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1. y o gt Lot 19 H 1 eN18 07 an18 i EN EN A i Den el Fe x Li i O ww EAS i i a O SU ig 19 sy l 7 INF Le u N A a 19 2 Zi en N 0D DI AL 8 J a N r s O TR lu r Hp ud 2 a sam AS Ne 0 D ta NIS E NN OH IA aN 18 en INP IN r t 5 SAIT RE t N89 via E 2N 18 enr IM N Nou at 18 001 nowy un N ot SO L O Lat Ro g 115 GENERAL INFORMATION START BUTTON NO Cr RE ND DISPLAY SCROLL ORN ive TTO UTTON WITCH a un w S LIG
2. L 2N EH 0 N Ha E it 2 ME HAN l 148 IVA 3 aN 18 o len i8 Ion E d 1914 09 18 NO fy Nu 19 N o zy IOPNANPNP 18 14 9 19 PRPHSIE Tete Yt E SNIH OHN llo an I on o zu ano INFORMAZIONI GENERAL SCHEMA ELETTRICO ALP 125 1 LAMPEGGIATORI ANTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 2 PULSANTE STOP ANTERIORE 3 GRUPPO COMANDI DESTRO 4 ARRESTO MOTORE 5 PULSANTE AVVIAMENTO 6 SENSORE GIRI RUOTA 7 SPIA LUCE ABBAGLIANTE 8 SPIA LAMPEGGIATORI 9 DISPLAY 0 SPIA FOLLE 1 SPIA CAVALLETTO ABBASSATO 2 PULSANTE SCROLL 3 PULSANTE CLACSON 4 OMMUTATORE LUCI 5 DEVIATORE LUCI 6 SPRAZZO LUCI Z COMMUTATORE LAMPEGGIATORI 8 GRUPPO COMANDO SINISTRO 9 PULSANTE FRIZIONE 20 BOBINA A T 2 TERMITTENZA 22 LAMPEGGIATORE ANTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 10W 23 REGOLATORE 12V 24 MASSA MOTORE 25 MOTORINO D AVVIAMENTO 26 CONDENSATORE 27 GRUPPO DIODI TA 28 BATTERIA ERMET
3. VORDERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 10W 2 VORDERER BREMSLICHTSCHALTER 3 RECHTE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS 5 ANLASSERSCHALTER 6 RADDREHZAHLSENSOR 7 FERNLICHTKONTROLLE 8 BLINKERKONTROLLE 9 DISPLAY 0 EERLAUF KONTROLLEUCHTE 1 KONTROLLEUCHTE SEITENSTANDER 2 TASTENWAHL SCROLL 3 UPENSCHALTER LICHTSCHALTER 5 LICHT WECHSELSCHALTER 6 LICHTHUPE 7 BLINKERSCHALTER 8 LINKE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE 9 KUPPLUNGSSCHALTER 20 ZUNDSPULE 2 BLINKGEBER 22 VORDERER LINKER BLINKER BIRNE 12V TOW 23 GLEICHSTROMREGLER 12V 24 MASSE MOTOR 25 ANLASSERMOTOR 26 KONDENSATOR 27 DIODENEINHEIT 6 28 WARTUNGSFREIE BATTERIE 12V 9AH 29 ANLASSER FERNRELAIS 30 SICHERUNG 10A 31 TERER OTENPUNKT SCHWARZE KABEL 32 TERER LINKER BLINKER BIRNE 12V 10W 33 UMMERNSCHILDBELEUCHTUNG LAMPE 12V 5W 34 KNOTENPUNKT SCHWARZE KABEL 35 RUCKLICHT LAMPE 12V 5 21W 36 TERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 10W 37 TERER BREMSLICHTSCHALTER 38 BENZINHAH 39 MASSE RAHME 40 SEITENSTANDE 41 MASSE RAHME 42 LEERLAUFSCHALTER 43 LICHTMASCHINE 44 ZUNDBOX 45 ZUNDSCHLOB 46 RELAIS STANDE 47 SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V 35 35W UND STANDLICHT 12V SW 48 HUPE 12V 49 DIODEN 1A 50 KONDENSATOR Farberk
4. 355 INP N O N AR n A IB 0 18 T IN NN H 7 N NT E 191840194 T Lo NI yz er ob of F 5 as 9 A ay gt amp EA 2 g Ez ZT ag ao A z e 2 9 5 10 D a ig y OH SNA T se 22 2N 02N tl to en eniia and ls 18 18 and FERN olo IH on oH zy 1 a gt b a a a ni PC 7 lo 39 INFORMACIONES GENERALES SCHEMA ELETTRICO ALP125 INDICADOR DE DIRECCION DERECHO BOMBILLO 12V 10W 1 2 PULSADOR STOP DELANTERO 3 GRUPO MANDOS DERECHO 4 PARADA MOTOR 5 PULSADOR ARRANQUE 6 SENSOR GIROS RUEDA 7 TESTIGO LUZ DE CARRETERA 8 TESTIGO INDICADORES DE DIRECCION 9 DISPLAY 0 TESTIGO NEUTRO 1 TESTIGO CABALLETE BAJADO 2 PULSADOR SCROLL 3 PULSADOR CLACSON 4 CONMUTADOR LUCES 5 CONMUTADOR LUCES 6 RELAMPAGO LUCES
5. A Ea g 55 2 la 2 9 i l o 5 T gt Lo 2 z g amp amp 5 HE ig 3 an SEN DON Dies al R Pur N19 oes Sea LE Il L ilo en e a Ors 6 9 9 9 a0 tena LA LA r G EN ERA UTES SCHEMA ELECTRIQUE ALP 125 1 CLIGNOTANT AVANT DROIT AMPOULE 12V 10W 2 CONTACTEUR DE STOP AVANT 3 GROUPE COMMANDE DROITE 4 COUPE CIRCUIT 5 BOUTON DU D MARREUR 6 CAPTEUR TOURS ROUE 7 VOYANT PLEIN PHARE 8 T MOIN CLIGNOTANTS 9 DISPLAY O T MOIN DE POINT MORT 1 VOYANT BEQUILLE BAISSEE 2 BOUTON SCROLL 3 BOUTON DE KIAXO A COMMUTATEUR D CIAIRAGE 5 INVERSEUR CODE PHARE 6 APPEL DE PHARE 7 COMMUTATEUR DES CLIGNOTANTS 8 GROUPE COMMANDE GAUCHE 9 CONTACTEUR D EMBRAYAGE 20 BOBINE H T 21 INTERMITTENCE 22 CIGNOTANT AVANT GAUCHE AMPOULE 12V 10W 23 R GULATEUR 12V 24 MASSE MOTEUR 25 D MARREUR 26 CONDENSATEUR 27 GROUPE DIODES 6A 28 BATTERIE HERMETIQUE 1 2V9A 29 TELERUPTEUR DU D MARREUR 30 FUSIBLE 10A 31 NOEUD ARRIERE CABLES NOIRES 32 CLI
6. nnee iaia Fetten dee MAI ina Abstellen des Motors cioe A nd er A ea KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN 1 1 11 gt M for l und Otero Motor l und Olfilter ALP 125 ee ee Leitung Ca rSCF laos Bremsfl ssigkeit Entl ften der Bremsen en ESSE o EEEN E A CR HERE A O ee Bremsen Vorderradbremse Hinterradbremse i Mi inst Ausbau von Karosserie und anderen Fahrzeugteilen Hinweise t r scri Fahrzeugpflege und Kontrollen Warlungsprografim ansehen een l ngeres Stilllegen des Fahrzeugs INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN unununnunununnunununnunununnunununnnnununannnnn Eins Eins leer Einstellun Einstellen Kontrolle a s tellen en te aufe te te Spannen Einst der Bremsen der Kupplung nstellung sauer g des Gaszuges der Kette des Scheinwerfers n Benzinfluss nur f r ALP125 iriiri und Einstellen Lenkerspiels nennen KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN Auswech Auswech seln der Bremsbel ge seln der Scheinwerferla Auswech Auswech seln der R cklichtlampe seln der Blinkerlampen A A O KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN unununnunununnunununnunnnenn ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS l ii 24
7. 20 4 2 Setting the number of pulses per wheel revolution HALL Speed number of pulses per wheel revolution With the display appearing as shown in Figure 8 press and hold down the SCROLL button until the bars are displayed When the button is released either OO or the previously loaded value is displayed The value is updated and stored using the same procedure de scribed for Figure 7 Pressing SCROLL for a short time causes the display to appear as shown in Figure 9 99 1 GEN ERAL IMFORMATION 20 4 3 Setting the number of figure 9 GENERAL IMFORMATION pulses per engine revolution only if requested The parameters can be entered manually by attaching a transducer to connector pin 12 If no tachometer is present enter 00 on page 9 or page 10 This will pre vent the tachometer page from being dis played HALL rpm number of pulses per engin revolution Press and hold down the SCROLL but ton until the bars are displayed When the button is released either OO or the previously entered value is dis played The value is updated and stored using the same procedure described for Figure 7 Pressing SCROLL for a short time brings up Figure 10 20 4 3 1 Setting the number of pulses for the maximum rpm The tachometer displays the number of revolutions through 5 small digits and the bar To set the fullsscale reading it is first necessary to enter
8. 3 157 160 19 gt Rapporto riduzione finale 3 200 48 15 gt Rapporto cambio 1 au ee 3 000 33 11 ca CAREER Sas RC 1 933 29 15 Q O es li cri e iii 1 437 123 18 dii REE Tee ES 1 095 23 21 Farioli 0 913 21 23 Catena di trasmissione n REGINA DERVIO 135 EBXL 112 MG c giunto Gioco valvole eens aspirazione e scarico mm 0 08 0 13 Avviamento Li elettrico e o kickstarter CIME BARDAHL XTM15W 50 Quantit olio motore cambio olio 850 ml con cambio filtro 950 ml revisione 1300 ml 34 NV 3N39 INOIZVWAOINI N no 218979728 e an n SNE ang L no n ano 81 ansyge N HS ig 19 540 os 18 eN ou oy Le 2 zy zy SL ane 1894918 E o gt 29 Lot uo SCHEMA ELETTRICO ALP 125 H ge ER il 5 gt 7 s 5 amp DI i i a y Wg ili Eb z 7 7 L 35
9. ACHTUNG Bei Ausbau des Bremssattels der Vorder radbremse darauf achten dass der Sen sor C nicht besch digt wird 312 HINTERRADBREMSE ANMERKUNG F r einen Wechsel der Bremsbel ge sollten Sie sich immer an eine autorisierte BETAMOTORWerkstatt wenden VERSCHLEISSKONTROLLE Zur berpr fung des Abnutzungszu stands der Hinterradbremse reicht eine Sichtkontrolle des Bremssattels von der R ckseite Von dort sind die R nder der beiden Bremsbel ge zu sehen die eine Bremsbelagst rke von mindestens 2 mm aufweisen m ssen Ist die Bremsbelagst rke d nner m ssen die Bremsbel ge sofort gewechselt wer den 2 mm 313 5 AUSWECHSELN DER SCHEINVVERFER LAMPEN Die drei Befestigungsschrauben abschrau ben und den Scheinwerferrahmen abbau en Die drei Befestigungsschrauben des Pa rabolspiegel l sen und den Parabolspiegel ausbauen Den Kabelanschlu von der Lampe ab ziehen Die Lampe gegen den Uhrzeigersinn dre hen und die durchgebrannte Lampe her ausziehen Eine neue Lampe einsetzen Darauf ach ten dass dabei das Lampenglas nicht mit den blo en Fingern ber hrt wird Die Lam pe bis zum Anschlag in Uhrzeigersinn dre hen Den Kabelstecker wieder aufstecken den Parabolspiegel und den Scheinwerfer rahmen wieder einbauen In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen AUSWECHSELN DER R CKLICHTLAMPE Die beiden Befestigungssch
10. een EErEE EErEE EEEE EEEren 31 Dati tecnici motore ALP125 LLL 33 Dati tecnici motore ALP200 LL 34 Schema slettrico AlPT 25 2 20 00 aaa 35 Schema elettrico ALP200 rinii inarin a E arini odai EIERS 37 Epi 39 CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO 1 1 0201222 rss errare 41 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 42 Lubrificanti e liquidi consiga essen ie 43 An eu ENT 43 Avviamento del motore eaae a aaea EEEE EEEE EEEIEE EEEIEE EEEE n 44 Arrestodel Moto id 45 Rifornimento carburante aae aa E E EEEE E EEIEIEE EEEE EEEE EELEE 46 CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE ssssssssnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnn 47 Olio motore e filtro olio ALP200 een 48 Olio motore e filtro olio ALP T25 o 50 Tubo raccolta fumi sriain raria ERE ORILE IESENE ISEE IEIR 51 Olio pompa freni spurgo fill a 5 Olot nana 53 Filtro aria Li 54 Candela rl 55 Freni anteriore posteo maniaco e ato 56 Balice 57 Rimozione carrozzeria ne eteenene nern nen 58 Nole per WERNE EEE RE eC 59 Pulizia del veicolo e controlli aonana oaea EEEE EEE EE Erren 61 Manutenzione programmata ee 62 Lunga inattivit del veicolo ass 63 IN DICE INDICE CAP 4 REGOLAZIONI uzununannununannununannununannununannunununnnnunannnnnnen 65 Regolazione Ten nee te 66 Regolazione TING es ee aa 66 Regolazione MINIMO Lala 67 Regolazione flu
11. LCD gnition switch Neutral warning light indicator warning light The lighting of the stand warning lig 00 NO NKR WM Throttle twist grip Engine start button Engine stop button Turn indicator switch Horn Lights switch Lights selector switch Passi button ng ht indicates that the stand is down For safety reasons the engine stops as soon as the gears are engaged 93 GEN ERAL IMFORMATION 1 SPEEDO METER SETTING AND OPERATING INSTRUCTIONS for manufacturer and dealers A description of the basic procedure for setting up the digital instrument is provided for information purposes only We recommend having the operation performed by GENERAL IMFORMATION an authorized Betamotor dealer ALP 125 ALP 200 Series CONTENTS PARAGRAPH OOOO KR WN 20 0 20 1 20 2 20 3 20 4 20 4 1 20 4 2 20 4 3 20 4 3 1 20 4 4 20 4 5 20 4 6 20 5 40 0 LCD DISPLAY 40 1 40 2 40 3 50 0 50 1 SUBJ ECT Wheel specifications Engine specifications Preloaded codes loaded codes LEVEL 1 SETUP for manufacturer and dealers Performing level 1 setup Selecting codes Checking codes Entering uncoded values Setting Ln wheel circumference or di wheel diameter Setting the number of pulses per wheel revolution Setting the number of pulses per engine revolution Setting the number of pulses for the maximum rpm Selecting Km h or Mph Setting the numb
12. ono Hat der fiir den Olwechsel ein ben Wert 90 erreicht erscheint auf allen Sei ten die OHkone als Daueranzeige Die O Ikone f ngt an zu blinken wenn der ein ne Wert erreicht ist Wenden Sie sich an eine Betamotor Ver tragswerkstatt Hat der f r den f lligen Wartungscoupon ingegebene Wert 90 erreicht erscheint auf allen Seiten die Wartungscoupon als Daueranzeige Die Wartungscoupon Iko ne f ngt an zu blinken wenn der einge gebene Wert erreicht ist Wenden Sie sich an eine Betamotor Ver tragswerkstatt F r das Wartungsprogramm nach den er sten 1000 km verweisen wir auf die Ta belle auf Seite 247 Das Blinken des senkrechten Balkens bei gleichzeitiger Anzeige von MAX zeigen an dass die Batteriespannung gr er als 14 5V ist Bleibt die Anzei ang re Zeit bestehen muss nach der Ursache gesucht werden Wenden Sie sich an eine Beta motor Vertragswerkstatt 209 INFORMAZIONI GENERALI ALLGEMEINE ANGABEN IKONE BATTERIE Vb KLEINER ALS 10 5V Das Blinken des senkrechten Balkens bei gleich zeitiger Anzeige von MIN zeigen an dass die Batteriespannung kleiner als 10 5V ist Bleibt die Anzeige l ngere Zeit bestehen muss nach der Ursache gesucht werden ACHTUNG F llt die Batteriespannung f r weniger als 0 5 Sek auf einen Wert unter 2 Volt Batterie entladen kann das Instrument ausfallen Ein Ausfall des Instruments wird durch Einschalten d
13. 168 CHARGE Charge maximum conducteur passager 280 kg Ne pas transporter absolument d objets volumineux ou trop lourds qui pourraient nuire la stabilit du v hicule e Ne pas transporter d objets qui d passent du v hicule ou qui couvrent les disposi tifs d clairage et de signalisation le casque se range avec la calotte vers le bas PNEUMATIQUES ATTENTION Pour une conduite en to ute s curit tr 0 r fr quemment les pneumatiques e Veiller ce que la pression des pneus s con maintienne dans les lim e Effectuer le contr le d les 15 jours e V rifier la pression uniquement lorsque les pneus sont froids PNEUMATIQUES Marque MICHELIN Type Trial competition TT ites indiqu es la pression tous Pression trop basse Pression juste PNEUMATIQUES AV AR Dimensions 2 75 21 4 00 18 Pression kg cm 0 8 0 6 Pression pleine 1 3 1 3 charge kg cm i i pneus touHerrain Marque PIRELLI Type Scorpion Le vehicule est galement homologue avec PNEUMATIQUES AV AR Dimensions 90 90 21 120 80 18 Pression kg cm 1 6 1 8 Pression trop haute 1 LA GEN ERALITES LA LA l paisseur minimum de la band de roulement des pneumatiques TUBE TYPE ne doit jamais tre inf rieure amp 2 mm Toute infraction cette norme e
14. 226 R GLAGE DU RALENTI ALP 200 h A Pour effectuer correctement cette op ra tion il est conseill de la r aliser moteur chaud en branchant un compte tour lec tronique au c ble de bougie Intervenir ensuite sur la vis de r glage A et talonner le ralenti regime moteur 1400 100 Y ti a F sa R GLAGE DU JEU A LA POIGN E DES a U _L GAZ ALP 200 Si la commande d acc l rateur pr sente une course vide sup rieure 3 mm mesur e sur le bord de la poign e il faut faire le r glage en agissant sur la vis de r glage B de la poign e R GLAGE DU RALENTI ALP 125 Pour effectuer correctement cette op ra tion il est conseill de la r aliser moteur chaud en branchant un compte tour lec tronique au c ble de bougie Intervenir ensuite l aide d un tournevis sur la vis de r glage en calibrant le minimum sur 1900 tours REGLAGE DU DEBIT D ESSENCE Pour r gler le d bit d essence agir sur la vis Den la desserrant d un tour et demi partir de la positions de fermeture totale REGLAGE DU JEU A LA POIGNEE DES GAZ ALP 125 Si la commande d acc l rateur pr sente une course vide sup rieure 3 mm mesur e sur le bord de la poign e Effectuer le r glage en agissant sur la bague E de la commande gaz comme indiqu sur le sch ma apr s avoir soulev la protection anti poussi re F 227 A CONTR IE ET R GLAGE DU JEU A LA
15. Switch off the engine wait for about a minute and then check the level If nec essary top up without exceeding the max level Engine oil capacity oil change 850 ml with filter replacement 950 ml overhaul eee 1 300 ml Note Renew the oil after the first 1 000 km Subsequent renewals should be every 5 000 km 15 months refer to the table on page 142 Always use the lubricants shown on page 123 The oil filter should be replaced for the first time when the oil is first renewed and sub sequently every 10 000 km 30 months Important Dispose of used oil in compliance with the regulations in force 3 ENGINE Check Keep the vehicle in an upright position The engine is cold check for the presence of oil Topping up To restore the level remove cap A and top up Renewal the engin E and Place a Always renew the oil when the engine is hot To avoid burns take care not to touch e Put the vehicle on its stand e Extract the two screws D and fastening then remove protection C e Unscrew filler plug A and drain plug B Note Renew th CHECKS AND MAINTENANCE e Drain all the oil from the crankcase Close plug B e Pour in 1000 cc of fresh oil e Screw on filler cap A again WARNING Hot oil can cause severe burns km For the renewal intervals refer to the table on page 142 Only use the lubricants recommended on p
16. marrage clignotants axon Contacteur d clairage Inverseur code phare OONA Cr WN Appel de phare Pour des raisons de s curit le moteur se coupe au passage de la vitesse 173 r LA LA GEN ERALITES CH LA LA r G EN ERA UTES 1 INSTRUCTIONS DE MISE AU POINT ET FONCTIONNEMENT COMP TEUR KILO METRIQ UE pour le constructeur et le concessionnaire la description relative la mise au point de base de l instrument digital n est pr sen t e qu a titre d information pour effectuer cette op ration il est conseill de s adres ser un atelier autoris Betamotor S rie ALP 125 ALP 200 TABLE DES MATIERES PARAGRAPHE 20 4 1 20 4 2 20 4 3 20 4 3 1 20 4 4 20 4 5 20 4 6 20 5 40 0 40 1 40 2 40 3 50 0 50 1 CONTENU Caract ristiques roue Caract ristiques du moteur Pr chargement codes Codes charg s MISE AU POINT NIVEAU 1 pour le constructeur et le concessionnaire Ex cution mise au point niveau S lection codes Contr le contenu codes ntroduction valeurs non codifi es ntroduction Ln d veloppement roue ou di diam tre roue ntroduction nombres impulsions au tour roue ntroduction nombre impulsions tour moteur ntroduction nombre impulsions tours max moteur S lection Km h o Mph troduction heures pour changement huile roduction heures ou Km pour la r vision Sortie de la mise au point ndications
17. CAP 2 UTILIZACION DEL VEHICULO Controles y manutenci n antes y despu s de la utilizaci n en todo terreno Lubricantes y liquidos aconsejados Rodaje Arranque del motor Parada del motor Abastecimiento combustible 361 UTILIZACION DEL VEHICULO 2 COMPROBACIONES Y MANUTENCION ANTES Y DESPUES DE LA UTILIZACION UTILIZACION DEL VEHICULO EN TODO TERRENO Para evitar desagradables inconvenientes durante el funcionamiento del vehiculo s aconseja efectuar sea antes que despu s del uso algunas operaciones de control y manutenci n En efecto pocos minutos dedicados a sta operaci n adem s de obtener una conducci n mas segura pueden hacerle ahorrar tiempo y dinero Por lo tanto proceder de la siguient NEUMATICOS veri so manera icar la presi n de la banda de rodadura icar el correcto as condiciones generales y el espe tensionamiento RAYOS veri CONJUNTO DE PERNOS veri CADENA veri sario engrasar ar el filtro y empaparlo en aceite Nota FILTRO DEL AIRE limpi 362 icar el apriete de todos los pernos icar el tensionamiento juego 20 mm y si es nece Verificar la presencia de los documentos de identificaci n del vehiculo En los dias frios se aconseja antes de la salida calentar el motor dejandolo en unci n en ralenti por algunos instantes Cada vez que utilizamos el vehiculo en todo terreno es necesario lavarlo con muy bien L
18. Ln wheel circumference in mm pressing SCROLL for a short time changes to di wheel diameter in mm pressing SCROLL again changes back to Ln and so forth To be able to proceed at least one of the two values must be other than O 98 LA Figure 6 Figure 7 di HALL After performing the procedure described in paragraphs 20 1 and 20 2 and with the display appearing as shown in Fig ure 5 or 6 press and hold down the SCROLL button until the display is as shown in Figure 7 When SCROLL is released the bars wil be replaced by 0000 or by the previ ously entered value with the leftmost digit blinking Pressing SCROLL for a short time increases the value by one unit Leav ing SCROLL inactive for 2 seconds wil cause the blinking of the second digit from the left Use the same procedure for th second and all the other digits Once Ln has been entered wait 2 sec onds until the value disappears from the isplay To alter the entered value sim ply repeat the procedure Briefly press ing the SCROLL button causes the dis play to appear as shown in Figure 6 Once Ln has been entered the page will display the corresponding diameter cal culated automatically by the instrument To change the value follow the proce dure described for Figure 7 Alternatively wait until the value disappears from the display and briefly press SCROLL The display will then appear as shown in Fig ure 8
19. e La otientaci n del haz luminoso debe ser verificado periodicam nte La regulaci n es solo vertical e Colocar el veh culo en plano pero no sobre el caballete a 10 metros de una pared vertical e Medir la altura del centro del proyector al suelo y llevar con una cruz en la pared a 9 10 de la altura del farol Encender la luz de cruce sentarse en la moto y verificar que el haz luminoso proyectado en la pared est poco debajo de la cruz colocada en la pared 390 INDICE DE ARGUMENTOS CAP 5 SUSTITUCIONES ustituci n pastillas freno ustituci n bombillos faro delantero S S Sustituci n bombillos piloto trasero Sustituci n bombillos indicadores de direcci n S ustituci n bombillos tablero 391 SUSTITUCION PASTILLAS FRENO DE LANTERO La descripci n relativa a la sustituci n de las pastillas es de caracter informativo puesto que es aconsejable dirigirse a un taller autorizado Betamotor para efectuar esta operaci n Para la sustituci n es necesario proceder de la siguiente manera e Desmontar la pinza destornillando los dos tornillos A e Desenroscar los dos tornillos B Nota los tomillos B est n apretados muy fuerte se recomienda aflojarlos antes de desenganchar la pinza de la horquilla e Extraer las pastillas Para el montaje proceder de manera contraria Prestar atenci n que el muelle de la figura est bien colocado en su propio aloj
20. Conocimiento Gel vel ae ee Aves Ai A Conmutador bloqu s tubo direcci n nen seen oe A A aa nstrucciones para el ajuste y funcionamento del cuentakilometros Datos ecards Datos t cnicos del motor AUP IZS tt Datos t cnicos del motor AIP2 0 a ir Esquema elEco ALP 125 ee E Esquema el ctrico ALP 200 ann een eu Dispositivos electr nicos eek CAP 2 USO DEL VEHICULO ssssssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Controles y mantenimiento antes y despu s del uso en todoterreno Lubricantes y liquidos aconsejados iier rererere A A A Arangue tace Pargaa del NICO ee se need Abastecimiento de gasolina est CAP 3 COMPROBACIONES Y MANUTENCION mn Aceite motor y filtro aceite ALP 200 Aceite motor y filtro aceite ALP 125 Tubo recuperaci n een Aceite bomba de frenos espurgo frenos Aceite NG UG SON El Gl ene ae ee en ee ee O Frenos delantero Y MOS rene A aa a Exiracci n de la cano tile Mila para AA limpieza del vehiculo y comprobaciomnes re Manutenci n programada ot larga inactividad del vehiculo Q INDICE INDICE CAP 4 REGULACIONES u2unun0nn0nunannunununnunununnununnnnnnnn ann nun anne 385 Regulaci n a os es een een 385 REGUIGG ORA iii ria ans 386 elle tele ae LE LR ac 387 Ajuste del flujo de la gasolina solo para ALP125 2 0 3
21. Enfiler l extr mit d un tuyau dans la valve B et l autre dans un r cipient e D visser la valve B avec le levier tir et pomper avec le levier de frein jus qu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ration il est important de ne pas rel cher compl tement le levier ap provisionner le r servoir de mani r continue pour compenser le liquide qui s coule e Serrer la valve retirer le tuyau Remettre le capuchon Purge du frein arri re Pour la purge de l air du circuit du frein arri re proc der ainsi e Retirer le capuchon en caoutchouc e Ouvrir le bouchon du r servoir Enfiler l extr mit d un tuyau dans la valve D et l autre dans un r cipient e D visser la valve D avec le levier tir et pomper avec le levier de frein jusqu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ra tion il est important de ne pas rel cher compl tement le levier approvisionner le r servoir de mani re continue pour compenser le liquide qui s coule e Serrer la valve retirer le tuyau e Remettre le capuchon A CONTROLES ET ENTRETEN CF 212 HUILE DE FOURCHE 3 Tubes droit La description relative au renouvellement de l huile des fourches est simplement titre d information ll est en effet conseill de s adresser un garage agr BETAMOTOR pour effec tuer cette op
22. LA GEN ERALITES ICONE BATTERIE Vb INFERIEURE A 10 5V Le dignotement de la barre verticale et de la batterie avec l indication min signifie que la tension de la batterie est inf rieure 10 5V Sila signalisation continue il faut en v rifier la cause ATTENTION Si la tension de la batterie d scend ou dessous de 2V batterie d charg e be en temps inf rieur 0 5 l appareil perd e contr le Ce probl me est signalis par le Voyant Led Fleches et ou Voyant Led Bequille allum s avec cran LCD clair mais sans sym boles Pour assurer nouveau le fonctionnement correct de l appareil il faut d brancher le con necteur ou bien d horloge ne sera p Toutes les autres va 50 1 V rification du conten brancher leurs sont gard es en m mo Pour s ic nes d de kilom tres manquent avant qu elles se et presser simultanement MODE et SCROLL Tout en continuant les presser apr s environ 5 secondes se pr sentent alternativement ic ne huile qui indique combien d heures manquent au changement huile et l ic n clef qui indique selon l unit choisie combien d heures ou d kilo Allumer l apparei surveillance il est toujo Sle positif de la batterie pend us r gl e et iaia a reprogrammer ant au moins 5 par cons quent u actif des ic nes de surveillance urs possible de v rifier combien d heures ou pr sentent avec demande d
23. Press SCROLL until the horizontal bars shown in Figure 7 are displayed Releasing the button will display the wheel circumference corresponding to the selected code riefly pressing the SCROLL button brings up Figure ress SCROLL until the horizontal bars shown in Figure 7 are displayed Releasing corresponding to the selected code riefly pressing the SCROLL button brings up Figure 8 ress SCROLL until the horizontal bars shown in Figure 7 are displayed Releasing the button will display the number of pulses per wheel revolution corresponding to Briefly pressing the SCROLL button brings up Figure 9 displayed Releasing the button will display the number of pulses per engine revolution corresponding to the selected displayed Releasing the button will display the number of engine revolutions corresponding to the selected code isplay figures 11 12 and 13 which even though linked with the codes can always be altered as described in para graph 20 4 At the end of the procedure End appears on the display s displayed returns to the menu going Pressing SCROLL until the bars are displayed and then releasing it causes the instrument to go into test mode as described GENERAL IMFORMATION in paragraph 40 0 The same result is obtained by turning the instrument off and then on again 20 4 Entering uncoded values Figure 5 20 4 1 Setting Ln wheel circumference or di wheel diameter
24. Rear turn indicators Side stand Carrier Rearview mirrors Passenger s footrests Fork Rider s footrests 91 D N OO 00 Os Undercowl Saddle Engine Front mudguard Number plate holder Kick start 22 Helmet lock GENERAL IMFORMATION KEYS AND LOCKS The vehicle is supplied with two keys and the related spares for the ignition switch steering lock and the helmet lock WARNING Do not keep the spare keys in the vehicle Keep the keys in a safe and easy to reach place The code number stamped on the keys should be copied on this manual or elsewhere so it can be used to ask for duplicates should both keys be lost IGNITION SWITCH STEERING LOCK It controls the ignition circuit and the steering lock and the opens the saddle OFF Electrical equipment disabled OFF ON The vehicle can be started LOCK Steering lock on To lock the handlebar turn it to the left press the key rotate it anticlockwise all the way and then release it HELMET LOCK Insert the smaller key into the lock located on the left side under the saddle and then rotate it anticlockwise to open the helmet hook GENERAL IMFORMATION INSTRUMENT PANEL AND CONTROLS OO0ODNO UE Note Turn High beam warning light Reserve fuel warning light Stand warning light Clutch lever Front brake lever
25. e 166 TABLE DES MATIERES CHAP 1 G N RALIT S Donn es d identification du v hicule Equipement Charge Pneumatiques Connaissance du v hicule Cl s et serrures Commutateur verrouillage de la direction Serrure du casque Tableau de bord et commandes indications sur ecran LCD Caract ristiques techniques Sch ma lectrique Equipement lectrique 167 LA r LA GEN ERALITES LA LA r GEN ERA UTES IDENTIFICATION DU CADRE EQUIPEMENT Le v hicule est livr pr t pour l emploi to DONNEES D IDENTIFICATION DU VEHI CUIE Les donn es d identification A sont impri m es sur la colonne de direction c t droit Les donn es d identification B du moteur sont imprim es dans la zone indiqu e sur la figure ATTENTION l alt ration des num ros d identification est s v rement punie par la loi IDENTIFICATION DU MOTEUR ALP 200 utefois il est conseill d effectuer quelques contr les simples avant l utilisation sur route v rifier la pression des pneus l oc casion du premier approvisionnement en carburant contr ler le niveau de l huile moteur e l quipement de s rie comprend le livret d utilisation et d entretien la trousse outils cl bougie tourne vis double emploi dans une enveloppe plastique sous la selle
26. las 24 horas 23 59 59 la unidad de medida es Mph funcio ar 12 horas 11 59 59 a adien o autom ticamente AM PM a la elec n de Mph DES Ma nnna 0 0 3 lo de los n meros correspondientes a la 2 Soltar y apretar nuevamente la hora avanza de un n mero Manteniendo apreta o avanzan autom ticamen 3 Cuando te Dej ndolo inactivo se pasa al punto 4 ega la hora deseada soltar el pulsador 4 Despu s d 2 d stellan 5 Actuar de la misma ma unto 8 be Cuando egan los minut 7 Despu s de 2 destellan 8 Actuar de 9 Cuando horario la misma man los minutos los segundos legan los seg nera que en el punto 2 Dej ndolo inactivo se pasa al os soltar el pulsador era que en el punto 2 undos soltar el pulsador y despu s de 2 aparecer el 10 El cambio de la unidad de medida de Km h a Mph adapta autom ticamente el CE reloj de 24 a 12 horas 346 Pagina 8 CK Reloj minutos segundos Desde p gina 7 con MODE y veh culo parado o SCROLL en movimiento pre TA brevemente se pasa a la p ina ina 8 n nn n 3 pase se produce soltando el mando rf Visualiza LI LI LI LI Reloj formato es Ent MINUTOS SEGUNDOS 00 00 arriba Se ajusta a trav s del pulsador MODE o SCROLL en minutos y segundos nicamente con el veh culo parado Actualiza adem s la p gina 7 de la cual es una extensi n Velocidad instant ne
27. r GEN ERA UTES ATTENTION r serve l int rieur du v hicule mais dans un lieu s r et Ne pas conserver la cl d port e de main Nous conseillons d enregistrer sur ce manuel ou ailleurs le nu m ro de code imprim sur les cl s En cas de perte des deux cl s il est possible de demander des doubles CONTACTEUR PRINCIPAL VERROUILLAGE DE DIRECTION Contr ler le circuit d allumage la mise en service du verrouillage de direction et l ouverture de OFF System a selle Slectriqu OFF ON ON l allumage du v hicule est possi ble LOCK Verroui llage de lad coup irection Pour cette o guidon la cl la tourner compl tement vers la gauche et rel cher p ration il faut braquer le gauche SERRURE POUR CASQUE introduire la petite cl dans la serrure situ e gauche sous la selle et la tourner gauche pour ouvrir le crochet pour casque appuyer sur 172 ABLEAU DE BOARD ET COMMANDES 1 LCD 4 Contacteur cl 5 Voyant de point mort 6 Voyant des clignotants Z Voyant de plein phare 8 Voyant r serve carburant 9 Voyant de b quille 10 Levier d embrayage 11 Levier de frein avant Nota l allumage du voyant de b quille lat rale indique que la b quille est baiss e Bouton de d Poussoir des Bouton de k Coupe cireuit Poign e d acc l rateur
28. si presenta per la durata di 1 la figura 21 Mantenendo premuto SCROLL si ripresen ta la pagina 6 Rilasciando SCROLL si presenta la pagina 7 Visualizza Velocit istantanea in alto max 199 Km h o Mph Orologio ORE MINUTI SECONDI in basso 00 00 00 Regolabile tramite MODE o SCROLL a mezzo fermo Se l unit di misura Km h operer su 24 ore 23 59 59 Se l unit di misura Mph operer su 12 ore 11 59 59 con l aggiunta di AM PM in automatica alla selezione di Mph Son i numeri relativi alle ore i 2 Rilasciare e ripremere le ore avanzano di un numero Mantenendo premuto avan zano automaticamente Lasciandolo inattivo si passa al punto 4 3 Rilasciare pulsante a ore raggiunte 4 Dopo 2 lampeggiano i minuti 5 Operare come al punto 2 Lasciandolo inattivo si passa al punto 8 6 Ri asciare puisan fe a minuti e ai i 7 Dopo 2 lampeggiano i secon 8 Operare come al punto 2 9 Ri 10 io da 24a 12 g asciare pulsan cambio dell ore te a secondi raggiunti e dopo 2 l orario verr assunto unit di misura da Km h a Mph adegua automaticamente l orolo 20 Pagina 8 CLK Orologio minuti secondi 40 2 Oscuramento delle pagine Se qualche pagina pu essere ritenuta non utile la ine rendere invisibil Da pagina 7 con MODE a mezzo fermo o SCROLL in movimento premendoli br vemente si passa alla pagina 8 Il passa
29. 0 6 0 7 mm dados en ste caso proceder a su susti tuci n Efectuar el control respetando la tabla en pag 382 lubricar la rosca de la buj a y con el motor frio enroscarla a mano hasta el tope luego apretarla con la llave Nota e Recomendamos utilizar siempre buj as NGK DR EA 373 CONTROLES Y MANUTENCION FRENO DELANTERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno delantero es suficiente revisar la pin za la la parte delantera por donde es posible ver las pastillas las cuales debe r n tener un espesor de 2 mm de ferodo En el caso que el espesor fuera inferior proceder inmediatamente a su sustituci n Nota Efectuar el control respetando los tiempos indicados en la tabla en pag 382 FRENO TRASERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno trasero es suficiente revisar la pinza por la parte superior por donde es posi ble ver las pastillas las cuales deber n tener un espesor de 2 mm de ferodo En el caso que el espesor fuera inferior pro ceder inmediatamente a su sustituci n Nota Efectuar el control respetando los tiempos indicados en la tabla en pag 382 370 BATERIA Verificar el estado de carga de la ba teria midiendo la tensi n con la bater a en descanso Veh culo apagado con un voltmetro Los voltios no deben ser inferior a 12 8 V No es necesario controlar el nivel del electr lito
30. Gang nnnc 23 22 bersetzungsverh ltnis 5 Gang nnn ccnn 21 24 Antriebskette REGINA DERVIO 1 2 5 16 138 A Einla mm 0 08 Ausla ventil 0 13 dt Elektro und Kick Vba BARDAHL XTM15W 50 Fassungsverm gen Motor l 1 000 ml 1 050 ml 1 Motor ALP 200 a Einzylinder Viertaktmotor SUZUKI H402 PM IHM urn 66 x 58 2 Hubraum lem i esse 199 cm li 94 1 lla MIKUNI BST31 42AD A een Mit l aus der Olwanne gt Gemischversorgung Mit Benzin bleifrei Mindestoktanzahl 95 ber Vergaser AA Luftgekuehlt ca een NGK DR8 EA O KUPPI Geier ss a S E Mehrscheibenkupplung in lbad SG Eee 5 Gang Getriebe WI Houpt bersetzungsverh ltnis 3 157 60 19 bersetzungsverh ltnis Endantrieb 3 200 48 15 gt bersetzungsverh ltnis 1 Gang n 3 000 33 11 Ubersetzungsverhdltnis 2 Gang een 1 933 29 15 g bersetzungsverh ltnis 3 Gang 1 437 23 7 16 lt bersetzungsverh ltnis 4 Gang 1 095 23 21 bersetzungsverh ltnis 5 Gang n 0 913 121723 Antriebskette REGINA DERVIO 135 EBXL 112 MG mit Kettenschlo Ventilspiel ceeeeeeeeeeeeees Einla und Ausla ventil mm 0 08 0 13 SE REP AA Eee I Elektro und Kick A renane ma E E E BARDAHL XTM15W 50 Fassungsverm gen Motor l lwechsel 850 ml mit Filterwechsel 950 ml bei Mo
31. Selecci n Km h o M h troducci n hora para cambio aceite troducci n hora o Km para cup n de servicio Salida del setup n n NDICACIONES SOBRE LCD Pantalla de cristales liquidos Funcionamiento y visualizaci n p ginas Oscurecimiento de las p ginas Anulaci n par metros TRP SPEED max LAP INTERVENCI N ICONOS DE VIGILANCIA aceite motor y cupones de servicio Verificaci n del contenido activo de los iconos de vigilancia 334 10 1 Caracteristicas de la rueda ya determinados en el vehiculo Dimensiones de la rueda sobre la cual ha sido montado el sensor de giros Se deber indicar el di metro o el desarrollo de la rueda en mm valor m ximo 9999 Ejemplo para un di metro de la rueda de 695 mm una vez introducido se deber leer 0695 y la cantidad de impulsos por cada vuelta valor m ximo 99 Una vez introducido los datos si la cantidad de impulsos es inferior a 10 ejemplo 1 se deber leer O1 NOTA la acci n en el pulsador SCROLL es de dos tipos Acci n breve lt 1 el programa pasa a la p gina siguiente Acci n prolongada gt 5 el programa permite la entrada en la funci n visualizada para comprobar el contenido o para introducir modificar los valores contenidos y en algunos casos realiza la memorizaci n En la presente documentaci n para una exposici n mas c moda se usa indicar solamente el pulsador SCROLL en el manillar y se obtiene el mismo resultado tambi
32. cilindrata em iii 124 cm rapporto AIS E iS ail di 10 1 o nee ee MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 CONS iaa Forzata con pompa alimentazione a benzina con numero di ottano minimo 95 senza piombo raffredda menory A ent a circolazione d aria CA e ee ee Se NGK R CRZ HSA We INS aa E NEE LER multidisco a bagno d olio CAMEO en e E NEO A E E E 5 velocit Rapporto riduzione primaria 68 20 Rapporto riduzione secondaria finale 60 14 Repra Cambo l S a nue 37 14 D ee her 32 18 A ee eee ed rie ici 25 19 A re SE TO 23 22 O XA 21 24 Catena di trasmissione nn REGINA DERVIO 1 2 5 16 P 138 Gioco valvole aspirazione mm 0 08 0 12 scarico mm O 10 0 14 Avviamento Li elettrico e o kickstarter A Ekee leale BARDAHL XTM15W 50 Quantit olio motore LL 1 000 mI 1 050 ml INFORMAZIONI GENERAL 1 MOTORE ALP200 Og monocilindrico a quattro tempi SUZUKI H402 alesggg OX COO rien 66x58 2 mm cilindrata A 199 cm rapporto di compressione etere t etir EEEE EEEE EEEE EErEE rerni 9 4 1 CAI rene dat nn ensure MIKUNI BST31 42AD BE A A con olio in coppa lt alimentazione cc eeeccceeeecccveceeteeeeeeess a benzina con numero di ottano minimo 95 senza piombo mediante carburatore MW offreddamento Lui a circolazione d aria aee e ee en ee ee E NGK DR8 EA O MAS MII RI multidisco a bagno d olio CR AR ORA RIONE MOTTO ROTTO 5 velocit Rapporto riduzione primaria
33. ite am LCD aber trotzdem eine Se Parametern und Anzeigele 12 am Kabelstecker Bei mit Pin chen Regeln wie bei der Impulsanzahl pro drehzahl sind nur die Tausend einer Drehzahl von 15000 geben werden Zur Eingabe ei iste auf Null der Impulsan er und Hun Umdrehungen R ner Drehza den gro en Ziffern eingegebe n werden Der Eingang des Drehzahlmessers ist an zahl pro Motordrehung gelten die glei adumdrehung F r die Anzahl der Motor derter erforderlich Beispiel zur Eingabe muss 150 bei den gro en Ziffern einge n von 8500 Umdrehungen muss 085 bei 10 3 Code Voreingabe bereits am Fahrzeug eingegeben Der Hersteller hat bereits vier vorgegebene Cod ingegeben Diese Cod nthal ten immer die Rad Parameter sowie die berwachungs Parameter wie Stunden f r Olwechsel und Stunden oder km bis zum Wartungscoupon Nur die Uberwachungs Parameter k nnen stets ge ndert werden Die Code Kennzeichnung erfolgt durch Hervorheben hat die Nummer 0001 iner Code Zahl am LCD Der erst Die Code sind bereits eingegeben und k nnen au er vom Hersteller nicht mehr ge ndert werden Es wird darauf hingewiesen dass bei einer Neuprogrammierung ingegebene Cod die zur ckgelegte GesamtKilometerzahl auf Null zur ckgestellt wird 2593 ALLG EMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN 10 4 Geladene Code Auf jeder Ges
34. la Appoin Po remplissage travers le bouchon A Vidange Toujours faire la vidange moteur chaud en eP e eVi e Fermer le bouchon B In e Refermer le bouchon de remplissage A ATTENTION l huile chaude peu br lures pa f Attention l huile sous peine de br lures e Le remplacement du filtre huile doit avoir ieu en m me temps que la vidange e Mettre la moto sur b quille e Retirer la protection apr s avoir extrait es deux vis D et la fixation E e D visser le bouchon de remplissage A Nota orsque les 500 premiers kilom tre de pr sence d huile ur r tablir le niveau proc der au veillant ne pas toucher le moteur ni acer un r cipient sous le moteur le bouchon de vidange B danger compl tement le carter troduire 1 d huile provoquer de graves rcours ont t effectu s vidanger huile moteur Les vidanges suivantes s ef ectuent tous les 5000 km 15 mois voir ableau page 222 en utilisant les ubrifian k s conseill s page 203 Evacuer l huile us e dans le respect des normes en vigueur 210 TUYAU DE RECUPERATION DES FUMEES le tuyau r colte gaz A est plac sur le c t gauche de la moto pr s de l amortisseur il sort de la partie inf rieure de la bo te filtre et il r colte les gaz produits par l huile moteur En pr sence d huile
35. n del mismo se produce con el mismo procedimiento de la figura E Apretando SCRO LL brevemente se con fin a y aparece la figura 10 20 4 3 1 Introducci n cantidad de impulsos giros m ximos motor El cuentarrevoluciones ofrece la indica ci n de la cantidad de vueltas con 5 cifras peque as utiliza adem s la bo rra Para definir el fondo de la escala es necesario introducir la cantidad de giros m ximos al medio max cantidad impulsos giros motor Apretar SCROLL y mantenerlo apreta do hasta que aparezcan las barras Al soltarlo aparecer 000 en cifras gran des y OO en cifras peque as la actuali zaci n del n mero y la memorizaci n del mismo se realiza con el mismo procedi miento de la figura 7 record ndose que 100 significa 10 000 giros Una vez memorizado aparece nuevamente la fi gura 10 Apretando SCROLL brevemen te se contin a y aparece la figura 11 Figura 9 Figura 10 Figura 11 340 HALL HALL rpm Mph Km h Figura 12 20 4 4 Selecci n Km h o M h 1 Apretar SCROLL y mantenerlo apreta do hasta que aparezcan las barras Al soltarlo aparecer una sola unidad de medida destellando y esa ser la medida activa en ese momento ejem plo M h Apretando SCROLL brevemente ser substituido por Km h Para confirmar la selecci n con la uni dad de medida elegida presente apre tar SCROLL y mantenerlo apretado has ta que aparezca la indicaci n W S en el ngu
36. wie auf Seite 298 beschrieben die Sitzbank und die hintere Seitenverkleidung abmontiert werden Z NDSPULE Um an die Z ndspule F gelangen zu k nnen muss der Benzintank wie auf Seite 298 beschrieben ausgebaut werden SICHERUNG BLINKGEBER RELAIS STANDER Der Blinkgeber G das St nderRelais H und das Sicherungsgeh use befinden sich unterhalb der Z ndelektronik Um diese Bauteile gegebenenfalls auswechseln zu k nnen muss wie auf Seite 298 beschrieben die Sitzbank und die hintere Seitenverkleidung abmontiert und anschlie end die Z ndelektronik aus ihrer Gummihalterung entfemt werden ALLGEMEINE ANGABEN DI 280 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde Empfohlene Schmiermittel und Fl ssigkeiten Einfahren Starten des Motors Abstellen des Motors Tanken 28 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 2 KONTROLLEN UND WARTUNG VOR UND NACH EINSATZ IM GEL NDE Um unangenehme St rungen w hrend der Fahrt mit dem Fahrzeug zu vermeiden sollte das Fahrzeug vor und nach jedem Einsatz kontrolliert und gewartet werden Die kurze Zeit die sie f r diese Arbeiten aufbringen wird Ihnen helfen Geld und Zeit zu sparen Wie folgt vorgehen REIFEN Reifendruck und Profiltiefe pr fen RADSPEICHEN Speichen auf richtige Spannung berpr fen SCHRAUBEN UND BOLZEN Alle Schrauben und Bolzen richtig festzi
37. 20 1 Una vez seleccion figura 5 Apretar SCROLL hasta qu rece el desarrollo de la ru car Presionando brevemente SCROLL se presenta la Apretar SCROLL hasta qu rece el didmetro d e aparezcan barras hor eda junto al c digo selecc e aparezcan barras hor Apre Apre canti Apre Apre canti Apr 20 4 Una vez terminada la operaci n aparece la indicaci n End Con End presente y apretando brevemente SCROLL se repit a la figura 5 Apretando SCRO LL hasta que aparezcan barras al so en posici n test como indicado en el p rrafo 40 0 El mism ando SCROLL ar SCROLL dad de impu ando SCRO ar SCROLL dad de impu etando SCRO Apretar SCRO LL cantidad de giros de 5 a que aparezcan to al c digo no se puede m Siguiendo se presentan las sucesivas figuras 11 12 y 13 que pladas a los c digos se pueden modificar siempre como indicado en el p rrafo s desde el p rrafo as operacion ado y memorizado el c digo a la figura 6 izontales figu ales a ales a ales a vede modificar odificar salida aparece la izontales figura 7 soltando apa ionado no se puede modifi ra 7 soltando apa igo seleccionado no se puede modificar igura 8 orizon osep igura 9 orizon c digo no se ura 10 orizon solitari
38. 5 Introducir aceite indicado en la tabla en pag 363 6 Volever a enroscar el tap n superior B 7 Apretar el tornillo A Nota el procedimiento para la sustituci n del aceite es v lido sea para la barra derecha sea para la barra izquierda 373 CONTROLES Y MANUTENCION FILTRO DE AlRE Para acceder al filtro es necesario Desmontar el asiento girar de 90 en sentido contrario a las agujas del reloj a fijaci n D extraer el asiento tirandola hacia atr s Desarmar el panel lateral B qui os tornillos de la figura Desmontar la cobertura de pl stico A desenroscando los 7 tornillos de ijaci n luego proceder de la siguiente manera e Quitar el filtro C destornillando los tor nillos de fijaci n de la tapa sujeci n filtro lavarlo con agua y jab n e Secarlo Empaparlo en aceite para filtros y eli minar el aceite en exceso de manera que no gotee Si fuera necesario limpiar tambi n la parte interior de la caja del filtro Proceder al montaje prestando atenci n al perfecto cerrado herm tico del empaque de goma e e anao Nota en el caso que el filtro estuvies demasiado sucio lavarlo antes con deter gente especifico y luego con agua y cham En el caso que el filtro se encuentre muy sucio lavarlo antes con agua y champ En el caso que el filtro est da ado susti tuirlo ATENCION Despu s de cada intervenci n verificar que no haya qued
39. 5 CONMUTADOR LUCES 6 RELAMPAGO LUCES Zi CONMUTADOR INDICADORES DE DIRECCION 8 GRUPO MANDO IZQUIERDO 9 PULSADOR EMBRAGUE 20 BOBINA A T 2 INTERMITENCIA 22 INDICADOR DELANTERO IZQUIERDO BOMBILLO 12V 10W 23 N 2 DIODOS 1A 24 CONDENSADOR 25 MOTOR DE ARRANQUE 26 MASA MOTOR 27 GRUPO DIODOS 6A 28 REGULADOR 12V 29 FUSIBLE 10A 30 UDO TRASERO CABLES NEGROS 31 TELERRUPTOR DE ARRANQUE 32 BATERIA HERMETICA 12V 9Ah 33 RELE CABALLETE 34 DICADOR TRASERO IZQUIERDO BOMBILLO 12V 10W 35 LUZ PLACA BOMBILLO 12V 5W 36 UDO CABLES NEGROS 37 PILOTO TRASERO BOMBILLO 12V 5VV 38 DICADOR TRASERO DERECHO BOMBILLO 12V 10W 39 PULSADOR STOP TRASERO 40 GRIFO GASOLINA 41 RETARDADOR SENAL INDICADOR CARBURANTE 42 MASA BASTIDOR 43 INTERRUPTOR POSICION NEUTRO 44 CABALLETE LATERAL 45 CABALLETE LATERAL 46 PICK UP 47 GENERADOR 48 CENTRALITA ELECTRONICA 49 CONMUTADOR DE LLAVEE 50 PROYECTOR CON BOMBILLO 12V 35 35W Y LUZ DE POSICION 12V 5W 51 CLACSON 12V Colores Bi Blanco BI Azul Ar Naranja Ve Verde Ne Negro Az Celeste Ma Marr n Gi Amarillo Ro Rosa Vi Violeta Rs Rojo Gr Gris 328 SCHEMA ELETTRICO DISPOSITIVOS ELECTRICOS BATERIA ceso a la bater a Desenganchar el el st desconectar los cables y quitar ATENCION Desmontando la bateria A como descrito en la p gina 378 tenemos ac ico B la bateria Para evitar da os a la instala
40. A e Svitare le due viti B Nota le viti B sono serrate molto forte consigliabile allentarle prima di sgan ciare la pinza dalla forcella e Estrarre le pastiglie Per il rimontaggio procedere in senso inverso Fare attenzione che la molla D in figura sia bene posizionata nella propria sede essa dovr offrire un po di resistenza al posizionamento delle pastiglie Prestare particolare attenzione ad effet tuare correttamente il rimontaggio delle viti per evitare problemi di frenata Nel caso di rimozione del disco freno nel rimontaggio applicare della loctite alle viti NOTA Durante lo smontaggio della pin za freno fare attenzione a non danneg giare il reed C poich molto delicato 72 FRENO POSTERIORE 5 NOTA Per la sostituzione delle pastiglie amp sempre consigliabile rivolgersi ad un of ficina autorizzata BETAMOTOR CONTROLLO USURA Per veriticare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pin za dalla parte posteriore dove amp possi bile intravedere le estremit delle due pastiglie che dovranno presentare alme no uno strato di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immediatamente alla loro sostituzione 2 mm 73 5 SOSTITUZIONE LAMPADA DEL FARO ANTERIORE Rimuovere le tre viti di fissaggio e la cor nice del faro Rimuovere le tre viti che fissano la para bola ed estrarla Sfilare
41. A D te Us IR FINN eu Schl ssel AA aa SE SS Schmiermittel und empfohlene Fl ssigkeiten SO LEE RE ani Tanken E E E S Technische Daten ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Vorderradbremse Kontrolle und Wechsel der Bremsbel ge o ee Z ndkerze ti Z ndschlo Lenkerschlo Lu ALPAT 125 200cm Gracias por la confianza que nos han concedido y buena diver si n Con este libro hemos querido darle las informaciones ne cesarias para un uso correcto y un buen mantenimiento de Su moto Los datos y las caracteristicas indicadas en amp ste manual no comprometen BETAMOTOR S p A que se reserva los derechos a realizar modificaciones y mejoras a sus propios modelos en cualquier momento sin previo aviso 321 ADVERTENCIA Recomendamos despu s de la primera o segunda hora de utili zaci n en todo terreno de controlar todos los aprietes especialmente a los siguientes corona soportes estribos pinza freno delantero soporte guardabarros tornillos del motor tornillos amortiguador rayos rueda chasis trasero ADVERTENCIA En el caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de asistencia autorizada Betamotor 322 Advertencias sobre l USO u Conduccion er olanda CONE UGC OT ie rre ic CAP 1 INFORMACIONES GENERALES unuauannunnnnnunnnnnnnnnnnnanann Datos identificaci n vehiculo nennen a er eat een enge CONG Cheeses E T ee ee NETA on A
42. DIRECTION V rifier p riodiquement le jeu la di rection en faisant jouer la fourche en avant et en arri re comme le montre la figure En cas de jeu proc der au r glage en op rant de la mani re suivante e D visser les 4 vis C e Extraire le guidon D en faisant atten tion aux cavaliers E e Desserrer l crou F Compenser le jeu en intervenant sur l crou cr neau G Pour le blocage proc der de mani re inverse Nota Un r glage correct en plus de ne pas laisser de jeu ne doit pas provoquer de durcissement ou de points durs la rotation du guidon V rifier le sens de montage des cavaliers qui peut modifier l assise du guidon 228 TENSION DE LA CHAINE Per una pi lunga durata della catena di trasmissione opportuno controllare pe riodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia de positata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm procedere al suo tensionamento e Allentare i dadi su entrambi i bracci del la forcella e Agire sul dado B fino al raggiungimento della tensione desiderata della catena Procedere analogamente agendo sul dado B situato sull altro braccio della forcella fino ad ottenere il perfetto alli neamento della ruota eSerrare il dado A su entrambi i bracci del forcellone 229 A FAISCEAU LUMINEUX le r glage du faisceau lumineux se fait manuel Allen qui se trouve sur les c t s de l op
43. Destornillar los dos tornillos E indicados en la figura y sacar el estribo pasajero completo de soporte fijaci n al bastidor 379 CONTROLES Y MANUTENCION CONTROLES Y MANUTENCION Sustituci n pi n cadena La descripci n relativa a la sustituci n del pi n de la cadena tiene car cter exclusi vamente informativo En efecto es recomen dable dirigirse a un taller autorizado BE TAMOTOR para efectuar esta operaci n e Aflojar la rueda trasera e Aflojar las regulaciones de la cadena Dejar desplazar la rueda hasta final de carrera de manera que se pueda aflojar la cadena Destornillar los tres tornillos F de fijaci n de la tapa 2 tomillos para modelos ALP 125 e Quitar la cadena del pi n Poner la primera velocidad y desenrosacr en sentido contrario a las agujas del reloj la tuerca de fijaci n del pi n e Sustituir el pi n de la cadena e Para el montaje de manera contraria al desmontaje Perno uni n horquilla e Sacar el tap n de goma colocado en cima del estribo piloto derecho Desenroscar la tuerca colocada debajo y extraer el perno por el lado opuesto Advertencia El desmontaje del portaplaca y del pilo to es permitido solo utilizando el veh culo en propiedad privada o en pista Nota Se recomienda efectuar la sustituci n del pi n junto al conjunto completo de la transmisi n 380 LIMPIEZA DEL
44. Engine oil and oil filter ALP 200 28 Engine oil and oil filter ALP I ZI su see 30 Fime selleeing tube u ee ee 31 Brake pump oil Bleeding the brakes nen 3 EC SSR NEE RARI IEEE 33 ANET getset ea en IE 34 pellice 35 NEDSS a each 36 Battery E EE 37 Removing the bodywork i 38 Notes for trial A 39 Cleaning and checking the vehicle 4 Scheduled maintenance iieri rer e enenn r nen 42 Prolonged inactivity serielle 43 CONTEENTS CONTEENTS CHAPTER 4 ADJUSTMENTS unsunununnununununnunununnunununnunununnnnnnnn 145 Adj sting the brakes paria 46 Pasting MECH rl nn 46 Adjusting the slow running dl tre tae 47 Fuel flow adjustment ALP125 only 47 Adjusting the throttle plays 47 Checking and adjusting the steering play o s 47 Tensioning tischen a slot ld 48 Adjusting the headlight 49 CHAPTER 5 REPLACEMENTS ununununnnununnnunnnnnununnnnnnnnnnnnnnnun nen 151 Replacing the brake pads iii 52 Replacing the headlight bulb 2 54 Replacing the rear light bulb i 54 Replacing the turn indicator bulbs 55 CHAPTER 6 TROUBLESHOOTING sssssssssnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 157 A O 159 84 OPERATING NOTES The vehicle must be accompanied by number plate registration document tax disc and insurance e Do not carry any animals or objects which are not securely fastened to the ve
45. LEO E a ee ee 1372 mm EE II OE 836 mm VEGNE ER ar 288 mm Ict in acciaio a doppia culla chiusa PNEUMATICI ela leer Michelin Trial Competition TT Bressione bar sita Lili a e ehe tiers ant 0 8 post 0 6 pressione bar a pieno carico ienie nn ant 1 3 post 1 3 dimensioni Li ant 2 75 21 post 4 00 18 HO OPA em ee E PIRELLI Scorpion TE ant 1 6 post 1 8 pressione bar a pieno carico eent ant 2 0 post 2 4 dimensioni ee ant 90 90 21 post 120 80 18 CAPACIT DI RIEMPIMENTO serbatoio carburante nennen 6 8 litri E A aes 1 5 litri A A es 850 cc consumo medio een 25 Km litri 31 IN FORMAZIONI GENERAL 1 SOSPENSIONE ANTERIORE forcella idraulica con steli di 38 mm regolazione estensione e precarico molla Contenuto olio nei gambi Se EENE EEA E AA he 350 cc SINO 350 cc Di So sla ee ia Bel Ray MC 10 SAE 10 in alternativa LIQUI MOLY RECING SUSPENSION OIL SAE 10W la usure 120 mm dal bordo superiore del tubo con forcella a fine corsa e senza molla AVG CORSO iii 77 mm SOSPENSIONE POSTERIORE monoammortizzatore idraulico progressivo e regolazione in estensione e precarico molla ss siii 80 mm FRENO ANTERIORE a disco 245 mm con comando idraulico FRENO POSTERIORE a disco 220 mm con comando idraulico INFORMAZIONI GENERALI CD 32 MOTORE ALP125 l o mn Monocilindrico inclinato in avanti 4 tempi SOHC Legge 54x54 mm
46. MODE a mezzo fermo o SCROLL a veicolo in movimento premendoli brevemente si passa alla pa ina 9 passaggio awiene al rilascio del comando Visualizza Velocita istantanea in alto max 199 Km h o Mph Indica ORE MINUTI SECONDI 00 00 00 visualizzati in basso Funzionamento comandi operano solo con pagina 5 o 6 presente attivazione e arresto manuale da SCROLL con impulso breve atfivazione e arresto in automatico da im pulso ruota Dopo 3 secondi dall arresto ella ruota il cronometro cesser di misu rare correggendo il tempo di ritardo 25 IN FORMAZIONI GENERAL CD 1 INFORMAZIONI GENERAL Pagina 6 LAP Cronometro minuti secondi decimi di secondo Pagina 7 CLK Orologio ore minuti secondi Procedura d impostazione dell orologio 1 Premere MODE o SCROLL fino al lamp Dalla pagina 5 premendo SCROLL per un tempo di 1 5 si presenta per la dura ta di 1 la figura 21 con le barre i in alto Mantenendo premuto SCROLL si ripresen ta la pagina E Rilasciando SCROLL si presenta la pagina 6 Visualizza Cronometro formato MINUTI SECONDI 00 00 visualizzati in alto Utilizza 2 digit piccoli per i decimi di secondo Opera esatto mente come pagina 5 della quale un estensione l azzeramento di questa pagina azzera anche la pagina 5 e viceversa Velocit istantanea su digit piccoli max 199 Km h o Mph Dalla pagina 6 premere SCROLL per un tempo di 1 5
47. PIRELLI Tipo Scorpion EUMATICOS DELANT TRASERO Dimensiones 90 90 21 1120 80 18 Presi n bar 1 6 1 8 329 Presi n muy baja Presi n correcta Presi n muy alta 1 IN FORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES Nota El espesor minimo de la banda de rodadura de los neum ticos TUBE TYPE no debe ser nunca inferior a los 2 mm La falta de respeto de esta norma es castigada por la ley Controlar antes de cada viaje que los neum ticos no tengan cortes rajaduras abrasiones hinchazones etc En tal caso hecer examinar el neum tico por un xperto puesto que se podrian verificar condiciones extremamente peligrosas En el caso de pinchazo parar inmediatamente el veh culo seguir viajando ade m s de ser riesgoso puede provocar irremediables da os al neum tico y a la llanta Con la carga m xima se aconsejan presiones superiores ver tabla en la pag 329 330 CONOCIMIENTO DEL VEHICULO INFORMACIONES GENERALES Elementos principales 7 Indicadores de di 15 Estribo piloto 1 Filtro aire recci n delantero 16 Carter debajo del 2 Dep sito combus 8 Piloto trasero motor tible 9 Indicadores de d 17 Sillin 3 Tap n del dep si recci n traseros 18 Motor to 10 Caballete lateral 19 Guardabarros de 4 Silenciador 11 Portaequipaje lantero 5 Amortiguador tra 12 Espejos retroviso 20 Portaplaca sero re
48. Por lo tanto es necesario cerrar el caballe te y luego poner la marcha Nota En caso de emergencia ste vehiculo puede funcionar tambi n sin usar la bate ria PARADA DEL MOTOR e Parados con el cambio en neutro girar la llave en el conmutador en posici n OFF e Despu s de un largo recorrido antes de apagar el mot or es aconsejable dejarlo girar por algunos instantes Con el motor parado cerrar siempre el grifo del combustible 305 UTILIZACION DEL VEHICULO UTILIZACION DEL VEHICULO ABASTECIMIENTO DEL COMBUSTIBLE e Apagar el motor e Quitar la tapa A Nota la capacidad del tanque es de unos 6 8 litros de los cuales 1 5 de reserva Eventuales desbordamientos de gasolina encima de la carrocer a u otras partes deben ser quitadas inmediatamente Antes de abastecer gasolina apagar el motor La gasolina es extremamente inflamable Evitar derramar gasolina del deposito o durante el abastecimiento No acercarse a la boca del tanque con llamas libres o cigarrillos encendidos pe ligro de incendio Evitar tambi n de respirar vapores noci vos 366 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 3 CONTROLES Y MANUTENCION Aceite y filtro aceite Tubo recolecci n humo Aceite bomba frenos espurgo frenos Aceite horquilla Filtro aire Buj a Frenos delantero trasero Bater a Remoci n carrocer a Nota para trial limpieza del veh culo y comprobaciones Manutenci n
49. Reducir la presi n de los neum ti ento LO vehiculo por ejemplo durante el invierno es precauciones para garantizar un buen man tuar una completa apoyados a la tierra e Quitar la buj a e introducir por e Hac don limpieza d vehiculo en todas sus partes cos de un 30 teniendolos posiblemente no agujero algunas gotas de aceite para motor er gira el motor por algunas vu de prevista Volver a eroscar la buj a eltas accionando la palanca arranque a pedal Cubrir con un pelicula de aceite o silicona en aerosol las partes sin pintar menos las partes de goma y los frenos e Quitar la bater a y guardarla en lugar seco cargandola una vez por mes Tapar el veh culo con un tel n para protegerlo del polvo Descargar la cuba del carburador ac tuando en el tornillo A El combustible extraido de la cuba con un tubo debe ser recogido en combustible sin medio ambiente interior de un reci piente y colocado en el dep sito del desperdiciarlo en el e Apretar nuevam DEPUES DE UN LARGO PERIODO DE INACTIVIDAD e Colocar la bater a e Restablecer la presi n de los neum icar el apriete de todos los torni e Verif Nota La verificaci n del apriete de los tornil dica e Efec tuar el primer arran que con el sis iCOS 383 nte el tornillo los de levada importancia mecanica os se debe rea
50. VEICOLO 2 CONTROLL E MANUTENZIONE PRIMA E DOPO L UTILIZZO IN FUORISTRADA Onde evitare spiacevoli inconvenienti durante il funzionamento del veicolo consigliabile effettuare sia prima che dopo l utilizzo alcune operazioni di controllo e manutenzione Infatti pochi minuti dedicati a queste operazioni oltre a rendere la guida pi sicura possono farvi risparmiare tempo e denaro Quindi procedere come segue PNEUMATICI verificare la pressione lo stato generale e lo spessore del batti strada RAGGI verificare la corretta tension BULLONERIA risentire completamente tutta la bulloneria CATENA verificare la tensione gioco 20 mm e se necessario ingrassare FILTRO ARIA pulire il filtro e bagnarlo con olio Nota Controllare la presenza dei documenti di identificazione del veicolo Nei giorni freddi consigliabile prima della potenza fare scaldare il motore facen dolo funzionare al minimo per alcuni istanti Ogni volta che il veicolo viene utilizza to in fuoristrada occorre lavarlo accuratamente UTILIZZO DEL VEICOLO D 42 LUBRIFICANTI E LIQUIDI CONSIGLIATI 2 Per un migliore funzionamento ed una pi lunga durata del mezzo si raccomanda di utilizzare preferibilmente i prodotti elencati in tabella TIPO DI PRODOTTO SPECIFICHE TECNICHE OLIO MOTORE BARDAHL XTM 15W 50 OLIO FRENI BARDAHL BRAKE FLUID DOT4 OLIO PER FORCELLE BEL RAY MC 10 SAE 10 in alternativa LIQUI MOLY RACIN
51. Verificaci n del contenido activo de los iconos de vigilancia Para los iconos de vigilancia es siempre posible comprobar cuanto falta en horas o en km a la presentaci n de los mismos con pedido de intervenci n Encender el instrumento con MODE y SCROLL presionado al mismo tiempo Manteni ndolos presionados despu s de 5 segundos se presentan de forma alternada los iconos del aceite indicando cuentas horas faltan al cambio y los iconos llave indicando de acuerdo a la unidad escogida cuantas horas o kil metros faltan para el cup n de servicio Soltando los pulsadores inicia la prueba SeleCCION Km h o Mph Apretar SCROLL y mantenerlo apretado hasta que aparezcan las barras Al soltarlo aparecer una sola unidad de medida intermitente y ser la activa en ese momento ejemplo Mph Presionando SCROLL Liceali ser su stituida por Km h Para confirmar la selecci n en presencia de la unidad de medida escogida presio nar SCROLL y mantenerlo presionado ha sta que aparezca WS en el ngulo bajo a la derecha soltando vuelve a aparecer la figura Presionando brevemente SCROLL se con tina y aparece la figura indicada al lado 330 DATOS TECNICOS CARGA MAXIMA Be alle EE OSO iaia 280 kgs PESO DEL VEHICULO Peso total en vac o ALP 200 103 kgs Peso total en vacio ALP 125 ot nan 101 kgs DIMENSIONES longitud NOON eiss ien RE anna r EHE NACH rE EEA ToS 2
52. Vorgang wiederholt kann die ein gegebene Zahl ge ndert werden Bei kurzem Druck auf SCROLL wird Abbildung 6 angezeigt Da Ln einge geben worden ist retail dieser Seite der entsprechende Raddurchmesser an gezeigt der automatisch vom Instru ment berechnet worden ist Soll der Wert ge ndert werden wie in Abbil dung gezeigt vorgehen Andernfal abwarten bis die Zahl verschwindet Wird SCROLL dann kurz gedr ckt wird Abbildung 8 angezeigt n ALLGEMEINE ANGABEN 20 4 2 Eingabe Impulsanzahl pro Raddrehung HALL Speed Impulsanzahl pro Rad drehung Ausgehend von Abbildung 8 die Taste SCROLL dr cken und ur gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Beim loslassen wird OO oder der vorher eingegebene Wert angezeigt Di Aktualisierung und das en dieses Wertes erfolgt nach dem gleichen Vorgang wie in Abbildung 7 Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird weitergemacht und es wird die Abbildung 9 angezeigt 259 1 ALLGEMEINE ANGABEN 20 4 3 Eingabe Impulsanzahl pro Motordrehung falls gew nscht Dieser Parameter kann genutzt werden wenn das Fahrzeug ber einen Wandler verf gt der an Pin 12 am Kabelstecker angeschlossen sein muss Die Parameter m ssen manuell eingegeben werden Ist kein Drehzahlmesser vorhanden sollten die Werte auf Seite 9 oder auf Seite 10 auf OO gesetzt werden Mit diesem Vor gang wird die Drehzahl Seite am LCD v
53. ae Dati identificazione veicolo i ESRI cl enge ee cease en re een ea setae Fiorio sci Freno anteriore controllo e sostituzione en Freno posteriore controllo e sostituzione ecer o Lubrificanti e liquidi coslada A I Manutenzione praglammala ee Olio motore controllo e sostituzione ALP200 2 2 Olio motore controllo e sostituzione ALPI 25 DISPO elia Olio forcelle LL A is teirr tirt istri terini rr rrisni nr rrr n Regolazione A Regolazione flusso benzina solo per ALP125 Regolazione DISCO anne ee neuen Regolazione MINIME Ra A alas A ROMEO car b ranie id iia rates COSA FARE IN CASO DI EMERGEN ZA Schema elettrico AUP ia Schema eletrico A a SOME S E EP a lee CIECO ee Sterzo controllo e regolazione RA A n Tensionamento catena iiiiuiiueeeeeeeeeeeeeererereesee ALPAT 125 200 cc Thanks for you preference and have a good timel This hand book contains the information you need to properly operate and maintain your motorcycle The data and specifications provided in this manual does not constitute an engagement on the part of BETAMOTOR S p A BETAMOTOR reserves the right to make any changes and improvements to its models at any moment and without notice 8 IMPORTANT We recommend checking all the tightenings after the first one or two hours ride over rough ground Special attention should be
54. be less than 12 8 V here is no need to check the level of the ectrolyte or top up with water eep the battery terminals clean If ecessary protect them with a thin film acid free grease 30 370 Q 137 CHECKS AND MAINTENANCE REMOVING THE BODYWORK To facilitate checks and operations in cer tain areas of the vehicle it is essential to remove the bodywork sections as de scribed below Removing the saddle Remove the screw fixing the saddle to the mudguard and then remove the saddle by pushing it towards the rear of the vehicl so as to disengage it from the hook on the fuel tank Removing the carrier Remove the three screws A fixing the car rier to tne mudguard and then remove the carrier Removing the side panel After removing the air filter cover as de scribed in the chapter Air Filter unscrew the four fixing screws B One of the screws is on the left side under the filter box cover whereas the rear screw is located under neath the mudguard cover not in view Removing the front side panels Remove the six fixing screws three on each side two of which located under the fuel tank and then remove the front side panels Removing the fuel tank Remove screw D fixing the fuel tank to the frame detach the fuel cock line and then remove the tank by pulling it towards the rear of the vehicle gt Rem
55. ben Die Z ndkerze ausbauen und einige Tropfen Motor l in die Kerzen ffnung geben Den Kickstarter wo vorhanden bet tigen und den Motor einige Umdrehungen ausf hren lassen Die Z ndkerze wieder einschrauben Die elektronische Diebstahlsicherung wenn vorhanden abklemmen Au er an Gummiteilen und Bremsen auf alle nicht lackierten Fahrzeugteile eine d D e Z ee nne Schicht Silikon l auftragen ie Batterie ausbauen und an einem Trockenen Ort aufbewahren Die Batterie mu inmal im Monat aufgeladen werden um Schutz gegen Staub den Motorroller mit einer Schutzplane bedecken Die Vergaserwanne durch die Abla P schraube A entleeren Den abgelassenen Kraftstoff in einem geeigneten Beh lter ii auffangen und in den Tank f llen Keinen Kraftstoff in die Umw It gelangen lassen Die Abla schraube wieder festziehen NACH L NGEREM STILLEGEN DES FAHRZEUGS e Die Batterie wieder einbauen e Den Reifendruck wieder herstellen eDen Anzug aller wichtigen Schrauben berpr fen CONTROLLI E MANUTENZIONE ANMERKUNG Der richtige Anzug aller Schrauben mu in regelm igen Abst nden berpr ft wer den e Das erstmalige Starten mu mit dem Kick starter wo vorhanden erfolgen 303 D INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN Einstellen der Bremsen Einstellen der Kupplung nstellung Leerlaufe Einstellen de
56. casco INFORMAZIONI GENERAL INFORMAZIONI GENERAL CHIAVI E SERRATURE Il veicolo viene fornito con due chiavi e le relative scorte da utilizzarsi per il commu tatore bloccasterzo e per la serratura casco ATTENZIONE Non conservare la chiave di scorta all interno del veicolo ma in luogo sicuro ed a portata di ro di cod mano Consigliamo di registrare sul presente manuale o altrove il nume ice impresso sulle chiavi In caso di smarrimento di entrambe si potranno richiedere dei duplicati COMMU Controlla OFF Si ON Si veicolo TATORE BLOCCASTERZO il circuito di accensione l inserimento del bloccasterzo e l apertura sella stema elettrico disattivato OFF pu effettuare l accensione del ON LOCK In Per questa operazione occorre sterzare il manubrio a sinistra premere sulla chiave ruotarla completamente in senso anti orario e dopo rilasciarla serimento del bloccasterzo SERRATURA CASCO Inserire la chiave pi piccola nella serratura posta sul lato sinistro sotto la sella e ruotarla in senso antiorario per aprire il gancio portacasco 12 CRUSCOTTO E COMANDI LCD Commutatore a chiave Spia punto neutro Spia indicatori di direzione Spia abbaglianti Spia riserva carburante Spia cavalletto Leva frizione Leva freno anteriore 000NXO UE i Nota l accensione della spia ca
57. cette page permet d mettre z ro m me la pag 5 t viceversa Vitesse instantan e sur digits petits max 199 Km h ou Mph De la page 6 presser SCROLL pendant 1 5 on passe la figure 21 qui se pr sente pour la dur e de 1 Si l on continue presser SCROLL la page 6 se pr sente nouveau Si l on rel che SCROLL se pr sente la page 7 Ele visualise Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Moh Horloge HEURES MINUTES SECONDES en bas 00 00 00 Reglable au moyen de MODE ou SCROLL amp moto arr t e Si l unit de mesure est Km h l horloge fonctior nera sur 24 heures 23 59 59 Si l unit de mesure est Mph l horloge fonctior nera sur 12 heures 11 59 59 enajoutant AM PM en automatique la s lection de Mph CROLL jusqu au clignotement des chiffres relatifs aux heures Rel cher et presser nouveau les heures avancent d un chiffre Si l on continue presser le bouton elles avancent automatiquement Si on le laisse inactif on passe au point 4 3 Rel cher le bou 4 Apr s 2 les mi 5 Agir comme au 6 Rel cher le bou 7 Apr s 2 les secondes clignotent 8 Agir comme au nutes clignotent fon apr s avoir obtenu les h ures d sir es point 2 Si on le laisse inactif on passe au point 8 fon apr s avoir obtenu point 2 s minutes d sir es 9 Rel cher le bouton apr s avoir obtenu les se
58. del aceite no debe ser nunca inferior a la referencia marcada en la mirilla A Para restablecer el nivel proceder al llenado destornillando los dos tornillos B levantando la tapa y colocar el aceite Freno trasero Verificar la existencia de aceite en el con tenedor D El nivel del aceite no debe ser nunca inferior a la marca del nivel m nimo que se encuentra en el contenedor D Para restablecer el nivel proceder al llenado a traves de la tapa de llenado E ATENCION En el caso que se notara una escasa re sistencia accionando la palanca del fre no el defecto podr a ser provocado por una burbuja de aire en el circuito Es ne cesario entonces dirigirse antes posible a un taller autorizado Nota Para la sustituci n pe la tabla a pag 382 utilizando los lubricantes aconseja dos en pag 363 of CE CONTROLES Y MANUTENCION CONTROLES Y MANUTENCION Espurgo freno delantero Para quitar aire del circuito del freno de lantero proceder de la siguiente manera e Quitar el capuch n de goma A de la v lvula B e Abrir el tap n del recipiente de aceit e Introducir una extremidad de un tubo en la v lvula B y la otra en el interior de un contenedor e Destornillar la v lvula B con palanca ti rada y bombear con la palanca del fre no hasta que salga aceite sin burbujas de aire durante sta operaci n es im portante no soltar completamente la pa lanca rellenar contin
59. e Rimuovere il tappo A Nota la capacit del serbatoio di circa 6 8 litri di cui 1 5 di riserva Eventuali trabocchi di benzina sulla car rozzeria o su altre parti devono essere prontamente rimossi Prima di effettuare il rifornimento benzi na spegnere il motore La benzina estremamente infiammabi e Evitare di far cadere la benzina dal ser batoio durante il rifornimento Non avvicinarsi al bocchettone del ser batoio con fiamme libere o sigarette ac cese pericolo d incendio Evitare anche di inalare vapori nocivi UTILIZZO DEL VEICOLO O 46 INDICE ARGOMENTI CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE Olio motore e filtro olio Tubo raccolta fumi Olio pompa freni spurgo freni Olio forcelle Filtro aria Candela Freni anteriore posteriore Batteria Rimozione carrozzeria Note per trial Pulizia del veicolo e controlli Manutenzione programmata lunga inattivit del veicolo A7 CONTROLLI E MANUTENZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO ALP200 Controllo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno A motore freddo con trollare attraverso la spia livello olio A il livello dell olio che non deve mai scen dere sotto la spia Per ripristinare il livel lo procedere al rabbocco attraverso il tappo di carico B Rabbocco Eventuali rabbocchi di olio devono esse re effettuati dopo la verifica del livello max indicato sull apposito obl A Sostituzion
60. el caballete cuando el veh culo se encuentra con su parte anterior en bajada Empinadas serpentinas oscilaciones son peligrosas para Ti para los dem s y para tu veh culo En calle seca y sin grava o arena usar ambos frenos un solo freno puede provo car deslizamientos peligrosos e incontrolables En caso de frenada utilizar ambos frenos se obtendr una parada del veh culo en un espacio mas corto En calle mojada conducir con prudencia y a velocidad moderada utilizar los frenos con mas sensibilidad e No arrancar el motor en locales cerrados 326 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 1 INFORMACIONES GENERALES Datos identificaci n vehiculo Suministro Carga Neum ticos Conocimiento del vehiculo Llaves y cerradura Conmutador bloqu o de la direcci n Cerradura casco Tablero y mandos Indicaciones sobre LCD Datos t cnicos Esquema el ctrico Dispositivos el ctricos 327 IN FORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES DATOS IDENTIFICACION VEHICULO IDENTIFICACION CHASIS ge Los datos de identificaci n A est n im primidos en el tubo de la direcci n del lado derecho Los datos de identificaci n B del motor est n imprimidos en la zona indicada en la figura ATENCION La lateraci n de los n meros de identifi caci n es castigado severam nte por la ley IDENTIFICACION MOTOR ALP 125 ve del K Ss i SUMINISTRO e El veh culo se entrega listo para se
61. el contenido de la p gina ser el di metro correspondiente calcu lado autom ticamente por el instrumen to Si se desea modificar actuar de misma manera que para la figura 7 d lo contrario esperar que el n mero des aparezca y apretando brevemente SCROLL aparecer nuevamente la figu ra 8 INFORMACIONES GENERALES a e 20 4 2 Introducci n cantidad de impulsos giro rueda HALL Speed cantidad de impulsos al giro rueda Desde la figura 8 apretar SCROLL y mantenerlo apretado hasta que aparez can las barras Al soltarlo apare ce o 00 o el valor cargado antes la actualizaci n del valor y la memori zaci n del mismo se produce de la mis ma manera que en la figura 7 Apretando SCRO LL brevemente se con fin a y aparece la figura 9 339 INFORMACIONES GENERALES 20 4 3 Introducci n cantidad de impulsos giro motor nicamente si ha sido solicitado Es posible utilizarlo si se dispone de un traductor conectado al contacto 12 del conector introduciendo par metros ma nualmente Si no hay cuentarrevolucio nes colocar el valor OO en la p gina 9 o en la p gina 10 Esta operaci n es conde la p gina cuentarrevoluciones en el LCD HALL rpm cantidad de impulsos giros motor Apretar SCROLL y mantenerlo apreta do hasta que aparezcan las barras Soltandolo aparece 00 o el valor carga do antes La actualizaci n del n mero y la memorizaci
62. front 90 90 21 rear 120 80 18 CAPACITIES o a EEE ne rt ERBEN 6 8 including reserve sent exerted ran pecans 151 ENDE QI Get 850 cc average CONSUMPTION 25 km l 111 GENERAL IMFORMATION GENERAL IMFORMATION FRONT SUSPENSION Hydraulic fork with 38 mm rods adjustable rebound and spring preload leg oil capacity CR EI 350 cc Mal 350 cc Ci a E Ih ia Bel Ray MC 10 SAE 10 or LIQUI MOLY RECING SUSPENSION OIL SAE TOW dea 120 mm from tube upper rim with fork at end of travel and no spring Lola 170 3 mm REAR SUSPENSION Single progressive hydraulic shock absorber with adjustable rebound and spring preload shockabsorber A a E EEE EEES 80 mm FRONT BRAKE D 220 mm disc brake with hydraulic control REAR BRAKE D 220 mm disc brake with hydraulic control 112 ENGINE ALP 125 en Single cylinder forward inclined four stroke SOHC o n a a E E 54X54 mm Ella 124 cc Compression ratio 10 1 CAI asus MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 A ER ARR RE TR ERO oil in sump Fuel system petrol unleaded with a minimum octane number of 95 by carburettor Gooling Sense by air circulation LL laccio NGK DR7 HSA CR er E ee ee multiple disc in oil bath PASO rats 5 speed with constantmesh gears Primary CEC TOO eek 68 20 Final a ee A 60 14 Gear ratios E RENT fetes ees teas aes eee ee eee eee 37 14 LEE N IR 32 18 lata 25 19 A A 23 22 atascos 21 24 Decir naaa REGI
63. funcio nan nicamente con la p gina 5 o pre sente activaci n y parada manual desde SCROLL con impulso breve activaci n y parada en autom tico de sde impulso rueda Despu s de 3 segun dos de la parada de la rueda el cron me tro dejar de medir corrigiendo el tiempo de atraso 345 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES P gina 7 CLK Reloj horas minutos segundos Procedimiento ajuste del reloj 1 Presionar MODE o SCROLL hasta el dest hora Desde la p gina 5 presionando SCROLL por 1 5 aparece por 1 la figura 21 con las barras arriba Manteniendo presionado SCROLL apare ce nuevamente la pagina 5 Soltando SCROLL aparece la pagina 6 Visualiza Cron metro formato MINUTOS SEGUNDOS 00 00 aparecen arriba Utiliza 2 d gitos pe que os para los d cimos de segundo Funciona exactamente como p gina 5 de a cual es una extensi n la anulaci n de esta p gina anula tam bi n la p gina 5 y viceversa Velocidad instant nea en los digi tos peque os max 199 Km h o Mph Desde la p gina 6 presionando SCROLL por 1 5 aparece por 1 la figura 21 Manteniendo apretado SCROLL aparece a p gina Bollendo SCROLL aparece la p gina 7 isualiza elocidad instantanea arriba max 99 Km h o Mph eloj HORAS MINUTOS SEGUNDOS bajo 00 00 00 e puede regular a trav s de MODE o CROLL con veh culo parado la unidad de medida es Km h funcio ar
64. hasta el tope Volver a montar el conector la par bola y el marco del farol procediendo de ma nera contraria al desmontaje SUSTITUCI N BOMBILLO DEL PILOTO TRASERO Quitar los dos tornillos de fijaci n y el transparente Sustituir el bombillo defectuoso Los bombillos tienen un injerto de bayo neta por lo tanto para quitarla es sufi ciente empujar levemente girar en sentido contrario a las agujas del reloj por 30 y luego extraerlas 394 SUSTITUCION BOMBILLOS INDICADORES DE DIRECCION 5 Destornillar los tornillos A y quitar el transparente 395 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 6 QUE HACER EN CASO DE MERGENCIA INDICE ALFABETICO lt U Lu LL Lu LU O O un lt q U lt LL ol LL Q 2 ag Lu O 397 lt U Lui LL Lu LU a O un lt U Lu ol LL Q lt q L Lu O INCONVENIENTE CAUSA REMEDIO El motor no arranca Circuito de alimentaci n combustible atascado tubos deposito combustible grifo Efectuar la limpieza del circuito Filtro del aire excesivamente sucio Actuar como indicado en pag 374 No llega corriente a la buj a Efectuar la limpieza o la sustituci n de la buj a Se contin a el inconveniente dirigirse a un nuestro Concesionario Motor ahogado Con el gas completamente abierto insis tir por algunos instantes en el arranque Si no se obtienen res
65. il connettore della lampada Ruotare il blocco della lampada in sen so antiorario ed estrarre la lampada bru ciata nserire una lampada nuova avendo cura di non toccarne il bulbo per evitare di comprometterne l efficienza e ruotare il blocco in senso orario fino a battuta Rimontare il connettore la parabola e la cornice del faro procedendo nell ordine inverso a quello utilizzato per lo smon faggio SOSTITUZIONE LAMPADA DEL FARO POSTERIORE Rimuovere le due viti di fissaggio ed il trasparente Sostituire la lampada difettosa Le lampadine hanno un fissaggio a baio netta quindi per rimuoverle basta pre merle leggermente ruotare in senso antiorario per 30 e successivamente estrarle 74 SOSTITUZIONE LAMPADE INDICATORI DI 5 DIREZIONE Svitare la vite A e rimuovere il trasparen te Za INDICE ARGOMENTI CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA INDICE ALFABETICO lt N LL LL Lu A O lt U E Lu De a O O FE lt N m te Li Ir A je lt U LU cc rn a je UO INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO motore non si awia Impianto di alimentazione carburante ostruito tubi serbatoio benzina rubinetto Effettuare la pulizia dell impianto Filtro aria eccessivamente sporco Operare come indicato a pag 54 Non arriva corrente alla candela Effettuare la pulizia o la sostituzi
66. importance du point de vue m canique Nota Le contr le du serrage des vis doit tre renouvel r guli rement e Effectuer le premier d marrage avec le kick starter si pr vu 223 e Vidanger la cuve du carburateur en agis sant sur la vis Le carburant chass de la cuve dans un tuyau pr vu cet ffet doit tre r cup r dans un reci pient et vers dans le r servoir sans le A CONTROLES ET ENTRETEN TABLE DES MATIERES CHAP 4 REGLAGES Reglage des freins R glage de l embrayage R glage du ralenti R glage du jeu la poign e des gaz Contr le et r glage du jeu la direction Tension de la cha ne Faisceau lumineux 223 R GLAGE DES FREINS Frein avant Le frein avant est du type disque com mande hydraulique il n y a donc pas de r glages pr vus Frein arri re Le frein avant est du type disque com mande hydraulique Il est possible de mo difier la position de la p dale en hauteur en intervenant sur les r glages B et C Maintenir un jeu minimum de 5 mm sur le levier R GLAGE DE L EMBRAYAGE la seule op ration effectuer sur l em brayage est le r glage de la position du levier E Pour effectuer ce r glage agir sur le pom meau D la fin du r glage sur le pommeau il faut serrer le contre crou F de mani re blo quer le pommeau dans la position voulue Nota l embrayage doit avoir un jeu compris entre 0 4 mm et 0 6 mm
67. impulsi per giro motore abbinato al codice non modificabile mendo SCROLL brevemente si presenta la figura 10 mere SCROLL fino alla comparsa delle barre orizzontali al rilascio compare i numero di giri motore abbinato al codice non modificabile Proseguendo si presentano le figure successive 11 12 e 13 che anche se abbinate ai codici sono sempre modificabili come da paragrafo 20 4 Ad operazione conclusa compare la scritta End Con End presente premendo SCROLL brevemente si ripete il men ritornando alla figura 5 Premendo SCROLL fino alla comparsa delle barre al rilascio lo strumento va in test come da paragrafo 40 0 Il medesimo risultato si ottiene spegnendo riaccendendo lo strumento 13 20 4 Inserimento valori non codificati 20 4 1 Inserimento Ln sviluppo ruota o di diametro ruota Figura 5 Ln lunghezza ruota in mm premendo brevemente SCROLL si passa a di dia metro ruota in mm ripremendo SCROLL si ritorna a En e cos via Per procedere oltre necessario che almeno una delle due grandezze sia diversa da O LA 18 Figura 6 Figura 7 Figura 8 di LS HALL Con figura 5 o presente ottenute ese guendo la procedura dal paragrafo 20 1 e 20 2 premere SCROLL mant
68. intervention m tres manquent la r vision Si on relache les boutons le test commence SELECTION Km h ou Mph Pour les ic nes de surveillance il est toujours possible de v rifier combien d heures ou de kilom tres manquent avant qu elles se pr sentent avec demande d intervention Allumer l appareil et presser simultan ment MODE et SCROLL Tout en continuant les presser apr s envi ron 5 secondes se pr sentent alternative ment l ic ne huile qui indique combien d heures manquent au changement huile et l ic ne clef qui indique selon l unit choisie combien d heures ou de kilom tres manquent la r vision Si on rel che les boutons le test commen ce 190 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CHARGE MAXIMUM Conducfeur passager asii 280 kg POIDS DU V HICULE En ordre de marche sec ALP200 03 kg En ordre de marche sec ALP125 Li 01 kg DIMENSIONS longueur hats OUR esse nase rer res di 2143 mm o ee ee 820 mm Hauteur hors tout 1170 mm o iienine iaia 1372 mm Hauteur de selle een 836 mm Garde au sol idee 288 mm CADRE visessccccecssssceenesnsossussssscsesecsseeunbenssvens en acier double berceau ferm PNEUMATIQUES lie Michelin Trial Competition TT Pression DAL eee AV 0 8 AR 0 6 Pression bar plein charge een AV 1 3 AR 1 3 Dimensions Li AR 2 75 21 AR 4 00 18 PE r
69. la p gina 332 e Colocar el interruptor de emergencia ubicado sobre el mando del gas en posici n 0 e Girar el grifo del combustible A OFF cerrado ON abierto e Tirar hacia el externo el bot n del start B colocado en el carburador del lado izquierdo hasta la segunda posici n e En los modelos ALP125 para accionar la palanca start B es necesario empujarla hacia el interior Tirar la palanca del embrague y al mismo tiempo empujar el pulsador de arranque sobre el mando gas sin girar el pu o del gas para veh culos sola mente con arranque el ctrico Actuar en la palanca de arranque empujando con el pi un golpe fuerte y luego plegar la palanca misma para veh culos con palanca de arranque Atenci n En el caso se utilice kit estribo desplaza do hacia atras para trial levantar el estribo apoyapi derecho para permitir la rotaci n de la palanca arranque motor e Esperar unos 2 minutos para recalentar el motor sin girar el pu o del gas y luego bajar el start B parandose en la primera posici n Nota la puesta en marcha se realiza tambi n con el caballete bajado siempre que est prendida la luz testigo del punto muerto Advertencia Con el caballete bajado el testigo rojo n el tablero queda prendido y por razo nes de seguridad el motor se apaga en el momento que se introduce la marcha in clusive con la palanca del embrague tira da
70. mu entsprechend der gesetzli chen Umweltvorschriften entsorgt werden 289 3 MOTOROL UND OLFILTER ALP 125 Kontrolle Das Fahrzeug auf einen waagerechten Untergrund stellen Bei kaltem Motor Den Olstand pr fen Nachf llen g Zum Nachf llen Ol ber die Einf ll ffnung A einf llen lwechsel Das Motor l mu bei warmem Motor gewechselt werden Beim lwechsel den Motor nicht ber hren Verbrennungs gefahr e Der Olfilter mu beim lwechsel eben falls ausgetauscht werden e Das Motorrad auf den St nder stellen Die beiden Befestigungsschrauben D und die Schraube E entfernen und die Schutzabdeckung abbauen Einen Beh lter zum Auffangen des Alt ls unter dem Motor aufstellen e Die Einf llschraube A und die Abla schraube B abschrauben e Das Ol vollst ndig aus dem Geh use abflie en lassen Die Ol Ablassschraube B wieder schlie en _ e 1000 cm3 Ol einf llen e Die OHEinf llschraube A wieder schlieBen O WARTUNG UND KONTROLLEN ACHTUNG Hei es Ol kann schwere Verbr hungen verursachen Anmerkung Nach den ersten 500 km muss das Motor l gewechselt werden F r das Wechseln die Angaben aus der Tabelle auf Seite 283 beachten Die auf Seite 302 angegebenen empfohlenen Schmiermittel benutzen D 290 LDAMPF SAMMELLEITUNG 3 Die OldamptSammelleitung A befindet sich auf der linken Fahrzeugseite in der
71. n usando el pulsador MODE en el cuentakil metros el pulsador MODE se puede accionar nicamente con el veh culo detenido 10 2 Caracter sticas del motor solo si se encuentra activado el cuentarre voluciones Cantidad de impulsos por vuelta y giros nominales m ximos necesarios para cali brar la barra la eventual introducci n de los par metros sin los sensores no modifica el funcio namiento pero aparecer de igual manera la p gina en el LCD con par metros y barra a cero la entrada del sensor es en el contacto 12 del conector La cantidad de impulsos giro respeta las mismas reglas de la cantidad de impulsos giro rueda mientras la cantidad de giros del motor necesita solo los millares y las centenas Ejemplo para introducir 15000 vueltas se deber colocar 150 en las cifras grandes para intro ducir 8500 vueltas se deber colocar 085 en las cifras grandes 10 3 Carga de c digos ya determinados en el veh culo Ya han sido introducidos por el fabricante cuatro c digos predefinidos los cuales contienen siempre los par metros rueda y par metros de vigilancia tal como hora cambio aceite y hora o km que faltan al cup n de servicio Unicamente los par metros de vigilancia podr n ser siempre modificados La identificaci n se realizar indicando en el LCD un n mero en c digo y el primer c digo introducido ser 0001 los c digos ya han sido introducidos y podr n ser modificados nicamente po
72. nell impianto frenante E ne cessario rivolgersi al pi presto ad un of icina autorizzata CONTROLLI E MANUTENZIONE ota Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pag 62 utilizzando i lubrificanti consi gliati a pag 43 51 o Spurgo freno anteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno anteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma A dal la valvo e Aprire il tappo della vaschetta olio i un tubicino nella e Inserire valvola tenitore e Svitare senza v razione la B un es Be a va ottenere una nuamen e Inserire valvola tenitore e Svitare CONTROLLI E MANUTENZIONE senza v razione un es De a va pompare con la leva ottenere una voti d aria du e importante non rilasciare com pletamente la leva rabboccare conti nuamen remit d 1 I altra all Spurgo freno posteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno posteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma e Aprire il tappo della vaschetta olio remit d altra all vola D fuoriusci vola B con leva tirata e pompare con la leva del freno fino ad fuoriuscita d olio continua voti d aria durante questa ope importante non rilasciare com pletamente la leva rabboccare conti te la vaschetta della pompa fre no per compensare l olio fuoriuscito e Stringere la valvola estrarre il tubicino e Rim
73. o a adir agua Mantener limpios los polos de la bater a y si fuese necesario engrasarlos apenas con grasa que no contenga cido 377 CONTROLES Y MANUTENCION EXTRACCION DE LA CARROCERIA Para realizar mas facilmente comproba ciones o intervenciones en algunas zonas del vehiculo es indispensable desmontar as partes que componen la carroceria de a siguiente manera Desmontaje del sillin Quitar los tornillos de fijaci n al guarda barros y extraer el sill n desplazandola hacia la parte trasera de manera que sal ga del gancho colocado en el dep sito combustible Desmontaje del portaequipaj Destomillar los tres tornillos A que lo fijan al guardabarros y sacar el portaequipaje Desmontaje del latera Despu s de haber quitado la tapa del fil tro aire como descrito en el cap tulo Filtro aire destornillar los cuatro tornillos B de ijaci n una de las cuales en el lado iz quierdo debajo de la tapa caja filtro y la trasera no en vista debajo de la tapa del guardabarros Desmontaje de los laterales delanteros Destornillar los seis tornillos de fijaci n tres de cada lado dos de las cuales colocadas debajo del tanque del combus tible y quitar los laterales delanteros Desmontaje del dep sito de combustible Desenroscar el tornillo D de fijaci n al bastidor quitar el tubo del grifo del com bustible
74. pressez brievement SCRO LL vous continuez et la figure 9 vous appara t 179 LA r LA GEN ERALITES CH LA LA LA GEN ERALITES 1 20 4 3 Introduction nombre im pulsions tour moteur seulementsur demande Il est possible d utiliser cette valeur si vous disposez d un traducteur connect au pin 12 du connecteur les param tres doi vent tre introduits manuellement S il n y a pas de compteur de tours introduisez la valeur 00 la page 9 ou la page 10 Cette op ration cache la page du compteur de tours sur l cran LCD HALL rpm nombre impulsions tours mo teur Pressez SCROLL et continuez le presser jusqu l apparition des barres Une fois le bouton rel ch vous appo rait soit OO soit la valeur pr c demment introduite La mise jour et le sauvetag du nombre sont effectu s selon la m m proc dure d crite sur la figure 7 Si vous pressez bri vement SCROLL vous continuez et la figure 10 vous appara t 20 4 3 1 Introduction nombre impulsions tours max moteur le compteur de tours indique le nombre de tours sur 5 digit petits il utilise aussi la barre Pour d finir le fond chelle il faut introduire le nombre de tours max max nombre impulsions tours moteur Pressez SCROLL et continuez le pres ser jusqu l apparition des barres Une fois le bouton rel ch vous appa ra tra 000 sur digit grand et 00 sur digit
75. ration Pour le remplacement proc der de la mani re suivante 1 Desserrer la vis A de serrage du tube 2 Retirer le bouchon inf rieur vis allen sur l extr mit du fourreau ainsi que le bouchon sup rieur B 3 Attendre l coulement total de l huile du tube 4 Revisser le bouchon int rieur 5 Verser l huile indiqu e au tableau page 222 6 Revisser le bouchon sup rieur B 7 Serrer la vis A Note la proc dure de remplacement hui le est valable soit pour la tige droite que pour la tige gauche FILTRE AIR Pour acc der au filtre il faut Enlever la selle tourner de 90 dans le sens contraire aux aiguilles d une montre e fixage D enlever la selle en la tirant en arri re DEMONTER LA JOUE B en d vissant les vis sur la figure D monter la couverture en plastique A en d vissant les 7 vis de fixation proc der de la fa on suivante Retirer le filtre C apr s avoir desserr a vis de fixation du couvercle de maintien Laver avec de l eau et du savon le s cher el humecter d huile pour filtre en limi nant l exc dent de mani re ce qu il ne goutte pas Si n cessaire nettoyer galement l in t rieur du bo tier e Remonter l ensemble en veillant la fer meture herm tique du joint en caoutchouc e A CONTROLES ET ENTRETEN Note si filtre est tr s sale I laver d abord avec du d tergent s
76. sul cavalletto e Non estrarre il cavalletto con il fronte marcia del veicolo in discesa Impennate serpentine ondeggiamenti sono pericolosissimi per Te per gli altri e per il Tuo veicolo e Su strada asciutta e senza ghiaia o sabbia usare entrambi i freni uno solo pu causare slittamenti pericolosi ed incontrollabili e n caso di frenata utilizzare entrambi i freni ottenendo cos un arresto del veicolo in spazi pi brevi e Su strada bagnata guidare con prudenza ed a velocit moderata usare i freni con maggior sensibilit Non avviare il motore in ambienti chiusi INDICE ARGOMENTI CAP 1 INFORMAZIONI GENERAL Dati identificazione veicolo Fornitura Carico Pneumatici Conoscenza del veicolo Chiavi e serrature Commutatore bloccasterzo Serratura casco Cruscotto e comandi Indicazioni su LCD Dati tecnici Schema elettrico Dispositivi elettrici INFORMAZIONI GENERAL 1 INFORMAZIONI GENERALI IDENTIFICAZIONE TELAIO DATI IDENTIFICAZIONE VEICOLO dati di identificazione A sono impressi canotto dello sterzo nel lato destro q nm dati di identificazione B del motore sono impressi nella zona indicata in figura ATTENZIONE l alterazione dei numeri di identificazio ne severamente punita ai sensi di leg ge FORNITURA ell veic olo viene fornito pronto per l uso tuttavia si consiglia di effettuare a
77. sur ecra LCD Fonctionnement et visualisation pages Obscurcissement des pages Annulation des param tres TRP SPEED max LAP Activations des icones de surveillance huile moteur et r vision V rification du contenu actif des ic nes de surveillance 174 10 1 Caract ristiques roue d j tablies sur la moto 1 Dimensions de la roue sur laquelle est install le capteur des tours Il faudra indiquer le diam tre ou le d veloppement en mm valeurs max 9999 Exemple si le diame tre de la roue est gal 695 mm une fois la valeur introduite vous devrez lir 0695 ainsi que le nombre d impulsions pour chaque tour Valeur max 99 Une fois la valeur introduite si le nombre d impulsions est inf rieur 10 par exemple 1 vous devrez lire O1 NB il y a deux types d op rations que vous pouvez effectuer en agissant sur le bouton SCROLL Actionnement bref lt 1 le programme passe la page successive Actionnement long 25 le programme permet d entrer dans la fonction visualis e pour v rifier le contenu ou pour introduire modifier les valeurs des contenus en quelques cas il est possible de m moriser les param tres Dans cette documentation pour plus de commodit nous prenons en consid ra tion uniquement le bouton SCROLL positionn sur le guidon mais il est possible d obtenir les m mes r sultats si vous agissez sur le bouton MODE plac sur le compteur kilom trique l
78. the passenger s foot rest complete with the frame fixing sup port 139 CHECKS AND MAINTENANCE Replacing the front sprocket A description of the procedure for repla cing the front chain sprocket is provided for information purposes only The opera tion should always be neo by an authorized BETAMOTOR dealer Loosen the rear wheel e Loosen the chain adjusters Move the wheel forward to the end of its travel to allow the slackening of the chain Remove the three chain guard fixing screws F 2 screws for ALP125 models e Remove the chain from the sprocket Engage the bottom gear and turn the sprocket locknut anticlockwise e Replace the sprocket e To reassemble follow the same proce dure in reverse order e Swing arm pivot e Remove the rubber cap located on the driver s r h footboard e Unscrew the nut below and pull out the pin on the other side WARNING The removal of the numberplate holder and the rear light is allowed only if the vehicle is to be used on privately owned ground or on tracks Note We recommend replacing the front sprocket along with the whole drive unit 140 CLEANING AND CHECKING THE VEHICLE Use a low pressure water jet to soften the dirt and mud accumulated on the paintwork then remove them with a soft bodywork sponge soaked in water and shampoo 2 4 percent shampoo in water Rinse generously with wate
79. to sul comando gas senza ruotare la manopola gas per veicoli con solo avviamento elettrico Intervenire sulla leva messa in moto affondando con il piede un colpo deci so quindi ripiegare la leva per veicoli con leva messa in moto Attenzione Nel caso di utilizzo kit pedane arretrate per trial sollevare la pedana pog giapiedi dx per consentire la rotazione della leva messa in moto Attendere circa 2 minuti per scaldare il motore senza ruotare la manopola gas quindi abbassare lo start B con pausa sul primo scatto Nota l avviamento avviene anche con il caval letto abbassato purch sia accesa la spia del folle 44 Avvertenza Con cavalletto abbassato la spia rossa sul cruscotto rimane accesa e per ragio ni di sicurezza la moto si spegne all inse rimento della marcia anche con frizione firata Quindi necessario chiudere il cavallet to e poi procedere all inserimento della marcia Nota n caso di emergenza questo veicolo pu unzionare anche senza l uso della bat feria ARRESTO DEL MOTORE e Da fermo e con il cambio in folle ruotare la chiave nel commutatore in posizione OFF Dopo un lungo percorso prima di spe gnere il motore si consiglia di lasciarlo ruotare per alcuni istanti eA motore fermo chiudere sempre il ru binetto della benzina 45 UTILIZZO DEL VEICOLO RIFORNIMENTO CARBURANTE eSpegnere il motore
80. una corsa a vuoto superiore ai 3 mm misurati sul bordo della mano pola stessa occorre effettuarne la regolazione agendo sulla ghiera E del comando gas come indicato in figura dopo aver sollevato la cuffia parapolvere F 67 A CONTROLLO E REGOLAZIONE GIO CO STERZO Verificare periodicamente il gioco del cannotto di sterzo muovendo avanti e in dietro le forcelle come illustrato in figura Qualora si awerta del gioco procedere alla regolazione operando nel modo se guente e Svitare le 4 viti C e Estrarre il manubrio D porgendo parti colare attenzione ai cavallotti E e Allentare il dado F e Recuperare il gioco intervenendo sulla ghiera G Per il ribloccaggio procedere nel modo inverso Nota Una corretta regolazione oltre a non la sciare del gioco non deve causare indurimenti o irregolarit durante la rota zione del manubrio verificare il senso di montaggio dei cavallotti che pu varia re l assetto del manubrio 68 TENSIONAMENTO CATENA Per una pi lunga durata della catena di trasmissione opportuno controllare pe riodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia de positata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm procedere al suo tensionamento e Allentare i dadi su entrambi i bracci del la forcella e Agire sul dado B fino al raggiungimento della tensione desiderata della catena Procedere analoga
81. vehicle is stationary or EHEN travelling to bring up page The new page is displayed as soon as the button is released Displays Instant speed at the top max 199 km h or Mph TRP Trip counter displayed at the bottom max 999 9 km or miles The counter can be reset manually see paragraph 40 3 or automatically when 999 9 km or miles are totalled Page 4 AVS While page 3 is displayed briefly press MODE it the vehicle is stationary or Se ROMANE travelling to bring up page The new page is displayed as soon as the button is released Displayed information Instant speed at the top max 199 km h or Mph AVS Actual average speed for TRP calculated only while travelling at the bottom The parameter cannot be reset manually t is only reset at the same time as th TRP page Page 5 LAP While page 4 is displayed briefly press Stopwatch hours minutes seconds MODE f the vehicle is stationary or SCROLL while travelling to bring up page 5 The new page is displayed as soon as the button is released GENERAL IMFORMATION Displayed information Instant speed at the top max 199 km h or Mph It displays HOURS MINUTES SECONDS 00 00 00 at the bottom Operation The controls operate only when page 5 or 6 are displayed Manual start stop obtained by briefly pres sing the SCROLL button Automatic start stop from wheel pulse Three seconds after the wheel has come to a halt the stopwatch ce
82. y sacar el dep sito extrayendolo hacia atras Desmontaje del grupo optico delantero Desconectar todas las conexiones el ctri cas y destomillar los tres tornillos Ede fija ci n una de las cuales colocada debajo del mismo grupo optico 378 NOTAS PARA TRIAL Para utilizar el vehicolo en todo terreno s posible quitar el portaplaca el caba llete el estribo pasajero y sustituir el pi n cadena en dotaci n en el kit y utilizar el kit estribo piloto desplazadas hacia atras Sustituir estribo piloto con el tipo despla zada hacia atras trial e Quitar los estribos de los soportes des tornillando los pernos M8 Quitar los soportes estribos destornillan do los tornillos especiales de ex gono e Volver a montar los soportes estribos tipo trial y los estribos realizando las opera ciones de manera contraria al desmon taje Desmontaje portaplaca Destornillar los tornillos de fijaci n A del portaplaca al guardabarros trasero e Destornillar los tres tornillos de fijaci n B del portaplaca al bastidor colocadas en la parte de abajo del mismo e Desconectar las conexiones el ctricas del piloto trasero y quitar el portaplaca Desmontaje del caballet e Quitar el interruptor del caballete des tornillando el unico tornillo de fijaci n C e Destomnillar los dos tornillos D de fijaci n del soporte caballete al bastidor y sa car el caballete Desmontaje estribo pasajero e
83. zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der Vorderseite her zu be trachten Von dort aus sieht man die bei den Bremsbel ge die eine Belagst rke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei geringerer Belagst rke m ssen die Brems bel ge sofort ausgewechselt werden Anmerkung Bei den Kontrollen m ssen die in der Ta belle auf Seite 302 angegebenen Zeit r ume eingehalten werden HINTERRADBREMSE Kontrolle Um den Verschleifzustand der Vorderrad bremse zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der oben her zu betrach ten Von dort aus sieht man die beiden Bremsbel ge die eine Belagst rke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei ge ringerer Belagst rke m ssen die Brems bel ge sofort ausgewechselt werden Anmerkung Bei den Kontrollen m ssen die in der Ta belle auf Seite 302 angegebenen Zeit r ume eingehalten werden 296 BATTERIE Den Ladezustand der Batterie berpr fen Dazu die Batteriespannung bei abgestell tem Fahrzeug und nicht laufendem Motor mit einem Spannungsmeter messen Die Batteriespannung darf nicht weniger als 12 8V betragen Der Batteriefl ssigkeitsstand braucht nicht kontrolliert zu werden Ein Nachf llen mit Wasser ist nicht erforderlich Die Batteriepole sauber halten Gegebenenfalls mit etwas s urefreiem Fett schmieren 297 WARTUNG UND KONTROLLEN AUSBAU VON KAROSSERIE UND AN DEREN FAHRZEUGTEI
84. 000 km 5 Wartungscoupon 25 000 km 6 Wartungscoupon 30 000 km 7 Wartungscoupon 35 000 km Ende Einfahrzeit Z ndkerze Motor ffilter Kupplung Ventilspiel Motor l und Olfilter Leerlaufeinstellung Motor lleitungen Hinterer Sto d mpfer Batterie Schrauben und Bolzen Lenklager und Lenkspiel Luftfilter 000 km reinigen Vorderradgabel E Elektrische Anlage El Bremsanlage c Bremsfl ssigkeit alle 2 Jahre wechseln E Reinigung Antriebskette Reifendruck und Abnutzung Fahrzeugteile olololalwlol lolo o lo lo lojo lo lu la ololololuwlol lo lo o o Spannen und Schmieren der Antriebskette alle 1000 km Bremsleitungen alle 2 Jahre wechseln Benzinleitungen alle 2 Jahre wechseln Das Festziehen wird nach jedem Gel ndeeinsatz empfohlen Zeichenerkl rung c Kontrolle Reinigung Einstellung Schmierung gegebenenfalls Wechseln s Wechseln r Einstellung p Reinigung t Festziehen Hinweis Wenden Sie sich f r Arbeiten am Motorrad an das BETAMOTOR Kundendienstnetz 302 LANGERES STILLLEGEN DES FAHRZEUGS 3 Soll der Motorroller l ngere Zeit stillgelegt werden z B w hrend des Winters m ssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen wer en Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gr ndlich reinigen Den Reifendruck um ungef hr 30 senken die R der m glichst vom Boden anhe
85. 143 mm Anchura total A A ee et 820 mm ca lA ee lee 1170 mm Distancia entre ejes een nennen 1372 mm A A 836 mm Distancia al terreno non ocon cnn ono nono nono een 288 mm BASTIDOR nenn de acero de doble cuna cerrada NEUMATICOS alal a Michelin Trial Competition TT Presi n bar een del 0 8 tras 0 6 Presi n bar GANgado A A del 1 3 tras 1 3 DIMENSIONES i del 2 75 21 tras 4 00 1 8 TIPO sioni ila PIRELLI Scorpion PROS ON Daf del 1 6 tras 1 8 Presi n BAFA loi del 2 0 tras 2 4 Dimensiones del 90 90 21 tras 120 80 18 CAPACIDAD DE LLENADO Tongue combustible reali 6 8 Its De los cuales Its De reserva coc ooooccc cnn n EEEE 1 5 lts Aceite MOtor iii 850 cc COUPON ire hi alii 25 kms lt 35 IN FORMACIONES GENERALES 1 SUSPENSION DELANTERA INFORMACIONES GENERALES Horquilla hidr ulica con barras de 38 mm regulaci n en extenci n y precarga del muelle Contenido de aceite nn 350 cc SR COT GECO OR ERE Re eh me AME DOTE 350 cc Tipo de Mele Bel Ray MC 10 SAE 10 o tambi n LIQUI MOLY RECING SUSPENSION OIL SAE 10W Nivel del aceite 120 mm del borde superior del tubo d la horquilla a final de carrera y sin muelle AEE 111 0 E ee 170 3 mm SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador hidr ulico progresivo y regulaci n en extenci n y precarga del muelle COMO AMOU ad 80 mm FRENO DELANTER
86. 20 5 Uscita da setup Con End presente premendo SCROLL brevemente si ripete il men ritornando alla figura 5 Premendo SCROLL fino alla comparsa delle barre al ri igura 15 medesimo risultato do e riaccendendo test consiste nella utti i segmenti 4 di tutte ascio si attiva il test si ottiene spegnen o strumento verifica globale di icone presenti su LCD e test sugli in test dura 3 second Al termine del test si dicatori luminosi i presenter la pagi na di default Figura 13 Figura 14 a Figura 15 TEST 22 40 0 INDICAZIONI SU LCD 40 1 Funzionamento e visualizzazione pagine 1 VELOCIT ISTANTANEA 2 ODO TOTALIZZATORE 3 TRP TOTALIZZATORE PARZIALE 4 ANS VELOCIT MEDIA DEL PERCORSO TRP 5 LAP CRONOMETRO NEI FORMATI hh mm ss e mm ss 1 10s 6 CLK OROLOGIO NEI FORMATI hh mm ss con 12h e 24h e mm ss 7 BARRE CONTAGIRI 8 SPEED max VELOCIT MASSIMA 9 ICONA BATTERIA 1 1 1 1 1 ICONA ORE CAMBIO OLIO 0 1 ICONA BENZINA 2 ICONA CHIAVE MANUTENZIONE 3 BARRA LIVELLO TENSIONE IN USCITA DALL ALTERNATORE 4 TEMPERATURA ACQUA INFORMAZIONI GEN ERALI 23 1 Successione pagine su LCD Tutte le pagine a partire dalla pagina di default sono raggiungibili solo nella loro sequenza Pagina 1 TEST Girare il commutatore a chiave su ON Verifica globale di tutti i segmenti e di tutte le icone presenti su LCD e test s
87. 4 HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS Das Fahrzeug mu vorschriftsm ig mit folgendem ausgestattet sein Nummern schild Fahrzeugschein Fahrzeugsteuer und Versicherungsmarke e Das Fahren und der Transport mit Tieren und nicht fest am Fahrzeug befestigten oder am Fahrzeug berstehenden Gegenst nden ist verboten Die vom Hersteller angegebene Nutzlast darf nicht berschritten werden Es besteht Helmpflicht e Ver nderungen am Motor oder anderen Fahrzeugteilen die die Fahrzeugleistung und damit die Geschwindigkeit erh hen sind gesetzlich verboten und werden a mit Beschlagnahmung des Fahrzeugs bestraft e Zum Schutz des eigenen lebens und des lebens anderer Personen stets vorsichti fahren und immer einen Sturzhelm tragen Cc g ACHTUNG Bei Anderungen am Fahrzeug w hrend der Garantiezeit haftet der Hersteller nicht und es verfallen s mtliche Garantieanspr che UMWELTFREUNDLICHES FAHREN jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist mehr oder weniger laut Ger usch belastung und belastet je nach Fahrstil mehr oder weniger die Umwelt Luftver schmutzung Die Verringerung dieser Umweltbelastungen ist heute f r alle zur Pflicht geworden Vermeiden Sie daher ein Anfahren mit Vollgas sowie unn tiges pl tzliches Be schleunigen und Abbremsen des Fahrzeugs Die Ger uschbelastung ist dann geringer die Reifen und die mechanischen Fahrzeugteile verschlei en langsamer der Benzinverbrauch kann deutlich
88. 7 CONMUTADOR INDICADORES DE DIRECCION 8 GRUPO MANDO IZQUIERDO 9 PULSADOR EMBRAGUE 20 BOBINA A T 21 INTERMITENCIA 22 INDICADOR DELANTERO IZQUIERDO BOMBILLO 12V 10W 23 REGULADOR 12V 24 MASA MOTOR 25 MOTOR DE ARRANQUE 26 CONDENSADOR 27 GRUPO DIODOS 6A 28 BATERIA HERMETICA 12V 9Ah 29 TELERRUPTOR DE ARRANQUE 30 FUSIBLE 10A 31 NUDO TRASERO CABLES NEGROS 32 INDICADOR TRASERO IZQUIERDO BOMBILLO 12V 10W 33 LUZ PLACA BOMBILLO 12V 5W 34 NUDO CABLES NEGROS 35 LUZ PLACA BOMBILLO 12V 5W 36 INDICADOR TRASERO DERECHO BOMBILLO 12V 10W 37 PULSADOR STOP TRASERO 38 GRIFO GASOLINA 39 MASA BASTIDOR 40 CABALLETE LATERAL 41 MASA BASTIDOR 42 INTERRUPTOR POSICION NEUTRO 43 GENERADOR 44 CENTRALITA ELECTRONICA 45 CONMUTADOR DE LLAVEE 46 RELE CABALLETE 47 PROYECTOR CON BOMBILLO 12V 35 35W Y LUZ DE POSICION 12V 5W 48 CLACSON 12V 49 DIODOS 1A 50 CONDENSADOR Colores Bi Blanco BI Azul Ar Naranja Ve Verde Ne Negro Az Celeste Ma Marr n Gi Amarillo Ro Rosa Vi Violeta Rs Rojo Gr Gris 300 SCHEMA ELETTRICO ALP 200 SI1V43N39 SINODVWAOANI 357 INFORMACIONES GENERALES INDICADOR DE DIRECCION DERECHO BOMBILLO 12V 10W 2 PULSADOR STOP DELANTERO 3 GRUPO MANDOS DERECHO 4 PARADA MOTOR 5 PULSADOR ARRANQUE 6 TESTIGO INDICADORES DE DIRECCION 7 TESTIGO NEUTRO 8 SENSOR GIROS RUEDA 9 TESTIGO LUZ DE CARRETERA 0 DISPLAY 1 TESTIGO CABALLETE BAJADO 2 PULSADOR SCROLL 3 PULSADOR CLACSO 4 CONMUTADOR LUCES
89. 87 Regulaci n juego gas nennen 387 Comprobaci n y regulaci n juego tubo direcci n 388 Tensionamiento cadena nono nnonooonnnnnnnnnncninn 389 Haz UM tad sites it 390 CAP 5 SUSTITUCIONES uaunnnunnnnnnnnnunnnnnnnunnnnnunnnnnnnnnnn ann nnnn 391 al pastillas ee nee snes 392 Sustituci n bombillo faro delantero 393 Sustituci n bombillo piloto trasero nennen 394 Sustituci n bombillos indicadores de direcci n 395 CAP 6 QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA mms 397 INDICE ALFABETIC O nyetir ee 399 324 ADVERTENCIAS SOBRE EL USO DEL VEHICULO e El veh culo debe ser obligatoriam nte provisto de placa libreto de identificaci n impuesto y seguro e Est prohibido transportar animales u otros objetos no integrado al vah culo que salgan de las dimenciones m ximas ocupadas por el veh culo y que superen la carga prevista pr el constructor Es obligatorio el uso del casco e Modificaciones al motor o a otros organos que puedan determinar un aumento de potencia y por consiguiente aumento de velocidad es castigado por la ley con severas sanciones entre las cuales el secuestro del veh culo Para salvaguardar su vida y la de los dem s conducir con prudencia y ponerse siempre el casco ATENCION Modificaciones o intervenciones durante la garant a liberan al Constructor de cualquier responsabilidad y hacen decaer la misma garant a CONDUCCION ECOLOGI
90. A o een multidisque bain d huile BOIS deVitesses RE FEINEN ne an 5 vitesses Rapport de d multiplication primaire 68 20 Rapport de d multiplication final 60 14 Rapport des vitesses 1 37 14 lalui 32 18 Ci 257 19 ili a 23 22 i init sibili E E iui 21 24 Cha ne de transmission i REGINA DERVIO 1 2 5 16 P 138 Jeu aux soupapes admission mm 0 08 0 12 chappement mm 0 10 0 14 SMCS san lectrique et ou kick starter LI ee BARDAHL XTM15W 50 Quantit d huile moteur een 11 00 ml 1 050 mll LA r LA GEN ERALITES MOTEUR ALP 200 1 RR ee monocylindre quatre temps SUZUKI H402 PEGG ES ii 66x58 2 mm CINE une aeg 199 cm Rapport de compression 9 4 1 Carburateur users MIKUNI BST31 42AD GISOS titi par huile dans carter Alimentation essence indice d octane minimum 95 sans plomb par carburateur Refroidissement par circulation d aire Bolgia NGK DR8 EA p Embrayage u multidisque bain d huile BZ A A ten 5 vitesses lt Rapport de d multiplication primaire 3 157 60 19 Rapport de d multiplication final 3 200 48 15 EU Rapport des vitesses 1 3 000 33 11 ERRE IRE EERE CREE Coe 1 933 129715 linate 1 437 23716 lada 1 095 23 21 AA 0 913 121 23 Cha ne de transmission REGINA DERVIO 135 EBXL 112 MG av joint Jeu aux soupapes admission et chappement mm 0 08 0 13 DEMOS at ctas lectrique
91. ALPAT 125 200cc Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento Con que sto libretto abbiamo voluto darle le informazioni necessarie per un corretto uso e una buona manutenzione della Sua moto dati e le caratteristiche indicate sul presente manuale non impegnano la BETAMOTOR S p A che si riserva il diritto di apportare modifiche e miglio ramenti ai propri modelli in qualsiasi momento e senza preavviso AVVERTENZA Si raccomanda dopo la prima o seconda ora di utilizzo in fuoristrada di controllare tutti i serraggi con particolare attenzio ne a corona supporti pedane pinza freno anteriore supporto parafango bulloneria motore bulloneria ammortizzatore raggi ruota telaietto posteriore AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di assistenza autorizzata Betamotor Avvertenze sull USO Li 5 E AA 5 Guida Soia eee ON 6 CAP 1 INFORMAZIONI GENERALI zzuuununununnnnnnunnunnunnnunununnnnnnnn 7 Dati identificazione veicolo EE 8 fondare 8 SA A A ee A 9 ic A A 9 Conoscenza del veicolo cocococcc ono nococnc nono occco een 11 ANA 12 Commutatore bloccasterzo 2 2 2 2 12 Serratura COSCO RE nenne nennen nennen ie etae aii 12 Cruscotto e comandi ie ar an ERAEN ERII E IAA Hrann KEETIS 13 struzioni di settaggio e funzionamento contachilometri 14 Dati tecnici generici
92. BLACK WIRE CONNECTOR 37 REAR LIGHT 12V 5 5W BULB LUI 38 RISHTHAND REAR TURN INDICATOR 12V 10W BULB 2 39 REAR BRAKE LIGHT BUTTO 40 FULL COC LU 41 RESERVE FUEL WARNING LIGHT DELAY UNIT G 42 FRAME EARTH CO ECTION 43 NEUTRAL POSITION SWITCH 44 SIDE STAND 45 FRAME EARTH CO ECTION 46 PICK UP 47 GENERATOR 48 ELECTRONIC CONTROL UNIT 49 IGNITION SWITCH 50 HEADLIGHT WITH 12V 35 35W BULB AND 12V 5W PARKING LIGHT BULB DI 12V HORN Key to colours Bi White BI Blue Ar Orange Ve Green Ne Black Az Sky blue Ma Brown Gi Yellow Ro Pink Vi Purple Rs Red Gr Grey 118 ELECTRICAL DEVICES BATTERY To gain access to battery A remove the saddle as described on page 138 Release rubber band B disconnect the cables and remove the battery WARNING To prevent damage to the electrical system never disconnect the cables while the engine is running Reinsert battery A in the specially O designed recess under the saddle and fasten it using rubber band B Connect the terminal on the black cables to the battery negative terminal and the two red cables to the battery positi Bean ve terminal fitting the protective cap Li as shown in the figure TO BATTERY ZEN NEGATIVE TERMINAL black cables PROTECTION 119 GEN ERAL INFORMATION 1 ELECTRONIC CONTROL UNIT GENERAL INFORMATION STARTING RELAY VOLTAGE REGULATOR Control unit C start
93. BULB AND 12V 5W PARKING LIGHT BULB CAPACITOR 47MF 50V BI Blue Ar Orange Ne Black Az Sky blue Gi Yellow Ro Pink Rs Red Gr Grey 116 WIRING DIAGRAM ALP 200 al al ri m a r Li x i E a a E 4 BE di P G 4 hi El e ml a E H di nv La E TE a a E E i I k A E FF 117 GENERAL INFORMATION WIRING DIAGRAM ALP 200 RISHTHAND FRONT TURN INDICATOR 12V 10W BULB 2 FRONT BRAKE LIGHT BUTTON 3 RISHTHAND CONTROL SET 4 ENGINE STOP BUTTO 5 START BUTTON 6 TURN INDICATOR WARNING LIGHT 7 EUTRAL WARNING LIGHT 8 WHEEL REVOLUTION SENSOR 9 IGH BEAM WARNING LIGHT 0 DISPLAY 1 STAND DOWN WARNING LIGHT 2 SCROLL BUTTON 3 ORN BUTTON 4 LIGHTS SWITCH 5 LIGHTS SELECTOR SWITC 6 IGH BEAM FLASH 7 TURN INDICATOR SWITC 2 8 LEFT HAND CONTROL SET 9 CLUTCH BUTTON O 20 V COIL 21 FLASHER UNIT E 22 LEFFHAND FRONT TURN INDICATOR 12V 10W BULB lt 23 2 x 1A DIODE 24 CAPACITOR gt 25 STARTER MOTOR 26 ENGINE EARTH CONNECTION KL 27 6A DIODE CLUSTER O 28 12V DC REGULATOR 29 10A FUSE LL 30 REAR BLACK WIRE CONNECTOR 2 31 STARTING RELAY 32 12V 9Ah SEALED BATTERY 33 STAND RELAY mal 34 LEFT HAND REAR TURN INDICATOR 12V 10W BULB 39 UMBER PLATE LIGHT 1 2V 5VV BULB 36
94. Betamotor 162 Conseils d utilisation an 65 Conduite cologique nennen 65 Conduire en s curit 66 CHAP 1 G N RALIT S uaauannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 167 Donn es d identification du v hicule reer 68 quipement see 68 A a te 69 Pneumatiques een 69 Connaissance du v hicule renee A A A RSR RE PS ARTE HERR 72 Commutateur verrouillage de la direction 72 Seirure COS olio io to sco 0 iu la EE TRE 72 Tableau de bord et commandes 78 Istructions de mise au point et fonctionnement compteur kilometrique 74 Caract ristiques techniques g n rales nennen 91 Caract ristiques techniques du moteur ALP 125 93 Caract ristiques techniques du moteur ALP 200 94 Sch ma lectrique ALP 125 95 Schema lectrique AP 200 ernennen 97 Equipement lectrique nennen 99 CHAP 2 UTILISATION DU VEHICULE 22u222022002200nunnnnnnnnnn nun 201 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en toutterrain 202 Lubrifiants et liquides conseill s eere 203 Nala leE AEEA EE D en te tite 203 D marrage du matent iaia ai 204 O E 205 Approvisionnement en carburant ereere 206 CHAP 3 CONTROLES ET ENTRETEN iin 207 Huile moteur et filtre huile 208 210 Tuyau de
95. CA e Cada veh culo con motor a explosi n produce mas o menos ruido contaminaci n de sonido y mas o menos contaminaci n atmosf rica seg n el tipo de conduc ci n adoptada eLa mayor reducci n posible de estas condiciones es hoy un deber para todos por lo tanto evitar salidas a todo gas improvisas e inutiles aceleraciones e improvisas igualmente inutiles frenadas limitando asi la rumorosidad el desgaste precoz de los neum ticos y de las partes mecanicas del veh culo y ahorrando en el gasto de combustible 325 CONDUCCION SEGURA e Respetar el c digo de la circulaci n e Ponerse siempre el casco homologado y enganchado Tener siempre limpia la visera protectiva Ponerse siempre ropa sin extremos colgando No viajar teniendo en el bolsillo objetos con punta o fragiles e Regular correctam nte los espejos retrovisores e Conducir siempre sentados con las dos manos en el manillar y los pies sobre los estribos No distraerse nunca durante la conducci n No comer beber fumar usar el celular etc mientras conduce No escuchar musica con auriculares mientras conduce e No viajar nunca en pareja con otros veh culos No remolcar o dejarse remolcar por otros veh culos e Tener siempre una distancia de seguridad Viajar con las luces de cruce encendidas tambi n de d a e No estar sentados cuando el veh culo se encuentra sobre el caballete No salir con el veh culo sobre el caballete e No extraer
96. ER ALP 200 sgeliefert Trotzdem empfehlen wir Ihnen eini 248 ZULADUNG e Maximale Zuladung Fahrer Beifahrer 280 Kg Auf keinen Fall sehr gro e oder schwere Gegenst nde transportieren die die Fahrzeugstabilit t beeintr chtigen k nnten Niemals Gegenst nde transportieren die ber das Fahrzeug berstehen oder Beleuchtung und Blinker bedecken e Der Sturzhelm kann mit der Offnung nach oben verstaut werden REIFEN ACHTUNG F r ein sicheres Fahren mu der Reifendruck h ufig berpr ft werden eDen Reifendruck so einstellen da er in nerhalb der angegebenen Druckwerte liegt Den Reifendruck alle 15 Tage ber pr fen e Den Reifendruck nur an kalten Reifen ber pr fen REIFEN Hersteller MICHELIN Typ Trial competition TT REIFEN VORNE HINTEN Reifenma e 2 75 21 4 00 18 Reifendruck bar 0 8 0 6 Reifendruck bei voller 1 3 1 3 Belastung bar Das Fahrzeug ist auch f r den Einsatz mit Gel ndereifen zugelassen Hersteller PIRELLI Typ Scorpion REIFEN VORNE HINTEN Reifenma e 90 90 21 1120 80 18 Reifendruck bar 1 6 1 8 249 Zu niedriger Reifendruck Richtiger Reifendruck Zu hoher Reifendruck 1 ALLGEMEINE ANGABEN 1 Anmerkung Das Reifenprofil Schlauchreifen TUBE TYPE mu mindestens 2 mm betragen Fahren mit geringerem Reifenprofil wird ge
97. ERER LINKER BUNKER BIRNE 12V 10W 35 UMMERNSCHILDBELEUCHTUNG LAMPE 12V 5W 36 KNOTENPUNKT SCHWARZE KABEL 37 R CKLCHT LAMPE 12V 5 21W 38 TERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 1OW 39 TERER BREMSLICHTSCHALTER 4 BENZINHAHN 4 SIGNALVERZOGERER BENZINKONTROLLE PICK UP gt n S E LEERLAUFSCHALTER SEITENST R mm D M LICHTMA Z NDBOX SCHINE HLOB ZUNDSC 50 51 HUPE 12V Farberkl rung Bi Wei Ve Gr n Ma Braun Vi Violett SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V 35 35W UND STANDLICHT 12V 5W BI Blau Ar Orange Ne Schwarz Az Hellblau Gi Gelb Ro Rosa Rs Rot Gr Grau 279 ELEKTRISCHE ANLAGE BATTERIE Die Batterie A wieder an ihrem Sitz unter der Sitzbank anbringen und mit dem Gummi Befestigungsband B sichern Den Anschluss des schwarzen Kabel am Minuspol und die beiden roten Kabe am Pluspol anschlieBen und anschlieBend die entsprechende Schutzabdeckung siehe Abbildung aufsetzen ZUM PLUSPOL DER BATTERIE rote Kabel ZUM MINUSOL DER BATTERIE schware kabel SCHUTZ 279 ALLGEMEINE ANGABEN 1 ZUNDBOX ANLASSER FERNRELAIS GLECHSTROMREGLER Die Z ndelektronik C das Anlasser Fernrelais D und der Spannungsregler E befinden sich auf der rechten Fahrzeugseite Um an diese Bauteile gelangen zu k nnen muss
98. FRONT REAR Size 2 79 21 4 00 18 Pressure bar 0 8 0 6 FulHoad pressure 13 13 bar The vehicle is also homologated with all terrain tyres Make PIRELLI Type Scorpion TYRE FRONT REAR Size 90 90 21 120 80 18 Pressure bar 1 6 1 8 89 e Do not carry objects that stick from the vehicle or cover the lighting and signalling The helmet must be put in its compartment with the top facing downwards pressure is too low pressure is correct pressure is too high 1 GENERAL IMFORMATION GENERAL IMFORMATION Note The tyre TUBE TYPE tread depth must never be less than 2 mm Failure to comply with this rule is punished under the regulations in force e Before riding check the tyres for cuts cracks abrasions bulges etc If any defects are found have the tyres checked by an expert as riding with a damaged tyre can be extremely dangerous lf a tyre gets punctured stop the vehicle immediately Riding with a flat tyre is dangerous and may seriously damage the tyre itself and the wheel rim Higher inflating pressures are recommended when riding in maximum load condi tion refer to the table on page 89 90 FAMILIARIZING WITH THE VEHICLE Main parts Air filter Fuel tank Tank cap Silencer Rear shock absorber Headlight Front turn indicators NO O Co ND ON Co ND SO 00 Rear light
99. G SAE 10W GRASSO PER TIRANTERIE BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Nota Per gli interventi di sostituzione si raccomanda di attenersi scrupolosamente alla tabella indicata RODAGGIO UTILIZZO DEL VEICOLO Il rodaggio ha una durata di circa 10 ore di attivit durante questo periodo si consiglia di e Utilizzare il veicolo dopo aver fatto scaldare bene il motore e Evitare di viaggiare a velocit costante variando la velocit i vari componenti si assesteranno uniformemente ed in minor tempo e Evitare di ruotare la manopola dell acceleratore per pi di 3 4 ATTENZIONE e Dopo i primi 1000 Km di percorrenza sostituire l olio del motor e Utilizzare sempre benzina super senza piombo Dopo la prima uscita fuoristrada provvedere a controllare tutta la bulloneria 43 CD 2 AVVIAMENTO DEL MOTORE UTILIZZO DEL VEICOLO Ruotare la chiave nel commutatore in senso orario ed assicurarsi che la spia del folle posta sul cruscotto sia acce sa vedi richiamo 9 a pagina 13 e Posizionare l interruttore di emergenza posto sul comando gas in posizione o e Ruotare il rubinetto benzina A OFF chiuso ON aperto e Tirare verso l esterno il pomello start B situato sul carburatore lato sinistro fino al secondo scatto e Sui modelli ALP 25 per azionare la leva leva start B necessario premerla ver so l nterno e Tirare la leva frizione e contemporane amente spingere il pulsante avviamen
100. GNOTANT ARRI RE GAUCHE AMPOULE 12V 10W 33 ECLAIREUR AMPOULE 12V 5W 34 NOEUD CABLES NOIRES 35 FEU ARRI RE AMPOULE 12V 5 21W 36 CLIGNOTANT ARRI RE DROIT AMPOULE 12V 10W 37 CONTACTEUR DE STOP ARRI RE 38 ROBINET ESSENCE 39 MASSE CADRE 40 B QUILLE LAT RALE 41 MASSE CADRE 42 CONTACTEUR DE POINT MORT 43 ALTERNATEUR 44 BO TIER LECTRONIQUE 45 CONTACTEUR PRINCIPAL A CLE 46 RELAIS B QUILLE 47 PROJECTEUR AVEC AMPOULE 12V 35 35W ET FEU DE POSITION 12V 5W 48 KIAXON 12V 49 DIODES 1A 50 CONDENSATEUR 47MF 50V L gende des couleurs Bi Blanc BI Bleu Ar Orange Ve Vert Ne Noir Az Bleu ciel Ma Marron Gi Jaune Ro Rose Vi Violet Rs Rouge Gr Gris 196 SCHEMA ELECTRIQUE ALP 200 E inl P a F 1 x i A a i ci Hi E Tal n Fi ta pr 1 5 A we E E a i L n E E is uk 1 TT FF Er 197 r G EN ERA UTES LA LA SCHEMA ELETTRICO CLIGNOTANT AVANT DROIT AMPOULE 12V 10W 2 CONTACTEUR DE STOP AVANT 3 GROUPE COMMANDE DROITE 4 COUPE CIRCUIT ES BOUTON DU DEMARREUR 6 TEMOIN CLIGNOTANTS 74 TEMOIN DE POINT MORT 8 CAPTEUR TOURS ROUE 9 VOYANT PLEIN PHARE O DISPLAY VOYANT BEQUILLE BAISSEE 2 BOUTON SCROLL 3 BOUTON DE KLAXO 4 C
101. HTS B m AM FLASH Z TURN m gt CLUTC V CO 21 FLASHE E BUTTON N SORNDSUARWN O O gt UNIT N N N CO 2V DC REGULATOR E STARTER MOTOR CAPACITOR A DIODE CLUSTER N N NN ND DHNOUR STARTING RELAY OAFUSE WN OO w En i LACK WIRE CON GHTHAND REAR TI EAR BRAKE LIGHT B COCK E EARTH CO DE STAND E EARTH CO EUTRAL POSITION GENERATOR ELECTRONIC CONT IGNITION SWITCH STAND RELAY E m WWW CO W W CO NO C1 ND z TAMU Z 12V HORN 1A DIODE O NO GR ND O DI Key to colours Bi White Ve Green Ma Brown Vi Purple EUTRAL WARNING LIGHT STANDDOWN WARNING LIGHT ELECTOR SWITC DICATOR SWITC D CONTROL SET 2V 9Ah SEALED BATTERY EAR LIGHT 12V 5 5W BULB U U ROL UNIT SWITCH WIRING DIAGRAM ALP 125 RIGHTHAND FRONT TURN INDICATOR 12V 10W BULB FRONT BRAKE LIGHT BUTTON RIGHTHAND CONTROL SET ENGINE STOP BUTTO WHEEL REVOLUTION SENSOR HIGH BEAM WARNING LIGHT TUR DICATOR WARNING LIGHT LEFT HAND FRONT TURN INDICATOR 12V 10W BULB GINE EARTH CONNECTION EAR BLACK WIRE CONNECTOR EFFHAND REAR TUR UMBER PLATE LIGHT E INDICATOR 12V 10W BULB 2V 5W BULB CTOR RN INDICATOR 12V 10W BULB O ECTIO ECTIO HEADLIGHT WITH 12V 35 35W
102. ICA 12V 9A 29 TELERUTTORE D AVVIAMENTO 30 FUSIBILE TOA 31 ODO POSTERIORE CAVI NERI 32 NDICATORE POSTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 10W 33 LUCE TARGA CON LAMPADA 12V 5W 34 ODO CAVI NERI 35 FANALE POSTERIORE CON LAMPADA 12V 5 21W 36 LAMPEGGIATORE POSTERIORE DESTRO CON LAMPADA 12V 10W SL PULSANTE STOP POSTERIORE 38 RUBINETTO BENZINA 39 MASSA TELAIO 40 CAVALLETTO LATERALE 41 MASSA TELAIO 42 NTERRUTTORE POSIZIONE FOLLE 43 GENERATORE 44 CENTRALINA ELETTRONICA 45 COMMUTATORE A CHIAVE 46 RELE CAVALLETTO 47 PROIETTORE CON LAMPADA 12V 55 60W E LUCE POSIZIONE 12V 5W 48 CLACSON 12V 49 DIODO TA 50 CONDENSATORE 47MF 50V Legenda colori Bi Bianco BI Blu Ve Verde Ne Nero Ma Marrone Gi Giallo Vi Viola Rs Rosso 36 Ar Arancio Az Azzurro Ro Rosa Gr Grigio SCHEMA ELETTRICO ALP 200 art CR a wi a ma de F Pp i H a b ge ine 37 IN FORMAZIONI GENERAL INFORMAZIONI GENERAL SCHEMA ELETTRICO ALP 200 LAMPEGGIATORI ANTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 2 PULSANTE STOP ANTERIORE 3 GRUPPO COMANDI DESTRO 4 ARRESTO MOTORE 5 PULSANTE AVVIAMENTO 6 SPIA LAMPEGGIATOR 7 SPIA FOLLE 8 SENSORE GIRI RUOTA 9 SPIA LUCE ABBAGLIANTE 0 DISPLAY 1 SPIA CAVALLETTO ABBASSATO 2 PULSANTE SCROLL 3 PULSANTE CLACSO 4 OMMUTATORE LUC 5 DEVIATORE LUCI 6 SPRAZZO LUCI 7 COMMUTATORE LAMPEGGIATO
103. LEN Um Kontrollen oder andere Arbeiten an inigen Fahrzeugbereichen leicht ausf h ren zu k nnen m ssen Karosserie und andere Fahrzeugteile ausgebaut werden Ausbau der Sitzbank Die Befestigungsschraube am Kotfl gel l sen und die Sitzbank zum Ausbau nach hinten verschieben so dass sie sich aus dem Haken am Tank l st Ausbau Gep cktr ger Die drei Befestigungsschrauben am Koffl gel l sen und den Gep cktr ger abbau en Ausbau seitliche Karosserieverkleidung Nach Ausbau des Filterdeckels siehe An leitung im Kapitel Luftfilter die vier Befestigungsschrauben B l sen Eine der Befestigungsschrauben befindet sich auf der linken Seite unter dem Filtergehduse eine andere nicht sichtbar unter dem Verschlu element des Kotfl gels Ausbau vordere Seitenkarosseri Die sechs Befestigungsschrauben C am Rahmen l sen drei auf jeder Seite zwei von ihnen befinden sich unter dem Tank und die vordere Seitenkarosserie ausbauen Ausbau Benzintank Die Befestigungsschraube D am Rahmen l sen die Leitung vom Benzinhahn abneh men und den Benzintank durch Ziehen nach hinten ausbauen Ausbau vordere Scheinwerfereinheit Alle elektrischen Anschl sse abnehmen und die drei Befestigungsschrauben E l sen Eine der Schrauben befindet sich unterhalb der Scheinwerfereinheit 298 HINWEISE F R TRIAL F r einen Einsatz des Fa
104. LL solange dr cken bis die waagerechte Anzeigeleiste angezeigt wird assen wird der Radumfang zusammen mit dem ausgew h ng 5 angezeigt tem Ab lten SCROLL wird Abbildun SCROLL solange dr bildung 7 Beim loslassen wird der Raddurchmesser zusammen mit dem a w hlten Code nicht nderbar angezeigt Bei kurzem Druck auf SCROLL wird Abbildung 8 angezeigt SCROLL solange dr cken bis die waagerech Loslassen wird die Impulsanzah nderbar angezeigt Bei kurzem Druck a SC RO LL solange dri nderbar angezeigt Bei kurzem Druck au f SCROLL wird Abbildung 10 angezeigt cken bis die waagerechte Anzeigeleiste angezeigt wird g Ab te Anzeigeleiste angezeigt wird Beim uf SCROLL wird Abbildung 9 angezeigt cken bis die waagerechte Anzeigeleiste angezeigt wird Beim loslassen wird die Impulsanzah pro Motordrehung zusammen mit dem Code nicht SCROLL solange dr cken bis die waagerechte Anzeig Loslassen wird die Motordrehzahl zusammen mit dem Code nicht nderbar ange zeigt Anschlie end werde n die nachstehenden Abbildungen iste angezeigt wird Beim die auch wenn sie bestimmten Code zugeordnet sind derz it wi 20 4 beschrieben ge ndert werden k nnen Am Schluss dieses Vorgangs wird der Schriftzug End angezeigt pro Raddrehung zusammen mit dem Code nicht usge 12 und 13 abgezeigt im Abschnitt Wird bei Anzeig
105. MFORMATION GENERAL IMFORMATION 20 4 6 Setting the number of Figure 13 hours or kilometres to the next service Press and hold down the SCROLL but ton until the bars are displayed When the button is released the display A will appear as shown in Figure 14 Pressing SCROLL for a short time tog gles between Km h and CLK To confirm the current selection press and hold down the SCROLL bution until WS is briefly displayed in the bottom right Figure 14 corner After releasing the button enter and save the value by following the pro cedure described for Figure 7 At the end of the operation the display will appear as shown in Figure 13 Pressing SCROLL Km h for a short time brings up the End cap a tion 20 5 Exiting setup Pressing SCROLL for a short time while Figure 15 TEST End is displayed returns to the menu bringing back the display to the status shown in Figure 5 Pressing SCROLL until the bars are displayed and then releasing it causes the instrument to go into test mode Fig ure 15 The same result is obtained by turning the instrument off and then on again The test is a general check of all the seg ments and icons on the LCD display and of all the warning lights The test lasts 3 seconds At the end of the test the default page will be displayed 102 40 0 LCD DISPLAY 40 1 Operation and display of
106. N Anmerkung Wenn die Leerlaufkontrolle eingeschaltet ist kann auch bei abgeklapptem St nder gestartet werden D 284 Hinweis Bei abgeklapptem Seitenst nder bleibt di rote Kontrolleuchte am Armaturenbrett ein geschaltet Aus Sicherheitsgr nden stellt sich dann bei Einlegen eines Gangs auch bei gezogenem Kupplungshebel das Mo torrad ab Vorm Einlegen eines Ganges mu daher der Seitenst nder hochgeklappt werden Anmerkung Im Notfall funktioniert dieses Fahrzeug auch ohne Batterie ABSTELLEN DES MOTORS em Stand und im Leerlauf den Z ndschl s sel auf OFF drehen e Nach l ngerer Fahrt raten wir Ihnen den Motor vorm Abstellen einen kurzen Mo ment im Leerlauf laufen zu lassen Nach Abstellen des Motors stets den Benzinhahn schlie en 285 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN TANKEN e Den Tan Anmerkung e Den Motor abstellen kdeckel A ffnen Der Tanki Eventuell Fahrzeug nhalt betr gt ungef hr 6 8 Liter davon sind 1 5 Liter Reserve auf die Karosserie oder ander teile getropftes Benzin mu sofort entfernt werden Vorm Tanken den Motor abstellen Benzin ist u ert leicht entz ndbar Unbedingt vermeiden dass beim Tanken oder aus dem Tank Benzin austropft Brandgefahr Offene Flammen und Ziga retten von der Tank ffnung fernhalten Benzind mpfe sind giftig und d rfen nic
107. N he des Sto d mpfers Sie wird aus der Unterseite des Filtergehduses herausgef hrt und sammelt die Motor ld mpfe Sobald sich Ol in dieser Leitung befindet mu diese geleert werden Dazu den Verschlu am unteren Ende der Leitung abnehmen und das ausflie ende Ol bzw Benzin Olgemisch in inem geeigneten Beh lter auffangen Das Alt l mu entsprechend der gesetzlichen Um weltvorschriften entsorgt werden Anmerkung Die leitung mu alle 3 000 km entleert werden BREMSFL SSIGKEIT ENTL FTEN DER BREMSEN Vorderradbremse Den Bremsfl ssigkeit am Kontrollfenster A berpr fen Der Bremsfl ssigkeitsstand darf nie unter die entsprechende Markierung am Kontrollfenster A abfallen Zum Nacht llen der Bremsfl ssigkeit die beiden Schrauben B l sen den Deckel C anheben und die Bremsflussigkeit einf llen Hinterradbremse Den Bremsfl ssigkeitsstand am Brems l ssigkeitsbeh lter D berpr fen Der Brems l ssigkeitsstand darf nie unter die entsprechende Markierung am Brems l ssigkeitsbeh lter IE Zi Nachf l en cei Bremsfl ssigkeit den Verschlu E bschrauben die Bremsfl ssigkeit einf llen und den Verschlu wieder festschrauben ACHTUNG Gibt der Bremshebel beim Bremsen nach befindet sich wahrscheinlich Luft in der Bremsanlage Wenden Sie sich bitte umgehend an den Kundendienst Anmerkung Zum Wes ah der Bremsfl ssigkeit bitte die Angaben in der Tabelle aus Lite 302 ein
108. NA DERVIO 1 2 5 15 P 138 Play of valves intake mm 0 08 0 12 exhaust mm 0 10 0 14 IR electric and or kick start gico BARDAHL XTM15W 50 ERC NG e AAA 1 000 ml 1 050 ml GENERAL IMFORMATION ENGINE ALP 200 1 A single cylinder four stroke SUZUKI H402 A RR E ae eee 66 x 58 2 DER ee ee ee 199 cc Compression ratio 94 1 Coldo MIKUNI BST31 42AD Mc e oil in sump GENERAL IMFORMATION Fuel system petrol unleaded with a minimum octane number of 95 by carburettor Cooling SYST leleine by air circulation a ee PR RR NGK DR8 EA ii multiple disc in oil bath Vice 4 in 5 speed with constantmesh gears Primary gearbox TENG A eiiirrre rre rirrs errereen rren 3 157 60 19 Final geai box A A 3 200 48 15 Gear ratios bea 3 000 33 11 DD E EEE EEE 1 933 29 15 lana 1 437 23 16 ear CORE E Ret ROE STE OED 1 095 23 21 la 0 913 21 23 Driver chai ans REGINA DERVIO 135 EBXL 1 124ink w joint A AA intake and exhaust 0 08 0 13 mm liacle electric and or kick start Eels iaia BARDAHL XTM15W 50 PAGING oil capacity sssi oil change 850 ml with filter replacement 950 ml overhaul 1300 ml 114 WIRING DIAGRAM ALP 125 NOLLVINYOANI TVA3 N39 da o Il o r ANIA morit o pana F L n Lo a
109. NE WARTUNGSSCHL SSEL IKONE WASSER TEMPERATUR BALKEN SPANNUNGSWERT AM LICHTMASCHINEN AUSGANG OANA CO N Do So INFORMAZIONI GENERAL 263 1 ALLG EMEINE AN GABEN Seitenabfolge am LCD Alle Seiten sind ab der Voreinstellungsseite nur in Abfolge zug nglich Seite 1 TEST Den Z ndschl ssel auf ON drehen All gemeine berpr fung aller Segmente und aller Ikonen am LCD und Test an den Leuchtanzeigen Der Test dauert 3 Sekunden Nach dem Test wird die Voreinstellungs seite angezeigt Die Voreinstellungsseite wird nach dem TEST automatisch angezeigt Es wird angezeigt Batterie zeigt den ladezustand mit senkrechtem Strich an Min 10 4 Volt max 14 5 Volt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 199 Km h oder Mph ODO Gesamt Kilometer oder Meilenstand ab erstem Setup Wird unten angezeigt max 999 999 Km oder Meilen Dieser Parameter kann nicht au Null zur ckgestellt werden 264 Seite 3 TRP Seite AVS Seite 5 LAP Chronometer Stunden Minuten Sekunden Von Seite 2 mit MODE bei stehen dem Fahrzeug oder SCROLL bei fahren dem Fahrzeug gelangt man durch kurzes Dr cken auf Seite 3 Das Umschalten erfolgt beim loslassen der Taste Es wird angezeigt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 199 Km h oder Moh TRP Tages Kilometerstand wird unten angezeigt max 999 9 Km oder Meilen Kann manuell auf Null zur ckgestellt
110. O De disco 220 mm con mando hidr ulico FRENO TRASERO De disco 220 mm con mando hidr ulico 302 MOTOR ALP 125 Tessa Monocilindrico inclinado hacia adelante 4 tiempos SOHC Di metto A CONEIG a ae ai RE ul id 54x54 mm A 124 cm Relaci n de compresi n ans 10 1 E A tie MIKUNI UCAL 5Nh 26 38 A ner con aceite en el carter Alimentaci n a de gasolina con n mero de octanos m nimo 95 sin plomo an circulaci n de aire A A RARA ERA NGK R CRZ HSA aliena multidisco empapado en aceite CIME ee ee ee I EI 5 velocidades Relaci n reducci n Pina 68 20 Relaci n reducci n final 60 14 Relaci n cambio 1 37 14 ee ee 32 18 italiane 25 19 liana 23 22 lu 21 24 Cadena de transmisi n REGINA DERVIO 1 2 5 16 P 138 Juego v lvulas admisi n mm 0 08 0 12 escape mm 0 10 0 14 PONG acer el ctrico y o kick starter Aceite Mol cirrosi BARDAHL XTM 15W 50 Cantidad aceite en el motor en 1 000 ml 1 050 ml INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES MOTOR ALP 200 Theses monocilindrico de cuatro tiempos SUZUKI H402 Di metro X carrera seernes rniret E E E Ea a 66x58 2 mm AN 199 cm Relaci n de compense 9 4 1 2 TIERE HIRRERTTUERFEBEISHERE MIKUNI BST31 42AD E slo con aceite en el carter Alimentaci n a de gasolina con n mero de octanos m nimo 95 sin plomo EMO it circulaci n de aire EI E E I RETTO E OE echt NGK DR8 EA ES ne sn multidisco
111. OLLe mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio comparir una sola unit di misura lampeggiante e sar quella atti va in quel momento esempio Mph Premendo SCRO LL brevemente verr so stituita da Km h Per confermare la selezione con presen te l unit di misura prescelta premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa di WS nell angolo in basso a destra rilasciandolo ricompare la figura 11 Premendo SCROLL brevemente si pro segue e si presenta la figura 12 20 4 5 Inserimento ore per cam bio olio Premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre l aggiornamento e il salvataggio del va lore avviene con la stessa procedura di figura 7 Premendo SCROLL brevemen te si prosegue e si presenta la figura 13 INFORMAZIONI GEN ERALI 20 4 6 Inserimento ore o Km per INFORMAZIONI GENERAL tagliando Premere SCROLLe mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre al rilascio si presenter la fig 14 Premendo SCROLL brevemente si alter na Km h con CLK Per confermare la selezione con presen te l unit di misura prescelta premere SCROLL e mantenerlo premuto fino a breve comparsa di WS nell angolo in basso a destra Al rilascio inserire e sal vare il valore con la stessa procedura di figura 7 al termine della operazione si ripresenta la figura 13 Premendo SCROLLbrevemente si prosegue e si pre senta la scritta End
112. OMMUTATEUR D ECLAIRAGE J INVERSEUR CODE PHARE 6 APPEL DE PHARE 7 COMMUTATEUR DES CLIGNOTANTS 8 GROUPE COMMANDE GAUCHE 9 CONTACTEUR D EMBRAYAGE V 20 BOBINE H T x 21 CENTRALE CLIGNOTANTE E 22 CLIGNOTANT AVANT GAUCHE AMPOULE 12V 10W 23 2 DIODES 1A 24 CONDENSATEUR 25 DEMARREUR lt 26 MASSE MOTEUR 27 GROUPE DIODES 6A LL 28 R GULATEUR 12V 29 FUSIBLE 10A za 30 OEUD ARRIERE CABLES NOIRES LU 31 TELERUPTEUR DU DEMARREUR G 32 BATTERIE HERMETIQUE 12V 9A 33 RELAIS BEQUILLE 34 CLIGNOTANT ARRI RE GAUCHE AMPOULE 12V 10W 35 ECLAIREUR AMPOULE 1 2V 5W 36 OEUD CABLES NOIRES IA FEU ARRI RE AMPOULE 12V 5 21W 38 CLIGNOTANT ARRI RE DROIT AMPOULE 12V 10W 39 CONTACTEUR DE STOP ARRIERE 40 ROBINET ESSENCE 41 RETARDATEUR SIGNAL VOYANT CARBURANT 42 MASSE CADRE 43 CONTACTEUR DE POINT MORT 44 BEQUILLE LATERALE 45 MASSE CADRE 46 CAPTEUR D ALLUMAGE 47 ALTERNATEUR 48 BOITIER ELECTRONIQUE A9 CONTACTEUR PRINCIPAL A CLE 50 PROJECTEUR AVEC AMPOULE 12V 35 35W ET FEU DE POSITION 12V 5W 51 KLAXON 12V Legende des couleurs Bi Blanc BI Bleu Ar Orange Ve Vert Ne Noir Az Bleu ciel Ma Marron Gi Jaune Ro Rose Rs Rouge Gr Gris CF Vi Violet 198 QUIPEMENT LECTRIQUE BATTERIE On acc de la batterie A en enlevant la selle comme indiqu la page 218 D crocher l lastique B d connecter les fils lectriques et extraire la batterie ATTENTION Afin d viter d endommager la partie lectrique
113. RI 8 GRUPPO COMANDO SINISTRO 9 PULSANTE FRIZIONE 20 BOBINA A T 21 TERMITTENZA 22 LAMPEGGIATORE ANTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 10W 23 2 DIODI 1A 24 CONDENSATORE 25 MOTORINO D AVVIAMENTO 26 MASSA MOTORE 27 GRUPPO DIODI 6A 28 REGOLATORE 12V 29 FUSIBILE 10A 30 ODO POSTERIORE CAVI NERI 31 TELERUTTORE D AVVIAMENTO 32 BATTERIA ERMETICA 12V 9A 33 RELE CAVALLETTO 34 NDICATORE POSTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 10W 35 LUCE TARGA CON LAMPADA 12V 5W 36 ODO CAVI NERI 37 FANALE POSTERIORE CON LAMPADA 12V 5W 38 LAMPEGGIATORE POSTERIORE DESTRO CON LAMPADA 12V 10W 39 PULSANTE STOP POSTERIORE 40 RUBINETTO BENZINA 41 RITARDATORE SEGNALE SPIA CARBURANTE 42 MASSA TELAIO 43 TERRUTTORE POSIZIONE FOLLE 44 CAVALLETTO LATERALE 45 MASSA TELAIO 46 PICK UP 47 GENERATORE 48 CENTRALINA ELETTRONICA 49 COMMUTATORE A CHIAVE 50 PROIETTORE CON LAMPADA 12V 35 35W E LUCE POSIZIONE 12V 5W 51 CLACSON 12V Legenda colori Bi Bianco BI Blu Ar Arancio Ve Verde Ne Nero Az Azzurro Ma Marrone Gi Giallo Ro Rosa Vi Viola Rs Rosso Gr Grigio 38 DISPOSITIVI ELETTRICI BATTERIA Si accede alla batteria A rimuovendo la sella come descritto a pagina 58 Sganciare l elastico B scollegare i cavi e rimuovere la batteria ATTENZIONE Per evitare danni all impianto elettrico non scollegare mai i cavi con il motore in moto Riinserire la batteria A nell apposita sede sottosella fissandola co l elastico B Collegare il terminale dei ca
114. UBRICANTES Y LIQUIDOS ACONSEJADOS 2 Para conseguir un funcionamiento mejor y alargar la vida del veh culo recomenda mos utilizar preferiblemente los productos indicados en la tabla Para las intervenciones de sustituci n recomendamos seguir escrupolosam nte la tabla RODAJE TIPO DE PRODUCTO ESPECIFICACIONES TECNICAS ACEITE MOTOR BARDAHL XTM 15W 50 ACEITE FRENOS BARDAHL BRAKE FLUID DOTA Q ACEITE PARA HORQUILLA BEL RAY MC 10 SAE 10 En alternativa gt LIQUI MOLY RACING SAE TOW ci A GRASA PARA VARILLAJE BARDAHL Outboard Grease NLGI2 gt Nota lt N El rodaje dura alrededor de 10 horas de actividad durante ste periodo aconseja mos e Usar el veh culo despu s de haber calentado bien el motor e Evitar viajar a velocidad constante variando la velocidad cada componente se asienta uniformemente en menor tiempo e Evitar girar el pu o del acelerador por mas de 3 4 ATENCIO Despu s de los primeros 1000 kms de recorrido sustituir el aceite del motor e Utilizar siempre gasolina super sin plomo Despu s de la primera salida en todo terreno proceder a la verificaci n de todos los pernos y tomillos 363 CE 2 ARRANQUE DEL MOTOR UTILIZACION DEL VEHICULO Girar la llave del conmutador en el sentido de las agujas del reloj y cerciorarse que la luz testigo del punto muerto ubicada en el panel de instrumentos est prendida ver indicaci n 9 en
115. VEHICULO Y VERIFICACIONES Para ablandar la suciedad y el barro depositado en la superficie pintada usar un chorro de agua de baja presi n Una vez ablandado el barro y suciedad se deben quitar con una esponja blanda para carrocer a empapada con mucha agua y champ 2 4 de champ en agua Luego enjuagar abundantemente con agua y secar con piel Para la parte externa del motor usar petrolio pincel y trapos limpios El petrolio da a la pintura Recordamos que para eventual lustrado con ceras siliconicas hay que proceder antes a un lavado Los detergentes contaminan las aguas Por lo tanto el lavado del veh culo hay IN que realizarlo en zona equipada para la recolecci n y la depuraci n de liquidos empleados para el mismo lavado El lavado no debe ser nunca realizado bajo el sol especialmente de verano cuando la carrocer a est a n caliente puesto que el champ que se seca antes que el agua puede provocar da os a la pintura No utilizar nunca trapos mojado con gasolina o gasoil para lavar superficies pintadas o de material pl sti co para evitar que pierdan su brillantez y las caracter sticas mec nicas de los materiales COMPROBACIONES DESPUES DE LA LIMPIEZA Despu s de limpiar la moto es buena norma e Limpiar el filtro de aire proceder como descrito en pag 374 e Engrasar la cadena 38 CONTROLES Y MANUTENCION ciclistica Advertencia En caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de Asi
116. Z ndzeitpunktes Die Einstellung des Z ndzeitpunktes berpr fen Schlackebildung im Zylinder oder an der Z ndkerze Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Der Motor berhitzt und verliert Leistung Auspuff teilweise verstopft Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Ausla verstopft Wenden Sie sich an unseren Kunden diens Ziindzeitpunkt zu sp t eingestellt Den Z ndzeitpunkt einstellen Unzureichende Bremsleistung der Vorderradbremse Abgenutzte Bremsbel ge Wie auf Seite 296 beschrieben vorge hen Luft bzw Feuchtigkeit in der Bremsanlage Wie auf Seite 291 beschrieben vor gehen Unzureichende Brems leistung der Hinterrad bremse Abgenutzte Bremsbel ge Wie auf Seite 296 beschrieben vorge hen Luft bzw Feuchtigkeit in der Bremsanlage Wie auf Seite 294 beschrieben vorge hen 318 Armaturenbrett und Bedienungselemente nono A Bremsen EinstellUNg seen Bremsfl ssigkeit i Elia Elektrischer Schaltplan i is Fehlersuche o e E E E E aE E A NOIR A RCA RI Elsa SAU A Te ER O es Hinterradbremse Kontrolle und Wechsel der Bremsbel ge ado sel plo sea Kontrollen nach der Fahrzeugpflege nooo Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde A o A lampen AA A G eei E LS Ie sense e E E S ENEE Lenkung Kontrolle und Einstellen
117. a abajo max 199 Km h o Mph Desde la p gina 8 con MODE y veh culo parado o SCROLL en movimiento pre sion ndolos brevemente se pasa a la p ina 9 pase se produce soltando el mando Visualiza Velocidad instant nea arriba max 199 Km h o Moh SPEED max Velocidad m xima alcanzada desde la ltima anulaci n de datos Se lleva a cero manualmente 40 2 Oscurecimiento de las p ginas Si alguna de las p ginas se retiene sea in til se puede volver invisible aunque qued e activa para acelerar la funci n y alcanzar la p gina siguiente de forma m s r pida Todas las p ginas sea en bloque que separadas excluyendo la p gina 2 de default se pueden oscurecer Para desactivar una p gina apretar MODE o SCROLL desde la p ina que se quiere oscurecer y mantener lo apretado hasta que aparezca WS en el ngulo abajo a la derecha del LCD Soltando el pulsador la p gina deja de ser visible Para reactivar las p ginas presionar MODE o SCROLL desde la p gi na de default hasta que desaparezca en el ngulo abajo a la derecha del LCD y de esta manera todas las p ginas volver n a ser visibles Si ninguna de las p ginas era oscurecida se oscurecer n todas Para reactivar repetir la operaci n 347 INFORMACIONES GENERALES CE 1 INFORMACIONES GENERALES 40 3 Anulaci n par metros TRP SPEED max LAP Los par metros que se pueden anular son Recorrido in
118. a pa gina 43 Avvertenza Smaltire l olio usato nel rispetto delle normative vigenti 5 50 TUBO RACCOLTA FUMI 3 tubo raccolta fumi A situato sulla par te sinistra del veicolo vicino all ammor tizzatore esce dalla parte inferiore della scatola filtro e raccoglie i gas prodotti dall olio motore Nel caso si riscontrasse a presenza di olio all interno del tubo questo deve essere svuotato togliendo il appo all estremit inferiore e facendo efluire l olio o la miscela di olio e ben na in un apposito recipiente ed effet are lo smaltimento secondo le norme vigenti Nota Effettuare lo svuotamento ogni 3000 Km No lai OLIO POMPA FRENI SPURGO FRENI Freno anteriore Controllare attraverso la spia livello A la resenza dell olio Il livello minimo del Folio non deve mai essere inferiore al ri ferimento ricavato nella spia A Per ripri stinare il livello procedere al rabbocco svitando le due viti B sollevando il tap po Ce inserendo l olio Freno posteriore Controllare attraverso il contenitore olio D la presenza dell olio Il livello dell olio non deve mai essere inferiore alla tacca di livello minimo incisa sul contenitore D Per ripristinare il livello procedere al rabbocco attraverso il tappo di carico E ATTENZIONE el caso in cui si rilevi una scarsa resi stenza azionando la leva del freno l ano malia potrebbe essere causata da una bolla du
119. a rout Toujours porter un casque homologu et attach loujours garder propre la visi re de protection e Porter des v tements sans pans flottants eNe pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches e R gler le r troviseur correctement e Toujours conduire assis avec le deux mains sur le guidon et les pieds sur les cale pieds eNe jamais se distraire ou se laisser distraire en conduisant eNe pas manger boire fumer t l phoner etc en conduisant Ne pas couter de musique avec un baladeur en conduisant eNe pas rouler de front avec d autres v hicules Ne pas remorquer ou se faire remorquer par d autres v hicules e Toujours maintenir les distances de s curit e Rouler avec les feux de croisement allum s m me de jour eNe pas rester assis sur le v hicule sur b quille eNe pas partir avec le v hicule sur b quille eNe pas sortir la b quille avec l avant du v hicule en descent Cabrages lacets et zigzags sont tr s dangereux pour le pilote les autres et le v hicule e Sur route s che et sans gravillon ni sable utiliser les deux freins l utilisation d un seul frein peut provoquer des glissades dangereuses et incontr lables e En cas de freinage utiliser les deux freins pour avoir un arr t du v hicule sur un distance plus r duite e Sur route mouill e conduire avec prudence et vitesse mod r utiliser les freins avec plus de sensibilit Ne pas mettre le moteur en marche dans une pi ce close e
120. ado ning n objeto en el interior de la caja Efectuar la limpieza del filtro cada vez que el veh culo se utilice en todo terreno BUJIA AN ras Realizar la operaci n utili zando guantes de protec ci n para evitar quemadu Montar una bujia en buen estado contri buye a disminuir el gasto de combustible y a un optimo rendimiento del motor Es preferible quitar la bujia con el motor caliente naturalm nte prendido puesto que los dep sitos de carb n y el color del aislamiento dan importantes indicaciones sobre la carburaci n la lubricaci n y el estado general del motor En efecto si el color del aislante es blan co la carburaci n podr a ser demasiado pobre si en cambio el color resulta verde la carburaci n podr a ser dema siado rica Una carburaci n correcta deber a corresponder al color marr n claro Para efectuar el control es suficiente quitar el capuch n de la corriente y desenros car la buj a utilizando la llave en dotaci n limpiar cuidadosamente los electrodos con un cepillo de metal Soplar la buj a con aire comprimido para evitar que eventuales residuos entren en el motor Examinar con un calibre de espesor la distancia entre los electrodos sta debe estar comprendida entre 0 6 0 7 mm en el caso no est comprendida entre stos valores se puede corregir doblando el electrodo de masa Comprobar adem s que no haya ra jaduras en el aislante o electrodos oxi
121. age 173 Positionner l interrupteur situ sur la commande gaz en pos ition o e Ruotare il rubinetto benzina A OFF chiuso ON aperto e Tirer le pommeau starter B sur le carbu e Sur d a e Tirer le n ment reur sur la poign poss dan lectrique e Agi coup sec levi kickstarter Atten En cas d uti it pour trial soul de droite pour permet retra kick rateur c t gauche vers l ext rieur jusqu au les mod les ALP 125 pour actionner le levier start B il est n cessaire s vers l int rieur evier d embrayage et simul pousser le bouton du d mar a commande gaz sans tourner e des gaz pour les v hicu uniquement le d marrage second cran ppuyer dessu r sur le levier avec er pour les v hicu tion on es de kick en donnant un e pied puis replier le es avec levier de isation d un kit cale pieds en ever le cale pied tre la rotation du e Attendre environ 2 minutes pour chauf fer le moteur sans tourner la poign e des gaz puis baisser le starter B en s arr amp tant sur le premier cran Nota Le d marrage a lieu m me avec la b quil le baiss e condition que le voyant du point mort soit allum Avertissement Avec la b quille baiss e le voyant rouge sur le tableau de bord reste allum et pour des raisons de s curit le moteur se coup au passage de la vitesse m me
122. age 123 OIL AND OIL FILTER ALP 125 e and the oil container under the engine e engine oil after the first 500 130 FUME COLLECTING PIPE 3 ri me collecting tube A is located on side of the vehicle next to the sho sorber It comes out of the lower part ilter box and is designed to collect th es produced by the engine oil It is d ned to collect the fumes produced b engine oil Should any oil be found tube remove the cap at the lower en the tube and drain the oil or the mixture oil and petrol into a suitable container Disposal is to be made according to the regulations in force Note Empty the fume collecting tube every 3 000 km BRAKE PUMP OIL BLEEDING THE BRAKES Front brake Check that oil is present by looking through oil level sight A The minimum oil level should never be lower than the mark on sight A To restore the oil level loosen the two screws B lift cover C and pour in fresh oil 300 293993 os 00330730 oma Rear brake Check that oil is present by looking through reservoir D The oil level must never be lower than the minimum level mark on reservoir D To restore the level remove filler cap E and top up with fresh oil CHECKS AND MAINTENANCE WARNING A spongy feel of the brake lever may be due to an air bubble in the braking sys tem Immediately contact an authorized workshop Note For
123. al indicator on the instrument panel is lit see item 5 on OPERATION and ensure that page 93 NGINE Set the em throttle control to the o position e Turn fuel cock A OFF closed ON open Pul the second click On ALP125 models starter lever B can only be operated after pressing it inwards Pull the clutch lever while pushing the start button on the throttle control with out rotating the eIntervenire sulla affondando con so quindi ripiegare la leva per veicoli con leva messa Warning If a backward shifted footrest kit is fitted for trial use lift the righthand footrest to allow the rotation Wait for about the engine with twist grip and then push down starting device B pausi Note The engine can a stand is down provided that the neutral indicator is lit out starting device knob B located on the left side of the carburettor until cles with electric start only ergency switch on the is heard throttle twist grip vehi leva messa in moto il piede un colpo deci in moto of the kick start 2 minutes fo warm up out rotating the throttle ng atter the first click Iso be started when the mportant When the stand is down the red warn ing light on the instrument panel stays lit and the engine stops for safety reasons as soon as the gears are engaged even if the clutch le
124. amien to deber tener un poco de resistencia durante la colocaci n de las pastillas Prestar mucha atenci n al correcto mon taje de los pasadores para evitar proble mas de frenada n el caso se tenga que desmontar el isco freno en el montaje aplicar Loctite los tornillos QI Q NOTA Durante el desmontaje de la pin za del freno prestar atenci n para evitar da os al reed puesto que el mismo es muy delicado 392 FRENO TRASERO Para la sustituci n de las pastillas es siem pre aconsejable dirigirse a un taller au torizado BETAMOTOR CONTROL DESGASTE Para comprobar las condiciones de desgaste del freno trasero es suficiente observar la pinza desde la parte trasera desde donde es posible ver los extremos de las dos pastillas las cuales deber n tener por lo menos un estrato de 2 mm de superticie de fricci n En el caso que el estrato fuese inferior proceder de inmediato con la sustituci n de las mismas 2 mm 393 5 SUSTITUCION LAMPARA DEL FARO DE LANTERO Quitar los tres tomillos de fijaci n y el marco del faro Quitar los tres tornillos que fijan la par bola y extraerla Extraer el conector de la l mpara en sen tido contrario a las agujas del reloj y ex traer la l mpara quemada Introducir una l mpara nueva teniendo cuidado en no tocar la ampolla para evi tar comprometer la eficacia y girarla en sentido de las agujas del reloj
125. amtzeichnung des Kilometerz hlers befindet sich die Tabelle mit den Code und den jeweiligen Beschreibungen Der Inhalt jedes Code kann jederzeit berpr ft werden 20 0 SETUP STUFE 1 An allen Feldern k nnen Auswahl getroffen oder Eingaben vorgenommen werden d h e Code Auswahl oder alternativ dazu e Eingabe von e Radumfang oder Raddurchmesser e Impulsanzahl pro Raddrehung e Impulsanzahl pro Motordrehung e Maximale Drehzahl e Laden oder Ander der Werte f r e Stunden bis zum lwechsel e Stunden oder km bis zum Wartungscoupon e Ma einheit Km h oder Mph als Voreinstellung ist als Ma einheit f r die Geschwindigkeit km h 20 1 Setup Vorgang f r Stufe 1 e Bei ausgeschaltetem Instrument SCROLL dr cken und gedr ckt halten e Das Fahrzeug mit angeschlossener Batterie starten e Nach ungef hr 7 erscheint in der rechten unteren Ecke WS siehe Abbildung 1 e SCROLL gedr ckt halten und das Fernlicht 5 Mal ein und ausschalten e Wird SCROLL losgelassen wird der Schriftzug cu angezeigt siehe Abbildung 2 falls noch kein Setup Vorgang am Instrument vorgenommen wurde Andernfalls rscheint die Anzeige siehe Abbildung 3 mit Angabe des jeweiligen Code Abbildung 1 256 Abbildung 2 20 2 Code Auswahl eWird SCROLL kurz gedr ckt werden nacheinander die anderen Code bis zum Ende angezeigt siehe Abbildung 2 Code Tabelle E LI Fahrzeug Alp 4 0 Alp 200 cc Mo
126. angezeigter Seite 5 SCROLL f r 1 5 gedr ckt wird f r 1 die Abbildung 21 mit den Strichen oben angezeigt Wird SCROLL weiter gedr ckt gehalten wird erneut Seite 5 angezeigt Wird SCROLL losgelassen wird Seite 6 angezeigt Es wird angezeigt Chronometer Format MINUTEN SEKUNDEN 00 00 werden oben angezeigt Verwendet 2 Digit f r die Zeh ntelsekunden Arbeitet genau so wi Seite 5 Es ist eine Erweiterung von Se i Nullstellen dieser Seite wird auc 5 auf Null gestellt und umgekehrt Aktuelle Geschwindigkeit mit te 5 h Seite kleinen Digit max 199 Km h oder Mph Seite 7 CLK Stunden Minuten Sekunden Uhr Wird bei angezeigter Seite 6 SCROLL gedr ckt wird f r 1 die Abbildung 2 zeigt Wid SCROLL weiter gedriickt gehalten wird erneut Seite 6 angezeigt Wird SCROLL losgelassen wird Seite 7 ange zeigt Es wird angezeigt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 99 Km h oder Moh ur lj ange Uhr STU DEN MINUTEN SEKUNDEN ALLGEMEINE ANGABEN unten Kann aen MODE Pae Beinheit km h wird sie auf 24 Stur nzei 00 00 00 bei stehendem Fahrzeug ber die Task oder SCROLL eingestellt werden t 23 59 59 aen ingestell Ist die Mabeinhet Mph wird sie auf 12 Stun Anzeige eingestelt 11 59 59 mit auto matischem Zusatz AM Pm bei Auswahl von Mph Verfah
127. ann die Gemischbildung zu fett sein Bei einer richtigen Gemischbildung ist das Isolationsteil nussbraun Zur Kontrolle der Z ndkerze den Kerzen stecker abziehen und die Z ndkerze mit dem mitgelieferten Kerzenstecker los schrauben Die Kerzenelektroden gr ndlich mit einer Metallb rste reinigen Anschlie end die Z ndkerze mit Druckluft ausblasen um zu vermeiden dass eventuelle R ckst nde in den Motor gelangen k nnen Mit einer Schublehre den Elektrodenab stand messen Der Elektrodenabstand mu 0 6 0 7 mm betragen Bei abwei chenden Werten kann der richtige Elek trodenabstand durch vorsichtiges Biegen der u eren Elektrode hergestellt werden Effettuare il controllo attenendosi alla ta bella a pag 302 Um Verbrennungen zu vermeiden m ssen bei dieser Arbeit Schutz handschuhe getragen werden gt 1 0 6 0 7 mm Qi SS Das Isolierteil auf Risse und die Elektroden auf Rostbildung berpr fen Gegebenen falls die Z ndkerze auswechseln F r die Kontrolle die Angaben auf Seite 302 einhalten Das Kerzengewinde bei kaltem Motor schmieren und die Kerze zun chst von Hand einschrauben erst anschlie end mit dem Kerzenschl ssel festziehen Anmerkung eWir raten Ihnen ausschlie lich Kerzen NGK DR8 EA zu verwenden 295 WARTUNG UND KONTROLLEN VORDERRADBREMSE Kontrolle Um den Verschleifzustand der Vorderrad bremse
128. ano due possibilit uscita da setup e attivazione test com da paragrafo 40 0 spegnendo riaccendendo il contachilometri verificare contenuto codice secondo paragrafo 20 3 eSe nessun codice idoneo ripeter procedura fino alla comparsa della gura 2 raggiungibile premend SCROLL brevemente dalla figura 3 quindi premere SCROLL fino a WS al rilascio si attiva la procedura del pa ragrafo 20 4 ES CD D INFORMAZIONI GEN ERALI Figura 4 INFORMAZIONI GENERAL 20 3 Verifica contenuto codici E sempre possibile verificare il contenuto dei codici Rieseguire le procedure di setup ripetendo le operazioni dal paragrafo 20 1 A codice selezionato e memoriz zato all uscita si presenta la figura 5 Premere SCROLL fino alla comparsa delle barre orizzontali figura 7 al rilascio si presenta lo sviluppo ruota abbinato al codice selezionato non modificabile Premendo brevemente SCROLL si presenta la figura 6 Premere SCROLL fino alla comparsa delle barre orizzontali figura 7 al rilascio si presenta il diametro ruota abbinato al codice selezionato non modificabile Premendo SCROLL brevemente si presenta la figura 8 Premere SCROLL tino alla comparsa delle barre orizzontali al rilascio compare i numero di impulsi per giro abbinato al codice non modificabile Premendo SCROLL brevemente si presenta la figura 9 Premere SCROLL tino alla comparsa delle barre orizzontali al rilascio compare i numero di
129. ant that the le ver should not be released completely and that the brake pump reservoir should be continuously refilled to make up for the en the valve and extract the tube 132 FORK OIL Righthand rods E The procedure for changing the oil in the forks is provided only for information We recommend having the operation per formed by a BETAMOTOR authorized workshop Follow these steps to renew the oil 1 Loosen rod clamping screw A 2 Remove the lower plug Allen screw in the legging and upper plug B 3 Let all the oil drain from the rod 4 Fit and tighten the legging lower plug 5 Pour in fresh oil of the type shown in the table on page 123 6 Fit and tighten upper plug B 7 Retighten rod clamping screw A Note The oil hame 5 applies to both the left and the right fork legs 133 CHECKS AND MAINTENANCE AIR FILTER Follow these steps to gain access to the air filter Turn fastener D 90 degrees ant clockwise and remove the saddle b pulling it towards the back of the vehicle Remove side panel B after unscrewing the screws shown in the figure e Take off plastic cover A after unscrewing the 7 fixing screws then follow these steps e Unscrew the filter cover fixing screw and remove filter e Wash it with soap and water e Dry the filter Wet the filter with filter oil Remove any excess lubricant to prevent it from drip
130. ara t bouton r avec le code non modifiable igures successives 11 12 et 13 vous apparaissent ces des codes peuvent tre modifi es comme d crit au para 1 graphe 20 4 Une fois op ration termin e vous appara t le mot End En presence de End en pressant bri vement SCROLL le menu se r p te et vous retournez la figure 5 Si vous pressez SCROLL jusqu l apparition des barres et puis vous le rel chez l instrument commence le test comme d crit au paragraphe 40 0 Vous obtenez le m me r sultat si vous d sactivez et r activez l instrument 20 4 Introduction valeurs non codifi es 20 4 1 Introduction Ln d velop pement roue ou di diam tre roue In long veur roue en mm si vous pres sez bri vement SCROLL vous passez di diam tre roue en mm si vous pres sez nouveau SCROLL vous retournez Ln et ainsi de suite Pour continuer il est n cessa re qu au moins une des deux var leurs soit diff rente de O 178 Figure 5 LA Figure Figure 7 Figure 8 di LS HALL En presence de la figure 5 ou 6 obte nues en effec uant la pro aux paragraphes 20 et SCROLL et continuez qu Si vo barres vous appara tra so valeur pr c demment intr r num ro de gauch apparition de la figure 7 us rel chez SCROLL au lieu des c dure d crite 20 2 pressez e presser ju
131. ases fo operate and the d lay is compensated for 105 GENERAL IMFORMATION 1 Page 6 LAP Stopwatch minutes seconds tenths of a second Pressing SCROLL for 1 5 seconds while page 5 is displayed brings up figure 21 for 1 se cond with the bars 1 atthe top Holding down SCROLL brings up page 5 again nel the SCROLL button brings up page Displayed information Stopwatch format MINUTES SECONDS 00 00 displayed at the top Two small digits are used for ns of a second Itworks exactly as page 5 of which it represents an extension When this page is reset page 5 is also reset and vice versa cas Instant speed on small digits max Page 7 CLK enh or hen 9 Clock hours minutes seconds Releasing he SCROLL button brings up page 7 Displayed information Do speed ct the top max 199 km h or Clock HOURS MINUTES SECONDS at the bottom 00 00 00 The parameter can be adjusted by pressing MODE or SCROLL while the his is statio nary f Kin h has been selected the clock will opero te in 24hour format 23 59 59 If Moh has been selected the dock will operate in 12hour format 11 59 59 with AM PM added automatically when Moh is selected Clock setting procedure 1 Press the MODE or SCROLL button until the hour digits start blinking 2 Releasing the button and then pressing it again increases the hours by one unit e button causes the figures to change rapidly leaving th
132. ations only if tachometer is active Number of pulses per revolution and maximum nominal number of revolutions re quired to adjust the bar Any parameters entered while the sensor is not present will not alter operation but will bring up the page on the LCD display with the parameters and the bar set to zero The sensor input is on connector pin 12 The number of pulses per engine revolution uses the same criteria as the number of pulses per wheel revolution whereas the number of engine revolutions only requires the thousands and hundreds to be specified For example to enter 15 000 revolutions enter 150 s to enter 8 500 revolutions enter 085 on the large digits on the large digit 10 3 Preloaded codes factory loaded Four factory defined codes contain the wheel parameters as well as monitoring parameters such as hours to oil change and hours or km to service Only the monitoring parameters can by altered at all times Identification is obtained by high lighting a code number on the LCD display The first code to be entered will be 0001 The preloaded codes can only be altered by the manufacturer It should be noted that if the instrument is reprogrammed the total number of kilometres covered is set fo zero 95 1 GEN ERAL IMFORMATION 1 10 4 Loaded codes Each speedometer layout contains a table showing the codes and the related descrip tions The contents of each code can be checked at any momen
133. bei dieser Arbeit den Bremshebel niemals vollst ndig loslassen und st ndig Brems l ssigkeit nachf llen um die austretend Bremsfl ssigkeit zu ersetzen e Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen Die Gummikappe wieder aufsetzen 292 GABELOL Rechter Gabelschaft Die Beschreibung zum Wechseln des Gabel l hat rein informativen Charakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabel l an den BETAMOTOR Kun dendienst zu wenden Zum Austausch des Gabel ls wie folgt vorgehen 1 Die Befestigungsschraube A des Ga belschafts l sen 2 Die untere Verschlu schraube Inbus schraube und den oberen Verschlu B entfernen 3 Das Gabel l vollst ndig ausflie en las sen 4 Die untere Verschlu schraube wieder festschrauben 5 Das in der Tabelle auf Seite 283 an gegebenen Gabel l einf llen 6 Den oberen Verschlu B wieder schlie Ben 7 Die Schraube A wieder festziehen Anmerkung Das Verfahren zum Olwech sel gilt f r den rechten und linken Schaft 299 WARTUNG UND KONTROLLEN LUFTFILTER Um an den Luftfilter gelangen zu k nnen wie folgt vorgehen Die Sitzbank entfernen die Befestigung D um 90 gegen den Uhrzeigersinn drehen die Sitzbank nach hinten herausziehen Die Sitzbank entfernen e Zun chst die Schraube B des Seitenteils abschrauben dann
134. c trode To avoid burns put on pro tedive gloves before perfor ming the operation Check that the insulator is not cracked and that the electrodes are not corroded in which case the spark plug should be immediately replaced Conduct the check by referring to the ta ble on page 142 0 6 0 7 mm fe a Lubricate the spark plug thread and then when the engine is cold screw in the spark plug by hand to its abutting end Finally tighten the spark plug with the spanner Note e Always use NGK DR8 EA spark plugs 135 CHECKS AND MAINTENANCE FRONT BRAKE Check To check the wear of the front brake visu ally inspect the brake pad ends by look ing at the brake caliper from the front The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads immediately Note Carry out the check at the intervals shown in the table on page 142 REAR BRAKE Check To check the wear of the rear brake visu ally inspect the brake pad ends by look ing at the brake caliper from above The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads immediately Note Carry out the check at the intervals shown in the table on page 142 136 BATTERY Check the charge of the battery by meas uring the voltage with a voltmeter while the battery is at rest engine off The volt ge must not
135. chrau ben e Die drei Befestigungsmuttern G am Filter deckel l sen und den Olfilterdeckel ent emen e Den Olfilter ausbauen und durch einen neuen ersetzen Vorm Einsetzen eine d nnen Olfilm am O Ring des Filterdeckels anbringen eQ Y e U e 288 e Die Feder und den O Ring anbringen und den Filterdeckel mit den drei Muttern be festigen Die angegebene Olmenge einf llen e Die Einf llschraube wieder schlie en und anschlie end beim Anbringen des Schut zes darauf achten dass die Abstandhalter in der richtigen Reihenfolge angebracht werden Den Motor starten und einige Minuten aufen lassen Den Motor wieder abstellen und unge f hr eine Minute warten anschlie end den Olstand berpr fen und gegebenen falls etwas Motor l nachf llen die Mar kierung MAX darf nie berschritten wer den 2 Ben tigte Olmenge Olwechsel 850 ml Ob und Filterwechsel 950 ml Motorrevision 1300 ml Anmerkung Nach den ersten 1 000 gefahrenen Kilo metern mu das Motor l gewechselt wer den Anschlie end mu das Motor l alle 5 000 km15 Monate siehe Tabelle auf Seite 283 Ausschlie lich die in der Tabel le auf Seite 302 angegebenen Schmier mittel verwenden _ Der Olfilter mu beim ersten Olwechsel ausgetauscht werden Anschlie end den Olfilter alle 10 000 km 30 Monate Hinweis Das Alt l
136. ci n el ctrica no desconectar nunca los cables con el motor en march a Colocar nuevamente la bateria A en su alojamiento debajo de asien con el el stico B Conectar el terminal de los color negro en el negativo o y fijarla cables de y los dos cables rojos en el positivo y luego colocar la protecci n ver el dibujo AL POSITIVO DE LA BATERIA cables rojos AL NEGATIVO H DE LA BATERIA cables negros BATERIA POSICION PROTECCION 359 IN FORMACIONES GENERALES 1 CENTRALITA TELERRUPTOR DE INFORMACIONES GENERALES ARRANQUE REGULADOR La centralita C el rel de arranque D y el regulador de voltaje E se encuentran ubicados en el lado derecho del vehiculo para acceder a dichos componentes es necesario desmontar el asiento y el panel trasero como indicado en la p gina 378 BOBINA A T Para acceder a la bobina F es necesario desmontar el deposito del carburante como descrito en la p gina 378 FUSIBLE INTERMITENCIA RELE CABALLETE la intermitencia G el rel de caballete H y la caja de fusibles I se encuentran ubicados debajo de la centralita por tanto para una eventua sustituci n de dichos componentes es necesario desmontar el asiento y e panel lateral trasero como indicado en la p gina 378 y luego liberar la centralita C del soporte de goma 360 INDICE ARGUMENTOS
137. ck for the presence of the vehicle identification papers In cold weather it is advisable to warm up the engine by letting it idle for a few moments before starting off The vehicle needs to be carefully washed every time it is used over rough ground 1 22 RECOMMENDED LUBRICANTS AND FLUIDS 2 To maximize the vehicle s performance and ensure many years of trouble free opera tion we recommend using the following products PRODUCT TYPE SPECIFICATIONS ENGINE OIL BARDAHL XTM 15W 50 BRAKE OIL BARDAHL BRAKE FLUID DOTA FORK OIL BEL RAY MC 10 SAE 10 or gt LIQUI MOLY RACING SAE TOW O TIE ROD GREASE BARDAHL Outboard Grease NIGI2 q LU Note A It is essential that all renewals should be performed with the products listed in the table above RUNNINGIN The running in period lasts approximately 10 hours during which it is advisable to Warm up the engine well before starting off e Avoid riding at constant speed changing the speed allows the different compo nents to bed in uniformly and in a shorter time e Avoid turning the throttle twist grip more than 3 4 of its travel WARNING e After the first 1000 km renew the engine oil e Always use high octane unleaded petrol e After using the vehicle on rough ground for the first time carefully check the tighten ing of all nuts and bolts 123 2 STARTING THE E e Turn the key in the ignition key clockwise the neutr
138. condes d sir es apr s 2 l horaire sera tabli 10 le changem nt de l unit de mesure de Km h Mph adapte automatiquement CF l horloge de 24 2 heures 186 Page 8 CIK Horloge minutes secondes nonn LI LU LI 40 2 Obscurcissement des pages De la page 7 avec MODE moto arr t e ou SCROLL moto en marche en les pres sant bri vement on passe la page 8 le passage a lieu au moment o l on rel che la commande Elle visualise Horloge format MINUTES SECONDES 00 00 en haut Reglable au moyen du bouton MODE ou SCROLL sur minutes et secon des seulement si la moto est arr t e Elle permet de mettre jour m me la pag 7 dont elle est une extension Vitesse instantan e en bas max 199 Km h ou Mph De la page 8 avec MODE moto arr t e ou SCROLL moto en marche en les pres sant bri vement on passe la page 9 le passage a lieu au moment o l on relache la commande Elle visualise Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Mph SPEED max Vitesse max obtenue partir de la derni re mise z ro Mise z ro manuelle Si une page est consid r e non utile il est possible de la rendre invisible tout en restant active pour acc der la page suivante plus rapidement Il est possible d obscurcir toutes les pages soit toutes ensemble soit une la fois exception faite pour la page 2 de default Pour d sac
139. contenuto attivo delle icone di sorveglianza Per le icone di sorveglianza sempre possibile verificare quanto manca in ore o Km alla loro presentazione con richiesta d intervento Accendere lo strumento con MODE e SCROLL premuti contemporaneamente Mantenendoli premuti dopo circa 5 secondi si presentano alternativamente l icona olio con indicato quante ore mancano al cambio e l icona chiave indicando a seconda dell unit scelta quante ore o quanti km mancano al tagliando Rilasciando i pulsanti inizia il test SELEZIONE KM H O MPH Premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio comparir una sola unit di misura lam peggiante e sar quella attiva in quel momento esempio Mph Premendo SCROLL brevemente verr so stituita da Km h Per confermare la selezione con present l unit di misura prescelta premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa di WS nell angolo in basso a destra rila sciandolo ricompare la figura Premendo SCROLL brevemente si pros gue e si presenta la figura riportata ac canto INFORMAZIONI GENERAL 30 DATI TECNICI CARICO MASSIMO conducente passeggero nenn 280 kg PESO VEICOLO in ordine di marcia a secco ALP200 nennen 103 kg in ordine di marcia a secco ALP125 cinc 101 Kg DIMENSIONI unghezza A A O 2143 mm o genen ee irre 820 mm ANE A older ee ee ee 1170 mm
140. d droit pilote e D visser l crou en dessous et extrair l axe du c t oppos Avertissement Le d montage du support de plaque mi n ralogique et de l clairage est auto ris uniquement pour une utilisation de la moto sur propri t priv e ou piste Remarque Il est conseill d effectuer la substitution du pignon avec tout le groupe transmission 220 NETTOYAGE DU VEHICULE ET CONTR LES Pour ramollir la salet et la boue accumul es sur les peintures utiliser un jet d eau basse pression Une fois ramollis la boue et la salet doivent tre enlev es avec une ponge douce pour carrosserie impr gn e de beaucoup d eau et shampooing 2 4 de shampooing dans l eau Rincer ensuite abondamment l eau et essuyer avec une peau de chamois Pour l ext rieur du moteur utiliser du p trole avec pin ceaux et chiffons propres Le p trole est nocif pour les peintures est rappel que le lustrage ventuel avec des cires au silicone doit toujours tre pr c d d un lavage IN Les detergents polluent les eaux Aussi le lavage du v hicule doit s effectuer N dans un endroit quip pour la r cup ration et l puration des liquides de lavage Le lavage ne doit jamais avoir lieu au soleil en particulier l t lorsque la carrosserie est encore chaude et que le shampooing s che avant le rin age pouvant provoquer des dommages la peinture Ne jamais utiliser de chiffon impr gn s d es
141. d solange gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Beim loslassen der Taste wird eine der beiden Einstellm glichkeiten blinkend an gezeigt Das ist die die derzeit einge schaltet ist zum Beispiel Mph Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird auf Km h umgestellt Zur Best tigung der Einstellung auf SCROLL dr cken wenn die gew nsch te Einstellung angezeigt wird und solan ge gedr ckt halten bis in der unteren rech ten Ecke WS angezeigt wird Beim Los lassen wird die Abbildung 11 angezeigt Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird weitergemacht und es wird die Abbildung 12 angezeigt 20 4 5 Eingabe Stunden f r l wechsel Die Taste SCROLL dr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Die Aktualisierung und das Speichern dieses Wertes erfolgt nach dem gleichen Vorgang wie in Abbildung 7 Durch kur zes Dr cken auf SCROLL wird weiter gemacht und es wird die Abbildung an gezeigt 201 ALLGEMEIN E ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN 20 4 6 Stunden oder km bis zum Abbildung 13 Wartungscoupon Die Taste SCROLL dr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Beim Loslassen wird Abbildung 14 angezeigt A Bei kurzem Druck auf SCROLL wird ab wechselnd km h und CLK angezeigt Zur Best tigung der Einstellung auf SCROLL dr cken wenn die gew nsch te Einstellung angezeigt wird und solan ge gedr ckt halten bis
142. datura con cere siliconiche deve essere sempre precedu ta dal lavaggio A detersivi inquinano le acque Pertanto il lavaggio del veicolo va effettuato in zone attrezzate per la raccolta e la depurazione dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso Il lavaggio non deve mai essere eseguito al sole specialmente d estate quan do la carrozzeria ancora calda in quanto lo shampoo asciugandosi prima del risciacquo pu causare danni alla vernice Non usare mai stracci imbevuti di benzina o nafta per il lavaggio delle superfici verniciate o in materia plastica per evitare la perdita della loro brillantezza e delle caratteristiche meccaniche dei mate riali CONTROLLI DOPO LA PULIZIA Dopo la pulizia del motociclo buona norma e Pulire il filtro dell aria procedere come descritto a pag 54 e Ingrassare la catena CONTROLLI E MANUTENZIONE MANUTENZIONE PROGRAMMATA MOTOCICIO 41 Alp 125 200 1 tagliando 5 000 km 2 tagliando 10 000 km 3 tagliando 15 000 km 4 tagliando 20 000 km 5 tagliando 25 000 km 6 tagliando 30 000 km 7 tagliando 35 000 km fine rodaggio 1 000 km candela iltro olio motore rizione gioco valvole olio motore e filtro olio regolazione minimo ubazioni dell olio motore ammortizzatore posteriore batteria bulloneria cuscinetti di sterzo e gioco sterzo iltro aria pulire ogni 1000 km orcella anteriore c impianto elettrico E impianto frenante a iquido freno so
143. de boue Depose des capots lat raux avants D visser les six vis de fixation trois par c t dont deux se trouvent sous le r ser voir carburant et d poser les capots avants D pose du r servoir carburant D visser la vis D de fixation au cadre d brancher le tuyau du robinet carbu rant et retirer le r servoir en le tirant vers arri re D pose de l optique avant D brancher toutes les connexions lectri ques et d visser les trois vis E de fixation une desquelles se trouve directement sous optique 218 NOTES POUR LE TRIAL Pour une utilisation du v hicule en toutter rain il est possible de d monter le support de plaque min ralogique la b quille les cale pieds passager remplacer le pignon de cha ne fourni dans le kit et utiliser le kit de cale pieds pilote d cal s vers l arri re Remplacement des cale pieds pilote par le kit de cale pieds trial D monter les cale pieds des supports en d vissant les boulons M8 e Retirer les supports de cale pieds en d vissant les vis hexacaves sp ciales e Remonter les supports de cale pieds fonc tion trial et les cale pieds en faisant l op ration du d montage dans l ordre inverse D montage du support de plaque min ra logique e D visser la vis de fixation A du support sur le garde boue arri re e D visser les trois vis de fixation B du sup port sur le ca
144. de carretera 8 Indicador reserva carburante 9 Testigo caballete 10 Palanca embrague 11 Palanca freno delantero NO On WN Pu o acelerador Pulsador encendido Pulsador parada motor Pulsador indicadores de direcci n Pulsador clacson Interruptor luces Conmutador luces Passing Nota el encendido del testigo del caballete indica que el mismo caballete est bajado Por razones de seguridad el motor se apaga en el momento de la introduc ci n de una marcha 333 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES INSTRUCCION ES PARA ELAJUSTE Y FUNCIONAMIENTO DELCUEN TAKILO METROS para fabricante y concesionario la descripci n relativa al ajuste de base del instrumento digital tiene simplemente car cter informativo es recomendable dirigirse a un Taller autorizado Betamotor para realizar dicha operaci n Serie ALP 200 ALP 4 0 MOTARD M4 INDICE DE ARGUMENTOS P RRAFO 40 0 40 2 40 3 50 0 50 1 CONTEN IDO Caracteristicas de la rueda Caracteristicas del motor Carga de los c digos C digos cargados SETUP NIVEL 1 para fabricante moto y concesionario Ejecuci n setup nivel 1 Selecci n c digos Verificaci n contenido c digos ntroducci n c digos sin codificaci n ntroducci n Ln desarrollo rueda o di di metro rueda ntroducci n cantidad de impulsos giro rueda ntroducci n cantidad impulsos giro motor ntroducci n cantidad giros m ximos motor
145. dicado por TRP y consecuentemente AVS SPEED max velocidad maxima alcanzada Tiempos indicados por LAP en ambas configuraciones de cualquiera de las 2 p gi nas La anulaci n de los par metros se puede realizar con MODE con veh culo parado y con SCROLL siempre Anulaci n TRP y SPEED max Presionar MODE o SCROLL por 5 de sta manera en el lugar del n mero apa recer 0 0 El borrado del TRP se puede realizar ni camente con moto parada Dicha opera ci n anula adem s AVS Anulaci n LAP La anulaci n del tiempo de LAP anula sea a p gina 5 sea la p gina las cuales st n fuertemente relacionadas los n meros ser n sustituidos por barras horizontales las cuales quedar n visibles Si en el momento que se observan las barras se suelta MODE o SCROLL el n mero se borra Si MODE o SCROLL se mantiene presio nado se pasa a la p gina sucesiva con servando los valores de la p gina 348 50 0 INTERVENCI N ICONOS DE VIGILANCIA aceite motor y cupones de servicio ICONO ACEITE A duo do SCH ono Cuando las horas para el cambio del ace ite llegan al 90 del valore ajustado en todas las p ginas aparece el icono esta ble y comienza a destellar cuando llega al valor ajustado Dirigirse a un concesionario Betamotor autorizado Cuando las horas o los kil metros para el cup n del servicio hayan alcanzado e 90 del valor ajustado en todas las p gi
146. die sieben Befestigungsschrauben l sen und die Plastikabdeckung A ausbauen Anschlie Bend wie folgt weitermachen Die Befestigungsschraube des Filter deckels abschrauben und den Filter C ausbauen Mit Wasser und Seife waschen e Trocknen Mit Filter l tr nken und bersch ssi ges Ol ausdr cken Gegebenenfalls auch das Innere des Filtergeh uses reinigen Beim Einbau des Filters darauf ach ten dass die Gummidichtung den Filter hermetisch abschlie t e Anmerkung Ist der Filter sehr schmutzig zuerst mit einem Spezial Reinigungsmitte reinigen und dann mit Wasser und einem milden Waschmittel waschen Ein besch digter Filter mu sofort ausge wechselt werden ACHTUNG Nach jeder Filterreinigung darauf achten dass keine Gegenst nde im Filtergeh use vergessen worden sind Der Filter mu nach jedem Gel ndeein satz des Fahrzeugs gereinigt werden 294 ZUNDKERZE Eine gut gepflegte Z ndkerze senkt den Benzinverbrauch und sorgt f r einen op timalen Betrieb des Motors Die Z ndkerze sollte m glichst bei war mem und nat rlich abgestelltem Motor ausgewechselt werden da die Schlacke ablagerungen und die Verf rbung des lsolationsteils wichtige Hinweise auf die Verbrennung Schmierung und den allge meinen Motorzustand geben Ist das Isolationsteil wei verf rbt kann die Gemischbildung zu mager sein Umge kehrt ist das Isolationsteil gr n verte k
147. dre situ es en dessous D brancher la connexion lectrique d l clairage arri re et d poser le support de plaque D montage de la b quill D poser le contacteur de b quille en d vissant la seule vis de fixation C D visser les deux vis D de fixation du support b quille sur le cadre et d poser la b quille CONTROLES ET ENTRETIEN Demontage des cale pieds passager D visser les deux vis E indiqu es sur la figure et d poser le cale pied passager avec le support d ancrage sur cadre 219 CF A CONTROLES ET ENTRETEN Remplacement du pignon de cha ne la description relative au remplacement du ignon cha ne a le but de fournir des ren ignements utiles Toutefois il est recom and de s adresser un atelier autoris ETAMOTOR pour effectuer cette op ra tion W320 Desserrer la roue arri re Desserrer les vis de tension de la chaine e Faire avancer la roue en bout de cours de mani re 4 d tendre la chaine Devisser les 3 vis F de fixation du cache 2 vis pour mod les ALP 125 D gager la cha ne du pignon Passer la premi re vitesse et d visser Ecrou de fixation du pignon de cha ne Proc der au remplacement du pignon de cha ne Pour le remontage proc der dans l or dre inverse e e e e e e e Axe d ancrage bras oscillant e Retirer le bouchon en caoutchouc du cale pie
148. e Batterie indique l tat de charge sur une barre verticale min 10 4V max 14 5V Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Mph ODO totalisateur des Km ou des mil les parcourus partir de la premiere mis au point Param tre visualis en bas par cours max 999 999 Km ou milles est impossible de mettre z ro ce param tre 184 Page 3 TRP De la page 2 avec MODE moto ar 1 r t e ou SCROLL moto en marche si on les presse bri vement on passe la page e passage a lieu au moment o l on rel che la commande Elle visualise Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Mph TRP Totalisateur partial param tre visualis en bas max 999 9 Km ou Mil les Il est possible de mettre z ro ce para m tre manuellement voir paragraphe 40 3 ou automatiquement une fois qu on Pace 4 AVS a parcouru 999 9 Km ou mille 9 De la page 3 avec MODE moto ar r t e ou SCROLL moto en marche si on les presse bri vement on passe la age 4 e passage a lieu au moment o l on rel che la commande Elle visualise Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Mph AVS Vitesse moyenne reelle du parcours de TRP calcul e seulement moto en marche en bas Il est impossible de mettre z ro ce para m tre manuellement La mise z ro de la page TRP permet de mettre z ro c param tre Page 5 LAP De la page 4 avec MODE moto arr t e Chrono
149. e Eseguire sempre la sostituzione dell olio a motore caldo facendo attenzione a non toccare il motore e l olio stesso ond evitare scottature ela sostituzione del filtro olio dovrebbe essere fatta insieme alla sostituzione del l olio e Appoggiare la moto sul cavalletto e Rimuovere la protezione dopo aver stratto le due viti D ed il fissaggio E e Posizionare un contenitore sotto al mo tore e Svitare il tappo di carico B e quello di scarico F Vuotare completamente il carter Chiudere il tappo F e Togliere il coperchio del filtro olio svi tando i 3 dadi di fissaggio G e Togliere il filtro olio ed inserire uno nuo vo e Applicare un velo d olio motore sull O Ring del coperchio filtro prima dell in serimento 4 48 e Inserire il coperchio filtro olio dopo aver montato molla ed O Ring e serrare i tre dadi di fissaggio e Introdurre la giusta quantit di olio ta bella pag 35 Richiudere il tappo di carico montare nuovamente la protezione avendo cura di posizionare i distanziali nella giusta sequenza e Avviare il motore lasciandolo girare per qualche minuto prima di spegnerlo e Spegnere il motore ed attendere circa un minuto quindi controllare il livello ed eventualmente rabboccare senza mai su perare il livello max quantit olio motore cambio olio 850 ml con cambio filtro 950 ml revisione Li 1300 ml Nota s
150. e Kennziffer in die Bedienungsanleitung oder woanders einzutragen Bei Verlust bei der Schl ssel k nnen unter Angabe dieser Kennziffer Nachschl ssel bestellt werden ZUND LENKERSCHLOSS Kontrolliert den Z ndkreislauf das Einrasten des Lenkschlosses und die Offnung der Sitzbank OFF ON OFF Elektrische Anlage ausgeschal tet ON Das Fahrzeug kann gestartet werden LOCK Einrasten des Lenkschlosses Zum Einrasten des Lenkschlosses mu der Lenker ganz nach links gestellt werden den Schl ssel dr cken vollst ndig gegen den Uhrzeigersinn drehen und an schlie end loslassen ALLGEMEINE ANGABEN HELMSCHLOR Den kleineren Schl ssel in das Schlo links unterhalb der Sitzbank stecken und zum ffnen des Helmhakens gegen den Uhrzeigersinn drehen CD 252 ARMATURENBRETT UND BEDIENUNGSELEMENTE CD Z ndschlo Kon Fern Kon sr trollampe Leerlauf Blinkerkontrolle lichtkontrolle Zender benzinemeter trollampe Seitenst nder 000NXO UE Kupplungshebel Vorderradbremshebel ONAN Co N Gasgriff Startschalter Schalter zum Abstellen des Motors Blinkerschalter Hupenschalter Lichtschalter Licht Wechselschalter Lichthupe Anmerkung Das Aufleuchten der Kontrollampe Seitenst nder zeigt an dass der Seitenst nder ausgeklappt ist Aus Sicherheitsgr nden stellt sic
151. e doit tre correctement positionn dans son logement et il devrait opposer une certaine r sistance au positionnement des plaquettes Veiller effectuer correctement le remon tage des vis pour viter les probl mes de freinage En cas de d pose du disque de frein appliquer de la loctite sur les vis au moment du remontage ATTENTION Pendant le d montage de la pince du frein faire attention ne pas endommager le capteur C 232 FREIN ARRIERE 5 NOTE Pour le remplacement des plaquettes il est conseill de s adresser un atelier autoris BETAMOTOR CONTROLE USURE Pour v rifier l tat d usure du frein arri re il est suffisant de visionner l tau de la partie arri re l o il est possible d entrevoir les extr mit s des deux plaquettes qui devront pr senter au moins une couche ayant une paisseur d au moins 2 mm de ferodo Si l paisseur de a couche est inf rieure il faut les remplacer imm diatement 2 mm 233 REMPLACEMENT DE AMPOULE DU PHARE AVANT Retirer les trois vis de fixation et le rebord du phare Retirer les trois vis qui fixent la parabole et extraire celle ci D brancher le connecteur de l ampoule Devisser le bloc de l ampoule et l extraire Introduire une ampoule neuve en ayant soin de ne pas toucher le verre pour ne pas compromettre son fonctionnement et visser le bloc fond Rebrancher le connecteur la
152. e au point et ventuellement le texte de la figure 3 s il a d j t mis au point le code adopt sera indiqu Figure 176 Figure 2 20 2 Selection codes eSi vous pressez bri vement SC RO LL les autres codes se pr sentent en succession et la fin vous appara t la figure 2 Tableau codes CLI Moto Alp 4 0 Alp 200 cc Motard M4 _ Code 0001 0002 0003 D veloppement roue 2105 2115 1830 eUne fois que le code choisi a t iden Figure 3 tifi pressez SCROLL et continuez le presser jusqu l apparition de WS au coin inf rieur droite figure 4 GENERALITES une fois le bouton rel ch le code est activ et vous appara t la figure 5 L LI LI eSi la configuration est compl te il y a deux possibilit s quitter la mise au point et l activation test comme indiqu au paragraphe 40 0 en d sactivant et r activant le compteur kilom trique Figure 4 v rifier le contenu du code selon le paragraphe 20 3 eSi aucun code n est appropri r p tez la proc dure jusqu l apparition de la q figure 2 qui se pr sente si vous pres LI Li LI sez bri vement SCROLL dans la figure 3 enfin pressez SCROLL jusqu WS une fois le bouton rel ch la proc dur E od d crite au paragraphe 20 4 s active cod 177 CF LA LA r G EN ERA UTES 20 3 Contr le contenu codes est toujours possible de v rifier le contenu des c
153. e bouton MODE peut tre actionn seulement si la moto LA est arr t e 10 2 Caract ristiques du moteur seulement si le compteur de tours est ac tionn Nombre d impulsions au tour et tours nominaux max qui sont n cessaires pour r gler la barre l introduction ventuelle des param tres sans capteur ne modifie pas le fonctionnement toutefois sur l cran LCD la page s ouvrira avec les param tres et la barre z ro entr e du capteur est sur pin 12 du connecteur Le nombre d impulsion tour res cte les m mes r gles que le nombre impulsions tours roue alors que le nombre de urs moteur ne demande que les milliers et les centaines Exemple pour introduire 5000 tours il faudra introduire 150 sur les chiffres grands pour introduire 8500 ours il faudra introduire 085 sur les chiffres grands LA LA GENERALITES o O i DI 10 3 Pr chargement codes d j tabli sur la moto les constructeurs ont d j introduit quatre codes pr d finis qui contiennent toujours es param tres roues et les param tres de surveillance comme heures changement huile et heures ou km la r vision Seulement les param tres de surveillanc pourront tre modifi s l identification aura lieu en marquant sur l cran LCD un num ro en code et le premier code introduit sera 0001 Les codes sont d j introduits et il ne sera plus possible de les modifier seul c
154. e button tep 4 tton when the correct hour setting has been obtained s the minute digits start blinking 3 Holding down inactive skips to 3 Release the ter 2 secon the procedure described at step 2 Leaving the button inactive skips to step 8 ease the button when the correct minute setting has been obtained A 5 Us 6 Re 7 After 2 seconds the second digits start blinking 8 Us 9 Re a o oc the procedure described at step 2 Release the button when the correct second setting has been obtained The new tim a is stored after 2 seconds Changing the speed unit from Km h to Mph causes the time display to change from the 24 hour to the 12 hour format 106 Page 8 CLK 40 2 Blanking out pages Clock minutes seconds While page 7 is displayed briefly press MODE f the vehicle is stationary or SCROLL while travelling to bring up page 8 The new page is displayed as soon as the tion is released Displayed information Clock format MINUTES SECONDS 00 00 at the top The parameter can only be adju sed by pressing MODE or SCROLL while inutes or seconds are selected and the vehi cle is stationary lt also updates page 7 of which it represents an extension Instant speed at the top max 199 km h or Mehl While page 8 is displayed briefly press MODE if the vehicle is stationary or ROLE une travelling to brin
155. e carburettor float chamber by loosening screw A The fuel drained from the chamber through a suitable pipe must be collected in a container and poured into the fuel tank Do not dispose of the fuel in the environment e Retighten the screw AFTER PROLONGED INACTIVITY e Reinstall the battery Restore the tyre inflating pressures Check the tightening of all the screws having an important mechanical function Note Periodically check the tightening of the screws e Start the vehicle for the first time by means of the kick start where available 143 CHECKS AND MAINTENANCE CONTENTS CHAPTER 4 ADJUSTMENTS Adjusting the brakes Adjusting the clutch Adjusting the slow running Adjusting the throttle play Checking and adjusting the steering play Tensioning the chain Adjusting the headlight 145 ADJUSTING THE BRAKES Front brake The front brake is a hydraulically operated disc brake and therefore requires no adjustment Rear brake The rear brake is a hydraulically operated disc brake The brake pedal can be adjusted for height by means of adjusters B and C The brake lever play should never be less than 5 mm ADJUSTING THE CLUTCH The only operation that may be required is the adjustment of the position of clutch le ver E The adjustment is obtained by means of adjuster D After adjusting the lever with the adjusting screw be sure to tighten stop F so as to lock the screw in
156. e default se activa autom ti camente despu s de la PRUEBA Visualiza Bater a indica la carga de la misma con barras verticales min 10 4V max 14 5V Veloddad instant nea arriba max 199 Km h o Mph ODO totalizador de los Km o millas recorridos a partir del ajuste Aparec abajo recorrido m ximo 999 995 Km O millas El par metro no se puede anular 344 P gina 3 TR P gina 5 LA Cron metro P P horas mi Desde la pagina 2 con MODE con vehiculo parado o SCROLL con vehiculo en movimiento presion ndolos brevemen te se pasa a la p gina 3 El pase se produce soltando el mando Visualiza Velocidad instant nea arriba max 199 Km h o Mph TRP Totalizador parcial aparece abajo max 999 9 Km o Millas Se lleva a cero manualmente p rrafo 40 3 o autom ticamente alcanzando 999 9 Km o millas Desde la p gina 3 con MODE y veh culo parado o SCROLL con veh culo en movimiento presion ndolos brevemen te se pasa a la p gina 4 El pase se produce soltando el mando Visualiza Velocidad instant nea arriba max 199 Km h o Mph AVS Velocidad promedio efectiva del recorrido de TRP calculada solo con el veh culo en movimiento abajo No se lleva a cero manualmente Se lleva a cero con la anulaci n de la p gina TRP Visualiza Velocidad instant nea arriba max 199 Km h o Mph Indica HORAS MINUTOS SEGUNDOS 00 00 00 Se observan abajo Funcionamiento los mandos
157. e lining on the visible ends of the two brake pads should be at least 2 mm thick Should the lining be thinner immediately replace the brake pads 2 mm loa REPLACING THE HEADLIGHT BULB Remove the headlight rim after unscrew ing the three fixing screws Remove the three reflector fixing screws and pull out the reflector Detach the bulb connector Rotate the bulb holder anticlockwise and extract the burntout bulb Fit a new bulb taking care not to touch th D bulb to avoid impairing its function Rotat the bulb holder clockwise to the stop D Refit the connector the reflector and the headlight rim by following the reverse pro cedure to the removal REPLACING THE REAR LIGHT BULB Remove the lens after unscrewing the two fixing screws Replace the defective bulb The bulbs have bayonet bases To remove them press them lightly rotate them 30 anticlockwise and then extract them 154 REPLACING THE TURN INDICATOR 5 BULBS Loosen screw A and remove the lens 135 CONTENTS CHARTER 6 TROUBLESHOOTING INDEX O lt jo jo ay a o F 137 O lt jo ay en o F PROBLEM CAUSE REMEDY Engine does not start Fuel system clogged fuel lines fuel tank fuel cock Clean the system Air filter dirty Proceed as described on page 134 No current su
158. e sur la bague O Ring du couvercle filtre avant le mon tage 208 e Remettre le couvercle du filtre huile apr s montage du ressort et du joint torique et serrer les 3 crous de fixation e introduire la juste quantit d huile Remettre le bouchon de remplissage monter nouveau la protection en veillant bien positionner les entretoises dans l ordre correct e D marrer le moteur en laissant tourner quelques minutes avant de le couper Couper le moteur et attendre environ une minute puis contr ler le niveau et ven tellement faire l appoint sans jamais d passer le niveau maximum Quantit d huile moteur vidange seule 850 ml avec changement de filtre 950 ml FEVISION Lu 1300 ml Nota lorsque les 1000 premiers kilom tre de parcours ont t effectu s vidanger l huile moteur Les vidanges suivantes s effectuent tous les 5000 km15 mois voir tableau page 222 en utilisant les lubrifiants con seilles page 203 Pour le filtre huile en revanche le pre mier changement a lieu en m me temps que la vidange Les remplacements sui vants tous les 10 000 km 30 mois Attention Evacuer l huile us e dans le respect des normes en vigueur 209 3 HUILE MOTEUR ET FILTRE A HUILE ALP 125 A CONTROLES ET ENTRETEN Contr le Tenir le v hicule en position verticale par rapport au sol Moteur froid contr ler
159. e von End die Taste SCROLL kurz gedr ckt wird das Menu Abbildung 5 wiederholt SCROLL solange dr cken bis die Anzeigeleiste angezeigt wird Beim Loslassen stellt sich das Instrument wie im Abschnitt 40 0 beschrieben auf Test gleiche Ergebnis wird auch durch Aus und Wiedereinschalten des Instrumentes erhalten 20 4 Eingabe nicht kodifizierter Werte 20 4 1 Eingabe fang oder di Radd Abbildung 5 von Ln Radum urchmesser Ln Radumfang in mm Bei kurzem Driik ken auf SCROLL wird auf di Raddurch messer umgeschaltet bei erneutem Dr k ken auf SCRO LL wird auf Ln umgeschal tet usw Um Weitermachen zu k nnen muss mindestens einer der beiden Werte anders als O sein 258 LA ab Das Abbildung 6 Abbildung 7 Abbildung 8 SPEED di HALL Bei Anzeige von Abbildung 5 oder 6 1 nach Durchf hrung des Vorgangs aus Abschnitt 20 1 und 20 2 SCROLLdr k ken und solange gedr ckt halten bis Abbildung 7 angezeigt wird Beim loslassen von SCROLL wird anstelle der Anzeigeleisten OOOO oder der vorher ingegebene Wert angezeigt Gleichzeitig blink die erste Ziffer von links Bei kurzem Druck auf SCROLL wird die Ziffer um Eins vorgestellt Wird SCROLLf r 2 Sekunden nicht bet tigt f ngt die zweite Ziffer von links an zu Link n Bei dieser Ziffer wie auch bei allen folgenden wie bei der ersten Zif fer vorgehen Nach Eingabe von Ln 2 warten bis die Zahl rend Wird der
160. ealizarla con el voluciones electr nico al cable de la bu ja Actuar luego en el tornillo de regulo i n A regulando el ralenti n de giros de motor 1400 100 REGULACION JUEGO GAS ALP 200 En el caso que en el mando del acelera dor haya una carrera vacia superior a los 3mm medidos en el borde del pu o es necesario efectuar la regulaci n actuan do en el regulador B de la empu adura REGULACION RALENTI ALP 125 Para realizar de manera correcta sta peraci n aconsejamos realizarla con el voluciones electr nico al cable de la buj a Intervenir luego con un destornillador en el regulador ajustando el ralent a 1900 p m AJUSTE DEL FLUJO DE LA GASOLINA Para regular el flujo de la gasolina es necesario actuar en el tornillo D afloj ndola de una vuelta y media a par tir de la posici n totalmente cerrada REGULACION JUEGO GAS ALP 125 En el caso que en el mando del acelera dor haya una carrera vacia superior a los 3mm medidos en el borde del pu o La regulaci n se realiza a trav s de la tuerca E del mando del acelerador como indicado en la figura despu s de haber levantado la protecci n guardapolvo F 387 O motor caliente conectando un cuentare WEA O motor caliente conectando un cuentare REGULACIONES A COMPROBACI N Y REGULACION DEL JUEGO DE LA DIRECCION Verificar periodicam nte el juego en el tubo de la direcci n m
161. eck that the headlight beam on the wall is slightly lower than the cross drawn previously 150 CONTENTS CHAPTER 5 REPLACEMENTS Replacing the brake pads Replacing the headlight bulb Replacing the rear light bulb Replacing the turn indicator bulbs 151 REPLACING THE BRAKE PADS FRONT BRAKE The procedure for replacing the brake pads is provided only for information We recommend having the operation per formed by a BETAMOTOR authorized workshop Follow these steps to replace the pads e loosen the two screws A and remove the brake caliper e Unscrew the two screws B Note Screws B are secured very tightly and should be loosened before removing the caliper from the fork Extract the brake pads To refit the parts follow the reverse pro cedure Ensure that the spring D shown in the figu re is properly seated by checking that it offers some resistance to the insertion of the brake pads To avoid braking problems take special care in ensuring that the screws are refitted properly Whenever the brake disc is removed ap ply Loctite to the screws when refitting NOTE When removing the brake caliper take care not to damage reed C as it is extremely fragile 152 REAR BRAKE NOTE Brake pads should always be replaced by an authorized BETAMOTOR dealer CHECKING FRETTING To check the wear of the rear brake visu ally inspect the brake caliper from the back Th
162. ehen KETTE Kettenspannung pr fen Durchhang 20 mm und ge gebenenfalls fetten LUFTFILTER Filter reinigen und mit Ol tr nken Anmerkung Sicherstellen dass die Fahrzeugpapier vorhanden sind An kalten Tagen sollte der Motor vorm Losfahren f r kurze Zeit im Leerlauf warmlau fen Nach jedem Einsatz im Gel nde mu das Fahrzeug gr ndlich gereinigt werden BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN D 282 EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FL SSIGKEITEN F r einen besseren Betrieb und l ngere Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen die in der nachstehenden Tabelle aufgef hrten Produkte zu verwenden PRODUKTTYP TECHNISCHE DATEN MOTOR L BARDAHL XTM 15W 50 BREMSFL SSIGKEIT BARDAHL BRAKE FLUID DOTA GABELOL BEL RAY MC 10 SAE 10 als Alternative LIQUI MOLY RACING SAE 10W GELENKE ZUGS TANGEN BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Anmerkung Zum Austausch der halten werden EINFAHREN Schmiermittel m ssen die Angaben in der Tabelle genau einge Die Einfahrzeit dauert ungef hr 10 Betriebsstunden w hrend dieser Zeit m ssen olgenden Vorschrift n eingehalten werden e Den Motor vorm Losfahren warmlaufen lassen e Fahrten mit gleich bleibender Geschwindigkeit vermeiden Bei Geschwindigkeits nderungen spielen sich die mechanischen Bauteile schneller und gleichm iger ein Den Gasgriff nich ACHTUNG e Nach den ersten t mehr als 3 4 Umdreh
163. empapado en aceite COLO lla 5 velocidades Relaci n reducci n primaria eiiie eerren 3 157 60 19 Relaci n reducci n final 3 200 48 15 Relaci n cambio 1 3 000 33 11 A 1 933 29 15 A TRI 1 437 23716 ee 1 095 23 21 D a thatthe bal eesti tie oka dalek Ue 0 913 21 23 Cadena de transmisi n REGINA DERVIO 135 EBXL 112 MG c giunto EGO v lvulas esse admisi n y escape mm 0 08 0 13 AMONG iraniana el ctrico y o kickstarter Aceite motor nn BARDAHL XTM 15W 50 Cantidad aceite en el motor cambio de aceite 850 ml con cambio filtro 950 ml 354 revision 1300 ml SI1V43N39 SINODVWAOANI o 2h18 on 8 di o TE Fa month oan a south da lt H N DS Lo af Lo SCHEMA ELETTRICO ALP 125 N susy O J MW DA L N NH E TT CS R Ben u us sH nah u su N N e su D Su 3 an ON ir a A pe 7 8 y EN py tO ai T O NY l u a ESS 5 ANS ES o NT oy y eN 8 r en a o IA ENI H
164. emplacement Nota Effectuer le contr le en respectant les temps indiqu s dans le tableau page 222 216 BATTERIE V rifier la charge de la batterie avec un voltmetre en mesurant la tension avec la batterie au repos moteur coup Le vol tage ne doit pas tre inf rieur 12 8 V Il n est pas n cessaire de contr ler niveau de l lectrolyte ni de remplir ave de l eau Maintenir les p les de la batterie propres et si n cessaire lubrifier ceux ci l aide de graisses sans acides oO A CONTROLES ET ENTRETEN D POSE DE LA CARROSSERIE Pour effectuer en toute commodit les con tr les ou les interventions dans certaines zones du v hicule il est indispensable d d monter les parties qui composent la carrosserie de la mani re suivante D pose de la selle Retirer la vis de fixation au garde boue et retirer la selle en la tirant vers la partie arri re de mani re la d gager du cro chet plac sur le r servoir D pose du porte paquets D visser les 3 vis A de fixation sur le pare chocs et d poser le porte paquets D pose de l habillage lat ral Apr s avoir d pos le couvercle du filtre air comme d crit au chapitre Filtre air d visser les quatre vis B de fixation l une d elles sur le c t gauche sous le couver cle du bo tier de filtre et une autre l ar ri re dissimul e sous le bouchon du gar
165. en Die Ma e f r das Rad an dem der Drehzahlsensor montiert ist Es m ssen der Raddurchmesser oder der Radumfang in mm angegeben werden Maximaler Wert 9999 Beispiel f r einen Raddurchmesser von 695 mm muss nach der Eingabe 0695 abgelesen werden Zus tzlich muss die Impulsanzahl pro Raddrehung mit einem H chstwert von 99 angegeben zum Beispiel 1 muss 01 abgelesen werden ANMERKUNG Die Taste SCROLL werden Ist die Impulsanzahl kleiner als 10 kann auf zwei Arten bet tigt werden Kurzes Dr cken lt 1 das Programm stellt sich auf die Langes Dr cken 5 das Programm ffnet n chste Seite ein Funktion so dass ingegeben die angezeigt der Inhalt kontrolliert werden kann bzw die entsprechenden Wert oder enthaltene Werte ge ndert werden k nnen In einigen F l speichert werden n kann auch ge In der vorliegenden Anleitung wird zur Vereinfach ung nur auf die Taste SCROLL am Lenker verwiesen Die gleichen Ergebnisse erh lt man aber auch durch Dr cken der Taste MODE am Kilometerz hler die Taste MODE kann nur bei ausgeschaltetem Motor bet tigt werden 10 2 Technische Angaben zum Motor nur wenn der Drehzahlmesser eingeschaltet ist Impulsanzahl pro Radumdrehung und maximale Motordrehzahl zur Eichung der Anzeigeleiste Eine eventue Drehzahlmesser ndert den e Eingabe di Betrieb nicht ffnet eser Parameter bei nicht vorhandenem
166. en d brayant est donc n cessaire de rentrer la b quill avant de passer la vitesse 1 Nota ae En cas d urgence ce v hicule peut fonc tionner galement sans batterie ARR T DU MOTEUR e A l arr t et avec les vitesses au point mort tourner la cl de contact en position OFF e Apres un long parcours avant de cour per le moteur il est conseill de le laisser tourner quelques instants e Lorsque le moteur est coup toujours fer mer le robinet d essence 205 LA UTILISATION DU VEHICULE r UTILISATION DU VEHICULE APPROVISIONNEMENT EN CARBU RANT e Couper le moteur e Retirer le bouchon A Nota La capacit du r servoir est d environ 6 8 litres dont 1 5 de r serve Les d bordements ventuels d essence sur la carrosserie ou sur d autres parties doi vent tre rapidement nettoy s Avant d effectuer l approvisionnement en carburant couper le moteur l essence est extr mement inflammable Eviter de faire tomber de l essence du r servoir pendant l approvisionnement Ne pas s approcher de l embout du r ser voir avec des flammes libres ou des ciga rettes allum es danger d incendie Eviter galement d inhaler les vapeurs no cives 206 TABLE DES MATIERES CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN Huile moteur et filtre huile Tuyau de r cup ration des fum es liquide de frein purge du circuit Huile de fourche Fi
167. enendo lo premuto fino alla comparsa della figu ra 7 Rilasciando SCROLLal posto delle bar re si presenteranno o 0000 o il valore precedentemente inserito con il primo nu mero di sinistra lampeggiante Premen do brevemente SCROLL il numero avan za di uno Lasciando SCROLL inattivo per 2 secondi osciller il secondo nume ro da sinistra Si opera come per il pri mo e per tutti i rimanenti Inserita la Ln attendere 2 fino alla scom parsa del numero Ripetendo l operazione si pu modifica re il numero inserito Premendo brevemente SCROLL si pre senta la figura 6 Avendo inserito la Ln il contenuto della pagina sar il diame tro corrispondente calcolato automatica mente dallo strumento Se si vuole modi ficare operare come per figura 7 diver samente attendere la scomparsa del nu mero e premendo brevemente SCROLL si presenter la figura 8 20 4 2 Inserimento numero im pulsi giro ruota HALL Speed numero impulsi al giro ruota Da figura 8 premere SCROLL e monte nerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio si presenta o OO o il valore precedentemente caricato l aggiornamento e il salvataggio del va ore avviene con la stessa procedura di igura 7 Premendo SCROLL brevemente si pro segue e si presenta la figura 9 19 INFORMAZIONI GEN ERALI 1 20 4 3 Inserimento numero im INFORMAZIONI GENERAL pulsi giro motore solo se amp stato richiest
168. enta bianca la carburazione potreb be essere troppo magra se viceversa a colorazione risultasse verde la carbura zione potrebbe essere considerata trop po ricca Una carburazione giusta do vrebbe essere evidenziata dalla colora zione nocciola Per effettuare il controllo sufficiente sfila re la pipetta della corrente e svitare la can dela utilizzando la chiave in dotazione Pulire accuratamente gli elettrodi utilizzan do uno spazzolino metallico Soffiare la candela con aria compressa per evitare che eventuali residui possano entrare nel motore Esaminare con uno spessimetro la distan za fra gli elettrodi che dovr essere di 0 6 0 7 mm nel caso non corrisponda a questo valore possibile correggerla piegando l elettrodo di massa Verificare inoltre che non presenti scre polature sull isolante o elettrodi corrosi in questi casi procedere all immediata so stituzione 4 4 y Effettuare il controllo attenendosi alla ta bella a pag 62 Lubrificare la filettatura della candela e a motore freddo awitarla a mano fino a battuta quindi bloccarla con la chio ve Nota e Si raccomanda di utilizzare sempre can dele NGK DR8 EA 53 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLL E MANUTENZIONE FRENO ANTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno anteriore sufficie
169. entuale inserimento dei parametri con sensore assente non modifica il funziona mento ma aprir ugualmente la pagina su LCD con parametri e barra a zero l entrata del sensore su pin 12 del connettore Il numero d impulsi giro rispetta le medesime regole del numero impulsi giri ruota mentre il numero di giri motore richiede solo le migliaia e le centinaia Esempio per inserire 15000 giri dovr essere inserito 150 sulle cifre grandi per inserire 8500 giri dovr essere inserito 085 sulle cifre grandi 10 3 Precaricamento codici gi impostati sul veicolo Sono gi inseriti dal costruttore quattro codici predefiniti che contengono sempre i parametri ruote e parametri di sorveglianza come ore cambio olio e ore o km al tagliando Solo i parametri di sorveglianza potranno sempre essere modificati l identificazione avverr evidenziando su LCD un numero in codice ed il primo codice inserito sar 0001 codici sono gi inseriti e non saranno pi modificabili se non dal costruttore Va evidenziato che eseguendo una riprogrammazione i km totali percorsi verranno azzerati 15 1 IN FORMAZIONI GENERAL INFORMAZIONI GENERAL 10 4 Codici caricati Su ogni disegno d assieme dei contachilometri riportata la tabella con i codici e relative descrizioni E possibile in qualsiasi momento verificare il contenuto di ogni codice 20 0 SETUP LIVELLO 1 Permette di operare scelte e inserimenti su tutti i ca
170. er Blinkerkontrolle bzw St nder kontrolle bei beleuchtetem LCD ohne Anzei e von Symbolen angezeigt Um das Instru ment wieder richtig in Betrieb zu nehmen ss Kabels cker bzw d Bon riePluspol f r mindestens 5 Sek getrennt werden In diesem Zusammenhang geht die Uhreinstellung verlo ren Die Uhr muss dementsprechend neu gestellt werden Alle anderen Daten werden beibehalten 50 1 Kontrolle des aktiven Inhalts der berwachungs Ikonen F r die Uberwachungsikonen kann jederzeit gepr ft werden wie viele Stunden oder Kilometer fehlen bis diese Ikonen angezeigt werden und damit Wartungsarbeiten erforderlich machen MODE und SCROLL oleic eit dr cken und das Instrument einschalten i Werden die Tasten gedr ckt gehalten werden nach ungef hr 5 Sekunden abwechselnd die Ol kone mit Angabe wie viel bis zum Olwechsel fehlt und die SchliisseHkone mit Angabe wie viele je nach Einstellung Stunden oder Kilometer bis zum VVarlungscoupon fehlen angezeigt Beim Loslassen der Tosten beginnt der Test AUSWAHL KM H ODER MPH Die Taste SCROLL dr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken ange zeigt werden Beim loslassen der Taste wird eine der beiden Einstellm glichkeiten blinkend angezeigt Das ist die die der zeit eingeschaltet ist zum Beispiel Mph Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird aut Km h umgestellt Zur Best tigung der Einstellung auf SCROLL dr cken wenn die gew nschte E
171. er of hours to the next oil change Setting the number of hours or kilometres to the next servic Exiting setup Operation and display of pages and icons Blanking out pages Resetting the SPEED max and LAP parameters Monitoring icons engine oil and service icons Checking the active contents of the monitoring icons 94 10 1 Wheel specifications factory loaded Size of the wheel fitting the revolution sensor Enter the wheel diameter or circumfer ence in mm maximum allowable values 9999 if for example the wheel diameter is 695 mm after the measurement has been entered the display should read 0695 and the number of pulses per revolution maximum allowable value 99 Once the value has been entered if the number of pulses is less than 10 e g 1 the display should read O1 N B The SCROLL button can be operated in one of two ways Short operation button pressed for lt 1 second displays the next page Long operation button pressed for 5 seconds selects the currently displayed function allowing its values to be checked entered altered and in some cases stored For the sake of convenience reference will only be made to the SCRO LL button on the handlebars but the same results can be obtained by using the MO DE button on the speedometer the MODE button can only be operated while the vehicle is sta tionary 10 2 Engine specific
172. er relay switch D and voltage regulator E are located on the right side of the vehicle To have access to these components remove the saddle and the rear side panel as described on page 138 HV COIL To gain access to coil F remove the fuel tank as described on page 138 FUSE FLASHER UNIT STAND RELAY Flasher unit G stand relay H and fuse box I are installed under the control unit To replace any of these components remove the saddle and the rear side panel as described on page 138 then disengage control unit C from its rubber support 120 CONTENTS CHAPTER 2 OPERATION Checks and maintenance before and after off road use Recommended lubricants and fluids Running in Starting the engine Shutting off the engine Refuelling 2 CHECKS AND MAINTENANCE OPERATIONS BEFORE AND AFTER OFFROAD OPERATION USE To avoid trouble during operation it is advisable to perform a few checks and maintenance operations before and after riding In addition to making your vehicle safer a few minutes spent carrying out these operations will enable you to save time and money Follow these steps TYRES Check the inflating pressures the general condition and the tread depth SPOKES Check the tensioning UTS AND BOLTS Check the tightening of all nuts and bolts DRIVE CHAIN Check the tension play 20 mm and if necessary grease AIR FILTER Clean the filter and wet it with oil ote O he
173. ersteckt HALL rpm Impulsanzahl pro Motor drehun g Die Taste SCROLL dr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken an gezeigt werden Beim Loslassen wird OO od a r vorher eingegebene Wert an gezeigt Die Aktualisierung und das Spei chern dieses Wertes erfolgt nach dem leichen Vorgang wie in Abbildung 7 Burch kurzes Dr cken auf SCROLL wird weitergemacht und es wird die Abbildung 10 angezeigt 20 4 3 1 Eingabe maximale Motordrehzah Der Drehzahlmesser bietet die M glich keit die Motordrehzahl mit 5 kleinen Di gits oder auch mit der Anzeigeleiste an zuzeigen Um den Vollaussc log festzu egen muss die maximale Motordrehzahl r das Fahrzeug eingegeben werden max Impulsanzahl Motordrehung Die Taste SCROLL dr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Beim Loslassen wird OOO an den gro en Digit und 00 an den kleinen Digit ange zeigt Die Aktualisierung und das Speichern dieses Wertes erfolgt nach dem gleichen Vorgang wie in Abbildung 7 Dabei muss ber cksichtigt werden dass 100 f r 10 000 Umdrehungen steht Nach dem Speichern wird Abbildung 10 angezeigt Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird weitergemacht und es wird die Abbildung 11 angezeigt Abbildung 9 SPEED Abbildung 10 Abbildung 11 260 HALL Km h Abbildung 12 20 4 4 Auswahl Km h oder Mph Die Taste SCROLL dr cken un
174. es avec un calibre d paisseur il doit tre de 0 6 0 7 mm dans le cas o il ne corresponde pas cette valeur il est possible de corriger en pliant l lectrode de masse ets V rifier qu il n y a pas de fissures sur l iso lant ou d lectrodes corrod es dans ces cas il faut la remplacer imm diatement Effectuer le contr le en respectant les in dications du tableau page 222 Lubrifier le filetage de la bougie et moteur froid la visser la main jusqu la but e puis la bloquer avec la cl Nota e est recommand d utiliser toujours des bougies NGK DR8 EA 215 A CONTROLES ET ENTRETEN FREIN AVANT Contr le Pour v rifier l tat d usure du frein avant il suffit de regarder l trier par l avant l o il est possible d entrevoir les extr mit s des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de garniture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur remplacement Nota Effectuer le contr le en respectant les temps indiqu s dans le tableau page 222 FREIN ARRIERE Contr le Pour v rifier l usure du frein arri re il suffit de regarder l trier par le haut d o l on voit l extr mit des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de gar niture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur r
175. es und nicht kontrollierbares Rutschen oder Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermeiden e Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen der Bremsweg wird k rzer e Auf nassen Stra en vorsichtig und langsam fahren weniger stark bremsen Den Motor niemals in geschlossenen R umen laufen lassen 246 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN Rahmen und Motornummer Auslieferung Zuladung Reifen Wichtigste Fahrzeugteile Schl ssel und Schl sser Z nd Lenkerschlo Helmschlo Armaturenbrett und Bedienungselement Anzeigen am LCD Technische Daten Elektrische Schaltpl ne Elektrische Anlage 247 ALLGEMEINE ANGABEN 1 RAHMENNUMMER ALLGEMEINE ANGABEN e Mitgeliefert werden Bedienungsanlei tung Werkzeugtasche bestehend aus erzenschl ssel doppelter Schrauben K e Der Motorroller wird einsatzfertig au ge einfache Kontrollen vor der ersten Fahrt auf der Stra e auszuf hren Den Reifendruck berpr fen beim ersten Tanken Den Motor und Getriebe lstand berpr fen q AUSLIEFERUNG eher in einem Plastiksack der sich unter der Sitzbank befindet RAHMEN UND MOTORNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepr g Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich ACHTUNG Eine Anderung an Rahmen und Motor nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft MOTORNUMM
176. et ou kick starter Huile moteur asien BARDAHL XTM 1 5W 50 Quantit d huile moteur vidange seule 850 ml avec remplacement filtre 950 ml 194 r vision 1300 ml SILMVY3N39 e p 9 ana oHHen18 pe wot in aA en said 19 SHolo s4 18 7 2N18 zy 04 zu 1818 08 18 o I X 5 Q S 22 Il zz Lo I Y Nig D o 2 2 o EZ Z as o 2 z o z A 32 A paz i Y ce ES ta geg amp ae 2 m2 2 SE il it Sig d da SCHEMA ELECTRIQUE ALP 125 195 o eN i E A og N EN o sN 9 19 H o SN po NaS IR y 21180 en IE Hoye T r H
177. ettere il cappuccio 1 interno di un con i un tubicino nella interno di un con con leva tirata e del freno fino ad a d olio continua rante questa ope te la vaschetta della pompa fre no per compensare l olio fuoriuscito e Stringere la valvola estrarre il tubicino e Rimettere il cappuccio CD 32 OLIO FORCELLE Steli la descrizione relativa alla sostituzione dell olio delle forcelle riveste un carattere puramente informativo Infatti consi gliabile rivolgersi ad un officina autoriz zata BETAMOTOR per effettuare questa operazione Per la sostituzione procedere nel modo seguente 1 Allentare la vite A di serraggio del lo stelo 2 Togliere il tappo inferiore vite brugola nel gambaletto ed il tappo superiore B 3 Attendere il completo svuotamento dell olio dallo stelo 4 Riavvitare il tappo inferiore del gam baletto 5 Immettere olio indicato nella tabella a pag 43 6 Riawitare il tappo superiore B 7 Restringere la vite A Nota la procedura di sostituizione olio valida sia per lo stelo destro che sini stro 53 CONTROLL E MANUTENZIONE FILTRO ARIA Per accedere al filtro necessario e Rimuovere la sella girare di 90 in sen so antiorario il fissaggio D sfilare la sella tirandola all indietro e Smontare la fiancata B svitando le vi in figura e Smontare la copertura di plastica A svi tando
178. fl chen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen Ist der Schmutz aufgeweicht mu er mit einem weichen Schwamm mit vie Wasser entfernt werden Anschlie Wasser und Autoshampoo 2 4 Shampoo im Bend mit viel klarem Wasser nachsp len und mit einem Wildledertuch abledern Den Motor au en mit Petroleum Pinsel und reinen Lappen s ubern Petroleum sch digt den Lack Eine Glanzbehandlung darf erst nach erfolgtem Waschen durchge A Die Reinigungsmittel versch R reinigung an Orten stattfin r ckf hrung und Aufbereitung ausgestattet sind f hrt werden mutzen das Wasser Daher mu die Fahrzeug den die mit einer Anlage zur Waschwasser A Das Fahrzeug nie in praller Sonne waschen Dies gilt besonders im Sommer wenn die Karosserie noch warm ist un d das Shampoo noch vor dem absp len antrocknen kann Dies kann Sch den an der Karosserie verursachen Benutzen Sie nie in Benzin oder Ol getr nkte Lappen zur Reinigung lackierter Fahrzeugteile um Glanzverluste und den Verlust mechanischer Eigenschaften zu vermeiden KONTROLLEN NACH DER FAHRZEUGPFLEGE Nach der Fahrzeugpflege sollten folgende Kontrollen durchgef hrt werden e Den Luftfilter reinigen siehe Anlei Die Kette schmieren tung aus Seite 294 301 3 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNGSPROGRAMM MOTORR DER 4t Alp125 200 1 Wartungscoupon 5 000 km 2 Wartungscoupon 10 000 km 3 Wartungscoupon 15 000 km 4 Wartungscoupon 20
179. g special attention to clevises E e Loosen nut F Reduce the play by turning ring G To refit the parts follow the reverse pro cedure Note Proper adjustment must leave no play and cause no stiffness and allow the steering to rotate smoothly Check the fitting direction of the clevises as it can alter the geometry of the handlebar 148 TENSIONING THE CHAIN To ensure the drive chain a longer life it is advisable to periodically check its tension Always maintain the chain clean and lu bricated If the chain play exceeds 20 mm tension the chain by following these steps Loosen the nuts on both sides of the swing arm Turn nut B until the desired chain tension is obtained e Perform the same operation on nut Bon the other side of the swing arm until the wheel is perfectly aligned e Tighten nut A on either side of the swing arm 149 A ADJUSTING THE HEADLIGHT e The headlight beam is adjusted manually after loosening the screws on either side of the headlight with an Allen key e Periodically check the direction of the beam The beam can only be adjusted vertically e Place the vehicle on level ground but not on the stand 10 metres from a vertical wall e Measure the height of the headlight centre above the ground and then draw a cross on the wall at 9 10 of the height of the headlight centre e Turn on the low beam get on the motorbike and ch
180. g up page The new page is displayed as soon as the button is released Displayed information Instant speed at the top max 199 km h or Mph SPEED max Moximum speed reached rom the last time the parameter was reset t can be reset manually o 3 IF a page is of no interest to the user it can be blanked out while remaining active to speed up the display of the next page All the pages can b page 2 blanked out individua ly or in sets with the exception of default To blank outa page While the page is displayed press MODE or SCROLL and hold it down until WS appears in the bottom right corner of the LCD display When the button is released the page will no DI er eli o display all blanked out pages again Wohle the default page Se press MODE or SCROLL and hold it down until WS appears in the bottom right comer of the LCD display lf no page had been previously blanked out all oe will be blanked out o display the pages again repeat the above procedure 107 GENERAL IMFORMATION 1 GENERAL IMFORMATION 40 3 Resetting the TRP SPEED max and LAP parameters The following parameters can be reset TRP trip counter and consequently AVS SPEED max maximum speed reached by the vehicle Times indicated by LAP in both configurations while either of the two pages is displayed The parameters can be reset by pressing the MODE button while the vehicle
181. gesenkt werden 245 INHALTSVERZEICHNIS SICHERES FAHREN e Die Stra enverkehrsordnung beachten e Stets einen zugelassenen Sturzhelm tragen und diesen festschnallen e Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten e Enganliegende Kleidung tragen e Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenst nden in den Taschen fahren e Die R ckspiegel richtig einstellen Nur im Sitzen fahren beide H nde am Lenker halten und die F e auf das Tritt brett die Fu rasten stellen e Stets aufmerksam fahren und sich nie ablenken lassen e Beim Fahren nie essen trinken rauchen telefonieren usw Beim Fahren niemals ber Kopfh rer Musik h ren Nie neben anderen Fahrzeugen fahren Nie andere Fahrzeuge abschleppen oder sich abschleppen lassen Immer den Sicherheitsabstand einhalten e Auch tags ber das Licht Fahrlicht einschalten Nicht auf das Fahrzeug setzen solange dieses auf dem St nder steht e Nicht mit dem Motorroller anfahren wenn dieses auf dem St nder steht Den St nder nicht benutzen wenn das Fahrzeug in Fahrtrichtung auf absch ssiger Stra e steht e Fahren mit angehobenem Vorderrad Schlangenfahren Wippen ist gef hrlich f r Dich f r die anderen und f r den Motorroller e Auf trockener sand und kiesfreier Stra e stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen um ein gef hrlich
182. ggio avviene dl rilascio del comando Visualizza Orologio formato MINUTI SECONDI 00 00 in alto Regolabile tramite pulsante MODE o SCROLL su minuti e secondi solo a mez zo fermo Aggiorna anche la pagina 7 di cui un estensione Velocit istantanea in basso max 199 Km h o Mph Da pagina 8 con MODE a mezzo fermo o SCROLL in movimento premendoli br vemente si passa alla pagina 9 Il passaggio avviene al rilascio del coman o Visualizza Velocita istantanea in alto max 199 Km h o Mph SPEED max Velocit massima rag giunta dall ultimo azzeramento Azzerabile manualmente pur restan do sempre attiva per accelerare il raggiungimento della pagina successiva Tutte le pagine sia in blocco che singolarmente ad esclusione della pagina 2 di default possono essere oscurate Per disattivare una pagina premere MODE o SCROLL dalla pagi na che si vuol oscurare e mantenerlo pre muto fino alla comparsa di WS nell ango o in basso a destra dell LCD Al rilascio del pulsante la pagina non pi visibile Per riattivare le pagine premere MODE o SCROLL da pagina di default fino alla comparsa di WS nel angolo in basso a destra dell LCD e tutt e pagine ritorneranno visibili Se nessuna pagina era oscurata si oscure ranno tutte Per riattivarle ripetere l operazione 27 1 IN FORMAZIONI GENERAL CD 1 INFORMAZIONI GENERAL 40 3 Cancellazio
183. gram Electrical devices 87 GENERAL INFORMATION GENERAL IMFORMATION VEHICLE IDENTIFICATION DATA FRAME IDENTI 4 FICATION Frame identification data A are stamped on the right side of the steering head tube Engine identification data B are stamped in the area shown in the figure WARNING Tampering with the identification numbers is severely punished by law ENGINE IDENTIFICATION ALP 200 ENGINE IDENTIFICATION ALP 125 ARC CITE ll DELIVERY The vehicle is supplied ready for use However it is advisable to conduct a few simple checks before riding Check the tyre pressures when first refuelling Check the oil level in the engine The following items are supplied as standard and are contained in a plas tic envelope placed in a compartment under the saddle operation and main tenance manual tool kit ignition span ner doublefunction screwdriver 88 LOAD e Maximum load rider passenger 280 kg e To avoid making the vehicle unstable do not carry bulky or heavy objects devices e TYRES WARNING For your riding safety frequently check th tyres Keep the tyre pressures within the pre scribed range Check the tyre pressures every other week e Always measure the inflating pressures when the tyres are cold TYRES Make MICHELIN Type Trial competition TT TYRE
184. gs and steering play ch ch air filter clean every 1 000 km front fork ch electrical system ch ch braking system ch ch brake fluid renew every 2 years ch ch drive chain tyre condition and pressure ch ch drive chain tension and lubrication every 1 000 km ch ch brake lines replace every 2 years ch ch fuel lines replace every 2 years Tightening recommended after each off road ride Key ch ch ch check clean adjust lubricate or replace renew as necessary r replace renew a adjust cl clean t tighten 142 PROLONGED INACTIVITY A few simple operations should be performed to keep the vehicle in good condition whenever it is to remain inactive for a long period e g during the winter e Thoroughly clean the vehicle Reduce the tyre pressures by approximately 30 percent and if possible raise the tyres off the ground e Remove the spark plug and pour a few drops of engine oil into the spark plug hole Make the engine turn a few times by operating the kick start where available and then replace the spark plug Cover the unpainted parts excepting the brakes and the rubber parts with a film of oil or spray silicone e Remove the battery and keep it in a dry place Recharge the battery once a month e Protect the vehicle with a dust cover e Drain th
185. h dann bei Einlegen eines Gangs das Motorrad ab 259 ALLGEMEINE ANGABEN CD ALLGEMEINE ANGABEN ANLEITUNG ZUM EINSTELLEN UND BETRIEB DES KILOMETERZ HLERS f r Hersteller und Vertragsh ndler Die Beschreibung zur Grundeinstellung des Digitalinstrumentes hat rein informativen Charakter Wir raten Ihnen sich f r diese Einstellung an eine Betamotor Vertragswerk statt zu wenden Modellreihe ALP 125 ALP 200 IN HALTSVERZEICHNIS ABSCHNITT INHALT 10 1 Technische Angaben zum Rad 10 2 Technische Angaben zum Motor 10 3 Code Voreingabe 10 4 Geladene Code 20 0 SETUP STUFE 1 f r M otorrad Hersteller und Vertragsh ndler 20 1 Setup Vorgang f r Stufe 1 20 2 Code Auswahl 20 3 Kontrolle Code Inhalt 20 4 Eingabe nicht kodifizierter Werte 20 4 1 Eingabe von Ln Radumfang oder di Raddurchmesser 20 4 2 Eingabe Impulsanzahl pro Raddrehung 204 3 Eingabe Impulsanzahl pro Motordrehung 20 4 3 1 Fingabe maximale Motordrehzahl 2044 Auswahl Km h oder Mph 204 5 Eingabe Stunden f r Olwechsel 20 4 6 Stunden oder km bis zum Wartungscoupon 20 5 Beenden des Setup Vorgangs 40 0 Anzeigen am LCD 40 1 Funktion und Seiten Anzeige 40 2 Abschalten von Seiten 40 3 L schen der Parameter TRP SPEED max H chstgeschwindigkeit LAP 50 0 Auslosen der Uberwanchungsikonen motorol und Warlungscoupon 50 1 Kontrolle des aktiven Inhalts der Uberwachungsikonen 254 10 1 Technische Angaben zum Rad bereits am Fahrzeug eingegeb
186. halten Die in der Tabelle auf Seite 283 angegebenen Schmiermittel und Fl ssig keiten verwenden 291 D Q WARTUNG UND KONTROLLEN O S 3 Entl ften der Vorderradbrems WARTUNG UND KONTROLLEN Zum Entl ften der Vorderradbremse wi folgt vorgehen Die Gummikappe A vom Entl ftungsven til B abnehmen Den Deckel vom Bremsfl ssigkeits beh lter abnehmen e Einen Schlauch auf das Entl ftungsven til B aufsetzen das andere Schlauch ende in einen Beh lter leiten e Das Ventil B bei gezogenem Bremshebel osschrauben und mit dem Bremshebel so ange pumpen bis nur noch Brems l ssigkeit ohne Luftblasen austritt Wichtig bei dieser Arbeit den Bremshebel niemals vollst ndig loslassen und st ndig Brems l ssigkeit nachf llen um die austretend Bremsfl ssigkeit zu ersetzen e Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen Die Gummikappe wieder aufsetzen Entl ften der Hinterradbremse Zum Entl ften der Hinterradbremse wi folgt vorgehen e Die Gummikappe C Den Deckel vom Bremsfl ssigkeits beh lter abnehmen e Einen Schlauch auf das Entl ftungsven til D aufsetzen das andere Schlauch ende in einen Beh lter leiten e Das Ventil D bei gezogenem Bremshebel osschrauben und mit dem Bremshebel solange pumpen bis nur noch Brems l ssigkeit ohne Luftblasen austritt Wichtig
187. he handlebars and both feet Always pay attention and do not allow anything to distract you while riding Do no e Do not wear h e Never ride ab e Do not tow an Do no Do no Do no start of eat dri nk smoke use a mobile phone etc while riding eadphones to listen to music while riding reast with other vehicles d avoid being towed by o 4 her vehicles e Always keep a safe distance from other vehicles e Ride with the li ghts low beam on even during the day sit on the vehicle when it is on its stand while the vehicle is on its stand pull out the stand when the vehicle is facing downhill e Avoid swaying and wheelies as they are extremely dangerous for your own and other people s e Always apply safety as well as for your vehicle both brakes on dry roads with no gravel and sand Using one brake may result in dangerous and uncontrolled skidding To reduce the braking distance always apply both brakes On wet roads ride at moderate speed and be very careful especially when applying the brakes Do not start th engine in closed places 86 CONTENTS CHAPTER 1 GENERAL INFORMATION Vehicle identification data Delivery load Tyres Familiarizing with your vehicle Keys and locks gnition switch Steering lock Helmet lock nstrument panel and controls Specifications Wiring dia
188. heck Keep the vehicle Check the oil leve A when the engin must never fall be DOl inan thro ow t L FILTER ALP 200 upright position ugh oil level sight e is cold The oil level he sight If neces sary top up after removing filler cap B Topping up Only top up after checking the max level shown on sight A Renewal Always renew the oil when the engine is hot To avoid burns take care not fo touch the engine and the oil e The oil filter should be renewed at the e U rn em ace a contain same time as the oil e Put the vehicle on i ts stand xtract the two screws D and fastening and then remove protection C Close plug F r under the engine e Unscrew filler plug B and drain plug F Drain all the oil from the crankcase e e Remove the oil filter cover after unscrew ing the three nuts G e Remove the oil filter and replace it with a new one e Apply a thin film of engine oil to the filter cover O ring before insertion e Apply a film of engine oil over the filter cover O ring before fitting it 128 e Fit the oil filter cover after fitting the spring and the O ring and then tighten the three fastening nuts Pour in the necessary quantity of oil e Close the filler plug and then refit the pro tection taking care to position the spacers in sequence Start the engine and allow it to idle for a few minutes
189. hicle or exceed the vehicle s overall dimensions or the maximum load specified by the manufacturer e Riding without a helmet is forbidden e Any modifications of the engine or other parts resulting in a power and or speed increase are punishable by severe sanctions including the confiscation of the vehi cle To protect your safety and that of others always wear a helmet and adopt a safe riding conduct WARNING Any modifications and tampering with the vehicle during the warranty period exempt the manufacturer from all responsibility and make the warranty null and void ECOLOGIC GUIDE e Every vehicle powered by an internal combustion engine produces an amount of noise noise pollution and gases air pollution which varies with the riding style e The abatement of noise and air pollution levels is the duty of everybody Avoid full throttle starts sudden acceleration and abrupt braking This will reduce noise emis sion as well as the wear and tear of the tyres and mechanical parts and will also allow a considerable reduction in fuel consumption 85 RIDING SAFETY Observe the Highway Code e Always put on e Always keep t and fasten a homologated helmet he helmet visor clean e Avoid wearing garments with hanging ends Do not keep sharp or brittle objects in your pockets while riding Be sure to correctly adjust the rearview mirrors Always ride in on the footrests a seated position with both hands on t
190. hicule eree 168 o AA 226 Entretien programme tetke tt ttet EE Sr E EEEE EEEE EEEIEE EEE EEEE rrr Ent 222 A ORRORE 214 Frein avant contr le et remplacement 216 Frein arri re contr le et remplacement 216 o eier see 213 Huile moteur contr le et vidange nennen 208 210 os ee a 211 lia 174 Lubrifiants et fluides conseill s eieiei ereere 203 PURGE CSS tens LL desire A 212 Recherche des pannes nennen 238 R glage de lembrayage rior an ii 226 Reales OEM tdci 226 R glage du jeu la poign e des gaz 227 R glage d ralenti ella ale li aan 227 Remplacement des ampoules eriet errre rrrn erernel 237 Re 203 Sch ma ele ia nn itunes 195 197 Seel COM nana naine 177 Tableau de bord et commandes 173 Tension de la cha ne ecc nennen ernennen een 229 LA INDEX ALPHABETIQUE ALPAT 125 200 cc Vielen Dank f r Ihr Vertrauen und viel Spa Mit dieser Bedienungsanleitung m chten wir Ihnen die notwen digen Informationen f r einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich Die Betamotor S p A beh lt sich das Recht vor an ihren Fahrzeugmodellen jederzeit und ohne Vorank ndigung nderungen und Verbesserungen vorzunehmen 241 HINWEIS Wir raten Ihnen nach der ersten bzw zweiten Betriebsstunde mi
191. hrzeugs im Ge l nde k nnen der Nummernschildhalter der St nder und die Fu rasten f r den Bei fahrer ausgebaut und das Kettenritzel aus zur ck verlegten Fu raste erh ltlich n gewechselt werden Es ist ein Bausatz mit r den Fahrer Austausch der Fu rasten f r den Fahrer und die Halterung der nen Die Halterung der Trial F Trial Fu rasten anbauen durch zur ck verlegte FuBra Die M8 Bolzen abschrauben und die Fu rasten von der Befestig Die SpezialInbusschrauben abschrauben Fu u rasten und di In umgekehrter sten Trial ung abbauen Brasten entfer e Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen Ausbau Nummernschildha Die Befestigungssch gel abschrauben abbauen Ausbau St nder ummernschildhalters am ter raube A des hinteren Koffl Die drei Befestigungsschrauben B des ummernschildhalters am Rahmen unter dem Nummernschildhalter e Die elektrischen Anschl ss trennen und den Numm abschrauben e vom R cklicht ernschildhalter Die Befestigungsschraube C des St nder schalters abschrauben und den Schalter entfernen Die beiden Befestigungsschrauben D des St nderhalter an der Rahmen und den St nder abbauen Ausbau Beifahrer Fu rasten Die beiden in der Abbildung gezeigten Befestigungsschrauben E abschrauben und die Beifah
192. ht eingeatmet werden 286 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN Motor l und Olfilter leitung ldampfsammlung Bremsfl ssigkeit Entl ften der Bremsen Gabel l Luftfilter Z ndkerze Bremsen Vorderradbremse Hinterradbremse Batterie Ausbau von Karosserie und anderen Fahrzeugteilen Hinweise f r Trial Fahrzeugpflege und Kontrollen Wartungsprogramm L ngeres Stilllegen des Fahrzeugs 287 WARTUNG UND KONTROLLEN MOTOROL UND OLFILTER ALP 200 Kontrolle Das Fahrzeug auf einen waagerechten Untergrund stellen Bei kaltem Motor den Olstand am Kontrollfenster A berpr fen Der Olstand darf nie unterhalb des Kontrollfensters absinken Das Motor l durch die Einf ll ffnung B nachf llen Nachf llen Vorm Nachf llen von Motor l berpr fen dass der Olstand die Markierung MAX nicht bersteigt A lwechsel Das Motor l mu bei warmem Motor ge wechselt werden Beim lwechsel den Motor nicht ber hren Verbrennungs efahr o Der Olfilter mu beim Olwechsel eben alls ausgetauscht werden e Das Motorrad auf den St nder stellen ie beiden Befestigungsschrauben D und die Schraube E entfernen und die Schutzabdeckung C abbauen e Einen Beh lter zum Auffangen des Alt ls unter dem Motor aufstellen ie Einf llschraube B und die Abla schraube F abschrauben Das Ol vollst ndig aus dem Geh use abflie en lassen e Die Abla schraube F wieder fests
193. ica en E E PIRELLI Scorpion A te AV 1 6 AR 1 8 Pression bar plein charge nennen AV 2 0 AR 2 4 Dimensions Li AV 90 90 21 AR 120 80 18 CONTENANCES R servoir carburant oo cece een 6 8 lt Bi RS ana ii i e Ma hte aa 1 5 It Huile moteur iii 850 cc Consommation Moers een een 25 Km t 191 r r LA GENERALITES LA LA r G EN ERA UTES SUSPENSION AVANT Fourche hydraulique avec tubes de 38 mm r glage d tente et pr charge du ressort Contenance en huile par tube ae 350 cc GIU NE a R de iar tees 350 cc Mpe d hulerne rira ee Bel Ray MC 10 SAE 10 ou d faut LIQUI MOLY RECING SUSPENSION OIL SAE TOW Niveau d huile 120 mm du bord sup rieur du tube avec fourche en fin de course et sans ressort tad 170 3 mm SUSPENSION ARRIERE Mono amortisseur hydraulique progressif et r glage d tente et pr charge du ressort D battement amarlisseit ns ee 80 mm FREIN AVANT disque 220 mm commande hydraulique FREIN ARRI RE disque 200 mm commande hydraulique 192 MOTEUR ALP 125 IMPE eier Monocylindrique inclin en avant 4 temps SOHC ASE aan 54x54 mm LIE em ii nee door 124 cm Rapport d compression ner 10 1 E A A MIKUNI UCAL 5N 26 38 A O een par huile dans carter Alimentation essence indice d octane minimum 95 sans plomb par carburateur Refroidissement nn par circulation d aire Bol rer i cle ect Seon tS ee NGK R CRZ HS
194. ie Nutmutter G einstel len Zum Befestigen in umgekehrter Reihen folge vorgehen Anmerkung Ist die Einstellung richtig ausgef hrt wor den ist das Spiel vollst ndig beseitigt das Drehen des lenkers erfolgt leichtg ngig und gleichm ig Die Einbaustellung der B gelschrauben berpr fen da diese die Lenkereinstellung ndern k nnen 308 SPANNEN DER KETTE Damit die Antriebskette l nger h lt mu die Kettenspannung in regelm igen Ab st nden berpr ft werden Die Kette stets sauber halten und schmie ren H ngt die Kette mehr als 20 mm durch mu die Kette gespannt werden eDie Muttern auf beiden Seiten der Ga bel l sen e Die Mutter B soweit drehen bis die ge w nschte Kettenspannung erzielt ist e Den gleichen Arbeitsschritt an der Mutter B auf der anderen Seite der Gabel aus f hren so dass das Rad perfekt ausge richtet wird e Die Mutter A auf beiden Gabelseiten fest ziehen 309 A EINSTELLEN DES SCHEINWERFERS Die Einstellung des Scheinwerfers erfolgt von Hand nachdem die beiden Inbusschrauben an den Scheinwerferseiten gel st wurden Der Scheinwerfer mu in regelm igen Abst nden eingestellt werden Der Schein werfer kann nur in der H he verstellt werden e Das Fahrzeug in einem Abstand von 10 auf einem ebenen Untergrund vor eine Wand stellen nicht auf den St nder stellen eDen Abstand der Scheinwerfermitte vom Bode
195. igura 3 ya se ha ajustado indicando el c digo adoptado Figura 336 Figura 2 1 20 2 Selecci n c digos eApretando SCROLL brevemente apo recen en secuencia los dem s c digos con presentaci n de la figura 2 en el final Tabla c digos LI Veh culo Alp 4 0 Alp 200 cc Motard M4 C digo 0001 0002 0003 Desarrollo rueda 2105 2115 1830 eldentificado el c digo seleccionado apretar SCROLL manteni ndolo pre sionado hasta que aparezca la indi caci n WS en el ngulo abajo a la derecha figura 4 solt ndolo el c di Figura 3 mM go se activa y se presenta la figura 5 J eSi se retiene que la configuraci n est e a completada se presentan dos posibili dades salida del setup y activaci n test como indicado en el p rrafo 40 0 apagan do y prendiendo nuevamente el cuen takil metros comprobar el contenido del c digo de acuerdo al p rrafo 20 3 eSi ninguno de los c digos es id neo repetir el procedimiento hasta que apa rezca la figura 2 a la cual se llega apretando brevemente SCROLL a tra v s de la figura 3 luego presionar SCROLL hasta WS solt ndolo se ac tiva el procedimiento indicado en el p rrafo 20 4 337 CE INFORMACIONES GENERALES Figura 4 INFORMACIONES GENERALES 20 3 Comprobaci n contenido c digos Es posible verificar en cualquier momento el contenido de los c digos Efectuar nuevament nto del setup repitiendo
196. in der unteren rech Abbildung 14 ten Ecke W S angezeigt wird Beim Los lassen erfolgt die Aktualisierung und das Speichern dieses Wertes nach dem glei chen Vorgang wie in Abbildung 7 Zum Schluss wird dann Abbildung 13 ange Km h zeigt Durch kurzes Dr cken auf SCROLL gt wird weitergemacht und es wird der Schriftzug End angezeigt 20 5 Beenden des Setup Vor gangs Abbildung 15 TEST Wird bei Anzeige von End die Taste SCROLL kurz gedr ckt wird das Menu ab Abbildung 5 wiederholt Die Taste SCROLLdr cken und solange gedr ckt halten bis die Balken angezeigt werden Beim Loslassen wird der Test eingeschaltet Abbildung 15 Das gleiche Ergebnis wird auch durch Aus und Wiedereinschalten des Instruments er halten o Der Test ist die allgemeine berpr fung aller Segmente und aller Ikonen am LCD und Test an den Leuchtanzeigen Der Test dauert 3 Sekunden ach dem Test wird die Voreinstellungs seite angezeigt 262 40 0 ANZEIGEN AM LCD 40 1 Funktion und Seiten Anzeige IST GESCHWINDIGKEIT ODO GESAMTKILOMETERSTAND TRP TAGESKILOMETERSTAND AVS DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT DER TRP FAHRSTRECKE LAP CHRONOMETER IN DEN FORMATEN hh mm ss e mm ss 1 10s CLK UHR IN DEN FORMATEN hh mm ss con 12h e 24h e mm ss BALKEN DREHZAHLMESSER SPEED max H CHSTGESCHWINDIGKEIT IKONE BATTERIE IKONE STUNDEN LWECHSEL IKONE BENZI IKO
197. information on oil renewals refer to the table on page 142 Use the recom mended lubricants shown on page 123 131 W eeding the front brake reuit e e eo mm nsert one end of a small B and place the other end he brake lever until oil sta lt c oil that is flowing out e Replace the cap eeding the rear brak ollow these steps to bleed e Unscrew valve B while pu and then pump by repeatedly actuating ollow these steps to bleed the front brake Remove rubber cap A from valve B Remove the oil reservoir cap 4 ube into valve na container ing the lever r s flowing out continuously with no air bubbles During his operation it is important that the le er should not be released completely and hat the brake pump reservoir should be ontinuously refilled to make up for the e Tighten the valve and extract the tube the rear brake A rcuit Remove rubber cap C e e eo mm nsert one end of a small and place the other end e Unscrew valve D while p U continuously with no air b CHECKS AND MAINTENAN CE and then pump by repeatedly actuating the brake lever until oil starts flowing out Remove the oil reservoir cap tube into valve in a container ulling the lever ubbles During this operation it is impor oil that is flowing out e Tight e Replace the cap t
198. instellung angezeigt wird und solange gedr ckt halten bis in der unteren rechten Ecke WS angezeigt wird Beim Loslassen wird die angegebene Abbildung angezeigt Durch kurzes Dr cken auf SCROLL wird weiter gemacht und es wird die nebenste hende Abbildung angezeigt 270 TECHNISCHE DATEN MAXIMALE ZULADUNG A A 280 kg FAHRZEUGGEWICHT Fahrbereit leer ALP 200 103 kg Fahrbereit eer ALP 125 io 101 kg FAHRZEUGMABE GEM 2143 mm Ricca 820 mm CS 11 A EROI AES E Er 1170mm o A iii li Li iii ili a iui 1372 mm OR IRA la e 836 mm eee 288 mm RAHMEN Doppelschleifen Rohrrahnen aus Stahl mit Geschlo enen Unterzuegen REIFEN Michelin Trial Competition TT Reifendruck bat coc oooccco no nnn aeaeaei vorne 0 8 hinten 0 6 Reifendruck bei voller Belastung bar vorne 1 3 hinten 1 3 Reifenma e 2 2 2 2 vorne 2 75 21 hinten 4 00 18 PIRELLI Scorpion Reifendruck Dar vorne 1 6 hinten 1 8 Reifendruck bei voller Belastung bar vorne 2 0 hinten 2 4 Reifenma e 2 2 2 2 vorne 90 90 21 hinten 120 80 18 FASSUNGSVERM GEN CA 6 8 lt NES EEE 1 5 It TINA ol eee ca ct enni 850 cm Durchschnittsverbrauch coccion nono riai crono een 25 km It 271 IN FORMAZIONI GENERAL ALLGEMEINE ANGABEN RADAUFH NGUNG VORNE Hydraulische Teleskopgabel Schaftdurchmesse
199. is stationary or the SCROLL button at all time Resetting the TRP and SPEED max parameters Press MODE or SCROLL for at least 5 se conds causing 0 0 to be displayed in pla ce of the figure The TRP parameter can only be reset while the vehicle is stationary Resetting TRP also causes AVS to be reset Resetting the LAP parameter When the LAP time is reset pages 5 and 6 which are strictly dependent on it are also reset The figures will be replaced by the hori zontal bars which will remain visible for second Releasing the MODE or SCROLL button while the bars are displayed resets the fi gure Holding down the MODE or SCROLL but ton slo up the next page while retai ning the figures on the current page 108 50 0 MONITORING ICONS engine oil and service icons OIL ICON A duo do SCH oil icon Contac soon as th icon starts to blink When 90 per cent of the hours making up the oil change interval hav lapsed t appears steadily on all pages As preset value is reached th t an authorized Betamotor dealer tres ma When 90 per cent of the hours or kilome king up the preset service interva have b en totalled the service icon is di Regard perform pleas splayed steadily on all peer As soon as the preset value is reached to blink Contact ng the planned maintenance to b e the icon starts an authorized Betamot
200. l rung Bi Wei BI Blau Ar Orange Ve Gr n Ne Schwarz Az Hellblau Ma Braun Gi Gelb Ro Rosa Vi Violett Rs Rot Gr Grau 276 ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP200 FE la la a t 1 x F i i E i i E A a de n El p x l E d pe ri a r pol je i E Ey E PE a x i E a 277 ALLGEMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN SONTDURONO 5 en zo gt ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP 200 VORDERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 10W 2 VORDERER BREMSLICHTSCHALTER 3 RECHTE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE 4 SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS 5 ANLASSERSCHALTER 6 BLINKERKONTROLLE 7 LEERLAUF KONTROLLEUCHTE 8 RADDREHZAHLSENSOR 9 FERNLICHTKONTROLLE 0 DISPLAY 1 KONTROLLEUCHTE SEITENST NDER 2 TASTENWAHL SCROLL 3 HUPENSCHALTER 4 UCHTSCHALTER 5 LICHEWECHSELSCHALTER 6 LICHTHUPE 7 BLINKERSCHALTER 8 LINKE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE 9 KUPPLUNGSSCHALTER 20 Z NDSPULE 21 BLNKGEBER 22 VORDERER LINKER BLINKER BIRNE 12V 10W 23 2 DIODEN 1A 24 KONDENSATOR 25 ANLASSERMOTOR 26 MASSE MOTOR 27 DIODENEINHEIT 6 28 GLEICHSTROMREGIER 12V 29 SICHERUNG 10A 30 TERER KNOTENPUNKT SCHWARZE KABEL 31 ANLASSER FERNRELAIS 32 WARTUNGSFREIE BATTERIE 12V QAH 33 RELAIS ST NDER 34 T
201. l int rieur du tuyau celui ci doit tre vid en retirant le bouchon sur l ex tr mit inf rieure et en faisant couler l huile ou le m lange huile essence dans un r cipient Evacuer l huile dans le respect des normes en vigueur Nota Vider ce tuyau tous les 3000 km LIQUIDE DE FREIN PURGE DU CIRCU Frein avant Contr ler par le voyant de niveau A la pr sence de liquide Le niveau minimum de liquide ne doit jamais tre en dessous du rep re sur le t moin A Pour r tablir le niveau faire l appoint apr s avoir d viss les deux vis B et soulev le bouchon C Frein arri re Contr ler travers le r servoir D la pr sence de liquide Le niveau de liquide ne doit jamais tre inf rieur l encoche de minimum grav e sur le r servoir D Pour r tablir le niveau faire l appoint de liquide apr s avoir retir le bouchon E ATTENTION En cas de faible r sistance du levier de frein l anomalie peut tre caus e par une bulle d air dans le circuit de freinage Il est n cessaire de s adresser au plus t t un r parateur agr Nota Pour les vidanges respecter le tableau page 222 et utiliser les lubrifiants conseill s page 203 211 A CONTROLES ET ENTRETEN Purge du frein avant Pour la purge de l air du circuit de frein avant proc der ainsi e Retirer le capuchon en caoutchouc A de la valve B Ouvrir le bouchon du r servoir de li quide
202. l utilizo en todo terreno Datos identificaci n veh culo idee DA o e Direcci n control y regulaci n une A o een rer crea ment de Esguema a Ge ne A ER RR ARI ET ER OTT Freno delantero control y sustituci n erener Freno trasero control y sustituci n une lesen Llaves y cerraduras null ee Lubricantes y l quidos aconsejados nennen ED ilaele Manutenci n programada seele o a OS lr Reg laci n juego A e a e Regulaci n M NIMO seen tner Rodd A Se nee QUE HACEREN CASO DE EMERGENCIA Ue Rei eretici Tensionamiento cadena een 399 Edition No 3 October 2006
203. lcuni semplici controlli prima di utilizzarlo su strada veri pneumatici in occasione del primo ri icare la corretta pressione dei forni controllare il livello dell olio del moto re ell corr nuale attrezzi chiave candela cacciavite doppi stica nel vano apposito posto sotto la sella mento di carburante edo di serie comprende il ma d uso e manutenzione il set di o uso inseriti in una busta di pla CARICO e Carico massimo conducente passeggero 280 Kg e Non trasportare assolutamente oggetti voluminosi o troppo pesanti che potrebbe ro pregiudicare la stabilit del veicolo Non trasportare oggetti che sporgano dal veicolo o che coprano i dispositivi I d illuminazione e di segnalazione PNEUMATICI ATTENZIONE Per una guida sicura controllare frequente mente i pneumatici e Mantenere la pressione dei pneumatici entro i limiti indicati Effettuare il controllo della pressione ogni 15 giorni e Verificare la pressione solamente a pnev matici freddi PNEUMATICI Marca MICHELIN Tipo Trial competition TT PNEUMATICO ANT POST Dimensioni 275 21 4 00 18 Pressione bar 0 8 0 6 Tessione a pieno 13 13 carico bar veicolo omologato anche con pneu matici tutto terreno Marca PIRELLI Tipo Scorpion PNEUMATICO ANT POST Dimensioni 90 90 21 120 80 18 Pres
204. le 7 relative viti di fissaggio quin di procedere nel modo seguente togliere il filtro svitando la vite di fissaggio del coperchio ferma filtro elavarlo con acqua e sapone e asciugarlo e bagnarlo con olio per filtri eliminan done poi l eccedenza in modo che non goccioli se necessario pulire anche l in della scatola filtro e procedere al rimontaggio prestando attenzione all esatta chiusura ermeti ca della guarnizione in gomma pa dd erno Nota nel caso in cui il filtro fosse molto sporco lavarlo prima con detergente spe cifico poi con acqua e shampoo Nel caso che il filtro risulti danneggiato procedere immediatamente alla sua so stituzione ATTENZIONE Dopo ogni intervento controllare che al l interno della scatola del filtro non ci sia rimasto nessun oggetto Eseguire la pulizia del filtro ogni volta che il mezzo viene utilizzato in fuoristrada CANDELA N Effettuare l operazione uti lizzando guanti protettivi onde evitare scottature Mantenere la candela in buono stato con tribuisce alla diminuzione dei consumi e all ottimale funzionamento del motore E preferibile rimuovere la candela a mo tore caldo ovviamente spento in quanto i depositi carboniosi e la colorazione del isolamento forniscono importanti indica zioni sulla carburazione sulla lubrifica zione e sullo stato generale del motore nfatti se la colorazione dell isolamento si pres
205. lizar con una frecuencia peri ema de pedal kick starter donde previsto 3 CONTROLES Y MAN UTEN CION INDICE ARGUMENTOS CAP 4 REGULACIONES Regulaci n frenos Regulaci n embregue Regulaci n ralenti Regulaci n juego gas Comprobaci n y regulaci n juego direcci n Tensionamiento cadena Haz luminoso 385 REGULACIONES REGUALACION FRENOS Freno delantero El freno delantero es de disco con mando hidr ulico por lo tanto no necesita regula A ciones Si se desea regular la posici n de la palanca actuar en el regulador A Mantener un juego m nimo de 5 mm en la palanca Freno trasero El freno trasero es de disco con mando hidr ulico Es posible variar la posici n del pedal en altura interviniendo en los reguladores B y C Mantener un juego m nimo de e mm en la palanca REGULACION DEL EMBRAGUE la nica operaci n que se efect a en el mbrague es es la regulaci n de la pa anca E Para efectuar sta regulaci n actuar en el regulador D En el caso se efect e La regulaci n en el tornillo de regulaci n es importante una vez terminada la operaci n apretar la tuer ca F de manera que el tornillo de regula ci n se quede en la posici n deseada Nota El embrague debe tener un juego com prendido entre 0 4 mm y 0 6 mm 386 REGULACION RALENTI ALP 200 Para realizar de manera correcta amp sta peraci n aconsejamos r
206. lo abajo a la derecha soltando aparece la figura 11 Apretando SCRO LL brevemente se con fin a y aparece la figura 12 20 4 5 Introducci n hora para el cambio de aceite Apretar SCROLL y mantenerlo apreta do hasta que aparezcan las barras la actualizaci n del valor y la memori zaci n del mismo se realiza con el mis mo procedimiento de la figura 7 Apretando SCROLL brevemente se con fin a y aparece la figura INFORMACIONES GENERALES 341 CE 20 4 6 Introduccion hora o Km INFORMACIONES GENERALES para el cup n de servicio Apretar SCROLL y mantenerlo apreta do hasta que aparezcan las barras al soltarlo aparece la figura 14 Apretando SCROLL brevemente se al terna Km h con CLK Para confirmar la selecci n con la pre sencia del tipo de medida elegido apre tar SCROLL y dejarlo apretado hasta que aparezca la indicaci n WS en el ngulo abajo a la derecha Al soltarlo introducir y guardar el valor con el mis mo procedimiento que en la figura 7 al terminar la operaci n aparece nuevamen te la figura 13 Apretando SCROLL bre vemente se contin a y aparece la indi caci n End 20 5 Salida del setup Con la indicaci n End apretando SCROLL brevemente se repite el men volviendo a la figura 5 Apretando SCROLL hasta que aparez can las barras al soltarlo se activa el test figura 15 El mismo resultado se obtiene apagan do y prendiendo nuevamente el i
207. ltre air Bougie Freins avant arri re Batterie Depose de la carrosserie Notes pour le trial Nettoyage du v hicule et contr les Entretien programm Longue inactivit du v hicule 207 Vas CONTROLES ET ENTRETIEN HUILE MOTEUR ET FILTRE A HUILE ALP 200 Contr le Tenir le v hicule en position verticale par rapport au sol Moteur froid contr ler le niveau d huile par le hublot t moin A Le niveau ne doit jamais descendre au dessous du hublot Pour r tablir le niveau faire l appoint par l embout B de remplissage Appoint Les ventuels appoints en huile doivent tre apport es apr s v rification du niveau maximum indiqu sur le hublot A Vidange Toujours faire la vidange moteur chaud en veillant ne pas toucher le moteur ni l huile sous peine de br lures ele remplacement du filtre huile doit avoir lieu en m me temps que la vi dange Mettre la moto sur b quille e Retirer la protection apr s avoir extrait les deux vis D et la fixation E e Placer un r cipient sous le moteur e D visser le bouchon de remplissage B et le bouchon de vidange F e Vidanger compl tement le carter e Visser le bouchon F e Retirer le couvercle du filtre huile en d vissant les crous G e Retirer le filtre huile et en placer un neuf e Appliquer une l g re couche d huil moteur sur le joint torique avant l introduction e Etendre un voile d huil
208. m tre heures minutes secondes ou SCROLL moto en marche si on les pres se bri vement on passe la page 5 le passage a lieu au moment o l on rel che la commande Elle visualise r r LA GENERALITES Vitesse instantan e en haut max 199 Km h ou Mph Elle indique HEURES MINUTES SECONDES 00 00 00 ram tres visualis s en bas ndionnement les commandes fonction nent seulement si la page 5 ou 6 est pr sente activation et arr t manuel du SCROLL avec impulsion br ve activation et arr t automatique d impulsion roue Apr s 3 secondes de l arr t d rou le chronom tre terminera de mesurer et il cor rigera le temps de retard 185 CF Li 6 LAP Chronom tre minutes secondes dixi me de seconde Page 7 CIK Horloge heures minutes secondes LA LA LA GEN ERALITES Proc dure de mise di Presser MODE au de l horloge OU De la page 5 en pressant SCROLL pendant 1 5 on passe la figure 21 avec les barres i en haut qui se pr sente pour 1 Si l on continue presser SCROLL la page 5 se pr sente nouveau Si l on rel che SCROLL se pr sente la page 6 Elle visualise Chronom tre dans le format MINUTES SECONDES 00 00 param tres visualis s en haut Il utilise 2 digi ts petits pour les dixi mes de seconde Ceti page fonctionne exactement comme la pag 5 de laquelle elle est une extension la mise z ro de
209. ment et une plus grande long vit de la moto il est recommand d utiliser de pr f rence les produits du tableau TYPE DE PRODUIT CARACT RISTIQUES HUILE MOTEUR BARDAHL XTM 15W 50 LIQUIDE DE FREINS BARDAHL BRAKE FLUID DOTA HUILE DE FOURCHE BEL RAY MC 10 SAE 10 Ou d faut LIQUI MOLY RACING SAE TOW GRAISSE POUR TRANSMISSION BARDAHL Outboard Grease NLGI2 Nota Lors des vidanges et renouvellements de fluides il est recommand de respecter scrupuleusement le tableau RODAGE UTILISATION DU VEHICULE Le rodage correspond une dizaine d heures d activit pendant cette p riode il est conseill de e Utiliser le v hicule apr s avoir bien chauff le moteur e Eviter de rouler vitesse constante en variant la vitesse les diff rents composants se tasseront de mani re plus uniforme en un temps plus r duit e Eviter de tourner la poign e de l acc l rateur plus de 3 4 ATTENTION e Au bout de 1000 premiers kilom tres de trajet vidanger l huile du moteur Toujours utiliser de l essence super sans plomb e Apr s la premi re sortie en tout terrain contr ler toute la boulonnerie 203 CF 2 DEMARRAGE DU MOTEUR r UTILISATION DU VEHICULE e Tourner la clef dans le commutateur dans les sens des aiguilles d une montre et s assurer que le voyant du point mort plac sur le tableau de bord soit allum voir rappel 9 p
210. mente agendo sul dado B situato sull altro braccio della forcella fino ad ottenere il perfetto alli neamento della ruota eSerrare il dado A su entrambi i bracci del forcellone 69 chiave a brugola e l orientamento de soltanto verticale muro a 9 10 da muro A FASCIO LUMINOSO ela regolazione del fascio luminoso avviene manualmente dopo aver svitato una le viti poste sui lati del gruppo ottico fascio luminoso va verificato periodicamente La regolazione e Porre il veicolo in piano ma non sul cavalletto a 10 m da una parete verticale e Misurare l altezza dal centro del proiettore a terra e riportarla con una crocetta sul l altezza del faro e Accendere la luce anabbagliante sedersi sulla moto e verificare che il fascio luminoso proiettato sulla parete sia di poco al di sotto della crocetta riportata sul 7O INDICE ARGOMENTI CAP 5 SOSTITUZIONI Sostituzione pastiglie freni Sostituzione lampade faro anteriore Sostituzione lampade faro posteriore Sostituzione lampade indicatori di direzione 71 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENI FRENO ANTERIORE la descrizione relativa alla sostituzione delle pastiglie riveste un carattere pura mente informativo infatti amp consigliabile rivolgersi ad un officina autorizzata BETAMOTOR per effettuare questa ope razione Per la sostituzione occorre procedere nel seguente modo e Smontare la pinza svitando le due viti
211. mpi e cio e Selezione codice o in alternativa e inserimento di e sviluppo o diametro ruota e numero impulsi giro ruota e numero impulsi giri motore e numero giri massimo e carico o modifica dei valori di e ore al cambio olio e km o ore al tagliando e unit di misura Km h o Mph l unit di misura impostata di default per la velocit km h 20 1 Esecuzione setup livello 1 e Con strumento spento premere SCROLL e mantenerlo premuto e Avviare il veicolo con batteria allacciata e Dopo circa 7 compare WS nell angolo in basso a destra come da figura 1 e Mantenendo SCROLL premuto agire su abbagliante accendendolo e spegnendolo 5 volte e Rilasciando SCROLL si presenta la scritta cu in figura 2 se lo strumento non ha mai subito un azione di setup e in alternativa la figura 3 se gi settato indicando il codice adottato Figura 16 Figura 2 20 2 Selezione codici ePremendo SCROLL brevemente si evidenziano in successione gli altri co dici con presentazione della figura 2 alla fine Tabella codici CL Veicolo Alp 4 0 Alp 200 cc Motard M4 Codice 0001 0002 0003 Sviluppo 2105 2115 1830 ruota Figura 3 eldentificato il codice prescelto preme re SCROLL mantenendolo premuto l l fino alla comparsa di WS nell ango HHR lo in basso a destra figura 4 al rilo scio il codice viene attivato e si presen ta figura 5 C ad eSe la configurazione da ritenersi com pleta si present
212. n messen und die Wand in einem Abstand von 9 10 des gemessenen Wertes markieren e Das Fahrlicht einschalten sich auf das Motorrad setzen und berpr fen dass sich der Scheinwerferstrahl knapp unterhalb der Wandmarkierung befindet 310 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN Auswechseln der Bremsbel ge Auswechseln der Scheinwerferlampen Auswechseln der R cklichtlampe Auswechseln der Blinkerlampen Auswechseln der Armaturenbrettlampen 311 AUSWECHSELN DER BREMSBEL GE VORDERRADBREMSE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbel ge hat rein informativen Cha rakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Aus wechseln der Bremsbel ge an den BETA MOTOR Kundendienst zu wenden Zum Auswechseln der Bremsbel ge wie folgt vorgehen Die beiden Schrauben A abschrauben und den Bremssattel entfernen Die beiden Splinte B herausziehen Die zwei Schrauben B abschrauben Anmerkung Die Schrauben B sind sehr stark festgezo Die Bremsbel ge herausziehen Zum Wiedereinbau in umgekehrter Rei henfolge vorgehen Unbedingt darauf achten dass die Feder richtig in ihrem Sitz positioniert wird Beim Anbringen der Bremsbel ge muss sie leichten Widerstand leisten Um Probleme beim Bremsen zu vermei den besonders auf den richtigen Einbau der Splinte achten Nach Ausbau der Bremsscheibe beim Wiedereinbau Loctite an den Schrauben anbringen
213. n un telo a protezione della polvere e Scaricare la vaschetta del carburatore agendo sull apposita vite A carbu rante espulso dalla vaschetta tramite un apposita tubazione deve essere rac colto all interno di un recipiente e immesso nel serbatoio carburante sen za disperderlo nell ambiente e Serrare nuovamente la vite DOPO UN LUNGO PERIODO DI INATTIVIT e Riposizionare la batteria e controllarne la tensione con un voltmetro e Ripristinare la pressione dei pneumatici e Controllare il serraggio di tutte le viti di una certa importanza meccanica Nota Il controllo del serraggio delle viti deve essere ripetuto con una frequenza periodica Effettuare il primo avviamento con il sistema a pedale kickstarter dove previsto 63 CONTROLLI E MANUTENZIONE CD INDICE ARGOMENTI CAP 4 REGOLAZIONI Regolazione freni Regolazione frizione Regolazione minimo Regolazione gioco gas Controllo e regolazione gioco sterzo Tensionamento catena Fascio luminoso 65 REGOLAZIONE FRENI Freno anteriore Il freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico per cui non necessita di alcun intervento di regolazione Freno posteriore Il freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico E possibile variare la posizione del pe dale in altezza intervenendo sui registri Be C Mantenere un gioco minimo di 5 mm sul la leva REGOLAZIONE FRIZIONE l
214. nas se ilumina de forma estable el icono cup n de servicio Cuando llega al va or ajustado la misma comienza a destel ar Dirigirse a un concesionario Betamotor autorizado Por lo concerniente a la manutenci n pro gramada efectuada despu s de los pri meros 1000 km Nos referiremos a la tab De la p g 313 El destello de la barra vertical con la pre sencia de la palabra max indica que la nsi n de la bater a es superior a 14 5V Si la indicaci n sigue es necesario verifi car la causa Dirigirse a un concesionario Betamotor autorizado 349 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES ICONO BATERIA Vb INFERIOR A 10 5V El destello sea de las barras verticales sea de la bater a con la presencia de la palabra min indica que la tensi n de la bater a es nferior a 10 5V Si la indicaci n continua es necesario identificar la causa ATENCI N Si se desconecta a la bater a o la misma tiene una tensi n cercana a cero el instrumento pierde el control Dicho proble ma es se alizado a trav s del Led de los Indi cadores de direcci n y o por el encendido del led del Caballete con LCD iluminado pero sin simbolos Para poner en funci n el instru mento en forma correcta o desconectar el conector o desconectar la bater a por lo menos por 5 a consecuencia se perder el ajuste del reloj el cual deber ser programado nuevamente Todos los dem s datos ser n conservados 50 1
215. ndo le ore o i chilometri al tagliando raggiungono il 90 del valore impostato ina stabilmente l ico su tutte le pagine si ilum na tagliando Al igan mene del a valore impostato essa diventa te mpeggian Rivolgersi ad un concessionario Betamo 4 tor autorizzato Per quanto riguarda la manutenzione pro grammata eseguita dopo i primi 100 si far riferimento alla tab pag 49 O km Il lampeggio della barra verticale con pre sente la scritta max indica che la tensio ne della batteria maggiore di 14 5V Se la segnalazione persiste occorre verificar ne la causa Rivolgersi ad un concessio nario Betamotor autorizzato 29 IN FORMAZIONI GENERAL ICONA BATTERIA Vb MINORE DI 10 5V lampeggio sia della barra verticale che della batteria con presente la scritta min indica che la tensione della batteria mi nore di 10 5V Se la segnalazione persi ste occorre verificarne la causa ATTENZIONE Se la batteria viene scol egata o ha una tensione prossima a zero o strumento pere il controllo Tale proble ma segnalato da led Frecce e o led Cavalletto accese con LCD illuminato ma senza simboli Per rimettere in funzione cor retta lo strumento occorre o staccare il con nettore o staccare il positivo di batteria per almeno 5 di conseguenza si perder la regolazione dell orologio che andr riprogrammato Tutti i rimanenti dati vengono conservati 50 1 Verifica del
216. ne jamais d connecter les fils avec le moteur en marche Remettre la batterie A dans son emplacement sous la selle en la fixant avec l lastique B Connecter l extr mit des fils de couleur noire au n gatif et les deux c bles de couleur rouge au positif puis ins rer la protection voir sch ma AU POSITIF DE LA BATTERIE cables rouges AU NEGATIF DE LA BATTERI cables noirs POSITION BATTERIE PROTECTION 199 r G EN ERA UTES r LA LA LA r GENERALITES 1 BOITIER LECTRONIQUE TEL RUPTEUR DU DEMARREUR REGULATEUR la centrale C le t l rupteur de d marrage D et le r gulateur de tension E sont situ s du c t droit du v hicule Pour y acc der il est n cessaire d enlever la selle et le flanc post rieur comme indiqu la page 218 BOBINE HT Pour acc der la bobine F il est n cessaire d extraire le r servoir de carburant comme indiqu la page 218 FUSIBLE INTERMITTENCE RELAIS BEQUILLE Uintermittence G le relais de la b quille IH et le bo tier portefusibles sont situ s sous la cen trale donc pour la substitution de ces l ments il est n cessaire d enlever la selle et le flanc post rieur comme indiqu la page 218 puis de lib rer la centrale C de son support en caoutchouc 200 TABLE DES MATIERES CHAP 2 UTILISATION DU VEHICULE Contr les et entre
217. ne parametri TRP SPEED max LAP parametri cancellabili sono Percorso indicato da TRP e conseguentemente AVS SPEED max velocit massima raggiunta Tempi indicati da LAP in entrambe le configurazioni da una qualsiasi delle 2 pagine La cancellazione dei parametri attuabile con MODE a mezzo fermo e con SCROLL sempre Cancellazione TRP e SPEED max Premere MODE o SCROLL per un tempo 5 dopo di che al posto del numero si resenter 0 0 a cancellazione del TRP fattibile solo a moto ferma Tale operazione azzera am che AVS Cancellazione LAP l azzeramento del tempo di LAP azzera sia la pagina 5 che la pagina 6 che sono rigidamente collegate numeri saranno sostituiti dalle barrette orizzontali che rimarranno visibili per 1 Se in presenza delle barre viene rilasciato MODE o SCROLL il numero vie ne cancellato Se MODE o SCROLL viene mantenuto premuto si passa alla pagina successiva conservando i valori della pagina 28 50 0 INTERVENTO DELLE ICONE DI SORVEGLIANZA o ICONA OLIO ff _ LI km en NNNMNNN UUUUUU too ICONA TAGLIANDO A GUULUU SCH ono Quando le ore al cam no il 90 del valore impostato su t pare compare l icona stabile e d ampeggiante al ragg re impostato io motore e tag bio olio raggi ungimento de iando ungo utte le iventa valo Rivolgersi ad un concessionario Betamo tor autorizzato Qua
218. nstru mento El test consiste en la comprobaci n glo bal de todos los segmentos y de todos os iconos que se encuentran en el LCD y test sobre los indicadores luminosos El test dura 3 segundos Una vez terminado el test se presenta la p gina de default Figura 13 Figura 14 ve Figura 15 TEST 342 40 0 INDICACIONES SOBRE LCD Pantalla de cristales l quidos 40 1 Funcionamiento y visualizaci n p ginas AVS V LAP C CLK RE ooN ODOUR WN ICONO ICONO 11 ICONO 12 ICONO 13 BARRA oO 14 ICONO T VELOCIDAD INSTANT NEA ODO TOTALIZADOR TRP TOTALIZADOR PARCIAL ELOCIDAD MEDIA DEL RECORRIDO TRP RONOMETRO EN LOS FORMATOS h m s y m s 1 10s LOJ EN LOS FORMATOS h m s con 12h y 24h y m s BARRAS CUENTARREVOLUCIONES SPEED max VELOCIDAD MAXIMA BATER A HORAS CAMBIO ACEITE GASOLINA LLAVE MANUTENCI N IVEL TENSI N DE SALIDA DEL ALTERNADOR EMPERATURA AGUA 343 1 IN FORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES Sucesi n p ginas en el LCD Es posible llegar a las p ginas a partir de la p gina de default nicamente en secuen cia P gina 1 TEST Girar el conmutador con llave en ON Comprobaci n global de todos los seg mentos y de todos los iconos presentes en el LCD y prueba en los indicadores lumi nosos La duraci n de la prueba es de 3 segun dos Una vez terminada la prueba aparecer la p gina de default la p gina d
219. nte Smontaggio sella Rimuovere la vite di fissaggio al parafango e togliere la sella sfi posteriore in modo d cio posto sul serbatoi andolo verso la parte a farla uscire dal gan o Smontaggio portapacchi Svitare le tre viti A di fissaggio al parafango e rimuovere il portapacchi Smontaggio fiancata laterale Dopo aver rimosso il coperchio filtro aria come descritto nel capitolo Filtro aria svi tare le quattro viti B di fissaggio una delle quali sul lato sinistro sotto al coperchio sca tola filtro e la posteriore non in vista sotto al tappo parafango Smontaggio fiancate anteriori Svitare le sei viti di fissaggio tre per lato due delle quali poste sotto il serbatoio car burante e rimuovere le fiancate anteriori Smontaggio serbatoio carburante Svitare la vite D di fissaggio al telaio rimuo il tubo del rubinetto carburante e toglie re il serbatoio sfilandolo verso la parte po sferiore Smontaggio gruppo ottico anteriore Staccare tutte le connessioni elettriche e svi tare le tre viti E di fissaggio una delle quali posta sotto il gruppo ottico stesso Smontaggio parafango anteriore Smontare il parafango anteriore agendo sulle 4 viti F posizionate su entrambi i lati della forcella lt 58 OTE PER TRIAL Per un utilizzo del veicolo in fuoristrada amp possibile smontare il portatarga il caval to le pedane passeggero e s
220. nte visionare la pinza dalla parte anteriore dove possibile intravedere le estremit delle due pasti glie che dovranno presentare almeno uno strato di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immedia tamente alla loro sostituzione Nota Effettuare il controllo attenendosi ai tem pi indicati in tabella a pag 62 FRENO POSTERIORE Controllo Per veriticare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pin za dalla parte superiore dove possibi e intravedere le estremit delle due pa tiglie che dovranno presentare almeno no strato di 2 mm di ferodo Nel caso strato fosse inferiore procedere imme atamente alla loro sostituzione cun Q 0 Nota Effettuare il controllo attenendosi ai tem pi indicati in tabella a pag 62 56 BATTERIA Verificare lo stato di carica della batte ria misurando la tensione con batteria a riposo Veicolo spento con un voltmetro Il voltaggio non deve essere inferiore a 12 8V Non amp necessario controllare il livello dell elettrolita o rabboccare con acqua Tenere puliti i poli della batteria e se ne cessario ingrassarli leggermente con grassi privi di acidi 57 2 O N 2 5 Z lt 3 F Z O RIMOZIONE DELLA CARROZZERIA Per effettuare agevolmente i controlli od in terventi in alcune zone del veicolo indi spensabile smontare le parti componenti la carrozzeria nel modo segue
221. o E possibile utilizzarlo se si dispone di un traduttore connesso al pin 12 del connettore inserendo i parametri manual mente Se non amp presente contagiri met tere il valore OO alla pagina 9 o alla pagina 10 Questa operazione nascon de la pagina contagiri su LCD HALL rpm numero impulsi giri motore Premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio si presenta o 00 o il valore precedentemente caricato l aggiorna mento e il salvataggio del numero avvie ne con la stessa procedura di figura 7 Premendo SCROLL brevemente si pro segue e si presenta la figura 10 20 4 3 1 Inserimento numero impulsi giri massimi motore Il contagiri offre ad indicare il numero di giri su 5 digit piccoli utilizza anche la barra Per definire il fondo scala occorre inserire il numero di giri massimo al mezzo max numero impulsi giri motore Premere SCROLL e mantenerlo premuto fino alla comparsa delle barre Al rilascio compariranno 000 su digit grandi e 00 su digit piccoli laggiorna mento e il salvataggio del numero avvie ne con la stessa procedura di figura 7 tenendo presente che 100 significa 10 000 giri A memorizzazione avve nuta ricompare la figura 10 Premendo SCROLL brevemente si pro segue e si presenta la figura 11 Figura 9 Figura 10 Figura 11 20 HALL HALL rpm Mph Km h Figura 12 2 20 4 4 Selezione Km h o Mph 1 Premere SCR
222. o aparece la soltarlo aparece la puede modificar solitario aparece la aunque est n aco apagando y prendiendo nuevamente el instrumento 20 4 Introducci n valores no codifica dos 20 4 1 Introducci n Ln desarrollo rue da o di di metro rueda In Longitud rueda en mm apretando brevemente SCROLL se pasa a di di metro rueda en mm apretando nueva mente SCROLL retornamos a Ln Para continuar es necesario que por lo menos una de las dos medidas sea diferente d O men regresando tarlo el instrumento va o resultado se obtiene LA Figura 6 Figura 7 Figura 8 di LS HALL Con figura 5 o 6 presente a las cuales llegamos siguiendo el procedimiento in dicado en los p rrafos 20 1 y 20 2 apretar SCROLL manteniendolo apreta do hasta que aparezca la figura 7 Soltando SCROLL en lugar de las bar rras aparece 0000 o el valor introduci do anteriormente con el primer n mero de izquierda destellando Apretando bre vemente SCROLL el n mero se adelan ta de uno Dejando SCROLL inactivo por 2 segundos oscilar el segundo n mero desde la izquierda Se act a de la misma manera que para el primero y para todos los restantes Una vez introducida la Ln esperar 2 hasta que el n mero desaparezca Repitiendo la operaci n se puede modi ficar el n mero introducido Apretando brevemente SCROLL apare ce la figura Puesto que hemos introdu cido la Ln
223. odes Effectuez nouveau les proc dures de mise au point en r p tant les op rations d crites au paragraphe 20 1 Une fois le code s lectionn et m moris la sortie vous appara t la figure 5 Pressez SCROLL jusqu l apparition des barres horizontales figure 7 une fois bouton rel ch vou modifiable us pressez bri vement SCROLL vous appara t la figure 6 usqu l apparition des barres horizontales figure 7 une fois Stre roue avec le code s lectionn non modi Si vo Pressez SCROLL bouton rel ch vous appara t le diam iable Si vo ble Si vo Si vo figur Pressez SCROLL rel ch vous appara t le nombre d im Si vous continuez les us pressez bri vem us pressez bri vem Pressez SCROLL jusqu h vous apparait fiable us pressez bri vem Pressez SCROLL jusqu h vous apparait le nombre de tours du moteu usqu s appara t le d veloppement roue avec le code s lectionn non ent SCROLL vous appara t la figure 8 des barres horizon pulsions pour tour avec le code non modifia apparition ent SCROLL vous appara t la figure 9 des barres horizontales une fois le bou e nombre d impulsions pou l apparition ent SCROLL la figure 10 l apparition des barres horizontales une fois le s m me si suivies ales une fois le bouton on r tour moteur avec le code non vous app
224. on 1 400 100 U min einstellen EINSTELLEN DES GASZUGES ALP200 Hat der Gasgriff ein Spiel von mehr als 3 mm gemessen am oberen Rand des Gasgriffs mu das Spiel ber die Ein stellvorrichtung B am Gasgriff eingestellt werden LEERLAUFEINSTELLUNG ALP125 Um den Leerlauf richtig einzustellen mu diese Arbeit bei warmem Motor ausge f hrt werden Einen elektronischen Dreh zahlmesser an das Z ndkabel anschlie en Mit einem Schraubenzieher ber die Leerlauf Einstellschraube C die Leerlaufdrehzahl auf einen Wert von 1900 U Min einstellen EINSTELLUNG BENZINFLUSS Zur EINSTELLUNG DES BENZINFLUSSES DIE SCHRAUBE D VON VOLLST NDIG GESCHLOSSENER POSITION Um _ UMDREHUNGEN FFNEN EINSTELLEN DES GASZUGES ALPT25 Hat der Gasgriff ein Spiel von mehr als 3 mm gemessen am oberen Rand des Gasgrifts Das Spiel muss nach Anheben der Staubschutzh lle F am Gewinde Einstellring E wie in der Abbildung gezeigt eingestellt werden 307 A KONTROLLE UND EINSTELLEN DES LENKERSPIELS Das Spiel am Lenkrohr regelm ig ber pr fen Dazu das Vorderrad bremsen und das Fahrzeug wie in der Abbildung ge zeigt nach vorne und hinten bewegen Wird ein Spiel am Lenkrohr festgestellt mu wie folgt vorgegangen werden Die vier Schrauben abschrauben Den Lenker D herausziehen Dabei be sonders auf die B gelschrauben E ach ten e Die Mutter F l sen e Das Spiel ber d
225. one della candela Se il problema persiste rivolgersi ad un nostro Concessionario Motore ingolfato Con il gas tutto aperto insistere per alcuni istanti nella messa in moto Se non si ottengono risultati occorre smontare la candela ed asciugarla motore perde colpi Candela con distanza elettrodi irregolare Ripristinare la corretta distanza tra gli elettrodi Candela sporca Pulire o sostituire la candela Il pistone batte in testa Accensione troppo anticipata Verificare la fase Presenza di depositi carboniosi all interno del cilindro o sulla candela Rivolgersi ad un nostro Concessiona rio Il motore si surriscalda e perde potenza Marmitta in parte ostruita Rivolgersi ad un nostro Concessionario Luce di scarico ostruita Rivolgersi ad un nostro Concessionario Accensione ritardata Verificare la fase Frenata anteriore scarsa Pastiglie usurate Operare come indicato a pag 72 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Operare come indicato a pag 52 Frenata posteriore scarsa Pastiglie usurate Operare come indicato a pag 72 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Operare come indicato a pag 52 78 VANN A ee ee ee ee Celiera ee cd te ete Chiavi e STONE een Commutatore bloccasterzo ii Conte dopola PUE ee ee ee Controlli e manutenzione prima e dopo utilizzo in fuoristrada Co comandi
226. onstructeur pourra les modifier Il faut souligner que si vous effectuez une nouvell programmation les kilom tres parcourus seront mis z ro 175 CF LA LA GEN ERA UTES 10 4 Codes charg s Pour tout dessin d ensemble des compteurs kilom triques r f rezvous au tableau avec les codes et les descriptions relatives En tout moment il est possible de v rifier le contenu de chaque code 20 0 MISE AU POINT NIVEAU 1 Permet d effectuer des choix et des op rations sur tous les champs savoir e S lection code ou ventuellement introduction de e d veloppement ou diam tre roue e nombre impulsions tour roue e nombre impulsions tours moteur e nombre tours max e chargement ou modification des valeurs de e heures au changement huile e km ou heures la r vision e unit de mesure km h ou Mph l unit de mesure introduite de default pour la vitesse est km h 1 20 1 Ex cution mise au point niveau 1 e Avec instrument arr t pressez SCROLL et gardezle enfonc e D marrez la moto avec batterie attach e e Apr s environ 7 au coin inf rieur droite vous appara t WS comme indiqu sur la figure e Continuez presser SCROLL et agissez sur le feu de route en l allumant et en l teignant 5 fois e Si vous rel chez SCROLL vous appara t le texte cu de la figure 2 si l instrument n a jamais subi une op ration de mis
227. or dealer after the first 1000 kilometres refer to the table on page 115 BATTERY ICON Vb GREATER THAN 14 5 V ono 14 5 V 109 When the vertical bar blinks and max is displayed the battery voltage exceeds If the indication persists the cause will have to be determined Contact an authorized Betamotor dealer 1 GENERAL IMFORMATION GENERAL IMFORMATION BATTERY ICON Vb LESS THAN 10 5 V When the vertical bar blinks and min is displayed the battery voltage is less than 0 5 V Fthe indication persists the cause Will have to be determined IMPORTANT f the battery is discon nected or its voltage is nearly zero th instrument loses its functionality When this happens the indicator and or stand war ning lights light up and the LCD displays is lit with no symbols To restore the functio nality of the instrument unplug the connector or disconnect the battery positive terminal for at least 5 seconds As a result the clock will lose its setting and the time will have to e set again All the other data are preserved 50 1 peice the active contents of the monitoring icons It is always possible to check how many hours are to elapse or kilometres to be covered before the monitoring icons are displayed Turn on the instrument while pressing MODE and SCROLL at the same time olding down the buttons for about 5 seconds alternately displays the oil icon with the ours to
228. ostituire il pignone catena in dotazione nel kit e uti izzare kit pedane pilota arretrate Sostituzione pedane pilota con tipo arre trato trial e Togliere le pedane dai supporti svitan do i bulloni M8 e Togliere i supporti pedane svitando le viti speciali con esagono incassato Rimontare i supporti pedane funzione trial e le pedane facendo l operazione inversa allo smontaggio Smontaggio portatarga e Svitare la vite di fi ssaggio A del porta targa al parafango posteriore e Svitare le tre viti di fissaggio B del por tatarga al telaio poste nella parte sottostante dello stesso e Scollegare la connessione elettrica del a fanaleria posteriore e rimuovere il por tatarga Smontaggio cavalletto e Rimuovere l interruttore cavalletto svitan do l unica vite di fissaggio C Svitare le due viti D di fissaggio sup porto cavalletto al telaio e rimuovere il cavalletto stesso Smontaggio pedane passeggero e Svitare le due viti E indicate in figura e rimuovere la pedana passeggero com pleta di supporto attacco al telaio 59 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLL E MANUTENZIONE Sostituzione pignone catena la descrizione relativa alla sostituzione del pignone catena riveste un carattere puramente informativo Infatti consi gliabile rivolgersi ad un officina autoriz zata BETAMOTOR per effettuare questa operazione Allentare la ru
229. ota posteriore e Allentare i registri catena e Far avanzare la ruota fino a fine corsa in modo da poter allentare la catena e Svitare le 3 viti F di fissaggio del coper chietto 2 viti per modelli ALP 125 e Rimuovere la catena dal relativo pigno ne e Inserire la prima marcia e svitare in sen so antiorario il dado di fissaggio pigno ne Procedere con la sostituzione del pigno ne catena Per il rimontaggio procedere in senso inverso allo smontaggio Perno attacco forcellone e Rimuovere il tappo in gomma posto so pra la pedana pilota destra e Svitare il dado sottostante e sfilare il per no dalla parte opposta Avvertenza lo smontaggio del portatarga completo di fanaleria concesso solamente per uso del veicolo in propriet privata o pista Nota Si consiglia di effettuare la sostituzione del pignone accompagnata da tutto il gruppo trasmissione 60 PULIZIA DEL VEICOLO E CONTROLLI Per ammorbidire lo sporco e il fango depositato sulle superfici verniciate usare un getto di acqua a bassa pressione Una volta ammorbiditi fango e sporcizia devono essere tolti con una spugna soffice per carrozzeria imbevuta di molta acqua e shampoo 2 4 di shampoo in acqua Successivamente sciacquare abbondante mente con acqua ed asciugare con pelle scamosciata Per l esterno del motore servirsi di petrolio pennello e stracci puliti Il petrolio dannoso per la vernice Si ricorda che l eventuale luci
230. oviendo hacia adelante y hacia atras la horquilla como mostramos en la figura En el caso se note juego proceder a la regulaci n actuando de la siguiente ma nera e Destornillar los 4 tornillos C e Extraer el manillar D poniendo mucha atenci n en los pernos a U E e Aflojar la tuerca F e Recuperar el juego por medio de la tuerca G Para bloquearlo proceder de manera contaria Nota Una correcta regulaci n adem s de no dejar juego no debe provocar endure cimiento o irregularidad durante la roto ci n del manillar verificar el sentido de montaje de los pernos a U que puede variar la posici n del manillar REG ULACIO N ES CE 388 TENSIONAMIENTO CADENA Para una mas larga vida de la cadenade transmisi n es oportuno controlar pe riodicam nte su tensi n Si el juego de la cadena supera los 20 mm proceder al tensionamiento e Aflojar las tuercas en ambos brazos de la horquilla e Actuar en la tuerca B hasta obtener tensi n de la cadena deseada Q e Proceder de la misma manera actuando en la tuerca B colocada en el otro brazo de la horquilla hasta obtener la perfecta alineaci n de la rueda e Apretar la tuerca A en ambos brazos de la horquilla 389 A HAZ LUMINOSO e La reguilaci n del haz luminoso se realiza manualm nte despu s de haber destor nillado con una llave Allen el tomillo ubicado en los lados del grupo optico
231. oving the headligh Detach all the electrical connections and unscrew the three fixing screws E one of which located under the headlight 138 NOTES FOR TR If the vehicle is to be used over rough ground the customer may want to remove the number plat IAL USE holder the stand the pas U senger s footrests supplied with the kit and fit backward shifted rider s footrests Replacing the rider s standard footrests with backward shifted footrests trial e Remove the footrests from their supports after unscrewing the M8 bolts Remove the footrest supports by unscrew ing the Allen screws Fit the trial foot ootrests by fol dure to the removal replace the front sprocket rest supports and then the owing the reverse proce Removing the number plate holder e Remove screw Remove the th holder fo the rear mudguard A fixing the number plate ree screws B fixing the Removing the stand Remove the stand switch by unscrewing the only fixing screw C e Loosen the two number plate holder to the frame from th ower part of the holder Detach the rear light electrical connec tion and remove the number plate holder CHECKS AND MAINTENANCE screws D fixing the stand support to the frame and then remove th stand Removing the passenger s footrests eloosen the two screws E shown in the figure and rem ove
232. p cifique et ensuit avec de l eau et du a Dans le cas o le filtre serait trop sale le laver d abord l essence puis l eau et shampooing ATTENTION Apres chaque intervention contr ler qu aucun objet n est rest l int rieur du bo tier Nettoyer le filtre toutes les fois que le v hicule est utilis en tout terrain BOUGIE Effectuer l operation en utili VAN sant des gants de protection pour viter des br lures Une bougie en bon tat contribue la diminution de la consommation et au parfait fonctionnement du moteur Il est pr f rable de retirer la bougie lorsque le moteur est en temperature videmment coup car les d p ts de calamine et la coloration de l isolant fournissent des indications importantes sur la carburation sur la lubrification et sur l tat g n ral du moteur n eff E a coloration de l isolement est blanche la carburation mn tre trop maigre si viceversa la coloration est verte la carburation pouta tre consid r e trop riche Une carburation correcte de vrait tre mise en vidence par la colora tion noisette Pour ce contr le il suffit d enlever la cos se et de d visser la bougie l aide de la cl fournie Nettoyer soigneusement les lectrodes en utilisant une brosse m tallique Souffler la bougie l air comprim pour viter que les r sidus ventuels puissent p n trer dans le moteur Mesurer l cartement des lectrod
233. pages and icons ISTANT SPEED ODO TOTAL COUNTER TRP TRIP COUNTEER AVS TRP AVERAGE SPEED LAP STOPWATCH FORMATS HH mm CLK CLOCK FORMATS hh mm ss con 12h e 24h e mm ss TACHOMETER BARS SPEED max MAXIMUM SPEED ICON BATTEERY ICON HOURS TO OIL CHENGE 11 ICON FUEL 12 ICON SERVICESPANNER 13 ICON TEMPERATURE WATER 14 ALTERNATOR OUTPUT VOLTAGE BAR OANA CO ND oO 103 GENERAL IMFORMATION 1 GEN ERAL IMFORMATION Order of pages on LCD display The different pages can only be viewed in succession starting from the default page Page 1 TEST mii na a E E me ivi LAP rr THI Page 2 DEFAULT PAGE EX i BE test At th displ Turn the ignition switch to the ON posi tion General check of all the icons and bars on the LCD display and warning light The test lasts 3 seconds nd of the test the default page is ayed The default page is automatically displayed t 104 at the end of the test Displayed information Battery Shows the battery charge on a vertical bar min 10 4 V max 14 5 V Instant speed ot the top max 199 km h or Mph ODO Total counter measuring the kilo metres or miles covered from the initial se tup It is displayed at the bottom max rea ding 999 999 kilometres or miles Th parameter cannot be reset Page 3 TRP While page 2 is displayed briefly press MODE it the
234. paid to the following parts rear sprocket footrest supports e front brake caliper e mudguard bracket engine bolts e shock absorber bolts wheel spokes rear frame IMPORTANT For any servicing requirements please contact Betamotor s au thorized service network 82 Da listen 85 Ecologie ee en ak 85 A RITO 86 CHAPTER 1 GENERAL INFORMATION ssssssmmnenemmmenmnnnnns 87 Vehicle identification data 88 A IERI NO 88 li elia lil lella 89 Nesli artt 89 Familiarizing with your vehicle cee errre 91 SO se So RO RR A AE RT 92 gnition switch Steering lock ereenn 92 o SARRI RI EROE gota det RETA ie TRE 92 nstrument panel and controls eiiie irern errenneren 93 Speedometer setting and operating istructions 94 General specifications sitiada 11 Engine specifications AUP 1 25 tunnel iii 13 Engine specifications ALP200 ririn rren reenn 14 Wiring diagrams o A A 15 Witing diagrams All 200 dia 16 A A AUELENUENEURFTEREINELERHEFEUERELUENRERTESEREISEFENRER 19 CHAPTER 2 OPERATION c occccococoroconococararanaracaranarararararararanarnes 121 Checks and maintenance before and after offroad use 22 Recommended lubricants and fluids er 23 RUNNING iran 23 A Ho 24 Shutting off the engine eine oa 25 KEE RR E EETA RR OR T 26 CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE sssssssssssssssnsnnnnnnnnn 127
235. parabole et le rebord du phare en proc dant dans l or dre inverse celui du d montage REMPLACEMENT DE L AMPOULE DU PHARE ARRI RE Retirer les deux vis de fixation et le cabo chon Remplacer l ampoule d fectueuse Les ampoules ont un culot baionnettes il suffit donc d appuyer dessus l g rement et de tourner gauche pour les extraire 234 REMPLACEMENT DES AMPOULES DES 5 CLIGNOTANTS D visser la vis A et enlever le cabochon 239 TABLE DES MATIERES CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE 2 INDEX ALPHABETIQUE A LU U O ce A u lt q U lt Lu LU LU O 297 A LU U lt T ol A u lt q U LU LU LU PROBL ME CAUSE REMEDE Le moteur ne d amp marre pas Circuit d alimentation en carburant obstru canalisations r servoir d essence robinet Effectuer le nettoyage du circuit Filtre air trop encrass Op rer comme indiqu page 214 Le courant n arrive pas la bougie Effectuer le nettoyage ou le remplacement de la bougie Si le probl me persiste s adresser un concessionnaire Agre Moteur noy Avec les gaz ouverts en grand insister quelques instants avec le d marrage Si l on obtient pas de r sultat il faut d monter la bougie et la s cher le moteur des rat s Bougie avec cartement des lectrodes irr gulier R tablir l car
236. petit La mise jour et le sauvetage du num ro sont effectu s selon la m me pro c dure d crite sur la figure 7 consid rez que 100 signitie 10 000 tours Une fois la m morisation effectu e vous ap para tra nouveau la figure 10 Si vous pressez brievement SCROLL vous continuez et la figure 11 vous appara t Figure 9 Figure 10 Figure 11 180 HALL HALL rpm Mph Km h Figure 12 20 4 4 Selection Km h ou Mph 1 Pressez SCROLL et continuez le pres ser jusqu l apparition des barres Une fois le bouton rel ch vous appa raitra une seule unit de mesure qui cli gnote et qui sera l unit active en ce mo mentl par exemple Mph Si vous pressez bri vement SCROLL cette unit sera remplac e par Km h Pour confirmer la s lection en pr senc de l unit de mesure choisie pressez SCROLL et continuez le presser jus qu l apparition de WS au coin infe rieur droite une fois le bouton rel ch vous appara t la figure 11 Si vous pressez bri vement SCROLL vous continuez et vous appara t la fi gure 12 20 4 5 Introduction heures pour changement huile Pressez SCROLL et continuez le pres ser jusqu l apparition des barres la mise jour et le sauvetage de la va leur sont effectu s selon la m me proc dure d crite sur la figure 7 Si vous pres sez bri vement SCROLL vous continuez et vous appara
237. ping e lf necessary also clean the inside o the filter casing e Refit the parts making sure of the sea of the rubber gasket lt Note If the filter is very dirty first wash it with a special detergent and then with water and shampoo If the filter is damaged immediately re place it WARNING After working on the filter ensure that nothing is left inside the filter casing Clean the filter every time the vehicle is used off road 134 SPARK PLUG Keeping the spark plug in good condi tion makes for reduced consumption and optimum engine performance lt is advisable to remove the spark plug when the engine is hot and naturally off because the carbon formation and the colour of the insulator provide important information on carburetion lubrication and the general condition of the engine If the insulator appears white the mixture is probably too la conversely a green insulator denotes a rich mixture The mixtu re is correct when the insulator is tan co oured To carry out the check simply remove the current cap and then unscrew the spark plug using the spanner provided Carefully clean the electrodes using a wire brush Blow the spark plug with com pressed air to prevent any residues from getting into the engine Measure the spark gap with a thickness gauge The gap should be 0 6 0 7 mm If the gap is not as specified restore the proper gap by bending the earth ele
238. pplied to spark plug Clean or replace the spark plug If the problem persists contact a BETAMOTOR dealer Engine flooded Open the throttle wide and try starting the engine for a few moments If this does not solve the problem remove the spark plug and dry it Engine misfires Spark gap wrongly adjusted Restore the spark gap Spark plug dirty Clean or replace the spark plug Engine knocks Spark advance excessive Check the ignition timing Carbon formation in cylinder or on spark plug Contact a BETAMOTOR dealer Engine overheats and loses power Silencer partly clogged Contact a BETAMOTOR dealer Exhaust port clogged Contact a BETAMOTOR dealer Ignition delayed Check the timing Front braking poor Brake pads worn Follow the procedure described on page 136 Air or humidity in the hydraulic circuit Follow the procedure described on page 131 Rear braking poor Brake pads worn Follow the procedure described on page 136 Air or humidity in the hydraulic circuit Follow the procedure described on page 131 158 Al ne ee see ee Me eek DUO riadas o een Brakes bleeding anna ee Bulbs TEE Chain tensioning re Checksafter A ern 1 Checks and maintenance before and after off road use A ee Engine oil check and renewal eerren olio F
239. programada larga inactividad del veh culo 367 CONTROLES Y MANUTENCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE ALP200 Verificaci n Tener el veh culo en posici n vertical con respecto al terreno Con el motor frio controlar por medio de la mirilla el nivel del aceite A el nivel del aceite que no debe bajar nunca por debajo de la miri lla Para restablecer el nivel proceder al llenado a travez de la tapa de carga B llenado Eventuales restablecimientos del nivel se deben efectuar despu s del control del nivel max indicado en la mirilla A Sustituci n Efectuar siempre la sustituci n del aceite con el motor caliente prestando atenci n en no tocar el motor y el mismo aceite para evitar quemaduras e La sustituci n del filtro del aceite deber a realizarse junto con la sustituci n del aceite e Colocar la moto sobre el caballete e Quitar la protecci n despu s de ha ber quitado los dos tornillos D y la fija ci n E Colocar un contenedor debajo del mo tor e Destornillar el tap n de llenado B y de vaciado F e Vaciar completamente el carter e Cerrar el tap n F e Quitar la tapa del filtro aceite destorni llando las 3 tuercas de fijaci n G e Quitar el filtro e introducir uno nuevo e Lubricar con aceite del motor el O Ring de la tapa del filtro antes del montaje e Colocar la tapa del filtro despu s d 308 haber montadomuelle
240. qualsiasi responsabilit e fanno decadere la garanzia stessa GUIDA ECOLOGICA Ogni veicolo con motore a scoppio produce pi o meno rumore inquinamento acustico e pi o meno inquinamento atmosferico a seconda del tipo di guida adottato e l abbattimento per quanto pi possibile di queste condizioni oggi un dovere per tutti quindi evitare partenze a tutto gas improvvise ed inutili accelerazioni ed improvvise ed altrettanto inutili frenate limitando cos la rumorosit l usura preco ce dei pneumatici e delle parti meccaniche del veicolo e risparmiando notevol mente sui consumi di carburante GUIDA SICURA e Rispettare il Codice Stradale e Indossare sempre casco omologato ed allacciato e Mantenere sempre pulita la visiera protettiva e Indossare indumenti senza estremit penzolanti e Non viaggiare con in tasca oggetti acuminati o fragili e Regolare correttamente lo specchietto retrovisore e Guidare sempre seduti e con entrambe le mani sul manubrio ed i piedi sulle pedane e Mai distrarsi o farsi distrarre durante la guida Non mangiare bere fumare usare il cellulare ecc durante la guida Non ascoltare musica in cuffia durante la guida Non viaggiare mai appaiato ad altri veicoli e Non trainare o farsi trainare da altri veicoli e Mantenere sempre le distanze di sicurezza Viaggiare con le luci anabbaglianti accese anche di giorno e Non sostare seduti sul veicolo in cavalletto e Non partire con il veicolo
241. r 38 mm einstellbare Federdehnung und Federvorspannung Olmenge in den Gabelbeinen A A AEA 350 cm O ar A 350 cm rane ei Bel Ray MC 10 SAE 10 _ als Alternative LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 10W Giclee Le rege 120 mm unterhalb des oberen Rohrrandes bei Gabel an Hubende und ohne Feder A 170 3 mm RADAUFH NGUNG HINTEN Progressiver hydraulischer Einzelsto d mpfer einstellbare Federdehnung und Feder vorspannung Ele ee 6 149 2 1 1411 see REED IRNERIO A 80 mm VORDERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe amp 220 mm HINTERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe amp 200 mm 2 2 Motor ALP 125 ladine Einzylinder nach vorne geneigt 4 Takt SOHC Bohrung x Hub mm seele 54X54 mm Hubraum lem arerin alano 124 cm Mco ii aE I IT 10 1 CA a MIKUNI UCAL 5Nh G26 38 o ee de Mit l aus der Olwanne Gemischversorgung Mit Benzin bleifrei Mindestoktanzahl 95 ber Vergaser gt iena Lufigekuehlt ddl ca dle NGK R CR7 HSA l A A a e Mehrscheibenkupplung in Olbad gt en 5 Gang Getriebe lt Lu HauptUbersetzungsverh ltnis nono nnocooonnnnn cnn 68 20 2 bersetzungsverh ltnis Endantrieb 60 14 bersetzungsverh ltnis 1 Gang nnn 37 14 W bersetzungsverh ltnis 2 Gang nnn 32 18 SI bersetzungsverh ltnis 3 Gang nnnc 25 19 lt bersetzungsverh ltnis 4
242. r cup ration des fum es nennen 211 liquide de frein purge du Circuit nennen 211 Huile de fourche sienne ti air 213 Fire Oft aan nenne ea 214 A trier este eek 215 Freins avant arri re iii 216 Pillola aiar 217 D pose de la carrosserie silla 218 Notes pour VS AI cs ee ee ee een 219 Nettoyage du v hicule et contr les 221 Entretien programm ii 222 Longue inactivit du v hicule nennen 223 x TABLE DES MATIERES x TABLE DES MATIERES HAP 4 REGLAGES uuasunanunannnnannnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnn anne ann nennen 225 R glage des Melis 226 R glage de l embrayage nenn 226 R glage A A a e laaa aa 227 R glage du d bit d essence uniquement pour ALP125 227 R glage du jeu la poign e des gaz 227 Contr le et r glage du jeu la direction 228 Tension dela chaie A ehe 229 Faisceau UM NEUX li ea 230 CHAP 5 REMPLACEMENTS oocococococococococacocararacncnrararararncarananana 231 Remplacement des plaquettes de frein 232 Remplacement de l ampoule de phare avant 234 Remplacement de l ampoule de phare arri re 234 Remplacement des ampoules des clignotants 235 CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE ununuannununnnunnnnnnnnnnnnn 237 INDEX ALPHAB TIQUE i i 239 164 CONSEILS POUR LUTILISATION DU VEHICULE Le v hicule doit tre obligatoirement pourvu de plaque d immatriculation carter gri
243. r and wipe dry with chamois leather For the outside of the engine use a brush soaked in petroleum and clean rags Petroleum damages the paintwork Always wash the vehicle before waxing it with silicon waxes Detergents pollute the waters Always wash the vehicle in areas equipped for the collection and purification of the washing liquids Never wash the vehicle in the sun particularly during the summer when the bodywork is hot The shampoo would dry before being rinsed off and cause damage to the paintwork Do not clean the plastic surfaces with cloths soaked in petrol or naphtha as they would lose their shine and mechanical properties CHECKS AFTER CLEANING After cleaning the motorcycle it is advisable to Clean the air filter refer to the procedure described on page 134 Grease the chain 141 CHECKS AND MAINTENANCE engine cycle parts Note For any service requirements please contact Betamotor s Authorized Service Network SCHEDULED MAINTENANCE 4 Stroke Motorcycles Alp125 200 spark plug end of running in 1st service 5 000 km 2nd service 10 000 km 3rd service 15 000 km Ath service 20 000 km 5th service 25 000 km 6th service 30 000 km 7th service 35 000 km engine oil filter clutch play of valves engine oil and oil filter idle speed adjustment engine oil lines rear shock absorber ch battery nuts and bolts t t steering bearin
244. r el fabricante Hay que destacar que efectuando una nueva programaci n el kilome traje total recorrido ser llevado a cero 335 1 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES 10 4 C digos cargados En cada dibujo completo del cuentakil metros se encuentra la tabla con los c di gos y descripciones correspondientes Es posible en cualquier momento comprobar el contenido de cada c digo 20 0 SETUP NIVEL 1 Permite realizar selecci n e introducci n en todos los campos es decir e Selecci n de c digo o en alternativa e Introducci n de e Desarrollo o di metro rueda e Cantidad de impulsos giros rueda e Cantidad de impulsos giros motor e Cantidad m xima de revoluciones e Carga o modificaci n de los valores de e Horas para el cambio de aceite e Km u horas al cup n de servicio e Tipo de medida Km h o M h el tipo de medida introducido de default para la velocidad y km h 20 1 Ejecuci n setup nivel 1 e Con instrumento apagado presionar SCROLL y mantenerlo presionado e Poner en marcha el veh culo con la bater a conectada e Despu s de aproximadamente 7 aparece WS en el ngulo abajo a la derecha como muestra la figura 1 e Manteniendo SCROLL apretado actuar sobre la luz de carretera prendi ndo la y apag ndola 5 veces e Soltando SCROLL aparece la indicaci n cu en figura 2 si el instrumento no ha recibido nunca antes una acci n de setup y en alternativa la f
245. r usado de todas maneras aconsejamos efec tuar algunos controles antes de utilizarlo en la calle controlar la correcta presi n de los neu m ticos la primera vez que abaste cemos de combustible verificar el nivel del aceite del motor ela dotaci n de serie tiene el manual de uso y manutenci n el set de utillaj llave buj a destornillador doble uso colocados en un sobre de pl stico el el alojamiento colocado debajo del sill n 328 CARGA Carga max conductor pasajero 280 Kgs No transportar absolutam nte objetos de mucho volumen o muy pesados que podr an perjudicar la estabilidad del veh culo No transportar objetos que sobresalgan del veh culo o que cubran los dispositivos de iluminaci n y de se alizaci n El casco debe ser enganchado con la parte del casquete hacia abajo EUMATICOS ATENCION Para tener una conducci n segura contro lar con frecuencia los neum ticos e Tener la presi n de los neum ticos den tro de los limites indicados e Efectuar el control de la presi n cada 15 dias e Verificar la presi n solo con los neum ti cos fr os EUMATICOS Marca MICHELIN Tipo Trial competition TT NEUMATICOS DELANT TRASERO Dimensiones 2 75 21 4 00 18 Presi n bar 0 8 0 6 Presi n con toda 1 3 1 3 carga bar El veh culo est homologado tambi n con neum ticos todo terreno Marca
246. rauben ab schrauben und das R cklichtglas entfer nen Die defekte Lampe auswechseln Die Lampen haben einen Bajonettver schlu Die Lampe zum Ausbau leicht dr cken um 30 gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann herausziehen 314 AUSWECHSELN DER BLINKERLAMPEN 5 Die Schraube A abschrauben und das Blinkerglas entfernen 315 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS EL Z T Q LLI D gt E lt I M T O V E co lt T lt 317 2 T Q LLI D gt E lt I M T O un m co lt T lt ST RUNG URSACHE ABHILFE Der Motor springt nicht an Benzinversorgung verstopft Leitungen Benzintank Benzinhahn Die Benzinanlage reinigen Luftfilter stark verschmutzt Wie auf Seite 294 beschrieben vorgehen Kein Strom an der Z ndkerze Z ndkerze reinigen oder austauschen Bleibt das Problem bestehen wenden Sie sich bitte an den Kundendienst Motor abgesoffen Bei voll ge ffnetem Gasgriff einige Startversuche unternehmen Kann der Motor nicht gestartet werden die Z ndkerze ausbauen und trocknen Fehlz ndungen Falscher Elektrodenabstand an der Ziindkerze Den richtigen Elektrodenabstand einstel len Ziindkerze verschmutzt Die Z ndkerze reinigen oder austauschen Der Kolben klopft Zu starke Vorverstellung des
247. rbeitsschritt wiederholen 207 O 5 T INFORMAZIONI GENERAL 1 ALLG EMEINE AN GABEN 40 3 L schen der Parameter TRP SPEED max H chstgeschw indig keit LAP Folgende Parameter k nnen gel scht werden Die von TRP angezeigte Fahrstrecke und dementsprechend AVS SPEED max die erreichte H chstgeschwindigkeit Die von LAP angezeigten Zeiten in beiden Konfigurationen von einer der 2 Seiten Das L schen der Parameter kann bei stehendem Fahrzeug ber die Taste MODE und immer mit SCROLL erfolgen L schen von TRP und SPEED max H chstgeschwindigkeit MODE oder SCROLL l nger als 5 dr k ken anschlie end wird anstelle der Zahl 0 0 angezeigt TRP kann nur bei stehendem Fahrzeug gel scht werden Bei diesem Verfahren wird auch AVS auf Null zur ck gestellt L schen von LAP Bei Nullstellen der LAP Zeit wird auch die Seite 5 und Seite 6 auf Null gestellt da diese fest miteinander verbunden sind Die Ziffern werden durch waagerechte Striche ersetzt die f r 1 angezeigt wer n Wird bei Anzeige der Striche MODE oder SCROLL losgelassen wird die Ziffer gel scht Wird MODE oder SCROLL weiter gedr ckt gehalten wird auf die n chste Seite um gestellt und die Werte werden beibehal ten 208 50 0 AUSL SEN DER BERWACHUNGS IKONEN Motor l und Wartungs coupon IKONE OL
248. remplac s par des bar res les qui resteront invisibles pen Si en pr sence des barres on rel che le bouton MODE ou SCROLL le chiffre est annule i l on continue presser MODE ou SCROLL on passe la page suivante tout n maintenant les valeurs de la page CF 188 50 0 ACTIVATION DES ICONES DE SURVEILLANCE hui ICONE HUILE A HHHHHH SCH ono Quand les heures qui manquent au chan 1 n lt O gement de l huile arrivent 90 de la valeur tablie sur toutes les pages appo ra t l ic ne fixe qui devient clignotante apr s avoir obtenu la valeur tablie S adresser un concessionnaire Betamo tor autoris Quand les heures ou les kilom tres qui manquent eftectuer la r vision arrivent 90 de la valeur tablie sur toutes les pages s allume durablement l ic ne r vi sion Apr s avoir obtenu la valeur tablie l ic ne devient clignotante S adresser un concessionnaire Betamo tor autoris Quant l entretien programm effectu apr s les premiers 1600 km voir le table au page 181 Le clignotement de la barre verticale avec l indication max signifie que la tension de la batterie est sup rieure 14 5V Sila signalisation continue il faut en v rifier la cause S adresser un concessionnaire Betamotor autoris 189 le moteur et r vision 1 r G EN ERA UTES r LA LA LA
249. ren zum Einstellen der Uhr 1 Die Taste MODE oder SCROLL solange gedr ckt halten bis die Zahlen der Stundenanzeig anfangen zu blinken 2 Loslassen und erneut dr cken die Stundenanzeige stellt sich um eine Ziffer vor Wird gedr ckt ehalten stellt sie sich automatisch weiter vor Ohne Dr cken geht es zu Punkt 4 Die Taste loslassen wenn die gew nschte Stundenanzeige erreicht ist 4 Nach 2 Sekunden f ngt die Minutenanzeige an zu blinken 5 Wie bei Punkt 2 vorgehen Ohne Dr cken geht es zu Punkt 8 6 Die Taste loslassen wenn die gew nschte Minutenanzeige erreicht ist Nach 2 Sekunden f ngt die Sekundenanzeige an zu blinken 8 Wie bei Punkt 2 vorgehen 9 Ist die gew nschte Sekundenanzeige eingestellt muss die Taste losgelassen werden Nach 2 Sekunden wird die eingestellte Uhrzeit bernommen 10 Bei einem Umstellen der Ma einheit von km h auf Mph wird die Uhranzeige automatisch von 24 Stunden auf 12 Stunden umgestellt 266 Seite 8 CLK Uhr Von Seite 7 mit MODE bei stehendem Fahr Minuten Sekunden zeug oder SCROLL bei fahrendem Fahrzeug elangt man durch kurzes Dr cken auf Seite 8 Das Umsch n erfolgt beim loslassen der Tar s wird angezeigt Uhr Pa MINUTEN SEKUNDEN 00 00 oben Die Minuten und Sekunden k nnen mit der Taste MODE oder SCROLL nur bei stehen dem Fahrzeug eingestellt werden Aktualisiert auch die Seite 7 Es ist eine Erweit rung dieser Seite Aktuelle Gesch
250. rerFubrasten zusammen mit der Halterung vom Rahmen abbauen 299 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN Austausch des Kettenritzels Die Beschreibung zum Wechsel des Ket tenritzels hat rein informativen Charakter F r diese Arbeit sollten Sie sich an eine BETAMOTOR Vertragswerkstatt wenden e Das Hinterrad lockern e Die Einstellvorrichtungen der Kette loc kern e Das Hinterrad bis zum Anschlag nach vorne verschieben so dass sich die Kette ockert e Die drei Befestigungsschrauben F der Abdeckung abschrauben 2 Schrauben r Modelle ALP125 Die Kette aus dem Kettenritzel aush n gen eDen ersten Gang einlegen und die Befestigungsmutter des Kettenritzels ge gen den Uhrzeigersinn abschrauben e Das Kettenritzel austauschen Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei henfolge wie beim Ausbau vorgehen Befestigungszapfen Gabel eDen Gummiverschluss oberhalb der rechten Fahrer Fu raste entfernen e Die darunter liegende Mutter l sen und den Zapfen von der gegen ber liegen den Seite her herausziehen Hinweis Der Abbau des Nummernschildhalter komplett mit R cklicht ist nur auf Privat gel nde oder Rennpisten gestattet Anmerkung Wir empfehlen das Ritzel zusammen mit der gesamten Antriebseinheit auszuwechseln 300 FAHRZEUGPFLEGE UND KONTROLLEN Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Ober
251. ront brake pad check and replacement 1 o A Ignition switch Steering lock nennen Instrument panel and contralor A e E nt afasia Rear brake pad check and replacement 1 Recommended lubricants and fluids ieee 1 A ee ida Pr OMIT gl 0 ee en E T unsere eisen 1 Slow running da un a ld na acted Se acest ae sev agio A AA Igiene olona Steering check and adjustment nennen Throttle play adjustment use an las TROIS SHENG seele Vehicle identification data u a A e O lt O jo T en o F ALPAT 125 200 cc Merci de votre confiance et bon divertissement Ce livret vous donnera les informations n cessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto Les informations et les caract ristiques indiqu es dans ce manuel n engagent pas BETAMOTOR S p A qui se r serve le droit d apporter des modifica tions et des am liorations ses mod les tout moment et sans pr avis 161 AVERTISSEMENT ll est recommand au bout de la premi re ou de la seconde heure d utilisation en toutterrain de contr ler tous les serrages avec une attention particuli re pour e Couronne Supports de cale pieds e Etrier de frein avant e Support de garde boue e Boulonnerie moteur Boulonnerie amortisseur e Rayons roue Cadre arri re AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d assistance agr
252. s it OOOO soit la oduite avec le qui clignote premi sez SCROLL ina Si vous pressez brievement SCROLL le num ro avance d un chiffre Si vous lais ctif pendant 2 secon des le deuxi m cillera Il faut agi num ro de gauche os r comme pour le pre les autres Une fois la valeur mier num ro m amp me proc dure pour tous Ln introduite attendez we ES n nda 5 2 jusqu la disparition du num ro Si vous r p tez l op ration vous pouvez 1 modifier le num ro introduit Si vous pressez bri vement SCROLL la figura 6 vous appara tra Etant donn que vous avez d j introduit la valeur Ln le contenu de la page sera le diam tr respondant calcul automatiquement par l instrument Si vous voulez modifier la valeur effectuez cor s op rations d crites sur la figure 7 dans le cas contraire at tendez la disparition du num ro si vous pressez brievement SCROLL la figure 8 vous appara tra 20 4 2 Introduction nombres im pulsions au tour roue HALL Speed nombre impulsions au tour roue a 8 pressez le presser jusqu res Une SCROLL et continuez l apparition des bar ois le bouton rel ch vous appara t soit OO soit la valeur pr c demment introd La mise Di et leur sont etfectu s vite e sauvetage de la va selon la m amp me proce dure d crite sur la figure 7 Si vous
253. s 21 Palanca de arran 6 Farol delantero 13 Estribo pasajero ve 14 Horquilla 22 Ce dure casco 331 INFORMACIONES GENERALES LLAVES CERRADURA El scooter est provisto de dos llaves con sus relativos repuestos para el conmutador bloqu o direcci n y para la cerradura del casco ATENCION No conservar la llave de repuesto en el interior del veh culo sino en un lugar seguro y a su alcance Aconsejamos anotar en este manual o en otro lugar el n mero de c digo imprimido en las llaves En el caso que se pierdan las dos se podran pedir duplicados CONMUTADOR BLOQUEO DIRECCION Controlar el circuito de encendido el funcionamiento del bloqu o de la direcci n y la abertura del sill n OFF ON OFF Sistema el ctrico desconecta do ON Se puede efectuar el encendi do del veh culo LOCK Introducci n del bloqu o de la direcci n Para realizar esta operaci n es necesario girar el manillar ha cia la izquierda empujar la lla ve girarla completamente en sentido contrario a las agujas del reloj y luago soltarla CERRADURA CASCO Introducir la llave mas peque a en la cerradura colocada en el lado izquierdo del sill n y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj para abrir el gancho portacasco 332 TABLERO Y MANDOS 1 LCD 4 Conmutador de llave 5 Testigo punto neutro 6 Testigo indicadores de direcci n Z Testigo luz
254. s Gaszuges Kontrolle und Einstellen des Lenkerspiels Spannen der Kette Einstellen des Scheinwerfers 305 EINSTELLEN DER BREMSEN Vorderradbremse Die Vorderradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung an der keine Einstellungen vorgenommen werden m ssen Die Stellung des Brems hebels kann ber die Einstellvorrichtung A eingestellt werden Der Bremshebel sollte ein Spiel von 5 mm haben Hinterradbremse Die Hinterradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung an der keine Einstellungen vorgenommen werden m ssen Die Stellung des Brems pedals kann ber die Einstellvorrichtungen B und C eingestellt werden Das Bremspedal sollte ein Spiel von 5 mm haben EINSTELLUNG DER KUPPLUNG Die einzige Einstellung an der Kupplung ist die Einstellung der Position des Kupplungshebels E Diese Einstellung erfolgt ber die Ein stellvorrichtung D Bei Verstellen der Einstellschraube mu nach erfolgter Einstellung unbedingt die Kontermutter F in der gew nschten Stel lung festgezogen werden Anmerkung Der Kupplungshebel mu ein Spiel zwi schen 0 4 und 0 6 mm haben 308 LEERLAUFEINSTELLUNG ALP200 Um den Leerlauf richtig einzustellen mu diese Arbeit bei warmem Motor ausge f hrt werden Einen elektronischen Deb EEE o zahlmesser an das Z ndkabel anschlie en Die Leerlaufdrehzahl ber die LeerlaufEinstellschraube A auf einen Wert v
255. s indicateurs lumineux test a une dur e de 3 secondes Une fois le test termin vous appara tra a page de default Figure 13 Figure 14 Km h Figure 15 TEST TR AWG LAP min 182 u 40 0 INDICATIONS SUR ECRAN LCD 40 1 Fonctionnement et visualisation pages VITESSE ISTANTANEE ODO TOTALISATEUR TRP TOTALISATEUR PARTIEL AVS VITESSE MOYENNE DU PARCOURS TRP LAP CHRONOMETRE DANS LES FORMATS hh mm ss et mm ss 1 10s CLK HORLOGE DANS LES FORMATS hh mm ss avec 12h et 24h et mm ss BARRES COMPTE TOURS SPEED max VITESSE MAX ICONE BATTERIE ICONE HEURES CHANGEMENT HUILE ICONE ESSENCE 12 ICONE CLEF ENTRETIEN 13 BARRE NIVEAU TENSION EN SORTIE DE UALTERNATEUR 14 TEMPERATURE EAU OMAN CO NO oO 183 LA LA LA GEN ERALITES 1 LA GEN ERALITES LA LA Succession pages sur cran LCD Toutes les pages partir de la page de default ne peuvent tre obtenues que dans leur s quence Page 1 TEST 000 m Jm Ey LP om me m Page 2 PAGE DE DEFAULT A DE Em BEBEBE Tourner le commutateur cl sur ON Contr le g n ral de tous les segments et de toutes les ic nes pr sentes sur l cran LCD test sur les indicateurs lumineux Dur e du test 3 secondes Une fois le test termin se pr sentera la page de default la page de default s active automatique ment apr s le TEST Elle visualis
256. se vignette et assurance est interdit de transporter des animaux ou objets qui ne soient pas rendus solidai res du v hicule qui d passent l encombrement du v hicule et la charge utile pr vue par le constructeur Le casque est obligatoire e Toute modification apport e au moteur ou aux autres organes destin e augmen ter la puissance et par cons quent la vitesse est s v rement sanctionn e par la loi et entra ne la saisie du v hicule Pour ne pas risquer sa vie ni celle des autres conduire prudemment et toujours porter le casque de s curit e e ATTENTION les modifications ou transformations au cours de la p riode de garantie d gagent le Constructeur de toute responsabilit et annulent la garantie CONDUITE ECOLOGIQUE e Tous les v hicules ayant un moteur explosion produisent un certain bruit pollution sonore et plus ou moins de gaz toxiques pollution atmosph rique en fonction du mode de conduite adoptee l abaissement autant que possible de ces conditions constitue de nos jours un devoir pour tous viter donc les d parts plein gaz les acc l rations brutales et inutiles ainsi que les freinages impromptus et tout aussi inutiles afin de limiter le bruit l usure pr coce des pneus et des parties m caniques du v hicule ainsi que de mani re non n gligeable la consommation de carburant 165 x TABLE DES MATIERES CONDUIRE EN SECURITE e Respecter le code de l
257. sed ri ri mM he code is activated and the display j J appears as shown in Figure 5 elf the configuration is complete there are two possibilities exiting the setup procedure and launch ing the test as described in paragraph 40 0 by turning the speedometer of and then on again Figure 4 checking the code as described in paragraph 20 3 elf no code is appropriate repeat the procedure until the display is as shown in Figure 2 which can be obtained by briefly pressing SCROLL while Figure 3 is displayed Subsequently press SCROLL until WS is shown and then release it to activate the procedure de scribed in paragraph 20 4 97 1 GEN ERAL IMFORMATIO N 1 20 3 Checking codes The codes can be checked at all times Perform the setup procedures again by unmodifiable W U the button will display the wheel diameter unmodifiable W U the selected code unmodifiable Press SCROLL until the horizontal bars are code unmodifiable Press SCROLL until the horizontal bars are unmodifiable Pressing SCROLL again will successively d Pressing SCROLL for a short time while End i back to Figure 5 Briefly pressing the SCROLL button brings up Figure 10 ollowing the steps described in paragraph 20 1 Once the code has been selected and stored the display will appear as shown in Figure 5
258. sence ou de mazout pour le lavage des peintures ou des plastiques car il perdent leur brillant et les caract ristiques m caniques des mat riaux se d t riorent CONTR LES APR S LE NETTOYAGE Apr s le nettoyage de la moto il est pr f rable de e Nettoyer le filtre air proc der comme d crit page 214 e Graisser la cha ne 221 3 CONTROLES ET ENTRETIEN ENTRETIEN PROGRAMME 10 000 km 20 000 km 25 000 km 30 000 km 35 000 km CYCLOMOTEURS 4t Alp125 200 me r vision me r vision me r vision me r vision me r vision 1 re r vision 5 000 km 3 me r vision 15 000 km 2 4 5 6 7 bougie filtre huile moteur embrayage jeu soupapes huile moteur et filtre huile r glage minimum tuyaux de l huile moteur moteur amortisseur post rieur batterie boulons but es de direction et jeu de direction filtre air nettoyer tous les 1000 km fourche avant o installation lectrique E syst me de freinage O c liquide de frein changer tous les 2 ans c c nettoyage chaine transmission tous les 1 tat et pression des pneus c c c c c 00 km c Cycliste alolololwlal lolo ojojojojuljo o o O0lojojojaojojo JO 1H jo tension et lubrification chaine transmission tous les 1 000 km tuyaux frein changer tous les 2 ans tuyaux carburant changer tous les 2 ans un serrage e
259. setzlich bestraft e Vor jedem Fahrtantritt die Reifen auf Schnittstellen Absch rfungen Aufbl hen usw berpr fen Werden Besch digungen am Reifen festgestellt mu der Reifen von einem Fachmann berpr ft werden Das Fahren mit besch digten Reifen ist sehr gef hrlich Bei einem Loch im Reifen das Fahrzeug sofort anhalten Weiterfahren ist sehr ge f hrlich und kann den Reifen und die Radfelgen schwer besch digen Bei voller Belastung werden h here Reifendr cke empfohlen siehe Tabelle auf Seite 249 ALLGEMEINE ANGABEN CD 250 WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE Wichtigste Fahrzeugteile 8 R cklicht 17 Sitzbank 1 Luftfilter 9 Hintere Blinker 18 Motor 2 Benzintank 10 Seitenst nder 19 Vorderer Kotfl gel 3 Tankverschlu 1 Gep cktr ger 20 Nummernschildhalter 4 Schalld mpfer 12 R ckspiegel 21 Kickstarterhebel 5 Hinterer 3 Beifahrerfu raste 22 Helmschlo Sto d mpfer 14 Gabel 6 Scheinwerfer 5 Fahrerfu raste Z Vordere Blinker 16 Motorschutz 251 ALLGEMEINE ANGABEN l SCHL SSEL UND SCHL SSER Der Motorroller wird mit zwei Schl sseln und den entsprechenden Ersatzschl sseln ausgeliefert die f r das Z nd Lenkschlo und das Helmschlo benutzt werden ACHTUNG Den Ersatzschl ssel nicht im Fahrzeug sondern an einem sicheren und leicht zu g nglichen Ort aufbewahren Wir raten Ihnen die auf den Schl sseln eingepr gt
260. sione bar 1 6 1 8 pressione troppo bassa pressione giusta pressione troppo alta 1 INFORMAZIONI GENERAL INFORMAZIONI GENERAL Nota Lo spessore minimo del battistrada dei pneumatici TUBE TYPE non deve mai essere inferiore ai 2 mm la mancata adempienza a questa norma punita ai sensi di legge e Controllare prima di ogni viaggio che i pneumatici non presentino tagli screpola ture abrasioni rigonfiamenti ecc In questi casi far esaminare il pneumatico da un esperto in quanto potrebbero verificarsi condizioni estremamente pericolose In caso di foratura arrestare subito il veicolo proseguire la marcia oltre ad essere rischioso pu provocare irrimediabili danni al pneumatico ed al cerchio ruota In condizioni di max carico sono consigliate pressioni maggiori vedi tabella a pag 9 10 CONOSCENZA DEL VEICOLO Elementi principali 1 Filtro aria DE NO CGR Serbatoio carbu rante Tappo carburante Silenziatore Ammortizzatore osteriore Faro anteriore Indicatori di dire zione anteriori Gh NT O Oc Fanale posteriore Indicatori di dire zione posteriori Cavalletto laterale Portapacchi Specchi retroviso rl Pedane passeg ero Forcella Pedane pilota 11 Carter sotto moto re Sella Motore Parafango ante riore Portatarga leva messa in mo to Serratura
261. sso benzina solo per ALP125 l ii 67 Regolazione gione JAS iii 67 Controllo e regolazione gioco sterzo erenneren 68 Tensionamento catena nennen 69 CCA tee ee eich 70 CAP 5 SOSTITUZIONI ununnnnununannunununnununannunununnununannununannnnnnen 71 Sostituzione pastiglie freni eeren rirerirrini rirerire rerin 72 Sostituzione lampada faro anteriore rererere 74 Sostituzione lampada faro posteriore 74 Sostituzione lampade indicatori di direzione eere 75 CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA 1 1 1 000s 00000 77 A e e 79 4 AVVERTENZE SULL USO DEL VEICOLO ell veicolo deve essere obbligatoriamente corredato di targa libretto di circolazio ne bollo ed assicurazione E vietato il trasporto di animali e oggetti non resi solidali al veicolo che sporgono dall ingombro del veicolo stesso e che superino il carico previsto dal Costruttore ell casco obbligatorio e Viaggiare con luci anabaglianti sempre accese e Modifiche al motore o altri organi che possano determinare un aumento di poten za e quindi di velocit punita dalla legge con severe sanzioni tra le quali la confisca del mezzo Per salvaguardare la tua vita e quella degli altri guidare con prudenza e portare sempre il casco di sicurezza e le luci anabaglianti sempre accese ATTENZIONE Modifiche e manomissioni durante il periodo di garanzia esimono il Costruttore da
262. st conseill apr s chaque utilisation hors route l gende c contr le nettoyage r glage lubrification substitution si n cessaires s substitution r reglage p nettoyage t serrage Avertissement En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d Assistance Agr Betamotor 222 LONGUE INACTIVITE DU VEHICULE 2 O D a En pr vision d une longue p riode d inactivit du v hicule par exemple durant saison d hiver il est n cessaire de prendre quelques mesures simples qui garanti sent un bon maintien e Effectuer un nettoyage soign de toutes les parties du v hicule e R duire la pression des pneumatiques d environ 30 en les maintenant si possib soulev s du sol e Retirer la bougie et verser dans l orifice quelques gouttes d huile moteur Fair tourner le moteur de quelques tours avec le levier de kick si pr vu revisser bougie e Couvrir d un voile d huile ou de silicone spray les parties non peintes l excep tion des parties en caoutchouc et des freins e D poser la batterie pour la conserver dans un endroit sec et la charger une fois par mois e Couvrir le v hicule avec une b che pour la poussi re disperser dans l environnement Serrer la vis APRES UNE LONGUE P RIODE D INACTIVIT Remettre la batterie en place e R tablir la pression des pneus Contr ler le serrage de toutes les vis ayant une certaine
263. st punie par la loi e Avant chaque trajet contr ler q ue les pneus ne pr sentent pas de coupures fissu res usure renflements etc Dans tous ces cas faire v rifier le pneu par un expert car il pourrait s agir de conditions extr mement dangereuses En cas de crevaison arr ter imm diatement le v hicule Poursuivre sa route en plus d tre risqu peut causer d jante s dommages irreparables au pneumatique et la En conditions de chargement maximum des pressions de gonflage plus lev es sont conseill es voir tableau LA LA r GEN ERA UTES page 169 170 CONNAISSANCE DU VEHICULE Elements principaux Filtre air PE NOQR R servoir carburant Vouchon de carburant Silencieux Amortisseur arriere Phare avant Feux clignotants avants OUR N O Oo Fourche Cale pieds pilote Carter sabot Feu arri re Feux clignotants arri res Bequille lat rale Porte paquets R troviseurs Cale pieds assager il 17 Selle 18 Moteur 19 Garde boue avant 20 Support de laque min 21 Levier de kick starter 22 Serrure pour casque LA r LA GEN ERALITES 1 CL S ET SERRURES Le v hicule est livr quip de deux cl s plus les cl s de r serve utiliser pour contacteur principal verrouillage de direction et pour la serrure casque r LA
264. stencia Autorizada Betamotor MANUTENCION PROGRAMADA MOTOCICLI 4t Alp125 200 bujia fin del rodaje 1 000 km 1 servicio 5 000 km 2 servicio 10 000 km 3 servicio 15 000 km 4 servicio 20 000 km 5 servicio 25 000 km 6 servicio 30 000 km 7 servicio 35 000 km filtro aceite motor embrague juego v lvulas aceite motor y filtro aceite regulaci n ralent tubos del aceite del motor amortiguador trasero bater a tuercas y tornillos cojinetes de la direcci n y juego direcci n filtro aire horquilla delantera impiar cada 10 instalaci n el ctrica Les instalaci n de frenos Q l quido freno sustituir cada 2 a os Q afa lo lo a Io o lo a lo lola lu fo a olololole o o limpieza cadeba trabsmisi n cada 1000 km condiciones y desgaste neum ticos G tensi n y lubricaci n cadena transmisi n cada 1000 km tubos freno sustituir cada 2 a os tubos carburante _ sustituir cada 2 a os se recomienda el apriete despu s de cada uso en todo terreno Indicaciones c control limpieza regulaci n sustituci n si fuese necesario s sustituci n r re gulaci n p lim pieza t apriete 382 LARGA INACTIVIDAD DEL VEHICU En previsi n de una larga inactividad de es necesario adoptar algunas simp tenimi e Efec
265. stituire o gni 2 anni pulizia catena trasmissione stato e pressione pneumatici ciclistica ensione e lubrificazione catena trasmissione ogni 1000 km ubazioni freno sostituire o gni 2 anni ubi carburante sostituire o si raccomanda il serraggio dopo ogni utilizzo in fuoristrada legenda c controllo pulizia regolazione lubrificazione sostituzione se necessari s sostituzione r re golazione p pulizia t serra ggio AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di Assistenza Autorizzata BETAMOTOR 62 LUNGA INATTIVITA DEL VEICOLO In previsione di un lungo periodo di inattivita del veicolo ad esempio durante la stagione invernale amp necessario adottare alcuni semplici accorgimenti a garanzia di un buon mantenimento e Eseguire un accurata pulizia del veicolo in tutte le sue parti e Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 30 mantenendoli possibilmente sollevati da terra e Rimuovere la candela ed immettere dal foro qualche goccia di olio motore Far compiere qualche giro al motore azionando la leva di avviamento a pedale dove previsto Riawitare la candela e Coprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate tranne le parti in gomma ed i freni Rimuovere la batteria e conservarla in luogo asciutto ricaricandola una volta al mese e Coprire il veicolo co
266. t 20 0 LEVEL 1 SETUP It allows choices to be made and values to be entered in all fields e Code selection or alternatively e setting of e wheel circumference or diameter e number of pulses per wheel revolution e number of pulses per engine revolution e maximum rpm e entering or altering the e hours to oil change e km or hours to service e speed unit Km h or Mph the default being Km h 20 1 Performing level 1 setup e With the instrument switched off press and hold down the SCROLL button e Start the vehicle while the battery is connected e After approximately 7 seconds WS will be displayed in the bottom right corner as shown in Figure 1 e Hold down the SCROLL button and operate the high beam button turning the beam on and off 5 times e When SCROLL is released the display will appear cu as shown in Figure 2 if the instrument has never been set up before Otherwise the code adopted during the previous setup will be displayed as shown in Figure 3 GENERAL IMFORMATION Figure Figure 2 20 2 Selecting codes ePressing SC RO LL for a short time cycles through the other codes until the display appears as shown in Figure 2 Table of codes Model Alp 4 0 Alp 200 cc Motard M4 Code 0001 0002 0003 W heel 2105 2115 1830 circ M E After selecting the desired code press Figure and hold down SCROLL until WS is displayed in the bottom right corner Figure 4 Once the button is relea
267. t Gel ndefahrt alle Sicherheits Anzugsmomente zu berpr fen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten e Zahnkranz Fu rastenbefestigung e Vorderer Bremssattel e Kotfl gelbefestigung e Alle Schrauben und Bolzen am Motor e Alle Schrauben und Bolzen an den Sto d mpfern Radspeichen e Hinterer Rahmen HINWEIS F r Arbeiten am Motorrad wenden Sie sich bitte an das Kundendienstnetz der Betamotor Vertragsh ndler 242 Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs eer Umweltreundlienes Fahren unten een SILE RR RR de ae ee KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN ss ssammmmeenmeneennennes Rahmen und Moelsmummer u en A PR RS RE ER ER ETES TH EIER EEEN IE Re E N T S Wichtigste Fahrzeugteile ci ne ee Schl ssel und lena Z nd Lenkerschlo iii P RIODE a A ETENE R Armaturenbrett und Bedienungselemente Anleitung zum einstellen und betrib des kilometerzahlers Allgemeine technische Angaben Technische Angaben Motor ALP 125 Technische Angaben Motor ALP 200 nn Elektrische Schaltpl ne ALP125 Li Elektrische Schaltpl ne ALP200 nennen Elektrische Anlagen nn ee KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN zunuuununununnnunnnunnnan ann Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde Empfohlene Schmiermittel und Fl ssigkeiten
268. t la figure 181 LA GEN ERALITES LA LA LA GEN ERALITES LA r 20 4 6 Introduction heures ou Km pour la r vision Pressez SCROLL et continuez le pres ser jusqu l apparition des barres une fois le bouton raitra la figure 1 rel ch vous appa 4 Si vous pressez bri vement SCROLL Km h et CLK s alternent Pour confirmer la s de l unit de mesur ction en pr senc SCROLL et continuez apparition de WS au coin infe Une fois qu rieur droite ch introduisez choisie pressez le presser jus e bouton rel la valeur et effectuez sauvetage selon la m amp me proc dure de crite sur la figure 7 une n e vous appara t la figure 13 Si ievement SCROLL vous termi vous pressez br ois l op ration continuez et vous appara t le mot End 20 5 Sortie de la mise au point En presence de End si vous pressez bri vement SCROLL menu se r p te et vous retournez la figure 5 Si vous pressez SCROLL jusqu l ap parition des barres et puis vous le rel chez Vous obtenez e test s active figure 15 r sultat si vous m m d sactivez et puis vous activez nou veau l instrument le test consiste v rifier tous les seg ments et toutes les ic nes qui sont pr sents sur l cran LCD le test permet ga ment de v rifier le
269. ta da setup n n LCD DISPLAY Funzionamento e visualizzazione pagine Oscuramento delle pagine Cancellazione parametri TRP SPEED max LAP IIntervento delle icone di sorveglianza olio motore e tagliando Verifica del contenuto attivo delle icone di sorveglianza 10 1 Caratteristiche ruota gia impostate sul veicolo Dimensioni della ruota sulla quale montato il sensore giri Dovr essere indicato il diametro o lo sviluppo in mm valori massimi 9999 Esempio per diametro ruota di 695mm ad inserimento completato si dovr leggere 0695 e il numero di impulsi per ogni giro valore massimo 99 Ad inserimento completato se il numero di impul si minore di 10 esempio 1 si dovr leggere O1 NB le azioni sul pulsante SCROLL sono di due tipi Azionamento breve lt 1 il programma passa alla pagina successiva Azionamento lungo 5 il programma permette di entrare nella funzione visualizzata per verificare il contenuto o per inserire modificare i valori contenuti e in alcuni casi esegue la memorizzazione Nella presente documentazione per comodit di esposizione si usa indicare solo il tasto SCROLL su manubrio ma si ottengono i medesimi risultati anche usando tasto MODE sul contachilometri il pulsante MODE azionabile solo a moto ferma 10 2 Caratteristiche motore solo se attivo il contagiri Numero impulsi al giro e giri nominali massimi necessari per calibrare la barra l ev
270. tard M4 g Code 0001 0002 0003 Radumfang 2105 2115 1830 elst der gew nschte Code gefunden worden SCROLL dr cken und solan ge gedruckt halten bis in der rechten unteren Ecke W S angezeigt wird sie Abbildung 3 he Abbildung 4 Beim Loslassen wird der Code eingeschaltet und es erscheint die Anzeige siehe Abbildung 5 ri mM elst die Konfiguration vollst ndig gibt es l j j zwei M glichkeiten m n am Beenden des Setup Vorgangs und Ein schalten des Tests siehe Abschnitt 40 0 C ad Dazu muss der Kilometerz hler aus und ALLGEMEINE ANGABEN wieder eingeschaltet werden berpr fung des Code Inhalts gem Abschnitt 20 3 Abbildung 4 elst keiner der Code geeignet muss der Vorgang solange wiederholt werden bis die Anzeige siehe Abbildung 2 mM ri erscheint Dazu muss SCROLL ab Ab Il I bildung 3 kurz gedr ckt werden an a oS Fa schlie end SCROLL bis zur Anzeige WS dr cken Beim Loslassen wird der ad Vorgang aus Abschnitt 20 4 einge schaltet 257 CD 1 ALLGEMEIN E ANGABEN 20 3 Kontrolle Code Inhalt Der Code Inhalt kann jederzeit berpr ft werden Erneut den Setup Vorgang ausf h ren Dazu die Arbeit bildung 7 Beim Los Code nicht nderba angezeigt r angezeigt Bei kurzem Druck au sschritte ab Abschnitt 20 1 wiederholen Bei ausgew h und gespeichertem Code wird beim Beenden Abbildu SCRO
271. tement correct entre les lectrodes Bougie encrass Nettoyer ou remplacer la bougie Nettoyer ou remplacer la bougie Trop d avance l allumage p g V rifier le calage de l allumage g g Pr sence de calamine l int rieur du cylindre ou sur la bougie S adresser un concessionnaire agre Le moteur surchauffe et perd de la puissance Pot d chappement partiellement obtur S adresser un concessionnaire agre amp Lumi re d chappement obturee S adresser un concessionnaire agre l Retard l allumage V rifier le calage de l allumage Freinage insuffisant l avant Plaquettes us es Op rer comme indiqu page 216 Pr sence d air ou d humidit dans le circuit hydraulique Op rer comme indiqu page 212 Freinage insuffisant l arri re Plaquettes us es Op rer comme indiqu page 216 Pr sence d air ou d humidit dans le circuit hydraulique Op rer comme indiqu page 212 238 DOUCE ee ee 215 Caract ristiques techniques nennen 191 Cl s et serrures conati 172 Contacteur principal verrouillage direction 172 Contr les apr s le nettoyage nenne ee 221 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation toutterrain 202 A hot 204 Direction contr le et r glage nennen 228 Donn es d identification du v
272. the desired position Note The play of the clutch should range from 0 4 to 0 6 mm 146 ADJUSTING THE SLOW RUNNING ALP200 The slow running should be adjusted when the engine is hot Connect an elec tro ca lid nic revolution counter to the spark plug ble Tune up using adjusting screw A e speed 1 400 100 rpm ADJUSTING THE THROTTLE PLAY ALP200 IF the throttle control idle travel exceeds 3 mm as measured on the rim of the twist grip adjust the play by acting on adjuster B ADJUSTING THE SLOW RUNNING AIP125 The slow running should be adjusted when the engine is hot Connect an elec tronic revolution counter to the spark plug cable Then turn adjusting screw C with a screwdriver until the engine idles at 1900 rom FUEL FLOW ADJUSMENT ALP125 To adjust the fuel flow loosen screw D by one and a half turns from the fully closed position ADJUSTING THE THROTTLE PLAY ALP 125 If the throttle control idle travel exceeds 3 mm as measured on the rim of the twist grip Perform the adjustment by lifting dust cap F and then turning throttle control ring E as shown in the figure 147 A CHECKING AND ADJUSTING THE STEERING PLAY Periodically check the play of the steering head tube by moving the forks backwards and forwards as shown in the figure If any play is felt carry out the adjustment by following these steps e Unscrew the four screws e Pull out handlebar D payin
273. the maximum rpm max number of pulses per engine revo ution Press and hold down the SCROLL but ton until the bars are displayed When the button is released 000 wil be displayed in large digits and OO on small digits The value is updated and stored using the same procedure de scribed for Figure 7 bearing in mind that 100 stands for 10 000 rpm Once the value has been stored the display wil appear as shown in Figure 10 Pressing SCROLL for a short time brings up Figure 11 SPEED Figure 10 Figure 11 100 HALL HALL Mph Km h Figure 12 20 4 4 Selecting Km h or Mph 1 Press and hold down the SCRO LL button until the bars are displayed As soon as the button is released only Km h or M ph will blink to denote which unit is active at that moment Briefly press SCROLL to toggle between units To confirm the current selection press and hold down the SCROLL button until WS is displayed in the bottom right corner Once the button is released the display will appear as shown in Figure 11 Pressing SCROLL for a short time brings up Figure 12 DI 20 4 5 Setting the number of hours to the next oil change Press and hold down the SCROLL but ton until the bars are displayed The value is updated and stored using the same procedure described for Figure 7 Pressing SCROLL for a short time brings up Figure 13 101 GENERAL I
274. the next oil change and the service icon with the hours to elapse or the kilometres to be covered depending on the selected unit before the vehicle requires servicing The test begins when the two buttons are released SELECTING Km h or Mph Press and hold down the SCROLL button until the bars are displayed When the button is released only a flashing Km h or Mph will be dead to denote which nit is active at the moment Briefly press SCROLL to toggle between units To confirm the current selection press and hold down the SCROLL button until WS is displayed in the bottom right corner When the button is released the figure is di splayed again a ak c Pressing SCROLL briefly brings up the figu re at left 110 SPECIFICATIONS MAXIMUM LOAD o AA PP A 280 kg VEHICLES KERB DRY WEIGHT ALP200 i 103 kg VEHICLE S KERB DRY WEIGHT ALP 125 101 kg DIMENSIONS overall length 2 143 mm linea 820 mm clio 1 170 mm Winter 26 EWR SER ee a cle 1 372 mm o A Cem ERROR 836 mm e Fornelli 288 mm FRAME Li steel double closed cradl TYRES cala Michelin Trial Competition TT Peernet platani ront 0 8 rear 0 6 uloga pressure bar ata ront 1 3 rear 1 3 GPS oe A A front 2 75 21 rear 4 00 18 A EEA PIRELLI Scorpion o RE RA de ront 1 6 rear 1 8 ulload pressure bar ua i ront 2 0 rear 2 4 SAR RI RO IRE E TRIO
275. tien avant et apr s l utilisation en toutterrain Lubrifiants et liquides conseill s Rodage D marrage du moteur Arr t du moteur Approvisionnement en carburant 201 LA UTILISATION DU VEHICULE 2 CONTR LES ET ENTRETIEN AVANT ET APR S L UTILISATION EN TOUTTERRAIN r UTILISATION DU VEHICULE Pour viter des probl mes ennuyeux pendant le fonctionnement du v hicule il est pr f rable d effectuer aussi bien avant qu apr s l utilisation quelques op rations de contr le et d entretien En effet quelques minutes consacr es ces op rations en plus de rendre la conduite plus s re peuvent vous faire conomiser du temps et de l argent Il faut donc proc der ainsi PNEUMATIQUES v rifier la pression de gonflage l tat g n ral et l paisseur de la bande RAYONS v rifier la tension correcte BOULONNERIE v rifier le serrage de toute la boulonnerie CHAINE v rifier la tension fl che de 20 mm et graisser si n cessair FILTRE A AIR nettoyer le filtre et l humecter d h vil Nota Contr ler la pr sence des papiers du v hicule les jours de froid il est pr f rable de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti quelques minutes avant de se mettre en route Toutes les fois que le v hicule st utilis en toutterrain il faut le laver soigneusement 202 LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CONSEILLES 2 Pour un meilleur fonctionne
276. tique el orientation du faisceau lumineux doit tre ver uniquement vertical le mur 9 10 de la hauteur du phare ement apr s avoir d viss les vis ifi e fr quemment Le r glage est e Mettre le v hicule au plat mais pas sur la b qui lle 10 m d une paroi verticale e Mesurer la hauteur du centre du projecteur au sol et la reporter avec une croix sur e Allumer le feu de croisement s asseoir sur la moto et v rifier que le faisceau lumi neux projet sur la paroi soit l g rement en dessous du rep re trac sur le mur 230 TABLE DES MATIERES CHAP 5 REMPLACEMENTS Remplacement des plaquettes de frein Remplacement de l ampoule de phare avant Remplacement de l ampoule de phare arri re Remplacement des ampoules des clignotants 231 REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DES FREINS FREIN AVANT la description relative au remplacement des plaquettes est purement titre d in formation En effet il pr f rable de s adresser un garage Agr Betamotor pour effectuer l op ration Pour le remplacement il faut proc der de la mani re suivante e Demonter l trier en d vissant les deux vis A e D visser les deux vis B Note les vis B sont serr es tres fortement il est recommand de les desserrer avant de d tacher la pince de la fourche Extraire les plaquettes e Pour le remontage proc der en sens inverse Attention le ressort indiqu sur la figur
277. tiver une page presser MODE ou SCROLL de la page que l on veut obscurcir et continuer le presser jusqu l apparition de WS dans angle en bas droite de l cran LCD Une fois le bouton rel ch la page n est plus visible Pour r activer les pages presser MODE ou SCROLL de a page e default jusqu l apparition de WS dans angle en bas droite de l cran LCD et toutes les pages redeviendront visibles Si aucune page n est obscurcie toutes les pages s obscurciront Pour les activer nouveau r p ter l op ra tion 187 r G EN ERA UTES LA LA CH 1 40 3 Annulation des parametres TRP SPEED max LAP Il est possible d annuler les param tres suivants Parcours indiqu par TRP et AVS SPEED max vitesse max obtenue Temps indiqu s par LAP dans les deux configurations partir d une de deux pages Il est possible d annuler les param tres au moyen de MODE moto arr t e et de SCROLL Annulation TRP et SPEED max LA GEN ERALITES Presser MODE ou SCROLL pendant un in tervalle de temps 5 apr s quoi au lieu du chiffre il y aura 0 0 Il est possible d annuler le param tre TRP seulement si la moto est arr t e Cett op ration permet de mettre z ro gal ment le param tre AVS LA r Annulation LAP la mise z ro du temps de LAP permet d annuler soit la page 5 et la page 6 qui sont troitement reli es entr les Les chiffres seront
278. torrevision 1300 ml CD 274 NV 43N39 INOIZVWAOINI ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP125 N IH BA o 3A a 954401954 2 re 18 2 18 gt Gi oy oy ole ES vtt w RE aeoe HAL en o l Llo Lony 2N 18 ONE en ot ew and en gt O M i Dew 0 T L sy oy r on ei NON a el an 2 18 en vg Ave T an Nig 2N 18 1918 0018 ww 19 tot 19 2N 18 an na 10 go O MS 279 ALLGEMEINE ANGABEN ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ALP 125
279. uamente el recipien te del aceite de la bomba del freno para compensar el aceite salido e Apretar la v lvula y extraer el tubo e Volver a colocar el capuch n Espurgo freno trasero Para quitar aire del circuito del freno tra sero proceder de la siguiente manera e Quitar el capuch n de goma C e Abrir la tapa del recipiente de aceite e Introducir una extremidad de un tubo en la v lvula D y la otra en el interior de un contenedor e Destornillar la v lvula D con palanca ti jj rada y bombear con la palanca del fre no hasta que salga aceite sin burbujas de aire durante sta operaci n es im portante no soltar completamente la pa lanca rellenar continuamente el recipien te del aceite de la bomba del freno para compensar el aceite salido e Apretar la v lvula y extraer el tubo e Volver a colocar el capuch n 372 ACEITE HORQUILLA Barra derecha La descripci n relativa a la sustituci n del aceite de la horquilla tiene car cter solo informativo Es aconsejable dirigirse a una oficina autorizada BETAMOTOR para efectuar sta operaci n Para la sustituci n proceder de la siguien te manera 1 Aflojar el tornillo A de apriete de la barra 2 Quitar el tap n inferior tornillo de ex gono interior en la parte inferior y el tap n superior B 3 Esperar que la barra se vacie com pletamente 4 Volver a montar el tap n en la parte inferior
280. ugli indicatori luminosi test dura 3 secondi Al termine del test si presenter la pagi na di default la pagina di default si attiva automatico mente dopo il TEST Visualizza Batteria indica lo stato di carica su barra verticale min 10 4V max 14 5V Velocit istantanea in alto max 199 Km h o Mph ODO totalizzatore dei Km o miglia ercorsi dal primo setup Visualizzato in Lo percorrenza massima 999 999 Km o miglia Parametro non azzerabile INFORMAZIONI GENERAL CD 24 Pagina 3 TRP Pagina 4 AVS Pagina 5 LAP Cronometro ore minuti secondi Dalla pagina 2 con MODE a mezzo fermo o SCRO LL con veicolo in movimen to premendoli brevemente si passa alla agina 3 por io awiene al rilascio del comando Visualizza Velocit istantanea in alto max 199 Km h o Mph TRP Tota lizzatore parziale visualiz zata in basso max 999 9 Km o Miglia Azzerabile manualmente paragrafo 40 3 o automaticamente al raggiungimento dei 999 9 Km o miglia Dalla pagina 3 con MODE a mezzo fermo o SCROLL con veicolo in movimen to premendoli brevemente si passa alla pagina 4 d passaggio avviene al rilascio del coman o Visualizza Velocit istantanea in alto max 199 Km h o Mph AVS Velocita media effettiva del percorso di TRP calcolata solo con mezzo in movimento in basso Non azzerabile manualmente Si azzera con l azzeramento della pagina TRP Dalla pagina 4 con
281. ultados es necesa rio desmontar la buj a y secarla El motor tiene fallos de encendido Buj a con la distancia entre el ctrodos irregular Restablecer la correcta distancia entre los el ctrodos Buj a sucia Limpiar o sustituir la buj a El pist n tiene martilleos de v lvulas Encendido anticipado Verificar la fase Presencia de dep sito de carb n en el interior del cilindro o en la buj a Dirigirse a un Concesionario nuestro El motor se recalienta y pierde potencia Escape atascado Dirigirse a un Concesionario nuestro Luz de escape obtruida Dirigirse a un Concesionario nuestro Encendido atrasado Verificare la fase Frenada delantera insuficiente Pastillas gastadas Actuar como indicado en pag 392 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico Actuar como indicado en pag 372 Frenada trasera insuficiente Pastillas gastadas Actuar como indicado en pag 392 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico Actuar como indicado en pag 372 398 Abastecimiento combustible reer rererere Aceite bomba frenos naar A Aceite motor control y SUSHHUCI N iii A II Busca de inconveniente 2 CBU CASCO clelia Conmutador bloqu o direcci n Controles despu s de la limpieza cteeeteetsteesettees Controles y manutenci n antes y despu s de
282. ung ffnen 1000 Km mu das Getriebe l gewechselt werden e Ausschlie lich bl e Nach dem ersten ifreies Superbenzin tanken Einsatz im Gel nde alle Schrauben und Bolzen berpr fen 283 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 2 STARTEN DES MOTORS Den Schl ssel im Z ndschloss in Uhrzei gersinn drehen und pr fen ob die Leerlaufkontrolle am Armaturenbrett eingeschaltet ist siehe Verweis 9 auf Seite 253 Den Schalter zum Abstellen des Motors am Gasgriff auf Position 0 stellen Den Benzinhahn A ffnen OFF Geschlossen e e e ON Offen ALP 125 a Den ChokeKnauf B links am Vergaser bis zur zweiten Raste herausziehen e Zur Bet tigung des Chokehebels B an den Modellen ALP 25 muss dieser nach innen gedr ckt werden e Gleichzeitig den Kupplungshebel ziehen und den Startschalter am Gasgrif dr cken ohne dabei Gas zu geben gilt r Fahrzeuge mit elektrischem Anlasser e Den Kickstarterhebel kr ftig durchtreten und anschlie end wieder an das Fahrzeug klappen gilt f r Fahrzeuge mit Kickstarter Achtung Bei Einbau nach hinten versetzter Fu ra sten f r Trial mu die rechte Fu raste hochgeklappt werden damit sich der Kickstarterhebel richtig drehen kann e Den Motor etwa zwei Minuten im Leer lauf ohne Gas zu geben warmlaufen lassen anschlie end den Choke Knauf B zun chst bis zur ersten Raste und dann vollst ndig einschieben BEDIENUNGSVORSCHRIFTE
283. unica operazione che viene effettuata sulla frizione la regolazione della posi zione della leva E Per effettuare questa regolazione agire sul registro D Nel caso si effettui la regolazione sulla vite a registro importante una volta ter minata serrare il fermo F in modo da bloccare la vite a registro nella posizio ne voluta Nota la frizione deve avere un gioco compre so tra 10 4 mme i 0 6 mm 66 REGOLAZIONE MINIMO ALP2OO Per eseguire correttamente questa ope razione si consiglia di effettuarla a mo tore caldo collegando un contagiri elet tronico al cavo candela Intervenire poi sulla vite di registro A tarando il minimo n giri motore 1400 100 REGOLAZIONE GIOCO GAS ALP200 Qualora sul comando dell acceleratore sia presente una corsa a vuoto superiore ai 3 mm misurati sul bordo della mano pola stessa occorre effettuarne la regolazione agendo sul registro B della manopola REGOLAZIONE MINIMO ALP125 Per eseguire correttamente questa ope razione si consiglia di effettuarla a moto re caldo collegando un contagiri elet tronico al cavo candela Intervenire poi con un giravite sulla vite di registro tarando il minimo a 1900 giri REGOLAZIONE FLUSSO BENZINA ALP 125 Per regolare il flusso della benzina oc corre agire sulla vite D allentandola di un giro e mezzo a partire dalla posizio ne tutto chiuso REGOLAZIONE GIOCO GAS ALP 125 Qualora sul comando dell acceleratore sia presente
284. uperati i primi 1000 km di percorrenza sostituire l olio motore Le successive sosti tuzioni devono essere effettuate ogni 5000 km o 15 mesi vedere tabella pag 62 utilizzando i lubrificanti consigliati a pag 43 Per il filtro olio invece la prima sostituzio ne deve essere effettuata insieme all olio motore le successive ogni 10 000 km 30 mesi Avvertenza Smaltire l olio usato nel rispetto delle norma five vigenti 49 3 OLIO MOTORE E FILTRO OLIO ALP125 CONTROLLI E MANUTENZIONE Controllo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno A motore freddo con trollare la presenza dell olio Rabbocco Per ripristinare il livello procedere al rabbocco attraverso il tappo A Sostituzione Eseguire sempre la sostituzione dell olio a motore caldo facendo attenzione a non toccare il motore e l olio stesso onde evitare scottature e Appoggiare la moto sul cavalletto e Rimuovere la protezione dopo aver estratto le due viti D ed il fissaggio E e Posizionare un contenitore sotto al mo tore e Svitare il tappo di carico A e quello di scarico B e Vuotare completamente il carter Chiudere il tappo B Introdurre 1000 c c di olio e Richiudere il tappo di carico A ATTENZIONE l olio caldo pu causare gravi ustioni Nota Dopo i primi 500 Km di percorrenza sostituire l olio motore Per le sostituzio ni attenersi alla tabella a pagina 62 utilizzando lubrificanti consigliati
285. valletto indi Manopola acceleratore Pulsante accensione Pulsante stop motore Pulsante indicatori di direzione Pulsante clacson Interruttore luci Deviatore luci Passing 00 NO Cr KR WN ca la posizione abbassata del cavallet to stesso Per ragioni di sicurezza la moto si spegne all inserimento della marcia INFORMAZIONI GENERALI CD INFORMAZIONI GENERAL ISTRUZIONI DI SETTAGGIO EFUNZIONAMENTO CONTACHILO METRI per costruttore e concessionario La descrizione relativa al setup di base dello strumento digitale riveste un carattere puramente informativo consigliabile rivolgersi ad un Officina autorizzata Betamotor per effettuare questa operazione Serie ALP 125 ALP 200 INDICE DEGLI ARGOMENTI PARAGRAFO OOOO DwMN 20 0 20 1 20 2 20 3 20 4 20 4 1 20 4 2 20 4 3 20 4 3 1 20 4 4 20 4 5 20 4 6 20 5 40 0 40 1 40 2 40 3 50 0 50 1 CONTENUTO Caratteristiche ruota Caratteristiche motore Precaricamento codici Codici caricati SETUP LIVELLO 1 per costruttore moto e concessionario Esecuzione setuo livello 1 Selezione codic Verifica contenuto codici nserimento valori non codificati nserimento Ln sviluppo ruota o di diametro ruota nserimento numero impulsi giro ruota nserim n serimento numero impulsi giro motore serimento numero giri massimi motore Selezione Km h o Mph serimento ore per cambio olio serimento ore o Km per tagliando Usci
286. ver is pulled Always retract the stand before putting into gear Note n an emergency the vehicle can also be operated without a battery SHUTTING OFF THE ENGINE While the vehicle is stationary and in neutral gear rotate the ignition key to the OFF position e Before stopping the engine after a long ride it is advisable to let it idle for a few moments e Always close the fuel cock after stop ping the engine 125 OPERATION OPERATION oth moved im Sh Pet not wh Note The fuel tank capacity is approximately 6 8 litres including 1 5 litres reserve er part ut off th to sp REFUELLING Switch off the engine e Remove cap A Any spills of petrol on the bodywork or s of the motorcycle must be re mediately e engine before refuelling rol is extremely flammable Take care ill any petrol from the tank or ile refu elling Do not keep open flames or lighted ciga rettes close to the fuel filler fire hazard Also avoid inhaling noxious fumes 126 CONTENTS CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE Engine oil and oil filter Fume collecting tube Brake pump oil Bleeding the brakes Fork oil Air filter Spark plug Front and rear brakes Battery Removing the bodywork Notes for trial use Cleaning and checking the vehicle Scheduled maintenance Prolonged inactivity CHECKS AND MAINTENANCE ENGINE OIL AN C
287. vi di colore nero al negativo e i due cavi di colore rosso al positivo dopodiche inserire la relativa protezione vedi disegno AL POSITIVO DELLA BATTERIA cavi rossi IAL NEGATIVO DELLA BATTERIA cavi neri 1P amp PROTEZIONE INFORMAZIONI GEN ERALI 39 CD 1 CENTRALINA TELERUTTORE AVVIA INFORMAZIONI GENERALI MENTO REGOLATORE DI TENSIO NE La centralina C il teleruttore di avvio mento D e il regolatore di tensione E sono collocati sul lato destro del veico lo per accedere a tali componenti amp necessario rimuovere la sella e la fiancata posteriore come descritto a pagina 58 BOBINA A T Per accedere alla bobina F neces sario rimuovere il serbatoio carburante come descritto a pagina 58 FUSIBILE INTERMITTENZA RELE CA VALLETTO Uintermittenza G il rel cacalletto H e la scatola porta fusibilill sono collo cati sotto la centralina quindi per un eventuale sostituzione di tali componenti necessario rimuovere la sella e la fiancata posteriore come descritto a pagina 58 dopodiche liberare centralina C dal proprio supporto in gomma 40 INDICE ARGOMENTI CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada lubrificanti e liquidi consigliati Rodaggio Avviamento del motore Arresto del motore Rifornimento carburante 41 UTILIZZO DEL
288. vitar quemaduras ela sustituci n del filtro del aceite deber a realizarse junto con la sustituci n del aceite e Colocar la moto sobre el caballete e Quitar la protecci n despu s de haber quitado los dos tornillos D y la fijaci n E Colocar un contenedor debajo del mo tor Destornillar el tap n de llenado A y de vaciado B e Vaciar completamente el carter Cerrar el tap n B e Introducir 1000 c c de aceite e Cerrar el tap n de llenado A ATENCI N El aceite caliente puede provocar graves quemaduras Nota Despu s de los primeros 500 Km de recorrido sustituir el aceite del motor Para el cambio respetar la tabla en la p gina 382 utilizando los lubricantes recomendados en la p gina 363 370 TUBO RECOLECCI N HUMO 3 El tubo para la recolecci n de humo A est ubicado en la parte izquierda del veh culo cerca del amortiguador sale por la parte inferior de la caja del filtro y recoge el gas producido por el aceite del motor En caso de presencia de aceite en el interior del tubo ste debe ser vaciado quitando el tap n en la punta inferior y dejando salir el aceite o la mezcla de aceite gasolina en una reci piente adapto y eliminarlo seg n las normas en vigor Nota Efectuar el vaciado a cada 3000 kms ACEITE BOMBA FRENOS ESPURGO FRENOS Farol delantero Controlar a traves de la mirilla el nivel A la presencia de aceite El nivel m nimo
289. wer den Abschnitt 40 3 bzw stellt sich auto matisch bei Erreichen von 999 9 Kilome tern oder Meilen auf Null zur ck Von Seite 3 mit MODE bei stehendem Fahrzeug oder SCROLL bei fahrendem de gelangt man durch kurzes Dr k ken auf Seite 4 Das Umschalten erfolgt beim loslassen der Taste Es wird angezeigt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 199 Km h oder Mph AVS tats chliche Durchschnittge schwindigkeit der Fahrstrecke TRP wir nur bei fahrendem Fahrzeug berechnet unten Kann nicht manuell auf Null zur ck gestellt werden Wird beim Nullstellen der Seite TRP gleichzeitig auf Null zur ckgestellt Von Seite 4 mit MODE bei stehen dem Fahrzeug oder SCROLL bei fahren dem Fahrzeug gelangt man durch kurzes Driicken auf Seite 5 Das Umschalten erfolgt beim loslassen der Taste Es wird angezeigt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 199 Km h oder Mph Zeigt an STUNDEN MINUTEN SEKUNDEN 00 00 00 unten angezeigt Betrieb Die Steuerung en funktionieren nur wenn Seite 5 oder 6 vorhanden sind Manuelles Einschalten und Ausschalten durch kurzes Dr cken auf die Taste SCROLL Auto matisches Ein und Ausschalten durch Radim uls 3 Sekunden nachdem das Rad steht rt der Chronometer auf zu messen und be richtigt gleichzeitig die Verz gerungszeit 265 1 INFORMAZIONI GENERAL CD Seite 6 LAP Minuten Sekunden Zehntelsekunden 1 Chronometer Wird bei
290. windigkeit unten max 199 Km h oder Mph Seite 10 SPEED max H chstgeschwin Von Seite 8 mit MODE bei stehendem digkeit Fahrzeug oder SCROLL bei fahrendem Fahrzeug gelangt man durch kurzes Dr k ken auf Seite 9 Das Umschalten erfolgt beim Loslassen der Taste Es wird angezeigt Aktuelle Geschwindigkeit oben max 199 Km h oder Mph SPEED max H chstgeschwindig keit Die nach dem letzten Nullstellen er reichte H chstgeschwindigkeit Kann manuell auf Null zur ck gestellt wer den 40 2 Abschalten von Seiten Werden Seiten nicht ben tigt k nnen sie abgeschaltet werden Sie bleiben aber aktiv Eine Seite kann abgeschaltet werden um die n chste Seite schneller zu erreichen Mit Ausnahme der Voreinstellungsseite Nummer 2 k nnen alle Seiten sowohl einzeln als auch zusammen abgeschaltet werden Zum Abschalten einer Seite Auf der Seite die abgeschaltet werden soll die Tasten MODE und SCROLL dr cken un solange gedr ckt halten bis in der Ecke u ten rechts am LCD WS angezeigt wird ach Loslassen der Taste wird diese Sei nicht mehr angezeigt Zum Wiedereinschalten einer Seite Auf der Voreinstellungsseite die Tasten MODE und SCROLLdr cken und solange gedr ckt halten bis in der Ecke unten rechts am LCD WS angezeigt wird Die abgeschalteten Seiten werden jetzt wieder angezeigt War keine Seite abgeschaltet werden all Seiten abgeschaltet Zum Wiedereinschalten diesen A
291. y Oring y apretar las tres tuercas de fijaci n e Introducir la correcta cantidad de aceite e Cerrar el tap n de llenado colocar nue vamente la protecci n teniendo cuidado en posicionar los distanciadores en la secuencia correcta e Arrancar el motor dejandolo girar por algunos minutos antes de apagarlo e Apagar el motor y esperar un minuto lue go verificar el nivel y eventualmente hechar mas aceite sin sobrepasar el ni vel max cantidad aceite motor 850 ml con cambio filtro 950 ml revision 1300 ml Nota Despu s de los primeros 1000 kms de re corrido sustituir el aceite del motor Las sus tituciones siguientes deber n realizarse a cada 5000 kms 15 meses ver tabla pag 382 utilizando lubricantes aconsejados en pag 363 En cambio para el filtro de aceite la pri mera sustituci n se debe realizar junto al aceite motor las siguientes cada 10 000 kms 30 meses Advertencia Eliminar el aceite usado respetando las normas vigentes 369 3 ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE ALP 125 CONTROLES Y MANUTENCION Verificaci n Tener el veh culo en posici n vertical con respecto al terreno Con el motor frio comprobar que haya aceite Llenado Para restablecer el nivel a adir aceite a trav s del orificio del tap n A Sustituci n Efectuar siempre la sustituci n del aceite con el motor caliente prestando aten ci n en no tocar el motor y el mismo aceite para e

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