Berlin RCM 303 A
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1. Osservare assolutamente le tolleranze di montaggio indicate per i sensori di marcia fig 5 Montaggio delle strisce magnetiche Dopo aver trovato un punto di montaggio adatto per i sensori bisogner determinare una posizione della striscia magnetica sulla parte interna del cerchione Contrassegnare la posizione idonea per la striscia e staccare la ruota Prima di allentare i dadi segnare la posizione della ruota sul mozzo Poich le strisce magnetiche vengano incollate sul cerchione non vi devono essere n rugine n sporcizia n grasso o acqua Pulire accuratamente la parte interna del cerchione detergente per la pulitura dei freni detergente per freni e frizione Per garantire un fissaggio sicuro della colla i cerchioni devono avere temperatura ambiente Dopo aver effettuato la pulitura e l eventuale riscaldamento dei cerchioni incollare la striscia magnetica al punto segnato sull intera lunghezza e parallelo al margine esterno del cerchione fig 4 Nota bene Non incollare la striscia magnetica direttamente sul margine del cerchione perch potrebbe essere danneggiata troppo facilmente Non tagliare la striscia magnetica a pezzetti Tagliarla solo nei punti gi segnati massimo spazio libero tra punto d inizio e di fine un campo 25 mm Montare le ruote e avvitarle provvisoriamente Sistemare e avvitare i sensori di marcia secondo le tolleranze per il montaggio fig 5 Portare i cavi dei sensor2. Controllare bussola Non stata collegata la bussola oppure i valori di tensione trasmessi dalla bussola sono non rientrano nel campo valido Tale errore viene verificato unicamente durante la marcia Controllare antenna GPS Il cavo dell antenna GPS difettoso Questo messaggio pu essere visualizzato solo con il ricevitore GPS collegato Errore di lettura CD I dati del CD non possono essere letti oppure si verificano spesso errori di trasmissione dal CD player Pu esserne causa un CD sporco o bagnato un CD che scivolano dovuto ad una guida sbagliata nel cartridge oppure errori nei dati delle carte geografiche memorizzate sul CD Inserire il dischetto Il CD stato estratto durante l esercizio Qualora il programma di navigazione continuasse a voler accedere al dischetto ad es per caricare i dati delle cartine oppure per calcolare un itinerario potrebbe anche essere visualizzato il messaggio Errore di lettura CD Nessun messaggio parlato Non pu avvenire un messaggio parlato perch l apparecchio sta caricando il vocabolario disponibile Questo messaggio d errore viene visualizzato unicamente se l utente chiede la ripetizione di un consiglio di rotta acustico Ricevitore GPS non collegato appare nel menu DSC stato GPS quando non arrivano dati dal ricevitore GPS attraverso l interfaccia seriale Cause possibili il cavo di allacciamento tra il ricevitore GP
3. BLAUPUNKT Istruzioni di montaggio 3 D94 653 072 7 612 001 110 Avvertenze di sicurezza Istruzioni di montaggio e di collegamento Perla durata del collegamento e del montaggio dell apparecchio sconnettere il polo negativo dalla batteria Attenzione Osservare le indicazioni di sicurezza segnalate dal costruttore dell automobile impianto d allarme blocco antifurto airbag Prima di fare i fori per il fissaggio e il passaggio cavi assicurarsi che non vi siano cavi oppure parti della vettura ad es il serbatoio oppure condotti della benzina che potrebbero venire danneggiati Per fori con bordi taglienti usare dei passacavo Pergarantire un funzionamento senza disturbi i cavi devono essere posati ad una distanza sufficiente da gruppi di cavi elettrici Protezione apparecchi 5 A valvola di sicurezza cavo 5 A valvola di sicurezza apparecchio Apparecchio base Ricevitore GPS 5 A valvola di sicurezza cavo Avvertenze per il funzionamento Per ottenere un ottimo funzionamento del sistema di navigazione assolutamente indispensabile effettuare dopo il montaggio una calibrazione del sistema con l ausilio di un CD ROM creato appositamente per l installazione e la calibrazione e le relative istruzioni d uso Dalla versione software 04 11 94 del dispositivo di comando in poi ilcomponente di navigazione pu essere comandato attraverso il Berlin RCM 303 A Versioni software pi vecchie dovranno essere aggiornate te
4. L unit di navigazione deve assolutamente essere collegata al positivo permanente e al positivo comandato attraverso l accensione Posare il conduttore di positivo permanente rosso alla batteria non fare passare il conduttore nell immediata vicinanza di gruppi di cavi elettrici Collegare il portafusibile in modo da proteggere il cavo positivo e collegarlo al polo positivo della batteria fare eventualmente un foro nella parete interna ed usare un passacavo adatto Collegare il cavo a bassa tensione nero al morsetto 15 del portafusibile positivo allacciato attraverso il contatto d accensione a valle del fusibile Per automobili che non consentono l allacciamento al portafusibile collegare il cavo direttamente al morsetto 15 del contatto d accensione servendosi della valvoliera fornita A tal proposito smontare il rivestimento del volante Collegamento dei conduttori negativi fig 2 Avvitare il conduttore negativo marrone direttamente alla carrozzeria Graffiare la superficie di contatto del punto di massa fino al metallo e lubrificarla con lubrificante graffitico importante per un buon collegamento a massa Sonda di campo magnetico bussola elettronica Nota bene Il luogo di montaggio per la sonda di campo magnetico deve essere individuato distintamente per ogni automobile Prima di montare la sonda definitivamente fissarla in modo provvisorio controllando quindi con l ausilio del CD ROM d installazione e calib
5. O K sensori sono montati bene La distanza tra sensore e strisce magnetiche corretta Test emulatore del sensore Infilare il sensore nell emulatore O K 13 Le strisce magnetiche sono danneggiate La distanza tra strisce magnetiche e sensore 6 5 mm giusta Ci sono le strisce magnetiche Sostituire le strisce magnetiche Una calibrazione non necessaria Montare bene i sensori a distanza 6 5 mm dalle strisce magnetiche Sostituire l apparecchio base di navigazione ed effettuare una calibrazione completa Sostituire il sensore Una calibrazione non necessaria Errore Perdita di posizione in caso di dispositivo di disappannamento lunotto inserito e di montaggio della sonda sul lunotto Caricare il dischetto d installazione Scegliere test del hardware Test di cablaggio Inserire il disappannamento lunotto L indicatore Reostato di misura deve cambiare di gt 30 punti ad es da 435 a 390 Effettuare il Test emulatore del sensore per l apparecchio base di navigazione Test riuscito Controllare meccanicamente i cavi del reostato Sostituire l apparecchio base di conduttori al chassis e al lunotto conduttore di navigazione ed effettuare una segnalazione all apparecchio di navigazione calibrazione completa O k Controllare il conduttore di segnalazione all apparecchio base Riparare i collegamenti a cavo con l ausilio di un ohmmetro La r
6. S e l unit di navigazione non collegato oppure danneggiato l alimentazione del ricevitore GPS difettosa Nessuna posizione Senza un indicazione del numero di satelliti tale messaggio viene visualizzato nel menu DSC stato GPS quando subito dopo l avviamento del sistema il ricevitore GPS non ancora stato in grado di valorizzare le informazioni contenute nel telegramma Qualora venisse anche indicato il numero dei satelliti il sistema non ancora riuscito a calcolare la posizione perch il numero di satelliti disponibili non basta Il sistema sta caricando la lingua appare nel menu DSC menu audio quando il sistema sta caricando il processore di lingua edil vocabolario disponibile Tale procedura richiede all incirca 15 minuti venendo effettuata automaticamente ogniqualvolta i dati nella memoria del processore di lingua siano stati cancellati ad es avendo staccato l alimentazione oppure avendo cambiato lingua Non vi incrocio Per l inserimento della posizione nel menu DSC INSERIMENTO DELLA POSIZIONE deve essere indicato un punto d incrocio Tale messaggio viene visualizzato qualora si indicasse un punto per il quale il sistema non conosce strade oppure scegliendo una strada per la quale il sistema non ha strade che la incrocino Le strade si incrociano pi volte Per l inserimento della posizione sono state scelte delle strade che si incrociano pi volte ad es dovuto al percorso
7. a quindi scegliere Ellisse bussola Percorrere un cerchio con l automobile Sul display appare un ellisse all interno dei quadrati La sonda di campo magnetico viene influenzata da parti metalliche ad es sistema di altoparlanti montato successivamente caricamento di grossi pezzi metallici nel bagagliaio sonda troppo vicina a parti metalliche del chassis forte inversione della magnetizzazione dell automobile tetto apribile Cercare un nuovo luogo di montaggio per la sonda di campo magnetico e calibrare completamente l apparecchio di navigazione Errore Perdita temporanea della posizione dovuta a dispositivi elettrici nell automobile Caricare il dischetto d installazione Scegliere Ricerca luogo bussola e quindi Disturbi bussola Premere Reset Inserire uno per uno tutti i dispositivi elettrici Il valore visualizzato Errore loc non deve superare 3 5 Controllare anche combinazioni logiche dei dispositivi elettrici Anche la somma non deve superare 3 5 Eliminare la sorgente del disturbo non Cercare un nuovo luogo di montaggio per sempre possibile la sonda di campo magnetico e calibrare ad es spostando il cavo di ricarica completamente l apparecchio di del telefono veicolare navigazione Errore Sul display appare Errore di lettura CD Estrarre il CD di navigazione dal CD ROM player Il CD di navigazione inserito bene nel cartridge Il car
8. a U di una delle strade Elenco per il caso di assistenza In caso di assistenza verificare i seguenti punti 1 L alimentazione a posto 2 Lo strumento base di navigazione stato fissato in un punto privo di vibrazioni 3 II CD ROM di navigazione stato caricato in modo corretto nel CD ROM player 4 Illuogo di montaggio per la sonda di campo magnetico stato scelto in modo corretto 5 L utente trasporta spesso pezzi metallici che si trovano nelle vicinanze della sonda di campo magnetico 6 sensori di marcia sono stati montati sulle ruote non motrici e ad una distanza di 5 8 mm dalle strisce magnetiche 7 sensori di marcia sono stati fissati sugli angolari in modo da escludere vibrazioni 8 Le strisce magnetiche sono state fissate correttamente e non sono danneggiate 9 Le strisce magnetiche sono state incollate dritte e lo spazio libero non supera 2 5 cm 10 Il reostato di misura stato montato correttamente ed stato calibrato 11 L antenna GPS funziona Viene ostacolata la ricezione 12 Errore Frequente perdita di posizione con messaggio sensore destro oppure sinistro difettoso Caricare il dischetto d installazione Scegliere Test sensore di marcia e percorrere un tragitto rettilineo Gli impulsi per le due ruote 1 e 2 sono uguali La differenza all incirca zero Effettuare il Test emulatore del sensore dell apparecchio base di navigazione
9. aggio per la sonda 2 Accertamento di disturbi causati da dispositivi elettrici Caricare il dischetto d installazione e scegliere Disturbi bussola Premere Reset e quindi attivare il dispositivo elettrico ad es iltetto apribile elettrico tergilunotto Il valore visualizzato per Errore loc non deve superare 3 5 Ripremere sempre Reset prima di attivare un nuovo dispositivo elettrico Dopo aver esaminato i singoli dispositivi elettrici sar necessario accertare i disturbi causati da combinazioni logiche di tali dispositivi Il totale non deve superare un valore di Errore loc di 3 5 Qualora tale valore venisse superato sar necessario scegliere un nuovo luogo di montaggio per la sonda Nota bene Durante l accertamento dei disturbi elettrici il lunotto termico deve essere disinserito disturbi provocati dal dispositivo di disappannamento lunotto verranno determinati e compensati a parte al momento della calibrazione Reostato di misura per il lunotto termico Il reostato di misura dotato di 2 cavi di allacciamento ed un conduttore di misura 1 Un cavo va collegato al contatto di massa del lunotto termico lunghezza 250 cm 2 Un cavo va collegato al chassis dell automobile lunghezza 75 cm 3 Ilconduttore di misura va collegato all unit di navigazione lunghezza 50 cm fig 3 Il luogo di montaggio del reostato viene determinato dalla lunghezza dei cavi cavi per l al
10. buona acustica Collegamento dei sensori all unit di navigazione Posare tutti i conduttori del reostato dei sensori di marcia dell altoparlante e della sonda di campo magnetico all unit di navigazione e collegarli alla spina compatta fig 14 Modifiche riservate Componenti Fig 1 Unit di navigazione Interfaccia NAVI Componenti Fig 1 Ricevitore GPS Antenna GPS Reostato di misura Sonda di campo magnetico Sensore di marcia 2x Prolunga per il sensore 2x Componenti Fig 1 Altoparlante Materiale di montaggio PETT Schema dei collegamenti Collegamento conduttori positivi negativi Fig 2 batteria accensione massa morsetto 30 morsetto 15 marrone rosso nero Collegamento del reostato di misura Fig 3 Blocco di collegamento dell unit di navigazione Lunotto SI S Conduttore di misura 50 cm e 1 Chassis 75 cm N 1 Lunotto 250 cm Montaggio sensore e striscia magnetica Fig 4 max 25 mm Margine del cerchione Strisce magnetiche E E n g Tolleranze di montaggio per i sensori di marcia Fig 5 Distanza Z Z 65mm 1 5mm Centro sensore Y Y Spostamento Y Per l intera circonferenza della ruota il centro del sensore deve trovarsi sopra il nastro magnetico Ango
11. e magnetico sul tetto fig 7 Per il montaggio sul tetto gli angolari vanno svitati fig 8 Per le giardinette e le berline a due volumi il cavo d antenna viene fatto passare lungo la scanalatura per farlo entrare quindi all interno dell automobile fig 9 Ostacoli che si trovino nell ambito dell antenna quali portabagagli oppure biciclette possono pregiudicare o impedire la ricezione via satellite Portare il cavo d antenna all interno dell automobile e quindi collegare la spina BNC dell antenna all ingresso d antenna del ricevitore GPS In caso si porti l automobile all autolavaggio consigliabile staccare l antenna montata sul tetto T Montaggio del ricevitore GPS Illuogo di montaggio del ricevitore GPS viene determinato dalla lunghezza del cavo d antenna 2 5 m e dal conduttore di collegamento all unit di navigazione 1 5 m Per il montaggio la piastra forata va tagliata in quattro pezzi di lunghezza uguale piegandoli quindi ad angolo fig 10 Fissare queste piastrine con 4 viti e dischi dentati al ricevitore GPS Avvitare l unit di navigazione in un punto asciutto nel vano portabagagli Non utilizzare viti superiori a 7 mm per evitare di danneggiare il ricevitore GPS Collegamento dei conduttori positivi e negativi del ricevitore GPS fig 2 Il ricevitore GPS deve essere collegato al positivo permanente e al positivo comandato attraverso il contatto d accensione Posare il conduttore di positiv
12. esistenza di 3 3 MQ Sostituire il reostato di misura e ricalibrare completamente l apparecchio base di navigazione Errore Ripetuta perdita di posizione gi dopo un breve percorso Caricare il dischetto d installazione Scegliere Ricerca luogo bussola quindi scegliere Ellisse bussola Percorrere un cerchio con l automobile Sul display appare un ellisse all interno dei quadrati Effettuare il Test emulatore del Sostituire la sonda di campo magnetico sensore per l apparecchio di Ripetere il test Ellisse bussola navigazione Si vede sul display un ellisse all interno dei quadrati Installare bene la sonda di campo Sostituire l apparecchio base di magnetico posare il cavo navigazione e calibrarlo Calibrare l intero apparecchio base completamente di navigazione Sostituire l apparecchio base di navigazione e calibrarlo completamente Errore Ripetuta perdita di posizione dovuta a magnetismo delle ruote Alzare l automobile sui cavalletti Caricare il dischetto d installazione Scegliere Ricerca luogo bussola e quindi Disturbi bussola Premere Reset Girare ogni ruota Il valore visualizzato Errore loc non deve superare 3 5 Smagnetizzare la ruota e ripetere il test Errore Ripetuta perdita di posizione dovuta a continui cambiamenti magnetici dell automobile Caricare il dischetto d installazione Scegliere Ricerca luogo bussol
13. i all interno dell automobile usare fori eventualmente gi esistenti oppure farne nuovi e posarli all unit di navigazione Ricevitore GPS Montaggio dell antenna Avvertenze importanti L antenna pu essere montata esclusivamente su tetti di lamiera Il montaggio su tetti di alluminio o materiale plastico non permesso In caso di montaggio su tetto solo con fissaggio magnetico l antenna non deve essere esposta a temperature al di sotto dei 20 C o al di sopra dei 80 C Non permesso il montaggio su tetti rivestiti di pelle o materiale plastico Per evitare schiacciamenti il cavo d antenna va eventualmente protetto rivestendolo con una guaina protettiva La superficie di montaggio dell antenna deve essere esente da sporcizia neve ghiaccio o simile IlIcavo d antenna non deve essere prolungato accorciato o piegato Non staccare la spina per il montaggio Verniciando l antenna nel colore dell automobile soprattutto con vernici ad alto contenuto metallico la ricezione pu essere disturbata In caso della verniciatura dell antenna la casa produttrice non si assume nessuna responsabilit circa il perfetto funzionamento dell antenna L antenna va montata in fondo a destra in direzione di marcia Per le berline a tre volumi l antenna va montata con l ausilio degli angolari sul coperchio del bagagliaio fig 6 Nelle giardinette e le berline a due volumi l antenna viene posta con il pied
14. lacciamento al contatto di massa e al chassis non devono essere prolungati Per le giardinette e le berline a due volumi il cavo per l allacciamento al chassis non deve essere avvitato al portellone del bagagliaio Il luogo di montaggio del reostato va scelto in modo da garantire una sufficiente evacuazione del calore lamiera del chassis Posare il conduttore di misura del reostato all unit di navigazione e collegarlo con la relativa spina compatta fig 3 Nota bene Fare attenzione che al contatto di massa del lunotto termico non vi siano collegati a parteil dispositivo di disappannamento altri dispositivi elettrici come ad es il tergilunotto Sensori di marcia e strisce magnetiche fig 4 Avvertenze di sicurezza vietato avvitare il portasensore su parti portanti vietato forare parti portanti Il cavo del sensore non va fissato alle condutture dei freni o ad altri componenti mobili Le ruote vanno serrate alla coppia prescritta dal costruttore ca 100Nm I sensori e le strisce magnetiche vanno montati sulle ruote non motrici edincaso di automobili contrazione a quattro ruote sulle ruote posteriori Per il montaggio dei due sensori e delle strisce magnetiche l automobile deve essere sollevata su cavalletti Avvitare i sensori di marcia sui portasensori e cercare quindi un luogo di montaggio adatto E necessario che i sensori non siano soggetti a vibrazioni meccaniche e che vengano montati in un luogo protetto
15. lo di incidenza Imarginidelsensore devono rispettare la distanza f E Z E n 1O i 0 N vi N N Angolo di inclinazione L angolo di inclinazione non deve superare i 10 Lunghezza della piastra di fissaggio La parte libera deve essere il minimo possibile massimo 90 mm Avendo una lunghezza di oltre 90 mm la piastra dovr essere rinforzata Caso eccezionale Piastra influenza il campo magnetico Angolo di rotazione T L angolo di rotazione non deve superare i 20 Di Caso eccezionale T 90 la piastra non va montata in direzione del nastro magnetico Fig 6 Fig 7 aggiunta Fig 9 ua eooo 00 60 00 8 0 6 X Collegamento in rete senza interfaccia TV video Fig 11 Collegamento in rete con interfaccia TV video Fig 12 Allacciamento CORA bus Fig 13 Allacciamento dei sensori Fig 14 Elenco dei messaggi d errore I seguenti messaggi d errore potranno essere visualizzati in ogni menu nella prima riga dello schermo indipendentemente dall attuale uso Controllare sensore di marcia d Controllare sensore di marcia s Non arrivano segnali dal relativo sensore oppure essi sono sporadici Tale errore pu essere verificato unicamente durante la marcia
16. nendo conto che dovr essere aggiornato altrettanto il software del tuner min 08 09 94 Nota bene In fondo alle istruzioni di montaggio si trovano un elenco dei messaggi d errore un elenco per il caso di assistenza ed un aiuto diagnosi Componenti fig 1 Il componente di navigazione composto di un calcolatore di navigazione con drive CD ROM integrato unit di navigazione un interfaccia NAVI un ricevitore GPS dotato di antenna un reostato di misura per il lunotto termico una sonda di campo magnetico sensori di marcia altoparlanti e materiale di montaggio Luogo di montaggio per l unit di navigazione Prima del montaggio tirare via la protezione di trasporto due viti di ottone collocate nel coperchio superiore Conservare tale protezione trasporto per un eventuale caso di assistenza post vendita Dopo aver svitato le viti coprire i relativi fori con i tappi forniti Per l unit di navigazione non stato previsto un luogo di montaggio specifico MULTIMEDIASYSTEM Berlin RCM 303 A Componente di navigazione TravelPilot RG 05 Scegliendo un luogo di montaggio fare attenzione che l unit di navigazione venga montata in posizione orizzontale la scritta sulla parte frontale deve essere leggibile Badare ad uno spazio sufficiente per l inserimento del CD di navigazione Usare il materiale di montaggio fornito per fissare l unit di navigazione Collegamento dei conduttori positivi fig 2
17. o permanente arancione alla batteria non fare passare il conduttore nell immediata vicinanza di gruppi di cavi elettrici Collegare il portafusibile in modo da proteggere il cavo positivo e collegarlo al polo positivo della batteria fare eventualmente un foro nella parete interna ed usare un passacavo adatto Collegare ilcavo a bassa tensione rosso al morsetto 15 del portafusibile positivo allacciato attraverso il contatto d accensione a valle del fusibile Per automobili che non consentono l allacciamento al portafusibile collegare il cavo direttamente al morsetto 15 del contatto d accensione A tal proposito smontare il rivestimento del volante Avvitare il conduttore negativo marrone direttamente alla carrozzeria Graffiare la superficie di contatto del punto di massa fino al metallo e lubrificarla con lubrificante graffitico Importante per un buon collegamento a massa Allacciamento al Berlin RCM 303 A Per l allacciamento al Berlin RCM 303 A vi sono due opzioni 1 Collegamentoin rete senza interfaccia TV video vedasi fig 11 2 Collegamento in rete con interfaccia TV video vedasi fig 12 CORA bus L allacciamento al CORA bus del Berlin avviene attraverso l interfaccia NAVI Agganciare il giunto al CORA bus del Berlin conduttore colorato su Pin 1 Collegare il cavo CORA bus fornito 2 m al giunto e all interfaccia NAVI fig 13 Altoparlante Fissare l altoparlante nel vano piedi in modo da consentire una
18. razione l idoneit del punto scelto La sonda di campo magnetico deve essere montata all interno dell abitacolo La direzione di marcia viene determinata misurando la componente orizzontale del campo magnetico terrestre Poich il campo magnetico terrestre sia relativamente debole bisogna fare attenzione che il luogo di montaggio scelto sia privo di campi di disturbi magnetici oppure elettromagnetici che pregiudicherebbero il funzionamento della sonda La sonda di campo magnetico pu essere montata servendosi dei dispositivi di fissaggio forniti ad un vetro fisso oppure e ci vale in particolare per le giardinette e berline a due volumi senza tali dispositivi ma con nastro biadesivo al tetto dell automobile Nota bene In caso del montaggio della sonda nell immediata vicinanza di un antenna AM integrata nel lunotto possono verificarsi dei disturbi sporadici nella ricezione delle onde lunghe Controllo del luogo di montaggio della sonda di campo magnetico Devono essere effettuati due controlli 1 Accertamento di disturbi magnetici permanenti Caricare il dischetto d installazione Scegliere Ricerca luogo bussola e quindi Ellisse bussola e percorrere con l automobile un cerchio Sul display deve apparire un cerchio all interno dei quadrati l ideale sarebbe averlo nel centro In caso il cerchio si trovasse parzialmente o completamente fuori dei quadrati sar necessario scegliere un nuovo luogo di mont
19. tridge chiuso bene Vi sono segni evidenti di abrasione Mettere il CD di navigazione sul lato di memorizzazione dati del correttamente nel cartridge e NAV CD chiuderlo bene Effettuare il test di guida Sostituire il NAV CD e l appa Dopo l avviamento in inverno pu verificarsi un recchio di navigazione ed effettuare appannamento del sistema laser dovuto alla una completa calibrazione formazione di calore L umidit sar evaporata dopo pochi minuti La navigazione sar nuovamente possibile Errore Nessuna ricezione GPS via satellite per diversi giorni Caricare il dischetto d installazione Scegliere Stato GPS Sul display appare Manca una comunicazione GPS Collegare l antenna GPS di prova Cercare un posto a vista libera ed accen dere il sistema di navigazione Dopo ca 1 minuto vi dovrebbe essere una comunicazione GPS Installare bene l antenna GPS e posare il cavo Non calibrare l apparecchio base di navigazione Controllare il cavo di allacciamento dal ricevitore GPS alla navigazione e all alimentazione di tensione Sostituire cavi e fusibili difettosi Sostituire il ricevitore GPS Non calibrare l apparecchio base Attendere per ca 1 minuto di navigazione Sostituire l apparecchio base di navigazione e calibrarlo completamente Installare bene il ricevitore GPS e posare il cavo Non calibrare l apparecchio base di navigazione
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