Istruzioni prodotto
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1. tdi dy dd dd y FIGURE l 22 12 L a L 24 ir o la pa DU 4 o A f 11 x NE S 5 2 IT Per regolare la lunghezza dell attuatore accompagnare all interno il cavo di alimentazione EN To regulate the actuator length guide the cable into the actuator itself C Senso di montaggio direction of assembly uu FIGURE ATTENZIONE Prestare attenzione a non deformare la superficie esterna in plastica CAUTION Be careful not to deform the outer surface of plastic KIND FIGURE FIGURE2. OI FIGURE GI Senso di apertura verso destra Opening toward the right 2 2 L I o oO gt Prestare attenzione che il ponticello sia sempre presente Make sure that the bridge is always present Prestare attenzione che il ponticello sia sempre presente Make sure that the bridge is always present O B O Q ao 2 5 a E O 9 Di EN ET hel Sm Sema ac Hc E lok E 0 e opaa 6666 B ETT Lx sj SHED Connettore in parallelo al sensore interno Connector in parallel with internal sensor Connettore per il collegamento del sensore pulsante dal l
3. info topp it www topp it OEI 2 1 DESTINAZIONE D USO L automazione V1 serve per motorizzare porte scorrevoli pedonali da interno ad anta singola con vano passaggio da 700mm a 1000mm con peso compreso tra 15Kg e 50Kg Questa tipologia di automazione deve essere installata in ambienti dove la porta non venga usata o usata molto raramente da parte di persone disabili anziane fragili o con limitate capacit motorie ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO GU 2 2 DATI TECNICI Nelle Tab 1 sono riportati i dati tecnici che caratterizzano l automazione V1 Tab 1 MODELLO V1 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE 230V 50Hz USCITA ALIMENTAZIONE PERIFERICHE 5 V 80 mA 24 V 110mA ASSORBIMENTO 100 mA a 230 V POTENZA ASSORBITA 15W TIPO DI FUNZIONAMENTO Utilizzo continuo VELOCIT APERTURA CHIUSURA Secondo norma EN16005 Low Energy Movement con riferimento al peso dell anta REGOLAZIONE PESO ANTA Da 150 N a 500N con passi di 35 N FORZA MASSIMA DI SPINTA 62 N TIMER SOSTA PORTA APERTA regolabile da 2s a 60s LARGHEZZA VANO PASSAGGIO CLASSE DI ISOLAMENTO Classe Il 50 C TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO T A NUMERO DI ANTE 1 ANTA PORTATA MASSIMA 500 N 700 1000 mm DIMENSIONI DI INGOMBRO 59 x59 x lunghezza variabile da 700 mm a 1000 mm CAVO DI ALIMENTAZIONE 2X0 75mm lunghezza utile 1400 1700mm in funzione della larghezza del
4. This status remains unchanged until the door is commanded to open and returns at the end of the open close cycle If during the initialization procedure the door does not reach the limit switches correctly repeat the procedure accompanving the door so that it completes the cycle This situation could indicate the presence of excessive friction on the glide of the door excessive weight of the door or an improper reading of its position by the actuator Ifthe door does not move correctly after the second initialisation procedure check there are no obstacles or impediments check the weight ofthe door and change the settings ifrequired Repeatthe initialisation procedure If the problem persists disconnect the automation unit from the power supply and contact the technical assistance service Note the Pull amp go function becomes active once again 5 seconds after the initialisation procedure is completed Afterthe initialization procedure close the sliding coveron the board 4 4 RESET PROCEDURE The reset procedure can be used to restore normal door operation following anv alarms that caused the svstem to go into block mode WARNING During the procedure do not disconnect the power do not open or close the door manuallv and do not touch any ofthe keys on the electronic board WARNING During the initialization and reset procedures all controls sensors remote controls etc are blocked Therefore stand clear ofthe door operating
5. 2 so that it glides 3 4 ASSEMBLING THE SUPPORTING BRACKET AND ACTUATOR PREPARATION Figure 12 Position the supporting bracket as shown in the figure taking care to ensure that it rests against the upper jamb and that the inner lip of the bracket fits into the stripping on the jamb The bracket should be installed on the side of the door where the rail has already been installed Fasten the bracket to the frame using three TSP2 5x20 screws Attention the screws provided are suitable for use on wood for other materials contact the manufacturer or an authorised technical assistance centre Figure 13 Loosen the four screws on the back see fig 13 and adjustthe length to the same measurement as that of the door minus about 20 mm To regulate the actuator length guide the cable into the actuatori itself Donotfasten the screws at this point as adjustments will be necessary later along the length of the actuator Figure 14 Make sure that the flat cables for the sensor component 4 fig 2 are arranged tidily inside the actuator and then insert the sensor into its housing Make sure the sensoris fitted in the right direction the detection window should be facing downwards 3 5 ASSEMBLING THE ACTUATOR ON THE WING Figure 15 Proceed with installation of the actuator on the door inserting it first on the supporting bracket and then on the rail rotor connecting guide previously installed Proceed to install the actuator on the door P
6. Ilenia Dal Bianco Topp spa via Galvani 59 36066 Sandrigo VI ITALIA Data Sandrigo 01 09 2014 Matteo Cavalcante Originale TOPP 18 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS EKODI 1 OVERVIEW 1 1 Safety warnings page 19 1 2 General safety rules page 19 RISE ie do lele page 20 1 4 Technical service iiumi A page 20 2 TECHNICAL DESCRIPTION 2 1 Intended USC a page 20 2 2 Technical data page 21 2 3 Package page 21 2 4 Types of application AE E ad AE AA page 22 3 INSTALLATION 3 1 Preliminary checks on the door 3 2 Assembling the rail a A a 3 3 Assembling the rail on the wing conc arana RiNS 3 4 Assembling the supporting bracket and actuator preparation 3 5 Assembling the actuator on the wing ie 3 6 Connection to sensors optional accessories 3 7 Residual hazards 4 USE AND OPERATION AAs Technical page 25 4 2 Procedure for adjustment of the weight and opening time i page 25 4 3 Initialisation procedure 4 4 Reset 4 5 Programming the 00 5100085 4 6 Internal sensor detection area adjustment 4 7 List of messages and alarms 5 ANNEXES 5 1 5 2 Spare parts and accessories available on request ira 5 4 65 0011062552 6 EC CONFORMITY CERTIFICATE 7 FIGURE from No 6 to No 24 WE INSTALLATION AND USE INST
7. caso di mancanza di tensione di alimentazione al ripristino la porta esegue automaticamente la procedura di reset Se impostato in OFF l automazione resta in attesa di una procedura di resetmanuale In caso di impatto Se impostato in OFF nel caso in cui avvenga un impatto l automazione toglie la tensione di alimentazione al motore ed esegue dopo 5 secondi la procedura di reset in caso l ostacolo permanga le ante rimangono libere fino all esecuzione manuale della procedura di reset Se impostato in posizione ON in caso di impatto la porta esegue in automatico la procedura di reset dopo il quarto impatto l automazione toglie la tensione di alimentazione al motore per 15 minuti dopodich esegue in automatico la procedura di reset DIP SWITCH N 9 Se portato in posizione ON fa chiudere la porta a velocit molto lenta a prescindere dal peso porta impostato sul selettore A DIP SWITCH N 8 Se portato in posizione di ON permette un arresto graduale della porta in apertura soft stop Tale funzione stata creata per porte di peso relativamente basso nel caso in cui la porta abbia un peso medio alto pu verificarsi la possibilit che la porta non completi il ciclo di apertura quindi sar opportuno riportarlo in posizione di OFF DIP SWITCH N 7 Se presente l elettroblocco EB1 accessorio opzionale o altro dispositivo impostare in posizione ON in caso non sia presente l elettroserratura lasciare impostato in OFF DIP SWITCH N 6 5 4 3 2
8. porta se questa si sta chiudendo Evitare che i bambini giochino con i dispositivi di apertura della porta Tenere i telecomandi fuori della portata dei bambini MI Si consiglia di installare l automazione ad un altezza tale che la scheda di comando non possa essere raggiunta da bambini Controllare frequentemente la porta e verificare la presenza di segni di usura anomala La rumorosit del prodotto inferiore a 70dB A L attuatore V1 installato su porta scorrevole per interni crea a tutti gli effetti una macchina come descritto nella direttiva macchine 2006 42 CE Al fine di garantire la totale sicurezza della macchina TOPP SpA ha eseguito l analisi dei requisiti essenziali di sicurezza come previsto nell allegato della suddetta direttiva L analisi da ritenersi valida solo nel caso in cui venga rispettata dettagliatamente tutta la procedura d installazione descritta nel presente manuale d installazione e uso L3 Una installazione o un uso dell automazione diversa da quanto indicato nel manuale e vietata in quanto potrebbe essere causa di gravi pericoli e o danni Q E vietata qualsiasi modifica e o alterazione dell automazione perche potrebbe essere causa di gravi pericoli e o danni Qualunque manomissione o sostituzione non autorizzata di parti o componenti dell automazione e l utilizzo di accessori o materiali di consumo diversi dagli originali possono rappresentare un rischio di incidente e solleva il costruttore da qualun
9. tensione l automazione pu essere impostata per eseguire un ripristino automatico procedura di reset delle funzioni della porta KEO ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO MISA 4 2 PROCEDURA DI REGOLAZIONE PESO E TEMPO APERTURA Prima di attivare l automazione necessario regolare la velocit di apertura e chiusura in relazione al peso porta accedendo alla scheda elettronica dell automazione v fig 20 Di seguito viene riportata la tabella dove sono indicati le posizioni del selettore A figura 22 in relazione al peso dell anta All acquisto il selettore posizionato in posizione A Tale condizione da ritenersi sicura per tutte le tipologie di porte a scomparsa con peso inferiore ai 50kg La regolazione del selettore deve essere fatta solo e soltanto se si certi del peso della porta da movimentare Una regolazione errata del selettore pu provocare un malfunzionamento dell automazione oltre ad un comportamento pericoloso della porta stessa POSIZIONE PESO ANTA Posizione 0 08 15kg a18kg Posizione 1 da 18kg a21kg Posizione 2 da 21kg a24kg Posizione 3 da 24kg gt a27kg Posizione 4 da 27 kg a30kg Posizione 5 da 30kg a33kg Posizione 6 da 33kg a36kg Posizione 7 da 36kg 9 Posizione 8 da 39kg a42kg Posizione 9 da 42kg a45kg Posizione A da 45kg a50kg Posizione B C D funzione slow Posizione E funzione ultraslow P
10. the automation unit or the door and the replacement of any component should only be carried out after having cut off the power supply 1 No maintenance operations other than those described in this manual should be carried out by the user For any other types of fault detected in the door or automation unit call an authorised assistance centre or qualified personnel La Do not remove or alter the plates or labels applied by the manufacturer on the automation and its accessories Do notrestrain movement of the door or work near the moving mechanical parts such as the rail motor etc In the event that you wish to use the V1 automation unit in areas regularly frequented by disabled elderly or weak people or people with limited movement we recommend they are supervised Do not stand within the range of the door s movement in order to avoid hazardous situations Children should be supervised and prevented from playing within the range of the door s movement The door should not be used if it requires maintenance or itis not in perfect working order BB BBB 20 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS G 1 3 USER The user must be able to operate the automation unit under normal conditions and be able to carry out using the dedicated devices simple automation unit start up and reset operations following any forced movements In the event of door failure or malfunction the user should switch off the power supply and call
11. vano passaggio Nota Indicativamente e per comodit di calcolo si possono considerare 10N uguali a circa 1kg 10N 1Kg 2 3 CONFEZIONE Ogni confezione standard del prodotto scatola in cartone contiene fig 2 N 1 automazione lineare 1 N 5 segmenti del binario 2 N 1 guida collegamento rotore binario 3 N 1 sensore interno 4 N 1 guarnizione ad incastro 6 kamen N 5 TSP 2 5x20 N 1 staffa fissaggio automazione 6 N 1 dima per fissaggio binario 7 N 1 fermo di sicurezza porta N 1 confezione minuteria 9 N 1tappo laterale fissaggio cavi N 40 viti 3x20 x legno imm N 4 AF TC 3x16 N 1 Etichette adesive maschere sensore 12 N 2 Etichette adesive rosse copri viti 12 N 1 Spugna e olio per binario mY N 1 TSC Ph M4x20 N 40 viti 2 9x10 x alluminio Assicurarsi che i componenti sopra descritti siano presenti nella confezione e che l automazione non abbia subito danni durante il trasporto Qualora si presentassero delle anomalie vietato installare l automazione ed obbligatorio richiedere l assistenza tecnica del rivenditore o del costruttore ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO 2 4 TIPOLOGIA DI APPLICAZIONI L automazione pu essere utilizzata in due diverse applicazioni automazione ad 1 anta con senso di apertura verso destra prendendo com
12. warranty Original spare parts and accessories must be ordered exclusively from the dealer or manufacturer communicating the type model and serial number of construction of the automation The following accessories can be requested for each automation WS2 microwave sensor S4 infrared sensor touch button HS1 remote control TS8 used to control the movement of the door from a distance of 5m EB1 electric safety lock allows you to block the opening of the door touch button HS2 combined with electric lock EB1 External wall mounting bracket for when the bracket included in the packaging cannot be used component 6 fig 2 Adhesive kit for securing the track can be used to secure the track in the event of glass doors For instructions on the installation and use of accessories see the associated manuals 5 3 DEMOLITION Demolition of the automation must be carried out in respect of the legislation in force on the subject of environmental safeguards Proceed with differentiation ofthe parts ofthe automation according to the different types of material TOPP 327 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 5 4 TROUBLESHOOTING PROBLEM REMEDY Alarm 1 Perform the reset procedure and if necessary repeat initialization Alarm 2 Contact Customer Service Alarm 3 Perform the reset procedure and if necessary repeat initialization Alarm 4 Perform the reset procedure Alarm 5 Allo
13. 1 Permette di impostare l indirizzo porta Nel caso in cui la porta sia singola tutti i dip switch devono essere impostati in OFF 4 6 REGOLAZIONE RAGGIO D AZIONE SENSORE INTERNO E possibile regolare l area di rilevamento del sensore interno all automazione applicando sulla finestra di rilevamento dello stesso una o pi assieme delle maschere di copertura contenute nella confezione vedi fig 24 Se l area di rilevamento risulta troppo lontana rispetto alla porta utilizzare una etichetta tipo b c se l area di rilevamento risulta troppo estesa sui lati della porta utilizzare un etichetta tipo d e f per un area di rilevamento che risulta troppo estesa in entrambe le direzioni utilizzare l etichetta a o l insieme di pi etichette TQPP 14 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO 4 7 ELENCO MESSAGGI E ALLARMI L automazione V1 verifica continuamente il suo stato e il suo funzionamento ed in grado di comunicare tramite la combinazione dei due led 1 1 e L2 eventuali malfunzionamenti o situazioni particolari Di seguito si riporta la tabella che riassume i possibili messaggi Fare riferimento alla Figura 22 per la posizione dei led MESSAGGI DI STATO LED L1 LED L2 LED L3 LED L4 MESSAGGIO DI STATO 1 LAMPEGGIO PI N LAMPEGGI n T 4 en id 2 N ATTESA PER APPRENDIMENTO ROSSO FISSO VERDE FISSO TELECOMANDO PORTA BLOCCATA DA LAMPEGGIO VERDE COSTANTE VERDE FISSO TELECOMANDO PRESENZA ALIMENTAZIONE
14. ITALIANO tecnologie del movimento BREVETTATO PATENTED AD ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO Istruzioni originali Original instructions A a TOPP 2 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO HO 1 GENERALIT 1 1 Avvertenze di sicurezza pag 04 1 2 Norme generali di sicurezza pag 04 1 35 pag 05 1 4 Assistenza tecriC a inet rear ln pag 05 2 DESCRIZIONE TECNICA 2 1 Destinazione USO 4 ee pag 05 2 2 Dati tecnici pag 06 2 3 Confezione pag 06 2 4 Tipologie di applicaziOni pag 07 3 INSTALLAZIONE 3 1 Verifiche preliminari Sulla Porta etae nc eh eed 3 2 Montaggio del binarlo assassino eet edd 3 3 Montaggio del binario sull anta 12 211 nitri coerente nee 3 4 Montaggio della staffa di supporto e preparazione attuatore Se 3 5 Montaggio dell attuatore sull anta n nennen 3 6 Sensori di rilevamento accessori Opzionali L nnennnn nn n nn rr nt 3 7 Rischi residui 4 USO E FUNZIONAMENTO 4 1 Descrizionetechica Lcuu ae ee pag 11 4 2 Procedura regolazione peso e tempo apertura i pag 12 4 3 Procedura di inizializzazione DE 4 4 Procedura di reset 5 nte A Fr alan ai 4 5 Programmazione di dip SWitCh nennen pag 14 4 6 Regolazione raggio d azione sensore interno pag 14 4 7 E
15. RE 50 C ss NUMBER OF DOOR PANELS 1 PANEL MAXIMUM CAPACITY 500N WIDTH OF PASSAGEWAY 700 1000 mm OVERALL DIMENSIONS 59 x59 x variable lenght 700 mm 1000 mm POWER CORD 2X0 75mm variable lenght 1400 1700 mm Note 10N approximately 1KG 2 4 PACKAGE Every standard package of the product cardboard carton contains Fig 2 No 1 linear automation 6 No 5railsegments 3 No 1 rotor rail connecting guide 3 No 1 internal sensor 5 TSP 2 5x20 No 1 interlocking gasket No 1 actuator fastening bracket No 4 rail fastening template 7 No 1 safety doorstop g 40 3x20 Screws for wood No 1 package of hardware consisting of see picture 9 No 1 lateral cable fastening plug 10 4 AF TC 3x16 No 1 covering masks 41 u No 2 adhesive red labels covering screws 12 No 1 Sponge and oil for track 13 40 29x10 Screws for aluminium 1 TSC Ph M4x20 Make sure the parts described above are in the package and check that the automation has not undergone any damage during shipment If anything is wrong do not install the automation you must request technical assistance from your dealer or the manufacturer 22 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS TEN 2 5 TYPES OF APPLICATIONS The automation unit can be used fortwo different applications automation for 1 wing with the opening towa
16. RUCTIONS Dis IQ P xu 88 1 1 SAFETY WARNINGS Before installing the automation the installer must read and understand all parts of this manual WARNING Carefully follow all the instructions provided as incorrect installation of the automation unit may cause A serious hazards and or damage La This manual is an integral part of the automation and must be kept with all the enclosures for future reference Q This manual is designed to provide all the instructions required for the correct installation use and maintenance of the automation unit TOPP SpA has no liability for any damages to persons animals and property caused by failure to comply with these safety warnings It is prohibited to install the automation on the outside of the building or however where it would be subject to atmospheric agents rain snow etc Itis strictly prohibited to use the automation in rooms with a potentially explosive atmosphere Avoid passing through the doorway when the door is closing Prevent children from playing with the door opening devices Keep any remote control units out of reach of children We recommend installing the automation unit at such a height that the control panel cannot be reached by children Check the door frequently and look for anomalous signs of wear The noise level of the product is lower than 70dB A The V1 actuator installed on the sliding doors for interiors is to all effects a machine as described in the machine direc
17. VERDE FISSO 24V LAMPEGGIO PORTA FERMA E NESSUNA GIALLO LENTO COMUNICAZIONE MODBUS LAMPEGGIO COMUNICAZIONE MODBUS GIALLO VELOCH O LETTURA GUIDA MESSAGGI DI ALLARME Nel caso avvenga un anomalia nel sistema che potesse rendere pericolosa o mal funzionante la macchina l attuatore V1 fermer il movimento della porta e segnaler tramite il lampeggio alternato rosso verde del led L1 lo stato di allarme Per individuare la causa dello stop sufficiente contare il numero di lampeggi consecutivi rossi dell altro led L2 Il messaggio viene ripetuto ciclicamente e quindi ci sar la sequenza di lampeggi un periodo di pausa in cui il led spento e una nuova sequenza di lampeggi Potrebbe succedere che avvengano pi allarmi contemporaneamente in questo caso i messaggi appariranno consecutivi uno all altro Per esempio se gli allarmi saranno il n 1 e il n 4 la sequenza dei lampeggi sar un lampeggio pausa quattro lampeggi pausa un lampeggio pausa quattro lampeggi pausa un lampeggio Per ripristinare il funzionamento della porta sar sufficiente eseguire la procedura di reset tramite la pressione del pulsante S1 o con l apposito tasto sultelecomando Di seguito si riporta l elenco dei messaggi d allarme Allarme 1 Macchina in allarme qualsiasi anomalia lo fa scattare con conseguente lampeggio iniziale seguito da lampeggi successivi che indicano il tipo di allarme Allarme 2 Allarme grave Processore non configurato o dan
18. afety blocks and tested their grip by pulling them by hand Figure 23 Cutthe gaskets to measure ref component 5 Fig 2 and insertthem into the slots TOPP 26 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS TEN VI 3 6 CONNECTION TO SENSORS OPTIONAL ACCESSORIES For the installation of sensors or buttons on the part opposite the automation unit follow the instructions in the associated manuals see also section on spare parts and accessories For cabling routes and electronic connection refer to figures 21 22 3 7 RESIDUAL HAZARDS The analysis of essential safety requisites for safeguarding health performed by TOPP SpA on the basis of Machine Directive 2006 42 CE refers to a typical installation site and user adequate for the type of machine that will be produced Any procedure installation type or adjustment not detailed or mentioned in this manual is prohibited in that it could give rise to hazards and risks _ C4 gt gt USE AND OPERATION e 4 1 TECHNICAL DESCRIPTION The V1 automation unit is a Low Energy unit and is therefore considered as safe without additional safety devices The automation is a mechnical type with no clutch or brakes so as to prevent possible blockages of a continuous character due to damage or breakage ofthe structure The power supply is 230V 50 Hz The electronic command and control board is a microprocessor type with keys along the edge for adjustment of such parameters as speed
19. amente i finecorsa ripetere la procedura accompagnando la porta al compimento del ciclo Tale situazione potrebbe indicare la presenza di eccessivi attriti sullo scorrimento della porta un peso eccessivo della porta o una lettura scorretta della posizione da parte dell attuatore Se a seguito della seconda inizializzazione la porta non si muove correttamente verificare che non ci siano ostacoli o impedimenti controllare il peso porta ed eseguire le eventuali nuove regolazioni Ripetere quindi la procedura di inizializzazione Se il problema permane scollegare l automazione dall alimentazione e contattare il servizio di assistenza tecnica Nota la funzione Pull amp go ritorna ad essere attiva solo dopo un tempo di attesa di 5 sec dalla procedura di inizializzazione Al termine della procedura di inizializzazione richiudere il coperchio a scorrimento sopra la scheda 4 4 PROCEDURA DI RESET Il normale funzionamento della porta a seguito di una qualsiasi situazione di allarme che ne abbia bloccato l esecuzione viene ripristinato con la procedura di reset ATTENZIONE Durante la procedura non togliere l alimentazione non aprire o chiudere la porta manualmente e non toccare nessun tasto della scheda elettronica ATTENZIONE Durante la procedura di reset tutti i comandi sensori telecomandi vengono inibiti fatto quindi divieto di sostare nel raggio d azione della porta Accedere alla scheda elettronica dell automazione come evidenzia
20. an authorised assistance centre They should not attempt any type of intervention or repair that is not listed in the troubleshooting section Use of the automation must be assigned exclusively to users who comply with the instructions in this manual and in the manuals ofthe TOPP SpA devices connected to it 1 4 TECHNICAL SERVICE Forassistance contact vour local reseller orthe manufacturer Topp spa ONE 2 1 INTENDED USE The V1 automation unit can be used to motorise internal sliding doors for pedestrians with a single doorway sized between 700mm and 1000mm and with an overall weight of between 15Kg and 50Kg This type of automation unit should be installed in spaces in which the door is not used or very rarely used by disabled elderly or weak people or people with limited movement WE INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 21 TOPP 2 2 TECHNICAL DATA Tab 1 lists the technical data that characterize the V1 automation Tab 4 MODEL V1 POWER SUPPLY 230V 50Hz POWER SUPPLY OUTPUT FOR PERIPHERALS 5 V 80 mA 24 V 110 ABSORPTION 100 mA a 230 V POWER ABSORBED 15W TYPE OF OPERATION Continuous In accordance with standard OPENING CLOSING SPEED En16005 Low Energy Movement with reference to wing weight WEIGHT CONTROL DOOR From 150 N to 500N in 35N MAXIMUM THRUST FORCE 62N DOOR OPEN WAITING TIME adjustable 2s 60s PROTECTION AGAINST ELECTRIC SHOCKS Class Il WORKING TEMPERATU
21. area Access the automation unit s electronic circuit board as shown in fig 20 Figure 22 This procedure can be initiated bv holding down button S1 for 2 seconds or bv pressing reset button 7 on the remote control On receiving the command the door will open very slowly and then close again at the normal set speed Once closed the door will go into standbv mode restoring normal operation The door open time during the reset cvcle is much longer than in a normal cycle Default settings provide for very slow opening closing speed and for automatic reset in the event of lack of supply voltage For more details see Section 4 5 Note the Pull amp go function becomes active once again 5 seconds after the reset procedure is completed Afterthe reset procedure close the sliding cover on the board CEN INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 29 TOPP 4 5 PROGRAMMING THE DIP SWITCH There are 10 dipswitches microswitches on the circuit board accessible by opening the cover on the control board Figure 20 Each dip switch Figure 22 reference C can be set in 2 positions marked ON and OFF At the first use all the dipswitches are set in the OFF position except dips 9 10 which is setto ON Hereafter we indicate the functions of each dipswitch DIP SWITCH No 10 When set to ON in case of power outage the reset procedure is performed automatically when power returns If set to OFF the automation unit awaits a manual reset
22. ario in eccedenza In caso si utilizzi una morsa o altre attrezzature per tenere fermo il binario si raccomanda di fissarlo dalla parte che verr cestinata Attenzione a non rovinare attorcigliare o deformare in qualunque modo il binario Pulire il binario da eventuali trucioli e residui di foratura bagnare la spugna rif componente 13 fig 2 con met del contenuto della boccetta e utilizzando un paio di guanti passarla su tutta la lunghezza del binario prestando attenzione a non sporcare l anta Conservare il rimanente olio perla manutenzione Aprire la porta e inserire nel binario la guida collegamento componente n 3 fig 2 facendola scorrere sullo stesso Togliere i guanti e buttare la spugna 3 4 MONTAGGIO DELLA STAFFA FISSAGGIO E PREPARAZIONE ATTUATORE Figura 12 Posizionare la staffa di fissaggio componente 6 fig 2 come indicato in figura avendo cura di mandarla in battuta sullo stipite superiore e assicurandosi che il labbro interno della staffa si infili sotto la guarnizione di battuta La staffa deve essere montata nello stesso lato della porta dove gi stato montato il binario Fissare la staffa al telaio mediante 3 viti TSP 2 5x20 Attenzione le viti sono adatte all utilizzo su legno per altri materiali rivolgersi al costruttore o all assistenza tecnica autorizzata Figura 13 Allentare leggermente le quattro viti poste sul retro dell attuatore vedi Figura 13 e regolarlo in lunghezza nella misura pari a quella
23. ato opposto all automazione In caso di installazione elettroblocco EB1 vedi realtivo manuale Connector for connecting sensor button on the side opposite the automation unit See the associated manual for the installation of electric lock EB1 KEO FIGURE FIGURE OIL MW AV E 2 ge A SL 3 gt 2 KES FIGURE 222 IEKO FIGURE NOTE OLA TOPP tecnologie del movimento TOPP SPA Societ a socio unico soggetta a direzione e coordinamento di 2 Plus 3 Holding S p a Via Galvani 59 36066 Sandrigo VI Italia Tel assistenza Technical service 39 0444 656700 Fax 39 0444 656701 Info topp it www topp it
24. che permette di bloccare l apertura dell anta pulsante a sfioramento HS2 in abbinato all elettroblocco EB1 e staffa di fissaggio esterno muro quando non utilizzabile la staffa contenuta nella confezione componente 6 fig 2 e kitadesivo per fissaggio binario utile per il fissaggio del binario in caso di ante in vetro Perl installazione e l uso degli accessori visionare il relativo manuale 5 3 DEMOLIZIONE La demolizione dell automazione deve avvenire nel rispetto della legislazione vigente in materia di tutela ambientale E quindi obbligatorio procedere alla differenziazione delle parti che costituiscono l automazione secondo le diverse tipologie di materiale TOPP 16 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO 5 4 PROBLEMI E LORO RIMEDI PROBLEMA RIMEDIO Allarme 1 Eseguire procedura di reset e se necessario procedura di inizializzazione Allarme 2 Contattare servizio assistenza Allarme 3 Eseguire procedura di reset e se necessario procedura di inizializzazione Allarme 4 Eseguire procedura di reset Allarme 5 Attendere raffreddamento scheda ed eseguire procedura di inizializzazione Allarme 6 Eseguire procedura di inizializzazione Allarme 7 Eseguire procedura di reset Allarme 8 Eseguire procedura di inizializzazione Allarme 9 Eseguire procedura di inizializzazione Allarme 10 Contattare servizio assistenza Allarme 11 Contattare servizio assistenza Allarme 12 Contattare
25. della porta meno circa 20mm Accompagnare il cavo di alimentazione all interno dell attuatore In questa fase non fissare le viti in quanto successivamente saranno necessari degli aggiustamenti sulla lunghezza dell attuatore Figura 14 Assicurarsi che i cavi piatti del sensore componente 4 fig 2 siano disposti in maniera ordinata all interno dell attuatore quindi inserire il sensore nell apposita sede Attenzione al senso di montaggio importante che la finestrella di rilevamento sia posizionata verso il basso 3 5 MONTAGGIO DELL ATTUATORE SULLA PORTA Figura 15 Procedere all installazione dell attuatore sulla porta inserendolo dapprima sulla staffa di fissaggio Posizionare l attuatore sulla sede indicata al numero 1 di figura 15 Tale posizionamento indicativo e necessiter di perfezionamenti successivi Figura 16 Posizionare l attuatore dal lato del tappo v figura 16 sulla guida di collegamento rotore binario facendo scorrere leggermente la stessa fino all avvenuto incastro tra l attuatore e l apposita sede presente nel binario ATTENZIONE Sostenere l attuatore fino a completo fissaggio Fissare definitivamente l attuatore tramite quattro viti AF TC 3x16 Figura 17 Se l attuatore non risulta parallelo alla porta toglierlo dalla staffa di fissaggio e posizionarlo sulle altre sedi del tappo laterale dell attuatore fig 15 in maniera tale che risulti il pi parallelo possibile alla porta A questo pun
26. e obbligatorio verificare che la struttura da automatizzare sia stabile robusta ed atta a sopportare il peso dell automazione e se necessario renderla tale In caso non sia possibile l automazione non deve essere installata 6 Prima di installare l automazione necessario eliminare tutte le maniglie e o le parti sporgenti della porta eliminare le eventuali parti taglienti e o spigolose della porta se necessario rivolgersi a personale specializzato per eseguire l operazione 2 Nel caso le parti taglienti o spigolose maniglie e parti sporgenti vetri incassati o parti affilate o comunque una qualsiasi altra conformazione meccanica del sistema porta automazione non possa essere rimossa o protetta in modo adeguato per non compromettere la sicurezza della stessa l automazone non pu essere installata Una regolazione non corretta e scrupolosa del peso porta vedi cap 4 2 pu creare il rischio di impatto e schiacciamento Durante le operazioni di installazione necessario dotarsi di guanti protettivi adeguati ci Utensili necessari per l installazione cacciavite a stella PH1 PH2 chiave esagonale da 2 5mm avvitatore elettrico con inserto a stella trapano taglierino seghetto spellafili Le viti di fissaggio del binario devono essere strette a fondo e devono essere in battuta nella sede Verificare il corretto accoppiamento tra i vari pezzi al fine di garantire che tutti gli assemblaggi siano corretti e che i co
27. e riferimento la vista frontale dell automazione come si vede in Fig 3 automazione ad 1 anta con senso di apertura verso sinistra prendendo come riferimento la vista frontale dell automazione come si vede in Fig 4 L installazione dell automazione V1 prevede una riduzione della larghezza del vano passaggio minima di circa 56mm Fig 3 4 ATTENZIONE Verificare la presenza delle distanze di sicurezza indicate in figura necessari ad impedire possibili trascinamenti delle dita all interno della porta e ad evitare pericoli di schiacciamento convogliamento o cesoiamento Fig A B Fo 1 Anta con apertura verso destra VPA vano ML VL vano luce massimo 700 1000 VPA 56 ZI TE A o su lt Senso di montaggio del binario B E 11111119 BO N gt lt LIED 1 Anta con apertura verso sinistra VPA vano passaggio utile VL VL vano luce massimo 700 1000 56 VPA SS Ja vi CT ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO OL HI 6 Figura se 5 lt 8mmallorat lt 0 se 5 gt 8mm allora t gt 25 MEL Figura B se S lt 8mm allora Y lt 0 se S gt 8mm allora Y gt 25 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO MIT LC 3 gt gt INSTALLAZIONE 3 1 VERIFICHE PRELIMINARI SULLA PORTA 6 Prima di procedere all installazione dell automazion
28. electronic circuit board in the automation unit fig 20 The door open time can be regulated between a minimum of 2 seconds and a maximum of 60 TOPP 287 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 4 3 INITIALISATION PROCEDURE After making this adjustment connect the actuator to the power supply to perform the initialization procedure Before performing the initialization procedure open the door manually by about 10 cm This is necessary only at the time of starting the automation WARNING During the procedure do not disconnect the power do not open or close the door manually and do nottouch any ofthe keys on the electronic board WARNING During the initialization and reset procedures all controls sensors remote controls etc are blocked Therefore stand clear ofthe door operating area Access the automation unit s electronic circuit board as shown in fig 20 Ifthe cover does not slide easily remove the actuator from its location and try again Figure 22 Press key S1 for about seven seconds At this point the automation will start the procedure of searching for the limit switches wait until it has completed this process The door performs two opening and closing cycles after which the automation is ready to use WARNING The initialisation procedure must be repeated each time the automation unit is given new settings After initialization the standing by for open command status is confirmed by LED L2 on with fixed green light
29. facilitate screw fastening No 8 We recommend using a 1 8mm bit Figure 10 Secure the first track into place definitively using the 3x20 screws in the event of a wooden door or 2 9x10 screws in the event of an aluminium or plastic door Proceed in the same way with assembly of the remaining rail segments joining the pieces by fitting the two fins into their holes as shown in the figure Clean the track taking care to remove any swards or scraps resulting from the drilling operation Attention check that the screw heads do not protrude from the rail profile Figure 11 Before installing the last rail segment proceed as follows with the door fully closed fit the rail in the counter frame and rest it against the rail segment previously installed mark the point where it meets the jamb as shown in the figure leaving a couple of extra centimeters cut the excess part of the rail If you are using a vise or other tool to hold the rail steady clamp it on the part that will be discarded Take care not to damage twist or misshape the rail in any way Clean the track taking care to remove any swards or scraps resulting from the drilling operation moisten the sponge part 13 Fig 2 with half the contents of the bottle and cleanse the rail all along its length using a pair of gloves being careful not to stain the door with oil Keep the remaining oil for maintenance Open the door and fit the connecting runner in the rail part no 3 fig
30. h the LED is off and then a new sequence of flashing There may be more than one alarm at the same time In this case the messages will appear consecutively one after the other For example in case of alarms 1 and 4 the sequence of blinks will be one blink pause four blinks pause one blink pause for blinks pause one blink To restore operation of the door just perform the reset procedure by pressing S1 or the reset key on the remote control The following is the list of alarm messages Alarm 1 Generic alarm condition of machine any malfunction causes the initial blink which will be followed by a fixed number of blinks indicating the type of alarm Alarm 2 Serious alarm Processor not configured or damaged The electronic circuit board must be replaced Alarm 3 Excessive speed of door opening and closure causing unsafe condition Alarm 4 Maximum number of collisions reached in closure Alarm 5 Internal board of CPU overheated Alarm 6 At the end of the initialization procedure the measurement reading of the door is outside of the machine parameters between 700 and 1 000mm Alarm 7 time out for measurement the door measurement cycle did not end in the time foreseen Alarm 8 time out for setting the initialization cycle did not end in the time foreseen Alarm 9 Time out on doorreset cycle Alarm 10 Time out on door opening cycle Alarm 11 Time out on door closing cycle Alarm 12 Time out
31. kg gt 18kg Position 1 18kg gt 21kg Position 2 21kg gt 24kg Position 3 24kg gt 27kg Position 4 27kg gt 30kg Position 5 30kg gt 33kg Position 6 33kg 36kg Position 7 36kg 39kg Position 8 39kg gt 42kg Position 9 42kg 45kg Position A 45kg gt 50kg Position B C D slow function Position E ultraslow function Position F door off motor disabled The table below indicates the approximate specific weights of the main materials used for the construction of doors for calculation of the volume and weight of the door Topp has no liability as regards the calculation of wing weight and the material of which itis made SPECIFIC WEIGHT Ps MATERIALS 2600 g m GLASS 300 kg m LIGHT HOLLOW CORE PANELS 600 kg m HEAVV HOLLOW CORE PANELS 800 kg m SOLID WOOD The volume of the wing is given by the following formula 3 V LxHxS Where V volume of the wing expressed in cubic millimeters L width of the wing in meters H height of the wing in meters S thickness of the wing in meters The weight of the wing is given by the following formula P V Ps Where P weight of the wing expressed in Kg V volume of the wing expressed in cubic millimeters as calculated above Ps specific weight of the material of which the wing is made expressed in kg cu mm The door open time can also be regulated by adjusting the trimmer B figure 22 accessing the
32. lenco messaggi e allan pag 15 5 APPENDICI 5 1 Manutenzione assiali ai leale 5 2 Accessori e ricambi a richiesta 5 3 Demolizione 5 4 Problemi e lof irimedi dust nee 6 DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT i pag 18 7 FIGURE dalla n 6 alla ee pag 35 vi CT ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO SISI IODA 1 1 AVVERTENZE DI SICUREZZA Prima di installare l automazione obbligatorio leggere e comprendere in tutte le sue parti il presente manuale ATTENZIONE Seguire attentamente tutte le istruzioni fornite perche una installazione non corretta dell automazione pu causare gravi pericoli e o danni Il presente manuale parte integrante dell automazione e deve obbligatoriamente essere conservato assieme a tutta documentazione allegata per futuri riferimenti Il presente manuale ha lo scopo di fornire tutte le istruzioni necessarie a garantire la corretta installazione uso e anutenzione dell automazione TOPP SpA declina ogni responsabilit per eventuali danni a persone animali e cose causati dalla mancata osservanza di queste avvertenze di sicurezza vietato installare l automazione sulla parte esterna dell edificio o comunque in aree soggette ad agenti atmosferici ioggia neve ecc E assolutamente vietata la messa in servizio dell automazione in ambienti con atmosfera potenzialmente esplosiva Evitare di attraversare la
33. li di sicurezza e di tutela della salute eseguita da TOPP SpAin base alla Direttiva Macchine 2006 42 CE ha fatto riferimento ad un sito installativo tipo e ad un utenza adeguata al tipo di macchina che verr realizzata vietata qualsiasi procedura tipologia d installazione e regolazione non prevista o non considerata dal presente manuale inquanto potrebbero essere fonte di rischi e pericoli ONE 4 1 DESCRIZIONE TECNICA L automazione V1 a Bassa Energia e quindi considerata sicura senza altri dispositivi aggiuntivi di sicurezza L automazione di tipo meccanico con assenza di frizioni o freni cos da evitare possibili bloccaggi di carattere continuo a causa di danni o rotture della struttura L alimentazione di 230V 50 Hz La scheda elettronica di comando e controllo di tipo a microprocessore con tasti a bordo per la regolazione dei parametri quali velocit di apertura e chiusura spazio rallentamenti bassa velocit di accostamento tempo richiusura automatica e modalit di funzionamento L automazione dotata di varie funzionalit tra le quali funzione Pull amp go che consente il movimento automatico della porta se viene leggermente spinta o tirata funzionamento notturno ultraslow selezionabile anche tramite telecomando che riduce la rumorosit la possibilit di essere collegato alla rete domotica tramite Bus fino a 63 attuatori utilizzabili in un unica rete Nel caso in cui vi sia mancanza di
34. mo dal binario e di pulire con un panno umido il binario e il rotore prestando attenzione a rimuovere eventuali detriti depositati se necessario bagnare nuovamente il binario con una spugnetta morbida imbevuta con 2 3ml di olio di silicone componente 13 fig 2 Verificare periodicamente il buon fissaggio delle viti della staffa di fissaggio componente 6 Fig 2 del fermo di sicurezza componente 8 Fig 2 e del binario Controllare periodicamente l usura dei carrelli di scorrimento dell anta e verificarne la tenuta controllare lo stato dello spazzolino e guarnizione dell anta Qualora a seguito della pulizia permangano i malfunzionamenti contattare il servizio tecnico di assistenza TOPP SpA Interventi sull automazione diversi da quelli sopracitati non autorizzati da TOPP SpAnon sono permessi 5 2 ACCESSORI E RICAMBI A RICHIESTA vietato l impiego di ricambi ed accessori non originali che possono compromettere la sicurezza e l efficienza dell automazione ricambi e gli accessori originali devono essere richiesti esclusivamente al rivenditore di fiducia o al fabbricante comunicando tipo modello e numero di serie indicati nell etichetta dell automazione Per ciascuna automazione si possono richiedere i seguenti accessori e sensore a microonde WS2 e sensore 8 infrarossi IS4 pulsante a sfioramento HS1 telecomando TS8 utile per comandare il movimento della porta da una distanza di 5mt elettroblocco di sicurezza EB1
35. mponenti si uniscano correttamente 60 Assicurarsi che nei pressi della porta sia presente una presa per alimentazione elettrica dal lato di battuta dell anta Togliere l eventuale fermo blocca porta gi montato sull anta o il contrappeso utilizzato per la richiusura autonoma di porte manuali ca Se vengono seguite scrupolosamente le istruzioni di installazione non esistono pericoli di perdita di stabilit dell automazione o di rottura della stessa durante il funzionamento 3 2 MONTAGGIO DEL BINARIO Per facilitare lo scorrimento del binario all interno del controtelaio possibile ricorrere al taglio dello spazzolino se necessario per una misura pari a quella riportata in fig 5 Togliere l eventuale fermo blocca porta gi montato sull anta o il contrappeso utilizzato per la richiusura autonoma di porte manuali KEO ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO OL 3 3 MONTAGGIO DEL BINARIO SULL ANTA La seguente procedura di montaggio resta la stessa per entrambi i sensi di apertura della porta Figura 6 Chiudere in battuta la porta e segnare sull anta il punto in cui incontra lo stipite Vedi misura X In caso lo spazio esistente tra anta e fondo di battuta permetta il passaggio all interno del binario possibile fissare il binario in linea con l anta Figura 7 Aprire la porta lasciando l anta socchiusa per circa 200 250mm Ap
36. neggiato La scheda elettronica deve essere sostituita Allarme 3 Eccessiva velocit di apertura e chiusura della porta con conseguente perdita di sicurezza Allarme 4 Numero massimo di collisioni raggiunto in chiusura Allarme 5 Sovratemperatura scheda interna CPU Allarme 6 La misura della porta rilevata a seguito della procedura di inizializzazione al di fuori dei parametri della macchina min 700mm max 1000mm Allarme 7 time out misura Il ciclo di misura della porta non si concluso nei tempi previsti Allarme 8 time out setting il ciclo di inizializzazione non si concluso nei tempi previsti Allarme 9 Time out del ciclo di azzeramento della porta Allarme 10 Time out del ciclo di apertura della porta Allarme 11 Time out del ciclo di chiusura della porta Allarme 12 Time out delciclo di inversione della porta Allarme 13 Time out del ciclo di funzionamento dell elettroblocco EB1 accessorio opzionale vi CT ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO Die LC 5 gt gt APPENDICE RRR 5 1 MANUTENZIONE Le operazioni di manutenzione devono effettuarsi solo dopo aver tolto l alimentazione all attuatore L attuatore V1 non necessita di manutenzione particolare Tuttavia pu succedere che in ambienti particolari possa avvenire un deposito di polvere sul binario di scorrimento che porta al malfunzionamento della macchina o alla generazione di rumori anomali In tal caso si consiglia di smontare l automatis
37. o si voglia utilizzare l automazione V1 in luoghi dove la presenza di persone disabili anziane fragili o con limitate capacit motorie sia frequente si consiglia la supervisione di persone responsabili M Non sostare nel raggio d azione della porta per evitare situazioni di rischio e pericolo t3 Ibambini devono essere controllati affinch non giochino nel raggio d azione della porta La porta non deve essere utilizzata se sono necessari interventi di manutenzione o se la stessa non in perfette condizioni di funzionamento IGO ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO ON B B B 1 3 UTENTE L utente deve essere in grado di azionare l automazione in condizioni normali e di effettuare attraverso l uso dei dispositivi preposti semplici operazioni di avviamento o ripristino dell automazione in seguito ad un eventuale sosta forzata In caso di guasto o di malfunzionamento della porta l utente deve pertanto limitarsi a disinserire l alimentazione e chiamare l assistenza autorizzata astenendosi da qualsiasi tentativo di intervento o riparazione non contemplate nella voce problemi e loro rimedi L utilizzo dell automazione deve essere esclusivamente assegnata a utenti che agiscono in conformit alle istruzioni riportate nel presente manuale e nei manuali dei dispositivi TOPP SpA adesso collegati 1 4 ASSISTENZA TECNICA Per l assistenza contattare il rivenditore di fiducia o costruttore Topp spa Via Galvani 59 Sandrigo VI
38. of opening and closing slowing space low approach speed automatic return to the closed position timing and mode of operation The automation is equipped with various functions such as Pull amp go which permits automatic movementofthe door if pushed or pulled slightly ultraslow nighttime function can be selected with the remote control which reduces the noise the possibility of connection to the domotic network via Bus up to 63 actuators usable in a single network In the event of a power supply failure the automation unit may be set up to perform an automatic reset cycle of the door functions n INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 27 TOPP 4 2 PROCEDURE FOR ADJUSTMENT OF THE WEIGHT AND OPENING TIME Before activating the automation unit the opening and closing speed must be regulated to match the door weight by accessing the electronic circuit board in the automation unit see fig 20 The table below indicates the position of trimmer A Figure 22 in relation to the wing weight The switch is turned to A in the factory This condition can be considered safe for all types of disappearing doors weighing less than 50 kg Adjustment ofthe switch should be made only if the weight ofthe door to be driven is certain Improper setting can cause malfunction ofthe automation as well as hazardous behavior of the door POSITION WING WEIGHT Position 0 15
39. on door reversal cycle Alarm 13 Time out of EB1 electric lock operating cycle where EB1 optional electric lock is present n INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 31 TOPP KED gt gt ANNEXES 5 1 MAINTENANCE Maintenance operations should only be carried out after having cut off the power supply to the actuator The V1 actuator does not need any particular maintenance However in certain sites there may be a deposit of dust on the glide rail that causes malfunctioning of the machine or unusual noise In this case we recommend dismantling the rail automation and cleaning the rail and rotor with a damp cloth taking care to remove any scraps if necessary re wet the track with a soft sponge soaked with 2 3ml of silicone oil component 13 fig 2 Periodically check proper clamping of the fastening bracket screws component 6 Fig 2 of the safety stop component 8 Fig 2 and ofthe rail Periodically check the wear of the door sliding carriages and check they are secure check the condition of the brush and door seal Ifthe malfunctions persist after cleaning contactthe TOPP SpAassistance service Any repairs on the automation other than those indicated above must be authorized by TOPP SpA Unauthorized repairs are not permitted 5 2 SPARE PARTS AND ACCESSORIES AVAILABLE ON REQUEST Always use original spare parts and accessories to ensure the safety and efficient operation of the automation and avoid invalidating the
40. osition the actuator as shown in the figure 15 at number 1 This position is approximate and will need later adjustment Figure 16 Position the actuator on the side of the plug see figure 16 on the connection guide gently sliding the same until the actuator interlocks with the dedicated housing on the track IMPORTANT Support the actuator until it has been completely fastened Permanently fasten the actuator with the four screws AF TC 3x16 Figure 17 If the actuator is not parallel to the door remove the actuator from the supporting bracket and place it on the other housings of the lateral plug so that it is as parallel as possible to the door At this point fasten the special M4 x20 Tsh Ph screw Figure 18 Make the final adjustment of the actuator length leave a few millimeters of space between the door frame and the lateral cap on the rotor side so as to allow the actuator to follow the length of the rail Than secure the bolts loosened in figure 13 using a 2 5mm hexagonal key taking extra care not to deform the plastic outer surface tightening torque 1 7Nm See fig 18 detail A Apply overthe screws the two red labels supplied with the package ref 12 fig 2 Figure 19 Open the door until the rail is aligned with the rotor rail connecting guide as shown in the figure Now fasten the safety stop from the side opposite the automation using two TSP 2 5x20 screws WARNING Only activate the actuator after having secured the s
41. osizione F porta spenta motore disabilitato Di seguito viene riportata la tabella dove sono indicati i pesi specifici indicativi dei principali materiali utilizzati per la costruzioni delle porte e le formule per il calcolo del volume e del peso della porta Topp declina ogni responsabilit per quanto attiene al calcolo del peso dell anta e del materiale che la costituisce PESO SPECIFICO Ps MATERIALI 2600 g m VETRO 300 kg m TAMBURATO LEGGERO 600 kg m TAMBURATO PESANTE 800 kg m LEGNO MASSELLO Il volume dell anta dato dalla seguente formula V LxHxS Dove V volume dell anta espresso in m L larghezza dell anta in metri H altezza dell anta in metri Sz spessore dell anta in metri Il peso dell anta dato dalla seguente formula gt P VxPs Dove P peso dell anta espresso in kg V volume dell anta espressa in m calcolato sopra Ps peso specifico del materiale di cui costituita l anta espresso in kg m Regolare anche il tempo di sosta porta aperta sistemando il trimmer di regolazione B figura 22 accedendo alla scheda elettronica dell automazione fig 20 E possibile regolare il tempo di sosta porta aperta da un minimo di 2 secondi ad un massimo di 60 TOPP 12 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO 4 3 PROCEDURA DI INIZIALIZZAZIONE Eseguita la regolazione al paragrafo precedente collegare l attuatore all alimentazione per eseguire la procedura di inizializza
42. poggiare la dima binario fig 2 componente 7 sullo stipite in alto e fissarla con del nastro adesivo allo stipite superiore La distanza dal binario allo stipite superiore deve essere di 12mm Figura 8 Appoggiare il primo binario vedi figura 2 componente 2 in alto alla dima e lateralmente alla misura X appena segnata Attenzione al senso di montaggio del binario vedi anche figura 3 4 Figura 9 segnare con un pennarello i punti di foratura n 8 fori per ogni binario come evidenziato in figura E opportuno a questo punto eseguire dei prefori sull anta per facilitare il fissaggio delle viti n 8 Si consiglia di utilizzare una punta da 1 8mm Figura 10 Fissare quindi definitivamente il primo binario con le viti 3x20 in caso di anta in legno o viti 2 9x10 in caso di antain alluminio o plastica Procedere allo stesso modo con il montaggio dei rimanenti binari unendoli tra loro incastrando le n 2 alette negli appositi fori come evidenziato in figura Pulire il binario da eventuali trucioli e residui di foratura gt ATTENZIONE controllare che le teste delle viti non sporgano dal profilo del binario Figura 11 Prima di applicare l ultimo binario procedere come di seguito a porta totalmente chiusa inserire il binario all interno del controtelaio appoggiarlo quindi al binario appena montato segnare il punto in cui incontra lo stipite come evidenziato in figura mantenere un paio di centimetri in pi e tagliare la parte di bin
43. procedure In case of collision if setto OFF when an impact occurs the automation unit cuts off the power supply and runs a reset procedure after 5 seconds in case the obstacle remains the door panels remain free until the manual reset procedure has been performed If set to ON in the event of collision the door automatically performs a reset following the fourth impact the automation unit cuts off the power supply to the motor for 15 minutes after which it automatically carries out the reset procedure DIP SWITCH No 9 If switch to the ON position makes the door close very slowly regardless of the weight selected on switch A DIP SWITCH No 8 When set to ON causes the door to stop gradually when opening soft stop This function was created for relatively lightweight doors if the door is moderately or very heavy the door may not complete the opening cycle so itis advisable to set it to the OFF position DIP SWITCH No 7 If electric lock EB1 optional accessory or another device is fitted set to ON if no electric lock is present setto OFF DIP SWITCHES no 6 5 4 3 2 1 These are used to set the door address In case of a single door all the dip switches must be setto OFF 4 6 INTERNAL SENSOR DETECTION AREA ADJUSTMENT It is possible to adjust the automation s internal sensor detection area by covering the detect window with one or more toghether ofthe covering masks contained in the package Fig 24 If the senso
44. que responsabilit civile e penale 3 BBBSB BEB Il presente manuale stato redatto da TOPP SpA che ne riserva tutti i diritti d autore Nessuna parte dello stesso deve essere riprodotta o diffusa senza l autorizzazione scritta da parte del fabbricante TOPP SpAsi riserva il diritto di modificare e migliorare il manuale e i prodotti descritti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso dati riportati nel presente manuale sono stati redatti e controllati con la massima cura tuttavia TOPP SpA declina ogni responsabilit per possibili inesattezze dovute ad eventuali omissioni o errori di stampa o di trascrizione Il presente manuale reperibile nel nostro sito www topp it 1 2 NORME GENERALI DI SICUREZZA Qualsiasi operazione di manutenzione o pulizia sull automazione o sulla porta e la sostituzione di qualsiasi componente deve essere eseguita solo dopo aver interrotto l alimentazione 3 Non devono essere eseguite dall utilizzatore manutenzioni diverse da quelle descritte in questo manuale Per qualsiasi altro tipo di guasto rilevato sulla porta o sull automazione chiamare l assistenza autorizzata o altro personale qualificato vietato rimuovere o alterare le targhe e le etichette apposte dal costruttore sull automazione e suoi accessori E assolutamente vietato opporsi al moto della porta ed operare in prossimit degli organi meccanici in movimento come binario motore ecc M Nel cas
45. r s detection area is too far away from the door use a label type b c Ifthe sensor s detection area is too broad atthe sides ofthe door use a label type d e f Ifthe detection area is too broad in both directions use label a or several labels together TOPP 30 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS 4 7 LIST OF MESSAGES AND ALARMS The V1 automation continuousiv verifies its operating status and can communicate with the two leds L1 and L2 any malfunctions or particular states The table below lists the possible messages Refer to Figure 22 for the position of the leds STATUS MESSAGES LED L1 LED L2 LED L3 LED L4 MESSAGES ALTERNATING RED GREEN 1 BLINK PLUS X BLINKS ALARM IN RELATION TO ALARM NO GREEN LIGHT PAUSE FOR REMOTE CONSTANT FLASHING GREEN LIGHT DOOR LOCKED GREEN LIGHT ON CONSTANT BY REMOTE CONTROL GREEN LIGHT ON CONSTANT 24 V POWER ON SLOW YELLOW DOOR STOPPED AND NO FLASHING LIGHT MODBUS COMMUNICATION RAPID YELLOW MODBUS COMMUNICATION FLASHINGLIGHT OR GUIDED READING ALARM MESSAGES If there is a malfunction on the system that could make the machine dangerous or hinder its operation the V1 actuator stops movement of the door and led L1 will signal the alarm by blinking alternately red green To identify the cause of the stoppage just count the number of consecutive red blinks of the other led L2 The alarm message is repeated cyclically there is therefore a cycle of flashing a period of rest in whic
46. rd the right seen from the front of the automation as shown in Fig 3 automation for 1 wing with the opening toward the left seen from the front ofthe automation as shown in Fig 4 Installation of V1 automation reduces the minimum opening width by about 56 mm Fig 3 4 WARNING Check that the safety distances indicated in the diagram are observed These distances prevent fingers from being dragged into the door and prevent crushing dragging and amputation Fig A B LIED 1 Wing with the opening toward the right VPA net doorway width vL VL gross opening 700 1000 56 ee 7 0 b Direction of assembling the rail a 4 SS VS PV TIT EL 4 Go 1 Wing with the opening toward the left VL VPA net doorway width 56 VPA VL gross opening 700 1000 Direction of assembly the rail 00000000 ED INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS O HI 2 Fig A If S lt 8mm thent x 0 If S 8mm then t gt 25 Fig 8 If S lt 8mm thenY x 0 If S gt 8mm then Y gt 25 24 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS O IODINE 3 1 PRELIMINARY CHECKS ON THE DOOR Before installing the automation the installer must verify that the structure for automation is stable sturdy and capable of withstanding the weight of the automation and if necessary provide in tha
47. servizio assistenza Allarme 13 Contattare servizio assistenza Pull amp Go non funziona dopo il reset Attendere 5 secondi dopo la conclusione della procedura di inizializzazione reset Sensori non attivano la porta dopo il reset Attendere 10 secondi dopo la conclusione della procedura di inizializzazione reset La porta apre velocemente e sbatte a finecorsa Ripetere la procedura di inizializzazione o chiamare l assistenza La porta apre normalmente ma dopo tre aperture si richiude a velocit ridotta e alla quarta segnala allarme impatto Assicurarsi che non ci siano ostacoli nel vano passaggio GI ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO 17 TOPP 0 6 9 gt DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITA rr TOPP S p A via L Galvani 59 PP 36066 Sandrigo VI ITALIA tecnologie del movimento Dichiara che l automazione V1 per porte scorrevoli lineari ad una anta avente n di serie dal 1409TB01112 al n 1409PF01999 E conforme alla Direttiva Macchine 2006 42 EC Dichiara inoltre che sono state rispettate le parti applicabili delle seguenti Norme EN 60335 1 2012 Pr EN 60335 2 103 2014 EN 16005 2 EN 61000 6 2 5 EN 61000 6 3 2007 La macchina soddisfa inoltre i requisiti richiesti dalle seguenti Direttive Europee EMC 2004 108 CE R amp TTE 1999 5 CE ETSI EN 301 489 1 V1 9 2 ETSI EN 301 489 3 V1 4 1 ETSI EN 300 220 2 V2 3 1 La persona incaricata a custodire il fascicolo tecnico
48. spected EN 60335 1 2012 Pr EN 60335 2 103 2014 EN 16005 2012 EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 The machine also complies with the requisites of the following European Directives EMC 2004 108 CE R amp TTE 1999 5 CE ETSI EN 301 489 1 V1 9 2 ETSI EN 301 489 3 V1 4 1 ETSI EN 300 220 2 V2 3 1 The custodian of the technical file is llenia Dal Bianco via Galvani 59 36066 Sandrigo VI ITALY Date Sandrigo 01 09 2014 Matteo Cavalcante Original TOPP 34 INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS IO GO EID zie Misura measurement X Apertura verso destra Opening toward the right MITI Apertura verso sinistra Opening toward the left DDD Dy zl r gt OLO lt oo eo eco eco 00 lt eco gt eco gt O_O lt eco gt 9 IT Pulire il binario da eventuali trucioli e residui di foratura EN Clean the track taking care to remove any swarfs or metal scraps resulting from the drilling operation FIGURE GEE 50440998 VIDA VID dI ji 2222 0040444 m od dd dd dd
49. stallation instructions are strictly adhered to there is no risk of loss of stability in the automation unit or breakage during operation 3 2 ASSEMBLING THE RAIL To facilitate rail glide in the counterframe it may be necessary to cut the brush in the measure as shown in fig 5 MO gt Remove any doorstops or the counterweight used for the automatic closure of manual doors ED INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS ED 3 3 ASSEMBLING THE RAIL ON THE WING The same procedure is followed for both directions of door opening Figure 6 Close the door flush with the jamb and mark the point where they meet See measurement X f the space between the door and the base of the jamb leaves room to fit the rail inside it you can fasten the rail in line with the door Figure 7 Open the door leaving the wing partly open by about 200 250mm Place the rail template fig 2 part 7 against the jamb at the top and tape it to the jamb The distance between the track and upper doorjamb should be 12mm Figure 8 Setthe first rail section see figure 2 part 2 atthe top ofthe template beside the X you have just marked Check the direction of assembly of the rail see also figure 3 4 Figure 9 mark the drilling points with a felt tip pen 8 holes for each rail as shown in the figure At this point it is advisable to make preliminary holes on the door to
50. t sense The automation unit should not be installed inthe eventthatitis not possible to make the structure stable 6 Before installing the automation unit it is first necessary to eliminate all handles and or protruding parts ofthe door eliminate any sharp and or spiky parts ofthe door If necessary contact specialised personnel to carry out the operation In the event of sharp or spiky parts handles or protruding parts inset glass panels or sharpened parts or any other mechanical conformation of the door automation system that cannot be removed or suitably protected the automation unit should not be installed in order to avoid compromising the safety of the same Incorrect or imprecise regulation of the door weight parameter see chapter 4 2 could create a risk of impact and crushing Wearadequate work gloves when performing installation A Tools necessary for installation Phillips screwdriver PH1 PH2 No 2 5 hexagonal wrench electric screwdriver with Phillips fitting drill cutter saw wire stripper The screws securing the track must be fully tightened and fully in contact with the housing ci Check that the various parts are correctly coupled together in order to ensure correct assembly Make sure there is a power supply socket near the dooron the side the door closes on amp Remove any door stops or counterweights already fitted to the door for automatically closing manual doors If the in
51. tive 2006 42 EC In order to guarantee total safety of the machine TOPP SpA has analyzed the essential safety requisites foreseen in enclosure 1 of the aforementioned directive The analysis can be considered valid only if the installation and use procedure described in this manual is followed exactly in every detail EA Any installation or use of the automation unit different from that described in this manual is prohibited in that itmay cause serious hazards and or damage EM Any modification and or alteration made to the automation unit is prohibited in that it may cause serious hazards and or damage Any unauthorized tampering or replacement of automation parts and any use of accessories or consumable materials different from the originals may cause a risk of accidents and relieves the manufacturer of any civil and criminal liability B BEBBBBE This manual was written by TOPP SpA which holds the copyright No part of it may be copied or published without the manufacturer s written approval TOPP SpA reserves the right to improve and amend the manual and products described at any time and without notice The information contained in this manual was written and checked with the maximum care however TOPP SpA has no liability for any errors due to omissions or errors in printing or transmission This manual is available from our website www topp it 1 2 GENERAL SAFETY RULES 3 Any maintenance or cleaning operation on
52. to fissare l apposita vite M4 x20 Tsh Ph Figura 18 Regolare in maniera definitiva la lunghezza dell attuatore lasciando qualche millimetro di aria tra lo stipite TOPP 10 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO della porta e il tappo laterale lato rotore in modo da permettere all attuatore di seguire l andamento del binario quindi fissare le viti allentate nella figura 13 con chiave esagonale da 2 5mm prestando molta attenzione a non deformare la superficie esterna in plastica coppia di serraggio pari a 1 7Nm Vedi fig 18 dettaglio A Applicare sopra le stesse le due etichette rosse presenti nella confezione rif 12 Fig 2 Figura 19 Aprire l anta fino a portare il binario in linea con il carrello come evidenziato in figura Fissare quindi il fermo di sicurezza dalla parte opposta dell automazione utilizzando n 2 viti 2 5x20 TSP ATTENZIONE Attivare l attuatore solamente dopo aver fissato il fermo di sicurezza e averne testato la tenuta tirandolo con le mani Figura 23 Tagliare a misura le guarnizioni rif componente 5 fig 2 e inserirle nelle apposite fessure 3 6 COLLEGAMENTO Al SENSORI DI RILEVAMENTO ACCESSORI OPZIONALI Per l installazione di sensori o pulsanti dalla parte opposta dell automazione procedere come indicato nei relativi manuali vedi anche par ricambi e accessori Per il passaggio dei cavie il collegamento elettrico avvalersi delle figure 21 22 3 7 RISCHI RESIDUI L analisi dei requisiti essenzia
53. to in fig 20 Figura 22 L avvio di tale procedura pu essere fatto mediante la pressione per 2 secondi del tasto 51 o premendo il tasto 7 Reset del telecomando A seguito del comando la porta aprir a velocit molto bassa per poi richiudersi a velocit impostata Una volta richiusa si porr in stato di attesa comandi ripristinando il funzionamento normale Il tempo di sosta porta aperta durante il ciclo di reset molto pi lungo che in un ciclo normale Al termine della procedura di reset richiudere il coperchio a scorrimento sopra la scheda Le impostazioni di fabbrica prevedono la velocit di apertura chiusura molto lenta e la procedura automatica di reset in caso di mancanza di tensione di alimentazione Per ulteriori informazioni vedi Par 4 5 Nota la funzione Pull amp go ritorna ad essere attiva solo dopo un tempo di attesa di 5 sec dalla procedura di reset vi CT ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE E L USO Die 4 5 PROGRAMMAZIONE DEI DIP SWITCH I dip switch sono 10 micro interruttori presenti sulla scheda e accessibili aprendo il coperchio della scheda di controllo Figura 20 Ciascun dip switch Figura 22 riferimento C pu essere impostato in 2 posizioni contraddistinte dagli stati ON e OFF AI primo utilizzo tutti i dip switch sono impostati in posizione OFF tranne i dip 9 10 che sono impostati in ON Di seguito vengono riportate le funzioni dei singoli dip switch DIP SWITCH N 10 Se impostato in posizione di ON in
54. w the board to cool and perform the initialization procedure Alarm 6 Perform the initialization procedure Alarm7 Perform the reset procedure and if necessary clean the silkscreen printed guide on the rail with a damp cloth Alarm8 Perform the initialization procedure Alarm 9 Perform the initialization procedure Alarm 10 Contact Customer Service Alarm 11 Contact Customer Service Alarm 12 Contact Customer Service Alarm 13 Contact Customer Service Pull amp Go does not function after the reset Wait 5 seconds after the completion of the initialisation reset procedure Sensors do not activate the door after the reset Wait 10 seconds after the completion of the initialisation reset procedure The door opens rapidly and slams into the limit switch Repeat the initialisation procedure or call the assistance service The door opens normally but after three openings closes slowly and at the fourth signals the collision alarm ENG INSTALLATION AND USE INSTRUCTIONS Make sure there are no obstacles in the passage space OL 6 gt gt EC CONFORMITY CERTIFICATE TOPP S p A via L Galvani 59 PP 36066 Sandrigo VI ITALY tecnologie del movimento Declares thatthe V1 automation device forlinear sliding doors with one wing with serial numbers from 1409TB01112 to 1409PF01999 complies with the Machine Directive 2006 42 EC The applicable parts ofthe following standards have also been re
55. zione Prima di effettuare la procedura di inizializzazione aprire manualmente la porta per circa 10 cm Tale procedura necessaria solo al momento dell avvio dell automazione ATTENZIONE Durante la procedura non togliere l alimentazione non aprire o chiudere la porta manualmente e non toccare nessun tasto della scheda elettronica ATTENZIONE Durante la procedura di inizializzazione tutti icomandi sensori telecomandi vengono inibiti fatto quindi divieto di sostare nel raggio d azione della porta Figura 20 Spostare il coperchio dell attuatore indicato in figura per rendere visibile la scheda elettronica al suo interno Qualora il coperchio non scorra facilmente togliere l attuatore dalla sua posizione e riprovare Figura 22 Premere il tasto S1 per circa sette secondi A questo punto l automazione inizier la procedura di ricerca dei finecorsa attendere fino al completamento dell operazione La porta esegue due cicli di apertura e chiusura dopodich l automazione pronta all utilizzo ATTENZIONE La procedura di inizializzazione deve essere ripetuta ogni volta che vengono impostate nuove regolazioni sull automazione L avvenuta inizializzazione e lo stato di attesa comando d apertura viene confermato dal LED L2 acceso fisso verde Tale stato permane fino a che non viene comandata un apertura della porta e ritorna alla fine del ciclo apri chiudi Se durante la procedura di inizializzazione la porta non raggiunge corrett
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