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1.                                 GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT       L    a Pa  a  amp      a 4                   T         P 7 va         n l   4    gt     i                                      i E    a ZETI          il caso delle Ducati monoci     quest ultima nel reparto espe     e i suoi collaboratori hanno  realizzato due o tre esemplari    che venivano riservati in primo    volta anche ad alcuni altri piloti   come Gallina e Parlotti per le  gare nazionali  Modena  Imo   la  circuiti cittadini della riviera  romagnola   a fine stagione    130      alcune di esse venivano vendute a qualche pilota privato partico   lindriche a carter larghi  che la    casa non ha mai messo in com     mercio in versione da corsa  Di      larmente legato alla casa bolognese  come Baroncini di Lugo    Nelle gare juniores di quel periodo e nelle corse in salita per   di Du   cati 250 e 450 ce ne erano molte  e andavano anche forte   Si trat       tava di mezzi realizzati artigianalmente  da alcuni concessionari   rienze  che si identificava con    il reparto corse   Franco Farn        dagli stessi piloti e o da semplici appassionati  partendo in genere  da delle tranquille Scrambler  Erano omologate come motocicli         sport     per i quali era ammessa una grande variet   di modifiche     rispetto al modello di partenza  La casa forniva alcune parti spe   all anno  tra il 1968 e il 1972       ciali come alberi a camme e tubo di scarico  Un discorso
2.                  PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT             YAMAHA XJ6    un restyling per il 2013    La media naked Yamaha viene rivista nell estetica per  affrontare al meglio la nuova stagione    quadra che vince non si  giustamente seguita  sua naked entry level XJ6  Im   uscita linea con alcuni tocchi  che la rendono pi   moderna e    filante  Evidente la modifica ai    nenti fondamentali nelle linee  essenziali di una naked   ora    106      meglio integrati nella linea della moto e coordinati con il serbatoio   cambia  ecco la filosofia      con uno spostamento verso l avantreno delle masse della moto      che la rende pi   grintosa e dinamica  Gli stessi concetti vengono  da Yamaha nel rinfrescare la      ripresi dal contorno faro  che alleggerisce la sezione frontale del       la moto aumentando ulteriormente la connotazione sportiva del   mutata nella sostanza tecnica        stata aggiornata nella gia ri       la XJ6  Novit   anche in zona sella  a partire dal rivestimento che  ne migliora il grip fino al nuovo maniglione passeggero sdoppiato       con una marcata curvatura verso l alto che da un lato rende pi      comoda e sicura la presa e dall altra slancia il codino e la zona po     steriore in generale  Belle le nuove lenti dei lampeggiatori traspa   fianchetti   una delle compo       renti  e la nuova strumentazione retroilluminata a LED   la foggia    resta invariata  la leggibilit   migliora sensibilmente  Completano    Il quadro delle v
3.        GUIDA LA PASSIONE    44       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             Pedrosa     Ho vinto una gara straordinaria       di Giovanni Zamagni      E  stata una bella gara  finalmente  Era difficile  tenere il passo di Lorenzo  Avevo per   un ultima possibilit    ci ho  provato ed    andata bene    commenta felice Pedrosa       spettacolo indimenticabile  una    lezione di motociclismo  Vince       eravamo abbastanza compe     titivi  o perch   mi facevo male       Avrebbe potuto dire  questo      pilota    troppo fragile  si infor       tuna spesso  meglio sostituirlo     invece hanno sempre creduto    in me  E  stato importante po       ter effettuare i test invernali      senza problemi fisici  poi ho    iniziato la stagione con calma       Devi    re una gara cos   combattuta sul    fronte psicologico vale il doppio      anche se il pilota Honda mini     mizza     E  stata una bella gara       finalmente  Era difficile tenere il    passo di Lorenzo  perch   que     sto tracciato ha tante lunghe      curve  che si adattano bene  alla Yamaha  che ha maggiore    grip sul posteriore  mentre io      migliorando poco alla volta       adesso ho pi   fiducia e feeling         Sono difficili da recuperare     perch   Lorenzo  alla peggio  fa  E  stata l
4.       saper gestire il campionato    meglio di ogni altro pilota     poi  almomento    l unico vero cam     tale dopo Stefan Everts  Essere  campioni non vuol dire solo an     e capacit   anche nel saper ge   stire una stagione  Un campio     ne sa fare anche questo  e lui lo      renza  nei frangenti determi     nanti che sono soprattutto da  met   campionato in poi  fanno      termine  quando e come non si    SA   M    sta dimostrando       2   Mollato no  ma    manca       risultati migliori degli altri con     correnti       to dall inizio Frossard che era  uno dei pretendenti al titolo  e      questo credo che abbia facilita     to il compito ad Antonio  Philip   pione che si sta dimostrando      ni avversari non ci sono pi   e  quelli che ci sono non hanno  la sua costanza di rendimento   anche se hanno dimostrato in         l   che il campione fa la diffe       3   Ogni anno ci si dice  pi         meno dovrebbe essere l ulti   paerts purtroppo non    sempre      andato benissimo e fortissimo       lui si trova adesso che alcu     dare forte ed essere bravi  per     ch   di piloti cos   ce ne sono  Lui    la differenza la fa quando deve    far vedere in pista le sue qualit        alcune rare occasioni di saper       gli stare davanti     mo  Non so cosa dire  perch        ora sta andando in un modo    perfetto ma non so come si      comporter   col passare degli    anni  Non    cos   nelle gare pre    stagione  per   poi ci si rende    conto che su sabbia o su piste    
5.      04 Settembre    2012          Numero    73    Anno    02          GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT                di Maurizio Tanca   Presentata ai concessionari lo scorso  febbraio  la possente    esacilindrica    VR6 da 1 218 cc e e oltre  20 000 euro del rinato marchio tedesco    stata presentata  dinamicamente alla stampa a met   agosto    ella rinascita del mar     chio Horex avevamo    iniziato a parlare nel   lati Bing da 34 mm   capace di erogare ben 161       118 kW  a soli    8 800 giri  con un picco di coppia massima di 14 kgm  137 Nm  a    presentando la nuova  pos       gennaio 2011  leggi l articolo    sente VR6 1200 a sei cilindri a  camme in testa con 18 valvole  radiali  3 per cilindro  natural     mente   di ispirazione automo     talogata come    roadster     era    104    ad andare in produzione nello stabilimento di Augsburg    stata la  standard  con motore alimentato a iniezione   con 6 corpi farfal     6 800  ma con a disposizione ben 9 kgm gi   a 2 000 giri  Nel caso      tutto ci   non bastasse a qualcuno  pi   avanti seguir   la versione  V strettissima  15    con distri     buzione TOHC a triplo albero a      dotata di un turbo compressore Rotrex  un    aiutino    che elever    la cavalleria attorno ai 200 cv con una coppia  c    da scommetter       ci  ancora pi   impressionante  L inizio della produzione della nuo     va pluricilindrica Horex  gi   annunciato nell autunno dello scorso    anno e 
6.      Ha rischiato  si    toccato con  Rea ed    caduto  Le moto a    quattro cilindri sono migliorate      92    moltissimo ed io mi compli     mento con quelle case che    potenza tra un quattro cilindri    ed un due cilindri e mi risul     hanno investito e lavorato mol     anni  debba essere penalizza     discute da anni     quando l Aprilia e Biaggi ini     eravamo favoriti dalla maggio   re cilindrata della nostra moto     Vorrei chiarire che qualsiasi        ingegnere pu   calcolare mate     maticamente la differenza di    ta che  per competere con un  quattro cilindri di 1000 cc un  bicilindrico dovrebbe avere una    mo per   che i bicilindrici hanno  una curva di potenze pi   fluida      e maggiormente sfruttabile e    proprio per questo motivo nel    2008 venne deciso di applicare    un regolamento che le pena   ancora stati sviluppati  case    ki non avevano ancora iniziato  ad investire nello sviluppo delle    mata dai risultati in pista  visto          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                               GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP      SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT          _we_     che i titoli sono stati vinti da    Spies su Yamaha e da Biaggi    su Aprilia  Le corse si fanno per      dimostrare le maggiori capaci   t   tecniche di un team e di una  moto unite all abilit   di un pi   lota  E per qu
7.      I racconti di Moto it     L alba del motociclista       di Antonio Privitera      mio prof di italiano dice che ormai impegnarsi  non    pi   di moda  vogliamo tutto e lo pretendiamo facile e breve   Breve    la strada che ci piace fare per arrivare al bar  breve il tempo   in cui mettiamo la prima da quello in cui spegniamo il motore    che ormai impegnarsi non     pi   di moda  vogliamo tutto    f   mio prof di italiano dice      e lo pretendiamo facile e breve     Breve    la strada che ci piace    fare per arrivare al bar  breve      il tempo che separa il momen     to in cui mettiamo la prima da    quello in cui spegniamo il mo       tore  breve il tempo che dedi     chiamo alla nostra tipa sotto    le lenzuola  Il massimo piacere      col minimo impegno  Dagli tor   to  al vecchiardo  Secondo me    un giro in moto a volte    ben     zina sprecata  Mio padre inve     ce pensa non ci sia nulla di pi      poetico di una passeggiata in      moto all alba  da un po    di tem   po me lo ripete ogni benedetta    sera  una specie di mantra che      sento prima di cena o durante    il mio cazzeggio al pc  va bene    papo  ho capito  grazie  grazie     grazie  ma se ti piace tanto    prendi il tuo millecento da tu     rismo e vai pure  Certe volte    esagera e mi viene il rigetto per      queste cose da fissati  Eppure     oggi subito dopo un acquazzo       serie di sforzi sovrumani  ho le      gambe che mi tremano e il vol       to paonazzo come una triglia     ne primaveri
8.      In caso contrario non credo di  essere pi   della partita  Parlo  per quanto riguarda me  per   ch   chi lavora nella mia squa   dra deve continuare a lavorare  per sostenere la propria fami     di certo  Spero che Ducati non      voglia rinunciare ad un proget     to che ha portato senza dubbio    degli ottimi risultati e dei bene   fici alla casa di Borgo Paniga   le  ma a queste condizioni io il  prossimo anno non ci sar    Mi  mancherebbero le motivazio     come abbiamo fatto sino ad    questo ambiente       Pensi che Ducati non  interverr   per richiedere  modifiche al regolamento     ramente non lo so e non lo sa  ancora nemmeno Checa che    al momento attuale non ha    ancora firmato il rinnovo del        contratto  Non so se Carlos    accetter   di competere con un    mezzo nuovo e gi   penalizzato    0 se cercher   una strada diver     sa  Non penso che la casa di  ni giuste per continuare  non    avrei pi   gli stimoli per lottare      fara valere le proprie ragioni   ora  facendo tanti sacrifici sia    economici che personali  Se    non vedo obiettivit   ed equit      non mi sento pi   a mio agio in        Davide quest anno ha dimo     strato di avere un grande po     tenziale  Deve ancora raffinarlo    e far un ulteriore passo in avan     ti per gestire al meglio le pro     Quello che far   Ducati since       Sappiamo che non    facile di     ventare un professionista com     Borgo Panigale possa accetta   re queste regole e ritengo che    ma    una considera
9.      Non dirmelo  la moto non par       conte per farla partire a spinta     Aquest ora  alle sei di mattina       poterti toccare non so cosa da        Tu cosa mi dai in cambio  Mi   No   A cosa     no   Signora       fare di meglio   come direbbe il    bocca   ma cos     La rabdo       zione della gentilezza  l ignobile    perdita di ogni buona creanza     siamo al pi   vile do ut des  crib     te e vuoi che venga in garage       Non posso spazzare la stra     da con la giacca da moto  non  eh  vita mia       chiudo gli occhi          penso a teee     caspita  se    indovini le cose senza che nes       settimana    devo preparare la    maturit         No    cio    s         una cosa sem     plice  io spingo e lei mi d   un           solo aiutino per uscire la moto    dalla salita     aiuti a pulire la strada  O sai    mio prof  questa    la mercifica     bio      riesco a muovermi    poi sudo   mi si ghiaccia addosso  pren   do la febbre e sto a casa una     Te la faccio prendere io la  maturit            io per un ora    149          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             d amore venderei anche il cuo   reeee        ho capito bene      Signora  per chi mi prende      Signorina  E poi sono sicura      che sei entrato cento volte nel  gara
10.      Quando Lorenzo l ha superato      Alla fine era scuro in volto come lo si    visto poche volte nella sua    carriera  ma  personalmente  preferisco esaltarlo per averci rega     all ultimo giro  in molti hanno  pensato che si sarebbe arre     so  invece ha replicato con un    sorpasso da brividi contro un      58      mastino come Jorge  Qui ha dimostrato di meritare il ruolo di nu     mero uno della HRC che dovr   ricoprire nella prossima stagione     JORGE LORENZO   Ha preso paga  ma cosa gli vuoi dire  Come fai a criticarlo   Ci ha provato in tutti i modi  ma sulla sua strada ha trovato un Pe   drosa in stato di grazia     lato emozioni a non finire  piuttosto che biasimarlo per il micro   scopico errore nell ultima salita        CAL CRUTCHLOW    In altre occasioni non    riuscito a ripetere in gara il buono    fatto in prova  ma questa volta ha guidato forte e senza sbavature          il suo primo podio in MotoGP e un pilota britannico non finiva    nei primi tre della massima categoria dal 2000  quando Jeremy    McWilliams arriv   terzo a Donington  E  un    pazzo    simpatico e      dovrebbe quanto meno stare    sempre davanti a Bradl che    ha una moto identica alla sua    veloce     ANDREA DOVIZIOSO    Fuori Stoner  con un gran passo nelle prove  sembrava che    nessuno potesse togliergli il terzo posto  Invece  questa volta     deve accontentarsi della medaglia di legno  a 18 5 dai primi e a    6    dal compagno di squadra  la sua non    stata decisamente una   
11.      ri forse perch   spinge troppo     La caduta in Inghilterra    sta     ta piuttosto grave  credo che    si sia fatto male e in pi   vede    che le cose non gli vanno lisce      come a Tony  Gli altri ci prova     no  ma poi cadono o si arrendo       no  Tony al momento    sempli   cemente troppo bravo       3   Credo che non conti     nuer   cos   per pi   di cinque    noioso       anni  diventerebbe    28    probabilmente vorr   trovare      nuove sfide  Le cose possono    cambiare in fretta nel moto     cross  anche in una sola gara       guarda in Svezia come si    ri     baltata la situazione  Per l et      che ha pu   ancora correre per    diversi anni e vincere molti tito       li  sicuramente pu   puntare a      vincerne dieci  ma deve tenere      alti il senso di sfida e la sua mo       tivazione  lo feci cos    e credo      che anche Tony continuer   a    trovare i suoi obiettivi  Ma    una    cosa personale perch   le sfide      che cercavo per me stesso pro           Tony o altri piloti che le posso     no ritenere delle sciocchezze   Ad esempio a me    sempre  piaciuto giocare con   numeri   quindi le mie sfide erano legate  ai numeri  poi c    la motivazio   ne  Mi    sempre piaciuto colle   zionare trofei e titoli e ampliare  la mia collezione  per me era  stimolante anche se pu   sem   brare stupido         Michele Rinaldi    1   Al fatto che da met   stagio   ne in poi  in questi ultimi anni       lui ha sempre dimostrato di  babilmente non funzionano per
12.     V4  ovviamente ispirato al mitico  plurivittorioso predecessore    RC149  ed era nientemeno che una incredibile 125  124 42 cc  per  la precisione  a 20 valvole  che erogava 34 cavalli a 20 500 giri   Ma tornando alla formidabile RC211V  essa domin   da subito e a    concorrenti  Ma per il 2007 il regolamento della MotoGP cambi       con un cilindro in pi    Una volta di pi    dunque  Honda contribu      alla storia del motociclismo da corsa realizzando il primo V4 a 4  tempi destinato alla top class del motomondiale  Un motore mol   to compatto  che garantiva un eccellente centralizzazione delle    moto si chiamava RC212V  ed era dunque la massima espressione  della tecnologia sviluppata da Honda nel campo dei motori V4 di  elevatissime prestazioni  Nel frattempo  per    anche i suoi migliori  concorrenti avevano lavorato sodo  sfruttando a loro volta il mas     dal 2007 al 2010 non arriv   alcun titolo iridato  Ma lo sviluppo del  V4  naturalmente  continuava instancabilmente     Una dura battaglia combattuta per la gloria   L ultima generazione di V4      Usare una tecnologia originale per conquistare la vetta del mo   tociclismo da competizione     Ecco l obiettivo per raggiungere il  quale il team di sviluppo della RC212V lavor   lavorando febbril   mente  Lo scopo era principalmente quello di arrivare a disporre    di una elevatissima velocit   di punta  alleviando nel contempo il      1000 cc  e Honda ha dotato    lavoro del pilota grazie ad un erogazione della pot
13.     catisti chiedeva a gran voce Crutchlow  ma mettere l inglese sul   Avessero puntato davvero su    Carl Crutchlow  sarei rimasto    deluso  Non ho mai nascosto      la rossa soltanto perch   nella guida muscolare ricorda Fogarty o  Stoner sarebbe stato un altro azzardo  un salto nel buio alla lunga  rovinoso  Questa  almeno     la mia idea  Perch   Stoner    stato un      fenomeno  che io stesso  lo ammetto  ho lungamente sottovalu     tato  Uno che guidava sopra i problemi  uno capace di far volare  non    non un talento enorme      anche le moto acerbe  Ma questa sua qualit       ormai l opinione              chies       lentino    corrente  alla fine ha fermato lo sviluppo della Desmosedici  Dopo  il titolo 2007  arrivato meritatamente ma anche per una serie di  elementi favorevoli  si poteva evolvere la moto molto di pi    come  chiedevano del resto tutti gli altri piloti  Ma le belle prestazioni che  Casey ha continuato a sfornare sono bastate alla Ducati  e gli anni  sono passati invano  lo credo che Dovizioso chieder   le stesse  cose che ha chiesto Valentino  pi   guidabilit    pi   feeling sull an   teriore  nuovi telai  basta con il sottosterzo  un motore pi   dolce  e soprattutto pi   compatto     avra maggiori chances di Valentino  per un semplicissimo motivo  perch   adesso c    Audi  con mag   giori risorse tecniche e finanziarie  E poi  a differenza di Rossi che  a 33 anni scalpitava per chiudere al meglio la carriera  Andrea ha  la pazienza necessaria  Senz
14.     di un albero motore fasato a 180   e della distribuzione azionata da    cascata d ingranaggi  e le sue impressionanti prestazioni la resero      stoni a due segmenti e addirit     tura bielle in titanio      Quanto alla ciclistica  svetta     vano un sofisticato forcellone    posteriore monobraccio in al   Dotata di un motore VFR 50F preparato per le competizioni  la    RVF 50 domin   dunque un         dappertutto  Tuttavia  poich   l al       altri particolari di pregio atti a    realizzare la moto da battere    in brevissimo tempo un must per gli appassionati delle moto spor   tive di tutto il mondo  Questo raffinato gioiello della tecnica venne  poi naturalmente utilizzato su parecchie altre moto da corsa     La racer replica per eccellenza    lora costituita categoria    T F1 prevedeva l utilizzo di moto deriva   te dalla serie  erano logicamente permesse solo poche modifiche        Volevamo incrementare il potenziale della nostra moto  e fornire    ai piloti un mezzo potenzialmente vincente    raccontava uno dei      te su una normale linea di pro   te dalla serie  ecco dunque una nuova moto progettata secondo    specifiche racing  quindi nata gi   potenzialmente vincente  ma co       meraviglia debutt   nel 1987  e    progettisti  A differenza delle    normali    moto da corsa deriva     munque prodotta in serie     Denominata VFR 50R RC30  la VER 50F era siglata RC24   la    nuova arrivata godeva dello stato dell arte della tecnologia da    corsa  ed era chiarament
15.     m    53          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             GP di Brno  L analisi tecnica di Livio Suppo    di Giovanni Zamagni   Livio Suppo  responsabile HRC  commenta  per Moto it il Gran Premi della Repubblica Ceca    E stata una gara bel     K lissima  con un ultimo   giro da cardiopalma   dopo una gara tiratissima  E   vero    sorpassi non sono stati       to di altissimo livello  Pedrosa    moto    a posto e lui sta bene fi   sicamente  pu   dire la sua  cre   do che tutti  o quasi  abbiano  pensato che quando Lorenzo si    54         infilato nell ultimo giro avrebbe vinto  invece Dani ci ha creduto    fino alla fine  Questo    un successo importante  perch   ha battuto    Lorenzo  che nel finale fa sempre una grande differenza e sono gi      due GP consecutivi che la spunta Pedrosa e ha gi   recuperato die     ci punti  facendo venire la    lingua lunga    alla lepre      tanti  ma lo spettacolo    sta        Adesso Lorenzo e Pedrosa sono separati da 13 punti  come vedi  ha finalmente dimostrato che    anche nel corpo a corpo  se la        Tecnicamente ci sono tre giorni importanti di test  uno a Brno    gia effettuato  durante il quale Lorenzo ha provato un nuovo telaio     senza per   i benefici sperati  NDA  prima di M
16.    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica  Ricevi Moto it Magazine     GUIDA LA PASSIONE PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS   SPORT    Anteprima   Mercato    Numero 73   Kawasaki z800 Honda SH ABS 2013  04 Settembre 2012   Horex VR6 Triumph Explorer XC    Yamaha XJ6 restyling H D 110th Anniversary  155 Pagine    04 Settembre    2012    Anno    02    Numero    73                               MX Benelux  Cairoli e Herlings  dominano il Gp  Tony  Sono imbattibile y     sulla sabbia                            TECNICA  DAGP        LA STORIA DEI V4  HONDA DA CORSA    2 374 5     PUNTATA  BELA       AI S i          NEWS  Ducati Panigale stravolta per il Giappone   Offroad  Husaberg  Sherco e Fantic Motor gamma 2013       Interno M  Clarke    Viva le repliche       SPORT  La KTM EXC 250F factory di Meo raccontata da Fabio Farioli                    PIAGGIO X10 500 PREGI Finiture e dotazioni di pregio DIFETTI O Ammortizzatore troppo rigido gi   di base PREZZO       00           ROVA SCOOTER      isso ed eleganza    qurizio Tanca di prestante e prestigioso dei nuovi scooter GT  di Piaggio    disponibile solo nella lussuosa versione Executive   con il plus dell   ammortizzatore posteriore a gestione elettronica   Costa 7 700 euro  e e pu   anche interagire con      none    2 3       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno 
17.    bella gara     STEFAN BRADL    D accordo     al debutto e quindi non si pu   pretendere molto      vanti alle Honda satellite  ma    dopo un buon inizio ha fatto il    di pi    A vederlo da bordo pista  conquista per il suo stile di gui   da  ma poi in gara non va oltre a un compitino appena sufficiente       25 5 dai primi  13  da Crutch     low sono troppi anche per un  novizio     ALVARO BAUTISTA  Con la sua esperienza      sospensioni a parte   invece  finisce  quasi  sempre alle sue  spalle     VALENTINO ROSSI  Dopo le prove aveva      illuso di poter finire non trop     po lontano dalle Yamaha e da     59          04 Settembre Anno Numero    2012   02   73         MotoGP    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                                 PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT         MotoGP Brno          Classifica Generale       Pos  Pilota Punti Pos  Pilota Punti  1 Dani PEDROSA 25 I Jorge LORENZO 245  2 Jorge LORENZO 20 2 Dani PEDROSA 232  3 Cal CRUTCHLOW 16 3 Casey STONER 186  RE     a    4 Andrea DOVIZIOSO 13 4 Andrea DOVIZIOSO 150  ECEE 5 Stefan BRADL 11 5 Cal CRUTCHLOW 122  6 Alvaro BAUTISTA 10 6 Stefan BRADL 105  7 Valentino ROSSI 9 I Alvaro BAUTISTA 102  8 Randy DE PUNIET 8 8 Valentino ROSSI 100  9 Karel ABRAHAM 7 9 Nicky HAYDEN 84  gambero e ha chiuso a un eter    BEN SPIES 10 Aleix ESPARGARO 6 10 Ben SPIES 66  nit    34  5  Mezzo punto in pi   La Yamaha assicura 
18.    comun   di eccezionale  con Pedrosa ca    que lo ha battuto nel corpo a corpo quindi sa che ce la pu   fare   pace di replicare al sorpasso di   Sono molto veloci e possono essere veloci in tutte le gare da qui  Lorenzo  da applausi    alla fine quindi 13 punti sono veramente pochi adesso        46 47                    Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                   GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP          GP di Brno  Lo sapevate che        di Giovanni Zamagni   Che Stoner sar   in pista a Phillip Island   Che in Yamaha non credono che Rossi possa lottare per il mondiale   Che Fenati ogni tanto perde la pazienza        EDIKATO PER SIC  A Misano  come da    tradizione  gioved   13      settembre ci sar   Dedikato  in    una edizione speciale dedicata      che si sarebbe fatto operare alla caviglia destra  pesantemente in     fortunata nella terribile caduta nelle qualifiche di Indy  Casey Sto     ner    tornato nella sua casa europea in Svizzera  per preparare la    caviglia destra al lungo viaggio per l Australia  dove Stoner ha de     ciso di farsi operare  Per quanto riguarda i tempi di recupero  biso     gna aspettare l esito dell intervento  ma    sicuro che Casey far   di    tutto per essere in pista a Phillip Island  Speriamo ce la faccia  un    a Marco Simoncelli  A 
19.    re  ma a Brno si poteva fare meglio di un settimo posto a 34514             0      61    Le foto pi   spettacolari del GP di Brno  Finalmente la MotoGP torna a divertire sulla pista della    Repubblica Ceca  Ecco gli scatti pi   belli che raccontano  il fine settimana di gare a Brno       Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica 04 Settembre Numero    n                          a    GUIDA LA PASSIONE PROVE   NEWS   MOTOGP SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT    TE  f       M  Pall    uil       f    Be P           REPI REPOL             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre    2012    Anno    02             Numero    73             GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          Rossi     Con la Yamaha voglio    tornare a divertirmi       di Giovanni Zamagni      Non so se sar   ancora competitivo  se sar    in grado di lottare per la vittoria e il podio  Dopo due anni cos   difficili   il decimo titolo    un sogno  Alla Ducati consiglio di fidarsi meno dei   computer e pi   dei piloti       a faccia    sorridente  de     cisamente pi   rilassata    rispetto agli ultimi tempi     Valentino Rossi sembra esser       si tolto un peso     Dopo Lagu     na Seca  ho avuto abbastanza      tempo per pensare al futuro   in realt    la decisione era gi      stata presa da tempo  NDA      Ho firmato un contratto d
20.    sfida che accendeva la seconda parte della gara con Giugliano che  veniva sverniciato in fondo al lungo rettilineo  per cercare di recu   perare poi nel tratto misto  Al termine del nono giro Melandri si    secondi dal leader Sykes  All undicesimo giro la moto di Rea sfolla   va in staccata e l inglese scivolava nella via di fuga  mentre al quat   tordicesimo passaggio finiva la gara di Giugliano  Davide perdeva  l anteriore  cadeva senza riuscire pi   a ripartire  A questo punto la  lotta tra gli inseguitori di Sykes si faceva dura e senza esclusione di  colpi  Ne faceva subito le spese Haslam  che cercava di infilare Da   vies all interno  ma si toccava con il connazionale e cadeva  Chaz  invece usciva di pista senza cadere  mentre anche Leon  sollevata    va Sykes  si ritrovava inaspettatamente al secondo posto  Posizio   ne cercata quanto insperata    A cinque giri dalla fine Sykes era ormai inattaccabile al primo po   sto  mentre alle sua spalle transitavano Melandri  Laverty  Davies   Biaggi a questo punto era quinto  ma molto staccato dal terzetto    aumentava in quanto l inglese  con le gomme ormai finite  calava  il suo ritmo tanto da essere avvicinato da Davies  I  pilota del team    va un errore e cadeva nel corso dell ultimo giro  A questo punto     compagno di squadra Laverty e lo superava a poche curve dalla    perde solo quattro punti nei confronti di Melandri  Quinto posto    per un coriaceo Fabrizio che  regola Haslam ed uno stoico      Canepa  II pilota d
21.    tramite Google vengono se   gnalati i distributori pi   vicini  sempre che ci si trovi in zone co   perte da Internet  Ancora  ogni volta che il veicolo viene spento  il  telefono ne memorizza la posizione  e il collegamento si ripristina  automaticamente ogniqualvolta si riattivi il contatto di accensio   ne  Naturalmente sono previsti anche gli aggiornamenti automa   tici gratuiti del software  E in caso di malaugurato incidente    di  semplice caduta  scatter   la telefonata automatica al servizio di  assistenza  con richiamo di quest ultimo per verificare le condizio   ni fisiche delle persone coinvolte  Naturalmente la PMP si potr    montare anche sugli altri X10  e sar   disponibile anche in forma          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            PIOVE          semplificata per equipaggiare altri modelli Piaggio di fascia infe     riore  Quanto ai costi  la piastra centrale del manubrio dell X10         tore eroga 41 cv  30 kW  a 7 250 giri  con coppia massima di 4      gi   predisposta per fissarvi sia   supporti per i navigatori Garmin    e TomTom di ultima generazione  che quello dell apposito Evotek    4 Lock per gli iPhone di cui sopra  il cui costo dovrebbe base do     vrebbe essere di 27 50 euro  per arrivare a 37 nel caso d
22.   E  STATO PIU    BRAVO  GLI  FACCIO I COMPLIMENTI       40       Logicamente mi aspettavo di giocarmi il podio e speravo di farce   la in volata con Crutchlow  Purtroppo ho perso sei decimi al primo    lungo  Lui frena molto forte  si butta subito dentro alla curva e la    altrettanto efficace  perdevo troppo in percorrenza  complimenti a      Cal     stato molto bravo  lo guido in maniera differente  qui il suo    modo era migliore         E    ROSSI     PARTITO BENE  FINITO MALE         La prima parte della gara    stata buona  sono partito bene e ho  guadagnato qualche posizione  Nei primi giri sono riuscito a tene   re un passo discreto  solo qualche decimo pi   lento di quello di  Dovizioso  distanziando anche i due piloti Honda satellite  Bradl  e Bautista  NDA   quello era il nostro obiettivo  Ma dopo 6 7 giri   la gomma posteriore ha iniziato a scivolare tanto  in pi    la moto  buttava fuori un po di olio   che    finito sulle pedane e sulle leve del  freno e del cambio    Non sapevo bene cosa stesse succedendo  mi ha dato un po    di  fastidio  senza questo problema  me la sarei potuta giocare con  Bautista    In prova eravamo andati piuttosto bene e anche sull acqua ero ve   loce  era terzo nel warm up bagnato  NDA   ma  purtroppo  non     piovuto    Settimana prossima  marted   e mercoled    proveremo  a Misano  speriamo di riuscire a trovare qualcosa di buono per  preparare il GP  ma anche per il finale di stagione  Questa moto   rispetto a quella dell anno scor
23.   Entriamo nel garage  Lei ha uno    sguardo famelico  mi sento gi        sere inghiottito dal pavimento     come all esame di maturita  le    gambe tremano e vorrei dire      signorina Enza durante la sua    netturbina solerte      ma soprattutto generosa  ade       scava motociclisti adolescenti      convincendoli ad avere brevi    qualcosa ma non so cosa  Chiu   do la porta basculante badan     do a non fare il minimo rumo       re  Tlack  La serratura scatta   Siamo uno di fronte all altra  in    piedi  dentro il box assieme alla    mia moto ci sono la macchina      dei miei  la motocicletta di mio    pap   e cinque scaffali pieni di      tutto ai genitori e di pubblicare      tutti sui balconi a godersi la    scena mentre la polizia ci ac     compagnava fuori dal garage     riviste di motociclismo degli    anni settanta  ottanta e no     vanta  L    circondato dalla una      sto col telefonino  Brutta cosa  la solitudine  aggiunge la mam     ma  e mi viene in mente il mio    prof quando dice che se pecca       entrambi diciott anni     copertina con il Laverda SFC     dalla prova della RG Gamma    500 e tenuto d occhio da un ar     ticolo sulla doppietta di Spen     cer  sento mani pesanti sbot     tonarmi il giubbotto  tra dieci    minuti  se non vengo colto dalla      su facebook da una ragazzina      gelosa  era da mesi che mio      in b amp b scovati all ultimo mo     sindrome del porno attore   sara tutto finito  Enza sussurra       m   ti faccio ricordare questo   
24.   corti di gamba dovranno adattarsi a sederci in punta  Busto    eretto  braccia non stressate  gambe da posizionare a piacere lun     go pedane chilometriche  sul Piaggione 500 ci si trova subito bene     anche perch      molto silenzioso in generale  e totalmente esente    13             Spedizione su abbonamento gratuito       Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero                            P Il cruscotto    decisamente  consono ad un confortevole mezzo  da granturismo     2 PMP   Piattaforma Multimediale  Piaggio     che a tutti gli effetti    il  primo accessorio per moto certificato  Apple     8 L impianto frenante  ad azione  combinata e dotato di Abs a 3 canali     16       da vibrazioni  virt    quest ulti     ma  che verr   assolutamente    confermata alla fine del test  Si    viaggia in poltrona  dunque  e     come gi   anticipato  molto ben    protetti dall aria  Quanto alla    guida  alle prime rotonde mi ha    abbastanza spiazzato la scarsa    comunicativita dell avantreno     in parte sicuramente dovuta ad    un asfalto sensibilmente infido     Ma col passare dei chilometri la    confidenza    progressivamen       tratto dissestato ecco che l avantreno  specie chiudendo il gas     te aumentata  e alle prime cur     ve di collina il ritmo di guida si      fatto presto rapido e diverten     te  con la complicit   di un mez       te  e senza tamponare mai a fondo corsa  Che sia comodissimo    zo che effettivamente si lasc
25.   dall intervento e Lucio  che oggi di anni ne ha 68  dimostra coi fatti  mo il suo forte messaggio vol    come dopo il trapianto si possa tornare a vivere una vita piena  E   to a promuovere la donazione   sulla base di questo  lancia un messaggio che scuote le coscien   degli organi e a sensibilizzare   ze  Lucio non vuole mostrare quanto    bravo col manubrio  anche  le persone su questo delicato   perch   la sua specialit      la guida senza mani      le sue imprese  tema  Nato la vigilia di Natale   vanno oltre il gesto sportivo  Da sempre appassionato di moto  Lu   del 1942 a Gubbio  Lucio riceve   cio ha scelto la strada dei record per diffondere il suo messaggio    146    Eaz         1   I     GUT Pi  Ii FOTI  p pi i  a  e    P    g  x        a  sr  a  dl  al 7  Lai ee   F  a         gt      r       4 4                                  a    da   LO FI          EGA LEANE       di speranza  In sella alla Motobi 125 replica Zanzani  o a cavalcioni  della sua Lambretta del    68  ha compiuto imprese ardite  come la  salita della Madonna della Ripa senza mani  col gas puntato a oltre  60 orari di media  Con la Motobi ha stabilito un altro record  all in   terno di una pista di auto modellismo ha guidato in piedi  senza  mani per 5 minuti  II suo messaggio di speranza ha un duplice sco   po  Innanzitutto sprona chi    in attesa di trapianto a non mollare  a  tenere duro  La medicina ha fatto passi da gigante  la qualita della  vita dopo l operazione riporta a una quotidiani
26.   dovuto rallentare vistosamente per evitare di cadere  cos   come  era successo in gara uno  La caduta di Laverty ha impedito a Rea  di salire sul podio e Johnny non ha potuto far altro che risalire sulla  moto danneggiata e senza una pedana  per tagliare comunque il  traguardo in settima posizione  Badovini    ottavo davanti all inco   stante Baz e al bravissimo Zanetti  che torna dalla Russia con 14  punti  miglior bottino della sua stagione  Sono arrivati al traguardo  solo quattordici piloti e quindi sono andati tutti a punti compresi  gli ultimi quattro della classifica  Guintoli  Hopkins  Salom e Lundh   Oltre ai gi   citati Laverty  Haslam e Biaggi  sono caduti anche Fa   brizio  McFadden e Aoyama  tutti nel corso del primo giro  mentre  Canepa si    fermato subito a causa di un problema tecnico alla  sua Ducati  a       85          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             Le pagelle del GP di Mosca    di Carlo Baldi       La prima volta della Superbike in Russia    corrisposta    al sorpasso in classifica di Melandri ai danni di Biaggi al termine di due  gare molto combattute e spettacolari    FIM Superbike    sbarcato  a Mosca e pur se con qual   che difficolt   organizzativa  si  pu   senz altro dire che il primo    f   cam
27.   ottico a LED  un nuovo manu     brio cromato dalla linea ergo     nomica e comandi a manubrio    e a pedale della collezione Slip     stream  La nuova sella Touring    monoposto  il sellino e lo schie     rimovibili     sono decorati con plissettatura      nale passeggero       tuck and roll     Il nuovo proces     so di verniciatura prevede una    rifinitura artigianale  creata con    texture e solventi  attraverso      114    Sulla console dal    profilo ribassato si trovano un         un processo multifase che consente di ottenere dettagli unici su  ciascuna moto  Sono disponibili tre varianti di colore  inclusa la    speciale verniciatura celebrativa del 110   anniversario  Il program   ma CVO propone per il 2013 due classici del dipartimento CVO M  con nuove colorazioni e caratteristiche   eCVO    Ultra Classic   Electra Glide   2013  questa straordinaria  moto    super accessoriata e rifinita con stile  Tra le nuove carat   teristiche dell edizione 2013 troviamo le manopole riscaldate  gli    inserti delle pedane guidatore e passeggero  il tampone del pedale    freno  pedale del cambio  pedane d appoggio e profilo parabrezza  della collezione    Slipstream    in cromo e gomma  La nuova sella     Two up   con sospensione pneumatica e riscaldamento bi zona   e lo schienale passeggero regolabile sono caratterizzati da un in     serto in pelle traforata   La nuova leva del cambio in posizione avanzata  ricavata dal pieno  e cromata offre pi   spazio al piede sulla pedana 
28.  Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT            Motocross          Cairoli e Herlings sono i Re Lierop    di Massimo Zanzani   La 143 tappa iridata ha confermato i risultati  delle qualifiche con i due ufficiale KTM che hanno dominato il    Gran Premio del Benelux    ntonio Cairoli e Jeffrey  Herlings non hanno  disatteso i pronosti   ci e sono stati i gradi ed unici  protagonisti della terzultima  prova Mondiale  Tony    stato       consecutiva e il modo con cui    entrambe le manche  Nella pri   ma non    spuntato bene ma gli    20      sono bastati tre giri per portarsi in scia al battistrada Max Nagl     Ancora nove tornate per studiare l avversario e ritrovare la rilassa     tezza di guida  poi ha scavalcato il compagno di squadra e tanti sa     luti  La seconda l   ha fatta sembrare ancora pi   facile  perch   dopo    essere passato al comando nelle prime fasi di gara sfruttando la    caduta di Nagl  che si    ritirato per la rottura di una staffa poggia   ancora una volta grande  come    conferma la sua quinta vittoria      2009  tagliando il traguardo con 15 secndi sul belga  Grazie ad  si    conquistato a testa bassa      sa la mano infortunata nella caduta di Matterley Basin che lo ha    costretto a correre grazie ad antidolorifici e privo di allenamento     piedi  e nonostante una caduta    stato capace di tenere dietro Ken  de Dycker  che a Lierop aveva vinto l ultimo GP
29.  Jorge    avrebbe preferito continuare      con Spies  ma ha rispettato la    nostra decisione  Credo che      il ritorno di Valentino in Ya     maha sia un bene per tutta la    MotoGP  non    possibile che il      pilota pi   popolare del mondo    lotti per il quinto  sesto posto   Lorenzo sar   il numero uno   mentre credo che Rossi possa      vincere delle gare  ma non so      se potra lottare per il titolo       LIN JARVIS  PERCHE    ROSSI E  TORNATO   Gioved    Lin Jarvis  responsabile corse Yamaha  ha spiegato un  po    di dettagli dell operazione Rossi    Abbiamo iniziato a parlare  a luglio  ma c erano stati dei contatti anche prima  la decisione fi     nale    stata presa dopo Laguna Seca  Non bisogna dimenticare la  storia che abbiamo vissuto insieme  sono stati sette anni di grandi      CENAA 25 EURO    Le hospitality sono teorica     mente fatte per accogliere      gli ospiti  gli sponsor e quanti  gravitano attorno a un team              Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP          L ospitalit   comprende  teori     ricamente  per    Il team Tech3   quindi una delle squadre di  primo piano della MotoGP  fa  pagare 25 euro una cena agli  amici dei propri piloti  in tempi  di crisi  si fa cassa con tutto       FENATI A BORDO PISTA  Un tempo 
30.  MX1 disputato  nel    un altra giornata sottotono di Clement Desalle terminato 6   cau     Cairoli ha portato a 76 i punti di vantaggio sul vallone cos   da poter      4   posto  e anche per lui grazie    chiudere le sorti del titolo gi   con la prima prova del Gran Premio    d Italia  Dopo un anno di digiuno Tanel Leok    risalito sul podio    sull inglese la prova iniziale di    centrando la terza posizione alle spalle di De Dycker e davanti a    Evgeny Bobryshev e Shaun Simpson  13   Davide Guarneri nono       campione MX2  Alle sue spalle    hanno chiuso in entrambe le    manche Van Horebeek e Max    Anstie che dopo una stagio   Sulla micidiale sabbia olandese Antonio    stato insuperabile  ma    Herlings    stato quasi storico  L ufficiale KTM non si    infatti ac       affinit   per i terreni sabbiosi    che ha frequentato assieme a    Herlings durante la sua cresci     ta atletica  Se l    cavata bene     considerando le mostruose bu     che  anche Alex Lupino che si     ria Jeremy Van Horebeek volando letteralmente da buca a buca e      seconda guida Husqvarna Ivo  renti diretti hanno elogiato  Anche per Herlings la doppietta del GP     tutte le classifiche MX1 e MX2    stante una scivolata nella prima manche e problemi agli occhiali in  quella successiva     MX2    contentato di aver ridicolizzato in qualifica gli avversari partendo  ultimo e arrivando primo  nella frazione d apertura    andato ad un  passo dall eguagliare il record storico di Heinz Kinigadner che n
31.  Pure per quanto  riguarda la sovralimentazione     Comunque  non    proprio detta    l ultima parola       133       Numero    73    Anno    02    04 Settembre    2012    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                              PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             Fenestratura per la  ventilazione interna  I motori motociclistici a quattro  cilindri in linea di prestazioni  pi   elevate da qualche anno a  questa parte sono invariabil     mente dotati di finestrature  che agevolano la ventilazione  interna  riducendo il lavoro  passivo compiuto dai pistoni  con la loro parte inferiore per     movimentare    la nebbia di aria  e olio presente sotto di essi  La  soluzione  che consente di gua   dagnare alcuni cavalli  ai regimi  molto elevati     stata proposta  la prima volta dalla Porsche   sulla 944 S  Nelle bielle di molti    rie il corretto posizionamento    coniugate  Questa soluzione  non era del tutto inedita quan   do  una ventina di anni fa  ha  iniziato ad essere utilizzata in  tale settore  da tempo infat   ti la impiegavano i motori dei  fuoribordo americani  Assicura    accurato e  cosa fondamenta   le per il settore delle quattro  ruote  presenta dei vantaggi  dal punto di vista economico   minor numero di lavorazioni    minor costo di produzione    Da alcuni anni viene utilizzata  anche per le bielle di svariati  motori motociclistici     Cambi au
32.  Uniti    marzo e luglio del 2012 e vendute nel Nord America  Al momento  questi cinque richiami non sono stati pubblicati sul sito del Mini     interventi di grande rilievo  soggetti invece ai richiami negli USA      per via di una normativa assai rigida in materia   Vediamo allora  di cosa si tratta     Tutti i richiami a stelle e strisce  La campagna numero 12V402000 riguarda 2 411 moto  prodotte    tra marzo e luglio 2012  e interessa la tubazione dei freni anteriori    che pu   interferire con una vite    concessionari autorizzati appli       che tanto clamore hanno de     stato sul Web e sui forum   dei    cheranno una protezione che eviti il contatto  Lo stesso lotto di  moto    interessato da un altra campagna  volta a verificare il cor     retto montaggio del forcellone mono braccio    pivot dello stesso    saranno controllati dalla rete ufficiale Ducati e  se necessario  ser     rati correttamente  La terza campagna interessa le viti che fissa      no l ammortizzatore di sterzo e che potrebbero allentarsi a causa    della poca Loctite applicata  Anche in questo caso Ducati USA ha    contattato i clienti della 1199 per verificare i serraggi e applicare    la Loctite dove necessario  La quarta campagna di richiamo con       venti resi noti negli USA  dove    cerne l Uniball dell ammortizzatore di sterzo  che potrebbe uscire    dalla sua sede  Per ovviare all inconveniente la Casa italiana uti       chiami sono molto pi   rigide        lizzer   una ulteriore rondella p
33.  abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                            GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT       2012       Chiara Fontanesi  la neo campionessa  di Motocross si racconta    di Massimo Zanzani   La neo campionessa del mondo della classe  WMX ha raccontato a Moto it i retroscena del successo conseguito a    Matterley Basin       A    alla citt   di Parma un altro tito   lo iridato di motocross  quello  della classe WMX  ovvero il  campionato femminile in auge  negli Stati Uniti da diversi anni  e che grazie alla volonta di FIM    prendere sempre pi   piede an     to    stato un risultato scontato  data la sua supremazia che l ha    gara in anticipo  All indomani  della prova di Matterley Basin   tato a Moto it i retroscena del    notevole eco sui pi   importanti    32    distanza di 28 anni da    quello 125 conquista     to da Michele Rinaldi     Chiara Fontanesi ha regalato      cendo il salto di qualit   con la vittoria di una manche del GP olan     dese di Lierop del 2009 quando cap   che poteva essere competi     tiva anche per il titolo  infondendogli forza e determinazione per    centrare tale obiettivo  Seguendo unicamente il proprio intuito e    talento  e supportata sia dagli inseparabili genitori e dalla YRRD    di Michele Rinaldi che gli ha messo a disposizione i kit di potenzia   e Youthstream ha cominciato a      centrando un successo dietro l   altro  and
34.  after market  A  patto che siano pi   silenziosi di  quello standard  m    117          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             LA GAMMA       Lal   md di e Dia da MT  ian  5    ENDURO    an         k  Ci    Se    ira T eta    2013    La gamma Husaberg si arricchisce di nuovi modelli per offrire alla  sua clientela un assortimento completo di moto da enduro  Ora i  modelli a 2 e 4 tempi sono pronti per competere in tutte le classi    usaberg raggiunge    l ambito traguardo di    offrire alla clientela      una gamma completa di moto    da enduro  L esperienza ormai  pluridecennale del marchio di    origine svedese e il continuo    sviluppo focalizzato sulla gam     ma enduro    sfociata nella nuo     va generazione Husaberg 2013     Versatile  maneggevole e agile  il nuovo FE 250    piccolo e garanti       sce il massimo del divertimento nella guida in fuoristrada     FE 350  un ritorno alle origini per il marchio  nel 1991 la FE 350 era  il secondo modello Husaberg per eccellenza  Una simbiosi perfet       ta tra potenza  resistenza e agilit            450  tecnologia 4 tempia regola d arte  incastonata in un telaio    leggero ed agile  Il nuovo motore da solo pesa 2 kg meno del pre       cedente  La FE 450 resta la pi   maneggevole dell
35.  analogo      vale per le Motobi  In questi casi dunque    pressoch   impossibile  luogo a Bruno Spaggiari  e tal       all epoca o realizzato in anni recenti  Gia  perch   all epoca veni     vano costruite in casa e con tutta probabilit   era anche difficile    trovarne due perfettamente uguali  a cominciare dalla sella e dal    serbatoio  disponibili in pi   versioni  generalmente erano prodot     te dallo specialista Graziano Ballanti   i freni erano degli Oldani o    sapere  esaminando una moto  se si tratta di un esemplare    fatto       TATA    Pd    dei Fontana  Oggi ai mercatini e su Internet si trova tutto quanto  serve  serbatoi  selle  freni  parti meccaniche e via dicendo  Diversi  esemplari di Laverda 750  GT  S o SF  sono stati trasformati in  SFC  cio   in un modello da competizione oggi assai ricercato  e di  notevole valore   Lo stesso vale per le Ducati 7 50 GT  non poche  delle quali sono diventate delle SS  Passando alle straniere  non si  possono non menzionare almeno le tricilindriche BSA e Triumph   oggi numerose nelle gare per le storiche  specialmente se di en   durance  Quante Koelliker replica ci sono  in giro  Alcune non solo  sono esattamente come quelle costruite all epoca  ma vengono  anche realizzate dalle stesse persone  E quelle dotate del mitico  telaio Rob North  esatte repliche delle moto che hanno spopolato  a Daytona nel 19 1  come non desiderarle  E chissenefrega se il  telaio    stato fatto adesso dalle parti di Pavia  e non in Inghilt
36.  che pareggia   brano invece ripresi dalle ultime versioni delle ipersportive ZX R   i conti con la rivale Yamaha   Non abbiamo dati ufficiali  ma non    difficile ipotizzare per la media  FZ8 e   pur in assenza di dati   Kawasaki un prezzo molto vicino all attuale Z750 ed un debutto ai  precisi e dichiarazioni ufficiali     prossimi saloni autunnali  a    98 99          GUIDA LA PASSIONE    ad     i  te Su  a       lt  r     100          Dal 1   ottobre saranno in ven   dita in Italia e poi in tutta Eu   ropa i modelli completamente       Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine             04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS   SPORT       Moto it Honda 5H125i ABS e SH150i ABS 2013    Cosa cambia  Le prime immagini mostrano un design pi   ricercato ed elegante     ONDA PF  E    SH1501 ABS 2013    Da ottobre saranno in vendita in Italia i nuovi SH125i ABS e SH150i  ABS  la cui produzione proseguir   presso la fabbrica ad Atessa   Nuovi il motore con Start amp Stop e il telaio  Consumi fino a 4 4 km l  per il 125  Sorpresa sui prezzi       10 razze sdoppiate  sempre da 16 pollici   Sui nuovi modelli  inoltre  parabrezza e bauletto saranno di serie     Start amp Stop      Eccezionale efficienza dei consumi  47 4 km l per il 125 cc e 43 8  km l per il 150 cc  ciclo medio WMTC       Vano sottosella capace di contenere un cas
37.  che sfoggiano l esclusiva ver   niciatura bicolore Diamond Dust  amp  Obsidian  sono invece         CVO  Ultra Classic   Electra  bicolore Anniversary Vintage Bronze  amp  Anniversary Vintage Black      Glide   110th Anniversary Edi       tion  quantit   limitata a 1 100    esemplari    1200 Custom 110th Anniversary Edition  quantit   limitata a 1 500        CVO    Road King   110th Anni       versary Edition  quantit   limi     tata a 900 esemplari                Road Glide   Custom      110th Anniversary Edition     quantita limitata a 900 esem     plari    Street Bob    Street Bob   che per il 2013      sfoggia un profilo pi   aggressi     vo grazie alle piastre di sterzo    e al gruppo motore trasmis     sione di colore nero  al tronco    111          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             parafango posteriore e al grup     po ottico posteriore che integra    negli indicatori di direzione an       che le luci di stop e di posizione        dotato di sella monoposto e  manubrio    Mini Ape    fissato a    nalizzazione  Le nuove opzioni    colore     Hard Candy Custom   Lo speciale trattamento Hard  Candy Custom che sposa una  tendenza che sta emergendo    112    dai garage di tutto il mondo  Da oggi    quindi possibile scegliere 
38.  di esemplari  pi   pochi  altri inviati all estero   Di esem   plari delle versioni precedenti  ce ne erano molti e  giustamen   te  i piloti che li impiegavano fa   cevano in modo di aggiornarli   via via che venivano messi in  vendita quelli nuovi con i rela   tivi ricambi  Quando sono com   parsi gli    aste corte     nel 1962   i Settebello dominavano la  scena  unitamente alle grandi  rivali Motobi  nella classe 1 5   Molti piloti hanno modificato  gli esemplari in loro possesso  acquistando   pezzi di ricambio  dell ultima versione  Il risultato     che di Morini 1 5 ultimo tipo  ne sono apparse ben presto  molte di pi   di quante ne sono  uscite dallo stabilimento di via  Bergami  Hanno corso e sono  tutte originali dell epoca  sia  come moto base che in quanto  a componentistica  Vogliamo  chiamarle repliche  Che poi  oggi  come accade per le Gilera  Saturno  siano reperibili tutti    pezzi necessari a trasformare  un tranquillo 1 5 da strada in  un Settebello ultima versione   a cominciare dalla testa con  molle a spillo  e che degli esem   plari in giro non pochi abbiano  effettivamente questa origine      un altro discorso       poi ci  sono le moto che hanno corso  in passato  e anche tanto  ma  che sono state costruite solo  come modelli da strada e mai  come mezzi da competizione     129       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine  
39.  diabolico aggeggio    dunque in grado di gestire numerosi  la sella  dotata di apposito pistoncino che la tiene su  si accede ad    uno spazio decisamente generoso   rifinito con moquette e luce di    cortesia  e in grado di ospitare un casco integrale ed un demi jet     quindi di capacit   un pochino inferiore ai vani da 52 litri degli altri    due X10  a causa delle maggiori dimensioni del motore di maggior      parametri di controllo dinamico del mezzo  in parte doppioni di  quelli gi   forniti dal cruscotto standard  ma con parecchie indica   zioni supplementari  tipo l angolo di inclinazione in curva  l indica   zione della pressione virtuale delle gomme  che si basa sulle loro  circonferenze di rotolamento  e che dunque pu   anche segnalare      Il loro stato di usura  e pure l accesso al manuale di istruzioni del    mezzo  Non tutto viene visualizzato contemporaneamente     lo     gico  per evitare confusione e distrazioni a chi guida  si accede in     fatti alle funzioni che interessano selezionando le varie schermate  Ma al meeting di Pontedera  tutti gli X10 in prova erano dotati      da fermi  Naturalmente il tutto fa capo ad un apposita centrale      operativa    aggiuntiva  che va collegata       cablaggio CAN dell   X10     ed    in grado di inviare e ricevere dati da tutto il mondo  fornendo  quindi indicazioni utili ovunque ci si trovi  Per esempio  grazie ad  un sistema di geo localizzazione e a un navigatore semplificato   quello completo    in preparazione
40.  e trascina con      Costante   meritato sia da lui che dalla sua      se Rea  Un podio comunque    squadra     6 Eugene Laverty    y  amp p  Non ci dir   mai        Gli era successa la stessa cosa a Donington  quando si trov   in    terra incolpevole nell ultima curva mentre era in testa  Forza Leon    nemmeno sotto tortura se quel  gesto di stizza dopo l arrivo di    gara uno era rivolto al suo box    o alla gomme che lo avevano    lasciato sulle tele  Si meritava il    podio in gara uno  mentre nella       casse meglio le sue carte forse potrebbe ancora essere riconfer     mato dal team BMW        seconda ha esagerato ed    ca   duto portando con se Rea     90    ae          R        ee           ia     gt                     Niccol   Canepa   La caduta nel secondo giro dei test di mer   coled   gli procura una grave lesione ad un tendine ed i medici    gli danno a stento il benestare a scendere in pista  Stringe i denti    e dopo una buona Superpole nella prima manche coglie il suo mi     glior risultato stagionale  Un problema tecnico lo esclude subito    dalla seconda   Spesso Niccol   mostra di avere della stoffa  ma deve essere pi      Leon Haslam   Se ci fosse un premio per il pilota pi   sfortu    nato Leon lo vincerebbe a mani basse  Paga un calo di gom   me in gara uno mentre nella seconda Biaggi lo centra e lo butta  fuori     la fortuna    una ruota che gira     Michel Fabrizio   Alti e bassi  Come spesso gli capita  Dopo  un ottima prima manche cade subito nell
41.  era consuetudine    do pista per    imparare    dai col   leghi pi   esperti    Ultimamente  per       raro che  accada  con l unica eccezione  di Romano Fenati  il nostro gio   vane pi   promettente  assieme    mattina  se non ha particolari  problemi da risolvere sulla pro     lo scooter per studiare il lavoro  della MotoGP     50      CAPIROSSI PRENDE IN GIRO CORTI  camente  anche il pranzo  teo       Dopo essere caduto nel primo turno di prove libere  con conse       guente danneggiamento di un vari fence  tanto da richiedere la so     spensione delle prove per sostituire il cuscino gonfiabile danneg     giato  Claudio Corti ha ricevuto un sms dall amico Loris Capirossi     oggi responsabile della sicurezza Dorna    Ti mando una fattura di    3 000 euro  hi hi hiy  Uno scherzo al quale sono caduti i meccanici    del team  convinti veramente che Corti avrebbe dovuto pagare la    sostituzione dell air fence         GABARRINI    IN VACANZA  vedere i piloti pi   giovani a bor       La forzata rinuncia al GP da parte di Casey Stoner  ha permesso      al capotecnico Cristian Gabarrini  e agli altri tecnici dell austra     liano  di trascorrere un paio di giorni di    vacanza     Gabarrini ne    ha approfittato per andare a seguire il terzo turno di prove libere    della MotoGP da bordo pista    Era dal 2008 che non vedevo i pi     loti girare  oltre che bello     davvero istruttivo  si possono capire    tante cose  Noi siamo sempre costretti a stare dentro ai box e so   a Nicc
42.  ha mai insegnato nessuno        Sei pi   forte tu o qualche uomo       Beh di ragazzi ce ne sono tanti che stanno dietro  Dipende di che    livello si parla  In generale il livello femminile sta crescendo tanto    e la differenza che c era su un giro veloce tra i primi dell MX2 e le  prime tra le ragazze era molto pi   grande  Ogni anno la differenza  sul giro per   diminuisce sempre di pi    Andare come un maschio     comunque difficile perch   mantengono un intensit   che per noi      difficile       Per te deve essere stata una doppia soddisfazione  titolo irida   to e prima italiana ad averlo conquistato      Sono contentissima anche perch      stato bello vincerlo in Inghil   terra dove c era tanta gente che volevo fosse presente  Sono con   tenta davvero        A met   dell   ultimo giro a cosa hai cominciato a pensare      Me ne passavano un milione per la testa  ho cercato di non pen   sare a nulla e mantenere la concentrazione fin sotto   a bandiera  a scacchi       E il primo pensiero una volta tagliato il traguardo      Ho detto  finalmente ce l ho fatta  Vedere tutta la gente che ti  aspetta  amici e parenti    una cosa bellissima       A chi dedichi questa vittoria      Alla mia famiglia  e un grazie speciale per Michele Rinaldi  per   ch   se sono arrivata fin qui    anche grazie a lui  Poi ovviamente gli  sponsor  alla mia amica Martina e al mio amico Miky       Progetti per il futuro      Vado a correre l ultima gara del National in America  E sono con   tent
43.  modello esista ma non ne    dale negli Stati Uniti  Ad EICMA  sapremo tutto  m    125          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             I richiami della Ducati  Panigale 1199 negli States    La Superbike italiana    oggetto di una campagna di richiami in  America  ben sei a oggi   Uno solo invece    e noto  quello relativo  all ammortizzatore     in Italia  Scopriamo perch      Panigale 1199    i richiami della Ducati  L ente americano per la si     serie di richiami destinati al  fiore all occhiello dell   attuale    1199 non sono una novit   per il    126      mercato italiano  dove    stata gi   oggetto di una campagna relati     va alla vite di fissaggio della biella della sospensione posteriore al    forcellone  Ducati  per precauzione  aveva deciso di richiamare le  curezza stradale ha diramato    nelle scorse settimane una      d America  oltre al citato richiamo previsto anche per l Europa  ne    sono fioccati altri cinque  Sono relativi a 2 411 moto prodotte tra  gamma Ducati  la Superbike    Panigale 1199    richiami della      stero dei Trasporti italiano   segno che non si dovrebbe trattare di    moto interessate per l eventuale sostituzione della vite nel caso  in cui il tecnico l avesse trovata non conforme  Negli Stati
44.  molto    veloce  ma io avevo soprattutto    bisogno di tornare a divertir          davvero prematuro parlarne      adesso  l obiettivo principale         tornare a divertirmi e rima       nere in MotoGP il pi   a lungo      possibile  anche per pi   di due    Stagioni        mi  arrivare in circuito e essere  nuovamente felice        Porterai con te la tua squa       dra      Credo che il gruppo che mi ha    68      seguito dalla Yamaha alla Du       Cati tornera con me in Yamaha       Ma ancora non stato deciso al    in SBK     loce  Ho sempre detto che mi  piacerebbe correre in SBK  ma       Il decimo titolo    un obiettivo      Dopo due anni cos    il decimo      titolo    un sogno    Ma anche    un obiettivo  Prima devo capire    Se sono ancora un top rider  se    posso stare davanti  lottare per  il podio  io  come nessuno  pos     la Yamaha in passato    succes     so qualcosa di speciale  so che  mi daranno il materiale giusto    se sar   ancora all altezza della  situazione        Quelli con Ducati sono stati      anni umilianti     Non posso dire di no        stato un periodo molto diffici     le  ma anche se qualcuno dice    il contrario  ci abbiamo prova       sieme al mio team per capire il  possibile essere veloce con la      to al massimo  ma non    stato    Ducati        Firmando per la Yamaha e      ti rispetto a quelli di Lorenzo        Perch   dovrei portare   soldi    non per la Ducati  quanti soldi  hai perso        Urca     un calcolo troppo    grande e 
45.  momento per sempre  ragaz       cando di beccarla con le mani  di avvertire due labbra elettri          ro io    ecco perch   la batteria      della moto era scarica  lo voglio    bene a mio pap   ma  cavolo  a    volte esagera  mi ha comunque      assicurato che far   in modo      che tutti sappiano che ho con       tribuito all arresto di una crimi   nale  salvandomi cos   dai pet       gliere le possibilit   di sbagliare    zino    e proprio quando credo    che avvicinarsi alle mie  sento  uno scalpiccio nella scivola   qualcuno urla    Aprite  Polizia   porta del garage  Un ora dopo  siamo in questura  io  mamma   mio papa e la signorina Enza in    lacrime con le manette ai polsi       tegolezzi  ne uscir   come un  mezzo eroe  solo mi ha vietato      vuoi che ne capisca  lui che va    mentre su un video scorrono    le immagini di una telecamera    nascosta all interno del garage    di casa mia  Per la vergogna      ho esaurito ogni sfumatura del      attivit   di    e bussa violentemente alla        rosso e ho iniziato con quelle      del blu  poi passer   al giallo e      alla fine imploder   come una    nana bianca  sperando di es       un po  e darmi la possibilit   di    spingere la moto senza chiede     Arriva papa e mi spiega che la    intimit   nel loro garage  dopo    essersi soddisfatta  li ammoni       va a non raccontare a nessuno      forse    meglio sparire per un    l accaduto  minacciando di dire    sui social network foto com   promettenti scattate di na
46.  qualifiche di venerd   e sabato  in gara non han       pensiamo che si debba gridare    allo scandalo  Laverty non sta    no mai lottato per la vittoria e nella prima manche solo i giovani  Canepa e Zanetti sono riusciti a tagliare il traguardo  Sono state    Kawasaki  BMW ed Aprilia a monopolizzare il podio di Mosca e    Melandri    stato il pilota che ha raccolto pi   punti dando un tre       arrivare a giocarsi il titolo con    mendo scossone alla vetta della classifica e spodestando Biaggi    da quella prima posizione che il pilota Aprilia occupava dalla prima    gara di questo campionato 2012  Max esce molto male da questo      di chiedere a Laverty di farsi da    appuntamento moscovita  Incolpevole nell essersi avvantaggiato    del favore riservatogli dal suo compagno di squadra in gara uno     ma colpevole per l errore di guida che gli    costato il ritiro e la pri     ma posizione in classifica in gara due  Il campionato era incerto      venne aspramente criticato  visto un Max nervoso ed incline all errore al quale ha fatto da con       essersi comportato diversa   vir   il miglior Biaggi per ribaltare la situazione ed invertire l inerzia      Se si applicano ordini di scude     prima di Mosca e lo    anche dopo Mosca  per   in Russia abbiamo  traltare un Melandri in forma smagliante  deciso e motivato  Ser     di questo campionato che ora pende dalla parte del pilota BMW     La matematica ancora non condanna Sykes  Checa e Rea  che      applicano si passa per stupi
47.  questo cam     nostro pacchetto tecnico  fer   mo dal 2009  viene anche pe   nalizzato  di fatto ci viene tolta  ogni possibilit   di competere  per la vittoria  E questo    assur   do oltre che anti sportivo       Ma chi le prende queste  decisioni     In un mondo di professionisti       dove le case e le squadre inve       stono svariati milioni    assurdo  che le decisioni tecniche ven   gano prese dai rappresentanti    attualmente sono i rappresen   tanti dei team a decidere del  regolamento tecnico e questo  ritengo sia un grave errore al  quale Infront deve porre un  rimedio al pi   presto  Le de     essere prese dai team  ma do   vrebbe esserci una commis   sione di tecnici ed ingegneri     nominata da Infront  che pos     sa prendere in considerazio     ne tutti gli aspetti tecnici della    questione  Il parere delle case         4  uu F  r A    Y      i ok            importante per   gli aspetti    precise conoscenze tecniche e  meccaniche  Non pu   essere    Infront non ha potuto far altro      che prendere atto della volont      della maggioranza  commet     tendo un errore anche se in  buona fede  Solo ingegneri su     per partes possono stabilire un    regolamento tecnico  In questo    modo non si penalizzerebbero           piloti e squadre  Il regolamento    tecnici devono essere valutati      da Infront e dalla Federazione      Internazionale  sulla base di  delle case e non da una com     missione tecnica  Purtroppo      credibile un regolamento pre       par
48.  subito dopo l incidente       mi ha spiegato che l operazio       ne sarebbe stata difficile per     ch   avrebbe dovuto rimuovere    le vecchie placche e inserirne      altre in un nuovo materiale   perch   prima non ho mai avu     to tanto tempo libero  Metto a    posto le piccole cose e mi vedo    con gli amici  cammino ogni      muovere le mani dopo venti      giorni  stavolta dopo appena un    paio     stato tutto decisamente  pi   veloce       Le tue prospettive         Quest anno ho fatto lo stesso    allenamento e ho guidato forte    in molte gare  ad esempio Mes       sico e Brasile  quindi mi dico     perch   non potrei fare lo stes     so per la prossima stagione     L operazione non     stata a po     Sti delicati come un ginocchio     zione pi   seria con un recupe       ro pi   breve  e il dottore mi ha      consigliato quella pi   seria per     Non ti ha mai preoccupato    il fatto che l infortunio fos     se una ripetizione di quello      una spalla o ai legamenti  era  solo un osso e ho consultato il  miglior specialista  L altra volta      avevo due tipi diversi di plac   E  durata molto tempo  ma per    me significava poter tornare      In moto dopo solo due mesi        Sono contento dell operazio     ne dell anno scorso  le persone      che  adesso sono passato ad  un materiale pi   resistente per      entrambi i polsi  Il motocross       la mia vita e voglio continuare a    correre    M    31       04 Settembre Numero    73    Anno    02    Spedizione su
49.  una verniciatura metal flake tra cui Hard Candy Big Red Flake   Hard Candy Lucky Green Flake e Hard Candy Coloma Gold Flake      come dotazione di serie e dar vita al processo di personalizzazio   Questo Dyna dal gusto bobber      ad esemplari unici da custom show     ora disponibile per i seguen     ti modelli Harley Davidson  Seventy Two M  Street Bob    Softail    nuovi riser  un look che apre la    strada al percorso della perso       ne  Questo speciale trattamento  prima riservato esclusivamente    Deluxe  e Forty Eight    Nuovi accessori originali e nuovi capi Har   ley Davidson   MotorClothes   contribuiscono alla diffusione del      tema Hard Candy Custom   Per ulteriori dettagli sul mondo Hard  di verniciatura comprendono    l effetto metal flake Hard Can     dy Custom e una versione bi    Le CVO 2013     La famiglia CVOTM 2013 in serie limitata comprende il CVO    Brea     kout    un audace modello Softail   che porta la personalizzazione    ad un altimissimo livello grazie alle due varianti colore caratteriz     zate da alcune aree in acciaio lucidato a mano sul serbatoio carbu     rante e sui parafanghi  Il CVO    Road King   vanta il primo impianto      audio montato di serie su questo modello e il nuovo parabrezza    Candy Custom  vedere il relativo comunicato stampa         rimovibile con ripartitore d aria  La straordinaria motocicletta  Touring CVO    Ultra Classic   Electra Glide   e la bagger    a muso    di squalo    CVO    Road Glide   Custom ritornano 
50. 154      sce la stabilit   e precisione alle alte velocit   sacrificando un po    il    comforte la velocit   sulle pietre    Il resto con le moto ad iniezione    non    molto importante  la carburazione si adegua  Diverso    il di     scorso per i due tempi  che richiedono una carburazione precisa    che ti renda la moto piena a ogni regime di giri senza che per   sia    troppo magra e a rischio rottura o a rischio bruciatura di candele     precisa per affrontare in sicu          pregi della 250 EXC F secondo te        Motore con tiro sia ai bassi regimi che agli alti e l affidabilit    non     ch   un ottimo equlibrio generale  La moto di serie    gi   pronta per  Anche quelle di serie vanno    bene  solo che la taratura deve      il mondiale  Esempio ne    Thomas Oldrati che con una moto com   pletamente di serie con solo le sospensioni sostituite  con quelle      after market  non ufficiali  e la marmitta Akrapovic ha corso in Sve     zia con ottimi risultati  2 e 3 in Svezia       genze del pilota  Qualcuno pre     ferisce le forcelle sensibili e pi          Potenza e tiro sulle cilindrate piccole non sono mai sufficienti  pi      se ne ha meglio             E invece gli aspetti che possono ancora essere migliorati     Una considerazione sulla guida molto aggressiva di Meo   il mezzo meccanico ne risente       Sicuramente una guida come quella di Nambotin ha pi   riguar   do per la moto e la consuma di meno meccanicamente  per   le    KTM sono robuste a sufficienza per p
51. 3   Harley Davidson Custom Vehi        110th Anniversary Edition   due nuovi modelli  il CVO    Bre       Una delle caratteristiche pi   rappresentative dei modelli 110th      Anniversary Edition    lo stemma in bronzo forgiato e placcato in    nickel nero che viene sottoposto a trattamento speciale per ri     saltare il metallo e conferire un aspetto anticato  Un logo Bar and    Shield color oro e decorato con la tecnica cloisonn   spicca su que     sto emblema    ad ala singola     Oltre allo stemma commemorativo    sul serbatoio  ciascuna moto    contraddistinta da altri dettagli e    finiture celebrative ed    dotata di una placchetta con il numero di  Davidson lancia Hard Candy      produzione che ne attesta l unicit      modelli della gamma 110th       Anniversary Edition che si distinguono per l esclusiva verniciatura    e che dispongono come dotazione di serie di numerosi accessori   normalmente optional  sono i seguenti     esemplari      Super Glide   Custom 110th Anniversary Edition  quantit   limita   ta a 1 450 esemplari      Fat Boy   Special 110th Anniversary Edition  quantit   limitata a  1  50 esemplari      Heritage Softail   Classic 110th Anniversary Edition  quantit   li   mitata a 1 900 esemplari       Road King   110th Anniversary Edition  quantit   limitata a 1 750      Il rivisitato Harley Davidson      Electra Glide   Ultra Limited 110th Anniversary Edition  quantit        esemplari   limitata a 3  50 esemplari     I modelli CVO    Anniversary Edition
52. Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS       SPORT         PIOVE       opo l anteprima parigina  riservata per   esclusivamente ai  nuovi X10 350 e 125   quest ultimo dedicato principalmen        compatti  leggeri e il pi   economici possibile    lo storico stabili     del caposquadra  il 500  che ci siamo goduti sulle splendide colline  di Lucca  Volterra e dintorni  Caldo mica male  ma luoghi eccel   lenti sia a livello panoramico che per le magnifiche strade che li  caratterizzano  pur se costellate di autovelox e similari     fratello   ne maggiore della nuova famiglia GT di Piaggio    quotato a 7 700  euro franco concessionario  ed    disponibile esclusivamente nel    e          i         pi   lussuoso allestimento Executive  opzionale per gli altri due e    comprendente l impianto frenante integrale con ABS e ASR  Ac   te al ricettivo mercato francese  ma difficilmente piazza     bile da noi  che i 125 li preferiamo  giustamente  comodi  si  ma      cinque le colorazioni disponibili per l imponente scooterone dalle      linee sinuose  marrone Mercurio  grigio Orione  blu Midnight  tutte  mento Piaggio di Pontedera    stato il punto di partenza per il test      con sella nera  oltre alle nero Cosmo e bianco perla con sella color      testa di moro  Il suo stile    ondulato    e sinuoso rende l X10 senz al     tro fuori dal coro rispetto alla concorrenza  Il nuovo maxi italiano    colpisce innegab
53. SP  enhanced Smart Power  con sistema      SH80  SH100  SH125  SH150  commercializzata    rie cilindrate     stato venduto in    101       Spedizione su abbonamento gratuito    Periodico elettronico di informazione motociclistica x      Ricevi Moto it Magazine                   GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT          Honda  la produzione  dalla Thailandia ad Atessa    di Ippolito Fassati       In ottobre verr   spostata in Italia la produzione    del PCX  per consentire allo stabilimento abruzzese di continuare a  produrre malgrado il forte calo di vendite moto in Italia    onda  la produzione  dalla Thailandia ad  Atessa   L impegno che Honda Italia sta  mettendo in campo per argina   re gli effetti negativi che il calo  di vendite moto e scooter in Ita   lia causano sullo stabilimento  di Atessa  ha gi   ottenuto dei  risultati importanti  Sembra  infatti che dal Giappone si chie   desse di mantenere soltanto  198 dei 647 dipendenti attual   mente impiegati in Abruzzo   Ma il forcing della filiale italiana  ha fortunatamente alzato mol   to questo numero  dovrebbero  restare quasi 350 dipendenti   che si prevede possa essere  gradualmente raggiunto nel  prossimo triennio  Cos   come  risultano positivi gli sforzi di  trovare soluzioni di prepen        sionamento e altre formule  di reimpiego che sono attual       all Italia la produzione dello scooter PCX  che si aggiunge a SH     mente allo studio dell azienda     dei sindacat
54. TE 250 300      Significativa riduzione delle vibrazioni nei modelli 4 tempi grazie          alla diminuzione delle masse in    movimento    Circuito di lubrificazione otti   mizzato con due pompe dell o     altri componenti elettrici       Aumento delle prestazioni sui    121          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          Sherco  arriva la gamma 2013       Progettate per l   enduro da enduristi    lo slogan Sherco  che presenta  la sua nuova gamma 2013  Nuovo il 300  rinnovato il 250    a gamma Sherco 2013 si    vit   per le due    piccole       quella che cambia pi   profon     lungato nella corsa e completa   mente riprogettato nel carter     ta  distribuzione  scarico e tra     122      Campana frizione   La mappatura dell iniezione dedicata al nuovo  presenta con diverse no       zione alla riduzione del freno motore  Minori le variazioni sul 250   250 e 300  praticamente inva     riate tranne che nelle grafiche    450 e 500  Partiamo dalla 300    modificata  nello specifico attraverso un alleggerimento  e il carter       stato rinforzato  Sia su 300 che 250 vi sono state profonde va   damente grazie all adozione    del motore    long stroke     al       e migliorare la precisione dello sterzo nonch   stringerne il raggio        ridisegnato a questo sco
55. a    lannone infiammano la lotta           un sorpasso pulito e piuttosto aggressivo  ma    solo il preludio  di quello che accadr   nel finale     DUE  18ESIMO GIRO MOTOGP   Pedrosa e Lorenzo sono attaccatissimi     cos   dall inizio  e il rit   mo    indiavolato  Lorenzo perde in accelerazione  ma Pedrosa    in  difficolt   con la ruota posteriore  due volte scivola vistosamente   ma Dani riesce a riprenderla con gran classe  Entrambi guidano in  maniera sublime  sopperendo con le loro capacit   ai  piccoli  pro   blemi di Honda e Yamaha  Ma il bello deve ancora venire       UNO  ULTIMO GIRO MOTOGP     due passano sul traguardo separati di soli 0 239  con Lorenzo  che si prepara all attacco  Decide di farlo all ingresso della curva  sette  ma Pedrosa frena fortissimo e sta molto stretto  cos   Jorge  lo infila nel cambio di direzione  Sembra fatta per lo spagnolo della  Yamaha  ma il rivale della Honda tiene duro  non molla un metro   rimane attaccato al codone della M1    All inizio della salita ho fatto  un piccolissimo errore e Dani  pi   leggero  ha sfruttato l accelera   zione della sua Honda  All ultima variante ho tentato una mano   vra disperata  mollando i freni per ritardare la prima staccata  in  una manovra che aveva gi   fatto con Barbera nel 2004  ma poi la  traiettoria favoriva Pedrosa     stato davvero bravo    Pedrosa non     Barbera  dall esterno chiude la linea e impedisce a Lorenzo di  tenere il comando  per quasi due minuti  nessuno ha respirato a  Brno
56. a contare  e lo metto all ultimo posto   che il bell ingaggio gli da una soddisfazione in pi            der   le stesse cose che       73          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT            MotoGP       Rossi e Lawson  il rientro  nella tana del nemico    di Edoardo Licciardello      ritorno di Valentino Rossi in Yamaha  torna a far nascere parallelismi fra la carriera del tavulliese e quella    del californiano    Eddie    gi   stato fatto al  tempo del passaggio in Du     f   parallelo fra Valentino ed      cati  Come Rossi  Lawson pas       s   dopo essersi conquistato il  titolo di pilota pi   vincente del    decennio ad una moto italia     na  con la specifica missione di    portarla alla vittoria  La Cagiva    500  miglior   notevolmente      nelle mani di    Steady Eddie    anche se il palmar  s ricorda  una sola  fortunosa  vittoria al  Gran Premio d Ungheria del    1992 prima di passare il testi       mone a John Kocinski  Ma non       tanto nel passaggio in Cagiva    che in questo momento si col     gono somiglianze fra il quattro      volte iridato californiano e      nove volte di Tavullia  Quello    che riporta ad antichi ricor       arrivata  Probabile che anche la    strategia agonistica dell HRC       che puntava molto sul giova     ne Doohan  abbia avu
57. a di aver vinto in Inghilterra cos   vado l   tranquilla  Non devo  giocarmi il Mondiale all ultima gara che sarebbe stata dopo il Na   tional  cos   invece vado l   concentrata e posso correre meglio       Pensi di poter battere le americane     Loro sono a casa e io ho corso l   quando avevo 13 anni quindi no  so quale sia il livello  Di sicuro vado l   per fare bene       E il prossimo anno invece bis del titolo     Bisogna         Quando vai in pista e ti alleni con tuo fratello chi    il pi   veloce  dei due      Diciamo che prima c era tanta differenza e adesso  anno dopo  anno  la differenza diminuisce  Chi vada pi   forte non lo so  a volte  io a volte lui  ma di sicuro anche correre con lui mi ha aiutata tan   tissimo    m    35    SPECIALE MOTOGP     lt L  a  ar  TT      z     mr  aa         lt    lt 1  aa             REPUBBLI    CACECA             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP          Pedrosa si aggiudica il GP di Brno    di Giovanni Zamagni       Strepitosa vittoria di Dani Pedrosa  con Jorge    Lorenzo battuto in volata e Cal Crutchlow per la prima volta sul podio    trepitosa vittoria        Dani Pedrosa  con Jor   ge Lorenzo battuto in       S    volata e Cal Crutchlow per la    prima volta sul podio  Quarto    un opaco Andrea Dov
58. a gara pi   bella tua      de  l importante    che la moto    facevo un po  fatica a dare gas   Sono per   riuscito a passarlo e    ho cercato di imporre il mio rit     mo  ma lui    rimasto l    a pochi    decimi  Sapevo che nell ultimo      vita      Mah  non so  Certamente non    ho fatto tante gare cos    sicura       Yamaha sono molto competi     tive  Bisogna continuare cos   e    mantenere la concentrazione     giro ci avrebbe provato e mi       bastato allargare leggermente    la traiettoria in un cambio di    direzione per essere infilato da    Lorenzo  Avevo per   un ultima    possibilit    ci ho provato ed         Credi che quando Stoner tor     ner   far   gioco di squadra  ti      Credi sia stato una vittoria    andata bene  Sto disputando    una buona stagione  sono mi       aiuter   a vincere      Quando lui rientrer   saran     no le ultime gare della sua    carriera  credo che penser        gliorato tanto  ma ancora non    basta  perch   Lorenzo  quan     do va male  arriva comunque    secondo al traguardo  Bisogna      edrosa e Lorenzo han     no regalato agli aman     ti delle due ruote uno      sempre dato fiducia  anche  negli anni negativi perch   non      tuo rivale all ultimo giro     mantenere la concentrazione     continuare nella messa a pun     to della moto  La Honda mi ha      Ti ricordi quando    stato che    con la moto        mente    una vittoria straordi   naria        soprattutto a battere me e Lo   renzo        hai vinto una gara battendo 
59. a seconda  Se gio     SBK Brno          00 SS O      A    N Da    m  O    Classifica Generale    Pos     1  2  3  4  9  6  7  8  J    m  O    Pilota  Sykes Tom  Melandri Marco    Biaggi Max  Laverty Eugene  Fabrizio Michel  Haslam Leon  Canepa Niccol    Zanetti Lorenzo  Hopkins John  Salom David  Baz Loris  Badovini Ayrton  Aoyama Hiroshi    Pilota  Marco Melandri  Max Biaggi    Tom Sykes  Carlos Checa  Jonathan Rea  Leon Haslam  Eugene Laverty  Sylvain Guintoli  Michel Fabrizio  Davide Giugliano    Classifica Gara 1    Pos     Tempi  25  20       Punti  30385  290    209  2339  15  190  173 5  1273  IDS  116       w y  ni       Classifica Gara 2    Pos  Pilota Punti  I Melandri Marco 29  2 Sykes Tom 20  3 Davies Chaz 16  4 Checa Carlos 13  5 Camier Leon ll  6 Giugliano Davide 10  7 Rea Jonathan 9  8 Badovini Ayrton 8  9 Baz Loris 7  10 Zanetti Lorenzo 6  11 Guintoli Sylvain 5  12 Hopkins John 4  13 Salom David d      SBK  lt     FIM WORLD C INSHIP    Pal A Le px  sita  a  Fa IN Ji             I      E J         i    m fA  I IF    91       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                              PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT            Superbike          Bevilacqua     Se non cambiano  i i regolamenti i io nel 2013 non ci sar           Deluso da un regolamento ingiusto  il general manager  del ann Althea Ducati si aspetta c
60. a sua categoria     FE 501  il ritorno di una leggenda  Tutto cominci   nel lontano      1989  La nuova FE 501 rappresenta perfettamente il significato di      Husaberg  maneggevolezza senza compromessi       modelli  FE 250  il primo modello 250    cc 4 tempi creato da Husaberg     118      TE 125  L enduro pu   essere molto facile  La TE 125    la combi     nazione perfetta di massima potenza al minimo peso nella ca       tegoria pi   leggera  Lo strumento da gara migliore per le nuove    generazioni di giovani piloti          250  non dobbiamo limitare la classe E2 ai soli modelli 4Atempi   la TE 250 ne    la prova  Con un erogazione della potenza ancora    pi   vivace  prestazioni di riferimento e una ciclistica completa       bra di vetro     ora usato anche    mente nuova  la TE 250 non teme confronto     TE 300  con un motore sempre migliore e un nuovo telaio  la TE      Struttura assicura    ma durata col minimo peso e    300 diventa ancora pi   agile e potente  Con il suo imbattibile rap   porto potenza peso    la moto risolutiva per l enduro estremo     come dimostrato nelle migliori competizioni internazionali dallo      Interno numerosi componenti    elettrici  In termini di qualit      delle sospensioni e componen     stile inconfondibile di Graham Jarvis     Ciclistica    Non c    pietraia che possa impensierire la nuova generazione Hu     saberg 2013  Merito della ciclistica con telaio rinnovato e telaietto      cella WP 4CSa cartuccia chiu     sa  Il nuovo sis
61. adra  Se ne parler   a lungo  Di fatto Max limita i danni e      riti  ma fa piacere vedere tanta    in una nazione che si avvicina  per la prima volta alle competi       zioni motociclistiche  m    83          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             Melandri vince Gara 2 a Mosca e  conquista la testa del Mondiale    di Carlo Baldi       Melandri si aggiudica la seconda gara al Moscow    Raceway e supera in classifica Biaggi  che centra Haslam e cade   Secondo posto per Sykes e terzo per Davies    orpasso  Con la vittoria  di oggi pomeriggio a       de la testa della classifica  stac   cando di 18 5 punti Max Biaggi   autore di un errore grave quan   to imperdonabile per un pilota  della sua classe  Il patatrac     avvenuto al termine del decimo  giro  in fondo al lungo rettilineo  che immette davanti ai box      Corsaro in staccata  si    in un    toccato con Rea allargando la    84      sua traiettoria  A quel punto    arrivato lungo ed ha centrato l in     colpevole Haslam  che stava impostando la curva  Per fortuna  Mosca  Melandri pren       nessuno si    fatto male  ma la gara dei due piloti    finita l   e Biaggi      fa segnare un altro zero in classifica  dopo quello di Silverstone    nel round precedente  Melandri    in u
62. al    il problema  il forcellone montato  sulla moto del team Gresini    identico a quello utilizzato dal team  BQR  che non ha mai avuto problemi  Stiamo quindi valutando su  questa specifica CRT cosa causa l inconveniente  sembra che il  forcellone si torca e quindi si accorci  provocando poi il salto della  catena  Ma non pu   essere un problema di struttura  perch    ripe   to  sulla BQR non abbiamo nessun problema       SPIES RITROVA IL SORRISO   Ben Spies    un pilota tutt altro che loquace e sorridente  ma se  si parla di ciclismo  il pilota della Yamaha    team manager di una  squadra ciclistica negli USA   ritrova il buon umore  anche se si  affronta un argomento delicato come quello del doping di Lance  Armstrong  il famoso ciclista statunitense al quale potrebbero es   sere revocati i sette Tour de France    Ormai quello che ha fatto  appartiene al passato  mi sembra sbagliato parlarne adesso  Cer   to  se veramente ha preso sostanze proibite  va punito  ma perso   nalmente continuo a stimare Armostrong per quello che ha fatto e  sta facendo per il cancro       IO L AVEVO DETTO   Giovanni Zamagni  a    c    posta x zam    programma di email de   gli appassionati di moto su Telenova   Domanda     Zam  credi che  Melandri possa vincere il mondiale SBK      Risposta     Ma va l    la  BMW non    assolutamente all altezza di Aprilia e Ducati     A tre  gare dal termine  Melandri ha 18 5 punti di vantaggio su Biaggi   Comunque andr   a finire  sono felicissimo di esserm
63. ando sul podio addirittu   che in Europa  Quello che    Kia     ra  ha riportato in occasione    del Gran Premio del Regno Uni       superando la rivale Livia Lancelot    caduta ripartendo ultima e    attardata  Un colpo di scena che ha tenuto tutti col fiato sospeso   portata a diventare la nume     ro uno della stagione con una      dei suoi cari  Prima di chiudere la stagione con la prova di tedesca    di Teutschenthal ha nei suoi programmi la partecipazione ad una  la 18enne emiliana ha raccon       te colleghe americane  forte della fresca tabella rossa di campio   suo successo che ha avuto un      anche oltreoceano     media nazionali in quanto la portacolori Yamaha    stata la prima  italiana ad essersi imposta nel motocross a livello Mondiale  Salita  per la prima volta a soli due anni in moto per emulare il fratello  Luca  la Fontanesi ha avuto una carriera in costante crescita fa     mento della sua Yamaha YZ250F  Chiara si    messa a testa bassa  ra per dodici gran premi consecutivi  Dopo la seconda manche di    Matterley le bastava un solo punto per assicurarsi matematica   mente il titolo  ma alla quinta curva dopo essersi portata in testa    ma non lei che dopo una delle sue eccezionali rimonte ha tagliato  il traguardo al terzo posto accolta dallo spumante e dall abbraccio    prova del National statunitense per sfidare le famose ed agguerri     nessa che le da un arma in pi   per far valere il proprio potenziale          Spedizione su abbonamento gratuito Perio
64. ariazioni le grafiche nere sul tappo del serbatoio       e l indicatore di posizione per la  catena  collocato sul registro  tendicatena per facilitare e ren   dere pi   accurata la regolazio   ne  Yamaha XJ6 m y  2013    gi    disponibile presso al rete dei  Concessionari Ufficiali a 6 490  euro f c   lo stesso prezzo dei  Model Year precedenti sui qua   li    per   attualmente in corso  una promozione di 1 000 euro   nelle due colorazioni Midnight  Black e Competition White             107       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                                    PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          TRIUMPH PRESENTA    TIGER EXPLORER XC    In occasione del Triumph Live 2012 la casa di Hinckley ha lanciato  la versione    Cross Country    della sua popolare Tiger Explorer 1200    Live  la kermesse con musi   ca  gare ed eventi vari dedi   cati al celebre marchio britan     i n occasione del Triumph    casa di Hinckley ha presenta     1200 in versione XC  Come gi    fatto per la sorella minore da  800XC  la versatile maxienduro  Triumph viene proposta in    108      un allestimento pi   fuoristradistico  Invariate le caratteristiche    di base del tre cilindri da 1215cc con 137cv  acceleratore Ride by    Wire  controllo di trazione e cruise control     la ciclistica a ricevere    qualche dettaglio differente  nella fattispecie 
65. ato dalle case  specialmen       te ora che una sola casa utilizza      motori bicilindrici  Al termine      delle riunioni tra le case e l or       ganizzazione del campionato   cisioni tecniche non possono      deve esaltare le qualit   dei pi   loti e non mortificarle  I  pilota      pi   forte deve essere messo in    grado di vincere altrimenti non    si pu   parlare di sport       Perch   queste cose le dice  Bevilacqua e non la Ducati         Ernesto Marinelli    un vali     dissimo aiuto per noi  E  un      ingegnere preparatissimo ed       stato tenace nel cercare di    tutelare quelli che sono gli in     teressi della sua azienda  Cos      come Dall Igna parla per Apri     lia  Marinelli parla per Ducati   Ma io invece faccio un discorso  diverso e punto ad un obiettivo  diverso  La mia    una squadra    95       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                               GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP      SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT          che trasmette passione e che    ha sempre lavorato e fatto    molti sacrifici per raggiungere  gli eccezionali risultati che ab     biamo ottenuto  Noi abbiamo    raccolto la bandiera che in Su     perbike era stata abbandonata      da Ducati ed abbiamo il dovere  di raccontare agli appassionati  come stanno le cose  da uomini  di sport  lo ho lavorato in pas     mota e quel
66. azza  lavora pi   che onestamen   regolare a piacimento la sospensione posteriore semplicemente  anche lo stesso Kymco 700  Per   anche a Pontedera  come a Tai     minima  che invece sarebbe logico aspettarsi soffice e conforte     solo quelle cittadine   sia costellata di pav   e rattoppi molto spes   so devastanti  specie per uno scooter  e di conseguenza per i suoi    mis  Quanto ai freni  visto che  le leve sono abbastanza distan   ti dalle Manopole  sarebbe utile  averle regolabili  la frenata     ab   bastanza gommosa inizialmen   te  poi progressivit   e potenza  sono buone  ma bisogna tirare  forte per ottenerne il massimo   che comunque    pi   che sod   disfacente  Molto valido l   Abs   specie davanti  dietro  come  quasi sempre accade     invece  molto pi   facile avvertirne l in   tervento pulsante  Poco attivo  ASR  durante il nostro giro   difficile sentirlo intervenire   se  non provando a forzarlo sullo      sterrato  Protagonista tutt al     tro che secondario nella guida    dell XI0  il Piaggio Master 500    si conferma molto valido  dolce    e fluido nell erogazione  molto    silenzioso e con una trasmis     sione molto a punto  senza    strappetti fastidiosi in parten     za  Un motore dallo spunto    ben calibrato e con prestazioni    decisamente brillanti  visto che    la velocit   massima dovrebbe    avvicinarsi ai 160 orari effettivi     Davvero godibile  e  come gi      detto  molto ben isolato dalla    carrozzeria  tanto da viaggiare    come sul vel
67. che da competizione  verso il finire degli anni Ses     santa  Da lungo tempo tutti i motori delle monoposto di Formula    Uno hanno le valvole in lega di titanio  Per quelli di serie     un altro    discorso    Per le bielle in titanio vale un discorso piuttosto simile     sono infatti apparse sulle auto da corsa tedesche  sul finire degli    anni Sessanta  per diventare rapidamente di uso comune sulle  mondo delle due ruote si         monoposto di Formula Uno  Vi    anche stato qualche sporadico       tentativo di impiegarle su vetture di serie di elevato livello  come      la Honda Acura NSX   ma la loro adozione non era giustificata dal    punto di vista tecnico e il costo era proibitivo  Qualcosa del genere       avvenuto anche in campo moto  con modelli omologati per im     piego stradale ma in pratica destinati alle gare superbike  come le    Honda RC30 e RC 45   Se il prezzo del titanio dovesse diminuire       Box n box     La struttura Box n box  svi     luppata dalla tedesca Mahle    attorno alla met   degli anni    la situazione potrebbe modificarsi considerevolmente in futuro       Rapporti superficiali di DLC    riporti superficiali di DLC  Diamond Like Carbon  sono stati per    diversi anni esclusivi dei motori di Formula Uno  Da qualche anno      altri produttori     stata a lungo    esclusiva dei pistoni delle mo     trovano interessanti applicazioni anche su alcune moto di serie   BMW  KTM  Ducati  per parti come bilancieri e spinotti  Sulle    auto di normal
68. che la sua brutta partenza    stata cau  mi Toni ELIAS 5     Hector BARBERA 60  per l olio perso dalla sua GP12    sata dall anomalo surriscaldamento della frizione  La sua gara  di        fatto     finita dopo poche centinaia di metri e la caduta al nono 1                 8  RANDY DE PUNIET   giro  mentre era ottavo     solo una conseguenza  Ma era scivolato 18 Colin EDWARDS 3 13 Randy DE PUNIET 41    Questa volta ha disputato  una gara discreta  senza errori       anche in prova  per un totale di 11 cadute dall inizio della stagione     peggio hanno fatto solo Bautista e Pasini  12       lui il primo delle CRT  davanti         anche alle Ducati di Abraham   HONDA  ed Elias    Per accelerazione e potenza    tornata a far paura  mentre       pi   in difficolt   in percorrenza di curva       comunque una gran  KAREL ABRAHAM   moto     Nemmeno il suo circuito           suo in senso letterale  essen    YAMAHA    do di propriet   del padre    gli      ha dato un po di velocit       TONI ELIAS    assoluto     60    Un voto in meno per l ennesimo inconveniente tecnico alla      moto di Spies  La M1 di Lorenzo  al contrario  viaggia bene  la com     petitivit      molto simile a quella della Honda  Ma l affidabilit   lascia    un po perplessi    Dopo che a Indy aveva    fatto vedere qualche sprazzo di    luce     sprofondato nel buio pi        DUCATI  E sembrata migliore che in altre occasioni  ma sulla distanza      patisce troppo l usura delle gomme  Non    competitiva per vince  
69. co     cambio la formula della domanda   Rossi potr   battere Lorenzo e Pedrosa nel 2013      lo ormai sono considerato dal pubblico italiano come l anti Va   lentino  Trovo buffo che se uno si permette di dire che Rossi far    fatica  sembra che metta in discussione la carriera di Valentino   Vorrei ribadire che lui    stato il pi   grande pilota degli ultimi 15  anni  ma non    detto che lo sar   in eterno  non pu   essere con   dannato a vincere mondiale fino a 90 anni    E  una cosa scontata   ma sembra che nessuno la capisca  Per il prossimo anno  come    perch      un ragazzo intelligente e si rende conto che dopo due  sar   in grado di lottare con loro  In questo momento  Jorge e Dani    sono di un altro pianeta  cos   come lo    Casey e cos   come lo era  lui fino a due anni fa    m               LI  x ha  x   i   k  i    TI  iiS          A  gri                 04 Settembre Anno    2012   02    Numero    73    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine          GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT          Le pagelle del GP di Brno    di Giovanni Zamagni   Una gara spettacolare che ha visto come  assoluti protagonisti Pedrosa e Lorenzo  Deludono gli italiani Rossi    e Dovizioso    DANI PEDROSA    Il miglior Dani Pedrosa    di sempre  perch   oltre che ve     loce e costante a Brno    stato    anche aggressivo come non lo    era mai stato nella sua carriera
70. co integrale      Impianto frenante con sistema ABS a doppio canale di serie     Telaio riprogettato e pi   leggero avvolto da un nuovo design   e Doppio cavalletto centrale e laterale di serie    onda presenta SH 125i    ABS e SH 150i ABS    2013    riprogettati di SH125i ABS ed SH150i ABS  la cui produzione  come    avvenuto fino ad oggi  proseguir   presso la fabbrica di Honda Italia    ad Atessa  CH   Tante le nuove caratteristiche dello scooter che     nelle due cilindrate 125 e 150cc  dal 2001 ad oggi    stato venduto    in Italia in 340 000 esemplari    prezzi delle nuove versioni  a parit        di cilindrata  sarannno inferiori a quelli F C  dei modelli attuali  ancora pi   estesa      ed SH300      anche sui mercati internazio     nali raggiungendo un immensa    popolarit      nuovi SH125i ABS    ed SH150i ABS arricchiscono    la storia di questo scooter che     dal suo arrivo in Italia  nelle va   e Nuove ruote da 16 pollici a 10 razze sdoppiate e pedana piatta      oltre 500 000 unit    a    condividi   Atre info         Bauletto e parabrezza con set      paramani di serie  soprattutto nella zona anteriore  che sovrasta lo scudo centrale     E    pi   tagliente anche la vista laterale  che mostra un fianco pi      leggero e appuntito  Cambia anche il disegno delle nuove ruote a      Una storia che parte nel 1984  Il primo Honda SH50 apparve      sulle strade nel 1984  Negli anni       stato sviluppato e articolato in    una gamma completa   SH75   e Nuovo motore e
71. da Cagiva  Il parallelo    peso  Lawson rientr   quindi    compagno di squadra scomo   do come Wayne Rainey  La sta     Giappone venne abbattuto da  Doohan  e alla gara successiva   negli USA  si frattur   un piede  alla prima curva per l ormai ce   lebre errore di un meccanico  che dimentic   di fissargli le pa   stiglie dei freni anteriori  Salt    quasi met   stagione  e al rien       tro  pur collezionando una se     rie di ottimi risultati  non trov    quell appoggio che si aspettava  da Yamaha     Questo ormai    il      team di Rainey  Yamaha    la    marca di Wayne    furono le pa   role con cui Lawson  realista ed  amaro  annunci   il ritiro a fine  stagione  Ritiro che poi rientr    d inverno  dopo che i fratelli Ca   stiglioni lo convinsero ad accet     Lawson Cagiva Rossi Ducati         gi   stato fatto  il rientro in Ya     maha di Rossi ne fa venire na     del ritorno alla casa che ha reso  entrambi grandissimi  Casa  che non    pi   tutta per loro   Rossi sapr   farsi valere contro  lo scomodo coinquilino o sar    destinato alle stesse  conclu   sioni tratte da Lawson                04 Settembre Anno Numero    2012   02   73    SPORT      Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                         GUIDA LA PASSIONE            PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS          Masao Furusawa     Preziosi avrebbe  potuto essere il mio primo cliente       In un interessante intervis
72. dato      tire bene per fare la mia gara  Ho fatti i primi giri benissimo per      ho fatto un piccolo errore perch   andavo molto forte  ho perso  Nonostante tutto no    stato    facile perch   qualche errorino      linee giuste  Ho visto che Ken si avvicinava anche lui andava forte    dura e c    sempre tempo per recuperare  Quando ho trovato via  libera sono partito all attacco  Nella seconda manche volevo par     l anteriore sulle wave  mi sono piantato e sono caduto  Mi sono  rialzato e ci ho messo tre quattro giri per riprendere la forma e le    A Faenza spero ci sia tanto pubblico  tanti italiani   Faccio unferande invito a tutti e speriamo di    festeggiare insieme    su questo tipo di terreno  quindi ho cercato di non fare errori e ri   sparmiare energie per il finale e fare due bei giri       La prossima settimana saremo a Faenza  con quali prospetti   ve      Sicuramente di portare a casa il titolo  Di stare tranquilli e non  fare errori         un GP molto impegnativo per me anche a livello mediatico  ho  molti impegni  Cercher   di fare contenti tutti  speriamo ci sia tanto  pubblico  tanti italiani  Faccio un grande invito a tutti e speriamo di  festeggiare insieme    m       23          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            Motocross          Cai
73. di     Decidiamoci     per   ben difficilmente potranno inserirsi nel duello tra i due italia   ni  quando mancano solo sei manche al termine del campionato     Per quanto riguarda gli ordini di  podio a Biaggi in gara uno  non  lottando per il mondiale mentre  Biaggi ci sta anche che possa    Melandri per soli pochi punti   La decisione del team Aprilia    parte ci sembra dettata dalla  logica  In passato  proprio in  Superbike  un team manager   anche dalla sua azienda  per    mente in un occasione simile     ria si    scorretti  ma se non si    87          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       Numero    73       2012   02       04 Settembre Anno             GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             Ecco i nostri giudizi sui prota     gonisti delle gare di Mosca    Marco    dove la pioggia    stata la cau   sa di due gare anomale  Marco    raccolto quattro vittorie e due  secondi posti  per un totale di  140 punti  In prova ha sofferto    grinta ed una determinazione  ammirevoli     Non voglio ac   contentarmi     ci ha dichiarato    88        sarebbe un errore  Per vincere il titolo bisogna puntare sempre      alla vittoria     E chi lo ferma uno cos     Melandri       Prosegue il suo    momento magico  Se si esclu     de la parentesi di Silverstone       Max Biaggi   Ha fatto fatica nelle prove e si    capito  subito che questa pista non s
74. di    rioli e Paolo Carrubba   in occasione della realizzazione del video  che vede protagonisti il pilota KTM e l olimpionico Marco Aurelio       ha permesso di toccare con mano la EXC ufficiale  Una moto cu       250 F di Antoine Meo  di serie  O forse    l apparenza che inganna  Per fugare ogni dub     bio  abbiamo chiesto a Fabio Farioli di raccontarci come cambia la      ry da quella in vendita        Oltre al look con adesivi dedi     cati e al telaio arancio  hanno    sospensioni ufficiali  ruote di     verse  solo per motivi estetici    e legati allo sponsor   motore    rata nei minimi dettagli  ma tutto sommato molto simile alla moto    moto del mondiale rispetto a quella che troviamo nei negozi KTM     Meo  Il pilota    Ingegnero      L EXC 250 F di Antoine    un mezzo factory al 100   Anche la ma   nutenzione viene curata prima  dopo e durante la gara dagli esperti  meccanici del Team Farioli  A questo proposito vi raccontiamo un    divertente aneddoto  Antoine Meo    un grande appassionato di    meccanica e  al ritorno dalle gare del Mondiale  ama lavorare sulle      KTM Power Parts  centraline  firmare il contratto con la KTM  di poter tenere con s   la moto fac       gruppo farfallato diverso  che    sara di serie sulle prossime  Poco male  il pilota francese ha riversato le sue attenzioni su una    pepata KTM SX 150 a due tempi  l abbiamo vista e ha un silenzia       to si pu   fare una moto quasi  metrica della MotoGP da quanto    corto    Con questa si divert
75. di  bordo  A sinistra  invece  ab   biamo il pulsante del clacson   il comando degli indicatori di       rezionali e il deviatore unico    per abbagliante e lampeggio   direzionali in funzione  l inserimento dell    hazard in caso di sosta  la      Sotto al manubrio  sul retro       scudo  spiccano altri cinque  tifurto immobilizer inserito  l inibizione all avviamento  stampella    aperta  o interruttore sul manubrio in off  e  dulcis in fundo  le spie    di ABS ed ASR  Ma non    tutto  anche i comandi sul manubrio sono    retroilluminati  prima assoluta su uno scooter  A destra troviamo      pulsanti  con al centro quello  rosso dell hazard  il primo a si   nistra    inerte  gli altri servono  per disinserire l   ASR  sbloccare    7        GUIDA LA PASSIONE                8          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT            PIOVE       conditi    lit   di spostamento delle gambe  mantenendo comunque sempre  un buon    grip    grazie alla copertura antiscivolo che si estende  fino alla parte bassa del retro scudo  I  passeggero pu   poggiare    la serratura della sella  cosa possibile anche girando la chiave di    avviamento   e il tappo del serbatoio  sul tunnel centrale  Poco pi      in basso e destra troviamo una nicchia che alloggia il blocchetto    di avviamento e 
76. di vita dei    MotoGP    tornata motori da    la sua nuova RC213V di un V4  ulteriormente sviluppato  e in    di prestazioni sempre pi   ele        143          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS   SPORT          Marco Aurelio Fontana     medaglia di bronzo alle Olimpiadi    di Ippolito Fassati       Il pilota di MTB  fortissimo endurista  ha chiuso    sul terzo gradino del podio  senza la sella  una gara tiratissima e eroica    uesta volta non ce l ha  fatta  Marco Aurelio  non    riuscito a taglia  re il traguardo su una  ruota  la sua classica firma con  cui chiude tutte le gare pi   pre   stigiose  Ma non per scelta  ma  perch   impennare senza sella     dura  Forse pi   che riuscire       giro del percorso Olimpico di  Mountain bike senza quella  sella che gli avrebbe dato il  supporto necessario in salita    144      e in curva  Un guasto meccanico lo ha privato proprio nella parte    finale della gara della possibilit   di correre per l oro e l argento  as     segnati rispettivamente al Ceco Kulhavy e allo svizzero Schurter     Ma Fontana con forza  determinazione e coraggio  non ha mollato    e ha chiuso la gara con soli 4 secondi di vantaggio sul quarto arri     vato  lo spagnolo Hermida  Troppa era la sua grinta  Questa era la    sua Olimpiad
77. dico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine             04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            Motocross          Chiara a ruota libera su  uomini e donne nel cross  Finalmente hai conquistato il  titolo     rato tanto per riuscire a conqui   stare il titolo  Mi sentivo bene  fisicamente  di testa e la moto  era perfetta       tori      Direi pi   i parenti e gli amici   anche perch   io sto comincian   do ora a realizzare quello che  ho fatto    Volevo vincere la gara  non ci  sono riuscita e quando    finita  ero arrabbiata        34      Quando    iniziato il tuo percorso che ti ha portato a vincere il    titolo        A fare le cose sul serio ho iniziato alla fine del 2009 dopo la vitto     ria dimanche a Lierop  da l   ho iniziato a lavorare tanto        Sono molto contenta  ho lavo         Come hai fatto in soli due anni a fare questi progressi        Preparazione fisica e sulla moto sono essenziali ma pi   ancora il    fatto che sono nell et   giovanissima e quindi si tende a migliorare     poi c    che ad ogni GP accumulo esperienza e questo mi ha porta     to adessere forte di testa  che    la cosa pi   importante      Eri pi   emozionata tu o i geni        Hai avuto un maestro o un pilota al quale ti sei ispirata in modo    particolare        No  non ho mai avuto un maestro e non ho mai fatto corsi  quello    che faccio mi viene cos      non mi
78. differen   za delle precedenti edizioni  il  Dedikato    in programma all in   terno dell autodromo  sulla  pista sterrata dell   area 58  con  una gara ad inseguimento con  le Apecar  A seguire il concerto    48    dei Rainband di Martin Finnigan  che ha scritto per Simoncelli la  canzone    Rise Again     Infine  l asta per la fondazione     STONER IN AUSTRALIA  Dopo la conferenza stampa di gioved    nella quale ha annunciato    campione cos    merita un uscita di scena degna di questo nome       risultati e di quattro titoli mon       diali  Dopo il GP d Italia abbia     BEN SPIES  STONER HA RAGIONE  MA      Dopo aver annunciato in modo piuttosto brusco la decisione di la   sciare la Yamaha  Ben Spies non ha pi   parlato del suo futuro  E     tornato a farlo in Repubblica Ceca  usando parole pi   moderate     Condivido molte delle critiche fatte da Stoner alla MotoGP  ma    non ho mai detto di non voler pi   rimanere in questo ambiente   Anzi  ho un paio di proposte interessanti     c    un contatto con il  team Gresini    che sto valutando attentamente  Dopo due stagio     ni sfortunate  in particolare l ultima     normale guardarsi in giro   ma il mio obiettivo    comunque quello di rimanere nel mondo delle    corse    A Brno  Spies e Gresini si sono avvicinati moltissimo  so     prattutto perch   la HRC sta spingendo forte per far salire Ben sulla    RC213V satellite  entro Misano verr   presa una decisione       mo avvertito Lorenzo del pos     sibile ritorno di Rossi 
79. difficile da fare    Co       munque non si pu   dire no a    cuor leggero all   Audi  che pre     vedeva per me anche un futuro    in auto  non    stata una scelta        Questi due anni cos   difficili ti      hanno cambiato come uomo      Si dice che nei momenti diffici       li si diventi pi   forte  speriamo     E un grosso punto interrogati     vo anche per me  In questi anni     Lorenzo  Pedrosa e Stoner      Sei un Rossi molto umile            Non avere l umilt   in questi      l uomo non ce l ha fatta     facile        Credi di essere ancora com       petitivo     hanno fatto una grande diffe     renza  fino al 2010 sono stato    con loro  ma dopo due stagioni    cos    che lasciano il segno an     che se gli sportivi  solitamente       dicono di no  bisogna vedere se  riuscir   a stare ancora con loro   Devo lavorare duro su di me in       due anni cos    Sar   una sorpre     sa anche per me scoprire a che    livello sono  pensare adesso al    mio reale livello               vero che porterai dei soldi       turo  devo prima capire se sono    ancora capace di guidare  se    sono ancora veloce  se posso    lottare per il podio  per la pri   mio contratto e gli sponsor non      sono un mio problema  comun     que non credo che avremo co       con la mia presenza  ma so an     che che avr   come compagno    E  vero che avrai colori differen     per correre  Sono contento del    lori differenti       sia vero  No  comunque non  credo di essere cambiato        momenti  d
80. difficili lui ancora oggi fa la dif       ferenza e nessuno o quasi    in    grado di batterlo  Se mi chiedi    oggi per l anno prossimo  sen     za dubbio il riferimento    sem     pre lui  Tutte le cose volgono al    29       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            Motocross          Philip    paerts     Mi sento meglio  e pi   forte dell   anno scorso       di Massimo Zanzani   Presente come spettatore al GP britannico di  Matterley Basin  l ufficiale Monster Energy Yamaha ha raccontato a  Moto it della sua convalescenza dopo l infortunio svedese    ne di presenziare alla  gara del Regno Unito        e questo fine settimana sar      anche nei box di Lierop  Buon    segno  per David Philippaerts     che dopo l operazione ai polsi    subita all inizio di luglio  resa    necessaria per ridurre i due      che l operazione ha sistemato i    polsi e li ha resi ancora pi   forti      rispetto all intervento che ho    subito l anno scorso all incirca      avambracci fratturati in Sve     zia  ora si trova in buona for       ma e dovrebbe avere presto il    via libera dagli specialisti per      30    on ha perso l occasio       ricominciare a guidare la sua      YZ450FM    Mi sento meglio       ma sono frustrato perch   non    mi    ancora possibile tornare      Qua
81. due stagioni e ora far   ritorno in Yamaha  non abbia peli sulla lin       tro in Yamaha del 46  ha commentato     Fin dal primo giorno Jerry  che non sia mai stato troppo    tenero con Valentino Rossi       una novit    Questa volta l oc     casione per una stoccata         per le annate 2013 e 2014  Stoner  sulla recente notizia del rien      Jeremy Burgess NDR  diceva di aver bisogno di 80 secondi per  perfezionare la moto che aveva solo un piccolo problema  mentre  in quasi due anni non hanno fatto nemmeno un passo in avanti   E ovvio che Valentino non voglia spingere al limite una moto che      non    perfetta  Lo ha ammesso lui stesso     E altrettanto ovvio che  canale televisivo australiano      dispiace molto per Ducati che Valentino sia andato l   due anni e    non abbia fatto altro che lamentarsi  Non so quante volte questo    ragazzo abbia dovuto rimangiarsi le proprie parole  ma la gente    continua a perdonarlo           non voglia sforzarsi nel rendere la Ducati una moto migliore  Mi    Spies correra nel Ducati Junior Team    Spies rimarr   in MotoGP anche nel 2013  E  ormai certo che il pilota  statunitense il prossimo anno correr   in sella a una Ducati  quella dello  Junior Team Pramac  A condividere il box con lui probabilmente sar      Andrea lannone    possa dire ormai con certezza che Ben Spies correr   nel  2013 con il Ducati Junior Team  Il pilota statunitense  dopo  le dichiarazioni piuttosto spinose rilasciate quando ha annunciato    D opo lunghe tra
82. e  tanto    che la Ducati Panigale 1199 ha      genere su una moto di serie  che corre sul lato destro della moto e  fiche per essere omologata per      gnoni  In questo modo si perde una delle caratteristiche estetiche    Paese che vai  legge che trovi   E quelle giapponesi sul rumore  dei veicoli a motore sono par     dovuto subire importanti modi     l uso stradale nel sol levante   116    Le foto sono state scaricate direttamente da un link a cui si accede  passando dalla homepage di Ducati Japan  Mostrano quindi chia   ramente la Superbike italiana destinata al Giappone in versione    motore al    trombone    laterale in fibra di carbonio  passateci il ter   mine un po    grezzo  ma erano anni che non si vedeva un siluro del    che risulta addirittura pi   lungo del codino  E    costruito da Termi     TI UFFA    pi   entusiasmanti della Panigale  ma non ci sono alternative  la      Stica si ridurranno al classico    moto  cos   come nasce     troppo rumorosa per la prova fonome     trica nipponica  Tanto che si    resa necessaria un altra modifica     che consiste nell adozione di un carter in materiale sintetico che      cosa di gia visto  e da anni  sulle    copre quello destro della frizione  Cambiano anche le prestazioni    e di parecchio  la potenza scende da 195 a 135 cavalli  complice      te con tanto di scarico a norma    e impianto elettrico comple     to  ma subito trasformate dal  Tornando allo scarico  aggiungiamo una nota di colore legata ai    gusti partic
83. e a      go        Power Parts    Anche    il sistema frenante    standard     sue moto nell officina di casa  Per questo avrebbe chiesto  prima di  tory con cui corre  Da Mattighofen    arrivato un perentorio    no     le  moto ufficiali sono gestite esclusivamente nella sede bergamasca   tore home made in fibra di carbonio che non passerebbe la fono     giocare in pista come nella sua officina  tanto da essersi meritato  l appellativo de    L ingegnero    dai suoi meccanici italiani     condividi             into    ari a Pri       ERA     Fabio Farioli racconta la EXC    Fabio  in cosa si differenzia  maggiormente la moto facto     ottimizzato con pistone e biella  provenienti dal nostro catalogo    dedicate  scarico Akrapovic     moto in produzione   In pratica  quindi anche un appassiona     identica attingendo dal catalo     153       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                            GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             anche se di colore diverso      solo assemblato e lavorato a  mano dalla Brembo        Quali sono le parti che richie   dono una messa a punto pi      rezza una gara di livello mon   diale     Le sospensioni innanzitutto     essere personalizzata in base  al peso  alla velocit   e alle esi     morbide  ma meno precise in  velocit    Qualcun altro preferi     
84. e dotata di un potente V4 preparato per    vincere da subito  questo grazie a nuovi alberi a camme pi   spin     ti e con ingranaggi pi   piccoli e leggeri  per consentire regimi di      rotazione notevolmente pi    elevati  ma c erano anche pi     luminio  una carenatura in ma   teriale molto leggero e parecchi    nella sua categoria  Non solo  le  RC30 non venivano assembla     duzione  ma costruite a mano   una ad una  in HRC  Questa    l anno successivo una versione      speciale dotata di un motore di    derivazione RVF vinse il Cam   pionato Mondiale Superbike  con Fred Merkel  a             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             La storia dei V4 Honda da corsa  Quarta puntata    di Maurizio Tanca   Performance ulteriormente incrementate  per  consentire al V4 di vincere la    Ore di Suzuka e nel mondiale Superbike   e per dar vita ad una nuova stradale    gni anno  com    noto   alcuni dei top rider del  motociclismo da com     O    petizione si confrontano anche    alla famosissima 8 Ore di Su     zuka  considerata dalla Case    giapponesi    la gara pi   dura         del mondo     L introduzione     140      nel 1993  del regolamento vigente nel mondiale Superbike  che    di fatto eliminava la categoria F1 costituita prat
85. e e Marco Aurelio lo sapeva bene  Fin dall inizio della    competizione non ha mai mollato di un metro il gruppo di testa che    spesso ha anche condotto intesta  Un ora e mezza col cuore sem   a compiere met   dell ultimo      Il    nostro    ciclista  tanto appassionato di moto  ha deciso questa    volta di lasciarci senza parole  E nel momento pi   duro  senza la    Sella  invece di crollare ha resistito e ci ha fatto esultare tagliando    terzo assoluto il traguardo  Grazie Marco  m    pre oltre le 180 pulsazioni  Salite  discese  tecnica  coraggio  forza          145       Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                04 Settembre    2012       Anno    02       Numero    73       SPORT         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS                Lucio Lisarelli    il primo trapiantato  a entrare nel Guinness dei primati     di Andrea Perfetti   In piedi sulle pedane  per 10 minuti e senza mani   Lucio ha compiuto un altra grande impresa che lo fa entrare nel  Guinness dei primati e rende ancora pi   forte il suo messaggio   volto a promuovere la donazione degli organi    hi    Lucio Lisarelli   Il trapianto di fegato nello stesso giorno del 1996 presso l Ospedale   Di Lucio abbiamo par    Maggiore Policlinico di Milano  Un segnale forte per chi  come lui    lato spesso su Moto it   da quel giorno ha iniziato una nuova vita  Sedici anni sono passati  perch   approviamo e sostenia  
86. e hanno interes    E    sato i modelli della gamma      Ogni modello gode di un set    g  ting personalizzato della so       spensione  Il monoammortiz    P  zatore WP con sistema PDS      A  7 mm pi   lungo del precedente   SG  per avere miglior progressione    ed una maggiore resistenza ai      fondo corsa       Sistema di raffreddamento    con elettroventola di serie per      tutti i modelli 41       Silenziatori in alluminio di alta    qualit   in regola con le regole    FIM  112 dB con sistema di mi       tezione telaio      Ruote pi   leggere di 200         motori     Tutti i motori Husaberg ad eccezione del TE125 sono equipaggia     surazione max  2 metri     grammi circa grazie ai nippli dei  raggi in alluminio       Piastra forcella con offset mo       TE300 sono anche forniti della leva della messa in moto di serie     dificato per la TE 250 e TE 300     20 mm al posto di 22 mm  per        ne sono sprovvisti per limitare al massimo il peso      possibile    una miglior stabilit   in curva      Nuovo forcellone  300 gram       tramite un Kit disponibile nella linea di accessori e parti speciali ori     mi pi   leggero  con punto di    infulcro della sospensione 5    mm pi   vicino al centro  profili      ai massimi regimi di rotazione offrendo una potenza ben controlla     rialzati e flessibilit   ottimizza     ta per supportare la meglio le    caratteristiche di ammortizza     zione della sospensione e del      ne  Ogni modello ha la sua mappatura dedicata  in pi   
87. e la sua velocit    unite a    questo fattore del carattere  lo      rendono ancora pi   forte  Tony         il pilota pi   completo  anche  riorit   che Cairoli ha in questa        di vincere come fosse il primo   Ecco le domande che abbiamo      come le sue per   non ha il resto       Christophe Pourcel  prende    anche meno rischi quando gui     da ma gli mancano la mentalit      L unico che ha le doti tecniche    e il sacrificio del lavoro         2   Gli altri fanno quello che rie     scono a fare  non hanno le doti    tecniche     l allenamento e la  mentalit   che ha lui  Ci provano      all inizio  ma quando vedono    che lui    superiore  man mano    che passano le gare  quando lo    vedono davanti sanno che non    possono fare pi   niente  Desal   le ci ha provato  per   era al suo  limite e ha fatto molti pi   errori   Antonio ha avuto degli inciden       ti che possono capitare  per    dopo aver vinto diversi mon       diali ha ancora la stessa voglia         uno che sbaglia pochissimo   Partendo anche molto bene        25       04 Settembre Anno    2012   02    Numero    73    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine          GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT          T  E     rta    davanti quasi in ogni gara  per  gli altri diventa difficile       3   Considerando che finora  non ha avuto grossissimi in   fortuni  che    molto agile e con  poca 
88. e produzione solo assai di recente hanno comincia     to ad essere impiegati  e solo in certi casi  a livello di rivestimen     to per segmenti  Le valvole dei quadricilindrici MV Agusta di 750      ad essere impiegata anche su    alcune moto ultrasportive  ma    non sulle auto di serie  Pure      sistemi di aspirazione a geome     tria variabile hanno trovato im     piego in campo auto ben prima    e 1000 hanno una disposizione lievemente radiale  gli assi delle  valvole omologhe formano un angolo di pochi gradi soltanto   van   taggiosa per quanto riguarda la conformazione della camera di  combustione  Non c    da meravigliarsi che tale soluzione sia stata  direttamente ripresa dai motori di Formula Uno  visto che alla pro   gettazione del primo rappresentante di questa famiglia di motori     poi ampiamente evolutasi con successivi sviluppi e modifiche  ha       che li adottano solo nella ver     lavorato a suo tempo la Ferrari Engineering    pistoni dei motori    motociclistici di serie sono assai pi      radicali    come disegno e    come rapporto altezza diametro rispetto a quelli dei motori au     tomobilistici di normale produzione  per quanto riguarda quelli di        Formula Uno il discorso    com     pletamente diverso  sono infat   ti quanto di pi   estremo sia mai  stato fatto in questo settore      Pistoni con struttura    Novanta e poi ripresa anche da    noposto da Gran Premio  In  seguito    stata adottata anche  sulle motoGP e poi ha iniziato    di essere uti
89. el  GP della Repubblica Ceca in una giornata fangosissima doppi    tutti i piloti    Bene  il leader MX2 ha doppiato tutti escluso il compagno di scude     da curva a curva con una grinta e fluidit   che persino i suoi concor     di casa    servita per allungare in classifica su Tommy Searle  che    non     riuscito a fare meglio del  alle 65 lunghezze accumulate    Faenza potrebbe incoronarlo    ne di alti e bassi ha finalmente  rotto il ghiaccio complice la sua    piazzato 10    e a punti anche la    Monticelli 19   assoluto  Guarda    21       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica    Numero    73       GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          Cairoli     Sulla sabbia sapevo  di essere imbattibile       di Massimo Zanzani   Dopo la quarta doppietta  l ufficiale KTM invita  tutti i tifosi italiani al prossimo GP  a Faenza  per  si spera  festeggiare il  titolo di Campione del Mondo    ony un altra doppietta   anche su questa sab   bia micidiale      Sapevo che sulla sabbia sa     tutto il week end       c    stato   22        La prima manche sono partito male  sono scattato male dal can     Cello  Poi il primo giro stavo quasi per cadere e ho perso altre due    posizioni  Sapevo che all   inizio vanno tutti molto forte e quindi ho    aspettato che si stabilizzasse la situazione  questa    una pista  rebbe stato un GP positivo     Sono contento di com    an
90. el team Red    Devils Roma nonostante una    grave lesione ad un tendine del   pi   indietro Biaggi  ottavo  Questi piloti davano vita ad una bella      la spalla destra  riesce non solo      a portare a termine la gara  ma    anche ad ottenere il suo miglior    risultato stagionale   avvicinava al gruppo degli inseguitori  che transitavano a quattro      tavo davanti a Hopkins  Salom    e Baz  quest oggi mai nel vivo    della gara  Badovini    dodice     simo davanti ad Aoyama e al    debuttante Lundh      Va a punti anche Camier pur    staccato di due giri  Melandri    subito dopo il podio ha dovuto  la sua BMW  poteva riprendere la gara  Un contatto che favoriva    Melandri  il quale dopo essersi riagganciato al gruppone che segui       Ottima  prestazione anche Zanetti ot     ricorrere alle cure della Clinica  Mobile per la puntura di un ape       che durante la gara gli era en     trata nella tuta  Lo stesso era    accaduto anche a Giugliano    nelle prove  Una nota positiva    viene dal pubblico presente in  che lo precedeva  Il vantaggio di Melandri nei confronti di Laverty      re a quanto ci si potesse aspet     tare    ParkinGo lo tallonava da vicino e lo sorpassava  ma commette       un numero addirittura superio     Sapevamo che   biglietti in pre       vendita erano andati tutti esau   con Sykes e Melandri primo e secondo  Biaggi si avvicinava al suo      gente in tribuna e nel paddock   bandiera a scacchi  conquistando un insperato terzo posto  Gio     co di squ
91. ento sta dimostrando di  essere superiore        3   Sicuramente lui adesso    in    piena maturit    ha messo in   sieme tecnica ed esperienza   e visto che tra poco compir    27 anni ed    al massimo della  sua potenzialit    io penso che  possa continuare per altri cin   que anni  L importante    che  rimanga integro fisicamente   se gestisci bene il tutto tran   quillamente puoi arrivare a 34  anni  poi il calo di rendimento  non si sa  pu   essere a 30  o a    32  ma se un pilota sta bene  se    na voglia di continuare e il fisico       a posto  sicuramente pu   ar       rivare anche a 34 anni       1   Al fatto che    molto bravo     sempre  una buona moto     un  pilota forte psicologicamente     essere superiore agli altri       2   Sicuramente qualcosa han     di restare  ecc  Mentalmente  Antonio    quello pi   a posto        in testa al mondiale  ha la    squadra tutta per lui  e le carte    in regola per essere il pi   forte      vita  Vedi che quando corre    adesso  non ha pensieri  e la    parte mentale fa tantissimo la  differenza        Bartolini o Everts che hanno    cora qualche stagione davanti            1   Tony si sente molto bene      con il team e le persone intor       no a lui     felice  la moto rende    pi   del 100   lui pu   fare tutto    quello che vuole con la 350          forte l anno scorso  so che ha    avuto un infortunio serio  ma    nella forma migliore della sua         tutto va come deve andare        al posto giusto nel momento    giu
92. enza la pi   faci     le possibile da gestire  Per ottenere ci    i progettisti svilupparono    un avanzatissimo controllo di trazione elettronico  per far s   che      continuo sviluppo  alla ricerca    la moto trasmettesse al suo pilota la massima fiducia  risponden     do ai suoi comandi in modo tale che lui la sentisse letteralmente      vate  tant    che i 350 km h di    velocit   massima sono gia stati    Superati  m    come fosse un estensione del corpo  ll team di progettisti cre   an   che una serie di ulteriori nuove tecnologie all avanguardia  come  la trasmissione    seamless     a doppia frizione  che riduceva molto      significativamente il carico di    lavoro del cambio  ci   si riflet     teva molto positivamente sul  masse  consentendo quindi la realizzazione di una ciclistica a sua    volta molto compatta  ed estremamente maneggevole  La nuova      a consentire vantaggi anche in    termini di tempi sul giro  Dopo    Cinque anni di sofferenze  ecco    dunque che nel 2011   cio   pro   simo delle loro risorse tecnologiche  sicch   vincere divent   dura  e      motori da 800 cc  visto che per    l anno successivo si sarebbe    tornati al litro di cilindrata    ar     rivarono il titolo mondiale piloti     quello riservato ai costruttori  e    pure quello istituito per i team    stessi  Il che riport   dunque    Honda  e la sua tecnologia  al    top del motomondiale  Oggi la    mantenimento d assetto du   rante i cambi di marcia  oltre    prio nell ultimo anno 
93. er fissare questo componente  La    quinta campagna    relativa al cavo Bowden della valvola sull im     pianto di scarico che potrebbe bruciarsi a causa della vicinanza    col catalizzatore  La guaina di copertura del cavo sara sostituita    con una nuova  in grado di sopportare meglio il calore prodotto      dei normali tagliandi program   Trasporti  e che interessa le 1199 commercializzate in Italia  vite      dallo scarico  La sesta campagna    quella citata dal Ministero dei       di fissaggio del leveraggio del       la sospensione posteriore   Se    ben guardiamo  i richiami fatti    dall ente americano sono re     lativi a problemi facilmente ri     solvibili dalla rete di assistenza    della Casa madre  Si potrebbe  parlare in questi cinque casi       classici problemi di giovent   in  cui incorrono molti modelli a  pochi mesi dal lancio sul mer   cato  In Italia c    stato solo un  richiamo ufficiale  pubblicato  per Legge sul sito del Ministero   mentre per i cinque altri inter     le disposizioni in materia di ri   molto probabile che sul nostro  mercato la Casa interverr   con  le necessarie verifiche e con   trolli sulla moto in occasione    mati  m    127       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                   _MOTO IT    GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             Massimo Clarke     V
94. ermettere a piloti come Meo      e Knight di maltrattarle e sfruttarle al 110        Una prova molto speciale  Il campione olimpionico  Marco Aurelio Fontana sulla moto di Meo    L EXC 250 F ha messo l   acquolina in bocca a Marco Aurelio Fon     tana che  prima delle fatiche e della medaglia olimpiche  non si       fatto scappare l occasione di provare la moto di Antoine  Come or     mai saprete bene  Marco Aurelio    un appassionato vero di Enduro    e  finite le riprese del video     saltato in sella alla moto di Antoine    e si    volatilizzato nei boschi che circondano casa  Da non perdere         Editore     CRM S r l   Via Melzo 9   20129 Milano  P Iva 11921100159      Responsabile editoriale    Ippolito Fassati    Capo Redattore  Andrea Perfetti    Redazione  Maurizio Tanca       l n A   Cristina Bacchetti  il video del suo incontro con la moto factory  con l inchino iniziale      e    il commento finale decisamente    godurioso     Se non    passione    questa  m    Marco Berti  Francesco Paolillo      Aimone dal Pozzo    Edoardo Licciardello      Grafica  Thomas Bressani    Collaboratori    Nico Cereghini    Giovanni Zamagni    Carlo Baldi    Massimo Zanzani  Lorenzo Boldrini  Enrico De Vita      Ottorino Piccinato    Antonio Privitera    Antonio Gola     Alfonso Rago      COPYRIGHT     Tutto il materiale contenuto in Moto     it Magazine    oggetto di diritti esclu     sivi di CRM S r l  con sede in Milano     Via Melzo 9  Ne    vietata quindi ogni  riproduzione  a
95. erra  all   inizio degli anni Settanta   Basta dirlo  che si tratta di una repli   ca  e poi andare tranquillamente in pista a divertirsi con gli amici   Meglio per   se nel box sotto casa ce ne    una di scorta    3    131          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             Dalle auto alle moto    di Massimo Clarke   Auto e moto  Ira questi due mondi ben diversi   ma comunque strettamente imparentati  ci sono stati Importanti  travasi di tecnologia  in particolare a livello motoristico  e sicuramente  continueranno ad esserci anche in futuro    vate prestazioni sono pi     raffinati e pi   spinti di quelli  delle auto di serie non sovra   limentate  Girano pi   forte e    forniscono potenze specifiche  pi   elevate  anche a parit   di ci     lindrata unitaria  basta pensa     re a i bicilindrici di 1 200 cm3      Gli investimenti e i mezzi a    132    i motori delle moto ad ele       disposizione in campo automobilistico sono per   di gran lunga      superiori e questo ha fatto s   che varie soluzioni tecniche siano    apparse sulle auto diverso tempo prima di venire adottate anche    sulle moto  Alcune sono arrivate al mondo delle due ruote dalle    vetture di serie  Altre invece sono state inizialmente impiegate      sulle monoposto di Formula 1 e oggi vengono u
96. esto noi abbiamo  applaudito alla vittoria di Biaggi    che quell anno    stato superio     re assieme alla sua RSV4 ed ha      meritatamente vinto il titolo     Nel 2011 la vera novit    la vera    arma vincente della Ducati non         stata la maggiore cilindrata   ma la vera differenza l hanno    fatta l abilit   e le capacit   di    Carlos Checa  Dopo un 2010      di apprendistato     94    nel quale    probabilmente senza i due cla     morosi passi falsi di Salt Lake      City Carlos avrebbe potuto gi      perfetto del quale  senza falsa         fermi con lo sviluppo della no   dire la sua per il titolo  nel 2011    Checa e la Ducati hanno crea       to una coppia vincente  Le doti      di guida di Checa  che ha fatto      ad esempio tanta fatica con il      quattro cilindri Honda  si adat       tano invece perfettamente alla    1198  E  stato un matrimonio      pionato  Il problema    che se il    modestia  mi prendo parte dei    meriti  E a seguito delle vitto     rie di Carlos sono state accan       tonate tutte le considerazioni      tecniche e matematiche  che    invece avrebbero dovuto esse       re ancora calcolate  e si    pe     nalizzato un mezzo che di fatto    non viene sviluppato dal 2009     Sia chiaro che se noi siamo      stra moto non    certo colpa  delle altre case che competono  nel mondiale Superbike e che  hanno invece investito risorse  ed energie nello sviluppo dei  loro mezzi  Ritengo al contrario  una fortuna che ci siano case  che investono in
97. ge con la morosa per la  mano    ragazzino porcellone        e sorride       Lei non ce l ha un cuore     Ma io ho cu   ore grande cos     caro  guarda qui     ammicca    alla fine della fiera  potr   rac     contarla agli amici   Ma anche      no      Magari imparo qualcosa   ho certe lacune        Allora  Vuoi una mano da me  o continui a fare da solo come    150      sempre    e ridacchia   puzze       ra di spazzatura    metti che      lei s innamora e finisce come in  quel film    come si chiamava         quello con la maialona che ac       cavalla le gambe    boh  vabb         Quello        Ma io sono fidanzato          Beato te    stai tranquillo  io      non sono gelosa e possiamo      prenderci tutto il tempo che      vogliamo  a casa non ho nessu   no ad aspettarmi   se si viene a      Sapere sono fregato per tutta la    vita      prima vado su facebook      e aggiorno il mio stato in    scon       volto     Minchia  E se abbiamo      amici in comune    per    sem   pre meglio di andare a scuola       faccio in fretta e poi vado in    motocicletta fino a pranzo    Va bene      Oh    ma bravo        Facciamola breve  eh        Dipende da te  caro       La signorina Enza posa circo   spetta la ramazza dietro una  siepe 6 ci avviamo verso il gara       gein fondo alla rampa       chiudo gli occhi e penso a      te           Signorina  sono le sei  pu   far  a meno di cantare qui in corti   le   II Grammy glielo consegno    a fine mattina    Chiamami Enza  tesoruccio   
98. gli amanti    telaio       Nuova cassa filtro con flusso    ottimizzato  Accesso facilitato    senza bisogno di attrezzi per la      cos   come quello della FE 350  sono realizzati con un sistema di    sostituzione del filtro aria       Serbatoio trasparente con    maggiore capienza per i model       del materiale  Questo processo  assieme ad interventi mirati su    li 4   9 5 litri   120    SR e      4 r i  e  F i   k  ga a  n             le                 SIA  eat A i      b Y mi dice i    a  ala      Freni Brembo della massima qualit      il riferimento per l offroad     Piastra paramotore in plastica e paramani di serie su tutti i mo   delli  La parte inferiore del telaietto posteriore funge anche da pro     ti con avviamento elettrico di serie    modelli due tempi TE250 e  mentre i modelli 4 tempi   vista le positiva esperienza del passato  equipaggiare i nuovi modelli 4t con la leva di avviamento a pedale    ginali Pure Tech    modelli FE 250 e FE 350 sono spinti da un moto   re doppio albero a camme compatto e leggero che frulla libero fino    bile  Cos   come i modelli di cilindrata superiore  sono alimentati da  un sistema di iniezione elettronica Keihin con corpo farfallato da  42 mm con compensazione automatica di temperatura e altitudi     del tuning potranno affinare le caratteristiche del motore secondo  le proprie esigenze grazie al selettore delle mappature disponibile  nel catalogo accessori    carter motore della nuova FE 450 501     pressofusione ad alta p
99. gliano  Rea e Davis    om Sykes ha dominato    la prima gara motocicli     stica mondiale corsa in      Russia  A Silverstone Melandri  lo aveva detto      Se la Kawasa   ki ha risolto i suoi problemi di  assetto  Sykes da ora in avanti  sar   uno dei piloti da battere      E a Mosca Sykes ha condotto in  testa la corsa dal primo all ulti   mo giro  tenendo sempre i suoi    82    avversari a pi   di tre secondi di distanza  Un vero capolavoro per il  pilota inglese  su di una pista inizialmente resa infida dalla pioggia  che era caduta sino a poche ore dal via  Tutti i piloti si erano pre       sentati in griglia con gomme rain  ma visto che il cielo si andava    schiarendo i meccanici si sono affrettati a montare le slick  Solo    Gamier e McFadden hanno scelto  sbagliando  di utilizzare gom     me rain  Una scelta sbagliata  che li costringer   poi ad una sosta    al box per sostituirle  Sykes prendeva subito il largo con una delle    Sue partenze a cannone mentre alle sue spalle cercavano di farsi    largo Haslam  Laverty  Checa  Melandri  Rea  Davies e Giugliano     con Biaggi pi   attardato  Al terzo giro il primo colpo di scena con    Rea che toccava Checa in staccata e lo faceva cadere  Nello stesso    giro scivolava anche Guintoli  nel tentativo di recuperare da una      partenza dalla quarta fila  Giugliano intanto risaliva posizioni sino  a portarsi al terzo posto  in un gruppetto composto da Laverty   Rea  Haslam e Davies  Pi   staccato Melandri  settimo ed ancora 
100. gomme      SO parere contrario  Furusawa    anteriore e posteriore con l a     sfalto e il baricentro della moto   in cui il punto superiore non      futuro passaggio di Rossi ad    deve mai allontanarsi troppo    dal centro in nessuna delle due      gli incontri sono avvenuti fra il    21 e il 23 luglio   era gi   deciso    al 99  a rientrare in Yamaha     direzioni  O anche  parlando  di sospensioni  di come io non  misuri mai o non mi esprima    in termini di    rigidit       quando    invece di frequenza   cercando    di rendere quella delle due so     spensioni pi   simile possibile       chiedendomi se avessi deciso    per addolcire i trasferimenti  di carico          molto impressionato    conti   nua Furusawa     esprimendo la      volont   di spiegare a tutti i suoi      collaboratori i concetti che gli    di consulente per Yamaha ma    sta avviando un suo studio per      ho trasmesso  Due giorni dopo     nel nostro secondo incontro  ha      voluto che fosse presente ilsuo    responsabile del telaio          tec     nico nipponico continua rac     contando come Ducati avreb     be potuto diventare il primo      battaglie del 2010 gli paghere     cliente del suo studio  Preziosi    ha messo sul tavolo diverse      Preziosi    rimasto      scambiarci di casacca sarebbe    stata unimbarazzante beffa        proposte per rendere fattibile la  impegnato a dargli una risposta  pur non vietando espressa   mente a Furusawa di aiutare    Ducati  ha comunque espres     ha evita
101. he cambino le regole della SBK e che  a deciderle non siano pi   le Case  ma una commissione tecnica super    partes    enesio a Mosca ti ab     biamo visto molto de     luso dall andamento        to per sviluppare i propri mez     zi  Non posso per   accettare    che la nostra moto  che invece      non viene ormai sviluppata da      cilindrata di 1440 cc  Sappia     ta togliendo ai piloti Ducati la      possibilit   di competere e di      vincere      stato emblematico l incidente       Una penalizzazione  a tuo av     viso ingiusta  della quale si      lizza tuttora  In quel momen     to i quattro cilindri non erano    delle gare e dai risultati dei  tuoi due piloti       Pi   che deluso a Mosca io ho      avuto la conferma che la pe     nalizzazione che ci portiamo      dietro da inizio stagione    in   giusta e ci impedisce di com   petere con le altre squadre  E    tra Rea e Checa in gara uno     nostro pilota ancora una volta    ha dovuto andare oltre il limite        Si    vero  Dobbiamo risali     re a met   della stagione 2011      come Aprilia  BMW o Kawasa     suo e della moto  Carlos ha do   vuto fare una staccata al limi     te per cercare di resistere allo      ziarono a preoccuparsi ed a    lamentarsi del binomio Ducati      rispettive moto  Gi   nel 2009 e    nel 2010 la presunta superio     rit   Ducati non    stata confer     strapotere delle quattro cilindri    che in quel rettilineo erano pi        Checa  affermando che noi    veloci di 30 chilometri orari
102. i acquisto    del kit per moto e bici con relativi accessori  cappuccio antipioggia    compreso     costo della centralina invece    di 190 euro  cifra tutto      Piattaforma Multimediale Piaggio    Motore Master a doppia accensione    Il Piaggio X10 500 monta dunque il ben noto monocilindrico Ma     ster a doppia accensione da 493 cc  qui pi   in forma che mai  a    ben 12 anni dal debutto del suo    antenato    da 460 cc sul primo    X9  grazie anche all   ottimizzazione dell elettronica apportata alla      12    nuova centralina che  tramite il nuovo cablaggio CAN  gestisce  anche ABS e ASR  Monoalbero in testa con 4 valvole  questo mo     kgm  46 Nm  a 5 250  Quanto alla trasmissione  ovviamente qui  rimane la classica frizione automatica centrifuga a secco  contra   riamente al recentissimo motore da 330 cc che monta un gruppo  multi disco in bagno d olio  Giusto per la cronaca  con un peso di     no    350  che  sempre sulla carta  s intende  di cavalli ne ha 33 3  per 199 chili     montano motori i Master 400 e 500  anche in questo caso il moto   re    infulcrato anteriormente ad esso con l interposizione di appo   site staffe montate su silentblock  Ma ovviamente il pi   prestante  della squadra X10 gode di sospensioni adeguate alle sue maggiori    prestazioni  e a quei 25 chili di peso in pi    dovuti in buona parte  alla stazza del motore pi   grosso   E se davanti c    una forcella a  piastra singola con steli da 41  anzich   35 come gli altri due X10   ma sempre c
103. i cerchi a raggi in ac   nico che si tiene in questi giorni    sul circuito di Mallory Park  la      cialo con pneumatici tubeless con anteriore da 19    e il posteriore  da 1   Una serie di accessori standard sottolinea il carattere av       venturoso dell Explorer XC  i paramani Adventure tengono a ripa   to la Triumph Tiger Explorer      ro mani e comandi  mentre   fari antinebbia da 55w aumentano la      visibilita nelle ore serali      Le barre paramotore in acciaio da 22mm e lo spesso punta     le in alluminio offrono massima protezione anche sui percorsi    pi   impegnativi  Una ricca gamma di altri 54 accessori originali       pi      adventure     erde Khaki    Triumph     disponibile per personalizzare ulteriormente la propria  XC  La nuova Tiger Explorer XC  con motore tre cilindri da 1215cc  e trasmissione a cardano  genera 13 cv con 121Nm di coppia   completano il tutto il cruise control  controllo di trazione  ABS di   sinseribile e una trasmissione a cardano che richiede la minima  manutenzione  L Explorer XC ha bisogno di essere sottoposta a  controlli solamente ogni 16 000 km e offre una garanzia di due  anni a chilometraggio illimitato    Bella e ancora pi      adventure    nella livrea in verde Khaki  la pre   sentazione ufficiale internazionale si terr   a Intermot  Colonia  il 2  ottobre 2012  Triumph Tiger Explorer XC sar   disponibile presso i  concessionari per un test ride da marzo 2013       109          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Mot
104. i di svantaggio  quindi possono  ns    4  SS edit  mei   vincere tutti due     m    P SENAKI  DI              lorenzo non soffrir   tanto questa sconfitta per    pu   essere una cosa psicologicamente positiva per  La sfida tra spagnoli vista Pedrosa   dai piloti italiani   di Giovanni Zamagni   Rossi e Dovizioso commentano l   ultimo giro e    la sfida tra i due piloti spagnoli  entrambi considerano Lorenzo ancora  favorito per il successo finale           stata una sfida di al    Rossi  ascolta l audio      Credo che Lorenzo non soffrir   questa  tissimo livello  parago    sconfitta      nabile  per intensit   e      E  stata una bellissima lotta e ci voleva un po  anche per la MotoGP  bellezza a Laguna Seca 2008    avere un ultimo giro cos    Sono stati bravissimi tutti due  durante  o a Barcellona 2009  tanto per   tutta la gara  perch   sono andati veramente forte  Rimango della  citare due GP recenti  Dani Pe    mia idea  qui Pedrosa era molto veloce per      Adesso il vantaggio  drosa e Jorge Lorenzo sono      un po meno  sono 13 punti  per      capitato pi   volte che Lorenzo  stati davvero grandi  guidando   battesse Pedrosa piuttosto che il contrario  Dani    stato molto bra   in modo perfetto per 22 giri  a   vo  ha giocato bene le sue carte e ce l ha fatta a batterlo  lo credo  un ritmo impressionante  L ul    che Lorenzo non soffrir   tanto questa sconfitta per   pu   essere  timo giro  poi     stato qualcosa   una cosa psicologicamente positiva per Pedrosa  perch
105. i due      anni con la Yamaha  un vero    peccato per me  per la Ducati       trimenti questi mesi diventano    per tutti i tifosi e per tutti quel     li che hanno lavorato a questo    progetto  che la coppia pilota       Come la vedi con Lorenzo      Sar   una sfida interessante       La situazione    molto differen       te rispetto al 2008  quando lui      arriv   in Yamaha  adesso Jorge       il numero uno indiscusso nel      moto fin dal primo test e non       moto italiani non sia mai stata    vincente  Sarebbe stato fan       tastico ma  purtroppo  non     successo  non    stato possibile  migliorare la moto  lottare per    le prime posizioni  Per questo    ho deciso che era abbastan     za cos    che per l ultima parte    della mia carriera avrei avuto      66    bisogno di una moto competi       tiva  Sono per   veramente di       spiaciuto per questi due anni     perch   in Ducati ho trovato      delle grandi persone  purtrop     po sono mancati i risultati e per      questo ho preso la mia deci       sione  Purtroppo si    iniziato a    parlare di futuro troppo presto     mancano ancora otto gare e bi       sogna assolutamente cercare      di fare il massimo possibile  al       svilupparla  sei ancora della    stessa idea         Non ho mai detto che Stoner    non era capace di metterla a    lunghissimi        team     Ci rispettiamo reciprocamente     possiamo stare insieme e fare      un grande squadra per il futu   ro        Ci sar   ancora il muro       No  pe
106. i due pulsanti    up and down    per la regolazione    dell ammortizzatore  L ampio sellone    dotato di supporto lomba     re anteriore regolabile  per poter eventualmente dare pi   spazio al    passeggero piuttosto che al pilota stesso  il cui piano anteriore di    seduta    a 7 60 mm da terra  che posteriormente salgono a 869     Notevole l estensione delle pedane poggiapiedi   lunghe pratica     mente un metro   che consente cos   a chi guida un ampia possibi       godendo comunque di un ottima protezione generale dall aria     grazia anche all ausilio delle due appendici aerodinamiche tra     sparenti che percorrono il profilo laterale dello scudo  studiate    i piedi sulle porzioni delle pedane a lui riservate  dotate di como   di sopralzi stampati concepiti per puntare bene i piedi  che sono  marcatamente pi   sporgenti rispetto a quelli degli altri X10  se si  potessero ripiegare all indietro quando non in uso  dunque  sareb   bero certamente pi   eleganti    ma anche parecchio pi   costosi  da realizzare  a quanto ci    stato assicurato  Altrettanto generosa      ma comunque ottimamente integrata nello stile dello scooter       la dimensione del parabrezza  dal profilo a doppia curvatura e  con fessura inferiore anti turbolenza  Una persona di statura me   dia pu   tenere comodamente lo sguardo oltre il bordo superiore     9       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settemb
107. i e delle istituzioni    locali in un clima di attiva col       guardare   dipendenti della fabbrica di Atessa  uno stabilimento    laborazione  Tutte queste dif     ficolt   purtroppo si ripercuo     tono anche sulle 23 aziende    che  raccolte nel consorzio di    subfornitura Cisi  rappresenta     no l indotto del territorio e che      102         sono praticamente dipendenti da Honda  Oltre 1 500 dipendenti    a rischio  che si aggiungono a quelli occupati nell unica fabbrica    europea della casa giapponese  Unica nel suo genere e per questo  da sottolineare  l idea di spostare da ottobre 2012 dalla Thailandia    Hornet  CBF 600 e 1000  CB 1000 R  CBR 600 F e Transalp   Hon   da Italia sta dunque percorrendo ogni possibile strada per salva     presente in Abruzzo da oltre 40 anni  Anche il fatto di tornare  seb   bene con numeri non paragonabili a quelli degli scorsi anni  ai ver   tici delle classifiche di venduto su alcuni segmenti     un altro dato  incoraggiante che apre qualche spiraglio positivo per l impianto  produttivo di Honda in Italia  a    Hai in testa una moto ma non sai quale prendere              Il primo sito di annunci di moto e scooter in Italia  con oltre  MOTO IT 65 000 inserzioni disponibili     GUIDA LA PASSIONE    Moto usate  nuove  d epoca e accessori di tutte le marche di  concessionari e privati con fotografie     103          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica  
108. i invertite  avresti ac       di credere al 100  quello che     Devo dire che Lorenzo    sta       to molto bravo con me  non    ha mai messo nessun vincolo      adesso    pi   dura  ci sono pi     loti giovani e forti  E  come se    avessi vissuto due volte  nella      prima parte della carriera ho  vinto 5 mondiali consecutivi     70    compiendo un impresa che    avevano realizzato solo due    piloti prima di me  Agostini e    Doohan  NDA   poi sono tor     nato a vincere due titoli  dopo    aver perso per due anni conse       e insieme a me la MI si era tra   Sar   dura  ma spero di essere      competitivo e di potermi diver     tire  se sara cos    continuer      ancora per tanto tempo  invece      farlo e vincere ancora tanto  in    cutivi     se vedr   che anche negli anni    prossimi potr   lottare al massi       to      que delle posizioni che non mi    danno gusto  far   delle altre      mo per il 5 6 posto  o comun     cose  Potrebbe essere anche    ora       cettato il ritorno di Lorenzo     al mio ritorno  C    da dire che  la situazione    un po    diver   sa  quando era arrivato lui nel  2008  io ero il numero uno del   la Yamaha e pensavo di poterlo  essere ancora per tanto tempo    sformata da moto peggiore in  moto migliore  Jorge ancora  non ha fatto questo per la Ya   maha  ma ha il potenziale per    ogni caso    stato molto corret     Che consiglio daresti a Dovi     zioso  che sar   il tuo succes     sore         Pi   che al pilota bisognerebbe    dare c
109. i sarebbe potuta annove   rare tra le sue favorite  Nella prima manche ha saputo recuperare      a testa bassa ed avrebbe comunque colto un buon quarto posto    anche senza le decisioni del suo box  che non    stato certo lui a  tra Aragon  Brno e Mosca ha      richiedere   In gara due ha commesso un grave errore che solo per      fortuna non ha avuto conseguenze fisiche per Haslam  Da alcune    gare ci sembra nervoso e poco lucido  Il Nurburgring ci dir   se Max       ancora in corsa per il titolo    perch   la sua BMW non sop     portava le gomme da tempo     ma poi in gara ha mostrato una      Tom Sykes   La sua Kawasaki ha smesso di nutrirsi di Pi   relli e lui pu   finalmente arrivare in fondo alle gare lottando      ad armi pari con i suoi avversari  Tom    sempre stato sottovalu     tato  ma si sta facendo largo a suon di risultati  Checa gli porta    via per un soffio quella che sarebbe stata la sua ottava Superpole     k nrak       gt           se            ie e ill  By d  Il  j                     domina gara uno dall inizio alla fine ed    secondo in gara due  Un      weekend quasi perfetto     Carlos Checa     test e le qualifiche avevano illuso lui e la  sua squadra  ma poi le gare non hanno fatto che confer     deve correre oltre il limite per recuperare quello che la sua moto  perde in velocit   massima   Inoltre quest anno Carlos non ha certo la fortuna dalla sua parte e  vinto e ci prover   sino alla fine    Davide Giugliano   Scivola in una Superpole che av
110. i sbagliato        51          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP          GP di Brno  Dammi un cinque     nagni   Cinque episodi che rendono indimenticabile il  GP della Rep  Ceca  a in ordine crescente  Finalmente  dopo due GP  noiosissimi  a Brno si sono visti sorpassi e spettacolo in tutte le  categorie  evviva     nr ni   LE         INQUE  18ESIMO GIRO    MOTO2    In testa c    Thomas        Marquez  Luthi  Espargaro e lannone sono racchiusi in quattro    decimi  tutti con la possibilit   teorica di salire sul gradino pi   alto    del podio  Arrivano nell ordine al traguardo  guidando in maniera  staccata  Passa in testa  ma la    replica dello svizzero    imme       TRE  PEDRODA PASSA AL COMANDO  Ma sul traguardo del 18esimo      Luthi  ma Marc Marquez  alle  sue spalle  sembra averne di  pi   e decide di forzare la prima    diata  Luthi torna primo     giro    di nuovo lo spagnolo da   vanti a tutti  Nello stesso pas     52    per il 3 4 posto  scambiandosi tre volte la posizione     QUATTRO  ULTIMO GIRO MOTO2    perfetta e senza fari errori  bravi e spettacolari          la fine del 12esimo giro quando Dani Pedrosa attacca Jorge Lo       renzo all ultima variante  riuscendo a conquistare la prima posi     zione    saggio  Pol Espargaro e Andre
111. ia    condurre senza fatica     questo    vale anche in mezzo al traffico     anche perche il generosissi       wan  hanno un po    esagerato in rigidezza nella scelta della taratura    mo angolo di sterzata dell   X10    consente manovre strette e      vole  non    certo un segreto che molte delle nostre strade    e non  spazio di un fazzoletto  In ef     fetti  sull asfalto buono il maxi      inversioni ad U nel classico       Piaggio    molto piacevole  fermo restando che stiamo parlando di  un veicolo con un interasse letteralmente da custom  1 625 mm    che si inserisce in curva piuttosto rapidamente per poi allargare in  uscita  dando per   la sensazione di governare un avantreno legge   ro  che va tenuto gi   per chiudere la traiettoria come si desidera   A mio avviso il profilo anteriore delle Michelin City Grip   gomme  che conosco bene e apprezzo molto  anche per il loro grip sempre  notevole        po    troppo    agile    per questo scooter  cui probabil   mente gioverebbe un appoggio pi   omogeneo  In ogni caso  sulle  numerose curve dei colli lucchesi c    da divertirsi parecchio a gui   dare  e l X10 si presta piuttosto bene al gioco  con la sua ciclistica  solida e stabile anche lungo curve ampie e veloci  Questo vale sul  liscio  per    perch   arrivando un po    disinvoltamente su qualche    pu   scomporsi e ciondolare un po     Nulla da recriminare alla for   cella  per    che pur non essendo a doppia piastra  come sarebbe  auspicabile su mezzi di questa st
112. icamente da co     stosissimi prototipi  solo lontani parenti delle moto di serie   rese    necessario lo sviluppo di una nuova moto di ispirazione racing con  potenziale notevolmente superiore a quello della stessa RC30  si      trattava della RVF R45  anch essa nata espressamente per cor     rere  Progettata utilizzando a piene mani la pi   recente tecnolo     gia impiegata per la RVF 50 da corsa  il nuovo motore della RC45    era alimentato dal sistema di iniezione elettronica programmabile  PGM FI  Anche il nuovo V4 godeva di distribuzione a ingranaggi sul  lato destro  ma era complessivamente pi   leggero e compatto  e  con prestazioni decisamente incrementate  Gli utenti superspor   tivi provavano una sorta di timore reverenziale per questa moto   che quando venne dotata di doppi iniettori e altri particolari spe   ciali  divenne una racer davvero formidabile  La conquista del ti     numerosissime gare vinte dalla RC45  Tourist Trophy incluso     VFR800  maneggevolezza e comfort al top    ma cuore supersportivo   Nel 1998  quattro anni dopo il debutto della RC45  nacque una  nuova VFR stradale  I  suo motore derivava da quello utilizzato nel    ne ad ingranaggi  ma con cilindrata aumentata da 749 2 a 782 cc       nuovo V4 venne montato in un nuovo telaio molto rigido e leggero    in configurazione    pivotless     cio   con il forcellone posteriore inful     crato sul motore stesso  La nuova VFR800  insomma  era una su       competizione che hanno fatto  zioni e  nel co
113. il   ride     No  non me lo ricordo        Cambia qualcosa lottare per  la vittoria e per il titolo contro  un pilota spagnolo       Per me non cambia niente  Lo   renzo    un rivale fortissimo  ma  come tutti gli altri        recuperare 13 punti   come la vedi per il titolo   secondo  Vediamo cosa succe     continui a funzionare bene   diciamo che adesso Honda e    Ma posso migliorare ancora        psicologicamente pesante      Sicuramente importante  ma  non credo cambi pi   di tanto        45       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73    GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS   SPORT      Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                                          Dovizioso  ascolta l audio      Battere due volte Lorenzo vuol dire  tanto         Fino adora il pi   forte    stato sempre Lorenzo  In questo momen   to li metto quasi alla pari  Nel senso che Pedrosa da inizio anno  non    mai stato forte come adesso e sta guidando veramente  bene  E battere due volte cos   Lorenzo  e a Brno  vuol dire tanto                 m  7 7   lite    ca    ll 4  gt  W                 iae campionato    totalmente aperto  Diciamo che Lorenzo non fa mai     E   ko E i Pi   errori grossi     per quello che do un po    pi   di possibilit   a lui  ma         Aa  twi in questo momento Pedrosa sta guidando veramente forte quindi  x VAHA T y              pu   recuperare benissimo i punt
114. ilmente per il macroscopico gruppo ottico a tutta      larghezza  che ne ipoteca il musone che al centro ingloba un po       tente faro abbagliante polielissoidale  contornato da una luce di    posizione anulare a led ad alta efficienza  una sorta di    occhio di        La dotazione di bordo         Polifemo     affiancato dalle due parabole a superficie complessa    degli anabbaglianti  con gli indicatori di direzione alle estremit     celeration Slip Regulation  cio   controllo di trazione   E sono ben      Altro stilema distintivo della nuova gamma GT di Piaggio    senza      dubbio quel profilo odulato che ci ricorda un po    alcune delle pi      celebri scarpe americane tipo sneaker in commercio    Sul retro     treno a coda tronca spiccano le ampie maniglie in stile per il pas     Seggero  sotto le quali si estende orizzontalmente il doppio grup     po ottico  costituito da due linee di led protette da una struttura    trasparente  con al centro una delle eleganti modanature satinate    che ornano la carrozzeria  in questo caso con impresso il logo di      famiglia           FA      Ped     i              Il cruscotto        per meglio dire  l elegantissima plancia di coman   do     dell opulento X10    decisamente consono ad un confortevole  mezzo da granturismo  Tachimetro e contagiri  di dimensioni ge   nerose  ospitano rispettivamente l indicatore di livello carburante  e il termometro del motore  entrambi analogici   mentre al centro  figura il display a cristalli 
115. isano  dove Ducati    sta provando  NDR   dove speriamo di riuscire a rendere ancora    l equilibrio del campionato da un punto di vista umano e sotto  il profilo tecnico        pi   competitiva la RC213V  ad Aragon ci sara un telaio nuovo  che    speriamo aiuti a risolvere il problema del    chattering     che pati     sce pure Dani  anche se meno di Stoner  La Honda si sta impe     gnando molto  anche perch   noi abbiamo fatto pi   fatica della    Yamaha ad adattarci alle nuove gomme e siamo un po    indietro     Dal punto di vista sportivo  finch   non torna Casey  Pedrosa e Lo     renzo continueranno a fare primo e secondo di sicuro  perch   in    questo momento sono nettamente pi   forti di tutti gli altri  Faccio    fatica a pensare che in condizioni di pista asciutta qualcuno pos     sa mettersi in mezzo  per questo sar   un campionato ancora pi      difficile e conter   soprattutto non fare errori  pi   che stare davanti    l uno all altro  E  chiaro che Dani deve recuperare e deve cercare      di arrivare davanti  ma se uno fa primo l   altro fa secondo  non si        come Barbera  Mi sembra ol     scappa        Personalmente ritengo la vittoria di domenica fondamentale a    cura  dove    caduto solo Casey     livello psicologico  quanto conta secondo te questo successo  di Pedrosa       Credo che la vittoria di Dani sia importante per lui  ma fino a un      certo punto  perch   lui sa di essere forte  ma    importante per    mettere pressione a Jorge  la  nostra mot
116. iva le repliche        di Massimo Clarke   Molte moto che corrono nelle gare riservate  alle storiche non sono originali  Anche diversi esemplari esposti  staticamente  nelle manifestazioni rievocative  sono per   stati  costruiti in tempi recenti       n campo auto addirittura  hanno tirato fuori le    per   centuali di originalit       dato    che molti mezzi sono stati re       questo si pu   fare  Oggi ci sono in giro perfino delle Gilera 500 a    quattro cilindri da GP che non sono certamente uscite dalla casa  e    staurati utilizzando in larga  misura componenti originali     ma anche realizzando ex novo      della stessa azienda bolognese  Passando alle moto che veniva     svariate altre parti  Lo stesso    accade in campo motociclisti     co  del resto  Fare realizzare un    telaio a campione o a disegno      128         facile  Assai pi   impegnativo    costruire un motore  ma basta    avere un bel po di soldi e rivolgersi a un bravo modellista  a una    fonderia competente e a una buona officina di lavorazioni mecca     niche  a patto di disporre di un campione  possibilmente  e anche    lo stesso vale per qualche Morini 250 bialbero e per alcuni Rebello    no vendute ai piloti privati e limitandoci a quelle di fabbricazione  italiana  un esempio eclatante    costituito dalle Gilera Saturno da  corsa  principalmente si tratta dell ultima versione  nota come          Piuma      il numero di quelle oggi in giro    di gran lunga pi   elevato    di quello degli esempla
117. izioso     solo settimo Valentino Rossi       un altra volta a terra Ben Spies     38      Che gara  che sfida tra due piloti spagnoli di valore assoluto  bra     vissimo Pedrosa  bravissimo Lorenzo  con Dani capace di ribat     tere colpo su colpo agli attacchi  con un sorpasso finale  proprio    all ultima chicane  da brividi     Una volta  Dani veniva criticato per non essere troppo aggressivo   oggi si    rifatto con gli interessi  Del resto  si era capito dopo le  prove che i due piloti spagnoli avevano pressoch   identiche pos       sibilit   di successo e la differenza l avrebbe fatta un dettaglio  un    piccolo errore  un capolavoro di uno dei due     GARA TATTICA    Errori non ce ne sono stati  ma solo qualit   da parte di due pilo       quanto si era visto nelle prove   due pi   forti in assoluto del mondo  A prendere ilcomando    stato     Lorenzo  ma Pedrosa alle sue spalle non prendeva mai pi   di un   I PRIMI COMMENTI  paio di decimi sul traguardo  Al giro veloce di Jorge  rispondeva    Dani con il giro veloce  al giro primato di Lorenzo  rispondeva il giro    primato di Pedrosa  Cos   avanti fino al 12esimo passaggio  quan       zo  qui ci sono tante curve lun     ghe  pi   favorevoli alla Yamaha    che ha pi   grip sul posteriore     ti che  fuori purtroppo Casey Stoner  sono in questo momento i    do lo spagnolo della Honda ha forzato la staccata e si    portato  al comando  Subito Dani ha provato la fuga  ma non ci    riuscito   con Pedrosa in sella a una mo
118. lamenti della ruota posteriore  ecco che la nuova arrivata venne    equipaggiata con la frizione antisaltellamento derivata da quella      se Coudray  Igoa e Vieira  e la    della famosa     meglio  famigerata     NR500     Non solo  la VF 50F fu anche la prima moto di serie dotata di un      dagli americani Mike Baldwin e    telaio a doppia culla chiusa  smontabile  in tubi quadri di acciaio     Le notevoli potenzialita di questa moto vennero evidenziate con    le vittorie a della versione racing sia a Daytona che in molte altre      slonante era stretto come un    bicilindrico e aveva i cilindri fusi    gare per derivate di serie in giro per il mondo  Questa moto fu la  prima di una gremita famiglia di modelli con motore a V  sviluppa     ti in rapida successione  compresa la stessa VF1000R  che altro    non era che la replica della RSW1000   Ma nel 1982 nasceva anche      molto razionale  che a sua volta    avrebbe dato vita a molti altri    la HRC  Honda Racing Corporation   ovvero il mitico reparto di ri   cerca e sviluppo della grande Casa nipponica  che inizi   la sua atti     vit   sviluppando svariate moto da competizione basate  appunto         sulla VF 50F  Nel 1983 nacque      la sofisticata RS850R  segui       ta l anno dopo dalla RS750R     che in quello stesso anno vinse    parecchie gare di endurance     comprese la 24 Ore di LeMans     nelle mani del terzetto france   mitica 8 Ore di Suzuka  guidata  Fred Merkel  Quel V4 da 750 cc    dalla potenza davvero imp
119. le che ha pulito le  strade e l aria  mi    tornata la  smania di fare un giro lungo e    148    impegnativo  magari pure av       venturoso  Non lo so perch         forse l insonnia  ma piuttosto    che andare a scuola a prepa     rare gli esami di maturit    ho il    fortissimo desiderio di avere la      Strada che scorre sotto le gam     De e andare in giro senza meta       Buongiorno Mammina  sonole      sel  Vado a fare un giro in moto    poi entro alla seconda ora  Ba     cio  Mattia     Lascio questo bi       glietto sul tavolo della cucina e      scendo in garage senza fare ru     more  se pap   scopre che non    vado a scuola  come minimo mi    toglie internet per un mese  mi    manda in giro nudo e poi clicca      su    mi piace     Problema  mi      accorgo che il mio motard 125    ha la batteria scarica  per par       tire ci vuole una spinta  Dati  il    box    in fondo ad una rampa    di dieci metri con pendenza da    downhill  la moto pesa pi   di un    quintale  io ho tanta buona vo     lonta ma non faccio sport dalla    terza media  Soluzione  mi d        una pacca sulla spalla da solo      ficcante        fuori da una situa     e inizio la scalata  Dopo una    mi giro a guardare quanta sa   lita ho superato  nemmeno tre  metri  il mio fallimento    totale   Non demordo  Rimetto la moto  nel box e vado in strada  in giro  c    solo la m e r a v i g l i 0   s a signora Enza  netturbina  cinquantenne in missione per  conto di Dio  La inquadro e le  dono il mio 
120. le sar   il prossimo passo   iridato toscano     per fortuna    non ho male  mi sento forte e    il dottore    contento del lavo       in pista   ha commentato l ex    ro che    stato fatto  Ha detto    nella stessa posizione  e ovvia   mente questo per il mio lavoro     Importante          A breve avr   un controllo  e  spero che poi i medici mi diano  la data in cui potr   tornare in      sella  che far   con calma fino    a tornare alla mia velocit   nor   male  Non sono andato in bici  e non ho fatto molto esercizio  perch   la stagione per me       finita  e non ha senso inizia     re ad allenarsi adesso  Il mio    obiettivo al momento    il 2013   faccio dell esercizio leggero  e  quando torner   ad allenarmi      intensificher   il lavoro sia fisico    che sulla moto  Per ora sto fa     cendo fisioterapia ogni giorno         Come hai passato il tempo  dopo l incidente     Ho fatto dei lavoretti a casa    giorno fino al bar per chiacchie   rare      una vita diversa        dell estate scorsa     in Germania mi hanno seguito  con cura  anche se nell insieme    C erano due possibilit    un o   perazione pi   semplice con  un periodo di recupero di sei  lunghi mesi  oppure un opera     ch   era migliore     medico    rimasto soddisfatto  del suo lavoro e di come sono         andate le cose dopo l opera     zione  l anno scorso ho potuto    non era certo come essere a      casa  Stavolta sapevo di quale  medico avevo bisogno e l ho      chiamato direttamente dalla    Svezia
121. liquidi da 4 pollici del computer di bor   do  tutti e tre gli strumenti sono piacevolmente retroilluminati in          Periodico elettronico di informazione motociclistica        Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                         GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT         PIOVE                        e istantaneo  la velocit   media e la massima raggiunta  il tempo  di percorrenza  l orario  la temperatura ambiente   con l utilissimo    superiore racchiude inoltre una lunga serie di spie luminose che  segnalano l inizio della riserva  gli abbaglianti accesi  gli indicatori    pressione dell olio  eventuali malfunzionamenti dell iniezione  l an     Notevole l estensione  delle pedane poggiapiedi       lunghefpraticamente un metro    che consente cos   a chi guida  un ampia possibilit   di  spostamento delle gambe   Mantenendo comungue sempre  un buon    grip    6    blu  Le informazioni fornite dal display indicano i consumi medio      il pulsante di avviamento  il de       viatore di arresto motore e il    tasto mode  per selezionare le  ice alarm  che ovviamente si attiva in prossimit   degli 0      il livel     lo di regolazione del precarico ammortizzatore  e quello di carica    della batteria  Senza scordare  ovviamente  il chilometraggio tota     le  i due trip parziali e l autonomia residua in riserva  Una palpebra      informazioni del computer 
122. lizzati sulle moto    sione con trombette telescopi   che e solo su un ridotto numero  di modelli   a    135          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT          La storia dei V4 Honda da corsa  Seconda puntata    di Maurizio Tanca   La tecnologia all avanguardia della scorbutica  NR500 d   vita ad una nuova generazione di Honda sportive con motore  V4  sia da corsa che stradali    a storia dei V4 Honda da   corsa  Seconda parte      Certamente    pi   facile  seguire le esperienze fatte da  altri  ma quando Honda costru   isce una nuova moto  questa  deve essere davvero speciale      Cos   inizia il secondo capito   lo sulla storia delle Honda V4   pubblicato a puntate sul sito uf   ficiale giapponese  In prossimi   t   degli anni ottanta  quando    motori a quattro cilindri in linea  dominavano il mercato  Hon   da torn   dunque a correre nel  motomondiale con la difficilis   sima NR500  ma nel contempo  inizi   lo sviluppo di una moto  sportiva stradale dotata di un  motore inedito nella produzio   ne di serie   dunque completa     mente differente da qualunque      V4 di 90    ma dentro c era parecchio dell NR500  e gi   durante      primi test erogava pi   di 150 cavalli  Purtroppo  tuttavia  l   elevatis     altro motore concorrente   e  dota
123. lo che dico non    di    parte e proprio per questo sen       to il dovere di denunciare un  regolamento iniquo  Se le re     gole non verranno cambiate  la    mia squadra ed i miei piloti non      riore alla 1198 mentre per altri         ancora inferiore  Nutriamo    dere in giro i ragazzi del mio    team facendoli lavorare con      saranno in grado di competere  per la vittoria  Non voglio pren     96      Anche perch   il    anno       sar   la Panigale     una moto dal potenziale    ancora tutto da scoprire  sato con Honda  Yamaha  Bi         Questo    il lato pi   assurdo    di tutta la vicenda  La Panigale         una moto nuova e come tale      andra sviluppata  Nei suoi test    Checa ci ha confermato che la    1199    per alcuni aspetti supe       glia e quindi non li abbandoner      impegno e passione sapendo in    partenza che i nostri sforzi non      saranno premiati  Non intendo    partecipare ad una competizio     ne che sappiamo in partenza di       moto ancora prima che scenda     In pista  Spero veramente che  prossimo      non poter vincere        in Superbike     una grande fiducia in questo  nuovo prodotto Ducati che          pri ELL i    per   deve ancora dimostrare  di poter essere competitivo   Ci   nonostante il regolamento   con un ragionamento assurdo  e preconcetto  penalizza una    i regolamenti vengano modifi       cati per ritrovare la voglia e lo    Spirito giusto per correre anco     ra per qualche anno con questa    marca 6 in questo campionato
124. luto  l ottimo mo     mocilindrico consuma anche    poco  visto che al termine del  agendo sui pulsanti  anche in movimento  ce lo aveva mostrato      nostro giretto il pc di bordo in       dicava una media di 24 5 km     litro  con i 13 5 litri disponibili    prima della riserva  2 litri   di    questo passo si dovrebbero    dunque percorrere almeno 330    chilometri  m    Ricevi Moto it Magazine    2012   02 73    PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT      Prove  occupanti  passeggero in pri  A me piace      Gli ultimi di famiglia Piaggio  sono all altezza dei concorrenti   e alla grande  Sia il Liberty  nei  nuovi motori 350  e adesso anche  nell   X10 che   ha superato la  concorrenza  per me questo X10  e  meglio di un Burgmann o di un  Majesti    ivan r    03 08 2012    E Leggie partecipa ai commenti          PIAGGIO  X10 500    Executive        7700    Tempi  4   Cilindri  1  Cilindrata  500 cc    Raffreddamento  a liquido  Avviamento  E   Freni  D D   Misure freni  280 240 mm   Misure cerchi  ant  post    15      13     Normativa antinquinamento  Euro 3  Lunghezza  2250 mm   Larghezza  790 mm   Altezza  7 60 mm   Capacit   serbatoio  15     Segmento  Scooter Ruote basse    17                  i    PREMIO    DEC BENELUX    n    Ti  Q  OC  Q      no   2  Lu  tel      Lu  al  TA    _IL GRAN        z z                      Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre
125. massa muscolare  penso    possa andare avanti fino a 33 0  34 anni senza problemi  Dipen       de dalla voglia che avra di fare    dei sacrifici  Potrebbe mettere      a rischio il record di Everts  e  sarebbe bello  per come si sta  comportando Antonio  che ar   rivasse a 11 titoli       1   E dovuta a una grande forza  mentale  a una grande prepa     razione atletica e a una grande      passione per la moto che lui ri     esce a gestire bene  inoltre gli         rimasta intatta quella fame di    26      vittoria che lo ha portato a sca     lare le classifiche         tutto    secondo ed    sempre    l    AI GP in Inghilterra ha avuto    un piccolo problema dopo la    2   Secondo me no  perch   pra       ticamente tutti i primi cinque      sono abbastanza vicini come      forse non mai e quindi il mon     diale    ancora aperto  Antonio      ha gestito bene la sua prepara       zione dall inizio alla fine mante       mendo una certa progressione       quindi lui nelle ultime gare era      al cento per cento  La stagione         molto lunga  nel cross devi      Sempre essere preparato e al       lenarti tutte le settimane senza      mai mollare  non    facile la ge       stione dell allenamento       una      tattica anche quella  di come      prepararsi e rimanere sempre      al massimo della forma  Desal     le comunque sta facendo un      bel mondiale  perch   al di l   di    seduta del sabato  ma    sem   pre un avversario pericoloso e  incisivo  per   Tony in questo  mom
126. mero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT                SNTE re P    pa i A    vanda              La storia dei V4 Honda da corsa  Quinta puntata    di Maurizio Tanca   Honda lancia la sfida nella nuova categoria  MotoGP  sfoderando una rivoluzionaria macchina da compeizione    I motomondiale cambi        drasticamente e definitiva   mente  nel 2002  quando i  crepitanti motori a due tempi  da 500 cc vennero soppian     motociclismo da corsa  Hon     una strada nuova e certamente  pi   ambiziosa rispetto a quelle  dei suoi rivali  E lo fece svilup   pando la RC211V  spinta da un  rivoluzionario motore con 5      142    cilindri a V     tre anteriori e due posteriori     inclinati tra loro di      75 5    Nessuno  prima di allora  aveva mai proposto un architettu     ra del genere  anche se va ricordato che la stessa Honda  a partire    dal lontano 1966  aveva gi   corso con una moto a 5 cilindri    in li     nea  per     forse ancora pi   ardita di questa  si trattava della mitica  tati dai 990 a quattro tempi  E    con l inizio di quella che a tutti    gli effetti era la nuova era del      lungo  vincendo ben 45 gare  parecchie in pi   rispetto alle 990 cc  da  ancora una volta  scelse      e la cilindrata della classe regina venne ridotta ad 800 cc  Quasi    tutti i competitor non fecero che progettare delle versioni ridimen     sionate dei loro motori  ma non Honda  che proegett   ex novo un
127. mpi  Arriva anche la Cross 125 2T per i pi   giovani    ebutto estivo per la  gamma 2013 Fantic  Motor  che vede l ar     rivo della versione definitiva  della Cross125 2T e profondi  rinnovamenti per tutta la linea  Trial e Regolarit   Motard ba   sati sull esperienza agonistica   Su tutte le due tempi vengo   no montate le nuove termiche  Scuderia con importanti novit    a testa e valvola di scarico  ma  anche scarichi pi   performan   ti  una frizione idraulica pi    efficiente e aggiornamenti per  accensione ed alimentazione   Profonde modifiche anche per    la ciclistica  con il telaio in tra     liccio di tubi  esclusiva Fantic    Motor vista per la prima vol     ta sul prototipo esposto ad    EICMA nel 2005 e Campione    d Europa ed Italia Enduro nel    2011 nonch   fresco di titolo    Motorally 2012  che si evolve    con ottimizzazioni nelle geo     metrie e nei rinforzi  il compar     to sospensioni    dotato di nuo     ve tarature per forcella e mono    ed una differente progressione    dei leveraggi  La gamma 2      riceve un propulsore com     pletamente rinnovato grazie    all adozione del nuovo gruppo    termico    Scuderia    particolar     mente curato nella testa  ma    rinnovato anche in zona albero       124       cuscinetti di banco  accensione  La frizione a comando idraulico     stata ottimizzata  il cambio viene rivisto nella rapportatura  men   tre sul lato alimentazione arriva una nuova taratura per il carbura   tore Keihin con diametro di 38mm  Profo
128. n momento magico e  come    ha affermato nel dopo gara  ascolta l intervista   non si vuole ac     contentare  ma punta sempre alla vittoria  Se nella prima manche    Marco si era lasciato sfuggire Sykes  nella seconda lo ha bracca     to sin dall inizio  recuperando terreno sull inglese  partito come    sempre come un missile  per poi superarlo nel corso del quattor     dicesimo giro  A quel punto la prima posizione non    stata pi   in    discussione  Dai box gli avevano segnalato la caduta di Biaggi ed il  primo momento leggermente      pilota della BMW non si    lasciato sfuggire l occasione del sorpas       SO in classifica  Sykes ha cercato di rendergli la vita difficile  ma    si    dovuto accontentare del secondo posto  Davies si    trovato il  terzo gradino del podio su un piatto d argento  quando Laverty     caduto proprio davanti a Rea ed ha nel contempo costretto Che   ca ad una lunga escursione nella via di fuga  Checa si rif   in parte  della delusione di gara uno  ma il suo quarto posto non lo soddisfa  certamente  soprattutto dopo i successi in prova che gli avevano  fatto presagire una domenica completamente diversa  Camier  vede ripagata la sua costanza dal quinto posto e precede Giuglia   no e Rea  Nel dopo gara Davide ci    apparso deluso  ma non rasse   gnato  La sua Ducati in rettilineo perdeva moltissimo rispetto alle  quattro cilindri e nel tentativo di recuperare nel tratto misto il pi   lota del team Althea consumava le gomme  tanto che nel finale ha
129. nche parziale  senza    l autorizzazione scritta di CRM S r l     Moto it   Via Melzo 9  20129 Milano     Reg  trib  Mi Num  680 del 26 11 2003    Capitale Sociale Euro 10 000 iv     Email  staffrmoto moto it    155    
130. ndi rinnovamenti anche  allo scarico  tanto nel silenziatore quanto nell    andamento dell e   spansione    Scuderia    realizzata da Messico Moto  La ciclistica  conta su una nuova forcella Marzocchi con steli da 48mm e sul  fidato mono Ohlins  ma controllato da un leveraggio dalla diversa  progressione   entrambi con taratura specifica per l impiego a cui  sono destinati i vari modelli  Rinnovate anche le grafiche  in foto   e tutte nuove le mascherine portafaro  La Cross 125 2T  modello  specificamente destinato ai giovani  riceve in pi   il manubrio Tom   maselli in Ergal senza traversino  naturalmente con piega specifica  cross  Aggiornamenti anche sul modello Regolarit   250 4T grazie  ad una nuova accensione elettronica con mappatura ottimizzata e  il gi   citato impianto di scarico a rumorosit   ridotta  Anche questo  modello ha ricevuto gli aggiornamenti sulla ciclistica che hanno in   teressato tutta la gamma 2T  con telaio rivisto e sospensioni Mar   zocchi Ohlins con differenti tarature  nonch   ovviamente le novit    relative a grafiche e mascherina portafaro  a          La Kawasaki ZX 6R ritorna 636    L ente certificatore USA conferma l arrivo di un modello 2013 tutto  nuovo per la Kawasaki ZX 6R  nuovamente con motore    oversize       la di 37cc fece lievitare la cubatura della sua ZX 6R a 636  cambiandone appunto  solo per quell anno  la denominazione in  ZX 636R  E rendendola immediatamente la    600    pi   prestante    sul mercato  grazie a qualche cavall
131. ne       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT          pie alle are a       A P     i           LELE       A           E         mi pi s      A  e r    La KTM Factory EXC 250 F di Antoine Meo  Ce la racconta Fabio Farioli    di Andrea Perfetti   Vi mostriamo da vicino la moto che domina la  Classe El del Mondiale di Enduro  guidata dal pilota pi   in palla del  momento  Antoine Meo  Ce la descrive Fabio Farioli e la prova con noi    Marco Aurelio Fontana    a KTM Factory EXC 250     F di Antoine Meo      tutto il mondo  e della moto  Veloce  leggera e performante     au     striaca  certo  ma le moto factory sono gestite magistralmente dal    team di Fabio Farioli  team manager   La squadra corse della KTM    ha infatti sede a Bergamo  patria dell enduro nostrano  Proprio la    giornata trascorsa con gli uomini orange  Antoine Meo  Fabio Fa   strato di avere il passo giusto    per conquistare il titolo iridato      Fontana  fantastica la sua medaglia alle Olimpiadi di Londra    ci    Sono i grandi protagoni   sti della Classe El nel Mondiale  Enduro 2012  Antoine Meo e la  KTM EXC 250 F del Team KTM  Factory Farioli hanno dimo     e sono la coppia da battere di    152    questo torneo  Merito del pilota  attualmente forse il pi   forte en   durista in attivita e sicuramente quello pi   amato dal pubblico 
132. nel 2013 comple       tamente rinnovate  Per il 2013 Harley Davidson offre due modelli  CVO completamente nuovi    eCVO    Breakout   2013  il nuovo  audace modello Softail    pura  forza in movimento  Contraddistinto da un temperamento fiero e  vigoroso  vanta il miglior rapporto peso potenza di qualsiasi mo   dello CVO attualmente in commercio  Il CVO Breakout viene of   ferto in due colorazioni caratterizzate da parti in acciaio lucidato a  mano sul serbatoio carburante e sui parafanghi  una soluzione che  porta ai massimi livelli il processo di personalizzazione  Una terza    bine    si contraddistinguono per le razze di grande effetto    para   fanghi sono stati accorciati per mettere in evidenza gli pneumatici   Il nuovo  ampio avantreno    interamente cromato e completato  da un nuovo faro    mini nacelle    con palpebra  anch esso croma   to  La console serbatoio carburante cromata    stata sagomata e      abbassata e    treccia metallica di acciaio al     le tubazioni in    loggiano lo sfiato  Il CVO Brea       kout presenta inoltre un nuovo    manubrio cromato dotato di    cablaggio interno e riser inte     grato che alloggia tachimetro e    contagiri  un serbatoio dell olio    cromato in alluminio pressofu     so e sella in pelle impreziosita    da una texture ad effetto coc     codrillo    colorazione prevede la stesura a mano di uno stencil decorativo e    la successiva applicazione del colore    nuovi cerchi cromati    Tur       eCVO    Road King   2013  l im   
133. ntempo  un notevole livello di comfort per il normale      Ma il Force V4 continua la sua    vita    a    persportiva sotto mentite spoglie  in grado di offrire ottime presta     uso stradale  Nel 2002  il motore venne ulteriormente sviluppato   con l avvento dell avanzatissima distribuzione a fasatura variabile         VTEC  derivata dalle auto Hon     da  il massimo della pi   recente    tecnologia Honda  insomma     anche a livello di rispetto per    l ambiente  Sia divertendosi in    circuito che viaggiando confor     tevolmente in autostrada col  tolo Superbike nel 1997  ad opera di John Kocinsky  e le 5 vittorie    alla 8 Ore di Suzuka  1994  Polen Slight     95  Slight Okada     97 e       98 Itoh Ukawa     99  Okada Barros  furono solo una parte delle      sport tourer pi   sofisticata di    quegli anni  che rafforzava ul     teriormente la reputazione che    la mitica famiglia VFR si era    creata fin dalla nascita  Quella    che nacque come futuristica  Mondiale Superbike  quindi con iniezione elettronica e distribuzio       va dunque generato  nel corso    motore sotto coppia  la nuova  RC46  questa era la sua sigla  identificativa ufficiale  era la    moto da corsa  la NR500  ave   di un costante sviluppo durato  un quarto di secolo  una serie  di moto sportive stradali e da    la storia del motociclismo     141          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Nu
134. o in pi   ma soprattutto ad un    vigore ai medi regimi sconosciuto alle avversarie   il successo        stato pressoch   immediato  L anno successivo il nome del model     lo  stavolta completamente rinnovato  torn   ad essere ZX 6R  ma      cilindrata ridotta per l uso in    gara  ma l omologazione per le    gare non richiede necessaria     la cilindrata maggiorata rimase  per poter continuare a correre nei  campionati Supersport  la casa di Akashi produsse una versione  in serie limitata  la ZX 6RR  da 599cc  La doppia cilindrata rest      fino al 2008  quando Kawasaki decise di tornare alla cubatura      e non    ipotesi peregrina che       legale    per i campionati Supersport anche per il modello base     in foto   Tutto cambia di nuovo per il 2013  la nuova ZX 6R  per      sla prevista la circolazione stra     la quale a breve dovrebbe uscire un video promozionale girato    all Isola di Man che ce la sveler   in dettaglio  oltre ad essere og     getto di un leggero restyling  tornera alla cilindrata maggiorata       ra l ormai lontano 2002 quando Kawasaki decise di non    considerare pi   vincolante la cilindrata 600  Aumentando       Agency  su cui sono gi   pre     senti i dati del modello 2013     alla voce cilindrata spunta un    La fonte    il database dell   EPA   Environmental Certification    bel    636     che conferma qual   che voce gi   circolata nei mesi  scorsi  Non c    traccia  almeno  sul mercato USA  di versioni a    mente una certificazione EPA  tale
135. o it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT             iP                A JE 9    Per celebrare l anniversario del suo 110   anno H D pressenta tante  novit    l edizione limitata 110th Anniversary per alcuni modelli in  gamma  il nuovo Street Bob e i CVO Breakout e Road King    arley Davidson  nell anno del suo 110    anniversario con un of   ferta in puro stile USA tra cui  la versione 110th Anniversary  per alcuni modelli in gamma e  il Dyna   Street Bob   comple   tamente rinnovato  La famiglia       cle Operations  CVO TM offre    akout     Softail   dalle elevate  prestazioni con nuove ed emo   zionanti possibilit   di finitura e  il CVO    Road King    dotato di  un innovativo parabrezza ven   tilato e di un potente impianto  audio  Inoltre  nel 2013  Harley     110    entra      Custom M  nuovo programma di customizzazione che si ispira alla      corrente stilistica nata nell epoca dei    chopper    di fine anni Ses     santa  apprezzata per le speciali verniciature metal flake  cromo e    luce a profusione e la grande attenzione ai dettagli per accessori    ed abbigliamento a tema    punti di forza di Hard Candy Custom    sono le verniciature a grandi schegge di metallo di forma geome     trica  tre delle quali vengono proposte in tinta unita solo su quattro    selezionati modelli Harley Davidson della gamma 201
136. o sta crescendo   con un programma di sviluppo  forse pi   aggressivo di quello  della Yamaha        Conosci bene Stoner  quando  torner   secondo te      Non siamo ancora in grado  di rispondere  perch   i medici  hanno detto che bisogna aspet   tare l operazione prima di poter  dire qualcosa  La caviglia de   stra    messa veramente male   speriamo bene       Facciamo un passo indietro   torniamo al GP di Indy  dopo  aver dato 6 5 a Stoner per il  quarto posto sono stato som   merso dalle critiche dai lettori  di Moto it e appena arrivato  a Brno  la prima persona che  ho incontrato sei stato tu e mi  hai    massacrato    per il voto  a Casey  La mia teoria    che   purtroppo  il suo errore sia  stato grave  Stoner    caduto  al quarto giro quando aveva  gi   fatto un tempo mostruo   so  compromettendo l   intero  campionato  NDA   qual    in   vece la tua valutazione      Non sono d accordo  Intanto     una pista dove sono caduti  in tantissimi e anche Hayden   purtroppo  si    fatto male  cos      tremodo sbagliato criticarlo   non era una pista perfetta  si     Secondo     vero  Stoner stava  spingendo molto in un momen   to in cui stava dominando  su    55       Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine             Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          una pista dove nel 2011 aveva dato 
137. ol   Antonelli   il sabato      lamente durante i test invernali  quando il pilota fa un    long run         potremmo andare a bordo pista  Ma  come    noto  il nostro pilota    di    long run    non ne fa         pria moto  il pilota del team Ita     lia    sempre a bordo pista con      FENATI  COSI NON VA BENE      Nelle qualifiche della Moto3  c    stato un episodio dubbio che ha  coinvolto Romano Fenati e Louis Rossi  con l italiano finito a terra     Quando    tornato ai box  Romano ha avuto parole di fuoco  con  una reazione spropositata e da stigmatizzare    Stava rallentando  e ha allargato le ginocchia all ingresso della curva  per evitarlo  ho  dovuto frenare sullo sporco e sono caduto  E  un imbecille  mi ave   va gia fatto cadere all Estoril  Forse    il caso di aspettarlo fuori dal  cancello  dalla pista  NDA  o fargli qualcosa in pista    Parole duris   sime  non degne di un aspirante campione quale    Fenati     FTR     STIAMO STUDIANDO IL PROBLEMA      Michele Pirro    sicuramente un buon pilota  ma    alle prese con  una FTR Honda davvero poco competitiva  Oltre alla carenza di  cavalli  all elettronica ridotta ai minimi termini  Pirro deve anche  fare i conti con una ciclistica che da un sacco di problemi  in parti   colare il forcellone che in pi   di un GP si rompe o causa la caduta  della catena  Fabio Barchitta     ex pilota e oggi rappresentante in  pista della societa britannica     prova a spiegare cosa sta succe   dendo      Bisogna vedere a monte qu
138. olari dei giapponesi    motociclisti del sol levante van       luce di quanto detto  il silen     ziatore laterale della Panigale    Japan non sembra essere la so     la diversa mappatura del motore  E cresce di circa 3 chili il peso        giapponesi piace grosso  no matti per i silenziatori extra large che darebbero un tocco di    aggressivit   e di virilit   alla moto  Non vi viene in mente nulla  Vi  diamo un aiutino  pensate allo scarico doppio della Suzuki B King    o a quello altrettanto dotato della Yamaha MT 01  Sulla Panigale    per   tanta esuberanza fa a pugni con il design pulito e affilato della      su alcuni circuiti inglesi  Per la    Superbike di Borgo Panigale     una vera moto da corsa dota     ta di targa e fanali  la soluzione    potrebbe in questo caso arriva   carter copri frizione montati  ma    assai probabile che i fortuna     ti possessori la rimetteranno nelle condizioni standard  come la    vediamo da noi  per capirci  ancor prima di accenderla  Di fatto il      moto     Questione di decibel  Le Superbike simili alle Enduro racing   La trasformazione della Panigale 1199 per il Giappone ci spinge a  un altra riflessione  La moto verr   consegnata con lo scarico e il       mega scarico e il carter di pla     escamotage necessario per  l omologazione stradale  Qual     moto da Enduro racing  vendu     cliente in mezzi pronto gara   Un ultima considerazione  Alla    luzione ai problemi fonometrici  riscontrati dalla moto italiana    re dagli scarichi
139. on ruota trainata   la sospensione posteriore cambia  ben pi   radicalmente  al posto dei due ammortizzatori verticali   infatti  troviamo altrettanti puntoni imperniati superiormente a  un leveraggio di progressione  che a sua volta spinge un mono   ammortizzatore orizzontale sistemato in alto a destra     suo pre   carico molla    impostabile elettricamente  anche in movimento   grazie ad un motorino azionato dai due pulsanti nel retro scudo   L impianto frenante  ad azione combinata e dotato di Abs a 3 ca   nali      il medesimo per tutti e tre gli X10  e non gode di leve re   golabili      costituito da due dischi anteriori da 280 mm e da uno  posteriore da 240 mm  tutti con pinze flottanti a due pistoncini  paralleli  la pinza anteriore sinistra e la posteriore  gestite da una  valvola ripartitrice  rispondono come di consueto alla leva sinistra  sul manubrio  mente la destra si occupa unicamente della pinza  relativa  Le leve non sono regolabili nella distanza dalle manopole   mentre la stampella laterale  una volta divaricata  blocca automa   ticamente il freno di stazionamento  un accorgimento senz altro  utile in generale  tranne per chi     presumibilmente mancino  ap   punto strettamente personale    sia abituato a spingere a mano  la moto stando sul lato destro  il che diventa impossibile con la  stampella divaricata  Naturalmente  i sensori dell   ABS  che lavo   rano confrontando in continuazione la velocit   di rotazione delle      ruote  informano anche il sis
140. onsigli alla Ducati  invece    c    scritto sul computer  biso       gnerebbe credere di pi   a quel     lo che dicono i piloti     a             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP             Bella scelta  il Dovi    perfetto       di Nico Cereghini   La sua guida alla europea    quello che ci vuole per  procedere con metodo nello sviluppo della Ducati  Con un altro Stoner   come forse pareva Crutchlow  si sarebbe fatto un salto nel buio       turo in MotoGP     a parer mio    me proprio la scelta perfetta     il mio giudizio personale sul  pilota di Forl    che ai miei occhi    72    iao a tutti  La scelta    di Ducati  quella che    ha puntato su Andrea    Dovizioso per l immediato fu       alla Rossi o alla Simoncelli  ma    pur sempre uno molto veloce e  consistente  e poi  il che non guasta affatto  una persona piena di  qualit    seria  intelligente  razionale  onesta  affidabile  Ducati ha  scelto una bella figura  insomma  ma c    di pi    Il Dovi  con la sua      guida pulita    alla europea     o anche alla Valentino se preferite  pu    un ottima scelta  Non la scelta    migliore possibile  ma secondo      davvero portare la Desmosedici alla guidabilit   universale e poi  alla competitivit    Lo so anch io che il cosiddetto popolo dei Du   
141. opo due stagioni    cos   negative  sarebbe vera       to dal 2004  Adesso anche nel    mente stupido  Sono sempre         sincero in quello che dico e in    quello che penso  non lo so    nemmeno io come andr    dopo    decimo titolo sarebbe prema     ma fila  Sono contento di avere  un altra possibilit    penso di  poter aiutare molto la Yamaha    di squadra uno dei piloti pi   for       ti del momento  Sar   dura  ma    per me l importante    arrivare      alle gare sapendo di poter lot     tare e di divertirmi          Nel 2004 si era parlato di vit     toria dell uomo sulla macchi     na  adesso bisogna dire che       Le cose sono cambiate mol     69    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica 04 Settembre Numero    nl rr 1 n i 00         PROVE   NEWS   MOTOGP SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT    nostro sport  la moto    molto    pi   importante rispetto a 8    anni fa  Ci sono tanti elemen     ti che posso decidere queste    sfide  quando ero arrivato in    Yamaha nel 2004  la      era    inferiore alla Honda  ma io ri     uscivo a guidarla bene  invece      con la Ducati non ce l ho mai    fatta e non    mai andata come    speravamo  non ho mai fatto la    differenza  C    anche da dire    che quando arrivai in Yamaha    avevo 24 anni  lottavo contro    altri piloti ed ero al massimo    della mia forma  cos   sono ri     uscito a vincere con una moto    anche inferiore  Adesso ne ho    33  sono qui da un bel pezzo         A part
142. pettacolare e    conquistare il sesto podio stagionale  ma questa volta si    dovuto    arrendere al compagno di squadra    E stato semplicemente pi      bravo    gli fa i complimenti  con la solita sportivit    il futuro pilota      Crutchlow     Sono molto con     tento     podio qui a Brno  ho voluto    della Ducati     DELUSIONE ROSSI         quinto e sesto posto i due Honda satellite Stefan Bradl e Alva     ro Bautista  con Valentino Rossi solo settimo  anche per lui  come    per Dovizioso  si pu   parlare di delusione  Partito dalla seconda    fila  non gli era mai riuscito nel 2012   Rossi si    subito attacca     to a Dovizioso in quinta posizione  mentre dallo scarico della sua    Ducati usciva un fumo preoccupante  Valentino ha tenuto il rit       altre occasioni        mo per pochi giri  poi ha iniziato a perdere terreno  fino a essere      risucchiato prima da Bradl e    poi da Bautista  per un settimo    posto a 34 secondi davvero al    di sotto delle aspettative  dopo    Pedrosa     Alla fine    venuta  fuori una gara bellissima  Era  difficile tenere il passo di Loren     mentre io facevo fatica a dare    mio ritmo  ma sapevo che lui ci    un pelo la traiettoria in un cam   bio di direzione e lui mi ha infi   lato  Sapevo di avere un altra    positivi  oggi    stata una gara  divertente  una bella lotta con    direzione  Adesso sono molto  stanco  ho persola gara  ma       ho mantenuto la testa del mon   diale        bellissimo salire sul    dimostrare che    s
143. pi   ampio sorriso   cos   ampio che si vede pure  la carie sul molare  Lei strazia     per un ora damore non so  dibile interpretazione dei Sub   sonica  si ferma e mi fissa in  imperiale posa con una ramaz   za che in mano a lei sembra il  palo della pole dance  Oddio   male male non     tanta roba   Considerato il tempo trascorso  dalla prima immatricolazione   le do un 6 politico  Comunque   questa donna potrebbe salvar   mi da una situazione difficile   mi concentro sulle parole giu   ste da rifilare a lei che    la mia  unica speranza per tirarmi  il  prof direbbe che    la metafora       zione scomoda  Parole che io  da solo non riuscirei mai a dire       troppo timido  poco abituato al    contatto con le persone  quindi      no  No  e vai a casa      per  faccio scendere in campo il mio    simpaticissimo ego  quest ulti     mo molto pi   grande di me in    et   e dimensioni  anche lui di    tanto in tanto esagera    Eh    giorno     perch   quando    dobbiamo chiedere qualcosa    e non sappiamo come  inizia     mo con vocalizzi senza senso   Boh        No    sbotta la signora Enza    cavolo vuol dire    No     lo non    ho ancora parlato       Signora Enza  che bella di     visa    no  dai    declamare le   suno dica nulla  corri a giocare  lodi della mise verde e rossa da   un gratta e vinci       spazzino    ridicolo    Signorina  grazie  La risposta      reiiii           e gi   diramazza    io non ho praticamente aperto  mante delle richieste d aiuto  impossibili  
144. pianto audio di serie sul mo       dello Road King comprende    un amplificatore da 200 watt    e un interfaccia per l annes     so iPod da 8GB  comandato    grazie ai pulsanti presenti sul    113          Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT             manubrio  Il sistema offre due  altoparlanti da 12 x1   6mm  con tweeter posizionati sui co   perchi delle borse laterali e due  altoparlanti da 133 35mm sem   pre con twitter sulle carenature  inferiori  Il nuovo parabrezza  ventilato rimovibile con regola   tore d aria    stato sviluppato da  Harley Davidson e testato nella  galleria del vento della Wichita  State University per ridurre    vortici d aria dietro il parabrez   za e limitare sensibilmente  gli sballottamenti durante la  guida  E sufficiente regolare la  bocchetta interna della presa  d aria per modulare il flusso  d aria in funzione dell altezza  del pilota     contachilometri e tachimetro    combinati con retroilluminazio     ne a colori programmabili  Tra    le altre caratteristiche del mo     dello Road King CVO troviamo    la leva del cambio in posizione    avanzata  ricavata dal pieno      e cromata  i cerchi    Agitator       con cromatura a specchio  un    prolungamento in stile bagger    delle borse laterali con gruppo    
145. pionato mondiale eni    Russia sia stato un successo       derivate dalla serie  sono ac   corsi numerosi al nuovissimo    pilota che tagliava per primo il  86      traguardo veniva accolto con un vero boato da parte del pubblico    della tribuna posta davanti ai box  ed il culmine    stato ovviamente    raggiunto quando l idolo di casa Vladimir Leonov     salito sul ter     zo gradino del podio nella gara della Supersport  Nel paddock la    gente entrava nelle hospitality chiedendo come poter incontrare    weekend di gare mondiali in      piloti    tifosi si avvicinavano sempre con molta cautela ed educa       zione       piloti  chiedendo il permesso di farsi fotografare con loro   russi hanno gradito lo spetta     colo offerto dal mondiale delle      controllare qualche automobile o per accertarsi che gli spetta     tori passassero sotto i metal detectors presenti agli ingressi  La  Moscow Raceway ed hanno    riempito tribune e paddock            molto combattute che  come spesso capita in questo campionato     Un nutrito numero di poliziotti e di guardie private era presente  un po  dappertutto  ma non ha mai dovuto intervenire se non per    prima volta della Superbike in Russia    corrisposta al sorpasso  in classifica di Melandri ai danni di Biaggi al termine di due gare    hanno sovvertito i risultati delle prove    piloti Ducati e Checa in      scuderia che hanno regalato il    particolare  protagonisti dei test ufficiali di mercoled   e delle ses     sioni di prove e
146. po anche radiatore e serbatoio  Diversa  albero motore  cilindro  testa       di copiare le piccole asperit   e  ancora  migliorare la precisione  smissione  rapporti cambio e      motore    stata espressamente sviluppata con particolare atten   per cui le revisioni si sono limitate alla testata  lavorata per gua     dagnare qualche cavallo  Anche in questo caso la frizione    stata    riazioni in zona telaio  con un doppio rinforzo nella zona frontale e  in area attacco ammortizzatore per ottimizzare la rigidit   laterale    la taratura della forcella WP da 48mm per migliorarne le capacit      dello sterzo  Rimane l attenzione per la componentistica  Sherco    continua ad affidarsi a WP nel  comparto sospensioni  con la  casa olandese viene portato  avanti un programma di svi   luppo congiunto  e impianto  frenante Brembo  Per quan   to riguarda le sovrastrutture   cambiano paramani e paracop   pa  realizzato in materiale non  metallico  Sulla 300 le modifi   che all iniezione si accompa   gnano all impiego di un nuovo  cablaggio che fa affidamento  su connettori impermeabili  m                Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT          Fantic Motor  debutta la gamma 2013    Tante novit   per i modelli 2013 della factory trevigiana  sia a due  che quattro te
147. poi slittato all inizio del 2012  era stato poi nuovamente  pilistica  La poderosa nuda  ca       posticipato alla scorsa primavera nel corso della prima conven       tion ufficiale dei concessionari  tenuta presso la sede di Augsburg  attesa in due versioni  la prima      lo scorso gennaio dal boss Clemens Neese  Ai concessionari    HOREX Ride 06 2012    condividi    F Atre info       tedeschi  austriaci e svizzeri  intendiamo  in quanto il resto del ME     mercato europeo verr   coperto nel giro di un paio d anni  a partire  da Francia  Benelux e Italia  Cosa che non    accaduta  a causa di  un paio di inconvenienti logistici e tecnici che l hanno ulteriormen   te posticipata alla fine dello scorso maggio    Un ritardo giustificato dalle difficolt   di approvvigionamento di al   cuni particolari importanti ma  soprattutto  dalla necessit   di do   tare il motore di un sistema di iniezione secondaria dell aria  SAIS   nei collettori di scarico  che lavora in sintonia col doppio cataliz   zatore  una soluzione resasi necessario dopo aver constatato  nel  corso delle prove al banco dei motori definitivi  che il tasso di emis   sioni allo scarico era piuttosto vicino al limite massimo consentito  dalle normative  rispetto a quanto era stato verificato sui motori di  pre produzione  sm       105             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73       
148. r me no  Ma adesso     Lorenzo che decide  non io      Jorge assicura che non ci sar    nessun muro  NDAY        Quando sei arrivato alla Du   cati hai detto che Stoner era  capace di guidarla ma non di    posto  Il    problema     tra virgo   lette  per Ducati e per me era  che Stoner era velocissimo con  la Desmosedici  mentre io non  lo sono mai stato con questa    stato possibile renderla com   petitiva        j Fr     La lit  silla fp n  se AIA        ai ACL pu LA 3             Ro tnt Wren    na      ias    A Un           DI    prio Ce 2  LIO ILT ai                   67       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                               GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP      SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT                Cosa ti ha fatto scegliere la  Yamaha        Avevo sul tavolo alcune opzio     ni differenti  ho solo pensato   100     quale fosse la miglior moto per       E  vero che firmando con Ya     maha pensi anche a un futuro        SO avere questa sicurezza  Con    le prossime due stagioni  So di    poter essere pi   forte con la M1    e  soprattutto  di potermi diver          E troppo presto per dirlo     molto dipender   dai miei risul       tati  da quanto sar   forte e ve       per lottare con Lorenzo  Biso     gna provare la moto e capire    tire     Sicuramente sar   difficile bat       tere Lorenzo  un pilota
149. re Anno Numero    2012   02   73                      GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS       SPORT         PIOVE          in galleria del vento  Quanto alle capacita di carico  siamo a livelli    decisamente soddisfacenti  Nel retro scudo    ricavato un ampio    vano centrale molto elegantemente rifinito  che alloggia l ormai      immancabile presa elettrica da 12 Volt   e pi   sopra troviamo una    ideali per tenere a portata di mano le chiavi  il portafogli  il taglian     accede al tappo del serbatoio del liquido refrigerante  Sollevando    cilindrata     La Piattaforma Multimediale Piaggio    anche di un gadget decisamente allettante  specie per gli amanti    10    dell elettronica e dell informatica ad oltranza  si tratta della PMP    Piattaforma Multimediale Piaggio     che a tutti gli effetti    il primo  accessorio per moto certificato Apple e che  tramite collegamento      wireless con un iPhone dal 3GS in poi  ma possiamo ipotizzarne  coppia di cassettini simmetrici con coperchi apribili a pressione       l estensione anche al sistema operativo Android  prima o poi   uti       lizza un apposita applicazione gratuita realizzata in collaborazio   do dell autostrada  il sinistro alloggia anche una porta USB  per    alimentare cellulari  mp3 compagnia bella  mentre dal destro si      ne con RE lab  in pratica una    costola    dell Universit   di Modena e  Reggio Emilia  per diventare un vero e proprio sistema di teleme       tria  Il
150. reb     be anche potuto vincere  In gara uno non si arrende    Belva in gabbia     Jonathan Rea       L impaziente ingle       se    a Mosca commette qualche    errore e soprattutto    colpevole    di aver buttato in terra Checa   mare quello che succede dall inizio della stagione  con Checa che      colpa sua  ma perch   non gli    entra una marcia e nella secon     da  dopo averci regalato brividi   come era gi   successo a Misano  in gara uno si    ritrovato in terra    senza avere colpe  Ma lui    un campione che non si d   mai per      Per   in gara uno cade non per    nei suoi duelli stile British Su   perbike  si ritrova davanti alle      ruote  come gi   a Silverstone     la moto di un avversario e cade     ancora senza colpe  Il prossimo    che gli cade davanti lo picchia    all inferiorit   della sua moto e ancora una volta la raccoglie nella    sabbia     sesto posto della seconda manche non lo accontenta       Chaz Davies   In pro   va non brilla  ma in    89                 Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT            Superbike                   gara lotta con le unghie e con i    denti  E  sfortunato nella prima      manche quando il cambio lo  costringe ad un dritto e l erba  bagnata lo butta in terra  ma    poi la fortuna gli sorride quan     do Laverty cade
151. res     in blocco nel carter  un design  rivoluzionario e nel contempo    Honda V4             137          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             La storia dei V4 Honda da corsa  Terza puntata    di Maurizio Tanca   Nel 1935  la denominazione delle Honda da  competizione con motori V4 cambi   da RS ad RVF  il che signific    un notevole progresso tecnico    ell 85  il motore raf     freddato a liquido in  versione base  vedi  VF750F  rimase fondamental     mente immutato  ma ne venne    modificato l ordine di accensio   ne  e arrivarono nuovi impianti  di scarico tipo 4 in 2 in 1  Per    irrobustire notevolmente il    138       telaio  inoltre  il precedente a doppia culla in tubi quadri d accia     io venne sostituito da una nuova struttura a diamante  costituita    da due grosse e robuste travi d alluminio  Questi miglioramenti    consentirono alla RVF 50 di vincere parecchie gare di livello inter   nazionale  incluse le due mitiche icone dell  Endurance  il Bol D Or      francese e la 8 Ore di Suzuka  notoriamente importantissima per    tutte le Case giapponesi  E nel 1986 Honda arriv   l oggi leggen     daria VFR 50F  sviluppata in base all esperienza fatta con la RVF       Completamente ridisegnato  il nuovo  compattissimo V4 godeva
152. ressione che permette di avere uno spes   sore delle pareti del carter ridotto senza influire sulla resistenza    pistone  biella e contralbero  ha permesso una riduzione di peso    del motore di circa 2 kg  Grazie alla significativa diminuzione delle    masse in rotazione il vantaggio in termini di maneggevolezza che    era garantito dal motore inclinato di 70   dei modelli precedenti         lio  modelli 4t        Un alternatore da 196W raf     freddato ad olio fornisce l   ener     gia necessaria per il sistema di    Iniezione elettronica e per gli    stato ampiamente compensato       vantaggi    Un motore pi   compatto permette un layout generale della moto  altrettanto pi   compatto      Il giro semplificato del tubo di scarico elimina fonti di calore inde         Testata ottimizzata con speci     fiche diverse per ogni cilindra     ta  con valvole in titanio  solo    su FE 450 501  valvole di sca     rico in acciaio        Nuovo pacco lamellare V For     Cestello della frizione in acciaio che fa corpo unico con la ruo    ce 4 sui modelli TE 250 300  ta dentata  pi   leggero di 250 grammi  con parastrappi incluso e      2 tempi al condotto di aspira     zione e della cassa filtro  a    siderate nella zona del serbatoio e della cassa filtro     Maggiore ampiezza della cassa filtro     Ridotta rumorosit   di aspirazione     Centro di gravit   del motore e della moto pi   basso    Un riassunto delle novit   e migliorie apportate sui motori    molla a tazza  FE 350 450 501  
153. ri a suo tempo prodotti nello stabilimento    di Arcore  La disponibilit   di parti di ricambio  alcune delle quali    decisamente migliori di quelle originali      straordinaria  Addirit     tura sono state rifatte le fusioni della testa e del cilindro  per non    dire di componenti come l albero a gomito e la biella  la pompa    dell olio  l albero a camme e via dicendo  Forse    anche per questo    che ai mercatini di Saturno normali o ex militari non se ne trovano    pi    E probabile che molti siano stati trasformati nel modello da    corsa  Niente di male  comunque  purch   le moto cos   realizzate     negli anni recenti  non vengano spacciate per originali  In questo    secondo caso infatti sarebbero dei veri e propri falsi  Invece sono    repliche  che vanno chiaramente indicate come tali e che vanno    benissimo per le gare riservate ai mezzi d epoca e per altre ma     nifestazioni    dinamiche     Tra l altro  spesso sono realizzate in    maniera impeccabile  al punto che    difficilissimo dire che si tratta    di repliche  Le moto storiche assolutamente originali    meglio te     nerle a casa  specialmente se sono pezzi pregiati  ameno che non    si tratti di una esibizione statica  no  Ad andarci in pista si corre il    rischio di danneggiarle  e anche in misura considerevole  basta     no una banale caduta o un fuorigiri    Un caso particolare    quello      delle Morini Settebello    aste  corte     ovvero ultima versio   ne  costruita dalla casa in una  dozzina
154. ricor   diamo il parabrezza fum   con regolatore d aria e grafica Harley   Davidson  la leva del cambio in posizione avanzata  ricavata dal  pieno e cromata  la sella biposto dal profilo ribassato con inserti  in pelle a taglio di diamante  il manubrio nero da 31  5mm e i co   mandi a manubrio e a pedale della collezione Slipstream  Nel 2013  sono disponibili tre nuove combinazioni di colore  inclusa la spe   ciale verniciatura celebrativa del 110   anniversario  Scarica  PDF   il istono prezzi dei nuovi modelli 2013         115          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT             D    DJi    ecco la ver    A 6           4 mn    sione per il Giappone     di Andrea Perfetti   La normativa giapponese in materia   di fonometrica    pi   restrittiva rispetto a Europa e Stati Uniti    La Casa di Borgo Panigale    quindi corsa ai ripari per accontentare  i bikers nipponici e omologare la 1199     risultato per   non    dei    migliori    ucati Panigale 1199     ecco la versione per il    Giappone      ufficiale  Non si tratta di banali ritocchi al computer  ma della moto    fatta e finita  cos   come verr   consegnata ai clienti locali  La modi     fica pi   evidente sta nello scarico  che passa dall aggressivo sotto  ticolarmente restrittiv
155. roli  Cosa dicono di lui  i Grandi del Motocross     di Massimo Zanzani   Arriva a Lierop ad un passo dal titolo sulla scia  dello stradominio di Matterley Basin  Cairoli sembra venire da un altro  pianeta  De Carli  Everts  Philippaerts  Bartolini e Rinaldi ci spiegano   questo suo momento magico       occasione ci si    pre     sentata ripercorrendo la    gara di Matterley Basin     dove scrivemmo che mentre    Tony ha corso due manche al      2 Gli altri piloti si sono arresi     3 Quanti anni durer   ancora      fulmicotone gli altri piloti che  erano in pista sembravano in    allenamento a suo confronto     Ad un paio di settimane dal       Andrea Bartolini  di Lierop accoglie la terzultima        alla sua mentalit   vincente     nese punter   a consolidare il    suo ruolo di leader MX1 cos   da      GP del Regno Unito la sabbia    prova iridata  dove il messi     poter aggiudicarsi il suo sesto    tra i pi   affermati addetti al set     tore del Gotha del motocross      ci hanno offerto il loro punto di  vista sull imbarazzante supe     parte finale di stagione     Le domande  posto ai nostri intervistati     1 La schiacciante superiorit    di Cairoli a cosa    dovuta     l era Cairoli     1   E dovuta alla sua tenacia    Non ne nascono molti con que   sto carattere  che non si accon       tentano mai e vogliono vincere  titolo Mondiale in Italia e con    una prova in anticipo  Cinque      sempre  sono rari  mi viene in      mente solo Everts  E poi la sua      tecnica 
156. sco     no i preti  siamo tutti in diritto di    fare altrettanto  L indagine era    partita da voci messe in giro      traverso i caschi aperti  arrive     pap    commissario di polizia     inseguiva questa donna cer       edi viaggio  in compenso c    un    mondo da festeggiare  da sco     nel sacco e gli serviva un esca     di fare riferimenti a questa sto       ria su facebook  che non gli va      tanto a genio  magari un tweet      piccolo piccolo    come premio   la mamma vuole regalarmi un  abbonamento annuale a una  palestra per farmi dimagrire    re aiuto a nessuno  stai serena  mami  ho imparato la lezione   mio pap   invece mi ha dato il  permesso per fare un viaggio      con la motocicletta quest    esta     te  Sar      il mio primo viaggio in    moto  metter   dentro la prima  puntando verso il mare  e poi    po    dalle chiacchere dei vicini     Partir   con Elisabetta  lei sar    felicissima di fare le vacanze in  moto e poi quest estate faremo    La destinazione la decideremo  interrotti dal vento parlando at     remo dove ci pare  dormiremo    mento  profumeremo di sporco    prire  da conquistare  Grazie       pap       Mi vengono in mente le parole  del mio prof quando  sorriden   do al mio motard 125 all uscita  di scuola  una volta mi esort        a intraprendere un viaggio in    moto  anche piccolo  per co   in totale autonomia  Ma cosa    in giro con un Morini degli anni   70    m    151          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazi
157. sinistra    modello  CVO Ultra    dotato di un tecnologico impianto audio Harman Kar   don dalle prestazioni elevate  che comprende altoparlanti BOOM   Bagger    per sistemi BOOM    Audio  Sono disponibili quattro  nuove combinazioni di colore inclusa la speciale verniciatura cele     brativa del 110   anniversario    eCVO    Road Glide   Custom 2013  questa inconfondibile bagger     a muso di squalo       ora dotata di faro anteriore    Daymaker        a LED  Si tratta della prima moto Harley Davidson a presentare  questo sistema di illuminazione estremamente efficace e preciso               fa              Pe i  ant  i n a     E ca     A RO    4 3 n     Lea     P ja Tar Pe            pad af  Te i CT    A k    SE            gt  TE E       mi k a ay k   Pe as           Jm i        p   y    a  na     gt  yi i Les Li li 5 fa  Mila A  a ama A aio Mala x      LA        N    VU                      a  O         Il potente impianto audio Harman Kardon    ora completato con  un secondo amplificatore da 200 watt e un paio di altoparlanti da  127x177 8mm con tweeter a ponte posizionati sui coperchi delle  borse laterali  oltre a due altoparlanti da 127x177 8mm montati  sulle carenature e da due tweeter da 50mm montati sul cruscotto   Il sistema    dotato di unit   CD AM FM WB  di iPod nano Apple  da 8GB posizionato nella borsa laterale destra e di una nuova an   tenna AM FM  pi   sensibile e nascosta sotto la carenatura  Tra  gli altri accessori presenti sul modello Road Glide Custom 
158. so     migliorata  perch   senti cosa  succede sull anteriore  ma    pi   severa con la gomma  per questo  abbiamo faticato in gara     m        bwi        8  riore  lato a  scivolare tanto       41          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS SPORT          Lorenzo     Pensavo di poter vincere       di Giovanni Zamagni       Un argento dal sapore amarissimo per    Lorenzo     Quanto pesa psicologicamente lo vedremo nelle prossime    gare    ha commentato         Cerco di essere sempre      salita ho fatto un piccolissimo    errore e lui ne ha approfittato       avendo poi la migliore traietto       te questa sconfitta     positivo  diciamo che    oggi    stata una gara bel       la e divertente     Mentre lo dice    ha il sorriso sulle labbra  ma    pochi minuti dopo  Lorenzo       davvero scuro in volto  forse    ancora di pi   che dopo la scon     fitta subita da Rossi nel 2009 a    Barcellona     Sono partito con      to  domani nei test proveremo    un telaio inedito  speriamo di      tore  o ci pu   essere un erro     re stupido  l importante sar      l intenzione di scappare  ma    non ce l ho fatta  anche perch      Pedrosa era pi   efficace che in    prova  Cos   ho preferito rallen       Ti aspettavi la reazione di    Pedrosa dopo il tuo sorpa
159. sso      ad andare forte        tare per prendere un po    di fiato    e lo stesso ha fatto Dani quan       all ultimo giro      Sinceramente pensavo di po     ter vincere  ma    andata cos         2009  Anche allora finisti se     do    andato al comando  Negli    ultimi tre giri  per    abbiamo    spinto nuovamente come for     sennati e all inizio di quello con     clusivo ero cos   attaccato che    bisognava assolutamente pro     varci  Dani staccava fortissi       Cambia qualcosa lottare con       tro un rivale spagnolo     mo  sapevo che potevo infilarlo  solo in un cambio di direzione     42    Ce l ho fatta  ma sull ultima    ria nella curva finale  Senza la    caduta di Assen  venne abbat       gare     va  NDA  adesso avrei molto    pi   vantaggio  ma le gare sono      alla fine del campionato     tuto da Bautista alla prima cur     cos    La Honda    cresciuta tan     recuperare qualche decimo        nell ultima chicane non ero nel     la posizione giusta per resiste          Sono due gare simili  con la    stessa conclusione  speravo di    re al suo attacco           No  perch   io voglio vincere  sempre contro chiunque        Quanto pesa psicologicamen      Lo vedremo nelle prossime  Cosa far   la differenza da qui     Sar   importante la fortuna     perch   si pu   rompere un mo     mantenere la testa fredda nel  momenti difficili  pensare solo    E   la replica di Barcellona    condo       aver imparato la lezione  invece      non    stato cos                43
160. sto        3   Non lo so  per      ancora      giovane  quindi se ci basiamo    sull et   di altri campioni come  che ha un team che lo segue      corso fino all   et   di circa 34    anni ritengo possa avere an   Ha tutto quello che ci vuole per      D altronde finch   vince cos          si stufa perch   non ne pu   pi      0 non avrebbe senso smette   no mollato  bisogna vedere    cosa    successo agli altri  Se    Desalle    al 100   se Pourcel    pensa di tornare negli USA           2   Credo che abbiano realiz     zato che    difficile battere An     tonio  alcuni ci provano ancora    anche se    difficile  In Inghil     terra ad esempio ha corso con    grande facilit       andato cos      veloce che faceva sembrare    gli altri fermi  non so perch      sembrava che soffrissero mol     to il tipo di pista  AI momento    la combinazione Cairoli pi      KTM sta funzionando alla per     fezione  gli altri ci provano ma    solo all inizio perch   poi dopo  qualche giro si arrendono  non  reggono il suo ritmo per tutta  la gara  Desalle sembrava pi      27                 Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                     PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT            Motocross           adesso dovrebbe aver recupe       rato del tutto ma non lo vedo    allo stesso livello del 2011  fa    fatica e commette diversi erro  
161. t   priva di sofferte  rinunce  La voglia di vivere e l entusiasmo anche per le piccole  cose sono il migliore antirigetto possibile  Un po    di sana pazzia  non guasta  a sedici anni dall operazione il nostro motociclista sta  bene e la sua storia    di esempio e di incoraggiamento per chi vive  i momenti difficili     11 agosto 2012     record da Guinness    Nel mese di agosto Lucio Lisarelli ha conquistato un altro impor   tante record che    stato inserito nel Guinness dei primati    Sabato 11  presso la pista ciclabile    Le Cerque     Lucio Lisarelli ha  guidato la sua Lambretta senza mani  in piedi sulle pedane e con  l accelleratore bloccato per 10 minuti e 57 secondi  compiendo  cinque giri da oltre 1100 metri  Lucio    andato anche oltre  prose   guendo a record battuto sino a oltre 13 minuti  Prima dell impresa   all ex refettorio della Biblioteca Sperelliana si    svolto il convegno     Donare    completa la vita  Il trapianto e la donazione di organi e  tessuti    che ha promosso la pratica della donazione degli organi   L evento    organizzato in collaborazione con il Comune di Gubbio   Le immagini che vi mostriamo  Photostudio Gubbio  raccontano  la bella impresa di Lucio Lisarelli          147             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine          Periodico elettronico di informazione motociclistica    04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT     
162. ta ad un cronista giapponese  l ex  responsabile MotoGP Yamaha racconta i retroscena del suo    viaggio in Italia       un intervista    rusawa riveste ancora il ruolo    svolgere servizi analoghi in tut     to il settore automotive ed ae     ronautico     Non ho ovviamente    informazioni    relative a Yamaha  e non siamo    entrati nei dettagli    spiega in    un passaggio Furusawa     Gli ho      potuto rivelare    ell era dei social net     work era impossibile    che il viaggio di Masao    Furusawa in Italia restasse se     greto  men che meno conside     randone il motivo  incontrare    a quattrocchi Filippo Preziosi    per conoscersi a fondo e discu     tere di una possibile collabo     razione in Ducati  Non appena    la voce ha trovato conferma     il giornalista giapponese Aki     ra Nishimura ha contattato    l ex Responsabile del progetto    MotoGP Yamaha realizzando    interessantissi     ma  L intervista svela diversi    retroscena degli incontri fra    Preziosi e Furusawa  l   ingegne     re umbro ha invitato esplicita     mente la sua controparte giap     ponese per una consulenza in    merito allo sviluppo della De     smosedici  Ora pensionato  Fu       solo spiegato il mio approccio      collaborazione  e Furusawa si       e il relativo modo di pensare   il    metodo che ho impiegato nel      entro una settimana  Yamaha     2004  Per esempio  il    triangolo    centroide   ovvero quel triango     lo creato dalla correlazione frai    punti di contatto delle 
163. tati  svariati esempi di travaso tecnologico  a livello motoristico  tra    due settori  Senza andare tanto indietro nel tempo  per tirare ma   gari in ballo esempi epocali come i freni a disco e l alimentazione  a iniezione  ecco alcuni significativi casi recenti  cominciando con  ci   che    arrivato alle moto dopo essere stato ampiamente impie   gato sulle auto  Tipicamente  i motori motociclistici sono dotati di    una valvola del gas per ogni condotto di aspirazione  il quale prov     vede ad alimentare un cilindro  sdoppiandosi all interno della testa      se le valvole di aspirazione  come accade usualmente  sono due      Una sola valvola a farfalla di grandi dimensioni    L adozione di una sola valvola a farfalla di grandi dimensioni  piaz     zata a monte del polmone nel quale    respirano    i condotti di aspi     razione    invece una soluzione tipica della scuola automobilisti       ca  Di recente per      stata adottata  con eccellenti risultati  dalla  BMW per la K1600 e dalla Honda per la NC 700  due modelli per    Turbocompressori     Un discorso pi   o meno ana     logo vale per i turbocompres     sori  che sulle autovetture di    Serie sono comparsi gi   negli    anni Sessanta  per incontrare    ampia utilizzazione a partire    dal decennio successivo  men   tre in campo moto sono stati    rapidamente abbandonati     dopo il flop che ha accompa     gnato i modelli turbo messi in    commercio all inizio degli anni  Ottanta dalle quattro case del  Sol Levante 
164. tato giusto  rinnovarmi la fiducia anche per  il 2013  Sono stato molto co   stante  ho guidato bene e sono  riuscito a ottenere un risultato  che mi    sfuggito per poco in    39       Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine             04 Settembre Anno Numero    2012   02   73                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT            MotoGP          Rossi e Dovizioso  che delusione     di Giovanni Zamagni   Le aspettative erano ben pi   alte  invece  Dovizioso si deve accontentare di un quarto posto  Rossi di un settimo  posto a 34514 dalla vetta  Non    un disastro  ma quasi       e aspettative erano ben    pi   alte  invece Andrea        giro enon sono pi   riuscito a recuperarli  anche se ho spinto forte    fino alla fine  La verit      che non ero veloce quanto lui  fa traiet     torie molto diverse  in tutte le piste  ma qui particolarmente  su    una pista che te lo permette  perch   il raggio delle curve    molto  Valentino Rossi di un settimo      sua velocit   di percorrenza    molto elevata  Poi perde in uscita     ma meno di quanto guadagna nelle parti precedenti  era molto de     terminato  pulito  ha fatto pochissimi errori  lo ero preciso  ma non     CRUTCHLOW      Dovizioso si deve accon   tentare di un quarto posto  alle  spalle anche del compagno di  squadra  a 18 591 dal primo     posto a 34514 dalla vetta  Non     un disastro  ma quasi     DOVIZIOSO 
165. tema antislittamento ASR  che    di     sinseribile per non creare difficolt   in caso di partenza in salita e o    su fondi con pochissima aderenza  tipo sterrati  prati  ghiaietto e    via dicendo  una volta fermatisi  spento il motore e poi riavviatolo     Il dispositivo si riattiva automaticamente  Anche le dimensioni del     le ruote sono comuni a tutta la famigliola X10  15 pollici davanti e    13 dietro  con pneumatici tubeless   in questo caso Michelin City    chiarato a secco di 224 chili  ecco che il rapporto peso potenza    sommato ragionevole per un sistema del genere  la cui presenza a   dell   X10 maggiore risulterebbe di 5 46  contro il 5 97 del  fratelli     bordogarantendo la possibilit   di conoscere sempre la posizione    del mezzo  dovrebbe garantire anche un notevole risparmio sulla    polizza furto  Per maggiori informazioni  scarica il manuale sulla      Ciclistica robusta     Il telaio    una solida struttura a doppia culla chiusa in tubi di mul     tipli d acciaio  E  come sugli altri modelli del gruppo Piaggio che    Grip   da 120 70 e 150 70       Dolci colline  curve a volont          Una volta assodato che questo X10    molto pi   agevole issarlo sul    cavalletto centrale che farlo scendere  cosa che    preferibile fare    Stando in sella   partiamo dal cortile del Museo Piaggio di Ponte     dera  alla volta delle colline e delle loro belle strade  Ci si sta bene     su quel sellone che non    altissimo  per      piuttosto ampio  sicch        pi 
166. tema brevettato    con tecnologia a quattro came   nuove anche le grafiche  Il nuovo telaio a doppia culla    realizzato      feeling  una risposta costante    posteriore in poliammide che    ormai giunto alla seconda genera   zione di sviluppo  Nuova anche la forcella  l esclusiva WP a cartuc   cia chiusa con sistema brevettato a quattro camere separate  e    con tubi leggeri in acciaio al cromo molibdeno che garantisce la    massima resistenza alle forze di torsione e per questo assicura  ottima maneggevolezza in curva e stabilit    E  stata diminuita      stazione con l uso prolungato     la rigidit   longitudinale del telaio per assistere la sospensione    HUSABERG MODEL RANGE 2013      nell assorbimento dell energia    trasmessa dalla ruota poste   riore  Il telaietto  realizzato in  poliammide rinforzata con fi     nei modelli 2 tempi  La nuova  la massi     permette di alloggiare al suo    tistica  Husaberg mantiene il  primato grazie alla nuova for     re separate assicura un buon    della sospensione lungo tutta  l escursione senza cali di pre     condividi   Altre info          04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                               GUIDA LA PASSIONE      PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT          Il tutto con un peso inferiore    rispetto ai sistemi a cartuccia      chiusa tradizionali     Modifiche ch
167. tilizzate su alcune    moto in normale produzione  mentre questo non accade in cam   po auto  ove rimangono esclusive dei modelli da competizione  Si  tratta di una ulteriore conferma del fatto che i motori di serie pi        vicini complessivamente a quelli delle vetture da Gran Premio  in       quanto a potenza specifica  regime di rotazione e soluzioni tecni       che adottate  sono quelli delle moto supersportive     Dalle auto alle moto    Non si deve comunque dimenticare che i mezzi a due ruote sono      i quali conta pi   l erogazione  lungo un ampio arco di regimi  che la potenza di punta  Prima  ancora per   era stata impie   gata  qualche anno fa  sul bici   lindrico Big Bore realizzato su  base Guzzi dall ing  Mariani   Sistemi di distribuzione a fa   satura variabile   Largamente impiegati in cam   po auto sono i sistemi di distri   buzione a fasatura variabile   che invece non hanno avuto  successo sulle moto  dove co   munque sono apparsi con sen   sibile ritardo  Alcuni costruttori  giapponesi hanno provato ad  adottarli su qualche modello di  serie  ma con risultati general   mente modesti  almeno sotto  l aspetto commerciale  In pra     tica  sembra proprio che nel    settore delle due ruote non se    ne senta il bisogno  almeno per  il momento         destinati ad un tipo di impiego diverso  rispetto alle auto  edhanno      anche differenti esigenze per quanto riguarda la durata e le carat       teristiche di erogazione  Nel corso degli anni dunque ci sono s
168. to decisamente pi   nervosa  ma an     che pi   veloce  e Lorenzo con una moto pi   stabile  ma in difficolt        gas  Poi sono andato al coman     do e ho cercato di imporre il    in accelerazione  L ultimo giro     iniziato con un vantaggio di Dani  di 239 millesimi ed    finito con Pedrosa davanti di 178 millesimo     dopo che nei 5 km finali i due si sono scambiati la prima posizione      avrebbe provato  ho allargato    due volte  Bravi  bravi davvero  per Pedrosa una vittoria fonda     mentale  per Lorenzo  sotto certi versi  una sconfitta pesante  so     prattutto dal punto di vista psicologico  Adesso i due sono separati    solo da 13 punti in classifica generale e il sogno di tutti    vederli      opportunit   e l ho sfruttata         Lorenzo  Cerco di essere sem     pre positivo  di guardare i lati    giocarsi il titolo nell ultima gara di Valencia     DELUSIONE DOVIZIOSO    A completare il podio  un concreto e costante Cal Crutchlow  che    festeggia cos   con il primo podio in MotoGP il rinnovo del contratto      Pedrosa  Dani staccava fortis     simo  sapevo che avrei potuto    attaccarlo solo in un cambio di    con il team Tech3 Yamaha  Cal  come ha riconosciuto Dovizioso   ha guidato forte ed    stato bravo  mentre Andrea non    stato cos    efficace come ci si aspettava dopo le prove  Fuori Stoner  Spies    ancora una volta a terra al nono giro dopo una pessima partenza     era ottavo   si pensava che per Dovi fosse relativamente facile      stata una gara s
169. to di creare attriti  so   prattutto in considerazione del    Iwata  che in quel momento      Proprio per questo  Valentino  ha voluto incontrare Furusawa  durante la sua permanenza      Mi ha chiamato al telefono     di aiutare Ducati   in quel caso     L intervista  molto pi   lunga vi  invitiamo a leggerla qui  si con       clude con un pronostico sulla    battaglia fra Rossi e Lorenzo      Mi dispiace per i ragazzi nel  loro box  che si ritroveranno  un altra volta con il mal di sto   maco      Ci dispiace per loro   ma se significasse rivedere le    mo una cassa di antiacido  a    77          Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02                   GUIDA LA PASSIONE         PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS    SPORT              r         E F Eag   a    T        REPOL       j ja a   us    Stoner     Rossi in due anni  non ha fatto che lamentarsi       Un intervista a una televisione australiana    stata l occasione per  l attuale campione del mondo per fare un bilancio sui due anni di Rossi  in Ducati e per lanciare veleni su Valentino e sul suo capo meccanico    Jeremy Burgess    he il pilota australiano    gua si sa  e nemmeno    stata un intervista rilasciata al    Ten  Rossi e Burgess due anni  fa avevano promesso una moto  vincente  ha ricordato Stoner   L italiano ha invece ottenuto    78      appena due podi in quasi 
170. to di un livello prestazio   nale notevolissimo     al mondo le incredibili capacit    del suo motore     per farlo  in   tendevamo vincere la gara pi      prestigiosa degli U S A  la 200      que formalmente equipaggiate con il primo motore al mondo con    4 cilindri a V di 90    a 4 tempi  raffreddato a liquido e con distribu     Miglia di Daytona    racconta  uno dei progettisti  La moto  in questione era la RSW1000     136       Prima di    lanciare sul mercato la nuova    moto  volevamo far conoscere      ziale del nuovo V4 Honda era ormai palese  tant    che Mike Bal     dwin quella moto la port   alla vittoria nel campionato statunitense    AMA  Quando debuttarono i nuovi modelli stradali  le V 50 Sabre         equipaggiata di una versione prototipale da corsa del motore de     stinato alla produzione di serie  non era dotato di pistoni ovali  quel    sima velocit   della moto e la sua incredibile potenza stressarono  parecchio le gomme sull   ovale di Daytona  e Freddie Spencer  che  la guidava  dovette accontentarsi del secondo posto  Ma il poten           50    per l Europa  e Magna  la custom VF 750C   erano dun       zione bialbero in testa con 4 valvole per cilindro     Un V4 di serie con potenzialit   racing   Nel 1982  alla VF750 Sabre fece seguito la magnifica VF 50F   presentata in pompa magna al Salone di Colonia  II motore era  apparentemente il medesimo delle due citate prima  ma essendo  dotato di un notevole freno motore  che causava facilmente sal   tel
171. to il suo      turale un altro  quello appunto  in Yamaha  che nel frattem     po assieme a Marlboro aveva    abbandonato il team Agostini    per concentrare il suo impe       gno sulla formazione in forte      ascesa gestita da Kenny Ro       berts  Dove  appunto  trov   un      di    il ritorno in Yamaha dove  trover   ad attenderlo Jorge  Lorenzo  ovvero proprio quel    pilota con cui aveva lottato per    il mondiale negli anni prece     denti  nonch   indiscutibilmen     te il pi   forte sulla scena dopo    il ritiro di Casey Stoner  A fine    1988 Eddie Lawson  alla rottura      con il team Agostini e Yamaha   compie una mossa per l epoca  clamorosa e passa alla Honda     74    In un team esterno vince il ti       tolo e complice un grave infor       tunio di Gardner sembra desti    gione part   male  al debutto in  nato a diventare il riferimento      per la casa di Tokyo  In realt        gravi dissapori con Honda  col     pevole secondo Lawson di non    aver mostrato riconoscimento    nei suoi confronti per la vittoria    mondiale  fanno si che il cali       forniano cambi nuovamente      casacca a fine stagione  Leg     genda vuole   o meglio  Lawson      stesso ha apertamente dichia     rato   che la metaforica goccia      traboccante dal vaso sia stata    una NSX  la supercar Honda    venduta negli USA con marchio    Acura all epoca  promessa in      regalo da parte di Takeo Fukui    in persona   il direttore gene     rale Honda dell   epoca   e mai      tare la sfi
172. tomatici a doppia    frizione  Una novit   importante per il    134         avuta con l apparizione dei cambi a doppia frizione  La Honda ha  motori automobilistici di se       infatti sviluppato il suo DCT  Dual Clutch Transmission   con ot       timi risultati  Lo schema deriva direttamente da quello dei cambi  del cappello viene ottenuto    mediante superfici di frattura      di questo tipo sviluppati dall industria automobilistica tedesca e  impiegati inizialmente per modelli di prestigio da costruttori come      Audi  BMW e Porsche  Proprio quest ultima casa ha il merito di    avere utilizzato per prima la doppia frizione sulle sue vetture da    competizione attorno alla met   degli anni Ottanta  La soluzione     Nuova in campo auto  non era comunque proprio del tutto inedita     trasmissioni che funzionavano con un principio analogo venivano    Impiegate da tempo su alcune macchine movimento terra  Power    Shift  e su alcuni trattorini per uso aeroportuale    un centraggio estremamente       Valvole e bielle in lega di titanio     Veniamo ora alle soluzioni tecniche che il mondo motociclistico ha       acquisito    dalle auto da corsa  Da tempo svariati motori moto     Ciclistici destinati a modelli stradali di alte prestazioni  nonch   a    supermotard e a moto da enduro  sono dotati di serie di valvole    In lega di titanio  dalla densit   di gran lunga minore rispetto agli    acciai e alle superleghe    primi motori a utilizzare questi materiali    sono stati i Pors
173. ttative e molte voci contrastanti pare che si      il divorzio con Yamaha  sembrava che dovesse ritornare in Super       ora sembra essere una certez     Za    MA SBK  e che addirittura  dopo un anno in SBK lo avrebbe visto      sicuro    chi sar   il suo compa     gno di squadra  anche se molto  Spies a ribaltare ogni pronostico dichiarando    Non ho mai detto    di non voler pi   rimanere in MotoGP  Anzi  ho un paio di proposte      bike dove BMW gli aveva spalancato le porte del box  Poi  c    stato  un breve flirt con Suzuki  primo amore di Spies ai tempi dell A     protagonista nel ritorno della Casa di Hamamatsu in MotoGP nel  2014  Non pi   tardi dello scorso week end per      stato lo stesso    interessanti     c    un contatto      con il team Gresini    che sto    valutando attentamente        Anche dell ipotesi Ducati Ju     nior Team si era gi   parlato e    Quello che invece non    ancora    probabilmente si tratter   An   drea lannone  m       79             Spedizione su abbonamento gratuito  Ricevi Moto it Magazine       Periodico elettronico di informazione motociclistica       04 Settembre Anno Numero    2012   02 738                        PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS      SPORT            Superbike          Superbike  Sykes vince Gara 1 a Mosca    di Carlo Baldi   Sykes domina gara uno a Mosca  Melandri    secondo  mentre Laverty all ultimo giro viene superato     d   strada   a Biaggi  che    terzo  Cadono nell ordine Guintoli  Checa  Giu
174. un giro a tutti e quindi  sulla    carta  poteva puntare alla vittoria  ma    anche vero che Casey     Dani e Jorge rischiano di buttarsi per terra in tutte le curve  Per    andare cos   tanto pi   forte degli altri  non hanno solo talento  ma    pigliano anche pi   rischi degli altri  loro continuano a tenere aperto    anche se lo sterzo gli si chiude due volte per giro  Abbiamo goduto    per i traversi di Casey per sei anni  ma non si    mai messo la moto    per cappello in accelerazione     vero  Stoner  solitamente  scivola    per la chiusura dello sterzo  NDA  come    successo a Indy  in una    dinamica che nemmeno il    traction control    pu   controllare  Pur     troppo    uno sport pericoloso e la sfortuna ha voluto che Casey si    facesse male  mentre Spies  in una scivolata simile  non si    fortu       ha detto Rossi stesso     lui per primo che deve capire qual    il suo    livello  Credo che quando dice cos   sia vero  non una pretattica   Guardiamo al futuro  Pedrosa Marquez    la strada giusta per      stagioni cos   difficili in Ducati  a 34 anni  nessuno pu   sapere se    natamente fatto nulla       battere Lorenzo Rossi       Noi pensiamo di s    Pedrosa    cresciuto molto e gli hanno fat     to bene questi mesi con Stoner  gli ha dato un ulteriore stimolo    per crescere  Dani si merita un mondiale  da tanti anni    uno dei         migliori  ma soprattutto a causa degli infortuni non ha mai potuto  giocarsela fino alla fine       Sei stato troppo    politi
175. zione mia  personale       E Davide Giugliano     prie energie     pleto  ma Davide ne ha tutte le  possibilit            97       04 Settembre    2012    Numero    73    Anno    02    Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica    Ricevi Moto it Magazine                                  GUIDA LA PASSIONE   PROVE   NEWS   MOTOGP   SUPERBIKE   MOTOCROSS   SPORT          KAWASAKI  IN ARRIVO  UNA NUOVA Z800    Dopo il ritorno a 636cc della ZX 6R ora tocca alla    piccola     naked di Akashi irrobustirsi i Muscoli con un piccolo aumento  di cilindrata       ontinuano le anticipa    dovrebbe regalare qualche cavallo in pi   ma soprattutto qualche   zioni dei modelli Kawa    Newton metro ai bassi e medi regimi alla naked di Akashi  Basan    saki 2013  dopo la Ninja   dosi sulle foto  a parte l aumento di cilindrata non sembra che la  ZX6R stavolta tocca alla nuova   Z cambi granch   nella sostanza  la ciclistica pare sostanzialmente  Z    piccola     che da 750 passa   immutata  mentre le linee cambiano in maniera molto pi   marca   a 800cc confermando la ten    ta  Il look della Z800    decisamente pi   moderno e vicino a quello  denza all aumento di cilindrata   dell attuale 1000  fortunatamente non nei copristelo forcella  che  inaugurata  appunto  dalla me    sulla Maxi Zeta non hanno riscosso apprezzamento unanime   an   dia supersportiva  Un aumen    che se diversi motivi  e soprattutto l andamento dei volumi  sem   to di cilindrata
    
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