Sistema IS40/Triton
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1. Risoluzione dei problemi Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Parti di ricambio e accessori Codice parte Descrizione 000 10637 001 Sensore vento 000 10652 001 SENSOTE vento confezione con cavo albero da 20 metri 000 10647 001 SENSOTE vento confezione con cavo albero da 35 metri 000 10613 001 MicroC Bussola Rate RC42N 000 10614 001 Interconnessione ad angolo retto MicroC cavo Display coperchio parasole Cavo adattatore da SimNet a MicroC Cavo 24005729 adattatore per prodotti SimNet inclusi in una rete NMEA 2000 gt Nota dato il continuo sviluppo di nuovi accessori per informazioni dettagliate sui prodotti pi recenti contattare il proprio rivenditore o visitare i siti Web del marchio www bandg com e www simrad yachting com Parti di ricambio e accessori Manuale d installazione del sistema IS40 Triton 15 16 Specifiche tecniche Display Per altri dettagli tecnici visitare i si i Web del marchio www bandg com and www simrad yachting com Peso 0 28 kg 0 6 libbre Consumo di alimentazione 150 mA a 13 5V Carico di rete Massimo 10 display Colore Nero aes 4 1 diagonale Rapporto di Dimensioni aspetto 43 Tine LCD TFT trasmissivo p LED bianco retroilluminato Risoluzione 320 x 240 pixel Bianco modalit diurna Rosso Illuminazione modalit notturna Protezione ambientale2. Cablaggio 9 Introduzione a NMEA 2000 SimNet 11 Concatenazione a margherita dei display 11 Connessione del cavo di derivazione al display 12 Esempio di rete tipica 13 Gateway EVC SGO5 14 Risoluzione dei problemi 15 Parti di ricambio e accessori 16 Specifiche tecniche 16 Display 17 Disegni dimensionali Sommario Manuale d installazione del sistema IS40 Triton 3 4 Introduzione prodotti Triton e IS40 integrano un esclusivo display LCD da 4 1 pollici dotato di tecnologia bonding e consultabile alla luce diretta del sole per una chiara lettura dei dati di navigazione quali vento velocit profondit direzione stato dell auto pilota registro timer e altro ancora contrasto elevato e l angolo visuale di 155 assicurano una perfetta eggibilit mentre la tecnologia bonding evita il rischio che si formi condensa indipendentemente dalle condizioni ambientali consumo di energia estremamente basso rispetto agli altri prodotti della stessa classe 155 mA a 13 5 V con retroilluminazione impostata al massimo connettori Dual MicroC consentono di stabilire in modo semplice e veloce concatenazioni a margherita ideali nel caso di integrazioni o nuove installazioni MicroC il cablaggio standard di settore per i sistemi NMEA 2000 Introduzione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Panoramica Display e controller Autopilota 1 Tasto Menu Enter gt Nota tenendo prem 2 Usato per
3. IPX7 Distanza sicura da bussola 0 3 m 1 0 piedi Temperatura Utilizzo da 0 a 55 C da 32 a 130 F Immagazzinamento da 30 a 70 C da 22 a 158 F Specifiche tecniche Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Disegni dimensionali Display 123 mm 4 84 __ lt x 118 mm 4 64 x 120mm 4 72 gt 115 mm 4 53 z Suncover outline lt 17 mm 0 67 lt 584 mm 3 31 gt 18 9 mm 0 74 90 mm 3 54 gt Specifiche tecniche Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton 17 Controller Autopilota 65 mm 2 5 gt m 60 mm 2 4 gt i 120 mm 5 5 115 mm 4 5 gt N Suncover outline 18 mm 0 7 P 88 mm 3 5 gt 15 mm 0 6 18 Specifiche tecniche Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton LIL 103 5 0 0 0 1 8 x 9 8 CE nase
4. Sistema IS40 Triton Manuale d installazione SIMRAD B amp G ITALIANO www bandg com www simrad yachting com Introduzione avico migliora costantemente il prodotto e pertanto ci riserviamo il diritto di apportarvi modifiche in qualunque momento Questa versione del manuale pu quindi non tenerne conto Per ulteriore assistenza contattare il distributore pi vicino esclusiva responsabilit del proprietario installare e utilizzare apparecchio e i trasduttori in maniera tale da non causare incidenti esioni alle persone o danni alle cose L utente del prodotto unico responsabile del rispetto di pratiche di navigazione sicure AVICO HOLDING AS E LE SUE CONSOCIATE FILIALI E AFFILIATE ON SI ASSUMONO ALCUNA RESPONSABILIT PER QUALUNQUE UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO CHE POSSA CAUSARE INCIDENTI DANNI O VIOLARE LA LEGGE Lingua di riferimento questa dichiarazione tutti i manuali di istruzioni guide per l utente e altre informazioni relative al prodotto Documentazione possono essere tradotti in o essere stati tradotti da altre lingue Traduzione In caso di conflitto tra una qualunque Traduzione della Documentazione la versione in lingua inglese della Documentazione costituir la versione ufficiale della Documentazione presente manuale rappresenta il prodotto al momento della stampa Navico Holding AS e le sue consociate filiali e affilate si riservano il diritto di apportare modifiche alle specifich
5. amente le ubicazioni di montaggio prima di perforare o tagliare Il display va montato in modo tale che l utente possa usare agevolmente i comandi e vedere bene lo schermo Controllare che l ubicazione prescelta non ostacoli la disposizione dei cavi Assicurarsi che l apertura di eventuali fori non indebolisca la struttura della barca In caso di dubbio consultare un costruttore navale qualificato Prima di praticare un foro in un pannello accertarsi che nella parte posteriore non siano presenti cavi o altri componenti elettrici Lasciare uno spazio libero sufficiente per la connessione di tutti i cavi necessari Se occorre montare pi strumenti in linea accertarsi che lo spazio sia di dimensioni tali da tener conto della distanza corretta tra i vari display display antiriflesso a contrasto elevato possono essere visualizzati facilmente anche in caso di luce solare diretta Per quanto riguarda i requisiti di altezza larghezza e profondit si rimanda ai disegni riportati alla fine del presente manuale Angoli visuale Il display IS40 Triton dispone di un angolo visuale pari a 170 sia in verticale che in orizzontale Evitare l installazione dello strumento in luoghi che prevedono una rotazione considerevole dell asse rispetto alla base Con occhiali da sole a lenti polarizzate potrebbe risultare difficile leggere uno schermo posizionato a una diversa angolatura Installazione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Mo
6. e che l utente abbia almeno una conoscenza di base dei sistemi elettrici a corrente alternata e dell impiego di attrezzi elettrici con materiali quali legno e fibra di vetro Una comprensione di base della terminologia e delle prassi nautiche potrebbe risultare utile per una corretta configurazione del prodotto Avvertenza esclusiva responsabilit dell utente installare e utilizzare l apparecchio e i trasduttori in maniera tale da non causare incidenti lesioni alle persone o danni alle cose Rispettare le pratiche di navigazione sicure gt Nota la scelta la posizione e l installazione dei trasduttori e di altri componenti del sistema sono determinanti per ottenere le prestazioni desiderate In caso di dubbi consultare il proprio rivenditore gt Nota Global Positioning System il servizio di Global Positioning System GPS gestito dal governo degli Stati Uniti che pertanto ne il solo e unico responsabile per quanto concerne il funzionamento la precisione e la manutenzione Il sistema GPS soggetto a cambiamenti che potrebbero compromettere la precisione e le prestazioni delle apparecchiature GPS in tutto il mondo incluso il presente strumento Introduzione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Sommario 4 Introduzione 5 Panoramica 6 Installazione 6 Scelta dell ubicazione 6 Angoli visuale 7 Montaggio con il fermaglio 8 Montaggio con la staffa di supporto 8 Display multipli 9
7. e senza preavviso Copyright Copyright 2012 Navico Holding AS Garanzia La scheda di garanzia fornita come documento separato Per qualunque richiesta fare riferimento al sito Web del marchio del vostro display o del sistema c_www bandg com e www simrad yachting com Parti di testo importanti alle quali il lettore deve prestare particolare attenzione vengono evidenziate in questo modo Nota utilizzata per attirare l attenzione del lettore su un commento o informazioni importanti A Avvertenza utilizzata quando necessario avvertire il personale di procedere con cautela per prevenire il rischio di lesioni e o danni all apparecchio alle persone Introduzione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton 1 Dichiarazioni e conformit Questo apparecchio concepito per l uso in acque internazionali e in aree costiere marittime amministrate dai Paesi dell UE e SEE sistemi 1540 e Triton sono conformi alle seguenti normative CEai sensi della direttiva sulla compatibilit elettromagnetica EMC 2004 108 EC Dispositivi di livello 2 compatibili con lo standard per le comunicazioni radio 2008 Compatibilit elettromagnetica display Triton e 1540 soddisfano gli standard tecnici in conformit alla Sezione 15 103 delle Norme FCC Informazioni su questo manuale Il presente manuale costituisce una guida di riferimento per l installazione del sistema IS40 e c_Triton Nel manuale si presuppon
8. entrare ne confermare la selezione direttamente allo schermo livello di illuminazion menu principale selezionare i sottomenu e uto il tasto Enter per 3 secondi si passa di impostazione del display relativo al e Se il livello di illuminazione impostato inferiore a 5 aumenter automaticamente fino a 5 Utilizzare i tasti su e gi per impostare il livello desiderato e premere Enter per confermare Tasto Pagina Scorre attraverso le otto pagine del display predefinite e torna indietro di un passaggio nei menu gt Nota le otto pagine del display predefinite compresa la pagina Autopilota possono essere personalizzate per visualizzare i dati 4 5 gt richiesti Tasto Mode Tasto STBY Nota in alcun Porta l Autopi Tasti di contro Modifica la ro Tasto Auto Porta l Autopi Tasti direzionali Scorrono su e gi tra i menu selezionati valori impostati ota in moda llo rotta ota in moda tta target atti quando in modalit Stan Modifica la modalit Autopilota i modelli il tasto presenta la dicitura OFF it Standby va la modalit NFU Non Follow Up dby it AUTO Panoramica Manuale d installazione del sistema IS40 Triton 5 Installazione possibile montare il display IS40 Triton usando un fermaglio per il montaggio a incasso oppure la staffa di supporto fissata sul retro dell unit Scelta dell ubicazione Scegliere accurat
9. gior parte dei dispositivi NMEA 2000 pu essere connessa direttamente alla dorsale NMEA 2000 mentre per i sistemi SimNet possibile utilizzare dei cavi adattatori Informazioni essenziali sulla rete La rete NMEA 2000 deve essere alimentata con un alimentatore c c da 12 15 V dotato di fusibile di protezione da 5 Ampere Non connettere il cavo di alimentazione NMEA 2000 agli stessi terminali del computer Autopilota delle batterie per l avviamento del motore del radar del propulsore o di altri prodotti a corrente elevata Una rete NMEA 2000 composta da una dorsale lineare con cavi di derivazione connessi ai dispositivi NMEA 2000 La lunghezza massima di un singolo cavo di derivazione pari a 6 m 20 piedi mentre la lunghezza totale di tutti i cavi congiunti non deve superare 78 m 256 piedi n una rete NMEA 2000 la lunghezza massima dei cavi tra due punti deve essere pari a 100 m 328 piedi Una rete NMEA 2000 deve disporre di una resistenza terminale su ciascuna estremit della dorsale La resistenza pu essere una delle seguenti e un cavo di alimentazione con resistenza incorporata e un tappo terminatore di carico e un trasduttore vento la resistenza terminale collocata nell unit della testa d albero opposta al cavo dell albero Cablaggio Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton 9 e In alcuni prodotti sono disponibili due connettori MicroC o SimNet che possono essere utilizzati come compo
10. n 2 Cavo adattatore da SimNet a MicroC 3 Gateway Volvo SimNet SD05 4 Gateway Volvo n parte 000 1 258 001 Cablaggio Manuale d installazione del sistema IS40 Triton 13 Risoluzione dei problemi Problema Soluzione Impossibile avviare Verificare che la rete NMEA 2000 l unit SimNet sia connessa all alimentatore da 12 V Provare a eseguire la connessione con un cavo di rete diverso fili interni potrebbero essere danneggiati Impossibile Nel menu delle impostazioni avanzate visualizzare i dati di selezionare le fonti e scegliere una fonte specifica manualmente la fonte dati richiesta Verificare la connessione di rete nella fonte dati Impossibile el menu delle impostazioni avanzate visualizzare i dati delle selezionare le opzioni relative alle fonti connesse fonti quindi scegliere SELEZIONE o AUTOMATICA Perdita ricorrente el menu Elenco Dispositivi verificare della connessione con se viene rilevato qualche dispositivo le fonti dati Provare a eseguire la connessione con un cavo di rete diverso fili interni potrebbero essere danneggiati Nella pagina di diagnostica del menu impostazioni avanzate verificare l eventuale presenza di errori in corso Controllare che la topologia di rete e le regole di terminazione siano correttamente implementate Disconnettere gli altri dispositivi dalla rete uno alla volta a cominciare dai dispositivi di terze parti 14
11. nenti di linea della dorsale La connessione da dispositivo a dispositivo viene definita concatenazione a margherita Si tratta di una topologia di rete che non soddisfa ufficialmente la specifica NMEA 2000 Progettazione e installazione di una dorsale di rete La dorsale di rete deve essere progettata con cura La dorsale NMEA 2000 deve collegare tutte le posizioni in cui i prodotti verranno installati in genere seguendo un orientamento da prua a poppa e trovarsi a una distanza non superiore a 6 m dal dispositivo che si desidera connettere Per realizzare una dorsale NMEA 2000 possibile scegliere tra diversi componenti e Cavi MicroC lunghezza disponibile compresa tra 0 4 m 1 3 piedi e 25 m 82 5 piedi e Cavi di alimentazione MicroC dotati o privi di resistenza e Connettore a T da utilizzare dove si desidera connettere un dispositivo mediante un cavo di derivazione e Trasduttore vento possibile utilizzare la resistenza integrata nel sensore vento se in uso per la connessione a un estremit della dorsale e Cavi adattatori da connettore maschio e femmina MicroC a SimNet per la connessione al bus SimNet esistente oppure integrazione di dispositivi con connettore SimNet in una rete MicroC Alimentazione della rete La rete NMEA 2000 richiede un alimentatore da 12 V c c dedicato con circuit breaker o fusibile di protezione da 5 Ampere Nei sistemi NMEA 2000 di dimensioni ridotte la connessione di alimentazione pu e
12. ntaggio con il fermaglio Usare il modello per praticare un foro di dimensioni richieste nella posizione indicata Contrassegnare anche il punto in cui praticare i fori di chiusura Prestare la massima attenzione nel praticare il foro di montaggio il fermaglio deve incastrarsi in modo preciso ma non ermetico Se per l inserimento occorre esercitare una certa pressione il fermaglio potrebbe deformarsi e non sorreggere il display in modo adeguato Assicurarsi che il fermaglio sia allineato con i punti contrassegnati prima di praticare i fori di montaggio Inserire il fermaglio di montaggio e fissarlo con le viti in dotazione Il display pu quindi essere installato premendo leggermente nella fessura di montaggio un clic segnaler quando il display entra in contatto con il fermaglio Verificare che tutti i bordi del display siano perfettamente a contatto con la superficie di montaggio e applicare una pressione adeguata sulla guarnizione Installazione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton 7 8 Montaggio con la staffa di supporto possibile montare il display usando anche la staffa di supporto per una maggiore resistenza montaggio della staffa richiede la presenza di spazio sufficiente sul retro per l inserimento delle viti Avvitare a mano le barre filettate sul retro del display prima di inserirlo nella posizione di montaggio Collocare il display in posizione e fissare nell ordine la staffa di
13. ssere effettuata in qualunque punto Nei sistemi pi grandi invece consigliabile immettere l alimentazione in un punto al centro della dorsale per compensare la caduta di tensione della rete Utilizzare un cavo di alimentazione privo di resistenza gt Nota quando si collega una rete NMEA 2000 a una rete SimNet non necessario fornire entrambe di alimentazione gt Nota non connettere il cavo di alimentazione agli stessi terminali del computer Autopilota del radar a impulsi del propulsore di prua o di altri dispositivi a corrente elevata Il loro funzionamento potrebbe determinare cadute di tensione nella rete Se possibile evitare di connettere il cavo alle batterie per l avviamento del motore 10 Cablaggio Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Concatenazione a margherita dei display Se i display sono collocati uno accanto all altro possibile unirli con un collegamento in serie utilizzando il cavo d interconnessione fornito con il prodotto La concatenazioni a margherita dovrebbe far parte della dorsale Non consigliabile eseguire la concatenazione a margherita con il cavo di derivazione Display IS40 Triton 2 Cavo di interconnessione 0 6 m in dotazione Dorsale NMEA 2000 SimNet Connessione del cavo di derivazione al display Display IS40 Triton Cavo di derivazione No
14. supporto le rondelle e le viti Display multipli Se pi display vengono montati in fila o in colonna verificare che ci sia spazio a sufficienza per agganciare il coperchio parasole Anche in assenza del coperchio parasole consigliabile lasciare uno spazio di 3 5 mm su ogni lato per consentire al display di ruotare quando viene staccato dal fermaglio di montaggio Lo spazio minimo assoluto da garantire per ogni display il seguente Larghezza 123 mm 4 84 pollici Altezza 120 mm 4 72 pollici Installazione Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Cablaggio Il display IS40 Triton pu essere connesso a una rete SimNet o NMEA 2000 Dato che l unit alimentata dalla rete non occorre usare un cavo differente Su ciascun display sono disponibili due connettori MicroC per la concatenazione a margherita che semplifica la connessione tra pi schermi situati nelle vicinanze e consente di ridurre la lunghezza e il peso dei cablaggi Nota questo metodo consentito nelle reti SimNet ma non nelle reti NMEA 2000 Introduzione a NMEA 2000 SimNet L acronimo NMEA 2000 definisce una specifica per le reti elettriche e di comunicazione di dati che si basa sulla tecnologia bus CAN Controller Area Network SAE J1939 La specifica NMEA 2000 consente lo scambio di dati e comandi tra i prodotti interfacciati Per quanto riguarda l aspetto fisico della rete prevede l utilizzo dei sistemi hardware MicroC e MiniC La mag
15. ta per la dorsale SimNet necessario utilizzare un cavo adattatore da SimNet a MicroC n parte 24005729 Dorsale NMEA 2000 Connettori a T MicroC Cablaggio Manuale d installazione del sistema IS40 Triton 11 Esempio di rete tipica gt Note e La dorsale deve disporre di resistenze su ambo le estremit A tale scopo possibile utilizzare la resistenza integrata nel sensore vento e Per un installazione pi semplice si consiglia di eseguire la concatenazione a margherita come sopra illustrato Per quanto compatibile con la maggior parte dei dispositivi NMEA 2000 la concatenazione a margherita non pienamente conforme allo standard NMEA 2000 12 Cablaggio Manuale d installazione del sistema 1S40 Triton Gateway EVC SG05 Il gateway SG05 connesso alla rete NMEA 2000 al posto del computer Autopilota ed in comunicazione con il sistema EVC di Volvo tramite un gateway Volvo Si noti che i dati relativi all angolo timone vengono gi forniti dal sistema EVC pertanto non occorre alcun dispositivo separato 1 Sistema IS40 Trito
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