regolatore di pressione dixi manuale tecnico mt035
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1. INDICE 10 INTRODUZIONE 25s nice EI RE xx es PAGINA 9 1 1 PRINGIPALI CARETTERISTIGHE 2 t Rome e i e Ro t o e 9 122 FUNZIOMAMENTO rime te e e bbe ee vae dre d Baga PERI det 9 1 3 MOLLE DI TARATURA scopa tr b ree A do tec don ted Rog der d i 11 2 0 INSTALLAZIONE oem m RR ERRE RR BR Dew Rc Res 12 tnter eR SRERTDUQ ER petebat eb peret ceca E 12 3 0 ERREUR ER GUERRE GU RACE GARE RU E Ra E 14 laden 14 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA 4 15 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE 16 4 0 2 2 2 22 2 55 55 556 ERRE E a n 17 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA LAY sss mH mme 17 4 1 1 MOLLE DI TARATURA DI 06001 19 42 MONITOR 20 4 2 1 MONITOR IN LINEA c estem UR eto Ra ba oie 21 5 0 MESSAIN SERVIZIO siii siani a ee 22 51 GENERALIT etes c mr Rit ERI a a Ex deba 22 5 2 MESSA IN GAS C2. ooo MANUALE TECNICO 0 0 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE FIG 6 1 Chiudere la valvola di intercettazione 16 2 Collegare alla presa 17 una pressione ausiliaria controllata e aumentarla lentamente fino al valore previsto di intervento 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed eventualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla 16 MANUALE TECNICO MT035 4 0 MODULARITA La concezione di tipo modulare dei regolatori della serie DIXI assicura la possibilit di applicare la valvola di bloc co allo stesso corpo senza modificarne lo scartamento anche in tempi successivi all installazione del regolatore Inoltre con l installazione di un particolare dispositivo si rende il regolatore atto al funzionamento con monitor in linea 4 1 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA LA E un dispositivo fig 7 8 che blocca immediatamente il flusso del gas se a causa di qualche guasto la pressio ne di valle raggiunge il valore prefissato per il suo intervento oppure se lo si aziona manualmente Per il regolatore di pressione Dixi esiste la possibilit di avere la valvola di blocco incorporata sia sul regolatore di servizio come pure su quello con funzione di monitor in linea Sono disponibili tre versioni LA BP LA MP e LA TR in funzione dei campi di pressione di intervento Le principali ca
3. Pietro lt Fiorentini REGOLATORE DI PRESSIONE DIXI MANUALE TECNICO 035 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE LA MESSA IN SERVIZIO E LA MANUTENZIONE 0 PRESSIONE D USCITA MOTORIZZAZIONE ALIMENTAZIONE PILOTA PRESSIONE D ENTRATA Edizione Maggio 2014 2 MANUALE TECNICO 5 AVVERTENZE AVVERTENZE GENERALI Lapparecchiatura descritta in questo manuale un dispositivo soggetto a pressione inserito in sistemi pressurizzati l apparecchiatura in questione normalmente inserita in sistemi che trasportano gas infiammabili ad esempio gas naturale AVVERTENZE PER GLI OPERATORI Prima di procedere all installazione messa in servizio o manutenzione gli operatori devono prendere visione delle disposizioni di sicurezza applicabili all installazione in cui devono operare ottenere le necessarie autorizzazioni ad operare quando richieste dotarsi delle necessarie protezioni individuali casco occhiali ecc assicurarsi che l area in cui si deve operare sia dotata delle protezioni collettive previste e delle necessarie indicazioni di sicurezza MOVIMENTAZIONE La movimentazione dell apparecchiatura e dei suoi componenti deve essere eseguita dopo aver valutato che i mezzi di sollevamento siano adeguati ai carichi da sollevare capacit di sollevamento e funzionalit La movimentazione dell apparecchiatura deve essere eseguita utilizzando i pun
4. numero di disegno d assieme SR dell apparecchiatura in cui sono utilizzabili La posizione riportata nel disegno d assieme SR dell apparecchiatura N B L impiego di pezzi di ricambio non originali ci solleva da ogni responsabilit Qualora si provveda con Vs personale abilitato a detta manutenzione consigliamo di apporre dei segni di riferimento prima di smontarli sui particolari che possono presentare problemi di orientamento o di posizionamento reciproco nella fase di rimontaggio Ricordiamo infine che gli anelli o ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere lubrificati prima di rimontarli con uno strato sottile di grasso al silicone Prima di procedere alla rimessa in servizio la tenuta esterna dell apparecchiatura dovr essere verificata ad una pressione adeguata atta a garantire l assenza di perdite esterne La tenuta interna dei dispositivi di blocco e dei monitor quando vengono utilizzati come accessori di sicurezza secondo PED deve essere verificata ad una pressione adeguata atta a garantire la tenuta interna alla pressione massima di esercizio prevista Tali verifiche sono essenziali ai fini di assicurare l impiego sicuro alle condizioni di esercizio previste devono comunque essere conformi alle regolamentazioni nazionali in vigore 34 MANUALETECNICOMTO35 1 2 Procedura per lo smontaggio sostituzione completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressione DIXI con
5. 11 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLATORI PRESSIONE DIXI CON PILOTA P90 RR40 B a e ii Chiave combinata 7078s Chiave regolabile rullino Chiave a compasso rullini amg Chiave tubo doppia poligonale pe Chiave maschio esagonale piegata Chiave a T maschio esagonale Chiave a bussola esagonale 8 Giravite Philips Giravite lama piatta 7 Utensile estrazione O Ring lt lt Pinza per anelli RT Q e Chiave speciale Fiorentini o 0 Chiave speciale Fiorentini 8 10 13 17 8 10 13 17 8 10 13 17 8 10 13 17 19 21 27 19 21 27 19 21 19 21 30 30 27 30 27 30 300 6 13 40 6 13 40 6 13 40 6 13 50 a 8 8 8 8 2 4 5 2 4 5 2 4 5 2 4 5 65 100 65 100 65 100 65 100 7999099 8 10 13 14 8 10 13 14 8 10 13 14 8 10 13 14 17 19 21 17 19 21 17 19 21 17 19 21 27 20 27 20 27 20 27 20 300 5 6 13 27 40 6 13 27 40 6 13 27 40 6 13 2750 8 8 8 8 2 4 5 2 4 5 2 4 5 2 4 5 65 100 65 100 65 100 65 100 42 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 43 MANUALE TECNICO 035 REGOLATORE P a Ss In f mae Dmm QN SN i rt 2 52556 amp VARIANTE DIKI 160 MAN
6. 2 0 INSTALLAZIONE 2 1 GENERALIT Il regolatore non necessita di alcun ulteriore dispositivo di sicurezza posto a monte per la protezione da eventuali sovrapressioni rispetto alla sua pressione ammissibile PS quando per la stazione di riduzione posta a monte la massima pressione incidentale di valle M1Pd x 1 1 PS Prima di installare il regolatore 6 necessario assicurarsi che il regolatore sia inseribile nello spazio previsto e sia sufficientemente agibile per le successive operazioni di manutenzione le tubazioni di monte e di valle siano al medesimo livello e in grado di sopportare il peso del regolatore le flange di entrata uscita della tubazione siano parallele le flange di entrata uscita del regolatore siano pulite e il regolatore stesso non abbia subito danni durante il trasporto latubazione di monte sia stata pulita al fine di espellere impurit residue quali scorie di saldatura sabbia residui di vernice acqua ecc La disposizione normalmente prescritta Fig 3 Regolatore standard 12 MANUALE TECNICO MT035 Tab 3 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE collegamenti tra l apparecchiatura e la tubazione devono essere eseguiti con tubo di acciaio inox o rame avente un diametro minimo interno di 8 mm INSTALLAZIONE IN LINEA Regolatore Presa d impulso Manometro di controllo Collegamento a valle Valvola di intercetta
7. Pas x 1 46 0 65 Y 1000 lt Pas lt 2500 5 Pasx 1 15 Pas x 0 7 2500 lt Pas lt 5000 5000 Pas 6000 6800 mbar 28 80 lt 5 lt 140 2 200 lt lt 500 500 lt 5 lt 800 MANUALE TECNICO 5 5 5 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE PI MONITOR IN LINEA DIXI CON VALVOLA DI BLOC CO INCORPORATA FIG 16 Nel caso sia presente sulla linea la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica 4 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Per i dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre vie push 11 pro cedere nel modo che segue fig 14 collegare alla via C una pressione ausiliaria controllata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio premendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita bussola filettata il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 e per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 18 inversamente per una diminuzione del valore di interv
8. je S De 3 E ah ERE Seo a DI E hf 2 N ji 5 S 11 a See T ad B Fig 10 21 MANUALE TECNICO MT035 5 0 MESSA IN SERVIZIO 5 1 GENERALIT Dopo l installazione verificare che le valvole di intercettazione di entrata uscita l eventuale by pass e il rubinetto di sfiato siano chiusi Si raccomanda di verificare prima della messa in servizio che le condizioni di impiego siano conformi alle caratteristiche delle apparecchiature Tali caratteristiche sono richiamate con dei simboli sulle targhette di cui ogni apparecchiatura 6 munita fig 11 TARGHETTE APPARECCHIATURE on PS Bor Pumox lE ee ol Fail safe modes Stregth type Pre reguoto 1 1 s PS dan o we ii Pumo Bor M e 8 Fe Florentin SLAM SHUT Saf Class Fig 11 22 MANUALE MT035 Di seguito riportato l elenco dei simboli usati e il loro significato C Conformit alla Direttiva PED Pemax massima pressione di funzionamento all entrata dell apparecchio bpe campo di variabilit della pressione di entrata del regolatore di pressione in condizioni di normale funzionamento PS massima pressione che pu essere sopportata in condizioni di sicurezza dalla struttura del corpo dell apparecchio Wa campo di taratura del regol
9. valvola 2 La pressione di monte anche se variabile non modifica questa posizione in quanto l otturatore per la presenza del foro A si viene a trovare tra due pressioni uguali agenti su uguali superfici Anche lo stelo 9 si trova tra due pressioni uguali poich la pressione di monte attraverso il foro A viene portata anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 15 sulla quale agiscono le forze seguenti e verso il basso il carico della molla 43 la spinta derivante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile e verso l alto la spinta derivante dalla pressione di motorizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando gas dal regolatore alla pressione di monte MANUALE 0 035 P90 RR40 Collegamenti a cura del cliente vc Collegamenti interni al tt regolatore _ N di riferimento per i collegamenti Il gas viene filtrato attraverso il filtro 28 e subisce una prima decompressione nel preriduttore regolabile RR40 fig 2 composto essenzialmente da un otturatore 31 da una molla 40 e da una membrana 25 fino ad un valore Pep il quale dipende dalla pressione di taratura del regolatore y me Ghiera di regolazione RR40 Fig 2 Pilota P90 RR40 10 MANUALE 035 La regolazione di Pep viene eseguita ruotando la ghiera 10 in senso orario per aume
10. 65 utilizzando le facce piane presenti sullo stelo 9 smontare quindi l otturatore 1 il supporto otturatore 3 Svitare la sede valvola 2 facendo molta attenzione a non danneggiarne i bordi di tenuta Togliere le viti 496 la flangia cieca Per il rimontaggio del regolatore 51 eseguire senso inverso la seguenza di operazioni descritte per 10 smontaggio Prima di rimontare gli elementi di tenuta anelli 0 ring membrane ecc necessario controllarne l integrit ed eventualmente sostituirli Si ribadisce la massima cura che deve essere prestata nel manipolare la sede valvola 2 per non danneggiare i suoi profili di tenuta INDICATORE DI CORSA FIG 19 1 Sfilare l asta indicatrice 19 la molla i supporti 21 22 dal guida asta 20 2 Svitare il guida asta dal tappo 18 ed estrarre il vetrino di protezione 93 VALVOLA BLOCCO LA FIG 20 EE ame n i s a an M UE 27 T N B l O ring pos 25 impiegato per versioni particolari Fig 20 1 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura 2 Scollegare il tubo di collegamento dal raccordo 47 3 Togliere le viti che fissano il dispositivo di blocco al corpo 4 Svitare completamente il tappo 2096 le ghiere di regolazione 17 18 estrarre guindi le molle di tara tura 34 e i supporti molla 12 e 5 Togliere le viti 4t e smontare il coperchio con la ghiera 14 6 Estrarre dal cor
11. camma sposta il tastatore 33 In questo modo si libera lo stelo 5 con l otturatore 19 che viene portato in chiusura dalla molla 8 L intervento per diminuzione di pressione avviene invece nel modo seguente Fintantoch il valore della pressione Pa rimane al di sopra del carico di taratura della molla 35 il sup porto molla 35 rimane in appoggio sul supporto 12 Se la pressione Pa diminuisce al di sotto del valore prefissato la molla 35 fa traslare verso destra il supporto e di conseguenza l alberino La camma sposta quindi il tastatore 33 provocando lo sgancio del leverismo 29 Il riarmo del blocco si esegue svitando la bussola filettata 7 e tirandola verso il basso fino a riagganciare il leverismo 29 Nella prima fase della manovra sar necessario attendere che la pressione di monte attraverso il by pass inter no passi a valle dell otturatore equilibrandolo Dopo il riarmo la bussola 7 dovr essere riavvitata nella sua sede La condizione di apertura o chiusura della valvola di blocco individuabile dall esterno osservando la posizione del dado 37 attraverso la feritoia della bussola 7 come evidenziato in fig 8 La tabella 6 mostra i campi di intervento dei pressostati disponibili 18 MANUALE TECNICO 035 4 1 1 Tab 6 MOLLE DI TARATURE DI BLOCCO LA Caratteristiche molla BLOCCO LA BP MP Codice Colore i ET CAMPO DI TARATURA in mbar Intervento per massima pressione 2700632 BIANCO E 2700912 GIALLO E Intervento per
12. di installazione dell apparecchiatura tipologia e frequenza Prima di effettuare qualsiasi intervento importante accertarsi che il regolatore sia stato intercettato a monte e a valle e che sia stata scaricata la pressione nei tratti di condotta tra il regolatore e le valvole di sezionamento Gli interventi di manutenzione sono strettamente legati alla qualit del gas trasportato impurit umidit gasolina sostanze corrosive e alla efficienza della filtrazione E pertanto sempre consigliabile una manutenzione preventiva la cui periodicit se non stabilita da regolamentazioni gi in vigore dovrebbe essere stabilita in relazione alla qualit del gas trasportato allo stato di pulizia e di conservazione delle tubazioni a monte del regolatore in genere per esempio dopo il primo avviamento degli impianti si richiedono pi frequenti manutenzioni per il precario stato di pulizia interna delle tubazioni al livello di affidabilit richiesto all impianto di riduzione Prima di iniziare le operazioni di smontaggio delle apparecchiature 6 opportuno accertarsi di Disporre di una serie di ricambi consigliati ricambi dovranno essere originali Fiorentini tenendo presente che i particolari pi importanti quali le membrane vengono marchiati Disporre di una serie di chiavi di cui alla tabella 11 Per una corretta manutenzione i pezzi di ricambio consigliati sono inequivocabilmente identificati con dei cartellini indicanti
13. minima pressione 2700327 BIANCO Intervento massima pressione 2701143 ARANCIO 2701139 0550 Intervento per minima pressione 2700514 GIALLO BLOCCO LA TR Intervento massima pressione 2701143 ARANCIO 550 2701139 ROSSO RED 850 2701246 2701522 BLU 2701775 VIOLA 2702064 AZZURRO Intervento minima pressione 2700514 GIALLO 2700989 ARANCIO 2701185 ROSSO De 0 esterno d filo i n spire utili Lo Lunghezza it n spire totali 18 MANUALE TECNICO 035 4 2 MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che entra in funzione in sostituzione del regolatore di servizio se per qualche ragione quest ultimo consente alla pressione di valle di aumentare fino a raggiungere il valore prefissato per il suo intervento Sul regolatore Dixi disponibile la soluzione monitor in linea fig 10 In questa configurazione il regolatore monitor in tutto e per tutto identico ad un regolatore standard mentre il regolatore di servizio presenta una variante costruttiva che 6 illustrata in fig 9 Questa variante si rende necessaria perch la pressione che alimenta il pilota del regolatore di servizio viene prelevata a monte del monitor dalla sua flangia intermedia e viene portata con un collegamento esterno fino alla flangia intermedia del regolatore di servizio Ques
14. pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica 8 1 CONTROLLO TENUTE E TARATURA 1 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione posta a monte del regolatore e controllare mediante solu zione schiumogena o similare a tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota e la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota a tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Rimontare sul manicotto del preriduttore pos 72 la molla pos 65 e il disco frizione pos 7 Agendo in senso orario awitare la ghiera di regolazione pos fino a raggiungere il valore di taratura preriduttore consigliato 0 15 0 2 bar controllando lo stesso sul manometro pos 3 Rimontare sul manicotto del pilota pos 71 la molla pos 66 e il disco frizione pos 6 Agendo in senso orario avvitare la ghiera di regolazione pos 11 fino a raggiungere il valore di taratura desi derato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera 8 2 MESSA IN ESERCIZIO 1 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle ed aggiustare eventualmente il valore di taratura del regolatore agendo sulla ghiera di regolazione del pilota il buon andamento della pressione agendo sulla ghiera di regolazione del preriduttore Rimontare il tappo del pilota pos 8 il tappo preriduttore pos 9 41
15. sulla parte superiore della tubazione stessa e che il foro sulla tubazione non presenti bave o sporgenze verso l interno NB SI RACCOMANDA DI NON INTERPORRE VALVOLE DI INTERCETTAZIONE SULLE PRESE DI IMPULSO Tab 5 Nella tubazione a valle del regolatore consigliabile che la velocit del gas non superi i seguenti valori Vmax 30 m s per gt 5 bar 25 m s per 0 5 Pa 5 bar Vmax 15 m s per Pa 0 5 bar 3 0 X ACCESSORI 3 1 VALVOLA DI SFIORO La valvola di sfioro un dispositivo di sicurezza che provvede a scaricare all esterno una certa quantit di gas quando la pressione nel punto di controllo supera quella di taratura a causa di eventi non duraturi quali per esempio la chiusura di valvole di intercettazione in un tempo molto ridotto e o un surriscaldamento del gas con portata richiesta nulla Lo scarico del gas all esterno pu per esempio ritardare o evitare l intervento del dispositivo di blocco per cause transitorie derivanti da danni al regolatore 14 MANUALE TECNICO MT035 Ovviamente la quantit di gas scaricata dipende dall entit della sovrapressione rispetto alla taratura diversi modelli di valvole di sfioro disponibili si basano tutti sullo stesso principio di funzionamento che viene in seguito illustrato facendo riferimento alla valvola VS AM 55 fig 4 Esso si fonda sul confronto tra la spinta sulla membrana 24 derivante dalla pressione del gas da controllare e la spinta derivant
16. ONTROLLO TENUTA ESTERNA E 23 5 3 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE 24 5 4 MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 25 5 5 X MESSA IN SERVIZIO REGOLATORE PIU MONITOR IN LINEA DIXI CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA 29 6 0 ANOMALIE E INTERVENT wila m hm RR RIED Rn i 32 6 1 REGOLATORE DIXI zz seas peewee hee Ri Wa ei eek Red eb 32 6 2 BEOGOU LA S idiota adic os Sonic aede ls eet ist deeds Bo RE a Ra 33 1 0 MANUTENZIONE sees ceed eee ee xxx kn hor kx RR ER X 34 cone Lesesaal tres t RE Rt v Rn or rent atenta 34 7 2 PROCEDURA PER LO SMONTAGGIO SOSTITUZIONE COMPLETA DELLE PARTI DI RICAMBIO E RIMONTAGGIO DEL REGOLATORE DI PRESSIONE DIXI CON PILOTA P90 40 35 80 OPERAZIONI FINALL RE wee E R9 RA RS 41 8 1 CONTROLLO TENUTE 4 41 82 MESSAIN ESERCIZIO ces ei ean e a 41 9 0 LISTA DEI RICAMBI 0 5 43 MANUALE TECNICO 5 1 0 INTRODUZIONE Scopo di questo manuale di fornire informazioni essenziali per l in
17. UALE TECNICO MT035 VARIANTE Variante del regolatore principale per applicazione con monitor in linea POS DESCRIZIONE N PEZZI Otturatore Membrana 0 Ring 0 Ring 0 Ring Anello di guida 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring solo per versione monitor in linea 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring Ll A MET ne 45 DISPOSITIVO DI BLOCCO LA BP LA MP LA TR 46 DESCRIZIONE N PEZZI Otturatore 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 Ring Membrana 0 Ring 0 Ring PILOTI MOD P90 P92 P94 PRERIDUTTORE RR40 lt Uni VARIANTI Mod P92 N PEZZI DN DESCRIZIONE Otturatore 23 Membrana 24 Guarnizione 25 Membrana 28 Filtro 30 Otturatore 35 0 Ring 0 Ring 0 Ring 0 0 Ring 0 Ring 0 0 0 0 PILOTI Ring Ring Ring Ring m mh cms geek i 48 MANUALE TECNICO MT035 PER L ORDINAZIONE DEI RICAMBI PRECISARE PER REGOLATORE Tipo di regolatore Dne diametro nominale di entrata Pe pressione di entrata Pa pressione di uscita N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impie
18. a molla pos 71 Allentare le pos togliere il manicotto pos 6 la staffa pilota dal corpo del pilota pos 1 Svitare il dado di bloccaggio pos 61 togliere dal supporto membrana pos il disco protezione pos 02 l anello O ring pos 85 e la membrana inferiore pos 25 Allentare le viti pos 62 e togliere il coperchio pilota pos 3 Togliere dal coperchio di supporto pos 4 il complesso membrana Disassemblare il complesso membrana di impulso Svitare il supporto membrana superiore pos 15 togliere lo stesso unitamente al disco pos 13 l anello O ring pos 85 e la membrana superiore pos Allentare le viti pos 57 e togliere l otturatore pilota pos 17 dall eguipaggio mobile Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola 31 Sostituire tutti i componenti facenti parte del ricambi RIMONTAGGIO PILOTA P90 Avvitare le viti pos 57 e fissare l otturatore pilota pos 17 all equipaggio mobile Rimontare la membrana superiore pos 25 l anello O ring pos 396 il disco pos 13 e fissare il Supporto membrana pos 15 Riassemblare il complesso membrana di impulso e rimontare lo stesso sul coperchio di supporto 2 pos oa il coperchio pilota pos 62 e fissare le viti pos 21 Rimontare sul supporto membrana pos 1 membrana inferiore pos 25 l anello O ring pos 85 e il disco protezione pos 22 e fissare il tutto tramite il dado di bloccaggio p
19. aratura Regolatore MONITOR SFIORO BLOCCO BLOCCO Min zamba Bocco 1 6 Pas 9 mbar Pas 20 mbar 10 mbar 24 lt lt 30 Pas x 1 55 30 lt Pas lt 60 Pas 35 mbar Pas 20 mbar 60 lt Pas lt 80 80 lt Pas lt 110 Pas 50 mbar Pas 40 mbar Pas x 1 110 Pasx200 Pas x 1 41 Pas x 0 6 Pas x 1 3 200 Pasx400 Pas x 1 45 Pas x 0 625 15 400 lt lt 800 0 65 1 12 Pas x 1 4 800 lt lt 1000 as x 1 Pas x 0 7 05 2500 lt Pas lt 5000 Pas x 1 Pas x 1 15 Pas x 1 25 5000 lt Pas lt 6000 31 6 0 ANOMALIE E INTERVENTI MANUALE TECNICO MT035 Di seguito evidenziamo alcune casistiche che potrebbero nel tempo presentarsi sotto forma di disfunzioni di varia natura Si tratta di fenomeni legati alle condizioni del gas oltre ovviamente al naturale invecchiamento e logoramento dei materiali Si rammenta che tutti gli interventi sulle apparecchiature devono essere eseguiti da personale tecnicamente qualificato che disponga delle idonee conoscenze in materia La manomissione delle apparecchiature da parte di personale non idoneo ci solleva da ogni e qualsiasi responsabilit Vi invitiamo per
20. ato Nel caso invece che all aumentare della portata si verifichi una eccessiva diminuzione della pressione regolata opportuno aumentare la taratura del preriduttore ruotando la ghiera 10 in senso orario 24 MANUALE TECNICO MT035 5 4 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE CON VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA FIG 13 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica Fig 13 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre via push 11 procedere nel modo che segue Fig 14 collegare alla via C una pressione ausiliaria controllata Stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio premendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita bussola il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 18 inversamente per una diminuzione del valore di intervento per dispositivi di sicurezza previsti per incremento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il
21. atore di pressione pilota preriduttore che essere ottenuto usando i particolari e la molla di taratura montati al momento del collaudo non cambiando cio alcun componente dell apparecchio Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wa Wh campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle apposite tabelle ed eventualmente cambiando qualche altro particolare dell apparecchio pastiglia armata membrane ecc Nei regolatori pilotati il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wh QmaxPemin portata massima con la pressione minima all entrata del regolatore di pressione QmaxPemax portata massima con la pressione massima all ingresso del regolatore di pressione Cg coefficiente sperimentale di portata critica AC classe di regolazione SG classe di pressione di chiusura AG precisione di intervento Wao campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Nelle valvole di sicurezza pilotate il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wao Who campo di intervento per sovrappressione di valvole di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che essere ottenuto usando l
22. e dalla molla di taratura 20 In questo confronto intervengono il peso dell equipaggio mobile le spinte statiche e quelle dinamiche residue sull otturatore 4 Quando la spinta derivante dalla pressione del gas supera quella della molla di taratura l otturatore 4 viene sollevato con conseguente scarico di una certa quantit di gas Non appena la pressione scende al di sotto del valore di taratura l otturatore ritorna in posizione di chiusura Il controllo e la registrazione dell intervento della valvola di sfioro pu essere eseguito seguendo le procedure di seguito indicate 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA FIG 5 Quando la valvola di sfioro montata direttamente sulla linea senza cio l interposizione di una valvola di intercettazione procedere come di seguito indicato 1 Assicurarsi che la valvola di intercettazione di valle V2 e il rubinetto di sfiato 6 siano chiusi 2 Aumentare la pressione nel tronco di valle fino al valore previsto di intervento in uno dei seguenti modi se la molla montata sul pilota lo consente ved tab 1 2 incrementare la taratura del pilota stesso fino a raggiungere il valore desiderato collegare al rubinetto 6 una pressione ausiliaria controllata e stabilizzarla al valore desiderato 3 Verificare l intervento della valvola di sfioro ed eventualmente registrarlo ruotando opportunamente la ghiera di regolazione interna 14 in senso orario per aumentare la taratura e viceversa per diminuirla
23. e la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi ad un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 10 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 V2 11 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della con dotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sara opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massi ma dell impianto 12 Se in condizioni di normale esercizio insorgono fenomeni di pompaggio consigliabile ridurre la taratura del preriduttore RRAO ruotando la ghiera 10 in senso antiorario fig 2 senza comunque scendere al di sotto del valore minimo consigliato Nel caso invece che all aumentare della portata si verifichi una eccessiva diminu zione della pressione regolata 6 opportuno aumentare la taratura del preriduttore ruotando la ghiera 10 in senso orario 13 consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti MANUALE TECNICO 035 Taratura apparecchiature di una linea costituito da Regolante tipo Monitor Blocco Sfioro Taratura Taratura Taratura Taratura T
24. e molle di taratura indicate nelle tabelle Nelle valvole di sicurezza pilotata il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Who Wau campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Whu campo di intervento per diminuzione di pressione di valvole di blocco che pu i 0 essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Fail safe mode fail open regulator fail closed regulator Strength type di resistenza IS 0 DS 5 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA TARATURE La manovra di pressurizzazione dell apparecchiatura dovr essere fatta molto lentamente Affinch l apparecchiatura non subisca eventuali danni sono assolutamente da evitare La presurizzazione attraverso una valvola posta a valle dell apparecchiatura stessa La depressurizzazione attraverso una valvola posta a monte dell apparecchiatura stessa La tenuta esterna garantita quando cospargendo l elemento in pressione con un mezzo schiumogeno non si formano rigonfiamenti di bolle Il regolatore e le altre eventuali apparecchiature valvola di blocco monitor vengono normalmente forniti gi tarati al valore richiesto E peraltro possibile che per vari motivi es vibrazioni durante il trasporto le tarature possano subire modifiche restando in ogni caso comprese entro i valori consentiti da
25. ento per dispositivi di sicurezza previsti per incremento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per diminuzione di pressio ne riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incre mento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 18 o 17 Inversamente per l operazione di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte B Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 15 amp consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte ATTENZIONE Al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle 29 MANUALE TECNICO MT035 N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 1 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Riarmare molto lentamente la valvola di blocco tirando l apposita bussula filettata Nel caso di dispositivi di sicurezza per sola massima pressione al t
26. ermine dell operazione il blocco rimarr spontaneamente in aggan cio in posizione di apertura Con dispositivi di sicurezza per incremento e diminuzione di pressione mantene re tirata la bussola e innalzare la pressione in uscita fino al valore di taratura desiderato del regolatore A que sto punto la bussola potr essere rilasciata e il blocco rester in posizione di apertura 4 Verificare sui manometri dei preriduttori 2 e 9 che la pressione di taratura degli stessi sia compresa entro il campo di valori consigliato Pep Pa 0 15 0 2 bar 5 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotando la ghiera 11 in senso orario senza oltrepassare il valore di intervento del blocco ed eventualmente diminuire la taratura del pilota 10 del monitor Assicurarsi che il monitor 7 assuma la posizione di lavoro e che il regolatore 1 raggiunga la massima apertura control lando la posizione degli indicatori di corsa attraverso gli obl fig 17 6 Verificare che la taratura del pilota 10 corrisponda a quella prescelta di lavoro del monitor ed eventualmente aggiustarla al valore desiderato 7 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto di lavoro del regolatore di servizio 8 Verificare che il monitor si posizioni in completa apertura e che il regolatore assuma la posizione di lavoro con trollando le posizioni degli indicatori di corsa attraverso gli obl fig 17 9 Chiudere lentamente il rubinetto di sfiato 6 e verificare ch
27. gato Tipo di blocco se installato Tipo di testata per blocco LA BP LA MP LA TR se installato Il n del particolare posizione Quantit desiderata PER PILOTA Tipo di pilota Pe pressione di entrata Pressione di esercizio N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Il n del particolare posizione Quantit desiderata 49 dati sono indicativi non impegnativi Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza preavviso Pietro Fiorentini S p A UFFICI COMMERCIALI 1 20124 MILANO Italy Via Rosellini 1 Phone 39 02 6961421 10 linee a r Fax 39 02 6880457 E mail sales fiorentini com 1 386057 ARCUGNANO Italy E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Fax 39 0444 960468 E mail arcugnano fiorentini com 1 80049 SOMMA VESUVIANA NA Italy Via Fasano 80 Phone 39 081 8991965 Fax 39 081 8991915 E mail napoli fiorentini com ASSISTENZA POST VENDITA E SERVIZIO RICAMBI 1 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee Fax 39 0444 968513 E mail service fiorentini com 50 IMPAGINAZIONE STAMPA A CURA DI Edige i MONTECCHIO MAGGIORE VI NOVEMBRE 2002 Redazione a cura di Pietro Bottari Copyright 2002 Pietro Fiorentini S p A 71 60 15 je1firp3 iorentini F 5 7 om
28. l apparecchiatura siano quelle richieste eventualmente provvedere al loro ripristino ai valori richiesti secondo le modalit indicate oltre nel manuale Durante la messa in servizio devono essere valutati i rischi determinati da eventuali scarichi in atmosfera di gas infiammabili o nocivi Per installazione su reti di distribuzione per gas naturale occorre considerare il rischio di formazioni di miscela esplosiva gas aria all interno delle tubazioni CONFORMITA ALLA DIRETTIVA 97 23 EC PED regolatori serie Dixi sono classificati come regolatore fail close secondo la norma EN 334 e quindi sono definiti come accessori di sicurezza secondo la direttiva 97 23 EC PED Il regolatore Dixi con dispositivo di blocco incorporato LA con pressostato per intervento di massima pressione un accessorio di sicurezza secondo PED e quindi pu essere utilizzato sia come accessorio a pressione che come accessorio di sicurezza sempre secondo PED In questo caso 6 compito dell utilizzatore verificare che la pressione massima ammissibile PS delle attrezzature a pressione da proteggere sia compatibile con le tarature del regolatore monitor e della valvola di blocco e con la loro classe di precisione di chiusura 56 e AG La conformit alla direttiva 97 23 EC e quindi la marcatura CE del regolatore e dei dispositivi associati marcati CE presuppone il loro utilizzo in sistemi con requisiti minimi conformi alle norma EN 12186 MANUALE TECNICO MT035
29. lle molle utilizzate Si consiglia quindi di verificare le tarature secondo le procedure di seguito illustrate Nelle tabelle 7 e 8 sono riportati i valori consigliati di taratura delle apparecchiature previste nelle diverse filosofie impiantistiche dati di queste tabelle possono risultare utili sia in fase di verifica delle tarature esistenti sia in caso di modifiche delle stesse che dovessero rendersi necessarie in tempi successivi 23 MANUALE 035 Per gli impianti composti da due linee si suggerisce di alla messa servizio di una linea alla volta iniziando da quella con taratura inferiore cosiddetta di riserva Per questa linea i valori di taratura delle apparecchiature si scosteranno ovviamente da quelli indicati dalle tabelle 7 e 8 Prima di procedere alla messa in servizio del regolatore necessario verificare che tutte le valvole di intercettazione entrata uscita by pass eventuale siano chiuse e che il gas sia a temperatura tale da non generare disfunzioni 5 3 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE FIG 12 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica Si procede quindi nel seguente modo 1 Aprire il rubinetto di sfiato 6 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Verificare sul manometro del preriduttore 2 che la pressione di taratura dello stesso sia compresa entro il campo di val
30. mine delle operazioni di verifica del blocco procedere come segue 9 Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 Aprire molto lentamente la valvola di blocco tirando l apposita bussola filettata Aprire il rubinetto di sfiato a valle 6 Verificare sul manometro del preriduttore 2 che la pressione di taratura dello stesso sia compresa entro il campo di valori consigliato Pep Pa 0 15 0 2 bar Controllare mediante il manometro 5 che la pressione non superi il valore massimo consentito dalla molla di tara tura montata nel pilota 3 Eventualmente sospendere l operazione chiudendo V1 e diminuendo completamente il carico della molla ruotando in senso antiorario la ghiera 11 Riaprire quindi lentamente la valvola V1 Aggiustare se necessario la taratura ruotando opportunamente la ghiera 11 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi e ad un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota regolatore In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 10 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella cond
31. ntarla in senso antiorario per diminuirla ed il suo valore pu essere letto sul manometro installato direttamente sul corpo del preriduttore Dalla camera G la pressione Pep passa quindi attraverso il foro F nel pilota incorporato P9 che la regola tramite l otturatore 17 fino al valore Pm di immissione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 71 del pilota e l azione della pressione regolata Pa agente nella camera B sulla membrana 23 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la ghiera di regolazione 11 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antiorario Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione della pressione di valle Pa a causa dell aumento della portata richiesta o della diminuzione della pressione di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobile 16 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguenza anche il valore della pressione di motorizzazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 15 fig 1 determina uno spostamento verso l alto dell otturatore 3 e quindi l aumento dell apertura del regolatore fino a ripristinare il valore prestabilito della pressione regolata Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla memb
32. ori consigliato Pa 4 0 15 0 2 bar 4 Controllare mediante il manometro 5 che la pressione non superi il valore massimo consentito dalla molla di taratura montata nel pilota 3 Eventualmente sospendere l operazione chiudendo V1 e diminuendo completamente il carico della molla ruotando in senso antiorario la ghiera 11 fig 2 Riaprire quindi lentamente la valvola V1 5 Aggiustare se necessario la taratura ruotando opportunamente la ghiera 11 6 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi e ad un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota regolatore In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 7 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 8 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 9 Se in condizioni di normale esercizio insorgono fenomeni di pompaggio 6 consigliabile ridurre la taratura del preriduttore RR40 ruotando la ghiera 10 in senso antiorario fig 2 senza comunque scendere al di sotto del valore minimo consigli
33. os 61 Rimontare sul corpo del pilota pos 7 il manicotto pos 6 e la staffa fissare le viti pos 64 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 Togliere il tappo preriduttore pos 9 Allentare agendo in senso antiorario la ghiera di regolazione pos 10 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto pos 7 Togliere dal manicotto il disco frizione pos 65 e la molla pos 72 Allentare le viti pos 55 e togliere il manicotto pos 7 il corpo preriduttore pos 2 i filtro pos e la sede valvola pos Allentare le viti pos 56 togliere la flangia intermedia pos 5 Allentare l otturatore pos 30 Agendo sul supporto membrana e sul dado dell albero disassemblare il complesso membrana Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 29 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi 39 RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE RR40 9 Riassemblare il complesso membrana 10 Riassemblare sul corpo del preriduttore pos 29 i complesso membrana la sede valvola pos 29 e fissare l otturatore pos 80 11 Rimontare la flangia intermedia pos e fissare le viti pos 12 Rimontare la bussola pos 28 il del preriduttore WA il manicotto pos We le viti pos 55 40 MANUALE TECNICO MT035 8 0 OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota P90 RR40 sul regolatore Fissare il pilota al regolatore mediante il raccordo 68 Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del
34. otta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 11 Se in condizioni di normale esercizio insorgono fenomeni di pompaggio consigliabile ridurre la taratura del preri duttore RR40 ruotando la ghiera 10 in senso antiorario senza comunque scendere al di sotto del valore minimo con sigliato Nel caso invece che all aumentare della portata si verifichi una eccessiva diminuzione della pressione rego lata opportuno aumentare la taratura del preriduttore ruotando la ghiera in senso orario 12 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arre sti 27 MANUALE 035 Taratura apparecchiature di un gruppo costituito da Regolante tipo Dixi Blocco Sfioro Taratura Regolatore Taratura Taratura Taratura Pas mbar SFIORO BLOCCO Max BLOCCO Min 6 lt Pas lt 12 20 mbar 25 mbar Blocco non disponibile Y 12 lt 5 lt 15 15 lt Pas lt 19 Pas x 1 6 10 mbar Y 19 lt Pas lt 24 Pas 20 mbar Pas 10 mbar A Y Y 1 1 Y 30 lt Pas lt 60 60 lt Pas lt 80 Pas 35 mbar Pas 20 mbar Y A Pas 50 mbar Pas 40 mbar Y Y Pas 4 70 0 6 y 800 lt Pas lt 1000 140 lt Pas lt 200 Pas x Pas x 0 625
35. pilota P90 RR40 MANUTENZIONE PREVENTIVA PROGRAMMATA OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 VARIANTE T ae DN 17 170 AL c MEN 1 2 9 10 11 12 13 14 MANUALE TECNICO MT035 OPERAZIONI INIZIALI Scollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore svitando i raccordi a tenuta conica Allentare il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore Togliere dal regolatore il complesso pilota P90 RR40 SMONTAGGIO Scollegare i raccordi tra il pilota ed il regolatore e quelli delle prese di pressione di valle Separare il gruppo pilota preriduttore dal regolatore allentando il raccordo 68 fig 21 Smontare l indicatore di corsa 95 svitando il guida asta 20 fig 19 Togliere quindi le viti e solleva re il coperchio 14 Allentare il guida pistone 6 dallo stelo 9 sfruttando le facce del dado 54 Sollevare il gruppo membrana dischi di protezione per separare particolari svitare il dado 81 dal l ugello 80 e il dado 64 dal supporto 12 Togliere dadi sollevare il coperchio 13 con le viti prigioniere 45 Sollevare la flangia intermedia 7 il guida stelo Estrarre l insieme costituito dallo stelo 9 otturatore dai particolari 3 11 43 55 Allentare la
36. po Di gruppo membrana composto dai particolari 45 28 48 e 49 per separarli svitare il perno 45 dal dado di fissaggio 49 7 Togliere il dado 37 e svitare completamente la ghiera 6 e la bussola filettata 7 8 Sfilare dalla parte superiore il gruppo albero composto dai particolari 9 66 19 4 e 8 dalle bussole 02 23 6 dall albero 5 Svitare guindi dall albero 5 il supporto otturatore 4 e togliere l anello elastico per smontare l otturatore 19 9 Togliere le viti 40 e smontare il gruppo di ancoraggio costituito dai particolari 29 30 33 36 38 39 e 43 10 Togliere le viti 53 per smontare la flangia 51 11 Per smontare infine il gruppo pulsante di sgancio svitare il dado e quindi svitare il particolare 68 dal perno 62 Per rimontare la valvola di blocco si possono eseguire in senso inverso le operazioni descritte per lo smontaggio Prima di rimontare gli elementi di tenuta anelli O ring membrane ecc necessario controllarne l integrit ed eventualmente sostituirli 37 PILOTA P PRERIDUTTORE RR40 FIG 21 VERSIONE VERSIONE P94 VERSIONE P92 Fig 21 38 cO N O Aa lt MANUALE TECNICO MT035 SMONTAGGIO PILOTA P90 Togliere il tappo pilota pos 8 Allentare agendo in senso antiorario la ghiera di regolazione pos 11 fino alla sua fuoriuscita dal manicotto pos 6 Togliere dal manicotto OI disco frizione pos e l
37. rana 23 sposta l equipaggio mobile 16 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pressione Pm quindi diminuisce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 30 e la forza esercitata dalla molla 43 provoca lo spostamento dell otturatore 3 verso il basso facendo cosi ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto Il regolatore Dixi utilizza i piloti P90 P92 e P94 con incorporato il preriduttore RRAO Le Tabelle 1 e 2 riportano i campi di regolazione del preriduttore e dei diversi piloti 1 3 MOLLE DI TARATURA Tab 1 Molle di taratura preriduttore RR40 ya 2700338 2700375 GIALLO 2700464 2700510 2700745 2700980 Taratura consigliata preriduttore 0 15 0 2 bar Tab 2 Molle di taratura piloti P90 92 94 PILOTA P90 ome ees 2700400 BIANCO 2700545 GIALLO 2700790 ARANCIO 2701010 ROSSO PILOTA P92 2701010 0550 3 2701225 VERDE 3 5 PILOTA P94 2701010 0550 2701225 VERDE 2701475 NERO De 0 esterno d filo i n spire utili Lo Lunghezza it n spire totali 11 MANUALE TECNICO MT49
38. ratteristiche di questo dispositivo di blocco sono le seguenti pressione di progetto coperchi 16 bar intervento per incremento e o diminuzione di pressione precisione AG 5 sul valore di taratura per aumento di pressione 15 per diminuzione di pressione dispositivo di by pass interno dispositivo di sgancio manuale a pulsante p 3 Particolare pulsante di sgancio manuale N B L O ring pos 25 impiegato per versioni particolari Blocco LA BP Fig 8 La valvola di blocco LA 8 costituita essenzialmente da un otturatore fig 8 montato su uno stelo da un leveri smo di sgancio da una testata di comando e da un sistema di riarmo manuale Nella camera C della testata di comando la pressione da controllare Pa agisce sulla membrana 28 che solidale all alberino fornito di camme 16 Il carico della pressione Pa sulla membrana contrastato dalle molle 34 e 35 che determinano rispettivamente l intervento per aumento o diminuzione di pressione La taratura del dispositivo viene effettuata agendo sulle ghie re 17 e 18 Una rotazione in senso orario delle ghiere provoca un aumento del valore di intervento viceversa per una rotazione in senso antiorario In caso di intervento per aumento di pressione quando la pressione Pa supera il valore di taratura il carico sulla membrana 28 aumenta fino a vincere la resistenza della molla 34 Questo provoca la traslazione verso sinistra del l alberino che per mezzo della
39. re membrana Non chiusura dell otturatore di blocco testata di misura Guarnizione dell otturatore 3 Cambiare guarnizione deteriorata Perdita dell otturatore di blocco 0 R 74 deteriorato Cambiare Sede otturatore 2 erosa o scalfita Cambiare la sede Errata taratura molla di max e o minima Rifare la taratura agendo sulle ghiere 12 e o 13 Errata pressione di sgancio Leverismi con attrito Cambiare la scatola contenente l intero complesso Persistenza della causa che ha provocato Far cadere o aumentare la a valle l aumento o la diminuzione di pressione pressione di valle Non si riesce a riarmare Leverismi rotti o scheggiati Cambiare la scatola standard contenente il complesso esterno al regolatore NB Se la valvola di blocco intervenuta prima di qualsiasi operazione chiudere le valvole di ingresso e di uscita V1 e V2 della linea e scaricare la pressione Rimuovere le cause che hanno determinato l intervento prima della sua riattivazione In caso di anomalia di funzionamento non disponendo di personale qualificato per lo specifico intervento chiamare il ns centro di assistenza a Voi pi vicino Per informazioni rivolgersi al nostro servizio SATRI presso lo stabilimento di Arcugnano VI 33 7 0 MANUTENZIONE 71 GENERALIT Le operazioni di conduzione verifica e manutenzione dovranno essere effettuate in conformit alle regolamentazioni vigenti in materia nel luogo
40. stallazione la messa servizio lo smontaggio il rimontaggio e la manutenzione dei regolatori Dixi Si ritiene comunque opportuno fornire in questa sede una breve illustrazione delle caratteristiche principali del regolatore e dei suoi accessori 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE Il regolatore di pressione DIXI un regolatore di tipo pilotato per media e bassa pressione Il Dixi un regolatore fail close a reazione in chiusura cio chiude in caso di e rottura della membrana principale e rottura della e membrana e del pilota e mancanza di alimentazione del circuito pilota Esso permette di ottenere una pressione a valle costante al variare della pressione a monte o della portata richiesta Le caratteristiche principali di questo regolatore sono impiego per gas non corrosivi preliminarmente filtrati pressione di progetto 16 bar Nota 1 temperatura di progetto 10 C 50 temperatura ambiente 20 C 60 C campo della pressione di entrata bpe 0 5 16 bar campo di regolazione possibile Wh 0 02 6 bar in funzione del pilota installato pressione differenziale minima 0 5 bar classe di precisione RG fino a 5 classe di pressione di chiusura SG fino a 20 Nota 1 La pressione massima amissibile comunque limitata dalla pressione di rating delle connessioni flangiate 1 22 FUNZIONAMENTO FIG 1 In assenza di pressione l otturatore 3 mantenuto in posizione di chiusura dalla molla 43 e poggia sulla sede
41. ta pressione deve quindi essere isolata da quella che attraverso il foro sullo stelo arriva dalla zona a monte del regolatore di servizio stesso 4 gt lt gt lt lh ame dL Regolatore standard Variante regolatore di servizio nell applicazione con monitor Fig 9 20 N di riferimento per i collegamenti Collegamenti interni regolatore In questa applicazione il regolatore di emergenza installato a monte di quello di servizio fig 10 4 2 1 MONITOR IN LINEA 7777777777777 Collegamenti a cura del 2zesesesssesss Cliente ras 11 a f UE M E EcL i LI DI LI Fg it E si DI 11 E E 474 E f LI li 11 1 ri ri CE T ii ri LI E Di E DI CD li it E Li LI 11 fi E E E LI E E i E Li LA E E E E P 2 DI pg DI o Fd o E E UNI tl 5 li LI E 11 E 1 4 D DI it id E T LI HI DI 11 li 11 DI ti VI z 11 DI A NI y
42. tanto di far qualificare il Vs personale addetto alla manutenzione o ad avvalersi dei nostri centri di assistenza CART ufficialmente da noi autorizzati 6 1 Tab 9 REGOLATORE DIXI FIG 18 e 21 INCONVENIENTE Mancanza di tenuta a 0 0 CAUSE POSSIBILI Sede valvola 2 danneggiata Otturatore 3 danneggiato O ring 63 danneggiato O ring 65 danneggiato O ring 66 danneggiato O ring 67 danneggiato O ring 70 danneggiato O ring 71 danneggiato O ring 74 danneggiato Sporco o corpi estranei nella zona di tenuta Otturatore 17 danneggiato APPARECCHIO REGOLATORE Fig 18 INTERVENTO Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Sostituzione Pulizia Sostituzione Sede valvola 31 danneggiata PILOTA P9 Fig 21 Sostituzione Chiusura lenta Attriti anomali del gruppo stelo otturatore REGOLATORE Fig 18 Pulizia ed eventuale sostituzione elementi di tenuta e o guida Pompaggio Taratura troppo elevata PRERIDUTTORE RR40 Fig 21 Diminuzione taratura Dim di Pa all aum di Q Taratura troppo bassa PRERIDUTTORE RR40 Fig 22 Aumentare taratura Aumento di Pa con 0 gt 0 Rottura membrana 12 32 PILOTA P9 Fig 21 Sostituzione MANUALE TECNICO MT035 6 2 10 BLOCCO LA FIG 20 INCONVENIENTE CAUSE POSSIBILI INTERVENTO Rottura della membrana 28 della Cambia
43. ti di sollevamento previsti sull apparecchiatura stessa L impiego di mezzi motorizzati riservato al personale a cio preposto IMBALLO Gli imballi per il trasporto dell apparecchiatura e dei relativi ricambi sono stati particolarmente studiati e realizzati al fine di evitare danni durante il normale trasporto 10 stoccaggio e la relativa manipolazione Pertanto l apparecchiatura e i ricambi devono essere mantenuti nei rispettivi imballi originali fino alla loro installazione nel sito di destinazione finale All atto dell apertura degli imballi dovr essere verificata l integrit dei materiali contenuti presenza di eventuali danneggiamenti segnalare i relativi danni al fornitore conservando l imballo originale per le verifiche del caso INSTALLAZIONE Qualora l installazione dell apparecchiatura richieda l applicazione in campo di raccordi a compressione questi devono essere installati seguendo le istruzioni del produttore dei raccordi stessi La scelta del raccordo deve essere compatibile con l impiego specificato per l apparecchiatura e con le specifiche di impianto quando previste MANUALE TECNICO MT035 MESSA IN SERVIZIO La messa in servizio deve essere eseguita da personale adeguatamente preparato Durante le attivit di messa in servizio il personale non strettamente necessario deve essere allontanato e deve essere adeguatamente segnalata l area di interdizione cartelli transenne ecc Verificare che le tarature del
44. valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di riarmo del blocco Verificare l intervento per diminuzione di pressione riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 18 0 17 Inversamente per operazioni di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte 25 MANUALE 035 Posizione di riposo e comunicazione pressione EAM ii EA 1 a gal T 1 controllata 0 CF JE s dm lj n Dispositivo di sicurezza Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo B Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 15 6 consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte VE a mt Camera con ul L KE is pressione 1 Ges cen xl controllata Dispositivo di sicurezza Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo 26 MANUALE TECNICO MT035 ATTENZIONE Al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle N B E consigliabile ripetere le prove di intervento almeno ogni 6 mesi Al ter
45. zione INSTALLAZIONE A SQUADRA Regolatore Presa d impulso Rubinetto di sfiato Collegamento a valle WA Manometro di controllo Valvola di intercettazione a 13 MANUALE 035 Tab 4 PARTICOLARE PRESA MULTIPLA CON NUMERI DI RIFERIMENTO PRESE DI IMPULSO 1 e 2 Collegare alle teste dei regolatori 3 e 4 Collegare ai piloti 5 e 6 Collegare all acceleratore e al blocco Il regolatore va installato sulla linea orientando la freccia sul corpo nel senso del flusso del gas Per ottenere una buona regolazione 6 indispensabile che la posizione delle prese di pressione di valle e la velocit del gas nel punto di presa rispettino i valori indicati nelle tabelle 3 e 4 posizionamento e 5 velocit Il regolatore quando viene utilizzato in stazioni di riduzione della pressione del gas deve essere installato almeno secondo i requisiti richiesti dalle norme EN 12186 Tutte le prese di possibile sfiato di gas dovute ad eventuali rotture di sensori membrane devono essere convogliate secondo norme EN 12186 Allo scopo di evitare il raccogliersi di impurit e condense nei tubi delle prese di pressione si consiglia a che i tubi stessi siano sempre in discesa verso l attacco della tubazione di valle con una pendenza all incirca del 5 10 b che gli attacchi della tubazione siano sempre saldati
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