Home

IT ALIANO 1. INTRODUZIONE: 2. DATI TECNICI: 3. STATO DI

1. Gear unit Reduction Gear unit Reduction Gear unit Construction family size output ratio input form 2 2 Configurations Horizontal position Vertical position 010 090 150 800 Serie PDL 010 090 150 800 Serie PDL x I a Le wo Ne E A i 7 v5 7 vs v5 cd A Str c I e i DI L Li Z il o EJ B3 B3 B3 v6 gt ved v6 e E ce e ha 2 V5 V5 V5 NES Fall Ls Cim d g TR s 4 83 83 83 ve A a v6 Jj ei e SFr V5 V5 V5 E Ia Me L 5 P y gm Ke B3 B3 B3 V6 F vey v6 1 Y e d o m EE E A 3 3 A a i i M a TT i ia V5B B3D B3C B3A B3B V6B ww o ue ru BREATHER END FI
2. FE xu ES Fou BS VS V6 i n v5 V6 e MAGNETIC DRAIN PLUG O BREATHER AND FILLING PLUG OIL LEVEL PLUG BRAKE OPENING CONTROL COUPLING Aprevini 26 27 Aprevini riduftori riduttori If the packages are unloaded from a fork lift truck make sure the weight is balanced on the forks If necessary place wooden wedges under the package to make lifting easier If the packages are unloaded with a hoist and in any case with a hook make sure that the load is balanced and for slinging use lifting accessories that are legally certified For packages shipped on pallets make sure that the lifting accessories do not damage the machine While lifting and positioning the package avoid any violent impacts or bumps 4 3 Receiving When the Machine is receiving make sure the supply corresponds to what is specified in the order Also check that the package and its contents have not been dam aged during transport gt zs CS EN The strap holding the product to the packing is sharp It may hit the operator while the product is being unloaded The packing must be eliminated as follows use a pair of shears to cut the straps warning the ends may hit the operator cut or remove the external packing cut the internal st
3. 22x15 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 24x2 101 420 125 519 196 814 280 11601 327 1360 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 30x2 165 850 204 1060 3211 1670 457 2370 535 2380 d diam tre de la VIS KN pr charge axiale p pas de la VIS Nm couple de serrage VIS 8 2 Essai vide sans charge Apr s une br ve dur e de fonctionnement sans charge de 5 10 minutes contr ler les diff rents niveaux de l huile en les r ajustant ventuellement Recontr ler le serrage de toutes les vis Contr ler le fonctionnement de tous les freins 9 ENTRETIEN ATTENTION Toutes les op rations d entretien doi vent s effectuer dans le respect des r gles de s curit 9 1 Entretien ordinaire L op rateur a la charge de l entretien ordinaire qui con siste dans les op rations suivantes Apr s une p riode de rodage de 100 heures environ changer l huile du r ducteur et du frein multi disques Laver aussi l int rieur du groupe avec du liquide d ter gent Contr ler qu il n y ait pas de pi ces m talliques de dimensions inhabituelles sur le bouchon magn tique du r ducteur et du frein multi disques Le changement de l h
4. ED 2090 MR 20 FL350 B3 Familia Tamafio Salida Relaci n de Entrada Forma de reductor reductor reductor reducci n reductor fabricaci n 2 2 Forma de ejecuci n Posici n Horizontal Posici n vertical 010 090 150 800 Serie PDL 010 090 150 800 Serie PDL E dE l Li Sr e T zZ MT vs V5 vs E dr e i u 3 TIT TT 4 Z B3 B3 B3 ZE 7 3 i qi o B3 B3 B3 FF _ 0 Hu TT Pa E JA ALI p e e D B3 B3 B3 SR V5B B3D B3C B3A B3B Tap n magn tico de vaciado e Tap n de nivel O Tap n presurizado de llenado ESPANOL 3 ESTADO DEL SUMINISTRO 4 2 Transporte Nota el peso indicado en la placa de identificaci n se debe considerar sin accesorios es decir sin frenos bri Posici n Horizontal Posici n vertical Los reductores son pintados externamente con fondo epoxfdico sint tico azul RAL 5010 salvo acuerdos 2 BR contractuales distintos La protecci n
5. 7 WAS ge EN La reggia di fissaggio del prodotto all imballo tagliente Durante la fase di sballaggio pu colpire l ope ratore La demolizione dell imballo deve essere effettuata come segue tagliando con cesoie le reggette fare attenzione alle estremit che potrebbero colpire l operatore tagliando o sfilando l imballo di contorno tagliando la reggia interna fare attenzione alle estre mit che potrebbero colpire l operatore rimuovendo la macchina dai pallets Nel caso vengano riscontrati danni difetti o mancanze avvertire immediatamente il Servizio Assistenza BRE VINI RIDUTTORI S p A Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928200 928300 4 4 Movimentazione della macchina senza imballo EN Prima di rimuovere la macchina dal proprio im ballo assicurarla con gli accessori di sollevamento in modo che non possa scivolare o ribaltarsi Prima di movimentare la macchina occorre togliere i tacchi di legno inseriti nell imballo per assicurarne la stabilit durante a spedizione Sollevare la macchina facendo attenzione a non sbilan ciare il carico durante le manovre 4 5 Stoccaggio Ay NS lt Nel caso occorra immagazzinare il prodotto per un pe riodo superiore ai 2 mesi attenersi a quanto segue Proteggere gli alberi e i centraggi con pellicola di grasso e o liquidi protettivi anticorrosione Riempire totalmente il riduttore e l eventuale
6. Bei Verwendung eines Gabelstaplers mu das Gewicht gleichm ig auf den Gabeln verteilt sein Wenn das Anheben Schwierigkeiten bereitet Holzkeile unterschieben Werden die Frachtst cke mithilfe eines Flaschenzuges entladen und auf jeden Fall bei Verwendung eines Ha kens mu das Gewicht gleichm ig verteilt sein Beim Anheben durch Seile normgerechte Hubzeuge verwen den Bei Frachtst cken die auf Paletten versandt wur den ist das Hubzeug mit gr ter Achtsamkeit anzuwen den damit es das Ger t nicht besch digt Beim Anheben und Abstellen des Frachtst ckes achtge ben da es nirgends anst t 4 3 Empfang Beim Empfang der Maschine kontrollieren ob sie bestellungsgerecht geliefert wurde Die Verpackung und die Maschine selbst auf etwaige Transportsch den ber pr fen EN Die Bandeisen der Verpackung sind schneidend und k nnen den Bediener w hrend des Auspackens tref fen Zum Auspacken folgenderma en vorgehen Mit einer Blechschere die Bandeisen durchschneiden Achtung die Enden k nnten auf den Bediener fe dern Die u ere Verpackung aufschneiden oder abziehen Das innere Bandeisen durchschneiden auch hier ist auf die Bandenden zu achten Die Maschine von den Paletten nehmen Sch den Defekte oder Fehlen von Teilen ist unverz g lich der Kundendienstabteilung der BREVINI RIDUTTORI S p A Tel
7. Lubrificare adeguatamente sia l albero che la sua sede albero femmina riduttore quindi effettuare l accoppia mento tra albero e riduttore non deve essere forzato Posizionare il coperchio pos n 4 serrarlo con le viti e rispettive rondelle dowty pos n 8 fornite con tutti gli accessori facendo attenzione di avvitare le viti gra dualmente e in senso circolare non in senso diametral mente opposto fino al totale serraggio applicando una coppia come da tabella coppie di serraggio paragrafo 8 1 classe delle viti 8 8 utilizzando un frenafiletti medio Montare tutte le altre viti e relative rondelle dowty pos n 9 meno una in posizione alta inserire altro lubrifi cante da questo foro lasciato aperto quindi montare anche l ultima vite chiudendo cos l accoppiamento in una came ra stagna lubrificata utilizzando un frenafiletti medio 5 4 5 Disinstallazione del riduttore con uscita FP Liberare il braccio di reazione del riduttore sostenen do adeguatamente il riduttore stesso Togliere le viti pos n 9 sostituendole con viti di mag gior lunghezza compatibilmente con lo spazio a dispo sizione Togliere le viti pos n 8 quindi avvitare le viti pos n 9 gradualmente e in senso circolare non in senso dia metralmente opposto fino allo sbloccaggio del riduttore ATTENZIONE Al rimontaggio dopo una qualsiasi operazione di riparazione o altro le rondelle tipo Dowty in pos n 8 e 9 non posso
8. Pbrevini riduttori DEUTSCH Die Frachtstiicke nie bereinander stapeln Nie auf das Frachtst ck steigen oder Gegenst nde dar auf stellen Das Frachtst ck darf nie in Durchgangs oder Durch fahrtsgebieten abgestellt werden Kein Material im Frachtst ck verstauen lbrevini riduttori Das Frachtst ck soll nie direkt auf den Boden son dern auf Holzkl tze gestellt werden 5 0 MONTAGE 5 1 Allgemeine Vorschriften Die Montage der Getriebe mu mit Sorgfalt ausgef hrt werden wobei folgende Hinweise zu beachten sind In Bezug auf die Montageposition mu die korrekte Position der Schrauben des lstandes des lablasses und der leinf llung Entl ftung vgl hierzu Abschnitt 2 2 Versionen berpr ft werden Handelt es sich um ein Getriebe mit Lamellenbremse mu die korrekte Position der Schrauben des lstan des des lablasses und der leinf llung Entl ftung der Bremse vgl hierzu Abschnitt 2 2 Versionen berpr ft werden Die Bremsen sind normalerweise mit den dazugeh ri gen Steuerkreisen zu verbinden Bei hydraulisch bet tigten Bremsen ist der Hydraulikkreis stets zu entl f ten Bei der Montage der Getriebe Serie RPR oder MDU ist gr te Vorsicht anzuwenden damit die Fettrohre oder das labla rohr des Getriebes seitlich des Getriebe tr gers nicht besch digt werden bei der Ausrichtung ist darau
9. Q duction gear fe male a shaft then carry outcou a dio shaft and the Bo DT reduction gear do not force Place the cover pos n 4 clamping it with the screws and the respective dowty washers pos n 8 supplied with accessories taking care to gradually screw the screws in a circular direction not in the diametrically opposite di rection until completely clamped using a torque given in the tightening torque table paragraph 8 1 screw classes 8 8 by means of medium loctyte Assemble all the other screws and relative dowty wash ers pos n 9 omitting one at the top insert further lubri cant in the hole which has been left open then assemble this last screw as well to thus close the coupling in a lu bricated hermetic chamber by means of medium loctyte 5 4 5 Disassembling the gear unit with an FP output Whilst suitably supporting the reduction gear free the torque arm Remove the screws pos n 9 replacing them with longer screws suitable for the room available Remove the screws pos N 8 then screw the screws pos n 9 gradually in a circular direction not in the dia metrically opposite direction until the reduction gear is unlocked WARNING the dowty type washers in pos N 8 and 9 cannot be reused when reassembling the reduction gear after repairs or any other type of operation they must always be
10. A der Hohlwellen und der Vollwellen die Auflagefl chen B7 B8 V5 v6 Zentrierungen usw sind mit Rostschutz l Tectyl be strichen das auch auf den Getrieben im Geh use aufge tragen ist La Pa S mtliche Getriebe werden vorbehaltlich anderer Ver els Le Fr Ed AL einbarungen ungeschmiert geliefert s Aufkleber am ES j i Getriebe cE LES 830 B3 Y 4 VERPACKUNG HANDLING EMP Ae yt A FANG LAGERUNG F r den innerbetrieblichen Transport der verpackten Getriebe Ga 41V k sind bestimmungsgerechte Hubmittel mit der geeigneten Trag 2 a n SRO kraft zu verwenden s Schildangaben auf der Verpackung B6B B6C El E pe E oH e G e FT an B7B B7A uh Ze 2 bj Y Z les Tq B8A B8B BREMSEN f1620 fl 635 BREMSEN VON 5 BIS 9 A Die Produkte der BREVINI RIDUTTORI S p A W hrend des Verfah der schr gstell h um _ O kommen in Kisten oder auf Paletten zum Versand ni bac A ME p i T i P li Die Verpackung s mtlicher Brevini Produkte be r sitzt die n tige Widerstandsf higkeit f r normale in PS ea L V5 V6 B3 dustrielle Raumbedingungen O MAGNET UND ABLABSCHRAUBE O F LL UND ENTL FTUNGSSCHRAUBE F LLSTANDSCHRAUBE ANSCHLUB BREMSL FTUNGSSTEUERUNG Aprevini 62 63 Aprevini riduttori riduttori
11. 5 5 Normas de instalaci n de los Accesorios Montaje del motor Durante el ensamblaje del reductor en el motor es obli gatorio lubricar el acoplamiento con una capa fina de grasa o con un lubricante contra gripados Colocar con cuidado el eje en el motor en el acopla miento y prestar atenci n a que la espiga del motor se acople perfectamente con la espiga del reductor Despu s de haberse asegurado que el motor est bien centrado apretar todos los tornillos de fijaci n aplican do un par v ase el p rrafo 8 1 Montaje de los accesorios Para el montaje de los pi ones poleas o juntas utilizar tiles adecuados para evitar gripados como alternativa se puede calentar la pieza a 80 100 C Lubricar las estr as con un capa fina de grasa o con un lubricante contra gripados y apretar los tornillos fija ci n aplicando un par v ase el p rrafo 8 1 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS 6 1 Freno multidisco Negativo NOTA el freno multidisco negativo se usa solamente como freno de aparcamiento o en situaciones especia les como freno de emergencia Conectar los racores del circuito hidr ulico de la ins talaci n con el orificio del mando del freno v ase el p rrafo 2 2 de todos los reductores con estas caracte r sticas existentes en la instalaci n Dar presi n al circuito hidr ulico y purgar todos los frenos desenroscando ligeramente el racor de mando del freno y mantener la presi n hasta que no
12. Pag 3 Pag 21 Pag 39 Pag 57 Pag 75 ISO 9001 Cert n 84 a INTRODUZIONE 1 1 Modalit di consultazione del manuale 1 2 Scopo del manuale 1 3 Norme di Garanzia 1 4 Avvertenze generali 1 5 Limiti di riproduzione e copyright 1 6 Revisioni DATI TECNICI 2 Descrizione sigla 2 2 Forme esecutive STATO DI FORNITURA IMBALLO MOVIMENTAZIONE RICEVIMENTO STOCCAGGIO 4 Imballo 4 2 Movimentazione 4 3 Ricevimento 4 4 Movimentazione della macchina senza imballo 4 5 Stoccaggio INSTALLAZIONE 5 1 Norme generali 5 2 Norme di installazione per rid con fiss a flangia 5 3 Norme di installazione per rid con fiss a piede 5 4 Norme di installazione per rid con fiss pendolare 5 4 1 Montaggio Braccio di reazione sul riduttore 5 4 2 Installazione del riduttore vers FS 5 4 3 Disinstallazione del Giunto di serraggio e del Riduttore 5 4 4 Installazione del riduttore vers FP 5 4 5 Disinstallazione del riduttore vers FP 5 5 Norme di installazione per rid tipo RPR 5 6 Norme di installazione accessori MESSA IN FUNZIONE FRENI 6 1 Freno lamellare negativo 6 2 Freno a disco LUBRIFICAZIONE 7 1 Lubrificazine riduttore 7 2 Lubrificazine freni 7 3 Caratteristiche grasso 7 4 Tabella Lubrificanti 7 5 Vaso di espansione Pag 5 Pag 5 Pag 5 Pag 5 Pag 5 Pag 6 Pag 6 Pag 6 Pag 7 Pag 7 Pag 9 Pag 9 Pag 9 Pag 9 Pag Pag Pag
13. nal surface was previously lubricated degrease the internal surface of the gear unit shaft and the machine shaft Insert the gear unit on the machine shaft or vice versa excessive axial force should not be necessary Position the center line of the coupling on the center line of the useful section of the ma chine shaft see fig No 1 Dur ing this operation refer to dimen sion a which will vary accord ing to the size of the coupling as indicated here in the table No 1 Use a torque wrench and gradually tighten all the bolts in the cou pling in a circular direction not diametrically opposed until they are fully tightened at a torque setting corre sponding to the value reported in the table No 1 Check that the 2 rings remain concentric and parallel while tightening keeping in mind that the maximum tolerated parallelism error is 0 25 0 35 of the external diameter of the couplings 7 NOTE Excessive tightening may permanently deform the inner ring thus refer to the torque settings indicated in the table 5 4 3 Disassembling the coupling and the gear unit Gradually release the attachment bolts in a circular direction Initially each bolt must be backed off only a quarter of a turn to prevent the attachment elements from seizing and to avoid tilting Remove the gear unit from the driven shaft To do this a hole on the gear unit shaft can also be used to pump oil under low pr
14. 39 522 9281 Fax 39 522 928200 928300 zu melden 4 4 Verfahren der ausgepackten Maschine EN Die Maschine vor dem Auspacken mit dem Hub zeug sichern damit sie nicht abrutschen oder umkippen kann Vor dem Verfahren der Maschine die Holzkl tze entfernen mit denen sie w hrend des Transportes gesi chert war Die Maschine anheben und achtgeben da sie w hrend der Handhabung nicht aus dem Gleichgewicht kommt 4 5 Lagerung Wird das Ger t l nger als 2 Monate gelagert gelten die folgenden Regeln Die Wellen und Zentrierung mit einer d nnen Schicht Fett und oder mit einer korrosionshemmenden Fl ssig keit bestreichen Das Getriebe und die Lamellenbremse mit l der emp fohlenen Sorte siehe paragraph 7 4 auff llen Auf einem trockenen Platz bei einer Temperatur zwi schen 5 C und 30 C lagern Die Frachtst cke vor Schmutz Staub und Feuchte sch tzen MERKE Bei einer l ngeren Lagerung als 6 Monate verlieren die drehenden Dichtungen ihre Wirksamkeit Es empfiehlt sich eine regelm ige Kontrolle vorzu nehmen indem die inneren Getriebe durch manuelles Drehen der Antriebswelle in Bewegung versetzt wer den eine negative Lamellenbremse ist sofern vorhan den mithilfe einer Hydraulikpumpe o zu entsperren L ftungsdruck der Bremse s Tabelle siehe paragraph 8 1 Vor der erneuten Inbetriebnahme sollten die Dich tungen ausgetauscht werden
15. Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag 10 11 11 12 12 13 13 13 13 14 14 14 15 15 16 16 16 16 16 17 17 17 17 zZ lt 8 CONTROLLI 8 1 Controlli del primo avviamento 8 2 Prove a vuoto senza carico 9 MANUTENZIONE 9 1 Manutenzione ordinaria 9 2 Cambio Olio 9 3 Manutenzione straordinaria 10 MANUTENZIONE FRENI 10 1 Proc di sost lamelle o tenute per freno lamellare 10 2 Proc di sost pastiglie per freno a disco 11 SMALTIMENTO ROTTAMI 10 1 Demolizione della macchina 11 2 Informazioni di carattere ecologico 12 INCONVENIENTI E RELATIVI RIMEDI 13 DICHIARAZIONI NORMATIVE 14 RETE DI ASSISTENZA Pbrevini 4 riduttori Pag 18 Pag 18 Pag 18 Pag 18 Pag 19 Pag 19 Pag 19 Pag 19 Pag 19 Pag 19 Pag 20 Pag 20 Pag 20 Pag 20 Pag 93 Pag 95 1 INTRODUZIONE BREVINI RIDUTTORI S p A ringrazia per la prefe renza accordata ai propri prodotti ed lieta di annove rarLa tra i propri Clienti Confida che l uso del Riduttore sia per lei motivo di soddisfazione 1 1 Modalit di Consultazione del Manuale La consultazione di questo manuale facilitata dall in serimento in prima pagina dell indice generale che con sente la localizzazione in maniera immediata dell argo mento di interesse I capitoli sono organizzat
16. gt P d MT a 7 V5 v5 v5 J Ye Ik LA 53O ay yu ily zZ lt l L_ B3 B3 B3 V6 nan v6 v6 2 v5 E E m e i Ve Lam Tord B3 B3 B3 v6 gt f d v5 l a Er LA B3 B3 B3 V6 E T Y ab CS d So LA e E 6 V5B B3D B3C B3A B3B V6B BOUCHON BOUCHON BOUCHON RENIFLARD DEVIDANGE DENIVEAU ETREMPLISSAGE 43 Aprevini riduttori FRANCAIS Position horizontale B3 B6 Position verticale Coaxiales B7 B3C N D EN W o W Orthogonales 1 K az ji YA EGN B8A FREINS fl620 fl635 BOUCHON RENIFLARD ET REMPLISSAGE BOUCHON DE NIVEAU lbrevini riduttori 44 O Le n V5 O O BOUCHON MAGNETIQUE ET DE VIDANGE FIXATION PILOTAGE DU FREIN V6 3 CONDITIONS DE LA FOURNITURE Sauf dispositions contractuelles diff rentes les r duc teurs sont rev tus d une couche de
17. la main un serrage trop fort pourrait d former l anneau interne Introduire le joint au dessus de l arbre du r ducteur dont la surface externe aura t pr alablement lubrifi e D graisser les parois internes de l arbre du r ducteur et de l arbre de la machine Introduire le r ducteur sur l arbre de la machine ou vice versa une grande force axiale ne devrait pas tre n cessaire Placer le milieu du joint sur le mi lieu de la section utile de l arbre de la machine cfr dessin N 1 Pour cette op ration s en tenir la cote a qui varie en fonction de la grandeur du joint comme le reporte le tableau N 1 l aide d une cl dynamom trique visser graduelle ment un tour la fois toutes les vis du joint l une apr s l autre jusqu un serrage correspondant une valeur report e dans le tableau ci contre S assurer que les 2 anneaux restent concentriques et parall les en tenant compte que l erreur de parall lisme maximale admise est de 0 25 0 35 du diam tre ex terne des joints NOTE Un tirage excessif peut provoquer une d for mation permanente de l anneau interne S en tenir aux couples report s dans le tableau 5 4 3 D montage du joint et du r ducteur D visser graduellement les vis de blocage l une apr s l autre Commencer d abord par les d visser d un quart de tour pour viter que les l ments de fixation s inc
18. 502 216 843 253 987 22x15 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 d diametro della vite KN precarico assiale p passo della vite Nm coppia di serraggio 8 2 Prove a vuoto senza carico Controllare dopo un breve periodo di funzionamento 5 10 minuti senza carico i livelli degli olii ripristi nando eventualmente quelli ridottisi e controllare inol tre il serraggio delle viterie dei vari fissaggi Che i freni blocchino e sblocchino al momento giusto e funzionino tutti 9 MANUTENZIONE Premessa La manutenzione pu essere del tipo ordinaria o stra ordinaria ATTENZIONE Tutte le attivit di manutenzione de vono essere eseguite in sicurezza 9 1 Manutenzione ordinaria La manutenzione ordinaria di pertinenza dell opera tore con le seguenti attivit Dopo un periodo di funzionamento di circa 100 ore rodaggio cambiare l olio del riduttore e dell eventua le freno lamellare ed effettuare un lavaggio inte
19. 8049 49 50 info brevini de BREVINI GETRIEBE GmbH B ro S d Bahnhofstra e 17 89188 MERKLINGEN DEUTSCHLAND Tel 0049 7337 922099 Fax 0049 7337 922098 95 BREVINI GETRIEBE GmbH B ro S d Luessumer Stra e 124 28779 BREMEN DEUTSCHLAND Tel 0049 421 6900099 Fax 0049 421 6900098 Pbrevini BREVINI IRELAND Unit DI Allenwood Business Park Allenwood Naas Co KILDARE IRELAND Tel 00353 45 890100 Fax 00353 45 860093 info breviniireland com BREVINI NEDERLAND B V R ntgenweg 24 BP429 2408 AB ALPHEN AAN DEN RIJN HOLLAND Tel 0031 172 476464 Fax 0031 172 425388 brevini brevini nl nor BREVINI NORGE AS Lokka 6 P O BOX 2071 3255 LARVIK NORWAY Tel 0047 3311 7100 Fax 0047 3311 7011 brevini brevini no svenska BREVINI SVENSKA AB Box 728 Raelsgatan 5 60116 NORRKOEPING SWEDEN Tel 0046 11 286120 Fax 0046 11 286129 info brevini se BREVINI U K Ltd Planet House Centre Park WARRINGTON Cheshire WAI 1QX ENGLAND Tel 0044 1925 636682 Fax 0044 1925 624801 sales breviniuk com Pbrevini finland BREVINI FINLAND Oy Mets nneidonkuja 10 FIN 02130 ESPOO FINLAND Tel 00358 9 7255 4240 Fax 00358 9 7255 4249 timo savolainen brevini fi Ubrevini riduttori Extra Europa Outside Europe Extra Europe AuBerhalb Europa Extra Europa BREVINI USA 400 Corporate Woods Parkway Vernon Hi
20. 95 65 139 77 163 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 14x1 5 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 16x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 16x15 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 18x15 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x1 5 72 248 89 307 140 482 199 687 233 22x25 78 1305 97 376 152 502 216 843 253 987 22x15 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 d Schraubendurchmesser KN achsiale vorspannung p Schraubensteigung Nm Schrauben Auzugsmomente 8 2 Leerlaufproben ohne Belastung Nach einer kurzen Betriebszeit 5 10 Minuten ohne Belastung alle lf llst nde kontrollieren und ggf auf f llen ebenso sind die Befestigungsschrauben auf fe stes Sitzen zu berpr fen Die Bremsen m ssen im richtigen Moment spe
21. I PS or hydraulic motor Clogged breather plug 1 Unscrew and thorougly clean the plug Oil leak 2 Stiffening of seals due 2 Clean the area and from seals o prolonged storage check for leakage again after a few days 3 Damaged or worn 3 Contact a Service seals Center Excessive Internal malfunction 1 Contact a Service noise Center Disk brake does 1 Residual pressure 1 Check hydraulic not release inhydraulic circuit circuit Gear unit incorrectly 1 Check the connection installed and in line configuration 2 Strengthen the Excessive 2 Coupling structure vibrations weak structure 3 Internal malfunction 3 Contact a Service Center Excessive 1 No ventilation 1 Remove fairing heating 2 High thermal power 2 Insert oil circulation 1 No pressure to the 1 Check connection to Multi disk brake hydraulic circuit bral d dns 2 Internal malfunction 2 Contact a Service not release Center 3 No pressure in the 3 Check hydraulic circuit circuit x ar 1 Pressure delivered 1 Check hydraulic circuit Mi trok to brake Center not brake 2 Worn disks 2 Contact a Service Center Disk brake 1 No pressure to the 1 Check hydraulic circuit does not brake brake 2 Worn brake pads 2 Replace brake pads AVANT PROPOS 1 1 Consultation de la notice 1 2 But de la notice 1 3 Garantie 1 4 Conseils g n raux 1 5 Limites de reproduction et Copyright 1 6
22. pi aria ma solo olio riser rare il raccordo Fig n 2 6 2 Freno a disco Collegare i raccordi del circuito frenante dell impianto al foro comando freno A vedi fig N 2 della pinza freno presente sul riduttore per tutti i riduttori con queste ca ratteristiche presenti sull impianto stesso brevini riduttori Fare lo spurgo dei freni dopo aver immesso olio nel circuito stesso togliere l aria dal circuito frenante Per questa operazione sono necessarie almeno due persone NOTA Per l operazione di spurgo consigliabile dopo aver tolto la protezione di gomma dalla valvola di spur go B infilare sulla stessa un pezzo di tubo di gomma lungo 20 cm circa per raccogliere l olio che esce in un barattolo da non disperdere nell ambiente altamente inquinante Svitare leggermente 1 giro la valvola di spurgo B tenere azionato il comando freno fino a quando dalla valvola non uscir pi aria ma solo olio richiudere su bito la valvola stessa e lasciare comando freno NOTA se alla prima azione del comando freno non usci r gi olio bisogna chiudere la valvola di spurgo e la sciare il comando freno poi riaprire la valvola ed azio nare il comando freno cos via fino a che non uscir l olio Ripetere questa operazione per tutti i riduttori con que ste caratteristiche presenti sull impianto poi fare il rab bocco olio del circuito
23. 1 La pression n arrive pas au frein 2 Anomalie interne Freins multi disques ne se re de d bloque pas service apr s vente agr e 3 Absence de pression 3 V rifier le circui dans le circuit hydraulique Fei ji 1 Arriv e de la pression 1 V rifier le circui den mut au frein hydraulique isques ne freine pas 2 Disques us s 2 S adresser un centre de service apr s vente agr e Fein disque ne 1 Pression r siduelle dans 1 V rifier le circuii se d bloque pas Je circuit hydraulique hydraulique VORWORT 1 1 Nachschlagen des Handbuches 1 2 Zweck des Handbuches 1 3 Garantiebedingungen 1 4 Allgemeine Hinweise 1 5 Nachdruck und Copyright 1 6 Revisionen TECHNISCHE DATEN 2 1 Bedeutung der Kennzeichensymbole 2 2 Versionen LIEFERZUSTAND VERPACKUNG HANDLING EMPFANG LAGERUNG 4 1 Verpackung 4 2 Handling 4 3 Empfang 4 4 Verfahren der ausgepackten Maschine 4 5 Lagerung MONTAGE 5 1 Allgemeine Vorschriften 5 2 Getriebeanbau durch Verflanschung 5 3 Getriebeanbau mit St tzf en 5 4 Getriebeanbau nach dem Pendelsystem 5 4 1 Montage der Drehmomentenst tze am Getriebe 5 4 2 Anbau des Getriebes in FS Version 5 4 3 Demontage der Schrumpfscheibe und des Getriebes 5 4 4 Anbau des Getriebes in FP Version 5 4 5 Demontage der Getriebes in FP Version 5 5 Getriebeanbau in RPR Version 5 6 Einbau der Zubeh rteile INBETRIEBNAHME DER BREMSEN
24. 26 56 40 86 50 1127 69 148 Controlar que todos los tapones del aceite est n en la 12x1 25 238 50 29 62 45 95 65 139 77 163 posici n correcta v ase el p rrafo 2 2 4x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 Controlar que todos los niveles del aceite sean correc 14x15 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 tos 6x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 Controlar que todos los engrasadores contengan grasa 16x15 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 Presiones 18x15 57 178 70 220 110 345 157 401 184 575 Tipo Apertura Max 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x15 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 bar bar 22x2 5 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987 FL620 12 21 26 210 22x15 88 337 100 416 172 654 245 032 266 1090 FL635 12 12 15 315 243 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 FL250 12 15 315 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 FL350 18 22 315 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 FL450 22 28 315 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 FL750 22 28 315 30x35 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 FL760 19 25 315 3 165 3 204 1060 321 1670 457 535 2380 d di metro de tornillo
25. 6 1 Negative Lamellenbremse 6 2 Scheibenbremse SCHMIERUNG 7 1 Schmierung des Getriebes 7 2 Schmierung der Bremsen 7 3 Empfohlene Fettsorten 7 4 Schmiermitteltabelle 7 5 Expansionsgef 57 Seite 59 Seite 59 Seite 59 Seite 59 Seite 59 Seite 60 Seite 60 Seite 60 Seite 61 Seite 61 Seite 63 Seite 63 Seite 63 Seite 63 Seite 64 Seite 65 Seite 65 Seite 66 Seite 66 Seite 67 Seite 67 Seite 67 Seite 67 Seite 67 Seite 68 Seite 68 Seite 69 Seite 69 Seite 70 Seite 70 Seite 70 Seite 70 Seite 70 Seite 70 Seite 71 Seite 71 Seite 71 Seite 71 Aprevini riduttori DEUTSCH 8 BERPR FUNGEN 8 1 Kontrollen bei erstmaliger Inbetriebnahme 8 2 Leerlaufproben ohne Belastung 9 WARTUNG 9 1 Regelm ige Wartung 9 2 lwechsel 9 3 Anfallende Wartung 10 WARTUNG DER BREMSEN 10 1 Ersatz der Scheiben oder Dichtungen bei Lamellenbremsen 10 2 Ersatz der Scheibenbremsenbel ge 11 ENTSORGUNG 11 1 Verschrottung der Maschine 11 2 Infos zur umweltfreundlichen Entsorgung 12 ST RUNGEN UND DEREN BEHEBUNG 13 NORMATIVERKLARUNGEN 14 KUNDENDIENST Pbrevini riduttori Seite 72 Seite 72 Seite 72 Seite 72 Seite 73 Seite 73 Seite 73 Seite 73 Seite 73 Seite 73 Seite 74 Seite 74 Seite 74 Seite 74 Seite 93 Seite 95 1 VORWORT BREVINI RIDUTTOR S p A dankt f r Ihre Wahl und freut sich Sie zu ihren Kunden z hlen zu k nnen Das Getriebe wird Sie sicher
26. Pag 53 Pag 53 Pag 53 Aprevini riduttori FRANCAIS 8 CONTROLES 8 1 Premier d marrage 8 2 Essai vide sans charge 9 ENTRETIEN 9 1 Entretien ordinaire 9 2 Changement de l huile 9 3 Entretien extraordinaire 10 ENTRETIEN DES FREINS 10 1 Changement des disques ou des joints sur les freins multi disques 10 2 Changement des plaquettes sur les freins disque 11 TRAITEMENT DES DECHETS 11 1 Mise la ferraille de la machine 11 2 Informations sur le traitement des d chets 11 3 Indications sur le traitement des d chets 12 PETIT GUIDE DE DEPANNAGE 13 DECLARATIONS NORMATIVES 14 ADRESSES DES CENTRES DE SERVICE APRES VENTE BREVINI DANS LE MONDE I Pbrevini 40 riduttori Pag 54 Pag 54 Pag 54 Pag 55 Pag 55 Pag 55 Pag 55 Pag 55 Pag 55 Pag 55 Pag 56 Pag 56 Pag 56 Pag 56 Pag 56 Pag 93 Pag 95 1 AVANT PROPOS BREVINI RIDUTTORI SpA vous remercie de la pr f rence que vous avez bien voulu lui accorder et est heu reuse de vous compter parmi ses clients Elle esp re que l utilisation du r ducteur vous donnera pleine satisfaction 1 1 Consultation de la notice La consultation de cette notice est facilit e par le som maire de la premi re page qui permet de rep rer imm diatement l argument recherch Les chapitres sont di vis s en plusieurs parties distinctes qui facilitent la re cherche de l information d sir e 1 2 But
27. manufacturer from any civil or penal liabilities and will always invalidate the warranty Aprevini riduttori ENGLISH 1 5 Reproduction and copyright restrictions BREVINI RIDUTTORI S p A reserves all rights It is prohibited to reproduce all or a portion of the struc ture and contents of this manual unless expressly au thorized by BREVINI RIDUTTORI S p A Further more it is prohibited to store such information on any type of support magnetic magnetic optical microfilm photocopies etc 1 6 Revisions Subsequent revisions of the manual will be issued as a result of machine functional changes or replacements P previni 2 TECHNICAL DATA Each gear unit is supplied with an identification name plate and a manufacture s declaration as per the enclo sure II B which have been prepared according to EEC directive 392 and subsequent amendments The identi fication nameplate contains the main technical data re garding the functional and construction features of the gear unit Therefore it must always be visible and un damaged 1 Reduction ratio 2 Serial number 3 Type or gear unit Gear unit output 4 Year built 5 Gear unit input 6 Gear unit weight I REGGIO EMILIA Italy 42100 Via U Degola 14 Tel 0522 9281 riduffori 1 2 PF brevini riduttori a SN ve 4 24 2 1 Code description ED 2090 MR 20 FL350 B3
28. secuencia de modificaciones o sustituciones funciona les de la m quina Abrevini riduttori 2 DATOS T CNICOS Cada reductor consta de una placa de identificaci n y de una declaraci n de Fabricante seg n el ancxo II B realizada seg n la directiva CEE 392 y sucesivas en miendas La placa de identificaci n contiene las principales in formaciones t cnicas relativas a las caracter sticas de funcionamiento y de fabricaci n del reductor por tanto debe ser mantenida ntegra y visible 1 Relaci n de reducci n 2 N de serie 3 Tipo de reductor Salida reductor 4 Fecha de fabricaci n 5 Entrada del reductor 6 Peso del reductor REGGIO EMILIA Italy 42100 Via U Degola 14 Tel 0522 9281 Pbrevini riduttori 2 1 Descripci n de la sigla
29. 0048 22 616 1313 Tlfax 0048 22 617 8485 iow iow pl TECNIDRA S A I C Libertad 6206 1657 Loma Hermosa BUENOS AIRES ARGENTINA Tel 0054 11 4769 0034 Fax 0054 11 4769 1006 tecnidra ciudad com ar NAHUM GOLDENBERG Ltd 16 Melchet St P O Box 72 KIRIAT ONO 55100 ISRAEL Tel 00972 3 5347976 Tlfax 00972 3 5343049 info hydrocad com K CW ETERNAL ENTERPRISE Co Ltd TF 1 N 82 Juang Jing Road Tainan TAIWAN R 0 C Tel 00886 6 2096 687 Fax 00886 6 2096 697 kcw0323 ksmail seed net tw TESPO s r o Purkynova 99 612 64 BRNO REP CECA Tel 00420 5 4112 2187 Tlfax 00420 5 4112 2186 tespo tespo cz PerEXJUGOSLAVIA SLOVENIA CROAZIA ecc GRECIA TURCHIA LIBANO SIRIA CIPRO MAROCCO ALGERIA TUNISIA LIBIA EGITTO ARABIA SAUDITA EMIRATIARABI IRAK IRAN GOING di G A Cattaneo Piazza Cavour 22 24069 TRESCORE BALNEARIO BG Tel 035 4258250 Fax 035 4258172 goingcat mediacom it 97 Ubrevini riduttori
30. 2 Potencias t rmicas 1 Quitar las protecciones 2 Activar la Calentamiento excesivo elevadas recirculation del aceite 1 No llega presi n al 1 Controlar la conexi n freno en el circuito hidr ulico El freno multidisco no se desbloquea 2 Anomal a interna 2 Dirigirse a un Centro de Asistencia 3 Falta presi n en el 3 Controlar el circuito circuito hidr ulico El freno de 1 Presi n residual en el 1 Controlar el circuito discos no se circuito hidr ulico hidr ulico desbloquea El freno 1 Llega presi n al freno 1 Controlar el circuito multidisco no hidr ulico frena 2 Discos desgastados 2 Dirigirse a un Centro de Asistencia 13 DICHIARAZIONI NORMATIVE LEGISLATIVE STATEMENTS DECLARATIONS NORMATIVES NORMATIVERKLARUNGEN DECLARACIONES NORMATIVAS Dichiarazione del fabbricante direttiva CEE 98 37 CE allegato IIB Manufacturer s statement as defined by EEC regulatiom 98 37 CE sup plement IIB Declaration du fabricant R f directive 98 37 CE annexe IIB Lieferanten erkl rung entspr Direktive 98 37 EWG Anlage HB Declaraci n del fabricante R f directiva 98 37 CEE anexo IIB BREVINI RIDUTTORI S p A via U Degola 14 42100 Reggio Emilia Italy Tel 0039 05229281 Fax 0039 0522928200 Dichiara Declares D clare Erkl rt Declara sotto la propria responsabilit che la macchina nuova ed destinata ad essere incorporata in
31. 2 2 Forme esecutive Se il riduttore in versione con freno lamellare con trollare che i tappi olio di sfiato livello e scarico del freno stesso siano nella posizione corretta queste va rieranno in funzione della posizione di montaggio vedi paragrafo 2 2 Forme esecutive I freni in genere devono essere opportunamente colle gati ai loro specifici circuiti di comando e in presenza di freni a comando idraulico questi devono essere sot toposti ad operazione di spurgo come circuito idrauli co Nell installazione dei riduttori serie RPR o MDU fare molta attenzione a non danneggiare gli eventuali tubi del grasso o quello per lo svuotamento olio del ridutto re posti sul fianco del sopporto riduttore ed orientare gli stessi in modo che l ingrassatore e l eventuale vaso di espansione dell olio siano facilmente accessibili al l installazione prevedere protezione per tubi e vaso Il Riduttore normalmente fornito di flangia per l ac coppiamento di motori tipo elettrici idraulici ad aria E compito del cliente installare protezioni adatte agli alberi di ingresso e di uscita cos come giunti pulegge cinghie ecc secondo le norme di sicurezza vigenti nel Paese di utilizzo Per Riduttori installati all esterno utilizzare vernici anticorrosive proteggere i paraolii e relative piste di scorrimento con grasso idrorepellente e proteggere ade guatamente gli stessi dalle intemperie N B La BREVIN
32. BREVINI RIDUTTOR S p A Comm Renato Brevini Presidente President Pr sident Pr sident Presidente 93 Pibrevini riduttori ATTESTATO DI CONFORMITA UNI EN 10204 2 1 CONFORMITY CERTIFICATE UNI EN 10204 2 1 ATTESTATION DE CONFORMITE UNI EN 10204 2 1 KONFORMITATSBESCHEINIGUNG UNI EN 10204 2 1 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD UNI EN 10204 2 1 La Brevini Spa dichiara sotto la propria responsabilit sulla base dei risultati ottenuti dai test standard di verifica effettuati sui prodotti costruiti con gli stessi materiali e con lo stesso metodo di produzione che il prodotto conforme alle prescrizioni dell ordine ed alle regole tecniche corrispondenti ai regolamenti ufficiali DIRETTORE DI PRODUZIONE Brevini Spa under its own responsability on the basis of the results of its standard tests aimed to verify products which are manufactured using the same materials and production method declares that the products comply fully with the order requirements and with all technical norms corresponding to the official regulations MANUFACTURING DIRECTOR La St Brevini Spa d clare sous son enti re et seule responsabilit sur la base des r sultats obtenus suite aux tests standard de contr le effectu s sur les produits fabriqu s partir des m mes mat riaux et des m mes proc d s de fabrication que le produit est conforme aux prescriptions de la commande et aux standards techniques des r glementations
33. CARICO E SFIATO OLIO Ubrevini riduttori ITALIANO 3 STATO DI FORNITURA 4 2 Movimentazione si TAPPO MAGNETICO E SCARICO TAPPO LIVELLO Pbrevini riduttori H LL VS O TAPPO CARICO E SFIATO ATTACCO COMANDO APERTURA FRENO sistere a normali ambienti industriali Non inclinare o capovolgere durante il sollevamento ed il trasporto Ubrevini riduttori Posizione Orizzontale Posizione Verticale I riduttori sono verniciati esternamente con fondo epos aM Z sidico sintetico blu RAL 5010 salvo diverse disposi Nota il peso riportato sulla targhetta di identificazione lt ra zioni contrattuali La protezione idonea a resistere a da intendersi al netto degli eventuali accessori come Y H Ts p normali ambienti industri
34. a los pares de apriete v ase el p rrafo 8 1 ase gur ndose que sean compatibles con la contra parte tuercas y o estructuras de fijaci n 5 4 20 Instalaci n del reductor con salida FS NOTA las juntas de conexi n se suministran listas para ser instaladas por tanto deben ser desmontadas antes de la instalaci n inicial Pbrevini riduttori a gt un es Atornillar ligeramente tres tornillos de la junta de aprie fuerte podr a deformar el anillo interno exterior haya sido lubricada antes Desengrasar la superficie interna del eje del reduc tor y el eje de la m quina Colocar el re ductor en el eje de la m quina y vi ceversa no tiene que ser necesaria una fuerza axial Dimensiones Tornillos te situados a 120 1 hasta obtener que el anillo interno Tipo de pueda ser apenas girado a mano un apriete demasiado dso ET aa lu m M a Colocarlo encima del eje del reductor cuya superficie SD62M 50 62x10 29 10 M6x25 12 17 SD100M 75 100x170 43 12 M8x35 29 30 SD125M 90 125x215 52 12 M10x40 58 35 SD 140M 100 140x230 58 10 MI2x45 10 40 SD 165 M 120 165x290 68 8 MI6x55 24 45 SD 175M 130 175x300 68 8 MI6x55 24 45 SD 185 M 140 185x330 85 10 MI6x65 24 55 SD 185 H 140 1185 x 330 112 15 MI6x80 24 55 SD 220H 165 1220 x 370 134 20 MI6x90 24 67 SD 240H 180 12
35. anticorrosion prot ger les joints et les port e de joint avec de la graisse hydrofuge et les tenir l abri des intemp ries NB BREVINI RIDUTTORI SpA d conseille de ver ser de l huile dans ses r ducteurs avant qu ils ne soient install s 5 2 R gles d installation pour les r ducteurs fix s par bride La structure de fixation doit tre rigide Sa surface d ap pui doit tre propre et perpendiculaire l axe command Les centrages et les surfaces d accouplement du r ducteur doivent tre propres et sans bosses Ces contr les sont particuli rement importants pour un alignement parfait entre l arbre command et l arbre de sortie du r ducteur Ils sont encore plus importants lorsqu il s agit de r ducteurs avec sortie femelle creuse qui ne peuvent supporter aucune charge radiale ou axiale Lubrifier avec de la graisse ou de l huile tous les cen trages du r ducteur et du si ge du logement Apr s avoir introduit le r ducteur dans son logement et l avoir orient dans la position exacte monter les goujons de rep re dans leurs si ges Serrer ensuite les vis de fixation classe minimum recommand e 8 8 en appliquant un couple de serrage comme indiqu dans le tableau couple de serrage paragraphe 8 1 s assurant que ces derni res soient compatibles avec la partie de ser rage crous et ou structure de soutien NOTE Il est recommand d utiliser des vis de classe 10 9 ou 12 9 dans les applicati
36. bernimmt keine Ver antwortung f r alle Eingriffe welche nicht in der nor malen Wartung eibengriffen sind und welche Schaden an Sachen und Personen angerichtet haben Im Bedarfs fall mit den n chstgelegenen Service Zentren der BREVINI RIDUTTORI die auf Seite 88 aufgef hrt sind R cksprache nehmen 10 WARTUNG DER BREMSEN 10 1 Ersatz der Scheiben oder Dichtungen bei Lamellenbremsen Brevini Riduttori S p A verbietet diesen Arbeitsgang auf ihren Aggregaten auszuf hren bei unzureichender Bremswirkung mit einem Service Zentrum der Brevini s Verzeichnis auf Seite 88 R cksprache nehmen 10 2 Ersatz der Scheibenbremsenbel ge Einen Schraubendre Abb n 4 her zwischen Scheibe und Belag einsetzen und den Kolben des Brems sattels bis zam Beginn seines Hubes schieben diesen Arbeitsgang zu erst auf der einen und dann auf der anderen Seite beider Kolben aus f hren Mit einem Stiftdreher und einem Hammer ei nen der beiden Stifte A Abb 4 aus seinem Aufdr cken DEUTSCH Sitz zwingen die beiden Federn B entfernen und dann auch den anderen Stift abnehmen Die beiden abgen tzten Bel ge mit einer Zange her ausziehen die Sitze der Bel ge im Bremssattel mit Druckluft ausblasen und hiernach die neuen Bel ge ein setzen Einen der Stifte A in seinen Sitz montieren die zwei Federn wieder anbringen und spannen und abschlie end den anderen Sti
37. de la notice Cette notice a pour but de fournir l utilisateur du r ducteur les informations n cessaires pour une installa tion un usage et un entretien corrects dans les limites de la s curit dict es par la l gislation en vigueur Pour am liorer la compr hension de cette notice l ex plication de certains termes utilis s est fournie ci des sous ZONE DANGEREUSE zone l int rieur ou proxi mit de la machine dans laquelle la pr sence d une per sonne expos e constitue un risque pour la s curit et la sant de la personne m me PERSONNE EXPOSEE toute personne qui se trouve compl tement ou partiellement dans une zone dange reuse OPERATEUR personne charg e d installer de faire fonctionner de r gler d ex cuter l entretien ordinaire et de nettoyer la machine TECHNICIEN QUALIFIE personne sp cialis e destin e effectuer les op rations d entretien extraor dinaire ou les r parations qui n cessitent une connais sance particuli re de la machine de son fonctionnement des dispositifs de s curit et de leurs modes de d clen chement yn ATTENTION R gle de pr vention contre les accidents du travail destin e l op rateur 4l 1 AVERTISSEMENT Possibilit d endommager la machine et ou les composants PRECAUTION Informations suppl mentaires concernant l op ration en cours NOTES Informations utiles En cas de doutes de d t rioration ou de pe
38. den labla des jewei ligen Getriebes und paragraph 2 2 der jeweiligen Lamellenbremse suchen Das l vom Getriebe ausflie en lassen hierzu die labla schraube und f r ein leichteres Ausflie en auch die leinf llschraube abdrehen nachdem das l voll st ndig ausgeflossen ist die Abla schraube wieder ein schrauben das Gleiche gilt f r die Lamellenbremse sofern das Getriebe mit dieser letzten ausger stet ist Bei den Serien MDU ist ab Gr e 550 ein labla schlauch vorgesehen in diesem Fall ist eine Saugpumpe zur Entleerung zu verwenden indem man den Verschlu vom Abla schlauch der sich auf dem Befestigungsflansch des Getriebes befindet abdreht und die entsprechende Verbindung mit dem Getriebe vor nimmt Das Geh use innen mit einer vom Schmierstoffhers teller empfohlenen L sung durchsp len Ist das Getrie be mit einer Lamellenbremse ausger stet ist folgender ma en vorzugehen 73 Die L sung in das Getriebe und in die Lamellenbremse sch tten hiernach die Einf llschraube wieder andrehen Das Getriebe einige Minuten mit niedriger Geschwin digkeit laufen lassen und die Reinigungsl sung aus dem Getriebe und aus der Lamellenbremse wieder ausflie Ben lassen Der F llvorgang ist im Abschnitt 7 Schmierung be schrieben 9 3 Anfallende Wartung F r Eingriffe die nicht zur regelm igen Wartung ge h ren darf das Getriebe nicht ge ffnet werden Die Fir ma BREVINI RIDUTTORI SpA
39. es apta para re da del motor brida de la rueda etc por tanto pata d Ae sistir en ambientes normales industriales incluso exte ber cual es el peso total del reductor Hes los AUS a 7 SS S Y IN riores y permite otros acabados con pinturas sint ti hay que considerar un sobrepeso indicativo m ximo se B3 Be dl A cas En caso de que se prevean especiales condiciones SM el x z reductor de unos 1 ids LAGE qi rios en la entrada mientras que en la salida se puede E Z HY ambientales agresivas hay que utilizar pinturas espe SE cab t TERI 7 ciales ih P p considerar un valor m ximo del 8 aproximadamente c4 Hj Las partes exteriores mecanizadas del reductor como los del peso del reductor siempre en relaci n con el tama N extremos de los ejes hembra y no planos de apoyo NP del reductor B7 B8 V5 v6 centradores etc est n protegidos con aceite tectyl antioxidante Las partes internas de la carcasa de los reductores y los rganos de movimiento est n protegi La Val dos con aceite antioxidante ALZI P V L G Todos los reductores salvo acuerdos contractuales dis N d e v KH 7 tintos se suministran sin lubricante como se indica en iio ie 7 NS una expresa etiqueta adhesiva adjunta al reductor para B3C V5B v6B evidenciar tal hecho 2 a 4 Embalaje Transporte Recepci n USS Mad Almacenamiento TI 4 1 Embalaje E V5A Para el transporte de los bultos utilizar medios de eleva d P amp ci n apto
40. et avoir pris connaissance du contenu de cette notice le r ducteur doit tre utilis dans des milieux de tra vail et pour des applications compatibles avec les usa ges pr vus en phase d tude Aprevini riduttori FRANCAIS tout usage impropre du r ducteur est consid r comme interdit Toute modification ou changement de pi ces de la ma chine sans autorisation pr alable de BREVINI RIDUTTORI SpA fait automatiquement d choir la ga rantie Le fabricant d cline toute responsabilit en cas de d g ts des personnes ou des biens provoqu s par une modification ou un changement non autoris 1 5 Limites de reproduction et Copyright Tous les droits sont r serv s BREVINI RIDUTTORI SpA Il est interdit de reproduire m me partiellement le con tenu de cette notice sauf autorisation pr alable de BREVINI RIDUTTORI SpA La sauvegarde sur n im porte quel type de support magn tique magn to opti que optique microfilm photocopies etc est galement interdite 1 6 R visions Les r visions de cette notice interviendront apr s des modifications ou des changements fonctionnels de la machine P previni oriduttori 2 DONNEES TECHNIQUES Une plaquette d identification est appliqu e sur chaque r ducteur Aux termes de la directive CEE 392 et de ses modifications successives chaque r ducteur est accom pagn de la d claration du Fabricant selon le document II B L
41. fixation moyenne 5 4 5 D montage du r ducteur vers FP Lib rer le bras de torsion du r ducteur en soutenant correctement le r ducteur en question Retirer les vis position n 9 et les remplacer par des vis plus longues en fonction de l espace disposition Retirer les vis position n 8 puis visser les vis position n 9 graduellement en rond et non pas en croix jusqu d bloquer le r ducteur ATTENTION Au moment du remontage apr s une quelconque op ra tion de r paration ou autre les rondelles Dowty en po sition n 8 et 9 ne peuvent tre r utilis es elles doivent donc absolument tre remplac es par de nouvelles ron delles 5 5 R gles d installation pour r ducteur type RPR La structure laquelle ces r ducteurs seront fix s doit tre rigide elle doit pr senter une surface d appui bien propre orthogonale l axe actionn et d pourvue de d chets d op rations de soudure Les centrages et les plans de couplage du r ducteur doivent tre propres et d pourvus de bosses Les v rifications indiqu es ci dessus sont particuli rement importantes si l on souhaite obtenir un engr nement parfait entre le pignon du r ducteur et le cercle de rotation En g n ral les constructeurs de biseau marquent de la couleur verte trois des dents du biseau il s agit l du point d ovalisation le plus important du primitif du biseau m me point qui se
42. freno lamellare con olii adeguati vedi paragrafo 7 4 Immagazzinare in luogo asciutto e con temperatura compresa fra i 5 C e 30 C Proteggere i colli dallo sporco dalla polvere e dal l umidit NOTA Per immagazzinamento prolungato oltre i 6 mesi decade efficienza per le tenute rotanti Si consiglia un controllo periodico facendo ruotare gli ingranaggi in terni a mano ruotando l albero in entrata in presenza di freno lamellare negativo bisogna sbloccare il freno con pompa idraulica o similare per pressione di apertura freno vedi paragrafo 8 1 L eventuale sostituzione al l atto dell avviamento delle guanizioni consigliata Ubrevini riduttori ITALIANO Non mettere i pezzi uno sopra l altro Non camminare o posizionare pezzi sopra il collo Non immagazzinare alcun materiale all interno del col lo ES 7 m J e Ja Tenere lontano il collo dalle zone di passaggio Pbrevini riduttori Se possibile posizionare cunei di legno tra il collo ed il pavimento 5 0 INSTALLAZIONE 5 1 Norme Generali L installazione del Prodotto deve essere eseguita con cura ponendo attenzione ai seguenti punti All installazione del Riduttore controllare che i tappi olio di sfiato livello e scarico siano nella posizione corretta queste varieranno in funzione della posizione di montaggio vedi paragrafo
43. guarantees its standard products for 6 months of operation limited to a maxi mum of 8 hours a day beginning from start up and in any case within 12 months from the date of shipment The warranty will no longer be invalid if the problem or malfunction is due to incorrect or unsuitable product applications if said product dues not conform at the time the machine is started for which such start up must be carried out no later than 6 months from the date of ship ment 1 4 General warnings Personnel must be informed about the following sub jects regarding machine operating safety Accident risks D P I devices designed to ensure operator safety in dividual protection devices goggles gloves hard hat etc General accident prevention rules or those set forth by international directives and by the laws of the country where the machine will be used When delivered check that the Gear unit has not been damaged during transport and that any accessories are complete Before standing to work the operator must be familiar with machine features and must have read this entire manual It s understood that the Gear unit will be used in an environment and for application that comply with what is indicated in the design phase Any improper use of the gear unit is prohibited Any change or replacement of machine parts which has not been authorized by BREVINI RIDUTTORI S p A may represent an accident risk and releases the
44. idraulico 1 Livello troppo altro 1 Abbassare livello olio Perdite olio 2 Sfiato in posizione dallo sfiato errata durante il ME a 7 funzionamento 3 Possibile usura tenute 3 Rivolgersi a un Centro freno lamellare o Assistenza motore idraulico 2 Verificare la posizione dello sfiato Tappo sfiato occluso Svitare e pulire accuratamente il tappo Trafilamento 2 Irrigidimento tenute per 2 Pulire la zona e olio dalle rolungato stoccaggio riverificare il trafilamento tenute dopo pochi giorni 3 Danneggiamento o 3 Rivolgersi a un Centro usura tenute Assistenza Frendia disco Non arriva pressione Verificare circuito non frena al freno Idraulico 2 Pastiglie freno 2 Sostituire le pastiglie usurate reno Riduttore non installato 1 Verificare i fissaggi correttamente e coassialit Vibrazioni 7 Struttura di accoppia 2 Rinforzare la struttura eccessive mento troppo debole 3 Anomalia interna 3 Rivolgersi ad un Centro Assistenza Rumorosit 1 Anomalia interna 1 Rivolgersi ad un Centro eccessiva Assistenza 1 Mancanza di 1 Togliere cofanature Riscaldamento ventilazione eccessivo 2 Potenze termiche 2 Inserire ricircolo olio elevate 1 Non arriva pressione 1 Verificare collegamento al freno al circuito idraulico h snellire don 2 Anomalia interna 2 Rivolgersi ad un Centro h Assistenza si sblocca 3 Mancanza di pressione
45. il freno lamellare Nelle serie MDU a partire dalla grandezza 550 presente un tubo per lo svuotamento dall olio del ridut tore perci lo svuotamento deve essere effettuato uti lizzando una pompa aspirante togliendo il tappo dal tubo di svuotamento posto sulla flangia di fissaggio del riduttore e raccordandosi allo stesso Lavare l interno del riduttore con liquido detergente adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei lubri 19 ficanti se il riduttore dotato di freno lamellare ripete re la stessa operazione con il freno lamellare nel modo seguente Immettere liquido nel riduttore e nell eventuale freno lamellare poi rimontare i tappi di carico farlo girare per qualche minuto a velocit sostenuta quindi svuota re di nuovo il riduttore e l eventuale freno lamellare dal liquido detergente Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrificazione 9 3 Manutenzione straordinaria La BREVINI RIDUTTORI S p A vieta l apertura del riduttore per qualsiasi operazione che non sia compresa nella manutenzione ordinaria La BREVINI RIDUTTO RI S p A non si assume nessuna responsabilit per tut te quelle operazioni effettuate non comprese nella ma nutenzione ordinaria che abbiano arrecato danni a cose o persone In caso di necessita contattare un Centro Assistenza BREVINI piu vicino elencato a pag 88 10 MANUTENZIONE FRENI 10 1 Proc di sost dischi o tenute per freni lamellari La Bre
46. instalaci n de los Accesorios PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS 6 1 Freno multidisco Negativo 6 2 Freno de disco LUBRICACI N 7 1 Lubricaci n de los reductores 7 2 Lubricaci n de los frenos 7 3 Caracter sticas de la grasa 7 4 Tabla de Lubricantes 7 5 Vaso de expansi n 75 P g 77 P g 77 P g 77 P g 77 P g 77 P g 78 P g 78 P g 78 P g 79 P g 75 P g 81 P g 81 P g 81 P g 81 P g 82 P g 83 P g 83 P g 84 P g 84 P g 85 P g 85 P g 85 P g 85 P g 85 P g 86 P g 86 P g 87 P g 87 P g 88 P g 88 P g 88 P g 88 P g 88 P g 88 P g 89 P g 89 P g 89 P g 89 riduffori ESPANOL 8 CONTROLES 8 1 Controles de la primera puesta en marcha 8 2 Pruebas sin carga 9 MANTENIMIENTO 9 1 Mantenimiento normal 9 2 Cambio de Aceite 9 3 Mantenimiento extraordinario 10 MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS 10 1 Procedimiento de sustituci n de discos o retenciones para frenos multidisco 10 2 Proceso de sustituci n de las pastillas en los frenos de disco 11 ELIMINACION DE CHATARRAS 11 1 Eliminaci n de la M quina 11 2 Informaciones de car cter ecol gico 12 INCONVENIENTES Y SOLUCIONES CORRESPONDIENTES 13 DECLARACIONES NORMATIVAS 14 RED DE ASISTENCIA Pbrevini 76 riduttori P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g P g 90 90 90 9
47. llt sein Druckwerte Typ ffnung Max bar bar FL620 12 21 26 210 FL635 12 12 15 315 FL250 12 15 315 FL350 18 22 315 FL450 22 28 315 FL750 22 28 315 FL760 19 25 315 FL960 19 25 315 Der Betriebsdruck muf den Tabellenwerten nebenste hend entsprechen damit die Lamellenbremse vollst n dig ge ffnet wird dies verhindert die berhitzung und vorzeitige Abn tzung der Bremsscheiben ACHTUNG Getriebe und Lamellenbremsen werden ohne lf llung ausgeliefert f r die der Kunde zu sor gen hat s Kapitel Schmierung paragraph 7 Kontrollieren Sie den richtigen Anzug aller Schrau ben mit dem metrischem Gewinde ISO siehe Tabelle der Anzugs Momente PF brevini riduttori 72 Schrauben Anzugsmomente dxp 48 58 88 109 129 mm kN Nm kN Nm kN Nn kN Nn kN Nm 3x0 5 12 09 15 11 23 18 34 26 40 3 4x07 2 1 16 27 2 4 1 3 1 60 45 7 0 53 5x08 35 32 44 4 16 7 6 1 98 89 115 10 4 6x1 49 5 5 61 68 94 10 4 13 8 15 3 16 1 17 9 Ixl 7 3 9 3 9 0 115 13 7 17 2 202 25 23 6 30 9x1 25 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 8x1 9 9 14 5 12 2 18 189 27 28 40 32 47 10x1 5 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 10x1 25 15 8 28 19 5 35 30 533 43 78 51 91 12x1 75 2131 46 26 56 40 86 50 127 69 148 12x1 25 23 8 50 29 62 45
48. lstand und leinf llschrauben abdrehen das l in das Getriebe gie en bis es von der F llstand ffnung austritt Die Verschl sse wieder anschrauben Bei den Serien RPR oder MDU mu eines der Lager des Tr gers durch den Schmiernippel ber dem Befestigungsflansch des Getriebes mit Fett geschmiert werden hierzu ein handels bliches Fett mit den im Ab schnitt 7 3 angegebenen Eigenschaften verwenden Das Getriebe in Drehung versetzen um etwaige Luft s cke zu beseitigen und dann die verschiedenen F ll st nde wieder kontrollieren 7 2 Schmierung der Bremsen Lamellenbremse Die Lamellenbremsen der Brevini werden ohne lf llung geliefert Die Schmiermittelsorte ist m glicherweise gem Angabe der Brevini Riduttori zu w hlen Brevini Riduttori empfiehlt zur Schmierung des Lamellenbremsaggregats hitze und alterungsbest ndige Mineral le mit einem Mindestvisk sit tsindex von 95 und einer Visk sit t VG 32 ISO Normalerweise eignen sich die Hydraulik le gut F llen und F llstand der Lamellenbremsen Die Lamellenbremsen sind mit lstand labla und leinf l Entl ftungsschraube versehen deren Lage von der Montage Anordnung abh ngt Die genaue Lage dieser Schrauben kann aus paragraph 2 2 entnommen werden lstand und leinf llschrauben abdrehen das l in das Bremssystem gie en bis es von der F llstand ffnung austritt Die Verschl sse wieder anschrauben Die Bremse
49. macchine sulle quali si applica la Direttiva 98 37 CEE under its own liability that the machine is new and is destinated to be assembled in machines to which the EEC Regulation 98 37 Supplement IIB applies sous sa propre responsabilit que la machine est nouvelle et est destin e tre incorpor e dans des machines sur lequelles s applique la Directive 98 37 CEE unter ihrer vollen Verantwortung dass die Maschine neue ist und den Maschinen entspricht fur welche die Direktive 98 37 EWG angewand wird bajo su responsabilidad que la maquina est nueva y est destinada a ser incorporada en m quinas sobre las cuales se aplica la Directiva 98 37 CEE Viene vietata la messa in servizio prima che la macchina in cui venga incorporata sia stata dichiarata conforme alle disposizioni della direttiva It is forbidden to put in service this machine before the machine in which it shall be assembled has been declared conforming to the Norms of the above mentioned Regulation Il est absolument interdit la mise en service avant que la machine dans laquelle elle est incorpor e ait t d clar e conforme aux dispositions de la Directive Es ist verboten die Maschine in Betrieb zu nehmen bevor die komplette Maschine in welche sie eingebaut wird der genannten Direktive entspricht Est proibida la puesta en servicio antes de que la m quina enla que ser incorporada haya sido declarada conforme a las disposiciones de la Directiva 98 37 CEE
50. metidos a operaciones de eliminaci n del aire como el circuito hidr ulico En la instalaci n de los reductores serie RPR o MDU tener mucho cuidado para no da ar los posibles tubos de engrase o el del vaciado del aceite del reductor si tuados en el costado del soporte reductor y orientar los mismos de manera que el engrasador y el vaso de ex pansi n del aceite si existe sean de f cil acceso al ins talar colocar una protecci n para tubos y vaso El Reductor se suministra normalmente con un kit da adaptaci n para el acoplamiento de motores el ctricos hidr ulicos por aire El cliente tiene que instalar protecciones aptas para los ejes de entrada y de salida como asimismo juntas poleas correas etc seg n las normas de seguridad vi gentes en el Pa s en que se lo emplea Para Reductores instalados en el extranjero utilizar pinturas anticorrosivas proteger los segmentos del aceite y las gu as de deslizamiento respectivas con grasa hidrorrepelente Proteger tambi n los reductores de la intemperie NOTA BREVINI RIDUTTORI S p A desaconseja afia dir aceite a sus productos antes de la instalaci n 5 2 Normas para la instalaci n del reductor con fija ci n por brida La estructura en la que se fijan debe ser r gida con la superficie de apoyo bien limpia y ortogonal al eje ac cionado Las espigas y los planos de acoplamiento del reductor deben estar limpios y sin abolladuras Los controles antes des
51. olii minerali molto resistenti al calore ed all invecchiamento di viscosit ISO VG 32 indice di viscosit pari o superiore a 95 Gli olii idraulici sono generalmente idonei Riempimento e livello freni lamellari I freni lamellari sono dotati di tappi livello carico e scarico dell olio e la loro posizione cambia a secondo della configurazione di installazione Verificare la posizione esatta dei tappi tramite gli sche mi vedi paragrafo 2 2 forme esecutive Svitare il tappo di livello il tappo di carico e immette re olio nel freno quando questi esce dal foro di livello rimontare tutti i tappi Far fare qualche giro al freno in modo da eliminare eventuali sacche d aria poi ricontrollare i vari livelli Freno a disco I freni a disco non hanno bisogno di alcuna lubrifica zione 7 3 Caratteriche del grasso Tipo di sapone Litio 12 idrossido stearato o equi valente Consistenza NLGI N 2 Olio Base Olio minerale con viscosit a 40 C da 100 a 320 cST Additivi Inibitori di corrosione ed ossida zione Indice di viscosit 80 minimo Punto di scorrimento 10 C massimo 17 7 4 Tabella Lubrificanti Lubrifi 20C 5C 5C 30C 30C 50C 30C 65C e sbriticante IV9smin IV95min IV9Smin IV165min lt ESSO Spartan Spartan Spartan Excolub EP 10 EP 15 EP 320 SLG Blasia Blasia Blasia Blasia ui 00 50 320 220 Dego
52. opening pressure It is recommended to re place the gaskets when the machine is started Ubrevini riduttori ENGLISH C Do not stacks pieces on top of each other Do not walk on or place pieces on top of the package 7 Z J e Ja Deep the package away from any passage areas Pbrevini riduttori If possible insert wooden wedges between the pack age and the floor 5 INSTALLATION 5 1 General instructions Install the Product carefully following the steps listed below When installing the Gear unit make sure the oil breath er level and drain plugs are in the correct position Their position will vary according to the assembly position see paragraph 2 2 Configurations _ If the gear unit is supplied in the multi disk brake con figuration make sure that the brake oil breather level and drain plugs are in the correct position Their posi tion will vary according to the assembly position see paragraph 2 2 Configurations The brakes in general must be correctly connected to their specific control circuits and for hydraulically con trolled brakes they must be bled like the hydraulic cir cuit When installing RPR or MDU series gear units be very careful not to damage any grease pipes or those used to empty the oil in the gear unit located on the side of the gear unit support They should be positione
53. replaced with new washers 5 5 Installing the gear unit type RPR The units must be fixed to a rigid structure and the sup porting surface should be thoroughly clean with no trace of soldering waste at right angles to the driving axes The centring and coupling surfaces of the gear unit must be clean and dent free The measures described above are essential for ensuring perfect meshing between the gear pinion and the fifth wheel Fifth wheel constructors usually mark three teeth of the fifth wheel green the point of major ovality of the pitch used for positioning the gear unit ATTENTION It is advisable to contact the constructors of the fifth wheel direct if there are no coloured usually green teeth on the fifth wheel or other distinguishing marks If the gear unit is of the type with a rest and an eccentric to regulate the clearance between the pinion and the ring gear then there should be a notch on the fifth wheel see fig which indicates the point of major eccentricity cor 33 S E D AN v Notch 7 Painted teeth responding to the maximum meshing reached between the pinion and the fifth wheel whether the gear unit is placed inside or outside the fifth wheel see fig The value of clearance between the sides of the pinion teeth and the fifth wheel is obtained by multiplying the value of the teething module by the two fixed values of 0 03 and 0 04 Example for teething of m 20 simply mult
54. respecto al eje accionado y sin desechos de soldaduras El centrado y los planos de acoplamiento del reductor tienen que estar limpios y sin abolladuras Las normas anteriormente descritas son particularmetne importantes para obtener un perfecto engrane entre el pi n y la quinta rueda Generalmente los fabricantes de quinta ruedas identifican en color verde 3 dientes de la quinta rueda para indicar el punto de mayor ovalizaci n del di metro primitivo de la misma quinta rueda y que servir para la colocaci n del reductor ATENCI N si sobre la quinta rueda no hay ning n diente identificado con un color generalmente de color verde o con otros indicativos es aconsejable ponerse en contacto con el fabricante de la quinta rueda 87 SS Se al de referencia Diente pintado Si el modelo de reductor ha sido dotado de soporte con exc ntrico para regular el juego entre pi n y corona entonces sobre el mismo reductor se encontrar presente una muesca de referencia ver dise o que in dica el punto de mayor radio de excentricidad y que corresponde al juego m ximo de engrane que se puede obtener entre pi n y quinta rueda tanto si el reductor ha sido colocado en el interior como en el exterior de la misma ver dise o El valor del juego entre los lados de los dientes de pi n y quinta rueda se obtiene multiplicando el valor del m dulo de la dentadura por dos valores fijos que son 0 03 y 0 04 Ejemplo Si ten
55. salga m s aire sino aceite Apretar el racor 6 2 Freno de disco Conectar los racores del circuito de freno de la instala ci n con el orificio de mando del freno A v ase la fig n 2 de la pinza del freno presente en el reductor CP brevini riduttori 88 para todos los reductores con estas ca racteristicas existentes en la instalaci n Purgar los frenos des pu s de haber afiadido aceite en el circuito eli minar el aire del circui to de frenado Para esta operaci n se necesitan por lo menos dos personas NOTA para la opera ci n de purga se aconseja despu s de haber quitado la protecci n de goma de la v lvula de purga B colocar en la misma un trozo de tubo de goma de 20 cm de longitud aproximadamente para recoger el aceite que sale en un recipietne no dispersar en el ambiente es muy contaminante Fig n 2 Desenroscar ligeramente 1 vuelta la v lvula de pur ga B mantener accionado el mando del freno hasta que no salga m s aire de la v lvula sino s lo aceite Cerrar inmediatamente la v lvula y soltar el mando del freno NOTA si en la primera acci n del mando del freno no sale m s aceite hay que cerrar la v lvula de purga y soltar el mando del freno luego volver a abrir la v lvu la y accionar el mando del freno y as continuar hasta que no salga m s aceite Repetir esta operaci n con todos los reductores con estas car
56. sure the expansion tank is installed Additives Rust inhibitors higher than the top part of the gear unit Pour point 10 C maximum 35 For applications with an expansion tank do the follow ing see figure 3 Remove the plug A To enhance gear unit ventilation only during the fill ing phase it is also pos sible to remove one of the top of the gear unit As the oil rises to the top of the open plug in the top part of the gear unit re place the plug Continue filling until the oil reaches the min visu al level plug on the tank nii which should not to be ex ceeded to provide space for the volume of the hot ENGLISH oil to expand Replace the plug With the gear unit running under steady state thermal conditions and the oil at its maximum expansion tem perature never exceed the max level Run the gear unit for a few minutes to eliminate any air pockets then check the various levels 8 CHECKS 8 1 First start up checks Before starting the machine check the following Check that all the oil plug are in the correct position see paragraph 2 2 configuration Check that all oil levels are correct Check that all the grease guns are full of grease Check that the operating pressure see table on the right is sufficient to fully open the multi disk brake to avoid overheating and any premature wear of brake disks Pressure Type
57. vernis synth tique bleu RAL 5010 Cette protection est apte r sister aux conditions de stockage normales y compris celles externes et permet l application d autres couches de vernis synth tique Si des conditions de stockage difficiles sont pr vues il est n cessaire d appliquer des vernis de protection sp ciaux Les parties externes du r ducteur ainsi que les extr mi t s des arbres creux ou non les surfaces d appui les centrages etc sont prot g s avec de l huile Tectyl antioxydante L interieure des carters des r ducteurs et les engrenages sont prot g s avec de l huile antioxydante Sauf dispositions contractuelles diff rentes tous les r ducteurs sont livr s sans lubrification comme indiqu par une tiquette adh sive sp ciale accompagnant le r ducteur 4 EMBALLAGE MANUTENTION RECEPTION STOCKAGE 4 1 Emballage EN Les produits BREVINI RIDUTTORI SpA sont emball s et exp di s dans des caisses ou sur des palet tes Sauf dispositions contractuelles diff rentes tous les pro duits BREVINI sont conditionn s dans des emballa ges sp ciaux tudi s pour r sister des conditions 45 normales de stockage industriel 4 2 Manutention Note le poids report sur la plaquette d identification est le poids du r ducteur sans les accessories freins brides moteur etc pour connaitre le poids du r duc teur accessoires il faut ajouter e
58. 0 91 91 91 91 91 91 92 92 92 92 93 95 1 INTRODUCCION BREVINI RIDUTTORI S p A agradece la confianza depositada en sus productos y tiene el placer de contar le entre sus propios Clientes Espera que el empleo del Reductor sea para Vd un motivo de satisfacci n 1 1 Modalidad de Consulta del Manual La consulta del presente manual est facilitada por la introducci n en la primera p gina del fndice general que permite localizar inmediatamente el argumento de inte r s Los capitulos est n organizados con una estructura jer rquica que facilita la b squeda de la informaci n deseada 1 2 Objetivo del Manual El presente manual suministra al usuario de los Reductores las informaciones necesarias para la correc ta instalaci n uso y mantenimiento de los mismos res petando los l mites de seguridad dictados por las nor mas vigentes Para mejorar la comprensi n del presente manual les indicamos a continuaci n los t rminos utilizados en el mismo ZONA PELIGROSA zona dentro o cerca de la m quina en la que la presencia de una persona expuesta constituye un riesgo para la seguridad y la salud de la persona misma PERSONA EXPUESTA cualquier persona que se en cuentre totalmente o en parte en una zona peligrosa OPERADOR persona encargada de instalar de hacer funcionar de regular de ejecutar el mantenimiento nor mal y de limpiar la m quina T CNICO CUALIFICADO persona especializada des
59. 20 GR GR GR Enersyn BPMACH xp XP 15 xP320 HTX220 Alpha Alpha Alpha Alphasyn CASTROL yax m Maxis MAX320 PGIS0 ELF Reductelf Reductelf Reductelf Oritis 125 MS SP SP 15 SP320 Syntherma P30 non leaded gear non leaded gear non leaded gear CHEVRON compound 100 compound 150 compound 320 8 Goya Goya Goyat El Greco Q 10 150 320 220 LP Mellana Mellana Mellana Telesia di 100 150 320 Oil 150 Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glycoyle 22 30 mE 627 62 632 SHC 630 Omala Omala Omala Tivela SHELL oil 100 oil 150 oil 320 oil SA Carter Carter Carter TOTAL EPI00N EP150 EP320N KL BER Kl beroil amp Kl beroil Kl beroil Kl bersynth GEM 1 100 GEMI 150 GEM 1 320 GH6 220 ISO 3448 VG100 VG150 VG320 VG150 220 CEPSA Engranajes Engranajes Engranajes Engranajes HP 100 HP 150 HP 320 HPS 220 7 5 R servoir d expansion ATTENTION Le r servoir d expansion doit tre mont plus haut que la partie sup rieure du r ducteur Pour les r ducteurs mont s avec un r servoir d expan sion op rer de la fa on suivante cfr dessin N 3 D visser le bouchon A Pour am liorer la ventilation du r ducteur on peut d visser un des bouchons de la partie sup rieure mais seu Aprevini riduttori FRANCAIS lement en phase de rem plissage Attention D s que l huile arrive au sommet du bouchon sup rieur du r ducteur revisser le bou chon
60. 220 105 257 6x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 18x15 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x15 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 22x25 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987 22x15 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 27x2 131 615 162 760 225 12001 363 1700 425 1990 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 d bolt diameter KN axial pre loading p bolt pitch Nm torque setting bolts 8 2 No load tests After a brief period of operation 5 10 minutes check the oil levels under no load conditions topping up those levels which have gone down check that nuts and bolts of the various attachments are properly tightened Check that the brakes lock and release at the right time and all operate correctly 9 MAINTENANCE Introduction Maintenance can be routine or unscheduled ATTENTION All maintenance activities must be car ried out under safety cond
61. 3 Verificare circuito nel circuito idraulico Freno lamellare 1 Pressione residua nel 1 Verificare circuito non si blocca circuito idraulico idraulico Freno 1 Arriva pressione al freno 1 Verificare circuito idraulico lamellare non 2 Lamelle usurate 2 Rivolgersi ad un Centro tena Assistenza INTRODUCTION 1 1 How to consult the manual 1 2 Scope of the manual 1 3 Warranty 1 4 General warnings 1 5 Reproduction and copyright restrictions 1 6 Revisions TECHNICAL DATA 2 1 Code description 2 2 Configurations SUPPLY CONDITION PACKING HANDLING RECEIVING STORAGE 4 1 Packing 4 2 Handling 4 3 Receiving 4 4 Handling the machine without packing 4 5 Storage INSTALLATION 5 1 General instructions 5 2 Installation instructions for flange mounted gear unit 5 3 Installation instructions for foot mounted gear unit 5 4 Installation instructions for shaft mounted gear unit 5 4 1 Mounting the reaction arm on the gear unit 5 4 2 Installing the gear unit with an FS output 5 4 3 Disassembling the torque coupling and gear unit 5 4 4 Installing the gear unit with an FP output 5 4 5 Disassembling the gear unit with an FP output 5 5 Installing the gear unit type RPR 5 5 Accessory installation instructions BRAKE START UP 6 1 Negative multi disc brake 6 2 Disk brake LUBRICATION 7 1 Gear unit lubrication 7 2 Brake lubrication 7 3 Grease features 7 4 Lubricant table 7 5 Expansion tank 21 Pag
62. 35 29 30 SD 125M 90 125x215 52 2 MIOx40 58 35 SD 140 M 100 140x230 58 0 MI2x45 100 40 SD 165 M 120 165x290 68 8 MI6x55 240 45 SD 175M 130 175x300 68 8 MI6xSS 240 45 SD 185 M 140 185 x 330 85 0 MI6x65 240 55 SD 185H 140 185x330 112 5 MI6x80 240 55 SD 220H 165 220x370 134 20 MI6x90 240 67 SD 240H 180 240x405 144 5 M20x100 490 72 SD 280H 220 280x460 172 20 M20x120 490 87 SD 340H 260 1340 x 570 200 20 M24x 120 820 102 SD 390H 300 390x660 212 24 M24x 140 820 120 Ma coppia di serraggio Nm Rimuovere il riduttore dall albero comandato A tal fine stato previsto un foro sull albero del riduttore me diante il quale anche possibile pompare olio a bassa pressione per ottenere uno sfilamento graduale Togliere il giunto dall albero del riduttore 5 4 4 Installazione del riduttore con uscita FP Inserire se previsto nella sua sede sull albero l anello d arresto pos n 1 Ingrassare le sedi degli o ring pos n 2 e 3 sul coperchio pos n 4 quindi inserire i rispet D COTE tivi o ring nelle loro sedi inse rire a sua volta il co 5 116 6 perchio sull albe ro Inserire l altro anello d arresto A pos n 5 pol la linguetta pos n 6 nelle rispettive sedi sull albero Montare il braccio di reazione pos n 7 sul riduttore azione in clternotivo 4
63. 40x405 144 15 M20x 100 49 72 SD 280 H 220 1280 x 460 172 20 M20x120 49 87 SD 340 H 260 1340 x 570 200 20 M24x 120 820 102 SD 390H 300 390x660 212 24 M24x 140 820 120 excesiva Poner en posici n la l nea de centro de la junta en la linea de centro del trecho til del eje de la m quina v ase fig N 1 para esta operaci n atenerse a la cota a que varfa seg n el tamafio de la junta como se indica en la tabla de al lado Atornillar con una Ilave dinamom trica todas los tor nillos de la junta gradualmente y en sentido circular es decir una vuelta a la vez y un tornillo despu s del otro no en sentido diametralmente opuesto hasta el apriete total con un par correspondiente a un valor indicado en la tabla de al lado Comprobar que los 2 anillos queden conc ntricos y paralelos durante el apriete teniendo en cuenta que el m ximo error de paralelismo permitido es 0 25 0 35 del diametro exterior de las juntas NOTA una tensi n excesiva puede causar una defor maci n permanente en el anillo interno atenerse a los pares indicados en la tabla 5 4 3 Desmontaje de la junta y del reductor Aflojar gradualmente los tornillos de fijaci n en senti do circular es decir una vuelta a la vez y un tornillo despu s del otro inicialmente cada tornillo debe ser aflo jado s lo un cuarto de vuelta para evitar inclinaciones y el bloqueo de los elementos de fijaci n Sacar el reductor d
64. 50 un tuyau de vidange de l huile du r ducteur a t pr vu La vidange doit donc tre effectu e en utilisant une pompe aspirante en enlevant le bouchon du tuyau de vidange plac sur la bride de fixation du r ducteur et en s y rac cordant Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d ter gent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants Si le r ducteur est dot d un frein multi disque r p ter la m me op ration avec le frein multi disques en proc dant ainsi Verser du liquide d tergent dans le r ducteur et dans le frein multi disques et revisser les bouchons de remplis sage Le faire tourner grande vitesse pendant quel ques minutes et le vider ensuite Pour le remplissage se reporter au paragraphe 7 Lu brification 9 3 Entretien extraordinaire BREVINI RIDUTTORI SpA interdit l ouverture du r ducteur quelqu en soit le motif La soci t BREVINI RIDUTTORI Spa n accepte aucune responsabilit pour toutes les op rations effectu es en dehors de l entretien de routine qui peuvent avoir caus dommages aux per sonnes ou choses Pour toute op ration d entretien ex traordinaire s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trouverez la liste page 88 10 ENTRETIEN DES FREINS 10 1 Changement des disques ou des joints sur les freins multi disques BREVINI RIDUTTORI SpA interdit cette op ration sur ses groupes Par cons quent en cas de p
65. 95 Les huiles hydrauliques conviennent g n ralement Remplissage et niveau Les freins multi disques sont dot s de bouchons de niveau reniflard bouchon de remplissage et de vidange de l huile et leur position change en fonction du type d installation V rifier la position exacte des bouchons en consultant les sch mas cfr paragraphe 2 2 formes d ex cution D visser les bouchons de niveau et de remplissage et verser l huile dans le frein jusqu ce qu elle d borde du bouchon de niveau Revisser les bouchons Faire faire quelques tours au frein de fa on liminer les ventuelles poches d air Recontr ler ensuite les ni veaux Frein disque Les freins disque n ont pas besoin d tre lubrifi s 53 7 3 Caract ristiques de la graisse de lubrification Type de savon Lithium 12 hydroxyde st arate ou quivalent Consistance NLGI N 2 Huile de base Huile min rale d une visco sit 40 C de 100 320 cST Additifs Inhibiteurs de la corrosion et de l oxydation 80 minimum 10 C maximum Indice de viscosit Degr de fluidit 7 4 Tableau des lubrifiants Lubrifiant 20C 5C 5C 30C 30C 50C 30C 65C DUUM VOS min IV95min IV95min IV165min Spartan Spartan Spartan Excolub ESSO EP 10 EP 15 EP 320 SLG Blasia Blasia Blasia Blasia ur 00 50 320 220 Dego Dego Degol Degol ARAL BG BG 15 BG320 G 2
66. Continuer verser jus qu ce que le niveau de l huile arrive peine au dessus du bouchon de ni veau minimum visible sur le r servoir Revisser le bouchon A Le niveau d huile ne doit jamais atteindre le niveau maximum afin que l huile ait la place de se dilater Faire faire quelques tours au frein de fa on liminer les ventuelles poches d air Recontr ler ensuite les ni veaux 8 CONTROLES 8 1 Premier d marrage Avant le premier d marrage de la machine effectuer les contr les suivants Position exacte de tous les bouchons d huile cfr pa ragraphe 2 2 forme d ex cution Niveaux exacts de l huile Tous les graisseurs doivent tre remplis de graisse La pression d exercice cfr tableau ci dessous doit tre suffisante pour ouvrir compl tement le frein multi disques afin d viter toute surchauffe et usure rapide des disques Pression Mod le Ouverture Max bar bar FL620 12 21 26 210 FL635 12 12 15 315 FL250 12 15 315 FL350 18 22 315 FL450 22 28 315 FL750 22 28 315 FL760 19 25 315 FL960 19 25 315 Pbrevini riduttori 54 ATTENTION Etant donn le type de frein la pression d exercice ne doit jamais descendre en dessous de la pression minimum d ouverture du frein pour ne pas pro voquer de freinage ATTENTION les r ducteurs et les freins ventuels sont livr s sans huile
67. DE LOS FRE NOS 10 1 Procedimiento de sustituci n de discos o reten ciones para frenos multidisco BREVINI RIDUTTORI S p A prohibe realizar esta operaci n en sus propios grupos por tanto ante situa ciones de poca acci n de frenado dirigirse a un Centro de Asistencia Brevini v ase lista de la p g 88 10 2 Proceso de sustituci n de las pastillas en los fre nos de disco Con un destornillador o algo semejante forzar entre el disco y la pastilla para hacer entrar el peque o pist n de la pinza del freno hasta el comienzo de la carrera reali zar esta operaci n primero de una parte y luego de la otra con los dos pistones Con un destornillador y un martillo hacer salir de su alojamiento uno de los dos pernos A v ase fig 4 sacar los dos muelles B luego sacar el otro perno Con una pinza mec nica sacar las dos pastillas des Aprevini riduttori ESPANOL gastadas quitar el polvo con aire comprimido del alojamiento de las pas tillas en la pinza del fre no luego colocar las pastillas nuevas Montar uno de los per nos A en sus asientos colocar los dos muelles B en sus respectivas posiciones ponerlos en tensi n y por ltimo co locar el otro perno en su asiento Accionar algunas veces el freno para volver a poner en posici n los pequefios pistones de la pinza de freno con las pastillas nuevas Controlar con algunas frenadas si el grupo de fre
68. Dego Degol Degol ARAL BG BG 15 BG 320 Gs 220 GR GR GR Enersyn BPMACH xp XP 15 xP320 HIX2O Alpha Alpha Alpha Alphasyn CASTROL MAX100 MAX150 MAX320 PG 150 ELF Reductelf Reductelf Reductelf Oritis 125 MS SP SP 15 SP320 Syntherma P30 non leaded gear non leaded gear non leaded gear CHEVRON compound 100 compound 150 compound 320 g Goya Goya Goyat EI Greco Q 10 150 320 220 LP Mellana Mellana Mellana Telesia vs 100 150 320 Oil 150 Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glycoyle 22 30 MOBIL 627 629 632 SHC 630 Omala Omala Omala Tivela SHELL oil 100 oil 150 oil 320 oil SA Carter Carter Carter TOTAL EPi00N EP150 EP320N KL BER Kl beroil amp Kl beroil Kl beroil Kl bersynth GEM 1 100 GEM 1 150 GEM 1 320 GH6 220 ISO 3448 VG100 VG150 VG320 VG150 220 CEPSA Engranajes Engranajes Engranajes Engranajes HP 100 HP 150 HP 320 HPS 220 7 5 Vaso di Espansione ATTENZIONE verificare che il vaso di espansione sia stato posizionato nella parte pi alta del riduttore Per applicazioni con vaso di espansione operare come segue vedi figura 3 Rimuovere il tappo A A Per aiutare la ventilazio ne del riduttore solo in fase di riempimento si pu togliere uno dei tappi dalla parte superiore del riduttore Come l olio sale alla sommit del tappo aperto min nella parte superiore del riduttore reinserire il tap po Continuare il riempi mento finch l olio n
69. I RIDUTTORI S p A sconsiglia di effettuare il riempimento degli olii dei suoi prodotti pri ma dell installazione 5 2 Norme di inst per Rid con fissaggio a Flangia La struttura a cui vanno fissati deve essere rigida con la superficie d appoggio ben pulita e ortogonale all as se azionato I centraggi e i piani d accoppiamento del riduttore devono essere puliti e privi di ammaccature I controlli sopra descritti sono particolarmente impor tanti per ottenere il perfetto allineamento tra l albero azionato e l albero d uscita del riduttore Questo an cora pi importante nel caso di riduttori con uscita fem mina cava che non possono portare nessun carico radia le o assiale Lubrificare con grasso o olio tutti i centraggi del ridut tore e della sede di alloggiamento Dopo aver inserito il riduttore nel proprio alloggia mento e averlo orientato nella corretta posizione mon tare le spine di riferimento nelle loro sedi quindi serra re le viti di fissaggio classe minima raccomandata 8 8 applicando una coppia di serraggio come da tabella cop pie di serraggio paragrafo 8 1 assicurandosi che que ste siano compatibili con la controparte dadi e o strut ture di fissaggio NOTA Si raccomanda di utilizzare viti di classe 10 9 o 12 9 dove l applicazione comporta forti urti arresti fre quenti avvi inversioni o quando si supera il 70 della coppia massima ammissibile NOTA In caso di riduttori
70. LLING PLUG 25 Ubrevini riduttori ENGLISH 3 SUPPLY CONDITION 4 2 Handling The exterior of the gear units are painted with a syn Note the weight shown BEN near foti thetic epoxy primer RAL 5010 blue unless other clude any accessories such as brakes motor flanges Horizontal position Vertical position wise indicated in the contracts Such protection can with wheel flanges etc consequently to obtain the gear unit S stand normal industrial environments including outdoor ACCESSOHES total weight please add depending on the iui YA sites while additional synthetic top coats can also be Ct Mrs Sea ci an extra weight of 40 2 2 si applied If the machine will be used under particularly kg for input accessories for output accessories please i 7 Z aggressive environmental conditions special types of calculate amex value equal to approx the 8 of t
71. Opening Max bar bar FL620 12 21 26 210 FL635 12 12 15 315 FL250 12 15 315 FL350 18 22 315 FL450 22 28 315 FL750 22 28 315 FL760 19 25 315 FL960 19 25 315 ATTENTION Given the type of brake the operating pressure should never drop below the minimum brake Opening pressure to avoid the braking action ATTENTION The gear units and any multi disk brakes are shipped without oil The customer is responsible for filling such devices see lubrication chapter paragraph gu Check that all the bolts with ISO metric threads are correctly tightened see table torque setting values PF brevini riduttori 36 Values Table Torque Setting Bolts dxp 48 58 88 10 9 129 mm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm 3x0 5 121 0 9 15 11 23 18 3 4 26 40 3 4x0 7 2 1 16 2 7 2 4 1 3 1 60 45 7 0 53 5x08 35 32 44 4 67 6 1 98 89 115 104 6x1 49 55 61 68 9 4 10 4 13 8 15 3 16 1 17 9 Ixl 7 3 93 9 0 115 13 7 17 2 20 2 25 23 6 30 9x125 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 8x1 9 9 14 5 12 2 18 189 27 28 40 32 47 10x1 5 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 10x1 25 15 8 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 4x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 14x15 32 79 40 96 61 150 90
72. Q 4 1 Imballo 3 B6B B6C B6D B6A V5A V6A n ari a So mento idonei al tipo di imballo e di portata adeguata e i esposta sullo stesso e NE Ne Ve 2 NEST fai o NL 6 1 i LT P 9 2 e 1 7 e L A e 5E ZZ B7B B7A B7D B7C CA ZA ZA 7 B8C B8D EN I prodotti Brevini Riduttori S p A vengono im FRENI DA 5 A 9 ballati e spediti secondo i casi in casse o su pallets T n 9 o Tutti i prodotti Brevini salvo diverse indicazioni con l y j io trattuali vengono imballati con imballi idonei per re Se i colli vengono scaricati da un carrello elevatore as sicurarsi che il peso sia bilanciato anche sulle forche Se necessario mettere adeguati cunei di legno sotto al collo per facilitarne il sollevamento Se i colli vengono scaricati con un paranco e comunque tramite gancio assicurarsi che il carico sia bilanciato e nell imbracatura utilizzare accessori per il sollevamen to omologati a norma di legge Per i colli spediti su pal lets fare attenzione che gli accessori di sollevamento non danneggino la macchina Fare attenzione durante il sollevamento ed il posizio namento del collo onde evitare violenti impatti 4 3 Ricevimento Al ricevimento della Macchina verificare che la forni tura corrisponda alle specifiche dell ordine che l im ballo ed il suo contenuto non abbia subito danneggia menti durante il trasporto
73. R visions DONNEES TECHNIQUES 2 1 Signification des sigles 2 2 Formes d ex cution CONDITIONS DE LA FOURNITURE EMBALLAGE MANUTENTION RECEPTION STOCKAGE 4 1 Emballage 4 2 Manutention 4 3 R ception 4 4 Manutention de la machine sans emballage 4 5 Stockage INSTALLATION 5 1 R gles g n rales 5 2 R gles d installation pour les r ducteurs fix s par bride 5 3 R gles d installation pour les r ducteurs pattes 5 4 R gles d installation pour les r ducteurs pendulaires 5 4 1 Montage du bras de r action sur le r ducteur 5 4 2 Installation du r ducteur avec sortie femelle St we 5 4 3 D montage du joint et du r ducteur 5 4 4 R gles d installation pour les r ducteurs FP 5 4 5 D montage du r ducteur vers FP 5 5 R gles d installation pour les r ducteurs type RPR 5 6 Montage des accessoires MISE EN FONCTION DES FREINS 6 1 Frein multi disques n gatif 6 2 Frein disque LUBRIFICATION 7 1 Lubrification des r ducteurs 7 2 Lubrification des freins 7 3 Caract ristiques de la graisse de lubrification 7 4 Tableau des lubrifiants 7 5 R servoir d expansion 39 Pag 41 Pag 41 Pag 41 Pag 41 Pag 41 Pag 42 Pag 42 Pag 42 Pag 43 Pag 43 Pag 45 Pag 45 Pag 45 Pag 45 Pag 46 Pag 47 Pag 47 Pag 48 Pag 48 Pag 49 Pag 49 Pag 49 Pag 49 Pag 49 Pag 50 Pag 50 Pag 51 Pag 51 Pag 52 Pag 52 Pag 52 Pag 52 Pag 52 Pag 53 Pag 53
74. USTRIA E COMERCIO LTDA Ay Mal Arthur Costa e Silva 963 13487 230 Limeira SAO PAULO BRAZIL Tel 0055 19 452 9280 Fax 0055 19 452 6627 breviniObrevini com br P previni south east asia BREVINI S E ASIA Pte Ltd Block 13 Lorong 8 Toa Payoh Braddell Tech 01 09 SINGAPORE 319261 Tel 0065 356 8922 Fax 0065 356 8900 sales brevini seasia com sg Pbrevini india BREVINI INDIA Pvt Ltd Flat 613 6th Floor Diamond Apartments Building No 3 C Wing Sagar Malkani Complex 134 S V Road Jogeshwari West Mumbai 400102 INDIA Tel 0091 022 6794262 Fax 0091 022 6794263 brevinid vsnl com Pbrevini BREVINI MAKISHINKO CO LTD KIBC Bldg 5F 5 2 5 chome Minatojima Minami Machi Chuo ku 650 0047 KOBE JAPAN Tel 0081 078 304 5377 Fax 0081 078 304 5388 fvjpn jttk zaq ne jp 96 Distributori esclusivi Sole Distributors Societ sous licence Lizenznehmer BIASETTON OLEODINAMICA s r l VIA DEGLI ARTIGIANI 90 16163 GENOVA Tel 0039 010 720251 Fax 0039 010 710655 HANS MEIER AG ANTRIEBSTECHNIK Industriestrasse 1 CH 8627 GRUNINGEN SVIZZERA Tel 0041 1 936 7020 Fax 0041 1 936 7025 hsmeier active ch NEUSON HYDRAULIK GmbH amp Co KG Gaisbergerstrasse 52a A 4030 LINZ OSTERREICH Tel 0043 732 90400 Fax 0043 732 90400 169 neuson neuson com IOW POLSKA Sp 2 0 0 ul Brukselska 10 03 973 WARSZAWA POLAND Tel
75. Ubrevini riduttori DEUTSCH Horizontallage Vertikallage 3 LIEFERZUSTAND 4 2 Handling Die Getriebe werden mit blauer Epoxydlackierung Merke Das auf dem Identifikationsschild angegebene RAL 5010 sofern nicht anders vereinbart ausgelie Gewicht enth lt nicht das Gewicht der Zubeh rteile wie 7 E Pa fert Diese sch tzt sie gegen u ere Einfl sse beim Ein Bremsen Motorflansche Radflansche we um das Ta fey satz unter normalen industriellen Raumbedingungen und Gesaratgewicht Getriebe m Zubeh rteile au erhalten sind Nae eignet sich als Grundanstrich f r das Finish mit synthe f r das Zubeh r am Eingang maximal ca 40 Kg je nach 3 B3 Ag B6 re 4 i Y schen Lack Getriebegr e und f r das Zubeh r am Ausgang maxi P 1 7 Bei korrosionsf rdernden Raumverh ltnissen sind Mal ca 8 des jeweiligen Getriebes aufzuschlagen E i d 777 7 4 Speziallacke zu verwenden ei 2 Die u eren bearbeiteten Getriebeteile wie die Enden
76. Zur Befestigung Schrauben mit einer mindest Festigkeitsklasse von 8 8 die mit dem in Tabelle Schrau ben Anzugsmomente paragraph 8 1 angegebenen An zug festzuspannen sind verwenden 5 4 Getriebeanbau nach dem Pendelsystem Die Montage dieser Getriebe mu mit besonderer Sorg falt ausgef hrt werden wobei folgende Hinweise zu beachten sind 5 4 1 Montage der Drehmomentenst tze am Getrie be Sich vergewissern da die Zentrierungen des Getrie bes und der Drehmomentenst tze rein sind eine glatte Oberfl che haben und keine Lackspuren aufweisen Die Kupplungen schmieren und die Drehmomenten st tze auf den Getriebezentrierungen anbringen hier nach die Spannstifte wo verf gbar einstecken Die Drehmomentst tze mittels Mutterschrauben von einer mindest Festigkeitsklasse von 8 8 befestigen Bei Eins tzen die St e h ufige Ab und An schaltungen und Drehrichtungswechsel mit sich brin gen oder wenn 70 der maximalen Belastbarkeit ber schritten werden ist es notwendig Schrauben der Festigkeitsklasse 10 9 oder 12 9 zu verwenden Beim Anflanschen der Drehmonentst tze darauf ach ten das Getriebe nicht zu blockieren damit es die von der Welle bertragenen Bewegungen unbehindert aus f hrt Die Anzugsmomente sind stets in der Tabelle Schrau ben Anzugsmomente paragraph 8 1 nachzupr fen 5 4 2 Anbau des Getriebes mit FS Abtrieb MERKE Die Verbindungen werden einbaufertig ge liefert sie brauchen dem
77. a gt un es en la parte superior del reductor volver a colocar el tapon Seguir llenando hasta que el aceite llegue al tapon de nivel visual m nimo en el dep sito que no debe ser su perado para dejar espacio a la expansi n del volumen Controlar el apriete correcto de todos los tornillos de rosca m trica ISO v ase la tabla Par de Apriete Torni llo Table Par de Apriete Tornillo del aceite caliente dxp 48 58 88 10 9 12 9 Vover a colocar el tapon mm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm Con el reductor t rmicamente en r gimen y el aceite a 305 12 09 15 11 23 18 34 26 40 3 la temperatura del m ximo de su expansi n no superar 407 21 16 27 2 41 3 1 60 45 7 0 53 nunca el nivel maximo 5x0 8 3 5 3 2 44 4 67 6 1 98 89 115 104 6x1 49 5 5 6 1 6 8 94 10 4 13 8 15 3 16 1 17 9 Txl 7 3 93 9 0 11 5 13 7 17 2 20 2 25 23 6 30 8 CONTROLES 9x125 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 8x1 9 9 14 5 12 2 18 189 27 28 40 32 47 8 1 Controles de la primera puesta en marcha 10x15 11451266 18 33 271 50 40 73 47 86 Antes de efectuar la puesta en marcha de la maquina 10x125 158 28 11951 35 30 533 43 78 51 91 hay que verificar lo siguiente 12x1 75 213 46
78. a Blasia Blasia 2d 100 150 320 220 Degol Degol Degol Degol ARAL BG 100 BG 150 BG 320 Gs 220 GR GR GR Enersyn BPMACH xP 100 XP 150 xP320 HTX220 Alpha Alpha Alpha Alphasyn CASTROL Max100 MAX 150 MAX320 PG150 ELF Reductelf Reductelf Reductelf Oritis 125 MS SP 100 SP 150 SP 320 Syntherma P30 non leaded gear non leaded gear non leaded gear CHEVRON compound 100 compound 150 compound 320 Goya Goya Goyat EI Greco Q 100 150 320 220 LP Mellana Mellana Mellana Telesia 100 150 320 Oil 150 Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glycoyle 22 30 m 627 629 632 SHC 630 Omala Omala Omala Tivela SHELL oil 100 oil 150 oil 320 oil SA Carter Carter Carter TOTAL pion EP150 EP320N KL BER Kl bero l Kl beroil Kl beroil amp Kl bersynth GEM 1 100 GEM1 150 GEM1 320 GH6 220 ISO 3448 VG100 VG150 VG320 VG150 220 CEPSA Engranajes Engranajes Engranajes Engranajes HP 100 HP 150 HP 320 HPS 220 7 5 Vaso de expansi n ATENCI N verificar que el vaso de expansi n haya sido colocado m s arriba que la parte superior del reductor Para aplicaciones con vaso de expansi n actuar de la siguiente manera v ase figura 3 Quitar el tapon A Para ayudar la ventila ci n del reductor s lo mia cuando se afiade se pue de quitar uno de los tapo nes de la parte superior del reductor Como el aceite sube a la parte m s alta dol tapon abierto Aprevini riduttori
79. a fase di assemblaggio del riduttore al motore obbligatorio lubrificare l accoppiamento con un legge ro strato di grasso o con un lubrificante anti grippaggio Inserire con cura l albero motore nell accoppiamento e porre attenzione che il centraggio del motore si accoppi perfettamente con il centraggioo del riduttore Dopo essersi assicurati che il motore sia ben centrato serrare tutte le viti di fissaggio applicando una coppia come da tabella coppie di serraggio paragrafo 8 1 Montaggio Accessori Per il montaggio di pignoni pulegge o giunti utilizzare attrezzature adeguate al fine di evitare grippaggi in al ternativa riscaldare il pezzo a 80 100 C Lubrificare le scanalature con un sottile strato di grasso o un lubrificante anti grippaggio e serrare le viti di fis saggio applicando una coppia come da tabella coppie di serraggio paragrafo 8 1 6 MESSA IN FUNZIONE FRENI 6 1 Freno lamellare Negativo NOTA il freno lamellare negativo usato solo come freno di stazionamento o in situazioni particolari come freno d emergenza Collegare 1 raccordi del circuito idraulico dell impianto al foro comando freno vedi paragrafo 2 2 Forme ese cutive di tutti i riduttori con queste caratteristiche pre senti sull impianto Dare pressione al circuito idrulico ed effettuare l ope razione di spurgo di tutti i freni svitando leggermente il raccordo del comando freno e mantenere la pressio ne fino a quando non uscir
80. a plaquette d identification reporte les principales in formations techniques du r ducteur elle doit donc tou jours tre maintenue en bon tat et tre parfaitement li sible 1 Rapport de r duction 2 N de s rie 3 Type de r ducteur sortie du r ducteur 4 Date de fabrication 5 Entr e r ducteur 6 Poids r ducteur REGGIO EMILIA Italy 42100 Via U Degola 14 Tel 0522 9281 Pbrevini riduttori 42 2 1 Signification des sigles ED 2090 MR 20 FL350 B3 Famille Grandeur Sortie Rapport de Entr e Forme r ducteur r ducteur r ducteur r duction r ducteur d ex cution 2 2 Formes d ex cution Position horizontale Position verticale 010 090 150 800 Serie PDL 010 090 150 800 Serie PDL ad a Sg Nr
81. acter sticas presentes en la instalaci n luego a adir aceite en el circuito de frenado 7 LUBRICACI N 7 1 Lubricaci n de los reductores Los reductores Brevini se entregan sin aceite por tanto la elecci n del lubricante debe ser efectuada por el usua rio seg n las indicaciones de la tabla del p rrafo 7 4 Llenado y nivel Los reductores constan de tapones de nivel purga le nado y vaciado del aceite y su posici n cambia seg n la configuraci n de la instalaci n Verificar que la posici n de los tapones sea correcta con los esquemas v ase el p rrafo 2 2 Desenroscar los tapones de nivel de llenado a adir aceite en el Reductor Cuando el aceite sale por el orifi cio de nivel colocar las tapas En las series RPD o MDU hay que lubricar uno de los cojinetes del soporte con grasa usando el engrasador situado encima de la brida de fijaci n del reductor y utilizando una grasa de tipo gen rico con las caracter s ticas indicadas en el p rrafo 7 3 Hacer dar algunas vueltas al reductor para eliminar posibles burbujas de aire luego volver a controlar los distintos niveles 7 2 Lubricaci n de los frenos Freno multidisco Los frenos multidiscos Brevini se entregan sin aceite La elecci n del lubricante debe ser efectuada por el usuario siguiendo en la medida de lo posible las indi caciones sobre las caracter sticas del lubricante dicta das por Brevini Riduttori Pa
82. ali anche esterni e a consenti freni flange motore flange ruota ecc pertanto peravere 4 D 4 Nel Q A re ulteriori finiture con vernici sintetiche sa IESO cd en bisogna d E p 7 Z BS eo 4 j Nel caso si prevedano particolari condizioni ambientali SITE wane rapped al ICAO INA SU RUSCCOHOR E f x aggressive bisogna utilizzare delle verniciature specia della gr andezza del riduttore di om ca 40 Kg P PAGES o GY ZZZ A 7 7 li sori di entrata mentre per l uscita si pu considerare un SET 2 d i ansia i NEST Le parti esterne lavorate del riduttore come le estremit valore massimo di circa 18 del p eso del riduttore sem Lez ES degli alberi cavi e non piani di appoggio centraggi ecc Pre in relazione alla grandezza del riduttore stesso e 7 B7 B8 Y V5 v6 vengono protetti con olio tectyl antiossidante Le par ti interne delle carcasse dei riduttori ed i cinematismi sono protette con olio antiossidante EN f 3 N x Tutti i riduttori salvo diverse indicazioni contrattuali fw he ARS ae E ces len ed 5 44 Ta i o C vengono forniti senza lubrificazione come indicato S pt ki 2 2 soi i y IR IR D bo 7 FAN da un apposita etichetta adesiva allegata al riduttore stes Z Z 2x e HOM Te ae es A di zz so per evidenziarne lo stato B3C B3D B3A B3B V5B VeB i Ag mi 4 IMBALLO MOVIMENTAZIONE RI ZE Dre ZE ZE Z E ie Ate dew grav pa CEVIMENTO STOCCAGGIO sedi jee an te A
83. als for multi disk brakes Brevini Riduttori S p A prohibits this operation to be performed on its units therefore if braking action becomes inefficient contact the nearest Brevini Service Centres as listed on page 88 10 2 Procedure to replace pads for disk brakes Use a screwdriver or similar tool to pry between the disk and the pad to make the position of the brake clamp retract up to the start of the stroke Carry out this operation first on one side and then on the oth er for both pistons Use a pin remover and hammer to remove one of the two pins A from its seat see fig 4 re move the two springs B then remove the other pin With a mechanical clamp pull out the two A worn pads use com pressed air to clean B Aprevini riduttori Fig n 4 To force ENGLISH away any dust from the pad seats in the brake clamp then insert the new pads Mount one of the pins A in its seat place the two springs B in their position put them under tension them mount the other pin in its seat Activate the brake a few times to re position the pis tons of the brake clamp with the new pads Brake a few times to check if bleeding is required 11 SCRAP DISPOSAL 11 1 Machine demolition If the machine must be scrapped it should become non operational Disassemble the various parts Disconnect any motor unit But first after having complet
84. amente el tapon de vaciado Si el reductor consta de un freno multidisco repetir la misma operaci n con el freno multidisco En las series MDU a partir del tamafio 550 se en cuentra un tubo para el vaciado del aceite del reductor por tanto el vaciado debe ser efectuado utilizando una bomba de aspiraci n quitando el tapon del tubo de va 91 ciado situado en la platina de fijaci n del reductor y uni ndose con el mismo Lavar el interior del reductor con liquido detergente apto para tal fin y aconsejado por el fabricante de los lubricantes Si el reductor consta de un freno multidisco repetir la misma operaci n de la siguiente manera Introducir l quido en el reductor y en el freno multidisco luego volver a colocar el tapon de Ilenado hacerlo girar durante algunos minutos a una velocidad sostenida lue go vaciar de nuevo el liquido detergente del reductor y del freno multidisco Respecto al rellenado v ase el p rrafo 7 Lubricaci n 9 3 Mantenimiento extraordinario BREVINI RIDUTTORI prohibe la apertura del reduc tor para cualquier operaci n que no est comprendida en el mantenimiento normal La BREVINI RIDUTTORI no se asume ninguna responsabilidad en todas aquellas operaciones efectuadas y no incluidas en el manteni miento normal que hallan acarreado da os a personas o cosas En caso de necesidad dirigirse a los centros de asistencia BREVINI m s cercanos enumerados en la p g 88 10 MANTENIMIENTO
85. ametralmente opuesto Los tornillos se aprietan completamente aplicando el par indicado en la tabla Par de fijaci n del Parrafo 8 1 Clase de tornillos 8 8 utilizando frena filete medio Montar todos los tornillos menos uno en la parte supe rior y sus relativas arandelas Dowty posici n N 9 En la posici n alta por el orificio libre se insertar el lubricante antes de montar el ltimo tornillo para obtener un acoplamiento en una c mara herm tica lubricada utilizando frena filete medio 5 4 5 Desmontaje del reductor con salida FP Dejar libre el brazo de reacci n del reductor soportando el reductor en el modo adecuado Quitar los tornillos posici n N 9 sustituy ndolos por tornillos m s largos pero compatibles con el espacio disponible Quitar los tornillos posici n N 8 y atornillar los tor nillos posici n N 9 poniendo mucho cuidado en atornillar cada uno de los tornillos de manera gradual y en sentido circular y no diametralmente opuesto hasta desbloquear el reductor ATENCI N cuando se vuelve a montar todo despu s de una reparaci n o del mantenimiento las arandelas de tipo Dowty posiciones N 8 y N 9 no se pueden volver a utilizar tienen que ser absolutamente sustituidas por otras arandelas nuevas 5 5 Normas de instalaci n para reductores tipo RPR La estructura a la que van fijados tiene que ser r gida con la superficie de apoyo bien limpia ortogonal con
86. are il braccio di reazione sul centraggio del riduttore quindi infilare le spine di riferimento eventualmente richieste Fissare il braccio di reazione utilizzando bulloni di classe minimo 8 8 Si raccomanda di usare viti di classe 10 9 o 12 9 quan do l applicazione comporta pesanti urti frequenti avvii o arresti inversioni o quando si supera il 70 della cop pia massima del riduttore Verificare che il sistema di ancoraggio del braccio di reazione non blocchi il riduttore ma dia la possibilit al riduttore di muoversi nello spazio in modo da assorbi re 1 movimenti impressigli dall albero per le coppie di serraggio vedi tabella coppie di serraggio paragrafo 8 1 assicurandosi che queste siano compatibili con la controparte dadi e strutture di fissaggio Ubrevini riduttori ITALIANO 5 4 2 Installazione del riduttore con uscita FS NOTA i giunti di collegamento vengono forniti pronti per essere installati perci non devono essere smontati prima dell installazione iniziale Avvitare leggermente tre viti del giunto di serraggio poste a 120 fino ad ottenere che l anello interno possa essere appena ruotato a mano un serraggio troppo stretto potrebbe deformare l anello interno Inserirlo sopra l albero del riduttore la cui superfice esterna stata precedentemente lubrificata Sgrassare la superficie interna dell albero del ridutto re e l albero della macchina Inserir
87. articular attention is required when installing these gear units therefore follow the instructions described below 5 4 1 Mounting the reaction arm on the gear unit Check that spigots of the gear unit and the reaction arm are clean not dented and that there are no traces if paint Lubricate the couplings and insert the reaction arm on the gear unit spigot then insert any dowels Attach the reaction arm using minimum class 8 8 bolts Itis recommended to use class 10 9 or 12 9 bolts where the application involves severe impacts frequent stops or starts reversals or when it exceeds 70 of the maxi mum gear unit torque Check that the reaction arm anchor system does not lock the gear unit but allows it to move freely in space in order to absorb the movements imposed in it by the shaft For torque settings refer to the table torque setting paragraph 8 1 making sure that such settings are com patible with the other parts nuts and or attachment struc tures 5 4 2 Installing the gear unit with an FS output NOTE the connection couplings are supplied ready for installation therefore they need not be disassembled prior to the initial installation Slightly unscrew three bolts of the torque coupling located at 120 until the inner ring can just be turned by and excessive tightening might deform the inner ring Insert it above the shaft of the gear unit whose exter Pbrevini riduttori ENGLISH
88. biseau en ins rant sur les flancs de la dent qui ira engrener du biseau ou du pignon la valeur des paisseurs obtenue par le calcul d crit ci dessus enfin il faudra correctement serrer le r ducteur Contr ler nouveau le jeu entre les flancs en diff rents points sur tout le cercle primitif de denture du biseau Apr s avoir effectu le positionnement du r ducteur et apr s avoir effectu les contr les n cessaires serrer les vis de fixation 8 8 tant la classe minimale recommand e en appliquant un couple de serrage comme cela est indiqu par le tableau couples de serrage au paragraphe 8 1 tout en s assurant qu elles soient bien compatibles avec la partie oppos e croux et ou l ments de fixation brevini riduttori FRANCAIS ATTENTION dans le cas de r ducteur avec excentrique apr s avoir positionn ce dernier tous les trous de niveau de remplissage et d vacuation de l huile de commandes du moteur de frein lamellaire etc etc se mettront hors position par rapport aux tableaux des dimensions BREVINI 5 6 Montage des accessoires Montage du moteur Dans la phase d assemblage du r ducteur au moteur il est indispensable de lubrifier l accouplement avec une l g re couche de graisse ou avec un lubrifiant anti grip page Introduire soigneusement l arbre moteur dans l accou plement et veiller ce que le centrage du moteur s en castre parfaitement avec le cen
89. c est l utilisateur d en effectuer le remplissage cfr paragraphe 7 Lubrification Toutes les vis de fixation doivent tre serr es confor m ment la norme ISO cfr tableau valeur couple de serrage VIS Tableau Valeur Couple de Serrage VIS dxp 48 58 88 10 9 12 9 mm KN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm 3x0 5 12109 15 11 23 181 34 26 40 3 4x0 7 21 16 27 2 41 31 60 45 70 53 5x08 35 32 44 4 6 7 6 1 98 89 11 5 104 6x1 49 55 6 1 68 94 10 4 13 8 15 3 16 1 17 9 Ixl 73 93 9 0 11 5 13 7 17 2 20 2 25 23 6 30 9x125 9 3 13 6 11 5 16 8 172 25 25 37 30 44 8x1 9 9 14 5 122 18 18 9 27 28 40 32 47 10x1 5 14 5 26 61 18 33 27 50 40 73 47 86 10x1 25 15 8 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 14x1 5 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 16x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 I41 393 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 18x1 5 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x1 5 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 22x25 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987
90. ce pr sente sur le r ducteur pour tous les r duc teurs pr sentant les m mes caract risti ques Purger les freins apr s avoir introduit l huile dans le circuit vacuer l air du circuit de frei nage Pour cette op ration deux personnes sont n cessaires NOTE Pour la purge il est conseill d enfiler un tuyau en caoutchouc d une longueur de 20 cm environ sur la soupape de vidange B apr s avoir enlev la protec tion en caoutchouc pour recueillir l huile de vidange dans un r cipient Etant donn son haut degr de pollu tion il est rappel que l huile us e ne doit pas tre li min e n importe comment dans l environnement mais trait e dans un centre sp cialis dans le traitement des huiles us es D visser l g rement 1 tour la soupape de vidange B actionner le frein jusqu ce que de l huile com mence sortir au lieu de l air Revisser imm diatement la soupape et rel cher le frein NOTE Si l huile ne sort pas il faut revisser la sou pape de vidange et rel cher le frein Ensuite red visser la soupape et r actionner le frein ainsi de suite jusqu ce l huile commence sortir R p ter cette op ration sur tous les r ducteurs pr sen tant les m mes caract ristiques et r ajuster le niveau d huile du circuit de freinage 7 LUBRIFICATION 7 1 Lubrification des r ducteurs Les r duc
91. ch digung oder Verloren gehen des Handbuches unverz glich bei der technischen Abteilung der BREVINI RIDUTTORI S p A R ckspra che nehmen 1 3 Garantiebedingungen BREVINI RIDUTTORI S p A garantiert ihre serienm Big hergestellten Produkte f r eine Zeit von 6 Monaten ab Inbetriebsetzung bei einem Betrieb von 8 Stunden pro Tag und auf jeden Fall von h chstens 12 Monaten ab Versanddatum Der Hersteller haftet nicht f r Folgesch den die durch unsachgem en Gebrauch oder bestimmungsfremden Einsatz des Ger tes bewirkt sind das sp testens binnen 6 Monaten ab Versand in Betrieb gesetzt werden mu DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST EIGENTUM DER FA BREVINI RIDUTTORI S p A JEDER NACHDRUCK IST SELBST AUSZUGSWEI SE VERBOTEN 1 4 Allgemeine Hinweise Das Personal soll ber die folgenden die sicherheits technischen Arbeitsregeln betreffenden Argumente in formiert sein Verletzungsgefahr Pers nlcihe Schutzeinrichtungen Schutzbrillen Arbeitshandschuhe Schutzhelm etc Allgemeine oder rtlich geltende Unfallverh tungs vorschriften Das Getriebe ist beim Empfang auf etwaige Transport sch den und Fehlen von Teilen zu berpr fen Der Bediener muf vor Arbeitsbeginn die Maschinen eigenschaften genau kennen und das vorliegende Hand buch aufmerksam gelesen und zur Kenntnis genommen haben Das Getriebe darf nur f r den vom Hersteller bestimm ten Zweck und unter den vorgeschriebenen Bedingungen
92. critos son especialmente importantes para obtener la perfecta alineaci n entre el eje accionado y el eje de salida del reductor Esto es a n m s importante en el caso de reductores con salida hembra acanalada que no pueden llevar ninguna carga radial o axial Lubricar con grasa o aceite las espigas del reductor y del alojamiento Despu s de haber colocado el reductor en su aloja miento y de haberlo orientado en la posici n correcta montar los pernos de referencia en sus alojamientos luego apretar los tornillos de fijaci n clase m nima re comendada 8 8 aplicando un par de apriete v ase el p rrafo 8 1 asegur ndose que de sea compatible on la contraparte tuercas y o estructura NOTA se recomienda utilizar tornillos de clase 10 9 12 9 donde la aplicaci n comporte fuertes choques pa radas frecuentes puestas en marcha inversiones o cuan do se supere el 70 del par m ximo admisible NOTA en caso de reductores ortogonales con eje ma cho en la entrada puede suceder al instalarlos que el eje de entrada est desviado con respecto a la posici n ideal Para evitar esta situaci n se aconseja en caso de conexi n a trav s de juntas capaces de re cuperar la falta de alineaci n medir esta falta verificar la desalineaci n aceptable de la junta y en caso de que el valor sea mayor colocar un espesor en el motor para entrar en los juegos admisibles en caso de conexiones a trav s de rganos mec nicos que no p
93. d so that it is easy to access the grease gun and any oil expansion tank during installation protect the pipes and the tank The Gear unit is normally supplied with a flange for coupling the electric hydraulic and air motors The customer is responsible for installing suitable guards for the input shafts as well as couplings pul leys belts etc according to the current safety stand ards in force in the country where the machine is used For Gear units installed outdoors use rust inhibitor paint and protect the oil guard and relative sliding guides with water repellent grease and provide protection against bad weather Note BREVINI RIDUTTORI S p A advises against filling its products with oil prior to installation 5 2 Installation instructions for flange mounted gear unit They must be attached to a rigid structure with a clean support surface that is perpendicular to the drive axis The spigots and the coupling surfaces of the gear unit must be clean without any dents The checks described above are particularly important ensure perfect align ment between the driven shaft and the output shaft of the gear unit This is even more important for gear units with a splined fermale output shaft which cannot bear any radial or axial loads Lubricate all the spigots of the gear unit and the hous ing seat with grease or oil After having inserted the gear unit into its housing and having placed it in the correc
94. daily working limited to 8 hours max starting from the beginning of running and in no case after 12 mania from the date of shipment This warranty will not be valid in case the inconvenience or anomaly should result to be caused by uncorrect applications or by applications for whichthe product is not suitable and if the product has not been installed and run in compliance with the prescriptions of point 7 of the General Sales Conditions mentioned in our order confirmation La St Brevini Spa applique sa production standard une garantie de 6 mois pour un fonctionnement limit un maximum de 8 heures journali res compter de la mise en service les 6 mois de garantie devant en outre tre compris dans les 12 mois suivants la date d expedition La garantie n est pas applicable en cas de probl mes ou d anomalies d rivant d une mauvaise application ou d une application ne convenant pas au produit voire si ce dernier n a pas t mis en service conform ment aux recommandations pr vues au point 7 des Conditions G n rales de Vente figurant dans la confirmation de commande Die Brevini Spa garantiert die Produkte ihrer Standardfertigung ber 6 Monate bei maximal 8 t glichen Betriebsstunden ab Inbetriebnahme und auf jeden Fall innerhalb von 12 Monaten ab Lieferdatum Die Garantie verf llt wenn die St rung bzw Anomalie von unsachgerechten oder f r das Produkt unangemessenen Anwendungen hervorgerufen wurde und wenn es nicht in Entsp
95. der maximalen Ovalisierung des Teilkreisdurchmessers der Zahnscheibe Stelle die zur Positionierung des Untersetzungsgetriebes dient ACHTUNG befindet sich auf der Zahnscheibe keinerlei far biger im allgemeinen gr ner oder andersartig gekennzeich 69 neter Zahn empfiehlt es sich den Hersteller der Zahnscheibe zu kontaktieren A Kerbe A Sieht das Untersetzungsgetriebe eine Halterung mit Nok ken zur Einstellung des Spiels zwischen Ritzel und Kro ne vor befindet sich also somit auf dem Untersetzungs getriebe eine Kerbe s Zeichnung die die Stelle der gr ssten Unmittigkeit in bereinstimmung mit dem maximalen Spiel der Verzahnung anzeigt die zwischen Ritzel und Zahnscheibe erzielbar ist gleich ob das Un tersetzungsgetriebe sich innerhalb oder ausserhalb der Zahnscheibe befindet s Zeichnung Lackierte Z hne Den Wert des Spiels zwischen den Flanken der Z hne des Ritzels und der Zahnscheibe erh lt man durch Multi plikation des Modulwerts der Verzahnung mit zwei fe sten Werten 0 03 und 0 04 Beispiel Bei einer Verzahnung von 20 m gen gt es 20 x 0 03 0 6 und 20 x 0 04 0 8 zu multiplizieren So erh lt man zwei Werte 0 6 und 0 8 Dies bedeutet dass das Spiel zwischen den Flanken der Z hne f r einen einwandfreien Zahneingriff zwischen 0 6 und 0 8 mm liegen muss Nun das Untersetzungsgetriebe mit der Kerbe in ber einstimmung mit den 3 farbigen Z hnen im all gemeinen gr n der Zahnscheibe po
96. duttori gun la ley Para los bultos enviados sobre pallets tener cuidado a fin de que los accesorios de elevaci n no da en la m quina Tener cuidado durante la elevaci n y la puesta en posici n del bulto para evitar impactos violentos NOTA el peso indicado en la placa de identificaci n se debe considerar sin accesorios es decir sin frenos brida del motor brida de la rueda etc por tanto para saber cual es el peso total del reductor m s los accesorios hay que considerar un sobrepeso indicativo m ximo seg n el tamafio del reductor de unos 40 Kg para accesorios en la entrada mientras que en la salida se puede consi derar un valor m ximo del 8 aproximadamente del peso del reductor siempre en relaci n con el tamafio del reductor 4 3 Recepci n AI recibir la M quina controlar que el suministro corresponda a las especificaciones del pedido que el embalaje y su contenido no hayan sufrido dafios duran te el transporte EN El precinto o cuerda de fijaci n del producto en el embalaje es cortante Al desembalarlo puede da ar al operador La eliminaci n del embalaje debe ser efectuada de la siguiente manera cortando con tijeras los precintos tener cuidado con los extremos que podr an golpear al operador cortando y quitando el embalaje de alrededor cortando el precinto interior tener cuidado con los extremos que podr an golpear al operador sacando la
97. e vidanger toute l huile contenue dans les r ducteurs 11 2 Informations sur le traitement des d chets L limination du mat riel d emballage des pi ces chan g es des composants ou du r ducteur et de l huile us e doit tre ex cut e dans le respect de l environnement sans provoquer de pollution l air l eau ou le sol Tous ces d chets devront tre trait s dans le respect de la l gislation en mati re de traitement des d chets industriels en vigueur dans le pays d utilisation de la machine Indications sur le traitement des d chets Mat riaux ferreux aluminium cuivre mat riaux recyclables remettre un centre de ramassage agr Mat riaux plastique ou caoutchouc remettre une d charge ou un centre de recyclage Aprevini riduttori 56 Huiles us es remettre un centre sp cialis dans le traitement des huiles us es 12 PETIT GUIDE DE DEPANNAGE En cas de disfonctionnement consulter le tableau sui vant Si le probl me persiste s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trouverez la liste page 95 DISFONCT CAUSE POSSIBLE SOLUTION Avec le 1 Mauvais montage 1 Contr ler montage moteuren de moteur de moteur marche 2 Anomalie interne 2 S adresser un centre de l arbre ne service apr s vente agr tourne pas 3 Frein bloqu 3 Verifier le circuit hydraul Perte d huile 1 Niveau trop hau
98. e ductor y del eventual freno multidisco y lavar el interior del grupo con l quido detergente Controlar que no haya partes met licas de tama o in usual en la tapa magn tica del reductor y del freno multidisco si existe Cambiar el aceite con el reductor caliente para favore cer la salida Los cambios siguientes del aceite se deben hacer cada 2000 2500 horas de funcionamiento o al menos una vez al afio No mezclar aceites diferentes entre ellos Controlar peri dicamente los niveles cada mes aproxi madamente y si fuera necesario afiadir ATENCI N si al hacer un control de los niveles de los aceites en los reductores con freno multidisco o con motor hidr ulico o con los dos se encontrara un au mento de los niveles significa que hay una p rdida de aceite o de las retenciones del freno o de los segmen tos del aceite del motor contactar el Servicio de Asis tencia de Brevini Se aconseja tener una ficha para cada grupo que debe ser debidamente rellenada y actualizada cada vez que se realice una operaci n de mantenimiento 9 2 Cambio de Aceite Individualizar en los esquemas de las p g 7 8 la tapa de vaciado del aceite seg n la configuraci n del reduc tor v ase el p rrafo 2 2 para la configuraci n del freno multidisco Desenroscar el tapon de vaciado y el de Ilenado para favorecer la salida del aceite del reductor una vez que se ha vaciado el aceite colocar nuev
99. e Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page 23 23 23 23 23 24 24 24 25 25 27 27 21 27 28 29 29 30 30 31 31 31 31 31 32 32 33 33 33 34 34 34 34 34 34 35 35 35 Aprevini riduttori ENGLISH 8 CHECKS 8 1 First start up checks 8 2 No load tests 9 MAINTENANCE 9 1 Routine maintenance 9 2 Oil Change 9 3 Unscheduled maintenance 10 BRAKE MAINTENANCE 10 1 Procedure to replace disks or seals for multi disc brake 10 2 Procedure to replace disc brake pads 11 SCRAP DISPOSAL 11 1 Machine demolition 11 2 Ecology information 12 PROBLEMS AND RELATIVE SOLUTIONS 13 LEGISLATIVE STATEMENTS 14 SERVICE NETWORK Pireva 22 riduttori Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page 36 36 36 36 37 37 37 37 37 37 38 38 38 38 93 95 1 INTRODUCTION Brevini Riduttori S p A would like thank you for choos ing one of its products and is pleased to include you among its preferred Customers The company hopes you will be satisfied when using the gear unit 1 1 How to consult the Manual It is easy to consult this manual by referring to the table of contents which can be used to find the subject of
100. e il riduttore sull albero della macchina o vice versa non deve essere necessaria una forza assiale ec cessiva Posizionare la mezzeria del giunto sulla mez zeria del tratto utile dell albero della macchina vedi fig N 1 per questa opera zione attenersi alla quota a che varier a se conda della gran dezza del giunto come da tabella N 1 Avvitare con chiave dinamometrica tutte le viti del giunto gradualmente e in senso circolare non in senso diametralmente opposto fino al totale serraggio con una coppia corrispondente ad un valore riportato in tabella N I Verificare che i 2 anelli rimangano concentrici e paral leli tenendo presente che il massimo errore di paralleli smo permesso di 0 25 0 35 del diametro esterno dei giunti NOTA Un eccessivo tiraggio pu causare una defor mazione permanente all anello interno attenersi alle coppie indicate in tabella 5 4 3 Disinstallazione del giunto e del riduttore Sbloccare gradualmente le viti di fissaggio in senso circolare Inizialmente ogni vite deve essere sbloccata solo un quarto di giro per evitare inclinazioni e bloc caggio degli elementi di fissaggio PF brevini riduttori Tabella N 1 Dimensioni Viti Tipo disco d sh dxD H2 n Tipo Ma a SD 62M 50 62x110 29 0 M6x25 12 17 SD I00M 75 100x170 43 2 M8x
101. el eje de transmisi n Para ello se ha previsto un orificio en el eje del reductor a trav s del cual es posible bombear aceite a baja presi n para obte lbrevini riduttori 86 Ma Par de Agriete Nm ner un salida gradual Sacar la junta del eje del reductor 5 4 4 Instalaci n del reductor con salida FP Insertar el anillo de seguridad posici n Noel si ha sido previsto en la sede para ello en el rbol Engrasar las sedes de las guarniciones O ring posiciones N 2 y N 3 sobre la tapa posici n N 4 Hecho esto colocar las guarniciones O ring en sus respectivas sedes y la tapa en el rbol Insertar el otro anillo de seguridad posici n N 5 y Q la leng eta 4 posici n N 6 en sus sedes respectivas enel rbol Montar el brazo de reacci n posici n N 7 sobre el X obbligatori per bloccaggio I A1 o B Facoltativi per estrazione in olternativa s be reductor pi Lubricar cuidadosamente tanto el rbol como su sede rbol hembra reductor y acto seguido y sin forzar acoplar el arbol y el reductor Colocar la tapa posici n N 4 fijarla con los tornillos y sus correspondientes arandelas Dowty posici n N 8 suministradas junto con todos los accesorios poniendo mucho cuidado en atornillar cada uno de los tornillos de manera gradual y en sentido circular y no di
102. elle herunter ziehen 5 4 4 Anbau des Getriebes in FP Version Den Sprengring Pos 1 falls vorhanden in den Sitz auf der Welle einf hren Die Sitze der O Ringe Pos 2 u 3 auf dem Deckel Pos 4 schmieren die entsprechenden O Ringe in _ deren Sitze stecken og b und dann den Deckel auf die Welle setzen Den anderen Sprengring Pos 5 und ar dann die FederPos 6in d i e entsprechenden Sitze auf der Welle stecken Die Achsstrebe Pos 7 auf das Untersetzungsgetriebe montieren Sowohl die Welle als A Obbligotorio per bloccaggio M Focolt Ml o B Focoltotivi per estrazione in alternativo 4 auch den Wellensitz Untersetzungsgetriebewelle schmieren und die Kupplung zwischen Welle und Untersetzungsgetriebe herstellen nicht forcieren Den Deckel Pos 4 positionieren mit den Schrauben und den entsprechenden Dowty Scheiben Pos 8 sind mit allen Zubeh rteilen mitgeliefert fixieren und dabei darauf achten dass die Schrauben langsam kreisend nicht im diametral entgegengesetzten Sinn ganz eingeschraubt werden dabei ist das Anzugsmoment laut Tabelle Anzugsmomente im Abs 8 1 Schraubenklasse 8 8 anzuwenden muss man Loctite durchschmitlich Befestigung Alle anderen Schrauben und Dowty Scheiben Pos 9 montieren ausgenommen eine im oberen Bereich das weitere Schmiermittel durch dieses offen gelassene Loch e
103. ely emptied all the oil from gear unit 11 2 Ecology information The disposal of gear unit packaging materials replaced parts components or the gear unit and lubricants must comply with environmental restrictions without pollut ing the soil water or air The party receiving the materi als is responsible for carrying out the operation in con formity with the current standards in force in the coun try in which the machine is used Instructions for suitable waste treatment Iron aluminium copper materials these are recycla ble materials which must be sent a to a special author ized collection center Plastic and rubber materials these materials must be delivered to a dump or to special recycling centers Used oils deliver to a special C Di R A in Italy the Consorzio Obbligatorio Olii Esausti 12 PROBLEMS AND RELATIVE SOLU TIONS If malfunctions occur consult the following table If the problems continue contact the nearest Brevini Serv ice Center as listed on page 95 Pbrevini riduttori 38 PROBLEM POSSIBLE CAUSE With motor 1 Incorrect motor assembly running the output Shaft 2 Internal malfunction SOLUTION 1 Check coupling between gear unit motor 2 Contact a Service doesn t turn Malfunction Center Brake blocked 3 Check hydraulic circuit _ 1 Level too high 1 Lower oil level Oil leak from 2 Incorrect breather 2 Check breather Li position position
104. emos una dentadura de m 20 es suficiente multiplicar 20x0 03 0 6 y 20x0 04 0 8 obteniendo asi dos valores 0 6 y 0 8 Esto significa que el juego entre los lados de los dientes para un engrane perfecto tendr que ser un valor comprendido entre 0 6 0 8 mm Pues colocar el reductor con la muesca de referencia en correspondencia con los tres dientes de color generalmente de verde de la quinta rueda girar el reductor para acercarlo a la quinta rueda insertando en los lados del diente que va a ser engranado con la quinta rueda o el pi n el valor de espesor obtenido del c lculo anteriormente descrito Al final ajustar el reductor Verificar otra vez el juego entre los lados en varios puntos distintos y en toda la circunferencia primitiva de la quinta rueda Despu s de haber colocado el reductor y de haber realizado las verificaciones pertinentes ajustar los tornillos de fijaci n clase m nima recomendada 8 8 aplicando un par de torsi n como el de la tabla Par de torsi n P rrafo 8 1 asegur ndose de que sean compatibles con la parte de compensaci n tuercas y o estructuras de fijaci n Pbrevini riduttori ESPANOL ATENCI N en presencia de reductores con exc ntrico y despu s de la colocaci n del mismo todos los orificios de nivel carga descarga del aceite de mando del mo tor freno laminar etc se encontrar n fuera de posici n con respecto a las referencias dimensionales BREVINT
105. er son tour le couvercle sur l ar EI bre e Ins rer Tautre ba gue de ser rage posi tion n 5 suivi de la 1 c ox languette position n 6 dans les emplace Y ments corres pondants sur l arbre Monter le bras de torsion position n 7 sur le r ducteur Lubrifier correctement l arbre ainsi que son emplace ment arbre femelle r ducteur puis effectuer l accou plement entre l arbre et le r ducteur sans forcer er bloccaggio H ativi per estrazione in alternative F4 A Obbligotori AI o B Facol Positionner le couvercle position n 4 le serrer l aide des vis et des rondelles dowty correspondante position n 8 alles sont fournies avec tous les accessoires en prenant garde visser les vis graduellement et en rond et non par en croix jusqu au serrage complet en res pectant le couple donn comme cela est indiqu dans le tableau couples de serrage parag 8 1 classes de vis 8 8 on doit utiliser loctite fixation moyenne Monter toutes les autres vis et les rondelles dowty cor respondantes position n 9 l exception d une en posi tion haute mettre autre lubrifiant dans le trou qui est rest ouvert puis monter finalement la derni re vis ce qui renferme ainsi l accouplement dans une chambre tan che lubrifi e on doit utiliser loctite
106. ermitan la recuperaci n de juegos alinear el motor a trav s de espesores 5 3 Normars de instalaci n para reductores con pa tas Asegurarse que las patas de montaje se apoyen en una superficie plana de lo contrario colocar espesores a fin de que se apoyen correctamente El apoyo err neo de las patas puede causar roturas Para la fijaci n utilizar tornillos de clase m nimo 8 8 apretadas con un par v ase el p rrafo 8 1 5 4 Normas de instalaci n para reductores pendulares Las instalaciones de estos reductores requieren una aten ci n especial por tanto se ruega observar las siguientes instrucciones 5 4 1 Montaje del brazo de reacci n en el reductor Verificar que las espinas del reductor y del brazo de reacci n est n limpios sin abolladuras y que no haya restos de pintura Lubricar los acoplamientos y colocar el brazo de reac ci n en la espiga del reductor luego colocar los pernos de referencia si hubiera Fijar el brazo de reacci n utilizando pernos de clase m nimo 8 8 Serecomienda usar tornillos de clase 10 9 12 9 cuan do la aplicaci n comporte fuertes choques puestas en marcha frecuentes o paradas inversiones o cuando se supere el 70 del par m ximo del reductor Verificar que el sistema de anclaje del brazo de reac ci n no bloquee el reductor sino que de la m xima posi bilidad al reductor de moverse en el espacio para ab sorber los movimientos transmitidos por el eje Respecto
107. es Getriebes REGGIO EMILIA Italy 42100 Via U Degola 14 Tel 0522 9281 60 2 1 Bedeutung der Kennzeichensymbole ED 2090 MR 20 FL350 B3 Getriebe Getriebe Getriebe bersetzungs Getriebe Bauweise serie gr e abtrieb verh ltnis antrieb 2 2 Horizontallage Vertikallage 010 090 150 800 Serie PDL 010 090 150 800 Serie PDL z e A cH a Sf no Pla T z A vs 3 v5 v5 e amp LI Z Ss B3 B3 B3 TN Ss E i dis v z 5 CA B3 B3 B3 A e 4 gt n B RE FRA d V5 v5 v5 a ge 3 IT En Nel a pm m Le he B3 B3 B3 ve gt vey ve 2 1 yer m Bb gt 5 i Sa F Y 7 Y ix l v58 B3D B3C B3A B3B V6B F ll und e lablaBschraube e lstandschraube 61 O lentl ftungsschraube
108. es sind die Spannstifte in ihre Sitze zu montie ren hiernach die Befestigungsschrauben mindest Festigkeitsklasse 8 8 mit dem in der Tabelle paragraph 8 1 angegebenem Anzug festspannen und sich verge wissern da sich diese mit dem Gegenst ch Mutter Refestigungsstruktur vertr gt MERKE Bei Eins tzen die St e h ufige Ab und Anschaltungen und Drehrichtungswechsel vorsehen oder wenn 70 der maximalen Belastbarkeit berschrit ten werden ist es notwendig Schrauben von einer Festigkeitsklasse 10 9 oder 12 9 zu verwenden MERKE Bei Winkelgetrieben mit Vollwelle am Ein gang kann es vorkommen da die Eingangsachse bei der Montage von ihrer Ideallage abweicht Dies kann folgenderma en korrigiert werden Bei der Verwendung von Kupplungen mit denen die Abweichung korrigiert werden kann die bestehende Abweichung messen die zul ssige Abweichung von der Kupplung ermitteln und wenn diese nicht innerhalb der festgelegten Grenzwerte liegt den Motor mit Pa st cken versehen um ein korrektes Spiel herzustellen Erfolgt der Anbau ber mechanische Bauteile mit de nen das Spiel nicht korrigiert werden kann ist der Mo tor durch Anbringen von Pa st cken auszurichten 5 3 Getriebeanbau mit St tzf en Sicherstellen da die St tzf e auf einer ebenen Fl che aufliegen andernfalls mithilfe von Unterlagen ni vellieren Ein ordnungswidriges Aufliegen der F e kann Bruch sch den mit sich bringen
109. essure so that it can be pulled off gra dually remove the coupling from the gear unit shaft Pbrevini riduttori 32 Table No 1 Dimensions Bolts Disk type d sh dxD H2 n Type Ma a SD62M 50 62x110 29 0 M6x25 12 17 SD100M 75 100x170 43 2 M8x35 29 30 SD125M 90 125x215 52 2 MI0x40 58 35 SD 140 M 100 140x230 58 0 MI2x45 100 40 SD 165 M 120 165x290 68 8 MI6x55 240 45 SD 175M 130 175x300 68 8 MI6x55 240 45 SD 185 M 140 185 x 330 85 0 MI6x65 240 55 SD 185 H 140 185 x 330 112 5 MI6x80 240 55 SD 220H 165 1220x 370 134 20 MI6x90 240 67 SD 240H 180 240x405 144 5 M20x100 490 72 SD 280H 220 280x460 172 20 M20x120 490 87 SD 340H 260 340x570 200 20 M24x 120 820 102 SD 390H 300 390x660 212 24 M24x140 820 120 Ma Torque setting Nm 5 4 4 Installing the gear unit with an FP output Insert the stop ring if provided in its housing on the shaft pos n 1 Grease the seats of the o rings pos N 2 and 3 on the cover pos n 4 then insert the respective o rings in their seats then insert the cover on the shaft Insert the other stop ring pos n 5 then the tongue pos n 6 in their respective seats on the shaft Assemble the torque arm pos N 7 on the __ reduction gear ES n UL Suitably lu bricate both the shaft and its seat re
110. f zu achten da freier Zugang zum Schmier nippel und zum eventuellen Expansionsgef des les besteht Rohre und Gef sind bei der Montage abzu sch tzen Das Getriebe ist normalerweise mit einem Flansch zur Montage von elektrischen hydraulischen oder Druckluftmotoren ausger stet Es ist Aufgabe des Kunden die Antriebs und Abtriebs wellen normgerecht abzusch tzen sowie Kupplungen Riemenscheiben Riemen usw nach rtlich geltender Norm einzubauen F r au en angebaute Getriebe ist ein korrosions hemmender Lack zu verwenden Die labdichtungen und diesbez glichen Gleitbahnen mit wasserabsto en dem Fett bestreichen und gegen Witterungseinfl sse sch tzen MERKE BREVINI RIDUTTORI S p A r t davon ab die lf llungen vor der Montage vorzunehmen 5 2 Getriebeanbau durch Verflanschung Der Aufbau auf dem die Getriebe befestigt werden mu hart sein die Auflagefl che mu rein sein und ei nen rechten Winkel mit der betriebenen Achse bilden Die Zentrierungen und Kupplungsfl chen des Getrie bes m ssen rein und eben sein Es mu auf die perfekte Ausrichtung der betriebenen Welle mit der Abtriebswelle des Getriebes geachtet werden Dies ist vor allem wich tig bei Getrieben mit Nabenausgang die keine Radial oder Axialbelastungen vertragen S mtliche Zentrierungen des Getriebes und seiner Ein baustelle mit Fett oder Ol schmieren Nach dem Einbau und der korrekten Ausrichtung des Getrieb
111. frenante 7 LUBRIFICAZIONE 7 1 Lubrificazione riduttori Iriduttori Brevini vengono forniti senza olio quindi la scelta del lubrificante v effettuata dall utilizza tore secondo le indicazioni della tabella a paragrafo 7 4 Riempimento e livello I riduttori sono dotati di tappi livello sfiato carico e scarico dell olio e la loro posizione cambia a secondo della configurazione di installazione Verificare la posizione esatta dei tappi tramite gli sche mi vedi paragrafo 2 2 forme esecutive Svitare i tappi di livello di carico immettere olio nel Riduttore quando questi esce dal foro di livello rimon tare i tappi Nelle serie RPR o MDU bisogna lubrificare uno dei cuscinetti del sopporto con del grasso per mezzo del l ingrassatore posto al di sopra della flangia di fissag gio del riduttore ed utilizzando un grasso di tipo gene rico con le caratteristiche come da paragrafo 7 3 Far fare qualche giro al riduttore in modo da eliminare eventuali sacche d aria poi ricontrollare i vari livelli 7 2 Lubrificazione freni Freno lamellare I freni lamellari Brevini vengono forniti senza olio La scelta del lubrificante v effettuata dall utilizzatore seguendo possibilmente per quanto riguarda le caratte ristiche del lubrificante le indicazioni dettate dalla Bre vini Riduttori Per la lubrificazione del gruppo freno lamellare la Bre vini Riduttori consiglia di utilizzare
112. ft montieren Die Bremse einige Male bet tigen um die Kolben des Bremssattels mit den neuen Bel gen wieder zu positio nieren 11 ENTSORGUNG 11 1 Verschrottung der Maschine Vor der Verschrottung ist die Maschine folgenderma en au er Betrieb zu setzen Die verschiedenen Bauteile demontieren eine etwaige Motorisierung abbauen Vorher m ssen die Getriebe le abgelassen werden 11 2 Infos zur umweltfreundlichen Entsorgung S mtliche Materialien der Getriebeverpackung der aus getauschten Teile der Komponenten oder des Getrie bes selbst sowie der Schmiermittel sind nach rtlich geltender Norm zu entsorgen um eine Umweltver schmutzung Erdboden Wasser Luft zu vermeiden Spezifische Entsorgung der verschiedenen Materia lien Eisen Aluminium Kupfer wiederverwendbares Ma terial das an die eigenen Sammelstellen zu liefern ist Kunststoff und Gummi sind an eigene M llstellen oder in Wiedergewinnungszentren zu bringen Ab le an die entsprechende Entsorgungsstelle liefern in Italien Ab l Zwangsverband 12 ST RUNGEN UND DEREN BEHE BUNG Bei Betriebsst rungen die nachstehende Tabelle nach schlagen Kann die St rung nicht behoben werden bei einem Ser vice Zentrum Brevini R cksprache nehmen Pbrevini riduttori 74 ST RUNG WAHRSCHEINLICHE BEHEBUNG Der Motor 1 Motor falsch montiert 1 Kupplung Getriebe Motor l uft aber die kontrollieren Abtriebswelle dre
113. he A 2 im T 4 paints can also be applied gear unit weight depending on the unit size The machined external parts of the gear unit such as the ends of the hollow and non hollow shafts support an V5 v6 surfaces spigots etc are protected with rust inhibitor n oil tectyl The internal parts of the gear unit casings and drives are also protected with rust inhibitor oil O All the gear units unless otherwise indicated in the con 7 7 cR ir Wer ipe a da 2 tracts are supplied without lubrication as indicated by a special adhesive sticker attached to the gear unit to m 4 7 MES w notify the user of such a supply condition V5B 4 PACKING HANDLING 5 Y 7 RECEIVING STORAGE tuf 4 1 Packing To move packages use lifting equipment that is suita y ble for the type of packing and for which the capacity is V5A indicated on such equipment a 22 E PES ri 7 B7B B7A B7D B7C V5D D 701 Ab cil HE m Ebo Si IN a Um eee 4 B8A B8B B8C B8D V5C vec Brevini Riduttori S p A products are packed and 11620 1635 BRAKES 5 AND 9 BRAKES shipped in crates or on pallets depending on the speci fic case Do not tilt or turn the package upside down while lift All Brevini products unless otherwise indicated in the ing or during transport contracts are packed with wrapping that can with D j stand normal industrial environments
114. ht nicht 3 Bremse blockiert 3 Hydrauliksystem kontrollieren Olleckagen aus der Entl ftungs schraube w hrend des Betriebs oder des Hydraulimotors lleckage aus den Dichtungen digt oder abgen tzt ziehen Scheibenbre mse bremst nicht abgen tzt austauschen 1 Getriebe falsch 1 Auf einwandfreie befestigung eingebaut und regeirechten rundlauf berpr fen Uebermassige 2 A nbaustruktur zu 2 Struktur verst rken vibrationen schwach Betriebsfrem des ger usch 1 Mangelhafte 1 Abdeckungen entfemen Ueberhitzung beluft ng z 2 Zu hohe warmeleistung 2 Olumlauf einschalten 1 Kein Druck an der 1 Anschluss an Bremse hydraulikkreis pr fen Lamellenbrem i se bleibt 2 Interne St rung 2 Service Zentrum zu Hille blockiert ziehen 3 Druckmangel im 3 Hydrauliksystem kreis kontrollieren Schelbenbremse 1 Restdruck im 1 Hydrauliksystem bleibt blokiert _ hydraulikkreis kontrollieren Lamellenbrem 1 Druck erreicht die bremse 1 Hydrauliksystem kontrollieren se blokiert nicht 2 Interne St rung 2 Service Zentrum zu Hille ziehen 1 F llstand zu hoch 1 Fiillstand herabsetzen 2 Falsche Position der 2 Position der Entliiftun Entliiftungsschraube gsschraube kontrollieren 3 Abn tzung der Dichtun gen der Lamellenbremse 1 Entl ftungsschraube verstopft 3 Service Zentrum zu Hille ziehen 1 Schraube abdrehen und gr ndlich reinigen 2 Dichtungen w hrend zu
115. i con una strutturata progressione descrittiva che facilita la ricer ca dell informazione desiderata 1 2 Scopo del Manuale Il presente manuale fornisce all utilizzatore del Ridut tore le informazioni necessarie alla corretta installazio ne uso e manutenzione ed eventuale stoccaggio della stessa nel rispetto dei limiti di sicurezza dettati dalle norme vigenti Per migliorare la comprensione di questo manuale pre cisiamo di seguito i termini in esso utilizzati ZONA PERICOLOSA zona all interno o in prossi mit della macchina in cui la presenza di una persona esposta costituisce un rischio per la sicurezza e la salute della persona stessa PERSONA ESPOSTA qualsiasi persona che si trovi interamente o in parte in una zona pericolosa OPERATORE persona incaricata di installare di far funzionare di regolare di eseguire la manutenzione or dinaria e di pulire la macchina TECNICO QUALIFICATO persona specializzata de stinata ad effettuare interventi di manutenzione straor dinaria o riparazioni che richiedono una particolare co noscenza della macchina del suo funzionamento delle sicurezze e delle loro modalit di intervento Al ATTENZIONE Norme antinfortunistiche per l operatore O AVVERTENZA Esiste la possibilit di arrecare danno alla macchina e o ai componenti PRECAUZIONE Ulteriori notizie inerenti l ope razione in corso NOTA Fornisce informazioni utili Per eventuali dubbi ed In ca
116. in terest very quickly The chapters are organized into a hierarchical structure that makes it easier to find the re quired information 1 2 Scope of the Manual This manual provides the Gear unit user with all the information necessary to ensure correct installation use and maintenance in compliance with the safety restric tions set forth by current standards To understand this manual even better we would like to describe the following terms used in the document HAZARDOUS AREA area within or in proximity to the machine in which the presence of an exposed per son represents a risk to the safety and health of that per son EXPOSED PERSON any person who is inside all or part of a hazardous area OPERATOR person assigned to install operate ad just perform routine maintenance and clean the machine SKILLED TECHNICIAN a specialized person who performs unscheduled maintenance or pairs requiring special knowledge of the machine its operation safety devices and relative operating methods EN ATTENTION Operator accident prevention standards O WARNING The machine and or its parts may be damaged PRECAUTION Additional information regard ing the operation being carried out 23 NOTE Provides useful information For any doubts or if the manual has been damaged or lost please do not hesitate to contact the BREVINI RIDUTTORI S p A Technical Service Department 1 3 Warranty BREVINI RIDUTTORI S p A
117. in Betrieb setzen um etwaige Lufts cke zu beseitigen und dann die verschiedenen F llst nde wieder kontrollieren Scheibenbremse Die Scheibenbremsen sind nicht schmierungsbed rftig 7 3 Empfohlene Fettsorten Seifentyp Litium 12 Hydroxyd o Konsistenz NLGI Nr 2 Grund l Mineral l mit einer Visk sit t von 100 bis 320 cST bei 40 C 71 Zugabe Korrosions und Oxydations Kontrastmittel Visk sit tsindex min 80 Flie punkt max 10 C 7 4 Schmiermitteltabelle Schmiermittel 20 HC 5C 30 C 30C 50 C 30C 65 C IV 95 min IV 95 min IV 95 min IV 165 min ESSO Spartan Spartan Spartan Excolub EP 100 EP 150 EP 320 SLG Blasia Blasia Blasia Blasia AME 100 150 320 220 Degol Degol Degol Degol ARAL BG100 BGI50 BG320 65220 GR GR GR Enersyn BPMACH Xp 100 XP 150 XP320 HTX220 Alpha Alpha Alpha Alphasyn CASTROL wixi max so MAX320 PG150 ELF Reductelf Reductelf Reductelf Oritis 125 MS SP 100 SP 150 SP320 Syntherma P30 non leaded gear non leaded gear non leaded gear CHEVRON compound 100 compound 150 compound 320 8 Goya Goya Goyat El Greco Q 100 150 320 220 LP Mellana Mellana Mellana Telesia i 100 150 320 Oil 150 Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glycoyle 22 30 MA 627 629 632 SHC 630 Omala Omala Omala Tivela SHELL f oil 100 oil 150 oil 320 oil SA Carter Carter Carter TOTAL EPI00N EP150 EP320N KL BER Kl ber
118. inf hren und dann auch die letzte Schraube montieren sodass die Kupplung in einer dichten geschmierten Kammer eingeschlossen wird muss man Loctite durchschmitlich Befestigung 5 4 5 Demontage der Getriebes in FP Version Die Achsstrebe des Untersetzungsgetriebes freisetzen wobei das Untersetzungsgetriebe gut abzust tzen ist Die Schrauben Pos 9 entfernen und sie je nach vorhandenem Raum durch l ngere Schrauben ersetzen Die Schrauben Pos 8 entfernen und die Schrauben Pos 9 langsam kreisend einschrauben nicht im diametral entgegengesetzten Sinn bis das Untersetzungsgetriebe freigesetzt ist ACHTUNG Bei der erneuten Montage nach irgend einer Reparatur oder sonstigem Eingriff d rfen die Dowty Scheiben Pos 8 und 9 nicht wiederverwendet werden Sie m ssen unbedingt durch neue Scheiben ersetzt werden 5 5 Getriebeanbau in RPR Version Die Struktur an der sie befestigt werden muss steif sein und ber eine gut ges uberte rechtwinklig zur bet tigten Achse stehende und keine Schweisschlacke aufweisende Auflageoberfl che verf gen Die Zentrierans tze und die Kupplungsfl chen des Unter setzungsgetriebes m ssen sauber und frei von Beulen sein Die o a Kontrollen sind besonders wichtig um einen ein wandfreien Zahneingriff zwischen dem Ritzel des Unterset zungsgetriebes und der Zahnscheibe zu erzielen Im allgemeinen kennzeichnen die Zahnscheibenhersteller 3 Z hne der Zahnscheibe gr n die Stelle
119. injecting oil into the circuit re move the air from the brake circuit At least two persons are needed to carry aout this opera tion Pbrevini riduttori 34 NOTE For the bleeding operation it is recommended after having removed the rubber guard of the bleder valve B to attach a piece of rubber hose with a lenght of about 20 cm to collect any oil into a can wich should not be doumped in the environment since such oil is a major polluttant Slightly unscrew 1 turn the bleeder valve B and keep activating the brake control until only oil without any oir is expelled from the vlave Immediatelly close the valve and release the brake control NOTE if oil not expelled the first time the brake con trol is actived close the bleeder valve and release the brake control Then open the valve again and activate the brake control and continue in this manner until only oil is expelled Repeat this operation for all gear units with these fea tures installed in the system then top up the oil in the brake circuit 7 LUBRICATION 7 1 Gear unit lubrication The Brevini gear units are supplied without oil there fore the user must the lubricant according to what is indicated in the table shown in paragraph 7 4 Filing and level The gear units are equipped with oil level breather filer and drain plugs and their position changes accord ing to the installation config
120. iply 20 x 0 03 0 6 and 20 x 0 04 0 8 to obtain two values of 0 6 and 0 8 this means that the clear ance of the sides of the teeth for perfect meshing must have a value which falls between 0 6 and 0 8 mm thus the gear unit is placed with the notch in correspondence with the three colou red teeth usually green of the fifth wheel turn the gear unit to move it closer to the fifth wheel inserting the shim value as resulting from the described calculation in the sides of the teeth which are meshed with the fifth wheel or the pinion then clamp the gear unit Check the clearance between the sides at different points around the pitch circle of the fifth wheel a second time After having positioned the gear unit and checked the situation tighten the fixing screws minimum recom mended class 8 8 by applying a tightening torque as shown in the tightening torque table paragraph 8 1 making sure that they are compatible with their counter parts nuts and or fixing structure ATTENTION when positioning gear unit with eccen tric all the holes for oil level load and discharge en gine controls laminated brake etc etc will be moved out of place with respect to the BREVINI drawings 5 6 Accessory installation instructions Motor Assembly While assembling the gear unit on the motor the cou brevini riduttori ENGLISH pling must be lubricated with a thin layer of grease or with a no grip lubrica
121. ist von wengistens zwei Personen auszuf hren MERKE Vor der Entl ftung ist es ratsam den Gummi schutz vom Entl ftungsventil B abzunehmen und auf dieses einen ca 20 cm langen Gummischlauch zu stek ken damit das l in ein Gef abflie en kann das Ab l mu normgerecht entsorgt werden da es umwelt verschmutzend ist Das Entl ftungsventil B um eine Umdrehung los drehen und hierbei die Bremsvorrichtung bet tigen bis das l blasenfrei austritt an dieser Stelle das Ventil schlie en und die Bremsvorrichtung freigeben MERKE Wenn bei der ersten Bet tigung der Bremse noch kein l austritt das Entl ftungsventil schlie en und die Bremsvorrichtung freigeben hiernach das Ven til wieder ffnen und die Bremse bet tigen dies ist zu wiederholen bis l austritt Den beschriebenen Vorgang auf s mtlichen Getrieben der Anlage wiederholen und abschlie end das Brems system mit l auff llen 7 SCHMIERUNG 7 1 Schmierung der Getriebe Die Brevini Getriebe werden ohne lf llung geliefert die Schmiermittelsorte ist demnach vom Anwender ge m Tabelle unter Abschnitt 7 4 zu w hlen F llen und F llstand Die Getriebe sind mit lstand labla und leinf ll Entl ftungsschraube versehen deren Lage von der An ordnung bei der Montage abh ngt Die genaue Lage dieser Schrauben kann aus den Pl nen paragraph 2 2 entnommen werden
122. itions 9 1 Routine maintenance The operator is responsible for routine maintenance and must carry out the following activities After a brief operating period of about 100 hours breaking in change the oil in the gear unit and the multi disk brake if installed and wash the interior of the unit with cleaning liquid Check that there are no metallic parts with unusual dimension in the magnetic plug of the gear unit and in any multi disk brake Change the oil in the gear unit while it is hot so that it is easier to drain Subsequent oil changes will be made every 200 2500 hours of operation or in any case each year Do not mix different types of oil Periodically check the levels about once a month ant top up if necessary ATTENTION when checking the oil levels in gear units equipped with a multi disk brake or hydraulic motor or both if the levels have risen this means that oil is pen etrating either from the brake seals or from the motor rotary seal Contract the Brevini Service Department For each unit it is recommended to keep a chart that will be duly filled out and updated each time mainte nance in performed 9 2 Oil Change Use the diagrams on paragraph 2 2 configuration to identify the oil plug according to the gear unit configu ration and always paragraph 2 2 for the multi disk brake configuration Unscrew the drain plug and the filler plug to help drain the oil fr
123. langer Lagerung hart geworden 2 Reinigen und nach einigen Tagen wieder auf Leckstellen berpr fen 3 Dichtungen besch 1 Kein Druck an der Bremse 3 Service Zentrum zu Hille 1 Hydrauliksystem kontrollieren 2 Bremsbel ge 2 Bremsbel ge 3 Interne St rung 1 Interne St rung 3 Service Zentrum zu Hille ziehen 1 Service Zentrum zu Hille ziehen 2 Lemellen verschilissen 2 Service Zentrum zu Hille ziehen INTRODUCCION 1 1 Modalidad de Consulta del Manual 1 2 Objetivo del Manual 1 3 Normas de Garantia 1 4 Observaciones generales 1 5 Limites de Reproducci n y Derechos de autor 1 6 Revisiones DATOS TECNICOS 2 1 Descripci n de la sigla 2 2 Forma de ejecuci n ESTADO DEL SUMINISTRO EMBALAJE TRANSPORTE RECEPCI N ALMACENAMIENTO 4 1 Embalaje 4 2 Transporte 4 3 Recepci n 4 4 Transporte de la m quina sin embalaje 4 5 Almacenamiento INSTALACI N 5 1 Normas Generales 5 2 Normas para la instalaci n del reductor con fijaci n por brida 5 3 Normars de instalaci n para reductores con patas 5 4 Normas de instalaci n para reductores pendulares 5 4 1 Montaje del brazo de reacci n en el reductor 5 4 2 Instalaci n del reductor con salida FS 5 4 3 Desmontaje de la junta y del reductor 5 4 4 Instalaci n del reductor con salida FP 5 4 5 Desmontaje del reductor con salida FP 5 5 Normas de instalaci n para reductores tipo RPR 5 6 Normas de
124. li nent et se bloquent Enlever le r ducteur de l arbre command Dans ce but un trou a t pr vu sur l arbre du r ducteur travers lequel il est possible de pomper de l huile basse pres PF brevini riduttori 50 Tableau N 1 Dimensions Vis Modele disque d sh dxD H2 n Type Ma a SD 62M 50 62x110 29 0 M6x25 12 17 SD I00M 75 100x170 43 2 M8x35 29 30 SD 125M 90 125x215 52 2 MI0x40 58 35 SD 140 M 100 140x230 58 0 M12x45 100 40 SD 165 M 120 165x290 68 8 MI6x55 240 45 SD 175M 130 175x 300 68 8 MI6x55 240 45 SD 185M 140 185x330 85 0 MI6x65 240 55 SD 185H 140 185x330 112 5 M16x80 240 55 SD 220H 165 220x 370 134 20 MI6x90 240 67 SD 240H 180 240x405 144 5 M20x 100 490 72 SD 280 H 220 280x 460 172 20 M20x 120 490 87 SD 340H 260 340x570 200 20 M24x 120 820 102 SD 390H 300 390x660 212 24 M24x140 820 120 Ma couple de serrage Nm sion afin d obtenir une extraction graduelle Enlever le joint de l arbre du r ducteur 5 4 4 R gles d installation pour les r ducteurs FP Ins rer si cela est pr vu la bague de serrage position n 1 dans son emplacement sur l arbre Graisser les emplacements des o ring position n 2 et 3 sur le couvercle position n 4 puis ins rer les diff rents o ring dans leurs emplacements in s r
125. lir totalement le r ducteur et le frein multi dis ques ventuel avec une huile ad quate cfr paragraphe 7 4 Stocker la machine dans un endroit sec et l abri une temp rature comprise entre 5 C et 30 C Prot ger les colis de la salet de la poussi re et de l humidit NOTE Lors d un stockage prolong d passant 6 mois les joints s usent et perdent de leur efficacit Un con tr le p riodique est conseill en faisant tourner les en grenages internes la main en tournant l arbre en en tr e En pr sence d un frein multi disques n gatif d bloquer le frein l aide d une pompe hydraulique ou similaire cfr paragraphe 8 1 pour les pressions d ouver ture du frein Il est conseill de changer les joints avant la mise en route de la machine Ubrevini riduttori un m lt Z lt x a N 4 LT Ne pas superposer les colis l un sur l autre Ne pas marcher ou poser des pi ces sur le colis Ne pas stocker le colis dans un lieu de circulation 7 J e JA Ne pas stocker de mat riel l int rieur du colis Pbrevini Dans la mesure du possible intercaler des cales en bois entre le colis et le sol 5 0 INSTALLATION 5 1 R gles g n rales Le produit doit tre install en respectant les r gles sui vantes Au moment de l installation c
126. lls Illinois 60061 U S A Tel 330 847 478 1000 Fax 330 847 478 1001 brevini breviniusa com P brevini H T S BREVINI CANADA LTD 236 Galaxy Blvd REXDALE ONTARIO CANADA M9W SR8 Tel 001 416 6742591 Fax 001 416 6741478 bbrodie brevinicanada com BREVINI AUSTRALIA PTY LTD 24 Binney Road Kings Park NSW 2148 AUSTRALIA Tel 0061 2 96711000 Fax 0061 2 96711044 brevini brevini com au BREVINI AUSTRALIA PTY LTD Suite 4 2 Hardy St SOUTH PERTH WA 6151 AUSTRALIA Tel 0061 8 4727755 Fax 0061 8 9474 9755 gbreakell brevini com au phil brevini com au BREVINI AUSTRALIA PTY LTD P 0 Box 35 BEENLEIGH QLD 4207 AUSTRALIA Tel 0061 7 8073400 Fax 0061 7 8073654 mew Z BREVINI NEW ZEALAND LTD Unit P 150 Harris Rd East Tamaki AUCKLAND NEW ZEALAND entrance Cryers Rd PO Box 58 418 Greenmount Tel 0064 9 2500050 Fax 0064 9 2745055 info brevini co nz e Abrevini BREVINI CHINA SHANGHAI OFFICE Suite A 15 F Building A Victoria Plaza N 1068 Xikang Rd SHANGHAI 200060 CHINA Tel 0086 21 62481261 62764809 Fax 0086 21 62666041 bresh public sta cn lbrevini riduttori Previa orea BREVINI KOREA CO LTD Yang Chong Bldg 4 F 330 11 SHIN JUNG DONG YANG CHON KU SEOUL KOREA Tel 0082 2 652 0782 3 4 5 Fax 0085 2 652 0786 brevini chollian net brevini latino americana BREVINI LATINO AMERICANA IND
127. m quina de los pallets En caso de que se encontraran da os defectos o faltas advertir inmediatamente al Servicio de Asistencia BREVINI RIDUTTORI S p A Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928200 928300 4 4 Transporte de la maquina sin embalaje EN Antes de sacar la m quina de su embalaje asegu rarla con los accesorios de elevaci n para que no resba le ni si vuelque Antes de mover la m quina hay que quitar los calzos de madera insertos en el embalaje para asegurar la estabilidad durante el despacho Levantar la m quina teniendo mucho cuidado para no desequilibrar la carga durante las maniobras 4 5 Almacenamiento En caso de que hubiera que almacenar la m quina du rante un perfodo superior a los 2 meses atenerse a los siguientes reglas Proteger los ejes y las espigas con una pelfcula de gra sa y o lfquidos de protecci n contra la corrosi n Llenar totalmente el reductor y si existiera el freno multidisco con aceites adecuados v ase el p rrafo 7 4 Almacenar en un lugar seco y con temperatura com prendida entre los 5 C y 30 C Proteger los bultos de la suciedad del polvo y de la humedad NOTA guardando la m quina durante un perfodo su perior a los 6 meses merma la eficiencia de la retencio nes rotantes Se aconseja realizar un control peri dico haciendo girar los engranajes interiores a mano giran do el eje en la entrada Si tuviera freno multidisco nega tiv
128. mal as contin en diri girse a un Centro de Asistencia Brevini ANOMAL A POSIBLE CAUSA SOLUCI N 1 Montaje err neo del 1 Controlar acoplam entre Con el motor motor reductor y motor en marcia el eje de salida 2 Anomalia interna 2 Dirigirse a un Centro de no gira Asistencia 3 Freno bloqueado 3 Controlar el circuito hidr 1 Nivel muy alto 1 Bajar el nivel aceite P rdidas de 2 Purgador en posici n aceite durante err nea el funcionamiento 2 Controlar la posici n del purgador 3 Posible desgaste relenciones freno multi disco o motor hidr ulico 3 Dirigirse a un Centro de Asistencia 1 Tapon purgador 1 Desatornillar y limpiar obstruido con cuidado el tapon P rdida de 2 Rigidez de la refen 2 Limpiar la zona y aceite de las ciones por largo controlar la p rdida despu s refenciones almacenam de pococ dias 3 Retenciones da adas 3 Dirigirse a un Centro de o desgastadas Asistencia Freno de 1 No llega presi n al 1 Controlar el circuito hidr discos no freno frena 2 Pastillas del freno 2 Sustituir las pastillas desgastadas del freno 1 Reductor mal 1 Verificar las fijaciones instalado y coaxialidad Vibraciones 2 Estructura de 2 Reforzar la estructura excesivas lacoplam puy d bil 3 Anomal a interna 3 Dirigirse a un Centro de Asistencia Ruido 1 Anomal a interna 1 Dirigirse a un Centro de excesivo Asistencia 1 Falta de ventilaci n
129. n it Abrevini foscana BREVINI TOSCANA s r l Piazza Andromeda 14 52100 AREZZO Tel 0039 0575 27219 Fax 0039 0575 372784 md3612 mclink it vene BREVINI VENETA s r l Via del Laghetto 431 a z i s i i z 45021 Badia Polesine RO Tel 0039 0425 53593 Fax 0039 0425 590036 bvinfo tin it Europa Europe Europe Europa Europa Bbrevini BREVINI BELGIO S A 42 43 Rue du Parc B 5000 NAMUR BELGIQUE Tel 0032 81 229194 Fax 0032 81 230862 brevinibel skynet be Bbrevini BREVINI DANMARK A S Vaevergangen 30 DK 2690 KARLSLUNDE DENMARK Tel 0045 4615 4500 Fax 0045 4615 4915 brevini brevini dk BREVINI ESPANA S A Pol Ind Los Huertecillos C Abedul s n 28350 CIEMPOZUELOS MADRID ESPANA Tel 0034 91 8015165 Fax 0034 91 8015170 brevini_es brevini es ande BREVINI FRANCE S A 30 32 Rue du Morvan B P Silic 467 94613 RUNGIS CEDEX FRANCE Tel 0033 01 41801494 Fax 0033 01 46875372 brevini brevini france fr BREVINI FRANCE QUEST Forum d Orvault 38 Rue Jules Verne 44700 ORVAULT FRANCE Tel 0033 02 40631111 Fax 0033 02 40630004 BREVINI FRANCE SUD 90 Les Chantiers du Beaujolnis Z A C du Martelet 69400 LIMAS FRANCE Tel 0033 04 74071811 Fax 0033 04 74072269 Pbrevini getriebe BREVINI GETRIEBE GmbH in der Graslake 35 D 58332 SCHWELM DEUTSCHLAND Tel 0049 2336 8049 0 Fax 0049 2336
130. n quanto previsto in fase di pro getto Ogni uso improprio dello stesso da intendersi vieta to Aprevini riduttori ITALIANO L eventuale modifica o sostituzione di parti della mac china non autorizzata dalla BREVINI RIDUTTORI S p A pu costituire pericolo di infortunio e solleva il costruttore da responsabilit civili e penali fa comun que decadere la garanzia 1 5 Limiti di Riproduzione e Copyright Tutti i diritti riservati alla BREVINI RIDUTTORI S p A La struttura ed il contenuto del presente manuale non pu essere riprodotta neppure parzialmente salvo espressa autorizzazione della BREVINI RIDUTTORI S p A Non altres consentita la memorizzazione su qualsiasi supporto magnetico magneto ottico ottico microfilm foto copie ecc 1 6 Revisioni Revisioni successive del manuale si avranno a seguito di modifiche o sostituzioni funzionali della macchina 2 DATI TECNICI Ogni singolo riduttore dotato di targhetta di identifi cazione e di una dichiarazione del fabbricante secondo allegato II B realizzata ai sensi della direttiva CEE 392 e successive modificazioni La targhetta d identificazione contiene le principali in formazioni tecniche relative alle caratteristiche funzio nali e costruttive del riduttore deve perci essere man tenuta integra e visibile 1 Rapp di riduzione 2 N di serie 3 Tipo riduttore Uscita riduttore 4 Data di costruzione 5 Entrata ridutto
131. nach vor der Montage nicht abgebaut zu werden Alprevini riduttori DEUTSCH Drei der Befestigungsschrauben der Schrumpfscheibe im Abstand von jeweils 120 zueinander andrehen Sie dann so weit anziehen bis der Innenring noch gerade ge dreht werden kann ein zu straffes Andrehen w rde zu plastischen Form nderungen des Innenringes f hren Die Schrumpfscheibe ber die Getriebewelle ziehen deren Au enfl che geschmiert sein darf Die Innenfl che der Getriebewelle und der damit zu ver bindenden Welle entfetten Die Vollwelle nun in die Hohlwelle des Getriebes stek ken oder umge kehrt es darf kei ne berm ige Axialkraft n tig sein Die Mittellinie der Schrumpf scheibe zur Mit tellinie der Me strecke der zu ver bindenden Welle ausrichten s Abb Nr 1 hierbei ist das Ma a in Betracht zu ziehen das von der Gr e der Schrumpfscheibe abh ngt siehe Ta belle nr 1 Nun alle Befestigungsschrauben mit einem Momenten schl ssel kreisf rmig eine nach der anderen nicht kreuz weise festziehen Dies geschieht mit dem siehe Tabelle Nr 1 angegebenen Anzugsmoment Beide Ringe m ssen dabei den gleichen Abstand von einander beibehalten wobei zu beachten ist da der Au endurchmesser der Schrumpfscheiben eine maximale Parallelabweichung von 0 25 0 35 aufweisen darf MERKE Ein zu straffes Anziehen kann eine plastische Form nderung de
132. nado necesita ser purgado Fig n 4 Forzar 11 ELIMINACION DE CHATARRAS 11 1 Eliminaci n de la M quina Cuando se decida eliminar la m quina se recomienda volverla totalmente inactiva Desmontando los distintos componentes Sacando el motor No antes de haber vaciado completamente los aceites del reductor 11 2 Informaciones de car cter ecol gico La eliminaci n de materiales de embalaje del reductor de las piezas sustituidas de componentes o del reductor mismo y de los lubricantes tiene que ser efectuada res petando el ambiente evitando contaminar el suelo el agua y el aire Por tanto el destinatario tiene la obliga ci n de efectuar la operaci n de conformidad con las normas vigentes en el Pa s en el cual se emplea la m quina Indicaciones para un tratamiento apto de los desechos Materiales de hierro aluminio cobre se trata de ma terial recuperable que debe ser entregado a los servicios de recolecci n especializados y autorizados Materiales pl sticos y gomas son materiales que se CP brevini riduttori 92 entregan a los servicios especializados incineradores o centros de recuperaci n Aceites usados entregar al centro de recolecci n es pecializados En Italia el Consorcio Obligatorio de Acei tes Usados 12 INCONVENIENTES Y SOLUCIO NES CORRESPONDIENTES En caso de funcionamiento irregular consultar la siguien te tabla En caso de que las ano
133. nie entt uschen 1 1 Nachschlagen des Handbuches Die verschiedenen Argumente sind im Inhaltsverzeich nis der ersten Seiten aufgefiihrt Kapiteln mit Unter kapiteln erleichtern das Auffinden der gew nschten In formation 1 2 Zweck des Handbuches Das vorliegende Handbuch soll den Anwender ber die ordnungsgem e Installation sowie ber Betrieb und Wartung des Getriebes gem den geltenden Sicherheits normen aufkl ren Es folgt nun eine Aufschl sselung der im vorliegenden Handbuch verwendeten Sachbegriffe GEFAHRENBEREICH dies ist ein Bereich innerhalb oder in der N he der Maschine in dem sich eine Person in Gefahrensituation befindet AUSGESETZTE PERSON eine Person die sich g nz lich oder zum Teil in einer Gefahrenzone befindet BEDIENER dies ist die Person die mit der Installati on dem Betrieb der Einstellung der regelm igen Wartung und der Reinigung der Maschine beauftragt ist FACHTECHNIKER Person mit geeigneter Fachaus bildung zur Ausf hrung der anfallenden Wartungs arbeiten oder Reparaturen die eine genaue Kenntnis der Maschine Ihres Betriebs der Sicherheiten und deren Funktion voraussetzen EN ACHTUNG Regeln zur Unfallverh tung f r den Bediener O HINWEIS M gliche Folgesch den an Maschi ne und oder Maschinenkomponenten VORSICHT Genauere Informationen ber den in Ausf hrung stehenden Arbeitsgang MERKE N tzliche Informationen Im Zweifelsfall sowie bei Bes
134. no essere riutilizza te devono essere tassativamente sostituite con rondelle nuove 5 5 Norme di installazione per rid tipo RPR La struttura cui vanno fissati deve essere rigida con la superfice d appoggio ben pulita ortogonale all asse azio nato e priva di scorie di saldatura I centraggi e i piani d accoppiamento del riduttore de vono essere puliti e privi di ammaccature I controlli sopra descritti sono particolarmente impor tanti per ottenere un perfetto ingranamento tra il pigno ne del riduttore e la ralla Generalmente i costruttori di ralle contrassegnano di colore verde 3 denti della ralla punto di maggior ova lizzazione del primitivo della ralla stessa punto che servir per il posizionbamento del riduttore ATTENZIONE se sulla ralla non vi nessun dente co lorato generalmente di verde o con altri contrassegni si consiglia di contattare il costruttore della ralla stessa 5 On Tacca Denti di riferimento Se il tipo di riduttore prevede un supporto con eccentri co per regolare il gioco tra pignone e ralla allora sul riduttore stesso amp presente una tacca vedi dis che in dica il punto di maggiore eccentricit corrispondente al gioco max d ingranamento ottenibile tra pignone e ralla sia che il riduttore sia posto all interno o all ester no della ralla stessa vedi dis Il valore del gioco tra i fianchi dei denti tra pignone e ralla si ottiene moltiplicando il valore del m
135. nt Carefully insert the motor shaft in to the coupling and make sure that the motor spigot perfectly matches the gear unit spigot After checking that the motor is properly centered ti ghten all the attachment bolts applyng the torque indi cated in the table torque setting paragraph 8 1 Accessory Assembly To mount pinions pulleys or couplings use suitable equipment avoid seizing As an alternative heat the piece to 80 100 C Lubricate the grooves with a thin layer of grease or a no grip lubricant and tighten attachment bolts applyng the torque indicated in the table torque setting para graph 8 1 6 BRAKE START UP 6 1 Negative multi disk brake NOTE The negative multi disk brake is used only as a parking brake or in special situation as an emergency brake Connect the fittings of the system hydraulic cirsuit to the brake control hole see paragraph 2 2 configura tion of all the gear units with these features installed in the system Pressurize the hydraulic circuit and then bleed all brakes Slightly unscrew the brake control fitting and maintain pressure until only oil is expeloled without any air Then re tghten the fitting Fig No 2 6 2 Disk brake Connect the fittings of the system brake circuit to the brake control hole A see fig No 2 of the brake clamp lo cated on the gear unit for all the gear units with these features in stalled in the system Bleed The brakes after
136. nto vedi capitolo lubificazione paragrafo 7 Controllare il corretto serraggio di tutte le viti con fi lettatura metrica ISO vedi tabella valori coppie di ser raggio Aprevini riduttori 18 Tabella Valori Coppie di serraggio viti dxp 48 38 88 10 9 12 9 mm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm 3x0 5 12 0 9 15 11 2 3 18 34 26 40 3 40 7 2 1 16 2 7 2 41 3 1 60 45 7 0 53 5x08 35 3 2 44 4 67 6 1 98 89 115 10 4 6x1 49 55 61 68 94 10 4 13 8 15 3 16 1 17 9 Ixl 7 3 9 3 9 0 115 13 7 17 2 202 25 23 6 30 9x1 25 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 8x1 9 9 14 5 12 2 18 189 27 28 40 32 47 10x15 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 10x1 25 15 8 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 1139 77 163 4x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 14x15 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 6x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 18x15 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x1 5 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 22x25 78 305 97 376 152
137. nviron 40 Kg environ en fonction de la grandeur du r ducteur pour les acces soires en entr e Pour les accessoires en sortie il faut ajouter une valeur maximum de 8 environ du poids du r ducteur toujours un fonction de sa grandeur Pour la manutention des colis utiliser des engins de le vage adapt s au type d emballage et d une port e suffi sante par rapport au poids report sur le colis Ne pas incliner ou renverser le colis durant la manuten tion Ubrevini riduttori FRANCAIS En cas d utilisation d un chariot l vateur s assurer que le poids du colis est bien r parti sur les fourches Pour faciliter le levage interposer des cales en bois sous le colis Aprevini 46 Si les colis sont manutentionn s avec le crochet d un engin de levage les linguer correctement et s assurer que le poids du colis est bien r parti Utiliser des cro chets de levage homologu s conform ment la l gisla tion en vigueur Pour les colis livr s sur palettes faire attention ce que l accessoire de levage n endommage pas la machine Durant la manutention viter toute manoeuvre brusque et poser doucement le colis au sol 4 3 R ception Au moment de la r ception de la machine v rifier que la livraison correspond la commande et que l embal lage et son contenu n aient pas subi de d g
138. o hay que soltar el freno con bomba hidrdulica o se mejante respecto a la presi n de apertura v ase el p rrafo 8 1 Se aconseja la sustituci n eventual en el mo mento de la puesta en marcha de las juntas Ubrevini riduttori a a E N A C No poner las piezas una encima de la otra No caminar ni colocar piezas encima del bulto No guardar ning n material dentro del bulto 7 ud JY e Ja Mantener el bulto alejado de las zonas de paso Pbrevini 84 riduttori Si fuera posible colocar calzos de madera entre el bul to y el suelo 5 0 INSTALACI N 5 1Normas Generales La instalaci n del Reductor debe ser efectuada con cui dado prestando atenci n a los siguientes puntos Al instalar el Reductor controlar que los tapones de llenado nivel y vaciado se encuentren en la posici n correcta Estas var an en funci n de la posici n de mon taje v ase el p rrafo 2 2 Formas de ejecuci n Si el reductor es con freno multidisco controlar que los tapones de llenado nivel y vaciado del freno se en cuentren en la posici n correcta Estas var an en fun ci n de la posici n de montaje v ase p rrafo el 2 2 For mas de ejecuci n Los frenos en general deben estar conectados adecua damente en sus espec ficos circuitos de mando y si los frenos fueran con mando hidr ulico tienen que ser so
139. odulo della dentatura per due valori fissi 0 03 e 0 04 Esempio se abbiamo una dentatura con m 20 basta eseguire 20 x 0 03 0 6 e 20 x 0 04 0 8 ottenendo cos due valori di 0 6 e 0 8 questo significa che il gioco tra i fianchi dei denti per un perfetto ingranamento dovr essere un valore compreso tra 0 6 0 8 mm quindi posizionare il riduttore con la tacca in corri spondenza dei 3 denti colorati generalmen te di verde della ralla ruotare il riduttore av vicinandolo cos alla ralla inserendo sui fian chi del dente che va ad ingranare il valore di spessori ottenuto dal calcolo sopra descritto quindi serrare il riduttore Controllare di nuovo il gioco tra i fianchi in vari punti su tutta la circonferenza primitiva della ralla Dopo aver effettuato il posizionamento del riduttore ed eseguito i controlli del caso serrare le viti di fissaggio classe minima raccomandata 8 8 applicando una cop pia di serraggio come da tabella coppie di serragio paragrafo 8 1 assicurandosi che queste siano compati bili con la controparte dadi e o strutture di fissaggio ATTENZIONE in presenza del riduttore con eccentri co dopo il posizionamento dello stesso tutti i fori di livello carico olio di comando motore freno lam ecc ecc andranno fuori posizione rispetto ai dimensionali BREVINI Aprevini riduffori Z lt E 5 6 Norme d installazione di Accessori Montaggio Motore Nell
140. officielles DIRECTEUR DE PRODUCTION Die Brevini Spa erkl rt vollverantwortlich auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse der Standard Pr ftests die auf den mit gleichen Materialien und mit der selben Produktionsmethode konstruierten Produkten durchgef hrt wurden daf das Produkt mit den offiziellen Regelungen bereinstimmenden technischen Regeln entspricht PRODUKTIONSLEITERS Brevini Spa declara bajo su propia responsabilidad sobre la base de los resultados sacados de los ensayos est ndares de verificaci n efectuados en los productos fabricados con los mismos materiales y con el mismo m todo de producci n que el producto cumple las prescripciones del pedido y las reglas t cnicas correspondientes a los reglamentos oficiales DIRECTOR DE PRODUCCI N GARANZIA WARRANTY GARANTIE GARANTIE GARANT A La Brevini Spa garantisce i suoi prodotti di costruzione standard per un periodo di 6 mesi di funzionamento limitato al massimo di 8 ore giornaliere dalla messa in servizio e comunque contenuto nei 12 mesi dalla data di spedizione La garanzia non avr validit se l incon veniente o anomalia risulter dipendente da applicazioni non corrette o non adeguate al prodotto e se lo stesso non sar stato messo in servizio in conformit con quanto previsto al punto 7 delle Condizioni Generali di Vendita elencate nella conferma d ordine Brevini Spa guarantees its standard manufactured products jor the period of six 6 months for a
141. oil amp Kl beroil Kl beroil amp Kl bersynth GEM 1 100 GEM 1 150 GEM 1 320 GH6 220 ISO 3448 VG100 VG150 VG320 VG150 220 CEPSA Engranajes Engranajes Engranajes Engranajes HP 100 HP 150 HP 320 HPS 220 7 5 Expansionsgef ACHTUNG Die Anbringstelle des Expansionsgef es mu h her als der obere Teil des Getriebes sein Bei Anwendung eines Expansionsgef es ist folgenderma en vorzuge hen Den Verschlu A ab nehmen F r eine bessere Bel f tung des Getriebes in der F llphase kann einer der Hi oberen Verschl sse des Getriebes abgenommen werden Abb n 3 Aprevini riduttori DEUTSCH Sobald das l bis zu dieser oberen ffnung des Ge triebes reicht den Verschlu wieder einf gen Die F llung fortsetzen bis das l zur Schraube der Min Stand Sichtkontrolle des Expansionsgef es bzw etwas ber diese absinkt Den Verschlu wieder einschrauben Das Getriebe einige Minuten laufen lassen um etwai ge Lufts cke zu beseitigen danach die verschiedenen lst nde nochmals kontrollieren 8 KONTROLLEN 8 1 Kontrollen bei erstmaliger Inbetriebnahme Vor dem erstmaligen Starten der Maschine sind die fol genden berpr fungen vorzunehmen S mtliche Schrauben m ssen sich in der richtigen Po sition befinden paragraph 2 2 S mtliche F llmengen m ssen zum vorgeschriebenen Stand reichen Die Schmiernippel m ssen mit Fett gef
142. om the gear unit Once the oil has been emp tied replace the drain plug If the gear unit is equipped with a multi disk brake repeat the same operation with the multi disk brake In the MDU series starting with size 550 a pipe is supplied to empty the oil in the gear unit therefore it must be emptied using a suction pump removing the plug from the emptying pipe located on the flange at taching the gear unit and fitting to it Wash the interior of the gear unit with a suitable clean ing liquid that is recommended by the lubricant manu facturer If the gear unit is equipped with a multi disk brake repeat the same operation with the multi disk brake as follows Put liquid into the gear unit and the multi disk brake if 37 any hen replace the filter plugs run the device for a few minutes at a high speed then remove the cleaning liquid again from the gear unit and the multi disk brake if any See paragraph 7 Lubrication for filling instructions 9 3 Unscheduled maintenance Brevini Riduttori prohibits the gear unit to be opened to carry out any operation that is not included in routine maintenance procedures Brevini Riduttori do not un dertake any liability for all those operations out of rou tine maintenance which may have caused damages to people or things When the need arises contact the near est Brevini Service Centres as listed on page 88 10 BRAKE MAINTENANCE 10 1 Procedure to replace disks or se
143. on arriva al tappo livello visivo min sul serbatoio superare di poco Pprevini riduttori Reinserire il tappo Con il livello non arrivare mai al livello max per la sciare spazio all espansione dell olio Far girare per qualche minuto il riduttore in modo da eliminare eventuali sacche d aria poi ricontrollare i vari livelli 8 CONTROLLI 8 1 Controlli del primo avviamento Prima di effettuare l avviamento della macchina occor re verificare quanto segue Controllare che tutti i tappi olio siano nella corretta posizione vedi paragrafo 2 2 forme esecutive Controllare che tutti i livelli olio siano corretti Controllare che tutti gli ingrassatori siano carichi di grasso Controllare che la pressione di esercizio vedi tabella sotto sia sufficente ad aprire completamente il freno lamellare per evitare surriscaldamenti e rapide usure dei dischi freno Pressione Tipo Aperto Max bar bar FL620 12 21 26 210 FL635 12 12 15 315 FL250 12 15 315 FL350 18 22 315 FL450 22 28 315 FL750 22 28 315 FL760 19 25 315 FL960 19 25 315 ATTENZIONE Dato il tipo di freno la pressione di esercizio non deve mai scendere al di sotto della pres sione minima di apertura del freno per non provocare l azione frenante ATTENZIONE i riduttori e gli eventuali freni lamel lari vengono spediti senza olio compito del cliente effettuare il riempime
144. ons comportant de gros chocs des arr ts fr quents des d marrages des inver sions ou lorsque 70 du couple maximum admissible est d pass NOTE En cas de r ducteurs orthogonaux avec un ar bre m le en entr e il peut arriver qu au moment de l ins tallation l axe d entr e soit d vi par rapport sa posi tion id ale Pour y rem dier il est conseill en cas de raccordement travers des joints lastiques en mesure de r cup rer les d salignements de mesurer le d salignement existant de v rifier le d salignement acceptable par le joint et si la valeur est sup rieure de mettre le moteur niveau pour rentrer dans les jeux ad missibles en cas de raccordement travers des organes m cani ques qui ne permettent pas de r cup rer les jeux ali gner le moteur avec des paisseurs 5 3 R gles d installation pour les r ducteurs pat tes Veiller ce que les pieds de montage appuient sur une surface plane Dans le cas contraire appliquer des pais seurs pour qu ils soient tous align s au m me niveau Un mauvais appui des pieds peut en provoquer la rup ture Pour leur fixation utiliser des vis d une classe mini male 8 8 serr avec un couple de serrage comme indi qu dans le tableau couple de serrage paragraphe 8 1 5 4 R gles d installation pour les r ducteurs pendu laires L installation de ce type de r ducteur requiert une at tention particuli re par cons quent res
145. ontr ler la position exacte du bouchon d huile du reniflard et du bouchon de vidange qui varie en fonction de la position de mon tage cfr paragraphe 2 2 Formes d ex cution S il s agit d un r ducteur avec frein multi disques con tr ler la position exacte du bouchon d huile du reni flard et du bouchon de vidange du frein qui varie en fonction de la position de montage cfr paragraphe 2 2 Formes d ex cution Les freins doivent tre raccord s leur circuit de pilo tage sp cifique Lorsqu il s agit de freins actionnement hydraulique ils doivent tre purg s comme un circuit hydraulique En installant les r ducteurs de la s rie RPR ou MDU faire tr s attention ne pas endommager les tubes de lubrification ou de vidange de l huile du r ducteur pla c s c t du support du r ducteur Les orienter de fa con ce que le graisseur et le r servoir d expansion de l huile soient facilement accessibles Pr voir des pro tections pour les tubes et le r servoir d expansion Ler ducteur est normalement livr avec une bride pour l accouplement des moteurs lectriques hydrauliques ou air Le Client a la charge d installer des protections adap t es aux arbres d entr e et de sortie ainsi que le joints poulies courroies etc conform ment aux normes de s curit en vigueur dans le pays d utilisation Pour les r ducteurs install s l ext rieur appliquer des rev tements
146. ortogonali con albero ma schio in ingresso pu verificarsi alla installazione che l asse di ingresso sia deviato rispetto alla sua posizione ideale Per ovviare a questa situazione si consiglia nel caso di collegamenti tramite giunti in grado di re cuperare disallineamenti di misurare il disallineamen to esistente di verificare il disallineamento accettabile dal giunto e nel caso in cui il valore sia maggiore di spessorare il motore per rientrare nei giochi ammissibili nel caso di collegamento tramite organi meccanici che non consentano recupero di giochi di procedere all alli neamento del motore tramite spessoramenti 5 3 Norme di inst per Rid con fissaggio a Piede Accertarsi che i piedi di montaggio appoggino su una superficie piana in caso contrario spessorarli al fine che tutti appoggino correttamete Un errato appoggio dei piedi pu provocarne la rottu ra Per il fissaggio utilizzare viti di classe minimo 8 8 ser rate con coppia come da tabella coppie di serraggio paragrafo 8 1 5 4 Norme di inst per Rid con fissaggio a Pendolare Le installazioni di questi riduttori richiedono una parti colare attenzione pertanto si prega di osservare le se guenti istruzioni 5 4 1 Montaggio Braccio di reazione sul riduttore Verificare che i centraggi del riduttore e del braccio di reazione siano puliti esenti da ammaccature e che non vi siano tracce di vernice Lubrificare gli accoppiamenti e infil
147. p paso de tornillo FL960 19 25 315 KN esfuerzo axial Nm par de apriete tornillo Controlar que la presi n de trabajo v ase la tabla de al lado sea suficiente para abrir completamente el fre no multidisco para evitar sobrecalentamientos y r pi dos desgastes de los discos del freno ATENCI N dado el tipo de freno la presi n de traba jo no tiene que descender por debajo de la presi n m ni ma de abertura del freno para no causar la acci n de frenado ATENCI N los reductores y los posibles frenos multidisco se entregan sin aceite El cliente debe efec tuar el llenado v ase el cap tulo 7 lubricaci n Ubrevini riduttori 90 8 2 Pruebas sin carga Controlar despu s de un breve per odo de funciona miento 5 10 minutos sin carga los niveles de los acei tes restableciendo los muy reducidos y controlar ade m s el apriete de los tornillos de las fijaciones Controlar que los frenos se bloqueen y desbloqueen en el momento justo y que funcionen todos 9 MANTENIMIENTO Premisa El mantenimiento puede ser normal o extraordinario ATENCI N todas las Operaciones de mantenimiento deben ser realizadas en condiciones de seguridad 9 1 Mantenimiento normal El mantenimiento normal debe ser realizado por el ope rador con las siguientes operaciones Despu s de un per odo de funcionamiento de aproxi madamente 100 horas rodaje cambiar el aceite del r
148. pecter les r gles suivantes 5 4 1 Montage du bras de r action sur le r ducteur Les centrages du r ducteur et du bras de r action doi vent tre propres sans bosses ni traces de peinture Lubrifier les accouplements et enfiler le bras de r ac tion sur le centrage du r ducteur et enfiler les goujons de rep re ventuellement n cessaires Fixer le bras de r action en utilisant des boulons de la classe 8 8 minimum Il est recommand d utiliser des vis de classe 10 9 ou 12 9 dans les applications comportant de gros chocs des arr ts fr quents des d marrages des inversions ou lorsque 7096 du couple maximum admissible est d pass V rifier que le syst me d ancrage du bras de r action ne bloque pas le r ducteur mais lui donne la possibilit de se d placer de fa on absorber les mouvements im prim s par l arbre Pour les couples de serrage cfr tableau couple de ser rage paragraphe 8 1 s assurant que ces derni rs soient compatibles avec la partie de serrage crous et ou struc ture de soutien 5 4 2 Installation du r ducteur avec sortie femelle St we Ubrevini riduttori FRANCAIS NOTE Les joints de raccordement sont livr s pr ts tre install s par cons quent ils ne doivent pas tre d mont s avant l installation initiale Visser l g rement les trois vis du joint de serrage pla c es 120 jusqu ce que l anneau interne puisse peine tre tourn
149. r p me 4 pha pha pha phasyn er and drain plugs and their position changes according CASTROL Max100 MAX150 MAX 320 PG 150 to the installation configuration ELF Reductelf Reductel Reductelf Oritis 125 MS Check the exact position of the plugs using the dia SP 100 SP 150 SP 320 Syntherma P30 CHEVRON non leaded gear non leaded gear non leaded gear grams on page 7 DO compound 100 compound 150 compound 320 Unscrew the level filler plugs put oil into the brake Qi Goya Goya Goyat EI Greco and when this oil flows out of the level hole replace the 100 150 3 220 LP Mellana Mellana Mellana Telesia plugs 100 150 320 Oil 150 Turn the brake a few times to eliminate any air pockets MOBIL Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glycoyle 22 30 and then check the various levels 627 622 532 SHC 630 SHELL Omala Omala Omala Tivela oil 100 oil 150 oil 320 oil SA is rake arter arter arter Disk brak TOTAL E I cl hr ati EP 100N EP 150 EP 320N Disk brake do not APN lubrication KL BER Kl beroil amp Kl bero l Kliberoil Kl bersynth GEM 1 100 GEM1 150 GEM1 320 GH6 220 7 3 Grease features ISO 3448 VGI00 VG150 VG320 VGI50 220 nn CEPSA Engranajes Engranajes Engranajes Engranajes Type of soap stearate hydroxide lithium 12 or HP 100 HP 150 HP 320 HPS 220 equivalent Consistency NLGI No 2 MEME 7 5 Expansion tank Base Oil Mineral oil with viscosity from o Jo 3 u 100 to 320 cST at 40 C ATTENTION make
150. ra lubricar el grupo del freno multidisco Brevini Riduttori aconseja utilizar aceites minerales muy resis tentes al calor y al envejecimiento de viscosidad ISO VG 32 ndice de viscosidad igual o superior a 95 Los aceites hidr ulicos son generalmente aptos Llenado y nivel de los frenos multidisco Los frenos multidisco constan de tapones de nivel He nado y vaciado del aceite y su posici n cambia seg n la configuraci n de la instalaci n Verificar que la posici n de los tapones sea correcta con los esquemas de la p g 8 Desenroscar el tapon de nivel el de llenado y a adir aceite en el freno Cuando el aceite sale por el orificio de nivel colocar los tapones Hacer dar algunas vueltas al freno para eliminar posi bles burbujas de aire luego volver a controlar los dis tintos niveles Freno de disco Los frenos de disco no necesitan lubricaci n 7 3 Caracter sticas de la grasa Tipo de jab n Litio 12 hidr xido o equivelente Consistencia NLGI N 2 Aceite mineral con viscosidad a 40 C de 100 a 320 cST Aceite b sico 89 Aditivos Inhibidores de corrosi n y oxidaci n ndice de viscosidad 80 m nimo Punto de deslizamiento 10 C m ximo 7 4 Tabla de Lubricantes Lubri 20C 5C 45C430C 430C450C 30C 65C ubricante PV OS min IV9Smin IV95min IVIGS min ESSO Spartan Spartan Spartan Excolub EP 100 EP 150 EP 320 SLG Blasia Blasi
151. rap warning the ends may hit the operator remove the machine from the pallets If the machine has been damaged or if there are any defects or missing parts immediately notify the BRE VINI RIDUTTORI S p A Service department Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928200 928300 4 4 Handling the machine without packing 29 EN Before removing the machine from its packing make sure it is solidly attached to the lifting accessories so that it cannot slide or flip over Before handling the machine remove the wood blocks inserted in the packing to keep it stable during shipment Lift the machine making sure the load remains balanced during the various operations 4 5 Storage If the product must be stored for more than 2 months do the following Protect the shafts and the spigots with a film or grease and or rust inhibitor liquids Completely fill the gear unit and any multi disk brake with suitable oil see tparagraph 7 4 Store the machine in a cool place at a temperature rang ing from 5 C to 30 C Protect the packages against dirt dust and moisture NOTE For extended storage of more than 6 months the rotating seals will no longer be efficient It is rec ommended to check them periodically by turning the internal gears by and rotating the input shaft For a neg ative multi disk brake release the brake by using a hy draulic pump or similar device see paragraph 8 1 for the brake
152. re 6 Peso riduttore UT M 1 lo C rd P previni riduttori REGGIO EMILIA Italy 42100 Via U Degola 14 Tel 0522 9281 lbrevini riduftori 2 1 Descrizione della sigla ED 2090 MR 20 FL350 B3 Famiglia Grandezza Uscita Rapporto di Entrata Forma riduttore riduttore riduttore riduzione riduttore costruttiva 2 2 Forme esecutive Posizione Orizzontale Posizione Verticale 010 090 150 800 Serie PDL 010 090 150 800 Serie PDL he P d bM E 4 s Nn z V5 v5 att Peo H L 2 z i a i z B3 B3 B3 3 gt a JE 5 e o SA B3 B3 B3 ly LE V5 V5 HE E xm Gern Y EL i uoo TER B3 B3 B3 Wey v6 ol A 2j P wa E GEN M V5B B3D B3C B3A B3B V6B e TAPPO SCARICO OLIO e TAPPO LIVELLO OLIO O TAPPO
153. rechung des Punkts 7 der auf der Auftragsbest tigung angef hrten Allgemeinen Verkaufsbedingungen in Betrieb genommen wurde Brevini Spa un sus productos de fabricaci n est ndar durante un plazo de 6 meses de funcionamiento limitado a como m ximo 8 horas al dia desde la puesta en servicio y de todas maneras contenido en los 12 meses desde la fecha de envio La garantia no ser v lida si el inconveniente o la anomal a resultar consecuencia de aplicaciones no correctas o no adecuadas al producto y si ste no ser puesto en servicio conformemente a cuanto previsto en el punto 7 de las Condiciones Generales de Venta presentadas en la confirmaci n del pedido I Pbrevini 94 riduttori 14 RETE DI ASSISTENZA SERVICE NETWORK ADRESSES DES CENTRES DE SERVICES APRES VENTE KUNDENDIENST REDES DE ASISTENCIA litalia Italy Italie Italien Italia BREVINI HYDROSAM s r l Via Aldina 24 C 40012 Lippo di Calderara di Reno BO Tel 0039 051 725436 Fax 0039 051 725474 bhsam tin it Pibrevini BREVINI LOMBARDA S p A Via Mons V Lazzari 24055 Cologno al Serio BG Tel 0039 035 890405 Fax 0039 035 890430 brevinil spm it Tim Piemonte BREVINI PIEMONTE s r l Corso Francia 94 10143 TORINO Tel 0039 011 7492045 Fax 0039 011 7493407 sbpma tin it BREVINI SUD s r l Via Carlo Tenca 11 13 15 00159 ROMA Tel 0039 06 4393432 Fax 0039 06 4386574 brevinisud ti
154. rno del gruppo con liquido detergente Controllare che al tappo magnetico del riduttore e del l eventuale freno lamellare non siano riscontrabili parti metalliche di dimensioni inconsuete Effettuare il cambio olio a riduttore caldo per favorir ne l uscita I successivi cambi olio avverranno ogni 2000 2500 ore di funzionamento o comunque ogni anno Non mescolare olii diversi tra loro Controllare periodicamente i livelli circa ogni mese ed eventualmente effettuare un rabbocco ATTENZIONE se ad un controllo dei livelli olii su riduttori o con freno lamellare o motore idraulico o en trambi si riscontra un aumento dei livelli stessi signi fica che c un trafilamento d olio o dalle tenute del freno o dalla tenuta rotante del motore contattare il Servizio Assistenza Brevini Si consiglia per ogni gruppo di tenere una scheda che verra debitamente compilata e aggiornata ogni qualvolta si esegua una operazione di manutenzione 9 2 Cambio Olio Individuare negli schemi del paragrafo 2 2 forme ese cutive il tappo di scarico olio secondo la configurazio ne del riduttore e sempre al paragrafo 2 2 per la confi gurazione del freno lamellare Svitare il tappo di scarico e quello di carico per favori re l uscita dell olio dal riduttore una volta svuotato dal l olio rimontare il tappo scarico se il riduttore dotato di freno lamellare ripetere la stessa operazione con
155. robl me de frei nage s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trouverez la liste page 88 10 2 Changement des plaquettes sur les freins dis que A l aide d un tournevis ou de tout autre outil pointu forcer entre le disque et la pastille jusqu faire rentrer le piston de la pince du frein son d but de course Effec tuer cette op ration des deux c t s sur les deux pistons Aprevini riduttori FRANCAIS A l aide d un outil adapt et d un marteau d loger un des deux goujons A cfr dessin N 4 d monter les deux ressorts B et d loger l autre goujon l aide d une pince retirer les deux plaquet tes us es nettoyer leurs logements en insufflant de l air comprim et monter des plaquettes neuves Remonter un des deux goujons A dans son si ge remonter les deux ressorts B leur place et les comprimer Remonter l autre goujon A dans son si ge Actionner le frein quelques fois afin de repositionner les pistons de la pince du frein avec les plaquettes neu ves Effectuer quelques freinages pour contr ler si la purge est n cessaire Fig n 4 Ecarter 11 TRAITEMENT DES DECHETS 11 1 Mise la ferraille de la machine Avant de mettre la machine la ferraille il faut d monter les diff rents composants et les trier d monter la motorisation ventuell
156. rren und entsperren und funktionst chtig sein 9 WARTUNG Vorbemerkung Es ist eine regelm ige oder anfallende Wartung vorgesehen ACHTUNG S mtliche Wartungsarbeiten sind unter Beachtung der diesbez glichen Sicherheitsvorschriften auszuf hren 9 1 Regelm ige Wartung Die regelm ige Wartung ist vom Bediener in den nach stehend angegebenen Intervallen auszuf hren Nach einer Betriebszeit von ca 100 Stunden Ein fahrzeit das l im Getriebe und in der Lamellenbremse wechseln und das Aggregat mit einer Reinigungsl sung intern auswaschen Sicherstellen da am magnetischen Verschlu des Getriebes und der Lamellenbremse keine ungew hnlich gro en Metallpartikel vorhanden sind Beim lwechsel muf das Getriebe warm sein damit das l besser ausflie t Nachfolgend ist das l alle 2000 2500 Betriebsstun den oder auf jeden Fall j hrlich zu wechseln ACHTUNG Wenn bei einer Kontrolle der lf llst nde in den Getrieben die entweder mit Lamellenbremse oder mit Hydraulikmotor oder aber mtit beiden ausgestattet sind ein Ansteigen der F llst nde feststellbar ist weist dies auf Leckstellen der Bremsendichtungen oder der drehenden Motordichtung hin in diesem Fall mit der Kundendienstabteilung Brevini R cksprache nehmen Es ist empfehlenswert s mtliche Wartungseingriffe in einer eigenen Karte einzutragen 9 2 lwechsel Auf den Pl nen paragraph 2 2
157. rte de cette notice ne pas h siter contacter le service technique BREVINI RIDUTTORI SpA 1 3 Garantie BREVINI RIDUTTORI SpA garantit ses produits stan dards pour une dur e de 6 mois d un fonctionnement limit au maximum 8 heures par jour partir de la mise en service comprise de toutes fa ons dans les 12 mois partir de la date d exp dition La garantie ne couvre pas les inconv nients ou les d fauts provoqu s par de mauvaises applications ou des utilisations non adapt es La garantie n est pas valable non plus si le produit n est pas conforme la mise en service effectuer dans les 6 mois suivants la date d ex p dition 1 4 Conseils g n raux Il est opportun que le personnel soit inform des argu ments concernant la s curit dans l utilisation de la machine et en particulier des risques d accidents du travail des dispositifs pr vus pour la s curit de l op rateur DPI dispositifs de protection individuels lunettes gants casque etc les r gles de pr vention contre les accidents du travail g n rales ou pr vues par les directives internationales et par la l gislation du pays de destination de la ma chine au moment de la livraison v rifier que le r ducteur n ait pas subi de d g ts pendant le transport et que les accessoires ventuels sont au complet avant de commencer travailler l op rateur doit con na tre les caract ristiques de la machine
158. rvira pour le positionnement du r ducteur ATTENTION si aucune dent du biseau n est color coloration g n ralement verte ou si aucune dent n est marqu e d une mani re ou d une autre il est conseill de contacter directement le constructeur du biseau en question 51 Si le type de r ducteur pr voit un support avec excentrique A L gt Cram Dents vernies servant a r gler le jeu existant entre le pignon et la couronne un cran est alors pr sent sur le r ducteur voir dessin indiquant le point o l excentricit est la plus im portante et correspondant au jeu maximum d engrenage pouvant tre obtenu entre pignon et biseau que le pignon soit positionn l int rieur ou l ext rieur du biseau m me voir dessin La valeur du jeu entre les flancs des dents du pignon et du biseau s obtient en multipliant la valeur du module de la denture par deux valeurs fixes qui sont 0 03 et 0 04 Par exemple si nous avons une denture de 20 m il suffit de faire 20 fois 0 03 0 6 et 20 fois 0 04 0 8 pour obtenir ainsi deux valeurs 0 6 et 0 8 cela signifie que le jeu entre les flancs des dents pour un engrenage optimal devra correspondre une valeur comprise entre 0 6 et 0 8 mm il faudra donc positionner le r ducteur de fa on que le cran soit bien en correspondance des 3 dents color es du biseau g n ralement en vert il faudra aussi tourner le r ducteur afin de le rapprocher du
159. s Innenringes bewirken es sind daher unbedingt die Tabellenwerte des Anzugsmomentes zu be achten 5 4 3 Demontage der Schrumpfscheibe und des Ge triebes Die Befestigungsschrauben kreisf rmig und nach und nach losschrauben Zu Beginn sollte jede Schraube nur um ein Viertel Umdrehung gelockert werden Dadurch werden Verrutschen und Verklemmen der Befestigungs elemente vermieden Das Getriebe von der betriebenen Welle abziehen Um diesen Abzugsvorgang zu erleichtern ist auf der Getriebewlle eine Bohrung vorhanden durch die unter lbrevini riduttori Tabelle Nr 1 Abmessung Schraube Scheibentyp d sh dxD H2 n Type Ma a SD 62M 50 62x110 29 0 M6x25 12 17 SD 100 M 75 100x170 43 2 M8x35 29 30 SD 125M 90 125x215 52 12 MIOx40 58 35 SD 140 M 100 140x230 58 0 MI2x45 100 40 SD 165 M 120 165x290 68 8 MI6xSS 240 45 SD 175M 130 175x300 68 8 MI6x55 240 45 SD 185 M 140 185x330 85 0 MI6x65 240 55 SD 185H 140 185x330 112 5 MI6x80 240 55 SD 220H 165 1220x 370 134 20 MI6x90 240 67 SD 240H 180 240x405 144 5 M20x 100 490 72 SD 280 H 220 1280 x 460 172 20 M20x120 490 87 SD 340H 260 1340 x 570 200 20 M24x 120 820 102 SD 390H 300 390x660 212 24 M24x140 820 120 Ma Auzungs Momente Nm geringem Druck stehendes l eingepumpt werden kann Die Schrumpfscheibe von der Getriebew
160. s para el tipo de embalaje y con la capacidad pw adecuada indicada en el mismo ey paa AS 17 of Cl m 4 TY A E 4 B7B V5D V6D zZ 777 LA PW at I A Vo A eg ey 4 2 B8A V5C vec EN Los productos Brevini Riduttori S p A se emba lan y despachan seg n los casos en cajas o pallets Todos los productos Brevini salvo acuerdos contrac tuales distintos se entregan en embalajes aptos para resistir los normales ambientes industriales FRENOS 1620 fl 635 FRENOS DE 5 A 9 Far ARE a a un es Le I H O A i 1 L v5 V6 S v3 O TAPON MAGNETICO DE VACIADO O TAPON PRESURIZADO DE LLENADO 5 TAPON DE NIVEL CONEXION MANDO DE APERTURA FRENO Aprevini 80 81 Aprevini riduftori riduttori No inclinar ni volcar durante la elevaci n y el transpor te Si los bultos se descargan con una carretilla elevadora asegurarse que el peso est centrado en las horquillas Si fuera necesario colocar calzos de madera adecuadas debajo del bulto para facilitar la elevaci n Si los bultos se descargan con un cabrestante y con gan cho asegurarse de que la carga est balanceada y al atarla utilizar accesorios para la elevaci n homologados se lbrevini ri
161. sitionieren das Untersetzungsgetriebe durch Drehen an die Zahnscheibe ann hern und an den Flanken des sich eingreifenden Zahns der Zahnscheibe oder des Ritzels den durch die 0 a Berechnung er haltenen St rkenwert einf gen und das Unter setzungsgetriebe befestigen Erneut das Spiel zwischen den Flanken an verschiedenen Stellen auf dem gesamten Teilkreis der Zahnscheibe ber pr fen Nach dem Positionieren des Untersetzungsgetriebes und der entsprechenden Kontrollen die Befestigungs schrauben empf Mindestklasse 8 8 mit einem Anzieh drehmoment entsprechend der Tabelle Anzieh Aprevini riduttori DEUTSCH drehmoment Paragraph 8 1 anziehen und sich dar ber vergewissern dass diese mit dem Gegenst ck Muttern und oder Befestigungsstrukturen kompatibel sind ACHTUNG Bei Vorhandensein eines Untersetzungsge triebes mit Nocken verlieren nach dessen Positionie rung alle Stand Lade Entlade llade Motorsteuerungs Brems ffnungen usw ihre Position gegen ber den Angaben von BREVINI 5 6 Einbau der Zubeh rteile Montage des Motors Vor dem Zusammenbau von Getriebe und Motor ist un bedingt die Kupplung mit einer d nnen Fettschicht oder mit einem Schmiermittel gegen Festsetzen zu bestreichen Die Motorwelle sorgf ltig in die Kupplung einf hren und achtgeben da die Zentrierung des Getriebes perfekt in die Zentrierung des Motors eingreift Nachdem sichergestellt wurde da der Motor ein
162. so di danneggiamento o di perdita del manuale non esitare a contattare il Servizio Tecnico BREVINI RIDUTTORI S p A 1 3 Norme di Garanzia La BREVINI RIDUTTORI S p A garantisce i suoi pro dotti standard per un periodo di 6 mesi di funzionamen to limitato al massimo di 8 ore giornaliere dalla messa in servizio comunque contenuto nei 12 mesi dalla data di spedizione La garanzia non avr validit se l inconveniente o ano malia risulter dipendente da applicazioni non corrette o non adeguate al prodotto se lo stesso non sar in con formit alla messa in servizio da effettuarsi non oltre i 6 mesi dalla spedizione 1 4 Avvertenze Generali opportuno che il personale sia informato sui seguenti argomenti inerenti la sicurezza nell utilizzo della mac china Rischi di infortunio Dispositivi predisposti per la sicurezza dell operatore D P I dispositivi protettivi individuali occhiali guanti elmetto ecc Regole antinfortunistiche generali o previste da diret tive internazionali e dalla legislazione del Paese di de stinazione della macchina All atto della consegna verificare che il Riduttore non abbia subito danni durante il trasporto e che eventuali accessori siano al completo L operatore prima di iniziare il lavoro deve conoscere le caratteristiche della macchina e deve aver letto inte gralmente il presente manuale Il Riduttore si intende utilizzato in ambiente e per ap plicazioni coerenti co
163. t 1 Abaisser le niveau d huile par le 2 Mauvaise position de 2 Verifier la position du I reniflar reniflard endant le Aes 3 Usure des joints du 3 S adresser un centre de ment frein multi disques ou du service apr s vente agr moteur hydraulique 1 Reniflard obstru 1 D visser et nettoyer soigneusement le reniflard Fuite d huile 2 Durcissement des joints 2 Nettoyer toute la zone des joints la suite d un stockage concern e et rev rifier prolong apr s quelques jours 3 Joints emdommag s 3 S adresser un centre de ou uses service apr s vente agr 1 La pression n arrive pas 1 Verifier le circuit Le frein vasa frei bvadraul disque ne jusqau frein yadraulique freine pas 2 Plaquettes des freins 2 Changer les plaquettes us es de frein 1 Mauvaise installation 1 V rifier les fixations et du r ducteur la coaxialit Vibrations La structure de l accou 2 Renforcer la excessives plement est trop l g re structure 3 Anomalie interne 3 S adresser un centre de service apr s vente agr e Fonctionnement 1 Anomalie interne 1 S adresser un centre de trop bruyant service apr s vente agr 1 Manque de ventilation 1 Enlever le carter Surchauffe 2 Effectuer la recirculation de l huile 1 V rifier le raccordement au circuit hydraulique 2 S adresser un cen 2 Puissance thermiques lev es
164. t position fit the reference pins in their seats then tighten the attachment bolts rec ommended minimum class 8 8 applying torque as in dicated in the table torque setting paragraph 8 1 mak ing sure that such torque settings are compatible with the other parts nuts and or structure NOTE It is recommended to use class 10 9 or 12 9 bolts where the application involves severe impacts frequent stops starts reversals or when it exceeds 70 of the maximum tolerated torque NOTE During installation for right angle gear units with a male input shaft the input axis may not be in the ideal position To solve this problem it is recommended to do the fol lowing for connections using couplings which can compen sate for the misalignments measure the existing mis alignment check the acceptable misalignment from the coupling and if the value is greater shim the motor to obtain the acceptable clearances for a connection with mechanical devices that cannot be used to compensate for the clearances align the mo tor using shims 5 3 Installation instructions for a foot mounted gear unit Make sure that the assembly feet rest on a flat surface If not shim them so that all are level An improper support for the feet may break the unit Attach the unit using bolts with a minimum class 8 8 tightened at the torque settings indicated in paragraph 8 1 5 4 Installation instructions for a shaft mounted gear unit P
165. tecci n individual ga fas guantes casco etc Reglas contra accidentes generales o previstas por las directivas internaciones y por la legislaci n del Pa s en la que se instalar la m quina En el momento de la entrega comprobar que el Reduc tor no haya sufrido da os durante el transporte y que se encuentren todos los posibles accesorios El operador antes de comenzar el trabajo tiene que conocer las caracter sticas de la m quina y debe haber le do totalmente el presente manual El Reductor debe ser utilizado en un ambiente adecua do y para aplicaciones coherentes con lo previsto du rante el proyecto Est prohibido todo uso impropio del mismo La posible modificaci n o sustituci n de partes de la Aprevini riduttori ESPANOL m quina no autorizada por BREVINI RIDUTTORI S p A puede constituir peligro de accidentes y exime al fabricante de toda responsabilidad civil y penal produ ciendo automaticamente la caducidad de la garantia 1 5 Limites de Reproducci n y Derechos de autor Todos los derechos reservados a BREVINI RIDUTTORI S p A La estructura y el contenido del presente manual no pueden ser reproducidos ni siquiera parcialmente sal vo expresa autorizaci n de BREVINI RIDUTTORI S p A Tampoco est permitida la grabaci n de ning n tipo magn tico magn tico ptico ptico microfilm fotocopia etc 1 6 Revisiones Otras revisiones del manual podr n hacerse como con
166. teurs BREVINI sont livr s sans lubrifiant Le choix du lubrifiant incombe donc l utilisateur qui se basera sur le tableau du paragraphe 7 4 Remplissage et niveau Les r ducteurs sont dot s de bouchons de niveau re niflard bouchon de remplissage et de vidange de l huile et leur position change en fonction du type d installa tion V rifier la position exacte des bouchons en consultant les sch mas cfr paragraphe 2 2 formes d ex cution D visser les bouchons de niveau et de remplissage et verser l huile dans le r ducteur jusqu ce qu elle d borde du bouchon de niveau Revisser les bouchons Dans les s ries RPR ou MDU il faut lubrifier un des paliers du support avec de la graisse ayant les caract ristiques report es au paragraphe 7 3 en utilisant le graisseur plac au dessus de la bride de fixation du r ducteur Faire faire quelques tours au r ducteur de facon li miner les ventuelles poches d air Recontr ler ensuite les niveaux 7 2 Lubrification des freins Frein multi disques Les freins BREVINI sont livr s sans lubrifiant Le choix du lubrifiant incombe donc l utilisateur qui se basera sur le tableau du paragraphe 7 4 Pour lubrifier le groupe du frein multi disques BREVINI RIDUTTORI conseille d utiliser des huiles min rales tr s r sistantes la chaleur et au vieillisse ment d une viscosit ISO VG 32 et d un indice de vis cosit gal ou sup rieur
167. ti Distaccando l eventuale motorizzazione Non prima di aver completamente svuotato il riduttore dagli olii in esso contenuti 11 2 Informazioni di carattere ecologico Lo smaltimento dei materiali di imballaggio del ridut tore dei pezzi sostituiti di componenti o del riduttore stesso dei lubrificanti dovr essere eseguito nel rispet to ambientale evitando di inquinare suolo acqua aria sar a cura del destinatario di eseguire l operazione in conformit alle norme vigenti nel Paese nel quale la macchina viene impiegata Indicazioni per un idoneo trattamento dei rifiuti Materiali ferrosi alluminio rame trattasi di materiale riciclabile da conferire ad apposito centro di raccolta autorizzato Materiali plastici e gomme sono materiali da conferi re in discarica o in apposito centro di riciclaggio Olii esausti conferire ad apposito C Di R A in Italia Consorzio Obbligatorio Olii Esausti PF brevini riduttori 20 12 INCONVENIENTI E RELATIVI RIMEDI In caso di funzionamento anomalo consultare la seguen te tabella Nel caso in cui le anomalie persistano consultare un Centro Assistenza Brevini pi vicino vedi pag 95 ANOMALIA POSSIBILE CAUSA Con motore 1 Errato mont in funzione motore riduttore e motore lalberoin 2 Anomalia interna 2 Rivolgersi a un Centro uscita non Assistenza ruota RIMEDIO 1 Controllare accopp tra 3 Freno bloccato 3 Verificare circuito
168. tinada a efectuar operaciones de mantenimiento ex traordinario o reparaciones que requieren un conoci miento especial de la m quina de su funcionamiento de las seguridades y de sus modalidades de interven ci n Al ATENCI N normas contra accidentes para el operador 77 O OBSERVACIONES existe la posibilidad de cau sar da o a la m quina y o a los componentes PRECAUCI N m s noticias inherentes a la ope raci n en curso NOTA suministra informaciones tiles Por posibles dudas y en caso de da os o de p rdida del manual no dude en ponerse en contacto con el Servicio T cnico de BREVINI RIDUTTORI S p A 1 3 Normas de Garant a BREVINI RIDUTTORI S p A garantiza sus productos est ndares durante un per odo de 6 meses de funciona miento limitado al m ximo de 8 horas diarias desde la puesta en funci namiento y en cualquier caso dentro de los 12 meses seguiente a la fecha de entrega La garant a no tiene validez si el inconveniente o ano mal a resultara dependiente de aplicaciones incorrectas o no adecuadas al producto si el mismo no fuera confor me a la puesta en marcha a efectuarse a m s tardar en 6 meses del despacho 1 4 Observaciones generales Es conveniente que el personal sea informado sobre los siguientes argumentos inherentes a la seguridad duran te el empleo de la m quina Riesgos de accidentes Dispositivos predispuestos para la seguridad del ope rador D P I dispositivos de pro
169. trage du r ducteur Apr s s tre assur que le moteur est bien centr visser toutes les vis de fixation en appliquant un couple re port dans le tableau couple de serrage paragraphe 8 1 Montage des accessoires Pour le montage des pignons poulies ou joints utiliser des outils adapt s pour viter les grippages en alternan ce chauffer la pi ce 80 100 C Lubrifier les cannelures en y appliquant une l g re cou che de graisse ou de lubrifiant anti grippage et visser les vis de fixation en appliquant un couple report dans le tableau couple de serrage paragraphe 8 1 6 MISE EN FONCTION DES FREINS 6 1 Frein multi disques n gatif NOTE Le frein multi disques n gatif est seulement utilis comme frein de stationnement ou comme frein de secours dans des situations particuli res Relier les raccords du circuit hydraulique de la ma chine au trou de pilotage du frein cfr paragraphe 2 2 formes d ex cution de tous les r ducteurs pr sentant les m mes caract ristiques Envoyer de la pression dans le circuit hydraulique et purger tous les freins en d vissant l g rement le rac cord de pilotage du frein et en maintenant la pression jusqu ce que de l huile sorte et non plus de l air Re visser le raccord lbrevini riduttori 52 6 2 Frein disque Relier les raccords du circuit de freinage de la machine au trou d actionnnement du frein A cfr dessin N 2 de la pin
170. ts pendant le transport EN Les feuillards qui entourent l emballage sont cou pants Faire attention pendant le d ballage car ils peu vent blesser l op rateur Les composants de l emballage doivent tre trait s de la fa on suivante couper les feuillards l aide de cisailles faire atten tion aux extr mit s qui pourraient toucher l op ra teur en le blessant couper l emballage couper les feuillards internes l aide de cisailles faire attention aux extr mit s qui pourraient toucher l op rateur en le blessant enlever la machine de la palette En cas de constatation de d g ts de d fauts ou de man que de pi ces avertir imm diatement le service d assis tance de BREVINI RIDUTTORI SpA aux n suivants t l 39 522 9281 Fax 39 522 928200 928300 4 4 Manutention de la machine sans emballage EN de d baller la machine s assurer qu elle ne puisse pas glisser ou se renverser Avant de manuten tionner la machine enlever les cales en bois qui ont ser vi stabiliser la charge pendant le transport Lever la machine en veillant ne pas d s quilibrer le poids pen dant les manoeuvres 4 5 Stockage Ay NS lt Sila machine doit tre stock e pendant une p riode su p rieure 2 mois proc der de la fa on suivante Appliquer une couche de graisse ou d antirouille sur les arbres et les centrages Remp
171. uile doit tre effectu lorsque le r ducteur est chaud pour en favoriser l coulement Changer reguli rment l huile toutes les 2 000 2 500 heures de fonctionnement et de toutes fa ons tous les ans Ne pas m langer des huiles de diff rentes qualit s Contr ler r guli rement les diff rents niveaux d huile 1 fois par mois environ et les r ajuster en cas de be soin ATTENTION si lors d un contr le des niveaux d huile sur les r ducteurs avec frein multi disques ou moteur hydraulique ou les deux on constate une augmentation des niveaux cela signifie qu il y a une fuite Cette fuite peut provenir des joints du frein ou du joint du moteur Contacter le service apr s vente BREVINI Il est conseill de tenir une fiche d entretien pour cha que groupe sur laquelle noter au fur et mesure toutes les op rations d entretien 9 2 Changement de l huile En consultant les sch mas paragraphe 2 2 forme d ex cution rep rer le bouchon de vidange de l huile selon le mod le de r ducteur et paragraphe 2 2 forme d ex cution selon le mod le de frein D visser le bouchon de vidange et de remplissage pour favoriser la sortie de l huile du r ducteur Une fois vi dang revisser le bouchon de vidange Si le r ducteur 55 est dot d un frein multi disque r p ter la m me op ra tion avec le frein multi disques Dans la s rie MDU partir de la grandeur 5
172. uration Check the exact position of the plugs using the dia grams on paragraph 2 2 configuration Unscrew the level filler plugs put oil into the Gear unit and when this oil flows out of the level hole re place the plugs In the RPR or MDU series one of the support bear ings must be lubricated with grease using the grease gun located above the gear unit attachment flange and using a generic type of grease with the features indicat ed in paragraph 7 3 Turn the gear unit a few times to eliminate any air pockets and then check the various levels 7 2 Brake lubrication Multi disk brake The Brevini multi disk brakes are supplied without oil The user must select the lubricant features 7 4 Lubricant table To lubricate the multi disk brake unit Brevini Ridut En 20C45C 45C430C 30C 50C 30C 65C tori recommends using mineral oils with enhanced heat IV95min IV95min IV95min IV165 min Spartan Spartan Spartan Excolub and aging resistance and viscosity ISO VG 32 with a ESSO EP 100 EP 150 EP 320 SLG viscosity index greater than or equal to 95 m Blasia Blasia Blasia Blasia Hydraulic oils are suitable in general 100 150 320 S 220 ARAL Degol Degol Degol Degol Li u BG 100 BG 150 BG 320 GS 220 Multi disk brake filling and level DEVICE GR GR GR Enersyn The multi disk brakes are equipped with oil level fill a Do a u s A La e
173. vini Riduttori S p A vieta di compiere questa operazione sui propri gruppi pertanto in presenza di una situazione di scarsa azione frenante dello stesso con tattare un Centro Assistenza Brevini vedi pag 88 10 2 Processo di sostituzione pastiglie per freni a disco Con cacciavite o simile forzare tra disco e pastiglia per far rientrare il pistoncino della pinza freno fino a inizio corsa fare questa operazione prima da una parte poi dall altra per tutti e due i pistoncini Con un cacciaspine e martello fare uscire dalla sua sede uno dei due pernetti A vedi fig 4 rimuovere le due molle B quindi togliere l altro pernetto Con pinza meccanica sfilare le due pastiglie usurate pulire dalla polvere con aria compressa le sedi delle pastiglie nella pinza freno quindi inserire le pastiglie nuove Aprevini riduttori ITALIANO Montare uno dei per netti A nelle sua sede mettere le due molle B nella loro posizio ne metterle in tensione infine montare l altro pernetto nella sua sede Azionare qualche vol ta il freno per riposizio nare i pistoncini della pinza freno con le pasti glie nuove Controllare con qual che frenata se necessita di spurgo Fig n 4 Forzare 11 SMALTIMENTO ROTTAMI 11 1 Demolizione della Macchina Allorch si decida di rottamare la macchina si racco manda di renderla inoperante Smontando i vari componen
174. wand frei zentriert ist s mtliche Befestigungsschrauben mit dem in der Tabelle schrauben Augungsmomente paragraph 8 1 angegebenen Anzug festspannen Montage der Zubeh rteile Zur Montage der Ritzel Riemenscheiben oder Kupplun gen ein bestimmungsgerechtes Werkzeug verwenden um Festsetzungserscheinungen zu vermeiden als Alternativ l sung kann das Werkst ck auf 80 100 C erhitzt wer den Die Nuten mit einer d nnen Fettschicht oder mit ei nem Schmiermittel gegen Festsetzen bestreichen und die Befestigungsschrauben mit einem Anzug gem Tabelle schrauben Augungsmomente paragraph 8 1 festspannen 6 INBETRIEBNAHME DER BREM SEN 6 1 Negative Lamellenbremse MERKE Die negative Lamellenbremse wird aus schlie lich als Feststellbremse oder als Notbremse ver wendet Die Anschl sse des Hydrauliksystems mit der Boh rung der Bremsvorrichtung s parageaph 2 2 auf s mt lichen Getrieben der Anlage verbinden Den Hydraulikkreis unter Druck versetzen und s mt liche Bremsen entl ften indem man den Anschlu der Bremsvorrichtung leicht losdreht wenn das l blasen frei austritt den Anschlu wieder festdrehen PF brevini riduttori 70 6 2 Scheibenbremse Die Anschliisse des Bremssystems mit der Bohrung A s Abb Nr 2 des Getriebe Bremssattels auf allen Getrieben der Anlage verbinden Die Bremsen entl ften l einf llen und war ten bis es blasenfrei austritt Dieser Arbeitsgang
175. zum Einsatz kommen Ein betriebsfremder Einsatz ist nicht gestattet BREVINI RIDUTTORI S p A haftet in keiner Weise f r Folgesch den oder Verletzungen die durch ei genm chtige nderungen des Ger tes oder Auswechs lungen von Maschinenteilen bewirkt sind Aprevini riduffori DEUTSCH 1 5 Nachdruck und Copyright S mtliche Rechte sind der Fa BREVINI RIDUTTORI S p A vorbehalten Der Nachdruck der vorliegenden Ver ffentlichung ist auch nicht auszugsweise gestattet vorbehaltlich aus dr cklicher Bewilligung von seiten der BREVINI RIDUTTORI S p A Ebenso darf sie nicht auf magneti schen magnetisch optischen optischen Tr gern Mikro films Fotokopien etc kopiert werden 1 6 Revisionen Das Handbuch wird bei von Anderungen die sich auf die Betriebsweise des Ger tes auswirken aktualisiert P brevini riduffori TYPE OUTPUT Pbrevini riduttori 2 TECHNISCHE DATEN Jedes Getriebe ist mit einem Identifikationsschild und mit einer erkl rung des herstellers siehe aulage II B gem den EWG Richtlinien 392 und nachtr Anderun gen versehen Am Identifikationsschild sind die wichtigsten Informa tionen ber die Betriebs und Konstruktions eigenschaften des Getriebes angegeben es muB dem nach stets in einwandfreiem Zustand und gut leserlich sein 1 bersetzungsverh ltnis 2 Seriennummer 3 Getriebemodell Getriebeabtrieb 4 Herstellungsdatum 5 Getrieantrieb 6 Gewicht d

IT ALIANO 1. INTRODUZIONE: 2. DATI TECNICI: 3. STATO DI

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents