Istruzioni per l`uso I
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1. Segnare le due posizioni del cerchio e del pneumatico e ruotare il pneumatico sul cerchio fino a farle coincidere per ottenere l ottimizzazione indicata sui display ANNULLA L OTTIMIZZAZIONE IN QUALSIASI FASE 10575 01 13 5 11 MODALITA ALU E STATICO H f ALU Ee 8 SR Dal quadro di misura premere il pulsante DI o by per selezionare il tipo desiderato display a Led 5 indi cano la posizione prevista di applicazione dei pesi Nel caso sia gi stato fatto un lancio ad ogni cambio di modalit il processore ricalcola automaticamente i valori di squilibrio in base al nuovo settaggio H Pulsante i i DINAMICO Equilibratura di cerchi in acciaio o lega leggera con applicazione di pesi con molletta sui bordi del cerchio STATICO La modalit STATICO necessaria nel caso di ruote di moto oppure quando non possibile mettere i contrappesi sui due lati del cerchio Pulsante BA ALU M Equilibratura di cerchi in lega con applicazione nascosta del peso adesivo ALU 3M Equilibratura combinata peso con molletta sul fianco interno e peso adesivo nascosto sul fianco esterno Mercedes a aa di I Equilibratura combinata di cerchi in lega con applicazione di pesi adesivi sulle spalle dei cerchi stessi Equilibratura combinata peso adesivo sul fianco esterno e peso con molletta sul fianco interno Equilibratura combinata peso adesivo sul fianco interno e peso con molletta sul fianco esterno 5 122. sull indice riportare il calibro a 0 e impostare manualmente il valore a 60 5 6 RISULTATO MISURA Correzione fianco interno Correzione fianco esterno D 33 AAS D Wi ARAYA Keess U had RRR NAPA SY 3 e A o GE e Dopo aver eseguito un lancio di equilibratura vengono visualizzati i valori di squilibrio sui display display a Led 3 4 accesi indicano la corretta posizione angolare della ruota per montare i contrappesi ore 12 Nel caso di squilibrio minore del valore di soglia scelto al posto del valore di squilibrio viene visualizzato U con possibile leggere i valori sotto la soglia scelta di grammo in grammo N B Nel caso di ruote con diametro minore o uguale a 13 e nella condizione di temperatura vicina allo 05 l equilibratrice inserisce automaticamente uno speciale ciclo di misura composto da due rilevamenti successivi La precisione dei valori di squilibrio e l affidabilit dell equilibratrice rimangono invariate Questo tipo di funzionamento viene resettato ad ogni accensione dell equilibratrice 5 7 RICALCOLO VALORI SQUILIBRIO Cee Premere R e dopo una nuova impostazione di misura 5 8 PROGRAMMA DOPPIO OPERATORE Permette di memorizzare le dimensioni di due tipi di ruote In tal modo due operatori possono operare contemporanea mente su due diverse vetture utilizzando la stessa macchina equilibratrice
3. CAL Ss Vedi capitolo Autotaratura U g oz unita U ENTER U Ge Ge ID O misura ner CONFERMA squil cat 4 Taratura calibro automatico distanza vedi SETUP Taratura calibro automatico diametro vedi SETUP Vedi capitolo CAMBIO CARATTERISTICHE CALIBRO AUTOMATICO TORNA AL QUADRO DI MISURA N B Nel caso in cui compaiano tali indicazioni contattare il servizio di Assistenza 10575 01 7 5 IMPOSTAZIONE MANUALE DIMENSIONI 5 1 RUOTA NORMALE HO Premere E fino a leggere il simbolo D DN Misurare la distanza con il regolo e impostare il valore misurato i Hy Selezionare premendo Impostare il diametro nominale indicato sul pneumatico H 7 i E GH Selezionare premendo Impostare la larghezza nominale che in genere riportata sul cerchio D D oppure rilevare la larghezza con il calibro a compasso in dotazione N B Questa impostazione valida anche per i modi di correzione ALU COMBINATO 10575 0l 8 5 2 RUOTE ALUM Rilevare le quote secondo lo schema sotto indicato 3 Lettura 1 2 EE Ap j o 14 mm IMPOSTAZIONE E Selezionare la dimensione da impostare premendo DD ae DD so DD 3 wo DD fee N B non impostando il valore del diametro esterno il sistema calcola automaticamente dia
4. dall interno montare il distanziale DC per avere la spinta della molla DC WD Cone Spring 4 COMANDI E COMPONENTI 4 1 CALIBRO MISURA MANUALE DISTANZA Consente il rilevamento manuale della distanza dalla macchina del punto di applicazione del contrappeso 10575 Ol 5 4 2 TASTIERA E DISPLAY 4 3 1 12 7 lt ENTER mea 11 8 1 14 3 START STOP HOFMANN sel MEGAPLAN 5 1 2 Indicatori digitali VALORE SQUILIBRIO fianco interno esterno 3 4 Indicatori POSIZIONE SQUILIBRIO fianco interno esterno 5 Indicatori modalit di correzione selezionata 6 Indicatori scelta effettuata 7 Pulsante lettura squilibrio lt 5 g 25 oz 8 Pulsante selezione operatore 9 Pulsanti selezione modalit di correzione 10 Pulsante SPLIT ripartizione squilibrio 11 Pulsante MEN FUNZIONI 12 Pulsante conferma selezione 13 Pulsante avviamento ciclo 14 Pulsante di emergenza home 15 Pulsanti impostazione manuale dimensioni 16 Pulsante ottimizzazione squilibrio Nota Premere i pulsanti solo con le dita Non utilizzare la pinza per contrappesi o altri oggetti a punta 10575 Ol 6 4 2 1 GESTIONE MENU FUNZIONI ala Sa RR s mm inch D O 2 D diametro iter CONFERMA a SES mm inch i J v KA D larghezza jj CONFERMA lt TI start da chiusura Se D D protezione Ecm ei 5 approssima E ENTER 1 5g 0 1 250z Ai CONFERMA 0 E og ci tne v
5. gradi Ripetere la funzione di split aumentando la distanza fra le razze Err 32 Errori relativi a funzioni test dell 1 Annullare errore e continuare con il normale utilizzo della Err 33 equilibratrice equilibratrice Err 34 Err 35 Err 36 Err 37 7 1 INDICAZIONI INCOSTANTI DELLO SQUILIBRIO Pu accadere che dopo aver equilibrato una ruota smontandola dall equilibratrice e rimontandola di nuovo su di essa si trovi che la ruota non equilibrata Ci non dipende da errata indicazione della macchina ma solo da difetti di montaggio della ruota sulla flangia ossia nei due montaggi la ruota ha assunto una diversa posizione rispetto all asse dell albero della equilibratrice Se il mon taggio della ruota sulla flangia fatto mediante viti pu darsi che le viti non siano state strette correttamente in modo graduale in croce una dopo l altra oppure come capita frequentemente che la foratura della ruota sia eseguita con tolleranze troppo ampie Piccoli errori fino a 10 grammi 4 oz sono da considerarsi normali nelle ruote bloccate con cono per quelle bloccate con viti o prigionieri l errore normalmente pi grande Se dopo l equilibratura rimontando la ruota sull automezzo si trova che ancora squilibrata ci dipende da squilibri del tamburo del freno della vettura oppure molto spesso dai fori per le viti del cerchione e del tamburo costruiti con tolleranze talvolta troppo ampie In tal caso pu esse
6. oggetti che pregiudicherebbero il corretto funzionamento dell equilibratrice 1 1 1 DISPOSITIVI DI SICUREZZA STANDARD Pulsante di stop per arresto della ruota in condizioni di emergenza Il carter di protezione ruota non obbligatorio perch la velocit di equilibratura inferiore ai 100 min 1 2 CAMPO DI UTILIZZO L equilibratrice adatta ad equilibrare ruote di vettura veicolo commerciale leggero o motociclo di peso inferiore ai 75 Kg utilizzabile con temperatura compresa fra 0 e 45 centigradi dotata di Funzioni ALUM ALU 3M SPLIT Ottimizzazione squilibrio Doppio operatore Autodiagnosi Autotaratura 1 3 DIMENSIONI DI INGOMBRO protezione standard 1003 5 1350 688 1233 10575 01 3 1 4 DATI TECNICI 1 5 20 oppure 40 510 mm 10 30 oppure 265 765 mm N B NON SOLLEVARE L EQUILIBRATRICE UTILIZZANDO APPIGLI DIVERSI 3 MESSA IN SERVIZIO 3 1 FISSAGGIO La macchina pu operare su qualsiasi superficie piana non elastica Verificare che tocchi il pavimento solo in corri spondenza dei 3 punti di appoggio previsti Fig 2 N B Si consiglia fissare le macchine al pavimento nel caso di uso continuativo con ruote di peso superiori a 35 Kg 3 2 CONNESSIONE ELETTRICA La macchina fornita con cavo monof
7. Il sistema tiene in memoria due programmi con diverse dimensioni impostate 1 Premere user per pi di 3 secondi per selezionare l operatore 1 o 2 Lo USER in uso viene visualizzato premendo il pulsante per un istante 2 Inserire le dimensioni 3 Premere ALU per eseguire normalmente l equilibratura e memorizzare il programma Premendo sen per piu di 3 secondi viene richiamato il programma 1 0 2 per equilibrature successive senza impostare nuovamente le dimensioni 10575 Ol 11 5 9 FUNZIONE SPLIT PESO NASCOSTO La funzione SPLIT viene utilizzata per portare i pesi adesivi dietro alle razze della ruota in modo tale che non siano visibili E opportuno utilizzare tale funzione solo in caso di squilibrio statico oppure dove prevista l applicazione sul fianco esterno del peso adesivo nascosto Immettere le dimensioni della ruota ed eseguire un lancio Per avviare la funzione SPLIT immettere quanto segue 2 il Esempio di visualizzazione prima della funzione SPLIT Portare la ruota nella posizione di correzione squilibrio fianco esterno Portare una delle razze che si trovano in alto preferibil mente quella che si trova a sinistra dello squilibrio a ore 12 Premere il pulsante Seguire l indicazione UP DOWN dei leds di posiziona mento e portare la seconda razza in alto a ore 12 Premere A Portare il primo squilibrio Split nella posizione di correzione 1 Posizione di correzione 1 Portare il
8. MINISTAT MINIMIZZAZIONE AUTOMATICA SQUILIBRIO STATICO Questo programma permette di migliorare la qualita Squilibrio iniziale delle equilibrature senza alcuno sforzo mentale n x dx perdita di tempo da parte dell operatore Infatti utiliz zando i normali pesi in commercio con passo di 5 in 5 Sfasamentos0 gr e applicando i due contrappesi che una equilibratrice Appiossimazioni possibili tradizionale arrotonda al valore pi prossimo pu risul i l tare un residuo di squilibrio statico sino a 4 gr Il danno sx dx Sr dx Sx dx di tale approssimazione accentuato dal fatto che lo residuo static S residuo staticc3 g residuo statldo Bl residuo stati s amp squilibrio statico la causa dei maggiori disturbi sulla Con equilibratrice sane vettura Questa nuova funzione indica automaticamente tradizionale squilibrio statico l entit ottimale dei pesi da applicare approssimandoli in modo intelligente a seconda della loro posizione per ridurre al minimo lo squilibrio statico residuo 10575 Ol 14 6 SET UP 6 1 AUTODIAGNOSI d H Le Esegue tests utili per il manutentore 6 2 AUTOTARATURA Per eseguire l autotaratura della macchina procedere nel seguente modo Montare sull albero una ruota con cerchio in acciaio di medie dimensioni Esempio 6 x 15 1 Impostare le misure esatte della ruota montata ATTENZIONE L impostazione di misure errate porter a non avere la m
9. acchina correttamente tarata e quindi tutte le successive misure saranno errate fino ad una nuova autotaratura con le misure corrette el Eseguire un lancio in condizioni normali START Aggiungere un peso campione di 60 g 2 00 oz sul fianco esterno in una posi zione qualsiasi START Spostare il peso campione dal fianco esterno al fianco interno mantenendo inalterata la posizione START Ruotare la ruota sino a portare il peso campione in alto sulla verticale lt ENTER FINE AUTOTARATURA STOP ANNULLA AUTOTARATURA IN QUALSIASI FASE 10575 01 15 7 ERRORI Durante il funzionamento della macchina ci possono essere diverse cause di malfunzionamento che se rilevate dal microprocessore vengono indicate sul display ERRORE CAUSA CONTROLLI Black L equilibratrice non si accende s Verificare il corretto collegamento alla rete elettrica Verificare ed eventualmente sostituire i fusibili presenti sulla scheda di potenza Sostituire la scheda elaboratore Err 1 Err 2 Err 3 Err 4 Err 5 Em 7 Err 8 Err 9 Err 11 Err 14 Err 15 Err 16 Err 17 Err 18 Err 19 Err 21 Err 22 Err 24 Err 25 10575 01 Mancanza segnale di rotazione Velocita troppo bassa durante il rilevamento Durante i giri di misura squilibrio la velocita della ruota e scesa sotto i 42 g min Squilibrio troppo elevato Rotazione in senso c
10. ase e terra La tensione di alimentazione e la frequenza di rete indicata sulla targhetta di identificazione della macchina e non modificabile La connessione alla rete deve essere eseguita da personale esperto La macchina non deve essere messa in servizio senza una regolare connessione a terra La connessione alla rete elettrica deve essere fatta attraverso un interruttore di sicurezza ad azione lenta tarato a 3 A 230V o 8 A 115 V Vedi schema allegato 10575 Ol 4 3 3 MONTAGGIO DELLE FLANGE Lequilibratrice fornita completa di flangia a coni per il fissaggio di ruote con foro centrale Possono essere montate altre flange opzionali a smontare il terminale filettato A svitando la vite B b montare la nuova flangia Vedi prospetti allegati N B PULIRE ACCURATAMENTE LE SUPERFICI DI ACCOPPIAMENTO PRIMA DI QUALSIASI OPERAZIONE 3 4 MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLA PROTEZIONE OPZIONE a Fissare i componenti al basamento coma descritto nella tavola esplosa specifica b N B Il puntale del microinterruttore deve entrare nella sede prevista quando la protezione chiusa N B Non appoggiarsi alla protezione durante il ciclo di equilibratura 3 5 DISTANZIALE WD DC opzione Equilibrando ruote molte larghe 9 non c spazio per ruotare il calibro distanza Per allontanare la ruota dal fianco macchina montare sul corpo flangia il distanziale WD fissandolo con i dadi in dotazione Centrando la ruota con cono
11. metro esterno diametro interno 1 y 10575 Ol 9 5 3 RUOTE ALU 3M Rilevare le quote secondo lo schema sotto indicato Lettura 1 2 gt Ss Z A 9 si I 14 mm IMPOSTAZIONE Selezionare la dimensione da impostare premendo gt aD CI x CI i I Do So W N B non impostando il valore del diametro esterno 4 J il sistema calcola automaticamente diametro esterno diametro interno 2 5 4 CERCHI IN ALU COMBINATO Immettere i dati relativi alla ruota come per i cerchi in acciaio vedi paragrafo IMPOSTAZIONE MANUALE DIMENSIONI Eseguire il lancio di misurazione Premere D tante volte quante sono le accensioni dei led per il metodo di correzione desiderato Fissare i pesi in corrispondenza dei punti indicati Eseguire un lancio di controllo Per eseguire l equilibratura di altri pneumatici dello stesso tipo e dimensioni la macchina memorizza automatica mente i dati della ruota attualmente montata 10575 Ol 10 5 5 IMPOSTAZIONE CON PROLUNGA CALIBRO D Prolunga 60 La prolunga aumenta di 60 mm il campo di misura distanza del calibro Fig A e consente il rilevamento distanza anche quando il cerchione ha un particolare profilo Fig B Procedere come di seguito elencato infilare la prolunga sul calibro distanza Procedere al rilevamento distanza nei modi gi descritti Letto il valore a
12. ontrario Dopo aver premuto START la ruota inizia a girare in senso inverso antiorario Protezione aperta E stato premuto il pulsante di START senza prima aver chiuso la protezione Errore lettura parametri NOVRAM Errore velocita troppo elevata La velocita media del lancio risulta superiore a 240 g min Errore nella misura dello squilibrio Motore inserito per piu di 15 secondi Superato il numero massimo di rilanci possibile per la misura dello squilibrio Distanza fra le razze minore di 18 gradi Distanza fra le razze maggiore di 120 gradi 16 N m Kg EE N Verificare il tiro della cinghia Verificare il funzionamento del datore di fase ed in particolare del segnale di reset Sostituire il datore di fase Sostituire la scheda elaboratore Assicurarsi di aver montato una ruota da vettura sulla equilibratrice Verificare il tiro della cinghia Verificare il funzionamento del datore di fase ed in particolare del segnale di reset Sostituire la scheda elaboratore Verificare l impostazione delle dimensioni della ruota Controllare il collegamento dei rilevatori Eseguire la funzione di taratura della macchina Montare una ruota con uno squilibrio piu o meno noto sicuramente inferiore a 100 grammi e verificare la risposta della macchina Sostituire la scheda elaboratore Verificare la connessione dei segnali di UP DOWN RESET del datore di fase Resettare l e
13. re opportuno un ritocco mediante equilibratrice a ruota montata 8 MANUTENZIONE ORDINARIA Prima di eseguire qualsiasi operazione togliere l alimentazione elettrica della macchina 8 1 SOSTITUZIONE FUSIBILI DI PROTEZIONE Sulla scheda di potenza ed alimentazione accessibile smontando il ripiano portapesi sono posti dei fusibili di prote zione vedi Tavole esplosi In caso di sostituzione necessario utilizzare fusibili di identica portata in corrente Se il guasto dovesse ripetersi consultare il Servizio Assistenza TUTTE LE ALTRE PARTI DELLA MACCHINA NON RICHIEDONO MANUTENZIONE 10575 01 17
14. rrore Chiudere la protezione Verificare il funzionamento dello Switch di protezione Premere il pulsante di START Ripetere la funzione di taratura della macchina Spegnere la macchina Attendere un tempo minimo di 1 min Riaccendere la macchina e verificarne il corretto funzionamento Sostituire la scheda elaboratore Verificare eventuali danneggiamenti o sporcizia presenti sul disco di fase Verificare il funzionamento del datore di fase ed in particolare del segnale di reset Sostituire la scheda elaboratore Verificare il funzionamento del datore di fase Verificare il collegamento dei rilevatori Verificare il collegamento a massa della macchina Montare una ruota con uno squilibrio piu o meno noto sicuramente inferiore a 100 grammi e verificare la risposta della macchina Sostituire la scheda elaboratore Verificare il funzionamento del datore di fase Verificare i collegamenti sulla scheda di potenza Sostituire la scheda elaboratore Assicurarsi di aver montato sull equilibratrice una ruota da vettura Verificare il tiro della cinghia Verificare il funzionamento del datore di fase ed in particolare del segnale di reset Sostituire la scheda elaboratore La distanza minima fra le razze dove splittare lo squilibrio deve essere maggiore di 18 gradi Ripetere la funzione di split aumentando la distanza fra le razze La distanza minima fra le razze dove splittare lo squilibrio deve essere minore di 120
15. secondo squilibrio Split nella posizione di correzione 2 Posizione di correzione 2 N B Nel caso venga visualizzato l errore 24 ripetere la funzione di SPLIT assicurandosi di avere una distanza minima fra le razze maggiore di 18 gradi Nel caso venga visualizzato l errore 25 ripetere la funzione di split assicurandosi di avere una distanza massima fra le razze minore di 120 gradi Per ritornare alla normale indicazione degli squilibri premere un qualsiasi pulsante Per eseguire un nuovo lancio premere il pulsante START 10575 Ol 12 5 10 OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRIO Serve per ridurre la quantita di peso da aggiungere per ottenere l equilibratura della ruota opportuna per valori di squilibrio statico maggiori di 30 gr D Migliora l eccentricit residua del pneumatico Squilibrio gi rilevato START 45 800 POSIZIONE PNEUMATICO POSIZIONE CERCHIO x STOP Db Nessuna misura di squilibrio precedente v DER et Va START Misura squilibrio A Fare un segno di riferimento su flangia e cerchio con un gesso Con l ausilio di uno smontagomme ruotare di 180 il pneumatico sul cerchio Rimontare la ruota con il segno di riferimento coincidente fra cerchio e flangia Display DX valore riduzione percentuale Display SN valore squilibrio statico attuale che si pu ridurre con la rotazione
16. stiri perl uso 1 SOMMARIO res Tr EELER EE SEHR f2 Cawpopiumuizzo SSCS 13 DIMENSIONI DI INGOMBRO PROTEZIONE STANDARD 3 faceva _ Ta 2 TRASPORTO soleva a G wessamsenio _ O oOo a essea yy y a 32 connessione ereraa e E Ss a MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLA PROTEZIONE OPZONE 5 EECHER EECH EES EC EES ECH 5 IMPOSTAZIONE MANUALE DIMENSION ls SECHER ECH samorenm O Oo o o To Ge is 10575 Ol 1 10575 01 2 1 GENERALIT 1 1 NORME DI SICUREZZA GENERALI Lequilibratrice deve essere usata esclusivamente da personale autorizzato ed addestrato in modo adeguato Lequilibratrice non deve essere utilizzata per usi diversi da quanto specificato nel manuale Lequilibratrice non deve essere in alcun modo modificata ad eccezione di modifiche approntate esplicitamente dal costruttore dispositivi di sicurezza non devono essere rimossi Qualsiasi intervento sulla macchina deve essere eseguito solo da personale specializzato Evitare pulizia con forti getti di aria compressa Per la pulizia di pannelli o ripiani in plastica utilizzare alcool EVITARE LIQUIDI CONTENENTI SOLVENTI Prima di avviare il ciclo di equilibratura accertarsi del corretto bloccaggio della ruota sulla flangia L operatore all equilibratrice non deve indossare abiti con parti svolazzanti evitare che il personale non autorizzato si avvicini all equilibratrice durante il ciclo Evitare di introdurre nei basamenti
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