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4 cilindri + 6 cilindri 4 cilindri + 6 cilindri

1. 7 Formulari di accettazione dell installazione e controlli preconsegna 8 Interventi Manutenzione 8 Significato del SUMO cha cscs a ees aa 8 scio p emer t 9 Canberra 9 Prima di salpare d 9 MOST OO 10 Manutenzione della culinari 10 A 10 Responsabilit di navigazione oai ir pU tn RU UN Ip MEE 11 Sri ELK RE 11 sa 12 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Generale Questo MANUALE pubblicato da STEYR MOTORS GmbH con lo scopo di fornire informazioni sotto forma di dati tecnici e consigli basati sulla nostra esperienza acquisita nel campo dei motori diesel marini onde permetterVi dopo un attenta consultazione di far funzionare controllare i motori della Vostra imbarcazione garantendone in tal modo sicurezza operativa affidabilit e lunga durata Dichiarazione di conformit CE Una corretta manutenzione come descritto nel capitolo Manutenzione e Soluzione dei problemi consente di contenere i livelli delle emissioni di gas di scarico entro i limiti stabiliti per le imbarcazioni da diporto per tutta la durata utile del motore Tutti i reclami di garanzia devono essere inoltrati al proprio Rivenditore autorizzato STEYR Per poter costantemente migliorare la forma e il co
2. 56 Dati tecnici e vista d insieme MO306HA43WYJ 58 43 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 44 STEYRMOTORS GENERALE INNOVATION WITH LIGHTNESS Modello e numero di matricola Modello e numero di matricola sono posizionati sul motore come indicato nelle figure 15 16 Questi numeri devono essere forniti per le richieste di intevento in garanzia e per ordini parti di ricambio PER TUTTI PER TUTTI MOTORI MARINI A 4 CILINDRI MOTORI MARINI A 6 CILINDRI Il tipo e il numero di matricola dell invertitore riduttore del motore marino si trovano sul carter dell invertitore come illustrato in figura Per ulteriori informazioni sul funzionamento dell invertitore riduttore consultare il relativo manuale di istruzioni 45 MO54NA33 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Dati tecnici e vista d insieme MO54NA33 MARCA STEYR MOTORS M 14 TCM TCAM Tipo MO54NA33 Cilindrata 2133 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 39 52 Gruppo poppiero z drive 38 52 Numero cilindri 4 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 3 4 2 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 5 1 Regime di giri a pieno carico giri min 3000 3300
3. Controllo circuito acqua mare A PA circuito aperto con pompa Il riempimento avviene automaticamente per mezzo della pompa acqua mare con l avviamento del motore 6 i Ta 06016 92 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Anodi del circuito di raffreddamento PER TUTTI MOTORI MARINI A 4 CILINDRI 28 29 PER TUTTI MOTORI MARINI A 6 CILINDRI Di norma sono presenti 4 anodi di zinco sacrificali nel circuito di raffreddamento acqua mare ne sono 5 se montato un collettore di scarico hi riser come indicato nelle figure 26 e 27 Togliere e controllare gli anodi per individuare eventuali tracce di erosione galvanica come da programma di manutenzione Sostituirli se risultano consumati oltre al 50 75 Anodi anticorrosione Se simontano equipaggiamenti elettrici addizionali ognuno di questi dovrebbe avere uno zinco una messa a massa Tutte le masse dovrebbe essere collegate tra loro Seguire i consigli dei relativi costruttori NOTA Controllare gli anodi ogni 30 giorni ancora pi fre quentemente se si utilizza il motore in acqua molto salata Un anodo dev essere sostituito secondo il pro gramma di manutenzione Le imbarcazioni collegate a una presa di corrente alternata necessi tano di una maggiore protezione a causa del potenziale galvanico piu elevato e delle correnti vaganti Si pu utilizzare un isolatore galvanico montato in serie sul cavo
4. le le Ss ie lv m Ya Ja Hop reed da E I Mr EE i 1 20 0001 5 11 1 MAP i 20 00019 yen press 20 12109 0550709 LT Y ii 11 turma pu 10 21909 gt L 3 MIL 10 7909 H zza WI 290 oe E un 1 VISA LA uon E 10 0001 ssy 8SIediouud LLSNANOO _ LL gt ven 1 ECE EELEE 0 00008 He N OINSINVIAAV SLI LO SLOLE Id ONIHOLOW 1 10 91909 LO 0L809 82 21923 2 927 M82 ERR 80 21002 2 6 20 21006 ze 20 00081 VIS 10 0009 SSANLHOIT HLIM NOILVAONNI SADOLOWAASILS Hed Weg no Inuepeosjue 2 984 V 0OL 24 V 0L 9d V 0L 83 VS 74 V 0S 24 V 09 ed 09 13 77777 5095 A 99096 4d voles omy 3 sues GE 29 neg yeq A vc 110d IYGNITIO 9 7 AHOLOW O91411313 VININVHOVIG 82 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS fusibile
5. 94 Allineamento del motore nennen 94 94 Regolazione tensione delle cinghie 2 2222 95 Utensile VR00515 0 per cinghie dentate e trapezoidali 95 Cinghia a 95 Cinghia pompa idraulica del servosterzo se montata 95 Cinghia pompa acqua mare lee 95 SCM sasa 97 Controlli da eseguire da parte del Rivenditore STEYER 98 Tagliando di COMMON eee 100 Preparazione per invernaggio saone 101 Primo avviamento dopo 101 GIORNALE DI BOPDE ae 102 89 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 90 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Controllo livello dell olio motore ATTENZIONE Eseguire il controllo solo dopo che il motore si raffreddato oppure 3 5 minuti dopo averlo spento Estrarre l astina 19 A pulirla ed inserirla nuovamente nel A relativo tubo 19 A quindi estrarla di nuovo e controllare il livello Rabbocco olio motore Svitare il tappo di riempimento 19 B e rabboccare con OLIO STEYER TURBO DIESEL 5 W 50 10 W 40 oppure con olio equivalente marcato ACEA B4 02 E7 E4 E5 oppure con Codice API CF fino a raggiungere il livel
6. ecc Controllare l imbarcazione non procede 1 che non vi siano corpi estranei sull elica oppure procede molto eventualmente rimuoverli lentamente 2 che il mozzo dell elica sia pulito eventualmente riparare sostituire 3 che la carena sia pulita eventualmente pulirla Perdita di rendimento Errore di sistema o guasto Controllare utilizzo diagnostica per errori o limitazioni Temperatura liquido refrigerante motore allarmi acustici o visivi Imbarcazione sovraccarica Ridurre il carico Variazione di assetto Distribuire il carico uniformemente a bordo Correggere l assetto Presenza eccessiva di acqua nella sentina Svuotare la sentina Condizioni della carena Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR Elica non idonea Scegliere un elica con passo e diametro idonei Combustibile errato Riempire il serbatoio con combustibile adatto Controllare il filtro combustibile e le condizioni di afflusso del combustibile Acceleratore non completamente Controllare l acceleratore affinch sia aperto completamente aperto Surriscaldamento Controllare il circuito di raffreddamento Rimuovere i detriti dalla presa a mare Controllare la tensione della cinghia Controllare le condizioni della girante Controllare che i tubi dello scambiatore di calore siano puliti nel circuito dell acqua mare 10 Poca aria in aspirazione Controllare il filtro dell aria aspirata Controllare la ventilazi
7. Il termometro presente nel pannello degli strumenti indica la temperatura del liquido refrigerante del motore 9 Circuito aperto Circuito acqua mare L energia termica trasferita dal motore assorbita dal liquido refrige rante del motore viene convogliata nel circuito esterno acqua mare L acqua di mare viene aspirata dall apposita pompa costantemente inviata attraverso l intercooler e lo scambiatore di calore ed elimina ta assieme ai gas di scarico mediante lo sprinkler In fase di eliminazione l acqua di mare che entra nel collettore di scarico raffredda ulteriormente i gas di scarico Un sensore di temperatura 9 A controlla la temperatura dell acqua di mare e dei gas di scarico Un aumento eccessivo 9 far scattare un allarme ottico ed acustico vedere Indicazione codici di errore sul pannello In questo caso anche la potenza del motore viene ridotta 06009 NOTA Seil motore dovesse surriscaldarsi ad elevati regimi ridurre lentamente il numero di giri fino al minimo per prevenire danni al motore In caso di problemi di surriscaldamento contattare il proprio Rivenditore STEYR 35 INNOVATION WITH LIGHTNESS GENERALE STEYRMOTORS Impianto elettrico L impianto elettrico del Motore Marino STEYR composto da un alternatore regolatore di carica transistorizzato batteria cavi e cablaggi Alternatore Nei motori a 4 cilindri l alternatore azionato da una cinghia
8. SSANLHOIT HLIM NOILVAONNI SADLOWAASLS A GL 7 IHONITIO 97 ILNANNELS OTIANNVd O91411313 VININVHOVIG 85 INNOVATION WITH LIGHTNESS 910180 0 6 6 WO9 S10 OW I S S MMM 09 GI ee jeuoizdo sues BOWeQ peg OMAY SSS 4eg cionnueiui X L aoy uuog di 6 TEL L K gt n LA HHI 2 eia 013 oonsnoe 1502 193 euuejv e1ojeoiput 240 eJojeoiput ejuejeDuje epjeosueud ojjonuoo euoizeuiuinj Ip eidg 95 S LE SSINLHOIT HLIM NOILVAONNI euoisseuuos eunsseu X LC euoISseuu00 eunsseu 6 M L lt 5 22 0 00609 Z 0 L0609 lt ZL 8 10 10019 452 e T IR SERT OIAAY erode 8 07 0 0000S RISES Sess res eeTe sees sees 9 10 0809 s 10 109 5 v SEM
9. Regime di rotazione al minimo 650 giri min regolabili Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 Diesel 2 D per temperature superiori 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori 7 C Filtro combustibile Codice 2203710 0 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria n a Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit motore circa 8 0 carter motore compreso filtro olio circa 1 1 Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice 2010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio Codice 2178582 1 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 11 5 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 efficienza del gruppo poppiero 2 drive 95 5 Per interval
10. 0 LI eliqisn4 MM K gt vel ir Le na ve xX Ave es zs is 4 oonsnoe 193 Ip oueo ezueDieue p 440 NO d eJojeoppu Oojo4uoD OlS3HHV OIAAV 05501 eds eids euoeopu BISON S S 298 SSANLH9SIT NOILVAONNI SADLOWAASLS 31VNOIZdO A vz 52105 119 9 t ILNANNHLS OTI3NNVd OOIH LL313 VININVHOVIG 88 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Controllo livello dell olio motore 91 Rabbocco olio MOIS lora 91 Livello dell olio nella timoneria idraulica 91 Livello dell alio rasmissione salata 91 Controllo del liquido refrigerante circuito di raffreddamento chiuso 92 Scarico del circuito acqua mare del motore na 92 Controllo circuito acqua mare circuito aperto con pompa 92 Anodi del circuito di raffreddamento 93 T 93 Manutenzione della cinghia piatta
11. d 10 1109 10 1909 2118 Ip ejnpuueuos 91 0001 mass 20 00019 LO 1909 L0 90 09 LO SLOLE L0 91909 0 001 10 0001 80 2 L00 10 7L00 20 00081 10 00081 LZ y 63 ddl vol qe x i AA 2 Lol a 69 za oonsnoe ul UOIZEUIWN 013 193 euoizeurunyi SS3NLHSI T HLIM NOILVAONNI tS 25 5 e1ojoui 440 NO OLSIHHV OIAAV 05804 eds eiognaeju 20 Ip eids Orto BEB N Mm TNO OM GL Ok 02 xiir 6 ZZ LZ aver ZL 81 8 6 LL 6 A 10 00061 JARO SADLOWAASLS 31VNOIZdO A 21 52105 110 9 7 ILNSWNYLS OTI3NNVd OOIH LL3T3 VINWVHOVIG 87 90p81 29070 0 Q Lr 6Z Vc 09 S
12. a 4 000 92 i ICM qo 3HOLON VNITVH LN3O 3HO LL3NNOO yo IC LO LO 2 LO Lo 10 10 10 50 10 E i do no 98 919 018 0 60 sss 20 855 20 000 vss is ili 0 09 09 SI LE n si le 0 51 n Ho Lnom lt 10 2019 2 H i OHOVL oq 749 139 ZLOHdA SMI do 10HdA 1vgA Ydd ii I Je le is Ta s Tr Ve Je ie Liz Rm Yer la LL 009 S ill V 0L 24 NI 1 am VOL 94 55089570107 S VO0L 94 Ilio 20 00018 Ii za VS 74 MM T OLNANVIAAY 4 P Sd 20 00019 Id ONIHO LOW V 09 24 70 2108 _ V 09 cJ 10 90709 1 i 0 v 06 14 NIM XS Vr xps T3 CI a PRC CIC Seis Tess UM 10 7909 a NVO DA u lh meam 8 es td ee 20 100 9 zzy eioen v va m 5095 1 zs LO 000LE SSY URIS eyajapueg ssy MOD ae A 6 095 ren q POUR n 0 00008 1 D L IM 220 00008 DEE N03 O 10 9 909 sues E 10 01809 dui GL 99v Q 802100 peg 20 1008 E 20 0005 2 5 10 0009 CAIN I MAIN A 21 IHONITIO 9 t 3SV8
13. CIRCUITO controllare ACQUA MARE liquido antigelo manicotti e fascette anodi di zinco cinghia della pompa acqua girante sostituire cinghia della pompa acqua se necessario girante se necessario anodi di zinco se usurati gt 50 preservare REFRIGERANTE controllare ACQUA MARE OLIO GASOLIO ALTRI LUBRIFI circuito acqua mare condotti acqua mare per l invernaggio eliminare depositi nei tubi acqua CANTI sostituire solo per 246 256 e 266 FILTRO controllare anodi di zinco eventuali impurit necessario se usurati per pi del 50 ARIA sostituire elemento filtrante preservare CIRCUITO controllare COMBUSTIBILE eventuali perdite per l invernaggio manicotti scaricare filtro combustibile addizionale sostituire filtro combustibile controllare filtro combustibile addizionale preservare BATTERIA controllare COMPONENTI controllare ELETTRICI INTERRUTTORE controllare CAPOVOLGIMENTO solo per Solas SISTEMA ricentrare timoneria DI GUIDA CINGHIA controllare circuito combustibile livello dell acido densit connettori isolamento interruttore alternatore e pompa serrare i collegamenti allentati Sostituire i cavi se necessario ogni 50 ore
14. 1 H99Z ON 1 EPH9SZ ON 1 SPHOSZ OW agua ON INOIZ3993 D tic var Weg Odi L SHOLOW la gt HA 44540105 LLINL amp A 88 5 1002 MINL AVIN or amp Bejqeo zu a T sms LO LOOL9 i i 1 i lt a sejo H sua lOS Z X TFo001 m eruoizdo 218 oijo euorsseid i SJOAU LIEX SA 10 22109 T end 27 Inuepeoeiue 1 LI LE ezx TT 11 1 H p4 50 000 6 eias 1 08 onesiowu 9 EZX ET 21002 wl NYO gt A ee 20 10609 9 48 u Fe Te u fo Tu e To fo fs Re CX 4 00809 1 SM 60 180 oq j3HA Wd dvi 80484 baad Da 193 d3HA QNO XN ano IX Sai at Avo NTH 10 0 La lo K n 10 10 1 10 90 Pere 000 001 eu zh gu uL gu PIL nn 001 902 000 a 10 00609 Q9 06 09 09 09 09 09 09 09 09 n 09 LE peg 1 E lt S 10 80809 VOINOH LL3T3 VNITYHLNI9 SV 3HOLLJNNOO 1002000 5 ze EM po X 1o 1 lo L0 z0 io L0 50 10 hs no
15. Limitazioni STEYR MOTORS non responsabile per guasti o danni risultanti da quanto definito da STEYR MOTORS come uso improprio negligenza incluso ma non limitato a uso senza adeguati liquidi refrigeranti o oli lubrificanti eccessiva alimentazione di combustibile funzionamento a giri troppo elevati mancata manutenzione nei sistemi di raffreddamento lubrificazione ed aspirazione rimessaggio improprio ruggine o corrosione errate procedure di avviamento rodaggio e spegnimento del motore modifiche al motore non autorizzate o manutenzioni fatte da Personale non autorizzato STEYR MOTORS non responsabile per danni causati da impiego di lubrificanti e carburanti non idonei impurit o altri prodotti contaminanti nel combustibile e nell olio lubrificante 107 INNOVATION WITH LIGHTNESS a STEYRMOTORS 0 La presente Garanzia non obbliga STEYR MOTORS a farsi carico dei costi di trasporto di ogni motore prodotto da e verso il luogo designato da STEYR MOTORS per l intervento in garanzia STEYR MOTORS non responsabile per danni che risultino da 1 Uso o applicazione del prodotto non conforme alla sua designazione come stabilito dalla documentazione consegnata con il prodotto 2 Errata installazione Riferimento Manuale di Istruzioni per l Installazione STEYR MOTORS non responsabile per danni di manutenzione su componenti forniti da STEYR MOTORS da un tempo superiore a 90 giorni Componenti di manutenzione includ
16. Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni ND 57 POWER m 5883535 OUTPUT MOS306H43WJ INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Dati tecnici vista d insieme MO306H43WJ MARCA STEYR MOTORS M 16 TCAM Tipo MO306H43WJ Cilindrata 3200 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 209 284 Numero di cilindri 6 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 5 3 6 2 4 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 0 1 Regime di giri a pieno carico giri min 3800 4300 Regime di rotazione al minimo 630 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a CEC RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 Diesel N 2 D per temperature superiori a 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori a 7 C Filtro combustibile Codice 2179992 0 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria Codice Z002100 2 Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit olio motore circa 12 0 carter motore compreso filtro olio circa Specifiche olio motore SAE 5W 50 AC
17. 1650 ore di moto Eseguito da 1950 ore di moto Eseguito da 2250 ore di moto Eseguito da 2550 ore di moto Eseguito da 2850 ore di moto Eseguito da 3150 ore di moto Eseguito da REGISTRO DI MANUTENZIONE 1800 ore di moto Eseguito da 2100 ore di moto Eseguito da 2400 ore di moto Eseguito da 2700 ore di moto Eseguito da 3000 ore di moto Eseguito da 3300 ore di moto Eseguito da Tabella Indicazione degli errori sul pannello degli strumenti 12 24 Fuel Level niii INNOVATION WITH LIGHTNESS 5 SZ Allarme acustico Spia combinata preriscaldamento B Spia carica batteria e pressione olio D Spia controllo motore Condizioni operative STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Normale funzionamento del motore o indicazione in caso di sensori difettosi un centro autorizzato contattare Controllare il livello dell olio contattare dopo aver premuto il pulsante ON Evento A Limitazione della velocit delle prestazioni durante il funzionamento del motore Indicazione Avaria Note 80 90 C EN OFF pressione olio inferiore al minimo on ON F mi m OFF SS 807 90 C OFF guasto al sensore pressione Controllare il livello dell olio olio oppure LAMPEGGIA al relativo circuito un centro autorizzato 1 volta al sec OFF ENS sovraccarico del motore quando non si spegne la spia ON durante il periodo di
18. MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 STEYRMOTORS Dati tecnici e vista d insieme MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 MARCA STEYR MOTORS M 16 TCM TCAM Tipo MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 Cilindrata 3200 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 87 117 116 156 136 182 165 221 Gruppo poppiero z drive 86 115 115 154 134 179 162 218 Numero cilindri 6 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 5 3 6 2 4 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 5 1 Regime di giri a pieno carico giri min 2600 2800 2600 2800 3300 3500 4000 4200 Regime di rotazione al minimo 630 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a CEC RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 Diesel 2 D per temperature superiori 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori a 7 C Filtro combustibile Codice 2177745 1 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria MO126 Codice 2178992 0 Tutti gli altri motori a 6 cilindri Codice 2178992 1 Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit olio motore circa 10 0 carter motore compreso filtro olio
19. ON al S 2 volte al sec alta circa 105 C ENG aA S 2 vo al sec 120 ON al gt 2 volte al sec 80 90 807 90 9 LAMPEGGIA 2 volte al sec gas di scarico oltre 80 C OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF a Stato dell indicazione BUKH STEYR MOTORS SOLAS Avaria elevata temperatura oppure sensore temperatura gas di scarico difettoso o collegamento difettoso temperatura liquido refrigerante troppo elevata sensore liquido refrigerante motore difettoso collegamento difettoso minimo instabile nessuna indicazione sul enun 8 A 30 Sy guasio al sistema di regolazione componenti coinvolti solenoide controllo asta a cremagliera iniettore pompa sensore asta a cremagliera 71 Note Controllare circuito acqua mare presa a mare girante della pompa Contattare un centro autorizzato Dopo aver fatto raffreddare il motore controllare il livello del liquido refrigerante Contattare un centro autorizzato Dopo aver fatto raffreddare il motore controllare il livello del liquido refrigerante Contattare un centro autorizzato Sensore giri motore difettoso oppure collegamento difettoso Contattare un centro autorizzato Contattare un centro autorizzato ES STEYRMOTOR
20. Per cancellare un determinato copicE DI ERRORE dal sistema di gestione motore concentrarsi sul terzo lampeggio del codice desiderato Nel momento in cui questo copicE DI ERRORE viene visualizzato per la terza volta premere il pulsante utensile VR00135 1 e mantenerlo in questa posizione contatto aperto L indicazione della spia Controllo motore lampeggera pi rapidamente circa 4 volte al secondo A questo punto rilasciare il pulsante chiudere il contatto dopo circa 2 secondi per cancellare questo CODICE DI ERRORE Nota i DI ERRORE devono essere selezionati e cancellati singolarmente seguendo la procedura preceden temente indicata Nota un CODICE DI ERRORE pu essere cancellato soltanto se non pi attivo In caso contrario il CODICE DI ERRORE Si ripetera fino alla risoluzione del problema e al funzionamento corretto del circuito Scollegare l utensile VR00135 1 dalla presa di diagnostica X23 per uscire dalla visualizzazione dei codici di errore Nota controllare la spia di controllo motore e l allarme acustico dopo aver portato la chiave in posizione di contatto Se vengono cancellati tutti i copici DI ERRORE dal sistema di gestione del motore l indicazione torna ad accendersi ogni 0 7 secondi come test di funzionamento della spia controllo motore e dell allarme acustico Per ulteriori dettagli vedere Condizioni di funzionamento Pannello strumenti 73 eS T Lista dei codici di errore pi frequenti
21. Riduzione della potenza Riduzione della potenza Riduzione della potenza Riduzione della potenza Minimo alto o instabile potenza limitata Nessun aumento dei giri portando la leva al massimo del regime Regime irregolare o motore in stallo Indicazioni del pannello Allarme acustico attivato 2 volte al secondo Temperatura gt 107 C Allarme acustico attivato 2 volte al secondo Temperatura gt 120 C Allarme acustico e spia controllo motore attivati 2 volte al secondo Allarme acustico e spia controllo motore attivati 2 volte al secondo Allarme acustico e spia attivati continuamente Spia della pressione olio attivata 1 volta al secondo Nessuna indicazione sul contagiri 30 Ulteriori indicazioni sugli strumenti Programma di diagnosi Limitazione della potenza Programma di diagnosi Codice di errore Programma di diagnosi Limitazione della potenza Programma di diagnosi Codice di errore Programma di diagnosi Limitazione della potenza Programma di diagnosi Codice di errore Programma di diagnosi Limitazione della potenza Programma di diagnosi Codice di errore Programma di diagnosi Codice di errore Programma di diagnosi Codice di errore Azioni motivi possibili Vedere tabella Eliminazione avarie Circuito di raffreddamento Sensore collegamento difettosi vedere tabella dei codici di errore Vedere tabella Eliminazione av
22. 15 16 17 18 19 20 21 22 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Controlli da eseguire da parte del Rivenditore STEYER Togliere l imballo e controllare che tutti i componenti in dotazione siano completi ed integri Controllo visivo del motore che non abbia subito danni durante il trasporto Controllare il livello del liquido refrigerante e dell olio Se necessario rabboccare come descritto nel manuale d uso manutenzione garanzia e riparazione Fornire al cliente le principali informazioni contenute nei manuali di installazione ed illustrargli le norme di sicurezza Informare il cliente sulla procedura di rodaggio riportata nel manuale d uso manutenzione e garanzia Informare il Cliente su come comportarsi se il sistema di gestione elettronica riduce la potenza del motore vedere sezione Messa in funzione e funzionamento nel Manuale d uso manutenzione e garanzia Controllare che tutte le fascette dei manicotti siano fissati saldamente Controllare che i tubi combustibile siano della misura adatta e che siano posizionati correttamente Controllare che le batterie siano di tipo idoneo e che siano collegate correttamente Controllare tutti i collegamenti elettrici cablaggio del motore connettore principale accessori e pannello strumenti Controllare il livello di tutti i fluidi di esercizio Olio motore Liquido refrigerante Livello dell olio del servosterzo Trasmissione o invertitore r
23. 59 99 018 zio 60 sss 20 ass 20 000 199 Heg zion 09 og lE 09 09 SL n LE E LE 0 91 n OHOWL 1 oq 01897 19 To HN 1V8A NOI EE Ye Ts Ty le Fer ja Yat Vw m Yo lu LI eins V G 7 84 20200609 BL V0L 44 di T 01 93 20 00018 MAP OLNAWYIAAV ny V 01 94 20 00019 Id ONIHOLOW VS 4 _ PIL 270090709 4 1 IH Il V 0S 4 NIM 505 a 1 d ops i Pi oeza EE V 09 24 1 TR A rien i WA V 0S bd LIP i ZIZA LISTA LA AUR 00 10019 i apiouajos ejediouud Ave 9 keja euoizejueuie jj EROR TEE FW wd iens SUOS Vi A lidi 4 LI ME or 0 0000S q 89H29 O M 20 00009 OIAAV 0 E 123 o Mil N93 sues PE in 80 21006 aby anit p eg 5 10 00091 2 SSANLH9I1 HLIM NOILVAONNI San LOWAASLs 31VNOIZdO A tZ IHONITIO 9 ONIHVIN FHOLON O9IULLITI VININVHOVIG 81 8110 0 0 0 5 6 W09 SJO OW JA8 S MMM OW 95 ON 1 SPHOSZ OW 9 2 OW 04 FAL OW OINPOL OW Fori 7805016 IN
24. ANTERIORE controllare coppia VIBRAZIONI VANO controllare perdite di acqua riparare o consultare MOTORE E combustibile il proprio rivenditore SENTINA gas di scarico di Motori marini STEYR MOTORS CAMBIO MARCE controllare facilit di azionamento Se necessario far regolazione sostituire dal proprio rivenditore di Motori STEYR MOTORS TIMONERIA controllare lubrificazione vedere specifiche livello olio del Costruttore EQUIPAGGIA controllare telecomando regolamenti locali MENTO arresto d emergenza e consultare il proprio DI SICUREZZA completezza rivenditore di condizioni motori marini A STEYR MOTORS ASTUCCIO controllare lubrificazione consultare ASSE ELICA tenuta il rivenditore di Motori STEYR MOTORS VITI CASTELLO controllare coppia ogni 750 ore MOTORE DISPOSITIVO controllare funzionamento DI ALLARME 65 REGISTRO DI MANUTENZIONE Messa in servizio Eseguito da 150 ore di moto Eseguito da 450 ore di moto Eseguito da 750 ore di moto Eseguito da 1050 ore di moto Eseguito da 1350 ore di moto Eseguito da INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 50 ore di moto Eseguito da 300 ore di moto Eseguito da 600 ore di moto Eseguito da 900 ore di moto Eseguito da 1200 ore di moto Eseguito da 1500 ore di moto Eseguito da STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS
25. LIGHTNESS 4 Controllo del liquido refrigerante circuito di raffreddamento chiuso ATTENZIONE A motore caldo il circuito di raffreddamento chiu so sotto pressione Non cercare di aprire il A tappo dello scambiatore o i tappi di scarico a motore caldo Cid pud causare infortuni gravi Non appena il motore si raffreddato possibile aprire il tappo 23 Togliere il tappo 23 Il livello del refrigerante dovr raggiun gere il contrassegno MAX 23 B nel vaso di espansione ATTENZIONE Aggiungere solamente liquido refrigerante 9 STEYER NOTA Se non si utilizza il refrigerante STEYER si po trebbero verificare gravi danni al circuito di raf freddamento del motore Scarico del circuito acqua mare del motore ATTENZIONE Se nonsi scarica il circuito acqua mare prima del rimessaggio invernale oppure giornalmente se si A utilizza il motore in climi molto freddi la formazio ne di ghiaccio potrebbe danneggiare il motore Togliere il tappo 24 A circuito si scarichera NOTA tappo 24 A non presente in tutti i tipi di motore Se non presente togliere il manicotto 25 Allentare le 2 fascette 25 rimuovere i manicotti delle acque mare avviare per un brevissimo periodo il motore in modo da scaricare la pompa acqua mare NOTA Per la procedura da seguire per le altre attrez ae di zature contattare il proprio Rivenditore autoriz zato STEYER
26. ONIHVIN 3HOLOW OOIH LL3T3 VIWWVHOVIG 79 81 L0L0 20 0 0S86L12Z UJOO SJO OUJ J 9 S MMM EL i ON 2 78 Vi 2 13 13 INOIZ3003 da ON Fano LIN3NDIS neg 10 ON t 31NOO O al E ee T S i S108 zd q 100218 nuepeoejue MNL AVIN or amp Bejqeo T e E D jeuondg 7773 i gt I 2 S n 1 52105 ESJEX 0001 t p 8 4 suolsseid 8 gt DA N SJO U S tX 1o cz109 H i jeuondo ea 37 88 I zz ILE onesiow rt uu i 1 GO OOOLE auaisny 1 aqueipe CB Be 9182x E0 2L00 i i 2959 i 1 lt 1 NYO 97 i fn Fair 1 Tu Poe TU Tu 78 To 1 oz 6 7 Ha NYO 70 00609 SM 69 19 433A Wd dv 50884 153 193 ddH QNO spe 5 o5 5B E 1 000 00 eu Hn Zu 902 000 69 g Ge m 09 09 09 09 09 09 09 09 i 09 LE peg 00099 Hp NE Fe ps rene 3HOLON VNITVH LIN3O SHOLLANNOO HO 1 i vos wes a po 00 XX
27. PSI controllata da microprocessore Capacit olio motore circa 12 0 carter motore compreso filtro olio circa 1 1 Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice Z010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio 2 volte Codice 2179852 0 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 13 2 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 efficienza del gruppo poppiero 2 drive 95 5 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 56 E Oin INNOVATION WITH LIGHTNESS MO286H43 STEYRMOTORS Vista di insieme STEYR MOTORS MO286H43 N Descrizione Sensore pressione di alimentazione Anodo di zinco Interrefrigerante Refrigerante per combustibile olio per trasmissioni Modello n
28. RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 Diesel N 2 D temperatura superiore a 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori a 7 C Filtro combustibile Codice 2203710 0 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria Codice 2178992 0 Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit motore circa 8 0 carter motore compreso filtro olio circa Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF o 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice Z010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio Codice 2178582 1 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 11 5 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 96 efficienza del gruppo poppiero Z drive 95 5 96 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere
29. circa 1 1 Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF o 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice Z010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio Codice 2178582 1 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di tensione transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 13 2 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 efficienza del gruppo poppiero z drive 95 5 96 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 52 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO126M28 MO166K28 STEYRMOTORS MO196K35 MO236K42 12 3 456 7 2 N Descrizione Sensore pressione di alimentazione Anodo di zinco 5 pezzi Interrefrigerante Refrigerante olio motore combustibile olio trasmissioni Refrigerante olio motore Modello e numero di matricola Separatore olio Tappo di scarico acqua mare Valvola di ventilazione blocco motore s
30. circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 11 5 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 96 efficienza del gruppo poppiero Z drive 95 5 96 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 50 MO144M38 amp MO164M40 MO174V40 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Vista di insieme di tutti i motori marini STEYR a 4 cilindri Descrizione Anodo di zinco 4 pezzi Modello e numero di matricola Interrefrigerante Refrigerante gasolio e olio trasmissioni con tappo di scarico acqua mare Pompa alimentazione combustibile Separatore olio Tappo di scarico acqua mare Valvola di ventilazione blocco motore solo versioni SOLAS Tappo di scarico olio Filtro combustibile Filtro olio Pompa idraulica Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Refrigerante olio motore Tubo aspirazione dell olio Asta di livello olio Serbatoio olio idraulico Tappo riempimento liquido refrigerante Potenziometro acceleratore Tappo di riempimento olio motore Sensore pressione di alimentazione Sensore asta a cremagliera Cinghia di trasmissione Carter inferiore cinghia di distribuzione Supporti el
31. con l ausilio del programma di diagnostica se presente alcun errore procedere con il rodaggio Se si riscontrano errori contattare l Assistenza Post Vendita STEYR MOTORS per ulteriori informazioni su come procedere Riscaldare il motore 715 min Far funzionare il motore per almeno 2 ore al massimo a 3 4 del numero di giri Controllare l elenco errori nella ECU con l ausilio del programma di diagnostica se non presente alcun errore procedere con il rodaggio Se si riscontrano errori contattare l Assistenza Post Vendita STEYR MOTORS per ulteriori informazioni su come procedere Riscaldare il motore 715 min Avviare il dispositivo di registrazione dati di diagnosi STEYR Far funzionare il motore per almeno 20 minuti al numero di giri massimo Arrestare il dispositivo di registrazione dati di diagnosi e salvare il file nome file numero del motore e data ad esempio 68225765 20080910 dat Verificare la lista errori nella ECU Se si riscontrano errori contattare l Assistenza Post Vendita STEYR MOTORS per ulteriori informazioni su come procedere Inviare il file dei dati al servizio di Assistenza Post Vendita STEYR MOTORS Controllare il livello di liquido refrigerante ed olio a motore freddo se necessario rabboccare fino a raggiungere il livello massimo Continuare ad utilizzare il motore in conformit al Manuale d uso STEYR MOTORS 18 INNOVATION WITH LIGHTNESS meus O ll Procedura di rodaggio Tutti i Motori marini S
32. di massa del collegamento alla sorgente di corrente L isolatore blocca la corrente continua ma lascia passare quella alternata NOTA Se l imbarcazione collegata ad una presa di corrente alternata e non dotata di isolatore galvanico possi bile che gli anodi anti corrosione non siano sufficienti per proteggerla dal maggior potenziale di corrosione 93 26 06017 106021 GENERALIT STEYRMOTORS 0 Filtro aria Tutti i modelli di Motori Marini STEYR sono equipaggiati con un filtro aria posto all ingresso del turbocompressore vedere Specifiche e manutenzione Allentare la fascetta per sostituire il filtro aria Togliere il filtro Posizionare la fascetta sul filtro e montare il filtro aria sulla flangia Serrare la fascetta 3 Nm Manutenzione della cinghia piatta PER TUTTI I MOTORI MARINI A 4 CILINDRI 32 Occasionalmente controllare che non vi siano usura e o giochi sul tendicinghia INNOVATION WITH LIGHTNESS 82 NOTA Si raccomanda di spruzzare frequentemente uno spray anti corrosi
33. le relative indicazioni date da Austria Bundesamt fiir Schiffahrt Svezia Navigation Office Finlandia Navigation Office Norvegia DNV Det Norske Veritas USA USCG United States Coast Guard USA ABYC American Boat Yacht Council USA NMMA National Marine Manufacturers Association Regno Unito LR Lloyds Register of Shipping Francia BV Bureau Veritas Germania GL GERMANISCHER Lloyd Italia R I N A Registro Italiano Navale Tutte le informazioni illustrazioni e specifiche contenute in questo manuale si basano sugli ultimi aggiornamenti disponibili al momento della stampa STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche in ogni momento e senza preavviso alle specifiche e ai modelli oppure di cessare la produzione di un determinato modello Si riserva inoltre il diritto di modificare le specifiche in tutto o in parte senza obbligo di apportare le stesse modifiche nei motori prodotti in data precedente Non possibile garantire il continuo aggiornamento del presente manuale Tutte le illustrazioni possono non riferirsi a modelli attuali e fungono pertanto soltanto come riferimento Assicurazione Assicurare il proprio Motore Marino STEYR e l imbarcazione contro gli incendi i furti ecc il prima possibile Consultare in merito l Agente della Vostra compagnia assicurativa Motori rubati Il modello e il numero di matricola del motore sono informazioni importanti Fare riferimento al paragrafo Modello
34. nella parte posteriore del pannello strumenti che indicano le seguenti condizioni di funzionamento ed anomalie del sistema la ECU inoltre ridurra la potenza del motore in caso venga superato il limite di un parametro di funzionamento importante Indicazione Fase di preriscaldamento in combinazione con la spia pressione olio Entra in funzione se la temperatura del liquido refrigerante inferiore a 20 C 68 F Rodaggio avviso di sovraccarico Pressione olio troppo bassa Temperatura liquido refrigerante troppo alta Sensori relativi circuiti difettosi Portando la chiave su ON si accendono le spie luminose di indicazione e di avvertimento e si attiva l allarme acustico per un periodo inferiore ad un secondo 0 7 secondi Questo serve a verificare che i sistemi di controllo ottici e acustici funzionino correttamente La spia luminosa e l allarme acustico rimangono attivi per 5 secondi dopo aver ruotato la chiave su ON nel caso in cui un difetto in un sensore o nel relativo circuito venisse rilevato e memorizzato nella Centralina di controllo ECU vedere sezione Pannello strumenti Si prega di contattare il rivenditore di motori marini STEYR pi vicino per avere un servizio di assistenza professionale per verificare la presenza di eventuali anomalie e riparare eventuali guasti Se la pressione dell olio troppo bassa si accendera la spia Pressione olio e si attiver l allarme acustico La potenza del mot
35. o migliorie sui prodotti senza avere l obbligo di apportare le stesse modifiche o migliorie sui prodotti precedenti 106 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Y In alcuni Paesi la legge impone che l elenco delle Registrazioni venga tenuto dalla Fabbrica e dai Distributori importante che TUTTI i prodotti vengano registrati in Fabbrica anche perch potrebbe essere necessario contattare i Clienti Accertarsi che il Distributore Rivenditore compili la Carta di registrazione e che ne invii una copia al Distributore STEYR MOTORS locale Registrazione internazionale del Proprietario Continua Quando si acquista il Motore STEYR o il piede poppiero serie Bravo prodotto da MerCruiser La garanzia sul piede poppiero serie MerCruiser BRAVO coperta dalla Politica di Garanzia Internazionale MerCruiser International Si prega di compilare la Carta di registrazione di garanzia consegnata unitamente al piede poppiero e spedirla tramite i canali MerCruiser Uso Diporto Questa classe di potenza si intende per usi in applicazioni con carico variabile dove la potenza massima limitata ad una 1 ora ogni otto 8 ore di moto Il funzionamento a potenza ridotta si intende di almeno 200 giri min rispetto ai giri massimi Questa classe conforme a ISO 3046 ISO 8665 e si intende valida per uso diporto dove non si generi profitto ma in ogni caso sono escluse tutte le applicazioni su imbarcazioni adibite ad usi commercial
36. ogni 6 mesi vedere specifiche del Costruttore regolare la tensione pompa servosterzo regolare la tensione per tutti i motori sostituire 6 cilindri CINGHIA controllare PIATTA alternatore necessario pompa servosterzo cinghia pulegge e tendicinghia segni di usura necessario sostituire per tutti i motori 4 cilindri cinghia piatta ogni 1050 ore oppure ogni 48 mesi INNOVATION WITH LIGHTNESS Tabella di manutenzione e controlli ogni giorno 50 ore o TENSIONE controllare CINGHIA PIATTA lubrificare STEYRMOTORS si i ogni 1500 ore oppure ogni 48 mesi CINGHIA DI controllare tensione della cinghia DISTRIBUZIONE sostituire cinghia di distribuzione ogni 1500 ore oppure ogni 48 mesi pompa dell acqua tendicinghia ogni 3000 ore oppure ogni 48 mesi SINCRONIZZA controllare sincronizzazione ogni 750 ore ZIONE DEL MOTORE INIETTORI POMPA impostare leve ogni 750 ore controllare punto di regolazione ogni 750 ore riprendere la coppia di serraggio ogni 750 ore POMPA controllare livello olio SERVOSTERZO eventuali perdite sostituire olio idraulico ATF ogni 750 ore oppure ogni 24 mesi INVERTITORE controllare livello olio PIEDE POPPIERO eventuali perdite sostituire olio trasmissione ATF vedere specifiche filtro olio del Costruttore SMORZATORE
37. piedi poppieri ghiacci Scaricare l acqua dal motore come descritto nel paragrafo Preparazione per l invernaggio Funzionamento in acqua salata Si consiglia di far circolare acqua dolce nel circuito acqua mare dopo l utilizzo dell imbarcazione in acqua salata sporca o salmastra per impedire la formazione di depositi che potrebbero ostruire e corrodere i passaggi dell acqua Contattare il proprio Rivenditore STEYR per acquistare un dispositivo di pulizia del motore quando l imbarcazione in acqua o a secco NOTA Per l utilizzo dell imbarcazione in acqua salata o salmastra potrebbe essere necessaria un ulte riore protezione anti corrosione 33 Cd STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Pompa alimentazione combustibile Motore Marino STEYR dotato di una pompa di alimentazione combustibile elettrica che si ACCENDE si SPEGNE con la chiave di avviamento Se non si avvia il motore entro 10 secondi dopo aver portato la chiave su ON la pompa si spegne automaticamente Controlli sul circuito del combustibile Riempire il serbatoio con il combustibile consigliato Mantenere pieni i serbatoi riduce la formazione di condensa e contribuisce a mantenere freddo il combustibile garantendo cosi il rendimento ottimale del motore Assicurarsi che i rubinetti di intercettazione del combustibile se presenti siano aperti e che le connessioni delle tubazioni siano completamente a tenuta Per assicurare un avviamento immed
38. potessero essere sorti durante le prime ore di utilizzo del motore Queste operazioni saranno effettuate dal Rivenditore Autorizzato STEYR alle tariffe locali costi per l acquisto di materiali necessari alla manutenzione sono a carico dell Armatore Significato dei simboli Riferimento a fotografie o disegni descritti 6 nel paragrafo Riferimento a componenti o caratteristiche specifici descritti nel testo ed illustrati nella fotografia Riferimento a soggetti generali del testo Riferimento a particolari non chiaramente visibili nell illustrazione STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS Interventi di riparazioni Tutti gli interventi sul Vostro motore marino STEYR devono essere effettuati da Officine Autorizzate STEYR dotate di personale specializzato ed in possesso delle attrezzature necessarie per risolvere gli eventuali problemi Preferibilmente sarebbe opportuno che tutti gli interventi sul motore marino STEYR venissero effettuati dal Vostro Rivenditore STEYR che Vi ha venduto l equipaggiamento e che conosce quindi Voi e la Vostra imbarcazione Se dovessero verificarsi problemi durante un viaggio contattare il proprio Rivenditore Autorizzato STEYER pi vicino Le informazioni sui Rivenditori ed i Distributori sono riportate alla fine del presente Manuale Parti di ricambio Il Vs Motore Marino STEYR progettato per operare in ambiente marino Usare sempre parti di ricambio originali STEYR Prima di salp
39. puleggia albero motore 1 e la puleggia dell alternatore 2 Regolazione della tensione Allentare i bulloni 34 C e 34 D Ruotare il bullone E in senso orario allontanando dal motore e aumentando la tensione della cin ghia 350 50 N Serrare i bulloni C e D Controllare la tensione della cinghia Cinghia pompa idraulica del servosterzo se montata NOTA La pompa trascinata dalla stessa cinghia dell alternatore Cinghia pompa acqua mare 33 Controllare la tensione cinghia della pompa acqua mare a met B tra la puleggia albero motore 1 e la puleggia della pompa mare 3 95 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS PER TUTTI I MOTORI MARINI A 6 CILINDRI 3536 Tensione della cinghia Allentare il bullone 35 F Ruotare il bullone 36 G in senso orario in modo da aumentare la tensione della cinghia fino a 300 50 Nm Serrare il bullone 35 F alla coppia di 23 Nm 2 per fissare la staffa della puleggia Controllare la tensione della cinghia I EX JL Tu i ETC 96 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Scelta dell elica Il rivenditore di motori marini STEYR ha scelto un elica progettata per garantire prestazioni ottimali e ridurre i consumi nella maggior parte delle condizioni di navigazione Per ottenere la maggior potenza disponibile il m
40. refrigerante Contattare un centro autorizzato Sensore giri motore difettoso oppure o collegamento difettoso Contattare un centro autorizzato Contattare un centro autorizzato BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Tabella Indicazione degli errori sul pannello degli strumenti solo per le versioni SOLAS Fuel Level INNOVATION WITH LIGHTNESS Spia combinata preriscaldamento e pressione olio D Spia controllo motore Condizioni operative Normale funzionamento del motore o indicazioni in caso di sensori difettosi dopo aver premuto il pulsante ON Evento A Stato dell indicazione A Allarme acustico B Spia carica batteria Limitazione della velocit o delle prestazioni durante il funzionamento del motore Avaria Note 80 90 C EN OFF pressione olio Controllare il livello dell olio inferiore al minimo Contattare un centro autorizzato o ON 4 E OFF N 80 90 C OFF sensore della pressione Controllare il livello dell olio LAMPEGGIA olio difettoso Contattare un centro autorizzato 1 volta al sec collegamento difettoso OFF Wo Ridurre il regime motore fino a A EN ON sovraccarico del motore quando non si spegne la spia a ON durante il periodo di rodaggio Indicazione attiva durante le prime 2 ore di moto vedere Procedura di rodaggio motore 70 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 8090 C 2
41. rodaggio Indicazione attiva durante le prime 2 ore di moto Vedere Procedura di rodaggio motore AN 68 Ridurre il regime motore fino a STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Indicazione 807 90 C 2 ANS ENG 2 volte al sec alta circa 105 C ENG ON al SS 2 volte al sec 120 on Z 1 E SS 2 volte al sec 807 90 EH mad 807 90 A a N LAMPEGGIA 2 volte al seC gas di scarico oltre 80 C OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON OFF OFF Avaria elevata temperatura oppure sensore temperatura gas di scarico difettoso o collegamento difettoso temperatura liquido refrigerante troppo elevata sensore liquido refrigerante motore difettoso oppure collegamento difettoso minimo instabile nessuna indicazione sul contagiri RPM AN C CLOCK imm 27 7 problemi nel sistema di regolazione componenti coinvolti solenoide di controllo asta a cremagliera iniettore pompa sensore asta a cremagliera 69 Note Controllare circuito acqua mare presa a mare girante della pompa Contattare un centro autorizzato Dopo aver fatto raffreddare il motore controllare il livello del liquido refrigerante Contattare un centro autorizzato Dopo aver fatto raffreddare il motore controllare il livello del liquido
42. 10 A spina a 23 perni interruttore interruttore interruttore interruttore spia luminosa spia luminosa spia luminosa indicatore indicatore indicatore allarme acustico illuminazione illuminazione illuminazione spina a 1 perno spina a 8 perni contatto contatto contatto contatto cavo intermedio INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Descrizione Cablaggio pannelli strumenti motori marini 4 6 cilindri versione attuale Designazione Componente Descrizione dei componenti collegamento cavo del motore cavo strumenti contatto rosso avviamento verde arresto di emergenza arancione chiave costanti motore opzionale controllo della carica cel spia luminosa controllo motore pressione dell olio controllo preriscaldamento temperatura del liquido refrigerante motore pressione olio opzionale contagiri con contaore indicatore temperatura del liquido refrigerante motore indicatore della pressione dell olio opzionale contagiri Interruttore per illuminazione connettore per display STEYR MOTORS positivo della batteria negativo della batteria contatto chiave giri costanti motore indicatore carica 84 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 20pa 91 0 80 0 0 8 6 12 09 SL WOI S10 OUJ J O S MMM euoisseuuoo eunsseu 0 X K euoisseuuoo eunsseu M pa 00 A ver 19 epe
43. 1o 10 lo LO 10 zo 0 10 Weg se l PU 9 v Pee T UV a 1 NOM orqn oan 149 mo swi LoudA FE til Ye Yor Yo Tz s Th ie Ye J le lw Yau Yu 5 Os 1 i LI 60 006091 V OL 24 Manu PN V OL 93 20 00015 V OL 94 MM oa OLN3W 20 00019 H i IG ONIHOLON V td OI gt i I V 09 24 70 90209 1 a FT V 09 24 N M reas ee EES e ee apap Tess V 14 10 7909 H bo LIL E 228 WII OZA a c0 L0019 240 e1ojeuiseJ pzy SION v a 1799 38 NVvo 10 0001 SSY ssy eiediouug ic Ave 2 SE apuan ojjei6 HOW 5095 nata Y enim 1 2252 ij Ag sues q esse Taste 9I 10 91909 Eus Ju 10 01809 EE 103 901099 2 OIAAV 103 sues 280 2008 2 6 10 21006 G4 99y we 20 0005 eg vir 10 00091 peg 55 HLIM NOILVAONNI GUOLONIA31S 31VNOIZdO A 2 110d IHONITIO 97 AHOLOW O91H11373 80 811020 20 0 5726 LZ UJO2 SJ O OUJ I 9 S MMM
44. 20 relay principale K27 nessuna frequenza inviata oppure circuito solenoide collegato 161 HiVTGc Y28 unit REA su turbocompressore difetto del circuito dell attuatore turbocompressore cortocircuito 162 LoVTGc Y28 unit REA su turbocompressore difetto del circuito dell attuatore turbocompressore collegamento mancante 164 CELs L2 spia Controllo motore limite di corrente superato corto circuito 165 CELo L2 spia Controllo motore mancato contatto o lampadina bruciata 167 FPR_s K24 relay pompa alimentazione combustibile limite di corrente superato nel circuito relay cortocircuito 168 FPR_o K24 relay pompa alimentazione combustibile assenza di corrente nel circuito relay sconnessione 177 MR_s K27 relay principale assenza di corrente nel circuito relay principale cortocircuito 178 MR_o K27 relay principale assenza di corrente nel circuito relay principale sconnessione 181 WarnLs L3 spia Pressione olio limite di corrente superato corto circuito 182 WarnLo L3 spia Pressione olio assenza di corrente nel circuito della spia pressione olio 186 BadPos Y20 solenoide attuatore differenza tra valore nominale e valore reale errore di posizione cremagliera cremagliera bloccata 187 HiFMSC X20 X20 solenoide attuatore difetto nel circuito di regolazione resistenza troppo alta lampadina bruciata mancato contatto 188 LoFMSc X20 solenoide attuatore difetto del circuito di regolazione resistenza troppo bassa 193 VTG_Bad Y28 unit R
45. EA B4 02 API 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice 2010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio 2 volte Codice 2179852 0 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 13 2 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 efficienza del gruppo poppiero 2 drive 95 5 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 58 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO306H43WJ STEYRMOTORS D Vista di insieme STEYR MOTORS MO306H43WJ N Descrizione Sensore pressione di alimentazione Anodo di zinco Interrefrigerante Refrigerante per olio motore olio trasmissioni Modello e numero di matricola Separatore olio Tappo di scarico acqua mare Valvola di ventilazione blocco motore solo versioni SOLAS Filtro combustibile e separatore acqua Pom
46. EA su turbocompressore difetto del circuito di uscita cortocircuito o mancato contatto 194 GPR_s K26 relay candelette limite di corrente superato nel circuito del relay delle candelette cortocircuito 195 GPR_o K26 relay candelette assenza di connessione nel circuito del relay delle candelette mancato collegamento 201 HiTEMP limite di funzionamento superato motore azionato con refrigerante a temperatura motore surriscaldato troppo alta 202 Lop limite di funzionamento superato motore azionato con lubrificante a pressione pressione lubrificante troppo bassa troppo bassa 203 Manop limite di funzionamento superato motore azionato con movimento manuale asta a cremagliera troppo alta della cremagliera 251 ITSL_Bad B30 sensore di posizione ITD segnale troppo basso cortocircuito sul sensore 252 ITV_LoCur 15 valvola proporzionale ITD sincronizzazione dell iniezione difetto nel circuito valvole assenza di corrente 253 ITV_HiCur Y29 valvola proporzionale ITD difetto nel circuito valvole tensione troppo alta 254 SpvP_Bad B30 sensore di posizione ITD la posizione di anticipo comandata non pud essere raggiunta sensore parti di regolazione anticipo difettose 255 Spv_INI B30 posizione di riferimento sensore ITD errata calibratura anticipo posizione fuori tolleranza 75 cd STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Tabella dei controlli ATTENZIONE In seguito alle azioni descritte nella tabella e pr
47. EYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 60 A En STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS MANUTENZIONE ED IDENTIFICAZIONE AVARIE Tagliandi di assistenza per l armatore 63 PREFAZIONE c 63 NOTA IMPORTANTE Larson Dean nr rero 63 Tabella di manutenzione e controlli 64 REGISTRO DI MANUTENZIONE eil 66 Tabella Indicazione degli errori sul pannello degli strumenti 68 Tabella Indicazione degli errori sul pannello degli strumenti solo per le versioni SOLAS ss mieu 70 Lettura dei codici di errore 22 44 72 Indicazione e cancellazione dei codici di errore memorizzati 73 Selezione e cancellazione dei codici di errore memorizzati 73 Lista dei codici di errore pi frequenti 74 Tabella dei controlli Remp C 76 Cablaggio m 78 DIAGRAMMA ELETTRICO MOTORE MARINO zu P 79 DIAGRAMMA ELETTRICO MOTORE MARINO 4 6 CILINDRI 2 POLI 12 V OPZIONALE asili 80 DIAGRAMMA ELETTRICO MOTORE MARINO 6 CILINDRI 24 V OPZIONA VE 81 DIAGRAMMA ELETTRICO MOTORE MARINO 6 CILINDRI 2 POLI 24 V Centralina elettronica esterna 82 Descrizione Cablaggio pannelli
48. Funzionamento in alta quota suc 23 Pannello Stume eC 24 Pannello degli strumenti standard 24 Indicazioni sul pannello durante il funzionamento 25 Pannello degli strumenti solo per versioni SOLAS 26 Indicazioni sul pannello durante il funzionamento solo per i e iis Blot aan uen 27 Interruttore arresto di emergenza cordicella 28 Spie luminose ed allarme acustico sep tete poetae 29 Centralina di controllo elettronico ECU 30 Sistema di diagnostica een screens sto pinea spo tna 31 rer 32 Eliche opzionali correnti 32 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 AVVIAMENTO FUNZIONAMENTO 32 Coppia di tareione all ella ent 33 Manutenziorie dell eliGa eau 33 GE COT RER ser EL UM M 33 Procedura di funzionamento in climi freddi 33 Funzionamento in acqua SANNA ss air 33 Pompa alimentazione combustibile 34 Controlli sul circuito del combustibile i 34 Combustibile CON eMail 34 Circuito di raffreddamento Descrizione del funzionamento 35 impianto CIS
49. HORS E TR 36 Alternatore PP 36 Umen id umma dn nta laden 36 Interruttori di eoe eos 27 Interruttore di capovolgimento 51 38 Interruzione della ventilazione 38 Pannello SEDE collana 38 FUNZIONAMENIG e SECCO scellerata 38 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS y Prima dell avviamento Acquisire una certa familiarit con l imbarcazione in particolare su come inserire le marce quindi procedere come segue 1 Controllare la sentina per prevenire un livello eccessivo d acqua Mantenere sempre pulita ed asciutta la sentina Non permettere mai che il livello dell acqua nel vano motore arrivi a toccare la coppa dell olio Se non possibile evitare l ingresso di acqua installare una pompa di sentina dotata di interruttore automatico NOTA Illivello dell acqua nel vano motore tende a salire all aumentare dell inclinazione dell imbarcazio ne prima che questa entri in planata Un livello eccessivo di acqua nel vano motore o nella sentina causare danni al motore 2 Aprire la presa a mare NOTA Avviare il motore soltanto se la presa a mare aperta o se il circuito dotato di apposito dispositivo di raffreddamento Un funzionamento a secco provocherebbe danni alla pompa acqua mare e o il surriscaldamento del motore 3 Aprire il rubinetto di intercett
50. INNOVATION WITH LIGHTNESS Istruzioni di funzionamento per il telecomando 1 L imbarcazione pu essere dotata di uno dei seguenti telecomandi v monoleva bi n 1 bileva per imbarcazioni due motori RE NOTA In caso di utilizzo di telecomandi non originali STEYR EZ Mo seguire le istruzioni dei relativi Costruttori m eus 9 e f ew telecomandi svolgono le seguenti funzioni 1 La monoleva consente di selezionare la marcia avanti quella addietro di regolare il regime motore garantendo che il cambio venga eseguito passando dalla posizione di folle L avviamento del motore possibile soltanto se il cambio si trova in posizione di folle il che impedira di avviare il Motore Marino STEYR con la marcia innestata Il telecomando ad incasso laterale dotato di un pulsante di blocco posto sulla leva che occorre premere per effettuare il cambio marcia passando per la posizione di folle telecomandi a chiesuola non sono dotati di pulsante di blocco ma presentano un blocco della posizione di folle Telecomando ad incasso laterale Per sbloccare il meccanismo 1 Portare la leva in posizione di folle D 2 Premere il pulsante di blocco C e il pulsante E 3 Portare la leva in avanti per aumentare il numero di giri F Meccanismo inserito G Meccanismo disinserito Il pulsante di blocco e il meccanismo si inseriscono automaticamente quando la leva r
51. IONE DEL RIVENDITORE REGISTRAZIONE MOTORE MODELLO MATRICOLA REGISTRAZIONE TRASMISSIONE MODELLO MATRICOLA REGISTRAZIONE TRANSOM MODELLO MATRICOLA Nome del Proprietario Indirizzo Citt CAP Data di consegna Chiave di avviamento N Tipo imbarcazione Scafo N Modello imbarcazione Lunghezza Firma del Proprietario Importante l Istituto Federale per la sicurezza chiede che venga mantenuto un registro dei prodotti venduti da parte della Fabbrica e del Rivenditore Questa la Cartolina Standard che deve essere trattenuta del Rivenditore VENDUTO A Nome Indirizzo Citt Data di consegna Tipo di impiego Diporto Commerciale Governativo VENDUTO DA Nome Rivenditore Indirizzo Citt CAP E mail del Proprietario Codice Rivenditore Registrazione motore Modello Matricola Tipo di imbarcazione Modello Scafo N Lunghezza Numero di costruzione Giudizio della qualita di Accettabile Scadente Imbarcazione Motore 112 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 113 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O RETE ASSISTENZA AUSTRIA STEYR MOTORS GmbH Im Stadtgut B1 4407 STEYR AUSTRIA Telefono 43 72520 222 52 Fax 43 7252 222 29 e mail service steyr motors com http www steyr motors com L elenco Assistenza completo mondi
52. Interruttore di circuito 10 amp E Spia controllo motore F Blocchetto di avviamento Se sono necessari ulteriori strumenti o accessori contattare il proprio rivenditore STEYR 24 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Indicazioni sul pannello durante il funzionamento 1 Chiave su ON prima dell avviamento w ON 0 7 sec a 0 7 sec 2 Chiave su ON prima dell avviamento ON 5 sec a 0 7 sec 25 Controllo del sistema vedere le indicazioni luminose NOTA In caso di basse temperature climi freddi la spia combinata candelette di preriscaldamento e pressione olio non si spegne dopo 0 7 secondi fase di preriscaldamento In questo caso avviare il motore subito dopo lo spegnimento della spia Indicazione di errore Condizioni di funzionamento normali NOTA Per ulteriori informazioni vedere Tabella Indicazione codici di errore sul pannello strumenti STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS A Contagiri G Pulsante START verde A1 Tasti funzione H Allarme acustico B Display parametri motore installato sul retro del pannello Spia luminosa batteria Interruttore arresto di emergenza cordicella D Spia combinata preriscaldamento J Interruttore di circuito 10 amp pressione olio E Spia controllo motore F Pulsante accensione ON OFF rosso NOTA Gli indicatori degli strumenti si illuminano automatic
53. L0 L909 NERD 2118 IP eanjeuueuog YL OOOLE LL 10 1909 OL AME 10 90209 6 p LO SLOLE 8 HCM 10 91909 2 SIT 0 001 9 SURE 10 0001 S ou 80 ZL00 SAM 40 21002 20 00081 4 SILE 10 00091 VIE 64 vol oueo Ip CABI eoueo ojonuoo eidg euoisueooe tS Ol1Sduuv eJojnuejul 410 0006 ojoBurs je ouopuodsiuoo JALI uojoo SAaDLOWAASLS 31VNOIZdO A tZ IHONITIO 9 t ILNANNHLS OTI3NNVd OOIH LL313 86 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS gt 290 Sa 10 Z0 C OvE6L1Z WO9 SJOIOW JAS1S MMM 09 SI 19 ejeuoizdo 193 sues Policy enean yeg OIAAg pm Ip 29 euoisseuuoo eunsseu 22095 euoisseuuoo eunsseu 511 22085 et 0 00609 0 10609 ajeuoizdo A pZ ninna Ave 1 9 LO L0019 lt OIAAV 0 0000S ee ee ee ee ed 20 00008 0 01809
54. OIZ3003 97 9 65 pece STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 pe ve Heg 4 0 vz Hueg 165 INOIZ3993 4 2 10 10019 sejo 105 Tar 1 Ss SJOAU euoissa 1 esiex Tea 7 t sen jeuondo Sos 72 22 Le ezx p4 slaen 6 0 1 9 7X 0221008 1 I NYO gt s mm mamme A 97 n Pers we Fe 1 fe Te for fo fe Re 6 SM 512 IHO 01941 JIYA dvW 50484 153 193 a ni 00609 1 men Pa 00 10609 0 10 Lo 10 10 10 10 Lo 10 0 10 LO Lo 90 0 eu ou gu 1 00 0 1080809 4 1 4 KENYO 1000609 a a od an o d n su go 000 92 gt AHOLON VNITVH LN3O SV 3HOLL3NNOO QE 1 yo 20 0 10 LUE H 8 Lo x Lo Lo bo 10 E 10 0 5 yt 819 919 018 m 607 999 20 899 20 000 vss HO 09 LE 09 09 SI LE n sl n 0 gl n da ET amwa INOM 01 ojeqn 149 139 ZIONdA udo LOHdA un IVAN NOI gt M LI 1 is ls
55. S cC INNOVATION WITH LIGHTNESS y Lettura dei codici di errore Apertura e lettura dei guasti registrati in memoria mediante la spia Controllo Motore e Presa per diagnostica X23 Utensili necessari VRO001 35 1 interruttore a pulsante normalmente chiuso collegato alla presa di diagnostica X23 Nel caso in cui questo utensile non fosse disponibile collegare temporaneamente il perno 1 Pos 1 al perno 2 Pos 2 della presa di diagnostica X23 prima di inserire l accensione mediante l interruttore a chiave Eseguire il collegamento secondo le modalit sopra descritte portare l accensione su ON per accedere alla modalit Indicazione codice di errore Sequenza ed indicazione dei codici Una volta entrati nel sistema di indicazione dei codici di errore la spia di controllo del motore dar un codice lampeggiante La sequenza inizia e termina sempre con l indicazione 12 Ogni cobicE DI ERRORE verr ripetuto 3 volte al fine di garantirne una corretta lettura vedere codice a barre riportato qui di seguito Esempio di sequenza della spia di controllo motore codice di errore 14 3 volta 1 volta 2 volta 3 volta 1 volta CODICE 12 CODICE 14 CODICE 14 CODICE 14 CODICE 12 0 3 4x0 3 sec 1 5 3 0 4 3 0 5 Barra spia Controllo motore accesa per 0 3 secondi spia spenta frequenza di lampeggio 0 4 secondi SSS Linea tratteggiata interruzio
56. SMONTAGGIO E MONTAGGIO DI PARTI O MATERIALI PROVOCATI DALLA FORMA DELL IMBARCAZIONE PER POTER ACCEDERE AL PRODOTTO NON SONO COPERTE DA QUESTA GARANZIA Procedura per fare il Reclamo di Garanzia Per ogni difetto coperto da questa Garanzia contattare un Centro Autorizzato STEYR MOTORS Distributore o Rivenditore presentando la CARTA DI REGISTRAZIONE DELLA GARANZIA ED IL MODULO DEI CONTROLLI PRE CONSEGNA entro 30 giorni dal verificarsi del difetto per poter avere il nome e l indirizzo del Centro Assistenza pi vicino STEYR MOTORS si riserva il diritto di accettare o rifiutare Reclami di Garanzia Se un motore viene riparato alle condizioni di garanzia STEYR MOTORS il Distributore dovr inviare a STEYR MOTORS Austria il Reclamo di Garanzia entro sessanta 60 giorni dalla data dell intervento mancato rispetto di tutta la procedura per la presentazione di un reclamo di garanzia comporta l annullamento tutte le azioni di risarcimento danni ed ogni altro tipo di compensazione Nel caso in cui non si sia soddisfatti dell assistenza fornita in Garanzia si prega di inviare i commenti a STEYR MOTORS Austria Limitazioni STEYR MOTORS non garantisce accessori non forniti dalla Fabbrica STEYR MOTORS Parti usate per riparazioni in garanzia possono essere parti nuove STEYR MOTORS parti ricondizionate approvate da STEYR MOTORS o parti riparate STEYR MOTORS non responsabile per danni risultanti di parti non fornite da STEYR MO
57. STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS MOTORI MARINI STEYR AsGILINDRI mo GI INE RU MANUALE D USO MANUTENZIONE E GARANZIA P N Z001022 3 9 Edizione Gennaio 2009 www steyr motors com STEYR MOTORS GmbH Servizio Post vendita Im Stadtgut B1 4407 Steyr Austria www steyr motors com STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS BENVENUTI A BORDO Congratulazioni per aver scelto un motore marino STEYR per la Vostra imbarcazione e siamo certi ne rimarrete pienamente soddisfatti STEYR MOTORS GmbH ha sviluppato un motore diesel veloce a due stadi ad iniezione ad alta pressione specificamente concepito per uso marino motori marini STEYR sono progettati per potersi adattare diversi sistemi di propulsione Per poter soddisfare le Vostre aspettative Vi invitiamo a consultare attentamente il manuale del Vostro nuovo motore marino STEYR per acquisire informazioni sufficienti sul suo funzionamento e manutenzione per poter utilizzare in modo ottimale le diverse funzioni integrate Cordiali saluti STEYR MOTORS GmbH IL VOSTRO RIVENDITORE DI MOTORI MARINI STEYR MOTORS 92 Edizione Gennaio 2009 P N Z001022 3 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS questo manuale Sommario INFORMAZIONI GENERALI PAGINE 5 12 Questa sezione contiene istruzioni d uso e informazioni generali sulla sicurezza dei motori marini STEYR RODAGGIO E FUNZIONAMENTO PAGINE 13 38 Questa se
58. STEYRMOTORS Q INNOVATION WITH LIGHTNESS Per una diversa applicazione possibile che alcuni codici trovino riscontro RIFERIMENTO CODICE SIGLA CIRCUITO COMPONENTE POSSIBILI CAUSE 12 Codice di questo codice indica l inizio e la fine del test controllo 13 LoMap X12 B12 sensore pressione alimentazione segnale troppo basso cortocircuito o mancato contatto 14 HiMap X12 B12 sensore pressione alimentazione segnale troppo alto collegamento mancante 17 LoEXH X17 B17 sensore temperatura gas di scarico segnale troppo basso cortocircuito o mancato contatto 18 HiEXH X17 B17 sensore temperatura gas di scarico segnale troppo alto collegamento mancante 21 LoECT X16 B16 sensore temperature acqua segnale troppo basso cortocircuito o mancato contatto 22 HiECT X16 B16 sensore temperature acqua segnale troppo alto collegamento mancante 23 LoPedi X13 B13 potenziometro acceleratore segnale in entrata troppo basso 24 HiPed1 X13 B13 potenziometro acceleratore segnale in entrata troppo alto 25 LoVPWR F5 K27 relay principale alimentazione a bassa tensione per ECU F5 K27 26 HiVPWR F5 K27 relay principale tensione troppo altra in entrata su VPROT 27 LoVREF X5 Z3 modulo connettore voltaggio troppo basso ai sensori possibile cortocircuito 28 HiVREF X5 Z1 modulo connettore voltaggio troppo alto ai sensori 29 PedS X13 B13 potenziometro acceleratore interruttore di sicurezz
59. Stato della California ha riconosciuto che i gas di scarico e alcuni dei suoi componenti possono provocare cancro malformazioni congenite e danni al sistema riproduttivo Simboli STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Alcuni simboli combinazioni di simboli possono apparire sul Motore Marino STEYR sui suoi accessori E molto importante conoscerne il significato la finalit Per eventuali incomprensioni contattate il Vostro RIVENDITORE Simboli Avvertimenti relativi alla sicurezza Rischio di infortuni GRAVI Seguire le istruzioni contenute nel Manuale d Uso Manutenzione e Garanzia prima di utilizzare il motore o relativi accessori Il contenuto sotto pressione Movimento verso l alto Esempio a velocit di planata azionare il trim per alzare la prua della barca Identifica il contaore che indica le ore di funzionamento cumulative del motore gt lt Inserire la posizione di FOLLE prima avviare il motore Seguire le istruzioni riportate nel Manuale d Uso Manutenzione e Garanzia prima di avviare il motore 4 8 Materiale tossico Simboli Indicatori di posizione Movimento verso il basso Esempio a velocita di planata azionare il trim per abbassare la prua della barca Simboli di Condizione 4 1 2 Identifica strumento che da indicazioni di tensione o amperaggio Identifica la condizione della batteria Indica la quantit di liquido presen
60. TEYR vengono sottoposti a un controllo al banco prima di lasciare la fabbrica indispensabile seguire le istruzioni di rodaggio durante le prime 20 ore di moto per garantirne un rendimento ottimale e una lunga durata del motore NOTA LA MANCATA OSSERVANZA DELLE ISTRUZIONI DI RODAGGIO POTREBBE PROVOCARE SERI DANNI AL MOTORE Prime dieci ore Massimo regime 3 4 del numero di giri massimo Posizione di regime massimo 3 4 Per i primi 5 10 minuti far funzionare il motore a bassi regimi al di sotto di 1500 giri min Per le restanti 10 ore di moto accelerare per portare velocemente l imbarcazione in planata Ridurre quindi i giri per mantenere l imbarcazione in planata Per le imbarcazioni dislocanti o semi dislocanti non superare i 3 4 del numero di giri massimo Eventualmente ridurre il regime al minimo per far raffreddare il motore ATTENZIONE Indicazione di sovraccarico durante il rodaggio mediante ECU Centralina di controllo elettronico Durante le prime due ore di moto la ECU controlla il carico del motore Se il motore viene sottoposto a un carico eccessivo nelle prime due ore di moto la spia luminosa Controllo motore si accende automaticamente Se la spia controllo motore si accende ridurre i giri del motore fino allo spegnimento della spia Dieci ore finali di rodaggio Regime massimo per breve tempo 100 del numero di giri massimo Regime massimo per breve tempo 100 Durante le ultime dieci ore di rodaggio possibile
61. TORS Tutti i Prodotti o parti STEYR MOTORS sostituiti in Garanzia diventano automaticamente di propriet di STEYR MOTORS STEYR MOTORS non responsabile dei danni dovuti a lunghi periodi di immagazzinamento Per lungo periodo di immagazzinamento si intende un periodo superiore ad un 1 anno dalla data di spedizione da STEYR MOTORS 109 WARRANTY STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS y Copertura Prodotti garantiti La presente garanzia viene applicata ai nuovi motori venduti da STEYR MOTORS usati per propulsione Marina in ogni parte del mondo in cui disponibile un Centro Autorizzato STEYR MOTORS Ogni Garanzia per i Prodotti STEYR MOTORS subordinata ad un uso manutenzione corretti come indicato dalle linee guida STEYR MOTORS e dalle specifiche di manutenzione Prodotto consiste in un nuovo Motore STEYR MOTORS cosi come gli accessori sotto indicati che sono approvati forniti da STEYR MOTORS che siano installati da STEYR MOTORS Distributori Rivenditori Autorizzati STEYR MOTORS Sui prodotti specificata la destinazione d Uso Responsabilit del Proprietario continua Durante il periodo di Garanzia Base e periodo di Estensione di garanzia dei Componenti principali Proprietario responsabile dei costi di oli lubrificanti Liquido antigelo Elementi filtranti ed altre parti di normale manutenzione sostituiti durante Riparazioni in Garanzia a meno che detti particolari non siano pi
62. a a pedale difettoso perno 1 2 31 LoLPS X18 B18 sensore pressione lubrificante segnale troppo basso cortocircuito o mancato contatto 32 HiLPS X18 B18 sensore pressione lubrificante segnale troppo alto collegamento mancante 33 LoPed2 X13 B13 potenziometro acceleratore segnale troppo basso 34 HiPed2 X13 B13 potenziometro acceleratore segnale troppo alto collegamento mancante 35 LoRPos X14 B14 potenziometro posizione cremagliera segnale troppo basso cortocircuito o mancato contatto 36 HiRPos X14 B14 potenziometro posizione cremagliera segnale troppo alto collegamento mancante 37 LoLOP X18 B18 sensore pressione lubrificante segnale troppo basso cortocircuito 38 HiLOP X18 B18 sensore pressione lubrificante segnale troppo alto collegamento mancante 53 N_RFI X15 B15 sensore giri interferenze radio in entrata sul sensore 54 BadSta M1 Pin50 relay di avviamento K28 mancato segnale di avviamento dal solenoide 55 NoPuls X15 B15 sensore giri mancato impulso dal sensore durante l avviamento 56 Srpos Y14 B14 posizione di settaggio cremagliera cattiva calibrazione della cremagliera 74 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS RIFERIMENTO CODICE SIGLA CIRCUITO COMPONENTE POSSIBILI CAUSE 57 Y14 B14 posizione di settaggio cremagliera posizione zero della cremagliera errata 99 FMSpwm X20 Y20 attuatore solenoide difetto nel circuito del solenoide di regolazione Y
63. a durata utile del motore riducendone al contempo la rumorosit Non avviare il motore a freddo bensi farlo riscaldare lentamente Non portare il motore a pieno regime se non ha raggiunto la temperatura di esercizio Nelle prime 50 ore di moto controllare frequentemente il livello dell olio 20 Cambio 1 Se il cambio disinserito portare la leva in posizione folle Il meccanismo si inserir automaticamente 2 Per andare AVANTI premere il pulsante di blocco se presente e spostare la leva in avanti giri del motore inizieranno ad aumentare dopo l innesto della marcia avanti 3 Per andare ADDIETRO premere il pulsante di blocco se presente e spostare la leva indietro giri del motore inizieranno ad aumentare dopo l innesto della marcia addietro 4 Per passare dalla marcia AVANTI a quella ADDIETRO e viceversa fermarsi in sempre in posizione di FOLLE e portare il regime del motore al minimo 5 Una volta innestata la marcia continuare a spostare la leva lentamente nella posizione desiderata per aumentare il numero di giri del motore NOTA Se si percepisce nel telecomando un improvviso indurimento del meccanismo di cambio marcia questo pu indicare la presenza di un anomalia In tal caso contattare il proprio riven ditore STEYR per identificare l anomalia e procedere al necessario intervento Continuare ad utilizzare il sistema in queste condizioni potrebbe danneggiare il meccanismo 21 STEYRMOTORS
64. a scarica Controllare il livello dell elettrolita e ricaricare la batteria Collegamenti del motorino di avviamento Controllare i collegamenti e serrarli allentati Se il solenoide scatta quando si cerca di avviare il motore contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR Pulsante di accensione Se non funzionante contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR Fusibile bruciato nel pannello Verificare e sostituirlo se difettoso Relay ausiliario del motorino di Controllare i collegamenti e il funzionamento del relay avviamento Il motore funziona in modo Presenza di acqua aria e o sporco Sostituire il filtro Controllare il circuito di irregolare nel filtro combustibile alimentazione del combustibile Valvola antisifone bloccata Pulire e controllare oppure sostituire la valvola antisifone Serbatoio Pompa alimentazione combustibile Controllare il funzionamento della pompa Sostituire la pompa alimentazione combustibile Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR 76 STEYRMOTORS f S INNOVATION WITH LIGHTNESS Ci Tabella dei controlli Continuazione Il motore vibra Condizioni dell elica Controllare che non ci siano pale piegate rotte o danneggiate Controllare la presenza di alghe sull elica nel piede poppiero Controllare che l asse elica non sia storto Iniettori pompa Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR Il motore funziona ma Elica
65. ale si pu trovare su http www steyr motors com distributors distributors htm 114
66. amente quando si preme il pulsante ON NOTA In caso di capovolgimento il motore si spegne automaticamente per consentirne il normale riavviamento Premere il pulsante F su OFF e successivamente su ON quindi riavviare il motore premendo il pulsante START G 26 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS BUKH STEYR MOTORS SOLAS Indicazioni sul pannello durante il funzionamento solo per versioni SOLAS 1 Chiave su ON prima dell avviamento LJ ON 0 7 sec ON 0 7 ON ON 5 sec OS ON 12 24 PM Fuel Level CLOCK 12 24 PM Fuel Level 27 Controllo del sistema vedere le indicazioni luminose NOTA In caso di basse temperature climi freddi la spia combinata candelette di preriscaldamento e pressione olio non si spegne dopo 0 7 secondi fase di preriscaldamento In questo caso avviare il motore subito dopo lo spegnimento della spia Indicazione di errore Condizioni di funzionamento normali NOTA Per ulteriori informazioni vedere Tabella Indicazione codici di errore sul pannello strumenti BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Interruttore arresto di emergenza cordicella L interruttore arresto di emergenza fa parte del pannello strumenti Si consiglia fortemente di utilizzare questo interruttore Per un corretto utilizzo dell interruttore assicurare saldamente la cordicella ai propri indu
67. are Controllare il bollettino meteo le condizioni di vento e di mare Dite dove programmate di andare e quando prevedete di ritornare Utensili Raccomandati da tenere a bordo Serie di cacciaviti Olio lubrificante spray Serie attacchi portalampade Lampada da 12 Volt Chiavi per bulloni a brugola Torcia elettrica Serie di chiavi Nastro isolante Pinze con becco lungo Coltello affilato Parti di Ricambio da tenere a bordo Elica e componenti per il montaggio Fusibili Filtro gasolio Lampadine Girante pompa acqua Sigillante Queste liste rappresentano soltanto il MINIMO consigliato non ricoprono quindi tutte le possibili necessita STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Motori affondati Riportare il motore in superficie il pi rapidamente possibile e contattare il Rivenditore Autorizzato STEYR pi vicino indispensabile rimuovere tutta l acqua dal motore e lubrificare immediatamente tutti i suoi componenti interni Tutti i componenti elettrici devono essere sostituiti Ritardi nell effettuare queste operazioni possono comportare danni di maggiore entit Controllare con frequenza il vano motore per verificare che non ci sia un accumulo eccessivo di acqua Il livello dell acqua in sentina non deve mai raggiungere l altezza del volano Manutenzione della carena Se la barca si trova in acque dove la formazione di vegetali sulla carena un problema la vernice antivegetativa potr esserVi d aiuto Si raccoman
68. arie Circuito di raffreddamento acqua di mare Sensore collegamento difettosi vedere tabella dei codici di errore Vedere tabella Eliminazione avarie Circuito olio lubrificante Sensore collegamento difettosi vedere tabella dei codici di errore Vedere tabella Eliminazione avarie Aspirazione aria Vedere tabella Eliminazione avarie Sensore giri Vedere tabella Eliminazione avarie Potenziometro dell acceleratore difettoso Vedere tabella Eliminazione avarie Sistema di regolazione Parametri di Effetti Indicazioni Ulteriori Azioni funzionamento notati del pannello indicazioni motivi possibili sugli strumenti Spegnimento per motore si Dopo l arresto del Resettare portando la capovolgimento spegne oltre motore l avvisatore chiave su OFF e ON SOLAS un angolo acustico rimane di 70 attivo fino all avviamento Durante il rodaggio Spia Controllo La spia Programma di Vedere le istruzioni per motore attivata Controllo motore diagnosi la procedura di rodaggio in presenza di attivata Fase di forti carichi rodaggio di 3 4 Le spie luminose l allarme acustico sono illustrati nelle seguenti tabelle Stato di funzionamento e codici errore vedere pagine 25 27 vedere pagine 74 77 Sistema di diagnostica La centralina di controllo elettronico monitora i seguenti parametri del motore pressione olio pressione di sovralimentazione temperatura liquido refrigerante temperat
69. astici Tendicinghia Puleggia smorzatrice vibrazioni Carter superiore cinghia di distribuzione Anello di sollevamento motore Sensore giri motore Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato Alternatore Interruttore di circuito Sistema di controllo motore fusibili Sensore di temperatura gas di scarico Filtro aria Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto centralina elettronica Motorino di avviamento Volano Campana volano Sensore pressione olio 19 18 17 16 15 14 13 12 11 20 31 30 29 28 44 43 45 52 51 50 1 32 33 34 35 36 37 38 39 06001 06036 15 40 41 42 06003 46 47 48 49 Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni 06004 51 OUTPUT POWER 9 m 5883533 D INNOVATION WITH LIGHTNESS
70. azione 32 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS P STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Coppia di torsione all elica La coppia di torsione all elica produce una forza che trasmessa allo scafo potrebbe provocare la tendenza spostare da un lato l imbarcazione La forza prodotta dalle eliche contro rotanti opposta alla forza prodotta da quelle destrorse andandosi a controbilanciare Manutenzione dell elica Eliche danneggiate o sbilanciate potrebbero causare vibrazioni eccessive e una perdita di velocit dell imbarcazione In queste condizioni arrestare il motore e controllare che l elica non sia danneggiata Se l elica sembra danneggiata farla controllare e riparare dal proprio Rivenditore STEYR Si consiglia di tenere sempre a bordo un elica di scorta e sostituire l elica danneggiata al pi presto NOTA Non utilizzare mai il motore con un elica danneggiata Questo potrebbe infatti danneggiare il motore e il sistema di propulsione Idrogetto In caso di utilizzo di un sistema di propulsione a idrogetto si prega di contattare il proprio Rivenditore STEYR Per ulteriori informazioni sul funzionamento del sistema consultare la documentazione del Costruttore Procedura di funzionamento in climi freddi Quando si prevedono temperature estremamente basse e l imbarcazione sar utilizzata o lasciata in acqua l elica deve rimanere sempre sommersa per evitare che l acqua all interno dei
71. azione con motore al minimo Se si verificano vibrazioni eccessive regolare il regime motore fino a quando non si attenuano vedere il manuale di riparazione 30 Controllare il corretto funzionamento del sistema di cambio marce 31 Spegnere il motore e controllare nuovamente il livello di tutti i fluidi Durante il test di funzionamento si pu verificare una perdita di fluidi Firma dell operatore Firma del rivenditore autorizzato NOMINATIVO DEL RIVENDITORE Una copia di Installazione e registro delle ispezioni preconsegna deve essere inviata a STEYR MOTORS GmbH reparto After Sales Service 99 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Tagliando di controllo installazione Motore N i recette Armatore Ditta Nomez rn TT Tate lieto Mel E Rivenditore Bl RTL dti 2en pe dites Sono state fornite le istruzioni di sicurezza si LJ Sono state fornite istruzioni sull uso del manuale si Tipo dpimbaleaziore Numero di costruzione Dimensioni delle eliche Lunghezza e metri Tipo di trasmissione _ Peso totale kg Rapporto di riduzione Sistema di guida 0 Tipo di motore 2eee Numero di eliche 00 M
72. azione gasolio NOTA Avviare il motore soltanto quando la mandata di combustibile priva di bolle d aria Prima di effettuare il primo avviamento del motore dopo l installazione o un periodo di inattivit ecc spurgare il circuito del combustibile lasciando la chiave di avviamento in posizione ON per 6 10 secondi 4 Controllare i livelli di liquido refrigerante olio olio idraulico olio trasmissione combustibile 5 Controllo dei componenti elettrici controllare la batteria e caricarla se necessario 15 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS Avviamento del motore La procedura di avviamento del motore STEYR la stessa sia a motore freddo sia a motore caldo Il sistema di gestione elettronica regola automaticamente la mandata di combustibile ed il tempo di preriscaldamento alle diverse temperature La leva del telecomando deve quindi rimanere in posizione di folle 1 Per avviare il motore portare la leva del teleco mando e il cambio in posizione di folle 2 Ruotare la chiave in posizione L allar me acustico si attiva e le spie si accendono temporaneamente ad indicare il corretto funzionamento del sistema di allarme visivo ed acustico NOTA In caso di avviamento a basse temperature atten dere che la spia combinata pressione olio candelette si spenga prima di procedere all avvia mento 3 Ruotare la chiave in posizione START e mantenerla in ques
73. da un leggero strato di antivegetativa TBTA o TBTF dove questa permessa Si pu utilizzare antivegetativa a base di rame che richieder per ispezioni e sostituzioni degli anodi di zinco pi frequenti NON VERNICIARE nessun componente dei piedi poppieri con vernice antivegetativa a base di rame NOTA L utilizzo di antivegetativa a base di rame sui piedi infatti accelera la corrosione galvanica alternativa si usare vernice antivegetativa a base vinilica NON UTILIZZATE mai antivegetativa a base di grafite NOTA Non verniciare gli anodi di zinco poich perderebbero la loro efficacia Contattate il Vostro Rivenditore Autorizzato STEYR che sapra consigliarVi in merito al tipo di antivegetativa piu idonea per la Vostra zona Carena Le condizioni della carena influenzano le prestazioni dell imbarcazione La proliferazione di alghe che pu avvenire sia acqua salata che dolce far diminuire la velocit dell imbarcazione La proliferazione di alghe sulla carena causa una riduzione della velocit massima del 20 per cento o pi Pulire periodicamente la carena seguendo le indicazioni del Costruttore 10 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS D Responsabilit di navigazione In qualita di proprietario dell imbarcazione avete certamente responsabilit verso gli altri AccertateVi che tutti coloro i quali utilizzano l imbarcazione leggano il presente manuale Il pro
74. e Numeri di Matricola nella sezione Dati tecnici per conoscere la posizione di questi Annotare questi numeri negli appositi spazi alla fine del presente manuale e in un posto sicuro In caso di furto comunicare il modello e il numero di matricola alle Autorit locali e al proprio Agente assicurativo Carta di identificazione del proprietario All acquisto dell imbarcazione il Vostro Rivenditore Autorizzato dovr rilasciare una Carta di Identificazione relativa al Motore Marino STEYR acquistato Questa Carta d Identificazione dovr essere presentata in caso di richiesta di interventi in garanzia STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Formulari di accettazione dell installazione e controlli preconsegna Il Vostro Rivenditore Autorizzato STEYR altres tenuto a compilare il Formulario di Accettazione dell Installazione Capitolo RESPONSABILITA DEI RIVENDITORI AUTORIZZATI procedendo di conseguenza all effettuazione delle prove e dei rilevamenti prescritti Copia di detto Formulario e la scheda di registrazione del motore dovranno essere inviatia STEYR MOTORS GmbH Interventi Manutenzione NOTA Si prega di non dimenticare di far riportare nel Manuale che le prove e le verifiche previste sono state eseguite come da istruzioni riportate nelle linee guida generali Questa anche l opportunit per ottenere dal Vostro Rivenditore Autorizzato STEYR tutte le eventuali ulteriori informazioni relative a dubbi che
75. e di folle 2 Premere il pulsante di contatto F rosso pulsante di blocco si attiver l allarme acustico e si accenderanno temporanea mente le spie ad indicare il corretto funziona clock mento del sistema di allarme visivo ed acusti In caso di avviamento alle basse temperatu re attendere che la spia combinata pressione Y olio candelette si sia spenta quindi procedere y all avviamento F 3 Premere il pulsante START verde e mantenerlo premuto fino all avviamento 2 del motore mai per pi di 10 secondi Se il motore non si avvia rilasciare momentaneamente il pulsante start quindi ripetere la procedura di avvia mento 4 Non appena il motore si avvia rilasciare il pulsante start L allarme acustico si non appena la pressione dell olio avr raggiunto i valori normali ATTENZIONE Se il motore non si avvia entro un minuto e o dopo ripetuti tentativi contattare il proprio Rivenditore STEYR A Non premere mai il pulsante start a motore acceso Arresto del motore solo versioni SOLAS 1 Portare la leva del telecomando in posizione di folle 2 Far raffreddare il motore 3 Premere il pulsante ON OFF figura F per disinnestarlo dalla posizione di blocco e per spegnere il motore ATTENZIONE Arrestare il motore soltanto quando al minimo e non accelerare in fase di arresto del motore Questo potrebbe infatti causa
76. e di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato Alternatore Interruttore di circuito Sistema di controllo motore fusibili Sensore di temperatura gas di scarico Filtro aria Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto centralina elettronica Motorino di avviamento Volano Campana volano Sensore pressione olio Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni 47 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO84K32 MO94K33 MO114K33 144 38 STEYRMOTORS Q Dati tecnici e vista d insieme MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 MARCA STEYR MOTORS M 14 TCM TCAM Tipo MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 Cilindrata 2133 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 53 71 64 86 78 105 103 138 Gruppo poppiero z drive 52 70 63 84 77 104 101 136 Numero cilindri 4 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 3 4 2 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 5 1 Regime di giri a pieno carico giri min 3000 3200 3050 3300 3200 3300 3600 3800 Regime rotazione al 650 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a CEC
77. e olio Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni 52 55 UTPUT POWER 15333538 06029 2 29 30 31 32 33 34 35 36 2 14 37 38 39 40 41 06030 POWER m OUTPUT 4 MO286H43 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Dati tecnici vista d insieme MO286H43 MARCA STEYR MOTORS M 16 TCAM Tipo MO286H43 Cilindrata 3200 Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 199 270 Gruppo poppiero z drive 196 266 Numero cilindri 6 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 5 3 6 2 4 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 0 1 Regime di giri a pieno carico giri min 3800 4300 Regime di rotazione al minimo 630 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a CEC RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 Diesel N 2 D per temperature superiori a 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori a 7 C Filtro combustibile Codice 2179992 0 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria Codice Z002100 2 Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101
78. egolazione Lubrificazione INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 0 GIORNALE DI BORDO Numero Orario to Orario fermo Tabella di Servizio inazi avviamento Nestinazione equipaggio motore motore Controllo Regolazione Lubrificazione INNOVATION WITH LIGHTNESS GIORNALE DI BORDO STEYRMOTORS Numero Orario to Orario fermo Tabella di Servizio inazi avviamento Destinazione equipaggio motore Controllo Regolazione Lubrificazione STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 gt GARANZIA CONDIZIONI DI GARANZIA PER MOTORI MARINI 106 Numeri di Identificazione Motore Trasmissione Modello della Barca Numero di Scafo 111 CARTA DI REGISTRAZIONE STEYR 112 RETE ASSISTENZA alli 114 105 WARRANTY A I STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 CONDIZIONI DI GARANZIA PER MOTORI MARINI STEYR MOTORS Garanzia limitata STEYR MOTORS GmbH di seguito indicata come STEYR MOTORS garantisce all acquirente iniziale che si fara carico di effettuare tutte le riparazioni e sostituzioni necessarie per correggere difetti di materiali e di manodopera dei prodotti STEYR MOTORS durante il periodo di Garanzia Base Se non sussistono condizioni legali locali saranno valide le condizioni di garanzia riconosciute in ambito CE L Utilizzatore finale tenuto a compilare ed inviare a STEYR MOTORS tutta la docum
79. entazione necessaria come di seguito indicato Cliente con la presente prende atto che tutte le informazioni fornite possono essere raccolte registrate per un futuro utilizzo a discrezione di STEYR MOTORS Registrazione internazionale del Proprietario Il Distributore STEYR MOTORS che responsabile della parte amministrativa per la registrazione della Garanzia dell area di competenza deve inviare la Carta di registrazione della garanzia STEYR MOTORS in Austria La Garanzia sul prodotto non completamente effettiva se il prodotto stesso non viene registrato in Fabbrica entro un periodo massimo di 60 giorni dalla data di consegna all Utente finale mancato rispetto di questo periodo far s che la Garanzia abbia inizio dalla data di spedizione del prodotto da STEYR MOTORS La Carta di registrazione della garanzia identifica il nome e l indirizzo del Cliente Modello e Numero di Matricola del prodotto Data di vendita Tipo di utilizzo ed il Numero di codice del Distributore Rivenditore con relativi nomi ed indirizzi Il Distributore Rivenditore certificano anche che Voi siate l Acquirente iniziale e l utilizzatore del Prodotto Una copia della Carta di registrazione della garanzia definita Copia per l Acquirente DEVE essere FORNITA Cliente immediatamente dopo essere stata compilata dal Distributore Rivenditore Questa Carta contiene l identificazione di registrazione in Fabbrica e deve essere conservata integra per
80. essere presentata quando necessario Nel caso in cui si rendano necessarie richieste per interventi in garanzia il Rivenditore autorizzato dovr prenderne visione per verificare la data dell acquisto e per utilizzare le informazioni in essa contenute ed essere quindi in grado di compilare il reclamo di garanzia Garanzia Base del motore La Garanzia copre avarie del Prodotto se utilizzato in modo idoneo dovute a difetti di materiali STEYR MOTORS o di manodopera La Durata ha inizio o dalla data di spedizione o dalla data di primo impiego o quando il prodotto stato utilizzato per almeno 25 500 Km a seconda di quale di questi eventi si verifica per primo Responsabilit STEYR MOTORS Durante il periodo di Garanzia Base STEYR MOTORS rimborser tutte le parti e le ore lavorative necessarie alla riparazione del difetto sul Prodotto che risultino essere coperte da garanzia se tali interventi vengono eseguiti nelle normali ore lavorative Tutti i costi di mano d opera saranno rimborsati secondo i tempari guida di STEYR MOTORS STEYR MOTORS coprir i costi di lubrificanti liquidi refrigeranti filtri ed altri parti di manutenzione che si riveleranno non pi utilizzabili a causa del danno coperto da Garanzia STEYR MOTORS coprir ragionevoli costi per lo sbarco ed imbarco del motore quando ci si riveler necessario per poter effettuare la riparazione in Garanzia STEYR MOTORS si riserva il diritto di apportare modifiche
81. far funzionare il motore a pieno regime per un periodo di 5 10 minuti Nelle ore successive far funzionare il motore a 3 4 del numero di giri massimo Per le imbarcazioni dislocanti o semi dislocanti non superare i 3 4 del numero di giri massimo Ridurre eventualmente il regime di rotazione del motore per farlo raffreddare NOTA DURANTE IL PERIODO DI RODAGGIO NON FAR FUNZIONARE IL MOTORE A REGIME ELEVATO PER LUNGHI PERIODI Durante il periodo di rodaggio rispettare attentamente i seguenti punti A Controllare quotidianamente il livello dell olio motore Mantenere sempre il livello dell olio tra i riferimenti MIN e MAX sull asta di livello Per i rabbocchi di olio motore far riferimento al paragrafo Lubrificazione del motore Olio motore pagina 41 B Controllare la spia pressione olio Se la spia si accende non appena l imbarcazione cambia assetto in fase di svolta raddrizzatura o planata controllare il livello dell olio nel carter motore mediante l apposita asta di livello Se necessario rabboccare NON SUPERARE IL LIVELLO MASSIMO Se la spia di controllo pressione olio rimane accesa anche se il livello dell olio sufficiente rivolgersi al proprio Rivenditore STEYR per far controllare il corretto funzionamento della spia o della pompa olio NOTA Durante il funzionamento del motore la pressione dell olio aumenta e diminuisce in funzione del numero di giri Di norma la pressione dell olio risulter pi elevata a m
82. ggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 3 4 2 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 5 1 17 0 1 Regime di giri a pieno carico giri min 3700 3800 3800 4000 3800 4000 Regime di rotazione al minimo 650 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 Diesel N 2 D per temperature superiori a 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori a 7 C Filtro combustibile Codice 2203710 0 2179992 0 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria Codice 2178992 0 2178992 1 Pressione dell olio sopra i 2000 giri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit motore circa 8 0 carter motore compreso filtro olio circa Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF o 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice Z010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio Codice 2178582 1 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione
83. goria di copertura Copertura Durata Parti Manodopera Lavoro per sbarco e Mesi Ore installazione i Si Garanzia Motore Base N DIPORTO 24 1000 S Si Estensione Componenti Principali Garanzia Motore Base COMMERCIALE L evento che si verifica per primo Parti coperte come sopra indicato 108 INNOVATION WITH LIGHTNESS TER INE 4 Componenti inclusi pacchetto di prodotti venduto da STEYR MOTORS costruiti da un 3 produttore come ad esempio Piede Poppiero Saildrive Invertitore Riduttore Idrogetto rientrano nelle norme di Garanzia del rispettivo Produttore La Garanzia NON copre costi di alaggio varo ed uso di attrezzi di sollevamento STEYR MOTORS NON COPRE PARTI SOGGETTE A NORMALE USURA STEYR MOTORS NON HA FORME DI GARANZIA DIVERSE DA QUELLE SOPRA INDICATE E TUTTI GLI ALTRI OBBLIGHI E RESPONSABILIT INCLUSI DANNI SPECIALI O CONSEQUENZIALI O RESPONSABILIT CONTINGENTI DERIVANTI DA UN GUASTO DI UN QUALSIASI MOTORE PRODOTTO STEYR MOTORS SONO ESCLUSI LA GARANZIA NON COPRE COSTI DERIVANTI DA DANNI ACCIDENTALI CONSEQUENZIALI COSTI RELATIVI COME COSTI PER VIAGGI TRASPORTI COSTI ACCESSORI PER RENDERE ACCESSIBILE IL PRODOTTO COSTI DI PERMANENZA IN BANCHINA ED ATTREZZI DI SOLLEVAMENTO MANCATO USO PERDITE DI UTILI PERDITE DI TEMPO PERDITA DI PROPRIET DANNI PERSONALI O DANNI SU PARTI E PRODOTTI DIVERSI DAL PRODOTTO INDICATO E CONSEGNATO DA STEYR MOTORS ANCHE SPESE ASSOCIATE ALLO
84. i A ver 19 WO9 SJO OW JA9 S MMM euoisseuuoo EUNSSOL 07 XI euoisseuuoo eunsseu GL LLL 4 ZZ AU 20106097 LE e euoizdo 123 ojonuo5 sues 777777777 Heg neg STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 boo __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ imme 0b LIM 8 LO L00L9 SIL ee VT 0 0000S OIAAV cane OL rt L0 0L809 Sl H ax vL onn 1 i LI LO 1909 L I I 2119 1 eanpeuueuos 9L 0001 WI Sands Sion ss MS ue als au INN AR GE dud LL VM f ass alt i T i LD M 1 1 LO GLOLE 8 HIP I i T 1051905 AL Os 1 1 wore 9 AN 1 11 eNe d me 9 3 07 1 x sozioe 1 LI i Ip 20 CL00 T Re I 10 00091 b i x N 64 410 0005 ojoBuis je ouopuodsi109 i R N 7 TOT UN vor IAD uojoo MAS
85. i Uso Commerciale Si intende per impiego a carichi variabili dove la piena potenza limitata a due 2 ore ogni otto 8 ore di moto La riduzione di potenza deve essere inferiore di almeno 400 giri min rispetto ai giri massimi Questa classe conforme a ISO 3046 e per utilizzi inferiori a 1500 ore anno Per applicazioni commerciali si intendono tutti quegli impieghi del prodotto che generano reddito anche se solo occasionalmente Altre applicazioni commerciali sono noleggi militari polizia ed altri impieghi similari Responsabilit del Venditore Il Venditore finale Distributore Rivenditore Cantiere ecc ha l obbligo di controllare l installazione all inizio del periodo di Garanzia Venditore finale responsabile di tutti i problemi reclami causati da mancata applicazione delle linee guida date da STEYR MOTORS Responsabilit del Proprietario Proprietario ha l obbligo di mantenere il Contaore in buone condizioni in ogni momento ed accertarsi che questo indichi con esattezza il numero di ore di funzionamento del motore Proprietario responsabile dei costi di valutazione dei difetti lamentati a meno che il problema non sia causato da difetti di materiali o di manodopera di STEYR MOTORS Il Proprietario responsabile dei costi per riparazioni che non riguardano il motore costi di tempi di fermo danni dovuti al trasporto contravvenzioni e tutte le perdite che dovessero essere causate da danni coperti da garanzia
86. i Dati tecnicie sezione Manutenzione Controllare il livello del liquido refrigerante e se necessario rabboccare Se non possibile individuare la causa che ha fatto scattare l allarme visivo e acustico contattare il proprio rivenditore di motori marini STEYR 29 OL Centralina di controllo elettronico ECU INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Motore marino STEYR dotato di una centralina di controllo elettronico ECU avente le seguenti funzioni controllo delle funzioni del motore per ottenere il massimo rendimento auto diagnosi per proteggere il motore da eventuali danni nel caso vengano superati i parametri di funzionamento memorizzazione dei dati di diagnosi della ECU per la manutenzione e l assistenza memorizzazione dei dati relativi ad utilizzo errato La potenza del motore viene ridotta se Parametri di funzionamento La temperature del liquido refrigerante supera i limiti Sensore del liquido refrigerante circuito difettosi La temperatura gas di scarico supera i limiti Sensore o circuito temperatura gas di scarico difettosi Pressione olio troppo bassa Sensore pressione olio o circuito difettosi Pressione di sovralimentazione insufficiente o sensore difettoso Sensore giri motore difettoso motore resta al minimo Sistema di posizione del regolatore Effetti notati Riduzione della potenza Riduzione della potenza Riduzione della potenza
87. i programmi dei tagliandi dimanutenzione approvati da STEYR MOTORS importante leggere con attenzione il presente manuale in quanto Vi sar d aiuto per ottenere le migliori prestazioni dal Vostro Motore Marino STEYR Si prega di custodire questo manuale a bordo poich DOVRA essere presentato al rivenditore STEYR MOTORS qualora sia necessario un INTERVENTO DI ASSISTENZA IN GARANZIA NOTA IMPORTANTE Il presente manuale contiene tutte le informazioni sugli interventi di assistenza tecnica richiesti dal motore Verifiche e manutenzione degli altri componenti del sistema di azionamento devono essere ancora comple tati Tali procedure sono riportate nei rispettivi manuali dei Costruttori forniti unitamente all invertitore o agli altri sistemi di propulsione Quando in questo manuale si fa riferimento a componenti come funzionamento manuale pompa idraulica ecc queste istruzioni si riferiscono esclusivamente ai motori su cui detti componenti sono installati in quanto non utilizzati in tutti i modelli di motori 63 Tabella di manutenzione controlli LUBRIFICAZIONE controllare MOTORE perdite giorno 50 ore o INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS livello dell olio sostituire CIRCUITO DI controllare RAFFREDDA MENTO ACQUA DOLCE filtro olio olio motore perdite livello del liquido manicotti e fascette temperatura liquido antigelo sostituire
88. iato e un funzionamento regolare del motore occorre far circolare combustibile nel relativo circuito mediante la pompa di alimentazione A tal fine portare alcune volte la chiave su ON per circa 10 secondi prima di avviare il motore per la prima volta e o ad ogni sostituzione del filtro combustibile Rabboccare a fine della giornata per impedire la formazione di condensa che potrebbe contribuire alla contamina zione del combustibile La condensa che si forma in un serbatoio parzialmente pieno infatti facilita la crescita di microrganismi che potrebbero ostruire i filtri ostacolando il flusso del combustibile Se il motore dotato di un filtro decantatore scaricare l acqua accumulatasi La presenza di acqua nel combustibile pu causare danni al motore e comprometterne le prestazioni STEYR MOTORS consiglia di installare un filtro decantatore con una capacit pari ad almeno 300 l h ad una differenza di pressione di 200 mbar Combustibile contaminato Nell ambiente marino i contaminanti pi probabili sono l acqua e la formazione di micro organismi Di norma questo tipo di contaminazione il risultato di una manipolazione errata del combustibile La crescita microbica infatti richiede la presenza di acqua e di conseguenza la migliore prevenzione consiste nel ridurre al massimo la presenza di acqua nel serbatoio Per eliminare la formazione di micro organismi nel combustibile occorre utilizzare appositi additivi STEYR MOTORS cons
89. iduttore Serbatoio della pompa trim Riempire il serbatoio gasolio per prova di funzionamento Controllare il funzionamento dei display sul pannello strumenti Controllare il funzionamento della pompa della sentina e aspiratore aria vano motore Controllare che il flusso del combustibile sia regolare e che non ci siano perdite Controllare il funzionamento del trim Controllare il funzionamento del fanale di fonda delle luci di navigazione e delle spie degli strumenti Montare il tappo di scarico della sentina Timoneria lubrificare Controllare le condizioni e la tensione di tutte le cinghie Controllare che tutti i bulloni di fissaggio del motore siano serrati Controllare la presenza di eventuali perdite difetti segni di uso improprio ecc 98 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 23 Controllare il funzionamento di tutti i dispositivi di allarme 24 Controllare che non vi siano codici memorizzati in caso affermativo eliminarli 25 Avviare il motore controllare il funzionamento degli strumenti e che non vi siano rumori anomali 26 Verificare l assorbimento del carico all elica 27 Controllare l installazione e compilare il registro delle ispezioni preconsegna Pagina successiva 28 Ingrassare la girante della pompa acqua mare del motore BUKH STEYR MOTORS SOLAS con grasso Codice 2011753 2 29 Far girare il motore al minimo e controllarne il funzionamento Controllare il comportamento dell imbarc
90. iglia l utilizzo di additivi come ad es Biobor JF o un prodotto equivalente Seguire i consigli dei relativi Produttori per un corretto utilizzo E indispensabile sostituire frequentemente il filtro combustibile fino al completo spurgo del relativo circuito NOTA Non utilizzare mai serbatoi in acciaio galvanizzato come serbatoi del combustibile poich il gasolio reagisce chimicamente con il rivestimento in zinco formando particelle che potrebbe ostruire velocemente il filtro danneggiando la pompa di alimentazione e gli iniettori pompa 34 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Circuito raffreddamento Descrizione del funzionamento Motori Marini STEYR sono dotati di un doppio circuito di raffreddamento uno chiuso interno e uno aperto esterno Circuito chiuso Il circuito chiuso comprende monoblocco e collettore di scarico O scambiatore di calore e vaso di espansione La temperatura nel circuito viene controllata in modo preciso da un termostato Il termo stato determina la quantit di liquido refrigerante che deve circolare nello scambiatore di calore controllando cos la temperatura di funzionamento del motore sensore di temperatura 8 controlla la temperatura del liquido refrigerante Un eccessivo aumento della temperatura del liquido refrigerante far scattare un allarme ottico ed acustico vedere Indicazione codici di errore sul pannello In questo caso la potenza del motore verr ridotta
91. il perfetto funzionamento nel tempo Il rivenditore autorizzato STEYR a completa disposizione per fornire una consulenza professionale in merito 1 Controllare le condizioni dei manicotti delle tubazioni e delle fascette 2 Pulire i terminali della batteria ATTENZIONE Collegare il cavo ROSSO al terminale positivo e il cavo NERO al terminale negativo Collegamenti errati dei terminali della batteria potrebbero danneggiare il sistema A elettronico Ingrassare la parte esterna dei terminali Aprire il rubinetto del combustibile e controllare che non vi siano perdite nel circuito del combustibile Controllare attentamente che non manchino bulloni e dadi o che questi non siano allentati Pulire ed asciugare la sentina e il vano motore Controllare il circuito acqua mare Aprire la valvola della presa a mare O1 BR ATTENZIONE Se la portata dell acqua mare non sufficiente si potrebbero danneggiare il motore 9 9 Testdiprova Avviare il motore Controllare il voltmetro gli indicatori della pressione olio della temperatura acqua Assicurarsi che tutti i sistemi funzionino correttamente 10 Controllare che non vi siano eventuali perdite di olio combustibile o acqua 101 INNOVATION WITH LIGHTNESS GIORNALE DI BORDO STEYRMOTORS Numero to Orario fermo Tabella di Servizio inazi avviamento Destinazione equipaggio motore Controllo R
92. ima di avviare il motore assicurarsi che non vi A siano raccordi del combustibile allentati Assicurarsi che il vano motore non contenga vapori del carburante In caso contrario potrebbe sprigionarsi un incendio Il motore si avvia Assenza di combustibile nel serbatoio Riempire il serbatoio o aprire la valvola valvola di intercettazione combustibile chiusa Infiltrazione d aria nei condotti di Spurgare il circuito del combustibile e controllare la presenza aspirazione di perdite Tubazioni combustibile bloccate o pompa Contattare il proprio rivenditore di Motori marini alimentazione difettosa STEYR Combustibile di qualit scadente Sostituire il combustibile Acqua nel filtro combustibile Sostituire il filtro o spurgare l acqua dal filtro combustibile Controllare che non ci sia acqua nel serbatoio In presenza di acqua svuotare il serbatoio e riempirlo nuovamente con gasolio pulito Errore di sistema o guasto Controllare il display del sistema di gestione del motore per rilevare il codice Tensione prodotta dalla batteria insufficiente Ricaricare o sostituire la batteria Soltanto per SOLAS gt Interruttore di capovolgimento attivato Annullato dall accensione su OFF ON Il motorino di avviamento collegamenti della batteria sono Controllare che non ci siano collegamenti allentati non fa girare il motore allentati o corrosi e corrosione Pulire i collegamenti e serrarli Batteri
93. in alcun obbligo 48 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 MO114K33 MO144V38 MO84K32 MO94K33 Vista di insieme di tutti i motori marini STEYR a 4 cilindri izi 1 2 34 56 Descrizione 19 M Anodo di zinco 4 pezzi ENT IE Modello e numero di matricola 18 1 Interrefrigerante 17 _ Refrigerante gasolio olio trasmissioni con tappo 16 di scarico acqua mare 7 Pompa alimentazione combustibile 15 8 Separatore olio 14 Tappo di scarico acqua mare 13 1 ac Valvola di ventilazione blocco motore 42 Z solo versioni SOLAS Tappo di scarico olio 4 Filtro combustibile 10 9 06001 Filtro olio Pompa idraulica Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Refrigerante olio motore Tubo aspirazione dell olio Asta di livello olio Serbatoio olio idraulico Tappo riempimento liquido refrigerante Potenziometro acceleratore Tappo di riempimento olio motore Sensore pressione di alimentazione Sensore asta a cremagliera Cinghia di trasmissione Carter inferiore cinghia di distribuzione Supporti elastici 06002 1 32 33 34 35 36 37 38 39 Tendicinghia 1 Puleggia smorzatrice vibrazioni Ca
94. ina a 3 poli sensore pressione di sovralimentazione X13 B13 spina a 5 poli potenziometro dell acceleratore X14 B14 spina a 3 poli sensore posizione cremagliera X15 B15 spina a 3 poli sensore giri motore X16 B16 spina a 2 poli sensore di temperatura motore X17 B17 spina a 2 poli sensore di temperatura gas di scarico X18 B18 spina a 3 poli sensore della pressione olio X19 B19 spina unipolare indicatore della pressione olio opzionale Y20 connettore a 2 poli solenoide di controllo B22 senza arresto sensore trim opzionale X23 spina a 6 poli diagnostica X26 Y26 spina a 2 poli mancato collegamento blow by soltanto SOLAS 21 punto di connessione sensore collegamento a massa Z2 punto di connessione collegamento a massa 31 sul motore Z3 punto di connessione alimentazione sensori 5 V Z4 punto di connessione collegamento a massa 31 sulla piastra E Box Z6 punto di connessione linea sensore giri Numeri dei cavi funzioni principali 15000 xx accensione positivo 31100 on collegare la massa dei sensori con da blocchetto di avviamento il polo negativo della batteria 15012 xx 12 volt mediante relay principale 601xx 01 segnale del sensore all unit e unit modulatrice A5 modulatrice A5 e o strumenti 15100 tensione alimentazione dei sensori 5 volt 606xx 01 uscita dall unit modulatrice A5 30000 xx polo positivo della batteria non protetto al sistema del display contagiri 30012 xx polo positivo della batteria
95. iri min 400 700 kPa 58 101 PSI controllata da microprocessore Capacit olio motore circa 10 0 carter motore compreso filtro olio circa Specifiche olio motore SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF o 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF Codice Z010058 0 Intervalli di sostituzione olio e filtro ogni 150 ore di moto e o una volta all anno Filtro olio Codice 2178582 1 Posizione del filtro olio Lato pressione Sistema di carica batterie Alternatore da 14 V 90 A con regolatore di carica transistorizzato Circuito di raffreddamento Doppio circuito circuito controllato termostaticamente pressurizzato pompa di circolazione con scambiatore di calore sul motore pompa di regolazione circuito esterno acqua mare e scambiatore di calore Capacit liquido refrigerante 13 2 litri Liquido refrigerante STEYR MOTORS 36 C Codice Z011785 0 Efficienza dell invertitore 97 0 96 efficienza del gruppo poppiero z drive 95 5 96 Per intervalli superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 54 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO256K43 STEYRMOTORS MO256H45 Vista di insieme STEYR MOTORS MO256K43 MO256H45 Descrizione 12 3 4 5 x 6 Sensore pressione di alimentazione Anodo di zinco 5 pezzi Interrefrigerante Refrigerante per olio mo
96. it speciale 2011753 2 38 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Fieguisill del comb stibile 40 Come scegliere d combustibile ai 40 Tabella di selezione del combustiDil ene ro ten ipee 40 Lubrificazione motore 41 OOMOTO G IR o 41 Simboli di identificazione dell olio 41 Smaltimento del prodotti usati tn rrt RE 42 39 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Requisiti del combustibile Motori Marini STEYR sono progettati per avere un funzionamento economico Per mantenere queste proprieta utilizzare gasolio corrispondente alla specifica CEC RF 03 A 84 equivalenti Se la temperatura ambiente inferiore 7 20 F usare gli appositi additivi Come scegliere il combustibile La qualita del combustibile un fattore importante per avere un buon rendimento una lunga durata un basso livello di emissioni allo scarico motori diesel ad iniezione diretta sono progettati per funzionare con la maggior parte dei combustibili diesel oggi in commercio In generale i combustibili con propriet corrispondenti a CEC RF 03 A 84 si sono rivelati di qualit soddisfacente Tuttavia la specifica ASTM D 975 non definisce in maniera adeguata le caratteristiche del combustibile necessarie per garantire la buona qualit del combustibile stesso Le propriet elencate nella sot
97. itorna in posizione di folle Telecomando a chiesuola Per sbloccare il meccanismo 1 Afferrare il mozzo della leva ed estrarlo di circa 1 4 circa 6 mm 2 Portare la leva in avanti per aumentare il numero di giri Il meccanismo si inserir automaticamente quando la leva ritorna in posizione di folle L imbarcazione pu essere dotata di telecomandi diversi da quelli descritti Intalcaso consultare il proprio Rivenditore STEYR per conoscere il funzionamento del telecomando utilizzato ATTENZIONE L imbarcazione dovrebbe essere dotata di fabbrica di un telecomando che impedisca l avviamento del motore con la marcia inserita Utilizzare soltanto telecomandi che consen A tono di avviare il motore esclusivamente dalla posizione di folle Questa caratteristica pud prevenire incidenti causati da un inaspettata rotazione dell elica e da un movimento improvviso dell imbarcazione 22 6 6 Cambio marce controllo dei motore NOTA Cambiare marcia soltanto a motore acceso Se si cerca di inserire la marcia a motore spento potrebbe causare un danno al meccanismo 2 Portare la leva in posizione di folle D Il meccanismo si blocchera automaticamente Premere il pulsante di blocco C sul telecomando ad incasso laterale e spostare la leva per cambiare marcia giri del motore cominceranno ad aumentare dopo l innesto della marcia Continuare a spostare la leva lentamente nella direzione desidera
98. lcuni paesi il proprietario possiede diritti legali che non possono essere soggetti o limitati dalle condizioni dellagaranzia In questa Garanzia non esiste nulla che escluda o limiti i diritti contrattuali del Proprietario nei confronti di terzi EDIZIONE 20 07 2007 110 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS WARRANTY lt gt Numeri di Identificazione Motore Trasmissione Modello della Barca Numero di Scafo Annotare subito all atto della consegna i modelli di Motore e Trasmissione e relativi numeri di matricola Ci permetter di averli sempre disponibili per un riferimento veloce in caso di ordinazione di parti di ricambio o documentazione Motore Modello N Numero di Matricola Motore Trasmissione Modello N Numero di Matricola Trasmissionee Chiave di Avviamento N Modello Imbarcazione N Numero di Identificazione Scafo Tipo di eliche raccomandate Parti di ricambio Non usare mai parti di ricambio di provenienza sconosciuta sul Motore Marino STEYR Insistere per avere solo Ricambi Originali STEYR Contattate il proprio Rivenditore STEYR locale STEYR MOTORS GMBH 2007 Tutti i diritti di apportare cambi o modifiche sono riservati 111 WARRANTY P STEYRMOTORS Q INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 CARTA DI REGISTRAZIONE STEYR CARTA DI IDENTIFICAZIONE DEL PROPRIETARIO Proprietario Nome Indirizzo Citt Data di consegna MODELLO MATRICOLA CARTA DI REGISTRAZ
99. li superiori occorre tenere in considerazione l applicazione e il tipo di utilizzo STEYR MOTORS GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo 46 output POWER INNOVATION WITH LIGHTNESS MO54NA33 STEYRMOTORS Vista di insieme di tutti i Motori Marini STEYR MOTORS a 4 cilindri Anodo di zinco 2 pezzi Modello e numero di matricola Collettore di aspirazione Pompa alimentazione combustibile Separatore olio Tappo di scarico acqua mare Valvola di ventilazione blocco motore solo versioni SOLAS Tappo di scarico olio Filtro combustibile1 Filtro olio Pompa idraulica Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Refrigerante olio motore Tubo di aspirazione olio Asta di livello olio Serbatoio olio idraulico Tappo riempimento liquido refrigerante Potenziometro acceleratore Tappo di riempimento olio motore Sensore asta a cremagliera Cinghia di trasmissione Carter inferiore cinghia di distribuzione Supporti elastici 32 3334 35 36 37 38 39 Tendicinghia Puleggia smorzatrice vibrazioni Carter superiore cinghia di distribuzione Anello di sollevamento motore Sensore giri motore Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS Connettore pannello strumenti Sensor
100. lo massimo sull astina ATTENZIONE Il livello dell olio motore non deve superare il contrassegno di livello massimo Un zy 2 4 A quantitativo eccessivo di olio provochera _ 2 4 temperature elevate evaporazioni perdita di rendimento e minore durata del motore Reinserire il tappo di riempimento NOTA Eliminare le eventuali impurita L utilizzo di olio See Dane I motore di qualit diversa rispetto a quanto tt specificato fara decadere la garanzia LS Livello dell olio nella timoneria idraulica 21 Ogni volta che si controlla il livello motore controllare anche il livello dell olio della timoneria idraulica Se necessa _ rio rabboccare con olio per trasmissioni automatiche dispo amp nibile presso il proprio rivenditore di motori marini STEYR E consentito l utilizzo di altri oli approvati quali GM Servo o Dexron Non riempire eccessivamente il serbatoio della pompa Livello dell olio trasmissione 22 Ogni volta che si controlla il livello motore controllare anche il livello dell olio della trasmissione Se necessario rabboccare con olio per trasmissioni automatiche disponibile presso il proprio rivenditore di motori marini STEYR con sentito l utilizzo di altri oli approvati quali GM Servo o Dexron Il Non riempire mai oltre il livello massimo NOTA Tenere conto delle specifiche del relativo Costruttore 91 STEYRMOTORS INNOVATION WITH
101. menti Non fissare la cordicella a vestiti che si potrebbero sfilare facendo attivare involontariamente l interruttore L utilizzo dell interruttore semplice e non dovrebbe interferire con il normale funzionamento Fare attenzione a non azionare la cordicella inavvertitamente durante il normale funzionamento Questo potrebbe comportare l improvviso arresto dell imbarcazione e potrebbe essere pericoloso per i passeggeri In caso di attivazione dell interruttore arresto di emergenza ossia tirando la cordicella il motore pu essere riavviato tirando il pulsante figura pos 1 e mantenendolo in questa posizione Mantenendo tirato il pulsante seguire la normale procedura per avviare il motore Se viene rilasciato il pulsante il motore si arresta immediatamente CLOCK 12 24 PM Fuel Level numi WY INNOVATION WITH LIGHTNESS ATTENZIONE L interruttore arresto di emergenza efficace soltanto se in perfette condizioni operative Attenersi pertanto ai seguenti punti A Deve essere sempre possibile azionare la ig Controllare il corretto funzionamento dell interruttore una volta al mese Tirare la cordicella a motore funzionante Se il motore non si arresta contattare il proprio Centro autorizzato STEYR per sostituire l interruttore 28 Spie luminose ed allarme acustico La Vostra imbarcazione con Motore Marino STEYR provvista di tre spie luminose di un allarme acustico posizionato
102. n giri al minuto Identifica lo strumento che indica la pressione nel circuito di raffreddamento Identifica il manometro che indica la pressione dell olio motore FUSIBILI disposizione per la protezione dei componenti elettrici da sovraccarichi Dispositivo per l avviamento del motore Indica le zone lubrificare Indica l olio lubrificante utilizzato nelle trasmissioni INNOVATION WITH LIGHTNESS serverars 000060 AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO Phila Gell WIM O sei nee 15 Avviamento del MOtOrG 16 Arresto del molof ec iic eee 16 Avviamento del motore solo per versioni SOLAS 17 Arresto del motore solo versioni SOLAS 17 Procedura per il rodaggio successiva alla revisione generale 18 0 genee E EE nn 18 Procedura e fasi ei 18 Proced ra di o tm rn 19 ea ten 19 Dieci ore finali di rodaggio 19 Funzionamento successivo al rodaggio 20 Cambi MATOS la 21 Istruzioni di funzionamento per 1 22 Cambio marce e controllo dei giri motore 23 RISparMio di CO MIDUS IONS v 23 Initermaziontsullinvertitore mdllO Essa ouuo oou penis 23
103. n il corpo lavare la parte interessata con abbondante acqua e richiedere il prima possibile assistenza medica Un elevata resistenza nel circuito di ricarica potrebbe interferire sul funzionamento del sistema elettrico Salvo non sia presente uno specifico malfunzionamento del sistema elettrico una resistenza elevata spesso causata dalla presenza di collegamenti corrosi o allentati Di norma i collegamenti elettrici del motore sono stati sigillati In ogni caso si consiglia di eseguire ispezioni periodiche sul sistema elettrico per verificare che i collegamenti siano puliti e serrati NOTA importante che i collegamenti alla batteria siano corretti Il cavo negativo della batteria va collegato al terminale negativo della batteria ed il cavo positivo del motore dev essere collegato al terminale positivo della batteria Se si invertono questi collegamenti il regolatore di tensione verr immediatamente danneggiato Ispezionare la batteria ad intervalli regolari per controllarne la densit stato di carica e il livello delle celle nonch controllare che i collegamenti siano puliti e fissati Se la batteria si scarica senza una ragione apparente controllare l eventuale malfunzionamento di tutti i componenti elettrici oppure verificare che un interruttore non sia stato lasciato in posizione ON prima dell installazione della batteria ricaricata Interruttori di circuito Motori marini STEYR sono protetti dal sovraccarico media
104. ne entro l indicazione del codice 1 5 secondi Linea continua intervallo di interruzione tra i codici errore 3 0 secondi Se sono stati memorizzati pi codici errore nel sistema di gestione motore la sequenza continua fino ad indicare tutti i codici Per cancellare il codice di un errore dalla memoria vedere le spiegazioni contenute in Indicazione e Cancellazione di errori Per una descrizione dei possibili codici di errore fare riferimento alla Tabella allegata Codici di errore ATTENZIONE Per uscire dall indicazione del codice di errore scollegare l utensile VR00135 1 eliminare il collegamento tra i perni 1 e 2 prima di portare nuovamente l accensione su ON 72 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Cit Indicazione e cancellazione dei codici di errore memorizzati Selezione e cancellazione dei codici di errore memorizzati Procedura Accensione OFF Collegare l utensile VR00135 1 alla presa di diagnostica X23 Accensione ON Nota il programma cambia automaticamente sull indicazione dei codici di errore Se non stato memorizzato alcun codice di errore comparir soltanto il codice di controllo Copice 12 possibili codici di errore memorizzati sono indicati come nell esempio precedente lampeggio 12 esempio 3 volte il CODICE DI ERRORE 14 ecc La sequenza continua indicando tutti i copici DI ERRORE in memo ria Consultare la tabella Copici pi ERRORE per le descrizioni
105. nte interruttori di circuito Sulla base della centralina elettronica sono presenti tre Inter ruttori termici da 50 amp F2 protegge il circuito elettrico delle candelette dei cilindri 1 e 2 4 cilindri e 1 3 6 cilindri F3 protegge il circuito elettrico delle candelette dei cilindri 3 e 4 4 cilindri e 4 6 6 cilindri F1 protegge il circuito elettrico e la centralina elettronica Lachiave e gli strumenti sono protetti da un fusibile da 10 amp posto nel cablaggio principale sotto il pannello strumenti all altezza della chiave 06011 Fusibile di alimentazione F5 Fusibile di alimentazione circuito principale F6 Fusibile circuito pompa combustibile F7 Fusibile candelette F9 Fusibile blocchetto di accensione pannello strumenti Se si installano ulteriori componenti elettrici occorre proteggere i singoli circuiti L assorbimento di corrente dovrebbe avvenire direttamente sulla batteria NOTA Evitare di produrre scintille che potrebbero danneggiare l alternatore o la ECU Non cercare di collegare o scollegare componenti del sistema elettrico a motore acceso fusibili del sistema di alimentazione l alimentazione ECU e il relay candelette si trovano all interno del coperchio della centralina elettronica 37 INNOVATION WITH LIGHTNESS i BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS Q Interruttore di capovolgimento 11 L interruttore di capovolgimento un interruttore mercurio che si a
106. ntenuto delle informazioni abbiamo bisogno della Vostra collaborazione ed assistenza Vostri commenti sui seguenti punti saranno tenuti nella massima considerazione Descrizioni e termini non comprensibili Suggerimenti su aggiunte e migliorie da apportare Segnalazione di eventuali errori Vi preghiamo di indirizzare eventuali commenti e suggerimenti al Vostro Rivenditore autorizzato STEYR Il presente manuale copre tutta la famiglia di motori marini STEYR e comprende diverse sezioni identificate come segue 1 La pagina si riferisce all intera gamma di motori 2 MO144K33 La pagina si riferisce soltanto ai tipi di motori specificati GENERALE 3 MO144KS33 lt 3700 giri min In linea di principio la pagina si riferisce a tutti i tipi di motori MO166K28 lt 2600 giri min ma con dati diversi ad es vengo no evidenziati i dati tecnici MO236K42 lt 4000 giri min INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Riferimenti illustrazioni e specifiche Quando in questo manuale si fa riferimento a marchi codici prodotti o utensili specifici si possono utilizzare se non diversamente specificato prodotti equivalenti In tal caso i prodotti equivalenti dovranno soddisfare tutti i regolamenti e gli standard vigenti nei singoli Paesi al fine di evitare possibili pericoli Alcuni Paesi possono prevedere ulteriori specifici regolamenti interni Si prega di seguire attentamente
107. odello di motore Numero di matricola Livello dei fluidi olio motore olio di trasmissione olio idraulico refrigerante controllato si L Dati rilevati a potenza nominale Pressione dell olio motore bar Velocit massima dell imbarcazione Temperatura liquido refrigerante motore MAX molore sca Temperatura gas di scarico Presa aria vano motore cm acqua di mare C Temperatura vano motore Flusso di carburante al minimo misurato sul tubo di ritorno l min Pressione di alimentazione a tutta forza mbar Giri motore al minimo giri min Contropressione allo scarico mbar Denominazione della registrazione Controllo perdite olio combustibile refrigerante Tipo di seconda stazione di guida se Tipo di riscaldamento in cabina se esiste ii Pannello seconda stazione se esiste iii Spia controllo motore si spegne dopo 0 7 secondi SI NO MM Timbro e firma del Centro aut
108. odo si potrebbero avere consumi superiori alla norma dovuti all assestamento delle fasce elastiche II livello dell olio deve essere mantenuto tra i segni di minimo e massimo dell asta di livello Lo spazio tra questi due segni corrisponde a circa a 2 litri di olio La posizione dell asta di Livello indicata nel paragrafo Manutenzione Al termine del periodo di rodaggio sostituire filtro e olio Fare riferimento alla Tabella di lubrificazione ed ispezione per i succes sivi intervalli di sostituzione consigliati Simboli di identificazione dell olio Gli oli motore sono identificati dai codici ACEA ed API e dall indice di viscosit SAE Questi dati devono essere riportati su un etichetta sul coperchio del contenitore oppure nel simbolo d identificazione dell olio NOTA Alcuni oli soddisfano pi parametri ACEA o API I codici ACEA o API consigliati devono rientrare tra tali para metri Coperchio del contenitore Simboli di identificazione dell olio 41 N r SAEVOWEAZO STEYR TURBO DIESEL Berri ELEME STEYRTURO DIESEL ENGINE ron uwr INJECTOR EXCETDS AN AGER 7 EA BI Premium pretaczion Full ere HOH PERFORMANTE tor Longer uh gem Content 4 h PER MOTORI DIESEL UTILIZZATI PER LAVORI GRAVOSI ACEA E7 oppure B4 02 API CF ACEA E7 oppure B4 02 13 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Smaltimento dei prodotti u
109. olo versioni SOLAS Filtro combustibile Pompa alimentazione combustibile Filtro olio Tubo ingresso acqua mare O1 D Pompa acqua mare 19 2Q 21 Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Tubo aspirazione dell olio Asta di livello olio Sensore asta cremagliera 29 L Anello di sollevamento motore Tappo di riempimento olio motore Potenziometro acceleratore 28 22 Cinghia di trasmissione pompa acque di scarico 23 Supporti elastici Tendicinghia 27 24 Carter inferiore cinghia di distribuzione 26 25 Puleggia smorzatrice vibrazioni Cinghia di trasmissione alternatore e pompa idraulica Sensore giri motore Carter superiore cinghia di distribuzione Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Tappo riempimento liquido refrigerante 4G Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS 45 Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato 44 Serbatoio olio idraulico Interruttore di circuito Alternatore Pompa idraulica Tappo di scarico olio Motorino di avviamento Sistema di controllo motore fusibili Sensore di temperatura gas di scarico Filtro aria Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto centralina elettronica Volano Campana volano Sen
110. one nel vano motore Eccessivo gioco nella Cavo del timone allentato Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR timoneria Cambio eccessivamente 1 Telecomando o cavo del cambio Sostituire e regolare duro Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR 2 Telecomando inceppato Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR 3 Motore meccanismo di azionamento Contattare il proprio rivenditore di Motori marini STEYR inceppato 77 cd STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Cablaggio Designazione Componente Descrizione E Box unita di controllo fusibile 50 A fusibile principale fusibile 50 A candelette fusibile 50 A candelette fusibile modulo a corrente permanente e K27 fusibile 10 A interruttore di corrente per modulo K27 fusibile 10 A pompa alimentazione combustibile K24 fusibile 10 A preriscaldamento circuito di controllo alternatore batteria da fornire da parte del cliente spina a 23 poli per il collegamento cavo motore cavo strumenti relay pompa alimentazione combustibile relay preriscaldamento circuito di controllo relay preriscaldamento circuito di carico relay circuito principale relay avviamento 1 motorino di avviamento M2 pompa alimentazione combustibile R10 perni candelette X2 S2 spina a 2 poli interruttore invertitore 53 spina 2 poli interruttore di capovolgimento soltanto SOLAS X5 A5 spina a 35 poli unita di controllo X12 B12 sp
111. one sul carter della molla del tendicinghia Allineamento del motore Il corretto allineamento del motore richiede utensili particolari La flangia della trasmissione deve essere scollegata dall asse portaelica L allineamento dovrebbe essere controllato quando si effettuano le operazioni di invernaggio Essendo un operaziozne delicata che necessita di utensili particolari si consiglia di rivolgersi al proprio Rivenditore di Motori marini STEYR NOTA Un errato allineamento potrebbe provocare una usura prematura del motore e dei componenti della trasmissione 94 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS Regolazione tensione delle cinghie PER TUTTI I MOTORI MARINI A 6 CILINDRI Utensile VR00515 0 per cinghie dentate e trapezoidali 33 fermo latensione della cinghia dovrebbe essere tale da flettersi di 6 13 mm 350 50 N facendo pressione con le dita sui punti A Se la cinghia troppo allentata potrebbe scivolare il che potrebbe tradursi in un usura mag giore e una cattiva efficienza dell alternatore o della pompa La tensione della cinghia deve essere controllata dopo le prime 10 ore di moto e successivamente ogni 50 ore NOTA Le cinghie dell alternatore e della pompa idrauli ca sono cinghie speciali per ambienti marini NON sostituirle con cinghie trapezoidali Cinghia dell alternatore 33 Controllare la tensione della cinghia dell alternatore sul punto A al centro tra la
112. ono ma non sono limitati a giranti pompa acqua mare tappi di zinco filtri olio filtri combustibile filtri aria filtri acqua filtri separatori acqua combustibile fusibili spazzole iniettori pompa tappi del vaso di espansione e termostati Estensione di garanzia su Componenti principali L Estensione di garanzia sui Componenti principali copre danni coperti da garanzia dei seguenti componenti del Motore o parti di fusione Componenti coperti Fusione monoblocco motore Fucinatura albero a camme Fucinatura albero motore Bielle motore Ruota dentata albero motore Ruota dentata albero a camme Carter motore Campana volano Danni su boccole e bronzine NON sono coperti L Estensione di garanzia sui Componenti principali continua oltre la scadenza della Garanzia Base del motore ha una durata come indicato in Tabella e ha inizio nel momento in cui comincia il periodo di Garanzia Base Ogni Prodotto STEYR MOTORS o parti riparate o sostituite rientreranno nella Garanzia del prodotto originale e del rimanente periodo di garanzia del Prodotto o novanta 90 giorni a seconda dell evento che si verifica per ultimo Durata dell Estensione di garanzia sui Componenti principali A sua discrezione STEYR MOTORS paghera le riparazioni o le sostituzioni delle parti difettose e degli atri componenti danneggiati a causa dell avaria coperta da garanzia Copertura di Garanzia Costi di riparazione sostenuti da STEYR MOTORS Manodopera Cate
113. ore verr ridotta In questo caso procedere come segue Controllare il livello dell olio e procedere al rabbocco se necessario consultare il capitolo Combustibili e lubrificanti Riavviare il motore e controllare la spia della pressione olio La spia luminosa dovr spegnersi entro 3 4 secondi dall avviamento Se non si spegne spegnere immediatamente il motore Chiave su OF F In caso di surriscaldamento del circuito di raffreddamento gas di scarico la spia luminosa Controllo motore si accende e si attiva l allarme acustico 2 volte al secondo la potenza del motore viene ridotta In questo caso procedere come segue Portare IMMEDIATAMENTE il motore al minimo Controllare e pulire il filtro acqua mare Controllare che iltermometro temperatura acqua non indichi un surriscaldamento del liquido refrigerante Se il termometro temperatura acqua indica un surriscaldamento del liquido refrigerante inserire breve mente la marcia ADDIETRO per rimuovere eventuali corpi estranei quali ad es elementi in plastica nella presa a mare quindi inserire nuovamente la marcia AVANTI Far funzionare il motore al minimo per alcuni minuti Se il termometro temperatura acqua rileva ancora il surriscaldamento del liquido refrigerante occorre arrestare il motore Riavviare il motore soltanto dopo aver identificato ed eliminato la causa che ha provocato l allarme Vedere Perdita di potenza nella Tabella della risoluzione dei problem
114. orizzato Si prega di spedire immediatamente copia del presente documento e la scheda di registrazione garanzia al proprio DISTRIBUTORE GENERALE STEYR MOTORS La mancata osservanza non dar diritto ad ottenere prestazioni in garanzia 100 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Preparazione per invernaggio Eseguire un invernaggio corretto del motore contribuira a garantirne nel tempo il perfetto funzionamento Consultare il proprio Rivenditore Autorizzato STEYR per un assistenza professionalmente qualificata in merito Sostituire l olio motore e il filtro olio Sostituire il filtro combustibile Controllare il filtro aria Controllare il liquido refrigerante circuito chiuso Aggiungere al combustibile un additivo adeguato Scaricare il circuito acqua mare Se non si scarica completamente il circuito acqua mare si potrebbero verificare seri danni al motore a causa di possibili formazioni di ghiaccio 7 Eliminare l acqua di mare dall imbarcazione e dal sistema di guida seguire le istruzioni del Costruttore 8 Sostituire l olio per trasmissione oppure il lubrificante 9 Scollegare la batteria ed immagazzinarla opportunamente 10 Spruzzare la parte esterna del motore con olio anticorrosivo 11 Ventilare il vano motore e la sentina Primo avviamento dopo l invernaggio Una corretta preparazione del motore prima del suo avviamento contribuir a garantirne
115. otore quando completamente accelerato dovrebbe raggiungere i giri specificati nel Campo di giri a pieno carico B Per le specifiche vedere Dati Tecnici e Manutenzione Se il motore non raggiunge i giri specificati utilizzare un elica con passo minore per aumentare il regime Se invece il motore supera i giri specificati il regime e la potenza del motore vengono limitati dal regolatore Utilizzare un elica con passo maggiore per portare il regime entro il campo specificato NOTA Una selezione errata dell elica pu causare danni al motore se il regime motore non raggiunge il campo di velocit a pieno carico specificato Il motore funziona nel campo di regime C Per questo motivo si consiglia di utilizzare un elica con passo minore il motore supera il campo di velocit a pieno carico specificato Il motore funziona in un campo superiore a quello consentito D Per questo motivo utilizzare un elica con passo maggiore campo di velocit a pieno carico pud essere calcolato lt come segue O gt gt D 90 limite inferiore velocit nominale 300 giri min O 80 limite superiore velocit nominale 100 giri min 360 60 ad esempio MO256H45 4500 300 4200 GIRI MIN MIN 50 4500 100 4400 GIRI MIN MAX 40 30 Pieno carico Gamma gt Giri di regime di giri 97 10 11 12 13 14
116. otore freddo rispet to a motore caldo C Controllare la temperatura del motore La temperatura normale di funzionamento compresa tra 80 e 95 In caso di allarme acustico controllare il livello di liquido refrigerante nel vaso di espansione soltanto a motore freddo D In caso di malfunzionamenti si attiveranno le relative spie luminose e l allarme acustico Per i significati precisi vedere Indicazione errori sul pannello strumenti ATTENZIONE In caso di mancata osservanza delle istruzioni di rodaggio la garanzia decadr A Per il riempimento utilizzare soltanto olio motore della qualita consigliata Vedere il capitolo Lubrificazione del motore GENERALE STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Funzionamento successivo rodaggio motori descritti nel presente manuale possono funzionare a regimi e carichi diversi tuttavia non far funzionare il motore a massimo per pi di un ora ogni 12 ore di moto E possibile risparmiare combustibile facendo funzionare il motore ai seguenti regimi MO54NA33 3000 giri min MO84K32 3000 giri min MO94K33 3000 giri min MO114K33 3000 giri min MO144M38 3200 giri min MO144V38 3200 giri min MO164M40 3400 giri min MO174V40 3400 giri min MO126M28 2200 giri min MO166K28 2200 giri min MO196M28 2200 giri min MO236K42 3300 giri min MO256K43 3600 giri min MO256H45 3600 giri min MO286H43 3600 giri min MO306H43W 3600 giri min Cosi facendo si potr aumentare l
117. pa alimentazione combustibile Filtro olio Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare 18 29 19 20 Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi E Tubo aspirazione olio f Asta di livello olio IR gt Sensore asta a cremagliera Anello di sollevamento motore Tappo di riempimento olio motore Potenziometro acceleratore Cinghia di trasmissione pompa acqua mare alternatore pompa idraulica Supporti elastici Tendicinghia Carter inferiore cinghia di distribuzione Puleggia smorzatrice vibrazioni Sensore giri motore Carter superiore cinghia di distribuzione Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Tappo riempimento liquido refrigerante Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato Serbatoio olio idraulico Interruttore di circuito Alternatore Pompa idraulica Tappo di scarico olio Motorino di avviamento Sistema di controllo motore fusibili Sensori di temperatura gas di scarico Filtro aria Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto centralina elettronica Volano Campana volano Sensore pressione olio Punto di drenaggio acqua Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni O1 BR D 59 ST
118. piatta mentre nei motori a 6 cilindri da una cinghia trapezoidale e carica la batteria ad ogni regime del motore L uscita con il motore al minimo di 30 A 12 V ed aumenta al regime di 3000 giri min fino a raggiungere al massimo 90 A 12 V Dotazioni opzionali motori marini a 6 cilindri possono essere dotati di un alternatore opzionale 80 A 24 V e di un kit di convertitori CC CC Batteria PER TUTTI I MOTORI MARINI A 4 CILINDRI Utilizzare una batteria da 12 volt con un test di prova a freddo di 450 A 18 C ed una capacit di 92 Ah a 27 C per garantire l alimentazione ai componenti elettrici ed elettronici in qualsiasi condizione di funzionamento PER TUTTI I MOTORI MARINI A 6 CILINDRI Utilizzare una batteria da 12 volt con test di prova a freddo di 650 A a 18 C e una capacit di 115 Ah 27 per garantire l alimentazione di tutti i componenti elettrici ed elettronici 36 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS OL ATTENZIONE A Non utilizzare cavi ponte booster per avviare il motore Rimuovere la batteria dall imbarcazione e ricaricarla COLLEGAMENTI ERRATI POTREBBERO DISTRUGGERE IL CIRCUITO ELETTRONICO Non la batteria in barca fumi generati in fase di carica della batteria possono provocare un esplosione L elettrolita della batteria un acido corrosivo e deve essere maneggiato con cura Se entra accidentalmente in contatto co
119. prietario ha la legale responsabilit di tutti i componenti dell equipaggio Istruite almeno uno dei passeggeri su come operare in caso di emergenza Indicate dove si trovano le dotazioni di salvataggio e come si usano La legge prescrive di tenere a bordo un giubbotto di sicurezza approvato dalle autorit locali per ogni passeggero ed un dispositivo salvagente approvato per uomo a mare Studiate attentamente i regolamenti di navigazione vigenti nelle localit in cui intendete recarVi con la vostra imbarcazione siano esse sul mare ove trovano applicazione i regolamenti nazionali o in acque interne come i laghi soggette al controllo delle Autorit locali Rispettate le normative per proteggere voi stessi i passeggeri a bordo e gli altri Acquisite piena familiarit con il sistema di segnalazione delle stazioni meteo e del traffico navale Contattate la Guardia Costiera e seguite le loro indicazioni e suggerimenti controlli e corsi di formazione Sicurezza Il presente manuale contiene informazioni per la sicurezza Vostra dei Vostri passeggeri e delle persone a terra Il simbolo di sicurezza ZS ATTENZIONE appare dove vengono fornite informazioni utili per evitare incidenti Il simbolo NOTA viene utilizzato in prossimit di importanti informazioni per evitare di causare danni alle apparecchiature Osservare le note e i simboli relativi alla sicurezza contenuti nel manuale AVVERTIMENTO CALIFORNIA AVVERTIMENTO DECRETO LEGGE 65 Lo
120. protetto indicazione della temperatura 31000 xx polo negativo della batteria GND 78 90P 811 020 20 0 6726212 UJO2 SJO JOUJ J fais MMM i me EUN 1 6 1992 ON 8 Ehy997 ON PI 1 SPH9SZ OW GH 99992 ON Jaya INOIZ3993 faa DI Sa Ca ono ON ano LLNINDIS 1 20411 HR CEU VERDE RUE AE BOIS Lin L peg 28 a ZA 1002 1 mn L d VIN 01660920 m 1 H ereuoizdo D 1 777 i og I f Se lOS lt lt SI 100016 auolssaud ES EX 105209 T usenjeuondO woa M I E zz quepaooiue voou i MN 541 N LE onesiow Ti T GO OOOLE 1 neg p4 gj pzy 08 1 20 1008 IV 4 i NYO em m m m m A lt Z0 L0609 97 7 7 v TE 8 il T 82 T 18 Te T9 po Te Te me CURE i o wow c wv C D D o Y 9 00 10 80809 7 854 F lt HNvO 100609 DX ms aa P n n
121. re danni al motore gt STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Procedura per il rodaggio successiva alla revisione generale Applicare la seguente procedura per il rodaggio per i motori STEYR sottoposti a revisione generale laddove per revisione generale si intende la sostituzione di uno o di tutti i componenti indicati qui di seguito albero motore pistoni bielle monoblocco Definizioni Regime nominale Regime di rotazione del motore alla massima potenza Met del numero di giri del motore Met del regime nominale Procedura e fasi d intervento Preparazione Olio e liquido refrigerante ai massimi livelli Olio Shell RIMULA ULTRA 10 W 40 Liquido refrigerante GLYCOSHELL 50 50 acqua liquido refrigerante Dispositivo per la diagnostica motore STEYR collegato alla ECU Procedura di controllo Togliere il tappo a pressione del vaso di espansione per sfiatare il sistema Avviare il motore Far girare il motore al minimo per 20 min Arrestare il motore Controllare il livello di liquido refrigerante ed olio se necessario rabboccare fino a raggiungere il livello massimo Chiudere il vaso di espansione con il tappo a pressione Avviare il motore Riscaldare il motore 15 min Far funzionare il motore per almeno 4 ore al massimo alla met del numero di giri Controllare il livello dell olio se necessario rabboccare fino a raggiungere il livello massimo Controllare l elenco errori nella ECU
122. rovvedere direttamente alla lubrificazione del Vostro Motore Marino STEYR fate riferimento alla Tabella di lubrificazione ed ispezione per quanto riguarda i tempi e i modi da rispettare ed i tipi di lubrificanti raccomandati Utilizzate soltanto i lubrificanti consigliatiSTEYR MOTORS oppure lubrificanti di equiva lente qualit e viscosit Contattate il Vostro Rivenditore Autorizzato STEYR per conoscere i lubrificanti raccomandati Se invece non Vostra intenzione provvedere direttamente contat tare il Vostro Rivenditore di motori marini STEYER Il rivenditore STEYR sar lieto di effettuare le operazioni necessarie nei tempi previsti Olio motore Per ottenere le migliori prestazioni ed una lunga durata del motore si raccomanda di utilizzare Olio STEYR per Motori TurboDiesel SAE 5 W 50 oppure 10 W 40 Z010058 0 Gli oli motore vengono identificati dai codici ACEA e API e dal numero di viscosit SAE Nel caso in cui l Olio STEYR TURBO non fosse disponibile si racco manda di utilizzare oli di ottima qualit nota marcati ACEA E7 oppure B4 02 API CF e con viscosit SAE 5 W 50 oppure 10 W 40 Fare riferimento alle specifiche riportate sul contenitore primo riempimento viene effettuato in fabbrica con un olio per rodaggio completamene sintetico e di alta qualit con specifiche codici ACEA E7 API CF SAE 10 W 40 Durante il periodo di rodaggio prime 20 ore di moto controllare con frequenza il livello dell olio In questo peri
123. rter superiore cinghia di distribuzione 5 15 Anello di sollevamento motore oto Sensore giri motore 44 S 40 Coperchio valvole 43 a Scambiatore di calore E 41 Vaso di espansione liquido refrigerante z 42 Presa per diagnostica kij z Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS L Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato Alternatore Interruttore di circuito 0010 06003 Sistema di controllo motore fusibili 49 46 Sensore di temperatura gas di scarico 47 Filtro aria 52 Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto 51 48 centralina elettronica 50 49 Motorino di avviamento Volano Campana volano Sensore pressione olio Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni 06004 49 MO144M38 MO164M40 STEYRMOTORS 1 74V40 INNOVATION WITH LIGHTNESS POWER m 5883533 OUTPUT Dati tecnici e vista d insieme MO144M38 MO164M40 MO174V40 MARCA STEYR MOTORS M 14 TCAM Tipo MO144M38 MO164M40 MO174V40 Cilindrata 2133 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 103 138 116 156 121 165 Sistema di propulsione Z 101 136 114 154 119 162 Numero cilindri 4 cilindri in linea cilindro 1 su lato pule
124. sati Combustibile ed olio lubrificante devono essere riposti in speciali contenitori per consentire un eventuale trattamento successivo LO SMALTIMENTO DI OLI E COMBUSTIBILI DISCIPLINATO DALLA LEGGE PER LO A SMALTIMENTO DEI RIFIUTI SPECIALI IL CATALOGO DEI RIFIUTI SPECIALI NORMS2100 SI RIFERISCE ALLE MODALIT DI SMALTIMENTO VIGENTI IN AUSTRIA RISPETTARE LE NORMATIVE LOCALI VIGENTI Il personale addetto alle riparazioni e o manutenzioni deve essere a conoscenza dei diversi punti di raccolta per lo smaltimento secondo la tabella sottostante Codice Designazione 31 423 Suolo contaminato da olio motore o raccoglitore olio 54 102 Olio esausto 54 104 Carburante 54 202 Grasso 54 207 Vaselina 54 917 Materiale sigillante 54 927 Panni sporchi di olio 54 928 Filtri olio e filtri aria usati 55 510 Materiali di scarto contenenti vernici 42 STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Modello e numero di matricola 45 Dati tecnici e vista d insieme 4 46 Dati tecnici e vista d insieme MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 miennes 48 Dati tecnici e vista d insieme MO144M38 0164 40 MO174V40 50 Dati tecnici e vista d insieme MO126M28 MO166K28 MO196K35 etos Co ep 52 Dati tecnici e vista d insieme MO256K43 MO256H45 54 Dati tecnici e vista d insieme MO286H43
125. sore pressione olio 06033 2 _ 30 31 32 33 34 35 36 37 2 15 38 39 40 41 42 06034 47 Questo sensore sensibile ai campi magnetici Occorre pertanto tener lontano dal sensore eventuali magneti esterni 06035 53 R 2533533 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO256K43 MO256H45 STEYRMOTORS Q Dati tecnici e vista d insieme MO256K43 MO256H45 MARCA STEYR MOTORS M 16 TCAM Tipo MO256K43 MO256H45 Cilindrata 3200 cm Alesaggio e corsa 85 0 x 94 0 mm Potenza nominale secondo EN ISO 8665 2006 albero motore KW HP Idrogetto entrobordo 178 239 178 239 Gruppo poppiero z drive 176 236 176 236 Numero cilindri 6 cilindri in linea cilindro 1 su lato puleggia smorzatrice vibrazioni Ordine di scoppio 1 5 3 6 2 4 Senso di rotazione Destrorso visto lato distribuzione Rapporto di compressione 17 5 1 Regime di giri a pieno carico giri min 4000 4300 4000 4500 Regime di rotazione al minimo 630 giri min regolabile Sistema di iniezione Iniezione ad alta pressione a due stadi a controllo elettronico Combustibile Conforme a CEC RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 Diesel 2 D per temperature superiori 7 C Diesel N 1 D per temperature inferiori 7 C Filtro combustibile Codice 2178992 1 Posizione filtro combustibile Lato aspirazione Filtro aria Codice 2178992 0 Codice 2178992 1 Pressione dell olio sopra i 2000 g
126. strumenti motori marini 4 6 cilindri versione at ale cada 84 DIAGRAMMA ELETTRICO PANNELLO STRUMENTI 4 6 CILINDRI 12 de 85 DIAGRAMMA ELETTRICO PANNELLO STRUMENTI 4 6 CILINDRI 24 V OPZIONALE sanare 86 DIAGRAMMA ELETTRICO PANNELLO STRUMENTI 4 6 CIL Solas 12 V OPZIONALE laici 87 DIAGRAMMA ELETTRICO PANNELLO STRUMENTI 4 6 CIL Solas 24 V OPZIONALE 88 62 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS p STEYRMOTORS 0 Cp INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Tagliandi di assistenza per l armatore PREFAZIONE All atto della consegna del Vostro nuovo Motore Marino STEYR il Vostro Rivenditore Autorizzato firmer il tagliando pre consegna a conferma di aver effettuato tutte le operazioni previste dal Costruttore successivi tagliandi di manutenzione sono descritti nel presente capitolo TAGLIANDI DI ASSISTENZA DELL AR MATORE Quando si effettuano tali interventi il rivenditore autorizzato di motori marini STEYR MOTORS appone un timbro sul registro Il servizio di assistenza indispensabile affinch il Motore Marino STEYR mantenga intatto nel tempo il proprio valore garantendo prestazioni ottimali Per eventuali riparazioni in garanzia e per mantenere le massime prestazioni del motore interesse dell armatore del Motore Marino STEYR pretendere che vengano sempre utilizzate parti di ricambio olio lubrificante e liquido refrigerante ORIGINALI STEYR MOTORS e seguire
127. ta per aumentare il numero di giri H Corsa per inserimento della marcia addietro 1 Corsa per regolazione giri con marcia addietro ingranata D Posizione di folle J Corsa per inserimento della marcia avanti Corsa per regolazione giri con marcia avanti ingranata Risparmio di combustibile Utilizzando il settore M si pu ottenere un risparmio di combustibile in funzione del carico dell imbarcazione e della forma dello scafo Una volta raggiunta la velocit di planata ridurre leggermente il numero di giri Mantenere quindi la velocit di planata Questo contribuir a rendere il viaggio confortevole e allo stesso tempo a risparmiare combustibile Informazioni sull invertitore riduttore NOTA Attenersi alle istruzioni del Costruttore Funzionamento in alta quota Motore Marino STEYR sovralimentato pertanto non dovrebbe registrare una significativa perdita di prestazioni in caso di funzionamento in alta quota 23 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Pannello strumenti CLOCK 12 24 PM Fuel Level Pannello degli strumenti standard i A Contagiri G Coperchio per il montaggio A1 Tasti funzione dell interruttore di velocit costante B Display parametri motore H Allarme acustico Spia luminosa batteria installato sul retro del pannello D Spia combinata controllo Interruttore arresto di emergenza preriscaldamento cordicella pressione olio motore J
128. ta posizione fino 7 del motore Non mantenere AVVIAMENTO mai la chiave in questa posizione per pi di 9 20 Se il si avvia rilasciare chiave e ripetere la procedura di avviamento 4 Non appena il motore si avvia rilasciare la chiave L allarme acustico si disattivera non appena la pressione dell olio avr raggiunto i valori normali ATTENZIONE Se il motore non si avvia entro un minuto e o dopo ripetuti tentativi contattare il proprio Rivenditore STEYR A Non ruotare mai la chiave in posizione START a motore acceso Arresto del motore 1 Portare la leva del telecomando in posizione di folle 2 Far raffreddare il motore 3 Ruotare la chiave in posizione OFF ATTENZIONE Arrestare il motore soltanto quando al minimo e non accelerare in fase di arresto Questo potrebbe infatti causare danni al motore 16 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS BUKH STEYR MOTORS SOLAS Avviamento del motore solo per versioni SOLAS La procedura di avviamento del motore STEYR la stessa sia motore freddo sia a motore caldo Il sistema di gestione elettronica del motore regola automaticamente la mandata di combustibile ed il tempo di preriscaldamento alle diverse temperature La leva del telecomando deve quindi rimanere in posizione di folle G 1 Per avviare il motore portare la leva del telecomando e il cambio in posizion
129. te 0 E e del sistema di carica Oe oO Identifica il termometro che indica la temperatura del liquido refrigerante oppure nel serbatoio FILTRI identifica dispositivi atti alla rimozione di prodotti contaminanti nel circuito olio Q lt gt gt Simboli Descrizione di funzionamento FILTRI identifica dispositivi atti alla rimozione di prodotti contaminanti nel circuito del combustibile Messa a terra collegamento al negativo della batteria Dispositivo di spegnimento del motore Pu anche identificare la posizione di STOP del telecomando Indica la RISERVA DI CARBURANTE o il suo LIVELLO Indica la RISERVA D OLIO o il LIVELLO D OLIO Identifica l ACCENSIONE DI EMERGENZA Dispositivo per SPEGNIMENTO DI EMERGENZA DEL MOTORE Arresto di emergenza Tappi di scarico e accessori del motore Simboli di Istruzione Significa che indispensabile leggere il Manuale d Uso Manutenzione e Garanzia prima di usare il prodotto in quanto contiene informazioni ed istruzioni di vitale importanza per il suo impiego RIEMPIMENTO OLIO MOTORE Indica la posizione in cui si trova il tappo di riempimento olio 12 mes Presenza di TENSIONE superiore a 50 Volt Potenziale pericolo d incendio Posizione della leva dell invertitore AVANTI FOLLE e ADDIETRO Identifica il contagiri che indica il regime di rotazione del motore espresso i
130. tore combustibile olio trasmissioni Modello e numero di matricola Separatore olio Tappo di scarico acqua mare Valvola di ventilazione blocco motore solo versioni SOLAS Filtro combustibile Pompa alimentazione combustibile Filtro olio Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Tubo aspirazione olio Asta di livello olio Sensore asta a cremagliera Anello di sollevamento motore Tappo di riempimento olio motore Potenziometro acceleratore Cinghia di trasmissione pompa acqua mare Supporti elastici Tendicinghia Carter inferiore cinghia di distribuzione Puleggia smorzatrice vibrazioni Cinghia di trasmissione alternatore e pompa idraulica Sensore giri motore Carter superiore cinghia di distribuzione Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Tappo riempimento liquido refrigerante 45 Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS 44 Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato 43 Serbatoio olio idraulico Interruttore di circuito Alternatore Pompa idraulica Tappo di scarico olio Motorino di avviamento 46 Sistema di controllo motore fusibili Sensori di temperatura gas di scarico Filtro aria Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto 51 centralina elettronica Volano Campana volano Sensore pression
131. tostante tabella perla selezione del combustibile sono quelle che garantiscono il miglior rendimento del motore Tabella di selezione del combustibile CEC RF 03 A 84 CEC RF 03 A 80 Procedura Classificazione generale Valori limite e Valori limite e di prova del combustibile unit unit ASTM Numero di Cetano min 49 max 53 min 51 max 57 D 613 D 976 Gravit a 15 C min 0 835 min 0 835 D 1298 max 0845 max 0845 Distillazione 50 min 245 C min 245 C D 86 90 min 320 C min 320 C max 340 C max 340 C Punto finale max 370 C max 370 C Punto di infiammabilit min 55 C min 55 C D 93 Temperatura di intorbidamento max 5 C max 5 C EN 116 CEN Viscosit cinematica 40 Contenuto di zolfo min 2 5 mm s max 3 5 mm s min 0 2 massa min 2 5 mm s max 3 5 mm s min 0 2 massa D 445 1266 D 2622 max 0 3 massa max 0 5 massa D 2785 Corrosione Rame max 1 max 1 D 130 Residuo carbonioso max 0 2 massa max 0 2 massa D 189 Numeri di Conradson sul 10 di residuo Cenere max 0 01 massa max 0 01 massa D 482 Contenuto di Acqua max 0 05 massa max 0 05 massa D 95 D 1744 Contenuto di Acidi acidi forti max 0 20 mg KOH g max 0 20 mg KOH g D 974 Stabilita di ossidazione max 2 5 mg 100 ml 2 5 mg 100 ml D 2274 40 STEYRMOTORS Q INNOVATION WITH LIGHTNESS Lubrificazione motore Se Vostra intenzione p
132. ttiva in caso di un inclinazione della barca superiore 70 in ogni direzione Il motore viene spento dal relay circuito principale Per ragioni di sicurezza l interruttore di capovolgimento dev essere controlla to ogni 50 ore oppure ogni 6 mesi Consultare la tabella di Servizio e Manutenzione a pagina 64 ATTENZIONE La condizione di funzionamento memorizzata codice di errore deve essere quindi cancellata dal sistema di controllo motore disinserendo l ac 06012 censione Reset Se non si esegue il Reset non possibile riavviare il motore Interruzione della ventilazione monoblocco 12 Quando si preme l interruttore di arresto d emergenza in mercurio si chiude anche la valvola by pass B per la ventilazione monoblocco Questo previene una possibile fuoriuscita d olio dall aspirazione e dal filtro dell aria 06010 Pannello strumenti motori sono dotati di un pannello strumenti standard Il cliente pu utilizzare un pannello strumenti STEYR personalizzato oppure un pannello che corrisponda alle sue esigenze ATTENZIONE Non si assumono responsabilit per i danni al motore derivanti da modifiche effettuate senza approvazione Funzionamento a secco Dopo il funzionamento a secco del motore senza acqua di mare controllare che la girante della pompa acqua non abbia subito danni Sostituirla se necessario Ingrassare la girante della pompa acqua utilizzare il grasso del k
133. umero matricola Ho Separatore olio LM 5 i Tappo di scarico acqua mare ET 74 Valvola di ventilazione blocco motore i solo versioni SOLAS Filtro combustibile e separatore acqua Pompa alimentazione combustibile Filtro olio Tubo ingresso acqua mare Pompa acqua mare Tappo di scarico liquido refrigerante 2 pezzi Tubo aspirazione olio Asta di livello olio Sensore asta a cremagliera Anello di sollevamento motore Tappo di riempimento olio motore Potenziometro acceleratore Cinghia di trasmissione pompa acqua mare alternatore pompa idraulica Supporti elastici Tendicinghia Carter inferiore cinghia di distribuzione Puleggia smorzatrice vibrazioni Sensore giri motore Carter superiore cinghia di distribuzione Coperchio valvole Scambiatore di calore Vaso di espansione liquido refrigerante Tappo riempimento liquido refrigerante Presa per diagnostica Interruttore di capovolgimento solo versioni SOLAS Connettore pannello strumenti Sensore di temperatura liquido refrigerante Cassa termostato Serbatoio olio idraulico Interruttore di circuito Alternatore Pompa idraulica Tappo di scarico olio Motorino di avviamento Sistema di controllo motore fusibili Sensore di temperatura gas di scarico Filtro aria Turbocompressore Miscelatore di scarico Relay di avviamento dietro piastra di supporto centralina elettronica Volano Campana volano Sensore pressione olio Punto di drenaggio acqua
134. uoizdo N93 deena eine iE N93 5995 _ C LIU topi nanne peg 1 et SI lt eg i OIAAV eoooog LI IMP kd e 4 roo SL d tr LO LEL09 lt vl 10 1909 EL 1 i 1 1 i 1 Bua Ip 91 0001 WI 1 i 20000197 LE T r LI Li 1 i i 1 10 71909 OL i i L0 90209 6 I A Hh 1 1 i rosie 8 H W I 1 1 1 1 i 1091909 9 I i 1 1 H i 20 001 9 a r 1 Li LI TNI come a i 1 80 21006 v ario it I i 702006 E IH l zooos 8 W 4 mos bk i i i i Y MAA 6d TM 140 0005 5 je ouopuodsuioo vielle 1 2 1 neo Jap alq sn4 vex Les 69 amp KS tS oonsnoe 193 oquewepjeosuaid eoueo euomsueooe euuelv eJojeoipu OJ 011002 ipeionnueil OlS3HHV euoizeuiuny Jap ip elds 0I10 eds eids e1o0gnaueju
135. ura collettore di scarico posizione cremagliera potenziometro dell acceleratore segnale giri motore La ECU effettua un auto diagnosi e i controlli di plausibilit su tutti i valori inseriti e i collegamento ai sensori In caso di anomalie si accende una spia luminosa o si attiva un allarme acustico vedere pagina 75 Gli errori esistenti rimangono in memoria fino alla riparazione del guasto e all eliminazione del codice dalla memoria Per selezionare i codici di errore memorizzati necessario disporre di un computer con programma di diagnostica VR00134 0 oppure uno strumento di diagnostica VR00135 1 Le anomalie che si verificano durante il funzionamento vengono classificate come avarie intermittenti avarie non importanti avarie importanti 31 OL Doppia motorizzazione Tutti i modelli di Motori Marini entrobordo STEYR possono avere eliche contro rotanti se dispongono di doppia motorizzazione Per avere eliche contro rotanti occorre invertire il senso di rotazione degli invertitori L elica il relativo asse e ingranaggio sono le uniche parti contro rotanti mentre il motore ha soltanto il senso di rotazione 4 In caso di doppia motorizzazione far funzionare le eliche come illustrato nella figura Alcuni Costruttori configurano la doppia motorizzazione in modo opposto In caso di rimozione smontaggio delle eliche dei cavi prestare quindi massima attenzione a non scambiare erroneamente le posi
136. utilizzabili a causa del guasto coperto da Garanzia Il Proprietario responsabile del funzionamento e manutenzione del Prodotto come specificato nel Manuale di Istruzioni STEYR MOTORS Proprietario anche responsabile di fornire prove che attestino che le manutenzioni raccomandate siano state effettuate Prima del termine del periodo di Garanzia il Proprietario deve notificare al Distributore STEYR MOTORS ad un Centro Assistenza Autorizzato o ad ogni altro punto di riparazione approvato STEYR MOTORS eventuali difetti coperti da Garanzia e mettere a disposizione il Prodotto per la sua riparazione Nel caso di difetti del Prodotto il Proprietario responsabile dei costi del trasporto dell imbarcazione al Centro Autorizzato e di tutti i relativi costi Proprietario responsabile dei costi per la verifica delle lamentele a meno che problema sia causato da un difetto nel Prodotto STEYR MOTORS si tratti di difetti di materiale manodopera Proprietario responsabile di riparazioni che non riguardano il motore danni di trasporto sanzioni tutte le tasse applicabili costi operativi ed altre perdite risultanti da difetti in Garanzia Foro Il Foro competente il Tribunale di Vienna Austria STEYR MOTORS si riserva il diritto di adire le vie legali nei confronti del Cliente anche nel foro competente di quest ultimo Le condizioni di Vendita e Consegna sono illustrate e regolamentate dalla Legislazione Austriaca In a
137. zione contiene brevi istruzioni d uso una descrizione delle funzioni e del corretto funzionamento indicazioni ul corretto rodaggio e manutenzione dei motori marini STEYR COMBUSTIBILE E LUBRIFICANTI PAGINE 39 42 Questa sezione descrive i requisiti per il combustibile e i lubrificanti da usare motori marini STEYER DATI TECNICI PAGINE 43 60 Questa sezione contiene dati tecnici e la descrizione dei motori marini STEYR MANUTENZIONE IDENTIFICAZIONE AVARIE PAGINE 61 88 Questa sezione contiene istruzioni per la corretta manutenzione e suggerimenti su come individuare possibili malfunzionamenti nel vostro motore marino STEYR RESPONSABILIT DEI RIVENDITORI AUTORIZZATI PAGINE 89 104 Questa sezione contiene istruzioni per l approvazione dell installazione la scelta delle eliche la messa in servizio il primo avviamento dopo l invernaggio lo smaltimento dei rifiuti e la lista dei controlli che devono essere eseguiti dal Rivenditore Autorizzato GARANZIA DISTRIBUTORI PAGINE 105 114 Questa sezione contiene le condizioni di garanzia interventi ed obblighi per il proprietario e per il produttore di motori marini STEYR WARRANTY seers 0 0 INFORMAZIONI GENERALI TEN M eee 6 Riferimenti illustrazioni e specifiche 7 ASSICUIAZIONE er 7 Kodi ed ale 7 Carta di identificazione del proprietario
138. zioni Eliche opzionali 5 Sono disponibili eliche standard per rotazione destrorsa sinistrorsa L acciaio inox garantisce resistenza e durata maggiori rispetto all alluminio ecco perch le pale dell elica realizzate in acciaio inox sono pi sottili ma pi resistenti di quelle in alluminio Il risultato un elica pi efficiente che garantisce prestazioni migliori e un minore consumo di combustibile Eliche 6 Le eliche destrorse ruotano in senso orario per far procedere l imbarcazione in avanti Questo tipo di elica considerato standard Per riconoscere un elica destrorsa osservare l angolo A della pala Le eliche sinistrorse ruotano in senso antiorario per far proce dere in avanti l imbarcazione Questo tipo di eliche considerato come contro rotante Per riconoscere un elica sinistrorsa osservare l angolo B della pala NOTA Noninvertire maile eliche onde evitare che l imbarcazio ne proceda nella direzione contraria a quella voluta Per comprendere meglio le differenze tra eliche destrorse e sinistrorse osservare le illustrazioni Una volta montate le eliche ingranare sempre le marce con il motore al minimo per controllare che l imbarcazione proceda nella direzione corretta Se l imbarcazione procede nella direzione CONTRARIA a quella voluta significa che le eliche non sono state montate corret tamente ATTENZIONE Non eseguire questa prova potrebbe comportare la perdita di controllo A dell imbarc

4 cilindri + 6 cilindri 4 cilindri + 6 cilindri

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