Dinghy 200/240/270
Contents
1. 14776 Sgonfiaggio accidentale di una camera d aria Se una delle camere d aria dovesse sgonfiarsi accidentalmente durante la navigazione spostare il peso sul lato opposto a tale camera e dirigersi lentamente a terra Tirare in secco il gommone Non fare avanzare l imbarcazione sulla spiaggia con il motore in funzione e non trascinarla su rocce sabbia o ghiaia per prevenire danni al tessuto e o allo scafo 21 MANUTENZIONE Procedura di pulizia SUPERFICI IN TESSUTO Gonfiare le camere d aria Pulire il tessuto con una soluzione di detergente delicato e acqua dolce Risciacquare con acqua dolce e asciugare accuratamente Aprire la valvola di scarico Lavare ed eliminare eventuali detriti dall interno usando un tubo flessibile Lavare la parte interna compreso il pavimento Air Deck con acqua e detergente Rimuovere eventuali detriti dalla valvola di scarico Risciacquare con acqua dolce e asciugare accuratamente NOTA eventuali perdite di benzina devono essere pulite immediatamente per prevenire danni al tessuto e o al pavimento Air Deck IMPORTANTE non utilizzare prodotti protettivi a base di vinile sul tessuto delle camere d aria Le sostanze chimiche contenute in tali prodotti possono seccare il tessuto Sgonfiaggio IMPORTANTE per sgonfiare le camere d aria laterali non sgonfiare una camera d aria alla volta Per lo sgonfiaggio mantenere una pressione dell aria equilibrata tra le camere d aria per preven2. Collisione con oggetti sommersi Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione su fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione Per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi la misura preventiva pi efficace il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni l imbarcazione deve essere mantenuta alla velocit minima di planata compresa tra 24 e 40 km h 15 25 mph L urto di un oggetto galleggiante o sommerso pu comportare le seguenti conseguenze possibile che il fuoribordo o parte di esso si stacchi e venga scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe virare improvvisamente sbalzando i passeggeri dai sedili o fuori bordo INFORMAZIONI GENERALI L imbarcazione potrebbe subire una rapida riduzione della velocit proiettando i passeggeri in avanti o fuori bordo Danni da collisione al fuoribordo e all imbarcazione Ricordare sempre che la misura preventiva pi efficace per ridurre al minimo gli infortuni e i danni causati da una collisione il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un og
3. Larghezza interna Diametro dei tubolari Pressione di gonfiaggio consigliata per i tubolari Pressione di gonfiaggio consigliata per la chiglia Pressione di gonfiaggio consigliata per il pavimento Tipo di pavimento Categoria dell imbarcazione Parti ISO 6185 Tessuto dei tubolari Tessuto della carena chiglia dell imbarcazione Tessuto del pavimento gonfiabile 2 pavimento pavimento pavimento 57 cm 1 ft 10 in 64 cm 2 ft 1 in 64 cm 2 ft 1 in 34 cm 13 in 34 cm 13 in 34 cm 13 in 27 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 0 25 bar 3 6 psi 1 l PV Pavimento gonfiabile Pavimento gonfiabile Pavimento gonfiabile Uguale a tubolari Uguale a tubolari Uguale a tubolari 11 INFORMAZIONI GENERALI Targhetta del produttore La targhetta del produttore applicata sulla parte interna dello specchio di poppa dell imbarcazione amp MAXIMUM CAPACITIES MODEL CATEGORY h a b d 0 25 bar 3 6 psi O ISO 6185 Part Z ERCURY Inflatable Boats 51561 e Esempio di targhetta del produt tore Per i valori nominali specifi ci del prodotto consultare la tar ghetta sull imbarcazione in uso Numero di modello Potenza massima del fuori bordo Numero massimo di perso ne Capacit di carico massima persone fuoribordo serbatoio del combustibile e ac
4. Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Gommone Mercury Garanzia limitata per Stati Uniti e Canada Nei paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore locale INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i gommoni rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e Manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA Lo scafo in vetroresina il pavimento Air Deck tutta l attrezzatura e gli accessori dello scafo compresi in modo non limitativo madieri sedili supporti per cime scalmi remi cime pompa dell aria maniglie di sollevamento anelli a D portaremi valvole tessuto dei sedili nonch l integrit dello specchio di poppa sono coperti dalla presente garanzia limitata di un 1 anno a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Tutti i tessuti di contenimento dell aria sono garantiti contro difetti del materiale o di lavorazione che causino vescicamento o delaminazione per un periodo di cinque 5 anni per i tessuti in PVC e di dieci 10 anni per i tessuti in CSM La riparazione la sostitu
5. SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE Per una persona che si trova in acqua molto difficile reagire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Quando l imbarcazione in movimento inerzia e il fuoribordo in posizione di folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni QUANDO L IMBARCAZIONE FERMA Un elica in rotazione un imbarcazione in movimento o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in pr
6. ed evitare zone pericolose Mantenere sempre un elevato grado di attenzione La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di ingresso in planata Fare sempre attenzione ad altre imbarcazioni alle condizioni dell acqua e alla propria scia Denunciare eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere ulteriore assistenza alle autorit locali Specifiche Modello Descrizione Peso lordo Tessuto in PVC 19 0 kg 41 Ib 22 0 kg 49 Ib 25 0 kg 55 Ib 0 5549 788 aT AW Zora ETC ita INFORMAZIONI GENERALI Descrizione Numero massimo di persone Camere d aria Lunghezza esterna Lunghezza interna scafo Larghezza esterna
7. garanzia limitata di Mercury Marine termini della garanzia sono riportati nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure e declina ogni responsabilit al riguardo Annotare il numero di matricola dello scafo HIN e il numero di modello serie del motore Il numero HIN riportato a tribordo sulla parte posteriore dell imbarcazione il numero di modello serie del motore indicato sulla staffa di snodo Tali informazioni sono necessarie per procurarsi pezzi di ricambio ottenere servizi in garanzia nonch per fornire dati precisi qualora il gommone venga rubato Data di acquisto Ragione sociale del concessionario Indirizzo Numero di matricola dello scafo Numero di serie del motore Numero di modello del motore Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Informazioni su cop
8. quindi ripiegare all interno i due coni posteriori facendoli passare sopra lo specchio di poppa Arrotolare l imbarcazione iniziando dall estremit dello specchio di poppa e proseguendo verso la prua 23 RIPARAZIONI Informazioni su riparazioni generali Il proprietario pu tentare di eseguire piccole riparazioni attenendosi alle apposite istruzioni Rivolgersi a professionisti in caso di riparazioni di strappi o fori superiori a un pollice o se necessario applicare una toppa che si sovrappone a una cucitura Il kit di riparazione fornito con l imbarcazione prevede l uso di una colla monocomponente e pu essere utilizzato solo per riparazioni di emergenza di piccola entit Il gommone realizzato in tessuto di PVC o CSM accertarsi che per le riparazioni al tessuto vengano utilizzate colla e toppe di materiali adeguati IMPORTANTE accertarsi che per le riparazioni al tessuto vengano utilizzate colla e toppe di materiali adeguati Il materiale e la colla per rattoppare il PVC non possono essere usati su tessuti in CSM e viceversa Riparazione del pavimento gonfiabile Su tutti i modelli il pavimento gonfiabile realizzato in tessuto in PVC possibile riparare piccoli strappi e forellini sul pavimento utilizzando toppe in PVC e seguendo le istruzioni per il rattoppo fornite con tale materiale Fare riferimento a Riparazione di una camera d aria Tessuto in PVC Riparazione di una camera d aria Tessuto in PVC P
9. utilizzata come pompa ad azione singola o a doppia azione Per utilizzarla a doppia azione chiudere la valvola sulla pompa aprire la valvola per utilizzarla come pompa ad azione singola La pompa manuale funziona in modalit per gonfiaggio e per sgonfiaggio 1 Inserire il manometro dell aria nell attacco sull impugnatura della pompa contrassegnato con INFLATE Gonfiaggio e bloccarlo in posizione 2 Inserire il tubo flessibile della pompa dell aria nel manometro dell aria e bloccarlo in posizione 16 ita ita FUNZIONAMENTO 3 Inserire l adattatore per gonfiaggio nel tubo flessibile della pompa dell aria e bloccarlo in posizione a Tubo flessibile b Manometro dell aria c Valvola a doppia azione ad azione singola d Attacco per gonfiaggio a Tubo flessibile della pompa dell aria b Adattatore per gonfiaggio 52300 GONFIAGGIO DELL IMBARCAZIONE NOTA la pressione di gonfiaggio pu essere misurata per mezzo del manometro dell aria in dotazione con la pompa dell aria o di un manometro dell aria accessorio 1 Gonfiare prima le camere d aria laterali Per gonfiare le camere d aria attenersi alla seguente procedura NOTA Installare il sedile rimovibile prima gonfiare completamente l imbarcazione Agganciare le flange presenti sul fondo del sedile nelle fascette di nailon sulle camere d aria laterali a Sgomberare una superficie piana e verificare che sia pulita e priva di oggetti affilati b Spiegare l i
10. 027 07z 00 Aybuig QULIEIN ANN GLOZ e GIS 6r700LL0N8 9 ita Mercury Marine desidera ringraziarLa per avere scelto un gommone Mercury Marine che si rivelera un ottimo investimento per la nautica da diporto Siamo convinti che Le offrira lunghi anni di piacevole navigazione e divertimento Il presente manuale dell operatore contiene tutte le istruzioni di sicurezza e di funzionamento che Le permetteranno di sfruttare al meglio il gommone Contiene inoltre informazioni sulla cura e sulla manutenzione per proteggere meglio il Suo investimento Conservi il manuale per consultarlo in futuro L operatore i passeggeri e l imbarcazione sono soggetti alle normative locali nazionali e internazionali se pertinenti che regolamentano le acque navigabili Se non a conoscenza di tali normative pu richiedere assistenza all ente responsabile per la nautica da diporto della Sua area Presso organizzazioni locali e nazionali sono disponibili corsi sulla sicurezza che consigliamo vivamente a tutti coloro che non hanno familiarit con le normative applicabili alla navigazione Effettuando gli interventi di manutenzione corretti sar possibile utilizzare il prodotto per molte stagioni diportistiche Per garantire le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il gommone Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla
11. Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella presente garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore conducente responsabile del funzionamento sicuro dell imbarcazione e della sicurezza dei passeggeri e degli astanti L operatore tenuto a leggere attentamente il presente manuale prima di usare l imbarcazione Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a
12. O primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio sono simili ai sintomi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un intossicazione da monossido di carbonio che pu causare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall area dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione DISTANZA DI SICUREZZA DALL AREA DELLO SCARICO 41127 ita INFORMAZIONI GENERALI gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posizionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell imbarcazione Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e si
13. aggio ottimale l umidit relativa deve essere inferiore al 60 la temperatura ambiente deve essere compresa tra 18 C e 25 C tra 65 F e 77 F e l imbarcazione non deve essere esposta alla luce solare diretta Ritagliare una toppa di dimensioni sufficienti a coprire l area danneggiata e sporgere di 38 mm 1 5 in su tutti i lati Centrare la toppa sulla zona danneggiata e tracciarne il profilo con una matita Applicare nastro adesivo di finitura lungo il perimetro dell area tracciata per garantire una linea di colla precisa e accurata Pulire l area sull imbarcazione dove verr applicata la toppa e il lato posteriore della toppa con solvente per toppe al metiletilchetone e detergente Evitare che il solvente venga a contatto con la pelle Dopo avere applicato il solvente si noter che l area diventa appiccicosa tale caratteristica garantisce una buona adesione della colla COLLA MONOCOMPONENTE SOLO PER RIPARAZIONI DI EMERGENZA Seguire le istruzioni sul tubetto di adesivo 24 ita ita RIPARAZIONI ADESIVO A DUE COMPONENTI Miscelare una dose di adesivo a due componenti seguendo le istruzioni di miscelazione fornite con il prodotto Evitare che l adesivo venga a contatto con la pelle Una volta che l adesivo stato miscelato lasciarlo riposare per un breve periodo per attivare il catalizzatore In caso contrario la capacit adesiva sul tessuto sar di scarsa qualit Utilizzare un pennello a setole corte e applicare
14. azione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Ai sensi della presente garanzia inoltre l unico obbligo di Mercury Marine in caso di delaminazione del tessuto limitato alla sostituzione del rivestimento dell imbarcazione ed esclusivamente di tale rivestimento Mercury Marine si riserva il diritto di apportare miglioramenti o modifiche ai prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto il servizio di assistenza Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e il tempo di trasferta correlati saranno a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente
15. cada fuoribordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni certificata per una determinata capacit di carico massimo peso nominale fare riferimento alla targhetta della capacit applicata sull imbarcazione necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se piena di acqua In caso di dubbi rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury Marine o al produttore dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente Non consentire a nessuno di sedersi o di sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo Ci si applica a schienali di sedili frisate specchio di poppa prua ponti e sedili da pesca rialzati e girevoli passeggeri non devono sedere o sostare in altri punti in cui si corra il rischio di cadere o di essere scaraventati fuori bordo o all interno dell imbarcazione in caso di accelerazione o frenata improvvisa o perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima che l imbarcazione si muova Non usare mai l imbarcazione sotto l effetto di sostanze stupefacenti o alcool proibito dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti in grado di compromettere la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Studiare l area di navigazione
16. cessori Pressione delle camere d a ria Parte ISO 6185 fare riferi mento alle informazioni ge nerali di seguito Categoria dell imbarcazione Fare riferimento alla se guente tabella Peso massimo del fuoribor do Categoria dell imbarcazione Nella seguente tabella indicato il tipo di navigazione per il quale l imbarcazione stata progettata e costruita Categorie di Forza del vento e altezza delle onde imbarcazioni 8 om pi altezza delle onde fino a 2 m 6 5 ft In acque riparate Progettata per viaggi lunghi con possibili condizioni di vento superiori a forza 8 scala di Beaufort con altezza delle onde di 4 m 13 ft e Progettata per viaggi in mare aperto con possibili condizioni di vento a forza 8 scala di Beaufort con altezza delle onde fino a 4 m 13 ft Progettata per viaggi in acque costiere ampie baie estuari laghi e fiumi con possibili condizioni di vento a forza 6 scala di Beaufort con Progettata per viaggi in acque costiere riparate piccole baie piccoli laghi fiumi e canali con possibili condizioni di vento a forza 4 scala di Beaufort con altezza delle onde fino a 0 5 m 1 5 ft Parte ISO 6185 Le categorie di parti ISO 6185 definiscono la potenza nominale per l imbarcazione Le potenze nominali sono riportate nella tabella che segue 12 ita INFORMAZIONI GENERALI Categorie di parti ISO 6185 Potenza nominale dell imbarcazione Parte 1 Tipo Il Imbarcazioni a mo
17. con un movimento circolare tre sottili strati di adesivo sul lato posteriore della toppa e sull area da riparare dell imbarcazione Attendere 5 10 minuti che uno strato si asciughi prima di applicare lo strato successivo Dopo avere applicato il terzo strato attendere 5 10 minuti e quindi applicare la toppa sull area preparata e premerla verso il basso con forza Utilizzare un oggetto liscio per esempio la parte convessa di un cucchiaio ed espellere eventuali bolle d aria intrappolate sotto la toppa partendo dal centro della toppa e procedendo verso i bordi Dopo avere rimosso il nastro adesivo di finitura posizionare 4 5 libbre di peso sulla toppa e lasciare asciugare per 24 ore prima di mettere in pressione la camera d aria riparata 25 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio NOTA prima di essere rimessata per un lungo periodo di tempo l imbarcazione deve essere pulita e risciacquata con acqua dolce Fare riferimento a Procedura di pulizia IMPORTANTE per prevenire lo scolorimento del tessuto a causa di vegetazione marina o acqua inquinata non rimessare l imbarcazione in acqua per lunghi periodi di tempo Per pulire il tessuto dell imbarcazione e il pavimento Air Deck attenersi alla procedura di pulizia nella sezione Manutenzione Dopo avere lavato l imbarcazione asciugarla accuratamente L imbarcazione pu essere rimessata gonfiata o sgonfiata Rimessare l imbarcazione in un luogo fresco e asciutto e al riparo da un eccessiva es
18. cura importante conoscere i regolamenti e le restrizioni nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili Mercury MerCruiser raccomanda a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire un corso di sicurezza per la navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati da U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria Power Squadron Red Cross Croce Rossa e dalle autorit locali per la regolamentazione della navigazione Per ulteriori informazioni relative agli Stati Uniti rivolgersi a Boat U S Foundation chiamando il numero 1 800 336 BOAT 2628 Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione previsti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo Si consiglia di tenere a bordo durante la navigazione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezza Estintori omologati Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera e fischietto o avvisatore acustico Attrezzi per riparazioni di piccola entit Ancora e cima per ancora di riserva Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva Acqua potabile Radio Remi o pagaie Elica e reggispinta di scorta nonch una chiave adeguata Cassetta di pronto soccorso e relative istr
19. e camere d aria fino a raggiungere la pressione di gonfiaggio specificata 2 Infilare i lati del pavimento Air Deck sotto le camere d aria Allineare il foro anteriore sopra la valvola dell aria della chiglia 3 Rimuovere il tappo della valvola dalla valvola della camera d aria Air Deck ruotandolo di un quarto di giro in senso antiorario Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo in posizione chiusa Collegare l adattatore del tubo flessibile dell aria alla valvola dell aria Gonfiare il pavimento Air Deck alla pressione consigliata di 0 25 bar 3 6 psi 4 Dopo avere gonfiato il pavimento Air Deck rimuovere il tappo della valvola dalla valvola della camera d aria della chiglia ruotandolo di un quarto di giro in senso antiorario Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo in posizione chiusa Collegare l adattatore del tubo flessibile dell aria alla valvola dell aria Gonfiare la chiglia alla pressione consigliata di 0 25 bar 3 6 psi 5 Una volta completato il gonfiaggio installare i tappi delle valvole e serrarli a fondo ruotandoli in senso orario Motore fuoribordo Scegliere un fuoribordo con potenza e peso massimo compresi entro i limiti dell imbarcazione Per la potenza e il peso massimi del fuoribordo fare riferimento alla tabella delle specifiche nel presente manuale o alla targhetta del produttore sull imbarcazione Installare il fuoribordo lungo la linea media dello specchio di poppa dell imbarcazio
20. ericolo di lesioni gravi o mortali causate da incendi esplosioni o avvelenamenti Le colle e i solventi utilizzati per riparare i gommoni sono tossici e altamente infiammabili Per motivi di sicurezza eseguire sempre le operazioni all aperto o in un area ben ventilata lontano da fiamme libere scintille o apparecchi dotati di fiamme pilota L inalazione dei vapori o il contatto con la pelle possono essere pericolosi per la salute Per evitare l inalazione di vapori e il contatto con la pelle e gli occhi indossare un respiratore con filtro al carbonio e indumenti protettivi su tutte le zone esposte del corpo Il kit di riparazione fornito con l imbarcazione prevede l uso di una colla monocomponente e pu essere utilizzato solo per riparazioni di emergenza di piccola entit Per una riparazione permanente necessario usare un adesivo per tessuto in PVC a due componenti L adesivo a due componenti e le toppe per tessuto in PVC sono disponibili tramite Mercury Marine A piccoli strappi e forellini nelle camere d aria con dimensioni di 1 cm 0 393 in o meno si pu porre rimedio con una riparazione di emergenza In caso di aree di dimensioni maggiori o se necessario applicare una toppa che si sovrappone a una cucitura la riparazione deve essere eseguita da un professionista presso un centro di riparazioni su gommoni Per informazioni sul centro di riparazioni su gommoni pi vicino rivolgersi al concessionario Mercury Per ottenere un incoll
21. getto sommerso spegnere il motore non appena possibile e verificare se presenta componenti spezzati o allentati Se sono presenti danni o si sospetta la presenza di danni portare il fuoribordo presso un concessionario autorizzato e richiedere un accurato intervento di ispezione e riparazione necessario verificare inoltre che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L uso di un fuoribordo danneggiato potrebbe causare danni aggiuntivi ad altri componenti del fuoribordo o compromettere il controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione procedere a velocit molto ridotta L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Emissioni di scarico ATTENZIONE Al PERICOLI DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche C
22. governare l imbarcazione Prima di utilizzare l imbarcazione Leggere attentamente il presente manuale Acquisire sufficiente familiarit con il corretto funzionamento dell imbarcazione In caso di domande o dubbi rivolgersi al concessionario Il rispetto delle informazioni sulla sicurezza e sul funzionamento oltre che il buonsenso contribuiscono a prevenire lesioni alle persone e danni al prodotto In questo manuale vengono utilizzate le seguenti indicazioni di sicurezza per attirare l attenzione su speciali istruzioni di sicurezza da osservare Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Vicino all interruttore del cav
23. i e Canada Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta ordinaria Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia Per informazioni sul trattamento dei dati personali da parte di Mercury Marine visitare il sito https www mercurymarine com en us privacy policy NOTA Gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e dai concessionari di prodotti Mercury Marine venduti negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessaria una notifica di richiamo di prodotti in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le informazioni aggiornate possono essere comunicate anche tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty
24. identale di una Tirare in secco il gommone Procedura di pulizia Sgonfiaggio Istruzioni per la piegatura Rimessaggio Preparazione alirimessaggio i rollin NI Li Ao ee a en Assistenza tecnica Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza fuori sedeer ai n ERGE RARI ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Registrazione della garanzia Stati Unit
25. io deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Se per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare un centro di assistenza Mercury Marine 28 ita
26. ire tensioni o potenziali danni alle membrane interne che separano le camere d aria 14778 a Stelo della valvola b Posizione di chiusura c Posizione di apertura d Tappo della valvola 1 Rimuovere il tappo della valvola ruotandolo di un quarto di giro in senso antiorario 2 Spingerein dentro lo stelo della valvola e sgonfiare la chiglia Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo di un quarto di giro in senso orario per bloccare la valvola in posizione aperta 3 Spingere in dentro lo stelo della valvola e sgonfiare il pavimento Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo di un quarto di giro in senso orario per bloccare la valvola in posizione aperta 4 Spingere in dentro gli steli delle valvole sulle camere d aria laterali per scaricare la pressione dell aria in modo uniforme da tutte le camere Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo di un quarto di giro in senso orario per bloccare la valvola in posizione aperta Istruzioni per la piegatura 1 Sgonfiare l imbarcazione e il pavimento seguendo le istruzioni per lo sgonfiaggio Lasciare le valvole dell aria aperte e il pavimento in posizione 2 Rimuovere il sedile i remi e il resto delle dotazioni e attrezzature 3 Piegare i lati sgonfiati verso l interno in modo che le maniglie di sollevamento o gli scalmi si incontrino al centro 22 ita ita 4 5 MANUTENZIONE Piegare lo specchio di poppa dell imbarcazione verso l interno e
27. manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza in caso di espulsione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita INFORMAZIONI GENERALI Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO
28. mbarcazione e distenderla su una superficie piana c Rimuovere i tappi delle valvole ruotandoli di un quarto di giro in senso antiorario d Verificare che gli steli delle valvole siano in posizione chiusa Spingere in dentro lo stelo della valvola e ruotarlo in posizione chiusa 17 FUNZIONAMENTO e Collegare l adattatore del tubo flessibile dell aria alla valvola dell aria i lt a a Valvola dell aria b Adattatore per il tubo flessibile del 0 l aria 52297 f Iniziare da una delle valvole dell aria e gonfiare ciascuna camera d aria a un quarto della capacit Ripetere la procedura gonfiando in modo uniforme tutte le camere d aria fino a raggiungere la pressione di gonfiaggio consigliata di 0 25 bar 3 6 psi NOTA Tenere costantemente sotto controllo la pressione dell aria nelle camere d aria La pressione dell aria all interno delle camere d aria aumenta all aumentare della temperatura dell aria interna causando fluttuazioni di pressione in funzione della temperatura dell acqua e delle condizioni meteorologiche Se la temperatura diminuisce anche in un imbarcazione correttamente gonfiata pu verificarsi un calo di pressione di gonfiaggio Aggiungere aria nelle camere d aria per riportare la pressione al valore specificato Inoltre il gonfiaggio di un imbarcazione gonfiata correttamente pu diventare eccessivo se viene esposta alla luce solare diretta o se la temperatura aumenta In questo caso necessario sgonfiare l
29. ne Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa seguendo le istruzioni e i consigli per l installazione forniti con il fuoribordo o dal produttore del fuoribordo 18 ita ita FUNZIONAMENTO Verificare prima di ogni utilizzo che il fuoribordo sia saldamente fissato allo specchio di poppa Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione Lista di controllo prima dell utilizzo Controllare la pressione di gonfiaggio delle camere d aria Rimuovere eventuali occlusioni dalla valvola di scarico Verificare che il fuoribordo sia saldamente fissato allo specchio di poppa Verificare la quantita di combustibile nel serbatoio e fare una stima dell autonomia del fuoribordo Verificare che l interruttore del cavo salvavita del fuoribordo funzioni correttamente Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita Controllare che il carico dell imbarcazione non sia eccessivo Non superare il numero massimo di passeggeri o la capacit di carico Fare riferimento alla targhetta della capacit di carico dell imbarcazione Verificare che sia disponibile un dispositivo di galleggiamento personale om
30. non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA La presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria regolazioni danni derivanti da normale usura perforazioni scolorimento ossidazione abrasione n danni causati da abuso uso improprio negligenza incidenti interventi di assistenza non corretti uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury Marine o manomissione o rimozione di componenti L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente nell ambito di una gara o di altro tipo di competizione comporta l annullamento della garanzia Il motore gli accessori del motore i comandi le eliche le batterie o altri accessori sono accompagnati da proprie garanzie separate Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati da Mercury
31. nte dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si consiglia pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle
32. o salvavita applicata una decalcomania di promemoria che ricorda all operatore di collegare il cavo salvavita al dispositivo di galleggiamento personale o al polso ita INFORMAZIONI GENERALI Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 piedi quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone sull altra per l aggancio al dispositivo di galleggiamento personale o al polso dell operatore Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti vicini L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se il timoniere si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciarlo il timoniere pu attorcigliarne una parte intorno al polso o alla gamba oppure pu praticare un nodo ATTACH LANYARD a Moschettone del cavo salvavita b Decalcomania del cavo salvavita c Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivame
33. ologato di dimensioni adatte per ciascuna persona a bordo e che sia facilmente accessibile E un requisito previsto dalla legge Verificare che sull imbarcazione siano presenti remi da utilizzare in caso di guasto al motore Accertarsi che l operatore conosca tutte le procedure di navigazione sicura navigazione e funzionamento Verificare che sia disponibile un salvagente a ciambella o un cuscinetto galleggiante adatto a essere lanciato a una persona in acqua Disporre i passeggeri e il carico sull imbarcazione in modo che il peso sia distribuito in modo uniforme e che tutti siano seduti sugli appositi sedili o sul pavimento Fare riferimento a Carico Fornire ad almeno un passeggero le istruzioni fondamentali per il governo dell imbarcazione e per l avviamento e l utilizzo del motore nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuori bordo Prima di partire informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Non utilizzare mai l imbarcazione sotto l effetto di bevande alcoliche o sostanze stupefacenti un comportamento punito dalla legge Informarsi sulle condizioni dell acqua nella zona in cui si navighera maree correnti banchi di sabbia scogli e altri pericoli Carico IMPORTANTE non superare il numero massimo di passeggeri o la capacit di carico dell imbarcazione Per il numero massimo di passeggeri e per la capacit di ca
34. ossimit dell imbarcazione Prima di consentire a qualcuno di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione portare il fuoribordo in folle e spegnere il motore ita INFORMAZIONI GENERALI Salto di onde e scie Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua ee 7 14463 Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci porta a un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata
35. posizione alla luce solare Se l imbarcazione verr rimessata all aperto per un lungo periodo di tempo coprirla per evitare l esposizione alla luce solare diretta 26 ita ita ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Assistenza tecnica Per il concessionario e per Mercury Marine la soddisfazione dei propri clienti importante In caso di problemi domande o dubbi relativi al gommone o al motore fuoribordo rivolgersi al concessionario di fiducia o a un altro concessionario autorizzato Mercury Marine Per ulteriore assistenza attenersi alle seguenti istruzioni 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio della concessionaria Se cid non dovesse essere sufficiente contattare direttamente il proprietario della concessionaria 2 Qualora le domande i dubbi o i problemi non vengano risolti dal concessionario contattare il Centro assistenza Mercury Marine Mercury Marine sar a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema Il centro di assistenza richieder le seguenti informazioni Nome e indirizzo del cliente Numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Modello e numero di serie del fuoribordo Modello e numero di serie del gommone Ragione sociale e indirizzo della concessionaria Descrizione del problema CONTATTI PER L ASSISTENZA CLIENTI MERCURY MARINE Per assistenza telefonare inviare un fax o scrivere all ufficio di zona indicando un numero di
36. rico dell imbarcazione fare riferimento alla tabella delle specifiche nel presente manuale o alla targhetta del produttore sull imbarcazione 19 FUNZIONAMENTO Posizionare e distribuire il carico sull imbarcazione in modo uniforme per controbilanciare il peso del fuoribordo C 7 Le or leo gt 14775 POSIZIONE DEI PASSEGGERI Sedersi sui tubolari galleggianti durante la navigazione comporta il rischio di essere proiettati fuori bordo durante virate strette o in caso di acque mosse In caso di caduta in mare da un imbarcazione in movimento possibile essere colpiti dal motore o dall elica Durante la navigazione l operatore e i passeggeri devono essere seduti su un sedile sulla chiglia o all interno dell imbarcazione e utilizzare le maniglie disponibili per tenersi Si consiglia inoltre all operatore di usare sempre l interruttore del cavo salvavita durante la navigazione Distribuire i passeggeri sull imbarcazione in modo uniforme O O 240 270 c a U 58528 X Posizione dell occupante 20 ita ita FUNZIONAMENTO Traino Se il gommone viene trainato da un altra imbarcazione deve essere vuoto Rimuovere il fuoribordo il serbatoio del combustibile e le dotazioni di bordo Fissare un unica cima da traino all anello di ormeggio sulla parte anteriore dello scafo e trainare lentamente l imbarcazione
37. telefono al quale essere contattati durante il giorno e includendo l indirizzo e il numero di fax Stati Uniti Canada Inglese 1 920 929 5040 nere Marina Francese 1 905 636 4751 We Dee Road Inglese 1 920 929 5893 P O Box 1939 ax SE pei SOSTA Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com Australia Pacifico Telefono 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 27 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Giappone Telefono 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai ku 072 233 8833 Sakai shi Osaka 590 0984 Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un concessionario autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionar
38. tore con potenza non superiore a 4 5 kW 6 hp Parte 2 Tipo V Imbarcazioni a motore con potenza compresa tra 4 5 e 15 kW 6 20 hp Parte 3 Tipo VII Imbarcazioni a motore con potenza di 15 kW e superiore 20 hp 13 COMPONENTI DELL IMBARCAZIONE Posizione dei componenti VISTA POSTERIORE 24737 a Numero di matricola dello scafo HIN VISTA DA SPECCHIO DI POPPA Pavimento Air Deck Valvola della camera d aria Air Deck Piastra del motore Targhetta del produttore ao 9 ire 14 ita ita COMPONENTI DELL IMBARCAZIONE VISTA LATERALE a Remo b Camera d aria di tribordo c Specchio di poppa con piastra di montaggio del motore d Camera d aria di babordo e Pavimento Air Deck f Panca per rematore g Valvola della camera d aria h Maniglia a D per alaggio i Fermacima j Cima k Scalmiera FUNZIONAMENTO Gonfiaggio AVVISO Un gonfiaggio eccessivo pu provocare danni alle cuciture o alle paratie Non utilizzare una fonte di aria compressa per gonfiare le camere d aria IMPORTANTE non gonfiare o sgonfiare una camera d aria alla volta Per il gonfiaggio o lo sgonfiaggio mantenere una pressione dell aria equilibrata tra le camere d aria per prevenire tensioni o potenziali danni alle membrane interne che separano le camere d aria 14778 a Stelo della valvola b Posizione di chiusura c Posizione di apertura d Tappo della valvola POMPA MANUALE La pompa manuale pu essere
39. uzioni Contenitori a tenuta stagna Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta Bussola e carta geografica o nautica dell area Sa a i Dispositivo di galleggiamento personale uno per ogni passeggero a bordo Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di condizioni meteorologiche avverse e di mare agitato Informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in folle non sufficiente INFORMAZIONI GENERALI Uso di dispositivi di galleggiamento personali La normativa federale degli Stati Uniti richiede la presenza di un giubbotto salvavita dispositivo di galleggiamento personale di tipo approvato dalla Guardia costiera U S A della misura corretta e facilmente accessibile per ogni passeggero pi un salvagente da lanciare in mare Si consiglia vivamente di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza a bordo dell imbarcazione Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore e per il governo dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o
40. yright e marchi di fabbrica MERCURY MARINE Tutti i diritti riservati La riproduzione totale o parziale senza previa autorizzazione vietata Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three il logo circolare M con onde K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury il logo Mercury con onde Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water e We re Driven to Win sono marchi registrati di Brunswick Corporation Pro XS un marchio di fabbrica di Brunswick Corporation Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation ita ita Informazioni sulla garanzia Trasferimento della garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada Gommone Mercury Garanzia limitata per Stati Uniti e Canada 1 Informazioni generali Responsabilit dell operatore Prima di utilizzare l imbarcazione Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acqua Salto di onde e scie Collisione con oggetti sommersi Emissioni di scarico Consigli per una navigazione sicura Specifiche Targhetta del produttore Posizione dei componenti Gonflagdio en eli i A OA vee alae teen eat ities ee Ay Motore fuoribordo Lista di controllo prima dell utilizzo CANO os con dst 19 Traino s Sgonfiaggio acc
41. zione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini previsti dalla presente garanzia non comportano la proroga della data di scadenza originale della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita a un acquirente successivo dopo debita nuova registrazione del prodotto CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui ha luogo la vendita La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la corretta registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Se tali interventi vengono eseguiti dal cliente al dettaglio Mercury Marine si riserva il diritto di fornire in futuro la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY MARINE Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certific
Download Pdf Manuals
Related Search