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SERIE XM

1. _ O SALITA A STS SONDE TERMICHE S D CONTATTO EMERGENZA LIMITATORE DI CARICO DI TIPO ELETTROMECCANICO PARANCO 1 VELOCITA LC1 LC2N DESTRA SINISTRA TRASLAZIONE PARANCO 2 VELOCITA LC1N SOGLIA 1 DISCESA SCAMBIO L V LENTA SOLLEVAMENTO VELOCE DESTRA SINISTRA TRASLAZIONE 25 CONTATTI AUSILIARI UI TELERUTTORI DI SALITA DISCESA PER LA FRENATA RAPIDA AUXILIARY CONTACT N THE UP AND DOWN CONTACTORS FOR FAST BRAKE 3 5 0 DISCESA LEGENDA LC1 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 1 SOGLIA LC2 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 2 SOGLIA OLL RELAY AUSILIARIO M1 SONDE TERMICHE K1 K2 TELERUTTORI SALITA DISCESA K4 K5 TELERUTTORI SOLLEVAMENTO LENTA VELOCE K6 K7 TELERUTTORI DESTRA SINISTRA K3 RELAY AUSILIARIO SOLLEVAMENTO FC1 FC2 FINE CORSA SOLLEVAMENTO FC3 FC4 FINE CORSA TRASLAZIONE S1 S2 PULSANTI SALITA DISCESA LENTA VELOCE S3 S4 PULSANTI DESTRA SINISTRA NOTA relay OLL con due contatti di scambio deve essere montato nell apparecchiatura elettrica del carroponte COMMUNE NERD CONTATTO NORMALMENTE APERTO MARRONE CONTATTO NORMALMENTE CHIUSO CGRIGID 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE PARANCO ELETTRICO A FUNE C SERIE a a MISIA 3 9 4 COLLEGAMENTI MOTORI TRASLAZIONE 1 2 VELOCIT MOTORE A DOPPIA VELOCITA A ALIMENTAZIONE 400V
2. LENTA m Q Q NM RU J z L NR 2 lt lt 2 RST RST LL 1 THERMAL 7 PROBES FINECORSA DI SOLLEVAMENTO ESTERNO JD SONDE TERMICHE 10 2 25 DISCESA 12 13 O A STS SONDE TERMICHE 11 24 Q3 O IS SALITA S D CONTATTO EMERGENZA LIMITATORE DI CARICO DI TIPO ELETTRONICO PARANCO 1 VELOCITA W Cella di carico PARANCO 2 VELOCITA Cella di carico RI R2 R17 R2Y LS 5 SOGLIA 1 SOGLIA 2 LEGENDA LS LAMPADA SPIA eventualmente sulla pulsantiera R1 RELAY CELLA DI CARICO 1 SOGLIA R2 RELAY CELLA DI CARICO 2 SOGLIA OLL RELAY AUSILIARIO M1 SONDE TERMICHE K1 K2 TELERUTTORI SALITA DISCESA K4 K5 TELERUTTORI SOLLEVAMENTO LENTO VELOCE K6 K7 TELERUTTORI DESTRA SINISTRA K3 RELAY AUSILIARIO SOLLEVAMENTO FC1 FC2 FINE CORSA SOLLEVAMENTO FC3 FC4 FINE CORSA TRASLAZIONE S1 S2 PULSANTI SALITA DISCESA LENTA VELOCE S3 S4 PULSANTI DESTRA SINISTRA NOTA STE 52 SALITA DISCESA DESTRA SINISTRA relay OLL con due contatti di scambio deve essere montato nell apparecchiatura elettrica del carroponte Consigliato telemecanique zoccolato G2R 1SN AC SOLLEVAMENTO TRASLAZIONE OL
3. 1 di iempimento non sono da considerarsi come portanti e sono pertanto esclusi dalla verifica Nelle funi aventi pi strati di trefoli si consi dera solo lo strato esterno visibile Nelle funi con anima metallica questa considerata come trefolo interno e non presa in considerazione 2 Peril calcolo del numero dei fili rotti il valore arrotondato a un numero intero Per le funi aventi fili esterni di diametro maggiore del normale la particolare formazione stata declassata nel prospetto e indicata con un asterisco 3 Un rotto pu avere due estremit visibili d diametro nominale della fune Carrucola osservare ogni singola carrucola in rotazione e constatarne la regolarit di funziona mento se si riscontrano imperfezioni smontarla e verificare il relativo cuscinetto Controllare l usura del la gola l usura permessa della gola delle puleggia del 2596 della dimensione iniziale della stessa Non con sentito utilizzare pulegge con cricche e rotture sui bordi irregolari che possono essere causate dall a varia di un cuscinetto in questo caso si dovr smontare il riduttore per procedere alla sostituzione dei cuscinetti Tamburo controllare il serraggio delle viti bloc ca fune ed esaminare lo stato di usura Controllare l integrit della filettatura Riduttore controllare se esistono vibrazioni NB Per i paranchi 308 525 il riduttore posto all esterno del paranco me
4. FINECORSA DI SOLLEVAMENTO INTERNO ALLA BASETTA MOTORE ON DISCESA O SONDE TERMICHE 24 11 Miu 13 2 O 2 10 IN 25 SALITA AS STS SONDE TERMICHE S D CONTATTO EMERGENZA LIMITATORE DI CARICO DI TIPO ELETTROMECCANICO PARANCO 1 VELOCITA LC1N SOGLIA 1 SOGL DESTRA SINISTRA TRASLAZIONE PARANCO 2 VELOCITA LC1N SOGLIA 1 SOGL DISCESA SCAMBIO L V LENTA SOLLEVAMENTO VELOCE DESTRA SINISTRA TRASLAZIONE 21 LEGENDA LC1 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 1 SOGLIA LC2 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 2 SOGLIA OLL RELAY AUSILIARIO M1 SONDE TERMICHE K1 K2 TELERUTTORI SALITA DISCESA K4 K5 TELERUTTORI SOLLEVAMENTO LENTA VELOCE K6 K7 TELERUTTORI DESTRA SINISTRA K3 RELAY AUSILIARIO SOLLEVAMENTO FC1 FC2 FINE CORSA SOLLEVAMENTO FC3 FC4 FINE CORSA TRASLAZIONE S1 S2 PULSANTI SALITA DISCESA LENTA VELOCE S3 S4 PULSANTI DESTRA SINISTRA NOTA relay OLL con due contatti di scambio deve essere montato nell apparecchiatura elettrica del carroponte COMMUNE NERD CONTATTO NORMALMENTE APERTO MARRONE CONTATTO NORMALMENTE CHIUSO CGRIGID 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE MARANO col S SERIE 4s MISIA COLLEGAMENTI MOTORI CONICI 1 2 VELOCIT SERIE XM 740
5. 1 2 INFORMAZIONI IMPORTANTI Prima di dare inizio a qualsiasi azione operativa obbligatorio provvedere alla lettura del presente manuale di istruzione in relazione alle attivit da svolgere descritte nella sezione di competenza La garanzia di buon funzionamento e di piena ri spondenza prestazionale al servizio previsto strettamente dipendente dalla corretta applica zione di tutte le istruzioni che in questo manuale sono contenute Quadro legislativo di riferimento paranchi elettrici a fune serie XM ed i relativi carrelli di traslazione sono conformi ai Requisiti Essenziali di Sicurezza di cui all Allegato della Direttiva Mac chine 2006 42 CE e sono pertanto dotati di Dichia razione CE di Conformit di cui all Allegato e di Marcatura CE di cui all Allegato della Direttiva medesima Inoltre i paranchi elettrici a fune serie XM ed i relativi carrelli elettrici sono conformi alla Direttiva Bassa Tensione 2006 95 CE ed alla Direttiva Com patibilit Elettromagnetica 2004 108 CE dad dii MISIA PARASNCHI SHL CUSI SE arg L isme MT ALL LA Posto Armi fn freni qi pena inda amhra iege Tirage Izarra S acini Tissi Tessa DET VIA VE VERIOR ni Mi I qur i ET na ronde pia ande siria anara rere iia Sig Lap Wa Pa Loarei Wi ATI iki ari
6. WHITE BIANCO 6W WHITE BIANCO 1W GREEN VERDE 2G YELLOW GIALLO4 Y RECTIFIER PRB2100 BLACK NERO RED ROSSO BLUE BLU BROWN MARRONE BRAKE 110V DC O Collegamento a stella 400 V MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V 3PH WHITE BIANCO 1W RECTIFIER PRB1100 001 88d BLACK NERO RED ROSSO 5 BROWN 110V DC O 26 Collegamento a triangolo 220 V MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 220V 3PH WHITE BIANCO PURPLE VIOLA YELLOW GIALLO N lt BLACK NERO RED ROSSO 2 RECTIFIER PRB1100 H BLUE BLU BROWN MARRONE q BRAKE 110V DC O 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 9 4 1 COLLEGAMENTO MOTORE TRASLAZIONE PER INVERTER MOTORE A SINGOLA VELOCITA PER INVERTER ALIMENTAZIONE MOTORE 400V ALIMENTAZIONE FRENO 230VAC WHITE W PURPLE VIOLA 2G 2 YELLOW GIALLO4Y RECTIFIER 3 PRB1100 BLACK NERO 3B RED ROSSO PA
7. MISIA e manutenzione del paranco ima 1 elettrico a fune Serie 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO 2 1 CONFIGURAZIONE PARANCHI paranchi elettrici sono stati progettati e collaudati secondo le regole di calcolo FEM per apparecchi di sollevamento A seconda dell uso cui sono destinati i paranchi elet trici possono essere a normali a piedini IN W W Man STU b con carrello monotrave a ingombro normale c con carrello monotrave a ingombro ridotto Questo consente di ridurre la distanza tra il punto di sospensione del carico sul gancio e la superficie di scorrimento d con carrello bitrave con il mezzo di sollevamento appoggiato oppure sospeso Tipo 53 53C1 Meccanismo di sollevamento Il meccanismo di sollevamento costituito dai se guenti gruppi costruttivi riduttore planetario corpo del paranco tamburo con fune giunto guidafune bozzello motore elettrico autofrenante Paranchi 308 525 CA i as I 2 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO Motore di sollevamento autofrenante di tipo conico Motore elettrico asincronico trifase a 1 o 2 velocit a rotore conico e freno conico incorporato azionato da una molla elicoidale Lo sblocco del freno viene pro vocato dallo spostamento assiale del rotore all inseri
8. O O L1 12 L3 PE INVERTER TELEMECANIQUE ALTIVAR ATV31HD11N4 11KW 400V U T1 V T2W T3 PE X205 os og M1 2 N2 7 Hoist of lifting Motore sollevamento 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM Alimentazione freno 400VAC Freno monofase 180VDC 4123 6mm gv ac PE D S1 A 13 33 14 34 34 S07 08 4 6 X29020 0 1 7 Ca X29023 21 R1A KA17 _ i M 24 22 R1C 119 UN R2A R2C a S EAT AI KA20L A2 A2 N K Lift Unlock hoist brake motor Salita Freno PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE MISIA 3 ii 3 9 3 COLLEGAMENTI MOTORI CILINDRICI A 1 O 2 VELOCIT SERIE XM 308 312 316 525 MOTORE A DOPPIA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V ALIMENTAZIONE 400V RST JL 9 AZZURRO BLUE i wa i 3 5 9 LS 2 r Q T mn W2 U2 V2 VELOCE FAST ROSSO RED NERO BLACK
9. 4 12 7 23 30 3 24 4 17 5 14 1 40 20 4 2 2 9 3 5 1 10 6 4 12 8 205 30 7 25 2 17 7 14 7 40 20 4 12 0 37 0 12 2 6 3 1 1 4 1 7 4 2 4 12 12 4 51 4 50 3 29 7 29 63 40 4 12 0 55 0 18 2 9 3 5 1 6 1 9 4 4 4 12 15 5 52 2 41 7 30 2 24 1 63 40 4 12 0 75 0 25 3 9 4 4 2 1 2 4 6 4 4 12 16 5 3 63 2 51 4 36 5 29 7 80 63 4 12 1 1 0 37 6 4 6 4 3 5 3 5 8 6 4 12 18 6 67 9 56 6 39 2 32 7 100 63 4 12 1 5 0 55 7 1 7 1 3 9 3 9 10 6 4 12 22 7 3 74 8 62 3 43 2 36 1 100 63 4 12 2 2 0 75 13 8 9 8 7 6 5 4 16 10 La tolleranza sui valori 1 di assorbimento del 5 96 28 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 10 MESSA IN FUNZIONE lee Sezione del cavo per linee d alimentazione a festoni Verificare l efficienza della linea di alimentazio ne e l adeguatezza dell interruttore magneto termico generale in linea in relazione alle po tenze dei motori ed ai relativi assorbimenti Assicurarsi che i riduttori siano lubrificati e che non sussistano perdite di olio Verificare che fune tamburo pulegge e gui dafune siano lubrificati con grasso a viscosit SAE 30 e eH PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Controllare l esatta applicazione della fune nel capofisso e che non sussistano tensioni nella stessa Controllare che i finecorsa di arresto siano cor rettamente posizionati e fissati rigidamente Verificare che la sezione del cavo della linea di alimentazione in f
10. FEM sezione I e ISO paranchi non di serie FEM 9 511 FEM Sez l ISO 1 m M2 1Bm M3 1 4 2m M5 M6 4m M7 Servizio temporaneo elevate corse gancio e lunghi percorsi Gruppo Tempo N max di avviamenti continuativo consecutivi durante FEM ISO di utilizzo min il tempo di utilizzo 1Bm M3 1 4 s Lai 2m M5 1 3 m M6 j Manuale di installazione uso MISIA e manutenzione del paranco ima elettrico a fune Serie XM 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 1 PREPARAZIONE PER LINSTALLAZIONE Accertarsi preliminarmente che le caratteristi che del paranco nonch delle forniture a cari co dell utente corrispondano a quanto indicato nella conferma d ordine per assicurarne la cor retta installazione in particolare Verificare l idoneit della trave o del supporto fis so destinato a sorreggere il paranco e della linea elettrica di alimentazione TL V Verificare l area di lavoro in cui il paranco andr ad operare e Controllare che la corsa del gancio non incontri osta coli durante il sollevamento e Assicurarsi che nel caso di paranco con carrello le mo vimentazioni di traslazione e sollevamento siano libere da impedimenti e non costituiscano pericoli per le per sone le cose e l ambiente di lavoro e Assicurarsi che le aree al di sotto dei movimenti oriz zontali del carrello non siano riservate ad attivit lavo rative perm
11. Non corrisponde infatti a verit il fatto che manovre attivate a piccoli colpi di corrente possano risultare vantaggio se Solo la precisa definizione dei tempi di inizio e fine manovra permette una reale economia di tempo e di consumo energetico Illuminazione il carrello paranco non dota to di sistema di illuminazione di serie 1 livello di illuminazione ambiente deve essere tale da ga rantire l operativit del paranco nella massima sicurezza possibile in relazione all utilizzo a cui destinato Nel caso di operazioni di manuten zione localizzate in aree e o parti della macchi na non sufficientemente illuminate obbligato rio dotarsi di sistema di illuminazione portatile avendo cura di evitare coni di ombra che impe discano o riducano la visibilit del punto in cui si va ad operare o delle zone circostanti 4 6 DISATTIVAZIONE A TERMINE LAVORO Per disattivare il paranco al termine del lavoro rispetta re le seguenti disposizioni ET ED P Liberare il gancio di sollevamento dalle imbra gature usate per movimentare il carico Hicoverare se si tratta di paranco con carrello la macchina nell area definita per la sua loca zione durante i momenti di non operativit Alzare il gancio in modo che non crei disturbo e pericolo al movimento di persone e cose al di sotto della macchina Arrestare tutti i movimenti del paranco pre mendo il pulsante arresto Mettere la pulsantiera in posizione di non di
12. PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 3 12 PROVE DI CARICO 3 12 1 PROVA DINAMICA gt 5 gt ej Predisporre adeguate masse per le prove di carico pari a portata nominale x 1 1 e idonee attrezzature per l imbragaggio ed il solleva mento Imbragare il carico avendo cura di posizionare il gancio sulla verticale del carico stesso per evitare tiri obliqui Mettere in tensione lentamente l imbragatura per non generare strappi oe disponibile eseguire le manovre di tensio namento imbragature utilizzando la velocit lenta Sollevare lentamente il carico e verificare che ci avvenga senza difficolt e che non si av vertano rumorosit anomale deformazioni o cedimenti della struttura Ripetere la prova a velocit massima eseguen do i controlli precedenti Verificare la funzionalit dei finecorsa salita e discesa di emergenza Verificare la funzionalit del freno controllando che la massa venga frenata in tempo adegua to e non ci siano slittamenti del carico anomali dopo aver rilasciato il pulsante Eseguire le medesime verifiche anche per il movimento di traslazione senza portare il cari co alla massima altezza sollevare ad un metro di altezza dal suolo Operare dapprima a velocit lenta se disponi bile ed in seguito alla velocit massima Verificare il corretto scorrimento del carrello sulla trave e accertarsi che non si avvertano ru morosit
13. anomale o cedimenti della struttura 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 12 2 LIMITATORE DI CARICO VERIFICA DI FUNZIONALIT 1 soglia di segnalazione Applicare il carico nominale azionare il motore di sol levamento e verificare l intervento corretto con segna lazione sulla pulsantiera o dell eventuale sirena colle gata 2 soglia La 2 soglia deve arrestare tutti i movimenti esclusa la discesa Applicare un carico superiore al nominale del 1596 e verificare il corretto intervento Nota limitatori di carico a perno dinamometrico o elettromeccanico sono forniti preventivamente tarati Nel caso di non corretta segnalazione pro cedere alla regolazione come indicato al capitolo regolazioni paragrafo 4 10 5 a pagina 55 3 12 3 PROVA STATICA Le prove statiche devono essere effettuate senza azionare elettricamente i motori di solle vamento e traslazione oollevare il carico nominale arrestarlo in posi zione sospesa e applicare gradualmente su di esso delle masse fino ad un valore di sovrac carico pari al 2596 della portata nominale per paranchi oltre 1000 kg e del 5096 per paranchi fino a 1000 kg e e Durante questa operazione non deve essere eseguita nessuna movimentazione del carico Verificare che con la massa sospesa carico nominale pi sovraccarico non ci siano slitta menti rumorosit anomale deformazioni per manenti e cedimenti della struttura Verificare che premen
14. carico sollevato AA lt Sil i SEMPRE impiegare le velocit lente per le operazio ni di accostamento e posizionamento del carico per brevi tratti ol re 2 FUORI SERVIZIO SEMPRE segnalare eventuali anomalie di funzionamen to comportamento difettoso sospetto di rottura e ru morosit al di fuori della norma al responsabile di repar to e mettere la macchina in condizioni di fuori esercizio 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE 4 4 60 Controindicazioni e uso improprio L utilizzo del paranco a fune per manovre non 1 consentite il suo uso improprio e la carenza di manutenzione possono comportare gravi situa zioni di pericolo per l incolumit personale e di danno per l ambiente di lavoro oltre a pregiudi care la funzionalit e la sicurezza intrinseca della macchina Le azioni sottodescritte che ovvia mente non possono coprire l intero arco di po tenziali possibilit di cattivo uso del paranco e costituiscono tuttavia quelle ragionevolmente pi prevedibili sono da considerarsi assoluta mente vietate e pertanto MAI mettere le mani nelle pulegge in rotazione sulle funi in movimento sulle imbragature in fase di ten sionamento nelle zone di contatto con il carico e tra gancio e imbragatura MAI sollevare dei carichi mentre le persone transitano nell area di manovra sottostante MAI transitare sosta re operare e manovrare al di sotto d
15. sopra i relativi imballi Durante il trasporto il materiale dovr essere accuratamente coperto in modo impermeabile contro la pioggia Per trasporto via mare deve alloggiare nella sti va al riparo da spruzzi d acqua o venti umidi La movimentazione deve essere effettuata con mezzi idonei sollevando la macchina senza effettuare trascinamenti 3 3 1 STOCCAGGIO materiali siano essi previsti per installazione al coperto o all aperto possono essere stoc cati fino ad un periodo massimo di cinque anni in ambiente con le seguenti caratteristiche e protetti dagli agenti atmosferici e umidit non superiore all 8096 e temperatura minima 20 C e temperatura massima 70 Per periodo di stoccaggio superiore ai cinque anni richiedere procedure di conservazione al costruttore Se questi valori dovessero modificarsi durante lo stoccaggio sar necessario eseguire dei con trolli preliminari prima della messa in funzione vedi paragrafo 4 13 Ripristino dopo stoccag gio a pag 57 P oe nel luogo di stoccaggio la temperatura su pera o scende sotto i valori indicati e l umidit maggiore dell 8096 predisporre per i colli prote zioni con sacchi barriera e sali igroscopici Per stoccaogi in aree aperte prevedere e zoccoli di rialzo dal pavimento per tutti i colli sprovvisti di pallets e proteggere tutti i colli con sacchi barriera e sali igroscopici gt PARANCO ELETTRICO
16. 0 4 1 1 12 5 8 8 2 6 20 0 4 1 1 12 5 12 12 4 23 0 4 1 1 14 5 15 15 5 23 0 4 1 1 14 5 16 16 5 3 23 0 5 1 1 14 5 18 18 6 26 0 5 1 2 16 5 20 20 6 5 26 0 5 1 2 16 5 24 26 0 50 1 2 16 5 e NON erm FIF o el emis se jg m z E p si T ati V 5 MH 2 x SS Z 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE 4 10 3 REGOLAZIONE FRENO MOTORI A ROTORE CILINDRICO PER TRASLAZIONECARRELLI Questa operazione deve essere effettuata a carrello fermo senza carico applicato Qualora lo spazio di frenatura fosse superiore al ne cessario aumentare la coppia frenante operando nel seguente modo svitare la vite pos 1 sfilare la calotta pos 2 svitare la vite pos 3 e svitare o avvitare il dado pos 4 per poter regolare l apertura del freno NB ruotando il dado in senso orario si riduce l aper tura del freno e viceversa L apertura del freno dovr avere un valore minimo di 0 5 mm ed un massimo di 0 8 mm Questo valore si puo verificare con l uso di uno spessimetro ponendolo tra il particolare 5 e 6 Freno tipo E 54 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji 4 10 4 REGOLAZIONE LIMITATORE DI CARICO ELETTROMECCANICO 1 soglia di segnalazione Applicare il carico nominale azionare il motore di sol levamento e verificare l intervento corretto con segna lazione sulla pulsantiera o dell eventuale sirena colle gata 2 soglia La 2
17. 1 3m 308 4 1 2000 3m 312 2 1 3m 308 4 1 2500 2m 312 2 1 0 37 0 37 0 12 2m 308 4 1 20 2 0 24 20 5 2x0 24 0 06 3200 0 37 0 37 0 12 0 37 0 37 0 12 2m 316 2 1 3m 312 4 1 4000 525 2 1 2m 312 4 1 5000 316 4 1 18 18 6 2m 525 2 1 2m 316 4 1 6300 2m 740 2 1 4 525 4 1 20 2 0 30 20 5 2x0 30 0 07 0 55 0 55 0 18 8000 1 740 2 1 16 16 5 3 20 20 6 5 2m 750 2 1 0 55 0 18 0 55 0 18 0 55 0 18 2m 525 4 1 20 2x030 20 5 2x0 30 0 07 10000 1Am 750 2 1 2m 950 2 1 2 0 37 2 0 37 0 12 2 740 4 1 12500 1Am 963 2 1 1Am 740 4 1 0 75 0 75 0 25 1 1 1 1 0 37 2 0 55 2 0 55 0 18 2m 750 4 1 16000 950 4 1 1Am 980 2 1 1Am 750 4 1 20 2x0 75 20 6 5 2x0 75 0 25 20000 2m 950 4 1 2m 1100 2 1 1 1 1 1 0 37 1 5 1 5 0 55 1 963 4 1 25000 1 1125 2 1 A 32000 1Am 980 4 1 20 2x14 20 6 5 2x1 1 0 37 2 1 1 2 1 1 0 37 2X1 1 2 1 1 0 37 40000 2m 1100 4 1 A 2x1 5 2x1 5 0 55 2x1 5 2x1 5 0 55 50000 1Am 1125 4 1 Motori utilizzabili con inverter Caratteristiche dei motori e Gli assorbimenti dei motori sono indicati nelle tabelle 3 4 5 a pag 28 NOTA Le velocit ausiliarie devono essere uti lizzate solo per tratti limitati in relazione al loro regime di intermittenza come esempio posizio vo al gruppo FEM 2m e precisamente 240 avv n namenti e non come velocit di servizio
18. 1 5 Z 3m 312 4 1 7 10 13 4 4 5 6 4 5 4 1 3 4 5 1 5 6 2 4 5 1 5 sa 3m 525 2 1 10 14 20 26 8 7 5 12 12 8 1 3 8 1 3 12 2 12 5 1 7 2m 312 4 1 7 10 13 4 4 5 6 5 5 4 1 3 4 5 1 5 6 1 6 1 5000 316 4 1 Z 7 10 13 4 4 5 6 5 5 4 1 3 4 5 1 5 6 1 6 1 2m 525 2 1 10 14 20 26 8 7 5 6 12 8 1 3 8 1 3 12 2 12 5 1 7 2m 316 4 1 7 10 13 4 4 5 4 1 3 4 5 1 5 id 2m 740 2 1 13 18 25 32 8 12 5 8 2 13 3 3m 525 4 1 7 10 13 4 7 5 6 12 4 0 7 8 1 3 6 1 12 5 1 7 8000 2m 740 2 1 13 18 25 32 8 12 5 8 2 13 3 3m 750 2 1 13 18 25 32 5 12 5 5 1 2 13 3 8 1 3 13 2 2 2m 525 4 1 7 10 13 4 7 5 6 12 4 0 7 8 1 3 6 1 12 5 1 7 10000 2m 750 2 1 13 18 25 32 5 12 5 5 1 2 13 3 8 1 3 15 2 5 3m 950 2 1 20 32 48 6 12 5 6 1 5 13 3 740 4 1 6 5 9 12 5 16 4 12 5 4 1 13 3 2m 963 2 1 20 32 48 5 12 5 5 1 2 13 3 2m 740 4 1 6 5 9 12 5 16 4 12 5 4 1 13 3 3m 750 4 1 6 5 9 12 5 16 2 5 12 5 2 5 0 6 13 3 4 0 6 13 2 2 POM 3m 950 4 1 10 16 24 3 12 5 3 0 75 13 3 1 980 2 1 20 32 48 5 1 2 16 4 2m 750 4 1 6 5 9 13 16 2 5 12 5 Z 2 5 0 6 13 3 4 0 6 15 2 5 20000 950 4 1 10 16 24 3 12 5 3 0 75 13 3 2m 1100 2 1 20 24 30 44 3 12 5 3 0 75 13 3 2 963 4 1 10 16 24 2 5 12 5 2 5 0 6 13 3 id 1Am 1125 2 1 20 24 30 44 3 0 75 16 4 32000 1 980 4 1 10 16 24 A A 2 5 0 6 16 4 40000 2m 1100 4 1 10 12 15 22 1 5 0 37 13 3 50000 1 1125
19. 1 7 MISTA PARA SLI alito gi Prada Mariza Der dida Riproduzione della dichiarazione di conformit k m qa 1 INFORMAZIONI PRELIMINARI MISIA ha conseguito per la produzione e la distribuzio ne dei paranchi elettrici a fune la certificazione del si stema di qualit aziendale conformemente alle norme UNI EN ISO 9001 con rilascio da parte della societ di verifica BV delle seguenti certificazioni internazionali Italia G uve BUREAU VERITAS O TT TIT Cerrificaro di MISIA PARANCHI city 1 3 RESPONSABILIT Le istruzioni riportate in questo manuale non sosti tuiscono ma compendiano gli obblighi per il rispet to della legislazione vigente sulle norme di sicurez za e antinfortunistica Con riferimento a quanto riportato in questo manuale di istruzioni MISIA declina ogni responsabilit in caso di e Uso contrario alle leggi nazionali sulla sicurezza e sull antinfortunistica e Errata predisposizione delle strutture sulle quali il pa ranco andr ad operare e Mancata o errata osservanza delle istruzioni fornite nel manuale e Difetti di tensione di rete e Modifiche alla macchina non autorizzate e Utilizzo da parte di personale non addestrato Leggibilit e conservazione delle targhe Le targhe devono essere sempre conservate leggibili re lativamente a tutti i dati in esse contenute provvedendo periodicamente alla loro pulizia Q
20. 750 950 963 980 CON FINECORSA ESTERNO MOTORE A DOPPIA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V ALIMENTAZIONE 400V ALIMENTAZIONE 220 e EN N seen S n qe V2 w2 2 E V2 V2 A 9 B CN S s Ut 2 FINECORSA DI SOLLEVAMENTO ESTERNO SONDE TERMICHE 9 25 10 2 DISCESA 1 24 S SALITA STS SONDE TERMICHE S D CONTATTO EMERGENZA LIMITATORE DI CARICO DI TIPO ELETTROMECCANICO 1 VELOCITA LEGENDA i LC1 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 1 SOGLIA LC1N LC2N 7 LC2 MICROSWITCH DEL LIMITATORE 2 SOGLIA OLL RELAY AUSILIARIO M1 SONDE TERMICHE K1 K2 TELERUTTORI SALITA DISCESA K4 K5 TELERUTTORI SOLLEVA
21. Collegamenti con motori di traslazione 1 2 velocit 26 3 9 5 Assorbimenti motori di sollevamento e traslazione 28 3 10 Messa in funzione 29 3 11 Verifica del funzionamento e regolazioni 30 3 12 Prove di carico 32 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE Pag 34 4 1 Funzioni paranco Uso inteso 34 4 2 Abilitazione 34 4 3 Cosa fare sempre 36 4 4 Cosa non fare mai 38 4 5 Operativit 40 4 6 Disattivazione a termine lavoro 41 4 7 Manutenzione 41 4 8 Lubrificazione 45 4 9 Sostituzioni 46 4 10 Regolazioni 53 4 11 Guasti e rimedi 56 4 12 Smontaggio Nuova destinazione 57 4 13 Ripristino dopo stoccaggio of 4 14 Smaltimento rottamazione of 5 REGISTRO DELLE MANUTENZIONI Pag 58 5 1 Registro delle manutenzioni periodiche 58 6 PARTI DI RICAMBIO Pag 58 Manuale di installazione uso MISIA e manutenzione del paranco ima elettrico a fune Serie XM 1 INFORMAZIONI PRELIMINARI Contenuto del manuale presente manuale contiene la descrizione del car rello baranco ed il suo uso inteso le caratteristiche tecniche funzionali e prestazionali le istruzioni di in stallazione uso e manutenzione per tutte le esecu zioni versione appoggiata o sospesa e con carrello monotrave o bitrave A corredo del manuale sono inoltre fornite le seguenti documentazioni e Dichiarazione di conformit CE o dichiarazione del fabbricante e Eventuale verbale di collaudo della macchina e Schemi elettrici eventuali destinat
22. NO 11 Rel 2 NC 12 Rel 2 COM 55 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 11 GUASTI E RIMEDI Vengono riportate le condizioni di non funzionamento prevedibili relative alle singole funzioni operative car rello paranco Tabella guasti componenti Componente tipo guasto Pattinamento freno Causa Usura della guarnizione frenante Presenza di olio e grasso PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM MISIA Iss Nelle colonne della Tabella guasti componenti sono indicati il tipo di inconveniente la funzione operativa ed il componente che pu causare il guasto Rimedio Registrare il gioco o sostituire la guarnizione Pulire la guarnizione Vibrazione dei freni a disco Tensione di alimentazione non corretta troppo bassa Alimentazione di una sola fase Il traferro tra le parti magnetiche troppo elevato Ripristinare le condizioni iniziali corrette Registrare il traferro Freno che scalda eccessivamente Servizio di lavoro non corretto Regolazione non corretta Opera in condizioni ambientali non idonee fuori regime di servizio Ripristinare le condizioni di lavoro previste Ripristinare le condizioni idonee Il finecorsa bloccato in apertura Intasatura Interruzione collegamenti Pulizia e ripristino delle condizioni iniziali i pulsanti della pulsantiera sono bloccati in chiusura Intasatura Pulizia Verifica co
23. con carrello bitrave Tipo 53 la distanza dell alveolo del gancio non deve superare l ingombro inferiore della trave Bitrave La regolazione del finecorsa di discesa non dovr consentire che il filo inferiore del gancio scenda al di sotto di una distanza di 500 mm dal suolo Monotrave Bitrave 500 min 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 11 2 FINE CORSA DI TRASLAZIONE gt gt I gt Effettuare i collegamenti della linea principale Non intervenire sui collegamenti interni del car rello paranco o della pulsantiera Agendo sui pulsanti destra sinistra far scor rere il carrello lungo tutta la trave e verificarne il corretto arresto Controllare il corretto posizionamento del ri scontro nei confronti del finecorsa del carrello allo scopo di garantire un adeguato spazio di oltre corsa ed evitare rischi di collisione tra carrello e arresto fisso 3 11 3 SBLOCCO Manovrare ad impulsi e controllare che il di sco del freno sblocchi rispetto alla guarnizione frenante permettendo la libera rotazione dello stesso senza che avvengano sfregamenti 3 11 4 RUMOROSIT il Verificare che durante il sollevamento e la tra slazione non si avvertano rumori anomali quali stridii rumori ciclici vibrazioni anomale ecc livello di rumorosit della macchina anche a pieno carico deve essere sempre inferiore a 85 dbA e costante 32
24. di rotazione nei due sensi l interblocco elettrico posto sui motori di sollevamento per velocit lenta e veloce ne impedisce una contempo ranea alimentazione La mancanza di tensione provoca l immediato blocco di tutti i movimenti del paranco in quanto i motori elettrici sono dotati di dispositivi automatici di freno di tipo negativo 35 ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji 4 2 4 DISPOSITIVI DI SICUREZZA il fine corsa di sollevamento delimita la massi ma escursione del gancio il fine corsa di tra slazione delimita la corsa del carrello gli stessi sono dispositivi di emergenza e non posso no quindi essere utilizzati sistematicamente come arresti di servizio o dispositivi di con senso per successive operazioni limitatore di carico a due soglie di intervento la prima di segnalazione la seconda di arresto impedisce l utilizzo del paranco in sovraccarico Sul gan cio di sollevamento installato il moschettone di sicurezza contro lo sganciamento acciden tale dell imbragatura 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 3 COSA FARE SEMPRE Precauzioni e criteri d uso corretto uso del paranco consente di usufru ire a pieno delle prestazioni che la macchina in grado di fornire in completa sicurezza Tali potenzialit sono garantite solo attenendosi scrupolosamente alle indicazioni sotto riporta te e pertanto SEMPRE seguire le indicazioni e le istruzioni ripor
25. di comando del fine corsa nelle posizioni pi opportune in modo che esso intervenga quando il gancio si trova all altezza desiderata Riscontri F C Fu pre LETTCITHEC TEE _ Discesa Discesa Salita Particolare di fissaggio riscontro F C Riscontro F C Anello guidafune Aste Vite di serraggio Riscontro F C massimo avvicinamento delle funi all interas se piedini non deve mai superare le quote indi cate in Tabella 7 30 Lato ridu Lato fune per paranchi XM 308 525 Lato motore Lato fune per paranchi XM 740 1125 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA ttore Lato fune svolta per paranchi avvolta Lato fune avvolta per paranchi svolta Tm Posizioni uscite funi Tabella 7 Paranco XM Deo seo sS e M m n m n m n m n m n m n 5 3 53 45 48 48 56 60 61 65 85 55 90 75 120 83 S2 45 48 48 56 60 61 83 54 45 48 48 56 60 61 Tipo 5 5C1 Nella posizione di fine corsa superiore oltre a rispettare le misure indicate in Tab 7 il boz zello deve essere posizionato alla distanza in dicata in Tab 8 Per velocit di sollevamento superiori a 8 m min tale distanza deve essere incrementata di almeno 50 mm Tipo 53C1 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE Ingombro
26. im piegato in ambiente con vapori fumi o polveri corrosivi e o abrasivi con rischi d incendio o di esplosione e comunque non puo essere utilizzato in ambiente ove sia prescritto l impiego di componenti antideflagranti e Non deve inoltre essere utilizzato in zone ove siano presenti forti campi elettromagnetici che possono ge nerare accumuli di cariche elettrostatiche L ambiente operativo deve avere le seguenti caratteristiche L ambiente operativo puo inoltre essere Coperto la macchina in tal caso non essendo espo sta agli agenti atmosferici non richiede di alcuna par ticolare precauzione All aperto la macchina pu essere esposta agli agenti atmosferici durante e dopo l utilizzo Occorrer proteggere ove possibile il carrello paranco e le sue parti elettriche con tettoie o ripari Per evitare ossida zioni proteggere la struttura con adeguati trattamenti e lubrificare i meccanismi 4 5 2 OPERATORE L operatore deve essere persona idonea al la voro e psicofisicamente in grado di attendere alle esigenze connesse con l operativit del carrello paranco nel suo uso inteso L operatore non deve permettere ad alcuno di avvicinarsi durante l utilizzo del carrello paran co e deve impedirne l uso a personale estra neo soprattutto a minori di 16 anni Deve seguire le indicazioni fornite per ottenere il massimo rendimento il minimo consumo e la maggior sicurezza per s e per gli altri nell uso del carrello par
27. la frequenza ripor tate sulla targhetta di identificazione del paran co sono conformi ai valori della rete eseguire il collegamento e la messa in esercizio del pa ranco seguendo lo schema elettrico allegato all interno dell apparecchiatura elettrica Per determinare la sezione del cavo di alimenta zione qualora lo stesso fosse escluso dalla fornitura determinare la sua sezione in mm in base alla lunghezza necessaria e agli assor bimenti dei motori vedi paragrafo 3 10 Messa in funzione a pag 29 19 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 3 9 COLLEGAMENTI ELETTRICI PER FORNITI SENZA APPARECCHIATURA gt ee gt Prima di alimentare il motore del paranco as sicurarsi che le caratteristiche della linea di alimentazione tensione e frequenza corri spondano a quelle di targa Poich i motori a doppia polarit hanno generalmente tensione di alimentazione non possibile va riare la tensione modificando il collegamento in morsettiera Verificare che nelle peggiori condizioni di fun zionamento cio con il maggior numero di utenze in funzione e con il paranco a pieno carico la tensione ai morsetti del motore si mantenga entro una tolleranza del 10 della nominale Serrare energicamente i morsetti in modo da evitare contatti incerti Assicurarsi che gli schemi dell impianto elettri co e della morsettiera siano relativi alla mac china sulla qua
28. manutenzione in quanto il lubri ficante utilizzato ha spiccate caratteristiche di EP antiusura antiossidante e ad altissima vi scosit Non necessario nessun cambio d o lio o rabbocco essendo lubrificato Long Life PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji XM 308 525 Tappo di carico Programma di lubrificazione Tabella 11 Punto Particolare Lubrificante Lubrificante Frequenza 1 Riduttore paranco TOTAL FINA CERAN CA Long Life 2 Fune 2 mesi 3 Tamburo avvolgifune 4 mesi MULTIS MS2 4 Pulegge bozzello 12 mesi 5 Puleggia rinvio fune 12 mesi Quantitativo lubrificante Tabella 11A Riduttore Serie XM Bardo 308 312 316 525 740 1125 Eventuale Quantit kg ripristino 1 1 5 1 5 2 3 L impiego di diverso lubrificante per il riduttore di sollevamento puo pregiudicare il corretto funzionamento e la du rata dei riduttori MISIA e quindi fare decadere i termini di garanzia pattuiti 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE 4 8 2 MODALIT DI ESECUZIONE DI SCARICO E CAMBIO OLIO RIDUTTORE CARRELLO BITRAVE TIPO 53 e Lo scarico dell olio si deve effettuare a temperatura non inferiore a 20 nel caso di temperatura am bientale lt 20 C necessario far girare a vuoto per qualche minuto i riduttori per riscaldare l olio prima di evacuarlo e Togliere il tappo di scarico e lasciare defluire l olio lavare il riduttore con benzina effe
29. mento della tensione Motore di sollevamento e traslazione autofrenante di tipo cilindrico motore elettrico asincrono trifase a 1 o 2 velocit a ro tore cilindrico con freno a dischi in C C Il motore a singola polarit pu essere azionato con inverter per ottenere una velocit lenta richiesta oltre alle rampe di accelerazione e decelerazione Giunto La coppia del motore viene trasmessa all albero del ri duttore per mezzo di un giunto a denti collegato all al bero riduttore Riduttore planetario riduttore planetario a due o tre stadi provvede a ri durre la velocit di rotazione del motore elettrico al nu mero di giri necessario per il tamburo Tutti gli ingranaggi del riduttore sono di acciaio di alta qualit trattati termicamente Tamburo tamburo azionato centralmente dall albero lento cavo del riduttore L albero del riduttore e la piastra di guida del secondo stadio sono supportati da cuscinet ti di rotolamento su cui poggia il tamburo Per i paran chi Tipo 740 750 950 963 980 1 100 1125 il riduttore posto all interno del tamburo Le gole per l avvolgimento della fune sul tamburo sono realizzate con profilo conforme alle norme DIN Guida stringifune dispositivo guidafune costituito essenzialmente da due elementi un anello di guida ed una molla di com pressione che permettono di guidare correttamente la fune sulle gole del tamburo L anello di guida mantiene in posizione la fune duran
30. piastra del carrello Portare in posizione origina ria il riduttore avvitare le viti pos 3 montare il motore come sopra descritto 4 9 2 CARRELLO BITRAVE TIPO 53 Smontaggio ruote Svitare le viti pos 1 togliere il fermo ruota pos 2 e sfilare la ruota pos 3 con l ausilio di un estrattore NB per lo smontaggio della ruota lato moto riduttore smontare prima il motoriduttore vedi pag 48 Montaggio ruote verificare il corretto posizionamento della chiavetta pos 4 montare la ruota pos 3 posizio nare il fermo pos 2 e serrare il tutto con le viti pos 1 NB per il montaggio della ruota lato motoriduttore montare la ruota quindi il motoriduttore vedi pag 48 E M SARO T 4 EN a Z Z Pun nA AN fih Le ruote vanno sostituite quando le dimensioni originali subiscono una variazione come indi cato nella tabella 14 pag 48 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE Tolleranza max sulla quota D del 596 della stessa Tolleranza max sulla quota Y del 10 della stessa Misura originale delle ruota standard Tabella 14 D 160 200 250 320 320 Tipo 53 Y 50 60 60 70 90 MOTORE DI TRASLAZIONE Smontaggio svitare le 4 viti pos 1 e sfilare il motore smontare il semigiunto dall albero motore con l ausilio di un estrattore Montaggio applicare il semigiunto sull albero moto re verificare il posizionamento della go
31. soglia deve arrestare tutti i movimenti esclusa la discesa Applicare un carico superiore al nominale del 1596 e verificare il corretto intervento Nota limitatori di carico a perno dinamometrico o elettromeccanico sono forniti preventivamente tarati Nel caso di non corretta segnalazione pro cedere alla regolazione come indicato al capitolo regolazioni paragrafo 4 10 5 a pagina 55 1 soglia di segnale 2 soglia di blocco 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE PARANOO ELETTRICO eo S SERIE XM 45 MISIA 4 10 5 REGOLAZIONE LIMITATORE DI CARICO DINAMOMETRICO L eventuale taratura in opera del limitatore con carico Nel caso di non corretto funzionamento dell im nominale per la 1 soglia con carico dinamico 10 e pianto riferirsi al Manuale di Installazione e la 2 soglia con carico statico 25 del nominale deve Uso del limitatore con relativa scheda elettro essere effettuato da tecnico specializzato seguendo la nica allegata alla presente documentazione procedura sotto descritta con peso campione GUIDA RAPIDA ALLA REGOLAZIONE DEL LIMITATORE FIG G PARTICOLARE 2 limitatore di carico MISIA pre tarato con due livelli Soglia 1 11096 carico nominale 10 Soglia 2 12596 carico nominale 25 In fase di installazione del paranco puo rendersi necessaria la taratura di precisione prima del collaudo Applicare il peso campione carico nominale e procedero come segue 1 So
32. sturbo Togliere la tensione di alimentazione al paran CO ponendo l interruttore generale in posizio ne OFF oppure 0 zero 41 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE M ISIA l ji 4 7 MANUTENZIONE il programma di manutenzione comprende interventi di tipo ordinario che prevedono ispezioni controlli e verifiche condotte diret tamente dall operatore e o da personale spe cializzato addetto alla normale manutenzione aziendale e di tipo periodico che include le operazioni di registrazione lubrificazione svol te da personale istruito allo scopo dal costrut tore attraverso specifici corsi o pubblicazioni 4 7 1 MANUTENZIONE ORDINARIA il Comprende le operazioni di manutenzione che possono essere eseguite direttamente dallo peratore o da personale specializzato secondo quanto prescritto nella presente documentazio ne e che non richiedono particolare uso di stru menti e attrezzature Tali operazioni si dividono in Interventi giornalieri a cura dell operatore che includono e verifiche visive generali e verifiche funzionali prova motori prova fi necorsa prove freni a vuoto prova pulsante arresto marcia e verifica condizioni funi e ganci Interventi settimanali a cura di personale specializzato che prevedono e controllo visivo di ogni meccanismo e di eventuali perdite di lubrificante e controllo funzionale dei freni a carico e controllo finecorsa e se necessar
33. x 6 2 R2C 9 3 AI AI AI AI KA60 KA61 KM20 KA62 A2 A2 A2 A2 58 1V gt Right Left Unlock Run trolley trolley brake fast speed motor trolley 11 1464 11 1464 1 260 11 146 5 3 46 1 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE QP S a MISIA 3 9 5 ASSORBIMENTI MOTORI Motori di traslazione Motori di sollevamento conici Tabella 2 carrello monotrave Tipo 83 Tabella 3 Fusibili di protezione Fusibili Protezione ipo aM rren i n nominale in A ro motore motore N Poli Potenza 230 V 400 V 2301 jd N Poli ne 220 100 230 10 4 2 3 10 0 6 0 12 8 2 0 25 1 2 0 7 2 1 4 4 5 20 5 12 0 25 16 2 0 37 1 7 1 0 4 2 4 5 5 21 0 11 2 25 16 2 0 55 2 4 1 3 4 2 4 7 5 31 0 17 0 40 20 4 0 18 1 05 0 58 2 1 4 12 0 49 5 28 0 63 32 4 0 25 1 65 0 83 4 2 6 12 5 61 5 36 0 80 40 2 8 0 24 0 06 1 4 1 3 0 8 0 8 2 1 4 12 3 1 15 14 5 8 5 8 0 20 10 2 8 0 30 0 075 2 2 2 2 1 2 1 2 4 2 4 12 4 5 1 5 19 3 18 5 10 5 10 25 12 2 8 0 55 0 13 2 4 8 3 1 3 1 8 4 2 4 24 6 1 24 8 12 0 13 5 7 0 32 16 4 24 8 1 3 21 5 19 16 12 25 16 4 24 1
34. 0 112 135 1 St 24 DISCESA SALITA S D CONTATTO EMERGENZA LIMITATORE DI CARICO DI TIPO ELETTRONICO PARANCO 1 VELOCITA LEGENDA gt EE EP LL LS LAMPADA SPIA eventualmente sulla pulsantiera R1 RELAY CELLA DI CARICO 1 SOGLIA R1 7 R2N SIE S3E S4E R2 RELAY CELLA DI CARICO 2 SOGLIA OLL RELAY AUSILIARIO K1 K2 TELERUTTORI SALITA DISCESA K4 K5 TELERUTTORI SOLLEVAMENTO LENTA VELOCE K6 K7 TELERUTTORI DESTRA SINISTRA K3 RELAY AUSILIARIO SOLLEVAMENTO FC1 FC2 FINE CORSA SOLLEVAMENTO FC3 FC4 FINE CORSA TRASLAZIONE S1 S2 PULSANTI SALITA DISCESA LENTA VELOCE S3 S4 PULSANTI DESTRA SINISTRA NOTA Il relay OLL con due contatti di scambio deve SOLLEVAMENTO TRASLAZIONE essere montato nell apparecchiatura elettrica del carroponte PARAN CO 2 VELOCITA Consigliato telemecanique zoccolato G2R 1SN AC 13 Wn T TIT COLLEGAMENTI Cella di carico RIZ R2 i LS 6 SALITA DISCESA DESTRA SINISTRA SOGLIA 1 SOGLIA 2 DISCESA SCAMBIO L V LENTA SINISTRA SOLLEVAMENTO TRASLAZIONE 1 SOGLIA 2 20 3 ISTRUZIONI L INSTA LLAZIONE COLLEGAMENTI MOTORI CONICI A 1 O 2 VELOCIT PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM MISIA ix SERIE XM 740 750 950 963 980 CON FINECORSA INTERNO AL
35. 1 motori STD sono costruiti per un utilizzo relati s l 40 in veloce e 15 in lenta non cumulabili 10 SERIE il ii 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO e MISI 2 4 VERSIONI ED ESECUZIONI STANDARD Disposizione tiri di fune Esecuzioni standard DUE AW SY A S2 2 TIRI DI FUNE 2 1 S4 4 TIRI DI FUNE 4 1 D2 4 TIRI DI FUNE 4 2 TIRO CENTRALE Esempio di composizione del codice del paranco 312 N 54 H7 5 a Serie Grandezza Corsa E dove richiesta Versione S2 a2 tiri di fune 2 1 S4 a 4 tiri di fune 4 1 02 a4 tiri di fune 4 2 appoggiato 5 1 sospeso 3 carrello monotrave a ingombro normale 83 carrello monotrave a ingombro ridotto 53 carrello bitrave con paranco appoggiato N a 1 velocit sollevamento Normale 53C1 carrello bitrave con paranco sospeso V a 1 velocit sollevamento Veloce 2 velocit sollevamento dove richiesta 11 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO 2 5 INFORMAZIONI TECNICHE Quadro normativo di riferimento Nella progettazione e nella costruzione dei paranchi elettrici a fune serie XM e dei relativi carrelli di tra slazione sono state considerate le seguenti principali norme e regole tecniche e EN ISO 12100 2010 Concetti fondamentali principi generali di progettazione EN ISO 13849 1 2008 Parti
36. 10 12 15 22 1 5 0 37 16 4 Caratteristiche dei motori Tensioni normali e 400 V 230 V a 50 Hz trifase e Per motori a singola polarit sempre possibile il cambio tensione Y a stella o A triangolo e Per motori a doppia polarit precisare l esatta ten sione di rete e Gli assorbimenti dei motori sono indicati nella tabella 2 a pag 28 motori STD sono costruiti per un utilizzo relati vo al gruppo FEM 2m e precisamente 240 avv n s l 40 in veloce e 15 in lenta non cumulabili Tensioni speciali ou richiesta possono essere fornite tensioni diverse da quelle indicate NOTA Le velocit ausiliarie devono essere uti lizzate solo per tratti limitati in relazione al loro regime di intermittenza Come esempio posizio namenti e non come velocit di servizio SERIE il ii 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO PARANCO EEETIRICO ATUN e MISI A 2 3 CARATTERISTICHE DEI CARRELLI DI TRASLAZIONE Carrelli m Velocit carrelli e potenze motori Portata Gruppo Paranco ul Monotrave Bitrave Tipo 3 43 Tipo 83 Tipo 53 53C1 kg FEM XM N m min kW m min kW kW m min kW m min kW m min kW m min kW m min kW 1000 308 2 1 1250 308 2 1 1600 2m 308 2
37. 2 5 1 7 345 26 23 15 40 25 Motori di traslazione 4 24 19 22 49 53 28 30 carrello monotrave Tipo 3 Tabella 4 6 24 13 3 48 70 30 40 80 50 FUSIBIIL di protezione 4 24 15 2 5 56 57 32 33 80 40 meta Corrente tipo aM 6 24 16 4 63 126 36 70 160 80 nominale in A accompagnamento 4 24 24 4 80 126 48 70 160 80 motore N poli Potenza 230V 400V 230 V 400 V kW A A A A Motori di sollevamento cilindrici Tabella 2A 4 0 37 21 112 4 2 Fusibili di protezione 4 0 55 2 9 1 6 4 2 Motore Corrente tipo aM 4 0 75 4 0 22 6 4 nominale in A accompagnamento 4 1 10 5 1 28 6 4 motore 4 12 0 37 0 12 2 6 3 1 1 4 1 7 4 2 Poli dom 230 V 400 V 230 V 400 V 4 12 0 55 048 2 9 8 5 1 6 1 9 4 2 4 12 0 75 0 25 3 9 4 4 2 1 2 4 6 4 4 2 9 12 8 7 1 16 10 4 12 1 1 0 37 6 4 6 4 3 5 3 5 8 4 4 4 15 8 9 1 20 16 4 5 19 9 11 5 25 16 4 5 8 21 8 12 6 25 16 Motori di traslazione 4 7 23 0 13 3 32 20 carrello bitrave Tipo 53 Tabella 5 E E Ic 20 23 Fusibili di protezione 4 12 41 5 24 50 32 Corrente tipo aM 4 15 56 2 32 5 63 63 fous nominale in A accompagnamento 4 16 60 4 34 9 80 63 MASO 4 18 65 9 38 1 80 63 N poli Potenza 230V 400V 230 V 400 V 4 20 72 7 42 100 63 kW A A A A 4 24 86 7 50 1 100 63 4 0 37 2 1 1 12 4 2 4 12 2 5 0 83 10 2 8 7 5 9 5 12 10 4 0 55 2 9 1 6 4 2 4 12 4 1 3 15 8 16 9 2 9 3 20 12 4 0 75 4 0 2 2 6 4 4 12 5 1 6 21 3 17 12 3 9 8 25 16 4 1 1 5 1 2 8 6 4 4 12 5 8 1 9 21 7 17 5 12 5 10 1 25 16 4 1 5 6 6 3 6 10 6
38. 4 1 7 10 13 4 5 6 7 4 1 3 5 1 6 6 2 7 2 3 2m 740 2 1 13 18 25 32 8 12 8 2 6 12 4 3m 525 4 1 7 10 13 4 8 6 12 4 1 3 8 2 6 6 2 12 4 8000 2m 740 2 1 13 18 25 32 8 12 8 2 6 12 4 3m 750 2 1 13 18 25 32 8 12 8 2 6 12 4 2m 525 4 1 7 10 13 4 8 6 12 4 1 3 8 2 6 6 2 12 4 10000 2m 750 2 1 13 18 25 32 8 15 8 2 6 15 5 3m 950 2 1 20 32 48 7 5 16 7 5 2 5 16 5 3 9 3 18 6 Bs 3m 740 4 1 6 5 9 12 5 16 4 12 Li 4 1 3 12 4 2m 963 2 1 20 32 48 5 12 7 5 18 7 5 2 5 18 6 2m 740 4 1 6 5 9 12 5 16 4 12 4 1 3 12 4 3m 750 4 1 6 5 9 12 5 16 4 12 4 1 3 12 4 3m 950 4 1 10 16 24 4 5 16 6 20 4 5 1 5 16 5 3 6 2 20 6 5 1Am 980 2 1 20 32 48 5 16 7 5 24 2m 750 4 1 6 5 9 12 5 16 4 15 4 1 3 15 5 20000 3m 950 4 1 10 16 24 4 5 18 6 24 4 5 1 5 18 6 6 2 22 7 3 2m 1100 2 1 20 24 30 44 4 5 18 4 5 1 5 18 6 DER 2m 963 4 1 10 16 24 y 2 5 12 3 7 18 3 8 1 3 18 6 1Am 1125 2 1 20 24 30 44 4 6 24 4 5 1 5 22 7 3 32000 1Am 980 4 1 10 16 24 2 5 16 3 7 24 40000 2m 1100 4 1 10 12 15 22 2 3 18 2 3 0 6 18 6 50000 1Am 1125 4 1 10 12 15 22 2 3 24 2 3 0 6 22 7 3 Motori utilizzabili con inverter Caratteristiche dei motori Tensioni normali e 400 V 230 V a 50 Hz trifase e Per motori a singola polarit sempre possibile il cambio tensione Y a stella o A triangolo e Per motori a doppia polarit precisare l esatta ten sione di rete
39. A FUNE SERIE XM M ISIA ji 3 3 2 ESTRAZIONE DEL DALL IMBALLO L estrazione del paranco non richiede imbra gature speciali Utilizzare imbragature idonee in relazione alla massa del paranco da sollevare Una volta estratto il paranco controllarne visiva mente l integrit prima di iniziare l installazione Per l estrazione del agganciare come indicato nelle illustrazioni l imbragatura ai punti predisposti Con golfari M indicati in tabella a pag 16 Eseguita l estrazione dall imballo appoggiare il N paranco su un pallet assicurandone la stabilit 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 4 ASSEMBLAGGIO DELLE PARTI Assicurarsi che le caratteristiche del paranco ne consentano l impiego previsto in particolare ve rificare che la corsa gancio non sia inferiore a quanto necessario e la portata di esercizio sia uguale o superiore ai carichi da sollevare Per paranchi Tipo 5C1 esecuzione sospesa al montaggio utilizzare sempre la piastrina antisvi tamento posta sotto la testa del bullone e piega re i lembi come indicato in figura Per diametro bulloni vedi tabella A h spessore attacco sr UR P Tabella A XM OM e min 308 14 30 h 312 316 20 35 h 525 24 50 h 740 750 27 50 h 950 980 36 70 h 1100 1125 30 60 Non valido per paranco in versione sospesa 5C1 Nel caso di paranco con carrello monotra
40. L x S1E K1 DISCESA SCAMBIO L V LENTA VELOCE DESTRA SINISTRA SOGLIA 2 Jj N SOLLEVAMENTO TRASLAZIONE 24 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE COLLEGAMENTI MOTORI CILINDRICI A 1 O 2 VELOCIT SERIE XM 740 750 950 963 980 MOTORE A DOPPIA VELOCITA A ALIMENTAZIONE 400V 3PH 40VAC RS T Of HH VELOCE FAST MARRONE BROWN THERMAL PROBES D CONTATTI AUSILIARI UI TELERUTTORI DI SALITA DISCESA AUXILIARY CONTACT ON THE UP AND DOWN CONTACTORS FOR FAST BRAKE FINECORSA DI SOLLEVAMENTO ESTERNO PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM MISIA 3 ii MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V x EE V1 LL MARRONE BROWN Q FRENO 180VDC BRAKE 180VDC R S T400VAC THERMAL PROBES D D 10 SONDE TERMICHE 9 25 2 12 13 1 JD 24
41. LA MOTORE MOTORE A DOPPIA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V ALIMENTAZIONE 400V 3PH ALIMENTAZIONE 220V 3PH 6 R S N R S jT UN SPEED V2 DL W2 2 24S 11 ASI 19 913 12 9 125 2 ni 2 Sito 5 5 ho 9 5 SO ON 3 v Qu il SLOW oo SPEED Na 2 e e e S I l LU
42. MENTO LENTA VELOCE K6 K7 TELERUTTORI DESTRA SINISTRA K3 RELAY AUSILIARIO SOLLEVAMENTO FC1 FC2 FINE CORSA SOLLEVAMENTO FC3 FC4 FINE CORSA TRASLAZIONE S1 S2 PULSANTI SALITA DISCESA LENTA VELOCE S3 S4 PULSANTI DESTRA SINISTRA DESTRA SINISTRA N OTA TRASLAZIONE Il relay OLL con due contatti di scambio deve essere montato nell apparecchiatura elettrica PARAN CO 2 VE LOCITA del carroponte LC1N COMMUNE NERD CONTATTO NORMALMENTE APERTO MARRONE SOGLIA 1 DISCESA SCAMBIO L V LENTA VELOCE DESTRA SINISTRA CONTATTO NORMALMENTE SOLLEVAMENTO TRASLAZIONE CHIUSO GRIGIO 22 L11 L21 gt L31 3 9 2 COLLEGAMENTI MOTORI CILINDRICI XM A SINGOLA VELOCIT PER INVERTER MOTORE A SINGOLA VELOCITA PER INVERTER ALIMENTAZIONE 400V 3PH O oo 400VAC g PMG 500S e MARRONE BROWN MARRON m FRENO 180VDC BRAKE 180VDC C 400VAC RS T ESEMPIO COLLEGAMENTO INVERTER PER MOTORE SOLLEVAMENTO K wx 1 5mm ne 41 43 L1D LIE KMI _ _ 2 eL FS X20 VIX F1 F2 1 M E 190V Brake of hoist motor Freno motore sollevamento TAPPA i PE V lt lt 10mm ne L1C
43. RANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM MISIA Alimentazione freno separata 230VAC monofase Freno 110VDC 0 5mm blu R S T 230V AC 400 VAC BRAKE 110V DC 53 L11 53 L21 53 L31 3 2 230 gt k s 1 5mm ne 1 5mm ne l1 13 1 3 15 20 S SS FU5 SS SS SS 1A gl 2 4 8A gl 2 4 6 14 14 Q w lt m Y KA60 KA62 5 6 6 6 8 11 11 14 KA61 u 67 Lari N m 2 a 2 41 3 Vis y N y 20 _ _ A 6715 4 U5 O O O 6 7 1 12 PE 24 LI LI2 LI3 LIA INVERTER TELEMECANIQUE ALTIVAR ATV32HU15N4 1 5KW 400V U TI V T2 W T3 PE PBe PB P24 STO O O O O le O O NE 1 5mm ne 1 5mm ne Na N 1 5mm gv SL N 1 5mm ne 9 2 5 s R5 80ohm F 200W 20 29 T 30 X2D 826 T27 T28 A 2 f 2 2 X3A 29 30 F 26 27 R 28 92 d 2 5 3 1 1KW 2 8 Brake motor to trolley translation Translation trolley 2f 58 3 13 13 33 33 TEA Ipa E 3 6 T 3 6 i 3 6 34 3 13 14 513 X4 v 12 X4 1 ya Mau 2 8 12 x28 Mis 14 X2D 20 X2D 21 X2D 22 X3A 20 X3A 8 21 X3A 22 s to 1 B7 o no 7 i 4 23 24 7 9 7 6 6 X2D 23 X2D 24 Y 25 X2D 25 5 7 4 gt R2A U5
44. SA X X 6 mesi LIMITATORE DI CARICO X X 6 mesi CONDIZIONI GANCIO X X 6 mesi FUNZIONAMENTO RIDUTTORE X X 12 mesi FUNZIONAMENTO FRENI X X 4 mesi CONTROLLO TRAFERRO FRENO X X 6 mesi CONTROLLO RUOTE GUARNIZIONI X E CUSCINETTI ROTOLAMENTO CONDIZIONI RESPINGENTI X 6 mesi CONTROLLO IMPIANTO ELETTRICO X X 6 mesi PULSANTIERA X X 3 mesi BULLONI DI FISSAGGIO X 12 mesi 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 8 LUBRIFICAZIONE e Tutti i riduttori di sollevamento sono lubrificati a vita non necessitano di manutenzione in quanto il lubri ficante utilizzato ha elevate caratteristiche di EP an tiusura antiossidante e ad altissima viscosita Non necessario nessun cambio di grasso o rab bocco essendo lubrificato Long Life 4 8 1 EVENTUALE RIPRISTINO LUBRIFICANTE e Nel caso si rendesse necessaria un eventuale ripa razione dei riduttori XM 308 525 per il ripristino del lubrificante procedere nel seguente modo Dopo il corretto montaggio dei componenti e verifica di tutte le guarnizioni di tenuta svitare il tappo coni co posizione 1 sulla parte inferiore del coperchio riduttore introdurre il quantitativo di grasso median te siringa come indicato nella tabella 11 Nel caso di riduttori paranchi XM 740 1125 essendo un operazione complessa necessa rio rimandare il paranco per eventuale ripara zione alla casa costruttrice riduttori dei carrelli monotrave Tipo 3 e 83 non necessitano di
45. U _ Eventuali rondelle di regolazione esterne Togliere la copiglia pos 2 allentare il dado pos 1 fino all apertura delle piastre in modo che le ruote possano passare dal bordo esterno ala trave Posizionare il carrello e ristringere le ruote fa cendo attenzione che fra l ala trave e il bordo ruote vi siano 3 4 mm come da Fig 1 a pag 16 Richiudere la piastra contro i distanziali interni riavvitare i dadi facendo attenzione che la cava del dado a corona pos 1 sia nella esatta po sizione con il foro del tirante infilare la copiglia pos 2 e piegare i lembi esterni inferiori per evi tare lo sfilamento 17 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Per carrelli a ingombro ridotto prima dell a pertura necessario togliere il contrappeso facendo attenzione di rimetterlo prima del ser raggio dei dadi Verificare dopo il montaggio il corretto scorri mento e che non vi siano impedimenti come particolari sporgenti sulle ali tavola di giunzione teste di bulloni ecc Prevedere dei respingenti terminali in gomma alle estremit della via di cor sa come sotto illustrato carrelli ad ingombro ridotto sono forniti con contrappeso in piastre di lamiera con peso predeterminato e posizionato all estremit dei tiranti dal lato motoriduttore di traslazione Verificare la corretta bilanciatura e l aderenza delle ruote motrici a carrello scarico affinch non vi siano s
46. VL n MISIA 7 PARANCO ELETTRICO FUNE SERIE XM MANUALE DI INSTALLAZIONE USO E MANUTENZIONE M 04 01 15 Manuale di installazione uso 9_ MISIA INDICE e manutenzione del paranco ima elettrico a fune Serie XM Th 1 INFORMAZIONI PRELIMINARI 4 1 1 Segnalazioni d obbligo 4 1 2 Informazioni importanti 4 1 3 Responsabilit 5 1 3 Aggiornamento del manuale 5 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO Pag 6 2 1 Configurazione paranchi 6 2 2 Prestazioni e caratteristiche tecniche dei paranchi con motori cilindrici conici 8 2 3 Caratteristiche dei carrelli di traslazione 10 2 4 Versioni ed esecuzioni standard 11 2 5 Informazioni tecniche 12 2 6 Scelta del paranco in funzione dei gruppi FEM 13 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE Pag 14 3 1 Preparazione per l installazione 14 3 2 Imballo 14 3 3 Trasporto e movimentazione 15 3 4 Assemblaggio delle parti 16 3 5 Montaggio del carrello Tipo 3 e 83 16 3 6 Montaggio del carrello bitrave 18 3 Montaggio del bozzello 18 3 8 Equipaggiamenti elettrici 19 3 9 Collegamenti elettrici per paranchi forniti senza apparecchiatura 19 3 9 1 Collegamenti con motori di sollevamento conici a 1 2 velocit 20 3 9 2 Collegamenti con motori di sollevamento cilindrici con inverter 23 3 9 3 Collegamenti con motori di sollevamento cilindrici a 1 o 2 velocit 24 3 9 4
47. a di procedere alla manipolazione dell im ballo prestare attenzione al peso del collo e uti lizzare attrezzi idonei Se non si procede immediatamente all installa zione del paranco prestare attenzione alle se guenti indicazioni L imballo standard non impermeabilizzato contro la pioggia ed previsto per destinazioni via terra e non via mare e per ambienti coperti e non umidi Il materiale imballato e opportunamente con servato pu essere immagazzinato per un pe riodo di circa cinque anni in ambienti coperti in cui la temperatura sia compresa tra 20 e 70 C con umidit dell 80 Per diverse con dizioni ambientali occorre un imballo specifico Identificare se presenti i punti di presa di cia scun imballo indicati con l apposito simbolo Procedere ad un controllo visivo dell imballo e conseguentemente della merce prima di movi mentare il carico per accertarne eventuali rot ture o danneggiamenti 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE NON UTILIZZARE TIRANTI PER SOLLEVA RE E SPOSTARE L IMBALLO SOLLEVARE IL PARANCO IMBALLATO CON LE FORCHE DEL CARRELLO ELEVATORE O TRAMITE TRANSPALLETS Procedere allo smaltimento dell imballo secon do le prescrizioni di legge gt gt 3 3 TRASPORTO MOVIMENTAZIONE Dovr essere effettuato da trasportatori qualifi cati affinch il materiale venga movimentato con la cura dovuta Nessun altro materiale dovr es sere appoggiato sopra le macchine trasportate
48. a funzione quando sono mantenuti pre muti e possono essere del tipo a scalare a due scatti il primo per il comando della velocit lenta il secondo per comandare quella veloce Il pulsante di ARRESTO EMERGENZA presente sulla pulsantiera a forma di fungo di colore rosso ed at tiva la funzione di STOP quando premuto a fondo Per permettere il funzionamento del paranco neces sario ruotare il pulsante di ARRESTO EMERGENZA in senso orario e portarlo in posizione rialzata di con senso di marcia Il paranco pu essere comandato anche tramite un sistema a radiocomando la funzionalit dei pulsanti invariata rispetto a quanto sopra specificato e la pulsantiera libera e non vincolata alla macchina 34 4 2 ABILITAZIONE Prima di iniziare l attivit operativa con il paranco ese guire le seguenti operazioni Controllare visivamente le condizioni dello sta to d integrit della macchina Attivare la linea di alimentazione ponendo l inter ruttore generale in posizione ON oppure 1 Verificare la funzionalit del paranco control lando i movimenti descritti al paragrafo pre cedente FUNZIONI PARANCO Uso inteso eseguire i controlli preliminari come descritto al capitolo COSA FARE SEMPRE pag 36 4 2 1 SOLLEVAMENTO L operatore dovr porre attenzione nel mante nere sempre tese le funi di sollevamento non appoggiando mai il gancio a terra o sui carichi d
49. a ghie di regolazione pos Fig 16 freno con l apposita chiave Fig 17 Con l ausilio di un estrattore togliere la ventola freno pos 4 Fig 18 Montare la nuova ven tola spingendola in avanti con l ausilio di mazzuola di piombo rimontare la campana freno pos 2 Fig 16 e le viti pos 1 Fig 16 quindi procedere alla regolazione come indicato nel capitolo regolazione ventola freno a pag 53 Chiave di estrazione 7 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE 4 9 7 FRENO TIPO PER MOTORE SOLLEVAMENTO CILINDRICO SMONTAGGIO E MONTAGGIO ELETTROMAGNETE Smontaggio e montaggio Svitare le viti pos 1 e togliere la cuffia pos 2 Svitare la vite pos 3 e togliere la ventola pos 4 Svitare le viti pos 5 e togliere l elettromagnete pos 6 facendo attenzione alle molle pos 7 Rimontare l elettromagnete pos 6 riavvitare le viti pos 5 verificando la coppia di serraggio come da tabella 15 e verificare il traferro a come da ta bella 16 nel capitolo regolazione freno rimontare la ventola pos 4 riavvitare il dado pos 3 e rimettere la cuffia pos 2 con le viti pos 1 Tabella 15 Freno Coppia a molla di serraggio Traferro Misura MA FDB Nm mm 1 min mm max m 10 0 3 1 0 25 0 3 1 0 E 25 0 4 12 eS 25 0 4 12 EB 50 0 5 1 5 SMONTAGGIO E MONTAGGIO DISCO FRENO Smontaggio e montaggio Procedere allo smontaggio elettromagne
50. a sollevare Le funi in bando possono attorcigliarsi uscire dalle spire dei tamburi o dalle carrucole del bozzello forma re dei nodi danneggiarsi anche gravemente e creare improvvise situazioni pericolose 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE L operatore dovr tassativamente evitare di effettua re tiri obliqui sempre pericolosi e mal controllabili e soprattutto tiri obliqui come da figura che possono oltretutto provocare il danneggiamento dei guidafune e delle scanalature con conseguente avvolgimento ir regolare 4 2 2 TRASLAZIONE CARRELLO il obbligatorio evitare urti violenti tra il carrello ed i paraurti terminali al fine di non provoca re gravi ripercussioni sugli organi meccanici e sulla carpenteria Si deve tener presente che gli interruttori di fine corsa sono disposti in po sizione tale da permettere la completa corsa del carrello quando questo li raggiunga a ve locit ridotta e che lo spazio di frenata richiesto tanto maggiore quanto pi elevata la velo cit Di conseguenza l operatore dovr sempre rallentare la marcia del carrello quando si avvi cina alle estremit 4 2 3 EMERGENZE ED INTERBLOCCHI il L esclusione dell alimentazione della macchi na avviene disinserendo l interruttore di linea o premendo il pulsante Arresto di emergenza sulla pulsantiera di comando Un interblocco elettrico e meccanico sui motori dei movimen ti impedisce il contemporaneo comando
51. anco In particolare deve osser vare scrupolosamente le indicazioni contenute nel presente manuale 4 5 3 CARICHI CONSENTITI carichi devono essere di forma e dimensioni idonee alle caratteristiche del luogo in cui de vono essere movimentati ed alla macchina im piegata materiali sfusi o sciolti devono essere contenuti in appositi contenitori che evitino la caduta accidentale e dotati di appositi mezzi di aggancio carichi non devono essere soggetti a cambiare la loro configurazione statica durante l operazione di sollevamento 40 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 4 5 4 CARICHI NON CONSENTITI Carichi il cui peso compreso l eventuale acces sorio supera la portata della macchina Carichi che per le loro caratteristiche chimico fisiche siano classificati come pericolosi per esempio materiali infiammabili esplosivi ecc 4 5 5 ACCESSORI DI SOLLEVAMENTO Sono generalmente ammessi Imbragature costituite da funi catene e o bra che in fibra tessile corredate eventualmente da anelli di sospensione e ganci terminali Accessori di sollevamento che si interpongono tra il carico ed il gancio del paranco quali bi lancini pinze ventose magneti ed elettroma gneti ecc L uso di tali accessori deve essere conforme alle prescrizioni fornite dal fabbricante degli stessi loro peso deve essere detratto dal valore della portata nominale del carrello paranco per deter minare il carico ut
52. anenti Predisporre adeguate masse per le prove di ca rico dinamiche e statiche con idonee attrezza ture per l imbragaggio ed il sollevamento pari a 0 PROVA DINAMICA massa portata nominale x 1 1 PROVA STATICA massa e portata nominale x 1 25 oltre la portata nominale di 1000 kg e portata nominale x 1 5 fino portata nominale 1000 kg e la prova statica va effettuata senza alimentare il motore ma solo con l applicazione del carico per la veri fica di tenuta del freno vedi pag 33 Verificare l idoneit della linea elettrica di alimen tazione ed i valori di tensione e corrente secon do quanto specificato nella conferma d ordine Assicurarsi che la presente documentazione in do tazione corrisponda al paranco da installare 14 3 2 IMBALLO il e J Verificare sul packing list o eventualmente sul la bolla di consegna l elenco della documenta zione in dotazione comprendente il manuale di istruzione uso e manutenzione i certificati vari e la dichiarazione di conformit Il paranco pu essere consegnato su pallets gabbia cassa aperta cassa chiusa secondo le esigenze del cliente in fase d ordine Rispettare nella manipo lazione dell imballo nel caso di casse chiuse le indicazioni e le simbologie su di esse riportate Manovrare n r con cura Non capovolgere Proteggere dalla pioggia Non sovrapporre Indicazione dei mezzi e dei punti di presa Prim
53. ari del manuale Questa pubblicazione si rivolge e Al responsabile dello stabilimento dell officina del cantiere e Al personale addetto alle installazioni e All operatore e Al personale incaricato della manutenzione manuale deve essere custodito da persona respon sabile allo scopo preposto in un luogo idoneo affin ch esso risulti sempre disponibile per la consultazio ne nel miglior stato di conservazione In caso di smarrimento o deterioramento la documen tazione sostitutiva dovr essere richiesta direttamente a MISIA PARANCHI srl citando il codice del presente manuale Chiave di lettura del manuale Le istruzioni sono corredate da simboli che facilitano la lettura specificando il diverso tipo di informazione fornita 1 1 SEGNALAZIONI D OBBLIGO Prestare la massima attenzione alla istruzio N ne accompagnata da questo simbolo atte nendosi scrupolosamente a quanto indicato Informazioni importanti 1 Indica informazioni e consigli utili per le operazioni di manipolazione montaggio e installazione gt Indica di procedere nella sequenza operativa Il testo di istruzione riporta quando necessario le in dicazioni e le numerazioni delle figure corrispondenti a quelle che identificano le illustrazioni che compaio no nel manuale Nelle illustrazioni le eventuali parti del carrello paranco descritte nel testo sono indicate con un numero Es Pos 1 fig 1 significa parte o componente 1 in figura 1
54. bozzello Quota minima C Versione S2 tiri di fune Tabella 8 Tipo XM 5 5C1 3 83 53 53C1 C1 C2 C3 C4 C5 C6 308 570 895 1080 70 570 900 312 640 965 1140 680 640 965 316 640 965 1140 680 640 965 525 730 1110 1180 730 730 1110 740 840 1370 1630 840 1370 750 840 1370 1650 860 1370 950 1100 1725 1990 1100 1700 963 1100 1725 2150 1100 1700 980 1100 1725 1100 1750 1100A 1330 1330 1125 1330 1330 Versione S4 4 tiri di fune Tipo XM 5 5C1 3 83 53 53C1 C1 C2 C3 C4 C5 C6 308 520 845 1020 680 520 845 312 590 925 1120 620 590 920 316 640 965 1140 640 640 965 525 730 1130 1290 700 650 1030 740 825 1355 1600 830 1360 750 880 1410 1740 850 1380 950 1000 1625 1960 1000 1630 963 1000 1625 1960 1000 1630 980 1080 1705 2040 1180 1810 1100A 1170 1270 1125 1170 1270 NB Le quote indicate per il tipo 83 sono per ala trave non superiore a 300 mm Per ala trave superiore la quota aumenta di 12 mm ogni 10 mm di larghezza trave NB Non disponibili per tipo 5C1 e 53C1 31 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Far scorrere il bozzello per l intera corsa gan cio predeterminata e verificarne il corretto ar resto una volta raggiunto il punto di riscontro in salita e discesa Monotrave Corsa gancio Nel caso di paranco
55. dei sistemi di comando legate alla sicurezza EN 12385 4 2008 Funi di acciaio Sicurezza Parte 4 Funi a trefoli per usi generali nel sollevamento EN 13135 1 2010 Apparecchi di sollevamento Parte 1 Apparecchiatura elettrotecnica e EN 13135 2 2010 Apparecchi di sollevamento Parte 2 Attrezzatura non elettrotecnica EN 12077 2 2008 Dispositivi di limitazione e indicazione e EN 13001 1 2009 Apparecchi di sollevamento Criteri generali per il progetto Parte 1 Principi e requisiti generali EN 13001 2 201 1 Apparecchi di sollevamento Criteri generali per il progetto Parte 2 Azioni dei carichi e EN 13001 3 1 2012 Apparecchi di sollevamento Criteri generali per il progetto Parte 3 1 Stati limite EN 14492 2 2009 Apparecchi di sollevamento Parte 2 Paranchi motorizzati EN 60204 32 2008 Sicurezza dell equipaggiamento elettrico delle macchine di sollevamento EN 60529 1997 Gradi di protezione degli involucri Codici IP ISO 4301 1 1988 Apparecchi di sollevamento Classificazione Parte 1 Generalit ISO 4308 1 2003 Apparecchi di sollevamento Selezione delle funi Parte 1 Generalit DIN 15400 Scelta dei ganci di sollevamento Propriet meccaniche e portate DIN 15401 Scelta dei ganci di sollevamento ad un becco FEM 1 001 98 Calcolo degli apparecchi di sollevamento FEM 9 511 86 Classificazione dei meccanismi FEM 9 661 86 Scelta dei tamburi funi e pulegge FEM 9 683 95 Scelta dei moto
56. del cuscinetto sostegno tamburo fino al raggiungimento della corretta posizione Fissare infine le viti posizione 1 e collegare l asta finecor sa con relativa forcella al perno esterno della basetta Fascia o D d Z LU Tam LA abe a h A recorte ERE ian h Le me e EA Ll SR MM Ici mad Leno Non utilizzare mai le viti di fissaggio per l avvi cinamento del motore alla carcassa in quanto potrebbe danneggiare i giunti e relativi anelli di arresto Le viti di fissaggio pos 1 devono es sere applicate e serrate solo dopo che il moto re sia correttamente alloggiato nella sede della carcassa Queste operazioni vanno realizzate come sopra indicato richiede particolare espe rienza e pu essere eseguita soltanto da personale specializzato Si consiglia quindi di effettuare il montaggio del motore con paranco a terra in posizio ne verticale per evitare che l albero motore non si innesti correttamente nel giunto fem mina 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 9 4 RIDUTTORE DI SOLLEVAMENTO PARANCHI TIPO XM 308 525 vedi figura pag 48 smontaggio motore Smontaggio applicare dei cunei come per lo smon taggio motore dal lato del riduttore svitare le viti pos 2 sfilare il riduttore tenendolo in equilibrio con delle apposite fasce per sollevamento Montaggio procedere come indicato al paragrafo 4 9 3 Montagg
57. do attenzione a quanto segue e la fune non deve essere attorcigliata bens tesa Per il montaggio del bozzello per paranchi a fune seguire la corretta sequenza del giro funi fra l uscita del tamburo e pulegge fino al ca pofisso come da figure 2 2 1 4 4 1 e D2 4 2 a pag 11 18 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE M ISIA l ji La fune passata attraverso le pulegge deve poi essere fissata alla relativa testata trasver sale infilando il cuneo nella sede della staffa senza effettuare rotazioni anomale della fune che possano pregiudicare l apertura dei trefoli durante l utilizzo Prima di infilare la fune nella staffa capofisso verificare che il cuneo in dotazione non esca dalla base inferiore senza la fune montata come disegno indicato in figura Staffa capofisso Cuneo Dopo il montaggio fissare sulla fune libera i morsetti allegati alla fune Per funi 7 10 mm FUNE LIBERA PORTANTE Mn Per funi superiori 10 mm CAPOFISSO SI FUNE LIBERA FUNE PORTANTE NB 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 8 EQUIPAGGIAMENTI ELETTRICI Attenzione prima di iniziare il montaggio e la mes sa in funzione del paranco elettrico verificare vi sivamente l assenza di eventuali danneggiamenti meccanici o di altro genere provocati dal trasporto Collegamento alla rete di alimentazione elettrica per paranchi corredati di apparecchiatura Controllare se la tensione e
58. do il pulsante di salita non si attivi la relativa funzione di sollevamen to a conferma dell avvenuto intervento del li mitatore di carico E 33 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM MISIA uL Manuale di installazione MISIA e manutenzione del paranco ima elettrico a fune Serie XM Th 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 1 FUNZIONI PARANCO Uso inteso Il paranco elettrico a fune assolve alla funzione di movimentare sollevando verticalmente nel lo spazio tramite il gancio di sollevamento e gli accessori idonei allo scopo merci o materiali nell ambito di installazioni industriali artigianali e commerciali e non quindi idoneo per appli cazioni civili se non opportunamente adeguato allo scopo Il paranco pu essere utilizzato in postazione fissa oppure scorrevole mediante carrello di traslazione e pu equipaggiare gru a ponte a bandiera a portale ecc o monorotaie Le funzioni dell insieme paranco carrello si espli cano quindi attraverso due azioni principali e sollevamento verticale del carico tramite pa ranco e traslazione del carico tramite movimento del carrello portaparanco Questi movimenti sono attivati tramite i pul santi della pulsantiera e precisamente e pulsanti SALITA e DISCESA per il comando di SOLLEVAMENTO Salita Discesa e pulsanti DESTRA e SINISTRA per il comando del movimento di traslazione Sinistra Destra SI Essi attivano l
59. e collegare i cavi di ali mentazione dell elettromagnete pos 11 attenendosi a quanto riportato a pag 25 Schema elettrico di colle gamento alimentazione freno motore Posizionare l e lettromagnete pos 11 avvitare le viti pos 10 inserire la molla pos 9 posizionare l ancora mobile pos 8 e verificare il corretto posizionamento della molla pos 6 e della chiavetta pos 7 Inserire la ventola pos 5 avvitare il dado pos 4 e la vite pos 3 inserire la calotta pos 2 e serrare il tutto con le viti pos 1 x 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 10 REGOLAZIONI 4 10 1 REGOLAZIONE FRENO MOTORE DI SOLLEVAMENTO CONICO Questa operazione deve essere effettuata a paranco fermo e senza carico applicato Svitare le viti pos 1 e togliere la griglia pos 2 Fig 19 effettuare la misurazione in un punto qualsiasi fra la ven tola freno Fig 20 e un piano della campana a freno bloccato Effettuata detta misura spostare assialmente verso l interno motore la ventola con l ausilio di una leva ed effettuare un altra misurazione registrando la differen za Fig 20 Qualora la differenza fosse superiore ai valori nominali 0 8 1 2 mm procedere nel seguente modo svitare le viti Fig 21 indi ruotare la ghiera di regolazio ne in senso orario recuperando lo spostamento assia le superiore al valore nominale tenendo presente che un giro completo di ghiera equivale a 2 mm Fig 22 Effettuata l operazione di recup
60. e Gli assorbimenti dei motori sono indicati nella tabella 2 a pag 28 motori STD sono costruiti per un utilizzo relati vo al gruppo FEM 2m e precisamente 240 avv n s l 40 in veloce e 15 in lenta non cumulabili Tensioni speciali ou richiesta possono essere fornite tensioni diverse da quelle indicate NOTA Le velocit ausiliarie devono essere uti lizzate solo per tratti limitati in relazione al loro regime di intermittenza Come esempio posizio namenti e non come velocit di servizio 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO Motori conici PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Portata Gruppo Paranco Tiri fune Corsa gancio Velocit sollevamento Potenze motori kg FEM XM sii s DI m m m m m min kW m min kW m min kW m min kW 1000 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 2 5 8 2 6 3 1 12 4 3 1 1250 am 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 4 5 8 2 6 3 1 12 4 3 1 1600 2m 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 4 5 8 2 6 3 1 12 4 4 5 1 5 P 308 4 1 7 10 13 4 2 5 6 2 5 4 1 3 3 1 6 2 3 1 312 2 1 10 14 20 26 8 4 5 12 4 5 8 2 6 3 1 12 4 4 5 1 5 308 4 1 7 10 13 4 2 5 6 4 5 4 1 3 3 1 6 2 4 5 1 5 2m 312 2 1 10 14 20 26 8 4 5 12 5 5 8 2 6 4 5 1 5 12 2 6 1 2m 308 4 1 2 7 10 13 4 2 5 6 4 5 4 1 3 3 1 6 2 4 5 1 5 soi 2m 316 2 1 10 14 20 26 8 4 5 8 2 6 4 5
61. e esterne di elevata intensit Nel primo caso la deformazione provoca dei movimenti irregolari della fune durante il trascinamen to movimenti che sono la causa prima di una mag giore usura e della rottura dei fili nel secondo caso il difetto frequente ai capofissi di estremit delle funi sono state sottoposte ad un effetto termico eccezionale riconoscibile esteriormente a causa del colore di ferro ricotto che la fune assume devono essere sostituite 1 La deformazione della fune le deformazioni L effetto prodotto dal calore le funi che Le cause sopra menzionate sono desumibili dettagliatamente dalle norme ISO 4309 gancio verificare l efficienza del dispositivo anti sgancio e del blocco alla rotazione Controllare che le carrucole di rinvio della fune siano libere nel loro movimento di rotazione Le carrucole del gancio possono essere facilmente controllate a vista osservando l inclinazione a vuoto durante la corsa di salita e successiva discesa Se il gancio durante tali manovre avesse un inclinazione notevole prima da un lato e poi dall altro della vertica le significa che l attrito delle carrucole eccessivo e pertanto occorrer smontare le carrucole ed esamina re le superfici di strisciamento Controllare che con di spositivo di blocco alla rotazione libero il gancio ruoti liberamente senza eccessivo attrito e che il moto sia dolce e senza scatti Diversamente occorre smontarlo ed esaminare il cusci
62. el carico sospeso 38 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji MAI lasciare il carico sospeso incustodito MAI sollevare carichi superiori alla portata nominale n applicare al gancio masse superiori alla stessa MAI porre la fune in posizione di tiro in diagonale 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE MAI usare la fune del paranco come imbragatura per il carico MAI usare la punta del gancio come base di appoggio del carico MAI proseguire la corsa del gancio dopo aver posizio nato il carico causando il bando della fune 39 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji MAI effettuare operazioni di manutenzione ordinaria ispezioni riparazioni senza aver messo il paranco fuori servizio o con carico sospeso ed aver attivato le relative procedure MAI intervenire sul freno in caso di guasto con arresto del paranco per la discesa del carico sospeso utilizza re mezzi idonei per liberare il carico A MAI utilizzare il paranco con due movimenti con temporanei attendere il completo arresto del movi mento prima di iniziare B MAI azionare in modo ripetuto i pulsanti di coman do del paranco in particolare a impulsi frequenti 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 5 OPERATIVIT 4 5 1 AMBIENTE OPERATIVO e Temperatura min 10 temperatura max 40 umidit max 8096 e carrello paranco fornito di serie non pu essere
63. enti di fissaggio controllare lo stato di conservazione della fune per poter giu dicare l eventuale degradamento Fune e gui dafune sono materiali di usura una regolare lubrificazio ne allunga la durata spesso possibile migliorare le prestazioni delle funi accertando le cause del loro de terioramento L accertamento di queste cause avviene analizzando la fune usata Nel corso delle ispezioni bene osservare con attenzione le parti delle funi che si avvolgono sulle pulegge di rinvio ed i punti di fissaggio alle estremit Annotare la data e i risultati degli esami come descritto nell apposita tabella in modo da poter prevedere in futuro il periodo in cui la fune dovr essere sostituita La decisione di sostituire la fune secondo la norma UNI ISO 4309 84 deve essere determinata innan zitutto dal numero e dalle posizioni delle rotture dei fili costituenti i trefoli dal grado di usura e di corrosione da altri danni o lacerazioni rilevanti Le funi devono essere sostituite quando le rotture dei fili visibili raggiungono i valori di massimo deterioramento indicati per una delle due lunghezze di riferimento Tabella 9 pari a 6 o 30 volte il diametro della fune da tenere presente che spesso le rotture sono difficili da individuare in quanto le estre mit del filo rotto rimangono nella posizione primitiva e non sporgono dalla superficie della fune Per osservare queste rotture occorre rimuovere il grasso che copre la fune fa
64. ero ripetere la misura zione a freno aperto Fig 20 verificando che lo spo stamento assiale risulti nel valore nominale ripristinare le viti e la griglia nelle loro posizioni Fig 19 Qualora durante l operazione non si raggiun gesse la quota indicata necessario procede re alla sostituzione della ventola stessa C Fig 22 Chiave di regolazione ATTENZIONE Il freno non interviene cor rettamente con una corsa assiale superio re a 2 5 mm La corsa assiale massima am messa del rotore durante l uso e di 2 5 mm 53 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 4 10 2 REGOLAZIONE FRENO TIPO M PER MOTORE DI SOLLEVAMENTO CILINDRICO Controllare periodicamente il traferro a e del disco frenante come indicato nella tabella 16 traferro si ripristina agendo sulle viti a brugola di fissaggio del corpo freno posizione 5 avvitandole in senso orario Nel caso in cui lo spessore del disco freno sia inferiore a quanto indicato in tabella 16 proce dere alla sua sostituzione operando come indicato al paragrafo 4 9 7 NB a seguito della regolazione del traferro vie ne ripristinata la coppia frenante Tabella 16 Potenza Kw Traferro 4 4 12 mm mm poli poli min max min 2 5 2 5 0 83 15 0 3 0 9 9 5 4 4 1 3 17 0 3 1 0 11 5 5 5 1 6 17 0 3 1 0 11 5 5 8 5 8 1 9 17 0 3 1 0 11 5 n 7 2 3 20
65. esto registro devono essere annotate tutte le ope Funi razioni di manutenzione con cadenza mensile o e Gancio strale Dovr essere compilato a cura dell utilizzatore Freni riportando i risultati ed eventuali annotazioni Bulloni di fissaggio Dovranno altres essere chiaramente individuabili il no Impianto elettrico minativo del manutentore stesso nonch la data della Fine corsa relativa operazione Elenco B 5 1 1 COMPILAZIONE REGISTRO manutenzioni semestrali consigliate registro dovr essere costituito da un numero di e Guidafune gine pari al numero di componenti elencati a lato Riduttore e Ruote e Respingenti e Bozzello e Pulegge di rinvio e Limitatore di carico MANUTENZIONI MENSILI SEMESTRALI Componente Data Operazione Esito Firma Nota 6 PARTI DI RICAMBIO Per le parti di ricambio chiedere alla casa costruttrice citando il N di fabbrica anno e tipo di paranco 58 MISIA Misia Paranchi srl Via dei Lavoratori 9 11 20092 Cinisello Balsamo Milano Italia Tel 39 02 61298983 Fax 39 02 6121769 www misia com info misia com M 04 01 15
66. g 1 togliere la molla di serraggio fune Fig 2 sfilare dal tam buro l anello guidafune Fig 3 Lo smontaggio guidafune dei paranchi tipo 308 525 con filettature SX indicato nelle fi gure mentre tipo 740 1125 speculare all illustrazione con filettature DX Per lo smontaggio della fune sfilare il cuneo capofisso Fig 4 quindi togliere il capo della fune dalla staffa e sfilare la fune dalle pulegge bozzello ed eventuale rinvio Svolgere comple tamente la fune dal tamburo premendo il pul sante discesa della pulsantiera di comando fino all estremit del tamburo Allentare le viti di fissaggio morsetti della fune Fig 5 Cuneo 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE kalea saka ush ashaka S SERIE 2a MISIA Fig 5 Montaggio fune nuova infilare la fune all ultimo mor setto di fissaggio facendo uscire di circa 40 mm il capo della fune stringere le viti del morsetto Fig 5 pos 1 serrando la fune fino allo schiacciamento della stessa e fissare gli altri morsetti Premere il pulsante di salita della pulsantiera di co mando e mantenendo la fune tesa avvolgerla fino a met tamburo per permettere il montaggio del relativo anello guidafune Per i paranchi tipo 308 525 l inizio avvolgi mento fune dal lato motore con tamburo a scanalatura sinistra per paranco tipo 740 963 con tamburo a scanalatura destra con inizio opposto al motore Montaggio anello g
67. ile che essere sollevato Non sono generalmente ammessi Tutti quegli accessori le cui caratteristiche fun zionali e prestazionali possano provocare al car rello baranco sollecitazioni dinamiche superiori a quelle ammissibili Non sono ammessi ad esempio accessori di sollevamento che permettono un rilascio im mediato del carico se non progettualmente previsto e che possono quindi provocare sovra sollecitazioni dinamiche e o sovraccarichi acci dentali che limitano la libera movimentazione del carico che sono collegati con linee elettriche indipendenti ecc Nell uso del paranco elettrico a fune MISIA l o peratore deve seguire le indicazioni fornite per ottenere il massimo rendimento la maggiore si curezza per s e per gli altri e in particolare si sottolinea l importanza di osservare scrupolosa mente le indicazioni relative a Portata non deve mai essere superato il limi te di portata applicando carichi superiori alla portata nominale o sovraccarichi oppure mo dificando le tarature del limitatore di carico per quanto sia determinato con ampi margini di si curezza 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE Manovre buona regola eseguire un movi mento alla volta in quanto solo in questo modo una manovra pu essere iniziata arrestata e costantemente seguita dall operatore che do vr pure evitare di eseguire in modo continuo ripetute inserzioni e disinserzioni anche nel caso di piccoli spostamenti
68. io provvedere all ingrassaggio dei meccanismi leve o cam me di azionamento dei finecorsa per garantire il regolare funzionamento e limitare l usura e controllo funzionalit e integrit pulsantiera e relativo cavo Interventi mensili a cura di personale spe cializzato che comprendono e verifica efficienza funi e guidafune verifica logorio pulegge verifica logorio ruote verifica e pulizia connettori prese spine verifica contatti ossidati vanno ricoperti dopo la pulizia con un leggerissimo velo di vaselina e verifica dell ingrassaggio dei carrelli mobili della linea a festone e controllo dei cavi e verifica efficienza e integrit della linea di ali mentazione e dei suoi componenti e verifica visiva delle apparecchiature all inter no dei quadri per accertare l eventuale pre senza di polveri Queste operazioni consigliate sono indicative le stesse possono essere aumentate o diminui te in funzione del tipo di utilizzo del paranco 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE 4 7 2 MANUTENZIONE PERIODICA Comprende gli interventi di manutenzione eseguiti da personale istruito allo scopo relativi a registrazioni e lubrificazioni Durante la manutenzione sia delle parti meccaniche che elettriche necessario staccare il se zionatore generale ed apporre un cartello sulla macchina con l indicazione di fuori servizio Per le singole parti della macchina osservare le se guenti istruzioni Funi ed elem
69. io motore di sollevamento posizio nando prima il semigiunto lato motore pos 4 il re lativo albero intermedio e inserendo il riduttore fino al raggiungimento della corretta posizione fissare quindi tutte le viti pos 2 Non utilizzare mai le viti di fissaggio per l avvi cinamento del riduttore alla carcassa in quanto potrebbe danneggiare i giunti e relativi anelli di arresto Le viti di fissaggio pos 2 devono essere applicate e serrate solo dopo che il ri duttore sia correttamente alloggiato nella sede della carcassa Si consiglia di effettuare le operazioni di smontaggio e montaggio del riduttore con il paranco a terra in posizione verticale al fine di facilitare le operazioni Per eventuale smontaggio del riduttore per paranchi 740 1125 posto all interno del tamburo si consiglia di inviare il paranco presso il costruttore il 4 9 5 FUNE Prima del montaggio di una nuova fune occorre ac certare che le gole delle pulegge e la filettatura del tamburo non siano state consumate o deformate dal passaggio della vecchia fune Nel caso provvedere alla sostituzione dei pezzi danneggiati Svolgere il rotolo della nuova fune senza farla attorcigliare in modo che non si formino piegature T lt si O CORRETTO ERRATO 49 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Per lo smontaggio del guidafune procedere nel modo seguente svitare le viti pos 1 Fig 1 staccare il pattino pos 2 Fi
70. irare affinch la brocciatura entri perfettamente nel riduttore appli care l anello pos 1 nell apposita sede verificare azio nando elettricamente il motore che la ruota giri senza nessun impedimento Ruota folle CARRELLO MONOTRAVE TIPO 3 ed 83 RUOTA FOLLE Smontaggio togliere l anello elastico pos 1 sfilare la ruota pos 2 con l ausilio di un estrattore Montaggio verificare il posizionamento del distanziale pos 3 montare la ruota pos 2 e applicare l anello di arresto pos 1 Ruota motrice 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE Le ruote vanno sostituite quando le dimensioni originali subiscono una variazione come indi cato Tolleranza max sulla quota D del 596 della stessa Tolleranza max sulla quota Y del 10 della stessa Misura originale delle ruota standard Tabella 13 D 100 125 155 Tipo 83 Y 40 40 45 D 120 140 Tipo 3 Y 35 40 Qualora durante i controlli periodici risultasse che la misura interna delle ruote supera la quo ta ala trave 3 4 mm necessario ripri stinare tale misura agendo sulla chiusura delle spalle del carrello come indicato nel paragrafo 3 4 Assemblaggio delle parti a pag 16 Ri durre la quota D della differenza riscontrata MOTORE DI TRASLAZIONE TIPO 83 Smontaggio Carrello paranco con ruote 125 e con riduttore tipo 1 svitare i prigionieri pos 3 ed estrarre il motore Carrel
71. le si va ad operare Definire la corrente nominale dei fusibili a se conda della corrente dei motori elettrici del pa ranco e carrello Tab 2 2A 3 4 5 a pag 28 Determinare la sezione in mm del cavo di ali mentazione in relazione alla sua lunghezza e agli assorbimenti dei motori Tab 6 a pag 29 Per una rapida chiusura del freno per i motori di sollevamento di tipo cilindrico con potenze superiori a 8 kW indispensabile prevedere in apparecchiatura elettrica due contatti ausiliari sui taleruttori di salita discesa per interrompe re l alimentazione in corrente continua del fre no come da schemi allegati 3 ISTRUZIONI L INSTALLAZIONE ATE QP MISI SERIE 3 9 1 COLLEGAMENTI MOTORI CONICI A 1 2 VELOCIT SERIE XM 308 312 316 525 MOTORE A DOPPIA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA MOTORE A SINGOLA VELOCITA ALIMENTAZIONE 400V 3PH ALIMENTAZIONE 400V ALIMENTAZIONE 220V 3PH Hi gl FINECORSA DI SOLLEVAMENTO ESTERNO ONKA 1
72. littamenti CARRELLI FIG 3 Togliere la copiglia pos 1 sfilare il perno pos 2 e aprire la piastra pos 3 affinch le ruote pos sano passare dal bordo esterno della trave Posizionare il carrello e ristringere le piastre verificando che fra l ala trave e il bordo ruote vi siano 3 4 mm come da Fig 1 a pag 16 Himettere il perno pos 2 e la copiglia pos 1 Verificare dopo il montaggio il corretto scorri mento e che non vi siano impedimenti come particolari sporgenti sulle ali tavola di giunzione teste di bulloni ecc Prevedere dei respingenti terminali in gomma alle estremit della via di cor sa come sotto illustrato I v 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE 3 6 MONTAGGIO DEL CARRELLO BITRAVE Sollevare il carrello paranco con l ausilio di au togru nei punti di prese previsti e appoggiare lo stesso sulle vie di scorrimento gi precedente mente predisposte dopo aver verificato l esat to scartamento delle vie di corsa A Verificare che i sistemi antideragliamento siano montati correttamente 3 7 MONTAGGIO DEL BOZZELLO Per garantire la sicurezza e l affidabilit di funziona mento del paranco il fissaggio delle due estremit del la fune di carico va eseguito con particolare attenzione e rispettando le istruzioni che seguono Per il trasporto il bozzello gancio viene fornito non mon tato staccato dalle funi In questo caso eseguire il mon taggio del bozzello facen
73. llevare il carico e verificare che i livelli di intervento siano corretti 2 Qualora il livello di intervento non fosse esatto 2a ruotare il trimmer 1 o 2 a seconda delle soglie in senso antiorario se il limitatore non interviene 2b ruotare il trimmer 1 o 2 a seconda delle soglie in senso orario se il limitatore interviene prima che sia stata raggiunta una delle due soglie 3 In entrambi i casi ignorare il led verde led verde 1 o led verde 2 a seconda della soglie che lampeggia ad indicare la modifica in corso 4 Continuare a ruotare nella direzione prescelta sino allo spegnimento del led rosso led rosso 1 o led rosso 2 a secon da delle soglie ed attendere che il led verde led verde 1 o led verde 2 a seconda delle soglie 5 A led rosso spento premere per circa 5 il tasto di registrazione set set 1 o set 2 a seconda delle soglie ed atten dere che il led verde verde 1 o led verde 2 a seconda delle soglie cessi di lampeggiare 6 Fare scendere il carico e ripartire dal punto 1 per una verifica delle nuove impostazioni CONNESSIONI led 1 led 1 led 2 led 2 Num Morsettiera trim1 2 seti set2 verde rosso cella di carico Alimentazione cella pos Segnale pos Segnale neg O NN Alimentazione celle neg Morsettiera alimentazione a rel 5 ALIM 10 30 Vac 24 Vac 6 GND 24 Vac 7 8 Rel 1 NO Rel 1 NC 9 Rel 1 COM 10 Rel 2
74. lo paranco con ruote 125 155 con ri duttore tipo 2 svitare le viti pos 1 ed estrarre il motore Montaggio Carrello paranco con ruote 125 e riduttore tipo 1 riposizionare il motore e riavvitare i prigionieri pos Carrello paranco con ruote 125 155 e riduttore tipo 2 riposizionare il motore e riavvitare le viti pos 1 MOTORIDUTTORE TIPO 83 Smontaggio svitare le 4 viti pos 2 e sfilare il gruppo motoriduttore per ruote o 125 e 155 Montaggio applicare il motoriduttore facendolo oscil lare in modo che la sede del riduttore entri perfetta mente nella sporgenza dell albero di trascinamento ruota indicato a pag 46 indi fissare le 4 viti pos 2 curandone il serraggio Motore Riduttore 47 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE M ISIA l ji MOTORE DI TRASLAZIONE TIPO 3 Smontaggio svitare i 4 dadi autobloccanti pos 1 e sfilare il motore Montaggio applicare il motore facendolo ruotare in modo che l albero motore entri perfettamente nella sua sede facendo attenzione che l ingranaggio motore si accoppi con quello del riduttore del carrello pre ridut tore indi fissare le 3 viti pos 1 curandone il serraggio RIDUTTORE TIPO 3 Smontaggio smontare il motore come sopra descrit to indi svitare le viti pos 3 ed estrarre il riduttore Montaggio applicare il riduttore facendolo ruotare in modo che la sua sede entri perfettamente in quella della
75. mma del giunto elastico che sia nella sede del semigiunto applicato al riduttore e rimontare il motore serrando accuratamen te le viti pos 1 Riduttore MOTORIDUTTORE Smontaggio Togliere la vite pos 2 e la rispettiva ron della togliere la vite pos 3 sul braccio di reazione e sfilare il motoriduttore dall albero del carrello Montaggio Verificare l esistenza della linguetta nella sede dell albero montare il riduttore sull albero Ap plicare i gommini paracolpi come da figura sul braccio di reazione e fissare la vite pos 3 Applicare il dado e rondella pos 4 4 9 3 MOTORE DI SOLLEVAMENTO Smontaggio inserire dei cunei di legno fra il tambu ro e la carcassa per impedire la caduta del tamburo svitare le viti pos 1 sfilare il motore sospeso tramite golfare precedentemente applicato 48 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE M ISIA l ji Montaggio Verificare lo stato di usura dei due semi giunti delle relative sedi brocciate interne e dentature esterne Inserire l albero intermedio nel semigiunto lato riduttore pos 3 e verificare il corretto montaggio del se migiunto lato motore pos 4 che la corretta posizione del tamburo al fine di evitare eventuali spostamenti av venuti in fase di smontaggio Infilare il motore tenendolo sospeso tramite il golfare o delle fasce e facendolo oscil lare al fine di permettere l accoppiamento fra il mozzo maschio e femmina e la sede
76. nduttori della pulsantiera teleruttori hanno i contatti incollati Mancata manutenzione Uso in condizioni ambientali non idonee o per sevizio non previsto Ripristinare le condizioni di utilizzo corretto Il motore troppo caldo Le variazioni della tensione di rete sono superiori o inferiori al 10 ammesso Scarso volume dell aria di raffreddamento possibile otturazione dei passaggi per l aria La temperatura ambiente superiore a quella prevista per il funzionamento L uso della macchina non rientra nel regime di servizio previsto Garantire la corretta tensione di rete Ripristinare la corretta circolazione dell aria Ripristinare le idonee condizioni ambientali adeguare le caratteristiche funzionali del motore alle nuove condizioni Adattare le condizioni di servizio a quelle previste motore non si avvia Fusibile bruciato contattore ha interrotto l alimentazione Sovraccarico bloccaggio elevate frequenze di avviamento protezione insufficiente Sostituire il fusibile Verificare il contattore della funzione Riavvolgere il motore ed assicurare una migliore protezione Controllare il dispositivo di comando motore si avvia con difficolt All avviamento la tensione o la frequenza si abbassano notevolmente rispetto al loro valore nominale Migliorare le condizioni della linea o della rete di alimentazione motore ronza ed assorbe molta corrente A
77. netto Verificare l usura della zona a contatto con le imbragature Verificare la presenza di cricche o deformazioni del gan cio di carico La deformazione si verifica misurando la distanza tra lo stelo e la punta del gancio come indicato in figura Se si riscontra un valore superiore del 5 ri spetto alla misura iniziale a secondo tabella DIN 15401 opportuno procedere alla sostituzione del gancio a 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE C TE S SERIE 2a MISIA Numero limite di fili rotti visibili Tabella 9 Numero di rotture di fili visibili 9 relativi alla fatica della fune in un apparecchio di sollevamento che comporta la sostituzione obbligatoria per Numero di fili Tipici esempi di Gruppi di classificazione per meccanismi Gruppi di classificazione per meccanismi portanti nei formazione M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 trefoli esterni 1 della fune 2 ad avvolgimento ad avvolgimento ad avvolgimento ad avvolgimento incrociato parallelo incrociato parallelo su una lunghezza di su una lunghezza di n ed 30 64 d 64 30dd 6dd d 51 lt n lt 75 6x19 19 9 1 3 6 2 3 12 3 6 76 n 100 4 8 2 4 8 16 4 8 101 n 120 8x19 9 9 1 6x19 12 6 1 6x19 12 6 6F 1 10 L Li Li 6x25FS 12 12 1 121 n 140 6 11 3 6 11 22 6 11 141 n 160 8x19 12 6 6F 1 6 13 3 6 13 26 6 11 161 lt n 180 6 36 14 4 7 7 1 7 14 4 7 14 29 7 14
78. ni Hipristinare l esatto valore di traferro controllare l integrit e la funzionalit dei finecorsa verificare l integrit delle parti e dei componenti elet trici ed elettronici Eliminare eventuali condense asciugare i contatti dei teleruttori e trattare con spray per equipaggiamenti elettrici tutti i componenti Puli re accuratamente e spalmare vaselina filmante sulle superfici di chiusura e sui coperchi filettati di tutti i contenitori eseguire una prova di rigidit elettrica a 2000 V aven do cura di isolare eventuali ponti raddrizzatori o cir cuiti elettronici e controllare la scorrevolezza delle linee elettriche a festoni e verificare accuratamente la funzionalit della pulsan tiera di comando 4 14 SMALTIMENTO ROTTAMAZIONE Qualora il carrello paranco dovesse essere rottamato si dovr provvedere allo smaltimento delle sue parti in modo differenziato tenendo conto della diversa natu ra delle stesse es metalli olii e lubrificanti plastica e gomma ecc incaricando possibilmente imprese spe cializzate abilitate allo scopo ed in ogni caso in osser vanza con quanto prescritto dalla legge in materia di smaltimento di rifiuti solidi industriali Manuale di installazione uso MISIA e manutenzione del imya elettrico a fune Serie XM Th 5 REGISTRO DELLE MANUTENZIONI 5 1 REGISTRO DELLE MANUTENZIONI PERIODICHE Elenco A manutenzioni mensili semestrali consigliate In qu
79. ntre per i paranchi tipo 740 1125 e posto all interno del tamburo avvolgi fune e delle fasce di rotolamento se lo spessore di bordino e o la fascia di rotolamento subisce un usura superiore a quella indicata nella Tab 13 e 14 pag 47 e 48 necessario sostituire le ruote Verificare la rumorosit di rotolamento dei cuscinetti una rumoro sit anomala rivela la necessit di sostituire il cuscinetto Controllare i giochi nel calettamento tra ruota ed asse e fra asse e riduttore la presenza di gioco evidenzia la necessit di sostituire l asse e o ruote Ruote controllare lo stato di usura dei bordini 43 Respingenti controllare che gli arresti di estre mit non siano deformati e non ci siano segni di cedimenti nel loro fissaggio alle strutture e che il respingente sia integro senza segni di rottura o deforma zione permanente e sia ben fissato al suo supporto tura verificare che le parti mobili dei contattori si muovano con il minimo attrito in caso contrario potrebbe accadere che la forza dell elettromagnete sia insufficiente a garantire una buona pressione tra i con tatti E necessario inoltre controllare la pulizia delle su perfici di contatto tra nucleo fisso ed ancora mobile per evitare che l eventuale velo impiegato per prevenire la ruggine raccogliendo polvere possa provocare l incol lamento del contattore contatti non debbono mai essere lubrificati con l olio il quale pu carbonizzare ed opporre
80. o dovesse es sere ceduto ad un diverso utente dal primo destinatario Macchina usata rivenduta a ter zi si suggerisce di segnalare al fabbricante il nuovo luogo di destinazione e ragione sociale del nuovo utente affinch MISIA srl possa co municare eventuali aggiornamenti relativi alla macchina e o al presente manuale 4 13 RIPRISTINO DOPO STOCCAGGIO Prima della messa in funzione del carrello paranco che ha subito un lungo periodo di immagazzinaggio in can tiere necessario eseguire le seguenti operazioni Per i meccanismi e controllare eventuali perdite di lubrificanti e provve dere alla sostituzione di guarnizioni difettose e ripristinare livelli dei lubrificanti e verificare il corretto serraggio dei meccanismi alla struttura e eliminare tracce di ruggine dalle parti scorrevoli ac cessorie degli organi di comando e controllare l integrit della fune e provvedere a pulire e lubrificare la fune stessa le gole di pulegge ed i tamburi e lubrificare il cuscinetto reggispinta dei ganci e gli or gani meccanici non verniciati alberi giunti aste di manovra e eliminare eventuali residui di acqua presente nelle parti concave della struttura e dei meccanismi of PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Parte elettrica eliminare l eventuali condense all interno dei moto ri aspirando dalle morsettiere aperte asciugare con getti d aria controllare l integrit e la funzionalit dei fre
81. per N ciascun tipo di fusibile installato in modo da poter provvedere ad una rapida sostituzione con lo stesso tipo di fusibile in caso di necessit vedi Tab 2 2A 3 4 5 pag 28 Morsetti verificare periodicamente che i morsetti siano ben serrati controllare che il numero di identificazione sia ben visibile e so lidale con il morsetto verificare l integrit del materiale termoisolante ed in caso di cricche o rotture sostituire tempestivamente 4 7 1 PERIODICIT E SCADENZE DELLE MANUTENZIONI La periodicit delle operazioni di manutenzio ne che sono indicate nella Tabella 10 che se gue si riferiscono ad una macchina sottoposta ad un servizio di lavoro in condizioni normali previste dalle regole FEM 9 511 per il gruppo 1Am se sussi stono condizioni di lavoro gravoso la frequenza degli interventi di manutenzione deve essere aumentata JE PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM iii M ISIA e de Temporizzatori verificare e pulire i contatti come per i contattori controllare lo scatto si mulando l intervento esterno ed in caso di ava ria sostituire la parte danneggiata Motori pulire il motore eliminando la polvere N che si deposita sulla carcassa che potrebbe ostacolare il regolare raffreddamento control lare che le aperture di ventilazione non siano ostruite controllare con motore a regime la rumorosit la tem peratura e la presenza di eventuali giochi nei supporti del rotore Q
82. po di funzionamento Per paranchi che sollevano all incirca nello stesso rapporto carico massimo carichi medi e ridotti L4 Molto Pesante Q 0 100 tempo di funzionamento Per paranchi che sollevano regolarmente carichi prossimi al valore massimo Tipo di servizio Tempo di utilizzo L1 Leggero 6300 12500 L2 Medio 3200 6300 L3 Pesante 1600 3200 L4 Molto pesante 800 1600 Gruppo FEM 1 m 2m 13 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Servizio temporaneo Come previsto dalle regole FEM 9 681 e 9 682 i moto ri elettrici autofrenanti di traslazione e di sollevamento sono progettati e costruiti per l utilizzo in servizio in termittente in relazione con il gruppo di funzionamen to prescelto Pu tuttavia accadere per esempio nel caso di lunghe corse di traslazione o di elevate corse gancio che tali regimi di intermittenza non siano ri spettati questi casi ammissibile l utilizzo in servi zio temporaneo dove il tempo di funzionamento potr essere determinato in relazione alle temperature limi te ammissibili dai motori In questi casi opportuno verificare che i motori non siano assoggettati a pi di dieci avviamenti e per un tempo massimo di utilizzo corrispondente secondo le sovracitate regole FEM al gruppo di funzionamento prescelto vedi tabella Comparazione fra gruppi di utilizzo FEM sezione IX paranchi di serie E
83. r scorrere lungo la fune un pezzo di legno dolce e se possibile piegare a mano la fune in modo da co stringere le estremit dei fili a sollevarsi e fino a rendersi visibili Il controllo della fune deve essere effettuato sen za carico per evidenziare pi facilmente eventuali rot ture e prevedere un raggio di curvatura corrispondente circa al raggio della puleggia Durante l ispezione controllare Il numero dei fili rotti sulla base delle carat teristiche della fune possibile individuare nel la Tabella 9 Numero limite di fili rotti visibili il numero massimo ammissibile delle rotture visibili di fili in un tratto qualsiasi di fune Per valori superiori a quelli indicati la fune deve essere sostituita una fune ad anima metallica presenta una di minuzione del valore del diametro nominale uguale o superiore al 15 dovuta ad uno stiramento nella zona di curvatura essa deve essere sostituita La diminuzione del diametro della fune se 42 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE M ISIA l ji La corrosione e usura della fune se una fune riduce il suo diametro per corrosione o usura in misura uguale o maggiore al 1096 del diametro nominale essa deve essere sostituita anche se non presenta alcun filo rotto possono essere di tipo ad elica della fune con diminuzione di diametro concentrata in brevi tratti di fune con appiattimenti locali della fune o de formazioni angolari dovute a caus
84. resistenza al passag gio della corrente provocando riscaldamenti locali che abbreviano la vita del teleruttore L eventuale rimozione di pellicole di ossidi deve essere fatta con lima finissima mai con carta vetrata o simili Deve essere controllato anche il consumo dei contatti provvedendo alla loro sostituzione quando questo so prattutto se irregolare pregiudichi l alineamento del complesso o renda la freccia della molla insufficiente a garantire una buona pressione tra le superfici di contatto Uguali cure debbono essere prestate ai contatti ausiliari In caso di smontaggio maneggiare con estrema cura la bobina per evitare danni all avvolgimento soprattutto agli estremi di questo Verificare periodicamente per evitare contatti incerti riscaldamenti o rumorosit che la ten sione di alimentazione delle bobine sia di valore corretto Impianto elettrico se facente parte della forni 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE Finecorsa verificarne lo stato di conservazio ne ed il corretto intervento azionare pi volte manualmente i finecorsa In particolare per i finecorsa dei movimenti riscontrare il loro funziona mento durante una normale manovra provando prima a bassa velocit Effettuare un controllo statistico sul la tenuta agli agenti atmosferici Controllare l integrit meccanica degli elementi mobili leva e molle e verifi care il serraggio delle viti di fissaggio Fusibili prevedere una regolare scorta
85. ri di sollevamento e di traslazione FEM 9 755 93 Periodi di lavoro sicuro FEM 9 761 93 Limitatori di carico FEM 9 941 95 Simbologia dei comandi Condizioni di impiego paranchi standard MISIA sono costruiti per operare in condizioni ambientali caratterizzate da e temperatura min 10 C max 40 C e umidit relativa lt 8096 e altitudine max 1000 s l m Quando l operativit del paranco prevista in condi zioni ambientali diverse da quelle standard sono forni bili su richiesta esecuzioni speciali 12 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Protezioni e isolamenti standard L impiego dei paranchi MISIA previsto in ambiente protetto dagli agenti atmosferici Le parti elettriche sono fornite con protezioni ed isolamenti come indica to nelle Tabelle 1 2 e 3 Motori conici Tabella 1 EE Protezione Classe Motore Freno isolamento Sollevamento IP54 IP23 F Traslazione IP54 IP23 F Motori cilindrici Tabella 2 Protezione Classe Motore Freno isolamento Sollevamento IP54 IP54 F Traslazione IP54 IP54 F Impianti elettrici Tabella 3 Componente Protezione TENSIONE di isolamento Quadro elettrico IP55 1500 V Cavi CE 120 22 450 750 V Connettori IP55 600 V Pulsantiera IP55 500 V Fine corsa IP54 500 V Esecuzioni per funzionamento all aperto protezio ni ed isolamenti diversi dallo standard sono forni bili su richie
86. s Una morsettiera di connessione con morsetti numerati assicura semplicit dei cablaggi dei cavi re lativi a funzioni esterne 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO 2 2 PRESTAZIONI E CARATTERISTICHE TECNICHE Motori cilindrici PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Portata Gruppo Paranco Tiri fune Corsa gancio Velocit sollevamento Potenze motori kg FEM XM A E E a m m m m m min kW m min kW m min kW m min kW 1000 3m 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 2 5 8 2 6 2 5 0 83 12 4 2 5 0 83 1250 3m 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 4 8 2 6 2 5 0 83 12 4 4 1 3 1600 2m 308 2 1 10 14 20 26 8 2 5 12 4 8 2 6 2 5 0 83 12 4 4 1 3 308 4 1 7 10 13 4 2 5 6 2 5 4 1 3 2 5 0 83 6 2 2 5 0 83 3m 312 2 1 10 14 20 26 8 4 12 5 8 2 6 4 1 3 12 4 5 1 6 308 4 1 7 10 13 4 2 5 6 4 4 1 3 2 5 0 83 6 2 4 1 3 2m 312 2 1 10 14 20 26 8 4 12 5 8 8 2 6 4 1 3 12 4 5 8 1 9 A 2m 308 4 1 i 7 10 13 4 2 5 6 4 4 1 3 2 5 0 83 6 2 4 1 3 2m 316 2 1 10 14 20 26 8 5 12 7 8 2 6 5 1 6 12 4 7 2 3 3m 312 4 1 7 10 13 4 4 6 5 4 1 3 4 1 3 6 2 5 1 6 3m 525 2 1 10 14 20 26 8 8 12 12 8 2 6 8 2 6 12 4 12 4 2m 312 4 1 7 10 13 4 4 6 5 8 4 1 3 4 1 3 6 2 5 8 1 9 5000 316 4 1 7 10 13 4 4 6 5 8 4 1 3 4 1 3 6 2 5 8 1 9 2m 525 2 1 10 14 20 26 8 8 12 12 8 2 6 8 2 6 12 4 12 4 2m 316
87. sta Rumorosit I livello di pressione sonora emesso dal funzionamen to di tutte le parti che compongono il paranco sono nettamente al di sotto del valore di 85 dB A misurato ad 1 m di distanza ed a 1 60 m dal suolo Alimentazione elettrica paranchi MISIA sono previsti di serie per essere ali mentati con corrente elettrica alternata a tensione tri fase di 230 400Volt 50Hz 10 nel caso di motore ad una velocit oppure 400Volt 50Hz 10 per mo tori a due velocit dimensionamento della linea di alimentazione deve essere adeguato alle potenze e agli assorbimenti dei motori relativi alla configurazione della macchina pre vista nell offerta commerciale vedi tabella 6 a pag 29 Motori per tensioni e frequenze di alimentazione diver se dalle forniture standard sono ottenibili su richiesta 2 DESCRIZIONE DEL PARANCO CARRELLO 2 6 SCELTA DEL PARANCO IN FUNZIONE DEI GRUPPI FEM L intensit di servizio del paranco viene determinata in base a due parametri a classe di funzionamento b tipo di servizio L1 Leggero Carico 0 100 tempo di funzionamento Per paranchi che sollevano raramente il carico massimo e prevalentemente carichi ridotti L3 Pesante 100 tempo di funzionamento Per paranchi che frequentemente sollevano il carico massimo e normalmente carichi medi L2 Medio Carico 100 tem
88. tate nei manuali di installazione e di uso e verificare l inte grit dei componenti e delle parti del paranco EET Lahi 4 d We SEMPRE accertare l adeguatezza dello stato di lubri ficazione del paranco funi tamburo pulegge bozzel lo gancio pulsantiera finecorsa motoriduttori ruote carrello ecc 36 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji SINISTRA ARRE SEMPRE verificare la corrispondenza dei movimenti del carrello e del paranco SEMPRE testare la funzionalit del pulsante di arre sto emergenza 5 ES za T S JAN 9 OE Ze 7 2 SEMPRE controllare in modo costante l efficienza dei freni e dei finecorsa verificandone la funzionalit dei movimenti 4 ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE SEMPRE eseguire controlli di funi bozzello gancio limitatore di carico e pulsantiera verificandone l inte grit e l efficienza SEMPRE rispettare il programma degli interventi di manutenzione e registrare ad ogni controllo eventuali osservazioni relative soprattutto a gancio fune freni e finecorsa 28 SEMPRE prima di abbandonare il posto di manovra attivare il pulsante di arresto sulla pulsantiera e disin serire l interruttore generale che porta tensione al pa 37 ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji SEMPRE operare al di fuori del raggio di manovra del
89. te come so pra descritto quindi togliere l ancora mobile pos 8 e il disco freno pos 9 Rimontare il disco pos 9 sul mozzo brocciato pos 10 rimettere l ancora mobile pos 8 e procedere al montaggio elettromagnete come sopra descritto Hegolare il traferro come da capitolo 4 10 2 tab 16 Q 2 ur 2 RR SS m x S AA ILLE d E t x A 52 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 4 9 8 FRENO DI TRASLAZIONE CARRELLO TIPO E MOTORI ROTORE CILINDRICO Smontaggio ventola freno svitare le viti pos 1 sfila re la calotta pos 2 svitare la vite pos 3 e il dado pos 4 estrarre la ventola pos 5 Montaggio ventola freno verificare il corretto posi zionamento della molla pos 6 e la chiavetta pos 7 in serire la ventola pos 5 avvitare il dado pos 4 e la vite pos 3 inserire la calotta pos 2 e avvitare le viti pos 1 NB verificare che il freno si arresti correttamente in tal caso procedere alla regolazione come indicato nel capitolo Regolazione freno motori di traslazione car relli Smontaggio elettromagnete seguire la prescri zione indicata nel capitolo Smontaggio ventola freno quindi sfilare mobile pos 8 le molle pos 9 e svitare le viti pos 10 Scollegare i cavi di alimentazione dell elettromagnete pos 11 dalla morsettiera motore e sfilare insieme il tutto Montaggio elettromagnet
90. te lo svolgimento impeden dole di deviare al pendolamento del carico guidato da una barra fissa e scorre con cuscinetti a rotolamento Corpo del paranco La parte portante costituita da una struttura saldata compatta formata da due flange di acciaio collegate da piastre profilate Bozzello con gancio La struttura del bozzello con gancio a 2 o 4 tiri realiz zata in modo da distribuire il tiro provocato dal carico sulle funi coperchi laterali del bozzello che coprono le pulegge sono robusti ed in grado di resistere agli urti PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA l ji Limitatore di carico Tutti i paranchi della Serie XM a 2 e 4 tiri di fune pre vedono differenti sistemi di dispositivo di limitazione del carico limitatori di carico intervengono sul circuito ausiliario segnalando il massimo carico nominale e in caso di sovraccarico interrompono l operazione di salita e i movimenti di traslazione A Dispositivo elettronico a perno dinamometrico con relativa scheda pretarata a due soglie di interven to B Dispositivo elettromeccanico a molle pretarate a due soglie di intervento Impianto elettrico carrello paranco dove richiesto essere fornito con proprio impianto elettrico che comprende i tele ruttori per il comando di tutti i movimenti del paranco nonch i fusibili di protezione contro i corti circuiti circuiti di comando sono in bassa tensione 48 110 volt
91. ttuare alcune ma novre a vuoto e quindi scaricare completamente e Versare l olio molto lentamente per assicurare il tem po necessario per la messa livello si presti atten zione a non superare il livello dell indicatore e Il tipo di lubrificante non deve mai essere pi fluido di quello prescritto onde evitare perdite e quantitativo indicato nella Tab 12 Carico Livello Scarico Programma di lubrificazione Tabella 12 Tipo riduttore Olio Quantit Frequenza 160 0 5 dm 200 AGIP 0 8 dm 250 EXIDIA 320 1 0 dm 315 1 2 dm Alternativa ESSO FEBIS K 20 FUCHS RENEP 5 220 IP BANTIA OIL 220 46 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji 4 9 SOSTITUZIONI Procedura di smontaggio e di montaggio 4 9 1 CARRELLO MONOTRAVE Gli interventi di sostituzione di organi del paran CO O del carrello devono essere effettuati da personale esperto e addestrato con conoscenza specifica di apparecchi di sollevamento Coppiglia CARRELLO MONOTRAVE TIPO 83 RUOTA MOTRICE Smontaggio togliere l anello elastico pos 1 sul foro brocciato Sfilare il perno pos 2 togliere l anello sul perno ruota pos 3 e sfilare la ruota con l ausilio di un estrattore Montaggio verificare il posizionamento del distanzia le pos 5 montare la ruota pos 4 applicare l anello pos 3 infilare il perno pos 2 facendolo g
92. ualora si rivelassero giochi anche minimi temperature in prossimit del supporto superiori a quel la della carcassa e o rumorosit accentuata occorrer procedere alla sostituzione dei cuscinetti controllare con motore a regime la temperatura della carcassa mediante matita calorimetrica Temperature superiori a 110 C rivelano infatti che il motore sovraccaricato ricercare in questo caso le cause all interno dell appa recchiatura e controllare il servizio cui la macchina destinata verificare l assorbimento e la tensione con frontandoli con i valori nominali indicati sulla targhetta di ogni motore vedi Tab 2 2A 3 4 5 a pag 28 Quest ultima considerazione valida anche nel caso in cui la macchina trovi impiego in un gruppo superiore a quello previsto Se l utilizzo del paranco normale e corretto la sua revisione generale potr avvenire dopo un periodo di impiego di circa 10 anni secondo la re gola FEM 9 755 S W P Le periodicit consigliate sono indicative le stes N se possono essere modificate in funzione del tipo di servizio per cui la macchina viene utilizzata Tabella degli interventi periodici di manutenzione e controllo consigliati Tabella 10 Periodi Componenti 1 manutenzione Controlli periodici Manutenzioni macchina dopo 3 mesi dopo 12 mesi giornaliera settimanale mensile ogni CONTROLLO FUNI X X 6 mesi ED ELEMENTI DI FISSAGGIO FUNZIONAMENTO FINE COR
93. ualora una targa si de teriori e o non sia pi leggibile anche in uno solo degli elementi informativi riportati si consiglia di richiederne un altra al costruttore citando i dati contenuti nel pre sente manuale o nella targa originale in particolare il di fabbrica e provvedere alla sua sostituzione PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM sa MISIA 3 Tipi di targa e Targa caratteristiche paranco carrello e Targa motori sollevamento e traslazione e Targa di portata bozzelli M gt A PARANCHI S r l VIA DEI LAVORATORI 9 11 20002 CINISELLO 8 MO MILAND ITALY 1 4 AGGIORNAMENTO DEL MANUALE Il manuale rispecchia lo stato dell arte al momento del la immissione sul mercato della macchina della quale parte integrante ed conforme a tutte le leggi alle di rettive ed alle norme cogenti in questo momento non potr essere considerato inadeguato solo perch suc cessivamente aggiornato in base a nuove esperienze Eventuali modifiche adeguamenti ecc che venisse ro apportate alle macchine commercializzate succes sivamente non obbligano il costruttore ad intervenire sull apparecchiatura fornita in precedenza n a consi derare la stessa ed il relativo manuale carenti ed ina deguati Eventuali integrazioni al manuale che il costruttore riterr opportuno inviare agli utenti dovranno es sere conservate insieme al manuale di cui faranno parte integrante Manuale di installazione uso
94. uidafune introdurre l anello gui dafune Fig 6 mettendolo in posizione nelle scanala ture tamburo Avvicinare l anello con l apposita pinza a 2 becchi uti lizzando i 2 fori posti alle estremit dell anello Fig 7 Montare la molla stringifune nell apposita cava po sta all interno dell anello Fig 8 e chiudere la stessa agganciandola Fig 9 Applicare il pattino guidafune Fig 10 e stringere le viti pos 1 Fig 11 Effettuato il montaggio dell anello guidafune far pas sare il capo libero della fune attraverso la puleggia del bozzello e poi fissare il capo libero sulla staffa del capo fisso come descritto nelle operazioni Montaggio del bozzello paragrafo 3 7 a pag 18 del manuale di in stallazione Fig 10 di Fig 4 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE montaggio anello guidafune per paranchi tipo XM 308 525 indicato nelle figure 12 e 13 Per paranco grandezza 740 1125 spe culare alle figure indicate Schema guidafune paranchi XM 740 950 963 980 1100 1125 Guida fune Morsa stringi fune Pattino Schema guidafune con guida a rotolamento per paranchi XM 308 750 51 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE a a MISIA i ji 4 9 6 VENTOLA FRENO SOLLEVAMENTO PER MOTORE DI SOLLEVAMENTO CONICO Smontaggio e montaggio verificare che non ci sia un carico applicato svitare le viti pos 1 Fig 16 togliere la campana freno pos 2 Fig 16 e togliere l
95. unzione degli assorbimenti dei motori indicati nella Tabella 2 2A 3 4 5 a pag 28 Verificare il serraggio di tutte le viti di fissaggio dei componenti Tabella 6 200 E m 10 N 90 L p p Ww 80 2m N INI N p mq S 50 nme N Eb L Lo jii 6 fF EL _ MERITATA LLI lt 20 gt z LLI E WENN 8 7 i NON 6 5 4 2 5 mm 3 2 1 TENSIONE 400V 5 6 78910 N O 30 40 50 60 80 200 LUNGHEZZA DEL CAVO m 3 11 VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO E REGOLAZIONI 3 11 1 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE FINE CORSA SALITA DISCESA gt p gt dispositivo di fine corsa installato la fun zione di EMERGENZA nel caso di necessit di utilizzo come servizio deve essere applicato un ulteriore fine corsa Effettuati i collegamenti della linea principale di rete controllare che premendo il pulsante di salita il movimento del gancio corrisponda alla stessa Qualora ci non si verificasse invertire due fasi della linea di alimentazione lt L operazione precedente estremamente importante poich determina il funzionamen to corretto dei fine corsa di salita e discesa Provvedere a posizionare i riscontri di fine cor sa salita e discesa lungo l asta
96. ve 1 Tipo Tipo 83 i carrelli sono forniti con lar ghezza della trave gi predeterminata Questa indicazione riportata sulla conferma d ordine Verificare la corretta corrispondenza e verifica re le dimensioni d ingombro come da catalogo Ala trave 3 4 Maa mm x K x K x x Verificare l interasse piedini per paranchi Tipo 5 come da catalogo o disegno il 16 PARANCO ELETTRICO A FUNE SERIE XM M ISIA ji Verificare lo scartamento dei carrelli bitrave Tipo 53 come da catalogo o disegno il Per eventuali modifiche contattare l Ufficio tec nico MISIA 1 3 5 MONTAGGIO DEL CARRELLO TIPO 83 gt Con il paranco posizionato sul pallet alzarlo verticalmente per mezzo di carrello elevatore o piattaforma elevabile La funzione da svolgere di elevazione e non di sollevamento Evitare di utilizzare gru a braccio in quanto le imbragature del carico nelle fasi di sollevamen to ne impedirebbero il montaggio sulla trave H 3 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE Qualora la trave fosse libera di testa il carrello si monta sulla monorotaia inserendolo dall estremi t e chiudendo quest ultima con l arresto fisso CARRELLI FIG 83 Nel caso in cui la monorotaia fosse chiusa di te sta allargare la piastra dal lato dado proceden do come sotto illustrato Dado 1 E v
97. vvolgimento difettoso rotore a contatto con lo statore Manca una fase dell alimentazione Il ridutore bloccato freno bloccato Corto circuito nei cavi di alimentazione Corto circuito nel motore Procedere alla riparazione da parte di uno specialista Verificare l alimentazione di rete e o il contattore Richiedere l intervento di un tecnico specializzato Provvedere alla verifica e se necessario alla registrazione Eliminare il cortocircuito Richiedere l intervento di uno specialista Corto circuito nell avvolgimento del motore Avaria nell avvolgimento Riavvolgere il motore Falso contatto Attivazione involontaria della funzione Verifica conduttori della pulsantiera 56 4 ISTRUZIONI DI USO MANUTENZIONE 4 12 SMONTAGGIO NUOVA DESTINAZIONE Nel caso in cui dovesse rendersi necessario lo smontaggio del carrello paranco dalla sua postazione di lavoro per operazioni di straordi manutenzione riparazioni sostituzioni per esigenze di nuova collocazione procedere nel modo inverso a quanto descritto nelle ope razioni Montaggio paragrafo 3 5 a pag 16 e paragrafi 3 6 3 7 a pag 18 Detta operazione dovr essere effettuata da personale specializzato e istruito allo scopo dotato di attrezzature adeguate e di sistemi di protezione antinfortunistica personale secon do quanto prescritto dalle norme Nel caso in cui il carrello paranc

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