Home

XL700V/VA Honda

1. 1 Ganci dei portacaschi 1 75 VANO CENTRALE XL700V Il vano centrale 1 si trova sotto il sellino Si tratta di un vano per oggetti leggeri Il peso contenuto nel vano non dovr essere maggiore di 2 0 kg 4 4 Ib Non superare mai il limite massimo di peso la maneggevolezza e la stabilit della moto saranno seriamente compromesse Il vano centrale pu riscaldarsi a causa del funzionamento del motore Non custodirvi alimenti oggetti infiammabili o articoli che possano essere rovinati dal calore Non spruzzare acqua a pressione verso il vano centrale onde evitare che penetri all interno 76 1 Vano centrale BORSA PORTADOCUMENTI La borsa portadocumenti 1 si trova nel vano portadocumenti 2 posto sotto il sellino pagina 74 Custodire nella borsa portadocumenti il manuale d uso e manutenzione e altri documenti Durante le operazioni di lavaggio della moto evitare di far penetrare acqua in questa zona ALLOGGIAMENTO PER L ANTIFURTO A U Il parafango posteriore dotato di un vano per l alloggiamento dell antifurto a U sotto il sellino Una volta riposto fissare bene l antifurto con la cinghia di gomma 1 Alcuni antifurti a U non possono essere riposti nel vano a causa delle dimensioni o della forma 1 Borsa portadocumenti 2 Vano portadocumenti 1 Cinghia di gomma 77 FIANCATINA LATERALE Per effettuare la manutenzione della batte
2. Olio consigliato Honda 4 STROKE MOTORCYCLE OIL Olio per motore motociclistico a 4 tempi o equivalente Questa motocicletta non necessita di additivi per l olio Usare l olio consigliato Non utilizzare oli con additivi a base di grafite o molibdeno Potrebbero compromettere il funzionamento della frizione Non usare oli API SH o di gradazione superiore che presentino la etichetta circolare API di risparmio energetico sul recipiente Potrebbero nuocere alla lubrificazione e alle prestazioni della frizione SCONSIGLIATO Non usare oli detergenti vegetali o a base di olio di ricino CORRETTO da competizione non 105 Viscosit Il grado di viscosit dell olio motore deve basarsi sulla media delle condizioni atmosferiche prevalenti nell area d uso della motocicletta Quanto segue fornisce una guida alla selezione del grado o della viscosit corretti dell olio da usare alle varie temperature atmosferiche 10W 30 _10W 40 30 20 10 0 L L I 1 1 20 0 20 40 60 80 106 10 20 30 40 50 C 1 I J 100 120 F Standard JASO T 903 Lo standard JASO T 908 un indice per la scelta dell olio motore per motori motociclistici a 4 tempi Esistono due classi MA e MB I recipienti degli oli conformi allo standard hanno una apposita etichetta Ad esempio la seguente etichetta indica la classificazione MA a __ MAj PRODUCT MEETING JASO T 903
3. TRIP 2 Passare alla modalit di regolazione della distanza 4 Viene mostrato il numero prestabilito e la terza cifra star lampeggiando 5 Per regolare la terza cifra premere il pulsante di reset 2 fino a quando non apparir la cifra desiderata e Regolazione rapida Tenere premuto pulsante di reset fino a quando non appare la cifra desiderata Ten cala TRIP aa DEDE 6 Premere l interruttore di selezione 3 quando sul display appare la cifra desiderata La seconda cifra lampegger 3 TRIP ul TRIP 3 Interruttore di selezione 7 Ripetere i passi 5 e 6 per la seconda e la prima cifra Se l interruttore di accensione su OFF o non vi alcuna attivit per 30 secondi in modalit di regolazione le cifre impostate verranno azzerate 35 Display dell orologio digitale cronometro Il display ha due funzioni orologio digitale e cronometro Premere il pulsante di reset 1 per selezionare la modalit orologio digitale 2 o la modalit cronometro 3 36 1 3 1 Pulsante di reset 2 Orologio digitale 3 Cronometro Orologio digitale L orologio digitale indica le ore e i minuti fino alle 12 59 con la notazione AM e PM 1 2 Per regolare l ora procedere come segue 1 Girare l interruttore di accensione su ON 2 Tenere premuto l interruttore di selezione 1 per pi di 2 secondi in modalit orologio
4. In presenza di un passeggero o in caso di trasporto di bagagli attenersi alle seguenti istruzioni e Limitare il pi possibile il peso e l ingombro dei bagagli Verificare che non possano venire a contatto o rimanere agganciati ad altri oggetti e che non impediscano al conducente di cambiare posizione per mantenere l equilibrio e la stabilit Collocare il peso del carico il pi possibile vicino al centro della motocicletta e Non caricare mai oggetti voluminosi e pesanti come una tenda o un sacco a pelo sul manubrio sulla forcella anteriore o sul parafango anteriore Verificare che il carico sia ben fissato Non superare mai il peso massimo consentito Controllare che la pressione dei pneumatici sia quella adeguata pagina 59 Se si cambia il carico normale possibile che si debba regolare la sospensione posteriore pagina 46 Accessori e modifiche La modifica della motocicletta e l uso di accessori non originali possono influire negativamente sulla sicurezza del mezzo Prima di effettuare modifiche o di aggiungere un accessorio leggere le seguenti informazioni A ATTENZIONE Modifiche o accessori inadeguati possono essere causa di incidenti con il conseguente rischio di gravi lesioni e di morte Seguire tutte le istruzioni di questo manuale in merito agli accessori o alle modifiche Accessori Consigliamo vivamente di utilizzare solo accessori originali Honda progettati e collau dati espress
5. Spia di temperatura alta del liquido refrigerante Spia di bassa pressione dell olio Tachimetro Contachilometri contachilometri parziale contatore del chilometraggio rimanente Orologio digitale cronometro Indicatore del carburante 1 2 9 i Bait e Da DX E m Da Da e reali Po ex Re a Da Pa Pa Da Dar B gon F ra a a i F 1 Display multifunzionale 2 Spia di temperatura alta del liquido refrigerante 3 Spia di bassa pressione dell olio motore 4 Tachimetro 5 Display del contachilometri contachilometri parziale contatore del chilometraggio rimanente 6 Display dell orologio digitale cronometro 7 Indicatore del carburante 27 Spia di temperatura alta del liquido refrigerante e spia di cattivo funzionamento MIL La spia di temperatura alta del liquido refrigerante 1 lampeggia e la spia rossa di cattivo funzionamento MIL 2 si accende quando la temperatura raggiunge i 122 C Contemporaneamente iniziano a lampeggiare i numeri del display del termometro della temperatura del refrigerante Se ci avviene spegnere il motore e controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Leggere le pagine 53 54 e non guidare la motocicletta finch il problema non stato risolto NOTA Oltrepassare la temperatura massima di funzionamento pu causare gravi danni al motore 28 1 Spia di temperatura alta del refrigerante 2 Spia rossa
6. e mph miglia tenere premuti l interruttore di selezione 2 e il pulsante di reset 3 per pi di 3 secondi con i display in modalit contachilometri pagina 31 e in modalit orologio digitale pagina 36 30 1 Tachimetro 2 Interruttore di selezione 3 Pulsante di reset Display del contachilometri contachilometri parziale A e B contatore del chilometraggio rimanente Il display ha tre funzioni contachilometri contachilometri parziale e contatore del chilometraggio rimanente Con la modalit orologio digitale pagina 36 premere l interruttore di selezione 1 per scegliere tra le modalit TOTAL contachilometri 2 TRIP A contachilometri parziale A 3 TRIP B contachilometri parziale B 4 e TRIP contatore del chilometraggio rimanente 5 TRIP n 1 Interruttore di selezione 2 Contachilometri 3 Contachilometri parziale A 4 Contachilometri parziale B 5 Contatore del chilometraggio rimanente 31 Contachilometri totale Il contachilometri 1 indica il totale di chilometri o miglia percorsi Contachilometri parziale A e B Il contachilometri parziale indica il numero di chilometri o miglia percorsi dall ultima volta che si azzerato il contatore Il contachilometri parziale ha due modalit secondarie A 2 e B 3 Per azzerare il contachilometri parziale tenere premuto il pulsante di reset 4 per
7. Gli indicatori di direzione anteriori e posteriori lampeggeranno simultaneamente Tutti gli indicatori di direzione possono lampeggiare senza chiave di accensione Per attivare questa funzione procedere come segue 1 Girare la chiave di accensione su ON quindi premere l interruttore delle luci di emergenza 2 Tutti gli indicatori di direzione continueranno a lampeggiare anche dopo aver girato la chiave di accensione su OFF o LOCK 72 3 Per disattivare il lampeggio degli indicatori di direzione portare l interruttore dei lampeggianti di emergenza su OFF Accertarsi di disattivare i lampeggianti d emergenza quando non sono pi necessari altrimenti gli indicatori di direzione non funzioneranno correttamente e creeranno confusione agli altri guidatori Se tutti i lampeggianti restano accesi a motore spento si scaricher la batteria 5 Interruttore dei lampeggianti di emergenza CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida BLOCCAGGIO DELLO STERZO Per bloccare lo sterzo girare il manubrio completamente a sinistra premere e girare la chiave di accensione 1 in posizione LOCK e poi estrarre la chiave Per sbloccare lo sterzo premere e girare la chiave in posizione OFF Non girare la chiave su LOCK durante la guida altrimenti si perder il controllo del mezzo Per bloccare Per sbloccare 1 1 Chiave di accensione A Premere B Girare su LOCK C Girare su OF
8. NOTA Se il motore batte in testa o se produce detonazioni a un regime di giri costante e in normali condizioni di carico conviene cambiare marca di carburante Se queste anomalie persistono rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Honda Il mancato rispetto di questa procedura verr considerata come uso improprio del mezzo e gli eventuali danni da ci derivanti non saranno coperti dalla Garanzia limitata Honda 56 Benzina contenente alcool Se si desidera usare una benzina conte nente alcool gasolina sceglierne una con un numero di ottani almeno pari a quello raccomandato dalla Honda Ci sono due tipi di gasolina uno conte nente alcool etilico e l altro alcool metili co Non si deve usare una benzina con tenente oltre il 10 di alcool etilico Non usare benzina contenente alcool metilico o di legno che non contenga anche cosolventi e inibitori di corrosione per l alcool metilico Non usare mai una ben zina contenente oltre il 5 di alcool meti lico anche se contiene cosolventi e inibi tori di corrosione L uso di benzina che contiene pi del 10 di etanolo oppure pi del 5 di metanolo pu e Danneggiare la vernice del serbatoio del carburante e Danneggiare i tubi di gomma delle tubazioni del carburante e Causare la corrosione del serbatoio del carburante e Causare un cattivo funzionamento Prima di fare rifornimento presso una stazione di servizio che non si conosce cerca
9. Non sollevare il serbatoio del carburante pi di quanto consentito dal cavo 9 1 Vite 2 Serbatoio del carburante 3 Manubrio 4 Cavo del portacaschi 5 Bambagia SFIATO DEL CARTER Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 1 2 Sollevare il serbatoio del carburante pagina 110 Togliere il tubo di sfiato del carter 1 e svuotare la sporcizia in un recipiente adeguato Collocare un recipiente di raccolta sotto il tappo del tubo di scarico della scatola del filtro dell aria 2 Togliere il tappo per scaricare la sporcizia dal tubo Riposizionare il tubo di sfiato del carter e il tappo del tubo di scarico della scatola del filtro dell aria Effettuare una manutenzione pi frequente se si guida sotto la pioggia o a alla massima velocit o dopo aver lavato la motocicletta o qualora il mezzo sia caduto Pulire se il livello di sporcizia visibile nella parte trasparente del tubo di scarico e del tappo 1 Tubo di sfiato del carter 2 Tappo tubo di sfiato scatola filtro aria 111 CANDELE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Candele raccomandate Standard CPR8EA 9 NGK o U24EPR9 DENSO NOTA Non utilizzare mai una candela di grado termico inadeguato Potrebbe provocare gravi danni al motore 112 1 Per togliere la candela dal cilindro anteriore togliere la vite 1 e la rondella 2 della carenatura laterale destra 3 2 Togliere co
10. SICUREZZA DI GUIDA FUORISTRADA Imparare a guidare su tracciati poco frequentati e privi di ostacoli prima di avventurarsi su percorsi poco noti Rispettare scrupolosamente le leggi e le norme sulla guida fuoristrada Chiedere sempre il permesso prima di guidare in una propriet privata Evitare le aree recintate e rispettare i cartelli di divieto d accesso Guidare in compagnia di un altro motociclista per potersi prestare aiuto a vicenda in caso di necessit La perfetta familiarit con la motocicletta indispensabile in caso di difficolt lontano da possibili aiuti Non guidare mai oltre le proprie capacit ed esperienza o pi velocemente di quanto non lo permettano le condizioni della strada Guidare prudentemente se non si conosce il percorso Le pietre nascoste le buche e i fossi possono causare incidenti molto seri e Nella maggior parte delle zone fuoristrada obbligatorio l uso del silenziatore Non modificare l impianto di scarico rumori eccessivi danno sempre fastidio e creano una cattiva immagine dei motociclisti ETICHETTE GRAFICHE Le seguenti pagine mostrano il significato delle etichette Alcune etichette avvisano di pericoli potenziali che possono causare lesioni gravi Altre forniscono importanti informazioni di sicurezza Leggere attentamente queste informazioni e non togliere le etichette Se un etichetta si stacca o diventa illeggibile rivolgersi al concessionario Honda per la sua s
11. ferma con l interruttore di accensione su ON e con il motore spento il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa rimarranno accesi e faranno scaricare la batteria 1 Interruttore di accensione Posizione chiave Funzioni Rimozione chiave LOCK Lo sterzo bloccato Il motore e le luci bloccaggio dello sterzo non possono funzionare La chiave pu essere sfilata OFF Il motore e le luci non possono funzionare La chiave pu essere sfilata ON Il motore e le luci possono funzionare La chiave non pu essere sfilata 64 CHIAVI Questa motocicletta dotata di due chiavi 1 e di una piastrina con il numero della chiave 2 Q 1 1 Chiavi di accensione 2 Piastrina con il numero della chiave 65 Questo numero necessario per la sostituzione della chiave in caso di smarrimento Conservare la piastrina in un luogo sicuro Per effettuare copie delle chiavi portare tutte le chiavi la piastrina con il numero di chiave e la motocicletta dal concessionario Honda Con l immobilizzatore HISS possono essere registrate fino a un massimo di quattro chiavi comprese quelle in dotazione 66 Se tutte le copie della chiave vengono smarrite la centralina di accensione PGM FI dovr essere sostituita Per evitare questa possibilit consigliamo che se rimane soltanto una chiave se ne faccia tempestivamente una copia per ga
12. 2 secondi per 24 ore Questa funzione d intermittenza della spia pu essere attivata o disattivata Per modificare la funzione d intermittenza 1 Girare l interruttore di accensione su ON 2 Selezionare i display TOTAL contachilo metri pagina 31 e dell orologio digitale pagina 36 3 Tenere premuto il pulsante di reset 1 per pi di 2 secondi La spia dell immobilizzatore HISS 2 lampeggia per un istante a questo punto la funzione attivata 4 Girare l interruttore di accensione su OFF e sfilare la chiave 68 1 Pulsante di reset 2 Spia dell immobilizzatore HISS Se il sistema continua a non riconoscere il codice della chiave rivolgersi a un concessionario Honda e Il dispositivo potrebbe non riconoscere il codice della chiave se c un altra chiave dell immobilizzatore vicino all interruttore di accensione Per assicurarsi che il dispositivo riconosca il codice della chiave tenere ogni chiave dell immobilizzatore in un portachiavi diverso e Non cercare di alterare l immobilizzatore HISS o di aggiungervi altri dispositivi Potrebbero infatti verificarsi dei problemi di natura elettrica che renderebbero impossibile l avvio del motore Se tutte le copie della chiave vengono smarrite la centralina di accensione PGM FI dovr essere sostituita Normative UE Questo immobilizzatore ottempera alla Direttiva R amp TTE riguardante le apparecchiature radio e le a
13. 3 Viti B 6 Carenatura inferiore 80 REGOLAZIONE VERTICALE DEL FASCIO LUMINOSO DEL FARO La regolazione dell orientamento verticale pu essere realizzata girando la manopola 1 all esterno o all interno nella misura necessaria Rispettare le leggi e le normative locali 1 Manopola A Alto B Basso 81 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA CONTROLLI PRELIMINARI ALLA GUIDA Per la propria sicurezza molto importante dedicare un po di tempo prima della guida a controllare la motocicletta e a verificarne lo stato In caso di problemi cercare di risolverli o rivolgersi al proprio concessionario Honda A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema pu essere causa di un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino di morte Effettuare sempre un ispezione prima di guidare per correggere ogni eventuale problema 82 1 Livello dell olio motore riempire il serbatoio dell olio quando necessario pagina 58 Controllare l eventuale esistenza di perdite Livello del carburante fare rifornimento quando necessario pagina 55 Controllare l eventuale esistenza di perdite Livello del liquido refrigerante aggiungere liquido refrigerante se necessario Controllare l eventuale esistenza di perdite pagina 53 54 Freni anteriori e posteriori controllarne il funzionamento e verificare che non ci siano perdite
14. 8 di giro dopo l innesto 10 NOTA Una candela avvitata male pu danneggiare il motore Se la candela non ben stretta si pu danneggiare il pistone Se la candela troppo stretta si pu danneggiare la filettatura 11 Risistemare le pipette delle candele _ 12 Collocare i restanti elementi eseguendo 10 Separazione tra gli elettrodi della candela in ordine inverso le operazioni effettuate 11 Elettrodo di massa per lo smontaggio 115 FUNZIONAMENTO DELL ACCELERATORE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 1 Controllare che la manopola dell accele ratore giri dolcemente dalla posizione di apertura completa fino a quella di chiu sura completa e in qualsiasi posizione dello sterzo 2 Misurare la corsa a vuoto della manopola all altezza della flangia della manopola La corsa a vuoto standard deve essere di circa 2 4mm Per registrare il gioco allentare il controdado 1 e girare il registro 2 116 1 Controdado 2 Registro 2 LIQUIDO REFRIGERANTE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Sostituzione del liquido refrigerante Si deve effettuare la sostituzione del refrigerante presso un concessionario Honda a meno che il proprietario abbia gli utensili e i dati di servizio corretti e conoscenze di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refriger
15. E ER 43 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante L indicatore della temperatura del liquido refrigerante 1 mostra su un display digitale la temperatura del liquido in questione Display della temperatura Inferiore a 34 C Appare Indica la temperatura reale del liquido refrigerante Tra 35 C e 132 C 3 Il display rimarr su Superiore a 132 C 132 C 1 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante 44 Segnale di surriscaldamento Quando la temperatura del liquido refrigerante raggiunge i 122 C i numeri dell indicatore della temperatura iniziano a lampeggiare Contemporaneamente la spia di temperatura alta del liquido refrigerante 2 lampeggia e la spia rossa di cattivo funzionamento MIL 3 si accende Se ci avviene spegnere il motore e controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Leggere le pagine 53 54 e non guidare la motocicletta finch il problema non stato risolto NOTA Oltrepassare la temperatura massima di funzionamento pu causare gravi danni al motore 2 Spia di temperatura alta del liquido refrigerante 3 Spia rossa di cattivo funzionamento MIL 45 ELEMENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per l uso di questa motocicletta SOSPENSIONE Sospensione posteriore Ammortizzazione della compressione Per diminuire SOFT Ruotare il registro in senso antiorario ve
16. con accelerazioni frequenti e brusche la catena deve essere regolata pi spesso 1 Dado asse posteriore 4 Segno di riscontro 2 Controdado 5 Bordo posteriore 3 Dado di registro catena della scanalatura di trasmissione di registro 120 Per la regolazione della catena procedere nel modo seguente 1 Poggiare la motocicletta sul cavalletto laterale mettere il cambio in folle e disinserire l interruttore di accensione 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 3 Allentare i controdadi 2 di entrambi i lati del forcellone oscillante 4 Girare entrambi i dadi di registro 3 di un numero uguale di giri fino ad ottenere il gioco corretto della catena Girare i dadi di registro in senso orario per stringere la catena e in senso antiorario per aumentare il gioco Controllare la tensione della catena nel punto centrale tra il pignone e la corona Far girare la ruota posteriore e controllare di nuovo la tensione su altri punti della catena La tensione della catena deve essere di 35 45 mm 5 Controllare l allineamento dell asse posteriore accertandosi che i riscontri 4 del registro della catena siano allineati al bordo posteriore delle scanalature di registro 5 I riscontri destro e sinistro devono coincidere Se l asse non allineato correttamente girare il dado di registro verso destra o sinistra in modo che i riscontri coincidano con quelli del bordo posteriore delle scanalature di r
17. di liquido dei freni pagine 48 50 10 Pneumatici controllarne lo stato e la pressione pagine 59 63 Catena di trasmissione controllarne lo stato e la tensione pagina 118 Regolarla e lubrificarla se necessario Acceleratore controllare che si apra e si richiuda scorrevolmente e fino in fondo in tutte le posizioni del manubrio pagina 116 Luci e clacson controllare che il faro la luce posteriore e la luce di stop la luce di posizione la luce della targa gli indicatori di direzione le spie e il clacson funzionino correttamente Interruttore di spegnimento del motore controllare che funzioni correttamente pagina 70 Sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale controllare il buon funzionamento del sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale pagina 126 83 AVVIAMENTO DEL MOTORE Osservare scrupolosamente le procedure per l avviamento indicate qui di seguito La motocicletta dispone di un sistema di interdizione dell accensione nel cavalletto laterale Se il cavalletto laterale abbassato il motore non si pu avviare a meno che il cambio si trovi in folle Se il cavalletto laterale sollevato il motore pu essere avviato in folle oppure premendo la leva della frizione con una marcia ingranata Dopo aver avviato il motore con il cavalletto laterale abbassato il motore si spegne se viene innestata una marcia prima di sollevare il cavalletto laterale Per
18. la marmitta catalitica danneggiando la marmitta o la motocicletta e Se si verificano detonazioni nello scappamento errori di accensione spegnimento o funzionamento erroneo fermarsi e spegnere il motore Far controllare la motocicletta appena possibile
19. nel quadro strumenti 1 0 8 006 8 Le loro funzioni vengono descritte nelle tabelle delle pagine che seguono 1 Spia dell indicatore di direzione sinistro 2 Spia di cattivo funzionamento MIL 3 Spia del folle 4 Spia del sistema di antibloccaggio dei freni ABS XL7OOVA ir Spia degli abbaglianti Spia dell indicatore di direzione destro Contagiri Zona rossa del contagiri 5 6 7 8 9 10 Spia del PGM FI 11 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante 12 Display multifunzionale 13 Pulsante di reset a4 13 a2 11 10 9 14 Interruttore di selezione 9 Spia dell immobilizzatore HISS i 1 18 No di rif Descrizione Funzione 1 Spia dell indicatore di direzione sinistro verde Lampeggia quando l indicatore di direzione sinistro in funzione 2 Spia di cattivo funzionamento MIL rossa Si accende quando il liquido refrigerante supera la temperatura specificata o quando la pressione dell olio motore inferiore al valore normale Dovrebbe accendersi anche quando l interruttore di accensione su ON acceso e il motore spento Dovrebbe spegnersi quando si avvia il motore sebbene possa occasionalmente lampeggiare quando il motore al minimo o quasi al minimo a motore caldo Vedi le pagine 28 29 3 Spia del folle verde Si accende quando il cambio in folle 19
20. pi di 2 secondi quando il display su TRIP A o TRIP B con la modalit orologio digitale pagina 36 32 1 TOTAL IH 4 1 Contachilometri 2 Contachilometri parziale A 3 Contachilometri parziale B 4 Pulsante di reset Contatore del chilometraggio rimanente Il contatore del chilometraggio rimanente 1 indica i chilometri restanti In questa modalit il chilometraggio viene sottratto dalla cifra prestabilita Quando il chilometraggio supera la cifra prestabilita i numeri lampeggiano 1 Contatore del chilometraggio rimanente Come regolare la distanza 1 Girare l interruttore di accensione su ON 2 Selezionare i display del contatore del chilometraggio rimanente pagina 31 e dell orologio digitale pagina 36 3 Tenere premuto il pulsante di reset 2 per pi di 2 secondi e Il display passer alla modalit di regolazione della distanza o torner al valore iniziale Consultare la seguente pagina esemplificativa i 2 Pulsante di reset 33 Esempio e Se stato impostato il chilometraggio del percorso regolandolo nuovamente prima di averlo completato la modalit di percorso rimanente torner al valore iniziale LA TX pa T 2 Ripristino del valore iniziale 2 Pulsante di reset 34 Se stata impostata la modalit di percorso rimanente e non si viaggia occorrer introdurre nuovamente la distanza del percorso TRIF MaTTy
21. 88 Nem 9 0 kgfem e Regolare la catena di trasmissione Quando si rimonta la ruota inserire con la dovuta attenzione il disco del freno tra le pastiglie del freno evitando di danneggiarle Dopo aver rimontato la ruota azionare diverse volte il freno e controllare che la ruota giri liberamente Verificare nuovamente la ruota se il freno fa attrito o se la ruota non gira liberamente 132 Se non stata usata una chiave dinamometrica per effettuare l installazione rivolgersi quanto prima al concessionario Honda per controllare se il montaggio stato realizzato bene Un montaggio erroneo pu provocare la perdita della forza frenante 8 Codolo 6 Scanalatura 7 Forcellone oscillante USURA DELLE PASTIGLIE DEI FRENI Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 L usura delle pastiglie dei freni dipende dall uso che si fa del mezzo dal tipo di guida e dalle condizioni del fondo stradale generalmente le pastiglie si consumano pi rapidamente se si guida su strade bagnate o polverose Controllare le pastiglie ad ogni intervallo di manutenzione previsto pagina 101 Freno anteriore Controllare ogni pastiglia sia della pinza dei freni destra che di quella sinistra Controllare i solchi 1 di ogni pastiglia Se una sola delle pastiglie risulta consumata fino al segno di riscontro sostituirle entrambe comunque Per l effettuazione di questo intervento rivolgersi al proprio concessionario Honda
22. A 1 Informazioni di sicurezza importanti Pag ina 73 CARATTERISTICHE Non necessarie per la guida 3 5 9 10 15 18 46 46 48 51 53 55 58 59 64 64 65 67 70 71 Equipaggiamento di protezione Limiti e prescrizioni di carico Sicurezza di guida fuoristrada Etichette grafiche UBICAZIONE DELLE PARTI Strumenti e spie ELEMENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per l uso di questa motocicletta Sospensione Freni Frizione Liquido refrigerante Carburante Olio motore Pneumatici COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI Interruttore di accensione Chiavi Immobilizzatore HISS Comandi della parte destra del manubrio Comandi parte sinistra del manubrio 73 Bloccaggio dello sterzo 74 Sellino 75 Portacaschi 76 Vano centrale XL700V 77 Borsa portadocumenti 77 Alloggiamento per l antifurto a U 78 Fiancatina laterale 79 Carenatura laterale destra 80 Carenatura inferiore 81 Regolazione verticale del fascio luminoso del faro 82 GUIDA DELLA MOTOCICLETTA 82 Controlli preliminari alla guida 84 Avviamento del motore 87 Rodaggio 88 Guida 90 Frenata 94 Parcheggio 95 Accorgimenti contro il furto MANUTENZIONE Pagina Pagina 96 MANUTENZIONE 147 PULIZIA 96 L importanza della manutenzione 97 Precauzioni per la manutenzione 150 GUIDA AL RIMESSAGGIO 98 Misure di sicurezza 150 Rimessaggio della motocicletta 99 Programma di manutenzione 152 Riutilizzo della motocicletta 102 Kit di utensili 103
23. CARBURANTE I I I x FUNZIONAMENTO COMANDO GAS I I I 116 FILTRO ARIA NOTA 2 R R E TUBO SFIATO BASAMENTO NOTA 3 cle c c jc jce 111 CANDELE i R I R I R 112 GIOCO VALVOLE I I I I OLIO MOTORE R R R R 105 FILTRO OLIO MOTORE R R R R 107 I I R SISTEMA SECONDARIO DI ALIMENTAZIONE D ARIA 100 INTERVALLO CONDIZIONE a LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PERPRIMA x1000km 1 6 12 18 24 30 36 4 x1000mi o6 4 8 12 116 20 24 Vedi a pag VOCE NOTA MESI 6 12 18 24 30 36 CATENA DI TRASMISSIONE NOTA 5 Ogni 1000 km 600 mi 1 L 118 PATTINO DELLA CATENA i t it t t l 124 LIQUIDO FRENI NOTA 4 I I R I I R 48 50 USURA PASTIGLIE FRENO 1 if if if if 1 133 134 CIRCUITO FRENI I I I I_ 48 50 133 134 INTERRUTTORE LUCE DI STOP I I I 140 ORIENTAMENTO FARO I I l 81 CIRCUITO FRIZIONE I i it it i t l 51 CAVALLETTO LATERALE l l l 126 SOSPENSIONI I I I 46 DADI BULLONI ORGANI D UNIONE NOTA 5 I I RUOTE PNEUMATICI NOTA 5 I I CUSCINETTI CANNOTTO STERZO I I 101 KIT DI UTENSILI Il kit di utensili 1 si trova sotto il sellino pagina 74 Con gli utensili di questo kit possibile effettuare alcune riparazioni d emergenza piccole regolazioni e sostituzioni di pezzi e Cavo del portacaschi e Chiave per candele e Chiave aperta
24. COMPANY GUARANTEEING THIS MA PERFORMANCE 1 Numero di codice dell azienda distributrice dell olio 2 Classificazione dell olio Olio motore e filtro La qualit dell olio motore il fattore che influisce maggiormente sulla vita utile del motore Cambiare l olio motore agli intervalli previsti nel programma di manutenzione pagina 100 Guidando in luoghi molto polverosi la sostituzione dell olio deve essere effettuata pi spesso di quanto prescritto dal programma di manutenzione Smaltire l olio motore usato in modo compatibile con la tutela dell ambiente e rispettando la normativa vigente Si consiglia di portare l olio in un recipiente chiuso ad una stazione di servizio o presso un centro apposito per riciclarlo Non buttarlo insieme ai rifiuti non versarlo per terra o nelle fognature L olio motore usato pu causare tumori cutanei in caso di contatto per periodi prolungati Anche se ci poco probabile se il contatto con l olio usato sporadico consigliabile lavarsi perfettamente le mani con acqua e sapone subito dopo aver manipolato dell olio usato La sostituzione del filtro dell olio richiede un utensile speciale per il filtro dell olio e una chiave dinamometrica Se non si hanno n questi utensili n le nozioni necessarie si consiglia di recarsi presso un concessionario Honda per effettuare il servizio Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione
25. F 73 SELLINO Per togliere il sellino 1 inserire la chiave d accensione 2 nella serratura del sellino 3 e ruotarla in senso orario Tirare il sellino all indietro e all ins Non trascinare o colpire il sellino per evitare di danneggiarlo 1 Per collocare il sellino allineare le scana lature di posizionamento 4 presenti sotto la parte anteriore del sellino con i perni 5 situati ai due lati del serbatoio di carburan te e le guide di posizionamento 6 della parte inferiore del sellino con gli elementi d aggancio 7 del telaio Poi inserire la guida 8 nell incavo 9 2 Far scorrere il sellino in posizione e premerne la parte posteriore Dopo il montaggio accertarsi che il sellino sia ben fissato 74 1 Sellino 2 Chiave di accensione 3 Serratura del sellino 4 Scanalature 5 Perni Q 6 Guide 7 Elementi d aggancio 8 Guida 9 Incavo PORTACASCHI portacaschi si trovano sotto il sellino Smontare il sellino pagina 74 Appendere i caschi ai ganci del portacaschi 1 Rimontare il sellino e chiuderlo accuratamente A ATTENZIONE Non lasciare il casco nel portacaschi quando si guida poich potrebbe interferire con la ruota o con la sospensione posteriore e provocare un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi anche mortali Usare il portacaschi soltanto quando la motocicletta parcheggiata Non guidare con un casco appeso al portacaschi
26. Honda XL700V VA USO E MANUTENZIONE E Honda ltalia Industriale S p A 2010 INFORMAZIONI IMPORTANTI e PILOTA E PASSEGGERO Questa motocicletta stata progettata per trasportare il conducente e un passeggero Non superare mai la capacit di peso massimo come indicato sugli accessori e sull etichetta di carico e STRADA FUORISTRADA Questa motocicletta concepita come a doppio uso e PRIMA DI UTILIZZARE LA MOTOCICLETTA LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE Prestare particolare attenzione alle prescrizioni di sicurezza presenti in tutto il manuale Queste avvertenze vengono spiegate in modo particolareggiato nella sezione Qualche parola sulla sicurezza prima dell indice Il presente manuale deve essere considerato parte integrante della moto e deve accompagnarla in caso di rivendita Honda XL700V VA USO E MANUTENZIONE Tutte le informazioni di questa pubblicazione si basano su quelle pi recenti relative al prodotto disponibili al momento dell approvazione alla stampa La Honda Italia Industriale S p A si riserva il diritto di apportare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza alcun obbligo da parte sua Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza autorizzazione scritta BENVENUTO La motocicletta costituisce la tua sfida a domare un mezzo meccanico e un avventura Viaggi nel vento collegato alla strada da un veicolo pronto pi di ogni altro a rispondere ad og
27. I Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Passo CAPACIT Olio motore Dopo lo scarico Dopo lo scarico e la sostituzione del filtro dell olio Dopo lo smontaggio Serbatoio del carburante Capacit del circuito di raffreddamento Capacit passeggeri Portata massima 154 2 255 mm 905 mm 1 305 mm 1 515 mm 2 1 2 3 2 9 17 0 2 40 Conducente e un passeggero 200 kg 441 Ib MOTORE Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Cilindrata Candela Standard Regime del minimo Gioco valvole a freddo 81 0 x 66 0mm 10 0 1 680 2 cm CPRS8EA 9 NGK o U24EPR9 DENSO 1 200 100 min g min Aspirazione 0 15 mm Scarico 0 20 mm 155 TELAIO E SOSPENSIONI Angolo di inclinazione dello sterzo Avancorsa Dimensioni del pneumatico anteriore Tipo di pneumatico Dimensioni del pneumatico posteriore Tipo di pneumatico TRASMISSIONE Rapporto di riduzione primario Rapporti del cambio 1 pa ga 42 5a Rapporto di riduzione finale 156 28 04 105 5 mm 100 90 19M C 57H BRIDGESTONE TRAIL WING 101 METZELER TOURANCE FRONT U a carcassa diagonale camera d aria 130 80R17M C 65H BRIDGESTONE TRAIL WING 152 RADIAL METZELER TOURANCE U a carcassa radiale camera d aria 1 763 2 500 1 722 1 333 1 111 0 961 3 133 IMPIANTO ELETTRICO Batteria Generatore LUCI Faro Luce posteriore di stop Indicatori di direzione Anteriori Posteriori Luce della targa Luce
28. No di rif Descrizione Funzione 4 Spia del sistema di antibloccaggio dei freni ABS rossa XL7OOVA Questa spia normalmente si accende quando l interruttore di accensione su ON e si spegne quando la velocit della motocicletta supera i 10 km h Se il sistema di antibloccaggio dei freni presenta un anomalia questa spia lampeggia e rimane accesa pagina 93 5 Spia degli abbaglianti blu Si accende quando si usano le luci abbaglianti 6 Spia dell indicatore di direzione destro verde Lampeggia quando l indicatore di direzione destro in funzione 7 Contagiri Indica il regime del motore in giri al minuto Collocando l interruttore di accensione su ON la lancetta del contagiri raggiunger una volta il massimo della scala 20 No di rif Descrizione Funzione 8 Zona rossa del contagiri Evitare che la lancetta del contagiri entri nella zona rossa anche dopo il rodaggio del motore NOTA Il motore pu riportare gravi danni se viene portato a un regime di giri superiore a quello massimo consigliato l inizio della zona rossa del contagiri 9 Spia del sistema immobilizzatore HISS rossa Questa spia si accende per alcuni secondi quando si gira l interruttore di accensione su ON e l interruttore di spegnimento del motore si trova su RUN Si spegne se viene immesso il codice corretto Se si inserisce una chiave con un
29. Numeridi serie 153 AFFRONTARE GLI IMPREVISTI 104 Etichetta di identificazione del colore 105 Olio motore 154 DATI TECNICI 110 Posizione del serbatoio carburante per gli interventi di manutenzione 158 MARMITTA CATALITICA 111 Sfiato del carter 112 Candele 116 Funzionamento dell acceleratore 117 Liquido refrigerante 118 Catena di trasmissione 124 Guida della catena di trasmissione 125 Controllo della sospensione ant e post 126 Cavalletto laterale 127 Smontaggio delle ruote 133 Usura delle pastiglie dei freni 135 Batteria 137 Sostituzione dei fusibili 140 Regolazione dell interruttore della luce di stop 141 Sostituzione delle lampadine SICUREZZA DELLA MOTOCICLETTA INFORMAZIONI IMPORTANTI DI SICUREZZA Questa moto potr essere un mezzo utile e piacevole per molti anni a condizione che non si trascuri mai la sicurezza propria e quella altrui sia in strada che su sterrato e che si guidi sempre in modo consapevole Prima di mettersi alla guida si possono fare molte cose per la propria protezione In questo manuale si potranno trovare molti consigli che saranno di grande aiuto seguenti sono quelli che riteniamo pi importanti Indossare sempre il casco un dato di fatto l uso del casco riduce significativamente il numero e la gravit delle lesioni alla testa Per questo motivo indossare sempre un casco omologato e farne indossare uno anche al passeggero Consigliamo di indossare anche una protezione per gli occhi sti
30. a di cominciare e assicurarsi di avere gli utensili e le nozioni necessarie Per evitare che la motocicletta cada parcheggiarla su una superficie stabile e piana utilizzando il cavalletto laterale o un cavalletto da officina 98 e Per limitare il rischio di incendio o di esplosione fare molta attenzione con la benzina e le batterie Per la pulizia dei pezzi utilizzare solventi non infiammabili mai la benzina Non fumare ed evitare scintille e fiamme nei pressi della batteria e di tutti gli elementi relativi al carburante Ricordare che il concessionario Honda conosce meglio di chiunque altro la motocicletta ed perfettamente attrezzato per ripararla ed eseguirne la manutenzione Per garantire la maggiore qualit ed affidabilit per la riparazione e la sostituzione utilizzare soltanto pezzi originali Honda PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Effettuare i Controlli prima di mettersi alla guida pagina 82 ad ogni scadenza del programma di manutenzione l CONTROLLARE E PULIRE REGISTRARE LUBRIFICARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO C PULIRE R SOSTITUIRE A REGISTRARE L LUBRIFICARE Per realizzare i seguenti interventi occorre possedere certe nozioni di meccanica Alcuni interventi in particolare quelli contrassegnati con uno o due asterischi e possono richiedere maggiori conoscenze e strumenti pi tecnici Rivolgersi al concessionario Honda Questo intervento dovrebbe essere effettuato da un concessionari
31. altri molto importante Quindi utilizzare questa motocicletta in modo sicuro una responsabilit importante Per aiutare a prendere decisioni avvedute in materia di sicurezza abbiamo fornito istruzioni per l uso e altre informazioni su etichette e in questo manuale Queste informazioni avvertono dei pericoli potenziali che possono ferire il guidatore o altri Naturalmente non n pratico n possibile avvertire di tutti i pericoli associati con l uso e la manutenzione di una motocicletta Si deve usare il proprio buon senso Le informazioni di sicurezza importanti appaiono in varie forme tra cui e Etichette di sicurezza Sulla motocicletta e Messaggi di sicurezza Preceduti dal simbolo di avvertimento e da una di tre parole tipiche PERICOLO ATTENZIONE o AVVERTENZA Queste parole significano A PERICOLO Sarete UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguirete le istruzioni A ATTENZIONE Potete essere UCCISI o SERIAMENTE FERITI se non seguite le istruzioni A AVVERTENZA Potete essere FERITI se non seguite le istruzioni e Titoli di sicurezza Come Promemoria di sicurezza importanti e Precauzioni di sicurezza importanti e Sezione di sicurezza Come Sicurezza della motocicletta e Istruzioni Come usare questa motocicletta in modo corretto e sicuro L interno manuale contiene informazioni importanti per la sicurezza si prega di leggerlo attentamente FUNZIONAMENTO Pagina i SICUREZZA DELLA MOTOCICLETT
32. amente per carrozzerie di moto e automobili Applicare il lucidante o la cera come indicato nelle istruzioni sulla confezione Eliminazione del sale presente sulle strade Il sale sparso sulle strade in inverno e il sale dell acqua marina possono provocare ossidazione Dopo essere stati in contatto con acqua salata o aver circolato su strade in cui stato cosparso del sale lavare la motocicletta come indicato qui di seguito 1 Pulire la motocicletta con acqua fredda pagina 147 Non usare acqua calda Si aggraverebbe l effetto del sale 2 Asciugare la motocicletta e accertarsi che le superfici metalliche siano protette da cera Pulizia del parabrezza Pulire il parabrezza con un panno morbido o una spugna e acqua in abbondanza non impiegare detersivi n altri detergenti chimici sul parabrezza Asciugarlo con un panno pulito e morbido NOTA Per evitare che il parabrezza si righi o subisca altri danni pulirlo impiegando solo acqua e un panno morbido o una spugna Se il parabrezza molto sporco impiegare un detersivo neutro diluito una spugna e molta acqua Controllare che non rimangano tracce di detersivo le tracce di detersivo possono incrinare il parabrezza Se i graffi non possono essere eliminati ed impediscono una buona visione sostituire il parabrezza Evitare che l elettrolito della batteria il liquido dei freni o altri solventi chimici schizzino sul parabrezza e sugli elementi orna
33. amente per questa motocicletta Dato che Honda non pu testare tutti gli altri accessori la responsabilit di scegliere mon tare e usare accessori di marche diverse solo dell utente Chiedere consigli al proprio con cessionario e attenersi alle seguenti istruzioni e Controllare che l accessorio non interferisca con le luci non riduca l altlezza da terra e l angolo di inclinazione non limiti l escursione della sospensione o dello sterzo non alteri la posizione di guida e non interferisca con l azionamento dei vari comandi Assicurarsi che l apparecchiatura elettrica non superi la capacit dell impianto elettrico della motocicletta pagina 157 Un fusibile bruciato pu provocare lo spegnimento delle luci o del motore e Non trainare rimorchi e non agganciare sidecar Questa motocicletta non stata concepita per questi accessori e il loro uso pu danneggiare gravemente la manegge volezza del mezzo Modifiche Consigliamo caldamente di non rimuovere nessuna apparecchiatura originale e di non effettuare modifiche che possano alterare la configurazione o il funzionamento della moto Tali modifiche ne potrebbero compromettere gravemente la maneggevolezza la stabilit e la frenata rendendo la guida meno sicura L eliminazione o la modifica di luci silenziato ri sistema di controllo delle emissioni e di qualsiasi altro dispositivo possono inoltre rendere la moto non conforme alla legislazio ne vigente
34. amma di manutenzione e un Registro di manutenzione che consentono di effettuare periodicamente una manutenzione programmata Queste istruzioni si basano sul presupposto che la motocicletta venga utilizzata esclusivamente per gli usi per i quali stata progettata L utilizzo continuo ad alte velocit in climi ecces sivamente umidi o in ambienti molto polverosi 96 richieder interventi di manutenzione pi fre quenti di quelli specificati nel programma di manutenzione Rivolgersi al proprio concessio nario Honda per avere informazioni pi detta gliate in base alle esigenze e all uso che viene fatto della motocicletta Se la motocicletta caduta o stata coinvolta in un incidente farne controllare gli elementi princi pali presso un concessionario Honda anche se alcune riparazioni possono essere realizzate dallo stesso utente A ATTENZIONE Effettuare una manutenzione inadeguata della motocicletta o trascurare un problema prima di mettersi alla guida pu essere causa di un incidente con il conseguente rischio di lesioni gravi e persino mortali Seguire in ogni momento i consigli e i programmi d ispezione e di manutenzione riportati in questo manuale PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE Questa sezione contiene le istruzioni relative ad alcuni importanti interventi di manutenzione Se si hanno le sufficienti nozioni di meccanica possibile effettuare alcuni di questi interventi con gli utensili in dot
35. ante togliendo il tappo del radiatore A ATTENZIONE Togliere il tappo del radiatore con il motore caldo pu provocare la fuoriuscita a pressione del liquido refrigerante con il conseguente rischio di gravi ustioni Lasciar sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di togliere il tappo del radiatore 117 CATENA DI TRASMISSIONE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 La vita utile della catena di trasmissione 1 dipende da una buona lubrificazione e da una tensione appropriata Se la manutenzione non viene effettuata correttamente si pu causare un usura prematura della catena o il danneggia mento dei pignoni Il controllo e la lubrificazione della catena sono operazioni da effettuare insieme ai controlli preliminari alla guida pagina 82 La manu tenzione deve essere effettuata pi frequente mente se si guida la motocicletta in condizioni gravose o in luoghi molto fangosi o polverosi Controllo 1 Spegnere il motore poggiare la motociclet ta sul cavalletto laterale e mettere il cambio in folle 2 Controllare la tensione sulla parte inferiore della catena di trasmissione nel punto medio tra i due pignoni 118 3 Spingere La tensione della catena deve essere rego lata in modo da permettere un movimento verticale con la mano tra 35 45mm la motocicletta in avanti Fermarla Controllare la tensione della catena di trasmissione Ripetere l opera zione diverse volte La t
36. arsi di un guasto pu essere un grave problema soprattutto nel fuoristrada e lontani da ogni punto di riferimento Per evitare problemi controllare la moto prima di mettersi alla guida ed effettuare tutte le operazioni di manutenzione raccomandate Non superare mai il peso massimo 2 consentito e utilizzare solo gli accessori raccomandati da Honda per questa moto Per ulteriori informazioni vedere pagina 7 Non guidare dopo aver bevuto alcolici L alcool e la guida non sono compatibili Basta un bicchiere per ridurre la capacit di reazione di fronte a un ostacolo o a un imprevisto Inoltre pi si beve pi aumenta il tempo di reazione Quindi evitare di mettersi alla guida dopo aver bevuto alcolici e non permettere ad altri di farlo EQUIPAGGIAMENTO DI PROTEZIONE Per sicurezza consigliamo vivamente di indossare sempre durante la guida un casco da moto omologato una protezione per gli occhi stivali guanti pantaloni lunghi e una camicia o un giubbotto a maniche lunghe Anche se la protezione totale non possibile l uso di un adeguata attrezzatura pu ridurre la possibilit di lesioni durante la guida Ecco alcuni suggerimenti per aiutarvi a scegliere l attrezzatura idonea A ATTENZIONE Il mancato uso del casco aumenta il rischio di lesioni gravi o di morte in caso di incidente Durante la guida sia il conducente che il passeggero devono indossare sempre il casco la protezione oculare e gli altri elementi d
37. azione alla motocicletta meglio che gli interventi pi complessi per i quali occorre adoperare utensili speciali siano effettuati da professionisti Di solito lo smontaggio delle ruote dovrebbe essere realizzato da un tecnico Honda o da un meccanico qualificato in questo manuale sono riportate istruzioni valide solo per i casi di emergenza Qui di seguito sono riportate alcune importanti misure di sicurezza Tuttavia non possibile informare di tutti i pericoli inerenti alle operazioni di manutenzione Spetta al singolo decidere se opportuno o meno realizzare un determinato intervento A ATTENZIONE Il mancato rispetto delle istruzioni e delle precauzioni relative alla manutenzione pu portare come conseguenza gravi lesioni o addirittura la morte Seguire in ogni momento le procedure e le precauzioni di questo manuale 97 MISURE DI SICUREZZA e Assicurarsi che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione o di riparazione Ci contribuir ad evitare una serie di potenziali pericoli e Intossicazione da monossido di carbonio a causa dei gas di scarico Ogni volta che si avvia il motore controllare che ci sia una ventilazione adeguata e Ustioni prodotte da pezzi caldi Lasciar raffreddare il motore e l impianto di scarico prima di toccarli e Lesioni prodotte da elementi mobili Non avviare il motore a meno che non venga indicato di farlo Leggere le istruzioni prim
38. celerazione non va di pari 3 Se il registro svitato fin quasi al limite o se passo con il regime del motore non si riesce ad ottenere la corsa a vuoto Le regolazioni di entit minore possono essere adeguata allentare il controdado e ruotare il operate col registro del cavo della frizione 4 registro del cavo della frizione completamen posto sulla leva 1 te verso l interno Serrare il controdado e La corsa a vuoto normale della leva della sistemare il parapolvere frizione di 10 20 mm 4 2 Parapolvere gomma A Aumenta 3 Controdado la corsa a vuoto 1 n 4 Registro cavo B Diminuisce 1 Leva della frizione della frizione la corsa a vuoto 51 5 Togliere la carenatura laterale destra pagina 79 Allentare il controdado 5 all estremit infe riore del cavo Girare il dado di registro 6 fino ad ottenere la corsa a vuoto specificata Serrare il controdado e verificare la regola zione Avviare il motore azionare la frizione e inne stare una marcia Verificare che il motore non si spenga e che la motocicletta non avanzi lentamente Rilasciare gradualmente la leva della frizione e aprire il gas La motocicletta dovrebbe iniziare a muoversi dolcemente e ad accelerare in modo graduale f Controdado A Aumenta la corsa a vuoto Se non si riesce ad ottenere la registrazione appropriata o se la frizione non funziona corret tamente rivolgersi al proprio concessionario Honda Ul
39. codice erroneo la spia rimarr accesa e il motore non si avvier pagina 67 Quando la funzione di lampeggio di questa spia attivata e l interruttore di accensione si trova su OFF continua a lampeggiare per 24 ore pagina 68 21 No di rif Descrizione Funzione 10 Spia del PGM FI rosso Lampeggia in presenza di un anomalia nel sistema PGM FI iniezione di carburante programmata Quando si gira il commutatore d accensione su ON e l interruttore di spegnimento del motore si trova su RUN si dovrebbe accendere per alcuni secondi e poi spegnersi Se si accende in qualsiasi altro momento ridurre la velocit e portare quanto prima la motocicletta dal concessionario 11 Indicatore della temperatura del liquido refrigerante Mostra la temperatura del liquido refrigerante pagina 44 22 No di rif Descrizione Funzione 12 Display multifunzionale Il display include le funzioni che seguono Questo schema mostra il display iniziale pagina 26 Indicatore di bassa pressione dell olio Indicatore di temperatura alta del liquido refrigerante Quando si accende la spia di cattivo funzionamento l indicatore di bassa pressione dell olio lampeggia per segnalare un anomalia nella pressione dell olio del motore e o l indicatore di temperatura alta del liquido refrigerante lampeggia per indicare un problema alla temperatura del liquido refrigerante Vedi
40. da 10 x 12 mm e Chiave aperta da 8 x 12 mm e Chiave aperta da 14 x 17 mm e Pinze e Cacciavite a stella n 2 e Cacciavite n 2 e Manico del cacciavite e Prolunga e Chiave a barra esagonale da 5 mm e Chiave a tubo da 17 mm e Chiave a tubo da 24 mm e Estrattore per fusibili e Borsa degli utensili 102 1 Kit utensili NUMERI DI SERIE I numeri di serie del telaio e del motore sono necessari per la registrazione della motocicletta Essi possono anche essere richiesti dal concessionario per l ordinazione dei ricambi Trascrivere qui i numeri per un comodo riferimento TELAIO N 69 1 Numero del telaio Il numero di serie del telaio 1 stampato sul lato destro del cannotto dello sterzo Il numero di serie del motore 2 stampato sul lato destro del carter MOTORE N 2 Numero del motore 103 ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE DEL COLORE L etichetta di identificazione del colore 1 incollata al telaio sotto al sellino pag 74 Essa serve all ordinazione dei ricambi Scrivere qui il colore e il codice per un comodo riferimento COLORE CODICE 1 Etichetta colore 104 OLIO MOTORE Riferirsi precauzioni di sicurezza a pag 98 Raccomandazioni relative all olio Classificazione SG o superiore tranne API gli oli con la indicazione di risparmio energetico posta sulla etichetta circolare API Viscosit SAE 10W 30 Standard MA JASO T 903
41. di cattivo funzionamento MIL liquido Spia di bassa pressione dell olio e spia di cattivo funzionamento MIL Quando la pressione dell olio del motore raggiunge un livello cos basso da poter causare danni al motore la spia di bassa pressione dell olio 1 lampeggia e la spia rossa di cattivo funzionamento MIL 2 si accende La spia di bassa pressione dell olio dovrebbe lampeggiare e la spia rossa di cattivo funzionamento MIL dovrebbe rimanere accesa anche quando si colloca l interruttore di accensione su ON La spia rossa di cattivo funzionamento MIL rimane accesa e la spia di bassa pressione dell olio continua a lampeggiare fino a quando non si avvia il motore NOTA Far funzionare il motore con una quantit d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore Se la spia di bassa pressione dell olio lampeggia e la spia rossa di cattivo funzionamento MIL rimane accesa accostare in modo sicuro a un lato della strada _ NL g7 CES AA 1 Spia di bassa pressione dell olio motore 2 Spia rossa di cattivo funzionamento MIL 29 Tachimetro Indica la velocit di marcia Cambio dell unit di misura della velocit e del chilometraggio Solo tipo E Il tachimetro 1 mostra sia km h sia mph Il contachilometri contachilometri parziale contatore del chilometraggio rimanente mostra sia km sia miglia Per scegliere tra km h km
42. di posizione FUSIBILI Fusibile principale Altri fusibili 12V 11 2Ah 0 396 kW 5 000 min g min 12V 55W x2 12V 21 5W 12V 21Wx2 12V 21W x2 12V 5W 12V 5W 30 A 10 20 A XL700V 10 20 30A XL7OOVA 157 MARMITTA CATALITICA Questa motocicletta munita di marmitta catalitica Essa contiene metalli preziosi che svolgono la funzione catalizzatrice favorendo reazioni chimiche che convertono i gas nocivi senza conseguenze per i metalli La marmitta catalitica agisce sull HC sul CO e sui NOx L eventuale ricambio deve essere un pezzo originale Honda o un suo equivalente Affinch la reazione chimica abbia luogo il catalizzatore deve operare a temperature elevate Esso pu pertanto incendiare gli eventuali materiali combustibili che si trovino troppo vicini Evitare di parcheggiare quindi nelle vicinanze di cespugli o erba foglie secche e altri materiali che possano prendere fuoco 158 Un catalizzatore difettoso contribuisce all inquinamento dell aria e pu influire negativamente sulle prestazioni del motore Seguire questi consigli per proteggere la marmitta catalitica della motocicletta e Utilizzare sempre benzina senza piombo sufficiente anche una piccola percentuale di benzina con piombo per contaminare i metalli catalizzanti rendendo inefficace il catalizzatore e Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento Un motore che funziona male pu far surriscaldare
43. digitale 2 Il display inizier a lampeggiare e l orologio potr essere regolato all ora esatta 1 Interruttore di selezione 2 Modalit orologio digitale 37 3 Per impostare l ora premere il pulsante di 4 Premere l interruttore di selezione 1 minuti reset fino a quando non appare l ora incominceranno a lampeggiare desiderata e AM o PM e Regolazione rapida Tenere premuto il pulsante di reset 3 fino a quando non appare l ora desiderata f 26 di 3 Pulsante di reset 1 Interruttore di selezione 38 Per impostare i minuti premere il pulsante di reset 3 fino a quando non appaiono i minuti desiderati Il display mostrer le cifre 00 al raggiungimento del minuto 60 ma l ora non cambier e Regolazione rapida Tenere premuto il pulsante di reset fino a quando non appaiono i minuti desiderati 3 Pulsante di reset 6 Per terminare la regolazione premere il pulsante di selezione o collocare l interrut tore di accensione su OFF Il display smetter automaticamente di lam peggiare e la regolazione verr annullata se non si preme il pulsante in circa 30 secondi Se si scollega la batteria l ora verr regolata automaticamente sulla 1 00 AM 39 Cronometro Il cronometro 1 conter ore e minuti Ambito di misurazione del cronometro Dopo 12 ore e 59 minuti ritorna a 0 ore e 0 minuti e continua a contare Come misurare il tempo 1 Sele
44. dina della luce della targa 1 Togliere il trasparente della luce della della targa 1 estraendo la vite 2 2 Togliere la lampadina 3 senza girarla 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio 146 1 Trasparente della luce della targa 2 Vite 3 Lampadina PULIZIA Pulire regolarmente la motocicletta per proteggere le finiture e controllare l eventuale presenza di danni usure o perdite d olio liquido refrigerante o liquido dei freni Evitare l uso di prodotti di pulizia che non siano stati concepiti specificamente per superfici di moto o automobili Possono contenere detersivi aggressivi o solventi chimici che potrebbero danneggiare il metallo la vernice o la plastica della motocicletta Se la motocicletta ancora calda dopo essere stata appena utilizzata attendere il tempo necessario al raffreddamento dell impianto di scarico Evitate di spruzzare acqua ad alta pressione come quella degli autolavaggi a gettone NOTA L acqua o l aria ad alta pressione possono danneggiare determinati pezzi della motocicletta Come lavare la motocicletta 1 Bagnare bene la motocicletta con acqua fredda per eliminare la sporcizia superficiale 2 Pulire la motocicletta con una spugna o panno morbido utilizzando acqua fredda Evitate di puntare il getto d acqua verso le uscite del tubo di scarico e sulle parti elettriche 3 Pulire i pezzi di plastica utilizza
45. diverse da quelle specificate e Dopo aver montato una lampadina nuova verificarne il corretto funzionamento 141 Lampadina del faro 1 Staccare il connettore 1 2 Togliere la lampadina 2 girandola in senso antiorario 3 Montare una lampadina nuova ripetendo le operazioni di smontaggio in ordine inverso 142 1 Connettore 2 Lampadina Lampadina della luce di posizione anteriore 1 Togliere il portalampada 1 2 Togliere la lampadina 2 senza girarla 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio 1 Portalampada 2 Lampadina 143 Lampadina della luce posteriore di stop 1 Smontare il sellino pagina 74 2 Girare il portalampada 1 di circa 45 in senso antiorario quindi tirarlo verso di s 3 Premere leggermente la lampadina 2 e girarla in senso antiorario 4 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio 1 Portalampada 2 Lampadina 144 Lampadina degli indicatori di direzione anteriori posteriori 1 Togliere il trasparente dell indicatore di direzione 1 estraendo la vite 2 2 Premere leggermente la lampadina 3 e girarla in senso antiorario 3 Montare una lampadina nuova ripetendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio e Usare solo lampadine colore ambra 1 3 1 Trasparente dell indicatore di direzione 2 Vite 3 Lampadina 145 Lampa
46. durante la guida fermare la motocicletta in un luogo sicuro e spegnere il motore Riaccendere il motore ON La spia dovrebbe accendersi e quindi spegnersi dopo aver superato la velocit di 10 km h Se non si spegne l ABS non sta funzionando tuttavia i freni continuano a funzionare con il sistema di frenata combinato e assicurano una capacit di frenata normale Occorre comunque far controllare il sistema presso il concessionario Honda il pi presto possibile La spia dell ABS pu lampeggiare se la ruota posteriore gira con la motocicletta in posizione dritta sul cavalletto Ci normale Spegnere l interruttore di accensione OFF e riaccenderlo ON La spia dovr accendersi e poi spegnersi quando la velocit della motocicletta superer i 10 km h 93 PARCHEGGIO 1 Dopo aver fermato la motocicletta mettere il cambio in folle girare il manubrio completamente a sinistra collocare l interruttore di accensione su OFF e togliere la chiave 2 Utilizzare il cavalletto laterale per sostenere la motocicletta quando viene parcheggiata Parcheggiare la motocicletta su una superficie stabile e piana per evitare che possa cadere Se il terreno leggermente inclinato la moto deve essere orientata verso la salita in modo da evitare che il cavalletto laterale possa cedere causando la caduta del veicolo 3 Inserire il bloccasterzo per evitare i furti pagina 73 94 Nel parcheggiare la motocicletta acce
47. e A ATTENZIONE La batteria esala idrogeno esplosivo durante il funzionamento normale locali Una scintilla o una fiamma pu far esplodere la batteria con una forza sufficiente a provocare la morte o gravi lesioni Utilizzare indumenti protettivi e una maschera o far realizzare gli eventuali interventi sulla batteria da un meccanico esperto 135 Smontaggio La batteria 1 si trova nell apposito alloggiamento posto dietro la fiancatina laterale destra 1 Accertarsi che l interruttore di accensione sia su OFF 2 Togliere la carenatura laterale destra pagina 79 3 Togliere il dado 2 e il supporto della batteria 3 4 Staccare prima il cavo del polo negativo 4 della batteria quindi il cavo del polo positivo 5 5 Togliere la batteria dal suo alloggiamento Montaggio 1 Rimontare la batteria invertendo la procedura di smontaggio Accertasi di collegare prima il polo positivo e poi il polo negativo Controllare che tutti i bulloni e gli altri elementi di fissaggio siano ben serrati 136 1 Batteria 2 Dado 3 Supporto della batteria 4 Cavo del polo negativo 5 Cavo del polo positivo SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Se i fusibili saltano frequentemente vuol dire in genere che c un cortocircuito o un sovraccarico dell impianto elettrico Per la riparazione rivolgersi ad un co
48. e pipette delle candele su una adeguata parte in plastica della carrozzeria mantenendole separate dalla candele e Togliere le candele dai cilindri Non collegarle alle pipette e Versare un cucchiaio 15 20 cm d olio motore pulito in ogni cilindro e coprire i fori delle candele con un pezzo di stoffa e Far girare varie volte il motore per far distribuire bene l olio e Rimettere le candele e le relative pipette Togliere la batteria Riporla in un luogo protetto da temperature sotto lo zero e dalla luce diretta del sole Effettuare una carica lenta della batteria una volta al mese Lavare e asciugare la motocicletta Incerare tutte le superfici verniciate Coprire le parti cromate con un olio di protezione anticorrosivo Lubrificare la catena di trasmissione pagina 123 Gonfiare gli pneumatici alle pressioni raccomandate Sistemare la motocicletta su dei blocchi per sollevarne le ruote da terra Coprire la motocicletta non usare plastica o altri materiali impermeabili e riporla in un luogo fresco asciutto e non soggetto a bruschi cambi di temperatura Evitare i luoghi esposti alla luce diretta del sole 151 RIUTILIZZO DELLA MOTOCICLETTA LO di Scoprire e pulire la motocicletta Cambiare l olio motore se sono trascorsi pi di 4 mesi dalla data di inizio del rimessaggio Se necessario caricare la batteria Montare la batteria Rimuovere completamente i residui di o
49. e possono slittare Se ci accade si pu perdere il controllo della motocicletta Quando si guida su fondo bagnato sotto la pioggia o su superfici con ghiaia la capacit di manovra e di frenata del veicolo si riducono In queste condizioni ogni movimento va eseguito con dolcezza Se si accelera si frena o si sterza bruscamente si pu perdere il controllo del mezzo Per motivi di sicurezza usare la massima prudenza frenando accelerando e sterzando Quando si guida a lungo su strade in forte pendenza usare l effetto frenante del motore scalando a marce inferiori e usando entrambi i freni alternativamente L azionamento continuo dei freni ne provocherebbe il surriscaldamento riducendone cos l efficienza Guidare con il piede poggiato sul pedale del freno o con la mano sulla leva del freno pu far accendere la luce dei freni dando false indicazioni agli altri utenti della strada Si potrebbero inoltre surriscaldare i freni con la conseguente perdita di efficacia 91 Sistema antibloccaggio dei freni ABS XL700VA Questo modello dispone anche di un sistema antibloccaggio dei freni ABS che ha la funzione di evitare il blocco delle ruote quando si frena bruscamente su fondi stradali irregolari o in cattivo stato e nello stesso tempo impedisce lo sbandamento del mezzo Anche se la ruota non si blocca quando si frena bruscamente in curva la motocicletta pu comunque perdere tenuta con la conseguente perdita d
50. e superare i 200 kg 441 Ib che rappresentano la massima capacit di carico e Il peso del bagaglio non deve superare i 22 kg 49 Ib in nessun caso e Si sconsiglia il montaggio di grandi elementi di carenatura fissati alla forcella o al manubrio 12 BRIDGESTONE TRAL WING T82 RADIA ns METZELER TOURANCEU 19080R1700C 6SH l ETICHETTA DELL AMMORTIZZATORE POSTERIORE CONTIENE GAS Non aprire Non riscaldare ADESIVI RIGUARDANTE I PNEUMATICI Pressione dei pneumatici a freddo Solo pilota Anteriore 200kPa 2 00 kgf cm 29 psi Posteriore 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Pilota e passeggero Anteriore 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Posteriore 280 kPa 2 80 kgf cm 41 psi Misura dei pneumatici Anteriore 100 90 19M C 57H Posteriore 130 80R17M C 65H Marca dei pneumatici BRIDGESTONE Anteriore TRAIL WING 101 Posteriore TRAIL WING 152 RADIAL Marca dei pneumatici METZELER Anteriore TOURANCE FRONT U Posteriore TOURANCE U 13 ETICHETTA GIOCO CATENA Mantenere la catena di trasmissione regolata e lubrificata Gioco catena 35 45 mm 1 4 1 8 in ETICHETTA CARBURANTE SICUREZZA USARE SOLO CARBURANTE SENZA PIOMBO Per la propria protezione indossare sempre il casco e l abbigliamento protettivo durante la guida ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO Non superare 9 0 kg 20 0 Ib ETICHETTA DEL LIMITE DI CARICO XL700V ai lt 2 0kg Non sup
51. eccessivamente 5 Rimettere a posto il tappo di rifornimento asti na di livello dell olio Controllare che non vi siano perdite d olio NOTA Far funzionare il motore con una quantit d olio insufficiente pu causare gravi danni al motore 1 Tacca di livello superiore 2 Tacca di livello inferiore 3 Tappo bocchettone di rifornimento astina di livello dell olio PNEUMATICI Per guidare la moto in sicurezza i pneumatici devono essere del tipo e della misura adeguati in buono stato con la scolpitura del battistrada adatta e gonfiati correttamente A ATTENZIONE L uso di pneumatici eccessivamente consumati o gonfiati a una pressione sbagliata pu essere causa di incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi o anche mortali Seguire tutte le istruzioni di questo manuale d uso riguardanti il gonfiaggio e la manutenzione degli pneumatici Pressione dell aria Con i pneumatici alla giusta pressione si avr il miglior equilibrio tra maneggevolezza dura ta del battistrada e comfort di guida Di solito i pneumatici poco gonfi si consumano in modo non omogeneo incidono negativamente sulla maneggevolezza e presentano maggiori pro blemi in caso di surriscaldamento Su terreni rocciosi i pneumatici poco gonfi possono anche danneggiare le ruote I pneumatici gonfiati a una pressione superiore al normale renderanno pi brusca la guida della motocicletta saranno pi espost
52. egistro Ulteriori controlli Controllare che non vi siano perdite di liquido Controllare che i tubi flessibili e i raccordi non siano rotti o deteriorati 49 Livello del liquido del freno posteriore Il serbatoio di espansione si trova sotto il sellino Smontare il sellino pagina 74 Controllare il livello del liquido con la motocicletta in posizione verticale Deve trovarsi tra le tacche di livello superiore UPPER 1 e inferiore LOWER 2 Se si trova in corrispondenza della tacca LOWER o al di sotto controllare l usura della pastiglie del freno posteriore pagina 134 Le pastiglie consumate devono essere sostituite Se le pastiglie non sono consumate far ispezionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato Honda DOT 4 o equivalente la confezione deve essere sempre sigillata 50 Ulteriori controlli Controllare che non vi siano perdite di liquido Controllare che i tubi flessibili e i raccordi non siano rotti o deteriorati 1 Tacca di livello superiore UPPER 2 Tacca di livello inferiore LOWER FRIZIONE 1 Tirare indietro il parapolvere di gomma 2 La frizione va registrata se quando si innesta 2 Allentare il controdado 3 e ruotare il una marcia la motocicletta si spegne o tende registro del cavo della frizione Serrare il ad avanzare lentamente oppure se la frizione controdado e verificare la regolazione slitta e quindi l ac
53. egistro e controllare di nuovo la tensione della catena 6 Serrare il dado dell asse alla coppia di serraggio specificata Coppia di serraggio dado dell asse 88 N m 9 0 kgf em Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto 7 Stringere lentamente i dadi di registro e serrare poi i controdadi bloccando i dadi di registro con una chiave 8 Controllare di nuovo la tensione della catena 121 Regolazione Quando si regola la catena controllare l etichetta di usura Se la zona rossa 6 dell etichetta rimane allineata alla freccia 7 delle piastrine di registro della catena di trasmissione dopo aver regolato correttamente la tensione della catena vuol dire che la catena eccessivamente usurata e deve essere sostituita La tensione corretta di 35 45 mm La parte inferiore del telaio si potrebbe danneggiare se la tensione della catena superiore a 60 mm Catena di ricambio DID525V8 o RK525 SMOZ5 122 Questa motocicletta ha una catena di trasmissione con una maglia di giunzione speciale che richiede un apposito utensile per l apertura e la chiusura Non utilizzare una maglia di giunzione normale con questa catena Rivolgersi a un concessionario Honda 6 Zona rossa 7 Freccia Lubrificazione e pulizia Lubrificare ogni 1000 km o prima se la ca
54. ensione della cate na di trasmissione deve rimanere costante Se la catena presenta un cedimento pi pronunciato in determinati punti significa che alcune maglie sono storte o grippate Molte volte il grippaggio o la torsione di una maglia possono essere eliminati con la lubrificazione i 1 Catena di trasmissione 4 Spingere la motocicletta in avanti Fermarlae Denti dei pignoni Denti dei pignoni sistemarla sul cavalletto laterale Controllare danneggiati rovinati la catena di trasmissione e i pignoni per rile vare l eventuale presenza di problemi come i SOSTITUIRE SOSTITUIRE seguenti CATENA DI TRASMISSIONE e Rullini danneggiati e Perni allentati e Maglie secche od ossidate e Maglie storte o grippate e Usura eccessiva e Regolazione sbagliata e Perdita o deterioramento degli O ring PIGNONI e Denti eccessivamente usurati e Denti rotti o danneggiati Una catena di trasmissione con i rullini danneg giati i perni lenti o degli O ring mancanti deve essere sostituita Se la catena si presenta secca BUONO o con segni di ossidazione occorre lubrificarla Le maglie storte o grippate devono essere lubri ficate a dovere e rimesse in condizioni operati ve Se ci non fosse possibile bisogna sostitui re la catena Dente in condizioni normali 119 Regolazione La tensione della catena di trasmissione deve essere controllata e se necessario regolata ogni 1000 km Se si usa la motocicletta ad alta velocit o
55. epe Sostituire il pneumatico se la tela o i fili metallici sono visibili e Eccessivo logoramento del battistrada Se si passa su una buca o su un oggetto duro fermarsi quanto prima sul ciglio della strada per ispezionare con cura i pneumatici e verificare che non abbiano subito danni Usura del battistrada Sostituire i pneumatici prima che la profondit del battistrada al centro del pneumatico raggiunga il limite di usura seguente Profondit minima battistrada Anteriore 1 5 mm 0 06 in Posteriore 2 0 mm 0 08 in o Q Solo per Germania Le normative sulla circolazione stradale tede sca proibiscono luso di pneumatici con batti 1 Indicazione di usura strada inferiore a 1 6 mm 2 Segno di ubicazione dell indicazione di usura 61 Riparazione e sostituzione della camera d aria In caso di foratura o di danneggiamento occorre sostituire al pi presto la camera d aria Una camera riparata non ha la stessa affidabilit di una nuova e pu dare problemi durante la guida Se si esegue una riparazione temporanea rattoppando la camera d aria o utilizzando uno spray sigillante poi necessario guidare con attenzione e a velocit ridotta e sostituire la camera d aria al pi presto Quando si cambia una camera d aria occorre ispezionare attentamente lo pneumatico come descritto a pagina 60 62 Sostituzione dei pneumatici pneumatici in dotazione alla motocicletta sono sta
56. erare 2 0 kg 4 4 Ib T 4 4lb Fare attenzione a non fare entrare acqua in questo settore 14 UBICAZIONE DELLE PARTI Interruttore A f f Commutatore dei lampeggianti Display multifunzionale l E abbaglianti di emergenza Serbatoio del liquido del freno anteriore Contagiri anabbaglianti Specchietto ea retrovisore Va f x _F7 Interruttore di Leva della iS ___ spegnimento frizione Ni del motore Il el i Interruttore i xy J delle luci di sorpasso Leva del freno Interruttore degli indicatori Manopola dell acceleratore di direzione Pulsante del clacson Pulsante di avviamento Tappo del serbatoio 7 del carburante Interruttore di accensione 15 Tappo del bocchettone di rifornimento Portacaschi Manuale d uso e astina di livello dell olio motore manutenzione Kit di utensili Kit di utensili Batteria liquido del freno posteriore Serbatoio del xs erbatoio del 7 Ta EE M Poggiapiedi del passeggero Poggiapiedi Vano centrale Pedale del freno XL700V 16 Serbatoio di espansione del refrigerante Alloggiamento per l antifurto a U O JI Portacaschi Scatola portafusibili Fusibile principale Regolatore dell ammortizzazione di compressione della sospensione posteriore Leva del sa cambio o7 Poggiapiedi Tappo di scarico i se dell olio motore ui dell olio Cavalletto laterale Lia motore 17 STRUMENTI E SPIE Gli indicatori si trovano
57. erdite e rivolgersi ad un concessionario Honda per la riparazione 54 5 83 1 1 Serbatoio di espansione 2 Tacca di livello inferiore LOWER 3 Fermo del tappo 4 Vite 5 Tappo del serbatoio di espansione 6 Tacca di livello superiore UPPER CARBURANTE Serbatoio del carburante La capacit del serbatoio del carburante compresa la riserva di 17 0 Per aprire il tappo del serbatoio del carburante 1 inserirvi la chiave di accensione 2 e ruotarla in senso orario Il tappo a cerniera e si aprir da solo Non riempire il serbatoio fino all orlo Non ci dev essere carburante nel bocchettone di riempimento 3 A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile e in certi casi esplosiva Durante il rifornimento di carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a scintille o fiamme Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite Dopo il rifornimento chiudere il tappo del serbatoio spingendolo contro il bocchettone fino a udire lo scatto che ne indica la chiusura Estrarre la chiave 1 Tappo del serbatoio del carburante 2 Chiave di accensione 3 Bocchettone di riempimento 55 Usare benzina senza piombo con un numero di ottano uguale o superiore a 91 L uso di benzina contenente piombo comporta il deterioramento prematuro delle marmitte catalitiche
58. ertar si che non ci siano perdite di liquido Se la corsa a vuoto della leva o del pedale del freno ecces siva e le pastiglie non sono usurate oltre il limite raccomandato pagina 133 probabilmente vuol dire che c aria nel circuito del freno e che deve essere effettuato lo spurgo Per l effettuazione di questo intervento rivolgersi al concessionario Honda Livello del liquido del freno anteriore Controllare il livello del liquido con la motociclet ta in posizione verticale Dovrebbe trovarsi al di sopra della tacca di livello inferiore LOWER 1 Se si trova in corrispondenza della tacca 48 LOWER o al disotto di questa controllare lusu ra delle pastiglie del freno pagina 133 Le pastiglie consumate devono essere sostitui te Se le pastiglie non sono consumate far ispe zionare il circuito dei freni per vedere se ci sono delle fughe Il liquido dei freni consigliato Honda DOT 4 o equivalente la confezione deve essere sempre sigillata 1 1 Tacca di livello inferiore LOWER Leva del freno anteriore La distanza tra la punta della leva del freno 1 e la manopola pu essere regolata ruotando il registro 2 mentre si spinge la leva in avanti Allineare la freccia 3 della leva del freno al riscontro 4 sul registro Azionare pi volte il freno e verificare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato la leva del freno 3 Freccia 4 Riscontro 1 Leva freno 2 R
59. i ai danni causati dalle irregolarit del manto stradale e si consumeranno in modo non omogeneo Verificare che i tappi degli steli delle valvole siano ben serrati Se occorre montare tappi nuovi 59 Controllare la pressione dell aria con i pneumatici freddi vale a dire con la motocicletta ferma da almeno tre ore Se la pressione viene controllata con i pneumatici caldi oppure dopo aver guidato anche solo per pochi chilometri i risultati della misurazione saranno pi alti che con i pneumatici freddi Ci normale e quindi non necessario sgonfiare parzialmente i pneumatici per rispettare le pressioni raccomandate riportate di seguito Se vengono sgonfiati i pneumatici non avranno la pressione sufficiente Le pressioni consigliate per pneumatici freddi sono le seguenti kPa kgf cm psi Solo conducente Anteriore 200 2 00 29 Posteriore 200 2 00 29 Conducente e un passeggero 60 Anteriore 200 2 00 29 Posteriore 280 2 80 41 Ispezione Durante il controllo della pressione dei pneumatici esaminare anche la scolpitura del battistrada e i fianchi del pneumatico alla ricerca di eventuali segni d usura danni o eventuali corpi estranei Verificare che non ci siano e Deformazioni o rigonfiamenti nella parete laterale del pneumatico o sul battistrada Sostituire il pneumatico in caso di deformazioni o rigonfiamenti e Tagli fenditure o cr
60. i controllo In certe situazioni una motocicletta dotata di ABS pu richiedere una distanza di frenata maggiore per fermarsi su un fondo stradale irregolare o sterrato rispetto a una motocicletta simile senza ABS L ABS non pu rimediare alle cattive condizioni del fondo stradale all imprudenza del conducente o al funzionamento anomalo dei 92 freni responsabilit del conducente guidare a una velocit ragionevole in funzione delle condizioni meteorologiche dello stato della strada e del traffico prevedendo sempre un margine di sicurezza L ABS si autoverifica ed sempre attivato e L ABS pu entrare in funzione in presenza di un brusco cambio di pendenza del livello stradale importante rispettare le raccomandazioni relative agli pneumatici pagina 59 Il processore dell ABS funziona raffrontando la velocit delle ruote L uso di pneumatici non raccomandati pu alterare la velocit delle ruote e potrebbe disorientare il processore dell ABS e L ABS non funziona a velocit basse di circa 10 km h o inferiori e L ABS non funziona se la batteria scarica Spia dell ABS XL700VA Questa spia di norma si accende quando l interruttore di accensione su ON e si spegne quando la velocit della motocicletta supera i 10 km h Se l ABS ha un anomalia la spia lampeggia e rimane accesa Il sistema ABS non funziona quando la spia dell ABS accesa Se la spia dell ABS si accende
61. i protezione Caschi e protezione oculare Il casco l elemento di protezione pi importante poich offre la migliore protezione contro le lesioni alla testa Il casco si deve adattare alla testa in modo comodo e sicuro Un casco dai colori vivaci si noter di pi in mezzo al traffico come pure le strisce catarifrangenti caschi aperti offrono una certa protezione ma i caschi integrali ne offrono di pi Munitevi sempre di una visiera o di occhiali protettivi per riparare gli occhi e vederci meglio Equipaggiamento supplementare per la guida su strada Oltre al casco e alla protezione oculare consigliamo quanto segue e Stivali resistenti con suole antiscivolo per proteggere piedi e caviglie e Guanti di cuoio per mantenere calde le mani ed evitare vesciche tagli ustioni e lividi e Una tuta o un giubbotto da motociclista per sentirsi al tempo stesso comodi e protetti Gli indumenti dai colori vivaci e riflettenti possono rendervi pi visibili agli altri conducenti Evitare di indossare indumenti non aderenti che possano impigliarsi negli elementi della moto Equipaggiamento supplementare per la guida fuoristrada Gli indumenti per la guida su strada possono essere adatti anche all uso sporadico su sterrato Tuttavia se il fuoristrada un attivit sistematica necessario equipaggiarsi adeguatamente Oltre al casco e ai dispositivi di protezione oculare raccomandiamo stivali e guanti appo
62. il regime di giri del motore con la manopola dell acceleratore Il corretto coordinamento di queste due azioni assicura una partenza dolce Quando la motocicletta raggiunge una velocit moderata chiudere l acceleratore premere la leva della frizione e innestare la seconda sollevando il pedale del cambio Questa operazione va ripetuta per cambiare progressivamente per cambiare in terza quarta e quinta marce lunghe 5 6 Coordinare l azionamento dell acceleratore e dei freni per ridurre dolcemente la velocit I freni anteriore e posteriore devono essere azionati contemporaneamente e non troppo forte per evitare che le ruote si blocchino altrimenti l efficacia frenante diminuir e sar difficile mantenere il controllo del mezzo Na gt gt rai Non scalare le marce quando si circola a una velocit che potrebbe mandare fuori giri il motore provocando la perdita di trazione della ruota posteriore e la conseguente perdita di controllo del veicolo Non cambiare marcia senza premere la frizione e senza chiudere l acceleratore Il motore e gli ingranaggi della trasmissione potrebbero riportare danni Non rimorchiare la moto e non farla circolare con il motore spento per lunghi tratti La trasmissione non verrebbe lubrificata correttamente e ci potrebbe danneggiare la moto Non far funzionare il motore ad alto regime con il cambio in folle o con la leva della frizione premuta Ci pu causare gra
63. ivolgersi al concessionario Honda Smontaggio della ruota anteriore 1 Sollevare la ruota anteriore da terra mettendo un supporto sotto il motore 2 Togliere i gruppi della pinza sinistra e destra 1 dallo stelo della forcella rimuovendo i bulloni di fissaggio 2 Per evitare danni al tubo flessibile del freno sorreggere il gruppo della pinza del freno per evitare che penzoli dal tubo stesso Non torcere il tubo flessibile del freno DE S DA SaS SL 1 Gruppo pinza freno 2 Bulloni di fissaggio 2 127 Non premere la leva del freno quando il gruppo della pinza non in posizione sulla motocicletta pistoncini della pinza verrebbero espulsi dai cilindri con la conseguente perdita di liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Per l effettuazione di questo intervento rivolgersi al proprio concessionario Honda 3 Togliere i dadi del supporto dell asse anteriore 3 e il supporto dell asse anteriore 4 4 Togliere l asse anteriore 5 la ruota anteriore e le boccole laterali 128 5 3 3 Dadi del supporto dell asse anteriore 4 Supporto dell asse anteriore 5 Asse anteriore Montaggio della ruota anteriore dl Montare le boccole laterali sul lato sinistro e destro del mozzo della ruota Posizionare la ruota anteriore tra gli steli della forcella e inserire il bullone dell asse anteriore dal la
64. la maggior parte delle temperature di funzionamento e fornisce inoltre una buona protezione contro la corrosione Una concentrazione maggiore di anticongelante riduce le prestazioni del circuito di raffreddamento ed raccomandata soltanto nel caso sia necessaria una protezione supplementare contro il gelo Una miscela del 40 60 40 di anticongelante non fornisce una protezione adeguata contro la corrosione Con temperature sotto lo zero controllare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiungendo se necessario una concentrazione maggiore di anticongelante fino ad un massimo del 60 53 Ispezione Il serbatoio di espansione posto sotto il lato sinistro del serbatoio del carburante Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione 1 con il motore alla temperatura normale di esercizio e con la motocicletta in posizione diritta Se il livello del liquido refrigerante si trova sotto la tacca di livello inferiore LOWER 2 rimuovere il fermo del tappo 3 svitando la vite 4 e togliere il tappo del serbatoio di espansione 5 Aggiungere una miscela di refrigerante fino alla tacca di livello superiore UPPER 6 Aggiungere sempre il liquido refrigerante nel serbatoio di espansione Non cercare di aggiungere il liquido refrigerante togliendo il tappo del radiatore Se il serbatoio di espansione vuoto oppure se la perdita di liquido refrigerante eccessiva controllare se ci sono p
65. le pagine 28 29 Tachimetro Indica la velocit di marcia pagina 30 Contachilometri totale Mostra il chilometraggio accumulato pagina 32 Contachilometri parziale A e B Mostra il chilometraggio di ogni percorso pagina 32 Contatore del rimanente chilometraggio Orologio digitale Mostra i chilometri rimanenti pagina 33 Indica l ora e i minuti pagina 37 Cronometro Mostra il cronometro pagina 40 Indicatore del carburante Indica in modo approssimato il carburante disponibile pagina 42 23 No di rif Descrizione Funzione 13 Pulsante di reset Utilizzare questo pulsante per le seguenti funzioni Per passare da orologio digitale a cronometro pagina 36 Per azzerare il contachilometri parziale pagina 32 e il cronometro pagina 41 Per cambiare le unit di velocit e chilometraggio del tachimetro contachilometri contachilometri parziale contatore del chilometraggio rimanente pagina 31 Solo tipo E Per attivare il lampeggio della spia dell immobiliz zatore HISS pagina 68 Per regolare il contatore del chilometraggio rima nente pagina 33 e l orologio digitale pagina 37 24 No di rif Descrizione Funzione 14 Interruttore di selezione Utilizzare questo interruttore per le seguenti funzioni Per passare dal contachilometri ai due contachilometri parziali A e B o al co
66. le relative al carico Limiti di carico I limiti di carico della moto sono i seguenti Peso massimo consentito 200 kg 441 Ib Comprende il peso del conducente del passeggero di tutto il carico e di tutti gli accessori Peso massimo del carico 22 kg 49 Ib Il peso massimo consentito per il carico comprende il peso massimo consentito per il carico del portapacchi posteriore e il peso massimo consentito per il carico del vano centrale Peso massimo consentito per il carico del portapacchi posteriore 9 0 kg 20 Ib Peso massimo consentito per il carico del vano centrale 2 0 kg 4 4 Ib XL700V Il peso degli accessori installati ridurr il peso massimo del carico che si pu trasportare 6 Consigli per il trasporto di un carico Questa moto prevista per il trasporto del conducente e di un eventuale passeggero Quando non si trasporta un passeggero la parte posteriore del sellino pu essere utilizzata per metterci una giacca o altri piccoli oggetti avendo cura di fissarli saldamente Se si desidera trasportare un carico superiore chiedere consiglio a un concessionario Honda e leggere attentamente le informazioni sugli accessori riportate a pagina 7 Caricare la moto in modo erroneo pu comprometterne la stabilit e la maneggevolezza Anche se la vostra motocicletta stata caricata correttamente in presenza di carico consigliabile guidare a velocit ridotta e non superare mai i 130 km h
67. lio anticorrosivo dal serbatoio del carburante Riempire il serbatoio con benzina nuova Effettuare tutti i controlli preliminari alla guida pagina 82 Fare una prova di guida a bassa velocit in una zona sicura e lontana dal traffico 152 AFFRONTARE GLI IMPREVISTI IN CASO DI INCIDENTE La sicurezza personale deve essere la priorit principale dopo un incidente Se voi o un altra persona avete subito lesioni valutate attentamente la gravit delle ferite e se il caso di continuare a guidare Eventualmente richiedere assistenza medica di emergenza Qualora nell incidente siano coinvolte altre persone o altri veicoli tenere conto anche delle leggi e norme applicabili al caso Se si decide di poter guidare in sicurezza valutare lo stato della motocicletta Se il motore ancora in moto spegnerlo e procedere a un attenta ispezione controllare che non ci siano perdite di liquidi verificare il serraggio dei dadi e dei bulloni essenziale e fissare elementi quali il manubrio le leve dei comandi i freni e le ruote Se i danni sono di scarsa importanza o se non si certi dell eventuale presenza di danni guidare lentamente e con cautela A volte i danni dovuti a un incidenti non sono visibili immediatamente quindi recarsi al pi presto presso un officina autorizzata Dopo un incidente grave accertarsi anche che il concessionario Honda controlli il telaio e la sospensione 153 DATI TECNICI DIMENSION
68. lt FRENO ANTERIORE gt Nell illustrazione raffigurato il lato destro della motocicletta Il lato sinistro speculare al i p La l 1 1 Solchi degli indicatori di usura 133 Freno posteriore lt FRENO POSTERIORE gt Verificare il limite di usura 2 di ogni pastiglia Se una delle due pastiglie consumata fino XL700V ai limiti di usura sostituirle entrambe Per Hao H l effettuazione di questo intervento rivolgersi Il al proprio concessionario Honda a 2 D EAH NI dall XL700VA 2 Limiti di usura 134 BATTERIA Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Non necessario controllare il livello dell elettrolito o aggiungere acqua distillata dato che la batteria del tipo senza manutenzione sigillata Se la batteria sembra debole e o perde elettrolito causando un avviamento difficoltoso o altri problemi elettrici rivolgersi al concessionario Honda NOTA Questa batteria del tipo senza manutenzione e pu danneggiarsi in modo permanente se si rimuove il sigillo dei tappi Questo simbolo apposto alla batteria significa che il prodotto non smaltibile come rifiuto domestico NOTA Una batteria non smaltita correttamente pu essere dannosa per l ambiente e la salute umana Attenersi sempre alla norme sull eliminazione delle batteri
69. mentali Danneggerebbero la plastica 149 GUIDA AL RIMESSAGGIO Un rimessaggio lungo come quello invernale richiede alcune operazioni mirate a ridurre gli effetti di deterioramento causati dal mancato uso della motocicletta Inoltre se fosse necessario effettuare qualche riparazione questa dovr essere eseguita PRIMA di riporre la motocicletta altrimenti quando se ne riprende l uso ci si potrebbe dimenticare di effettuare tale riparazione RIMESSAGGIO DELLA MOTOCICLETTA 1 Cambiare l olio motore e il filtro dell olio 2 Accertarsi che il circuito di raffreddamento sia pieno di una soluzione antigelo al 50 3 Svuotare il serbatoio del carburante in un apposito contenitore per la benzina servendosi di un sifone manuale in vendita nei negozi specializzati o di un sistema analogo Spruzzare all interno del serbatoio del carburante un po di olio anticorrosivo in spray Rimettere il tappo al serbatoio 150 A ATTENZIONE La benzina altamente infiammabile e in certi casi esplosiva Maneggiando il carburante esiste il rischio di subire ustioni e lesioni gravi Spegnere il motore e non avvicinarsi a fonti di calore scintille o fiamme Fare rifornimento soltanto all aperto Asciugare immediatamente le eventuali fuoriuscite 4 Per evitare l ossidazione dei cilindri effettuare la seguente operazione e Togliere le pipette delle candele Con del nastro adesivo o uno spago fissare l
70. n cautela la carenatura laterale destra 3 Togliere gli anelli di sicurezza 4 4 Togliere il coperchio dell impianto elettrico T68 5 Agganciare l aerazione destra 6 al supporto 7 6 Staccare la pipetta della candela 8 e togliere la candela utilizzando l apposita chiave per candele 9 in dotazione nel kit di utensili D 7 Supporto 8 Pipetta della candela 9 Chiave per candele 113 7 Per togliere la candela dal cilindro poste riore staccare la pipetta della candela 8 e togliere la candela utilizzando l apposita chiave per candele 9 in dotazione nel kit di utensili 8 8 Pipetta della candela 9 Chiave per candele 114 8 Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela 10 utilizzando uno spessimetro a filo Se fosse necessario effettuare delle regolazioni agire con cautela sull elettrodo di massa 11 La distanza tra gli elettrodi deve essere di 0 8 0 9 mm Con la rondella montata avvitare a mano la candela per evitare di danneggiare la filettatura 10 Serraggio delle candele e Se la vecchia candela in buono stato 1 8 di giro dopo l innesto e In caso di montaggio di una candela nuova stringerla due volte per evitare che si allenti a In primo luogo stringere la candela NGK 1 2 giro dopo l innesto DENSO 3 4 di giro dopo l innesto b Poi allentare la candela c Quindi stringere nuovamente la candela 1
71. ncessionario Honda NOTA Mai usare un fusibile di amperaggio diverso da quella specificato In caso contrario si pu danneggiare seriamente l impianto elettrico con pericolo d incendio e causare una pericolosa perdita delle luci o di potenza del motore Fusibile bruciato 137 Scatola portafusibili La scatola portafusibili 1 si trova sotto il sellino fusibili specificati sono 10 20 A XL700V 10 20 30 A XL700VA 1 Smontare il sellino pagina 74 2 Togliere la fiancatina laterale sinistra pagina 78 3 Aprire il coperchio della scatola portafusibili 2 4 Togliere il fusibile con l apposito estrattore 3 in dotazione nel kit di utensili Se il fusibile bruciato installarne uno nuovo Il fusibile di scorta 4 si trova nella scatola portafusibili 5 Chiudere il coperchio della scatola portafusibili e rimettere il sellino 1 Scatola portafusibili 2 Coperchio della scatola portafusibili 3 Estrattore per fusibili 4 Fusibile di scorta 138 Fusibile principale Il fusibile principale 1 si trova dietro la fiancatina laterale sinistra Il fusibile specificato 1 2 3 30 A Smontare il sellino pagina 74 Togliere la fiancatina laterale sinistra pagina 78 Staccare il connettore del cavo 2 dal teleruttore di avviamento Estrarre il vecchio fusibile ed installarne uno nuovo Il fusibile pri
72. ncipale di scorta 3 si trova sotto il teleruttore di avviamento Rimettere il connettore e collocare la fiancatina laterale sinistra Collocare il sellino 1 Fusibile principale 2 Connettore del cavo 3 Fusibile principale di scorta 139 REGOLAZIONE DELL INTERRUTTORE DELLA LUCE DI STOP Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Di tanto in tanto controllare il funzionamento dell interruttore della luce di stop 1 posto sul lato destro dietro al motore La regolazione si effettua girando il dado di registro 2 Girare il dado nella direzione A se l interruttore si aziona con troppo ritardo e nella direzione B se si aziona con troppo anticipo 1 Interruttore della luce di stop 2 Dado di registro 140 SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 La lampadina si riscalda molto quando la luce accesa e rimane calda ancora per un po di tempo dopo essere stata spenta Controllare che sia fredda prima di procedere a sostituirla Non toccare con le mani la lampadina del faro perch si potrebbero creare punti caldi nella lampadina causandone la rottura Sostituire la lampadina indossando guanti puliti Se si tocca la lampadina a mani nude pulirla con un panno imbevuto di alcool per evitarne il cedimento prematuro e Controllare che l interruttore di accensione sia in posizione OFF durante la sostituzione della lampadina e Non usare lampadine
73. ndo un panno o una spugna inumiditi in una soluzione di detersivo delicato e acqua Strofinare le parti sporche con attenzione risciacquandole spesso con acqua pulita Mantenere il liquido dei freni o i solventi chimici lontani dalla motocicletta Danneggerebbero le superfici verniciate e di plastica Subito dopo il lavaggio della motocicletta la parte interna del trasparente del faro potrebbe appannarsi La condensa all interno del faro scompare a poco a poco accendendo la luce abbagliante Tenere in moto il motore mentre il faro rimane acceso 147 4 Finita la pulizia sciacquare completamente la motocicletta con abbondante acqua pulita residui di detersivo possono corrodere i pezzi in lega 5 Asciugare la motocicletta avviare il motore e lasciarlo acceso per alcuni minuti 6 Provare i freni prima di guidare la motocicletta Potrebbe essere necessario azionarli diverse volte per riacquistare la normale forza frenante 7 Lubrificare la catena di trasmissione subito dopo aver lavato e asciugato la motocicletta La forza frenante pu diminuire temporaneamente subito dopo il lavaggio della moto Per evitare incidenti frenare prevedendo una distanza superiore 148 Ultimi ritocchi Dopo aver lavato la motocicletta usare un polish lucidante spray oppure una cera liquida o in pasta di qualit tutti prodotti reperibili presso i negozi specializzati Usare soltanto lucidi o cere non abrasivi concepiti apposit
74. ni tuo comando A differenza dell automobile esso non ti rinchiude in una gabbia metallica E come con un aeroplano il controllo prima della guida e la regolare manutenzione sono fattori essenziali alla tua sicurezza La tua ricompensa la libert Per raccogliere questa sfida in tutta sicurezza e per godere completamente della tua nuova avventura devi familiarizzarti completamente con questo manuale PRIMA DI GUIDARE LA MOTOCICLETTA Durante la lettura di questo manuale si trovano informazioni precedute da un simbolo NOTA Queste informazioni servono ad evitare danni alla motocicletta ad altre cose o all ambiente Per qualsiasi riparazione ricordati che il Concessionario Honda conosce meglio di tutti la tua motocicletta Se possiedi le conoscenze meccaniche e le attrezzature necessarie il Concessionario pu fornirti un Manuale di Servizio Honda ufficiale che pu aiutarti nell operare i vari interventi di manutenzione e di riparazione Ti auguriamo una guida piacevole e ti ringraziamo di aver scelto una Honda e codici seguenti utilizzati nel corso del manuale indicano i relativi Paesi e Le illustrazioni qui riportate si basano sul modello XL700VA tipo ED XL700V VA 4E 6E Inghilterra 4F 5F Francia 5ED 7ED Vendite dirette in Europa e Le caratteristiche del veicolo possono variare a seconda delle zone o dei paesi BREVI NOTE SULLA SICUREZZA La vostra sicurezza e la sicurezza di
75. ntatore del chilometraggio rimanente pagina 31 Per cambiare le unit di velocit e chilometraggio del tachimetro contachilometri contachilometri parziale contatore del chilometraggio rimanente pagina 30 Solo tipo E Per regolare il contatore del chilometraggio rimanente pagina 33 e l orologio digitale pagina 37 Peravviare e arrestare il cronometro pagina 40 25 Display iniziale Quando l interruttore di accensione su ON il display multifunzionale 1 l indicatore del carburante 2 e l indicatore della temperatura del liquido refrigerante 3 mostreranno temporaneamente tutte le modalit e tutti i segmenti digitali In seguito il tachimetro 4 indicher una velocit tra 230 km h e 0 km h solo tipo E tra 150 mphe0 mph in modo da poter verificare se il display a cristalli liquidi funziona correttamente L unit di misura mph 5 appare solo sul tipo E L orologio digitale 6 e il contachilometri parziale 7 si azzerano se si scollega la batteria 26 Q A 0 5 Lao Ea j n a RAI pa pa Da pa fa SA VIE E Ha O a Da Da Da DE CLIC 1 7 3 1 Display multifunzionale 2 Indicatore del carburante 3 Indicatore della temperatura liquido refrigerante 4 Tachimetro 5 mph 6 Orologio digitale 7 Contachilometri parziale Display multifunzionale Il display multifunzionale 1 include le seguenti funzioni
76. o Honda a meno che l utente disponga degli utensili e dei dati tecnici appropriati e abbia le opportune nozioni di meccanica Consultare il Manuale di officina Honda Per motivi di sicurezza raccomandiamo di fare eseguire la manutenzione di questi elementi solo dal concessionario Honda La Honda consiglia dopo ogni intervento di manutenzione periodica di far effettuare una prova su strada della motocicletta dai meccanici del concessionario NOTE 1 Se il numero di chilometri percorsi superiore ripetere le operazioni di manutenzione agli intervalli indicati 2 Eseguire queste operazioni con maggiore frequenza se la motocicletta viene guidata in zone con molta polvere o con un clima molto umido 3 Effettuare le operazioni di manutenzione con maggior frequenza quando si guida spesso sotto la pioggia o alla massima velocit 4 Sostituire ogni 2 anni oppure quando si raggiunge il chilometraggio indicato il caso che si verifica per primo Tenere presente che queste operazioni richiedono certe nozioni di meccanica 5 Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza se si guida fuori dalle strade asfaltate 99 REFRIGERANTE RADIATORE CIRCUITO RAFFREDDAMENTO INTERVALLO CONDIZIONE LETTURA DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 CHE SI VERIFICA PERPRIMA x1000km 1 6 12 18 24 30 36 l x 1000 mi Vedi a pag VOCE NOTA MESI 6 12 18 24 30 36 TUBAZIONE
77. ogni volta che si cambia l olio o quando necessario Coppia di serraggio del tappo di scarico dell olio motore 30 N m 3 1 kgf m Riempire il carter con l olio raccomandato circa 231 Rimettere a posto il tappo del bocchettone di rifornimento astina di livello dell olio Montare la carenatura inferiore Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti 2 3 minuti dopo aver spento il motore controllare che il livello dell olio raggiunga la tacca superiore del tappo del bocchettone di rifornimento astina di livello dell olio con la motocicletta in posizione verticale e su una superficie piana Controllare che non ci siano perdite d olio 109 POSIZIONE DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE PER GLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE La parte anteriore del serbatoio del carburante pu essere inclinata per eseguire gli interventi di manutenzione Non necessario vuotare il serbatoio del carburante Per sollevarlo 1 Smontare il sellino pagina 74 2 Togliere la carenatura destra e sinistra pagina 79 3 Togliere la vite 1 della parte posteriore del serbatoio del carburante 2 4 Girare il manubrio 3 completamente a sinistra per inserire il bloccasterzo pagina 73 Collocare il serbatoio del carburante sul lato sinistro del manubrio e fissarlo tramite il cavo del portacaschi 4 come illustrato 110 Per evitare danni mettere della bambagia 5 tra il manubrio e il serbatoio
78. oneo pu provocare la perdita della forza frenante 1 1 Disco del freno 2 Supporto del freno 130 Smontaggio della ruota posteriore 1 Sollevare la ruota posteriore da terra collocando un blocco di supporto sotto il motore 2 Allentare il dado dell asse posteriore 1 3 Allentare il controdado 2 e girare il dado di registro 3 4 Estrarre il dado dell asse posteriore 5 Togliere la catena di trasmissione 4 dalla corona spingendo in avanti la ruota posteriore 2 1 Dado dell asse posteriore 3 Dado di registro 2 Controdado 6 Togliere l asse posteriore 5 le boccole laterali e la ruota posteriore dal forcellone oscillante Non premere il pedale del freno se la ruota non montata sulla motocicletta pistoncini della pinza verrebbero espulsi dai cilindri con la conseguente perdita di liquido dei freni In questo caso sar necessario effettuare la riparazione dell impianto frenante Per l effettuazione di questo intervento rivolgersi al proprio concessionario Honda 3 4 2 4 Catena di trasmissione 5 Asse posteriore 131 Note per il montaggio e Per montare la ruota posteriore ripetere in ordine inverso le operazioni eseguite per lo smontaggio e Assicurarsi che il codolo 8 del forcellone oscillante 7 sia situato nella scanalatura 6 della pinza del freno e Serrare il dado dell asse alla coppia di serraggio specificata
79. opo l avviamento del motore Se la spia di cattivo funzionamento MIL e la spia di bassa pressione dell olio si accendono con la motocicletta in moto spegnere immedia tamente il motore e verificare il livello dell olio NOTA Il motore pu riportare gravi danni se viene azionato con una pressione dell olio insufficiente Procedura di avviamento Il motore di questa motocicletta ad iniezione di benzina con starter automatico Rispettare la procedura riportata qui di seguito Con qualunque temperatura atmosferica e Con l acceleratore completamente chiuso premere il pulsante di avviamento Il motore non si avvier se l acceleratore completamente aperto dato che la centralina elettronica interrompe il flusso di carburante Azionare bruscamente l acceleratore o lasciare il motore a un minimo molto alto per pi di 5 minuti a temperatura atmosferica normale potrebbe causare lo scolorimento del tubo di scappamento 85 Motore ingolfato Se il motore non si avvia nonostante ripetuti tentativi pu darsi che sia ingolfato 1 Lasciare l interruttore di spegnimento del motore su RUN 2 Aprire completamente l acceleratore 3 Premere il pulsante di avviamento per 5 secondi 4 Seguire poi la procedura di avviamento normale Se all accensione del motore il minimo non stabile accelerare leggermente Se il motore non si avvia attendere 10 secondi quindi ripetere le ope
80. ostituzione Ogni etichetta contiene un simbolo specifico Il significato di ciascun simbolo ed etichetta il seguente Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale di Uso e Manutenzione di Officina Leggere attentamente le istruzioni contenute nel Manuale Nell interesse della sicurezza affidare la manutenzione della motocicletta soltanto ad un concessionario Honda 10 PERICOLO su sfondo ROSSO Il mancato rispetto delle istruzioni PROVOCHER la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI ATTENZIONE su sfondo ARANCIONE Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare la MORTE o GRAVI LESIONI PERSONALI AVVERTENZA su sfondo GIALLO Il mancato rispetto delle istruzioni POTREBBE provocare LESIONI PERSONALI 11 SIGILLO TAPPO RADIATORE PERICOLO NON APRIRE MAI QUANDO CALDO Il liquido refrigerante bollente provocher ustioni La valvola di sfogo della pressione inizia a funzionare a 108 kPa lt 22kg 49 Ib ADESIVO SUGLI ACCESSORI E SUI BAGAGLI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO e L aggiunta di accessori e bagagli pu compromettere la stabilit e la manovrabilit di questa motocicletta e Prima di installare eventuali accessori leggere attentamente le istruzioni contenute nel manuale d uso e nella guida di installazione e Il peso totale degli accessori e del bagaglio aggiunti al peso del pilota e del passeggero non dev
81. ota posteriore con la motocicletta sistemata su un elemento di supporto La corsa a vuoto indica un usura dei cusci netti 3 Controllare con cura che tutti gli organi di unione della sospensione anteriore e posteriore siano stretti saldamente 125 CAVALLETTO LATERALE Se il cavalletto laterale non agisce come Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 descritto rivolgersi a un concessionario Honda per farlo controllare Realizzarne la manutenzione come indicato nel programma di manutenzione Controllo del funzionamento e Controllare che la molla del cavalletto laterale 1 non sia danneggiata o indebolita e che il gruppo del cavalletto laterale si muova senza difficolt e Controllare il funzionamento del sistema di interdizione dell accensione del cavalletto laterale 1 Montare in sella sollevare il cavalletto laterale e mettere il cambio in folle 2 Avviare il motore e ingranare una marcia dopo aver premuto la leva della frizione 3 Abbassare il cavalletto laterale Il motore dovr spegnersi non appena il cavalletto laterale viene abbassato 1 Molla cavalletto laterale 126 SMONTAGGIO DELLE RUOTE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Questa motocicletta dotata solo di cavalletto laterale Perci se necessario rimuovere la ruota anteriore o posteriore bisogna sollevare la parte centrale della motocicletta con un martinetto o un altro supporto adatto In mancanza di tali dispositivi r
82. pparecchiature terminali di telecomunicazioni e il reciproco riconoscimento della loro conformit CE La dichiarazione di conformit con la Direttiva R amp TTE viene consegnata al proprietario al momento dell acquisto La dichiarazione di conformit si dovrebbe conservare in luogo sicuro In caso di smarrimento o di mancato ricevimento della dichiarazione di conformit rivolgersi a un concessionario Honda lt Solo Sud Africa gt TA 2007 988 SA APPROVED 69 COMANDI DELLA PARTE DESTRA DEL MANUBRIO Interruttore di spegnimento del motore L interruttore di spegnimento del motore 1 ubicato accanto alla manopola dell acceleratore Se l interruttore in posizione RUN il motore funziona Quando l interruttore si trova in posizione XY OFF il motore non pu funzionare Tale interruttore serve prevalentemente come interruttore di sicurezza o di emergenza e di norma deve rimanere in posizione RUN Se si spegne la motocicletta con l interruttore di accensione su ON e l interruttore di spegnimento del motore su OFF il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa rimarranno accesi e faranno scaricare la batteria 70 Pulsante di avviamento Il pulsante di avviamento 2 si trova sotto l interruttore di spegnimento del motore Il pulsante di avviamento serve ad accendere il motore Il motore si avvia premendo il pulsante Vedere la procedura di avviamen
83. proteggere le marmitte catalitiche dell impianto di scarico della motocicletta evitare di rimanere a lungo con il motore al minimo e non utilizzare benzina con piombo I gas di scarico della motocicletta contengono monossido di carbonio un gas velenoso All interno di luoghi chiusi come 84 ad esempio un garage i livelli di monossido di carbonio possono aumentare molto rapidamente Non accendere il motore con la porta del garage chiusa Anche se la porta aperta tenere il motore acceso solo il tempo necessario a far uscire la moto dal garage Non utilizzare l avviamento elettrico per pi di 5 secondi di seguito Dopo un tentativo fallito di messa in moto attendere almeno 10 secondi prima di azionare nuovamente il pulsante di avviamento Preparazione Prima di avviare il motore inserire la chiave nell interruttore di accensione ruotarla in posizione ON e verificare quanto segue Il cambio in folle spia del folle accesa e L interruttore di spegnimento del motore in posizione RUN e La spia di bassa pressione dell olio accesa e La spia di cattivo funzionamento MIL accesa e La spia di temperatura alta del liquido refrigerante spenta e La spia dell immobilizzatore HISS spenta e La spia del PGM FI spenta e La spia dell ABS accesa XL700VA La spia di cattivo funzionamento MIL e la spia di bassa pressione dell olio dovrebbero spegner si alcuni secondi d
84. rantire che ci sia sempre una copia di riserva Queste chiavi contengono dei circuiti elettronici che vengono attivati dall immobilizzatore HISS Se si danneggiano i circuiti le chiavi non saranno in grado di avviare il motore e Non far cadere le chiavi e non mettervi sopra oggetti pesanti e Non smerigliare perforare o alterare in qualsiasi altro modo la forma originaria delle chiavi e Tenere le chiavi a distanza da oggetti magnetizzati IMMOBILIZZATORE HISS HISS l abbreviazione di Honda Ignition Security System Sistema Honda di Sicurezza d Accensione L immobilizzatore HISS protegge la motocicletta dai furti Per poter avviare il motore occorre inserire nell interruttore di accensione la chiave con il codice corretto Se si utilizza una chiave d accensione con un codice erroneo o qualsiasi altro dispositivo si disattiva il circuito d avviamento del motore La spia dell immobilizzatore HISS si accende per alcuni secondi e poi si spegne quando l interruttore di accensione si trova su ON e l interruttore di spegnimento del motore si trova su RUN Se l indicatore resta acceso significa che il sistema non riconosce il codice della chiave Riportare l interruttore di accensione su OFF togliere la chiave reinse rirla e portare di nuovo l interruttore su ON 67 L immobilizzatore HISS ha una funzione che mantiene l intermittenza della spia dedicata a intervalli di
85. razioni da 1 a4 86 Interruzione dell accensione La motocicletta stata progettata in modo da spegnere automaticamente il motore e arrestare la pompa del carburante in caso di caduta della moto un sensore d inclinazione trasversale interrompe l impianto di accensione Per poter riavviare il motore si dovr prima collocare l interruttore di accensione su OFF quindi nuovamente su ON RODAGGIO Per garantire l affidabilit e le prestazioni future della motocicletta fare molta attenzione a come si guida durante i primi 500 km 300 miglia In questo periodo evitare partenze a tutto gas e accelerazioni rapide 87 GUIDA Prima di mettersi alla guida leggere di nuovo il capitolo dedicato alla sicurezza della motocicletta pagine da 1 a 14 Accertarsi di aver compreso il funzionamento del cavalletto laterale leggere il paragrafo PROGRAMMA DI MANUTENZIONE a pagina 101 e la spiegazione del CAVALLETTO LATE RALE a pagina 126 Accertarsi che non ci siano materiali infiammabili come erba o foglie secche a contatto con l impianto di scarico durante la guida mentre si fa scaldare il motore o nel parcheggiare la motocicletta 88 Dopo aver scaldato il motore ci si pu mettere alla guida Con il motore al minimo premere la leva della frizione e abbassare il pedale del cambio per ingranare la prima marcia corta Rilasciare lentamente la leva della frizione e aumentare contemporaneamente
86. re di scoprire se la benzina che vende contiene alcool e in caso afferma tivo di che tipo e in che percentuale Se si notano effetti negativi di funzionamen to durante l uso di una benzina conte nente alcool o che si pensa contenga alcool sostituirla con un altra che si certi non contenga alcool 57 OLIO MOTORE Controllo del livello dell olio motore Ogni giorno prima di usare la moto controllare il livello dell olio del motore Il livello dell olio deve essere compreso tra le tacche di livello superiore 1 e inferiore 2 del tappo del bocchettone di riempimento astina di livello dell olio 3 1 Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3 5 minuti Accertarsi che si spenga la spia di bassa pressione dell olio Se questa spia rimane accesa spegnere immediatamente il motore 2 Spegnere il motore e mantenere la motoci cletta dritta su un terreno piano e stabile 3 Dopo 2 o 3 minuti togliere il tappo del boc chettone di riempimento astina di livello dell olio pulire lastina e reinserire il tappo astina senza avvitarlo Estrarre il tappo del bocchettone di riempimento asti na di livello dell olio Il livello dell olio deve essere compreso tra le tacche di livello superiore e inferiore del tappo del boc chettone di riempimento astina di livello dell olio 58 4 Se necessario rabboccare con l olio specificato vedi pagina 105 fino a raggiungere la tacca di livello superiore Non riempire
87. ria occorre rimuovere la fiancatina laterale destra Per effettuare la manutenzione dei fusibili occorre rimuovere la fiancatina laterale sinistra Smontaggio 1 Smontare il sellino pagina 74 2 Togliere i bulloni 1 3 Togliere l anello di sicurezza 2 4 Estrarre le guide 3 dagli occhielli 4 Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso 78 N A do D f I a 4 4 1 lt A a y A V SASN INA 1 Bulloni 3 Guide 2 Anello di sicurezza 4 Occhielli CARENATURA LATERALE DESTRA Per effettuare la manutenzione delle candele occorre rimuovere la carenatura laterale destra Le carenature laterali sinistra e destra si smontano nello stesso modo Smontaggio 1 Togliere gli anelli di sicurezza 1 2 Togliere il bullone 2 e la rondella 3 3 Togliere la vite 4 4 Togliere la carenatura laterale destra 5 Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso 9 83 1 Anelli di sicurezza 2 Bullone 3 Rondella 4 Vite 5 Carenatura laterale destra 79 CARENATURA INFERIORE Smontaggio 1 Togliere le viti A 1 e le rondelle 2 2 Togliere le viti B 3 3 Togliere la vite C 4 e la boccola 5 4 Smontare la carenatura inferiore 6 Montaggio e Ripetere le operazioni di smontaggio in ordine inverso 6 3 AA 5 4 3 1 Viti A 4 Vite C 2 Rondelle 5 Boccola
88. rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Cambiare l olio motore con il motore alla temperatura normale di esercizio e con la motocicletta appoggiata sul cavalletto laterale onde garantire un drenaggio completo e veloce 107 1 Per far defluire l olio togliere il tappo del 3 Togliere il filtro dell olio 3 con una chiave bocchettone di rifornimento astina di livello per filtri e far colare lolio residuo dell olio il tappo di scarico dell olio 1 e la Gettar via il filtro dell olio rondella di tenuta 2 2 Smontare la carenatura inferiore pagina 80 1 Tappo di scolo olio 3 Filtro olio 2 Rondella di tenuta 108 4 Stendere uno strato sottile di olio motore sulla guarnizione di gomma del filtro dell olio 4 5 Con l utensile apposito e una chiave dinamometrica montare il nuovo filtro dell olio e serrarlo a una coppia di serraggio di 26 N m 2 7 kgf m Usare solo filtri dell olio originali Honda o filtri di qualit analoga e specificamente indicati per il proprio modello In caso di uso di un filtro Honda non adatto al proprio modello o di un filtro non originale di qualit inferiore il motore pu riportare dei danni 4 Guarnizione di gomma del filtro olio 11 Controllare che la rondella di tenuta del tappo di scarico sia in buono stato e rimontare il tappo Sostituire la rondella di tenuta
89. rso SOFT per un carico leggero e condizioni della strada buone Per aumentare HARD Ruotare il registro in senso orario verso HARD per una guida pi stabile su strade in cattive condizioni Per mettere il registro nella posizione normale procedere come segue 1 Ruotare il registro dell ammortizzazione 1 in senso orario fino a farlo arrivare in fondo senza forzare Questa m la configurazione pi rigida 2 Il registro si trova nella posizione normale quando viene ruotato in senso antiorario di 1 Registro dell ammortizzazione 2 giri circa in modo tale che il segno 2 2 Segno coincida con il riscontro 3 3 Riscontro 46 Il gruppo dell ammortizzatore posteriore comprende un unit di smorzamento contenente azoto ad alta pressione Non provare a smontare n a riparare l ammortizzatore in quanto non possibile quando usurato va sostituito Lo smaltimento deve essere eseguito dal concessionario Honda Le istruzioni contenute in questo manuale d uso sono limitate alla sola regolazione del complesso dell ammortizzatore 47 FRENI Entrambi i freni quello anteriore e quello poste riore sono idraulici e a disco Quando le pastiglie del freno si consumano il livello del liquido dei freni cala Non occorrono regolazioni ma si devono con trollare periodicamente il livello del liquido e l u sura delle pastiglie Il circuito dei freni deve essere controllato frequentemente per acc
90. rtarsi che non ci siano materiali infiammabili come erba o foglie secche a contatto con l impianto di scarico ACCORGIMENTI CONTRO IL FURTO IL Inserire sempre il bloccasterzo e non lasciare mai la chiave inserita nell interruttore di accensione Sembra molto semplice ma a volte ci si dimentica Verificare che i dati di immatricolazione della propria motocicletta siano corretti e aggiornati Parcheggiare sempre la motocicletta in un garage chiuso se possibile Usare un ulteriore dispositivo antifurto di buona qualit Scrivere il proprio nome indirizzo e numero di telefono in questo Manuale d uso e manutenzione e tenerlo sempre nella motocicletta Spesso le motociclette rubate vengono identificate proprio grazie al Manuale d uso e manutenzione rimasto a bordo del mezzo NOME INDIRIZZO N TELEFONO 95 MANUTENZIONE L IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE basilare effettuare una buona manutenzione della motocicletta per ottenerne una manegge volezza sicura economica e senza problemi Ci contribuir anche a una riduzione dell inqui namento atmosferico Dato che questa moto concepita sia per la stra da che per il fuoristrada un accurata ispezione prima di mettersi alla guida e una corretta manu tenzione sono particolarmente importanti Come aiuto all effettuazione di una manutenzio ne corretta della motocicletta le pagine seguen ti contengono un Progr
91. siti per fuoristrada pantaloni con cavigliere e ginocchiere un maglione con gomiti rinforzati e un dispositivo di protezione per il petto e le spalle LIMITI E PRESCRIZIONI DI CARICO La vostra motocicletta stata concepita per portare il conducente e un passeggero Quando portate un passeggero sar possibile notare qualche differenza in fase di accelerazione e di frenata In ogni modo se fate una buona manutenzione della vostra motocicletta con buoni pneumatici e freni potete trasportare carichi in modo sicuro entro i limiti e le direttrici specificate Se invece si supera il peso massimo ammesso oppure il carico trasportato non equilibrato allora la maneggevolezza la frenata e la stabilit della moto saranno seriamente compromesse Anche gli accessori che non siano Honda le modifiche incorrette e la manutenzione deficiente possono ridurre il vostro margine di sicurezza Le seguenti pagine riportano informazioni pi particolareggiate sul carico sugli accessori e sulle modifiche Carico La quantit di peso sistemato sulla motocicletta e il modo di caricarla sono fattori importanti per la vostra sicurezza Quando si trasporta un passeggero o un carico tener presente quanto segue A ATTENZIONE Il sovraccarico o la sistemazione erronea del carico possono provocare incidenti con il conseguente rischio di lesioni gravi anche mortali Rispettate tutti i limiti di carico e le altre prescrizioni di questo manua
92. te na secca La catena di trasmissione di questa motoci cletta ha dei piccoli O ring posti tra le piastre d unione Servono a mantenere il grasso all interno della catena per prolungarne la vita utile Gli O ring della catena possono essere dan neggiati dalla pulizia a vapore dal lavaggio ad alta pressione e da alcuni solventi Pulire le superfici laterali della catena con un panno asciutto Non spazzolare gli O ring di gomma Si potrebbero danneggiare Asciugare la catena e lubrificarla solo con olio per ingra naggi SAE 80 o 90 lubrificanti per catena normalmente in commercio possono conte nere solventi che potrebbero danneggiare gli O ring di gomma 123 GUIDA DELLA CATENA DI TRASMISSIONE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 Controllare la guida della catena 1 per rilevarne l usura La guida della catena deve essere sostituita se consumata fino al limite di usura 2 Per l acquisto di una guida di ricambio rivolgersi a un concessionario Honda 2 1 Guida della catena 2 Linea limite di usura 124 CONTROLLO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE Vedere le misure di sicurezza a pagina 98 1 Controllare il gruppo della forcella azionando il freno anteriore e muovendo energicamente su e gi la forcella La forcella deve rispondere dolcemente e non ci devono essere perdite d olio 2 Controllare i cuscinetti del forcellone oscil lante spingendo lateralmente e con forza la ru
93. teriori controlli Controllare che il cavo della frizione non presenti deformazioni o segni di usura che possano causare un azionamento difficoltoso o difettoso Lubrificare il cavo della frizione con un lubrificante per cavi reperibile nei negozi specializzati per evitarne l usura prematura e la corrosione 6 Dado di registro B Diminuisce la corsa a vuoto 52 LIQUIDO REFRIGERANTE Raccomandazioni riguardo al liquido refrigerante Il proprietario della motocicletta deve realizzare una corretta manutenzione del liquido refrigerante per impedirne il congelamento il surriscaldamento e la corrosione Utilizzare unicamente anticongelante a base di glicole etilenico contenente inibitori di corrosione appositamente raccomandati per i motori in alluminio LEGGERE L ETICHETTA DEL CONTENITORE DELL ANTIGELO Usare soltanto acqua potabile a basso contenuto di minerali o acqua distillata per preparare la soluzione anticongelante L acqua con alto contenuto di minerali o sali pu causare danni ai motori in alluminio L uso di liquido refrigerante con inibitori a base di silicato pu essere causa di usura prematura delle guarnizioni di tenuta della pompa dell acqua o di ostruzione dei condotti del radiatore L uso di acqua del rubinetto pu essere causa di danni al motore La casa costruttrice fornisce in questa motocicletta una soluzione 50 50 di anticongelante e acqua distillata Questa miscela sufficiente per
94. ti progettati in base alle prestazioni della motocicletta e forniscono la migliore combinazione di maneggevolezza frenata durata e comfort A ATTENZIONE L istallazione di pneumatici impropri sulla motocicletta pu influire sul maneggio e la stabilit Pu causare un incidente in cui potete essere seriamente feriti o uccisi Usare sempre pneumatici delle dimensioni e del tipo consigliati in questo manuale pneumatici consigliati per la motocicletta sono 100 90 19M C 57H BRIDGESTONE TRIAL WING 101 METZELER TOURANCE FRONT U Carcassa diagonale Camera d aria 130 80R17M C 65H BRIDGESTONE TRIAL WING 152 RADIAL METZELER TOURANCE U Carcassa radiale Camera d aria Anteriore Tipo Posteriore Tipo Quando si sostituisce uno pneumatico usarne soltanto uno equivalente a quello originale e assicurarsi che la ruota sia equilibrata dopo aver montato il nuovo pneumatico Quando si cambia il pneumatico ricordarsi di sostituire anche la camera d aria La camera d aria vecchia si sar probabilmente dilatata e con uno pneumatico nuovo potrebbe causare problemi 63 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI INTERRUTTORE DI ACCENSIONE L interruttore di accensione 1 si trova sotto il quadro strumenti Il faro la luce di posizione la luce posteriore e la luce della targa si accenderanno ogni volta che si gira l interruttore di accensione su ON Se la motocicletta
95. to a pagina 85 Premendo il pulsante di avviamento il motorino di avviamento metter in moto il motore Il faro si spegner automaticamente ma la luce di posizione quella posteriore e la luce della targa rimarranno accese 2 1 Interruttore di spegnimento del motore 2 Pulsante di avviamento COMANDI PARTE SINISTRA DEL MANUBRIO Commutatore abbaglianti anabbaglianti 1 Spingere il commutatore in posizione ED HI per selezionare gli abbaglianti e in posizione gD LO per selezionare gli anabbaglianti Interruttore delle luci di sorpasso 2 Quando si preme questo pulsante il faro lampeggia con gli abbaglianti per fare segnali ai veicoli che si avvicinano o che stanno per essere sorpassati Interruttore degli indicatori di direzione 3 Spostarlo su per segnalare l intenzione di svoltare a sinistra e su per segnalare l intenzione di svoltare a destra Premerlo per spegnere gli indicatori Pulsante del clacson 4 Quando viene premuto questo pulsante il clacson suona 4 1 Commutatore abbaglianti anabbaglianti 2 Interruttore delle luci di sorpasso 3 Interruttore degli indicatori di direzione 4 Pulsante del clacson 71 Interruttore dei lampeggianti di emergenza 5 Utilizzare i lampeggianti di emergenza solo quando la motocicletta viene fermata in condizioni di emergenza o di pericolo Per attivarli girare la chiave di accensione in posizione ON e premere il pulsante contrassegnato con A
96. to destro attraverso lo stelo destro della forcella e il mozzo della ruota Montare il supporto dell asse con il segno UP 1 rivolto in alto e serrare prima i dadi superiori del supporto dell asse e poi quelli inferiori senza forzarli Serrare il bullone dell asse anteriore alla coppia specificata Coppia di serraggio del bullone dell asse anteriore 64 Nem 6 5 kgfem Montare il gruppo della pinza destra e sinistra sugli steli della forcella e serrate i bulloni di fissaggio alla coppia specificata 30 N em 3 1 kgfem 5 Per evitare di danneggiare le pastiglie del freno durante il montaggio delle pinze collocare con cura entrambi i dischi dei freni tra le pastiglie 6 Azionare il freno anteriore e muovere su e gi diverse volte la forcella Controllare che la ruota giri liberamente quando si rilascia il freno Ricontrollare la ruota se il freno si inceppa o se la ruota non gira liberamente 1 Segno UP 129 7 Serrare i dadi del supporto dell asse anteriore nello stelo destro della forcella alla coppia indicata 12 Ne m 1 2 kgfem 8 Verificare visivamente che le distanze tra ognuna delle superfici del disco del freno 1 e il supporto del freno 2 non le pastiglie siano simmetriche Se non si usa una chiave dinamometrica per effettuare l operazione rivolgersi al concessionario Honda il pi presto possibile per verificare che il montaggio sia stato corretto Un montaggio err
97. vali resistenti guanti e altri elementi di protezione pagina 3 Fare il possibile per essere facilmente visibili Alcuni conducenti non vedono le motociclette perch non si aspettano di trovarsele davanti Per rendervi pi visibili indossate indumenti dai colori vistosi e riflettenti collocatevi in modo tale che i conducenti vi possano vedere indicate sempre l intenzione di svoltare o di cambiare corsia e se necessario suonate il clacson per segnalare la vostra presenza agli altri utenti della strada Fare attenzione ai rischi del fuoristrada Il terreno pu nascondere una serie di insidie quando si guida su sterrato Una continua lettura del terreno aiuta ad accorgersi in tempo di curve inattese buche pietre solchi e altri pericoli Mantenete sempre una velocit che vi consenta in caso di difficolt di reagire in tempo Guidare entro i propri limiti Forzare i propri limiti una delle principali cause d incidente in moto su asfalto e su sterrato Non guidate mai oltre le vostre capacit personali o pi veloci di quanto permesso dalle condizioni della strada e del traffico Ricordate che l alcool i medicinali le droghe la stanchezza e la disattenzione possono ridurre notevolmente la vostra capacit di reazione e la sicurezza della guida Tenere la motocicletta sempre in perfette condizioni di sicurezza Per una guida sicura molto importante mantenere la moto in perfette condizioni Il verific
98. vi danni 89 FRENATA XL700VA Questa motocicletta munita di un nuovo sistema di frenata Quando si fa funzionare la leva del freno anteriore si applica il freno anteriore Quando si preme il pedale del freno posteriore si applica il freno posteriore e una parte del freno anteriore Per ottenere un efficacia completa della frenata usare simultaneamente la leva e il pedale come si farebbe con un sistema di frenata convenzionale di qualsiasi motocicletta XL700V Allo stesso modo che con un sistema di frenata convenzionale di qualsiasi motocicletta l applicazione eccessiva dei comandi del freno pu provocare il bloccaggio delle ruote riducendo cos il controllo della motocicletta 90 Per ottenere una frenata normale azionare allo stesso tempo il pedale e la leva del freno e contemporaneamente innestare una marcia pi corta adeguata alla velocit di guida Per ottenere la massima frenata chiudere l acceleratore e azionare a fondo il pedale e la leva tirare la leva della frizione prima di fermarsi completamente per evitare che il motore si spenga Promemoria importanti per la sicurezza e L azionamento di uno solo dei freni pedale o leva riduce la forza frenante e Azionarli troppo forte pu bloccare le ruote e far perdere il controllo del mezzo e Quando possibile ridurre la velocit o frenare prima di affrontare una curva se si chiude l acceleratore o si frena a met di una curva le ruot
99. zionare la modalit cronometro pagina 36 2 Per effettuare la misurazione premere l interruttore di selezione 2 Mentre si sta effettuando la misurazione premere l interruttore di selezione per arrestarla e premerlo nuovamente per continuare 1 Cronometro 2 Interruttore di selezione 40 Azzeramento del cronometro Tenere premuto il pulsante di reset 3 per pi di 2 secondi con il cronometro in pausa AZZERAMENTO Dx ED CDI VEIL 8 3 Pulsante di reset 41 Indicatore del carburante L indicatore del carburante 1 mostra su un display graduato la quantit approssimativa di carburante disponibile Quando tutti i segmenti sono illuminati fino all F 2 la capacit del serbatoio di carburante compresa riserva di 17 Superato il segmento E 3 l indicatore del carburante apparir come indicato nell illustrazione Il serbatoio dovr essere riempito prima possibile La quantit di carburante disponibile quando inizia ad apparire di circa 3 5 42 D 1 Indicatore del carburante 2 Segmento F 3 Segmento E Indicazione di errore dell indicatore del carburante Quando si verifica un errore nel circuito del car burante gli indicatori del carburante appariran no come indicato nell illustrazione Se ci acca desse rivolgersi al concessionario Honda appena possibile F F F e B Fe ER TE nl E

XL700V/VA Honda

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents