CTRICO ALP 200 SITVIINIO SANOIVWAOINI 36 ESQUEMA EL CTRICO ALP 200 1 1 INTERMITENTE DELANTERO DERECHO BOMBILLA 12V 10W 2 INTERRUP
108. Sitzbank k n nen die beiden Beifahrer Handgriffe H ausgebaut werden Die beiden Schrauben I unter dem Hinter radkoffl gel abschrauben Die beiden Beifahrer Handgriffe H ent fernen Ausbau des Plastikteils unter der Sitzbank Nach dem Ausbau der Sitzbank der Tankverkleidung und der Beifahrer Hand griffe das Plastikteil unter der Sitzbank zum Ausbau in Richtung Fahrzeugheck herausziehen Ausbau Benzintank Nach dem Ausbau der Sitzbank der Beifahrer Handgriffe und des Plastikteils unter der Sitzbank die Befestigungss chraube M am Rahmen abschrauben die Leitung vom Benzinhahn abnehmen und den Tank zum Ausbau nach hinten herausziehen Ausbau der Seitenteile Zum Ausbau der beiden Seitenteile N unter dem Tank auf beiden Fahrzeug seiten m ssen die beiden Schrauben abgeschraubt werden Ausbau Nummernschildhalter Nach dem Ausbau der Sitzbank der Tankverkleidung und des Plastikteils un ter der Sitzbank siehe vorherige Seite kann der hintere Nummernschildhalter A komplett mit R cklichteinheit und Blinkern ausgebaut werden eDie drei Schrauben und die entsprechen den Befestigungsmuttern B des hinteren Nummernschildhalters am Rahmen abschrauben eDie elektrischen Anschl sse am R cklicht trennen und den Nummernschildhalter A abmontieren Achtung Das Fahrzeug ohne Nummernschild halter bzw R cklicht entspricht nicht der geltenden Stra enverkehrsordnung Das Fahrzeug darf dann nur noch au
109. TOR DELANTERO 3 CONMUTADOR DERECHO 4 PULSADOR PARADA MOTOR 5 BOT N ARRANQUE 6 SENSOR 7 DIODOS 1A 8 INDICADOR DE PUNTO MUERTO 9 TESTIGO LUZ DE CARRETERA 0 INDICADOR LUCES INTERMITENTES 1 DISPLAY 2 TESTIGO CABALLETE 3 PULSADOR CLAXO un 4 PULSADOR FLASH LL 5 CONMUTADOR LUCES al 6 CONMUTADOR INTERMITENTES 7 CONMUTADOR IZQUIERDO lt 8 INTERRUPTOR EMBRAGUE 9 INTERMITENTE DELANTERO IZQUIERDO BOMBILLA 12V 10W LUI 20 DISP INTERMITENTES zZ 21 BOBINA AT 22 REGULADOR 12V EU 23 GRUPO DIODOS 6A 24 MASA MOTOR 25 MOTOR DE ARRANQUE Ww 26 CONDENSADOR 4700pF 25V Lu 27 N22 DIODOS 1A 28 TELERRUPTOR DE ARRANQUE 2 29 FUSIBLE 15A 30 BATERIA HERMETICA 12V 9Ah O 31 INTERMITENTE TRASERO IZQUIERDO BOMBILLA 12V 10W 32 ILUMINACION PLACA BOMBILLA 12V 5W VU 33 MASA lt 34 POSICION 35 STOP 36 N22 DIODOS 1A 37 PILOTO LED 38 INTERMITENTE TRASERO DERECHO BOMBILLA 12V 10W O 39 INTERRUPTOR STOP TRASERO LL 40 MASA MOTOR Al INTERRUPTOR PUNTO MUERTO Za 42 CABALLETE LATERAL 43 PICK UP AA GENERADOR 45 CENTRALITA ELECTRONICA 46 REL CABALLETE 47 CONMUTADOR DE LLAVE 48 FARO DELANTERO BOMBILLA 12V 35 35W Y LUCE DE POSICION BOMBILLA 12V 5W 49 CLAXON 12V Colores Bi Blanco BI Azul Ar Naranja Ve Verde Ne Negro Az Celeste Ma Marr n Gi Amarillo Ro Rosa Vi Violeta Rs Rojo Gr Gris 37 CE 1 DISPOSITIVOS ELECTRICOS INFORMACIONES GENERALES BATERIA Se accede a la bateria A retirando el sill n la cubierta del de
110. ZIONE Durante lo smontaggio della pinza freno fare attenzione a non danneggiare il reed C poich molto delicato 72 Freno posteriore Per la sostituzione delle pastiglie posterio ri occorre procedere nel seguente modo e Rimuovere grano di sicurezza A eSvitare il perno di sostegno pastignie B eRimuovere le pastiglie ePer il rimontaggio procedere in senso inverso prestando particolare attenzio ne al corretto riposizionamento delle pastiglie nella propria sede Nota Nel caso di rimozione del disco freno nel rimontaggio applicare della loctite alle viti 73 5 SOSTITUZIONE LAMPADA FARO AN TERIORE Per la sostituzione delle lampade faro anteriori occorre procedere nel seguente modo e Rimuovere le due viti A di fissaggio del gruppo ottico completto al supporto eScollegare il connettore elettrico B eSollevare la cuffia in gomma eSganciare la molla D eRimuovere la lampada difettosa e in serime una nuova avendo cura di non toccare il bulbo per evitare di compro mettere l efficienza ePer la lampada di posizione suf ficiente sfilare il bulbo E e sfilare la lampadina difettosa ePer il rimontaggio procedere in senso inverso Nota Tulle le lampade devono essere sostituite con altre di uguali caratteristiche Vedi paragrafo Caratteristiche lampade pagina 76 74 SOSTITUZIONE GRUPPO FANALE PO 5 STERIORE Per la sostituzione dell gruppo fan
111. a batteria e controllarne la tensione con un voltmetro eRipristinare la pressione dei pneumatici eControllare il serraggio di tutte le viti di una certa importanza meccanica e Effettuare il primo avviamento con il sistema a pedale kickestarter dove previsto Nota Il controllo del serraggio delle viti deve essere ripetuto con una frequenza periodica 64 INDICE ARGOMENTI CAP 4 REGOLAZIONI Regolazione freni Regolazione frizione Regolazione minimo Regolazione flusso benzina Regolazione gioco gas Controllo e regolazione gioco sterzo Tensionamento catena Fascio luminoso 65 REGOLAZIONE FRENI Freno anteriore Il freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico per cui non necessita di alcun intervento di regolazione Freno posteriore Il freno posteriore del tipo a disco con comando idraulico per cui non necessita di alcun intervento di regolazione REGOLAZIONE FRIZIONE l unica operazione che viene effettuata sulla frizione la regolazione della po sizione della leva E Per effettuare questa regolazione agire sul registro D Nel caso si effettui la regolazione sulla vite a registro importante una volta terminata serrare il fermo F in modo da bloccare la vite a registro nella posizione voluta Nota La frizione deve avere un gioco compreso tra iO 4 mme i O 6 mm 66 REGOLAZIONE MINIMO ALP200 Per eseguire correttamente questa opera zione si con
112. aci n posterior se apagan y queda activa solamente la actualizaci n de la hora Se puede llegar siempre al estado sleep independiente de la funci n que se haya seleccionado WAKE UP Se sale del estado sleep cuando el bajo llave es llevado a ON Inmediatamente despu s que el microcontrolador sucede se despierta o siguiente e Control de la pantalla y de los pilotos de se alizaci n durante aprox 3 seg e Visualizaci n de las panta indica en las fig 17 y fig aprox 3 seg las como se 19 durante e Activaci n de la ltima funci n visuali zada antes que el sistema entre en sleep y habilitaci n de todas las f unciones 29 INFORMACIONES GENERALES 1 DATOS TECNICOS CARGA MAXIMA Conductor pasajero PESO DEL VEHICULO Peso total en vacio ALP 200 Peso total en vacio ALP 125 DIMENSIONES Longitud total Anchura total Altura total Distancia entre ejes Altura sill n Distancia al terreno BASTIDOR 2 CAPACIDAD DE LLENADO Tanque combustible INFORMACIONES GENERALES De los cuales Its De reserva Consumo promedio 30 SUSPENSION DELANTERA Horquilla hidr ulica con barras de 37 mm Cantidad de aceite por v stago Dere 10 Seat ah ie he a io 310 23 te A eS 310 5 cc fotos a RR
113. ado debe sustituirse exclusivamente con otro equivalente Si tambi n el nuevo fusible se quema una vez que se mont se aconseja dirigirse a un taller autorizado BETAMOTOR El fusible tiene una capacidad de 15 Amperes ATENCION Nunca se debe montar un fusible con mayor potencia ni intentar arreglar el fusible quemado Una intervenci n err nea peda causar la aver a de toda la instalaci n el ctrica REGULADOR DE TENSI N En posici n central se encuentra el regu lador de tensi n N 39 INFORMACIONES GENERALES 1 VALVULA AIS INFORMACIONES GENERALES Se llama AIS y es un sistema de admi si n de aire que permite completar combusti n de la parte de hidrocarburos residuos del ciclo termodinamico que n han participado en la combusti n Para acceder a la v lvula A se deb desmontar la protecci n derecha debaj del dep sito como se describe en P p gina 58 a O oo a 40 INDICE ARGUMENTOS 2 CAP 2 UTILIZACION DEL VEHICULO Comprobaciones y manutenci n antes y despu s de la utilizaci n en todo terreno lubricantes y liquidos aconsejados Rodaje Arranque del motor Starter Parada del motor Abastecimiento del combustibile UTILIZACION DEL VEHICULO 41 CE 2 COMPROBACIONES Y MANUTENCION ANTES Y DESPUES DE LA UTILIZACION UTILIZACION DEL VEHICULO EN TODO TERRENO Para evitar desagradables inconvenientes durante el funcionamiento del vehiculo se
114. ale posteriore A occorre procedere nel seguente modo e Rimuovere il portatarga come indicato nella sezione Rimozione della carroz zeria a pagina 60 e Staccare tutte le connessioni elettriche e Svitare le due viti B poste sotto il para fango eSfilare il gruppo fanale A difettoso e sostituirlo con uno nuovo e Per il rimontaggio procedere in senso inverso Nota Tulle le lampade devono essere sostituite con altre di uguali caratteristiche Vedi paragrafo Caratteristiche lampade pagina 76 SOSTITUZIONE LAMPADA LUCE TARGA Per la sostituzione della lampada luce targa e necessario e Svitare la vite e Rimuovere il trasparente D e Sfilare la lampadina difettosa dal bulbo e sostituirla con una nuova ePer il rimontaggio procedere in senso inverso Nota Tulle le lampade devono essere sostituite con altre di uguali caratteristiche Vedi paragrafo Caratteristiche lampade pagina 76 75 SOSTITUZIONE LAMPADE INDICATORI DI DIREZIONE e log Tulle tabel CARATTERISTICHE LAMPADE Lampada proiettore Per la sostituzione delle lampadine indi catori di direzione occorre procedere nel seguente modo eSvitare la vite A e rimuovere il traspa rente iere la lampadina difettosa e sosti tuirla con una nuova Nota e lampade devono essere sostituite con altre di uguali caratteristiche Vedi a sotto 12V 55 60W Luce posizione 12V 5W
115. alizaci n de la funci n hora corriente Esta funci n est siempre representada en el formato hh mm haciendo uso de las cifras del visor 6 9 fig 12 El reloj se mantiene activo incluso cuando rolador entra en la fase de el microcon bajo consumo sleep mode la informaci n no es guardada en la memoria Secuencia visualizada de 0 00 a 23 59 para el modo de 0 00 a 12 59 para el modo a m de 1 00 a 11 59 para el modo p m 0 24 0 12 2 08788 e TOTAL km h Las 30 Fig 12 Precisi n reloj 2 5 seg dia Nota En ausencia de alimenta cion el valor TIME se pierde de forma irremediable INFORMACIONES GENERALES CE INFORMACIONES GENERALES 2 8 1 Regulaci n reloj La regulaci n del reloj se puede efectuar solamente con el veh culo parado man teniendo presionado el pulsador durante 5 segundos en correspondencia con la funci n stand by Laregulaci n ser posible cuando queden activos s lo los segmentos relativos al reloj mientras los otros segmentos son apagados Es posible m horas y lue dato selecci igura 13 odificar en sucesi n primero go minutos en funci n del onado que ser mostrado en intermitencia con f 1Hz Duty 50 Una presi n breve del pulsador permi tir un aumento unitario del par metro seleccionad prolongada o mientras que una presi n del pulsador permitir pasar de la regulaci n
116. am tre s lectionn alors qu une longue pression du bouton permettra de passer du r glage des heures celui des minutes et puis de sortir du r glage l horloge sera affich e au format 0 24 si l unit de mesure s lectionn e est Km h alors qu elle s affichera au format 0 12 si l unit de mesure s lectionn e est mph 22 Fig 13 0603 Dans ce cas durant le r glage sur le num ro digital 10 et 11 appara tra l inscription AM ou sur le num ro digital 11 et 12 l inscription PM comme indiqu sur la figure 14 N B Durant la pr sence dans le menu de Set Up l horloge N EST PAS mise jour N B Une fois dans le menu de r glage si 20 secs passent sans que le bouton soit presse ou si le vehicule est mis en marche vit gt 0 ou si le commutateur cl est mis sur OFF le syst me sera automatique ment mis en mode op rationnel standard en enregistrant les modifications ventuelles qui ont t apport es 23 b 110 1 A OY PI Fig 14 GENERALITES GENERALITES 1 3 GESTION DES ALARMES 3 1 Alarme tension batterie Chaque fois que la valeur de tension relev e est inf rieure 10 0 V 0 1 VI e syst me active une alarme de routine pour signaler la possibilit qu apr s le d marrage du v hicule le tableau de bord perde ses programmations La signalisation consiste faire clignoter e symbole batterie et le con
117. ant de prendre du carburant arr amp ter le moteur Eviter de faire sortir du carburant du r servoir pendant le ravitaillement Ne pas s approcher du goulot du r ser voir avec flammes libres ou cigarettes allum es Eviter aussi d inhaler les vapeurs toxiques 46 TABLE DES MATIERES CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN Huile moteur et filtre amp huile ALP 200 Tuyau de r cup ration des fum es Liquide de frein purge du circuit Huile de fourche Filtre amp air Bougie Frein avant Frein arriere Batterie Demontage du chassis Nettoyage du vehicule et contr les Entretien progarmm longue inactivit du v hicule 47 HUILE MOTEUR ET FILTRE HUILE ALP 200 Contr le Tenir le v hicule en position verticale par rapport au sol Moteur froid contr ler le niveau d huile par le hublot t moin A le niveau ne doit jamais descendre au dessous du hublot Pour r tablir le niveau faire l appoint par l embout B de remplissage Appoint Les ventuels appoints en huile doivent tre apport es apr s v rification du ni veau maximum indiqu sur le hublot A Vidange Toujours faire la vidange moteur chaud en veillant ne pas toucher le moteur ni l huile sous peine de br lures ele remplacement de l huile devrait tre effectu en m me temps que le rempla cement du filtre huile e Mettre la moto sur b quille e Positionner un r cipient sous le moteur en correspondance du bouchon
118. arburant 46 CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN 47 Huile moteur et filtre huile ALP 200 2 00 00 cee ceeteeeeeeneteeettteeettees 48 Huile moteur et filtre huile ALP 125 50 Tuyau de r cup ration des fum es erener 51 liquide de frein purge du circuit n 51 AA RR E I ITA 53 Firea e ORRORE RR RR ERA 54 A e Re 55 Ni leale aaa leo 56 Frein arri re 56 BONE a ee 57 Demontage du chassis 58 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES Nettoyage du v hicule et contr les ernennen 62 Entretien prog armm een 63 longue inactivit au vehleule nenne iii 64 CHAP 4 R GLAGES iii 65 R glage des freins noros oreerreserrirrirsrsrerersererrrerrre rrr erin 66 R glage de l embrayage nern 66 R glage Sen tos tia 67 R glage du d bit d essence rr rrrrn n 67 R glage du jeu la poign e des gaz ee teeeecetseetettttteeeenees 67 Contr le et r glage du jeu la direction 68 Tension de Hehe a een 69 CI AAA PP 70 CHAP 5 REMPLACEMENTS 71 Remplacement des plaquettes des freins 72 Remplacemente de l ampoule du phare avant 74 Remplacemente de l ampoule du phare arri re 75 Remplacemente de l ampoule pour feu plaque police 75 Caract ristiques ampoules 76 Re
119. are arri re 75 Remplacemente de l ampoule du phare avant 74 Remplacemente de l ampoule pour feu plaque police 73 OCRA E E N E E 43 Sch ma lectrique ALP 125 34 Sch ma lectrique ALP DOO oa 36 Serrure DOUTCASQUE rd 12 Soupape A IS POO E EEEE nnnnininnanns 40 dillo 45 Tableau de bord ef command aan en a 13 IE Rascia 69 Tuyau de r cup ration des fum es n 51 80 een the play bike AIP 125 200 ce Vielen Dank f r Ihr Vertrauen und viel Spa Mit dieser Bedienungsanleitung m chten wir Ihnen die notwen digen Informationen tir einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich Die Betamotor S p A beh lt sich das Recht vor an ihren Fahrzeugmodellen jederzeit und ohne Vorank ndigung Anderungen und Verbesserungen vorzunehmen HINWEIS Wir raten Ihnen nach der ersten bzw zweiten Betriebsstunde mit Gel ndefahrt alle Sicherheits Anzugsmomente zu berpr fen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten e ahnkranz e Fu rastenbefestigung e Vorderer Bremssattel e Kotfl gelbefestigung e Alle Schrauben und Bolzen am Motor e Alle Schrauben und Bolzen an den Sto d mpfern e Radspeichen e Hinterer Rahmen HINWEIS F r Arbeiten am Motorrad wenden Sie sich bitte an das Kunden dienstnetz der Betamotor Vertragsh ndler Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs
120. arga poste riore A completo di fanaleria e indicatori MA di direzione dopo aver rimosso la sella A la copertura serbatoio e la plastica sotto sella vedi pagina precedente dopodich e Svitare le tre viti e relativi dadi di fissag gio B del portatarga telaio posteriore T eScollegare la connessione elettrica della fanaleria posteriore e rimuovere il portatarga A ATTENZIONE Il veicolo senza portatarga e o fanaleria non conforme al codice della strada vigente L uso deve essere limitato ai soli circuiti privati e chiusi alla circolazione Smontaggio parafango anteriore Smontare il parafango anteriore agendo sulle 4 viti posizionate su entrambi i lati della forcella Smontaggio cavalletto e Rimuovere la coppia di fissaggio D vite e dado e Estrarre il cavalletto E facendo attenzio ne alla molla di trazione F f Note fare attenzione durante lo smon taggio a non danneggiare il magnete e il sensore cavalletto G Smontaggio pedane passeggero eSvitare le due viti H indicate in figura e rimuovere la pedana passeggero completa di supporto attacco al telaio Smontaggio serratura casco Per lo smontaggio della serratura casco sufficiente rimuovere le due viti I 60 Sostituzione pignone catena 3 la descrizione relativa alla sostituzione del pignone catena riveste un carattere puramente informativo Infatti consigliabile rivolgersi ad un of ficina autorizzata BETAM
121. arter Arresto del motore Rifornimento carburante A UTILIZZO DEL VEICOLO 2 CONTROLLI E MANUTENZIONE PRIMA E DOPO L UTILIZZO IN FUORISTRADA Onde evitare spiacevoli inconvenienti durante il funzionamento del veicolo con sigliabile effettuare sia prima che dopo l utilizzo alcune operazioni di controllo e manutenzione Infatti pochi minuti dedicati a queste operazioni oltre a rendere la guida pi sicura possono farvi risparmiare tempo e denaro Quindi procedere come segue PNEUMATICI verificare la pressione lo stato generale e lo spessore del batti strada vedi pagina 9 RAGGI verificare la corretta tensione BULLONERIA risentire completamente tutta la bulloneria CATENA verificare la tensione gioco 20 mm e se necessario ingrassare FILTRO ARIA pulire il filtro e bagnarlo con olio vedi pag 54 Nota Controllare la presenza dei documenti di identificazione del veicolo Nei giorni freddi consigliabile prima della partenza fare scaldare il motore fa cendolo funzionare al minimo per alcuni istanti Ogni volta che il veicolo viene utilizzato in fuoristrada occorre lavarlo accuratamente UTILIZZO DEL VEICOLO O 42 LUBRIFICANTI E LIQUIDI CONSIGLIATI Per un migliore funzionamento ed una pi lunga durata del mezzo si raccomanda di utilizzare preferibilmente i prodotti elencati in tabella TIPO DI PRODOTTO SPECIFICHE TECNICHE OLIO MOTORE BARDAHL XTM 15W 50 OLIO FRENI BARDAHL BRAKE FLUID
122. ation se puede detener el cron me tro de dos modos 1 manuellement au moyen d une br ve pression lt 2 sec du bouton 2 automatiquement si la vitesse dev ient gt 0 18 AA us Fig 6 38 Fig 7 18 07 ua 38 Fig 8 D sactivation il est possible d arr ter le chronometre de cette facon 1 automatiquement si la vitesse O Si la vitesse devient O le chronom tre s arr te m me si l activation provient du bouton Mise z ro est possible de mettre z ro le chronom tre au moyen d une pression longue gt 5 sec du bouton Sortie pour sortir de la modalit chro nom tre laisser le bouton press pendant 2 5 secondes Si au moment de la sortie le chronom tre est activ l inscription LAP clignotera nd pendamment de la fonction affich e i vit gt O il n est pas possible d acc der la fonction LAP la pression du bouton rovoque le changement de la fonction S p affich e S d i vit gt O il n est pas possible de sortir e la fonction LAP la pression du bouton provoque la remise z ro de la valeur indiqu e La donn e n est pas m moris e de fa on permanente Si la donn e d passe le nombre 23 59 c est dire 23h59 59 le syst me met z ro LAP afin de recommencer compter N B En cas d absence de courant la valeur de LAP est irr m dia blement perdue 19 GENERALITES
123. ats and loses power Silencer partly clogged Contact a BETAMOTOR dealer Exhaust port clogged Contact a BETAMOTOR dealer Ignition de layed Check the timing Front braking poor Brake pads worn Follow the procedure described on page 72 Air or humidity in the hydraulic circuit Follow the procedure described on page 52 Rear braking poor Brake pads worn Follow the procedure described on page 72 Air or humidity in the hydraulic circuit 78 Follow the procedure described on page 52 Adjusting the oe 66 e a cicale en 66 Adiusiing ine nel nenne aan 70 Adjusting the slow running 67 Adjusting Rebel Yard eu 67 Alter prolonged naciiviv crii i 64 Aitina 54 TAISEN e Saree ees terrae ree i i A Te erek errs eee 40 Baten o O E E E E E E 57 Brake pump oil Bleeding the brakes 51 PHI SS jel ei I ii 76 Checking and adjusting the steering play 68 Checks o ee ee 62 Checks and maintenance operations before and after off road use 42 Cleaning and checking the vehicle err 62 REL ARRECARE RA 8 RAC a ES ES A 38 Engine Oil inc il TST ALE T25 aan ie 50 Engine oil and oil filter ALP 200 48 Familiarizing with thevehklea auch A t 10 o A a R 53 era 56 Fuel TOC EL A 67 FUM GO Eee DAS ete dents 51 o A ner ie 2 How to remove Body als 58 e lock nen ee 2 Instrument pa
124. aut pas du tout installer un fusible avec puissance sup rieure ou essayer de r parer le m me fusible Des op rations inad quates pourraient endommager tout le syst me lectrique REGULATEUR DE TENSION Le r gulateur de tension N est plac en position centrale 39 GENERALITES n gt sli Z Wu SOUPAPE AIS La soupape AIS est un syst me d injection d air qui permet d achever la combustion d hydrocarbures non br l s savoir le r sidu du cycle thermodynamique Pour acc der la soupape A il faut en lever la protection droite sous le r servoir comme d crit la page 58 40 TABLE DES MATI RES CHAP 2 UTILISATION DU VEHICULE Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en tourterrain Lubrifiants et li Rodage D marrage d Starter Arr t du mote quides conseill s u moteur ur Approvisionnement en carburant 41 UTILISATION DU VEHICULE UTILISATION DU VEHICULE 2 CONTR LES ET ENTRETIEN AVANT ET APR S L UTILISATION EN TOURTERRAIN Pour viter des probl amp mes ennuyeux pendant le fonctionnement du v hicule il est pr f rable d effectuer aussi bien avant qu apr s l utilisation quelques op rations de contr le et d entretien En effet quelques minutes consacr es ces op rations en plus de rendre la conduite plus s re peuvent vous faire conomiser du temps et de l argent Il faut donc proc der ainsi PNEUM
125. bos brazos de la horquilla Aflojar la tuerca B en ambos brazos de a horquilla e Intervenir en la tuerca hasta que la cadena alcance la tensi n deseada e Proceder de la misma forma intervinien do en la tuerca situada en el otro brazo de la horquilla hasta obtener la alineaci n perfecta de la rueda eApretar las tuercas B y A en ambos brazos de la horquilla trasera 69 HAZ LUMINOSO ela reguilaci n del haz luminoso se realiza manualm nte despu s de haber destor nillado con una llave A len el tornillo ubicado en los lados del grupo optico ela otientaci n del haz luminoso debe ser verificado periodicam nte La regulaci n es solo vertical eColocar el vehiculo en plano pero no sobre el caballete a 10 metros de una pared vertical eMedir la altura del centro del proyector al suelo y llevar con una cruz en la pared a 9 10 de la altura del farol eEncender la luz de cruce sentarse en la moto y verificar que el haz luminoso proyectado en la pared est poco debajo de la cruz colocada en la pared 70 INDICE DE ARGUMENTOS CAP 5 SUSTITUCIONES Susti Susti Susti Susti Susti tuc tuci tuci tuci tuci i n on on on on pastillas freno lampara del faro delantero bombillo del piloto trasero lampara alumbrado matricula bombillos indicadores de direcci n Lamparas caracteristicas rai SUSTITUCION PASTILLAS FRE
126. can dela utilizzando la chiave in dotazione Pulire accuratamente gli elettrodi utiliz zando uno spazzolino metallico Soffiare la candela con aria compressa per evita re che eventuali residui possano entrare nel motore Esaminare con uno spessimetro la distan za fra gli elettrodi che dovr essere di 0 6 0 7 mm nel caso non corrisponda a questo valore possibile correggerla piegando l elettrodo di massa Verificare inoltre che non presenti scre polature sull isolante o elettrodi corrosi in questi casi procedere all immediata sostituzione Nota Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag 63 Nota Lubrificare la filettatura della candela e a motore freddo avvitarla a mano fino a battuta quindi bloccarla con la chiave Nota Si raccomanda di utilizzare sempre candele ALP 200 NGK DR8 EA ALP 125 NGK CR7 HSA 55 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE 2 mm FRENO ANTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno anteriore amp sufficiente visionare la pinza dalla parte anteriore dove possibile intravedere le estremit delle due pasti glie che dovranno presentare almeno no strato di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere imme diatamente alla loro sostituzione vedi sezione 5 Sostituzioni pagina 72 Nota Effettuare il controllo attenendosi ai
127. chein Fahrzeugsteuer und Versicherungsmarke eDas Fahren und der Transport od an eEs eVe besteh r nder und dami a mit Be e Zum Schutz des eigenen Leben fahren und immer einen Sturzhelm t Helmpflicht t die Geschwindigkeit ACHTUNG tragen mit Tieren und nicht fest am Fahrzeug befestigten er am Fahrzeug berstehenden Gegenst nden ist verboten Die vom Hersteller gegebene Nutzlast darf nicht berschritten werden ungen am Motor oder anderen Fahrzeugteilen die die Fahrzeugleistung erh hen sind gesetzlich verboten und werden u schlagnahmung des Fahrzeugs bestraft s und des Lebens anderer Personen stets vorsichtig Bei Anderungen am Fahrzeug w hrend der Garantiezeit haftet der Hersteller nicht und es verfallen s mtliche Garantieanspr che UMWELTFREUNDLICHES FAHREN ejedes Fahrzeug mit Verbrennungsm stung und belastet je nach Fahrsti zung den Vermeiden Sie daher ein An e Die Verringerung dieser Umweltbelastungen otor ist meh mehr oder r oder weniger laut Ger uschbela weniger die Umwelt Luftverschmut ist heute f r alle zur Pflicht gewor fahren mit Vollgas sowie unn tiges pl tzliches Beschleunigen und Abbremsen des Fahrzeugs Die Ger uschbelastung ist dann der Benzinverbrauch kann deutlich geringer die Reifen und die mechanischen Fa gesenkt werden hrzeugteile verschlei en langsamer SICHERES FAHREN eDie Stra enverkehrsordnung beachten e Stets ei
128. ci n Extreme kit opcional para una conducci n mucho m s exigente Importante El desmontaje de otros componentes hace que el veh culo no sea conforme al c digo de circulaci n vigente El uso debe restringirse s lo a los circuitos privados y o cerrados a la circulaci n ALP TRIAL Desmontar el sill n Desmontar la cerra dura casco Desmontar el carenado del dep sito Desmontar las empufiaduras de agarre pasajero Desmontar los estribos pasajero 11 INFORMACIONES GENERALES 1 LLAVES INFORMACIONES GENERALES El veh culo se suministra con dos llaves que se utilizan para el conmutador bloqueo del manillar y para la cerradura del casco ATENCION No conservar la llave de repuesto en el interior del veh culo sino en un lugar seguro y a su alcance Aconsejamos anotar en este manual o en otro lugar el n mero de c digo imprimido en las llaves En el caso que se pierdan las dos se podran pedir duplicados CONMUTADOR BLOQU O DIREC CION Controlar el circuito de encendido el fun cionamiento del bloqu o de la direcci n y la abertura del sill n OFF Sistema el ctrico desconectado ON Se puede efectuar el encendido del veh culo LOCK Introducci n del bloqu o de la direcci n Para realizar esta operaci n es necesario girar el manillar hacia a izquierda empujar la llave girarla completamente en sentido contrario a las agujas del reloj y
129. cia la parte trasera Desmontaje de los carenados laterales Para desmontar los dos carenados late rales N ubicados debajo del dep sito en ambos lados de la motocicleta basta con retirar los dos tornillos O Desmontaje porta matricula Se puede desmontar el porta matr cula trasero A con los faros y los intermiten tes despu s de haber quitado el sill n la cubierta del dep sito y el pl stico debajo del sillin ver la p gina anterior y a continuaci n eDesenroscar los tres tornillos y sus co rrespondientes tuercas de fijaci n B del porta matr cula del chasis trasero ca 7 eDesconectar la conexi n el ctrica de los faros traseros y desmontar el porta matr cula A ATENCI N El veh culo sin el porta matr cula y o sin los faros no es conforme con el c digo de circulaci n vigente El uso se deke restringir s lo a los circuitos privados y o o a la circulaci n Desmontaje guardabarros delan tero Guitar los cuatro tomillos y sacar el guar dabarros delanttero completo Desmontaje del caballete eQuitar el par de fijaci n D tomillo y tuerca eExtraer el caballete E prestando aten ci n al muelle de tracci n F Notas prestar atenci n durante el des montaje para no da ar el magneto y el sensor del caballete G Desmontaje estribo pasajero e Destornillar los dos tornillos H indicados en la figura y sacar el estribo pasajero completo de soporte fijaci n al bast
130. cing the front sprocket 3 A description of the procedure for replac ing the front chain sprocket is provided for information purposes only The opero tion should always be performed by an authorized BETAMOTOR dealer e Turn the wheel until it reaches the stop while loosening the nuts I on both sides and the chain adjusters L so as to be able to loosen the chain eRemove the three chain guard fixing screws M 2 screws for ALP125 mod els e Remove the chain from the sprocket eEngage first gear and loosen the pinionfixing nut N anticlockwise for the ALP200 and the two clamps P for the ALP125 eReplace the sprocket O eTo reassemble follow the same proce dure in reverse order Note We recommend replacing the front sprocket along with the whole drive unit 3 CLEANING AND CHECKING THE VEHICLE Use a low pressure water jet to soften the dirt and mud accumulated on the paint work then remove them with a soft bodywork sponge soaked in water and shampoo 2 4 percent shampoo in water Rinse generously with water and wipe dry with chamois leather For the outside of the engine use a brush soaked in petroleum and clean rags Petroleum damages the paintwork Always wash the vehicle before waxing it with silicon waxes damage to the paintwork A Water jets can damage CHECKS AFTER CLEANING After cleaning the motorcycle it eGrease the chain CHECKS AND MAINTENANCE EN Detergents pollute the wat or the coll
131. clo Nota Nella rimozione della sella viene scolle gata contemporaneamente la fiancatina sottosella Smontaggio copertura serbatoio Dopo aver rimosso la sella possibile rimuo vere la copertura serbatoio e Svitare la vite D sul centro del serbatoio e Svitare i due fissaggi E posti anteriormente al motociclo e Toglire la copertura serbatoio Smontaggio supporto gruppo ottico anteriore Staccare tutte le connessioni elettriche e svitare le due viti F di fissaggio Rimuovere il gruppo ottico G 58 Smontaggio maniglie passeggero Dopo aver rimosso la sella possibile rimuo vere le due maniglie H Svitare le due viti I poste sotto il parafango posteriore Rimuovere le due maniglie passeggero H Smontaggio plastica sotto sella Dopo aver rimosso la sella la copertura ser batoio e le maniglie passeggero possibile togliere la plastica sotto sella L sfilandola verso il posteriore del motociclo Smontaggio serbatoio carburante Dopo aver rimosso la sella le maniglie passeggero e la plastica sotto sella svitare la vite M di fissaggio al telaio rimuovere il tubo del rubinetto carburante e togliere il ser batoio sfilandolo verso la parte posteriore Smontaggio fiancatine laterali Per rimuovere le due fiancatine laterali N poste sotto il serbatoio su entrambi i lati del motoveicolo sufficiente rimuovere le due viti 59 Smontaggio portatarga E possibile rimuovere il portat
132. crou F eCompenser le jeu en intervenant sur l crou cr neau G Pour le blocage proc der de mani re inverse Nota Un r glage correct en plus de ne pas laisser de jeu ne doit pas provoquer de durcissement ou de points durs la rotation du guidon V rifier le sens de montage des cavaliers qui peut modifier l assise du guidon 68 TENSION DE LA CHA NE Per una pi lunga durata della catena di trasmissione opportuno controllare periodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia depositata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm procedere al suo tensionamento e Desserrer les crous A sur les deux bras de la fourchette eDesserrer l crou B sur les deux bras de la fourchette 12 Agir sur l crou jusqu obtenir la tension de la cha ne requise e Proc der de la m me fa on pour l crou plac sur l autre bras de la fourchette jusqu obtenir l alignement parfait de la roue eSerrer les crous B et A sur les deux bras de la fourche 69 FAISCUEAU LUMINEUX ele r glage du faisceau lumineux se fait manuellement apr s avoir d viss les vis A qui se trouve sur les c t s de l optique el orientation du faisceau lumineux doit tre v rifi e fr quemment Le r glage est uniquement vertical e Mettre le v hicule au plat mais pas sur la b quille 10 m d une paroi verticale e Mesurer la hauteur du cen
133. cy 2 5 sec day from 0 00 to 12 59 for mode 0 12 D Am Note In the absence of mains from 1 00to 11 59 for mode 0 12 power the TIME value is irretri Pm evably lost 2 1 2 8 1 Clock adjustment The clock can only be adjusted when the vehicle is stopped keeping the button pressed for approx 5 sec in correspon dence with the standby function Adjustment is possible once only the segments relating to the clock are active while all the other segments are switched off figure 13 ber is selected which The clock will be disp is Km h while it wi It is possible to change the hour first and then the minutes depending on what num will be displayed flashing with f 1Hz Duty 50 A short press of the button will allow a unit increase of the parameter selected while a long press of the button will allow for a switch from time adjustment to that o minutes and then to exit adjustment mode ayed in the format 0 24 if the unit of measurement selected be displayed in format 0 12 if the un selected is mph GENERAL INFORMATION it of measurement Fig 13 22 In this case during adjustment AM will appear on digits 10 and 11 or PM will appear on digits 11 and 12 as shown in figure 14 Note While the Set up menu is open the clock is NOT updated Note Once in the adjustment menu if 20 sec go by without the button being pressed or if the vehicle is started spe e
134. d gt 0 or if the key switch is set to the OFF position the system will automatically be set to the standard operating mode saving any changes that have been made 23 mas RH Ar mas 0744 PI Fig 14 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION 3 ALARM MANAGEMENT 3 1 Battery voltage alarm mas Every time the detected voltage value 06 188 pa falls below 10 0 V 0 1 VJ the system activates the alarm procedure to signal that the dashboard may lose its settings following the vehicle s startup Fig 1 The signalling causes the battery symbol and the outline of the digital bar graph to flash as shown in fig 15 The alarm stops when the voltage rises above 11 0 V O T V 4 WARNING LIGHTS AND BACK LIGHTING 4 1 Direction indicator lights The system activates the indicator with the activation of the direction indicators Note The signal must already be alternate when it reaches the instrumentation 4 2 Headlight indicator The system activates the indicator in syn chrony with the activation of the mains beams 4 3 Neutral indicator light The system activates the indicator in synchrony when the gear lever is put in the neutral position 4 4 Side stand indicator light The system activates the indicator when the side stand is lowered 24 4 5 LCD and dial backlighting The colour of the crystal backlight is orange The backlight is always lit if
135. das Instrument ingeschaltet wird Test aller Segmente am LCD f r ungef hr 3 Sekunden Ab bildung 18 D 3 Seite jedes Mal wenn das Instru ent eingeschaltet wird Anzeige der ingestellten Parameter Abbildung 19 3 O Kommt die Stromversorgung vom Fahrzeug f hrt das System w hrend der Anzeige dieser Seiten einen Test der Kontrolllampen und der Hintergrundbe leuchtung aus Es werden alle LED der Kontrolllampen eingeschaltet und nach Abschluss des Display Test ausgeschaltet Nach Abschluss des Tests stellt sich das System auf normale Anzeige Circonferenza ruota relativa al codice impostato 46 07 Abbildung 17 Settimana e Anno rilascio sw Revisione software anapi 008 ieee Unit di misura Unit di misura misura fi Abbildung 19 28 8 SLEEP MODE UND WAKE UP SLEEP MODE Der Mikroprozessor stellt sich auf Energiesparmodus giesparmodus zeichnet sich durch eine niedrige Stromausnahme aus Z ndschloss auf OFF gestellt i Um den Energiesparmodus zu erhalten werden alle normalerweise Instrumenten ausgef hrten Aktivit ten eingestellt das Display und seine Hinter grundbeleuchtung wer und nur die Aktualisierung der Uhrzeit bleibt aktiv Das Umschalten auf Sleep Mode ist jeder zeit unabh ngig von der eingeschalteten Funktion m glich WAKE UP Wenn das Z ndschloss au den ausgeschaltet Der Ener wenn da
136. de vidange D e D visser le bouchon de remplissage B et le bouchon de vidange D e Vidanger compl tement le carter eVisser le bouchon D eRetirer le couvercle du filtre huile en d vissant les crous eRetirer le filtre huile et en placer un neuf e Appliquer une l g re couche d huile moteur sur le joint torique avant l intro duction e Etendre un voile d huile sur la bague O Ring du couvercle filtre avant le montage 48 eRemettre le couvercle du filtre huile apr s montage du ressort et du joint torique et serrer les 3 crous de fixation C e Introduire la juste quantit d huile changement huile 850 m avec changement filtre 950 m TENSIONI ra 300 m eRefermer le bouchon de chargement B eD marrer le moteur en laissant tourner quelques minutes avant de le couper eArr ter le moteur et attendre environ une minute enfin contr ler le niveau et ventuellement remplir ras bord sans jamais d passer le niveau max indiqu sur le hublot A Nota lorsque les 1000 premiers kilom tre de parcours ont t effectu s vidanger l huile moteur Les vidanges suivantes s effectuent tous les 5000 km15 mois voir tableau page 63 en utilisant les lubrifiants conseill s 4 page 43 Pour le filtre huile en revanche le pre mier changement a lieu en m me temps que la vidange Les remplacements suivants tous les 10 000 km 30 mois Attention Evac
137. de la hora a la de los minutos y luego salir de la regulaci n El reloj ser visualizado en el formato 0 24 si la unidad de medida seleccionada es km h mientras que ser visualizado en el formato O es en mph 12 sila unidad seleccionada 22 Fig 13 En este caso durante la regulaci n aparecer en las cifras del visor 10 y 11 la sigla AM o bien en la cifra del visor 11 y 12 la sigla PM como lo muestra la figura 14 Nota Mientras se est en el men Set Up el reloj NO es actualizado N B Une fois dans le menu de r glage si 20 secs passent sans que le bouton soit press ou si le v hicule est mis en marche vit gt 0 ou si le commutateur cl est mis sur OFF le syst me sera automatique ment mis en mode op rationnel standard en enregistrant les modifications ventuelles qui ont t apport es 23 mas RH L Ar mas 0744 Pri Fig 14 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES 3 GESTION DE ALARMAS 3 1 Alarma tensi n de la bateria Cuando el valor de tensi n registrado es menor de 10 0 V 0 1 VJ el sistema activa la rutina de alarma para indicar la posibilidad que una vez arrancado el vehiculo el salpicadero pierda su programaci n La se al consiste en hacer parpadear el s mbolo bater a y el contorno de la barra gr fica como se muestra en la figura 15 la condici n de alarma desaparece cuando la tensi n sube n
138. del aceite de la bomba del freno para compensar el aceite salido eApretar la v lvula y extraer el tubo eVolver a colocar el capuch n 92 ACEITE HORQUILLA Barra derecha la descripci n relativa a la sustituci n del aceite de la horquilla tiene car cter solo informativo Es aconsejable dirigirse a una oficina autorizada BETAMOTOR para efectuar sta operaci n Para la sustituci n proceder de la siguien te manera 1 Aflojar el tomillo A de apriete de la barra 2 Quitar el tap n inferior tornillo de ex gono interior en la parte inferior y el tap n superior B 3 Esperar que la barra se vacie comple tamente 4 Volver a montar el tap n en la parte inferior 5 Introducir aceite indicado en la tabla en pag 43 6 Volever a enroscar el tap n superior B 7 Apretar el tomillo A Nota el procedimiento para la sustitu ci n del aceite es v lido sea para la ba rra derecha sea para la barra izquierda 53 FILTRO AIRE Se accede al grupo filtro A desmon tando el sillin la cubierta del dep sito y el pl stico debajo del sill n como se describe en la secci n Desmontaje de la carrocer a en la p gina 58 eQuitar la tapa B desenroscando el tornillo elevantar el soporte bater a como se indica en la figura eDesenganchar el soporte filtro D eDesmontar el grupo filtro A eExtraer el soporte D y retirar el elemento filtrante de esponja
139. den Ziffern angezeigt Ab n eingeschaltet wenn sich der Mikroprozessor auf Ener giesparmodus Sleep Model stellt Die Information wird nicht im Speicher gespeichert Angezeigte Reihenfolge von 0 00 bis 23 59 im von 0 00 bis 12 59 im Am von 1 00 bis 11 59 im Pm Modus 0 24 Modus 0 12 Modus 0 12 2 00799 0823 TOTAL km h Lams 30 Abbildung 12 Genauigkeit der Uhr 2 5 Sek Tag N B In assenza di alimentazione il valore TIME viene irrimediabil mente perso ALLGEMEINE ANGABEN DI 1 2 8 1 Einstellen der Uhr Die Einstellung der Uhr kann nur bei angehaltenem Fahrzeug vorgenommen werden Dazu muss die Taste in Funktion Standby f r ungef hr 5 Sek gedr ckt gehalten werden Die Einstellung kann vorgenommen wer den wenn nur noch die Segmente f r die Uhr eingeschaltet bleiben und alle anderen Segmente ausgeschaltet sind Abbildung 13 AS 18 Anhand des ausgew hlten Wertes k nnen nacheinander die Stundenanzeige und die Minutenanzeige eingestellt werden der ausgew hlte Wert blinkt mitf 1 Hz Duty 50 Mit einem kurzen Druck auf die Taste wird der ausgew hlte Parameter um jeweils eine Einheit vorgestellt Mit einem l ngeren Druck auf die Taste kann von der Einstellung der Stundenanzeige auf Minu tenanzeige umgestellt und anschlie end die Einstellung beendet werden Die Uhrzeit wird im 0 24 Format dar gestellt wenn als Ma einheit km Std aus
140. der festziehen NACH L NGEREM STILLEGEN DES FAHRZEUGS eDie Batterie wieder einbauen eDen Reifendruck wieder herstellen eDen Anzug aller wichtigen Schrauben berpr fen eDas erstmalige Starten mu mit dem Kickstarter wo vorhanden erfolgen ANMERKUNG Der richtige Anzug aller Schrauben mu in regelm igen Abst nden berpr ft werden 64 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN Einste Einste leerla Einste Einste en der Bremsen ung der Kupplung ufeinstellung ung benzinfluss en des Gaszuges Kontrolle und Einstellen des Lenkerspiels Spannen der Kette Einstellen des Scheinwerfers 65 EINSTELLEN DER BREMSEN Vorderradbremse Die Vorderradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung an der keine Einstellungen vorgenommen werden m ssen Die Stellung des Brems hebels kann ber die Einstellvorrichtung A eingestellt werden Der Bremshebel sollte ein Spiel von 5 mm haben Hinterradbremse Die Hinterradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung Diese Bremse muss nicht nachgestellt werden EINSTELLUNG DER KUPPLUNG Die einzige Einstellung an der Kupplung ist die Einstellung der Position des Kupp lungshebels E Diese Einstellung erfolgt ber die Einstell vorrichtung D Bei Verstellen der Einstellschraube mu nach erfolgter Einstellung unbedingt die Kontermutter F in der gew nschten Stel lung festgezogen werden
141. e Z hler kann auf Null zur ckgestellt wer den Dazu muss wenn auf MAX Funktion eingestellt ist die Taste ungef hr 2 Sekun den lang gedr ckt werden bis der Wert 00 erscheint Das Nullstellen von MAX ist sowohl bei stehendem Fahrzeug als auch w hrend der Fahrt m glich Beim ndern der Ma einheit wird der Wert auf Null gestellt Der Wert wird nicht dauerhaft gespeichert ALLGEMEINE ANGABEN ANMERKUNG Bei einem Ausfall der Stromversorgung verliert man den Wert f r MAX 2 6 Standby Bei Fahrzeugen ohne Drehzahlmesser wird die Funktion Standby zum Einstellen N der Uhr verwendet siehe Absatz 2 8 1 H IEE Abbildung 10 Die Information wird wie in Abbildung 10 gezeigt angezeigt 20 2 7 Batterieladezustand Die Information wird durch die Grafi kbalken unten links angezeigt siehe Abbildung 11 Der Grafikbalken der alle 4 Sekunden aktualisiert wird wird nach folgender Tabelle verwaltet Toleranz 0 1 V Spannung Vel Atte Segmente Sissa on 1000 bis 109 Y 2 von 1050 V bi 1099 5 08788 0e Abbildung 11 IC a von no vB s von 1200 vbs 12497 6 on 1250vbs 2m 7 Bbertsoover gt SSS S 2 8 Uhr Questa funzione descrive il corretto funzio 6 9 im Format hh mm bildung 12 Die Uhr bleibt auch dan Diese Funktion beschreibt die Funktion Anzeige der Funktion aktuelle Uhrzeit Dies Funktion wird immer an
142. e caballete bajo y el testigo rojo en e salpicadero encendido siempre que e pedal de acople de las marchas est en punto muerto indicado mediante e testigo verde en el instrumental Por razones de seguridad el eventua acople de la marcha incluso con el em brague activado produce el apagado del motor Por lo tanto se debe cerrar el caballete y luego acoplar la marcha UTILIZACION DEL VEHICULO Nota En caso de emergencia ste vehiculo puede funcionar tambi n sin usar la bateria CE 44 STARTER la activaci n del starter facilita el arran que con el motor frio para activar este dispositivo proceder como se indica a continuaci n eEmpuje la palanca arranque D hacia adentro eEsperar aproximadamente 2 minutos para calentar el motor sin girar el pu o del mando acelerador luego llevar el starter D a su posici n inicial PARADA DEL MOTOR eParados con el cambio en neutro girar la llave en el conmutador en posici n OFF e Despu s de un largo recorrido antes de apagar el motor es aconsejable dejarlo girar por algunos instantes eCon el motor parado girar la v lvula de la gasolina a la posici n CERRA DA UTILIZACION DEL VEHICULO 45 UTILIZACION DEL VEHICULO ABASTECIMIENTO DEL COMBUSTIBILE e Apagar el motor e Quitar la tapa A Nota la capacidad del tanque es de unos litros de los cuales 1 de reserva ATENCI N La gasolina es
143. e est nocif pour les peintures Il est rappel que le lustrage ventuel avec des cires au si Les d tergents polluent les eau dans un endroit quip pour lavage a r cup ratio Le lavage ne doit jamais avoi r lieu au solei licone doit toujours tre pr c d d un lavage x Aussi le lavage du v hicule doit s effectuer n et l puration des liquides de en particulier l t lorsque la carrosserie est encore chaude et que le shampooing s che avant le rin age pouvant provoquer des dommages la peint ure Ne jamais utiliser de chiffon impr gn s d essence ou de mazout pour le lavage des peintures ou des plastiques car il perdent leur brillant et les caract ristiques m caniques des mat riaux se d t riorent N l emploi de syst mes d hydronettoyage peu donc conseill de ne pas adresser le jet d eau sur les composants lectriques en particulier sur l cran LCD CONTR LES APR S LE NETTOYAG E endommager l outillage il est Apres le nettoyage de la moto il est pr f rable de e Nettoyer le filtre air proc der comme d crit page 54 e Graisser la cha ne 62 ENTRETIEN PROGARMME CYCLOMOTEURS 4T Alp 200 Alp125 7ere revision 35 000 k 4 re r vision 20 000 1 re revision 5 000 km 3 re revision 15 000 k huile moteur et filtre huile ti yaux de l huile moteur tension et lufrification cha n trasmission tous les 1000 km aux frein
144. e reinigen oder austau schen Der Kolben klopft Zu starke Vorverstellung des Z ndzeitpunktes Die Einstellung des Z ndzeitpunktes berpr fen Schlackebildung im Zylinder oder an der Z ndkerze Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Der Motor berhitzt und verliert Leistung WAS IST IM NOTFALL ZU TUN Auspuff teilweise verstopft Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Ausla verstopft Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Z ndzeitpunkt zu sp t eingestellt Den Z ndzeitpunkt einstellen Unzureichende Brems leistung der Vorderrad bremse Abgenutzte Bremsbel ge Wie au Seite 72 beschrieben vorgehen Luft bzw Feuchtigkeit in der Bremsanlage Wie auf Seite 52 beschrieben vorgehen Unzureichende Bremslei stung der Hinterradbrem se Luft bzw Abgenutzte Bremsbel ge Feuchtigkeit in der Bremsanlage Wie auf Seite 72 beschrieben vorgehen Wie au Seite 52 beschrieben vorgehen 78 Abstellen des Motors AlS Ventil ii Armaturenbrett und Bedienungselemente eerie usbau der Karosserie een HE Re ceca cet ae ten ene E uswechseln der Blinkerlampen eerren A A A Auswechseln der Bremsbel ge ereere A A A iswechseln derk ckliehllampe A uswechseln der Scheinwerferlampen ereere uswechseln Nummernschildbe
145. e und den Verlust mechanischer Eigenschaften zu vermeiden VAN Ein eventueller Einsatz von Wasserstrahl Reinigungsger ten kann Sch den an den Instrumenten verursachen Wir empfehlen daher den Wasserstrahl nicht direkt auf die elektrischen Bauteile zu richten Das gilt speziell f r das LCD Display KONTROLLEN NACH DER FAHRZEUGPFLEGE Nach der Fahrzeugpflege sollten folgende Kontrollen durchgef hrt werden e Den Luftfilter reinigen siehe Anleitung aus Seite 54 e Die Kette schmieren WARTUNG UND KONTROLLEN D 62 WARTUNGSPROGRAMM MOTORR DER Alp 200 Alp125 2Wartungscoupon 10 000 km Ende Einfahrzeit 1 000 km 1Wartungscoupon 5 000 km 3Wartungscoupon 15 000 km 4Wartungscoupon 20 000 km 5Wartungscoupon 25 000 km 6Wartungscoupon 30 000 km 7Wartungscoupon 35 000 km 8Wartungscoupon 40 000 km 9Wartungscoupon 45 000 km Z ndkerze Motorofilter Ventilspiel Motor l und Leerlaufeinstellung Motor lleitungen Hinterer Sto d mfer batterie Schrauben und Lenkspiel Lenklager und Lenkspiel Luftfilter Vorderradgabel Fahrzeugteile Elektrische Anlage Bremsanlange c lele Bremsfl ssigkeit alle 2 Jahre wechseln c cic Reinigung Antriebskette ale 100 m Reifendruck und Abnutzung clcl c Spannen und Schmieren der Antriebskette alle 1000 Km c e HA oa Benzinleitungen alle 2 Jahre wechseln c C c Das Festziehen wird nach jeden Gel ndeeinsatz empfo
146. ection and puri fication of the washing li Never wash the vehicle in the sun particularly duri bodywork is hot The shampoo would dry before being rinsed off and cause Do not clean the plastic surfaces with cloths soaked in petrol or naphtha as they would lose their shine an ers Always wash the vehicle in areas equipped quids ng the summer when the d mechanical properties is advisable to 62 the instruments do not direct the jet towards the electric parts especially the LCD display eClean the air filter refer to the procedure described on page 54 SCHEDULED MAINTENANCE 4 Stroke Motorcycles Alp 200 Alp125 3 service 15 000 km 2 service 10 000 km 4 service 20 000 km end of running in1 000 km 1 service 5 000 km engine oil lines cycle parts rear sheck absorber 5 service 25 000 km 6 service 30 000 km 7 service 35 000 km 8 service 40 000 km 9 service 45 000 km batter ch Ei ch electrical system RL ch ch ch Bar ch nute nuts and bolts bolts nuts and bolts tt t t t t t t tl aloe ms Bearings and steering ply ch LE chi oh Lc Leh ch en Dent ch a lair filter ceneri Te o oa front fork ch ch ch ch ch ch ch ch ch braking syntem I ch ch ch ch ch ch ch ch ch brake fluid renew every 2 years ch chfeh ch ch ch ch ch ceh ch chain tyre pressure and condition ch Ichlch ch drive
147. ectuar siempre la sustituci n del aceite con el motor caliente prestando atenci n en no tocar el motor y el mismo aceite para evitar quemaduras eEl aceite debe sustituirse junto con el filtro de aceite eColocar la moto sobre el caballete eColocar un contenedor debajo del motor en correspondencia con el tap n de drenaje D e Destornillar el tap n de llenado B y de drenaje D eVaciar completamente el carter e Cerrar el tap n D e Quitar la tapa del filtro aceite destorni llando las 3 tuercas de fijaci n e Quitar el filtro e introducir uno nuevo e lubricar con aceite del motor el O Ring de la tapa del filtro antes del montaje 48 eColocar la tapa del filtro despu s de haber montadomuelle y Oring y apretar las tres tuercas de fijaci n elntroducir la cantidad de aceite correcta cambio de aceite 850 ml con cambio de filtro 950 ml TOVISION Li 1 300 ml eCerrar nuevamen e Apagar el motor y esperar un minuto e el tap n de llenado e Apagar el motor y esperar aproximada mente un minuto luego controlar el nivel y llenar si corresponde nunca superar el nivel m x indicado en la mirilla A Nota Despu s de los primeros 1000 kms de recorrido sustituir el aceite del motor Las sustituciones siguientes deber n realizarse a cada 5000 kms15 meses ver tabla pag 63 utilizando lubricantes aconseja dos en pag 43 En cambio para el fil
148. ed workshop Follow these steps to renew the oil 1 Loosen rod clamping screw A 2 Remove the lower plug Allen screw in the legging and upper plug B 3 Let all the oil drain from the rod 4 Fit and tighten the legging lower plug 5 Pour in fresh oil of the type shown in the table on page 43 6 Fit and tighten upper plug B 7 Retighten rod clamping screw A Note The oil change procedure applies to both the left and the right fork legs 53 AIR FILTER To have access to the filter unit A remove the saddle the tank cover and the under saddle plastic shield as described in Removal of body parts on page 58 eRemove the cover B by loosening the screw e Lift the battery holder as shown in the figure e Release the filter holder D e Remove the filter unit A e Pull out the holder D and take out the sponge filter e Wash it with soap and water e Dry the filter e Wert the filter with filter oil Remove any excess lubricant to prevent it from drip ping e necessary also clean the inside of the filter casing eRefit the parts making sure of the seal of the rubber gasket Note If the filter is very dirty first wash it with a special detergent and then with water and shampoo If the filter is damaged immediately replace it Clean the filter every time the vehicle is used off road WARNING After working on the filter ensure that nothing is le
149. edingt darauf achten dass die Feder D richtig in ihrem Sitz positioniert wird Beim Anbringen der Bremsbel ge muss sie leichten Widerstand leisten Um Probleme beim Bremsen zu vermei den besonders auf den richtigen Einbau der Splinte achten Nach Ausbau der Bremsscheibe beim Wiedereinbau Loctite an den Schraben anbringen ACHTUNG Bei Ausbau des Bremssattels der Vor derradbremse darauf achten dass der Sensor nicht besch digt wird 72 Hinterradbremse Zum Auswechseln der Bremsbel ge an der Hinterradbremse wie folgt vorgehen eDen Sicherungsstift A entfernen eDen Haltebolzen der Bremsbel ge B abschrauben eDie Bremsbel ge entfernen eBeim Einbau in umkehrter Reihenfolge vorgehen Sorgf ltig darauf achten dass die Bremsbel ge wieder richtig in ihren Sitz eingesetzt werden ANMERKUNG Nach Ausbau der Bremsscheibe beim Wiedereinbau Loctite an den Schraben anbringen 73 5 AUSWECHSELN DER SCHEINWERFER LAMPEN Zum Auswechseln der Scheinwerferlam pen wie folgt vorgehen eDie beiden Befestigungsschrauben A der Scheinwerfereinheit an der Halte rung entfernen eDen Kabelstecker B trennen eDie Gummikappe anheben eDie Feder D aushaken eDie durchgebrannte Lampe entfernen und eine neue lampe einsetzen Beim Einsetzen darauf achten dass das Lampenglas nicht angefasst wird um die lampeneffizienz nicht zu beein tr chtigen eF r die Standlichtlampe brauc
150. ee 64 limpieza del veh culo y verificaciones nn 62 A A A ios waa 12 lubricantes y liquidos aconsejados i 43 Manutenci n pora 63 INDICE ALFABETICO INDICE ALFABETICO NE 9 CIE 08e QU 310 ee A 45 Preinstalaci n para ajuste de TRIAL 1 Regulaci n del embrague ici 66 Regulaci n del flujo de la gasolina n 67 Cieli 66 Regulaci n juego an ee 67 o A A 67 FINA RR AA E E E E 43 CORRE ERA RI 45 lla 8 Sustituci n bombillo del piloto trasero een 75 Sustituci n bombillos indicadores de direcci n eee 76 Sustituci n l mpara alumbrado matr cula s es 75 Sustituci n l mpara del faro delantero r 74 Sustituci n pastillas o ns ee 72 DEE na 13 Tensiones cit 69 Ib clon crete OI RR A SI i ARR ee E 40 Edition Septiembre 2010 80
151. eetetteeeeees 68 Tensionamento CMA iii rire anni 69 Fascio um A A A 70 CAP 5 SOSTITUZIONI oeer ooreo rererere 71 Sostituzione pastiglie ni ra 72 Sostituzione lampada faro anteriore a 74 Sostituzione gruppo fanale posteriore 75 Sostituzione lampada luce targa 75 Sostituzione lampade indicatori di direzione eeen 76 Caralteiistichelenpade sense 76 CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA 77 INDICE ALFABETICO rococconcc cnn nn 79 AVVERTENZE SULL USO DEL VEICOLO ell veicolo deve essere obbligatoriamente corredato di targa libretto di circolazione bollo ed assicurazione eE vietato il trasporto di animali e oggetti non resi solidali al veicolo che sporgono dall ingombro del veicolo stesso e che superino il carico previsto dal Costruttore ell casco obbligatorio eViaggiare con luci anabaglianti sempre accese eModifiche al motore o altri organi che possano determinare un aumento di poten za e quindi di velocit punita dalla legge con severe sanzioni tra le quali la confisca del mezzo ePer salvaguardare la tua vita e quella degli altri guidare con prudenza e portare sempre il casco di sicurezza e le luci anabaglianti sempre accese ATTENZIONE Modifiche e manomissioni durante il periodo di garanzia esimono il Costruttore da qualsiasi responsabilit e fanno decadere la garanzia stessa
152. el juego de la direcci n Tensionamiento cadena Haz luminoso 65 REGULACI N FRENOS Freno delantero El freno delantero es de disco con man do hidr ulico por lo tanto no necesita regulaciones Freno trasero El freno trasero es de disco con mando hidr ulico por lo que no necesita ninguna intervenci n de regulaci n REGULACI N DEL EMBRAGUE la nica operaci n que se efect a en el embrague es es la regulaci n de la palanca E Para efectuar sta regulaci n actuar en el regulador D En el caso se efect e La regulaci n en el tomillo de regulaci n es importante una vez terminada la operaci n apretar la tuerca F de manera que el tornillo de regulaci n se quede en la posici n deseada Nota El embrague debe tener un juego com prendido entre 0 4 mm y 0 6 mm 66 REGULACI N RALENTI ALP 200 Para realizar de manera correcta sta operaci n aconsejamos realizarla con el motor caliente conectando un cuen tarevoluciones electr nico al cable de la buj a Actuar luego en el tornillo de regulaci n A regulando el ralent n de giros de motor 1400 100 REGULACI N RALENTI ALP 125 Para realizar de manera correcta sta operaci n aconsejamos realizarla con el motor caliente conectando un cuen tarevoluciones electr nico al cable de la buj a Intervenir luego con un destornillador en el regulador ajustando el ralent a 1900 r p m REGULACI N DEL FLUJO DE LA GA
153. el montaje aplicar Loctite a los tornillos 73 5 SUSTITUCION LAMPARA DEL FARO DELANTERO Para sustituir las bombillas delanteras del faro se debe proceder de la siguiente manera eQuitar los dos tomillos A que fijan el grupo ptico completo al soporte eDesconectar el conector el ctrico B e levantar la protecci n de goma eliberar el muelle D e Quitar la bombilla defectuosa y colocar una nueva teniendo cuidado de no tocar el bulbo para evitar la p rdida de eficiencia ePara la bombilla de posici n basta con extraer el bulbo E y desconectar la bombilla defectuosa ePara el montaje proceder en sentido inverso Nota Todas las bombillas deben sustituirse por otras de iguales caracter sticas Ver apar tado Caracter sticas de las bombillas en la p gina 76 74 SUSTITUCION BOMBILLO DEL PILOTO TRASERO Para sustituir el grupo faro trasero A se debe proceder de la siguiente manera eDesmontar el porta matr cula como se indica en la secci n Desmontaje de la carroceria en la pagina 60 eDesconectar todas las conexiones el ctricas e Desenroscar los dos tornillos B ubicados debajo del guardabarros eExtraer el grupo faro A defectuoso y sustituirlo con uno nuevo ePara el montaje proceder en sentido inverso Nota Todas las bombillas deben sustituirse por otras de iguales caracteristicas Ver apar tado Caracter sticas de las bombillas
154. el veicolo in discesa e Impennate serpentine ondeggiamenti sono pericolosissimi per Te per gli altri e per il Tuo veicolo eSu strada asciutta e senza ghiaia o sabbia usare entrambi i freni uno solo pu causare slittamenti pericolosi ed incontrollabili eIn caso di frenata utilizzare entrambi i freni ottenendo cos un arresto del veicolo in spazi pi brevi eSu strada bagnata guidare con prudenza ed a velocit moderata usare i freni con maggior sensibilit eNon avviare il motore in ambienti chiusi INDICE ARGOMENTI CAP 1 INFORMAZIONI GENERALI Dati identificazione veicolo Fornitura Carico Pneumatici Conoscenza del veicolo Predisposizione per assetto da TRIAL Chiavi Commutatore bloccasterzo Serratura casco Cruscotto e comandi struzioni di funzionamento contachilometri Dati tecnici Dati tecnici motore Schema elettrico Dispositivi elettrici Valvola AIS INFORMAZIONI GENERALI 1 DATI IDENTIFICAZIONE VEICOLO INFORMAZIONI GENERALI dati di identificazione A sono impressi sul canotto dello sterzo nel lato destro dati di identificazione B del motore sono impressi nella zona indicata in figura ATTENZIONE l alterazione dei numeri di identificazione severamente punita ai sensi di legge IDENTIFICAZIONE MOTORE ALP 125 FORNITURA Il corredo di serie comprende il manuale d uso e manutenzione il set di attrezzi chiave candela cacciavite doppio uso
155. en Bremsfl ssigkeitsstand ber das Schauglas E kontrollieren Der Mindest Bremsfl ssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas E liegen Zum Nachf llen von Bremsfl ssigkeit die beiden Schrauben F abschrauben den Deckel G anheben und Bremsfl ssigkeit einf llen Gibt der Bremshebel beim Bremsen nach befindet sich wahrscheinlich Luft in der Brems anlage Wenden Sie sich bitte umgehend an den Kundendienst In diesem cl der Bremskreis entl ftet werden Anmerkung Zum Wechsel der Bremsfl ssigkeit bitte die Angaben in der Tabelle aus Seite 63 einhalten Die in der Tabelle auf Seite 43 angegebenen Schmiermittel und Fl ssigkeiten verwenden Entluften der Vorderradbremse Zum Entl ften der Vorderradbremse wie folgt vorgehen e Die Gummikappe A vom Entl ftungsven til B abnehmen e Den Deckel vom Bremsfl ssigkeitsbeh l ter abnehmen e Einen Schlauch auf das Entl ftungsventil B aufsetzen das andere Schlauchende in einen Beh lter leiten e Das Ventil B bei gezogenem Bremshe bel losschrauben und mit dem Brems hebel solange pumpen bis nur noch Bremsfl ssigkeit ohne Luftblasen austritt Wichtig bei dieser Arbeit den Brems hebel niemals vollst ndig loslassen und st ndig Bremsfl ssigkeit nachf llen um die austretende Bremsfl ssigkeit zu ersetzen e Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen e Die Gummikappe A wieder aufsetzen Entluften der Hinte
156. ension Always maintain the chain clean and lubricated If the chain play exceeds 20 mm tension the chain by following these steps eloosen the nuts A on both branches of the fork eloosen the nut B on both branches of the fork eTurn the nut until the chain is properly stretched eDo the same with the nut which is on the other branch of the fork until the wheel is perfectly aligned eTighten the nuts B and A on both bran ches of the fork 69 ADJUSTING THE HEADLIGHT eThe headlight beam is adjusted manually after loosening the screws on either side of the headlight with an Allen key ePeriodically check the direction of the beam The beam can only be adjusted verti cally ePlace the vehicle on level ground but not on the stand 10 metres from a vertical wall eMeasure the height of the headlight centre above the ground and then draw a cross on the wall at 9 10 of the height of the headlight centre eTurn on the low beam get on the motorbike and check that the headlight beam on the wall is slightly lower than the cross drawn previously 70 CONTENTS CHAPTER 5 REPLACEMENTS Replacing the brake pads Replacing the headlight bulb Replacing the rear light bulb Replacing the plate number light Replacing the turn indicator bulbs Bulbs characteristics rai REPLACING THE BRAKE PADS The procedure for replacing the brake pads is prov
157. ento Check di tutti i segmenti dell led per circa 3 sec fig 18 e pagina ad ogni accensione dello strumento Visualizzazione dei parametri impostati fig 19 Durante queste schermate il sistema ese gue il check delle spie e della retroillumi nazione vengono attivati tutti i led delle spie che vengono poi spenti al termine del check del display Terminato quanto sopra il sistema si porta nella visualizzazione normale Circonferenza ruota relativa al codice impostato CNE Settimana e Anno rilascio sw co Fig 17 OBORE _ 9966 TOTAL TD mph km h asadas 666 Fig Codice impostato relativo al veicolo Unit di misura di Unit di misura ir Fig 19 28 8 SLEEP MODE E WAKE UP SLEEP MODE microcontrollore entra nella fase di sleep caratterizzata da basso assorbimento di corrente quando il sottochiave por Per raggiungere la fase di normalmente dal sospesa nazione vengono spen iornamento dell ora corrente solo l agg raggiun sempre dalla funzi ato su il display e gimento del la posizione OFF questo scopo durante sleep qualsiasi attivit svolta a strumentazione viene a sua retroillumi ti e rimane attivo o stato di sleep one selezion possibile indipendentemente ata WAKE UP Il risveglio dallo stato di sle ep avviene quando il sottochiave viene portato su
158. enu 6 PUSH BUTTON The purpose of the button is to allow for scrolling through the various functions reset the partial distance and maximum speed values and enable the chronometer access the SetUp menu adjust the clock Scrolling through the functions i e the passage from one function to the next is always permitted regardless of the state of motion or rest of the vehicle simply press the button briefly tmin 1 sec and once released the display will updated with the new function The partial distance and the maximum speed can be reset when the vehicle is stopped or moving as described in the previous paragraphs Entry into the SetUp menu clock adjustment and chronometer activation is only allowed when the vehicle is stopped and operated as described in chapters 2 and 6 The button is active when the key switch is set to the ON position 26 mph km h Fig 16 6 1 Sequence of functions represented It is always possible to scroll through the functions whetherthe vehicle is stationary or moving using the button according to the sequence shown in the table below Short pressure 10C gt gt TOTAL TD LAP MAX STDBY SET UNIT OF MEASUREMENT CHRONO MANAGEMENT CLOCK SET TOTAL total distance covered TD partial distance covered LAP Lap time MAX maximum speed STDBY clock adjustment 27 GENERAL INFORMAT
159. er LAP Maximum speed MAX Standby Battery charge level Clock 2 8 1 Clock adjustment 3 ALARM MANAGEMENT 3 1 Allarme tensione batteria 4 WARNING LIGHTS AND BACKLIGHTING 4 1 Direction indicator lights 4 2 Headlight indicator 4 3 Neutral indicator light 4 4 4 5 MIR TRS RS DT O NN Ord Co ND Side stand indicator light E LCD and dial backlighting 5 SET UP MENU 5 1 Change unit of measurement 6 PUSH BUTTON 6 1 Sequence of functions represented 7 START UP SYSTEM START UP 8 SLEEP MODE AND WAKE UP GENERAL INFORMATION 1 ONBOARD INSTRUMENTS TIME c LAP ch Mode b CON OU BB D Instantan 10 Direction sacas n Tachometre Battery hycon TOTAL total kilometers driven TD part lock ronometer utton Side stand tell tale indicator 12 Neutral tell tale lamp eous speed ial result register amp tell tale lamp 11 High beam tell tale lamp GENERAL INFORMATION 1 2 INSTRUMENT FUNCTIONS 2 1 Instantaneous speed The speed is always displayed with digits 0 12 fig 1 and fig 2 If the selected unit of measurement is Km h default unit the relevant logo is displa yed using the push button and accessing the Setup menu it is possible to change the unit of measurement to mph fig 2 The value displayed is updated every 0 5 seconds 2 2 Total distance TOTAL The total distance is displayed in the upper left corner d
160. er le tuyau eRemettre le capuchon 92 HUILE DE FOURCHE Tubes droit la description relative au renouvellement de l huile des fourches est simplement titre d information Il est en effet conseill de s adresser un garage agr BETAMOTOR pour effectuer cette op ration Pour le remplacement proc der de la mani re suivante 1 Desserrer la vis A de serrage du tube 2 Retirer le bouchon inf rieur vis allen sur l extr mit du fourreau ainsi que le bouchon sup rieur B 3 Attendre l coulement total de l huile du tube 4 Revisser le bouchon inf rieur 5 Verser l huile indiqu e au tableau page 43 6 Revisser le bouchon sup rieur B 7 Serrer la vis A Note la proc dure de remplacement huile est valable soit pour la tige droite que pour la tige gauche 53 FILTRE AIR Il est possible d acc der au groupe filtre A en enlevant la selle la couverture du r servoir et la plastique sous selle comme d crit dans la section D montage du chassis la page 58 e Enlever le couvercle B en d vissant la vis e Soulever le support de la batterie com me indiqu dans la figure e D clencher le support du filtre D e Enlever le groupe filtre A e Enlever le support D et enlever l l ment filtrant en ponge savon eles c her el humecter d huile pour filtre en limi nant l exc dent de mani re ce qu il ne goutte pas e Si n
161. er les c bles et en la batterie ATTENTION Afin d viter d endommager la partie lectrique ne jamais d connecter les fils avec le moteur en marche Remettre la batterie dans son empla cement sous la selle en la fixant avec l lastique B Connecter l extr mit des fils de couleur noire au n gatif et les deux c bles de couleur rouge au positif puis ins rer la protection voir sch ma CENTRAL La central E est plac e sur le c t gauche de la moto pour acc der ce dispositif il faut enlever la joue gauche situ e sous le r servoir comme d crit la page 59 KLAXON le Klaxon F est situ en position avant sur le c t gauche de la moto 38 INTERMITTENCE l intermittence G se trouve sous le r servoir pour y arriver enlever la joue droite sous le r servoir comme d crit la page 59 BOBINE A T RELAIS DEMARRAGE RELAIS BEQUILLE FUSIBLE La bobine H le relais de d marrage I le relais de la b quille L et le fusible M se trouvent en position centrale sur le c t gauche de la moto Le fusible prot ge les l ments suivants Klaxon Clignoteurs Outillage Remarque Un fusible br l doit tre remplac uni quement par un autre fusible quivalent Si le nouveau fusible devait se br ler apr s son installation il est conseill de s adresser un atelier autoris BETA MOTOR Le fusible a une capacit de 15 Amp re ATTENTION Il ne f
162. er les lampes des clignotants il faut proc der de la fa on suivante e D visser la vis A et enlever le cabo chon eEnlever la lampe d fectueuse et la remplacer par une lampe nouvelle Remarque Toutes les lampes doivent tre remplac es par d autres lampes ayant les m mes caract ristiques Voir tableau ci dessous CARACTERISTIQUES AMPOULES Ampoule projecteur 12V 55 60W Feu de position 12V 5W lignotant Ampoule gt clignotants DV avant arriere Groupe feu arriere LED Ampoule pour feu plaque police 12V 5W 76 TABLE DES MATIERES CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE INDEX ALPHABETIQUE Co LUI U Z EL O de 2 a N lt VU Z LUI LIS pe Lid O 7 7 Co LLI U Z LLI O X 2 a n lt U Z LLI LLI LLI O PROBLEME CAUSE REMEDE Le moteur ne d amp marre pas Circuit d alimentation en carburant obstru canalisations r servoir d essence robinet Effectuer le nettoyage du circuit Filtre air trop encrass Op rer comme indiqu page 54 Le courant n arrive pas la bougie Effectuer le nettoyage ou le remplacement de la bougie Si le probl me persiste s adresser un concessionnaire Agre Moteur noy Avec les gaz ouverts en grand insis ter quelques instants avec le d mar rage Si l on obtient pas de r sultat il faut d monter la bougie et la s cher Le m
163. erze sollte m glichst bei war mem und nat rlich abgestelltem Motor usgewechselt werden da die Schlak eablagerungen und die Verf rbung es Isolationsteils wichtige Hinweise auf e Verbrennung Schmierung und den Igemeinen Motorzustand geben das Isolationsteil wei verf rbt kann e Gemischbildung zu mager sein Umgekehrt ist das Isolationsteil gr n ver f rbt kann die Gemischbildung zu fett sein Bei einer richtigen Gemischbildung ist das Isolationsteil nussbraun Zur Kontrolle der Zindkerze den Ker zenstecker abziehen und die Z ndkerze mit dem mitgelieferten Kerzenstecker losschrauben Die Kerzenelektroden gr ndlich mit einer Metallb rste reinigen Anschlie end die Z ndkerze mit Druckluft ausblasen um zu vermeiden dass eventuelle R ckst nde in den Motor gelangen k nnen Mit einer Schublehre den Elektrodenab stand messen Der Elektrodenabstand mu 0 6 0 7 mm betragen Bei abwei chenden Werten kann der richtige Elek trodenabstand durch vorsichtiges Biegen der u eren Elektrode hergestellt werden Das Isolierteil auf Risse und die Elektroden auf Rostbildung berpr fen Gegebenen falls die Z ndkerze auswechseln Q A ozagso ARAT A Anmerkung F r die Kontrolle die Angaben auf Seite 63 einhalten Anmerkung Das Kerzengewinde bei kaltem Motor schmieren und die Kerze zun chst von Hand einschrauben erst anschlie end mit dem Kerzenschl ssel festz
164. es Veiller effectuer correctement le remon tage des vis pour viter les probl mes de freinage En cas de d pose du disque de frein appliquer de la loctite sur les vis au mo ment du remontage ATTENTION Pendant le d montage de la pince du frein faire attention ne pas endomma ger le capteur 72 Frein arriere Pour remplacer les plaquettes arri re il faut proc der de la fa on suivante e Enlever l l ment de s curit A eD visser le doigt de support des pla quettes B eEnlever les plaquettes ePour le remontage proc der dans le sens inverse faisant bien attention au repositionnement correct des plaquettes dans leur si ge NOTE En cas de d pose du disque de frein appliquer de la loctite sur les vis au mo ment du remontage 73 REMPLACEMENTE DE L AMPOULE DU PHARE AVANT Pour remplacer les lampes du feu avant il faut proc der de la fa on suivante eEnlever les deux vis A de fixation du groupe optique complet au support e D connecter le connecteur lectrique B eSoulever la coiffe en caoutchouc eD clencher le ressort D e Enlever la lampe d fectueuse et mon ter une lampe nouvelle tout en faisant attention ne pas toucher le bulbe de la lampe pour viter d en compromettre l efficacit e Pour le feu avant il est suffisant d enlever le bulbe E et enlever la lampe d fec tueuse ePour le remontage proc der dans le sens inver
165. estgestellt mu wie folgt vorgegangen werden eDie vier Schrauben A abschrauben eDen Lenker B herausziehen Dabei besonders auf die B gelschrauben achten eDie M utter D l sen eDas Spiel ber die Nutmutter E einstel len Zum Befestigen in umgekehrter Reihen folge vorgehen Anmerkung Ist die Einstellung richtig ausgef hrt wor den ist das Spiel vollst ndig beseitigt das Drehen des Lenkers erfolgt leichtg n gig und gleichm ig Die Einbaustellung der B gelschrauben berpr fen da diese die Lenkereinstellung ndern k nnen 68 SPANNEN DER KETTE Damit die Antriebskette l nger h lt mu die Kettenspannung in regelm igen Abst nden berpr ft werden Die Kette stets sauber halten und schmie ren H ngt die Kette mehr als 20 mm durch mu die Kette gespannt werden eDie Muttern A an beiden Schwingen armen l sen eDie Mutter B an beiden Schwingenar men l sen eDie Mutter soweit verstellen bis die gew nschte Kettenspannung erreicht ist eAuf die gleiche Weise muss die Mutter C am anderen Schwingenarm soweit verstellt werden bis das Rad perfekt ausgerichtet ist eDie Mutter A und B an beiden Schwin genarmen festziehen 69 EINSTELLEN DES SCHEINVVERFERS eDie Einstellung des Scheinwerfers erfolgt von Hand nachdem die beiden Inbus schrauben an den Scheinwerferseiten gel st wurden eDer Scheinwerfer mu in regelm igen Abst
166. et visor clean eAvoid wearing garments with hanging ends eDo not keep sharp or brittle objects in your pockets while riding Be sure to correctly adjust the rearview mirrors e Always ride in a seated position with both hands on the handlebars and both feet on the footrests e Always pay attention and do not allow anything to distract you while riding eDo not eat drink smoke use a mobile phone etc while riding eDo not wear headphones to listen to music while riding e Never ride abreast with other vehicles eDo not tow and avoid being towed by other vehicles e Always keep a safe distance from other vehicles Ride with the lights low beam on even during the day eDo not sit on the vehicle when it is on its stand e Do not start off while the vehicle is on its stand eDo not pull out the stand when the vehicle is facing downhill eAvoid swaying and wheelies as they are extremely dangerous for your own and other people s safety as well as for your vehicle e Always apply both brakes on dry roads with no gravel and sand Using one brake may result in dangerous and uncontrolled skidding eTo reduce the braking distance always apply both brakes eOn wet roads ride at moderate speed and be very careful especially when ap plying the brakes eDo not start the engine in closed places CONTENTS CHAPTER 1 GENERAL INFORMATION Vehicle identification data Delivery Load Tyres Familiarizing with
167. f privaten bzw f r den ffentlichen Verkehr geschlossenen Strecken benutzt werden Asbau vorderer Kotfl gel Entfernen Sie die Vorderradkotfl gel durch L sen der 4 Befestigungsschrauben Ausbau St nder Die Befestigung D Schraube und Mut ter entfernen Den Kippst nder E herausziehen Dabei auf die Zugfeder F achten Anmerkungen Beim Ausbau darauf achten dass der Magnet und der St n dersensor G nicht besch digt werden siii 7 Ausbau Beifahrer Fu rasten Die beiden in der Abbildung gezeigten Befestigungsschrauben H abschrauben und die Beifahrer Fu rasten zusammen mit der Halterung vom Rahmen ab bauen Ausbau Helmschloss Um das Helmschloss auszubauen die beiden Schrauben I entfernen 60 Sa I a ALP200 61 Austausch des Kettenritzels Die Beschreibung zum Wechsel des Ket tenritzels hat rein informativen Charakter F r diese Arbeit sollten Sie sich an eine BETAMOTOR Vertragswerkstatt wenden eZum lockern der Kette die Muttern I auf beiden Seiten und die Ketten Stellvorrichtung L l sen und das Rad bis zum Anschlag nach vorne schieben e Die drei Befestigungsschrauben M der Abdeckung abschrauben 2 Schrauben f r Modelle ALP1 25 e Die Kette aus dem Kettenritzel aush n gen eDen ersten Gang einlegen und die Befestigungsmutter N des Ritzels f r ALP2OO und die beiden Befestigungen P f r ALP125 gegen den Uhrzeiger sinn l sen e DasK ettenritzel O austa
168. f the number is higher than 999 9 the system resets the TD and then restarts the count Note In the absence of mains power the TD value is irretriev ably lost 18 07 38 ee ig GENERAL INFORMATION 1 2 4 Chronometer This function descri display of the chronometer The information is di 1 5 and the abbrevi GENERAL INFORMATION To access the chron and hold down the buttont to the screen as shown the chronometer appears figures 7 8 if hours 0 o hours gt 0 the minutes is If hours O wh u the minutes are in two ways 1 manually by lt 2 sec the symbol that is not operation LAP Des ation LA ometer m in fig r in the format lashing when operational the symbol is cont en LAP is operat e symbols that separate the mi shown flashing al they are contin the operation splayed Ta digits enu press hat corresponds ure 6 until The time is displayed in the format mm ss hh mm if If hours gt O when LAP is operational separates the hours from LAP is not NUOUS onal the nutes from when LAP UOUS Startup the chronometer can be started pressing the bu tton briefly 2 automatically ifthe speed becomes gt O 1807 km h n u Fig 6 LER Fig 7 L Ay Fig 8 7 38 DI 1 38 Deactivation the chronometer can be stopped in the following way 1
169. ffectuer la purge de l air du circuit du frein Nota Pour les vidanges respecter le tableau page 63 et utiliser les lubrifiants conseill s page 43 5 Purge du frein avant Pour la purge de l air du circuit de frein avant proc der ainsi eRetirer le capuchon en caoutchouc A de la valve B Ouvrir le bouchon du r servoir de liquide eEnfiler l extr mit d un tuyau dans la valve B et l autre dans un r cipient eD visser la valve B avec le levier tir et pomper avec le levier de frein jusqu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ration il est important de ne pas rel cher compl tement le levier approvisionner le r servoir de mani re continue pour compenser le liquide qui s coule eSerrer la valve retirer le tuyau eRemettre le capuchon A Purge du frein arri re Pour la purge de l air du circuit du frein arri re proc der ainsi e Retirer le capuchon en caoutchouc D e Ouvrir le bouchon du r servoir E eEnfiler l extr mit d un tuyau dans la valve F et l autre dans un r cipient e D visser la valve F avec le levier tir et pomper avec le levier de frein jusqu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ration il est important de ne pas rel cher compl tement le levier approvisionner le r servoir de mani re continue pour compenser le liquide qui s coule eSerrer la valve retir
170. fisant d enlever les deux vis D montage plaque d immatri culation Il est possible de d monter la plaque all S d immatriculation arri re A compl te de feux et des clignotants apr s avoir at la selle la couverture du r servoir et la plastique sous selle voir la page pr c dente apr s avoir effectu ces op rations e D visser les trois vis de fixation B avec les relatifs crous de la plaque d imma triculation du ch ssis arri re eD connecter la connexion lectrique des feux arri re et enlever la plaque A Attention la moto sans plaque d immatriculation et ou feux n est plus conforme au code de la route en vigueur Elle ne peut amp tre utiliser que dans les circuits priv s et ferm s la circulation D montage du pare boue avant Enlever les quatre vis D montage de b quille e Enlever le couple de fixation D vis et crous e Enlever la b quille E en faisant attention au ressort de traction F Remarque pendant le d montage faire attention ne pas endommager la ma gn to et le capteur b quille G D montage des cale pieds passager e D visser les deux vis Hindiqu es sur la figure et d poser le cale pied passager avec le support d ancrage sur cadre D montage serrure casque Pour le demontage de la serrure du casque il est suffisant d enlever les deux vis I 60 Remplacement du pignon de cha ne 3 la description relative au re
171. fondando can il piede un colpo deciso quindi ripiegare la leva Nota E possibile avviare il motore anche con il cavalletto abbassato e la spia rossa sul cruscotto accesa purch il pedale di inserimento delle marce sia in posizione folle segnalato dalla spia verde sulla strumentazione Per ragioni di sicurezza l eventuale inserimento della marcia anche con frizione attivata comporta lo spengimento del motore Quindi necessario chiudere il cavalletto e poi procedere all inserimento della marcia UTILIZZO DEL VEICOLO Nota In caso di emergenza questo veicolo pu funzionare anche senza l uso della batteria O 44 STARTER l attivazione dello starter facilita l avvia mento a motore freddo per inserire tale dispositivo procedere come segue ePremere la leva start D verso l nterno eAttendere circa 2 minuti per scaldare il motore senza ruotare la manopola gas quindi riportare lo start D nella posizione iniziale ARRESTO DEL MOTORE eDa fermo e con il cambio in folle ruotare la chiave nel commutatore in posizione OFF eDopo un lungo percorso prima di spe gnere il motore si consiglia di lasciarlo ruotare per alcuni istanti eA motore fermo ruotare il rubinetto benzina in posizione CHIUSO 45 Riserva UTILIZZO DEL VEICOLO O l O m gt i Lu A O N N gt RIFORNIMENTO CARBURANTE eSpegnere il motore e Rimuovere il
172. ft inside the filter casing 54 SPARK PLUG AN To avoid burns put on protective gloves before performing the operation Keeping the spark plug in good condi tion makes for reduced consumption and optimum engine performance t is advisable to remove the spark plug when the engine is hot and naturally off because the carbon formation and the colour of the insulator provide important information on carburetion lubrication and the general condition of the engine e insulator appears white the mixture probably too lean conversely a green sulator denotes a rich mixture The ixture is correct when the insulator is n coloured To carry out the check simply remove the current cap and then unscrew the spark plug using the spanner provided Carefully clean the electrodes using a wire brush Blow the spark plug with compressed air to prevent any residues from getting into the engine Measure the spark gap with a thickness gauge The gap should be 0 6 0 7 mm If the gap is not as specified restore the proper gap by bending the earth electrode d355 3 gt Check that the insulator is not cracked and that the electrodes are not corroded in which case the spark plug should be immediately replaced EME isi Note Conduct the check by referring to the ta ble on page 63 Note Lubricate the spark plug thread and then when the engine is cold screw in the spark plug
173. ge utiliser les deux freins pour avoir un arr amp t du v hicule sur une distance plus r duite eSur route mouill e conduire avec prudence et vitesse mod r utiliser les freins avec plus de sensibilit eNe pas mettre le moteur en marche dans une pi ce close TABLE DES MATI RES CHAP 1 GENERALITES Donn es d identification du V hicule Equipement Charge Pneumatiques Connaissance du vehicule Assiette pour la version TRIAL Cles Contacteur principal Verrou Serrure pour casque Tableau de bord et comman llage de direction des Mode d emploi compteur ki Caract ristiques techniques ometrique Caract ristiques techniques Moteur Sch ma lectrique Equipement lectrique Soupape AIS GENERALITES GENERALITES DONN ES D IDENTIFICATION DU VEHICULE les donn es d identification A sont imprim es sur la colonne de direction c t droit Les donn es d identification B du moteur sont imprimees dans la zone indiqu e sur la figure ATTENTION l alt ration des num ros d identification est s v rement punie par la loi IDENTIFICATION DU MOTEUR ALP 125 EQUIPEMENT l quipement de s rie comprend le livret d utilisation et d entretien la trousse outils cl bougie tournevis double emploi dans une enveloppe plastique sous la selle CHARGE eCharge maximum conducteur passager 280 kg eNe pas transp
174. ge du r servoir Enlever les poign es de maintien passager en cas d enl vement des poign es la moto n est plus homologu e pour le transport du passager Enlever les appuie pieds passager en cas d enl vement des appuie pieds la moto n est plus homologu e pour le transport du passager Enlever la serrure casque Remarque e Pour le d montage des pi ces voir la section Demontage du ch ssis la page 58 e Betamotor Ricambi Betamotor pieces de rechange met disposition de ses clients Extr me kit optionnel pour une conduite encore plus extr me Important En cas de d montage d autres pi ces la moto n est plus conforme au code de la route en vigueur Dans ce cas la moto ne peut tre utilis e que dans les circuits priv s et ou ferm s la circulation ALP TRIAL Enlever la selle Enlever la serrure casque Enlever les poign es de maintien passager Enlever le car nage du r servoir nlever les appuie pieds passager 11 GENERALITES GENERALITES CLES la moto est fournie avec deux cl s les deux cl s sont utiliser pour le commu tateur verrou de direction et pour la serrure casque ATTENTION Ne pas conserver la cl de r serve l int rieur du v hicule mais dans un lieu s r et port e de main Nous conseillons d enregistrer sur ce manuel ou ailleurs le num ro de code imprim sur les c
175. gew hlt worden ist Ist als Ma einheit mph ausgew hlt worden erfolgt die Darstellung in Format 0 12 ALLGEMEINE ANGABEN D 22 In diesem Fall erscheint an den Ziffern 10 und 11 w hrend der Einstellung die Schrift AM oder an den Ziffern 11 und 12 die Schrift PM siehe Abbildung 14 ANMERKUNG Solange das Setup Menu ge ffnet ist wird die Uhrzeit NICHT aktualisiert ANMERKUNG Nach dem ffnen des Einstellungs Menus Nach Ablauf von 20 Sek ohne Druck auf die Taste oder Wenn das Fahrzeug anf hrt Geschw gt 0 oder Wenn der Z ndschl ssel auf OFF gestellt wird stellt sich das System automa tisch auf den Standard Betrieb smodus und eventuell vorge nommene nderungen werden gespeichert 23 mas RH L Ar mas 0744 PI Abbildung 14 ALLGEMEINE ANGABEN 1 3 ALARMVERWALTUNG ALLGEMEINE ANGABEN 3 1 Alarm Batteriespannung Jedes Mal wenn der erfasste Spannung swert unter 10 0 V 0 1 V abf llt aktiviert das System eine Alarmroutine um anzuzeigen dass bei einem Start des Fahrzeugs die M glichkeit besteht dass das Armaturenbrett seine Einstellungen verliert Bei dieser Anzeige blinkt das Batterie Symbol und die Umrandung des Grafik balkens siehe Abbildung 15 Der Alarmzustand wird beendet wenn die Spannung erneut ber 11 0 V 0 1 V steigt 4 KONTROLLLAMPEN UND HINTERGRUNDBELEUCHTUNG 4 1 Blinkerkontrolle Das System schaltet diese Kontrolllam
176. gneusement les lectrodes en utilisant une brosse m tallique Souffler la bougie l air comprim pour viter que les r sidus ventuels puissent p n trer dans le moteur Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur il doit tre de 0 6 0 7 mm dans le cas o il ne corresponde pas cette valeur il est possible de corriger en pliant l lectrode de masse E de l isolemen D V rifier qu il n y a pas de fissures sur l iso lant ou d lectrodes corrod es dans ces cas il faut la remplacer imm diatement Nota Effectuer le contr le en respectant les indications du tableau page 63 Nota Lubrifier le filetage de la bougie et moteur froid la visser la main jusqu la but e puis la bloquer avec la cl Nota est recommand d utiliser toujours des bougies ALP 200 NGK DR8 EA ALP 125 NGK CR7 HSA 55 CONTR LES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN 2 mm FREIN AVANT Contr le Pour v rifier l tat d usure du frein avant il suffit de regarder l trier par l avant l o il est possible d entrevoir les extr mit s des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de garniture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur remplacement voir section 5 Remplacements la page 72 Nota Effectue
177. h oil level sight A when the engine is cold The oil level must never fall below the sight If neces sary top up after removing filler cap B Topping up Only top up after checking the max level shown on sight A Renewal Always renew the oil when the engine is hot To avoid burns take care not to touch the engine and the oil eReplace the oil when replacing the oil filter e Put the vehicle on its stand ePut a container under the engine right under the drain plug D e Unscrew filler plug B and drain plug D e Drain all the oil from the crankcase e Close pl ug D e Remove the oil filter cover after unscrew ing the three nuts e Remove the oil filter and replace it with a new one e Apply a thin film of engine oil to the filter cover O ring before insertion e Apply a film of engine oil over the filter cover O ring before fitting it 48 eFit the oil filter cover after fitting the spring and the Oring and then tighten the three fastening nuts eFill in with the right amount of oil Oil replacement 850 ml With filter replacement 950 ml e ne 1300 ml eClose the inlet plug B again dle for a few minutes eTurn off the engine and wait for about one minute then check the level and top up if needed without exceeding the max level shown on the window A Note Renew the oil after the first 1 000 km Subsequent renewals should be every 000 km 15 months
178. he reel H the starter relay I the stand relay L and the fuse M are centrally lo cated on the left side of the motorbike The left side contains The klaxon The indicators The instruments Notes Any bumt fuse must be replaced with an equivalent one If the new fuse burns out too contact a BETAMOTOR licensed garage The fuse s capacity is 15 Ampere WARNING Never fit a fuse of a higher power or try to repair it an improper repair could damage the whole electric system VOLTAGE REGULATOR The voltage regulator N is centrally located 39 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION AIS VALVE It is called AIS valve and is an air inflow system that completes the combustion of that part of un burnt hydrocarbons that are the by product of the thermodynamic cycle To have access to the valve A remove the right guard under the tank as descri bed on page 58 40 CONTENTS CHAPTER 2 OPERATION Checks and maintenance operations before and after offroad use Recommended lubricants and fluids Running in Starting the engine Starter Shutting off the engine Refuelling 41 OPERATION 2 CHECKS AND MAINTENANCE OPERATIONS BEFORE AND AFTER OFFROAD USE OPERATION To avoid trouble during operation it is advisable to perform a few checks and maintenance operations before and after riding In addition to making your vehicle safer a few minutes spent carrying out these operations will enable
179. hicle next to the shock absorber It comes out of the lower part of the Intake sleeve and is designed to collect the fumes produced by the engine oil It is designed to collect the fumes produced by he engine oil Should any oil be found in the tube remove the cap at the lower end of the tube and drain the oil or the mixture of oil and petrol into a suitable container Disposal is to be made according to the regulations in force Note Empty the fume collecting tube every 3 000 km IMPORTANT Dispose of used oil in compliance with the regulations in force BRAKE PUMP OIL BLEEDING THE BRAKES Front brake Check that oil is present by looking through oil level sight B The minimum oil level should never Be lower than the mark on sight B To restore the oil level loosen the two screws G lift cover D and pour in fresh oil Rear brake Check the oil level through the level light E The min oil level must never drop low the mark shown by the waming light E To fill up loosen the two screws F lift the plug 6 and pour in the oil WARNING A spongy feel of the brake lever may be due to an air bubble in the braking sys tem Immediately contact an authorized workshop In this case bleed any air out of the braking circuit Note For information on oil renewals refer to the table on page 63 Use the recom mended lubricants shown on page 43 3 GB Bleeding the front brake Follow these steps to bleed the f
180. hlen Zeichenerkl rung c Kontrolle Reiningung Eistellung Schmierung gegebenenfalls Wechseln s Wechseln r Eistellung p Reinigung t Festziehen Hinweis Wenden Sie sich f r Arbeiten am Motorrad an das BETAMOTOR Kundendienstnetz 63 CONTROLLI E MANUTENZIONE LANGERES STILLLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller l ngere Zeit stillgelegt werden z B w hrend des Winters m ssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden eDas Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gr ndlich reinigen eDen Reifendruck um ungef hr 30 senken die R der m glichst vom Boden anheben eDie Z ndkerze ausbauen und einige Tropfen Motor l in die Kerzen ffnung geben Den Kickstarter wo vorhanden bet tigen und den Motor einige Umdre hungen ausf hren lassen Die Z ndkerze wieder einschrauben eDie elektronische Diebstahlsicherung wenn vorhanden abklemmen e Au er an Gummiteilen und Bremsen auf alle nicht lackierten Fahrzeugteile eine d nne Schicht Silikon l auftragen eDie Batterie ausbauen und an einem Trockenen Ort aufbewahren Die Bat terie mu einmal im Monat aufgeladen werden e Zum Schutz gegen Staub den Motorrol ler mit einer Schutzplane bedecken eDie Vergaserwanne durch die Abla schraube A entleeren Den abgelas senen Kraftstoff in einem geeigneten Beh lter auffangen und in den Tank f llen Keinen Kraftstoff in die Umwelt gelangen lassen eDie Abla schraube wie
181. ht nur die Kugel E abgezogen und die defekte Lampe ausgewechselt zu werden e um Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Anmerkung Alle Lampen m ssen durch Lampen mit gleichen Eigenschaften ersetzt werden Siehe Abschnitt Technische Angaben zu den Lampen auf Seite 76 74 Y IN YA a AUSWECHSELN DER RUCKLICHTLAMPE Zum Auswechseln des R cklichts A wie folgt vorgehen eDen Nummernschildhalter wie im Ka pitel Ausbau der Karosserie auf Seite 60 beschrieben ausbauen eAlle elektrischen Anschl sse trennen eDie beiden Schrauben B unter dem Kotfl gel abschrauben eDie defekte R cklichteinheit A heraus ziehen und durch eine neue ersetzen eZum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen D Anmerkung Alle Lampen m ssen durch Lampen mit gleichen Eigenschaften ersetzt werden Siehe Abschnitt Technische Angaben zu den Lampen auf Seite 76 AUSWVECHSELN NUMMERNSCHILDBE LEUCHTUNG Auswechseln der Lampe f r die Num mernschildbeleuchtung wie folgt vorge hen eDie Schraube abschrauben eDas Lampenglas D entfernen Die bi Lampe aus der Kugel herau sziehen und durch eine neue ersetzen eZum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Anmerkung Alle Lampen m ssen durch Lampen mit gleichen Eigenschaften ersetzt werden Siehe Abschnitt Technische Angaben zu den Lampen auf Seite 76 75 5
182. ided only for information We recommend having the operation performed by a BETAMOTOR authorized workshop Front brake To replace the front pads proceed as follows eloosen the two screws A and remove the brake caliper e Unscrew the two screws B Note Screws B are secured very tightly and should be loosened before removing the caliper from the fork e Extract the brake pads eTo refit the parts follow the reverse procedure Note Ensure that the spring D shown in the figure is properly seated by checking that it offers some resistance to the insertion of the brake pads To avoid braking problems take special care in ensuring that the screws are refit ted properly Whenever the brake disc is removed apply Loctite to the screw when refitting ATTENZIONE When removing the brake caliper take care not to damage reed as it is ex tremely fragile 72 Rear brake To replace the rear pads proceed as follows e Remove the safety dowel A e loosen the pad holder pin B e Remove the pads C To fit it all back in proceed in reverse taking care of properly placing the pads in their housings Note Whenever the brake disc is removed apply Loctite to the screw when refitting 73 5 REPLACING THE HEADLIGHT BULB To replace the front lights proceed as follows eremove the two screws A that secure the light unit to the light holder e disconnect the electric con
183. idor Desmontaje cerradura casco Para el desmontaje de la cerradura del casco se deben retirar los dos tornillos I 60 TA a ALP200 61 Sustitucion pi n cadena la descripci n relativa a la sustituci n del pi n de la cadena tiene car cter exclusivamente informativo En efecto es recomendable dirigirse a un taller autorizado BETAMOTOR para efectuar esta operaci n eHacer que la rueda avance hasta el final de carrera aflojando las tuercas I en ambos lados y los reguladores de la cadena L para poder aflojar la cadena eDestornillar los tres tornillos M de fijaci n de la tapa 2 tornillos para modelos ALP 125 e Quitar la cadena del pi n e Acoplar la primera marcha y desenros car en sentido antihorario la tuerca N de fijaci n del pi n para ALP200 y las dos fijaciones P para ALP125 eSustituir el pi n de la cadena O e Para el montaje de manera contraria al desmontaje Perno uni n horquilla eSacar el tap n de goma colocado encima del estribo piloto derecho e Desenroscar la tuerca colocada debajo y extraer el perno por el lado opuesto Nota Se recomienda efectuar la sustituci n del pi n junto al conjunto completo de la transmisi n 3 LIMPIEZA DEL VEHICULO Y VERIFICACIONES CONTROLES Y MANUTENCION Para ablandar la suciedad y el barro depositado en la superficie pintada usar un chorro de agua de baja presi n Una vez ablandado el barro y suciedad se de ben
184. iehen Anmerkung eWir raten Ihnen ausschlie lich Kerzen zu verwenden ALP 200 NGK DR8 EA ALP 125 NGK CR7 HSA 55 3 WARTUNG UND KONTROLLEN VORDERRADBREMSE Kontrolle Um den VerschleiBzustand der Vorder radbremse zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der Vorderseite her zu betrachten Von dort aus sieht man die beiden Bremsbel ge die eine Belagst r ke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei geringerer Belagst rke m ssen die Bremsbel ge sofort ausgewechselt wer den siehe Abschnitt 5 Auswechseln auf Seite 72 Anmerkung Bei den Kontrollen m ssen die in der Tabelle auf Seite 63 angegebenen Zeit r ume eingehalten werden HINTERRADBREMSE Kontrolle Um den Verschlei zustand der Vorderrad bremse zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der oben her zu betrach ten Von dort aus sieht man die beiden Bremsbel ge die eine Belagst rke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei ge WARTUNG UND KONTROLLEN 2 mm ringerer Belagst rke m ssen die Bremsbe l ge sofort ausgewechselt werden siehe Abschnitt 5 Auswechseln auf Seite 72 Anmerkung Bei den Kontrollen m ssen die in der Tabelle auf Seite 63 angegebenen Zeit r ume eingehalten werden 56 BATTERIE Den Ladezustand der Batterie berpr fen Dazu di tem Fah mit einem Spannungsmeter messen Die Batterie 12 8V Der Batt kontrolli
185. ificanti consigliati a pag 43 Per il filtro olio invece la prima sostituzio ne deve essere effettuata insieme all olio motore le successive ogni 10 000 km 30 mesi AVVERTENZA Smaltire l olio usato nel rispetto delle normative vigenti 49 CONTROLLI E MANUTENZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO ALP 125 Controllo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno A motore freddo con trollare la presenza dell olio Rabbocco Per ripristinare il livello procedere al rabbocco attraverso il tappo A Sostituzione Eseguire sempre la sostituzione dell olio a motore caldo facendo attenzione a non toccare il motore e l olio stesso onde evitare scottature eAppoggiare la moto sul cavalletto e Posizionare un contenitore sotto al motore eSvitare il tappo di carico A e quello di scarico B eVuotare completamente il carter eChiudere il tappo B eIntrodurre 1000 c c di olio eRichiudere il tappo di carico A ATTENZIONE l olio caldo pu causare gravi ustioni Nota Il motore ALP125 contiene il filtro olio rotativo alloggiato sull albero motore lato frizione Per la sua sostituzione consi gliabile rivolgersi ad un concessionario Betamotor Nota Dopo i primi 500 Km di percorrenza sosti tuire l olio motore Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pagina 63 utilizzando lubrifi canti consigliati a pagina 43 Avvertenza Smaltire l olio usato nel rispetto delle normative vigenti
186. igits 1 5 and isaccompanie by the word TOTAL as shown in fig 3 The datum is stored permanently in a non volatile memory E2prom refresh after every Km If no data is stored in the memory the number 00000 is displayed GENERAL INFORMATION The information is always calculated n Km but when displayed it may be expressed in Km the default value or n miles The unit of measurement can be changed from the Set Up Menu It is not possible to reset such information during conditions of normal use of the instrument 08 188 1807 RAU Fig G546 17 TOTAL 8 8 nj Fig 2 1807 RAR 3 8 Fig 3 NR e Y Fig 4 2 3 Partial distance TD H his function describes the operation isplay of the onboard automatic partial otalizator 6 2 This function is always shown using digits 5 and the abbreviation TD fig 5 he datum displayed represents the dis tance covered by the vehicle expressed n miles or Km depending on the unit of measurement selected with 0 1 resolu tion miles or Km This counter is automatically activated at the firstimpulse given by the speed sensor Yu The datum is not stored permanently The counter linked to this parameter can be reset by pressing corresponding to the TD function the button for approx 2 seconds until the value 000 0 appears TD can be reset when the vehicle is sfopped or moving I
187. imensiones 90 90 21 545 120 80 18 62S Presion Neumatico 1 0 1 2 bar Delantero 1 0 1 2 bar Trasero Dimensiones 90 90 21 54R 130 80 18 66R Presi n ATENCION Para tener una con e Efectuar el contro 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar ducci n segura controlar con frecuencia los neum ticos eTener la presi n de los neum ticos dentro de los limites indicados de la presi n cada 15 dias eVerificar la presi n solo con los neum ticos fr os eControlar antes d abrasiones hinch e cada viaje que los neum ticos no tengan cortes rajaduras azones etc En tal caso hecer exami nar el neum tico por un experto puesto que se podr an verificar condiciones extremamente peligrosas e En el caso de pinchazo parar inmediatamente el veh culo seguir viajando adem s de ser riesgoso puede provocar irremediables da os al neum ti eEl espesor minimo de la banda de rodadura de los neum t co y a la llanta icos TUBE TYPE no debe ser nunca inferior a los 2 mm La falta de respeto de esta norma es castigada por la ley eEl espesor minimo de la banda de rodadura de los neum t ser nunca inferior a los 2 mm La falta de respeto de esta norma es castigada por la ley 9 icos TUBE TYPE no debe INFORMACIONES GENERALES Elementos principales 1 Filtroaire 2 Dep sitoc ombustible 3 Tap n del dep sito 4 Silenciador 5 Amortiguadortrasero
188. inaci n posterior se apagan y queda activa solamente la actualizaci n de la hora Se puede llegar siempre al estado sleep independiente de la funci n que se haya seleccionado WAKE UP Se sale del estado sleep cuando el bajo llave es llevado a ON Inmediatamente despu s que el microcontrolador sucede se despierta o siguiente e Control de la pantalla y de los pilotos de se alizaci n durante aprox 3 seg e Visualizaci n de las panta indica en las fig 17 y fig aprox 3 seg las como se 19 durante e Activaci n de la ltima funci n visuali zada antes que el sistema entre en sleep y habilitaci n de todas las f unciones 29 GENERALITES 1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES GENERALITES CHARGE MAXIMUM Conducteur passager nennen 280 kg POIDS DU VEHICULE En ordre de marche sec ALP200 nennen 103 kg En ordre de marche sec ALP125 LL 101 kg DIMENSIONS langueur has TOUR cei cs cial ence as eis eee ERE 2143 mm largeur haste ea 820 mm Hauteur hors tout ii AU MR AN nn a 1170 mm EONS NIE Nie a ee ee EEES 1372 mm Hautsurde s llenan riadas 836 mm Garde au sol 288 mm CADRE wo eeeecceccccccccccceeeceeeeeececeseeeueeevseeeeeeeeees en acier double berceau ferm CONTENANCES R servoir carburant nennen 6 It D ent resetve rici 1 5 It 30 SUSPENSION AVANT F
189. is suspended the display and its backlighting are switched off and only the updatin time remains active g of the current Sleep mode is always possible irrespec tive of the function selected WAKE UP Wake up from sleep mode occurs when the shift position switch is in the ON position The following occurs im wake up of the microcon e Display and signal indi approx 3 seconds e Screens displayed as s for approx 3 sec e Activation of the last fun mediately after troller cator check for hown in fig 17 ction displayed before the system went enablement of all functio to sleep and ns 29 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION SPECIFICATIONS MAXIMUM LOAD rider pASSENgET rile 280 kg VEHICLES KERB DRY WEIGHT ALP2OC ee 103 kg VERIGLES KERB DRY YVEIGHT AIP T2 Sariosie ee 101 kg DIMENSIONS sedili lle 2 143 mm calma user 820 mm O A a a E RARER 1 170 mm Meca EE E E EEEE 1 372 mm saddle height nna 836 mm ground clearance AA 288 mm FRAME cale ee steel double closed cradle CAPACITIES MERONE 6 including reserve nenn 1 5 average CONSUMPHON olii zia 25 km l 30 FRONT SUSPENSION Hydraulic fork with 37 mm Amount of oil per stem A A uae eee 310 5 ce BIT ce RR I 310 5 cc CL ETTI SHELL EBH16 or LIQUI MOLY RECING SUSPENSION OIL SAE TOW 2 e renn a a a 142 mm from tube upper rim with fork at end of travel and no spring
190. itto a pagina 59 BOBINA A T RELE AVVIAMENTO RELE CAVALLETTO FUSIBILE In posizione centrale sul lato sinistro del veicolo si trovano la bobina H il rel d awiamento I il rel cavalletto L e il fusibile M Questultimo protegge le seguenti utenze Clacson Lampeggiatori Strumentazione Note Un fusibile bruciato deve essre sostituito esclusivamente con un altro equivalente Se anche il nuovo fusibile dovesse bru ciarsi una volta montato consigliabile rivolgersi ad una officina autorizzata BETAMOTOR Il fusibile ha una capacita di 15 Ampere ATTENZIONE Non montare in nessun caso un fusibile con maggiore potenza o tentare di ag giustare lo stesso fusibile Interventi non appropriati potrebbero causare il guasto dell intero impianto elettrico REGOLATORE DI TENSIONE In posizione centrale collocato il rego latore di tensione N 39 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI VALVOLA AIS Si chiama AIS ed un sistema d immis sione d aria che consente di completare la combustione di quella parte di idro carburi incombusti residuo del ciclo termodinamico Per accedere alla valvola A necessario rimuovere la protezione destra sotto il serbatoio come descritto a pagina 58 40 INDICE ARGOMENTI CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada lubrificanti e liquidi consigliati Rodaggio Avviamento del motore St
191. ivre sa route en plus d tre bles au pneumati e pneu par un expert car que et la jante eEn conditions de chargement maximum des pressions de gonflage plus lev es el paisseur minimum de la bande de roulement des pneu doit jamais tre inf rieure 2 mm Toute in 9 raction cette n matiques TUBE TYPE ne orme est punie par la loi CE 1 CONNAISSANCE DU VEHICULE Elements principaux 1 Filtre air 8 Feuarriere 2 R servoir carburant Q Feuxc lignotants 3 Vouchon de carburant arri res 4 Silencieux 10 B quillel at rale 5 Amortisseur arri re 1 1 Retroviseur 6 Phareavant 12 Repose pieds passager 7 Feux clignotants 13 Fourche avants 14 Repose pieds pilote NN OO NO Un Protection moteur Selle Moteur Garde boue AV Porte plaque Levier du d marrage Antivol casque n gt NT Z NTT ASSIETTE POUR LA VERSION TRIAL la moto a t construite de fa on pouvoir changer d assiette selon les diff rentes exigences de conduite Gr ce sa r versibilit vous avez disposition deux motos dans un seul v hicule la version Alp turing Pour une conduite sur route ou tout terrain la version Alp trial Pour une conduite plus extr me sur les terrains accident s Pour avoir la moto en version Alp trial il faut enlever les pi ces suivantes Enlever la selle Enlever le car na
192. jetos no integrado al vah culo que salgan de las dimenciones m ximas ocupadas por el veh culo y que superen la carga prevista pr el constructor eEs obligatorio el uso del casco eModificaciones al motor o a otros organos que puedan determinar un aumento de potencia y por consiguiente aumento de velocidad es castigado por la ley con severas sanciones entre las cuales el secuestro del veh culo ePara salvaguardar su vida y la de los dem s conducir con prudencia y ponerse siempre el casco ATENCION Modificaciones o intervenciones durante la garant a liberan al Constructor de cualquier responsabilidad y hacen decaer la misma garant a CONDUCCI N ECOLOGICA e Cada veh culo con motor a explosi n produce mas o menos ruido contaminaci n de sonido y mas o menos contaminaci n atmosf rica seg n el tipo de conducci n adoptada ela mayor reducci n posible de estas condiciones es hoy un deber para todos por lo tanto evitar salidas a todo gas improvisas e inutiles aceleraciones e improvisas igualmente inutiles frenadas limitando asi la rumorosidad el desgaste precoz de los neum ticos y de las partes mecanicas del veh culo y ahorrando en el gasto de combustible CONDUCCION SEGURA e Respetar el c digo de la circulaci n e Ponerse siempre el casco homologado y enganchado eTener siempre limpia la visera protectiva ePonerse siempre ropa sin extremos colgando e No viajar teniendo en el bolsillo objetos con punta o
193. key lock is in the ON position 5 SET UP MENU The Setup menu can only be accessed when the vehicle is stopped speed 0 Km h by pushing for approx 5 seconds the button in correspondence with the TOTAL function To render the changes made within the Setup menu operational the user must finish the entire sequence of menu screens making sure that the Setup menu and subsequent repositioning ofthe instrument n standard operative mode is exited only and exclusively using the mode button To exit the menu press and hold down the button corresponding tothe value selected within the related lap impulse wheel scre en which is the last screen of the Setup menu until the instrument is positioned in the standard operating mode Note Once in the adjustment menu if 20 sec go by without the button being pressed or ifthe vehicle is started speed gt 0 or if the key switch is set to the OFF position the system will automatically be set to the standard operat ing mode WITHOUT saving any changes that have been made 25 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION 5 1 Changing the unit of measurement Only the symbols Km h and mph will be displayed and the unit selected will be shown flashing with f 1Hz Duty 50 fig 16 A short press of the button will cause the selected unit to change while a long press permits switching to the next adjustment or exiting the Setup m
194. l s En cas de perte des deux cl s il est possible de demander des doubles CONTACTEUR PRINCIPAL VERROUILLA GE DE DIRECTION Contr ler le circuit d allumage la mise en service du verrouillage de direction et l ouverture de la selle OFF Syst me lectrique coup ON l allumage du v hicule est possi ble LOCK Verrouillage de la direction Pour cette op ration il faut braquer le guidon gauche appuyer sur la cl la tourner compl tement vers la gauche et rel cher SERRURE POUR CASQUE Introduire la petite cl dans la serrure situ e gauche sous la selle et la tourner gauche pour ouvrir le crochet pour casque TABLEAU DE BORD ET COMMANDES 1 GENERALITES 1 LCD 9 Levier frein avant 2 Bouton MODE 10 Poign eac c l rateur 3 Temoinc lignotants 11 Bouton mise en marche 4 T moin feux de route 12 Bouton arr t moteur 5 T moin point neutre 13 Boutonc lignotants 6 T moinb qu ille 14 Boutonk laxon Z Levierem brayage 15 Commutateurf eux 8 LevierS tarter 16 Passing Nota l allumage du voyant de b quille lat rale indique que la b quille est baiss e Pour des raisons de s curit le moteur se coupe au passage de la vitesse 13 GENERALITES 1 MODE D EMPLOI COMPTEUR KILOMETRIQUE Serie Alp 125 200 cc SOMMAIRE 1 2 A u ISS SIS ONAnAKRWN CO Penn O1 NO 2 8 1 TABL
195. la strumentazione gi alternato 4 2 Spia Abbaglianti Il sistema attiva la spia in sincronia con l attivazione dei proiettori abbaglianti 4 3 Spia Neutral Il sistema attiva la spia in sincronia con il posizionamento della leva del cambio in posizione neutral 4 4 Spia Cavalletto Il sistema attiva la spia in sincronia con la po sizione abbassata della stampella laterale 24 CB 188 pia Cup 38 4 5 Retroilluminazione LCD e quadrante la retroilluminazione del cristallo di colore orange la retroilluminazione sempre accesa se il blocco chiave in posizione ON 5 MENU DI SET UP L ingresso nel menu di SetUp possibile solo a veicolo fermo premendo il pulsante per circa 5 secondi in corrispondenza della funzione TOTAL Per fare in modo che le modifiche ap portate all interno del menu di Set Up diventino operative necessario che utente porti a termine l intera sequenza di schermate previste dal menu avendo cura che l uscita dal menu di Set Up e conseguente riposizionamento dello stru mento nella modalit operativa standard avvenga solo ed esclusivamente attraverso l uso del pulsante di mode L uscita dal men possibile mantenendo premuto il pulsante di mode in corrispon denza del valore selezionato all interno della schermata relativa degli impulsi giro ruota che l ultima schermata del munu di SetUp fino a quando lo strumento si posizioner nella modalit opera
196. lassen eNach Abstellen Benzinhahn sch eBei ausgescha des Motors stets den lie en tetem Motor den Ben zinhahn auf Position GESCHLOSSEN drehen 45 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN TANKEN Der Tan Benzin Eventue eDen Motor abstellen eDenTankdeckel A ffnen Anmerkung kinhalt betr gt ungef hr Liter davon sind 1 Liter Reserve ACHTUNG ist u erst leicht entflammbar auf die Karosserie oder andere Fahrzeugteile getropftes Benzin muss sofort beseitigt werden Vor dem Tanken den Motor abstellen Beim Ta nken kein Benzin aus dem Tank tropfen N hern assen sie sich der Tank ffnung nie mit offenen Flammen oder brennenden Zigaretten Die gif einatme 46 tigen Benzind mpfe niemals n INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN Motor l und Olfilter ldampf Sammelleitung Bremsfl ssigkeit Entl ften der Bremsen Gabel l Luftfilter Z ndkerze Vorderradbremse Hinterradbremse Batterie Ausbau der Karosserie Fahrzeugpflege und Kontrollen Wartungsprogramm L ngeres Stilllegen des Fahrzeugs 47 WARTUNG UND KONTROLLEN MOTOROL UND OLFILTER ALP 200 Kontrolle Das Fahrzeug auf einen waagerechten Untergrund stellen Bei kaltem Motor den Olstand am Kontrollfenster A berpr fen Der Olstand darf nie unterhalb des Kon trollfensters absinken Das Motor l durch die Einf ll ffnung B
197. leuchtung nennen Bedienugsanleitungk ilometerz hler cece e cece eeeseeeeeeeeeeesteeeeeees Bremsfl ssigkeit Entl ften der Bremsen ccoooococconocnccononcnncnocnnoo Charaklensischelanpen bs Choke Den motor starten nenne nennen PPP alri ital e instellen der Bremsen sense ee el COLA een dt nstellen des Scheinwerfers rererere ernieren erenn rnn CERRO een instellung der ppal o e ektrischer Schaltplan ALP MA rita Elektrischer Schaltelan AUPDOO cra sen Empfohlene Schmiermittel und Flussigkeiten n mm mm mmm mT Fahrzeugpflege und Kontrollen eerren A IAA Hinterradbremse ro EEE EErEE EEn Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs ereere Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde Kontrolle und Einstellen des Lenkerspiels l ngeres Stilllegen des Fahrzeugs errre Leerlauteinstellung nennen Luftfilter ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Motor l und Olfilter ALP 125 50 Motor l und Olfilter ALP 200 48 Oldampf Sammelleitung nooo conc ccnocanininnns 51 Rahmen und Motornummer aeaa EEEE EEEE EEEE 8 EN E E EE R EEE E A E ENE 9 dede ataco nds 12 Sicheres Fahren 6 PI anal 69 OR RE ee O eo A ee 46 Technischedaten
198. liante sedersi sulla moto e verificare che il fascio luminoso proiettato sulla parete sia di poco al di sotto della crocetta riportata sul muro 70 INDICE ARGOMENTI CAP 5 SOSTITUZIONI Sostituzione pastiglie freni Sostituzione lampada faro anteriore Sostituzione gruppo fanale posteriore Sostituzione lampada luce targa Caratteristiche lampade Sostituzione lampade indicatori di direzione rai SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENI la descrizione relativa alla sostituzione delle pastiglie riveste un carattere pura mente informativo infatti consigliabile rivolgersi ad un officina autorizzata BE TAMOTOR per effettuare questa opera zione Freno anteriore Per la sostituzione delle pastiglie anteriori occorre procedere nel seguente modo e Smontare la pinza svitando le due viti A e Svitare le due viti B Nota le viti B sono serrate molto forte consigliabile allentarle prima di sgan ciare la pinza dalla forcella e Estrarre le pastiglie e Per il rimontaggio procedere in senso inverso Note Fare attenzione che la molla D in figura sia bene posizionata nella propria sede essa dovr offrire un po di resistenza al posizionamento delle pastiglie Prestare particolare attenzione ad effet tuare correttamente il rimontaggio delle viti per evitare problemi di frenata Nel caso di rimozione del disco freno nel rimontaggio applicare della loctite alle viti ATTEN
199. luz piloto de luces de carretera luz piloto neutral Piloto Pie de apoyo Retroiluminaci n LCD y cuadrante MENU DE SET UP Modificaci n de la unidad de medida PULSADOR Sucesi n de las funciones representadas START UP ARRANQUE DEL SISTEMA SLEEP MODE Y WAKE UP 1 INSTRUMENTACION DE ABORDO 1 02 TT 988g mph km h 98888 a E umas 886 Tac metro Icono de la bateria TOTAL kil metros totales recorridos TD totalizador parcial TIME reloj LAP cron metro Pulsador Mode Luz testigo pie de apoyo lateral CON OU BON Velocidad instant nea 10 Luz testigo intermitentes 11 Luz testigo luces de carretera 12 Luz testigo punto muerto INFORMACIONES GENERALES 1 2 CARACTERISTICASFUNCIONALES INFORMACIONES GENERALES 2 1 Funci n velocidad instant nea la informaci n siempre se visualiza en la cifra del visor 10212 fig 1 y fig 2 Si la unidad seleccionada es km h valor por defecto se visualiza el logotipo rela tivo accionando el pulsador y entrando en el men SetUp es posible modificar la unidad de medida programando mph fio 2 La actualizaci n del valor visualizado se realiza cada 0 5 segundos 2 2 Distancia total TOTAL la informaci n se visualiza en la cifra del visor 1 5 acompa ada por la pa labra TOTAL tal como se muestra en las figuras 3 y 4 El dato se memoriza de forma permanente en una sola memoria no vol til refresh de E2prom por cada
200. max carico sono consigliate pressioni maggiori elo spessore minimo del battistrada dei pneumatici TUBE TYPE non deve mai essere inferiore ai 2 mm la mancata adempienza a questa norma punita ai sensi di legge 9 INFORMAZIONI GENERALI a NO OWN 1 CONOSCENZA DEL VEICOLO Elementi principali Filtro aria Serbatoio carburante Tappo carburante Silenziatore Ammortizzatore po steriore Faro anteriore Indicatori di direzio ne anteriori NwN O OC Fanale posteriore Indicatori di direzio ne posteriori Cavalletto laterale Specchi retrovisori Pedane passeggero Forcella Pedane pilota KRN a a a 000 NO Cr Protezione motore Sella Motore Parafango anteriore Portatarga leva messa in moto Serratura casco INFORMAZIONI GENERALI PREDISPOSIZIONE PER ASSETTO DA TRIAL la moto stata costruita in modo da poter cambiare assetto a seconda delle esi genze di guida Grazie alla sua reversibilit offre due moto in una la versione Alp turing Per una guida su strada o fuoristrada la versione Alp trial Per una guida pi estrema su terreni sconnessi Per settare la moto nella versione Alp trial necessario rimuovere i seguenti componenti Togliere la sella Togliere la carenaturea serbatoio Togliere le maniglie passeggero la rimozione delle maniglie rende il veicolo non omologato per il trasporto dell e
201. mplacement du pignon cha ne a le but de fournir des renseignements utiles Toutefois il est recommand de s adresser un atelier autoris BETAMOTOR pour effectuer cette op ration e Faire avancer la roue jusqu la but e de fin de course en desserrant les crous I sur les deux c t s et les vis de r glage cha ne L de fa on pouvoir desserrer la cha ne e D visser les 3 vis F de fixation du cache 2 vis pour mod les ALP 125 e D gager la cha ne du pignon eBrancher la premi re vitesse et d visser dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l crou N de fixation du pignon pour le mod le ALP200 et les deux vis de fixation P pour le modele ALP125 eProc der au remplacement du pignon de cha ne ePour le remontage proc der dans l ordre inverse Remarque Il est conseill d effectuer la substitution du pignon avec tout le groupe transmission a No AlP125 61 3 NETTOYAGE DU VEHICULE ET CONTROLES CONTROLES ET ENTRETIEN Pour ramollir la salet e la boue accumul es sur les peintures utiliser un jet d eau basse pression Une fois ramollis la boue et la salet doivent tre enlev es avec une ponge douce pour carrosserie impr gn e de beaucoup d eau et shampooing 2 4 de shampooing dans l eau Rincer ensuite abondamment l eau et essuyer avec une peau de chamois Pour l ext rieur du moteur utiliser du p trole avec pin ceaux et chiffons propres Le p trol
202. mplacement des ampoules des clignotants 76 CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE 77 INDEX ALPHAB TIQUE 79 CONSEILS POUR L UTILISATION DU V HICULE ele v hicule doit tre obligatoirement pourvu de plaque d immatriculation car grise vignette et assurance ell est interdit de transporter des animaux ou objets qui ne soient pas rendus solidaires du v hicule qui d passent l encombrement du v hicule et la charge utile pr vue par le constructeur ele casque est obligatoire e Toute modification apport e au moteur ou aux autres organes destin e augmenter la puissance et par cons quent la vitesse est s v rement sanctionn e par la loi et entra ne la saisie du v hicule ePour ne pas risquer sa vie ni celle des autres conduire prudemment et toujours porter le casque de s curit er ATTENTION Les modifications ou transformations au cours de la p riode de garantie d gagent le Constructeur de toute responsabilit et annulent la garantie CONDUITE COLOGIQUE e Tous les v hicules ayant un moteur explosion produisent un certain bruit pollution sonore et plus ou moins de gaz toxiques pollution atmosph rique en fonction du mode de conduite adopt e el abaissement autant que possible de ces conditions constitue de nos jours un devoir pour tous viter donc les d parts plein gaz les acc l rations brutales et inutiles ainsi que les freinages impromptus et to
203. nachf llen Nachf llen Vorm Nachf llen von Motor l berpr fen dass der Olstand die Markierung MAX nicht bersteigt A Olwechsel Das Motor l mu bei warmem Motor gewechselt werden Beim lwechsel den Motor nicht ber hren Verbrennungs gefahr eDas l und der lfilter m ssen zusam men gewechselt werden eDas Motorrad auf den St nder stellen eEinen Beh lter unter dem Motor an der Ol Ablassschraube D aufstellen eDie Einf llschraube B und die Abla schraube D abschrauben e Das Ol vollst ndig aus dem Geh use abflie en lassen e Die Abla schraube D wieder festschrau ben eDie drei Befestigungsmuttern am Fit terdeckel l sen und den Olfilterdeckel entfernen eDen Olfilter ausbauen und durch einen neuen ersetzen eVorm Einsetzen eine d nnen Olfilm am ORing des Filterdeckels anbringen 48 eDie Feder und den O Ring anbringen und den Filterdeckel mit den drei Muttern befestigen eDie richtige Olmenge einf llen Olwechsel 850 ml mit Filterwechsel 950 ml Revision 1300m eDie OlEinf llschraube B wieder schlie Ben eDen Motor starten und einige Minuten laufen lassen eDen Motor ausschalten und ungef hr eine Minute warten anschlie end den F llstand kontrollieren und gegebenenfalls nachf llen ohne dabei den Max F ll stand am Schauglas A zu berschreiten Anmerkung Nach den ersten 1 000 gefah
204. ndar se produzca s lo y exclusivamente me diante el uso del pulsador mode Se puede salir del men manteniendo presionado el pulsador mode en corre spondencia con el valor seleccionado en la pantalla relativa a los impulsos revolu ci n rueda que es la ltima pantalla del men Set Up hasta que el instrumento se sit e en el modo operativo est ndar Nota Cuando se entra en el men regulaci n Si pasan 20 seg sin que ningun pulsador sea presionado o Si el veh culo es puesto en movimiento ve l gt 0 o Si el conmutador de llave se posiciona en OFF el sistema ser llevado autom ti camente al modo operativo es t ndar SIN guardar las posibles modificaciones aportadas 25 INFORMACIONES GENERALES 1 5 1 Modificaci n de la unidad de medida Se visualizar n los simbolos km h y mph con la unidad seleccionada que ser mostrada en intermitencia con f 1Hz Duty 50 fig 16 Una presi n breve del pulsador cambia la unidad si mientras una resi n prolongada permite pasar a i regulaci n siguiente o bien salir del men Set Up 6 PULSADOR El objetivo del pulsador es permite el scroll pasar de las diferen tes funciones Ajustar a cero el valor de la distancia arcial y de la velocidad maxima y Rabiltor el cron metro Entrar en el men Set Up Regular el reloj El scroll de las funciones es decir el paso de una funci n a la siguiente est siempre
205. nector B e lift the rubber casing erelease the spring D eremove the faulty light and fit in a new one taking care not to touch the bulb to avoid reducing its efficiency eto replace a parking light just pull out the bulb E and take out the faulty light eto fit it all back in proceed in reverse Note Any replacement lamp must meet the same specifications as the original ones see section Light specifications page 76 74 REPLACING THE REAR LIGHT BULB 5 To replace the back light unit A proceed as follows e Remove the plate holder as described in the section Removal of body parts on page 60 e Disconnect all electric connections e loosen the two screws B under the fender e Pull outthe faulty light unit A and replace it with a new one e To fit it all back in proceed in reverse Note Any replacement lamp must meet the same specifications as the original ones see section Light specifications page 70 REPLACING THE PLATE NUMBER LIGHT To replace the plate number light proce ed as follows e Loosen the screw e Remove the transparent screen D e Pull the faulty light out of the bulb and replace with a new one e To fit it all back in proceed in reverse Note Any replacement lamp must meet the same specifications as the original ones see section Light specifications page 76 75 GB REPLACING THE TURN INDI
206. nel and controls u a ae 3 EE e E ee A AA 2 A REA ER ER ERRE TR A IO RITO 9 Odometer operating Natu 4 OPENIN OES ee ee ira 5 Moli MA 64 A een en 56 INDEX INDEX Recommended lubricants and fluids ieie 43 GR RZ ARA 46 Replacing Me brake Badener 72 Replacing the headlight bulb nnnnen 74 Replacing the plate number Oh ee 75 Replacing the rear light bulbi 75 Replacing the turn indicator bulbs 76 ELARIO 6 A ia 43 Scheduled maintenance 63 A alici logi ritiri i ila 45 o RR ne de Le ont 55 A 30 A ES INNERE NEE A a da 45 Starting the SIS ea crea lella re 44 Tensioning nesta aaa 69 IRIALitimoplion ee lles es 11 Voss an ee ee ee ee 9 Vehicle identiticationm Adia ernennen 8 Wiring diagram ALP TI dee 34 Wiring diagram A 36 80 the play bike AIP 125 200 ce Merci de votre confiance et bon divertissement Ce livret vous donnera les informations n cessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto Les informations et les caract ristiques indiqu es dans ce manuel n engagent pas BETAMOTOR S p A qui se r serve le droit d apporter des modifications et des am liorations ses mod les tout moment et sans pr avis AVERTISSEMENT ll est recommand au bout de la premi re ou de la seconde heure d utilisation en toutterrain de contr ler tous les serrages avec une attention particuliere pour e Couronne e Su
207. nen zugelassen en Sturzhelm tragen und diesen festschnallen eDas Schutzvisier am Helm immer sauber halten e Enganliegende Kleidung tragen e Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenst nden in den Taschen fahren eDie R ckspiegel richtig einstellen e Nur im Sitzen fahren beide H nde am Lenker halten und die F e auf das Trittbrett die Fu rasten stellen e Stets aufmerksam fahren und sich nie ablenken lassen eBeim Fahren nie essen trinken rauchen telefonieren usw eBeim Fahren niemals ber Kopfh rer Musik h ren e Nie neben anderen Fahrzeugen fahren eNie andere Fahrzeuge abschleppen oder sich abschleppen lassen e Immer den Sicherheitsabstand einhalten e Auch tags ber das Licht Fahrlicht einschalten e Nicht auf das Fahrzeug setzen solange dieses auf dem St nder steht eNicht mit dem Motorroller anfahren wenn dieses auf dem St nder steht e Den St nder nicht benutzen wenn das Fahrzeug in Fahrtrichtung auf absch ssiger Stra e steht eFahren mit angehoben em Vorderrad Schlangenfahren Wippen ist gef hrlich f r Dich f r die anderen und f r den Motorroller e Auf trockener sand u nd kiesfreier Stra e stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen um ein gef hrliches und nicht kontrollierbares Rutschen oder Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermeiden e Stets mit beiden Brems e Auf nassen Stra en vo en gleichzeitig bremsen der Brem
208. nes rnn 62 Comprobaciones despues de la limpieza eerren 62 Manutenci n programada ernieren 63 larga inactividad del ye rn 64 Depues de un largo periodo de inactividad eer 64 CAP 4 REGULACIONES eteeeeeteeeeeees 65 CL OE 66 Regulaci n del embrague nennen 66 o A A 67 Regulaci n del flujo de la gasolina cece cect eeeeeteetetttteetenees 67 Regulaci n USGO 9GS ES en annees es nee ess 67 Comprobaci n y regulaci n del juego de la direcci n 68 lensionemieniscadenan ns 69 Haz UN LES ii ru 70 CAP 5 SUSTITUCIONES 71 Sustituci n pastillas Hno 72 Sustituci n l mpara del faro delantero 74 Sustituci n bombillo del piloto trasero eerren 75 Sustituci n l mpara alumbrado matr cula ote Z5 Sustituci n bombillos indicadores de direcci n eee 76 lamp rascaracdenstieasu ne nennen o 76 CAP 6 QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA 77 INDICE ALFABETICO eee e eect eee e eee e tee e teenies 79 ADVERTENCIAS SOBRE EL USO DEL VEHICULO e El veh culo debe ser obligatoriam nte provisto de placa libreto de identificaci n impuesto y seguro eEst prohibido transportar animales u otros ob
209. nillos A y extraer el sillin B hacia la parte trasera de la motocicleta Nota Al desmontar el sillin se desconecta al mismo tiempo el carenado debajo del sillin Desmontaje cubierta del depo sito Despu s de haber quitado el sillin se puede quitar la cubierta del dep sito e Desenroscar el tornillo D en el centro del dep sito e Desenroscar las dos fijaciones E ubicadas en la parte delantera de la motocicleta e Guitar la cubierta del dep sito Desmontaje soporte del grupo ptico delantero Desconectar todas las conexiones el c tricas y desenroscar los dos tornillos F de fijaci n Desmontar el grupo ptico G 58 Desmontaje empufiaduras de agarre pasajero Despu s de haber quitado el sillin se pueden quitar las dos empufiaduras de agarre H Desenroscar los dos tornillos I ubicados debajo del guardabarros trasero Quitar las dos empu aduras de agarre pasajero H Desmontaje del pl stico debajo del sillin Despu s de haber quitado el sill n la cubierta del dep sito y las empu aduras de agarre pasajero se puede quitar el pl stico debajo del sill n L extray ndolo hacia la parte trasera de la motocicleta Desmontaje dep sito de com bustible Despu s de haber quitado el sill n las empu aduras de agarre pasajero y el pl stico debajo del sill n desenroscar el tornillo M de fijaci n al chasis retirar el tubo de la v lvula de combustible y quitar el dep sito extray ndolo ha
210. nt mm 0 10 0 14 Dima sleale lectrique et ou kickstarter aT 206 eee ee BARDAHL XTM15W 50 Quantit d huile moteur cece nn 11 00 ml 1 050 mll CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MOTEUR ALP 200 Type nssssnnseen monocylindre quatre temps SUZUKI H402 Al sage x COUFSE cence cetteeeeceeseeeeetteeeectiteeeeetttneenss 66x58 2 mm VINEE Red OR SRI 199 cm Rapport de am fesso neu 9 4 1 Soto TS E EEEE ee MIKUNI BST3 1 42AD SR a TR NS par huile dans carter Alimentation essence indice d octane minimum 95 sans plomb par carburateur a srl par circulation d aire iii dea NGK DR8 EA o A aE a TEAR multidisque bain d huile CI ICARO ee 5 vitesses Rapport de d multiplication primaire eeen 3 157 60 19 Rapport de d multiplication final n 3 200 48 15 Rapport des alesse 1 ee ee 3 000 33 11 a 1 933 129 15 A a S 1 437 23 16 tos 1 095 23 21 lana 0 913 21 23 Cha ne de transmission n REGINA 5 8 1 4 P 104 Jeu aux soupapes admission et chappement mm 0 08 0 13 Ps riali er lectrique et ou kickstarter Huile moteur O BARDAHL XTM15W 50 Quantit d huile moteur vidange seule 850 mL avec remplacement filtre 950 ml r vision 1300 ml 33 GENERALITES SCH MA LECTRIQUE ALP 125
211. nte modo 1 in automatico se la velocit 0 Se la velocit diventa O il cronometro si ferma anche se l attivazione stata data da pulsante Azzeramento possibile azzerare il cronometro tramite una pressione lunga gt 5 sec del pulsante Uscita per uscire dalla modalit crono metro tenere premuto il pulsante per un tempo compreso tra 2 e 5 secondi Se al momento dell uscita il cronometro attivo la scritta LAP verr mostrata ampeggiante indipendentemente dalla unzione visualizzata Se vel gt 0 non possibile accedere alla unzione LAP la pressione del pulsan causa il cambio della funzione visualiz zata Se vel gt 0 non possibile uscire dalla funzione LAP la pressione del pulsante causa il reset del valore indicato Il dato non viene memorizzato in modo permanente Se il dato supera il valore 23 59 cio 23h59 59 il sistema provvede all az zeramento di LAP per poi ricominciare il conteggio N B In assenza di alimentazione il valore di LAP viene irrimedia bilmente perso 19 INFORMAZIONI GENERALI 1 2 5 Velocit massima MAX INFORMAZIONI GENERALI Questa funzione descrive il funzionamen to visualizzazione della funzione velocit massima L informazione viene visualizzata utilizzan do i digit 2 5 e la scritta MAX come mostrato in fig 9 Il parametro identifica la velocit mas sima raggiunta dal veicolo espressa in Km h o in mph secondo l unit di
212. o entonces dirigirse antes posible a un taller autorizado En dicho caso purgar el aire del circuito del freno Nota Para la sustituci n seguir la tabla a pag 63 utilizando los lubricantes aconsejados en pag 43 3 Espurgo freno delantero Para quitar aire del circuito del freno de lantero proceder de la siguiente manera eQuitar el capuch n de goma A de la v lvula B e Abrir el tap n del recipiente de aceite e Introducir una extremidad de un tubo en la v lvula B y la otra en el interior de un contenedor eDestornillar la v lvula B con palanca tirada y bombear con la palanca del freno hasta que salga aceite sin bur bujas de aire durante sta operaci n es importante no soltar completamente la palanca rellenar continuamente el recipiente del aceite de la bomba del freno para compensar el aceite salido eApretar la v lvula y extraer el tubo eVolver a colocar el capuch n A Espurgo freno trasero Para quitar aire del circuito del freno trasero proceder de la siguiente manera e Quitar el capuch n de goma D eAbrir la tapa del recipiente de aceite E e Introducir una extremidad de un tubo en la v lvula F y la otra en el interior de un contenedor e Destornillar la v lvula F con palanca tirada y bombear con la palanca del freno hasta que salga aceite sin bur bujas de aire durante sta operaci n es importante no soltar completamente la palanca rellenar continuamente el recipiente
213. ocit massima sia a veicolo fermo che a veicolo in mo vimento secondo le modalit descri nei paragrafi preceden L ingresso nel menu di Set Up nella regolazione dell orologio e nell attiva zione del cronometro consentito solo a veicolo fermo e gestito come descri nei capitoli 2 e 6 min sec il 4 pu essere fatta H e ti H O Il pulsante attivo quando il commutatore a chiave in posizione ON 26 mph km h Fig 16 6 1 Successione delle funzioni rap presentate Lo scroll delle funzioni sempre possibile sia a veicolo fermo che in movimento agendo sul pulsante secondo la sequenza indicata nella tabella sottostante Pressione breve 0 Ea TOTAL TD LAP MAX STDBY GESTIONE CRONOMETRO SET OROLOGIO SET UNITA DI MISURA TOTAL distanza percorsa totale TD distanza percorsa parziale LAP tempo sul giro MAX velocit massima STDBY regolazione orologio 27 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI 7 START UP AVVIAMENTO DEL SISTEMA All accensione della strumentazione i sistema visualizza per l utente una serie di informazioni che per semplicit ven gono rappresentate su schermate pagine successive e pagina ad ogni collegamento con la batteria veicolo Versione e data di rilascio del software per circa 3 secondi fig 17 e pagina ad ogni accensione dello strum
214. ola estrarre il tubicino eRimettere il cappuccio 92 OLIO FORCELLE Steli la descrizione relativa alla sostituzione dell olio delle forcelle riveste un carattere puramente informativo Infatti consi gliabile rivolgersi ad un officina autoriz zata BETAMOTOR per effettuare questa operazione Per la sostituzione procedere nel modo seguente 1 Allentare la vite A di serraggio dello sfelo 2 Togliere il tappo inferiore vite bru gola nel gambaletto ed il tappo superiore B 3 Attendere il completo svuotamento dell olio dallo stelo 4 Riawitare il tappo inferiore del gam baletto 5 Immettere olio indicato nella tabella a pag 43 6 Riavvitare il tappo superiore B 7 Restringere la vite A Nota la procedura di sostituizione olio valida sia per lo stelo destro che sinistro 53 FILTRO ARIA Si accede al gruppo filtro A rimuovendo la sella la copertura serbatoio e la plastica sottosella come descritto nella sezione Ri mozione della carrozzeria a pagina 58 e Rimuovere il coperchio B svitando la vite e Sollevare il supporto batteria come indicato in figura e Sganciare il sostegno filtro D e Rimuovere il gruppo filtro A e Sfilare il sostegno D e rimuovere l ele mento filtrante in spugna elavarlo con acqua e sapone e asciugarlo ebagnarlo con olio per filtri eliminando ne poi l eccedenza in modo che non goccioli ese nece
215. olta e la depurazione dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso A Il lavaggio non deve mai essere eseguito al sole specialmente d estate quando la carrozzeria ancora calda in quanto lo shampoo asciugandosi prima del risciacquo pu causare danni alla vernice Non usare mai stracci imbe vuti di benzina o nafta per il lavaggio delle superfici verniciate o in materia plastica per evitare la perdita della loro brillantezza e delle caratteristiche meccaniche dei materiali A l eventuale utilizzo di idropulitrici pu provocare danni alla strumentazione consigliamo quindi di non indirizzare il getto dell aqua verso componenti elettrici in particolar modo verso il display LCD CONTROLLI DOPO LA PULIZIA Dopo la pulizia del motociclo buona norma ePulire il filtro dell aria procedere come descritto a pag 54 eIngrassare la catena 62 MANUTENZIONE PROGRAMMATA MOTOCICLI 4t Alp 200 Alp125 tagliando 10 000 km tagliando 20 000 km tagliando 25 000 km tagliando 35 000 km tagliando 40 000 km tagliando 45 000 km fine rodaggio 1 000 km 1 tagliando 5 000 km 3 tagliando 15 000 km candela orcella anteriore impianto elettrico impianto frenante iquido freno sostituire ogni 2 anni pulizia catena trasmissione stato e pressione pneumatici tensione e lubrificazione catena trasmissione ogni 1000 km si raccomanda il serraggio dopo ogni utilizzo in fuoristrada legenda c controllo pulizia
216. onctions c est dire le passage d une fonction la successive esttoujours autoris ind pendamment de l tat de marche ou de repos du v hicule p il suffit d appuyer bri vement min 1 sec sur le bouton et une fois rel ch l cran sera mis jour avec la nouvelle fonction la mise jour de la distance partielle et de la vitesse maximum peut tre faite avec le v hicule l arr t ou en marche selon la modalit d crite dans les paragraphes pr c dents l entr e dans le menu de Set Up au niveau du r glage de l horloge et de l activation du chronom tre est uniquement autoris e avec le v hicule l arr t et elle est g r e comme indiqu dans les chapitres 2 et 6 Le bouton est active quand le commutateur cl est mis sur On 26 mph km h Fig 16 6 1 Succession desfonctions repr sent es le d filement des fonctions est toujours possible que ce soit avec le v hicule l arr t ou en marche en appuyant sur le bouton en suivant la s quence indiqu e dans le tableau ci dessous Br ve pression 0 mmie TOTAL TD LAP MAX STDBY S LECTION UNIT DE MESURE GESTION DU CHRONOMETRE SET HOROLOGE TOTAL distance parcourue totale TD distance parcourue partielle LAP temps sur le tour MAX vitesse maximum STDBY r glage horloge 27 GENERALITES GENERALITES 7 START UP DEMARRAGE DU
217. orgung Mit Benzin bleifrei Mindestoktanzahl 95 ber Vergaser Lala Luftgekuehlt RSR ERBEN ER NGK DR8 EA KIPplaci cara Mehrscheibenkupplung in Olbad A SA E 5 Gang Getriebe Haupt bersetzungsverh ltnis nnn 3 157 60 19 bersetzungsverh ltnis Endantrieb ooo 3 200 48 15 bersetzungsverh ltnis 1 Gang 3 000 33 11 bersetzungsverh ltnis 2 Gang 1 933 29 15 bersetzungsverh ltnis 3 Gang 1 437 23 7 16 bersetzungsverh ltnis 4 Gang 1 095 23 21 bersetzungsverh ltnis 5 Gang 0 913 21 23 AED aa REGINA 5 8 1 4 P 104 Ven else una Einla und AuslaBventil mm 0 08 0 13 Re Elektro und Kick Neil nenne een BARDAHL XTM15W 50 Fassungsverm gen Motor l lwechsel 850 ml mit Filterwechsel 950 ml bei Motorrevision 1300 ml 33 ALLGEMEINE ANGABEN mil 13 m m 8 Y 8 9 10001 lt lt n LI Amann HE pi uo UE All ti LI mm uaip um puni IT CI ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP 125 us BF 010 DES N3IVINV INIIWI9TIV 34 ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP 125 R BLINKER LAMPE12V 10W 2 STOPSCHALTER 3 RECHTER LENKERSCHALTER 4 ANSCHLAG
218. orspannung o letta 63 mm VORDERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe Y 245 mm HINTERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe 220 mm 31 ALLGEMEINE ANGABEN 1 TECHNISCHE DATEN MOTOR ALP 125 ALLGEMEINE ANGABEN Des Einzylinder nach vorne geneigt 4 Takt SOHC Bohrung x Hub MM 54X54 mm Hubraum CM 124c m Hier 10 1 lele lella MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 A ST Mit l aus der Olwanne Gemischversorgung Mit Benzin bleifrei Mindestoktanzahl 95 ber Vergaser Ucraina Luftgekuehlt A IE NGK R CRZ HSA Pplai cara Mehrscheibenkupplung in Olbad SLI RE I 5 Gang Getriebe HauptUbersetzungsverhdilinis nnn nnn 68 20 bersetzungsverh ltnis Endantrieb 60 14 bersetzungsverh ltnis 1 Gang 37 14 bersetzungsverh ltnis 2 Gang 32 18 bersetzungsverh ltnis 3 Gang 25 19 bersetzungsverh ltnis 4 Gang 23 22 bersetzungsverh ltnis 5 Gang 21 24 Antibes REGINA 1 2 5 16 P 136 Ventilspiel Einla mm 0 08 0 12 Ausla ventil 0 10 0 14 dia Elektro und Kick lol BARDAHL XTM15W 50 Fassungsverm gen Motor l scarico 1 000 ml 1 050 ml 32 TECHNISCHE DATEN MOTOR ALP 200 A ee Einzylinder Viertaktmotor SUZUKI H402 Bohrung x Hub Mm 66x58 2 Hubraum CM 199c m NICH Hunden se se A 94 1 KE EE EE E E olii MIKUNI BST3 1 42AD CMTS A Mit l aus der lwanne Gemischvers
219. orter absolument d objets volumineux ou trop lourds qui pourraient nuire la stabilit du v hicule eNe pas transporter d objets qui d passent du v hicule ou qui couvrent les dispositifs d clairage et de signalisation ele casque se range avec la calotte vers le bas PNEUMATIQUES ENDURO Pneumatiques Av Ar Dimensions 2 75 21 45 4 00 R18 SAL Pression Pneumatique 1 0 1 2 bar Av 1 0 1 2 bar Ar Dimensions 2 75 21 45P 4 00 R18 64P Pression Pneumatiques 1 0 1 2 bar Av 1 0 1 2 bar Ar Dimensions 90 90 21 54S 120 80 18 62S Pression Pneumatique 1 0 1 2 Av bar 1 0 1 2 bar Ar 4 Dimensions 90 90 21 54R GENERALITES 130 80 18 66R Pression ATTENTION 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar Pour une conduite en toute s curit contr ler fr quemment les pneumatiques eVeiller ce que la pression des pneus se maintienne dans les limites indiqu es e Effectuer le contr le de la pression tous les 15 jours V rifier la pression uniquement lorsque les pneus sont froids e Avant chaque trajet contr ler que les pneus ne pr sentent pas de coupures fissures usure renflements etc Dans tous ces cas faire v rifier il pourrait s agir de conditions extr mem e En cas de crevaison arr amp ter imm diatement risqu peut causer des dommages irr para ent dangereuses e v hicule Poursu
220. oteur des rat s Bougie avec cartement des lectrodes irr gulier R tablir l cartement correct entre les lectrodes Bougie en crass Nettoyer ou remplacer la bougie Nettoyer ou remplacer la bougie Trop d avance l allumage V rifier le calage de l allumage Pr sence de calamine l int rieur du cylindre ou sur la bougie S adresser un concessionnaire agre Le moteur surchauffe et perd de la puissance Pot d chappement partiellement obtur S adresser un concessionnaire agre Lumi re d chappement obtur e S adresser un concessionnaire agre Retard l allumage V rifier le calage de l allumage Freinage insuffisant l avant Plaquettes u s es Op rer comme indiqu page 72 Pr sence d air ou d humidit dans e circuit hydraulique Op rer comme indiqu page 52 Freinage insuffisant l arri re Plaquettes u s es Op rer comme indiqu page 72 Pr sence d air ou d humidit dans e circuit hydraulique 78 Op rer comme indiqu page 52 Approvisionnement en carburant inest t ttti errer r n errr 46 Arr t du mol see ee 45 Assiette pour la version TRIAL 1 Batterie o a E E E E 57 Bolgeri 55 Caract ristiques aMpOUleS smilies 76 Caract ristiques techniques aueh 30 Caract ristiques techniques Moteur ALP 125 32 Caract ristiques technique
221. ourche hydraulique avec tubes de 37 mm Quantit huile par tige dle 310 5 cc ETICA ADORA nn ARE OTO IL 310 5 cc kde SHELL EBH16 Nesi A 142 mm du bord sup rieur du tube avec fourche en fin de course et sans ressort A n 81 5 mm SUSPENSION ARRIERE Mono amortisseur hydraulique progressif et r glage d tente et pr charge du ressort Debattement amortisseur aaan aoaaa aae EEEE EEEE EELEE ELE Ena 63 mm FREIN AVANT disque 245 mm commande hydraulique FREIN ARRI RE disque 200 mm commande hydraulique 31 GENERALITES 1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MOTEUR AlP 125 GENERALITES Type Liu Monocylindrique inclin en avant 4 temps SOHC Al sage x COUFSe ernennen 54x54 mm Cylindr e lem eee IE E 124cm Rapport SCG GRESSION Ne 10 1 o 3 eee a er n ee LISTE MIKUNI UCAL 5N 26 38 ir a a A SNS par huile dans carter Alimentation essence indice d octane minimum 95 sans plomb par carburateur A srl par circulation d aire A I REA ERICA NIE RIPRT NGK R CRZ HSA o A multidisque bain d huile Po ZIA 5 vitesses Rapport de d multiplication primaire ccceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 68 20 Rapport de d multiplication final uam 60 14 Rappori des vilesses rici 37 14 Dee ee A 32 18 PPP E E E 25 19 RA RA TITO 23 22 A 21 24 Cha ne de transmission i REGINA DERVIO 1 2 5 16 P 136 Jeu aux soupapes admission mm 0 08 0 12 chappeme
222. p sito y el pl stico debajo del sill n como se describe en la secci n Desmontaje de la carrocer a de p gina 58 Desmontar la tapa B desenroscando el tornillo desenganchar el el stico D desconectar los cables y quitar la bater a ATENCI N Para evitar da os a la instalaci n el c trica no desconectar nunca los cables con el motor en marcha Colocar nuevamente la bater a A en su alojamiento debajo de asiento y fijarla con el el stico D Conectar el terminal de los cables de color negro en el negativo y los dos cables rojos en el positivo y luego colocar la protecci n ver el dibujo CENTRALITA la centralita E se encuentra en el lado izquierdo del veh culo para acceder a este dispositivo se debe desmontar el carenado izquierdo debajo del dep si to como se describe en la p gina 59 CLAXON En la parte delantera sobre el lado iz quierdo de la motocicleta se encuentra el Claxon F 38 INTERMITENCIA la intermitencia G se encuentra debajo del dep sito y se accede desmontando el carenado derecho debajo del dep sito como se describe en la p gina 59 BOBINE A T RELE DE ARRANQUE RELE CABALLETE FUSIBLE En el centro sobre el lado izquierdo del vehiculo se encuentran la bobine H el rel de arranque I el rel del caballete L y el fusible M Este Ultimo protege los siguientes ele mentos Claxon Intermitentes Instrumental Notas Un fusible quem
223. parezca e El ajuste a cero de TD se puede realizar tanto con el vehiculo parado como en Si el dato supera el n mero 999 9 el de ajustar a cero TD conteo de ausencia de el valor TD se pierde de forma irremediable 17 BUUU 18 07 38 ig 5 INFORMACIONES GENERALES 1 2 4 Chronometre LAP INFORMACIONES GENERALES Esta funci n describe el funcionamiento visualizaci n del cron metro La informaci n es visualizada utilizando las cifras del visor 1 5 y la sigla LAP Para entrar en el men del cron metro es necesario tener presionado el pulsador en correspondencia con la pantalla como se muestra en la figura hasta que aparece el cron metro figuras 7 y 8 El dato se visualiza en el formato mm ss si horas O y en el formato hh mm si horas gt O Si horas gt 0 cuando LAP est operativo el simbolo que separa las horas de los minutos aparece en intermitencia mien tras se visualiza fijo cuando LAP no est operativo Si horas gt 0 cuando LAP est operativo los simbolos y que separan los minutos de los segundos aparecen en intermiten cia mientras se visualizan fijos cuando LAP no est operativo 5 v Activaci n se puede activar el cron metro de dos modos 1 Manualmente mediante una breve presi n lt 2 seg del pulsador 2 En autom tico si la velocidad se vuelve gt 0 18 LEE nn Fig 6 1807 n TE
224. pe ein sobald die Blinker eingeschaltet werden ANMERKUNG Das Signal muss bereits alternierend zur Instru mentenausr stung gelangen 4 2 Fernlichtkontrolle Das System schaltet diese Kontrolllampe ein sobald das Fernlicht eingeschaltet wird 4 3 Leerlaufkontrolle Das System schaltet diese Kontrolllampe ein sobald der Schalthebel auf Leerlauf gestellt wird 24 98788 we Lu 3 Abbildung 15 4 4 Kippst nder Kontrolllampe Das System schaltetdiese Kontrolllampe ein sobald derKippst nder runtergeklappt wird 4 5 Hintergrundbeleuchtung LCD und Skalenscheibe Das LCD hat eine orangene Hintergrun dbeleuchtung Solange der Z ndschl ssel auf ON gestellt ist ist die Hintergrundbe leuchtung immer eingeschaltet posizione ON 5 SETUP MENU Das Setup Menu kann nur bei angehal tenem Fahrzeug Geschw O Km h ge ffnet werden Das muss die Taste bei ge ffneter Funktion TOTAL f r ungef hr 5 Sekunden gedr ckt werden Damit die im Setup Menu vorgenomme nen nderungen bernommen werden muss der Anwender die gesamte Abfolge der vorgesehenen Menupunkte zu Ende bringen Esmuss daraufgeachtet werden dass das Beenden des Setup Menus un damit das R ckstellen des Instruments a den Standard Betriebsmodus nur un ausschlie lich ber die Mode Taste erfolgt e sh Zum Beenden des Menus die Taste beim ausgew hlten Wert im Menupunkt Impulsanzahl pro Raddrehung letzter
225. piombo mediante carburatore raffreddamento io A a a circolazione d aria A meee ECS III NGK DR8 EA MONE ART ORARIA ARE ORIANA NI ORO RISO multidisco a bagno d olio o CORRE REI INR IRON ME 5 velocit Rapporto riduzione primaria une 3 157 60 19 Rapporto riduzione finales nenn 3 200 48 15 Passo cambio Tn ee 3 000 33 11 Lalla 1 933 29 15 dii 1437 29716 I le 1 095 23 21 Leali 0 913 21 23 Catena di trasmissione eiirrrrerrn REGINA 5 8 1 4 P 104 Gioco valvole nn aspirazione e scarico mm 0 08 0 13 Avviamento 2 2 2 2 elettrico e o kickstarter ss A E E BARDAHL XTM15W 50 Quantit olio motore cambio olio 850 ml con cambio filtro 950 ml revisione 1300 ml 33 INFORMAZIONI GENERALI 25 SCHEMA ELETTRICO ALP il lL il i a a H 34 an ia RE 7 Lo MVAIN39 INOIZVWAOHINI SL SCHEMA ELETTRICO ALP 125 1 INDICATORE ANTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 2 PULSANTE STOP ANTERIORE 3 GRUPPO COMANDI DESTRO 4 ARRESTO MOTORE 5 PULSANTE AVVIAMENTO 6 SPIA CAVALLETTO 7 SPIA FOLLE 8 SPIA ABBAGLIANTI 9 SPIA FRECCE 0 DISPLAY 1 SENSORE GIRI RUOTA 2 PROIETTORE LAMPADA BILUCE 12V 5560W 3 LAMPADA POSIZIONE 12V 5W 4 PULSANTE CLACSON 5
226. ponder al color marr n claro Para efectuar el control es suficiente quitar el capuch n de la corriente y desenroscar la buj a utilizando la llave en dotaci n limpiar cuidadosamente los electrodos con un cepillo de metal Soplar la buj a con aire comprimido para evitar que eventuales residuos entren en el motor Examinar con un calibre de espesor la distancia entre los electrodos sta debe estar comprendida entre 0 6 0 7 mm en el caso no est comprendida entre stos valores se puede corregir doblando el electrodo de masa Comprobar adem s que no haya ra jaduras en el aislante o electrodos oxidados en ste caso proceder a su sustituci n Nota Efectuar el control respetando la tabla en pag 3 Nota lubricar la rosca de la buj a y con el motor frio enroscarla a mano hasta el tope luego apretarla con la llave Nota e Recomendamos utilizar siempre buj as ALP 200 NGK DR8 EA ALP 125 NGK CR7 HSA 55 CONTROLES Y MANUTENCION CONTROLES Y MANUTENCION 2 mm FRENO DELANTERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno delantero es suficiente revisar la pinza la la parte delantera por donde es posible ver las pastillas las cuales deber n tener un espesor de 2 mm de ferodo En el caso que el espesor fuera inferior proceder inmediatamente a su sustituci n ver la secci n 5 Sustitucio nes
227. pports de cale pieds e Etrier de frein avant e Support de garde boue e Boulonnerie moteur e Boulonnerie amortisseur e Rayons roue e Cadre arri re AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d assistance agr Betamotor Conseils pour l utilisation du v hicule ooooooooooonnnnnocccoccccccocnonccccononnnnnnno 5 Cons EEE a 5 Conc en PE CUTE iii 6 CHAP 1 G N RALIT S n 7 Donn es d identification du V hicule 8 quipement iii 8 E ETE e E E A A 9 PSU MCN CUCS ai a de 9 Connaissance du v hieule rreren O Assiette pour la version TRIAL ui 2 Contacteur principal Verrouillage de direction 2 Serrure pour CASQUE nennen 2 Tableau de bord et commandes ssaa 3 Mode d emploi compteur kilom trique eriein 4 AAN 30 Caract ristiques techniques Moteur ALP 125 32 Caract ristiques techniques Moteur ALP 200 33 Schema lectrique ALP 125 uni a ai 34 Sch ma lectrique ALP 200 ee onu 36 Equipement lectrique een 38 SOUDE Abril 40 CHAP 2 UTILISATION DU VEHICULE 41 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en tourterrain 42 Lubrifiants et liquides conseill s 43 A D NEI NOIE 43 Ea duo cicala aires 44 AP A O 45 A A E N E E EE 45 Approvisionnement en c
228. r le contr le en respectant les temps indiqu s dans le tableau page 63 FREIN ARRIERE Contr le Pour v rifier l usure du frein arriere il suffit de regarder l trier par le haut d o l on voit l extr mit des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de garniture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur remplacement voir section 5 Remplacements la page 72 Nota Effectuer le contr le en respectant les temps indiqu s dans le tableau page 63 56 BATTERIE Verifier la charge de la batterie avec un volim tre en mesurant la tension avec batterie au repos moteur coup Le voltage ne doit pas tre inf rieur 12 8 V Il n est pas n cessaire de contr ler niveau de l lectrolyte ni de remp avec de l eau Maintenir les p les de la batteri a e ir e propres et si n cessaire lubrifier ceux ci l aide de graisses sans acides 57 CONTROLES ET ENTRETIEN DEMONTAGE DU CHASSIS Pour effectuer aisement les contr les ou les op rations d entretien il faut enlever certaines pi ces du ch ssis ATTENTION Le remontage erron de ces pi ces peut causer leur d tachement soudain pendant la marche ce qui entra ne la perte de contr le de la moto D montage de la selle Pour le d montage de la selle il suffit d enlever les deux vis A et faire glisser la selle B vers l arri re d
229. re ALP200 ccc ccc ecccccececceceveneeeceecvenseeseeeeeresuneeeenes 33 Schema elettrico ALP 125 34 Schema elettrico ALP 200 nenn 36 EEE it AA 38 O A E ROE 40 CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOo 41 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 42 lubrificanti e liquidi consigliati aan nee ue 43 A ARA IC 43 Avviamento del motore en 44 SO A eta aan 45 Arresto del motore 2 2 2 2 45 Rifornimento carburante haaa EEEE EELEE EELEE E 46 CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE 47 Olio motore e filtro olio ALP 200 48 Olio motore e filtro olio ALP125 nn 50 Tubo raccolta fumi ooo een 51 Olio pompa freni spurgo freni oe 51 Olio forcelle E E T nn 53 AAA AE NA TEATA E EE 54 Candele ela 55 Freno anteriore 56 ci een 56 Bateria aL ELL Lalli 57 INDICE INDICE Rimozione della carrozzeria een 58 Pulizia del veicolo e controlli ana ae 62 Manutenzione proga MMA arri aaa a a 63 Lunga inattivit del veicolo ec eeee cece cence ccsneeeeecteeeettseeettees 64 CAP 4 REGOLAZIONI ei aa 65 Regolazione felice 66 Regolazione My IONE oon een sie 66 Regolazione Mn RO aaa 67 Regolazione flusso benzina eer renn 67 Regolazione gioco JOS rara 67 Controllo e regolazione gioco sterzo cece eee e teste etee
230. regolazione lubrificazione sostituzione se necessari s sostituzione r regolazione p pulizia t serraggio AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di Assistenza Autorizzata BETAMOTOR 63 LUNGA INATTIVIT DEL VEICOLO In previsione di un lungo periodo di inattivit del veicolo ad esempio durante la stagione invernale necessario adottare alcuni semplici accorgimenti a garanzia di un buon mantenimento e Eseguire un accurata pulizia del veicolo in tutte le sue parti eRidurre la pressione dei pneumatici di circa il 30 mantenendoli possibilmen te sollevati da terra eRimuovere la candela ed immettere nel foro qualche goccia di olio motore Far compiere qualche giro al motore azio nando la leva di avviamento a pedale dove previsto Riawitare la candela eCoprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate tranne le parti in gomma ed i freni eRimuovere la batteria e conservarla in luogo asciutto ricaricandola una volta al mese eCoprire il veicolo con un telo a prote zione della polvere eScaricare la vaschetta del carburatore agendo sull apposita vite A Il carbu rante espulso dalla vaschetta tramite un apposita tubazione deve essere raccolto all interno di un recipiente e immesso nel serbatoio carburante senza disperderlo nell ambiente eSerrare nuovamente la vite DOPO UN LUNGO PERIODO DI INATTIVIT eRiposizionare l
231. renen Kilo metern mu das Motor l gewechselt wer den Anschlie end mu das Motor l alle 5 000 km15 Monate siehe Tabelle auf Seite 63 Ausschlie lich die in der Tabelle auf Seite 43 angegebenen Schmiermittel verwenden o Der Olfilter muB beim ersten Olwechsel ausgetauscht werden Anschlie end den lfilter alle 10 000 km 30 Monate Hinweis Das Alt l mu entsprechend der gesetzli chen Umweltvorschriften entsorgt werden 49 WARTUNG UND KONTROLLEN MOTOROL UND OLFILTER ALP 125 Kontrolle Das Fahrzeug auf einen waagerechten Untergrund stellen Bei kaltem Motor Den Olstand pr fen Nachf llen E Zum Nachf llen Ol ber die Einf ll ff nung A einf llen lwechsel Das Motor l mu bei warmem Motor ewechselt werden Beim lwechsel den otor nicht ber hren Verbrennungsgefahr e Der Olfilter mu beim lwechsel eben falls ausgetauscht werden eDas Motorrad auf den St nder stellen e Einen Beh lter zum Auffangen des Alt ls unter dem Motor aufstellen eDie Einf llschraube A und die Abla schraube B abschrauben Das OI vollst ndig aus dem Geh use abflie en lassen e Die OfAblassschraube B wieder schlie en e 1000 cm3 Ol einf llen e Die Ol Einf llschraube A wieder schlie Ben ACHTUNG Hei es l kann schwere Verbr hungen verursachen Anmerkung Beim Motor ALP125 befindet sich der Rotations Olfilter an der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite Zum
232. rew AFTER PROLONGED INACTIVITY eReinstall the battery e Restore the tyre inflating pressures eCheck the tightening of all the screws having an important mechanical function e Start the vehicle for the first time by means of the kick start where available Note Periodically check the tightening of the screws 64 CONTENTS CHAPTER 4 ADJUSTMENTS Adi Adi Adi usting t usting t usting t he brakes he clutch he slow running Fuel flow adjustment Adj usting t he throttle play Checking and adjusting the steering play Tensioning the chain Adjusting the headlight 65 ADJUSTING THE BRAKES Front brake The front brake is a hydraulically oper ated disc brake and therefore requires no adjustment Rear brake The rear brake is a hydraulicallyoperated disk brake so it needs no adjustment ADJUSTING THE CLUTCH The only operation that may be required is the adjustment of the position of clutch lever E The adjustment is obtained by means of adjuster D After adjusting the lever with the adjusting screw be sure to tighten stop F so as to lock the screw in the desired position Note The play of the clutch should range from 0 4 to 0 6 mm 66 ADJUSTING THE SLOW RUNNING ALP 200 The slow running should be adjusted when the engine is hot Connect an elec tronic revolution counter to the spark plug cable Tune up using adjusting screw A idle
233. rme tensione batteria SPIE DI SEGNALAZIONE E RETROILLUMINAZIONE Spia azione orologio ndicatori di direzione Spia Abbaglianti Spia Spia Retroi Neutral Cavalletto luminazione LCD e quadrante MENU DI SET UP Modi ica unit di misura PULSANTE Successione delle funzioni rappresentate START U P AVVIAMENTO DEL SISTEMA SLEEP MODE E WAKE UP 1 STRUMENTAZONE DI BORDO 1 02 TT 988g mph km h 908g a O E umas 8886 Tachimetro Icona batteria TOTAL chilometri totali percorsi TD totalizzatore parziale TIME orologi LAP cronometro O Pulsante Mode CON OU BB D Spia cavalletto laterale Velocit istantanea 10 Spia Frecce 11 Spia luce abbaglianti 12 Spia folle INFORMAZIONI GENERALI 1 2 FUNZIONI STRUMENTAZIONE INFORMAZIONI GENERALI 2 1 Velocit istantanea L informazione viene sempre visualizzata sul digit 10 12 fig 1 e fig 2 Se l unit di misura selezionata Km h valore di default viene visualizzato il logo relativo agendo sul pulsante ed accedendo al menu di Set Up possibile modificare l unit di misura impostando mph fig 2 l aggiornamento del valore visualizzato avviene ogni 0 5 secondi 2 2 Distanza totale TOTAL L informazione viene visualizzata sul digit 1 5 accompagnata dalla scritta TOTAL cos come mostrato in fig 3 Il dato viene memorizzato in modo permanente in
234. ront brake circuit eRemove rubber cap A from valve B eRemove the oil reservoir cap elnsert one end of a small tube into valve B and place the other end in a container e Unscrew valve B while pulling the lever and then pump by repeatedly actuating the brake lever until oil starts flowing out continuously with no air bubbles During this operation it is important that the lever should not be released completely and that the brake pump reservoir should be continuously refilled to make up for the oil that is flowing out eTighten the valve and extract the tube eReplace the cap in gomma A Bleeding the rear brake Follow these steps to bleed the rear brake circuit eRemove rubber cap D eRemove the oil reservoir cap E elnsert one end of a small tube into valve F and place the other end in a container e Unscrew valve F while pulling the lever and then pump by repeatedly actuating the brake lever until oil starts flowing out continuously with no air bubbles During this operation it is important that the lever should not be released completely and that the brake pump reservoir should be continuously refilled to make up for the oil that is flowing out e Tighten the valve and extract the tube eReplace the cap 52 FORK OIL Righthand rods The procedure for changing the oil in the forks is provided only for information We recommend having the operation performed by a BETAMOTOR authoriz
235. rradbremse Zum Entl ften der Hinterradbremse wie folgt vorgehen eDieG ummikappe D e Den Deckel vom Bremsfl ssigkeitsbeh l ter abnehmen E e Einen Schlauch auf das Entl ftungsventil F aufsetzen das andere Schlauchende in einen Beh lter leiten e Das Ventil F bei gezogenem Bremshe bel losschrauben und mit dem Brems hebel solange pumpen bis nur noch Bremsfl ssigkeit ohne Luftblasen austritt Wichtig bei dieser Arbeit den Brems hebel niemals vollst ndig loslassen und st ndig Bremsfl ssigkeit nachf llen um die austretende Bremsfl ssigkeit zu ersetzen e Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen eDie Gummikappe wieder aufsetzen 92 GABELOL Rechter Gabelschaft Die Beschreibung zum Wechseln des Gabel l hat rein informativen Charakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabel l an den BETAMOTOR Kundendienst zu wenden Zum Austausch des Gabel ls wie folgt vorgehen 1 Die Befestigungsschraube A des Ga belschafts l sen 2 Die untere VerschluBschraube Inbus schraube und den oberen Verschlu B entfernen 3 Das Gabel l vollst ndig ausflie en lassen 4 Die untere Verschlu schraube wieder festschrauben 5 Das in der Tabelle auf Seite 43 ange gebenen Gabel l einf llen 6 Den oberen Verschlu B wieder schlie Ben 7 Die Schraube A wieder festziehen Anmerkung Das Verfahren zum Olwech sel gilt f r den
236. rstaut werden REIFEN ENDURO Reifen Vorne Hinten Reifenma e 2 75 21 ASL 4 00 R18 64L Reifendruck 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar Reifen Vorne Hinten Reifenma e 2 75 21 ASP 4 00 R18 64P Reifendruck 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar Reifen Vorne Hinten 90 90 21 545 120 80 18 625 Reifen Vorne Hinten Reifenma e 90 90 21 5AR 130 80 18 66R Reifendruck 1 0 1 2 bar 1 0 1 2 bar ACHTUNG F r ein sicheres Fahren mu der Reifendruck h ufig berpr ft werden Den Reifendruck so einstellen da er innerhalb der angegebenen Druckwerte liegt eDenReifendruck alle 15 Tage berpr fen eDen Reifendruck nur an kalten Reifen berpr fen eDas Reifenprofil Schlauchreifen TUBE TYPE mu mindestens 2 mm betragen Fahren mit geringerem Reifenprofil wird gesetzlich bestraft e Vor jedem Fahrtantritt die Reifen auf Schnittstellen Absch rfungen Aufbl hen usw berpr fen Werden Besch digungen am Reifen festgestellt mu der Reifen von einem Fachmann berpr ft werden Das Fahren mit besch digten Reifen ist sehr gef hrlich eBei einem Loch im Reifen das Fahrzeug sofort anhalten Weiterfahren ist sehr ge f hrlich und kann den Reifen und die Radfelgen schwer besch digen 9 ALLGEMEINE ANGABEN 1 WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE Wichtigste Fahrzeugteile 1 Luftfilter 8 R cklicht 15 Motorschutz 2 Benzintank 9 HintereB linker 16 Sitzbank 3 Tankverschlu 10 Seitenst nder 17 Motor
237. s st von aen aufenden ON gestellt wird wird die Sleep Phase beendet Sofort nach dem Au prozessors erfolgt e Test des Display u dung 17 und Abbi 3 Sek e Aktivierung der zuletzt vor Funktion un Phase angezeigten aller Funktionen fwachen gendes nd der Kont f r ungef hr 3 Sek e Anzeige der Menupunkte s dung 19 f r ungef hr des Mikro rolllampen iehe Abbil der Sleep dFreigabe 29 ALLGEMEINE ANGABEN 1 TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE ANGABEN MAXIMALE ZULADUNG Fahrer Beifahrer eserinin 280 kg FAHRZEUGGEWICHT Fahrbereit leer ALP 200 2 22222222 een 103 kg Fahrbereit leer ALP 125 101 kg FAHRZEUGMABE A ORE eee tee eT ere ERO 2143 mm CAE NE eee de cn 820mm Cieli 1170mm Calia 1372mm Lai 836mm Bodenfreiheit cocinada tantas 288 mm RAHMEN Doppelschleifen Rohrrahnen aus Stahl mit Geschlo enen Unterzuegen FASSUNGSVERMOGEN Tenbinhdlki ege a ee 6 It E N E A ee na 1 5 It o GSO RIO SR 850 cm Durchschnittsverbrauch een 25 km It 30 RADAUFHANGUNG VORNE Hydraulische Teleskopgabel Schaftdurchmesser 38 mm OlMenge pro Schaft O rale 310 5 cc liti 310 45 cc IRE A SHELLEBH16 lstand AA 142 mm unterhalb des oberen Rohrrandes bei Gabel an Hubende und ohne Feder VOR GU Tithe inni liane 81 5 mm RADAUFHANGUNG HINTEN Progressiver hydraulischer Einzelsto d mpfer einstellbare Federdehnung und Feder v
238. s Moteur ALP 200 n 33 CR CI III II IO 9 SRI 12 Conduire en s curit nennen 6 CTT o A a E 5 Connaissance du VE MOUS iii elia 10 Conseils pour l utilisation du v hicule 5 Contacteur principal Verrouillage de direction eee 12 Contr le et r glage du jeu la direction 68 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en tourterrain 42 Denatageimialenr ili 44 reed 58 Donn es d identification du V hicule n 8 Entretien progami erien a E elia 63 EU ee IE 8 Equipement lectrique cri ira 38 Faiscueaul UMINEUX nennen 70 lea 54 aio los eE 56 A A 56 a RO AI 53 Huile moteur et filtre huile ALP 125 50 Huile moteur et filtre huile ALP 200 nennen 48 Liquide de frein purge du circuit nennen sl Longue inactivit du v hicule 64 lubrifiants et liquides conseilles nenne 43 Mode d emploi compteur kilom trique in 14 Nettoyage du v hicule et contr les titine 62 4 INDEX ALPHABETIQUE INDEX ALPHABETIQUE Ha Ente Lo US PACO riali 9 R glage de l embrayage nennen 66 A 66 R glage du d bit d essence ALP125 200 67 R glage du jeu la poign e des gaz 67 R glage du ralenti AUP ZOD anne 67 Remplacement des ampoules des clignotants ee 76 Remplacement des plaquettes des freins 72 Remplacemente de l ampoule du ph
239. scrupolosam nte la tabla vea pag 63 RODAJE El rodaje dura alrededor de 10 horas de actividad durante ste periodo aconse jamos eUsar el vehiculo despu s de haber calentado bien el motor eEvitar viajar a velocidad constante variando la velocidad cada componente se asienta uniformemente en menor tiempo eEvitar girar el pu o del acelerador por mas de 3 4 ATENCION eDespu s de los primeros 1000 kms de recorrido sustituir el aceite del motor eUtilizar siempre gasolina super sin plomo eDespu s de la primera salida en todo terreno proceder a la verificaci n de todos los pernos y tomillos 43 2 UTILIZACION DEL VEHICULO 2 ARRANQUE DEL MOTOR eColocar la v lvula del dep sito de Abierto Conade RO combustible en Dun ABIERTA ver re el disefio al lado eGirar la llave del conmutador en sentido horario y asegurarse de que el testigo de punto muerto que se encuentra en el salpicadero est encendido ver nota 5 en la p gina 13 eAsegurarse de que el interruptor de emergencia A ubicado en el mando del acelerador se encuentre en posi ci n ON Arranque el ctrico Tirar de la palanca del embrague y al mismo tiempo presionar el pulsador de arranque B en el mando del acelerador sin girar el pu o del mando del acele rador Kick starter Intervenir en la palanca puesta en mar cha efectuando con el pie un golpe preciso y luego replegarla Nota Se puede arrancar el motor con
240. se Remarque Toutes les lampes doivent tre remplac es par d autres lampes ayant les m mes caract ristiques Voir paragraphe Car ract ristiques ampoules la page 76 74 REMPLACEMENTE DE L AMPOULE DU PHARE ARRIERE Pour remplacer le groupe feu arri re A il faut proc der de la fa on suivante eEnlever la plaque d immatriculation comme indiqu dans la section D montage du ch ssis la page 60 eD connecter toutes les connexions lectriques e D visser les deux vis B plac es sous le garde boue eEnlever le groupe feu A d fectueux remplacer le groupe feu d fectueux par un groupe feu nouveau ePour le remontage proc der dans le sens inverse Remarque Toutes les lampes doivent tre remplac es par d autres lampes ayant les m mes caract ristiques Voir paragraphe Car ract ristiques des lampes la page 76 REMPLACEMENTE DE L AMPOULE POUR FEU PLAQUE POLICE Pour remplacer la lampe de la plaque d immatriculation il faut e D visser la vis e Enlever le transparent D e Enlever la lampe d fectueuse du bulbe et la remplacer par une lampe nouvelle ePour le remontage proc der dans le sens inverse Remarque Toutes les lampes doivent tre remplac es par d autres lampes ayant les m mes car ract ristiques Voir paragraphe Caract ri stiques des lampes la page 76 To 5 REMPLACEMENT DES AMPOULES DES CLIGNOTANTS Pour remplac
241. se di basso consumo sleep mode L informazione non viene salvata in memoria Sequenza visualizzata da 0 00 a 23 59 per la modalit 0 24 da 0 00 a 12 59 per la modalit 0 12 Am da 1 00 a 11 59 per la modalit 0 12 Pm 2 1803 km 38 CO 166 TOTAL mA Fig 12 Precisione orologio 2 5 sec giorno N B In assenza di alimentazione il valore TIME viene irrimediabil mente perso INFORMAZIONI GENERALI O INFORMAZIONI GENERALI 2 8 1 Regolazione orologio la regolazione del orologio possibile solo a veicolo fermo mantenendo pre muto il pulsante pe corrispondenza nel r circa 5 secondi in a funzione standby la regolazione sar possibile quando resteranno attivi so all orologio mentre vengono spent o i segmenti relativi tutti gli altri segmenti i figura 13 E possibile modificare in successione seleziona gi o che ve ante con f 1Hz ter un incremento u selezionato mentre prima ore e poi minuti in base al dato rr mostrato lampeg Duty 50 Una pressione breve del pulsante permet nitario del parametro una pressione lunga del pulsante permetter di passare dalla regolazione delle o e poi di uscire dalla regolazione re a quella dei minuti l orologio verr visualizzato nel formato 0 24 se l unit di misura selezionata Km h mentre verr visualizzato nel formato 0 12 se l unit di mi
242. siglia di effettuarla a motore caldo collegando un contagiri elettroni co al cavo candela Intervenire poi sulla vite di registro A tarando il minimo n giri motore 1400 100 REGOLAZIONE MINIMO ALP125 Per eseguire correttamente questa opera zione si consiglia di effettuarla a motore caldo collegando un contagiri elettroni co al cavo candela Intervenire poi con un giravite sulla vite di registro tarando il minimo a 1900 giri REGOLAZIONE FLUSSO BENZINA ALP125 200 Per regolare il flusso della benzina occor re agire sulla vite D allentandola di un giro e mezzo a partire dalla posizione tutto chiuso Regolazione standard dalla posizione di tutto chiuso senzo orario svitare il registro di 1 5 giri REGOLAZIONE GIOCO GAS Qualora sul comando dell acceleratore sia presente una corsa a vuoto supe riore ai 3 mm misurati sul bordo della manopola stessa occorre effettuarne la regolazione agendo sul registro B della manopola 67 CONTROLLO E REGOLAZIONE GIO CO STERZO Verificare periodicamente il gioco del cannotto di sterzo muovendo avanti e indietro le forcelle come illustrato in figura Qualora si avverta del gioco procedere alla regolazione operando nel modo seguente eSvitare le 4 viti A e Estrarre il manubrio B porgendo parti colare attenzione ai cavallotti e Allentare il dado D e Recuperare il gioco intervenendo sulla ghiera E Per il ribloccaggio procedere nel modo inverso
243. sordnung Das Fahrzeug darf dann nur noch auf privaten bzw f r den ffentlichen Verkehr geschlossenen Strecken benutzt werden ua Die Sitzbank entfernen Die Tankverkleidung Das Helmschloss abmontieren entfernen Die Beifahrer Hand griffe abmontieren Die Beifahrer Fu ra sten abmontieren ALLGEMEINE ANGABEN 1 SCHL SSEL ALLGEMEINE ANGABEN Das Fahrzeug wird mit zwei Schl sseln ausgeliefert die beide f r das Z ndschloss Lenkerschloss und f r das Helmschloss benut zt werden k nnen ACHTUNG Den Ersatzschl ssel nicht im Fahrzeug sondern an einem sicheren und leicht zu g nglichen Ort aufbewahren Wir raten Ihnen die auf den Schl sseln eingepr gte Kennziffer in die Bedienungsanleitung oder woanders einzutragen Bei Verlust beider Schl ssel k nnen unter Angabe dieser Kennziffer Nachschl ssel bestellt werden ZUND LENKERSCHLOSS Kontrolliert den Z ndkreislauf das Einra sten des Lenkschlosses und die Offnung der Sitzbank OFF Elektrische Anlage ausgeschaltet ON Das Fahrzeug kann gestartet werden LOCK Einrasten des Lenkschlosses Zum Einrasten des Lenkschlosses muf der Lenker ganz nach links gestellt werden den Schl ssel dr cken vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn drehen und an schlieBend loslassen HELMSCHLOSS Den kleineren Schl ssel in das Schlo links unterhalb der Sitzbank stecken und zum ffnen des Helmhakens gegen den Uhrzeigersinn drehen
244. speed 1 400 100 rpm ADJUSTING THE SLOW RUNNING ALP 125 The slow running should be adjusted when the engine is hot Connect an electronic revolution counter to the spark plug cable Then turn adjusting screw with a screw driver until the engine idles at 1900 rpm FUEL FLOW ADJUSTMENT To adjust the fuel flow loosen screw D by one and a half turns from the fully closed position Standard setting of adjuster turn the adjuster all the way in clockwise then slacken 1 5 turns ADJUSTING THE THROTTLE PLAY If the throttle control idle travel exceeds 3 mm as measured on the rim of the twist grip adjust the play by acting on adiuster B 67 CHECKING AND ADJUSTING THE STEERING PLAY Periodically check the play of the steer ing head tube by moving the forks backwards and forwards as shown in the figure If any play is felt carry out the adjustment by following these steps e Unscrew the four screws A ePull out handlebar B paying special attention to clevises eloosenn ut D eReduce the play by turning ring E To refit the parts follow the reverse procedure Note Proper adjustment must leave no play and cause no stiffness and allow the steering to rotate smoothly Check the fitting direction of the clevises as it can alter the geometry of the handlebar 68 TENSIONING THE CHAIN To ensure the drive chain a longer life it is advisable to periodically check its t
245. ssario pulire anche l interno della scatola filtro eprocedere al rimontaggio prestando attenzione all esatta chiusura ermetica della guarnizione in gomma Nota nel caso in cui il filtro fosse molto sporco lavarlo prima con detergente specifico poi con acqua e shampoo ti danneggiato ente alla sua Nel caso che il filtro risu procedere immediatam sostituzione Eseguire la pulizia del filtro ogni volta che il mezzo viene utilizzato in fuoristrada ATTENZIONE Dopo ogni intervento controllare che all interno della scatola del filtro non ci sia rimasto nessun oggetto 54 CANDELA A Effettuare l operazione uti lizzando guanti protettivi onde evitare scottature Mantenere la candela in buono stato con tribuisce alla diminuzione dei consumi e all ottimale funzionamento del motore E preferibile rimuovere la candela a mo tore caldo ovviamente spento in quanto i depositi carboniosi e la colorazione dell isolamento forniscono importanti indicazioni sulla carburazione sulla ubrificazione e sullo stato generale del motore Infatti se la colorazione dell isolamento si presenta bianca la carburazione potrebbe essere troppo magra se viceversa la colorazione risultasse verde la carbura zione potrebbe essere considerata troppo ricca Una carburazione giusta dovreb be essere evidenziata dalla colorazione nocciola Per effettuare il controllo sufficiente sfilare la pipetta della corrente e svitare la
246. stehenden Tabelle aufgef hrten Produkte zu verwenden PRODUKTTYP TECHNISCHE ATEN D MOTOROL BARDAHL XTM 15W 50 BREMSFLUSSIGKEIT BARDAHL BRAKE FLUID DOT4 GABELOL SHELL EBH 16 GELENKE ZUGSTANGEN BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Anmerkung Zum Austausch der Schmiermittel m ssen die Angaben in der Tabelle genau einge halten werden seite 63 EINFAHREN Die Einfahrzeit dauert ungef hr 10 Betriebsstunden w hrend dieser Zeit m ssen folgenden Vorschriften eingehalten werden eDen Motor vorm Losfahren warmlaufen lassen e Fahrten mit gleichbleibender Geschwindigkeit vermeiden Bei Geschwindigkeits nderungen spielen sich die mechanischen Bauteile schneller und gleichm iger ein eDen Gasgriff nicht mehr als 3 4 Umdrehung ffnen ACHTUNG e Nach den ersten 1000 Km mu das Getriebe l gewechselt werden e Ausschlie lich bleifreies Superbenzin tanken e Nach dem ersten Einsatz im Gel nde alle Schrauben und Bolzen berpr fen 43 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 2 DEN MOTOR STARTEN eDen Benzintankhahn auf Position OF FEN stellen siehe nebenstehende Abbildung eDen Schl ssel im Z ndschloss in Uhr zeigersinn drehen und pr fen ob die Leerlaufkontrolle am Armaturenbrett eingeschaltet ist siehe Verweis 5 auf Seite 13 eSicherstellen dass der Notaus Schalter A am Gasgriff auf ON steht Elektrisches Starten Den Kupplungshebel ziehen und gleich zeitig den Anlasserschalter B am Gasgriff
247. sura sele zionata mph 22 Fig 13 In questo caso durante la regolazione comparir sul digit 10 e 1 1 la scritta AM oppure sul digit 11 e 12 la scritta PM come mostrato in figura 14 N B Durante la permanenza nel menu di Set Up l orologio NON viene aggiornato N B Una volta entrati nel menu di regolazione se trascorrono 20 sec senza che il pulsante venga premuto oppure seilveicolo viene messo in moto vel gt 0 oppure seil commutatore a chiave viene posizionato in OFF il sistema verr portato auto maticamente nella modalit operativa standard salvando le eventuali modifiche apportate 23 mas RH 1 A mas 0744 PI Fig 14 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI 3 GESTIONE ALLARMI 3 1 Allarme tensione batteria Ogni volta che il valore di tensione rile vato diventa minore di 10 0 V 0 1 VJ il sistema attiva la routine di allarme per segnalare la possibilit che in seguito ad avviamento del veicolo il cruscotto perda le sue impostazioni La segnalazione consiste far lampeggiare il simbolo batteria ed il contorno della barra grafica come mostrato in figura 15 la condizione di allarme cessa quando la tensione sale nuovamente sopra i 1 1 0 V 0 1V 4 SPIE DI SEGNALAZIONE E RET ROILLUMINAZIONE 4 1 Spia Indicatori di direzione Il sistema attiva la spia con l attivazione degli indicatori di direzione N B Il segnale deve arrivare al
248. sweg wird k rzer rsichtig und langsam fahren weniger stark bremsen e Den Motor niemals in geschlossenen R umen laufen lassen INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN Rahmen und Motornummer Auslieferung Zuladung Reiten Wichtigste Fahrzeugteile Vorbereitung f r TRIALLage Schl ssel Z nd Lenkerschlo Helmschlo Armaturenbrett und Bedienungselemente Bedienugsanleitung kilometerz hler Technische daten Technische daten Motor Elektrischer Schaltplan Elektrische anlage AlS Ventil ALLGEMEINE ANGABEN 1 RAHMEN UND MOTORNUMMER ALLGEMEINE ANGABEN Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepr g Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich nc Eine Anderung an Rahmen und Motor nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft MOTORNUMMER AlP 125 AUSLIEFERUNG Mitgeliefert werden Bedienungsanlei tung Werkzeugtasche bestehend aus Kerzenschl ssel doppelter Schraubenzie her in einem Plastiksack der sich unter der Sitzbank befindet ZULADUNG eMaximale Zuladung Fahrer Beifahrer 280 Kg eAuf keinen Fall sehr gro e oder schwere Gegenst nde transportieren die die Fahrzeugstabilit t beeintr chtigen k nnten e Niemals Gegenst nde transportieren die ber das Fahrzeug berstehen oder Beleuchtung und Blinker bedecken e Der Sturzhelm kann mit der ffnung nach oben ve
249. t successif de l instrument en mode op rationnel standard se fasse exclusivement travers l usage du bouton de mode Il est possible de sortir du menu en main tenant le bouton mode press au niveau de la valeur s lectionn e l int rieur de la page d cran des impulsions tour roue la derni re page d cran du menu de SetUp jusqu ce que l instrument se positionne sur le mode op rationnel standard N B Une fois dans le menu de r glage si 20 sec passent sans que le bouton soit press ou si le v hicule est mis en marche vit gt 0 ou si le commutateur cl est mis sur OFF le syst me sera automatique ment mis en mode op rationnel standard SANS enregistrer les modifications ventuelles quiont t apport es 25 GENERALITES GENERALITES 1 5 1 Modifie unite de mesure Uniquement les symboles Km h et mph seront affich s avec l unit s lectionn e qui clignotera avec f 1Hz Duty 50 fig 16 Une pression br ve du bouton permet de changer l unit s lectionn e une pression ongue permet de passer au r glage successit ou de sortir du menu de Set Up 6 BOUTON Le bouton permet le d filement des diff rentes fonctions la mise z ro de la valeur de la distance partielle et celle de la vitesse maximum et l activation du chronom tre d acc der au menu de SetUp de r gler l horloge Le d filement des f
250. tappo A Nota la capacit del serbatoio di circa 6 litri di cui 1 di riserva ATTENZIONE La benzina estremamente infiammabile Eventuali trabocchi di benzina sulla car rozzeria o su altre parti devono essere prontamente rimossi Prima di effettuare il rifornimento benzina spegnere il motore Evitare di far cadere la benzina dal serbatoio durante il rifornimento Non avvicinarsi al bocchettone del serba toio con fiamme libere o sigarette accese Evitare anche di inalare vapori nocivi 46 INDICE ARGOMENTI CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE Olio motore e filtro olio ALP 200 Olio motore e filtro olio ALP125 Tu ol ol Filt bo raccolta fumi o pompa freni spurgo freni o forcelle ro aria Candela Freno anteriore Freno posteriore Batteria Rimozione della carrozzeria Pulizia del veicolo e controlli Manutenzione programmata L Cc nga inattivit del veicolo 47 CONTROLLI E MANUTENZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO ALP 200 Controllo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno A motore freddo controllare attraverso la spia livello olio A il livello dell olio che non deve mai scendere sotto la spia Per ripristinare il livello procedere al rabbocco attraverso il tappo di carico B Rabbocco Eventuali rabbocchi di olio devono essere effettuati dopo la verifica del livello max indicato sull apposito obl A Sostituzione Eseguire sempre
251. tesse La donn e n est pas m moris e de fa on permanente Il est possible de mettre z ro le compteur reli ce param tre en appuyant au niveau de la fonction TD sur le bouton pendant environ 2 secondes jusqu l apparition de la valeur 000 0 la mise z ro de TD est possible avec le v hicule en marche cu l arr t Si la donn e d passe le nombre 999 9 le syst me met z ro TD afin de recom mencer compter N B En cas d absence de courant la valeur de TD est irr m diable ment perdue 17 H 18 07 38 mn ig GENERALITES GENERALITES 1 2 4 Chronometre LAP Cette fonction d crit le fonctionnement affichage du chronom tre l information s affiche en utilisant les nu m raux digitaux 1 5 et l inscription LAP Pour acc der au menu du chronom tre il faut laisser le bouton press au niveau de la page d cran comme indiqu sur la figure 6 jusqu l apparition du chro nom tre figures 7 8 La donn e est affich e au format mm ss si heures O et au format hh mm si heures gt 0 Si heures gt O quand LAP est op rationnel le symbole qui s pare les heures des minutes clignote il est fixe quand LAP est pas op rationnel Si heures 0 quand LAP est op rationnel les symboles et qui s parent les minutes des secondes clignotent ils sont fixes quand LAP n est pas op rationnel Activ
252. tiva standard N B Una volta entrati nel menu di regolazione setrascorrono 20 sec senza che nessun pulsante venga premuto oppure se il veicolo viene messo in moto vel gt 0 oppure se il commutatore a chiave viene osizionato in OFF il sistema verr portato auto maticamente nella modalit op erativa standard SENZA salvare le eventuali modifiche apportate 25 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI 5 1 Modifica unit di Saranno visualizzati so misura o i simboli Km h e mph con l unit selezionata che verr mostrata lampeggian Duty 50 fig 16 Una breve pressione de l unit selezionata men e con f 1Hz pulsante cambia fre una pressione lunga permette di passare alla regolazio ne successiva oppure d di SetUp 6 PULSANTE i uscire dal menu Scopo del pulsante quello di permettere lo scroll de Ile varie funzioni azzerare il valore della distanza parziale e della velocit massima ed abilitare il cronometro accedere al menu di SetUp regolare l orologio lo scroll delle funzioni cio il passaggio da una funzione alla successiva sempre si consen ito indipendentemente dallo stato di moto o quiete del veicolo sufficiente premere brevemente t pulsante e una volta rilasciato il display verr aggiornato con la nuova funzione l azzeramento della distanza parziale e della vel
253. tour de la barre graphique comme indiqu sur la igure 15 l alarme cesse quand la tension remonte de nouveau au dessus de 11 0 V 0 1 V 4 VOYANTS DE SIGNALISATION ET RETRO ECLAIRAGE 4 1 Voyant clignotants Le syst me active le voyant avec l activation des clignotants N B Le signal doit arriver l instrument comme signal alter natif 4 2 Voyant feux de route le syst me active le voyant simultan ment avec l activation des feux de route 4 3 Voyant Neutre Le syst me active le voyant simultan ment avec le positionnement du levier de vitesse en position neutre 4 4 Voyant Bequille Le syst me active le voyant simultan ment avec la position abaiss e de la b quille lat rale 24 08788 TOTAL Lu Fig 15 0823 km h 4 5 R tro clairage LCD et cadran Le r tro clairage du cristal est de couleur orange le r tro clairage est toujours allum si le commutateur cl est sur la position ON 5 MEN SET UP l entr e dans le menu de SetUp est ossible uniquement avec le v hicule arr t vit 0 Km h en appuyant pendant environ 5 secondes sur le bouton au niveau de la fonction TOTAL Pour que les modifications apport es l int rieur du menu de Set Up soient op ra tionnelles il faut que l utilisateur finisse toute la s quence de la page d cran pr vue Mir menu en faisant attention que la sortie du menu de SetUp et le repositionnemen
254. tre du projecteur au sol et la reporter avec une croix sur le mur 9 10 de la hauteur du phare e Allumer le feu de croisement s asseoir sur la moto et v rifier que le faisceau lumineux projet sur la paroi soit l g rement en dessous du rep re trac sur le mur 70 TABLE DES MATIERES CHAP 5 REMPLACEMENTS Remp Remp Remp p Rem Caract risti Remp acem acem acem acem ent des plaquettes des freins ente de l ampoule du phare avant ente de l ampoule du phare arri re ente de l ampoule pour feu plaque police ques ampoules acem ent des ampoules des clignotants rai REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DES FREINS la description relative au remplacement des plaquettes est purement titre d information En effet il pr f rable de s adresser un garage Agr Betamotor pour effectuer l op ration Frein avant Pour remplacer les plaquettes avant il faut proc der de la facon suivante e D monter l trier en d vissant les deux vis A e D visser les deux vis B Note les vis B sont serr es tr s forte ment il est recommand de les desser rer avant de d tacher la pince de la fourche eExtraire les plaquettes ePour le remontage proc der en sens inverse ATTENTION le ressort D indiqu sur la figure doit tre correctement positionn dans son logement et il devrait opposer une cer taine r sistance au positionnement des plaquett
255. tro de aceite la pri mera sustituci n se debe realizar junto al aceite motor las siguientes cada 10 000 kms 30 meses ADVERTENCIA Eliminar el aceite usado respetando las normas vigentes 49 CONTROLES Y MANUTENCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE ALP 125 Verificaci n Tener el vehiculo en posici n vertical con respecto al terreno Con el motor frio comprobar que haya aceite Llenado Para restablecer el nivel a adir aceite a trav s del orificio del tap n A Sustituci n Efectuar siempre la sustituci n del aceite con el motor caliente prestando atenci n en no tocar el motor y el mismo aceite para evitar quemaduras eColocar la moto sobre el caballete eColocar un contenedor debajo del motor eDestornillar el tap n de llenado A y de vaciado B eVaciar completamente el carter eCerrar el tap n B e Introducir 1000 c c de aceite eCerrar el tap n de llenado A ATENCI N El aceite caliente puede provocar graves quemaduras Nota El filtro de aceite rotativo del motor ALP 125 est alojado en el eje del mismo lado embrague Recomendamos con tactar con un concesionario Betamotor para su sustituci n Nota Despu s de los primeros 500 Km de recorrido sustituir el aceite del motor Para el cambio respetar la tabla en la p gina 63 utilizando los lubricantes recomendados en la p gina 43 Advertencia Eliminar el aceite usado respetando las normas vigentes 50
256. tte op ration il est conseill de la r aliser moteur chaud en branchant un compte tour lectronique au cable de bougie Intervenir ensuite sur la vis de r glage A et talonner le ralenti r gime moteur 1400 100 R GLAGE DU RALENTI ALP 125 Pour effectuer correctement cette op ra tion il est conseill de la r aliser moteur chaud en branchant un compte tour lectronique au c ble de bougie Intervenir ensuite l aide d un tournevis sur la vis de r glage en calibrant le minimum sur 1900 tours R GLAGE DU D BIT D ESSENCE ALP125 200 Pour r gler le d bit d essence agir sur la vis D en la desserrant d un tour et demi partir de la positions de fermeture totale Tarage d usine du r glage de la position tout ferm compl tement tourn vers la droit d vissez le reglage de 1 5 tours R GLAGE DU JEU LA POIGN E DES GAZ Si la commande d acc l rateur pr sente une course vide sup rieure 3 mm mesur e sur le bord de la poign e il faut faire le r glage en agissant sur la vis de r glage B de la poign e 67 CONTR LE ET R GLAGE DU JEU LA DIRECTION V rifier p riodiquement le jeu la direc tion en faisant jouer la fourche en avant et en arri re comme le montre la figure En cas de jeu proc der au r glage en op rant de la mani re suivante e D visser les 4 vis Extraire le guidon D en faisant atten tion aux cavaliers E e Desserrerl
257. tuare l accensione del veicolo LOCK Inserimento del bloccasterzo Per questa operazione occorre sterzare il manubrio a sinistra premere sulla chiave ruotarla completamente in senso anti orario e dopo rilasciarla SERRATURA CASCO Inserire la chiave pi piccola nella serra tura posta sul lato sinistro sotto la sella e ruotarla in senso antiorario per aprire il gancio portacasco CRUSCOTTO E COMANDI 1 LCD 2 Tasto MODE 3 Spia indicatori direzione 4 Spia accensione luci abbaglianti 5 Spia indicatore folle 6 Spia cavalletto abbassato 7 leva comando frzione 8 LevaS tarter 9 Leva freno anteriore 10 Manopola comando gas 11 Pulsanteac censione 12 Pulsante stop motore 13 Pulsante indicatori di direzione 14 Pulsantec lacson 15 Deviatorel uci 16 Passing Nota l accensione della spia cavalletto indica la posizione abbassata del cavalletto stesso Per ragioni di sicurezza la moto si spegne all inserimento della marcia 13 INFORMAZIONI GENERALI 1 ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO CONTACHILOMETRI INFORMAZIONI GENERALI Serie Alp 125 200 cc INDICE DEGLI ARGOMENTI 1 2 IIS DON DD O NN O Ord Co ND STRUMENTAZIONE DI BORDO FUNZIONI STRUMENTAZIONE Veloc it istantanea Distanza totale TOTAL Distanza parziale TD Cronometro LAP Veloc ita massima MAX Standby Livello carica batteria Orologio 2 8 1 Rego GESTIONE ALLARMI Alla
258. u v hicule Remarque Au moment du d montage de la selle la joue sous selle est extrait D montage de la couverture du r servoir Apr s avoir enlev la selle il est possible d ter la couverture du r servoir e D visser la vis D au centre du r servoir e D visser les deux fixations E situ es l avant du v hicule e Enlever les couvertures du r servoir D montage support groupe op tique avant D tacher toutes les connexions lectri ques et d visser les deux vis de fixation F Enlever le groupe optique G 58 Demontage des poign es de maintien passager Apr s avoir enlev la selle il est possible d enlever les deux poign es H D visser les deux vis I plac es sous le garde boue arri re Enlever les deux poign es de maintien passager H D montage plastique sous selle Apr s avoir enlev la selle la couverture du r servoir et les poign es de maintien passager il est possible d ter la plastique sous selle L en l enlevant vers la partie arri re de la moto Demontage du reservoir de carburant Apr s avoir enlev la selle les poign es de maintien passager et la plastique sous selle d visser la vis M de fixation au ch ssis enlever le tuyau du robinet carburant et enlever le r servoir en le faisant glisser vers l arri re D montages joues lat rales Pour enlever les deux joues lat rales N plac es sous le r servoir sur les deux c t s de la moto il est suf
259. uer l huile us e dans le respect des normes en vigueur 49 CONTROLES ET ENTRETIEN HUILE MOTEUR ET FILTRE A HUILE ALP 125 Contr le Tenir le vehicule en position verticale par rapport au sol Moteur froid contr ler la pr sence d huile Appoin Pour r tablir le niveau proc der au rem plissage travers le bouchon A Vidange Toujours faire la vidange moteur chaud en veillant ne pas toucher le moteur ni l huile sous peine de br lures e Le remplacement du filtre huile doit avoir lieu en m me temps que la vidange e Mettre la moto sur b quille Placer un r cipient sous le moteur e Devisser le bouchon de remplissage A et le bouchon de vidange B eVidanger compl tement le carter e Fermer le bouchon B eIntroduire 1 d huile e Refermer le bouchon de remplissage A ATTENTION l huile chaude peut provoquer de graves br lures Remarque Le moteur ALP 1 25 contient le filtre de l huile rotatif log sur l arbre moteur c t embra yage Pour le remplacer il est conseill de s adresser un concessionnaire Betamotor Nota lorsque les 500 premiers kilom tre de arcours ont t effectu s vidanger huile moteur les vidanges suivantes s effectuent tous les 5000 km 15 meis voir tableau page 63 en utilisant les lubrifiants le page 43 ATTENTION Evacuer l huile us e dans le respect des normes en vigueur 50 TUYAU DE RECUPERATION DES FU
260. uevamente por encima de los 11 0 V 0 1 V 4 LUCES PILOTO DE SE ALIZA CION Y RETROILUMINACION A 1 Luz piloto de los indicadores de direcci n El sistema activa el piloto al activarse los indicadores de direcci n Nota La se al debe llegar desde la instrumentaci n ya alternada 4 2 Luz piloto de luces de carretera El sistema activa el piloto en sincron a con la activaci n de los proyectores de las luces de carretera 4 3 luz piloto neutral El sistema activa el piloto en sincron a con la posici n de la palanca de cambio en posici n neutral 4 4 Piloto Pie de apoyo El sistema activa el piloto en sincron a con la posici n baja del pie de apoyo lateral 24 CB 188 pia Cup 38 4 5 Retroiluminaci n LCD y cuadrante la iluminaci n posterior del cristal es de color naranja La iluminaci n trasera per manece siempre encendida si el bloque de la llave est en la posici n ON 5 MEN SET UP Entrar en el men SetUp es posible sola mente si el veh culo est parado vel 0 Km h presionando el pulsador durante aprox 5 segundos en correspondencia con la funci n TOTAL Para que las modificaciones aportadas dentro del men SetUp se conviertan en operativas es necesario que el usuario finalice toda la secuencia de pantallas previstas en el men teniendo cuidado que la salida del men SetUp y el con siguiente reposicionamiento del instru mento en el modo operativo est
261. uschen e Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei henfolge wie beim Ausbau vorgehen Befestigungszapfen Gabel eDen Gummiverschluss oberhalb der rechten Fahrer Fu raste entfernen e Die darunter liegende Mutter l sen und den Zapfen von der gegen ber liegen den Seite her herausziehen Anmerkung Wir empfehlen das Ritzel zusammen mit der gesamten Antriebseinheit auszuwechseln 3 3 FAHRZEUGPFLEGE UND KONTROLLEN Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberfl chen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen Ist der Schmutz aufgeweicht mu er mit einem weichen Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo 2 4 Shampoo im Wasser entfernt werden Anschlie end mit viel klarem Wasser nachsp len und mit einem Wildledertuch abledern Den Motor au en mit Petroleum Pinsel und reinen Lappen s ubern Petroleum sch digt den Lack Eine Glanzbehandlung darf erst nach erfolgtem Waschen durchgef hrt werden A Die Reinigungsmittel verschmutzen das Wasser Daher muf die Fahrzeugreini BEY gung an Orten stattfinden die mit einer Anlage zur Waschwasserr ckf hrung und Aufbereitung ausgestattet sind IN Das Fahrzeug nie in praller Sonne waschen Dies gilt besonders im Sommer wenn die Karosserie noch warm ist und das Shampoo noch vor dem absp len antrocknen kann Dies kann Sch den an der Karosserie verursachen Benutzen Sie nie in Benzin oder Ol getr nkte Lappen zur Reinigung lackierter Fahrzeugteile um Glanzverlust
262. ut aussi inutiles afin de limiter le bruit l usure pr coce des pneus et des parties m caniques du v hicule ainsi que de mani re non n gligeable la consommation de carburant CONDUIRE EN SECURITE e Respecter le code de la route eToujours porter un casque homologu et attach e Toujours garder propre la visi re de protection e Porter des v tements sans pans flottants eNe pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches e R gler le r troviseur correctement e Toujours conduire assis avec le deux mains sur le guidon et les pieds sur les cale pieds eNe jamais se distraire ou se laisser distraire en conduisant eNe pas manger boire fumer t l phoner etc en conduisant eNe pas couter de musique avec un baladeur en conduisant eNe pas rouler de front avec d autres v hicules eNe pas remorquer ou se faire remorquer par d autres v hicules e Toujours maintenir les distances de s curit eRouler avec les feux de croisement allum s m me de jour eNe pas rester assis sur le v hicule sur b quille eNe pas partir avec le v hicule sur b quille eNe pas sortir la b quille avec l avant du v hicule en descente 4 eCabrages lacets et zigzags sont tr s dangereux pour le pilote les autres et le v hicule e Sur route s che et sans gravillon ni sable utiliser les deux freins l utilisation d un seul frein peut provoquer des glissades dangereuses et incontr lables eEn cas de freina
263. ventuale passeggero Togliere le pedane passeggero la rimozione delle pedane rende il veicolo non omologato per il trasporto dell eventuale passeggero Togliere la serratura casco Note e Per lo smontaggio dei componenti fare riferimento alla sezione Rimozione della carrozzeria a pagina 58 e Betamotor Ricambi mette a disposizione Extreme kit opzionale per una giuda ancora pi estrema Importante La rimozione di altri componenti rende il veicolo non conforme al codice della strada vigente L uso deve essere limitato ai soli circuiti privati e o chiusi alla circolazione ALP TRIAL Rimuovere la sella Rimuovere serratura casco Rimuovere maniglie passeggero Rimuovere carenatura serbatoio Rimuoverea peda ne passeggero 11 INFORMAZIONI GENERALI O INFORMAZIONI GENERALI CHIAVI Il veicolo viene fornito con due chiavi en trambi da utilizzare per il commutatore bloccasterzo e per la serratura casco ATTENZIONE Non conservare la chiave di scorta all interno del veicolo ma in luogo sicuro ed a portata di mano Consigliamo di registrare sul presente manuale o altrove il numero di codice impresso sulle chiavi In caso di smarrimento di entrambe si potranno richiedere dei duplicati COMMUTATORE BLOCCASTERZO Controlla il circuito di accensione l inseri mento del bloccasterzo e l apertura sella OFF Sistema elettrico disattivato ON Si pu effet
264. you to save time and money Follow these steps TYRES Check the inflating pressures the general condition and the tread depth see page 9 SPOKES Check the tensioning NUTS AND BOLTS Check the tightening of all nuts and bolts DRIVE CHAIN Check the tension play 20 mm and if necessary grease AIR FILTER Clean the filter and wet it with oil see page 54 Note Check for the presence of the vehicle identification papers In cold weather it is advisable to warm up the engine by letting it idle for a few moments before starting off The vehicle needs to be carefully washed every time it is used over rough ground 42 RECOMMENDED LUBRICANTS AND FLUIDS 2 To maximize the vehicle s performance and ensure many years of trouble free ope ration we recommend using the following products PRODUCT PE TY SPECIFICATIONS ENGINE OIL BARDAHL XTM 15W 50 BRAKE OIL BARDAHL BRAKE FLUID DOT4 FORK OIL SHELL EBH 16 gt TIE ROD GREASE BARDAHL Outboard Grease NLGI2 q L Note A It is essential that all renewals should be performed with the products listed in de O table above see pag 63 RUNNINGIN The running in period lasts approximately 10 hours during which it is advisable to e Warm up the engine well before starting off e Avoid riding at constant speed changing the speed allows the different components to bed in uniformly and in a shorter time e Avoid turning the throttle twist grip more than 3 4 of
265. za para el usuario una determinada informaci n que por simplicidad se representa en la pantalla paginas siguientes e p gina cada vez que se conecta con a bateria del vehiculo Versi n y fecha de anzamiento del software durante aprox 3 segundos fig 17 e p gina s lo en el primer encen dido del instrumento Check de todos los segmentos del lcd durante aprox 3 seg fig 18 e III p gina s lo en cada encendido del nstrumento Visualizaci n de los par me ros programados fig 19 Si la alimentaci n proviene del veh culo durante estas pantallas el sistema ejecuta el check de las luces pilotos y de la retroi luminaci n se activan todos los led de las luces piloto que son luego apagadas al final el check de la pantalla Finalizado cuanto indicado arriba el sistema pasa a la visualizaci n normal Circonferenza ruota relativa al codice impostato CNE Settimana e Anno rilascio sw co Fig 17 58888 a TOTAL TD mph km h us 880 Fig 18 Ti Unit di misura di Unit di misura Io Fig 19 28 8 SLEEP MODE Y WAKE UP SLEEP MODE El microcontrolador entra en la fase sleep caracterizada por la baja absorci n de corriente cuando el bajo llave es llevado a la posici n OFF Para lograr este objetito durante la fase sleep cualquier actividad desarrollada normalmente por el instrumental se suspen de la pantalla y su ilumin

1 informazioni generali

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents