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ROBA-stop®-M

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1. S 1000000 D E Grand 1000 100000 Grand 500 Serie 891 01 _ _ Grand 250 e Q Grand 150 F 10 000 Serie 891 21 _ _ E Grand 100 Freno standard Grand 60 al 50 n 1 000 Grand 32 velocit massima n__ Grand 16 N 100 Grand 8 VG Grand 4 O O Grand 2 S 10 1 10 100 1 000 Diagramma 1 Frequenza 1 h 1000000 T Q S 100 000 1 Serie 891 01_ _ Grand 1000 A Grand 500 e o Serie 891 21 L 1 Grand 250 F i l par E Ge Grand 150 ren ndar is geg gie Grand 100 S 1 000 Grand 60 velocit massima n S max 2 Grand 32 E Grand 16 e Ue Grand 8 VG 9 Grand 4 O S Grand 2 Ke 10 1 10 100 1 000 Diagramma 2 Frequenza 1 h Serie 891 10_ _ freno di bloccaggio Serie 891 10_ _ freno di bloccaggio al 50 velocit massima n al velocit massima n__ 1 000 000 100 000 Grand 1000 Z e E 100 000 Grand 500 Grand 250 E E 5S N ei Grand 150 di g 10 000 g d Grand 100 2 e Grand 60 7 1 000 gt 1000 Grand 32 5 N Grand 16 S S Grand 8 100 S O o Grand 4 O S i Grand 2 c 10 Ue 1 10 50 1 10 50 Frequenza 1 h Frequenza 1 h Diagramma 3 Diagramma 4 10 mayr Opzioni In aggiunta ai freni standard la mayr propone una v
2. Montaggio veloce e a basso costo Elevato grado di protezione IP54 IP65 Nessuna manutenzione fino al limite di usura del rotore K 891 V12 I Il Vostro partner mayr Il Vostro freno di sicurezza psi Completamente chiuso IP54 IP65 Dentura precisa per un minimo gioco angolare Vantaggi per le vostre applicazioni U Montaggio semplice Q Freno chiuso ermeticamente sul diametro esterno possibili anche altre protezioni LI La bobina elettromagnetica progettata per un rapporto d inserzione 100 Il freno progettato per la classe d isolamento F Il traferro nominale prefissato e controllato Tempi di risposta brevi U O DOD DO Nessuna manutenzione fino al limite di usura del rotore Varianti e modifiche Vedi nella definizione delle serie a pagina 3 figure dimensionali dati tecnici e caratteristiche dimensionali alle pagg 4 e 5 Per le opzioni vedi pag 10 Freni di sicurezza elettromagnetici ROBA stop M Montaggio semplice Classe d isolamento F rapporto d inserzione 100 Tempi di risposta brevi Coppie variabili tramite variazione delle molle Lunga durata poca usura Funzionamento Il freno ROBA stop M un freno di sicurezza elettromagnetico a molle compresse che intervengono in assenza di corrente Funzionamento in assenza di corrente In assenza di corrente le molle elicoidali 6 premono contro l ancora mobile 5 Il rotore 3 rimane premuto
3. Il freno stato realizzato per la Classe di protezione La protezione non si riferisce solo all isolamento di base ma anche a tutte le parti conduttrici di corrente che devono essere collegate alla protezione di terra PE dell impianto fisso In caso di guasto dell isolamento di base escludere la tensione d alimentazione Eseguire un controllo a norma della continuit del collegamento della protezione di terra con tutte le parti metalliche con le quali si pu entrare in contatto Protezione dell apparecchio Per una protezione da danni in caso di corto circuiti necessario dotare la rete d alimentazione di appositi fusibili Comportamento di commutazione Il funzionamento sicuro di un freno dipende dal tipo di commutazione applicato tempi di commutazione vengono inoltre influenzati dalla temperatura e dal traferro tra l ancora mobile 3 ed il porta bobina 2 in base allo stato di usura del rotore Grandezza 16 32 60 100 150 250 500 30 50 55 68 80 100 100 180 320 400 500 640 730 1100 1100 1200 25 35 35 38 40 50 30 70 240 300 350 400 450 700 700 750 70 100 150 180 220 290 400 270 1000 Valori in funzionamento con sovratensione Significato Coppia d innesto a Coppia nominale coppia caratteristica N Coppia di frenatura PS Coppia resistente del carico O U Z Z ZZ Il Potenza elettrica Tempo d innesto A Tempo di reazione all inne
4. National Engineering Company NENCO J 225 M 1 D C Bhosari Pune 411026 Tel 0 20 27 13 00 29 Fax 0 20 27 13 02 29 nenco nenco org Corea del Sud Mayr Korea Co Ltd Room No 1002 10th floor Nex Zone SK TECHNOPARK 77 1 SungSan Dong SungSan Gu Changwon Korea Tel 0 55 2 62 40 24 Fax 0 55 2 62 40 25 info mayrkorea com Taiwan German Tech Auto Co Ltd No 28 Fenggong Zhong Road Shengang Dist Taichung City 429 Taiwan R O C Tel 04 25 15 05 66 Fax 04 25 15 24 13 abby zfgta com tw Austria Belgio Brasile Canada Danimarca Filippine Finlandia Grecia Hongkong Indonesia Israele Lussemburgo Malesia Norvegia Nuova Zelanda Paesi Bassi Polonia Repubblica Ceca Romania Russia Slovacchia Slovenia Spagna Svezia Tailandia Turchia Ungheria L indirizzo completo della rappresentanza autorizzata la trovate su internet sotto WWW mayr com 24 en SS i mayr Franconia Unterer Markt 9 91217 Hersbruck Tel 0 91 51 81 48 64 Fax 0 91 51 81 62 45 Rhein Main Hans B ckler Stra e 6 64823 Gro Umstadt Tel 0 60 78 7 82 53 37 Fax 0 60 78 9 30 08 00 Italia Mayr Italia S r l Viale Veneto 3 35020 Saonara PD Tel 0 49 8 79 10 20 Fax 0 49 8 79 10 22 info maytr italia it Giappone MATSUI Corporation 2 4 7 Azabudai Minato ku Tokyo 106 8641 Tel 03 35 86 41 41 Fax 03 32 24 24 10 k goto matsui corp co jp Macchine utensili applicazioni in Cina 17 01 2012 CP
5. Transmission Australia Pty Ltd 22 Corporate Ave 3178 Rowville Victoria Australien Tel 0 39 7 55 44 44 Fax 0 39 7 55 44 11 info transaus com au Sudafrica Torque Transfer Private Bag 9 Elandsfonstein 1406 Tel 0 11 8 99 00 00 Fax 0 11 8 99 65 74 torque bearings co za Ulteriori rappresentanze Chemnitz Bornaer StraBe 205 09114 Chemnitz Tel 03 71 4 74 18 96 Fax 03 71 4 74 18 95 Baviera Eichenstrasse 1 87665 Mauerstetten Tel 0 83 41 80 41 04 Fax 0 83 41 80 44 23 Nord Schiefer Brink 8 32699 Extertal Tel 0 57 54 920 77 Fax 0 57 54 9 20 78 Kamen L nener Strasse 211 59174 Kamen Tel 0 23 07 23 63 85 Fax 0 23 07 24 26 74 Francia Mayr France S A Z A L du Minopole BP 16 62160 Bully Les Mines Tel 03 21 72 91 91 Fax 03 21 29 71 77 contact mayr fr Gran Bretagna Mayr Transmissions Ltd Valley Road Business Park Keighley BD21 4LZ West Yorkshire Tel 0 15 35 66 39 00 Fax 0 15 35 66 32 61 sales mayr co uk USA Mayr Corporation 4 North Street Waldwick NJ 07463 Tel 2 01 4 45 72 10 Svizzera Mayr Kupplungen AG Tobel ckerstrasse 11 8212 Neuhausen am Rheinfall Tel 0 52 6 74 08 70 Fax 0 52 6 74 08 75 info mayr ch Fax 2 01 4 45 80 19 info mayrcorp com Cina India Mayr Power Transmission Co Ltd Shanghai Representative Office Room 2206 No 888 Yishan Road 200233 Shanghai VR China Tel 0 21 64 32 01 60 Fax 0 21 64 57 56 21 Trump feng mayr de
6. tra il raddrizzatore e la bobina e la rete Il campo magnetico si riduce molto rapidamente Ci determina un incremento rapido della coppia frenante A Poaza mayr U 0 45xU Imax 1 8A 200 500v LE AN t 0 05 2sec 200 300V Aus R 00 10MQ i A 11213 4 516 718 20000009 1 2 8 Ee Conlacommutazionelato corrente continua nella bobina si creano dei picchi di tensione elevati che possono determinare l usura dei contatti di commutazione con la Gd formazione di scintille e la rottura N L dell isolamento gt un breve tempo di intervento ad es nel caso di ARRESTO D EMERGENZA la commutazione del freno rumorosa e Circuito di protezione Con la commutazione lato corrente continua la bobina deve essere protetta con un circuito di protezione adatto secondo VDE 0580 gi integrato nei raddrizzatori mayr Per proteggere il contatto di commutazione lato corrente continua da bruciature potrebbero essere necessarie ulteriori misure di protezione ad es collegamento in serie dei contatti contatti devono avere un apertura minima di 3 mm ed essere adatti per la commutazione di carichi induttivi Nella scelta bisogna prestare attenzione ai dimensionamenti della tensione e della corrente In base all applicazione il contatto pu essere protetto da circuiti di protezione ad es parascintille mayr raddrizzatori a semi onda e a ponte subendo tuttavia il tempo di co
7. 05 6 05 6 9 Tabella 1 Fori ammissibili del mozzo d 2 4 8 Cava 6885 1 mm 13 13 18 Serie 891 n sa JS9 6885 3 mm 15 15 20 CERA 6885 1 mm 13 13 18 E P9 6885 3 mm 15 15 20 er Cava 6885 1 mm 13 13 18 JS9 6885 3 mm 15 15 20 Serie 891 1__ _ P9 6885 3 mm 15 15 20 Tabella 2 Regolazioni delle coppia frenante S ri S Freno di bloccaggio Nm 16 125 Nm 2 5 5 10 E 112 Nm 2 2 4 5 9 cd E 100 Nm 2 4 8 C o Freno standard 84 Nm 1 7 34 G an Q 68 Nm 1 4 2 8 5 5 50 Nm 1 2 4 34 Nm 0 7 14 2 8 Tabella 3 1 Funzionamento del freno solo come freno di bloccaggio 2 Funzionamento del freno a partire da 700 Nm possibile solo con sovratensione 3 Funzionamento del freno possibile solo con sovratensione 4 medio secondo DIN VDE 0580 07 2000 16 1 6 0 1 2 0 100 125 3 xX M6 x 60 6912 IX M6 x 65 6912 9 0 8 16 22 25 20 22 22 25 20 22 16 32 20 18 16 13 5 11 5 9 Grandezza 32 60 100 150 250 500 1000 L t 00 2 27 22900 22 2A 24m 2 0 2 0 1 6 1 6 dE 1125 130 220 260 290 350 310 170 300 340 350 430 470 8 10 12 13 10 10 3x 3x 3x 3x 3x 6x 6x M6x M8x M8x M8x M10x M10x M12x 60 75 80 100 110 110 130 6912 6912 oe 4762 4762 4762 4762 3x 3 xX 3x 3x 3x 6x 6x M6x M8x M8x M8x M10x M10x M12x 70 85 90 110 130 130 150 EN ISO EN ISO EN ISO EN ISO EN ISO EN ISO EN ISO 4762 4762 4762 4762 4762 4762 4762 9 0 22 22 22 45 45 83 10 4 11 15 14 15 5 17 18
8. 3 14 12 18 25 5 21 5 bere K 10 9 8 11 5 10 3 10 3 14 12 18 26 23 19 L 39 41 5 45 2 55 61 7 129 84 97 116 114 185900 E 38 40 5 44 2 54 7 60 7 71 5 83 96 115 113 195 L 40 42 5 46 2 57 63 73 8 L 44 47 5 51 2 62 7 69 7 80 5 94 109 130 133 170 L 43 46 5 50 2 61 7 68 7 79 5 93 108 129 132 156 18 18 20 20 25 30 30 35 40 50 7 70 Lunghezza utile della linguetta M 66 12 90 112 132 145 1 0 196 230 278 325 M 29 35 41 52 61 75 88 100 112 145 115 5 R 57 65 81 101 121 130 5 154 1 8 206 253 300 r 45 45 53 70 83 94 106 122 140 161 190 Ss 3 x M4 3 x M4 3 x M5 3 x M6 3 x M6 3 x M8 3 x M8 3xM8 3xM10 6xM10 6 x M12 S 3xM3 3xM4 3xM4 3xM4 3xM5S 3xM5 3xM5 3xM6 3xM6 6xM8 6xM6 t 6 10 10 10 10 10 10 10 10 13 12 x 0 0 0 0 0 5 0 0 5 0 2 0 3 0 3 0 3 3 4 ES Z 36 45 55 65 75 90 100 115 130 175 Z 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Tensione standard 24 104 180 207 V Con riserva di modifiche Tolleranza di tensione consentita secondo la norma DIN IEC 60038 10 1 Tolleranza della coppia frenante per grand da 2 a 250 30 10 4 Mozzo ha ambo i lati uno scarico di 3 mm e di diametro 97 mm per altre regolazioni cfr tabella 3 pag 7 e numero d ordine pagina 3 5 Funzionamento del freno solo con sovratensione 1 1 Foro minimo non ammesso per coppia frenante 125 6 Sulla grand 1000 il grado di protezione IP 65 realizzato con un 1 2 Tolleranza della coppia frenante 40 20 necessario breve rodaggio coperchio p
9. IP10 Rx 1 5 mm AWG 22 14 da 25 C a 70 C da 40 C a 105 C Tensione d alimentazione Tensione d uscita Grado di protezione Sezione nominale cavo Temperatura ambiente Temperatura magazzino Grandezze ROBA switch tabella 1 Grandezza Serie 017 000 2 Serie 017 100 2 10 20 10 20 Tensione d entrata VAC 10 Tensione d uscita VDC Une Tensione d uscita VDC E 49 113 Corrente d uscita a per lt 45 C A 2 0 1 8 3 0 2 0 100 250 200 500 100 250 200 500 90 225 180 450 90 225 180 450 90 225 45 113 90 225 Corrente d uscita lms per max 70 C A 1 0 0 9 1 5 1 0 AA US cA US NA US Ai US fino a 300 V CE i GE E Marchio di controllo Numero d ordine Ole O 0 2 A Grand Omologazione UL 10 O fino a300 V 20 1 fino a500 V mayr Maus CC Dimensioni mm Serie 017 000 2 54 e DUU D DUDU Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm secondo norma EN 60715 Art No 1802911 AAAAAAA A KEREN Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm secondo norma EN 60715 Art No 1802911 6060606606066 1 2 3 45 6 7 15 16 mayr Descrizione raddrizzatori ROBA switch vengono impiegati per collegare dispositivi in corrente continua con un alimentazione di rete in corrente alternata per es freni e frizioni elettromagnetiche ROBA stop ROBA quick ROBATIC come pure elettromagneti valvole etc
10. O Wu Wu NI Wu Co O vedi tabella 2 pagina 7 30 30 36 42 52 62 24 26 5 28 7 35 5 39 2 50 5 54 59 69 70 85 25 27 5 29 7 36 8 40 5 51 8 29 32 5 34 7 42 5 47 2 58 5 64 71 83 89 10 76 87 103 128 148 168 200 221 258 310 382 81 92 108 130 148 168 200 221 258 310 382 81 92 108 134 154 174 206 227 266 318 392 48 5 54 63 5 TI 88 100 5 123 133 153 179 S 102 5 108 117 5 131 169 228 5 267 347 494 521 8 8 8 8 10 14 14 19 23 23 Freni di sicurezza elettromagnetici ROBA stop M mayr Serie 891 _12 0 Serie 891 _14 1 Serie 891 _14 2 Esec standard con lamierino di frizione Esec chiusa IP 65 con flangia Esec per dinamo tachimetrica con flangia L L L L D Q o co Q Q Q Q Y e ee oa c BIS 2 Diametro esterno lamierino di frizione misura libera Per quote mancanti rilevarle nelle fig delle pag 4 diametro esterno flangia 0 2 in quanto identiche alla Serie 891 011 0 Dimensioni Grandezza mm 2 4 8 16 32 60 100 150 250 500 1000 G 16 5 18 22 33 36 38 48 55 65 85 100 G 239 28 5 32 5 40 5 525 60 75 5 82 5 92 131 100 G Ho 22 22 28 32 42 48 52 62 100 O M Eae NN EE EE SES IH 16 14 5 175 268 27 28 A4 A 46 545 o o h 1 1 1 1 25 1 25 1 25 5 SE h 5 6 6 T 8 8 10 12 14 19 21 K 10 10 8 1255 12 9 8 3 12 12 20 20 22 18 5 K 9 9 8 11 5 11 1 7 1 10 8 p 5 E el K 10 8 8 11 5 10 3 10
11. SC Dynamic Power Transmission Co Ltd Block 5th No 1699 Songze Road Xujing Industrial Zone 201702 Shanghai China Tel 021 59883978 Fax 021 59883979 dtcshanghai online sh cn mayr Italia
12. apertura dei contatti gt 3 mm Collegamento elettrico morsettiera 1 Tensione di entrata 2 Tensione di entrata 3 Bobina 4 Bobina 5 Contatto a potenziale zero 6 Contatto a potenziale zero Dati tecnici Tensione d alimentazione max 300 VDC max 615 ch tensione raddrizzata da 400 VAC 50 60 Hz Energia di apertura max 94 2 ms Dissipazione di potenza max 0 1 Watt Tensione max dei contatti nc della morsettiera 250 V Grado di protezione IP65 morsettiera IP20 Temperatura ambiente da 25 C a 85 C Temperatura magazzino da 25 C a 105 C Sezione cavo 2 5 mm AWG 26 12 Coppia di serraggio massima per morsettiera 0 5 Nm Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm secondo norma EN 60715 Art No 1803201 Numero d ordine E ON E NEE ONORIO A Grand 3 5 Parascintille Serie 070 000 6 a CE 34 19 25 T 5 7T O m ROBA stop M Note di sicurezza mayr Linee Guida sulla dichiarazione di conformit Per questo prodotto stata condotta una valutazione di conformit freno di sicurezza elettromagnetico in osservanza della Direttiva CE per il basso voltaggio 2006 95 CE La dichiarazione di conformit disponibile in un documento separato e pu essere fornita se richiesto Linee Guida sulla Direttiva CEM 2004 108 CE In accordo con la Direttiva CEM il prodotto non pu funzionare indipendentemente Secondo la Direttiva CEM il freno non un di
13. tempo di innesto aumenta 6 10 volte maggiore Collegamento elettrico morsettiera 1 2 Tensione d alimentazione varistore di protezione integrato 3 4 Apertura contatti lato DC o lato AC 5 6 Tensione d uscita varistore di protezione integrato 7 8 H perla regolazione della durata della tensione raddrizzata ext a ponte Dati tecnici Tensione d entrata vedi tabella 1 Tensione d uscita Vedi tabella 1 Grado di protezione Composito IP65 morsettiera IP20 IP10 Rs Sezione cavo nominale Temperatura ambiente Temperatura magazzino 1 5 mm AWG 22 14 da 25 C a 70 C da 40 C a 105 C Numero d ordine ri ec GE We Grand 10 20 ROBA switch Serie 017 110 2 CE cus E189728 ROB 20 07 i Wwy t L 7 1 70 ed Oh D st G t Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm secondo norma EN 60715 Art No 1802911 060608606066 1 2 3 45 6 7 Grandezze ROBA switch tabella 1 Grandezza 10 20 Tensione d entrata 100 200 VAC 10 250 500 Tensione d uscita 90 180 VDC Ue T225 450 Tensione d uscita 45 90 VDC UL wee 113 225 Corrente d uscita per lt 45 C A da 1 9 leo Corrente d uscita per max 70 C A 0 75 0 75 cAi us cAi us Marchio di controllo CEL SCE ROBA multiswitch Serie 019 100 2 mayr Descrizione I ROBA multiswitch vengono impiegati per collegare dispositivi in corrente continua con un ali
14. tra l ancora mobile 5 e la parete della macchina dell utilizzatore L albero frenato attraverso il Mozzo dentato 1 Elettromagnetico Tramite la forza magnetica della bobina nel portabobina 2 l ancora mobile 5 viene attratta vincendo la spinta delle molle verso il portabobina 2 Il rotore libero 4 e l albero pu ruotare liberamente Freni di sicurezza In caso di mancanza della tensione di rete o dopo una interruzione della corrente o a seguito di un ARRESTO DI EMERGENZA il ROBA stop M frena in modo affidabile e sicuro Freni di sicurezza elettromagnetici ROBA stop M ROBA stop M Grandezze da 2 a 1000 Coppia frenante da 0 7 a 1400 Nm Freno standard da 4 a 1600 Nm Freno di bloccaggio Diametri dell albero ammessi da 8 a 90 Descrizione tecnica Dimensionamento del freno diagrammi del lavoro di Opzioni Serie 891 11 0 Serie 891 12 0 Serie 891 14 1 Serie 891 14 2 frizione Tempi di commutazione collegamento elettrico accessori elettrici Note di sicurezza Numero d ordine mayr Pagina 4 gt Esecuzione standard Pagina 5 gt Esec standard con lamierino di frizione Esec IP65 con flangia Esec per dinamo tachimetrica con flangia Pagina 6 gt Pagina 8 gt Pagina 10 gt Pagina 11 gt Pagina 19 gt Coppia nominale per freno di bloccaggio 0 0 Senza accessori Coppia nominale standard 1 1 S
15. 230 VAC fino a 85 C 352 W 352 W 187 W 250 W 250 W 250 W Potenza max della bobina a 400 VAC fino a 50 C 540 W 120 W 720 W 7220W Potenza max della bobina a 400 VAC fino a85 C S 324 W 432 W 432 W 432W Potenza max della bobina a 500 VAC fino a 50 C 900 W 900 W Potenza max della bobina a 500 VAC fino a 85 C 540 W 540 W Potenza max della bobina a 600 VAC fino a 50 C 1080 W Potenza max della bobina a 600 VAC fino a 85 C S S S S 648W Tensione limite di picco 1600 V 1600 V 2000 V 1600 V 2000 V 2000 V Tensione nominale d isolamento 320 Na 320 Nau 500 NV 500 NA 630 NA 630 V y Grado d inquinamento coordinazione degli isolamenti 1 1 1 1 1 1 Elemento di protezione Previsti nella linea d alimentazione Fusibili consigliati per correnti deboli con potere di rottura H 1 fusibili corrispondono alle potenze massime di FF 3 15A FF 3 15A FF AA FF 5A FF 5A FF 5A alimentazione Se si utilizzano fusibili che corrispondono alla potenza effettiva bisogna tener conto dei valori massimi consentiti da It Valori massimi consentiti di It 40 A s 40 A s 50 A s 100 A s 50 A s 50 A s Tipo di protezione IP65 per componenti nella resine IP20 per morsettiera Sezione cavo 0 14 1 5 mm AWG 26 14 Temperatura ambiente da 25 C a 85 C Temperatura magazzino da 25 C a 105 C Marchio di controllo UL CE UL CE UL CE UL CE UL CE CE Posizione di montaggio indifferente Assicurare un bu
16. 5 18 5 Grandezza 32 60 100 150 250 500 1000 30 32 42 45 55 75 90 35 45 50 60 80 28 32 42 45 50 75 90 30 45 50 55 80 30 32 42 45 55 75 90 35 45 50 28 32 42 45 50 75 90 30 45 50 55 Grandezza 32 60 100 150 250 500 1000 64 100 180 250 450 8002 1600 40 75 125 185 312 700 1400 36 68 110 165 280 560 1200 32 60 100 150 250 500 1000 27 51 85 125 215 400 800 22 42 70 100 180 350 700 16 30 50 75 125 250 500 11 21 35 50 90 200 mayr 400 La coppia frenante coppia d innesto la coppia esercitata dal freno durante lo slittamento ad una velocit periferica di 1 m s riferito al raggio di frizione mayr ROBA stop M Dimensionamento Dimensionamento del freno Scelta della grandezza del freno 1 Scelta del freno Significato 9550 x P J kgm Momento d inerzia di massa Ma TTT Xx K M Nm n e i n K Coefficiente di sicurezza ixn da 1 a 3 a seconda delle condizioni t iz sec 9 55 x M reg Nm Coppia frenante necessaria t z t t sec M Nm Coppia di decelerazione M M Y M Nm M Nm Coppia del carico il segno tra parentesi vale quando il carico si oppone alla frenatura 2 Verifica del carico termico M Nm Coppia nominale dati tecnici pagina 4 J x n M n rpm Velocit in giri min Q eg Ge J Frenata 182 4 M P KW Potenza motrice t s Tempo di decelerazione t 2 Il lavoro di frizione ammissibile dai per singola frenata in funzione i SI EE della frequen
17. Art No 1802911 Dati tecnici Tensione d alimentazione vedi tabella 1 Tensione d uscita vedi tabella 1 Grado di protezione Composito IP65 morsettiera IP20 Sezione nominale cavo 1 5 mm AWG 22 14 Temperatura ambiente da 25 C a 70 C Temperatura magazzino da 40 C a 105 C Grandezze ROBA multiswitch tabella 1 Grandezza 10 20 Tensione d entrata VAC 10 sec EN 50160 Eet 2003900 de tensione d entrata 50 60 50 60 Tensione d uscita U VDC 10 90 180 Tensione d uscita Uou VDC 10 LUR Numero d ordine Corrente d uscita l js 20 20 per lt 45 C ADC i i Corrente d uscita lms 0 1 9 S 1 0 0 2 per max 70 C ADC 1 0 1 0 A Marchio di controllo C C i Grand 10 20 i AA us su richiesta in corso 17 mayr Utilizzo parascintille hanno lo scopo di ridurre le scintille causate dal carico induttivo all apertura dei contatti lato corrente continua e Limitazione della tensione secondo VDE0580 2000 07 parte 4 6 e Riduzione di interferenze elettromagnetiche CEM tramite limitazione della corrente e Riduzione dei tempi di risposta della frenatura da 2 a 4 volte rispetto ai diodi di ritorno Funzionamento Con l ausilio di dispositivo di smorzamento allo scopo di limitare i picchi di corrente che potrebbero danneggiare l isolamento e i contatti viene limita la corrente a 70 V e ridotto il carico sui contatti Per un corretto funzionamento si consigliano interruttori con
18. Raddrizzatore a commutazione rapida ROBA switch 017 110 2 e Funzionamento con sovratensione o riduzione della potenza e Apertura contatti lato DC automatica e integrata tempi di reazione pi rapidi e Tensione d alimentazione 100 500 VAC e Corrente d uscita massima lys 1 5 A e Omologazione UL Il ROBA switch con il dispositivo integrato di apertura contatti lato DC automatica non adatta per funzioni di sicurezza Funzionamento Il ROBA switch lavora con una tensione d ingresso tra 100 e 500 VAC a seconda della grandezza Dispone di una commutazione interna che commuta la tensione d uscita del raddrizzatore a ponte con quella prodotta dal raddrizzatore a semi onda La durata del raddrizzatore a ponte pu essere variata da 0 05 a 2 s cambiando la resistenza esterna R x II ROBA switch dispone di un apertura contatti lato DC automatica e integrata al suo interno Contrariamente ai dispositivi di apertura convenzionali lato DC non sono necessarie ulteriori misure di protezione o componenti esterni L apertura lato DC attivata in configurazione standard I morsetti 3 e 4 non sono collegati accorciando i tempi di commutazione elettromagnetici Il dispositivo di apertura integrato lato DC si pu disattivare facendo un ponte tra i morsetti 3 e 4 La bobina viene disalimentata con l ausilio di un diodo di ritorno Questo porta il vantaggio di una frenatura pi dolce e una minore rumorosit Di contro il
19. a frenante gt 100 Il tempo di sovratensione t_ superiore rispetto al tempo di disinnesto t doppio della relativa taglia del freno Esempio Regolazione del coppia frenante 125 gt t 120 gt Tempo di sovratensione ft 200 x 120 240 t r Potenza della bobina Pus P s Po RMS m La potenza della bobina Pms Non deve essere su periore a P om poich altrimenti la bobina potrebbe danneggiarsi a causa dei sovraccarichi termici Calcoli Peus W Potenza effettiva della bobina in base alla frequen za di commutazione la sovratensione la riduzione della potenza e la durata di commutazione P _ H X aen HA X Let RMS ba Pom W Potenza della bobina indicazione catalogo etichetta Pae W Potenza della bobina con sovratensione Pe TE PP Pra W Potenza della bobina con potenza ridotta UL Raa Uon IP XP am bu s Tempo di sovratensione G s Tempo del funzionamento a potenza ridotta E s Tempo senza tensione bai s Tempo totale te thoa to Use IV Tensione di sovratensione tensione a ponte Uwa IVI Tensione di mantenimento tensione semi onda LU V Tensione nominale della bobina Diagramma temporale over nom hold e gt fifi iifO adadaT7T_ YU Per i freni che non necessitano della sovratensione la tensione di mantenimento Uhold pu essere minore della tensione nominale p e per ridurre la temperature della bobina Collegamento e
20. alternata VAC viene raddrizzata per poter alimentare prodotti in corrente continua VDC Vengono limitati i picchi di tensione che si verificano con l interruzione di carichi induttivi che possono danneggiare i contatti e il loro isolamento ne consegue cos una pi lunga durata dei contatti Dimensioni mm Collegamento elettrico morsettiera A 19 1 2 Tensione d alimentazione C 5 3 4 Collegamento interruttore esterno per commutazione lato DC O LU 5 6 Bobina Q 7 10 Contatti a potenziale 0 solo per grandezza 2 m Numero d ordine e HES 0 0 0 6 A A Grand A B C D E Grand 4 Raddrizzatore a semi onda da 1 5 Raddrizzatore a ponte 64 30 54 45 a4 i Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm seconda EN 60715 Arti no 1803201 Dati tecnici E S Raddrizzare semi onda Calcolo della tensione d uscit VDC VAC x 0 9 VDC VAC x 0 45 Serie 1 025 2 025 1 024 2 024 3 024 4 024 Tensione d entrata VAC max IN 230 VAC 230 VAC 400 VAC 400 VAC 500 VAC 600 VAC Tensione d uscita VDC maxi OUT 207 VDC 207 VDC 180 VDC 180 VDC 225 VDC 270VDC Amperaggio max a lt 50 C 25A 25A 3 0 A 4 0 A 4 0 A 40A Amperaggio max a 85 C 1 7A 1 7A 1 8 A 2 4 A 2 4 A 2 4 A Potenza max della bobina a 115 VAC fino a 50 C 260 W 260 W Potenza max della bobina a 115 VAC fino a 85 C 177 W 177 W Potenza max della bobina a 230 VAC fino a 50 C 517 W 517 W 312 W 416 W 416 W 416 W Potenza max della bobina a
21. asta gamma di esecuzioni che non possono essere descritte in dettaglio nel presente catalogo Alcune delle opzioni pi frequentemente richieste sono e Microinterruttore per avere indicazioni sullo stato del freno e Microinterrutttore per il controllo dello stato di usura e Tensione d alimentazione bobina speciale e Sblocco manuale bloccabile e Esecuzione in IP65 per alberi passanti e Smorzamento del rumore O ring di smorzamento tra mozzo dentato e rotore e Scaldiglia anticondensa e Flangia di frenatura su specifica cliente e Materiale lubrificante speciale e Esecuzione ATEX Contattate la mayr per ulteriori informazioni Controllo stato freno Quando la bobina nel portabobina 3 2 alimentata l ancora mobile 3 viene attratta verso il portabobina 2 Il microinterruttore 1 emette un segnale e il freno sbloccato CC m bk Traferro a aM Controllo d usura Fig 1 In seguito all usura del rotore 5 il traferro nominale a tra la bobina 3 2 e l ancora mobile 3 aumenta Se il traferro limite vedi tabella nel Manuale d installazione ed 5 uso viene raggiunto il contatto del microinterruttore 1 emette un segnale Il rotore 5 deve essere sostituito ra Dee OO EE sn E Traferro a Sblocco manuale bloccabile A bobina disalimentata il freno con sblocco manuale bloccabile pu essere sbloccato manualmente Muovendo l asta dello sblocco 1 l anc
22. blocco manuale 84 della coppia nominale 2 2 Lamierino di frizione 68 della coppia nominale 3 3 Sblocco manuale Lamierino di frizione 7 50 della coppia nominale 4 4 Flangia 9 34 della coppia nominale 5 5 Sblocco manuale Flangia 9 Coppia nominale regolabile 29 6 112 della coppia nominale 7 125 della coppia nominale 9 8 V V 8 9 TA A A A A A A Grand Freno standard con rotore Standard 11 0 Tensione Foratura Cava da in metallo 9 0 Esec chiusa IP65 1 bobina VDC Mozzo d chiavetta 2 Freno di bloccaggio con rotore Esec per dinamo 2419 vedi dimensioni secondo a in metallo 1 tachimetrica 9 2 104 pag 4 5 DIN 6885 1 1000 Freno standard con rotore Esec con regolazione 180 tabl 2 pag 7 O in materiale di frizione 2 2 centrale delle coppia 3 207 DIN 6885 3 Esempio 16 891 211 0 24 16 6885 1 1 Grand 2 500 Sblocco manuale non montato Grand 1000 Sblocco manuale solo disponibile come sblocco manuale d emergenza Sblocco manuale per esecuzione IP65 montato solo dal costruttore 2 A richiesta 3 A partire della grandezza 60 4 Fino alla grand 32 per freno in impianti di sollevamento contattare il costruttore 5 Non in abbinamento con lamierino di frizione Per altri opzioni vedi pagina 10 Vedi descrizione tecnica pagine 6 7 Grandezze 2 60 6 7 8 Flangia standard del freno per dinamo tachimetrica 9 Funzionamento del freno solo con sovratensione per
23. corrosione In presenza di condizioni ambientali aggressive o dopo lunghi periodi di inutilizzo i rotori possono corrodersi o bloccarsi L utilizzatore deve prendere le appropriate contromisure OO Temperatura ambiente Da 20 C fino a 40 C Collegamento di terra Il freno stato realizzato per la Classe di protezione La protezione non si riferisce solo all isolamento di base ma anche a tutte le parti conduttrici di corrente che devono essere collegate alla protezione di terra PE dell impianto fisso In caso di guasto dell isolamento di base escludere la tensione d alimentazione Eseguire un controllo a norma della continuit del collegamento della protezione di terra con tutte le parti metalliche con le quali si pu entrare in contatto Grado di protezione meccanica IP10 Protezione contro corpi dalle superfici estese o corpi estranei di diametro gt 50 mm Non impermeabile elettrica IP54 Protezione contro la polvere il contatto e gli spruzzi d acqua da ogni direzione Uso ammesso freni mayr sono stati progettati costruiti e testati secondo le norme DIN VDE 0580 e in accordo con le Direttive UE per il basso voltaggio dei componenti elettromagnetici Nel corso dell installazione funzionamento e manutenzione del prodotto devono essere osservati i requisiti delle normative vigenti freni mayr sono concepiti per un uso su macchine e sistemi e devono essere utilizzati nelle applicazioni c
24. ed i dati tecnici sono aggiornati al momento della stampa Non possibile rivalersi nel caso di un freno fornito precedentemente e produttore non si assume alcuna responsabilit per danni e malfunzionamenti in caso di inosservanze delle istruzioni di montaggio e d uso utilizzo improprio dei freni modifiche arbitrarie dei freni interventi impropri o manomissioni sui freni errori d uso e di comando Garanzia e Le condizioni di garanzia corrispondono alle condizioni di vendita e di fornitura della Chr Mayr GmbH Co KG e Eventuali difetti devono essere segnalati immediatamente alla mayr 19 Casa madre Chr Mayr GmbH Co KG Eichenstrasse 1 D 87665 Mauerstetten Caso d Tel 0 83 41 8 04 0 Fax 0 83 41 80 44 23 da N TS www mayr com E Mail info mayr com e Sd P fn a La Sr Assistenza tecnica in Germania Baden Wurttemberg Esslinger StraBe 7 70771 Leinfelden Echterdingen Tel 07 11 45 96010 Fax 07 11 45 96 01 10 Hagen Im Langenst ck 6 58093 Hagen Tel 0 23 31 78 03 0 Fax 0 23 31 78 03 25 Filiali Cina Mayr Zhangjiagang Power Transmission Co Ltd Changxing Road No 16 215600 Zhangjiagang Tel 05 12 58 91 75 65 Fax 05 12 58 91 75 66 info mayr ptc cn Singapore Mayr Transmission S PTE Ltd No 8 Boon Lay Way Unit 03 06 TradeHub 21 Singapore 609964 Tel 00 65 65 60 12 30 Fax 00 65 65 60 10 00 info mayr com sg Rappresentanze Australia
25. grand 500 a partire 700 Nm e per grand 1000 10 Non possibile per grand 1000 11 Perla grand 1000 esecuzione standard e per dinamo tachimetrica sono identiche No d ordine per esec standard e esec per dinamo tachimetrica per grand 1000 1000 891 _ QI_I_1_ Freni ROBA stop M sono disponibili anche nella versione ATEX in conformit con la Direttiva 94 9 EC ATEX 95 In questo caso contattare direttamente il costruttore WA G Freni ROBA stop M sono disponibili sul richiesta anche con fomologazione UL E18972 mayr Freni di sicurezza elettromagnetici ROBA stop M Serie 891 11 0 HA CT H K 0 1 a 0 05 Traferro ja o Ss 0 2 per grand 500 I IE d X j 2 S LZ 0 2x180 alallala EE Q A al al ea E 44 VV SC Lunghezza del cavo delle grand 2 60 ca 400 mm per grand 100 500 ca 600 mm per grand 1000 ca 2000 mm 25 120 152 160 6000 5000 4000 3500 3000 3000 3000 1500 1500 1500 1500 Co N Co LA 00 D O O Co CO 00 Co 00 Ka NI O a 00 D A Wu N D 13 6 19 2 Ga GA Go SI 0 NI NI O ch LR y 00 pP D Wu NI Co ZA 13 6 19 2 33 3 38 10 11 14 19 22 24 30 40 5010 75 iS 20 25 30 35 45 50 60 80 90 vedi tabella 2 pagina 7 10 11 14 19 22 24 20 LA CH E O CH NI Wu Wu Wu N Wu LA O LA Wu D Wu Ql
26. h lavora con questo principio Curva della corrente Curva della coppia frenante Il funzionamento con la sovratensione richiede un controllo del tempo di sovratensione necessario della potenza effettiva della bobina con una frequenza di ciclo superiore ad 1 ciclo al minuto pagina 12 11 mayr Tempo di sovratensione t over Usura crescente e di conseguenza traferro crescente e riscaldamento della bobina allungano i tempi di disinnesto t del freno Per questo come tempo di sovratensione t necessario scegliere il tempo di disinnesto t doppio della relativa grandezza del freno con la corrente nominale La forza delle molle influenza anche il tempo di disinnesto t del freno Maggiori forze delle molle prolungano i tempi di disinnesto t mentre le minori forze delle molle riducono i tempi di disinnesto t La modifica del tempo di disinnesto t con le molle riportata nel diagramma e Forza della molla regolazione del coppia frenante lt 100 Il tempo di sovratensione t inferiore rispetto al tempo di disinnesto t doppio della relativa taglia del freno Esempio Regolazione del coppia frenante 34 gt t 50 gt Tempo di sovratensione t 200 x 50 100 t e Forza della molla regolazione del coppia frenante 100 Il tempo di sovratensione t e il tempo di disinnesto t doppio della relativa taglia del freno over e Forza della molla regolazione del coppi
27. i nelle cavit del portabobina 2 6 Spingere le piastre intermedie solo con sblocco manuale per freno protetto Serie 891 _ _ _ 1 sul perno filettato 11 7 Posizionare l arco dello sblocco 12 inserire le rondelle 13 ed avvitare leggermente i dadi esagonali autobloccanti 14 8 Stringere i due dadi esagonali 14 fino a quando l ancora mobile 5 va a contatto in modo uniforme con il portabobina 2 9 Svitare i due dadi esagonali 14 di giri Y vedi tabella 1 p 7 in modo che si crei uno spazio tra l ancora mobile 5 e il portabobina 2 producendo la quota di controllo x fig 1 Attenzione Una regolazione diseguale dello sblocco manuale pu causare un malfunzionamento del freno 10 Dopo il montaggio dello sblocco manuale avvitare e stringere la leva di sblocco manuale 15 nell arco di sblocco 12 La leva di sblocco 15 deve essere bloccata per prevenire un eventuale svitamento usando ad esempio Loctite 243 Manutenzione freni ROBA stop M non sono soggetti a manutenzione Il rotore 3 tuttavia soggetto ad un usura dovuta al funzionamento il rotore robusto e resistente all usura e pertanto si ottiene una lunga durata del freno Nel caso in cui tuttavia il rotore 3 sia usurato a causa del suo frequente funzionamento del freno il freno potr essere reso nuovamente funzionante con la sostituzione del rotore La stato di usura del rotore 3 viene rilevato con la misurazi
28. lettrico Diagramma Tempo di disinnesto del freno t in funzione della configurazione delle molle Tempo di disinnesto t l SEE Dien GET ae de Ek GE Ee SI Rie ATEI EA ae ae Freno di stazionamento con 160 della Freno di stazionamento con 125 della forza molle per forza molle per grand 1000 WEE NN S 125 160 1 T 1 1 1 1 1 H 1 y 0 20 40 60 80 100 120 140 160 Forza molle regolazione della coppia frenante in Soppressione del campo magnetico e Comando lato corrente alternata Il circuito elettrico viene interrotto prima del raddrizzatore Il campo magnetico si riduce lentamente Ci determina un incremento ritardato della coppia frenante ROBA switch 20 01 7 000 2 mayr U 0 45xU Imax 1 8A 200 500V CE onice 200 300V d A S SC Lu El peer CH 1 213 4 5 6 7 8 0 00000 1 2 Quando i tempi di commutazione non sono significativi si consiglia una commutazione a corrente alternata poich in questo caso non necessaria alcuna misura di protezione per la bobina ed i contatti di commutazione F1 Fusibile esterno gt Commutazione silenziosa tuttavia un tempo di intervento maggiore del freno ca 6 10 volte pi lungo della commutazione lato corrente continua applicazione in caso di tempi di frenata non critici e Comando lato corrente continua Il circuito elettrico viene interrotto
29. mentazione di rete in corrente alternata per es freni e frizioni elettromagnetiche ROBA stop ROBA quick ROBATIC come pure elettromagneti valvole etc Raddrizzatore ROBA multiswitch 019 100 2 e Tensione d uscita debitamente controllata per tutto l intervallo delle tensioni d alimentazione e Funzionamento con sovratensione o riduzione della potenza e Tensione d alimentazione 100 500 VAC e Corrente d uscita massima lys 2 A Il ROBA multiswitch non adatto a tutte le applicazioni per es l uso del ROBA multiswitch non possibile con freni dotati di smorzamento del rumore senza adottare ulteriori misure L idoneit del prodotto deve essere verificata prima dell uso Funzionamento Il ROBA multiswitch sono a seconda della grandezza usati per una tensione d ingresso tra 100 e 500 VAC Una volta alimentati forniscono una tensione raddrizzata a ponte per 50 ms e garantiscono la sovratensione di 90 o 180 VDC Dopo il periodo di sovratensione viene fornita la tensione di mantenimento di 52 o 104 VDC La durata della sovratensione pu essere regolato con un DIP switch a 150 ms 450 ms 1 s 15se2s Collegamento elettrico morsettiera 1 2 Tensione d alimentazione varistore di protezione integrato 3 4 Collegamento interruttore esterno per commutazione lato DC 5 6 Tensione d uscita varistore di protezione integrato Accessori Kit di fissaggio su barra da 35 mm secondo norma EN 60715
30. minati tutti i pericoli emersi durante l analisi con appropriate misure di protezione Per evitare danni a persone e cose solo personale qualificato e addestrato pu lavorare sulle apparecchiature Gli interventi possono essere eseguiti solo da personale qualificato con la conoscenza delle norme vigenti sul dimensionamento trasporto installazione messa in funzione manutenzione e smaltimento dei prodotti Condizioni dell apparecchiatura dati da catalogo sono valori di riferimento ricavati da test Potrebbe essere necessario condurre propri test finalizzati all applicazione Quando si dimensionano i freni bene considerare le condizioni d installazione le fluttuazioni di coppia il lavoro di frizione ammissibile il rodaggio e l usura come pure le condizioni ambientali che possono influenzare i valori forniti Questi fattori devono essere considerati con attenzione per introdurre di conseguenza opportune modifiche O Le dimensioni di montaggio e di collegamento nella posizione d impiego devono essere conformi alle dimensioni del freno O La bobina elettromagnetica idonea per un rapporto di inserzione ED 100 se non sono indicati altri valori O La coppia frenante dipende dallo stato di assestamento del freno OD freni sono concepiti per funzionare a secco Si ha perdita della coppia se si entra in contatto con olio grasso acqua o sostanze estranee al freno Sulle parti metalliche presente una protezione anti
31. mmutazione un incremento Accessori elettrici mayr Dispositivo d alimentazione protezione No sovratensione Sovratensione tempo di disinnesto breve e e o no riduzione della potenza riduzione della potenza riduzione dei consumi e temperatura Tensione Tensione d uscita d uscita variabile fissa Senza Con commutazione commutazione integrata interna lato DC lato DC Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie 024 000 6 025 000 6 017 00 2 017 110 2 018 100 2 019 100 2 070 000 6 Raddrizzatore Raddrizzatore ROBA switch ROBA switch ROBA switch ROBA Parascintille a semionda a ponte 24V multiswitch APPLICAZIONE Riduzione dell arco voltaico e consumo dei contatti Applicazione Applicazione standard preferenziale per freni silenziosi Permette brevi tempi di disinnesto o bassi consumi e temperature Brevi tempi Brevi tempi Uscita d innesto d innesto controllata con tensioni Alimentazione d ingresso d ingresso variabili 24 VDC Nessuna usura Nessuna usura dei contatti dei contatti Bassi Bassi ingombri ingombri Esempio 1 Esempio 2 A disposizione Tensione d alimentazione 230 VAC A disposizione Tensione d alimentazione 400 VAC Necessit Breve tempo di separazione sovratensione Necessit Breve tempo di separazione sovratensione e bassa Richiesta modulo d alimentazione tensione nominale temperatura bobina riduzione della potenza bobina Richiesta M
32. nza comporterebbe anomalie di funzionamento del freno e Le superficie di attrito non devono mai essere sporche di olio o di grasso Attenzione Rispettare la lunghezza utile della chiavetta conformemente alle caratteristiche dimensionali a pag 5 2 All occorrenza in base al modello posizionare il lamierino di frizione o la flangia sulla parete della macchina o fissare con viti per la grandezza 1000 e Qualora non siano disponibili superfici di attrito adatte in ghisa grigia o in acciaio necessario utilizzare i freni Serie 891 _ _2 3 _ con lamierino di frizione 9 o Serie 891 _ _ 4 5 _ con flangia Nell impiego di freni con lamierino di frizione Serie 891 _ _2 83 indispensabile tenere in considerazione la marcatura Lato di attrito sul lamierino di frizione 3 Infilare manualmente il rotore 3 sul mozzo 1 4 All occorrenza montare lo sblocco manuale solo grand 2 500 lo sblocco manuale parzialmente montato nella grand 1000 5 All occorrenza in base al modello Serie 891 _ _ _ 1 inserire l O ring nell apposita sede ricavata nel portabobina 2 6 Montare il resto del freno sul mozzo 1 e sul collare del rotore 3 7 Fissare in modo uniforme il freno con le viti a testa cilindrica 8 incl gli anelli di tenuta piatti fissati in fabbrica in base al modello Serie 891 _ _ _ 1 sulla flangia del motore oppure sulla parete della macchina Usare una chiave dinamometrica ed avvita
33. odulo d alimentazione tensione nominale bobina Soluzione Soluzione e Modulo d alimentazione adatto alla richiesta Serie e Modulo d alimentazione adatto alla richiesta Serie 017 _00 2 017 _00 2 nell esempio sotto Serie 017 110 2 o nell esempio sotto Serie 017 110 2 o Serie 019 100 2 Serie 019 100 2 e Tensione nominale bobina 104 VDC e Tensione nominale bobina 207 VDC 207 VDC Sovratensione 360 VDC Sovratensione over Tensione d uscita raddrizzatore a ponte R over Tensione d uscita raddrizzatore a ponte U Bridge 290 VAC x 0 9 207 VDC U Bridge 400 VAC x 0 9 360 VDC Serie Serie 017 _00 2 017 _00 2 ROBA switch ROBA switch U 104 VDC tensione nominale bobina U 207 VDC tensione nominale bobina nom nom a a na Ta ec Commutazione alla tensione d uscita raddrizzatore a semionda LU wee 230 VAC x 0 45 104 VDC U 180 VDC tensione di mantenimento halte Commutazione alla tensione d uscita raddrizzatore a semionda LU we 400 VAC x 0 45 180 VDC 0 0 mayr Raddrizzatore a semi onda a ponte Serie 02_ 000 6 Descrizione raddrizzatori vengono impiegati per collegare dispositivi in corrente continua con un alimentazione di rete in corrente alternata per esempio freni e frizioni elettromagnetiche ROBA stop ROBA quick ROBATIC come pure elettromagneti elettrovalvole contattori motori a corrente continua etc Funzionamento La tensione d alimentazione
34. on scambio di calore 14 kel ere es Evitare la vicinanza con fonti di calore ROBA switch Serie 017 _ 00 2 Descrizione I raddrizzatori ROBA switch vengono impiegati per collegare dispositivi in corrente continua con un alimentazione di rete in corrente alternata per es freni e frizioni elettromagnetiche ROBA stop ROBA quick ROBATIC come pure elettromagneti valvole elettriche etc Raddrizzatore a commutazione rapida ROBA switch 017 _00 2 e Funzionamento con sovratensione o riduzione della potenza e Tensione d alimentazione 100 500 VAC e Corrente d uscita massima leus 3 A at 250 VAC e Omologazione UL Funzionamento Il raddrizzatore ROBA switch previsto per un impiego con una tensione di rete da 100 fino a 500 VAC in base alla grandezza Dispone di una commutazione interna che commuta la tensione d uscita del raddrizzatore a ponte con quella prodotta dal raddrizzatore a semi onda La durata della tensione dal raddrizzatore a ponte pu essere variata da 0 05 a 2 s cambiando la resistenza esterna H Collegamento elettrico morsettiera 1 2 Tensione d alimentazione varistore di protezione integrato 3 4 Collegamento interruttore esterno per commutazione lato DC 5 6 Tensione d uscita varistore di protezione integrato 7 8 RH perla regolazione della durata della tensione raddrizzata a ponte Dati tecnici vedi tabella 1 vedi tabella 1 Composito IP65 morsettiera IP20
35. oncordate e confermate all ordine Non permesso il loro uso per ogni altro utilizzo Note sulla compatibilit elettromagnetica CEM Secondo le Direttive CEM 2004 108 CE i singoli componenti non producono emissioni Tuttavia in alcuni componenti possono formarsi livelli di disturbo che possono superare i valori limiti ammissibili ad es alimentazione dalla rete dei freni con raddrizzatori raddrizzatori di fase ROBA switch o dispositivi di alimentazione simili Per questa ragione importante leggere con attenzione il manuale d installazione e attenersi alle Direttive CEM Direttive norme e prescrizioni rispettate DIN VDE 0580 Apparecchiature elettromagnetiche e componenti norme generali 2006 95 CE Direttiva sulla bassa tensione 95 16 CE Direttiva sugli ascensori EN 81 1 Regole di sicurezza per costruzione e montaggio di ascensori e piccoli montacarichi BGV C1 finora VGB70 Regole di sicurezza per palcoscenici teatrali e impianti tecnici CSA C22 2 No 14 2010 Dispositivo di controllo industriale UL 508 Edizione 17 Dispositivo di controllo industriale Osservare le seguenti NORME EN ISO 12100 1 e 2 Sicurezza di macchine EN ISO 14121 1 Valutazione dei rischi EN 61000 6 4 Emissione di interferenze EN 12016 Immunit alle interferenze per ascensori scale mobili e marciapiedi mobili EN 60204 1 Dispositivi elettrici delle macchine Responsabilit e Le informazioni riportate nelle documentazioni le avvertenze
36. one della tensione per sbloccare il freno questa non deve superare il 90 della tensione nominale o con la misurazione dello spessore del rotore con il freno smontato spessore minimo del rotore secondo la tabella presente nel manuale d installazione e uso Per le grandezze 500 e 1000 presente un apertura di controllo del traferro In questo modo potr essere evitato lo smontaggio del freno Attenzione Nel caso di freni con coppia frenante ridotta e o funzionamento con raddrizzatori a commutazione rapida non si nota un livello di usura elevato attraverso il comportamento di commutazione del freno poich in questa configurazione la bobina magnetica 7 in grado di produrre una forza d attrazione molto elevata dell ancora mobile 5 Un usura troppo elevata determina una diminuzione della forza delle molle 6 e di conseguenza cala il valore di coppia ROBA stop M Descrizione tecnica Dati tecnici per il montaggio 2 4 8 Quota di controllo x mm 0 9 21 0 9401 1 1 91 No di giri Y LI 1 7 dE 1 5 Freno standard Serie 891 0__ _ F N 20 35 70 Forza di 2 sblocco F di bloccaggio F Serie 891 10 _ _ D 26 SS SS Angolo di sblocco o ol 6 7 7 3 X EK 3x M4x M4x M5x l 45 45 50 Serie 891 __0 _ DIN 6912 6912 6912 Viti di fissaggio 8 3 Xx 3x Sx M4x M4x M5x Serie 891 __4 _ SO 20 SS EN ISO EN ISO EI 4762 4762 SS Coppia di serraggio delle viti 8 T Nm 2 5 25 5 0 Spessore del rotore nuovo mm 6
37. ora mobile 3 viene spinta contro le molle 4 verso il porta bobina 2 e la coppia di frenatura viene rimossa Sblocco in posizione Sblocco in posizione disinnestata innestata disalimentata Albero frenato Albero EE SE liberamente Albero ruota Albero ruota alimentata liberamente liberamente ROBA stop M Opzioni Albero passante con IP65 L esecuzione con protezione IP65 provvista di un tappo grand da 8 a 500 o di un coperchio di protezione grand 1000 vedi Serie 891 _14 1 pagina 5 nella configurazione standard Un anello di tenuta radiale per l albero passante 1 montato nel EA portabobina 2 AS i N EN N Fa Rotore mozzo silenziati Se le vibrazioni nella trasmissione non possono essere evitate viene usato un O ring 1 per smorzare il gioco tra mozzo dentato 6 e rotore 5 ZSS a Le LL Scaldiglia anticondensa La scaldiglia anticondensa 1 viene usata per prevenire la formazione della condensa nel freno Questa soluzione partico larmente utile per temperature sier sotto 0 C o in caso di umidit MR N elevata N77 d DH deg Keesen CH Ge DI pa D IN i R Fig 6 Flangia speciale Abbiamo realizzato numerose flange su specifica del cliente come ad esempio quella di figura 7 1 con un centraggio 8 e una
38. protezione 7 richiesti da un cliente Fig 7 mayr ROBA stop M Tempi di commutazione Collegamento Tempi di commutazione I valori sono valori medi riferiti al valore del traferro nominale ed alla coppia nominale 100 a freno caldo In caso di altre regolazioni della coppia frenante considerare il diagramma Tempo di disinnesto t in base alle molle pagina 12 Tempi di commutazione 2 4 Tempo Commutazione DC t ms 10 18 d innesto Commutazione AC t ms 100 160 Tempo di rea Commutazione DC t zione all innesto Commutazione AC t ms 6 12 ms 80 130 Tempo di disinnesto t ms 28 30 Tabella 6 vi Diagramma 5 Coppia Tempo Collegamento elettrico e protezione Per il funzionamento del freno necessaria una corrente continua La tensione della bobina riportata sulla targhetta di identificazione e sul corpo del freno e si basa sulla norma DIN IEC 60038 10 tolleranza Il funzionamento pu essere ottenuto sia con una tensione alternata utilizzando un raddrizzatore che con una diversa alimentazione in tensione continua adatta In base alla dotazione dei freni possono variare le possibilit di collegamento La disposizione esatta di collegamento riportata nello scherma di collegamento Il produttore ed l utilizzatore devono rispettare le regolamentazioni e le norme ad es DIN EN 60204 1 e DIN VDE 0580 Il loro rispetto deve essere assicurato e verificato Collegamento di terra
39. re alla coppia di serraggio secondo tabella 1 pagina 7 Attenzione Utilizzare solo viti originali mayr tabella 1 pagina 7 ROBA stop M Descrizione tecnica Regolazione della coppia frenante Le diverse regolazioni di coppia possono essere effettuate modificando il numero di molle montate 6 nel portabobina 2 cfr tabella 3 pagina 7 Esecuzione a regolazione centrale della coppia su richiesta Montaggio dello sblocco manuale Grandezze 2 500 Nelle Serie 891 _ _ _ 1 il montaggio dello sblocco manuale possibile solo quando al momento dell ordine del freno richiesto lo sblocco manuale portabobina completamente chiuso 2 Per il Montaggio dello sblocco manuale necessario che il freno sia smontato e non alimentato Procedimento figg 1 e 2 1 Smontare il freno dalla flangia o dalla parete della macchina 2 Togliere dal portabobina 2 i tappi di chiusura dei fori per lo sblocco manuale 3 Inserire le molle 10 sul perno filettato 11 Il perno filettato 11 realizzato gi in fabbrica con una chiavetta fissata in testa come elemento di tenuta fino alla grandezza 60 Questo fissaggio non deve essere staccato 4 Introdurre il perno filettato 11 con molle 10 dall interno vista sulla bobina magnetica 7 nei fori dello sblocco manuale nel portabobina 2 5 Spingere gli O ring solo con sblocco manuale per freno protetto Serie 891 ____ 1 lungo il perno filettato 11 e inserirl
40. rotetto L 149 mm L 170 mm 2 fori massimi dipendono dalle rispettive cave per linguetta e dalla 7 Ingombro teste delle viti splocco manuale d emergenza 8 5 mm tolleranza di queste secondo tabella 2 a pag 7 8 Per il fissaggio della flangia 2 x M12 viti aggiuntive dimensioni 3 Funzionamento del freno a partire da 700 Nm solo con sovratensione disponibili su richiesta mayr Condizioni di montaggio O L eccentricit dell albero conduttore rispetto alasse della circonferenza dei fori di fissaggio non deve superare 0 2 mm U La tolleranza di posizione delle filettature per le viti a testa cilindrica 8 non deve superare 0 2 mm Q La tolleranza di perpendicolarit della superficie di fissaggio rispetto all asse di rotazione dell albero non deve superare la tolleranza ammissibile secondo norma DIN 42955 Valori di tolleranza superiori a quelli consentiti possono causare una perdita della coppia uno sfregamento continuo dei rotori e un surriscaldamento A FZZZZZZZZA Quota di controllo Fig 1 Fig 2 Montaggio ROBA stop M si distinguono per la notevole semplicit di montaggio 1 Montare il mozzo 1 sull albero e fissarlo assialmente per esempio con un anello di sicurezza e Accoppiamento albero mozzo consigliato H7 k6 e Evitare accoppiamenti albero mozzo troppo stretti in particolare con il massimo foro Ci causerebbe il bloccaggio del rotore 3 sul mozzo 1 e di consegue
41. spositivo critico in ragione delle sue caratteristiche passive Pu essere valutato in base alla Direttiva CEM solo dopo essere integrato nel sistema complessivo Per i dispositivi elettronici la valutazione stata verificata per ogni singolo prodotto nelle condizioni di laboratorio ma non nel sistema complessivo Linee Guida sulla Direttiva Macchine 2006 42 CE Secondo la Direttiva macchine 2006 42 CE il prodotto da considerare come un componente che si installa nella macchina Il freno assieme ad altri elementi pu soddisfare le specifiche di sicurezza inerenti all applicazione Il tipo e la portata delle misure richieste derivano dalla analisi dei rischi della macchina Il freno diviene un componente della macchina e il costruttore accerta la conformit del dispositivo di sicurezza alla Direttiva vigente E vietato l uso del prodotto prima di essersi assicurati che la macchina ottempera le normative stabilite nella Direttiva Linee Guida sulla Direttiva ATEX 2006 42 CE Senza una valutazione di conformit questo prodotto non adatto per l uso in aree a rischio d esplosione Per applicazioni di questo prodotto in aree dove esiste un alto pericolo d esplosione deve essere classificato e marcato secondo la Direttiva 94 9 CE Linee Guida Generali freni possono causare tra le altre cose i seguenti rischi Nel corso della progettazione della macchina e durante la valutazione dei rischi devono essere considerati ed eli
42. sto A A Tempo disinnesto N Tempo di reazione al disinnesto N A rt rt rt rt rt Il Tempo di slittamento t N Creazione del campo magnetico Inserendo la tensione viene creato un campo magnetico nella bobina del freno che attrae l ancora mobile al portabobina e disinnesta il freno e Creazione del campo con la tensione nominale Se alimentiamo la bobina magnetica con una tensione nominale la tensione della bobina non raggiunge immediatamente il suo valore nominale L induttivit della bobina fa incrementare lentamente la corrente come una funzione esponenziale Di conseguenza la crescita del campo magnetico ancora pi lenta e il calo della coppia frenante curva 1 anch esso ritardato e Creazione del campo magnetico con sovratensione Un calo della coppia frenante pi veloce e sicuro ottenuto se la bobina alimentata temporaneamente con una tensione pi elevate di quella nominale poich la corrente aumenta molto pi velocemente Una volta che il freno disinnestato possibile passare alla tensione nominale curva 2 La potenza effettiva della bobina pu essere non superiore di quella nominale La relazione tra la sovratensione e il tempo di disinnesto t grosso modo inversamente proporzionale questo significa questo significa che raddoppiando la tensione nominale valore della sovratensione il tempo di disinnesto si dimezza Il raddrizzatore ad alta velocit ROBA switc
43. za di intervento pu essere ricavato dal diagramma t s Tempo di frenatura di potenza di frizione pagina 9 CH Fa FH FH 3 FH Fa frizione per singola frenata pagina 9 Q V frenata Lavoro di frizione per singola frenata Allo stesso modo possibile ricavare dal diagramma di potenza di Qi 9 0 1 Lavoro di frizione per 0 1 mm d usura tabella 4 frizione la frequenza d intervento massima conoscendo il lavoro di o Uu lana Q J frenata Lavoro di frizione ammissibile per singola frenata r perm In funzione dei parametri di funzionamento come la velocit di slittamento compressione o temperatura i valori d usura possono essere solo considerati come valori indicativi Utilizzando un freno con lamierino di frizione Serie 891 _ _2 _ il lavoro cos come la potenza di frizione devono essere ridotti per le grandezze da 2 fino a 16 del 30 e per le grandezze da 32 fino a 60 del 50 I valori di usura Q e non sono pi validi in questo caso r tot 950 1000 1700 2000 Tabella 4 16 54 31 68 61 82 222 6 424 Tabella 5 ROBA stop M Diagrammi della potenza di frizione mayr Diagrammi della potenza di frizione