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250 OptiMax - Brunswick Marine in EMEA Center

1. 29423 30 ita ita TRASPORTO Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo inclinato completamente abbassata in posizione di funzionamento verticale Se necessaria maggior distanza da terra inclinare verso l alto il fuoribordo usando un dispositivo di supporto Consultare il proprio concessionario per consigli in merito Generalmente occorre maggior distanza da terra per l attraversamento di passaggi a livello passi carrabili e di terreni sconnessi che possono provocare l oscillazione del fuoribordo 28284 IMPORTANTE non fare affidamento sul sistema Power Trim inclinazione o sulla leva di supporto dell inclinazione per mantenere la giusta distanza da terra durante la procedura di rimorchio La leva di supporto dell inclinazione non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo durante il rimorchio Inserire la marcia avanti In questo modo si impedisce all elica di girare a vuoto 31 COMBUSTIBILE E OLIO Consigli sul combustibile IMPORTANTE l uso di una benzina non corretta pu danneggiare il motore Danni al motore causati dall uso di benzina non corretta sono considerati come dovuti a uso improprio e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata GRADO DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di buona marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con n
2. Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three il logo circolare M con onde K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury il logo Mercury con onde Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus e 1 On the Water sono marchi registrati di Brunswick Corporation Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Servizio Mercury Premier Dopo un attenta valutazione delle prestazioni di servizio dei propri concessionari Mercury assegna il massimo riconoscimento di Mercury Premier a coloro che dimostrano di fornire un servizio di altissima qualit Per ottenere il riconoscimento i concessionari devono Ottenere un elevato punteggio per l indice CSI Customer Satisfaction Index per i servizi in garanzia per 12 mesi Essere in possesso degli attrezzi per la manutenzione i tester i manuali e i cataloghi dei pezzi di ricambio necessari Avere alle proprie dipendenze almeno un tecnico certificato o specializzato Fornire assistenza tempestiva a tutti i clienti Mercury Marine Offrire orari di lavoro adeguati e se necessario assistenza mobile Utilizzare nonch avere in magazzino e in esposizione una fornitura adeguata di ricambi originali Mercury Precision Parts Mantenere i locali puliti e ordinati e gli attrezzi e i manuali d
3. GG lA Gi TT Assistenza fuori sede Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza tecnica vii Installazione del fuoribordo Bulloneria di fissaggio del motore approvata da Mercury Marine Capacit di potenza dell imbarcazione Protezione contro l avvio a marcia innestata Selezione degli accessori per il fuoribordo Impianto di alimentazione del combustibile Specifiche di installazione Sollevamento del fuoribordo Cavo dello sterzo Cavo disposto sul lato di tribordo Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Determinazione dell altezza di montaggio consigliata del fuoribordo Trapanatura dei fori di montaggio per il fuoribordo 89 Fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa Impianto elettrico tubi flessibili cavi di comando e morsetto anteriore Regolazione dell iniezione d olio Spina per assetto in dentro Registro della manutenzione s i sssi reali re ani 109 viii ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia STATI UNITI E CANADA Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta ordinaria Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazio
4. MANUTENZIONE 2 4 C con PTFE Albero dell elica 92 802859Q 1 IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica agli intervalli di manutenzione consigliati e ogni volta che l elica viene rimossa soprattutto in caso di uso in acqua di mare 7 Eliche con parastrappi Flo Torq l installare la rondella reggispinta anteriore l elica la rondella di continuit il reggispinta posteriore il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermo del dado dell elica c Reggispinta posteriore d Rondella di continuit e Elica f Rondella reggispinta anteriore 26908 8 Eliche con parastrappi Flo Torq Il installare la rondella reggispinta anteriore il manicotto della trasmissione sostituibile l elica il reggispinta il fermo del dado dell elica e il dado dell elica sull albero a Dado dell elica b Fermo del dado dell elica c Reggispinta posteriore ages TTT d Elica e Manicotto della trasmissione sostitui bile f Rondella reggispinta anteriore 26941 9 Inserire un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e serrare il dado dell elica alla coppia specificata 62 ita ita MANUTENZIONE Ispezione e sostituzione delle candele Un cappuccio della candela danneggiato pu provocare scintille in grado di ince
5. a Per determinare l altezza di montaggio adatta fare riferimento alla linea continua b Le linee tratteggiate indicano le altezze di montaggio limite alle quali non sono stati riscontrati pro blemi c La linea pu essere utilizzata per determinare l altezza di montaggio del fuoribordo nel caso in cui si dia importanza solo alla velocit massima d La linea pu essere utilizzata per determinare l altezza di montaggio del fuoribordo in caso di appli cazioni bimotore e Altezza di montaggio del fuoribordo altezza delle staffe di montaggio misurata dal fondo dello specchio di poppa Per altezze superiori a 56 0 cm 22 in si consiglia un elica con caratteristiche adatte al funzionamento in superficie f Velocit massima prevista mph dell imbarcazione Installare il fuoribordo sullo specchio di poppa a un altezza sufficiente per mantenere il foro di scarico ad almeno 25 4 mm 1 in al di sopra della linea di galleggiamento quando il motore al minimo Il posizionamento del foro di scarico al di sopra della linea di galleggiamento consente di evitare ostruzioni allo scarico Uno scarico ostruito provoca scarse prestazioni a regime minimo Aggiungere 12 7 cm 5 in alle altezze di montaggio del fuoribordo indicate per installazioni di modelli XL L altezza di montaggio del fuoribordo non deve superare 63 5 cm 25 in per i modelli L e 76 cm 30 in per i modelli XL Un altezza di montaggio superiore pu causare danni ai compone
6. FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO Garanzia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard Prodotto Garanzia limitata Solo uso diportistico standard Rivolgersi al centro di OptiMax 3 anni 3 anni assistenza Marine Power di compreso Pro XS zona Verado F 3 anni 3 anni compreso Pro Prodotto Racing R Garanzia limitata standard Garanzia limitata contro la corrosione standard Solo uso diportistico Al di fuori di Medio Oriente e Africa Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori di Medio Oriente e Africa rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona TABELLE DELLA GARANZIA PER IL SUDAFRICA FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO Garanzia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard Rivolgersi al centro di OptiMax 3 anni 3 anni assistenza Marine Power di compreso Pro XS zona Prodotto Garanzia limitata Solo uso diportistico standard Verado i A 3 anni 3 anni compreso Pro Prodotto Racing Garanzia limitata standard Garanzia limitata contro la corrosione standard Solo uso diportistico Paesi diversi dal Sudafrica Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori del Sudafrica rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona 15 INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzion
7. dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non bloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provocare l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio a Dadi autobloccanti 27740 19 INFORMAZIONI GENERALI Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all oper
8. limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura prevista dalla presente garanzia limitata Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Un elenco dei concessionari e dei relativi recapiti disponibile all indirizzo www mercurymarine com au Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto all indirizzo indicato in precedenza Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre le spese di trasporto e il tempo di trasferta che saranno a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia limitata l acquir
9. rivolgersi a un concessionario autorizzato concessionari sono disponibili a rispondere a tutte le domande dei clienti ESCLUSIONI GENERALI DALLA GARANZIA 1 Regolazioni di piccola entit e messe a punto inclusi il controllo la pulizia e la regolazione di candele componenti dell accensione impostazioni del carburatore filtri cinghie comandi nonch il controllo dei lubrificanti durante i normali interventi di assistenza 2 Unit a getto installate in fabbrica Componenti specifici esclusi dalla garanzia girante a getto e rivestimento danneggiati a causa di impatto o usura cuscinetti dell albero di trasmissione danneggiati dall acqua a seguito di assistenza non corretta 3 Danni causati da negligenza mancanza di interventi di manutenzione incidente utilizzo anomalo o installazione o servizio non corretti 4 Spese di varo alaggio traino rimozione e o sostituzione di paratie o di altri materiali qualora la struttura dell imbarcazione imponga tali operazioni per accedere al prodotto tutte le spese di trasporto e o trasferta ecc Deve essere fornito un ragionevole accesso al prodotto per eseguire l intervento di assistenza in garanzia Il prodotto deve essere consegnato a un concessionario autorizzato a cura del cliente 5 Interventi di assistenza richiesti dal cliente e non contemplati dagli obblighi di garanzia Gli interventi eseguiti da soggetti diversi da un concessionario autorizzato possono essere coperti da garanz
10. spinto in dentro per aprire bypassare la valvola in caso di blocco del combustibile nella valvola s a Valvola di erogazione del combustibile installata sul tu bo flessibile del combustibile tra il serbatoio del combu d n stibile e la pompetta di adescamento SH b Scarico manuale c Fori di sfiato scarico dell acqua 46273 SERBATOI DEL COMBUSTIBILE Serbatoio del combustibile portatile Scegliere un punto dell imbarcazione in base alla lunghezza del tubo di alimentazione del combustibile e fissare il serbatoio in posizione Serbatoio del combustibile fisso I serbatoi del combustibile fissi devono essere installati secondo gli standard di sicurezza federali e industriali i quali includono le raccomandazioni di messa a terra protezione antitravaso ventilazione ecc RABBOCCO DELL IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Al primo avvio di un motore nuovo oppure se il motore ha esaurito il combustibile o se il combustibile stato scaricato rabboccare l impianto di alimentazione del combustibile nel modo seguente 1 Premere la pompetta di adescamento del tubo del combustibile fino a che non si irrigidisce 2 Portare la chiavetta di avviamento su ON acceso per tre secondi per attivare la pompa elettrica di alimentazione del combustibile 3 Riportare la chiavetta di avviamento su OFF Spento quindi premere nuovamente la pompetta di adescamento finch si irrigidisce Portare di nuovo la chiavetta di avvi
11. 4361 a Contrassegno centrale Allineare la guida del capocorda al contrassegno centrale durante l installazione del cavo sul motore 5 Portare in folle il telecomando e il fuoribordo Far scorrere il perno di ancoraggio in avanti fino ad avvertire resistenza quindi far scorrere il perno all indietro fino ad avvertire resistenza 100 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 7 Centrare il perno di ancoraggio tra questi punti di resistenza a Perno di ancoraggio Regolazione del cavo del cambio 1 Allineare la guida del capocorda del cavo del cambio al contrassegno centrale come indicato in Ubicazione del punto centrale del cavo del cambio 4362 a Contrassegno centrale 2 Posizionare la guida del capocorda del cavo del cambio sul perno di ancoraggio e regolare il fermacavo in modo che scorra liberamente nel supporto 3 Fissare il cavo del cambio al perno di ancoraggio con il fermaglio a AN c ig gl b FJ UG b S 28749 a Fermacavo b Fermaglio del cavo del cambio c Fermaglio 4 Controllare la regolazione del cavo del cambio nel modo seguente a Portare il telecomando in marcia avanti ruotando contemporaneamente l albero dell elica Se l albero dell elica non bloccato quando la marcia innestata avvicinare il fermacavo alla guida del capocorda ita 101 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO b Portare il telecomando in folle Se l albero dell elica non r
12. GARANZIA Quattro stelle Emissioni estremamente ridotte L etichetta a quattro stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2009 dall ente Air Resources Board della California anche motori marini per moto d acqua e fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono il 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda GARANZIA LIMITATA DEL FUORIBORDO MERCURY MARINER AUSTRALIA E NUOVA ZELANDA La presente garanzia limitata viene concessa da Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 con sede presso 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Australia tel 61 3 9791 5822 e mail merc_info mercmarine com Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione saranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito diritti riconosciuti al consumatore dalla presente garanzia vanno ad aggiungersi ad altri diritti e mezzi di tutela previsti dalla normativa vigente in materia dei beni o servizi oggetto della presente garanzia Garanzie ai sensi della normativa australiana di tutela dei consumatori beni fabbricati da Mercury Marine sono accompagnati da garanzie che non possono essere escluse dalla normativa au
13. NOTA al primo avvio di un motore nuovo oppure se il motore ha esaurito il combustibile o se il combustibile stato scaricato rabboccare l impianto di alimentazione del combustibile attenendosi alla procedura seguente 1 Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento del tubo del combustibile fino a che non si irrigidisce 2 Portare la chiavetta di avviamento su ON acceso per tre secondi per azionare la pompa elettrica del combustibile 45 FUNZIONAMENTO 3 Riportare la chiavetta di avviamento su OFF Spento quindi premere la pompetta di adescamento finch si irrigidisce Portare di nuovo la chiavetta di avviamento su ON Acceso per tre secondi Ripetere la procedura finch la pompetta di adescamento del combustibile non rimane rigida Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento e le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali nella sezione Funzionamento PROCEDURA DI AVVIAMENTO 1 Abbassare il fuoribordo in posizione di MARCIA Controllare che tutti i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento siano sommersi 2 Aprire la vite di sfiato sul tappo di riempimento del serbatoio del combustibile sui serbatoi del combustibile a sfiato manuale 19748 3 Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustib
14. OptiMax utilizzati in applicazioni con carichi estremi associati a uso commerciale professionale o a lunghi periodi di regime alto Le propriet aggiuntive di lubrificazione e protezione dell olio per motori a 2 tempi Mercury Racing consentono di massimizzare la potenza del motore e al tempo stesso di proteggerlo dal calore e di ridurne l usura nonch gli accumuli di carbonio Additivi per combustibile Per ridurre al minimo gli accumuli di carbonio nel motore si consiglia di aggiungere un additivo Quickleen Engine Treatment Mercury o Quicksilver al combustibile ogni volta che si riempie il serbatoio durante la stagione di navigazione Attenersi alle istruzioni riportate sul contenitore dell additivo Requisiti del combustibile Non usare benzina e olio premiscelati Durante il periodo di rodaggio il motore riceve automaticamente una quantit extra di olio Durante e dopo il rodaggio si consiglia di usare il combustibile consigliato Come evitare ostruzioni del flusso del combustibile IMPORTANTE l aggiunta di componenti all impianto di alimentazione del combustibile filtri valvole raccordi ecc pu limitare il flusso del combustibile Di conseguenza il motore potrebbe andare in stallo a regime minimo e o potrebbe verificarsi un impoverimento della miscela a un alto numero di giri min con conseguenti danni per il motore Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Richiesti per fuoribordo prodotti per la v
15. a tutti gli interventi di manutenzione indicati per garantire la sicurezza dell operatore e dei passeggeri e per mantenere il motore in condizioni affidabili Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione alla fine del presente manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e lubrificanti originali Normativa sulle emissioni dell EPA Tutti i fuoribordo nuovi prodotti da Mercury Marine sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico causato dai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinate regolazioni conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e ogniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini con accensione a scintilla ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI AI momento della fabbricazione su ogni motore viene applicata un etichetta di certificazione su cui sono indicati i livell
16. causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l imbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estr
17. dalla garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California DIRITTI E OBBLIGHI DERIVANTI DALLA GARANZIA di seguito riportata una spiegazione fornita dall ente Air Resources Board della California relativa alla garanzia per l impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2012 2013 In California la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei motori fuoribordo nuovi devono essere conformi ai rigorosi standard antismog dello Stato Mercury Marine deve fornire la garanzia sull impianto di controllo delle emissioni del motore f
18. di Power Trim oppure agevola la determinazione dell angolo di assetto in fuori dei motori senza Power Trim 107 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO possibile decidere di limitare l assetto all interno tramite una spina di inclinazione in acciaio inossidabile acquistabile separatamente presso il concessionario da installare in uno dei fori di regolazione presenti sui supporti dello specchio di poppa Bulloni per uso marino in materiale diverso dall acciaio inossidabile devono essere usati solo su base temporanea 108 ita ita REGISTRO DI MANUTENZIONE Registro della manutenzione Annotate qui tutte le operazioni di manutenzione fatte al vostro fuoribordo Conservate tutte le ricevute degli ordini e dei lavori prestati D Manutenzione effettuata Ore del motore 109
19. elica e della scatola ingranaggi con acqua dolce Togliere la calandra e rimuovere gli spruzzi di acqua di mare servendosi di un panno umido OGNI 25 ORE DI FUNZIONAMENTO IN ACQUA DI MARE O IN ACQUE INQUINATE O MENSILMENTE Spruzzare il gruppo motore e tutte le superfici esterne di metallo non verniciate ad eccezione degli anodi con anticorrosivo Corrosion Guard Gruppo motore e tutte le superfici esterne Anticorrosivo di metallo non verniciate ad eccezione 92 802878Q55 Corrosion Guard degli anodi OGNI 25 ORE DI FUNZIONAMENTO O MENSILMENTE A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Controllare che i fermi della calandra laterale e anteriore siano serrati Serrarli se necessario Controllare che l impianto di alimentazione del combustibile e di lubrificazione non siano deteriorati e non presentino perdite Controllare che i tubi flessibili idraulici dello sterzo non presentino segni di usura o perdite Controllare che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo non siano usurati Lubrificare tutti i componenti specificati Controllare la coppia di serraggio di tutta la bulloneria Controllare il livello e le condizioni del lubrificante della scatola ingranaggi 51 MANUTENZIONE Controllare la tensione della cinghia dell alternatore OGNI 50 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti el
20. il proprietario del motore fuoribordo responsabile dell effettiva esecuzione degli interventi di manutenzione elencati nella sezione Manutenzione Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute delle spese di manutenzione relative al motore fuoribordo ma la mancanza delle ricevute o l impossibilit di dimostrare che tutti gli interventi di manutenzione previsti sono stati eseguiti non sufficiente per negare l intervento in garanzia La copertura prevista dalla garanzia pu tuttavia essere rifiutata se il guasto al motore fuoribordo o a un componente stato provocato da uso improprio negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate Il proprietario tenuto a consegnare il fuoribordo a un concessionario Mercury autorizzato a eseguire l intervento non appena si verifica un problema Le riparazioni in garanzia devono essere eseguite entro tempi ragionevoli e non superiori a 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Sulla calandra del fuoribordo applicata una delle seguenti etichette Il simbolo di motore marino ecocompatibile significa Acqua e aria pi pulite Per uno stile di vita e un ambiente pi salutari Minore consumo di combustibile Per consumare fino al 30 40 di benzina e olio in meno rispetto ai motori a due tempi con carbura
21. imbarcazione BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione 21622 SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni di funzionamento e o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 25 INFORMAZIONI GENERALI 1 Esempi di condizioni di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma OTZ gt _ Lp BACO 21626 a Motore in funzione quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio limitato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boccaporti di prua chiusi Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precis
22. infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione 16 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Se il fuoribordo viene utilizzato su un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni con la quale l operatore non ha familiarit si consiglia di non usare velocit elevate prima di avere richiesto una presentazione generale e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto della combinazione imbarcazione fuoribordo in questione Per ulteriori informazioni richiedere una copia della pubblicazione Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance al concessionario al distributore o a Mercury Marine Modelli di fuoribordo dotati di te
23. l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Controllare che il fuoribordo sia fissato saldamente allo specchio di poppa dell imbarcazione Se il fuoribordo o qualsiasi dispositivo di fissaggio risulta lento serrarli alla coppia specificata Nel corso del controllo per stabilire se il fuoribordo risulta saldamente fissato osservare se sono presenti scheggiature sul materiale o sulla vernice del supporto dello specchio di poppa provocate dal movimento tra i dispositivi di fissaggio del fuoribordo e i supporti dello specchio di poppa Controllare inoltre se sono presenti segni di spostamento tra i supporti dello specchio di poppa del fuoribordo e lo specchio di poppa dell imbarcazione o la piastra di sollevamento staffa di arretramento Bulloni e controdadi di fissaggio del fuoribordo 75 55 Specchio di poppa dell imbarcazione standard Bulloni e controdadi di fissaggio del fuoribordo Piastre di sollevamento in metallo e staffe di arretramento Verificare che le pale dell elica non presentino danni Controllare che tutti i tubi flessibili i morsetti i raccordi le tubazioni le guarnizioni di tenuta e la bulloneria di fissaggio non presentino segni di usura DOPO OGNI USO IN ACQUA DI MARE O IN ACQUE INQUINATE Lavare tutti i passaggi con acqua dolce Lavare la superficie esterna del gruppo motore calandra sezione centrale e scatola ingranaggi con acqua dolce Lavare la bocca di scarico dell
24. l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche CO primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio sono simili ai sintomi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un intossicazione da monossido di carbonio che pu causare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall area dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione 24 ita ita INFORMAZIONI GENERALI DISTANZA DI SICUREZZA DALL AREA DELLO SCARICO 41127 gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posizionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell
25. la cera a mano usando un panno morbido e pulito Ispezione della cinghia dell alternatore 1 Ispezionarela cinghia dell alternatore e farla sostituire da un concessionario autorizzato se sono presenti una o pi delle seguenti condizioni a Crepe o deterioramento della parte di gomma della cinghia b Superficie ruvida o irregolare c Segni di usura sui bordi o sulla superficie esterna della cinghia Impianto di alimentazione del combustibile Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato 54 ita ita MANUTENZIONE Prima di un intervento di manutenzione su un componente dell impianto di alimentazione del combustibile spegnere il motore e scollegare la batteria Scaricare completamente l impianto di alimentazione del combustibile Per raccogliere e conservare il combustibile utilizzare un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuali versamenti di combustibile Il materiale usato per pulire i versamenti deve esser
26. lunghezza filettatura 2 75 in 20 x 7 50 in di lunghezza filettatura 2 75 in 20 x 8 00 in di lunghezza filettatura 2 75 in 90 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO CONTROLLO DELLA STRUTTURA DELLO SPECCHIO DI POPPA DELL IMBARCAZIONE IMPORTANTE determinare la resistenza dello specchio di poppa dell imbarcazione controdadi e i bulloni di fissaggio del fuoribordo devono essere in grado di sostenere una coppia di serraggio di 75 Nm 55 Ib ft senza che lo specchio di poppa dell imbarcazione ceda o si rompa Se lo specchio di poppa dell imbarcazione cede o si rompe a tale coppia di serraggio potrebbe essere stato realizzato in modo non corretto necessario rinforzarlo o aumentare l area di distribuzione del carico K 18961 a Cedimento dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone b Rottura dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone Per determinare la resistenza dello specchio di poppa usare una chiave torsiometrica a quadrante Se il bullone o il dado continuano a ruotare senza che il quadrante indichi un aumento della coppia di serraggio lo specchio di poppa sta cedendo possibile aumentare l area di carico usando una rondella pi grande o una piastra di rinforzo dello specchio di poppa S DI o O 33962 a Rondella dello specchio di poppa grande b Piastra di rinforzo dello specchio di poppa 91 INSTALLAZIONE
27. rischio di un improvvisa virata a babordo o a tribordo se si tenta di cambiare rotta o si incontra un onda di dimensioni significative L utilizzo dell imbarcazione a velocit elevata con il fuoribordo regolato su un assetto troppo basso pu provocare una guida appruata eccessiva con conseguente perdita di controllo dell imbarcazione Installare il perno di limitazione d assetto in una posizione che impedisca una regolazione in basso eccessiva e utilizzare l imbarcazione in condizioni di sicurezza In circostanze rare l operatore potrebbe optare per limitare l assetto all interno Ci possibile acquistando una spina di inclinazione in acciaio inossidabile presso il concessionario e installandola in uno dei fori di regolazione presenti sui supporti dello specchio di poppa Il bullone per uso marino in materiale diverso dall acciaio inossidabile deve essere usato solo su base temporanea 2 La regolazione dell assetto in fuori o in alto pu provocare le seguenti condizioni Eccessivo sollevamento della prua fuori dall acqua e Aumento della velocit massima Aumento della distanza tra la carena ed eventuali oggetti sommersi o fondali bassi e Aumento della torsione e della trazione di sterzo a sinistra se il motore installato ad altezza normale con la normale rotazione destrorsa dell elica Una regolazione eccessiva pu causare il delfinamento sobbalzamento o la ventilazione dell elica Surriscaldamento del motore
28. scopo Ci si applica a schienali di sedili frisate specchio di poppa prua ponti e sedili da pesca rialzati e girevoli passeggeri non devono sedere o sostare in altri punti in cui si corra il rischio di cadere o di essere scaraventati fuori bordo o all interno dell imbarcazione in caso di accelerazione o frenata improvvisa o perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima che l imbarcazione si muova Non usare mai l imbarcazione sotto l effetto di sostanze stupefacenti o alcool proibito dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti in grado di compromettere la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Studiare l area di navigazione ed evitare zone pericolose Mantenere sempre un elevato grado di attenzione La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di ingresso in planata Fare sempre attenzione ad altre imbarcazioni alle condizioni dell acqua e alla propria scia Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a persone impegnate in sci nautico La propria imbarcaz
29. se i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento si trovano sopra la linea di galleggiamento FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore di assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione sollevata Il fuoribordo si inclina verso l alto fino a quando l interruttore non viene rilasciato o fino a raggiungere la posizione di inclinazione massima 1 Innestarela leva di supporto dell inclinazione ruotando la manopola per portare la leva di supporto verso l alto Abbassare il fuoribordo in modo che sia appoggiato sulla leva di supporto dell inclinazione Disinnestare la leva di supporto dell inclinazione sollevando il fuoribordo per allontanarlo dalla leva e quindi ruotando la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo a Leva del supporto dell inclinazione b Manopola 27778 INCLINAZIONE MANUALE Se non possibile inclinare il fuoribordo usando l interruttore di assetto inclinazione il fuoribordo pu essere inclinato manualmente 40 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribordo per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazione in retromarcia Ruotare la valvola di inclinazione manuale di tre giri in senso antiorario per inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella p
30. sul mercato Le sue caratteristiche di design garantiscono facilit di utilizzo e durata nel tempo Effettuando gli interventi di manutenzione corretti sar possibile utilizzare il prodotto per molte stagioni diportistiche Per garantire le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso e la manutenzione del prodotto acquistato Vi consigliamo di tenere sempre a portata di mano il manuale per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per avere acquistato un prodotto Mercury MerCruiser Vi auguriamo di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Mercury Marine ita Normativa sulle emissioni dell EPA I fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione vincolata a determinate regolazioni che devono essere impostate in base agli standard del produttore Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e quando possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsi
31. 00 ore o dopo il primo anno In seguito ispezionare le candele ogni 100 ore di funzionamento o una volta l anno Sostituire le candele quando necessario Sostituire il filtro del combustibile separatore d acqua Aggiungere Quickleen al combustibile Controllare che le guarnizioni della calandra siano integre e non presentino segni di danni Controllare che il silenziatore in poliuretano espanso all interno della calandra se in dotazione sia integro e che non presenti danni Assicurarsi che la marmitta della presa dell aria se in dotazione sia in posizione Assicurarsi che il silenziatore dello sfiato del minimo se in dotazione sia in posizione 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 52 ita MANUTENZIONE Controllare che le fascette stringitubo e i manicotti di gomma se in dotazione sul gruppo della presa d aria non siano allentati OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO Controllare che le lamelle in fibra di carbonio non siano scheggiate o incrinate PRIMA DEL RIMESSAGGIO Fare riferimento a Rimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento Lavare i passaggi interni dell acqua nel fuoribordo con acqua dolce dopo ogni uso in acqua di mare inquinata o melmosa per impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi NOTA durante il lavaggio dell impianto di raffreddamento si pu spegnere il motore o farlo girare al minimo Non lavare il mo
32. 0043059 51985 Etichetta sul supporto dello specchio di poppa PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE Fare attenzione a non danneggiare il motore Adescare la pompa di iniezione dellolio sui motori nuovi o ricostruiti e ogniqualvolta vengono eseguiti interventi di manutenzione dell impianto di lubrificazione Consultare la sezione Adescamento della pompa d iniezione dell olio per le istruzioni REQUISITI DEL COMBUSTIBILE Non usare benzina e olio premiscelati Durante il periodo di rodaggio il motore riceve automaticamente una quantit extra di olio Durante e dopo il rodaggio si consiglia di usare il combustibile consigliato OLIO CONSIGLIATO r o Olio per motori fuoribordo OptiMax o a 2 tempi Premium Plus 2 Cycle TC W3 Outboard Olio consigliato Gil L olio OptiMax o Premium Plus TC W3 sono oli di grado superiori in grado di miglioarare la lubrificazione e offrire una resistenza maggiore all accumulo di depositi carboniosi se utilizzati con benzine di buona qualit o di grado variabile IMPORTANTE l olio deve essere TC W3 2 Cycle certificato NMMA Consultare periodicamente il proprio concessionario per ottenere le informazioni pi recenti sulla benzina e sull olio In caso non sia disponibile olio per motori fuoribordo Mercury Precision o Quicksilver utilizzare un altra marca di olio per motori fuoribordo a 2 tempi TC W3 con certificazione NMMA L uso di olio per motori fuoribordo a 2 tempi di qualit inferiore pu ridurre la d
33. 15 e 20 A l circuiti elettrici del motore sono protetti da sovraccarico mediante fusibili inseriti nel cablaggio Se si brucia un fusibile occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico prima di sostituire il fusibile Se la causa non viene individuata il fusibile potrebbe bruciarsi di nuovo 1 Aprire il portafusibili e controllare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile 2 Sostituire il fusibile con un fusibile nuovo con la stessa potenza nominale 57 MANUTENZIONE l fusibili e i circuiti sono identificati come segue Ubicazione e identificazione del fusibile a Fusibile in buone condizioni b Fusibile bruciato c Circuito di alimentazione Fusibile da 15 A d Circuito della bobina di accensione Fusibile da 20 A e Fessura per il fusibile di ricambio f Circuiti iniettore del combustibile iniettore diretto modulo di controllo della propulsione e pompa elet trica di alimentazione del combustibile Fusibile da 20 A g Circuito di diagnostica Fusibile da 2 A Anodo sacrificale Il fuoribordo dotato di anodi sacrificali ubicati in diverse posizioni che lo proteggono dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene corroso lentamente al posto dei componenti metallici del fuoribordo Ciascun anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare che ne accelera l erosione Per mantenere l eff
34. 2 802878Q055 Corrosion Guard Scatola ingranaggi Scaricare la scatola ingranaggi e riempirla di lubrificante fare riferimento a Lubrificazione della scatola ingranaggi Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Per il rimessaggio riporre il fuoribordo in posizione verticale per consentire lo scarico dell acqua AVVISO Se viene riposto in posizione inclinata il fuoribordo pu riportare danni in quanto l acqua presente nei passaggi di raffreddamento o l acqua piovana che pu raccogliersi nella bocca di scarico dell elica nella scatola ingranaggi potrebbe gelare Riporre il fuoribordo in posizione completamente abbassata Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio e la ricarica della batteria attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllare il livello dell acqua Caricare se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e caricare la batteria durante il periodo di rimessaggio 74 ita ita INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non aziona il motore POSSIBILI CAUSE Fusibile da 20 A bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento a Manutenzione Cambio del fuoribordo in posizione diversa da folle Batteria non completamente carica o collegamenti della batteria allentati o corrosi Guasto alla chiavetta di avviamento Cablaggio o collegamento elettric
35. 50 a 100 IMPORTANTE fare attenzione a non danneggiare il motore Evitare l uso di un elica che consente al motore si superare la gamma dei giri min consigliata in condizioni normali di funzionamento a regime massimo MATERIALE DELL ELICA La maggior parte delle eliche prodotte da Mercury Marine sono composte da alluminio o acciaio inossidabile L alluminio adatto per applicazioni generiche ed standard su molte imbarcazioni nuove La durata dell acciaio inossidabile oltre cinque volte superiore rispetto all alluminio e grazie al design offre prestazioni di accelerazione e di velocit massima superiori Le eliche di acciaio inossidabile sono inoltre disponibili in una pi ampia variet di dimensioni e stili per consentire all operatore di ottenere le massime prestazioni dall imbarcazione ELICHE A CONFRONTO 3 O 4 PALE Disponibili in diverse dimensioni sia in alluminio che in acciaio inossidabile le eliche a 3 o a 4 pale presentano caratteristiche prestazionali esclusive In generale le eliche a 3 pale offrono buone prestazioni e una velocit massima pi elevata rispetto alle eliche a 4 pale Tuttavia le eliche a 4 pale sono pi veloci in fase di planata e pi efficienti a velocit di crociera ma non offrono la stessa velocit massima delle eliche a 3 pale Avviso su sterzo comandato a distanza L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti
36. 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com 78 ita ita ASSISTENZA CLIENTI Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A Telefono 81 72 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai ku 81 72 233 8833 Sakai shi Osaka 590 0984 Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 Prima di ordinare la documentazione trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi Per ulteriore documentazione relativa al gruppo motore Mercury Marine in uso rivolgersi al concessionario Mercury Marine pi vicino oppure contattare Mercury Marine Attn Publications Department P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Per ordinare l ulteriore documentazione disponibile per il particolare gruppo motore in uso rivolgersi al centro assistenza autorizzato Mercury Marine pi vicino 79 ASSISTENZA CLIENTI Mercury Marine Attn Publications Depa
37. DEL FUORIBORDO FISSAGGIO DEL FUORIBORDO ALLO SPECCHIO DI POPPA IMPORTANTE La superficie di montaggio dello specchio di poppa deve risultare piana entro 3 17 mm 0 125 in Non sono consentiti gradini nella superficie di montaggio dello specchio di poppa La superficie della rondella del bullone di fissaggio interno dello specchio di poppa deve risultare piana entro 3 17 mm 0 125 in a Gradino non consentito b Spazio tra il morsetto dello specchio di poppa e lo specchio di poppa dell imbarcazione non con sentito 92 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO IMPORTANTE Tra lo specchio di poppa dell imbarcazione e la superficie del raggio di scarico del supporto dello specchio di poppa del fuoribordo va mantenuta un intercapedine In caso contrario possibile danneggiare il supporto dello specchio di poppa causandone il mancato funzionamento Per garantire un intercapedine corretta della superficie del raggio di scarico del supporto dello specchio di poppa potrebbe essere necessario apportare delle modifiche alla posizione della maschera di foratura dello specchio di poppa Mercury Marine 51867 Installazione 1 Applicare sigillante marino sul gambo dei bulloni non sulle filettature 2 Fissare il fuoribordo con la bulloneria di fissaggio corretta Serrare i controdadi alla coppia specificata IMPORTANTE accertarsi che dopo il serraggio almeno due intere filettature di ciascun bullone di fissaggio si estenda
38. Dichiarazione di conformit dei motori di propulsione di imbarcazioni da diporto ai requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivo emendamento 2003 44 CE Nome del produttore del motore Mercury Marine Indirizzo W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Citt Fond du Lac WI CAP 54936 1939 Paese USA Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP B 2800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni acustiche Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni di scarico Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le A Aa G H emissioni acustiche Altre direttive comunitarie applicate Direttiva macchine 2006 42 CE Direttiva sulla compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE Descrizione dei motori e dei requisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione x Motore fuoribordo x Benzina x A 2 tempi Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conf
39. ELLE DELLA GARANZIA PER STATI UNITI FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO tai Garanzia limitata Garanzia limitata Prodotto contro la corrosione standard FourStroke 2 5 300 hp compresi Verado Pro FourStroke e fuoribordo con sistema di propulsione a 3 anni 3 anni idrogetto OptiMax 75 250 hp compresi Pro XS e fuoribordo con 3 anni 3 anni sistema di propulsione a idrogetto 1 con sistema di propulsione a idrogetto 200 e 250 standard Prodotto Racing Garanzia limitata standard Garanzia limitata contro la corrosione standard Solo uso diportistico Paesi diversi da Stati Uniti Se il prodotto stato acquistato al di fuori degli Stati Uniti rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza autorizzato Marine Power di zona TABELLE DELLA GARANZIA PER IL CANADA FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO Prodotto Garanzia limitata Garanzia limitata contro standard la corrosione standard ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA FourStroke 2 5 300 hp compresi Verado Pro FourStroke e fuoribordo con sistema di propulsione a 3 anni 3 anni idrogetto OptiMax 75 250 hp compresi Pro XS e fuoribordo con 7 e f 3 anni 3 anni sistema di propulsione a idrogetto Prodotto Garanzia limitata Garanzia limitata contro standard la corrosione standard OptiMax con sistema di propulsione a idrogetto 200 e A 250 hp 1 anno 3 anni Prodotto Racing Garanzia limitata standard Garanzia
40. LUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Copertura e clausole di esclusione della garanzia Lo scopo di questa sezione eliminare alcuni dei malintesi pi comuni relativi alla copertura della garanzia Le informazioni che seguono descrivono alcuni dei tipi di interventi di manutenzione non coperti dalla garanzia Le clausole riportate di seguito sono comprese tramite rinvio nella Garanzia limitata Mercury Racing Division di tre anni contro i danni da corrosione nella Garanzia limitata internazionale per fuoribordo e nella Garanzia limitata per fuoribordo per Stati Uniti e Canada La garanzia copre riparazioni che si rendono necessarie durante il periodo di garanzia solo se imputabili a difetti di materiale o di lavorazione La garanzia non copre errori di installazione incidenti guasti causati da normale usura e una serie di altri problemi che possono riguardare il prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA La garanzia limitata a difetti di materiale o di lavorazione esclusivamente se la vendita al consumatore ha luogo in un paese nel quale autorizzata la distribuzione del prodotto Per qualsiasi domanda relativa alla copertura della garanzia
41. NZIA LIMITATA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI TRASFERIMENTO DELLA GARANZIA AUSTRALIA E NUOVA ZELANDA La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di matricola dello scafo HIN al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Australia e Nuova Zelanda inviare a 11 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australia Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di matricola dello scafo HIN Tabelle della garanzia globale Fuoribordo e propulsione a idrogetto TAB
42. T USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 Ibs in Q DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 96 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO COLLEGAMENTI DEI CAVI DELLA BATTERIA Applicazioni monomotore a Manicotto rosso Positivo b Manicotto nero Negativo c Batteria di avviamento 15496 Applicazioni bimotore Collegare un cavo di messa a terra comune con dimensioni uguali ai cavi della batteria del motore ai terminali negativi delle batterie di avviamento a Manicotto rosso Positivo b Manicotto nero Negativo c Cavo di messa a terra d Batteria di avviamento 97 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO COLLEGAMENTO DI TUBI FLESSIBILI E TUBAZIONI Tubo flessibile del combustibile Il diametro interno diam int minimo del tubo del combustibile deve essere di 8 mm 5 16 in con una presa per tubo del combustibile serbatoio del combustibile separata per ciascun motore Fissare il tubo flessibile del combustibile del serbatoio ausiliario al raccordo con una f
43. XX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Mercury Marine CE mi 23884 a Numero di serie b Designazione modello c Anno di fabbricazione d Marchio di certificazione europea se pertinente Specifiche 250 OptiMax C TT NGK IZFR64 11 Candele consigliate NGK IZFR6J 29 INFORMAZIONI GENERALI pic ooo o o O Capacit lubrificante scatola ingranaggi 970 ml 32 8 fl oz Potenza nominale della batteria 1000 A di trascinamento marino o 800 A di trascinamento a freddo Corrente erogata al circuito di carica massima Impianto di controllo delle emissioni Controllo elettronico del motore EC possibile che i produttori di batterie classifichino e collaudino le batterie in base a standard diversi valori nominali riconosciuti da Mercury Marine sono intensit di corrente di trascinamento marino MCA intensit di corrente di trascinamento a freddo CCA ampere ora Ah e capacit di riserva RC produttori che utilizzano standard diversi per esempio MCA equivalente non soddisfano i requisiti per le batterie di Mercury Marine Identificazione dei componenti a Calandra superiore b Calandra inferiore c Foro indicatore pompa dell acqua d Alloggiamento albero di trasmissio ne e Piastra antiventilazione f Piastra anodica g Interruttore di inclinazione ausiliario h Supporti dello specchio di poppa i Scatola ingranaggi j Fori di aspirazione acqua di raffred damento
44. a controllo e tempo d Comandi elettronici La garanzia associata all impianto di emissione non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti contemplati dalla normativa INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California L ente Air Resources Board della California stabilisce normative sulle emissioni nell aria per motori fuoribordo Tali norme si applicano a tutti i motori fuoribordo venduti al dettaglio in California e prodotti dal 2001 in poi In conformit a tali norme Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa agli impianti di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e garantisce inoltre che la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei fuoribordo sono conformi a tutte le normative in vigore approvate dall ente Air Resources Board della California ai sensi dei Capitoli 1 e 2 Parte 5 Sezione 26 del codice Health and Safety Code Per informazioni sulla garanzia limitata per i componenti del fuoribordo non associati alle emissioni fare riferimento alla garanzia limitata del fuoribordo in uso COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i componenti degli impianti di controllo delle emissioni elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo nuovi modello 2001 e succ
45. a garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione e devono essere eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l uni
46. a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si consiglia pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza in caso di espulsione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita 20 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Pericolo di infortuni gravi o mortali
47. allazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei da esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia limitata Inoltre non sono coperte le spese associate alla rimozione e o
48. amento dell imbarcazione e della sicurezza dei passeggeri e degli astanti Ogni operatore deve leggere attentamente il presente manuale prima di usare il fuoribordo Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a governare l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull imbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Capacit di potenza dell imbarcazione Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare
49. amento su ON Acceso per tre secondi Ripetere la procedura finch la pompetta di adescamento del combustibile non rimane rigida 83 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Specifiche di installazione a Apertura minima specchio di poppa b Linea media del motore per applicazioni bimotore 66 0 cm 26 in Apertura minima specchio di poppa Sollevamento del fuoribordo Pericolo di infortuni gravi o mortali Prima di sollevare il fuoribordo controllare che la punta dell anello di sollevamento sia avvitata all interno del volano per almeno 5 giri completi e che il dispositivo di sollevamento utilizzato abbia una capacit di sollevamento corretta per il peso del motore Per sollevare il fuoribordo 1 Rimuovere la calandra dal fuoribordo 2 Avvitare l occhiello di sollevamento nel mozzo del volano per almeno 5 giri completi a Occhiello di sollevamento 3 Collegare un dispositivo di sollevamento alla punta dell occhiello di sollevamento 84 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 4 Sollevare il fuoribordo e posizionarlo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Occhiello di sollevamento 91 90455 1 N Avvitare nel volano in modo da rimuovere il gruppo motore dell alloggiamento dell albero di trasmissione o per sollevare completamente il motore per la rimozione installazione Cavo dello sterzo Cavo disposto sul lato di tribordo 1 Lubrificare la tenuta dell o ring e l int
50. anto di raffreddamento ostruito provocando il potenziale surriscaldamento del motore Far effettuare il controllo da un rivenditore autorizzato Mercury Marine Cambio di marcia AVVISO L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni alla scatola ingranaggi L innesto della marcia a motore spento pu provocare il disallineamento dell innesto con conseguenti problemi di cambio di marcia Innestare sempre la marcia con il motore al minimo Qualora sia necessario cambiare marcia a motore spento ruotare l albero dell elica nella direzione corretta durante il cambio Il fuoribordo dotato di tre posizioni di marcia marcia avanti folle nessuna marcia innestata e retromarcia N F R 27237 di Quando si cambia marcia fermarsi sempre in posizione di folle e lasciare che il regime torni al minimo Innestare sempre la marcia con un movimento rapido Dopo aver innestato la marcia spostare in avanti la leva per aumentare la velocit 48 ita ita FUNZIONAMENTO Arresto del motore Ridurre il regime del motore e portare il fuoribordo in folle Portare la chiavetta di avviamento su OFF Spento OFF 49 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati in Ispezione e programma di manutenzione Si consiglia vivamente di sottoporre il motore
51. are forza sull elettrodo centrale Questa indicazione cruciale per qualsiasi tipo di candela che presenta una superficie usurabile per esempio in platino o iridio all elettrodo di terra o all elettrodo centrale d Se necessario aumentare la distanza tra gli elettrodi utilizzare un attrezzo che preme esclusivamente sull elettrodo di terra senza toccare l elettrodo centrale la porcellana o la parte usurabile dell elettrodo di terra e Se necessario ridurre la distanza picchiettare delicatamente l elettrodo di terra della candela su una superficie dura 4 Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia da ciascuna sede Installare le candele serrandole a mano quindi avvitarle di 1 4 di giro ulteriore o serrarle alla coppia specificata Filtro del compressore d aria NOTA Il filtro del compressore d aria viene utilizzato esclusivamente su modelli specifici Il filtro deve essere ispezionato e sostituito se necessario ogni 100 ore di funzionamento o una volta a stagione RIMOZIONE 1 Aprire il morsetto e sollevare verso l esterno l alloggiamento del filtro Ruotare l alloggiamento del filtro di 1 4 di giro in senso orario per sbloccare e rimuovere il filtro dell aria 64 ita ita MANUTENZIONE 2 Rimuovere la fascetta per cavi del tubo flessibile e staccare il filtro dell aria dal tubo a Filtro dell aria b Rondella di nailon c Rondella di gomma d Morsetto e Alloggiamento d
52. ascetta stringitubo Tubi flessibili dell olio Collegare i tubi flessibili dell olio del serbatoio ausiliario agli appositi raccordi del motore Fissare i raccordi dei tubi flessibili con fascette per cavi Tubo flessibile o tubazione della pressione dell acqua e del tachimetro NOTA per i modelli non dotati di strumentazione SmartCraft Questo fuoribordo dotato di una presa dell acqua del tachimetro situata sul bordo d attacco della scatola ingranaggi Per utilizzare tale presa dell acqua per il tachimetro scollegare la tubazione della presa dell acqua dal sensore del tachimetro facendola passare all esterno della calandra Installare il giunto di accoppiamento in dotazione con il fuoribordo sull estremit della tubazione 98 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Collegare il tubo flessibile dell indicatore di pressione dell acqua alla tubazione come mostrato a Tubo di pressione dell acqua b Tubo della presa dell acqua per il tachimetro se necessario c Giunto di accoppiamento d Tappo e Raccordo a spina del tubo flessibile f Tubo flessibile o tubazione del tachimetro g Tubo di pressione dell acqua h Tubo flessibile di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario i Fascetta stringitubo j Tubo flessibile dell olio con striscia blu k Tubo flessibile dell olio senza striscia blu l Fascetta per cavi INSTALLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO IMPORTANTE il
53. asi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato da una garanzia limitata di Mercury Marine termini della garanzia sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale La dichiarazione di garanzia descrive ci che compreso nella garanzia e ci che escluso la durata della garanzia le modalit di richiesta degli interventi coperti da garanzia importanti esclusioni di responsabilit e limitazioni relative alla copertura dei danni e altre informazioni correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato negli U S A 2013 Mercury Marine
54. atore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla postazione abituale Per accorciarlo possibile avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure fare un nodo OSN RUN 9 21629 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi
55. bile nel serbatoio Interruttore del cavo salvavita su MARCIA e cavo collegato Telecomando su folle Fermi della calandra superiore inseriti Eseguire i controlli elencati in Ispezione e programma di manutenzione Fare riferimento a Manutenzione CEE DIES Utilizzo a temperature prossime o inferiori allo zero Se viene usato o ormeggiato a temperature prossime o inferiori allo zero il fuoribordo deve rimanere sempre inclinato verso il basso in modo che la scatola ingranaggi sia immersa nell acqua per prevenire che l acqua bloccata nella scatola ingranaggi geli con conseguente rischio di danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti In caso di rischio che sulla superficie dell acqua si formi ghiaccio rimuovere il fuoribordo e scaricare tutta l acqua presente al suo interno Se all interno dell alloggiamento dell albero di trasmissione del fuoribordo si forma ghiaccio al livello dell acqua il flusso dell acqua al motore si blocca con conseguente rischio di danni 43 FUNZIONAMENTO Utilizzo in acqua di mare o in acqua inquinata Si consiglia di irrigare i passaggi interni dell acqua nel fuoribordo con acqua dolce dopo ogni uso in acqua di mare o inquinata per prevenire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi Fare riferimento a Manutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione ormeggiata in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola ingranaggi rimanga completamen
56. bustibile ostruito c Valvola antitravaso sul serbatoio del combustibile incollata d Tubo di alimentazione del combustibile pizzicato o piegato e Iniettore ostruito Collegamento filettato di un tubo flessibile dell aria allentato Pompa di alimentazione del combustibile guasta Componente dell impianto di accensione guasto 75 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Peggioramento delle prestazioni POSSIBILI CAUSE Acceleratore non completamente aperto Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata Attivazione dell avvisatore acustico con perdita di potenza POSSIBILI CAUSE L avvisatore acustico funziona in modo intermittente Il livello dell olio nel serbatoio dell olio montato sul motore basso Rabboccare il serbatoio e il serbatoio dell olio ausiliario Fare riferimento a Combustibile e olio per i dettagli Tensione della batteria fuori gamma e Guasto del sensore di posizione della farfalla L avvisatore acustico funziona in modo continuo Il livello del olio nel serbatoio dell olio montato sul motore troppo basso Rabboccare il serbatoio e il serbatoio dell olio ausiliario Fare riferimento a Combustibile e olio per i dettagli e La pompa dell olio si guastata interrompendo il flusso di olio al motore Il regime del motore supera il numero massimo di giri min c
57. cavo del cambio il primo cavo che si muove quando l impugnatura del telecomando remoto viene spostata dalla folle a un altra marcia pertanto necessario installarlo collegarlo al motore per primo Ubicazione del punto centrale del cavo del cambio IMPORTANTE individuare il punto centrale del gioco o del mancato movimento del cavo del cambio in modo da regolare correttamente il cavo 1 Contrassegnare la marcia avanti nel modo seguente a Portare la leva del telecomando dalla posizione di folle a quella di marcia avanti e farla avanzare fino alla posizione di regime massimo Controllare che la leva dell acceleratore tocchi la vite di arresto 99 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO b Riportare lentamente la leva in posizione di folle c Contrassegnare il cavo del cambio in corrispondenza della guida del capocorda 29076 a Contrassegno marcia avanti 2 Contrassegnare la retromarcia nel modo seguente a Portare la leva del telecomando in posizione in retromarcia e farla avanzare fino alla posizione di regime massimo Controllare che la leva dell acceleratore tocchi la vite di arresto b Riportare lentamente la leva in posizione di folle c Contrassegnare il cavo del cambio in corrispondenza della guida del capocorda 29077 a Contrassegno retromarcia 3 Contrassegnare il centro del cavo del cambio a met tra il contrassegno di marcia avanti e quello di retromarcia
58. cazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e verificare se presenta componenti spezzati o allentati Se sono presenti danni o si sospetta la presenza di danni portare il fuoribordo presso un concessionario autorizzato e richiedere un accurata ispezione e le eventuali riparazioni necessario verificare inoltre che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L uso di un fuoribordo danneggiato potrebbe causare danni aggiuntivi ad altri componenti del fuoribordo o compromettere il controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte
59. cessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Consultare le pagine gialle Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il Centro di assistenza Mercury Marine pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un concessionario autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza tecnica SERVIZIO RIPARAZIONI LOCALE Se necessario eseguire un intervento di assistenza su un imbarcazione dotata di fuoribordo Mercury rivolgersi a un concessionario autorizzato Solo i concessionari autorizzati sono specializzati nei prodotti Mercury e hanno a disposiz
60. co ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente corroso alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente n
61. combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida al tatto e spingendo in tal modo il combustibile nel filtro DRENAGGIO DELL ACQUA DALLA CAMERA DEL FILTRO DEL COMBUSTIBILE NOTA se nella camera del filtro del combustibile si accumulata una certa quantit di acqua il sistema di allarme entra in funzione In tal caso necessario scaricare l acqua dalla camera del filtro del combustibile 1 Scollegare il tubo flessibile di scarico dal raccordo destro Tenere l estremit libera del tubo flessibile sopra un contenitore 2 Usare una chiave esagonale da 1 8 di pollice allentare la vite di drenaggio e spurgare l alloggiamento del filtro del combustibile 3 Serrare la vite di drenaggio e collegare il tubo flessibile a Tubo flessibile di scarico b Raccordo laterale c Vite di drenaggio IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida e spingendo in tal modo il combustibile nella camera del filtro Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a Numero pezzo 10 849838 e controdadi autobloccanti con inserto di nailon c e d Numero pezzo 11 826709113 Questi controdadi non devono mai essere sos
62. del motore e i numeri di serie per ordinare i pezzi di ricambio corretti RISOLUZIONE DI PROBLEMI Per il concessionario e per Mercury la soddisfazione dei propri clienti importante In caso di problemi domande o dubbi relativi al gruppo motore acquistato contattare il concessionario di fiducia o un altro concessionario autorizzato Mercury Per ulteriore assistenza 1 Rivolgersi al Responsabile Vendite o Responsabile Servizio del concessionario Se non sono in grado di risolvere pienamente il problema rivolgersi al concessionario 2 Qualora le domande i dubbi o i problemi non vengano risolti dal concessionario contattare il Centro assistenza Mercury Marine Mercury Marine sar a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema Il Servizio di assistenza clienti avr bisogno delle seguenti informazioni Nome e indirizzo del cliente Numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Modello e numeri di serie del gruppo motore Ragione sociale e indirizzo della concessionaria Descrizione del problema CONTATTI PER L ASSISTENZA CLIENTI MERCURY MARINE Per assistenza telefonare inviare un fax o scrivere all ufficio di zona indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno con corrispondenza via fax Stati Uniti Canada Inglese 1 920 929 5040 RR Francese 1 905 636 4751 MESSO Pioneer Road Inglese 1 920 929 5893 P O Box 1939 x Francese 1
63. di manutenzione previsti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo 26 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Si consiglia di tenere a bordo durante la navigazione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezza Estintori omologati Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera e fischietto o avvisatore acustico Attrezzi per riparazioni di piccola entit Ancora e cima per ancora di riserva Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva Acqua potabile Radio Remi o pagaie Elica e reggispinta di scorta nonch una chiave adeguata Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni Contenitori a tenuta stagna Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta Bussola e carta geografica o nautica dell area Dispositivo di galleggiamento personale uno per ogni passeggero a bordo E Ta K E E E K G a T y S a A a E a Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di condizioni meteorologiche avverse e di mare agitato Informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo di trasmissione in folle non suffic
64. e smaltito in un contenitore omologato Eventuali interventi di manutenzione sull impianto di alimentazione del combustibile devono essere eseguiti in un area ben ventilata Dopo aver completato ciascuna fase dell intervento verificare che non siano presenti perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi delle suddette condizioni occorre sostituire il tubo del combustibile o il bulbo innescante SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL COMBUSTIBILE Rimozione 1 Scollegare l asta di collegamento 2 Svitare il filtro usando un attrezzo per la rimozione e l installazione del filtro del combustibile oppure inserendo il corpo di un cacciavite tra gli aggetti sul tappo del filtro per fare leva Attrezzo per la rimozione e l installazione del filtro del 91 896661 combustibile Agevola la rimozione e l installazione del gruppo del tappo del filtro del combustibile Installazione 1 Lubrificare le guarnizioni di tenuta o ring con olio 29599 a Filtro b Guarnizioni di tenuta o ring c Asta di collegamento 55 MANUTENZIONE 2 Installare il filtro del combustibile e serrarlo a fondo 3 Ricollegare l asta di collegamento IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di
65. e al sistema di cambio e acceleratore digitali DTS potrebbe venire a mancare con conseguenti infortuni gravi o mortali causati dalla perdita di controllo dell imbarcazione Fissare i cavi della batteria ai poli con dadi esagonali per prevenire l allentamento dei collegamenti Non usare batterie a ciclo profondo Utilizzare esclusivamente una batteria di avviamento per applicazioni marine con 1000 A di trascinamento marino MCA 800 A di trascinamento a freddo CCA o 180 Ah Per il collegamento della batteria del motore usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli Serrare i dadi alla coppia specificata IMPORTANTE Le dimensioni e la lunghezza dei cavi della batteria sono fondamentali Fare riferimento al manuale di installazione del motore per i requisiti specifici 59 MANUTENZIONE Applicare la decalcomania sul vano batteria o vicino a esso come riferimento per i futuri interventi di manutenzione Un dado esagonale da 5 16 in e uno da 3 8 in sono in dotazione con ciascuna batteria per sostituire il dado ad alette Non vengono forniti dadi esagonali in formato metrico DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 Ibs in de DO NOT USE WING IMPORTANT NOTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for siz
66. e diversi tipi di allarme acustico per la segnalazione di un problema attivo all interno del sistema operativo del motore 1 Segnale acustico continuo della durata di sei secondi indica una condizione critica del motore A seconda della condizione il sistema di protezione del motore potrebbe attivarsi e ridurre la potenza del motore Tornare immediatamente in porto e rivolgersi al concessionario per un intervento di assistenza 37 CARATTERISTICHE E COMANDI 2 Segnale acustico breve e intermittente della durata di sei secondi indica una condizione non critica del motore che non richiede un intervento immediato possibile continuare la navigazione ma a seconda della natura del problema la potenza potrebbe venire ridotta dal sistema di protezione del motore fare riferimento a Sistema di protezione del motore di seguito Rivolgersi al concessionario per un intervento di assistenza non appena possibile importante tenere presente che in entrambi i casi l avvisatore acustico si attiva solo una volta Se il motore viene spento e riavviato l avvisatore acustico si attiva nuovamente per una volta se il guasto persiste Per una visualizzazione delle funzioni del motore in uso e per ulteriori dati relativi al motore fare riferimento alle informazioni Prodotto SmartCraft di seguito Alcune condizioni non critiche segnalate dal segnale acustico breve e intermittente della durata di sei secondi possono essere corrette dall operatore Tali c
67. e requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 Sostituzione dell elica Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Portare il fuoribordo in posizione di folle N gt N O 26838 IMPORTANTE per la rimozione dei fili delle candele fare riferimento a Ispezione e sostituzione delle candele 60 ita MANUTENZIONE 2 Scollegare i fili delle candele per impedire l avvio accidentale del motore pa 26899 3 Raddrizzare le alette del fermadado dell elica 4 Bloccare l elica collocando un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica e rimuovere il dado dell elica 5 Estrarre l elica dall albero perpendicolarmente Se l elica grippata sull albero e non pu essere rimossa per la rimozione rivolgersi a un concessionario autorizzato 6 Lubrificare l albero dell elica con grasso Extreme Grease Quicksilver o Mercury Precision Lubricants o con lubrificante 2 4 C con PTFE IO 26902 ita 61
68. e riferimento a Combustibile e olio alterazione o eliminazione di componenti ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni non coperti dalla garanzia possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini L uso di ricambi non originali per interventi di manutenzione o riparazione non coperti dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia su altri interventi coperti dalla garanzia L uso di accessori aggiuntivi definiti nella sezione 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 della normativa Code of Regulations della California o di componenti modificati non esonerati dall ente Air Resources Board della California pu causare il rifiuto di una richiesta di garanzia a discrezione di Mercury Marine Eventuali guasti di componenti coperti da garanzia causati dall uso di accessori o componenti modificati non esonerati dall ente citato non saranno coperti
69. e tra il serbatoio del combustibile e la pompetta di adescamento La valvola di erogazione del combustibile impedisce che il combustibile sotto pressione entri nel motore causando il troppopieno dell impianto di alimentazione del combustibile o eventuali versamenti di combustibile La valvola di erogazione del combustibile dotata di un dispositivo di scarico manuale che pu essere utilizzato spinto in dentro per aprire bypassare la valvola in caso di blocco del combustibile nella valvola s a Valvola di erogazione del combustibile installata sul tu bo flessibile del combustibile tra il serbatoio del combu d stibile e la pompetta di adescamento SH b Scarico manuale c Fori di sfiato scarico dell acqua 46273 Serbatoio del combustibile portatile sotto pressione di Mercury Marine Mercury Marine ha creato un nuovo serbatoio del combustibile sotto pressione portatile conforme ai requisiti EPA indicati sopra Tali serbatoi sono disponibili come accessori o in dotazione con determinati modelli di fuoribordo portatile SPECIALI CARATTERISTICHE DEL SERBATOIO COMBUSTIBILE PORTATILE Il serbatoio del combustibile dotato di una valvola a due vie che consente l ingresso dell aria mentre il combustibile viene aspirato dal motore e si apre per lo sfiato nell atmosfera se la pressione interna del serbatoio supera 34 4 kPa 5 0 psi Durante lo sfiato nell atmosfera possibile sentire un sibilo un evento del tutto normale I
70. e tramite posta ordinaria o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuovo acquirente e numero di serie del motore al reparto registrazione garanzia di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W 6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 1 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Una volta elaborato il trasferimento della garanzia Mercury Marine registrer le informazioni relative al nuovo proprietario Il servizio gratuito ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Canada Il restante periodo di copertura del programma Mercury Product Protection pu essere trasferito al successivo acquirente del motore entro trenta 30 giorni dalla data di vendita contratti non trasferiti entro trenta 30 giorni dalla vendita successiva non saranno pi validi e la copertura del prodotto stabilita dal contratto non sar pi in vigore Per trasferire il programma al proprietario successivo rivolgersi a Mercury Product Protection o a un concessionario autorizzato per ottenere un modulo di richiesta del trasferimento Inviare a Mercury Product P
71. egistrazione del numero di serie Specifiche 250 OptiMax 1 Identificazione del GompPonNenti sssrin petits iaia iii 30 Rimorchio dell imbarcazione fuoribordo ii 31 Combustibile e olio Consigli sul combustibile Olio consigliato Additivi per combustibile Requisiti del combustibile Come evitare ostruzioni del flusso del combustibile Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Requisiti EPA per serbatoi del combustibile portatili Requisiti per la valvola di erogazione del combustibile FDV Serbatoio del combustibile portatile sotto pressione di Mercury Marine Riempimento del serbatoio dell olio ausiliario Riempimento del serbatoio dell olio montato sul motore Rabbocco del serbatoio del combustibile Caratteristiche del telecomando Sistema di allarme Power Trim e inelinazione aL A Peire ERCOLE OE eine it Informazioni importanti Rodaggio del motore Miscela di combustibile per il rodaggio del motore Lista di controllo preavviamento Utilizzo a temperature prossime o inferiori allo zero Utilizzo in acqua di mare o in acqua inquinata Navigazione ad altitudini elevate Effetti dell altitudine e variazioni climatiche sulle prestazioni Impostazione dell angolo d assetto a regime minimo Navigazione su fondali bassi Avviamento del motore Cambio di marcia Arresto del motore vi ita ita Ma
72. el filtro f Fascetta per cavi INSTALLAZIONE 1 Posizionare la rondella di nailon e la rondella di gomma sul filtro dell aria e inserire il filtro nell alloggiamento Ruotare il filtro di 1 4 di giro fino alla posizione di bloccaggio 2 Posizionare l alloggiamento del filtro in modo che il condotto di aspirazione sia rivolto verso la parte posteriore del motore Installare il tubo flessibile e fissarlo con una fascetta per cavi 65 MANUTENZIONE 3 Fissare l alloggiamento del filtro con il morsetto a Filtro dell aria b Alloggiamento del filtro c Morsetto d Condotto di aspirazione Punti di lubrificazione 1 Lubrificare i seguenti punti con grasso Extreme Grease Estremit a sfera dell asta dell assetto 8M0071841 Estremit a sfera dell asta dell assetto Ruotare le estremit a sfera per distribuire il lubrificante all interno dei giunti sferici 2 Lubrificare i seguenti componenti con grasso Extreme Grease o 2 4 C con PTFE Albero dell elica 8M0071841 5 95 m 2 4 CconPTFE Albero dell elica 92 8028590 1 66 ita MANUTENZIONE Albero dell elica Fare riferimento a Sostituzione dell elica per le procedure di rimozione e installazione dell elica Ricoprire l intero albero dell elica di lubrificante per impedire che il mozzo dell elica si corroda e si grippi sull albero IO t 3 26902 Lubrificare i seguenti componenti con 2 4 C con PTFE o grasso Extreme Grease Albero c
73. el primo intervallo di sostituzione Fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e Programma di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo Fare riferimento alle istruzioni per il trasferimento della garanzia COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto al concessionario informare Mercury Marine in modo che possa prendere misure alternative per l ispezione e l eventuale riparazione in garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prod
74. emit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE Per una persona che si trova in acqua molto difficile reagire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Quando l imbarcazione in movimento inerzia e il fuoribordo in posizione di folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni QUANDO L IMBARCAZIONE FERMA Un elica in rotazione un imbarcazione in movimento o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Prima di consentire a qualcuno di nuotare o sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione portare il fuoribordo in folle e spegnere il motore 21 INFORMAZIONI GENERALI Messaggio per la sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit s
75. enare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del motore Il metodo pi efficace di preparazione al rimessaggio consiste nell aggiungere nel serbatoio del combustibile la quantit consigliata di stabilizzante per combustibile Mercury Precision Fuel Stabilizer e di lubrificante Mercury Precision Quickleen attenendosi alle istruzioni indicate sui contenitori prima di utilizzare l imbarcazione per l ultima volta L aggiunta di stabilizzante per combustibile serve a impedire la formazione di sedimentazioni e gomma nella benzina Il lubrificante Mercury Precision Quickleen serve a mantenere puliti e lubrificati gli iniettori del combustibile 1 Serbatoio del combustibile portatile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina e di lubrificante Quickleen seguendo le istruzioni riportate sul contenitore nel serbatoio del combustibile Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante e il lubrificante Quickleen si miscelino con il combustibile 2 Serbatoio fisso del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina e di lubrificante Quickleen seguendo le istruzioni sui contenitori in un contenitore separato e miscelare con circa 1 litro 1 US qt di benzina Versare la miscela nel serbatoio del combustibile 3 Scollegare il tubo flessibile di scarico dal raccordo destro Tenere l estremit
76. encati nel manuale j Lubrificare le scanalature sull albero di trasmissione 1 Lubrificare l albero di trasmissione con grasso anticorrosione Grasso z Lunghezza dell albero di trasmissione 8M0071838 anticorrosione Lubrificare le scanalature dell albero dell elica Scaricare e cambiare il lubrificante della scatola ingranaggi Controllare che tutte le cinghie le pulegge e i tendicinghia non presentino segni di usura Controllare la pressione del combustibile 1 Controllare che il cavo di comando sia regolato correttamente Ispezionare la batteria Controllare che gli anodi sacrificali non siano corrosi Controllare che tutti i dispositivi di fissaggio siano serrati Controllare il fluido del Power Trim Utilizzare prodotti Quicksilver per la rimozione di depositi dal motore Per una spiegazione sui prodotti da utilizzare rivolgersi al concessionario OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Serrare i dispositivi di fissaggio che bloccano il fuoribordo allo specchio di poppa dell imbarcazione alla coppia specificata 1 Bulloni e controdadi di montaggio del fuoribordo Piastre di sollevamento in metallo e staffe di arretramento Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla pi spesso in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 Sostituire le candele dopo le prime 1
77. endita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine Requisiti EPA per serbatoi del combustibile portatili In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency gli impianti di alimentazione del combustibile portatili prodotti dopo il 1 gennaio 2011 per l uso con motori fuoribordo devono essere a tenuta stagna sotto pressione fino a 34 4 kPa 5 0 psi serbatoi possono comprendere i seguenti componenti Una presa d aria che si apre per consentire l ingresso dell aria mentre il combustibile viene aspirato dal serbatoio 33 COMBUSTIBILE E OLIO Una bocchetta di scarico dell aria che si apre sfiata nell atmosfera se la pressione superiore a 34 4 kPa 5 0 psi Requisiti per la valvola di erogazione del combustibile FDV Quando in uso un serbatoio del combustibile sotto pressione sul tubo flessibile del combustibile deve essere installata una valvola di erogazione del combustibil
78. ente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza L obbligo di pagamento non sussiste qualora l intervento di assistenza sia stato eseguito per riparare un guasto incluso nella polizza di garanzia sulla qualit che vincola Mercury Marine nei termini della normativa australiana di tutela dei consumatori Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere l assistenza prevista dalla presente garanzia limitata al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato 10 ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Esclusione di garanzia La presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l inst
79. ero capocorda del cavo 3724 Inserire il cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione 3725 85 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 3 Serrare il dado alla coppia specificata Descrizione Dado Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo tra il cavo dello sterzo e il motore deve essere fissata con un bullone speciale con spallamento numero pezzo 10 849838 e controdadi autobloccanti con inserto in nailon numero pezzo 11 826709113 Mai sostituire i controdadi con dadi comuni non bloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provocare l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio 86 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO I componenti dello sterzo usurati allentati o grippati possono causare la perdita di controllo dell imbarcazione Controllare che i componenti dello sterzo non presentino segni di usura lubrificare tutta
80. essivi venduti da un concessionario con sede in California a clienti al dettaglio residenti in California sono privi di difetti di materiali o di manodopera in grado di provocare un guasto a un componente in garanzia identico in tutti gli aspetti materiali allo stesso componente descritto da Mercury Marine nella richiesta di certificazione presentata all ente Air Resources Board della California per il periodo di tempo e alle condizioni indicati di seguito costi per la diagnostica di un guasto coperto dalla garanzia sono a loro volta coperti dalla garanzia a condizione che la richiesta di garanzia venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per i componenti degli impianti di controllo delle emissioni di fuoribordo nuovi modello 2001 e successivi venduti a clienti al dettaglio residenti in California per un periodo di quattro 4 anni dalla data originale di vendita o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo o per le prime 250 ore di funzionamento come risultano dal contaore del motore se presente normali interventi di assistenza su componenti associati alle emissioni quali candele e filtri e riportati nell elenco dei componenti coperti da garanzia sono coperti dalla garanzia solo per la durata d
81. ficarsi perdite sotto pressione 36 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando possibile che l imbarcazione sia dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver mostrati In caso contrario richiedere al concessionario una descrizione delle funzioni e istruzioni per l utilizzo del telecomando a Manopola di comando marcia avanti folle retromarcia b Leva di sblocco della folle c Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Caratteristiche e comandi Power Trim e inclinazione d Interruttore del cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo sal vavita e Cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita f Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console necessario ri muovere il coperchio g Interruttore della chiavetta di avviamento Posizioni OFF Spento ON Acceso START Av vio h Leva del regime massimo in folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore i Pulsante di accelerazione in folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Sistema di allarme SEGNALI DELL ALLARME ACUSTICO Quando la chiavetta di avviamento viene portata su ON Acceso l avvisatore acustico si attiver brevemente per indicare all operatore il corretto funzionamento Esistono du
82. i delle emissioni e le specifiche del motore AFERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY N HC NOx FEL g kWh CO FEL C g kWh SPARK PLUG GAP LOW PERM HIGH PERM a Regime minimo b Potenza del motore c Cilindrata d Potenza del motore kW e Data di fabbricazione f Numero della linea del prodotto g Limite di emissione previsto per la linea di motori h Limite di emissione previsto per la linea di motori i Candela e distanza tra gli elettrodi consigliate j Percentuale di permeazione del tubo di alimentazione del combustibile RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione ordinaria del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati Il proprietario operatore non pu apportare alcuna modifica al motore che ne alteri la potenza o che porti i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati dal produttore 50 ita ita MANUTENZIONE Ispezione e programma di manutenzione PRIMA DELL USO Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Verificare che
83. i manutenzione disposti in modo ordinato ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia Trasferimento della garanzia Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione Copertura e clausole di esclusione della garanzia Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Componenti del sistema di controllo delle emissioni Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California i Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California airline Etichetta con stelle Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda Tabelle della garanzia globale Fuoribordo e propulsione a idrogetto PEREA T Informazioni generali Responsabilit dell operatore Prima dell uso del fuoribordo Capacit di potenza dell imbarcazione Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Selezione dell elica Avviso su sterzo comandato a distanza Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acqua Messaggio per la sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Salto di onde e scie Collisione con oggetti sommersi Emissioni di scarico Selezione degli accessori per il fuoribordo Consigli per una navigazione sicura R
84. i raggiungere il motore 2723 35 COMBUSTIBILE E OLIO Riempimento del serbatoio dell olio montato sul motore NOTA riempire questo serbatoio solo quando il livello dell olio si abbassa e il sistema d allarme di basso livello dell olio entra in funzione 1 Rimuovere la calandra superiore 2 Allentare il tappo di rabbocco sul serbatoio dell olio motore Far girare il motore fino a disaerare completamente il serbatoio dell olio quindi riempirlo fino al punto di troppopieno Richiudere il tappo di rabbocco Spegnere il motore e riposizionare la calandra superiore Rabbocco del serbatoio del combustibile La benzina pu causare incendi ed esplosioni con conseguenti lesioni gravi o mortali Durante il rabbocco dei serbatoi del combustibile prestare la massima attenzione Spegnere sempre il motore non fumare ed evitare la presenza di fiamme libere e scintille nell area durante il rabbocco dei serbatoi del combustibile Rabboccare i serbatoi del combustibile all esterno e lontano da fonti di calore scintille e fiamme libere Per il rabbocco rimuovere i serbatoi del combustibile portatili dall imbarcazione Spegnere sempre il motore prima di rabboccare i serbatoi Non riempire completamente i serbatoi del combustibile Lasciare vuoto circa il 10 del volume di ogni serbatoio in quanto gli aumenti di temperatura provocano un aumento del volume del combustibile Se il serbatoio completamente pieno possono veri
85. i scarico sommerso sbagliato b Foro di scarico sopra la linea di galleggia mento corretto 2729 Navigazione su fondali bassi Quando l imbarcazione viene usata in acque poco profonde possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma minima dell assetto per evitare di urtare il fondale AVVISO Il funzionamento del motore con il fuoribordo inclinato pu provocare danni al motore o allo specchio di poppa Quando il motore viene fatto funzionare in posizione inclinata come in fondali poco profondi non superare un regime di 2000 giri min 1 Ridurre il regime del motore sotto i 2000 giri min 2 Inclinare il fuoribordo verso l alto Accertarsi che tutti i fori della bocca di aspirazione dell acqua di raffreddamento rimangano sempre sommersi 3 Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Modelli con sistema di assetto a tre pistoni se il regime del motore supera i 2000 giri min il fuoribordo si abbasser automaticamente fino alla gamma di assetto massima Modelli con sistema di assetto a pistone singolo il fuoribordo rimane inclinato nella posizione prescelta indipendentemente dal regime motore Avviamento del motore AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua PROCEDURA DI AVVIAMENTO INIZIALE
86. ia solo nei seguenti casi se eseguiti in situazione di emergenza in una zona in cui non presente alcun concessionario autorizzato in grado di eseguire gli interventi necessari o qualora il concessionario non disponga di mezzi di alaggio ecc e previa autorizzazione del produttore a eseguire tale intervento 7 Tutti i danni accidentali e o indiretti costi di rimessaggio spese telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo disagi o perdita di tempo o di profitto sono di responsabilit del proprietario 8 Uso di pezzi di ricambio non Mercury Precision o Quicksilver in riparazioni eseguite in garanzia Il cambio di oli lubrificanti e fluidi nell ambito della manutenzione ordinaria di responsabilit del cliente salvo qualora una perdita o contaminazione di tali fluidi sia provocata da un guasto del prodotto incluso nella copertura della garanzia 10 La partecipazione o l allestimento per gare o altri tipi di competizione o l utilizzo di un piede da competizione 11 La rumorosit del motore non indica necessariamente un grave problema al motore Se le operazioni di diagnostica rivelano un grave problema ai componenti interni del motore in grado di provocare un guasto la condizione che causa il rumore deve essere riparata in garanzia 12 Danni al piede e o all elica causati dall urto contro oggetti sommersi sono considerati rischi associati alla navigazione 13 Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del comb
87. icacia di tale protezione contro la corrosione sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo perch potrebbero ridurre la sua efficacia 58 ita ita MANUTENZIONE La scatola ingranaggi dotata di tre anodi Due anodi sono ubicati sui lati della scatola ingranaggi e un terzo anodo una piastra anodica installato sotto la piastra antiventilazione Nel caso in cui si installi un correttore di assetto la piastra anodica deve essere rimossa Un altro anodo installato sulla parte inferiore del gruppo del supporto dello specchio di poppa a Anodi sacrificali scatola ingranaggi b Anodo sacrificale supporto dello spec chio di poppa Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 Prima di effettuare la manutenzione della batteria spegnere il motore 2 Verificare che la batteria sia saldamente fissata e stabile 3 terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco e positivo con positivo e negativo con negativo 4 Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei morsetti Informazioni sulla batteria Se i cavi della batteria non vengono fissati in modo corretto l alimentazion
88. iente Uso di dispositivi di galleggiamento personali La normativa federale degli Stati Uniti richiede la presenza di un giubbotto salvavita dispositivo di galleggiamento personale di tipo approvato dalla Guardia costiera U S A della misura corretta e facilmente accessibile per ogni passeggero pi un salvagente da lanciare in mare Si consiglia vivamente di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza a bordo dell imbarcazione Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore Fornire ad almeno un altro passeggero le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore e per il governo dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuoribordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni certificata per una determinata capacit di carico massimo peso nominale fare riferimento alla targhetta della capacit applicata sull imbarcazione necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se piena di acqua In caso di dubbi rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury Marine o al produttore dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente 27 INFORMAZIONI GENERALI Non consentire a nessuno di sedersi o di sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale
89. il tappo di sfiato e la rondella di tenuta prima di rimuovere il tubo del lubrificante 5 Rimuovere il tubo del lubrificante e installare il tappo di rabbocco scarico e la rondella di tenuta dopo averli puliti Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 71 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Lo scopo principale della preparazione del fuoribordo per il rimessaggio proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due o pi mesi attenersi alle seguenti procedure AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua Impianto di alimentazione del combustibile IMPORTANTE durante il rimessaggio la benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido che pu provocare danni all impianto di alimentazione del combustibile Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di dr
90. ile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento pi volte fino a quando non si irrigidisce 46 ita FUNZIONAMENTO 4 Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione RUN Marcia Fare riferimento alle istruzioni di sicurezza relative all interruttore del cavo salvavita e alle avvertenze nella Informazioni generali 5 Portare il fuoribordo in folle 26838 6 Non portare in avanti il dispositivo di accelerazione in folle sul telecomando per l avviamento iniziale se in dotazione 27242 7 Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Rilasciare la chiavetta non appena il motore si avvia Se il motore non si avvia entro dieci secondi riportare la chiavetta in posizione OFF Spento attendere un secondo e riprovare OFF ita 47 FUNZIONAMENTO 8 Controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesce un flusso di acqua 2746 NOTA l impianto di avviamento elettronico regola automaticamente l aria del motore e aumenta il minimo per l avviamento AVVISO L utilizzo del motore in condizioni di surriscaldamento pu provocare danni al motore se dal foro indicatore della pompa dell acqua non esce acqua spegnere il motore e controllare che i fori della presa dell acqua di raffreddamento non siano ostruiti Se non vi sono ostruzioni pu significare che la pompa dell acqua guasta o che l impi
91. inimo per cinque minuti in modo che il combustibile trattato circoli in tutto l impianto di alimentazione 91 44357Q 2 Da fissare agli ingressi per l acqua per il collegamento alla fonte di acqua dolce per il lavaggio dell impianto di raffreddamento o durante l uso del motore Protezione dei componenti interni del motore NOTA assicurarsi che l impianto di alimentazione del combustibile sia stato preparato per il rimessaggio Fare riferimento a Impianto di alimentazione del combustibile in precedenza IMPORTANTE Fare riferimento a Ispezione e sostituzione della candela per la corretta procedura di rimozione dei fili delle candele 73 RIMESSAGGIO 1 Rimuovere le candele Aggiungere circa 30 ml 1 oz di olio motore o spruzzare per cinque secondi un materiale di tenuta in ciascun foro delle candele 2 Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire il materiale di tenuta o l olio all interno dei cilindri 3 Installare le candele Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi la vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali Anticorrosivo Superfici metalliche esterne 9
92. ion o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine IMPORTANTE prima di installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere i regolamenti e le restrizioni nazionali e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili Mercury MerCruiser raccomanda a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire un corso di sicurezza per la navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati da U S Coast Guard Auxiliary Guardia costiera ausiliaria Power Squadron Red Cross Croce Rossa e dalle autorit locali per la regolamentazione della navigazione Per ulteriori informazioni relative agli Stati Uniti rivolgersi a Boat U S Foundation chiamando il numero 1 800 336 BOAT 2628 Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi
93. ione procedendo a una velocit di 40 km h 25 mph raggiunge uno sciatore caduto a 61 m 200 ft davanti all imbarcazione in cinque secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Quando l imbarcazione viene usata per sci nautico o attivit simili ed necessario tornare indietro per recuperare uno sciatore caduto o che si staccato dalla corda mantenere lo sciatore sempre sul lato dell operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto e non deve mai procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denunciare eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere ulteriore assistenza alle autorit locali 28 ita INFORMAZIONI GENERALI Registrazione del numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato Model Number al E Serial Number XXXXX XX XX
94. ione meccanici addestrati dal produttore del motore attrezzi e apparecchiature speciali e pezzi di ricambio e accessori Quicksilver originali per intervenire in modo corretto sul motore NOTA i pezzi di ricambio e gli accessori Quicksilver sono progettati e costruiti da Mercury Marine appositamente per il gruppo motore in dotazione ASSISTENZA FUORI SEDE Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il Centro assistenza pi vicino nella regione Al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al Centro di assistenza internazionale Marine Power pi vicino FURTO DEL GRUPPO MOTORE In caso di furto del gruppo motore avvisare immediatamente le autorit locali e Mercury Marine indicando il modello e i numeri di serie e lasciando un recapito Le informazioni fornite verranno conservate nella banca dati di Mercury Marine e utilizzate per assistere le autorit e i concessionari nel recupero dei gruppi motore rubati IN CASO DI IMMERSIONE 1 Prima del recupero contattare un concessionario autorizzato Mercury 2 Dopo il recupero richiedere immediatamente assistenza da parte di un concessionario Mercury autorizzato per evitare di danneggiare gravemente il motore 77 ASSISTENZA CLIENTI SOSTITUZIONE DI PEZZI DI RICAMBIO Pericolo di incendi o esplosi
95. iore Fissare le due met con fascette per cavi a Met superiore del morsetto anteriore b Fascette per cavi 29074 4 Fissare il morsetto anteriore nella calandra inferiore con il fermo e due viti 5 Installare la tenuta della calandra a Fermo 104 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Regolazione dell iniezione d olio RABBOCCO DELL IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE 1 Riempire il serbatoio dell olio ausiliario con l olio consigliato nel Manuale di funzionamento e manutenzione Serrare il tappo di rabbocco a Tappo di rabbocco 2683 2 Rimuovere il tappo e riempire di olio il serbatoio dell olio motore Installare il tappo di rabbocco O a Serbatoio dell olio motore b Tappo di rabbocco 7745 105 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO ADESCAMENTO DELLA POMPA D INIEZIONE DELL OLIO Prima di avviare il motore per la prima volta adescare la pompa d iniezione dell olio La procedura di adescamento consente di disaerare la pompa il tubo flessibile di alimentazione dell olio e i passaggi interni a Tubo flessibile di alimentazione dell olio b Pompa di iniezione dell olio IMPORTANTE riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore prima di innescare la pompa di iniezione dell olio in quanto il funzionamento della pompa senza combustibile durante la fase di adescamento pu provocare danni 1 Rabboccare l impianto di alimentazione del combustibile a Col
96. ive applicabili La garanzia relativa all impianto emissione si applica a tutti i componenti elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni Componenti del sistema di controllo delle emissioni La garanzia EPA e per la California relativa all impianto di emissione si applica a tutti i componenti elencati di seguito COMPONENTI DELL IMPIANTO DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni e o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature c Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Collettore di aspirazione b Turbocompressore o impianto di turbocompressione se pertinente 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione a magnete o elettronica c Impianto di anticipo ritardo dell accensione d Bobina di accensione e o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione esclusi motori a 4 tempi a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto di scarico a Collettore di scarico b Valvole di scarico 6 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta e bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatur
97. l serbatoio del combustibile comprende una valvola di erogazione del combustibile che impedisce al combustibile sotto pressione di entrare nel motore e provocare il troppopieno dell impianto di alimentazione del combustibile o eventuali versamenti di combustibile Quando si installa il tappo del serbatoio del combustibile ruotare il tappo verso destra fino a sentire uno scatto che indica che completamente in sede Un dispositivo incorporato impedisce il serraggio eccessivo Il serbatoio del combustibile dotato di una vite di sfiato manuale che deve essere in posizione chiusa durante il trasporto e aperta durante l utilizzo del motore e la rimozione del tappo I serbatoi del combustibile a tenuta stagna non sono dotati di sfiato esterno e si espandono e contraggono quando il combustibile si espande e contrae a causa dei cicli di riscaldamento e raffreddamento dell aria esterna un evento del tutto normale 34 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO RIMOZIONE DEL TAPPO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE a Tappo del serbatoio del combustibile b Vite di sfiato manuale c Linguetta di bloccaggio 46290 IMPORTANTE Il contenuto pu essere sotto pressione Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile di 1 4 di giro per scaricare la pressione prima dell apertura 1 Aprire la vite di sfiato manuale sulla parte superiore del tappo del serbatoio del combustibile 2 Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile finch non entra in co
98. la bulloneria e controllare che tutti i dispositivi di fissaggio siano serrati alla coppia consigliata in base all ispezione e al programma di manutenzione 2767 a Bullone speciale con spallamento numero pezzo 10 849838 b Controdado con inserto in nailon numero pezzo 11 826709113 utilizzato sul bullone con spalla mento c Rondella piana 2 d Controdado con inserto in nailon numero pezzo 11 826709113 utilizzato sul giunto di accoppia mento del cavo 1 Fissare l asta di collegamento dello sterzo al giunto di accoppiamento del cavo con le due rondelle piane c e con un controdado autobloccante con inserto in nailon d Serrare il controdado fino a che non fa battuta quindi svitarlo di 1 4 di giro 2 Montare l asta di collegamento dello sterzo sul motore con il bullone speciale con spallamento a e il controdado autobloccante con inserto in nailon b 3 Serrare il bullone con spallamento e quindi il controdado secondo le specifiche di serraggio osi a 6a Controdado con inserto in nailon del giunto di Serrare il controdado fino a che non fa battuta accoppiamento del cavo d quindi svitarlo di 1 4 di giro Controdado con inserto in nailon del bullone con spallamento b 87 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Determinazione dell altezza di montaggio consigliata del fuoribordo 63 5 cm 25 in 60 9 cm Ona Q 58 4 cm 23in J AO 56 0 cm 22 in 53 3 cm 21 in 50 8 cm 24305
99. le a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine REQUISITI EPA PER SERBATOI DEL COMBUSTIBILE PORTATILI In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency gli impianti di alimentazione del combustibile portatili prodotti dopo il 1 gennaio 2011 per l uso con motori fuoribordo devono essere a tenuta stagna sotto pressione fino a 34 4 kPa 5 0 psi serbatoi possono comprendere i seguenti componenti Una presa d aria che si apre per consentire l ingresso dell aria mentre il combustibile viene aspirato dal serbatoio Una bocchetta di scarico dell aria che si apre sfiata nell atmosfera se la pressione superiore a 34 4 kPa 5 0 psi REQUISITI PER LA VALVOLA DI EROGAZIONE DEL COMBUSTIBILE FDV Quando in uso un serbatoio del combustibile sotto pressione sul tubo flessibile del combustibile deve essere installata una valvola di erogazione del combustibile tra il serbatoio del combustibile e la pompetta di adescamento La valvola di erogazione del combustibile impedisce che il combustibile sotto pressione entri nel motore causando il troppopieno dell impianto di alimentazione del combustibile o eventuali versamenti di combustibile La valvola di erogazione del combustibile dotata di un dispositivo di scarico manuale che pu essere utilizzato
100. lecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata che impedisce l avviamento del motore quando il cambio in una posizione diversa dalla folle L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Selezione dell elica L elica del fuoribordo uno dei componenti pi importanti dell impianto di propulsione Una scelta inadeguata dell elica pu compromettere in modo significativo le prestazioni dell imbarcazione e pu causare danni al motore fuoribordo 17 INFORMAZIONI GENERALI Per facilitare la scelta dell elica presso Mercury Marine disponibile una selezione completa di eliche in alluminio e in acciaio inossidabile progettate specificamente per il fuoribordo Per vedere l intera linea di prodotti e trovare l elica adatta all applicazione dell imbarcazione visitare il sito www mercmarinepropellers com o contattare il concessionario autorizzato Mercury pi vicino SELEZIONE DELL ELICA CORRETTA Per la selezione dell elica corretta importante disporre di un contagiri di precisione per misurare il regime del motore Si consiglia di selezionare un elica per l applicazione dell imbarcazione che consenta al motore di funzionare entro la gamma di esercizio di regime massimo specificata Quando l imbarcazione vie
101. legare il tubo flessibile del combustibile b Riempire l impianto di alimentazione del combustibile premendo la pompetta di adescamento c Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile fino a che non si irrigidisce d Portare la chiavetta di avviamento su ON Acceso per tre secondi per attivare la pompa elettrica di alimentazione del combustibile OFF O LUIS 26846 e Riportare la chiavetta di avviamento su OFF Spento quindi premere nuovamente la pompetta di adescamento finch non si irrigidisce 106 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO f Portare di nuovo la chiavetta di avviamento su ON Acceso per tre secondi g Ripetere la procedura finch la pompetta di adescamento del combustibile non rimane rigida 2 Portare la chiavetta di avviamento in posizione ON Acceso 3 Entro i dieci secondi successivi spostare l impugnatura del telecomando dalla posizione di folle alla posizione di marcia in avanti per avviare automaticamente il processo di adescamento DISAERAZIONE DEL SERBATOIO DELL OLIO MOTORE 1 Allentare il tappo di rabbocco sul serbatoio dell olio motore 2 Avviare il motore 3 Far girare il motore fino a quando tutta l aria stata eliminata e dal serbatoio comincia a uscire olio 4 Serrare il ta
102. libera del tubo flessibile sopra un contenitore 4 Allentarela vite di drenaggio e scaricare l alloggiamento del filtro del combustibile a Vite di drenaggio b Tubo flessibile di scarico c Raccordo destro 5 Serrare la vite di drenaggio e collegare il tubo flessibile 6 Scollegare il tubo flessibile di scarico dal raccordo sinistro Tenere l estremit libera del tubo flessibile sopra un contenitore 72 ita ita RIMESSAGGIO 7 Allentare la vite di drenaggio e drenare il corpo del galleggiante a Raccordo sinistro b Vite di drenaggio c Tubo flessibile di scarico 8 Serrare la vite di drenaggio e collegare il tubo flessibile Premiscelare i seguenti prodotti in un contenitore a 8 cc 0 27 oz o 2 cucchiaini di lubrificante Mercury Precision Quickleen b 8 cc 0 27 oz o 2 cucchiaini di stabilizzatore per combustibile Mercury Precision Fuel Stabilizer 10 Rimuovere il filtro del combustibile Fare riferimento a Manutenzione Impianto di alimentazione del combustibile per la procedura 11 Versare la miscela nell apertura del filtro del combustibile Installare nuovamente il filtro del combustibile 12 Innescare l impianto di alimentazione del combustibile Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore 13 Porre il fuoribordo in acqua o utilizzare il tubo flessibile o il dispositivo di lavaggio per far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore e lasciarlo girare al m
103. limitata inoltre non copre i danni causati da un applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione si consiglia di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tributilstagno adipato TBTA sulle applicazioni Outboard e MerCruiser Nei paesi in cui non consentito l uso di vernici a base di TBTA possibile applicare una vernice a base di rame sulla carena e sullo specchio di poppa Non applicare vernice sul fuoribordo o sul prodotto MerCruiser Si consiglia inoltre di evitare un interconnessione elettrica tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario lasciare un area non verniciata di almeno 38 mm attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESC
104. limitata contro la corrosione standard Solo uso diportistico Paesi diversi dal Canada Se il prodotto stato acquistato al di fuori del Canada rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza o concessionario autorizzato Marine Power di zona TABELLE DELLA GARANZIA PER AUSTRALIA E NUOVA ZELANDA FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO ua Garanzia limitata A Garanzia limitata A Prodotti contro la corrosione Uso commerciale leggero standard standard Rivolgersi al centro di Tutti i fuoribordo 3 anni assistenza Marine Power di zona Paesi diversi da Australia e Nuova Zelanda Se il prodotto stato acquistato al di fuori di Australia e Nuova Zelanda rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona TABELLA DELLA GARANZIA PER L AREA DEL PACIFICO MERIDIONALE FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO st Garanzia limitata 3 Garanzia limitata i A Prodotti contro la corrosione Uso commerciale leggero standard standard Rivolgersi al centro di Tutti i fuoribordo 2 anni assistenza Marine Power di zona 13 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Paesi non compresi nell area del Pacifico meridionale Se il prodotto stato acquistato al di fuori dell area del Pacifico meridionale rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona TABELLE DELLA GARANZIA PER L ASIA FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO Garan
105. ll imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su un sedile rialzato 22 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Salto di onde e scie Governare un imbarcazione da diporto su onde e scie una pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione entra in acqua Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci porta a un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata Collisione con oggetti sommersi Ridurre la velocit e procedere con ca
106. ll impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina fino ad un massimo del 10 Per la percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione in uso in grado di sostenere contattare il costruttore dell imbarcazione per consigli specifici sui componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti in plastica o gomma Permeazione del combustibile nei tubi di alimentazione del combustibile in gomma Difficolt in fase di avviamento e durante il funzionamento La perdita di combustibile comporta il rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente in particolare dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore Dati gli effetti collaterali della presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare se possibile solo benzina priva di alcool Se disponibile solo combustibile co
107. ndiare i vapori del combustibile sotto la calandra del motore con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali provocati da un incendio o da un esplosione Per evitare danni ai cappucci delle candele non utilizzare oggetti aguzzi o metallici per rimuovere i cappucci 1 Rimuovere i fili delle candele torcendo e rimuovendo i cappucci protettivi di gomma dalle candele lt 26899 2 Rimuovere le candele Sostituire la candela se l elettrodo usurato se l isolatore presenta tracce di ruvidit fessure rotture o vaiolature oppure se il metallo prezioso non visibile sull elettrodo della candela IMPORTANTE il colore della candela potrebbe non indicare in modo accurato la sua condizione Per determinare con precisione se una candela difettosa controllare il metallo prezioso sull elettrodo della candela Se il metallo prezioso non visibile sostituire la candela a Metallo prezioso 63 MANUTENZIONE 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela Fare riferimento a Specifiche _Y 3 27848 a La distanza tra gli elettrodi di tutte le candele deve essere controllata ed eventualmente corretta prima dell installazione b Misurare la distanza tra gli elettrodi con uno spessimetro o con un calibro a spina Non utilizzare uno strumento di controllo della distanza a cuneo per verificare o regolare la distanza tra gli elettrodi c Se necessario eseguire una regolazione non fare leva o applic
108. ne della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia NOTA gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e dai concessionari di prodotti nautici in vendita negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessaria una notifica di richiamo di prodotti in base alla normativa federale USA per la sicurezza L indirizzo registrato pu essere cambiato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta in garanzia contattando il reparto registrazione garanzia di Mercury Marine per telefono oppure inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore cambiamenti di indirizzo possono anche essere comunicati tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 1 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Trasferimento della garanzia STATI UNITI E CANADA La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviar
109. ne usata a regime massimo in condizioni di carico normali il regime del motore deve corrispondere alla met superiore della gamma di regime massimo consigliata Fare riferimento a Specifiche Se i valori del regime del motore fossero pi alti rispetto a quella gamma selezionare un elica di passo maggiore in modo da diminuire il regime del motore Se i valori del regime del motore fossero pi bassi rispetto a quella gamma selezionare un elica di passo minore in modo da aumentare il regime del motore IMPORTANTE per garantire un corretto accoppiamento e le migliori prestazioni Mercury Marine consiglia di usare eliche e bulloneria di fissaggio Mercury o Quicksilver Le eliche sono classificate a seconda del diametro del passo del numero di pale e del materiale Il diametro e il passo sono stampati sul lato o sull estremit del mozzo dell elica Il primo numero corrisponde al diametro dell elica mentre il secondo rappresenta il passo Ad esempio la sigla 14x19 indica un elica con un diametro di 14 pollici e un passo di 19 pollici a Diametro b Passo Corsa dell elica durante un giro Di seguito sono riportate alcune caratteristiche di base per facilitare la selezione dell elica appropriata all applicazione dell imbarcazione Diametro Il diametro corrisponde alla larghezza della circonferenza immaginaria descritta dalla rotazione dell elica Il diametro corretto delle eliche stato prestabilito appositamente per il de
110. no oltre il controdado Il controdado deve essere serrato saldamente e al tempo stesso essere innestato nelle filettature dei bulloni senza toccare il gambo dei bulloni 93 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO NOTA per una lettura pi precisa della coppia di serraggio preferibile serrare i controdadi anzich i bulloni di fissaggio del fuoribordo a Bullone di fissaggio del fuoribordo con diametro di 0 500 pollici 4 b Rondella piana da 0 875 pollici 4 c Controdado con inserto in nailon 4 d Rondella piana da 1 500 pollici 4 e Sigillante marino applicare sul gambo dei bulloni non sulle filettature Bulloni e controdadi di fissaggio del fuoribordo piastre di sollevamento in metallo e staffe di arretramento 94 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Un etichetta presente sul supporto dello specchio di poppa ricorda al proprietario di controllare i dispositivi di fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa prima di ogni uso Before each use check outboard for tightness on transom See installation and operation manual for more information e 75 NM 55 Ibs ft standard transoms e 122 NM 90 Ibs ft lift plates and metal set back t ets da 8M0043059 51985 Etichetta sul supporto dello specchio di poppa Impianto elettrico tubi flessibili cavi di comando e morsetto anteriore CABLAGGIO DEL TELECOMANDO Far passare il cablaggio a 14 piedini del telecomando attraverso l apertura del morset
111. ntatto con la linguetta di bloccaggio 3 Premere la linguetta di bloccaggio verso il basso Ruotare il tappo del serbatoio del combustibile di 1 4 di giro per scaricare la pressione 4 Premere nuovamente verso il basso la linguetta di bloccaggio e rimuovere il tappo ISTRUZIONI PER L USO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE SOTTO PRESSIONE PORTATILE 1 Quandosiinstalla il tappo del serbatoio del combustibile ruotare il tappo verso destra fino a sentire uno scatto che indica che completamente in sede Un dispositivo incorporato impedisce il serraggio eccessivo 2 Aprire la vite di sfiato manuale sulla parte superiore del tappo del serbatoio del combustibile durante l utilizzo del motore e la rimozione del tappo Chiudere la vite di sfiato manuale durante il trasporto 3 Con tubi flessibili del combustibile dotati di connettori a scollegamento rapido scollegare il tubo di alimentazione del combustibile dal motore o dal serbatoio quando non in uso 4 Attenersialle istruzioni riportate in Rabbocco del serbatoio del combustibile per fare rifornimento Riempimento del serbatoio dell olio ausiliario Rimuovere il tappo di rabbocco e rabboccare con l olio specificato La capacit del serbatoio dell olio di 11 5 litri 3 galloni Installare nuovamente il tappo di rabbocco e serrarlo a fondo IMPORTANTE verificare sempre che i tappi del serbatoi dell olio siano serrati a fondo Un eventuale perdita di aria impedisce al flusso di olio d
112. nte a quello successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla presente garanzia limitata valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Obblighi di Mercury Conformemente alla presente garanzia limitata l unico obbligo di Mercury Marine
113. ntenente alcool o se la percentuale di alcool sconosciuta verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o anomalie di altro genere 32 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE qualora fosse necessario usare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool evitare di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di inutilizzo caso comune per le imbarcazioni sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni nelle imbarcazioni invece i frequenti periodi di inattivit prolungata favoriscono le condizioni in cui il fenomeno della separazione pu avere luogo Durante il rimessaggio inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio consigliato Olio consigliato Olio per motore fuoribordo a 2 tempi TCW 3 OptiMax o Premium Plus Per questo motore si consiglia l olio Mercury OptiMax DFI o Quicksilver DFI per motori a 2 tempi Qualora l olio Mercury OptiMax DFI o Quicksilver DFI per motori a 2 tempi non sia disponibile si consiglia di usare olio Mercury o Quicksilver TC W3 Premium Plus per motori a 2 tempi L uso di un olio di qualit inferiore potrebbe provocare gravi danni al motore L olio per motori a 2 tempi Mercury Racing consigliato per motori
114. nti della scatola ingranaggi L aumento dell altezza di montaggio causa solitamente le seguenti condizioni Riduzione della coppia di sterzo Aumento della velocit massima Aumento della stabilit dell imbarcazione Distacco dell elica in planata 88 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Trapanatura dei fori di montaggio per il fuoribordo IMPORTANTE prima di eseguire qualsiasi foro leggere attentamente la sezione Determinazione dell altezza di montaggio raccomandata del fuoribordo e installare il fuoribordo all altezza di montaggio consigliata 1 Contrassegnare quattro fori di montaggio sullo specchio di poppa servendosi dell apposita mascherina a Fori pilota b Mascherina per la foratura dello specchio di poppa c Linea media dello specchio di poppa 2757 Mascherina di trapanatura specchio di poppa 91 98234A2 Facilita la procedura di esecuzione dei fori di montaggio durante l installazione del motore 2 89 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa BULLONI DI FISSAGGIO Bulloneria di fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa in dotazione con il fuoribordo 20 x 3 50 in di lunghezza filettatura 1 25 in 20 x 4 00 in di lunghezza filettatura 2 25 in 20 x 4 50 in di lunghezza filettatura 2 25 in 20 x 5 00 in di lunghezza filettatura 3 25 in 20 x 5 50 in di lunghezza filettatura 3 25 in 20 x 6 50 in di
115. nto della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione 81 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Protezione contro l avvio a marcia innestata L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata per prevenire l avviamento del motore a marcia innestata Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati
116. nutenzione Cura del fuoribordo Normativa sulle emissioni dell EPA Ispezione e programma di manutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Rimozione e installazione della calandra superiore Pulizia e cura della calandra superiore Ispezione della cinghia dell alternatore Impianto di alimentazione del combustibile Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Fusibili Anodo sacrificale Ispezione della batteria Informazioni sulla batteria Sostituzione dell elica Ispezione e sostituzione delle candele Filtro del compressore d aria Punti di lubrificazione Controllo del fluido del Power Trim Lubrificazione della scatola ingranaggi FUONDGO Sommers Oirr e AAA AR Preparazione al rimessaggio Impianto di alimentazione del combustibile Protezione dei componenti interni del motore Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Scatola ingranaggi i Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria Individuazione dei guasti Il motorino di avviamento non aziona il motore Mancato avviamento del motore Funzionamento irregolare del motore Peggioramento delle prestazioni Attivazione dell avvisatore acustico con perdita di potenza Attivazione dell avvisatore acustico senza perdita di potenza La batteria non tiene la carica Servizio riparazioni locale
117. nza di oltre 30 mentre la potenza del motore pu ridursi fino del 14 in una giornata calda e umida Questo tipo di perdita interessa sia i motori ad aspirazione normale che sovralimentati Per compensare le condizioni che riducono la potenza Passare a un elica di passo inferiore Cambiare il rapporto di trasmissione Le prestazioni di alcune imbarcazioni possono migliorare passando a un un elica con passo inferiore ma le prestazioni del motore continuano a rimanere pi basse A volte una riduzione del rapporto di trasmissione pu essere utile Per ottenere prestazioni del motore ottimali utilizzare un elica che consenta al motore di funzionare a un regime di giri uguale o prossimo al regime massimo consigliato con un carico dell imbarcazione normale Altri vantaggi della modifica dell elica o del rapporto di trasmissione Riduzione del rischio di detonazione Aumento generale dell affidabilit e della durata del motore 44 ita ita FUNZIONAMENTO Impostazione dell angolo d assetto a regime minimo Su alcune imbarcazioni se l assetto del fuoribordo viene regolato completamente all interno pu capitare di sommergere il foro di scarico durante il funzionamento a regime minimo Questa condizione pu causare l ostruzione dello scarico il minimo irregolare fumo eccessivo e guasto alle candele Se si verifica questa situazione regolare l assetto del fuoribordo in alto fino a far riemergere il foro di scarico a Foro d
118. o del fluido del Power Trim 1 Inclinare il fuoribordo in posizione completamente sollevata e bloccare la leva del supporto dell inclinazione 27877 2 Rimuovere il tappo di rabbocco e controllare il livello del fluido Il livello del fluido deve essere allo stesso livello della parte inferiore del foro di riempimento Aggiungere fluido per servosterzo e Power Trim Quicksilver o Mercury Precision Lubricant Se questi tipi non sono disponibili usare fluido per trasmissioni automatiche ATF Fluido per servosterzo e Power Impianto Power Trim 92 802880Q1 Trim Lubrificazione della scatola ingranaggi LUBRIFICAZIONE SCATOLA INGRANAGGI Quando si aggiunge o si sostituisce il lubrificante della scatola ingranaggi occorre ispezionare visivamente che non vi sia presenza di acqua Se presente dell acqua questa potrebbe essersi depositata sul fondo e in tal caso fuoriuscire prima del lubrificante oppure potrebbe essersi miscelata al lubrificante conferendogli un aspetto lattiginoso Qualora venga rilevata la presenza di acqua far controllare la scatola ingranaggi dal proprio concessionario La presenza di acqua nel lubrificante pu causare malfunzionamenti prematuri dei cuscinetti o a temperature da congelamento potrebbe ghiacciare e danneggiare la scatola ingranaggi Controllare se il lubrificante drenato dalla scatola ingranaggi contiene particelle metalliche Una piccola quantit di particelle metalliche indice di normale log
119. o difettosi Il solenoide del motorino di avviamento o il solenoide asservito non funzionano Mancato avviamento del motore POSSIBILI CAUSE Interruttore del cavo salvavita non in posizione RUN Marcia Batteria non completamente carica Procedura di avviamento non corretta Fare riferimento alla sezione Funzionamento Combustibile vecchio o contaminato Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto e Sfiato del serbatoio del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato e Pompetta di adescamento non premuta e Valvola di ritegno della pompetta di adescamento difettosa Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezione Manutenzione e Pompa di alimentazione del combustibile guasta e Filtro del serbatoio del combustibile ostruito Fusibile da 20 A aperto Controllare i fusibili fare riferimento alla sezione Manutenzione Collegamento filettato di un tubo flessibile dell aria allentato Componente dell impianto di accensione guasto Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezione Manutenzione Funzionamento irregolare del motore POSSIBILI CAUSE Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezione Manutenzione Impostazione e regolazioni non corrette Restrizione del flusso del combustibile erogato al motore a Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezione Manutenzione b Filtro del serbatoio del com
120. omando del tendicinghia Extreme Grease dell alternatore staffa di snodo leva del supporto dell inclinazione tubo di 8M0071841 inclinazione cavo dello sterzo Albero comando del tendicinghia 2 4 C con PTFE dell alternatore staffa di snodo leva del 92 802859Q 1 supporto dell inclinazione tubo di inclinazione cavo dello sterzo Albero comando del tendicinghia dell alternatore Lubrificare attraverso l ingrassatore Staffa di snodo Lubrificare attraverso l ingrassatore ita 67 MANUTENZIONE Leva del supporto dell inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore a Staffa di snodo b Leva del supporto dell inclinazione 27873 Tubo di inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore Una lubrificazione non corretta del cavo pu provocare un blocco idraulico con conseguenti infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell imbarcazione Retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo prima di applicare lubrificante Cavo dello sterzo Ruotare il timone fino a retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare attraverso l ingrassatore a Ingrassatore b Capocorda 4 Lubrificare i seguenti punti con olio leggero e Punti di articolazione dell asta di collegamento dello sterzo lubrificare i punti di articolazione 68 ita ita MANUTENZIONE Controll
121. on deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia limitata sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni da corrosione in conseguenza a correnti elettriche vaganti collegamenti elettrici a riva imbarcazioni vicine metalli sommersi e per prevenire tale tipo di corrosione si consiglia di utilizzare sistemi quali MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o un isolatore galvanico La presente garanzia
122. ondizioni sono le seguenti Presenza di acqua nel filtro del combustibile montato sul motore Fare riferimento a Manutenzione Filtro del combustibile separatore d acqua Problema all impianto di raffreddamento pressione dell acqua o temperatura del motore Spegnere il motore e controllare che i fori di aspirazione dell acqua sul piede non siano ostruiti Livello dell olio motore basso Fare riferimento a Combustibile e olio Controllo e rabbocco dell olio motore SISTEMA DI PROTEZIONE DEL MOTORE Il sistema di protezione del motore controlla il funzionamento dei sensori pi importanti del motore per rilevare anticipatamente eventuali problemi Il sistema di protezione del motore sempre attivato quando il motore acceso assicurando una protezione continua al motore All insorgere di un problema il sistema emette un segnale acustico continuo per sei secondi e o riduce la potenza del motore per proteggerlo Se il sistema di protezione del motore si attivato il regime viene ridotto Identificare e risolvere il problema Per utilizzare il motore a regimi superiori necessario ripristinare il sistema Per ripristinare il sistema di protezione del motore riportare la leva dell acceleratore nella posizione di regime minimo Se il sistema di protezione del motore determina che il ripristino non ha corretto il problema resta attivato limitando il regime Il problema va identificato e corretto prima che il sistema di pr
123. oni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile presenti sui prodotti Mercury Marine sono conformi agli standard in vigore negli Stati Uniti e a livello internazionale per ridurre al minimo il rischio di incendio o di esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali standard Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare e serrare correttamente tutti i componenti I motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o a regimi elevati per quasi tutta la loro durata Sono inoltre progettati per l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono numerosi componenti speciali INFORMAZIONI SU PEZZI DI RICAMBIO E ACCESSORI Rivolgere tutte le eventuali richieste di informazioni sui pezzi di ricambio e sugli accessori Quicksilver al concessionario autorizzato locale Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio qualora non fossero presenti nel magazzino Solo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi di ricambio e accessori originali Quicksilver direttamente dalla fabbrica Mercury Marine non effettua vendite a concessionari non autorizzati o a clienti finali Di fronte a richieste di informazioni su pezzi e accessori il concessionario deve conoscere il modello
124. onsentito Il sistema limita il regime del motore entro l intervallo consentito Se la condizione di sovraregime persiste il sistema di protezione del motore ne limita la potenza Il fuori giri potrebbe essere causato dall uso di un elica di passo inadeguato dall installazione del motore a un altezza non corretta da un angolo di assetto errato ecc Temperatura motore elevata o bassa pressione dell acqua del monoblocco Impianto di raffreddamento ostruito Altezza dello specchio di poppa errata le prese dell acqua non ricevono un flusso adeguato Attivazione dell avvisatore acustico senza perdita di potenza POSSIBILI CAUSE L avvisatore acustico si attiva all avviamento Si tratta di una condizione normale di funzionamento Consiste nella rilevazione dell acqua nel filtro del combustibile separatore d acqua Fare riferimento a Manutenzione per le procedure per la rimozione dell acqua dal filtro La batteria non tiene la carica CAUSE POSSIBILI Connessioni della batteria allentate o corrose Livello elettrolito della batteria basso Batteria usurata o inefficiente Uso eccessivo di accessori elettrici Raddrizzatore alternatore o regolatore di tensione difettoso Circuito aperto nel cavo di uscita dell alternatore collegamento con fusibili 76 ita ita ASSISTENZA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio con
125. orio Tuttavia una quantit eccessiva di scaglie o particelle metalliche pu essere indice di logorio anomalo e pertanto deve essere controllata da un concessionario autorizzato DRENAGGIO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 69 MANUTENZIONE 2 Rimuovere l elica Fare riferimento a Sostituzione dell elica w Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il fuoribordo 4 Rimuovere il tappo di sfiato e il tappo di rabbocco scarico e scaricare il lubrificante a Tappo di sfiato b Tappo di rabbocco scarico CAPACIT DEL LUBRIFICANTE DELLA SCATOLA INGRANAGGI La capacit del lubrificante della scatola ingranaggi di circada 970 ml 32 8 fl oz CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lubrificante per ingranaggi Mercury o Quicksilver High Performance CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LUBRIFICANTE E RABBOCCO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Rimuovere il tappo di sfiato la rondella di tenuta 3 Rimuovere il tappo di rabbocco scarico Inserire il tubo del lubrificante nel foro di riempimento e aggiungere lubrificante fino a quando non visibile nel foro di sfiato a Foro di sfiato b Foro di riempimento IMPORTANTE sostituire le rondelle di tenuta se sono danneggiate 70 ita ita MANUTENZIONE 4 Non aggiungere altro lubrificante Installare
126. ormit Numeri di identificazione del motore o codici della linea di motori univoci numero di serie iniziale Nome della linea di motori Certificato del Modulo H 90 8M0083743 413 250 OptiMax 1 5L OptiMax 75 90 115 115 Pro XS 125 hp 80 Jet 0B228000 RCD H 2 Rev 4 2 5L OptiMax 135 150 150 Pro XS 0B228000 RCD H 2 Rev 4 175 hp Be Sii 200 200 Pro XS 225 0B228000 RCD H 2 Rev 4 2013 Mercury Marine Altro do cumento Scheda Specificare dettagliatamente metodo tecnica standard obbligatorio normativo Requisiti essenziali Standard Allegato 1 B Emissioni di scarico B 1 Identificazione del motore B 2 Requisiti delle emissioni di scarico EN ISO 8178 1 1996 B 3 Durata B 4 Manuale dell operatore ISO 8665 2006 Allegato 1 C Emissioni acustiche EN ISO 14509 Manuale dell operatore La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sotto l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore si dichiara che i motori sopra citati sono conformi a tutti i requisiti richiesti nel modo indicato Nome funzione Mark D Schwabero Presidente Mercury Marine DAY gt IVANA Data e luogo di rilascio 4 settembre 2012 Fond du Lac Wisconsin USA Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori fuoribordo disponibili
127. osizione desiderata e serrare la valvola NAVIGAZIONE SU FONDALI BASSI Quando l imbarcazione viene usata su fondali bassi possibile inclinare il fuoribordo oltre la gamma di assetto massima per evitare di urtare il fondale 1 Ridurre il regime del motore sotto i 2000 giri min 2 Inclinare il fuoribordo verso l alto Accertarsi che tutti i fori della bocca di aspirazione dell acqua rimangano sempre sommersi 3 Azionare il motore esclusivamente a regime minimo Se il regime del motore supera i 2000 giri min il fuoribordo si abbasser automaticamente alla gamma di assetto massima INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO Questo interruttore viene usato per inclinare il fuoribordo in alto o in basso mediante il sistema Power Trim a Interruttore di inclinazione ausiliario 2745 41 FUNZIONAMENTO Informazioni importanti IMPORTANTE ISPEZIONE GIORNALIERA PRIMA DI OGNI USO Controllare la bulloneria di fissaggio presente sul fuoribordo installato sull imbarcazione assicurandosi che non si sia allentata Un etichetta presente sul supporto dello specchio di poppa ricorda al proprietario di controllare i dispositivi di fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa prima di ogni uso Before each use check outboard for tightness on transom See installation and operation manual for more information e 75 NM 55 Ibs ft standard transoms e 122 NM 90 Ibs ft lift plates and metal set back brackets ad 8M
128. otare l albero dell elica e contemporaneamente innestare la retromarcia b Riportare il telecomando in folle 102 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO c Infilare un sottile foglio di carta tra la vite di regolazione del minimo e il fermo del minimo La regolazione corretta quando il foglio di carta pu essere rimosso senza strappi ma con una certa resistenza IMPORTANTE La vite di fermo del minimo deve essere a contatto con il fermo a Vite di fermo del minimo b Fermo del minimo 2680 d Se necessario regolare il fermacavo 5 Bloccare il supporto del cilindretto in posizione con il gancio per cavi a ng an Pan 2682 INSTALLAZIONE DEL GRUPPO MORSETTO ANTERIORE IMPORTANTE il gioco del cablaggio del motore dei cavi della batteria del tubo flessibile del combustibile e dei tubi flessibili dell olio tra il morsetto e il punto di collegamento al motore deve essere sufficiente per ridurre la tensione e al tempo stesso prevenire attorcigliamenti o pizzicature 1 Posizionare la met inferiore del morsetto anteriore nell apertura della calandra inferiore 2 Posizionare il rivestimento in neoprene attorno al cablaggio ai tubi flessibili e ai cavi di comando quindi disporre nella met inferiore del morsetto anteriore a Rivestimento in neoprene b Met inferiore del morsetto anteriore 29073 103 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 3 Unire la met superiore del morsetto anteriore a quella infer
129. otezione del motore consenta al motore di raggiungere un regime di esercizio normale LIMITE FUORIGIRI Il limite fuori giri impostato su un regime motore superiore alla gamma di funzionamento Nell ipotesi in cui il motore venga fatto funzionare a un regime superiore o uguale al limite fuori giri il modulo PCM non consente al motore di mantenere la potenza richiesta dall operatore Fare riferimento a Specifiche per determinare il regime limite del motore Una volta raggiunto l inizio del limite fuori giri il sistema di protezione del motore interrompe la scintilla a cilindri specifici Se l operatore non riduce il regime motore il sistema di protezione del motore interrompe la scintilla a tutti i cilindri Quando il limite di fuori giri del sistema di protezione del motore attivo non sono percepibili allarmi acustici Per ripristinare il sistema di protezione del motore 1 Ridurre completamente il regime per tre secondi 2 Inserire l acceleratore Se il motore non risponde ripetere la fase uno PRODOTTO SMARTCRAFT Per questo fuoribordo disponibile in commercio un pacchetto di strumenti Mercury SmartCraft System Tale strumentazione consente di visualizzare varie funzioni tra le quali il regime del motore la temperatura del refrigerante la pressione dell olio la pressione dell acqua il voltaggio della batteria il consumo di combustibile e le ore di utilizzo del motore La strumentazione SmartCraft agevola inoltre le opera
130. otto o componenti del prodotto direttamente a Mercury OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sue spese e a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi o alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento a Informazioni generali Specifiche da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione far
131. per questo fuoribordo Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti Impianto di alimentazione del combustibile COME EVITARE OSTRUZIONI DEL FLUSSO DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE l aggiunta di componenti all impianto di alimentazione del combustibile filtri valvole raccordi ecc pu limitare il flusso del combustibile Di conseguenza il motore potrebbe andare in stallo a regime minimo e o potrebbe verificarsi un impoverimento della miscela a un alto numero di giri min con conseguenti danni per il motore POMPA DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE ELETTRICA La pressione del combustibile non deve superare 28 kPa 4 psi Se necessario installare un regolatore di pressione REQUISITI DEL TUBO FLESSIBILE DEL COMBUSTIBILE A BASSA PERMEAZIONE Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione 82 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Il tubo flessibi
132. ppo di rabbocco Spina per assetto in dentro L utilizzo dell imbarcazione a velocit elevata con il fuoribordo regolato su un assetto troppo basso pu provocare una guida appruata eccessiva con conseguente perdita di controllo dell imbarcazione Installare il perno di limitazione d assetto in una posizione che impedisca una regolazione in basso eccessiva e utilizzare l imbarcazione in condizioni di sicurezza Alcune imbarcazioni in particolare alcune imbarcazioni speciali per la pesca hanno lo specchio di poppa con un angolatura superiore a quella normale per consentire una regolazione dell assetto del fuoribordo maggiormente in dentro o in basso La maggior capacit di assetto in basso migliora l accelerazione riduce il tempo e l angolatura necessari a imbarcazioni a prua alta per entrare in planata e talvolta data la vasta gamma di eliche disponibili e le diverse altezze di installazione possibile dei motori questa configurazione pu essere necessaria per far planare le imbarcazioni con pozzetto per esche a poppa Tuttavia una volta in planata l assetto del motore deve essere regolato in una posizione pi intermedia per evitare l andatura appruata Un andatura appruata pu far virare l imbarcazione a babordo o a tribordo e provocare una perdita di potenza a Spina di inclinazione non fornita con il motore Spina di inclinazione in acciaio inossidabile 17 49930A 1 Limita l angolo di assetto in basso dei motori dotati
133. rotection la ricevuta atto di vendita il modulo di richiesta del trasferimento debitamente compilato e un assegno intestato a Mercury Marine per l importo di 50 00 per ciascun motore a copertura delle spese di trasferimento Il programma di copertura non pu essere trasferito da un prodotto a uno diverso n ad applicazioni non previste dal programma programmi Certified Pre Owned del motore non possono essere trasferiti Per domande o assistenza rivolgersi al reparto Mercury Product Protection al numero 1 888 427 5373 dalle 7 30 alle 16 30 CST da luned a venerd oppure inviare un e mail all indirizzo mpp_support mercmarine com Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che il funzionamento di tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine e di tutti i nuovi motori entrobordo o entrofuoribordo Mercury MerCruiser Prodotto non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini dell
134. rtment W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 80 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Bulloneria di fissaggio del motore approvata da Mercury Marine IMPORTANTE Mercury Marine fornisce con tutti i fuoribordo i dispositivi di fissaggio approvati e le istruzioni per l installazione comprese le coppie di serraggio al fine di garantirne il montaggio corretto sugli specchi di poppa delle imbarcazioni L installazione scorretta del fuoribordo pu causare problemi di prestazioni e di affidabilit in grado di creare problemi di sicurezza Attenersi a tutte le istruzioni previste per l installazione del fuoribordo NON montare altri accessori sull imbarcazione impiegando i dispositivi di fissaggio forniti con il fuoribordo Ad esempio non montare barre Tow Sport o scalette di risalita sull imbarcazione servendosi della bulloneria di fissaggio acclusa al fuoribordo L installazione di altri prodotti sull imbarcazione con la bulloneria di fissaggio del fuoribordo compromette la capacit della bulloneria di fissare correttamente e in modo sicuro il fuoribordo allo specchio di poppa I fuoribordo che richiedono bulloneria di fissaggio approvata presentano l etichetta seguente sul morsetto dello specchio di poppa Use mounting hardware to secure only the outboard to the boat Do not use engine mounting hardware to attach accessories m 8M0077841 51965 Capacit di potenza dell imbarcazione Il superame
135. sign di ciascun fuoribordo Tuttavia quando per lo stesso passo sono disponibili diversi diametri si consiglia di usare eliche di diametro maggiore per imbarcazioni pesanti ed eliche di diametro minore per applicazioni pi leggere Passo Il passo corrisponde alla distanza immaginaria espressa in pollici che l elica percorre in avanti durante un giro Il passo dell elica pu essere considerato simile alle marce per un automobile In un automobile pi bassa la marcia innestata maggiore sar l accelerazione ma con una velocit massima complessiva pi bassa Similmente un elica di passo inferiore produce un accelerazione rapida ma con una velocit massima ridotta A un passo dell elica pi alto corrisponde solitamente il funzionamento dell imbarcazione a una velocit maggiore ma con un accelerazione pi lenta 18 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Selezione del passo corretto Per prima cosa controllare il regime massimo in condizioni di carico normali Se i giri min a regime massimo rientrano nella gamma consigliata aggiornare l elica o selezionarne una nuova che abbia lo stesso passo di quella esistente L aggiunta di 1 pollice al passo comporta la riduzione dei giri min a regime massimo da 150 a 200 La sottrazione di 1 pollice al passo comporta l aumento dei giri min a regime massimo da 150 a 200 Il cambio da un elica a 3 pale a un elica a 4 pale determina solitamente una diminuzione dei giri min a regime massimo da
136. sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia Spese inerenti a richieste di interventi di assistenza ai sensi della presente garanzia limitata Eventuali spese dovute alla presentazione di una richiesta di garanzia non sono coperte dalla presente garanzia limitata ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI A ECCEZIONE DELLE GARANZIE APPLICABILI E DEGLI ALTRI DIRITTI E MEZZI DI TUTELA PREVISTI DALLA NORMATIVA AUSTRALIANA DI TUTELA DEI CONSUMATORI O DA ALTRE NORME CHE POSSONO ESSERE APPLICATE AI PRODOTTI IN QUESTIONE SONO ESPRESSAMENTE ESCLUSE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARA
137. straliana di tutela dei consumatori Il cliente ha diritto a una sostituzione o a un rimborso in caso di guasto importante e a un risarcimento in caso di perdita o danno di altro tipo ragionevolmente prevedibile Ha diritto inoltre alla riparazione o sostituzione dei beni se la qualit non accettabile e il guasto non qualificabile come guasto importante Periodo di garanzia per uso diportistico La presente garanzia limitata fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo debita nuova registrazione del prodotto Periodo di garanzia per uso commerciale Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia limitata fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio del prodotto a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquire
138. te fuori dall acqua quando il motore non in uso tranne a temperature prossime o inferiori allo zero Dopo ogni utilizzo lavare la parte esterna del fuoribordo e risciacquare la bocca dello scarico dell elica e la scatola ingranaggi con acqua dolce Una volta al mese spruzzare l anticorrosivo Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sulle superfici metalliche esterne Non spruzzare sugli anodi sacrificali in quanto ci ne riduce l efficacia Navigazione ad altitudini elevate I cambi di altitudine vengono compensati automaticamente dal motore L uso di un elica di passo inferiore pu risolvere il problema dell impoverimento di alcune prestazioni dovuto alla presenza ridotta di ossigeno nell aria Consultare il proprio concessionario in proposito Effetti dell altitudine e variazioni climatiche sulle prestazioni Le seguenti condizioni riducono le prestazioni del motore e non possono essere compensate con un combustibile diverso o con sistemi di gestione elettronica Altitudini superiori al livello del mare Temperatura climatica elevata Bassa pressione barometrica Elevata umidit Tali condizioni riducono la densit dell aria che entra nel motore con conseguente riduzione di Pressione di sovralimentazione nei motori sovralimentati Potenza e coppia a tutti i regimi di giri Regime di picco Compressione di avviamento ESEMPIO un motore utilizzato a un altitudine di 2 438 m presenter una perdita di pote
139. tituiti con dadi comuni non bloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 56 ita ita MANUTENZIONE Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provocare l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio mm E E a Speciale bullone con spallamento 10 849838 b Rondella piana 2 c Controdado con inserto di nailon 11 826709113 d Controdado con inserto di nailon 11 826709113 C a T pe si Controdado con inserto di nailon c Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Fissare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piane e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare a fondo il controdado quindi svitarlo di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al motore con il bullone speciale con spallamento e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare prima il bullone e quindi il controdado secondo le specifiche Fusibili IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio da 2
140. to anteriore sulla calandra inferiore Collegare il cablaggio del telecomando al connettore a 14 piedini del cablaggio motore ar A cc ZZZ D Gio a Connettore a 14 piedini 95 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO INFORMAZIONI SULLA BATTERIA Se i cavi della batteria non vengono fissati in modo corretto l alimentazione al sistema di cambio e acceleratore digitali DTS potrebbe venire a mancare con conseguenti infortuni gravi o mortali causati dalla perdita di controllo dell imbarcazione Fissare i cavi della batteria ai poli con dadi esagonali per prevenire l allentamento dei collegamenti Non usare batterie a ciclo profondo Utilizzare esclusivamente una batteria di avviamento per applicazioni marine con 1000 A di trascinamento marino MCA 800 A di trascinamento a freddo CCA o 180 Ah Per il collegamento della batteria del motore usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli Serrare i dadi alla coppia specificata C A IMPORTANTE Le dimensioni e la lunghezza dei cavi della batteria sono fondamentali Fare riferimento al manuale di installazione del motore per i requisiti specifici Applicare la decalcomania sul vano batteria o vicino a esso come riferimento per i futuri interventi di manutenzione Un dado esagonale da 5 16 in e uno da 3 8 in sono in dotazione con ciascuna batteria per sostituire il dado ad alette Non vengono forniti dadi esagonali in formato metrico DO NO
141. tore di tipo tradizionale con notevole risparmio di denaro e risorse energetiche Garanzia estesa sulle emissioni Per usare il prodotto senza preoccuparsi di eventuali problemi Una stella Emissioni ridotte L etichetta a una stella identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico emanati nel 2001 dall ente Air Resources Board motori conformi a tali standard producono il 75 di emissioni in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale e risultano conformi agli standard per motori marini approvati nel 2006 dall agenzia federale EPA Due stelle Emissioni molto ridotte L etichetta a due stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2004 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 20 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Tre stelle Emissioni ultraridotte L etichetta a tre stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo del 2008 o gli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2003 2008 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 65 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte ita ita INFORMAZIONI SULLA
142. tore usando sistemi di lavaggio con pressione superiore a 310 26 kPa 45 psi 1 Rimuovere il tappo del raccordo nella calandra inferiore 29444 2 Collegare un tubo flessibile dell acqua al raccordo Aprire la mandata dell acqua ed eseguire il lavaggio per 3 5 minuti 29445 Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccarei fermi della calandra laterale e anteriore 2 Sollevare la calandra superiore dal fuoribordo 29447 INSTALLAZIONE 1 Posizionare la calandra superiore sul motore 53 MANUTENZIONE 2 Controllare che la guarnizione inferiore di gomma si installi correttamente e bloccare i fermi laterale e anteriore Pulizia e cura della calandra superiore IMPORTANTE se si strofinano le superfici di plastica con un panno quando sono asciutte si provocano leggeri graffi Inumidire sempre la superficie prima di pulirla Attenersi alla procedura di pulizia e inceratura PROCEDURA DI PULIZIA E INCERATURA 1 Prima di procedere al lavaggio risciacquare la calandra superiore con acqua pulita per togliere polvere e sporcizia che potrebbero graffiarne la superficie 2 Lavare la calandra superiore con acqua pulita e sapone delicato non abrasivo Per il lavaggio usare un panno morbido e pulito 3 Asciugare accuratamente con un panno morbido e pulito Incerare la superficie usando una cera per uso automobilistico non abrasiva utilizzare una cera per finiture trasparenti Rimuovere
143. tto pu rendersi necessario regolare l assetto del fuoribordo completamente in dentro o in fuori Con il miglioramento di determinate prestazioni aumentano anche i rischi potenziali durante il comando e l operatore deve esserne consapevole Il rischio pi importante quello dato dalla trazione o dalla torsione percepita al timone o all impugnatura della barra Una torsione di sterzo eccessiva pu verificarsi quando il fuoribordo non assettato in modo che l albero dell elica sia parallelo alla superficie dell acqua L assetto del fuoribordo oltre la condizione di sterzo neutra pu provocare una trazione sulla ruota del timone o sull impugnatura della barra e la perdita di controllo dell imbarcazione Se l assetto viene regolato oltre la condizione di sterzo neutra mantenere un saldo controllo dell imbarcazione Tenere conto dei rischi riportati di seguito 1 La regolazione dell assetto in dentro o in basso pu provocare le seguenti condizioni e Abbassamento della prua Uscita pi rapida dalla fase di planata soprattutto con un carico pesante o con carico pesante a poppa Miglioramento della navigazione in acque agitate 39 CARATTERISTICHE E COMANDI Aumento della torsione o della trazione dello sterzo verso destra con normale rotazione destrorsa dell elica Sela regolazione eccessiva in alcune imbarcazioni la prua si pu abbassare al punto tale da provocare un andatura con prua sommersa durante le planate con
144. umero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super ottano 92 R M 2 Non usare benzina con piombo Per tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare una buona marca di benzina contenente piombo USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina due tipi di composti ossigenati utilizzati per questi combustibili sono l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se nell area di interesse il composto ossigenato utilizzato nella benzina l etanolo fare riferimento a Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di interesse contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare gli effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit atmosferica da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile I componenti de
145. uoribordo in uso per i periodi di tempo indicati di seguito a condizione che il motore fuoribordo non venga sottoposto a uso improprio negligenza o manutenzione non corretta L impianto di controllo delle emissioni pu includere componenti quali l impianto del carburatore o di iniezione del combustibile l impianto di accensione e il catalizzatore nonch tubi flessibili cinghie connettori e altri componenti associati al sistema di controllo delle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni sul motore fuoribordo compresi diagnostica ricambi e manodopera saranno eseguite da Mercury Marine senza alcun costo aggiuntivo per il proprietario del motore COPERTURA DI GARANZIA DEL PRODUTTORE determinati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2001 e successivi sono garantiti per quattro 4 anni o per 250 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo Tuttavia la copertura della garanzia basata sulle ore di funzionamento ammessa solo per i motori fuoribordo e le imbarcazioni per uso personale dotati di contaore del tipo stabilito in s 2441 a 13 o strumenti analoghi Mercury Marine riparer o sostituir qualsiasi componente del motore associato al sistema di emissioni che risulti difettoso durante il periodo di validit della garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO NELL AMBITO DELLA GARANZIA
146. uota liberamente senza incontrare resistenza allontanare il fermacavo dalla guida del capocorda Ripetere le fasi a e b c Portare il telecomando in retromarcia ruotando contemporaneamente l albero dell elica Se l albero dell elica non si blocca a marcia innestata allontanare il fermacavo dalla guida del capocorda Ripetere le fasi a c d Riportare la leva del telecomando in folle Se l albero dell elica non ruota liberamente senza incontrare resistenza avvicinare il fermacavo alla guida del capocorda Ripetere le fasi a d INSTALLAZIONE DEL CAVO DELL ACCELERATORE IMPORTANTE collegare il cavo del cambio al motore prima di collegare il cavo dell acceleratore 1 Portare il telecomando in posizione di folle 2 Fissare il cavo dell acceleratore alla leva dell acceleratore Fissare con una rondella e un controdado Serrare il controdado alla coppia specificata a Rondella di nailon b Controdado i 2678 pesci Sw sn si Controdado del cavo dell acceleratore b Serrare e quindi allentare di 1 4 di giro 3 Regolare il fermacavo in modo che il cavo dell acceleratore una volta installato regga la vite di fermo del minimo contro il fermo 28751 a Manicotto del cilindretto b Fermacavo c Vite di fermo del minimo 4 Controllare la regolazione del cavo del cambio nel modo seguente a Innestare pi volte la marcia del fuoribordo per attivare la tiranteria dell acceleratore Ru
147. uperiore al minimo Un improvvisa riduzione dell accelerazione o della velocit dell imbarcazione come in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni oppure un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione rischiano di scaraventare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra i due scafi pu causare l investimento IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda ESE La presenza di passeggeri seduti o in piedi in aree dell imbarcazione non concepite per i passeggeri a regimi superiori al minimo pu provocare infortuni gravi o mortali Quando l imbarcazione in movimento tenersi a distanza dal bordo di prua delle imbarcazioni non cabinate e da piattaforme rialzate IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA RIALZATI MONTATI A PRUA sedili da pesca rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di traina Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa de
148. urata del motore danni causati dall uso di olio di qualit inferiore possono non essere coperti dalla garanzia limitata 42 ita ita FUNZIONAMENTO Rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio Diverse impostazioni dell acceleratore durante il rodaggio Seguire i suggerimenti seguenti Mantenere il regime del motore tra 4000 e 5400 giri min per la maggior parte del tempo circa tre quarti della potenza massima Non regolare l assetto del fuoribordo in fuori alto oltre la posizione di assetto verticale durante la navigazione Durante il ciclo di rodaggio non usare la piastra del martinetto idraulico per sollevare il motore Tre ore successive cambiare il regime del motore ogni 10 minuti Miscela di combustibile per il rodaggio del motore Il modulo di controllo della propulsione PCM controlla la miscela di olio e combustibile durante il rodaggio accettabile accelerare al massimo per non pi di 10 secondi Cambiare il regime del motore circa ogni due minuti Lista di controllo preavviamento Motore abbassato in posizione di marcia con tutti i fori della presa dell acqua sommersi Tappo di sfiato del serbatoio del combustibile o valvola di scarico del combustibile inseriti Corretta quantit di combusti
149. ustibile la presa d aria l impianto di scarico o a seguito di immersione 14 Guasto di un qualunque componente provocato dalla mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avviamento del motore fuori dell acqua fori delle bocche di aspirazione ostruite da corpi estranei installazione in posizione troppo elevata o assetto troppo in fuori del motore 15 Uso di combustibile e lubrificanti non corretti per il tipo di prodotto Fare riferimento alla sezione Manutenzione 16 La garanzia limitata non si applica in caso di danni al prodotto causati dall installazione o dall uso di componenti e accessori non prodotti o distribuiti da Mercury Marine guasti non associati all uso di tali componenti o accessori sono coperti dalla garanzia se sono conformi ai termini della garanzia limitata del prodotto ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti In conformit alla normativa CFR 40 articolo 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia di cinque anni o 175 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore privo di difetti di materiali o Manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normat
150. utela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione Per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi la misura preventiva pi efficace il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit dell imbarcazione deve essere mantenuta alla velocit minima di planata tra 24 e 40 km h tra 15 e 25 mph ASAFS L y Ml Hnr aN vi i aio nan 26785 L urto con oggetti galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio 23 INFORMAZIONI GENERALI possibile che il fuoribordo o parte di esso si stacchi dallo specchio di poppa e venga scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo Una collisione pu provocare danni al fuoribordo e o all imbarcazione Ricordare sempre che la misura preventiva pi efficace per ridurre al minimo gli infortuni e i danni causati da una collisione il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbar
151. zia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard assistenza Marine Power di Prodotto Garanzia limitata Solo uso diportistico standard Garanzia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard AI di fuori dell area asiatica Se il prodotto stato acquistato al di fuori dell area asiatica rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona TABELLE DELLA GARANZIA PER EUROPA E CONFEDERAZIONE DEGLI STATI INDIPENDENTI CSI FUORIBORDO E PROPULSIONE A IDROGETTO Prodotto Racing Garanzia limitata Solo uso diportistico standard Garanzia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard Rivolgersi al centro di OptiMax 3 anni 3 anni assistenza Marine Power di compreso Pro XS zona Prodotto Garanzia limitata Solo uso diportistico standard Verado 9 3 anni 3 anni compreso Pro Garanzia limitata contro la corrosione Applicazione commerciale standard Rivolgersi al centro di Verado 350 SCi assistenza Marine Power di zona Al di fuori dell Europa e della CSI Se i prodotti sono stati acquistati al di fuori dell Europa e della CSI rivolgersi al distributore del paese di residenza o al centro di assistenza Marine Power di zona Prodotto Racing Garanzia limitata Solo uso diportistico standard ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA TABELLE DELLA GARANZIA PER MEDIO ORIENTE E AFRICA ESCLUSO SUDAFRICA
152. zioni di diagnostica del sistema di protezione del motore e visualizza dati relativi a condizioni di allarme del motore e potenziali problemi 38 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Power Trim e inclinazione Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto inclinazione denominato Power Trim che consente all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene avvicinato allo specchio di poppa l assetto viene definito in dentro o in basso se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa l assetto viene definito in fuori o in alto Il termine assetto si riferisce in genere alla regolazione del fuoribordo entro i primi 20 della corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione usato di solito per il sollevamento del fuoribordo fuori dell acqua Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento quando spento Anche a regime minimo il fuoribordo pu essere inclinato verso l alto oltre la gamma di assetto per consentire ad esempio l utilizzo in acque poco profonde e 28295 a Interruttore dell assetto b Gamma di inclinazione c Gamma di assetto FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM La maggior parte delle imbarcazioni offrono prestazioni soddisfacenti utilizzando l area intermedia della gamma di assetto Tuttavia per sfruttare al massimo le capacit d asse

250 OptiMax - Brunswick Marine in EMEA Center

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