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Manuale di installazione, uso e manutenzione Installation, operation

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1. Cod 3005416 al ku Cod 3005742 Cod 3000048 S Cod 3000799 Cod 3005414 Cod 3005410 2 GENERALIT 2 1 DESTINAZIONE D USO Lo smontagomme semi automatico stato progettato e realizzato esclusivamente per lo smontaggio e il montaggio dei pneumatici dai sui cerchi P Qualsiasi altro uso da considerarsi improprio e quindi irragionevole In particolare il COSTRUTTORE non pu essere considerata responsabile per eventuali danni causati da usi non esplicati in questo manuale e quindi impropri erronei ed irragionevoli 2 GENERAL 2 1 INTENDED USE The semi automatic tyre changer has been designed and manufactured exclusively for removing and mounting tyres from onto rims P Any other use is to be considered incorrect and unreasonable In particular the manufacturer cannot be held responsible for any damage caused through the use of this tyre changer for purposes other than those specified in this manual and therefore inappropriate incorrect and unreasonable 2 GENERALITES 2 1 DESTINATION Le d monte pneus semi automatique a t projet et r alis exclusivement pour le d montage et le montage des pneus des sur les jantes A Toute autre utilisation doit tre consid r e impropre et donc irraisonn e Le constructeur ne peut pas tre consid r e responsable de dommages ventuels caus s par des utilisations qui ne sont pas expliqu e
2. Lubrificare con apposito grasso i talloni del pneumatico per evitare danneggiamenti e facilitare il montaggio Per ruote da 10 a 18 pollici bloccare il cerchio con la parte interna delle griffe Per ruote da 12 a 20 pollici bloccare il cerchio con la parte esterna delle griffe NOTA quando si opera con cerchi di uguali dimensioni non occorre sempre bloccare e sbloccare il braccio operante basta spostare lateralmente il palo orizzontale N con il braccio operante M bloccato Non tenere le mani sulla ruota il ritorno in posizione di lavoro del braccio potrebbe causarne lo schiacciamento tra cerchio e torretta Manipolare il pneumatico in modoche il tallone passi sotto la parte anteriore della torretta e venga appoggiato sopra il bordo della parte posteriore della torretta stessa Tenendo premuto con le mani il tallone del pneumatico nella gola del cerchio premere il pedale Z per ruotare l autocentrante in senso orario per tutta la circonferenza del cerchio Fig 12 Tenere le mani e le altre parti del corpo il piu lontano possibile dalla torretta quando l autocentrante e in fase di rotazione per evitare rischi di schiacciamento Inserire l eventuale camera d aria Ripetere le stesse operazioni per montare il bordo superiore del pneumatico NOTA entrambe le operazioni di smontaggio e montaggio vanno effettuate ruotando in senso orario l autocentrante Il senso di rotazione antiorario serve solamente per rimediare
3. megamount 07 HOFMANN MEGAPLAN Smontagomme Semi automatico D monte pneus semi automatique Semi automatic Tyre Changer Halbautomatische reifenmonti rgerat Ed 03 02 Manuale di installazione uso e manutenzione Installation operation and maintenance guide Manuel d installation d utilisation et d entretien Installation bedienung und wartung Cod 3010004 DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITA CE DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITE CE HOFMANN CE BEREINSTIMMUNG MEGAPLAN Hofmann Megaplan GmbH Hauptstra e 59 A 5302 Henndorf Austria Telefon 43 6214 646612 Fax 43 6214 646622 dichiara sotto la propria esclusiva responsabilit che il prodotto declare on our own responsibility that the product D clare sous son propre responsabilit que le produit erkl rt unter ihrer eigenen Verantwortung da das Erzeugnis Smontagomme auto Tyre Changer Serial Number Demonte pneus pour voitures Nameplate Reifenmontierger t f r PKW al quale questa dichiarazione si riferisce E CONFORME ALLE SEGUENTI DIRETTIVE to which declaration refers is IN CONFORMITY WITH THE FOLLOWING DIRECTIVES au quel cette d claration se rapporte EST CONFORME AUX DIRECTIVES SUIVANTES darauf diese Erkl rung Bezug nimmt mit den folgenden Bestimmungen bereinstimmt 98 37 CEE 91 368 CEE 93 68 CEE 89 336 CEE 86 217 CEE 27 404 CEE 73 23 CEE EN 91 263 CEE EN 92 31 CEE EN 93 97 CEE EN
4. al completo distacco del tallone dal cerchio 6 1 BREAKING THE BEAD Bead breaking must be done with the utmost care and attention When the bead breaker pedal is operated the bead breaker arm moves quickly and powerfully Anything within its range of action can be in danger of being crushed Check that the tyre is deflated If not deflate it Close the turntable clamps completely Bead breaking with the clamps in open position can be extremly dangerous for operator s hands During bead breaking operations NEVER touch the side of the tyre Position the wheel against the rubber stops on the right side of the tyre changer S Position the bead breaker blade R against the tyre bead at a distance of about 1 cm from the rim fig 8 Pay attention to the blade which must operate correctly onto the tyre and not onto the rim Press down the pedal U to activate the bead breaker and release it when the blade has reached the end of its travel or in any case when the bead is broken Rotate the tyre slightly and repeat the operation around the entire circumference of the rim and from both sides until the bead is completely detached from the rim Fig 7 Abb 7 Fig 8 Abb 8 20 6 1 DECOLLAGE L op ration de d collage doit tre ex cut e avec le plus grand soin L actionnement de la p dale de d collage provoque une fermeture rapide et violente du bras elle repr sente un danger potentiel d crase
5. FONCTIONN CAUSES REMEDES DONNES TECHNIQUES SCHEMAS ELECTRIQUE ET PNEUMATIQUE Page 5 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 Page 10 Page 11 Page 11 Page 12 Page 12 Page 14 Page 16 Page 17 Page 18 Page 21 Page 24 Page 28 Page 32 Page 34 Page 35 Page 35 Page 36 Page 36 Page 40 Page 42 Page 43 EINF HRUNG I BESCHREIBUNG DER MASCHINE Gefahrenhinweise und Verbote 2 ALLGEMEINES 2 1 Verwendungszweck 2 2 Allgemeine Sicherheitsvorschriften 3 TRANSPORT 4 AUSPACKEN DER MASCHINE 5 INSTALLATION 5 1 Platzbedarf 5 2 Aufstellung und Montage 5 3 Inbetriebnahme 5 4 Funktionstest 6 BETRIEB 6 1 Abdr cken 6 2 Reifenabnahme 6 3 Reifenmontage 7 AUFPUMPEN 8 NEUPOSITIONIEREN 9 EINLAGERUNG 10 VERSCHROTTUNG 11 WARTUNG 11 1 Allgemeine Wartungsanweisungen 12 TABELLE DER BETRIEBESSTORUNGEN UND IHRE BEHEBEUNG 13 TECHNISCHE DATE 14 SCHALT UND DRUCKLUFT PL NE Seite 5 Seite 7 Seite 8 Seite 9 Seite 9 Seite 10 Seite 11 Seite 11 Seite 12 Seite 12 Seite 14 Seite 16 Seite 17 Seite 18 Seite 21 Seite 25 Seite 29 Seite 33 Seite 34 Seite 35 Seite 35 Seite 37 Seite 37 Seite 40 Seite 42 Seite 43 INTRODUZIONE Vi ringraziamo per aver acquistato un prodotto della Nostra linea di smontagomme semi automatici La macchina realizzata attraverso l applicazione dei migliori principi in rispetto a
6. Kode Nr 2008632 zu verwenden und den vom Zentriertisch getriebenen Druck zu max 5 Bar zu begrenzen Auf diese Weise wird es vermeidet die Felgen zu besch digen o verformen Sollte Ihre Montiermaschine mit Druckregler nicht versehen sein so wird es empfohlen Satz mit Kode Nr 2011215 einzubauen 19 tr 6 1 STALLONATURA L operazione di stallonatura deve essere effettuata con la massima attenzione L azionamento del pedale stallonatore causa una veloce chiusura del braccio e rappresenta un potenziale pericolo di schiacciamento Assicurarsi che il pneumatico sia sgonfio altrimenti sgonfiarlo Chiudere completamente le griffe G dell autocentrante Y Effettuare le seguenti operazioni con le griffe dell autocentrante aperte potrebbe causare lo schiacciamenot delle mani Accertarsi che siano chiuse e non tenere mai le mani sui fianchi del pneumatico Accostare la ruota agli appoggi in gomma sulla parte destra dello smontagomme S e Avvicinare la paletta R al tallone del pneumatico mantenendo una distanza dal bordo del cerchio di circa 1 cm Fig 8 Prestare attenzione affinch la paletta operi correttamente sul pneumatico e non sul cerchio e Premere il pedale U per azionare lo stallonatore e rilasciarlo quando la paletta a fondo corsa o comunque quando la gomma stallonata e Ruotare leggermente il pneumatico e ripetere l operazione per tutta la circonferenza del cerchio e da entrambi i lati fino
7. Reifens wie folgt vorgehen Abb 13 Fig 13 Anschlu stutzen der Druckluftpistole ans Reifenventil anschlie en Sicherstelen da Durchmesser von Felge und Reifen zuinander passen Sicherstellen da Felge und Reifen ausreichend geschmiert sind Ggferneut einstreichen Den Reifenwulst aufziehen indem man kurzfristig Luft einbl st und dazwischen immer die Luftdruck auf dem Manometer der Pistole mi t bis die Reifenw lste richtig in der Felge positioniert sind Weitermachen und Luft einblasen wobei man zwischendurch immer den Luftdruck mi t bis der gew nschte Reifendruck erreicht ist EXPOSITIONSGEFAHR Beim Aufpumpen darf Druckwert von 3 5 bar 51 PSI nie berschritten werden Anm Falls ein Reifen einen h heren Reifendruck verlangt ist das Rad von der Reifenmontiermaschine abzunehmen um es dann in einer der speziellen Schutzk fige die im Handel erh ltlich sind weiter aufzupumpen Nie den Reifendruck iberschreiten den der Hersteller vorschreibt Die H nde und den K rper immer so weit wie m glich entfernt vom Reifen halten wenn er oufgepumpt wird Nur besonders geschultes Personal darf diese Arbeiten ausf hren Erlauben Sie Unbefugten auf keinen Fall sich in der N he der Reifenmontiermaschine aufzuhalten oder an ihr zu arbeiten 8 RIPOSIZIONAMENTO Per riposizionare lo smontagomme amp necessario disporre di un carrello elevatore Scollegare le fonti di alimentaz
8. Rotating union Lubricator Pressure regulator Airintake cock Safety valve Pressure regulator Pistolet de gonflage Silencieux 1 4 Silencieux 1 8 Vanne d charge rapide Verin d colleur Verin autocentreur Soupape d colleur Soupape autocentreur Raccord pivotant Huileur R gulateur de pression Robinet manuel Soupape de s curit R gulateur de pression Aufpumppistole Schalld mpfer 1 4 Schalld mpfer 1 8 Schnellabla ventil Wulstabdr ckzylinder Zentriertischzylinder Wulstabdr ckerventil Zentriertischventil Drehanschlu Schmierer Druckregler Lufteinla Sicherheitsventil Druckregler LION A DT mm TO HOFMANN MEGAPLAN Hofmann Megaplan GmbH Hauptstra e 59 A 5302 Henndorf Austria Telefon 43 6214 646612 Fax 43 6214 646622
9. Spanntisches aufgelegt werden AUSSENSPANNUNG INNENSPANNUNG 10 18 Zoll Reifen 12 20 Zoll Reifen Spannklauen G gem Bezugsmarke auf dem Zentriertisch Y Spannklauen G so positionieren da sie ganz geschlossen sind positionieren dabei Pedal V in die Mittelstellung dr cken Reifen auf Spannklauen legen Pedal V dr cken um Reifen auf Spannklauen legen Felge nach unten pressen und Pedal Spannklauen zu ffnen und Felgen zu blockieren V durchdr cken SIcherstellen da der Felgen gut an den Spannklauen befestigt ist Die H nde nicht auf das Rad halten Die R ckkehr des Arms in die Arbeitsstellung k nte sonst dazu f hren da die H nde zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden Werkzeugarm M senken bis er auf dem Werkzeug 1 aufliegt dann mit dem Hebel K blockieren Somit ist der Arm senkrecht blockiert und der Montierfuf befindet sich nun zirka 2 mm von der Felge entfernt Nachdem der Arm senkrecht blockiert worden ist der Montierfu von Hand um zirka 2 mm von der Felge entfernt werden dabei wird das Handrad das sich links auf dem St tzarm befindet gedreht Mit Hilfe des Hebels T der zwischen den Reifenwulst und den vorderen Teil des Montierfu es I eingef hrt wurde wird der Wulst nun ber den Montierfuf transportiert Abb 10 WICHTIG Falls ein Schlauch vorhanden ist wird empfohlen bei dieser Operation zu dessen Schutz des Ventil zirka 10 cm rechts vom Montierf
10. To reverse the sense of rotation Blu Fosso Bianco Red We hero Black 30 pr 230V 60Hz 36 pr 230v 50 115 50 60Hz Collegamento Motore Motor Connection 230V 3PH BI Invertitore di polarit Reverse switch 230V1400V 3PH 1 110V Callegamenta per inversione sensn diralazione Carsigliato n 0 1 carico dell utente 25 115W GA ZION Black 5 Black Black Inwertilore 0 eS Matare 110 VPh Tabella lettura contatti SCHEMA PNEUMATICO STND SCHEMA PNEUMATIQUE STND STND PNEUMATIC SYSTEM DIAGRAM DRUCKLUFTPLAN STND Re On Demand Sur demande Auf Befragen EZ WIN Gy A MAX 35 BAR 1 Ey Scheme GT i Schema GT cC GT diagram MIN amp bar MAX 16 bar OT NOR ee Druckluftplan GT KN d Pistoletta di gonfiaggio Silenziatore 1 4 Silenziatore 1 8 Valvola scarico rapido Cilindro stallonatore Cilindro autocentrante Valvola stallonatore Valvola autocentrante Raccordo girevole Lubrificatore Regolatore di pressione Rubinetto ingresso aria Valvola di sicurezza Regolatore di pressione Inflating gauge 1 4 Silencer 1 8 Silencer Quick relief valve Bead breaker cylinder Turntable cylinder Bead breaking valve Turntable valve
11. and that shown on the plate fixed to the tyre changer the latter should be taken as correct INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir choisi un produit de la ligne des d monte pneus semi automatiques La r alisation de ces machines a t soign e dans les moindres d tails pour vous offrir des produits de qualit Pour un fonctionnement correct et une longue dur e il suffit d observer les instructions de ce manuel qui devront tre lues avec beaucoup d attention pour tre bien comprises DONNEES DU DEMONTE PNEUS Une description compl te du Mod le du d monte pneus et le Num ro de Matricule faciliteront le service apr s vente et l exp dition d ventuelles pi ces de rechange Pour plus de clart nous vous rappelons ci dessous les donn es de votre d monte pneus Si les donn es de ce manuel et celles de la plaquette appliqu e sur le d monte pneus ne correspondent pas ce sont celles de la plaquette qui font foi EINF HRUNG Wir danken Ihnen f r Ihr Vertrauen das Sie uns mit dem Kauf eines der halbautomatischen Reifenmontierger te bewiesen haben Die Maschine wurde unter Anwendung der besten Verfahrenstechniken und unter Ber cksichtigung h chster Qualit tskriterien gebaut Zur fachm nnischen Bedienung und im Hinblick auf eine maximale Lebensdauer gen gt es die einfachen Bedienungsanweisungen zu befolgen die in diesem Handbuch enthalten sind das wir Sie aufmerksam zu lesen bitten HERSTELLERDATEN DES R
12. chariot l vateur d une capacit appropri e enfil es aux points indiqu s sur la figure 3 3 TRANSPORT Das Reifenmontierger t darf nur in seiner Originalverpackung und in der auf der Verpackungangegebenen Position transportiert werden 1020 mm Die verpackte Maschine darf nur mit einem dazu geeigneten Gabelstapler angehoben und transportiert werden wobei die Gabeln an den in Abb 3 angegebenen Punkten einzuschieben sind 565 mm Fig 3 Abb 3 4 DISIMBALLO Togliere il cartone di protezione e il sacchetto in nylon Assicurarsi dell integrit dell apparecchio controllando che non vi siano parti visibilmente danneggiate o mancanti facendo riferimento alla fig 1 In caso di dubbio non utilizzare la macchina e rivolgersi al proprio rivenditore 4 UNPACKING Remove the protective cardboard and the nylon bag Check that the equipment is in perfect condition making sure that no parts are damaged or missing Use fig 1 for reference If in doubt do not use the machine and contact your retailer 4 DEBALLAGE Enlever le carton de protection et le sac en nylon Contr ler qu il n y ait pas de parties visiblement endommag es ou manquantes en se r f rant la figure 1 En cas de doute ne pas utiliser la machine et s adresser au revendeur autoris 4 AUSPACKEN DER MASCHINE Schutzkarton und Plastikbeutel entfernen Kontrollieren ob das Ger t intakt ist ob keine sichtbaren Besch digungen vorhanden sind oder Teile fehlen si
13. de d montage et de montage doivent tre effectu es en faisant tourner le plateau dans le sens horaire Le sens de rotation inverse sert uniquement rattraper un erreur ventuel de l operateur Fig 12 Abb 12 UX Fig 11 Abb 11 6 3 MONTAGE ACHTUNG Diese kontrolle ist sehr wichtig um zu vermeiden da der Reifen beim Aufziehen und Aufpumpen explodiert Bevr ma mit der Montage beginnt ist folgendes zu pr fen Den Reifen betrachten und abstasten um festzustellen ob er Sch den aufweist oder die Kakasse besch digt ist Wenn Fehler gefunden werden den Reifen NICHT montieren Die Felge darf keine Verbeulungen und oder Verformungen aufweisen Insbesondere bei Alu Felgen verursachen Verbeulungen oft interne Mikrobr che die aber die Stabilit t der Felge in Frage stellen und daher beim Aufpumpen eine Gefahrenquelle darstellen Durchemesser von Felge und Reifen m ssen Genau die gleiche Gr e haben Reifenw lste mit dem dazu vorgesehenen Fett schmieren damit eine Besch digung verhindert und die Montage erleichtert wird Bei 10 18 Zoll Reifen Felge mit der Innenseite der Spannklauen einspannen Bei 12 20 Zoll Reifen Felge mit der Au enseite der Spannklauen einspannen Die H nde nicht auf das Rad halten Die R ckkehr des Arms in die Arbeitsstellung k nte sonst dazu f hren da die H nde zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden WICHTIG Wenn man mit Felgen gleiche
14. di 5 bar In questo modo si evita di danneggiarli o deformarli in modo irreparabile Qualora il Vs smontagomme fosse sprovvisto di regolatore di pressione per limitare la pressione di esercizio e consigliabile installare l apposito kit cod 2011215 Note for use The motorcycle rims are more and more frequently constructed by using special alloys or materials like carbon or magnesium To lock this kind of rims it is necessary to use the motorcycle wheels adaptors kit code nr 2008632 and to limit the pressure exerted by turntable to 5 bar max in order to avoid any irreparable damage of deformation If your tyre changer is not equipped with pressure regulator it is advised to add the kit having code nr 2011215 Note d emploi Les jantes motos sont de plus en plus construites en utilisant d alliages sp ciales ou de mat riaux comme le carbone ou le magn sium Pour bloquer ce genre de jantes il faut employer le jeu d adaptateurs pour roues moto code nr 2008632 et limiter la pression exerc e par le plateau centreur 5 bar maxi afin d viter tout endommagement ou d formation irr parable Si votre d monte pneus n est pas pourvu d un r gulateur de pression il est conseill d installer le jeu code 2011215 Anm zur Verwendung Die Motorradfelgen werden immer fter durch Verwendung von Sonderstoff sowie Kohlen oder Magnesium hergestellt Zum Einspannen solcher Felgen ist es n tig die Satz von Motorradr deradaptern
15. einsetzen und die Zylinderstange ins Bolzenloch durchlassen Die 2 Mutter anschrauben OHNE FESTSPANNEN Die Feder einf hren und sie in den gezeigneten Punkten anklinken Die Schraube vom Wulstabdr ckarm wie gezeigt in Abb 5 f anschrauben Die 2 Mutter wie gezeigt in Abb 5 g anschrauben Fig 5 a Abb 5 a Fig 5 d Abb 5 d Fig 5 g Abb 5 g Fig 5 e Abb 5 e 15 5 3 MESSA IN SERVIZIO Prima di effettuare gli allacciamenti accertarsi che le caratteristiche dei propri impianti corrispondano a quelle richieste dalla macchina Se fosse necessario cambiare la tensione di funzionamento della macchina occorre intervenire sulla morsettiera Interventi sull impianto elettrico anche se di lieve entit richiedono l intervento di personale professionalmente qualificato Collegare la macchina all impianto d aria compressa tramite l attacco Q nella parte posteriore come da fig 6 e Collegare la macchina alla rete elettrica che deve essere dotata di fusibili di linea di una buona presa a terra come da norme vigenti e collegata ad un interruttore automatico di alimentazione differenziale tarato a 30 mA NOTA Qualora lo smontagomme venga fornito senza spina elettrica sar cura dell utente montarne una almeno 16 A adeguata alla tensione della macchina e secondo le normative vigenti 5 3 COMMISSIONING Before making the connections check that the characteri
16. huile tombe dans le r servoir F toutes les 3 4 manoeuvres de la p dale U Si n cessaire r gler par la vis D fig 15 NB Apres les 20 premiers jours de travail serrer de nouveau les vis des mors et les glissi res du plateau tournant fig 16 NB Si la machine a une baisse de puissance contr ler la tension de la courroie du moteur en effectuant les op rations suivantes Avant toute intervention d brancher l installation lectrique et celle pneumatique Enlever le c t gauche du d monte pneus en d vissant les quatre vis de fixation Tirer la courroie du moteur en agissant sur le tendeur X sur le support du moteur fig 17 NB Si la plaque de blocage du bras doit tre r gl e parce que l outil ne se bloque pas ou il ne se l ve de la jante des 2 mm n cessaires pour le travail il faut r gler les crous indiqu s dans la fig 18 NOTE Pour nettoyer ou remplacer l att nuateur de bruit ouverture fermeture des mors il faut se r ferer la figure 19 et op rer de la facon suivante Enlever le c t gauche du b ti en d vissant les quatres vis di fixage D visser l att nuateur de bruit plac sur le p dalier pr s de la p dale ouverture fermeture des mors Nettoyer moyennant un jet d air comprim ou si endommag remplacer en se r ferant au catalogue des pi ces de rechange Pourle nettoyage ou le remplacement de l att nuateur de bruit du d talloneur B il faut se r ferer la figure 20 et proc der de l
17. prior authorization will free him fro all responsibility for damage caused directly or indirectly by the above actions Removing or tampering with safety devices immediately invalidates the guarantee and is in contravention of European Safety Standards The tyre changer comes complete with instruction and warning transfers which are designed to be long lasting If they should for any reason be damaged or destroyed please ask immediately for replacements from the manufacture using the codes given on page 6 2 2 NORMES GENERALES DE SECURITE L utilisation du d monte pneus est permise exclusivement du personnel sp cialis express ment form et autoris Le constructeur n est pas responsable des dommages caus s par les appareils qui ont t modifi s sans son autorisatio pr alable La garantie est imm diatement nulle si des modifications ou des transformations sont apport es aux dispositifs de s curit celles ci sont une violation des normes europ ennes pour la s curit Le d monte pneus est quip de d calcomanies d instructions et d avis de danger projet es et r alis es pour dure dans le temps Si elles sont endommag es ou d truites l utilisateur doit les demander imm diatement au constructeu en utilisant les codes de la page 6 2 2 ALLGEMEINE SICHERHEITSNORMEN Die Verwendung des Reifenmontierger tes ist nur Personen gestattet die entsprechende Erfahrung haben eingewiesen worden und zum Gebrauch
18. supplied with an airline Abb 13 Fig 13 gauge To inflate a tyre proceed as follows pe i Connect the airline gauge fitting to the tyre valve Make a last check to be certain that tyre and rim diameter correspond Check to be certain that rim and beads are sufficiently lubricated If necessary lubricate some more Seat the beads with short jets of air Between air jets check the air pressure on the inflator gauge Continue to inflate the tyre with short jets of air and constantly checking the pressure between air jets until the required pressure has been reached EXPLOSION HAZARD Never exceed 3 5 bar 51 PSI when seating beads or inflating tyres If a higher inflating pressure is required remove the wheel from turntable and cpntinue the inflation procedure inside a special protection cage commercially available NEVER exceed the max inflating pressure given by the tyre manufacturer ALWAYS keep hands and body back from inflating tyre ONLY specially trained personnel are allowed to perform these operations Do not allow other persons to operate or to stay near the tyre changer 7 0 GONFLAGE P Faire tr s attention pour le gonflage des pneus Suivre scrupuleusement les indications ci dessous car le d monte pneus N A PAS t projet et construit pou r parer l utilisateur ou qui se trouve pr s de la machine en cas d clatement accidentel du pneu L explosion du pneu peut
19. 8 20 22 26 30 34 35 35 36 36 40 42 43 10 11 12 13 14 INTRODUCTION DESCRIPTION OF THE MACHINE Danger and prohibition warning signs GENERAL 2 1 Intended use 2 2 General safety precautions TRANSPORT UNPACKING INSTALLATION 5 1 Space required 5 2 Positioning and assembly 5 3 Commissioning 5 4 Operating tests OPERATION 6 1 Breaking the bead 6 2 Removing the tyre 6 3 Mounting the tyre INFLATING MOVING STORAGE SCRAPPING MAINTENANCE 11 1 General Maintenance warning TROUBLE SHOOTING TECHNICAL DATA ELECTR AND PNEUM DIAGRAMS Page 5 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 Page 10 Page 11 Page 11 Page 12 Page 12 Page 13 Page 16 Page 17 Page 18 Page 20 Page 23 Page 27 Page 31 Page 34 Page 35 Page 35 Page 36 Page 36 Page 40 Page 42 Page 43 10 11 12 13 14 Inhalt Index G n ral INTRODUCTION DESCRIPTION DE LA MACHINE Avis de danger et interdictions GENERALITES 2 1 Destination 2 2 Normes g n rales de s curit TRANSPORT DEBALLAGE INSTALLATION 5 1 Espace n cessaire 5 2 Positionnement et montage 5 3 Mise en marche 5 4 Essai de fonctionnement UTILISATION 6 1 D collage du pneu 6 2 D montage 6 3 Montage GONFLAGE REPOSITIONNEMENT MISE ENATTENTE MISE A LA FERRAILLE ENTRETIEN 11 1 Remarques g n rales pour l entretien MAUVAIS
20. 98 13 CEE D P R nr 459 DEL 24 07 96 97 23 CE ed alle Norme as well as to the following norms ainsi qu aux normes suivantes und folgender Vorschrift gem EN 292 EN 60204 1 EN 50081 1 EN 50082 1 Henndorf 17 06 02 f C Hofmann Megaplan Gmbh Managing Director Peter Dau Il modello della presente dichiarazione conforme a quanto previsto nella Norma EN 45014 The model of present declaration is in conformity with directive EN 45014 Le mod le de cette d claration est conforme la Norme EN 45014 Das Modell dieser Erkl rung bereinstimmt mit der Bestimmung EN 45014 2 2 10 11 12 13 14 Indice Generale General Index INTRODUZIONE DESCRIZIONE DELLA MACCHINA Avvertenze di pericolo e divieti GENERALITA 2 1 Destinazione d uso Norme generali di sicurezza TRASPORTO DISIMBALLO INSTALLAZIONE 5 1 Spazio necessario 5 2 Posizionamento e montaggio 5 3 Messa in servizio 5 4 Test di funzionamento USO 6 1 Stallonatura 6 2 Smontaggio 6 3 Montaggio GONFIAGGIO RIPOSIZIONAMENTO ACCANTONAMENTO ROTTAMAZIONE MANUTENZIONE 11 1 Avvertenze generali per la manutenzione TABELLA GUASTI RIMEDI DATITECNICI SCHEMIELETTRICIE PNEUMATICI Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag 10 11 11 12 12 13 16 17 1
21. AMENTO e Premendo il pedale Z il piatto autocentrante Y deve ruotare in senso orario Spingendo verso l alto il pedale il piatto autocentrante Y deve ruotare in senso antiorario NB Se il piatto girasse in senso opposto a quello indicato necessario invertire due fili sulla spina trifase e Premendo il pedale U si aziona lo stallonatore R rilasciando il pedale lo stallonatore ritorna nella posizione originale e Premendo il pedale V si aprono le quattro griffe di bloccaggio G premendo nuovamente si chiudono Premendo il grilletto della pistoletta di gonfiaggio esce aria dalla testina 5 4 OPERATING TESTS When pedal Z is pressed down the turntable Y should turn in a clockwise direction When pedal is pulled up the turntable should turn in an anticlockwise direction Note If the turntable turns in the opposite direction to that shown reverse two of the wires in the three phase plug Pressing the pedal U activates the bead breaker R when the pedal is released the bead breaker returns to its original position Pressing the pedal V opens the four clamps G when the pedal is pressed again they close Pressing the trigger on the airline gauge causes air to be released from the head 5 4 ESSAIS DE FONCTIONNEMENT En appuyant sur la p dale Z le plateau Y doit tourner dans le sens horaire En poussant la p dale Z vers le haut le plateau Y doit tourner dans le sens anti horaire N B Si le plateau
22. EIFENMONTIERGER TES Eine komplette Beschreibung Ihres Reifenmontierger te Modells sowie die Angabe der Matrikelnummer vereinfachen uns den Kundendienst sowie den Versand von Ersatzteilen Zu Ihrer Information geben wir die Daten Ihres Reifenmontierger tes untenstehend an Falls zwischen den unten angegebenen Daten und denjenigen die Sie auf dem Typenschild Ihres Reifenmontierger tes finden Unterschiede bestehen gelten die Angaben auf dem Typenschild COSTRUTTORE MANUFACTURER CONSTRUCTEUR HERSTELLER Casa costruttrice Manufactured by Maison constructrice Herstellerfirma HOFMANN MEGAPLAN GmbH Indirizzo Address Adresse Adresse Hauptstra e 59 A 5302 Henndorf Austria Telefon 43 6214 646612 Fax 43 6214 646622 Hamana degeplar GriaH Hauplizkals 24 bapi Henredent Austria Telefon Fas 482 02 HE BIS setzen rn Hz ee Air supply 8 10 bar 115 145 PSI Il presente manuale costituisce parte integrante del prodotto Prima di utilizzare lo smontagomme leggere attentamente le avvertenze e le istruzioni contenute nel presente libretto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza d uso e la manutenzione This manual is an integral part of the product Before using the tyre changer read carefully the warnings and instructions contained in this manual since they provide important information on operating safety and maintenance Le pr sent m
23. a facon indiqu e par le points 1 3 pr c dents WARTUNGSARBEITEN Einmal w chentlich den Zentriertisch mit Diesel l reinigen damit sich kein Schmutz bildet Gleitf hrungen der Spannklauen einfetten Mindestens einmal pro Monat folgende Operationen ausf hren lstand im Schmiergef berpr fen Erforderlichenfalls Gef F abschrauben und mit neuem l auff llen dessen Qualit t folgender Daten entsprechen soll Klasse ISO HG Viskosit t ISO VG 32 Einige Beispiele ESSO Febis K32 MOBIL Vacouline Oil 1405 KLUBER Airpress 32 Abb 15 berpr fen ob nach jeweils 3 4 Pedaldr cken U ein Tropfen l ins Gef fallt Ist dies nicht der Fall Schraube D regulieren Abb 15 WICHTIG Nach den ersten 20 Arbeitstagen mu die Blockierungsschraube der Spannklauen und der Zentriertisch Gleitf hrungen nachgezogen werden Abb 16 WICHTIG Falls die Maschine einen Leistungsabfall hat die Spannung des Motorenriemens berpr fen Wie folgt vorgehen Vor jedem Eingriff Strom und Druckluftzufuhr unterbrechen Linke Seitenwand des Reifenmontierger tes abnehmen hierzu die 4 Blockierungsschrauben l sen Motorriemen mittels Regler X an der Motorhalterung ziehen Abb 17 WICHTIG Falls die Blockierungsplatte des Arms eingestellt werden mu weil sich Werkzeug oder Kipparm nicht blockieren oder von den n tigen 2mm nicht heben lassen wie in Abbildung 18 beschrieben vorgehen WICHTIG Bei der Reinigung oder Auswech
24. a regolarmente il funzionamento e l affidabilit della macchina possono essere compromesse a rischio sia dell operatore che di terzi Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione disinserire l allacciamento elettrico scollegando la spina e quello pneumatico chiudendo il rubinetto inoltre per scaricare l aria in pressione dal circuito necessario effettuare 3 4 stallonature a vuoto Le parti difettose devono essere sostituite esclusivamente da personale esperto e con pezzi originali La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza valvola di max pressione regolatore di pressione comporta una violazione delle Norme Europee per la Sicurezza sul Lavoro In particolare L COSTRUTTORE non imputabile per reclami derivanti dall uso di ricambi non originali o per danni causati dalla rimozione o manomissione dei sistemi di sicurezza 11 MAINTENANCE 11 1 General warnings Unauthorized personnel may not carry out maintenance work Regular maintenance as described in the instructions is essential for correct operation and long lifetime of the tyre changer If maintenance is not carried out regularly the operation and reliability of the machine may be compromised thus placing the operator and anyone else in the vicinity at risk Before carrying out any maintenance work disconnect the electric and pneumatic supplies Moreover it is necessary to break the bead loadless 3 4 times in orde
25. a torretta quando l autocentrante e in fase di rotazione per evitare rischi di schiacciamento 1 Collane bracciali abiti larghi od oggetti estranei nelle vicinanze degli organi in movimento possono costituire serio pericolo per chi opera e Togliere l eventuale camera d aria e ripetere le stesse operazioni per l altro tallone Fig 9 Abb 9 Fig 10 Abb 10 22 6 2 REMOVING THE TYRE EH Before any operation remove the old wheel balancing weights and check that the tyre is deflated Spread the grease onto the tyre bead P Failure to use the grease supplied risks causing serious damage to the tyre bead When clamping a tyre never have your hands under the tyre To clamp the tyre correctly position the wheel exactly at the centre of the turntable RIM LOCKING FROM OUTSIDE RIM LOCKING FROM INSIDE Rims from 10 to 18 inches Rims from 12 20 inches Position the clamps G according to the reference mark Position the clamps G so that they are completely on the turntable Y by pressing the pedal V down to closed its intermediate position Place the tyre on the clamps and press down the pedal Place the tyre on the clamps and keeping the rim V to open the clamps and thereby lock the rim pressed down press the pedal V as far as it will go sure that the is firmly fixed to the clamps Do not place your hands on the wheel when moving the arm to its working positi
26. ad eventuali errori dell operatore Fig 12 Abb 12 UX 6 3 MOUNTING THE TYRE WARNING This checking of tyre and rim is of th utmost importance to prevent tyre explosion during the inflating operations Before beginning mounting operation make sure that the tyre and the cord fabric are not damaged If you note defects DO NOT mount the tyre The rim is without dents and is not warped Attention with alloy rims dents cause internal micro cracks not visible to naked eye This can compromise the rim and can also be a source of danger especially during inflation The diameter of the rim and tyre are exactly the same NEVER try to mount a tyre on a rim if you cannot identify the diameters of both Lubricate the tyre beads with the special grease in order to avoid damaging them and to facilitate the mounting operations P T Never place your hands between the wheel rim and the clamps during the locking stage or you will risk crushing them For 10 to 18 inch wheels lock the rim using the inner part of the clamps For 12 to 20 inch wheels lock the rim using the outer part of the clamps Note When you are working with rims of the same size it is not necessary always to lock and unlock the mounting bar just move the horizontal arm N sideways with the mounting arm M locked Do not place your hands on the wheel when moving the arm to its working position your hand could be crushed between the rim and the mounting h
27. anuel fait partie int grante du produit Avant d utiliser le d monte pneus lire attentivement les instructions et les remarques du pr sent manuel car elles fournissent des indications importantes sur la s curit d utilisation et l entretien Dieses Handbuch ist Bestandteil des Produktes Bevor Sie das Reifenmontierger t zum ersten Mal ben tzen lesen Sie bitte aufmerksam die darin enthaltenen Anweisungen denn sie enthalten wichtige Hinweise zur Betriebssicherheit und Wartung Conservare con cura questo manuale per ogni ulteriore consultazione Keep this manual for further reference Conserver tr amp s soigneusement ce manuel pour le consulter si necessaire Bewahren Sie dieses Handbuch sorgf ltig auf damit Sie es jederzeit wieder konsultieren k nnen 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA DESCRIPTION OF THE MACHINE 1 DESCRIPTION DE LA MACHINE BESCHREIBUNG DER MASCHINE A Chiave brugola mm 5 B Chiave doppia forchetta mm 13x17 C Chiave semplice forchetta mm 24 D Chiave a tubo mm 24 E Busta G Griffe di bloccaggio Torretta integrale M Braccio operante N Palo orizzontale P Palo verticale Q Alimentazione aria R Stallonatore S Appoggi ruota Y T Leva alzatalloni U Pedale comando stallonatore V Pedale comando griffe Z Pedale comando invertitore Y Piatto autocentrante K Leva bloccaggio A Cl fourche double mm 13X17 B Cl fourche simple mm 24 C Cl pour vis six pans creux
28. appesi di equilibratura 6 OPERATION P Do not use the machine until you have read and understood the entire manual and the warnings it provides The operation of the tyre changer is divided into three parts a BREAKING THE BEAD b REMOVING THE TYRE c MOUNTING THE TYRE FA Before carrying out any operation deflate the tyre and take off all the wheel balancing weights 6 UTILISATION P Ne pas utiliser la machine sans avoir lu et compris tout le manuel ainsi que les remarques L utilisation du d monte pneus est divis e en trois parties a DECOLLAGE b DEMONTAGE DU PNEU c MONTAGE DU PNEU FA Avant toute op ration d gonfler le pneu et enlever toutes les masses d quilibrage 6 P Vor der ersten Ben tzung der Maschine das ganze Handbuch sowie alle darin enthaltenen Hinweise aufmerksam lesen 4 Die Ben tzung des Reifenmontierger tes kann in drei Teile aufgeteilt werden a ABDR CKEN b DEMONTAGE DES REIFENS c MONTAGE DES REIFENS Bevor mit der Arbeit begonnen wird muf die Reifenluft abgelassen und alle Auswuchtungsgegengewichte entfernt werden Note sull utilizzo I cerchi delle moto sono sempre piu frequentemente costruiti con leghe speciali o materiali come il carbonio o il magnesio Per bloccare questi tipi di cerchio occorre utilizzare il kit attacchi per ruote moto cod 2008632 e limitare la pressione esercitata dal piatto autocentrante ad un massimo
29. azione registrare i dadi indicati in figura 18 NOTA Per la pulizia o sostituzione del silenziatore per l apertura chiusura griffe fare riferimento alla fig 19 e procedere come descritto 1 Togliere la fiancata sinistra della carcassa svitando le quattro viti di fissaggio 2 Svitare il silenziatore situato sulla pedaliera in corrispondenza del pedale di apertura chiusura griffe 3 Pulire con un getto d aria compressa o se danneggiato sostituire facendo riferimento al catalogo parti di ricambio Per la pulizia o sostituzione del silenziatore per lo stallonatore B fare riferimento alla figura 20 e procedere come ai punti 1e3 precedenti MAINTENANCE OPERATIONS Clean the turntable once a week with diesel fuel so as to prevent the formation of dirt and grease the clamp sliding guides Carry out the following operations at least once every 30 days Check the oil level in the lubricator tank If necessary fill up by unscrewing the reservoir F Only use ISO VG viscosity ISO HG class oil for compressed air circuit such as ESSO Febis K32 Mobil Vacouline Oil 1045 KLUBER Airpress 32 Fig 15 Check that a drop of oil is injected into the reservoir F every 3 4 times the pedal U is pressed down If not regulate using the screw D Fig 15 Note Afterthe first 20 days of work retighten the clamp tightening screws and the screws on the turntable slides Fig 16 Note the event of a loss of power check that the drive belt is
30. befugt sind Falls Ver nderungen oder Eingriffe auf dem Ger t vorgenommen werden die vom Hersteller nicht zuvor bewilligt worden sind haftet dieser nicht f r Sch den die auf diese zur ckzuf hren sind Die Entfernung oder Ver nderung von Sicherheitsvorrichtungen bewirkt den sofortigen Verfall der Garantie und stellt eine Verletzung der urop ischen Sicherheitsnormen dar Auf dem Reifenmontierger t wurden Klebeetiketten mit Anweisungen und Warnungen angebracht durch deren Beachtung die ebensdauer des Ger tes verl ngert werden kann erden diese besch digt oder entfernt m ssen sie sofort beim Hersteller unter Angabe der Bestell Nummern von Seite 6 angefordert erden 3 TRASPORTO Lo smontagomme deve essere trasportato nell imballo originale e mantenuto nella posizione indicata sull imballo stesso Lo spostamento della macchina imballata deve essere effettuato inforcando con un carrello elevatore di adeguate capacit nei punti indicati dalla figura 3 3 TRANSPORT The tyre changer must be transported in its original packaging and kept in the position shown on the package itself The packaged machine may be moved by means of a fork lift truck of suitable capacity Insert the forks at the points shown in figure 3 3 TRANSPORT Le d monte pneus doit tre transport dans son emballage et maintenu dans la position indiqu e sur l emballage m me La machine emball e doit tre d plac e sur les fourches d un
31. causer des blessures graves ou la mort de l op rateur Avant le gonflage contr ler que les dimensions de la jante et du pneu soient les m mes Contr ler galement l tat d usure du pneu et les d fauts ventuels Gonfler le pneu avec de brefs jets d air en v rifiant souvent la pression La pression maximum de gonflage de tous nos d monte pneus est de 3 5 bars 51 psi NE JAMAIS D PASSER LA PRESSION CONSEILL E PAR LE CONSTRUCTEUR Les mains et le corps doivent tre le plus loin possible du pneu 7 1 Gonflage avec pistolet Dans la version standard nos d monte pneus sont fournis avec le pistolet de gonflage Gonflage du pneu Mettre le raccord du pistolet sur la valve du pneu V rifier encore une fois que les diam tres de la jante et du pneumatique correspondent V rifier que la jante et le pneumatique sont suffisamment lubrifi s ventuellement lubrifier Talonner en introduisant l air par petits jets et v rifier continuellement dans les intervalles la pression sur le manom tre du pistolet jusqu ce que les talons sont leur place Continuer en introduisant de l air par petites doses et en v rifiant la pression dans les intervalles jusqu atteindre la pression d sir e DANGER D EXPLOSION Ne jamais d passer 3 5 bar 51 PSI pendant le tallonage et le gonflage et ne jamais d passer la pression indiqu e par le fabricant du pneumatique Si le pneumatique requ
32. e infilare la vite nel foro e avvitare il dado SENZA STRINGERE Inserire il perno orientabile b nel foro sul braccio e fare passare l asta del cilindro nel foro del perno stesso Avvitare i due dadi SENZA STRINGERE Inserire la molla agganciandola nei punti indicati Avvitare la vite del braccio stallonatore come indicato in fig 5 f Avvitare i due dadi come indicato in fig 5 g 5 2 MOUNTING Take the polystyrene blocks away and move out from the body the parts to be mounted Unscrew the pallet fixing screws and set the tyre changer on the floor Unscrew the 4 screws from the body set the vertical arm into the proper seat and fix the screws again by means of the proper socket spanner Fig 5 a Take the following parts out from the horizontal arm pin nuts washers and shims Grease the base of the horizontal arm and set the shims in order to avoid arms rubbing Set the horizontal arm onto the vertical arm s support and place the pin by locking it with washers and nuts Fig 5 b Remarks Before connecting all the power sources ALWAYS check your installations They must exactly correspond to those requested by the machine Connect the machine to the compressed air network Fig 5 c Press the bead breaker s pedal in order to release the hook from the cylinder s shaft Fig 5 d Mount the bead breaker arm as shown by fig 5 e Set the arm a into the proper seat set the screw into the hole and screw the nu
33. e op ration enlever les masses d quilibrage de la jante et v rifier si le pneu est d gonfl Lubrifier les talons du pneu avec la graisse P Si le talon du pneu n est pas lubrifi avec la graisse fournie il risque d tre gravement endommag Pendant le blocage sur le plateau turnant ne JAMAIS mettre les mains sous le pneu Pou un blocage correct placer la roue au centre du plateau turnant BLOCAGE EXTERIEUR BLOCAGE INTERIEUR Jantes de 10 18 pouces Jantes de 12 20 pouces Placer les mors de blocage G selon le rep re sur le Placer les mors de blocage G de fa on ce qu ils plateau tournant Y en appuyant sur la p dale V en restent compl tement ferm s position interm diaire Poser le pneu sur les mors et appuyer sur la p dale Poser le pneu sur les mors et en tenant la jante V pour largir les mors et bloquer la jante press e vers le bas appuyer fond sur la p dale V P V rifier si la jante est bien accroch e aux mors Ne pas appuyer les mains sur la roue le retour du bras dans la position de travail pourrait provoquer l crassement entre la t te de montage et la jante Baisser la barre de montage M jusqu ce que la t te de montage 1 appuie sur le bord de la jante et la bloquer avec le levier K La barre est donc bloqu e en sens vertical et la t te s est loign e de 2 mm environ de la jante Quand la barre est bloqu e en sens vertical il faut loigner manuelle
34. ead Move the tyre so that the bead passes below the front section of the mounting head and is brought up against the edge of the rear section of the mounting head itself Keeping the tyre bead pressed down into the wheel rim channel with your hands press down on the pedal Z to rotate the turntable clockwise Continue until you have covered the entire circumference of the wheel rim Fig 12 To prevent industrial accidents keep hands and other parts of the body as far as possible from the tool arm when the table top is turning Insert the inner tube if there is one Repeat the same operations to mount the upper side of the tyre NOTE Demounting and mounting are always done with the clockwise turntable rotation Anticlockwise rotation is used only to correct operator s errors or if the turntable stalls Fig 12 Abb 12 e Fig 11 Abb 11 6 3 MONTAGE P ATTENTION Ce contr le est tr s important pour viter les risques d explosion du pneumatique dans la phase suivante de gonflage Avant de commencer l op ration v rifier Que la jante n est pas caboss e ou d form e En particulier les d formations des jantes en alliage provoquent souvent des micro fractures internes qui peuvent compromettre la solidit de la jante et repr senter un danger m me dans la phase de gonflage Que le diam tre de la jante et du pneumatique soient exactement de la m me mesure Ne jamais essayer de monter des pneu
35. econdo le leggi nazionali vigenti Rottamare il resto come materiale ferroso 10 SCRAPPING If you decide to scrap the machine be sure to make it inoperative by disconnecting it from all sources of power Remove all NON ferrous materials and dispose of them as prescribed by national law Collect the oil and dispose of it at an authorized point as prescribed by national law Scrap the rest as ferrous material 10 MISE A LA FERRAILLE Si l on decide de mettre l appareil la ferraille il faut enlever toutes les sources d alimentation pour le rendre inutilisable Retirer les m taux ferreux et les liminer selon les lois nationales en vigueur Recueillir l huile et porter dans un centre sp cial selon les lois nationales en vigueur Jeter le reste la ferraille comme mat riel ferreux 10 VERSCHROTTUNG Soll das Ger t verschrottet werden empfehlen wir die Energieleitungen zu unterbrechen um dasselbe funktionsunt chtig zu machen Alle Materialien die KEIN Eisen enthalten entfernen und vorschriftsgem entsorgen l ablassen und vorschrifisgem f entsorgen Den Rest als Eisenmaterial verschrotten 11 MANUTENZIONE 11 1 Avvertenze generali La manutenzione sempre vietata a personale non autorizzato La manutenzione regolare come da istruzioni fondamentale per un corretto funzionamento e una lunga durata dello smontagomme Se la manutenzione non viene effettuat
36. ehe dazu Abb 1 Im Zweifelsfalle die Maschine nicht ben tzen und den Verk ufer benachrichtigen lt 5 INSTALLAZIONE 5 1 SPAZIO NECESSARIO Al momento della scelta del luogo di installazione necessario osservare le normative vigenti per la sicurezza sul lavoro Lo smontagomme semi automatico necessita di collegamenti con la rete elettrica e con l impianto di aria compressa E perci opportuno installare la macchina in prossimit di tali fonti energetiche Sul luogo prescelto per l installazione devono essere disponibili almeno gli spazi indicati dalla figura 4 a per permettere il regolare funzionamento di tutte le sue parti senza alcuna limitazione e Se la macchina viene installata all aperto necessario che sia protetta da una tettoia Nel caso lo smontagomme sia del tipo a motore elettrico proibito l uso in atmosfere esplosive a meno che non si tratti di una apposita versione 5 INSTALLATION 5 1 SPACE REQUIRED When choosing the place of installation be sure that it complies with current safety at work regulations The semi automatic tyre changer must be connected to the mains electric power supply and the compressed air system It is therefore advisable to install the machine near these power sources Fig 4 Abb 4 The place of installation must also provide at least the space shown in figure 4 a so 9 as to allow all parts of the machine tooperate correctly and without any restrictio
37. grund der Ver nderung oder Entfernung von Sicherheitssystemen nicht haftbar gemacht werden OPERAZIONI DIMANUTENZIONE Pulire settimanalmente il piatto autocentrante con nafta per evitare la formazione di sporcizia e ingrassare le guide di scorrimento delle griffe Effettuare almeno ogni 30 giorni le seguenti operazioni Controllare il livello olio nella tazza del lubrificatore Eventualmente rabboccare svitando la tazza F Utilizzare solamente olio per impianti pneumatici di classe ISO HG con viscosit ISO VG 32 come ad esempio ESSO Febis K32 MOBIL Vacouline Oil 1405 KLUBER Airpress 32 fig 15 Controllare che ogni 3 4 pressioni sul pedale U cada una goccia di olio nella tazza F In caso contrario regolare l apposita vite D fig 15 NOTA Dopo i primi 20 gg di lavoro stringere nuovamente le viti di serraggio delle griffe e degli scorrevoli del piatto autocentrante fig 16 NOTA Se la macchina accusasse un calo di potenza controllare la tensione della cinghia motore procedendo come segue Prima di qualsiasi intervento disinserire l allacciamento elettrico e pneumatico Togliere la fiancata sinistra dello smontagomme svitando le quattro viti di fissaggio Tirare la cinghia del motore agendo sull apposito registro X sul supporto motore fig 17 NOTA Qualora si rendesse necessario registrare la piastra di bloccaggio del palo perch l utensile non si blocca o non si alza dal cerchio dei 2 mm necessari alla lavor
38. iert une pression sup rieure de service d poser la roue du d mone pneus et continuer le gonflage dans une cage sp ciale de securit que l on trouve d ordinaire en commerce Tenir les mains et le corps le plus loin possible de la roue Seulement le personnel sp cialement form peut effectuer cette op ration Ne jamais permettre d autres personnes de travailler et de s approcher du d monte pneus 7 AUFPUMPEN Beim Aufpumpen der Reifen ist sehr sorgf ltig vorzugehen Die nachfolgenden Angaben sind streng zu befolgen denn das Reifenmontierger t bietet dem Ben tzer oder Personen die sich in der N he befinden beim Platzen des Reifens KEINEN Schutz Falls ein Reifen platzt kann dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod des Bedieners f hren Sorgf ltig pr fen ob die Abmessungen des Reifens und der Felge gleich sind Abn tzungszustand des Reifens pr fen und eventuelle Besch digungen feststellen bevor mit dem Aufpumpen begonnen wird Reifen mit kurzen Luftstr men aufpumpen dabei den Druck dauernd kontrollieren Alle unsere Reifenmontierger te sind auf einen H chstdruck von 3 5 bar 51 psi beschr nkt AUF KEINEN FALL DEN VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN H CHSTDRUCK BERSTEIGEN H nde und K rper so weit wie m glich vom Reifen entfernt halten 7 1 Aufpumpen mit Druckluftpistole In der Standardausf hrung werden unsere Reifenmontierger te mit einer Druckluftpistole geliefert Beim Aufpumpen eines
39. imensioni del cerchio e quelle del pneumatico siano uguali Controllare anche lo stato d usura del pneumatico e del cerchio per trovare eventuali difetti prima di iniziare la fase di gonfiaggio Gonfiare la gomma con brevi getti d aria e negli intervalli controllare spesso la pressione Tutti i nostrismontagomme sono autolimitati ad una pressione di gonfiaggio di 3 5 bar 51 PSI COMUNQUE NON SUPERARE MAI LA PRESSIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE Tenere le mani e il corpo lontani il pi possibile dal pneumatico durante il gonfiaggio 7 1 Gonfiaggio pneumatico con pistoletta Nella versione standard i Nostri smontagomme vengono forniti con pistoletta di gonfiaggio Per gonfiare un pneumatico procedere come segue Collegare il raccordo della pistoletta alla valvola del pneumatico Verificare ulteriormente l esatta corrispondenza dei diametri di cerchio e pneumatico Verificare che cerchio e pneumatico siano sufficientemente lubrificati eventualmente lubrificare Premere e rilasciare con frequenza il grilletto della pistoletta controllando negli intervalli la pressione sul manometro fino al completo intallonamento del pneumatico sul cerchio Proseguire nel gonfiaggio fino a raggiungere la pressione indicata dal costruttore Gonfiare sempre a brevi tratti e sempre verificando la pressione negli intervalli PERICOLO DI ESPLOSIONE Non superare mai la pressione consigliata dal costruttore e comun
40. ione pneumatica ed elettrica Fare leva su un lato della base per sollevarlo leggermente da terra infilare le forche del carrello elevatore sotto la base e farvi scivolare lo smontagomme sopra Posizionare lo smontagomme nella nuova sede NOTA Il posto scelto per riposizionare lo smontagomme deve rispondere alle Normative Europee per la sicurezza sul lavoro 8 MOVING To move the tyre changer you will need a fork lift truck Disconnect the pneumatic and electric power supplies Apply leverage to one side of the base so as to raise it slightly from the floor insert the forks of the truck under the base and slide the tyre changer onto them Set the tyre changer down in its new position Note The place chosen for repositioning the tyre changer must comply with European safety at work standards 8 REPOSITIONNEMENT Pour repositionner le d monte pneus utiliser un chariot l vateur D brancher l alimentation lectrique et pneumatique Faire levier sur un c t de la base pour le soulever l g rement de terre enfiler les fourches du chariot l vateur sous la base et faire glisser le d monte pneus au dessus Positionner le d monte pneus l endroit choisi NB L endroit choisi pour repositionner le d monte pneus doit tre conforme aux normes europ ennes pour la pr vention des accidents du travail 8 NEUPOSITIONIEREN Soll das Reifenmontierger t neu positioniert werden mu ein Gabelstapler verwendet werde
41. l concetto di qualit Per un corretto funzionamento e per una lunga durata sar sufficiente osservare le semplici istruzioni contenute nel presente manuale che dovr essere letto e compreso nel modo pi completo in ogni sua parte ANAGRAFICA DELLO SMONTAGOMME Una completa descrizione del Modello dello Smontagomme e il N ro di Matricola faciliter il servizio della Nostra assistenza e la spedizione di parti di ricambio Per maggiore chiarezza e comodit ricordiamo i dati del Vostro smontagomme nel riquadro sottostante Qualora vi fossero delle discordanze fra i dati riportati nel presente manuale e quelli sulla targhetta applicata allo smontagomme faranno fede quelli sulla targhetta INTRODUCTION Thank you for purchasing a product from the line of semi automatic tyre changers The machine has been manufactured in accordance with the very best quality principles Follow the simple instructions provided in this manual to ensure the correct operation and long life of the machine Read the entire manual thoroughly and make sure you understand it TYRE CHANGER IDENTIFICATION DATA A complete description of the Tyre Changer Model and the Serial number will make it easier for our technical assistance to provide service and will facilitate delivery of any required spare parts For clarity and convenience we have inserted the data of your tyre changer in the box below If there is any discrepancy between the data provided in this manual
42. matiques sur jantes quand on n est pas en mesure d identifier avec pr cision les diam tres respectifs Lubrifier le talon du pneu avec de la graisse appropri e pour viter les endommagements et faciliter le montage P Au cours du blocage ne jamais laisser les mains entre la jante et les mors Pour des roues de 10 18 pouces bloquer la jante avec la partie int rieure des mors Pour des roues de 12 20 pouces bloquer la jante avec la partie ext rieure des mors N B Pour les jantes de m mes dimensions il ne faut pas toujours bloquer et d bloquer la barre de montage il suffit de d placer lat ralement le bras horizontal N avec la barre M bloqu e Ne pas appuyer les mains sur la roue le retour du bras dans la position de travail pourrait provoquer l crassement entre la t te de montage et la jante Passer le talon du pneu sous la partie avant de la t te et le poser au dessus du bord de la partie arri re de la t te m me Avec les mains pousser le talon du pneu dans le creux de la jante appuyer sur la p dale Z pour faire tourner le plateau dans le sens horaire pour tout le pourtour de la jante Fig 12 Tenir les mains et les autres parties du corp le plus loin possible de la t te de montage quand le plateau est en rotation pour eviter les risques d crassement Introduire l ventuelle chambre air R p ter les m mes op rations pour monter le bord sup rieur du pneu NOTE Les op rations
43. ment la t te de la jante 2 mm environ en agissant sur le volant plac dans la partie gauche du bras horizontal Avec le levier T enfil entre le talon et la partie avant de la t te I porter le talon du pneu au dessus de la t te fig 10 N B Pour viter d endommager l ventuelle chambre air il faut op rer avec la valve 10 cm droite de la t te En tenant le levier dans cette position faire tourner le plateau Y dans le sens horaire en appuyant sur la p dale Z jusqu ce que le pneu sorte compl tement de la jante Tenir les mains et les autres parties du corp le plus loin possible de la t te de montage quand le plateau est en rotation pour eviter les risques d crassement E Les personnes qui portent des colliers des bracelets des v tements larges ne doivent pas s approcher des organes en mouvement Enlever l ventuelle chambre air et r p ter les op rations pour l autre talon Fig 9 Abb 9 Fig 10 Abb 10 24 6 2 REIFENABNAHME P Bevor mit der Arbeit begonnen wird die Reifenluft ablassen und alle Auswuchtungsgegengewichte entfernen Mitgeliefertes Fett A oder hnliches Produkt auf den Reifenw lsten verstreichen d Falls das beigepackte nicht Fett verwendet wird kann der Reifenwulst schwer besch digt werden W hrden des Aufspannen die H nde NIE unter den Reifen halten Um das Rad richtig zu spannen mu es genau im Mittelpunkt des
44. ment pour tout ce qui se trouve dans son rayon d action V rifier si le pneu est d gonfl sinon le d gonfler Fermer compl tement les mors du centreur L op ration de d collage avec les mors ouvertes peut provoquer l crasement des mains Pendant l op ration de d tallonage NE JAMAIS mettre les mains sur le talon du pneu Appuyer la roue sur les supports en caoutchouc sur la droite du d monte pneus S Approcher la palette R au talon du pneu en maintenant une distance d un cm environ du bord de la jante fig 8 Faire attention la palette qui doit op rer corr ctement sur le pneu et non pas sur la jante Appuyer sur la p dale U pour mettre en marche le d talonneur et la l cher quand la palette est arriv e fin de course ou en tout cas quand le pneu est d tallon Tourner l g rement le pneu et r p ter l op ration sur tout le pourtour de la jante et sur les 2 c t s jusqu ce que le talon se s pare compl tement de la jante 6 1 ABDR CKEN Dieser Vorgang mu u erst vorsichtig ausgef hrt werden Die Bet tigung des Abdr ckpedal veruusache eine schnelle und heftige Bewegung des Abdr cker arms Daher besteht im seiner gesamten Reichweite Quetschgefahr Sicherstellen daf der Reifen keine Luft enth lt Andernfalls Luft ablassen Die Klauen Zentriertisches v llig schlie en F hrt man den Abdr ckvorgang mit ge ffneten Spannklauen aus besteht Quetschgefahr f r die H nde de
45. mm 5 D Cl pipe mm 24x50 E Sachet en plastique G Mors de blocage T te de montage M Barre de montage N Bras horizontal P Bras vertical Q Raccord air comprim R D talonneur S Supports de roue T Levier d monte pneus U Pedale de commande du detalonneur V P dale de commande des mors 2 P dale de commande de l inverseur Y Plateau centrage automatique K Levier de blocage Gee BN Prati ES Fig 1 Abb 1 So A B C D E G D M N P Q R 5 T U Z K A Double fork spanner mm 13X17 B Fork spanner mm 24 C Allen wrench mm 5 D Socket spanner mm 24X50 E Plastic bag G Clamps 1 Mounting head M Mounting bar N Horizontal arm P Vertical arm Q Air supply R Bead breaker S Wheel support T Bead lifting lever U Bead breaker control pedal V Clamp control pedal 2 Reverser control pedal Y Turntable K Locking lever B A Cw lt lt der Doppelgabelschl ssel mm 13X17 der Gabelschl ssel mm 24 der Sechskantschl ssel mm 5 der Steckschl ssel mm 24x50 Plastikbeutel Spannklauen Montierfu Werkzeugarm Horizontalstab Kipparm Druckluftanschlu Abdr ckblatt Radanschl ge Hebel zur Wulstanhebung Steuerpedal Abdr ckblatt Steuerpedal Spannklauen Steuerpedal Wendegetriebe Zentriertisch Sperrhebel AVVERTENZE DI PERICOLO DANGER WARNING SIGNS AVIS DE DANGER GEFAHRENHINWEISE DANGER Cod 3001104
46. n Druckluft und Stromzufuhr unterbrechen Eine Seite der Maschine leicht anheben Gabeln des Hubwagens unter den Sockel einf hren und das Reifenmontierger t auf diese gleiten lassen Reifenmontierger t neu aufstellen WICHTIG Der neue Aufstellungsort mu den Europ ischen Vorschriften zur Sicherheit am Arbeitsplatz entsprechen 9 ACCANTONAMENTO In caso di accantonamento per lungo periodo di tempo necessario Scollegare le fonti di alimentazione e ingrassare le guide di scorrimento delle griffe per evitarne l ossidazione 9 STORAGE In the event of storage for long periods of time be sure to Disconnect all sources of power and grease the clamp sliding guides on the turntable to prevent them from oxidising 9 PERIODE D INACTIVITE Pour une p riode d arr t assez longue il faut D brancher les sources d alimentations et graisser les glissi res des mors sur le plateau tournant pour viter l oxydation 9 LAGERUNG Falls die Maschine lange gelagert werden soll m ssen alle Energiequellen ausgeschaltet werden und die Gleitfiihrungen der Spannklauen auf dem Zentriertisch eingefettet werden damit sie nicht rosten 10 ROTTAMAZIONE Allorquando si decida di rottamare l apparecchio si raccomanda di renderlo inoperante scollegando le fonti di alimentazio ne Asportare tutti i materiali NON ferrosi e smaltirli secondo le leggi nazionali vigenti Raccogliere l olio e smaltirlo negli appositi centri s
47. n If the machine is installed outside it must be protected by a lean to The tyre changer with electric motor cannot be used in explosive atmospheres unless it is a proper version 5 INSTALLATION 5 1 EMPLACEMENT NECESSAIRE 1420 1690 Au moment du choix du lieu d installation observer les normes en vigueur pour la s curit du travail Le d monte pneus semi automatique devra tre raccord au r seau lectrique et l installation d air comprim Il faudra donc en tenir compte pour le choix de l emplacement De plus dans le lieu d installation il faudra les espaces n cessaires pour permettre le fonctionnement r gulier de toutes les parties du d monte pneus sans aucune limitation voir fig 4 a Si la machine doit tre install e en plein air elle devra tre prot g e par un abri Si le d monte pneus est du type moteur lectrique son utilisation est interdite pr s de mati res explosives moins qu il ne s agisse d une version appropri e 5 INSTALLATION 5 1 PLATZBEDARF Bei der Wahl des Aufstellungsortes m ssen die g ltigen Bestimmungen zur Sicherheit am Arbeitsplatz beachtet werden Das halbautomatische Reifenmontierger t ben tigt Anschl sse an das Stromnetz und an die Druckluftzufuhr Deshalb ist es ratsam die Maschine in der N he dieser Energiequellen aufzustellen Zudem muss am gew hlten Installationsort mindestens soviel Platz vorhanden sein wie in Abb 4 a a
48. ngegeben ist so daf der Betrieb aller Maschinenteile problemlos eingestellt werden kann Wird die Maschine im Freien aufgestellt mu sie durch ein Dach gesch tzt werden Falls das Reifenmontierger t einen elektrischen Motor aufweist darf es nicht in R umen mit Explosionsgefahr P Y verwendet werden au er wenn es um eine geeignete Ausf hrung handelt 5 2 POSIZIONAMENTO E MONTAGGIO Togliere i blocchi di polistirolo e spostare le parti da montare dalla carcassa Svitare le viti di fissaggio al pallet e posizionare lo smontagomme sul pavimento e Svitare le quattro viti dalla carcassa posizionare il palo verticale nell apposita sede e riavvitare le viti con l apposita chiave a tubo Fig 5 a Togliere dal palo orizzontale il perno i dadi le rondelle e i rasamenti Ingrassare la sede del palo orizz e inserire i rasamenti per evitare lo sfregamento dei pali Montare il palo orizz sul supporto del palo verticale e inserire il perno bloccandolo con le rondelle e i dadi Fig 5 b ATTENZIONE Prima di effettuare gli allacciamenti alle fonti energetiche accertarsi che le caratteristiche dei propri impianti corrispondano a quelle richieste dalla macchina Collegare la macchina alla rete dell aria compressa Fig 5 c Premere il pedale dello stallonatore per poter togliere il gancio dall asta del cilindro Fig 5 d Montare il braccio stallonatore come indicato in fig 5 e Inserire il braccio a nella sed
49. on your hand could be crushed between the rim and the mounting head Lower the mounting bar M until the mounting tool rests against the edge of the rim and lock it using the lever K This way the arm is locked in a vertical direction and the mounting head is moved to a distance of about 2 mm from the rim Once the arm has been locked in a vertical direction the mounting head must be moved away manually from the rim about 2 mm using the handwheel located on the left section of the horizontal arm With the lever T inserted between the bead and the front section of the mounting head I move the tyre bead over the mounting head Fig 10 Note In order to avoid damaging the inner tube if there is one it is advisable to carry out this operation with the valve about 10 cm to the right of the mounting head With the lever held in this position rotate the turntable Y in a clockwise direction by pressing down on pedal Z until the tyre is completely separated from the wheel rim To prevent industrial accidents keep hands and other parts of the body as far as possible from the tool arm when the table top is turning dh Chains bracelets loose clothing or foreign objects in the vicinity of moving parts can represent a danger for the operator Remove the inner tube if there is one and repeat the operation for the other bead Fig 9 Abb 9 Fig 10 Abb 10 23 6 2 DEMONTAGE P T Avant tout
50. pedale V in posizione intermedia Appoggiare il pneumatico sulle griffe e premere il pedale Appoggiare il pneumatico sulle griffe e tenendo premu V per allargare le griffe e bloccare il cerchio to il cerchio verso il basso premere a fondo il pedale V P Assicurarsi che il cerchio sia ben agganciato alle griffe Non tenere le mani sulla ruota il ritorno in posizione di lavoro del braccio potrebbe causarne lo schiacciamento tra cerchio e torretta e Abbassare il braccio operante M sino ad appoggiare l utensile integrale I sul bordo del cerchio e bloccarlo con la leva K In questo modo abbiamo bloccato il braccio in senso verticale e spostato la torretta di circa 2 mm dal cerchio Una volta bloccato il braccio in senso verticale occorre allontanare manualmente la torretta dal cerchio circa 2 mm agendo sul volantino posto nella parte sinistra del palo orizzontale e Con l aiuto della leva T infilata fra tallone e la parte anteriore della torretta integrale 1 portare il tallone del pneumati co sopra la torretta stessa Fig 10 N B per evitare di danneggiare l eventuale camera d aria cosigliabile fare questa operazione con la valvola circa 10 cm a destra della torretta Mantenendo la leva in questa posizione far ruotare il piatto Y in senso orario tenendo premuto il pedale Z fino alla completa fuoriuscita del pneumatico dal cerchio Tenere le mani e le altre parti del corpo il piu lontano possibile dall
51. que i 3 5 bar 51 PSI a cui la macchina auto limitata Quando fosse richiesta una pressione di esercizio del pneumatico superiore togliere la ruota dallo smontagomme e proseguire il gonfiaggio in una apposita gabbia di sicurezza normalmente reperibili sul mercato Mantenere mani e corpo il piu lontano possibile dalla ruota Permettere l utilizzo della macchina solo a personale addestrato per queste operazioni Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi soprattutto durante il gonfiaggio 7 0 INFLATING The greatest attention is called for when inflating the tyres Keep strictly to the following instructions since the tyre changer is NOT designed and built to protect the user or anyone else in the vicinity of the machine if the tyre bursts accidentally A burst tyre can cause serious injury or even death of the operator Check carefully that the wheel rim and the tyre are of the same size Check the state of wear of the tyre and that it has no defects before beginning the inflation stage Inflate the tyre with brief jets of air checking the pressure after every jet All our tyre changers are automatically limited to a maximum inflating pressure of 3 5 bar 51 psi In any case NEVER EXCEED THE PRESSURE RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER Keep your hands and body as far away as possible from the tyre 7 1 Inflating tyre using airline gauge In the standard version our tyre changers are
52. r ckung Op ration de d talonnage difficile Silenziatore otturato Guarnizioni cilindro stall rotte Silencer clogged Bead breaker cylinder gaskets broken Silencieux obstru Garnitures du v rin du d talonneur cass es Schalld mpfer verstopft Die Zylinderdichtungen des Abdr ckblattes sind abgenutzt Pedals werden in der falschen Position blockiert Sostituire molla Replace spring Le remplacer Feder auswechseln Bead breaking operation difficult Pulire silenziatore o sostituirlo Cap 11 fig 19 Sostituire guarnizioni Clean or replace silencer chap 11 fig 19 Replace gaskets Le nettoyer ou le remplacer Chap 11 fig 19 Les remplacer Schalld mpfer reinigen oder auswechseln Kap 11 Abb 19 Dichtungen auswechseln 13 DATI TECNICI TECHNICAL DATA DONNEES TECHNIQUES TECHNISCHE DATEN 14 SCHEMI ELETTRICI E PNEUMATICI ELECTR AND PNEUM DIAGRAMS SCHEMAS ELECTRIQUE ET PNEUMATIQUE SCHALT UND DRUCKLUFT PL NE 230V IPH N PE Ta be made by the user H Spina e presa 154 Flug and socket 18A A carico dell utente 25A 115 1 164 230 dell utente D Jo be made i by Ihe user L Spina e presa 164 Plug and socket T A Lens Invertitare di po arit Reverse switch 230 230 400V 3PH 44 1 164 230 104 pers Mero Blick Per invertire il senso di rotazione R
53. r Abmessung arbeitet mu der Werkzeugarm nicht immer blockiert und freigegeben werden es gen gt wenn man den St tzarm N mit dem blockierten Werkzeugarm M seitlich verschiebt Reifen so behandeln da der Wulst unter dem vorderen Teil des Montierfu es hindurchgeht und auf den Rand seines hinteren Teiles gelegt wird Reifenwulst von Hand unter den Felgenrand pressen Pedal Z dr cken der Zentriertisch dreht sich im Uhrzeigersinnden gesamten Felgenumfang entlang Abb 12 Die H nde und andere K rperteile so weit wie m glich vom Spanntisch entfernt halten wenn dieser sich dreht weil Quetschgefahr besteht Schlauch sofern vorhanden einlegen Den gleichen Vorgang bei der Montage des oberen Reifenrandes wiederholen Sowohl bei der Demontage als auch der Montage mu der Spanntisch sich immer im Uhrzeigersinn drehen Die Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn wird nur gebraucht um etwaige Bedienungsfehler auszubessern Fig 12 Abb 12 7 0 GONFIAGGIO dh Il gonfiaggio dei pneumatici richiede la massima attenzione Pertanto occorre attenersi strettamente alle indicazioni di seguito riportate poich lo smontagomme NON stato progettato e costruito per riparare l utente o chi si trovi nei pressi della macchina in caso di scoppio accidentale del pneumatico L esplosione del pneumatico o la rottura del cerchio sotto pressione pu causare ferite gravi o morte all operatore Controllare attentamente che le d
54. r la tige de l axe dans le trou de l axe m me Visser les 2 crous SANS SERRER Ins rer le ressort en l accrochant aux points indiqu s Visser la vis du bras d colleur comme indiqu en fig 5 f Visser les 2 crous comme indiqu en fig 5 g 5 2 MONTAGE Die Polystyrolbl cke entfernen und die Montageteile aus Rahmen nehmen Die Befestigungsschrauben abschrauben und das Reifenmontierger t auf dem Boden stellen Die 4 Schrauben vom Rahmen abschrauben den senkrechten Arm in den dazu bestimmten Sitz stellen und die Schrauben mit dem Steckschl ssel wiederschrauben Abb 5 a Von dem waagerechten Arm den Stift die Mutter sowie die Beilagsscheibe und di Abstandsst cke entfernen Den Sitz vom waagerechten Arm schmieren und die Abstandsst cke einstellen um die Armreibung zu vermeiden Den waagerechten Arm auf das Lager des senkrechten Armes montieren und den Stift einsetzen Den Stift wird dann mit Beilagsscheiben und Muttern befestigt Abb 5 b HINWEIS Vor der Verbindung mit den Energiequellen sich versichern da die Anlage den Maschinendaten entspricht Die Maschine mit dem Druckluftnetz verbinden Abb 5 c Auf das Wulstabdr ckpedal dr cken um den Haken der Zylinderstange zu entfernen Abb 5 d Den Wulstabdr ckarm wie in Abb 5 e einstellen Den Arm a in seinen Sitz einsetzen die Schraube ins Loch stecken und die Mutter anschrauben OHNE FESTSPANNEN Den Drehbolzen b ins Loch auf dem Arm
55. r to let the air in pressure go out of the circuit Defective parts must be replaced exclusively by expert personnel using the manufacturer s spare parts Removing or tampering with safety devices pressure limiting and regulating valves represents a contravention of European Safety Standards In particular THE MANUFACTURER shall not be held responsible for complaints deriving from the use of spare parts made by other manufacturers or for damage caused by tampering or removal of safety systems 11 ENTRETIEN 11 1 Remarques g n rales L entretien ne doit jamais tre effectu par du personnel non autoris L entretien r gulier selon les instructions donn es est fondamental pour un fonctionnement correct et une longue dur e Si l entretien n est pas effectu r guli rement le fonctionnement et la fiabilit de la machine peuvent tre compromis aux risques et p rils de l op rateur et de tiers Avant d effectuer toute op ration d entretien d brancher l installation lectrique en d connectant la fiche et celle pneumatique en fermant le robinet De plus afin de faire sortir l air en pression dans le circuit il faut effectuer 3 d collages vide Les pi ces d fectueuses doivent tre remplac es uniquement par du personnel sp cialis et par les pi ces d origine indiqu es dans le catalogue pi ces de rechange ci joint L enl vement ou la modification des dispositifs de s curit soupape de pres
56. remplacer Inverseur de tours cass Le remplacer Probl mes au moteur Contr ler les fils dans la fiche dans le moteur ou dans la prise Remplacer le moteur Riemen gerissen Riemen auswechseln Wendegetriebe defekt Wendegetriebe auswechseln Probleme im Motor berpr fen ob sich eventuell Dr hte im Stecker im Motor oder in der Steckdose gel st haben Motor auswechseln Autocentrante si blocca Turntable locks Plateau se bloque Zentriertisch steht w hrend der Reifenmontage oder demontage still Cinghia allentata Regolare tensione cinghia Cap 11 fig 17 Belt loose Adjust belt tension Chap 11 fig 17 Courroie d tendue R gler la tension de la courroie chap 11 fig 17 Riemen hat sich gelockert Riemenspannung einstellen Kap 11 Abb 17 Apertura chiusura lenta delle griffe Clamp slow to open close Ouverture fermeture lente des mors Spannklauen ffnen schlieRen sich langsam Silenziatore otturato Pulire o sostituire il silenziatore Silencer clogged Clean or replace silencer Silencieux obstru Le nettoyer ou le remplacer Schalld mpfer verstopft Schalld mpfer reinigen oder auswechseln Autocentrante non blocca il cerchio Griffe usurate Cilindro i autocentrante difettoso i Clamps worn Turntable cylinder s defective Mors us s V rin s plateau tournant d fectueux Spannklauen abgen tzt Zentriertischzylinder defekt L utensile tocca il cerchio durante i lavori L outil touche la jante au cour
57. s Bedieners W hrend des Abdr ckvorgangs die H132nde NIE auf den Seitenw nden des Reifens halten Reifen an die Gummianschl ge auf der rechten Seite des Reifenmontierger tes S anlegen Wulstabdr cker V dem Wulst n hern etwa 1 cm Luft von Felgenrand lassen Abb 9 und daraufbeachten da der Abdr cker fehlerfrei auf den Reifen und nicht auf die Felge wirkt Pedal U dr cken und das Abdr ckblatt bet tigen loslassen wenn das Blatt am Laufende angelangt ist Reifen leicht drehen und den Vorgang beidseitig auf dem gesamten Felgenumfang wiederholen bis sich der Wulst sich vollst ndig von der Felge gel st hat Fig 7 Abb 7 Fig 8 Abb 8 6 2 SMONTAGGIO Prima di qualsiasi operazione togliere dal cerchio i vecchi contrappesi di equilibratura e assicurarsi che il pneumatico sia sgonfio Spalmare il grasso sui talloni del pneumatico P T Non usando il grasso si rischia di danneggiare seriamente il tallone del pneumatico Durante il bloccaggio del cerchio non tenere MAI le mani sotto il pneumatico Per un corretto bloccaggio posizionare la ruota esattamente al centro del piatto autocentrante BLOCCAGGIO ESTERNO BLOCCAGGIO INTERNO Ruote da 10 18 pollici Ruote da 12 20 pollici Posizionare le griffe di bloccaggio G in base alla tacca Posizionare le griffe di bloccaggio G in modo che di riferimento posta sul piatto autocentrante Y premendo risultino completamente chiuse il
58. s dans ce manuel et par cons quent impropres et incorrectes 2 ALLGEMEINES 2 1 VERWENDUNGSZWECK Das halbautomatische Reifenmontierger t wurde ausschlie lich zum Ab und Neumontieren von Reifen von auf Felgen geschaffen P Jede anderweitige Verwendung ist unsachgem und deshalb unzul ssig Der Hersteller haftet daher nicht wenn durch Verwendungen die in diesem Handbuch nicht vorgesehen und deshalb unsachgem falsch und unzul ssig sind Sch den entstehen 2 2 NORME GENERALI DI SICUREZZA L uso dello smontagomme consentito solo ed esclusivamente a personale esperto appositamente addestrato ed autorizzato Ogni e qualsiasi manomissione o modifica dell apparecchiatura non preventivamente autorizzate dal costruttore sollevano quest ultimo da ogni responsabilit per danni derivati o riferibili agli atti suddetti La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza comporta la decadenza immediata della garanzia e la violazione delle Norme Europee per la Sicurezza Lo smontagomme corredato di decalcomanie di istruzione ed avvertenze progettate e realizzate per durare nel tempo Qualora venissero danneggiate o distrutte l utente deve richiederle subito al costruttore utilizzando i codici di pag 6 2 2 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS P The tyre changer may only be used by specially trained and authorized expert personnel Any tampering or modification to the equipment carried out without the manufacturer s
59. s du d montage montage Piastra bloccaggio non registrata o difettosa Vite bloccaggio autocentrante allentata Locking plate incorrectly adjusted or defective Turntable locking screw loose Plaque de blocage non r gl e ou d fectueuse Vis de blocage du plateau tournant desserr e Blockierungsplatte nicht eingestellt oder defekt Blockierungsschraube des Zentriertisches locker Turntable does not lock the wheel rim correctly Le plateau tournant ne bloque pas bien la jante Zentriertisch befestigt die Felgen schlecht Sostituire griffe Sostituire guarnizioni Replace clamps Replace cylinder gaskets Les remplacer Remplacer les garnitures du des v rin s Spannklauen auswechseln Zylinderdichtungen auswechseln The tool touches the rim during the tyre removing mounting operations Das Werkzeug ber hrt w hrend der Montage Demontage die Felge Registrare o sostituire piastra di bloccaggio Cap 11 Fig 18 Serrare vite Adjust or replace locking plate chap 11 fig 18 Tighten screw R gler ou remplacer la plaque Chap 11 fig 18 Serrer la vis Blockierungsplatte einstellen oder auswechseln Kap 11 Abb 18 Schraube anziehen I pedali si bloccano fuori posizione Pedals lock out of working position Les p dales se bloquent hors position Molla ritorno rotta Return spring broken Ressort de retour cass Riicklauffeder defekt Operazione di stallonatura difficoltosa Schwierigkeiten bei der Reifenabd
60. selung des Schalld mpfers f r die ffnung und Schlie ung der Spannklauen Abbildung 19 beachten 1 Linke Seitenwand abnehmen beim Abschrauben der 4 Klemmschrauben 2 Schalld mpfer auf Pedalgeh use abschrauben beim Ein Aus Klauepedal 3 Mit einem Luftsto reinigen oder falls besch digt auswechseln Dabei den Ersatzteilkatalog konsultieren Bei der Reinigung oder Auswechselung des Schalld mpfers f r das Abdr ckblatt B Abbildung 20 beachten und wie Punkt 1 3 oben beschrieben vorgehen 12 TABELLA GUASTI E RIMEDI TROUBLE SHOOTING MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES REMEDES TABELLE DER BETRIEBSST RUNGEN UND IHRE BEHEBUNG Autocentrante gira in un solo senso Turntable rotates only in one direction Le plateau centrage tourne seulement dans un sens Der Zentriertisch dreht sich nur in einer Richtung Invertitore giri rotto Sostituire invertitore Reverser broken Replace reverser Inverseur de tours cass Le remplacer Wendegetriebe defekt Wendegetriebe auswechseln Autocentrante non gira Turntable does not rotate Plateau ne tourne pas Der Zentriertisch dreht sich nicht Cinghia rotta Sostituire Invertitore di giri rotto Sostituire Problemi al motore Controllare eventuali fili staccati nella spina nel motore o nella presa Sostituire Belt broken Replace Reverser broken Replace reverser Problem with motor Check for loose wire in the motor plug or socket Replace motor Courroie cass e La
61. sion maxi r gulateur de pression est une violation des normes europ ennes sur la s curit LE CONSTRUCTEUR n est pas responsable des r clamations qui d rivent de l utilisation de pi ces de rechange qui ne sont pas d origine ou pour les dommages caus s par la modification ou l enl vement des syst mes de s curit 11 WARTUNG 11 1 Allgemeine HInweise Unbefugtes Personal darf keine Wartungsarbeiten vornehmen Eine regelm ige Wartung wie in diesem Handbuch beschrieben ist f r einen st rungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer Ihres Reifenmontierger tes von wesentlicher Bedeutung Eine unregelm ige Wartung kann den Betrieb und die Zuverl ssigkeit der Maschine beeintr chtigen und f r den Bediener und eventuelle Dritte eine Gefahr darstellen Bevor Wartungsarbeiten irgendwelcher Art ausgef hrt werden m ssen Strom und Druckluftzufuhr unterbrochen werden Dazu um Druckluft abzulassen ist es n tig 3 4 Leerabdr cken auszuf hren Fehlerhafte Teile d rfen nur durch erfahrenes Personal ausgewechselt werden dabei d rfen nur die im beiliegenden Ersatzteilkatalog angegebenen Original Teile verwendet werden Die Ver nderung oder Entfernung der Sicherheitsvorrichtungen berdruckventil Druckregler stellt eine Verletzung der Europ ischen Sicherheitsvorschriften dar Der Hersteller kann bei Reklamationen im Zusammenhang mit der Verwendung von Nicht Originalersatzteilen oder bei Sch den auf
62. stics of your systems correspond to those requirea by the machine If you have to change the machine s operating voltage make the necessary adjustments to the terminal board P Even small jobs done on the electrical system must be carried out by professionally qualified personnel Connect the machine to the compressed air system by means of the air connection Q that protrudes from the rear section as shown in the diagram 6 Connect the machine to the electric network which must be provided with line fuses a good earth plate in compliance with regulations in force and it must be connected to an automatic circuit breaker differential set at 30 mA Note Should the tyre changer be lacking in electric plug so the user must set one which is at least 16 A and which conforms to the voltage of the machine in compliance with the regulations in force 5 3 MISE EN MARCHE Avant d effectuer les raccordements v rifier que les caract ristiques des installations correspondent celles demand es par la machine S il faut changer la tension de fonctionnement de la machine intervenir sur le bornier voir sch ma lectrique page 19 Les interventions sur l installation lectrique m me si elles sont peu importantes doivent tre effectu es par du personnel qualifi Raccorder la machine l installation d air comprim par le raccord Q situ l arri re voir figure 6 Relier la machine au reseau lectriq
63. t WITHOUT TIGHTENING Set the pivot pin b into the hole on the arm and let the cylinder s shaft pass through the pin s hole Screw the two nuts WITHOUT TIGHTENING Set the spring by hooking it at the indicated points Screw the bead breaker arm s screw as indicated in Fig 5 f Screw the two nuts as indicated in Fig 5 g bee 13 Er 5 2 MONTAGE Enlever les blocs en polystyr ne et d placer du b ti les pieces monter Devisser les vis de fixation de la palette et positionner le demonte pneus au sol D visser les 4 vis du b ti positionner le bras vertical dans son si ge et visser les vis de nouveau en moyennant la cl pipe Fig 5 a Enlever du bras horizontal l axe les crous les cales afin d viter le frottement des bras Monter le bras horizontal sur le support du bras vertical et placer l axe en le bloquant avec rondelles et crous Fig 5 b Remarque Avant d effectuer les connexions aux sources d nergie s assurer TOUJOURS que les caract ristiques des installations correspondent celles demand es par la machine Connecter la machine au reseau d air comprim Fig 5 c Appuyer sur la p dale du d colleur pour enlever le crochet de la tige du cylindre Fig 5 d Monter le bras d colleur comme indiqu en fig 5 e Placer le bras a dans son si ge ins rer la vis dans le trou et visser l crou SANS SERRER Ins rer le pivot b dans le trou sur le bras et laisser passe
64. tight as follows Before any operation disconnect the electric power supplies Remove the left side body panel of the tyre changer by unscrewing the four fixing screws Tighten the drive belt by means of the special adjusting screw X on the motor support Fig 17 Note lf it is necessary to adjust the vertical arm locking plate because the tool doesn t lock or it doesn t rise from the rim of 2mm necessary for working adjust nuts as shown in figure 18 Note For cleaning or replacing the silencer for opening closing clamps see fig 19 and proceed as follows 1 Remove the left side panel of the machine body by unscrewing the four fixing screws 2 Unscrew the silencer put on the pedal system on the clamp opening closing pedal 3 Clean by a jet of compressed air or if damaged replace by referring to the spare parts catalogue For cleaning or replacing the silencer of bead breaker B see fig 20 and proceed as shown on previous point 1 and 3 ENTRETIEN Toutes les semaines nettoyer le plateau tournant avec du mazout pour viter la formation de salet et graisser les glissi res des mors Tous les mois v rifier le niveau de l huile dans le r servoir du graisseur Si n cessaire ajouter de l huile en d vissant le reservoir F Rajouter en utilisant de l huile pour installation pneumatiques de classe ISO HG viscosit ISO VG 32 par exemple ESSO Febis K32 Mobil Vacouline Oil 1405 Kluber Airpress 32 Fig 15 qu une goutte d
65. tourne dans le sens oppos celui indiqu invertir les deux fils sur la fiche triphas e En appuyant sur la p dale U le d talonneur R se met en marche en l chant la p dale il retourne sa position premi re En appuyant sur la p dale V les quatre mors G plac s sur le plateau s ouvrent en appuyant de nouveau ils se ferment En appuyant sur la d tente du pistolet de gonflage l air sort 5 4 FUNKTIONSTEST Pedal Z dr cken der Zentriertisch Y dreht sich im Uhrzeigersinn Wird das Pedal Z nach oben gedr ckt sodreht sich der Zentriertisch Y im Gegenuhrzeigersinn Wichtig Falls sich der Zentriertisch in der falschen Richtung dreht zwei Dr hte auf dem Dreiphasenstecker umpolen Durch Pedaldruck U wird das Abdr ckblatt R bet tigt das Pedal freigegeben kehrt das Abdr ckblatt in seine Ausgangsstellungzur ck Durch Pedaldruck V ffnen sich die vier Spannklauen G auf dem Zentriertisch Auf erneutem Druck schlie en sie sich Auf Druck des Abzugs der Druckluftpistole tritt Luft aus dem Scherkopf 6 USO FA Non utilizzare la macchina prima di aver letto e capito tutto il manuale e gli avvertimenti in esso riportati L uso dello smontagomme si suddivide in tre parti a STALLONATURA b SMONTAGGIO DEL PNEUMATICO c MONTAGGIO DEL PNEUMATICO Prima di qualsiasi operazione necessario sgonfiare il pneumatico e togliere tutti i contr
66. ue qui doit tre equip de fusibles de ligne et d une prise de terre conform ment aux normes en vigueur De plus il faut relier la machine un interrupteur automatique d alimentation diff rentiel regl 30 mA NOTE Si le demonte pneus est d pourvu de fiche lectrique l utilisateur devramonter une fiche qui soit proporsionn e la tension de la machine au moins 16 A conform ment aux normes en vigueur 5 3 INBETRIEBNAHME D Vor dem Anschlu mu berpr ft werden ob die Eigenschaften der Betriebsanlagen den von der Maschine geforderten Werten entsprechen Falls die Betriebsspannung der Maschine ge ndert werden mu entsprechend Schaltplan auf Seite 19 Klemmenbrett vorgehen P Auch kleinere Eingriffe an der elektrischen Anlage d rfen nur von Fachpersonal vorgenommen werden Maschine an das Druckluftnetz anschlie en hierzu den Anschlu stutzen verwenden der gem Abbildung hinten hervorsteht Maschine vorschriftsgem an das Stromnetz anschlie en Das Stromnetz mu mit Schmelzsicherungen sowie mit einem guten Erdschlu versehen werden Dazu mu die Maschine an einen selbst tigen 30mA geeichten Ausschalter Differential verbindet werden WICHTIG Wenn das Reifenmontierger t ohne Steckdose geliefert wird mu der Verbraucher mindestens eine 16A Steckdose anschlie en Diese mu an die Spannung der Maschine angemessen und gem der g ltigen Bestimmungen sein 5 4 TEST DIFUNZION
67. uf zu halten Hebel in dieser Position halten durch konstanten Pedaldruck Z Zentriertisch Y im Uhrzeigersinn drehen lassen bis der Reifen komplett aus der Felge hervorgetreten ist Die H nde und andere K rperteile so weit wie m glich vom Spanntisch entfernt halten wenn dieser sich dreht weil Quetschgefahr besteht Halsketten Armreife weite Kleidungsst cke und andere Gegenst nde in der N he der sich bewegenden Maschinenorgane k nnen f r die Bedienungsperson gef hrlich sein Eventuellen Reifenschlauch entfernen und die ganze Operation auf der anderen Felge wiederholen Fig 9 Abb 9 Fig 1 25 6 3 MONTAGGIO P 3 ATTENZIONE questo controllo importantissimo per evitare rischi di scoppio del pneumatico durante la fase di gonfiaggio Prima di iniziare l operazione di montaggio verificare che Sia visivamente che al tatto il pneumatico non presenti difetti e la tela non sia danneggiata Se si riscontrano difetti NON montare il pneumatico ll cerchio non presenti ammaccature o deformazioni In particolare nei cerchi in lega le ammaccature spesso provocano microfratture interne non visibili ad occhio nudo che possono compromettere la solidit del cerchio e costituire quindi pericolo anche in fase di gonfiaggio Il diametro del cerchio ed il pneumatico siano esattamente della stessa misura Non montare pneumatici sui cerchi se non si in grado di identificare con esattezza i rispettivi diametri

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