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Owner`s Handbook - Williams Performance Tenders

1. O gt JE Dieseljet 445 Opci Izgled 1 Uti nica za no no svjetlo i svjetlo desne strane broda Spremiste za sidro ispod sjedala Tus Punja i glava Ormari spremi te Rukohvati za putnike Odvodi u podno ju Mjesta za sjedenje Spremi te za gorivo Gas rikverc Ventili cijevi za napuhavanje 0 N DO O ND _ sch O Glavni elektri ni izolator N Ventili za previsoki pritisak oo 12V pomo na struja uti nica ch A Uti nica za sve naokolo bijelo navigacijsko svjetlo 15 Vezni klin luka ili bova 16 Ski oko 17 Identifikacijski broj trupa HIN ispod platforme 18 Priklju ak za ispiranje sustava Zvijezdica ozna ava sjede a mjesta Op e Specifikacije Gaz plovila 0 27 0 42 m Mjesta 7 odraslih Maks brzina 35 vora www williamsjettenders com Sevres I 77414 Ms Dieseljet 505 Op i Izgled 1 Uti nica za no no svjetlo i svjetlo desne strane broda Spremi te za sidro ispod sjedala Tu Punja i glava Ormari spremi te Rukohvati za putnike Odvodi u podno ju Mjesta za sjedenje Spremi te za gorivo Gas rikverc Ventili cijevi za napuhavanje 0 JO om BR o N _ sch O Glavni elektri ni izolator sch D Ventili za previsoki pritisak Ki 12V pomo na struja uti nica A Uti nica za sve naokolo bijelo navigacijsko svjetlo 15 Vezni klin luka ili bova 16 Ski oko
2. 18 Priklju ak za ispiranje sustava 18 Priklju ak za ispiranje sustava Zvijezdica ozna ava sjede a mjesta Op e Specifikacije Zvijezdica ozna ava sjede a mjesta Op e Specifikacije Du ina preko 5 65 m Du ina preko 6 25 m svega svega irina 2 35 m irina 2 35 m Visina 1 16 m Visina 1 16 m Gaz plovila 0 35 0 5 m Gaz plovila 0 35 0 5 m Te ina van vode 1060 kg Te ina van vode 1250 kg Mjesta 9 odraslih Mjesta 11 odraslih Kapacitet goriva 105 litara Kapacitet goriva 120 litara Maks brzina 36 vora Maks brzina 36 vora 68 www williamsjettenders com www williamsjettenders com 69 Ku gt E Kontrole Instrumenti Dieseljet 445 amp 505 1 Brzinomjer 6 Svjetlo upozorenja 10 Kalju na pumpa Mjerara brzine 7 VHF radio 11 Prekida za kalju nu 3 Pokaziva temperature 8 Sigurnosna narukvica pumpu vode vezica 12 Prekida trube 4 Pokaziva razine ulja 9 Prekida za navigacijska 13 Prekida za svjetla 5 Pokaziva goriva svjetla palube 14 Prekida tu 15 Regulacija gasa 16 Navigacijski ure aj 17 Tipka za zaustavljanje motora 18 Klju za paljenje Dieseljet 565 amp 625 1 Brzinomjer 7 Glazbenisustav 12 Prekida za kaljuznu 2 Mjerara brzine 8 VHF radio pumpu 3 Pokaziva razine ulja 9 Sigurnosna narukvica 13 Prekida trube 4 Pokaziva goriva vezica 14 Prekida za svjetla palube 5 Pokaziva temperature 10 Prekida za navigacijska 15 P
3. Da bi ste osigurali dugi vijek trajanja i odr ali Va brod sigurnim i pouzdanim molimo Vas da se pridr avate sljede ih uputa za rutinsko odr avanje Williams ne mo e prihvatiti nikakvu odgovornost za o te enje ili povredu koja proizlazi iz neispravnog odr avanja ili nepravilne prilagodbe provedene od strane vlasnika 1 Redovito perite cijeli brod sa slatkom vodom 2 Provjerite spremnik za automatsko podmazivanje i dopunite po potrebi 3 Podmazite kontrolne kabele 4 Provjerite nivo koli ine ulja u motoru pogledajte sekciju Provjera Ulja U Motoru u ovoj vlasni koj knji ici Provjerite nivo reznog ulja 6 Nanosite kvalitetno mazivo za upotrebu na moru koje sadr i Teflon npr Quicksilver 101 na sve kontrolne kabele i ispod kormila i na pumpu 7 Provjerite kalju u radi kontaminiranosti vodom uljem ili gorivom i o istite ukoliko je potrebno 8 Provjerite stanje anoda pumpe i oplate jet pumpe 9 Gubitak cijevnog pritiska preko 24h nije neuobi ajen Temperatura i atmosferski pritisak utjecati e na cijevni pritisak Redovito provjeravajte pritisak al www williamsjettenders com Ku gt G dE O gt ES JE 80 Potpuna Inspekcija Odr avanje Tablica e provjeriti ili o istiti promjeniti kontaktirati Va ega ovla tenoga Williams trgovca pogledati Yanmar motor priru nik pogledajte Yanmar Service Manual po etnih 50h tijekom upotrebe nakon paljenja Sust Pre
4. Mantenimiento de Invierno Guardar la embarcaci n tapada en un sitio limpio seco y con ventilaci n donde no haya variaciones grandes de temperatura o humedad Mas abajo encontrara una gu a recomendada Para m s informaci n debe consultar el manual de servicio de Yanmar Flotadores Antes de almacenar la embarcaci n para el invierno se debe desinflar los flotadores limpiarlos con agua limpia quitando algas piedras etc Dejar que se sequen Emplear jab n y pulimento dise ado para flotadores para mantener una condici n optima Guardar los flotadores parcialmente inflados Mantenimiento del Casco y Cubierta Lavar la cubierta con agua templado y un detergente suave y aclarar para quitar restos de sal y arena etc El casco y la cubierta se deben pulir a menudo con pulimento adecuado para la fibra para minimizar perdida de brillo y efectos de los rayos UV Bater a La bater a es de celda seca No necesita inspecci n de niveles y no puede sufrir fugas en ninguna posici n Cuando esta sin usar un periodo debe desconectar la conexi n a tierra Para prolongar la vida de la bater a se recomienda enchufarla a un cargador inteligente como el Accumate Sistema de Combustible Un dep sito lleno evita la posibilidad de humedad y moho Drenar el agua del separador de combustible Sistema de Refrigeraci n Enjuagar el circuito abierto de refrigeraci n para quitar la sal arena conchas y otros materiales que pueden encontrarse en e
5. e impuestos locales requeridos por reparaciones bajo garant a Williams se reserva el derecho a modificar modelos cambiar colores especificaciones materiales equipo piezas componentes precios o a cesar la producci n de ciertos modelos en cualquier momento y sin previo aviso y tales cambios alteraciones o cese se realizar n sin que Williams incurra en ninguna obligaci n de equipar o modificar embarcaciones inflables fabricadas antes de la fecha en que se produjeron tales cambios o alteraciones La presente Garant a Limitada estar regida se interpretar e impondr conforme a la legislaci n del Reino Unido Part number 08 0160 www williamsjettenders com Limited Warranty This boat is intended for pleasure use only It is covered by a limited warranty which applies for defects and flaws which may occur despite normal use and regular maintenance for a period of 2 years from the date of registration Williams reserves the right to make warranty coverage contingent upon evidence of proper maintenance Full warranty terms can be found on the inside back page of this handbook Garantie Limit e Ce bateau est destin a un usage de plaisance Il est couvert par une garantie limit e qui s applique pour tous vices ou d fauts qui pourraient se d clarer en d pit d une utilisation normale et d un entretien r gulier pendant une p riode de 2 ans partir de la date d enregistrement La couverture sous garantie par Williams est applicab
6. estuari laghi e fiumi dove condizioni di vento fino a forza 6 e onde alte fino a 2 m possano verificarsi Questo tender certificato ISO 6185 3 L HIN collocato sotto la plancetta di poppa al di sopra della cucchiaia Trascrivetelo nell apposito spazio sopra riportato La targhetta CE collocata sulla parete del pozzetto poggiapiedi destro La targhetta CE rappresenta la certificazione alle direttive europee 94 25 CE www williamsjettenders com e ER o ds e ES To Dieseljet 445 Caratteristiche Generali Innesto luce di navigazione Doccia Riempimento e testa Gavone Maniglioni tientibene per passeggeri Tappi di sentina su pavimento Base per innesto asta di cortesia Tappo serbatoio carburante M OO A WO N Leva invertitore 10 Valvole di gonfiaggio tubolare 11 Staccabatteria principale 12 Valvola di sicurezza 13 Presa 12V 14 Asta Luce di navigazione bianca 360 15 Bitta di ormeggio destra e sinistra 16 Anello traina sci 17 HIN Numero di identificazione scafo sotto la plancetta di poppa 18 Innesto per lavaggio motore Indica le sedute Specifiche Generali Larghezza 2 02 m Pescaggio marino 0 27 0 42 m Velocita massima 35 knots www williamsjettenders com Scomparto per ancora Sotto il cuscino Sevres I DIAA MANI Dieseljet 505 Caratteristiche Generali Innesto luce di navigazione Doccia Riempimento e testa Gavone Maniglioni t
7. expresa no tendr efecto y se declarar nula e inv lida a menos que el propietario original entregue una tarjeta de registro rellena a Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Reino Unido en un plazo de 30 d as a partir de la fecha de registro original Los agentes aprobados de Williams tendr n derecho a almacenar embarcaciones durante un per odo m ximo de 6 meses antes del registro siempre y cuando a Las embarcaciones se almacenen en el embalaje original conforme a las instrucciones de Williams b El registro se haga constar a la entrega con s lo las horas de env o Cobertura de la garant a Williams garantiza al comprador privado original de una embarcaci n debidamente registrada que a Todas las costuras del tubo v lvulas de inflado y el tejido utilizado en la construcci n del tubo estar n libres de defectos de material y trabajo durante un per odo de 3 a os a partir de la fecha del registro original b El tejido del tubo estar libre de deterioro que afecte a su utilidad es decir grietas porosidad pero excluyendo descoloraci n apagamiento o roces durante un per odo de 3 a os a partir de la fecha del registro original c El casco de fibra de vidrio estar libre de defectos de material y trabajo durante un per odo de 2 a os a partir de la fecha de registro original d Todos los componentes instalados en la embarcaci n en la f brica Williams o reemplazados posteriormen
8. A O Turn ignition key until engine starts using heater function in cold conditions if required 7 Test safety lanyard for correct functionality see Safety Check on page 12 Warning Lamps Alarms CAUTION Risk of engine damage In the event that a warning lamp or buzzer activates during use STOP engine immediately investigate cause and refer to engine manual Contact your authorized Williams Dealer After Use To prolong life it is very important to wash entire boat with fresh water after use and prior to storage especially the jet pump area Failure to carry out fresh water washing will significantly reduce the life of underwater components Check anodes routinely e Wash jet pump Check bilge of boat and dry any residual water Rinse footwells with fresh water Isolate battery 1 Pump anodes 2 Hull anode 3 Reverse bucket anode www williamsjettenders com Flushing Procedure To prolong engine life it is very important to flush engine of salt water after use and prior to storage Failure to carry out flushing will significantly reduce the life of engine components and may invalidate warranty DO NOT operate throttle out of water In addition it is advised to thoroughly wash with fresh water around the jet pump area to remove all salt deposits after use CAUTION Engine MUST be running before water is connected Risk of engine N flooding exists if water remains on after engine is switched off ET 1 Conn
9. Largeur 2 35 m Hauteur 116m Tirant d eau 0 35 0 5m Personnes 9 pl I 36 knots maximum www williamsjettenders com Dieseljet 625 Am nagement G n ral Prise pour feux de navigation b bord tribord Puits de chaine sous le coussin Bouchon de remplissage et pomme Coffre de rangement Poign es passagers de maintien Bouchons de nables Embases de poign e d embarquement Remplissage carburant 0 MAN Oa AO N Boitier de commande acc l ration inversion 10 Valves de gonflage 11 Coupe batterie principal 12 Valves de surpression 13 Prise auxiliaire 12v alimentation charge 14 Prise pour feu blanc 360 15 Taquet d amarrage b bord et tribord 16 Anneau de traction ski nautique 17 Num ro d identification de coque HIN sous la plateforme 18 Raccord de rin age moteur indique les places assises Characteristiges g n rales Largeur 2 35 m Tirant d eau 0 35 0 5 m Personnes 11 MESS 36 knots maximum www williamsjettenders com E co O e o 2 LL pda co O LL Tableau d Instruments de Contr le Dieseljet 445 amp 505 1 compte tours 5 jauge carburant 9 interrupteur de feux de 2 compteur de vitesse 6 tableau de voyants navigation 3 indicateur de d alarme 10 interrupteur de ventilateur temp rature d eau 7 radio VHF de cale 4 indicateur de pression 8 cordon coupe circuit de 11 interrupteur de pompe de d huile s curit cale
10. Las primeras 50 horas de uso del motor determinan el rendimiento y vida Durante las primeras 50 horas se deben respetar los niveles de potencia y velocidad recomendados La p gina 14 del manual de operaci n del Yanmar serie JH4 contiene informaci n importante sobre su uso en las primeras horas de funcionamiento Repostando Como parte de la inspecci n de pre entrega su nueva Dieseljet ha sido arrancada y se ha vaciado el dep sito de carburante Cuando combustible diesel del uso que reaprovisiona de combustible solamente e Apagar el motor y quitar el contacto antes de repostar Quitar el asiento para dar acceso al tap n del dep sito de carburante Hay una llave suministrada para ayudarte a abrir el tap n e Repostar en un rea aireada y bien ventilada No sobre llenar el dep sito de carburante evitar derramar gasolina e Apretar el tap n del dep sito de carburante despu s de repostar e Abrir la tapa del motor y comprobar fugas en las sentinas despu s de repostar e El tap n del dep sito del carburante tiene su propio respiradero No echar agua cerca del dep sito de carburante ya que puede caer agua dentro del dep sito Nota Si el motor est provisto de cebador bomba de combustible puede que requiera bombeo al utilizarse por primera vez o despu s de per odos largos de inactividad Antes de Usar La presi n de aire dentro de los tubos puede variar con las temperaturas de ambiente Hay que inflar los tubo
11. inshore Craft designed for voyages in coastal waters large bays estuaries lakes and rivers where conditions up to and including wind force 6 and significant wave heights up to and including 2m may be experienced These boats comply with ISO 6185 3 The Hull Identification Number is located above jet nozzle on starboard side below platform step record it in the box opposite The CE plate is located in the starboard footwell The CE plate is the certification to European Directive 94 25 CE Engine Specifications Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 565 Dieseljet 625 Maximum output 80 9 KW 110 mhp 110 kW 150 mhp 132 KW 180 mhp Crankshaft 3200 rpm 4000 rpm 4000 rpm Displacement 1 995 L 122 cu in Fresh water cooling by centrifugal water pump and rubber impeller sea water pump Cooling system Texaco Long Life Coolant LLC or Havoline F Coolant Extended life Glysantin G48 24 engine coolant antifreeze coolant 30 60 www williamsjettenders com Dieseljet 445 General Arrangement Port and Starboard navigation light socket Anchor locker under cushion Shower fill and head Storage locker Passenger grab handles Footwell drains Boarding post bases Fuel filler M Oa RAON Throttle reverse control 10 Tube inflation valves 11 Main electrical isolator 12 Over pressure valves 13 12v auxiliary power charge socket 14 All round white navigation light socket 15 Mooring cleat por
12. LOSS OF REVERSE ACTUATOR amp SAFETY LANYARD WILL OCCUR IF ISOLATOR IS USED TO STOP ENGINE essories er 12v Socket igation ts 12v Socket Footwell Pump Bilge Pump Battery Isolator Cable Colour Codes This chart sets out the corresponding colour to all cable printed abbreviations found on the craft BK vT Black Violet GN Green RD Red PK Pink GY Grey LTGN Light green BE Blue BN Brown WE White OE Orange YW Yellow Example GN YW will signify Green Yellow www williamsjettenders com Boat System Arrangement Dieseljet 445 amp 505 M OAR ON Coolant pressure cap Oil fill Fuel primer pump secondary filter Fuel water separator filter Fire extinguisher reset display Coolant expansion tank Seawater filter Automatic greaser Reverse actuator system 10 Bilge blower 11 Footwell drain pump and enclosed sump 12 Engine oil dipstick 13 Alternator www williamsjettenders com Dieseljet 565 amp 625 OMAN OAR ON Coolant pressure cap Oil fill Oil filter Alternator Fire extinguisher reset display Fire extinguisher Fuel water separator filter Reverse actuator system Seawater filter 10 Automatic greaser 11 Footwell drain pump and enclosed sump 12 Coolant expansion tank 13 Air filter 14 Engine oil dipstick www williamsjettenders com lee Optional Shower System Operating Procedure Filling Water Tank The water filler is found under the
13. La p riode de garantie pour les propri taires d utilisation commerciale sera de 4 mois compter de la date d enregistrement initial L obligation de Williams sous cette garantie limit e se limite la r paration ou au remplacement la discr tion de Williams de toute pi ce s av rant avoir selon le seul avis de Williams un vice de mat riau ou de fabrication CETTE GARANTIE LIMIT E CONSTITUERA LE SEUL RECOURS EXCLUSIF DU PROPRI TAIRE INITIAL Exclusion de la garantie Cette garantie limit e ne couvrira pas a l usure normale b tout dommage l ger incluant mais ne se limitant pas aux rayures du rev tement gel au passage de couleur ou la formation de cloques c tout dommage des bateaux Williams caus par la n gligence un accident une mauvaise utilisation une modification une utilisation incorrecte une collision un incendie le vol le vandalisme des meutes une explosion le contact d objets avec le bateau le stockage et une maintenance incorrecte d tout dommage caus par le remorquage d un bateau Williams tout dommage caus par le levage ou la r cup ration d un bateau Williams e l exposition des boudins des produits chimiques corrosifs et abrasifs f toute pi ce install e par des personnes autres que le personnel de l usine Williams g tout dommage caus par des pi ces d apr s vente h les bateaux Williams achet s pour une utilisation commerciale gouvernementale i toute intervention effe
14. Napu ite cijevi u sekvencama na 250mB 3 6 psi po ev i sa stra njim ventilima Ako to ne u inite mo ete ugroziti plovnost i vrsto u broda Ventili za napuhavanje su opremljeni s etvrt okretnim zatvara ima kako bi se onemogu ilo naglo ispuhavanje Zatvorite ventile i podjednako napu ite cijevi po ev i od zadnje desne zadnje lijeve i predite na prednje ventile Provjerite kalju u zbog eventualnog zaga enja goriva ili vode Provjerite ako su kvake na poklopcu motora pri vr ene Sigurnosna Provjera UPOZORENJE UVIJEK se spojite sa sigurnosnom narukvicom kad motor radi Prije nego to isplovite kao mjeru predostro nosti uvijek provjerite da li je narukvica valjana tako da je potegnete iz njenog le i ta motor se mora uvijek zagasiti UPOZORENJE NIKAD ne vozite brod dok se kupa i koriste palubnim ljestvama postoji rizik od ozbiljnih povreda stra njim deflektorom UPOZORENJE NIKAD ne istra ujte dio oko motora dok motor radi ili je upaljen www williamsjettenders com Startanje Va eg Dieseljeta NIKAD ne palite motor ako je temperatura zraka vrlo visoka ili ispod 16C 5F NIKAD ne poku avajte ugasiti motor koriste i izolator baterije Uvjerite se da se brod nalazi na minimalnoj dubini od 0 95 m 3ft prije nego to poku ate upaliti motor Uvjerite se da su svi putnici propisno smje teni Uklju ite prekida struje Uklju ite kalju nu pumpu na 4 minute Provjerite ako su svi kon
15. Strumento pressione olio Strumento carburante Strumento temperatura acqua Voltmetro o www williamsjettenders com 7 Music system 8 Radio VHF 9 Braccialetto di sicurezza 10 Interruttore luce di navigazione 11 Interruttore aspiratore gas 11 Interruttore pompa sentina 12 Interruttore tromba 13 Interruttore luci di cortesia 14 Interruttore doccia 15 Comando acceleratore 16 Tracciatore della tabella 17 Pulsante di arresto motore 18 Chiave di accensione 13 Interruttore tromba 14 Interruttore luci di cortesia 15 Interruttore doccia 16 Comando acceleratore 17 Tracciatore della tabella 12 Interruttore pompa sentina 18 Luce spia pressione olio 19 Chiave di accensione Utilizzare il Tuo Tender Questo tender utilizza un sistema di propulsione ad acqua ed ha caratteristiche uniche nella manovrabilit La leva del cambio produce una spinta tramite la pompa idrogetto il controllo direzionale amp dovuto dalla manovra della leva del cambio e dalla rotazione del volante nella direzione che si vuole prendere Una accelerazione repentina ad alta velocit provocher una virata violenta un spinta poco intensa produrr meno velocit Non c un timone quindi durante la navigazione non c sterzata senza spinta CAUTELA Manovrabilit fortemente limitata con acceleratore ridotta o in fase di decelerazione Dopo aver utilizzato il tender ad alte velocit importante consentire al motore di girare
16. al minimo per circa un minuto prima di spegnerlo per far raffreddare il turbo Se alghe o rifiuti vengono aspirati dal jet durante la navigazione pu verificarsi il fenomeno di cavitazione causando la riduzione di velocit Se si persiste nell utilizzo del tender il motore potrebbe surriscaldarsi ed esserne gravemente danneggiato Se vi fossero segni di detriti o alghe che blocchino il jet rimuovere il battello dall acqua Spegnere lo stacca batteria e rimuovere tutti i detriti dalla zona della pompa idrogetto NON tentare di far ripartire un tender che abbia il jet bloccato poich si potrebbe danneggiare seriamente la trasmissione In caso di difficolt consultare il rivenditore autorizzato Williams di fiducia Alaggio CAUTELA Non tentare di sollevare il tender dalla poppa L inclinazione errata con la poppa sollevata provocher l ingresso di acqua nel vano motore attraverso i condotti di scarico e provocher seri danni al motore Sistema Manuale Inserimento Marcia Nel caso in cui l attuatore si rompa disponibile una guida manuale per movimentare il tender in avanti La si attiva grazie ad un fermo ad incastro che pu essere rimosso dalla sua posizione abituale e fissato sulla staffa di marcia come mostrato nell immagine Ormeggio CAUTELA Non lasciare il tender ormeggiato per periodi lunghi poich potrebbe verificarsi la formazione di incrostazioni sulla carena riducendo le performance del tender Spiaggiare CAUTELA
17. anodes r guli rement e Lavez la turbine e Contr lez le fond de cale et s chez toute eau r siduelle e Rincez les planchers a l eau douce Coupez la batterie 1 Anodes de turbine 2 Anode de coque 3 Anode d auget d inversion www williamsjettenders com E co O e o LL Re o O o LL Proc dure de Rincage Afin de prolonger la vie du moteur il est tr s important de rincer le moteur l eau douce pour vacuer le sel apr s utilisation et avant stockage Le manque de rin age r gulier r duira de mani re significative la dur e de vie de certains composants du moteur et peut invalider la garantie NE PAS acc l rer hors de l eau De plus il est conseill de rincer consciencieusement l eau douce la turbine et autour d elle pour enlever toute trace de sel apr s utilisation N ATTENTION le moteur DOIT amp tre en marche avant de brancher l eau Il y a un risque de noyer le moteur si l eau continue d arriver apr s que le moteur soit arr t 1 Brancher un tuyau d eau douce quip du raccord m le fourni avec l annexe au raccord femelle fix sur le bateau 1 2 D marrer le moteur et ouvrir l eau imm diatement 3 Faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 minute environ afin de rincer compl tement le circuit de refroidissement ouvert 4 Couper l eau 5 Laissez tourner le moteur pendant 10 secondes au maximum pour vacu
18. e Tirer la douchette de son logement et tourner la t te dans le sens des aiguilles d une montre pour faire couler l eau Pour arr ter l eau de couler tourner la t te de la douchette dans le sens contraire des aiguilles d une montre toujours tourner la t te en position ferm e m me quand il n y a pas d eau qui coule e Remettre avec pr caution le tuyau dans son logement et v rifier que la douchette est bien en place e Remettre l interrupteur de douche sur OFF www williamsjettenders com 1 Orifice de remplissage 2 Interrupteur de douche 3 Douchette Systeme d Inversion La mise en marche avant et arri re est effectu e par un servomoteur lectrique situ dans le compartiment moteur Cette pi ce ne n cessite pas d entretien mais les c bles devront tre contr l s et graiss s selon le tableau d entretien p riodique Graissage du Palier d Arbre de Transmission La lubrification du palier d tanch it d arbre de transmission est faite par un graisseur automatique V rifiez le niveau de graisse dans le r servoir toutes les 10 heures de fonctionnement Utilisez une graisse au calcium sulphonate de qualit multi usage ou l quivalent haute temp rature pour remplir le r servoir Faire attention de ne pas sur pressuris le circuit NE PAS d passer le niveau maximum indiqu Entretien Routinier Afin d assurer votre annexe une longue dur e de vie
19. ed indietro al fine di spalmare uniformemente il grasso per assicurare una protezione ottimale Norme Generali per la Protezione Contro la Corrosione Applicare vaselina o grasso bianco similare sull interruttore dello stacca batteria sulle clip della cuscineria e sull asta luci a 360 Utilizzare uno spray per la manutenzione sulla blocchetto d accensione Applicare un protettivo brevettato sul motore sulle connessioni elettriche sotto la console ed intorno alla zona della pompa idrogetto Garanzia Limitata Certificato di garanzia limitata Williams Performance Tenders Ltd modello anno 2012 Williams Performance Tenders Williams intraprende un ispezione precedente alla consegna PDI su tutte le nuove imbarcazioni prima della spedizione dalla fabbrica Williams provvede alle riparazioni delle sue imbarcazioni gonfiabili durante i periodi specifici riportati nella Garanzia in conformit con i seguenti termini condizioni e limitazioni Registrazione di imbarcazioni Williams Ogni imbarcazione Williams fornita al cliente originale con una carta di registrazione La garanzia limitata in oggetto in questo documento non entra in vigore ed ritenuta invalida se il proprietario originale non fa pervenire la carta di registrazione compilata a Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK entro 30 giorni dalla data di registrazione originale rivenditori autorizzati Williams
20. embarcaciones Williams adquiridas para uso comercial gubernamental i todo trabajo realizado en una embarcaci n Williams por un centro de servicio no autorizado y o sin previa aprobaci n de Williams j trabajo transporte entrega almacenamiento u otras cargas similares k defectos causados o agravados por no cumplir las instrucciones relacionadas con el tratamiento mantenimiento y cuidado de la embarcaci n da os causados por la entrada de agua En algunos casos equipo instalado en una embarcaci n Williams tal como el electr nico estar cubierto por sus propias garant as individuales provistas por sus respectivos fabricantes En tales casos las reclamaciones de garant a aplicables a dichas piezas deber n dirigirse directamente a dichos fabricantes y no a Williams Williams se reserva el derecho a supeditar la cobertura de la garant a a la prueba de mantenimiento apropiado C mo obtener reparaci n bajo garant a Antes de iniciar cualquier tipo de trabajo en una embarcaci n Williams la reclamaci n de garant a deber ser aprobada por escrito por Williams Performance Tenders Ltd Con el fin de obtener aprobaci n para una reparaci n bajo garant a el propietario original deber enviar notificaci n por escrito junto con una copia de la factura de venta y una fotograf a que muestre el da o y o defecto para el que se pide reparaci n a Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Re
21. izblijedjelost ili ogrebotine u razdoblju od 3 godine od dana provedene registracije c trup od fiberglasa ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u razdoblju od 2 godine od dana provedene registracije d nijedan dio ugra en u amac u Williamsovoj tvornici niti bilo koji dio kasnije zamijenjen u sklopu jamstva ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u razdoblju od 2 godine od dana provedene registracije Jamstveno razdoblje za vlasnike koji amac koriste u komercijalne svrhe bit e 4 mjeseca od dana provedene registracije Prema ovom ograni enom jamstvu du nost Williamsa ograni ena je na vr enje popravaka ili zamjene dijelova to Williams odlu uje prema diskrecionom pravu i to onih dijelova za koje se isklju ivo prema Wiliamsovoj procjeni poka e da su neispravni u pogledu materijala ili izrade OVO OGRANI ENO JAMSTVO KUPCU JE JEDINA EKSKLUZIVNA PRAVNA ZA TITA to jamstvo ne pokriva Ovo ograni eno jamstvo ne primjenjuje se na a prirodno tro enje b manja o te enja amca uklju uju i ali ne i ograni avaju i se na raspucani sloj premaza izblijedjelost ili mjehuri e c o te enja Williamsova amca uslijed nepa nje nesre e pogre ne uporabe vr enja preinaka neispravnog rukovanja sudara po ara kra e vandalizma nereda eksplozije udaraca u amac nepravilnog odr avanja ili spremanja d bilo kakvu tetu izazvanu teglienjem Williamsova amca ili bilo kakvu te
22. le coupe batterie e Assurez vous que la profondeur d eau sous le bateau soit au moins de 0 50m e Assurez vous que tous les passagers sont assis correctement Tournez le coupe batterie sur la position ON Ventilez la cale moteur pendant 4 minutes V rifiez qu il n y ait pas de cordes d tach es qui pourraient tre aspir es par la turbine V rifiez que le levier de commande est au point mort AVERTISSEMENT Connectez le cordon de s curit au coupe circuit et v rifiez qu il fonctionne bien voir ci dessus V rification de Securite 6 Tournez la clef de contact jusqu au d marrage du moteur utiliser la fonction pr chauffage par temps froid si n cessaire 7 Testez la longe de s curit pour v rifier son bon fonctionnement consultez V rification de s curit la page 28 Voyants d Alarme Alarme Oo E ND ATTENTION Risque d endommagement du moteur Dans le cas o un voyant d avertissement ou un avertisseur sonore s active pendant l utilisation ARR TER imm diatement le moteur rechercher la cause et consulter le manuel du moteur Contacter votre revendeur Williams agr Apr s Utilisation Afin de prolonger sa dur e de vie il est tr s important de laver enti rement le bateau l eau douce apr s utilisation et avant stockage plus particuli rement la turbine Le manque de rin age r gulier r duira de mani re significative la dur e de vie des composants situ s dans l eau V rifiez les
23. les performances Accoster sur la Plage AVERTISSEMENT NE PAS manceuvrer dans moins de 0 50m d eau car du sable des graviers ou des algues pourraient entrer dans la turbine NE PAS accoster sur la plage avec le moteur en marche Coupez le moteur avant d accoster car cela pourrait endommager la turbine et boucher le circuit de refroidissement moteur En repartant poussez le bateau en eau plus profonde et balancez le d un cot l autre plusieurs fois avant de le d marrer pour enlever le sable de la turbine ne pas le faire peut endommager la turbine Enlevez la goupillede s curit tirez manuelle ment le c ble en avant et fixez le c ble avec la goupille dans le support situ devant sur la cloison Equilibrage AVERTISSEMENT ne pas surcharger le bateau plus qu indique sur la plaque A toutes les vitesses soyez conscient de l assiette du bateau et r partissez les poids en cons quence G n ralit s Adaptez une conduite responsable et une vitesse appropri e l tat de la mer Renseignez vous sur la l gislation et les restrictions locales Faites toujours un contr le visuel du bateau et de ses quipements avant de l utiliser Respectez le programme de revision d taill dans le manuel d entretien www williamsjettenders com E co O e o LL m co O o LL Periode de R dage Moteur La mani re dont va tre utilis votre moteur durant les 50 premi res heur
24. o Comprobar nivel y repostar si esnecesario Drenar el separador de agua combustible eg tio const E m E Ba Ka Comprobar secuencia de inyecci n de combustible Comprobar nivel de aceite Cambiar filtro de aceite Comprobar nivel de anticongelante Sistema de Refrigeraci n Cada a o o 2 a os si es Long life ver especificaciones Pag 36 manual de Yanmar Cambiar el anticongelant e www williamsjettenders com Intervalos frecuentes horas ASE 50 250 500 1000 E o reemplazar codo de inyecci n de agua Comprobar alarmas y relojes e Sistema el ctrico Comprobar conexiones el ctricas Apretar las tuercas y tornillos principales Cables de mando Comprobar Mangueras D agua y diesel Reemplazar cada 2 a os o 2000 hrs lo que venga antes Deposito del reten del eje Comprobar cada 10 horas www williamsjettenders com Revisi n Es importante la revisi n de las primeras 50 horas A partir de esa revisi n se debe realizar las siguientes cada 50 horas o antes de cada invierno el que llegue primero Consultar a su distribuidor de Williams o Yanmar para m s informaci n sobre servicios El intervalo de servicio del motor Yanmar es cada 250 horas Consultar el manual de servicio del Yanmar 4JH4 TE para los procedimientos Almacenaje en seco hasta 6 meses no requiere atenci n especial para el motor Para repuestos y accesorios contacte con su distribuidor autorizado de Williams
25. parts h Williams boats purchased for commercial governmental use i any work carried out on a Williams boat by an unauthorised service centre and or without Williams prior approval j labour freight delivery storage or other similar charges k defects caused or worsened by failure to adhere to the instructions concerning the treatment maintenance and care of the boat Damage caused by water ingestion Sometimes equipment installed on a Williams boat such as electronics carry their own individual warranties provided by their respective manufacturers In such cases any warranty claims regarding those parts must be directed to those manufacturers and not Williams Williams reserves the right to make warranty coverage contingent upon proof of proper maintenance How to obtain Warranty repair Prior to any work being commenced on a Williams boat the warranty claim must be approved in writing by Williams Performance Tenders Ltd In order to obtain warranty repair approval the original owner must send written notification along with a copy of the bill of sale and photograph depicting the damage and or defect sought to be repaired to Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN U K If Williams finds that the specific defect and or damage is covered under this Limited Warranty Williams will advise the owner in writing where to send via pre paid freight the boat or part s for repair or replacement
26. sono autorizzati a immagazzinare imbarcazioni per un periodo fino a 6 mesi prima della registrazione a patto che a le imbarcazioni siano immagazzinate nell imballo originale in conformit con le linee guida di Williams la registrazione sia effettuata al trasferimento solo con le ore di consegna Copertura della garanzia Williams garantisce all acquirente privato originale di un natante propriamente registrato che a tutti i raccordi delle camere le valvole di gonfiatura e il materiale usato nella costruzione della camera sono esenti da difetti nei materiali e nella lavorazione per un periodo di 3 anni dalla data di registrazione originale b il materiale delle camere esente da deterioramento che ne riguardi la possibilit di manutenzione per esempio crepe porosit ma non scoloramento o sfogliatura per un periodo di 3 anni dalla data di registrazione originale c lo scafo in vetroresina esente da difetti nel materiale e nella lavorazione per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione originale d tutti i componenti inseriti nella barca alla fabbrica Williams o successivamente rimpiazzati sotto garanzia sono esenti da difetti nei materiali e nella lavorazione per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione originale Il periodo di garanzia per proprietari che ne fanno uso commerciale di 4 mesi dalla data di registrazione originale L obbligo di Williams sotto questa garanzia limitata limitato alla riparazione e alla s
27. this standard of qualification and possesses knowledge of basic seamanship Please keep this handbook in a secure place and hand it to the new owner if you sell the boat Hull Identification Number HIN Safety Williams Performance Tenders consider the safety of our customers of great importance We recommend people using our products exercise care and common sense and comply with the safety information within the Owner s Handbook Always obey the safety labels fitted to the tender and replace should they become unreadable Be aware of local laws and restrictions and never use whilst under the influence of alcohol or any substance which may affect your judgement This symbol appears on a number of labels fitted to the Tender The symbol draws your attention to the message and refers you to the Owner s Handbook N This safety alert symbol appears throughout the Owner s Handbook and appears on various labels fitted to the tender It means attention be alert your safety is involved Please read and abide by the message that follows the safety alert symbol DANGER Indicates a hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury WARNING Indicates a hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury CAUTION Indicates a hazardous situation which if not avoided could result in minor or moderate injury www williamsjettenders com Classification Category C
28. trattamento la manutenzione e la cura dell imbarcazione danni causati da penetrazione di acqua Talvolta l equipaggiamento installato su un imbarcazione Williams come quello elettronico ha proprie garanzie specifiche fornite dai rispettivi produttori In tal caso ogni richiesta sulla garanzia di questi componenti va rivolto ai rispettivi produttori e non a Williams Williams si riserva il diritto di rendere la copertura della garanzia dipendente da prove di manutenzione appropriata Come ottenere riparazioni in garanzia Prima che si cominci qualsiasi lavoro su un imbarcazione Williams la richiesta della garanzia deve essere autorizzata per iscritto da Williams Performance Tenders Ltd al fine di ottenere un autorizzazione a una riparazione in garanzia il proprietario originale deve spedire una notifica scritta assieme a una copia del contratto di vendita e auna fotografia che mostri il danno o il difetto per cui si richiede la riparazione indirizzando il tutto a Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN U K Se Williams ritiene che il danno o il difetto specifico sia coperto da questa garanzia limitata comunica al proprietario per iscritto dove mandare tramite trasporto merci prepagato l imbarcazione o parte parti di essa per la riparazione o la sostituzione In molti casi il centro di vendita e assistenza autorizzato locale pu essere utilizzato per riparazioni In altri casi l imb
29. verweisen Um die Vorteile der Yanmar Motorgarantie nutzen zu k nnen denken Sie bitte daran Ihren Motor online unter www yanmarmarine com zu registrieren Der 505D Dieseljet ist ein Hochleistungsboot Bevor Sie dieses Boot f hren empfiehlt Williams dem Bootsf hrer einen Mindestausbildungsstandard zu erlangen der vergleichbar ist mit dem RYA Schein Stufe 2 oder des ICC International certificate of competency Bei Nutzung der Dieseljet Tender gelten jedoch generell die l nder spezifischen Voraussetzungen des jeweiligen Landes z B Sportbootf hrerschein f r Binnengew sser offene See Bodenseeschifferpatent etc Dieses Handbuch setzt voraus das der Bediener sich diesen Qualifikationsstandard angeeignet hat und ber Basiswissen der Seemannschaft verf gt Bitte bewahren Sie dieses Handbuch an einem sicheren Ort auf und reichen Sie es mit dem Verkauf oder der Weitergabe des Boots an den neuen Eigent mer weiter Rumpf ID Nr HIN Sicherheit Williams Performance Tenders misst Sicherheit eine gro e Bedeutung zu und empfiehlt dass jeder der mit seinen Tendern und anderen Produkten in Kontakt kommt wie z B Personen die Williams Produkte warten oder reparieren Vorsicht und gesunden Menschenverstand walten l sst und die Sicherheitshinweise in diesem Handbuch und auf den Sicherheitsaufklebern an den Tendern beachtet Die Aufkleber in gutem Zustand halten und ersetzen falls sie unlesbar werden Wenn Sie ein Teil ersetzen m sse
30. 17 Identifikacijski broj trupa HIN ispod platforme 18 Priklju ak za ispiranje sustava Zvijezdica ozna ava sjede a mjesta Op e Specifikacije Gaz plovila 0 27 0 42 m Mjesta 8 odraslih Maks brzina 34 vora www williamsjettenders com 0 gt ES ac Dieseljet 565 Opci Izgled Dieseljet 625 Opci Izgled 1 Uti nica za no no svjetlo i svjetlo 1 Uti nica za no no svjetlo i svjetlo po desne strane broda desne strane broda 2 Spremi te za sidro ispod sjedala 2 Spremi te za sidro ispod sjedala 3 Tus Punja i glava 3 Tus Punja i glava 4 Ormari spremiste 4 Ormari spremiste 5 Rukohvati za putnike 5 Rukohvati za putnike 6 Odvodi u podno ju 6 Odvodi u podno ju 7 Mjesta za sjedenje 7 Mjesta za sjedenje 8 Spremi te za gorivo 8 Spremi te za gorivo 9 Gas rikverc 9 Gas rikverc 10 Ventili cijevi za napuhavanje 10 Ventili cijevi za napuhavanje 11 Glavni elektri ni izolator 11 Glavni elektri ni izolator 12 Ventili za previsoki pritisak 12 Ventili za previsoki pritisak 13 12V pomo na struja uti nica 13 12V pomo na struja uti nica 14 Uticnica za sve naokolo bijelo 14 Uti nica za sve naokolo bijelo navigacijsko svjetlo navigacijsko svjetlo 15 Vezni klin luka ili bova 15 Vezni klin luka ili bova 16 Ski oko 16 Ski oko 17 Identifikacijski broj trupa HIN ispod platforme 17 Identifikacijski broj trupa HIN ispod platforme Wu Wu 2 Z SR I
31. Dieseljet 565 amp 625 oo oo FWD Zatvoreni prsten spremnika za hladenje Spremnik ulja Filtar za ulje Alternator Displej za resetiranje paljenja vatrogasnog aparata Protupozarni aparat Gorivo voda separacioni filter Sustav aktiviranja hoda unazad Filter morske vode 10 Automatski podmazivac 11 Pumpa za praZnjenje 12 Ekspanzijski spremnik hladenja 13 Filtar za zrak 14 Sipka za mjerenje ulja www williamsjettenders com Ku gt G LT as Ku gt E Fakultativni Tus Sustav Operativni Postupak Punjenje Spremnika za Vodu Otvor za nalijevanje vode nalazi se na lijevoj strani broda i spojen je sa spremnikom od 20 litara Nemogu e je u potpunosti isprazniti sustav od vode stoga potrebna sljede a procedura da bi se na najbolji na in sprije io razvoj mikro organizama PRE Prve Upotrebe Djelomi no napunite spremnik s toplom vodom 50 C i 1 otopinom blagog deter enta Nakon nekoliko minuta isperite s istom vodom i ponovo napunite s vodom tretiranom tabletama klora slijedite upute na pakovanju za 5 koncentraciju Ispraznite nakon 2 sata i pa ljivo i temeljito isperite s istom vodom Tijekom Uporabe Svaki puta kada upotrebljavate spremnik dodajte tablete klora u dozi specificiranoj od dobavlja a Svakih 6 mjeseci ponovite proceduru opisanu pod Prije prve upotrebe Prije Produ enog Magaziniranja Dr ite spremnik dijelomi no napu
32. In many cases the local authorised Sales and Service Centre may be utilised for repairs In others the boat or parts must be repaired by Williams personnel only Williams does not assume any liability for any work performed on a Williams boat at an unauthorised Service Centre and or without Williams prior approval All parts replaced under this Limited warranty become the property of Williams Miscellaneous Williams does not authorise any person to create for it any other obligation or liability in connection with its boats THIS LIMITED WARRANTY AND WILLIAMS OBLIGATION HEREUNDER IS IN LIEU OF ALL WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE Williams will not be liable for any incidental or consequential damages resulting from breach of this limited warranty including without limitation loss of inflatable boat use storage payment for loss of time inconvenience boat rental expense and local taxes required on warranty repairs Williams reserves the right to alter models change colors specifications materials equipment component parts prices or cease production of certain models at any time without prior notice and such changes alterations or cessation shall be made without Williams incurring any obligations to equip or modify inflatable boats produced prior to the date of such changes or alterations This Limited Warranty shall be governed by and constr
33. N Geschwindigkeit es Geschwindigkeit ES 88 www williamsjettenders com www williamsjettenders com 89 le O 5 O A Steuerelemente und Instrumenten Dieseljet 445 amp 505 1 2 3 A Drehzahlmesser Geschwindigkeitsmesser K hlwasser Temperaturanzeige ldruckanzeige Tankanzeige Dieseljet 565 amp 625 1 2 3 4 5 o Drehzahlmesser Geschwindigkeitsmesser ldruckanzeige Tankanzeige K hlwasser Temperaturanzeige Spannungsmesser ECU St rungsanzeigen VHF Funk Notstopschalter Motor Schalter Navigationsbeleuchtung 10 Schalter Bilgegebl se OD 7 Musiksystem 8 VHF Funk 9 Notstopschalter Motor 10 Schalter Navigationsbeleuchtung 11 Schalter Bilgegebl se 12 Schalter Bilgepumpe 11 Schalter Bilgepumpe 12 Schalter Signalhorn 13 Schalter Positionsbeleuchtung 14 Schalter Dusche 15 Drosselklappe 16 Kartenplotter 17 Motor Stopptaste 18 Z ndschl ssel 13 Schalter Signalhorn 14 Schalter Positionsbeleuchtung 15 Schalter Dusche 16 Drosselklappe 17 Kartenplotter 18 ldruck Warnleuchte 19 Z ndschl ssel www williamsjettenders com Bedienung Ihres Tenders Dieses Boot wird durch ein Wasserstrahlsystem angetrieben und verf gt hierdurch ber einzigartige Lenkeigenschaften Durch Bet tigung des Gashebels wird der Schub ber die Jet Pumpe reguliert die Steuerung erfolgt durch ffnen der Drossel bei gleichzeitigem Einschlagen des Steuers in die gew nschte Fah
34. NEN BESTIMMTEN ZWECK Williams haftet nicht f r zuf llige oder Folgesch den die durch eine Verletzung dieser eingeschr nkten Garantie resultieren unter anderem den Verlust der Nutzung des Schlauchbootes Lagerung Zahlung f r Zeitverlust Unannehmlichkeiten Mietkosten f r Boote und rtliche Steuern die auf Reparaturen unter Garantie zahlbar sind Williams beh lt sich das Recht vor Modelle Farben Spezifikationen Materialien Ausr stung Komponententeile und Preise zu ndern oder die Produktion bestimmter Modelle ohne vorherige Ank ndigung einzustellen und die nderungen Modifikationen oder Einstellung erfolgen ohne dass Williams in irgendeiner Weise dazu verpflichtet ist Schlauchboote die vor dem Datum dieser nderungen oder Modifizierungen hergestellt worden sind entsprechend auszur sten oder zu modifizieren Diese eingeschr nkte Garantie unterliegt britischem Recht und wird nach britischem Recht ausgelegt www williamsjettenders com Deutsch 103 Enhorabuena en su Elecci n de Una Williams Dieseljet Este manual de osario ha sido creado para ayudarle en el uso de la Dieseljet para su seguridad en su tiempo de recreo Contiene detalles sobre la embarcaci n y su equipamiento instalado tambi n contiene detalles sobre el manejo y el mantenimiento necesario Por favor lea atentamente este manual y familiaricese con la embarcaci n antes de utilizarla La Williams Dieseljet utiliza un sistema de propulsi n de agua par
35. NON navigare in acque meno profonde di 0 5 2ft poich rifiuti alghe o sabbia potrebbero entrare nella pompa idrogetto NON pilotare il tender fino alla spiaggia Spegnere il motore prima di spiaggiare poich si potrebbero danneggiare la pompa idrogetto ed il sistema di raffreddamento Dopo aver spiaggiato allontanare il battello fino a raggiungere acque pi profonde e far oscillare lateralmente varie volte il tender per rimuovere l eventuale sabbia dall interno del motore il mancato rispetto della procedura potrebbe causare danni al jet Assetto CAUTELA Non sovraccaricare il battello A qualunque velocit controlla l assetto e mantieni il peso ben distribuito Rimuovere il fermo di sicurezza spingere manual mente il cavo in avanti fissarlo sulla staffa di marcia www williamsjettenders com e ER om a e ES Altro CAUTELA Utilizzare il tender con la dovuta cautela ed a velocita appropriata alle condizioni del mare Informatevi sulle leggi e restrizioni locali Tenete a portata di mano una scheda sui componenti del battello prima di iniziare ad utilizzarlo Attenetevi al programma di mantenimento service cosi come descritto nel manuale dell operatore Rodaggio del Motore Il modo in cui il tuo motore viene utilizzato nelle prime 50 ore di vita giocher un ruolo molto significativo nel determinare le sue perfomance e la sua durata Il motore deve essere utilizzato a velocit moderate ed a impo
36. Procedura di Risciacquo Al fine di prolungare la vita del motore amp molto importante risciacquare il motore da acqua salata dopo Putilizzo e prima dello stoccaggio Il Mancato svolgimento di questa procedura ridurra significativamente la vita dei componenti del motore e potrebbe invalidare la garanzia NON azionare il motore fuori dall acqua Inoltre raccomandato risciacquare abbondantemente con acqua dolce la zona della pompa idrogetto al fine di rimuovere tutti gli eventuali depositi di sale dopo l utilizzo CAUTELA Il motore deve essere azionato prima che l immissione di acqua abbia inizio Sussiste il rischio di allagamento del motore se l acqua continua ad essere introdotta anche a motore spento 1 Connettere il tubo dell acqua dolce su cui deve essere posizionato l innesto maschio fornito con il battello all innesto femmina per il risciacquo installato sul tender 1 2 Avviare il motore ed immediatamente aprire il flusso dell acqua 3 Far girare il motore al minimo per approssimativamente 1 minuto per risciacquare il circuito di raffreddamento 6 NS 4 Interrompere il flusso d acqua ur 5 Consentire al motore di girare per non pi di 10 secondi per permettere all acqua di uscire A dal circuito di raffreddamento dopodich spegnere il motore Rimuovere l innesto maschio dall innesto femmina per il risciacquo 6 Controllare la sentina del tender ed asciugare y eventuali residui d acqua Ri
37. Stunden Bei jeder Nutzung Vorgang Abgas Wasser Mischbogen reinigen oder ersetzen Alarme und Instrumente berpr fen Elektrische Systeme Elektrische Anschl sse berpr fen Wichtige Muttern und Schrauben nachziehen Steuerkabel Auf Funktion berpr fen Br Alle 2 Jahre oder nach 2 000 Betriebsstunden ersetzen und Wasser je nachdem was zuerst eintritt Wellen Alle 10 Betriebsstunden abdichtung berpr fen www williamsjettenders com fe O gt O A fe O 0 5 O a 102 Wartung Die wichtige erste Wartung nach dem Einfahren ist nach 50 Betriebsstunden erforderlich Danach sind Wartungen stets nach 50 Betriebsstunden oder zum Jahresende erforderlich je nachdem was zuerst eintritt Wenden Sie sich f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten an Ihren autorisierten Williams oder Yanmar H ndler Der Service Intervall des Yanmar Motors ist bei 250 Betriebsstunden Umfassende Arbeitsverfahren entnehmen Sie bitte dem Yanmar Wartungshandbuch 4JH4 HTE Eine Trockenlagerung von bis zu 6 Monaten bedarf keiner speziellen Prozedur F r Ersatzteile und Zubeh r kontaktieren Sie bitte Ihren autorisierten Williams H ndler Winterlagerung Lagern Sie das Boot abgedeckt an einem sauberen bel fteten und trockenen Ort der nicht zu hohen Temperatur und oder Feuchtigkeits schwankungen ausgesetzt ist Vollst ndige Informationen zur Wartung des Motors finden Sie im Yanmar Motorservice Ha
38. UT und f llen Sie die Schl uche gleichm ig auf 0 25 bar 3 6 psi beginnend mit hinten rechts hinten links und anschlie end die vorderen e Pr fen Sie die Bilge auf etwaige Kraftstoff oder Wasserr ckst nde e Pr fen Sie den festen Sitz der Motorhaubenverschlussb gel www williamsjettenders com Sicherheits Check ACHTUNG Vergewissern Sie sich IMMER dass Sie mit dem Notstopschalter Uber rotes Spiralkabel verbunden sind wenn Sie den Motor starten Testen Sie die Funktionalit t indem Sie das Spiralkabel vom Schalter abziehen Der Motor sollte sofort stoppen ACHTUNG Nehmen Sie NIEMALS das Boot in Betrieb sobald Personen die Badeleiter benutzen bzw sich nahe im Heckbereich des Bootes aufhalten durch den beweglichen Deflektor besteht Verletzungsgefahr ACHTUNG Arbeiten Sie NIEMALS bei laufendem Motor oder eingeschalteter Z ndung im Motorraum Starten Ihres Dieseljet Tenders Lassen Sie den Motor NICHT laufen wenn die Umgebungstemperatur unverh ltnism ig hoch ist oder unter 16 C 5 F betr gt e Versuchen Sie NICHT den Motor mittels des Batterietrennschalters abzuschalten Vergewissern Sie sich dass das Boot sich in einer Mindestwassertiefe von 0 5 m 2 ft befindet Stellen Sie sicher dass alle Passagiere korrekt sitzen Schalten Sie den Batterietrennschalter auf AN ON Lassen Sie das Bilgegebl se f r ca vier Minuten laufen Sichern sie lose Leinen Seile etc die in die Jeteinheit
39. WI CL A MS errormance tenders D Kee KJE Ow a e r SS Handbook D 505 Dr taj Y Les LIA www williamsjettenders com English 4 23 WILLIAMS performance tenders Owner s Handbook Francais 24 43 Italiano 44 63 Hrvatski eu Be 64 83 a Espa ol 104 123 D eg Thank You for Choosing a Williams Dieseljet This owner s handbook has been compiled to help you operate your Dieseljet with safety and pleasure It contains details of the boat and equipment fitted together with information on its operation and maintenance Please read it carefully along with the Yanmar Engine manual and familiarise yourself with the boat before using it The Williams Dieseljet uses water jet propulsion If this is your first boat or you are changing to a type of boat you are not familiar with for your own safety please ensure that you obtain handling and operating experience before assuming command of the boat Your dealer national sailing federation or yacht club will be pleased to advise you of sea schools or competent instructors To take advantage of the Yanmar Engine Warranty please remember to register your engine online at www yanmarmarine com The Dieseljet range are high performance boats Williams recommends a minimum standard of RYA level 2 or ICC International certificate of competency is attained by the operator prior to taking control of this boat This manual assumes the operator has acquired
40. a della data di tali cambiamenti o alterazioni Questa garanzia limitata governata dalle leggi del Regno Unito e interpretata e applicata in conformit con esse www williamsjettenders com e ER om p O au gt ES d Hvala Vam Sto Ste Izabrali Williams Dieseljet Ova vlasnicka knjizica sastavljena je kako bi Vam pomogla ovladati Vasim Dieseljetom sa sigurno u i zadovoljstvom Sadr i detalje o brodu i pripadaju oj opremi zajedno s informacijama o njegovu rukovanju i odr avanju Molimo Vas da ju pro itate pa ljivo i upoznate se sa brodom prije nego to ga koristite William Dieseljet koristi vodeni mlazni pogon Ako je ovo Va prvi brod ili mijenjate vrstu broda s kojom niste jo upoznati za Va u vlastitu sigurnost molimo Vas da steknete iskustvo manovriranja i rukovanja prije nego to preuzmete komandu broda Va prodava Jedrili arski savez ili Yacht club e biti vi e no zadovoljan da Vam predlo i pomorsku kolu ili kompetentnog instruktora Da biste u ivali u prednostima jamstva za motor Yanmar nemojte zaboraviti registrirati svoj motor na internetskim stranicama www yanmarmarine com Dieseljet je brod velikog performansa Williams preporu a minimalni standard od RYA razina 2 ili ICC Internacionalna potvrda o kompetenciji koji osoba koja upravlja brodom korisnik mora imati prije nego to preuzme kontrolu nad ovim brodom Ovaj priru nik podrazumjeva da je korisnik stekao standardn
41. a desplazarse Si esta es su primera embarcaci n o esta cambiando a un tipo de barco con el que no esta familiarizado por su seguridad por favor aseg rese que sabe como maniobrar y obtenga experiencia antes de operar su embarcaci n Su proveedor federaci n de vela o club mar timo estar n encantados de se alarle donde acudir para sacarse los t tulos necesarios para operar la embarcaci n Para tener derecho a la garant a del motor Yanmar recuerde registrar su motor en l nea en www yanmarmarine com La Dieseljet es una embarcaci n de alto rendimiento Williams recomienda como m nimo un t tulo equivalente a un RYA Level 2 or ICC Certificado de Competencia Internacional antes de obtener el control de la embarcaci n Este folleto entiende que antes de la compra de la embarcaci n ya haya adquirido los t tulos y experiencia necesarios Por favor guarde este folleto en un sitio seguro y entr guelo al nuevo propietario si vende la embarcaci n N mero de identificaci n del casco HIN Seguridad Williams Performance Tenders considera que la seguridad es de suma importancia y recomienda que todas aquellas personas que entren en contacto con sus botes auxiliares y otros productos tales como las encargadas del mantenimiento o revisi n de los productos Williams act en con precauci n y sentido com n y cumplan la informaci n sobre seguridad contenida en este manual as como en las etiquetas de seguridad de los botes auxilia
42. a principale 11 Staccabatteria principale e 12 Valvola di sicurezza 12 Valvola di sicurezza o T 13 Presa 12V 13 Presa 12V T gt 14 Asta Luce di navigazione bianca 360 14 Asta Luce di navigazione bianca 360 15 Bitta di ormeggio destra e sinistra 15 Bitta di ormeggio destra e sinistra 16 Anello traina sci 16 Anello traina sci 17 HIN Numero di identificazione scafo 17 HIN Numero di identificazione scafo sotto la plancetta di poppa sotto la plancetta di poppa 18 Innesto per lavaggio motore Indica le sedute Specifiche Generali 18 Innesto per lavaggio motore Indica le sedute Specifiche Generali LOA 5 65 m LOA 6 25 m Larghezza 2 35 m Larghezza 2 35 m Altezza 1 16 m Altezza 1 16 m Pescaggio marino 0 35 0 5 m Pescaggio marino 0 35 0 5 m Peso a secco 1060 kg Peso a secco 1250 kg Posti 9 Posti 11 Capacita serbatoio 105 litres Capacita serbatoio 120 litres Velocita massima 36 knots Velocita massima 36 knots www williamsjettenders com www williamsjettenders com e ER To Pannello Strumentazione Dieseljet 445 amp 505 1 Tachimetro 2 Strumento della velocit 3 Strumento temperatura acqua 4 Strumento pressione olio 5 Strumento carburante Spie di allarme Radio VHF Braccialetto di sicurezza Interruttore luce di navigazione 10 Interruttore aspiratore gas JA OD Dieseljet 565 amp 625 1 2 3 4 5 Tachimetro Strumento della velocit
43. abbocco e sia a prova di perdite in qualunque posizione Quando il tender non viene utilizzato per lunghi periodi di tempo staccare il terminale di terra Un dispositivo di mantenimento di carica come ad esempio un Accumate prolungher la vita della batteria Carburante Un serbatoio pieno di carburante previene lo sviluppo di umidit e muffa Drenare l acqua dal filtro separatore carburante www williamsjettenders com Sistema di Raffreddamento Risciacquare il circuito di raffreddamento per rimuovere sale sabbia conchiglie ed altri contaminanti che possano essere rimasti intrappolati nel circuito dell acqua di raffreddamento Fate riferimento al capitolo Dopo L utilizzo Procedure Di Risciacquo Qualora il battello venga stoccato per lunghi periodi senza essere utilizzato rimuovere la girante dell acqua Oppure Misurare il contenuto di antigelo del sistema di raffreddamento del motore con un tester reperibile comunemente in commercio Un composto 50 50 di acqua distillata e propilene glicolico fornisce una protezione contro il gelo sufficiente a temperature di approssimativamente 37 C Drenare l acqua grezza dal motore OPPURE far circolare la stessa miscela di antigelo attraverso il circuito di raffreddamento ed attraverso il filtro acqua e con la valvola di chiusura posizionata su OFF Ingrassaggio Cavi Ingrassare tutti i cablaggi ad entrambe le estremit e farli correre varie volte in avanti
44. ad un serbatoio da 20 L E impossibile svuotare completamente il sistema dall acqua di conseguenza le procedure sotto riportate dovrebbero essere seguite al meglio al fine di prevenire lo sviluppo di micro organismi Il Primo Utilizzo H Riempire il serbatoio di acqua calda 50 C e un detergente delicato in soluzione all 1 Dopo alcuni minuti sciacquare con acqua pulita e riempire di nuovo il serbatoio con acqua trattata con tavolette al cloro seguire le istruzioni sulla confezione per una concentrazione al 5 Svuotare dopo 2 ore e risciacquare abbon dantemente ed attentamente con acqua pulita Durante l Utilizzo Ogni volta che il serbatoio viene riempito aggiungere pastiglie di cloro nelle dosi consigliate dal fornitore Ogni 6 mesi ripetere la procedura citata nel paragrafo Il primo utilizzo Prima di un lungo periodo di stoccaggio Mantenere il serbatoio parzialmente pieno con acqua e 10 di soluzione al cloro Prima di riutilizzare nuovamente la doccia seguire la procedura citata nel paragrafo Il primo utilizzo Utilizzo della Doccia e Controllare che gli interruttori dell isolatore del battello e della doccia siano sulla posizione ON e Tirare l erogatore della doccia fuori dalla sua sede e ruotarlo in senso orario per far fuoriuscire l acqua Completato l utilizzo ruotare l erogatore in senso antiorario per fermare l afflusso d acqua chiudere sempre l erogatore an
45. agua dulce por bomba centr fuga y refrigeraci n rodete de goma en bomba de agua salada Texaco Long Life Coolant LLC o Havoline Extended Life congelante refrigerante 30 60 Refrigerante Glysantin G48 24 refrigerante Clasificati n Categor a C aguas costeras La embarcaci n ha sido dise ada para navegar en aguas costeras r os y lagos donde las condiciones pueden llegar a fuerza 6 de viento y olas de hasta 2 metros de altura Este barco esta homologado seg n el ISO 6185 3 El n mero de identificaci n del casco esta situado por encima de la turbina de agua en el tablero trasero Graba este n mero en el libro de mantenimiento La placa del CE esta situado a la derecha del barco La placa CE es la certificaci n seg n la direcci n normativa Europea 94 25 CE www williamsjettenders com Dieseljet 445 Plan General Cofre de ancla debajo del asiento Ducha Llenador y alcachofa Cofre almacenaje Asas de seguridad de los pasajeros Tap n de drenaje Candeleros Tapa de combustible MAN Oa BR WO N Mando de control 10 Tube inflation valves 11 Main electrical isolator 12 V lvula de inflado de aire 13 Enchufe auxiliar de 12 voltios 14 Enchufe de luz de navegaci n blanco 15 Cornamusa babor y estribor 16 Enganche de esqu 17 Numero de identificaci n del casco debajo la plataforma 18 Acoplamiento de enjuague Enchufe de luces de navegaci n babor y estribor Indicaci n
46. amarrage b bord et tribord 16 Anneau de traction ski nautique 17 Numero d identification de coque HIN sous la plateforme 17 Numero d identification de coque HIN sous la plateforme 18 Raccord de ringage moteur LIP Il 18 Raccord de ringage moteur indique les places assises indique les places assises Characteristiges g n rales General specifications Sevres I IIA Mata ranas Largeur 2 02 m Tirant d eau 0 27 0 42 m Largeur 2 02 m Tirant d eau 0 27 0 42 m Personnes Personnes pl I 35 knots MESES 34 knots maximum maximum www williamsjettenders com www williamsjettenders com 2 co O o _ LL Dieseljet 565 Am nagement G n ral Prise pour feux de navigation b bord tribord Puits de chaine sous le coussin Bouchon de remplissage et pomme Coffre de rangement Poign es passagers de maintien Bouchons de nables Embases de poign e d embarquement Remplissage carburant M Oa Po D Boitier de commande acc l ration inversion 10 Valves de gonflage 11 Coupe batterie principal 12 Valves de surpression 13 Prise auxiliaire 12v alimentation charge 14 Prise pour feu blanc 360 15 Taquet d amarrage babord et tribord 16 Anneau de traction ski nautique 17 Numero d identification de coque HIN sous la plateforme 18 Raccord de ringage moteur indique les places assises Characteristiges g n rales
47. amsjettenders com OPASNOST Ukazuje na opasnu situaciju koja e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati smrt ili te ku ozljedu UPOZORENJE Ukazuje na opasnu situaciju koja mo e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati smrt ili te ku ozljedu OPREZ Ukazuje na opasnu situaciju koja mo e ako je ne izbjegnete za posljedicu imati manju ili umjereno te ku ozljedu Specifikacije Motora Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 565 Dieseljet 625 Maximum output 80 9 kW 110 m h 110 kW 150 m h Crankshaft 3200 okretaja m 4000 okretaja m PremjeStaj 1 995 122 cu u Slatka voda hladena cntrifugalnom vodenom pumpom i gumenom rotacionom pumpom morske vode 132 kW 180 m h 4000 okretaja m Sistem hladenja Texaco Long Life Coolant LLC ili Rezno ulje Havoline dugotrajno antifriz rezno ulje 30 60 Klasifikacija Glysantin G48 24 rezno ulje Kategorija C obalna plovilo dizajnirano za putovanja po obalnim vodama velikim zaljevima u ima jezerima i rijekama gdje mogu biti uvjeti do i uklju uju i ja inu vjetra 6 i veliki valovi do i uklju uju i 2 metra visine Ovaj brod odgovara ISO 6185 3 smjernicama Identifikacijski broj trupa smje ten je iznad mlaznice a ispod platformske stepenice Unesite broj u polje iznad CE tablica je smje tena u podno ju desne strane broda CE tablica je certifikat Europskih smjernica 94 25 CE www williamsjettenders com 0 gt ES ac 65
48. arcazione o parti di essa devono essere riparati unicamente dal personale di Williams Williams non si assume alcuna responsabilit per lavori effettuati su un imbarcazione Williams da un centro di assistenza non autorizzato o senza la previa autorizzazione di Williams Tutte le parti sostituite sotto questa garanzia limitata diventano propriet di Williams Argomenti vari Williams non autorizza nessuno a contrarre per essa nessun altro obbligo legale o responsabilit in merito alle sue imbarcazioni QUESTA GARANZIA LIMITATA E GLI OBBLIGHI DI WILLIAMS SOTTO RIPORTATI SOSTITUISCE TUTTE LE GARANZIE ESPRESSE O SOTTINTESE INCLUDENDO SENZA LIMITI LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT AD UNO SCOPO PARTICOLARE Williams non potr essere tenuta responsabile per alcun danno casuale o indiretto causato dalla violazione di questa garanzia limitata includendo senza limiti perdita dell uso di imbarcazione gonfiabile rimessaggio pagamento per perdita di tempo inconvenienti spese d affitto d imbarcazione imposte locali su riparazioni in garanzia Williams si riserva il diritto di alterare i modelli cambiare i colori le specifiche tecniche i materiali equipaggiamento i componenti i prezzi o di cessare la produzione di certi modelli in qualsiasi momento senza previa notifica e tali alterazioni cambiamenti cessazioni sono fatte senza che Williams incorra in alcun obbligo di equipaggiare o modificare le imbarcazioni gonfiabili prodotte prim
49. ator and remove all debris from around the jet unit DO NOT make repeated attempts to start a blocked or jammed tender as transmission damage may result In case of difficulty consult your Williams authorized dealer Recovery CAUTION Do not attempt to lift or recover the tender by the transom Any stern up angle will cause water to enter the engine from exhaust system and will result in serious engine damage Manual Override of Reverse System In the event that the reverse servo fails a manual override facility is in place allowing forward drive of the tender This is by means of a lockable pin which can be removed from its normal operating position and secured in the forward bracket as shown Mooring CAUTION Do not leave the Dieseljet moored for extended periods as this may result in an accumulation of marine growth and a loss of performance Beaching CAUTION DO NOT operate in less than 0 95m 3ft of water as debris may enter the jet unit DO NOT drive Dieseljet onto beach Stop engine before beaching to prevent blockage to pump engine cooling system Remove securing pin manually pull cable forward secure in forward bracket After beaching move boat into deeper water and rock from side to side several times to remove sand from intake area failure to do so can cause excessive wear to jet unit Trim CAUTION Do not overload the boat beyond plated capacity At all speeds be aware of trim and keep weight evenly distributed G
50. cha atr s 10 Ventilador de sentina N NO O1 BR ND 11 Bomba de drenaje y deposito 12 Varilla de nivel de aceite del motor 13 Alternador www williamsjettenders com Dieseljet 565 amp 625 Tap n de presi n de anticongelante Tapa de aceite Filtro de aceite Alternador Display de reseteado del extintor Extintor Filtro separador de combustible agua Sistema de actuador para marcha atras Filtro de agua del mar M OAR ND 10 Engrasador autom tico 11 Bomba de drenaje y deposito 12 Dep sito de expansi n de refrigerante 13 Filtro de aire 14 Varilla de nivel de aceite del motor www williamsjettenders com We Opcional Sistema de Ducha Repostar dep sito de agua La tapa del dep sito se encuentra a la izquierda del asiento del conductor y esta conectada a un dep sito de 20 litros Es imposible vaciar del todo el sistema por lo tanto se debe seguir los siguientes instrucciones para prevenir la producci n de microorganismos Antes de Usar Llenar una parte del dep sito con agua tep ida 50 c con el 1 de detergente Despu s de unos minutos aclarar con agua limpia Repostar de nuevo con agua tratada con cloro ver instrucciones en el producto para una concentraci n del 5 Vaciar pasadas 2 horas y aclarar bien con 1 Tapa del dep sito agua natural Cuando se Emplea Cada vez que se llena el tanque a ade tabletas de cloro seg n instrucciones del fabr
51. che quando non c fuoriuscita d acqua Ricollocare delicatamente il tubo della doccia nella sede e controllare che l erogatore sia ben riposto Riposizionare l interruttore della doccia su OFF www williamsjettenders com 1 Acqua di riempimento 2 Doccia isolatore 3 Attacco doccia Sistema di Marcia Linserimento della marcia avanti ed indietro potenziata da un attuatore elettrico all interno del compartimento del motore Questo oggetto non richiede manutenzione ma i cavi dovrebbero essere ispezionati ed ingrassati secondo la tavola della manutenzione periodica Ingrassaggio della Boccola sull Asse di Trasmissione L ingrassaggio della boccola sull asse di trasmissione garantita da un ingrassatore automatico Controllate il livello del lubrificante approssimativamente ogni 10 ore di utilizzo Utilizzate un grasso premium multifunzionale con solfonato di calcio od un grasso per alte temperature equivalente per rifornire il serbatoio Prestate attenzione a non sovra pressurizzare il sistema NON superare la dose di grasso indicata Manutenzione Ordinaria AI fine di assicurare prestazioni durature nel tempo e mantenere il tender in condizioni di sicurezza ed affidabilit vi preghiamo di seguire queste istruzioni di per una manutenzione di routine La Williams non pu accettare alcuna responsabilit per danni a cose o persone che siano conseguenza di una manutenzione scorretta o a ripara
52. chgef hrt werden um der Entwicklung von Mikroorganismen entgegenzuwirken Vor dem ersten Gebrauch e F llen Sie den Tank mit warmem Wasser 50 C und einer 1 Reinigungsl sung e Sp len Sie nach einigen Minuten mit klarem Wasser nach und f llen Sie den Tank erneut mit Wasser dass mit Chlortabletten behandelt wurde folgen Sie der Verpackungsanweisung zur Herstellung einer 5 Konzentration auf e Entleeren Sie den Tank nach 2 Stunden und sp len Sie vorsichtig und gr ndlich mit klarem Wasser nach Bei Gebrauch e Jedes Mal wenn der Tank bef llt wird m ssen Chlortabletten dosiert gem den Herstellerangaben hinzugegeben werden e Alle 6 Monate ist der Ablauf gem Vor dem ersten Gebrauch zu wiederholen Vor langerfristiger Einlagerung Halten Sie den Tank mit Wasser und 10 Chlorl sung gef llt Vor dem erneuten Gebrauch des Tanks ist der Ablauf gem Vor dem ersten Gebrauch zu wiederholen Gebrauch der Dusche berpr fen Sie ob der Batterietrennschalter und der Trennschalter der Dusche auf AN ON steht e Ziehen Sie den Duschkopf aus dem Halter heraus und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn auf Bei Beendigung drehen Sie den Duschkopf gegen den Uhrzeigersinn zu drehen Sie den Kopf immer zu auch wenn kein Wasser mehr flie t e F hren Sie den Schlauch vorsichtig wieder in die Haltung zur ck und stellen Sie sicher dass der Duschkopf komplett versenkt ist Schalten Sie
53. co Para asegurar su embarcaci n en buena y segura condici n debe seguir las instrucciones para un mantenimiento de rutina Williams no acepta ninguna responsabilidad por da os ni heridos que se produzcan a causa de un mantenimiento incorrecto ni ajustes incorrectos realizados por el usuario Lavar la embarcaci n con agua limpia a menudo Comprobar el dep sito de grasa autom tico y rellenar seg n necesidad Lubricar los cables de control Comprobar nivel de aceite ver secci n anterior del presente manual Comprobar nivel de anticongelante oak VIN A Aplicar grasa n utica que contenga Tefl n ej Quicksilver 101 en todos los cables de control tanto debajo los instrumentos como en la bomba 7 Inspeccionarlas sentinas para restos de agua contaminaci n de aceite y o combustible y limpiar si fuese necesario 8 Comprobar el estado de los nodos de la turbina y de la placa del casco 9 La variaci n en la presi n de los flotadores durante 24 horas es normal La temperatura y presi n de la atm sfera afectan la presi n Compruebe a menudo la presi n www williamsjettenders com Tabla de Mantenimiento Completo e Comprobar o limpiar e Contactar con su distribuidor autorizado de Williams o Yanmar e Reemplazar e Consultar manual de motor Yanmar e Consultar manual de revisi n Yanmar Solo las primeras 50 horas O Cuando est en uso O Despu s de arrancar Intervalos frecuentes horas Fin de SEA 50 250 500 1000 a
54. ctu e sur un bateau Williams par un centre de r paration non agr et ou sans l accord pr alable de Williams j la main d uvre le transport la livraison le stockage ou d autres frais similaires k des d faillances caus es ou empir es par le non respect des instructions concernant le traitement la maintenance et le soin du bateau des dommages caus s par l entr e d eau Parfois des quipements install s sur un bateau Williams tels que des appareils lectroniques ont leur propre garantie individuelle fournie par leur fabricant respectif Dans de tels cas toute demande de service sous garantie concernant ces pi ces doit tre soumise ces fabricants et non pas Williams Williams se r serve le droit d appliquer la couverture de garantie sur preuve d une maintenance correcte Comment obtenir des r parations sous garantie Avant de commencer tout travail sur un bateau Williams la demande d intervention sous garantie doit tre approuv e par crit par Williams Performance Tenders Ltd Afin d obtenir l autorisation d une r paration sous garantie le propri taire initial doit envoyer une notification crite accompagn e d une copie de la facture d achat et d une photo repr sentant le dommage et ou la d faillance qu il cherche faire r parer Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Royaume Uni Si Williams trouve que le vice et ou le dommage particulier s est s
55. das Boot in tieferes Wasser und schaukeln es mehrmals von einer L ngsseite zur anderen um Sand etc aus dem Ansaugbereich zu entfernen Sollten Sie dieses unterlassen so kann hierdurch die Strahleinheit besch digt werden Trimm ACHTUNG berladen Sie Ihr Boot nicht Achten Sie bei allen Geschwindigkeiten auf die Zuladung und eine gleichm ige Gewichtsverteilung Allgemein ACHTUNG Bedienen Sie das Boot mit der geb hrenden Sorgfalt und einer Geschwindigkeit die den Bedingungen des jeweiligen Gew ssers angemessen ist Achten Sie auf lokale Vorschriften und Restriktionen F hren Sie vor der Benutzung stets eine visuelle Pr fung des Bootes und seinen Komponenten durch Halten Sie sich an den Wartungs Serviceplan gem den Vorgaben im Service Handbuch Einfahr Periode eines neuen Motors Die Art und Weise wie Ihr Motor w hrend der ersten 50 Betriebsstunden bedient wurde spielt hinsichtlich der endg ltigen Leistungsf higkeit und Lebensdauer eine sehr entscheidende Rolle Der Motor MUSS w hrend der Einfahr Periode mit einer angemessenen Geschwindigkeit und Leistungseinstellung betrieben werden Auf Seite 14 der Yanmar Bedienungsanleitung Serie JH4 finden Sie wichtige Informationen zur Bedienung des Motors w hrend der ersten 50 Betriebsstunden Betankung Im Rahmen der Inspektion vor der Auslieferung wurde der Motor Ihres neuen Dieseljet Tender betrieben und der Kraftstoff abgelassen Zur Betankung ist ausschlie lich unverble
56. de posiciones donde sentarse Especificati n General Manga 2 02 m Calado 0 27 0 42 m Asientos Y oe iad 35 nudos maxima www williamsjettenders com Sr 7 7771 MSI Dieseljet 445 Plan General MON O A WO N 18 Enchufe de luces de navegaci n babor y estribor Cofre de ancla debajo del asiento Ducha Llenador y alcachofa Cofre almacenaje Asas de seguridad de los pasajeros Tap n de drenaje Candeleros Tapa de combustible Mando de control Tube inflation valves Main electrical isolator Valvula de inflado de aire Enchufe auxiliar de 12 voltios Enchufe de luz de navegaci n blanco Cornamusa babor y estribor Enganche de esqu Numero de identificaci n del casco debajo la plataforma Acoplamiento de enjuague Indicaci n de posiciones donde sentarse Especificati n General Manga 2 02 m Calado 0 27 0 42m Asientos Y vaea med 35 nudos m xima www williamsjettenders com Dieseljet 445 Plan General Dieseljet 445 Plan General 1 Enchufe de luces de navegaci n babor y estribor 1 Enchufe de luces de navegaci n babor y estribor 2 Cofre de ancla debajo del asiento 2 Cofre de ancla debajo del asiento 3 Ducha Llenador y alcachofa 3 Ducha Llenador y alcachofa 4 Cofre almacenaje 4 Cofre almacenaje 5 Asas de seguridad de los pasajeros 5 Asas de seguridad de los pasajeros 6 Tap n de drenaje 6 Tap n de drenaje 7 Candeleros 7 Candel
57. die Duschschalter auf AUS OFF www williamsjettenders com 1 Wassereinf ll ffnung 3 Duschvorrichtung Getriebe Der Vorw rts und R ckw rtsbetrieb wird durch einen elektrischen Stellantrieb im Motorraum gesteuert Dieser bedarf keiner Wartung jedoch sollten die Kabel gem dem routinem igen Wartungsplan berpr ft und geschmiert werden Schmierung der Antriebswelle Die Antriebswellenabdichtung wird durch eine automatische Schmiereinrichtung gew hrleistet Eine berpr fung des F llstands sollte etwa alle 10 Betriebsstunden erfolgen Als Schmiermittel sollte Quicksilver 2 4 C Schmierfett oder ein vergleichbares Hochtemperaturfett verwendet werden Beim Nachf llen ist darauf zu achten das die Max Markierung NICHT berschritten wird Routinem ssige Wartung Um eine lange Lebensdauer sowie einen sicheren und zuverl ssigen Zustand des Tenders zu gew hrleisten bitten wir Sie die Anweisungen der routinem igen Wartung einzuhalten Williams bernimmt keinerlei Verantwortung f r Sch den oder Verletzungen aufgrund falscher Wartung oder nichtsachgem er Einstellungen durch den Eigent mer Sp len Sie Ihren Tender regelm ig mit Frischwasser ab Kontrollieren Sie die automatische Schmierung f r die Antriebswelle ggf Auff llen Schmieren Sie die Steuerungskabel Kontrollieren Sie den Motor lstand siehe Kapitel lstand Pr fen in diesem Handbuch Kontrollieren Sie den K hlmi
58. dmet Redovni Intervali j ustav e 50h 250h 500h 1000h Godine Provjerite koli inu goriva i nadopunite ako je potrebno Iscjedite separator goriva vode Da e Provjerite podeSenost ubrizgavanja goriva Provjerite nivo mazivog ulja Promjenite filter ulja Provjerite nivo reznog ulja Rashladni sustav Svake god ili svake 2 ukoliko je dugotrajno pogledajte specifikaciju na str 36 Yanmar priru nika za upotrebu Promjenite rezno ulje e www williamsjettenders com Redovni Intervali Sustav predio 50h 250h 500h 1000h Godine O isti ili zamjeni ispuh koljena mje alice vode Provjeriti alarme i mjerila Elektri ni sustav Provjeriti elektri ne konektore Zategni sve glavne matice i vijke Kontrolni SC a kablovi Provjeri rad Crijeva gorivo i voda Promjeni svake 2 godine ili 2000 h togod dodjen ranije Brtva osovine spremnika Provjeri svakih 10 h A www williamsjettenders com 0 y gt ES JE Ku gt E Servisiranje Vazan prvi servis nakon razradivanja potreban je pri 50 sati rada motora Nakon toga rutinsko odrZavanje broda potrebno je svakih 50 sati ili prije svake zime Stogod dode ranije Konzultirajte se o servisiranju sa svojim ovla tenim Williams ili Yanmar trgovcem Yanmar motori servisiraju se u intervalima od 250 sati rada Pogledajte Yanmar 4JH4 HTE servisni priru nik za sveobuhvatne procedure Magaziniranje na suhom do 6 mj
59. du marin Merci de conserver ce manuel en lieu sur et de le donner au nouveau propri taire la vente du bateau Num ro d Identification de la Coque HIN S curit La s curit est tr s importante pour Williams Performance Tenders et cette soci t recommande que toutes les personnes qui entrent en contact avec ses embarcations et ses autres produits comme les responsables de l entretien ou des r parations des produits Williams fassent attention fassent preuve de bon sens et observent les informations relatives la s curit figurant dans ce manuel et sur les tiquettes de s curit affich es sur les embarcations Conservez les tiquettes en bon tat et remplacez les si elles deviennent illisibles En outre si vous devez remplacer une pi ce comportant une tiquette veuillez vous assurer de commander l tiquette fix e cette pi ce en commandant la pi ce et l tiquette en m me temps Soyez au courant des lois locales et des restrictions et ne jamais utiliser sous l influence de l alcool ou toute autre substance qui peut affecter votre jugement Ce symbole appara t sur un nombre d tiquettes fix es embarcation Ce symbole devrait attirer votre attention sur le message et vous r f rer au manuel d utilisation appara t sur diff rentes tiquettes fix es embarcation II signifie attention soyez vigilent e votre s curit est concern e Veuillez lire et respecter le message
60. e de agua 7 Radio VHF gases 4 Indicador presi n de 8 Cinta de seguridad 11 Interruptor bomba de aceite Hombre al agua sentina 12 Interruptor claxon 13 Interruptor luces de cubierta 14 Interruptor ducha 15 Control de mariposa 16 Chartplotter 17 Bot n de parada de motor 18 Llave de encendido Dieseljet 565 amp 625 1 Tac metro 6 Voltimetro 11 Bilge blower switch 2 Marcador de velocidad 7 Interruptor sistema de 12 Interruptor bomba de 3 Indicador presi n de m sica sentina aceite 8 Radio VHF 13 Interruptor claxon 4 Indicador nivel de 9 Cinta de seguridad 14 Interruptor luces de combustible Hombre al agua cubierta 5 Indicador temperatura 10 Interruptor luces de 15 Interruptor ducha de agua navegaci n 16 Control de mariposa 17 Chartplotter m if Ze 18 Luz de 3 hemm advertencia de presi n de aceite 19 Llave de encendido www williamsjettenders com Manejando su Embarcaci n Esta embarcaci n utiliza un sistema de propulsi n de agua para desplazarse y tiene caracteristicas nicas en el manejo La aceleraci n del motor produce una fuerza de propulsi n de agua en la turbina que empuja la embarcaci n la direcci n funciona cuando se acelera y se gira el propulsor en la direcci n deseada Una gran aceleraci n hace que la embarcaci n gire r pidamente y una aceleraci n lenta hace que gire m s despacio La embarcaci n no tiene tim n pues se necesita aceleraci n o fu
61. e el aceite recomendado de no ser as reducir la vida del motor www williamsjettenders com Panel El ctrico El panel el ctrico del operario del bote auxiliar est situado debajo de la consola del tim n Est formado por varios componentes el ctricos incluyendo disyuntores de componentes aislador de bater a disyuntor t rmico y un enchufe de 12 voltios AVISO SI SE UTILIZA EL AISLADOR PARA DETENER EL MOTOR SE PRODUCIR N DA OS EN EL CIRCUITO DE CARGA P RDIDA DE ACTUADOR DE INVERSI N Y ACOLLADOR DE SEGURIDAD essories rigation its Battery Isolator 4 Tabla de los C digos de Colores Correspondientes a los Cables La tabla siguiente indica el color correspondiente a todas las abreviaturas impresas de los cables Consulte tambi n el CD de Williams Technical Resources para obtener un esquema del diagrama de cableado BK Negro vT Violeta GN Verde RD Rojo PK Rosa GY Gris LTGN Verde claro BE Azul e BN Marr n WE Blanco a OE Naranja YW Amarillo Ejemplo GN YW significar Verde Amarillo www williamsjettenders com 7 1 5 Distribuci n Sistema de la Embarcaci n Dieseljet 445 amp 505 Tap n de presi n de anticongelante Tapa de aceite Bomba de combustible primaria filtro secundario Filtro separador de combustible agua Display de reseteado del extintor Dep sito de expansi n de refrigerante Filtro de agua del mar Engrasador autom tico Sistema de actuador para mar
62. ect a fresh water hose fitted with the male connector supplied with the tender to the flushing attachment coupling fitted to the tender Push in outer ring when inserting flushing connector 2 Start engine and immediately turn on water supply 3 Run engine at idle for approximately 1 minute to completely flush the open loop cooling system 4 Turn off water supply 5 Allow the engine to run for no longer than 10 seconds to allow water to exit from the cooling system then turn off the engine Remove hose connector from flushing attachment 6 Check bilge of boat and dry any residual water 1 Flushing attachment Remove footwell drain plugs Oil Level Check The engine should be at operating temperature before an accurate level is indicated on the dipstick e The oil level should be between MIN and MAX on the dipstick e Use only the correct grade of oil Diesel oil 15W40 or OW40 10W30 refer to Engine Specification section and Yanmar Engine Manual Do not overfill CAUTION Use of other than the specified engine oil may cause inner parts seizure or early wear leading to shortening the engine service life www williamsjettenders com Electrical Panel The tender s electrical panel is located under the helm console It mounts a number of electrical components including circuit breakers the battery isolator the thermal circuit breaker and the 12 volt power socket WARNING DAMAGE TO CHARGING CIRCUIT
63. en marche forc e 12 interrupteur de klaxon 13 interrupteur de feux de pont 14 interrupteur de douche 15 commande des gaz 16 traceur de cartes 17 couton d arr t du moteur 18 cl de contact Dieseljet 565 amp 625 1 compte tours 7 Systeme musical 12 interrupteur de pompe de 2 compteur de vitesse 8 radio VHF cale en marche forc e 3 indicateur de pression 9 cordon coupe circuit de 13 interrupteur de klaxon d huile s curit 14 interrupteur de feux de 4 jauge carburant 10 interrupteur de feux de pont 5 indicateur de navigation 15 interrupteur de douche temp rature d eau 11 interrupteur de 16 commande des gaz 6 voltm tre ventilateur de cale 17 traceur de cartes 18 voyant es N d avertissement 3 TC am de pression uam d huile 19 cl de contact www williamsjettenders com Utilisation de Votre Annexe Ce bateau utilise un systeme de propulsion jet d eau qui lui conf re des caract ristiques de maniabilit exceptionnelles L acc l ration produit une pouss e par la turbine le contr le directionnel se fait en acc l rant et en tournant le volant dans la direction voulue Une forte pouss e fera tourner le bateau brusquement une faible pouss e produira moins de force en virage Il n y a pas de gouvernail il faut obligatoirement de la pouss e pour avoir de la maniabilit ATTENTION La maniabilit est s v rement restreint avec acc l rateur r duit oupendant la d c l ration Apr s av
64. eneral CAUTION Operate the boat with due care and at a speed appropriate to the sea conditions Be aware of local laws and restrictions Always carry out a visual check of the boat and its components prior to use Adhere to the maintenance service schedule www williamsjettenders com el New Engine Break in Period The way your engine is operated during the first 50 hours of use will play a very significant role in determining its ultimate performance and lifespan The engine must be operated at suitable speeds and power settings during the break in period Refer to Yanmar engine manuals for information on running the engine during the first 50 hours of operation Fuelling As part of its pre delivery inspection your new Dieseljet has been fully tested and drained of fuel When refuelling use only Diesel fuel Do not refuel with engine running e Remove seat cushion to expose filler cap e Re fuel in a ventilated area Do not overfill the tank be careful not to spill fuel e Tighten fuel cap securely after re fuelling Open engine hatch and inspect bilges after re fuelling The filler cap has an integral breather Do NOT directly hose around the fuel filler area as water may enter the fuel tank Note If engine is fitted with fuel primer pump it may require pumping at first use or when left for extended periods Before Use Tube pressure will fluctuate with temperature Inflate tubes in sequence to 250mB 3 6
65. er Consultez votre concessionnaire officiel Williams ou Yanmar pour effectuer vos r visions L intervalle de revision moteur Yanmar est 250 heures Consultez le manuel d entretien du Yanmar JH4 HTE pour connaitre le detail de la proc dure Le stockage sec jusqu a 6 mois ne n cessite pas de proc dure moteur sp ciale Contactez votre concessionnaire officiel Williams pour les pieces d tach es et accessoires Hivernage Couvrez le bateau et remisez le dans un endroit propre ventil et sec qui n est pas soumis a d importantes variations de temperature ou d humidite Pour une information complete sur l hivernage consultez le manuel d entretien Yanmar Tubulaire de Flottabilite Avant le remisage pour l hiver le tubulaire doit tre d gonfl et rinc a l eau douce nettoy des petits graviers et algues qui p n trent dans le rail et ensuite s ch Pour le nettoyage utilisez de l eau savonneuse Remisez le bateau avec le tubulaire l g rement gonfl si c est possible Entretien du Pont et se la Coque Nettoyez le pont r guli rement en utilisant un d tergent non agressif avec de l eau chaude et rincez abondamment pour vacuer le sable etc La coque et le pont devront tre r guli rement lustr s l aide d un polish gel coat de bonne qualit pour att nuer l impact des UV qui ternissent le gel coat Batterie La batterie utilis e dans le dieseljet est du type s che e
66. er el extractor de gases unos 4 minutos Quitar cualquier cabo que pueda ser cogido por la turbina Aseg rese que el control esta en posici n neutral A AVISO Comprobar que la cinta de seguridad esta conectado y funciona ver arriba Comprobaci nes de Seguridad 6 Gire la llave de contacto hasta que el motor arranque empleando la funci n de calentamiento en condiciones de bajas temperaturas 7 Verificar que el acollador de seguridad funciona correctamente v ase Comprobaci nes de Seguridad Luces de Aviso Alarmas A PRECAUCI N Riesgo de da os para el motor Si se activa una luz o timbre de aviso durante el uso PARE el motor inmediatamente investigue la causa y consulte el manual del motor P ngase en contacto con su agente Williams autorizado Despues de Usar OD E Co ND D A Para prolongar la vida de su embarcaci n es muy importante que se lave la embarcaci n con agua dulce despu s de cada uso y antes de guardarla sobre todo la zona de la turbina Si no se lava con agua dulce puede perjudicar la vida de los componentes que est n dentro del agua Se debe comprobar los nodos frecuentemente e Lavar la turbina e Comprobar que la sentina esta limpia y seca Limpiar la cubierta con agua fresca e Apagar el aislador de bater a al 1 nodos de bomba 2 nodo de casco 3 nodo de cubo invertido www williamsjettenders com 114 Pasando el Motor Por Agua Dulce Para pr
67. er l eau du systeme de refroidissement puis arr ter le moteur D branchez le tuyau d eau du raccord de ringage 6 V rifiez le fond de cale du bateau et s chez toute eau r siduelle Enlevez les bouchons de nable V rification du Niveau d Huile 1 Raccord de rincage Le moteur doit tre temp rature de fonctionnement pour que le niveau exact soit indiqu sur la jauge e Le niveau d huile doit tre entre MIN et MAX sur la jauge e Ne pas visser le bouchon pour v rifier le niveau Utiliser la viscosit d huile pr conis e e Ne pas remplir au dessus de MAX ATTENTION l utilisation d une huile moteur autre que celle pr conis e peut engendrer N le grippage de pi ces internes ou une usure pr coce ayant pour r sultat de r duire la dur e de vie du moteur www williamsjettenders com Panneau Electrique Le panneau lectrique de commande de l embarcation est situ sous la console de pilotage Il comprend un certain nombre de composants lectriques dont les disjoncteurs des composants le sectionneur de batterie le disjoncteur thermique et une prise de courant de 12 V AVERTISSEMENT LE FAIT D UTILISER LE SECTIONNEUR POUR ARRETER LE MOTEUR ENTRAINERA L ENDOMMAGEMENT DU CIRCUIT DE CHARGE ET LA PERTE DE L ACTIONNEUR INVERSE ET DE LA LONGE DE S CURIT essories er 12v Socket A igation ts Jotwell Pump Bilge Pump Battery Isolator 4 _ Tableau des Codes C
68. erf llt die Bedingungen der ISO 6185 3 Die Rumpf ID Nr HIN befindet sich ber der Strahld se unterhalb der Hecktreppe Notieren Sie die ID Nr ins Service Handbuch Das CE Schild befindet sich im Steuerbord Fu raum Das CE Schild ist das Zertifikat zur Europ ischen Richtlinie 94 25 CE Technische Daten od Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 565 Dieseljet 625 Yanmar Motor 4JH4 HTE 110 HP 4BY2 150 HP 4BY2 180 HP Max Leistung 110 PS 80 9 kw 110 kW 150 PS 132 kW 180 PS Kurbelwelle bei 3200 UpM bei 4000 UpM bei 4000 UpM Configuration Water cooled turbocharged direct injection diesel Hubraum 1 995 L Zylinder 4 Zylinder 4 Ventile Zylinder E Se 7 E sE K hlsystem Frischwasserk hlung mittels Zentrifugal Wasserpumpe und O Seewasserpumpe mit Gummilaufrad A 5 Klassifikation API Kategorie CD oder h herwertig Texaco Long Life Coolant LLC Langzeit K hlmittel 3 oder Havoline A e K hlmittel Extended life antifreeze Gylsantin G48 24 Motork hlmittel coolant Frostschutz K hlmittel f r h here Lebensdauer 30 60 Kraftstoff Diesel www williamsjettenders com 85 Dieseljet 445 General Arrangement Dieseljet 505 General Arrangement 1 Anschlussbuchse f r Navigationsbeleuchtung 1 Anschlussbuchse f r Navigationsbeleuchtung 2 Stauraum f r Anker unterhalb vom Sitz 2 Stauraum f r Anker unterhalb vom Sitz 3 Dusche Einlauf und Brause 3 Dusche Einlauf und Brause 4 Stauraum 4 Stauraum 5 Haltegrif
69. eros 8 Tapa de combustible 8 Tapa de combustible 9 Mando de control 9 Mando de control 10 Tube inflation valves 10 Tube inflation valves 11 Main electrical isolator 11 Main electrical isolator 12 V lvula de inflado de aire 12 V lvula de inflado de aire 13 Enchufe auxiliar de 12 voltios 13 Enchufe auxiliar de 12 voltios 14 Enchufe de luz de navegaci n blanco 14 Enchufe de luz de navegaci n blanco 15 Cornamusa babor y estribor 15 Cornamusa babor y estribor 16 Enganche de esqu 16 Enganche de esqu 17 Numero de identificaci n del casco 17 Numero de identificaci n del casco debajo la plataforma debajo la plataforma 18 Acoplamiento de enjuague 18 Acoplamiento de enjuague Indicaci n de posiciones donde Indicaci n de posiciones donde sentarse sentarse Especificati n General Especificati n General Eslora total 445m Eslora total 4 45 m Manga 2 02 m Manga 2 02 m Altura 11m Altura 11m Calado 0 27 0 42 m Calado 0 27 0 42m Peso en seco 755 kg Peso en seco 755 kg Asientos Asientos DH Capacidad Capacidad 2 combustible Hrs combustible 0 Iitros vaea sa 35 nudos VER ad 35 nudos maxima maxima www williamsjettenders com www williamsjettenders com Controles y Panel de Instrumentos Dieseljet 445 amp 505 1 Tac metro 5 Indicador nivel de 9 Interruptor luces de 2 Marcador de velocidad combustible navegaci n 3 Indicador temperatura 6 Luces de aviso averia 10 Interruptor extractor d
70. ery inspection on all new boats before shipment from factory Williams will provide for repairs to their inflatable boats during the specific warranty periods provided herein in accordance with the following terms conditions and limitations Registration of Williams boat Each Williams boat is supplied to the original customer with a registration card The limited Warranty contained herein shall not take effect and shall be deemed null and void unless the original owner submits a completed registration card to Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK within 30 days from the date of original registration Williams approved dealers shall be entitled to store boats for a period of up to 6 months prior to registration provided that a The boats are stored in original packaging in accordance with Williams guidelines b Registration is recorded upon handover with delivery hours only English Warranty coverage Williams warrants to the original private purchaser of a properly registered craft that a All seams of the tubes inflation valves and the fabric used in the construction of the tube shall be free from defects in material and workmanship for a period of 3 years from the date of the original registration b The fabric of the tube shall be free from deterioration affecting serviceability i e cracking porosity but not discolouration fading or chaffing for a period of 3 years from the date of t
71. erza para que la embarcaci n se mueva PRECAUCI N Capacidad de maniobra est muy restringido con el regulador reduce o desacelerar tiempo Despu s de haber estado usando le embarcaci n por un tiempo largo y acelerando mucho es aconsejable que antes de apagar el motor se deje un minuto en punto muerto para que el turbo se enfri un poco Las algas basura y otras cosas encontradas en el mar pueden da ar su turbina si se adentran en ella puede producir cavitaci n causando una perdida de fuerza de empuje Si esta condici n pasara en un tiempo prolongado puede causar que el motor se sobrecaliente resultando en grandes da os al motor Si hay indicios de algas basura u otros residuos tapando la turbina sacar la embarcaci n del agua Apagar el aislador de la bater a y extraer todo el material que obstruye la turbina NO tratar de forzar el arranque del motor si la turbina esta bloqueada porque se puede da ar el motor En caso de dificultad por favor p ngase en contacto con su distribuidor local de Williams Levantamiento Recuperaci n A PRECAUCI N Nunca levante el tender de la popa Si la popa se levanta causa la entrada de agua en el motor por el sistema de escape y as causar da os graves al motor Accionamiento de Emergencia del Actuador En el caso que falle el actuador de selecci n de marcha existe la posibilidad de operarlo manualmente para conseguir que la e embarcaci n engrane la marcha Esto se consigue media
72. es de fonctionnement sera d terminante pour ses performances maximum et sa dur e de vie Le moteur doit tre utilis aux vitesses et r glages de puissance adapt s durant la p riode de rodage La page 14 du manuel d utilisation du Yanmar s rie JH4 contient des informations essentielles sur Putilisation du moteur durant les 50 premi res heures d utilisation Remplissage Carburant Dans le cadre du contr le avant livraison votre nouveau Turbojet a t int gralement test et ventuellement vidang de son carburant Lorsque vous faites le plein utilisez uniquement du carburant DIESEL e Ne pas faire le plein avec le moteur en marche e Enlevez le coussin d assise console pour atteindre le bouchon de remplissage e Faites le plein dans un endroit ventil Ne pas faire d border le r servoir ne pas renverser de carburant e Serrez correctement le bouchon de remplissage apr s avoir fait le plein e Ouvrez le compartiment moteur et v rifiez le fond de cale apr s avoir fait le plein Le bouchon de remplissage est quip d une mise l air int grale e NE PAS laver au jet d eau autour du bouchon de remplissage car l eau pourrait rentrer dans le r servoir Remarque si le moteur est quip d un amorceur d une pompe de carburant un pompage peut tre requis lors de la premi re utilisation ou apr s une longue p riode d inutilisation Avant Utilisation La pression du tubulaire varie en fo
73. eseci ne zahtjeva posebne procedure s motorom Za dijelove i pribor molimo Vas kontaktirajte ovla tene Williams trgovce Zimovanje Suha Marina Uskladi tite pokriveni brod na isto prozra no i suho mjesto koje nije podlo no velikim promjenama temperature i vla nosti Ovo su op enite smjernice Za potpune informacije za odr avanje molimo prou iti Yanmar motori servisni priru nik Plovne Cijevi Prethodno uskladi tenju tijekom zime plovne cijevi moraju se ispumpati i isprati sa slatkom vodom otkloniti sve kamen i e i travu i osu iti Upotrijebiti sredstvo za i enje iz opreme i ispolirati kako bi se osiguralo optimalno stanje Uskladi tite tako da su cijevi lagano napumpane gdje je to mogu e Odr avanje Trupa i Palube Redovito perite palubu upotrebljavaju i blagi deter ent u toploj vodi i isperite da bi uklonili pijesak itd Trup broda i paluba trebali bi se redovito polirati s gel sredstvom za poliranje dobre kvalitete kako bi se izblje ivanje i UV utjecaj sveo na minimum Akumulator Akumulator upotrebljen u Dieseljetu je suhih elija i kao takav pri zamjeni valja paziti da se upotrjebi AGM tip To zna i da je elektrolitni sastav absorbiran u specijalnom materijalu koji ne zahtjeva doljevanje i nepropusno je u bilo kojoj poziciji Kada se brod ne koristi du e vremena isklju ite uzemljenje Ure aj za sporo punjenje kao to je Accumate produ iti e vijek trajanja baterije Sustav za Gorivo Puni spre
74. et d en maintenir la fiabilit et la s curit veuillez suivre ces instructions d entretien routinier Williams ne peut tre tenu responsable pout tout dommage ou blessure r sultant d un entretien non suivi ou d une intervention mal r alis e par le propri taire Lavez enti rement votre bateau l eau douce V rifiez le niveau du r servoir de graisse du palier et remplissez si n cessaire Graissez les c bles de contr le V rifiez le niveau d huile moteur voir section Verification du Niveau d Huile V rifiez le niveau de liquide de refroidissement Dosao A les c bles de commande cot boitier et cot turbine 7 V rifiez qu il n y ait pas d entr e d eau de fuite d huile ou d essence dans le fond de cale et nettoyer si n cessaire 8 V rifiez l usure des anodes de turbine et de plaque 9 La perte de pression du tubulaire apr s 24 heures n est pas anormale La temperature et la pression atmosph rique entrainent une variation de la pression du tubulaire 10 V rifiez r guli rement la pression de gonflage www williamsjettenders com Appliquez une graisse de bonne qualit contenant du Teflon e g Quicksilver 101 sur tous E co O o LL Ka Or Wal lt LL Tableau d Entretien e Contr ler ou nettoyer e Remplacer e Contacter votre concessionnaire officiel Williams Yanmar e Consulter le manuel du moteur Yanmar Consulter le manuel d entretien Yanmar Premi
75. fe 5 Haltegriffe 6 Ablaufstopfen 6 Ablaufstopfen 7 Vorrichtung f r Einsteighilfe 7 Vorrichtung f r Einsteighilfe 8 Kraftstoffeinf lltrichter 8 Kraftstoffeinf lltrichter 9 Gas Schalthebel 9 Gas Schalthebel 10 Schlauchf llventile 10 Schlauchf llventile 11 Hauptschalter 11 Hauptschalter 12 berdruckventil 12 berdruckventil 13 12 V Zusatzsteckdose f r 13 12 V Zusatzsteckdose f r Strom Aufladung Strom Aufladung 14 Anschlussbuchse f r 14 Anschlussbuchse f r Positionsbeleuchtung Positionsbeleuchtung 15 Belegklampe auf beiden Seiten 15 Belegklampe auf beiden Seiten 16 Schleppvorrichtung 17 Rumpf ID Nr HIN unterhalb der Plattform e in Il 18 Anschluss zur Motorsp lung 16 Schleppvorrichtung 17 Rumpf ID Nr HIN unterhalb der Plattform 18 Anschluss zur Motorsp lung Kennzeichnet die Sitzpositionen Kennzeichnet die Sitzpositionen N H 3 e Allgemeine Technische Daten Allgemeine Technische Daten e O N O 2 3 2 J Breite 2 02 m D 7 Gesamth he un 5 Tiefgang Marine 0 27 0 42 m Tiefgang Marine 0 27 0 42 m Sitzpl tze m Sitzpl tze 8 Mac 35 knots Max 34 knots Geschwindigkeit Geschwindigkeit www williamsjettenders com www williamsjettenders com Dieseljet 565 General Arrangement Dieseljet 625 General Arrangement 1 Anschlussbuchse f r Navigationsbeleuchtung 1 Anschlussbuchse f r Navigationsbeleuchtung 2 Stauraum f r Anker
76. forward seat cushion of the boat and is connected to a 20 litre tank It is impossible to completely evacuate the system of water therefore the following procedure should be followed to best prevent the development of micro organisms Before First Use e Partly fill the tank with warm water 50 c and a 1 solution of mild detergent e After a few minutes rinse with clear water and fill it again with water treated with chlorine tablets follow package instructions for a5 concentration e Empty after 2 hours and carefully and thoroughly rinse with clear water When in Use Each time the tank is filled add chlorine tablets at the dosage specified by the supplier e Every 6 months repeat the procedure stated for Before First Use Before Extended Storage Keep tank partly filled with water and 10 of chlorine solution Before using the tank again follow the procedure stated for Before First Use Using Shower Check the boat isolator and shower isolator switches are in their ON positions Fit shower head pipe connector into shower attachment and twist clockwise to start water flow When finished turn head counter clockwise to stop water flow always return head to closed position even when there is no water flow e Return shower isolator to OFF position www williamsjettenders com 1 Water filler 2 Shower isolator 3 Shower attachment Reverse System The forward and
77. gang Um die Lebensdauer des Motors zu verl ngern ist es sehr wichtig nach der Benutzung und vor der Lagerung etwaige Salzwasserr ckst nde aus dem Motor zu sp len Eine Unterlassung des Sp lens f hrt zu einer betr chtlichen Verringerung der Lebensdauer der Motorkomponenten und m glicherweise zu einem Erl schen der Gew hrleistung Bet tigen Sie den Gashebel NICHT wenn sich der Dieseljet Tender au erhalb des Wassers befindet Dar ber hinaus wird dazu geraten den Bereich der Jet Pumpe nach dem Gebrauch gr ndlich mit Frischwasser zu reinigen um Salzr ckst nde zu beseitigen ACHTUNG Bevor Frischwasser angeschlossen wird MUSS der Motor laufen Es besteht das Risiko dass der Motor voll Wasser l uft falls bei abgeschaltetem Motor weiterhin Wasser zugef hrt wird 1 Verbinden Sie einen Frischwasserschlauch mit dem zum Tender mitgelieferten Schlauchkupplungselement an die Schlauchkupplung 1 2 Starten Sie den Motor und schalten die Wasserzufuhr sofort an 3 Betreiben Sie den Motor f r ca 1 Minute im Leerlauf um das Open Loop K hlsystem komplett zu sp len 4 Schalten Sie die Wasserzufuhr aus 5 Lassen Sie nun den Motor f r h chsten 10 Sekunden laufen um alles Wasser aus dem K hlsystem zu entfernen dann schalten Sie den Motor aus Entfernen Sie das Schlauchkupplungselement von der Schlauchkupplung 6 Kontrollieren Sie die Bilge des Bootes und trocknen etwaiges Restwasser Entfernen Sie alle Abla
78. gesaugt werden k nnten Vergewissern Sie sich dass sich der Gashebel in der neutralen Position befindet Verbinden Sie das Spiralkabel mit dem Motoren Notstopschalter und stellen Sie die Funktion sicher siehe Kapitel Sicherheits Check Drehen Sie den Z ndschl ssel bis der Motor startet Gl hen Sie hierbei ggf den Motor vor 7 berpr fen Sie die Sicherheitsleine auf die einwandfreie Funktionalit t Siehe Sicherheits Check Warnleuchten Alarme OD E M O VORSICHT Gefahr von Motorsch den F r den Fall dass eine Warnlampe oder ein Summer w hrend des Gebrauchs aktiviert wird STOPPEN Sie den Motor sofort suchen Sie nach der Ursache und beziehen Sie sich auf das Motorhandbuch Wenden Sie sich an Ihren Williams Vertragsh ndler Nach der Benutzung Deutsch Um die Lebensdauer zu verl ngern ist es sehr wichtig dass das gesamte Boot vor allem der Jetantrieb nach Gebrauch und vor Einlagerung gr ndlich mit Frischwasser abgesp lt wird Eine Unterlassung dieser Reinigung f hrt zu einer betr chtlichen Verringerung der Lebensdauer der Unterwasser Komponenten Pr fen Sie die Anoden routinem ig Seite 78 e Reinigung der Jet Pumpe e berpr fung der Bilge Entfernen von Restwasser e Fu r ume mit Frischwasser aussp len e Batterie abtrennen www williamsjettenders com 93 de O 0 0 m 1 Anoden der Pumpe 2 Schiffsk rper Anode 3 Umkehrschaufel Anode Sp lvor
79. gr n BE Blau BN Braun WE Wei OE Orange Yw Gelb Beispiel GN YW bedeutet Gr n Gelb www williamsjettenders com E O 0 3 0 a E O O A Anordnung der Bootssysteme Dieseljet 445 amp 505 ron M Oo K hlmittelverschlusskappe leinf llstutzen Kraftstoff Primer Pumpe Sekund rfilter Kraftstoff Wasser Abscheiderfilter Feuerl scher Anzeige Riickstellung der Z ndung K hlmittel Ausdehnungsgef Seewasserfilter Automatisches Schmiersystem Stellantriebssystem 10 Bilgengebl se 11 Fu raum Entw sserungspumpe mit Sammelbeh lter 12 lmessstab 13 Generator www williamsjettenders com Dieseljet 565 amp 625 M OAR ND K hlmittelverschlusskappe leinf llstutzen lfilter Generator Anzeige R ckstellung der Z ndung Feuerl scher Kraftstoff Wasser Abscheiderfilter Stellantriebssystem Seewasserfilter 10 Automatisches Schmiersystem 11 Fu raum Entw sserungspumpe mit Sammelbeh lter 12 K hlmittel Ausdehnungsgef 13 Luftfilter 14 lmessstab www williamsjettenders com E O 0 5 O A ar de O 0 0 m Optionales Duschsystem Arbeitsablauf Bef llung des Wassertanks Die Wassereinf ll ffnung die mit einem 20 Liter Tank verbunden ist befindet sich auf der Backbordseite neben dem Fahrersitz Da es nicht m glich ist das System g nzlich zu entleeren sollten die nachfolgenden Abl ufe bestm glich dur
80. he original registration c the fibreglass hull shall be free from defects in material and workmanship for a period of 2 years from the date of the original registration d all components fitted to the boat at the Williams factory or subsequently replaced under warranty shall be free from defects in material and workmanship for a period of 2 years from the date of the original registration The warranty period for commercial use owners will be 4 months from the date of original registration The obligation of Williams under this Limited Warranty is limited to repairing or replacing as Williams may elect at its sole discretion any parts that prove in Williams sole judgement to be defective in material or workmanship THIS LIMITED WARRANTY SHALL BE THE ORIGINAL PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY What is not covered This Limited Warranty shall not apply to a normal wear and tear b any minor boat damage including but not limited to gel coat crazing fading or blistering c Any damage to Williams boats due to negligence accident misuse alteration improper operation collision fire theft vandalism riot explosion objects striking the boat improper maintenance and storage d Any damage caused by towing a Williams boat any damage caused by lifting or recovering a Williams boat e Tubes exposed to harsh or corrosive chemicals f any parts installed by anyone other than Williams factory personnel g any damage caused by after market
81. i aggio con chiusura ad un quarto di giro per permettere uno sgonfi agio rapido Chiudere le valvole e gonfiare uniformemente partendo dalla camera posteriore destra posteriore sinistra e procedendo in avanti e Controllare la sentina per eventuali contaminazioni di benzina o acqua e Controllare che le chiusure della console siano serrate correttamente Controllo di Sicurezza ATTENZIONE Allacciatevi SEMPRE al cordoncino di sicurezza quando il motore acceso Prima di partire come misura di sicurezza testate sempre il corretto funzionamento del cordone staccandolo dalla sua sede il motore dovrebbe sempre spegnersi ATTENZIONE MAI accendere il motore e o manovrare il battello quando i bagnanti stanno utilizzando la scaletta di poppa il rischio di ferite gravi sussiste a causa dell invertitore N ATTENZIONE MAI ispezionare il vano motore quando il motore amp in moto o operativo www williamsjettenders com Accendere il Tuo Dieseljet MAI far girare il motore dove la temperatura dell ambiente sia eccessivamente alta o sia al di sotto 16 C 5 F e MAI tentare di spegnere il motore utilizzando lo stacca batteria e Assicurarsi che il battelli si trovi in acqua profonde almeno 0 5m 2ft prima di mettere in moto in motore e Assicurarsi che i passeggeri siano seduti correttamente Posizionare sui on lo stacca batteria Accendere la pompa d aspirazione gas per 4 minuti Assicurare bene qualunque cima possa ven
82. icante del cloro Cada 6 meses repite el procedimiento detallado en la secci n antes de usar Antes de Almacenar Invernar e Dejar el dep sito parcialmente lleno de agua un una soluci n del 10 de cloro e Antes de usar el tanque la pr xima vez 2 seguir el procedimiento antes de usar Empleando la Ducha e Comprobar que el interruptor de la lancha y el 2 de la ducha est n conectados ON e Sacar la ducha del recept culo y girar en sentido de las agujas del reloj para que salga agua Una vez finalizada la utilizaci n girar en sentido contrario a las agujas del reloj realizar siempre esta acci n aunque no salga agua e Devolver la ducha a su posici n y comprobar que esta bien puesta e Apagar el interruptor de la ducha OFF Interruptor de la ducha 3 Accesorio de ducha www williamsjettenders com Sistema Marcha Atras Hay un actuador que opera las marchas delante y atras que se encuentra en la bandeja del motor Este aparato no requiere revisi n pero los cables se deben inspeccionar y engrasar seg n la tabla de mantenimiento Lubricaci n de la Junta del Eje Existe una unidad autom tica para engrasar la junta del eje Se debe comprobar el nivel del dep sito cada 10 horas de uso Siempre emplee una grasa multiuso de alto grado para rellenar el deposito por ejemplo la Quicksilver 2 4 C Tenga cuidado de no pasarse del limite indicado Mantenimiento Periodi
83. icht mehr verwendbar ist d h er wird nicht rissig por s kann sich aber verf rben verblassen oder abscheuern c der Glasfaserrumpf f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern ist d alle Komponenten die im Williams Werk montiert wurden oder anschlie end unter Garantie ausgetauscht werden f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern sind Der Garantiezeitraum f r gewerbliche Besitzer betr gt 4 Monate ab dem Datum der Erstregistrierung Die Verpflichtung von Williams unter dieser eingeschr nkten Garantie beschr nkt sich auf die Reparatur oder den Ersatz nach alleinigem Ermessen von Williams jeglicher Teile die nach alleinigem Urteil von Williams Material oder Herstellungsfehler aufweisen DIESE EINGESCHR NKTE GARANTIE IST DER EINZIGE UND EXKLUSIVE RECHTSBEHELF DES ERSTK UFERS Was nicht abgedeckt ist Diese eingeschr nkte Garantie gilt nicht f r a normale Abnutzung und normalen Verschlei b kleinere Sch den am Boot unter anderem Haarrisse im Gelcoat verblasstes Gelcoat oder Blasen im Gelcoat c Sch den an Williams Booten aufgrund von Fahrl ssigkeit Unf llen Missbrauch Modifizierung unsachgem er Bedienung Kollision Feuer Diebstahl Vandalismus Aufruhr Explosion Gegenst nden die gegen das Boot schlagen unsachgem e Pflege und Lagerung d Sch den die durch das Abschleppen eine
84. ientibene per passeggeri Tappi di sentina su pavimento Base per innesto asta di cortesia Tappo serbatoio carburante AN Oa 0 N Leva invertitore mv o Valvole di gonfiaggio tubolare a h Staccabatteria principale N Valvola di sicurezza Presa 12 V Asta Luce di navigazione bianca 360 b a a Q Bitta di ormeggio destra e sinistra mb o Anello traina sci HIN Numero di identificazione scafo sotto la plancetta di poppa h N 18 Innesto per lavaggio motore Indica le sedute Specifiche Generali Larghezza 2 02 m Pescaggio marino 0 27 0 42 m Posti 8 Velocit massima 34 knots Scomparto per ancora Sotto il cuscino www williamsjettenders com oO ER o a Dieseljet 565 Caratteristiche Generali Dieseljet 625 Caratteristiche Generali 1 innesto luce di navigazione 1 innesto luce di navigazione 2 Scomparto per ancora Sotto il cuscino 2 Scomparto per ancora Sotto il cuscino 3 Doccia Riempimento e testa 3 Doccia Riempimento e testa 4 Gavone 4 Gavone 5 Maniglioni tientibene per passeggeri 5 Maniglioni tientibene per passeggeri 6 Tappi di sentina su pavimento 6 Tappi di sentina su pavimento 7 Base per innesto asta di cortesia 7 Base per innesto asta di cortesia 8 Tappo serbatoio carburante 8 Tappo serbatoio carburante 9 Leva invertitore 9 Leva invertitore 10 Valvole di gonfiaggio tubolare 10 Valvole di gonfiaggio tubolare s 11 Staccabatteri
85. igt werden Um Reparaturleistungen unter der Garantie in Anspruch nehmen zu k nnen muss der Originalbesitzer sich diesbez glich schriftlich zusammen mit einer Kopie des Kaufvertrags und einem Foto das den zu reparierenden Schaden Mangel zeigt an Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK wenden Wenn Williams best tigt dass der spezifische Mangel Schaden unter diese eingeschr nkte Garantie f llt informiert Williams den Besitzer schriftlich wohin frachtfrei das Boot bzw das oder die Teile zur Reparatur oder zum Austausch geschickt werden sollen In vielen F llen k nnen Reparaturen ber das rtliche autorisierte Verkaufs und Servicecenter f r Reparaturen abgewickelt werden In anderen F llen m ssen das Boot oder die Teile von Williams Personal repariert werden Williams bernimmt keine Haftung f r Arbeiten die in einen nicht autorisierten Servicecenter bzw ohne vorherige Zustimmung von Williams an einem Williams Boot durchgef hrt wurden Alle unter dieser eingeschr nkten Garantie ersetzten Teile gehen in das Eigentum von Williams ber Verschiedenes Williams autorisiert niemandem in seinem Namen andere Verpflichtungen oder Haftungen in Verbindung mit seinen Booten einzugehen DIESE EINGESCHR NKTE GARANTIE UND DIE VERPFLICHTUNG VON WILLIAMS HIERUNTER ERSETZEN ALLE AUSDR CKLICHEN ODER STILLSCHWEIGENDEN GARANTIEN UNTER ANDEREM DIE GARANTIEN DER MARKTTAUGLICHKEIT UND EIGNUNG F R EI
86. illiams vr i pregled prije isporuke PDI svih novih amaca prije slanja iz tvornice Williams jam i popravke svojih amaca na napuhavanje za vrijeme va enja ovdje utvr enih jamstvenih rokova a u skladu sa sljede im odredbama uvjetima i ograni enjima Registracija Williamsovih amaca svaki Williamsov amac isporu uje se kupcu s registracijskom karticom Ovdje navedeno ograni eno jamstvo ne e stupiti na snagu i smatrat e se neva e im ako vlasnik amca ne dostavi ispunjenu registracijsku karticu na adresu Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK u roku od 30 dana od izdavanja originalne registracije Williamsovi ovla teni zastupnici imaju pravo skladi titi amce u trajanju do 6 mjeseci prije datuma registracije pod uvjetom a da su amci spremljeni u originalnoj ambala i prema Williamsovim smjernicama b da je registracija provedena prilikom primopredaje uz zabilje en trenutan broj probnih radnih sati Jamstva Privatnom kupcu ispravno registriranog plovila Williams jam i sljede e a nikakvi spojevi cijevi pneumatski ventili niti materijali od kojih je cijev izra ena ne e pokazivati nedostatke u kvaliteti materijala ili izradi u razdoblju od 3 godine od dana provedene registracije b materijal od kojega je cijev izra ena ne e pokazivati nikakve znakove degenerativnih promjena koje bi utjecale na njenu uporabu na primjer pukotine i poroznost ali ne i promjenu boje
87. ino Unido Si Williams considerase que el defecto y o da o espec fico est cubierto por esta Garant a Limitada Williams notificar por escrito al propietario sobre el lugar adonde deber enviar por transporte pagado la embarcaci n o la s pieza s para reparaci n o reemplazo En muchos casos el Centro de Ventas y Servicio local autorizado podr emplearse para las reparaciones En otros casos la embarcaci n o piezas deber n ser reparadas por personal de Williams exclusivamente Williams no asume ninguna responsabilidad por trabajo realizado en una embarcaci n Williams en un Centro de Servicio no autorizado y o sin la aprobaci n previa de Williams Todas las piezas reemplazadas bajo esta Garant a Limitada pasar n a ser propiedad de Williams Varios Williams no autoriza a ninguna persona a crear en su nombre ninguna otra obligaci n o responsabilidad en conexi n con sus embarcaciones LA PRESENTE GARANT A LIMITADA Y LA OBLIGACI N DE WILLIAMS POR EL PRESENTE DOCUMENTO SE APLICAN EN LUGAR DE TODAS LAS DEM S GARANT AS EXPRESAS O IMPL CITAS INCLUYENDO SIN LIMITACI N LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO Williams no se responsabilizar de ning n da o secundario o consiguiente resultante del incumplimiento de la presente garant a limitada incluyendo sin limitaci n la p rdida del uso de la embarcaci n inflable almacenamiento pago por tiempo perdido inconveniencia gasto de alquiler de embarcaciones
88. ire risucchiata nel jet Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione neutrale ATTENZIONE Testare che il cordoncino di sicurezza sia allacciato e correttamente funzionante vedi il paragrafo Controllo Di Sicurezza 6 Girare la chiave fino all accensione del motore utilizzare lo strumento del riscaldamento motore se necessario 7 Provare il funzionamento corretto del cordino di sicurezza Vedere Controllo Di Sicurezza Spie Luminose Oo E GO CAUTELA Rischio di danni al motore Nel caso che la spia di allarme o un allarme acustico si attivi durante l uso ARRESTARE immediatamente il motore investigare la causa dell allarme e fare riferimento al manuale del motore Contattare il concessionario Williams autorizzato Dopo l Utilizzo AI fine di prolungare la vita del battello molto importante risciacquare l intero tender con acqua dolce dopo l utilizzo e prima dello stoccaggio specialmente l area della pompa idrogetto Il mancato svolgimento di questa procedura ridurr significativamente la vita dei componenti del motore Controllare gli anodi ad intervalli regolari e Lavare la pompa idrogetto e Controllare la sentina del battello ed asciugare da eventuale acqua residua e Risciacquare i calpestii con acqua dolce e Isolare la batteria 1 Anodi della pompa 2 Anodo dello scafo 3 Anodo dell inversore di spinta www williamsjettenders com e u Fo reg e ER om
89. ites Benzin OZ 95 98 zu verwenden e Vergewissern Sie sich dass der Z ndungsschalter auf Position AUS OFF steht e Entfernen Sie das Sitzpolster um Zugang zum Tankverschluss zu bekommen Achten Sie auf ordnungsgem e Bel ftung beim Betanken berf llen Sie den Tank nicht achten Sie darauf dass kein Kraftstoff versch ttet wird Verschlie en Sie den Tankdeckel wieder ordnungsgem nach dem Betanken e ffnen Sie nach dem Betanken die Motorklappe und inspizieren Sie die Bilge e Der Tankdeckel verf gt Uber eine integrierte Bel ftung Richten Sie auf keinen Fall einen Wasserstrahl z B beim Abspritzen mit Wasserschlauch direkt auf den Tankverschluss da gegebenenfalls Wasser in den Kraftstofftank eindringen k nnte Hinweis Wenn der Motor mit einer Kraftstoff Primer Pumpe ausgestattet ist kann es bei der ersten Inbetriebnahme oder nach Nichtbenutzen ber einen l ngeren Zeitraum erforderlich sein zu pumpen Vor der Nutzung Der Luftdruck in den Schl uchen des Bootes kann je nach Temperatur variieren Um die maximale Leistung Ihres Dieseljet Tenders zu gew hrleisten sollten die Schl uche gleichm ig mit Luft auf 0 25 bar 3 6 psi bef llt sein Die Nichteinhaltung des vorgegebenen Luftdrucks beeinflusst die Seet chtigkeit und die Wasserdichtigkeit Ihres Bootes Zum z gigen Ablassen der Luft sind die Schlauchf llventile mit Umdrehung Schlie mechanismen ausgestattet e Stellen Sie die Ventile auf ZU SH
90. l circuito ver secci n anterior de este manual O Medir el volumen de anticongelante en el sistema de refrigeraci n del motor con un medidor comercial Una mezcla de 50 50 de agua destilada a anticongelante asegura protecci n suficiente hasta aproximadamente 37 C Drene el circuito de agua o ponga ana mezcla al 50 de anticongelante y agua destilada Cables de Control Engrasar todos los cables en ambos puntos y ejercitar para buena cobertura Protecci n General Anti corrosi n Aplicar vaselina o similar a llave de bater a los puestos de fijaci n de tapicer a y luz de navegaci n extensible Spray multiuso en la llave de contacto Aplicar producto protector al motor conexiones el ctricas debajo del panel de instrumentos y alrededor de la turbina www williamsjettenders com Garantia Limitada Williams Performance Tenders Ltd Certificado de Garantia Limitada de los Modelos del A o 2012 Williams Performance Tenders Williams realiza una PDI inspecci n pre entrega de todas las embarcaciones nuevas antes de despacharlas de la f brica Williams se har cargo de las reparaciones de sus embarcaciones inflables durante los per odos de garant a espec ficos estipulados en el presente documento conforme a los siguientes t rminos condiciones y limitaciones Registro de la embarcaci n Williams Todas las embarcaciones Williams le son suministradas al cliente original con una tarjeta de registro La Garant a limitada aqu
91. le sous r serve d un entretien r gulier par un concessionnaire agr conformement au carnet d entretien Tous les termes de la garantie sont lisibles la fin de ce manuel Garanzia Limitata Questo tender adibito ad uso ricreativo E coperto da una garanzia limitata che copre eventuali difetti che si verifi chino nonostante un uso corretto del battello ed una manutenzione regolare per un periodo di 2 anni dalla data di registrazione La Williams Performance Tenders si riserva il diritto di riconoscere eventuali lavori in garanzia previa verifi ca di corretta e costante manutenzione Le condizioni della garanzia sono contenute all interno del manuale di manutenzione Williams Ogranicena Garancija Ovo plovilo je namijenjeno iskljucivo za privatne svrhe Pokriveno je ogranicenom garancijom na kvarove koji mogu nastati usprkos normalnom koristenju i odrZavanju u periodu od 2 godine od dana registracije Williams zadr ava pravo reguliranja garancije ovisno o kvaliteti odr avanja plovila Uvjeti garancije se mogu na 124i na zadnjoj unutarnjoj strani priru nika Beschr nkte Garantie Dieses Boot ist ausschlie lich f r Vergn gungszwecke vorgesehen und nicht f r kommerzielle Zwecke Die beschr nkte Garantie deckt Fehler und M ngel im Rahmen der normalen Verwendung und regelm iger Wartung f r einen Zeitraum von 2 Jahren ab beginnend mit dem Tag der Zulassung Williams beh lt sich vor im Gew hrleistungsfall vom Endbverbraucher ei
92. ll extend battery life Fuel System A full fuel tank prevents moisture and mildew from developing within the tank Drain water from fuel separator Cooling System Flush the open loop water circuit to remove salt sand shells and other contaminants that may be trapped in the raw water cooling circuit refer to Flushing Procedure section Remove engine raw water impeller if not in use for long periods Measure the anti freeze content of the engine coolant with a commercially available anti freeze tester A 50 50 mixture of distilled water to propylene glycol provides sufficient frost protection to approx 37 C drain raw water from engine OR run the same 50 50 antifreeze mixture through the open loop system via the raw water strainer and with the isolator valve in the OFF position See engine manual for location of engine drain cocks Control Cables Grease all control cables at both ends and exercise in and out to ensure good coverage General Corrosion Protection Apply Vaseline or similar white grease to battery isolator switch upholstery press studs and telescopic running light Use maintenance spray on key switch Apply a proprietary corrosion guard to engine electrical connections under seat under helm and around jet pump area www williamsjettenders com Limited Warranty Williams Performance Tenders Ltd 2012 Model Year Limited Warranty Certificate Williams Performance Tenders Williams undertake a PDI pre deliv
93. mnik za gorivo spre ava razvoj vlage i plijesani u spremniku Iscjedi vodu iz separatora goriva Rashladni Sustav Isperite otvoreni sustav hla enja da bi otklonili sol pijesak koljke i ostale zaga iva e koji se mogu uloviti u krugu sekundarne rashladne vode pogledati sekciju Procedura ispiranja Skinite rotor motora sekundarne rashladne vode ukoliko nije u upotrebi na du e vrijeme Izmjerite sadr aj antifriza u rashla iva u ma ine sa antifriz testerima dostupnim na tr i tu 50 50 omjer destilirane vode i propilen glikola omogu uje dovoljnu za titu od smrzavanja do cca 37stupnjeva C Iscjedite secundarnu rashladnu vodu iz motora ILI pustite isti 50 50 omjer antifriz mje avine kroz otvoreni sustav preko cijediljke sekundarne rashladne vode i ventilom izolatora u OFF poziciji Kontrolni Kablovi Podma ite sve kontrolne kablove na oba kraja i provucite unutra van kako bi se osigurala dobra podmazanost Op a Za tita od Korozije Nama ite Vazelinom ili sli nim bijelim mazivom prekida izolatora akumulatora dugmad na presvlakama i teleskopsko treperuju e svijetlo Upotrebljavajte sprej za odr avanje na prekida u za klju Nanesite za titu od korozije na motor elektri ne konektore ispod sjedala ispod kormila i oko podru ja Jet pumpe www williamsjettenders com Ograni eno Jamstvo Potvrda o ograni enom jamstvu za Williams Performance Tenders Ltd Model godina 2012 Williams Performance Tenders W
94. muovere i tappi di sentina su pavimento 1 Innesto lavaggio Controllo Livello Olio Il motore deve essere a temperatura di regime prima che il livello esatto possa essere rilevato con l asticella e Il livello dell olio deve trovarsi tra MIN e MAX sull asticella e Appoggiare l asticella senza avvitare il tappo per controllare il livello Utilizzate il giusto gradiente di olio e Non superare la quantit d olio consigliata CAUTELA L utilizzo di un qualunque olio al di fuori di quello specifico per motori pu causare il grippaggio delle parti interne del motore o un deterioramento prematuro riducendo la vita del motore www williamsjettenders com Pannello Elettrico Il pannello elettrico dell operatore nei Tender situato sotto la console del timone Vi sono installati numerosi componenti elettrici che comprendono interruttori automatici componenti isolatore di batteria interruttore automatico di sicurezza termica e una presa di corrente da 12 Volt N ATTENZIONE DANNO AL CIRCUITO DI CARICA L UTILIZZO DELL ISOLATORE PER SPEGNERE IL MOTORE PROVOCHER LA PERDITA DELL ATTUATORE DI RETROMARCIA E DELL INTERRUTTORE SALVAVITA essories er Tabella dei Codici a Colori dei Cavi La tabella sotto riportata mostra i colori corrispondenti ad ogni abbreviazione stampata dei cavi Si prega inoltre di fare riferimento al CD di risorse tecniche di Williams per lo schema di cablaggio BK Ne
95. n an dem ein Aufkleber klebt bestellen Sie bitte das Teil sowie den entsprechenden Aufkleber Seien Sie sich bewusst von rtlichen Gesetzen und Beschr nkungen il und niemalsunter dem Einfluss von Alkohol oder jede Substanz die Ihr Urteilsverm genbeeinflussen k nnen Dieses Symbol erscheint auf einer Reihe von Aufklebern die am Tender angebracht A sind Dieses Symbol soll Ihre Aufmerksamkeit auf den Hinweis lenken und Sie auf das Besitzerhandbuch verweisen Dieses Warnsymbol erscheint an verschiedenen Stellen in diesem Besitzerhandbuch und auf verschiedenen Aufklebern am Tender Es weist Sie darauf hin achtsam zu sein Es geht um www williamsjettenders com Ihre Sicherheit Bitte lesen und beachten Sie den Hinweis der hinter dem Warnsymbol steht GEFAHR Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zum Tod oder zu einer ernsthaften Verletzung f hren wird ACHTUNG Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zum Tod oder zu einer ernsthaften Verletzung f hren k nnte VORSICHT Weist auf eine Gefahrensituation hin die wenn sie nicht vermieden wird zu kleineren oder mittleren Verletzungen f hren k nnte Klassifizierung Kategorie C K ste Das Boot ist ausgelegt f r Fahrten in K stengew ssern gro en Buchten M ndungen Seen und Fl ssen mit Bedingungen bis zu und einschlie lich Windst rke 6 und Wellenh hen bis zu und einschlie lich 2 m Dieses Boot
96. n bei allen neuen Booten durch bevor sie vom Werk ausgeliefert werden Williams bernimmt die Reparatur seiner Schlauchboote w hrend der hierin angegebenen spezifischen Garantiezeitr ume vorbehaltlich der folgenden Bestimmungen Bedingungen und Einschr nkungen Registrierung des Williams Bootes Jedes Williams Boot wird mit einer Registrierungskarte an den Originalkunden ausgeliefert Die hierin enthaltene eingeschr nkte Garantie ist nur dann g ltig wenn der Originalbesitzer innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum der Erstregistrierung eine ausgef llte Registrierungskarte an Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN UK einsendet Von Williams zugelassene H ndler d rfen Boote f r einen Zeitraum von bis zu 6 Monaten vor der Registrierung lagern sofern a die Boote in der Originalverpackung in bereinstimmung mit Richtlinien von Williams gelagert werden und b die Registrierung bei der bergabe nur mit dem Tachostand vom Werk erfolgt Garantieumfang Williams garantiert dem privaten Erstk ufer eines ordnungsgem registrierten Bootes dass a alle N hte der Schl uche Aufblasventile und das f r die Herstellung des Schlauches verwendete Gewebe f r einen Zeitraum von 3 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung frei von Material und Herstellungsfehlern sind b sich das Gewebe des Schlauches f r einen Zeitraum von 3 Jahren ab dem Datum der Erstregistrierung nicht so abnutzt dass der Schlauch n
97. n cas de remplacement assurez vous qu elle soit du m me type AGM Cela signifie que le contenu lectrolytique est absorb dans un mat riau sp cial qui ne n cessite pas de rajout de liquide et est tanche dans toutes les positions Quand le bateau n est pas utilis pour une longue p riode d branchez la cosse n gative Un chargeur optimiseur tel qu un Accumate prolongera la vie de la batterie Circuit de Carburant Un r servoir plein emp che l humidit et la moisissure de se d velopper l int rieur Purgez www williamsjettenders com l eau du filtre s parateur Circuit de Refroidissement Rincez le circuit de refroidissement ouvert abondamment pour enlever le sel sable coquillages et autres contaminants que peut contenir l eau de mer et qui peuvent se d poser ou se coincer dans le circuit de refroidissement ouvert voir section Procedure De Rincage Enlevez la turbine de pompe eau si l immobilisation est longue OU mesurez la teneur en antigel du liquide de refroidissement l aide d un testeur d antigel disponible dans le commerce Un m lange 50 d eau distill e et de propylene glycol apporte une protection suffisante au gel jusqu approximativement 37 C Purgez l eau r siduelle du moteur OU utilisez le m me m lange antigel 50 50 pour rincer le circuit de refroidissement ouvert par le filtre eau de mer en tournant la vanne d arriv en position OFF Grai
98. nction de la temp rature de l air Gonflez les compartiments du tubulaire 250mB 3 6psi en suivant l ordre indiqu sur les valves commencez par l arriere Ne pas respecter cette proc dure compromettra la tenue en mer et l tanch it totale du bateau Les valves de gonflage ont des clapets quart de tour permettant un d gonflage rapide e V rifiez que les clapets de valves sont ferm s et gonflez les compartiments de mani re gale en commen ant par l arriere droit l arriere gauche puis les valves d avant e Contr lez qu il n y ait pas d eau ou d essence dans le fond de cale e V rifiez que les loquets de capot moteur sont bloqu s V rification de S curit A ATTENTION TOUJOURS vous attacher avec le cordon de s curit quand le moteur est en marche Avant de partir et titre de pr caution toujours tester le cordon de s curit en tirant dessus pour le d connecter du coupe circuit le moteur doit toujours s arr ter ATTENTION NE JAMAIS manceuvrer le bateau lorsque des baigneurs utilisent l chelle de bain le d flecteur de marche arri re pouvant entrainer des blessures graves ATTENTION NE JAMAIS examiner le compartiment moteur quand le moteur tourne ou avec le contact www williamsjettenders com Demarrer Votre Dieseljet e NE JAMAIS d marrer le moteur si la temp rature est excessivement lev e ou en dessous de 16 C 5 F NE JAMAIS essayer d arr ter le moteur en utilisant
99. ndbuch Auftriebsschlauch Vor der Wintereinlagerung m ssen die Schl uche mit Frischwasser abgesp lt und die Luft aus den Schl uchen abgelassen werden Entfernen Sie dabei Verunreinigungen z B Steinchen Seegras aus allen Zwischen r umen Lassen Sie danach alles gut abtrocknen Verwenden Sie ein geeignetes Reinigungsmittel und Politur um einen optimalen Zustand sicherzustellen Lagern Sie das Boot m glichst mit leicht gef llten Schl uchen ein Pflege von Rumpf und Deck Reinigen Sie das Deck regelm ig mit einem milden Reinigungsmittel und warmen Wasser und sp len Sie es mit einem Schlauch ab um Sand etc zu entfernen Der Rumpf und das Deck sollten regelm ig mit einem qualitativ hochwertigen Gelcoat poliert werden um ein UV bedingtes Ausbleichen und Verkreiden zu minimieren Batterie In den Dieseljets werden Trockenbatterien ver wendet Das bedeutet dass die Akkumulations s ure von einem speziellen Gewebe absorbiert wird und somit nicht nachbef llt werden muss und die Batterie in jeder Position auslaufsicher ist Wenn das Boot f r l ngere Zeit nicht benutzt wird so l sen Sie bitte das Masseklemme Ein Erhaltungsladeger t wie z B Accumate verl ngert die Lebensdauer der Batterie Kraftstoffsystem Ein voller Tank beugt Feuchtigkeit und www williamsjettenders com Schimmelbildung im Tank vor Wasser aus dem Wasserabscheider ablassen K hlsystem Sp len Sie regelm ig den Open Loop Wasserkreislauf
100. nen Nachweis ber die erbrachten Wartungsarbeiten zu verlangen Die ausf hrlichen Garantiebedingungen finden Sie auf der R ckseite des Service Handbuchs Garantia Limitada Esta embarcaci n esta dise ada nicamente para uso recreativo La garant a limitada cubre defectos y faltas que se produzcan durante su uso normal y mientras se respeten los periodos de mantenimiento recomendado Esa garant a limitada tiene una validez de 2 a os a partir de la fecha del registro Los t rminos de la garant a se pueden encontrar en la ltima p gina de este manual SUPPLYING DEALER STAMP CACHET DU CONCESSIONNAIRE TIMBRO DEL RIVENDITORE AUTORIZZATO WILLIAMS PE AT OVLA TENOG ZASTUPNIKA STEMPEL DES H NDLERS SELLO DEL PROVEEDOR Williams Performance Tenders Ltd Vogue Business Park Berinsfield Oxfordshire OX10 7LN United Kingdom T 44 0 1865 341134 F 44 0 1865 341234 www williamsjettenders com
101. ng light bank VHF radio Safety lanyard Navigation light switch 10 Bilge blower switch ON OD 7 Music system 8 VHF radio 9 Safety lanyard 10 Navigation light switch 11 Bilge blower switch 12 Bilge pump override switch 11 Bilge pump override switch 12 Horn switch 13 Deck light switch 14 Shower switch 15 Throttle control 16 Chart Plotter 17 Engine Stop Button 18 Ignition Key 13 Horn switch 14 Deck light switch 15 Shower switch 16 Throttle control 17 Chart plotter 18 Oil pressure warning light 19 Ignition key Operating Your Tender This boat uses a water jet propulsion system and has unique characteristics in steering The throttle produces thrust from the jet pump the directional control is provided by opening the throttle and turning the wheel in the direction of your turn High thrust will turn the boat sharply low thrust will produce less turning force There is no rudder so while underway there is no steering without thrust CAUTION Maneuverability is severely restricted with reduced throttle or while decelerating After running tender at high speeds it is important to allow engine to idle for a minimum of one minute before switching off to allow turbo to cool If weed or debris gets caught in the jet unit during use cavitation can occur causing a decrease in forward thrust If there is any sign of debris or weeds etc blocking the jet remove the boat from the water Switch off battery isol
102. njenim s vodom i 10 otopinom klora Prije ponovne upotrebe spremnika slijedite proceduru opisanu pod Prije prve upotrebe Upotreba Tu a Provjerite da su prekida i za napajanje broda i tu a na svojim ON pozicijama Povucite glavu tu a izvan dr a a i okrenite u smjeru kazaljke na satu kako biste pokrenuli protok vode Kada ste gotovi okrenite glavu suprotno kazaljkama na satu da biste zaustavili vodu uvijek okrenite glavu na poziciju zatvoreno ak i kada voda ne te e Lagano sprovedite crijevo natrag u dr a i provjerite da je glava u potpunosti namje tena Vratite prekida za tu na OFF poziciju www williamsjettenders com 1 Otvor za nalijevanje vode 2 Prekida za tu 3 Priklju ak tu a Sustav Vo nje Unatrag Prednji i zadnji pogon napaja se pomo u elektri nog pokreta a smje tenog u sklopu ladice motora Ova jedinica ne zahtjeva sevisiranje ali kabeli bi se trebali kontrolirati i podmazivati sukladno tabeli za periodi ko odr avanje Podmazivanje Brtve Osovine Podmazivanje osovine je automatsko Provjerite rezervar sistema podmazivanja svakih 10 sati rada motora Koristite prvoklasnu multinamjensku kalcium sulfonat mast ili odgovaraju u mast za visoke temperature velike brzine za punjenje rezervara Pazite da sistem ne bude na previsokom tlaku NEMOJTE prekora iti maksimalnu ozna enu visinu punjenja Rutinsko Odr avanje
103. nte SR EH ER u ie m Zi ES Controllare il tempo di iniezione carburante Controllare livello lubrificante e Sostituire filtro olio Controllo livello liquido raffreddamento raffreddamento ME n El u a 8 Circuito di Ogni anno o ogni 2 anni aseconda dell utilizzo controllare a p 36 del manuale tecnico Yanmar www williamsjettenders com Sostituire liquido refrigerante GE Intervali regolari ore Circuito ili 50 250 500 1000 Pulire il silenziatore marmitta Controllare le spie e la strumentazione Circuito Controllare i connettori elettrici Stringere tutte i dadi e bulloni principali Cablaggi di comando Controllare il funzionamento E Sostituire ogni 2 anni o ogni 2000 ore ed acqua a seconda di quale scadenza arrivi prima Serbatoio boccola Controllare ogni 10 ore e S www williamsjettenders com e v o e ER om Service Il primo importante service richiesto alle 50 ore di utilizzo Dopodich un service richiesto ogni 50 ore o prima di ogni stagione invernale a seconda di quale scadenza arrivi prima Consultate il vostro rivenditore autorizzato Williams e un concessionario Yanmar per effettuare il service Lintervallo per un service su un motore Yanmar di 250 ore Fare riferimento ad un manuale tecnico Yanmar 4JH4 HTE per le procedure complete Il motore non necessita di essere sottoposto a procedure speciali in caso di stoccaggio in luogo asci
104. nte un Quitar el pasador estirar el pasador con seguro que se puede quitar de su posici n original cable de marchas y anclar y colocar en posici n adelante como se muestra en la posici n adelante Atracando A PRECAUCI N No deje su Dieseljet amarrado durante largas temporadas ya que puede causar que algas crezcan en el casco y puede causar una p rdida de rendimiento Embarrancando A PRECAUCI N NO UTILIZAR en menos de 0 5m 2ft de profundidad ya que algas y otras substancias pueden da ar la turbina NO CONDUZCA hasta la playa Pare el motor antes de llegar a la playa ya que puede da ar la turbina y sistema de refrigeraci n Despu s de haber estado en la playa lleve la embarcaci n a aguas mas profundas y mueva el casco de lado a lado para quitar cualquier rastro de arena o residuos que est n en la entrada de agua si no se hiciera se podr a da ar la turbina Nivelando A PRECAUCI N No sobrecargar la embarcaci n con peso A cualquier velocidad estar atento y distribuir el peso equilibradamente General A PRECAUCI N Usar la embarcaci n con precauci n y navegar a la velocidad apropiada de acuerdo al estado del mar Respetar las leyes locales y observar las restricciones Siempre realizar una inspecci n visual del barco y sus componentes antes de utilizarlo Siga los planes de revisi n seg n el libro de mantenimiento del fabricante www williamsjettenders com Primeras Horas de Funcionamiento de Motor
105. og zrcala Svaki kut sa krmom prema gore uzrokovat e da voda u e u motor iz ispu nog sistema to e rezultirati ozbiljnim o te enjima motora Ru no Nadja anje Povratnog Sistema U slu aju da povratni servo ne funkcionira koristi se ru no nadja anje koje dozvoljava vo nju naprijed Ovo je omogu eno sigurnosnom iglom koja mo e biti odstranjena iz njene normalne operacione pozicije i osigurana u prednjoj zagradi kako je pokazano Sidrenje OPREZ Ne ostavljajte Dieseljet usidren du e periode Odstranite sigurnosnu jer to mo e rezultirati u akumuliranju lu kih trava i iglu ru no potegnite kabel gubitku performansa prema naprijed smjestite ju Pla a u prednju zagradu OPREZ NEMOJTE voziti u vodi pli oj od 0 95 m 3 ft jer bi krhotine mogle u i u motor NEMOJTE voziti Dieseljet do ala Zaustavite motor prije ala kako biste sprije ili blokiranje sistema hla enja kako pumpe tako i motora Ku gt G dE Nakon plaze maknite brod u dublju vodu i ljuljajte brod od strane do strane nekoliko puta kako biste odstranili pijesak sa otvorenog podru ja ako to ne u inite mo ete prouzrokovati prekomjerno habanje broda Teret OPREZ Ne preoptere ujte brod iznad dozvoljene te ine Na svim brzinama budite svjesni optere enja i dr ite optere enje ravnomjerno raspore eno Generalno OPREZ Upravljajte brodom s potpunom brigom i na brzini prikladnoj uvjetima na moru Budite svjesni lokalnih zakona i rest
106. oir utilis l annexe haute vitesse il est important de laisser tourner le moteur au ralenti pendant au moins 1 minute avant l arr t afin de laisser refroidir le turbo Si des algues un sac plastique ou des d bris se prennent dans la turbine pendant l utilisation un ph nom ne de cavitation peut survenir causant une perte de pouss e S il y a des signes de d bris d algues etc obstruant la turbine sortir le bateau de l eau Coupez la batterie et enlevez tous les d bris de la turbine NE PAS faire de tentatives r p t es de d marrage d une annexe bloqu e ou for ant cela peut gravement l endommager En cas de difficult contactez votre concessionnaire officiel Williams R cuperation AVERTISSEMENT ne pas essayer de lever ou r cup rer l annexe par le tableau arri re En la relevant par l arri re cela provoquerait une entr e d eau dans le moteur par le syst me d chappement et l endommagerait gravement Utilisation Forc e du Syst me d Inversion Dans le cas d une d faillance du servomoteur d inversion il est possible de mettre l annexe en marche avant de mani re forc e Il faut retirer la goupille blocage situ e en bout de c ble pour le lib rer et le fixer avec cette goupille dans le support situ en avant voir la photo Mouillage AVERTISSEMENT Ne laissez pas votre Turbojet au mouillage ou au port pour de longues p riodes afin d viter l apparition d algues et coquillages qui diminueraient
107. olongar la vida del motor es muy importante que se pase por agua dulce despu s de cada uso y antes de almacenarlo Si no se enjuaga puede reducir la vida del los componentes del motor y puede invalidar la garant a NO DEBE emplear el control de mando fuera del agua dep sitos de agua salada PRECAUCI N Es imprescindible que el N h el agua Si el agua esta conectada cuando se ha ME apaga el motor se puede inundar o O Tambi n se recomienda lavar bien con agua dulce la zona de la turbina y alrededor para quitar motor est arrancado antes de conectar el motor 1 Conectar la manguera con el adaptador macho suministrado a la conexi n hembra instalada 1 2 Arrancar el motor y abrir el grifo de agua inmediatamente 3 Dejar el motor arrancado aproximadamente 1 minuto para enjuagar el sistema de refrigeraci n 4 Cerrar el grifo de agua 5 Dejar el motor un m ximo de 10 segundos para dejar salir el agua y apagar el motor Quitar la manguera de la conexi n 6 Comprobar la sentina del motor y secar Quitar los tapones de drenaje Comprobar Nivel de Aceite 1 Flushing attachment El motor tiene que estar a una temperatura media de operaci n para obtener un nivel de aceite correcto e El aceite tiene que estar entre el MIN y MAX e Poner el indicador de nivel sin atornillarlo para obtener y ver el nivel de aceite e Siempre emplear el aceite recomendado No sobre llenar PRECAUCION Usar siempr
108. om Elektricna Ploca Elektri na plo a za upravljanje brodom smje tena je ispod konzole kormila Na njoj se nalaze brojne elektri ne komponente u koje spadaju prekida i kruga komponenata izolator akumulatora toplinski prekida kruga i 12 voltna uti nica za struju UPOZORENJE AKO IZOLATOR KORISTITE ZA ZAUSTAVLJANJE MOTORA O TETIT ETE KRUG PUNJENJA REVERZIBILNI POGON I SIGURNOSNI KONOP essories er 12v Socket igation ts 12v Socket Footwell Pump Bilge Pump Battery Isolator Tabela Oznaka za Boje Kabela U dolje prikazanoj tabeli su kraticama ili oznakama za kabel pridruzene boje Vidi takoder Williams Technical Resources CD za shematski prikaz oZicenja BK Crna VT Ljubi asta GN Zelena RD Crvena PK Ru i asta GY Siva LTGN Svijetlozelena BE Plava BN Sme a WE Bijela OE Naran asta YW Zuta Primjer GN YW zna i zelena Zuta www williamsjettenders com Ku gt je mE Ku gt S E Generalni Raspored Motora Dieseljet 445 amp 505 oo oo o FWD Zatvoreni prsten spremnika za hladenje Spremnik ulja Pumpa goriva Sekundarni filter Gorivo voda separacioni filter Displej za resetiranje paljenja vatrogasnog aparata Ekspanzijski spremnik hladenja Filter morske vode Automatski podmaziva Sustav aktiviranja hoda unazad 10 Kalju ni ventilator 11 Pumpa za pra njenje 12 ipka za mjerenje ulja 13 Alternator www williamsjettenders com
109. ondition of anodes around pump area 10 Loss of tube pressure over 24 hours is not unusual Temperature and atmospheric pressure will affect tube pressures Check pressures regularly OO O1 Go M A www williamsjettenders com 20 Full Inspection Maintenance Table e Check or clean e Replace e Contact your authorised Williams Dealer e Refer to Yanmar Engine Manual Refer to Yanmar Service Manual Initial 50 hours only O During use O After starting Every Regular intervals hours End of use 50 250 500 1000 year System Check fuel level Refill if necessary Drain fuel water separator u ee ee Check fuel injection timing Check lube oil level Replace oil filter element Check coolant level Cooling system Every year 2 years if Long Life see Yanmar operation manual specifications Replace coolant e www williamsjettenders com Every Regular intervals hours n i CIE Clean or replace the exhaust water mixing elbow Check alarms and gauges Check electrical connectors Tighten all major nuts and bolts Electrical system Control cables Check operation fu A Replace every 2 years or 2000 hrs whichever comes first Shaft seal EE Check every 10 hours www williamsjettenders com Servicing The important post run in 1st service is required at 50 hours Thereafter servicing is required according to Maintenance Table or yearly whichever comes first Consult you
110. ont couvert s sous cette garantie limit e Williams indiquera au propri taire par crit o il devra exp dier par transport pr pay le bateau ou la les pi ce s pour une r paration ou un remplacement Dans de nombreux cas le centre agr de r paration et de vente le plus pr s du propri taire sera peut tre utilis pour les r parations Dans d autres cas le bateau ou les pi ces devra devront tre r par es uniquement par le personnel Williams Williams d cline toute responsabilit pour tout travail r alis sur un bateau Williams dans un centre de r paration non agr et ou sans l autorisation pr alable de Williams Toutes les pi ces remplac es sous cette garantie limit e deviendront la propri t de Williams Divers Williams n autorise aucune personne lui imputer toute autre obligation ou responsabilit en rapport avec ses bateaux CETTE GARANTIE LIMIT E ET LES OBLIGATIONS DE WILLIAMS AUX TERMES DES PR SENTES REMPLACENT TOUTES GARANTIES EXPLICITES OU IMPLICITES INCLUANT MAIS NE SE LIMITANT PAS AUX GARANTIES DE QUALIT MARCHANDE ET D AD QUATION UN USAGE PARTICULIER Williams d cline toute responsabilit pour tout dommage int r t ou toute perte indirecte provenant de la rupture de cette garantie limit e incluant mais ne se limitant pas au manque d utilisation du bateau gonflable au stockage au paiement pour la perte de temps au d rangement aux frais de location de bateau et aux taxes locales requises
111. opci odvezani i slo eni da ne bi bili usisani u motor Provjerite ako je ru ica mjenja a u neutralnoj poziciji Provjerite ako je sigurnosna narukvica spojena i provjerite njenu ispravnost vidi gornji odjeljak Sigurnosne Provjere 6 Okrenite kontakt klju dok se motor ne upali koriste i grijanje ako je potrebno u hladnim vremenskim uvjetimma 7 Provjerite ispravnost konopa za osiguranje vidi Sigurnosne Provjere Lampice Upozorenja Alarmi O BOD OPREZ Opasnost od o te enja motora Ako se tijekom uporabe aktivira svjetlo upozorenja ili zvono odmah ZAUSTAVITE motor istra ite uzrok i pogledajte priru nik za motor Obratite se ovla tenom Williams zastupni tvu Nakon Upotrebe Kako biste produ ili vijek trajanja broda vrlo je va no da ga nakon upotrebe i prije skladi tenja isperete slatkom vodom posebno podru je pumpe motora Ako brod ne ispirete slatkom vodom redovito posebno djelove pod vodom skratit ete vijek trajanja broda Rutinski provjeravajte anode Operite pumpu jeta Provjerite kalju u i ispraznite svu vodu Isperite pod slatkom vodom Isklju ite akumulator 1 Anoda pumpe 2 Anoda trupa 3 Anoda posude za hod unazad www williamsjettenders com Ku gt G dE Ku gt S E Procedura Ispiranja Kako biste produzili Zivotni vijek motora vrlo je vaZno da isperete motor od slane vode poslije upotrebe i prije skladi tenja Ako to ne ini
112. orme ISO 6185 3 Le num ro d identification de la coque se trouve au dessus de la turbine et sous la plateforme arri re Notez le dans le cadre ci dessus La plaque CE se trouve sur le franc bord arri re tribord La plaque CE certifie la conformit la Directive Europ enne 94 25 CE www williamsjettenders com E co O e o A LL Dieseljet 445 Am nagement General Dieseljet 505 Am nagement G n ral 1 Prise pour feux de navigation babord tribord 1 Prise pour feux de navigation b bord tribord 2 Puits de chaine sous le coussin 2 Puits de chaine sous le coussin 3 Bouchon de remplissage et pomme 3 Bouchon de remplissage et pomme 4 Coffre de rangement 4 Coffre de rangement n 5 Poign es passagers de maintien 5 Poign es passagers de maintien 0 S 6 Bouchons de nables 6 Bouchons de nables o G 7 Embases de poign e d embarquement 7 Embases de poign e d embarquement G LL 8 Remplissage carburant 8 Remplissage carburant LL 9 Boitier de commande 9 Boitier de commande acc l ration inversion acc l ration inversion 10 Valves de gonflage 10 Valves de gonflage 11 Coupe batterie principal 11 Coupe batterie principal 12 Valves de surpression 12 Valves de surpression 13 Prise auxiliaire 12v alimentation charge 13 Prise auxiliaire 12v alimentation charge 14 Prise pour feu blanc 360 15 Taquet d amarrage b bord et tribord 16 Anneau de traction ski nautique 14 Prise pour feu blanc 360 15 Taquet d
113. ostanze che possono influenzare il vostro giudizio Questo simbolo appare su alcune etichette apposte sul tender Dovrebbe richiamare l attenzione sul messaggio dell etichetta e dare un riferimento al manuale dell utente attaccate sul tender Vuol dire attenzione state attenti ne va della vostra sicurezza Si prega di leggere e fare attenzione al Messaggio che segue il simbolo di avvertenza sulla sicurezza N Questo simbolo di avvertenza appare in tutto il manuale dell utente e su varie etichette www williamsjettenders com PERICOLO Indica una situazione rischiosa che se non evitata sara causa di morte o infortuni gravi ATTENZIONE Indica una situazione rischiosa che se non evitata potrebbe essere causa di morte o infortuni gravi CAUTELA Indica una situazione rischiosa che se non evitata potrebbe essere causa di infortuni lievi o moderati Specifiche del Motore Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 565 Dieseljet 625 Potenza erogata 80 9 kW 110 mhp 110 kW 150 mhp 132 kW 180 mhp all asse 3200 rpm 4000 rpm 4000 rpm Dislocamento 1 995 L 122 cu in Sistema di Raffreddamento ad acqua attraverso una pompa centrifuga ed a raffreddamento pompa acqua di mare con girante in gomma Antigelo Texaco Long Life LLC o antigelo Havoline 30 60 Classificazione Antigelo Antigelo Glysantin G48 24 Categoria C sottocosta battello progettato per i viaggi in acque costali ampie baie
114. ostituzione come Williams decider a sua unica discrezione ogni componente che dimostri nel giudizio unico di Williams di essere difettoso nei materiali o nella lavorazione QUESTA GARANZIA LIMITATA L UNICO ED ESCLUSIVO RIMEDIO DELL ACQUIRENTE ORIGINALE Cosa non coperto Questa garanzia limitata non si applica a a la comune usura b alcun danno minore dell imbarcazione incluso in modo non limitativo la screpolatura del rivestimento gelatinoso lo scolorimento la vescicatura c alcun danno alle imbarcazioni Williams dovuto a negligenza incidenti uso improprio alterazioni operazioni improprie collisioni incendio furto atti di vandalismo risse esplosione oggetti che colpiscono l imbarcazione manutenzione o rimessaggio impropri d ogni danno causato dal traino dell imbarcazione Williams ogni danno causato dal sollevamento o dal recupero di un imbarcazione Williams e camere esposte a sostanze chimiche aggressive o corrosive f componenti installati da chiunque altro che dal personale di fabbrica William g ogni danno causato da componenti post vendita h imbarcazioni Williams acquistate per uso commerciale o governativo i ogni lavoro eseguito su un imbarcazione Williams da un centro di assistenza non autorizzato o senza previa autorizzazione di Williams j utilizzo per lavori trasporto merci consegne deposito o altri simili attivit k difetti causati o peggiorati dall inottemperanza alle istruzioni concernenti il
115. oteur www williamsjettenders com E o Oo Cc o LL gt co O o LL Douche Optionnelle Fonctionnement Remplissage du R servoir d Eau L orifice de remplissage d eau se trouve sur le franc bord b bord du bateau et est reli un r servoir de 20 litres Il est impossible d vacuer l eau en int gralit du syst me en cons quence il faudra suivre la proc dure ci dessous pour pr venir au mieux le d veloppement de micro organismes Avant la Premi re Utilisation e Remplir en partie le r servoir d eau chaude 50 C et une solution 1 d un d tergent doux e Apr s quelques minutes rincer a l eau douce et remplir le r servoir d eau trait avec des tablettes de chlore suivre les instructions sur l emballage pour une concentration 5 e Vider apr s 2 heures et rincer l eau claire avec pr caution et consciencieusement A PUtilisation A chaque remplissage du r servoir ajouter des tablettes de chlore au dosage sp cifi par le fournisseur e Tous les 6 mois r p ter l op ration Avant la premi re utilisation Avant une Longue P riode de Stockage Garder le r servoir en partie rempli avec de l eau et 10 de chlore e Avant de r utiliser le r servoir suivre la proc dure Avant la premi re utilisation Utilisation de la Douche e Contr ler que le coupe batterie et l interrupteur de douche soient en position ON
116. ouleur des C bles Le tableau ci dessous pr sente la couleur correspondant a toutes les abr viations imprim es des c bles Veuillez amp galement consulter le CD de ressources techniques de Williams pour le sch ma du circuit lectrique BK vT Noir Violet GN Vert RD Rouge PK Rose GY Gris LTGN Vert clair BE Bleu BN Marron WE Blanc OE Orange YW Jaune Exemple GN YW signifiera Vert Jaune www williamsjettenders com Francais 39 E co O o LL Compartiment Moteur Dieseljet 445 amp 505 Bouchon pressuris de liquide de refroidissement Remplissage huile Pompe d amorcage carburant filtre secondaire Filtre s parateur eau gasoil Cadran de contr le de l extincteur Vase d expansion de liquide de refroidissement Filtre eau de mer Graisseur automatique OSA ON Servomoteur de commande d inversion 10 Ventilateur de cale 11 Pompe de vidange des planchers et puisard 12 Jauge d huile de moteur 13 Alternateur www williamsjettenders com Dieseljet 565 amp 625 Bouchon pressuris de liquide de refroidissement Remplissage huile Filtre d huile Alternateur Cadran de contr le de l extincteur Extincteur Filtre s parateur eau gasoil Servomoteur de commande d inversion Filtre eau de mer M OAR ON 10 Graisseur automatique 11 Pompe de vidange des planchers et puisard 12 Vase d expansion de liquide de refroidissement 13 Filtre air 14 Jauge d huile de m
117. pravo promjene modela promjene boje specifikacija materijala opreme dijelova cijena ili prestanka proizvodnje pojedinih modela u bilo koje vrijeme i bez prethodne najave a te promjene preinake ili prekide proizvodnje Williams smije vr iti bez preuzimanja obveze da opremi ili prepravi amce na napuhavanje proizvedene prije datuma vr enja tih promjena ili preinaka Ovo ograni eno jamstvo ure eno je tuma i se i primjenjuje prema zakonima koji su na snazi u Ujedinjenom Kraljevstvu Hrvatski www williamsjettenders com 83 de O 5 O A Herzlichen Gl ckwunsch Zu Ihrer Wahl Eines Williams Dieseljet Dieses Benutzerhandbuch wurde verfasst um Sie darin zu unterst tzen Ihren Williams Dieseljet Tender sicher und mit Freude bedienen zu k nnen Der Inhalt wird Sie mit den Details zum Boot sowie der montierten Ausr stung vertraut machen und liefert Informationen ber die Bedienung und Wartung Bitte lesen Sie das Handbuch aufmerksam durch und machen Sie sich vor der Benutzung mit dem Boot vertraut Der Williams Dieseljet Tender wird mittels Wasserstrahl angetrieben Falls dies Ihr erstes Boot ist oder falls Sie auf einen Ihnen unbekannten Bootstyp wechseln bitten wir Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit dass Sie sich vor bernahme des Boots eine gewisse Kenntnis hinsichtlich der Handhabung und Bedienung aneignen Ihr H ndler oder Yacht Club wird Sie gerne an eine nautische Schule oder an einen kompetenten Ausbilder
118. psi starting at rear valves Failure to observe this will compromise the sea keeping ability and water tight integrity of the boat Inflation valves are fitted with quarter turn locks to enable rapid deflation e Set valves to shut and inflate tubes evenly starting at rear right rear left then forward valves Check bilge for fuel or water contamination Check engine cover latches are secure Safety Check WARNING ALWAYS attach yourself to the safety lanyard when engine is running Before setting off as a precautionary measure always test lanyard for its functionality by pulling away from its seating engine should always stop WARNING NEVER operate the boat when bathers are using the boarding ladder risk of serious injury exists from reverse deflector WARNING NEVER investigate engine bay with engine running or ignition on www williamsjettenders com Starting Your Dieseljet NEVER run engine if ambient temperature is excessively high or below 16 C 5 F NEVER attempt to switch off engine using battery isolator e Ensure boat is in a depth of at least 0 95m 3ft of water before attempting to start engine Ensure all passengers are correctly seated Turn on battery isolator Run bilge blower for 4 minutes Secure any loose ropes that could get sucked into jet unit Ensure shift lever is in neutral position Connect safety lanyard to switch WARNING Personal injury may result if not attached ak Co M
119. qui suit le symbole d alerte de s curit N Ce symbole d alerte de s curit appara t tout au long de ce manuel d utilisation et www williamsjettenders com DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e entrainera la mort ou des blessures graves AVERTISSEMENT Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait entrainer la mort ou des blessures graves ATTENTION Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait entrainer des blessures l g res ou de gravit mod r e Caracteristiques Moteur Dieseljet 565 Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 625 Bra 80 9 kW 110cv 110kW 150cv 132 kW 180 cv a 3200 tr min 4000 tr min 4000 tr min vilebrequin Cylindr e 1 995 L 122 cu in Refroidissement Eau douce par pompe eau centrifuge et eau de mer par turbine en caoutchouc Texaco Long Life Coolant LLC Liquide de ou liquide antigel Liquide de refroidissement refroidissement longue dur e Glysantin G48 24 30 60 type Havoline Cat gorie de Conception Cat gorie C proximit des c tes navire de plaisance con us pour la navigation a proximit des c tes dans de grandes baies des estuaires des lacs et des rivi res durant laquelle les vents peuvent aller jusqu la force 6 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative jusqu 2m compris Ce bateau est conforme la n
120. r Williams authorized dealer for servicing Refer to the Yanmar service manual for periodic engine maintenance For parts and accessories please contact your Williams authorized dealer Winterising Dry Storage Store the boat covered in a clean ventilated and dry place that is not affected by major variations in temperature or humidity This is a general best practice guide For full information on engine maintenance please refer to the YANMAR engine service manual Buoyancy Tube Prior to storing over the winter periods the buoyancy tubes must be deflated and hosed down with fresh water removing any small stones and weed from luffing track then allowed dry Use a proprietary tube cleaner and polish to ensure optimum condition Store with the tubes lightly inflated where possible Maintenance of the Hull amp Deck Wash the deck regularly using a mild detergent in warm water and hose down to remove sand etc The hull and deck should be regularly polished using a good quality gelcoat polish to minimise fade and UV chalking Battery The battery used in the Dieseljet is of the dry cell type and as such if replacing the battery ensure an AGM type is used This means that the electrolyte content is absorbed in a special fabric which requires no topping up and is leak proof in any position When the boat is not being used for an extended period of time disconnect the earth terminal A trickle charging device such as an Accumate wi
121. rekida tu vode svjetla 16 Regulacija gasa 6 Voltmetar 11 Kalju na pumpa 17 Navigacijski ure aj 18 Svjetlo upozorenja Gamay lt za tlak ulja 3 SA 19 Klju za paljenje www williamsjettenders com Upravljanje Va im Brodom Ovaj brod koristi sistem vodenog mlaznog pogona i ima jedinstvene karakteristike manovriranja Gas proizvodi potisak iz jet pumpe upravlja ka kontrola je dobivena tako da se gurne ru ica gasa i upravlja okrene u smjeru Va eg okreta Veliki potisak okrenut e brod naglo mali potisak proizvest e manju okreta ku snagu Nema uronjenog kormila pa nema upravljanja bez potiska OPREZ Upravljivost te ko je ograni en sa smanjenim gasom ili dokusporava Nakon to smo vozili brod velikim brzama va no je dozvoliti motoru da se odmori najmanje jednu minutu prije nego to ga isklju imo da bismo dopustili turbu da se ohladi Ako se trave ili krhotine zaka e za motor za vrijeme plovidbe mo e se desiti kavitacija koja mo e uzrokovati smanjenje snage motora Ako vidite bilo kakav znak da trave ili krhotine blokiraju motor izvadite brod iz vode Isklju ite izolacijsku bateriju i uklonite sve nakupine sa i oko motora OPASNOST initi neprekidne poku aje da pokrenete blokirani ili zakr en motor jer mo e do i do trazmisijskih o te enja U slu aju pote ko a konzultirajte Va eg autoriziranog Williams dobavlja a Popravak OPREZ NEMOJTE poku avati podi i ili spa avati brod iz krmen
122. res Mantenga las etiquetas en buen estado y sustit yalas cuando sean ilegibles Asimismo si necesita cambiar una pieza que tenga acoplada una etiqueta aseg rese de obtener dicha etiqueta haciendo el pedido de la pieza y la etiqueta al mismo tiempo Estar al tanto de las leyes locales y las restricciones y no utilizar nunca bajo la influencia del alcohol o cualquier sustancia que pueda afectar su juicio Este s mbolo aparece en varias etiquetas acopladas al bote auxiliar Este s mbolo deber atraer su atenci n al mensaje y remitirle al Manual del Propietario Este s mbolo de alerta de seguridad aparece a lo largo de este Manual del Propietario A asi como en diversas etiquetas acopladas al bote auxiliar Significa jatenci n este alerta afecta a su seguridad Por favor lea y cumpla el mensaje que sigue al simbolo de alerta de seguridad www williamsjettenders com PELIGRO Indica una situaci n peligrosa que si no se evita resultar en lesiones graves o fatales AVISO Indica una situaci n peligrosa que si no se evita podr a resultar en lesiones graves o fatales PRECAUCI N Indica una situaci n peligrosa que si no se evita podr a resultar en lesiones leves o moderadas Especificaci n Dieseljet 445 amp 505 Dieseljet 565 Dieseljet 625 Rendimiento 80 9 kW 110 mhp 110 kW 150 mhp 132 kW 180 mhp m ximo 3200 rpm 4000 rpm 4000 rpm Cubicaje 1 995 L 122 cu in Sistema Refrigeraci n de
123. res 50 heures seulement O En cours d utilisation Apr s d marrage A chaque Intervalle r gulier heures utilisation 50 250 500 1000 d ann e Systeme Contr ler le niveau de carburant et remplir e e si n cessaire Circuit Purger le filter separateur carburant eau gasoil Controler le calage d injection Controler le niveau d huile Remplacer le filtre a huile Controler le niveau de liquide de refroidissement Circuit de refroidissement Remplacer le liquide de Tous les ans ou tous les 2 ans si Longue Dur e refroidissement voir les sp cifications p 36 du manuel Yanmar www williamsjettenders com A chaque Intervalle r gulier heures Systeme utilisation 50 250 500 1000 d ann e Nettoyer ou remplacer le coude d chappement eau Contr ler les alarmes et cadrans Circuit lectrique Contr ler les connexions lectriques Serrer tous les boulons et crous principaux Cables de Contr ler leur commande fonctionnement Durites carburant Remplacer tous les 2 ans ou 2000 heures selon ce qui arrive en premier et eau Reservoir du palier A d tanch it Contr ler tous les 10 heures e o d arbre www williamsjettenders com Ka Wal O o LL we co O o LL Revisions La premiere revision apr s rodage est importante et s effectue a 50 heures Ensuite Pentretien r gulier se fait toutes les 50 heures ou avant la saison d hiv
124. reverse operation is powered by an electric actuator located within the engine tray This item requires no servicing but cables should be inspected and greased according to the periodic maintenance table Shaft Seal Lubrication Shaft seal lubrication is provided by an automatic grease unit Inspect reservoir level approximately every 10 hours of operation Use a premium multipurpose calcium sulphonate grease or equivalent high temperature high speed bearing grease to re fill reservoir Take care not to over pressurise system DO NOT exceed maximum level indication Routine Maintenance To ensure long service life and to maintain the tender in a safe and reliable condition please follow these routine maintenance instructions Williams cannot accept any responsibility for damage or injury resulting from incorrect maintenance or improper adjustment carried out by the owner Wash tender regularly with fresh water to remove salt deposits Inspect automatic grease unit reservoir and refill as required Check engine oil level refer to section Oil Level Check in this handbook Check coolant level Flush open loop cooling system Apply a good quality marine grease containing Teflon e g Quicksilver 101 to all control cables both under the helm and at the pump 7 Check bilges for water ingress oil or fuel contamination and clean if necessary 8 Lightly grease the extending running light pole using white grease or similar 9 Check c
125. rikcija Uvijek pregledajte brod i njegove djelove prije nego to ga upotrijebite Pridr avajte se uputa o odr avanju servisiranju www williamsjettenders com YA 1 Ku gt KC E Period Prilagodbe Novog Motora Na in na koji jkoristie Va motor prvih 50 sati e igrati vrlo zna ajnu ulogu u odre ivanju Njegovog kona nog performansa i vijeka trajanja Motor mora raditi na odgovaraju im brzinama i snagama za vrijeme perioda uhodavanja Stranica 14 korisni ke knji ice JH4 serije Yanmar sadr i esencijalne informacije o tome kako koristiti motor prvih 50 sati Gorivo U dijelu svog pregleda prije same predaje kupcu Va je Dieseljet bio potpuno testiran i ocije en od goriva Kada budete to ili gorivo koristite samo Diesel gorivo Nemojte to iti gorivo dok motor radi Pomaknite jastuk sa sjedi ta da oslobodite ep za gorivo To ite gorivo u razra enom okru ju Nemojte preto iti gorivo pazite da ne prolijete gorivo Stisnite ep nakon to enja Otvorite grotlo strojarnice i provjerite ima li teku ine nakon punjenja ep za gorivo ima ugra eni ventil NEMOJTE direktno crijevom oko otvora za gorivo jer bi voda mogla u i u spremnik za gorivo tNapomena sko je motor opremljen pompom za izbacivanje zraka gorivo prilikom prve uporabe ili nakon duljih razdoblja neaktivnosti mo da e biti potrebno pumpanje Prije Upotrebe Pritisak u cijevima e oscilirati na promjenu temperature
126. rk Berinsfield Oxon OX10 7LN UK ukloni Ako Williams utvrdi da ovo ograni eno jamstvo pokriva odre enu neispravnost i ili o te enje Williams e vlasniku poslati pismene upute kome treba bez tro kova uz prethodno upla enu po tarinu poslati amac ili dijelove na popravak ili zamjenu U ve ini slu ajeva lokalno ovla teno zastupni tvo i servisni centar mogu izvr iti popravke U ostalim slu ajevima amce ili dijelove mo e popraviti isklju ivo Williamsovo osoblje Williams ne preuzima nikakvu odgovornost za radove koje na Williamsovu amcu izvr i neki neovla teni servisni centar i ili ako se popravak izvr i bez Williamsovog prethodnog odobrenja Svi dijelovi zamijenjeni u okviru ovoga ograni enog jamstva postaju Williamsovo vlasni tvo Razno Williams ne daje ovla tenje nijednoj osobi da u njihovo ime stvori bilo kakve druge obveze ili du nosti u vezi s ovim amcima OVO OGRANI ENO JAMSTVO WILLIAMSOVE OBVEZE KOJE IZ NJEGA PROIZLAZE ZAMIJENJUJE SVA JAMSTVA IZRI ITA ILI KOJA SE PODRAZUMIJEVAJU UKLJU UJU I BEZ OGRANI ENJA JAMSTVA VEZANA UZ SVRSISHODNOST I PRIKLADNOST ZA ODRE ENU SVRHU Williams nije odgovoran za bilo kakva slu ajna ili posljedi na o te enja proiza la iz kr enja ovog ograni enog jamstva uklju uju i bez ograni enja nemogu nost kori tenja amca skladi tenje tro kove vremenskih gubitaka neprilike tro kove iznajmljivanja amca i lokalne poreze za popravke unutar jamstva Williams pridr ava
127. ro vT Viola GN Verde RD Rossa PK Rosa GY Grigio LTGN Verde chiaro BE Blu BN Marron WE Bianco OE Arancione YW Giallo Esempio GN YW significa Verde Giallo www williamsjettenders com e u To ei ER om fra Caratteristiche dei Sistemi del Battello Dieseljet 445 amp 505 Tappo liquido di raffreddamento Rabbocco olio Pompa di innesco carburante Filtro secondario Filtro separatore acqua benzina Display di ripristino accensione estintore Vaso di espansione del refrigerante Filtro acqua di mare Ingrassatore automatico Sistema attuatore dell inversione marcia 10 Ventilatore di sentina 11 Pompa drenaggio pozzetto e calpestio 12 Asta di livello olio motore 13 Alternatore N NO O1 BR ON www williamsjettenders com Dieseljet 565 amp 625 Tappo liquido di raffreddamento Rabbocco olio Filtro olio Alternatore Display di ripristino accensione estintore Estintore Filtro separatore acqua benzina Sistema attuatore dell inversione marcia Filtro acqua di mare OMAN OAR ND 10 Ingrassatore automatico 11 Pompa drenaggio pozzetto e calpestio 12 Vaso di espansione del refrigerante 13 Filtro aria 14 Asta di livello olio motore www williamsjettenders com oO ER To p e ER fo Doccia Optional Procedura di Utilizzo Riempire il Serbatoio d Acqua Il tappo del serbatoio dell acqua dolce situata sulla torretta sinistra del battello ed connesso
128. round white navigation light socket 15 Mooring cleat port and starboard 16 Ski eye 17 Hull Identification Number HIN under platform 18 Engine flushing attachment Indicates seating position General specifications Beam 2 35 m Draft 0 35 0 5 m Seating Max speed 36 knots www williamsjettenders com Dieseljet 625 General Arrangement Port and Starboard navigation light socket Anchor locker under cushion Shower fill and head Storage locker Passenger grab handles Footwell drains Boarding post bases Fuel filler M Oa BO N Throttle reverse control ch o Tube inflation valves a h Main electrical isolator mb N Over pressure valves mb Ki 12v auxiliary power charge socket mk E All round white navigation light socket a Mooring cleat port and starboard mb o Ski eye Hull Identification Number HIN under platform a N 18 Engine flushing attachment Indicates seating position General specifications Draft 0 35 0 5 m Seating 11 Max speed 36 knots www williamsjettenders com Controls and Instruments Dieseljet 445 amp 505 1 Rev counter 2 Speedometer 3 Coolant temperature gauge 4 Oil pressure gauge 5 Fuel gauge Dieseljet 565 amp 625 Rev counter Speedometer Oil pressure gauge Fuel gauge Coolant temperature gauge Voltmeter akon ch o www williamsjettenders com Warni
129. rtrichtung Eine hohe Schubkraft f hrt zu einem direkten scharfen Kurvenverhalten Weniger Schub entfaltet entsprechend weniger Zentrifugalkr fte Da Boote mit dieser Art von Antrieb ber kein Ruder verf gen erfolgt die Steuerung durch eine Kombination aus Lenkung und Schub ACHTUNG Wendigkeit ist stark mit reduziertem Gas eingeschr nkt oder w hrend der Verz gerung Wenn der Tender l ngere Zeit mit hoher Geschwindigkeit gefahren wurde ist es wichtig dass der Motor f r mindestens 1 Minute im Leerlauf l uft bevor er abgeschaltet wird damit sich der Turbo abk hlen kann Falls sich Seegras oder Schmutz in der Strahleinheit festsetzen kann dies es zu Kavitation kommen was wiederum zu einer Schubverminderung f hrt Falls dieser Zustand nicht abgestellt wird kann es durch berhitzung zu einer schwerwiegenden Besch digung des Motors kommen Sobald Anzeichen erkennbar sind dass Algen Schmutz etc die Strahleinheit blockieren ist das Boot umgehend aus dem Wasser zu nehmen Schalten Sie den Batterietrennschalter aus und entfernen Sie die Verunreinigung aus der Antriebseinheit Versuchen Sie bei blockiertem oder besch digtem Antrieb NICHT mehrmals erneut zu starten da hierdurch der Motor ernsthaft besch digt werden kann Falls es zu Problemen kommen sollte setzen Sie sich bitte mit einem autorisierten Williams Lieferanten in Verbindung Eine komplette Auflistung aller autorisierten H ndler Werkst tten finden Sie unter www williamsje
130. s Williams Bootes verursacht wurden Sch den die durch das Anheben oder die Bergung eines Williams Bootes verursacht wurden e Schl uche die aggressiven oder korrosiven Chemikalien ausgesetzt sind f Teile die von anderen Personen als dem Werkspersonal von Williams installiert wurden g Sch den die durch Ersatzteile verursacht wurden h Williams Boote die f r die gewerbliche beh rdliche Nutzung gekauft wurden i Arbeiten die von einem nicht zugelassenen Servicecenter und oder ohne vorherige Zustimmung von Williams an einem Williams Boot durchgef hrt wurden j Arbeits Fracht Liefer Lager oder hnliche Geb hren k M ngel die durch eine Nichtbeachtung der Anweisungen zur Behandlung Wartung und Pflege des Bootes verursacht oder verschlimmert wurden I Sch den die durch eingedrungenes Wasser verursacht wurden Manchmal tragen Ger te die auf einem Williams Boot installiert sind z B Elektronik ihre eigenen individuellen Garantien die von den jeweiligen Herstellern gegeben werden In diesen F llen m ssen Garantieanspr che bez glich dieser Teile an die entsprechenden Hersteller und nicht an Williams gerichtet werden Williams beh lt sich das Recht vor Garantieanspr che nur bei Nachweis einer ordnungsgem en Pflege zu akzeptieren Inanspruchnahme von Reparaturleistungen unter der Garantie Vor dem Beginn von Arbeiten an einem Williams Boot muss der Garantieanspruch schriftlich von Williams Performance Tenders Ltd best t
131. s de aire en secuencia hasta 250mB 3 6 psi Si no es as se compromete la manejabilidad de la embarcaci n en el agua y la seguridad del barco Las v lvulas de hinchado est n equipadas con un sistema de cuarto de vuelta para desinflar la embarcaci n r pidamente e Cierre las v lvulas de aire e infle los flotadores a una presi n igualada empezando de popa derecha popa izquierda y despu s las v lvulas delanteras e Compruebe la sentina para fugas de agua o gasolina e Compruebe que los enganches de la tapa del motor est n seguros Comprobaci nes de Seguridad d AVISO SIEMPRE debe llevar puesta la cinta de seguridad mientras esta arrancado el motor Antes de conducir la barca como precauci n se recomienda comprobar el funcionamiento de la cinta quit ndola de su conexi n el motor deber a apagarse AVISO NUNCA manejar la barca cuando se emplea la escalera de ba o ya que puede provocar graves heridas AVISO NUNCA investigar el compartimiento del motor con el motor en marcha ni con la llave de contacto puesto www williamsjettenders com Arrancando Encendiendo su Dieseljet NUNCA utilizar el motor si la temperatura ambiente es excesivamente alta o menos de 16 C 5 F NUNCA apague el motor con el aislador de bater a e Aseg rese que haya una profundidad de agua m nima de 0 5m 2ft antes de arrancar el motor e Aseg rese que todos los pasajeros est n sentados Conectar el aislador de bater a Encend
132. ssage des Cables Graissez tous les c bles de contr les aux deux extr mit s et actionnez les pour assurer une bonne application Protection G n rale Contre la Corrosion Appliquez de la Vaseline ou une graisse blanche quivalente sur le coupe batterie les boutons pression de sellerie et le feu blanc t lescopique Utilisez un produit d entretien sur le contacteur clef Appliquez un produit anti corrosion sur le moteur les connexions lectriques sous le si ge sous la console et autour de la turbine Garantie Limit e Certificat de garantie limit e pour l ann e 2012 des mod les Williams Performance Tenders Ltd Williams Performance Tenders Williams effectue une IAE inspection avant exp dition de tous les nouveaux bateaux avant leur sortie d usine Williams r parera ses bateaux gonflables au cours de la p riode de garantie d termin e et indiqu e dans la pr sente conform ment aux termes conditions et limitations suivants Enregistrement des bateaux Williams chaque bateau Williams est livr au client initial avec une carte d enregistrement La garantie limit e contenue dans la pr sente ne prendra pas effet et sera consid r e nulle et non avenue moins que le propri taire initial soumette une carte d enregistrement dument remplie Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Park Berinsfield Oxon OX10 7LN Royaume Uni dans les 30 jours qui suivent la date de l enregistremen
133. stazioni di potenza durante il periodo di rodaggio La pagina 14 del manuale operativo Yanmar per la serie JH4 contiene le informazioni essenziali su come utilizzare il motore nelle prime 50 ore di attivit Rifornimento Come parte della procedura di pre consegna il vostro nuovo Turbojet stato pienamente testato e svuotato di carburante Quando rifornite il tender usate solo carburante Diesel e Non rifornire mai il battello di carburante quando il motore acceso e Togliere il cuscino della seduta per esporre il tappo del serbatoio carburante e Procedere al rifornimento in un area ben ventilata e Non eccedere nel rifornimento state attenti che la benzina non fuoriesca dal serbatoio e Stringere bene il tappo del serbatoio dopo il rifornimento e Ispezionare le sentine dopo il rifornimento e Il tappo ha uno sfiato integrato NON versare acqua nella zona del tappo serbatoio benzina poich essa potrebbe filtrare all interno del serbatoio Nota se il motore dotato di pompa innesco del combustibile potrebbe essere necessaria una azione di pompaggio al primo utilizzo o al riutilizzo dopo che il motore rimasto fermo per un lungo periodo Prima dell Utilizzo La pressione dei tubolari fluttuer con il variare della temperatura Gonfiare i tubolari in sequenza a 250 mB 3 6 psi La non osservanza di questa norma comprometter la tenuta al mare e l isolamento dall acqua del tender Sono state installate valvole di gonf
134. sur les r parations sous garantie Williams se r serve le droit de modifier les mod les de changer les coloris les sp cifications les mat riaux les quipements les composants de pi ces et les prix ou d interrompre la production de certains mod les tout moment et sans pr avis et ces changements modifications ou interruptions seront r alis es sans que Williams soit responsable d quiper ou de modifier les bateaux gonflables fabriqu s avant la date de ces changements ou modifications Cette garantie limit e sera r gie par les lois britanniques et sera interpr t e et appliqu e conform ment ces derni res www williamsjettenders com e ER o Grazie Per Aver Scelto Un Dieseljet Williams Questo manuale del proprietario stato stilato al fine di aiutarti ad utilizzare il tuo 505D Dieseljet in tutta sicurezza Contiene dettagli relativi al tender ed all equipaggiamento installato completo di informazioni sul corretto utilizzo e la manutenzione Siete pregati di leggerlo attentamente e di familiarizzare con il battello prima di iniziare ad usarlo Il Dieseljet Williams funziona grazie alla propulsione ad acqua Se questo il tuo primo tender o se hai cambiato la tipologia di battello e non ha familiarit con esso per la tua stessa sicurezza ti preghiamo di acquisire confidenza ed esperienza prima di prendere il comando del tender Il tuo concessionario rivenditore o Yacht Club sar felice di suggerirti sc
135. t and starboard 16 Ski eye 17 Hull Identification Number HIN under platform 18 Engine flushing attachment Indicates seating position General specifications Sevres 7 77 41 Draft 0 27 0 42 m Seating Y Max speed 35 knots www williamsjettenders com MANI Dieseljet 505 General Arrangement Port and Starboard navigation light socket Anchor locker under cushion Shower fill and head Storage locker Passenger grab handles Footwell drains Boarding post bases Fuel filler MAN Oa o N Throttle reverse control mv o Tube inflation valves a h Main electrical isolator mb N Over pressure valves 13 12v auxiliary power charge socket 14 All round white navigation light socket 15 Mooring cleat port and starboard 16 Ski eye 17 Hull Identification Number HIN under platform 18 Engine flushing attachment Indicates seating position General specifications Draft 0 27 0 42m Seating 8 Max speed 34 knots www williamsjettenders com Dieseljet 565 General Arrangement Port and Starboard navigation light socket Anchor locker under cushion Shower fill and head Storage locker Passenger grab handles Footwell drains Boarding post bases Fuel filler M o Ob WO N Throttle reverse control 10 Tube inflation valves 11 Main electrical isolator 12 Over pressure valves 13 12v auxiliary power charge socket 14 All
136. t initial Les concessionnaires agr s de Williams sont autoris s stocker les bateaux pendant une p riode de moins de 6 mois avant l enregistrement condition que a les bateaux soient stock s dans leur emballage d origine conform ment aux directives de Williams b l enregistrement soit fait lors de la remise du bateau en incluant le relev des heures d essai l usine Williams uniquement E co O e o LL Couverture de la garantie Williams garantie au propri taire priv initial d un bateau correctement enregistr que a toutes les soudures des boudins des valves de gonflage et du tissu utilis dans la fabrication du boudin n ont aucun vice de mat riau et de fabrication pendant une p riode de 3 ans compter de la date d enregistrement initial b le tissu du boudin n aura aucune d t rioration affectant son utilisation par exemple des craquelures ou de la porosit mais non la d coloration le passage des couleurs ou les marques de friction pendant une p riode de 3 ans compter de la date d enregistrement initial c la coque en fibre de verre n aura aucun vice de mat riau et de fabrication pendant une p riode de 2 ans compter de la date d enregistrement initial d tous les composants install s sur le bateau l usine Williams ou remplac s par la suite sous garantie n auront aucun vice de mat riau et de fabrication pendant une p riode de 2 ans compter de la date d enregistrement initial
137. te bajo garant a estar n libres de defectos de material y trabajo durante un per odo de 2 a os a partir de la fecha de registro original El per odo de garant a para los propietarios de uso comercial ser de 4 meses a partir de la fecha de registro original La obligaci n de Williams bajo esta Garant a Limitada se limita a reparar o reemplazar seg n Williams considere oportuno a su entera discreci n todas aquellas piezas que demuestren a criterio exclusivo de Williams ser defectuosas en cuanto a material o trabajo ESTA GARANT A LIMITADA SER EL NICO Y EXCLUSIVO RECURSO DEL COMPRADOR ORIGINAL Lo que se excluye de la garant a La presente Garant a Limitada no se aplicar a a el desgaste natural b da os menores en la embarcaci n incluyendo sin limitaci n el agrietamiento del gel coat la p rdida de color o la formaci n de burbujas c todo da o en las embarcaciones Williams debido a negligencia accidente uso incorrecto alteraci n operaci n incorrecta colisi n incendio robo vandalismo disturbio explosi n impacto de objetos contra la embarcaci n mantenimiento y almacenamiento incorrectos d todo da o causado al remolcar una embarcaci n Williams todo da o causado al izar o recuperar una embarcaci n Williams e tubos expuestos a productos qu micos fuertes o corrosivos f toda pieza instalada por alguien ajeno al personal de la f brica Williams g todo da o causado por piezas del mercado de repuestos h
138. te redovito zna ajno ete smanjiti vijek trajanja motora i mo e Vam poni titi garanciju NEMOJTE koristiti gas izvan vode Dodatno savjetujemo da temeljito isperete slatkom vodom zonu oko pumpe Jeta kako biste odstranili sve nakupine soli nakon upotrebe OPREZ Motor se MORA upaliti prije spajanja vode Rizik od poplavljivanja N motora postoji ako je voda uklju ena nakon to je motor uga en 1 Spojite gumu za vodu opremljenim nastavkom za lijevanje sa otvorom za vodu 2 Upalite motor i odmah uklju ite opskrbu vodom 3 Drzite motor 1 minutu na minimalnoj brzini kako biste potpuno isprali otvoreni sistem hladenja 4 Isklju ite dovod vode 5 Dozvolite motoru da radi ne du e od 10 sekundi kako biste omogu ili da voda iza e iz sistema hla enja i zatim ugasite motor Izvadite priklju ak gume za vodu iz otvora za vodu 6 Provjerite kalju u ili ustajalu vodu Zatvorite otvore za drena u na palublju 1 Spojnica za ispiranje Provjera Razine Ulja Motor mora biti na radnoj temperaturi prije kontrole ulja na metalnoj ipki mjera u ulja Razina ulja treba biti izme u MIN i MAX na mjera u Dr ite mimo mjera bez okretanja kako biste provjerili razinu Upotrebljavajte samo preporu eno ulje Nemojte prepuniti OPREZ Upotreba ostalih ulja osim onih preporu enih mo e o tetiti unutarnje djelove ili ih prerano poha bati skra uju i tako vijek trajanja motora www williamsjettenders c
139. ttelstand E O 0 5 0 a oak Co M A Schmieren Sie alle Kabelz ge im Motorraum und an der Pumpe mit hochwertigem teflonhaltigem Marinefett z B Quicksilver 101 7 Kontrollieren Sie die Bilge auf eindringendes Wasser l oder Kraftstoffverschmutzungen ggf Reinigen 8 Kontrollieren Sie den Zustand der Pumpen und Deflektor Anoden 9 Ein Druckverlust in den Schl uchen innerhalb von 24 Stunden ist nicht ungew hnlich Temperatur und Luftdruck k nnen den Schlauchdruck beeinflussen Kontrollieren Sie den Druck in den Schl uchen regelm ig www williamsjettenders com 99 ie O O a 100 Wartungstabelle e Pr fen oder Reinigen e Kontakt mit einem autorisierten Williams Yanmar H ndler aufnehmen e Ersetzen e Siehe Yanmar Motor Handbuch Siehe Yanmar Service Manual Nur die ersten 50 Stunden O W hrend des Gebrauchs O Nach der Z ndung o Regul rer Wartungsintervall System Vorgang 50 250 500 1 000 Jahres Stunden Kraftstoffpegel berpr fen und ggf nachf llen Kraftstoff Wasser Abscheider entleeren mm n Kraftstoffeinspritzung berpr fen Pegel des Schmier ls berpr fen lfilter ersetzen Pegel der K hlfl ssigkeit berpr fen Jedes Jahr oder alle 2 Jahre wenn langlebig sehen Spezifikationen auf p 36 Yanmar Betrieb Handbuch www williamsjettenders com K hlmittel ersetzen e Regul rer Wartungsintervall 50 250 500 1 000 Jahres
140. ttenders com Bergung ACHTUNG Versuchen Sie nicht das Boot lediglich am Heck anzuheben Ein zu steiler Winkel f hrt dazu dass Wasser durch das Abgassystem in den Motor gelangt was zu schwerwiegenden Besch digungen des Motors f hren kann Manuelle Bet tigung Des Antriebsystems Falls der Servosystem des Antriebs nicht funktionieren sollte so ist es mittels einer Vorrichtung m glich den Antrieb manuell in den Vorw rtsgang zu stellen Hierf r kann ein Sicherungsstift aus seiner normalen Position entfernt und in der Vorw rts Position wieder gesichert werden siehe Abbildung Lagerung ACHTUNG Lassen Sie Ihren Dieseljet nicht f r l ngere Zeit im Wasser liegen da dieses m glicherweise zu einem Leistungsverlust durch Akkumulation von z B Meeresflora f hren kann Anlegen Am Strand Ufer ACHTUNG Betreiben Sie Ihren Dieseljet Tender NICHT bei einer Wassertiefe von weniger als 0 5m 2ft da sonst Schmutz in die Strahleinheit gelangen kann Fahren Sie NICHT mit einem Dieseljet Tender bei laufendem Motor auf einen Strand Schalten Sie den Motor ab bevor Sie auf einen Strand fahren da es sonst zu Besch digungen am Antrieb K hlsystem kommen kann Entfernen Sie den Sicherungs stift ziehen Sie das Kabel manuell nach vorne und setzen Sie den Stift auf der Vorw rts Position wieder ein www williamsjettenders com fe O O A t O O A Nach dem Anlegen auf einem Strand ziehen Sie
141. tu izazvanu podizanjem ili spa avanjem Williamsova amca e cijevi koje su bile izlo ene djelovanju sna nih ili korozivnih kemikalija f bilo koje dijelove koje je ugradila neka osoba koja nije iz Williamsove tvornice g o te enja izazvana naknadno dodanim dijelovima h Williamsove amce kupljene za komercijalne upravne svrhe i bilo kakve radnje na Williamsovu amcu koje je izvr io neovla teni servisni centar i ili radnje bez Williamsova prethodnog odobrenja j tro kove rada prijevoza dostave spremanja ili sli ne k neispravnosti uzrokovane ili pogor ane nepridr avanjem uputa za rukovanje odr avanje i brigu za amac tetu uzrokovanu unosom vode oprema ugra ena u Williamsove amce poput elektroni kih naprava katkad ima svoja pojedina na jamstva koja daju njihovi relevantni proizvo a i U tim slu ajevima bilo kakve jamstvene zahtjeve koji se odnose na te dijelove treba uputiti njihovim proizvo a ima a ne Williamsu Williams pridr ava pravo da uvjetuje valjanost jamstva dokazom o pravilnom odr avanju Kako ishoditi popravak u okviru jamstva Prije po etka bilo kakvih radova na Williamsovu amcu Williams Performance Tenders Ltd mora pismeno potvrditi jamstveni zahtjev Da bi dobio odobrenje za popravak u okviru jamstva vlasnik mora poslati pismeni zahtjev zajedno s preslikom ra una i fotografijom koja prikazuje o te enje i ili neispravnost koju eli da Williams Performance Tenders Ltd Unit 2 Vogue Business Pa
142. u kvalifikaciju i posjeduje osnovno znanje upravljanja brodom Molimo Vas dr ite ovaj priru nik na sigurnom mjestu i predajte ga novom vlasniku ako prodate brod Identifikacijski broj trupa HIN Sigurnost Tvrtka Williams Performance Tenders pridaje veliku va nost sigurnosti te svakome tko se susretne s njenim amcima i drugim proizvodima uklju uju i tu i sredstva koja slu e za odr avanje ili servisiranje Williamsovih proizvoda preporu a oprez zdravorazumski pristup i pridr avanje sigurnosnih uputa navedenih u ovome priru niku i na sigurnosnim naljepnicama u amcu Odr avajte naljepnice u dobrom stanju i zamijenite ih ako postanu neCitljive Tako er ako trebate zamijeniti neki dio na kojemu se nalazi naljepnica pobrinite se da istovremeno sa zamjenskim djelom naru ite i odgovaraju u naljepnicu Budite svjesni lokalnim zakonima i ograni enja i nikad ne koristiti dok pod utjecajem alkohola ili bilo koje tvari koja mo e utjecati na va u prosudbu Ovaj simbol pojavljuje se na velikom broju naljepnica smje tenih u amcu Taj simbol treba privu i va u pozornost na poruku i uputiti vas na Korisni ki priru nik Ovaj sigurnosni simbol za upozorenje stalno se pojavljuje u Korisni kom priru niku i na A raznim naljepnicama pri vr enima na amac On iziskuje pozor budite oprezni radi se o va oj sigurnosti Pro itajte upozorenje i pridr avajte se uputa koje slijede simbol upozorenja www willi
143. ued and enforced in accordance with UK Law www williamsjettenders com 23 F licitations Pour Avoir Choisi un Williams Dieseljet Ce manuel du propri taire a t labor afin de vous aider utiliser votre Dieseljet en toute s curit Il contient un descriptif d taill du bateau et de ses quipements ainsi que des informations sur son fonctionnement et son entretien Prenez le temps de le lire attentivement pour vous familiariser avec votre nouveau bateau avant de l utiliser Le WILLIAMS Dieseljet utilise un mode de propulsion a jet d eau S il s agit de votre premier bateau ou que vous changiez pour un bateau qui ne vous est pas famili assurez vous pour votre propre s curit d acqu rir les comp tences n cessaires a son fonctionnement et son pilotage avant d en assumer le commandement Votre concessionnaire ou l importateur seront heureux de vous diriger vers une cole de navigation ou un instructeur comp tent Pour pouvoir profiter de la garantie du moteur Yanmar n oubliez pas d enregistrer votre moteur en ligne sur le site www yanmarmarine com Le 505D Dieseljet est un bateau tres performant Williams recommande qu une qualification au minimum telle que RYA niveau 2 permis A ou Mer ou Certificat International de Competence soit acquise par l utilisateur avant d en prendre le contr le Ce manuel considere que l utilisateur poss de ce niveau de qualification ainsi que les connaissances de base
144. ufstopfen in den Fu r umen 1 Sp leinrichtung www williamsjettenders com lstand Pr fen Der Motor muss betriebswarm sein um den lstand am lpeilstab ablesen zu k nnen Der lstand sollte zwischen MIN und MAX sein Der lpeilstab darf zur Pr fung nicht eingeschraubt werden Achten Sie auf die richtige lsorte e berf llen Sie den Motor nicht N ACHTUNG Die Verwendung einer anderen als der vorgeschriebenen Motor lsorte kann zu einem Festfressen oder einer verfr hten Abnutzung innerer Motorkomponenten f hren und somit die Lebensdauer des Motors verringern Elektrische Schalttafel Die elektrische Schalttafel des Tenders ist unter der Helmkonsole a a untergebracht Sie enthalt eine Reihe d von elektrischen Komponenten die folgendes beinhalten Leistungsschalter Baugruppe Batterietrennschalter thermischer Schutzschalter und eine 12 Volt Steckdose N ACHTUNG FALLS DER TRENN SCHALTER ZUM STOPPEN DES MOTORS VERWENDET WIRD WERDEN SCH DEN AM LADE STROMKREIS SOWIE VERLUST VON SCHUBUMKEHRVOR UI Lu AR RICHTUNG amp SICHERHEITS 4 KABEL AUFTRETEN Farbcodetabelle fur Kabel PI LTT Battery Isolator SC o In der folgenden Tabelle sind die auf den Kabeln aufgedruckten Farbcodes und ihre Bedeutung aufgef hrt Verdrahtungspl ne befinden sich auf der CD mit technischen Ressourcen von Williams BK Schwarz vT Violett GN Gr n RD Rot PK Rosa GY Grau LTGN Hell
145. um Salz Sand Muscheln und andere Verunreinigungen die sich im u eren K hlkreislauf festgesetzt haben zu entfernen siehe Kapitel Sp lvorgang Bauen Sie das Antriebsrad Impeller des Rohwasserkreislaufs ab wenn das Boot f r l ngere Zeit nicht benutzt wird Messen Sie den Frostschutzgehalt des Motork hlmittels mit einem herk mmlichen Frostschutzpr fer Ein 50 50 Verh ltnis von destilliertem Wasser zu Propylenglykol ist ein ausreichender Frostschutz bis zu ca 37 C Lassen Sie das Rohwasser aus dem Motor ablaufen ODER sp len Sie das Frost schutzmittel gleiche 50 50 Frostschutz mischung durch das Rohwassersieb durch den Open Loop K hlkreislauf der Einsaugventil steht dabei auf ZU OFF Steuerkabel Fetten Sie alle Steuerkabel an beiden Enden gut ein und bet tigen Sie diese um die ordnungsgem e Funktion sicherzustellen Korrosionsschutz Allgemein Verwenden Sie Vaseline oder hnliches wei es Fett f r den Batterietrennschalter die Druckkn pfe der Polster und das Teleskopgest nge der Positionslampe Verwenden Sie Wartungsspray f r die Z ndung Sorgen Sie f r einen angemessenen Korrosionsschutz am Motor und den elektrischen Verbindungen im Motorraum und im Bereich der Jet Pumpe Eingeschr nkte Garantie Williams Performance Tenders Ltd Garantieschein eingeschr nkte Garantie f r Modelle des Baujahrs 2012 Williams Performance Tenders Williams f hrt eine PDI Pre Delivery Inspectio
146. unterhalb vom Sitz 2 Stauraum f r Anker unterhalb vom Sitz 3 Dusche Einlauf und Brause 3 Dusche Einlauf und Brause 4 Stauraum 4 Stauraum 5 Haltegriffe 5 Haltegriffe 6 Ablaufstopfen 6 Ablaufstopfen 7 Vorrichtung f r Einsteighilfe 7 Vorrichtung f r Einsteighilfe 8 Kraftstoffeinf lltrichter 8 Kraftstoffeinf lltrichter 9 Gas Schalthebel 9 Gas Schalthebel 10 Schlauchf llventile 10 Schlauchf llventile 11 Hauptschalter 11 Hauptschalter 12 Uberdruckventil 12 Uberdruckventil 13 12V Zusatzsteckdose f r 13 12V Zusatzsteckdose f r Strom Aufladung Strom Aufladung 14 Anschlussbuchse f r 14 Anschlussbuchse f r Positionsbeleuchtung Positionsbeleuchtung 15 Belegklampe auf beiden Seiten 15 Belegklampe auf beiden Seiten 16 Schleppvorrichtung 17 Rumpf ID Nr HIN unterhalb der Plattform 18 Anschluss zur Motorsp lung 16 Schleppvorrichtung 17 Rumpf ID Nr HIN unterhalb der Plattform 18 Anschluss zur Motorsp lung Kennzeichnet die Sitzpositionen Allgemeine Technische Daten Kennzeichnet die Sitzpositionen Allgemeine Technische Daten je te 2 Gesamtl nge 5 65m Gesamtl nge 6 25 m 5 a Breite 2 35 m Breite 2 35 m m n n m Gesamth he 1 16 m Gesamth he 1 16m Tiefgang Marine 0 35 0 5 m Tiefgang Marine 0 35 0 5 m Gewicht trocken 1060 kg Gewicht trocken 1250 kg Sitzpl tze 9 Sitzpl tze 11 Krattstort osos Kratistoft soles Fassungsverm Fassungsverm Max Max
147. uole nautiche o istruttori competenti Per usufruire della Garanzia del motore Yanmar ricordarsi di registrare online il motore a www yanmarmarine com 11505 D Dieseljet un battello altamente performante La Williams raccomanda che almeno un RYA di livello 2 o un ICC Certificato Internazionale di Competenza vengano ottenuti dall operatore prima di prendere il comando di questo tender Questo manuale assume che l operatore abbia acquisito una qualifica di base e possegga le conoscenze nautiche essenziali Ti preghiamo di tenere questo manuale in un posto sicuro e di consegnarlo direttamente al Proprietario quando vendi il tender Numero di Identificativo Carena HIN Sicurezza La Williams Performance Tenders considera la sicurezza come un aspetto fondamentale e raccomanda a chiunque abbia a che fare con i suoi tender o con altri prodotti correlati come quelli per la manutenzione o cura dei prodotti Williams l uso di cautela buon senso e conformit con le informazioni di sicurezza contenute in questo manuale e sulle etichette di sicurezza dei tender necessario mantenere le etichette in buone condizioni e rimpiazzare se dovessero diventare illeggibili Inoltre se si desidera sostituire un componente che reca un etichetta necessario ordinare anche l etichetta attaccata al componente nello stesso ordine del componente Essere a conoscenza delle leggi locali e restrizioni e non usare mai sotto l effetto di alcool o s
148. utto per periodo fino a 6 mesi Per parti di ricambio ed accessori preghiamo di contattare un concessionario Williams autorizzato Invernaggio Stoccare il tender in luogo coperto e pulito ventilato ed asciutto che non sia sottoposto a gravi variazioni di temperatura o umidit Questa una guida pratica generale per spiegazioni complete e dettagliate sulla manutenzione preghiamo di far riferimento al manuale sul tecnico YANMAR Tubolare di Galleggiamento Prima dello stoccaggio per periodi invernali i tubolari devono essere sgonfiati e sciacquati con acqua dolce per rimuovere pietruzze semi e piccoli detriti che possano essere rimasti attaccati e devono essere lasciati asciugare Utilizzate prodotti per la pulizia appositi per assicurare le condizioni ottimali Stoccare con i tubolari leggermente gonfi se possibile Manutenzione di Carena e Pavimenti Sciacquare il pavimento regolarmente utilizzando detergenti delicati in acqua tiepida per rimuovere residui di sabbia etc La carena ed il pavimento devono essere regolarmente lucidati utilizzando una buona quantit di lucido per gel coat per minimizzare gli effetti del tempo Batteria La batteria utilizzata sui Dieseljet di tipo a cella asciutta e qualora fosse necessaria la sua sostituzione assicuratevi che ne venga utilizzata una di tipo AGM Questo significa che il contenuto di elettroliti sia assorbito in un tessuto speciale ci fa si che non sia necessario alcun r
149. zioni improprie effettuate dal proprietario Lavare tutto il tender regolarmente con acqua dolce Ispezionare il serbatoio per l ingrassaggio automatico e rifornirlo come richiesto Lubrificare i cablaggi di guida Controllare il livello di olio vedi il paragrafo Controllo Livello Olio in questo manuale Controllare il livello del liquido di raffreddamento Applicare una buona dose di grasso marino contenete Teflon ad esempi Quicksilver 101 su tutti i cablaggi sia sotto la console che sulla pompa 7 Controllare le sentine per eventuali ingressi d acqua olio o contaminazione di carburante e ripulire se necessario 8 Controllare le condizioni dei due anodi sulla pompa e sulla piastra 9 La perdita di pressione oltre le 24 ore non insolita La temperatura e la pressione atmosferica si ripercuotono sulla pressione dei tubolari Controllare la pressione regolarmente O O1 P Go M www williamsjettenders com e ER o hr e se o Tabella di Manutenzione e Controllo e Controllo e pulizia Sostituzione e Contattare il rivenditore autorizzato Williams Yanmar e Riferirsi al manuale tecnico motore Yanmar Riferirsi al manuale tecnico service Yanmar Solo alle prime 50 ore Durante l utilizzo Dopo la messa in moto Intervali regolari ore Circuito 50 250 500 1000 Controllare livello benzina e rifornire se necessario Circuit Drenare il filtro separatore ad acqua carbura

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