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1. cata i COCOCITCICHOCOII CORIO 0000 6CCCCO00000600000000 LH S7 2 l SCESC6 6666 SS OS CEH SES SSO OSES SSH ENS Oee OO Fascetta agnete chiusura FA G180 EFM100 9 5 Finecorsa chiusura EFESSOI Motoriduttore Tendicatena N Operator Chain tensioner Fig n 1 3B Motoreducteur Tendeur de la chaine INSTALLATION 7 SN 1 Fixed the proximity magnetic sensor EFE5501 ith the scre s BA3 2 13 on the metallic unit LL318F 2 Open manually the gate fig 13A fit the OPEN proximity magnetic sensor ith LL Hai S LIL the metallic unit Fixed the plastic magnetic unit EFM100 9 5 on the chain LL cento ith the n 2 fastex EA G180 STAFFA FC MAGNETICO UTO i 3 Close manually the gate fig 13B fit the CLOSE proximity magnetic sensor 1150_A_01 pel ith the metallic unit Fixed the metallic unit ith the scre BL6MA16BPC and RAR MIT
2. COCOS oo CSO Fascetta agnete chiusura EA G180 EFM100 9 5 Finecorsa chiusura EFE5501 N Motoriduttore Tendicatena Fig n 11 J MONTAGGIO he i 1 Fissare con le viti autofilettanti 1 finecorsa sulle rispettive staffe metallic e N 2 Aprire manualmente il portone fig 11A montare il finecorsa di apertura e la mia F relativa staffa in prossimit del motoriduttore la staffa va infilata sotto la catena eal a rulli a cavallo della guida e fissata con il grano e dado M6 fissare poi con STAFFA FC_MAGNETICO e n 2 fascette fastex il magnete in plastoferrite alla catena a rulli in O BIT corrispondenza del finecorsa il magnete va fissato sul lato interno della GRANO mexe P co catena UNI 5927 3 C iudere manualmente il portone fig 11B montare il finecorsa di c iusura e nano me la relativa staffa come al punto 2 ma in po
3. PORTAIL FERME CR T 7N RA 6666 666666 6660 FOE Y Fascetta agnete chiusura EA G180 EFM100 9 5 Finecorsa chiusura F SS9 1 Motoriduttore Tendicatena Fig n 1
4. NORD AN i Less de Ced e OSE Dm EO 0006 0060 600 x 85555555 SSS 555555 0006680 DI ab Y i Fascetta agnete apertura EA G180 EFM100 9 5 sup ss Motoriduttore Tendicatena NS Operator Chain tensioner o Motoreduct Tend de hai Fig n 11A J otoreducteur endeur de la chaine PORTONE CHIUSO GATE CLOSED PORTAIL FERME g ORD d 7 FALE j DACRE e 200000000000 TOA oS OO CEI CS OG 8S O18 CHS C4S9 O Ee A O r 6666 660666 6666 COG O CETO 000 i TRE ci Fascetta agnete chiusura EA G180 EFM100 9 5 S U D Finecorsa chiusura EFE5501 Motoriduttore Tendicatena Operator Chain tensioner F
5. perno sonda termica 1 rotazione oraria V2 rotazione oraria 1 fase 3 fase rotazione antioraria U2 rotazione antioraria 2 fase T terra comune W2 comune terra T terra IMPORTANTE Terminali 1 2 condensatore V2 U2 condensatore sonda termica contatto N C gi collegato gi collegato da collegarsi a funzione di blocco della centrale di comando AVVERTENZE Leggere attentamente 1l Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso Pagina 4 di 9 Rev 04 del 24 09 200 GUIDA G99 1 O PORTONI A LI RO e STRU IONI MONTAGGIO _ T FINECORSA MAGNETICI cod Casit G99 130 FCM COMPOSI IONE Il it G99 130 FCM composto da n 2 staffe metalliche LL318F su cui avvitare i n 2 finecorsa magnetici EFE5501 utilizzando le n 4 viti autofilettanti 3 2x13 fornite a corredo n 2 magneti in plastoferrite EFM100 9 5 di dimensioni mm 100x9 spessore 5 mm n 6 fascette fastex in nylon EA G180 PORTONE APERTO GATE OPENED PORTAIL OUVERT m NORD SS TS O
6. Eu TEOTHIO SOB TI id GH Fascetta agnete chiusura EA 6180 EFM100 9 5 Finecorsa chiusura EFE5501 Motoriduttore Tendicatena Operator Chain tensioner Fig n 1 3B Motoreducteur Tendeur de la chaine MONTAGGIO 7 z 1 Fissare con le viti autofilettanti i finecorsa sulle rispettive staffe metalliche 2 Aprire manualmente il portone fig 13A montare il finecorsa di apertura e la relativa staffa in prossimit del motoriduttore la staffa va infilata sotto la catena a LL z p S LL rulli a cavallo della guida e fissata con il grano e dado M6 fissare poi con n 2 atei fascette fastex il magnete in plastoferrite alla catena a rulli in corrispondenza del fL31sF pietas e finecorsa il magnete va fissato sul lato interno della catena L1130_A_01 pal FZ I I I il fi i i GRANO M6x16 P CONICA sers 3 Chiudere manualmente il portone fig 13B montare il finecorsa di chiusura ela LT relativa staffa come al punto 2 ma in posizione tale che il magnete si trovi sul UNI 5927 J i i i DADO M6 p tratto di catena opposto a quello su cui stato montato il magnete al punto 2 oal cy Nap Orientare il relativo finecorsa di conseguenza NT Sens us 4 Le sta
7. GUIDA G99 MANUALE s Cod NG99M 6G Italy TO ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE GUIDA PER PORTONI A LIBRO E SERRANDE AFFINI SCORREVOLI x50 gsole di issogg D Guida conformata a C costruita con unico profilo in lamiera DOMEX 420 spessore 3 mm con asole 11x30 per fissaggio superiore a soffitto amp Capacit di carico equivalente a 300 kg applicati su ogni carrello gt Carrello C G99B3 costruito in trafilato di acciaio posizione del perno disassata Ruote in nylon autolubrificante provviste di cuscinetti a sfere gt Carrello C G99B2 costruito in lamiera stampata perno posizionato in asse Ruote in nylon autolubrificante provviste di cuscinetti a sfere D Perno M16 con cuscinetto assiale sottotesta e dadi per fissaggio su attacco al serramento CARRELLO CON PERNO DISASSATO CARRELLO CON PERNO IN ASSE 130 130 CO TR H SO NY CT CARRELLO a CARRELLO n aT a i PERNO D PERNO l _M16 _M16 CASIT 10040 Caselette TO Italy Via P Alta 1 Tel 011 9688230 9688170 FAX 9688363 TIPICA La guida G99 manuale indicata per portoni a libro portoni scorre
8. 100x9x5 mm n 6 fastex EA G180 n 2 scre M6x16 UNI 5927 BL6MA16BPC n 2 exagon nut M6 BD6MA PORTONE APERTO GATE OPENED PORTAIL OUVERT CONA NORD nn HS EC EEE CEE CEE 6 6606 66 96 66 66 TO Fascetta CD agnete apertura EA G180 EFM100 9 5 Finecorsa apertura EFE5501 Motoriduttore Tendicatena Operator Chain tensioner Fig n 13A Motoreducteur Tendeur de la chaine PORTONE CHIUSO GATE CLOSED PORTAIL FERME
9. CASIT 10040 Caselette TO Italy Via P Alta 1 Tel 011 9688230 9688170 FAX 9688363 Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Partita IVA 0050659 001 7 a ICIM ISO 9001 2000 Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 Cert n 3614 0 g FA Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy b A es I A 1 7 m n sj Quality System Certified Sito www casit it E Mail info casit it Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISM PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI ISTRUZIONI MONTAGGIO GUIDA TIPO G99 250 PER PORTONI A LIBRO E RELATIVI ACCESSORI Le guide tipo G99 250 per portoni a libro vengono realizzate in 2 esecuzioni esecuzione predisposta G99 250 LP ed esecuzione motorizzata G99 250 LE L esecuzione predisposta permette il comando manuale del portone infatti priva della motorizzazione ma poich predisposta meccanicamente alla motorizzazione possibile trasformarla in motorizzata in tempi successivi al suo acquisto e montaggio aggiungendo i componenti necessari motoriduttore tendicatena catena ecc L esecuzione motorizzata permette il comando elettromeccanico del portone ed corredata in primo equipaggiamento dei componenti a tal fine necessari motoriduttore tendicatena catena ecc Sia la G99 LEM che la G99 LE possono essere realizzate a raccolta unilaterale portone con raccolta delle ante da un so
10. Cert n 3614 1 Sito www casit it E Mail info casit it Italy TO Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI Quality System Certified ISTRU IONI MONTAGGIO GUIDA TIPO G99 130 PER PORTONI A LIBRO E RELATIVI ACCESSORI Le guide tipo G99 130 per portoni a libro vengono realizzate in 2 versioni versione predisposta G99 130 LP e versione motorizzata G99 130 LE La versione predisposta permette il comando manuale del portone infatti priva della motorizzazione ma poich predisposta meccanicamente alla motorizzazione possibile trasformarla in motorizzata in tempi successivi al suo acquisto e montaggio aggiungendo i componenti necessari motoriduttore tendicatena catena ecc La versione motorizzata permette il comando elettromeccanico del portone ed corredata in primo equipaggiamento dei componenti a tal fine necessari motoriduttore tendicatena catena ecc F G 7 Sia la G99 130 LP che la G99 130 LE possono essere realizzate a raccolta unilaterale portone con raccolta delle ante da un solo lato oppure bilaterale portone con raccolta delle ante da entrambi i lati Le guide vengono realizzate su misura a seguito commessa da parte del cliente a cui facciamo seguire il disegno cosiddetto esecutivo per facilitare ed indirizzare il cliente nella realizzazione del portone ISTRU_ IONI GENERALI 1 Realizzare le ante del porton
11. a libro G99 130 500 Max 700 305 0 Max 1100 N O amp oO oO OR OR SIS ae e CO OLTRE 1100 850 Pagina di9 Rev 04 del 24 09 200 GUIDA G99 1 O PORTONI A LI RO Descrizione tecnica motoriduttori per guida G99 130 Motori ventilati ad uso intensivo flangiato al riduttore Riduttore a vite senza fine ed ingranaggio Vite senza fine in acciaio ingranaggio in bronzo fresato dal pieno Sblocco d emergenza a pistone scorrevole Albero lento montato su cuscinetti a sfera e corredato di pignone catena z 15 5 8 d p 76 4 Piastra di staffaggio motoriduttore ambidestra oare gruppo MR33 LS63M130 MR33 LS71M130 MR33 LS63T130 MR33 LS71T130 caratteristiche vapnen o o Te s Consigliato per portoni Consigliato per portoni Consigliato per portoni Consigliato per portoni di peso max 800 g di peso max 1300 g di peso max 1100 g di peso max 1900 g SC EMA COLLEGAMENTO Attenzione motoriduttori non sono provvisti di regolatore di coppia utilizzare apparecchiature e protezioni adeguate secondo norme vigenti MR33 LS63M130 MR33 LS71M130 MR33 LS63T130 MR33 LS71T130 collegamento r 1 F YV D J OCS a triangolo TT _ tensione 230 volts O FASE 2 i collegamento Q FASE 3 f O a ROSSO a stella y V4 tensione bf 400 volts O 1 BIANCO
12. au batimat Le rail est fabriqu e en pieces a souder par l installateur Les chariots sont de 2 tipe axe en position centrale fig 2 axe en position decentre fig 3 Ce dernier est predispos pour le piece de fixation a la chaine et est celui qui bouge le portail a accordeon Pour les portails cuolissants le piece de fixation a la chaine est soud directement sur le portail et non fix sur le chariot Les galets de deviation fig 4 et leur pieces de fixation fig 5 lis y sont seulement en cas de portail a accordeon pas en cas de coulissant Les dimensions des roulements a billes changent selon les dimensions du portail Le motoreducteur la chaine le piece de fixation a la chaine et le tendeur de la chaine ont differeny grandeur pour les 2 tipes 20 e 35 Le motoreducteur tipe 20 a le moteur 230 400 volt triphas e de puissance maximum hp1 5 a 1 vitesse la trasmission au reducteur est par courroie et poulie la chaine et le tendeur ont pas 5 8 Le motoreducteur tipe 35 a moteur triphas e de puissance maximim hp 3 peut etre a 1 ou 2 vitesses et peut avoir le electrofrenage qui est directement fix au reducteur Le piece de fixation a la chaine et le tendeur de la chaineont pas 1 Soit pour le tipe 20 soit pour le tipe 35 le piece de fixation a la chaine pur portails a a accordeon doit etre monte sur le chariot decentr Pour les portails couilssants doit etre fix directement sur le portail Le motoreducteur et le tendeur de la chaine so
13. bord lat ral du battant comme les pi ces au point 2 4 Fixer sur les battants les pieces LLO24F FIG 5 de fixation roues de d viation selon les dessins le pi ce doit d border 10 mm au del du bord sup rieur du battant FIG 2 5 Sceller au sol la guide inf rieur a la mesure indiqu par Casit minimum 80 mm centre guide pilier 6 Positionner les roues guides sup rieures dans la guide G99 attention_ il y a deux types de roues le C G99B fabriqu en tole et avec trou centrale et le C G99B1 fabriqu en bloc d acier et avec trou d centr FIG 6 Le type C G99B1 est celui pour le battant de tete Fixer la guide sup rieure G99 au b timent utiliser toutes les plaques de fixation LLO30L1 soud s sur la guide FIG 2 Positionner la guide en parfait axe vertical et horizontal avec la guide inf rieure et le sol du b timent 7 Fixer les battants du portail aux roues sup rieures avec les vis M16 en dotation Assembler entre eux les battants avec les charni res Fixer aux FF002F et LLO24F les roulements guides inf rieu res R 188 et les roues de d viation R D E 8 Regler le portail e toutes les composants accessoires Lubrifier avec huile min rale toutes les pieces qui roulent Lubrifier avec graise min rale la courbe de deviation des battants 9 Avant de la mis en fonction verifier qu il y a les butees mecaniques positionn es aux deux extrtemit s de la guide superieure Si il n y a pas les but es il faut les fabrique
14. collegamento catena carrello motrice e la catena di trascinamento Pagina 1 di 4 Rev 00 del 21 06 2006 Guida per portoni a libro G99 250 Nota 2 Gli attacchi catena carrello motrice sono di 2 tipi tipo B basso cod NN190F FIG 6 e tipo A alto cod AD Bri NN035F FIG 7 AI tipo B vanno collegate tramite i 2 giunti forniti in dotazione le due estremit della catena dopo averla fatta passare attorno dall alto verso il basso ai pignoni dentati del rinvio FIG 13 e del tendicatena il tendicatena deve essere preventivamente regolato sul minimo della corsa in modo che una volta montata e collegata la catena si possa regolarne la tensione agendo sul registro della corsa tendicatena FIG 12 Di n 1 attacco tipo A NN190F sono equipaggiate le guide per portoni a raccolta unilaterale o bilaterale Sul tipo A NN035F va alloggiata la catena nella caratteristica sede a pettine fissandola ai fori presenti sull attacco con dei fastex o con filo metallico Le guide per portoni a raccolta bilaterale sono equipaggiate di n 1attacco tipo A e di n 1 tipo B Collegando infatti il tratto di catena basso all attacco tipo B e il tratto di catena alto all attacco A quando la catena viene movimentata dal motoriduttore l attacco tipo A e la porzione di portone ad esso collegata trasla da un lato mentre l attacco tipo B e la relativa porzione di portone ad esso collegata trasla dal lato opposto realizzando l apertura e la chiusura bilater
15. esecutivo ed alle quote riportate sullo stesso disegno e che sono in funzione della curva deviatrice montata a ns cura a bordo guida le curve deviatrici montate a bordo delle guide sono dimensionate in funzione della larghezza delle ante e da ci deriva la quota di montaggio FIG 2 L attacco LL024F deve sporgere 10 mm al di sopra del filo anta 5 Montare la guida superiore utilizzando tutti i cavallotti di staffaggio LLO30L FIG 2 presenti sulla guida collegandoli a staffe realizzate e dimensionate dal cliente in funzione del tipo di supporto esistente in loco Curare in particolare che la guida sia posata perfettamente in bolla in asse con la guida inferiore precedentemente murata a pavimento rispettando le quote riportate sul disegno esecutivo FIG 2 6 Inserire i carrelli nella guida precedentemente posata attenzione ci sono 2 tipi di carrello tipo C G99B FIG 6 con corpo in lamiera e foro perno in posizione centrale tipo C G99B1 FIG 6 e 7 con corpo in ferro pieno e foro perno in posizione scentrata Il tipo C G99B1 quello per l anta di testa ed fornito in quantit di 1 per portone a raccolta unilaterale e in quantit di 2 per portone a raccolta bilaterale e procedere alla sospensione delle ante del portone bloccando i perni dei carrelli tramite i dadi M16 nei relativi attacchi part FF002F di cui al punto 2 Collegare fra loro le ante inserendo i perni nelle cerniere precedentemente fissate alle ante Collegare i
16. given the single phase inding of the motor it can be used in both industrial and domestic environments voltage al ays available for both environments Finally the single phase inding permits the incorporation of a pre ired electric circuit for po er regulation either on the border of the motor only for MR33 LS63M130 or in the control box The rail is fitted ith plastic s ates for the chain in correspondence to some plates These s ates reduce the noise and the friction of the chain 8 Follo the instructions from point 1 to 7 common for the predisposed and motorized rails Mount the connecting chain trolley attachments and the chain onto the first trolley s The trolley pulley is different from the other trolleys fitted to the rail It is recognizable from the hole of the pin that is at the centre of the trolley and is made of iron as opposed to pressed plate Note 2 N 1 ambidextrous chain trolley pulley attachment G99 130 ACL is provided for unilateral opening gates and n 2 for bilateral opening gates The attachment is fitted ith anti derailing bearings to reduce the vibrations of the chain attachments The attachment is made of 1 brac et NN188F1 to be scre ed to the trolley using the nuts provided 1 plate LL213F1 ith a combed side to collect the chain s needles the LL213F1 part needs to be scre ed to the NN188F1 brac et using the 2 flanged scre s M10x 25 The chain must be fixed on the dented side of the LL213F1 p
17. it is predisposed mechanically for motorization it is possible to motorize it at a later date after its acquisition and installation by adding the necessary components operator chain tensioner chains etc The motorized version permits electro mechanical command of the gate and is equipped ith the necessary components for this operator chains etc Fig Both the G99 130 LP and the G99 130 LE versions can have unilateral opening the gate panels fold on one side only or bilateral opening the panels fold on both sides The gate rails are made to measure according to the customers requirements and a design proof is produced to illustrate the final product GENERAL INSTRUCTIONS 1 Manufacture the gate panels according to the design providing connecting hinges and eventual gas ets for type PG 43 motorized folding gates Fig 3 2 Mount the attachments part FF002F for the top trolleys on the border of the panels in the sequence indicated on the design positioning them 10mm under the top border of the panel on a vertical plane Fig 1 2 7 3 Mount the attachments part FFOO2F for the bottom rollers on the border of the panels in the same order as point 2 positioning them 35mm above the bottom border of the panel on a vertical plane Fig 1 2 7 Note 1 If our accessories for motorized folding gates PG 43 are used and the corresponding type CER 14 hinges provided for a space of 40mm bet een the panels the attachments in point
18. lac aine Branc er elettriquement les 2 fins de course l armoire electrique Regler les fins de course pour arreter le portail a totale ouverture et fermeture Attention fixer avec fastex le cable qui sorte du fin de course pour eviter enterferance avec lac aine DONNE S ELECTRI UE DU FIN DE COURSE Fin de course cod EFE 01 contact N F Longeur cable 2mt Maximun voltage contact V 17 10 0 max temperature de travail 20 0 Magnete plastique cod EFM100 9 Dimensions 100x9x AVVERTENZE Leggere attentamente 11 Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto Pagina di Rev 04 del 24 09 200 G ida G99 1 0 ni a li I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso Pagina 4 di PRI ANIMA Italy Rev 04 del 24 09 200 Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy REGISTERED FIRM ISO 9001 R Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Fun Partita IVA 0050659 001 7 ANIMA Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 Li E GRUPPO Sito www casit it E Mail info casit it ai SINCERT Italy TO Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ESRI VENERE PRS DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI ISTRU IONI MONTAGGIO IT FINECORSA MAGNETICI cod Casit G99 130 FCM SU GUIDA G99 130 COMPOSIZIONE Il kit G99 130 FCM composto da n 2 staffe metallic e LL318F su cui avvitare 1 n 2 fin
19. rotation de 180 degr de la poign a total rotation le motoreducteur doit tre d verrouill et doit tre possible l ouverture fermeture manuelle du portail viter virages trop troites du cable gaine le cable doit courir dans la gaine sans friction 12 Positionner les fin de cours et leur piece d activation Regler les fins de course selon la course du portail en fa on d activer les fins de course correctement et avant les but es mecaniques du portail position s les deux extremit s de la guide Brancher lectriquement le moteur et les fin de course selon vos normes nationales 13 Lubrifier les galets de deviation et leur rail sourtout la zone ou les galets vont faire tourner les battants Lubrifier aussi les charnieres et la chaine Avant de la mis en fonction verifier qu il y a les butees mecaniques positionn es aux deux extrtemit s de la rail superieure Si il n y a pas les but es il faut les fabriquer et positionner IL EST TRES DANGEREUX METTRE EN FONCTION DES PORTAILS SANS BUTE ES MECANIQUES PEND INSTRUCTIONS DE MONTAGE pour PORTAIL COULISSANT Les regles de montage sont les memes du rail pour portail a acccordeon sauf les suivantes variations 1 Tous les chariots sont du tipe avec axe central fig 2 2 Le piece de fixation a la chaine est a souder directement sur le portail et non a fixer sur le chariot 3 Ils n y sont les galets de deviation et l omega supplementaire
20. serrare le viti flangiate BVF10MA25 L orientamento di montaggio del part LL213F1 permette il suo fissaggio al tratto di catena interno oppure a quello esterno FIG 6 Lo svolgimento della catena nella guida tipo G99 130 avviene sul piano orizzontale e pertanto il collegamento dell attacco catena carrello motrice alla catena deve avvenire come segue Montare la catena facendola passare attorno ai pignoni dentati del motoriduttore e del tendicatena il tendicatena deve essere preventivamente regolato sul minimo della corsa in modo che montati la catena e lo gli attacco hi catena si possa regolarne la tensione agendo sul registro di corsa F G 9 unire le due estremit con il giunto catena in dotazione Per portoni a raccolta unilaterale collegare l attacco catena indifferentemente al tratto di catena interno oppure a quello esterno Per portoni a raccolta bilaterale collegare il primo attacco preventivamente assemblato in esecuzione confacente al tratto di catena interno il secondo attacco preventivamente assemblato in esecuzione speculare del primo va collegato invece al tratto di catena esterno In questo modo quando la catena viene movimentata il primo attacco catena e la relativa porzione di portone ad esso collegata traslano da un lato mentre il secondo attacco catena e la relativa porzione di portone ad esso collegata traslano dal lato opposto realizzando l apertura e la chiusura bilaterale del portone In caso di portone a racco
21. 0 9688170 Fax 011 9683363 Partita IVA 0050659 001 7 anima rene Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 ZE Italy TO Sito www casit it E Mail info casit it GRUPPO X ICIM SIN ERT Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI ISTRUCTIONS FOR MAGNETIC PROXIMIT SENSOR IT cod Casit G99 130 FCM for RAIL G99 130 COMPOSITION The G99 130 FCM _ it is composed by n 2 metallic unit LL318F n 2 proximity magnetic sensor EFE5501 n 4 scre 3 2x13 uni 6954 BA3 2 13 n 2 plastic magnetic unit EFM100 9 5 dimensions mm 100x9x5 mm n 6 fastex EA G180 n 2 scre M6x16 UNI 5927 BL6MA16BPC n 2 exagon nut M6 BD6MA PORTONE APERTO GATE OPENED 7 NORD Sonn CO 6S6OO66 6 666664 5656 SEH Fascetta agnete apertura EA G180 EFM100 9 5 Finecorsa apertura EFE5501 Motoriduttore Tendicatena Operator Chain tensioner Fig n 13A Motoreducteur Tendeur de la chaine PORTONE CHIUSO GATE PORTAIL OUVERT
22. 1 au 7 qui sont communes pour les realisations predispos e et motoris e brancher la cha ne a la roue sup rieure de t te il faut faire passer la cha ne par les engrenages du tendeur de la cha ne et du motoreducteur et la brancher avec les joints cha ne au NN190F FIG 6 fix sur la roue sup rieure Le NN190F va branch aux deux morceaux horizontal bas de la cha ne Les portails a ouverture bilaterale sont equipes pour la roue superieure de tete oppos e de n 1 piece de fixation de la chaine pour la portion horizontal de chaine haute NNO35F FIG 7 Positioner la chaine sur les dents du NNO35F e la fixer avec des fastex ou de fil de fer aux trous d 5 2 R gler le tendeur de la cha ne ne pas tendre excessivement la cha ne Avec la cha ne trop tendu le moteur force et le commande manuelle du portail est tr s dur Lubrifier avec huile min rale la cha ne et toutes les pi ces qui roulent Pagina 1 di 4 Rev 00 del 21 06 2006 MECANISMES G99 250 POUR PORTAIL A ACCORDEON Italy 9 Regler les fins de course FIG 11 selon la course du portail maximum 10 mt en fa on d activer les fins de course correctement et avant les but es mecaniques du portail position s les deux extremit s de la guide Brancher lectriquement le moteur et les fin de course R gler la force du moteur par l embrayage lectronique positionn dans le borne du moteur soulever l autocollant jaune POWER et avec un tournevis tourner doucement
23. 130 LP predisposta dotata ad una estremit di n 1 piastra saldata per il tendicatena FIG 9 all estremit opposta di n 2 particolari metallici con foro M8 saldati ai due lati della guida sui quali fissata una piastra zincata conformata a L che andr sostituita dal motoriduttore FIG 8 La piastra saldata predisposta per ricevere il tendicatena da montare secondo la seguente procedura 13 Montare sul perno tendicatena T440F1 il pignone dentato 15 e bloccarlo con il seeger SSE16 Infilare il pre assemblato nella asolatura presente sulla piastra LL313F solidale alla guida Infilare il bullone M12x140 sulla piastra di riscontro part LL314F1 avvitare sul bullone M12x140 il dado M12 avvitare il bullone M12x140 sul perno tendicatena part T440F1 bloccare la piastra di riscontro part LL314F1 sulla piastra tendicatena part LL313F con i 2 bulloni M8x20 e relativi dadi autobloccanti 14 La vite M12x140 ruotata in senso orario oppure in senso contrario previo allentamento del dado M12 fa traslare avanti indietro il perno tendicatena con relativo pignone 15 realizzando cos la tensione della catena effettuata la regolazione bloccare nuovamente il dado M12 due particolari metallici con foro M8 presenti nelle guide a raccolta unilaterale dallo stesso lato della raccolta delle ante N B In alcuni casi la guida pu essere predisposta con posizione del motoriduttore opposta alla raccolta ante costituiscono la predisposizione per ric
24. 3B ua ei o INSTALLATION 7 N 1 Fixed the proximity magnetic sensor EFE5501 ith the scre s BA3 2 13 on N the metallic unit LL318F 2 Open manually the gate fig 13A fit the OPEN proximity magnetic sensor ith L H S LL the metallic unit Fixed the plastic magnetic unit EFM100 9 5 on the chain VA ith the n 2 fastex EA G180 LL318F a n 3 Close manually the gate fig 13B fit the CLOSE proximity magnetic sensor 1150 40 ith the metallic unit Fixed the metallic unit ith the scre BL6MA16BPC and PART MOIO LO the nut BD6MA Fixed the plastic magnetic unit EFM100 9 5 on the chain ith uni 5927 the n 2 fastex EA G180 DADO M6 4 Fit the t o metallic units ith proximity magnetic sensor near the motoreducer 2n adjust their position and fixed them ith the scre BL6MA16BPC and the nut BD6MA 5 Connect the 2 proximity magnetic sensor to the control box WARNIG fixed the Proximity magnetic sensor cod EFE5501 contac NC lenght ire of proximity magnetic sensor ith n 1 fastex for not ELECTRIC DATA OF PROXIMIT MAGNETIC SENSOR EFE5501 Plastic magnetic unit cod EFM100 9 5 dimensions 100x9x5 Pagina 1 di 1 ire 2mt V 175W 10 0 5 max temp or 20 50 Rev 00 del 24 11 200 Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Partita IVA 0050659 001 7 e Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 oe gso Sito www casit i
25. 6 est compose par 1 plaque metallique NN188F1 a visser sur la ruoe superieure de tete avec les vis M10x35 et M10x55 1 piece metallique avec des dents LL213F1 visser sur le NN188F1 n 1 ruolement a billes CR62022 U pour le guidage du chariot Attention le LL213F1 peut etre positionn avec les dents vers cot centrale interieure ou exterieure de la guide G99 130 Pour portails a ouverture bilaterale il y a n 2 G99 130 ACL et il faut positionner les deux LL213F1 un oppose l autre et les fixer aux deux portions de chaine opposees Quand la chaine est trainee par la motorisation la portion du portail fixe a la portion de chaine interieure ouvre vers un cot la portion du portail fix la portion de chaine oppos ouvre vers la cote oppose 11 R gler le tendeur de la cha ne FIG 9 devisser l ecrou M12 qui bloques la vis M12x140 visser ou d visser la vis M12x140 reviss r les ecrous M12 et M16 ne pas tendre excessivement la cha ne Avec la cha ne trop tendu le moteur force et le commande manuelle du portail est tr s dur Lubrifier avec huile min rale la cha ne et toutes les pieces qui roulent 12 Positionner la poign de d blocage RID98 MS2 FIG 10 a 1 50 mt du sol environ Brancher un extremit du cable m tallique au motoreducteur il faut passer le c ble m tallique par le pi ce T052F infiler le ressort MSO26 sur le cable bloquer le cable avec le serre c ble sur la levier de d verrouill
26. IO 1 Fixer les plaques aux trous sur les cavallotti avec les vis en dotation L extremit du arbre rinvio qui est frais il faut qui sorte sur la meme cot ou on positionner le motoreducteur 12 Fixer sur l arbre du motoreducteur la douille T451F et la vis avec function de clavette FIG 11 Positionner le motoreducteur et souder sur la guide la plaque previssees NN191F FIG 11 au motoreducteur attention avant de souder definitivament il faut verifier que la clavette soit bien innext dans l arbre rivio et l arbre motoreducteur et tres important que les deux arbres soient coaxials Pour verifier la coaxialit des arbres il faut deverouviller le motoreducteur et faire tourner avec la main le pignon soud sur l arbre rinvio Si le pignon tourne sans effort on peut souder definitivement 13 Positionner le tendeur de la chaine dans sa predisposition NN145F et le fixer avec les ecrous M20 14 Suivre les indications de 9 a 11 pour la guide motoris e GE AVERTISSEMENT Lire avec attention le Libretto AVVERTENZE UNAC annexe et suivre ses indications Se reserve le droit de c anger ces reinsegnements indicatifs sans preavis Pagina 2 di 4 Rev 00 del 21 06 2006 y FA Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy r casa Cent Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Fanny N Partita IVA 0050659 001 7 CA unac ICI ISO 9001 2000 Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 ae
27. O TORTA ada the nut BD6MA Fixed the plastic magnetic unit EFM100 9 5 on the chain ith un 5927 a a the n 2 fastex EA G180 DADO M6 LH 4 Fitthet o metallic units ith proximity magnetic sensor near the motoreducer Fe 7 Ly di Ken adjust their position and fixed them ith the scre BL6MA16BPC and the nut JI BD6MA 5 Connectthe 2 proximity magnetic sensor to the control box WARNIG fixed the ire of proximity magnetic sensor ith n 1 fastex for not ELECTRIC DATA OF PROXIMIT MAGNETIC SENSOR EFE5501 Proximity magnetic sensor cod EFE5501 contac NC lenght ire 2mt V 175W 10 0 5 max temp or 20 50 Plastic magnetic unit cod EFM100 9 5 dimensions 100x9x5 Pagina 5 di Rev 04 del 24 11 200 y FA Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy Sa casa gety Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Kia ISO 2001 2000 Partita IVA 0050659 001 7 CA unac Reg Trib Torino N 654 62 C C 1 A A 333122 M T0024777 x ICIM cert n 3614 0 ape i a i l g i i i L TO Quality System Certified Sito www casit it E Mail info casit it ssa Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI INSTRUCTIONS DE MONTAGE POUR MECANISMES G99 130 POUR PORTAIL A ACCORDEON Les m canismes G99 130 pour portail a accordeon sont fabriqu s par Casit en 2 realisation realisation predispos e G99 130 LP et realisation motoris
28. S TN RIRE I Fascetta FA G180 i UD CT agnete apertura EFM100 9 5 Finecorsa apertura EFE5501 Motoriduttore Tendicatena Operator Chain tensioner Fig n 13A Motoreducteur Tendeur de la chaine PORTONE CHIUSO GATE CLOSED PORTAIL FERME F T C Fel i OS 6 Ce EE 06 EC Geo 55666656 S66 666666 665656554 6 Eo pe a j
29. a nella centrale elettronica di comando La guida dotata in corrispondenza di alcuni cavallotti di slitte in materiale plastico per la catena Queste hanno funzione di contenimento del rumore e riduzione dell attrito conseguenti alla rotazione della catena 8 Eseguite le operazioni dal punto 1 al punto 7 comuni per la guida predisposta e motorizzata montare sul sui carrello i di testa lo gli attacco hi di collegamento catena carrello motrice e la catena di trascinamento Il carrello motrice diverso dagli altri carrelli in dotazione alla guida e si riconosce dal foro del perno che non si trova a centro carrello inoltre il corpo carrello costituito da un blocco pieno di ferro anzich da un lamierato pressopiegato Nota 2 L attacco catena carrello motrice G99 130 ACL ambidestro fornito in quantit di 1 per i portoni a raccolta unilaterale ed in quantit di 2 per i portoni a raccolta bilaterale L attacco fornito di un cuscinetto antisbandamento al fine di ridurre il pi possibile l oscillazione dell attacco catena L attacco composto da n 1 staffa NN188F1 da avvitare al carrello coi bulloni a corredo n 1 piastra LL213F1 con un lato lavorata a pettine per accogliere i rulli della catena il particolare LL213F1 va avvitato sulla staffa NN188F1 con le 2 viti flangiate M10x25 la catena va fissata sul lato dentato del part LL213F1 tramite le molle di bloccaggio MS043 che verranno a loro volta bloccate quando si andr a
30. age FIG 8 Lubrifier avec huile min rale le c ble Enfiler la gaine sur le cable Brancher l autre extr mit du cable m tallique au poigne RID98 MS2 R gler la tension du c ble ATTENTION Le r glage correct du RID98 MS2 et du c ble est une rotation de 180 degr de la poign a total rotation le motoreducteur doit tre d verrouill et doit tre possible l ouverture fermeture manuelle du portail viter virages trop troites du cable gaine le c ble doit courir dans la gaine sans friction 13 Regler les fins de course FIG 8 et 11 selon la course du portail maximum 10 mt en fa on d activer les fins de course correctement et avant les but es mecaniques du portail position s les deux extremit s de la guide Brancher lectriquement le moteur et les fin de course 14 Brancher lectriquement les autres pi ces selon les instructions annexe aux pi ces et selon vos normes nationales En cas de portail ouverture bilaterale motoris par deux guides 1 gauche et 1 droite et 2 moteurs il faut positionner les guides selon la FIG 9A pour pouvoir r gler les tendeurs de chaine INSTRUCTIONS POUR TRANSFORMATION DE GUIDE PREDISPOSE E EN GUIDE MOTORISE E La guide G99 130 LP predispos e porte soud es aux deux extremit s des plaques metalliques La premiere plaque montee pour les portails ouverture unilateral a le meme cote d ouverture est la predisposition du motoreducteur FIG 8 La deuxieme pla
31. ale del portone 9 Completato il montaggio e la regolazione della catena lubrificare con olio minerale attenzione una tensione eccessiva della catena procura un carico eccessivo sui cuscinetti del sistema ed una sollecitazione anormale del motore nonch un comando manuale in caso di black out estremamente faticoso e difficoltoso 10 Posizionare in modo accessibile ed altezza d uomo mt 1 50 circa la maniglia RID98 MS1 FIG 4 del comando rinviato a mezzo fune metallica e guaina che attiva lo scollegamento della trasmissione motoriduttore portone e permette il comando manuale a spinta del portone 11 Collegare una estremit della fune metallica tramite morsetto a vite in dotazione al gruppo svincolo SEZ 4 FIG 12 11 a bordo motoriduttore facendola preventivamente passare attraverso il blocchetto T052F con funzione di arresto della guaina Collegare l estremit opposta della fune metallica tramite il secondo morsetto a vite in dotazione alla maniglia RID98 MS1 attestando la guaina al registro di tensione presente sulla maniglia Consigliamo di posare la porzione di fune guaina collegante il motoriduttore alla maniglia all interno di tubazioni in PVC pesante fissate a muro del tipo utilizzato per impianti elettrici Per un perfetto funzionamento necessario lubrificare con olio minerale la fune metallica prima del suo inserimento nella guaina e posare il tutto evitando curve troppo accentuate La regolazione del registro sulla ma
32. arp curving hen fixing it into place The handle needs to be regulated so that it can rotate at 180 and so hen itis turned it obstructs the transmission 12 Adjust the limit s itches magnetic proximity sensor it according to the gate s trac follo ing the specific instructions attached to the Operator attention the corresponding electromechanical opening closing limit s itches must arrest the gate before the mechanical stoppers at the end of the rail The head and tail trolleys mustn t reach the end of the rail but must arrest themselves ithin a distance of about 30mm from the end of the rail fig 9A 9 Na ATTENTION The electronic po er adjuster for singlephase s operators is fitted in the control box For the 3 phase s operators the electronic po er adjuster is not available Pagina 2 di Rev 04 del 24 11 200 G99 1 ORAIL OR OLDING GATES ANIMA It is the installer ho must carry out any regulation of the clutch in according to the characteristic of the gate e g eight and the system e Instructions for transforming the predisposed rail into a motorized one The G99 130 LP predisposed rail has on one side 1 soldered plate for the chain guide fig 9 on the other side 2 metal parts ith a M8 hole soldered to the t o sides of the rail on hich a L shaped zinc plate is fixed hich ill be substituted by the reduction motor fig 8 The soldered plate is predisposed for receiving the chain tensioner hich must be mounted ac
33. art using the MSO43 springs that ill automatically bloc hen the BVF10MA25 flanged scre s are tightened The mounting position of the LL213F1 part permits attachment to the internal external tract of the chain Fig 6 The inding of the chain in the G99 130 rail type is on a horizontal plane and so the chain trolley pulley attachment to the chain must be as follo s Mount the chain by passing it around the dented pinions of the operator and the chain tensioner the chain tensioner must preventively be put at a minimum tension so that once the chain and the chain attachments are assembled the tension can be adjusted using the stro e regulator fig 9 join the t o extreme ends ith the chain joint provided For gates hich have bilateral opening connect the first attachment previously assembled according to the instructions to the internal tract of the chain the second attachment previously assembled according to the first must be connected to the external tract of the chain In this ay hen the chain is moving the first attachment and the relative part of the gate to hich it is connected slide from one side hile the second chain attachment and portion of gate slide from the opposite side opening and closing the gate bilaterally For motorized bilateral opening gates ith t o motors one for each side position the t o individual rails 1 on the right 1 on the left at a distance of 40mm the equivalent of a 6mm space bet een the 2 nut heads of th
34. cording the follo ing procedures 13 Mount the dented pinion 15 on the chain tensioner pin T440F1 and bloc it ith the seeger SSE16 Insert the pre assembled in the hole on the plate LL313F joined to the rail Insert the M12x140 bolt on the plate part LL314F1 scre the M12 nut on the M12X140 bolt scre the M12x140 bolt on the chain guide pin part LL313F using t o M8x20 bolts and relative auto bloc ing scre s 14 The M12x140 scre s turned cloc ise or anti cloc ise after slac ening the M12 nut allo s the chain guide pin ith relative 15 pinion to slide for ards and bac ards giving the chain the right tension adjustment carried out by bloc ing the M12 nut again The t o metal parts ith a hole M8 present on the unilateral collecting rails on the same side as the opening of the panels N B In some cases the rail can be predisposed ith the reduction motor on the opposite side of the panel opening provide the predisposition for the reduction motor hich must be mounted as follo s 15 Dismantle the L shaped zinc plate hich represents the position of the reduction motor 16 Fix the brac et hich holds the reduction motor part LL215F2 on the end of the rail using the bolts and the distancers provided fig 8 17 Proceed according to points 8 to 12 as for the motorized rail Information for the user When installation has been carried out the user must be informed about the possibilities automation provides and all the ris s t
35. e G99 130 LE La realisation predispos e permis le commande manual du portail Il n y pas la motorisation mais la guide est mecaniquement predispos e pour a et par consequent est possible monter la motorisation motoreducteur tendeur de la chaine chaine etc successivement La realisation motoris e permis le commande electromecanique du portail parce que est complete de motoreducteur tendeur de la chaine chaine ect Soit la realisation G99 130 LP soit la G99 130 LE peuvent etre fabriqu es selon la commande du client avec ouverture du portail unilaterale FIG 1 ou avec ouverture du portail bilaterale Le nombre des battants pour chaque partie peuvent etre PAIR 2 4 6 8 ect ou IMPAIR 3 5 7 ect INSTRUCTIONS GENERALES 1 Fabriquer les battants des portails selon les dessins annex s Fixer sur les battants les joints en caoutchouc PG 43 et les charni res CER 14 FIG 3 2 Fixer sur les battants les pi ces FF002F FIG 7 de fixation des roues guides sup rieures fixer les pi ces 10 mm plus bas que le bord sup rieur du battant FIG 2 et les positionner selon l ordre marqu sur les dessins Le centre des pieces FF002F doit tre 20 mm au dela du bord lat ral du battant 3 Fixer sur les battants les pi ces FF002F FIG 7 de fixation des roulements guides inf rieures selon le m me ordre des pi ces au point 2 fixer les pi ces 35 mm plus en haut que le bord inf rieur du battant FIG 2 et 20 mm au del du
36. e chain tensioner adjuster The pins of the 2 central trolleys that face each other must have an inter axis of at least 140mm in order to leave a space of 30mm from the bottom rail fig 9 a The chain attachments on the border of the head trolleys must all be assembled exactly in the same ay Once the assembling and chain adjusting is completed lubricate the moving parts ith mineral oil Attention an excessive tension on the chain causes an excess strain on the systems bearings hich compromises the normal functioning of the motor manual opening of the gate 10 Position the RID98 MS2 release handle hich is lin ed to a metal cable at a comfortable height about 1 50m This handle disconnects the transmission bet een the Operator and the gate permitting manual command of the gate Fig 10 11 Connect one end of the metallic cable using the scre clamp provided to the release handle on the border of the operator by passing it through the T052F bloc positioning the MS026 spring bet een the bloc and the release handle fig 8 Connect the opposite end of the metal cable to the release handle RID98 MS2 using the second scre clamp provided and adjust the tension of the cable We advise the use of a strong PVC tube li e the ones used by electricians to protect the cable hich connects the handle to the operator For perfect functioning it is necessary to lubricate the metal cable ith mineral oil before inserting it into the tube and to avoid any sh
37. e facendo riferimento al disegno esecutivo dotandole delle cerniere di collegamento e della eventuale guarnizione per portoni a libro motorizzati ns tipo PG 43 F G 3 2 Montare a bordo delle ante gli attacchi part FFOO2F per i carrelli superiori nella successione riportata sul disegno esecutivo posizionandoli ribassati di 10 mm dal filo superiore dell anta sul piano verticale FIG 1 2 7 3 Montare a bordo delle ante gli attacchi part FF002F per rulli inferiori nella stessa successione di quelli al punto 2 posizionandoli ad una quota sopraelevata di 35 mm dal filo inferiore dell anta sul piano verticale F G 7 2 7 Nota Tf nel caso si utilizzi la ns guarnizione per portoni a libro motorizzati PG 43 e la relativa cerniera in abbinamento tipo CER 14 per spazio tra le ante di 40 mm gli attacchi ai punti 2 e 3 devono essere posizionati in modo da avere 20 mm dal filo anta al centro foro dell attacco sul piano orizzontale F G 3 7 4 Montare a bordo delle ante gli attacchi dei rulli deviatori part LL024F nella successione ed alle quote riportate sul disegno esecutivo o in assenza di questo fare riferimento alla FIG 12 Il posizionamento in funzione della curva di deviazione montata a ns cura a bordo guida le curve di deviazione montate a bordo delle guide sono dimensionate in funzione della larghezza delle ante e da ci deriva la quota di montaggio F G 2 5 5 Montare la guida superiore utilizzando tutti i cavallotti di staffa
38. e il Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso Pagina 2 di 4 Rev 00 del 21 06 2006 y FA Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy x Sa casa ng Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 ela ISO 2001 2000 Partita IVA 0050659 001 7 a E unac Reg Trib Torino N 654 62 C C 1 A A 333122 M T0024777 x ICIM cert n 3614 0 ape i a i i L TO Quality System Certified Sito www casit it E Mail info casit it ssa Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI INSTRUCTIONS DE MONTAGE POUR MECANISMES G99 250 POUR PORTAIL A ACCORDEON Les m canismes G99 250 pour portail a accordeon sont fabriqu s par Casit en 2 realisation realisation predispo see G99 250 LP et realisation motoris e G99 250 LE La realisation predispos e permis le commande manual du portail Il n y pas la motorisation mais la guide est mecaniquement predispos e pour a et par consequent est possible monter la motorisation moto reducteur tendeur de la chaine chaine etc successivement La realisation motoris e permis le commande electromecanique du portail parce que est complete de moto reducteur tendeur de la chaine chaine ect Soit la realisation G99 250 LP soit la G99 250 LE peuvent etre fabriqu e
39. e impianto di messa a terra eseguito come previsto dalle vigenti norme di sicurezza Il costruttore della motorizzazione declina ogni responsabilit qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di emergenza della porta o cancello motorizzati consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso Pagina 6 di 9 Rev 04 del 24 09 200 FR Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy r casa ey Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 dani bw Partita IVA 0050659 001 7 7 E unac ISO 9001 2000 Reg Trib ee C C LA A 333122 M T0024777 Zy ICIM Cert n 3614 1 F aps i i i i i TO Quality System Certified Sito www casit it E Mail info casit it Fe Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI INSTRUCTIONS FOR T E INSTALLATION OF T E G99 130 RAIL FOR FOLDING GATES AND T EIR ACCESSORIES There are t o versions of the G99 130 rail for folding gates The predisposed version G99 130 LP and the motorized version G99 130 LE The predisposed version permits manual command of the gate and in fact is not motorized but as
40. e la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit Il costruttore della motorizzazione non responsabile dell inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione degli infissi da motorizzare nonch delle deformazioni che dovessero intervenire nell utilizzo dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili stop di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere della porta o cancello motorizzati Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per individuare le zone pericolose Ogni installazione deve riportare in modo visibile l indicazione dei dati identificativi della porta o cancello motorizzati Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi siano un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Collegare la porta o cancello motorizzati a un efficac
41. ecorsa magnetici EFE 01 utilizzando le n 4 viti autofilettanti 3 2x13 fornite a corredo n 2 magneti in plastoferrite EFM100 9 di dimensioni mm 100x9 spessore mm n 6 fascette fastex in nylon EA G180 ORIONE APERTO IN 1 oH Li SO 660666 065656 eeedese ehe SSO O86 eon ts Al ae 2 E Cog EE CC EE S0 SH SEEEIEES TSO TOTI cea DE W H g Fascetta EA G180 Finecorsa apertura EFES501 NS Motoriduttore Tendicatena Fig n 11A agnete apertura EFM100 9 5
42. evere il motoriduttore che va montato come segue 15 Smontare la piastra zincata a L raffigurante l ingombro motoriduttore 16 Fissare la staffa rinvio portante il motoriduttore part LL215F2 sulla estremit della guida utilizzando la bulloneria ed i distanziali in dotazione fig 8 17 Procedere secondo i punti da 8 a 12 relativi alla guida motorizzata Informazioni per l utente Ad installazione avvenuta l utente deve essere informato sulle prestazioni dell automazione e di tutti i rischi che possono derivare da un uso improprio o scorretto L utente deve evitare di porsi in situazioni di pericolo cio stazionare nel raggio di azione della porta quando essa in movimento vietare ai bambini di giocare in prossimit della porta e tenere fuori dalla loro portata telecomandi Tutti gli interventi di manutenzione riparazione o verifiche periodiche devono essere eseguiti da personale professionalmente qualificato e documentati su apposito registro manutenzione custodito dall utilizzatore In caso di anomalia l utente deve astenersi da qualsiasi tentativo di intervento e chiamare l installatore per la riparazione L utente pu solo eseguire la manovra manuale Portata guida per portoni a libro G99 130 Tipologia portone Peso max portone g Tipologia portone Peso max portone g 500 1000 800 1600 1600 1900 00 1100 1100 1400 10 0 1700 12 0 1900 Quote posizionamento rulli deviatori guide per portoni
43. ffe metalliche e relativi finecorsa vanno posizionate quanto pi possibile LU vicine al motoriduttore curando peraltro che i 2 magneti non vadano in collisione con i pignoni dentati del motoriduttore e del tendicatena 5 Collegare elettricamente i 2 finecorsa alla centrale di comando Regolare la posizione dei finecorsa in modo da ottenere la fermata del portone nelle posizioni di apertura chiusura desiderate Importante fissare il cavetto uscente dal finecorsa con n 1 fascetta fastex onde evitare interferenza con la catena a rulli durante il movimento della stessa CARATTERISTIC E ELETTRIC E FINECORSA Sensore magnetico cod EFE5501 forma parallelopipedo contatto NC cavo 2m V 175W 10 0 5 max temperatura di esercizio 20 50 Magnete tipo cod EFM100 9 5 forma parallelepipedo 100x9x5 con 2 fori di fissaggio AVVERTENZE Leggere attentamente 1l Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso Pagina 5 di 9 Rev 04 del 24 09 200 GUIDA G99 1 O PORTONI A LI RO Italy TO USO Avvertenze per l utente Le presenti avvertenze sono parte integrante ed essenziale del prodotto e devono essere consegnate all utilizzatore Leggerle attentamente in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza di installazione uso e manutenzione necessario conservare queste istruzioni e trasmetterle ad eventuali subentranti nell u
44. ges previously fixed to the panels Connect the bottom rollers and the deviating rollers to their respective attachments using the scre s provided 7 Carry out the necessary adjustments to the gate and its relative components lubricating the moving parts In particular it is advisable to lubricate the hinges ith mineral oil Apply graphite grease to the inside of the deviation curve to facilitate the sliding of the deviation rollers Assure that there are mechanical stoppers at both of the ends of the top rail to prevent any derailing If they are not present it is the installers responsibility to provide them and position them before using the gate It is very dangerous to use gates hich do not have mechanical stoppers at the ends of the rail Pagina 1 di Rev 05 del 24 11 200 G99 1 ORAIL OR OLDING GATES e Supplementary instructions for the motorized rail The standard motorized rail type G99 130 LE is equipped ith the operator MR33LS63M130 type bilateral that can be mounted on the extreme right left of the rails Fig 8 for a maximum gate s eight of 800 g and an electrical supply of 220 single phase Volt For gates heavier than 800 g the rail can be fitted ith three phase motors type MR33 LS63T130 and MR33 LS71T130 or the single phase MR33 S71M130 type The limit s itches are magnetic type G99 130 FCM fig 13A 13B The motor is fan cooled and is fitted ith a thermal protection so it can be used intensively ithout overheating Also
45. ggio presenti sulla guida collegandoli a staffe realizzate e dimensionate dal cliente in funzione del tipo di supporto esistente in loco Curare in particolare che la guida sia posata perfettamente in bolla in asse con la guida inferiore precedentemente murata a pavimento rispettando le quote riportate sul disegno esecutivo e sul disegno alla F G 2 6 Inserire i carrelli nella guida precedentemente posata attenzione ci sono 2 tipi di carrello tipo C G99B con corpo in lamiera e foro perno in posizione centrale tipo C G99B1 con corpo in ferro pieno e foro perno in posizione scentrata II tipo C G99B1 quello per l anta di testa ed fornito in quantit di 1 per portone a raccolta unilaterale e in quantit di 2 per portone a raccolta bilaterale e procedere alla sospensione delle ante del portone bloccando i perni dei carrelli tramite i dadi M16 nei relativi attacchi part FF002F di cui al punto Collegare fra loro le ante inserendo i perni nelle cerniere precedentemente fissate alle ante Collegare i rulli inferiori ed i rulli deviatori ai relativi attacchi tramite la bulloneria fornita in dotazione 7 Eseguite le necessarie regolazioni del portone ed dei suoi componenti accessori lubrificare le parti in movimento In particolare consigliabile lubrificare le cerniere con olio minerale Applicare del grasso grafitato all interno della curva di deviazione per agevolare lo scorrimento dei rulli di deviazione Accertarsi che alle due estremi
46. hat improper or incorrect use can pose The user must avoid dangerous situations for example stopping or standing in the gates range of movement hen it is functioning prohibiting children to play near the gate and eep the remote controls out of reach Any maintenance repairs or periodic chec s must be carried out by qualified technicians and documented on the users maintenance boo let e Incase of any abnormalities the user must avoid ma ing any repairs and call the installer e The user can only open close the gate manually Type gate q ty leafs max eightgate g max eightgate g 1600 1900 10 0 12 0 Data installation of deviating rollers part LL024F ee ee e Min 700 Max 900 Min 900 Max 1100 OVER 1100 1000 Pagina di Rev 04 del 24 11 200 G99 1 ORAIL OR OLDING GATES Technical data folding gate operator G99 130 Motor fan cooled heavy duty coupled at the gear units elical orm gear box elical orm in steel gears in bronze Emergency manual shaft sliding Slo shaft assembled on ball bearing ith sproc ets chain z 15 5 8 d p 76 4 Fixing plate to the operator ambidextrous ISS group MR33 LS63M130 MR33 LS71M130 MR33 LS63T130 MR33 LS71T130 characteristics os in s o sit RPM Advised for gate of Advised for gate of Advised for gate of Advised for gate of eight max 800 g eight max 1300 g eight max 1100 g eight max 1900 g WIRING DIAGRAM Warning Operator ithout po er adjuster to install control safety de
47. ig n 1 1 Motoreducteur Tendeur de la chaine E MONTAGE gt 1 Fixer le fins de course EFE 01 sur les plaques metalliques LL318F avec le vis 3 2x13 gt 2 Ouvrir manuallement le portail Positionner le fin de course de ouverture a cote ia du motoreducteur en direction sud fig 11 A Fixer la plaque metallique qui star Fc menenco fp porte le fin de course avec la vis M6 BLOMAI6BPC et l ecrou M6 RG i Sg BD6MAZ Fixer sur la c aine en corrispondence du fin de course le magnete GRANO M x16 P CONICA dario EFM100 9 avec les n 2 fastex EA G180 Attention fixer le magnete sur SOS ST E la cote interieure de la c aine DADO M6 HT 3 Fermer manuellement le portail Positionner le fin de course de fermeture FES HT LI Hi NIE comment au point 2 mais en direction nord fig 11B x 4 Positionner les 2 fins de course en proximit du motoreducteur mais verifier que le 2 magnetes fix s sur la c aine ne vont pas en collision sur les pignons du motoreducteur et du tendeur de
48. lla maniglia RID98 MS2 attestando la guaina al registro di tensione presente sulla maniglia Consigliamo di posare la porzione di fune guaina collegante il motoriduttore alla maniglia all interno di tubazioni in PVC pesante fissate a muro del tipo utilizzato per impianti elettrici Per un perfetto funzionamento necessario lubrificare con olio minerale la fune metallica prima del suo inserimento nella guaina e posare il tutto evitando curve troppo accentuate La regolazione del registro sulla maniglia deve permettere una rotazione di 180 gradi della maniglia stessa in modo che a rotazione avvenuta la trasmissione sia svincolata 12 Regolare l intervento del finecorsa in base alla corsa del portone seguendo le istruzioni del it finecorsa magnetici G99 130 FCM attenzione l attivazione dei corrispondenti finecorsa di apertura e chiusura deve fermare il portone prima del raggiungimento degli arresti meccanici a fondo guida carrelli di testa e quello di coda non devono assolutamente andare in battuta a fine guida ma devono arrestarsi con un franco di circa 30 mm da fondo guida FIG 10 Attenzione motoriduttori sono sprovvisti di regolatore di coppia E compito dell installatore effettuare analisi dei rischi e dotare l impianto dei dispositivi di sicurezza richiesti dalle normative Pagina 2 di 9 Rev 04 del 24 09 200 GUIDA G99 1 O PORTONI A LI RO e struzioni per trasformare la quida predisposta in motorizzata La guida G99
49. lo lato FIG 1 oppure bilaterale portone con raccolta delle ante da entrambi i lati Le guide vengono realizzate su misura a seguito commessa da parte del cliente a cui facciamo seguire disegno cosiddetto esecutivo per facilitare ed indirizzare il cliente nella realizzazione del portone ISTRUZIONI GENERALI 1 Realizzare le ante del portone facendo riferimento al disegno esecutivo dotandole delle cerniere di collegamento tipo CER 14 e della eventuale guarnizione per portoni a libro motorizzati ns tipo PG 42 FIG 3 2 Montare a bordo delle ante gli attacchi part FF002F FIG 9 per i carrelli superiori nella successione riportata sul disegno esecutivo posizionandoli ribassati di 10 mm dal filo superiore dell anta sul piano verticale FIG 2 3 Montare a bordo delle ante gli attacchi part FF002F FIG 9 per rulli inferiori nella stessa successione di quelli al punto 2 posizionandoli ad una quota sopraelevata di 35 mm dal filo inferiore dell anta sul piano verticale FIG 2 Nota 1 nel caso si utilizzi la ns guarnizione per portoni a libro motorizzati PG 42 e la relativa cerniera in abbinamento tipo CER 14 che creano una spazio tra le ante di 40 mm gli attacchi ai punti 2 e 3 devono essere posizionati in modo da avere 20 mm dal filo anta al centro foro dell attacco sul piano orizzontale FIG 3 4 Montare a bordo delle ante gli attacchi dei rulli deviatori part LL024F FIG 5 nella successione riportata sul disegno
50. lta bilaterale motorizzato con 2 motori uno per ogni raccolta ante posizionare le due guide a singola raccolta 1 destra 1 sinistra distanziate di 40mm pari a 6 mm di franco tra le 2 teste dei bulloni di registro tendicatena perni dei 2 carrelli centrali che si fronteggiano devono avere un interasse minimo di 140 mm in modo di lasciare un franco di 30mm dal fondo guida fig 10 Gli attacchi catena a bordo dei carrelli di testa vanno assemblati con identica esecuzione e non uno speculare all altro 9 Completato il montaggio e la regolazione della catena lubrificare con olio minerale attenzione una tensione eccessiva della catena procura un carico eccessivo sui cuscinetti del sistema ed una sollecitazione anormala del motore nonch un comando manuale in caso di blac out estremamente faticoso e difficoltoso 10 Posizionare in modo accessibile ed altezza d uomo mt 1 50 circa la maniglia RID98 MS2 del comando rinviato a mezzo fune metallica e guaina che attiva lo scollegamento della trasmissione motoriduttore portone e permette il comando manuale a spinta del portone F G 77 11 Collegare una estremit della fune metallica tramite morsetto a vite in dotazione alla leva di sblocco a bordo motoriduttore facendola preventivamente passare attraverso il blocchetto T052F interponendo tra blocchetto e leva di sblocco la molla MS026 F G 8 Collegare l estremit opposta della fune metallica tramite il secondo morsetto a vite in dotazione a
51. ndo manuale in caso di black out estremamente faticoso e difficoltoso Lubrificare con olio minerale 10 Posizionare in modo accessibile ed altezza d uomo mt 1 50 circa la maniglia RID98 MS2 del comando a mezzo fune metallica e guaina che attiva lo scollegamento della trasmissione e permette il comando manuale a spinta o tramite trattorino del portone 11 Collegare un estremit della fune metallica guaina alla maniglia RID98 MS2 Collegare l altra estremit alla leva presente sul motoriduttore facendola passare attraverso il cilindretto forato con funzione di arresto della guaina Consigliamo di posare la porzione di fune guaina collegante il motoriduttore alla maniglia all interno di tubazioni in PVC pesante fissate a muro del tipo utilizzato per impianti elettrici Per un perfetto funzionamento necessario lubrificare con olio minerale la fune metallica prima del suo inserimento nella guaina e posare il tutto evitando curve troppo accentuate La regolazione del registro sulla maniglia deve permettere una rotazione di 180 gradi della maniglia stessa in modo che a rotazione avvenuta la trasmissione sia svincolata 12 Posizonare i finecorsa elettromeccanci ed il loro pattino di intecettamento Regolare l intervento dei finecorsa in base alla corsa del portone in modo che a completa chiusura e completa apertura il loro azionamento avvenga con buon margine e prima che il portone raggiunga gli arresti meccanici di finecorsa che se non presen
52. niglia deve permettere una rotazione di 180 gradi della maniglia stessa in modo che a rotazione avvenuta la trasmissione sia svincolata Regolare l intervento dei finecorsa in base alla corsa del portone seguendo le istruzioni allegate al motoriduttore in modo che a completa chiusura e completa apertura il loro azionamento avvenga con buon margine e prima che il portone raggiunga gli arresti meccanici di finecorsa che se non presenti l installatore dovr posizionare prima della mesa in funzione dell impianto La frizione FIG 11 costituita da una scheda elettronica contenuta nella morsettiera motore e regolabile tramite cacciavite previo sollevamento dell adesivo giallo POWER che da accesso al foro di regolazione Attenzione la frizione elettronica presente sui motori 220 V monofase i motori trifase ne sono sprovvisti E a carico dell installatore eseguire la regolazione in funzione delle caratteristiche del portone e dell impianto ISTRUZIONI PER TRASFORMARE GUIDA PREDISPOSTA IN MOTORIZZATA La guida G99 250 Lp predisposta in corrispondenza della zona di raccolta ante presenta n 2 cavallotti distanziati tra loro di una quota fissa di 60 mm due cavallotti inoltre sono dotati a differenza di tutti gli altri cavallotti presenti sulla guida di n 2 fori praticati su entrambi i lati di ciascun cavallotto Tali fori sono quelli di predisposizione RINVIO FIG 13 Quasi alla estremit opposta montato a centro guida un partic
53. nt mont s par Casit sur le rail fig 1 ordinairement pour portail a ouverture sur une cote le motoreducteur est monte sur la meme cote ou va s ouvrir le portail et le tenduer su la cote opposee Pour portail a ouverure sur 2 cotes il y a 2 versions 1 seul motoriducteur sur une cote de la rail et 1 seul tendeur sur la cote opposee 2 motoreducteurs sur les deux cot s oppos es de la rail et 2 tendeur au milieu de la rail La chaine et le piece de fixation a la chaine vont mont s par l installateur Les fin de course electromecaniques sont n 2 1 fin de course ouverure 1 fin de course fermeture quand le moteur est a 1 seule vitesse Quand le moteur est a 2 vitesses les fin de course sont n 4 1 ralentissement ouverture 1 arret ouverure 1 ralentissement fermeture 1 arret femeture Le piece de activation des fin de course peut etre a monter sur le chariot de tete ou a monter sur le portail Les fin de course et leur piece de activation vont mont s par l installateur Le rail bas et le roulements bas sont jamais fournis par Casit En cas de portail a acoordeon avec roues pirouettants les roues sont fournis par Casit mais la rail bas non INSTRUCTIONS DE MONTAGE pour PORTAIL A ACCORDEON 1 Monter les galets de deviaton sur le battants a les misures indiqu s par Casit les misures sont en function de la largeur des battants INSTRUCTIONS DE MONTAGE 2 oindre les pieces de rail fournis par Casit marqu s aux 2 bou
54. olare cilindrico con foro diam 20 NN145F trattasi della predisposizione del TENDICATENA FIG 12 13 Posizionare l albero rinvio IC003F1 dotato di pignone catena presaldato a ns cura tra i 2 cavallotti predisposti per il rinvio Innestare le due estremit dell albero rinvio nelle due piastre portacuscinetto RINVIO 1 ed avvitare queste ultime ai fori presenti sui cavallotti tramite la bulloneria fornita in dotazione L estremita dell albero rinvio recante la fresatura deve fuoriuscire sul lato guida dove si posizioner il motoriduttore 14 Montare sull albero motoriduttore la chiavetta 6x6x20 la boccola T451F con vite a brugola dado autobloccante e grano di bloccaggio 15 Presentare il motoriduttore inserendo l albero motoriduttore nell albero rinvio Fissare il motoriduttore alla guida saldando la piastra NN191F a corredo FIG 11 controllando prima di saldare definitivamente che l albero rinvio e quello motoriduttore siano perfettamente coassiali per far ci si controlli che a motoriduttore con svincolo manuale azionato impugnando il pignone dentato saldato sull albero rinvio e facendo ruotare a mano l albero stesso non si riscontrino impuntamenti o uno sforzo eccessivo 16 Inserire il perno del tendicatena nel foro del particolare cilindrico a tale scopo predisposto e bloccare con i dadi M20 a corredo 17 Procedere secondo i punti da 8 a 12 relativi alla guida motorizzata a AVVERTENZE Leggere attentament
55. on LLO30L soud s sur la guide FIG 2 Positionner la guide en parfait axe vertical et horizontal avec la guide inf rieure et le sol du b timent 6 Fixer les battants du portail aux roues sup rieures avec les vis M16 en dotation Assembler entre eux les battants avec les charni res Fixer aux FF002F et LLO24F les roulements guides inf rieures R 188 et les roues de d viation R D E 7 Regler le portail e toutes les composants accessoires Lubrifier avec huile min rale toutes les pieces qui roulent Lubrifier avec graise min rale la courbe de deviation des ventaux Avant de la mis en fonction verifier qu il y a les but es mecaniques positionn es aux deux extrtemit s de la guide superieure Si il n y a pas les but es il faut les fabriquer et positionner IL EST TRES DANGEREUX METTRE EN FONCTION DES PORTAILS SANS BUTE ES MECANIQUES INSTRUCTIONS SUPPLEMENTAIRES POUR REALISATION MOTORISE E La motorisation standard MR33 LS63M250D droite ou S gauche FIG 11 est equip e de moteur 220 volt monophase 380 volt triphas sur commande MR33 LS63T250D ou S et est positionne sur une des deux extremite de la guide type G99 250 LE sur l extermit oppos e est positionn le tendeur de la chaine FIG 12 La motorisation MR33 LS63M250 est reconnaisable par le moteur coaxial au reducteur et par le fin de cours a cammes monte au bord du motoreducteur et active par les tours du motoreducteur meme 8 Termin s les travail aux points du
56. oni scorrevoli l attacco alla catena viene fissato direttamente sull anta del portone e non sul carrello I rulli deviatori fig 4 ed i relativi attacchi fig 5 sono in dotazione solo alla versione per portone a libro Le dimensioni dei cuscinetti a sfera e del perno su cui sono montati variano in funzione delle dimensioni del portone La guida a loro dedicata dimesionata di conseguenza La motorizzazione la catena l attacco catena ed il tendicatena sono di tipologia e grandezza diverse per i 2 tipi H20 e H35 In particolare il motoriduttore tipo H20 ha motore 230 400 volt trifase con potenza massima hp1 5 ad 1 velocit con trasmissione al riduttore a mezzo di cinghia e pulegge trapezoidali l attacco catena ed il tendicatena sono dimensionati per catena con passo 5 8 il motoriduttore tipo H35 ha motore trifase con potenza massima hp 3 la velocit pu essere singola o doppia pu inoltre essere dotato di freno elettromagnetico direttamente flangiato al riduttore l attacco catena ed il tendicatena sono dimensionati per catena con passo 1 Sia per il tipo H20 che per il tipo H35 l attacco catena per i portoni a libro fissato sul carrello di testa mentre per i portoni scorrevoli l attacco catena fissato direttamente sull anta del portone La motorizzazione ed i tendicatena sono montati a bordo guida fig 1 solitamente la motorizzazione si trova sull estremita della guida verso cui apre il portone ed il tendicatena sul lato op
57. ostruttore facendo effettuare da personale professionalmente competente la manutenzione periodica della porta o cancello motorizzati In particolare si raccomanda la verifica periodica del corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza Gli interventi di installazione manutenzione e riparazione devono essere documentati e tenuti a disposizione dell utilizzatore INSTALLA IONE Istruzioni per l installatore L installazione deve essere eseguita da personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi presenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la motorizzazione apportare tutte le modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare ch
58. posto nel caso di portoni ad apertura unilaterale Nel caso di portoni ad apertura bilaterale si distinguono 2 casi motorizzazione singola posizionata su un estremit guida e tendicatena sullestremita opposta motorizzazione doppia cio 2 motoriduttori posizionati alle 2 estremit e 2 tendicatena posizionati a met guida La catena e l attacco catena sono da montare a cura dell installatore I finecorsa elettromeccanici sono n 2 1 finecorsa di apertura 1 finecorsa di chiusura nel caso di motore a singola velocit Nel caso di motore a 2 velocit i finecorsa sono n 4 1 finecorsa rallentamento apertura 1 finecorsa arresto apertura 1 finecorsa rallentamento chiusura 1 finecorsa arresto chiusura Il pattino di intercettamento dei finecorsa pu essere di 2 tipi da montare sul carrello di testa da montare a bordo anta finecorsa ed il pattino di intercettamento vengono forniti da montare a cura dell installatore La guida inferiore ed relativi rulli inferiori sono sempre esclusi dalla fornitura Casit Nel caso della tipologia con ruote inferiori pivottanti invece queste sono fornite da Casit mentre la guida inferiore a carico del cliente PROCEDURA DI MONTAGGIO per PORTONI A LIBRO 1 Le ante del portone devono essere dotate delle cerniere degli attacchi dei carrelli superiori degli attacchi dei rulli inferiori e degli attacchi dei rulli deviatori Questi ultimi fig 5 devono essere posizionati alle quote
59. que mont e a l extremit oppos e est la predisposition du tendeur de la chaine FIG 9 15 Fixer sur la premiere plaque la motorisation selon l ordre FIG 8 16 Monter sur la deuxieme plaque les pieces composant le tendeur de la chaine selon l ordre FIG 9 17 Suivre les indications de 10 a 14 pour la guide motoris e E AVERTISSEMENT Lire avec attention le Libretto AVVERTENZE UNAC annexe et suivre ses indications Se reserve le droit de c anger ces reinsegnements indicatifs sans preavis Pagina 2 di Rev 04 del 24 09 200 G ida G99 1 0 ni a li x ANIMA ISTRUCTIONS DE MONTAGE IT FINS DE COURSE MAGNETIQUES cod Casit G99 130 FCM pour RAIL G99 130 DESCRIPTION Le kit G99 130 FCM est compose par n 2 plaques metalliques LL318F n 2 fins de course magnetiques EFE 01 avec n 4 vis de fixation 3 2x13 n 2 magnets en plastique EFM100 9 dimensions mm 100x9 epesseur mm n 6 fastex en nylon EA G180 PORTONE APERTO GATE O PORTAIL OUVERI 2
60. r et positionner IL EST TRES DANGEREUX METTRE EN FONCTION DES PORTAILS SANS BUTE ES MECANIQUES Pagina 1 di Rev 04 del 24 09 200 G ida G99 1 0 ni a li INSTRUCTIONS SUPPLEMENTAIRES POUR REALISATION MOTORISE E La motorisation MR33 LS63M130 standard FIG 8 est equip de moteur 220 volt monophas poid maximum du portail 800 g pour portail plus lourds que 800 g on peut utiliser les autres motorisations indiquees fig 8 et est positionne sur une des deux extremit normalment sur l extremit d ouverture du portail de la guide type G99 130 LE et sa position detemine la realisation droite fig 8 ou gauche fig 8A sur l extermit oppos e est positionn le tendeur de la chaine TC 99130 FIG 9 La motorisation MR33 LS63M130 est reconnaisable par le moteur coaxial au reducteur et par le fin de cours a cammes mont e au bord du motoreducteur et activ par les tours du motoreducteur meme 10 Termin s les travail aux points du 1 au 8 qui sont communes pour les realisations predispos e et motoris e monter la chaine faire passer la cha ne par les engrenages du tendeur de la cha ne et du motoreducteur Lier les deux extremit es de la chaine avec le joint chaine Positionner la cha ne sur les dents de la piece de fixation chaine premont e sur la roue sup rieure de t te Fixer la chaine avec les ressorts MS043 et les vis M10x25 BVF10MA25 FIG 6 La piece de fixation chaine a la roue superieure de tete G99 130 ACL FIG
61. rulli inferiori ed i rulli deviatori ai relativi attacchi tramite la bulloneria fornita in dotazione FIG 5 8 7 Eseguite le necessarie regolazioni del portone ed dei suoi componenti accessori lubrificare le parti in movimento In particolare consigliabile lubrificare le cerniere con olio minerale Applicare del grasso grafitato all interno della curva deviatrice per agevolare lo scorrimento dei rulli deviatori Accertarsi che alle due estremit della guida superiore siano presenti gli arresti meccanici antiscarrucolamento Se assenti compito dell installatore prima della messa in funzione realizzarli e posizionarli E MOLTO PERICOLOSO METTERE IN FUNZIONE PORTONI PRIVI DI ARRESTI MECCANICI DI FINECORSA ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI PER GUIDA IN ESECUZIONE MOTORIZZATA La guida tipo G99 250 LE motorizzata equipaggiata di motorizzazione tipo MR33 LS63M250D destro o S sinistro FIG 11 con tensione di alimentazione 220 Volt monofase 380 Volt trifase a richiesta MR33 LS63T250D o S La motorizzazione tipo MR33 LS63M250 ha il motore direttamente e coassialmente collegato al riduttore ed il finecorsa del tipo rotativo montato a bordo del motoriduttore ed attivato dai giri del motoriduttore stesso ll campo di lavoro massimo del finecorsa pari a 10 mt di corsa del portone 8 Eseguite le operazioni dal punto 1 al punto 7 comuni per la guida predisposta e motorizzata montare sul sui carrello i di testa lo gli attacco hi di
62. s 2 and 3 must be positioned so that there are 20mm from the border of the panel to the centre of the hole of the attachment on a horizontal plane Fig 3 7 4 Mount on the border of the panel the attachments for the deviating rollers part LLO24F according to the order and position indicated on the design if this is not available refer to Fig 12 The position depends on the deviation curve mounted by us on the border of the rails The positioning of the deviation curves depend on the idth of the panels 5 Mount the top rail using all the brac ets on the rail connecting them to the hinges hich have been made according to the type of support that exists in the location Ta e care that the rail is perfectly horizontal and parallel to the bottom rail previously anchored to the ground respecting the dimensions indicated on the design Fig 2 6 Insert the top trolleys in the already positioned rail Be careful there are 2 types of trolley Type C G99B made of sheet steel and ith a pin hole in a central position and type C G99B1 made of iron ith a pin hole off centre The C G99B1 type is the one for the head panel and one of these is provided for unilateral folding gates Whereas t o of these are provided for bilateral folding gates Proceed by hanging the panels of the gate bloc ing the trolley pins ith the M16 scre s to their respective attachments part F FOO2F see point 2 Connect the panels to each other by inserting the pins in the hin
63. s selon la commande du client avec ouverture du portail unilaterale FIG 1 ou avec ouverture du portail bilaterale INSTRUCTIONS GENERALES 1 Fabriquer les battants des portails selon les dessins annex s Fixer sur les battants les joints en caoutchouc PG 42 et les charni res CER 14 FIG 3 2 Fixer sur les battants les pi ces FF002F FIG 9 de fixation des roues guides sup rieures fixer les pieces 10 mm plus bas que le bord sup rieur du battant FIG 2 et les positionner selon l ordre marqu sur les dessins Le centre des pi ces FF002F doit tre 20 mm au dela du bord lat ral du battant 3 Fixer sur les battants les pi ces FF002F FIG 9 de fixation des roulements guides inf rieures selon le m me ordre des pi ces au point 2 fixer les pieces 35 mm plus en haut que le bord inf rieur du battant FIG 2 et 20 mm au del du bord lat ral du battant comme les pi ces au point 2 4 Fixer sur les battants les pi ces LLO24F FIG 5 de fixation roues de d viation selon les dessins le pi ce doit d border 10 mm au del du bord sup rieur du battant FIG 2 5 Positionner les roues guides sup rieures dans la guide G99 attention_ il y a deux types de roues le C G99B fabriqu en tole et avec trou centrale FIG 6b et le C G99B1 fabriqu en bloc d acier et avec trou decentre FIG 6 et 7 Le type C G99B1 est celui pour le battant de tete Fixer la guide sup rieure G99 au b timent utiliser toutes les Plaques de fixati
64. selon l indication marqu sur l autocol lant Attention l embrayage electronique il y a seulment avec moteur monophas si le moteur est triphas il n ya pas 10 Positionner la poigne de d blocage RID98 MS1 FIG 4 a 1 50 mt du sol environ Brancher un extremit du cable m tallique au motoreducteur il faut passer le c ble m tallique par le pi ce T052F et le bloquer avec le serre cable sur la levier de d verrouillage FIG 11 Lubrifier avec huile min rale le cable Enfiler la gaine sur le c ble Brancher l autre extr mit du c ble m tallique au poigne RID98 MS1 R gler la tension du cable INSTRUCTIONS POUR TRANSFORMATION DE GUIDE PREDISPOSE E EN GUIDE MOTORISE E La guide G99 250 LP predispos e porte sur la portion ou se ouvrent les battants n 2 cavallotti LLO3OL qui sont distances entre eux d un valeur fix de 60 mm Les memes cavallotti ont a difference des autres cavallotti soudes sur la guide n 2 trous sur leur deux cotes ces trous sont la predisposition pour le RINVIO FIG 13 A l extremit oppos de la guide est soud un piece cylindrique avec un trou diam 20 mm NN145F c est la predisposition pour le tendeur de la chaine FIG 12 11 Positionner l arbre rinvio IC003F 1 qui porte le pignon pour la chaine presoud par Casit entre les deux cavallotti avec trous Ins rer les extremit s du arbre rinvio dans les deux plaques porte roulement a billes RINV
65. sizione tale c e il magnete si trovi sul EE tratto di catena opposto a quello su cui stato montato il magnete al punto 2 Orientare 1l relativo finecorsa di conseguenza 4 Lestaffe metallic e e relativi finecorsa vanno posizionate quanto pi possibile vicine al motoriduttore curando peraltro c e 12 magneti non vadano in collisione con 1 pignoni dentati del motoriduttore e del tendicatena Collegare elettricamente 1 2 finecorsa alla centrale di comando Regolare la posizione dei finecorsa in modo da ottenere la fermata del portone nelle posizioni di apertura c iusura desiderate Importante fissare il cavetto uscente dal finecorsa con n 1 fascetta fastex onde evitare interferenza con la catena a rulli durante il movimento della stessa CARATTERISTIC E ELETTRIC E FINECORSA Sensore magnetico cod EFE 01 forma parallelopipedo contatto NC cavo 2m V 17 10 0 max temperatura di esercizio 20 0 Magnete tipo cod EFM100 9 forma parallelopipedo 100x9x con 2 fori di fissaggio AVVERTENZE Leggere attentamente 11 Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso Pagina 1 di 1 Rev 00 del 02 0 2004 Stab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy Tel 011 968823
66. so dell impianto Questo prodotto dovr essere destinato solo all uso per il quale stato espressamente concepito Ogni altro uso da considerarsi improprio e quindi pericoloso Il costruttore non pu essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri erronei ed irragionevoli Evitare di operare in prossimit delle cerniere o organi meccanici in movimento Non entrare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati mentre in movimento Non opporsi al moto della porta o cancello motorizzati poich pu causare situazioni di pericolo Non permettere ai bambini di giocare o sostare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati Tenere fuori dalla portata dei bambini i radiocomandi e o qualsiasi altro dispositivo di comando per evitare che la porta o cancello motorizzati possa essere azionata involontariamente In caso di guasto o di cattivo funzionamento del prodotto disinserire l interruttore di alimentazione astenendosi da qualsiasi tentativo di riparazione o di intervento diretto e rivolgersi solo a personale professionalmente competente Il mancato rispetto di quanto sopra pu creare situazioni di pericolo L utente pu solo eseguire la manovra manuale Qualsiasi intervento di pulizia manutenzione o riparazione deve essere effettuato da personale professionalmente competente Per garantire l efficienza dell impianto ed il suo corretto funzionamento indispensabile attenersi alle indicazioni del c
67. t della guida superiore siano presenti gli arresti meccanici antiscarrucolamento Se assenti compito dell installatore prima della messa in funzione realizzarli e posizionarli E MOLTO PERICOLOSO METTERE IN FUN IONE PORTONI PRIVI DI ARRESTI MECCANICI DI FINECORSA Pagina 1 di 9 Rev 04 del 24 09 200 GUIDA G99 1 O PORTONI A LI RO e struzioni supplementari per la guida in versione motorizzata La guida tipo G99 130 LE motorizzata equipaggiata per portoni di peso max 800 g di motorizzazione tipo MR33LS63M130 ambidestro che pu essere montato all estremit destra o sinistra della guida FIG 8 e 8 a con tensione di alimentazione 220 Volt monofase per portoni di peso superiore a 800 g la guida pu essere equipaggiata di motorizzazioni trifase MR33 LS63T130 e MR33 LS71T130 o monofase MR33 LS71M130 La motorizzazione ha il motore indifferentemente dalla sua grandezza e tensione direttamente e coassialmente collegato al riduttore i finecorsa sono magnetici ed attivati dai magneti da fissare alla catena vedi istruzioni it finecorsa magnetici G99 130 FCM Il motore ventilato e dotato al suo interno di protettore termico pertanto utilizzabile in modo intensivo inoltre dato l avvolgimento monofase pu essere impiegato in ambiente industriale oppure civile tensione sempre disponibile in entrambi gli ambienti infine l avvolgimento monofase del motore permette di dotarlo di scheda elettronica di regolazione di forza integrat
68. t E Mail info casit it B GRUPPO ES SINCERT Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati aay aE DI AUTOMATIS MI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI MANUALE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO INFORMAZIONI GENERALI Le guide motorizzate tipo H20 e tipo H35 sono destinate a portoni scorrevoli o a portoni a libro di grandi dimensioni e pesi molto levati componenti principali dei 2 tipi sono La guida superiore TAVOLA L2053A01 2 comune sia al tipo H20 che al tipo H35 La figura inferiore della TAVOLA L2053A01 2 la versione per portone a libro con omega supplementare per i rulli deviatori part 6 L omega supplementare pu variare nelle dimensioni di altezza e larghezza in funzione delle dimensioni e del peso del portone La figura superiore della TAVOLA L2053A01 2 versione per portone scorrevole senza omega supplementare La guida dotata di profilati ad U part 4 per guidare e sostenere la catena cavallotti part 3 sono posti ad interassi variabili a seconda delle dimensioni e del peso del portone e sono forati superiormente per il fissaggio della guida alla struttura del fabbricato La guida viene fornita in spezzoni che vanno saldati tra loro a cura dell installatore I carrelli sono di 2 tipi con perno in posizione centrale fig 2 con perno in posizione scentrata fig 3 Quest ultimo predisposto per l attacco alla catena di trasmissione ed ha funzione di trascinamento del portone nel caso dei portoni a libro Nel caso dei port
69. tab Strada Pietra Alta 1 C a p 10040 CASELETTE TO Italy Tel 011 9688230 9688170 Fax 011 9688363 Partita IVA 0050659 001 7 Me Reg Trib Torino N 654 62 C C I A A 333122 M T0024777 We unac Sito www casit it E Mail info casit it eS Italy TO SINCERT Cancelli Automatici Shed Infissi Telecomandati docti ASSOCIATO UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI DI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE AFFINI INSTRUCTIONS DE MONTAGE RAILS tipe 20ettipe 35 POUR PORTAILS COULISSANTS O A ACCORDEON INFORMATIONS GENERALES Les rails motoris es tipe 20 et tipe 35 sont fabriqu s pour portails coulissants ou a accordeon tres lourdes et de grand largeur et hauteur Les pieces pricipaux composant les 2 tipes sont La rail superieur TAVOLA L2053A01 2 qui est commune soit pour le tipe 20 que pour le tipe 35 La figure bas du TAVOLA L2053A01 2 est la versione pour portail a accorden avec la rail omega supplementalre pour les galets de deviation part 6 L omega supplementaire peut avoir les dimensions de hauteur et largeur differentes en function de les dimensions et du poid du portail La figure haute du TAVOLA L2053A01 2 est la versione pour portail coulissant sans omega supplementare La rail porte des profil s a U part 4 pour guider et soutenir la chaine Les interaxes des etriers part 3 sont en function des dimensions et du poid du portail ils ont des trous sur la cot superiure pour fixer le rail
70. ti l installatore dovr posizionare prima della mesa in funzione dell impianto 13 Completate le necessarie regolazioni del portone ed dei suoi componenti accessori lubrificare le parti in movimento In particolare consigliabile lubrificare le cerniere con olio minerale Applicare del grasso grafitato all interno della curva deviatrice per agevolare lo scorrimento dei rulli deviatori 14 Collegare elettricamente rispettando le normative Accertarsi che alle due estremit della guida superiore siano presenti gli arresti meccanici antiscarrucolamento Se assenti compito dell installatore prima della messa in funzione realizzarli e posizionarli E MOLTO PERICOLOSO METTERE IN FUNZIONE PORTONI PRIVI DI ARRESTI MECCANICI DI FINECORSA DRE NA MANUALE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO PROCEDURA DI MONTAGGIO per PORTONI SCORREVOLI La procedura di montaggio identica a quella dei portoni a libro ad eccezione delle seguenti varianti 1 carrelli sono tutti del tipo con perno in posizione centrale fig 2 2 Il collegamento tra il portone e la catena avviene per mezzo di un attacco da fissare direttamente all anta anzich al carrello scentrato 3 rulli deviatori e la relativa omega supplementare non ci sono perch non occorrono AVVERTENZE Leggere attentamente il Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso S
71. tipe pour chaine 1 rail 35 Pour les portails a ouvertur sur 2 cotes il y a 2 possibilit es 1 seul motoreducteur ou 2 motoreducteurs Pour le premier cas il ya un autre piece de fixation a la chaine fig 8 model haut different du model bas qui va fix sur le second chariot de tete Pour les 2 motoreducteurs les pieces de fixations sont 2 model bas 9 Installer la chaine que il faut la autour des pignos du motoreducteur e du tendeur Fixer les 2 bouts de la chaine a le ppiece de fixation model bas Sur le piece de fixation model haut la chaine va fix e sur les dents de la piece avec des fastex ou de fil metallique Attention Avant de l installation de la chaine il faut regler le tendeur sur le minimum de la course en facon que une fois instal e et fix e la chaine on peut regler la tension il ne fuat pas tendre excessivement la chaine avec la chaine trop tendu le moteur force et le commande manuel du portail est tres dur Lubrifier avec huile 10 Positionner la poign de deblocage RID98 MS2 a 1 50 mt du sol environ 11 Brancher un extremit du c ble m tallique au motoreducteur il faut passer le c ble m tallique par le petit piece perc et le bloquer avec le serre c ble sur la levier de d verrouillage Lubrifier avec huile min rale le cable Enfiler la gaine sur le c ble Brancher l autre extr mit du c ble m tallique au poigne RID98 MS2 R gler la tension du cable Le r glage correct du RID98 MS2 et du cable est une
72. ts commment expliqu a la TAVOLA L2053A01 1 A Enlinger un piece de rail a l autre B Bloquer les 2 pieces avec des etaux metalliques Attention il faut que les profiles sur les quels roulent les roues de chariots soient en plan et bien allign s C Souder les pieces de rail entre eux D Detacher le distancial qui se trouve entre les 2 profiles a L Attention ce distancial il y a seulment quand les etriers ne sont pas proches a le bout de la rail Souder enfin les bouts des profiles a U pour la chaine et de l omega supplementaire des galets de deviation 3 Le motoreducteur tipe 35 est fourni par Casit sans huile il faut le mettre par l installareur avant de la mis en marche Le motoreducteur tipe 20 au contraire est fournis avec l huile dedans 4 Fixer la rail au batimat il faut utilliser tous le etriers que il y a sur la rail Il faut que la rail haute soit en plan et perfectement allign e a la rail bas 5 Positionner les chariots dans la rail pour ca il y a un morceau de rail qui est demontable et les fixer aux battants Le chariot avec axe decentr fig 3 il faut le fixer a le battant de tete Pour les portails a ouverure sur 2 cotes il y a 2 chariots avec axe decentre Monter les galets de deviation fig 4 sur leurs etriers fig 5 prefix s aux battants Monter les roulements bas ou les roues piroettants Fixer sur le chariot de tete fig 3 le piece de fixation a la chaine model bas fig 6 tipe pour chaine 5 8 rail 20 fig 7
73. variabili in funzione della larghezza delle ante preventivamente comunicate da Casit MANUALE ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 2 Unire gli spezzoni di guida forniti da Casit contrassegnati alle 2 estremit come raffigurato alla TAVOLA L2053A01 1 e cio A Allineare uno spezzone all altro calzando il cavallotto sporgente per met sullo spezzone successivo B Bloccare i due spezzoni con delle morse metalliche curando che i profilati interni su cui scorrono le ruote dei carrelli siano sullo stesso piano C Saldare il cavalloto allo spezzone di guida D Staccare il distanziale posto tra i 2 profilati ad elle Attenzione questo distanziale presente solo quando l estremit guida non ha un cavallotto nelle vicinanze Saldare inoltre tra loro le estremit dei profilati ad U guida catena e dell omega supplementare per i rulli deviatori 3 Il motoriduttore tipo H35 viene fornito da Casit con con olio lubrificante da inserire a cura dell installatore prima della messa in funzione Il motoriduttore tipo H20 dotato invece di lubrificazione permanente gi presente al suo interno 4 Fissare la guida alla struttura del fabbricato utilizzando tutti i cavallotti presenti sulla guida E necessario che il cliente realizzi delle staffe registrabili imbullonate ai cavallotti e fissate alla struttura del fabbricato in modo da facilitare la messa in bolla della guida ed il suo allineamento alla guida inferiore 5 Inserire i carrelli nella guida utili
74. vices follo ing the standard MR33 LS63M130 MR33 LS71M130 MR33 LS63T 130 MR33 LS71T130 triangle connection voltage 230 volts star 4 connection terminali y y voltage sonda termica 400 volts 1 cloc ise rotation V2 cloc ise rotation 1 phase 3 phase 2 countercloc ise rotation U2 countercloc ise rotation 2 phase T ground 3 common W2 common T ground T ground arning the thermal protection 1 2 capacitor V2 U2 capacitor is supplied ith a contact already connected already connected normally closed This contact isopen hen the motor is overheated for excess of job or overload Connect this contact to the control box WARNING Operator ithout po er adjuster to install control safety devices follo ing the Standard ARNING Toreadt e AVVERTENZE UNAC book enclosed and follo it ereservet erig ttoc anget ese data t at are indicatives Pagina 4 di Rev 04 del 24 11 200 G99 1 ORAIL OR OLDING GATES e INSTRUCTIONS FOR MAGNETIC PROXIMIT SENSOR _ T cod Casit G99 130 FCM COMPOSITION The G99 130 FCM _ it is composed by n 2 metallic unit LL318F n 2 proximity magnetic sensor EFE5501 n 4 scre 3 2x13 uni 6954 BA3 2 13 n 2 plastic magnetic unit EFM100 9 5 dimensions mm
75. voli con raccolta da un lato oppure bilaterale ad esclusivo azionamento manuale La guida G99 manuale prodotta in barre da mt 6 garantisce un comando del portone eccezionalmente scorrevole e silenzioso INSTALLAZIONE PORTONE SCORREVOLE CARRELLO DER OVA AWA SIENA SEAS GUIDA SUPERIORE abbinata ai carrelli in asse C G99B2 e carrelli disassati C G99B3 TARA RULLO INFERIORE GUIDA INFERIORE VEDI CS2 E SPESSORE ANTE SERRAMENTO Vv No a gt Pa ATTACCO CARRELLO lt Z lt lt RULLINO INFERIORE Yh D LO se Shi ry TIPICA INSTALLAZIONE e PORTONE A LIBRO L ses DIANE RULLO DEVIATORE GUIDA SUPERIORE ATTACCO FFOO2F RE q te ole e PRE j CURVA CT DEVIATRICE G ib GUIDA INFERIORE AAA AT A A CERNIERA RULLO INFERIORE AVVERTENZE Leggere attentamente 1l Libretto AVVERTENZE UNAC allegato ed attenersi a quanto in esso contenuto I dati di questo opuscolo sono indicativi e possono essere variati senza preavviso
76. zzando lo sportello smontabile e collegarli alle ante del portone Il carrello con perno in posizione scentrata va collegato all anta di testa Nei portoni ad apertura bilaterale carrelli con perno scentrato sono n 2 Montare i rulli deviatori fig 4 sui relativi attacchi fissati alle ante Montare i rulli inferiori o le ruote pivottanti Montare sul carrello di testa fig 3 l attacco catena basso fig 6 versione per catena 5 8 guida H20 fig 7 versione per catena 1 guida H35 Nel caso di portoni ad apertura bilaterale la guida pu essere dotata di una sola motorizzazione oppure di 2 motorizzazioni Per la motorizzazione singola viene fornito un secondo attacco catena fig 8 attacco catena alto da montare sul secondo carrello di testa Per le 2 motorizzazioni vengono forniti invece n 2 attacchi catena basso 9 Montare la catena facendola passare per gli ingranaggi del motoriduttore e del tendicatena Collegare le 2 estremit all attacco catena basso usando i giunti catena in dotazione Sull attacco catena alto la catena va alloggiata nella caratteristica sede a pettine e bloccata con dei fastex o del filo metallico Attenzione Prima di montare la catena bisogna regolare il tendicatena sul minimo della corsa in modo che montata e collegata la catena se ne possa regolare la tensione Una tensione eccessiva della catena procura un carico eccessivo sui cuscinetti del sistema ed una sollecitazione anormale del motore nonch un coma

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