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Modelli Bravo 496 MAG DTS - Brunswick Marine in EMEA

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1. 87 E 2 E 88 Precauzioni relative all uso delle batterie multiple sui motori EFI 88 Cinghia di trasmissione a serpentina 89 90 Sostituzione della cinghia e o regolazione della tensione 90 Protezione dalla corrosione 92 Verniciatura del gruppo motore 96 RIMESSAGGIO Rimessaggio invernale o prolungato 100 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio 100 Impianto di alimentazione del combustibile 101 Batteria 101 Istruzioni per il drenaggio 102 90 864839F40 GENNAIO 2004 Sistema di drenaggio a scarico singolo 103 1 Sistema di drenaggio manuale 04 Lavaggio del gruppo motore 105 Prese dell acqua dell entrofuoribordo 105 Dispositivi per il lavaggio 106 Prese dell acqua alternative 108 Rimessa in servizio del gruppo motore 110 Pagina ili INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Diagnosi dei problemi agli impianti a iniezione Temperatura del motore insufficiente 114 elettronica del combustibile EFI 112 Pressione dell olio motore bassa 114 Tabelle di individuazione guasti 112 La batteria non si 114 Il motorino di avviamento non aziona il L innesto d
2. 29 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 15 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Caratteristiche e comandi Interruttore del cavo salvavita Lo scopo dell interruttore del cavo salvavita di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla sua postazione come ad esempio in caso di eiezione accidentale dal sedile x a Interruttore di arresto b Cavo salvavita Moschettone di aggancio all operatore Le eiezioni accidentali ad esempio le cadute fuori bordo sono pi probabili nei seguenti casi e imbarcazioni sportive con sponde basse e imbarcazioni speciali da pesca e imbarcazioni High Performance Un eiezione accidentale pu derivare anche dalle seguenti condizioni e utilizzo scorretto dell imbarcazione e stare seduti sul sedile o sulle frisate a velocit da planata e rimanere in piedi a velocit di planata e governare l imbarcazione a velocit di planata in acque basse o in presenza di ostacoli e rilasciando il timone quando tira in una direzione e consumo di alcool o sostanze stupefacenti e eseguire manovre ad alta velocit Alcune unit telecomando sono dotate di interruttore con cavo salvavita se il proprio telecomando non provvisto di interruttore con cavo salvavita se ne pu installare uno sul cruscotto o a fianco alla postazione delloperatore Il cavo salvavita ha di solito un estensione massima di 1 2
3. 100 giri min Il motore pu danneggiarsi a seguito di surriscaldamento Per evitare che il motore si surri scaldi osservare l indicatore della temperatura dell acqua e assicurarsi che il motore fun zioni a temperatura normale 12 13 14 15 Osservare l indicatore della temperatura dell acqua e assicurarsi che il motore funzioni temperatura normale Azionare l unit entrofuoribordo in FOLLE per circa 10 minuti o fino a che l acqua di scarico appare pulita Riportare lentamente l acceleratore al minimo Spegnere il motore Chiudere la mandata dell acqua e scollegare gli accessori per il lavaggio Installare il condotto di aspirazione dell acqua all estremit posteriore della pompa dell acqua di mare Serrare a fondo la fascetta stringitubo 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 109 RIMESSAGGIO Rimessa in servizio del gruppo motore 1 Assicurarsi che tutti i tubi dell impianto di raffreddamento siano ben collegati e che le fascette stringitubo siano serrate Per installare la batteria collegare il cavo NEGATIVO della batteria al morsetto NEGATIVO e il cavo POSITIVO della batteria al morsetto POSITIVO Se i cavi della batteria vengono invertiti possibile danneggiare l impianto elettrico 2 Installare la batteria completamente carica Pulire i morsetti serrafilo e i morsetti della batteria e ricollegare i cavi leggere il messaggio di ATTENZIONE
4. CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione RESPONSABILIT DELLA MERCURY Pagina 10 Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzione a sua discrezione del componente o dei componenti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso de
5. 1 5 m 4 5 ft a un estremit provvisto di un elemento che deve essere inserito nell interruttore mentre l altra estremit dotata di un moschettone per fissare il cavo all operatore Il cavo a spirale per renderlo pi corto ed evitare che rimanga impigliato negli oggetti circostanti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivare l interruttore quando l operatore si sposta dalla sua postazione abituale Per accorciare il cavo l operatore pu avvolgerlo intorno a una gamba o a un polso oppure ricorrere a un nodo Pagina 16 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione continua a navigare per un certo tratto a seconda della velocit e dell angolazione alla quale procedeva al momento dell attivazione dell interruttore L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Mentre procede a motore spento l imbarcazione pu causare infortuni gravi a chiunque si trovi lungo la sua rotta Pertanto si raccomanda di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e al funzionamento dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza ad esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore In caso di eiezione evitare di entrare in c
6. Indice Informazioni sulla garanzia 2 Diritti e responsabilit dell utente nell ambito Registrazione della garanzia del proprietario 2 della garanzia 9 Solo per Stati Uniti e Canada 2 Copertura della garanzia del produttore 9 Registrazione internazionale del proprietario Responsabilit del proprietario nell ambito Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada della garanzia 9 Polizza di garanzia 4 Garanzia limitata contro la corrosione valevole Garanzia limitata Mercury MerCruiser anni per tutti paesi 10 valevole un anno solo per prodotti a Copertura della garanzia 10 bENZiINaA LL 4 Durata della copertura 10 Copertura della garanzia 4 Condizioni per l efficacia della copertura Durata della copertura 4 della garanzia 10 Condizioni per l efficacia della copertura Responsabilit della Mercury 10 della garanzia 4 Come ottenere la copertura della Responsabilit della Mercury 4 GAlANzia iii 11 Come ottenere la copertura della Cosa non coperto dalla garanzia 11 Garanzia ipa e 5 Garanzia trasferibile 12 Cosa non coperto dalla garanzia 5 Vendita diretta da parte del proprietario
7. continua a usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di una collisione si pu verificare un guasto improvviso dei componenti con o senza impatti successivi E necessario far ispezionare e se necessario riparare il gruppo motore 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 47 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Protezione contro gli impatti del gruppo di trasmissione L impianto idraulico del Power Trim protegge l unit entrofuoribordo da collisioni Se l imbarcazione in movimento urta un oggetto sommerso l impianto idraulico attutisce il contraccolpo all unit entrofuoribordo nel disincagliarsi dall oggetto riducendo cos l entit dei danni Una volta superato l ostacolo l impianto idraulico consente all unit entrofuoribordo di ritornare alla posizione di funzionamento iniziale evitando cos la perdita di governo e il fuorigiri del motore Durante la navigazione in acque con fondali bassi o in presenza di oggetti sommersi occorre prestare la massima attenzione Non vi alcuna protezione contro le collisioni in RETROMARCIA pertanto necessario prestare particolare attenzione durante la navigazione in RETROMARCIA IMPORTANTE il sistema di protezione contro gli impatti non pu garantire la totale protezione contro i danni causati da impatti Funzionamento con prese dell acqua basse in acque poco profonde Pagina 48 75827 a Prese dell acqua basse La mancata osservanza di queste istru
8. 12 Esclusione di responsabilit e limitazioni 5 Mercury Product Protection Plan Piano di Garanzia limitata sulle emissioni relativa allo protezione per i prodotti Mercury 12 Stato della California 6 Solo per Stati Uniti e Canada 12 Copertura della garanzia 6 Etichette stelle 13 Durata della copertura 6 Una stella Emissioni ridotte 13 Come ottenere la copertura della Due stelle Emissioni molto ridotte 13 Garanzia iii 6 Tre stelle Emissioni estremamente Responsabilit della Mercury 7 MIOOHO 13 Cosa non coperto dalla garanzia 7 Quattro stelle Emissioni estremamente Componenti dell impianto di controllo Liri piana 13 delle 8 Esclusione di responsabilit e limitazioni 8 Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni per lo Stato della California rara int 9 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 1 GARANZIA Informazioni sulla garanzia Registrazione della garanzia del proprietario SOLO PER STATI UNITI E CANADA Pagina 2 Il concessionario tenuto a compilare la scheda di registrazione per la garanzia e a inviarla in fabbrica all atto della vendita di ogni motore nuovo La scheda riporta il nome e l indirizzo del
9. Lubrificante per ingranaggi 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 61 MANUTENZIONE Consigli per la manutenzione Fai da te Pagina 62 I motori marini pi recenti come i gruppi motore Mercury MerCruiser sono apparecchiature tecnicamente sofisticate Gli impianti di accensione elettronica e di erogazione di combustibili speciali consentono un notevole risparmio di combustibile ma presentano un pi alto grado di complessit i meccanici non addestrati Se si desidera eseguire personalmente gli interventi di manutenzione leggere i consigli riportati di seguito e Non effettuare alcuna riparazione senza aver prima letto attentamente tutte le avvertenze e procedure pertinenti La sicurezza dell operatore proprietario l aspetto pi importante e si intende effettuare la manutenzione del prodotto personalmente si raccomanda di ordi il manuale di servizio per il modello in questione Il manuale di servizio descrive le pro cedure corrette a cui attenersi manuale concepito per meccanici esperti pertanto pu contenere procedure di difficile comprensione Non tentare di effettuare riparazioni se non si capiscono le procedure e Per eseguire alcuni interventi di manutenzione sono necessari attrezzi e apparecchiature speciali Se non si dispone di tali apparecchiature e o attrezzi non eseguire alcun intervento Si potrebbero causare danni al motore di costo superiore a quello che un concessionario richiede
10. atto di acquisto come prova di propriet Negli Stati Uniti e in Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 USA e rilasciata una nuova scheda di registrazione per la garanzia con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario dati di registrazione verranno aggiornati nella documentazione elettronica di registrazione della fabbrica e Questo servizio gratuito Per la procedura di trasferimento della garanzia applicabile a ciascun caso specifico al di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il distributore pi vicino o il centro assistenza internazionale Marine Power Mercury Product Protection Plan Piano di protezione per i prodotti Mercury Solo per Stati Uniti e Canada Sono esclusi alcuni prodotti per alte prestazioni installazioni trimotore e applicazioni commerciali Il Mercury Product Protection Plan Piano di protezione per i prodotti Mercury fornisce copertura contro guasti meccanici ed elettrici imprevisti che possono verificarsi dopo la scadenza della garanzia limitata Il Mercury Product Protection Plan Piano di protezione per i prodotti Mercury l unico programma offerto dalla fabbrica per questo motore possibile aderire a programmi di manutenzione della durata di due tre o quattro anni fino a 12 mesi dalla data di registrazione iniziale del motore Per i dettagli compl
11. scaricata completamente NON LASCIARE CHE IL MOTORE SI AVVII IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione tirare la valvola lo scarico manuale Verifi care che gli indicatori verdi non siano pi estesi La valvola di rilascio manuale potrebbe chiudersi completamente Assicurarsi che sia completamente chiusa SISTEMA DI DRENAGGIO MANUALE Pagina 104 NOTA se il sistema di drenaggio azionato ad aria si guasta utilizzare i tappi di drenaggi blu per dre nare il motore NOTA potrebbe essere necessario sollevare piegare o abbassare i tubi per consentire all acqua di drenare completamente dopo aver scollegato i tubi 1 Rimuovere i tappi di scarico sul lato anteriore e posteriore del comparto di raffreddamento del combustibile e sulla pompa dell acqua di mare 2 Pulire i fori di drenaggio usando un filo di ferro rigido Ripetere l operazione fino al drenaggio completo del sistema 3 Rimuovere entrambi i tubi della pompa dell acqua di mare 77512 a Condotto di aspirazione dell acqua di mare b Dal tubo allo scambiatore di calore 4 Azionare il motore con il motorino di avviamento girando la chiavetta dalla posizione OFF Spento alla posizione START Avvio e riportandola quindi su OFF Spento In questo modo l acqua intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare verr scaricata completamente NON LASCIARE CHE IL MOTORE SI AVVII 90 864839F40 GENNAIO 2004 RIMESSAGGIO
12. 48 Funzionamento con prese dell acqua basse in acque poco profonde 48 Condizioni che influiscono sul funzionamento 49 Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione 49 Carena dell imbarcazione 49 Cavitazione 49 50 Altitudine clima 50 Selezione dell elica 51 Operazioni preliminari 52 Rodaggio 20 52 Dopo il rodaggio 52 Primo controllo di fine stagione 52 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Responsabilit dell operatore proprietario 60 Responsabilit del concessionario 60 Manutenzione 61 Consigli per la manutenzione Fai da te 62 Controllo ra EE RE 63 Tabella di manutenzione per entrofuoribordo 63 Manutenzione ordinaria 63 Manutenzione programmata 64 Registro di manutenzione 66 Olio motore 67 api 67 Rabbocco 68 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 69 Drenaggio rapido dell olio 69 Pompa dell oli
13. 750000 0 752024 non sono dotati di ingrassatori e pertanto non richiedono ulteriori lubrificazioni 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Tabella di manutenzione per entrofuoribordo seguito Manutenzione programmata Ogni Ogni Ogni 100 oreo 200 300 una volta o ogni o ogni Panno 3 anni 3 anni Controllare che i dispositivi di fissaggio dell impianto elettrico non siano allentati Xx danneggiati o corrosi Controllare le condizioni e la tensione delle cinghie Verificare che le fascette stringitubo dell impianto di raffreddamento e dell im pianto di scarico siano ben serrate Con trollare che entrambi gli impianti non siano danneggiati e non presentino perdite Ogni Ogni 2 anni 5 anni Smontare e controllare la pompa dell acqua di mare e sostituire i componenti che appaiono logorati Pulire il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso Pulire ispezionare e testare il tappo a pressione Cambiare il refrigerante Modelli dotati di prolunga dell albero di trasmissione lubrificare i giunti cardanici dell albero di trasmissione e i cuscinetti di entrata e di uscita della contropunta Controllare i componenti dell impianto di scarico e verificare che le valvole a cerniera siano tutte presenti e non siano usurate Effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore utilizzato A seconda dell
14. Collegamenti elettrici difettosi Controllare i collegamenti elettrici Pagina 112 90 864839F40 GENNAIO 2004 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motore funziona irregolarmente perde colpi e o d ritorni di fiamma _ Fessibilecausa Soluzione Filtro del combustibile ostruito Sostituire il filtro Combustibile stantio o contaminato In caso di contaminazione scaricare il serbatoio Rabboccare con combustibile pulito Tubo di alimentazione del combustibile o tubo Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi di sfiato del serbatoio del combustibile otturati con aria compressa inginocchiato o otturato Rompifiamma sporco Pulire il rompifiamma Componente dell impianto di accensione Manutenzione dell impianto di accensione difettoso Regime minimo troppo basso Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Prestazioni scarse Elica danneggiata di dimensioni inadeguate Sostituire l elica Acqua di sentina in quantit eccessiva Scaricare e verificare la causa dell infiltrazione Imbarcazione sovraccarica o carico non Ridurre il carico o distribuirlo in maniera pi distribuito uniformemente uniforme Rompifiamma sporco Pulire il rompifiamma Carena dell imbarcazione sporca Pulire o riparare a seconda della necessit danneggiata Problemi di ac
15. Per poter essere conforme alle normative della garanzia relative ai motori CARB e solo a tale scopo l anno di produzione deve corrispondere all anno del calendario Per esempio il modello 2003 si riferisce a un prodotto fabbricato durante l anno 2003 2 La registrazione del motore per la copertura in garanzia viene effettuata dal concessionario Il processo di registrazione di garanzia non associato in alcun modo alla procedura per ottenere la licenza il titolo o la registrazione da parte delle autorit marittime statali In caso di un cambio di indirizzo o di un cambio di propriet rivolgersi al concessionario per aggiornare le informazioni relative alla propria registrazione di garanzia tali modifiche possono essere apportate in qualsiasi momento Per ulteriori informazioni contattare il concessionario di fiducia o consultare la sezione Registrazione della garanzia nel presente manuale 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 7 GARANZIA COMPONENTI DELL IMPIANTO DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni e o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Valvola di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Collettore di aspirazione 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione elettronica c Bobina di accensione e o modulo di controllo Cavi dell accensione 4 Sistema di ventilazione del basamento PCV a
16. Alcuni componenti dell impianto di controllo delle emissioni dei motori entrobordo ed entrofuoribordo 2003 2008 sono coperti da garanzia per un periodo di 2 anni La Mercury Marine si impegna a riparare o sostituire qualsiasi componente del motore relativo alle emissioni che risulti difettoso RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO NELL AMBITO DELLA GARANZIA Il proprietario dell entrobordo o dell entrofuoribordo responsabile delle operazioni di manutenzione elencate nel manuale dell operatore La Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute relative alle spese di manutenzione del motore entrobordo o entrofuoribordo sebbene la mancanza delle ricevute o la mancata esecuzione di tutte le operazioni di manutenzione non siano da sole ragioni sufficienti per annullare la garanzia La garanzia pu essere tuttavia considerata priva di validit se il guasto del motore entrobordo entrofuoribordo dovuto ad abuso negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate Il proprietario deve consegnare il motore entrobordo o entrofuoribordo a un concessionario Mercury autorizzato a eseguire la manutenzione non appena si presenta il problema Le riparazioni necessarie devono essere eseguite entro tempi ragionevoli che non devono in alcun caso superare i 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit di garanzia fare riferimento al servizio di assistenza clienti per ottenere le informazioni nece
17. Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni per lo Stato della California DIRITTI E RESPONSABILIT DELL UTENTE NELL AMBITO DELLA GARANZIA L ente Air Resources Board della California fornisce qualsiasi spiegazione relativamente alla garanzia sull impianto di controllo delle emissioni per i modelli 2003 e per i motori entrofuoribordo e entrobordo pi recenti In California i nuovi motori entrobordo e entrofuoribordo devono essere progettati costruiti ed equipaggiati in conformit ai severi regolamenti sull inquinamento atmosferico dello Stato La Mercury Marine fornisce una garanzia sul sistema di controllo delle emissioni dei motori entrobordo e entrofuoribordo venduti nei periodi di tempo elencati di seguito che resta valida salvo abuso negligenza o manutenzione non corretta del motore L impianto di controllo delle emissioni comprende fra gli altri componenti il carburatore l impianto di iniezione del combustibile il sistema di accensione e il catalizzatore Dell impianto fanno parte anche tubi flessibili cinghie connettori e altri componenti relativi alle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni necessarie dell entrobordo e entrofuoribordo compresi diagnosi ricambi e manodopera vengono eseguite dalla Mercury Marine COPERTURA DELLA GARANZIA DEL PRODUTTORE Per i motori marini entrofuoribordo e entrobordo ad accensione a scintilla 2003 2008
18. M Data di fabbricazione DISP Cilindrata Responsabilit del proprietario L acquirente operatore non deve apportare alcuna modifica al motore al fine di alterarne la potenza cavalli o portare i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati in fabbrica Pagina 32 90 864839F40 GENNAIO 2004 Etichette a stelle INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE A cominciare dal gennaio 2003 un etichetta a 3 stelle verr acclusa ad ogni motore MerCruiser certificato in fabbrica Tutti i motori Mercury MerCruiser da 500 hp e inferiori saranno classificati come motori a emissioni estremamente basse a 3 stelle L etichetta a 3 stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2003 dell ente California Air Resources Board relativi alle emissioni dei motori marini entrofuoribordo ed entrobordo motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 65 rispetto a quelle dei motori a una stella L etichetta a 3 stelle verr affissa sul lato sinistro dello scafo come indicato mc79531 a Posizione raccomandata per l etichetta b Posizione secondaria dell etichetta UNA STELLA now CO mc79569 DUE STELLE TRE STELLE ALII KA mc79571 EMISSIONI RIDOTTE L etichetta a una stella contraddistingue i motori entrobordo entrofuoribordo fuoribordo e le moto d acqua conformi agli standard 2001 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle
19. MerCruiser 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 75 MANUTENZIONE Refrigerante motore Solo modelli a circuito di raffreddamento chiuso Controllo Pericolo di gravi ustioni non rimuovere il tappo del refrigerante quando il motore caldo perch il refrigerante potrebbe fuoriuscire con violenza IMPORTANTE il controllo del refrigerante deve essere effettuato PRIMA di avviare il motore 1 Controllare il livello del refrigerante nella bottiglia di recupero del liquido refrigerante Aggiungere refrigerante del tipo specificato se necessario pe SiH i 22 e LL _ OO a 77625 a Serbatoio di recupero del liquido refrigerante 2 Se il livello del refrigerante basso controllare se la guarnizione del tappo danneggiata e sostituirla se necessario Controllare che l impianto di recupero del refrigerante non presenti perdite Aggiungere refrigerante del tipo specificato se necessario Refrigerante anticongelante Mercury Extended Life anticongelante refrigerante Impianto di raffreddamento a R contenente glicole etilenico 5 100 circuito chiuso Extended Life miscelato 50 50 acqua purificata Pagina 76 90 864839F40 GENNAIO 2004 Rabbocco Cambio MANUTENZIONE Si raccomanda di non usare mai anticongelanti a base di alcool metanolo o acqua sempli ce nel comparto a circuit
20. OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Pagina 6 Il cliente deve concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto al concessionario informare la Mercury Marine affinch possa intervenire direttamente per l ispezione e l eventuale riparazione del prodotto Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA RESPONSABILIT DELLA MERCURY Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine limitato a proprie spese e a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi ed alla sostituzione dei componenti in questione con componenti nuovi o ricostruiti forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Me
21. Quando il motore alla temperatura di esercizio normale l olio dovrebbe trovarsi a un livello compreso tra i contrassegni FULL HOT Pieno a caldo e ADD Rabbocca b Quando il motore freddo l olio dovrebbe trovarsi a un livello compreso tra il contrassegno FULL COLD Pieno a freddo e l estremit dell astina di livello a Pompa del servosterzo b Freddo c Caldo 3 Rabboccare fino al segno FULL Max con olio del tipo specificato IMPORTANTE se l olio non visibile nella pompa contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Rabbocco 1 Estrarre il tappo di rabbocco astina di livello e osservare il livello dell olio 2 Aggiungere il fluido Power Trim and Steering Quicksilver o l olio per trasmissioni automatiche ATF Dexron III nella quantit necessaria 3 Reinstallare il tappo di rabbocco e l astina di livello Cambio L olio del servosterzo non deve essere cambiato 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 71 MANUTENZIONE Olio del gruppo di trasmissione 1 PERICOLO PER AMBIENTE Lo smaltimento di olio di rifiuti oleosi proibi to dalla legge Non disperdere olio n rifiuti oleosi nell ambiente durante l uso la manuten zione dell imbarcazione Raccogliere e gettare l olio e i rifiuti oleosi conformemente alle di sposizioni delle autorit locali Controllo NOTA poich il livello dell olio varia durante il funzionamento necessario controllar
22. Select Seleziona per 2 secondi per tornare alla Home Page del sistema System View Pulsante di assetto inclinazione Fare riferimento alla sezione relativa al Power Trim 79577 a Vite di regolazione della tensione della manopola di comando b Vite di regolazione della tensione del fermo Vite di regolazione della tensione della manopola di comando il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la tensione della manopola di comando Ci serve a impedire lo slittamento della manopola del telecomando Ruotare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione e in SENSO ANTIORARIO per ridurre la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata Vite di regolazione della tensione del fermo il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la resistenza per spostare la manopola di comando dalla posizione di fermo Girare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 21 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE MONTAGGIO SU CONSOLLE APPLICAZIONI MONOMOTORE Pagina 22 79578 a Manopola di comando b Interruttore del cambio c Pulsante assetto inclinazione Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dai movimenti della manopola di comando Per inne
23. al Power Trim 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE a Trackpad d LED Active b Tasto Select e Vite di regolazione della tensione della c LED Neutral manopola di comando f Vite di regolazione della tensione del fermo Trackpad Consente di controllare il movimento verticale e laterale per la selezione delle funzioni su schermo del System View Tasto Select Seleziona Consente di selezionare le opzioni su schermo del System View e confermare l immissione di dati Premere il tasto Select Seleziona per 2 secondi per tornare alla Home Page del sistema System View LED Neutral Folle Il LED Neutral Folle si illumina quando il motore in FOLLE LED Active Attivo Il LED Active Attivo si illumina per indicare che il telecomando attivo e pronto per l uso Vite di regolazione della tensione della manopola di comando il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la tensione della manopola di comando Ci serve a impedire lo slittamento della manopola del telecomando Ruotare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione e in SENSO ANTIORARIO per ridurre la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata Vite di regolazione della tensione del fermo il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la resistenza per spostare la manopola di com
24. chiavetta di avviamento sia stata rimossa 78608 Puleggia tendicinghia Puleggia della pompa di circolazione Puleggia dell albero a gomiti Puleggia dell alternatore Puleggia della pompa dell acqua di mare Puleggia della pompa del servosterzo n LOTTA 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 89 MANUTENZIONE CONTROLLI Controllare che la cinghia di trasmissione abbia la giusta tensione e che non presenti le seguenti condizioni Logorio eccessivo Spaccature NOTA alcune piccole crepe trasversali lungo la larghezza della cinghia possono essere accettabili Le crepe longitudinali nella direzione della lunghezza della cinghia che attraversano le crepe tra sversali NON sono accettabili Sfilacciamenti Superfici rese lucide dal calore eccessivo Tensione corretta La flessione della cinghia deve essere di 13 mm 1 2 in e deve essere misurata nel punto pi distante dalle due pulegge M 75130 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA E O REGOLAZIONE DELLA TENSIONE gt NO Allentare il bullone di montaggio dell alternatore Allentare il dado di fermo del bullone di tensione Allentare il bullone di tensione Spostare l alternatore per rilasciare la tensione sulla cinghia di trasmissione IMPORTANTE se si intende riutilizzare la cinghia installarla nello stesso senso di rotazione in cui era stata installata in precedenza o N Q gi Se la cinghia sar riut
25. dall albero dell elica RIPARAZIONI Alcuni danni alle eliche possono essere riparati Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser INSTALLAZIONE Bravo One Bravo Two a Albero dell elica f Rondella di sicurezza b Mozzo reggispinta g Dado dell elica Mozzo Flo Torq Il h Rondella scanalata d Elica i Rondella di sicurezza e Manicotto della trasmissione IMPORTANTE se si intende utilizzare di nuovo la rondella di sicurezza controllare che le linguette non presentino incrinature o altri danni In caso di incertezza sulle condizioni della rondella di sicurezza sostituirla Pagina 84 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE 1 Applicare uno strato abbondante di uno dei seguenti lubrificanti all albero dell elica Grasso anticorrosione 92 802867A1 Special Lubricant 101 Albero dell elica 92 802865A1 2 4 C con Teflon 92 802859A1 2 Far scorrere il mozzo reggispinta sul mozzo dell elica con il lato dell ingranaggio a gradini rivolto verso il mozzo dell elica 3 Bravo One installare il mozzo Flo Torq Il nell elica NOTA il manicotto della trasmissione conico e si inserisce completamente nell elica quando il dado viene avvitato e serrato correttamente 4 Allineare le scanalature e inserire lelica sull albero 5 Installare la bulloneria di fissaggio a Bravo One installare l adattatore del manicotto della trasmissione la rondella di sicurezza b Bravo Two inst
26. di serie del Bravo Three motore 0M640000 e successivi a Anodo 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Anodo della piastra di ventilazione montato sulla parte anteriore della scatola ingranaggi e ha funzioni di anodo sacrificale 79568 a Anodo Blocco anodico della trasmissione se in dotazione montato sulla parte inferiore dell alloggiamento del giunto cardanico e ha funzioni di anodo sacrificale 70576 Sistema MerCathode Gruppo di elettrodi che sostituisce il blocco anodico Il sistema deve essere testato per verificare che dia risultati soddisfacenti Il test deve essere effettuato nel luogo di ormeggio dell imbarcazione utilizzando un elettrodo di riferimento e un tester Quicksilver Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 70578 a Unit di controllo MerCathode b Blocco anodico 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 93 MANUTENZIONE Kit anodo se in dotazione montato sullo specchio di poppa dell imbarcazione Ha funzioni di anodo sacrificale 79275 71966 a Anodi del cilindro di assetto Anodo della sede del cuscinetto modelli Bravo One ubicato davanti all elica tra il lato anteriore dell elica e la scatola ingranaggi 72032 a Anodo della sede del cuscinetto Pagina 94 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Anodo dell albero dell elica solo Bravo Three ubicato davanti all elica tra il lato anteriore
27. e concessionario tenuto a compilare la cedola di registrazione della garanzia a spedirla alla fabbrica all atto della vendita di ogni motore nuovo 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Manutenzione Per evitare infortuni gravi o mortali e danni al gruppo motore a causa di scosse elettriche incendio o esplosione scollegare sempre entrambi i cavi della batteria prima di qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore Nel comparto motore possono essere presenti vapori del combustibile Per evitare di subire infortuni o danneggiare il gruppo motore a causa dei vapori del combustibile o di eventuali esplosioni ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore IMPORTANTE per un elenco completo di tutti gli interventi di manutenzione programmata fare riferimento alla TABELLA DI MANUTENZIONE Alcuni interventi possono essere effettua ti dal proprietario operatore mentre altri devono essere eseguiti da un concessionario auto rizzato Mercury MerCruiser Prima di effettuare procedure di manutenzione o riparazione non descritte in questo manuale si raccomanda di procurarsi e leggere attentamente un manuale di servizio Mercury MerCruiser NOTA i punti di manutenzione sono codificati a colori per facilitarne l identificazione Fare riferimento all etichetta sul motore e Refrigerante e Giallo Olio motore e Arancione Combustibile Nero
28. fusibile in linea da 20 A VA 8 Il sistema Quicksilver MerCathode provvisto di un fusibile in linea da 20 A inserito sul cavo che si collega al terminale positivo dell unit di controllo Se il fusibile si brucia il sistema non funziona e pertanto il motore non viene protetto contro la corrosione 79949 Pagina 30 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Sistema di allarme acustico Oltre al sistema Mercury SC5000 SmartCraft System View il gruppo motore Mercury MerCruiser dotato di un sistema d allarme acustico Quando sullo schermo del sistema System View viene visualizzato un messaggio di allarme il sistema d allarme acustico entra in funzione emettendo un allarme sonoro L utilizzo del motore dopo l attivazione dell allarme acustico potrebbe provocare danni al gruppo motore Se il sistema di allarme entra in funzione azionare il motore SOLTANTO PER EVITARE SITUAZIONI PERICOLOSE In caso di attivazione dell allarme acustico spegnere immediatamente il motore Determinare la causa del problema ed eliminarla se possibile Se non si riesce a determinare ed eliminare la causa del problema rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser PROVA DEL SISTEMA DI ALLARME ACUSTICO 1 Portarela chiavetta di avviamento in posizione ON Acceso senza avviare il motore 2 Attendere che l allarme acustico emetta il segnale indicante che il sistema funziona c
29. le dovute precauzioni affinch il gruppo motore non si danneggi danni da con gelamento NON sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Tappo di scarico e pompa di sentina Il vano motore il luogo dell imbarcazione dove l acqua tende ad accumularsi pi facilmente per questo motivo che di solito le imbarcazioni sono dotate di un tappo di scarico e o di una pompa di sentina E molto importante controllare regolarmente questi componenti per assicurare che il livello dell acqua non raggiunga mai il gruppo motore componenti del motore se sommersi possono danneggiarsi danni causati dalla sommersione non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 43 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione Per una persona che si trova in acqua particolarmente difficile agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Ogniqualvolta l imbarcazione procede in FOLLE MINIMO l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica folle pu causare gravi infortuni A imbarcazione ferma Utilizzo di Pagina 44 Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimi
30. limitata sulle emissioni relativa allo Stato della California L ente Air Resources Board della California stabilisce normative sulle emissioni nell aria provenienti da motori entrobordo e entrofuoribordo Tali normative sono applicabili a tutti i motori entrobordo e entrofuoribordo modello 2003 e e successivi In osservanza di tali norme la Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa ai sistemi di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati di seguito e garantisce che i propri motori entrobordo o entrofuoribordo sono stati progettati costruiti ed equipaggiati in conformit ai regolamenti applicabili adottati dall ente Air Resources Board della California in base alla propria autorit nei capitoli 1 e 2 parte 5 sezione 26 del codice di sicurezza e salute Health and Safety Code Per le informazioni della garanzia limitata relative ai componenti del fuoribordo che non riguardano le emissioni fare riferimento alla garanzia limitata allegata al proprio entrobordo o entrofuoribordo COPERTURA DELLA GARANZIA La Mercury Marine garantisce che i componenti elencati di seguito degli impianti di controllo delle emissioni dei modelli entrobordo e entrofuoribordo 2003 1 successivi registrati in California sono privi di difetti di materiali o manodopera e che un determinato componente sar identico per tutto quanto riguarda i materiali al componente corrispondente descritto nella richiesta di certificazione prese
31. manutenzione utilizzo del prodotto in Modo non conforme a quanto specificato nella sezione sul funzionamento tempo di ciclo del manuale di funzionamento e manutenzione negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti che possono danneggiare il prodotto Mercury e non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei ad essere usati con il prodotto in questione vedere il manuale di funzionamento e manutenzione alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile l ingresso dell aria o l impianto di scarico danni causati al prodotto per acqua di raffreddamento insufficiente a seguito di blocco dell impianto di raffreddamento da un corpo estraneo da esaurimento di acqua all interno del motore montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o utilizzo dell imbarcazione con un assetto eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in gara o in altro tipo di competizione oppure con piede da competizione rende nulla la garanzia Le spese correlate a traino varo rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di
32. necessario applicare una protezione anti incrostazione sulla carena o sullo specchio di poppa dell imbarcazione possibile utilizzare vernici a base di rame se consentito dalle normative locali In caso si utilizzino vernici anti incrostazione a base di rame osservare quanto segue e Evitare intercollegamenti elettrici tra il motore Mercury MerCruiser i blocchi anodici il sistema MerCathode e la vernice lasciando un bordo NON VERNICIATO di almeno 40 mm 1 1 2 in intorno allo specchio di poppa e ai suddetti componenti 71176 a Area non verniciata sullo specchio di poppa 2 Verniciatura dell unit entrofuoribordo e del gruppo dello specchio di poppa l unit entrofuoribordo e il gruppo dello specchio di poppa devono essere verniciati con vernice di buona qualit per applicazioni nautiche o con vernice anti incrostazione il cui contenuto SIA PRIVO di rame stagno o altre sostanze che possono condurre corrente elettrica Non verniciare fori di scarico anodi il sistema MerCathode e tutti i componenti indicati dal produttore dell imbarcazione 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE NOTE 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 97 MANUTENZIONE NOTE Pagina 98 90 864839F40 GENNAIO 2004 RIMESSAGGIO RIMESSAGGIO Indice Rimessaggio invernale o prolungato 100 Lavaggio del gruppo motore 105 Preparazione del gruppo motore per il Prese dell acqua dell entrofuoribordo 105 rimessaggi
33. nominale batteria 750 A di trascinamento a freddo 950 A di trascinamento consigliata marino o 180 Ah 1 Prestazioni ottenute e corrette in conformit alla potenza dellalbero a gomiti SAE J1228 2 Misurazione effettuata con un contagiri accurato con il motore alla normale temperatura di esercizio 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 57 SPECIFICHE Specifiche relative ai fluidi IMPORTANTE tutte le capacit sono espresse in unit di misura fluide approssimate MOTORE IMPORTANTE a seconda dell angolo di installazione e dell impianto di raffreddamento usato scambiatore di calore e tubi dell olio potrebbe essere necessario regolare i livelli dell olio it Tutti i modelli Capella Tipo di fluido I U S qt Olio motore con filtro Olio motore 4 tempi Marine 25W 40 Quicksilver 8 5 9 Impianto di raffredda mento ad acqua di 20 21 Glicole propilenico e acqua purificata mare 2 18 19 Refrigerante anticongelante Mercury a _ durata prolungata anticongelante A refrigerante contenente glicole etilenico 5 100 a durata prolungata miscelato 50 50 con acqua purificata 1 Usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessario 2 Le informazioni sulla capacit dell impianto di raffreddamento ad acqua di mare riguardano esclusivamente la preparazione per il funzionamento a basse temperature ENTROFUORIBORDO NOTA la capacit dell olio comprende il dispos
34. qui sopra Serrare a fondo tutti i morsetti serrafilo Rivestire le connessioni dei morsetti con un apposito agente anticorrosivo Eseguire tutti gli opportuni controlli indicati nella colonna PRIMA DELL AVVIO della lista di controllo Se la quantit di acqua di raffreddamento erogata insufficiente il motore e l impianto della trasmissione possono danneggiarsi a seguito di surriscaldamento Assicurarsi che durante il funzionamento venga sempre erogata una quantit sufficiente di acqua ai fori della presa dell acqua 5 Avviare il motore e osservare attentamente la strumentazione per assicurarsi che tutti gli impianti funzionino correttamente Controllare che non vi siano perdite di combustibile olio acqua fluidi o acque di scarico Verificare che i comandi dell impianto di sterzo del cambio e dell acceleratore funzionino correttamente Pagina 110 90 864839F40 GENNAIO 2004 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Indice Diagnosi dei problemi agli impianti a iniezione Temperatura del motore insufficiente 114 elettronica del combustibile EFI 112 Pressione dell olio motore bassa 114 Tabelle di individuazione guasti 112 La batteria non si carica 114 Il motorino di avviamento non aziona il L innesto della marcia dell entrofuoribordo motore lo aziona lentamente 112 difficoltoso 115 Il motore no
35. 31 a Tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE aggiungere olio motore del tipo consigliato fino a raggiungere senza superare il contrassegno FULL o OK RANGE Max sull astina di livello 3 Estrarre lastina di livello e osservare il livello dell olio L olio deve trovarsi ad un livello compreso tra il segno FULL o OK RANGE Max e il segno ADD Min Se necessario rabboccare con olio del tipo specificato NOTA rabboccare 0 95 1 qt di olio motore per portare il livello dal contrassegno ADD Min alla parte superiore del livello OK RANGE Max Tutti i modelli apacia Tipo di fluido I U S qt Olio motore con filtro 8 5 9 Olio per motore marino a 4 tempi 25W 40 1 Usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessario 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 67 MANUTENZIONE Rabbocco IMPORTANTE non rabboccare eccessivamente il motore di olio 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio 77519 Tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE aggiungere olio motore del tipo consigliato fino a raggiungere senza superare il contrassegno FULL o OK RANGE Max sull astina di livello 2 Aggiungere olio per motori del tipo raccomandato fino a raggiungere senza superare il segno FULL o OK RANGE Max sull astina di livello Tutti i modelli Capaelia Tipo di fluido I U S qt Olio motore con filtro 8 5 9 Olio per motore marino a 4 temp
36. 7007 0746879806 S10 OVIN 6 OALI jopo IN uue 9007 Registro di identificazione SI PREGA DI ANNOTARE I SEGUENTI DATI 1 Potenza e modello del motore Numero di serie del motore 2 Numero di serie del gruppo dello specchio Rapporto di Numero di serie di poppa entrofuoribordo trasmissione entrofuoribordo 3 Modello trasmissione entrobordo Rapporto di Numero di serie della trasmissione trasmissione 4 Numero elica Passo Diametro 5 Numero di matricola della carena HIN Data di acquisto 6 Produttore dell imbarcazione Modello Lunghezza imbarcazione 7 Numero certificazione delle emissioni dei gas di scarico I numeri di serie sono la chiave che consente al produttore di individuare i numerosi dati tecnici relativial gruppo motore Mercury MerCruiser Quando ci si rivolge al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per motivi di manutenzione specificare sempre i numeri di serie e di modello Le descrizioni e le specifiche contenute nel presente manuale erano in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa dello stesso La Mercury MerCruiser la cui linea di condotta mira al miglioramento continuo si riserva il diritto di interrompere la produzione dei propri prodotti in qualsiasi momento nonch di modificare le specifiche o i modelli senza preavviso e declinando ogni responsabilit Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2004 Mercury Marin
37. Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente Non consentire a nessuno di sedersi o sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo In particolare ci si applica a schienali dei sedili frisate specchio di poppa prua ponti sedili da pesca rialzati girevoli nonch a qualsiasi altro punto dal quale un passeggero rischia di cadere o di essere scaraventato fuoribordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di controllo manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un posto a sedere adeguato e siano seduti prima di azionare l imbarcazione e utilizzare l imbarcazione sotto l influenza di alcolici o sostanze stupefacenti vietato dalla legge Tali sostanze alterano le facolt mentali e riducono considerevolmente la capacit di reagire rapidamente 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 37 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA e Conoscere l area di navigazione ed evitare zone pericolose e Mantenere sempre un elevato grado di attenzione L operatore dell imbarcazione obbli gato per legge a rimanere sempre vigile La visuale dell operatore non deve essere ostruita in alcun modo particolarmente davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velo cit superiore al minimo o di entrata in planata Fare sempre attenzione ad altre imb
38. DAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Indice Caratteristiche e comandi 16 Sistema di allarme acustico 31 Interruttore del cavo salvavita 16 Prova del sistema di allarme acustico 31 Strumentazione 18 Sistema di protezione del motore 31 System 18 Informazioni sulle emissioni 32 Indicatori digitali 18 Targhetta informativa sul controllo delle Indicatori analogici 19 EMISSIONI 32 Telecomandi 20 Responsabilit del proprietario 32 Montaggio su pannello 20 Etichette a stelle 33 Montaggio su consolle Applicazioni Una stella Emissioni ridotte 33 monomotore 22 Due stelle Emissioni molto ridotte 33 Montaggio su consolle Applicazioni Tre stelle Emissioni estremamente bimotore 24 ridotte 33 Comandi Zero 26 Quattro stelle Emissioni estremamente Power Trim 27 FICO 33 Trasporto dell entrofuoribordo su carrello 28 Sistema di protezione dal sovraccarico dell impianto elettrico
39. Lavaggio del gruppo motore L imbarcazione dotata di uno dei tre seguenti tipi di sistemi di prese di aspirazione dell acqua attraverso lo scafo attraverso lo specchio di poppa o attraverso l unit entrofuoribordo A seconda del tipo di sistema di cui si dispone occorre attenersi a una delle due seguenti procedure di lavaggio prese dell acqua dell entrofuoribordo prese dell acqua alternative Per ulteriori informazioni consultare un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Prese dell acqua dell entrofuoribordo Vi sono tre tipi di sistemi di aspirazione acqua che possono essere installati sugli entrofuoribordo Mercury MerCruiser ad aspirazione bassa ad aspirazione doppia e ad aspirazione laterale Per i sistemi ad aspirazione doppia occorre l accessorio di lavaggio 4435702 e il kit di tenuta 88115001 per i sistemi ad aspirazione bassa occorre l accessorio di lavaggio 849996T1 e per i sistemi ad aspirazione laterale occorre l accessorio di lavaggio 4435702 77899 Prese dell acqua doppie Presa dell acqua bassa Presa dell acqua laterale 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 105 RIMESSAGGIO DISPOSITIVI PER IL LAVAGGIO Kit della guarnizione della scatola ingranaggi per lavaggio 91 881150Q1 della presa dell acqua doppia Descrizione viene utilizzato per bloccare i fori della presa dell acqua anteriore sulle scatole ingranaggi a doppia presa dell acqua Descrizione viene attaccato alle p
40. MOTORE INGOLFATO Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Sen za premere l interruttore del cambio portare la leva dell acceleratore in posizione intermedia 50 Avviare il motore Non appena il motore si avvia riportare l acceleratore al MINIMO IMPORTANTE non azionare il motorino di avviamento per oltre 30 secondi consecutivi 4 Portare la chiavetta di avviamento su START Avvio e rilasciarla L impianto di accensione elettronico fa girare automaticamente il motore per l avviamento Se il motore non si avvia entro cinque secondi riportare la chiavetta in posizione START Avvio e provare di nuovo 5 Se il motore freddo farlo girare per 1 2 minuti a regime massimo a vuoto 1000 1500 giri min o fino a che raggiunge una temperatura compresa tra 60 e 71 C 140 160 F 6 Controllare attentamente che non vi siano perdite di combustibile olio acqua fluidi o acqua di scarico dal gruppo motore 7 Per innestare la MARCIA AVANTI premere l interruttore del cambio e portare in avanti la manopola di comando con un movimento rapido e deciso Eseguire lo stesso movimento all indietro per innestare la RETROMARCIA Dopo aver innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione desiderata 8 Portare la manopola del telecomando in posizione di FOLLE MINIMO e lasciare che il motore raggiunga la velocit di funzionamento al minimo Se il motore stato usato ad alta velocit per lungo tem
41. O DENTRO Il contatto con le parti mobili della trasmissione e dell elica pu causare infortuni gravi mortali Per evitare infortuni rimuovere l elica e assicurarsi che durante l operazione di lavaggio nell area circostante il gruppo di trasmissione non vi siano persone o animali b Rimuovere l elica c Installare il dispositivo di lavaggio Quicksilver o un accessorio equivalente sulle prese dell acqua nella scatola ingranaggi 5 Con l unit entrofuoribordo in posizione di funzionamento aprire parzialmente il rubinetto di mandata dell acqua non oltre met della sua capacit 6 Portare l entrofuoribordo in FOLLE nella posizione di regime minimo e avviarlo Il vuoto creato dalla pompa di aspirazione dell acqua di mare pu otturare il tubo di lavaggio provocando il surriscaldamento del motore Per evitare che il motore si danneggi a causa di surriscaldamento NON farlo girare oltre i 1500 giri min 7 Spostare lentamente in avanti l acceleratore fino a che il motore raggiunge i 1300 giri min 100 giri min Il motore pu danneggiarsi a seguito di surriscaldamento Per evitare che il motore si surri scaldi osservare l indicatore della temperatura dell acqua e assicurarsi che il motore fun zioni a temperatura normale 8 Osservare l indicatore della temperatura dell acqua e assicurarsi che il motore funzioni temperatura normale 9 Azionare l unit entrofuoribordo i
42. Uniti e Canada contattare il centro di servizio internazionale Marine Power o Mercury Marine pi vicino AI momento dell ordine e Indicare il prodotto il modello l anno di produzione e i numeri di serie e Indicare la documentazione di riferimento di interesse e la quantit desiderata e Includere un assegno o un vaglia per l importo totale NO CONTRASSEGNO Altre lingue Per ottenere manuali di funzionamento manutenzione e garanzia in altre lingue contattare il centro assistenza Mercury Marine o Marine Power International pi vicino In dotazione con tutti i gruppi motore viene fornito un elenco di numeri pezzo relativi ai manuali disponibili in altre lingue Pagina 122 90 864839F40 GENNAIO 2004 ASSISTENZA CLIENTI Ordinazione della documentazione di riferimento Prima di ordinare la documentazione di riferimento trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi Modello Potenza motore Numero di serie Anno Stati Uniti e Canada Per informazioni o ulteriore materiale informativo disponibile per il gruppo motore Mercury MerCruiser in dotazione e su come ordinare tale materiale contattare il pi vicino concessionario o contattare Mercury Marine a 8 Attn Publications Department 920 929 5110 920 929 4894 P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 USA Altri Paesi esclusi Stati Uniti e Canada Per ottenere informazioni o ulteriore mate
43. Valvola PCV b Tappo di riempimento dell olio 5 Impianto di scarico a Collettore di scarico Gomito di scarico Gomito di scarico intermedio Tubo di scarico inferiore e Tubo di scarico f Valvola di scarico 6 Componenti vari usati negli impianti citati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta e bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici ESCLUSIONE DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI ESCLUSIONE DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABI LITA E DI IDONEITA A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PUO ES SERE ESCLUSA SARA LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRE SENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCE ZIONI DI CUI SOPRA PERTANTO POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESEN TE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTI NENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit di garanzia fare riferimento al servizio di assistenza clienti per ottenere le informazioni necessarie Pagina 8 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA
44. a Rompifiamma Pericolo di incendi o esplosioni causati dalla benzina In determinate condizioni la benzina estremamente infiammabile e altamente esplosiva Pulire il rompifiamma con cautela e assicurarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione OFF Spento Non fumare n lasciare scintille o fiamme libere nel luogo in cui si effettua la pulizia del rompifiamma 1 Rimuovere il coperchio del motore 2 Rimuovere il rompifiamma 3 Pulirlo con solvente Asciugarli con aria compressa o lasciarli asciugare completamente all aria Pericolo di incendi o esplosioni causati dalla benzina In determinate condizioni la benzina estremamente infiammabile e altamente esplosiva NON usare MAI la benzina come solvente 4 Reinstallare il rompifiamma 5 Serrare a fondo il dispositivo di fissaggio del rompifiamma 6 Reinstallare il coperchio del motore Pagina 78 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Filtro del combustibile separatore d acqua Cambio Evitare incendi o esplosioni l impianto di iniezione del combustibile pressurizzato durante l uso Durante la rimozione del filtro separatore dell acqua occorre prestare attenzione Il combustibile potrebbe spruzzarsi sul motore caldo causandone l incendio l esplosione Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere il filtro separatore dell acqua come descritto nella procedura seguente Collocare inoltre uno straccio pulito sul filtro separatore dell a
45. a 51 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Operazioni preliminari Rodaggio 20 ore IMPORTANTE le prime 20 ore di funzionamento rappresentano il ciclo di rodaggio del motore Un corretto ciclo di rodaggio essenziale per ottenere il minimo consumo di olio e le massime prestazioni del motore Durante il ciclo di rodaggio necessario osservare le seguenti regole e far girare il motore un regime inferiore a 1500 giri min per periodi prolungati durante le prime 10 ore di funzionamento Ingranare la marcia subito dopo aver avviato il motore e portare il regime sopra i 1500 giri min se le condizioni permettono una navigazione sicura e far funzionare il motore alla stessa velocit per lunghi periodi di tempo e superare il 3 4 del regime massimo durante le prime 10 di funzionamento Durante le prime 10 ore di funzionamento si pu far girare il motore a regime massimo ma per un massimo di 5 minuti alla volta e Evitare accelerazioni da regime MINIMO a regime massimo e far funzionare il motore a regime massimo prima di aver raggiunto la normale temperatura di esercizio e Controllare frequentemente il livello dell olio motore Aggiungere olio se necessario Durante il periodo di rodaggio normale che vi sia un consumo elevato di olio Dopo il rodaggio Per prolungare la durata del gruppo motore Mercury MerCruiser attenersi alle seguenti indicazioni e Scegliere un elica di passo tal
46. a presente pubblicazione e sul gruppo motore vengono utilizzate indicazioni di AVVERTENZA e ATTENZIONE seguite dal simbolo internazionale di pericolo A il cui scopo di richiamare l attenzione dell installatore operatore su istruzioni speciali concernenti interventi o operazioni particolari che potrebbero essere pericolosi se eseguiti in modo scorretto o senza le dovute precauzioni Si prega di prestare particolare attenzione a tali indicazioni Questi avvisi di sicurezza non sono sufficienti a eliminare i pericoli segnalati tuttavia la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l esecuzione delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono valide misure preventive contro gli incidenti AVVERTENZA Questo avviso richiama l attenzione su pericoli e procedure non sicure che potrebbero causare infortuni gravi o mortali ATTENZIONE Questo avviso richiama l attenzione su pericoli e procedure non sicure che potrebbero causare infortuni non gravi o danni a prodotti e o propriet personali IMPORTANTE indica le informazioni o le istruzioni necessarie per il corretto funzionamento e la corretta manutenzione del motore L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarca zione e dell equipaggiamento di bordo nonch della sicurezza dei passeggeri Si raccoman da all operatore di leggere il presente manuale di funzionamento manutenzione e garanzia per
47. a vendita a concessionari o distributori non autorizzati Per ordinare i pezzi di ricambio e gli accessori corretti il concessionario deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 119 ASSISTENZA CLIENTI Soluzione dei problemi importante che i nostri clienti siano soddisfatti dell uso dei prodotti Mercury MerCruiser In caso di problemi domande o dubbi relativi al gruppo motore acquistato contattare il concessionario Mercury MerCruiser autorizzato Qualora si necessiti di ulteriore assistenza attenersi alle seguenti istruzioni Pagina 120 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio del proprio concessionario Se ci non dovesse essere sufficiente contattare direttamente il proprietario del concessionario 2 Q Qualora vi siano problemi o dubbi che non possano essere risolti dal concessionario contattare un centro assistenza Mercury Marine La T Mercury Marine aiuter sia i clienti che il concessionario a risolvere qualsiasi ASSISTENZA problema ASSISTENZA Per poter intervenire il centro assistenza avr bisogno delle seguenti informazioni Nome e indirizzo Numero di telefono ore diurne Modello e numeri di serie del gruppo motore Ragione sociale e indirizzo del concessionario di fiducia Natura del problema Alla pagina seguente sono elencati tutti i centri assistenza Mercury Marine 90 864839F40 GENNAIO 2004 ASSISTENZA CLIENTI Centri Ass
48. acquisire una conoscenza approfondita delle modalit di funzionamento del gruppo mo tore e di tutti gli accessori prima di utilizzare l imbarcazione California Proposition 65 Warning Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo GARANZIA Informazioni sulla garanzia 2 Diritti e responsabilit dell utente nell ambito Registrazione della garanzia del proprietario 2 della garanzia 9 Solo per Stati Uniti e Canada 2 Copertura della garanzia del produttore 9 Registrazione internazionale del proprietario Responsabilit del proprietario nell ambito Altri paesi esclusi Stati Uniti e Canada della garanzia 9 Polizza di garanzia 4 Garanzia limitata contro la corrosione valevole Garanzia limitata Mercury MerCruiser anni per tuttii paesi 10 valevole un anno solo per prodotti a Copertura della garanzia 10 benzina ee re 4 Durata della copertura 10 Copertura della garanzia 4 Condizioni per l efficacia della copertura Durata della copertura 4 della garanzia 10 Condizioni per l efficacia della copertura Responsabilit della Mer
49. agli standard 2006 dell EPA US per i motori marini EMISSIONI MOLTO RIDOTTE L etichetta a due stelle contraddistingue i motori entrobordo entrofuoribordo fuoribordo e le moto d acqua conformi agli standard 2004 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle moto d acqua e dei motori fuoribordo entrobordo ed entrofuoribordo 1 motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 20 rispetto a quelle dei motori a una stella EMISSIONI ESTREMAMENTE RIDOTTE L etichetta a tre stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2008 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle moto d acqua e dei motori fuoribordo e agli standard 2003 relativi alle emissioni dei motori entrofuoribordo ed entrobordo motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 65 rispetto a quelle dei motori a una stella QUATTRO STELLE EMISSIONI ESTREMAMENTE RIDOTTE mc79572 90 864839F40 GENNAIO 2004 L etichetta a quattro stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2009 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni dei motori entrofuoribordo ed entrobordo Anche le moto d acqua e i motori fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 90 rispetto a quelle dei motori a una stella Pagina 13 GARANZIA NOTE Pagina 14 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FON
50. allare la rondella scanalata e la rondella di sicurezza Pericolo di infortuni Durante la stagione di navigazione controllare periodicamente che il dado dell elica sia serrato a fondo La coppia di serraggio minima deve essere di 75 N m 55 Ib ft 6 Installare e serrare il dado dell elica esenzione Tm pin boai TT 1 La coppia di serraggio dell elica indicata il valore minimo di serraggio 7 Ripiegare tre alette della rondella di sicurezza nelle scanalature della rondella scanalata Dopo il primo uso riaprire le tre alette e serrare nuovamente il dado dell elica Piegare di nuovo le alette nella rondella scanalata Controllare l elica almeno ogni 20 ore di funzionamento Non azionare il motore se l elica allentata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 85 MANUTENZIONE Bravo Three RIMOZIONE Pericolo di infortuni Prima di rimuovere e o installare l elica assicurarsi che il telecomando sia in FOLLE e che la chiavetta di avviamento sia stata rimossa dall interruttore Pericolo di infortuni Collocare un blocco di legno tra la piastra antiventilazione e l elica per proteggere le mani dalle pale dell elica e per impedire che l elica ruoti durante la rimozione del dado 1 Posizionare un blocco di legno tra le pale dell elica e la piastra antiventilazione per impedire che l elica ruoti 2 Rimuovere il bullone e le rondelle che fissano l anodo del dado dell elica se in dotazione 3 Rimuover
51. ando dalla posizione di fermo Girare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 23 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE MONTAGGIO SU CONSOLLE APPLICAZIONI Pagina 24 79584 79586 a Manopola di comando b Interruttore del cambio c Pulsante assetto inclinazione Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dai movimenti della manopola di comando Per innestare la MARCIA AVANTI premere l interruttore del cambio e portare in avanti la manopola di comando spostandola con un movimento rapido dalla posizione di FOLLE al primo dente di arresto della marcia avanti Per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la RETROMARCIA premere l interruttore del cambio e tirare indietro la manopola di comando con un movimento rapido spostandola dalla posizione di FOLLE al primo arresto della retromarcia per aumentare la velocit continuare a spingerla indietro Interruttore del cambio Per ingranare la marcia premere l interruttore del cambio spostando la manopola di comando dalla posizione di folle Se la manopola di comando viene spostata senza premere l interruttore del cambio il telecomando attiver solo il comando dell acceleratore In questa modalit il motore non ingraner la marcia e per prevenire danni al m
52. ane aperto il sovraccarico elettrico non stato eliminato Effettuare ulteriori controlli sull impianto elettrico Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 1 Il cablaggio del motore e il conduttore dell alimentazione della strumentazione sono protetti da un interruttore automatico rosso Per risettarlo premere il PULSANTE di RESET Ripristino 77498 2 Sul morsetto grande del solenoide di avviamento si trova un fusibile da 90 A Tale fusibile serve a proteggere il cablaggio del motore in caso di sovraccarico elettrico 3 Sul lato di babordo del motore sono situati tre fusibili Tali fusibili proteggono i vari circuiti EFI 4 rel di alimentazione principale e della pompa di alimentazione sono situati a fianco ai fusibili e controllano la tensione erogata al motore quando la chiavetta di avviamento in posizione ON Acceso 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 29 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE 5 Un fusibile da 15 A ubicato nel cablaggio di corrente continua vicino alla batteria del motore Se il motore NON si aziona quando si cerca di avviarlo controllare se il fusibile nel cablaggio di corrente continua bruciato 78765 6 L impianto Power Trim protetto dai sovraccarichi da un fusibile da 110 A e da un fusibile in linea da 20 A situati sulla pompa del Power Trim 79779 7 Il quadro strumenti Quicksilver a tre pulsanti del Power Trim protetto anche da un
53. anzia fornisce una copertura di un 1 anno a decorrere dalla data di vendita al primo acquirente al dettaglio o per 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo E definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo per uso esclusivamente diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizza
54. arcazioni alle condizioni dell acqua e alla propria scia e condurre mai l imbarcazione direttamente dietro a qualcuno impegnato nello sci nautico in quanto potrebbe cadere ed essere travolto dall imbarcazione Come monito si tenga a mente che un imbarcazione procedente a 40 km h 25 mph investirebbe uno scia tore a 61 m 200 ft di distanza in 5 secondi e Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Se l imbarcazione viene usata per sci acquatico o attivit simili fare in modo che durante il recupero gli sciatori caduti in acqua si trovino sempre lateralmente rispetto all operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore e non deve procedere in retromarcia in direzione dello sciato re o di altre persone in acqua e Denuncia di eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori delle imbarcazioni coin volte in incidenti nautici presentino una denuncia di incidente di navigazione presso le autori t autorizzate Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di presunta perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedono un intervento medico che non si limiti al pronto soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o ad altre propriet per un valore superiore a 500 dollari 4 nel caso in cui l imbarcazione subisca danni irreparabi li Chiedere l assistenza delle autorit locali Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio Il m
55. avorisce la dispersione di eventuale aria all interno del sistema rendendo pi difficoltosa l operazione di spurgo Azionare pertanto il motore al minimo durante il rabbocco e durante lo spurgo dell aria 2 Riempire il serbatoio fino al segno FULL Max con una soluzione di refrigerante del tipo raccomandato Reinstallare il tappo a pressione A motore acceso controllare che non vi siano perdite dalle connessioni dei tubi dai raccordi e dalle guarnizioni Osservare inoltre l indicatore della temperatura del motore per accertarsi che sia normale Se l indicatore indica una temperatura eccessiva spegnere immediatamente il motore e determinarne la causa Lasciar raffreddare il motore prima di rimuovere il tappo a pressione Una perdita improvvisa di pressione potrebbe causare l ebollizione del refrigerante con conseguente spargimento dello stesso Quando il motore si raffreddato ruotare il tappo di 1 4 di giro per far fuoriuscire lentamente la pressione quindi premere sul tappo e svitarlo completamente 5 Ricontrollare il livello del refrigerante dopo il primo collaudo dell imbarcazione ed aggiungere refrigerante se necessario 6 Mantenere il livello del refrigerante all altezza del segno FULL Max o quasi a motore in funzione a temperatura normale Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 77 MANUTENZIONE Rompifiamma e relativi componenti 70573
56. azione del gruppo di trasmissione troppo in alto sullo specchio di poppa Altitudine e clima Pagina 50 I cambiamenti climatici e di altitudine influiscono sulle prestazioni del gruppo motore La riduzione prestazionale pu essere dovuta a e Altitudine elevata e Aumento della temperatura e Bassa pressione barometrica e Umidit elevata Affinch il motore fornisca prestazioni ottimali in condizioni atmosferiche variabili essenziale che sia equipaggiato con un elica che gli consenta di funzionare alla gamma pi alta dell intervallo di velocit specificato a carico normale e in condizioni normali di funzionamento Nella maggior parte dei casi le prestazioni possono essere migliorate sostituendo lelica con un elica di passo inferiore 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Selezione dell elica IMPORTANTE i motori trattati in questo manuale sono dotati di un limitatore di giri min impostato in modo da evitare che venga superato un determinato limite di velocit Tale limite leggermente superiore ai normali valori operativi del motore ed stato appositamente impostato per impedire che il motore subisca danni a causa dell eccesso di velocit Una volta che il regime motore rientra nella gamma consigliata il motore riprende a funzionare normalmente responsabilit del produttore dell imbarcazione e o del concessionario installare lelica corretta sul motore in dotazione Consultar
57. bile Controllare e ripristinare l interruttore bruciato automatico o sostituire il fusibile Collegamenti elettrici allentati o sporchi Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili cablaggio danneggiato soprattutto i cavi della batteria Pulire e serrare i collegamenti che presentano problemi Batteria difettosa Controllarla e sostituirla se difettosa Il fusibile della corrente continua bruciato Sostituire il fusibile Il motore non si avvia o si avvia con difficolt Interruttore del cavo salvavita attivato Controllare l interruttore del cavo salvavita Procedura di avvio non corretta Leggere la procedura di avviamento Serbatoio del combustibile vuoto o rubinetto di Riempire il serbatoio o aprire il rubinetto arresto del combustibile chiuso Motore ingolfato Non tentare di avviare il motore per almeno 5 minuti Fare riferimento a Funzionamento di base dell imbarcazione Componente dell impianto di accensione Manutenzione dell impianto di accensione difettoso Filtro del combustibile ostruito Sostituire il filtro Combustibile stantio o contaminato Scaricare il serbatoio Rabboccare con combustibile pulito Tubo di alimentazione del combustibile o tubo Sostituire i tubi inginocchiati o liberare i tubi di sfiato del serbatoio inginocchiati o otturati otturati con aria compressa Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da concessionario autorizzato Mercury MerCruiser
58. brificazione e alla manutenzione e riportare l imbarcazione ad un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per l espletamento di ispezioni periodiche Interventi di normale manutenzione e i pezzi di ricambio sono di responsabilit del proprietario opera tore dell imbarcazione e come tali non sono considerati difetti di manodopera di materiali ai fini della garanzia La necessit di interventi di manutenzione correlata all uso individuale e alle abitudi ni di utilizzo Una corretta manutenzione e cura del gruppo motore garantiscono prestazioni e affidabilit ottimali e riducono al minimo le spese di manutenzione generale Per informazioni sulla manutenzione rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Responsabilit del concessionario Pagina 60 In generale le responsabilit del concessionario verso il cliente comprendono l ispezione la prepa razione preconsegna e Assicurarsi che l imbarcazione sia provvista di tutte le dotazioni di bordo e Prima della consegna accertarsi che il gruppo motore Mercury MerCruiser e le altre apparecchiature siano in condizioni di funzionamento ottimali e Eseguire tutte le regolazioni necessarie per garantire la massima efficienza e Illustrare al cliente il funzionamento delle dotazioni di bordo e Spiegare e dimostrare il funzionamento del gruppo motore e dell imbarcazione e Fornire al cliente una copia della lista di controllo per l ispezione preconsegna
59. censione Fare riferimento a Il motore funziona irregolarmente perde colpi e o d ritorni di fiamma Surriscaldamento del motore Fare riferimento a Temperatura motore eccessiva Guasto dell impianto EFI Fare ispezionare l impianto EFI da concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 113 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Temperatura del motore eccessiva Valvola di presa dell acqua di mare o presa Aprire dell acqua chiusa Cinghia di trasmissione allentata o in cattive Sostituire la cinghia o regolarla condizioni Le prese dell acqua di mare sono bloccate Eliminare l ostruzione Termostato difettoso Sostituire Livello refrigerante basso nell impianto di Determinare la causa del basso livello di raffreddamento a circuito chiuso refrigerante ed eseguire la riparazione necessaria Rabboccare l impianto con la soluzione refrigerante corretta Nuclei dello scambiatore di calore ostruiti da Pulire lo scambiatore di calore corpi estranei Perdita di pressione nell impianto di Controllare che non vi siano perdite Pulire raffreddamento a circuito chiuso ispezionare e collaudare il tappo a pressione Pompa di aspirazione dell acqua di mare Sostituire difettosa Scarico dell acqua di mare schiacciato o Pulire i gomiti di scarico otturato Temperatura del motore insufficiente Soluzione Termostato difettoso Sosti
60. cifiche differiscono in modo notevole da quelle relative ai motori standard per uso automobilistico Ad esempio uno dei pezzi di ricambio pi importanti che richiede particolare cautela la guarnizione della testata del cilindro Poich l acqua di mare altamente corrosiva non possibile usare la normale guarnizione in acciaio di tipo automobilistico Per garantire l efficacia contro l azione corrosiva la guarnizione della testata per motori marini composta da materiali speciali Poich i motori marini devono essere in grado di funzionare al regime massimo per la maggior parte del tempo necessario installare molle di richiamo delle valvole alzavalvole pistoni cuscinetti alberi a camme e altri speciali componenti mobili per servizi pesanti per garantire la massima durata e le migliori prestazioni Questi sono solo alcuni esempi delle modifiche necessarie per i motori marini Mercury MerCruiser per garantire lunga durata e prestazioni affidabili RICHIESTA DI ACCESSORI E PEZZI DI RICAMBIO Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori Quicksilver rivolgersi al concessionario autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio nel caso tali pezzi non fossero gi disponibili Solo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi e accessori originali Quicksilver direttamente dalla fabbrica Mercury Marine non effettua alcun
61. coloro che si trovano a bordo in avanti o perfino fuori bordo e Danni dovuti alla collisione di componenti della trasmissione situati sotto la linea di galleggiamento del timone e o dell imbarcazione necessario ricordare che per evitare infortuni o danni all imbarcazione al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi una delle misure preventive pi importanti il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere immediatamente il motore e controllare che non vi siano componenti rotti o danneggiati In caso di danni accertati o sospetti del gruppo motore occorre farlo ispezionare e o riparare da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser inoltre necessario verificare che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L utilizzo dell imbarcazione con danni ai componenti della trasmissione sotto la linea di galleggiamento al timone o alla carena potrebbe causare ulteriori danni ad altri componenti del gruppo motore oltre a influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare ridurre il pi possibile la velocit La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Se si
62. con installazioni bimotore lubrificare i punti di articolazione della barra di accoppiamento Dese Olio motore SAE 30W Punti di articolazione 5 Subito dopo aver avviato il motore la prima volta prima di entrare in navigazione ruotare pi volte il timone tribordo e a babordo per verificare che l impianto di guida funzioni correttamente Unit entrofuoribordo e gruppo dello specchio di poppa 1 Lubrificare il cuscinetto del giunto cardanico applicando circa 8 10 pompate di grasso con una pompa per ingrassaggio a pressione 77068 a Ingrassatore del cuscinetto del giunto cardanico Grasso per giunto cardanico e cu Cuscinetto del giunto cardanico 92 802870 1 scinetto del giunto cardanico 2 Perla lubrificazione dell albero dell elica fare riferimento a Eliche Pagina 82 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Giunto di accoppiamento del motore 1 Lubrificare le scanalature del giunto di accoppiamento del motore applicando circa 8 10 pompate di grasso con una pompa per ingrassaggio a pressione attraverso gli ingrassatori sul giunto di accoppiamento NOTA se l imbarcazione viene utilizzata a regime minimo per periodi di tempo prolungati occorre lubrificare il giunto di accoppiamento dei modelli Bravo ogni 50 ore 71569 a Ingrassatore del giunto d accoppiamento del motore Grasso scanalature del giunto Giunto di accoppiamento 92 802869A1 d accoppiamento d
63. con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci potrebbe causare un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente possibile caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Collisione con ostacoli sommersi gie ao mc79680 Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero entrare potrebbero urtare i componenti della trasmissione che si trovano sotto la linea di galleggiamento il timone o la carena IMPORTANTE per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi la cosa pi importante il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit dell imbarcazione deve essere mantenuta una velocit massima compresa tra 24 e 40 km h tra 15 e 25 mph L urto con oggetti galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio e L imbarcazione potrebbe virare improvvisamente in una nuova direzione Un cambiamento repentino di direzione o una curva improvvisa possono scaraventare coloro che si trovano a bordo fuori dai sedili postazioni o fuori bordo e L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando
64. cqua durante la rimozione per impedire che il combustibile venga spruzzato sul motore Rimuovere il filtro del combustibile separatore d acqua con cautela In determinate condi zioni la benzina estremamente infiammabile e altamente esplosiva Assicurarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione OFF Spento Non fumare n lasciare scintille o fiamme libere nell area in cui viene effettuata la sostituzione del filtro del combustibile Puli re immediatamente eventuali spargimenti di combustibile Prima di chiudere il boccaporto del motore assicurarsi che non vi siano perdite di combustibile 1 Lasciare raffreddare il motore NOTA la Mercury MerCruiser raccomanda di lasciare il motore spento per 12 ore prima di rimuovere il filtro 2 Avvolgere un panno intorno al filtro del combustibile separatore d acqua per evitare spargimenti di combustibile 3 Rimuovere il filtro del combustibile separatore d acqua e l anello di tenuta dal supporto di montaggio e gettarli 4 Lubrificare l anello di tenuta del nuovo filtro con olio motore Olio motore Anello di tenuta del filtro In commercio 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 79 MANUTENZIONE 5 Avvitare il filtro sul supporto e serrarlo a fondo a mano Non usare chiavi a nastro a Base del filtro del combustibile b Anello di tenuta c Filtro del combustibile Erogare acqua di raffreddamento al motore Avviare il motore Controllare che dalle connessioni d
65. cury 10 della garanzia 4 Come ottenere la copertura della Responsabilit della Mercury 4 GAlANzIia i ia 11 Come ottenere la copertura della Cosa non coperto dalla garanzia 11 garanzia 5 Garanzia trasferibile 12 Cosa non coperto dalla garanzia 5 Vendita diretta da parte del proprietario 12 Esclusione di responsabilit e limitazioni 5 Mercury Product Protection Plan Piano di Garanzia limitata sulle emissioni relativa allo protezione per i prodotti Mercury 12 Stato della California 6 Solo per Stati Uniti e Canada 12 Copertura della garanzia 6 Etichette a stelle 13 Durata della copertura 6 Una stella Emissioni ridotte 13 Come ottenere la copertura della Due stelle Emissioni molto ridotte 13 garanzia 6 Tre stelle Emissioni estremamente Responsabilit della Mercury 7 elai e Li 13 Cosa non coperto dalla garanzia 7 Quattro stelle Emissioni estremamente Componenti dell impianto di controllo FROM lt tr a 13 delle 8 Esclusione di responsabilit e limitazioni 8 Dichiarazione sulla garanzia relativa al controllo delle emissioni per lo Stato della Califo
66. dell elica e la scatola ingranaggi 79161 a Anodo dell albero dell elica Oltre a installare dispositivi di protezione contro la corrosione necessario adottare le seguenti misure precauzionali 1 Verniciare il gruppo motore fare riferimento a Verniciatura del gruppo motore 2 Spruzzare Corrosion Guard una volta l anno sui componenti del gruppo motore all interno dell imbarcazione per proteggerne la finitura dall ossidazione e dalla corrosione L anticorrosivo pu essere applicato anche ai componenti esterni del gruppo motore 3 Mantenere ben lubrificati tutti i punti di articolazione in particolare la tiranteria dell impianto di guida del cambio e dell acceleratore 4 Lavare regolarmente l impianto di raffreddamento preferibilmente dopo ogni uso 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 95 MANUTENZIONE Verniciatura del gruppo motore Pagina 96 IMPORTANTE la garanzia limitata non copre la corrosione causata dall applicazione non corretta di vernici anti incrostazione 1 Verniciatura dello scafo e dello specchio di poppa la vernice anti incrostazione pu essere applicata sulla carena e sullo specchio di poppa dell imbarcazione ma necessario attenersi alle seguenti indicazioni IMPORTANTE NON verniciare l anodo e l elettrodo di riferimento del sistema MerCathode n alcun altro anodo poich ci li renderebbe inefficaci contro la corrosione galvanica IMPORTANTE qualora sia
67. della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare questi effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit dall aria da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile I componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury MerCruiser possono sostenere fimo a un contenuto di alcool nella benzina pari al 10 La percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile sull imbarcazione in dotazione in grado di sostenere sconosciuta Contattare il costruttore dell imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare l aumento di delle parti metalliche e Deterioramento dei componenti di plastica o gomma e Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma e Difficolt di avviamento e durante il funzionamento PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE la perdita di combustibile dall impianto di ali mentazione pu costituire un pericolo di incendio o di esplosione e causare infortuni gravi o mortali E pertanto assolutamente necessario ispezionare periodicamente soprattutto dopo il rimessaggio l intero
68. di del gruppo di trasmissione e sostituirli se appaiono corrosi al 50 Lubrificare l albero dell elica e serrare nuovamente il dado se il motore viene usato soltanto in acqua dolce questa manutenzione pu essere effettuata ogni quattro mesi Solo per il funzionamento in acque salate salmastre o inquinate trattare il gruppo motore con Corrosion Guard Controllare le connessioni della batteria e il livello dell elettrolito Assicurarsi che i collegamenti degli indicatori e del cablaggio siano ben fissati Pulire gli indicatori Effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore utilizzato 1 Se il motore viene utilizzato in acqua di mare effettuare questo intervento di manutenzione ogni 25 o ogni 30 giorni a seconda dell intervallo che trascorre per primo 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 63 MANUTENZIONE Tabella di manutenzione per entrofuoribordo seguito Pagina 64 Manutenzione programmata Ogni Ogni Ogni 100 oreo 2000re 300 ore una volta o ogni o ogni 3 3 Lu Ritoccare le parti verniciate del gruppo motore Cambiare l olio della coppa e il filtro Cambiare l olio del gruppo di trasmissione e serrare nuovamente la connessione dell anello del giunto cardanico sull albero dello sterzo Ogni Ogni 2 anni 5 anni Sostituire il filtro del combustibile separatore d acqua e il prefiltro della pompa ausiliaria Controllare che nel
69. di raffreddamento Assicurarsi che l antigelo a base di glicole propilenico contenga un antiruggine e sia del tipo consigliato per motori marini Attenersi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo al glicole propilenico Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio Pagina 100 1 Rabboccare il serbatoio del combustibile con combustibile non contenente alcool e una quantit sufficiente di stabilizzatore Quicksilver per motori marini Osservare le istruzioni indicate sul contenitore 2 Se l imbarcazione deve essere posta in rimessaggio e nei serbatoi del combustibile presente combustibile contenente alcool in caso non sia disponibile combustibile privo di alcool i serbatoi del combustibile devono essere svuotati il pi possibile e nel caso in cui vi rimanga combustibile occorre aggiungere lo stabilizzatore Quicksilver per motori marini Per ulteriori informazioni leggere i requisiti relativi al combustibile NOTA se si desidera si pu usare un serbatoio di combustibile portatile per eseguire le rimanenti procedure di preparazione del gruppo motore Si raccomanda di aggiungere la giusta quantit di stabilizzatore al combustibile nel serbatoio portatile 3 Lavare l impianto di raffreddamento 90 864839F40 GENNAIO 2004 RIMESSAGGIO IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE BATTERIA L impianto di iniezione del combustibile pressurizzato Per evitare infortuni gravi causa di eventuale
70. do pu comportare e Aumento della velocit massima e Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi e Accelerazione dell imbarcazione ed entrata in planata a velocit inferiori la regolazione dell assetto eccessiva delfinamento dell imbarcazione e o ventilazione dell elica e Surriscaldamento del motore se l assetto IN ALTO FUORI del motore tale che tutti i fori della presa dell acqua di raffreddamento si trovano al di sopra della linea di galleggiamento 79529 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 27 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE L assetto IN BASSO DENTRO dell entrofuoribordo pu comportare e Accelerazione dell imbarcazione ed entrata in planata a velocit superiori e Miglioramento della navigazione in acque agitate e Riduzione della velocit dell mbarcazione nella maggior parte dei casi e regolazione dell assetto eccessiva abbassamento della prua in alcune imbarcazioni al punto tale da provocare l immersione della prua durante le planate Ci provocare un improvvisa virata a babordo o a tribordo se si tenta di cambiare rotta o si incontra un onda di dimensioni significative 79530 TRASPORTO DELL ENTROFUORIBORDO SU CARRELLO Pagina 28 Non regolare mai l assetto dell entrofuoribordo IN ALTO FUORI tramite l interruttore di SOLLEVAMENTO MOTORE durante la navigazione se il r
71. e seguenti marchi sono marchi depositati della Brunswick Corporation AutoBlend Jet Prop Mariner Merc MerCathode MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver RideGuide Thruster e Mercury Precision Parts 77625 Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori gruppi motore marini disponibili sul mercato Le sue caratteristiche di design garantiscono facilit di funzionamento e durata nel tempo Effettuando i corretti interventi di manutenzione potrete sfruttare questo prodotto per molti anni a venire Per assicurare le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso la manutenzione del prodotto da voi acquistato Vi consigliamo di tenere sempre il manuale a portata di mano per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per aver acquistato uno dei nostri prodotti Mercury MerCruiser e Vi auguriamo di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Mercury MerCruiser Avviso relativo alla garanzia Il prodotto che avete acquistato corredato di garanzia limitata Mercury Marine i termini della garanzia sono stipulati alla sezione Garanzia nel presente manuale La dichiarazione di garanzia contiene una descrizione del tip
72. e collegato al visualizzatore Mercury SC5000 SmartCraft System View Il visualizzatore controlla e riporta informazioni che variano dai dati operativi di base ai dati di allarme del motore Il visualizzatore System View SC5000 permette di visualizzare tutte le informazioni relative all imbarcazione Il sistema System View consente infatti all operatore di ricevere numerose informazioni di importanza fondamentale per la navigazione che vengono visualizzate in modo chiaro e istantaneo sul visualizzatore a cristalli liquidi del timone Il sistema System View controlla e fornisce costantemente diverse informazioni relative all imbarcazione dai dati pi basilari a informazioni estremamente dettagliate quali ad esempio la temperatura e la profondit dell acqua lo stato di assetto del motore la velocit dell imbarcazione l angolo di virata promemoria relativi alla manutenzione preventiva e informazioni diagnostiche di sistema Il sistema System View pu inoltre essere completamente integrato con il dispositivo GPS sistema di posizionamento globale dell imbarcazione per fornire indicazioni sempre aggiornate sulla posizione sulla rotta sulla velocit e sul consumo di combustibile fino a destinazione Quando viene rilevato un problema il System View visualizza i dati dell allarme nella finestra delle informazioni situata sulla parte inferiore dello schermo Se si tratta di un problema che pu causare danni immediati al motore il
73. e scintille o fiamme Le batterie contengono acido che pu causare gravi ustioni Evitare il contatto con la cute gli occhi e gli indumenti Se l elettrolito viene versato o schizzato su qualsiasi parte del corpo sciacquare immediatamente la parte esposta con abbondante acqua e consultare un medico prima possibile Durante la manipolazione di batterie e il rabbocco dell elettrolito si raccomanda di indossare occhiali di protezione e guanti di gomma Precauzioni relative all uso delle batterie multiple sui motori Alternatori gli alternatori hanno la funzione di caricare la batteria che eroga energia elettrica al motore sul quale sono montati Quando vengono collegate le batterie di due motori diversi un solo alternatore eroga la corrente di carica a entrambe le batterie Generalmente non necessario che l alternatore dell altro motore eroghi corrente di carica Modulo di controllo elettronico ECM sui motori EFI ECM richiede una fonte di voltaggio stabile Durante il funzionamento di pi motori contemporaneamente pu accadere che un dispositivo elettrico di bordo consumi tutta il voltaggio della batteria del motore facendo scendere il voltaggio sotto al valore minimo necessario per alimentare ECM Inoltre l alternatore dell altro motore pu entrare in funzione e iniziare a caricare la batteria Ci potrebbe causare un picco di voltaggio nell impianto elettrico del motore In entrambe le situazioni
74. e che il motore possa funzionare nella gamma pi alta dell intervallo di velocit specificato fare riferimento a Specifiche e manutenzione a carico normale e a velocit sostenuta e Si consiglia di utilizzare il motore a un regime al 3 4 o meno Evitare di mantenere il motore al regime massimo per periodi prolungati e Cambiare lolio e sostituire il filtro dell olio Fare riferimento a Specifiche e manutenzione Primo controllo di fine stagione AI termine della prima stagione di utilizzo contattare un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per concordare un programma di manutenzione Se le condizioni climatiche e ambientali consentono di usare il motore tutto l anno contattare un concessionario dopo le prime 100 ore di utilizzo o una volta l anno a seconda del periodo che trascorre per primo Pagina 52 90 864839F40 GENNAIO 2004 SPECIFICHE SPECIFICHE Indice i 54 Consigli per l uso del combustibile 54 Oliomotore i i 56 Specifiche del motore 57 Specifiche relative ai fluidi 58 Motore iii it eri 58 Entrofuoribordo 58 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 53 SPECIFICHE Specifiche Consigli per l uso del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina inadeguata pu danneggiare il motore danni causati al motore dall uso di benzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso impropr
75. e l anodo del dado dell elica se in dotazione 79161 0M640000 e successivi a Elica b Dado dell albero dell elica Anodo dell albero dell elica Vite dell anodo dell albero dell elica e Rondella piana f Rondella a stella 4 Per rimuovere il dado dell albero dell elica posteriore ruotarlo in SENSO ANTIORARIO 37 mm 1 7 16 in Sfilare lelica e il mozzo reggispinta dall albero dell elica Per rimuovere il dado dell albero dell elica anteriore 70 mm o 2 3 4 in ruotarlo in SENSO ANTIORARIO 70 mm o 2 3 4 in 7 Sfilare lelica il mozzo reggispinta dall albero dell elica RIPARAZIONI Alcuni danni alle eliche possono essere riparati Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Pagina 86 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE INSTALLAZIONE Albero dell elica Mozzo reggispinta Mozzo Flo Torq Il Elica Manicotto della trasmissione Rondella di sicurezza Dado dell elica DTA IMPORTANTE se si intende utilizzare di nuovo la rondella di sicurezza controllare che le linguette non presentino incrinature o altri danni In caso di incertezza sulle condizioni della rondella di sicurezza sostituirla 1 Applicare uno strato abbondante di uno dei seguenti lubrificanti all albero dell elica esenzione Gio Numero perso Special Lubricant 101 Albero dell elica 92 802865A1 2 4 C con Teflon 92 802859A1 2 Inserire il mozzo reggispinta s
76. e l opuscolo Everything You Need To Know About Propellers Tutto ci che necessario sapere sulle eliche 90 8614492 Selezionare un elica che consenta al gruppo motore di funzionare ad una velocit che si avvicini il pi possibile alla velocit massima raccomandata a carico normale Se quando l imbarcazione naviga a regime massimo la velocit inferiore al regime giri consigliato occorre sostituire lelica per evitare prestazioni scadenti e rovinare il motore Bisogna tuttavia tenere a mente che facendo funzionare il motore a velocit superiore all intervallo specificato pu causare logorio e o danni in proporzioni superiori al normale Dopo l installazione iniziale dell elica potrebbe essere necessario sostituirla con un elica di passo inferiore se si verificano una o pi delle condizioni riportate di seguito e Diminuzione del regime motore causata dal clima caldo e umido e Diminuzione del regime motore causata dall elevazione e L utilizzo dell imbarcazione con la carena sporca causa una perdita di velocit e funzionamento a carico pesante numero di passeggeri superiore al normale traino di sciatori ecc causa una perdita di velocit Per una migliore accelerazione come quella richiesta per lo sci d acqua usare un elica di passo inferiore Durante l uso di un elica di passo inferiore o durante il traino di sciatori non far funzionare l imbarcazione a regime massimo 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagin
77. e passeggeri in prossimit di un motore acceso o di un imbarcazione in sosta a motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio Concessione della ABYC mc79554 Esempi di cattiva ventilazione con imbarcazione stazionaria a Azionamento del motore quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio confinato b Imbarcazione ormeggiata in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione Concessione della ABYC mc79556 Esempi di scarsa ventilazione con imbarcazione in movimento a Funzionamento dell imbarcazione con un angolo d assetto della prua troppo elevato b Funzionamento dell imbarcazione con i boccaporti di prua chiusi effetto station wagon 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 39 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Funzionamento di base dell imbarcazione Varo e operazioni di manutenzione Per evitare un eventuale infiltrazione di acqua che potrebbe danneggiare i componenti del motore NON portare la chiavetta di avviamento su OFF Spento quando il motore funziona a velocit superiore al minimo Se la rampa di varo ripida varare l imbarcazione lentamente NON utilizzare l interruttore del cavo salvavita per spegnere il motore quando funziona a velocit superiore al minimo Se al termine di una planata un onda di riflusso si riversa nell imbarcazione sopra allo specchio di poppa accelerare leggermente e bre
78. e sia seduto su un sedile rialzato mc79557 Metodo scorretto Posizione corretta 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 45 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Salto di onde e scie Pagina 46 Pericolo di infortuni gravi o mortali causati da un salto dell imbarcazione provocato dall impatto con un onda o con una scia Evitare per quanto possibile di saltare onde o scie Avvertire tutti i passeggeri che in caso di salto di un onda o di una scia necessario abbassarsi e afferrare saldamente una maniglia sull imbarcazione Guidare un imbarcazione da diporto in presenza di onde e scie considerata pratica normale Tuttavia se la velocit di navigazione tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra in contatto con l acqua Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente in un altra direzione Un cambiamento repentino di direzione o una curva improvvisa possono scaraventare coloro che si trovano a bordo fuori dai sedili postazioni o fuori bordo Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se mentre l imbarcazione in aria la prua si inclina eccessivamente verso il basso contatto
79. e sicura 36 Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio 0 0 0 38 Buona ventilazione 39 Scarsa ventilazione 39 Funzionamento di base dell imbarcazione 40 Varo e operazioni di manutenzione 40 Schema operativo 41 Avvio e spegnimento del motore 42 Avvio del motore dopo un arresto a marcia ingranata 43 Trasporto dell imbarcazione su carrello 43 Navigazione a temperature di congelamento 43 Tappo di scarico e pompa di sentina 43 Protezione delle persone in acqua 44 Durante la navigazione 44 A imbarcazione ferma 44 Utilizzo di imbarcazioni High Performance e ad alta velocit 44 Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni pontone e non cabinate 45 Specifiche 54 Consigli per l uso del combustibile 54 MOOG iaia 56 Specifiche del motore 57 Specifiche relative ai fluidi 58 rai 58 Entrofuoribordo 58 Pagina ii Salto di onde e scie 46 Collisione con ostacoli sommersi 47 Protezione contro gli impatti del gruppo di trasmissione
80. egime del motore superiore a 1200 giri min Usare estrema cautela durante la navigazione con l unit entrofuoribordo sollevata L entrofuoribordo pu riportare gravi danni se viene sollevato oltre le flange di supporto del giunto cardanico mentre il regime motore superiore a 1200 giri min La funzione di sollevamento del motore dell impianto Power Trim consente inoltre di abbassare sollevare l entrofuoribordo a scopo di rimorchio alaggio varo o navigazione a bassa velocit sotto i 1200 giri min e in acque poco profonde Per trasportare su carrello l unit entrofuoribordo 1 Spegnere il motore 2 Portare la chiavetta in posizione ON Acceso 3 Premere il pulsante di assetto per sollevare l entrofuoribordo 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Sistema di protezione dal sovraccarico dell impianto elettrico Se si verifica un sovraccarico elettrico l interruttore automatico si apre o il fusibile si brucia Prima di sostituire il fusibile o ripristinare l interruttore automatico opportuno individuare le cause di tale sovraccarico e risolvere il problema NOTA in caso di emergenza se necessario utilizzare il motore e non possibile individuare ed eliminare la causa dell eccessivo assorbimento di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al motore e al cablaggio della strumentazione Ripristinare l interruttore automatico Se l interruttore rim
81. el filtro non vi siano perdite di combustibile In caso di perdite controllare di nuovo che il filtro sia stato installato correttamente Se continua no ad esservi perdite spegnere immediatamente il motore e contattare il concessionario autoriz zato Mercury MerCruiser Pagina 80 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Lubrificazione Impianto di guida Non ingrassare il cavo dello sterzo quando esteso poich potrebbe verificarsi un blocco idraulico con conseguente perdita di governo 1 Seilcavodello sterzo dotato di ingrassatori ruotare il timone fino a che il cavo dello sterzo completamente retratto nell alloggiamento Applicare circa 3 pompate di grasso usando una pompa per ingrassaggio a pressione NOTA se il cavo dello sterzo non dotato di un ingrassatore non possibile ingrassare il filo interno del cavo 71903 a Ingrassatore del cavo dello sterzo A Special Lubricant 101 Cavo dello sterzo 92 802865A1 2 Ruotare il timone fino a che il cavo dello sterzo completamente esteso Lubrificare leggermente la parte esposta del cavo 71901 a Cavo dello sterzo esteso A Special Lubricant 101 Cavo dello sterzo 92 802865A1 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 81 MANUTENZIONE 3 Lubrificare i punti di articolazione dell impianto di guida 71904 a Punti di articolazione dell impianto di guida Dese TE Nm A Olio motore SAE 30W Punti di articolazione 4 Su imbarcazioni
82. el motore NOTA modelli Bravo questo gruppo motore dotato di un giunto di accoppiamento a tenuta ermetica Il giunto di accoppiamento a tenuta ermetica e le scanalature dell albero possono essere lubrificati senza rimuovere l unit entrofuoribordo Le crociere e i cuscinetti del giunto cardanico sull unit entrofuoribordo devono essere lubrificati tramite gli ingrassatori Applicare il grasso per giunti cardanici e cuscinetti del giunto cardanico Quicksilver usando un apposita pompa per ingrassaggio a pressione manuale Per accedere ai suddetti ingrassatori occorre rimuovere l entrofuoribordo 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 83 MANUTENZIONE Eliche Bravo One e Bravo Two RIMOZIONE Pericolo di infortuni Prima di rimuovere e o installare l elica assicurarsi che il telecomando sia in FOLLE e che la chiavetta di avviamento sia stata rimossa dall interruttore Pericolo di infortuni Collocare un blocco di legno tra piastra antiventilazione e l elica per proteggere le mani dalle pale dell elica e per impedire che l elica ruoti durante la rimozione del dado 1 Collocare un blocco di legno tra le pale dell elica e la piastra antiventilazione per impedire che l elica ruoti Raddrizzare le linguette piegate sulla rondella di sicurezza Per rimuovere il dado dell albero dell elica ruotarlo in SENSO ANTIORARIO Sfilare la rondella di sicurezza la rondella scanalata lelica e il reggispinta
83. ella marcia dell entrofuoribordo motore lo aziona lentamente 112 difficoltoso 115 Il motore non si avvia o si avvia con La ruota del timone presenta difficolt di CITICONA i a 112 rotazione ruota a scatti 115 Il motore funziona irregolarmente perde Il Power Trim non funziona il motore non colpi e o d ritorni di fiamma 113 funziona Pi 115 Prestazioni scarse 113 Il Power Trim non funziona il motore funziona Temperatura del motore eccessiva 114 ma l unit entrofuoribordo non si sposta 115 Assistenza clienti 118 Centri Assistenza Mercury Marine 121 Servizio riparazioni locale 118 Documentazione di riferimento per i clienti 122 Assistenza lontano da casa 118 In lingua inglese 122 Furto del gruppo motore 118 Altre lingue 122 Dopo la sommersione 118 Ordinazione della documentazione di Sostituzione dei pezzi di ricambio 119 riferimento 123 Richiesta di accessori e pezzi di Stati Uniti e Canada 123 ricambio LL 119 Altri Paesi esclusi Stati Uniti e Canada 123 Soluzione dei problemi 120 Pagina iv 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA GARANZIA
84. ere il rubinetto di arresto del combustibile se in dotazione Scollegare e tappare il raccordo di ingresso del combustibile se l impianto non dotato del rubinetto di arresto del combustibile 4 Collegare il serbatoio separato del combustibile contenente la miscela antiappannamento raccordo di ingresso del combustibile IMPORTANTE erogare acqua di raffreddamento al motore 5 Avviare il motore e farlo andare per 5 minuti a 1300 giri min 6 Allo scadere dei 5 minuti riportare lentamente l acceleratore al minimo e spegnere il motore IMPORTANTE assicurarsi che nel motore rimanga un di miscela antiappannamento NON lasciare che l impianto di alimentazione rimanga completamente asciutto 7 Rimuovere e gettare il filtro separatore dell acqua 8 Installare un nuovo filtro Per il rimessaggio attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 101 RIMESSAGGIO Istruzioni per il drenaggio Pagina 102 NOTA se il refrigerante raccomandato non disponibile si pu utilizzare qualsiasi tipo di antigelo a base di glicole etilenico ma occorre sostituirlo ogni due anni IMPORTANTE drenare soltanto il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamen to a circuito chiuso IMPORTANTE per scaricare completamente l impianto di raffreddamento l imbarcazione deve essere in posizione orizzontale Se esiste la possibilit di congelamento il compa
85. esplosione durante la rimozione del filtro separatore dell acqua occorre prestare attenzione Lasciar raffreddare il motore prima di rimuovere il filtro separatore dell acqua Collocare inoltre uno straccio pulito sul filtro separatore dell acqua durante la rimozione per impedire che il combustibile venga spruzzato sul motore Nel comparto motore possono essere presenti vapori del combustibile Per evitare di subire infortuni o danneggiare il gruppo motore a causa dei vapori del combustibile o di eventuali esplosioni ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore 1 In un serbatoio del combustibile ausiliario da 23 6 US gal miscelare 191 5 gal di benzina normale senza piombo a 87 ottani 90 RON b 1 891 2 US qt di olio per fuoribordo Premium Plus 2 Cycle TC W3 150 ml 5 oz di stabilizzatore per l impianto di alimentazione o 30 1 oz di stabilizzatore concentrato per l impianto di alimentazione Stabilizzatore per impianto di Impianto di alimentazione 92 802875A1 alimentazione Mercury del combustibile Stabilizzatore concentrato per Impianto di alimentazione 92 802876A1 impianto di alimentazione Mercury del combustibile Olio per fuoribordo a 2 tempi Impianto di alimentazione 3 TC W3 Premium Plus del combustibile 386902924 2 Lasciare raffreddare il motore IMPORTANTE asciugare immediatamente eventuali versamenti di combustibile 3 Chiud
86. eti relativi al programma contattare il concessionario Mercury MerCruiser Pagina 12 90 864839F40 GENNAIO 2004 Etichette a stelle GARANZIA A cominciare dal gennaio 2003 un etichetta a 3 stelle verr acclusa ad ogni motore MerCruiser certificato in fabbrica Tutti i motori Mercury MerCruiser da 500 hp e inferiori saranno classificati come motori a emissioni estremamente basse a 3 stelle L etichetta a 3 stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2003 dell ente California Air Resources Board relativi alle emissioni dei motori marini entrofuoribordo ed entrobordo motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 65 rispetto a quelle dei motori a una stella L etichetta a 3 stelle verr affissa sul lato sinistro dello scafo come indicato mc79531 a Posizione raccomandata per l etichetta b Posizione secondaria dell etichetta UNA STELLA now CO mc79569 DUE STELLE TRE STELLE ALII KA mc79571 EMISSIONI RIDOTTE L etichetta a una stella contraddistingue i motori entrobordo entrofuoribordo fuoribordo e le moto d acqua conformi agli standard 2001 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle moto d acqua e dei motori fuoribordo entrobordo ed entrofuoribordo motori conformi a tali standard producono emissioni inferiori del 75 rispetto a quelle dei tradizionali motori carburati a 2 tempi Questi motori risultano conformi
87. i Il Power Trim non funziona il motore funziona ma l unit entrofuoribordo non si sposta Livello dell olio della pompa d assetto troppo Riempire la pompa di olio basso Il gruppo di trasmissione grippa nell anello del Controllare che non vi siano ostruzioni giunto cardanico 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 115 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI NOTE Pagina 116 90 864839F40 GENNAIO 2004 ASSISTENZA CLIENTI ASSISTENZA CLIENTI Indice Assistenza clienti 118 Documentazione di riferimento per i clienti 122 Servizio riparazioni locale 118 In lingua inglese 122 Assistenza lontano da casa 118 Altre lingue EE ERES 122 Furto del gruppo motore 118 Ordinazione della documentazione di Dopo la sommersione 118 riferimento 123 Sostituzione dei pezzi di ricambio 119 Stati Uniti e Canada 123 Richiesta di accessori e pezzi di Altri Paesi esclusi Stati Uniti e Canada 123 FCAMDIO cirie 119 Soluzione dei problemi 120 Centri Assistenza Mercury Marine 121 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 117 ASSISTENZA CLIENTI Assistenza clienti Servizio riparazioni locale Qualora l imbarcazione a motore necessiti di manutenzione rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCr
88. i 25W 40 1 Usare sempre un astina di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessario 3 Installare il tappo di rabbocco Pagina 68 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Cambio dell olio e sostituzione del filtro Per l intervallo di sostituzione fare riferimento al programma di manutenzione L olio motore deve essere cambiato prima di rimessare l imbarcazione IMPORTANTE cambiare l olio quando il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi facilmente e porta all esterno una maggior quantit di impurit Utilizzare esclusivamente olio motore del tipo raccomandato vedere le specifiche DRENAGGIO RAPIDO DELL OLIO Rimuovere il tappo di scarico di sentina Far passare il gancio attraverso lo scarico della sentina Collocare il tubo di drenaggio dell olio in un contenitore Rimuovere il tappo di scarico dal tubo di drenaggio dell olio Dopo aver drenato completamente l olio reinstallare il tappo sul tubo di drenaggio Far passare il tubo attraverso lo scarico della sentina e installare il tappo Passare al paragrafo intitolato TUTTI I MODELLI N POMPA DELL OLIO MOTORE 1 Allentareil filtro dell olio in modo da sfiatare l impianto 2 Estrarre l astina di livello 3 Installare la pompa dell olio sul tubo dell astina di livello 70571 a Pompa dell olio tipica b Tubo dell astina livello Tubo di scarico dell olio 4 Inseri
89. i funzionamento Poich vi una vasta gamma di strumenti e di case fabbricanti si raccomanda di richiedere al proprio concessionario di spiegarvi dettagliatamente il funzionamento degli indicatori e i valori normali riportati dagli indicatori della vostra imbarcazione 4 8 SN 60 50 Ul A r 70 2 7 x RPM 70514 70515 o o o o o CRUISELOG 70519 70521 a Tachimetro b Contagiri Manometro dell olio d Indicatore della batteria e Indicatore di temperatura dell acqua 0 ED 70517 70518 70516 f Indicatore di livello del combustibile g Contaore h Interruttore dell aspiratore di sentina i Interruttore di accensione j Indicatore del Power Trim 70522 70520 90 864839F40 GENNAIO 2004 Tachimetro indica la velocit dell imbarcazione Contagiri indica il regime del motore Manometro dell olio indica la pressione dell olio motore Indicatore della batteria indica la tensione della batteria Indicatore di temperatura dell acqua indica la temperatura d esercizio del motore Indicatore di livello del combustibile indica la quantit di combustibile presente nel serbatoio Contaore registra il tempo di funzionamento del motore Interruttore dell aspiratore di sentina aziona l aspiratore di sentina Interruttore di accensione conse
90. i sulle emissioni Targhetta informativa sul controllo delle emissioni Una targhetta informativa sul controllo delle emissioni viene applicata in un punto visibile del motore al momento della fabbricazione da parte della MerCruiser Oltre alle dichiarazioni obbligatorie relative alle emissioni la targhetta riporta il numero di serie del motore la classe il livello di emissioni FEL la data di fabbricazione mese anno e la cilindrata del motore Si prega di notare che la certificazione di basse emissioni non interferisce in alcun modo con il funzionamento o le prestazioni del motore costruttori dell imbarcazione e i concessionari non devono rimuovere la targhetta o la superficie sulla quale affissa la targhetta prima della vendita Nel caso fosse necessario apportare delle modifiche prima di procedere contattare la Mercury MerCruiser per verificare la disponibilit di una nuova targhetta ER INFORMAZIONI SUL CONTROLLO AEA DELLE EMISSIONI QUESTO MOTORE CONFORME ALLE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DELLO STATO DELLA CALIFORNIA 2003 PER MOTORI MARINI AD ACCENSIONE A SCINTILLA FARE RIFERIMENTO AL MANUALE DELL OPERATORE PER INFORMAZIONI SULLE REGOLAZIONI E SULLE SPECIFICHE PER LA MANUTENZIONE SEN XXX g KW hr da 21 79522 SERIAL Numero di serie del motore FAMILY Classe del motore FEL Limite di emissioni D O
91. il sistema di drenaggio manuale NOTA questa procedura si riferisce alla pompa pneumatica collegata al motore Tuttavia si pu uti lizzare qualsiasi fonte di aria compressa 1 Rimuovere la pompa pneumatica dal motore 2 Assicurarsi che la leva posta in cima alla pompa sia al livello della maniglia orizzontale 3 Installare la pompa pneumatica sul raccordo dell attivatore 77516 a Raccordo dell attuatore b Indicatori verdi c Valvola limitatrice manuale d Pompa dell aria 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 103 RIMESSAGGIO 4 la leva della pompa verso l alto portandola in posizione verticale per bloccare la pompa sul raccordo dell attivatore 5 aria nel sistema fino a che entrambi gli indicatori verdi sono estesi e l acqua viene scaricata da entrambi i lati del motore 6 La maggior parte dell acqua viene drenata dal motore in 3 4 minuti ma una parte rimane intrappolata nello scambiatore di calore Per impedire che congeli e causi danni lasciare il sistema pressurizzato durante il trasporto dell imbarcazione durante altre procedure di manutenzione per consentire all acqua rimasta intrappolata di drenare 7 Azionare il motore con il motorino di avviamento girando la chiavetta dalla posizione OFF Spento alla posizione START Avvio e riportandola quindi su OFF Spento In questo modo l acqua intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua di mare verr
92. ilizzata contrassegnare il verso di rotazione Rimuovere la cinghia Installare la cinghia di trasmissione sulle pulegge Posizionare il bullone di tensione nel supporto della puleggia di rinvio Serrare il bullone di tensione fino a che la cinghia sia tesa NOTA la flessione della cinghia deve essere misurata nel punto pi distante dalle due 2 pulegge Pagina 90 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE 10 Controllare la flessione della cinghia tra la puleggia di rinvio superiore e la puleggia dell alternatore usando uno dei seguenti metodi a Se nonsi dispone di un tensiometro Kent Moore controllare la flessione applicando sulla cinghia una pressione moderata verso il basso La cinghia deve flettersi di 13 mm 1 2 in Non sostituire la cinghia se non viene usato un tensiometro b Fissare il tensiometro Kent Moore alla cinghia Il tensiometro ha scale diverse per cinghie nuove e usate a Tensiometro Kent Moore b Cinghia a serpentina 11 Serrare a fondo il dado di fermo del prigioniero di tensione 12 Serrare il bullone di fissaggio dell alternatore e il relativo dado 13 Azionare il motore per breve tempo quindi ricontrollare la regolazione della cinghia 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 91 MANUTENZIONE Protezione dalla corrosione Pagina 92 Quando 2 o pi metalli diversi come quelli presenti sull unit entrofuoribordo vengono immersi in una soluzione conduttiva per esempio l acqua sala
93. impianto di alimentazione Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosio ni Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende necessaria la sostituzione del com ponente interessato prima di riutilizzare il motore A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool o se la percentuale di alcool fosse sconosciuta necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altro genere IMPORTANTE qualora fosse necessario far funzionare un motore Mercury MerCruiser con benzina contenente alcool si sconsiglia di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo 1 lunghi periodi di rimessaggio sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni Le imbarcazioni invece restando inattive per periodi pi lunghi offrono il tempo necessario affinch il fenomeno della separazione abbia luogo Durante il rimessaggio inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 55 SPECIFICHE Olio motore Per ottenere pre
94. intervallo che trascorre per primo Questo intervento di manutenzione deve essere effettuato pi frequentemente se non si utilizza refrigerante a lunga durata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 65 MANUTENZIONE Registro di manutenzione Lettura contaore Manutenzione Intervento di eseguita da manutenzione eseguito Pagina 66 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Olio motore Controllo 1 PERICOLO PER AMBIENTE Lo smaltimento di olio di rifiuti oleosi nell ambiente proibi to dalla legge Non disperdere olio n rifiuti oleosi nell ambiente durante l uso la manuten zione dell imbarcazione Raccogliere e gettare l olio e i rifiuti oleosi conformemente alle di sposizioni delle autorit locali 1 Spegnere il motore Attendere circa cinque minuti affinch lolio dreni nella coppa L imbarcazio ne deve rimanere ferma in acqua 2 Estrarre lastina di livello Puliria con un panno e reinstallarla nel tubo Attendere 60 secondi affinch venga spurgata eventuale aria intrappolata NOTA assicurarsi che l astina di livello sia installata in modo che le tacche indicanti il livello dell olio siano rivolte verso il lato posteriore del motore estremit volano 20 776
95. io e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata GRADO DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury MerCruiser funzionano in modo soddisfacente se si utilizza benzina senza piombo di marca che soddisfi i seguenti requisiti Stati Uniti e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super ottano 92 R M 2 NON USARE benzina contenente piombo Stati Uniti e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare benzina contenente piombo di buona marca USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina In questi combustibili vengono usati due tipi di composti ossigenati alcool etanolo o etere MTBE o ETBE Se la benzina utilizzata nella vostra zona contiene etanolo consultare il paragrafo intitolato Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury MerCruiser Pagina 54 90 864839F40 GENNAIO 2004 SPECIFICHE BENZINA CONTENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di competenza contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono molto pi gravi se associati all uso del metanolo L aumento
96. ione per la garanzia riporta il nome e l indirizzo i numeri di modello e di serie del motore la data di acquisto i numeri di codice del motore e del rivenditore conces sionario effettuante la vendita nonch il loro nome e indirizzo Il rivenditore concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto Una copia della scheda di registrazione per la garanzia contrassegnata con Copia dell ac quirente DEVE essere immediatamente consegnata al cliente al termine della compilazione della scheda La scheda rappresenta il documento di registrazione di fabbrica e va conserva ta per l eventuale uso futuro Qualora si renda necessario un intervento di assistenza in ga ranzia il concessionario pu richiedere la scheda di registrazione per la garanzia per verifica re la data di acquisto e compilare il modulo di richiesta di garanzia In alcuni paesi il centro di servizio Marine Power rilascia una scheda di registrazione per la garanzia permanente plastificata entro 30 giorni dalla ricezione della Copia di fabbrica del la scheda di registrazione per la garanzia inviata dal distributore concessionario Una volta ricevuta la scheda plastificata di registrazione per la garanzia si pu eliminare la Copia dell acquirente ricevuta dal distributore concessionario al momento dell acquisto del prodot to Rivolgersi al distributore concessionario per verificare le modalit di applicazione del pro g
97. istenza Mercury Marine Per assistenza contattateci via telefono fax o lettera Nella corrispondenza inviata per posta o a mezzo fax indicate un numero di telefono al quale vi si possa contattare durante il giorno Telefono Indirizzo Mercury MerCruiser 405 743 6566 405 743 6570 3003 N Perkins Rd Stillwater OK 74075 USA Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd Mississauga Ontario Canada L5N 7W6 905 567 MERC 6372 905 567 8515 Australia Pacifico Mercury Marine Australia 61 3 791 5822 61 3 793 5880 i Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Oriente Africa Marine Power Europa Inc Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers Belgio Messico America Centrale Sud America Caraibi Mercury Marine Latin America amp Caribbean 305 385 9585 305 385 5507 9010 S W 137th Ave Suite 226 Miami FL 33186 USA Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu Shizuoka 435 0005 Giappone Mercury Marine Singapore 5466160 5467789 72 Loyang Way Singapore 508762 32 87 32 32 e 11 32 87 31 19 65 81 53 426 2500 81 53 423 2510 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 121 ASSISTENZA CLIENTI Documentazione di riferimento per i clienti In lingua inglese Le pubblicazioni in lingua inglese sono disponibili presso Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 USA AI di fuori di Stati
98. itivo di controllo del lubrificante Modello Capacit Tipo di fluido mI oz 2000 6 8 3076 104 Lubrificante per ingranaggi High Performance 2839 99 Pagina 58 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE MANUTENZIONE Indice Responsabilit dell operatore proprietario 60 Responsabilit del concessionario 60 Manutenzione 61 Consigli per la manutenzione Fai da te 62 Controllo LL 63 Tabella di manutenzione per entrofuoribordo 63 Manutenzione ordinaria 63 Manutenzione programmata 64 Registro di manutenzione 66 Olio motore i iii 67 Controllo 67 2 68 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 69 Drenaggio rapido dell olio 69 Pompa dell olio motore 69 Tutti i Modelli 70 Fluido della pompa del servosterzo 71 CONTTONO siii a 71 Rabbocco 71 CamDIO seserinis rieni E RERE 71 Olio del gruppo di trasmissione 72 Controllo 72 2 72 Cambio ici 73 Fluido della pompa del Power Trim 75 CORTO iii 75 Rabbocco 75 Cambio 75 90 864839F40 GENNAIO 2004 Refrigera
99. izzato Mercury MerCruiser 7 Abbassare l unit entrofuoribordo in modo che l albero dell elica sia orizzontale Rabboccare l unit entrofuoribordo tramite il foro di rabbocco scarico dell olio con un lubrificante per ingranaggi del tipo specificato fino a che dal foro di sfiato dell olio non fuoriesce un flusso di lubrificante privo di bollicine d aria Lubrificante per ingranaggi Dispositivo per il controllo del 92 802854A1 High Performance lubrificante per ingranaggi IMPORTANTE per l unit entrofuoribordo utilizzare esclusivamente lubrificante per ingranaggi High Performance Quicksilver 8 Installare la vite di sfiato dell olio e la rondella di tenuta 9 Continuare a pompare il lubrificante per ingranaggi nell entrofuoribordo finch il lubrificante per ingranaggi visibile nel dispositivo per il controllo del lubrificante 10 Rimuovere la pompa dal foro di rabbocco scarico dell olio Reinstallare rapidamente la rondella di tenuta e la vite di rabbocco scarico dell olio Serrare a fondo 11 Rabboccare il dispositivo per il controllo fino a che l olio raggiunge il normale livello di funzionamento Non riempire eccessivamente Assicurarsi che il tappo contenga la guarnizione di gomma e installarlo Non serrare eccessivamente Lubrificante per ingranaggi Dispositivo per il controllo del 92 802854A1 High Performance lubrificante per ingranaggi 12 Installare di nuovo l elica Consultare la sezione rela
100. l acquirente originario numeri di modello di serie del motore la data di acquisto il codice del motore e codice nome e indirizzo del concessiona rio Il concessionario certifica inoltre che l acquirente originario anche l utente del prodotto Una volta pervenuta la scheda di registrazione per la garanzia il cliente riceve dal produttore una scheda plastificata di registrazione per la garanzia dell acquirente che costituisce l unico documento di registrazione valido La scheda va presentata al concessionario che effettuer l eventuale intervento di assistenza coperto da garanzia La richiesta di garanzia non viene presa in considerazione in assenza di questa scheda AI momento dell acquisto del motore il cliente riceve una scheda di registrazione per la ga ranzia temporanea Tale scheda valida esclusivamente per 30 giorni dalla data d acquisto periodo in cui viene preparata la scheda plastificata di registrazione per la garanzia In caso di necessit di interventi di assistenza entro questo periodo presentare la scheda di registra zione temporanea al concessionario La scheda viene allegata al modulo di richiesta di garanzia Il concessionario mira sempre alla soddisfazione del cliente Rivolgersi al concessionario di fiducia per gli interventi di assistenza coperti da garanzia Qualora non si riceva la scheda plastificata entro 30 giorni dalla data di acquisto del motore rivolgersi al concessionario La garanzia del p
101. l impianto di guida e nel telecomando non vi siano componenti allentati mancanti o danneggiati Lubrificare i cavi e i tiranti Controllare che nel circuito di continuit non vi siano collegamenti allentati o danneggiati Testare l uscita dell unit MerCathode sui modelli Bravo Pulire il rompifiamma il silenziatore del comando dell aria del minimo IAC e i tubi di ventilazione del basamento Controllare la valvola di ventilazione del basamento Controllare che i collegamenti elettrici del telecomando del corpo farfallato e dell attuatore del cambio non siano allentati corrosi o danneggiati Ispezionare i giunti cardanici le scanalature e i soffietti Controllare i morsetti Controllare l allineamento del motore Lubrificare le scanalature dei giunti cardanici e i cuscinetti incrociati Lubrificare il cuscinetto del giunto cardanico e il giunto di accoppiamento del motore Controllare che il supporto del motore sia serrato a fondo e se necessario serrarlo di nuovo Controllare la calotta dello spinterogeno se in dotazione Modelli 3 0L controllare i fili e le candele Effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore utilizzato A seconda dell intervallo che trascorre per primo 8 Lubrificare il giunto di accoppiamento del motore ogni 50 ore in caso di funzionamento al minimo per periodi prolungati 1 giunti cardanici sugli specchi di poppa con numero di serie 0
102. l prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury L unica forma di identificazione valida dell avvenuta registrazione il tagliando di garanzia e pertanto deve essere esibito al concessionario nel momento in cui vie
103. li interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury L unica forma di identificazione valida dell avvenuta registrazione il tagliando di garanzia e pertanto deve essere esibito al concessionario nel momento in cui viene richiesto un intervento di assistenza in garanzia COSA NON COPERTO DALLA GARANZIA La presente garanzia limitata non copre la manutenzione ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro l intervallo di velocit raccomandato vedere il manuale di funzionamento e
104. lo a motore freddo prima dell avvio 1 Controllare il livello del lubrificante per ingranaggi Il livello dell olio nel dispositivo di controllo del lubrificante della trasmissione deve rimanere sempre al massimo o quasi linea FULL Se vi presenza di acqua in fondo al segnalatore o sul tappo di rabbocco scarico e o se l olio appare di colore diverso dal solito contattare immediatamente il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Entrambe le condizioni possono indicare che vi una perdita d acqua nell unit entrofuoribordo Lubrificante per ingranaggi Dispositivo per il controllo del 92 802854A1 High Performance lubrificante per ingranaggi Rabbocco IMPORTANTE se per rabboccare il dispositivo per il controllo sono necessari oltre 59 ml 2 fl oz di lubrificante per ingranaggi Quicksilver High Performance significa che vi pu essere una tenuta che perde In tal caso l unit entrofuoribordo potrebbe danneggiarsi per mancanza di lubrificazione Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 1 Rimuovere il tappo del dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 2 Rabboccare fino al segno FULL Pieno con un lubrificante del tipo specificato Lubrificante per ingranaggi Dispositivo per il controllo del 92 802854A1 High Performance lubrificante per ingranaggi 3 Reinstallare il tappo NOTA quando si rabbocca completamente l unit entrofuoribordo fare riferimento alle istr
105. minare l ostruzione cambio La tiranteria di rinvio del cavo del cambio Controllare tutta la tiranteria In caso di tiranti allentata o mancante allentati o mancanti contattare immediatamen te il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il cavo di rinvio del cambio inginocchiato Raddrizzare il cavo o farlo sostituire da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser La ruota del timone presenta difficolt di rotazione o ruota a scatti Possibile causa Il livello del fluido della pompa del servosterzo Controllare che non vi siano perdite Rifornire basso l impianto di fluido Cinghia di trasmissione allentata o in cattive Sostituire e o regolare condizioni Lubrificazione insufficiente sui componenti Lubrificare dello sterzo Componenti o dispositivi di fissaggio dello Nel caso in cui vi siano dei componenti man sterzo mancanti o allentati canti o allentati contattare immediatamente il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il fluido del servosterzo contaminato Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il Power Trim non funziona il motore non funziona Possibile causa Fusibile bruciato Sostituire il fusibile Collegamenti elettrici allentati o sporchi o Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili cablaggio danneggiato soprattutto i cavi della batteria Pulire e serrare i collegamenti che presentano problemi Riparare o sostituire i cav
106. moto d acqua e dei motori fuoribordo entrobordo ed entrofuoribordo motori conformi a tali standard producono emissioni inferiori del 75 rispetto a quelle dei tradizionali motori carburati a 2 tempi Questi motori risultano conformi agli standard 2006 dell EPA US per i motori marini EMISSIONI MOLTO RIDOTTE L etichetta a due stelle contraddistingue i motori entrobordo entrofuoribordo fuoribordo e le moto d acqua conformi agli standard 2004 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle moto d acqua e dei motori fuoribordo entrobordo ed entrofuoribordo 1 motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 20 rispetto a quelle dei motori a una stella EMISSIONI ESTREMAMENTE RIDOTTE L etichetta a tre stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2008 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni delle moto d acqua e dei motori fuoribordo e agli standard 2003 relativi alle emissioni dei motori entrofuoribordo ed entrobordo motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 65 rispetto a quelle dei motori a una stella QUATTRO STELLE EMISSIONI ESTREMAMENTE RIDOTTE mc79572 90 864839F40 GENNAIO 2004 L etichetta a quattro stelle contraddistingue i motori conformi agli standard 2009 dell ente Air Resources Board relativi alle emissioni dei motori entrofuoribordo ed entrobordo Anche le moto d acqua e i motori fuoribordo possono essere conf
107. n FOLLE per circa 10 minuti o fino a che l acqua di scarico appare pulita 10 Riportare lentamente l acceleratore al minimo 11 Spegnere il motore 12 Chiudere la mandata dell acqua e scollegare l accessorio per il lavaggio 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 107 RIMESSAGGIO Prese dell acqua alternative NOTA necessario effettuare il lavaggio soltanto dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda di lavare il prodotto dopo ogni utilizzo 1 Drenare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento 2 Collegare il tubo al dispositivo per il lavaggio e alla mandata dell acqua 3 Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in acqua a Sollevare l unit entrofuoribordo in posizione di RIMORCHIO b Installare un apposito accessorio per il lavaggio sulle prese dell acqua nella scatola ingranaggi c Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN BASSO DENTRO 4 Se lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in secca a Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN BASSO DENTRO Il contatto con le parti mobili della trasmissione e dell elica pu causare infortuni gravi mortali Per evitare infortuni rimuovere l elica e assicurarsi che durante l operazione di lavaggio nell area circostante il grup
108. n acque poco profonde Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Carena dell imbarcazione Cavitazione Altitudine e clima Selezione dell elica Operazioni preliminari Rodaggio 20 ore Dopo il rodaggio Primo controllo di fine stagione Pagina 35 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Consigli per una navigazione sicura Pagina 36 Per una navigazione piacevole e sicura importante apprendere tutte le restrizioni e i regolamenti nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti e Conoscere rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili La Mercury MerCruiser raccomanda a tutti gli operatori di imbarcazioni di seguire corsi di navigazione Negli USA tali corsi sono offerti dai seguenti enti Guardia costiera USA ausiliaria The Power Squadron Croce Rossa e da vari enti locali per la navigazione Per informazioni in merito contattare la Boating Hotline al numero verde 1 800 368 5647 o la Boat U S Foundation al numero verde 1 800 336 Si consiglia inoltre di consultare opuscolo Sources of Waterway Information pubblicato dalla NMMA associazione americana dei costrutto
109. n si avvia o si avvia con La ruota del timone presenta difficolt di difficolt LL 112 rotazione o ruota a scatti 115 Il motore funziona irregolarmente perde Il Power Trim non funziona il motore non colpi e o d ritorni di fiamma 113 FUNZIONA 2 e 115 Prestazioni scarse 113 Il Power Trim non funziona il motore funziona Temperatura del motore eccessiva 114 ma l unit entrofuoribordo non si sposta 115 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 111 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Diagnosi dei problemi agli impianti a iniezione elettronica del combustibile EFI I concessionari autorizzati Mercury MerCruiser dispongono degli strumenti pi idonei per diagnosticare i guasti correlati agli impianti a iniezione elettronica del combustibile EFI La centralina elettronica ECM di questo tipo di motori in grado di rilevare determinati problemi dell impianto nel momento in cui si verificano e di memorizzare un codice guasto nella memoria dell ECM codici possono essere letti in seguito da un tecnico specializzato mediante uno speciale strumento di diagnostica Tabelle di individuazione guasti motorino di avviamento non aziona il motore o lo aziona lentamente _ Soluzione Batteria disattivata Portare l interruttore in posizione di accensione Il telecomando non in folle Portare la leva di comando in folle Interruttore automatico aperto o fusi
110. ne richiesto un intervento di assistenza in garanzia COSA NON COPERTO DALLA GARANZIA La presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esclusivamente danni cosmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione degli impianti di sterzo della trasmissione a getti installata in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali Per uso commerciale si intende qualsiasi lavoro impiego correlato all uso del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto generante profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 11 GARANZIA Garanzia trasferibile La garanzia del prodotto trasferibile a un successivo acquirente ma soltanto per il periodo di validit rimanente della garanzia limitata Questa clausola non applicabile a prodotti usati per applicazioni commerciali Vendita diretta da parte del proprietario e secondo proprietario pu essere registrato come nuovo proprietario e mantenere valido il periodo rimanente della garanzia limitata inviando la scheda plastificata di registrazione per la garanzia del proprietario precedente e una copia dell
111. ntata da Mercury Marine all ente Air Resources Board della California per il periodo e nei limiti delle condizioni elencati di seguito costi necessari a stabilire un guasto coperto dalla garanzia sono a loro volta coperti dalla garanzia qualora la copertura del guasto venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia DURATA DELLA COPERTURA La garanzia limitata offre copertura per i componenti dei sistemi di controllo delle emissioni degli entrobordo e entrofuoribordo modello 2003 2008 per un periodo di 2 anni a partire dalla data in cui stato effettuato l acquisto per il primo intervento di manutenzione a cui vengono sottoposti a seconda di quale intervallo trascorre per primo Le normali operazioni di manutenzione dei componenti relativi alle emissioni quali la sostituzione di candele e filtri citate nell elenco dei componenti coperti da garanzia vedi oltre sono coperte dalla garanzia solo fino alla prima sostituzione prevista fare riferimento agli intervalli di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo fare riferimento alle istruzioni sul trasferimento della garanzia COME
112. nte all operatore di accendere e spegnere il motore Indicatore del Power Trim indica l angolazione del gruppo entrofuoribordo in alto fuori in basso dentro Solo per entrofuoribordo Pagina 19 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Telecomandi L imbarcazione deve essere equipaggiata con un telecomando Mercury Marine per sistemi DTS sistema di cambio e acceleratore digitali La protezione contro avvio a marcia ingranata fornita dal sistema di controllo Tale funzione impedisce l avviamento del motore quando il cambio non in folle Per una descrizione e o dimostrazione del funzionamento del telecomando in dotazione consultare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser MONTAGGIO SU PANNELLO Pagina 20 79574 a Manopola di comando e Tasto Scroll b Interruttore del cambio f Tasto Select c Interruttore del cavo salvavita g Pulsante assetto inclinazione d Cavo salvavita Manopola di comando Il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato dai movimenti della manopola di comando Per innestare la MARCIA AVANTI premere l interruttore del cambio e portare in avanti la manopola di comando spostandola con un movimento rapido dalla posizione di FOLLE al primo dente di arresto della marcia avanti Per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la RETROMARCIA premere l interruttore del cambio e tirare indietro la manopola di comando con un movimen
113. nte motore Solo modelli a circuito di raffreddamento chiuso 76 CONTrOllo ii ia 76 RADDOCCO n d 77 Cambio nannan nnne 77 Rompifiamma e relativi componenti 78 Filtro del combustibile separatore d acqua 79 CAMDIO iii ai 79 Lubrificazione 81 Impianto di guida 81 Unit entrofuoribordo e gruppo dello specchio di poppa 82 Giunto di accoppiamento del motore 83 EIIChE sarai cala 84 Bravo One e Bravo Two 84 Rimozione 84 Riparazioni 84 Installazione 84 Bravo Three 86 Rimozione 86 Riparazioni 86 Installazione 87 Batteria rai 88 Precauzioni relative all uso delle batterie multiple sui motori EFI 88 Cinghia di trasmissione a serpentina 89 CONVOI iaia 90 Sostituzione della cinghia e o regolazione della tensione 90 Protezione dalla corrosione 92 Verniciatura del gruppo motore 96 Pagina 59 MANUTENZIONE Responsabilit dell operatore proprietario responsabilit dell operatore eseguire i dovuti controlli di sicurezza assicurarsi che vengano seguite le istruzioni relative alla lu
114. o 100 Dispositivi per il lavaggio 106 Impianto di alimentazione del Prese dell acqua alternative 108 combustibile 101 Rimessa in servizio del gruppo motore 110 Batteria obcr renine erangi e aia a 101 Istruzioni per il drenaggio 102 Sistema di drenaggio a scarico singolo 103 Sistema di drenaggio manuale 104 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 99 RIMESSAGGIO Rimessaggio invernale o prolungato IMPORTANTE Mercury MerCruiser raccomanda che questo intervento di manutenzione venga effettuato da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser danni causati dal congelamento NON sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Qualora esista la possibilit di congelamento il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento DEVE ESSERE COMPLETAMENTE drenato per il rimessaggio invernale o immediatamente dopo l uso a temperature fredde Se tali precauzioni non vengono osservate l acqua rimasta all interno potrebbe congelare e danneggiare corrodere il motore danni causati dal congelamento NON SONO coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser IMPORTANTE per il rimessaggio prolungato o a basse temperature Mercury MerCruiser raccomanda l uso di antigelo a base di glicole propilenico non tossico e sicuro per l ambiente nel comparto dell acqua di mare dell impianto
115. o chiuso dell impianto di raffreddamento Si raccomanda di rabboccare il comparto a circuito chiuso dell impianto di raffreddamento con una miscela 50 50 di refrigerante 5 100 Extended Life e acqua dolce non calcarea Il refrigerante DEVE essere utilizzato a prescindere dalla temperatura per fornire una protezione anticorrosiva adeguata al motore Nelle aree in cui non disponibile un refrigerante 5 100 Extended Life e NON esiste la possibilit di congelamento consentito usare una soluzione di antiruggine ed acqua dolce non cal carea miscelata conformemente alle raccomandazioni del produttore NOTA la capacit del comparto del refrigerante di circa 18 I 19 qt 1 Rimuovere il tappo a pressione dalla bottiglia di recupero del liquido refrigerante Non azionare il motore se non fluisce acqua attraverso la pompa di aspirazione dell acqua di mare altrimenti la girante della pompa potrebbe guastarsi e danneggiare il motore o l entrofuoribordo a seguito di surriscaldamento Per spurgare eventuale aria infiltratasi nel sistema durante il rabbocco iniziale il lato anteriore del motore deve essere pi elevato rispetto a quello posteriore Ci impedisce il ristagno di aria nel comparto a circuito chiuso dell impianto di raffreddamento che potrebbe causare il surriscaldamento del motore IMPORTANTE in questo impianto di raffreddamento a circuito chiuso il refrigerante fluisce ad alta velocit L alta velocit al minimo f
116. o di copertura previsto nonch di tutto ci che non compreso nella garanzia la durata della garanzia le modalit di richiesta degli interventi coperti dalla garanzia importanti esclusioni di responsabilit e limitazioni relative alla copertura dei danni e altre informazioni correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni I prodotti Mercury Marine vengono progettati e prodotti in conformit ai pi alti standard qualitativi della Mercury Marine alle normative e agli standard applicabili del settore e a certe normative relative le emissioni di scarico Alla Mercury Marine ciascun motore viene collaudato e testato prima di essere imballato per la spedizione modo che sia pronto per l uso non appena giunto a destinazione Inoltre alcuni prodotti della Mercury Marine vengono testati in ambienti controllati e monitorati fino a 10 ore di funzionamento per verificare e compilare un registro di conformit con gli standard e le normative applicabili Tutti i prodotti Mercury Marine venduti come nuovi sono coperti dalla garanzia limitata applicabile a seconda che il motore sia stato o non sia stato incluso in uno dei programmi di controllo descritti sopra Leggere attentamente il presente manuale AVVISO SE UNA QUALSIASI DELLE SEZIONI DEL PRESENTE MANUALE DOVESSE RISULTARE DI DIFFICILE COMPRENSIONE CONTATTARE IL CONCESSIONARIO DI FIDUCIA PER UNA DIMOSTRAZIONE PRATICA DELLE PROCEDURE DI AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO Nell
117. o e a intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi tutti i componenti accessibili del motore Controllare che non vi siano componenti tubi o morsetti allentati danneggiati o mancanti ed effettua re le sostituzioni necessarie Verificare che i conduttori elettrici e delle candele non siano danneggiati Rimuovere e ispezionare lelica Se molto ammaccata distorta o presenta crepe rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Riparare eventuali scheggiature e danni causati dalla corrosione sulla finitura esterna del gruppo motore Contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Tabella di manutenzione per entrofuoribordo Manutenzione ordinaria All inizio Altermine Una volta della della alla giornata giornata settimana Controllare la coppa dell olio questa ispezione pu essere effettuata a intervalli pi lunghi a seconda del caso Se il motore viene usato in acqua di mare salmastra o inquinata lavare l impianto di raffreddamento dopo ogni uso Controllare il livello dell olio del gruppo di trasmissione il livello dell olio della pompa di assetto e il livello del fluido della pompa del servosterzo o del fluido del servosterzo idraulico compatto Verificare che le prese dell acqua non siano ostruite da vegetazione marina o detriti Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare Controllare il livello del refrigerante Ispezionare gli ano
118. o motore 69 Tutti i Modelli 70 Fluido della pompa del servosterzo 71 Controllo 71 Rabbocco 71 Cambio anann 71 Olio del gruppo di trasmissione 72 Controllo 72 Rabbocco 72 73 Fluido della pompa del Power Trim 75 siii TENDARA 75 Liri in 75 Cambio 75 Refrigerante motore Solo modelli a circuito di raffreddamento chiuso 76 CONTFOLO iii kieki yee 76 Rabbocco 77 Cambio 77 Rompifiamma e relativi componenti 78 Filtro del combustibile separatore d acqua 79 iii a 79 Lubrificazione 81 Impianto di guida 81 Unit entrofuoribordo e gruppo dello specchio di poppa 82 Giunto di accoppiamento del motore 83 Eliche deine 84 Bravo One e Bravo Two 84 Rimozione 84 Riparazioni 84 Installazione 84 Bravo Three 86 Rimozione 86 Riparazioni 86 Installazione
119. onossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna ivi compresi i motori fuoribordo gli entrofuoribordo e gli entrobordo nonch dei generatori che alimentano vari accessori per imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi mal di mare o con un intossicazione di altro tipo includono mal di testa capogiri sonnolenza e nausea Evitare l esposizione prolungata al monossido di carbonio L intossicazione da monossido di carbonio pu provocare perdita di coscienza lesioni cerebrali o la morte Assicurarsi che l imbarcazione sia sempre ben ventilata sia quando ferma che durante la navigazione Pagina 38 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tendine laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi mc79553 Concessione della ABYC Esempio di flusso ottimale dell aria nell imbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni le cabine o gli abitacoli chiusi o permanentemente coperti da teli possono avere ventilazione insufficiente e trattenere monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio nell imbarcazione In rare circostanze in condizioni atmosferiche particolarmente calme nuotatori
120. ontatto con lo scafo dell imbarcazione o con l elica altrimenti si potrebbero subire infortuni gravi o mortali Collegare sempre in modo corretto entrambe le estremit dell interruttore del cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzio namento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmen te pericolose e passeggeri potrebbero essere catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sa rebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovino nella zona di prua in quanto po trebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica e Perdita di potenza di controllo della direzione in condizioni di mare mosso di forti correnti o venti e Perdita di controllo durante le operazioni di ormeggio Evitare che l imbarcazione rallenti improvvisamente a seguito dell attivazione dell interrut tore del cavo salvavita in quanto l imbarcazione si potrebbe danneggiare e gli occupanti potrebbero subire infortuni gravi o mortali L operatore non deve MAI lasciare la propria po stazione quando il motore in funzione e a marcia innestata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 17 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Strumentazione SYSTEM VIEW System View 79573 Il gruppo motore in dotazion
121. ormeggio in darsena coperture assicurative perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti della Mercury Marine ESCLUSIONE DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABI LIT E DI IDONEIT A SCOPI PARTICOLARI OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ES SERE ESCLUSA SARA LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRE SENTE GARANZIA NON COPRE DANNI ACCIDENTALI E CONSEQUENZIALI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCE ZIONI DI CUI SOPRA PERTANTO POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESEN TE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTI NENZA 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 5 GARANZIA Garanzia
122. ormi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono emissioni inferiori del 90 rispetto a quelle dei motori a una stella Pagina 33 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE NOTE Pagina 34 90 864839F40 GENNAIO 2004 Indice Consigli per una navigazione sicura Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio Buona ventilazione Scarsa ventilazione Funzionamento di base dell imbarcazione Varo e operazioni di manutenzione Schema operativo Avvio e spegnimento del motore Avvio del motore dopo un arresto a marcia INGranata i pci e a Trasporto dell imbarcazione su carrello Navigazione a temperature di congelamento Tappo di scarico e pompa di sentina Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione A imbarcazione ferma Utilizzo di imbarcazioni High Performance e ad alta velocit Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni pontone e non cabinate 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Salto di onde e Collisione con ostacoli sommersi Protezione contro gli impatti del gruppo di trasmissione Funzionamento con prese dell acqua basse i
123. orrettamente Sistema di protezione del motore IMPORTANTE la velocit dell imbarcazione potrebbe essere ridotta al minimo e potrebbe non rispondere alle accelerazioni Il sistema di protezione del motore stato progettato per evitare eventuali danni al motore riducendo la potenza del motore non appena il modulo ECM rileva un potenziale problema Il sistema di protezione monitora i seguenti dati e Pressione olio e Temperatura refrigerante e Pressione dell acqua di mare e Motore fuorigiri e Temperatura del collettore di scarico solo per i motori da 8 1 litri Ad esempio se l ingresso dell acqua viene parzialmente ostruito il sistema di protezione del motore riduce il livello di potenza del motore per impedire che si danneggi a causa del flusso d acqua ridotto Se l ostruzione viene eliminata e riprende a scorrere un normale flusso d acqua la potenza del motore viene riportata al livello normale Il sistema di protezione del motore riduce la potenza del motore al 90 percento anche in caso di mancato funzionamento di uno dei sensori del gruppo motore Per evitare che uno dei suddetti problemi si riverifichi contattare il proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Il modulo ECM memorizza il guasto e le informazioni correlate e tali dati aiutano il personale tecnico a diagnosticare pi rapidamente i problemi 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 31 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Informazion
124. otore il regime verr limitato a 3000 giri min Time out dell interruttore del cambio Per facilitare le operazioni di attracco alla banchina la manopola di comando pu essere usata senza dover premere l interruttore del cambio durante l attracco Se la manopola di comando rimane folle per oltre 45 secondi per ingranare di nuovo la marcia necessario premere l interruttore del cambio Quando il LED DELLA FOLLE lampeggia significa che il time out del cambio scaduto Pulsante di assetto inclinazione Fare riferimento alla sezione relativa al Power Trim 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE 79589 a Trackpad e LED Dock b Tasto Select f Vite di regolazione della tensione della c LED Neutral manopola di comando d LED Active g Vite di regolazione della tensione del fermo Trackpad Consente di controllare il movimento verticale e laterale per la selezione delle funzioni su schermo del System View Tasto Select Seleziona Consente di selezionare le opzioni su schermo del System View e confermare l immissione di dati Premere il tasto Select Seleziona per 2 secondi per tornare alla Home Page del sistema System View LED Neutral Folle Il LED Neutral Folle si illumina quando il motore in FOLLE LED Active Attivo Il LED Active Attivo si illumina per indicare che il telecomando attivo e pronto per l uso LED Dock Att
125. ovimento fare attenzione all ubicazione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una decelerazione improvvisa come ad esempio in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni una riduzione di potenza o il brusco cambio di direzione dell imbarcazione potrebbero catapultare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente Cadendo oltre la prua tra due pontoni vi sarebbe un alta probabilit di entrare a contatto con il gruppo motore 1 Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato a Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto b Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda mc79555 Metodo scorretto Posizione corretta 2 Imbarcazioni con sedili da pesca a piedistallo montati a prua a I sedili rialzati di questo tipo non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga velocit superiore al minimo Sedersi esclusivamente su sedili progettati appositamente per la navigazione a velocit sostenuta b Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunqu
126. per evitare di danneggiare gravemente il gruppo motore Pagina 118 90 864839F40 GENNAIO 2004 ASSISTENZA CLIENTI Sostituzione dei pezzi di ricambio componenti degli impianti elettrico di accensione di alimentazione del combustibile sui motori e unit entrofuoribordo Mercury MerCruiser sono progettati e fabbricati conforme mente ai regolamenti della Guardia Costiera USA per minimizzare il rischio di incendio e di esplosioni L utilizzo di pezzi di ricambio per gli impianti elettrico di accensione e di alimentazione che non siano conformi ai suddetti regolamenti potrebbe costituire rischio di incendio o di esplosione e pertanto da evitare estremamente importante che tutti i componenti siano installati e fissati correttamente du rante qualsiasi intervento di assistenza sugli impianti elettrico di accensione e di alimenta zione In caso contrario qualsiasi punto scoperto negli impianti elettrico o di accensione potrebbe consentire a una scintilla di accendere i vapori di combustibile qualora si verifichi una perdita di combustibile dal sistema di alimentazione motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o quasi a regime massimo per tutta la loro durata Sono inoltre progettati per l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono parecchi componenti speciali E importante eseguire la sostituzione di componenti per motori marini usando estrema attenzione in quanto le spe
127. po lasciarlo raffreddare facendolo girare al MINIMO per 3 5 minuti 9 Portare la chiavetta di avviamento sulla posizione OFF Spento Pagina 42 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Avvio del motore dopo un arresto a marcia ingranata IMPORTANTE evitare di spegnere il motore quando l unit entrofuoribordo in marcia Se il motore si spegne accidentalmente osservare la procedura seguente 1 Portare la manopola di comando del telecomando in posizione FOLLE MINIMO Il contatto con le parti mobili della trasmissione e dell elica pu causare infortuni gravi mortali Per evitare infortuni controllare che nell area circostante il gruppo di trasmissione non vi siano persone o animali 2 Controllare che non vi siano persone nelle vicinanze dell elica 3 Seguire le normali procedure di avviamento Trasporto dell imbarcazione su carrello L imbarcazione pu essere carrellata con l unit entrofuoribordo ALZATA o ABBASSATA Durante il trasporto deve esservi una distanza adeguata tra il suolo e il motore Qualora la distanza tra suolo e motore non sia adeguata portare l entrofuoribordo nella posizione completamente sollevata e sorreggerlo con l apposito kit opzionale disponibile presso i concessio nari Mercury MerCruiser Navigazione a temperature di congelamento IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature di congelamento necessa rio prendere
128. po di trasmissione non vi siano persone o animali b Rimuovere l elica c Installare il dispositivo di lavaggio Quicksilver un accessorio equivalente sulle prese dell acqua nella scatola ingranaggi 5 Scollegare il condotto di aspirazione dell acqua tubo superiore dall estremit posteriore della pompa dell acqua di mare Pagina 108 90 864839F40 GENNAIO 2004 6 RIMESSAGGIO Usando un adattatore adeguato collegare il tubo di lavaggio proveniente dalla fonte di erogazione dell acqua alla presa dell acqua della pompa dell acqua di mare Se la quantit di acqua di raffreddamento erogata insufficiente il motore e l impianto della trasmissione possono danneggiarsi a seguito di surriscaldamento Assicurarsi che durante il funzionamento venga sempre erogata una quantit sufficiente di acqua ai fori di ingresso 7 8 Con l entrofuoribordo nella normale posizione di funzionamento aprire parzialmente i due rubinetti dell acqua a met della loro capacit Portare l entrofuoribordo in FOLLE nella posizione di regime minimo e avviarlo Il vuoto creato dalla pompa di aspirazione dell acqua di mare pu otturare il tubo di lavaggio provocando il surriscaldamento del motore Per evitare che il motore si danneggi a causa di surriscaldamento NON farlo girare oltre i 1500 giri min 9 Spostare lentamente in avanti l acceleratore fino a che il motore raggiunge 1300 giri min
129. potrebbe spegnersi Quando il voltaggio torna entro i limiti richiesti dall ECM quest ultimo si ripristina automaticamente e il motore riprende a funzionare normalmente Lo spegnimento dell ECM avviene solitamente cos velocemente che sembra soltanto che il motore perda colpi Batterie sulle imbarcazioni dotate di motori EFI multipli ciascun motore deve essere collegato alla propria batteria Ci garantisce che la centralina elettronica del motore abbia una fonte di voltaggio stabile Interruttori delle batterie gli interruttori delle batterie devono essere sempre posizionati in modo che ogni motore sia alimentato dalla propria batteria Non azionare i motori con gli interruttori in posizione BOTH o ALL In caso di emergenza se la batteria di un motore non funziona si pu utilizzare la batteria di un altro motore per avviarlo Staccabatteria gli staccabatteria possono essere usati per caricare una batteria ausiliaria utilizzata per alimentare gli accessori dell imbarcazione Gli isolatori non devono essere impiegati per caricare la batteria di un altro motore dell imbarcazione a meno che siano stati progettati appositamente per quello scopo Generatori il generatore della batteria deve essere considerato come la batteria di un altro motore Pagina 88 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Cinghia di trasmissione a serpentina Pericolo di infortuni Prima di ispezionare la cinghia assicurarsi che il motore sia spento e che la
130. racco Il LED Dock Attracco si illumina per indicare che il telecomando si trova in modalit di attracco Vite di regolazione della tensione della manopola di comando il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la tensione della manopola di comando Ci serve a impedire lo slittamento della manopola del telecomando Ruotare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione e in SENSO ANTIORARIO per ridurre la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata Vite di regolazione della tensione del fermo il coperchio deve essere rimosso Questa vite pu essere regolata per aumentare o diminuire la resistenza per spostare la manopola di comando dalla posizione di fermo Girare la vite in SENSO ORARIO per aumentare la tensione Regolare fino a ottenere la tensione desiderata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 25 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE COMANDI ZERO EFFORT 79592 79590 a Leva del cambio b Leva acceleratore c Pulsante assetto inclinazione Leva del cambio Consente di effettuare il cambio di marcia Spostare la leva in avanti per innestare la marcia AVANTI spostare la leva all indietro per innestare la RETROMARCIA Quando la leva in posizione verticale il motore in FOLLE Leva dell acceleratore Consente di aumentare e diminuire il regime del motore Pulsante di assetto inclinazione Fare riferimento alla sezione rela
131. ramma Per ulteriori informazioni relative alla scheda di registrazione per la garanzia e alle modalit di esame del modulo di richiesta di garanzia fare riferimento alla Garanzia internazionale Consultare la sezione Indice IMPORTANTE in alcuni paesi richiesto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazione in fabbrica e presso il concessionario E desiderio della Marine Power che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni relative al cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore concessionario compili immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fab brica al centro di servizio internazionale Marine Power di zona 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 3 GARANZIA Polizza di garanzia Garanzia limitata Mercury MerCruiser valevole un anno solo per prodotti a benzina COPERTURA DELLA GARANZIA La Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia limitata fornisce la copertura di un 1 anno a decorrere dalla data della prima vendita del prodotto al dettaglio per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente gar
132. rcury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COSA NON COPERTO DALLA GARANZIA La presente garanzia limitata non copre la manutenzione ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale logorio abuso uso anormale utilizzo di eliche o rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regime massimo raccomandata fare riferimento alla sezione Specifiche utilizzo del prodotto in modo non conforme a quanto specificato nelle procedura di funzionamento consigliate negligenza incidenti immersione installazione errata le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono fornite nelle istruzioni di installazione del prodotto manutenzione non corretta uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti dalla Mercury giranti e rivestimenti della pompa a getto utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei per l uso con il prodotto in questione fare riferimento alla sezione Specifiche alterazione o rimozione di componenti o infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile l ingresso dell aria o il sistema di scarico L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in gara o in altro tipo di competizione oppure con piede da competizione rende nulla la garanzia Le spese correlate a traino varo
133. re il tubo della pompa dell olio del basamento in un contenitore idoneo e usando l impugnatura pompare fino a vuotare il basamento Rimuovere la pompa Installare l astina di livello Passare al paragrafo intitolato TUTTI I MODELLI 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 69 MANUTENZIONE TUTTI MODELLI 1 Rimuoveree gettare il filtro dell olio 77635 a Filtro olio Rivestire l anello di tenuta del nuovo filtro di olio per motori e installarlo Serrare a fondo il filtro dell olio osservando le istruzioni fornite dal produttore del filtro Non serrare eccessivamente 4 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio IMPORTANTE usare sempre l astina di livello per determinare la quantit esatta di olio necessario 5 Aggiungere olio del tipo raccomandato fino a raggiungere ma non superare il segno FULL o OK RANGE Max sull astina di livello Tutti i modelli Tipo di fluido I U S qt Coppa dell olio i con filtro 8 5 9 Olio per motore marino a 4 tempi 25W 40 1 Usare sempre di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessario 6 Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite Pagina 70 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Fluido della pompa del servosterzo Controllo 1 Spegnere il motore e centrare l unit entrofuoribordo 2 Estrarre il tappo di rabbocco astina di livello e osservare il livello dell olio a
134. rebbe per eseguire l intervento e Inoltre se si smonta il motore o il gruppo della trasmissione senza tuttavia riuscire a riparare eventuali guasti il meccanico dovr riassemblare i componenti e testarli per individuare il pro blema Ci comporta costi maggiori rispetto a quelli che si sosterrebbero portando il motore dal concessionario immediatamente dopo aver rilevato un problema A volte per correggere un problema sufficiente una semplice regolazione e Non contattare il concessionario l ufficio assistenza la fabbrica telefonicamente per cercare di ottenere la diagnosi di un problema o per richiedere informazioni relative a una procedura di riparazione E difficile diagnosticare un problema al telefono I concessionari autorizzati sono i pi idonei ad espletare la manutenzione del gruppo motore concessionari dispongono di meccanici qualificati e addestrati presso la fabbrica Si raccomanda di rivolgersi al concessionario per controlli di manutenzione periodici del gruppo motore in particolare in autunno per la preparazione del gruppo motore per la stagione invernale e per la manutenzione prima della stagione diportistica In questo modo si riduce il rischio di dover affrontare problemi durante la stagione di utilizzo 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Controllo Per ottenere sempre prestazioni ottimali dal motore e risolvere potenziali problemi prima che si verifichino necessario ispezionare il gruppo motore spess
135. rese dell acqua del gruppo di trasmissione come collegamento all acqua dolce per il lavaggio dell impianto di raffreddamento o durante l uso del motore Kit di lavaggio Descrizione viene utilizzato per il lavaggio di gruppi di trasmissione con prese dell acqua basse sulla scatola ingranaggi Pagina 106 90 864839F40 GENNAIO 2004 RIMESSAGGIO NOTA necessario effettuare il lavaggio soltanto dopo l uso in acqua di mare salmastra ricca di minerali o inquinata Per ottenere risultati ottimali si raccomanda di lavare il prodotto dopo ogni utilizzo Se il lavaggio viene effettuato con l imbarcazione in acqua l acqua di mare pu rifluire nel motore e causare danni pertanto occorre tappare le prese dell acqua prima di procedere al lavaggio del motore 1 Drenare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento Collegare il tubo al dispositivo per il lavaggio e alla mandata dell acqua Se il lavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in acqua a Sollevare l unit entrofuoribordo in posizione di RIMORCHIO b Installare un apposito accessorio per il lavaggio sulle prese dell acqua nella scatola ingranaggi c Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN BASSO DENTRO 4 Seillavaggio dell impianto di raffreddamento viene effettuato con l imbarcazione in secca a Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN BASS
136. ri di motori marini La pubblicazione elenca le fonti locali di informazione sulla sicurezza e sulla navigazione ed disponibile gratuitamente scrivendo a Sources of Waterway Information National Marine Manufacturers Association 410 N Michigan Avenue Chicago IL 60611 USA e Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di assistenza obbligatori Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto e Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo Di seguito sono elencati alcune dotazioni di sicurezza che si consiglia di tenere a bordo durante la navigazione Estintori omologati Remi o pagaie Dispositivi di segnalazione torce elettriche Elica di scorta mozzi reggispinta razzi o segnali luminosi bandiera fischietto e apposita chiave o avvisatore acustico Utensili per riparazioni di piccola entit Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni Ancora e gomena di riserva Contenitori a tenuta stagna Pompa di sentina manuale e tappi Apparecchiature di scorta batterie di scarico di riserva lampadine e fusibili Acqua potabile Bussola e carta geografica o nautica dell area Radio a transistor 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA e Osservare se vi sono segni di cambiamenti meteorologici ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di brutto tempo mare agitato e Informare conoscente a proposito della de
137. riale informativo relativo al gruppo motore Mercury MerCruiser in dotazione o per ordinare tale materiale contattare il pi vicino concessionario o un centro di assistenza Marine Power Si prega di allegare il pagamento a Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 USA Inviare a scrivere in stampatello o a macchina Questa la vostra etichetta di spedizione Nome e cognome Indirizzo Citt Stato CAP 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 123 ASSISTENZA CLIENTI NOTE Pagina 124 90 864839F40 GENNAIO 2004
138. rimorchio rimessaggio addebiti telefonici noleggio inconvenienti spese di ormeggio in darsena coperture assicurative mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione La manutenzione la sostituzione e la riparazione dei dispositivi e dei sistemi per il controllo delle emissioni non coperte dalla garanzia possono essere effettuate da qualsiasi azienda o tecnico specializzati in riparazioni di motori marini L uso di ricambi non originali per operazioni di manutenzione o riparazione non coperte dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia alle operazioni di manutenzione coperte L eventuale uso di accessori definiti nelle sezioni 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 del codice normativo della California California Code of Regulations di componenti modificati non esclusi dall ente Air Resources Board della California pu compromettere eventuali reclami relativi alla garanzia a discrezione della Mercury Marine Eventuali guasti di ricambi coperti da garanzia causati dall uso di accessori o componenti modificati non esclusi dall ente citato non saranno coperti dalla garanzia 1 La Mercury Marine non stabilisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser
139. rnia 9 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Caratteristiche e comandi 16 Sistema di allarme acustico 31 Interruttore del cavo salvavita 16 Prova del sistema di allarme acustico 31 Strumentazione 18 Sistema di protezione del motore 31 System VIEW 18 Informazioni sulle emissioni 32 Indicatori digitali 18 Targhetta informativa sul controllo delle Indicatori analogici 19 OMISSIONI oe iii 32 Telecomandi 20 Responsabilit del proprietario 32 Montaggio su pannello 20 Etichette a stelle 33 Montaggio su consolle Applicazioni Una stella Emissioni ridotte 33 monomotore 22 Due stelle Emissioni molto ridotte 33 Montaggio su consolle Applicazioni Tre stelle Emissioni estremamente biIMOtOre LL 24 QOS aa 33 Comandi Zero 26 Quattro stelle Emissioni estremamente Power Trim 27 PAOS siii a 33 Trasporto dell entrofuoribordo su carrello 28 Sistema di protezione dal sovraccarico dell impianto elettrico 29 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina i FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Consigli per una navigazion
140. rodotto diventa effettiva soltanto alla ricezione del tagliando di garanzia del prodotto da parte della fabbrica AVVISO gli elenchi dei tagliandi di garanzia devono essere conservati dalla fabbrica e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta la notifica in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni possibile cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente la Mercury MerCruiser o inviare una lettera o un fax al reparto registrazioni delle garanzie di Mercury MerCruiser indicando i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicati alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 USA Telefono 920 929 5054 Fax 920 929 5893 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA Registrazione internazionale del proprietario ALTRI PAESI ESCLUSI STATI UNITI E CANADA importante che il concessionario che effettua la vendita compili completamente la scheda di registrazione per la garanzia e che la invii al distributore o al centro di assistenza Marine Power responsabile dell amministrazione del programma di zona di registrazione per la garanzia La scheda di registraz
141. rto dell acqua di mare dell impianto di raf freddamento DEVE ESSERE DRENATO COMPLETAMENTE per il rimessaggio invernale o immediatamente dopo l uso a temperature fredde Se tali precauzioni non vengono osserva te l acqua rimasta all interno potrebbe congelare e danneggiare corrodere il motore danni causati dal congelamento NON sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Se si prevede che il motore rimanga esposto a temperature sotto zero assicurarsi che l im pianto di raffreddamento a circuito chiuso sia pieno di una soluzione correttamente misce lata di antigelo a base di glicole etilenico e acqua per proteggere il motore durante l inverno IMPORTANTE l impianto di raffreddamento a circuito chiuso deve essere sempre pieno di refrigerante del tipo raccomandato IMPORTANTE non usare antigelo a base di glicole propilenico nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso del motore Assicurarsi che l imbarcazione sia in secco o che la valvola di presa dell acqua di mare sia chiusa e che la pompa di sentina sia in funzione Se vi acqua in eccesso nella sentina po trebbe causare danni al motore o l affondamento dell imbarcazione 90 864839F40 GENNAIO 2004 RIMESSAGGIO SISTEMA DI DRENAGGIO A SCARICO SINGOLO In caso di utilizzo a temperature inferiori a 32 F si possono verificare danni da congelamento Per assicurarsi che lo scambiatore di calore venga drenato completamente usare
142. si un accumulo di vegetazione marina depositi di vegetazione marina devono essere rimossi prima di mettere in funzione l imbarcazione altrimenti potrebbero ostruire le prese dell acqua e provocare il surriscaldamento del motore La cavitazione si verifica quando il flusso dell acqua non riesce a seguire il profilo di un oggetto che si sposti a velocit elevata sotto la linea di galleggiamento per esempio la scatola ingranaggi o l elica La cavitazione permette all elica di accelerare ma riduce la velocit dell imbarcazione La cavitazione pu provocare un erosione grave della superficie della scatola ingranaggi e o dell elica Le cause pi comuni della cavitazione sono e Abbarbicamento di alghe o di materiali estranei sull elica e Piegamento delle pale dell elica e Presenza di bavature o di bordi affilati sulle pale dell elica 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 49 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Ventilazione La ventilazione causata dall introduzione di aria o di gas di scarico intorno all elica con una conseguente accelerazione dell elica e riduzione della velocit dell imbarcazione Una ventilazione eccessiva costituisce un inconveniente ed solitamente causata da e Assetto del gruppo di trasmissione troppo alto e Un anello diffusore dell elica mancante e Dannialla scatola ingranaggi o all elica che provocano una fuga dei gas di scarico tra lelica e la scatola ingranaggi e Install
143. sistema di protezione del motore risponde al problema limitando la potenza del motore In tal caso ridurre immediatamente la velocit al minimo Per ulteriori informazioni relative ai problemi e alle corrispondenti azioni correttive consultare il System View Operation Manual Manuale di funzionamento del System View 90 879926 INDICATORI DIGITALI Pagina 18 disponibile in commercio un sistema di monitoraggio Mercury SmartCraft Il sistema di monitoraggio visualizza diverse funzioni tra le quali il regime motore la temperatura del refrigerante la pressione dell acqua la tensione della batteria il consumo di combustibile e il tempo di funzionamento del motore Il sistema di monitoraggio SmartCraft esegue anche parte della diagnostica di protezione del motore Il sistema di monitoraggio SmartCraft visualizza dati importanti relativi a condizioni di allarme del motore e potenziali problemi Per informazioni sulle funzioni di allarme e sul funzionamento basico del sistema di monitoraggio SmartCraft consultare il Mercury SmartCraft Operator s Supplement Supplemento per l operatore Mercury SmartCraft 90 10229023 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE INDICATORI ANALOGICI Qui di seguito viene fornita una breve descrizione della strumentazione tipica della maggior parte del le imbarcazioni Il proprietario operatore deve conoscere a fondo tutti gli strumenti dell imbarcazione e le modalit d
144. so in acqua di mare Chiudere l impianto di Drenare la sentina scarico Assettare l entrofuori bordo completamente in BASSO DENTRO Effettuare tutti i controlli specificati dal conces sionario e o dal costrut tore dell imbarcazione Quando l interruttore di accensione in posizio ne ON Acceso l allar me acustico deve entra re in funzione 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 41 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Avvio e spegnimento del motore NOTA eseguire soltanto le operazioni applicabili al gruppo motore utilizzato 1 Verificare il funzionamento di tutti i componenti elencati nella lista di controllo 2 Portare l impugnatura del telecomando in FOLLE Se la quantit di acqua di raffreddamento erogata insufficiente il motore e l impianto della trasmissione possono danneggiarsi a seguito di surriscaldamento Assicurarsi che durante il funzionamento venga sempre erogata una quantit sufficiente di acqua ai fori di ingresso Nel comparto motore si condensano fumi di benzina potenzialmente esplosivi Per evitare infortuni o danni a propriet azionare l aspiratore di sentina per almeno cinque minuti prima di avviare il motore Se l imbarcazione non dotata di un aspiratore di sentina aprire il boccaporto del motore e lasciarlo aperto durante l avvio del motore 3 Posizionare l acceleratore come segue a MOTORE FREDDO O CALDO Lasciarlo nella posizione di FOLLE MINIMO b
145. ssarie 1 La Mercury Marine non stabilisce l anno di produzione per la linea di prodotti Mercury MerCruiser Per poter essere conforme alle normative della garanzia relative ai motori CARB e solo a tale scopo l anno di produzione deve corrispondere all anno del calendario Per esempio il modello 2003 si riferisce a un prodotto fabbricato durante l anno 2003 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 9 GARANZIA Garanzia limitata contro la corrosione valevole 3 anni per tutti i paesi COPERTURA DELLA GARANZIA La Mercury Marine garantisce che tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M Jet Drive Tracker by Mercury Marine e i motori entrobordo ed entrofuoribordo MerCruiser non smetteranno di funzionare come conseguenza diretta di eventuale corrosione per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA La presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo La riparazione o sostituzione di componenti l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza iniziale Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo non per uso commerciale dopo aver registrato nuovamente il prodotto
146. stare la MARCIA AVANTI premere l interruttore del cambio e portare in avanti la manopola di comando spostandola con un movimento rapido dalla posizione di FOLLE al primo dente di arresto della marcia avanti Per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la RETROMARCIA premere l interruttore del cambio e tirare indietro la manopola di comando con un movimento rapido spostandola dalla posizione di FOLLE al primo arresto della retromarcia per aumentare la velocit continuare a spingerla indietro Interruttore del cambio Per ingranare la marcia premere l interruttore del cambio spostando la manopola di comando dalla posizione di folle Se la manopola di comando viene spostata senza premere l interruttore del cambio il telecomando attiver solo il comando dell acceleratore In questa modalit il motore non ingraner la marcia e per prevenire danni al motore il regime verr limitato a 3000 giri min Time out dell interruttore del cambio Per facilitare le operazioni di attracco alla banchina la manopola di comando pu essere usata senza dover premere l interruttore del cambio durante l attracco Se la manopola di comando rimane in folle per oltre 45 secondi per ingranare di nuovo la marcia necessario premere l interruttore del cambio Quando il LED DELLA FOLLE lampeggia significa che il time out del cambio scaduto Pulsante di assetto inclinazione Fare riferimento alla sezione relativa
147. stazioni ottimali e per proteggere al massimo il motore si raccomanda di utilizzare olio motore 25W40 MerCruiser a 4 tempi Questo olio una miscela speciale di oli di peso 25 e 40 per motori marini Qualora questo tipo di olio non sia disponibile si pu usare un olio detergente per automobili di buona qualit di peso corretto e della giusta viscosit con classificazione API di SJ CF 2 4 Nelle aree in cui l olio 25W40 MerCruiser per motori marini 4 tempi o l olio di peso giusto e di tipo raccomandato non siano disponibili si pu utilizzare preferibilmente un olio 20W40 multigrado oppure un olio 20W50 con classificazione API di SJ CF 2 4 IMPORTANTE si raccomanda di non utilizzare oli non detergenti oli multigradi diversi dall olio motore 25W40 MerCruiser a 4 tempi o da un olio 20W40 o 20W50 di buona qualit oli sintetici di bassa qualit o contenenti additivi solidi Consultare la tabella sottostante come guida alla scelta dell olio pi adatto Olio motore 25W40 MerCruiser a 4 tempi 0 C 10 C 32 F 50 F 75796 TEMPERATURA DELL ARIA Pagina 56 90 864839F40 GENNAIO 2004 SPECIFICHE Specifiche del motore Modello 496 MAG DTS 496 MAG DTS HO Kilowatt dell elica I 4400 4800 giri min 4600 5000 giri min massimo Regime minimo in FOLLE 650 giri min EAA Potenza nominale alternatore Spunto massimo Potenza nominale alternatore Spunto massimo Potenza
148. stinazione e della data ora prevista per il ritorno e imbarco di passeggeri Spegnere il motore durante l imbarco lo sbarco di passeggeri ogniqualvolta vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in folle non sufficiente e Uso di dispositivi di galleggiamento personali La legge federale richiede che a bordo dell imbarcazione vi sia un giubbotto di salvataggio dispositivo di galleggiamento personale omologato dalla guardia costiera statunitense della taglia corretta e accessibile per ogni pas seggero a bordo oltre a una ciambella e a un cuscino galleggiante muniti di cima Si consi glia di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza sull imbarcazione e Addestrarealtri operatori all uso dell imbarcazione e del motore Fornire istruzioni di base ad almeno un altra persona a bordo in merito all avviamento e al funzionamento del motore e dell imbarcazione qualora debba sostituire l operatore in caso di emergenza e Non caricare eccessivamente l imbarcazione Per la maggior parte delle imbarcazioni previsto un carico massimo consultare la targhetta recante i dati relativi alla capacit necessario conoscere i limiti di funzionamento di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se si riempie di acqua Se in dubbio contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser o il produttore dell imbarcazione e
149. t dell imbarca zione Il contatto con lelica in rotazione l imbarcazione in movimento la scatola ingranaggi o con qualsiasi dispositivo fisso installato su un imbarcazione in movimento o alla scatola ingranaggi pu causare gravi infortuni alle persone Prima di consentire a qualcuno di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione innestare la marcia FOLLE MINIMO e spegnere il motore imbarcazioni High Performance e ad alta velocit Qualora si utilizzi un imbarcazione High Performance o considerata veloce della quale non si cono sce bene il funzionamento si raccomanda di non usarla a velocit elevate prima di aver eseguito un giro dimostrativo di prova con il proprio concessionario o con un operatore esperto Per ulteriori infor mazioni fare riferimento all opuscolo Hi Performance Boat Operation Funzionamento di un imbarcazione High Performance 90 849250R2 disponibile presso il concessionario il distribu tore o la Mercury Marine 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni pontone e non cabinate Per evitare infortuni gravi o mortali che potrebbero derivare dal contatto con lo scafo dell imbarcazione o con l elica a seguito di caduta da un imbarcazione pontone o non cabinata tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento Quando l imbarcazione in m
150. ta inquinata o ad alto contenuto di minerali si produce una reazione chimica che provoca un flusso di corrente elettrica tra i metalli Tale flusso di corrente elettrica causa l erosione del metallo chimicamente pi attivo o anodico Questo fenomeno noto come corrosione galvanica e se non tenuto sotto controllo con il tempo pu provocare una tale erosione dei componenti del gruppo motore esposti all acqua da renderne necessaria la sostituzione Per favorire il controllo degli effetti della corrosione galvanica le unit entrofuoribordo Mercury MerCruiser sono dotate di diversi anodi sacrificali e altri dispositivi di protezione Per informazioni pi dettagliate sul fenomeno della corrosione e sulle misure di protezione contro la corrosione consultare la guida Marine Corrosion Protection Guide Guida alla protezione contro la corrosione marina 90 881813003 a Piastra anodica della scatola e Kit anodo ingranaggi f Anodi del cilindro di assetto b Anodo della piastra di ventilazione g Anodo della sede del cuscinetto Blocco anodico della trasmissione h Anodo dell albero dell elica se in d Sistema MerCathode dotazione IMPORTANTE sostituire gli anodi sacrificali consumati oltre il 50 Piastra anodica della scatola ingranaggi installata sulla parte inferiore della scatola ingranaggi inferiore e ha funzioni di anodo sacrificale 79285 Bravo One Brave Two e vecchi modelli AII Bravo Three numero
151. tiva al Power Trim Pagina 26 90 864839F40 GENNAIO 2004 Power Trim INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Il Power Trim permette di regolare l angolazione dell entrofuoribordo durante la navigazione affinch l imbarcazione mantenga un assetto ottimale con il variare del carico e delle condizioni dell acqua La funzione di sollevamento del motore dell impianto Power Trim consente inoltre di abbassare e sollevare l entrofuoribordo a scopo di rimorchio alaggio varo o navigazione a bassa velocit sotto i 1200 giri min e in acque poco profonde NOTA la funzione di sollevamento attiva solo se il motore spento e la chiavetta si trova nella posi zione ON Acceso Fare riferimento a Trasporto dell entrofuoribordo su carrello Non regolare mai l assetto dell entrofuoribordo IN ALTO FUORI tramite l interruttore di SOLLEVAMENTO MOTORE durante la navigazione se il regime del motore superiore a 1200 giri min Usare estrema cautela durante la navigazione con l unit entrofuoribordo sollevata L entrofuoribordo pu riportare gravi danni se viene sollevato oltre le flange di supporto del giunto cardanico mentre il regime motore superiore a 1200 giri min Per prestazioni ottimali assettare l entrofuoribordo in modo che la carena dell imbarcazione si trovi a un inclinazione di 3 5 gradi rispetto all acqua 79528 L assetto IN ALTO FUORI dell entrofuoribor
152. tiva alle eliche 13 Dopo il primo utilizzo controllare di nuovo il livello dell olio IMPORTANTE durante il funzionamento il livello dell olio nel dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi varia pertanto necessario controllare sempre il livello dell olio quando l entrofuoribordo freddo e il motore spento 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Fluido della pompa del Power Trim Controllo 1 Regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN BASSO DENTRO 2 Rimuovere il tappo di rabbocco dal serbatoio 79779 a Tappo di rabbocco vista dall alto e vista dal basso b Bocchettone di rabbocco del serbatoio c Linee MIN e MAX 3 Controllare il livello dell olio Il livello deve essere compreso tra le linee MIN e MAX sul serbatoio 4 Rabboccare quanto necessario usando fluido del tipo specificato escrizone Ueo Numero pezzo Fluido Power Trim And Steering Pompa del Power Trim 92 802880A1 Rabbocco 1 Rimuovere il tappo di rabbocco dal serbatoio 2 Rabboccare lubrificante finch il livello compreso tra le linee MIN e MAX sul serbatoio Descrizione O Ueo Numero pezzo Fluido Power Trim And Steering Pompa del Power Trim 92 802880A1 3 Reinstallare il tappo di rabbocco Cambio Non necessario cambiare il fluido del Power Trim tranne qualora venga contaminato con acqua o detriti Contattare il concessionario autorizzato Mercury
153. to Qualora per la registrazione della garanzia vengano fornite informazioni inesatte riguardo all uso diportistico venga effettuato un passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza eseguire una seconda registrazione del prodotto la Mercury Marine si riserva il diritto di considerare nulla a sua completa discrezione la garanzia Affinch la copertura continui ad essere effettiva la manutenzione di routine deve essere effettuata a tempo debito come indicato nel manuale di funzionamento e manutenzione La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di servizio RESPONSABILIT DELLA MERCURY Pagina 4 Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury Marine si limita a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione dei componenti in questione con componenti nuovi o ricostruiti dotati di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza 90 864839F40 GENNAIO 2004 GARANZIA COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA Il cliente deve concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire g
154. to rapido spostandola dalla posizione di FOLLE al primo arresto della retromarcia per aumentare la velocit continuare a spingerla indietro Interruttore del cambio Per ingranare la marcia premere l interruttore del cambio spostando la manopola di comando dalla posizione di folle Se la manopola di comando viene spostata senza premere l interruttore del cambio il telecomando attiver solo il comando dell acceleratore In questa modalit il motore non ingraner la marcia e per prevenire danni al motore il regime verr limitato a 3000 giri min Interruttore del cavo salvavita Spegne il motore quando l operatore collegato al cavo salvavita si porta a una distanza tale dalla sua posizione da attivare l interruttore Per istruzioni sull uso di questo interruttore fare riferimento a Interruttore del cavo salvavita Cavo salvavita Fare riferimento alle istruzioni e alle avvertenze di sicurezza relative all interruttore del cavo salvavita nella sezione sulle informazioni di carattere generale Tasto Scroll Scorrimento Consente di scorrere il System View su schermo Per le opzioni di schermo fare riferimento al manuale dell operatore del System View 90 864839F40 GENNAIO 2004 INFORMAZIONI FONDAMENTALI SUL GRUPPO MOTORE Tasto Select Seleziona Consente di selezionare le opzioni su schermo del System View Per le opzioni di schermo fare riferimento al manuale dell operatore System View Premere il tasto
155. tuire Pressione dell olio motore bassa Olio insufficiente nel carter Controllare e rabboccare lolio Troppo olio nel carter che lo rende aerato Controllare la quantit di olio presente ed eliminare lolio in eccesso Determinare la causa dell eccesso di olio rifornimento non correttamente eseguito Olio diluito o di viscosit incorretta Cambiare l olio e sostituire il filtro dell olio usando olio di grado e viscosit corretti Determinare la causa della diluizione navigazione al minimo per periodi troppo lunghi La batteria non si carica Possibile causa Soluzione O Assorbimento di corrente dalla batteria Spegnere tutti gli accessori non necessari eccessivo Cinghia di trasmissione dell alternatore Sostituire e o regolare allentata o in cattive condizioni Condizioni della batteria inadeguate Sottoporre la batteria a test Controllare tutti i collegamenti elettrici e i fili soprattutto i cavi della batteria Pulire e serrare i collegamenti che presentano problemi Riparare o sostituire i collegamenti danneggiati Collegamenti elettrici allentati o sporchi o cablaggio danneggiato Pagina 114 90 864839F40 GENNAIO 2004 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI L innesto della marcia dell entrofuoribordo difficoltoso La lubrificazione dei dispositivi di fissaggio Lubrificare della tiranteria di rinvio del cambio non sufficiente Vi un ostruzione nella tiranteria di rinvio del Eli
156. uiser Soltanto tali strutture dispongono di meccanici appositamente addestrati della competenza di utensili ed apparecchiature speciali e dei pezzi di ricambio e accessori Quicksilver necessari per eseguire correttamente gli interventi di assistenza del motore pezzi e gli accessori Quicksilver sono progettati e costruiti appositamente per i fuoribordo e gli entrofuori bordo Mercury MerCruiser Assistenza lontano da casa Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano da casa contattare il concessionario autorizzato pi vicino A tale scopo si raccomanda di consultare le pagine gialle Se per qualsiasi motivo non si riesce a ottenere il servizio contattare il centro assistenza regionale pi vicino Al di fuori degli Stati Uniti e dal Canada contattare il centro di servizio internazionale Marine Power pi vicino Furto del gruppo motore In caso di furto del gruppo motore avvisare immediatamente le autorit locali e la Mercury Marine indicando il modello e i numeri di serie e lasciando un recapito Le informazioni fornite saranno debitamente archiviate dalla Mercury Marine e utilizzate per assistere le autorit e i concessionari nel recupero dei motori rubati Dopo la sommersione 1 Prima del recupero contattare un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 2 Dopo il recupero del motore sommerso richiedere immediatamente il servizio da parte di un concessionario Mercury MerCruiser Diesel autorizzato
157. ull albero dell elica con il lato a gradini rivolto verso il mozzo dell elica 3 Installare il mozzo Flo Torq Il sull elica NOTA il manicotto della trasmissione conico e si inserisce completamente nell elica quando il dado viene avvitato e serrato correttamente 4 Allineare le scanalature e inserire l elica sull albero 5 Installare il manicotto della trasmissione e la rondella di sicurezza 6 Installare e serrare il dado dell elica qu pin s 1 La coppia di serraggio elica indicata corrisponde al valore minimo di serraggio 7 Ripiegare tre alette della rondella di sicurezza nelle scanalature della rondella scanalata Dopo il primo uso riaprire le tre alette e serrare nuovamente il dado dell elica Piegare di nuovo le alette nella rondella scanalata Controllare l elica almeno ogni 20 ore di funzionamento Non azionare il motore se l elica allentata 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 87 MANUTENZIONE Batteria Fare riferimento alle istruzioni e alle avvertenze in dotazione con la batteria Se il materiale informativo non disponibile attenersi alle seguenti procedure Per evitare gravi infortuni a seguito di incendio o esplosione non usare cavi di accoppia mento e batterie ausiliarie per avviare il motore Se la batteria ha poca carica non ricaricarla nell imbarcazione Rimuovere la batteria e ricaricarla in un area ben ventilata e lontana da vapori di combustibil
158. uzioni per il cambio dell olio per entrofuoribordo Pagina 72 90 864839F40 GENNAIO 2004 MANUTENZIONE Cambio 1 Rimuovere il dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi dalla staffa 77630 a Dispositivo per il controllo del lubrificante per ingranaggi 2 Svuotare il contenuto del dispositivo un contenitore idoneo 3 Installare il dispositivo sull apposita staffa 4 Modelli Bravo One rimuovere lelica regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completa mente IN DENTRO rimuovere la vite di rabbocco scarico dell olio e la rondella di tenuta quindi scaricare l olio 70568 a Vite di rabbocco scarico dell olio b Rondella di tenuta 5 Tutti gli altri modelli regolare l assetto dell unit entrofuoribordo completamente IN FUORI rimuovere la vite di rabbocco scarico dell olio e la rondella di tenuta quindi drenare l olio 72522 a Vite di rabbocco scarico dell olio b Rondella di tenuta 90 864839F40 GENNAIO 2004 Pagina 73 MANUTENZIONE Pagina 74 6 Rimuovere la vite di sfiato dell olio e la rondella di tenuta Drenare completamente lolio a Vite di rabbocco scarico dell olio b Rondella di tenuta IMPORTANTE se dal foro di rabbocco scarico dell olio stata scaricata dell acqua o se l olio ha un aspetto lattiginoso significa che l unit entrofuoribordo perde e occorre sottoporla immediatamente a revisione presso un concessionario autor
159. vemente per minimizzare l azione dell onda contro la poppa dell imbarcazione NON terminare le planate in modo repentino n innestando la retromarcia o spegnendo il motore Pagina 40 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA SCHEMA OPERATIVO Schema operativo DOPO L AVVIAMENTO DURANTE LA DOPO L ARRESTO NAVIGAZIONE PRIMA DELL AVVIAMENTO Aprire il boccaporto del motore Portare l interruttore della batteria in posizio ne ON Acceso Azionare gli aspiratori di sentina Aprire il rubinetto d arre sto del combustibile Aprire la valvola di presa dell acqua di mare Osservare tutti gli indica tori per verificare le con dizioni del motore In ca so di anomalie spegnere il motore Controllare che non vi siano perdite di combusti bile olio acqua fluidi o scarichi Controllare il funziona mento del cambio e dell acceleratore Controllare il funziona mento del timone Osservare tutti gli indicatori per verifi care le condizioni del motore In caso di anomalie spe gnere il motore Verificare se l allarme acustico entra in funzione Portare la chiavetta di avviamento sulla posizione OFF Spento Portare l interruttore della batteria nella posizione OFF Spento Chiudere il rubinet to di arresto del combustibile Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare Lavare l impianto di raffreddamento dopo l u
160. zioni pu causare gravi danni al motore Sabbia sedi menti o fango potrebbero infiltrarsi nelle prese dell acqua ostruendo parzialmente o total mente il rifornimento di acqua erogato al motore Occorre prestare estrema cautela durante le manovre in acque basse se l imbarcazione dotata di prese dell acqua basse Evitare inoltre di tirare a secco l imbarcazione se il motore in funzione 90 864839F40 GENNAIO 2004 FUNZIONAMENTO DELL IMBARCAZIONE IN ACQUA Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte posteriore poppa pu e Causare l aumento della velocit e del regime del motore e Far sobbalzare eccessivamente la prua in acque mosse e Aumentare il pericolo che le onde si riversino nell imbarcazione al termine delle planate e Incasiestremi ci potrebbe far delfinare l imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte anteriore prua pu e Facilitare le planate e Migliorare la navigazione in acque agitate e In casi estremi ci potrebbe far virare di prua l imbarcazione Carena dell imbarcazione Cavitazione Per mantenere la velocit massima la carena deve essere e Pulita priva di denti di cane e alghe marine e Priva di deformazioni quasi piatta nel punto di contatto con l acqua e Liscia lineare da poppa a prua Quando l imbarcazione ormeggiata pu verificar

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