Schema elettrico cablaggio con centralina
Contents
1. 20 5 1 Special functions direction indicator 20 5 2 Special functions management of bi functional lamps 21 5 3 Special functions detect the presence of a trailer 21 5 4 Special functions permanent electrical supply loads the trailer 21 6 SPECIFICATIONS OF THE CENTRAL PROCESSOR UNIT CPU 21 7 FAULT FINDING svianinaiae 22 8 GUARANTEE iii 23 15 1 INTRODUCTION The CELU CK Central Processor Unit CPU for management of trailer lights with wi ring and 13 pole socket is used to interface operation of the vehicle lights with the trailer by means of the 13 pole socket This is to prevent the presence of the truck lights causing erroneous warnings on the vehicle check control malfunction of the vehicle system The CELU CK is suitable for vehicles with traditional rear light systems single or dual filament vehicles with LED lighting systems Vehicles with rear lighting systems equipped with double function lights namely single filament bulbs capable of performing two operations one at low light e g parking light and one at intense light e g stop light or rear fog light 2 TYPE APP2. THULE FUEBI CABLAGGIO 13 POLI UNIVERSALE CON CENTRALINA CELU CK PER GANCIO TRAINO UNIVERSAL WIRING KIT 13 PINS WITH ELECTRONIC MODULE CELU CK FOR TOWBAR ISTRUZIONI DI MONTAGGIO AD USO PROFESSIONALE FITTING INSTRUCTIONS FOR PROFESSIONAL FITTERS INDICE 1 2 2 OMOLOGAZIONI CERTIFICAZIONI CONFORMIT 3 AVVERTENZE fb 4 INSTALLAZIONE a 5 NOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU CK 5 1 Funzioni particolari luci di 5 2 Funzioni particolari gestione lampade bi funzionali 5 3 Funzioni particolari verifica presenza riMorchio i 5 4 Funzioni particolari carichi permanentemente alimentati su rimorchio 6 DATI CARATTERISTICI DELLA CENTRALINA 7 TIPOLOGIE DI GUASTI iii 8 GARANZIA 1 INTRODUZIONE Il kit Centralina per gestione luci rimorchio CELU CK con cablaggio e presa 13 poli serve ad interfacciare i comandi della fanaleria vettura verso il rimorchio tramite la pre sa 13 poli Ci allo scopo di evitare che la presenza delle luci del carrello provochi errate segnalazioni sul check control vettura malfunzionamenti dell impianto vettura La CELU CK idonea p
3. black wires to the vehicle lights Check connection and if necessary invert the yellow wire and the yellow black wire Invert also the green wire and or the green wire with the green black wire No load or load less than 5W on the respective trailer line Insert a 21W bulb on the trailer line Use of inappropriate instruments for checking e g tester single bulb Use correct trailer lighting or suitable simulator Disconnect the trailer with indicator lights on and at least one other lamp on Switch off all the vehicle light switches After approximately one second you should hear the disconnection of the relay inside the CPU which returns the situation to normal In that case it may also be necessary to switch off and then switch back on the control panel to eliminate the fault warning on the dashboard Possible trailer loads supplied directly from the battery fail to operate Incorrect connection with respect to regulations of the pins dedicated to such functions on the 13 pole socket or on the trailer electrical system Check connection of the wires to the 13 pole socket TAB 1 Presence of trailer old type with 7 pole plug and 13 pole plug 7 pole socket adaptor ISO 1724 The trailer provides for the presence of conti nuous power supply p e on pin 2 while the adaptor ISO 1724 does not provide for the con nection In that case it is necessary to provide the trailer with a 13 plu
4. DELLA CORRETTA INSTALLAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA CON UN RIMORCHIO OPPURE CON UN SIMULATORE OPPORTUNO CHE INCLUDA CARICHI DI POTENZA ALMENO SULLE LINEE RELATIVE ALLE LUCI DI DIREZIO NE E RETRONEBBIA e GRADO DI PROTEZIONE GARANTITO SOLO SE LA CENTRALINA VIENE FIS SATA AL TELAIO CON IL CONNETTORE VERSO IL BASSO E CON LA CUFFIA DI PROTEZIONE CORRETTAMENTE INSERITA NEL BOCCHETTONE DELLA CEN TRALINA STESSA TUTTE LE PARTI DEL KIT CENTRALINA CELU CK CABLAGGIO PRESA 13 POLI VITI DADI AL TERMINE DEL LORO CICLO VITA DEVONO ESSERE SMALTITE SEPARATAMENTE IN FUNZIONE DELLA TIPOLOGIA DEL MATERIALE E NON DE ESSERE DISPERSE NELL AMBIENTE COLLEGARE DIRETTAMENTE A POSITIVO DI BATTERIA IL CAVO ARANCIONE BIANCO CON QUALSIASI TIPO DI CARRELLO ALTRIMENTI LE LUCI DEL TRAI NO NON FUNZIONANO NESSUNA LINEA DEL CABLAGGIO VA CONNESSA A POSITIVO SOTTO CHIAVE AVVERTENZE GENERALI Leggere attentamente le presenti istruzioni di montaggio lavori sotto descritti possono essere eseguiti solamente da personale specializzato Conservare con cura questo opuscolo per ogni ulteriore consultazione Gli elementi dell imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Non permettere che l apparecchio sia usato da bambini da personale non istruito all uso Questo apparecchio dovr essere destinato solo all uso per il quale stato espressa mente concepito ogni altro uso d
5. e proteggere il foro praticato con vernice antiruggine 5 Inserire attraverso il foro praticato gi esistente il cavo che porta alla presa 13 poli e posizionare il passacavo di protezione corrispondenza del foro stes so 6 Passare i cavi attraverso la guarnizione di protezione e collegarli alla presa 13 poli seguendo lo schema indicato in TAB 1 Posizione terminali su presa Vista ingresso cavi Cavo Colore Giallo Funzione per rimorchio secondo norma ISO 11446 Luci di direzione sinistra Sezione 1 Retronebbia Blu 1 Massa pin 1 8 Bianco 2 5 mm2 Luci di direzione destra Verde 1 Luci di posizione destra Marrone 1 Stop Rosso 1 Luci di posizione sinistra Nero 1 Retromarcia DI Rosa 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Positivo rimorchio fusibile 20A Arancione 2 5 Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Bianco Rosso 2 5 mm2 9 1 7 Posizionare la presa 13 poli sul porta presa fornito con la parte meccanica del cio traino collocando la guarnizione di protezione in corrispondenza della guaina isolante quindi eseguire il fissaggio con le viti dadi e rondelle Q in dotazione 8 Posizionare la centralina all interno del vano bagagli posizione accessibile e protetta da e
6. fan refrigerator etc or possible co nection to an electric brake that is connected permanently to positive can be con nected directly to pin n 9 of the 13 pole socket orange 2 5 wire with return to earth pin N 13 of the 13 pole socket red white 2 5mm wire Maximum permitted load for that line 20A In order to avoid possible damage to the vehicle s electrical system do not make connections that differ from those specified in this manual The wires must be affixed in such a way that there is no interference with the bo dywork that there is no excessive bending that they are not jammed and that they are not in proximity of the gas exhaust or other hot parts DIRECTIONS FOR USE Disconnect the CPU connector before using any battery charger or booster Disconnect the CPU connector in the event of electric welding In the event of large temperature variations e g oven painting remove the CPU if the working temperature is to exceed 85 C It is advisable not to leave the trailer lights on for long periods with the motor switched off as this could cause premature discharge of the vehicle battery due to their high absorption 17 4 INSTALLATION FOR INSTALLATION REFER TO FIG 1 where the numbers are circled in black 1 2 3 Disconnect the battery negative first check this possibility on the vehicle user and maintenance manual Raise the internal lining in the luggage space and
7. ly remove the protection sleeve in order to see the references on the connector and the colours of the individual wires Then check with a test light or a volt meter for the presence of voltage approx 12V between terminals N 1 red pin tester positive and terminal N 17 black pin negative Check correct connection of the white 2 5 mm wire to chassis earth and the orange white 2 5 mm wire direct to battery positive Absence of trailer lighting earth Check earth connection of pin N 3 of the 13 pole socket Only one function does not work on the trailer Incorrect connection of the wire to the socket Check correct connection of the wire for the ab sent function to the 13 pole socket in question in accordance with the TAB indications 1 Incorrect connection of the reading wire to the corresponding vehicle wire Check correct connection of the wire on the Left or Right branch of the wiring relative to the ab sent function to the corresponding vehicle wire Overload consequential self protection of the output final stage of the CPU Check the absence of short circuits on the trailer lamp sockets Trailer or vehicle indicator lights function improperly The vehicle can signal an ano maly on the dashboard fast flashing and or ticking Inversion of CPU input and output signals The yellow and green wires must be connected to the vehicle sy stem and the yellow black and green
8. momento dell acquisto COMPROVATO DA DOCUMENTO FISCALE VALIDO contro difetti di costruzione e comunque nel rispetto delle Leggi vigenti a termini di responsabilit civile Sono escluse dalla garanzia le parti asportabili i danni provocati da incuria ed installazione errata od uso improprio o non conforme alle avvertenze riportate sul manuale d uso esclusa altres la responsabilit per malfunzionamento addebitabile a fenomeni estranei La garanzia decade qualora l apparecchio sia stato manomesso THULE ELLEBI si far carico della riparazione dei prodotti riconosciuti difettosi di fabbricazione o con l eventuale sostituzione a sua discrezione 11 Fig 1 NON USARE MULTIMETRI O LUCI SPIA PER LA VERIFICA MA UN CARRELLO O SIMULATORE OPPORTUNO IL CAVO ARANCIONE BIANCO COLLEGATO 30 30 ANCHE SE IL RIMORCHIO NON RICHIEDE POSITIVO FISSO POSITIVO BATTERIA VERIFICARE LE FUNZIONI ANCHE A MOTORE ACCESO To battery positive pole ARANCIONE BIAN Orange White VERSO CENTRALINA VETTURA To vehicle CPU 2 NERO Black p ROSSO Red BLU Blue 0 GIALLO Yellow IN lt x GIALLO NERO Yellow Black OUT VERSO lt 5 To left rearlight 12 DO NOT USE ANY MULTIMETER OR TEST LI
9. GHT TO CHECK THE FUNCTIONALITY BUT A REAL TRAIL OR A SUITABLE SIMULATOR THE ORANGE WHITE CABLE MUST BE CONNECTED TO 30 EVEN IF THE TRAIL DOES NOT REQUIRE ANY DC ROSA Pink NO IN VERDE Green FK OUT VERDE NERO Green Black DOO POWER SUPPLY VERIFY ALL FUNCTIONS EVEN WITH THE ENGINE RUNNING ANCO White ae VERSO Yy L To vehicle gt Reverse e n i CPU BIANCO ROSSO CIONE White Red Brown 2 t IX ROSSO NERO Red Black To right rearlight 13 14 INDEX 1 INTRODUCTION isescscccssscccsacsctasairsasscasacsvesauereacdosesonsccvasessscccetdzeareseasassuaiusedaacaeste 16 2 TYPE APPROVAL CERTIFICATION CONFORMITY 16 2 16 4 INSTALLATION 18 5 NOTES ON THE OPERATION OF THE CELU CK CENTRAL PROCESSOR
10. O NB ALCUNE VETTURE GESTISCONO DIVERSAMENTE LE LUCI POSTERIORI NEI CASI DI SOLO QUADRO ACCESO E MOTORE ACCESO PERTANTO VANNO TASSATIVAMENTE VERIFICATI ENTRAMBI CASI 16 Fissare il cablaggio e gli elementi liberi mediante fascette o nastro isolante adatto non forniti nella confezione quindi risistemare i rivestimenti interni sollevati in precedenza 5 NOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU CK La centralina per gestione luci rimorchio CELU CK comanda direttamente le luci del rimorchio in corrispondenza del relativo comando sulle corrispondenti luci della vet tura 5 1 Funzioni particolari luci di direzione Nel caso di alle luci direzione rimorchio ovvero lampada bruciata pre senza di lampada 5W anzich 21W la centralina riporta al check control vettura con conseguente raddoppio della frequenza di lampeggio della spia presente sul quadro come richiesto da norma ECE ONU 48R In questo caso centralina pu avere un effetto memoria quindi spegnere il quadro se era acceso disinserire l indicatore di direzione sulla vettura per due secondi prima di sostituire la lampadina del rimorchio 5 2 Funzioni particolari gestione lampade bi funzionali La CELU CK particolarmente indicata su quelle vetture con impianto luci poste riori dotato di fari a doppia funzione ovvero con lampade monofilamento solita mente da 21W in grado di realizzare due funzioni una a lu
11. REZIONE allo spezzone del cavo verso il fanale dopo aver tagliato il cavo vettura NB SE NON C E NESSUNA LAMPADA CHE FACCIA SOLO DA LUCE DI POSI ZIONE MA BENSI QUESTA FUNZIONE ASSIEME A STOP O RETRONEBBIA SULLO STESSO FILAMENTO CAVI NERO E MARRONE VANNO ISOLATI OP ZIONALMENTE SI POSSONO COLLEGARE ALLE LUCI TARGA INOLTRE CAVI DI STOP E RETRONEBBIA ROSSO ROSSO NERO E BLU DEVONO PER FORZA ESSERE CONNESSI AI CAVI RELATIVI ALLE LAMPADE CHE EFFETTUANO LA DOPPIA FUNZIONE CIO STOP POSIZIONE O RETRONEBBIA POSIZIONE 13 Collegare i due cavi con occhiello di colore bianco e colore cavo bianco rosso ad un punto di massa sulla carrozzeria della vettura Possono essere connessi anche allo stesso prigioniero su carrozzeria NB ASSICURARSI CHE IL PUNTO DI MASSA SIA DIRETTO SUL TELAIO SENZA VERNICIATURA ISOLANTE 14 Ricollegare il polo negativo della batteria se sconnesso prima di installare 15 Verificare la corretta installazione UTILIZZANDO UN RIMORCHIO OPPURE UN SIMULATORE OPPORTUNO CHE INCLUDA CARICHI DI POTENZA ALMENO SULLE LINEE RELATIVE ALLE LUCI DI DIREZIONE E RETRONEBBIA NON USA RE LUCI SPIA O MULTIMETRI Attivare ogni singola funzione luci di posizione di direzione stop retronebbia e retromarcia sia con spina inserita che disinserita sulla presa del rimorchio corrispondenti alle condizioni di rimorchio collegato e scollegato VERIFICARE LE FUNZIONI NEI CASI DI QUADRO SPENTO QUADRO ACCESO E MOTORE ACCES
12. ROVAL CERTIFICATION CONFORMITY The 13 pole socket conforms to 15011446 2004 The CELU CK CPU is type approved in accordance with current European directi ves 72 245 EEC cfr latest amendment 2006 28 EC For details refer to the mar king set out on the product type approval label The level of water and dust protection for the box is equal to IP54 in accordance with IEC 60529 2001 DIRECTIONS IMPORTANT DIRECTIONS OPENING THE CPU OR TAMPERING WITH THE WIRING WILL RENDER THE GUARANTEE NULL AND VOID e THE CPU AND THE 13 POLE SOCKET MUST BE WASHED WITH HIGH PRESSURE WATER JETS HOSES OR POWER WASHERS DISCONNECTION OF THE BATTERY NEGATIVE CAN CAUSE LOSS OF DATA THE ELECTRONIC CPU SITUATED IN THE VEHICLE CHECK THAT POSSIBILITY IN THE VEHICLE USER AND MAINTENANCE MANUAL DO NOT USE SINGLE WARNING LIGHTS OR MULTI METERS TO CHECK COR RECT INSTALLATION THIS WOULD CUASE ANOMALOUS BEHAVIOUR EVEN IF CORRECTLY INSTALLED e VERIFICATION OF CORRECT INSTALLATION MUST BE CARRIED OUT WITH A TRAILER OR A SUITABLE SIMULATOR THAT INCLUDES POWER LOADS AT LE AST ON THE DIRECTION INDICATOR AND REAR FOG LAMP LINES e THE LEVEL OF PROTECTION IS ONLY GUARANTEED IF THE CPU IS FIXED TO THE CHASSIS WITH THE CONNECTOR POINTING DOWNWARDS AND WITH THE PRO TECTION SLEEVE CORRECTLY INSERTED IN THE APPROPRIATE CPU INLET e AT THE END OF THEIR WORKING LIVES THE KIT PARTS CELU CK CPU WI RING 13 POLE SOCKET SCREWS NUT
13. S MUST BE DISPOSED OF SEPARATE 16 LY ACCORDING TO THEIR COMPOSITION AND MUST NOT BE DISPERSED IN THE ENVIRONMENT CONNECT THE ORANGE WHITE CABLE DIRECTLY TO THE BATTERY POSITIVE ON ALL TYPES OF TRUCK OTHERWISE THE TRAILER LIGHTS WILL NOT OPERATE NO WIRING LINES ARE CONNECTED TO POSITIVE BELOW THE KEY GENERAL DIRECTIONS Read the present installation instructions carefully Only specialized personnel can carry out the following operations Safeguard this booklet for future use The packaging is potentially dangerous and must not be left within reach of children The apparatus must not be used by children or persons not trained in its use This apparatus must be used only for the purpose for which it was expressly desi gned any other use is considered improper use and therefore dangerous No part of the product is edible INSTALLATION DIRECTIONS After unwrapping ensure the integrity of the apparatus and the wiring It is the installer s responsibility to guarantee the integrity and suitability of the ac tual installation particularly the use of suitable tools and accessories for the wiring as well as the correct use thereof in accordance with the following instructions and current regulations Before commencing any part of the installation ensure that the relative kit is suita ble for the vehicle subject to the installation Excess lengths of wire must be coiled not cut Possible accessories installed on the trailer
14. WITCHED OFF CONTROL PANEL A SWITCHED ON CONTROL PANEL AND MOTOR RUNNING NB SOME VEHICLES MANAGE THE REAR LIGHTS DIFFERENTLY IN THE CASE OF ONLY CONTROL PANEL SWITCHED ON AND MOTOR RUNNING AND THE REFORE IT IS ABSOLUTELY NECESSARY TO CHECK BOTH POSSIBILITIES 15 Secure the wiring and the loose elements using suitable cable ties or insulating tape not supplied in the kit then replace the previously raised luggage and pas senger compartment linings 5 NOTE ON THE OPERATION OF THE CELU CK CENTRAL PROCESSOR UNIT CPU The CELU CK CPU for management of trailer lights directly commands the trai ler lights in correspondence with the relative commands to corresponding vehicle lights 5 1 Special functions indicator lights In the event of anomalies with the trailer indicator lights i e burned out bulb or the presence of a 5W bulb instead of 21W the CPU reports the anomaly the vehi cle check control with consequential doubling of the flashing speed of the warning light on the control panel as required by regulation ECE ONU 48R In this case the CPU can develop memory effect therefore switch off the control panel if it was switched on switch off the indicators on the vhicle for two seconds prior to repla cing the trailer bulb 20 5 2 Special functions management of dual function lamps The CELU CK is particularly suitable for those vehicles with rear lighting systems equipped with dual function lamps or with sin
15. a considerarsi improprio e quindi pericoloso Ogni parte del prodotto non commestibile AVVERTENZE PER L INSTALLAZIONE Dopo aver tolto l imballo assicurarsi dell integrit dell apparecchio e del cablaggio responsabilit dell installatore garantire l integrit e l idoneit dell installazione stessa in particolare l uso di strumenti ed accessori adeguati per il cablaggio non ch la corretta esecuzione dello stesso secondo le istruzioni sotto riportate e le norme vigenti Prima di iniziare qualsiasi attivit di installazione assicurarsi che il cablaggio in og getto sia adatto per il veicolo sul quale si intende installare Eventuale cavo in eccesso non va tagliato ma avvolto Eventuali accessori montati sul rimorchio ventilatore refrigeratore ecc o il col legamento di un freno elettrico che vadano collegati a positivo permanente posso no essere connessi direttamente al pin nr 9 della presa 13 poli cavo arancio 2 5 mm con ritorno a massa sul pin nr 13 della presa 13 poli cavo bianco rosso 2 5 mm Carico massimo ammesso per tale linea 20A Non effettuare collegamenti differenti da quanto specificato sul presente manuale per evitare possibili danni all impianto elettrico del veicolo cavi devono essere fissati in modo tale che non ci siano interferenze con la carroz zeria che non si verifichino curvature eccessive che non siano bloccati e che non siano in prossimit dell impianto dei gas di
16. aking the operations coincide by making use of the special fast connectors snap connectors For connection refer to FIG 1 and proceed as follows LEFT BRANCH CONNECTIONS O BLACK Direct connection to PARKING LIGHT ONLY IF the lamp does not have other functions with more intense light e g stop or rear fog light Otherwise insulate it Do not up the vehicle wire RED Direct connection to STOP LIGHT EVEN IF the lamp has other functions at lower intensity light e g parking light Do not cut the vehicle wire BLUE Q Direct connection to REAR FOG LIGHT EVEN IF the lamp has other functions at lower intensity light e g parking light Do not cut the vehicle wire YELLOW Connection for INDICATOR LIGHT to the cable block towards the lamp after cutting the vehicle wire YELLOW lt lt Connection for INDICATOR LIGHT to the cable block towards BLACK the lamp after cutting the vehicle wire RIGHT BRANCH CONNECTIONS BROWN X Direct connection to PARKING LIGHT ONLY IF the lamp does _ not have other functions with more intense light e g stop or rear fog light Otherwise insulate it Do not up the vehicle wire RED BLACK Direct connection to STOP LIGHT EVEN IF the lamp has other functions at lower intensity light e g parking light Do not cut the vehicle wire PINK 0 Direct connection to REVERSING LIGHT Do not cut the ve hicle wire GREEN Connection for INDICATOR LIGHT to the cable block towa
17. ccidental causes Faults due to the fact that the device has been tampered with are excluded from the warranty THULE ELLEBI will pay for repairs due to manufacturing faults or will replace the faulty product Postage and other costs arising are to be paid by the customer 23 Cod 80170260 REV A EDIZIONE MARZO 2009 Fitting code Istruzione codice 319083013 11 03 2009 Ellebi 5 Strada Provinciale 63 n 189 42044 S Vittoria di Gualtieri RE ITALY
18. ce bassa per es luce di posizione ed una a luce intensa per es stop o retronebbia In tal caso non necessario collegare i fili relativi alle luci di posizione ma basta il collegamento dei fili di stop e retronebbia alle luci bi funzionali Infatti tali linee sono in grado di distinguere fra gli stati di luce bassa e intensa e pilotare di conseguenza le di verse luci sul carrello Va detto che nel caso di collegamento del solo cavo relativo allo stop a lampada bi funzionale stop posizione se la posizione viene accesa a freno premuto l evento non viene rilevato subito ma al rilascio del pedale Per evitare questo sfasamento basta collegare i cavi relativi alle luci di posizione alle luci targa o ad altra lampada che funga da SOLA posizione 5 3 Funzioni particolari verifica presenza rimorchio La CELU CK rileva la presenza del rimorchio sondando l insieme delle lampade del carrello a comandi spenti Ne consegue che se si applica un voltmetro alla presa a luci spente possibile leggere tensioni intermedie o comunque diverse da zero contrariamente a quello che si avrebbe con un cablaggio senza centralina In seguito al riconoscimento dell assenza elettrica del carrello la centralina va in stand by stato di riposo in modo da assorbire una corrente pressoch nulla dalla batteria della vettura Ci spiega l inadeguatezza di luci spia e multimetri come strumenti di verifica 5 4 Funzioni part
19. chanical part of the trailer hook placing the protection in correspondence with the trailer insulator then mount with the screws nuts and washers provided Position the CPU inside the luggage compartment an accessible place that is protected from knocks Drill with 7mm drill bit and secure the CPU with the screws nuts and washers supplied TAKING CARE THAT THE CONNECTOR 15 POSITIONED FACING DOWNWARDS It is possible to mount the CPU also with already existing holes or with double sided adhesive tape not supplied Extend the CPU power supply wire orange white wire 2 5 and the conti nuous power supply cable for the 13 pole socket orange wire 2 5 mm FROM the luggage compartment TO the battery passing underneath the lining inside the passenger compartment Insert the terminals of the two wires into the correspon ding fuses which wires with eyelets must then be connected DIRECTLY BATTERY POSITIVE 30 18 NB THE ORANGE WHITE WIRE IS CONNECTED TO 30 EVERY CASE AND WITH EVERY TYPE OF TRAILER AS WITHOUT THIS THE TRAILER LIGHTS WILL NOT OPERATE 10 Connect the 20 pole wiring connector to the CPU inserting it until it locks completely INSERT THE BLACK RUBBER PROTECTION SLEEVE INTO ITS SPE CIAL SEAT ON THE CPU 11 ldentify the vehicle wires for the operation of each single light 12 Connect the electrical wiring to the original vehicle wiring close to the rear lights m
20. er vetture con impianto luci posteriori tradizionale mono o bi filamento vetture con impianto luci a LED vetture con impianto luci posteriori dotato di fari a doppia funzione ovvero con lampade monofilamento in grado di realizzare due funzioni una a luce bassa per es luce di posizione ed una a luce intensa per es stop o retronebbia 2 OMOLOGAZIONI CERTIFICAZIONI CONFORMIT La presa 13 poli conforme alla 15011446 2004 La centralina CELU CK omologata secondo le direttive europee vigenti 72 245 EEC cfr ultimo emendamento della 2006 28 EC Per i dettagli riferirsi alle marca ture riportate sulla etichetta di omologazione del prodotto Il grado di protezione all acqua ed alla polvere della scatola pari a IP54 secondo IEC 60529 2001 3 AVVERTENZE AVVERTENZE IMPORTANTI NON APRIRE LA CENTRALINA E NON MANOMETTERE IL CABLAGGIO PENA LA DECADENZA DELLA GARANZIA e LA CENTRALINA E LA PRESA 13 POLI NON DEVONO ESSERE LAVATE CON GET TI D ACQUA IN PRESSIONE LANCE O IDRO PULITRICI e LA SCONNESSIONE DEL POLO NEGATIVO DELLA BATTERIA PUO CAUSARE LA PERDITA DEI DATI DELLE CENTRALINE ELETTRONICHE PRESENTI NEL VEICO LO VERIFICARE TALE POSSIBILIT SUL MANUALE D USO E MANUTENZIONE DELLA VETTURA NON USARE SINGOLE LUCI SPIA O MULTIMETRI PER VERIFICARE LA CORRET TA INSTALLAZIONE IN TAL CASO SI AVREBBE UN COMPORTAMENTO ANOMA LO ANCHE SE IL MONTAGGIO CORRETTO e LA VERIFICA
21. filare leg germente la cuffia di protezione per poter vedere i riferimenti sul connettore ed il colore dei singo li cavi Quindi verificare con una luce spia o un Nessuna luce attiva al carrello voltmetro la presenza di tensione 12V circa fra i Assenza di alimentazione alla centra in seguito all attivazione delle lina il terminale nr 1 puntale rosso positivo del luci vettura ster terminale nr 17 puntale nero negativo Verificare il corretto collegamento del filo bianco da 2 5 mm a massa telaio e del filo arancione bianco da 2 5 mm direttamente a positivo di batteria Verificare la connessione a massa del pin nr 3 Massa lampade carrello assente della presa 13 poli Verificare il corretto collegamento del filo della funzione assente alla presa 13 poli in esame se condo quanto indicato in TAB 1 Collegamento non corretto del filo alla presa Mancanza di funzionamento i Verificare il corretto collegamento del filo sul i Collegamento scorretto del filo di let di solo una funzione al SX DX del cablaggio relativo alla funzio tura al corrispondente cavo vettura i rello ne assente al corrispondente cavo vettura Sovraccarico e conseguente auto protezione dello stadio di uscita fina le della centralina Verificare l assenza di cortocircuito sul portalam pade del carrello 10 Verifica Rimedio Fun
22. g ISO11446 without using an adaptor Activation of a weak lamp weakens the others on the trailer or extinguishes them all For example The parking lights are on and display a drop in light with the flashing of the hazard lights and or brake lights Trailer lighting earth mistaken for ano ther function Check connection of the wires to the 13 pole socket TAB 1 Earth leak in the overall system wiring connection trailer electrical system Check integrity of the lighting earth connection wire from pin 3 of the 13 pole socket to the bo dywork of the vehicle Also check the integrity of the trailer lamp socket earth connection Presence of intermediate vol tage on the 13 pole socket with the trailer disconnected even if the vehicle lights are all switched off Use of intermediate voltages by the CELU CK to detect the presence of a trailer 22 This is NOT a fault situation The intermediate voltages used for diagnosis are necessary and are not dangerous 8 GUARANTEE THULE ELLEBI products have a 24 month warranty covering manufacturing faults from the purchase PROVED BY A VALID FISCAL DOCUMENT Conditions of warranty comply with current laws on liability Warranty does not include removeable parts damages caused by negligence incorrect installation improper use or failiure to comply with the precautions stated in the instruction manual The warranty does not cover faults caused by a
23. gle filament lamps usually 21W ca pable of realizing two operations one at low light e g parking lights and an intense light e g stop or rear fog In that case it is not necessary to connect the wires relative to the parking lights but simply to connect the stop and rear fog wires to the dual function lamps In fact these lines are able to distinguish betwe en low and intense light and to consequently direct the various trailer lights Obviously in the case of connection of the single stop wire to a dual function lamp stop parking if the parking light operates when the brake pedal is pushed the event will not be detected immediately but with the release of the brake pedal To avoid this phase shift you should connect the parking light wires to the number plate lamp or another lamp that is ONLY used for parking 5 3 Special functions verify the presence of a trailer The CELU CK detects the presence of the trailer by testing the switched off trai ler lighting system It follows that a volt meter applied to the socket with lights switched off will show a low intermediate voltage or a non zero voltage contrary to what you would detect with wiring not equipped with a CPU Following recognition of the absence of electrical load on the trailer the CPU goes into standby state of rest in order to absorb an almost zero current from the vehicle battery This ex plains the unsuitability of test bulbs and multi meter
24. icolari carichi permanentemente alimentati su rimorchio Il cablaggio prevede la linea dedicata per l alimentazione permanente di alcuni ca richi sul rimorchio fino ad un massimo di 20A fra il pin nr 9 positivo ed il pin nr 13 negativo dedicato solo per tale linea come indicato sulla norma ISO 11446 Tale linea NON applicabile a rimorchi con spina a 7 poli utilizzando adattatori a norma 6 DATI CARATTERISTICI DELLA CENTRALINA Caratteristica Valore Condizioni Tensioni Tensione nominale di funzionamento 12 Assorbimenti Del prodotto continuo in stand by a riposo Tow 1 mA 23 C Senza comandi attivi Del prodotto continuo in funzionamento Ton 350 mA 23 C Vw I valori di assorbimento sopra indicati si riferiscono alla sola centralina l assorbimento supplementare causato dallo utilizzo di altri componenti es Lampade della vettura o del rimorchio deve essere aggiunto Potenza massima carichi in uscita sul rimorchio 45 42W 42W 0 42W 42W Caratteristiche ambientali Temperatura limite di esercizio Te 30 65 C Grado di protezione alla polvere e alla pioggia 1 54 60529 2001 Connettore VERSO IL BASSO 7 TIPOLOGIE DI GUASTI Verifica Rimedio Verificare il buono stato del fusibile sul filo aran Fusibile bruciato cione bianco da 2 5 mm Togliere la centralina dal connettore s
25. nto dei cavi alla presa 13 poli TAB 1 Presenza di rimorchio vecchio tipo con spina 7 poli e adattatore spina13 presa7 ISO1724 Il rimorchio prevede la presenza di alimentazio ne continua p e sul pin 2 mentre l adattatore ISO1724 non ne prevede la connessione In tal caso necessario equipaggiare il rimorchio con una spina 13 15011446 senza usare alcun adattatore L attivazione di una luce inde bolisce le altre sul carrello oppure le spegne del tutto Per esempio le posizioni sono accese e manifestano un calo di luce al lampeggio delle quattro frecce e o alla frenata Massa lampade carrello scambiata con altra funzione Verificare il collegamento dei cavi alla presa 13 poli TAB 1 Cadute di massa nell impianto com plessivo cablaggio gancio impianto elettrico del carrello Verificare la bont del collegamenti di massa lampade cavo dal pin 3 della presa 13 poli alla carrozzeria della vettura Verificare inoltre la bont del collegamento di massa sul portalam pade del carrello Presenza tensioni intermedie su presa 13 poli a carrello sganciato anche se le luci vettura sono tutte spente Utilizzo tensioni intermedie da parte della CELU CK per rilievo presenza rimorchio NON una situazione di guasto le tensioni in termedie a scopo diagnostico sono necessarie e non sono dannose 8 GARANZIA THULE ELLEBI garantisce il prodotto per ventiquattro mesi dal
26. rds the lamp after cutting the vehicle wire GREEN BLACK Connection for INDICATOR LIGHT 10 the cable block towards the lamp after cutting the vehicle wire 19 NB IF THERE IS NO LAMP THAT ACTS ONLY AS A PARKING LIGHT BUT RATHER THIS FUNCTION IS COMBINED WITH STOP OR REAR FOG THEN ON THIS LINE THE BLACK AND BROWN WIRES ARE INSULATED OPTIONAL LY THEY CAN BE CONNECTED TO THE NUMBER PLATE LIGHT FURTHER MORE THE STOP LIGHT AND REAR FOG LIGHT WIRES RED RED BLACK AND BLUE MUST BE CONNECTED TO THE WIRES RELATING TO THE LAMPS THAT HAVE DOUBLE FUNCTION NAMELY STOP PARKING OR REAR FOG PARKING 13 Connect the white wire with eyelet connector and white red wire with eyelet connector to an earthing point on the vehicle bodywork They can also be connected to the same fixing point on the bodywork NB ENSURE THAT THE EARTHING POINT IS DIRECTLY ON THE CHASSIS WI THOUT INSULATING PAINT Reconnect the battery negative if disconnected prior to installation 14 Check correct installation USING A TRAILER OR SUITABLE SIMULATOR THAT INCLUDES POWER LOADS AT LEAST ON THE LINES RELATING TO THE INDICA TOR AND REAR FOG LIGHTS DO NOT USE A TEST LIGHT OR MULTI METER Activate each individual function parking lights indicators stop rear fog and re verse both with the plug inserted and not inserted in the trailer socket correspon ding to the conditions of connected and disconnected trailer CHECK THE FUN CTIONS IN THE CASE OF A S
27. remove possible plastic covers in order to access the vehicle s rear lights Position the electrical wiring cables inside the luggage compartment underneath the raised lining taking note of the branch lines left and right Check for the presence on the vehicle of a hole with a rubber cap to use to exit the central branch otherwise drill from inside the luggage compartment with a 016mm drill bit in the rearmost section Remove possible drilling burrs and protect the hold with anti rust paint Insert through the newly made or already existing hole the wire that leads to the 13 pole socket and position the wire protection sleeve correspondence with the hole Pass the wires through the protection gasket and connect them to the 13 pole socket 0 following the diagram indicated TAB 1 Socket pin out Operation for trailer in accordance View from wire insert side with regulation ISO 11446 Sezione Left indicator lights Yellow 1 Rear fog light Blue 1 Earth 1 8 White 2 5 mm2 Right indicator lights Green 1 Right parking lights Brown 1 Stop Red 1 Left parking lights Black 1 Reversing light Pink 1 Positive trailer fuse 20A Orange 2 5 mm2 Not used Not used Not used Earth pin 9 White Red 2 5 mm2 IN e 1 Position the 13 pole socket the supplied socket holder with the me
28. s as test instruments 5 4 Special functions permanent electrical loads on the trailer The wiring provides a line dedicated to permanent supply of certain electrical loads to the trailer up to a maximum 20A between pin N 9 positive and pin N 13 ne gative dedicated only for that line as indicated in regulation ISO 11446 That line is NOT applicable to trailers with 7 pole plugs using regulation adaptors 6 CPU DATA SPECIFICATIONS Specification Conditions Voltages Nominal Operating Voltage Vn 12 Absorption Product in continuous standby at rest 1 mA 23 C No commands activated Product in continuous operation Ton 350 mA 23 C The above indicated absorption figures refer to the single CPU supplementary absorption cuased by the use of other components e g vehicle or trailer lights must be added Maximum trailer power output loads Th Land R 45W 42W 42W 0 42W 25 42W Caratteristiche ambientali Operating temperature limits TE 30 65 C Protection levels against dust and rain IP 54 IEC 60529 2001 gt Connector POINTING DOWN 21 7 FAULT FINDING Test Remedy No lights working on the trai ler following activation of the vehicle lights Burned out fuse Check the fuse on the orange white 2 5 mm wire is intact No power supply to the CPU Remove the CPU from the connector slight
29. scarico altri elementi riscaldanti AVVERTENZE PER L UTILIZZO Prima di utilizzare un carica batteria o booster di avviamento scollegare il connet tore della centralina Nel caso di saldatura elettrica scollegare il connettore della centralina 5 Nel caso di grosse variazioni di temperatura esempio verniciatura a forno smon tare la centralina se la temperatura di esercizio dovesse superare gli 85 C Si consiglia di non lasciare per molto tempo accese le lampade del rimorchio mo tore spento poich potrebbero scaricare prematuramente la batteria del veicolo considerato il loro elevato assorbimento 4 INSTALLAZIONE PER L INSTALLAZIONE FARE RIFERIMENTO ALLA FIG 1 dove sono indicati i numeri cerchiati in nero 1 Scollegare il polo negativo della batteria previa verifica sul manuale d uso e manu tenzione della vettura tale possibilit 2 Sollevare il rivestimento interno al vano bagagli e smontare eventuali parti in plasti ca fino ad accedere ai fanali posteriori vettura 3 Posizionare i cavi del cablaggio elettrico all interno del vano bagagli sotto il rivesti mento sollevato prestando attenzione alle diramazioni sinistra e destra 4 Verificare se nella vettura presente un foro con tappo in gomma da potere utiliz zare per far uscire il ramo centrale altrimenti forare dall interno del vano bagagli con punta 916mm nella zona posteriore pi indicata Eliminare eventuali bave di foratura
30. ue COLLEGAMENTI RAMO SINISTRO O NERO 3 collegamento diretto luce di POSIZIONE SOLO SE la lampa non ha altre funzioni con luce pi intensa per es stop retronebbia Altrimenti isolarlo Non tagliare il cavo vettura ROSSO collegamento diretto luce di STOP ANCHE SE la lampada ha altre funzioni a luce pi bassa per es luce di posizione Non tagliare il cavo vettura BLU Q collegamento diretto luce di RETRONEBBIA ANCHE SE la lampada ha altre funzioni a luce pi bassa per es luce di po sizione Non tagliare il cavo vettura GIALLO collegamento luce di DIREZIONE allo spezzone del cavo ver so l impianto vettura dopo aver tagliato il cavo vettura GIALLO NERO collegamento luce di DIREZIONE allo spezzone del cavo ver so il fanale dopo aver tagliato il cavo vettura COLLEGAMENTI RAMO DESTRO MARRON X collegamento diretto luce di POSIZIONE SOLO se la lampada ha altre funzioni con luce pi intensa per es stop o retro nebbia Altrimenti isolarlo Non tagliare il cavo vettura ROSSO NERO collegamento diretto luce di STOP ANCHE SE la lampada ha altre funzioni a luce pi bassa per es luce di posizione Non tagliare il cavo vettura ROSA 0 collegamento diretto luce di RETROMARCIA Non tagliare il cavo vettura VERDE collegamento luce di DIREZIONE allo spezzone del cavo verso l impianto vettura dopo aver tagliato il cavo vettura VERDE NERO collegamento luce di DI
31. ventuali urti Forare con punta 7mm e fissare la centralina con la vite dado e rondella in dotazione AVENDO CURA CHE IL CONNETTORE SIA ORIENTATO VERSO IL BASSO possibile fissare la centralina anche su un foro gi esistente o tramite nastro bi adesivo non fornito nella confezione 9 Stendere il cavo di alimentazione centralina cavo arancione bianco 2 5 mm ed il cavo di alimentazione continua della presa 13 poli cavo arancione 2 5 mm DAL vano bagagli ALLA batteria passando sotto il rivestimento all interno dell abitacolo Inserire i terminali dei due cavi nei corrispondenti fusibili i Cui cavi ad occhiello devono essere successivamente collegati DIRETTAMENTE AL POSITIVO DI BATTERIA 30 NB IL CAVO ARANCIONE BIANCO VA CONNESSO 30 IN TUTTI CASI CON QUALSIASI DI RIMORCHIO POICH SENZA QUESTO NON FUNZIO NANO LE LUCI DEL CARRELLO 10 Collegare il connettore 20 poli 12 del cablaggio alla centralina inserendolo sino al completo bloccaggio INSERIRE LA CUFFIA NERA DI PROTEZIONE IN GOMMA NELL APPOSITA SEDE PRESENTE NELLA CENTRALINA 11 Individuare i cavi della vettura riguardanti le funzioni di ogni singolo fanale 12 Collegare i cavi del cablaggio elettrico ai cavi dell impianto originale vettura vicinanza dei fanali posteriori facendo coincidere le funzioni avvalendosi degli ap positi morsetti rapidi ruba corrente Per il collegamento fare riferimento alla FIG 1 procedere come seg
32. zionamento irregolare luci di direzione rimorchio e o vet tura La vettura pu segnalare l anomalia sul cruscotto lam peggio e o ticchettio veloce Inversione segnali di ingresso e uscita della centralina fili giallo e verde de vono essere collegati verso impianto vettura mentre i fili giallo nero e verde nero verso i fanali vettura Verificare il collegamento ed eventualmente in vertire il filo giallo con il giallo nero e o il verde con il filo verde nero Mancanza di carico sulla rispettiva li nea del rimorchio oppure carico infe riore 5W Utilizzo di strumenti non appropriati per la verifica es tester singole lam pade spia Inserire lampada da 21W sulla linea del rimor chio Utilizzare corretta fanaleria di un rimorchio o si mulatore opportuno Sgancio del rimorchio a frecce acce se in presenza di almeno un altra luce accesa Spegnere tutti i comandi luce vettura Dopo cir ca un secondo si pu percepire lo scatto del r l entro la centralina che riporta la situazione alla normalit In tal caso pu essere necessario an che spegnere e riaccendere il quadro per elimi nare l indicazione del guasto sul cruscotto Mancato funzionamento sul rimorchio di eventuali carichi alimentati direttamente a bat teria Errato collegamento rispetto alla nor ma dei pin dedicati a tale funzione sul la presa 13 poli oppure sull impianto elettrico del rimorchio Verificare il collegame
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