ACS A Sistema di regolazione dell`assetto
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1. sono necessari 1 flap per mantenere un assetto decisamente stabile L equilibrio laterale della barca cio l equilibrio fra la dritta e la sinistra dipende molto dalla direzione del vento e dall ubicazione dei passeggeri a bordo L equilibrio longitudinale cio equilibrio fra la prua e la poppa dipende dalla velocit e dal carico Quando si vira il vento muta di direzione e bisogna regolare 1 flap Quando i passeggeri si muovono bisogna di nuovo regolare 1 flap Questa necessit continua di regolazione dell assetto richiede molta attenzione da parte dei guidatori e tale operazione pu anche rappresentare un fattore di rischio quando si naviga ad alta velocit L ACS lavora a posto Suo Quando si vira il vento muta di direzione o d intensit o 1 passeggeri si muovono nella barca l assetto della barca corretto automaticamente grazie al sistema di regolazione dei flap Bloccato in virata Quando si vira l imbarcazione s inclina verso l interno della curva Grazie alla straorzata incorporata il sistema capace di notare i cambiamenti di rotta e di evitare le correzioni automatiche durante le virate In questo modo si evitano inutili regolazioni e la barca riparte con l assetto ottimale dopo la virata Il segnale luminoso AUTO indica che durante la virata 1 ACS bloccato e non attivo in quel momento Con il cambiamento della rotta 1 ACS continua a misurare e regolare l assetto prendendo in considerazion2. senza spese secondo quanto previsto da questa procedura e dalla polizza di garanzia In ogni caso le spese di spedizione e di dogana sono sempre a carico del mittente Per dimostrare la data di acquisto quando ci si rendesse necessario La preghiamo di conservare la ricevuta o la fattura di acquisto dell apparecchiatura per almeno due anni Prima di inviare la Sua apparecchiatura al servizio di assistenza si assicuri di inviarla a un rappresentante autorizzato dal produttore o a una officina autorizzata a meno che non la invii direttamente al produttore Richieda sempre un preventivo dei costi di riparazione e solo dopo aver accettato il preventivo autorizzi il centro di assistenza tecnica a procedere ed effettuare 11 servizio di manutenzione 19 MENTE MARINE http www mente marine com Mente Marine P O Box 472 FIN 65101 Vaasa Finlandia Posta elettronica info O mente marine com Www mente marine com Copyright O Mente Marine
3. tribordo dalla fila a destra ACS A Manuale Mente Marine Verifica del collegamento IMPORTANTE Dopo la calibrazione verificare il collegamento premendo 1 pulsanti ad uno ad uno e osservando 1 flap Se i flap si muovono verso la direzione sbagliata quando si controllano manualmente faranno lo stesso anche quando si utilizzano nella modalit automatica gt Premere il pulsante superiore e mantenerlo premuto Entrambi i flap dovrebbero scendere verso il basso gt Premere il pulsante inferiore e mantenerlo premuto Entrambi i flap dovrebbero salire verso l alto Se l imbarcazione dotata di flap idraulici e questi si muovono verso la direzione sbagliata invertire 1 cavi 5 e 6 Se l imbarcazione dotata di flap elettromeccanici e questi si muovono verso la direzione sbagliata invertire la polarit gt Premere il pulsante di babordo e mantenerlo premuto Il flap di babordo si dovrebbe muovere verso l alto e successivamente il flap di tribordo verso il basso gt Premere il pulsante di tribordo e mantenerlo premuto Il flap di tribordo si dovrebbe muovere verso l alto e successivamente il flap di babordo verso il basso Se l imbarcazione dotata di flap idraulici e questi si muovono verso la direzione sbagliata invertire 1 cavi 3 e 4 Se l imbarcazione dotata di flap elettromeccanici e questi si muovono verso la direzione sbagliata invertire 1 cavi 4 e 6 con i cavi 3 e 5 A questo punto l ACS pro
4. 4s 2 Regolare 3 Premere per 4s Guadagno 1 Guadagno 2 Guadagno 3 e C PO ae 15 ACS A 16 Manuale Mente Marine Retrazione dei flap L ACS fa ritirare automaticamente 1 flap nella loro posizione superiore quando il motore spento e non sono pi necessari Questa funzione atta a prevenire 1 danni da incrostazione provocati ai flap dalla vegetazione quando l imbarcazione ormeggiata Spegnimento Quando si spegne il motore e si sono ritirati 1 flap Y ACS si spegne consumando una quantit minima di corrente della batteria Questa caratteristica evita che la batteria si scarichi e l imbarcazione pu cos essere lasciata per dei mesi con gli interruttori accesi L ACS si attiva nuovamente quando la chiave di accensione viene girata nella posizione di avviamento ACS A Manuale Mente Marine Individuazione ed eliminazione di guasti L apparecchiatura non si calibra Quando tutti 1 pulsanti sono stati premuti secondo le istruzioni ACS si dovrebbe calibrare Se l apparecchiatura non si potesse calibrare il segnale luminoso AUTO continua a lampeggiare dopo aver testato questa operazione per qualche secondo Ci pu dipendere da 1 Un non corretto collegamento dei flap 2 Un cortocircuito nel motore o nelle valvole magnetiche dei flap Due LED luminosi lampeggiano Il consumo di corrente delle valvole magnetiche che controllano 1 flap solo nei flap idraulici viene verificato durante la cali
5. ACS A Sistema di regolazione dell assetto Manuale Mente Marine P O Box 472 FIN 65101 Vaasa Finlandia Posta elettronica info O mente marine com Www mente marine com Copyright O Mente Marine ACS A Manuale Mente Marine Indice INTRODUZIONE ilaele lil ani odas 3 SIMBOLI E ABBREVIAZIONT os sia eia ile aio 3 DCUREZZ A is a a A RR 3 FUNZIONAMENTO ile hill na asas iia un add os 4 INSTALLAZIONE alla 6 INSTAT LAZIONE DELLA CASSA Lula 6 INSTALLAZIONE DEL PANNELLO DI CONTROLLO ceci erre errar eee rrenan COLLEGAMENTI lele lella 8 ELADIDRAUE TCE a cilea lalla rali 8 Tabeladei CEOMC AC LL Ra a i 8 PIAPEBETTROMECCANICE EE SEE E AS EEE a 9 PAA O OO O O E a ON a R 9 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE quasiasi 9 PANNELLO DI CONTROLLO PER FLYBRIDGE ee eee eee arara renan 9 CALIBRAZIONE sur is lena aa 12 VERIFICA DEL COLLEGAMENTO c errar rena rie cie sieve scie cee vee ce sce sieieniene 13 Wola 14 REGOLAZIONE DEL GUADAGNO spinta ini A ato 15 RETRAZIONE DELELAD astenia a da ne dl ei a de A aL 15 REFRAZIONEDELGFRIAPractil lati iaia a 16 SPEGNIMENTO tie ie E ee tea iii tea 16 INDIVIDUAZIONE ED ELIMINAZIONE DI GUASTI csscrrrcrcceeececeeeceeeeneseecenecenececeneo 17 SCHEDA TECNICA da 18 POLIZZA DEGARANZIA Gbit 19 Copyright O Mente Marine 09 2008 ACS A Introduzione gt Db bb Manuale Mente Marine Mente Marine La ringrazia per aver acquistato il sistema di regolazione del assetto Legga que
6. arte di una parete perpendicolare alla longitudine dell imbarcazione Grafico 4 1 Montaggio murale 2 3 Montaggio murale utilizzando la staffa di montaggio ACS A Manuale Mente Marine Installazione del pannello di controllo Per l installazione del pannello di controllo individuare un posto vicino al timoniere e fare con il trapano due fori di 4 mm per le viti e uno di 19 mm per il connettore Applicare del materiale sigillante intorno ai fori per le viti e per il connettore e fissare il pannello con dei dadi Qualora il pannello venisse montato sul flybridge o in un imbarcazione aperta assicurarsi che 1 fori siano ermetici e che l acqua non possa penetrare dietro il pannello 4mm 3 16 O o eS NIE 19 mm 3 4 ACS A Collegamenti Manuale Mente Marine Flap idraulici I flap idraulici quali Bennett Instatrim QL e Trimmaster utilizzano una pompa idraulica per il funzionamento degli attuatori La centralina si trova nella parte posteriore della barca ed collegata al polo negativo della batteria Dalla centralina viene collegato un mazzo di 4 cavi all ACS Collegare questi quattro cavi ai morsetti 3 4 5 e 6 secondo quanto riportato nel grafico 7 I morsetti 5 e 6 vengono collegati al motore della centralina mentre 1 morsetti 3 e 4 vengono collegati alle valvole magnetiche che controllano 1 flap Tabella dei codici dei colori La tabella di cui sotto indica 1 colori utilizzati dai ma
7. azione Non inserire il fusibile nel portafusibili prima che tutte le installazioni siano completate Collegare 1l cavo nero al polo negativo della batteria Pannello di controllo per flybridge Qualora l imbarcazione possedesse un flybridge e si rendessero necessari due pannelli di controllo esiste un pannello addizionale con 1 marchionimo FCP Flybridge Control Panel Si installa come un normale pannello di controllo e si collega in parallelo ai morsetti dell ACS Spelare i cavi per 13 mm inserire due dello stesso colore nelle ghiere in dotazione e stringerli con il cacciavite Per questa operazione non sono necessari attrezzi speciali Entrambi 1 pannelli sono attivi allo stesso tempo e il pannello del flybridge controlla 1 flap manualmente come pure in modo automatico e indica anche la posizione dei flap cos come il pannello normale ACS A Manuale Mente Marine 10 30V de Pannello di controllo Giallo gt 7 Verde gt 8 Marrone gt 9 Bianco gt 10 Grafico 7 Collegamenti ai flap idraulici guardando verso la prua ACS A Manuale Attitude Correction Eyetem ACS 1 lt A CE mite madjui Mente Marine Q O T Pannello di controllo Giallo gt 7 Verde gt 8 Marrone gt 9 Bianco gt 10 Grafico 8 Collegamenti ai flap elettromeccanici guardando verso la prua ACS A Calibrazione 12 Manuale Mente Marine Per funzionare
8. brazione Se il consumo di corrente dovesse superare il limite massimo questo viene indicato da due LED luminosi lampeggianti Ci pu dipendere da 1 Un non corretto collegamento dei flap 2 Un cortocircuito nelle valvole magnetiche dei flap Quattro LED luminosi lampeggiano Qualora il pannello di controllo non potesse comunicare con l unit principale questo viene indicato da quattro LED luminosi lampeggianti In questo caso si render necessario verificare il cablaggio 17 ACS A Manuale Scheda tecnica Compatibilit flap idraulici Compatibilit flap elettromeccanici Lunghezza della barca Individuazione del tipo di flap Guadagno Grandezza Peso Grado di protezione all acqua Temperatura di operazione Temperatura di stoccaggio Alimentazione elettrica Corrente massima di uscita Consumo di elettricit Temporizzatore di spegnimento Omologazione CE Il marchio CE garantisce la conformit di questo prodotto con la normativa sulla compatibilit elettromagnetica prevista dalle direttive della CE 18 Mente Marine Bennett Instatrim Trimmaster QL Volvo Penta TFX Teleflex TX Controls Lectrotab Lenco Eltrim Minn Kota non compatibile con intercettatori QL Boat Trim System 15 50 piedi Automatico Automatico si adatta al tipo di imbarcazione 120 x 110 x 40 mm 330 g IP 66 10 70 C 40 85 C 10 30 V dc 18 A quando si attivano 1 flap 0 05 A al min
9. correttamente 1 ACS deve conoscere il tipo di e la posizione dei flap e il consumo di elettricit Queste informazioni vengono acquisite automaticamente e salvate nella memoria durante la fase di calibrazione Prima di iniziare tale operazione verificare che nessun ostacolo impedisca ai flap di muoversi liberamente Girare quindi la chiave dell accensione nella posizione di avviamento affinch l ACS si attivi gt Il segnale luminoso AUTO lampeggia per indicare che l apparecchio non ancora stato calibrato gt Premere il pulsante AUTO per 4 secondi fino a che il segnale luminoso non inizi a lampeggiare intensamente gt Premere i pulsanti in questo ordine 2 gt 3 gt 4 gt 5 per la calibrazione I LED luminosi si accendono nella fila di sinistra e di destra Ogni volta che si preme si accender il successivo LED luminoso verso il basso soe Grafico 9 Ordine dei pulsanti nella calibrazione gt L ACS alzer 1 flap nella loro posizione superiore La posizione iniziale non ha importanza Dalla loro posizione superiore i flap si abbasseranno e raggiungeranno nuovamente la loro posizione superiore Questa procedura pu richiedere fino a 30 secondi e non pu essere interrotta Quando la calibrazione completata il segnale luminoso AUTO si spegner e si accenderanno 1 LED luminosi della posizione dei flap La posizione del flap di babordo indicata dalla fila di LED luminosi a sinistra e quella di
10. e le nuove condizioni ACS A Manuale Mente Marine Sistema adattabile Grazie alla sua versatilit ACS pu essere utilizzato tanto per le imbarcazioni di 15 piedi che per gli yacht di 50 piedi Prendendo in considerazione la grandezza dell imbarcazione ne regola l assetto ottimale L ACS si adatta anche alle diverse condizioni del mare In acque calme regola l inclinazione pi velocemente che in acque mosse Questo permette regolazioni veloci in caso di necessit ed evita inutili correzioni che potrebbero far aumentare 1 movimenti laterali in caso di onde alte Misura dei giri al minuto senza fili Quando si riduce la velocit al di sotto del livello di planata 1 flap perdono la loro efficacia L ACS nota questo e non esegue le regolazioni automaticamente se non viene raggiunto il livello di planata Quando si accelera 1 ACS si mette in moto automaticamente e regola l assetto fino a che non si raggiunga quello desiderato anche prima che la barca superi il livello di planata e raggiunga la sua velocit di crociera Questo possibile grazie ad un sistema di misura dei giri al minuto senza fili e ci non richiede l installazione e la manutenzione di sensori Indicazione della posizione L ACS indica la posizione dei flap tramite un LED luminoso per ogni flap Quando il flap si estende l indicatore LED acceso si muove verso il basso Quando si controlla il flap l indicatore LED adiacente a quello acceso lamp
11. eggia per indicare la direzione del controllo Non sono necessari sensori addizionali L ACS indica la posizione dei flap dopo la calibrazione indipendentemente dal tipo di flap dell imbarcazione ACS A Installazione Manuale Mente Marine Installazione della cassa La cassa prevista per un montaggio murale in posizione verticale L etichetta della parte frontale indicata con una freccia UP che dovr puntare verso l alto e con una freccia FWD che dovr puntare in avanti L angolo di installazione non deve comunque essere esatto perch 1 valori di regolazione dell assetto della navigazione vengono stabiliti dopo l installazione HE max 8 FWD m Posizionare la cassa il pi vicino possibile ai flap per ridurre al minimo la lunghezza dei cavi dell alta tensione Evitare installazione vicino alle apparecchiature rumorose quali impianti di riscaldamento o ventilatori perch possono causare disturbi al sistema di misura dei giri al minuto Se nell imbarcazione non esiste una parete in linea da prua a poppa su cui poter montare direttamente la cassa utilizzare una staffa di montaggio MB Tale staffa prevede quattro serie di fori per le viti Una serie viene utilizzata quando la staffa fissata al pavimento l altra quando la si fissa al soffitto e due quando la staffa viene fissata sulla parete verso la direzione prescelta Utilizzando la staffa di montaggio PACS pu essere montato in qualsiasi p
12. esse espresse o implicite si limita alla sola sostituzione dei pezzi cos come descritto in questa sede Non si effettuer nessun rimborso per riparazioni fatte da officine non autorizzate Procedura da seguire durante i 24 mesi di garanzia Se PACS da Lei acquistato risultasse essere difettoso durante 1 24 mesi di garanzia dovr essere restituito o al venditore da cui stato acquistato oppure al produttore Se nel Suo paese non esiste una rappresentanza del produttore proceda a inviare franco di porto l apparecchiatura al produttore In questo caso tenga presente che ci vorr un tempo considerabilmente lungo prima che ACS Le possa essere restituito dovuto alle complicate procedure doganali Se l apparecchiatura coperta dalla garanzia le riparazioni e la sostituzione dei pezzi difettosi si realizzeranno senza spese e Le sar restituita alla fine della riparazione Se l apparecchiatura non coperta dalla garanzia Le verranno addebitati 1 normali prezzi applicati dal produttore o dai suoi rappresentanti I costi di invio sono a carico del proprietario dell apparecchiatura Se durante il periodo di garanzia desidera che il Suo ACS venga revisionato dal servizio di assistenza in un altro paese diverso da quello di acquisto Le verranno addebitate le regolari tariffe di trattamento e di servizio da parte dei rappresentanti del produttore del paese in questione Se preferisce pu restituire il Suo ACS al produttore che lo riparer
13. ggiori produttori di flap idraulici Nella colonna di sinistra sono evidenziati 1 corrispondenti collegamenti dell ACS Indicazione Instatrim Bennett Trim TFX TX ACS QL master Teleflex Controls alo Gillo fom o ACS A Manuale Mente Marine Flap elettromeccanici Collegare 1 quattro cavi degli attuatori ai morsetti 3 4 5 e 6 del ACS secondo quanto indicato nel grafico 8 I morsetti 4 e 6 sono collegati all attuatore di tribordo mentre 1 morsetti 3 e 5 a quello di babordo Solo successivamente verr controllato il collegamento e sar invertita la polarit qualora ci si renda necessario Pannello di controllo Collegare il cavo giallo del pannello di controllo al morsetto 7 il verde al morsetto 8 il marrone al morsetto 9 e il bianco al morsetto 10 dell ACS Il cavo rosso deve essere collegato alla posizione di avviamento della chiave di accensione Per il motore Volvo Penta EVC EC e per altri motori elettrici bisogna collegare il cavo rosso al rel per accessori esterni N B Nelle installazioni retrofit togliere il vecchio pannello di controllo oppure scollegarlo prima di installare 1 nuovo pannello dell ACS Il vecchio pannello pu causare un cortocircuito se in funzione quando l ACS attivo Tensione di alimentazione Collegare il portafusibili con il cavo rosso nel morsetto 1 Collegare l altro estremo del portafusibili all interruttore automatico principale dell imbarc
14. imo S quando il motore stato spento e senza controllo manuale CE conformit con la direttiva EMC ACS A Manuale Mente Marine Polizza di garanzia Tutti gh ACS Attitude Corrections Systems Sistemi di regolazione dell assetto acquistati tramite i canali di distribuzione autorizzati sono garantiti contro 1 difetti di materiale e di lavorazione per un periodo di 24 mesi a partire dalla data di acquisto previsto un servizio di assistenza tecnica e i pezzi difettosi verranno sostituiti senza costi aggiuntivi durante questo periodo a condizione che nell apparecchiatura non si riscontrino segni di colpi o danni causati da liquido uso non corretto manipolazioni corrosione chimica operazioni contrarie alle istruzioni d uso oppure modifiche effettuate da un officina non autorizzata Il produttore o 1 suoi rappresentanti autorizzati non possono essere ritenuti responsabili di altre riparazioni o modifiche fatta eccezione per quelle effettuate con un autorizzazione scritta e allo stesso modo non possono essere ritenuti responsabili di danni o perdite di carattere economico causati dall impossibilit di utilizzare ACS o di nessun tipo di danni indiretti o derivati indipendentemente dal fatto che essi siano conseguenza di difetti materiali o di lavorazione o per nessun altro motivo Viene inoltre definito esplicitamente che la responsabilit del produttore o dei suoi rappresentanti in fatto di garanzie e sicurezze siano
15. n l assetto memorizzato fino a che non lo si cambi con la modalit manuale Premendo il pulsante AUTO si pu cambiare e scegliere tra la modalit automatica e manuale L assetto rimane memorizzato anche se vengono scollegati gli interruttori principali 14 ACS A Manuale Mente Marine Regolazione del guadagno Il guadagno determina la velocit dell ACS nel correggere un inclinazione Pu essere regolato in tre fasi e l impostazione predefinita quella della posizione numero 1 La posizione numero 2 fornisce una correzione un po pi veloce mentre la posizione 3 quella pi veloce Il guadagno stato regolato in modo ottimale se l inclinazione viene compensata senza che l imbarcazione si inclini verso l altro lato e se 1 flap non operano troppo frequentemente Per modificare 1 guadagno fare quanto segue gt Premere il pulsante AUTO per 4 secondi fino a che l indicatore LED non inizi a lampeggiare intensamente gt Premere o il pulsante superiore o quello inferiore per effettuare la regolazione gt I tre indicatori LED della fila centrale indicano la regolazione Quello superiore indica la posizione numero 1 il LED centrale la posizione numero 2 e quello inferiore la posizione numero 3 gt Premere il pulsante di sinistra e di destra simultaneamente per quattro secondi A questo punto il LED luminoso inizia a lampeggiare e rimarr acceso quando la nuova regolazione sar memorizzata 1 Premere per
16. nto per il suo impiego Verificare l installazione scollegando e collegando l alimentazione elettrica Prestare attenzione al numero di segnali acustici fino al collegamento Pi di due segnali indicano un problema di installazione 13 ACS A Manuale Mente Marine Uso Dopo l installazione e la calibrazione eseguire una prova di navigazione con l imbarcazione e memorizzare l assetto cos come descritto qui di seguito Navigare a velocit di crociera Controllare 1 flap manualmente fino a definire l assetto migliore Premere il pulsante di sinistra e di destra simultaneamente per 4 secondi A questo punto l assetto desiderato memorizzato il segnale luminoso al lato destro del pulsante AUTO si accender e l ACS funzioner nella modalit automatica 4s Nella modalit automatica l assetto desiderato si pu regolare e perfezionare premendo uno dei quattro pulsanti Se si preme ad esempio il pulsante di tribordo per un breve lasso di tempo l imbarcazione s inclina verso tribordo di 0 3 Premendo il pulsante superiore per un breve lasso di tempo la prua si abbassa di 0 3 E w 10 5 y a Se si riduce la velocit 11 controllo automatico si interrompe e il segnale AUTO inizia a lampeggiare In questo momento la funzionalit dell ACS momentaneamente interrotta per evitare di abbassare 1 flap a velocit troppo bassa Ogni volta che si accende I ACS continua ad utilizzare la modalit automatica co
17. sto manuale prima di mettere in funzione 1 Suo ACS al fine di poter beneficiare al meglio delle sue qualit Conservi questo manuale per poter verificare le caratteristiche del prodotto anche in futuro Indipendentemente della lunghezza della barca da 5 a 15 metri 1 ACS assicurer il controllo totale dell assetto Simboli e abbreviazioni ACS Sistema di regolazione dell assetto Attitude Correction System LED Diodo per l emissione di luce Light Emitting Diode RPM Giri al minuto Revolutions Per Minute Sicurezza Spegnere la corrente oppure posizionare l ACS nella modalit manuale quando si solleva o si trasporta la barca Infatti se durante il trasporto si collegasse l automatico 1 flap potrebbero subire seri danni Proteggere la cassa dai colpi L ACS contiene elettronica di precisione e il fatto di farlo cadere per terra ad esempio pu provocare danni irreversibili Durante l utilizzo non esporre l apparecchiatura ad una temperatura ambiente che superi 1 70 C 160 F La cassa resiste all umidit e agli spruzzi dell acqua secondo quanto previsto dalla protezione IP66 Non installare comunque l ACS in un luogo dove si possa bagnare completamente ACS A Manuale Mente Marine Funzionamento I profondi scafi a V delle moderne imbarcazioni da diporto sono stati disegnati in tal maniera da poter consentire un agevole passaggio nelle acque mosse Quanto pi profonda la V della carena tanto pi
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