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1. ccsscesceeseeesceesseeseeneeenecnese 21 7 1 USO DEL MULTIPLEXER CON SCAN 22 ITALIANO 1 22 CAP 1 INDICE MULTIPLEXER Blank Page CAP 1 INDICE 2 22 ITALIANO MULTIPLEXER CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA 2 1 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA PERSONALE PERICOLO DI ASFISSIA MOTORI A BENZINA gas di scarico degli autoveicoli a benzina contengono monossido di carbonio un gas incolore e inodore che se inalato pu provocare gravi problemi fisici Occorre avere particolare attenzione se si lavora all interno di fosse poich alcuni componenti dei gas di scarico sono pi pesanti dell aria e quindi si vanno a depositare sul fondo della fossa Prestare attenzione anche ai veicoli con impianti a gas MOTORI DIESEL Il gas di scarico emesso da un motore Diesel ha una composizione non sempre uguale Essa pu cambiare in base a tipo del motore di aspirazione delle condizioni d uso e della composizione del carburante Lo scarico diesel composta da gas CO CO2 NOx HC e da particolato fuliggine solfati Le piccole particelle di carbonio che formano la fuliggine restano sospese nell aria e quindi sono respirabili Inoltre sono presenti anche se in piccole quantit componenti tossici MISURE DI SICUREZZA Provvedere sempre ad una buona ventilazione ed aspirazione soprattutto nelle fosse In locali chiusi azionare sempre l impianto di aspirazio2. we ooo us MULTIPLEXER CAP 1 INDICE GAP AS INDICE A fta ba bt ala 1 CAP 2 CONDIZIONI DI 3 2 1 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA PERSONALE 3 2 2 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA DELLO STRUMENTO 6 2 3 NOTE GENERA UL cdl lora i acne 7 Dl INSTALLAZIONE pi lia iii dii ii 7 23 2 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA BATTERIA SIA INTERNA CHE IE II E E I AT N 7 23 3 IMPORTANTI INFORMAZIONI DI SICUREZZA OPERATIVA 8 2 3 4 QUANDO NON SI 5 iii 9 200 POLZA ia i iii 9 2 4 10 BAG SICUREZZA iraniana 10 242 MARCATURA i i ii 10 CAP 3 DESCRIZIONE GENERALE 11 3 1 VISTA COMPLESSIVA DELLO STRUMENTO 11 3 2 LAMPEGGIO LED DI 12 CAP 4 CARATTERISTICHE TECNICHE sscsscesccescesseesseenezenionee 13 CAP 5 ACCESSORI IN DOTAZIONE cccscesccesceesieeseesseeneeenioneee 15 CAP 6 OPERAZIONI PRELIMINARI csccsscesseesscesseesiesseenieneenee 17 6 1 OPERAZIONI CON SCAN TOOL i PA Te 17 6 1 1 COLLEGAMENTO CON SCAN 17 6 1 2 VISUALIZZAZIONE INFORMAZIONI MULTIPLEXER SU SCAN TOOL 18 6 1 2 1 AGGIORNAMENTO SOFTWARE DEL MULTIPLEXER SU SCAN TOOL 19 CAP 7 USO DELLO STRUMENTO
3. anomala che danneggia il contenitore delle batterie e crea pericolo di emissione di calore emissioni di fumo esplosione del contenitore e incendio Quando si carica il contenitore delle batterie usare solamente il carica batterie in dotazione e ricaricare in un luogo a temperatura compresa fra 10 C e 45 CC L uso di un carica batterie non raccomandato pu creare un sovraccarico delle batterie Se il liquido delle batterie dovesse entrare in contatto con i vostri occhi non sfregarli Risciacquare gli occhi con acqua del rubinetto e poi consultare il medico immediatamente La mancata eliminazione di tutto il liquido pu provocare un danno grave agli occhi 2 3 3 IMPORTANTI INFORMAZIONI DI SICUREZZA OPERATIVA Nelloperare sul motore proteggere viso mani e piedi con abbigliamento adeguato evitare contatti con le superfici calde quali candele radiatori tubature dell impianto di raffreddamento tubi di scarico Le marmitte catalitiche raggiungono temperature elevatissime possono causare ustioni o incendi Non fumare e non usare fiamme libere quando si opera sul motore CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA 8 22 ITALIANO MULTIPLEXER L inalazione di gas di scarico ossido di carbonio pu risultare letale o causare gravi danni a parti vitali dell organismo Nei veicoli la ventola di raffreddamento si attiva in modo autonomo con un sensore di temperatura anche a motore sp
4. men anche possibile effettuare un aggiornamento forzato del software del MULTIPLEXER premendo F2 AGGIORNAMENTO MODULO ci utile nel caso in cui non si riesca a programmare in modo automatico il MULTIPLEXER CAP 6 OPERAZIONI PRELIMINARI 20 22 ITALIANO MULTIPLEXER CAP 7 USO DELLO STRUMENTO SCAN TOOL possono effettuare la diagnosi delle centraline con o senza MULTIPLEXER nelle seguenti modalita Se non si dispone del MULTIPLEXER e si utilizza il cavo ECU a disposizione possibile in alcuni casi non riuscire 15 72 9 a collegarsi con la centralina in quanto il cavo ECU potrebbe non disporre di kV tutti i pins di collegamento In questo caso necessario utilizzare il STANDARD delo Scan Tool collegandolo direttamente sui pins del connettore diagnosi vedi figura AVVERTENZA Con questa modalit si rischia sia di sbagliare connessione Che di generare dannosi cortocircuiti ol VERDE GREEN GRUN Utilizzando MULTIPLEXER unitamente al cavo ECU specifico vedi figura il collegamento con i relativi pins avverr in automatico senza rischi di errate connessioni o di cortocircuiti DG1751 0 ATTENZIONE L efficienza di MULTIPLEXER assicurata solo se il modello di centralina scelta nella fase di selezione del software sull apparecchio corrisponde esattamente alla centralina effettivamente collegata al MULTIPLEXER ITALIANO 21 22 C
5. 6 OPERAZIONI PRELIMINARI 18 22 ITALIANO MULTIPLEXER 6 1 2 1 AGGIORNAMENTO SOFTWARE DEL MULTIPLEXER SU SCAN TOOL Nel caso in cui il software del MULTIPLEXER vada aggiornato comparir la schermata a fianco premere ENTER per aggiornare il software e seguire le istruzioni a video Inserire l adattatore di programmazione 1 nella presa RS232 del MULTIPLEXER e spegnere e riaccendere SCAN TOOL alla riaccensione dell apparecchio nel men principale premere F4 per entrare nuovamente nel men MODULI e premere F1 per entrare nuovamente nell INFO MODULO ESC Ver SU i Ee SY Uer Serial Nunber IL MULTIPLEXER 6500 DEVE ESSERE AGGIORNATO Ga E Nel caso in cui non fosse stato inserito l adattatore di programmazione o non si fosse provveduto a spegnere e riaccendere l apparecchio dopo aver inserito l adattatore possibile che si visualizzi la schermata a fianco in questo caso ripetere la procedura di aggiornamento Ver SU Uer HD Serial Nunber DULO NON PRESENTE O NON RICONOSCIUTO MIMPOSSIBILE EFFETTURRE L AGGIORMAMENTO ITALIANO 19 22 CAP 6 OPERAZIONI PRELIMINARI MULTIPLEXER Automaticamente SCAN TOOL aggiorner il software del MULTIPLEXER AI termine comparir la schermata a fianco togliere l adattatore 1 spegnere e riaccendere SCAN TOOL Ver SU Uer HD Serial Number Da questo
6. AP 7 USO DELLO STRUMENTO MULTIPLEXER 7 1 USO DEL MULTIPLEXER SCAN TOOL Per l uso di SCAN TOOL fare riferimento al capitolo 6 del relativo manuale un questo manuale verranno indicate unicamente le diversit che si possono incontrare con l utilizzo del MULTIPLEXER Una volta selezionata la centralina della vettura su cui fare la diagnosi SCAN TOOL verifica automaticamente la presenza del MULTIPLEXER e se non presente chiede all operatore di inserirlo Ad operazione eseguita si dovr effettuare nuovamente la selezione della centralina compariranno i disegni dei cavi da utilizzare per la diagnosi Se l operatore non dispone del MULTIPLEXER deve scegliere NO in questo caso verranno visualizzate le connessioni da effettuare senza il MULTIPLEXER SELEZIONE Ga ESC OO 11 GENERIC 10 2456 Una volta collegato il multiplexer alla centralina mediante i cavi indicati premendo F7 DIAGNOSI il MULTIPLEXER commuta in modo completamente automatico sulle apposite linee di comunicazione con la centralina nni Info Modulo o aci F Fa IL MULTIPLEXER 6500 DEVE ESSERE AGGIORNATO F4 FS F6 Nel caso in cui SCAN TOOL sia stato riprogrammato con una versione software pi recente in modo completamente automatico viene chiesto di aggiornare il MULTIPLEXER verr quindi visualizzata la schermata a fianco Per l aggiornamento procedere come indicato nel paragrafo 6 1 2 1 AGGIORNAMENTO S
7. AZIONI CON SCAN TOOL 6 1 1 COLLEGAMENTO CON SCAN TOOL AN E AAS X 7 e Come indicato in figura 6 1 inserire il MULTIPLEXER 1 nellSCAN TOOL 2 e collegare il cavo di base 3 alla presa ECU DB15 poli Connettere poi il cavo interfaccia specifico in funzione della vettura a cui fare la diagnosi nel caso di utilizzo di cavi interfaccia 6 EOBD CITROEN PEUGEOT 30 poli RENAULT MERCEDES BMW e OPEL l apparecchio di diagnosi verr alimentato direttamente dalla centralina Nel caso di utilizzo del cavo standard 4 o di cavi interfaccia 7 dotati di connettore circolare per le pinzette batteria come per esempio i cavi ALFA FIAT LANCIA CITROEN PEUGEOT 2 poli FORD e VOLKSVAGEN SEAT SKODA si dovr alimentare l apparecchio di diagnosi tramite il cavo batteria 5 ATTENZIONE Avvitare sempre i connettori per evitare disconnessioni accidentali ITALIANO 17 22 CAP 6 OPERAZIONI PRELIMINARI i MULTIPLEXER 6 1 2 VISUALIZZAZIONE INFORMAZIONI MULTIPLEXER SU SCAN TOOL Dal men principale di SCAN TOOL premere F4 per entrare nel men dei MODULI inseribili in SCAN TOOL ec 12 00 SN 111111111111 Verranno visualizzate le informazioni relative alla versione software alla versione hardware ed il serial number del MULTIPLEXER questi dati sono importanti per identificare univocamente il multiplexer inserito in SCAN TOOL Ver SU Uer HD Serial Nunber CAP
8. OFTWARE DEL MULTIPLEXER SU SCAN TOOL CAP 7 USO DELLO STRUMENTO 22 22 ITALIANO
9. Tool e le centraline ECU Il funzionamento viene gestito dal software dell apparecchio di diagnosi che invia attraverso un comando seriale l esatta configurazione delle linee di comunicazione sui pins del connettore centralina Compito dell operatore unicamente quello di selezionare la centralina con cui colloquiare mentre MULTIPLEXER 6500 in automatico provveder a commutare le linee interessate sui relativi pins MULTIPLEXER 6500 consente di avere un interfaccia diagnostica versatile e completamente automatica eliminando cos qualsiasi possibilit di errore da parte dell utilizzatore e rischio di cortocircuito sulla centralina MULTIPLEXER 6500 indispensabile quando si esegue la diagnosi sui sistemi Mercedes Peugeot Renault Opel Fiat in quanto nei connettori di questi veicoli ogni sistema ECU ABS AIRBAG deriva su di un PIN diverso 3 1 VISTA COMPLESSIVA DELLO STRUMENTO VISTA LATO CONNESSIONI 1 PRESA RS232 DI COMUNICAZIONE 2 PRESA ECU DI COMUNICAZIONE CON COL PC LA CENTRALINA 3 SENSORE INFRAROSSI PER ROAD TEST ITALIANO 11 22 CAP 3 DESCRIZIONE GENERALE MULTIPLEXER VISTA COMPLESSIVA 4 LATO CONNESSIONE CON 5 LED DI SEGNALAZIONE PRESENZA L APPARECCHIO DI DIAGNOSI ALIMENTAZIONE E SETUP 3 2 LAMPEGGIO LED DI SEGNALAZIONE MULTIPLEXER 6500 dispone di un LED di segnalazione 5 che in funzione della velocit di lampeggio indica un preciso stato di funzionam
10. causa di incendi liberano un gas altamente tossico che in caso di inalazione pu risultare dannoso per la salute MISURE DI SICUREZZA In caso di inalazione rivolgersi immediatamente ad un medico Per l eliminazione dei residui di combustione utilizzare guanti in neoprene PVC residui dell incendio possono essere neutralizzati con una soluzione di idrossido di calcio In questo modo si forma del fluoruro di calcio che pu essere asportato con acqua 2 2 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA DELLO STRUMENTO Nell uso dello strumento non sono consentiti i seguenti lavori ed operazioni perch possono causare in certe circostanze pericoli alle persone e provocare danni permanenti allo strumento stesso Non consentito rimuovere o rendere illeggibili cartelli e o le segnalazioni di pericolo posti sullo strumento Non consentito escludere i dispositivi di sicurezza presenti sulla macchina Si utilizzino esclusivamente fusibili originali con la A portata in ampere prescrittal In caso di anomalie nell alimentazione elettrica la macchina dovr essere disinserita immediatamente Fusibili difettosi non devono essere riparati od esclusi ma sostituiti con fusibili dello stesso tipo CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA 6 22 ITALIANO MULTIPLEXER L apparecchiatura elettrica della macchina dovr essere ispezionata controllata ad intervalli regolari Difetti come collegamenti all
11. elettrica civile o industriale come negli impianti elettrici degli autoveicoli si presentano tensioni pericolose Quando si viene in contatto con strumenti di prova o parti del motore a cui applicata una tensione esiste il pericolo di una scossa elettrica ad esempio a causa di collegamenti danneggiati es morsi di animali sui cavi di accensione Questo vale per il lato primario e secondario dell impianto di accensione e per i collegamenti degli apparecchi di prova MISURE DI SICUREZZA Collegare gli apparecchi di prova ad una presa che abbia un contatto di protezione e sia correttamente collegata a terra Impiegare per il collegamento dello strumento di prova esclusivamente i cavi di cui esso corredato controllando che l isolamento non sia danneggiato Verificare che l apparecchio di prova sia collegato a massa prima dell accensione dello stesso Quando si eseguono degli interventi sull impianto elettrico collegamento di apparecchi di prova sostituzioni di parti dell impianto di accensione occorre scollegare la tensione di alimentazione es batteria Durante i lavori di controllo e di regolazione con il motore acceso occorre fare attenzione a non toccare componenti del veicolo sotto tensione ITALIANO 5 22 CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA MULTIPLEXER PERICOLO DI INTOSSICAZIONE tubi che vengono utilizzati per il prelievo dei gas di scarico se sottoposti ad alte temperature oltre 250 lt 198 gt C oppure a
12. entati o bruciacchiati devono essere subito eliminati Non consentito aprire l apparecchiatura al personale autorizzato All interno dello strumento vi sono delle parti che se toccate possono dare scossa elettrica togliere tensione prima di aprire lo strumento per eventuali riparazioni 2 3 NOTE GENERALI 2 3 1 INSTALLAZIONE L installazione deve essere eseguita da personale specializzato ed necessario attenersi scrupolosamente alle indicazioni contenute manuale di installazione Proteggere l apparecchio dalla pioggia dall umidit eccessiva per evitare danneggiamenti irreparabili dello stesso Nel caso di prove con scarpe bagnate asciugare il sensore sforzo pedale prima di riporlo nella valigia 2 3 2 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA BATTERIA SIA INTERNA CHE ESTERNA Mai tentare di smontare il contenitore delle batterie o di modificarlo in qualche modo Il contenitore ha meccanismi di sicurezza e protezione che assicurano operazioni sicure Danneggiando questi meccanismi si incorre nel rischio di emissioni di calore emissioni di fumo perdita di liquidi esplosione del contenitore delle batterie e incendio ITALIANO Mai permettere che i terminali positivo e negativo del contenitore delle batterie siano connessi da metallo Mai trasportare o depositare il contenitore delle batterie insieme ad oggetti di metallo collane forci
13. ento usare cautela operando nei pressi della stessa eventualmente scollegarla Non spostare l apparecchio trascinandolo per i cavi ad esso collegati Disinserire tutti gli interruttori di alimentazione o scollegare il cavo dalla presa di corrente quando non viene utilizzato per lungo tempo Se l apparecchio non viene utilizzato per lungo tempo si consiglia di riporlo nella propria custodia valigia 2 3 5 PULIZIA Quando necessario pulire le superfici esterne non utilizzare detergenti a base di alcool ammoniaca o benzina ma esclusivamente detergenti neutri i A tele morbide leggermente inumidite ITALIANO 9 22 CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA MULTIPLEXER 2 4 SIMBOLOGIA Questo paragrafo descrive la simbologia relativa alla sicurezza 2 4 1 SICUREZZA CORRENTE ALTERNATA TERRA DI PROTEZIONE CONSULTARE IL MANUALE DI ISTRUZIONI ATTENZIONE RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA COPERCHIO operazione riservata a tecnici qualificati IN AR ATTENZIONE NON TENTARE DI RIMUOVERE IL 2 4 2 MARCATURA MARCATURA DI CONFORMITA CE CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA 10 22 ITALIANO xx MULTIPLEXER CAP 3 DESCRIZIONE GENERALE MULTIPLEXER 6500 un dispositivo che permette di gestire in modo completamente automatico il settaggio delle linee di comunicazione fra l apparecchio di diagnosi Scan
14. ento del dispositivo TIPO DI LAMPEGGIO DEL LED STATO DEL MULTIPLEXER STANDBY IN ATTESA DI RICEVERE UN LAMPEGGIO LENTO O NORMALE 0 5 ATTIVAZIONE REL CORSO MALFUNZIONAMENTO EEPROM NON LAMPEGGIO VELOCE FUNZIONANTE O NON PROGRAMMATA MULTIPLEXER NON PROGRAMMATO MODALITA DI PROGRAMMAZIONE SEMPRE SPENTO CAP 3 DESCRIZIONE GENERALE 12 22 ITALIANO E MULTIPLEXER CAP 4 CARATTERISTICHE TECNICHE Tensione di alimentazione 5 VDC fornita dallo Scan Tool Potenza 1Wmax Protezione contro cortocircuiti utilizza la protezione dello Scan Tool Temperatura di lavoro 5 40 C Connessioni Presa D SUB 15 poli presa D SUB 9 poli Interfacce 5232 Dimensioni 117x52x105mm LxHxP Peso 200 g ITALIANO 13 22 CAP 4 CARATTERISTICHE TECNICHE MULTIPLEXER Blank Page CAP 4 CARATTERISTICHE TECNICHE 14 22 ITALIANO MULTIPLEXER CAP 5 ACCESSORI IN DOTAZIONE 1 MULTIPLEXER 6500 gestisce in modo completamente automatico la commutazione delle linee di comunicazione fra l apparecchio di diagnosi e le centraline ECU 2 ADATTATORE DI PROGRAMMAZIONE un cavo adattatore DB9 DB9 che consente di aggiornare il software del MULTIPLEXER 6500 ITALIANO 15 22 CAP 5 ACCESSORI DOTAZIONE MULTIPLEXER Blank Page CAP 5 ACCESSORI IN DOTAZIONE 16 22 ITALIANO MULTIPLEXER CAP 6 OPERAZIONI PRELIMINARI 6 1 OPER
15. ne PERICOLO DI SCHIACCIAMENTO Se i veicoli non sono correttamente bloccati mediante sistemi meccanici esiste il rischio di essere schiacciati contro un banco da lavoro MISURE DI SICUREZZA Assicurarsi che il veicolo sia bloccato tirando il freno a mano e bloccando le ruote Lasciar raffreddare il motore Non utilizzare fiamme libere o sorgenti di scintille Non fumare Raccogliere il carburante che fuoriesce Azionare gli aspiratori nei locali chiusi ITALIANO 3 22 CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA MULTIPLEXER Sui motori sia fermi che in funzione esistono parti mobili cinghie od altro che possono ferire mani e braccia Tra i vari organi del motore occorre soprattutto fare attenzione ai ventilatori ad azionamento elettrico in quanto pu succedere che si inseriscano inaspettatamente anche se il motore spento PERICOLO DI FERIMENTO MISURE DI SICUREZZA A motore acceso non introdurre le mani nella zona delle parti in movimento Durante il lavoro in vicinanza di ventilatori ad azionamento elettrico far prima raffreddare il motore e sfilare la spina del ventilatore dal motorino Tenere i cavi di collegamento degli apparecchi di prova lontano dalle parti in movimento del motore ALTA TEMPERATURA PERICOLO DI USTIONE All interno del motore esistono dei componenti collettore del gas di scarico o altro che possono raggiungere temperature molto elevate come anche alcuni sensori Occ
16. ne per capelli ecc che potrebbero provocarne il cortocircuito e permettere ad una notevole quantit di energia di scorrere attraverso il metallo creando pericolo di esplosione del contenitore emissione di calore emissione di fumo incendio nonch l incenerimento 7 22 CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA MULTIPLEXER dell oggetto di metallo che connette i due terminali Mai usare o lasciare il contenitore delle batterie vicino a fiamme a stufe o qualunque altro luogo esposto ad alte temperature 80 C o pi Facendo questo si pu danneggiare il sigillo del contenitore delle batterie creando pericolo di cortocircuito esplosione del contenitore e incendio Mai bagnare il contenitore delle batterie n con acqua dolce n con acqua salata o altro genere di liquido L acqua pu danneggiare il meccanismo di sicurezza del contenitore delle batterie creando pericolo di emissione di calore emissioni di fumo esplosione del contenitore e incendio Mai usare il contenitore delle batterie la cui parte esterna estremamente danneggiata o deformata L uso di tale contenitore crea pericolo di emissione di calore emissione di fumo esplosione del contenitore e incendio Mai utilizzare il contenitore delle batterie per qualche altro mezzo diverso da questo prodotto Facendo questo si pu causare il deterioramento della prestazione del contenitore delle batterie e la diminuzione della sua vita nonch una corrente
17. orre quindi fare attenzione a non toccare questi oggetti MISURE DI SICUREZZA Utilizzare dei guanti di protezione Far raffreddare il motore anche dei riscaldamenti accessori autonomi Non installare cavi di collegamento degli apparecchi di prova sopra o in vicinanza di parti calde Non tenere in funzione il motore dopo le verifiche PERICOLO D INCENDIO O ESPLOSIONE Quando si eseguono dei lavori all impianto carburante pompa benzina iniettori e carburatore ecc esiste pericolo d incendio o d esplosione a causa dei carburanti utilizzati e o dei vapori formati da essi MISURE DI SICUREZZA Disinserire l accensione Lasciar raffreddare il motore Non utilizzare fiamme libere o sorgenti di scintille CAP 2 CONDIZIONI DI SICUREZZA 4 22 ITALIANO MULTIPLEXER Non fumare Raccogliere il carburante che fuoriesce Azionare gli aspiratori nei locali chiusi LIVELLO SONORO Durante le misurazioni sul veicolo possono presentarsi soprattutto ad elevati regimi del motore livelli di rumore superiore a 900B Se tali sorgenti di rumore agiscono per un periodo prolungato su una persona possono provocare danni all udito MISURE DI SICUREZZA L utente tenuto a proteggere dal rumore se necessario i posti di lavoro vicino ai punti in cui si effettuano le prove L operatore deve adottare se necessario dei mezzi di protezione individuali TENSIONE PERICOLOSA Nella distribuzione di energia
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