Manuale di Installazione
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1. Se invece l imbarcazione costruita in plastica rinforzata si pu usare vernice antivegetativa a base di rame In questo caso si raccomanda di non verniciare un area di 50 mm intorno all unit propulsiva sulla poppa e sul fondo della barca figura 42 Figura 42 Antivegetativa A Area non verniciata B Area verniciata AM 288 EN 0 9 E 37 alamarin jef 30 Antivegetativa Manuale di installazione AM 288 EN 0 9 Grassi raccomandati a I a m a ri n bj et Manuale di installazione Appendice 1 Grassi raccomandati I grassi da usare per la lubrificazione dei cuscinetti dell unit propulsiva devono soddisfare 1 seguenti requisiti e Sapone di litio ed un concentratore con additivo EP e Oli minerali a base di olio e NLGI classe 2 e Gamma di temperature di funzionamento 25 130 C e Temperatura di funzionamento continuativa min 75 C Tipi di grasso raccomandati e W rth Multi Purpose Grease III e FAG Multi2 e FAG Load 220 e Mobil XHP 222 e Neste Allrex EP2 e Shell Retinax Grease EP2 Si possono anche usare grassi che abbiano propriet equivalenti a quelli sopra menzionati ka UD AM 268 EN 0 9 alamaring jet 40 Grassi raccomandati Manuale di installazione AM 2856 EN 0 9 Oli raccomandati Manuale di installazione a I ama FI n bi et Appendice 2 Oli raccomandati Il sistema di funzionamento idraulico del deflettore progettato per funzionare con olio per si2. Figura 27 Collegamento della pompa idraulica 2 Posizionare la cinghia AM 2858 EN 0 9 25 Montaggio dell unit propulsiva Ps I I IM af i mM bj ef Manuale di installazione 3 Sollevare la staffa facendo forza sul punto C indicato in figura 27 4 Stringere 1 bulloni Coppia di serraggio 46 Nm 5 Montare i tubi di pressione sui connettori D amp E figura 27 6 Posizionare il serbatoio dell olio in posizione idonea sopra la pompa 7 Fissare il serbatoio con due fascette figura 28 punto A Figura 28 Serbatoio olio e staffa Nella figura 28 il connettore B da 16 mm per il tubo che va alla pompa mentre il connettore C da 12 mm per il tubo di ritorno 4 6 Installazione del circuito di raffreddamento dell olio del cilindro idraulico L olio nel tubo di ritorno deve passare attraverso un refrigerante Si pu utilizzare un normale scambiatore di calore per raffreddamento dell olio Lo scambiatore viene montato sul circuito di raffreddamento ad acqua di mare del motore dopo il filtro AN GARANZIA Se lolio del cilindro non viene raffreddato la garanzia non coprir danni alla pompa ed al cilindro dovuti a surriscaldamento In figura 29 viene rappresentato un sistema di raffreddamento base 26 AM 285 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione a la ma ri rI jet Figura 29 Circuito di raffreddamento I tubi devono andare dal connettore del refrigerant
3. propulsiva Un corretto dimensionamento ed allineamento dell albero di accoppiamento sono fondamentali per il buon funzionamento del sistema Alberi intermedi diversi possono lavorare con angoli diversi E quindi imperativo conoscere le raccomandazioni del Costruttore Alberi Omocinetici Alle due estremit ci sono due giunti formati da sfere che ruotano su una superficie sferica Questo tipo di albero di trasmissione d pi libert in fase di allineamento I giunti possono lavorare con angoli differenti tra loro figura 39 Figura 39 Albero omocinetico Alberi cardanici Su questo albero i giunti sono diagonali e quindi l allineamento deve essere preciso Per avere una rotazione senza vibrazioni 1 due giunti devono avere lo stesso angolo di lavoro La figura 40 indica un esempio di configurazione degli angoli AM 256 EN 0 9 L d E Installazione del motore a Ia ma ri n Dj er Manuale di installazione n Pall bio nl _BI cf pe le ter a g i F r RITI Y B l STA 25 I Figura 40 Albero cardanico Albero intermedio con tampone in gomma Questo tipo di albero attutisce le vibrazioni trasmesse alla barca Questo il motivo per il quale di uso comune specialmente in barca con struttura metallica Nell esempio riportato in figura 41 si pu vedere che c un tampone in gomma su un lato ed un giunto omocinetico sull altro lato Figura 41 Albero intermedio con tampone in gomma Chiede
4. I rI bj ef 2 Descrizione generale di installazione L unit propulsiva ad idrogetto Alamarin Jet pu essere installata su imbarcazioni costruite in plastica rinforzata alluminio acciaio polietilene o legno La struttura dell idrogetto illustrata a pagina 49 Per l installazione procedere nel seguente ordine L Di AM 256 EN 0 9 Attaccare la piastra di montaggio template allo scafo Sezione 3 Pagina 5 Collegare l unit propulsiva alla piastra di montaggio Sezione 4 Pagina 17 Installare il sistema di controllo Sezione 5 Pagina 31 Installare 11 motore Sezione 6 Pagina 35 Pitturare l unit propulsiva con pittura antivegetativa Sezione 7 Pagina 17 Questo necessario solamente se l imbarcazione viene usata in acque dove la formazione di alghe e micro organismi elevata Descrizione generale di installazione Pz I alan in J ef Manuale di Installazione d AM 288 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione a f ama ri n Jef 3 Fissaggio della piastra di montaggio Unit propulsiva ad idrogetto Alamarin Jet viene installata sulla barca usando una piastra di montaggio che consiste in un condotto di ingresso e della superficie di installazione per l unit propulsiva figura 1 Figura 1 Piastra di montaggio A Superficie di installazione B Condotto di ingresso C Angolo parallelo alla chiglia La piastra di montaggio determina langolo di propulsion
5. Leggere con attenzione queste istruzioni prima di prendere precauzioni per la sicurezza Seguire sempre le istruzioni e le precauzioni sotto riportate e Solo personale adeguatamente addestrato pu effettuare le procedure descritte nel manuale e Il personale che effettua le operazioni deve indossare indumenti protettivi idonei e II locale dove si opera deve essere sufficientemente spazioso sicuro e pulito e Gli utensili devono essere puliti ed idonei allo scopo 1 2 Simboli Fare riferimento alla Tabella 1 per il significato dei Simboli Tabella 1 Simboli usati nel Manuale PERICOLO Negligenza nel seguire le istruzioni pu essere causa di morte ATTENZIONE Negligenza nel seguire le istruzioni pu provocare danni seri a persone e o cose Possibili mal funzionamenti del sistema CAUTELA L errata procedura pu causare danni di lieve entit a persone e o cose GARANZIA La garanzia decadr se non sar seguita la procedura indicata nel manuale AM 256 EN 0 9 l Introduzione a I ama ri n jet Manuale di Installazioni Simbolo Descrizione NOTA Informazione importante SUGGERIMENTO Informazione che pu facilitare la procedura di lavorazione UNA PERSONA Lavoro che pu essere fatto da una persona DUE PERSONE Lavoro che necessita di due persone FRECCIA INDICATIVA FRECCIA CHE INDICA MOVIMENTO 2 AM 288 EN 0 9 Descrizione generale di installazione Manuale di Installazione al amar
6. invertitore ed acceleratore l altra per il deflettore e Tra unit propulsiva e motore c solo un albero intermedio Un telecomando con due leve Una controlla l acceleratore l altra 11 deflettore e Due unit propulsive con invertitore riduttore Due telecomandi separati con due leve oppure un telecomando con quattro leve Le due leve adiacenti controllano gli invertitori riduttori e gli acceleratori di entrambi i motori le altre due i deflettori Il movimento del deflettore deve sempre essere controllato da una leva separata Altrimenti l unit propulsiva non funzioner in modo corretto 5 1 Collegamento del deflettore al sistema di controllo Il cilindro di controllo del deflettore si usa con la leva figura 33 punto A che all estremit del cilindro La fabbrica fornice un terminale per il cavo Comunque la direzione di ingresso del cavo potrebbe essere differente rispetto alla direzione del supporto del cavo stesso figura 33 punto B Il supporto anche disponibile in direzione contraria AM 286 EN 0 9 31 Montaggio del sistema di controllo al ama ri n Bj ef Manuale di Installazione Figura 33 Leva per il controllo del cilindro del deflettore Una volta collegato il deflettore terminare l installazione del cilindro idraulico Sezione 4 4 Montaggio del cilindro idraulico pag 23 punti 7 amp 8 Collegamento dei cavi di controllo I cavi di controllo vengono collegati dal telecomando a
7. perfettamente figura 4 Figura 4 Effetto della rotondit delle chiglia A Fondo della barca B Piastra di montaggio e fondo della barca allo stesso livello 2 Praticare un foro di dimensioni appropriate per la piastra di montaggio sulla poppa e sul fondo della barca Il taglio deve essere fatto in modo che la piastra si trovi il pi a poppa possibile figura 5 Figura 5 Taglio per la piastra di fissaggio La piastra di montaggio deve essere allo stesso livello del fondo della barca figura 6 Lo spazio tra piastra e guscio deve essere il minore possibile Uno spazio di 2 5 mm accettabile AM 286 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio alamarin jet Manuale di Installazione Figura 6 Spazio della Piastra di Fissaggio A L angolo inferiore della piastra va livellata con la parte interna dello specchio di poppa 3 Smussare tutti 1 bordi del taglio La parte smussata dovr essere di almeno 150 mm e lo spessore del bordo del taglio deve essere di 3 mm Anche 1 bordi della piastra devono essere smussati ma possono essere di una superficie inferiore rispetto allo scafo Se il guscio realizzato in sandwich laminato rimuovere prima 100 mm di materiale attorno al taglio quindi smussare internamente e sulla parte esterna una superficie di circa 100 mm 4 Posizionare la piastra di montaggio figura 7 NOTA La piastra di montaggio deve essere allo stesso livello del fondo della b
8. EN 0 9 Variazione della V di carena Manuale di installazione Pz la mar I ri bj ef Appendice 5 Variazione della V di carena O 590 100 150 200 250 300 390 400 Figura 43 Variazione della V di carena O Gradi della V di carena L Dimensione in millimetri AM 2868 EN 0 9 47 alamarinjet 48 Variazione della V di carena Manuale di installazione AM 288 EN 0 9 Componenti principali Manuale di installazione a I a m a Fi I njet Disegno esploso Componenti principali 288G Deflettore di inversione di marcia 288F Ugello di sterzo 288E Statore 288D Girante 288A Corpo 288I Pompa olio 288H Cilindro idraulico 288C Albero principale e cuscinetto A Ingrassatore B Piastra di fissaggio template AM 288 EN 0 9 49 alamaringjef 50 Componenti principali Manuale di installazione AM 256 EN 0 9
9. attraverso il contenitore e le impurit che scendono sul fondo vengono trattenute dal tappo di scarico magnetico figura 18 punto C Il contenitore deve essere messo in un posto idoneo prendendo in considerazione che deve essere raggiungibile per le manutenzioni e che si deve poter controllare il livello dell olio La cassa del cuscinetto viene riempita di olio prima della spedizione dalla Fabbrica L installazione deve essere effettuata seguendo attentamente le istruzioni in modo che la lubrificazione funzioni bene al primo avviamento essendo possibile che un po di aria possa entrare nel sistema AM 266 EN 0 9 19 Montaggio dell unit propulsiva Ps I amarin Bj ef Manuale di installazione Montaggio della cassa del cuscinetto anteriore 1 Accertarsi che il contenitore dell olio sia stato montato sezione 4 5 Montaggio della pompa idraulica pag 25 I tubi collegati al contenitore sono marcati IN ed OUT Posizionare la cassa secondo le tacche di indicazione figura 17 A IN B OUT Figura 17 Connettori della cassa del cuscinetto 2 Togliere il tappo dal connettore IN inserire il tubo che arriva dal contenitore e stringere la giunzione 3 Mettere olio nel contenitore ed attendere circa 5 minuti in modo da far riempire il tubo Mantenere il tubo il pi dritto possibile e scuoterlo ogni tanto per evitare la formazione di bolle d aria 4 Togliere il tappo dal connettore OUT inserire il tubo e stri
10. lato della piastra su cui poter effettuare la laminazione figura 2 La stessa superficie necessaria anche su barche nuove Figura 2 Rimotorizzazione Guscio e specchio di poppa devono essere asciutti e puliti prima di iniziare il lavoro Taglio e fissaggio della piastra di montaggio 1 Tagliale la parte anteriore della piastra alla misura voluta L angolo della V della piastra modificabile e la piastra pu essere tagliata in modo che si adatti alla V di carena figura 3 Figura 3 Taglio della piastra 0 installazione su carena piatta NOTA E Gli angoli e le dimensioni del disegno sono puramente illustrative e figurative Non corrispondono alla realt L appendice 4 Montaggio della piastra pagina 45 indica come effettuare il taglio a seconda della V di carena Per realizzare il montaggio su carene piatte tagliare la piastra ad una lunghezza di AM 288 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione a f ama rin Jef 361 mm misurata dalla superficie di installazione L appendice 5 Modificare l angolo della V pagina 47 d indicazioni della lunghezza a dell angolo V Se per esempio l angolo di 15 L 235 mm si devono sommare 1 valori di 361 mm e 235 mm 596 mm questo il punto di taglio misurato dalla superficie di installazione L esatto punto di taglio dipende dalla rotondit della chiglia ed importante che si accoppino
11. pittura La verniciatura importante in quanto il condotto di aspirazione in fusione di alluminio La struttura della fusione di alluminio porosa e potrebbe assorbire acqua accelerando il processo di corrosione Materiale della sezione di fusione di alluminio della piastra AIS1I7Mg Materiale della sezione della piastra AIMg3 Metallo di saldatura di riempimento AIMg5 AM 288 EN 0 9 11 Fissaggio della piastra di montaggio a 1 amar i mM bi ef Manuale di Installazione 3 2 Installazione fuori dallo stampo Se si vuol produrre una barca con la possibilit di impiegare diversi tipi di propulsione possibile realizzare uno stampo della piastra di fissaggio da applicare nello stampo del guscio standard figura 11 Questo rende pi veloci le operazioni di installazione senza avere costi di stampi aggiuntivi Lo stampo della piastra viene fatto utilizzando una piastra di fissaggio fornita da Alamarin Jet Oy Per doppie motorizzazioni si dovranno realizzare due stampi per 1 due lati del guscio Preparare la piastra di fissaggio in modo che si adatti perfettamente allo stampo del guscio Questo deve essere fatto con la massima precisione Eventuali difetti saranno trasferiti alla barca finale provocando perdite di prestazioni della barca stessa Figura 11 Stampo negativo della piastra di fissaggio 3 2 1 Piastra di fissaggio rimovibile Quando si utilizza la piastra rimovibile il guscio della barca pu e
12. Manuale di Installazione Go with the fow PIL alamarinjet E NL Hel Indice Manuale di Installazione Fa I amar I mM bj erf Indice Ji INtrodUzionNeE arreca alice ade l l l Precauzioni per a sIChrezzaz zorrr sian pasa ilaria ia l 2SM DOl aeee AEE na ea ari 1 2 Descrizione generale di installazione secs sesisssions inia iaia 3 3 Fissaggio della piastra di Montaggio LL 5 Sil Installazione pertttmMmotorizzazioni scri 5 3 1 1 Piastra di montaggio in plastica rinforzata 5 3 1 2 Piastra di montaggio in allUMInio L 10 3 2 Installazione fuori dallo stampo 0 12 3 2 1 Piastra di montaggio amovibile 12 3 2 2 Piastra di montaggio fiSSa L Li 14 4 Collegamento Unita Propulisiva rr ear 17 4 Prepardzione rilancia 17 42 M ntagsio del Coro srl 18 4 3 Montaggio del sistema di lubrificazione dei cuscinetti 19 40 1 CaSe ne tO aerO arnee E elaietdi 19 Aoa CUSCHIEHLO POSO O Cea a AT 22 4 4 Montaggio cilindro 1draulico LL 25 4 5 Montaggio pompa idraulica 25 4 6 Installazione tubazione per il raffreddamento olio idraulico cilindro 26 4 1 Collegamento 1nsrassatofe sicca luana 2 4 8 Installazione tubazione acqua mare 28 5 Montassiosisiema di cono nosioca 31 5 1 Collegamento del deflettore al sistema di
13. arca Il bordo della piastra deve essere parallelo rispetto alla chiglia della barca In caso di errato parallelismo la spinta dell unit propulsiva avr una angolazione errata con conseguente perdita di rendimento AM 285 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione a la ma ri njet Figura 7 Allineamento della piastra di montaggio A Linea di centro dell albero principale B Bordo della piastra tagliata parallelo alla chiglia C Linea di chiglia 5 Posizionare la piastra e mantenerla dall esterno 6 Chiudere le giunture con del nastro 7 Riempire le giunture con gelcoat 8 Laminare sulle fessure con una larghezza di 100 mm 9 Continuare a laminare sull intera piastra fino a raggiungere uno spessore finale di 20 mm figura 8 B Figura 8 Laminazione A Guscio della barca laminato B Collegamenti laminati C Piastra di montaggio laminata AM 288 EN 0 9 g Fissaggio della piastra di montaggio Ps I Fz m Fz Fi T mM jet Manuale di Installazione D Giuntura E Gelcoat originale F Giuntura riempita con gelcoat 10 Fissare i supporti motore 11 Tagliare la parte di piastra che fuoriesce dalla poppa figura 9 Figura 9 Sporgenza della piastra 12 Lisciare le giunzioni e verniciare le parti visibili di plastica rinforzata Questo importante per fare in modo che non assorbano acqua 3 1 2 Piastra di fissaggio in alluminio Questa piastra in allu
14. controllo 31 5 2 Collegamento dell ugello di sterzo al sistema di controllo 33 6 Instatllazione delimofore ssaa 35 i ADUVOSCAIVA eei r RELA ria risi 37 Appendice 1 Grasso 1taccomandalo 3 soir oa ee 39 Appendice 2 Olio raccomandato L bi 41 Appendice gt Coppie di SEITASSIO nina 43 Appendice 4 Piastre di Montag ncasi eeir eA EE A E T T 45 Appendice 5 Modifica angolo di carena enensesesessesesesesseseseseseeseseseo 47 Disegno esploso Struttura principale LL i 49 AM 256 EN 0 9 iii Introduzione Manuale di Installazioni a I Fz IT ar I si bj erf 1 Introduzione Questo il Manuale di Installazione per l Unit Propulsiva ad Idrogetto Alamarin Jet 288 E destinato a meccanici che devono effettuare l installazione di un sistema propulsivo ad idrogetto Alamarin su una imbarcazione idonea Alamarin Jet Oy Tuomisentie 16 FI 62300 H rm Telephone 358 10 7745 260 Fax 358 10 7745 269 Internet www alamarinjet com Tutti 1 diritti riservati Le informazioni di questo manuale non possono essere copiate pubblicate o riprodotte in ogni modo o usate per uso commerciale senza esplicito consenso scritto di Alamarin Jet Oy Le informazioni sono soggette a modifiche senza preavviso Alamarin Jet Oy si riserva il diritto di modificarne 1 contenuti senza preavviso 1 1 Precauzioni per la sicurezza
15. e figura 29 punto A al connettore di ritorno del cilindro figura 29 punto B ed al serbatoio dell olio figura 29 punto C Tener conto dei seguenti punti in fase di realizzazione e Ilrefrigerante deve essere installato in modo che 1 connettori dei tubi di entrata ed uscita siano rivolti verso l alto Questo eviter aria nel sistema e Il tubo che va dal refrigerante al serbatoio dovr essere posizionato in modo che non formi colli d oca Durante il primo avviamento controllare il movimento del deflettore e controllare il livello dell olio Se 1l livello continua a diminuire anche se 1 tubi sono pieni significa che c una perdita nel sistema che va trovata ed eliminata 4 7 Collegamento della griglia La griglia figura 30 collegata di fronte all apertura di aspirazione con 4 bulloni AM 288 EN 0 9 2T Montaggio dell unit propulsiva a Ia marin jet Manuale di installazione I Figura 30 Griglia Montaggio della griglia 1 Posizionare la griglia sul condotto di aspirazione e mettere 1 bulloni La coppia di serraggio normale dei bulloni M8 di 23 Nm Ma il serraggio di questi bulloni su imbarcazioni in plastica rinforzata deve essere di 20 Nm 2 Sigillare l area di fissaggio come stato fatto per il corpo dell unit propulsiva 4 8 Realizzazione del raffreddamento ad acqua di mare L acqua di raffreddamento del motore pu essere prelevata nella zona di pressione dell unit p
16. e dell idrogetto L angolo tra superficie di installazione e spigolo parallelo alla chiglia di 4 rispetto all angolo retto L angolo principale dell unit propulsiva quindi inclinato di 4 rispetto alla chiglia Se il tipo di imbarcazione richiede un angolo di installazione diverso ci si dovr consultare con Alamarin Jet Oy A richiesta la piastra verr fornita con l unit propulsiva Sono disponibili piastre in vetroresina o in alluminio Questa piastra pu essere montata direttamente fuori dallo stampo specialmente in caso di rimotorizzazioni 3 1 Installazione per rimotorizzazioni Il metodo di installazione per rimotorizzazioni viene usato per modificare l installazione del sistema di propulsione Inoltre un metodo utile nel caso di motorizzazioni di imbarcazioni singole Per le barche in alluminio si dovr sempre seguire questo metodo Per il collegamento della piastra si dovr praticare un foro di dimensioni appropriate sulla poppa e sul fondo dell imbarcazione sul quale si dovr saldare o laminare la piastra 3 1 1 Piastra in plastica rinforzata AM 258 EN 0 9 5 Manuale di Installazione a n i Fissaggio della piastra di montaggio alamarinjet Se installazione viene fatta su una barca che ha un sistema di propulsione molto particolare accertarsi che 1 basamenti del vecchio motore non limitino la superficie che deve essere laminata Si devono avere almeno 150 mm di superficie liberi su ogni
17. gativa con un armatura in legno una piastra di compensato o per esempio schiuma di uretano figura 14 In questo modo il collare non potr piegarsi all interno durante la laminazione AM 266 EN 0 9 13 Fissaggio della piastra di montaggio Pz I amar in bj ef Manuale di Installazione Figura 14 Collare rinforzato Installazione della piastra nella barca 1 Fissare la piastra negativa nello stampo della barca in modo che il condotto di aspirazione sia parallelo alla chiglia figura 3 2 2 Montaggio della piastra pag 14 SUGGERIMENTO E consigliabile segnare la posizione della piastra sullo stampo dopo la prima installazione per facilitare 1 montaggi successivi 2 Fissare la piastra negativa sullo stampo con nastro adesivo o con altri metodi temporanei Accertarsi che non ci siano grosse sporgenze sia sulla piastra che nello stampo della barca Sporgenze provocate dal nastro non sono determinanti Per quanto riguarda la parte inerente alla piastra lo stampo della barca ora pronto per la laminazione Quando si lamina la barca la vernice che viene spruzzata prima gelcoat solidificandosi mantiene la piastra in posizione Doppia motorizzazione Dopo aver laminato la barca e togliendola dallo stampo la piastra negativa uscir con la barca Si dovr togliere per la successiva installazione 3 2 2 Fissaggio della piastra La piastra pu anche essere incorporata nello stampo In questo caso l
18. l deflettore come indicato nelle figure 34 36 Per funzionamento al minimo entrambe le leve al centro figura 34 Figura 34 Funzionamento al minimo A Acceleratore B Deflettore C Leva di comando del cilindro di sterzo Addietro tutta forza leva di controllo gi leva di controllo del cilindro a sinistra figura 35 Figura 35 Addietro tutta forza AM 288 EN 0 9 Montaggio del sistema di controllo Manuale di Installazione Fz I amar i nj ef Avanti tutta leva di controllo su leva di controllo del cilindro a destra figura 36 Figura 36 Avanti tutta 5 2 Collegamento del sistema di controllo dell ugello di sterzo Al termine dell albero di controllo dell ugello c una leva figura 37 L azionamento pu essere idraulico elettronico o meccanico La cosa pi importante nel funzionamento del sistema che lestensione del movimento combaci con il movimento della leva L estensione di movimento della leva deve essere ridotto nel caso in cui l ampiezza di movimento dell ugello sia troppo lunga Figura 37 Leva di controllo N A e Se il movimento dell ugello troppo lungo il sistema di propulsione si potrebbe danneggiare a causa di sovraccarico La leva di controllo provvista di fori posti a diverse altezze a cui si potr collegare 1l sistema di controllo Per doppie motorizzazioni disponibile una barra di accoppiamento la cui lunghezza modificabile Se necessa
19. minio preparata per essere usata dopo apposito taglio su imbarcazioni con fondo piatto L adattatore per le carene a V sostituito da una piastra triangolare FIGURA 10 La lunghezza della piastra triangolare deve essere di almeno 600 mm misurata in direzione della chiglia 10 AM 285 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione a la ma ri n bi et Figura 10 Piastra triangolare Montaggio della piastra di fissaggio 1 Tagliare la piastra in modo che si adatti a scafi con fondo piatto sezione 3 1 1 Montaggio della piastra in plastica rinforzata pag 5 punto 1 2 Praticare un foro di dimensioni appropriate sul fondo e sulla poppa della barca sezione 3 1 1 Montaggio della piastra in plastica rinforzata pag 5 punto 2 Il foro dovr essere praticato in modo che la piastra si venga a trovare pi indietro possibile Lo spazio tra piastra e guscio dovr essere il minore possibile 3 Smussare gli angoli come richiesto dai sistemi di saldatura standard 4 Posizionare la piastra sezione 3 1 1 Montaggio della piastra in plastica rinforzata Pag 5 Punto 4 5 Saldare la piastra su entrambi i lati in modo che non ci siano infiltrazioni di acqua 6 Smerigliare le saldature in modo che siano lisce su entrambi 1 lati Ogni sporgenza sul fondo deve essere eliminata 7 Verniciare la piastra con pittura bi componente idonea per alluminio Seguire le istruzioni del produttore della
20. ngere la giunzione Continuare a mettere olio nel contenitore per limitare la possibilit di ingressi di aria S Staccare il tubo di ritorno figura 18 punto A dal lato del contenitore Posizionare il tubo pi in basso del contenitore ed aspettare che cominci a fuoriuscire l olio 20 AM 2868 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione a I amar I njet Un F L nn p a Da e i i Figura 18 Connettori del contenitore dell olio 6 Collegare il tubo di ritorno al contenitore figura 18 punto A 7 Aggiunge olio fino a che il livello non sia compreso tra le due tacche dell asta di livello figura 19 Figura 19 Asta livello olio Il livello dell olio nel tubo di ritorno al serbatoio deve essere uguale a quello del serbatoio stesso figura 20 Il sistema genera una leggera pressione nel tubo di ritorno e l olio comincia a circolare AM 266 EN 0 9 21 Montaggio dell unit propulsiva a I amar I fi Jef Manuale di installazione E Figura 20 Livello olio nel contenitore e nel tubo 8 Accertarsi che l olio circoli quando l albero ruota Perch l olio comici a circolare 1l regime di rotazione dell albero deve essere di 500 1000 giri min Controllare la rotazione attraverso il foro di riempimento o staccando il tubo di ritorno dal contenitore e tenendolo pi in alto del foro di riempimento In quest
21. ni Re Figura 32 Circuito acqua di mare Valvola a saracinesca Filtro acqua mare Refrigerante Tubazione motore Jaw Tenere sempre presente 1 seguenti punti e Cideve sempre essere una valvola all ingresso dell acqua di mare per poter chiudere la tubazione e Il filtro acqua deve essere installato prima del refrigerante e deve essere posizionato sopra la linea di galleggiamento In questo modo non ci sar fuoriuscita di acqua pulendo il filtro e La tubazione si svuota quando la barca su un piano orizzontale ad esempio quando appesa ad una gru AM 288 EN 0 9 29 alamarinjet 30 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione AM 288 EN 0 9 Montaggio del sistema di controllo Manuale di Installazione a la ma ri rI jet 5 Montaggio del sistema di controllo Il montaggio del sistema di controllo dell unit propulsiva deve essere fatto in modo corretto Un montaggio non corretto ridurr le prestazioni Dato che l unit propulsiva pu funzionare con o senza invertitore riduttore si possono avere diversi sistemi di installazione Il volante serve sempre a far ruotare l ugello di sterzo ma utilizzando l invertitore riduttore necessario avere il giusto sistema di controllo per l acceleratore e per il movimento del deflettore Opzioni per l installazione e Tra unit propulsiva e motore c l invertitore riduttore Un telecomando con due leve Una per il controllo dell
22. o Ingrassatore Sistema di raffreddamento acqua mare 4 1 Preparazione Si dovranno praticare dei fori sulla superficie della piastra di fissaggio per il collegamento dell unit propulsiva e per le boccole Viene fornita una dima in alluminio su cui sono riportati 1 fori I fori vengono praticati utilizzando la suddetta dima Forature L 2 Posizionare la dima sulla superficie della piastra in modo che la posizione dei fori sia visibile e centrarla in relazione al foro centrale Segnare la posizione dei fori e procedere alla foratura Per i fori pi grossi la dima ha un foro centrale e tagli sul perimetro Per maggiore chiarezza sulla dima sono riportati il nome della boccola ed 1 diametri finali figura 15 SUGGERIMENTO Si consiglia di fare un primo foro ed usare questo per tenere la dima attaccata allo specchio di poppa Cos non potr muoversi durante le altre forature AM 268 EN 0 9 17 Montaggio dell unit propulsiva a f amar injet Manuale di installazione Figura 15 Dima di foratura Prima dell installazione accertarsi che 1 Le superfici siano lisce e pulite 2 Chei fori siano stati fatti in modo corretto 3 Che la poppa laminata non sporga dal lato dell unit propulsiva e dei suoi ausiliari 1l che vorrebbe dire che la laminazione troppo spessa 4 Chei seguenti componenti siano stati smontati dall unit propulsiva e Cilindro idraulico e Alberodello sterzo e Pom
23. o modo l olio ritorna indietro nel contenitore 4 3 2 Cuscinetto posteriore Il cuscinetto posteriore dell albero lubrificato attraverso il punto A indicato in figura 21 Il lubrificante affluisce attraverso il tubo ed i canali nella fusione La lubrificazione automatica viene fatta attraverso un tubo di plastica B al punto A Figura 21 Tubo per ingrassaggio del cuscinetto posteriore Notare che in fase di installazione il tubo B deve essere tolto ma deve essere rimontato quando l unit propulsiva stata posizionata Un sistema di lubrificazione automatica compreso nella fornitura per ridurre la necessit di manutenzione Il filtro del lubrificante deve essere sostituito con regolarit Gli intervalli per la sostituzione dipendono dalle dimensioni del contenitore dell olio e da quanto l unit propulsiva viene utilizzata 22 se AM 288 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione a lamar injet 4 4 Montaggio del cilindro idraulico Montaggio del cilindro idraulico 1 Accertarsi che 1l cilindro idraulico possa essere correttamente inserito senza utilizzare materiale sigillante 2 Accertasi che la guida sia al suo posto figura 22 punto A Questa guida fa si che si possa essere certi dell esatta posizione e che l ampiezza del movimento sia corretta Figura 22 Guida del cilindro idraulico 3 Mettere materiale sigillante nel punto B indicato in figura 22 per sigilla
24. o stampo si potr usare solo per installazioni con idrogetto Per doppie motorizzazioni necessario che lo stampo della barca sia in due pezzi per poter estrarre il guscio Questo non necessario per installazioni singole 14 AM 256 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione Pa Ia mia FI r Bj ef Doppia motorizzazione 1 Costruire due piastre negative 2 Installare le piastre nello stampo della barca sezione 3 2 1 Piastre di fissaggio rimovibili pag 12 3 Laminare la parte posteriore della barca nello stampo e toglierlo 4 Togliere la piastra di fissaggio S Fare uno stampo separato della parte posteriore Singola motorizzazione 1 Costruire una piastra negativa 2 Installare la piastra nello stampo della barca sezione 3 2 1 Piastre di fissaggio rimovibili pag 12 3 Laminare il guscio della barca nello stampo e toglierlo 4 Fare un nuovo stampo del guscio AM 268 EN 0 9 15 alamarinjet 16 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione AM 256 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione alamaring Jet 4 Montaggio dell unit propulsiva L unit propulsiva viene installata montando un componente per volta nel seguente ordine L Zi 6 A Corpo dell unit propulsiva Sistema di lubrificazione dei cuscinetti Cilindro idraulico Pompa idraulica Sistema di raffreddamento olio del cilindro idraulic
25. pa idraulica e Tubi di lubrificazione o filtri del cuscinetto posteriore Smontando il cilindro idraulico fare attenzione a non ruotarlo di 180 Se ci dovesse accadere 1l funzionamento del cilindro non sarebbe corretto 4 2 Montaggio del corpo Montaggio del corpo dell unit propulsiva 1 Stendere materiale sigillante sulla superficie di fissaggio figura 16 punto A 18 AM 288 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione al amar i n Bj ef Figura 16 Il corpo dell unit propulsiva 2 Mettere materiale sigillante nei fori dei bulloni di fissaggio 6 pezzi figura 16 punto B 3 Sollevare e posizionare l unit propulsiva Fissarla con 1 bulloni L assistente in barca dovr avvitare i dadi 4 Serrare con forza 1 dadi in senso incrociato ed accertarsi che il materiale sigillante esca da tutti 1 lati della superficie di contatto 5 La coppia di serraggio per barche in plastica rinforzata di 40 Nm che diversa da quella standard in quanto la base pi morbida La coppia di serraggio standard viene usata su barche in alluminio 6 Eliminare il materiale che fuoriuscito su tutto il perimetro ed intorno ai fori 4 3 Sistema di lubrificazione del cuscinetto 4 3 1 Cuscinetto anteriore Il cuscinetto anteriore sopporta 1 carichi radiali ed assiali E lubrificato con olio e la cassa provvista di una tenuta meccanica Quando l albero ruota l olio circola
26. re la boccola 4 Inserire il cilindro nel foro mettere il distanziale figura 23 punto A ed avvitare il dado figura 23 punto B La coppia di serraggio di 100 Nm Figura 23 Distanziale e dado del cilindro idraulico AM 288 EN 0 9 23 Montaggio dell unit propulsiva alamar in 7 ef Manuale di installazione E disponibile un utensile speciale per avvitare il dado che pu essere usato quando l unit propulsiva molto all interno dello specchio di poppa figure 24 e 25 Figura 25 Utensile speciale 5 Accertarsi che sull asta del pistone non ci sia materiale sigillante Se c deve essere rimosso 6 Montare tutti gli altri componenti come da istruzione fino a quando avrete terminato con il montaggio del deflettore 7 Una volta montato il deflettore montare l asta tra deflettore e cilindro figura 26 punto A 24 AM 2868 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione alamar injet Figura 26 Asta tra cilindro idraulico e deflettore 8 Montare l anodo di zinco sull asta Accertarsi che l anodo figura 26 punto B non impedisca al deflettore di fare tutta la corsa 4 5 Collegamento della pompa idraulica Collegamento della pompa idraulica 1 Installare la staffa della pompa e la pompa sulla parte anteriore della cassa del cuscinetto Lasciare 1 bulloni leggermente allentati Ci sono 4 bulloni 2 per ogni lato figura 27 punti A amp B
27. re sempre al Costruttore dell albero intermedio le istruzioni per il montaggio ed il funzionamento Seguirle sempre in modo scrupoloso Installazione dell albero intermedio In fase di installazione seguire 1 seguenti punti e L albero deve essere di qualit che soddisfi 1 requisiti standard del Costruttore Alberi di scarsa qualit potrebbero non essere bilanciati provocando danni durante la rotazione e Te due estremit devono essere posizionate correttamente prima di stringere 1 bulloni Posizioni non corrette provocano angoli di lavoro errati e sbilanciamento Questo potrebbe provocare danni seri al sistema e Ilserraggio dei bulloni va fatto in modo graduale 36 AM 256 EN 0 9 Antivegetativa Manuale di installazione a Ia ma FI n Jef 7 Antivegetativa Se l imbarcazione viene usata in acque dove la formazione di alghe e di organismi elevata l unit propulsiva potr essere verniciata con pittura antivegetativa dopo l installazione In generale le vernici antivegetative sono basate su varie sostanze solubili per esempio rame Siccome l unit propulsiva costruita principalmente in alluminio il rame un elemento altamente sfavorevole per le correnti galvaniche L alluminio inizier a corrodersi in quando agir come anodo L utilizzo di antivegetative a base di rame porter alla corrosione ed alla distruzione dell unit propulsiva Usare solo antivegetative adatte per superfici di alluminio
28. rio pu essere accorciata alla misura desiderata e quindi si dovr saldare la piastra per 1 bulloni nella parte terminale figura 38 AM 255 EN 0 9 33 Montaggio del sistema di controllo a i a m a r i n Jef Manuale di Installazione 34 La piastra finale ed il bullone devono essere saldati insieme Il materiale da saldare acciaio resistente agli acidi quindi il materiale per saldatura deve essere scelto in modo corretto Z l Figura 38 Barra di accoppiamento A Barra di accoppiamento B Piastra C Bullone D Giunto AM 288 EN 0 9 Installazione del motore Manuale di installazione a r a Im a r I njet 6 Installazione del motore Questa sezione prende in considerazione l installazione del motore con unit propulsiva In casi diversi si dovranno sempre considerare le istruzioni per l installazione date dal Costruttore del motore L unit propulsiva Alamarin Jet 288 pu essere utilizzata con diversi motori con accoppiamento ad invertitore riduttore o con collegamento diretto all adattatore del volano L invertitore riduttore viene scelto in base alla potenza ed al regime di rotazione del motore Per la scelta idonea consultare Alamarin Jet Oy A Prima di procedere all installazione accertarsi che l invertitore riduttore se esiste sia di tipo corretto In caso contrario si potrebbero avere cattive prestazioni o anche impossibilit di poter essere usato Allineamento del motore con l unit
29. ropulsiva L unit propulsiva provvista di due prese per acqua di mare idonee a questo scopo E sono posizionate su entrambi 1 lati della cassa del cuscinetto figura 31 Figura 31 Prese acqua mare Le prese hanno filetti esterni GI La tubazione al motore pu essere fatta in modo tradizionale Si possono anche chiudere con i tappi forniti o utilizzate per altri scopi in cui serve acqua a pressione 28 AM 285 EN 0 9 Montaggio dell unit propulsiva Manuale di installazione al amar i nj ef La pressione massima teorica della pompa 4 bar La pressione reale nella tubazione dipende dal tipo di girante dalla velocit e dalla struttura del circuito Realizzando il circuito di raffreddamento ad acqua di mare e Verificare le raccomandazioni del Costruttore del motore in merito al flusso di acqua e Se necessario strozzare sufficientemente il tubo prima del motore e togliere la strozzatura dopo il motore I giunti dei tubi devono essere di buona qualit In caso di rottura si avrebbe ingresso di acqua nel vano motore che potrebbe danneggiare il motore stesso e in casi limite fare affondare l imbarcazione PERICOLO Prelevando acqua dall unit propulsiva c la possibilit che il motore funzioni senza raffreddamento Seguire sempre le indicazioni del Costruttore del motore per il funzionamento a secco Lo schema del circuito di raffreddamento illustrato in figura 32 pari to
30. ssere adattato per installazioni con idrogetto o con altri sistemi di propulsione Tre sono le sequenze per preparare la piastra rimovibile 1 Fare uno stampo negativo della piastra 2 Accertarsi che questo combaci esattamente con la barca 3 Montare la piastra nella barca Queste sequenze sono valide ad eccezione della prima sia per motorizzazioni singole che doppie Procedimento negativo 1 Tagliare la vetroresina della piastra che fuoriesce dallo stampo AM 2865 EN 0 9 Fissaggio della piastra di montaggio Manuale di Installazione al amar I Jef Questo valido solamente per doppie motorizzazioni 2 Tagliare il collare della piastra in corrispondenza dello stampo della poppa Il collare deve essere tagliato con attenzione ed in modo corretto in caso contrario 1l condotto di aspirazione si verrebbe a trovare in posizione errata Il bordo del condotto di aspirazione deve essere parallelo alla chiglia Per doppie motorizzazioni ci significa che il taglio deve essere fatto come in figura 12 quando lo specchio di poppa non verticale Figura 12 Taglio del collare doppia motorizzazione 3 Smussare i bordi del condotto di aspirazione negativo in modo che non ci siano spigoli sporgenti figura 13 Se ci non viene fatto lo spessore del bordo sar riportato sulla barca e questo potrebbe influire sulle prestazioni Figura 13 Smussatura negativa 4 Rinforzare il collare della piastra di montaggio ne
31. stemi di trasmissione automatici L olio deve soddisfare 1 seguenti requisiti Viscosit cinematica a 40 C 33 36 mm s Viscosit cinematica a 100 C 7 1 7 7 mm s Indice di viscosit min 170 Densit a 15 C 0 835 0 890 g cm Punto di scorrimento max 42 C Punto di infiammabilit min 180 C Oli raccomandati e Mobil ATF 320 e FormulaShell ATF DEXRON III e Neste ATF X e BP Autran DX III AM 286 EN 0 9 41 alamarin jet 42 Oli raccomandati Manuale di installazione AM 285 EN 0 9 Coppie di serraggio Manuale di installazione a i a Im a Fi i mM jet Appendice 3 Coppie di serraggio Per stringere i bulloni dell unit propulsiva fare riferimento alle coppie di serraggio indicate nella tabella 2 Il grado di rottura di un bullone resistente all acido A4 80 equivalente a quello di un bullone classe 8 8 Tabella 2 Coppie di serraggio Gradodirottira __ ____________ I i 88 O Filetto Coppia di serraggio Nm MS 5 5 8 1 9 5 M6 9 6 14 16 M8 23 34 40 M10 46 67 79 215 AM 288 EN 0 9 43 alamarinjet 44 Coppie di serraggio Manuale di installazione AM 285 EN 0 9 Piastra di Montaggio Template Manuale di installazione a I Fz mm a Fi I njet Appendice 4 Piastra di montaggio Template i i l AM 288 EN 0 9 45 alamaring jet 46 Piastra di Montaggio Template Manuale di installazione AM 288
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