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866839F60 - Brunswick Marine in EMEA Center

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1. sila 3 Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Uso diportistico di motori diesel a elevata potenza 3 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 1 Sezione 1 Garanzia Informazioni sulla garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 1 IH concessionario tenuto a compilare la scheda di registrazione per la garanzia e a inviarla in fabbrica all atto della vendita di ogni motore nuovo 2 Laschedariportailnomee l indirizzo dell acquirente originario i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto il tipo di utilizzo nonch il codice il nome e l indirizzo del concessionario Il concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto 3 Dopo il ricevimento in fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia inviata dal produttore il proprietario ricever una guida del proprietario alle risorse in cui sar inclusa la conferma della registrazione della garanzia 4 Al momento dell acquisto del motore il cliente riceve una scheda di registrazione per la garanzia temporanea 5 Il concessionario mira sempre alla soddisfazione del cliente Rivolgersi al concessionario di fiducia per gli interventi di assistenza coperti da garanzia 6 Qualora non si riceva la guida del proprietario alle risorse entro 60 giorni dalla data di acquisto del motore rivolgersi al concessionario 7 La garanzia del prodotto diventa effettiva soltanto alla ricezi
2. Funzionamento dell imbarcazione in acqu Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Indice Consigli per una navigazione SICUra 18 Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio IO IO 19 Buona ventilazione neeese enneren 19 Scarsa ventilazione nenene ee 19 Funzionamento di base dell imbarcazione 19 Varo e utilizzo dell imbarcazione 19 Riavvio del motore dopo uno spegnimento con marcia o P A A E EE A E E 20 Utilizzo a temperature di congelamento 20 Tappo di scarico e pompa di sentina 20 Trasporto dell imbarcazione su carrello 20 Protezione dei bagnanti in aCQUa ii 20 Protezione delle persone in acqua 20 Durante la navigazione A imbarcazione ferma i Alta velocit ed elevate prestazioni 20 Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate 21 90 866839F60 MAGGIO 2007 Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato VA RE ER IRR 21 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a Pa iii aaa salo di onde A O Collisione con oggetti sommersi Protezione anticollisione dell entrofuoribordo Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equi
3. derivare anche dalle seguenti condizioni e utilizzo scorretto dell imbarcazione stazionamento sul sedile o sulle frisate a velocit da planata e stazionamento in piedi a velocit da planata e andatura a velocit da planata in acque basse o in presenza di ostacoli e rilascio del timone quando tira in una direzione e consumo di alcool o sostanze stupefacenti e esecuzione di manovre ad alta velocit Alcune unit di telecomando sono dotate di interruttore del cavo salvavita se il telecomando in uso non dotato di interruttore del cavo salvavita possibile installare un interruttore di questo tipo sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore La lunghezza del cavo salvavita solitamente varia tra 122 e 152 cm 4 e 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciarlo sufficiente che l operatore lo avvolga intorno al polso o alla gamba oppure che pratichi un nodo 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 11 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato
4. Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni bimotore AVVISO Se sono installate barre di accoppiamento esterne il sollevamento o l abbassamento indipendente delle unit pu causare danni agli impianti di trasmissione e di sterzaggio Se in uso una barra di accoppiamento esterna sollevare e abbassare tutte le unit assieme come gruppo unico Le applicazioni bimotore possono essere dotate di un singolo pulsante integrato che consente di azionare contemporaneamente entrambi gli entrofuoribordo o di un pulsante diverso per ciascun entrofuoribordo Alcuni comandi sono dotati di un pulsante per sollevamento motore per regolare l assetto degli entrofuoribordo in una posizione idonea soltanto alle operazioni di rimorchio dell imbarcazione su un carrello Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico In caso di sovraccarico elettrico dell impianto elettrico un fusibile si brucia Prima di sostituire il fusibile individuare ed eliminare la causa NOTA in caso di emergenza se necessario utilizzare il motore e non possibile individuare ed eliminare la causa del sovraccarico elettrico o assorbimento di corrente eccessivo spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al motore e al cablaggio della strumentazione Sostituire il fusibile Se il fusibile si brucia il sovraccarico elettrico non stato eliminato necessario effettuare ulteriori controlli sull impianto elettrico Rivolgersi all officina di riparazione au
5. Manutenzione programmata 30 Registro di Manutenzione sssini 31 Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo 31 COMO O aptas 31 o ea a E 32 A TO 33 Fluido del Power Trim 35 COTA scr 35 o e 36 CM rin 36 Fluido del servosterzo se in dotazione 36 Impianto del servosterzo elettroidraulico se in dotazione 36 A a o e Ea CMD scri I pai a Passaggi dell acqua dell entrofuoribordo Controllo delle prese dell acqua dell entrofuoribordo 37 Controllo dello scarico dell acqua dell entrofuoribordo 37 Lavaggio dell entrofuoribordo 38 Protezione dalla COrrosione ne 40 Informazioni generali sr bla 40 Componenti di protezione contro la corrosione dellentroftonbordO sssrinin a 40 Sezione 6 Preparazione del gruppo motore per il rrmessaggio 60 MOR ssi ria 60 Rimessaggio dell entrofuoribordo 60 Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode 41 Circuito di continuit Entrofuoribordo Bravo 42 A A acari 45 Manutenzione della carena neeese neee 45 Verniciatura del gruppo motore 45 Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo 46 LUDFIFIGAZIONE iiine e a 47 impianto dello sterzo 47 CAVOLO MD 48 Gruppo dello specchio di poppa ssrin 49 Alper Ue Al lai 49 Giunto di accoppiamento del motore 49 Modelli dotati di esten
6. acceleratore Consente di spostare in avanti l acceleratore senza cambiare marcia disinnestando il meccanismo del cambio dalla leva di comando Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo se la leva di comando in posizione di folle Leve di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dalla leva di comando Per innestare la marcia avanti dalla posizione di folle spingere la leva di comando in avanti con un movimento rapido per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la retromarcia dalla posizione di folle tirare indietro la leva di comando con un movimento rapido fino al primo fermo per accelerare continuare a spingerla indietro Vite di regolazione della tensione della leva di comando non visibile Utilizzata per regolare la forza necessaria per lo spostamento della leva di comando Per maggiori informazioni sulla regolazione fare riferimento alle istruzioni allegate al telecomando Interruttore del Power Trim Consultare la sezione Power Trim per le procedure di funzionamento del Power trim Interruttore di sollevamento del motore Consente di sollevare l entrofuoribordo a scopo di rimorchio varo alaggio o per la navigazione in acque poco profonde Fare riferimento alla sezione Power Trim per istruzioni dettagliate sul funzionamento dell interruttore di sollevamento del motore Power Trim Il Power Trim consente di regolare l angolazione dell entrofuoribordo
7. accessibili del motore e Controllare che i componenti i tubi flessibili e i morsetti non siano allentati danneggiati o mancanti ed effettuare le sostituzioni necessarie e Controllare che i conduttori e i collegamenti elettrici non siano danneggiati e Rimuovere e ispezionare l elica Se scheggiata piegata o presenta crepe rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Pagina 28 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione e Riparare eventuali scheggiature e danni da corrosione alla finitura esterna del gruppo motore Rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Bravo One X Diesel mostrato in figura a Gruppo dello specchio di poppa b Entrofuoribordo c Piastra anodica d Elica e Tubo di Pitot del tachimetro f Elettrodo MerCathode g Cilindro del Power Trim 19927 Intervalli di manutenzione Gli intervalli di manutenzione e gli interventi da eseguire a ciascuna scadenza sono basati su un applicazione nautica e su condizioni ambientali medie Tuttavia le abitudini di utilizzo individuali e le preferenze personali possono influire sugli intervalli consigliati Alcuni intervalli di manutenzione e i relativi interventi sono stati adeguati per rispondere alle esigenze di tali differenze In alcuni casi queste modifiche consentono di far eseguire un maggior numero di interventi nel corso di un unico appuntamento dal concessionario che esegue gli interventi d
8. applicazioni per imbarcazioni pesanti si consiglia di lubrificare il giunto di accoppiamento di alluminio dei modelli Bravo ogni 50 ore 14535 Giunto di accoppiamento in acciaio a tenuta stagna Giunto di accoppiamento in acciaio a Ingrassatore del giunto di accoppiamento del motore N rif tubo Utilizzo N pezzo Grasso per scanalature del giunto di accoppiamento del Giunto di accoppiamento 92 8028690 1 motore Modelli dotati di estensione dell albero motore 1 Lubrificare l albero di trasmissione all estremit dello specchio di poppa applicando circa 10 12 pompate di grasso con una pistola a mano attraverso gli ingrassatori a Ubicazione degli ingrassatori mc71346 1 Lubrificante per giunti a a Ingrassatori albero di trasmissione 92 802870Q1 cuscinetto della campana 2 Lubrificare l albero di trasmissione all estremit del motore applicando circa 3 4 pompate di grasso con una pistola a mano attraverso gli ingrassatori a Ubicazione degli ingrassatori mc71347 1 E 42 y Li cari Ingrassatori albero di trasmissione 92 802870Q1 Pagina 50 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Entrofuoribordo soffietto e allineamento motore NOTA per gli interventi di assistenza indicati rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia o fare riferimento almanuale di servizio per entrofuoribordo Mercury MerCruiser Bravo 1 Lubrificare le scanalature e gli o
9. dal distributore o dal concessionario all acquisto del prodotto Rivolgersi al distributore o al concessionario per verificare le modalit di applicazione del programma 5 Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia e alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla garanzia internazionale Consultare l indice IMPORTANTE In alcuni paesi richiesto per legge il mantenimento degli elenchi delle registrazioni di garanzia in fabbrica e presso il concessionario desiderio della Marine Power che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni relative al cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore o il concessionario autorizzato Cummins MerCruiser Diesel compili immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro di assistenza internazionale Marine Power di zona Pagina 2 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 1 Garanzia Polizza di garanzia Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Uso diportistico di motori diesel a elevata potenza COPERTURA DELLA GARANZIA La Cummins MerCruiser Diesel garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito Durata della copertura La presente garanzia limitata valida per un periodo di due 2 anni a decorr
10. dell elica b Reggispinta anteriore c Parastrappi Flo Torq Il d Elica e Adattatore per manicotto della trasmissione Eg f Rondella di sicurezza Bo g Dado dell elica Ra 5301 NOTA la coppia di serraggio indicata per l elica la coppia di serraggio minima ss O Dado dell elica Bravo One Quindi allineare le linguette alle scanalature 4 Modelli dotati di rondella di sicurezza Serrare il dado dell elica in modo che le tre linguette sulla rondella di sicurezza siano allineate alle scanalature sulla rondella scanalata 5 Ripiegare le tre linguette nelle scanalature a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore per manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica Modelli Bravo Two IMPORTANTE utilizzare un elica con rotazione corretta La rotazione dell elica deve corrispondere alla direzione di rotazione dell albero dell elica 1 Applicare sulla scanalatura dell albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti Quicksilver 34 5 Special Lubricant 101 Scanalature dell albero dell elica 92 802865Q02 Scanalature dell albero dell elica 92 802867 Q1 Pai RSS en Scanalature dell albero dell elica 92 8028590 1 NOTA il grasso anticorrosione pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua salata 2 Installare l elica per mezzo della bulloneria di fissaggio come mostrato Pagina 56 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manu
11. di ammaccature e graffi La Cummins MerCruiser Diesel si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di servizio Obblighi di Mercury Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Cummins MerCruiser Diesel consiste a sua discrezione nella riparazione dei componenti corrosi o nella sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione Mercury Marine oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury in questione Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 5 Sezione 1 Garanzia Come ottenere la copertura della garanzia Il cliente deve fornire a Cummins MerCruiser Diesel l accesso al prodotto per eseguire il servizio in garanzia e concedere un ragionevole periodo di tempo per riparare il prodotto Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Cummins MerCruiser Diesel a intervenire sul prodotto Qualora sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario autorizzato l acquirente tenuto a informare per iscritto Cummins MerCruiser Diesel la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti da
12. di lavaggio ad alta pressione per lavare il gruppo MerCathode collocato nella parte inferiore del gruppo dello specchio di poppa Pagina 40 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Non lavare il gruppo MerCathode con un getto di acqua ad alta pressione Esso danneggerebbe il rivestimento del filo dell elettrodo ausiliario diminuendo la protezione contro la corrosione MerCathode installato sulla parte inferio re dell alloggiamento del giunto cardanico a Elettrodo ausiliario MerCathode b Non verniciare c Non lavare ad alta pressione Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode IMPORTANTE sostituire gli anodi sacrificali consumati oltre il 50 Gli anodi sacrificali indicati nella seguente tabella sono installati in punti diversi del gruppo motore Tali anodi contribuiscono alla protezione dagli effetti della corrosione galvanica in quanto il metallo di cui sono costituiti viene lentamente eroso al posto dei componenti metallici del gruppo motore Sistema MerCathode Il gruppo dell elettrodo sostituisce il blocco dell anodo Il sistema deve essere testato per accertarsi che l uscita sia adeguata Eseguire il test nel luogo di ormeggio dell imbarcazione utilizzando un elettrodo ausiliario e un tester Quicksilver Contattare l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 41 Sezione 5 Manutenzione Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode Piastr
13. di lavaggio alla mandata dell acqua 5 Su modelli dotati di prese dell acqua doppie a Installare il kit di guarnizioni di tenuta per la scatola ingranaggi per il lavaggio con presa dell acqua doppia b Installare il dispositivo di lavaggio c Collegare il tubo di lavaggio al dispositivo Collegamenti per dispositivo di lavaggio per entrofuoribordo con presa dell acqua doppia a Dispositivo di lavaggio b Collegamento per tubo flessibile c Kit di guarnizioni di tenuta per la scatola ingranaggi per il la vaggio con presa dell acqua doppia 21514 Pagina 38 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Kit delle guarnizioni di tenuta per la scatola ingranaggi con presa dell acqua doppia 91 881150K 1 Consente di bloccare i fori della presa dell acqua anteriore su scatole ingranaggi con presa dell acqua doppia Da fissare alle prese dell acqua per il collegamento alla sorgente di acqua dolce per lavare l impianto di raffreddamento o per far girare il motore 9192 6 Su modelli dotati di prese dell acqua laterali a Installare il dispositivo di lavaggio b Collegare il tubo di lavaggio al dispositivo Collegamento per dispositivo di lavaggio per entrofuoribordo con prese dell acqua laterali a Dispositivo di lavaggio b Collegamento per tubo flessibile Da fissare alle prese dell acqua per il collegamento alla sorgente di acqua dolce per lavare l impianto di raffreddamento o per far girare il motore AV
14. durante la navigazione per mantenere l angolo ottimale dell imbarcazione con il variare del carico e delle condizioni dell acqua L interruttore di motore in posizione sollevata consente di sollevare e abbassare l entrofuoribordo a scopo di rimorchio alaggio varo o navigazione a basso regime inferiore a 1200 giri min e in acque poco profonde Una regolazione eccessiva dell assetto pu provocare infortuni gravi o mortali a velocit elevate e gli impianti di assetto a pistone singolo non sono dotati di dispositivo di limitazione dell assetto in fuori o di un indicatore di assetto Prestare attenzione durante le regolazioni di un impianto di assetto a pistone singolo durante la navigazione o a regimi motore superiori a 1200 giri min l assetto in fuori del motore non deve superare mai le flange del supporto laterale dell unit Per prestazioni ottimali regolare l assetto dell entrofuoribordo in modo che l angolo tra la carena dell imbarcazione e l acqua sia di 3 5 gradi g mc79528 L assetto in alto fuori dell entrofuoribordo causa 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 13 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Aumento generale della velocit massima e Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi e Accelerazione e ingresso in planata dell imbarcazione pi lenti e Delfinamento sobbalzamento o ventilazione dell elica se la regolazione dell assetto ec
15. e il gruppo dello specchio di poppa devono essere verniciati con vernice di buona qualit per applicazioni nautiche o vernice antivegetativa non contenente rame stagno o altre sostanze che possono condurre corrente elettrica Non verniciare i fori di scarico gli anodi il sistema MerCathode n altri componenti indicati dal produttore dell imbarcazione Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo a x Entrofuoribordo Bravo standard I a Anodo sacrificale del cilindro di assetto b Piastra dell anodo sacrificale c Cavo di massa della leva di sterzo d Cavo di massa tra il giunto cardanico e la campana e Tubi di acciaio inossidabile f Cavo di massa tra l alloggiamento del giunto cardanico e il ci lindro di assetto g Cavo di massa tra il giunto cardanico e il suo alloggiamento 21083 seguenti interventi di assistenza consigliati contribuiscono a mantenere l entrofuoribordo privo di corrosione e Mantenere uno strato di vernice uniforme sull entrofuoribordo e Controllare regolarmente le rifiniture Applicare fondo e vernice su eventuali ammaccature e graffi usando smalto e vernice per ritocchi Mercury Utilizzare solo vernice anti incrostazione a base di stagno o un prodotto equivalente sulle superfici di alluminio e in loro prossimit sotto la linea di galleggiamento e Se visibile il metallo nudo applicare 2 strati di vernice Mercury Phantom Black Metallo nudo 92 802878 1 e Applicare sigillante a spruzzo su tutti
16. funzionamento il livello del lubrificante per ingranaggi varia il livello deve essere controllato quando il motore freddo prima di essere avviato 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 31 Sezione 5 Manutenzione 1 Per determinare il livello del lubrificante per ingranaggi controllare l apposito dispositivo Mantenere il livello del lubrificante per ingranaggi entro l intervallo di funzionamento consigliato Fare riferimento alla sezione Rabbocco Il livello di lubrificante per ingranaggi mostrato compre so nell intervallo di funzionamento corretto a Contrassegno ADD b Contrassegno OPERATING RANGE IMPORTANTE se sul fondo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi o in corrispondenza del tappo di rabbocco e scarico presente acqua oppure se il colore del lubrificate per ingranaggi sbiadito contattare immediatamente l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Entrambe le condizioni possono indicare una perdita d acqua nell entrofuoribordo Rabbocco IMPORTANTE se sono necessari pi di59 ml 2 fl oz di lubrificante per ingranaggi High Performance per rabboccare il dispositivo per il controllo possibile che sia presente una perdita da una guarnizione di tenuta In tal caso l entrofuoribordo potrebbe subire danni per mancanza di lubrificazione Contattare l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia 1 Rimuovere il tappo del dispo
17. ha un gioco eccessivo o emette rumori anomali Lubrificazione insufficiente sui dispositivi di fissaggio della tiranteria ES Lubrificare dell acceleratore e del cambio Tiranteria dell acceleratore o del cambio ostruita Eliminare l ostruzione Controllare tutti i componenti della tiranteria dell acceleratore Se alcuni componenti tiranti dell acceleratore o del cambio sono allentati o mancanti sono allentati o mancanti rivolgersi immediatamente a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel i RISE Raddrizzare il cavo se non riparabile rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Il cavo del cambio o dell acceleratore presenta deformazioni A O i Fas Cummins MerCruiser Diesel per la sostituzione Far controllare la regolazione da un officina di riparazione autorizzata Cummins Regolazione errata del cavo del cambio MerCruiser Diesel La ruota del timone ruota con difficolt o a scatti Se uno o pi componenti o dispositivi di fissaggio sono allentati o mancanti contattare immediatamente un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Componenti o dispositivi di fissaggio dello sterzo mancanti o allentati Il fluido del servosterzo contaminato Rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Il Power Trim non funziona il motorino elettrico non funziona Fusibile bruciato Sostituire il fusibile Controllare tutti i col
18. i collegamenti elettrici 25 D Neoprene liquido Tutti i collegamenti elettrici 92 257113 e Controllare il correttore di assetto sacrificale o la piastra anodica se in dotazione a intervalli regolari e sostituirlo prima che la corrosione superi il 50 Se installata un elica di acciaio inossidabile necessario utilizzare anodi aggiuntivi o un sistema MerCathode Pagina 46 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione e Controllare che intorno all albero dell elica non siano attorcigliati fili da pesca in quanto potrebbero causare corrosione sull albero di acciaio inossidabile e Rimuovere l elica almeno ogni 60 giorni e lubrificare l albero dell elica e Nonutilizzare lubrificanti contenenti grafite sulle superfici di alluminio o in loro prossimit in caso di utilizzo in acqua di mare e Non applicare vernice sui correttori di assetto o sulla superficie di montaggio Lubrificazione Impianto dello sterzo Una lubrificazione non corretta del cavo pu provocare un blocco idraulico con conseguenti infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell imbarcazione Retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo prima di applicare lubrificante NOTA se il cavo dello sterzo non dotato di un ingrassatore non possibile ingrassare il filo interno del cavo 1 Seilcavo dello sterzo dotato di ingrassatori ruotare il timone fino a far rientrare completamente il cavo dello sterzo nell apposito al
19. non sono sufficienti a eliminare i pericoli segnalati tuttavia la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l esecuzione delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono valide misure preventive contro gli incidenti A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante IMPORTANTE Indica informazioni essenziali per il corretto completamento dell operazione NOTA Indica informazioni che aiutano a comprendere una particolare fase o azione L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e dell equipaggiamento di bordo nonch della sicurezza dei passeggeri Si consiglia vivamente all operatore di leggere il presente manuale d uso manutenzione e garanzia per acquisire una conoscenza approfondita delle modalit di funzionamento del gruppo motore e di tutti gli accessori prima di utilizzare l imbarcazione Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all ap
20. o la contaminazione degli stessi sia causata da guasti del prodotto che rientrano nella copertura della garanzia Normale usura Danni al piede o all elica dell entrofuoribordo causati da collisioni con oggetti sommersi Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni per l installazione del prodotto Interventi di assistenza aggiuntivi richiesti dal cliente e diversi da quanto necessario per ottemperare agli obblighi della garanzia Danni al prodotto Cummins MerCruiser Diesel causati dall uso di accessori o componenti non prodotti o distribuiti da Cummins MerCruiser Diesel o Mercury Marine Uso di oli lubrificanti o combustibili non compatibili con il prodotto fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Danni al prodotto provocati da insufficienza dell acqua di raffreddamento a causa di un ostruzione dell impianto di raffreddamento o delle prese dell acqua Danni causati dall azionamento dell entrofuoribordo fuori dall acqua Danni causati dal montaggio del gruppo motore in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Danni causati dall utilizzo dell imbarcazione con una regolazione eccessiva dell assetto del motore Interventi di manodopera non eseguiti da strutture Cummins MerCruiser Diesel a eccezione del caso in cui il produttore conceda una previa autorizzazione a far eseguire gli interventi presso tale officina e dei casi di e
21. ring dell albero del giunto cardanico a Scanalature dell albero del giunto cardanico b O ring dell albero del giunto cardanico 19867 Grasso per scanalature del giunto di accoppiamento del O ring e scanalature dell albero del giunto cardanico 92 8028690 1 2 Controllare che il soffietto del giunto cardanico non presenti crepe o altri segni di deterioramento Verificare che i morsetti del soffietto siano saldi 3 Ruotarela campana verso l alto e lateralmente per ispezionare il tubo di scarico il soffietto del cavo del cambio e i morsetti a Soffietto del giunto cardanico b Tubo di scarico si c Campana T d Anello del giunto cardanico E e Alloggiamento del giunto cardanico f Soffietto del cavo del cambio a 22189 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 51 Sezione 5 Manutenzione 4 Controllare l allineamento del motore 7936 a Utensile di allineamento b Estremit dell utensile di allineamento da inserire attraverso il gruppo alloggiamento del giunto cardanico c Cuscinetto del giunto cardanico d Giunto di accoppiamento del motore Manutenzione delle coppie di serraggio Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico NOTA l anello del giunto cardanico un componente del gruppo dello specchio di poppa 1 Serrarei dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico El PEN Descrizione a Gruppo dello specchio d
22. soddisfatti dei prodotti acquistati In caso di problemi domande o dubbi in merito al gruppo motore acquistato contattare l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Qualora si necessiti di ulteriore assistenza attenersi alle seguenti istruzioni 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio della propria concessionaria Se ci non dovesse essere sufficiente contattare direttamente il proprietario della concessionaria 2 Qualora vi siano problemi domande o dubbi che non possono essere risolti dalla concessionaria rivolgersi al distributore locale di prodotti Cummins MerCruiser Diesel per ulteriore assistenza Il distributore sar a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema L ufficio assistenza richieder le seguenti informazioni Pagina 66 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 8 Assistenza clienti e Nomeeindirizzo e Numero di telefono ore diurne e Modello e numeri di serie del gruppo motore e Ragione sociale e indirizzo della concessionaria e Descrizione del problema Il distributore pi vicino pu essere individuato tramite il servizio di individuazione offerto dal sito Web di Cummins MerCruiser Diesel www cmdmarine com o contattando gli uffici di assistenza o di vendita CMD elencati sulle Pagine Gialle o sull elenco telefonico Contattare il numero verde 1 800 DIESELS per individuare il distributore pi vicino Documentazione di riferimen
23. volte con un periodo di funzionamento a regime moderato dopo ogni cambio di marcia Controllo a fine prima stagione AI termine della prima stagione di utilizzo contattare un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel per concordare o eseguire gli interventi dimanutenzione come da programma Se il prodotto viene utilizzato tutto l anno contattare il proprio concessionario dopo le prime 100 ore di funzionamento del motore o una volta l anno qualora il motore venga utilizzato meno di 100 ore l anno Pagina 24 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 4 Specifiche Sezione 4 Indice Specifiche dei fluidi enesenn rnn nennssreerrrnnrnn ne 26 Specifiche relative ai fluidi Luiiiiia 26 Specifiche dei fluidi per entrofuoribordo Bravo Diesel LA na 26 Fluidi per servosterzo e Power Trim 26 Fluidi approvati per servosterzo 26 Fluidi approvati per servosterzo idraulico compatto ala ai 26 90 866839F60 MAGGIO 2007 Specifiche Fluidi approvati per servosterzo elettroidraulico RIA RATES TOTONI TE COPIATO 26 Fluidi approvati per Power Trim 26 Verme approvate serrano ie 26 Specifiche di STO eros 26 Pagina 25 Sezione 4 Specifiche Specifiche dei fluidi Specifiche relative ai fluidi IMPORTANTE tutte le capacit sono espresse in unit di misura fluide approssimate Specifiche dei fluidi per entro
24. 4 Lavare regolarmente l impianto di raffreddamento preferibilmente dopo ogni uso Circuito di continuit Entrofuoribordo Bravo Il gruppo dello specchio di poppa e l entrofuoribordo sono dotati di un circuito di massa per garantire una buona continuit elettrica tra i componenti del motore dello specchio di poppa e dell entrofuoribordo Una buona continuit a massa essenziale per il funzionamento efficiente dell anodo e del sistema MerCathode Pagina 42 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione 1 Controllare che il cavo di massa della leva di sterzo non presenti collegamenti allentati connettori spezzati o fili consumati 2 Controllare che il cavo di massa della piastra interna dello specchio di poppa non presenti collegamenti allentati connettori spezzati o fili consumati 27283 Filo di continuit della leva di sterzo Fili di continuit della piastra dello specchio di poppa a Filo di continuit 3 Controllare che il prigioniero di messa a terra e il cavo di massa della cuffia coprivolano e la vite di messa a terra della piastra interna dello specchio di poppa non presentino collegamenti allentati connettori spezzati o fili consumati Tipico a Vite o prigioniero di messa a terra della cuffia coprivolano b Filo del circuito di continuit massa c Vite di messa a terra della piastra interna dello specchio di poppa 7782 4 Controllare che la piastra di massa tra l alloggiamento dell albero di tras
25. 854A1 Bravo Three X Diesel Bravo Three XR 2972 ml 100 1 2 oz 13 Accertarsi che la guarnizione di gomma sia all interno del tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi e procedere all installazione Non serrare eccessivamente a Tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 14 Rimuovere la pompa dal foro del tappo di rabbocco e scarico dell entrofuoribordo Pagina 34 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione 15 Reinstallare rapidamente la rondella di tenuta e il tappo di rabbocco e scarico Serrare come specificato di seguito mc79506 1 Tutti i modelli Bravo illustrati a Tappo di rabbocco e scarico b Rondella di tenuta 16 Installare l elica dell entrofuoribordo Fare riferimento alla sezione Eliche 17 Dopo il primo utilizzo controllare nuovamente il livello del lubrificante per ingranaggi utilizzando l apposito dispositivo per il controllo Fare riferimento alla sezione Controllo IMPORTANTE durante il funzionamento dell entrofuoribordo il livello del lubrificante per ingranaggi nel dispositivo per il controllo varia e pertanto necessario controllare il livello del lubrificante quando l entrofuoribordo freddo e il motore spento Fluido del Power Trim Controllo IMPORTANTE controllare il livello del fluido soltanto quando l entrofuoribordo in posizione completamente in basso dentro 1 Regolare l assetto dell entrofuoribo
26. 9F60 MAGGIO 2007 Pagina 67 Sezione 8 Assistenza clienti Outros Idiomas Para obter um Manual de Operac o e Manutenc o em outro idioma contate o Centro de Servico Internacional de Marine Power Pot ncia Marinha ou a Mercury Marine mais pr xima para obter informac es Uma lista de n meros de refer ncia para outros idiomas fornecida com o seu pacote de propuls o Otros idiomas Para obtener un Manual de operaci n y mantenimiento en otro idioma p ngase en contacto con el centro de servicio m s cercano de Mercury Marine o Marine Power International para recibir informaci n Con su conjunto motriz se entrega una lista de los n meros de pieza para los otros idiomas Andra spr k F r att f Instruktions och underh llsb cker p andra spr k kontakta n rmaste Mercury Marine eller Marine Power International servicecenter som kan ge ytterligare information En f rteckning ver artikelnummer p andra spr k medf ljer ditt kraftpaket Allej glbssej Gia na apoktbsete Yna EgxeirBdio LeitourgBaj kai Suntbrhshj se llh glpssa epikoinwnPste me to pIhsiYstero DiegnYj KYntro SYrbij thj Mercury Marine P thj Marine Power gia pIhroforfsej To pakYto isxyoj saj sunodeyetai ap Ynan katUlogo ariqmpn paraggelBaj gia Ullej glbssej Ordini di documentazione Prima di ordinare documentazione trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi from E T Stati Uniti e Canada Per ulteriore documentazione
27. Dichiarazione di conformit Cummins MerCruiser Diesel Se correttamente installato secondo le istruzioni fornite da Cummins MerCruiser Diesel il presente motore entrofuoribordo o entrobordo conforme ai requisiti e soddisfa gli standard posti in essere delle seguenti direttive Direttiva per imbarcazioni da diporto 94 25 CE 2003 44 CE Requisiti applicabili Standard applicabili Caratteristiche di manovrabilit A 4 ISO 8665 Motore entrobordo A 5 1 1 ISO 15584 ISO 10088 ISO 7840 ISO 10133 90 866839F60 507 Cummins MerCruiser Diesel dichiara che i motori entrobordo o entrofuoribordo di propria produzione non dotati di scarico integrale quando installati su imbarcazioni da diporto in conformit con le istruzioni fornite dal produttore sono conformi ai requisiti sulle emissioni di scarico previsti nella direttiva indicata sopra Il Motore non deve essere utilizzato prima che l imbarcazione da diporto su cui sar installato sia dichiarata conforme alle indicazioni applicabili di tale direttiva se cos previsto per legge Direttiva sulla compatibilit elettromagnetica 89 336 CE 92 31 CEE e 93 68 CEE Standard generici sulle emissioni EN 50081 1 Standard generici di immunit EN 50082 1 SAE J551 CISPR 12 Veicoli imbarcazioni e macchine con motore a combustione interna Caratteristiche delle interferenze radio Test di scarica elettrostatica EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN61000 4 3 Per informazioni specifich
28. NOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA PERTANTO POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Classificazione di intermittenza di motori diesel COPERTURA DELLA GARANZIA La Cummins MerCruiser Diesel garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito Durata della copertura La presente garanzia limitata per applicazioni commerciali valida per un periodo di un 1 anno o di 400 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo a decorrere dalla data della prima vendita del prodotto a un acquirente al dettaglio o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo e si applica in caso di uso a intermittenza in applicazioni a carico variabile in cui la massima potenza limitata a due ore ogni otto ore di utilizzo Inoltre le operazioni a potenza ridotta devono essere pari o inferiori di 200 giri min del regime massimo nominale Questa classificazione una classificazione di potenza per l arresto del combustibile conforme alla norma ISO 3046 e si riferisce ad applicazioni che vengono utilizzate per meno di 1500 ore all anno La riparazione la
29. SIONE DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA PERTANTO POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata contro la corrosione per tutti i paesi Copertura della garanzia Cummins MerCruiser Diesel garantisce che il funzionamento di ogni entrofuoribordo Alpha e Bravo nuovo Prodotto non sar compromesso come conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito Durata della copertura la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per primo Per modelli entrofuoribordo con SeaCore la durata della copertura della garanzia di quattro 4 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale d
30. TWO 8 Caratteristiche del telecomando montato su Modelli Bravo Three 9 CONSOLE oscar ripiani iii 13 Numero di identificazione e numero di serie per Power TM ries 13 entrofuoribordo BRAVO cia 9 Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni Numero di serie specchio di poppa Bravo 10 MONOMOLOFE Seriesissa iende rei ieee 14 Strumentazione i Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni Strumenti Modelli entrofuoribordo DIMOTOPE sssr i rire 14 Caratteristiche e comandi cnc nc nnnnnnos Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 14 Interruttore del cavo salvavita se in dotazione 11 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 7 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Identificazione Modelli Bravo X Diesel e Bravo XR Modelli Bravo One 18203 Bravo One X Diesel Bravo One XR Modelli Bravo Two 18207 Bravo Two X Diesel Pagina 8 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Modelli Bravo Three 18210 Bravo Three X Diesel 18211 Bravo Three XR Numero di identificazione e numero di serie per entrofuoribordo Bravo Il numero di serie il rapporto di trasmissione il numero di modello e il codice a barre dell entrofuoribordo sono stampati nella piastra di massa ubicata sul lato di babordo dell entrofuoribordo Bravo a Codice a barre b Rapp
31. VISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua durante l utilizzo IMPORTANTE i motori con presa dell acqua su entrofuoribordo bloccata in corrispondenza dell alloggiamento del giunto cardanico e con presa dell acqua attraverso la carena o lo specchio di poppa richiedono un flusso costante di acqua di raffreddamento all entrofuoribordo e al motore durante l operazione IMPORTANTE impedire che nella camera dell acqua del motore entri aria Se pertinente bloccare le altre eventuali prese dell acqua di mare e le aperture per l acqua di mare del motore che non sono necessarie per il raffreddamento del motore durante il lavaggio dell entrofuoribordo Fare riferimento al manuale di servizio del motore pertinente 7 Spostare l impugnatura del telecomando in folle 8 Aprire parzialmente la mandata dell acqua circa a met Non usare l acqua a pressione massima 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 39 Sezione 5 Manutenzione AVVISO Portando il motore a regimi elevati fuori dall acqua si crea aspirazione che pu determinare il cedimento del tubo di mandata dell acqua e il surriscaldamento del motore Non portare il motore a pi di 1400 giri min fuori dall acqua in assenza di un flusso adeguato di acqua di raffreddamento 10 11 12 13 14 15 16 Avviar
32. a anodica della scatola ingranaggi Installata sul fondo della scatola ingranaggi inferiore Anodo della piastra di ventilazione Installato sulla parte anteriore della scatola ingranaggi L elettrodo MerCathode installato sulla parte inferiore dell alloggiamento del giunto cardanico L unit di controllo MerCathode installata sul motore o sullo specchio di poppa dell imbarcazione Il cablaggio dell unit di controllo collegato al cablaggio dell elettrodo Sistema MerCathode Kit anodo se in dotazione Installato sullo specchio di poppa dell imbarcazione Anodi del cilindro di assetto Installati su ciascun cilindro d assetto Anodo della sede del cuscinetto Bravo One Situato davanti all elica tra il lato anteriore dell elica e la scatola ingranaggi Anodo dell albero dell elica Bravo Three Situato dietro all elica a poppa Oltre ai dispositivi di protezione contro la corrosione necessario adottare le seguenti misure precauzionali 1 Verniciare il gruppo motore Fare riferimento alla sezione Verniciatura del gruppo motore 2 Unavoltaall anno spruzzare anticorrosivo sui componenti del gruppo motore all interno dell imbarcazione per proteggere le finiture dall ossidazione e dalla corrosione L anticorrosivo pu essere spruzzato anche sui componenti esterni del gruppo motore 3 Mantenere ben lubrificati tutti i punti di lubrificazione in particolare la tiranteria di governo del cambio e dell acceleratore
33. a la notevole variet di strumenti e di produttori richiedere al concessionario una spiegazione dettagliata sugli indicatori presenti sulla propria imbarcazione e sulle misurazioni normali Pagina 10 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore seguenti indicatori possono essere inclusi nel gruppo motore in dotazione Indicatori tipici Indicatore Manometro dell olio Indica la pressione dell olio del motore Indicatore della batteria Indica la tensione della batteria Indicatore di temperatura del refrigerante Indica la temperatura di esercizio del motore Indicatore del livello del combustibile Indica la quantit di combustibile presente nel serbatoio Indicatore del Power Trim Indica l angolazione dell entrofuoribordo assetto in alto fuori e basso dentro Caratteristiche e comandi Interruttore del cavo salvavita se in dotazione La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale a Interruttore di arresto b Cavo salvavita c Moschettone di ag gancio all operatore ESPANIA a Le eiezioni accidentali per esempio una caduta fuori bordo sono pi probabili nei seguenti casi e imbarcazioni sportive con sponde basse e imbarcazioni speciali da pesca e imbarcazioni High Performance Un eiezione accidentale pu
34. arare l imbarcazione installare il tappo di scarico di sentina 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 19 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Riavvio del motore dopo uno spegnimento con marcia innestata IMPORTANTE non spegnere il motore quando l entrofuoribordo in marcia Se il motore si dovesse arrestare quando la marcia innestata attenersi alla seguente procedura 1 Spostareripetutamente avanti e indietro l impugnatura di telecomando fino a che ritorna nella posizione di folle Potrebbe essere necessario ripetere questa operazione varie volte se il motore stato spento mentre girava a velocit superiore al minimo 2 Una volta che l impugnatura stata riportata nella posizione di folle avviare il motore come di consueto Utilizzo a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature inferiori o uguali a zero necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gelo non provochi danni al gruppo motore danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Cummins MerCruiser Diesel Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo di solito le imbarcazioni sono dotate di un tappo di scarico o di una pompa di sentina molto importante controllare regolarmente questi componenti per assicurare che il livello dell acqua non raggiunga mai il gruppo mo
35. are su onde o scie mc79680 1 Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra in acqua Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione o una curva improvvisa possono scaraventare coloro che si trovano a bordo fuori dai sedili delle postazioni o fuoribordo Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci potrebbe causare un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuoribordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 21 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Collisione con oggetti sommersi Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare i componenti della tras
36. astra antiventilazione dell entrofuoribordo a Blocco di legno b Elica o c Dado dell elica sotto la presa 3 Ruotare il dado dell albero dell elica in senso antiorario e rimuoverlo 4 Sfilare l elica e la bulloneria di fissaggio dall albero dell elica Modelli Bravo One a Scanalature dell albero dell elica b Reggispinta anteriore c Parastrappi Flo Torq Il d Elica e Adattatore per manicotto della trasmissione f Rondella di sicurezza g Dado dell elica 5301 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 53 Sezione 5 Manutenzione Modelli Bravo Two 1 Raddrizzare le linguette ripiegate della rondella di sicurezza sull albero dell elica a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore per manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica 4750 2 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione dell entrofuoribordo a Blocco di legno b Elica o c Dado dell elica sotto la presa 3 Ruotare il dado dell albero dell elica in senso antiorario e rimuoverlo 4 Sfilare l elica e la bulloneria di fissaggio dall albero dell elica Bravo Two a Scanalature dell albero dell elica b Reggispinta anteriore c Elica d Rondella scanalata e Rondella di sicurezza f Dado dell elica Modelli Bravo Three 1 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione dell entrofuoribordo 2 Rimuo
37. ce Responsabilit sul prodotto ii 28 Responsabilit dell operatore e del proprietario 28 Responsabilit del rivenditore n 28 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 28 ISPEZIONE ipa tati un taraiaioaa pra laa Gist 28 Intervalll di Manttenzione siciliana 29 Programma di Manutenzione ii 29 Manutenzione ordinan asies 29 Manutenzione programmata 30 Registro di Manutenzione 31 Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo 31 Como rca 31 ss rile ole eun ala au 32 CAN dea 33 Fluido del Power Trim i 35 COM ici ora 35 A e 36 CANO apa 36 Fluido del servosterzo se in dotazione 36 Impianto del servosterzo elettroidraulico se in dotazione RAGA EA IR ANO ITA 36 Controlee tile 36 O 37 CAMI acta 37 Passaggi dell acqua dell entrofuoribordo 37 Controllo delle prese dell acqua dell entrofuoribordo Pe A RR VI 37 Controllo dello scarico dell acqua dell entrofuoribordo E E E E orli ie e iii 37 Lavaggio dell entrofuoribordo 38 Protezione dalla COrrosione i 40 informazioni generali 40 90 866839F60 MAGGIO 2007 Componenti di protezione contro la corrosione lio 40 Posizioni degli anodi e del sistema MerCathode Luzi ih ci iii 41 Circuito di continuit Entrofuoribordo Bravo 42 Nera A ilo 45 Manut
38. cessiva e Surriscaldamento del motore se l assetto tale che tutti i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento si trovano sopra la linea di galleggiamento E mc78529 e L assetto in basso dentro dell entrofuoribordo causa e Accelerazione e ingresso in planata dell imbarcazione pi rapidi e Miglioramento generale della navigazione in acque agitate e Generale riduzione della velocit dell imbarcazione e Sela regolazione dell assetto eccessiva abbassamento della prua in alcune imbarcazioni fino a provocare l immersione della prua durante le planate con conseguente rischio di un improvvisa virata a babordo o a tribordo se si tenta di cambiare rotta o si incontra un onda di dimensioni significative Es EA mc79530 Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni monomotore Le applicazioni monomotore sono dotate di un pulsante per la regolazione dell assetto dell entrofuoribordo in alto fuori o in basso dentro Per sollevare l entrofuoribordo per operazioni di rimorchio alaggio varo o navigazione a basso regime inferiore a 1200 giri min o in acque poco profonde premere il pulsante di assetto per sollevare l entrofuoribordo in posizione in alto fuori massima Alcuni comandi sono dotati di un pulsante per sollevamento motore per regolare l assetto degli entrofuoribordo in una posizione idonea soltanto alle operazioni di rimorchio dell imbarcazione su un carrello
39. che l albero dell elica sia orizzontale 9 Rabboccare attraverso il foro del tappo di rabbocco e scarico con il lubrificante per ingranaggi specificato fino a che dal foro del tappo di sfiato esce un flusso di lubrificante privo di aria ag Qa eane per ingranaggi Unit entrofuoribordo 92 858064Q01 High Performance IMPORTANTE nell entrofuoribordo utilizzare esclusivamente lubrificante per ingranaggi High Performance Mercury Quicksilver 10 Installare il tappo di sfiato e la rondella di tenuta 11 Pompare lubrificante per ingranaggi nella trasmissione attraverso il foro del tappo di rabbocco e scarico fino a che il lubrificante diventa visibile nell apposito dispositivo per il controllo 12 Rabboccare il dispositivo fino a che il livello del lubrificante per ingranaggi raggiunge l intervallo di funzionamento Non rabboccare in quantit eccessiva Dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi a Livello del lubrificante per ingranaggi al contrassegno ADD b Livello del lubrificante per ingranaggi al contrassegno OPERATING RANGE c Tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 19947 Modello entrofuoribordo La capacit gel fuian comprende antrofuoriborda LA Tipo di olio Numero pezzo fluido dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi Bravo One X Diesel Bravo One XR 2736 ml 92 1 2 oz Bravo Two X Diesel 3209 ml 108 1 2 oz A por naranagg High 92 802
40. co non presentino collegamenti allentati o danneggiati In figura mostrato un morsetto di messa a terra del tubo di scarico i morsetti di messa a terra del soffietto del giunto cardanico sono simili a Morsetto di messa a terra del tubo di scarico 19627 MerCathode Se l imbarcazione dotata di sistema MerCathode Quicksilver il sistema deve essere verificato per accertarsi che fornisca un uscita adeguata per la protezione dei componenti metallici sommersi dell imbarcazione Il test deve essere effettuato nel luogo di ormeggio dell imbarcazione utilizzando un elettrodo ausiliario e un tester Quicksilver Elettrodo ausiliario 91 76675T 1 Rileva la corrente elettrica presente nell acqua durante il test del sistema MerCathode Utilizzare per verificare il potenziale dello scafo Per la procedura del test fare riferimento al pertinente manuale di servizio per entrofuoribordo Mercury MerCruiser Manutenzione della carena Per ottenere prestazioni e consumi di combustibile ottimali la carena dell imbarcazione deve essere mantenuta pulita L accumulo di vegetazione marina e di altri materiali pu ridurre notevolmente la velocit dell imbarcazione e accrescere il consumo di combustibile Per garantire prestazioni e livelli di efficienza ottimali pulire periodicamente la carena attenendosi alle raccomandazioni del produttore dell imbarcazione In alcune zone consigliabile verniciare la carena per impedire la formazione di vegetaz
41. del motore pertinente Rimessaggio dell entrofuoribordo IMPORTANTE si consiglia vivamente di far eseguire questi interventi a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel danni causati dal congelamento non sono coperti dalla garanzia limitata Cummins MerCruiser Diesel 1 Completare tutte le procedure elencate Fare riferimento alla sezione Manutenzione per le istruzioni sulle procedure Cambio del lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo Controllo dello scarico dell acqua dell entrofuoribordo Controllo della presa dell acqua dell entrofuoribordo Impianto di sterzo Cavo del cambio Gruppo dello specchio di poppa Albero dell elica Giunto di accoppiamento del motore Modelli dotati di prolunga dell albero di trasmissione Allineamento di entrofuoribordo soffietto e motore Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico Supporto posteriore del motore se pertinente Doe desco GRDc cCO Lavaggio dell entrofuoribordo AVVISO Se l unit viene posta in rimessaggio in posizione sollevata il soffietto del giunto cardanico pu deformarsi e pertanto potrebbe non funzionare correttamente quando il motore viene rimesso in funzione favorendo l infiltrazione di acqua nell imbarcazione Rimessare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata 2 Rimessare l entrofuoribordo con l assetto in posizione completamente abbassata in dentro Rimessa in servizio del gruppo motore Motore Fa
42. di un modello in qualsiasi momento nonch di modificare le specifiche o i modelli senza preavviso e declinando ogni responsabilit Cummins MerCruiser Diesel Charleston South Carolina U S A Stampato negli U S A Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Bravo Two Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort M con logo a onde Mercury con logo a onde VesselView e il logo SmartCraft sono marchi depositati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato della Brunswick Corporation Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori gruppi motore marini disponibili sul mercato Le sue caratteristiche di design garantiscono facilit di utilizzo e durata nel tempo Effettuando i corretti interventi di manutenzione potrete usare questo prodotto per molti anni Per assicurare le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso e la manutenzione del prodotto da voi acquistato Vi consigliamo di tenere sempre il manuale a portata di mano per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per avere acquistato uno dei nostri prodotti Cummins MerCruiser Diesel e Vi auguriam
43. e dei sistemi di protezione fare riferimento a Guida alla protezione contro la corrosione marina 90 88181301 IMPORTANTE sostituire gli anodi sacrificali se l erosione supera il 50 Cummins MerCruiser Diesel consiglia vivamente di non utilizzare anodi di altri produttori Per ulteriori informazioni rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Componenti di protezione contro la corrosione dell entrofuoribordo Per agevolare il controllo degli effetti della corrosione galvanica gli entrofuoribordo Cummins MerCruiser Diesel sono dotati di vari anodi sacrificali e di altri dispositivi di protezione contro la corrosione Per una spiegazione pi esaustiva della corrosione e dei sistemi di protezione fare riferimento a Guida alla protezione contro la corrosione marina 90 88181301 1 Piastra anodica della scatola ingranaggi 2 Piastra anodica 3 Sistema MerCathode 4 Kit anodo 5 Anodi del cilindro di assetto 6 Anodi della sede del cuscinetto 7 Anododell albero dell elica Bravo IIl standard Procedure di pulizia dell imbarcazione non corrette possono provocare danni Il lavaggio del gruppo MerCathode in particolare con una spazzola o con un apparecchio di lavaggio ad alta pressione provoca danni al gruppo MerCathode con conseguente disabilitazione della sua funzione di prevenzione della corrosione galvanica Durante la pulizia dell imbarcazione non utilizzare una spazzola o un apparecchio
44. e i componenti della trasmissione non siano rotti o allentati Se vengono individuati o si sospetta di aver subito danni portare il gruppo motore presso un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel per un accurata ispezione e le necessarie riparazioni inoltre necessario verificare che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L utilizzo dell imbarcazione con danni ai componenti della trasmissione sotto la linea di galleggiamento al timone o alla carena potrebbe causare ulteriori danni ad altri componenti del gruppo motore o influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Protezione anticollisione dell entrofuoribordo L impianto idraulico del Power Trim fornisce una protezione contro le collisioni all entrofuoribordo Se l imbarcazione urta un oggetto sommerso mentre procede in avanti l impianto idraulico attutisce il contraccolpo dell entrofuoribordo durante le operazioni di disincagliamento riducendo l entit dei danni Una volta superato l ostacolo l impia
45. e il motore Fornire un abbondante flusso di acqua ai fori delle prese dell acqua dell entrofuoribordo e ai fori delle prese dell acqua attraverso la carena Osservare l indicatore di temperatura dell acqua e assicurarsi che la temperatura del motore sia normale Far girare il motore a regime minimo in folle per circa dieci minuti o fino a che l acqua di scarico pulita Spegnere il motore Chiudere la mandata dell acqua e scollegare il dispositivo di lavaggio Installare l elica Consultare la sezione Eliche Preparare il motore e l entrofuoribordo per il normale utilizzo Protezione dalla corrosione Informazioni generali Quando due o pi metalli diversi come quelli presenti su questo gruppo motore vengono immersi in una soluzione conduttrice per esempio acqua salata acqua inquinata o acque con un elevato contenuto di minerali avviene una reazione chimica che genera un flusso di corrente elettrica tra i metalli Tale flusso di corrente elettrica causa l erosione del metallo chimicamente pi attivo o anodico Il fenomeno noto come corrosione galvanica e se non tenuto sotto controllo render necessaria la sostituzione dei componenti del gruppo motore esposti all acqua Per agevolare il controllo degli effetti della corrosione galvanica i gruppi motore Cummins MerCruiser Diesel sono dotati di vari anodi sacrificali e di altri dispositivi di protezione contro la corrosione Per una spiegazione pi esaustiva della corrosione
46. e sulla dichiarazione relativa alla potenza e alle emissioni sonore e di scarico fare riferimento alla dichiarazione di conformit fornita con ciascun motore Cummins MerCruiser Diesel Tale dichiarazione viene rilasciata sotto la responsabilit esclusiva di Cummins MerCruiser Diesel aseo E Khot Jim Kahlenbeck Direttore Ufficio Tecnico Cummins MerCruiser Diesel Charleston South Carolina U S A Responsabile normativo Engineering Marine Emissions Cummins MerCruiser Diesel 4500 Leeds Avenue Charleston South Carolina 29405 USA 843 745 1610 Registro di identificazione Si prega di annotare i seguenti dati fer ss snc EE ese O A S ie i ai ee sete Fase ome Css ie qq css ie a O gt pa mM jo O I Y O O g O 2 L O gt c LL 2009 Mercury Marine Numero di certificazione delle emissioni dei gas di scarico numeri di serie assegnati dal produttore costituiscono la chiave di accesso a numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore Cummins MerCruiser Diesel Qualora sia necessario contattare Cummins MerCruiser Diesel CMD per interventi di assistenza specificare sempre i numeri di modello e di serie Le descrizioni e le specifiche contenute nel presente manuale erano in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Cummins MerCruiser Diesel la cui politica mira al miglioramento continuo si riserva il diritto di interrompere la produzione
47. e tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto qualora espressamente richiesto da Cummins MerCruiser Diesel l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Cummins MerCruiser Diesel L unica forma di identificazione valida dell avvenuta registrazione la scheda di registrazione per la garanzia che deve essere esibita al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di assistenza in garanzia Cosa non coperto dalla garanzia 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 3 Sezione 1 Garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Interventi di manutenzione ordinaria Regolazioni o controlli di entit secondaria compresi i controlli dei comandi e della lubrificazione associati ai normali interventi di assistenza Danni causati da abuso uso improprio negligenza incidenti immersione interventi di assistenza non corretti congelamento modifiche o rimozione di componenti Oli lubrificanti o fluidi a meno che la perdita o la contaminazione degli stessi sia causata da guasti del prodotto che rientrano nella copertura della garanzia Normale usura Danni al piede o all elica dell entrofuoribordo causati da collisioni con oggetti sommersi Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni per l installazione de
48. egliere un elica che consenta al motore di funzionare al regime massimo specificato Il produttore dell imbarcazione e il concessionario presso il quale stato acquistato il prodotto sono tenuti a fornire il gruppo motore dell elica corretta Fare riferimento a guida dei ricambi e degli accessori per modelli Diesel e leggere Everything You Need To Know About Propellers Tutto ci che necessario sapere sulle eliche Per le specifiche di regime nominale del motore rivolgersi al produttore o consultare il manuale dell operatore fornito dal produttore Scegliere un elica che consenta al gruppo motore di funzionare al regime nominale a pieno carico Per la scelta non tenere in considerazione il regime elevato dovuto a un angolo di assetto eccessivo NOTA per verificare il regime motore usare un contagiri di precisione Se il regime massimo inferiore al regime nominale del motore sostituire l elica per evitare una perdita di prestazioni e il rischio di danni al motore L uso del motore a un regime superiore a quello nominale causa usura superiore alla norma o danni 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 23 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Dopo la selezione iniziale dell elica potrebbe essere necessario sostituirla con un elica di passo inferiore se si verificano una o pi delle seguenti condizioni e Perdita di regime dovuta a condizioni climatiche pi calde e a maggiore umidit poco rilevanti su questi modelli e Perd
49. el dado dell elica anteriore CA EN I Dado dell elica anteriore Bravo Three 5 Infilare il reggispinta posteriore sull albero dell elica con il lato rastremato rivolto verso il mozzo dell elica 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 57 Sezione 5 Manutenzione 6 Allineare le scanalature e installare l elica posteriore 7 Installare il dado dell elica e serrare Descrizione Nm Dado dell elica posteriore Bravo Three 8 Installare l anodo e la vite dell albero dell elica e serrare Bravo Three a Dado dell elica posteriore b Elica posteriore c Reggispinta dell elica posteriore d Dado dell elica anteriore e Elica anteriore f Reggispinta dell elica anteriore O g Vite dell anodo dell albero dell elica O h Rondella piana p i Rondellaa stella vw O 5304 j Anodo dell albero dell elica Descrizione Oo m bom Vite dell anodo dell albero dell elica Pagina 58 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 6 Rimessaggio Sezione 6 Rimessaggio Indice Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio 60 Rimessa in servizio del gruppo motore 60 TO 60 A RE O O RR E TT 60 Rimessaggio dell entrofuoribordo 60 EmtroforibordO sosa sacos 60 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 59 Sezione 6 Rimessaggio Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio Motore Fare riferimento al manuale di servizio o al manuale dell operatore
50. el prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione e la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza coperti dalla presente garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo dopo debita nuova registrazione del prodotto La copertura della garanzia viene rescissa per un prodotto usato riacquistato da un cliente al dettaglio acquistato all asta o come materiale di recupero di un cantiere o se il prodotto viene acquistato da una compagnia assicurativa che l abbia ottenuto in seguito a una denuncia di danni Condizioni per l efficacia della garanzia Copertura La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Cummins MerCruiser Diesel a distribuire il prodotto nel paese in cui ha luogo la vendita La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale d uso manutenzione e garanzia e devono essere effettuati gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco
51. enzione della carena 45 Verniciatura del gruppo motore 45 Manutenzione della superficie dell entrofuoribordo 46 LUDNNCAZIONE iraniana Impianto dello Sterzo Cavo de Cambiario Gruppo dello specchio di poppa as aa ai Giunto di accoppiamento del motore Modelli dotati di estensione dell albero motore Entrofuoribordo soffietto e allineamento motore Manutenzione delle coppie di serraggio Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico iii aaa 52 Coppia del supporto posteriore motore 52 Elcano 53 Rimozione dell elica dell entrofuoribordo Bravo Diesel E AS 53 Modelli Bravo ONE 53 Modelli Bravo TWO 54 Modelli Bravo Three 54 Installazione dell elica dell entrofuoribordo Bravo Diesel ic dla 55 Modelli Bravo ONE 55 Modelli Bravo TWO 56 Bravo Three 57 Pagina 27 Sezione 5 Manutenzione Responsabilit sul prodotto Responsabilit dell operatore e del proprietario responsabilit dell operatore eseguire i dovuti controlli di sicurezza assicurarsi che vengano seguite le istruzioni relative alla lubrificazione e alla manutenzione e riportare l imbarcazione a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel p
52. er le ispezioni periodiche Gli interventi di normale manutenzione e i pezzi di ricambio sono di responsabilit del proprietario o dell operatore dell imbarcazione e come tali non sono considerati difetti di manodopera o di materiali ai fini della garanzia La necessit di interventi di manutenzione correlata all uso individuale e alle abitudini di utilizzo Una corretta manutenzione e cura del gruppo motore garantiscono prestazioni e affidabilit ottimali e riducono al minimo le spese generali di esercizio Per assistenza rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Responsabilit del rivenditore In generale le responsabilit del concessionario verso il cliente comprendono l ispezione e la preparazione preconsegna Accertare prima della consegna che il gruppo motore e il resto dell attrezzatura funzionino correttamente e Eseguire tutte le regolazioni necessarie per garantire la massima efficienza e Spiegare e dimostrare il funzionamento del gruppo motore e dell imbarcazione e Fornire al cliente una copia della lista di controllo dell ispezione preconsegna e Compilare la scheda di registrazione per la garanzia in ogni sua parte e spedire la scheda alla fabbrica subito dopo la vendita del nuovo prodotto Tutti i gruppi motore devono essere registrati per ragioni di garanzia Consigli per la manutenzione eseguita personalmente Le apparecchiature nautiche pi recenti come i gruppi motore Cum
53. ere dalla data del primo acquisto per uso diportistico o dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo che trascorre per primo Il valore nominale di elevata potenza utilizzato per applicazioni a carico variabile per le quali la massima potenza limitata a una 1 ora ogni otto 8 ore di funzionamento Inoltre le operazioni a potenza ridotta devono essere eseguite a un regime pari o inferiore di 200 giri min rispetto al regime nominale massimo per motori con regime nominale uguale o inferiore a 3000 giri min e a un regime pari o inferiore di 400 giri min rispetto al regime nominale massimo per motori con regime nominale superiore a 3000 giri min Questa classificazione si riferisce ad applicazioni per diporto non commerciali che implicano un utilizzo uguale o inferiore a 500 ore all anno L uso commerciale del prodotto rende nulla la garanzia definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto No
54. et Ti piana reads 13 Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni monomotore no nn cnncnnnnnannnnns 14 Impianto di assetto e sollevamento di applicazioni DIMOTOrE z sciiti derriten decidi 14 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico 14 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Consigli per una navigazione SICUra 18 Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio 19 Buona ventilazione i 19 Scarsa ventilazione niens nesnesrrrr rnrn 19 Funzionamento di base dell imbarcazione 19 Varo e utilizzo dell imbarcazione 19 Riavvio del motore dopo uno spegnimento con marcia ein 20 Utilizzo a temperature di congelamento 20 Tappo di scarico e pompa di sentina 20 Trasporto dell imbarcazione su carrello 20 Protezione dei bagnanti in ACQUa i 20 Protezione delle persone in acQua 20 Durante la Nnavigazione ii 20 A imbarcazione ferma 20 Alta velocit ed elevate prestazioni 20 Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate issiria 21 Sezione 4 Specifiche dei flUidi p rc 26 Specifiche relative al fuldi susien 26 Specifiche dei fluidi per entrofuoribordo Bravo Diesel 26 Flu
55. ficante per ingranaggi e trasferire il contenuto in un contenitore adeguato Installare il dispositivo per il controllo del lubrificante sull apposita staffa Rimuovere l elica Fare riferimento alla sezione Eliche Modelli Bravo One a Abbassare l entrofuoribordo in posizione completamente in basso dentro b Rimuovere il tappo di rabbocco e scarico del lubrificante per ingranaggi e la rondella di tenuta c Scaricare il lubrificante per ingranaggi in un contenitore adeguato SRON a Tappo di rabbocco e scarico b Rondella di tenuta mc79506 1 6 Modelli Bravo Two e Bravo Three a Spostare l entrofuoribordo in posizione completamente in fuori in alto al limite di assetto b Rimuovere il tappo di rabbocco e scarico e la rondella di tenuta c Scaricare il lubrificante per ingranaggi in un contenitore adeguato Bravo Two Bravo Three a Tappo di rabbocco e scarico b Rondella di tenuta 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 33 Sezione 5 Manutenzione 7 Rimuovere il tappo di sfiato e la rondella di tenuta Scaricare completamente il lubrificante per ingranaggi a Tappo di sfiato b Rondella di tenuta 19066 IMPORTANTE se dal foro del tappo di rabbocco e scarico esce acqua o se il lubrificante per ingranaggi ha un aspetto lattiginoso l entrofuoribordo ha delle perdite e deve essere controllato immediatamente da un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel 8 Abbassare l entrofuoribordo in modo
56. ficare il cuscinetto della campana applicando circa 8 10 pompate di grasso con una pistola a mano a Inserto per l ingrassaggio del cuscinetto del giunto cardanico nen per giunti a U e Inserto per l ingrassaggio del cuscinetto del giunto cardanico 92 802870Q1 cuscinetto della campana tar Albero dell elica NOTA consultare la sezione Rimozione dell elica 1 Applicare sull albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti a Albero dell elica 5D Special Lubricant 101 Albero dell elica 92 802865Q02 Lubrificante per applicazioni das 95 marine 2 4 C con Teflon Albero dell elica 92 8028590 1 NOTA il grasso anticorrosione pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua salata Giunto di accoppiamento del motore 1 Lubrificare le scanalature del giunto di accoppiamento del motore applicando circa 8 10 pompate di grasso attraverso gli ingrassatori del giunto con una normale pompa per ingrassaggio a pressione di tipo manuale NOTA se il giunto di accoppiamento a tenuta stagna possibile lubrificare il giunto a tenuta stagna e le scanalature dell albero senza rimuovere l entrofuoribordo Applicare il lubrificante usando una normale pompa per ingrassaggio a pressione di tipo manuale Nriftubo Er 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 49 Sezione 5 Manutenzione NOTA se l imbarcazione viene utilizzata a regime minimo per periodi di tempo prolungati o su
57. fuoribordo Bravo Diesel Modello entrofuoribordo L A capacita gei Naldi comprende Tentrotuoribordo eil A Tipo di fluido Numero pezzo del fluido dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi Bravo One X Diesel Sia 2736 ml 92 1 2 oz Bravo Two X Diesel 3209 ml 108 1 2 oz Rn High 92 858064K01 Bravo Three X Diesel cai 2972 ml 100 1 2 oz Fluidi per servosterzo e Power Trim Fluidi approvati per servosterzo Fluido per Power Trim e servosterzo 92 858074K01 Fluido per trasmissione automatica Dexron III Fluidi approvati per servosterzo idraulico compatto Descrizione Numero pezzo Fluido idraulico conforme alla specifica MIL H5606C Fluidi approvati per servosterzo elettroidraulico Fluido del servosterzo sintetico SAE 10W 30 92 858077K01 Fluidi approvati per Power Trim Vernici approvate Mercury Light Gray Primer 92 802878 52 Mercury Phantom Black 92 8028780 1 Specifiche di serraggio Bullone del supporto posteriore del motore Controdadi dell anello del giunto cardanico 7 16 in Staffa a U 75 Dado dell elica Bravo One Quindi allineare le linguette alle scanalature s_ Dado dell elica Bravo Two Quindi allineare le linguette alle scanalature Dado dell elica anteriore Bravo Three 136 Dado dell elica posteriore Bravo Three 81 Vite dell anodo dell albero dell elica 19 Pagina 26 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Sezione 5 Manutenzione Indi
58. i assistenza Di conseguenza molto importante che il proprietario dell imbarcazione e il concessionario addetto al servizio discutano il programma di manutenzione per stabilire intervalli di manutenzione che soddisfino le abitudini di utilizzo del proprietario l ambiente nautico e le preferenze personali per gli interventi di assistenza Un intervento di assistenza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione scossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozione su componenti del motore o della trasmissione Programma di manutenzione NOTA eseguire solo gli interventi di assistenza pertinenti al gruppo motore in uso Manutenzione ordinaria Intervallo dell intervento Interventi di assistenza Verificare che le pale dell elica dell entrofuoribordo non presentino danni Controllare che i dispositivi di fissaggio della barra di accoppiamento applicazioni bimotore siano correttamente serrati Controllare il livello del lubrificante per ingranaggi dell entrofuoribordo Prima di ciascun utilizzo Controllare il livello dell olio della pompa di assetto Controllare il livello del fluido della pompa del servosterzo se in dotazione Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Controllare che racc
59. i poppa b Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico per staffa da 3 8 in Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico per staffa da 7 16 in Coppia del supporto posteriore motore NOTA non necessaria su alcuni modelli di motore Per informazioni sulla manutenzione della coppia di serraggio del supporto del motore rivolgersi al produttore del motore 1 Serrarei bulloni del supporto del motore in corrispondenza del montante della piastra dello specchio di poppa pesce Te Te TA Bullone del supporto posteriore del motore oa 35 Pagina 52 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Elica Rimozione dell elica dell entrofuoribordo Bravo Diesel Pericolo di infortuni Prima di rimuovere e o installare l elica assicurarsi che il telecomando sia in FOLLE e che la chiavetta di accensione sia stata rimossa dall interruttore Pericolo di infortuni Collocare un blocco di legno tra la piastra antiventilazione e l elica per proteggere le mani dalle pale dell elica e per impedire che l elica ruoti durante la rimozione del dado Modelli Bravo One 1 Raddrizzare le linguette ripiegate della rondella di sicurezza sull albero dell elica a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore per manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica 4750 2 Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la pi
60. iate alla consegna del prodotto a un concessionario autorizzato Cummins MerCruiser Diesel nel caso in cui non venga fornito un ragionevole accesso al prodotto per eseguire gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Spese associate a rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danno accidentale o indiretto L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Cummins MerCruiser Diesel non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Cummins MerCruiser Diesel l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avrebbero alcun valore legale nei confronti di Cummins MerCruiser Diesel ESCLUSIONE DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNI PAESI NON RICO
61. iatore e non deve mai procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua e Denunciare eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori delle imbarcazioni coinvolte in incidenti nautici presentino una denuncia riportando l incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al pronto soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 USD o 4 nel caso di perdita completa dell imbarcazione Chiedere l assistenza delle autorit locali Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori fuoribordo gli entrofuoribordo e gli entrobordo presenti sulle imbarcazioni nonch dei generatori che alimentano vari accessori per imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con mal di mare o con un intossicazione di altro tipo includono mal di testa capogiri sonnolenza e nausea L intossicazione da monossido di carbonio pu provocare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Mantenere una buona ventilazione dell imbarcazione durante gli stazionamenti e la na
62. iatta nel punto di contatto con l acqua e Liscia e lineare da poppa a prua Quando l imbarcazione ormeggiata pu verificarsi un accumulo di vegetazione marina che deve essere rimossa prima dell utilizzo dell imbarcazione in quanto potrebbe ostruire le prese dell acqua e provocare il surriscaldamento del motore Cavitazione La cavitazione si verifica quando il flusso dell acqua non riesce a seguire il profilo di un oggetto sommerso che si sposti a velocit elevata sotto la linea di galleggiamento per esempio la scatola ingranaggi o l elica La cavitazione aumenta la velocit dell elica e altempo stesso provoca il rallentamento dell imbarcazione La cavitazione pu provocare una grave erosione della superficie della scatola ingranaggi o dell elica Le cause pi comuni della cavitazione sono Presenza di alghe o di altri detriti sull elica e Piegamento delle pale dell elica e Presenza di sbavature in rilievo o di bordi affilati sulle pale dell elica Ventilazione La ventilazione causata dall introduzione di aria o di gas di scarico intorno all elica con una conseguente accelerazione dell elica e riduzione della velocit dell imbarcazione Le bolle d aria urtano la superficie delle pale dell elica causandone l erosione Se questo fenomeno persiste nel tempo si corre il rischio che le pale dell elica si possano rompere L eccessiva ventilazione dell elica normalmente causata da e Assetto del gruppo di trasmissione tropp
63. idi per servosterzo e Power Trim 26 Fluidi approvati per Servosterzo 26 90 866839F60 MAGGIO 2007 Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato 21 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a Pi aa 21 Sa LL 21 Collisione con oggetti SOMMETSI in 22 Protezione anticollisione dell entrofuoribordo 22 Condizioni che influiscono sul funzionamento 22 Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento SUIMESTTAZIONE i iii 22 A I RITI 29 Caviar OME aaa 23 Veniadione e lille LL 23 A aiar 29 Selezione COMIC miooo ia 29 Operazioni preliMinari 24 Periodo di rodaggio di 10 ore dell entrofuoribordo nuovo Gitofi ingranaggi dicam canas 24 Controllo a fine prima stagione in 24 Specifiche Fluidi approvati per servosterzo idraulico compatto 26 Fluidi approvati per servosterzo elettroidraulico 26 Fluidi approvati per Power Trim i 26 VEMMICI approvate essas iii 26 Spegliche di Selraggio nina 26 Pagina i Sezione 5 Manutenzione Responsabilit sul prodotto i 28 Responsabilit dell operatore e del proprietario 28 Responsabilit del rivenditore iccomomomisin io 28 Consigli per la manutenzione eseguita personalmente 28 a bian soliti 28 Intervalli di MaANUtEnNzZIone aiicii 29 Programma di manutenzione 29 Manutenzione Grdina NA scan 29
64. il motore si spegne immediatamente ma percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere un circolo completo Mentre procede a motore spento l imbarcazione pu causare infortuni gravi a chiunque si trovi lungo la sua rotta Si raccomanda pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza per esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita L interruttore potrebbe essere attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose e passeggeri potrebbero essere catapultati in avanti a causa dell improvviso rallentamento ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovino nella zona di prua in quanto potrebbero finire fuori bordo e venire colpiti da componenti della propulsione o dell impianto di sterzaggio e Perdita di potenza e di controll
65. ione marina Per istruzioni speciali sull uso delle vernici anti incrostazione leggere le informazioni di seguito Verniciatura del gruppo motore IMPORTANTE la garanzia limitata non copre la corrosione causata dall applicazione non corretta di vernici antivegetative 1 Verniciatura della carena o dello specchio di poppa dell imbarcazione alla carena e allo specchio di poppa possibile applicare vernice antivegetativa tuttavia necessario tenere presenti le seguenti istruzioni IMPORTANTE non verniciare gli anodi o l elettrodo ausiliario e l anodo del sistema MerCathode La vernice ne riduce la capacit di inibitori della corrosione galvanica IMPORTANTE se necessario applicare una protezione antivegetativa alla carena o allo specchio di poppa dell imbarcazione utilizzare vernici a base di rame o stagno se sono ammesse dalla legge Se si utilizzano vernici antivegetative a base di rame o stagno osservare quanto segue 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 45 Sezione 5 Manutenzione e Evitare qualsiasi collegamento elettrico tra la vernice e il prodotto Mercury MerCruiser i blocchi anodici o il sistema MerCathode e lasciare un area non verniciata di almeno 40 mm 1 1 2 in sullo specchio di poppa attorno a questi componenti a Specchio di poppa dell imbarcazione verniciato b Area non verniciata sullo specchio di poppa 2 Verniciatura dell unit entrofuoribordo o del gruppo dello specchio di poppa l unit entrofuoribordo
66. ita di regime dovuta all utilizzo ad altitudine maggiore poco rilevante su questi modelli e Perdita di regime dovuta all uso di un elica danneggiata o ai depositi sulla carena dell imbarcazione e Perdita di velocit a causa di un carico maggiore numero maggiore di passeggeri traino di sciatori Poich le prestazioni delle imbarcazioni dipendono da numerose variabili di progettazione eseguire una prova in acqua per stabilire quale sia l elica pi adatta alla specifica applicazione in uso Fare riferimento a Manuale di installazione dei modelli fuoribordo diesel Bravoe completare la procedura descritta in Imbarcazione in acqua Prova del regime massimo Operazioni preliminari Periodo di rodaggio di 10 ore dell entrofuoribordo nuovo o con ingranaggi di ricambio importante applicare la procedura seguente a entrofuoribordo nuovi e a entrofuoribordo ricostruiti con ingranaggi di ricambio nuovi Questa procedura di rodaggio consente il corretto posizionamento in sede degli ingranaggi dell entrofuoribordo e dei componenti associati riducendo notevolmente le probabilit che si verifichino problemi e Evitare di avviare il motore a regime massimo e Non mantenere il motore allo stesso regime per periodi di tempo prolungati e Non superare il 75 del regime massimo per le prime 5 ore Durante le 5 ore successive utilizzare il motore a regime massimo a intermittenza Durante il rodaggio la marcia avanti deve essere innestata almeno 10
67. l prodotto Interventi di assistenza aggiuntivi richiesti dal cliente e diversi da quanto necessario per ottemperare agli obblighi della garanzia Danni al prodotto Cummins MerCruiser Diesel causati dall uso di accessori o componenti non prodotti o distribuiti da Cummins MerCruiser Diesel o Mercury Marine Uso di oli lubrificanti o combustibili non compatibili con il prodotto fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Danni al prodotto provocati da insufficienza dell acqua di raffreddamento a causa di un ostruzione dell impianto di raffreddamento o delle prese dell acqua Danni causati dall azionamento dell entrofuoribordo fuori dall acqua Danni causati dal montaggio del gruppo motore in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Danni causati dall utilizzo dell imbarcazione con una regolazione eccessiva dell assetto del motore Interventi di manodopera non eseguiti da strutture Cummins MerCruiser Diesel a eccezione del caso in cui il produttore conceda una previa autorizzazione a far eseguire gli interventi presso tale officina e dei casi di emergenza purch nell area non siano presenti officine di riparazione autorizzate in grado di eseguire gli interventi necessari o non siano dotate di mezzi di alaggio traino eccetera Spese associate a operazioni di alaggio varo o traino Rimozione o sostituzione di parti o di altro materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto Spese assoc
68. legamenti elettrici e i fili soprattutto i cavi della batteria Pulire e serrare i collegamenti cablaggio danneggiato che presentano problemi Riparare o sostituire il cablaggio Il Power Trim non funziona il motore elettrico funziona ma l entrofuoribordo non si muove Livello dell olio della pompa di assetto troppo basso Rabboccare la pompa con olio i i 3 i A Controllare che non vi siano ostruzioni Rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Il gruppo di trasmissione grippa nell anello del giunto cardanico i Cummins MerCruiser Diesel Individuazione dei guasti dell impianto del servosterzo elettroidraulico su modelli entrofuoribordo se in dotazione Problema Possibile causa L impianto del servosterzo funziona la pompa gira ma A Controllare che i tubi flessibili di pressione e del serbatoio siano 3 i E Collegamenti dei tubi y l entrofuoribordo non vira collegati correttamente al timone L impianto del servosterzo funziona la pompa gira ma l entrofuoribordo non vira oppure vira lentamente o in modo irregolare collegamenti dei tubi sono corretti Presenza di aria nel Spurgare l impianto del servosterzo Rivolgersi a un officina di sistema riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Pagina 62 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 7 Individuazione dei guasti Controllare il fusibile sul conduttore positivo della pompa del La pompa del servosterzo non funziona la pompa non servosterz
69. li Durante la sostituzione di pezzi di ricambio di motori marini necessario prestare la massima attenzione in quanto le specifiche differiscono in modo significativo da quelle dei motori standard per uso automobilistico Dal momento che i motori marini devono essere in grado di funzionare a regime massimo per quasi tutta la loro vita utile devono essere dotati di speciali pistoni alberi a camme e altri componenti mobili per uso intensivo che ne garantiscano una lunga durata e prestazioni ottimali Questi sono solo alcuni esempi delle modifiche per i motori marini Cummins MerCruiser Diesel necessarie per garantire lunga durata e prestazioni affidabili Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori Quicksilver rivolgersi a un concessionario autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio nel caso tali pezzi non fossero gi disponibili Solo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi e accessori originali Quicksilver direttamente dalla fabbrica Cummins MerCruiser Diesel non effettua vendite a concessionari o rivenditori non autorizzati Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie per ordinare i pezzi corretti Risoluzione di problemi Cummins MerCruiser Diesel ritiene molto importante che i clienti siano
70. ll imbarcazione Addestrare altre persone a manovrare l imbarcazione e il motore Fornire ad almeno un altra persona a bordo istruzioni di base sull avvio e il funzionamento del motore e sull utilizzo dell imbarcazione nell eventualit che l operatore rimanga impossibilitato a guidare o cada fuori bordo Non sovraccaricare l imbarcazione Per la maggior parte delle imbarcazioni previsto un carico massimo consultare la targhetta con i dati relativi alla capacit necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se si riempie di acqua In caso di dubbi contattare il concessionario distributore autorizzato Cummins MerCruiser Diesel o il produttore dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente Non consentire ad alcuno di sedersi o sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo In particolare ci si applica a schienali dei sedili frisate specchio di poppa prua ponti sedili da pesca rialzati o girevoli nonch a qualsiasi altro punto dal quale un passeggero rischia di cadere o di essere scaraventato fuoribordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima di muovere l imbarcazione Non utilizzare l imbarcazione sotto l influenza di alcolici o sosta
71. lla garanzia Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto qualora espressamente richiesto da Cummins MerCruiser Diesel l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Cummins MerCruiser Diesel Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Cosa non coperto dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente T
72. loggiamento 2 Applicare circa tre pompate di grasso usando una normale pompa per ingrassaggio a pressione di tipo manuale a Ingrassatore del cavo dello sterzo 6221 3 Ruotare il timone fino estendere completamente il cavo dello sterzo 4 Lubrificare leggermente la parte esposta del cavo E 34 a Special Lubricant 101 Cavo dello sterzo 92 802865Q02 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 47 Sezione 5 Manutenzione 5 Lubrificare il perno dello sterzo a Perno dello sterzo mc71904 1 Olio motore SAE 30W Perno dello sterzo Obtain Locally 6 Su imbarcazioni bimotore lubrificare i punti di articolazione della barra di accoppiamento Olio motore SAE 30W Punti di articolazione della barra di accoppiamento Obtain Locally 7 Dopo aver avviato il motore la prima volta e prima di cominciare la navigazione ruotare pi volte il timone a tribordo e a babordo per verificare che l impianto di sterzo funzioni correttamente Cavo del cambio 1 Lubrificare i punti di articolazione e le superfici di contatto della guida Cavo del cambio tipico dei modelli entrofuoribordo a Puntidi articolazione b Superficie di contatto della guida N rif tubo Utilizzo N pezzo Olio motore SAE 30W Punti di articolazione del cavo del cambio e superfici di contatto della guida Obtain Locally Pagina 48 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Gruppo dello specchio di poppa 1 Lubri
73. mergenza purch nell area non siano presenti officine di riparazione autorizzate in grado di eseguire gli interventi necessari o non siano dotate di mezzi di alaggio traino eccetera Spese associate a operazioni di alaggio varo o traino Rimozione o sostituzione di parti o di altro materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto Spese associate alla consegna del prodotto a un concessionario autorizzato Cummins MerCruiser Diesel nel caso in cui non venga fornito un ragionevole accesso al prodotto per eseguire gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Spese associate a rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danno accidentale o indiretto L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Cummins MerCruiser Diesel non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Cummins MerCruiser Diesel l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avrebbero alcun valore legale nei confronti di Cummins MerCruiser Diesel ESCLU
74. minare eventuali detriti o accumuli di origine marina Non graffiare la vernice dell entrofuoribordo 3 Rimuovere il filo di ferro dall entrofuoribordo e conservarlo per controlli periodici delle prese dell acqua a Prese di ingresso dell acqua doppie b Prese di ingresso dell acqua laterali Controllo dello scarico dell acqua dell entrofuoribordo 1 Procurarsi un pezzo di filo di ferro di dimensioni adeguate per inserirlo nei fori di scarico dell acqua 2 Inserire il filo nei fori di scarico dell acqua dell entrofuoribordo ed estrarlo per verificare che siano sgombre ed eliminare eventuali detriti o accumuli di vegetazione marina Non graffiare la vernice dell entrofuoribordo 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 37 Sezione 5 Manutenzione 3 Rimuovere il filo di ferro dall entrofuoribordo e conservarlo per controlli periodici dello scarico dell acqua Fori di scarico dell acqua dell entrofuoribordo a Tubo di Pitot del tachimetro b Foro di sfiato della cavit dell anodo c Passaggio per lo scarico della cavit dell a O nodo d Foro di scarico dell acqua della scatola in o granaggi 1 a babordo e 1 a tribordo e Foro di sfiato della cavit della scatola in granaggi solo modelli Bravo Il Lavaggio dell entrofuoribordo IMPORTANTE si consiglia di far eseguire questo intervento di assistenza presso un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel danni causati da un lavaggio non corretto dell entr
75. mins MerCruiser Diesel sono molto sofisticate dal punto di vista tecnico Gli impianti di accensione elettronica e di erogazione di combustibili speciali consentono un notevole risparmio di carburante ma presentano un livello di complessit elevato per le persone non specializzate Se si desidera eseguire personalmente gli interventi di manutenzione leggere i consigli riportati di seguito e Noneffettuare alcuna riparazione senza aver prima letto attentamente tutte le precauzioni le avvertenze e le procedure pertinenti La sicurezza dell operatore e del proprietario l aspetto pi importante Se si intende eseguire personalmente la manutenzione del prodotto si raccomanda di ordinare il manuale di manutenzione per il modello in questione Il manuale di manutenzione descrive le procedure corrette da seguire ma stato concepito per meccanici esperti e pertanto pu contenere procedure di difficile comprensione Non tentare di effettuare riparazioni se non si capiscono le procedure e Per eseguire alcuni interventi di riparazione sono necessari attrezzi e apparecchiature speciali Se non si dispone di tali apparecchiature e attrezzi non eseguire questi interventi in quanto si potrebbero provocare danni al motore di costo superiore a quello che un concessionario richiederebbe per eseguire l intervento e Inoltre se si smonta parzialmente il motore o il gruppo della trasmissione senza riuscire a riparare eventuali guasti il meccanico del concessi
76. missione che si trovano sotto la linea di galleggiamento il timone o la carena mc79679 1 IMPORTANTE per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi la cosa pi importante il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit massima dell imbarcazione deve essere mantenuta tra 24 e 40 km h 15 25 mph Di seguito vengono illustrati alcuni esempi non esaustivi di tutti i casi di ci che pu accadere se l imbarcazione urta un oggetto L imbarcazione pu virare improvvisamente Un improvviso cambiamento di direzione o una virata brusca possono far cadere i passeggeri dai sedili o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo e La collisione pu provocare danni ai componenti della trasmissione sotto la linea di galleggiamento al timone o all imbarcazione Ricordare che per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi una delle misure preventive pi importanti il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e controllare ch
77. missione e la scatola ingranaggi situata all interno della cavit dell anodo non presenti collegamenti allentati o danneggiati TA E Cavit della piastra anodica dell entrofuoribordo 1 a a Piastra di massa all interno della cavit dell anodo a 7 27285 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 43 Sezione 5 Manutenzione 5 Controllare che i cavi di massa dell alloggiamento del giunto cardanico non presentino collegamenti allentati connettori spezzati o fili consumati a Cavo di massa tra alloggiamento del giunto car danico e anello del giunto cardanico b Cavi di massa tra alloggiamento del giunto car danico e cilindro d assetto 7006 6 Controllare che il cavo di massa dell anello del giunto cardanico non presenti collegamenti allentati connettori spezzati o fili consumati a Cavo di massa dall anello del giunto cardanico alla campana 7 Controllare che la piastra di massa dell entrofuoribordo non presenti collegamenti allentati o spezzati a Piastra di massa tra entrofuoribordo e campana 27264 8 Controllare che le rondelle di continuit sotto i dispositivi di fissaggio del blocco del collettore idraulico non presentino collegamenti allentati o danneggiati a Rondelle di continuit Pagina 44 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione 9 Controllare che i morsetti di messa a terra del soffietto del giunto cardanico dell entrofuoribordo e il morsetto di messa a terra del tubo di scari
78. n possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato dalla Cummins MerCruiser Diesel a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Cummins MerCruiser Diesel sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale salvo nuova debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Affinch la copertura prevista dalla garanzia continui a essere valida gli interventi di ordinaria manutenzione devono essere effettuati secondo gli intervalli di tempo indicati e previsti nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Cummins MerCruiser Diesel si riserva il diritto di fornire ogni prestazione prevista dalla copertura della garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di servizio Respon
79. n collegamento sia allentato o danneggiato Se in dotazione un unit MerCathode eseguire un test dell uscita Se in dotazione il servosterzo elettroidraulico controllare il livello del fluido Controllare l allineamento del motore Ispezionare i giunti cardanici le scanalature i soffietti e controllare i morsetti Ogni 200 ore o una volta ogni 3 anni Lubrificare le scanalature dei giunti cardanici e i cuscinetti a crociera a seconda dell intervallo che Lubrificare il cuscinetto del giunto cardanico e il giunto di accoppiamento del motore Lubrificare il giunto di trascorre per primo accoppiamento del motore ogni 50 ore in caso di utilizzo a regime minimo per periodi prolungati o su applicazioni per imbarcazioni pesanti Pagina 30 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Registro di manutenzione Registrare negli appositi spazi tutti gli interventi di manutenzione eseguiti sul gruppo motore Conservare tutte le fatture e le ricevute Intervento di manutenzione eseguito Ore di funzionamento motore Lubrificante per ingranaggi per entrofuoribordo PERICOLO PER L AMBIENTE Lo smaltimento di olio o di rifiuti oleosi nell ambiente proibito dalla legge Non disperdere olio n rifiuti oleosi nell ambiente durante l uso o la manutenzione dell imbarcazione Raccogliere e smaltire lolio e i rifiuti oleosi in conformit alle disposizioni delle autorit locali Controllo NOTA poich durante il
80. nominativo della persona alla quale comunicare un eventuale ritrovamento Le informazioni relative al furto del gruppo motore vengono inserite in un archivio presso la Cummins MerCruiser Diesel al fine di aiutare le autorit e i concessionari distributori a ritrovare i motori rubati Dopo la sommersione 1 Prima del recupero contattare un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel 2 Dopo il recupero richiedere immediatamente un intervento di assistenza da parte di un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel per evitare di danneggiare gravemente il gruppo motore Sostituzione di pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile dei prodotti Cummins MerCruiser Diesel sono conformi alle normative delle autorit costiere degli Stati Uniti al fine di ridurre al minimo il rischio di incendio o esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali normative Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare correttamente e serrare tutti i componenti I motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o quasi a regime massimo per tutta la loro durata Sono inoltre progettati per l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono numerosi componenti specia
81. nto idraulico consente all entrofuoribordo di tornare alla posizione di funzionamento iniziale evitando la perdita di controllo sullo sterzo e il fuorigiri del motore Durante la navigazione in acque con fondali bassi o in presenza di oggetti sommersi occorre prestare la massima attenzione Non presente alcuna protezione contro le collisioni in retromarcia pertanto necessario prestare particolare attenzione durante la navigazione in retromarcia IMPORTANTE il sistema di protezione contro le collisioni non in grado di garantire una protezione totale in tutte le situazioni Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte posteriore poppa pu e Causare l aumento della velocit e del regime del motore e Far sobbalzare la prua in acque mosse e Aumentare il pericolo che le onde si riversino nell imbarcazione al termine di una planata e In casi estremi ci potrebbe far delfinare l imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte anteriore prua pu Pagina 22 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua e Agevolare le planate e Migliorare la navigazione in acque agitate e In casi estremi ci potrebbe causare una guida appruata Carena Per mantenere la velocit massima accertarsi che la carena sia e Pulita priva di denti di cane e alghe marine e Priva di deformazioni quasi p
82. nummers voor andere talen wordt bij uw motorinstallatie geleverd Muut kielet Saadaksesi K ytt ja huolto ohjekirjoja muilla kielill ota yhteys l himp n Mercury Marine tai Marine Power International huoltokeskukseen josta saat l hempi tietoja Moottorisi mukana seuraa monikielinen varaosanumeroluettelo Autres langues Pour obtenir un Manuel d utilisation et d entretien dans une autre langue contactez le centre de service apr s vente international Mercury Marine ou Marine Power le plus proche pour toute information Une liste des num ros de pi ces en d autres langues accompagne votre bloc moteur Andere Sprachen Um eine Betriebs und Wartungsanleitung in einer anderen Sprache zu erhalten wenden Sie sich an das n chste Mercury Marine oder Marine Power International Service Center Eine Liste mit Teilenummern f r Fremdsprachen ist im Lieferumfang Ihres Motors enthalten Altre lingue Per ottenere il manuale di funzionamento e manutenzione in altra lingua contattate il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con il gruppo motore viene fornito l elenco dei codici prodotto dei componenti venduti all estero Andre spr k Ytterligere informasjon om bruks og vedlikeholdsh ndbok p andre spr k kan f s ved henvendelse til n rmeste internasjonale servicecenter for Mercury Marine eller Marine Power En liste over delenumre for andre spr k f lger med aggregatet 90 86683
83. nze stupefacenti vietato dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti compromette la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Studiare l area di navigazione ed evitare zone pericolose Mantenere sempre un elevato grado di attenzione La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o di entrata in planata Fare attenzione ad altre imbarcazioni mantenere lo sguardo sull acqua e controllare la propria scia Non mantenere mai l imbarcazione direttamente dietro a persone impegnate in sci nautico in quanto potrebbero cadere ed essere travolte dall imbarcazione Ad esempio un imbarcazione che viaggia a40 km h 25 mph pu raggiungere in 5 secondi uno sciatore che si trovi a61 m 200 ft davanti all imbarcazione Pagina 18 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua e Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Quando l imbarcazione viene usata per sci nautico o per attivit simili se uno sciatore si stacca dalla corda occorre assicurarsi che lo sciatore rimanga sempre sul lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sc
84. o alto e Unanello diffusore dell elica mancante Danni alla scatola ingranaggio all elica che provocano una fuga dei gas di scarico tra lelica e la scatola ingranaggi e Installazione del gruppo di trasmissione troppo in alto sullo specchio di poppa Altitudine e clima NOTA i motori dotati di centralina elettronica ECM riducono l effetto delle variazioni di altitudine e condizioni atmosferiche regolando automaticamente il flusso del combustibile a seconda dell altitudine e delle condizioni atmosferiche Tuttavia i motori controllati da centralina elettronica non compensano per aumenti di carico o condizioni dello scafo cambiamenti climatici e di altitudine influiscono sulle prestazioni del gruppo motore La riduzione nelle prestazioni pu essere dovuta a e Altitudine elevata e Temperature elevate e Bassa pressione barometrica Umidit elevata Per ottenere prestazioni ottimali dal motore in condizioni atmosferiche variabili e a altitudini elevate utilizzare un elica che consenta il funzionamento al regime massimo nominale con il carico massimo in condizioni di navigazione normali Nella maggior parte dei casi il regime massimo nominale pu essere ottenuto sostituendo l elica con una di passo inferiore Selezione dell elica AVVISO L utilizzo del motore con un elica non corretta pu ridurre la potenza aumentare il consumo di combustibile provocare il surriscaldamento del motore o danni interni nel gruppo motore Sc
85. o della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti e Perdita di controllo durante le operazioni di attracco Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di aver scollegato il cavo salvavita Telecomandi L imbarcazione pu essere dotata di un telecomando Quicksilver o Mercury Precision Parts Le caratteristiche qui descritte possono non essere pertinenti a tutti i comandi Per una descrizione e o dimostrazione del telecomando in dotazione consultare il rivenditore Caratteristiche del telecomando montato su pannello a Pulsante di bloccaggio in folle b Pulsante dell acceleratore c Interruttore del cavo salvavita d Vite di regolazione della tensione della leva di comando e Leva di comando f Pulsante assetto inclinazione mc77019 1 Pulsante di bloccaggio in folle Impedisce il cambio di marcia e l innesto dell acceleratore accidentali Il pulsante di bloccaggio in folle va premuto per spostare la leva di comando dalla folle Pulsante dell acceleratore Consente di spostare in avanti l acceleratore senza cambiare marcia disinnestando il meccanismo del cambio dalla leva di comando Il pulsante di accelerazione in folle pu essere premuto solo quando la leva del telecomando in posizione di folle e deve esse
86. o di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Cummins MerCruiser Diesel Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata della Cummins MerCruiser Diesel i cui termini sono esposti nelle sezioni relative alla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Leggere attentamente il presente manuale IMPORTANTE se alcune sezioni del manuale non sono chiare rivolgersi al concessionario per una dimostrazione delle procedure di avvio e di funzionamento Avviso Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore gli avvisi di pericolo di attenzione di precauzione e di notifica accompagnati dal simbolo internazionale di pericolo 4M possono essere usati per richiamare l attenzione del personale tecnico e dell utente su istruzioni speciali relative a particolari procedure di manutenzione o a operazioni che possono essere pericolose se eseguite in modo errato o senza la dovuta cautela Tali avvertenze di sicurezza seguono lo standard ANSI Z535 6 2006 per le informazioni di sicurezza dei prodotti in manuali istruzioni e altri materiali accessori Si prega di prestare particolare attenzione a tali indicazioni Questi avvisi di sicurezza
87. o in corrispondenza del collegamento positivo della gira Fusibile bruciato batteria Sostituirlo se bruciato Controllare il collegamento della batteria Fusibile da 90 A per la pompa del servosterzo elettroi draulico a Conduttore positivo della pompa del servosterzo b Occhiello del fusibile per il polo positivo della batteria c Fusibile da 90 A 20516 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 63 Sezione 7 Individuazione dei guasti Note Pagina 64 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 8 Assistenza clienti Sezione 8 Assistenza clienti Indice Assistenza Cent Aaa 66 M t kielet iegarens a 67 Servizio riparazioni locale n 66 Autres lANGUES vincentina 67 Assistenza fuori sede a e 66 Andere Sprachen i 67 Furto del gruppo Motore 66 Altre lingue aa ars 67 Dopo la sommersione i 66 Andre spr k nne 67 Sostituzione di pezzi di ricambio 66 Outros dIOMAS cion ide 68 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 66 Otros Idioma S aiiin 68 Risoluzione di problemi 66 Andra Praktica ie 68 Documentazione di riferimento per i clienti 67 Allejiglpssel fanne talia ana 68 In lingua inglese icici 67 Ordini di FOCVIMENTAZIONE sn 68 Altre INQUE oscinina aniidae 67 Stati Uniti e Canada i 68 Andre Sprog A aa 67 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada 68 Ande
88. ofuoribordo non sono coperti dalla garanzia limitata Cummins MerCruiser Diesel NOTA per le specifiche di funzionamento le capacit dei fluidi e le istruzioni per il lavaggio consultare il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia fornito dal produttore originale del motore NOTA lavare l entrofuoribordo se stato usato in acqua salata salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere i migliori risultati eseguire il lavaggio dopo ogni uscita e prima del rimessaggio per la stagione fredda o per periodi di tempo prolungati Se si prevede di eseguire questa procedura richiedere consigli e istruzioni a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Durante la procedura necessario erogare acqua in abbondanza al motore e all entrofuoribordo 1 Lavare l entrofuoribordo con l imbarcazione alata 2 Portare l entrofuoribordo in posizione completamente abbassata in dentro Non permettere che il calcagnolo dell entrofuoribordo tocchi il terreno Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica posizionare l unit di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare che un avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 3 Rimuovere l elica Consultare la sezione Eliche 4 Collegare un tubo
89. onario dovr riassemblare i componenti e testarli per individuare il problema i costi di questa operazione sono maggiori di quelli che si sosterrebbero rivolgendosi al concessionario immediatamente dopo aver rilevato un problema A volte per correggere un problema sufficiente una semplice regolazione e Non contattare telefonicamente il concessionario il centro di assistenza o il produttore per cercare di ottenere la diagnosi di un problema o per richiedere informazioni su una procedura di riparazione difficile diagnosticare un problema al telefono Le officine di riparazione locali autorizzate Cummins MerCruiser Diesel esistono per fornire interventi di assistenza sul gruppo motore e dispongono di meccanici qualificati e addestrati presso la fabbrica Si consiglia di rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel per i controlli di servizio periodici sul gruppo motore in particolare in autunno per la preparazione del gruppo motore alla stagione invernale e per la manutenzione prima della stagione diportistica Ci ridurr il rischio di malfunzionamenti durante la stagione diportistica e consentir di usare il motore senza preoccupazioni Ispezione Per ottenere sempre prestazioni ottimali dal motore e risolvere potenziali problemi prima che si verifichino necessario ispezionare il gruppo motore spesso e a intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi tutti i componenti
90. one della conferma della registrazione della garanzia del prodotto da parte della fabbrica NOTA Gli elenchi delle registrazioni di garanzia devono essere conservati dalla fabbrica e dai concessionari di motori marini negli Stati Uniti nell eventualit che venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni 8 possibile cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente la Mercury MerCruiser o inviare una lettera o un fax al reparto registrazione garanzie di Mercury MerCruiser indicando i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario I clienti o i concessionari negli Stati Uniti possono contattare Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 I clienti o i concessionari in Canada possono contattare Mercury Marine Canada Limited 2395 Meadowpine Blvd Mississauga Canada L5N 7W6 Fax 1 800 663 8334 Registrazione della garanzia Al di fuori degli Stati Uniti e del Canada 1 importante che il concessionario che effettua la vendita compili completamente la scheda di registrazione per la garanzia e che la invii al distributo
91. ordi e i tubi flessibili del servosterzo idraulico non presentino perdite o altri danni Dopo ciascun utilizzo In caso di utilizzo in acqua di mare salmastra o inquinata lavare l entrofuoribordo dopo ogni uso se viene rimosso dall acqua Verificare che le prese dell acqua non siano ostruite da vegetazione marina o detriti Una volta alla settimana Controllare gli anodi dell entrofuoribordo e sostituirli se presentano una corrosione del 50 Lubrificare l albero dell elica e serrare nuovamente il dado In caso di utilizzo esclusivamente in acque dolci l intervallo pu Ogni due mesi essere portato a quattro mesi 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 29 Sezione 5 Manutenzione Manutenzione programmata Intervallo dell intervento Interventi di assistenza Ritoccare la vernice del gruppo motore Cambiare il lubrificante per ingranaggi dell entrofuoribordo Serrare di nuovo i dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico Serrare di nuovo i bulloni del supporto posteriore del motore Ogni 100 ore o una volta l anno Modelli con prolunga dell albero di trasmissione lubrificare i giunti cardanici dell albero di trasmissione e i cuscinetti di a seconda dell intervallo che entrata e di uscita della contropunta trascorre per primo Controllare che nell impianto dello sterzo e nel telecomando nessun componente sia allentato mancante o danneggiato Lubrificare i cavi e la tiranteria Controllare che nel circuito di continuit nessu
92. orto di trasmissione c Numero di serie d Numero modello 25906 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 9 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Anche il numero di serie stampato su pezzo fuso dell entrofuoribordo all interno del coperchio posteriore Il numero di serie un riferimento permanente per le officine di riparazione autorizzate Cummins MerCruiser Diesel Stampigliatura del numero di serie dell entrofuoribordo Bra vo a Stampigliatura del numero di serie Numero di serie specchio di poppa Bravo Il numero di serie dello specchio di poppa Bravo stampato sulla piastra della staffa a U del gruppo dello specchio di poppa Piastra della staffa a U del gruppo dello specchio di poppa Bravo a Numero di serie del gruppo dello specchio di poppa y 2 e P MERCURY 25904 Il numero di serie stampato anche sull alloggiamento del giunto cardanico Il numero di serie un riferimento permanente per le officine di riparazione autorizzate Cummins MerCruiser Diesel Stampigliatura del numero di serie dell alloggiamento del giunto cardanico a Numero di serie del grup po dello specchio di pop pa 25905 Strumentazione Strumenti Modelli entrofuoribordo Di seguito viene fornita una breve descrizione della strumentazione tipica di alcune imbarcazioni Il proprietario e l operatore devono conoscere a fondo tutti gli strumenti dell imbarcazione e la loro modalit di funzionamento Dat
93. otto a un concessionario autorizzato l acquirente tenuto a informare per iscritto Cummins MerCruiser Diesel la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto qualora espressamente richiesto da Cummins MerCruiser Diesel l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Cummins MerCruiser Diesel L unica forma di identificazione valida dell avvenuta registrazione la scheda di registrazione per la garanzia che deve essere esibita al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di assistenza in garanzia Cosa non coperto dalla garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Interventi di manutenzione ordinaria Regolazioni o controlli di entit secondaria compresi i controlli dei comandi e della lubrificazione associati ai normali interventi di assistenza Danni causati da abuso uso improprio negligenza incidenti immersione interventi di assistenza non corretti congelamento modifiche o rimozione di componenti Oli lubrificanti o fluidi a meno che la perdita
94. paggiamento o A 22 Catas i 23 LAO rs aL y sesope ae 23 Vorma ONE en O 23 AUS IN cositas ie land 23 Selezione dell elica ecrire ninta 23 Operazioni preliminari iii 24 Periodo di rodaggio di 10 ore dell entrofuoribordo nuovo o con ingranaggi di CAMBIO ironia 24 Controllo a fine prima stagione n 24 a Pagina 17 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere tutte le restrizioni e i regolamenti nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili La Cummins MerCruiser Diesel consiglia vivamente a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire corsi di navigazione sicura Negli Stati Uniti i corsi sono offerti da U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria Power Squadron Red Cross Croce Rossa e dalle autorit statali o provinciali per la regolamentazione della navigazione Per maggiori informazioni contattare la Boating Hotline al numero verde 1 800 368 5647 o la Boat U S Foundation al numero verde 1 800 336 BOAT Eseguire i controlli per la sicurezza e gli interventi necessari di manutenzione Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo Si fo
95. parato riproduttivo INDICE Sezione 1 Informazioni sulla garanzia iii 2 Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Registrazione della garanzia Al di fuori degli Stati Uniti e del Canadi nile ieri 2 Polizza diigaranZiIa ssaa gene 3 Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Uso diportistico di motori diesel a elevata potenza 3 Garanzia Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Classificazione di intermittenza di motori diesel 4 Garanzia limitata contro la corrosione per tutti i paesi 5 Trasferimento della garanzia c iran 6 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore IdentifiCaZIONE 8 Modelli Bravo X Diesel e Bravo XR 8 Modelli Bravo ONE 8 Modelli Bravo TWO 8 Modelli Bravo Three 9 Numero di identificazione e numero di serie per ENTORNO O Bra VOe a a 9 Numero di serie specchio di poppa Bravo 10 Strumentazione 10 Strumenti Modelli entrofuoribordo 10 Caratteristiche e COMANdi 11 Interruttore del cavo salvavita se in dotazione 11 A SR 12 Caratteristiche del telecomando montato su pannello Rafale gi ii 12 Caratteristiche del telecomando montato su consollO atendida 13 Pow
96. rasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile agli acquirenti successivi ma soltanto per il periodo di validit rimanente della garanzia stessa Questa clausola non applicabile a prodotti usati per applicazioni commerciali Per il trasferimento della garanzia all acquirente successivo occorre inviare via posta o fax al reparto registrazione garanzie della Mercury Marine una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore Negli Stati Uniti e in Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 Una volta completato il trasferimento della garanzia la Mercury Marine invier una notifica di verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo acquirente Questo servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il distributore o il centro di assistenza Marine Power locali Pagina 6 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Indice Identificazione 8 Telecomandi hai Modelli Bravo X Diesel e Bravo XR 8 Caratteristiche del telecomando montato su Modelli Bravo One 8 Panel aviones asnicar dais Modelli Bravo
97. rdo completamente in basso dentro 2 Controllare il livello del fluido Il livello deve essere compreso tra i segni MIN e MAX indicati sul serbatoio 7876 a Serbatoio b Livelli MIN e MAX 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 35 Sezione 5 Manutenzione 3 Rabboccare quanto necessario usando fluido del tipo specificato Fare riferimento alla sezione Rabbocco ee eos Pompa del Power Trim 92 802880Q1 Rabbocco 1 Se il livello del fluido inferiore al segno MIN il fluido specificato deve essere rabboccato 2 Rimuovere il tappo di rabbocco dal serbatoio NOTA il tappo di rabbocco provvisto di sfiato Il serbatoio della pompa del Power Trim mostra il livello del fluido al di sotto del segno MIN a Gruppo tappo di rabbocco b Tappo di rabbocco installato a Serbatoio b Livelli MIN e MAX mea eee pe Power Time Pompa del Power Trim 92 80288001 4 Installare il tappo di rabbocco Cambio Non necessario cambiare il fluido del Power Trim tranne qualora venga contaminato con acqua o detriti Contattare l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Fluido del servosterzo se in dotazione Per informazioni sui controlli sul rabbocco e sul cambio del fluido del servosterzo rivolgersi al produttore originale Impianto del servosterzo elettroidraulico se in dotazione IMPORTANTE la pompa si danneggia se viene fatta funzionare senza lubrificazione Cont
98. re o al centro di assistenza Marine Power responsabile dell amministrazione del programma di registrazione per la garanzia di zona 2 La scheda di registrazione per la garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto il tipo di utilizzo e il numero di codice del distributore e del concessionario che si occupano della vendita nonch il loro nome e indirizzo Il distributore o concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto 3 Una copia della scheda di registrazione per la garanzia contrassegnata con l indicazione Copia dell acquirente DEVE essere immediatamente consegnata al cliente al termine della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e deve essere conservata per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di manutenzione in garanzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia allo scopo di controllare la data di acquisto e per compilare il modulo di richiesta di garanzia 4 in alcuni paesi il centro di assistenza Marine Power rilascia una scheda di registrazione per la garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dalla ricezione della copia di fabbrica della scheda di registrazione per la garanzia da parte del distributore o del concessionario Se si riceve la scheda di plastica ci si pu disfare della Copia dell acquirente ricevuta
99. re riferimento al manuale di servizio o al manuale dell operatore del motore pertinente Entrofuoribordo 1 Eseguire tutti gli interventi di assistenza annuali specificati nel Programma di manutenzione a eccezione delle operazioni eseguite quando l entrofuoribordo stato preparato per il rimessaggio 2 Applicare un sottile strato di grasso a base minerale sui morsetti e sui terminali per proteggerli dalla corrosione 25 VI Neoprene liquido Morsetti e terminali 92 257113 3 Dopo aver rimesso in servizio e avviato il motore verificare che l impianto di sterzo e il comando del cambio funzionino correttamente 4 Controllare il livello di tutti i fluidi prima e dopo il primo utilizzo Pagina 60 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 7 Individuazione dei guasti Sezione 7 Individuazione dei guasti Indice Il telecomando funziona con difficolt grippa ha un gioco eccessivo o emette rumori anomali eessen 62 La ruota del timone ruota con difficolt o a scatti 62 Il Power Trim non funziona il motorino elettrico non funziona ll 62 90 866839F60 MAGGIO 2007 Il Power Trim non funziona il motore elettrico funziona ma l entrofuoribordo NON Si MUOVE 62 Individuazione dei guasti dell impianto del servosterzo elettroidraulico su modelli entrofuoribordo se in dotazione Lille ale E 62 Pagina 61 Sezione 7 Individuazione dei guasti Il telecomando funziona con difficolt grippa
100. re talen 67 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 65 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza clienti Servizio riparazioni locale Qualora un imbarcazione dotata di motore Cummins MerCruiser Diesel CMD necessiti di un intervento di assistenza rivolgersi sempre al concessionario autorizzato Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici appositamente addestrati competenza utensili apparecchiature speciali componenti e accessori Quicksilver necessari per eseguire correttamente l intervento di assistenza Essi sono in possesso delle migliori conoscenze sul vostro motore Contattare il numero verde 1 800 DIESELS per trovare il distributore pi vicino Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano da casa contattare il concessionario autorizzato Cummins MerCruiser Diesel pi vicino Consultare la Pagine Gialle o l elenco telefonico oppure utilizzare la funzione di individuazione del sito Web di Cummins MerCruiser Diesel www cmdmarine com Se per qualsiasi motivo non si riesce a ottenere il servizio contattare il Centro assistenza pi vicino nella regione AI di fuori degli Stati Uniti e del Canada contattare il Centro di assistenza internazionale Marine Power pi vicino Furto del gruppo motore In caso di furto del gruppo motore contattare immediatamente le autorit locali e la Cummins MerCruiser Diesel fornendo il modello e il i numero i di serie del motore e il
101. re utilizzato solo per facilitare l avvio del motore Interruttore del cavo salvavita Spegne il motore quando l operatore collegato al cavo salvavita si porta a una distanza tale dalla sua posizione da attivare l interruttore Fare riferimento alla sezione Interruttore del cavo salvavita per informazioni sull uso dell interruttore Leva di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dalla leva di comando Per innestare la marcia avanti dalla posizione di folle spingere la leva di comando in avanti con un movimento rapido fino al primo fermo Per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la retromarcia dalla posizione di folle tirare indietro la leva di comando con un movimento rapido fino al primo fermo per accelerare continuare a spingerla indietro Pagina 12 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Vite di regolazione della tensione della leva di comando non visibile Utilizzata per regolare la forza necessaria per lo spostamento della leva di comando Per maggiori informazioni sulla regolazione fare riferimento alle istruzioni allegate al telecomando Pulsante di assetto inclinazione Fare riferimento alla sezione Power Trim Caratteristiche del telecomando montato su consolle a Pulsante dell accele ratore b Leva di comando c Interruttore del Power Trim d Interruttore di solleva mento del motore Pulsante dell
102. relativa allo specifico gruppo motore Cummins MerCruiser Diesel in uso rivolgersi al concessionario distributore Cummins MerCruiser Diesel pi vicino oppure contattare Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 Attn Publications Department solo negli USA solo negli USA P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada Per ordinare documentazione aggiuntiva disponibile per lo specifico gruppo motore Cummins MerCruiser Diesel in uso rivolgersi al concessionario distributore o al centro di servizio motori marini autorizzato Cummins MerCruiser Diesel pi vicino Mercury Marine Attn Publications Department Inviare il seguente modulo di ordine assieme al pagamento a W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Spedire a copiare questo modulo e compilare in stampatello l etichetta di spedizione del materiale nome e cogne T__ Voce Numero di serie Prezzo Totale Totale a pagare Pagina 68 90 866839F60 MAGGIO 2007
103. rniscono alcuni suggerimenti sui tipi di dispositivi di sicurezza da tenere a bordo durante la navigazione Estintori omologati Remi o pagaie Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera fischietto o avvisatore acustico Radio a transistor Utensili per riparazioni di piccola entit Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni Ancora e gomena di riserva Contenitori a tenuta stagna Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta Acqua potabile CM atar Bussola e carta geografica o nautica dell area Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione se il tempo cattivo e il mare mosso Informare un conoscente sulla destinazione e la data ora prevista per il ritorno Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o ogniqualvolta vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in folle non sufficiente Uso di dispositivi di galleggiamento personali La legge federale degli Stati Uniti prevede la presenza a bordo di un giubbotto salvavita dispositivo di galleggiamento personale di tipo approvato dalla Guardia costiera della misura corretta e facilmente accessibile per ogni passeggero presente pi un salvagente Si consiglia di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza su
104. rollare sempre il livello del fluido del servosterzo prima di utilizzare l imbarcazione Controllo 1 Rimuovere il coperchio e il tappo di rabbocco per controllare il livello del fluido Pagina 36 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione 2 Il livello del fluido deve essere leggermente sotto la parte inferiore dell apertura di rabbocco a Coperchio b Tappo di rabbocco c Livello di riempimento sotto la parte inferiore del l apertura di rabbocco 4 CSS 29315 3 Se il livello del fluido basso aggiungere il fluido specificato Consultare la sezione Rabbocco 4 Installare il coperchio Rabbocco 1 Rimuovere il tappo di rabbocco 2 Aggiungere il fluido specificato fino a portare il livello del fluido poco sotto la parte inferiore dell apertura di rabbocco Fluido del servosterzo sintetico F D SAE 10W 30 Impianto del servosterzo 92 858076K01 3 Installare il tappo di rabbocco 4 Installare il coperchio Cambio Il fluido del servosterzo deve essere cambiato solo se viene contaminato Rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Passaggi dell acqua dell entrofuoribordo Controllo delle prese dell acqua dell entrofuoribordo 1 Procurarsi un pezzo di filo di ferro di dimensioni adeguate per inserirlo nei fori delle prese dell acqua 2 Inserire ed estrarre il filo nelle prese dell acqua dell entrofuoribordo per accertarsi che siano sgombre ed eli
105. sabilit di Cummins MerCruiser Diesel Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Cummins MerCruiser Diesel consiste a sua discrezione nella riparazione dei componenti difettosi o nella sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione Mercury Marine oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Cummins MerCruiser Diesel in questione Cummins MerCruiser Diesel si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia Il cliente deve concedere a Cummins MerCruiser Diesel una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Per gli interventi di assistenza sul prodotto le richieste di garanzia devono essere inviate a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Qualora sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario autorizzato l acquirente tenuto a informare per iscritto Cummins MerCruiser Diesel la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostener
106. sione dell albero motore 50 Entrofuoribordo soffietto e allineamento motore 51 Manutenzione delle coppie di serraggio 52 Dadi della staffa a U dell anello del giunto cardanico 52 Coppia del supporto posteriore motore 52 Elica fai a 53 Rimozione dell elica dell entrofuoribordo Bravo Diesel 53 REC RA TTT 55 Modelli Bravo ONE 55 Modelli Bravo TWO i 56 Bravo Three rana 57 Rimessaggio Rimessa in servizio del gruppo motore 60 edera lea 60 Etoo ditelo 60 Sezione 7 Individuazione dei guasti Il telecomando funziona con difficolt grippa ha un gioco eccessivo o emette rumori aNomaAli i 62 La ruota del timone ruota con difficolt o a scatti 62 Il Power Trim non funziona il motorino elettrico non A 62 Pagina ii Il Power Trim non funziona il motore elettrico funziona ma l entrofuoribordo NON SI MUOVE nos 62 Individuazione dei guasti dell impianto del servosterzo elettroidraulico su modelli entrofuoribordo se in dola AONE AAA oo oe 62 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza Ghent dada 66 Servizio riparazioni locale ii 66 Assistenza fuori SEde i 66 Furto del gruppo MOtore ii 66 Dopo la SOMMETSIONE nn nnnnnnnos 66 Sostit
107. sitivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 2 Rabboccare il dispositivo con il lubrificante per ingranaggi specificato fino a che il livello del lubrificante raggiunge l intervallo di funzionamento corretto Non rabboccare in quantit eccessiva Dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi a Livello del lubrificante per ingranaggi al contrassegno ADD b Livello del lubrificante per ingranaggi al contrassegno OPERATING RANGE c Tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 19947 Lubrificante per ingranaggi R no A ie i E 8 ja High Performance Dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 92 858064Q01 3 Accertarsi che la guarnizione di gomma sia all interno del tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi e installare il tappo Non serrare eccessivamente a Tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi NOTA per il rabbocco completo dell entrofuoribordo fare riferimento alla sezione Cambio Pagina 32 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione Cambio 1 Rimuovere il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi dalla staffa a Staffa del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi b Dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranag gi e relativo tappo c Gancio di fermo 5500 Vuotare il dispositivo per il controllo del lubri
108. sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo sempre per uso commerciale dopo avere registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi diportistici Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La presente copertura di garanzia valida esclusivamente per entrofuoribordo Bravo Two compresi nei gruppi di propulsione QSB5 9 ES 230 venduti ad acquirenti al dettaglio di applicazioni marine che effettuano l acquisto presso Cummins MerCruiser Diesel un distributore o un concessionario autorizzato da Cummins MerCruiser Diesel ad agire nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Cummins MerCruiser Diesel stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia o l applicazione non corretta del gruppo di propulsione possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Cummins MerCruiser Diesel la garanzia Affinch la copertura prevista dalla garanzia continui a essere valida gli interventi di ordinaria man
109. ta per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica posizionare l unit di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione a Blocco di legno b Elica o c Dado dell elica sotto la presa Modelli Bravo One IMPORTANTE utilizzare un elica con rotazione corretta La rotazione dell elica deve corrispondere alla direzione di rotazione dell albero dell elica 1 Applicare sulla scanalatura dell albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti Quicksilver Ea Special Lubricant 101 Scanalature dell albero dell elica 92 802865002 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 55 Sezione 5 Manutenzione Scanalature dell albero dell elica 92 802867 Q1 Lubricante per applicazioni Scanalature dell albero dell elica 92 802859Q 1 H marine 2 4 C con Teflon NOTA il grasso anticorrosione pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua salata 2 Installare l elica per mezzo della bulloneria di fissaggio come mostrato 3 Serrare il dado dell elica Modello Bravo One tipico a Scanalature dell albero
110. tenzione 3 Serrare il dado dell elica Bravo Two a Scanalature dell albero dell elica b Reggispinta anteriore c Elica d Rondella scanalata e Rondella di sicurezza f Dado dell elica Descrizione Dado dell elica Bravo Two Quindi allineare le linguette alle scanalature 4 Serrare il dado dell elica in modo che le tre linguette sulla rondella di sicurezza siano allineate alle scanalature sulla rondella scanalata 5 Ripiegare le tre linguette nelle scanalature a Elica b Rondella di sicurezza c Adattatore per manicotto della trasmissione d Linguetta piegata verso il basso e Dado dell elica 4750 Bravo Three 1 Applicare sulla scanalatura dell albero dell elica un abbondante strato di uno dei seguenti lubrificanti Quicksilver Special Lubricant 101 Scanalature dell albero dell elica 92 802865Q02 940 Scanalature dell albero dell elica 92 802867 Q1 ri Scanalature dell albero dell elica 92 8028590 1 NOTA il grasso anticorrosione pu essere utilizzato esclusivamente su applicazioni per acqua salata 2 Infilare il reggispinta anteriore sull albero dell elica con il lato rastremato rivolto verso il mozzo dell elica 3 Allineare le scanalature e inserire l elica anteriore sull albero dell elica 4 Installare il controdado dell elica anteriore e serrare utilizzando l attrezzo per dadi dell elica Attrezzo per dadi dell elica 91 805457T 1 Viene utilizzato per la rimozione e l installazione d
111. to la scatola ingranaggi in movimento o con qualsiasi dispositivo fisso installato su un imbarcazione in movimento o sulla scatola ingranaggi pu causare gravi infortuni Prima di consentire a chiunque di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione innestare la posizione di folle e spegnere il motore Alta velocit ed elevate prestazioni Qualora si utilizzi un imbarcazione ad alta velocit o ad alte prestazioni della quale non si conosce bene il funzionamento si raccomanda di non usarla ad alta velocit prima di aver eseguito un giro dimostrativo di prova con il proprio concessionario o con un operatore esperto Per ulteriori informazioni consultare l opuscolo Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance 90 849250 R03 disponibile presso l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Pagina 20 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una decelerazione improvvisa come ad esempio in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni una riduzione di potenza o un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione potrebbero catapultare oltre la prua chi
112. to per i clienti In lingua inglese Le pubblicazioni in lingua inglese sono disponibili presso Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 AI di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il centro di servizio internazionale Marine Power o Mercury Marine pi vicino AI momento dell ordine Indicare il prodotto il modello l anno di produzione e i numeri di serie e Indicare la documentazione di riferimento di interesse e la quantit desiderata e Includere un assegno o un vaglia per l importo totale no contrassegno Altre lingue Per ottenere manuali di funzionamento manutenzione e garanzia in altre lingue contattare il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con tutti i gruppi motore viene fornito un elenco di numeri pezzo relativi ai manuali disponibili in altre lingue Andre sprog Kontakt det n rmeste Mercury Marine eller Marine Power International servicecenter for oplysninger om hvordan du kan anskaffe en Betjenings og vedligeholdelsesmanual p et andet sprog En liste med reservedelsnumre for andre sprog leveres sammen med din power pakke Andere talen Voor het verkrijgen van een Handleiding voor gebruik en onderhoud in andere talen dient u contact op te nemen met het dichtstbijzijnde internationale servicecentrum van Mercury Marine of Marine Power voor informatie hierover Een lijst met onderdeel
113. tore componenti del motore se sommersi possono subire danni danni causati dalla sommersione non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser o Cummins MerCruiser Diesel Trasporto dell imbarcazione su carrello L imbarcazione pu essere rimorchiata con l entrofuoribordo regolato in alto fuori o in basso dentro Durante il trasporto deve esservi una distanza adeguata tra il motore e il suolo Qualora non vi sia una distanza adeguata tra suolo e motore sollevare completamente l entrofuoribordo e sorreggerlo con un apposito kit opzionale disponibile presso l officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Protezione dei bagnanti in acqua Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione Per una persona che si trova in acqua particolarmente difficile muoversi rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Ogniqualvolta l imbarcazione procede lungo la costa cabotaggio con il motore in folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni A imbarcazione ferma Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Il contatto con l elica in rotazione l imbarcazione in movimen
114. torizzata Cummins MerCruiser Diesel di fiducia Pagina 14 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 1 L impianto Power Trim protetto dai sovraccarichi da un fusibile da 110 A e da un fusibile in linea da 20 A situati sulla pompa del Power Trim a Supporto da 20 A b Fusibile da 110 A 9208 2 Il quadro strumenti dell impianto Power Trim a tre pulsanti Quicksilver protetto dai sovraccarichi da un fusibile in linea da 20 A a Fusibile in linea da 20 A 3 Il sistema Quicksilver MerCathode dotato di un fusibile in linea da 20 A inserito nel filo collegato al terminale positivo sull unit di controllo Se il fusibile bruciato il sistema non operativo e la protezione contro la corrosione non attiva a Fusibile in linea da 20 A 4 L impianto del servosterzo elettroidraulico se in dotazione protetto dai sovraccarichi da un fusibile da 90 A situato sul conduttore positivo della pompa del servosterzo in corrispondenza del collegamento positivo della batteria Fusibile da 90 A per la pompa del servosterzo elettroi draulico a Conduttore positivo della pompa del servosterzo b Occhiello del fusibile per il polo positivo della batteria LC c Fusibile da 90 A 20516 90 866839F60 MAGGIO 2007 Pagina 15 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Note Pagina 16 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 3
115. unque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra due scafi pu causare un impatto con il motore Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato Quando l imbarcazione in movimento nessun passeggero deve sostare sul ponte oltre il parapetto Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto anteriore Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda mc79555 1 Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall impatto contro il fuoribordo a seguito di caduta dalla prua di un imbarcazione multiscafo o non cabinata Tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua sedili rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su un sedile rialzato mc79557 1 Salto di onde e scie Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuoribordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di salt
116. utenzione devono essere effettuati secondo gli intervalli di tempo indicati e previsti nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Cummins MerCruiser Diesel si riserva il diritto di fornire ogni prestazione prevista dalla copertura della garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di servizio Responsabilit di Cummins MerCruiser Diesel Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Cummins MerCruiser Diesel consiste a sua discrezione nella riparazione dei componenti difettosi o nella sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione Mercury Marine oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Cummins MerCruiser Diesel in questione Cummins MerCruiser Diesel si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia Pagina 4 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 1 Garanzia Il cliente deve concedere a Cummins MerCruiser Diesel una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Per gli interventi di assistenza sul prodotto le richieste di garanzia devono essere inviate a un officina di riparazione autorizzata Cummins MerCruiser Diesel Qualora sia impossibilitato a consegnare il prod
117. uzione di pezzi di ricambio i 66 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 66 Risoluzione di problemi i 66 Documentazione di riferimento per i clienti 67 In lingua inglese 67 Altre lingue 67 Andre SproQ iii ei 67 AAA 67 90 866839F60 MAGGIO 2007 Muut kielet nen ennes eest nnnnssrrrnnnnssrrnnnsntnnnnnnnn ne 67 Autres aNgUE Siini annientati 67 Andere Sprachen nn 67 Altre lingue E 67 Andre spr k nenn nen ne 67 Outros IdiomMas i 68 Otros Idiomas onna a 68 Anda Spira Rica 68 Allej OlpDSSE ccommoismnsresrrrnn rre 68 Ordin di DOCUMENTOS iii rice 68 Stati Uniti e Canada oooccoonoccccnonocinnnocccccnononnnn nano nnanannnnnnns 68 Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada 68 Pagina iii Pagina iv 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 1 Garanzia Sezione 1 Garanzia 4 Indice Informazioni sulla garanzia ooooccccnnnnnnnccnnnnoccccnnonnnannnnnnnnnns 2 Polizza di garanzia per modelli entrofuoribordo Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Classificazione di intermittenza di motori diesel 4 SORIA a a 2 Garanzia limitata contro la corrosione per tutti i paesi Registrazione della garanzia Al di fuoridegli Stati Umit sierra 5 A A ia lle 2 Trasferimento della garanzia cin 6 Polizza diigaranzZia
118. vere il bullone e le rondelle che fissano l anodo dell albero dell elica 3 Rimuovere l anodo dell albero dell elica a Elica b Dado dell albero dell elica c Anodo dell albero dell elica d Vite dell anodo dell albero dell elica e Rondella piana f Rondella a stella Pagina 54 90 866839F60 MAGGIO 2007 Sezione 5 Manutenzione 4 Ruotare il dado dell albero dell elica di poppa in senso antiorario e rimuoverlo 5 Sfilare l elica e il reggispinta dall albero dell elica 6 Ruotare il dado anteriore dell albero dell elica in senso antiorario usando l utensile per dadi dell elica e rimuoverlo Utensile per dadi dell elica 91 805457T 1 Agevola la rimozione e l installazione del dado dell elica anteriore 7 Sfilare lelica e il reggispinta dall albero dell elica Bravo Three a Dado dell elica di poppa b Elica di poppa c Reggispinta dell elica di poppa d Dado dell elica anteriore e Elica anteriore f Reggispinta dell elica anteriore g Vite dell anodo dell albero dell elica h Rondella piana Y YD 530d j Anodo dell albero dell elica i Rondellaa stella Installazione dell elica dell entrofuoribordo Bravo Diesel Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica posizionare l unit di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavi
119. vigazione ed evitare l esposizione prolungata al monossido di carbonio Buona ventilazione Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi 1 Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione mc79553 1 Scarsa ventilazione In determinate condizioni nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze in condizioni atmosferiche particolarmente calme nuotatori e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione in sosta a motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempidi ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma a Tenere il motore in funzione quando l imbarcazione or meggiata in uno spazio limi mc79554 1 tato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo ele O mc79556 1 vato b Navigazione con tutti i bocca porti di prua chiusi Funzionamento di base dell imbarcazione Varo e utilizzo dell imbarcazione IMPORTANTE prima di v

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