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1. SOLLEVATORE A4 PONT ELEVATEUR COLONNE A 4 COLONNES Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione dei SOLLEVATORE ELETTROIDRAULICO PER VEICOLI Modello 430 Matricola N Anno di costruzione COSTRUTTORE WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CAD RE ITALY Telefono 4522 9431 r a Telefax 522 941997 WEB http web tin it werther E mail sales wertherint com 2 Emissione 14 12 1994 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO IManuel d instruction pour l utilisation et tretien du ELEVATEUR ELECTROHYDRAULIQUE POUR AUTOMOBILES Model 430 N de s rie Ann e de fabrication CONSTRUCTEUR WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CAD RE ITALY Tel 0039 0 522 9431 Fax 0039 0 522 941997 WEB http web tin it werther E mail sales wertherint com 1 me edition 14 12 1994 CENTRE TECHNIQUE AGREE Rev 16 29 11 2007 Indice Imballaggio trasporto e stoccaggio Introduzione Cap 1 Descrizione della macchina Cap 2 Specifiche tecniche Cap 3 Sicurezza Cap 4 Installazione Cap 5 Funzionamento ed uso Cap 6 Manutenzione Cap 7 Inconvenienti e rimedi Appendice A Informazioni particolari Appendice
2. B5088 DADO BLOK M8 UNI 7474 NUT M8 UNI 7474 MUTTER BLOCK M8 UNI 7474 ECROU FREIN M8 UNI 7474 Ta B5108 MORSETTO PER CAVO 2 5 MM CABLE CLAMP 2 5 MM KABELKLEMME 2 5 MM SERRE CABLE 2 5 MORDAZA PARA CABLE 2 5 MM Bean ELETTROMAGNETE WARNER TIPO ELECTROMAGNET WARNER TYPE ELEKTROMAGNET TYP WARNER ELECTRO AIMANT WARNER TT10 ELECTROIMAN WARNER TT10 TT10 24VAC TT10 24VAC TT10 24VAC 24 24 MORSETTIERA 4 POLI CONTROL SIDE CROSSPIECE 4 POLE KLEMMLEISTE MAMMUTH 4 POLE BO TE BORNES MAMMUTH 4 P LES JUEGO TERMINALES MAMMUTH 4 TLC TERMINAL BOARD KOMMANDOSEITE POUR TRAVERSE COTE COMMANDES POLOS T L C B5116 TIRANTE PIEGATO BENT TIE ROD ZUGSTANGE TIRANT COUDE TIRANTE ACODADO OPERATOR SIDE CROSSPIECE COMMANDEZ LE BORNIER LATERAL B5120 SCATOLA DI DERIVAZIONE T L O GE UMLEITERDOSE DE DERIVACI N T L O MORSETTIERA MAMMUTH 2 POLI CONTROL SIDE CROSSPIECE 2 POLE BORNIER MAMMUTH 2 P LES POUR JUEGO TERMINALES MAMMUTH 2 85122 TLC TERMINAL BOARD KLEMMLEISTE MAMMUTH 2 POLE TRAVERSE ARRI RE POLOS T L C 5124 MARTELLETTO DI SERVIZIO DX RIGHT AUXILIARY WEDGE HAMMER RECHTS MARTEAUX DE SERVICE DROITE CU A DE SERVICIO DCHA B5125 MARTELLETTO DI SERVIZIO SX LEFT AUXILIARY WEDGE HAMMER LINKS MARTEAUX DE SERVICE GAUCHE CU A DE SERVICIO IZDA B5126XX CARTER PROTEZIONE MAGNETI MAGNET PROTECTION CRANKCASE ABDECKUNG MAGNETSCHUTZ PROTECTION MAGNETS B5127XX F
3. n tane ree A hein Puissance Kiel e FT QUENCO iiit e Numero des poles Vitesse de rotatlon de montage ete Classe d isolation ssi Intensit absorb e 230V 10 7A 400 6 2 Le raccordement du moteur doit effectu en se r f rant aux sch mas l ctriques ci joints Le sens de rotation des moteurs est inverse celui des aiguil les d une montre comme indiqu sur la plaquette moteur POMPE TIPS iaia ia 18 nina 10 5 348 Cylindr e aia 5 cc rev Calibrage valve de maximale 160 bar CENTRALE OLEODYNAMIQUE Sans consid ration du mod le de pont l vateur on peut monter deux centrales oleodynamiques differentes c est dire les parties qui composent la pompe et traduisent le mouvement de moteur en pouss e de la hiule dans les tuyaux Dans la figure 12 est indi qu le type k3 OIL SISTEM Fig 12 Centrale oleodynamique 1 Valvola di ritegno Saupape anti retour 2 Elettrovalvola l ctrovalve 3 Scarico manuale D charg manuel 4 Carico olio Charg huile 5 Tubo per recupero olio Tuyau pour r cuperat huile 6 Valvola regolatrice di scarico Valve r gulatrice de d charg 7 Valvola massima pressione Valve max pression OLIO Huile Il serbatoio
4. que les 4 marteaux 32 soiten dans les boutonnieres des hamnpes de s curit 12 V rifi r que la distance entre les marteaux 32 et les boutonnieres des hamnpes de s curit 12 sur les 4 colonnes 1 2 3 4 soit 10 mm min de son appuye fig 60 Une distance inf rieure ne permit pas la securit de tourner en restant accroch hampe Niveler s il faut necessaire en agent sur les rondelles 20 des bornes 19 et des c bles 33 Une fois le r glage a t complet bloquer les rondelles avec contre rondelle 35 IMPORTANT Le r glage des c bles doit tre repet e apr s 1 ou 2 semaines de la mise en service de l l vateur Fig 60 Registrazione funi Fig 60 R glage des c ble 31 COLLAUDI E CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA DELL AVVIAMENTO VERIFICHE MECCANICHE Livellamento e allineamento macchina Fissaggio e serraggio bulloni raccordi e connessioni Scorrimento libero delle parti mobili Pulizia delle varie parti della macchina Posizione delle protezioni VERIFICHE ELETTRICHE Collegamenti corretti secondo gli schemi Messa a terra della macchina Funzionamento dei seguenti dispositivi finecorsa di salita finecorsa di allentamento funi elettrovalvola dell impianto oleodinamic
5. ATTENTION Pour une mayeure dur e et conservation de les tapises est obligatorie effectuer les suivants operations de entretien Prev nir ou r parer les gratignures que inciser le couche de vernis Netoyer imm diatement apres ventuels chutes acides ou huiles particoulierement corrosifes e Essuyer les tapises constamment da l eau notamment in hiver don e la pr sence de sel 17 ATTENTION L entretien doit tre confi EXCLUSIVEMENT A UN PERSONNEL QUALIFI AYANT UNE BONNE CONNAISSANCE DE L L VATEUR Durant les op rations d entretien il est n cessairee de prendre toutes les dispo sitions utilies pour EVITER LA MISE EN ROUTE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR e L interrupteur g n ral du tableau de commande doit tre bloqu EN POSITION 0 AU MOYEN D UN CADENAS fig 63 LA CL du cadenas doit tre conser v e par l agent d entretien pendant to ute la dur e de l intervention Fig 63 Tenir toujours compte de PRINCIPAUX RISQUES POSSIBLES INSTRUCTIONS DE SECURITE DECRITES AU CHAPITRE 3 SECUIRITE RISQUE D ELECTROCUTION sur le bornier du tableau l ctrique ILS EST INTERDIT D EFFECTUER DES OPERATIONS D ENTRETIEN OU DE LUBRICATION SUR LES PARTIES EN MOUVEMENT APRES CHAQUE OPERATION D ENTRETIEN IL FAUT REMETTRE ET REACTIVER TOUTES LES PROTECTIONS DEMONTEES IMPORTANT Pour un bon entretien il est important de n utiliser que des pi ces de r changes d origin
6. XXr9rS8 i 00102 gt lt 19002 0010 e 00r0V lt lt 19159 00100 gt 19002 75 058 16268 01058 00707 69058 92088 91168 82148 PEDANE FAHRSCHIENE PLATAFORMAS PLATFORMS CHEMINS DE ROULEMENT del gt XXLvGGH E Dee N A A AN UA YN v 0687 eg vA giesa lt 94 9002 01 1 EGLOY pe ag 8 M gt 1068 60068 XXLC168 N XXCvGSG4 XX0rSS8 CILINDRO ZYLINDER CILINDRO CYLINDER z VERIN u 4002 0 60 8c 0v 6 02 m 7OSA gzcov CENTRALINA OLEODINAMICA K3 OLEODYNAMIC CONTROL UNIT K3 OELDYNAMISCHES SCHALTGEHAUSE CENTRALE HYDRAULIQUE K3 CENTRALITA OLEODINAMICA K3 04 08 2006_R3 QUADRO ELETTRICO TRIFASE CONTROL PANEL SCHALTTAFEL DREHSTROM COFFRET LECTRIQUE CUADRO ELECTRICO ali B5666 86581 X B6522x4 12 06 2007_R1 Part Code Sugg Descrizione Description Beschreibung Description Denominacion A0183 DADO 10 UNI 5588 NUT M10 UNI 5588 MUTTER 10 UNI 5588 ECROU M10 UNI 5588 TUERCA 10 UNI 5588 A0185 SEEGER E18 UNI 7435 SNAP RING E18 UNI 7435 SEEGER E18 UNI 7435 ANNEAU DE FIXAGE E
7. lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote Il costruttore non risponde di alcun danno a per sone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei ponti sollevatori In fase di funzionamento del sollevatore l operatore deve agire soltanto dalla postazione di comando indicata in Fig 19 vietato a chiunque sostare sotto le traverse e o le pedane in movimento o sostare entro la zona di rischio indicata in Fig 19 Si definisce come ZONA DI RISCHIO tutta l area occupata dal sollevatore comprensiva della fascia perimetrale del sollevatore di larghezza 1 2 mt Si definisce come ZONA OPERATORE l area in cui prevista la sosta dell operatore solo per l azionamento del sollevatore In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa soltanto quando il veicolo gi sollevato le traverse e le pedane sono ferme e le sicurezze meccaniche martelletti sono inseri te nelle asole delle aste di sicurezza NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTEZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE NORME PUO RECARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLEVATORE ED Al VEICOLI SOLLEVATI Zona di rischio Zone de risque Fig 19 CHAPITRE 3 S CURIT Il est extr mement important de lire attentivement et enti re ment ce chapitre qui contient d importantes informatio
8. Effectuer la s quence de de scente correcte R parer la panne sur le circuit hydraulique L l vateur ne s l ve pas jusqu la position maximum Niveau d huile insuffisant Faire l appoint d huile Apr s avoir rel ch le bouton po ussoir de mont e l l vateur s arr te puis commence de scendre lentement La soupape de d pressurisation ne se ferme pas car elle est sale Soupape de d pressurisation d fectueuse Actionner simultan ment la mon t e et la descente pour nettoyer les soupapes Proc der au changement faire appel au SAV Le moteur de la centrale surcha uffe Panne du moteur Voltage non idoine Faire appel au SAV V rifier le voltage Le fonctionnement de la pompe de la centrale est bruyant Huile sale Montage erron Proc der au changement de l hu ile Faire appel au SAV Fuite d huile du v rin hydraulique Usure des joints Salet dans le circuit Changer les joints us s Nettoyer les composants V rifier si les soupapes ne sont pas us es APPENDICE A_INFORMAZIONI PARTICOLARI SMALTIMENTO OLIO ESAUSTO L olio esausto che viene estratto dalla centralina e dall impianto durante il cambio olio deve essere trattato come prodotto inqui nante secondo le prescrizioni legislative del paese in cui installa to il sollevatore DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DELLA
9. ventuelles ruptures les dispositifs suivantes ont t adopt es La valve de maximale pression sur le central interviene en cas de surcharge sur l l vateur Pos 1 fig 23 Fig 23 Valvola di massima Fig 23 Relief valve In caso di rottura di uno o pi tubi dell impianto oleodinamico in terviene una valvola di blocco sul cilindro 2 Fig 24 In caso di extracorsa della parte mobile del sollevatore stato previsto un finecorsa elettrico 1 nella colonna comando ed una piastra in acciaio 2 di blocco sulla parte superiore di tutte le colonne Fig 25 Fig 25 Sicurezze per extracorsa O In caso di allentamento o rottura delle funi di acciaio intervengo no i martelletti di sicurezza 3 che bloccano all altezza in cui si trova la parte mobile del ponte ed il carico trasportato Fig 26 ed un microinterruttore Pos 4 Fig 27 situato sulle funi all inter no della traversa interrompe l alimentazione al motore Fig 26 Martelletto di sicurezza e finecorsa Fig 26 Safety wedge and limit switch 18 Fig 24 Valvola blocco cilindro Fig 24 Valve pour blocage cylindre O Dans le cas de rupture des tuyants de la central oleodynamique interviene la valve de blocage cylindre Pos 2 fig 24 Un contact de fin de cour se 1 et une plaque d ar ret en acier 2 au sommet de la colonne intervien nent en cas de d passe ment de course de la par tie mobile fig 25 Fig
10. AUSSI POUR LE DEMONTAGE ET LA DESTRUCTION DE L ELEVATEUR La destruction de l l vateur doit tre effectu e comme le monta ge par des techniciens sp cialis s La huile us e doit tre elimin e selon les normes indiqu es dans l appendix A Les parties m talliques devront tre trait es comme ferrailes De toutes facons les mat riaux r sultant de la destruction de vront tre limin es conform ment la l gislation en vigueur dans le pays l l vateur tait instal au jour de sa d molition Il est important en outre pour de raisons fiscales de d clarer la destruction de l l vateur conform ment la r glementation en vi gueur dans le pays l l vateur tait install au jour de sa d mo lition APPENDIX PIECES DE RECHANGE PIECES DE RECHANGE Le r placement des pi ces de r change et les op rations de r paration n cessitent le respect de TOUTES LES PRECAUTIONS DE SECURITE indiqu es au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitre SECURITE Prendre toutes les dispositions utiles pour EVITER LA MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR L interrupteur g n ral du tableau de commande doit tre cade nass dur la position 0 La cl du cadenas doit tre conserv e par la personne qui ef fectue les r parations pendant toute la dur e de celles ci PROCEDURE POUR LA COMMADE DES PIECES DE RECHANGE Pour toutes commandes de pi ces de r change Indiquer le n
11. ntroler en particulier les boutonnes de mont e et descente fonctionnent parifaitement v rifier aussi le bouton de stationnement le pont l vateur arrive son hauture maximale il n y a pas des vibrations dans les colonnes et traverses les marteaux s enclenchent dans les hampes de s curit le fin de course mont e interviene le fin de course de c bles interviene la levier de d blocage marteaux interviene les lectro aimants intervient Il fait effectuer deux ou tr s cycles compl tes de mont e et de Scente pour les verification ci dessus e 2 Essais avec charge R p ter les essais pr cedentes avec le v hicule en bord 3 Apr s les essai avec le charge effectuer une controle visuel de la machine et verifier encore le desserrement des tous vis 33 5 FUNZIONAMENTO E USO Fig 62 comandi attraverso i quali si utilizza il sollevatore sono INTERRUTTORE GENERALE QS POSIZIONE il sollevatore non in tensione possibile l acces so all interno del quadro altres possibile lucchettare l interruttore per impedire l uso del solllevatore POSIZIONE 1 da tensione al sollevatore e blocca la porta del qua dro contro aperture accidentali PULSANTE DI SALITA SB1 Tipo uomo presente tensione 24V se premuto aziona la pompa della centralina idraulica PULSANTE DI DISCESA SB2 Tipo uomo presente tensione
12. traversa lato comando traversa anteriore traversa traversa posteriore pedana destra fissa pedana sinistra mobile O G N Figura 3 Figure 3 N CHAPITRE 1 DESCRIPTION DE L APPAREIL L l vateur l ctrom canique 4 colonnes est fixe c est dire an cr au sol il a t concu et construit pour l l vation et le mantient en hauteur des v hicules automobiles et de fourgonnettes Il se compose principalement de une partie fix e ancr e au sol colonnes et une partie mobile traverses et tapis de soutien et le vage Le fonctionnement est l ctrohydraulique Ces l vateurs se composent principlement en 4 parties Groupe structure fix Groupe structure mobile Groupe de soulevement S curit s Dans la fig 3 sont indiqu es les differentes parties qui composent l l vateur ainsi que les zones r serv es au travail autour de l l vateur m me C t op rateur c est la c t avant de l l vateur comprenant la zone r serv e l op rateur de laquelle on acc de au coffret de commande et elle est oppos e au c t d entr e de l l vateur C t arri re c est la c t oppos e a laquelle de l op rateur dans a les rampes d entr e au l l vateur C t s la droite et la gauche Cettes c t s sont tablies au re gard de la position de l op rateur vers l l vateur Zone de risque C est la zone on doit jamais stationner ici quand
13. voldoet aan de voorschriften van richtlijn 73 23 EEG en 89 336 EEG en 98 37 EEG en de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen 000000600 Ente certificatore Organisme cetrificateur Registrazione Nr Enregistrement N Certification institute Pr fsinstitut Registered No Registrier Nr 0044 04 205 4093 94 Cad 29 11 2007 Vice president lori Werter fi mms e e e
14. CONTACTO B5666 TELERUTTORE CONTACTOR FERNSCHALTER T L RUPTEUR CONTACTO B5671 INTERRUTTORE GENERALE MAIN SWITCH SCHALTER INTERRUPTEUR INTERRUPTOR B5788 RONDELLA IN NYLON NYLON WASHER SCHEIBE RONDELLE ARANDELA B5852 NOMCONTNG CONTHING CONT KONTAKT N C 1 KONTAKT N O CONTACTING O PULSADOR B5863 VITE FORATA 1 4 PER MANOMETRO HOLED SCREW FOR GAUGE DECKEL BOUCHON B5887XX KIT RAMPA DI SALITA LIFT RAMP KIT SET AUFFAHRRAMPE KIT RAMPE DE MONT E KIT RAMPA DE ACCESO B5895 pe TRIRASE AREE HASE COMPLETE CONTROL KASTEN DREHSTROM 400 50 COFFRET LECTRIQUE 400 50 CUADRO EL CTRICO 400 50 B5943 COPRIMORSETTIERA MOTORE MOTOR TERMINAL BOARD COVER KLEMMENBRETTABDECKUNG COUVERCLE BORNIER TAPA CAJA DE BORNES B5945 COPRIVENTOLA MOTORE MOTOR AIR CONVEYOR LUEFTERABDECKUNG PROTECTION DU VENTILATEUR PROTECCION VENTILADOR B5961 PATTINO GIOGO BEAM SLIDING PAD GLEITSCHUH PATIN PAT N B6021 KIT STAFFA SUPPORTO SUPPORT BRACKER KIT HALTERUNGSB GELSET SUPPORT COMPLET AVEC VIS KIT ESTRIBO SOPORTE B6070 CENTRAL K3 4 COLONNE GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA B6078 ini GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA B6080 CENTRAL K3 M COMPL 2 2KW 4COL GEARCASE GERAET CENTRALE CENTRALITA B6091 TAPPO SERBATOIO TANK PLUG TANKVERSCHLUB BOUCHON DE RESERVOIR TAPON DEPOSITO B6511 PORTAFUSIBILE 10X38 WIMEX PCH1 PUSE HOUSING 10x38 WIMEX SCH
15. HUILE Contr ler l tat de contamination et vieillissement d huile La huile contamin e est la cause principale du malfonctionne ment des valves et dur e breve des pompes TOUS LES 12 MOIS 1 SURVEILLANCE GENERALE Contr le visuel de tous les components de charpenterie et m canisme pour v rifier l absence des incoveniente et anomalies 2 EQUIPEMENT ELECTRIQUE e Faire contr ler l quipement par t chniciens sp cialis s CONTACTER LE CENTRE DE SERVICE en particulier le mo teur de Ikacentral cables fin de courses tableau de comman de 3 HUILE EQUIPEMENT HYDRAULIQUE Faire le remplacement d huile comme suive Abaisser l l vateur jusqu la cote minimale au sol S assurer que le cylindre hydraulique soit fin de course Enlever l alimentation au pont l vateur D charger la huile du circuit hydraulique en desserrant le bou chon en la partie inferieure de la cuve de la centrale Fermer le bouchon de d charge Remplir la centrale avec huile pour partie de le bouchon plac sur la partie superieure de la cuve de la centrale e La huile doit tre filtr e Voirles caracteristiques t chnique de la huile chapter 2 page 10 Fermer le bouchon de charge e Donner voltage au pont l vateur Faire deux trois courses mont e descente por une hauteur en viron 20 30 cm por immetre la huile dans le circuit Utiliser seulement huile recommand e ou equi
16. POULIE 1 GORGE 230X 31 POLEA 2 CANAL 230X31 B5033 LAMA FERMAPERNO PIN STOPPING PLATE ZAPFENSPERRBLATT ARRETOIR CHAPA CIERRA PERNO B5034 VITE TSPEI M8X12 UNI 5933 SCREW TSPEI M8X12 UNI 5933 SCHRAUBE TSPEI M8X12 UNI 5933 VIS TPSCE M8 X 12 UNI 5933 TORNILLO M8X12 UNI 5933 B5035 TIRANTE MAGNETE 430 MAGNET TIE ROD ZUSTANGE MAGNETE TIRANT POUR MAGNET TIRANTE ELECTROIMAN B5043 CILINDRO CYLINDER ZYLINDER CYLINDRE CILINDRO B5044 DADO M M22 X 1 5 UNI 5588 NUT M22 X 1 5 UNI 5588 MUTTER M22 X 1 5 UNI 5588 CROU M22 X 1 5 UNI 5588 TUERCA M22X1 5 UNI 5588 B5045 KIT GUARNIZIONI CILINDRO CYLINDER GASKET KIT SET ZYLINDERDICHTUNGEN KIT JOINTS DE V RIN JUEGO DE JUNTAS CILINDRO B5046 STANTUFFO PISTON KOLBEN PISTON MBOLO B5047 Ge GASKET WITH 1 4 SEAL DICHTUNGSUNTERLEGSCHEIBE MIT RONDELLE D TANCH IT 1 4 HAS E B5048 STELO ROD SCHAFT TIGE DE V RIN VARILLA B5049 PROLUNGA M F 1 4 EXTENSION DISTANZSTUCK RALLONGE DISTANCIADOR B5050 TESTATA CYLINDER HEAD ZYLINDERKOPF TETE DE V RIN CABEZAL B5051 GIOGO BEAM ZYLINDERZUGSEIL PALONNIER YUGO DE APOYO B5055 MORSETTO CLAMP KLEME BORNIER MORDAZA B5056 APPOGGIO CILINDRO CYLINDER SUPPORT ZYLINDERABLAGE APPUYE CYLINDRE APOYO CILINDRO B5057 ER 77 MB a oe 2230 X 40 BUSHING RIEMENSCHEIBE 230X40 1 ARIMA POLEA 1 CANAL 230X40 COJINETE B5059 DISTANZIALE 040 X 9 SPACER 240 X 9 DISTANZSTUECK 040 9 ENTRETOISE 40X9 DISTANCIADOR 40X9 B5060 DISTANZIALE 40X27 SPACER 040 27 DISTANZSTUECK 04
17. PULLEY ABE SENSOR POULIE 050 CAPTEUR CABLE POLEA 2 50 SENSOR CABLE B5001XX COLONNA 1 COMANDO POST 1 CONTROL BEDIENUNGSSAULE COLONNE 1 MOTRICE COLUMNA 1 MANDO B5002XX COLONNA 2 4 POST 2 4 SAULE 2 4 COLONNE 2 4 COLUMNA 2 4 B5003XX COLONNA 3 POST 3 SAULE 3 COLONNE 3 COLUMNA 3 B5004 FUNE ROPE SEIL CABLE CABLE B5005 VITE TE M10X25 UNI 5739 SCREW TE M10 X 25 SCHRAUBE TE M10 X 25 VIS TH M10 X 25 TORNILLO TE M10X25 B5006 CAPPELLO PLASTICA PLASTIC COVER PLASTIKABDECKUNG CAPOT PLASTIQUE CUBIERTA DE PLASTICO B5006XX CAPPELLO PLASTICA PLASTIC COVER PLASTIKABDECKUNG CAPOT PLASTIQUE CUBIERTA DE PLASTICO B5007 RONDELLA P 10 X 30 UNI 6593 WASHER 10 X 30 UNI 6593 UNTERLEGSCHEIBE 10 X 30 UNI 6593 RONDELLE PLATE 10 X 30 UNI 6593 ARANDELA 10X30 UNI 6593 B5008 RONDELLA P 21X37X3 UNI 6592 WASHER 21X37X3 UNI 6592 21X37X3 UNI RONDELLE PLATE 21 37 UNI 6592 ARANDELA 21X37 UNI 6592 B5009 DADO M20 UNI 5588 NUT M20 UNI 5588 MUTTER M20 UNI 5588 ECROU M20 UNI 5588 TUERCA M20 UNI 5588 B5011 VITE TCCE M5X35 UNI 5931 SCREW 5 35 UNI 5931 SCHRAUBE 5 35 UNI 5931 VIS TCCE M5X35 UNI 5931 TORNILLO TCCE M5X35 UNI 5931 B5012 DADO CIECO UNI 5721 BLANK NUT MS UNI 5721 MUTTER M5 UNI 5721 ECROU BORGNE 5 UNI 5721 TUERCA CIEGA M5 UNI 5721 TIRANTE PERNO AZIONAMENTO DX TIRANT POUR GOUJON B5013 W RIGHT PIN BOLT RECHTE STIFT ZUSTANG DX TIRANTE PERNO ACCIONAMIENTO B5017 CILINDRO COMPLETO COMPLETE CYLINDRE ZYLINDER KOMPLETT VEREIN COMPL TE CILIND
18. Parti di ricambio Pag 3 Pag 4 Pag 6 Pag 9 Pag 15 Pag 22 Pag 34 Pag 35 Pag 38 Pag 39 Pag 39 Table des Mati res Embalage transport et stockage Introduction Chap 1 Description de l appareil Chap 2 Caracteristiques Techniques Chap 3 S curit Chap 4 Installation Chap 5 Fonctionnement et utilisation Chap 6 Entretien Chap 7 Pannes et r medes AnnexeA Informations particuli res Annexe B Pi ces de rechange Page 3 Page 4 Page 6 Page 9 Page 15 Page 22 Page 34 Page 35 Page 38 Page 39 Page 39 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO SOLLEVA MENTO MOVIMENTAZIONE TRASPORTO E DI SIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLU SIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL PONTE SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MA NUALE IMBALLAGGIO Il ponte sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi Peso di un pezzo Kg 4 colonne 44 2 traverse 70 2 rampe di salita 25 2 fermaruote 2 6 2 pedane lato comando 240 lato opposto 150 1 assieme centralina 30 Il ponte sollevatore viene spedito avvolto in un unico pacco confe zionato con una lastra di materiale termoretraibile e sigillato con due regge metalliche Fig 1 Il peso medio del pacco di circa 820 Kg SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE pacchi possono essere sollevati e spostati soltanto con carrelli elevatori mantenendo una distanza di almeno 90 cm tra i due bracc
19. de com mande 9 avec les vis TCEI M8X20 30 et les rondelles 28x16 28 Faire toutes les raccor dements l ctriques aux bornes 14 du moteur l l ctrovalve de descen te 15 aux fin de course mont e 16 et aux mi crointerruptor descente 50 voir sch mas l c triques Fig 45 Preparation de colonne 1 Posizionare le colonne all estremit delle traverse pos 5 6 Fig 42 Infilare dall alto delle colonne le aste Positionner les colonnes la fin des traverse pos 5 6 fig 42 en suivant le num ros et le sch ma de la fig 41 di sicurezza 12 facendole passare Enfiler d haut des colonnes les ham tra la parte posteriore delle traverse 5 6 ed i perni di guida 13 come in figura 46 Verificare che le aste di sicurezza pes de s curit 12 en faisant les passer entre la partie post rieure des traverse 5 6 et les goujons de guide 13 comme indiqu dans la fig 46 V rifier que les cr maill res de s siano diritte Montare le aste di sicurezza con bordi arrotondati delle asole verso curit soient droites Monter les cr maill res de s curi t avec les bords arrondis de les la parte frontale delle colonne boutonni res vers la partie frontal Sede di inserimento dell asta di sicurezza Bloccare quindi l estremit inferiore delle ast
20. dell olio contiene olio idraulico a base minerale secon do normativa ISO DIN 6743 4 con grado di contaminazione non superiore alla classe 18 15 secondo normativa ISO 4406 come IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS T 37 o equivalenti 10 La cuve d huile contient huile hydraulique avec base minerale sui vant les normes ISO DIN 6743 4 avec degr de contamination qui ne pas superieur la classe 18 15 en suivant les normes ISO 4406 comme IP HYDRO OIL 32 SHELL TELLUS T 37 ou huiles quivalentes SCHEMI ELETTRICI ED OLEODINAMICI Ty T 5 ILLUMINAZIONE gt CABLE LIGHTING OPTIONAL r N ta Hi P LANA 2A oM 96 11 e A sei TM 0 230 400 Y 4 21468 113 ai 300VA 4 3 ical NN 1 Fei 7 Sois 57 2 4 6 0 Na 160 Du Tr 17 1 QM5 Non da 2 FR2 180 017 583 A A n 0 54 08 is 02 L y ib 582 4 2 1 12 08 LJ LL db u vi w b d 47 prc A Li L2 L3 N AI AI AI KM1 ct c2 C3 D 0 e Le 10 SIR AI 0 0 0 Iv 0 0 Fig 13 Rif Descrizione Marca Art Qt C1 C2 Elettromagnete l ctro aimant WARNER TT10 24VAC 50Hz 2 C3 Elett
21. delle carrucole e relative gole Ingrassare a pennello le funi con grasso per evitare corrosioni e o rotture per ossidazioni Tipo di grasso BRILUBE 30 o equivalente Tale grasso deve essere prelevato da confezioni sigillate e o ben conservate L uso di grasso vecchio o avariato pu danneggiare le funi e Controllare l usura delle funi verificando diametro ed eventuali rotture di fili o altri danni o alterazioni rilevanti V ATTENZIONE LA FUNE E UN ORGANO DI SOLLEVAMENTO E DI SICUREZ ZA In casi di dubbio o di necessit di cambiare le funi IN TERPELLARE IL CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO 3 POMPA IDRAULICA Controllare che a regime non vi siano delle alterazioni di rumore nella pompa della centralina idraulica e verificare il serraggio della bulloneria di fissaggio della stessa 4 SISTEMA DI SICUREZZA e Controllare lo stato di funzionamento e l efficienza delle sicurez ze e lo stato di usura dei martelletti e delle relative aste di sicu rezza Oliare i perni dei martelletti In caso di usura eccessiva sostituire i martelletti e o le aste 5 SUPERFICIE SUPERIORE DELLE TRAVERSE Mantenere un leggero velo di grasso per facilitare lo scorrimen to della pedana mobile 36 ENTRETIEN P RIODIQUE Pour maintenir l l vateur en parfaite condition il est n cessaire de respecter scrupuleusement la p riodicit d entretien Le non repsect de cette recommandation d gage le construc teur de toute r sponsaili
22. en service de l l ctrovalve de descente de la centrale hydraulique MONT E Tourner l interrupteur g n ral QS sur le position 1 et presser le bouton de mont e jusqu ce que le v hicule ait atteint la hauteur d sir e Pendant la course le levier de commande marteaux est dans la position de repos mont e et les marteaux s ins rent automatique ment dans chaque boutonni re des hampes de s curit STATIONNEMENT Pendant le stationnement la charge ne doit JAMAIS tre soutenie par c bles portantes mais par les marteaux de stationnement que doivent s inserer automatiquement dans les boutonnieres des han pes de s curit Une fois l hauteur d sir e atteinte appuyer sur le bouton de sta tionnement SB3 L arr t du mouvement arrive quand les marteaux s appuyent sur le plan de la pr miere boutonniere qu ils encontrent dans la descente DESCENTE Appuyer sur le bouton de descente SB2 qu il d clenche automati quement les marteaux et active l lectrcvalve de descente La course de descente est arr t e par le micro de descente Pour reprendre la descente rel cher le bouton SB2 et pousser le bouton SB3 cette derni re partie de la descente est associ un signal sonore qui avertit du danger d ecrasement des pieds Si pendant la descente la plate forme recontre un obstacle qui emp che la course d un des chariot les capteurs qui actionnent le micro de s curit interviennent en bloquant le mouvement Dans c
23. in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi cit diverse TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DE VONO ESSERE EFFETTUATE CON SOLLEVATO RE FERMO E CON INTERRUTTORE BLOCCATO CON CHIAVE OGNI MESE 1 CENTRALINA IDRAULICA e Controllo livello olio mediante apposita asta di controllo solida le al tappo di riempimento Se necessario aggiungerne dallo stesso tappo fino al livello Per il tipo di olio vedere a pag 10 SPECIFICHE TECNICHE controllare dopo le prime 40 ore di funzionamento il grado di intasamento del filtro convogliatore ed il grado di contaminazio ne dell olio Eseguire pulitura del filtro e sostituzione dell olio in caso di ele vato grado di contaminazione 2 CIRCUITO IDRAULICO Controllare che nel circuito tra centralina e cilindro e nel cilindro stesso non vi siano perdite d olio In questo caso verificare l integrit delle guarnizioni e se ne cessario sostituirle OGNI 3 MESI 1 BULLONI DI FONDAZIONI Controllare il serraggio dei bulloni di collegamento delle piastre di base con chiave dinamometrica e verificare che i valori siano corretti 2 FUNI DI SOLLEVAMENTO e Verificare il serraggio dei morsetti attacco funi 35 Nm e Verificare il livellamento del sollevatore Se necessario registra re agendo sulla tensione delle funi Controllare il serraggio dei controdadi dei tiranti delle funi e delle aste di sicurezza e Verificare lo stato
24. min rale pour quipments ole odynamiques ISO 32 H LP DIN 51525 2 Le sens de rotation du mote ur en tenant appuy sur le bou ton de mont e E ATTENTION Une rotation pro log e dans le sens contraire peut creer des dommages la pompe 3 L ouverture reguli re des marteaux Avec le bouton de descente press verifi r si la distance entre la s curit et l hampe soit de 5 mm Fig 52 Une distance inferieure peut causer l attelage accidentel de la s curit Une distance superi ure emp che une ferm e pairfaite du lectro ai Wedge mant causant des vibrations bruyantes PREREGISTRAZIONI FUNI Chiudere il quadro portare l interruttore QS in pos 1e far salire il sollevatore fino a liberare i cavalletti A B C D riportare l interruttore in pos 0 quindi toglierli Portare l interruttore generale QS in Fig 53 in posizione 1 premere il pulsante di disce sa SB2 e verificare che il sollevatore scen da Se cio non avvenisse verificare la rego lazione dei 4 sensori funi pos 17 Fig 48 e se necessario regolarli agendo sulla vite della leva di scatto del microinterruttore pos 36 Fig 55 PRE R GLAGE DE CABLES Fermer le tableau l ctrique d placer l in terrupteur QS dans la position 1 et faire monter le pont l vateur jusqu d livrer les chevalets A B C D r placer l interrup teur dans la pos 0 et d puis les enlever Po
25. plastici nel paese di instal lazione del ponte sollevatore INTRODUZIONE V ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina ad detto all uso del sollevatore operatore e per il tecnico addet to alla manutenzione ordinaria manutentore pertanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio occorre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni importanti per LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla ma nutenzione ordinaria LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE Il manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre compagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del ponte solle vatore in luogo facilmente accessibile L operatore ed il manutentore devono poterlo reperire e consultare rapidamente in qualsiasi momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFORMAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA ponti sollevatori sono stati progettati e costruiti rispettando quanto segue LEGGI Direttive europee 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE NORME TECNICHE Norne europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 64 8 OUVERTURE DES COLIS A la r ception s assurer que le materi l n ait subit aucune avarie durant le transport et que
26. spostare MAI il sollevatore mediante fascie o imbracature per il sollevamento Fig 2 STOCCAGGIO Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a temperature comprese fra 10 C e 40 C e non devono essere esposti ai raggi diretti del sole IMPILAMENTO DEI PACCHI E sempre sconsigliato in quanto il pacco non previsto per l impi lamento La base stretta il peso notevole e la consistenza dell im ballo rendono problematico e delicato l impilamento Qualora si rendesse necessario l impilamento occorre adottare molte precauzioni e in particolare non superare mai i due metri di altezza della pila non fare mai pile di pacchi singoli ma fare sempre pile di pacchi a coppie incrociate tra loro in modo da ottenere cataste con una base pi larga ed una certa stabilit quindi provvedere a rendere sicuro lo stoccaggio utilizzando regge legacci o altri mezzi idonei Nei cassoni dei camion nei container nei vagoni ferroviari si possono impilare al massimo due pacchi purch vengano reggiati tra loro e assicurati contro la caduta Fig 1 Embalage et d placement JAMAIS soulever ou d placer l l vateur avec bandes ou har nais pour le soulevement Fig 2 STOCKAGE Les emballages devront toujours tre stock s dans des endroits couverts et prot g s des temp ratures comprises entre 10 C et 40 C et l abri du rayonnement direct du soleil EMPILAGE DES COLIS L empilage des col
27. v rifi r que les capteurs 17 soient positionn s correctement sur les cables 18 Fig 48 Fig 48 Posizionamento dei sensori fune Fig 48 Positionnement des capteur cables BRANCHEMENT DU SYSTEME HYDRAULIQUE Fig 49 d visser le bouchon filet 1 du corps de la commande hydraulique y visser le raccord 2 et ins rer le tuyau de drainage 3 connect au v rin Connecter le tuyau haute pression en caout chouc 4 au raccord 5 qui est pr mont sur la commande hydra ulique utilisant les rondelles 6 et la vis de purge 7 en dotation et la serrer fond Fig 49Raccordement hydrauliqu 27 ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO Prima del collegamento elettrico verificare che l impianto di alimentazione al sollevatore sia dotato delle protezioni previ ste dalle Norme Vigenti nel paese in cui lo stesso viene instal lato Eseguire il collegamento del circuito elettrico dei microinterruttori funi allacciandosi nelle apposite scatole di derivazione poste a met delle traverse ed effettuando i collegamenti come indicato nel lo schema topografico Collegare i fili degli elettromagneti di sgancio dei martelletti nelle scatole di derivazione po ste a met delle traverse riferendosi per i collegamenti allo schema topografico Aprire il quadro elettrico ed inserire l apposito cavo di alimentaz
28. 0 27 ENTRETOISE 40X27 DISTANCIADOR 040 27 B5061 AZIONATORE FINECORSA LIMIT SWITCH ACTUATOR ENDSCHALTERTIEB CAME DE FIN DE COURSE ACCIONADOR FINAL DE CARRERA B5062 KIT VALVOLA BLOCCA CILINDRO CYLINDER SAFETY VALVE ASSEMBLY ZYLINDERSPERRVENTIL ENSEMBLE CLAPET PARACHUTE KIT VALVULA DE BLOQUEO PERNO ANTISCARRUCOLAMENTO ere AXE DE MAINTIEN DE CABLE PERNO ANTI DESCARRILAMIENTO B5069 PERNO GUIDA ASTE DI SICUREZZA SAFETY ROD PIN STIFT AXE GUIDE CR MAILL RE PERNO GU A BARRA DE SEGURIDAD B5070 PERNO 920 X 101 PIN 220 X 101 STIFT 220 X 101 AXE 20 101 PERNO 020 101 5071 PERNO PULEGGIE TRAVERSE 240 X CROSSPIECE PULLEY PIN 240 X 104 STIFT 240 X 104 IRSA PERNO POLEA TRAVESA O 040 104 B5075 PATTINO LATERALE 035 10 SIDE SLIDING PAD 035 10 SEITLICHER GLEITSCHUH 35 10 PATIN LATERAL 035 10 PAT N LATERAL 35X10 B5076 PATTINO POSTERIORE 0335 17 REAR SLIDING PAD 35 X 17 GLEITSTUECK 935 X 17 PATIN ARRI RE 35 17 PAT N POSTERIOR 35X17 B5080 TIRANTE TASTAFUNE ROPE FEELER TIE ROD ZUGSTANGE SEILTASTER TIRANT DE PALPEUR DE CABLE TIRANTE B5085 DADOBLK BASSO M66S UNI7474 SELF LOCKING NUT M6 SELBSTSICHERNDE MUTTER M6 ECROU FREIN M6 UNI 7474 85087 INEERIORE RICHIAMO WEDGE RETURN BOTTOM SPRING FEDER KEILRUECKHOLUNG RESSORT DE RAPPEL DE TAQUET MUELLE RETORNO MARTELLETTI TUERCA AUTOBLOCANTE 8 UNI
29. 18 UNI 7435 SEEGER 18 UNI 7435 A0328 RACCORDO L 1 4 M X TUBO 8 COUPLING 1 4 M FOR PIPE 4 ANSCHLUSSKEGELG1 4 28 RACCORD L G 1 4 98 RACOR L 1 4 M PARA TUBO 8 A0346 RONDELLA P 12 X 24 UNI 6592 WASHER 12 X 24 UNTERLEGSCHEIBE 12 X 24 RONDELLE 13X24 ARANDELA 13X24 A0400 SEEGER E20 UNI 7435 SNAP RING E20 UNI 7435 SEEGER RING E20 UNI 7435 CIRCLIPS E 20 UNI 7435 SEEGER E20 UNI 7435 A0444 SEEGER E25 UNI 7435 SEEGER E25 UNI 7435 SEEGER E25 UNI 7435 ANNEAU LASTIQUE E 25 ARO EL STICO E 25 A0723 VITE TCEI M8X20 UNI 5931 SCREW TCEI M8X20 UNI 5931 SCHRAUBE TCEI M8X20 UNI 5931 VIS TCHC M8X20 UNI 5931 TORNILLO TCEI M8X20 UNI 5931 A0900 VITE TSPEI M6 X 18 UNI 5933 SCREW M6 X 18 UNI 5933 SCHRAUBE TSPEI M6 X 18 UNI 5933 VIS TFHC M6 X 18 UNI 5933 TORNILLO TSPEI M6X18 UNI 5933 B2156 PULSANTE GRIGIOHELEM CONT NO GREY FUSH BUTTON 1 NO GRAU DRUCKKNOPF 2 KONTAKTS POUSSOIR GRIS 2 CONTACTS N O PULSADOR FERNSCHALTER 1 1 0910 7 24V T L RUPTEUR 11091087 24V TELEINTERRUPTOR LC1K0910B7 24V B2158 TELERUTTORE 24V 50 60HZ CONTACTOR 24V 50 60HZ o i Bl FINECORSA SALITA TIPO PIZZATO ASCENT LIMIT SWITCH TYPE PIZZATO AUFSTIEGSENDSCHALTER TYP FIN DE COURSE HAUT PIZZATO FR B2815 EE MICROINTERRUPTOR FR 654 FINECORSA SICUREZZA SAFETY SWITCH TYPE PIZZATO MIKROSCHALTER TYP PIZZATO FR FIN DE COURSE HAUT PIZZATO FR B2843 GE Geck EC EE MICROINTERRUPTOR FR1454 RIEMENSCHEIBE 250 FUR B2846 PULEGGIA
30. 24V se premuto aziona i magneti di sgancio dei martelletti di sicurezza e l elettrovalvola di discesa della centralina idraulica PULSANTE DI STAZIONAMENTO SB3 Tipo uomo presente tensione 24 V se premuto aziona l elettro valvola di discesa della centralina idraulica SOLLEVAMENTO Ruotare l interruttore generale QS in posizione 1 e premere il pulsante di salita fino al raggiungimento dell altezza desiderata Durante la corsa la leva di comando martelletti resta in posizione di riposo alzata e pertanto i martelletti si inseriscono automatica mente in ogni asola delle aste di sicurezza STAZIONAMENTO In condizioni di stazionamento il carico non deve MAI essere so stenuto dalle funi portanti ma dai martelletti di stazionamento che quindi devono essere automaticamente inseriti nelle asole delle aste di sicurezza Una volta raggiunta l altezza desiderata premere il pulsante di sta zionamento SB3 L arresto del movimento avviene automaticamente allorch i mar telletti si appoggiano sul piano della prima asola che incontrano durante la discesa DISCESA Premere il pulsante di discesa SB2 che sgancia automaticamente i martelletti ed aziona l elettrovalvola di discesa La discesa verr arrestata dal microinterruttore di discesa Per completare la discesa bisogna rilasciare il pulsante SB2 e premere il pulsante SB3 questa parte della discesa viene accompagnata da un segnale acustico che avverte del pericolo di
31. 25 S curit pour fin de course Les marteaux de s curit 3 interviennent dans les cas de rup ture ou desserrement des cables d acier les marteux bloquent la partie mobile de pont l vateur et la charge transport dans la meme positions en laquelle ils se trouvent Fig 26 un micro Pos 4 Fig 27 positionn sur les cables dans la traverse bloque l alimentation au moteur Fig 27 Martelletto di sicurezza e finecorsa Fig 27 Marteaux de s curit et fin de cour RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In questo paragrafo verranno illustrati i rischi che operatore manu tentore e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE Dovuto ad una errata posizione dell operatore addetto al quadro comandi Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo l operatore non deve mai portarsi sotto o vicino alle parti mobil ma operare soltanto dalla zona operatore Fig 28 RISQUES DIRECT AUX PERSONNES Dans ce paragraph sont illustr s les risques que l op rateur la gent d entretien et toute personne pr sente dans l aire de travail peuvent encourir cause mauvaise utilisation de l l vateur RISQUE D ECRASEMENT DE L OPERATEUR D une mauvaise position de lelui ci lorsq il actionne les com mandes
32. 3 4 Serrare a fondo le viti inferiori 34 e bloc rondelles sup rieures 35 des leur m me et les r gler de fa on avoir une distance gale entre les marteaux 32 et les bou tonnieres des hampes de s curit 12 sur les 4 colonnes 1 2 3 4 care la parte superiore con controdado 35 Serrer les vis inf ri ures au fond et blo quer la partie sup rieure avec le con tre rondelle 35 Fig 54 Preregistrazione funi Microinterruttore Minirupteur Sensore Fig 55 Capteur Fig 54 Pre r glage des cables Fig 55 29 FISSAGGIO AL SUOLO DELLE COLONNE Far scendere la piattaforma vedere istruzioni d uso fino a circa 30 cm da terra Posizionare le colonne in modo tale che i pattini in nylon posterio re 37 e laterale 38 siano a contatto con le colonne Fig 56 Effettuare la messa a piombo delle colonne spessorando dove ne cessario le piastre di base L operazione di spessoramento deve essere la pi ampia pos sibile e sempre in prossimit dei fori di fissaggio Premere il pulsante di salita SB1 in Fig 53 ed effettuare una cor sa completa durante tale corsa FIXATION DES COLONNES AU SOL Faire descendre la plate forme voir instructions d emploi jusqu a 30 cm du sol Placer les colonne de mani re que les patins en nylon arri re 37 et lat ral 38 soiten en contact avec les colonnes Fig 56 Mettre les colonnes d aplomb et in
33. ATERAL PATIN LATERAL B5395 KIT FISSAGGIO SERBATOI IN PVC TANK FASTENING KIT TANK BEFESTIGUNGSSET ENSEMBLE FIXATIONS RESERVOIR JUEGO SUJECION DEPOSITO B5406 COLLETTORE KE2000 80 250BAR MANIFOLD KOLLEKTOR COLLECTEUR COLECTOR B5418 BOBINA 24V 50 60HZ CONNETTORE COIL SPULE BOBINE BOBINA B5419 TAPPO X PIOMBATURA VM15 PLUG DECKEL BOUCHON B5425 FILTRO ASPIRAZIONE 3 8 AIR FILTER ANSAUGFILTER FILTRE ASPIRATION FILTRO DE ASPIRACION B5428 RONDELLA GROWER 8 4 UNI1751 ZB WASHER SCHEIBE RONDELLE ARANDELA B5429 TAPPO DIN 908 1 4 RONDELL RAME PLUG DECKEL BOUCHON B5431 TUBO DI SCARICO 12 1 L 300 DRAIN PIPE ABLASSROHR TUBE DE RETOUR TUBO DE DESCARGA B5432 TUBO ASPIRAZ VERTIC L 240 SUCTION PIPE ANSAUGROHR TUBE ASPIRATION TUBO ASPIRACION B5433 SERBAT L9 PVC NERO CENTR K3 TANK BEAHELTER RESERVOIR DEPOSITO B5434 TAPPO X VALV 3 4 16UNF PLUG DECKEL BOUCHON B5435 VALVOLA STF14P 9L MIN VALVE VENTIL SOUPAPE VALVULA B5436 POMPA 18 10A5X348N 5CC REV PUMP PUMPE POMPE BOMBA B5437 VITE TCCE M8X100 UNI 5931 ZB SCREW SCHRAUBE VIS TORNILLO B5441 VALVOLA DI RITEGNO 3 8 KE CHECK VALVE RUECKSCHLAGVENTIL CLAPET ANTI RETOUR VALVULA DE NO RETROCESO B5442 VALVOLA DI MASSIMA15 80 250BAR MAX PRESSURE VALVE 5 80 250BAR UEBERDRUCKVENTIL15 80 250BAR GLAPET PRESSION 15 Papi B5453 ELEKTR
34. CONTROLES SENS DE ROTATION C ntroler que le moteur tourne dans le m me sens de la fl che plac e sur la pompe de la centrale avec d marrages courts cha que d marrage doit durer max 2 seconds S il y a des inconv niets dans le fonctionnement de la centrale ole odynamique voir la table Inconvenients et rem des au chapitre MESSA A PUNTO V ATTENZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNICI DEL CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO in dicato nel frontespizio e 1 a vuoto senza veicoli a bordo In questa fase occorre verificare in particolare che i pulsanti di salita e discesa funzionino correttamente che il ponte raggiunga l altezza massima che non vi siano vibrazioni anomale nelle colonne e nelle traver se che i martelletti si innestino nelle aste di sicurezza che il finecorsa salita intervenga che i finecorsa funi intervengano che gli elettromagneti intervengano Per le verifiche sopracitate effettuare due o tre cicli completi di sali ta e discesa 3 Prove a carico Ripetere le prove precedenti con veicolo a bordo 4 Dopo le prove a carico effettuare un controllo visivo della macchina e riverificare il serraggio della bulloneria MISE A POINT 17 ATTENTION CES OPERATIONS DOIVENT ETRE CONFIE SEULEMENT A LES TECHNICIENS DU CENTRE DE ASSISTANCE AUTORISE indiqu en frontispice 1 V rification en vide sans v hicule bord C
35. ENT LATERAUX Les d placements lat raux sont des mouvement vers la gauche ou vers la droite que le v hicule peut effectuer sp cialment durant la phase de mont e et de descente de le pont l vateur Les prot ctions adopt es contre les d placements lateraux sont des bords relev s 1 autour de le bord interieur des tapis qui inter ditent mouvements lateraux de la charge quand les tapis sont correctement positionn s Fig 21 D placement lat ral et protections Pour la s curit optimale des personnes et de biens il est impor tant que respecter la zone de s curit pendant l l vation voir Fig 19 arreter le moteur du v hicule mettre au point mort tirer le frein main positionner le v hicule correctement voir Fig 22 ne soulever que des v hicules de typ admis sans d passer ja mais les poids aadmis les dimensions en hauteur et les sailles longeur et largeure des v hicules il n y a pas personne sur les tapis pendant l l vation et le sta tionnement Fig 22 Fig 22 V hicule positionn correctement 17 RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adottati i seguenti dispositivi di sicurezza In caso di un carico eccessivo sul sollevatore interviene la val vola di massima pressione su centralina Pos 1 Fig 23 hRISQUES EN COURS D ELEVATION DU VEHICULE Contre les surcharges et les
36. ERMARUOTE WHEEL STOP RADHALTER ARRET ROUES TOPE DE RUEDA B5128 ASTA DI SICUREZZA SAFETY ROD SICHERHEITSLEISTE CREMAILLERE DE SECURITE BARRA DE SEGURIDAD B5154 COPIGLIA 3X40 UNI 1336 ZINC PLATED COTTER PIN 3X40 VERZINKT SPLINTE G3X40 GOUPILLE 3X40 GAL VANIS E PASADOR 3X40 ZINCADO B5155XX TRAVERSA LATO COMANDO 430 L C CROSSBEAM TRAVERSE KOMMANDOSEITE TRAVERSE L C TRAVESANO L C B5156XX TRAVERSA LATO OPERATIVO 430 L O CROSSBEAM TRAVERSE ANTRIEBSSEITE TRAVERSE LO So A B5170XX RAMPA DI SALITA RISE RAMP AUFFAHRRAMPE RAMPE DE MONT E RAMPA DE ACCESO B5171 ASTA PER RAMPA DI SALITA DRIVE ON RAMP PIN BEFESTIGUNGSBOLZEN TIGE CHARNIERES PASADOR BISAGRA Geni FINECORSA DI DISCESA PIZZATO DESCENT LIMIT SWITCH PIZZATO ER ABSTIEGSENDSCHALTER PIZZATO FR FIN DE COURSE DE DESCENTE FINAL DE CARRERA BAJADA 754 754 754 PIZZATO FR 754 PIZZATO FR 754 B5266 AZIONATORE FINECORSA LIMIT SWITCH ACTUATOR ENDSCHALTERTIEB CAME DE FIN DE COURSE ACCIONADOR FINAL DE CARRERA B5287 FLESSIBILE MANDATA OLIO 4 OIL DELIVERY HOSE AUSGUSS SCHLAUCH OEL FLEXIBLE HAUTE PRESSION TUBO FLEXIBLE ENVIO ACEITE B5300 VITE TCTC 3 9X19 UNI 69543 SCREW 3 9X19 SCHRAUBE TCTC 3 9X19 UNI 69543 VIS TCTC 3 9X19 UNI 69543 TORNILLO TCTC 3 9X19 UNI 69543 B5318 PERNO PULEGGE L92 PULLEY PIN 192 STIFT L 92 AXE L 92 PERNO L 92 B5319 PERNO L 121 PIN L 121 STIFT L 12 AXE L 121 PERNO L 121 B5386 VALVOLA CE1 NC EM VALVE VENTIL SOUPAPE VALVULA B5391 PATTINO LATERALE TRAVERSA LATERAL PAD GLEITSCHU PATIN DE L
37. FICAZIONE SU ORGANI IN MOVIMENTO DOPO OGNI INTERVENTO DI MANUTENZIONE OCCORRE SEMPRE RIMONTARE E RIATTIVARE CARTER E LE PROTE ZIONI EVENTUALMENTE SMONTATI PER EFFETTUARE L IN TERVENTO IMPORTANTE per una buona manutenzione Servirsi soltanto di ricambi originali di attrezzi adatti al lavoro ed in buono stato Rispettare le frequenze di intervento suggerite nel manuale esse sono indicative e devono sempre essere intese come mas sime da rispettare Una buona manutenzione preventiva richiede attenzione co stante e sorveglianza continua della macchina Verificare pron tamente la causa di eventuali anomalie come rumorosit ecces siva surriscaldamenti trafilamenti di fluidi ecc Un attenzione particolare deve essere posta e allo stato degli organi di sospensione funi cilindro centralina 9 ai dispositivi di sicurezza microinterruttori martelletti Per effettuare la manutenzione in modo corretto fare riferimento ai seguenti documenti forniti dal costruttore del ponte schema funzionale completo dell equipaggiamento elettrico e degli equipaggiamenti sussidiari con l indicazione delle connes sioni di alimentazione schema idraulico con le distinte dei componenti e i valori delle pressioni di taratura e disegni esplosi con i dati necessari per l ordinazione dei ricambi elenco dei possibili casi di malfunzionamento e delle soluzioni con sigliate capitolo 7 del manuale CHAPITRE 6 ENTRETIEN
38. I SPECIALIZZATI INCARI CATI DAL COSTRUTTORE O DAI RIVENDITORI AUTORIZZATI SE EFFETTUATE DA ALTRE PERSONE POSSO NO CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO E CAU SARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE E O AL SOLLEVATORE VERIFICA DEI REQUISITI PER L INSTALLAZIONE VERIFICA DI IDONEITA DEL LOCALE PRESCELTO Il sollevatore costruito per l impiego in locali chiusi e riparati Il luogo prescelto non deve essere vicino a lavaggi a posti di verni ciatura a depositi di solventi o vernici a locali con lavorazioni che possono creare atmosfere esplosive VERIFICA DI IDONEITA DELLE DIMENSIONI DEL LOCALE E DELLE DISTANZE DI SICUREZZA Il sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicu rezza da muri colonne altre macchine ecc come indicate in Fi gura 38 e secondo le eventuali prescrizioni della legislazione vi gente nel luogo di installazione Occorre lasciare comunque uno spazio libero minimo di 700 mm tra ogni parte mobile del sollevatore e del veicolo sollevato e le al tre strutture fisse o mobili piu vicine Verificare in particolare altezza minimo 5000 mm SF considerare l altezza dei veicoli da sollevare 225 distanza dai muri minimo 700 mm 27 spazi per lavorare minimo 800 mm go spazi per la POSTAZIONE DI COMANDO lt spazi per la manutenzione accessi vie di fuga in caso di emergenza posizione relativa alle altre macchine orientamento funzionale del sollevatore possibilit di r
39. MACCHINA DEVONO ES SERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRATE AL CAPITOLO 3 E VALIDE PER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici autorizzati come per il montaggio L olio esausto deve essere eliminato secondo le modalit indicate all appendice Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono esse re smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il pon te installato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare l avvenuta demolizione producendo denunce e documenti secondo la legisla zione vigente nel paese in cui il ponte installato al momento del la demolizione stessa APPENDICE PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedo no il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indi cate al capitolo 6 Manutenzione ed al capitolo 3 Sicurezza Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATO RE l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posizione 0 col lucchetto la chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal nutentore per tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre indicare il numero di matricola del so
40. MELZSICHERUNGHALTER Ca FUSIBLE 10X38 WIMEX PCH PORTAFUSIBLES 10X38 WIMEX PCH1 B6513 PASSACAVO GEWISS PG 9 CABLE CLAMP GEWISS PG9 KABELDURCHGANG GEWISS PG 9 PASSE CABLE GEWISS PG9 PASACABLE GEWISS PG9 B6514 PASSACAVO GEWISS PG11 CABLE CLAMP GEWISS PG11 KABELDURCHGANG GEWISS PG11 PRESSE ETOUPE GEWISS PG11 PASACABLE GEWISS PG11 TRASFORMATORE230 400 24V TRANSFORMER 230 400 24V 300VA TRANSFORMATOR REINA 50 60HZ 50 60HZ INTERRUTTORE MAGNETICO 20 INTERRUPTEUR MAGNETIQUE INTERRUPTOR MAGNETICO B6516 MEC MAGNET SWITCH 20A TYPE C MAGNETSCHALTER SIEMENS QS20A SIEMENS Get a B6519 CASSETTA BOX KASSETTE COFFRET PLASTIQUE CAJA EL CTRICA B6520 PASSAGUAINA GEWISS 016 SHEATH HOLDER GEWISS 16 Ca irene GEWISS PRESSE TOUPE GEWISS 216 PASAMANGUERA GEWISS 016 MM B6521 GUAINA 016 DIFLEX SHEATH 016 DIFLEX KABELMANTEL 16 DIFLEX GAINE 216 MM DIFLEX MANGUERA 16MM DIFLEX B6522 MORSETTO SPRECHER VU4 4 TERMINAL SPRECHER VU4 4 KLEMME SPRECHER VU4 4 BORNIER SPRECHER VU4 4 TERMINAL SPRECHER VU4 4 B6581 AVVISATORE ACUSTICO SIREN SIRENE SIRENE ALARMA ACUSTICA MOTORE TRIFASE 230 400V 50HZ MOTOR 3PHASE 230 400V 50HZ ELEKTRO MOTOR B14 230 400 50 MOTOR ELECTRICO 230 400 50 B6590 I ZG 2 MOTOR 814 230 400 50 2 2KW Sl B6591 MOTORE B14 MN 230V 50HZ 2 2KW K3 to PHASE 230V ELEKTRO MOTOR B14 230 50 2 2KW MOTOR B14 230 50M 2 2KW MOTOR ELECTRICO 230 50M 2 2KW C0043 VITE TE M6X10 UNI 5739 SCREW TE M6X10 UNI 5739 oM dE M6X10 U
41. NA ponti sollevatori a 4 colonne sono fissi cio ancorati al suolo sono progettati e costruiti per il sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni Sono composti principalmente da una parte fissa ancorata al ter reno colonne e da una parte mobile traverse e pedane di soste gno e sollevamento Il funzionamento di tipo elettroidraulico Questi sollevatori sono composti fondamentalmente da quattro parti gruppo struttura fissa gruppo struttura mobile gruppo di sollevamento sicurezze In figura 3 sono indicate le varie parti che compongono il sollevato re e le zone di lavoro attorno al sollevatore stesso Lato operatore il lato anterioredel sollevatore quello che com prende anche la zona riservata all operatore in cui si accede quadro comandi ed opposta al lato di ingresso del sollevatore Lato posteriore il lato opposto a quello operatore in cui si trova no le rampe di accesso al sollevatore Lati destro e sinistro sono stabiliti rispetto all operatore rivolto ver so il sollevatore Zona di rischio la zona in cui non si deve mai sostare quando il sollevatore in funzione spiegazioni maggiormente dettagliate le troverete nel capitolo 3 Sicurezze La numerazione in figura 3 si riferisce a 1 colonna lato comando si intende per convenzione interna come anteriore destra colonna anteriore sinistra colonna posteriore sinistra colonna posteriore destra
42. NI yis TH M6X10 UNI 5739 TORNILLO TE M6X10 ZINCADO C0049 TAPPO M1 4 PLUG M1 4 SCHRAUBE 1 4 BOUCHON RENIFLARD 1 4 TORNILLO CON ORIFICIO 1 4 C0061 VITE TE M8X10 UNI 5739 SCREW TE M8X10 UNI 5739 UNI VIS TH M8X10 UNI 5739 TORNILLO M8X10 UNI 5739 C0062 RONDELLA 10 5X21 UNI 6592 WASHER 010 5 21 UNI 6592 SCHEIBE 10 5X21 RONDELLE 10 5x21 ARANDELA PLANA 0010 5X21 C0099 VITE TE 6X20 8 8 UNI 5739 SCREW M6X20 8 8 SCHRAUBE M6X20 8 8 VIS TH M6 X 20 UNI 5739 TORNILLO TE M6X20 UNI 5739 C0100 RONDELLA 8 4X17 UNI 6592 WASHER 08 4 17 UNI 6592 SCHEIBE 28 4X17 UNI 6592 RONDELLE 8 4X17 UNI 6592 ARANDELA 08 ZINCADA C0339 TUBO RILSAN 8X6 NERO RILSAN HOSE D8X6 SCHLAUCH D 8X6 TUYAU RILSAN D 8X6 TUBO RILSAN 8X6 C0617 RONDELLA 26 4X12 5 UNI 6592 WASHER 26 4X12 5 UNI 6592 SCHEIBE 26 4 12 5 UNI 6592 RONDELLE 26 4X12 5 UNI 6592 ARANDELA 06 4 12 5 UNI6592 C0661 VITE TE M8X10 UNI 5739 HH SCREW 8 10 UNI 5739 MUTTER M5 UNI 5587 ECROU 5 UNI 5587 TUERCA MS UNI 5587 R0153 VITE TE M8X25 UNI 5739 HH SCREW 8 25 UNI 5739 po cA E M8X25 UNI yis TH M8X25 UNI 5739 TORNILLO TE M6X25 UNI5739 R2497 ANELLO SEEGER E46 UNI 7435 RETAINING RING E16 UNI 7435 SEEGER RING E16 UNI 7435 CIRCLIPS E16 UNI 7435 SEEGER E46 UNI 7435 Z RICAMBI RICAMBI CONSIGLIATI RECOMMENDED SPARE PARTS EMPFOHLENE E TEILE PI CES DEIRECHANGE REPUESTOS ACONSEJAIOS CONSEILLEES Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity si Konformit tse
43. OVENTIL ELECTROVANNE COMPLETE ELECTROVALVULA B5455 RULLO PER RAMPA D30 D16 L 50 RAMP ROLLER FFUEHRUNGSBUCHSE ROULEAU RAMPE BASCULANTE RODILLO RAMPA BASCULANTE B5459 SENSORE TASTA FUNE DX RIGHT ROPE FEELER SENSOR SEILABTASTSENSOR RECHTS PALPEUR DE CABLE DROIT PALPEUR DE CABLE DROIT B5460 SENSORE TASTA FUNE SX LEFT ROPE FEELER SENSOR SEILABTASTSENSOR LINKS PALPEUR DE C BLE GAUCHE SENSOR CABLE IZDA B5461 WEDGE RETURN SPRING FEDER RESSORT MUELLE B5484XX CARTER TRAVERSA L C 430 450N CROSSPIECE CASING GEHAUSE CARTER TRAVERSES CARTER B5485XX CARTER TRAVERSA 430 450N CROSSPIECE CASING GEHAUSE CARTER TRAVERSES CARTER B5491 GIUNTO POMPA K3 CONNECTING PUMP K3 GELENK PUMPE K3 ACCOUPLEMENT DE POMPE K3 ACOPLAMIENTO BOMBA K3 B5499 ADATTATORE ASS RUOT 430MOT 76 PLUGGING ELEMENT DISTANZSTUCKE KIT CONTROLE TRAIN AVANT ADAPTATOR B5539XX PEDANA S SCAF L C PLATFORM AUFNAHMEPLATTFORM PLATE FORME PLATAFORMA B5540XX PEDANA S SCAF L O PLATFORM AUFNAHMEPLATTFORM PLATE FORME PLATAFORMA B5541XX PEDANA L C COMMAND SIDE PLATFORM AUFNAHMEPLATTFORM PLATE FORME PLATAFORMA B5542XX PEDANA L O PLATFORM L O FAHRSCHIENE L O PLATE FORME PLATAFORMA B5654 PULSANTE NERO 1 CONTATTO N O BLACK PUSH BUTTON 1 N O DRUCKKNOPF BOUTON PULSADOR B5659 FUSIBILE RITARDATO 10 38 2A AM FUSE 10X38 2A AM SCHMELZSICHERUNG FUSIBLE FUSIBILE B5662 FUSIBILE RAPIDO 10X38 4A GG FUSE 10X38 4A GG SCHMELZSICHERUNG FUSIBLE FUSIBILE B5664 TELERUTTORE CONTACTOR FERNSCHALTER T L RUPTEUR
44. RO COMPLETO B5018 VITE TE M12 X 100 UNI 5737 H H SCREW M12 X 100 UNI 5737 SCHRAUBE TE 12 X 100 UNI 5737 VIS TE M12 X 100 UNI 5737 TORNILLO TE M12X100 UNI 5737 B5019 PERNO AZIONAMENTO T L C W435 COMMAND SIDE CROSS PIN STIFT T L C GOUJON D ACTIONNEMENT T L C PERNO ACCIONAMIENTO T L C B5020 VITE TE M12X25 UNI 5739 SCREW TE M12X25 UNI 5739 SCHRAUBE TE M12 X 25 UNI 5739 VIS TE M12X25 UNI 5739 TORNILLO TE M12X25 UNI 5739 B5021 RONDELLA DE 012 DIN 6798 A WASHER OD 012 DIN 6798 A UNTERLEGSCHEIBE D 12 UNI 6798A RONDELLE DE 012 DIN 6798 A ARANDELA DE 012 DIN 6798 A B5022 TIRANTE PERNO AZIONAMENTO SX LEFT PIN BOLT pate TIRANTE PERNO ACCIONAMIENTO B5023 PERNO AZIONAMENTO T L O W435 OPPOSITE SIDE CROSS PIN STIFT T LO GOUJON D ACTIONNEMENT T L O PERNO ACCIONAMIENTO ms BRONZINA 40 X 44 X 20 MBI CB85 BUSHING 40 44 X 20 MBI CB85 LAGERBUCHSE 0 40 X44X 20 MBI COUSSINET 40X44X20 MBI CB85 COJINETE 40x44x20 BRONZINA 40 X 44 X 30 MBI CB85 BUSHING 40 X 44 30 MBI CB85 LAGERBUCHSE 0 40 X 44 X 30 MBI COUSSINET 40X44X30 MBI CB85 COJINETE 40X44X30 B5031 PULEGGIA 1 GOLA 230 X 25 1 PULLEY 230 X 25 SEILROLLE 230 X 25 POULIE 2 GORGE 230X31 POLEA 1 CANALES 230 25 B5032 PULEGGIA 2 GOLA 230 X 31 2 RACE PULLEY 230 X 31 SEILROLLE 230 X 31
45. TIBILITE L l vateur est pour fonctionner dans un local ferm et abri t L mplacement pr vue ne doit pas tre proximit d aire de la vage ou de peinture de d pots solvants ou de aires que peuvent engender une atmosph re explosive VERIFICATION DE LA COMPATIBILITE DES DIMENSIONS DU LOCAL ET DES DISTANCES DE SECURITE L l vateur doit etre install en respectant les ditances de s curit entre murs colonnes autre machines etc comme indiqu la Fi gure 38 et en respectant les eventuelles normes en vigueur dans la localit ou est install le pont Il faut laisser une espace libre de 500 mm min entre chaque partie mobile de l l vateur et du v hi cule soulev et les autres structures fix es ou mobil s ici pr s x 2 Il faut verifi r en particulier d Hauteur 5000 mm min en tenant compte de la hauteur des v hicules a soule su ver 4 Distance par rapport aux murs 700 mm In neis Aire de travail 800 mm min d Aire de la POSITION DE COMMANDE Espace pour l entretien Mies pour l vacuation du personell en gt d urgence P d lt Position par rapports aux autres quipe nts Zar Position fonctionelle de l l vateur _ Possibilit d effectuer le raccordement l ctrique LS 2 2 4 Fig 38 Sp Distance de s curit ECLAIRAGE Toutes les zones de l l vateur devront etre clair es de mani re u
46. a pedana 8 6 Verificare la squadratura e le diagonali dell assieme traver se pedane quindi serrare a fondo le viti 15 di fissaggio delle pe dane 7 8 24 MONTAGE 17 ATTENTION PENDANT LE MONTAGE IL N EST PAS ADMIS PERSONNE ETRANGERE AU TRAVAIL MONTAGE STRUCTURE MOBILE TAPIS 1 Dans l aire indiqu e pour le montage du pont l vateur pr pa rer 4 chevalets de soutien avec la meme hauteur appropri pour les poids soutenir 250 Kg CHAQUE et les placer comme indi qu dans la figure A B C Fig 42 2 D semballer les colonnes 1 2 3 4 le tapis mobile 7 8 la centrale hydrulique 10 et tous accesories 3 Pr parer deux chavalets A D le tapis 7 avec les deux tra verses 5 6 4 Placer la traverse 5 sur le chevalet B et la visser sur le tapis 7 aves des vis 15 M12X25 et le gujons dent es 16 12x20 Il est tr s important verifier que les cables soitent dans la position correcte voir par C dans Fig 43 5 Placer le tapis mobil 8 sur les traverse pos 5 6 Fig 42 6 Controler l quarrisage et les diagonales de le groupe traver Ses tapis serrer bien les vis de fixage 15 du tapis 7 8 Fig 43 Fig 43 MONTAGGIO COLONNE Sfilare dall alto delle colonne 1 2 3 4 le aste di sicurezza 12 come in Fig 44 Fig 44 Sfilare di sicurezza dall alto della colonna Preparazione colonna comando 1 Le colonne s
47. alvola bloccata Guasto impianto elettrico carrelli appoggiano ancora sulle sicurezze Entrata in funzione valvole di blocco Rimuovere l oggetto Sostituirla chiamare Servizio Assistenza Chiamare Servizio Assistenza Effettuare la corretta sequenza di discesa Riparare il guasto del circuito idraulico Il sollevatore non solleva fino alla posizione massima Insufficiente quantit d olio Aggiungere olio nel sebatoio cen tralina Rilasciato il pulsante di salita il sollevatore si ferma e inizia a scendere lentamente La valvola di scarico non chiude perch sporca Valvola di scarico difettosa Azionare contemporaneamente salita e discesa al fine di pulire le valvole Sostituire chiamare Servizio Assistenza Il motore della centralina surri scalda Guasto nel motore Tensione non idonea Chiamare Servizio Assistenza Verificare voltaggio La pompa della centralina ru morosa Olio contaminato Montaggio errato Sostituire olio Chiamare Servizio Assistenza Perdita oilo dal cilindro idraulico Guarnizioni danneggiate Sporcizia presente nell impianto Sostituire le guarnizioni danneg giate Pulire i componenti Verificare che le valvole non sia no danneggiate 38 CHAPITRE 7 REMEDES GUIDE POUR RECHERCHE DES PANNES PANNES ET La recherche des pannes et les ventuelles op rations de r paration n cessitent le re
48. amen to 1 la valvola paracadute o di blocco 2 il giogo di attacco 3 delle funi di acciaio due gruppi pulegge di rinvio 4 delle funi Fig 10 Interno pedana fissa GROUPE STRUCTURE MOBILE Le group de structure mobile se compose de deux traverses et deux tapis Chaque tapis glisse en vertical entre les deux colonnes Comme indiqu dans les figures suivantes aux deux bouts de chaque traverse sont fix es Poulies de renvoi 1 pour le cable de s curit embrayage m canniques de s curit marteaux 3 Le marteau de stationnement pos 3 se branche automatiquement pendant la phase de mont e et stationnement Il doit etre d bran ch electriquement pendant la phase de descente Dans le cas de rupture du cable il faut brancher le minirupteur c bles 4 qui cause le bloc de la partie l ctrique du pont l va teur et l insertion du marteau de stationnement c est dire de son partie mobile et de la charge Fig 8 Fig 8 Les deux tapis porte v hicules Fig 9 s appuyent sur les traver ses Le tapis gauche 1 est fix le tapis droit 2 est mobil et il peut glisser horizontalement pour se adapter les voies d une automo bile Tous les deux tapis sont equip es avec bords int rieurs 3 pour le confinement des pneus de l automobile et les arrets fix s de s curit 4 qu ils emp
49. atore Circa 800 Kg Temperatura di funzionamento 10 C 50 C Pressione di lavoro uie 150 bar Ambiente di lavoro locale chiuso utu Fig 11 Dimensioni ed ingombri con pedane per assetto ruote o O Sa 28 05 2004 R2 Fig 11a Dimensioni ed ingombri con pedane senza incavo per assetto ruote CHAPITRE 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 3500 kg 34335 N El vation max v hicule 1750 mm Hauteur min supports de soul vement 190 mm Entraxe longitudinale entre colonnes 4080 mm Extraxe transversal entre colonnes 2640 mm Largeur libre entre colonnes 2460 mm Largeur tapis avec encoches pour controle trin avant 540 mm sans encoches pour controle trin avant 505 mm Longueur xs td 4300 mm Temps de mont e 50 sec Temps de descente 45 sec Cable d acier de soul vement avec caract ristiques suivantes BICI TT 11 mm Numero des cordes 227 Resistance de cordes Diametre poulies 220 mm KK 70dB A 1m POIDS TOTALE l vateur 800 kg approx Tem
50. ca nismi al fine di verificare l assenza di inconvenienti e di eventua li anomalie 2 IMPIANTO ELETTRICO Fate effettuare da parte di tecnici elettrici specializzati INTER PELLARE IL CENTRO ASSISTENZA un controllo dell impianto elettrico comprensivo di motore della centralina cavi finecorsa quadro comando 3 OLIO IMPIANTO IDRAULICO Effettuare la sostituzione dell olio provvedendo come segue Abbassare il sollevatore fino alla quota minima a terra Assicurarsi che il cilindro idraulico sia a fine corsa Togliere alimentazione al ponte sollevatore e Procedere a scaricare l olio dal circuito idraulico svitando il tap po posto nella parte inferiore del serbatoio della centralina Richiudere il tappo di scarico Procedere al riempimento della centralina immettendo l olio dal tappo posto nella parte superiore del serbatoio della centralina stessa L olio deve essere filtrato Caratteristiche e tipi d olio sono riporati nelle specifiche tecniche cap 2 pag 10 Richiudere il tappo di carico Alimentare il ponte sollevatore Fare due o tre corse di salita discesa per una altezza di circa 20 30 centimetri per immettere l olio nel circuito nel cambio dell olio usare solo olio raccomandato o equiva lente non usare olio deteriorato da lunga giacenza in magaz zino Lo smaltimento dell olio deve essere fatto come indicato nell ap pendice A TOUS LES 6 MOIS 1
51. dans le sch ma to pographique Ouvrir le tableau l ctrique et introduire le cable sp cial de alim ntation sect 4x4 mm2 dans la chaumard plac e sur la partie sup riere du tableau l ctrique pour tous les deux mod les Raccorder le c ble aux bornes dans la par tie inf rieure du tableau avec la terre du co uleur vert jaune Fig 50 Ouvrir la boite des contacts du moteur et raccorder en suivant les indications de la figure 51 selon la tension d alimentation de l l vateur Raccorder la protection thermique Rif 8 9 Fig 51 ATTENTION Les coffrets lectriques sont pr dispos s en usine pour un fonctionnement en 400 V triphas Pour le fonctionnement d l l vateur en 230V triphas il est n cessaire de changer le raccordement sur le transformateur voir les borniers du tran sformateur Fig 51 collegamenti motore e trasformatore Una volta accertati che tutto corrisponda chiudere il quadro e pro vare salendo il senso di rotazione del motore che deve essere uguale a quello indicato sulla relativa etichetta posta sul motore stesso Se il senso di rotazione non corrisponde con quello indicato dalla freccia riaprire il quadro invertire due fili delle fasi agganciate come in figura 50 richiudere il quadro e verificare il senso di rota zione V ATTENZIONE TUTTE LE OPERAZIONI INDICATE SOPRA DEVO NO ESSERE ESEGUITE UNICAMENTE DA PER SONALE SPECIALIZZATO 28 Fig 51 Raccordement mote
52. de l l vateur Durant la phase de descent de l l vateur et du v hicule teur ne doit jamais se palcer sous les parties en mouvement mais op rer toujours depuis la zone de commande Fig 28 Fig 28 Zona riservata all operatore RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo il personale non deve sostare in zone interessate dalle traiettorie di discesa Fig 29 L operatore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna persona sia nella zona di rischio Fig 19 29 30 Fig 29 Zona operatore Operator zone Fig 28 Zone op rateur RISQUE D ECRASEMENT DU PERSONNEL EN GENERAL Pendant la phase de descente des tapis et de v hicule le person nel ne doit jamais rester dans la zone concern e par la trajectoire de descente Fig 28 L op rateur doit s assurer avant toute ma noeuvre qu aucune personne ne soit en zone de risque Fig 19 29 30 19 RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del vei colo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevato re viene fermato a quote relativamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare contro le parti non eviden ziate da particolari colorazioni Fig 31 Fig 31 Rischio d urto RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere che generano spinte sul veicolo Se il veicolo di dimensioni o p
53. de travail indiqu es dans le manuel ne pas enlever ou neutraliser les carter et les protections m cani ques lectriques ou de toute autre nature respecter les consignes de s curit s affich es sur l appareil ou inscrites dans le manuel Dans ce manuel les avertissements de s curit seront mis en vi dence sous les formes suivantes DANGER indique un danger imminent qui peut avoir de graves cons quences sur les personnes l sions graves voire mort ATTENTION indique des situations et ou des comportements ri Sque qui peuvent avoir des consequences sur les personnes l sions plus ou moins graves voire mort PRECAUTION indique des situations et ou des comportements qui risquent de causer des lesions mineures aux personnes ou des dommages l l vateur au v hicule soul ve ou autre objets RISQUE D L CTROCUTION avis de s curit particulier plac sur l l vateur meme aux endroits o le risque d lectrocution est particuli rement l v RISQUES ET PROTECTIONS Nous allons maintenant tudier les risques que l op rateur et l a gent d entretien peuvent recontrer pendant la phase de stationne ment du v hicule en hauteur et les dispositifs adopt s par le con structeur pour diminuer ces risques au maximum D PLACEMENTS LONGITUDINAUX ET LATERAUX Les d placements longitudinaux sont des mouvements de la char ge en avant ou arri re Comme protection on a appliqu des arret
54. e 12 con le viti TE M10x25 30 e le rosette 10x30 29 come mostrato in figura 44 Togliere i dadi M20 pos 25 Fig 45 e le rosette 21x37 26 dall e stremit delle funi e inserire i terminali 19 delle stesse negli appo siti fori delle piastre superiori delle colonne Fig 42 avvitare sui terminali 19 i dadi 25 e le rosette 26 Du rante questa operazione importante verificare che i sensori 17 siano correttamente posizionati sulle funi 18 figura 48 Fig 47 Bloccaggio dell asta di sicurezza Fig 47 Safety rod locking ALLACCIAMENTO IMPIANTO IDRAULICO Fig 49 Togliere il tappo 1 dal corpo della centralina avvitare il raccordo 2 e inserire nello stesso il tubo di sfiato 3 collegato al cilindro Collegare il tubo in gomma alta pressione 4 al raccordo 5 premontato sulla centralina con le rondelle 6 e la vite forata 7 in dotazione serrandolo a fondo Fig 49 Allacciamento impianto idraulico des colonnes Fig 45 Position hampe de s curit Bloquer l about inf rieur des hampes 12 avec les vis TE M10X25 30 et les rondelles 10 30 29 comme indiqu dans la fig 46 Enlever l crou M20 pos 25 Fig 45 et les rondelles 21x37 26 des abouts des cables et introduire les bornes 19 dans les trous sp ciaux des plaques sup rieures des colonnes Fig 44 Visser les crous 25 et rondelles 26 sur les bornes 19 Pendant cette op ration il fait
55. e outils ad quats au travail et en bonne tat Rwespecter les fr quences minimales pr vues pour l entretien indiqu dans le manuel elles sont indicativese et doivent tou jors tre intedues commme respecter Un bon entretien pr ventif demande attention constante et sur veillance de la machine Rechercer les causes d anomalies bruit excessif surchauffe fuites etc Faire attention particulier tat des organes de suspension c bles cylindres centrale dispositifs de s curit minirupteurs marteaux Pour en bon entretien se r ferer toute la documentation fournie par le fabricant du pont Sch ma fonctionnel de l quipement l ctrique et des quipe ments suppl mentaires avec indication de les connexions d ali mentation Sch ma hydraulique avec la liste des components et valeurs des pressions d tallonage Dessins clat s avec les donn s pour le commande de r chan ges Liste de touts les cas de mal focntionnement et les solutions con s ill es Chapitre 7 du manual ENTRETIEN P RIODIQUE 35 MANUTENZIONE PERIODICA PERIODICITA DELLE OPERAZIONI Per mantenere il sollevatore in piena efficienza occorre attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate Il mancato rispetto di quanto sopra esonera il costruttore da qualunque responsabilit agli effetti della garanzia 17 NOTA Le periodicit indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento normali
56. e cas on peut commander seulement la mont e Pendant la phase de descente la s curit contre la ch te accidentale du v hicule est toujours assur epar les marteaux command par le cap teur desserrage cables 6 V IMPORTANTE Per una maggior durata e conservazione delle pedane e obbli gatorio eseguire le seguenti operazioni di manutenzione MANUTENZIONE 9 Prevenire o riparare i graffi che incidono lo strato di vernice Pulire immediatamente dopo eventuali cadute acidi od olii particolarmente corrosivi Asciugarle costantemente dall acqua in particolar modo nel perido invernale data la presenza di sale V ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE ESPERTO CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVA TORE Durante la manutenzione del sollevatore necessario adottare tutti i provvedimenti utili ad EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTA LE DEL SOLLEVATORE STESSO l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere BLOCCATO IN POSIZIO NE 0 MEDIANTE UN LUCCHETTO vedi figura 63 LA CHIAVE del lucchetto deve essere presa IN CONSEGNA DAL MANU TENTORE per tutta la durata dell inter vento Fig 63 Tenete presenti PRINCIPALI RISCHI POSSIBILI ELE ISTRUZIONI DI SICUREZZA VI STE AL CAPITOLO 3 SICUREZZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE alla morsettiera di alimentazione della macchina E VIETATO EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE E LUBRI
57. ealizzare l allacciamento elettrico DA N lt So lt Fig 38 Distanze di sicurezza MES Sl ILLUMINAZIONE Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo uniforme e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manutenzione previste nel manuale evitando zone d ombra rifles si abbagliamento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vigente nel luogo di installazione a cura dell installatore dell im pianto di illuminazione PAVIMENTO Il sollevatore deve essere installato su pla tea orizzontale di adeguata resistenza La platea e le fondazioni devono essere ido nee a sostenere i valori massimi di sollecita zione che il sollevatore esercita sul terreno nelle piu sfavorevoli condizioni di esercizio la pressione specifica esercitata dal solleva tore secondo l uso previsto di circa 5 Kg cm Fig 39 Carico verticale 1850 Kg Taglio trascurabile Il pavimento deve inoltre essere piano e ben livellato Max 10 mm sul livellamento Fig 39 Carichi sulle fondazioni 22 CHAPTER 4 INSTALLATION CES OPERATIONS SONT DE LA COMPETENCE EXCLUSIVE DES TECHNICIENS HABILITES PAR LE CONSTRUCTEUR OU LE REVENDEUR AGREE EFFECTUEES PAR AUTRES PERSONNES ELLES PEUVENT CREER DES SITUATIONS DE DANGER ET CAUSER DES GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES ET OU A L ELEVATEUR VERIFICATIONS PRELIMINAIRES VERIFICATION DE COMPA
58. echent l automobile de passer acciden tellement la fin de tapis les rampes d entr e 5 sont fix s sur les tapis et se positionnent en vertical quand les tapis montent en blo queant d finitivement l automobile Fig 9 Tapis et traverse Dans le tapis fix Fig 10 avec en tr e seulement d une partie Cot Sol il y a Oylindre hydraulique de souleve ment 1 Valve parachute ou de blocage 2 culasse de fixation 3 de cables d acier deux groupes des poulies de ren voi 4 cables Flg 10 Int rieur de tapis fix CAP 2 SPECIFICHE TECNICHE PORTATA eei tonii t bans 3500 Kg 34335 N Alt max sollevamento auto Alt min supporti sollevamento Interasse longitudinale colonne Interasse trasversale colonne Larghezza libera tra colonne Larghezza pedane con incavo per assetto ruote fig 11 540 mm senza incavo per assetto ruote fig 11 505 mm Lunghezza pedane rio 4300 mm Tempo di salita E 45 FUNE di sollevamento in acciaio con le seguenti caratteristiche NEE E 11 mm Numero DOUT 227 Resistenza dei rn terme net 1960 N Diametro primitivo pulegge 220 mm iir carere cete tas 70dB A 1m PESO totale del sollev
59. esi rag guardevoli uno spostamento pu rappre sentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non previsto pertanto pri ma del sollevamento e durante tutte le fasi di lavoro OCCORRE CHE IL VEICO LO SIA BLOCCATO MEDIANTE IL FRE NO A MANO Fig 32 Rischio di spostamento RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL PONTE SOLLEVATORE Che pu essere causato dal posiziona mento non corretto del veicolo sulle peda ne da un cattivo fissaggio del veicolo o da dimensioni del veicolo non compatibili col sollevatore Fig 33 Rischio di caduta del veicolo NON COMPIERE MAI PROVE COL VEICOLO IN MOTO SULLE PEDANE es retromarce ecc RISCHIO DI ALLENTAMENTO DELLE FUNI Dovuto ad oggetti appoggiati alle colonne o lasciati in direzione delle pedane Fig 34 NON LASCIARE OGGETTI APPOGGIATI ALLE COLONNE O NELLA ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI Se vengono lasciati oggetti che interferiscono con la discesa delle pedane si ha il blocco della discesa Fig 34 Rischio di allentamento delle funi 20 RISQUE DE CHOC D aux partie de l l vateur ou du v hicule que se trouvent hauteur d homme Quand pour des raisons de travail l l vateur doit etre arret a des hauteurs rela tivement basses inf rieuses a 1 75 m du sol il y risque de choc contre le parties non r p r es par une couleur sp cifique Fig 31 Fig 31 Risque de choc RISQUE DE DEPLACEMENT DU VEHICULE Du a des op rations de travail qui e
60. i della forca Fig 1 Sollevare un solo pacco per volta I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e spostamento in sicurezza tenendo conto di dimensioni peso baricentro del pacco sporgenze parti delicate da non danneggiare EMBALLAGE TRANSPORT ET STOCKAGE LES OPERATIONS D EMBALLAGE DE MANIPULATION DE TRANSPORT E ET DEBALLAGE DEVRONT ETRE CONFIEES EXCLUSIVEMENT A PERSONNELL EXPERIMENTE DANS CE TYPE D OPERATIONS EN CONNAISSANT BIEN L ELEVATEUR ET LE PRESENT MANUAL EMBALLAGE Le pont l vateur est exp di d mont et se pr sente comme sui ve Poids Unitaires kg 4 Colonnes 44 2 Traverse 70 2 Rampes de c te 22 2 Arr t roues 2 6 2 Tapis c t commande 240 c t oppos 150 1 Ensemble du central 30 Le pont l vateur est exp di dans un seul COLIS envelop p par du film thermor tractil et ferm par deux feuillards metali qu s fig 1 Le poids moyen est environ de 820 kg MANUTENTION Les colis peuvent etr soulev s et d plac s seulement par cha riots l vateur avec une distance d environ 90 cm entre les deux bras de la fourche Fig 1 Soulevez suelment un colis la fois Les moyens adopt es devront tre adapt s une soulevement y d placement en toute securit en tenant compte des dimensions poids barycentre de colis sailles parties fragiles que ne doivent pas tre endommag Fig 1 Imballo e spostamento Packing and moving Non sollevare o
61. icro funi Micro c bles Micro c bles 2 2 2 I E I I I Fr SE morer LI J 5 5 m d eli Seta gt 5020 i my 0023 2252 902059 orto omom D e t e 265 OZOZ 2n2a C1 C2 e _ 3 3 S CA ME 3 99 88 3 S e N Marron 1 iallo Jaun ero Noir Rosso 5 Rouge 5 Marrone Blu Bleu Nero 0 Noir0 Rosso 6 Rouge 6 Nero 0 Giallo Jaune Marrone Blu Bleu Nero Noir Marron 99 88 11 33 ND 99 88 1 33 C 578 2 8555 3 7252 sis 2624 2229 go OZOZ E E 202 20 Micro funi ro gt 7 Micro c bles a I Lo Ill 84 12111224 I I I I I I I I I F Micro funi WM ae ey 72 22 22 4 i Micro c bles Pa Rei 4 locati Pa Elettromagnete Fig 14 Eectro aimant 12 Fig 14a e SCHEMA OLEODINAMICO Descrizione 0 21 Nc 22 Lo o 12 17 Azzurro Marron Blue sky o MIN Brown 16 18 14 18 Nero Grigio Black QM11 Grey 3 Microinterruttore discesa QM11 Microinterruptor descente 11 Finecorsa Fin de course 3 4 Motore protezione termica motore Moteur protection thermique 8 9 Elettrovalvola Electrovanne 0 7 Elettromagneti electr
62. ione sez min 4 4mm at traverso il relativo passacavo che in entram bi i modelli posto nella parte superiore del quadro elettrico Collegare il cavo ai morsetti presenti nella parte inferiore del quadro compreso quello di terra di colore giallo verde Fig 50 Aprire la scatola dei contatti del motore ed effettuare il collegamen to come indicato in figura 51 a seconda della tensione con cui ver r alimentato il ponte Collegare la protezione termica Rif 8 9 Fig 51 nel quadro elettri co V ATTENZIONE Il quadro elettrico viene predisposto dal costruttore per il fun zionamento a 400V trifase pertanto se si desidera far funzio nare il ponte a 230V trifase occorre cambiare il collegamento sul trasformatore vedere morsettiera sul trasformatore stes So ACCORDEMENT ELECTRIQUES Avant tout branchement s assurer que la ligne lectrique ali mentant l l vateur soit munie des protections pr vues par les normes en vigueur dans le pays o est install l l vateur Effectuer le raccordement du circuit l ctrique des microcontacts c bles en introduisant les dans les b ites sp ciales de d rivation plac es en milieu des traverse et faire les raccordements comme indiqu dans le sch ma topographique Raccorder les c bles des l ctro aimants de d clenchement des marteuax dans les b ites sp ciales de d rivation plac es en milieu des traverse et faire les raccorde ments comme indiqu
63. ire occup du l vateur compr hensif de la lange p rim tral de l l vateur de largeur 1 2 m tres Se d finis comme ZONE OP RATEUR l aire dont est pr vu l arr t du op rateur seul pour l ac tionament de l l vateur En phase de travail la pr sence de personnes sous le v hicule n est admise seulement que si le v hicule est d j soulev les traverses et les che mins de roulement sont arr t s et que les s curi t s m caniques taquets sont ins r s dans les lumi res des cr maill res de s curit NE JAMAIS UTILISER L L VATEUR SANS LES S CURIT S OU AVEC DES S CURIT S D SACTIV ES LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT ENTRA NER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES A L L VATEUR ET AU V HICULE SOULEV Operator zone 15 PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescri zioni contenute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel pae se in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel manuale non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni meccani che elettriche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi di sicurezza riportati nelle targhette applicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno al
64. is ne pas recommend parce que le colis n a pas t design pour l empilage La base troite le poids consid rable et la consistance d emballage rendront l empilage probl mati que et delicat Si l empilage devrait etre necessaire il faut prendre beaucoup de pr caution et en particulier jamais d passer en hauteur deux metres jamais faire pile des colis singulieres mais faire toujours piles des colis couples crois es entre leurs pour obtenir une pile avec la base plus large et stabile Pourvoir sangl s bandes ou autres moyens pour assurer un stockage plus s r Dans les camions conteneures ou wagons il est possible d empiler jusqu 2 colis pourvu qu ils soient sangl s et assu r s contre tout risque de chute APERTURA DEGLI IMBALLI All arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizio ne pacchi devono essere aperti adottando tutte le precauzioni per evitare danni alle persone tenersi a distanza di sicurezza mentre si aprono le regge e danni ai pezzi della macchina evitare cadute di pezzi dal pacco durante l apertura necessario prestare particolare attenzione per non danneg giare la centralina oleodinamica il quadro comando e il cilin dro montato sulla pedana ELIMINAZIONE DELL IMBALLO Il termoretraibile deve essere smaltito come rifiuto secondo la nor mativa vigente per il riciclo dei materiali
65. l l vateur est en travail Plusieurs explications detaill es sont indi qu es dans le chapitre 3 S curit L gende fig 3 1 Colonne c t commande pour convention s entende c t avant droite Colonne avant gauche Colonne arri re gauche Colonne arri re droite Traverse c t commande traverse avante Traverse arri re Tapis droite fix Tapis gauche mobile Joo G N Zona operatore Zone operateur GRUPPO STRUTTURA FISSA E costituita da quattro colonne verticali in lamiera di acciaio piegata alla cui base saldata una piastra forata che permette il fissaggio al suolo mediante tasselli ad espansione vedere capitolo 4 installazione All interno di ogni colonna sono alloggiati un asta di sicurezza con asole 1 per l appoggio dei martelletti di sicurezza una fune in acciaio per il sollevamento 2 una guida per lo scorrimento verticale delle traverse Fig 4 Colonna Fig 4 Post Sulla sommit di ogni colonna sono ancorate l estremit dell asta di sicurezza 4 fissata con dado e controda do M20 classe di resistenza 8 8 l estremit della fune in acciaio 5 che ha un codulo filettato M20 fissato con dado e controdado M20 classe di resistenza 6S La lunghezza del codulo filettato consente la perfetta registrazione delle funi o la ripresa di un loro eventuale allungamento Alla colonna comando Fig 6 sono fissati il quadro elettrico di co
66. le persone gravi lesioni o anche la morte ATTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che pos sono causare danni di minore gravit alle persone e o danni al sol levatore al veicolo o ad altre cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurez za che viene riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolarmente elevato il rischio di forti scosse elettri che RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manuten tore in fase di stazionamento del veicolo sulle pedane e quali pro tezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi SPOSTAMENTI LONGITUDINALI Gli spostamenti longitudinali sono i movimenti in avanti o all indie tro del carico Come protezione sono stati applicati dei fermi fissi 1 sul lato an teriore e dei fermi basculanti 2 integrati con le pedane che du rante la salita e nello stazionamento bloccano il veicolo impeden dogli ogni movimento pericoloso RECAUTIONS GENERALES L op rateur et l agent d entretien sont tenus au respect des pre scriptions d finies pas la l gislation de travail en vigueur dans le pays est install l l vateur L op rateur et les techniciens doivent toujours op rer toujours depuis les emplacements
67. les de chaque colon ne bout de l hampe de s curit 4 fix e avec crou et son contre crou M20 classe de r sistance 8 8 bout du cable d acier 5 qu il y a un queue filet M20 fix e avec crou et son contre crou M20 classe de r sistance 6S La longueur de queue filet consent une arreglement pairfait des c bles ou leur reprise pour un allongement ventuel Sur la colonne de comande Fig 6 ils sont fix s le tableau l ctri que ede commande et la centrale hydraulique Sur la fa ade du coffret de comman de sont instal es L interrupteur g n ral 1 Le poussoir de mont e 2 Le poussoir de descente 3 le poussoir de stationnement 4 La centrale hydraulique se compose de moteur lectrique de comman de 5 pompe hydraulique avec engrana ges 6 lectrovalve de descente 7 vis pour le d charge de pont 12 valve de pression maximal 8 r servoir d huile 9 tuyau flexible pour refoulement hui le 10 tuyau flexible pour r cup ration d huile 11 NOTE Le tuyau de refoulement huile 10 peut se trouver en pression Le tu yau flexible pour r cup ration d hui le 11 n est jamais en pression Fig 6 Coffret de commande et centrale hydrau GRUPPO STRUTTURA MOBILE costituito da due traverse e da due pedane Ogni traversa scorre verticalmente tra due colonne Come si vede in fig 7 e 8 alle due estremit di ogni tra
68. llevatore e l anno di costru zione indicare il codice del pezzo richiesto vedere nelle tabelle le co lonne codice Se nelle ultime due posizioni del codice com paiono due X es B5014XX significa che il pezzo pu essere in diverse colorazioni Per avere il codice preciso sostituire le X con il codice colore riportato nella tabellina sottostante indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al rivenditore autorizzato indicato nel frontespizio Tabella Colori Cod Colore Cod Colore 01 Nero 13 Viola RAL 4007 02 Rosso RAL 3002 14 Bianco RAL 9010 03 Antracite 15 Bordeaux RAL 3005 04 Blu RAL 5010 16 Grigio RAL 7000 05 Blu RAL 5015 17 Giallo RAL 1021 06 Giallo RAL 1004 18 Verde RAL 6005 07 Grigio RAL 7016 08 Giallo RAL 1018 09 Bianco RAL 8002 10 Grigio W 11 Rosso RAL 3000 12 Verde RAL 6018 ND IN IN IR IN CID Blu RAL 5007 Giallo RAL 1007 Grigio RAL 7032 Arancio RAL 2004 Blu RAL 5012 APPENDIX A INFORMATION PARTICULIERES DESTRUCTION DE HUILE USEE La huile puis e extraicte par la centrale et l quipement pendant le change d huile doit trait e comme produit polluant selon les normes de l gislation du pays dans l l vateur a t install DESTRUCTION DE L ELEVATEUR LES CONSIGNES DE SECURITE POUR LE MONTAGE MENTIONEES AU PARAGRAPHE 3 SONT A RESPECTER
69. ltezza massima e verificare che i 4 martel letti 32 siano alloggiati dentro le asole delle aste di sicurezza 12 Verificare che la distanza tra i martelletti 32 e le asole delle aste di sicurezza 12 sulle 4 colonne 1 2 3 4 sia 20mm minimo dal suo appoggio fig 60 una misura inferiore non darebbe il tempo alla sicurezza ri ruotare rimanendo agganciata all asta Se necessario procedere al livellamento agendo sui dadi 20 dei terminali 19 delle funi 33 e regolando il microinterruttore finecor sa A registrazione ultimata bloccare con i controdadi 35 IMPORTANTE Questa operazione di registrazione da ripeter si dopo 1 o 2 settimane dalla messa in servizio del sollevatore 21 4 01_R1 IMONTAGE DES RAMPES DE MONT E ET ARR TES ROUES Les rampes de mont e pos 41 Fig 59 et les arr tes roues 42 peu vent tre install s par chaque partie des tapis 7 8 en suivant les beso ins de client Proc der au montage des rampes de mont e 41 sur le c t pr conis utilisant le pivot 46 et les goupilles fendues et les fixer au moyen les vis 43 les rondelles 44 les crous 45 et les but es d arr t 42 sur le c t oppos Si n cessaire monter les vis de r glage qui fixent la position terre 50 et 51 Fig 59 Fixage des rampes et arr tes roues REGLAGE DES CABLES Fig 60 Monter sur le pont l vateur avec une voiture Se positionner en hauter de 1 mt de
70. mando e la centralina idraulica Sul pannello del quadro elettrico di comando sono installati l interruttore generale 1 il pulsante di salita 2 il pulsante di discesa 3 sul pannello del quadro elettrico si trova anche il pulsante di staziona mento 4 La centralina idraulica composta da un motore elettrico di comando 5 una pompa idraulica ad ingranaggi 6 un elettrovalvola di discesa 7 una vite di messa in scarico ma nuale del ponte 12 una valvola di massima pressione 8 un serbatoio olio 9 un tubo flessibile di mandata olio 10 un tubo flessibile per il recupero dell olio 11 NOTA Il tubo di mandata olio 10 pu tro varsi in pressione tubo di recupero olio 11 non mai in pressione Fig 6 Pannello di comando e centralina idraulica GROUPE STRUCTURE FIXE Il est constitu de quatre colonnes verticales en t le d acier pli e soud es une embase munie de lumi res pour la fixa tion au sol l aide de boulons expansion voir chapitre 4 Installation A l int rieur de chaque colonne se trouve hampe de s curit avec boutonnes 1 pour soutien des marte lets de s curit cable d acier pour le levage 2 guide pour glissement vertical des traverses 3 Fig 5 Sommita colonne Fig 5 Saille des colonnes Les parties suivantes sont ancr es sur la sail
71. me et en confirmit avec la legislation en vigeur dans le lieu ou est install l l vateur RISQUE DE RUPTURE DE COMPOSANTS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le constructeur a utilis des materiaux et des procedures de con ception et de fabrication adapt es l usage prevu et aptes r ali ser un appareil fiable et sur mais il est necessaire de respecter l u sage pour lequel l l vateur a t concu ainsi que la fr quence des r visions et des entretien mention es au chapitre 6 ENTRETIEN RISQUE CAUSE PAR UNE UTILISATION NON PREVUE La pr sence d aucune personne n est pas admise sur les bras ni pendant le fonctionnement de l l vateur ni pendant son stationnement en hauteur fig 36 Fig 36 Tout usage de l l vateur autre que celui pour lequel il a t concu peut cr er des accidents meme graves aux personnes qui travaillent proximit imm diate Il est donc tr important de se conformer scrupuleusement toutes les consignes inscrites dans ce manuel relatives l utili sation l entretien et la s cu rit Portata Port e Modello e matricola Mod le et matricule 77 Istruzioni d uso 2 Instructions pour l usage Fig 37 Consignes de s curit et plaquettes appos es sur l l vateur snuck eieurico dangeur shock l ctrique Tensione motore Tension moteur 21 4 INSTALLAZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNIC
72. ngen drent des pouss es sur le v hicule Si le v hicule est de poids et des dimen sions respectable un d placement peut repr senter une surcharge ou un d s qui libre non pr vu Avant de le soulevement et pendant toute la phase de travail il faut que le v hicule soit bloqu avec le frein a main Fig 32 Risque de d placement du v hicule RISQUE DE CHUTE DU VEHICULE DE L L VATEUR Il peut etre caus par une mise en place incorrecte du v hicule sur les tapis mau vais fixage du v hicule ou bien des di mension de v hicule non compatibles avec l l vateur Fig 33 Risque de chute du v hicule JAMAIS FAIRE ESSAIS QUAND LE VEHICULE EST EN MARCHE SUR LES TAPIS marche arri re RISQUE DE DETENTE DES CABLES Il est caus par de objets appuy s sur les colonnes ou laiss s ena direction des tapis Fig 34 NE PAS LAISSER D OBJETS APPUYES SUR LES COLONNES OU DANS LA ZONE DE DESCENTE DE PARTIES MOBILES S il y a des objets qui interferent avec la descente des tapis ceci peut provoquer le blocage de la descente Fig 34 Risque de detente des cables RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento vicine al ponte sporche di lubrificanti Fig 35 TENERE PULITA LA ZONA SOTTO STANTE ED ADIACENTE AL SOLLEVA TORE E LA ZONA DELLE PEDANE Ri muovere prontamente eventuali MAC CHIE D OLIO Fig 35 Rischio di scivolamento Quando il ponte a terra evitare di passare su pedane e traverse in pu
73. niforme et suffisante pour assurer les op rations de r glage et d entretien pr vues dans le manuel en vitant les zones d ombre les reflets les aveuglements et les sources de fatige oculaire L clairage doit etre r alis en conformit avec les normes en vi gueur dans la localit d installation charge de l installateur du materi l d clairage SOL L l vateur doit etre install sur un sol horizontal d une paisseur avec resistance proportionn Le sol et les fondations doit etre adapt es pour soutenir les valeurs maximales de sollicitation que l l vateur exercise sur le sol dans les con ditionsd exercise les plus d favorables la pres sion sp cifique de l l vateur est environs de 5 kg cm2 Fig 39 Charge Verticale 1850 kg Coupage n gligeable P max 1850 Kg Le sol doit etre plan et bien niv l tol rance ma ximale admise sur la plan it 10 mm Fig 39 Charges sur les fondations SISTEMA DI INSTALLAZIONE INSTALLATION AVEC VIS TAMPONNEE MEDIANTE TASSELLI AD ESPANSIONE Exemple sur sol industriel realis avec b ton dos moyen et filet electrosoud interieur avec paisseur de 160 180 mm et bien niv l Fig 40 Esempio su pavimento di tipo industriale realizzato in calcestruzzo di dosaggio me dio con rete elettrosaldata interna spesso circa 160 180 mm e ben livellato Fig 40 Fig 40 Spessore pavimentazione Fig 40 Epai
74. ns sur les risques que l op rateur et le technicien de maintenance peuvent encourir en cas d utilisation erron e de l l vateur Dans le texte qui suit vous trouverez des explications claires sur un certain nombre de situations dangereuses qui peuvent survenir au cours de l utilisation et de l entretien de l l vate ur sur les dispositifs de s curit adopt s et leur utilisation correcte sur les risques r siduels et sur les comportements adopter pr cautions g n rales ou sp cifiques pour les limi ner ou les neutraliser V ATTENTION Cet l vateur a t congu et construit pour l l vation et le maintient en hauteur de v hicules dans un local ferm Toute autre utilisation est in terdite et en particulier il n est pas pr vu pour les op rations de lavage et peinture chafaudage et l vation de personnes pressage pour craser monte charge cric pour soulever ou changer des roues Le constructeur d gage toute responsabilit vis vis des dommages survenus aux personnes ou au biens la suite d une utilisation incorrecte de l l vateur En phase de mont e ou de descente l op rateur dois agir seulement depuis l emplacement de commande indiqu la fig 16 Il est interdit quiconque de stationner sous les traverses et ou les chemins de roulement en mo uvement ou de stationner dans la zone risque indiqu e la fig 16 Se d finis comme ZONE DE RISQUE tout l a
75. nti lubrificati con veli di grasso per esigenze di funzionamento AI fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi indivi duali previsti scarpe antinfortunistiche RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici Evitate getti d acqua di vapore da pulitrice a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle imme diate vicinanze del quadro elettrico RISCHIO DERIVANTE DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformit a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure costruttive idonee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicu ra ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il sol levatore e le frequenze di ispezioni e manutenzioni consigliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISCHI PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sollevamento n quando il veicolo gia sollevato Fig 36 Fig 36 Ogni uso del ponte sollevatore diverso da quello per cui sta to progettato pu creare incidenti anche molto gravi alle per sone che stanno lavorando nelle immediate vicinanze pertan
76. o VERIFICA IMPIANTO OLEODINAMICO e Presenza d olio in quantit idonea nel serbatoio e Assenza di trafilamenti Funzionamento cilindro N B In caso d assenza d olio immettere nel serbatoio della centra lina la quantit di olio mancante Vedere la procedura nel capitolo 6 MANUTENZIONE VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE del motore secondo la freccia posta sulla pompa della centralina mediante brevi avviamenti ciascun avviamento deve durare al massimo due secondi In caso di inconvenienti nel funzionamento dell impianto oleodina mico vedere tabella inconvenienti e rimedi al capitolo 7 32 ESSAIS ET CONTROLES EFECTUER AVANT LA MISE EN SERVICE CONTROLES MECHANIQUES Nivelage et Alignment de la machine Fixation et desserrement des boulons joints et connexions Glissement libre des parties en mouvement Nettoyage des partie m chaniqu es Position des prot ctions CONTROLES ELECTRIQUES Raccordements correctes suivant les sch mas Connexion de terre de la machine Fonctionnement des dispositifs suivants Fin de course mont e Fin de course de desserrage cables Electrovalve de la centrale oleodynamique CONTROLES CENTRALE OLEODYNAMIQUE Presence huile necessaire dans le reservoir Absence de d grossement Fonctionnement du cylindre N B Dans l absence d huile introduire dans la reservoir de la cen trale l huile manquante Voir procedure dans le Chapitre 6 ENTRETIEN
77. o aimante 0 5 0 6 Microinterruttori fune and ON OFF switch for broken or slacken rope 1 02 1 2 HYDRAULIC CIRCUIT DIAGRAM T 2 gt Dp L E z Description Valvola paracadute Valve parachute Elettrovalvola l ctrovalve Valvola di ritegno Valve de retenue Valvola di massima Valve de maxime Valvola di strozzamento Valve d tranglement Motore Moteur Pompa Pompe Filtro Filtre 0 N Serbatoio R servoir 13 TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI ponti sollevatori si adattano praticamente a tutti i veicoli di peso non superiore a 3500 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riportate di seguito DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE La larghezza non deve eccedere i 2400 mm Il passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm La distanza massima tra i bordi esterni dei pneumatici compreso il rigonfiamento a terra non deve eccedere i 2000 mm La distanza minima tra i bordi interni dei pneumatici compreso il ri gonfiamento a terra non deve essere inferiore a 900 mm L altezza minima da terra pu interferire con le strutture del solle vatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive Eventuali carrozzati speciali possono essere s
78. ollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di rischio per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego del sollevatore Fig 16 Misure minime e massime PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO ED IL SUO SBILANCIAMENTO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 17 Ripartizione pesi A Fig 17 Weight distribution A 14 TYPES DE VEHICULES SOULEVABLES L el vateurs s adaptent pratiquement tous les types de v hicu les dont le poids n exc dent pas 3500 Kg et dont les dimensions ne d passent pas celle indiqu es ci dessous DIMENSIONS MAXIMALES DES VEHICULES A SOULEVER La largeur ne doit pas exc der 2400 mm L empattement entre axes ne doit pas etre sup rieur 3 000 mm La distance maximale entre les bords exterieurs des pneus com pris le regonflage au sol ne doit jamais exc der le 2000 mm La distance minimale entre les bords interieures des pneus com pris le regonflage au sol ne doit jamais exc der le 900 mm L hauteur miniamle de sol peut interf rer avec les structures de l l vateur Attention les voitures sportives Les v hicules carrosseries sp ciales peuvent etre soulev s en tenant compte de la charge maximale de l l vateur Dans ce cas la zone de
79. ono riconoscibili tra loro per la numerazione posta sul la parte superiore delle colonne stesse La colonna comando 1 inoltre riconoscibile dalle altre per via delle forature necessarie al montaggio del quadro comandi e della centralina oleodinamica Fig 45 Fissare la centralina idraulica 10 alla colonna comando 1 median te le viti TE M8 x 20 29 e le ro sette 08 16 28 Montare il qua dro comandi 9 mediante le viti TCEI M8 x 20 30 e le rosette 28 x 16 28 Eseguire i collegamenti elettrici ai morsetti 14 del motore all elet trovalvola di discesa 15 al fine corsa salita 16 ed al microinter ruttore discesa 50 vedi schemi elettrici Fig 45 Preparazione colonna 1 26 MONTAGE DE COLONNES RSS RR Fig 44 haut des colonnes D filer du haut des colonnes 1 2 3 4 les ham pes de s curit 12 comme indiqu dans fig 44 D filer hampe de s curit du Preparation colonne de comande 1 Tous les colonnes peu vent etre identifi es entre leurs avec le numero in diqu sur la partie supe rieur de la colonne meme On peut distin guer la colonne de com mande 1 des autre gra ce le percage necessa ire pour le montage de coffret de commande et de la centrale oleodyna mique Fig 45 Fixer la centrale hydrauli que 10 la colonne de commande 1 avec les vis TE M8X20 29 et les rondelles 28x16 28 Monter le coffret
80. p rature de fonctionnement 10 C 5 0 C Pression de 150bar Environnement de travail local ferm SU 7002 10 0 0 1 061 Fig 11 Dimensions et encombrements avec tapis avec encoches pour controle trin avant 2920 745 925 525 Fig 11a Dimensions et encombrements avec tapis sans encoches pour controle trin avant MOTORE ELETTRICO TIPO ripida alano C90 Potenza TENSIONE AOI E 230 400V trif 5 Classe isolamento m F AsSotbimmenlo onec 230V 10 7A T 400V 6 2A Il collegamento del motore deve essere eseguito riferendosi agli schemi elettrici allegati ll senso di rotazione del motore sinistro antiorario come indicato nella targhetta applicata sul motore stesso POMPA 18 Modello creme annie 10A5X348N elle RE 5 cm3 g Taratura valvola di massima 160 bar CENTRALINA OLEODINAMICA Possono venire montate indipendentemente dal modello del pon te due diverse centraline oleodinamiche ovvero le parti compo nenti la pompa che traducono il movimento del motore in spinta dell olio nei tubi In figura 12 mostrato il tipo K3 OIL SISTEM R2 05 03 03 Fig 12 Centraline MOTEURS
81. per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo miglio re utilizzo Per comprendere il linguaggio adottato nel presente manuale l o peratore deve possedere esperienza specifica nelle attivit di offi cina di assistenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capacit di interpretare correttamente i disegni e le descrizioni ri portate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e specifiche vigenti nel paese in cui viene installato il sol levatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che dovr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e spe cialistiche meccaniche elettriche necessarie per effettuare in si curezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore e manutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sollevatore La manutention le transport le d ballage le montage l installa tion et la mise en service le tarage et les r glages initielles l entre tien EXTRAORDINARIES la r paration la r vision le d place ment ou le d mant lement de l l vateur devront tre ex cut es par les techniciens sp cialis es des REVENDEURS AUTORISES ou des CENTRES TECHNIQUES AGREES par le constructeur voir l adresse indiqu e en p
82. remi re page Le constructeur d gage toute responsabilit concernant les dommages aux personnes v hicules et biens caus s par les interventions cit es ci dessus si elles sont effectu es par per sonnel non autoris ou par une utilisation de l l vateur im propre et non pr vue Pour toutes ces op rations sont indiqu s dans ce manuel seule ment les aspects m thode et s curit qui peuvent tre utiles l operateur et l agent d entretien pour mieux comprendre la struc ture et le fonctionnement de l l vateur en vue d une meilleure utilisation Pour comprendre les themes utilis es dans le pr sent manuel l o p rateur doit poss der un exp rience sp cifique dans le domaine de l atelier le d pannage l entretien et la reparation des v hicules ainsi que la capacit interpr ter correctement les dessins et de scriptions pr sents dans ce manuel et la connaisance des mes de pr vention des accidents du travail et des r glements sp cifiques et sp cialis es m canique lectricit n cessaire pour ef fectuer en toute s curit les interventions pr vues dans ce manuel Dans le texte de ce manuel vous trouverez souvent les mots op rateur et agent d entretien dont la signification est la suivan OPERATOR personne affect e l utilisation de l l vateur AGENT D ENTRETIEN personnes affect e l entretien courant de l l vateur CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHI
83. risque autour du pont devrait etre adapt e en fonction des dimensions du v hicule Les sch mas suivants indiquent les crit res pour d finir les limits d emploi de l l vateur Min mm Max mm 3000 100 2000 1000 2400 Fig 16 Dimensions minimales et maximales POUR DES DIMENSIONS SUPERIEURS VERIFIER LE POIDS MAXIMAL ET L EQUILIBRAGE DE LA CHARGE POIDS MAXIMAL DES VEHICULES SOULEVER Fig 18 Ripartizione pesi B Fig 18 R partition des poids B CAP 3 SICUREZZA estremamente importante leggere questo capitolo attenta mente ed in ogni sua parte poich contiene importanti infor mazioni sui rischi che operatore e manutentore possono cor rere in caso di un uso errato del ponte sollevatore Nel testo che segue troverete chiare spiegazioni su alcune si tuazioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicu rezza adottati e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutralizzarli V ATTENZIONE sollevator sono stati progettati e costruiti per il sollevamento e lo stazionamento in quota dei vei coli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare essi non sono idonei per operazioni di
84. rkl rung D claration de conformit 2 amp Declaraci n de conformidad Overensstemmelseserklaering Samsverserkl ring verensst mmande intyg w EG Conformiteitsverklaring SS WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42040 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 r a Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che il ponte sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir da Die Hebeb hne Modell por la presente declara que l elevador modelo Vi erkl rer hermed at autolofter model Vi erkl rer herved at loftebuk model Vi forklarer harmed att billyft model verklaren hiermee dat 430 stato costruito in conformit alle normative 73 23 CEE 89 336 CEE e 98 37 CE a t construite en conformit avec les normes 73 23 CEE 89 336 CEE et 98 37 CE was manufactured in conformity with the normes 73 23 CEE 89 336 CEE and 98 37 CE in bereinstimmung mit den Richtlinien 73 23 CEE 89 336 CEE und 98 37 CE ha sido fabricado segun las disposiciones 73 23 CEE 89 336 CEE y 98 37 CE er fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne i 73 23 89 336 98 37 ble produsert i samsvar med direktivene 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CE r framst llt i verensst melse med best melser i R DETS DIREKTIV 73 23 EG 89 336 EG 98 37 EG waarop deze verklaring betrekking heeft
85. rovalvola l ctrovalve OIL SISTEM 24VAC 50 60Hz ED100 1 FU1 FU4 Porafusibile Porte fusible WEBER PCH10x38 CH10x38 3 PTC Limitatore di temperatura Protection thermique Integrato nel motore Integrate in the motor 1 QM5 Microiterruttore salita Micro mont e PIZZATO FR654 1 QM11 Microinteruttore discesa descente PIZZATO FR754 1 QS Interruttore generale Interrupteur g n ral SPRECHER LA2 12 1754 LFS2 N 6 175 LA2 12 1 C4 LA2 G2853 LA2 G3194 KM1 Teleruttore Contacteur 24V 50 60Hz 1 2 Teleruttore discesa Contacteur descente 24V 50 60Hz 1 M Motore elettrico Moteur letrique 230 400V 50Hz 1 581 Pulsante salita Poussoir mont e 1NO 1 582 Pulsante discesa Poussoir descente 1NO 1NC 1 SB3 Pulsante stazionamento Poussoir stationnement 2NO 1 FR2 Interruttore magnetico Interrupteur magn tique 20A TYPE 1 1 4 Microiterruttore fune Micro c bles PIZZATO FR1454 4 TM Trasformatore Transformateur C E 230 400 24V 300VA 50 60Hz 1 SIR Avvisatore acustico Sir ne 1 Morsetti linea Bornes CABUR CBD2 2 5mmq 4 Morsetti terra Bornes CABUR TE4 D TE4 0 4mmq 1 11 SCHEMA TOPOGRAFICO SCHEMA DE CABLAGE V ATTENZIONE W ATTENTION cavi contrassegnati con colore Giallo possono essere in al Les c bles marqu s avec couleur Jaune pouvent tre en ternativa anche di colore Grigio alternative de couleur Gris Quadro elettrico Tableau l ctrique Elettromagnete Z Micro funi Eectro aimant M
86. rter l interrupteur g n ral QS Fig 53 dans la position 1 presser le bouton de de scente SB2 et v rifier si le pont l vateur descente Si celui ci ne passe pas v rifi r la position des 4 cables pos 14 Fig 48 et S il faut necessaire les r gler avec la vis de levier de d clenchement de minirupteur pos 36 fig 55 Fig 53 Pannelo di controllo Posizionare il sollevatore in modo che i 4 martelletti 32 mostrati in Fig 54 siano alloggiati dentro le asole delle aste di si curezza 12 Agendo sui dadi 20 dei terminali 19 delle funi 33 eseguire le registrazioni delle pedane 7 e 8 in modo da ottenere la planarit di tutta la parte mobile Allentare le viti inferiori 34 di fissaggio Fig 53 Tableau de commande D placer le pont l vateur en mani re que les 4 marteaux 32 dans la Fig 54 Soient positionn s dans les boutonniere des hampes de s curit 12 En agent sur les rondellles 20 des bornes 19 et des c bles 33 effectuer les r glages des tapis 7 et 8 pour obtenir la planarit de toute partie mobile Desserrer les vis inf rieures 34 de fixa ge des hampes de s curit 12 avec les delle aste di sicurezza 12 e agendo sui dadi superiori 35 delle stesse regolarle in modo da avere un eguale distanza tra i martelletti 32 e le asole delle aste di si curezza 12 sulle 4 colonne 1 2
87. rv la proximit de l l vateur dasn un endro it facilement accessible A tout moment l op rateur et l agent d entretien devront pouvoir et avoir recours rapidement EN PARTICULIER IL EST RECOMMANDE UNE LECTURE ATTENTIVE ET REPETEE DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT D IMPORTANTES INFORMATIONS ET DES CONSIGNES DE SECURITE Les pont l vateurs ont t congu et construi en respect des di spositions suivantes LEGISLATIONS Directives Europ ennes 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CEE NORMES TECHNIQUES Normes Europ ennes EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 EQUIPMENT ELECTRIQUE UNI EN 60204 CEI 64 8 Il sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazio ne e la messa in servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzioneSTRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici specializzati dei RIVENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vede re centro assistenza autorizzato indicato nel frontespizio Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da personale non autorizzato o da un uso improprio o non con sentito del ponte sollevatore Per tutte queste attivit vengono indicati nel presente manuale soltanto gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al manutentore
88. s rer des cales sous les plaque de base de colonnes necessaire Il faut ins rerer des cales sous zones grandes toujors pr s du trous de fixation Presser les bouton de mont e bene controllare se necessario fermandosi ogni 20 30 cm che lo scorrimento delle traverse avven ga regolarmente senza anomali SB1 en Fig 53 et faire une cour se compl te pendant la course il faut contr ler bien le normale glis sement des travers sans des frot sfregamenii Se durante questa operazione si verificano mal funzionamenti necessario rivedere la messa a piombo delle colonne tements anomales s il faut neces saire s arr ter chaque 20 30 cm S il y a des mal fonctionnements pendant cette operation il faut fai re encore l aplomb des colonnes Fig 56 Regolazione pattini Al termine della salita controllare il corretto funzionamento del finecorsa salita pos 39 Fig 57 e se necessario effettuare la regi strazione tramite la camma 40 posta sulla traversa Fig 56 R glage patin Au fin de mont e de la plate forme contr ler le fonctionnement correct de fin de course mont e pos 39 Fig 57 et s il faut necessaire effectuer le r glage avec la camme 40 sur la traverse Fig 57 Fare scendere la piattaforma arrestando si a circa 30 cm dal
89. s fix s 1 sur la cot en avant et des arrets basculantes 2 qui integr s avec les tapis pendant la mont e et descente bloquent le v hicule en empechant chaque mouvement dangereous Fig 20 Spostamento longitudinale e protezione 16 Fig 20 D placement longitudinal et protection SPOSTAMENTI LATERALI Gli spostamenti laterali sono i movimenti verso destra o verso sini stra che il veicolo pu avere specialmente durante la fase di salita sul ponte sollevatore Le protezioni adottate contro gli spostamenti laterali consistono in bordature rialzate 1 applicate a tutto il bordo interno delle pedane che impediscono quando le pedane sono correttamente posizio nate movimenti laterali al carico Fig 21 Spostamento laterale e protezioni Per una sicurezza ottimale delle persone e dei mezzi importante che si rispetti la zona di rischio durante il sollevamento vedere Fig 19 Il motore del veicolo sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta vedere Fig 22 vengano sollevati soltanto veicoli ammessi senza superare mai la portata gli ingombri in altezza e le sporgenze lunghezza e lar ghezza del veicolo non vi siano persone sulle pedane durante il sollevamento e lo stazionamento Fig 22 y Fig 22 Veicolo caricato correttamente DEPLACEM
90. schiacciamento dei piedi Se durante la discesa la piattaforma incontra un ostacolo che impedisce il proseguimento della corsa si ha l intervento dei sensori che azionano i micro di sicurezza allentamento funi con conseguente arresto del movi mento In questa situazione possibile comandare solo la salita Durante la fase di discesa la sicurezza contro l accidentale caduta del veicolo sempre assicurata dal martelletto comandato dal sensore allentamento funi azionato meccanicamente 34 CHAPITRE 5 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION Fig 62 Les commande pour utiliser l l vateur comprenent INRRUPTEUR GENERAL QS POSITION l l vateur n est pas en tension il est possible ouvrir le tableau l ctrique er de cadenasser l interrupteur dans cette po sition pour interdire l usage de l l vateur POSITION 1 L l vateur est sous tension et bloque la porte du ta bleau contre ouvertures accidentaux BOUTON DE MONTEE SB1 De type homme present fonctionne sous tension 24 V son ac tion provoque la mise en service de la pompe de la centrale hydra ulique BOUTON DE DESCENTE SB2 De type homme present fonctionne sous tension 24 V son ac tion provoque la mise en service des lectro aimants de d clen chement des marteaux de soul vement et l electrovalve de de scente de la centrale hydraulique BOUTON DE FERM SB3 De type homme present fonctionne sous tension 24 V son ac tion provoque la mise
91. spect de TOUTES LES PRECAUTIONS DE SECURITE indiqu ees au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitre 3 S curit PANNES POSSIBLES REMEDES CONSECUTIVES Panne Cause possible Rem de Malgr la pression du bouton po ussoir l l vateur ne monte pas le moteur ne d marre pas Fusible grill Le courant n arrive pas Panne sur le circuit lectrique microinterrupteur d fectueux moteur br l Proc der au changement du fusi ble R tablir le courant Faire appel au SAV Malgr la pression du bouton po ussoir l l vateur ne monte pas le moteur ne d marre Niveau d huile insuffisant Ouverture de l lectrovanne de d pressurisation Soupape de s ret en fonction Fuite dans le circuit hydraulique Faire l appoint d huile Contr ler les branchements ou la changer Enlever la charge Eliminer la fuite L l vateur continue monter m me pr s le relachement du bouton poussoir correspondant Bouton poussoir d fectueux Couper le courant et proc der au changement du bouton poussoir Faire appel au SAV L l vateur ne descend pas Pr sence d un corps tranger Blocage de l lectrovanne Panne sur le circuit lectrique Les chariots appuient encore sur les dispositifs de s curit Activation des soupapes de blo cage Eliminer le corps tranger Proc der au changement faire appel au SAV Faire appel au SAV
92. sse avec pinceau aux cables pour viter cor rosion et ou ruptures pour oxydation Type de la grasse BRILUBE 30 ou equivalent La grasse doit tre utilis e par des confections sigill es et ou bien conserv es Utliser de grasse vielle our avari e peut endommager les c bles V rifier l tat d usure des c bles se diametres et ruptures des c bles ou autres dommages ATTENTION LE CABLE EST UN ROGANE DE SOULEVEMENT ET DE SECURITE Dans le doutes ou n cessit de r changer les cables CONTACTER LE CENTRE DE SERVICE AGREE 3 POMPE HYDRAULIQUE Contr ler s il y a des alteration de bruit dans la pompe de la centrale hydraulique et v rifier le serrage des boulons de fixa tion de cela m me 4 SYST ME DE S CURIT Contr ler l tat de fonctionnement et efficacit des s curit s l tat d usure des marteaux et les relatives hampes de s curit Donner huile aux pivots des marteaux Dans le cas d usure ex cessive remplacer les marteaux et aux hampes 5 SURFACE SUPERIEURE DES TRAVERSE Maintenir une voile de grasse pour faciliter le glissement de le tapis mobil OGNI 6 MESI 1 OLIO Controllare lo stato di contaminazione o di invecchiamento dell olio L olio contaminato la causa principale del malfunzionamento delle valvole e di una breve durata delle pompe ad ingranaggi OGNI 12 MESI 1 CONTROLLO GENERICO Controllo visivo di tutti i componenti di carpenteria e dei mec
93. sseur du sol PREPARAZIONE DEL PAVIMENTO TRACCIATURA PREPARATION DU SOL TRACAGE Tracciare sul pavimento la posizione delle colonne secondo le indi trager sur le sol la position des colonnes en suivant les indications cazione di figura 41 en la figure 41 Le misure indicate sono tassative con tolleranze ammesse Les mesures indiqu es sont p remptoire avec les tolerances admi su allineamento 1 mm s es su squadratura 4 2 mm 1 mm Align ment 2 mm quarrissage Nr 4 trous 920 N 4Fori 220 2640 1 Fig 41 Tracciatura ng 23 MONTAGGIO V ATTENZIONE DURANTE IL MONTAGGIO NON E AMMESSO NESSUN ESTRANEO AI LAVORI MONTAGGIO STRUTTURA MOBILE PIATTAFORMA 1 Nell area predestinata all installazione del ponte predisporre 4 cavalletti di sostegno aventi la medesima altezza adeguati al peso da sostenere 250kg cadauno edisporli come in figura A B CD Fig 42 2 Togliere dall imballo le colonne 1 2 3 4 le pedane 7 8 cen tralina idraulica 10 e gli accessori 3 Predisporre sui 2 cavalletti A D la pedana 7 con le due tra verse 5 6 4 Posizionare la traversa 5 sul cavalletto B ed avvitarla sulla pedana 7 mediante le viti 15 M12 x 25 e le rosette dentate 16 012 x 20 Durante questa fase importante verificare che le funi siano in po sizione corretta vedi part C in Fig 43 5 Posizionare sulle traverse pos 5 6 Fig 42 l
94. suolo procedere quindi alla foratura del pavimento attra verso i fori delle piastre di base delle co lonne Per il fissaggio usare tasselli 416mm 10 lunghi 65mm tipo FISCHER SLM 10 o equivalenti HILTI HB M10 Serrare le viti con chiave dinamometrica tarata a 35 Nm Fig 57 Faire descendre la plate forme jusqu a 30 cm du sol effectuer le percage par les trous des plaques de base des co lonnes Pour la fixation utiliser des boulon 216 mm M10 long 65 mm type FISCHER SLM 10 ou equivalent HILTI HB M10 Serrer les boulon avec une cl dyna mom trique tallon e en 35Nm Fig 58 Fissaggio delle colonne 30 Fig 58 Fixation des colonnes MONTAGGIO RAMPE DI SALITA E ARRESTI FERMARUOTA Le rampe di salita pos 41 Fig 59 e gli arresti fermaruota 42 pos sono essere montati da ambo le parti delle pedane 7 8 secondo le necessit dell utilizzatore Procedere al montaggio incastrando sul lato desiderato le rampe di salita 41 con il perno 46 e le co piglie 47 e fissare tramite le viti 43 le rosette 44 e i dadi 45 gli arresti fermaruota 42 sul lato opposto Se richiesto montare le viti di regolazione per la posizione a terra 50 e 51 Fig 59 Fissaggio rampe e bloccaggi ruote REGISTRAZIONE FUNI Fig 60 salire sul ponte con un autovettura Posizionarsi all a
95. t en particulier vis vis de la garan tie V7 NOTE La periodicit indiqu e corresponde un usage normal du pont En cas d utilisation intensive les op rations d entretien devront tre plus rapproch es TOUTES LES OPERATION D ENTRETIEN DOIVENT ETRE EFFECTUEES AVEC L ELEVATEUR A L ARRET ET L INTERRUPTEUR GENERAL BLOQU AVEC CL CHAQUE MOIS 1 CENTRALE HYDRAULIQUE Controler le niveau d huile avec de controle attach au bouchon de remplissage Ajouter huile avec le m me bouchon jusqu niveau Pour le type d huile voir la page 10 SPECIFICATIONS TECHNIQUES Apr s 40 heures de fonctionnement contr ler le degr d engor gement du filtre et le degr de contanimation d huile nettoyer le filtre et remplacer la huile dans le cas d haute degr de contamination 2 CIRCUIT HYDRAULIQUE Contr ler si il y a des pertes d huile entre le centrale et le cylin dre Verifi r l integrit des garnitures et les remplacer s il faut ne cessaire TOUS LES 3 MOIS 1 BOULONS DE FONDATION Contr ler le serrage des boulons de connexion des plaques de base avec la cl dynamometrique et verifi r que le valeurs so ient correctes 2 CABLE DE SOULEVEMENT Contr ler le serrage des boulons et des bornes fixation cables Dans le cas de n c ssite r gler le niveau du pont en agent sur la tension des cables e Verifi r l tat des poulies et ses gorges Appliquer de la gra
96. to estremamente importante attenersi scru polosamente a tutte le re gole riguardanti l uso la manutenzione e la sicu rezza riportate in questo manuale Sgancio martelletti D clenchement marteaux Senso di rotazione del motore Ze Motor rotation direction Fig 37 Avvisi di sicurezza e targhette applicati sulla macchina Y 26 Dati motore Donn es moteu i RISQUE DE GLISSEMENT Caus par la presence de lubrifiant sur le sol pr s le pont l vateur fig 35 MAINTENIR LE SOL PROPRE SOUS ET AUTOUR LE PONT ELEVATEUR ET LE TAPIS Nettoyer toute de suite les taches d huile Fig 35 Risque de glissement Quand le pont est en sol il faut eviter passer sur les tapis et traver ses dans les positions lubrifi savec gras pour le bon fonction nment Afin d viter tout risques de glissement porter des moyer individu els de protection chaussures antid rapantes RISQUE D ELECTROCUTION Au voisinage des parties de l l vateur dans lesquelle se trouvent des conducteurs lectriques viter les jets d eau ou de vapeur nettoyer a haute pression l utilisation de solvants ou des peintu res dans la zone de l l vateur et en particulier proximit imm diate du coffret l ctrique RISQUES DUS A UN CLARAGE INSUFFISANT L op rateur et l agent d entretien doivent s assurer que toute la zone de travail de l l vateur soit toujours eclair e de mani re uni for
97. tous les l ments indiqu es sur le borde rau de colisage soient pr sentes Les colis devront etre ouvertes en prenant toutes pr cautions afin d viter dommages personnes se tenir au distance de suret pendant que on va ouvrir les bandes et dommages pieces de la machine viter de faire tomber des l ments de l l vateur on ouvrant le colis Faire atention particuliers pour n endommager pas la centrale ol odynamique le tableau de commande et le cilindre mont sur le tapis ELIMINATION DE L EMBALLAGE Le film thermor tractil peut tre coul comme d chet en suivant les normatives vigentese ou le recycle des mati res plastiques dans le pais d installation du pont l vateur INTRODUCTION V ATENTION Ce manuel a t r dig pour le personnel d atelier affect l utilisation de l l vateur op rateur et pour l agent affect l entretien courant par cons quent avant d effectuer quelque op ration que soit sur l l vateur et ou sur son emballage il est necessaire de lire attentivement tout le manuel car celui ci contient des informations importantes pour LA SECURITE DES PERSONNES affect es l utilisation et l entretien courant LA SECURITE DE L ELEVATEUR LA SECURITE DES VEHICULES soulev s CONSERVATION DU MANUEL Ce manuel fait int gralment partie de l l vateur et doit etre to ujours l accompagner m me en cas de revente Il devra toujo urs tre conse
98. um ro de s rie de l l vateur et son ann e de cation Indiquer la r f rence de la pi ce souhait e figurant dans la co lonne CODE des nomenclatures ci apr s Si dans les deux derni res positions du code il y a deux X example B5001XX ca signifique que la pi ce peut tre avec deux couleurs diffe rents Pour obtenire le code juste il faut r mplacer le X avec le code du couleur indiqu e dans la tabelle indiquer la quantit d sir e La commande doit tre adress e au Centre Technique dont dresse figure en pr miere page 39 COLONNE 0 z lt uz 25 lt m 9 z Z 0 o O 4002 10 60 7 XXC0064 20058 D 10058 0068 86158 ET 70058 SD 62260089 ex 90068 D E 80060 60068 lt Lewes 90068 80058 GOOSE 7 20088 82158 0058 1 TRAVERSE TRAVERSE TRAVERSANOS CROSSBEAMS TRAVERSES 80158 72158 N 88089 CA Cae S 911684 16728 10080 1 1 08058 16268 191978 F 058 y 02068 85458 227 0090 47 XXGG 168 ccosa 7 18088 L16724 o 16068 03058 w 1008 92148 7 0S8 88058 P N 068 v8c8 11058 14 1002 11 82
99. ur et transformateur Fermer le tableau seulement apr s avoir v rifi que tous les rac cordements correspondent essayer le sens de rotation du moteur qu il doit tre le m me de celui la indiqu sur la plaquette du mote ur Si le sens de rotation ne correspond pas avec celui l indiqu pour la fl che ouvrir encore le tableau invertir les deux cables des phases enclench es comme da la figure 50 fermer le tableau et v rifier le sens de rotation 17 ATTENTION TOUTES LES OPERATIONS ICI INDIQUEES DOIVENT ETRE EFFECTUEES SEULEMENT PAS PERSONELL QUALIFIE Prima di eseguire alcuna manovra controllare 1 il livello dell olio eventualmen te rabboccare con olio minerale per impianti oleodinamici ISO 32 H LP DIN 51525 2 il senso di rotazione del moto re premendo per un istante il pul sante di salita Asta di sicurezza Safety rod ATTENZIONE una prolungata rotazione in senso contrario pu creare gravi danni alla pompa 3 la regolare apertura dei martel letti Tenendo premuto il pulsante di discesa verificare che la distan za tra la sicurezza e l asta sia di 5 mm fig 51 una distanza inferiore potrebbe causare l aggancio acci dentale della sicurezza una di stanza superioreimpedirebbe la perfetta chiusura dell elettromagnete originando rumorose vibrazio ni 5 8 aN Martelletto Avant de effectuer la manouevre contr ler 1 Le niveau d huile s il faut necessaire remplir avec huile
100. valente pas uti liser d huile deterior e ou conserv e apr s long temps dans le magasin Ecoulement de la huile doit tre fait comme indiqu dans l appen dix A 37 7 GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI INCONVENIENTI E RIMEDI La ricerca dei guasti e gli eventuali interventi di riparazione ri chiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capi tolo 3 SICUREZZA POSSIBILI INCONVENIENTI E RIMEDI CONSEGUENTI Inconveniente Possibile causa Rimedio Il sollevatore non sale con pul sante premuto il motore non gira Fusibile bruciato Non arriva la correne di linea Guasto all impianto elettrico microinterruttore guasto motore bruciato Sostituire fusibile Ripristinare il collegamento Chiamare Servizio Assistenza Il sollevatore non sale con pul sante premuto il motore gira Olio non sufficiente Elettrovalvola di scarico rimasta aperta Valvola di massima pressione in funzione Perdita nel cicuito idraulico Rabboccare sebatoio Controllare lo scarico manuale o sostituirla Verificare il carico e regolare la valvola Ripristinare l integrit della linea Il sollevatore rilasciato il pulsante di salita continua a salire Pulsantedifettoso Staccare alimentazione e sostitui re il pulsante chiamare Servizio Assistenza Il sollevatore non scende Oggetto estraneo Elettrov
101. versa sono fissati le pulegge di rinvio 1 della fune di sollevamento gli innesti meccanici di sicurezza martelletti 3 Il martelletto di stazionamento pos 3 si inserisce automaticamen te durante tutta la fase di salita e nello stazionamento Deve esse re disinserito elettricamente durante la fase di discesa In caso di rottura della fune si azio na il microinterruttore funi 4 che provoca il blocco della parte elettrica del ponte e l inserimento del martelletto di stazionamento pertanto della sua parte mobile nonch del carico Fig 7 Le due pedane portaveicoli Fig 9 appoggiano sulle traverse La pedana sinistra 1 fissa mentre la pedana destra 2 mobi le e pu scorrere orizzontalmente per adattarsi alle diverse carreg giate dei veicoli Entrambe sono dotate di bordi interni 3 di conte nimento dei pneumatici del veicolo e di arresti fissi di sicurezza 4 che impediscono al veicolo stesso di oltrepassare accidentalmente la fine della pedana le rampe di accesso 5 incernierate sulle pe dane si posizionano verticalmente quando le pedane salgono bloccando in maniera definitiva il veicolo Fig 9 Pedane e Traverse All interno della pedana lato co mando Fig 10 con accesso dal solo lato inferiore lato suolo si trovano il cilindro idraulico di sollev

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