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Grazie Normativa sulle emissioni dell`EPA Avviso relativo alla

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1. 38303 4 Posizionare i supporti dello specchio di poppa e quindi fissarli con le viti di montaggio Praticare due fori sullo specchio di poppa dell imbarcazione in posizione corrispondente ai fori sul supporto dello specchio di poppa Fissare il motore con i bulloni le rondelle e i dadi in dotazione CORRISPONDENZA DELLO SPECCHIO DI POPPA Verificare che la piastra antiventilazione del fuoribordo si trovi sotto la superficie dell acqua durante la navigazione a regime massimo Se ci non possibile a causa della forma della carena dell imbarcazione rivolgersi al concessionario IMPORTANTE se la piastra antiventilazione posizionata a un livello superiore alla carena dell imbarcazione possibile che si verifichi un surriscaldamento dovuto alla mancanza di acqua di raffreddamento Se la differenza tra le altezze supera i 30 mm 1 2 in probabile che le prestazioni di potenza del motore risultino ridotte a causa di una maggiore resistenza dell acqua sul gruppo della scatola ingranaggi Fissaggio del supporto dello specchio di poppa dopo avere posizionato il supporto dello specchio di poppa serrare le viti di montaggio Praticare quattro fori sullo specchio di poppa dell imbarcazione in posizione corrispondente ai fori sul supporto dello specchio di poppa Fissare il motore con i bulloni M12 x 105 mm le rondelle e i dadi in dotazione Utilizzare le rondelle di diametro maggiore all interno dello specchio di p
2. MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Norme EPA Emissioni EPA Programma di controllo e manutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Rimozione e installazione della calandra superiore Ispezione della batteria Impianto di alimentazione del combustibile Sostituzione dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico dotati di telecomando Anodo sacrificale Sostituzione dell elica Ispezione e sostituzione delle candele Punti di lubrificazione Lubrificazione della scatola ingranaggi lmmersione del fuoribordo sile anelli ai INDICE RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Protezione dei componenti interni del motore Scatola degli ingranaggi Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria Controllo all inizio della stagione INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico ereen 99 Mancato avviamento del motore Funzionamento irregolare del motore 99 Peggioramento delle prestazioni La batteria non mantiene la carica 101 Componenti associati Selezione dell elica NOTA OREA ERRE ES SIERO ISEE iene N a 102 ACCESSONLOPZIONAl ist siii irene e I lia TRI o IRA EIN 104 Servizio riparazioni locale Assistenza lontano da casa Informazioni
3. Se necessario eseguire una regolazione allentare il bullone del correttore di assetto ed effettuare regolazioni successive di piccola entit Dopo la regolazione serrare a fondo il bullone del correttore di assetto NOTA controllare regolarmente che il bullone e il correttore di assetto siano serrati a fondo Nel corso del tempo il correttore di assetto si usura a causa della corrosione IMPORTANTE il correttore di assetto funge anche da anodo per prevenire la corrosione galvanica Non applicare vernice grasso o altri materiali sulla superficie del correttore di assetto NOTA la regolazione del correttore di assetto non sar sufficiente per ridurre per la coppia di sterzo se il fuoribordo installato con la piastra anticavitazione a circa 50 mm 2 in o pi sopra la carena dell imbarcazione Il correttore di assetto situato sotto la piastra antiventilazione 62 CARATTERISTICHE E COMANDI Se l imbarcazione vira a sinistra impostare il correttore di assetto nella direzione B Se l imbarcazione vira a destra impostare il correttore di assetto nella direzione C 37494 a Correttore di assetto b Virata verso sinistra impostare il correttore di assetto nella direzione B c Virata verso destra impostare il correttore di assetto nella direzione C d Virata a sinistra e Virata a destra FRIZIONE DELLA LEVA DEL TELECOMANDO EO EPTO Vite di regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare il
4. 38322 a Spia di basso livello dell olio sul contagiri b Spia di basso livello dell olio sul coperchio inferiore del motore Ripristino dell allarme di basso livello dell olio 1 Ridurre il regime del motore alla modalit di traina e dirigere l imbarcazione verso una zona sicura in acque tranquille Portare la leva del telecomando in posizione di folle il segnale acustico si interrompe 2 Disattivare l interruttore di accensione e rabboccare il serbatoio dell olio con l olio motore consigliato 3 Avviare il motore e innestare la marcia prestando attenzione 4 Accertarsi che la spia luminosa si spenga e che non venga emesso alcun segnale acustico Rifornimento del serbatoio dell olio motore 1 Aprire il portello di rabbocco dell olio sulla calandra superiore 2 Rimuovere il tappo del serbatoio dell olio 3 Riempire il serbatoio con olio motore originale o consigliato a Olio motore consigliato b Portello di rabbocco dell olio c Tappo del serbatoio dell olio 38323 IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito 1 Nell improbabile evenienza che per errore venga versata benzina nel serbatoio dell olio scaricare completamente il serbatoio dell olio e rivolgersi a un officina di assistenza autorizzata per consigli 2 Prima di avviare il motore controllare visivamente la quantit di olio nel serbatoio dell olio 55 COMBUSTIBILE E OLIO Sfiato dell aria della pompa dell olio Controllare visivamente
5. Copertura e clausole di esclusione della garanzia Questa sezione stata redatta con lo scopo di eliminare alcuni dei malintesi pi frequenti concernenti la copertura prevista dalla garanzia Qui di seguito vengono descritti alcuni dei servizi non coperti dalla garanzia Le condizioni qui elencate sono state altres incorporate a scopo di riferimento nella Garanzia limitata valevole tre anni contro i danni dovuti a corrosione nella Garanzia internazionale limitata per motori fuoribordo e nella Garanzia limitata per motori fuoribordo valevole in Stati Uniti e Canada Si tenga a mente che la garanzia copre le riparazioni che si possono rendere necessarie durante il periodo di garanzia a causa di difetti di materiali o manodopera Non sono coperti errori di installazione incidenti normale logorio e varie altre cause che possono influire sul prodotto La garanzia limitata copre i difetti di materiale e manodopera a condizione che la vendita al consumatore sia effettuata in un paese nel quale la Mercury autorizzi la distribuzione Per qualsiasi delucidazione in merito alla copertura prevista dalla garanzia contattare il proprio concessionario autorizzato Il vostro concessionario sar lieto di rispondere a tutte le vostre domande CLAUSOLE GENERALI DI ESCLUSIONE DELLA GARANZIA 1 Regolazioni e messe a punto di piccola entit ivi compresi controllo pulizia o regolazione delle candele dei componenti dell accensione nonch regolazioni del
6. o aoea Indicatore di assetto Solo per tipo Cavo conduttore per indicatore EPTO NOTA Componenti non inclusi negli accessori standard in alcuni mercati Selezione dell elica IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica in particolare in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica negli intervalli di manutenzione raccomandati e ogni volta che l elica viene rimossa Selezionare un elica che durante la navigazione consenta di mantenere un regime motore massimo compreso nella gamma consigliata 5000 5700 giri min 5150 5850 giri min valori inferiori indicano un carico pi pesante e i valori superiori indicano un carico pi leggero 101 COMPONENTI ASSOCIATI Specchio di poppa SL Specchio di poppa XL Specchio di poppa SL 102 103 ACCESSORI Accessori opzionali 38397 104 ACCESSORI Kit della barra di accoppiamento B per d installazioni bimotore e Kit di doppi comandi per installazioni f bimotore Elica 105 Grasso Olio per ingranaggi 500 ml Spray per ritocchi ACCESSORI A in 1000 i p mii a Tachimetro 50 mph b Tachimetro 75 mph c Manometro dell acqua d Indicatore di temperatura dell acqua 106 f g h j ACCESSORI Voltmetro Contaore conteggio delle ore di funzionamento del motore Indicatore di livello del combusti
7. 920 929 5893 P O Box 1939 ax Frangais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com 108 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9706 7228 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 054 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Giappone Asia Singapore Telefono 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way 109 SCHEMI ELETTRICI Schemi elettrici Gruppo della bobina del generatore di impulsi Alternatore Bobina dell eccitatore Unit di scarica capacitiva Bobina di accensione Raddrizzatore Motorino di avviamento Solenoide del motorino di avviamento Power Trim e inclinazione Interruttore elettromagnetico A del Power Trim e di inclinazione Interruttore elettromagnetico B del Power Trim e di inclinazione Sensore di assetto Fusibile Solenoide dello starter Sensore di livello dell olio Sensore di surriscaldamento opzionale Sensore di temperatura dell acqua Cavo della batteria Gruppo del cablaggio Gruppo del
8. Filtro del serbatoio del combustibile ostruito e La valvola antitravaso sul serbatoio del combustibile incollata Tubo di alimentazione del combustibile piegato o attorcigliato Guasto della pompa di alimentazione Guasto componente sistema di accensione 99 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Peggioramento delle prestazioni CAUSE POSSIBILI Acceleratore non completamente aperto Elica danneggiata o di dimensioni inadeguate Impostazione regolazioni o sincronizzazione del motore incorrette Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata La batteria non mantiene la carica CAUSE POSSIBILI collegamenti della batteria sono allentati o corrosi Il livello degli elettroliti nella batteria basso La batteria esaurita o inefficiente Impiego eccessivo di accessori elettrici Rettificatore alternatore o regolatore di tensione difettoso 100 COMPONENTI ASSOCIATI Componenti associati Si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e lubrificanti originali ione Gcenite censo eg i e E tenzione Impugnatura per chiave a busso 1 la Cacciavite a stella e a testa piat 1 ta Cordicella del motorino d avvia 1600 mm mento Pezzi di ricambio Candela Rondelle A B A grande B piccola Serbatoio del combustibile con 1 pompetta di adescamento Scatola del telecomando a oo contagi 1
9. Per usare l imbarcazione in modo sicuro occorre familiarizzare con i regolamenti governativi e le restrizioni pertinenti e tenere a mente i seguenti suggerimenti Usare i dispositivi di galleggiamento Tenere a portata di mano un dispositivo di galleggiamente di tipo approvato per ciascuna persona a bordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base al carico massimo consentito peso Vedere la targhetta dati dell imbarcazione Se in dubbio contattare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire regolarmente i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria e assicurarevi che tutte le riparazioni siano effettuate correttamente Imparare ed osservare tutti i regolamenti e le disposizioni per la navigazione lungo i corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni devono seguire un corso per apprendere ad usare l imbarcazione in modo sicuro Per informazioni in merito rivolgersi ad un centro locale competente Accertatevi che tutti i passeggeri siano seduti Non consentire a nessun passeggero di sedersi o permanere in punti dell imbarcazione non adatti a tale uso Tali punti comprendono gli schienali le frisate la poppa la prua i ponti i sedili rialzati per la pesca qualsiasi sedile rotante per la pesca e qualsiasi punto in cui vi sia il rischio di essere catapultati all interno dell imbarcazione o in mare in caso di accelerazione improv
10. a Regime minimo b Potenza motore c Specifiche di sincronizzazione d Candela e distanza tra gli elettrodi e Tolleranza della valvola se applicabile f Numero linea g Emissioni massime per la linea di motori h Cilindrata i Data di fabbricazione RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati L acquirente operatore non deve apportare alcuna modifica al motore al fine di alterarne la potenza cavalli o portare i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati in fabbrica Programma di controllo e manutenzione PRIMA DELL USO Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni Controllare che l impianto di alimentazione sia integro e non perda Controllare che il fuoribordo sia ben fissato allo specchio di poppa Verificare che l impianto di sterzo non presenti componenti grippati o allentati Modelli dotati di telecomando Controllare che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento alla sezioneDispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che le pale dell elica non siano danneggiate DOPO L USO Lavare il sistema di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acque salmastre inquinate o fangose Fare riferimento alla sezioneLavaggio dell impianto di
11. acceleratore Apertura dell acce Apertura dell acce Funzio Metodo di alla traina o regime lt 1 2 circa leratore lt 3 4 circa leratore 3 4 circa namento rodaggio minimo 3000 giri 4000 giri min 4000 giri min normale min Condizioni coli Regime massimo Regime massimo A Navigazione a ve di funziona ce consentito per 1 consentito per un locit minima gt a d mento min ogni 10 min breve periodo MISCELA DI COMBUSTIBILE PER IL RODAGGIO DEL MOTORE Per il primo rifornimento di combustibile usare una miscela di benzina olio con proporzione 25 1 L uso di combustibile di bassa qualit riduce la durata del motore e causa problemi compreso il mancato avviamento Si consiglia di utilizzare benzina di alta qualit e olio motore originale o consigliato Fare riferimento alla sezione Combustibile e olio Avviamento del motore IMPORTANTE per prevenire incendi o esplosioni causati da versamenti di benzina non rabboccare mai i serbatoi del combustibile portatili a bordo In caso di versamenti di benzina sull imbarcazione rimuoverli accuratamente serbatoi del combustibile devono sempre essere rabboccati sulla terraferma IMPORTANTE prima di avviare il motore leggere la lista di controllo preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento PREPARAZIONE 1 Allentarelavite di sfiato dell aria sul tappo del serbatoio
12. alto pu essere pericoloso Accertarsi di diminuire il regime al minimo prima di cambiare marcia MH EH EHO EHPTO 72 FUNZIONAMENTO Modelli dotati di impugnatura della barra ruotare la manopola dell acceleratore in posizione SLOW lento e spostare rapidamente la leva del cambio in posizione di marcia avanti F o retromarcia R quando il regime del motore diminuisce al livello minimo possibile 36363 IMPORTANTE il cambio di marcia a regime alto pu essere pericoloso Accertarsi di diminuire il regime al minimo prima di cambiare marcia NOTA attenersi alle istruzioni riportate di seguito 1 Per spostare la leva del cambio dalla posizione di marcia avanti F alla retromarcia R il motore deve essere a regime minimo 2 Prima di portare la leva del cambio in posizione di retromarcia R controllare che il blocco della retromarcia sia innestato in posizione UP alto MH EH EHO EHPTO 3 La leva del cambio pu essere spostata dalla posizione di folle N alla retromarcia R solo se la manopola dell acceleratore in posizione SLOW lento IMPORTANTE non innestare mai la marcia se il regime del motore non al minimo Non innestare la retromarcia se il motore non in funzione per evitare possibili danni alla tiranteria del cambio e al meccanismo a ingranaggi 73 FUNZIONAMENTO EO EPTO 1 Modelli dotati di telecomando Spingere verso l alto il pulsante di blocco sulla leva del telecomando e con
13. assetto quando l angolo di assetto regolato in modo corretto annotare il valore dell indicatore di assetto per riferimento futuro a Gamma di regolazione dell angolo di assetto b 74 E o 7 c 8 d 28 9 yo O 2E Cc 38375 d Assetto corretto per ottenere l angolo di assetto ottimale durante la navigazione l imbarcazione deve essere parallela alla superficie dell acqua 60 CARATTERISTICHE E COMANDI Assetto in basso se l angolo di assetto eccessivo la prua si sollever fuori dall acqua e la velocit diminuir In tal caso portare l interruttore sulla leva del telecomando in posizione in basso DN a Leva del telecomando in basso DN Assetto in alto se l angolo di assetto basso la prua si abbasser in acqua e la velocit diminuir inoltre possibile che nell imbarcazione entri acqua In tal caso necessario aumentare l angolo di assetto portando l interruttore sulla leva del telecomando in posizione in alto UP a Leva del telecomando in alto UP Regolazione della frizione di sterzo La frizione di sterzo pu essere regolata in base alle preferenze personali utilizzando il regolatore di sterzo La regolazione troppo bassa della frizione pu provocare la perdita di controllo dell imbarcazione con conseguenti infortuni gravi o mortali Quando si effettua la regolazione mantenere una frizione di sterzo sufficiente a impedire che il fuoribord
14. avere fissato i cavi del telecomando al supporto fissarli alla calandra inferiore a Anello di tenuta b Cavo del cambio c Cablaggio della chiavetta di avviamento d Cavi della batteria e Cavo dell acceleratore f Vite g Staffa h Cavo del cambio i Cavo dell acceleratore j Anello di tenuta k Cablaggio B 37 INSTALLAZIONE 3 Rimuovere il cavo dell acceleratore e del cambio rimuovendo le coppiglie a Giunto del cavo dell acceleratore b Coppiglia c Rondella d Giunto del cavo del cambio e Rondella f Coppiglia 38310 4 Infilare almeno 15 mm 0 59 in dei cavi del telecomando attraverso gli occhielli dei terminali Bloccare saldamente gli occhielli dei terminali con i controdadi 15 mm 0 59 in 38311 a Giunto del cavo 5 Portare la leva del telecomando in posizione di marcia avanti F folle N e retromarcia R per verificare che il cambio funzioni correttamente quindi portare la leva in folle N 38 INSTALLAZIONE Controllare nuovamente che i cavi del telecomando il cavo dell acceleratore e il cavo del cambio siano correttamente collegati Portare la leva del telecomando in posizione di marcia avanti F fino al primo punto di innesto circa 32 Il cavo che si muove per primo quando la leva viene ruotata il cavo del cambio Verificare che la leva del cambio sia in folle N e che la leva di riscaldamento in folle sia completamente chiusa dopo che i cavi
15. cablaggio B Gruppo del cablaggio C Interruttore B del Power Trim e di inclinazione Cavo del motorino di avviamento Cablaggio dell interruttore elettromagnetico A Cablaggio dell interruttore elettromagnetico B Cablaggio dell interruttore elettromagnetico C Batteria Interruttore principale Interruttore di arresto Cicalino di surriscaldamento opzionale Interruttore della folle Interruttore del Power Trim e di inclinazione Contagiri Indicatore di assetto Cablaggio dell indicatore Spia dell olio Spia luminosa di basso livello dell olio Tachimetro Manometro dell acqua Contaore Voltmetro Indicatore di temperatura dell acqua Indicatore di livello del combustibile 110 SCHEMI ELETTRICI 44 Trasmettitore dell indicatore di livello del combustibile 45 Cablaggio dell indicatore di livello del combustibile 46 Cablaggio dell indicatore di temperatura dell acqua 47 Interruttore delle luci degli indicatori 48 Adattatore del cablaggio nero 49 Adattatore del cablaggio rosso 50 Adattatore del cablaggio blu Abbreviazioni codici colore dei fili TAN i YEL i fe Reso _ eo f Re fan ese Da T sa 111
16. carburatore di filtri cinghie comandi e controllo del lubrificante eseguiti in concomitanza alle normali operazioni di manutenzione 2 Jet Drive installati in fabbrica Componenti specifici non coperti dalla garanzia Danni alla girante e al rivestimento del Jet Drive causati da impatto o logorio o danni arrecati dall acqua ai cuscinetti dell albero di trasmissione a causa di manutenzione scorretta 3 Danni causati da negligenza mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione manutenzione scorretta 4 Spese relative a traino varo rimorchio rimozione e o sostituzione di partizioni o componenti dell imbarcazione per poter accedere al prodotto da riparare nonch tutte le spese correlate al trasporto e o di viaggio ecc Il cliente tenuto fornire accesso ragionevole al prodotto per l espletamento degli interventi di manutenzione previsti dalla garanzia Il cliente altres tenuto a consegnare il prodotto ad un concessionario autorizzato 5 Altri eventuali interventi di manutenzione richiesti dal cliente oltre a quelli previsti dalla garanzia Gli interventi di manodopera non eseguiti da concessionari autorizzati sono coperti soltanto nei seguenti casi Interventi effettuati in casi di emergenza a condizione che nella zona non vi siano concessionari autorizzati in grado di eseguire le operazioni necessarie o che non dispongano delle attrezzature necessarie per il traino ecc e previo ottenimento della ne
17. carico sulla leva del telecomando ruotare la vite di regolazione della frizione dell acceleratore sulla parte anteriore della scatola del telecomando Ruotare la vite in senso orario per aumentare la frizione e in senso antiorario per diminuirla a Ruotare in senso antiorario per diminuire la fri zione b Ruotare in senso orario per aumentare la frizio ne c Vite di regolazione della frizione dell accelerato re 38385 63 FUNZIONAMENTO Elenco dei controlli precedenti all avvio L operatore al corrente delle procedure corrette di navigazione uso e funzionamento dell imbarcazione A bordo si trova un salvagente di tipo approvato e di misura adatta per ogni passeggero Per legge i salvagenti devono essere sempre tenuti a portata di mano disponibile un salvagente a ciambella o un cuscino galleggiante da gettare a una persona in acqua Occorre essere al corrente della capacit massima di carico Fare riferimento alla targhetta dei dati tecnici dell imbarcazione La quantit di olio adeguata Sistemare i passeggeri ed il carico nell imbarcazione in modo che il peso sia distribuito equamente e tutti siano seduti al posto giusto Informare qualcuno su dove ci si intende recare e l ora in cui si prevede di ritornare illegale usare un imbarcazione sotto l effetto di alcoolici o di sostanze stupefacenti o farmaci Occorre essere a conoscenza del corso d acqua e dell area in cui si intende navi
18. del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull imbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Potenza cavalli dell imbarcazione L uso di un imbarcazione che supera il limite massimo della potenza cavalli pu 1 causare la perdita di controllo dell imbarcazione 2 porre troppo peso sullo specchio di poppa alterando le caratteristiche di navigazione progettate per l imbarcazione oppure 3 causare la rottura dell imbarcazione particolarmente attorno all area dello specchio di poppa Un andamento troppo veloce dell imbarcazione pu causare seri infortuni morte o danni all imbarcazione INFORMAZIONI GENERALI Non truccare il motore n sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una targhetta sulla capacit necessaria che specifica la potenza ed il carico massimo accettabili secondo quanto determinato dal produttore ed alcune dispos
19. del tappo a Tappo dell olio b Livello dell olio NOTA non svitare completamente il tappo dell olio con il motore inclinato verso in basso in quanto potrebbe fuoriuscire uno spruzzo di olio sotto pressione dal serbatoio 3 Olio consigliato rabboccare con fluido del servosterzo e per Power Trim Mercury o Quicksilver Se questo tipo non disponibile usare un fluido per trasmissioni automatiche ATF 4 Disaerazione dell unit Power Trim e di inclinazione l aria intrappolata nell impianto del Power Trim e di inclinazione compromette il movimento di inclinazione Con il motore montato sull imbarcazione impostare la valvola di scarico manuale sul lato di azionamento manuale e inclinare manualmente in motore verso l alto e il basso 5 6 volte mentre si controlla il livello dell olio Una volta terminata l operazione chiudere la valvola ruotandola verso il lato di azionamento elettrico 38382 PULIZIA DEI SERBATOI E DEI FILTRI DEL COMBUSTIBILE 1 Acqua o sporcizia nel serbatoio del combustibile possono provocare problemi al motore 2 Pulire il serbatoio agli intervalli di tempo specificati o dopo un periodo di rimessaggio prolungato pi di tre mesi Filtri del combustibile sono presenti all interno del serbatoio del combustibile e in corrispondenza del motore 87 MANUTENZIONE 1 Allentare un gomito del pescante del combustibile e rimuoverlo Quindi pulire il filtro del combustibile 39900 a Gomito del pescan
20. di scarico dell olio inferiore t Interruttore di arresto u Pomello dello starter v Cavi della batteria 26 INFORMAZIONI GENERALI w Spia luminosa di basso livello dell olio x Pulsante di avvio 27 INFORMAZIONI GENERALI 40EHPTO S50EHPTO 0000 00000 Manopola dell inclinazione Calandra superiore Leva del cambio Chiusura della calandra Foro indicatore della pompa dell acqua Fermo dell inclinazione Tappo dell acqua Piastra antiventilazione Correttore di assetto Elica Impugnatura di avviamento manuale Manopola dell acceleratore Vite di montaggio Spina della posizione di assetto Supporto dello specchio di poppa Tappo di scarico dell olio superiore Aspirazione dell acqua Tappo di scarico dell olio inferiore Interruttore di arresto Pomello dello starter Power Trim e inclinazione Cavi della batteria 28 oo C 38273 INFORMAZIONI GENERALI w Spia luminosa di basso livello dell olio x Pulsante di avvio y Anodo 29 INFORMAZIONI GENERALI 40E0 50EO a i S b q JBo00 K t Q fo Ra O k AI D Oe 0 r 38274 a Manopola dell inclinazione b Calandra superiore c Chiusura della calandra d Foro indicatore della pompa dell acqua e Leva di blocco della retromarcia f Tappo dell acqua g Piastra ant
21. immediatamente dopo averlo utilizzato a regime massimo Lasciarlo girare per due o tre minuti a regime minimo folle per farlo raffreddare MH 1 Ridurre il regime del motore al minimo 2 Premere l interruttore di arresto o tirare il cavo salvavita per spegnere il motore 38368 EH EHO EHPTO 79 FUNZIONAMENTO 1 Ridurre il regime del motore al minimo 2 Girare l interruttore principale su OFF spento quindi premere l interruttore di arresto o tirare il cavo salvavita per spegnere il motore a Cavo salvavita interruttore di arresto 38369 EO EPTO 1 Portare la leva del telecomando in posizione di folle N e lasciar girare il motore a regime minimo per due o tre minuti per farlo raffreddare a Folle N 39942 80 FUNZIONAMENTO 2 Girare la chiavetta di avviamento in senso antiorario portandola in posizione OFF spento o tirare il cavo salvavita per spegnere il motore E possibile spegnere il motore anche premendo l interruttore del cavo salvavita a Spento b Acceso c Piastra del blocco dell interruttore di arresto 39943 NOTA attenersi alle istruzioni riportate di seguito Scollegare il connettore del combustibile dal motore Dopo avere spento il motore chiudere la vite di sfiato dell aria sul tappo del serbatoio del combustibile Scollegare i cavi della batteria dalla batteria se il motore non sar utilizzato per un periodo di tempo pro
22. importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono molto pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare questi effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit dall aria da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile I componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina pari al massimo al 10 La percentuale che l impianto di alimentazione del combustibile sull imbarcazione in dotazione in grado di tollerare sconosciuta Contattare il costruttore dell imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti di plastica o gomma Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma Difficolt di avviamento e durante il funzionamento PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE la perdita di combustibile dall impianto di alimentazione pu costituire un pericol
23. lo sbocco di scarico dell elica e del cambio con acqua dolce Una volta al mese spruzzate Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sull esterno del complesso motore sui componenti elettrici ed altre superfici di metallo ogni mese non spruzzate sugli anodi di controllo della corrosione in quanto ne ridurrebbe l efficacia Navigazione ad altitudini elevate IMPORTANTE per evitare che il motore subisca gravi danni a causa della miscela di combustibile impoverita NON utilizzare il fuoribordo se i getti del carburatore sono stati sostituiti con altri per altitudini elevate a bassa altitudine prima di aver sostituito nuovamente i getti del carburatore con getti idonei per l altitudine a cui ci si trova Il funzionamento del fuoribordo a quote di750 m 2500 ft sopra il livello del mare pu richiedere una modifica del getto del carburatore e o un elica di passo differente Consultare il proprio concessionario in proposito Ci serve a minimizzare la perdita di prestazioni dovuta alla mancanza di ossigeno nell aria che provoca un arricchimento eccessivo della miscela di combustibile Procedura di rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio Periodo di rodaggio 10 ore 64 FUNZIONAMENTO Apertura del Modalit di pesca l
24. perch non fissato 1 Fissare il supporto dello specchio di poppa al fuoribordo con una corda 2 Prestare attenzione alla direzione dell inclinazione per prevenire lesioni causate dal supporto dello specchio di poppa a Leva di blocco della retromarcia b Blocco c Supporto dello specchio di poppa d Direzione di inclinazione e Corda 51 TRASPORTO Trasporto di serbatoi del carburante portatili In alcuni paesi esistono leggi che regolano il trasporto di serbatoi portatili di carburante in materiale plastico e o metallo Osservare i regolamenti per il trasporto dei serbatoi portatili di carburante pertinenti ad ogni caso specifico SERBATOIO DI CARBURANTE A VENTILAZIONE MANUALE 1 Chiudere lo sfiato dell aria del serbatoio di carburante durante il trasporto dello stesso per impedire la fuoriuscita di carburante o vapori dal serbatoio 26793 SERBATOIO DI CARBURANTE A VENTILAZIONE AUTOMATICA 1 Scollegare il tubo del carburante a distanza dal serbatoio Ci serve a chiudere lo sfiato dell aria impedendo in tal modo la fuoriuscita di carburante o vapori dal serbatoio 2 Installare il tappo per ormeggio sullo stelo di connessione del tubo del carburante Ci serve a impedire che lo stelo di connessione venga spinto involontariamente provocando in tal modo una fuoriuscita di carburante o vapori a Stelo di connessione b Tappo per ormeggio 52 COMBUST
25. raffreddamento 83 MANUTENZIONE Dopo l uso in acqua di mare eliminare tutti i depositi salmastri e sciacquare la bocca di scarico dell elica e la scatola ingranaggi con acqua pulita OGNI 100 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA ALL ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Lubrificare tutti i punti di articolazione Se il mezzo viene utilizzato in acqua salmastra eseguire la lubrificazione con maggior frequenza Fare riferimento alla sezionePunti di ingrassaggio Ispezionare e pulire le candele Fare riferimento alla sezionelspezione e sostituzione delle candele Controllare che il filtro del tubo del combustibile del motore non sia ostruito da sostanze contaminanti Fare riferimento alla sezionelmpianto di alimentazione Controllare la regolazione del carburatore se necessario Fare riferimento alla sezionelnterventi di regolazione del carburatore Ispezionare gli anodi di controllo della corrosione Se il mezzo viene utilizzato in acqua di mare eseguire il controllo con maggior frequenza Fare riferimento alla sezioneAnodi di controllo della corrosione Drenare e sostituire il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento alla sezioneLubrificazione della scatola ingranaggi Lubrificare le scanalature dell albero di trasmissione e dell alberino del cambio 1 Modelli ad avviamento elettrico Ispezionare la batteria Fare riferimento alla sezionelspezione della batteria Modell
26. se nell olio presente aria attraverso il tubo dell olio che collega il serbatoio dell olio alla pompa dell olio Se presente aria eseguire la seguente procedura di disaerazione Allentare la vite di sfiato dell aria sulla pompa dell olio per consentire all aria di fuoriuscire quindi serrarla quando tutta l aria visibile attraverso il tubo dell olio diretto alla pompa dell olio uscita a Vite di sfiato dell aria b Alla valvola di ritegno c Tubo dell olio d Tubo dell olio e Dal filtro dell olio NOTA Pulire eventuali versamenti di olio con un straccio e gettare lo straccio 56 CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando possibile che l imbarcazione sia dotata del telecomando mostrato In caso contrario richiedere al concessionario una descrizione delle funzioni e istruzioni per l utilizzo del telecomando c a Scatola del telecomando b d b Manopola del telecomando c Interruttore del Power Trim e di in e clinazione d Leva di riscaldamento in folle e Chiavetta di avviamento a f Interruttore del cavo salvavita O 9 j g Cavo salvavita g Q 39924 Inclinazione del fuoribordo FUNZIONAMENTO DI BASE DELL INCLINAZIONE Questa funzionalit consente di portare il fuoribordo a un angolo di inclinazione pi alto per la navigazione su fondali bassi e di inclinare il fuoribordo in posizione completamente sollevata Quando il fuoribordo in moto la leva dell inclinaz
27. situazione necessario far ispezionare e se necessario riparare il fuoribordo 13 INFORMAZIONI GENERALI Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna Questo include i motori fuoribordo entrofuoribordo e entrobordo che sospingono l imbarcazione e i generatori che alimentano i vari accessori dell imbarcazione Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con il mal di mare o le intossicazioni comprendono mal di testa vertigini capogiro e nausea Non fare girare il motore in un ambiente poco ventilato L esposizione prolungata al monossido di carbonio pu causare perdita di conoscenza lesioni cerebrali o la morte BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi residui Esempio di flusso ottimale dell aria nell imbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni le cabine o gli abitacoli chiusi o permanentemente coperti da teli possono presentare ventilazione insufficiente e trattenere il monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione Nonostante sia un caso piuttosto raro in giornate particolarmente calme i nuotatori e i passeggeri in
28. un area chiusa di un imbarcazione ferma che contiene o vicina ad un motore in funzione possono essere esposti a livelli nocivi di monossido di carbonio DURANTE LE SOSTE DELL IMBARCAZIONE A EA 21626 a Far funzionare il motore quando l imbarcazione attraccata in uno spazio chiuso b Attraccare vicino ad un imbarcazione con il motore in funzione INFORMAZIONI GENERALI DURANTE LA NAVIGAZIONE 21628 a Far funzionare l imbarcazione con l angolo d assetto della prua troppo alto b Far funzionare l imbarcazione senza i boccaporti anteriori aperti Selezione di accessori per il fuoribordo Gli accessori Mercury Marine Quicksilver o Mercury Precision sono stati progettati e collaudati appositamente per il vostro fuoribordo Questi accessori sono disponibili presso i concessionari Mercury Marine Consultare il proprio Concessionario prima di installare gli accessori L uso scorretto di accessori accettabili o di accessori inaccettabili pu causare seri infortuni anche letali o mancato funzionamento del prodotto Alcuni accessori non prodotti o venduti dalla Mercury Marine non sono progettati per essere usati con sicurezza con il vostro fuoribordo o il sistema operativo del fuoribordo Acquistate e leggete i manuali di installazione funzionamento e di manutenzione per tutti gli accessori selezionati Suggerimenti per una navigazione sicura
29. 712 IMPORTANTE Attenersi alle istruzioni riportate di seguito Poich durante la carica della batteria si genera gas idrogeno necessario caricare la batteria in un area ben ventilata Rimuovere la batteria dell imbarcazione per prevenire danni alla carena e agli interni Evitare di provocare scintille fumare e introdurre altre possibili fonti di incendio nell area di carica per prevenire l esplosione della batteria Il fluido della batteria elettrolito contiene acido solforico In caso di versamenti di elettrolito sulla pelle o sugli indumenti lavare con molta acqua e rivolgersi a un medico Utilizzare sempre occhiali di protezione e guanti di gomma quando si maneggia la batteria Selezione dell elica Per ottenere le migliori prestazioni generali dalla combinazione di imbarcazione e fuoribordo in uso selezionare un elica che consenta al motore di funzionare nella met superiore del regime di giri massimo con un carico normale sull imbarcazione Tale regime di giri permette di ottenere una migliore accelerazione mantenendo la massima velocit dell imbarcazione L elica in dotazione con il fuoribordo fornisce le prestazioni ottimali in condizioni di funzionamento normali Per requisiti speciali sono disponibili eliche alternative Rivolgersi al concessionario del fuoribordo ELICHE DISPONIBILI Fare riferimento a Componenti associati Selezione dell elica per selezionare l elica corretta Regime di giri operativo massimo del
30. Grazie per avere acquistato uno dei migliori motori fuoribordo sul mercato che si riveler un ottimo investimento per la nautica da diporto Il fuoribordo stato fabbricato da Mercury Marine leader internazionale nel settore della tecnologia nautica e della produzione di motori fuoribordo fin dal 1939 Grazie alla lunga esperienza e alla costante dedizione per realizzare prodotti della pi alta qualit Mercury Marine si imposta come azienda che offre rigidi controlli di qualit durata e prestazioni eccezionali nonch il miglior supporto post vendita Prima di utilizzare il fuoribordo leggere attentamente questo manuale che stato redatto per fornire assistenza per il funzionamento l utilizzo sicuro e la cura del fuoribordo Tutti i collaboratori di Mercury Marine che hanno contribuito alla fabbricazione di questo fuoribordo vi augurano buona navigazione Vi ringraziamo nuovamente per la vostra fiducia in Mercury Marine Normativa sulle emissioni dell EPA fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione vincolata a determinate regolazioni che devono essere impostate in base agli standard del produttore Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e ogniqualvolta p
31. IBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina inadeguata pu danneggiare il motore I danni causati al motore dall uso di benzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso improprio e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata SPECIFICHE DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super numero di ottano 92 R M 2 NON usare benzina contenente piombo Tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo di ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare benzina contenente piombo di buona marca USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina In questi combustibili vengono utilizzati 2 tipi di agenti ossigenati l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se la benzina utilizzata nella propria zona contiene etanolo consultare la sezione intitolata Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di competenza contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico
32. IO DELLA BATTERIA Seguire attentamente le istruzioni fornite dal produttore della batteria Fissare saldamente la batteria alla carena in una posizione non esposta a spruzzi di acqua NOTA sui fuoribordo con avviamento elettrico quando il motore in funzione i cavi della batteria devono essere collegati alla batteria anche in caso di avviamento manuale per prevenire danni al circuito di carica COLLEGAMENTI DELLA BATTERIA Collegare prima un cavo rosso al terminale positivo della batteria e quindi un cavo nero al terminale negativo Installare un cappuccio rosso sul terminale positivo Quando i cavi della batteria vengono scollegati accertarsi di scollegare prima il cavo nero e quindi il cavo rosso Potenza nominale della batteria richiesta batteria da 12 V con una capacit consigliata di 70 Ah o maggiore La lunghezza dei cavi della batteria deve essere sufficiente a garantire operazioni di sterzo prive di ostacoli I cavi della batteria devono essere disposti ordinatamente e protetti contro eventuali danni durante le operazioni di sterzo Se i collegamenti dei cavi non sono corretti il motorino di avviamento non si avvier s terminali di cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco e positivo con positivo e negativo con negativo 43 INSTALLAZIONE Prima di azionare il motore la batteria deve essere completamente carica a Cavo rosso b Cavo nero 37
33. Portare la leva di blocco della retromarcia sul lato di tribordo in posizione di rilascio ruotandola verso il basso 2 3 Rilascio della posizione per la navigazione su fondali bassi a Ruotare la leva di blocco della retromarcia verso l alto in posizione bloccata b Inclinare il motore leggermente verso l alto e quindi abbassarlo per uscire dalla posizione per la navigazione su fondali bassi c Il motore non pi in posizione per la navigazione su fondali bassi ed bloccato nella normale posizione di marcia EHPTO EPTO Inclinare il motore verso l alto utilizzando l impianto del Power Trim e di inclinazione Regolazione dell assetto L assetto del motore pu essere regolato per adattarlo all angolo dello specchio di poppa e alle condizioni di carico dell imbarcazione Accertarsi che la piastra antiventilazione rimanga parallela al livello dell acqua durante la navigazione Le seguenti istruzioni descrivono come impostare l angolo ottimale per l imbarcazione 58 CARATTERISTICHE E COMANDI La regolazione corretta consente all imbarcazione di ottenere le massime prestazioni di procedere in modo stabile e di ridurre al minimo lo sforzo di sterzo MH EH EHO EO L angolo di assetto viene regolato impostando la posizione della spina della posizione di assetto nella posizione di assetto corretta Disporre il carico e i passeggeri in modo che il peso sia distribuito uniformemente Assetto corretto per ottenere l angol
34. SIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI SOPRA RIPORTATE TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni COPERTURA la Mercury Marine garantisce che nessun nuovo motore entrobordo o entrofuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine Outboard Mercury MerCruiser prodotto verr reso inoperativo come risultato diretto di corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo La riparazione o sostituzione di componenti o l effettuazione di interventi di manutenzione coperti dalla presente garanzia non protraggono la durata della stessa oltre la data di scadenza iniziale Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo per uso esclusivamente diportistico dopo aver registrato nuovamente il prodotto INFORMAZIONI SULLA GARANZIA CONDIZIONI NECESSARIE PER OTTENERE LA COPERTURA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquire
35. TART avvio a Spento b Acceso c Avvio d Premere per azionare lo starter NOTA se il motore gi caldo non necessario premere la chiavetta per azionare lo starter quando viene girata su START avvio 71 FUNZIONAMENTO 5 Quando il motore si avvia rilasciare la chiavetta in modo che torni in posizione ON acceso a Spento b Acceso c Premere per azionare lo starter 37466 IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito e L azionamento prolungato del motorino di avviamento scarica la batteria Azionare il motorino di avviamento per un massimo di cinque secondi Se il motore non si avvia attendere 10 secondi prima di azionare nuovamente il motorino di avviamento per prevenire danni al motorino Non azionare mai il motorino di avviamento dopo che il motore si avviato e Se il motorino di avviamento non gira verificare che i collegamenti dei morsetti della batteria siano saldi e che la batteria sia completamente carica AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua Cambio di marcia NAVIGAZIONE IN MARCIA AVANTI RETROMARCIA Il fuoribordo dotato di tre posizioni di cambio di velocit marcia avanti F retromarcia R e folle N IMPORTANTE il cambio di marcia a regime
36. a miscela combu 120 1 50 1 stibile Impianto di raf Controllato da termostato freddamento Impianto di av Elettrico con opzione manuale di riser Elettrico viamento va Impianto di ac 3 Accensione a scarica capacitiva censione 40 NGK B7HS 10 BR7HS 10 o Champion L 82C RL 82C distanza di 1 0 mm 50 NGK B8HS 10 BR8HS 10 o Champion L 78C RL 78C distanza di 1 0 mm Alternatore 12 V 130 W 12 V 11 A Olio motore Mercury o Quicksilver o olio consigliato TC W3 dar Morar Olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o API GL5 SAE da 80 a 90 circa 500 ml Capacit del ser batoio del com 25 I 6 6 US gal bustibile Candele INFORMAZIONI GENERALI Capacita delo Circa 2 0 I 0 53 US gal lio motore Rapporto di ridu zione della tra 13 24 smissione Combustibile Benzina senza piombo con numero minimo di ottano 87 RON 91 20 INFORMAZIONI GENERALI Larghezza totale 340 mm Altezza dello specchio di 550 mm poppa L 79 0 kg L 84 0 kg L 81 5kg Potenza utile massima 36 8 kW Lubrificazione Iniezione d olio Rapporto della miscela 50 1 120 1 50 1 combustibile Impianto di raffredda Controllato da termostato mento Impianto di avviamento Manuale Elettrico con Opzione ma Elettrico nuale di riserva Candele NGK B8HS 10 BR8HS 10 o Champion L 78C RL 78C distanza di 1 0 mm Alternatore 12 V 130 W 12 V 11 A Impianto di assetto Manuale a 6 posizioni Manuale a 6 posizioni Olio motore O
37. amente scaraventando gli occupanti in avanti inoltre possibile che l imbarcazione effettui una virata repentina su di un lato INFORMAZIONI GENERALI Collisione con ostacoli sommersi Durante la navigazione in fondali bassi o qualora si sospetti di essere in presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione ridurre la velocit e procedere con cautela La cosa pi importante da fare al fine di ridurre il pi possibile il rischio di infortuni e danni dovuti alla collisione con ostacoli galleggianti o sommersi consiste nel controllare la velocit dell imbarcazione In queste condizioni mantenere l imbarcazione ad una velocit di planata minima tra 24 e 40 km h 15 25 mi h Per evitare infortuni gravi o mortali qualora il fuoribordo o i suoi componenti vengano scagliati all interno dell imbarcazione a seguito di collisione con ostacoli galleggianti o sommersi mantenere una velocit massima non superiore alla velocit minima di planata L urto con ostacoli galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio Il fuoribordo o parte di esso pu staccarsi dallo specchio di poppa e venire scagliato all interno dell imbarcazione L imbarcazione potrebbe virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dalle loro postazioni o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di veloc
38. anto di alimentazione spegnere il motore e scollegare la batteria Drenare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuale combustibile rovesciato Gettare il materiale usato per contenere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata AI termine della manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi delle suddette condizioni occorre sostituire il tubo del combustibile o il bulbo innescante FILTRO DEL COMBUSTIBILE DEL MOTORE Controllare se nella vaschetta trasparente si accumulata acqua e se nell elemento del filtro sono presenti sedimenti Pulire il serbatoio e i filtri come indicato di seguito 86 MANUTENZIONE CONTROLLO E RABBOCCO DELL OLIO NELL IMPIANTO DEL POWER TRIM E DI INCLINAZIONE 1 Controllare il livello dell olio nel serbatoio come mostrato tenendo il motore in posizione verticale 2 Rimuovere il tappo dell olio ruotandolo in senso antiorario e quindi verificare che il livello dell olio raggiunga la linea inferiore del foro
39. are il motorino di avviamento per un massimo di cinque secondi Se il motore non si avvia attendere 10 secondi prima di azionare nuovamente il motorino di avviamento Non azionare mai il motorino di avviamento dopo che il motore si avviato Se il motorino di avviamento non gira verificare che i collegamenti dei morsetti della batteria siano saldi e che la batteria sia completamente carica 69 FUNZIONAMENTO AVVIAMENTO MODELLO DOTATO DI TELECOMANDO IMPORTANTE prima di avviare il motore leggere la lista di controllo preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento EO EPTO 1 Inserire la chiavetta nell impianto di accensione 2 Portare la leva del telecomando in folle N e spostare la leva di riscaldamento in folle in posizione di apertura a Posizione di apertura completa b Posizione di chiusura completa c Leva di riscaldamento in folle d Chiavetta di avviamento e Interruttore del cavo salvavita 37715 70 FUNZIONAMENTO 3 Girare la chiavetta di avviamento in posizione ON acceso e premerla per azionare lo starter Non necessario premere la chiavetta se il motore gi caldo a Spento b Acceso c Premere per azionare lo starter 37466 NOTA la leva di riscaldamento in folle operativa solo se la leva del telecomando in posizione di folle N 4 Tenere la chiavetta premuta e girarla su S
40. are l allentamento o il disinnesto dell asta di collegamento dello sterzo con conseguente perdita improvvisa del controllo dell imbarcazione e possibili infortuni gravi o mortali ai passeggeri in seguito a cadute sull imbarcazione o fuori bordo Utilizzare sempre i componenti indicati e attenersi alle istruzioni e alle procedure di serraggio 42 INSTALLAZIONE NOTA componenti dell asta di collegamento dello sterzo sono disponibili e assemblati come mostrato alla prossima pagina La necessit di utilizzare distanziali o meno dipende dalla marca dei cavi 1 Collegare l asta di collegamento dello sterzo alla punta del cavo dello sterzo Serrare l asta utilizzando un dado autobloccante e verificare che l asta possa oscillare liberamente 2 Collegare l altra estremit dell asta al supporto dello sterzo con un bullone installando un collare e una rondella La testa del bullone deve essere rivolta verso il basso Fissare al bullone con una coppiglia NOTA applicare grasso nei punti indicati fare riferimento all ilustrazione di seguito Applicare grasso all interno del tubo di inclinazione a Grasso applicare all interno del tubo di inclinazione b Applicare grasso sulla punta del cavo dello sterzo c Anello paraolio d Grasso e Controdado f Rondella g Collare h Bullone i Asta di collegamento dello sterzo j Coppiglia k Supporto dello sterzo l Distanziale opzionale Installazione della batteria MONTAGG
41. bile Contagiri Collegamento per dispositivo di lavaggio Pulitore per unit di trasmissione 107 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici qualificati della competenza necessaria di meccanici qualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonch dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore qualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiunque altro Assistenza lontano da casa Nel caso si abbia bisogno di assistenza quando ci si trova lontano da casa e non ci si pu rivolgere al proprio concessionario contattare il concessionario autorizzato pi vicino Consultare le Pagine Gialle dell elenco telefonico Se per qualsiasi motivo non sia possibile ottenere assistenza contattare il centro assistenza Mercury Marine internazionale Marine Power pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazioni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un rivenditore autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per
42. cagliati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni potrebbero allentarsi fino a svitarsi completamente disinserendo cos l asta di collegamento a Dadi autobloccanti Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianco della postazione dell operatore Di solito il cavo salvavita ha 122 152 cm 4 5 ft di lunghezza quando completamente esteso ed dotato di un elemento da inserire nell interruttore su un estremit e di un cavo salvavita da fissare all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l ope
43. candele generano voltaggi molto elevati che possono provocare gravi scosse elettriche se cavi o candele vengono toccati Punti di lubrificazione importante ispezionare ed eseguire la manutenzione del motore fuoribordo regolarmente Gli intervalli di manutenzione devono essere stabiliti in base al numero di ore o di mesi a seconda dell intervallo che trascorre per primo Per le linee guida degli interventi di assistenza e di manutenzione rivolgersi al concessionario Mercury di zona 92 MANUTENZIONE Di nos j 2 ni fer esi da mesi 6 mesi Componenti scorrevoli S S Applicare grasso per mezzo di una e rotanti pompa i ROMPA nai pompa Lubrificazione della scatola ingranaggi Quando si aggiunge o si sostituisce il lubrificante alla scatola ingranaggi controllare che non vi sia acqua Se presente dell acqua questa potrebbe essersi depositata sul fondo e in tal caso fuoriuscire prima del lubrificante oppure potrebbe essersi miscelata al lubrificante conferendogli un aspetto lattiginoso Qualora venga rilevata la presenza di acqua far controllare la scatola ingranaggi dal proprio concessionario La presenza di acqua nel lubrificante pu causare guasti prematuri dei cuscinetti o a temperature da congelamento potrebbe ghiacciare e danneggiare la scatola ingranaggi Ogniqualvolta si rimuove il tappo di riempimento scarico controllarne l estremit magnetica per verificare che non vi siano particelle metalliche Una quanti
44. cessaria autorizzazione dalla Mercury 7 Qualsiasi spese dovuta a danni accidentali e o consequenziali spese di rimessaggio telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo inconvenienti o perdita di tempo o di profitto sar a carico del proprietario 8 Il mancato impiego di ricambi Mercury Precision o Quicksilver negli interventi di riparazione eseguiti in garanzia 9 La sostituzione di oli lubrificanti o fluidi durante la manutenzione di routine responsabilit del cliente tranne in caso di perdita o contaminazione degli stessi a causa di un malfunzionamento del prodotto che potrebbe essere coperto da garanzia 10 Partecipazione o preparazione a gare o ad attivit competitive o utilizzo del motore con piedi da competizione 11 12 13 14 15 16 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Il rumore emesso dal motore non necessariamente indice di problema grave Se la diagnosi indica la presenza di un grave problema interno che potrebbe causare il mancato funzionamento del motore la garanzia prevede l eliminazione della causa del rumore I danni arrecati al piede e o all elica a causa di collisione con oggetti sommersi sono considerati pericoli correlati alla navigazione Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del carburante dell aria o il sistema di scarico o a causa di immersione Mancato funzionamento di qualsiasi componente dovuto a mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avvio del motore i
45. cesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi
46. damento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua MH modello dotato di impugnatura della barra 66 FUNZIONAMENTO 1 Portare la leva del cambio in posizione di folle N 38347 NOTA se il motore si avvia con la marcia innestata non utilizzare il motore e rivolgersi al concessionario 2 Ruotare la manopola dell acceleratore in modo che la linea di indicazione corrisponda al contrassegno START avvio 38348 3 Tirare in fuori il pomello dello starter P4 2 A 38349 NOTA non necessario utilizzare il pomello dello starter se il motore gi caldo 4 Tirare lentamente la cordicella del motorino di avviamento fino all innesto del motorino di avviamento quindi tirarla rapidamente per avviare il motore Lasciare riavvolgere lentamente la cordicella E I 1m 0 a Tirare lentamente b Tirare rapidamente TS CDA AA 5 Ruotare con cautela la manopola dell acceleratore su SLOW lento 67 FUNZIONAMENTO AVVIAMENTO ELETTRICO NOTA prima di avviare il motore verificare che il cambio sia impostato su N folle Questo modello dotato di protezione contro l avvio a marcia innestata IMPORTANTE prima di avviare il motore leggere la lista di controllo preavviamento le istruzioni di funzionamento in condi
47. del combustibile Su serbatoi dotati di sfiatatoio automatico dell aria del serbatoio del combustibile opzionale non necessario allentare la vite di sfiato dell aria uno sfiatatoio si apre automaticamente quando il connettore viene collegato al serbatoio SF a Vite di sfiato dell aria L J 7 Y 77 38342 2 Collegare il connettore del combustibile del motore 38345 65 FUNZIONAMENTO 3 Premere la pompetta di adescamento finch si irrigidisce E TAG 2 37714 IMPORTANTE per evitare che il motore si ingolfi non premere la pompetta di adescamento dopo che il motore si riscaldato a Al serbatoio del combustibile b Al motore c Direzione del flusso di combustibile 4 Installare il cavo salvavita 38346 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita c Interruttore del cavo salvavita d Cavo salvavita e Gancio IMPORTANTE Verificare che l interruttore del cavo salvavita sia collegato al corpo Se l interruttore di arresto scollegato il motore si spegner AVVIAMENTO MANUALE IMPORTANTE prima di avviare il motore leggere la lista di controllo preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento NOTA prima di avviare il motore verificare che il cambio sia impostato su N folle Questo modello dotato di protezione contro l avvio a marcia innestata AVVISO Se l acqua di raffred
48. del cruscotto 2 11 mm 0 08 0 4 in Per cruscotti pi spessi di 11 mm 0 4 in la piastra di raccordo deve essere tagliata in modo adeguato Accertarsi di serrare uniformemente i dadi sulla staffa a Cruscotto b Staffa 38316 2 Il cruscotto deve avere un inclinazione di 50 70 3 Tutti i modelli delle serie 40 e 50 sono dotati di sei poli elettrici Impostare la manopola del selettore del contagiri su 6P a Selettore 4 Ritagliare fori con 85 mm 3 346 in di diametro per il contagiri e 52 5 mm 2 067 in per l indicatore di assetto a Contagiri b Indicatore di assetto 5 Collegamento dei conduttori Contagiri EO EPTO Indicatore di assetto EPTO 41 INSTALLAZIONE Sensore di assetto EPTO Schema elettrico degli indicatori a Interruttore delle luci degli indicatori opzionale b Indicatore di assetto c Contagiri d Cablaggio degli strumenti analogici e Cablaggio della chiavetta di avviamento f Sensore di assetto NOTA i componenti contrassegnati con devono essere collegati se viene collegato un interruttore delle luci degli indicatori opzionale Collegamento dell asta di collegamento dello sterzo Dispositivi di fissaggio o procedure di installazione non corretti possono provoc
49. del mozzo scarico Rapporto della miscela com 120 1 50 1 bustibile Impiana dirar Controllato da termostato freddamento Impianto di av mae Elettrico con opzione manuale di riserva viamento 1143 mm 40 29 4 kW 50 36 8 kW Impianto di ac A Accensione a scarica capacitiva censione 40 NGK B7HS 10 BR7HS 10 o Champion L 82C RL 82C distanza di 1 0 a 50 NGK B8HS 10 BR8HS 10 o Champion L 78C RL 78C distanza di 1 0 mm Alternatore 12 V 130 W 12 V 11 A Impianto di as Manuale a 6 posizioni setto Olio Mercury o Quicksilver o olio consigliato TC W3 di ingra Olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o API GL5 SAE da 80 a 90 circa 500 ml Capacit del serbatoio del 25 I 6 6 US gal combustibile Candele INFORMAZIONI GENERALI Capacit del Circa 2 0 I 0 53 US l olio motore gal Rapporto di ri duzione della trasmissione Combustibile Benzina senza piombo con numero minimo di ottano 87 RON 91 INFORMAZIONI GENERALI Altezza totale S 1212 L 1339 UL 1466 mm Altezza dello specchio di pop S 403 L 530 UL 657 pa S 87 5 L 89 0 S 74 5 S 83 5 L 85 0 UL 90 5 kg L 76 0 kg UL 86 5 kg Potenza utile 40 29 4 kW 50 36 8 kW massima 40 5000 5700 50 5150 5850 me massimo fee STI 3 dri Cilindrata 697 ml Alesaggio e cor 99 68 x 64 mm sa Impianto di sca DL Attraverso scarico del mozzo Lubrificazione Iniezione d olio Rapporto dell
50. del telecomando sono stati collegati a Circa 32 b Completamente aperta c Leva di riscaldamento in folle d Completamente chiusa 6 Il braccio di avanzamento sul motore deve essere a contatto con il fermo della valvola a farfalla del carburatore affinch la valvola sia completamente chiusa a Fermo lato acceleratore completamente chiuso b Braccio di avanzamento 39 INSTALLAZIONE Regolare il giunto del cavo in modo che il foro sia in posizione corrispondente alla spina sul braccio dell acceleratore Dopo la regolazione bloccare il giunto del cavo con un dado e fissare con una coppiglia 7 a Coppiglia b Dado c Giunto del cavo d Cavo dell acceleratore Collegamento del cablaggio elettrico 1 Collegare il cablaggio della chiavetta di avviamento al cablaggio motore 2 Collegare i conduttori rosa e azzurro del cablaggio della chiavetta di avviamento al cablaggio motore Cablaggio della chiavetta di avvia mento b Cavi conduttori c Cablaggio motore 38315 IMPORTANTE non scollegare i giunti di accoppiamento elettrici mentre il motore in funzione L operazione provoca danni all unit di scarica capacitiva e potrebbe provocare un intensa scossa elettrica 40 INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE DEGLI INDICATORI 1 Installare saldamente gli indicatori sul cruscotto in una posizione con buona visibilit e non esposta a spruzzi d acqua Lo spessore consigliato
51. e prodotti fabbricati in precedenza MODALIT DI OTTENIMENTO DELLA COPERTURA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario Mercury autorizzato a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto la Mercury la quale provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a pagare tutte le spese di manodopera e di materiale e qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando espressamente richiesto dalla Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente alla Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta di assistenza occorre presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONI la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico n la corrosione dovuta a danni o causante esclusivamente danni c
52. ella velocit dell imbarcazione come quando si discende un onda o una scia di grosse dimensioni o dell acceleratore o un cambio improvviso di direzione pu scagliare fuori bordo i passeggeri davanti all imbarcazione La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra due pontoni pu causare l impatto con il fuoribordo IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scagliato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dalla caduta fuoribordo davanti ad un imbarcazione a pontone o ponte e dal conseguente impatto Tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento IMBARCAZIONI CON SEDILI PER LA PESCA CON PIEDISTALLO SOPRAELEVATO MONTATI ANTERIORMENTE I sedili per la pesca sopraelevati non sono concepiti per l utilizzo durante la navigazione a velocit superiore al minimo o a quella per pesca alla traina Sedersi esclusivamente su sedili progettati appositamente per la navigazione a velocit sostenuta INFORMAZIONI GENERALI Qualsiasi riduzione improvvisa della velocit dell imbarcazione pu scagliare il passeggero nel sedile sopraelevato fuo
53. er gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e solo dopo il completamento documentato della procedura di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury una ragionevole opportunit per effettuare la riparazione nonch l ac
54. ere al concessionario di installare il motore se necessario IMPORTANTE la maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e certificate in base al limite massimo di potenza e il dato riportato sulla piastrina di certificazione dell imbarcazione Non installare sull imbarcazione un fuoribordo di potenza superiore a tale limite In caso di dubbi rivolgersi al concessionario Non azionare il motore finch non saldamente installato sull imbarcazione in conformit alle seguenti istruzioni 32 INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE 1 Installazione a motore singolo posizionare il motore fuoribordo al centro dello specchio di poppa Installarlo utilizzando un tampone o una piastra ammortizzatori a Fuoribordo sulla linea media dello specchio di poppa i gia 38301 2 Installazione a motore doppio posizionare i motori fuoribordo ad una distanza di 470 660 mm 18 5 26 0 in dalla linea media di ciascun motore e ad una distanza uguale a dal centro dello specchio di poppa 470 660 mm 33 INSTALLAZIONE 3 Altezza dello specchio di poppa La distanza tra la piastra antiventilazione del motore e la carena dell imbarcazione deve essere di 10 30 mm 0 4 1 2 in Se la differenza tra le altezze supera i 30 mm 1 2 in probabile che le prestazioni di potenza del motore risultino ridotte a causa di una maggiore resistenza dell acqua sul gruppo della scatola ingranaggi a Piastra antiventilazione
55. gare alte o basse maree correnti sabbia rocce e altri pericoli Eseguire i controlli menzionati nella sezione Programma di controllo e di manutenzione Consultare la sezione sulla manutenzione Funzionamento a temperature da congelamento Quando la temperatura intorno al punto di congelamento occorre mantenere il fuoribordo inclinato verso il basso in modo che la scatola degli ingranaggi sia sommersa Ci evita che l acqua intrappolata nella scatola degli ingranaggi si congeli causando eventuali danni alla pompa dell acqua e ad altri componenti Se vi possibilit di formazione di ghiaccio sull acqua il fuoribordo va rimosso dall imbarcazione e drenato completamente Se si forma del ghiaccio a livello dell acqua all interno dell albero motore del fuoribordo pu bloccare il flusso dell acqua verso il motore con possibili danni Funzionamento in acqua salata o inquinata Si consiglia di lavare i passaggi dell acqua all interno del fuoribordo con acqua dolce dopo la navigazione in acqua salata o inquinata Ci impedisce che un accumulo di depositi ostruisca i passaggi Fare riferimento alla procedura di lavaggio del sistema di raffreddamento nella sezione sulla manutenzione Se il fuoribordo ormeggiato in acqua inclinare sempre il fuoribordo in modo che la scatola degli ingranaggi resti completamente fuori dell acqua eccetto a temperature da congelamento quando non in uso Dopo ogni l uso lavate l esterno del fuoribordo e
56. gio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione diverse da quelle contenute nella garanzia limitata tali affermazioni dichiarazioni o garanzie qualora poste in essere non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni su eventi e circostanze coperti ed esclusi dalla presente garanzia fare riferimento alla sezione Copertura della garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI POICH ALCUNI PAESI NON AMMETTONO LE ESCLU
57. gistrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate alla Mercury Marine tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 INFORMAZIONI SULLA GARANZIA NOTA gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni 2 Affinch il prodotto sia coperto da garanzia occorre effettuarne la registrazione presso la Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine via MercNET e mail o per posta Non appena ricevuto il tagliando la Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati 3 Una volta elaborati i dati di registrazione la Mercury Marine invier una notifica a mezzo posta all acquirente del prodotto Se non si riceve alcuna notifica entro 30 giorni dall acquisto contattare immediatamente il proprio concessionario La garanzia non entra in vigore se il prodotto acquistato non viene registrato pre
58. i con telecomando Controllare la regolazione del cavo di comando 1 Rimuovere i depositi accumulatisi nel motore usando un detergente Mercury Precision o Quicksilver Power Tune Engine Cleaner Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano ben serrati Pulire il filtro di aspirazione del serbatoio del combustibile OGNI 300 ORE DI FUNZIONAMENTO O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla prima in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 PRIMA DEL RIMESSAGGIO Fare riferimento alla procedura di rimessaggio Fare riferimento alla sezioneRimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento LAVAGGIO Lavare i passaggi interni dell acqua nel fuoribordo con acqua dolce dopo ogni uso in acqua di mare inquinata o melmosa per impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi Usare un collegamento per dispositivo di lavaggio Mercury Precision o Quicksilver Accessory o equivalente IMPORTANTE per aprire il termostato e far circolare l acqua attraverso i passaggi dell acqua durante il lavaggio il motore deve essere in funzione Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo sal
59. iamento del motore o quando il motore in moto per evitare scosse elettriche 1 Portare la leva del cambio o la leva del telecomando in posizione di folle N 75 FUNZIONAMENTO 2 MH EH EHO EHPTO rimuovere la calandra superiore rimuovere il gruppo del motorino di avviamento cuffia coprivolano 3 EO EPTO rimuovere la calandra superiore Rimuovere la cuffia coprivolano 4 Tirare il pomello dello starter 38349 5 MH EH EHO EHPTO ruotare la manopola dell acceleratore in modo che la linea di indicazione corrisponda al contrassegno START avvio 38348 76 FUNZIONAMENTO 6 EO EPTO sollevare la leva del riscaldamento in folle di circa 1 3 1 2 della corsa 7 a Spento b Acceso c Chiavetta di avviamento 37881 8 EH EHO EHPTO portare la chiavetta di avviamento in posizione ON acceso a Spento b Acceso 38359 77 FUNZIONAMENTO 9 Avvolgerela cordicella del motorino d avviamento di qualche giro in senso orario attorno al volano Tirare la cordicella di scatto per avviare il motore Utilizzare una chiave a bussola per afferrare saldamente l estremit della cordicella 38361 10 Modelli dotati di telecomando verificare che la chiavetta di avviamento sia in posizione ON acceso NOTA Verificare che la leva del cambio sia in posizione di folle N RISCALDAMENTO Prima di iniziare la navigazione far girare il motore a reg
60. ica alla coppia specificata cessa Mm en si 3 Installare i fili delle candele Ispezione e sostituzione delle candele Un cappuccio della candela danneggiato pu provocare scintille in grado di incendiare i vapori del combustibile sotto la calandra del motore con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali provocati d un incendio o da un esplosione Per evitare danni ai cappucci delle candele non utilizzare oggetti aguzzi o metallici per rimuovere i cappucci 91 MANUTENZIONE 1 Rimuovere i cappucci delle candele Ruotare leggermente i cappucci di gomma e sfilarli 26899 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore presenta tracce di ruvidit fessure rotture vaiolature o sporco O 26946 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela 0 9 1 0 mm 4 Prima di installare le candele pulire eventuali detriti dalla sede di ciascuna candela Installare le candele serrandole a mano quindi avvitarle di 1 4 di giro o serrarle secondo le specifiche esse _____ n 6a 26947 Cw a S _ s_ IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito Non toccare i cavi di alta tensione che collegano la bobina di accensione alle candele quando il motore in funzione o viene girato dal motorino di avviamento elettrico neppure per controllare i cavi di alta tensione o le candele I cavi di alta tensione e le
61. icazioni consultare il concessionario Una maggior distanza libera da terra pu essere necessaria per l attraversamento di passaggi a livello passaggi di accesso e terreni sconnessi IMPORTANTE il fermo dell inclinazione e il dispositivo per la navigazione su fondali bassi del fuoribordo modelli dotati di impugnatura della barra non devono essere utilizzati per sostenere il fuoribordo in posizione inclinata durante il rimorchio Ormeggio con il motore inclinato in alto Dopo che il motore stato spento e non sar utilizzato per un lungo periodo di tempo oppure per ormeggiare su fondali bassi inclinare il motore verso l alto per prevenire danni all elica e alla scatola ingranaggi 46 TRASPORTO MH EH EHO EO 1 Scollegare il connettore del combustibile dal motore GF 38345 2 Portare la leva di blocco della retromarcia sul lato di tribordo in posizione di rilascio ruotandola verso il basso 38366 IMPORTANTE prima di inclinare il motore verso l alto o il basso accertarsi che le dita o la mano non siano posizionate tra la staffa di snodo e il supporto dello specchio di poppa Inclinare il fuoribordo verso il basso lentamente 3 Inclinare il motore completamente in alto Il fuoribordo si bloccher in posizione sollevata 47 TRASPORTO 4 Per inclinare il fuoribordo verso il basso ruotare la leva di blocco della retromarcia verso l alto verso la posizione di rilascio Inclinare il motore leggermente vers
62. ime basso per circa tre minuti per farlo riscaldare Se il motore non viene riscaldato prima dell utilizzo la durata utile risulter significativamente ridotta Durante le operazioni di riscaldamento accertarsi che l acqua di raffreddamento venga scaricata dal foro indicatore della pompa dell acqua e dal foro del minimo IMPORTANTE se l acqua di raffreddamento non viene scaricata e si prosegue con le operazioni possibile che il motore si surriscaldi e riporti danni a Bocca di scarico dell acqua di raffreddamen to b Foro del minimo OO 38362 Regime del motore Regime minimo corretto dopo il riscaldamento In marcia Folle 750 giri min 900 giri min Non superare il regime massimo del motore Regime massimo del motore 5000 5700 giri min 5150 5850 giri min 78 FUNZIONAMENTO ALLARME E SENSORE DI SURRISCALDAMENTO OPZIONALE SU ALCUNI MODELLI EH EHO EHPTO EO EPTO L allarme di surriscaldamento emetter un segnale acustico se la temperatura del motore supera il livello preimpostato Se l allarme di surriscaldamento si attiva portare immediatamente la leva del telecomando in posizione di folle N Verificare che l acqua di raffreddamento venga scaricata dal foro indicatore della pompa dell acqua e quindi spegnere il motore Portare la chiavetta di avviamento in posizione OFF Spento Rimuovere eventuali detriti o corpi estranei che ostruiscono le prese dell acqua sul
63. io di esplosioni vapori di benzina ed eventuali versamenti possono incendiarsi ed esplodere Accertarsi di avere scaricato tutta la benzina dai carburatori per trasportare il motore Pulire eventuali versamenti di benzina con uno straccio 45 TRASPORTO Quando il motore viene trasportato o riposto per il rimessaggio verificare che il lato con la pompa elettrica o con Power Trim e inclinazione sia rivolto verso il basso per evitare che entri aria nell impianto della pompa a causa dell azionamento del Power Trim e dell inclinazione i 38384 Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello L imbarcazione deve essere rimorchiata con il fuoribordo in posizione verticale funzionamento normale e completamente abbassata NOTA il rimorchio in posizione inclinata pu provocare danni al motore all imbarcazione ecc Se non possibile rimorchiare l imbarcazione con il motore completamente abbassato perch in posizione verticale il calcagnolo della scatola ingranaggi troppo vicino alla superficie stradale fissare saldamente il motore in posizione inclinata utilizzando a tale scopo un dispositivo per esempio una barra di protezione dello specchio di poppa 39895 Innestare la marcia avanti per impedire all elica di girare a vuoto Se necessaria una maggiore distanza da terra inclinare il fuoribordo verso l alto usando un dispositivo di supporto accessorio Per maggiori ind
64. ione deve essere in posizione sbloccata per permettere al motore di tornare in posizione di marcia qualora urti un ostacolo sommerso e venga sollevato Spostando la leva dell inclinazione in posizione inclinata il motore si blocca nella posizione per la navigazione su fondali bassi o in posizione completamente sollevata Navigazione su fondali bassi Il fuoribordo dotato di un dispositivo di inclinazione per fondali bassi che consente di inclinare il fuoribordo a un angolazione pi elevata per impedire che urti il fondale IMPORTANTE prima di portare il fuoribordo nella posizione per fondali bassi ridurre il regime al minimo e innestare la folle NOTA attenersi alle istruzioni riportate di seguito Durante la navigazione su fondali bassi verificare che l aspirazione dell acqua sia sempre immersa e che l acqua esca in modo costante dal foro indicatore della pompa dell acqua Procedere lentamente quando viene utilizzata la posizione per fondali bassi La navigazione a velocit elevata provoca la perdita di controllo e pu causare danni alla scatola ingranaggi Accertarsi che il motore non urti il fondo in particolare quando innestata la retromarcia R Se il motore urta il fondo con la retromarcia innestata l urto si trasmette allo specchio di poppa con conseguente rischio di danni sia al motore che all imbarcazione POSIZIONE PER LA NAVIGAZIONE SU FONDALI BASSI MH EH EHO EO 57 CARATTERISTICHE E COMANDI 1
65. it sbalzando i passeggeri in avanti o fuori bordo Possono verificarsi danni al fuoribordo e o all imbarcazione Tenere sempre a mente che la cosa pi importante da fare per evitare di subire infortuni o di danneggiare l imbarcazione e il motore controllare la velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata Se si entra in collisione con ostacoli sommersi spegnere il motore non appena possibile e controllare che non vi siano componenti del fuoribordo rotti o allentati Se si nota o si sospetta la presenza di danni occorre fare ispezionare ed eventualmente riparare il fuoribordo da un concessionario autorizzato Occorre inoltre controllare che lo scafo e lo specchio di poppa dell imbarcazione non presentino crepe e che non vi siano infiltrazioni d acqua L uso del fuoribordo danneggiato potrebbe arrecare danni ad altri componenti del fuoribordo e influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile La perdita di controllo dell imbarcazione pu causare infortuni gravi o mortali Se si continua a usare l imbarcazione dopo aver subito gravi danni a seguito di una collisione si pu verificare un guasto improvviso ai componenti del fuoribordo con o senza susseguenti impatti AI fine di evitare tale
66. iventilazione h Correttore di assetto i Elica j Vite di montaggio k Spina della posizione di assetto l Supporto dello specchio di poppa m Anodo n Tappo di scarico dell olio superiore o Aspirazione dell acqua p Tappo di scarico dell olio inferiore q Pomello dello starter r Cavi della batteria s Portello di rabbocco dell olio t Connettore del combustibile 30 INFORMAZIONI GENERALI 40EPTO 50EPTO a Manopola dell inclinazione b Calandra superiore c Chiusura della calandra d Foro indicatore della pompa dell acqua e Fermo dell inclinazione f Tappo dell acqua g Piastra antiventilazione h Correttore di assetto i Elica j Vite di montaggio k Spina della posizione di assetto l Supporto dello specchio di poppa m Tappo di scarico dell olio superiore n Aspirazione dell acqua o Tappo di scarico dell olio inferiore p Pomello dello starter q Power Trim e inclinazione r Cavi della batteria s Portello di rabbocco dell olio t Interruttore del Power Trim e di inclinazione u Connettore del combustibile v Anodo 31 INSTALLAZIONE Capacit di potenza dell imbarcazione Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la
67. izioni regolamentari In caso di incertezza contatare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilizzo di imbarcazioni veloci e imbarcazioni High Performance Qualora si utilizzi un imbarcazione considerata veloce o High Performance della quale non si conosce bene il funzionamento si consiglia di non usarla a velocit elevate prima di aver eseguito un giro dimostrativo di prova con il proprio concessionario o con un operatore esperto Per ulteriori informazioni richiedere una copia del manuale di funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance al concessionario al distributore o alla Mercury Marine Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata che impedisce l avviamento del motore quando il cambio in una posizione diversa dalla folle L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle INFORMAZIONI GENERALI Avviso relativo allo sterzo ausiliario se l asta di collegamento dello sterzo si disinserisce l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa e di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere s
68. la scatola ingranaggi NOTA Se l allarme si attiva spesso dopo il riavvio del motore rivolgersi al concessionario NOTA Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante Se non fuoriesce acqua dal foro indicatore della pompa dell acqua o se il flusso intermittente spegnere il motore e controllare che i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento non siano ostruiti Se non presente alcuna ostruzione potrebbe trattarsi di un blocco dell impianto di raffreddamento o di un guasto della pompa dell acqua Fare controllare il fuoribordo dal concessionario L utilizzo del motore surriscaldato pu provocare danni al motore NOTA se l imbarcazione incagliata e il motore si surriscalda spegnere il motore e lasciarlo raffreddare Di solito questa operazione consente di utilizzare il motore al minimo per un certo intervallo di tempo prima che cominci a surriscaldarsi di nuovo L utilizzo del motore surriscaldato pu provocare danni al motore AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua IMPORTANTE Se dal foro indicatore della pompa dell acqua esce un flusso d acqua continuo ma il motore continua a surriscaldarsi rivolgersi al concessionario Arresto del motore IMPORTANTE non spegnere mai il motore
69. leva 29054 85 MANUTENZIONE 2 Sollevare la parte posteriore della calandra e sbloccare il gancio anteriore INSTALLAZIONE 1 Bloccare il gancio anteriore e spingere la calandra sopra la tenuta relativa 2 Spingere verso il basso la calandra e bloccarla spostando in alto la leva del fermo posteriore Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 Prima di effettuare la manutenzione della batteria spegnere il motore 2 Accertarsi che la batteria sia ben fissata e stabile 3 terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco il positivo con il positivo e il negativo con il negativo 4 Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei terminali Impianto di alimentazione del combustibile IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE per evitare di subire infortuni gravi o mortali a seguito di incendi o esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combustibile Spegnere sempre il motore e NON fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impi
70. lio motore Mercury o Quicksilver o olio consigliato TC W3 Olio per ingranaggi Mercury o Quicksilver o API GL5 SAE da 80 a 90 circa 700 Olio per ingranaggi mi Capacit del serbatoio del combustibile 23 1 6 6 US gal Capacit dell olio motore Circa 2 0 1 0 53 US gal Rapporto di riduzione 12 23 della trasmissione Combustibile Benzina senza piombo con numero minimo di ottano 87 RON 91 21 INFORMAZIONI GENERALI IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI 40MH W50MH 0000 000006 a Manopola dell inclinazione b Calandra superiore c Leva del cambio d Chiusura della calandra e Foro indicatore della pompa dell acqua f Leva di blocco della retromarcia g Tappo dell acqua h Piastra antiventilazione i Correttore di assetto j Elica k Impugnatura di avviamento manuale l Manopola dell acceleratore m Vite di montaggio n Spina della posizione di assetto o Supporto dello specchio di poppa p Anodo q Tappo di scarico dell olio superiore r Aspirazione dell acqua s Tappo di scarico dell olio inferiore t Interruttore di arresto 22 INFORMAZIONI GENERALI u Pomello dello starter 23 INFORMAZIONI GENERALI 40EH 50EH QOO 000000 a b cC d e f g h j k l m o p q r sS t u v Manopola dell inclinazione Cala
71. lungato 3 Scollegare il connettore del combustibile dal motore GT 38345 4 Chiudere la vite di sfiato dell aria sul tappo del serbatoio del combustibile SE gi a Vite di sfiato dell aria L74 7 7 Y 7 38342 81 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati nel Programma di ispezione e manutenzione Si consiglia di sottoporre il motore a tutti gli interventi di manutenzione necessari al fine di garantire la sicurezza dei passeggeri e l affidabilit del motore stesso La mancata esecuzione dei controlli e degli interventi di manutenzione del fuoribordo o la tentata effettuazione di interventi di manutenzione e riparazione del fuoribordo senza conoscere le procedure corrette di manutenzione e sicurezza potrebbero causare infortuni gravi potenzialmente letali e o il mancato funzionamento del prodotto Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione sul retro del manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia l uso dei pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e di lubrificanti originali L uso di un pezzo di ricambio di qualit inferiore al pezzo originale potrebbe causare infortuni gravi o mortali elo il funzionamento difettoso del prodotto Nor
72. massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alag
73. me EPA Tutti i motori fuoribordo Mercury Marine di nuova fabbricazione recano la certificazione dell ente statunitense EPA in conformit ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico relative ai nuovi motori fuoribordo Questa certificazione basata sull impostazione di determinati valori conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo occorre osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto e ogniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione La manutenzione sostituzione e riparazione dei dispositivi e dei sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguite da qualsiasi centro o tecnico qualificato per la riparazione di motori nautici con accensione a scintilla 82 MANUTENZIONE Emissioni EPA ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE SULLE EMISSIONI Su ogni motore all atto della fabbricazione viene affissa un etichetta di certificazione sulle emissioni recante i livelli delle emissioni e le specifiche del motore direttamente correlate alle emissioni FERCUR Y EMISSION CONTROL INFORMATION This engine conforms to CZ model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance i FAMILY IN DEGREES Standard spark plug Suppressor spark plug GAP Valve Clearance Cold mm nale
74. motore 5000 5700 giri min 5150 5850 giri min Se un cambiamento delle condizioni quali condizioni meteorologiche pi calde e umide l utilizzo ad altitudine pi elevata un maggiore carico o la carena dell imbarcazione scatola ingranaggi sporca provoca una diminuzione del regime sotto la gamma consigliata per mantenere lo stesso livello di prestazioni e garantire la durata del fuoribordo pu rendersi necessario sostituire o pulire l elica Utilizzare un contagiri di precisione e controllare il regime massimo con l assetto del motore regolato in fuori in condizioni di virata bilanciata le virate richiedono la stessa forza in entrambe le direzioni senza che l elica si stacchi 44 TRASPORTO Rimozione del motore 1 Spegnere il motore 2 Scollegare il connettore del combustibile il cavo del telecomando i cavi della batteria i bulloni e i dadi di fissaggio ecc dal motore 3 Rimuovere il motore dalla carena e scaricare completamente l acqua dal fuoribordo Accertarsi di tenere il motore in una posizione pi alta rispetto all elica quando viene trasportato Trasporto del motore Accertarsi di tenere il motore in posizione verticale quando viene trasportato 39893 Se non possibile trasportare il motore in posizione verticale allentare la vite di drenaggio sui carburatori per scaricare il combustibile dai carburatori a Vite di drenaggio 38383 IMPORTANTE prestare attenzione al risch
75. motore per la procedura di rodaggio corretta Modelli con iniezione di olio EHO EHPTO EO EPTO La quantit necessaria di olio motore viene fornita automaticamente dalla pompa dell olio in base alle condizioni di funzionamento del motore IMPORTANTE durante il rodaggio necessario aggiungere olio motore alla benzina in aggiunta all olio fornito automaticamente dal serbatoio dell olio Rapporto della miscela durante il rodaggio di modelli con iniezione di olio Tse Glen Dopo il rodaggio Automatico riempire regolarmente il serbatoio dell olio motore Versare l olio nel serbatoio del combustibile 54 COMBUSTIBILE E OLIO Versare la benzina nel serbatoio del combustibile Scuotere accuratamente per mescolare l olio e il combustibile Allarme di basso livello dell olio motore Se il livello nel serbatoio dell olio scende sotto 0 4 0 105 US gal si attiva l allarme di basso livello dell olio motore La capacit del serbatoio dell olio motore di 2 0 53 US gal EO EPTO la spia di basso livello dell olio sul contagiri si illumina e il cicalino nel scatola del telecomando emette un segnale acustico se l olio motore diminuisce a un livello inferiore a 0 4 I 0 105 US gal EHO EHPTO la spia di basso livello dell olio posizionata sulla parte anteriore della calandra inferiore La spia si illumina se l olio motore diminuisce a un livello inferiore a 0 4 I 0 105 US gal 129 0 x1000 RPM sing
76. n folle Batteria scarica o connessioni della batteria allentate o corrose Interruttore di accensione guasto Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Motorino di avviamento o solenoide di avviamento guasti Mancato avviamento del motore CAUSE POSSIBILI L interruttore del cavo salvavita non in posizione RUN MARCIA Procedura di avvio non corretta Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Benzina vecchia o contaminata Motore ingolfato Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto Sfiato del serbatoio del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato Pompetta di innesco non premuta Valvola di ritegno della pompetta di innesco difettosa Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione 9 a 0 op Guasto della pompa di alimentazione h Filtro del serbatoio del combustibile ostruito Guasto componente sistema di accensione Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Funzionamento irregolare del motore POSSIBILI CAUSE Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Operazioni di impostazione o regolazione effettuate scorrettamente Restrizione del flusso di combustibile erogato al motore Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione
77. n posizione di folle N 38347 89 MANUTENZIONE 3 Scollegare i fili delle candele per impedire l avvio accidentale del motore 26899 4 Posizionare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica per impedire la rotazione 5 a Coppiglia b Dado c Rondella d Fermo e Elica f Reggispinta dell elica 6 Estrarre l elica dall albero perpendicolarmente Se l elica grippata sull albero e non pu essere rimossa per la rimozione rivolgersi a un concessionario autorizzato 7 Lubrificare l albero dell elica con grasso anticorrosione Quicksilver o Mercury Precision Lubricant o con lubrificante 2 4 C con Teflon Albero dell elica 92 802867 Q1 anticorrosione 90 MANUTENZIONE pl ina Albero dell elica 92 8028590 1 IMPORTANTE per impedire che il mozzo dell elica si corroda e grippi sull albero dell elica in particolare in acqua di mare applicare sempre uno strato di lubrificante del tipo consigliato sull intero albero dell elica negli intervalli di manutenzione raccomandati e ogni volta che l elica viene rimossa INSTALLAZIONE DELL ELICA 1 Installare il reggispinta dell elica l elica la rondella il dado il fermo e la coppiglia sull albero dell elica a Coppiglia b Dado c Rondella d Fermo e Elica f Reggispinta dell elica 38390 2 Posizionare il fermadado dell elica sopra i perni Collocare un blocco di legno tra la scatola ingranaggi e l elica Serrare il dado dell el
78. n secca ostruzione dei fori di ingresso acqua installazione in posizione troppo elevata o assetto scorretto del motore Utilizzo di carburanti e lubrificanti non idonei ad essere utilizzati con il prodotto in questione Vedere la sezione Manutenzione La garanzia limitata non applicabile ai danni arrecati al prodotto a causa di installazione o utilizzo di componenti ed accessori non fabbricati o venduti dalla Mercury guasti non causati dall uso di componenti o accessori di altra marca sono coperti da garanzia a condizione che soddisfino i termini della garanzia limitata del prodotto in questione INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore L operatore il guidatore responsabile del funzionamento corretto e sicuro dell imbarcazione e della sicurezza di coloro che sono a bordo e dei passeggeri in genere Si consiglia vivamente che ogni operatore guidatore legga e comprenda l intero manuale prima di far funzionare il fuoribordo Accertarsi che almeno un altra persona a bordo sia al corrente di come avviare e far funzionare il fuoribordo e sappia cosa fare nel caso in cui il l operatore non sia in grado di condurre l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento
79. ndra superiore Leva del cambio Chiusura della calandra Foro indicatore della pompa dell acqua Leva di blocco della retromarcia Tappo dell acqua Piastra antiventilazione Correttore di assetto Elica Impugnatura di avviamento manuale Manopola dell acceleratore Vite di montaggio Spina della posizione di assetto Supporto dello specchio di poppa Anodo Tappo di scarico dell olio superiore Aspirazione dell acqua Tappo di scarico dell olio inferiore Interruttore di arresto Pomello dello starter Cavi della batteria 24 38271 INFORMAZIONI GENERALI w Pulsante di avvio 25 INFORMAZIONI GENERALI 40EHO 50EHO a k t Ni b u Ww DN 6 Da A d e x SI m f e Je a n o 9 f gt LI olo od g L P HH h m ai q r v l D_ VG JO 38272 a Manopola dell inclinazione b Calandra superiore c Leva del cambio d Chiusura della calandra e Foro indicatore della pompa dell acqua f Leva di blocco della retromarcia g Tappo dell acqua h Piastra antiventilazione i Correttore di assetto j Elica k Impugnatura di avviamento manuale l Manopola dell acceleratore m Vite di montaggio n Spina della posizione di assetto o Supporto dello specchio di poppa p Anodo q Tappo di scarico dell olio superiore r Aspirazione dell acqua s Tappo
80. ne o sullo specchio di poppa Non applicare vernici al fuoribordo o prodotto MerCruiser Si raccomanda inoltre di prestare attenzione onde evitare che si verifichino interconnessioni elettriche accidentali tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario che uno spazio di almeno 38 mm 1 5 in venga lasciato senza vernice attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni in merito consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA OGNI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE OGNI GARANZIA IMPLICITA CHE NON PU ESSERE ESCLUSA SARA LIMITATA ALLA DURATA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI SOPRA CITATE NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA
81. nte Mercury Marine Fond du Lac WI USA Data e luogo di rilascio 20 novembre 2008 Mercury Marine Fond du Lac WI USA Contatto normative europee Regulations and Product Safety Department Mercury Marine Fond du Lac WI USA INDICE Informazioni sulla garanzia Trasferimento della garanzia Trasferimento del programma di copertura estesa Mercury Product Protection Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada Garanzia limitata per fuoribordo Garanzia limitata contro la corrosione valida 3 anni Copertura e clausole di esclusione della garanzia nown INFORMAZIONI GENERALI Responsabilit dell operatore Prima dell uso del fuoribordo Potenza cavalli dell imbarcazione Utilizzo di imbarcazioni veloci e imbarcazioni High Performance Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Avviso relativo allo sterzo ausiliario Interruttore del cavo salvavita Protezione delle persone in acqua ja Messaggio per la sicurezza dei passeggeri nte Salto di onde e scie Collisione con ostacoli sommersi Emissioni di scarico Selezione di accessori per il fuoribordo Suggerimenti per una navigazione sicura Registrazione del numero di serie Specifiche 40 50 incluse unit inglesi INSTALLAZIONE Capacit di potenza dell imbarcazione n 32 Installazione del fuoribordo Dro Installa
82. nte le operazioni di attracco Protezione delle persone in acqua DURANTE LA NAVIGAZIONE molto difficile per chiunque si trovi in acqua agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta sulla propria traiettoria anche se a bassa velocit 21604 Rallentare sempre e fare estrema attenzione ogni volta che si naviga in un area in cui vi possono essere persone in acqua Ogni volta che un imbarcazione in movimento e il fuoribordo in folle l acqua esercita una forza tale sull elica da farla routare La rotazione dell elica in folle pu causare gravi lesioni 10 INFORMAZIONI GENERALI QUANDO L IMBARCAZIONE STAZIONARIA Spegnere immediatamente il motore quando c qualcuno nei pressi dell imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste entrano in contatto con un elica in rotazione un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo collegato ad un imbarcazione in movimento o agli ingranaggi Mettere in folle l imbarcazione e spegnere il motore prima di permettere ai passeggeri di nuotare o di sostare in acqua vicino all imbarcazione Messaggio per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni a pontone e ponte Quando l imbarcazione in moto controllare la posizione di tutti i passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una riduzione improvvisa d
83. nti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte di un concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida occorre tenere sempre a bordo i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione ed eseguire puntualmente la manutenzione di routine indicata nel medesimo manuale ivi compresi senza limitazione alcuna la sostituzione degli anodi sacrificali l uso dei lubrificanti specificati e la riparazione di ammaccature e graffi La Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI A CARICO DELLA MERCURY conformemente alla presente garanzia l unico obbligo della Mercury consiste nella riparazione o sostituzione a sua discrezione del componente o dei componenti corroso i con componenti Mercury Marine nuovi o ricostruiti e dotati di certificazione oppure nel rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury La Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificar
84. o inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Olio consigliato Olio consigliato Olio per motori fuoribordo a 2 tempi Premium 2 Cycle TC W3 IMPORTANTE l olio deve essere TC W3 2 Cycle certificato NMMA Per questo motore si raccomanda di usare olio Premium TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver Per maggior protezione e lubrificazione si raccomanda di utilizzare olio Premium Plus TC W3 2 Cycle Mercury o Quicksilver In caso non sia disponibile olio per motori fuoribordo Mercury o Quicksilver utilizzare un altra marca di olio per motori fuoribordo a 2 tempi TC W8 con certificazione NMMA Utilizzando olio di qualit inferiore si potrebbero causare gravi danni al motore Modelli senza iniezione di olio MH EH Aggiungere olio motore nel serbatoio del combustibile Il rapporto della miscela con la benzina 50 1 50 parti di benzina e una di olio Mescolare accuratamente a mano Il rapporto della miscela per il periodo di rodaggio 25 1 Rapporto della miscela Tse Giona Versare l olio nel serbatoio del combustibile Versare la benzina nel serbatoio del combustibile RODAGGIO DEL MOTORE Miscela di combustibile per il rodaggio del motore Per il primo rifornimento di combustibile usare una miscela di benzina olio con proporzione 25 1 Procedura di rodaggio del motore Fare riferimento a Funzionamento Procedura di rodaggio del
85. o compia una rotazione completa se l impugnatura della barra o la ruota del timone vengono rilasciate Agire sul regolatore di sterzo fino a ottenere la frizione di sterzo desiderata Ruotare in senso orario per aumentare la frizione Ruotare in senso antiorario per diminuire la frizione MH EH EHO EO a Frizione maggiore b Frizione minore c Regolatore di sterzo 38386 61 CARATTERISTICHE E COMANDI EHPTO EPTO a Frizione maggiore b Frizione minore c Regolatore di sterzo 38387 Regolazione della frizione di rotazione della manopola dell acceleratore Girare la vite in senso orario per aumentare la frizione e in senso antiorario per ridurla a Riduzione della frizione b Aumento della frizione 38388 Regolazione del correttore di assetto La coppia di sterzo dell elica provoca nell imbarcazione la tendenza a virare in una direzione La coppia di sterzo la normale conseguenza quando la regolazione dell assetto del fuoribordo impedisce all albero dell elica di restare parallelo alla superficie dell acqua In molti casi il correttore di assetto in grado di compensare la coppia di sterzo e pu essere regolato entro certi limiti per ridurre eventuali scompensi di sterzo Condurre l imbarcazione alla normale velocit di crociera con il fuoribordo impostato sull angolo di funzionamento desiderato Virare a sinistra e a destra e osservare in quale direzione l imbarcazione vira pi facilmente
86. o di assetto ottimale durante la navigazione l imbarcazione deve essere parallela alla superficie dell acqua 39891 s Assetto in basso se l angolo di assetto eccessivo la prua si sollever fuori dall acqua e la velocit diminuir 38372 a Selezionare un foro pi in basso CARATTERISTICHE E COMANDI Assetto in alto se l angolo di assetto basso la prua si abbassa in acqua la velocit diminuisce ed possibile che nell imbarcazione entri acqua In tal caso l angolo di assetto deve essere aumentato impostando la spina della posizione di assetto in un foro pi in alto a Selezionare un foro pi in alto EHPTO EPTO L impianto del Power Trim e dell inclinazione in dotazione pu essere regolato per ottenere l angolo di assetto del motore di interesse in relazione alla forma dello specchio di poppa alle velocit di planata e al carico L angolo di assetto deve assolutamente essere regolato in modo corretto Una regolazione non corretta provoca l ondeggiamento dell imbarcazione una diminuzione delle prestazioni del motore e pu causare condizioni di governo non sicure IMPORTANTE nonostante sia possibile impostare il Power Trim e l inclinazione sull angolo di assetto si consiglia di non navigare con il motore inclinato nella gamma di inclinazione in quanto il motore potrebbe aspirare aria nell impianto di raffreddamento ad acqua con conseguente surriscaldamento del motore Utilizzo dell indicatore di
87. o di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali pertanto assolutamente necessario ispezionare periodicamente soprattutto dopo il rimessaggio l intero impianto di alimentazione del combustibile Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di poter riutilizzare il motore A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool o se la percentuale di alcool fosse sconosciuta necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altro genere 53 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE qualora fosse necessario far funzionare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool si sconsiglia di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di rimessaggio sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni Nelle imbarcazioni invece a causa del periodo di inattivit prolungato trascorre spesso il tempo necessario affinch il fenomeno della separazione abbia luogo Durante il rimessaggi
88. o l alto e quindi in basso Il blocco della retromarcia viene rilasciato automaticamente EHPTO EPTO 1 Scollegare il connettore del combustibile dal motore SE N A N J R sr 38345 48 TRASPORTO 2 Azionare l interruttore del Power Trim e di inclinazione sulla leva del telecomando e inclinare il motore verso l alto 38378 a Inalto UP b In basso DN c Spento d Acceso 3 Il motore pu essere inclinato verso l alto anche utilizzando l interruttore disponibile sotto la calandra inferiore a Interruttore del Power Trim e di inclinazione 38379 49 TRASPORTO 4 Dopo avere inclinato il motore in alto bloccare l inclinazione con l apposito fermo a Fermo dell inclinazione 5 Inclinazione manuale se non possibile regolare l assetto del motore verso l alto usando l impianto elettrico ruotare la valvola manuale di qualche giro in senso antiorario per inclinare manualmente il motore 38382 Rimessaggio del motore Rimessare il motore in posizione verticale 50 TRASPORTO NOTA se necessario rimessare il motore in posizione orizzontale disporre il motore come mostrato nella figura 38384 EH EHO EO IMPORTANTE per rimuovere il motore dall imballo o dall imbarcazione non rilasciare mai la leva di blocco della retromarcia Se la leva viene rilasciata molto probabile che il supporto dello specchio di poppa scatti verso l alto in direzione dell inclinazione
89. o metallo che viene corroso lentamente al posto dei componenti metallici del fuoribordo Ciascun anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare che ne accelera l erosione Per mantenere l efficacia di tale protezione contro la corrosione sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai vernici n rivestimenti protettivi sull anodo perch potrebbero ridurre la sua efficacia a Anodo correttore di assetto 37879 Importante Prima di sostituire l anodo rimuovere il cappuccio della candela per impedire l avviamento del motore quindi controllare e sostituire l anodo Se l anodo consumato o qualora sul motore fuoribordo non sia installato un anodo i componenti di alluminio saranno corrosi pi rapidamente con conseguente rischio di distacco della vernice e danni alla superficie Sostituzione dell elica Eliche in rotazione possono provocare infortuni gravi o mortali Non eseguire interventi su un imbarcazione alata se l elica installata Prima di installare o rimuovere un elica portare il gruppo di trasmissione in folle e innestare l interruttore del cavo salvavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione RIMOZIONE DELL ELICA 1 Modello dotati di telecomando portare il fuoribordo in folle N 2 Modello dotato di impugnatura della barra portare la leva del cambio i
90. olungato due mesi o pi occorre pertanto osservare le seguenti procedure non avviare n condurre il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE durante il rimessaggio la benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido il quale pu arrecare danni all impianto di alimentazione Pertanto se la benzina usata contiene alcool si consiglia di drenare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubo di alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del motore Rabboccare il serbatoio del combustibile e l impianto di alimentazione del motore di combustibile trattato stabilizzato per impedire la formazione di lacca Attenersi alle seguenti istruzioni Serbatoio portatile del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina nel serbatoio del combustibile seguendo le istruzioni riportate sul contenitore Agitare il serbatoio del combustibile affinch lo stabilizzante si misceli con il combustibile Serbatoio fisso del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina seguendo le istruzioni riportate sul conteni
91. one Ispezione e sostituzione delle candele Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo per lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Avviare il motore e lasciarlo riscaldare in folle Con il motore al minimo alto interrompere il flusso di combustibile scollegando il relativo tubo ausiliario Quando il motore inizia a perdere colpi spruzzare rapidamente Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Storage Seal nel carburatore fino a quando il motore non si spenge per mancanza di combustibile Rimuovere le candele e spruzzare Storage Seal per cinque secondi intorno all alesaggio del cilindro Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire lo Storage Seal all interno del cilindro Reinstallare la candela Scatola degli ingranaggi Drenare e rifornire di lubrificante la scatola degli ingranaggi fare riferimento alla procedura di manutenzione Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Per il rimessaggio riporre il fuoribordo in posizione verticale per consentire lo scarico dell acqua AVVISO Se viene riposto in posizione inclinata il fuoribordo pu riportare danni in quanto l acqua presente nei passaggi di raffreddamento o l acqua piovana che pu raccogliersi nella bocca di scarico dell elica nella scatola ingranaggi potrebbe gelare Rimessare il fuoribordo in posizione completamente abbassata Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio e la ricarica a
92. ool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si raccomanda di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e governo in modo che siano in grado di utilizzare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza per esempio in caso di espulsione accidentale dell operatore L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero essere catapultati in avanti a causa dell improvviso rallentamento ci sarebbe particolarmente pericoloso per i passeggeri che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero cadere fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo dura
93. oppa e le rondelle di diametro inferiore all esterno del supporto dello specchio di poppa fori di montaggio possono essere praticati in anticipo facendo riferimento allo schema delle dimensioni 34 INSTALLAZIONE SCHEMA DELLE DIMENSIONI DEL SUPPORTO DELLO SPECCHIO DI POPPA Modello con inclinazione manuale MH EH EHO EO 234 9 21 117 4 61 yal 7 4 61 39 1 54 25 0 98 64 2 52 N 25 0 98 89 3 5 a Rondella diametro minore b Bullone M12 x 105 mm c Parte superiore dello specchio di poppa d Rondella diametro maggiore e Dado Modello con Power Trim e inclinazione EHPTO EPTO 327 12 87 163 5 6 44 gt 163 5 6 44 a Rondella diametro minore b Bullone M12 x 105 mm c Parte superiore dello specchio di poppa d Rondella diametro maggiore e Dado 35 51 2 69 2 72 87 3 43 105 4 13 316 12 44 158 6 22 1586 22 251 9 87 125 5 125 5 254 10 4 24 4 24 310 12 2 38306 INSTALLAZIONE NOTA si consiglia di installare i bulloni superiori con la testa rivolta all interno mantenendo i dadi all esterno dell imbarcazione per prevenire lesioni ai passeggeri 1 Quando il bullone viene serrato applicare materiale sigillante per esempio un sigillante a base di silicone tra i bulloni e i fori sullo specchio di poppa dell imbarcazione 2 Fissa
94. ordinare i pezzi corretti Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discuteteil problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gi rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 In caso la societ concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico Il modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e l indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri assistenza Mercury Marine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al quale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada English 1 920 929 5040 M Mari Telefono a ercury Marine retro Francais 1 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road English 1
95. osmetici abuso o uso improprio nonch corrosione degli accessori della strumentazione degli impianti di sterzo dell unit Jet Drive installata in fabbrica danni causati da vegetazione marina prodotti venduti con meno di un anno di validit della garanzia limitata pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente e prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso del prodotto di tipo professionale o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni dovuti alla corrosione a seguito di correnti elettriche vaganti connessioni elettriche per ormeggi imbarcazioni vicine metalli sommersi Occorre assicurare un adeguata protezione contro la corrosione con l utilizzo di sistemi quali il sistema MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o isolatore galvanico La presente garanzia limitata non copre inoltre i danni dovuti ad applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione per imbarcazioni dotate di motori fuoribordo e MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tri butil tiri adipato TBTA Nei paesi nei quali non consentito l utilizzo di vernici a base di TBTA applicare una vernice a base di rame sullo scafo dell imbarcazio
96. ossibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure e declina ogni
97. ramma Mercury Product Protection pu essere trasferito al successivo acquirente del motore entro trenta 30 giorni dalla data di vendita contratti non trasferiti entro trenta 30 giorni dalla vendita successiva non saranno pi validi e la copertura del prodotto stabilita dal contratto non sar pi in vigore Per trasferire il programma al proprietario successivo rivolgersi a Mercury Product Protection o a un concessionario autorizzato per ottenere un modulo di richiesta del trasferimento Inviare a Mercury Product Protection la ricevuta atto di vendita il modulo di richiesta del trasferimento debitamente compilato e un assegno intestato a Mercury Marine per l importo di 50 00 per ciascun motore a copertura delle spese di trasferimento Il programma di copertura non pu essere trasferito da un prodotto a uno diverso n ad applicazioni non previste dal programma programmi Certified Pre Owned del motore non possono essere trasferiti Per domande o assistenza rivolgersi al dipartimento Mercury Product Protection al numero 1 888 427 5373 dalle 7 30 alle 16 30 CST da luned a venerd oppure scrivere all indirizzo di posta elettronica mpp_support mercurymarine com Registrazione della garanzia per Stati Uniti e Canada Al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al proprio concessionario 1 possibile cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto della richiesta di garanzia contattando il reparto re
98. ratore si sposta senza allontanarsi troppo dalla sua postazione abituale Per accorciarlo sufficiente che l operatore lo avvolga intorno al polso o alla gamba oppure che pratichi un nodo RUN 21629 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazioni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alc
99. re saldamente il motore con i bulloni Installazione della scatola del telecomando 1 Posizionare la scatola del telecomando in modo che non interferisca con l utilizzo dei comandi delle leve e degli interruttori Accertarsi che nel passaggio del cavi del telecomando non siano presenti ostacoli j 41202 2 Lunghezza del cavo del telecomando utilizzare le distanze A e B come mostrato nelle figure La lunghezza corretta del cavo del telecomando pu essere calcolata sommando le dimensioni A e B e aggiungendo 300 mm 12 in a Centro dello specchio di poppa 37530 NOTA il raggio di curvatura minimo tipico del cavo del telecomando 203 mm 8 in Non disporlo in curvature troppo strette NOTA per prevenire l azionamento accidentale del motore con conseguenti possibili lesioni non collegare la batteria prima di avere completato l installazione della scatola del telecomando e del motore Installazione dei cavi del telecomando lato scatola Seguire il manuale di istruzioni fornito con la scatola del telecomando Installazione della scatola del telecomando sull imbarcazione Seguire il manuale di istruzioni fornito con la scatola del telecomando 36 INSTALLAZIONE Collegamento del cavo del telecomando al motore 1 Rimuovere la calandra superiore ruotando la chiusura della calandra 38308 2 Rimuovere il supporto e installare il cablaggio B e i cavi del telecomando Dopo
100. responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2009 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort il logo M con onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Dichiarazione di conformit Fuoribordo tradizionale a 2 tempi Produttore 90 10262F81 110 40 50 2010 Mercury Marine Tohatsu Marine Corporation TMC Mercury Marine Joint Venture Shimodaira 4495 9 Komagane City Nagano Giappone 399 4101 Rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Parc Industriel De Petit Rechain B 2800 Verviers Belgio Direttiva di sicurezza della macchina Direttiva Macchine 98 37 CE Principi di integrazione della sicurezza 1 1 2 ISO 12100 1 ISO 12100 2 EN 1050 Rumore 1 5 8 ICOMIA 39 94 Vibrazioni 1 5 9 ICOMIA 38 94 Tipo di motore fuoribordo Tipo di combustibile benzina Ciclo di combustione a 2 tempi La presente dichiarazione viene rilasciata sotto la responsabilit esclusiva di Mercury Marine e Brunswick Marine in EMEA Inc Nome e funzione d e Mark D Schwabero Preside
101. ri bordo davanti all imbarcazione 26783 Salto di onde e scie L uso di imbarcazioni da diporto in presenza di onde e scie considerato di normale amministrazione Tuttavia quando questo tipo di attivit viene svolta a velocit tale da causare il sollevamento parziale o totale dello scafo fuori dall acqua esistono determinati rischi in particolare nel momento in cui l imbarcazione rientra a contatto con l acqua La preoccupazione principale dovuta alla possibilit che l imbarcazione cambi direzione durante un salto In tal caso l ammaraggio potrebbe causare una virata repentina in una nuova direzione A seguito di un tale cambiamento improvviso di direzione gli occupanti potrebbero essere scaraventati dalle loro postazioni o fuori bordo Evitare gravi lesioni anche letali risultanti dall essere scaraventati all interno o all esterno dell imbarcazione a seguito del salto di un onda o di una scia Evitare di saltare onde o scie qualora sia possibile Impartire l ordine a tutti gli occupanti di accucciarsi ed afferrare saldamente le impugnature presenti sull imbarcazione in caso di salto di onda o scia Esiste anche un altra conseguenza pericolosa risultante dal salto di onde o scie Se la prua viene inclinata ad una certa angolazione quando l imbarcazione compie il salto al contatto con l acqua l imbarcazione si pu appruare per un istante In tal caso l imbarcazione si arresta quasi istantane
102. rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Installazione del fuoribordo Si consiglia vivamente di fare installare il fuoribordo e i relativi accessori al concessionario per essere certi che l installazione sia corretta e le prestazioni siano ottimali Se si esegue l installazione personalmente seguire le istruzioni del manuale Se il fuoribordo non viene fissato correttamente potrebbe staccarsi bruscamente dallo specchio di poppa dell imbarcazione con conseguenti danni e infortuni gravi o mortali Prima dell uso il fuoribordo deve essere correttamente installato con l apposita bulloneria di montaggio Se il fuoribordo non correttamente fissato allo specchio di poppa mantenere il regime al minimo durante la navigazione in acque che possono nascondere ostacoli sommersi NOTA rivolgersi al concessionario autorizzato per istruzioni corrette oppure chied
103. sso la Mercury Marine Garanzia limitata per fuoribordo Al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore locale COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i prodotti Outboard e Jet nuovi di sua fabbricazione propria rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e Manodopera per il periodo indicato di seguito DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico previa debita nuova registrazione del prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente p
104. su pezzi di ricambio e accessori Assistenza clienti i i 108 Centri assistenza Mercury Marine rie el aloni 108 Schemi elettrici Abbreviazioni codici colore dei fili vi INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile agli acquirenti successivi ma soltanto per il periodo di validit rimanente della garanzia stessa Questa clausola non applicabile a prodotti usati per applicazioni commerciali Per il trasferimento della garanzia all acquirente successivo occorre inviare via posta o fax al reparto registrazione garanzie della Mercury Marine una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore Negli Stati Uniti e in Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 Una volta completato il trasferimento della garanzia la Mercury Marine invier una notifica di verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo acquirente Questo servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il distributore o il centro di assistenza Marine Power locali Trasferimento del programma di copertura estesa Mercury Product Protection Il restante periodo di copertura del prog
105. t simili fare in modo che lo sciatore caduto rimanga sempre dal lato dell operatore quando si ritorna a prestargli soccorso L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto n raggiungere lo sciatore o qualsiasi persona in acqua navigando in retromarcia Riferire immediatamente ogni incidente Riferire gli incidenti di navigazione alle autorit locali come richiesto dalla legge Registrazione del numero di serie importante annotare il numero di serie e le altre informazioni importanti per un eventuale riferimento futuro Annotare il numero di serie del motore riportato sul coperchio del motore inferiore e sul blocco cilindri nello spazio di seguito Tale numero risulter utile in caso di furto e pu agevolare l identificazione del tipo di prodotto Numero di serie Anno modello Nome modello Anno di produzione Marchio di certificazione europea se pertinente INFORMAZIONI GENERALI Specifiche 40 50 incluse unit inglesi Modello 40 50MH 40 50EH 40 50EHO Lunghezza to tale Larghezza to 384 mm tale Altezza totale 1225 mm L 1352 mm UL 1479 mm Altezza dello specchio di S 403 mm L 530 mm UL 657 mm poppa Peso _ S 720 L 735 UL 75 0kg L 78 5 kg L 80 0 UL 81 5 kg Potenza utile massima Girimin a re 40 5000 5700 50 5150 5850 gime massimo Numero di ci Sum 3 lindri Cilindrata 697 ml Alesaggio e 99 68 x 64 mm corsa Impianto di 7 pi Attraverso scarico
106. t piccola di scaglie o particelle metalliche indice di logorio normale Tuttavia una quantit eccessiva di scaglie o particelle metalliche pu essere indice di logorio anomalo e pertanto deve essere controllata da un concessionario autorizzato CAMBIO DELL OLIO PER INGRANAGGI 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Posizionare una vaschetta di drenaggio sotto il fuoribordo 3 Rimuovere i tappi dell olio superiore e inferiore e scaricare completamente l olio per ingranaggi 40 50 a Tappo di sfiato b Tappo di riempimento w50 a Tappo di sfiato b Tappo di riempimento 93 MANUTENZIONE 4 Inserire l ugello del tubo del lubrificante nel foro di riempimento scarico e aggiungere lubrificante fino a quando visibile nel foro del tappo dell olio superiore 40 50 a Tappo di sfiato b Tappo di riempimento c Ugello del tubo del lubrificante W50 Tappo di sfiato Tappo di riempimento 39898 5 Installare il tappo di sfiato Quindi rimuovere l ugello del tubo del lubrificante e installare il tappo di riempimento 40 50 a Tappo di sfiato b Tappo di riempimento 94 MANUTENZIONE w50 a Tappo di sfiato b Tappo di riempimento 39897 NOTA Usare solo olio per ingranaggi originale o raccomandato Se tale tipo di olio non disponibile utilizzare un olio con classificazione API American Petroleum Instit
107. te del combustibile b Filtro 2 Pulire il filtro del combustibile sul motore dopo avere rimosso le casse del filtro del combustibile a Filtro dell olio b Filtro del combustibile 38393 3 Filtro e serbatoio dell olio verificare che nel serbatoio e o nel filtro dell olio non sia presente acqua o polvere a Scollegare tutti i tubi flessibili tra il serbatoio dell olio e la pompa dell olio b Rimuovere tutti i detriti o i corpi estranei c Installare nuovamente i tubi flessibili sul serbatoio dell olio e sulle pompe quindi rabboccare con olio motore nuovo d Perla procedura di disaerazione fare riferimento a Combustibile e olio Sfiato della pompa dell olio Sostituzione dei fusibili Modelli ad avviamento elettrico dotati di telecomando IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio SFE da 20 A Il circuito elettrico di avviamento protetto contro i sovraccarichi da un fusibile SFE da 20 A Se un fusibile bruciato il motorino di avviamento elettrico non si azioner necessario individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non la causa non viene individuata il fusibile potrebbe bruciarsi di nuovo Sostituire il fusibile con un altro fusibile uguale 88 MANUTENZIONE Anodo sacrificale Il fuoribordo dotato di un anodo sacrificale installato sulla scatola ingranaggi e nel cilindro Un anodo contribuisce a proteggere il fuoribordo dalla corrosione galvanica sacrificando il propri
108. temporaneamente spostare rapidamente la leva fino al fermo della marcia avanti F o della retromarcia R circa 32 pi avanti o pi indietro rispetto alla posizione di folle 2 Se l impugnatura del cambio acceleratore supera la posizione del fermo della marcia l acceleratore comincia ad aprirsi a Posizione di regime massimo b Posizione di regime minimo c Corsa dell acceleratore d Corsa del cambio 32 e Folle N f Marcia avanti F g Retromarcia R h Leva di riscaldamento in folle NOTA attenersi alle istruzioni riportate di seguito 1 Per spostare la leva del cambio dalla posizione di marcia avanti F alla retromarcia R il motore deve essere a regime minimo 74 FUNZIONAMENTO 2 Prima di portare la leva del cambio in posizione di retromarcia R controllare che il blocco della retromarcia sia innestato in posizione UP alto EO EPTO NOTA la leva del telecomando operativa solo se la leva di riscaldamento in folle in posizione di chiusura completa IMPORTANTE non innestare mai la marcia se il regime del motore non al minimo Non innestare la retromarcia se il motore non in funzione Avviamento di emergenza Se il motorino di avviamento non funziona ricorrere alla seguente procedura usando la cordicella del motorino di avviamento di ricambio in dotazione IMPORTANTE non toccare i componenti dell impianto di accensione il cablaggio o il filo della candela durante l avv
109. tore in un contenitore separato e miscelare con 1 1 qt di benzina Versare la miscela cos ottenuta nel serbatoio del combustibile Porre il fuoribordo in acqua o collegare il dispositivo di lavaggio in modo da far circolare l acqua di raffreddamento Far girare il motore per dieci minuti in modo da riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore Dispositivo di lavaggio 91 44357Q 2 da fissare alle prese dell acqua come collegamento alla fonte di acqua dolce per il lavaggio dell impianto di raffreddamento o durante l uso del motore Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi la vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali 96 RIMESSAGGIO E 120 a Anticorrosivo Superfici metalliche esterne 92 802878055 Corrosion Guard Protezione dei componenti interni del motore NOTA assicurarsi che l impianto di alimentazione sia stato debitamente approntato per il rimessaggio Fare riferimento al paragrafo Impianto di alimentazione del combustibile IMPORTANTE per la procedura corretta di rimozione dei cappucci delle candele vedere il paragrafo Manutenzi
110. ttenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarcazione e controllare il livello dell acqua Effettuare la ricarica se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il periodo di rimessaggio Controllo all inizio della stagione Prima dell inizio della stagione fare controllare il motore al concessionario o eseguire i seguenti controlli personalmente Controllare il livello dell elettrolito e misurare il voltaggio e la densit relativa della batteria Densit relativa a 20 C Voltaggio dei terminali V 97 RIMESSAGGIO Densit relativa a 20 C Voltaggio dei terminali V Verificare che la batteria sia saldamente fissata e che i cavi siano installati correttamente Pulire il filtro dell olio motore Disaerare la tubazione dell olio che collega il serbatoio dell olio alla pompa dell olio Controllare che il cambio e l acceleratore funzionino correttamente Accertare che l albero dell elica ruoti durante il controllo del cambio per escludere possibili danni alla tiranteria del cambio 98 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino d avviamento non avvia il motore modelli ad avviamento elettrico CAUSE POSSIBILI Modelli con telecomando Fusibile da 20 A bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento alla sezioneManutenzione Fuoribordo non i
111. ute GL5 SAE 80 SAE 90 Volume richiesto 40 50 Circa 500 ml 17 floz CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lubrificante per ingranaggi Mercury o Quicksilver Premium o High Performance Immersione del fuoribordo In caso di immersione del fuoribordo deve essere sottoposto a un intervento di assistenza da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal recupero necessario che il concessionario intervenga immediatamente dopo l esposizione del motore all atmosfera per limitare al minimo i danni da corrosione all interno del motore Di seguito sono descritti i provvedimenti di emergenza da prendere in caso di immersione del fuoribordo 1 Recuperarlo immediatamente dall acqua e lavarlo con acqua dolce per rimuovere sale e sporcizia 2 Rimuovere le candele e scaricare completamente l acqua dal motore tirando pi volte il riavvolgimento della cordicella d avviamento 3 Iniettare abbondante olio motore originale attraverso il foro della candela e nel carter motore dal lato del carburatore Tirare pi volte il riavvolgimento della cordicella d avviamento per far circolare l olio nel motore 95 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Lo scopo principale della preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o pr
112. vavita per evitare l avvio accidentale del motore Collocare un blocco di legno tra la pala dell elica e la piastra antiventilazione 1 Rimuovere il tappo dell acqua dal motore e installare il tappo di lavaggio a vite associato adattatore per tubo flessibile 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 84 MANUTENZIONE 2 Collegare un tubo flessibile al tappo di lavaggio per lavare la parte interna del motore con acqua Sigillare con nastro adesivo l ingresso dell acqua di raffreddamento e l ingresso secondario dell acqua situato vicino alla scatola ingranaggi 3 Accertarsi di fissare il filtro dell acqua e il filtro sommerso alla scatola ingranaggi prima di procedere di 40 50 a Collegamento per dispositivo di lavaggio op zionale b Tappo di lavaggio c Tappo dell olio d Nastro adesivo per eseguire il lavaggio con la vite nel dispositivo 4 Con la leva del cambio in folle N far girare il motore a regime basso per consentire all acqua di circolare nell impianto di raffreddamento e rimuovere l acqua di mare e il fango oa W50 a Nastro adesivo b Nastro adesivo per eseguire il lavaggio con la vite nel dispositivo c Tappo dell olio d Collegamento per dispositivo di lavaggio opzionale 39896 Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccare il fermo posteriore spingendo in basso la
113. visa fermata improvvisa perdita imprevista del controllo dell imbarcazione o movimento improvviso dell imbarcazione Non guidare mai sotto l influenza di bevande alcoliche o di stupefacenti in quanto questi influiscono negativamente sulle capacit intellettive e riducono notevolmente i riflessi Addestrare altri operatori dell imbarcazione Istruire almeno un altra persona a bordo circa i procedimenti basilari relativi all avviamento e al funzionamento del fuoribordo a idrogetto e all uso dell imbarcazione nell eventualit che il guidatore non sia in condizioni di guidare o cada in mare Imbarco di passeggeri Spegnere il motore ogni volta che i passeggeri salgono a bordo scendono o si trovano vicino al retro poppa dell imbarcazione elica Mettere in folle non sufficiente INFORMAZIONI GENERALI Rimanere sempre vigili L operatore dell imbarcazione responsabile della manutenzione corretta La visuale non deve essere impedita soprattutto in avanti Nessun passeggero carico o sedile per la pesca deve bloccare la visuale quando l imbarcazione naviga oltre la velocit minima Non guidare mai l imbarcazione direttamente dietro a uno sciatore in acqua in caso di caduta dello sciatore Per esempio se l imbarcazione naviga a 40 km h 25 mi h pu investire in 5 secondi uno sciatore caduto a una distanza di 61 m 200 piedi Prestare soccorso agli sciatori caduti Se l imbarcazione viene usata per praticare lo sci d acqua o altre attivi
114. zione della scatola del telecomando 2 36 Installazione dei cavi del telecomando lato scatola 36 Installazione della scatola del telecomando sull imbarcazione Collegamento del cavo del telecomando al motore Collegamento del cablaggio elettrico Collegamento dell asta di collegamento dello sterzo Installazione della batteria Selezione dell elica Rimozione del motore Trasporto del motore Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello di Ormeggio con il motore inclinato in alto 46 Rimessaggio del motore R Trasporto di serbatoi del carburante portatili een 52 INDICE COMBUSTIBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile Olio consigliato Modelli senza iniezione di olio MH EH Modelli con iniezione di olio EHO EHPTO EO EPTO Caratteristiche deltelec manNdO saisine eiee ra NARNIA EA RM AZIO RARI ST Inclinazione del fuoribordo Navigazione su fondali bassi Regolazione dell assetto Regolazione della frizione di sterzo Regolazione della frizione di rotazione della manopola dell acceleratore Regolazione del correttore di assetto Elenco dei controlli precedenti all avvio Funzionamento a temperature da congelamento Funzionamento in acqua salata o inquinata Navigazione ad altitudini elevate Procedura di rodaggio del motore Avviamento del motore Cambio di marcia Avviamento di emergenza Arresto del motore
115. zioni speciali e la procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua EH EHO EHPTO modello dotato di impugnatura della barra 1 Portare la leva del cambio in posizione di folle N 38347 NOTA se il motore si avvia con la marcia innestata non utilizzare il motore e rivolgersi al concessionario 2 Ruotare la manopola dell acceleratore in modo che la linea di indicazione corrisponda al contrassegno START avvio 38348 3 Tirare in fuori il pomello dello starter Z ai T oe 38349 NOTA non necessario utilizzare il pomello dello starter se il motore gi caldo 68 FUNZIONAMENTO 4 Portare la chiavetta di avviamento in posizione ON acceso Ruotare ulteriormente la chiavetta di avviamento in senso orario per avviare il motore a Spento b Acceso c Avvio 38350 5 Non appena il motore si avvia rilasciare la chiavetta di avviamento La chiavetta torner automaticamente in posizione ON acceso 6 Premere lentamente il pomello dello starter per riportarlo in posizione iniziale 38351 38352 IMPORTANTE attenersi alle istruzioni riportate di seguito L azionamento prolungato del motorino di avviamento scarica la batteria Azion

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