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Pilot 3380 Install Guide Italian.indd
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1. 13 3 5 Installazione della RFU unit di retroazione 17 3 6 Installazione della 20 3 7 Installazione del giroscopio csse 22 3 8 Installazione del sistema G PILOT 3380 con altri strumenti 23 4 Impostazione alla banchina 27 4 1Avviare la configurazione lato 27 4 2 Taratura dell unit di retroazione 27 EI IRE ri fed 28 5 1 Taratura della bussola LL 28 5 2 Allineamento della bussola e del timone 28 5 2 1 Allineamento della bussola Allineamento direzione 28 5 2 2 Allineamento del timone timone centrale cese 28 Appendice A Specifiche tecniche 600 29 Appendice B Specifiche AP3380 Display scsscsrcrrrescereresecreeszoreeeneoreeeneeenesiereeeneerezererieesioonienienneone 30 Appendice Dati Utente 31 4 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Importante responsabilit esclusiva del proprietario installare e usare la strumentazione e il i trasduttore i in modo da evitare in
2. 7 amp 0 75 1 5 2 5 mm 2 5 4 4 6 18 16 14 12 12 10 10 10 0 75 1 5 2 5 mm 4 4 6 6mm 6mm 18 16 14 12 12 10 10 10 0 75 1 5 2 5 4 4 6mm 6mm 6mm 18 14 12 12 10 10 10 8 0 75 mm 2 5 4 4 6 10mm 16 12 12 10 10 8 8 6 1 5 mm 4 4 6 6 10mm 10mm 16mm 20 14 12 10 8 8 6 6 6 2 5 4mm 6mm 10mm 10mm 16 mm 16 mm 16mm 14 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Esempio di governo idraulico con una pompa ausiliare idraulica Nel menu Configurazione gt Imbarcazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 impostare Tipo di governo su Motore MCU600 12345678 Montare il pressacavo A Nessuna connessione Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 La polarit del cablaggio non importante Motore Esempio di imbarcazioni a motore governo meccanico con guida lineare idraulica per barca a vela Nel menu Configurazione gt Imbarcazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 impostare Tipo di governo su Motore MCU600 Nota la bobina rel della frizione deve Ds a assorbire meno di 300mA 12 5678 1 LLL Montare il pressacavo connettore Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1
3. 6 Compatibilit N mi EA 5 ta m Giallo isolare non tagliare NayBus Blu 4 e 5 mj Blanco isolare non tagliare NavBus Arancione 3 25 Jj 9 Massa 2 M Alimentazione per servizio leg alimentazione 12 Rosso 1 gero vedere la sezione 3 4 1 Connettore 8 vie Segnalatori acustici e luci opzionali per l allarme esterno Se i segnalatori acustici e luci richiedono complessivamente pi di 250 montare un rel esterno Verde Nota Connettere i conduttori di alimentazione dell unit di display fili rosso e nero ai terminali connet tori a 8 vie 1 e 2 per assicurarsi che unit di display e unit centrale di comando abbiano la stessa alimentazione dal circuito di alimentazione servizio leggero Attenersi alla guida al cablaggio vedere la sezione 3 2 2 26 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Cablaggio degli altri strumenti addizionali G PILOT Altre serie di Un GPS come 3380 G PILOT 3100 strumenti ad esempio unit di display Navman TRACKER 5600 Unit di Unit GPS display MCU600 Alimentazione Z NMEA ingresso Frizione opzionale l vedere la sezione NMEA ingresso e uscita Uscita rel frizione 8 Massa Nero 2 servizio leggero alimentazione 12 V Rosso 1 vedere la sezione 3 4 1 La 3 4 2 NMEA 2 7 Ingresso Uscita NMEA 1 6 NME
4. 7 Pilot 3380 AUTOPILOT SYSTEM Installation Manual Italiano NAVMAN www navman com ULI FER A 5 1 1Una installazione tipica del sistema G PILOT 3380 5 1 2 Uso del sistema G PILOT 3380 con altri 6 1 2 1 Uso di altri strumenti cesses e 6 1 2 2 NavBUs s ee e aha teo rere e Oa e E RD e COE Td DS 6 1 2 3 NMEA R Ee 6 2 G PILOT 3380 hardware del 1 8 2 1 Cosa viene fornito insieme al sistema G PILOT 3380 8 2 2 Altri componenti richiesti m nen 8 ALI te 9 3 1 Sequenza di installazione en 9 3 2 Guida all installazione LL 10 3 2 1 Guida al 10 3 2 2 Guida al cablaggio cesses eene 10 3 3 Installazione della centralina MCU600 Centralina principale di comando 11 3 4 Installazione delle linee di alimentazione e guida di 12 3 4 1 Installazione delle sorgenti di 12 3 4 2 Installazione della guida di
5. cavi alimentazione dati Connettore nero Alimentazione e MCU Colore del Segnale filo Almenno da Neo Negativo alimentazione E CI s anco s verte eme eme Connettore verde espansione NavBus Colore del Segnale filo Es roso i wes Fs maiore eve Fa me metu e verde uso Dome ewm 00000 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 31 Appendice Dati utente Tabella dati utente per registrare i dati di configurazione Menu gt Configurazione gt Menu SISTEMA Lingua Modo notte Bip tasti Autoaccensione escl SmartCraft Menu gt Configurazione gt Menu OPZIONI Angolo di schivata Modalit virata Angolo virata Modalit strambata Angolo strambata Ritardo mura Velocit di virata Menu gt Configurazione gt Menu Natante Tipo natante Tipo governo Funzioni vento selezionate Menu gt Configurazione gt Menu ALLARMI Errore rotta DDP Waypoint akn Cambio vento solo vela Batteria scarica Corrente intensa 32 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Menu gt Configurazione gt Menu UNIT Distanza Bussola Variazione magnetica Vento Menu gt Configurazione gt Menu Comunicazione M
6. doppio Scegliere questa configurazione per poter spegnere T 12345678 il motore lasciando allo stesso momento tutti gli altri nmin strumenti in funzione VI Montare il pressacavo i 1 i Coperchio del Alimentazione 12 Alimen IUE V corrente per tazione soddisfare la servizio guida c pesante Alimen Fusibile 1 A Interruttore tazione per l interruttore automatico servizio fusibile e interruttore con leggero corrente nominale adatta alla guida di G PILOTaggio Nota se si deve alimentare pi di tre unit di display supplementari o altre serie di strumenti montare un altro interruttore e fusibile per l alimentazione del servizio leggero per questi strumenti supplementari Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 13 3 4 2 Installazione della guida di governo Installare la guida di governo secondo uno dei diagrammi riportati sulle pagine seguenti Nota Teneretutto il complesso delle linee il pi corto possibile Usare la dimensione di filo fornita nella tabella seguente Attenersi alla guida per il cablaggio vedere la sezione 3 2 2 Un cavo dalle dimensioni inferiore a 10 non potr essere inserito direttamente nella morsettiera a 4 vie Montare le bussole o eseguire nuovamente la terminazione del filo con un fila dal diametro 10 Sesidesidera inserire pi di un filo nel morsetto della morsettiera a quattro vie collegare i fili in modo adeg
7. grado di usare la modalit Vento VELOCIT sistema G PILOT 3380 pu ricevere i dati NMEA relativi alla velocit da uno strumento GPS o ruota a pale compatibile SOG da messaggi VTG opzionale e migliora le prestazioni 8 NAVMAN Nota se il sistema G PILOT 3380 connesso allo strumento per la misurazione del vento o della velocit della seria Navman tramite NavBus allora il sistema G PILOT 3380 ricever automaticamente idati relativi al vento o velocit e la connessione NMEA non necessita di connessione Uscite NMEA del sistema G PILOT 3380 La porta NMEA 2 pu essere configurata come porta di ingresso o uscita con l intestazione amp e angolo timone RSA a una volta al secondo Ol intestazione a dieci volte al secondo vedere Modalit NMEA nel menu Configurazione Comunicazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione G PILOT 3380 hardware del tema 2 1 Cosa viene fornito insieme al sistema G PILOT 3380 MCU600 centralina principale di comando Bussola con 10m 33 ft di cavo attaccato Giroscopio con 10m NAVMAN Copertura protettiva per l unit di display 2 2 Altri componenti richiesti Alimentazione il sistema G PILOT 3380 richiede due alimentazioni entrambi con potenza nominale di 12 V CC Unalimentazione per servizio pesante per la guida di governo Unadiservizio leggero per l el
8. la sezione 3 2 2 I fori per il montaggio incassato devono avere un diametro di almeno 18 5 0 73 Inserire il connettore nella presa RFU 20 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 3 6 Installazione della bussola Fisiche 101 mm 4 71 mm 2 8 E 97 mm 3 8 3 Fori di montaggio per le viti 5 Connettore 18 10 328 f Posizione Montare la bussola e Il pi vicino possibile al centro del movi Ad almeno 1 m 3 ft da componenti mento dell imbarcazione per minimizzare di acciaio o ferro dell imbarcazione quali il movimento della bussola con il rollio e uno scafo d acciaio ponte cabina o beccheggio dell imbarcazione Se la bussola rinforzi di acciaio in scafi di ferrocemento non pu essere montata al centro del movi attrezzature di acciaio quali attrezzature mento solitamente la scelta m migliore del motore o di cucina montare la bussola nella posizione pi bassa posti in cui gli oggetti di acciaio vengo possibile no riposti quali lo stivaggio dell ancora e Suun pannello verticale libero da vibrazioni luoghi di stivaggio generico L unit completamente impermeabile ma Adalmeno 2 m 6 ft da attrezzature con non dovrebbe essere immersa La bussola non magneti e attrezzature che creano campi subisce l influenza di altri metalli quali acciaio elettromagnetici quali bussole batterie inossidabile rame o ottone Seguire la guida motori elettrici e antenna o
9. A Compatibilit N mi EA 5 2 B uscita GPS NMEA NavBus Blu 4 5 comune GPS NMEA NavBus Arancione 3 8 8 Alimentazione per Verde da solo una unit di display Verde k Segnali sonori e luci vedere la pagina precedente Nota Consultare il manuale per l installazione dello strumento in questione per ulteriori informazioni circa il cablaggio Quando si aggiungono pi di tre unit di display o altre serie di strumenti montare un alimentazione separata di lavoro leggero per gli strumenti supplementari vedere la sezione 3 4 o il manuale di installazi one dello strumento Leuscite degli allarmi esterni filo verde degli strumenti delle serie Navman e plotter cartografici della serie 5000 possono essere collegati insieme per comandare luci e segnalatori acustici esterni e Neisistemi che hanno diversi strumenti supplementari si consiglia di utilizzare le cassette di giunzione NavBus al fine di semplificare il cablaggio vedere il manuale di installazione e uso NavBus Attenersi alla guida al cablaggio vedere la sezione 3 2 2 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 27 4 Impostazione alla banchina Eseguire l impostazione lato banchina dopo avere installato un sistema G PILOT 3380 vedere la sezione 3 dopo avere sostituito un componente o se si sospetta che vi sia un problema Dopo avere completato le impostazioni lato banchina eseguire i col
10. La polarit del cablag gio non importante Motore Bobina rel 1N4002 diodo o equivalente frizione Montare vicino alla bobina del rel Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 15 Installazione di un motore elettrico con rel frizione Nel menu Configurazione gt Imbarcazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 impostare Tipo di governo su Motore MCU600 12345678 Coperchio del Montare il pressacavo connettore Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 1N4002 diodo o equivalente Montare vicino alla bobina del rel Contatti rel Bobina frizione La polarit del cablag Bobina rel gio non importante 1N4002 diodo o equivalente Mon tare vicino alla bobina del rel Motore Nota se il circuito frizione superiore 300mA sar richiesto l uso di un rel Installazione di una pompa a ciclo continuo e elettrovalvole Nel menu Configurazione gt Imbarcazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 impostare Tipo di governo su Massa bobina MCU600 12345678 Montare il pressacavo Coperchio del connettore Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 Contatti rel Motore Nota per i sistemi propulsore PTO non richiesto un motore La polarit del cablaggio non importante Bobina rel 1N4002 diodo o equivalente Mon
11. MEA NavBus e il sistema G PILOT 3380 Il sistema G PILOT 3380 funzioner automaticamente con display G PILOT 3380 addizionali o display G PILOT 3100 Il sistema G PILOT 3380 pu ricevere dati relativi al vento dallo strumento WIND della Navman tramite NavBus e Il sistema G PILOT 3380 pu ricevere dati relativi alla velocit dallo strumento SPEED della Navman tramite NavBus 1 2 3 NMEA NMEA uno standard industriale ma non ha la flessibilit di NavBus e richiede connessioni dedicate tra gli strumenti Il sistema G PILOT 3380 dispone di una porta di ingresso NMEA e una porta che pu essere configurata come porta di ingresso o di uscita vedere il manuale d uso G PILOT 3380 Ingressi NMEA del sistema G PILOT 3380 GPS sistema G PILOT 3380 pu ricevere dati GPS NMEA da un plotter cartografico GPS compatibile quale la serie di plotter cartografici Navman TRACKER 5000 XTE da messaggi APA o richiesto affinch il sistema G PILOT 3380 possa utilizzare la modalit GPS da messaggi APA e BOD da messaggi APA o APB sono opzionali e migliorano il rendimento da messaggi VTG opzionale e pu essere visualizzato VENTO Il sistema G PILOT 3380 pu ricevere i dati relativi al vento da uno strumento compatibile per la misurazione del vento Ladirezione reale o apparente del vento da messaggi MWV richiesta affinch il sistema G PILOT 3380 sia in
12. OT 3380 necessario eseguire l installazione procedure di collaudo in cantiere e in mare vedere le sezioni 3 4 e 5 Per completare l installazione del sistema G PILOT 3380 dopo avere effettuato delle modifiche o se si sospetta un problema eseguire nuovamente le procedure di collaudo in cantiere e in mare vedere le sezioni 4 e 5 Per verificare il corretto funzionamento del sistema G PILOT 3380 eseguire collaudi a mare vedere la sezione 5 Pulizia e manutenzione Pulire i componenti del sistema G PILOT 3380 con un panno umido o liquido detergente delicato Evitare l uso di detergenti abrasivi benzina o altri solventi Non verniciare alcun componente del sistema G PILOT 3380 eccetto i cavi 1 1Una installazione tipica del sistema G PILOT 3380 Strumenti opzionali Unit di display Ulteriori GPS unit di VENTO VELOCIT display NMEA NavBus Barra manuale L Timone MCU600 Guida frizione opzionale Guida di governo p Timone controllo E i Unit di retroazione del timone NAVMAN 1 Bussola n Giroscopio Servizio leggero Servizio pesante 12V CC Alimentazione Interruttore di accensione o interruttori e protezione dell alimentazione Chiave Componenti forniti assieme al sistema G PILOT 3380 amp Altri componenti richiesti gt Componenti opzionali Nota L
13. Z braccio non parallelo alla lunghezza Per esempio dell imbarcazione per esempio si W d 87 gt L dell imbarcazione aT a amp a LE T Seil timone gira troppo probabile che l unit non torni alla forma a Z Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 19 Installazione 1 Individuare una posizione adeguata e disposizione per l unit come descritto in precedenza 2 Scegliere assemblare e montare un articolazione del timone adatta 3 Montare l unit come indicato di seguito Impostare Se necessario Ruotare la base in modo che la Ruotare la base in modo che il timone a montare la base freccia sul braccio punti vicino alla freccia sul braccio punti mezza nave un blocco per linea centrale della base Inserire alla linea centrale della base impostare l altezza le due viti fornite in dotazione Inserire la terza vite fornita e allentate in mezzo ai fori stringere tutte le viti 1 1 il timone sia mezza nave 2 Connettere i giunti alle articolazioni del timone Innestare l estremit Se necessario tagliare la leva di nel foro corretto del braccio rinvio a questa estremit poi sostituire il giunto e controdado 4 Fartornare il cavo all unit MCU600 seguendo le istruzioni della guida al cablaggio vedere
14. a figura precedente mostra solo un installazione tipica Per ulteriori informazioni consultare la documentazione fornita in dotazi one al proprio sistema di governo Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 1 2 Uso del sistema G PILOT 3380 con altri strumenti 1 2 1 Uso di altri strumenti Il sistema G PILOT 3380 in grado di utilizzare i dati provenienti da questi altri strumenti GPS GPS o plotter cartografico quale gli strumenti della serie Navman TRACKER 5000 deve essere connesso al sistema G PILOT 3380 affinch il G PILOT possa operare nella modalit GPS vedere manuale d uso del G PILOT 3380 Nota GPS deve essere tramite l ingresso NMEA VENTO uno strumento per il controllo del vento quale gli strumenti della serie Navman WIND deve essere connesso al sistema G PILOT 3380 affinch il G PILOT possa operare nella modalit VENTO vedere il manuale d uso del G PILOT 3380 VELOCIT uno strumento di misurazione della velocit quale lo strumento SPEED della Navman dotato di sensore di velocit per la ruota a pale ounCGPSo plotter cartografico quale gli strumenti Navman della serie TRACKER 5000 o TRACKFISH 6600 possono essere collegati al sistema G PILOT 3380 per aumentare la precisione di governo della barca Nota la velocit rilevata dal sensore della ruota a pale la velocit con cui l imbarcazione si sta movendo sull acqua La velocit rilevata da uno strumento GPS la ve
15. cidenti danni a persone o danni alle cose L utilizzatore di questo prodotto l unico responsabile dell osservanza delle norme di sicurezza nella navigazione La scelta la posizione e installazione di tutti i componenti in qualsiasi sistema di G PILOTaggio automatico sono di importanza fondamentale Se l installazione non corretta l unit non sar in grado di funzionare secondo le proprie potenzialit In caso di dubbi consultare il proprio rivenditore Navman Assicurarsi che tutti i fori vengano praticati in posizioni sicure e non vadano a indebolire la struttura dell imbarcazione Se in dubbio consultare un fabbricante di imbarcazioni Utilizzo del sistema G PILOT 3380 G PILOT 3380 stato progettato per essere di aiuto al timoniere al fine di evitare di dovere governare la barca per lunghi periodi di tempo ma non come strumento principale di governo dell imbarcazione II G PILOT 3380 non deve essere utilizzato in condizioni climatiche estreme in condizioni avverse o in acqua in prossimit di altre barche in acque pericolose o su terra II G PILOT 3380 non pu controllare l imbarcazione meglio di un timoniere In condizioni avverse governare l imbarcazione manualmente Non lasciare mai il timone incustodito Tenerlo costantemente sotto controllo Il timoniere dovrebbe sempre monitorare la rotta dell imbarcazione e il G PILOT 3380 ed essere pronto a riprendere il governo manuale della barca Leprestazion
16. clo pesante positivo da 10 5 a 16 5 V CC 2 Alimentazione per servizio pesante negativo 3 Uscita negativa guida governo 4 Uscita positiva guida governo Connessioni della morsettiera a 8 via dell unit centrale MCU600 Terminale Segnale 1 Alimentazione ciclo leggero positivo da 105a165VCC Alimentazione per servizio leggero comune NavBus Aqu NavBus NMEA comune NMEA in 1 NMEA in 2 Uscita comando rel frizione governo commutata a massa per accensione rel 30 V CC 300 mA massimo MCU600 Fusibile interno 2x fusibili entrambi i fusibili sono identici gt Tipo Lama automobilistica Valore nominale 20 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Appendice B Specifiche AP3380 Display Elettrico Conformit agli standard Alimentazione da 10 5 a 30 5 V CC Conformit EMC Corrente di alimentazione 13 8 V 180 USA FCC Parte 15 Classe B mA senza retroilluminazione 225 mA con Europa CE EN301 843 1 i H retroilluminazione massimo one i Nuova Zelanda e Australia C Tick Altri strumenti opzionali fare riferimento al AS NZS 3548 H manuale di uso dello strumento Ambiente Interfacce s IPX6 e IPx7 completamente impermeabile NavBus connessione a MCU e altri strumenti Navman AP3380 Unit display
17. del timone deve essere paral lelo all albero alla base L articolazione del timone e il braccio rezza a devono spostarsi i sullo stesso piano Tagliare la leva di Filettatura 5 L La base deve essere adiacente all albero del timone in modo Rum QT che l angolo formato sia di 90 Nota L unit completamente impermeabile ma non dovrebbe essere immersa Montare l unit su un pannello verticale libero da vibrazioni Seguire la guida alla localizzazione vedere la sezione 3 2 1 18 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Allineamento Il braccio in grado di ruotare liberamente intorno alla base Quando il timone si trova in mezzo alla nave la freccia sul braccio deve puntare a una delle linee centrali sulla base Linea centrale e Serie di linee indicano i due range lineari dell unit Base Linea centrale Quindi in una installazione la base pu essere ruotata su due posizioni Si raccomanda la posizione che il cavo sul lato opposto della leva di rinvio Em vi u Consigliato Non consigliato il cavo pu timone in mezzo alla interferire con le articolazioni nave del timone Disposizioni Consigliato disposizione con il braccio parallelo alla lunghezza dell imbarcazione Prora E dell imbarcazione Soddisfacente disposizione a U con Non consigliato disposizione a
18. di procedere con l installazione Questo sar Montaggio incassato richiede un pannello solitamente in una zona ombreggiata solido con accesso posteriore per le viti di Istruzioni per il montaggio a incasso montaggio e cablaggio Una volta montato 1 Praticare un foro nella paratia per il display non pu essere inclinato spostato dopo l installazione per ridurre riverbero o riflessi indesiderati Selezionare con attenzione la migliore posizione di visualizzazione prima alloggiare l unit di display usando come guida la sagoma per il montaggio a incasso 24 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 2 Praticare quattro fori peri prigionieri di montaggio usando come guida la sagoma per il montaggio a incasso 3 Avvitare i quattro prigionieri negli inserti di ottone sul retro dell unit di display 4 Mettere in posizione l unit di display e inserire le rondelle e dadi sui prigionieri Montaggio a staffa richiede un pannello per montare la staffa Assicurarsi che il pannello non si possa deformare e non sia soggetto a vibrazioni eccessive La staffa pu essere inclinata e il display pu essere rimosso dopo ogni uso Selezionare una posizione in cui l unit di display sar Adalmeno 4 100 mm di distanza dalla bussola Adalmeno 12 300 mm di distanza dal trasmettitore radio Adalmeno 4ft 1 2 m di distanza da Nonesposto a
19. erso dall acqua Non montare alcun pezzo dove possa interferire con le operazioni di messa in acqua e recupero dell imbarcazione Non montare alcun pezzo entro 0 5 20 del piano di un antenna radar Montare bussola e giroscopio e adalmeno 1 m 3ft di distanza da sorgenti di segnali o interferenze elettrici quali batterie cavi di alta Corrente altri cavi dell imbarcazione motori luci fluorescenti invertitori trasmettitori e antenne radio o radar adalmeno 1 m 3 ft da attrezzature contenenti calamite quali bussole o altoparlanti Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 3 2 2 Guida al cablaggio Il sistema G PILOT 3380 dispone di due tipi di cavi La sorgente di alimentazione per lavoro pesante e guida di governo richiede solitamente cavi ad alta corrente Selezionare lo spessore del filo dalla tabella di dimensionamento dei fili vedere la sezione 3 4 2 Montare i cavi ad alta corrente ad almeno 1 m 3ft di distanza da altri dispositivi elettronici dell imbarcazione Tenere i cavi il pi corti possibile Un cavo doppino da 2 mm 14 viene fornito con il sistema G PILOT 3380 e pu essere utilizzato per il cavo di alta corrente se lo spessore adeguato Tutti gli altri cavi sono a bassa corrente Montare i cavi a bassa corrente ad almeno 1 m 3 ft di distanza da sorgenti di segnali o interferenze elettrici quali batterie cavi di alta corrente altri cavi dell i
20. eseguita lontani da strutture di metallo di grandi dimensioni quali porticcioli navi di grandi dimensioni ecc questa responsabilit dell utente Assicurarsi che entrambi sorgenti facciano riferimento allo stesso nord geografico o magnetico Se la bussola magnetica non ancora stata tarata possibile usare un altra sorgente per la direzione Se siusa la bussola dell imbarcazione assicurarsi che vengano applicate le tabelle di variazione per controllare la bussola del ilota automatico Per tarare la bussola Bussola nel menu Configurazione Taratura Seguire le istruzioni fornite sullo schermo dalla procedura di taratura guidata vedere il manuale d uso G PILOT 3380 5 2 Allineamento della bussola e del timone La bussola o il timone possono essere allineati separatamente 5 2 1 Allineamento della bussola Allineamento direzione Questo allinea la bussola del sistema G PILOT 3380 per visualizzare la direzione corretta La bussola pu essere allineata con una bussola di riferimento o con un GPS connesso al sistema G PILOT 3380 Assicurarsi che non vi sia corrente o vento traversale Per tarare l unit bussola andare a Allinea direzione nel menu Configurazione gt Taratura Seguire le istruzioni fornite sullo schermo dalla procedura di taratura guidata vedere il manuale d uso G PILOT 3380 5 2 2 Allineamento del timone timone centrale Questo imposta il timone per navigare una rotta in linea retta Assicurarsi che non vi
21. ettronica del sistema G PILOT 3380 e unit di display questa alimentazione fornisce inoltre forza ad eventuali unit di display supplementari e altri strumenti Queste fonti di alimentazione richiedono uno o due interruttori e fusibili o interruttori automatici vedere la sezione 3 4 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 33 ft di cavo attaccato doppino intrecciato2 mm 14 per il cablag gio ad alta corrente Unit di display G PILOT RFU Unit di retroazione del timone 3380 Documentazione Garanzia Sagoma per montaggio unit di display Questo manuale d installazione Manuale d uso hardware aggiuntivo hardware per montaggio Coperchio cavi Pressacavo Fusibili di ricambio Guida di governo sistema G PILOT 3380 alimentare una pompa idraulica un gruppo pompa a ciclo continuo una guida lineare idraulica o guida meccanica ad una corrente nominale di 12 V CC e fino a 20 A Articolazioni timone per il collegamento del timone all unit di retroazione del timone vedere la sezione 3 5 Per il cablaggio vedere Tabella selezione conduttori alla sezione 3 4 2 Segnalatori acustici esterni o luci opzionale l uscita esterna commutata a massa 30 V CC e 250 mA massimo Se i segnalatori acustici e luci richiedono complessivamente pi di 250 mA montare un rel Altri strumenti marini opzionale possono essere collegati strumenti pe
22. i del G PILOT 3380 possono essere compromesse dal guasto di un componente condizioni ambientali e installazione o uso impropri NAVMAN NZ LIMITED NON ACCETTA ALCUNA RESPONSABILITA DERIVANTE DALL USO DI QUESTO PRODOTTO CHE POSSA CAUSARE INCIDENTI DANNI O CHE POSSA VIOLARE LA LEGGE Poich Navman migliora costantemente questo prodotto essa si riserva il diritto di apportarvi in qualsiasi momento modifiche che possono non essere riportate in questa versione del manuale Contattare la sede Navman pi vicina in caso si necessiti di ulteriore assistenza Lingua di riferimento la presente dichiarazione i manuali d istruzione le guide utente e altre informazioni relative a questo prodotto Documentazione possono essere tradotti in o essere stati tradotti da un altra lingua Traduzione Nel caso di discrepanze tra qualsiasi traduzione della documentazione la versione in lingua inglese della documentazione verr ritenuta la versione ufficiale della documentazione Diritti di riproduzione O 2005 Navman NZ Limited Nuova Zelanda Con riserva di tutti i diritti Navman un marchio registrato di Navman NZ Limited Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 5 Come usare questo manuale Questo manuale descrive come usare e configurare il G PILOT 3380 Per informazioni relative all uso dell unit di display G PILOT 3380 consultare il manuale di G PILOT 3380 Manuale d uso fornito separatamente Per installare un sistema G PIL
23. laudi in mare vedere la sezione 5 4 1Avviare la configurazione lato banchina 1 Accendere il sistema G PILOT 3380 vedere il manuale d uso G PILOT 3380 Se il timone si muove spegnere immediatamente l accensione Se si prova ad attivare AUTO e l unit di retroazione del timone bussola non sono ancora stati tarati il sistema G PILOT 3380 visualizzer un errore 2 Seilsistema G PILOT 3380 gi stato usato azzerare tutti i dati utente ripristinando le impostazioni di fabbrica Andare al menu Ripristino fabbrica gt Entrambi nel menu Configurazione del sistema vedere il manuale d uso G PILOT 3380 3 Inserire i dati utente elencati nella Tabella dati utente riportata sotto vedere il Manuale d uso G PILOT 3380 per individuare il significato di ciascuna voce e come i dati devono essere inseriti Accanto a ciascuna voce scrivere il valore del dato utente che si desidera inserire Avvertenza fino a quando l unit di retroazione del timone non sia stata tarata vedere la sezione 4 2 non ci sono limiti di timone L utente si deve assicurare che il timone non sia stato portato a fondo corsa usando il comando di avanzamento a scatti vedere il Manuale d uso G PILOT 3380 4 2 Taratura dell unit di retroazione del timone Questa procedura accoppia l unit di retroazione del timone con il timone Nota Perannullarela taratura in qualsiasi momento premere ESC Senonsimuove il timone come richiesto o l unit di retroazione del
24. ll acqua o alla luce diretta del sole Protetto da danni fisici durante i passaggi in mare particolarmente difficile Confacile accesso alla fonte di alimentazione CC Conveniente per la disposizione dei cavi del trasduttore Istruzioni per il montaggio su staffa 1 Fissare la staffa di montaggio sulla barca usando quattro viti di acciaio inossidabile 2 Tenere l unit di display in posizione sulla staffa di montaggio Inserire le manopole della staffa di montaggio nell unit di display e avvitare le manopole senza stringere 3 Regolare l inclinazione del display per una visione ottimale poi stringere manualmente le manopole sulla staffa di qualsiasi antenna montaggio facile da leggere e usare Se possibile montare l unit di display di fronte al navigatore o alla destra del navigatore poich il pannello LCD pi facile da leggere in queste posizioni 1500 mm 625mm 290mm A 7 Ti PILOT 3380 RS NAVMAN I i 1 AL Es NT 1340 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 25 Cablaggio dell unit di display Inserire il cavo di alimentazione nella presa Nera posta sul retro del display G PILOT 3380 Unit di display MCU600 Cavo unit di display richiede un foro nella paratia di 18 mm 0 7 Uscita rel frizione 8 NMEA 2 7 1
25. locit su terra In presenza di una corrente d acqua queste due velocit saranno diverse Quando il sistema G PILOT 3380 connesso a uno strumento fornito di sensore sulla ruota a pale e a un GPS il sistema G PILOT 3380 user automaticamente la velocit rilevata dallo strumento sensore della ruota a pale 1 2 2 NavBus NavBus un sistema proprietario Navman che permette di costruire sistemi composti da pi strumenti usando una singola serie di trasduttori Quando gli strumenti sono connessi tramite NavBus NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Sesimodificano unit allarmi o taratura in uno strumento i valori vengono automaticamente modificati anche negli altri strumenti dello stesso tipo Ciascuno strumento pu essere assegnato aun gruppo di strumenti chiamato gruppo Navbus vedere gruppo NavBus nel menu Configurazione Comunicazione nel manuale d uso G PILOT 3380 Se si modifica la retroilluminazione di uno strumento nel gruppo 1 2 3 4 allora la retroilluminazione viene automaticamente modificata negli altri strumenti dello stesso gruppo Se si modifica la retroilluminazione di uno strumento nel gruppo 0 allora nessun altro strumento viene modificato Se suona un allarme spegnerlo su qualsiasi strumento che possa visualizzare l allarme in questione Per maggiori dettagli controllate manuale di installazione e funzionamento NavBus 6600 Nota GPS deve essere tramite l ingresso N
26. mbarcazione motori luci fluorescenti invertitori trasmettitori e antenne radio o radar Seil cavo per l unit di retroazione del timone bussola o giroscopio troppo lungo non accorciare il cavo invece fare una matassa vicino alla centralina di comando cavo per l unit di retroazione del timone bussola o giroscopio pu essere prolungato aggiungendo un cavo di prolunga di 10 m 33 ft e connettore di raccordo Non montare pi di una prolunga per unit Quando si monta qualsiasi tipo di cavo Non schiacciare pizzicare o sforzare il cavo Fissare il cavo a intervalli regolari Assicurarsi che non vi siano connettori o terminali esposti nella sentina 11 3 3 Installazione della centralina MCU600 Centralina principale di comando Fisiche IMPORTANTE richiesta una luce di 200 mm 7 87 per poter rimuovere il coperchio 55 mm RFU Giroscopio Bussola Sensore di direzione IMPORTANTE richiesta uno spazio libero di 60mm 2 36 peri cavi Installazione Individuare una posizione adeguata per l unit Inun luogo asciutto e fresco se possibile non nel vano motore Nelle vicinanze a forte intensit di corrente e guida di governo per ridurre la lunghezza del cablaggio della corrente e Accessibile all installazione e manutenzione Sepossibile su un pannello verticale libero da vibrazioni Seguire la guida alla localizzazione vedere la
27. na prolunga per unit Per ulteriori informazioni rivolgersi al proprio concessionario Navman e L unit di display del sistema G PILOT 3380 impermeabile La bussola giroscopio e unit di retroazione del timone sono completamente impermeabili Avvertenza accertarsi che i fori che dovranno essere praticati non indeboliscano la struttura dell imbarcazione Se in dubbio consultare un fabbricante di imbarcazioni 7 Installare il giroscopio vedere la sezione 3 7 8 Installare l unit di display e gli altri strumenti marini che verranno usati insieme al sistema G PILOT 3380 vedere la sezione 3 8 9 Eseguire le impostazioni di banchina vedere la sezione 4 10 Eseguire i collaudi in mare vedere la sezione 5 Se non si sicuri della posizione in cui debba essere installato un componente eseguire un montaggio e collegamento dei fili temporaneo senza praticare ancora fori nello scafo Una volta completati i collaudi in mare installare e collegare in modo permanente il componente Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 3 2 Guida all installazione Questa una guida generale per posizionare e cablare i vari componenti del sistema Le istruzioni relative a particolari pezzi possono richiedere requisiti supplementari 3 2 1 Guida al posizionamento Non montare alcun pezzo che possa essere usato in mano in un punto possa interferire con il funzionamento dell imbarcazione o dove possa essere somm
28. odalit NMEA Gruppo NavBus Menu gt Configurazione gt Menu PROFILI Profilo user 1 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 2 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN Profilo user 3 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 4 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento Profilo user 5 Parametri Adattivo Risposta Rapporto Avanzato Compensazione C timone Guadagno GPS Guadagno vento 34 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Lon 174 44 535 Made in New Zealand MN000272A Lat 36 48 404 S x PILOT 3380 NAVMAN FE CE
29. ori di montaggio per le viti Connettore LT8 10 32 8 ft Montare il giroscopio il pi vicino possibile al centro del movimento dell imbarcazione per minimizzare il movimento del giroscopio con il rollio e beccheggio dell imbarcazione Montare il giroscopio su un pannello verticale libero da vibrazioni L unit completamente impermeabile ma non dovrebbe essere immersa Seguire la guida alla localizzazione vedere la sezione 3 2 1 La posizione ideale al centro del movimento per gli scafi plananti il centro del movimento solitamente vicino alla poppa Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 23 Installazione 1 Individuare una posizione adeguata per l unit come descritto in precedenza 2 Montare l unit con le tre viti fornite in dotazione Usare una livella per assicurarsi che l unit sia in posizione verticale entro 10 Inferiore a Inferiore a 10 10 10 10 3 Far tornare il cavo all unit MCU600 seguendo le istruzioni della guida al cablaggio vedere la sezione 3 2 2 fori per il montaggio incassato devono avere un diametro di almeno 18 5 mm 0 73 Inserire il connettore nella presa Giro Nota Sesimuoveilgiroscopio rispetto alla bussola quando l alimentazione inserita attendere finch l intestazione non si stabilizza 3 8 Installazione del sistema G PILOT 3380 con altri strumenti Ci sono due disposizioni di montaggio
30. r il vento la velocit o GPS vedere la sezione 1 2 Altri componenti nei sistemi con pi strumenti sono richiesti cablaggi e connettori 3 Installazione Avvertenza una installazione corretta fondamentale per il rendimento dell unit di importanza vitale leggere attentamente il manuale e la documentazione fornita in dotazione agli altri componenti prima di iniziare l installazione Avviso L unit MCU600 non impermeabile Montare l unit in un punto asciutto 3 1 Sequenza di installazione La sequenza consigliata di installazione 1 Leggere attentamente il manuale e la documentazione fornita in dotazione agli altri componenti 2 Progettare l installazione selezionando la posizione di equipaggiamento e cavi vedere la sezione 3 2 3 Installare il dispositivo MCU600 vedere la sezione 3 3 4 Installare la guida di governo e collegare i fili delle alimentazioni per il servizio pesante e leggero vedere la sezione 3 4 5 Installare l unit di retroazione del timone vedere la sezione3 5 6 Installare la bussola vedere la sezione 3 6 10 NAVMAN Le cassette di giunzione Navman possono semplificare il collegamento di vari strumenti Navman insieme vedere la sezione 1 2 o il Manuale di installazione e uso NavBus Sono disponibili giunti connettori e prolunghe di 10 m 33 ft per prolungare i cavi dell unit di retroazione del timone della bussola o del giroscopio Non montare pi di u
31. sezione 3 2 1 Montare l unit con i connettori volti verso il fondo o su un lato usando le viti fornite in dotazione Non montare l unit con i connettori volti verso l alto poich polvere o umidit potrebbero penetrare nell unit 12 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 3 4 Installazione delle linee di alimentazione e guida di governo 3 4 1 Installazione delle sorgenti di alimentazione MCU600 Il sistema MCU 600 richiede un alimentazione per servizio leggero e I intermittente e una per servizio pesante ambedue a 12 V CC Nota Tenere tutto il complesso delle linee il pi corto possibile Nell alimentazione per servizio pesante usare il dimensionamento dei cavi fornito nella tabella vedere la sezione 3 4 2 Attenersi alla guida cablaggio vedere la sezione 3 2 2 Alimentazione configurazione interruttore singolo Scegliere questa configurazione se si desidera che sia E I T 12345678 un interruttore ad accendere e spegnere il sistema G 18 PILOT 3380 e qualsiasi altro strumento collegato i Montare il pressacavo i i i Coperchio del Alimentazione 12 Alimen connettore V CC corrente per tazione per soddisfare la servizio i Alimentazione guida n esante Fusibile 1 A per servizio L interruttore automatico leggero fusibile e interruttore con corrente nominale adatta alla guida di G PILOTaggio Alimentazione configurazione a interruttore
32. sia corrente o vento traversale Per allineare il timone andare a Centra timone nel menu Configurazione gt Taratura Seguire le istruzioni fornite sullo schermo dalla procedura di taratura guidata vedere il manuale d uso G PILOT 3380 Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 29 Appendice A Specifiche tecniche MCU600 Elettrico Alimentazione da 10 5 a 16 5 V CC 20 A massimo Alimentazione terminale a 8 vie da 10 5 a 16 5 300mA Altri strumenti opzionali fare riferimento manuale di uso dello strumento Interfacce NavBus connessione ad altri strumenti Navman e unit di display G PILOT 3380 Porte NMEA 0183 NMEA 1 Ingresso NMEA 2 pu essere programmata per essere di ingresso o uscita Messaggi di uscita NMEA 0183 HDG HDT RSA Messaggi di ingresso NMEA 0183 APA APB BWC MWD MWV VHW VTG XTE Conformit agli standard Conformit EMC USA FCC Parte 15 Classe B Europa CE EN301 e 843 1 Nuova Zelanda e Australia C Tick AS NZS 3548 Ambiente Bussola e IPx7 completamente impermeabile Giroscopio IPx6 e IPx7 completamente impermeabile Unit retroazione timone IPx6 e IPx7 completamente impermeabile Unit centrale MCU600 Non impermeabile richiede un ambiente fresco asciutto e pulito 30 NAVMAN MCU600 centralina principale di comando connessioni Terminale Segnale 1 Alimentazione ci
33. tare vicino alla bobina Dritta x gt Nota se il circuito frizione Sinistra superiore a 300mA sar richiesto l uso di un rel 16 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione Installazione di elettrovalvole rel con governo elettrico ad avanzamento a scatti Nel menu Configurazione gt Imbarcazione vedere il manuale d uso G PILOT 3380 impostare Tipo di governo su Massa bobina MCU600 12345678 pe Montare il pressacavo i Nessuna connessione Alimentazione lavoro pesante vedere la sezione 3 4 1 Comandi avanzamento Dritta scatti governo Sinistra NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 17 3 5 Installazione della RFU unit di retroazione del timone Fisiche Timone j albero Rase Connettore LT8 90 mm 55 L Mai 1 Cavo 10 33 piedi 220 87 Braccio Il braccio ruota A liberamente intorno Articolazione di alla base collegamento al timone da L estremit delle leve di rinvio s innesta in uno Leva di rinvio con giunti A 9 dei fori del braccio rapidi e controdadi su ciascuna estremit Requisiti per il montaggio Queste due Queste due distanze TT distanze 1 FR uguali uguali N Se richiesto regolare la posizione della leva sul braccio L albero
34. timone non sta funzionando allora il sistema G PILOT 3380 n on pu terminare la procedura di taratura L unit di display del sistema G PILOT 3380 visualizzer un errore Premere ESC risolvere il problema e ripetere la taratura Conilfunzionamento normale il sistema G PILOT 3380 non porta il timone pi vicino di 3 a un fondo corsa Per tarare l unit di retroazione del timone andare a Timone nel menu Configurazione gt Taratura Seguire le istruzioni fornite sullo schermo dalla procedura di taratura guidata vedere il manuale d uso G PILOT 3380 28 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 5 Collaudo in mare Eseguire i collaudi in mare Per i collaudi in mare veleggiare verso uno spazio dopo avere eseguito le impostazioni di aperto in cui non vi siano altre imbarcazioni o banchina vedere la sezione 4 ostacoli mare deve essere calmo la velocit Per controllare il funzionamento del del vento la pi bassa possibile e non ci devono sistema G PILOT 3380 essere correnti 5 1 Taratura della bussola Nota Per uscire dalla taratura in qualsiasi momento premere ESC Se l imbarcazione no gira come richiesto la bussola non funziona la taratura non pu essere completata e il sistema G PILOT 3380 visualizza un errore Premere ESC risolvere il problema e ripetere la taratura interferenze locali nei campi magnetici possono influenzare il funzionamento della bussola La taratura deve essere
35. trasmettitori alla localizzazione vedere la sezione 3 2 1 radio o radar Scafo e cabina di fibra di vetro o legno montare la bussola al centro del movimento per gli scafi plananti il centro del movimento solitamente vicino alla poppa e Scafo di acciaio e cabina non di acciaio mon Scafo di acciaio e cabina di acciaio montare la tare la bussola a 1 m 3 ft sopra lo scafo bussola su un asta 1 m 3 ft sopra allo scafo e ad almeno 1 m 3 ft dalla cabina Almeno 1 m 3 ft 1m 3ft F1m 3ft Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione NAVMAN 21 Installazione 1 Individuare una posizione adeguata per l unit come descritto in precedenza 2 Montare l unit con le tre viti fornite in dotazione Usare una livella per assicurarsi che l unit sia in posizione verticale entro 10 Inferiore a Inferiore a 10 10 103 10 3 Far tornare il cavo all unit MCU600 seguendo le istruzioni della guida al cablaggio vedere la sezione 3 2 2 I fori per il montaggio incassato devono avere un diametro di almeno 18 5 mm 0 73 pollici Inserire il connettore nella presa Bussola HS Nota Se si muove la bussola rispetto al giroscopio quando l alimentazione inserita attendere finch la direzione non si stabilizza 22 NAVMAN Sistema G PILOT 3380 Manuale d installazione 3 7 Installazione del giroscopio Fisiche 101 mm 4 71 mm 2 8 97 mm 3 8 F
36. uato Tabella delle dimensioni dei conduttori Per selezionare il calibro per i conduttori per un installazione 1 Misurare la lunghezza del doppino richiesto vale a dire la distanza dalla centralina di comando all alimentazione per lavoro pesante o all unit di guida 2 Selezionare al colonna in cui riportata la lunghezza del conduttore e la riga con il circuito di corrente L intersezione della riga e della colonna riporta il calibro minimo preferito per il conduttore per una caduta inferiore a 396 di tensione in un sistema a 12 volt Lunghezza del conduttore dalla centralina di comando all alimentazione o all unit di guida 2 5 ft 5ft 7 5 ft 10 ft 12 5 ft 15 ft 17 5 ft 20 ft 0 7 1 5 22m 3m 37m 45m 52m 6m Tam 18 18 18 18 18 18 18 18 0 75 mm 0 75 mm 0 75 mm 0 75mm 0 75 mm 0 75 mm 0 75mm 0 75 mm 22m 18 18 18 18 18 16 16 16 0 75 mm 0 75 mm 0 75 mm 0 75 0 75 1 5 mm 1 5 mm 1 5 mm om 18 18 18 16 16 16 14 14 0 75 mm 0 75mm 0 75 1 5 mm 1 5 mm 1 5 mm 2 5 2 5 18 18 16 16 14 14 14 12 0 75 0 75 1 5 1 5 2 5 2 5 2 5 4mm ES 18 16 16 14 14 12 12 12 0 75 1 5 1 5 2 5 2 5 4mm 4mm 4mm g ta 18 16 16 14 12 12 12 10 5 0 75 1 5 1 5 2 5 4 4mm 4mm 6mm 18 16 14 14 12 12 10 10
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