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Manuale d`uso

1. lw CUS HJ IZ Hl 1 NT 31H ALL p RAIAS um 8 RES riti CB LIE PHAN IET 5 1175 HTS i r Er 5 HI LES LE ETNIA ATA 7 HT 1378 O muse 531 3 3018 Hou Toa MIO LAGOON 560 ALLEGATO 3 IDENTIFICAZIONE DEI MODULI EPLEX SCAFO PONTE ESEMPI ELETTRICITA 1 Scomparto motore di sinistra modulo n 262 5 Sotto soffitto della cucina modulo n 316 2 Scomparto motore di dritta modulo n 368 6 Nel locale tecnico modulo n 334 370 352 424 3 Sotto del paiolo davanti al letto cabina 4 Nella cabina di prua sinistra sotto il paiolo modulo n 406 modulo n 298 4 Nella cabina di poppa di sinistra il fondo dell armadio 8 Sotto al tavolo da carteggio modulo n 442 sopra al gavone elettrico modulo n 280 LAGOON 560 ALLEGATO 4 PROCEDURA DI RIPARAZIONE IDENTIFICAZIONE DI UN PROBLEMA A PARTIRE DALLO SCHERMO TATTILE Se un problema sopravviene su un attrezzatura consultare la pagina Eplex sullo schermo tattile seguendo l arborescenza l identificazione rosso del modulo in oggetto permetter di determinare l origine del guasto IDENTIFICAZIONE DI UN PROBLEMA A PARTIRE DAL MODULO RELATIVO In caso d impossibilit di servirsi dello schermo tattile per accedere ai diversi elementi elettrici di
2. 50 Ah 12 V Potenza motore massima a 2x110 CV Omologazione categoria CE Numero di persone i 14 I 8 14 16 n 30 INDICE SEZIONE 1 SICUREZZA 1 1 Attrezzatura di sicurezza 1 2 Consegne relative al circuito di gas 1 3 Lotta contro l incendio 1 4 Prosciugamento 1 5 Timone di rispetto 1 6 Motori 1 7 Rimorchio 1 8 Scuffia 1 9 Generalita SEZIONE 2 SCAFO COPERTA 2 1 Costruzione 2 2 Porta d ingresso portafinestra apribile 2 3 Accesso timoneria fly 2 4 Pozzetto 2 5 Passerella opzionale 2 6 Sistema di timoneria 2 7 Pompa per lavaggio della coperta opzionale 2 8 Salpancore ancoraggio 2 9 Gru opzionale 2 10 Tenderlift opzionale SEZIONE rien SARTIAME VELE 3 1 Navigazione a vela 3 2 Sartiame 3 3 Manovre correnti 3 4 Vele SEZIONE 4 ELETTRICIT 4 1 Sistema di gestione Multiplex 4 2 Circuito 24 V 4 3 Circuito 12 V 4 4 Convertitori 4 5 Circuito 110 V 220 V Allegati AGGIORNAMENTO 02 2013 SEZIONE 5 SISTEMA IDRAULICO 5 1 Prosciugamento 5 2 Circuito acque grigie 5 3 Acqua dolce 5 4 Utilizzazione dei WC marini 5 5 Serba
3. SARTIAME VELE LAGOON 560 DOPPIA LEGATURA TRA LA DRIZZA E LA SUA ESTENSIONE BLOCCO DEL CARRELLO IN POSIZIONE APERTA La doppia legatura in cima deve sopportare la tensione necessaria a issare la vela SARTIAME VELE UTILIZZAZIONE DEL GENOA E DELLA TRINCHETTA Lascare progressivamente la mano di terzaroli dell avvolgifiocco del genoa o della trinchetta tirando sulla scotta Tirare sulla mano di terzaroli per arrotolare il genoa o la trinchetta Si consiglia di avvolgere o srotolare le vele di prua durante le andature portanti Non forzare mai se c e un punto duro durante l avvolgimento o lo srotolamento delle vele di prua Verificare che una drizza non sia incastrata nell avvolgifiocco o che la vela non sia troppo cazzata AVVERTIMENTO Al momento della riduzione della randa con 2 mani di terzaroli sostituire obbligatoriamente il genoa con la trinchetta AMMAINO DEL GENOA Il genoa deve imperativamente essere arrotolato Fissare l estensione della drizza del genoa nel gancio inferiore del carrello di cazzatura e in seguito passarla nella puleggia al piede d albero disponibile con ritorno diretto su un winch alla timoneria Cazzare la drizza di circa cinque centimetri per far scarrocciare il carrello Liberare lo strozzascotte del carrello facendogli effettuare un quarto di giro Lascare la drizza al winch L insieme e liberato da ogni tensione Liberare la drizza e la sua estensio
4. ntervenire sull attrezzatura elettrica voluta direttamente dallo schermo tattile opegnere lo schermo dall interruttore rosso presente alla sua destra prima di mettere la valvola di sicurezza generale su OFF IN CASO DI PROBLEMI DI FUNZIONAMENTO In caso di problemi di funzionamento dello schermo tattile ogni attrezzatura e repertoriata nella barca e accessibile direttamente dal suo modulo Vedere in allegato la procedura ad adottare LAGOON 560 B 4 2 Circuito da 24 V e BATTERIE Il parco batterie che alimenta a bordo 24 V si trova nel locale tecnico della piattaforma di prua La messa sotto tensione generale del circuito da 24 V si fa azionando l interruttore di sicurezza manuale posizione ON presente sul lato del tavolo da carteggio La verifica della carica del parco batterie si esegue dallo schermo di controllo situato al lato della valvola di sicurezza generale da 24 V Verificare la messa sotto tensione del circuito elettrico da 24V al suo disgiuntore nel locale tecnico della piattaforma di prua e RICARICA DELLE BATTERIE La ricarica del parco batterie e effettuata da un alternatore accoppiato 110 Ah 24 V per motore o da due caricabatteria 220 V 24 V 100 Ah CARICABATTERIA OPZIONALE caricabatteria sono situati nel locale tecnico della piattaforma di prua caricabatteria 110 V 220 V 24 V ricaricano le batterie di bordo FUNZIONAMENTO La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore
5. 4 5 CIRCUITO 110 V 220 V DOCUMENTI ALLEGATI 43 SCHERMO TATTILE PANNELLI CARICABATTERIA ALTERNATORE CONVERTITORI 1 2 3 4 DISGIUNTORE CIRCUITO _ SCHERMO TATTILE ELETTRICITA 5 VALVOLA DI SICUREZZA GENERALE DI BORDO 24 SCHERMO DI CONTROLLO DELLA CARICA 1 Alimentazione 110 V 220 V dalla presa pu di banchina n 1 bordo 2 Alimentazione 110 V 220 V dalla presa di banchina n 2 climatizzazione 3 Alimentazione 110V 220 V dal convertitore 4 Alimentazione 110 V 220 V dal generatore 5 Controllo messa sotto tensione delle pompe di sentina messa in funzione manuale LAGOON 560 ELETTRICITA 4 1 Sistema di gestione Multiplex La barca e dotata di un sistema di gestione multiplex circuiti da 12 V 24 V e 220 V di bordo Il sistema e pilotato da uno schermo tattile multifunzione sul quadro presente nel quadrato Il principio del sistema permette di centralizzare l accesso ai diversi elementi elettrici del bordo Le attrezzature sono alimentate e controllate dallo schermo tattile FUNZIONAMENTO Mettere sotto tensione il circuito da 24 V di bordo dall interruttore di sicurezza generale presente sul lato del mobile del tavolo da carteggio Nota secondo il parametraggio effettuato dal Cantiere alcuni elementi sono messi automaticamente sotto tensione dallo schermo tattile SCHERMO TATTILE Sfiorare lo schermo con un dito per uscire del modo veglia
6. 6 selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione dei caricabatteria ai disgiuntori del Bus Potenza nel locale tecnico della piattaforma di prua Nota i caricabatteria possono rimanere in funzione anche quando la barca non e collegata al 24 V ELETTRICITA 45 RICAPITOLATIVO ELEMENTI 12 V E 24 V CARICA E CONVERSIONE ELETTRICA Caricabatteria 220 V o 110 V 24 V 100 Ah Ricarica del parco batterie di servizio 24 V vedere ricapitolativo 110 V 220 V Caricabatteria 220 V 12 V 3 uscite 35 Ah Con l opzione generatore per la ricarica della batteria 12 V generatore e delle 2 batterie motore 12 V Alternatore accoppiato 24 V 110 Ah Ricarica del parco batterie di servizio 24 V Convertitore elettronico 24 V 12 V Con l elettronica Convertitore autoradio 24 V 12 V Con l opzione autoradio BATTERIE CONSUMATORI Corrente continua 24 V Tensione Accensione Protezione Batterie di servizio 24 V 420 Ah standard 840 Ah opzionali Ricarica batterie di servizio tramite alternatore accoppiato 24 V per motore caricabatteria 220 V 24 V 100 Ah opzionale Elettronica di navigazione 24 V Schermo tattile Eplex Gruppo d acqua 24 V Schermo tattile Eplex Illuminazione 24 V Schermo tattile Gavone elettrico Tribordo Babordo gt Luci di navig
7. Fornisce l acqua di mare o l acqua dolce che proviene dai serbatoi di sinistra La valvola di selezione si trova nel gavone di sinistra della piattaforma di prua accanto alla pompa di lavaggio del ponte Mettere sotto tensione la pompa di lavaggio del ponte tramite lo schermo tattile multifunzione nel quadrato e in seguito dal suo interruttore ai suoi lati Premere sulla protezione in plastica della presa per connettere o sconnettere l imbuto tipo Gardena SCAFO COPERTA SCAFO COPERTA ANCORAGGIO 1 Salpancore elettrico 2 Telecomando di verricello elettrico 3 Disgiuntore del verricello elettrico 4 Comando di verricello elettrico contatore della catena LAGOON 560 FISSAZIONE DELLA RITENUTA ALLA TRAVERSA DI PRUA RITENUTA ABBOZZATA SULLA CATENA PASSAGGIO DELLA RITENUTA ALL INTERNO DEL MUSONE COMANDO DEL VERRICELLO DISGIUNTORE DEL VERRICELLO SCAFO COPERTA m 2 8 Salpancore ancoraggio RACCOMANDAZIONE Si consiglia di utilizzare il verricello elettrico con uno o due motori accesi Il verricello elettrico funziona sulle batterie di bordo a 24 V Azionare il verricello dal posto di timoneria o dal comando presente nel gavone di dritta sulla piattaforma di prua Se il verricello elettrico non dovesse funzionare verificare il suo disgiuntore situato nel locale tecnico della piattaforma di prua Per maggiore sicurezza un interruttore presente alla timone
8. LAGOON 560 ELETTRICITA e GENERATORE Il generatore e situato nel locale tecnico della piattaforma di prua Serve a rialimentare le batterie tramite caricabatteria e alla fornitura del 110 V 220 V per il bordo ll generatore alimentato dal serbatoio del carburante di dritta o di sinistra Per passare da un serbatoio all altro utilizzare la linguetta situata sotto la discesa nella cabina di prua sinistra linguetta premuta serbatoio di sinistra selezionato FUNZIONAMENTO La messa in servizio del generatore si fa o dal generatore o dal pannello di controllo situato a sinistra dello schermo tattile premendo a lungo sul suo simbolo Assicurarsi dell apertura dell alimentazione di carburante tramite la linguetta situata nella parte bassa del mobile nella cabina di poppa dello scafo di sinistra o sotto il lato destro del letto nella cabina di poppa di dritta Assicurarsi dell apertura della sua valvola di raffreddamento tramite acqua di mare accesso sotto il paiolo della cabina di prua a sinistra ai piedi della discesa Per l uso e la manutenzione del generatore consultare il suo libretto di istruzioni LAGOON 560 e FONTI DI ALIMENTAZIONE DELLE ATTREZZATURE CHE FUNZIONANO A 110 V 220V GESTIONE AUTOMATICA La fonte di alimentazione da 110 V 220 V selezionata automa ticamente secondo la fonte connessa PRESA DI BANCHINA Le attrezzature che funzionano sul Bus Potenza sul Bus Confort sono alimentate automa
9. Mettere sotto tensione la lavastoviglie dallo schermo tattile Accendere la lavastoviglie Per l utilizzazione e la manutenzione della lavastoviglie consultare il suo libretto di istruzioni RACCOMANDAZIONE Non utilizzare la lavastoviglie durante la navigazione CONFORT A BORDO CLIMATIZZAZIONE COMANDO POMPA CENTRALINA DI El CLIMATIZZAZIONE CLIMATIZZAZIONE COMANDO mee Te amp 1 Aerotermo 2 Schermo tattile multifunzione 3 Filtro valvola di presa d acqua di mare 4 Valvola d evacuazione della climatizzazione 5 Gruppo della climatizzazione centrale dei comandi 6 Valvola di riempimento del circuito glicol manometro di pressione CONFORT A BORDO LAGOON 560 CONFORT A BORDO 7 8 Climatizzazione opzionale La barca e dotata in opzione della climatizzazione reversibile Il gruppo della climatizzazione e situato nello scompartimento motore di dritta Funziona secondo il principio di un sistema di circolazione d acqua ghiacciata compressori scomparto motore sono pre regolati al Cantiere in modo automatico rilasciano freddo o caldo in funzione della temperatura esterna e della temperatura richiesta Degli aerotermi sono presenti in ogni cabina e nel quadrato Prima dell accensione del sistema Aprire il circuito di circolazione dell acqua di mare valvola di aspirazione e valvola di evacuazione nella sentina motore di dritta ALIM
10. spegnimento della fiamma chiudere le valvole degli apparecchi Creare una corrente d aria per evacuare i gas residui Ricercare l origine del problema Provare regolarmente il sistema di gas per rilevare eventuali fughe Verificare tutte le connessioni utilizzando una soluzione saponosa o soluzione di detergente chiudendo le valvole degli apparecchi e aprendo la valvole della bottiglia Se viene trovata una fuga chiudere la valvola della bottiglia e ripararla prima di ogni nuova utilizzazione LAGOON 560 AVVERTIMENTO Non utilizzare mai la fiamma per trovare le fughe Non fumare non utilizzare una fiamma libera durante la sostituzione della bottiglia di gas Gli apparecchi consumano l ossigeno della cabina e rigettano dei prodotti di combustione Ventilare la barca durante l utilizzazione degli apparecchi Non ostruire le aperture di ventilazione e lasciare almeno la porta aperta Tenere le bottiglie vuote disinnescate con le valvole chiuse Tenere le protezioni coperchi cofani e tappi al loro posto Conservare le bottiglie vuote e di riserva sul ponte o in un gavone ventilato verso l esterno Non utilizzare lo scompartimento della bottiglia di gas per sistemare dell attrezzatura Utilizzare unicamente lo scompartimento previsto per stoccare le bottiglie di gas Controllare regolarmente e sostituire i tubi flessibili che collegano la bottiglia ad un estremita del circuito e il fornello all altra in funzione delle nor
11. 5 IMPIANTO DEl MODULI EPLEX NELLO SCAFO DEI MODULI EPLEX 262 67 206 4 0 280 226 803 298 pi ia m gn gt s aan T 334 127 370 107 J 352 424 0 388 460 803 236 406 LAGOON 560 ALLEGATO 6 IMPIANTO DEI MODULI EPLEX NELLA DEI MODULI EPLEX 316 246 217 442 137 ELETTRICITA LAGOON 560 ELETTRICITA ALLEGATO 7 IDENTIFICAZIONE DEI MODULI EPLEX USCITE NEW MODULO 262 USCITA 1 ILLUMINAZIONE SCOMPARTO MOTORE USCITA 2 ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO SPOILER DI POPPA USCITA 3 GRUPPO D ACQUA USCITA 4 USCITA 5 SPOT TRAVE DI POPPA USCITA 6 SPOT SOTTOMARINO DI POPPA NEW MODULO 280 USCITA 1 LAMPADA TESTATA DEL LETTO VENTILAZIONE CABINA CENTRALE DI SINISTRA USCITA 2 CONVERTITORE AUTORADIO CABINA CENTRALE DI SINISTRA USCITA 3 FRIGORIFERO POZZETTO USCITA 4 CONVERTITORE AUTORADIO CABINA POPPA SINISTRA USCITA 5 LAMPADA TESTATA DEL LETTO VENTILAZIONE CABINA POPPA SINISTRA USCITA 6 ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO DISCESA CABINA POPPA SINISTRA NEW MODULO 298 USCITA 1 ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO DISCESA DI PRUA SINISTRA USCITA 2 LAMPADA TESTATA DEL LETTO UFFICIO VENTILAZIONE CABINA PRUA SINISTRA USCITA 3 USCITA 4 USCITA 5 USCITA 6 NEW MODULO 316 USCITA 1 USCITA 2 USCITA 3 USCITA 4 USCITA 5 USCITA 6 NEW MODULO 334 USCITA 1 USCITA 2 USCITA 3 USCITA 4 USCITA 5 USCITA 6 CONVERTITORE AUTORADIO CABINA PRUA SINISTRA LUCE DI POPPA ILLUMINAZION
12. 71 PROSCIUGAMENTO SCARICO A SCARICO A MARE APERTO MARE CHIUSO 1 Valvola d evacuazione dello scompartimento di prua 2 Contenitore acque grigie 3 Pompa di sentina elettrica pozzetto di scarico 4 Interruttori automatici della pompa di sentina elettrica 5 Pozzetto di scarico dello scafo 6 Valvola d evacuazione della sentina motore 7 Pompa di sentina elettrica sentina motore 6 Pompe di sentina manuale Gli stessi elementi sono presenti in ogni scafo Nota ogni valvola presente nella barca identificata 1 2 6 LAGOON 560 SISTEMA IDRAULICO m 5 1 Prosciugamento Un pozzetto di scarico e situato sotto il paiolo di ogni scafo Gli scompartimenti di prua e poppa sono collegati a questi pozzetti di scarico tramite un dreno e una valvola accesso sotto paioli RACCOMANDAZIONE Le valvole del tubo di drenaggio degli scomparti di prua e motore devono essere normalmente in posizione chiusa Ogni pozzetto di scarico svuotato tramite Una pompa manuale del pozzetto Una pompa elettrica ad accensione automatica e manuale allo schermo tattile Un dispositivo automatico di livello basso mette in moto la pompa senza mettere in funzione l allarme svuotamento dei dreni Un dispositivo automatico di livello pi alto mette in moto l allarme in seguito Nota la pompa di sentina elettrica funziona automaticamente anche quando il circuito da 24 V fuori tensione Le sentin
13. acciaio inox Smontaggio pulizia e ingrassaggio dei winch Controllo di tenuta stagna degli scarichi a mare Pulizia degli scarichi a mare e delle griglie dall esterno ANCORAGGIO SALPANCORA Risciacquo con l acqua dolce della catena dell ancora e il pozzo catene Controllo del barbotin e della fissazione del collegamento ancora catena Controllo del sistema di blocco freno Controllo degli ormeggi e dei parabordi Controllo dei collegamenti elettrici telecomandi rel ecc MANOVRE CORRENTI SARTIAME PIANO VELICO Lubrificazione dei diversi carrelli con teflon Controllo delle diverse maniglie e del loro serraggio Controllo della tensione delle manovre correnti Controllo dell usura delle drizze e delle scotte Risciacquo dell insieme delle manovre correnti e delle vele Controllo delle stecche e delle principale cuciture della randa TAPPEZZERIE E TELI DI PROTEZIONE Risciacquo pulizia dei diversi teli di protezione Asciugatura della tappezzeria esterna prima dello stoccaggio TRIMESTRALE TRIMESTRALE ANNUALE BI ANNUALE BI ANNUALE DOPO L USO BI ANNUALE TRIMESTRALE Bl ANNUALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE DOPO L USO INTRATTENIMENTO MANUTENZIONE ATTREZZATURA FREDDO Sbrinamento frigorifero e congelatore Controllo delle guaine della porta CLIMATIZZAZIONE Controllo degli scarichi a mare e pulizia sostituzione dei diversi filtri all a
14. all alimentazione di banchina Collegare il cavo di alimentazione della barca banchina nella barca prima di collegarlo alla presa della banchina Scollegare il cavo di alimentazione della barca banchina prima dal lato banchina Chiudere la protezione della presa di alimentazione alla banchina quando la stessa non e utilizzata Le prese di banchina sono protette dai disgiuntori situati nella sentina motore di sinistra PERICOLO Non lasciare mail estremit del cavo di alimentazione barca banchina nell acqua ne pu derivare un campo elettrico che potrebbe ferire o causare la morte di nuotatori nelle vicinanze 220 V PRESA DI BANCHINA N 1 CONFORT PRESA DI BANCHINA N 2 CLIMATIZZAZIONE ELETTRICIT GENERATORE PRESE DI BANCHINA CARICABATTERIA CONVERTITORI AVVIO DEL GENERATORE 1 Estrattore d aria del locale tecnico 2 Batteria avviamento del generatore 3 Valvola di evacuazione del separatore 4 Generatore 5 Filtro a carburante del generatore 6A Valvola di presa dell acqua di mare generatore 6B Filtro acqua di mare generatore 7 Linguetta di selezione del serbatoio generatore 8 Separatore acqua gas 9 Linguetta di arresto del carburante generatore ELETTRICITA 10 Serbatoio del carburante 11 Disgiuntori delle prese di banchina prese di banchina 12 Caricabatteria 220 V 12 V 13 Convertitori 24 V 220 V 14 Caricabatteria 220 V 24 V
15. bird ATTREZZATURA STANDARD DA 220 V Batteries 24V Convertisseur Inverter 12 220V 1500W ELECTRICITE 220 V 50Hz Allumage gaz Diez zu LAGOON 560 ATTREZZATURA OPZIONALE DA 220 V Bus Confort Utility 2x Convertisseurs Inverter Quai 2 220 V 50Hz Climatisation Air Bus Pulssance High Copd 220V 4 Load 220V LAGOON 560 ELECTRICITE ATTREZZATURA OPZIONALE DA 110 V Bus Confort Utility 3x Convertisseurs 140 V inverter VA 110 V 60Hz ELETTRICITA 220 Y 60Hz Climatisation Air Bus Puissance High Load 220V E d S LAGOON 560 ALLEGATO 1 PROCEDURA DI RIPARAZIONE Le barre di potenza nel locale tecnico alimentano le diverse attrezzature elettriche della barca Queste attrezzature sono protette da fusibili Gli schemi rappresentati in allegato 1 e 2 indicano la protezione esempio 175 Ah che va di pari passo con l equipaggiamento oltre che la sua denominazione esempio W24 alternatore 24 V che si ritrova sul filo corrispondente nella barca BARRA DI POTENZA BATTEHIA LAGOON 560 PERICOLO Prima di ogni intervento sulla barra di potenza mettere fuori tensione OFF il circuito da 24 V di bordo RBE 1754 24 ALTERNATOR SECTION 95 mm ADDITICNAL BATTERY FARK OPTION SECTION 95 mm GUT DUT TO THE GENERAL SECTION
16. dito per uscire dalla modalit stand by B 7 1 Frigoriferi cucina quadrato La barca e dotata in serie di un frigorifero nella cucina Pu essere dotata in opzione di un congelatore o frigorifero nel mobile di prua del quadrato Una volta effettuata la messa sotto tensione generale dei 24 V di bordo mettere sotto tensione i frigoriferi dallo schermo tattile Per l uso e la manutenzione dei frigoriferi consultare il loro libretto di istruzioni LAGOON 560 B 7 2 Frigorifero del corridoio La barca e dotata in serie di un frigorifero congelatore corridoio L accensione del suo convertitore automatica al momento della messa sotto tensione del circuito di bordo da 24 V Verificare l alimentazione del convertitore ai disgiuntori del Bus Convertitore Standard nel locale tecnico della piattaforma di prua Una volta effettuata la messa sotto tensione generale dei 24 V di bordo mettere sotto tensione i frigoriferi dallo schermo tattile Per l utilizzazione e la manutenzione di quest attrezzatura consultare il loro libretto d istruzioni RACCOMANDAZIONE Sbrinare e poi svuotare i frigoriferi e il frigorifero congelatore prima dell arresto del circuito da 24V di bordo CONFORT A BORDO IMPIANTO DEGLI ELEMENTI DELLA CUCINA 1 Schermo tattile multifunzione 2 Valvole del gas 3 Piano di cottura forno 4 Forno a microonde 5 Interruttore dell elettrovalvola versione US 6 Icemaker 7 Bot
17. scaduti Assicurarsi che gli estintori siano accessibili quando la barca occupata Completare lo schema seguente con la sistemazione degli estintori Prima di ogni uscita in mare indicare all equipaggio La sistemazione e il funzionamento degli estintori La sistemazione delle linguette di accensione dell estintore delle sentine del motore Dove si trovano le uscite di soccorso REGOLE ESSENZIALI DI PRUDENZA Da non fare mai Ostruire i passaggi verso le uscite di soccorso Ostruire i comandi di sicurezza valvole della nafta valvole del gas interruttori elettrici LAGOON 560 Ostruire l accesso agli estintori posti negli scaffali o stipetti Lasciare la barca inoccupata con un fornello o un riscaldamento acceso Utilizzare le lampade a gas sulla barca Modificare i sistemi della barca elettrico gas o carburante Riempire un serbatoio o sostituire la bottiglia di gas durante il funzionamento del motore un fornello o un riscaldamento Fumare mentre si manipolano dei carburanti Non installare tende senza fissarle o altri tessuti vicino o sopra degli apparecchi di cottura o altri apparecchi a fiamma libera Controllare la pulizia delle sentine e verificare a intervalli regolari l assenza di vapore o di fughe di carburante e di gas Non conservare i prodotti combustibili nelle sentine del motore Se dei prodotti non combustibili sono stoccati nelle sentine motore devono essere fis
18. verificare lo stato delle sartie RACCOMANDAZIONE Tutti gli interventi sul sartiame sono di competenza di un professionista Per issare un membro dell equipaggio in testa d albero utilizzare la drizza d uomo Assicurare il membro dell equipaggio con una gassa d amante sull anello del bansigo non utilizzare il moschettone o il grillo AVVERTIMENTO La drizza uomo solo drizza abilitata a questo uso prevista soltanto per issare un membro dell equipaggio in testa d albero LAGOON 560 16 12 10 14 12 4 a poro 60 23 14 12 Cs I 90 4 45 14 12 60 10 SARTIAME VELE MANOVRE SPINNAKER GENNAKER INTERRUTTORE DEL WINCH DALLA TIMONERIA SARTIAME VELE 1 Braccio dello spinnaker 2 5 del gennaker spinnaker 3 Puleggia dello gennaker spinnaker LAGOON 560 SARTIAME VELE m 3 3 Manovre correnti Le scotte della randa del genoa e della trinchetta l amantiglio le mani di terzaroli le drizze della randa e dello spinnaker le ritenute del carrello della scotta della randa ritornano al posto di manovra e WINCH DELLA SCOTTA E DELLE MANOVRE MANUALI O ELETTRICHE OPZIONALE disgiuntori dei winch elettrici sono situati nel locale tecnico della piattaforma di prua Per sicurezza l insieme degli winch elettrici essere messo fuori tensione da un interruttore presente alla timoneria messa fuori tensione anche del verri
19. 35 mm FUSE 175 24 V ALTERNATOR SECTION 95 mm FUSE 1254 CHARGER 1 OPTION SECTION 35 mm FJSE 1254 CHARGER 2 OPTION SECTION 95 mm FIISF 300 STANDARD BATTERY PARK SECTION 95 mm SHUNI SUPPLY SECTION 1 5 mm ELETTRICIT ALLEGATO 2 1 PROTEZIONI DI POTENZA POSITIVA Le barre di potenza nel locale tecnico alimentano le diverse attrezzature elettriche della barca Tali attrezzature sono protette da fusibili Gli schemi rappresentati in allegato 1 e 2 indicano la protezione esempio 175Ah che va insieme all equipaggiamento oltre alla sua denominazione esempio W24 alternatore 24 V che si trova sul filo corrispondente nella barca PERICOLO Prima di ogni intervento sulla barra di potenza mettere fuori tensione OFF il circuito da 24 V di bordo ELETTRICITA BARRA DI POTENZA POSITIVA VEDERE IDENTIFICAZIONE PAGINA AFFIANCO LAGOON 560 PROTEZIONI BARRA DI POTENZA POSITIVA ALLEGATO 2 2 ELA ET HAE I gaeau A EEC wurd 122702457741 gl KITS Ji LS A 3L cL AT do H aUL RIOT 4 2 PUDE H ZU Yn WL S KCL m TE OR TE aUL Tn 3873 d EUF dk All OR RC TE ELETTRICITA
20. E BUSSOLA ALIMENTAZIONE SISTEMA CHIUSURA FLY ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO ESTERNA FLY ILLUMINAZIONE BIMINI COMANDO APERTURA COMANDO CHIUSURA LUCE DI NAVIGAZIONE DI SINISTRA LUCE DI NAVIGAZIONE DI DRITTA ALIMENTAZIONE COMANDI WINCH CONVERTITORE AUTORADIO QUADRATO ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO POZZETTO DI PRUA ILLUMINAZIONE SCOMPARTO GENERATORE 1A 1A 15A 1A 4A 2A 7A 3A 7A 2A 1A 1A 2A 7A 2A 12A 1A 1A 1A 1A 1A 1A SA 7A 1A 1A NEW MODULO 352 USCITA 1 COMANDO SALPANCORA USCITA 2 COMANDO SALPANCORA USCITA 3 CONTATORE DELLA CATENA USCITA 4 ESTRATTORE LOCALE GENERATORE USCITA 5 POMPA LAVAGGIO COPERTA USCITA 6 BLOCCAGGIO COMANDI SALPANCORA NEW MODULO 370 USCITA 1 LUCE DI NAVIGAZIONE A MOTORE USCITA 2 LUCE ORMEGGIO USCITA 3 PROIETTORE DI COPERTA USCITA 4 SPOT ORDINI DI CROCETTE USCITA 5 ILLUMINAZIONE DEL BOMA USCITA 6 LUCE TRICOLORE NEW MODULO 388 USCITA 1 ILLUMINAZIONE MOTORE SCOMPARTO MOTORE DI DRITTA USCITA 2 ILLUMINAZIONE CORTA PANCA POZZETTO SPOILER DI POPPA DRITTA USCITA 3 GRUPPO D ACQUA SCAFO DI DRITTA USCITA 4 4 USCITA 5 USCITA 5 SPOT SOTTOMARINI DI POPPA DRITTA USCITA 6 SPOT TRAVE DI POPPA DRITTA NEW MODULO 406 USCITA 1 CONTENITORE ACQUE GRIGIE CENTRALINA CLIMATIZZAZIONE USCITA 2 LAMPADA TESTATA DEL LETTO UFFICIO VENTILAZIONE CABINA DI POPPA DRITTA USCITA 3 LAMPADA TESTATA DEL LETTO VENTILAZIONE CABINA DI PRUA DRITTA USCITA 4 ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO DISCESA DI DRITTA U
21. ENTAZIONE La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore convertitore e selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELET TRICITA Verificare la messa sotto tensione del sistema di Climatizzazione ai disgiuntori del Bus Climatizzazione nel locale tecnico della piattaforma di prua Mettere sotto tensione il sistema di Climatizzazione dallo schermo tattile LAGOON 560 Mettere in funzione la climatizzazione e in seguito regolare la temperatura e la ventilazione scelta dai comandi del quadrato accesso sul tavolo da carteggio o delle cabine A secondo del luogo e delle stagione privilegiare il modo Heat aria calda o Cool aria fredda al momento della messa in servizio della climatizzazione Nota in caso di abbassamento della pressione aprire la valvola di riempimento situata prima del manometro nella sentina motore di dritta per rimettere pressione nel circuito massimo un bar Attenzione questo circuito veicola dell acqua e non del glicol Assicurarsi prima della messa in funzione del gruppo d acqua In caso di abbassamento ricorrente della pressione consultare un professionista Per lo spurgo l utilizzazione e la manutenzione del sistema di climatizzazione consultare il suo libretto di istruzioni CONFORT A BORDO SEZIONE 8 PROPULSIONE 8 1
22. LAGOON 560 Manuale d uso wi O a POP GOT Una passione comune il mare ci unisce noi LAGOON come costruttore di catamarani e voi che volete vivere la vostra passione in balia delle onde Siamo lieti di darvi il benvenuto nella grande famiglia dei proprietari dei catamarani LAGOON e ci teniamo a complimentarci con voi Questo manuale d uso e stato realizzato per aiutarvi ad utilizzare la vostra barca con piacere confort e sicurezza ricco di dettagli sulla barca l attrezzatura fornita o installata i suoi sistemi e di indicazioni sulla loro utilizzazione e intrattenimento Vi raccomandiamo di leggerlo attentamente prima di navigare per trarne il massimo piacere ed evitare ogni deterioramento e soprattutto noie ulteriori Leggetelo e prendete confidenza con la barca prima di utilizzarla Cerchiamo di farvi approfittare al massimo delle evoluzioni tecnologiche delle novita in termini di attrezzature e materiali della nostra esperienza le barche vengono regolarmente migliorate ed amp per questo che le caratteristiche e le informazioni non sono contrattuali e possono essere modificate senza nessun preavviso e senza nessun obbligo di aggiornamento Questo manuale d uso a vocazione generale talvolta potrebbe citare alcune attrezzature o accessori o trattare di temi che non rientrano nello standard della vostra barca in caso di dubbi e opportuno riferirvi all inventario rimesso al momento del suo acquisto La nostra rete di
23. MANDAZIONE PT Alcuni elementi non hanno un posto prestabilito Completare la lista in funzione delle attrezzature di TOE rre sicurezza LAGOON 560 SICUREZZA m 1 1 Attrezzature di sicurezza Prima di ogni partenza fare l inventario delle attrezzature di sicurezza obbligatorie AVVERTIMENTO L inventario delle attrezzature di sicurezza obbligatorie corrisponde ad una categoria di omologazione una categoria di concezione e alla regolamentazione del paese in cui la barca immatricolata Non superare il numero di persone indicato nel capitolo CARATTERISTICHE Il peso totale delle persone e delle attrezzature non deve mai superare il carico massimo raccomandato dal costruttore RACCOMANDAZIONE Chiudere i passauomo di coperta e gli obl prima di ogni uscita e LIFELINE Fissare le lifeline sul ponte e sotto la carlinga vicino al passo d uomo LAGOON 560 e ZATTERA AUTOGONFIABILE L utilizzazione della zattera autogonfiabile deve aver luogo come ultimo ricorso RACCOMANDAZIONE Leggere attentamente la procedura di varo indicata sulla zattera autogonfiabile prima di uscire in mare AVVERTIMENTO Verificare regolarmente il corretto funzionamento delle attrezzature di sicurezza SICUREZZA Seguire scrupolosamente il loro programma di revisione In generale prendersi cura in particolare di tutto il materiale di sicurezza in dotazione della barca Le sistemazioni per le zattere
24. MOTORI 8 2 CARBURANTE 8 3 ELICHE ANODI FRENI DELLA LINEA D ASSE 8 4 ELICA DI PRUA 95 IMPIANTI MOTORI 1 Serbatoio del carburante 2 Valvola di sezionamento del carburante 3 Vaso di espansione 4 Filtro ad acqua di mare 5 Filtro carburante 6 Motore 7 Valvola di presa d acqua motore 8 Imbarchi di riempimento dei serbatoi gasolio PROPULSIONE Gli stessi elementi sono presenti in ogni scafo Nota ogni valvola presente nella barca e identificata PULSANTE SULLA CENTRALINA MANETTE CENTRALINA MANETTE ESTEHNE INTEHNE LAGOON 560 PROPULSIONE B 8 1 Motori e ACCESSO Si accede ai motori tramite i passauomo degli spoiler RACCOMANDAZIONE Spegnere i motori prima dell apertura dei passauomo In caso di intervento a motore acceso Stare lontani dalle cinghie e dalle parti mobili Far attenzione ai vestiti ampli capelli lunghi anelli ecc rischio di essere presi Portare dei vestiti adatti guanti cappellini ecc ACCENSIONE Prima di accendere i motori Verificare l apertura delle valvole del carburante linguette situate in basso del mobile nella cabina di poppa dello scafo di sinistra e sotto il lato di dritta del letto nella cabina di poppa dello scafo di dritta Aprire le valvole dei circuiti di raffreddamento del motore Mettere sotto tensione il circuito elettrico azionando le valvole di sicurezza del motore su ON accesso nelle sentine motore D
25. NE La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore convertitore e selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione della lavatrice asciugatrice ai disgiuntori del Bus Potenza nel locale tecnico della piattaforma di prua Mettere sotto tensione la lavatrice dallo schermo tattile Accendere la lavatrice Per l utilizzazione e la manutenzione della lavatrice consultare il libretto di istruzioni RACCOMANDAZIONE Non utilizzare la lavatrice durante la navigazione LAGOON 560 B 7 7 Lavastoviglie opzionale La barca e dotata in opzione di una lavastoviglie situata nel mobile della cucina di poppa La lavastoviglie e alimentata in acqua dolce dai serbatoi di dritta Verificare l apertura della sua valvola sul clarinetto sotto il lavandino La sua evacuazione in comune a quella del lavandino ALIMENTAZIONE La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore convertitore amp selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione de la lavastoviglie ai disgiuntori del Bus Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua
26. NE L insieme di queste precauzioni non costituisce una lista esaustiva Il vostro concessionario sar in grado di consigliarvi e di occuparsi della manutenzione tecnica della vostra barca e MOTORE L invernaggio di competenza di un professionista A seconda della sistemazione della barca a mare o a terra l invernaggio diverso INVERNAGGIO MANUTENZIONE INVERNAGGIO MANUTENZIONE 108 ISTRUZIONI DI VARO LAGOON 560 1 Cinghia CMU 16 tonnellate 16 775 m 2 Cinghia CMU 16 tonnellate 16 515 m RACCOMANDAZIONE Fate intervenire un operatore subacqueo per le griglie e gli scarichi a mare INVERNAGGIO MANUTENZIONE 9 3 Manutenzione Per poter beneficiare della garanzia in caso di mal funzionamento di alcuni materiali il primo varo e le prime prove delle diverse attrezzature devono essere effettuate dal vostro concessionario Ogni ulteriore manutenzione deve essere effettuata da professionisti con la massima cura Quando il cantiere Lagoon non e responsabile dell operazione non prendere in garanzia gli eventuali incidenti legati alla manutenzione Se doveste essere costretti a fare delle operazioni di varo in seguito prendere le seguenti precauzioni Rientrare i sensori sotto lo scafo nel loro alloggio rischio di deterioramento dalle cinghie di sollevamento Verificare la pulizia delle griglie d aspirazione dell acqua Chiudere tutte le valvole di presa d
27. OME DEL PROPRIETARIO sum uuu u u u VERSIONE ee 2 S 8 CONSEGNA a eE rn N D IMMATRIGOLAZIONE ias EE N DELLA CHIAVE DEL TAMBUGIO D INGRESSO to di tel Indirizzo da contattare caso di emergenza MW DELL SCAFO eel MARCA DECIMOTORES ira N DELLE CHIAVI DEI MOTORES N DI SERIE MOTORE TRIBORDO S aaa N DI SERIE SUPPORTO TRIBORDO i N DI SERIE MOTORE SINISTRA ci N DI SERIE SUPPORTO SINISTRA L A C C N www cata lagoon com 162 quai de Brazza 33100 Bordeaux France Tel 33 0 557 80 92 80 Fax 33 0 557 80 92 81 E mail info cata lagoon com PROMEMORIA PERSONALE Timbro del concessionario Illustrazione copertina Luca Brenta Questo documento non 6 contrattuale Le descrizioni illustrazioni ecc sono date a titolo indicativo nostri modelli possono subire alcune modifiche o miglioramenti di serie senza preavviso cotamarans since 1984 WWW cdta lagoon cam 162 quel de 33100 Bordeaux France T l 33 0j 557 80 Fox 33 0 557 80 97 BT E mail inFosecota Iagean com
28. SCITA 5 CONVERTITORE AUTORADIO CABINA PRUA DRITTA USCITA 6 CONVERTITORE AUTORADIO CABINA POPPA DRITTA NEW MODULO 424 USCITA 1 LAMPADA DA LETTURA TAVOLO DA CARTEGGIO USCITA 2 RADAR USCITA 3 CONVERTITORE DA 24V 12V VHF STNG AIS CAMERA HUB ST70 USCITA 4 SCHERMO DI NAVIGAZIONE POSTO DI TIMONERIA USCITA 5 SCHERMO DI NAVIGAZIONE TAVOLO DA CARTEGGIO USCITA 6 ANTENNA 1A 1A 1A 8A 11A 1A 2A 2A 3A 1A 2A 1A 1A 15A 4A 1A 4A 2A 2A 1A 7A 7A 1A 3A 10A 2A 2A 1A ALLEGATO 8 IDENTIFICAZIONE DEI MODULI EPLEX USCITE NEW MODULO 442 USCITA 1 USCITA 2 USCITA 3 USCITA 4 USCITA 5 USCITA 6 NEW MODULO 217 1 4 NEW MODULO 246 E 1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 NEW MODULO 470 1 2 4 FREDDO CUCINA PRUA FREDDO CUCINA POPPA CORDONE LUMINOSO BANCO QUADRATO ALLARME SISTEMA EPLEX PIEDE DEL TAVOLO ELETTRICO BRACCIO TV LUCE ORMEGGIO LUCE TRICOLORE LUCI DI NAVIGAZIONE LUCE DI NAVIGAZIONE A MOTORE BLOCCAGGIO SALPANCORA SALPANCORA UP DOWN APERTURA CHIUSURA FLY ILLUMINAZIONE DEL BOMA SPOT ORDINI DI CROCETTE ILLUMINAZIONE BIMINI ILLUMINAZIONE DI SERVIZIO ESTERNA PROIETTORE DI COPERTA COMANDO APERTURA FLY COMANDO CHIUSURA FLY S A S A 1A 1A 7A 10A ELETTRICITA SEZIONE 5 SIS TEMA DRAULICO 5 1 PROSCIUGAMENTO 5 2 CIRCUITO ACQUE GRIGIE 5 3 ACQUA DOLCE 5 4 UTILIZZAZIONE DEI WC MARINI 5 5 SERBATOI ACQUE NERE 5 6 DISSALATORE OPZIONALE
29. SICUREZZA 1 5 Timone di rispetto Il timone di rispetto sistemato in un gavone Deve rimanere facilmente accessibile Per montare il timone di rispetto Svitare con l aiuto di una manovella di winch uno dei bocchettoni del timone di rispetto situati su uno degli spoiler di poppa Inserire il timone di rispetto nel suo asse assicurandosi che sia ben incastrata nel quadrato nserire la vite di fissazione trasversalmente all asse e stringere il dado accesso dalla sentina motore Mettere la valvola del pistone situato nella sentina motore di cui sopra in posizione by pass L asse viene cosi isolato dal sistema della timoneria B 1 6 Motori Spegnere i motori prima di immergersi in acqua o di nuotare intorno alla barca Le pale di un elica sono taglienti e possono causare dei danni molto importanti quando girano Non provare mai a togliere una rete da pesca o un pezzo di cima incastrato nell elica quando e ancora in movimento Prima di salpare verificare che l elica funzioni nelle due posizioni avanti e dietro presenza di un freno dell albero motore In caso di rumori sospetti o di vibrazioni che provengono dall elica bloccare immediatamente il motore Se il problema persiste contattare il costruttore o il fornitore piu vicino LAGOON 560 In caso di utilizzazione di un elica a pale ripiegabili leggere attentamente il libretto di istruzioni e di manutenzione del fabbricante B 1 7 Rimorchio Effettua
30. TENZIONE 16470 mm 17070 mm 106 9440 mm LAGOON 560 INVERNAGGIO MANUTENZIONE B 9 1 Disarmo Sbarcare tutti i documenti di bordo le cime non necessarie all ormeggio gli utensili della cucina i viveri i vestiti il materiale di sicurezza le batterie di bordo eventualmente le bottiglie di gas Verificare le date di scadenza del materiale di sicurezza Far revisionare l autogonfiabile Approfittare del disarmo per procedere ad un inventario completo del materiale 9 2 Protezione e INTERNI Svuotare tutte le canalizzazioni d acqua dolce e risciacquarle non utilizzare prodotti a base di cloro Ingrassare e chiudere tutte le valvole di presa d acqua e gli scarichi a mare Sciacquare e svuotare completamente le vasche e le pompe dei WC Rimettere le teste degli scandagli e del log Otturare al massimo le prese d aria Istallare nel quadrato un disidratatore d atmosfera lasciando le porte delle cabine e degli scaffali aperti armadi ghiacciaie Arieggiare a lungo i cuscini prima di rimetterli nella barca disponendoli su un lato per limitare la superficie in contatto LAGOON 560 e ESTERNO Sciacquare abbondantemente lo scafo e la coperta Ingrassare con la vaselina tutti i pezzi meccanici e i mobili lucchetti cerniere serrature ecc Impedire ogni usura delle cime e degli ormeggi Proteggere al massimo la barca con dei parabordi Assicurarsi che la barca sia ben ormeggiata RACCOMANDAZIO
31. URA ACCESSO AL FLY FLY POZZETTO SULLA SONIA DEL FLY d k L AA J Ei 4 A T LA 5 i b Wi ho YY pal Us ets Kr e Mm LAGOON 560 SCAFO COPERTA 2 1 Costruzione II LAGOON 560 e costruito secondo un processo per infusione di resina poliestere e resina di alta qualita antiosmosi su un anima di balsa e strati di vetroresina fondi dello scafo e le chiglie sono realizzati in materiale stratificato struttura monolitica tramite processo per infusione AVVERTIMENTO Preservare i grandi plexiglas dello scafo da ogni contatto con dei parabordi o dei cavi da tonneggio danneggiare la loro superficie sarebbe irrimediabile E 2 2 Porta d ingresso portafinestra apribile La porta scorrevole e dotata di un sistema di blocco in posizione aperta Un chiavistello sul montante della porta ne permette il blocco del quadrato La portafinestra scorrevole da accesso al pozzetto se bloccata dall interno del quadrato in posizione aperta o chiusa RACCOMANDAZIONE Durante la navigazione bloccare la porta scorrevole chiudendola a chiave LAGOON 560 2 3 Accesso alla timoneria sul fiyingbridge L accesso alla timoneria sul flyingbridge si fa dal pozzetto tramite una scala L accesso dotato di un sistema di chiusura che funziona manualmente o elettricamente opzionale La chiusura e comandata elettricamente da un interruttore situato
32. a B 4 3 Circuito da 12 V e BATTERIE Le batterie 12 V che alimentano i due motori ed il generatore si trovano rispettivamente in ogni sentina motore e nel locale tecnico della piattaforma di prua Possiedono ciascuna la sua valvola di sicurezza presente lateralmente Per le motivi di sicurezza un sistema di accoppiamento delle batterie motore valvola di sicurezza situata nello scompartimento motore di sinistra permette l accensione del motore di cui la batteria e difettosa e RICARICA DELLE BATTERIE La ricarica del parco batterie e effettuata dagli alternatori motori o da un caricabatteria CARICABATTERIA Il caricabatteria 110 V 220 V 12 V 35 Ah situato nel locale tecnico della piattaforma di prua ricarica le batterie motore e generatore FUNZIONAMENTO La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore e selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione ELETTRICIT DISGIUNTORI DA 24 V CONVERTITORI ELECTRICITE 1 Convertitori opzionali da 24 V 2 Convertitore standard da 24 V 3 Gavone dei disgiuntori da 24 V di dritta 4 Gavone dei disgiuntori da 24 V di sinistra 2 LAGOON 560 ELETTRICITA E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione del caricabatteria ai disgiuntori del Bus Potenza nel locale tecnico della piattaforma di p
33. acqua e di evacuazione lavello lavandino WC motore Verificare il buono stato degli anodi e che siano ben posizionati Un anodo non deve essere mai pittato stallare un ormeggio a prua un ormeggio a poppa e dei parabordi Al momento del varo verificare che le cinghie non si poggino su nessun apparecchio scandaglio log ecc n sull elica Il gancio di gru dovra essere dotato di un cavalletto o di un sistema a bilanciere che porta due cinghie Le cinghie non devono essere appese direttamente al gancio questo potrebbe provocare degli sforzi di compressione anormali sullo scafo LAGOON 560 Effettuare il varo lentamente Controllare il movimento della barca con l aiuto degli ormeggi PERICOLO Non rimanere a bordo n sotto la barca durante il varo m 9 4 Armare Disarmare Armare e disarmare la barca e di competenza di un professionista INVERNAGGIO MANUTENZIONE SEZIONE 10 INTRATTENIMENTO MANU TENZIONE INTRATTENIMENTO MANUTENZIONE INTRATTENIMENTO MANUTENZIONE B 10 1 Pannello manutenzione periodica Le informazioni date hanno valore esemplificativo e non sono esaustive Devono essere adattate in funzione dell uso della vostra barca AVVERTIMENTO Seguire scrupolosamente le raccomandazioni date nel manuale d uso dei costruttori degli elementi aggiunti sulla barca LAGOON 560 PONTE ATTREZZATURA DI COPERTA SCAFO Pulizia dello scafo con prodotti adatti Pulizia dell
34. anodi prima che siano corrosi al 50 Non verniciare mai un anodo e FRENI DELLE LINEE D ASSE PER LA VERSIONE MOTORE 110 CV Un freno idraulico permette di evitare la rotazione della linea d asse e dell elica con la vela Si innesta automaticamente al momento dell arresto del motore e si libera alla sua accensione Verificare periodicamente il livello di olio dell inversore PROPULSIONE 101 ELICA DI PRUA FUSIBILE DELL ELICA DI PRUA COMANDO DEL PROPULSORE PROPULSIONE 102 1 Elica di prua 2 Fusible 3 Comando del propulsore LAGOON 560 PROPULSIONE B 8 4 Elica di prua opzionale L elica di prua accesso ponte di prua a dritta funziona a 24 V sulle batterie di servizio motori in funzione L elica di prua si comanda dal posto di timoneria Dopo aver messo sotto tensione la valvola di sicurezza di bordo e acceso il motore premere sul pulsante giallo del comando per qualche secondo fino all illuminazione continua delle spie luminose Per bloccare il comando procedere allo stesso modo fino all estinzione delle spie luminose Se non dovesse funzionare verificare il suo fusibile situato nel locale tecnico della piattaforma di prua Per Putilizzazione e la manutenzione dell elica di prua consultare il suo libretto d utilizzazione LAGOON 560 PROPULSIONE 103 SEZIONE 9 INVERNAGGIO MANUTENZIONE 9 4 ARMARE DISARMARE CONSEGNA 5990 mm INVERNAGGIO E MANU
35. azione 24 V Schermo tattile Eplex Frigorifero pozzetto 24 V Schermo tattile Eplex Frigorifero opzionale 24 V Schermo tattile Eplex Pompa per lavaggio della coperta 24 V Schermo tattile Eplex Pompa di svuotamento acque grigie 24 V 24 V di bordo Gavone elettrico Tribordo Babordo WC elettrici 24 V 24 V di bordo Gavone elettrico Tribordo Babordo Winch 24 V 24 V di bordo Locale elettrico Verricello in diretta sulle batterie 24 V 24 V di bordo Locale elettrico Gru Tenderlift 24 V pompa idraulica 24 V di bordo Locale elettrico Elica di prua 24 V 24 V di bordo Locale elettrico Corrente continua 12 V Tensione Batterie avviamento motore 12 V 50 Ah x2 Ricarica batteria motore tramite alternatore motore caricabatteria 220 V 12 V Batteria di avviamento del generatore 12 V 50 Ah x 1 Ricarica batteria generatore tramite alternatore generatore caricabatteria 220 V 12 V Comando del motore elettronico 12 V connesso sulla batteria di avviamento motore Telecamere Hub terminale rete 12V VHF Alimentato da un convertitore 24 V 12 V Autoradio specifico di ogni autoradio LAGOON 560 ELETTRICITA e CONTROLLO DEl CONSUMATORI 24 V SCHERMO TATTILE Lo schermo tattile situato al tavolo da carteggio permette l accesso a L insieme degli equipaggiamenti elettrici illuminazioni di bordo luci di navigazione La messa sotto tensione dell elettronica La consumazione ampere e la tensione volt delle batteri
36. batoi di sinistra per i WC dello scafo di sinistra e di dritta per i WC dello scafo di dritta Dopo la messa sotto tensione del circuito generale della barca da 24 V assicurarsi dell alimentazione dei gruppi d acqua dallo schermo tattile Verificare la messa sotto tensione dei gruppi d acqua e dei WC nei gavoni elettrici dallo scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e dello scafo di sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di poppa Per evitare di otturare il WC utilizzare soltanto carta assorbente LAGOON 560 Per l utilizzazione e la manutenzione dei WC elettrici consultare il loro libretto d istruzioni 5 5 Serbatoi acque nere WC sono dotati di serbatoi acque nere Per utilizzarli assicurarsi che la valvola di evacuazione della vasca sia chiusa per evitare ogni scarica per inavvertenza valvola chiusa quando la maniglia della valvola perpendicolare al tubo L accesso ai serbatoi si fa tramite i bagni Per svuotare un serbatoio In una zona autorizzata aprire la valvola di evacuazione per svuotare con la forza di gravita n un porto attrezzato di un sistema di aspirazione dei rifiuti organici introdurre il tubo di aspirazione nel serbatoio tramite il bocchettone della coperta Azionare la pompa del sistema di aspirazione L apertura e la chiusura del bocchettone si effettua con l aiuto dell apposita chiave Quando il serbatoio vuoto verificare lo stat
37. bordo conviene agire direttamente dal modulo relativo La localizzazione dei moduli e presentata nell allegato 5 per lo scafo e nell allegato 6 per la tuga L identificazione dei moduli e presentata negli allegati 7 e 8 moduli di uscita moduli di entrata permettono di determinare se l informazione di accensione o di controllo mandata correttamente ai moduli di uscita associati Nessun comando manuale gli assegnato L intervento manuale e giustificato soltanto sui moduli di uscita presentati negli allegati 7 e 8 Esistono due modelli diversi di moduli secondo l identificazione sugli schemi della pagina di fronte dentificare l elemento sul quale intervenire dal suo numero di uscita nel modulo relativo descritto in dettaglio nell allegato 7 o 8 Localizzare sugli schemi presentati nell allegato 5 o 6 la posizione di questo modulo per accedervi fisicamente LAGOON 560 Intervenire sul modulo manualmente per comandare la messa sotto tensione o fuori tensione dell elemento voluto INTERVENTO SUL MODULO Gli interruttori riferimento 2 permettono di selezionare e in seguito agire sui sei elementi corrispondenti ai diodi riferimento 1 Premere sull interruttore corrispondente all elemento voluto per metterlo sotto tensione diodo illuminato Premere un altra volta sull interruttore per mettere fuori tensione l elemento MODULO 1 Diodi 2 Interruttori di selezione ELETTRICIT ALLEGATO
38. cello RACCOMANDAZIONE Effettuare almeno 3 giri sul winch I winch elettrici generano una forza estremamente potente e la loro utilizzazione deve essere fatta con molte precauzioni Non forzare mai quando c un blocco Tenere le mani lontano durante la loro utilizzazione Richiudere i cappucci degli interruttori dopo l utilizzazione AVVERTIMENTO Riferirsi al libretto di istruzioni per smontare e rimontare i winch Se non vengono rimontati correttamente si potrebbero avere degli incidenti esempio ritorno della maniglia LAGOON 560 m 3 4 Vele e RANDA CLASSICA Per tirar su la randa classica Mettere la barca prua al vento motore al minimo Assicurarsi che la scotta della randa sia lascata e che le mani di terzaroli siano libere Aprire lo strozzascotte Issarla facendo attenzione che le latte non si incastrino nei lazy jacks Assicurare la drizza con l aiuto dello strozzascotte Regolare la randa secondo le condizioni del vento e del mare Per tirar gi la randa classica Risalire il vento Riprendere l amantiglio Lascare la drizza tirar su la randa e in seguito serrare la randa Riprendere la scotta MANI DI TERZAROLI Su ogni mano di terzaroli sono presenti delle cime sulla balumina e sulle mura Awicinare la randa dal letto del vento dal timone o con il carrello Lascare la scotta della randa Riprendere l amantiglio Lascare la drizza Riprendere la cima
39. cemaker situato nel pozzetto La sua alimentazione d acqua si effettua dal serbatoio di sinistra Aprire la valvola di alimentazione d acqua dolce presente dietro l icemaker Posizionare su ON l interruttore situato sull icemaker in basso ALIMENTAZIONE La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore convertitore selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione dell icemaker ai disgiuntori del Bus Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua Mettere sotto tensione l icemaker dallo schermo tattile Per l uso e la manutenzione dell ice maker consultare il suo libretto di istruzioni CONFORT A BORDO LAVATRICE LAVASTOVIGLIE 1 Schermo tattile multifunzione 2 Lavatrice 3 Valvola di evacuazione della lavatrice 4 Lavastoviglie 5 Clarinetto di distribuzione acqua CONFORT A BORDO LAGOON 560 CONFORT A BORDO 7 6 Lavatrice opzionale La barca e dotata in opzione di una lavatrice situata a dritta nel mobile di prua del quadrato La lavatrice alimentata in acqua dolce dai serbatoi di dritta Verificare l apertura della sua valvola sul clarinetto sotto il lavandino La sua valvola di evacuazione e situata in fondo all armadio ai piedi della discesa di dritta di prua ALIMENTAZIO
40. cqua di mare Togliere la polvere dai ventilatori degli aerotermi ELETTRICITA Controllo del serraggio dei morsetti delle connessioni delle batterie e dei principali interruttori Controllo del serraggio dei morsetti delle connessioni dei principali rel winch salpancora ecc MOTORI E GENERATORE Controllo del livello di olio Controllo della tensione delle cinghie di trasmissione Pulizia del filtro ad acqua di mare Controllo delle fughe olio acqua carburante e fumi Controllo e svuotamento dei filtri decantatori carburante Revisione generale DISSALATORE Controllo e pulizia dei filtri d aspirazione acqua di mare Ispezione generale da parte del costruttore LAGOON 560 TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE ANNUALE BI ANNUALE BI ANNUALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE ANNUALE TRIMESTRALE ANNUALE SISTEMA IDRAULICO Controllo delle pompe di sentina automatiche e degli allarmi TRIMESTRALE Pulizia dei serbatoi di svuotamento delle acque grigie Risciacquo dei serbatoi delle acque nere Controllo delle pompe di sentina manuali Controllo dei gruppi di acqua sotto pressione Controllo dei diversi tubi di scarico e ombrinali Manipolazione delle diverse valvole a bordo ingrassaggio se necessario TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE TRIMESTRALE BI ANNUALE 10 INTRATTENIMENTO MANUTENZIONE 113 IL VOSTRO LAGOON 560 NOME DELLA BARCA elle N
41. cqua dolce e situata nello spoiler di poppa di sinistra Per utilizzare l acqua dolce del porto Collegare la presa di banchina Aprire la valvola della presa di banchina accesso dalla sentina motore di sinistra Aprire la valvola di trasferimento accesso dalla sentina motore di sinistra SISTEMA IDRAULICO SERBATOIO DELLE ACQUE CIRCUITO SERBATOIO ACQUE 1 Serbatoio acque nere 4 Arrivo serbatoio acqua dolce w y 2 Bocchettone di svuotamento Elettrovalvola arrivo acqua dolce E t sulla coperta 6 Valvola di evacuazione sullo scafo 7 3 Sfiatatoio LAGOON 560 SISTEMA IDRAULICO e SCALDACQUA Il volume degli scaldacqua uno per scafo e di 40 litri ciascuno Gli scaldacqua funzionano automaticamente una volta acceso il motore o su 220 V dopo il collegamento della presa di banchina o dell accensione del generatore Assicurarsi della messa sotto tensione dello scaldacqua dallo schermo tattile menu idraulico Verificare la messa sotto tensione degli scaldacqua ai disgiuntori del Bus Potenza nel locale tecnico della piattaforma di prua La pre regolazione della temperatura dell acqua calda si fa tramite il rubinetto termostatico situato sugli scaldacqua accesso sotto i paioli di poppa della cucina a sinistra e dello scritoio proprietario a dritta B 5 4 Utilizzazione dei WC marini WC MARINI ELETTRICI Il risciacquo si effettua con l acqua dolce dei ser
42. della mano di terzarola delle mura fino al punto pi basso possibile poi bloccare con lo strozzascotte Eseguire la stessa manovra per il matafione della mano di terzaroli relativa Cazzare la randa e quindi bloccare con lo strozzascotte Lascare l amantiglio SARTIAME VELE RANDA A CORNO SARTIAME VELE 1 Carrello di testa 2 Bozzello della drizza da fissare sull anello della testa 3 Randa a corno LAGOON 560 FISSAZIONE DELLA RANDA A CORNO SARTIAME VELE RILANCIO DI UNA MANO DI TERZAROLI Avvicinare la randa dal letto del vento dal timone o con il carrello Lascare la scotta della randa Riprendere l amantiglio Lascare le cime delle mani di terzaroli e della balumina ssare la randa e quindi bloccare con lo strozzascotte Lascare l amantiglio e RANDA A CORNO La drizza della randa a corno si abbozza sull occhiello della vela e non sul carrello di testa d albero Il corno della randa si mettera in forma automaticamente una volta issata la vela MONTAGGIO DEL SISTEMA DI CORNO DELLA RANDA Vedere illustrazione pagina affianco Smontare l asse del carrello della testa d albero riferimento A Realizzare il paranco con due spezzoni secondo l illustrazione della pagina affianco Scarrellare l asse del carrello della testa d albero riferimento A aggiungendo la puleggia La lunghezza della scotta della testa d albero 6 preregolata alla veleria alla buona dime
43. di salvataggio sono situate nella traversa di poppa Dotare la barca di una zattera autogonfiabile secondo l applicazione delle leggi vigenti nel paese d immatricolazione della barca VALVOLE DEL GAS MISURE VANO ZATTERA DI SALVATAGGIO MISURE VANO ZATTERA DI SALVATAGGIO 1 SICUREZZA 1 Valvole del gas accesso nello scaffale a sinistra del forno 2 Comando dell elettrovalvola versione US 3 Riduttore accesso nel gavone di dritta del banco del pozzetto LAGOON 560 SICUREZZA 1 2 Consegne relative al circuito del gas La bottiglia del gas si trova nel gavone di dritta del banco del pozzetto Tipo di bottiglia 13 kg butano o secondo le norme vigenti nel vostro paese Chiudere le valvole sul circuito e sulla bottiglia quando non si utilizzano gli apparecchi Chiudere le valvole prima di cambiare la bottiglia e immediatamente in caso di urgenza Non lasciare mai un apparecchio acceso incustodito Non mettere materiali infiammabili sopra lo scaldavivande tende carta fazzoletti ecc Non utilizzare il forno o lo scaldavivande come un riscaldamento aggiuntivo Non ostruire mai l accesso rapido ai componenti del circuito del gas Assicurarsi che le valvole degli apparecchi siano chiuse prima di aprire la valvola della bottiglia o quella della tubatura In caso di odore di gas o di estinzione accidentale delle fiamme nonostante la chiusura automatica dell arrivo di gas in caso di
44. distributori riconosciuti LAGOON sara a vostra intera disposizione per aiutarvi a scoprire la vostra barca e sara la piu adatta ad assicurarne l intrattenimento Se si tratta della vostra prima barca o se avete cambiato con un tipo di barca alla quale non siete abituati per il vostro confort e la vostra sicurezza cercate di acquisire un esperienza di guida e uso della barca prima di prenderne il comando Il vostro rivenditore o la vostra federazione nautica internazionale 0 il vostro yachting club saranno entusiasti di consigliarvi delle scuole di vela locali o degli istruttori competenti Anche se tutto e stato previsto e concepito per la sicurezza della barca e dei suoi utilizzatori non dimenticate che la navigazione dipende molto dalle condizioni metereologiche dallo stato del mare e che solo un equipaggio esperto con un buon allenamento che manovra una barca ben intrattenuta pu navigare in modo soddisfacente Le condizioni di mare e di vento corrispondenti alle categorie di concezione A B o C sono variabili e rimangono esposte ai rischi di onde o di raffiche anormali Dunque non si pu mai garantire una totale sicurezza anche se la vostra barca risponde alle esigenze di una categoria Consultate sempre le previsioni del tempo prima di ogni uscita in mare Assicuratevi che le condizioni di mare e di vento corrispondano alla categoria di concezione della vostra barca e che voi stessi e il vostro equipaggio siate capac
45. do il mare si cercheranno degli ormeggi da uno spoiler all altro per frenare la barca AVVERTIMENTO In caso di presenza di un antenna radar sull albero sorvegliare il genoa al momento delle virate di bordo o strambate involontarie per evitare il rischio di danni e RANDA A CORNO AVVERTIMENTO La potenza di una randa a corno e superiore a quella di una randa classica Ridurre l invelatura prima in funzione delle condizioni del vento SARTIAME VELE MANOVRE CORRENTI 1 Amantiglio della randa 2 Cunningham dei terzaroli 3 3 Drizza di spinnaker gennaker opzionale 4 Mano di terzaroli 3 SARTIAME VELE 5 Scotta della randa 6 Mano di terzaroli 1 Mano di terzaroli 2 8 Drizza della randa 9 Cunningham della mano di terzaroli 1 10 Cunningham della mano di terzaroli 2 11 Scotta della trinchetta 12 Scotta del genoa 13A B Scotta spinnaker gennaker braccio spinnaker LAGOON 560 SARTIAME VELE 3 2 Sartiame Il LAGOON 560 e dotato di un albero ad ordini di crocette acquartierate regolato dal cantiere e dal fabbricante dell albero al momento della prima armatura Il sartiame e soggetto ad un po di estensione nelle prime uscite sar meglio in seguito far ispezionare di nuovo e regolare l albero da un professionista Prima di uscire in mare e indispensabile verificare il corretto stato del sartiame ispezionare la vite della trozza gli arridatoi e
46. e L insieme degli equipaggiamenti idraulici pompe gruppi d acqua freddo L Indicatore livello dei serbatoi acqua dolce e carburante La climatizzazione L Hifi il video La prima volta che gli equipaggiamenti vengono accesi un diodo s illumina in continuo vicino al simbolo rispettivo sullo schermo In caso di problemi il diodo lampeggia Conviene allora mettere fuori servizio l attrezzatura OFF e in seguito rimetterla in funzione ON sullo schermo Se il problema persiste il materiale stesso ad essere coinvolto L identificazione del modulo che gestisce l attrezzatura in oggetto si esegue dalla pagina Eplex dallo schermo tattile Vedere in Allegato la procedura di riparazione PANNELLI DELLE POMPE DI SENTINA II pannello di gestione delle pompe di sentina elettriche situato a sinistra dello schermo tattile Premere a lungo sul simbolo di ogni pompa permette d intervenire sula messa sotto tensione fuori tensione delle pompe la loro accensione automatica e la loro messa in funzione manuale Le pompe di sentina sono normalmente nella posizione di avvio automatico con allarme anche quando il circuito di bordo e fuori tensione LAGOON 560 PROTEZIONE DEI CONSUMATORI DA 24 V gavoni dei disgiuntori per gli attrezzi che funzionano a 24 V sono presenti nello scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e lo scafo di sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di popp
47. e motore possiedono ognuna una pompa elettrica ad accensione automatica e manuale sullo schermo tattile Verificare la messa sotto tensione delle pompe ai disgiuntori nei gavoni elettrici dello scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e dello scafo di sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di poppa LAGOON 560 Per la messa in funzione manuale di una pompa elettrica tenere premuto a lungo sul simbolo della pompa relativo sullo schermo tattile AVVERTIMENTO II sistema di pompe di sentina non concepito per assicurare la galleggiabilit della barca in caso di avaria Il sistema delle pompe di sentina destinato svuotare l acqua proveniente da spruzzi o da fughe ma assolutamente no da una breccia nello scafo risultante da un avaria RACCOMANDAZIONE Verificare regolarmente il corretto funzionamento e la tenuta stagna delle valvole e degli scarichi a mare Assicurarsi periodicamente della perfetta pulizia delle griglie presenti e delle sentine m 5 2 Circuito acque grigie Le acque grigie sono raccolte in un serbatoio di svuotamento in ogni scafo Raccolgono le acque usate dei lavandini e delle docce del bagno serbatoi delle acque grigie sono svuotati dalle pompe elettriche ad accensione automatica Verificare la messa sotto tensione delle pompe ai disgiuntori nei gavoni elettrici dello scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e dello scafo di
48. e ne consentono la pulizia interna RACCOMANDAZIONE Sorvegliare la qualit dell acqua per il riempimento Verificare se l acqua e potabile In caso di prolungata inattivit purificare il serbatoio ele canalizzazioni con l aiuto di un apposito trattamento Nota la capacita del o dei serbatoi d acqua dolce indicata alla pagine CARATTERISTICHE essere utilizzabile soltanto parzialmente in funzione dell assetto della barca LAGOON 560 e CIRCUITO La messa in servizio dei gruppi di acqua si effettua dallo schermo tattile nel quadrato Verificare la messa sotto tensione dei gruppi d acqua ai disgiuntori nei gavoni elettrici dello scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e dello scafo di sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di poppa In caso di guasto di un gruppo di acqua dopo la sua messa fuori tensione tramite lo schermo tattile aprire la valvola di trasferimento situata nella sentina motore di sinistra affinch il serbatoio ed il gruppo di acqua associati ne assicurino il ricambio RACCOMANDAZIONE Non far funzionare mai l apparecchio del circuito d acqua quando le valvole sono chiuse o quando i serbatoi sono vuoti rischio di deterioramento del materiale elettrico Controllare lo stato dei diversi filtri ad acqua e INDICATORE ACQUA Controllare i livelli con l aiuto dello schermo tattile e PRESA DI BANCHINA ACQUA DOLCE La presa di banchina d a
49. ento di raddrizzamento tra un monoscafo e un catamarano di 10 metri D 3 metri SARTIAME VELE CATAMARANO Peso della barca 10 tonnellate MONOSCAFO Peso della barca 10 tonnellate 0 5 metri LAGOON 560 d distanza tra il centro della carena e il centro di gravita RMmax peso della barca x d RMmax momento di raddrizzamento massimo RMmax monoscafo 10 tonnellate x 0 5 metri 5 tonnellate metri RMmax catamarano 10 tonnellate x 3 metri 30 tonnellate metri SARTIAME VELE m 3 1 Navigazione a vela AWERTENZE Un catamarano offre una resistenza allo sbandamento di circa 6 volte superiore a quella di un monoscafo In termini di architettura navale si parla di momento di raddrizzamento moltiplicazione del peso della barca per la distanza trasversale tra il centro di gravita e il centro di galleggiamento o carena Vedere illustrazione pagina affianco Questa realta ha delle reali conseguenze nel modo di navigare e di regolare le vele di un catamarano ll fatto che la barca sbandi mascherare una soprainvelatura che essere molto pericolosa per l equipaggio e la barca E dunque necessario controllare continuamente la velocit del vento reale e prima di tutto regolare di conseguenza la superficie velica Le regolazioni che indichiamo di seguito sono valide con mare calmo Con mare formato bisogna stare attenti a ridurre 10 prima in relazione alla velocit de
50. i di manovrare la barca in tali condizioni Il mare e l acqua non sono il luogo di vita abituale dell uomo e dobbiamo rispettare le loro leggi e le loro forze Adattate l utilizzazione della vostra barca al suo stato che si deteriora col tempo e l uso Qualunque barca per quanto solida pu essere severamente danneggiata se mal utilizzata Questo non pu essere compatibile con una navigazione sicura Adattate sempre la velocit e la direzione della barca alle condizioni del mare La COLREG regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare edito dall Organizzazione Marittima Internazionale definisce nel mondo intero le regole della navigazione e le precedenze le luci ecc Assicuratevi di conoscere queste regole e di avere un fascicolo a bordo che le spieghi In alcuni paesi vengono richieste una patente un autorizzazione o una formazione Assicuratevi di avere quest autorizzazione legale prima di utilizzare la barca Utilizzate sempre i servizi di un professionista esperto per l intrattenimento il montaggio degli accessori e le piccole modifiche L autorizzazione scritta del costruttore o del suo rappresentante legale e obbligatoria per le modifiche che alterano le caratteristiche della barca in particolare la disposizione verticale delle masse posa di radar modifica dell albero cambiamento del motore ecc Per le attrezzature essenziali od opzionali motore elettronica ecc riferirsi al loro manuale ri
51. i Funzionamento 220 V 220 V 220 V 220 V 220 Vo 110 V 220 Vo 110 V 220 V 220 V 220 Vo110V 220 V 220 V 220 V 220 V Barca 220 V Convertitore standard Convertitore standard Convertitore standard Convertitore standard Bus CONFORT Bus CONFORT Bus CONFORT Bus POTENZA Bus CONFORT Bus POTENZA Bus CONFORT Bus POTENZA Bus CLIMATIZZAZIONE Barca 110 V Bus CONFORT Bus CONFORT Bus CONFORT Bus CONFORT Bus CONFORT Bus POTENZA a 220 V e motore Bus POTENZA Bus CLIMATIZZAZIONE a 220 V doppia fase ELETTRICIT SCHEMA DI PRINCIPIO GENERALE DA 24V maman nn m mu ee n OF 11274 CHARGEUR CORSVEFTISSELS L A i 3 dim ae CHANGEOVER ELETTRICITA EM HU COFFRET AC CIA J au Den mia s habas DHT LES LIT ABEL LI Se LAGOON 560 SCHEMA DI PRINCIPIO GENERALE da 110 V 220 V d Etrzve BOITE RELAIS WINCH Taricherlill Boasecir y PO LAGOON 560 CONTROLEUR DE CHARGE nar 308 d ee B diii niro TION PRE CALE cC Pare Bole Resa tion Towa Tab ELECTRICITE Filo Alun alm ma ES Gaile Pugeance AAA Rapariion Coque Tr
52. i alimentazione da 110 V 220 V tramite la centralina di protezione presente sotto il tavolo da carteggio Pannello di controllo in servizio disgiuntori della centralina di protezione sono su ON Pannello di controllo fuori servizio Mettere su ON per passare automaticamente da una fonte all altra Mettere su OFF il disgiuntore shore control 1 per selezionare la presa di banchina n 1 Potenza High Load come fonte di alimentazione Mettere su OFF il disgiuntore shore control 2 per selezionare la presa di banchina n 2 Climatizzazione Air Con come fonte di alimentazione Mettere su OFF il disgiuntore Utility bus control per selezionare il convertitore come fonte di alimentazione Gli altri 3 disgiuntori presenti sulla centralina di protezione sono disgiuntore del BUS Confort Utility disgiuntore del BUS Potenza High Load disgiuntore del BUS Climatazzazione Air Con e UTILIZZAZIONE DEGLI APPARECCHI A 110 V 220 V MESSA SOTTO TENSIONE DEGLI APPARECCHI Per potersi servire degli apparecchi che funzionano a 110 V 220 V lavatrice dissalatore ecc necessario LAGOON 560 Mettere la fonte da 110 V 220 V sotto tensione accendere il generatore O innestare la presa di banchina n 1 La fonte sar selezionata automaticamente per alimentare a bordo Verificare la messa sotto tensione dell apparecchio da utilizzare lavatrice dissalatore ecc ai disgiuntori del Bus Pote
53. il dissalatore dallo schermo situato sul quadro alla prua dritta del quadrato LAGOON 560 Il circuito del dissalatore dotato di una valvola 3 vie che serve all alimentazione di acqua dolce dei serbatoi di sinistra o di dritta Questa valvola si trova sotto il dissalatore nella sentina motore dello scafo di sinistra Verificare il livello di acqua dolce nei serbatoi nel momento del funzionamento del dissalatore Per l utilizzazione e la manutenzione del dissalatore consultare il suo libretto di istruzioni SISTEMA IDRAULICO SEZIONE 6 INTERN 6 1 OBLO E PASSAUOMO DI COPERTA 6 2 PAIOLI 6 3 TELEVISORE OPZIONALE 81 INTEHNI SPECIFICI BLOCCO DELL OBLO E DEL TENDINE OCCULTANTI PASSAUOMO DI COPERTA INTERNI VENTOSA PER I PAIOLI LAGOON 560 INTERNI B 6 1 Obl e passauomo di coperta passauomo di coperta sono dotati di sistemi di bloccaggio in posizione chiusa All ancoraggio delle posizioni intermedie di apertura permettono l areazione della barca passauomo di coperta sono dotati di un sistema di tende oscuranti e di zanzariere utilizzabili anche quando il passauomo e aperto Manipolare con precauzione Gli obl sono dotati di tendine B 6 2 Paioli paioli possono essere sollevati per accedere a diversi elementi tecnici di bordo Utilizzare la ventosa prevista a questo scopo RACCOMANDAZIONE Per prevenire l invecchiamento prematuro dei paioli avvallamenti graffi si raccoma
54. imentate a 24 V anche quando la valvola sicurezza batteria generale e su OFF Verificare la messa sotto tensione delle pompe ai disgiuntori nei gavoni elettrici dello scafo di dritta accesso nell armadio a destra della discesa e dello scafo di sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di poppa Queste quattro pompe di sentina possono essere messe in funzione manualmente dallo schermo tattile e POMPA DI SENTINA MANUALE In caso di malfunzionamento o di insufficienza delle pompe di sentina elettriche e possibile utilizzare le pompe di sentina manuali Sono situate sul lato della seduta di poppa del pozzetto Aspirano l acqua al livello dei pozzetti di scarico dello scafo PROCEDURA DA SEGUIRE IN CASO DI FALLA Verificare la messa sotto tensione delle pompe di sentina elettriche Se non e sufficiente a ripristinare il livello dell acqua chiedere a un membro dell equipaggio di azionare una delle pompe manuali SICUREZZA TIMONE DI RISPETTO PANNELLI PASSO D UOMO SICUREZZA 4 Pannello passo d uomo 7 Timone di rispetto di poppa sinistra 8 Vite dado di fissazione 5 Martello rompivetro del timone di rispetto in caso di scuffia 9 Valvola del pistone in 6 Valvola del pistone di direzione posizione by pass 1 Pannello passo d uomo 2 Sistemazione timone di rispetto 3 Sistema di direzione Gli stessi elementi sono presenti in ogni scafo LAGOON 560
55. l carrello della randa risale fino a 30 cm sopra l asse della barca Il carrello del genoa resta allo stesso punto ma si lasca un po la scotta in modo che la balumina sia a 20 cm dagli ordini di crocette Da 26 a 30 nodi 1 mano di terzaroli 75 del genoa il carrello della randa scarrella fino a 60 cm sopra all asse della barca Il carrello del genoa resta allo stesso punto o avanza leggermente ma va regolato in modo da sventare la parte alta per lasciar passare le raffiche Da 30 a 36 nodi 2 mani di terzaroli trinchetta il carrello della randa ritorna a 30 cm sopra l asse della barca il aperto 50 cm sottovento SARTIAME VELE INVELATURA B invelatura Superficie velica 207 m 2227 sq ft ci AAA T 125 m 1345 sq ft Randa d OPTIO AP u u L Genie ee 28 m2 1377 sq ft Genoa 0 1 82 m 882 sq ft Spinnaker opzionale 245 m 2636 sq ft Gennaker 155 m 1668 sq ft Trinchetta avvolgibile opzionale 45 m 484 sq ft Oe OPE E OO E eines 22 80 m 4 10 a lin 6 37 m 20 11 4 22 338 m 439 9 nas a 7 859 m 2529 LAGOON 560 SARTIAME VELE Da 36 a 45 nodi 3 mani di terzaroli riduzione della trinchetta carrello de
56. l vento reale E in generale imperativo cercare continuamente di alleggerire la tensione della barca piuttosto che forzarla Si cercher sempre di avere l angolo di incidenza delle vele sia di fronte al vento apparente e che la vela non sia troppo bordata in modo che i filetti fluidi dietro la vela siano laminari cio che possano scorrere paralleli alla vela senza perturbazioni Non seguire queste raccomandazione essere pericoloso per la barca e l equipaggio e in caso d incidente il costruttore non sarebbe responsabile LAGOON 560 e REGOLAZIONE BOLINA tra 75 e 50 del vento reale Forza del vento presa in conto vento apparente Da0 a 16 nodi tutta la vela carrello della Randa 30 cm sopra l asse della barca randa bordata con balumina leggermente aperta boma nell asse Il genoa e regolato per sfiorare gli ordini di crocette il carrello del genoa e sistemato in modo che l angolo della scotta del genoa sia nel prolungamento della linea dritta passante dal punto di scotta e l inferitura al 4096 della sua altezza Da 16 a 20 nodi tutta la vela il carrello della randa scarrella fino a 60 cm sopra l asse della barca randa bordata con balumina leggermente piu aperta boma sempre nell asse quindi lascare la scotta Il carrello del genoa resta allo stesso punto ma la scotta viene regolata in modo che la balumina sia a 10 cm dagli ordini di crocette Da 20 a 26 nodi 1 mano di terzaroli tutto il genoa i
57. lla randa si mette in asse e il boma aperto a 1 metro sottovento Da 45 a 55 nodi 3 mani di terzaroli o vela di cappa o alla capa carrello in asse randa lascata fuori bordo di 1 metro La barca sara piu governabile in fuga con questo tempo Pi di 55 nodi alla cappa ancora galleggiante o di preferenza in fuga e REGOLAZIONE ANDATURA PORTANTE tra 75 e 130 vento reale Da 0 a 23 nodi tutta la vela il carrello si posiziona ad 1 metro dall asse alla fine del binario secondo l angolo del vento la scotta e lascata per mettere il boma fuori bordo di 50 cm rispetto al carrello molto velocemente e in seguito fino a 2 metri quando il vento aumenta In ogni caso va evitato che piu di una stecca strisci contro la sartia intermedia nelle andature piu larghe Il genoa e lascato in modo che l angolo di attacco medio sia di fronte al vento apparente Da 23 a 28 nodi 1 mano di terzaroli tutto il genoa Le regolazioni sono identiche Da 28 a 33 nodi 2 mani di terzaroli trinchetta Le regolazioni sono identiche LAGOON 560 Da 33 a 38 nodi 2 mani di terzaroli riduzione della trinchetta Le regolazioni sono identiche Da 38 a 45 nodi 3 mani di terzaroli o randa mollata e un po di pi di trinchetta riduzione della trinchetta Le regolazioni rimangono identiche Da 45 a 55 nodi randa mollata riduzione della trinchetta abbastanza bordata per non sbattere Pi di 55 nodi in fuga secon
58. me e delle leggi vigenti nel vostro paese Attenzione a non deteriorare la filettatura della bottiglia sulla quale si monta il riduttore di pressione Verificare lo stato del riduttore di pressione ogni anno e cambiarlo se necessario Utilizzare dei riduttori di pressione identici a quelli installati Far effettuare le riparazioni da una persona competente SICUREZZA ATTREZZATURE DI SICUHEZZA INTERNE 1 Uscita di sicurezza 2 Estintore 3 Linguetta di accensione dell estintore del motore 4 Estintore motore 9 Razzi di soccorso 6 Materiale di primo soccorso 7 VHF opzionale SICUREZZA RACCOMANDAZIONE Alcuni elementi non hanno un posto prestabilito Completare la lista in funzione delle attrezzature di sicurezza LAGOON 560 SICUREZZA B 1 3 Lotta contro l incendio La barca e consegnata nella versione standard con un sistema di estintore fisso destinato solo alle sentine motore Verificare che le coppiglie degli estintori fissi siano sbloccate prima di salpare Nota si consiglia di bloccare le coppiglie degli estintori fissi in caso di interventi prolungati nelle sentine motore per evitare ogni attivazione intempestiva Dotare la barca di estintori secondo l applicazione delle leggi vigenti nel paese d immatricolazione della barca Far verificare gli estintori secondo le prescrizioni indicate Far riempire o sostituire gli estintori con materiale identico se sono scarichi o
59. n funzione dell assetto e del carico della barca Conservare sempre una riserva del 20 del carburante e FILTRO A CARBURANTE Per prevenire ogni infiltrazione d acqua il carburante passa attraverso due filtri il primo filtro e situato sulla canalizzazione che collega il serbatoio al motore ruolo di decantatore dell acqua e di pre filtro il secondo fa parte integrante del motore ruolo di filtro del carburante Per ogni intervento e per la frequenza delle sostituzioni riferirsi al libretto di istruzioni del motore Fffettuare lo spurgo allentando senza toglierla la vite situata alla base del filtro di decantazione LAGOON 560 Lasciar scolare in una scatola finch il carburante non appaia pulito Ripetere quest operazione diverse volte all anno Cambiare il pre filtro al meno una volta all anno togliere il coperchio m 8 3 Eliche anodi freni della linea d asse e ELICHE Le eliche consegnate con la vostra barca rappresentano la sintesi di test eseguiti in collaborazione con il fabbricante dei motori Non cambiarle senza consultare un professionista e ELICHE RIPIEGABILI OPZIONALE Smontare le eliche ripiegabili della barca dopo ogni stagione smontarne pezzi e pulirle accuratamente Passare del grasso sui denti e sulle superfici del supporto Verificare che le pale dell elica si muovono facilmente e ANODI Assicurarsi che gli anodi delle linee d asse abbiano un buon contatto metallico sostituire gli
60. nda di conservarli il pi puliti possibile e di non entrare con le scarpe in barca LAGOON 560 6 3 Televisore Opzionale quadrato provvisto in opzione di un televisore Le cabine possono essere ugualmente dotate di televisore opzionale UTILIZZAZIONE Mettere sotto tensione il televisore dallo schermo tattile menu Hifi Verificare la messa sotto tensione del televisore ai disgiuntori del Bus Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua Per l utilizzazione e la manutenzione del televisore consultare il suo libretto d utilizzazione INTERNI SEZIONE 7 CONFORT A BORDO 7 1 FRIGORIFERI CUCINA QUADRATO 7 2 FRIGORIFERO DEL CORRIDOIO 7 3 FORNO PIANO DI 7 4 FORNO A MICROONDE OPZIONALE 7 5 ICEMAKER OPZIONALE 7 6 LAVATRICE OPZIONALE 7 7 LAVASTOVIGLIE OPZIONALE 7 8 CLIMATIZZAZIONE OPZIONALE 85 IMPIANTO DEGLI ELEMENTI DELLA CUCINA 1 Schermo tattile 2 Frigorifero 24 V opzionale 3 Frigorifero Congelatore 220 V 4 Frigorifero 24 V CONFORT A BORDO LAGOON 560 CONFORT A BORDO Gli equipaggiamenti presentati al capitolo CONFORT A BORDO sono comandati dallo schermo tattile presente sul quadro alla prua sinistra del quadrato II funzionamento molto intuitivo dello schermo permette un accesso alle diverse attrezzature seguendo l arborescenza Lo schermo tattile funziona dalla messa sotto tensione generale da 24 V di bordo Sfiorare lo schermo con un
61. ne del carrello per cazzare e rilegarle tra loro con una doppia legatura in cima per farne una sola drizza Rimettere la drizza ad una tensione moderata col winch Srotolare il genoa per tirarlo giu LAGOON 560 GENNAKER Ritirare le draglie della battagliola quando si utilizza il gennaker rischio di danni Inviare il gennaker prima di salpare approfittando di un momento senza vento Fissare il cardine sulla penna del gennaker Fissare il circuito dello strallo volante sul punto di mura ncappellare lo strallo volante sulla cima fuori con l aiuto del moschettone Fissare la drizza sul cardine della testa d albero Issare il gennaker Utilizzare la mano di terzaroli dello strallo volante per arrotolare 0 srotolare il gennaker Scotte del gennaker Fissare le scotte sul punto di scotta del gennaker Far passare le scotte all esterno dello strallo delle sartie e sopra le draglie della battagliola Abbozzare le puleggie di rinvio della scotta sulle lande Rimettere le scotte nei winch delle scotte del genoa AVVERTIMENTO In alcune andature il gennaker nascondere le luci di navigazione di prua AVVERTIMENTO Togliere il gennaker quando non si utilizza rischio di degradazione provocata dai raggi UV e di srotolamento improvviso SARTIAME VELE SEZIONE 4 0 2 LEI 4 1 SISTEMA DI GESTIONE MULTIPLEX 4 2 CIRCUITO 24 4 3 CIRCUITO 12 V 4 4 CONVERTITORI
62. nsione per una nuova vela La legatura riferimento D permette di compensare l allentamento possibile delle scotte legato all invecchiamento Nota questo sistema e brevettato dalla veleria INCIDENCES LAGOON 560 AVVERTIMENTO La potenza di una randa a corno e superiore a quella di una randa classica Ridurre l invelatura prima in funzione delle condizioni del vento e GENOA E TRINCHETTA ISTALLAZIONE DEL GENOA Attenzione al senso di avvolgimento del tamburo la protezione anti UV del genoa deve essere all esterno La drizza del genoa ha un estensione unita tramite una doppia legatura in cima ssare il genoa fino a far venir fuori la doppia legatura della cima delle due drizze al livello del binario per cazzare Avvolgere il genoa La drizza puo quindi essere lascata Separare la drizza dalla sua estensione Fissare una e l altra alle due estremita del carrello per cazzare Bloccare lo strozzascotte Cazzare moderatamente la drizza finch il carrello viene automaticamente a bloccarsi uno o 2 buchi piu in basso La cazzatura definitiva del genoa si fara una volta srotolato lo stesso con l aiuto di una scotta per cazzare piu grossa della drizza Quando il genoa resta arrotolato se la barca non e utilizzata lascare la drizza di genoa di un buco sulla rotaia per alleggerire gli sforzi della drizza sulla sua puleggia in testa d albero SARTIAME VELE GENOA CARRELLO PER CAZZARE IL GENOA t
63. nza o Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua Una volta effettuate queste operazioni mettere in funzione l apparecchio con i relativi comandi Per l accensione di elementi da 110 V 220 V aspettare 10 a 15 secondi tra ogni accensione di un nuovo elemento per lasciare il tempo al generatore di stabilizzarsi e di poter rilasciare la potenza necessaria all accensione ARRESTO DEGLI APPARECCHI CHE FUNZIONANO A 110 V 220 V Per spegnere gli apparecchi che funzionano a 110 V 220 V lavatrice dissalatore ecc meglio procedere del seguente modo Spegnere l apparecchio a partire dai relativi comandi Per lo spegnimento degli elementi da 110 V 220 V aspettare 10 a 15 secondi tra ogni spegnimento di un nuovo elemento per lasciare il tempo al generatore di stabilizzarsi Mettere fuori tensione l apparecchio utilizzato lavatrice dissalatore ecc ai disgiuntori del Bus Potenza o Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua Bloccare il generatore o scollegare la presa di banchina ELETTRICIT ELETTRICITA RICAPITOLATIVO 1 ELEMENTI 110 V 220 V GENERATORE Potenza generatore 7 Kva o 17 5 Kva PRESE DI BANCHINA Presa di banchina POTENZA Versione Europa Presa di banchina CLIMATIZZAZIONE Versione Europa Presa di banchina POTENZA Versione US DISTRIBUZIONE ELETTRICA BUS CONFORT UTILITY 220 V BUS POTENZA HIGH LOAD 220 V BUS CLIMATIZZAZIONE AIR CON 220 V BUS CONFORT Versi
64. o della guarnizione del tappo e richiudere il bocchettone Sciacquare regolarmente i serbatoi delle acque nere RACCOMANDAZIONE Utilizzare i sistemi di pompaggio dei porti o marina per svuotare i serbatoi di ritenzione Per il rispetto dell ambiente non scaricare il contenuto dei serbatoi di ritenzione vicino alla costa SISTEMA IDRAULICO DISSALATORE LAGOON 560 1 Serbatoi acqua dolce 5 Dissalatore 2 Schermo di avvio del dissalatore 6 Filtri 3 Valvola di alimentazione acqua di mare 7 Prefiltri del dissalatore 4 Valvola di selezione serbatoio di sinistra dritta 8 Pompa bassa pressione del dissalatore SISTEMA IDRAULICO AVVERTIMENTO Informarsi sulla legislazione in vigore nel vostro paese o nel vostro porto concernente il rigetto delle acque nere in mare 5 6 Dissalatore opzionale La barca essere dotata in opzione di un dissalatore situato nella sentina motore dello scafo di sinistra RACCOMANDAZIONE Il dissalatore deve essere utilizzato esclusivamente in acque chiare all ancoraggio o in navigazione FUNZIONAMENTO Il dissalatore funziona con il generatore acceso versione da 110 V 220 V Aprire la valvola di alimentazione d acqua di mare acceso sotto il saccone della cabina di poppa di sinistra Verificare la messa sotto tensione del dissalatore ai disgiuntori del Bus Potenza nel locale tecnico della piattaforma di prua Avviare
65. one US 110 V CARICA E CONVERSIONE ELETTRICA Caricabatteria 220 V 24 V 100 Ah Caricabatteria 220 V 12 V 3 uscite Convertitore standard Convertitore opzionale Convertitore opzionale Versione US LAGOON 560 Il generatore da 100 della sua potenza a 220 V 50 Hz Bus CLIMATIZZAZIONE CONFORT e POTENZA 220 V Nella versione US il generatore da 25 della sua potenza a 110 V e 75 a 220 V Una presa di banchina semplice 50 Ah connessione nello spoiler di poppa a sinistra 220 V 50 60 Hz Una presa di banchina semplice 50 Ah connessione nello spoiler di poppa a sinistra 220 V 50 60 Hz Utilizzazione delle due fasi 110V per fornitura della 200 V a bordo Alimentato dal generatore dalla banchina o dal convertitore Alimentato dal generatore o dalla banchina Alimentato dal generatore o dalla banchina Alimentato dal generatore o dai convertitori In opzione ricarica parco servizi dal generatore o dalla banchina Viene automaticamente con l opzione generatore per la ricarica della batteria 12V generatore e le 2 batterie motore 12 V 24 V 220 V 2000 W avvio automatico 2 x 24 V 220 V 5000 Va 3x24V 110 V 3000 Va RICAPITOLATIVO 2 ELEMENTI 110 V 220 V CONSUMATORI Frigorifero congelatore Cappa aspirante Piezo Placca elettrica e forno Hifi Bose Ice maker Forno a microonde TV Lavatrice Lavastroviglie Scaldacqua Dissalatore Compressore da immersione Climatizzazione LAGOON 560 Tensione d
66. opo aver verificato che le manette dell inversore sono al punto morto accendere i motori e FUNZIONAMENTO DELLE MANETTE DELL INVERSORE La barca dotata di una centralina d inversore alla timoneria del flying bridge oltre che una seconda centralina opzionale al tavolo da carteggio Le manette dell inversore elettrico funzionano a 24 V Quando le manette dell inversore sono in funzione si accendono due diodi rossi sulla loro centralina LAGOON 560 Per attivare le altre manette dell inversore Assicurarsi che le manette della centralina attivata siano su un punto neutro Premere sul pulsante nero situato sul basso della centralina che si vuole attivare due diodi luminosi rossi si illuminano due diodi della centralina diventata inattiva si spengono Per disinnestare i motori Premere sul pulsante nero situato sul basso della centralina impegnando una manetta Il diodo rosso lampeggia e il motore pu essere accelerato in posizione di punto morto Procedere allo stesso modo con la seconda manetta per poter accelerare il secondo motore al punto morto Per recuperare la funzione dell inversore Rimettere la manetta in posizione di punto morto Il diodo rosso smette di lampeggiare Ad ogni passaggio al punto morto motore al minimo o meno la centralina emette un bip sonoro d informazione Se un allarme di manette suona al momento della messa sotto tensione della barca Premere sul pulsante ne
67. oppa sotto il lato destro del letto scafo di dritta cabina di poppa e l alimentazione del gas se ce n e Staccare ogni arrivo d aria sul fornello soffocare il fuoco con l aiuto di coperte Tenere l estintore in verticale e mirare sul fuoco Se il fuoco si acceso nella sentina del motore Spegnere il motore se acceso Staccare la corrente l alimentazione del carburante tramite le linguette situate nella parte bassa del mobile scafo sinistro cabina di poppa sotto il lato destro del letto scafo di dritta cabina di poppa e l alimentazione del gas se ce n e Bloccare l arrivo d aria con degli asciugamani otturando le prese d aria motore aspirazione e estrazione Proiettare il prodotto dell estintore dall orifizio tramite la linguetta di accensione dell estintore motore situata nella parte bassa del mobile della cabina di poppa dello scafo di sinistra sotto il lato destro del letto cabina di poppa dello scafo di dritta Assicurarsi che l incendio sia completamente circoscritto Aprire il passauomo di accesso alla sentina per procedere alle eventuali riparazioni RACCOMANDAZIONE Prevedere sempre un estintore a portata di mano in caso di ripresa del fuoco LAGOON 560 B 1 4 Prosciugamento POMPA DI SENTINA ELETTRICA Il Lagoon 560 e dotato di una pompa di sentina elettrica ad accensione automatica e manuale per ogni scafo ed una per lo scomparto motore Queste pompe elettriche sono al
68. re il rimorchio ad una velocita ridotta evitando sobbalzi Fare particolarmente attenzione alla cima se rinviata piu volte rischio d incastrarsi nelle eliche B 1 8 Scuffia Dei passauomo passo d uomo sono previsti sotto i gradini di discesa del quadrato negli scafi e sotto i gradini di discesa del pozzetto nello scafo di sinistra e nelle punte di prua se c e l opzione sistemazione delle punte di prua obloccare e togliere i gradini per avervi accesso dopo aver tolto la banda di legno nello scafo di sinistra a poppa Un martello rompivetro si trova accanto ad ogni passauomo e nei vani zattere di salvataggio Le zattere di salvataggio sono accessibili dalla traversa di poppa vedere all inizio del capitolo B 1 9 Generalit Localizzare e prevenire i membri dell equipaggio prima di ogni manovra sulla barca Effettuare le manovre prudentemente e sempre con le scarpe SICUREZZA SEZIONE 2 SCAFO COPERTA 2 1 Costruzione 2 2 Porta d ingresso portafinestra apribile 2 3 Accesso timoneria fly 2 4 Pozzetto 2 5 Passerella opzionale 2 6 Sistema di timoneria 2 7 Pompa per lavaggio della coperta opzionale 2 8 Salpancore ancoraggio 2 9 Gru opzionale 2 10 Tenderlift opzionale 19 ATTREZZATURA DI BLOCCO DELLA PORTA BLOCCO DELLA PORTAFINESTRA SCORREVOLE SCORREVOLE PORTA D INGRESSO SCAFO COPERTA INTERRUTTORE SISTEMA INTERRUTTORE SISTEMA DI DI CHIUSURA ACCESSO AL CHIUS
69. ria consente di mettere fuori tensione il verricello elettrico e l insieme dei winch elettrici Riferirsi al libretto di utilizzazione del costruttore per la manutenzione del verricello e PREPARAZIONE DELL ANCORAGGIO Sistemare la ritenuta fissandola sulle lande situate alle estremita della traversa di prua Passare la ritenuta nel musone di prua Abbozzare la ritenuta sulla galloccia centrale durante la discesa della catena RACCOMANDAZIONE Prima di ancorarsi verificare la profondita la forza della corrente e la natura del fondale LAGOON 560 e ANCORAGGIO Mettere la barca controvento e senza velocita Far scorrere la catena indietreggiando lentamente Assicurare la catena sulla ritenuta Far scorrere la catena finch la ritenuta entra in tensione e RISALITA DELL ANCORAGGIO Verificare che la catena e in posizione sul barbotin Azionare il verricello in posizione di salita Avanzare lentamente a motore sull ancora senza servirsi del verricello per trascinare la barca Controllare visualmente gli ultimi metri fino al contatto dell ancora con Il passacatena Verificare la posizione dell ancora sul musone di prua In caso di guasto elettrico utilizzare la manovella del winch sul verricello per tirare su l ancoraggio Nota la barca e provvista in opzione di un contatore lunghezza di catena Lo zero della calibrazione standard corrisponde alla posizione ancora pronta ad ormeggiare Consultare le sue istr
70. ro situato sul basso della centralina di una delle manette fly o quadrato per bloccare l allarme Per un arresto d urgenza della barca tenere conto del leggero lasso di tempo di risposta dell elettronica che protegge i motori La centralina di controllo opera una temporizzazione che consente di passare da un andatura all altra marcia indietro o marcia in avanti soltanto una volta che il regime del motore ritorna vicino al minimo PROPULSIONE ACCOPPIAMENTO BATTERIE RAFFREDDAMENTO FILTRI MOTORI DISPOSITIVO DI SICUREZZA VALVOLA PRESA D ACQUA DELL ACCOPPIAMENTO MOTORE PROPULSIONE FILTRO AD ACQUA LAGOON 560 PROPULSIONE Leggere attentamente il libretto d istruzioni motore fornito con la barca che spiega in dettaglio il funzionamento dei motori e tutte le operazioni che permettono di farne un uso corretto e ACCENSIONE DEL MOTORE CON ACCOPPIAMENTO BATTERIE Se una delle batterie d accensione non fosse disponibile Azionare posizione ON il dispositivo di sicurezza generale di accoppiamento sentina motore di sinistra Accendere il motore in oggetto Rimettere sulla posizione OFF il dispositivo di sicurezza dell accoppiamento Nota nella configurazione normale le batterie motori sono ricaricate dai rispettivi motori e MANUTENZIONE DEI MOTORI Attenersi alle prescrizioni del libretto d istruzioni consegnato con i motori per la loro manutenzione e PRESE D ACQUA MOTORE Le
71. rua Normalmente il caricabatteria si mette automaticamente in funzione con la presa di banchina n 1 innestata o il generatore in funzione e CONTROLLO DEl CONSUMATORI 12 V II controllo dei consumatori da 12 V si esegue dallo schermo tattile presente al tavolo da carteggio dalla pagina Hifi Video Questi consumatori telecamera VHF autoradio funzionano a 12 V tramite un convertitore 24 V 12 V m 4 4 Convertitori La barca e dotata nella versione standard di un convertitore 24 V 220 V 2000 VA per gli elettrodomestici della cucina In opzione la barca essere dotata di un pacchetto di due convertitori 24 V 220 V 5000 Va convertitori sono situati nel locale tecnico Alimentano il bus CONFORT FUNZIONAMENTO Verificare la loro messa sotto tensione ai disgiuntori del Bus Convertitore nel locale tecnico della piattaforma di prua La loro messa in funzione si effettua automaticamente dal momento della messa sotto tensione generale dei 24 V di bordo LAGOON 560 B 4 5 Circuito 110 V 220 V e PRESA DI BANCHINA Una presa di banchina e situata nello spoiler di poppa di sinistra del pozzetto Alimenta il circuito 110 V 220 V e i caricabatterie Una seconda presa di banchina dedicata alla climatizzazione e installata in prossimit se la barca e dotata dell opzione climatizzazione Prima dicollegare e scollegare il di alimentazione barca banchina staccare il dispositivo di sezionamento raccordato
72. sati in modo da impedire la caduta sulla macchina e ostruirne l accesso AVVERTIMENTO In caso di sostituzione degli elementi dell istallazione anti incendio utilizzare solo gli elementi adatti che hanno la stessa designazione o capacita tecniche e una resistenza al fuoco equivalenti AVVERTIMENTO Utilizzare gli estintori al CO2 solo per combattere i fuochi elettrici Evacuare immediatamente la zona dopo la scarica per evitare l asfissia Aerare prima di entrare SICUREZZA LINGUETTE DELLE VALVOLE DEL CARBURANTE ESTINTORE DELLA SENTINA MOTORE 1 Attivazione estintore della sentina motore sinistra 2 Chiusura alimentazione serbatoio generatore sinistra 3 Chiusura alimentazione serbatoio di sinistra accesso dalle linguette situate nel basso del mobile della cabina di poppa dello scafo di sinistra SICUREZZA 1 Sistema fisso dell estintore della sentina motore accesso nelle sentine motore 4 Chiusura alimentazione serbatoio di dritta 5 Chiusura alimentazione serbatoio generatore dritta 6 Attivazione estintore sentina motore dritta accesso dalle linguette situate sotto il lato destro del letto cabina di poppa dello scafo di dritta LAGOON 560 SICUREZZA e PROCEDURA DA SEGUIRE IN CASO D INCENDIO Spegnere il motore se acceso Staccare la corrente l alimentazione del carburante tramite le linguette situate nella parte bassa del mobile scafo sinistro cabina di p
73. sinistra accesso nell armadio a destra della discesa nella cabina di poppa SISTEMA IDRAULICO CIRCUITO ACQUA DOLCE 1 Serbatoio di prua di sinistra 2 Bocchettone di riempimento 3 Serbatoio di poppa di sinistra 4 Scaldacqua 5 Presa di banchina acqua dolce 6 Valvola presa di banchina acqua dolce 7 Valvola arresto gruppo d acqua 9 8 Gruppo acqua 9 Valvola di trasferimento 10 Serbatoio di prua di dritta 11 Serbatoio di poppa di dritta 12 Doccetta di coperta SISTEMA IDRAULICO LAGOON 560 SISTEMA IDRAULICO Si raccomanda di pulire regolarmente i filtri accesso staccando le clips dei coperchi 5 3 Acqua dolce e SERBATOI Ogni scafo possiede un gruppo d acqua e due serbatoi collegati tra di loro ma indipendenti tra lo scafo di sinistra e lo scafo di dritta Per prevenire ogni errore di manipolazione non effettuare i riempimenti d acqua e di carburante allo stesso tempo Al momento del riempimento evitare ogni manutenzione con prodotti inquinanti vicino agli imbarchi Aprire e chiudere i tappi del bocchettone con l aiuto dell apposita chiave Verificare lo stato delle guarnizioni dei tappi del bocchettone al momento del riempimento serbatoi sono dotati di uscite di troppopieno con sfiatatoio per l aria Non spingere mai in fondo il tubo di riempimento dell acqua nel Circuito per evitare ogni sovrappressione nei circuiti serbatoi sono dotati di botole di accesso ch
74. sotto la scala e da un secondo sulla consolle alla timoneria Il motore elettrico e la cinghia dentata del sistema sono accessibili da un passauomo nel gavone di poppa sinistra del flybridge B 2 4 Pozzetto Il pozzetto e provvisto di un tavolo di gavoni nella traversa di poppa oltre che di un mobile con lavandino e rubinetto piu un frigorifero e un icemaker opzionali 2 5 Passerella opzionale Una passerella ripiegabile in carbonio e fornita in opzione omontare conservare e stivare la passerella durante la navigazione SCAFO COPERTA 21 POMPA PER IL LAVAGGIO DELLA OPZIONALE SCAFO COPERTA 1 Presa per connettere il tubo 2 Pompa di lavaggio della coperta 24 V valvola di selezione acqua dolce acqua di mare interruttore di messa in funzione 3 Imbuto tipo Gardena LAGOON 560 SCAFO COPERTA 2 6 Sistema di timoneria L insieme della timoneria e composto da un timone a ruota un sistema di trasmissione idraulica e dei pistoni idraulici per le pale Le pale sospese sono provviste di assi in acciaio inox Accesso al sistema di timoneria e ai pistoni dalle sentine motore Intrattenere gli anelli in nylon ertalon o teflon col WD40 Riferirsi alla sezione 1 5 per il collocamento del timone di rispetto LAGOON 560 m 2 7 Pompa per lavaggio della coperta opzionale La pompa per lavaggio della coperta si trova nel gavone di sinistra della piattaforma di prua
75. spettivo consegnato con la barca Gli utilizzatori della barca sono avvertiti che Tutto l equipaggio deve avere un allenamento adatto La barca non deve essere caricata al di l del carico massimo raccomandato dal costruttore in particolare per quanto concerne il peso totale delle provviste delle attrezzature diverse non fornite dal costruttore e delle persone a bordo carico della barca deve essere ripartito correttamente L acqua delle sentine deve essere mantenuta al minimo La stabilit e ridotta quando viene aggiunto peso nella parte alta In caso di cattivo tempo i passauomo gavoni e porte devono essere chiusi per ridurre al massimo il rischio di entrata d acqua La stabilit essere ridotta in caso di rimorchio di una barca o quando sono sollevati dei pesi importanti con l aiuto delle gru o del boma Le onde frangenti costituiscono un pericolo importante per la stabilit Se la vostra barca e dotata di una zattera di salvataggio leggete attentamente le sue istruzioni d uso La barca deve avere a bordo tutto il materiale di sicurezza adeguato salvagente razzi zattera di salvataggio ecc in funzione del tipo di barca paese e condizioni meteorologiche incontrate ecc L equipaggio deve avere dimestichezza ad usare tutto il materiale di sicurezza e le manovre di sicurezza di emergenza recupero di un uomo a mare rimorchio ecc Tutte le persone che si trovano sul ponte devono portare un giubbot
76. ticamente dalla presa di banchina quando innestata GENERATORE Le attrezzature che funzionano sul Bus Potenza sul Bus Confort e sul Bus Climatizzazione sono alimentate automaticamente dal generatore quando e in funzione L alimentazione dal generatore e prioritaria in caso di connessione multipla di fonti d alimentazione CONVERTITORE Quando la presa di banchina non collegata e il generatore non e in funzione le attrezzature che funzionano sul Bus Confort sono alimentate automaticamente dal convertitore GESTIONE MANUALE E possibile gestire manualmente la fonte di alimentazione da 110 V 220 V Mettere in funzione la fonte di alimentazione scelta premendo sui simboli delle fonti di alimentazione presenti sul pannello di controllo a sinistra dello schermo tattile ELETTRICIT 51 PROTEZIONI 110 V 220 V DISGIUNTORI DA 110 V 220 V LOCALE TECNICO DISGIUNTORI DELLA CENTRALINA DI PROTEZIONE DA 110 V 220 V SOTTO IL TAVOLO DA CARTEGGIO garter 1 LITI IT7 HISDUNMTREL BRIG ELECTRICITE Disgiuntori del Bus Potenza Disgiuntori del Bus Climatizzazione C Disgiuntori del Bus Confort D Disgiuntori del Bus Convertitore LAGOON 560 ELETTRICITA CENTRALINA DI PROTEZIONE DEI BUS DA 110 V 220 V In caso di problema con lo schermo di controllo situato sul quadro al di sopra del tavolo da carteggio possibile selezionare manualmente la fonte d
77. tiglia di gas e riduttore di pressione N LAGOON 560 CONFORT A BORDO 7 3 Forno piano di cottura La barca e dotata in serie di un forno e del piano di cottura a gas Le valvole del gas sono situate nell armadio a sinistra del forno La bottiglia del gas si trova nel gavone di dritta del banco del pozzetto L accensione delle piastre e elettrica L accensione del loro convertitore che alimenta l accensione 6 automatica al momento della messa sotto tensione del circuito di bordo da 24 V RACCOMANDAZIONE Chiudere le valvole del gas e il rubinetto del riduttore di pressione quando i fornelli non sono utilizzati m 7 4 Forno a microonde opzionale La barca e dotata in opzione di un forno a microonde situato nel mobile al di sopra della cucina ALIMENTAZIONE La fonte di alimentazione da 110 V 220 V banchina generatore convertitore e selezionata automaticamente in funzione della sua messa sotto tensione E sempre possibile in ogni caso la gestione manuale Far riferimento alle spiegazioni date a pagina 51 capitolo ELETTRICITA Verificare la messa sotto tensione del forno a microonde ai disgiuntori del Bus Confort nel locale tecnico della piattaforma di prua LAGOON 560 Mettere sotto tensione il forno a microonde dallo schermo tattile Per l uso e la manutenzione del forno consultare il libretto di istruzioni 7 5 icemaker opzionale La barca e dotata in opzione di un i
78. to di salvataggio o un salvagente Da notare che in alcuni paesi obbligatorio portare sempre un salvagente omologato Conservate questo manuale d uso in un luogo sicuro e consegnatelo al nuovo proprietario in caso di rivendita della barca LAGOON 560 Caratteristiche Principali Lunghezza FI edited 17 07 m 56 Lunghezza al galleggiamento 16 47 m 54 LIONE u unu 9 44 m 30 97 Altezza massima 28 66 m 94 03 o uuu m 1 50 m 411 Dislocamento a vuoto teorico 28620 kg 63107 Ibs Dislocamento con carico massimo teorico 36162 kg 79723 lbs Carico massimo autorizzato teorico 7542 kg 16630 Ibs Superficie opera viva compresi 98 m Capacit acqua 4x240 4x63 5 US gal 2 650 2x171 5 US gal Capacit freddo positivo 330 87 US gal Capacit freddo negativo 60 1 16 US gal Capacita batterie standard 420 Ah 24 V Capacit batterie opzionale 840 Ah 24 V Batteria di avviamento per motore 50 Ah 12 V Batteria di avviamento generatore
79. toi acque nere 5 6 Dissalatore opzionale SEZIONE Gi INTERNI 6 1 Obl e passauomo di coperta 6 2 Paioli 6 3 Televisore opzionale SEZIONE Tasas CONFORT A BORDO 7 1 Frigoriferi cucina quadrato 7 2 Frigorifero del corridoio 7 3 Forno piano di cottura 7 4 Forno a microonde opzionale 7 5 Icemaker opzionale 7 6 Lavatrice opzionale 7 7 Lavastoviglie opzionale 7 8 Climatizzazione opzionale SEZIONE 8 PROPULSIONE 8 1 Motori 8 2 Carburante 8 3 Eliche anodi freni della linea d asse 8 4 Elica di prua SEZIONE 9 INVERNAGGIO MANUTENZIONE 9 1 Disarmo 9 2 Protezione 9 3 Manutenzione 9 4 Armare disarmare SEZIONE 10 INTRATTENIMENTO MANUTENZIONE 10 1 Pannello manutenzione periodica SEZIONE 1 SICUREZZA 1 Attrezzatura di sicurezza 2 Consegne relative al circuito di gas 3 Lotta contro l incendio 4 Prosciugamento 5 Timone di rispetto 6 Motori 7 Rimorchio 8 Scuffia Generalita wh k k k k ATTREZZATURA DI SICUREZZA SUL PONTE 1 Sistemazione salvagente ciambella 5 Pompe di sentina manuale 2 Tientibene per fissare la lifeline MD Dis m 3 Bocchettone timone di rispetto r AE E Y A 4 Sistemazione zattera di salvataggio 4 5 SICUREZZA L9 1 U SS 13 O 14 RACCO
80. ttere il tappo di evacuazione dell acqua del tender Ormeggiare il tender e poi azionare il comando Durante la navigazione ritirare il motore del tender e conservarlo a bordo della barca Installare a bordo del tender il materiale di sicurezza conforme al paese di immatricolazione della barca LAGOON 560 AVVERTIMENTO Le gru sono previste per sopportare un carico di massimo 350 kg e un tender di una lunghezza massima di 4 30 metri B 2 10 Tenderlift opzionale Il tenderlift azionato da un pistone idraulico La sua messa sotto tensione automatica dal momento in cui la valvola di sicurezza generale di bordo posizionata su ON Il suo comando 6 situato nel gavone di poppa sinistra del pozzetto Se non dovesse funzionare verificare il suo fusibile situato nel locale tecnico della piattaforma di prua vedere localizzazione al capitolo ELETTRICITA Durante la navigazione fissare il tender sulle invasature AVVERTIMENTO Il tenderlift e previsto per sostenere un carico massimo di 350 kg e un tender di una lunghezza massima di 4 30 metri ad 131 La navigazione con il tenderlift in una posizione diversa da quella in cui e sollevato al massimo e formalmente vietata Durante la navigazione il tenderlift deve per forza essere bloccato in posizione alta con delle cinghie SCAFO COPERTA SEZIONE 3 SAR VELE MOMENTO DI RADRIZZAMENTO Illustrazione della differenza dal mom
81. urante tramite i due imbarchi PROPULSIONE LINGUETTE DELLE VALVOLE DEL CARBURANTE ESTINTORI MOTORI 1 Attivazione estintore della sentina motore sinistra 2 Chiusura alimentazione serbatoio generatore sinistra 3 Chiusura alimentazione serbatoio di sinistra PROPULSIONE 100 accesso dalle linguette situate nel basso del mobile della cabina di poppa dello scafo di sinistra 4 Chiusura alimentazione serbatoio di dritta 5 Chiusura alimentazione serbatoio generatore dritta 6 Attivazione estintore sentina motore dritta accesso dalle linguette situate sotto il lato destro del letto cabina di poppa dello scafo di dritta LAGOON 560 PROPULSIONE PERICOLO Spegnere il motore e non fumare durante il riempimento dei serbatoi di carburante e MANUTENZIONE SERBATOI Verificare periodicamente il buono stato delle guarnizioni circolari dei bocchettoni di riempimento per evitare le entrate d acqua Non chiudere i rubinetti del carburante quando non si usano salvo in caso di assenza prolungata Tenere i serbatoi abbastanza pieni per quanto possibile onde evitare la condensazione Verificare annualmente lo stato del circuito del carburante tubi valvole ecc Far intervenire un professionista per i lavori sulle parti danneggiate del circuito del carburante Nota la capacita dei serbatoi di carburante indicata alla pagina CARATTERISTICHE pu non essere completamente utilizzabile i
82. uzioni per l uso e la manutenzione AVVERTIMENTO Le manovre al verricello sono pericolose Tenere sempre la linea dell ancoraggio in chiaro e senza ingombri Effettuare le manovre in coperta prudentemente con dei guanti e sempre con le scarpe Assicurarsi che nessuno sia appoggiato al verricello durante l utilizzazione del comando SCAFO COPERTA GRU OPZIONALE TENDERLIFT OPZIONALE SCAFO POMPA IDRAULICA DEL COMANDO DEL TENDERLIFT COPERTA TENDERLIFT O DELLA GRU O DELLA GRU 1 Fusibile della gru o del tenderlift 2 Pompa idraulica comando delle gru o del tenderlift SCAFO COPERTA m 2 9 Gru opzionale Le gru sono azionate da un pistone idraulico La loro messa sotto tensione automatica dal momento in cui la valvola di sicurezza generale di bordo posizionata su ON Se non dovesse funzionare verificare il suo fusibile situato nel locale tecnico della piattaforma di prua vedere localizzazione al capitolo ELETTRICITA AVVERTIMENTO Nessuno deve trovarsi a bordo del tender o sotto il tender durante le manovre effettuate tramite le gru Ormeggiare il tender durante le manovre e SISTEMAZIONE DI UN TENDER SULLE GRU Fissare i ganci delle cime delle gru alla prua e alla poppa del tender Togliere il materiale dal tender e ritirare il tappo di evacuazione Azionare il comando presente nel gavone di poppa sinistra del pozzetto e VARO DI UN TENDER CON LE GRU Rime
83. valvole della presa d acqua motore accesso nelle sentine motore devono essere assolutamente aperte prima della messa in funzione del motore Mantenere le griglie delle valvole di presa d acqua del motore pulite il pi possibile Pulire le griglie con la spazzola ad ogni carena della barca Far attenzione a non ostruire le griglie con la pittura anti fouling Prendere l abitudine di guardare subito dopo l accensione di un motore se vi e dell acqua insieme al gas di scarico LAGOON 560 Se non esce acqua Spegnere immediatamente il motore Verificare l apertura della valvola Chiudere le valvole di presa d acqua in caso di assenza prolungata dalla barca Ispezionare e pulire regolarmente i filtri ad acqua accesso nelle sentine motore e VENTILAZIONE DELLE SENTINE MOTORE ventilatori delle sentine motore si mettono in funzione automaticamente al momento dell accensione dei motori B 8 2 Carburante e SERBATOI DEL CARBURANTE La barca e dotata di due serbatoi Si riempiono ognuno separatamente Ognuno di loro possiede il proprio indicatore consultabile allo schermo tattile multifunzione e RIEMPIMENTO Per prevenire ogni errore di manipolazione non effettuare i riempimenti d acqua e di carburante allo stesso tempo Al momento del riempimento evitare ogni manutenzione con prodotti inquinanti vicino agli imbarchi Aprire e chiudere i tappi del bocchettone con l aiuto dell apposita chiave Riempire i serbatoi di carb

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