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DFG/TFG 316s-320s

1. ii D2 Sostituzione della bombola di GPL D3 Uso Norme di sicurezza riguardanti l impiego del veicolo di movimentazione interna E1 Descrizione degli elementi di comando e segnalazione Utilizzo del dispositivo di sollevamento e dell inclinazione O Comando a doppio pedale O i Verifiche e attivit prima di ogni messa in funzione Messa in funzione del veicolo Regolazione del sedile di guida Regolazione del piantone dello sterzo Gintura di sICUfeZza cuspsia eae ta gaia Avviamento del veicolo di movimentazione interna Avviamento TF G reniris e een Avviamento DEG nasran etda pei Segnalazioni di guasti o disfunzioni durante l uso 7 4 Spegnimento del motore eee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees E 26 8 Impiego del veicolo di movimentazione interna E 27 8 1 Norme di sicurezza perla circolazione E 27 9 Malla dekenn a ani a T E E 29 Ost E1 a Ee E A T AA A TET E 31 9 27 ETON dia a a a a a iaia E 31 10 Uso del montante di sollevamento e dell attrezzatura supplementare E 33 10 1 Controllo della velocit dell attrezzatura di lavoro E 35 10 2 Prelievo trasporto e deposito delle unit di carico E 36 11 Trasporto del Caric
2. Togliere il piede dal pedale di marcia 22 Il veicolo viene frenato con il sistema di regolazione idrostatico in funzione del programma di marcia attivo possibile ottenere un ulteriore frena tura premendo il pedale marcia lenta freno 30 L ultima parte del movimento del pedale marcia lenta freno comporta l aziona mento del freno di stazionamento Freno di stazionamento Con l interruttore del freno di staziona mento possibile assicurare il freno multidisco automatico in posizione di fre natura Per tirare il freno di stazionamento por tare l interruttore 31 in posizione I Per rilasciare il freno di stazionamento portare l interruttore 31 in posizione O E 31 E 32 Prima di lasciare il veicolo di movimentazione interna azionare l interruttore del freno di stazionamento e spegnere il motore Se il freno di stazionamento non azionato viene emesso un segnale d avver timento acustico Il freno di stazionamento blocca il veicolo con il carico massimo ammesso su pavi mentazioni pulite e su una pendenza del 15 04 08 1 04 08 1 Uso del montante di sollevamento e dell attrezzatura supplementare Le leve di comando devono essere azionate esclusivamente dal sedile di guida Il dispositivo di sollevamento viene manovrato con le leve di comando a destra del sedile di guida Sollevamento abbassamento della piastra portaforche Non inserire mai le mani nel montante di sollev
3. DFG TFG 316s 320s 04 08 Istruzioni per l uso D 51105431 07 08 GUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 1 oe UP Premessa Per il funzionamento corretto e sicuro del veicolo di movimentazione interna sono necessarie conoscenze che vengono fornite con le presenti ISTRUZIONI PER L USO ORIGINALI Le informazioni sono esposte in maniera concisa e ben chiara capitoli sono ordinati secondo le lettere dell alfabeto Ogni capitolo incomincia con la pagina 1 Ogni pagina contrassegnata dalla lettera del capitolo e dal numero di pagina Esempio la pagina B 2 la seconda pagina del capitolo B In queste Istruzioni per l uso vengono documentate diverse varianti del veicolo Quando si usa il veicolo e si eseguono interventi di manutenzione fare riferimento alla descrizione relativa al tipo di veicolo in questione Le norme di sicurezza e le spiegazioni importanti sono contrassegnate dai seguenti pittogrammi Precede le norme di sicurezza che devono essere osservate per evitare pericoli alle persone Precede le avvertenze che devono essere osservate per evitare danni ai materiali Precede le avvertenze e le spiegazioni Indica l equipaggiamento di serie Indica l equipaggiamento optional nostri veicoli sono sottoposti a costante sviluppo Si prega di tener presente che dobbiamo quindi riservarci eventuali modifiche relative alla forma all equipaggiamento e alla tecnica Il contenuto delle presenti Ist
4. di lavoro del veicolo di movimentazione interna Solo i ricambi originali vengono sottoposti ai nostri controlli di qualit Per garantire un funzionamento sicuro e affidabile usare esclusivamente ricambi del costruttore Smaltire i componenti e i vari materiali usati osservando le norme vigenti di tutela dell ambiente Il costruttore mette a disposizione un apposito servizio di cambio olio Dopo aver terminato le verifiche e gli interventi di pulizia e manutenzione necessa rio eseguire le procedure descritte al punto 14 Verifica iniziale e successiva a ripa razioni o modifiche rilevanti Norme di sicurezza per la manutenzione Personale addetto alla manutenzione i lavori di manutenzione e di ispezione del veicolo vanno eseguiti esclusivamente da personale qualificato del costruttore II costruttore dispone di tecnici di assistenza esterni appositamente addestrati per que sto tipo di interventi Consigliamo pertanto di stipulare contratti di manutenzione con il centro di assistenza di competenza Sollevamento e immobilizzazione del veicolo sollevare il veicolo di movimenta zione interna applicando i ganci solo nei punti appositamente previsti Immobilizzare il veicolo usando mezzi adatti cunei blocchetti di legno per evitare spostamenti o ribaltamenti Se si rendono necessari lavori al di sotto degli organi di presa del carico sollevati accertarsi che questi siano stati fissati con catene sufficientemente resi stenti Punt
5. Caratteristiche del carrello elevatore TFG 316s 320s N Descrizione Codice AH J Unit 1 Costruttore Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modello TFG 316s TFG 320s 1 3 Trazione elettrica diesel benzina GPL altro GPL GPL 3 14 Sterzo manuale carrello elevatore con operatore a piedi seduto seduto 5 verticale orizzontale transpallet 1 5 Portata Q t 1 6 2 0 5 1 6 Baricentro del carico c mm 500 500 1 8 Distanza del carico x mm 395 395 1 9 Interasse y mm 1400 1400 2 1 Peso senza carico kg 3000 3250 si 2 2 Peso sull asse con carico ant post kg 4030 570 4630 620 2 3 Peso sull asse senza carico ant post kg 1270 1730 1190 2060 Stabilit longitudinale 1 69 1 61 o 3 1 Tipo di gommatura altamente elastica superelastica SE P SE P SE P SE P 3 pneumatici ad aria compressa e in poliuretano 3 2 Dimensione pneumatici anteriori 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR 3 3 Dimensione pneumatici posteriori 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR E 3 5 Ruote numero anteriori posteriori x trazione meccanica 2x 2 2x 2 3 3 6 Carreggiata anteriore b40 mm 895 895 o 37 Carreggiata posteriore b414 mm 870 offset 870 offset 4 1 Inclinazione montante struttura portante avanti indietro Gradi 7 10 7 10 4 2 Altezza montante abbassato hy mm 2080
6. Si consiglia di far rimettere in funzione il veicolo da un tecnico del costruttore Pulire a fondo il veicolo di movimentazione interna Lubrificare il veicolo di movimentazione interna in conformita allo schema di lubrifi cazione vedi capitolo F Pulire la batteria lubrificare i poli e le relative viti con apposito grasso e collegare la batteria Caricare la batteria Controllare che l olio motore non contenga condensa ed eventualmente sostituirlo vedi capitolo F Controllare che l olio idraulico non contenga condensa ed eventualmente sostituirlo vedi capitolo F Mettere in funzione il veicolo di movimentazione interna vedi capitolo E Subito dopo aver messo in funzione il veicolo effettuare alcune frenate di prova 07 08 1 07 08 1 Controlli di sicurezza alle scadenze e dopo eventi eccezionali Eseguire i controlli di sicurezza in conformita alle normative nazionali Jungheinrich consiglia un controllo secondo la Direttiva FEM 4 004 Per tali verifiche Jungheinrich dispone di uno speciale servizio di sicurezza con collaboratori appositamente addestrati Il veicolo di movimentazione interna deve essere controllato in conformit alle normative nazionali da una persona qualificata in materia almeno una volta l anno o dopo il verificarsi di un evento eccezionale Questa persona dovr fare una perizia esclusivamente dal punto di vista della sicurezza senza farsi influenzare dalle circostanze
7. essere fissato mediante blocchetti e debita reggiatura Il camion o rimorchio deve disporre di anelli per la reggiatura e di un piano di legno em Il caricamento del veicolo deve essere effettuato esclusivamente da personale esperto appositamente addestrato in conformit alle direttive VDI 2700 e VDI 2703 Il corretto dimensionamento e le opportune modalit di attuazione delle misure di sicurezza per la protezione del carico devono essere definiti di caso in caso gt Per fissare il veicolo con il montante di sollevamento montato usare gli occhielli sulla traversa superiore del montante e i ganci di trazione Se si trasporta il veicolo senza montante di sollevamento la reggiatura va fissata alla parte anteriore del telaio La figura a lato indica la posizione approssimativa del baricentro z o ae a J C2 04 08 1 04 08 1 A Prima messa in funzione La prima messa in funzione e l addestramento del conducente vanno effettuati esclu sivamente da personale appositamente addestrato In caso di consegna di vari vei coli prestare attenzione a montare gli organi di presa del carico i montanti e i veicoli base aventi lo stesso numero di serie Per preparare il veicolo al funzionamento dopo la consegna o dopo il trasporto ese guire le seguenti operazioni Verificare completezza e condizione dell attrezzatura Controllare il livello
8. 1 Controllare lo stato di usura ed eventuali danni 4 2 Controllare supporto e fissaggio 4 3 Controllare la pressione Sterzo 5 1 Controllare il gioco dello sterzo e 5 2 Controllare le parti meccaniche del piantone sterzo se necessa rio lubrificare con grasso 5 3 Controllare se l asse sterzante il fuso a snodo e gli arresti sono usurati o deformati 5 4 Controllare il funzionamento e la tenuta dei componenti idraulici Montante 6 1 Controllare il fissaggio del montante 6 2 Controllare il supporto del montante e lubrificare con grasso 16 3 Controllare il funzionamento lo stato di usura e la regolazione 16 4 Effettuare un controllo visivo dei rulli dei pattini di scorrimento e degli arresti 16 5 Controllare l usura delle catene di sollevamento e della guida delle catene regolarle e lubrificarle con grasso 6 6 Controllare il gioco laterale ed il parallelismo dei profili del montante 6 7 Controllare lo stato e l usura delle forche e della piastra portafor e che 6 8 Controllare che i dispositivi di protezione siano fissati e non pre e sentino danni 6 9 Controllare supporto e fissaggio dei cilindri di inclinazione 6 10 Controllare l angolo di inclinazione del montante F4 07 08 1 07 08 1 Intervalli di manutenzione Standard A C Cella frigorifera Impianto 7 1 Contro
9. 2080 4 3 Alzata libera ha mm 100 100 44 Altezza di sollevamento h3 mm 3090 3090 4 5 Altezza montante sfilato h4 mm 3670 3670 4 7 Altezza tettuccio di protezione cabina hg mm 2130 2130 4 8 Altezza sedile distanza testa SIP 100 mm h7 mm 1005 1065 1005 1065 4 12 Altezza gancio di traino hyo mm 375 545 375 545 2 4 19 Lunghezza totale mm 3245 3300 S 4 20 Lunghezza incluso tallone forche la mm 2245 2300 E 421 Larghezza complessiva b b2 mm 1070 1070 9 422 Dimensioni forche s e l mm 40 100 1000 40 100 1000 4 23 Struttura portante DIN 15173 ISO 2328 classe forma A B ISO 2A ISO 2A 4 24 Larghezza struttura portante forche forche esterne b3 mm 1000 849 1000 849 4 31 Luce libera sotto il montante con carico m4 mm 115 115 4 32 Luce libera al centro interasse mo mm 135 135 4 33 Larghezza corsia di lavoro con pallet 1000 x 1200 trasv Ast mm 3570 3615 4 34 Larghezza corsia di lavoro con pallet 800 x 1200 long Ast mm 3770 3815 4 35 Raggio di curvatura Wa mm 1975 2020 5 1 Velocit di traslazione con senza carico km h 18 0 18 5 18 0 18 5 5 2 Velocit di sollevamento con senza carico m s 0 56 0 65 0 55 0 65 g 5 3 Velocit di abbassamento con senza carico m s 0 55 0 52 0 55 0 53 S 5 5 Forza di trazione con senza carico kN 14 6 7 4 14 5 7 1 A 5 7 Pendenza superabile con senza carico 32 25 28 22 5 9 Accelerazione con senza carico s 4 8 4 6 4 9 4 7 5 10 Tipo di freno di servizio idrostatico idrostatico 7 1
10. 26 esse tornano automaticamente in posi zione folle e l attrezzatura di lavoro resta nella posizione raggiunta Azionare la leva di comando sempre con precisione e mai in modo brusco Appena raggiunta la posizione finale della leva di comando rilasciarla imme diatamente Portare l interruttore di direzione di marcia 23 in posizione folle Continuare a tirare indietro la leva di comando per aumentare la velocit dell attrezzatura di lavoro In caso di trasmissione idrostatica il numero di giri del motore viene automa ticamente aumentato secondo l angolo di sterzata della leva di comando angolo pi elevato numero di giri pi alto Il numero di giri del motore non influisce assolutamente sulla velocit di abbassa mento della piastra portaforche vietato sollevare persone con il dispo sitivo di sollevamento E 35 P OE E 36 Prelievo trasporto e deposito delle unita di carico Le leve di comando devono essere azio nate esclusivamente dal sedile di guida Prima di procedere al prelievo di un unit di carico l operatore deve accertarsi che sia correttamente pallettizzata e che non superi la portata nominale prevista per il veicolo Osservare il diagramma della portata Regolazione delle forche Le forche vanno regolate in modo tale che siano equidistanti dai bordi esterni della piastra portaforche e che il baricen tro del carico si trovi al centro tra le for che Sol
11. L assemblaggio del veicolo di movimentazione interna sul luogo d impiego la messa in funzione e l addestramento del conducente vanno effettuati esclusivamente da personale appositamente preparato e autorizzato dal costruttore Le tubature idrauliche tra carrello base e montante e il veicolo di movimentazione interna possono essere messi in funzione solo dopo aver montato correttamente il montante Caricamento con la gru Usare esclusivamente attrez zature di sollevamento con por tata sufficiente vedi il peso riportato sulla targhetta di iden tificazione del veicolo Stazionamento sicuro del carrello vedi capitolo E Fissare i dispositivi di solle vamento della gru alla tra versa superiore 1 e al gan cio di traino 2 Agganciare le cinghie o le catene solo all occhiello superiore del contrappeso e agli occhielli della traversa superiore montante di sollevamento Il montante deve essere inclinato completamente indietro La cinghia o la catena di sollevamento fissata al montante deve avere una lunghezza libera di almeno 2 metri ganci o gli attacchi dell attrezzatura di sollevamento vanno applicati in modo tale che in fase di sollevamento non tocchino i componenti del veicolo o il tettuccio di prote zione C1 Bloccaggio del veicolo di movimentazione interna durante il trasporto Per il trasporto su camion o rimorchio il veicolo di movimentazione interna deve
12. Motore Costruttore modello FE 2 0 FE 2 0 g 7 2 Potenza motore secondo ISO 1585 kw 26 26 2 7 3 Numero di giri nominale 1 min 2400 2400 74 Numero cilindri spostamento Jem 4 1998 4 1998 Coppia max Nm rpm 120 1600 120 1600 8 1 Tipo di comando trazione idrostatico idrostatico 8 2 Pressione dell olio idraulico per attrezzature bar 160 160 supplementari o 8 3 Flusso dell olio per attrezzature supplementari l min 45 45 E g lt B7 3 1 B8 Dati tecnici DFG TFG 316s 320s Sistema sterzante TIPO Completamente idrostatico POMPA Come sistema idraulico principale NUMERO DI ROTAZIONI DA ARRESTO AD ARRESTO 5 Asse motore TIPO Asse con pistone radiale MODELLO ESE 02 CAPACIT LUBRIFICANTE Non rilevante Motore DFG 316s 320s TIPO 404D 22 quattro cilindri ORDINE DI ACCENSIONE 1342 NUMERO DI GIRI DI REGOLAZIONE 2400 giri min senza carico 880 giri min folle GIOCO VALVOLE aspirazione scarico 0 20 mm a freddo PRESSIONE DELL OLIO 4 5 bar a 2300 giri min QUANTIT DI OLIO 8 9 litri SERBATOIO CARBURANTE 42 litri QUANTIT DI RIEMPIMENTO REFRIGERANTE _ 9 0 litri Motore TFG 316s 320s TIPO FE 2 0 a quattro cilindri ORDINE DI ACCENSIONE 1342 CILINDRATA 1998 cc NUMERO DI GIRI DI REGOLAZIONE 3100 giri min senza carico 830 giri min folle PRESSIONE DE
13. alto possibile per interrom pere l erogazione d aria verso il pavi mento della cabina di guida La circola zione dell aria verso il parabrezza viene regolata indipendentemente da questa leva Clacson Per attivare il clacson premere il tasto 25 E 13 Verifiche e attivita prima di ogni messa in funzione Veicolo Controllare che il veicolo in particolare ruote e organi di presa del carico non pre senti danni visibili Controllare il funzionamento della cintura di sicurezza vedi pagina E21 Controllare che la tensione delle catene di carico sia uniforme Controllare l olio motore TFG Apertura del cofano motore vedi pagina E43 Estrarre lasta di controllo olio 44 46 o 48 Pulire l asta di controllo con un panno senza pelucchi e inserirla di nuovo completamente nell apposita apertura Estrarre nuovamente lasta e con trollare se il livello dell olio si trova tra le tacche MIN e MAX Se il livello dell olio inferiore al punto centrale togliere il tappo 43 e aggiungere olio con la specifica corretta fino a che il livello dell olio raggiunge la tacca MAX sull asta di controllo 04 08 1 04 08 1 Controllare l olio motore DFG Estrarre lasta di controllo del livello olio 50 Pulire lasta di controllo con un panno senza pelucchi e inserirla di nuovo completamente nell apposita apertura Estrarre nuovame
14. del generatore 10 applicando una forza pari a 45 N La cinghia deve poter essere pre muta di circa 11 mm Regolazione della tensione della cinghia trapezoidale Allentare le viti 11 e tirare l alter natore 12 fino a raggiungere la tensione prescritta per la cinghia trapezoidale Serrare di nuovo le viti Controllare nuovamente la tensione della cinghia e ripetere l operazione di regolazione se necessario F 15 F 16 Manutenzione motore DFG 316s 320s Cambio dell olio motore e sostitu zione del filtro olio motore Cambiare sempre l olio motore a motore caldo e con il veicolo par cheggiato in piano Il cambio olio e la sostituzione del filtro olio motore vanno sempre eseguiti contempora neamente Scarico dell olio motore Svitare il tappo 13 Pulire il tappo di scarico dell olio 14 e la parti intorno al foro di sca rico Svitare il tappo di scarico e far fuo riuscire lolio in un recipiente adatto Pericolo di scottature dovute all olio caldo Riavvitare il tappo di scarico dell olio con un nuovo anello di tenuta Smaltire lolio usato secondo le norme vigenti in materia di tutela ambientale Sostituzione del filtro dell olio motore Allentare il filtro olio 15 con un apposita chiave e svitarlo a mano Raccogliere l olio che fuoriesce smaltire il filtro e l olio usato secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela a
15. discesa la guida in salita o in discesa consentita solo su per corsi adibiti alla circolazione che siano puliti consentano una buona aderenza e che risultino transitabili in piena sicurezza secondo le specifiche tecniche del veicolo In pendenza le unit di carico devono essere trasportate sempre a monte Non con sentito invertire il senso di marcia attraversare di sbieco i tratti in pendenza e par cheggiare il veicolo di movimentazione interna in salita o in discesa Sui tragitti in pen denza necessario avanzare a velocit contenuta ed essere sempre pronti a frenare Guida su montacarichi o ponti caricatori l uso del veicolo su montacarichi o ponti caricatori consentito solo se questi ultimi hanno una portata sufficiente se le loro caratteristiche costruttive sono adatte alla circolazione del veicolo e se il gestore lo autorizza Tali condizioni devono essere verificate prima di procedere con il lavoro Il veicolo deve entrare nel montacarichi con l unit di carico davanti e va posizionato in modo tale che non vengano toccate le pareti del relativo vano Le persone che accompagnano il veicolo nel montacarichi potranno entrarvi solo dopo aver arrestato e bloccato il veicolo e dovranno quindi uscire per prime Caratteristiche del carico da trasportare l operatore deve assicurarsi che i carichi siano in perfetto stato carichi da movimentare devono essere posizionati e assicu rati accuratamente sul veicolo Qualora sussista il
16. il conto alla rovescia di 5 secondi fino allo spegni mento della rigenerazione Il cicalino suona ininterrottamente Allarme Filtro pieno gt gt il LED rosso lam peggia A Importante Premendo contemporaneamente i tasti M e F si pu avviare il motore del car rello elevatore in situazioni di pericolo anche con Allarmef filtro pieno A Anomalie Durante la rigenerazione vengono con trollati hardware e software delle singole funzioni Le anomalie causano l annullamento della rigenerazione L anomalia viene visualizzata sul display dell HUSS Con trol Viene inoltre verificata la tensione della batteria Se la tensione inferiore al valore minimo la rigenerazione viene annullata Se viene visualizzata una delle anomalie qui a fianco per rimuoverle necessario contattare il Servizio Assi stenza JH Anomalia candeletta Anomalia pompa del carburante Anomalia valvola elettromagnetica Anomalia ventilatore Anomalia sensore termico Anomalia rigenerazione Rigenerazione interrotta Sottotensione 07 08 1 07 08 1 17 7 Manutenzione Sul display dellHUSS Control viene visualizzata la frequenza degli interventi di manutenzione Per l esecuzione degli interventi di manutenzione contattare il Servizio Assistenza JH L HUSS Control preimpostato in fabbrica per il carrello elevatore Le modifiche di queste impostazioni devono essere effettuate esclusivamente da personale adde strato e autor
17. il peso impostato correttamente la freccia dell indicatore del peso conducente 59 coincide con la tacca di taratura Se la freccia troppo a sinistra o troppo a destra occorre regolare il sedile in base al peso del conducente A tale scopo tirare la leva di regolazione 1 in avanti finch ha raggiunto un ango latura di circa 90 gradi Per impostare un peso inferiore premere la leva di regolazione 1 verso il basso Per impostare un peso superiore premere la leva di regolazione 1 verso l alto Una volta impostato il peso riportare la leva di regolazione nella posizione iniziale Regolazione dello schienale Sedersi sul sedile di guida Sollevare il dispositivo di regolazione 2 e regolare l inclinazione dello schienale Rilasciare il dispositivo di regolazione 2 lo schienale si blocca in posizione Regolazione della posizione di guida Sollevare la levetta di regolazione longitudinale 3 e portare il sedile nella posi zione di guida desiderata spingendolo avanti o indietro Rilasciare la levetta di regolazione 3 e farla innestare fino a sentire lo scatto La levetta di regolazione del sedile deve essere ben bloccata nella posizione impo stata La regolazione del sedile di guida non va effettuata durante la guida 04 08 I 04 08 1 6 2 i Regolazione del piantone dello sterzo Sbloccare la leva di regolazione del piantone dello sterzo 20 in direzione della
18. pericolo che parti del carico pos sano ribaltarsi o cadere sar necessario adottare appropriate misure di sicurezza ad es griglie reggicarico E 27 A E 28 Traino di rimorchi vedi pagina E46 Emissioni di gas di scarico il veicolo va usato solo in aree ben ventilate L uso del veicolo in locali chiusi pu portare ad una concentrazione di emissioni nocive di gas di scarico tali da causare capogiri sonnolenza o addirittura la morte Per l uso di carrelli elevatori con motore a combustione in locali chiusi l operatore deve rispettare le disposizioni di legge le norme tecniche e le norme antinfortunistiche 04 08 1 04 08 1 o Marcia Adeguare la velocita di marcia alle situa zioni ai percorsi all area di lavoro e al carico Portare la leva di direzione di marcia 29 in posizione folle Sollevare la piastra portaforche di circa 200 mm in modo che le forche siano sollevate da terra Inclinare il montante di sollevamento completamente indietro Sbloccare il freno di stazionamento Marcia in avanti Portare la leva di direzione di marcia 29 in avanti Durante il funzionamento normale non portare l interruttore principale 27 dalla velocit massima alla posizione Off Il veicolo viene frenato d emergenza fre nata a fondo Agire lentamente sul pedale di marcia 22 fino a raggiungere la velocit desiderata Cambio della direzione di marcia Porta
19. sono velenosi se inge riti e che possono essere assorbiti in quantit nocive in caso di contatto pro lungato o ripetuto con la pelle Osservare le stesse misure precauzionali indi cate per l antigelo 07 08 1 07 08 1 X Materiali utilizzati Manipolazione dei materiali utilizzati osservare attentamente le disposizioni pre viste dai produttori dei vari materiali utilizzati L uso improprio causa pericoli alla salute alla vita e all ambiente materiali vanno conservati esclusivamente nei contenitori previsti dalle normative Possono essere infiammabili e pertanto occorre evitare il contatto con componenti caldi oppure con fiamme libere Rabboccare i materiali usando esclusivamente recipienti puliti vietato mescolare materiali di diversa qualit La miscelazione consentita solo nei casi espressamente previsti dalle presenti Istruzioni per l uso In caso di fuoriuscita accidentale raccogliere immediatamente il materiale versato usando un legante adatto ed eliminare il tutto osservando le disposizioni vigenti in materia Codice Cod ord Quantit di Denominazione Impiego riempimento A 52017728 55 HVLP46 Impianto idraulico B 50055726 Grasso K P 2K Cc 29201280 Spray per catene Catene D 51094056 He ane Titan Unic Plus SAE 10W 40 Olio motore Le quantita indicate sono valori approssimativi Oli biologici L uso di oli idraulici biodegradabili ammesso esclusivament
20. spegne agendo sull interruttore d accensione Organo di presa del carico Montante il nostro obiettivo l ottimizzazione della visibilit profili in acciaio estremamente resistenti sono stretti offrendo cos una buona visibilit sulle forche soprattutto per il montante a tre stadi Gli stessi risultati sono stati ottenuti per la piastra portaforche Sia il montante di sollevamento sia la piastra portaforche procedono su rulli d appoggio inclinati a lubrificazione permanente che non richiedono manutenzione Attrezzature supplementari equipaggiamento con attrezzature supplementari meccaniche e idrauliche disponibile come optional 04 08 1 04 08 1 3 Dati tecnici della versione standard Dati tecnici ai sensi della norma VDI 2198 con riserva di modifiche tecniche e aggiunte 4 BEY oe lt 70 4 mE N DT fem pr N B5 Caratteristiche del carrello elevatore DFG 316s 320s N Descrizione Codice AH J Unita 1 Costruttore Jungheinrich Jungheinrich 1 2 Modello DFG 316s DFG 320s 1 3 Trazione elettrica diesel benzina GPL altro Diesel Diesel T 1 4 Sterzo manuale carrello elevatore con operatore a piedi seduto
21. valvola di chiusura automatica dell impianto GPL venga consu mata 04 08 04 08 1 8 1 Impiego del veicolo di movimentazione interna Norme di sicurezza per la circolazione Percorsi e zone di lavoro consentito l impiego del veicolo solo sui percorsi adibiti alla circolazione E vietato l accesso alla zona di lavoro alle persone non autorizzate Depositare i carichi solo nelle zone apposite Comportamento durante la guida il conducente tenuto ad osservare i limiti di velocit vigenti in loco La velocit va ridotta ad es in curva lungo i passaggi stretti durante il transito di porte oscillanti e laddove la visibilit di manovra limitata Il con ducente deve mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede ed avere il totale controllo del proprio Evitare frenate brusche eccetto in casi di peri colo inversioni veloci sorpassi in punti pericolosi o laddove la visibilit sia ridotta vietato sporgersi o sporgere le braccia dalla postazione di lavoro e di comando Condizioni di visibilit durante la guida il conducente deve guardare sempre in direzione di marcia e avere buona e sufficiente visibilit del tragitto da seguire Quando vengono trasportate unit di carico che ostruiscono la visibilit il veicolo va movimentato con il carico sul retro Qualora ci non sia possibile una seconda per sona dovr camminare davanti al veicolo e segnalare eventuali ostacoli Guida in salita o in
22. 0 24 LUIS 300000000000 al 10000000000 g 000900000000 aL 80 ooo Te 390000000000 x 30000000000 3000000000 1 n pica H 2000000 30000000 ws 28 CE ll 27 Pos Denominazione Pos Denominazione 23 Tipo 28 Costruttore 24 N di serie 29 Peso proprio in kg 25 Portata nominale in kg 30 Distanza baricentro del carico in mm 26 Potenza motrice nominale in kW 31 Anno di costruzione 27 Logo del costruttore 32 Opzione Per informazioni sul veicolo o per ordinare ricambi si prega di indicare sempre il numero di serie 24 04 08 1 04 08 1 4 2 Diagramma di carico del veicolo Il diagramma di carico del veicolo 16 indica la portata Q del veicolo in kg con montante in posizione verticale L aspetto del diagramma dipende dall altezza del montante di sollevamento utilizzato La tabella in esso contenuta indica la portata massima in funzione della distanza del baricentro di carico D in mm e dell altezza di sollevamento H desiderata in mm Il diagramma di carico indica la portata del veicolo di movimentazione interna con le forche montate alla consegna A partire da una lunghezza delle forche di 1300 mm si ha una riduzione della portata veicoli consegnati senza forche hanno una targhetta standard Esempio 16 Le marcature a forma di freccia 38 e 39 sul montante interno ed esterno indicano all operatore quando ha raggiunto i limiti dell altezza di
23. 04 08 1 Comando a doppio pedale Introduzione Questa opzione consente al conducente di selezionare la direzione di marcia con due pedali Il sistema offre un comando preciso della velocit e della direzione di marcia mediante la lieve pressione dei due pedali Piede destro avanti Piede sinistro indie tro Doppio pedale Pedale marcia Pedale di lenta freno retromarcia marcia Pedali di direzione di marcia marcia Azionando il pedale di direzione di marcia possibile aumentare il numero di giri e la velocita di traslazione Quando si solleva il piede dal pedale il veicolo di movimenta zione interna rallenta Una rimozione rapida del piede dal pedale consente al carrello elevatore di rallentare in modo controllato e quindi di arrestarsi Pedale marcia lenta freno Quando si utilizza il pedale marcia lenta freno con un pedale di direzione marcia o di marcia possibile regolare in modo preciso la velocit e la direzione di marcia del carrello elevatore E9 E 10 Leva del cambio Se la leva del cambio si trova al cen tro il riduttore in folle Per selezionare la marcia in avanti spingere la leva in avanti Per selezionare la retromarcia spingere indietro la leva Il motore non si avvia se la leva del cambio si trova in posizione di mar cia avanti o in retromarcia 04 08 1 04 08 Selettore di marcia fissato al piantone dello sterzo Nei veicoli di movimentazione inte
24. HUSS Control Rigenerazione Manutenzione 18020 14 03 08 Uso conforme alle disposizioni La Direttiva per l utilizzo corretto e conforme dei veicoli di movimentazione interna VDMA inclusa nei documenti di consegna del presente veicolo Tale Direttiva parte integrante delle presenti Istruzioni per l uso e deve essere rigorosamente osservata Le normative nazionali valgono illimitatamente Per quanto riguarda l impiego il funzionamento e la manutenzione osservare le indicazioni contenute nelle presenti Istruzioni per l uso Ogni altro uso non conforme e pu causare danni alle persone al veicolo di movimentazione interna o ai materiali Evitare soprattutto di sovraccaricare il veicolo prelevando carichi troppo pesanti oppure sbilanciati su un lato Per quanto riguarda il peso massimo del carico osservare quanto riportato sulla targhetta di identificazione oppure sul diagramma del carico applicati sul veicolo vietato usare il veicolo di movimentazione interna in luoghi ove vi sia pericolo di incendio o di esplosione oppure in luoghi molto polverosi o in cui vi sia rischio di corrosione Obblighi del gestore ai sensi delle presenti Istruzioni per l uso si considera gestore qualsiasi persona fisica o giuridica che usi direttamente o su cui incarico venga utilizzato il veicolo di movimentazione interna In casi particolari ad es leasing noleggio il gestore la persona che in base agli accordi contrattuali conven
25. LL OLIO 3 0 bar a 2300 giri min TIPO DI CANDELE NGK BPR 2E o DENSO W9EXR U DISTANZA ELETTRODI DELLE CANDELE 0 80 mm QUANTITA DI OLIO 4 3 litri SERBATOIO CARBURANTE Non rilevante QUANTIT DI RIEMPIMENTO REFRIGERANTE 9 0 litri Filtro aria TIPO Cyclopac elemento a secco Sistema frenante TIPO Freno multidisco FRENO DI STAZIONAMENTO Il disco viene azionato tramite un sistema idraulico a pressione 04 08 1 04 08 1 Ruote e pneumatici DIMENSIONI PNEUMATICI vedi caratteristiche PRESSIONE Modello Asse motore bar Asse sterzante bar PNEUMATICI DFG TFG 316s 320s 7 75 9 0 6 50 10 23x9 10 DFG TFG 316s 320s 9 0 9 0 COPPIA DEI BULLONI Modello Asse motore Nm Asse sterzante Nm DELLE RUOTE DFG TFG 316s 320s 210 176 Gommatura CAMPO D APPLICAZIONE DIMENSIONI TIPO MODELLO PNEUMATICI Asse motore 6 50x10 10PR Gommatura pneumatica DFG TFG 316s 320s Asse sterzante 18x7 8 14PR diagonale Asse motore 6 50x10 Battistrada in gomma DFG TFG 316s 320s Asse sterzante 18x7 8 piena Asse motore 23x9x10 18PR Gommatura pneumatica DFG TFG 316s 320s Asse sterzante 18x7 8 14PR diagonale Asse motore 23x9x10 Battistrada in gomma DFG TFG 316s 320s Asse sterzante 18x7 8 piena Tipi di pneumatici ammessi possono essere utilizzati solo pneumatici autorizzati dal produttore del carrello elevatore in cas
26. O criar aan E 39 12 Come comportarsi in situazioni di pericolo E 41 12 1 Parcheggio e immobilizzazione del veicolo E 42 13 Cofano motore e coperture per la manutenzione E 43 13 1 Coperture per la manutenzione nee E 44 13 2 Traino del velcolo iaia Ga Anania E 45 13 35 Traino di MMOFChi cei a e ee enna E 45 14 Rimediin caso di anomalie _ cece eeeeeeeteeeeeeeeeeetetaeeeenaeeeeens E 46 F Manutenzione del veicolo 1 Sicurezza operativa e protezione dell ambiente F 1 2 Norme di sicurezza per la manutenzione e eect eee eeeeeeeee F 1 3 Manutenzione e ispezione terrene nn F 3 4 Scheda di manutenzione DFG TFG F 4 5 Scheda di manutenzione DFG i F 6 6 Scheda di manutenzione TFG F 7 7 Specifica refrigerante nart tnnteanne ennnen F 8 8 Materiali utilizzati assirsaa nessa eee F 9 9 Dati relativi al carburante DFG ececececeseeeeseeeesteeeesseeeessseeees F 9 10 Tabella dei lubrificanti cence e ener eeeneeeeeeneeeeeneeeeeeaeeeeeneeeeeae F 10 10 1 Schema di lubrificazione DFG TFG eee eeeececececeesteeeesteeeeeseeeeeeee F 11 11 Descrizione degli interventi di manutenzione e di ispezione F 12 11 1 Preparare il veicolo per i lavori di manutenzion
27. Provvedere a queste condizioni essenziali Parcheggiare e bloccare il vei colo vedi capitolo E punto 5 8 Estrarre la chiave dall interrut tore d accensione avviamento 2 per evitare la messa in fun zione involontaria del veicolo Disattivare l interruttore princi pale 1 Se si effettuano lavori sotto alle forche sollevate o sotto al vei colo sollevato assicurarlo in modo da impedire che possa abbassarsi ribaltarsi o spostarsi accidentalmente Durante il sollevamento del carrello elevatore osservare quanto segue Usare esclusivamente attrezzature di sollevamento con portata sufficiente vedi il peso riportato sulla targhetta di identificazione del veicolo Parcheggiare e bloccare il veicolo vedi capitolo E punto 5 8 Fissare l attrezzatura di sollevamento della gru ai punti di aggancio contrassegnati sul montante Fissare l attrezzatura di sollevamento al contrappeso del gancio di traino ganci o gli attacchi dell attrezzatura di sollevamento vanno applicati in modo tale che in fase di sollevamento non tocchino i componenti del veicolo o il tettuccio di protezione Dispositivo d avviamento ausiliario Utilizzare solo cavi del dispositivo di avviamento ausiliario conformi alla norma ISO 6722 con pinze completamente isolate e una sezione di cavo di min 25 mm Procedura Collegare prima i poli positivi con il cavo rosso Collegare il polo negativo della batteri
28. RZO 106 bar PRESSIONE PRINCIPALE 215 bar CONTENUTO DEL SERBATOIO 46 litri CAPACIT DEL SISTEMA IDRAULICO 51 litri Condizioni d impiego TEMPERATURA AMBIENTE durante il funzionamento 15 C da a 40 C In caso di impiego costante a temperature inferiori a 0 C si consiglia di rabboccare l impianto idraulico con olio antigelo secondo le indicazioni del costruttore In caso di impiego in cella frigorifera o di sbalzi estremi di temperatura e umidit i veicoli di movimentazione interna necessitano di un equipaggiamento e di un omologazione speciali 04 08 1 04 08 1 4 Punti di contrassegno e targhette di identificazione Pos Denominazione 15 Targhetta Vietato sostare sotto l organo di presa del carico 16 Punti di aggancio per caricamento con gru 17 1 Targhetta Vietato circolare con carico sollevato 17 2 Targhetta Vietato inclinare il montante con carico sollevato 18 Diagramma di carico forche portata baricentro di carico altezza di sollevamento 19 Diagramma di carico spostamento laterale portata baricentro di carico altezza di sollevamento 20 Targhetta di identificazione veicolo 21 Targhetta punti di sollevamento per cric 22 Targhetta Max altezza conducente 4 1 B12 Targhetta di identificazione veicolo 23 Lu wox IT Erra 200K 31 1000000 I 2000
29. a alimentatrice alla massa sul blocco del motore con il cavo nero Avviare il motore tramite la chiave d accensione Dopo che il motore partito rimuovere prima il cavo negativo quindi quello positivo Avvertenza se il motorino d avviamento non gira dopo che sono stati collegati i poli della batteria al motore verificare che la posizione delle pinze sia corretta 07 08 1 07 08 1 Manutenzione motore TFG 316s 320s Cambio dell olio motore e sostitu zione del filtro olio motore Cambiare sempre l olio motore a motore caldo e con il veicolo par cheggiato in piano Il cambio olio e la sostituzione del filtro olio motore vanno sempre eseguiti contempora neamente Scarico dell olio motore Svitare il tappo 3 Pulire il tappo di scarico dell olio 4 i e la parti intorno al foro di scarico A Svitare il tappo di scarico e far fuo riuscire lolio in un recipiente adatto Pericolo di scottature dovute all olio caldo Riavvitare il tappo di scarico dell olio con un nuovo anello di tenuta Smaltire lolio usato secondo le norme vigenti in materia di tutela ambientale Sostituzione del filtro dell olio motore Allentare il filtro olio 5 con un apposita chiave e svitarlo a mano Raccogliere lolio che fuoriesce smaltire il filtro e l olio usato secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Pulire a fondo le superfici di tenuta sull
30. a di qualsiasi intervento di salda tura In caso di carrelli elevatori idrostatici necessario scollegare il sistema di comando computerizzato Gli interventi di saldatura sul carrello elevatore devono essere eseguiti solo da personale adeguatamente qualificato Valori di regolazione in caso di riparazione o sostituzione di componenti idraulici elettrici o elettronici occorre controllare i valori di regolazione e di impostazione rela tivi al veicolo Gommatura la qualit dei pneumatici influisce sulla stabilit e sul comportamento di marcia del veicolo Qualsiasi modifica richiede l autorizzazione del costruttore Al momento del cambio delle ruote o dei pneumatici assicurarsi che il veicolo non venga inclinato cambiare ad esempio sempre contemporaneamente la ruota destra e quella sinistra Catene di sollevamento le catene di sollevamento si logorano velocemente se non vengono lubrificate Gli intervalli di manutenzione riportati nella scheda di manuten zione si riferiscono a condizioni d impiego normali In caso di sollecitazioni maggiori polvere temperatura necessario lubrificare pi frequentemente Usare il lubrifi cante spray per catene prescritto rispettando le relative disposizioni Con la sola applicazione esterna di grasso non si ottiene una lubrificazione sufficiente Tubi flessibili idraulici i tubi flessibili vanno sostituiti dopo un periodo di utilizzo di sei anni La sostituzione di componenti idraulici deve e
31. a flangia del filtro olio F 13 F 14 Lubrificare leggermente con olio motore pulito la guarnizione del nuovo filtro olio e serrare quest ultimo manualmente Rifornimento olio motore Inserire lolio motore nuovo nell apposita apertura in confor mit alla tabella dei materiali utiliz zati vedi punto 8 Quantit 4 3 Controllare il livello dell olio motore con l asta di controllo 6 e correg gere se necessario vedi capitolo E punto 3 Riavvitare il tappo Reinserire completamente l asta di controllo Dopo aver cambiato l olio e sostituito il filtro olio osservare la spia di segnalazione Pressione olio motore 7 durante la prova del motore e verificare la tenuta del tappo di sca rico dell olio e del filtro olio 95986880 PD amp 4 amp a 07 08 1 07 08 1 Sostituzione delle candele Togliere il cappuccio delle candele 8 Pulire a fondo la zona circostante le candele sulla testata Svitare le candele Controllare la distanza degli elet trodi delle candele nuove con l uso di uno spessimetro e regolarla se necessario Valore nominale 0 8 mm Usare solo candele originali Avvitare manualmente le candele e serrarle poi con una coppia di 20 Nm Controllo della tensione cinghia trapezoidale Premere la cinghia trapezoidale tra la puleggia della cinghia della ven tola 9 e la puleggia della cinghia
32. a fuoriuscire del liquido refrigerante se il livello troppo alto Se durante un intervento di manutenzione viene aggiunto del liquido refrigerante esso deve essere equivalente al liquido refrigerante originale vedi punto 7 Se il refrigerante viene rabboccato troppo velocemente oppure se il veicolo non si trova in posizione orizzontale l aria penetra nel sistema refrigerante Se il motore viene azio nato con dell aria nel sistema refrigerante la temperatura d esercizio aumenta ecces sivamente e pu causare danni al motore F 19 A 11 7 F 20 Il veicolo deve essere in posizione orizzontale Aprire lentamente il tappo del serba toio del refrigerante Riempire lentamente il sistema refrigerante utilizzando un imbuto fino a raggiungere il livello indicato nel manuale del costruttore L imbuto prov vede a creare la pressione necessaria per far fuoriuscire l aria dal sistema refrige rante Attendere che siano fuoriuscite tutte le bolle d aria e riapplicare quindi il tappo Avviare il motore Spegnere il motore non appena ha raggiunto la temperatura d eser cizio e farlo raffreddare Aprire lentamente il tappo del serbatoio del refrigerante e se necessario aggiungere del liquido refrigerante secondo le istruzioni fino a raggiun gere il livello corretto Riapplicare il coperchio Pulizia sostituzione della cartuccia del filtro aria Eseguire tutti gli interventi di manutenzione solo a motore spento Non avviare il motor
33. alora necessario Durante l inverno utilizzare un liquido lavavetri con antigelo Ruote e pneumatici Controllare l eventuale usura di ruote e pneumatici vedi capitolo F Controllare la pressione dei pneumatici solo gom matura pneumatica vedi tabella nel capitolo B 04 08 1 04 08 1 a P o Messa in funzione del veicolo Prima di mettere in funzione o in movimento il veicolo o prima di sollevare un unit di carico il conducente deve accertarsi che non vi sia alcuna persona nell area di peri colo Veicoli con uno spazio per la testa ridotto X Non osservando l altezza del condu cente consigliata sulla targhetta l uti lizzo del veicolo pu risultare pi fati coso e possono verificarsi rischi per la salute del conducente non si escludono danni permanenti dovuti a una posizione scomoda e a un eccessivo affatica mento Il gestore tenuto a garantire che l altezza degli operatori non superi l altezza consigliata Inoltre il gestore dovr controllare che i conducenti incaricati stiano seduti in posizione normale e confortevole per effettuare i comandi senza affaticarsi E 19 6 1 E 20 Regolazione del sedile di guida Per ottenere un ammortizzamento ottimale il sedile di guida deve essere regolato in funzione del peso del conducente Regolazione del sedile in base al peso del conducente Sedersi sul sedile di guida Quando
34. amento Tirare indietro la leva di comando 23 Z per sollevare la piastra portaforche F Spingere la leva di comando in avanti 23 per abbassare la piastra portafor che Inclinazione del montante di solleva mento in avanti indietro Durante l inclinazione indietro non inse rire parti del corpo tra montante e parete anteriore Tirare indietro la leva di comando 24 per inclinare il montante indietro Tirare in avanti la leva di comando 24 per inclinare il montante in avanti it 3 li AMS 2 T MSI Utilizzo e comando di un attrezzatura VOI a d CIAT supplementare Il comando delle attrezzature supple mentari viene eseguito per mezzo delle leve 25 26 a destra della leva di comando 24 per l inclinazione del mon tante Osservare le Istruzioni per l uso del costruttore e la portata dell attrezzatura supple mentare Impianto idraulico supplementare ZH1 Con l impianto idraulico supplementare ZH 1 leva di comando 25 si possono coman dare attrezzature supplementari ad es attrezzatura per lo spostamento laterale L azionamento avviene spostando la leva in avanti o tirandola indietro E 33 O gt W w E 34 Impianto idraulico supplementare ZH2 ZH3 possibile utilizzare l impianto idraulico supplementare ZH2 ad es per i posizio natori forche analogamente al ZH1 azionando la leva di comando 26 Con l interruttore 1 possib
35. ano motore 11 facilitano gli interventi di ispezione e manutenzione Il serbatoio dell olio idraulico si trova sul lato destro e il serbatoio carburante della serie DFG sul lato opposto entrambi integrati nel telaio La bombola di GPL della serie TFG viene fissata in un apposito supporto sul contrappeso 9 L impianto di scarico con l apposito tubo impedisce che i gas si propaghino in direzione del posto di guida e riduce la rumorosit allo scarico Posto guida i gradini antiscivolo e una maniglia di sostegno sulla colonna del tettuccio di protezione assicurano un comodo accesso al veicolo Il conducente viene protetto dal tettuccio di protezione 6 L ammortizzazione e la posizione del sedile di guida 7 sono regolabili e sul piantone dello sterzo 5 il volante inclinabile Grazie a elementi di comando semplici e disposti in modo ergonomico e a una cabina resistente agli urti il conducente esposto a sollecitazioni minime Le spie di comando e segnalazione sul quadro strumenti 4 permettono di tenere sotto controllo il sistema durante l esercizio garantendo uno standard di sicurezza molto elevato Motore motori silenziosi raffreddati ad acqua molto potenti e a basso consumo La serie DFG dispone di motori diesel a combustione pulita del carburante in qualsiasi condizione d esercizio e con valori di fuliggine al di sotto del limite di visibilit La serie TFG dispone di motori a scoppio a bassa emissione di gas di scarico resi
36. are persone Danni e difetti eventuali danni guasti o malfunzionamenti del veicolo di movimen tazione interna o delle attrezzature supplementari devono essere segnalati immedia tamente al personale responsabile vietato utilizzare veicoli di movimentazione interna inaffidabili ad esempio con pneumatici usurati o freni difettosi fino alla loro completa riparazione Riparazioni il conducente non autorizzato a effettuare riparazioni o modifiche al veicolo di movimentazione interna se privo della relativa qualifica e autorizzazione In nessun caso autorizzato a disattivare o modificare i dispositivi di sicurezza o gli interruttori Area di pericolo per area di pericolo si intende quella zona in cui vi sia pericolo per le persone a causa della movimentazione del veicolo degli organi di presa del carico ad es forche o attrezzature supplementari o della merce caricata Rientra in quest area anche la zona in cui vi sia pericolo di caduta delle unit di carico o delle attrezzature di lavoro Allontanare i non addetti dall area di pericolo In caso di pericolo per le persone avvi sare tempestivamente con un segnale di allarme Se nonostante l avvertimento le persone non si allontanano dall area di pericolo fermare immediatamente il veicolo di movimentazione interna Dispositivi di sicurezza e segnalazioni di pericolo i dispositivi di sicurezza le segnalazioni di pericolo e di avvertimento qui descritti devono essere assoluta
37. arico e correggerli se necessario Filtro dell aria 4 1 Pulire la cartuccia del filtro dell aria e 4 2 Sostituire la cartuccia del filtro dell aria Impianto 5 1 Verificare la trazione della pompa idraulica e lubrificare con grasso e idraulico Circuito com 6 1 Sostituire il filtro carburante e bustibile 6 2 Controllare il separatore acqua carburante e svuotarlo se neces e sario 6 3 Controllare la tenuta del serbatoio carburante e dei condotti e e verificare che non presentino danni d Cambiare completamente il refrigerante una volta l anno F6 07 08 1 07 08 1 6 Scheda di manutenzione TFG Intervalli di manutenzione Standard A C Cella frigorifera Motore 1 1 Controllare la tenuta e l eventuale rumorosit del motore J 1 2 Controllare le candele e sostituirle se necessario e 1 3 Controllare il punto di accensione e regolarlo se necessario J 1 4 Controllare la regolazione del distributore di accensione e modi ficarla se necessario 1 5 Controllare il gioco delle valvole e regolarlo se necessario e 1 6 Controllare il livello dell olio motore ed eventualmente rabboccare 1 7 Cambiare lolio motore e 1 8 Sostituire il filtro dell olio motore e 1 9 Controllare la tensione e lo stato della cinghia trapezoidale 1 10 Controllare il numero di giri massimo senza carico e regolarlo e se necessa
38. avo di collegamento batteria allentato o morsetti ossidati Pulire e ingrassare i morsetti serrare il cavo di collegamento batteria Cavo del motorino d avvia mento allentato o rotto Controllare il cavo se necessario serrarlo o sosti tuirlo Interruttore magnetico del motorino d avviamento bloc Verificare che l interruttore magnetico si attivi in cato modo percepibile Il motore non Filtro dell aria sporco Pulire o sostituire il filtro dell aria parte Inoltre per il GPL eLa valvola di chiusura della Aprire la valvola di chiusura bombola di GPL chiusa Bombola vuota Sostituire la bombola di GPL Calotta del distributore umida Asciugare la calotta di distribuzione se necessa rio applicare dello spray per contatti Candele umide piene d olio o allentate Asciugare pulire e serrare le candele Candele difettose Sostituire le candele Inoltre per il diesel Serbatoio carburante vuoto l impianto di iniezione ha aspi Fare rifornimento di diesel e spurgare l impianto rato aria d iniezione Acqua nel circuito combusti Svuotare il circuito combustibile fare rifornimento bile eliminare l aria dal circuito combustibile Il motore non Filtro del carburante otturato Controllare il passaggio di carburante se neces sario sostituire il filtro Portare il veicolo in un locale caldo e attendere che la paraffina si sia sciolta sostituire il filtro del carburante se necessario fare rifornimento di carburante di
39. aziendali ed economiche Tale persona deve disporre di sufficienti conoscenze ed esperienza in materia per poter valutare lo stato del veicolo di movimentazione interna e ed il funzionamento efficace dei dispositivi di sicurezza secondo i principi tecnici e le Regola per la verifica dei carrelli industriali Va effettuata una verifica completa dello stato tecnico del veicolo per quanto riguarda la sicurezza contro gli infortuni Inoltre si deve controllare accuratamente se il veicolo presenta dei danni riconducibili ad un uso improprio La persona incaricata dovr redigere un protocollo di verifica La documentazione degli esiti della verifica va conservata almeno fino alle due verifiche successive Il gestore tenuto a provvedere alla tempestiva eliminazione di guasti o difetti Una volta effettuato il test di sicurezza il veicolo otterr una targhetta Questa targhetta riporta il mese e l anno del test di sicurezza successivo Messa fuori servizio definitiva e smaltimento La messa fuori servizio definitiva e lo smaltimento del veicolo di movimentazione interna sono da effettuarsi nel rispetto delle disposizioni di legge vigenti in loco Vanno osservate in particolare le disposizioni riguardanti lo smaltimento delle batte rie dei materiali utilizzati nonch dell impianto elettronico ed elettrico F 29 O 17 17 1 17 2 F 30 In opzione Filtro antiparticolato diesel Serie HUSS FS MK Avvisi generali importanti Prima d
40. chiumogeno D3 O O D4 Bombole di gas liquido ricaricabili con dispositivo di riempimento al centro Le bombole di gas liquido ricaricabili 10 12 11 devono essere provviste di una valvola i di prelievo 10 una valvola di riempi mento 11 una valvola di sicurezza 12 e un indicatore di livello 13 Per riem pire il serbatoio chiudere la valvola di prelievo svitare il tappo della valvola di riempimento e inserire l iniettore della pompa di gas liquido nel raccordo di riempimento La valvola di riempimento termina il processo di riempimento auto maticamente quando la bombola ha rag giunto il livello massimo Dopo il termine del processo di riempimento riavvitare il tappo Osservare tutte le normative e disposizioni riportate eventualmente sulla pompa di gas liquido riguardanti il riempimento di bombole di gas liquido Indicazioni di sicurezza necessario controllare regolarmente secondo le disposizioni in vigore nel rispet tivo paese che il serbatoio e i raccordi non presentino danni meccanici di corro sione o di altro tipo Qualsiasi riparazione deve essere effettuata esclusivamente da personale adde strato Carrello elevatore con due bombole GPL L uso di un supporto per due bombole del gas consentito solo se il veicolo dotato di un sistema video per la retromarcia e di due specchi retrovisori esterni In aggiunta alle valvole di chiusura del
41. co Usare un comune antigelo con un valore di pH pari a 7 0 8 5 U S A ASTM D4985 oppure SAE J1941 Refrigerante motore a base di glicole etilenico Se viene usato un antigelo fare attenzione al corretto rapporto di miscelazione L antigelo deve soddisfare lo standard suddetto Temperatura minima Volume antigelo Rapporto antigelo protezione necessaria acqua 37 C 50 1 1 In caso di uso non corretto il costruttore non risponde di danni dovuti al gelo e alla corrosione L antigelo contiene glicole etilenico e altre sostanze velenose In caso di con tatto con la pelle prolungato e ripetuto di grandi quantit di antigelo tali sostanze possono essere assorbite dal corpo umano Per l uso di antigelo osservare sempre le seguenti misure precauzionali Non ingerire MAI l antigelo Qualora venga ingerito accidentalmente rivolgersi IMMEDIATAMENTE a un medico Evitare il contatto prolungato con la pelle Sciacquare immediatamente la pelle in caso di spruzzi Se l antigelo viene a contatto con gli occhi sciacquarli immediatamente Togliere immediatamente e lavare gli indumenti contaminati di antigelo prima di indossarli di nuovo Se si regolarmente e frequentemente in contatto con antigelo indossare degli indumenti protettivi guanti di plastica o di gomma stivali e tute impermeabili oppure grembiuli Gli inibitori di corrosione contengono degli additivi che
42. colo per le persone che non sono consapevoli del potenziale rischio di esplosione o di assidera mento Abbassare completamente le forche e inclinare in avanti il montante di solleva mento Portare la leva di direzione di marcia 29 in posizione folle Posizionare l interruttore del freno di stazionamento 31 su I E 42 04 08 I 04 08 1 13 Cofano motore e coperture per la manutenzione Cofano motore Prima di aprire il vano motore il pian tone dello sterzo deve essere comple tamente spinto in avanti e il sedile por tato completamente indietro sulle guide Per aprire il vano motore inserire uno strumento adeguato ad es un cacciavite 68 nel foro di accesso e premere sul dispositivo di blocco del cofano 69 Sollevare completamente il cofano motore Un supporto a gas mantiene il cofano motore nella posizione sol levata Se il carrello elevatore dotato di cabina in acciaio occorre aprire entrambe le porte di quest ultima prima di alzare il cofano motore Prima di mettere il funzione il carrello elevatore assicurarsi che il bloccaggio del cofano motore sia correttamente innestato Per offrire una visuale migliore il carrello elevatore viene rappresentato senza piastra di protezione E 43 13 1 Coperture per la manutenzione Dopo l apertura del cofano motore possibile rimuovere le coperture per la manutenzione 70 come segue Smontaggio Rimu
43. d appoggio La velocit massima di 5 km h Le operazioni di traino sono ammesse soltanto su percorsi in piano e rinforzati Qualora vengano usati ganci di traino speciali devono essere osservate anche le prescrizioni del costruttore del gancio Lidoneita all esercizio con rimorchio con il carico rimorchiabile ammesso determi nato deve essere verificata dal gestore con un giro di prova alle locali condizioni d impiego E 45 14 E 46 Rimedi in caso di anomalie Le istruzioni contenute in questo capitolo consentono all operatore di localizzare ed eliminare piccoli guasti fra cui quelli dovuti a comandi effettuati in modo scorretto Per localizzare l anomalia seguire le istruzioni nell ordine riportato nella tabella seguente Se dopo aver adottato i rimedi di cui sopra non stato possibile eliminare l anomalia si prega di avvisare il servizio assistenza Jungheinrich poich tutti gli altri interventi per rimuovere il guasto o l anomalia devono essere effettuati esclusivamente da per sonale debitamente addestrato e qualificato parte prosegui mento Separazione di paraffina dal diesel flocculazione Guasto Possibile causa Rimedio Il motorino eLa leva di direzione di marcia Portare la leva di direzione di marcia in posizione d avviamento non in posizione folle folle non gira Carica della batteria insuffi ciente Verificare la carica della batteria e se occorre ricaricarla C
44. dell olio motore Controllare il livello dell olio dell asse motore idrostatico Controllare il livello dell olio idraulico Controllare i collegamenti della batteria e il livello dell acido Mettere in funzione il veicolo come prescritto Sterzatura del veicolo senza trazione propria Il sistema frenante prevede a livello costruttivo l attivazione automatica del freno mul tidisco quando il veicolo fermo Prima di trainare il veicolo pertanto necessario rila sciare il freno come di seguito descritto Prima di intervenire sotto al carrello elevatore necessario assicurare un sostegno tramite blocchi al montante e al carrello Sbloccaggio del freno meccanico Se necessario trainare il carrello ele vatore seguire questa procedura ox Componenti 73 Sfera 74 Tappo a vite 75 Rondella 76 O ring Posizione dei tappi a vite 74 C3 C4 Rimuovere i quattro tappi a vite 74 dall asse motore idrostatico Lasciare le sfere nell alloggiamento dell asse motore al loro posto Estrarre le rondelle 75 e gli O ring 76 Riapplicare i tappi a vite 74 a due a due e contemporaneamente strin gerli con una coppia di 30 Nm Trainare lentamente il carrello ele vatore A seconda del tempo per il quale il motore non stato in fun zione si potrebbe riscontrare una resistenza dopo il primo quarto di giro delle ruote Il traino con un motore non in funzione causa il sur
45. dui Trazione le due ruote motrici sono azionate singolarmente da due motori idraulici comandati da una pompa idraulica La leva di direzione di marcia presente sulla consolle di comando permette di selezionare marcia avanti retromarcia o posizione folle Sterzo sterzo idrostatico con un cilindro integrato nell asse sterzante 10 L asse sterzante di tipo oscillante e assicura una buona aderenza al terreno anche su pavimentazioni irregolari Freni motori idraulici frenano il veicolo fino al suo arresto riducendo cos al minimo il consumo di energia Il freno di stazionamento costituito da un freno multidisco azionato automaticamente Impianto idraulico tutte le funzioni possono essere eseguite in modo preciso proporzionale e simultaneo Le funzioni idrauliche vengono eseguite con le leve di comando grazie a una valvola di comando multipla B3 2 2 B4 Impianto elettrico impianto 12 Volt con batteria d avviamento e alternatore con regolatore integrato Un dispositivo di bloccaggio contro l accensione ripetuta previene errori di comando all avviamento e un dispositivo di sicurezza consente di avviare il motore solo quando la leva di direzione di marcia si trova in posizione folle motori diesel sono dotati di un dispositivo di preriscaldamento veloce mentre i motori a GPL dispongono di un sistema di accensione elettronica privo di contatti che consente di avviare il motore velocemente e senza problemi Il motore si
46. e bloccare lo srotolamento della cintura Aprire il cofano motore di circa 30 Il meccanismo automatico deve bloccare lo srotolamento della cintura Come comportarsi all avviamento del veicolo di movimentazione interna su tratti in forte pendenza In caso di forte inclinazione del veicolo il meccanismo automatico di ritenzione non consente di tirare la cintura Non quindi possibile sfilare la cintura dall avvolgitore Portare con cautela il veicolo fuori dall area in pendenza e quindi allacciare la cintura E 21 Avviamento del veicolo di movimentazione interna Operazioni preliminari Prima di accendere il veicolo di movimentazione interna necessario controllare se il tettuccio di protezione presenta delle incrinature e si dovr provvedere alla sua ripa razione o sostituzione in caso di danneggiamento Se il motore rimasto spento per diverse settimane o dopo aver cambiato del filtro olio accenderlo vedi punto 4 1 o 4 2 e farlo girare in folle per alcuni minuti prima di usare il veicolo Avviamento del motore Il veicolo va usato e comandato esclusivamente dal sedile di guida Posizionare l interruttore del freno di stazionamento su I Portare la leva di direzione di marcia in posizione folle N Il motore pu essere azionato solo se la leva di direzione di marcia si trova in folle e l interruttore del freno di stazionamento in posizione I Interruttore d accensione a chiave F
47. e e di ispezione F 12 11 2 Dispositivo d avviamento ausiliario ee eeeeeteeeeeeeeeeteeeeeeeees F 12 11 3 Manutenzione motore TFG 3168 3208 iii F 13 11 4 Manutenzione motore DFG 3168 3208 ii F 16 11 5 Controllo della concentrazione di refrigerante F 19 11 6 Riempimento del sistema refrigerante ee F 19 11 7 Pulizia sostituzione della cartuccia del filtro aria F 20 11 8 Controllo del fissaggio e della pressione di gonfiaggio delle ruote F 21 119 Impianto idraulico lt ucrneena et F 22 11 10 Impianto elettrico e eee ceeceeeeeeeeeeeeeeeeeeteseaaeeeeeeeeeeteeeeeeeens F 23 11 11 Assegnazione rele i F 26 12 Sistema gas di sCariCo ca ian eni F 27 13 Rimessain funzione del veicolo dopo interventi di pulizia o di riparazione F 27 14 Fermo macchina del veicolo di movimentazione interna F 27 0708 1 0708 1 Cosa fare prima del fermo macchina Cosa fare durante il fermo macchina Rimessa in funzione dopo il periodo di fermo macchina Controlli di sicurezza alle scadenze e dopo eventi eccezionali Messa fuori servizio definitiva e smaltimento Filtro antiparticolato diesel Serie HUSS FS MK Avvisi generali importanti Importanti avvisi di sicurezza Descrizione del funzionamento Uso dell HUSS Control Istruzioni per l uso dell
48. e il trasporto di carichi sospesi si raccomanda di procedere al massimo a passo d uomo Per l impiego con carichi sospesi la stabilit va certificata in ogni sin golo caso da un perito La portata si riduce di almeno 1 3 VIETATO SUPERARE LA POTENZA NOMINALE DELLA PORTATA DEL CAR RELLO ELEVATORE E DELL ATTREZZATURA SUPPLEMENTARE 04 08 I 04 08 1 12 Come comportarsi in situazioni di pericolo Se il veicolo minaccia di ribaltarsi non slacciare in nessun caso la cintura di sicurezza e non cercare di saltare fuori Saltando fuori si aumenta il rischio di lesioni Comportamento corretto Piegare il busto sopra il volante Reggere il volante con tutte e due le mani e sostenersi con i piedi Inclinare il corpo in senso opposto a quello di ribaltamento del veicolo E 41 12 1 Parcheggio e immobilizzazione del veicolo Se ci si allontana dal veicolo anche se solo per breve tempo occorre par cheggiarlo e bloccarlo A Non parcheggiare mai il veicolo o allontanarsi con il carico sollevato Portare il veicolo su una superficie piana vietato usare veicoli alimentati a GPL nei pianterreni senza scantinato Il GPL incolore pi pesante dell aria e non si distribuisce facilmente Tende a scendere verso il basso e pu con centrarsi in fosse scarichi seminter rati o altri infossamenti Il GPL pu quindi concentrarsi in aree lontane dal carrello elevatore e costitu isce un peri
49. e previa consultazione del Servizio Assistenza JH Caratteristiche del grasso valori indicativi Codice Saponifica Punto di Penetrazione Classe NLG1 Temperatura zione goccia C lavorata a 25 C d impiego C E Litio 185 265 295 2 35 120 Dati relativi al carburante DFG Usare solo carburante diesel DIN 590 con un numero di cetano superiore a 50 F9 10 F 10 Tabella dei lubrificanti Legenda per lo schema di lubrificazione 10 1 DFG TFG Pos Denominazione Lubrificante 1 Pulegge catene B 2 Catene di sollevamento C 3 Canali montante B 4 Bulloni del cilindro di inclinazione B 5 Asse motore idrostatico A 6 Pompa idraulica A 7 Pompa a portata variabile A 8 Olio e filtro idraulici A 9 Cerniere e serrature B 10 Mozzi dell asse sterzante B 11 Bulloni del fuso a snodo B 12 Perni articolazione B 13 Olio motore e filtro D 14 Pedali B 15 Rulli del montante e della piastra portaforche B 07 08 1 10 1 Schema di lubrificazione DFG TFG AA A A al gt 11 PO 11 2 F 12 Descrizione degli interventi di manutenzione e di ispezione Preparare il veicolo per i lavori di manutenzione e di ispezione Per evitare infortuni durante i lavori di manutenzione e ispezione occorre adottare tutte le misure di sicurezza necessarie
50. e quando la cartuccia del filtro aria smontata Svitare i 2 gancetti 70 e smontare il vaso di raccolta della polvere 71 Estrarre con cautela la cartuccia interna 72 e quella esterna 73 dal corpo del filtro 69 Pulire dentro e fuori la cartuccia esterna 73 con aria compressa asciutta finch non fuoriesce pi pol vere Pulire la cartuccia interna 72 con un panno privo di pilucchi Non usare aria compressa per pulire la scatola del filtro ma un panno pulito Le cartucce del filtro aria danneggiate o troppo sporche vanno sostituite Pulire a fondo il vaso di raccolta della polvere a tale scopo rimuo vere l elemento in gomma Rimontare le cartucce nella scatola del filtro e fissarle Non danneggiare le cartucce del filtro aria durante il montaggio Montare il vaso di raccolta della polvere e fissarlo con i 2 gancetti Alcuni modelli dispongono unicamente di filtro aria esterno 73 07 08 1 07 08 1 Controllo del fissaggio e della pressione di gonfiaggio delle ruote Controllo del fissaggio Parcheggiare il veicolo bloccandolo vedi capitolo E Stringere i bulloni delle ruote 29 in modo incrociato usando una chiave dinamometrica Coppia di serraggio Ruote motrici 210 Nm Ruote sterzanti 176 Nm F 21 11 9 F 22 Impianto idraulico Sostituzione del filtro dell olio idraulico Aprire la chiusura 74 del filtro d
51. e temperature elevate e gas di scarico con com ponenti tossici L intero sistema di scarico presenta una temperatura molto alta durante e subito dopo l esercizio 07 08 1 07 08 1 Rigenerazione Indicazione sul display LED funzione Posizionare il veicolo su una superficie piana Spegnere il motore Accensione su ON HUSS Control sotto tensione Tenere premuto il tasto M per 5 secondi La rigenerazione viene avviata dopo 5 secondi Avviare la rigenerazione tra 5 sec gt gt gt gt gt gt gt gt LED verde Ulteriori indicazioni dopo 5 secondi Il ventilatore viene acceso per il preraf freddamento Candeletta di preraffreddamento La candeletta viene accesa Rigenerazione Avvio candeletta La miscela di carburante e aria viene accesa Rigenerazione Accendere start Viene effettuata la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel Sul display viene visualizzato il tempo restante della rige nerazione Rigenerazione attiva La rigenerazione terminata Questa indicazione sul display viene visualizzata per 3 minuti Rigenerazione eseguita F 35 F 36 Interrompere la rigenerazione Indicazione sul display LED funzione Una rigenerazione avviata pu essere interrotta spegnendo l accensione con l apposita chiave oppure premendo il tasto F sul comando In questo modo sul display viene visualizzato
52. ecessario sua velocit massima Velocit di sol levamento troppo bassa Livello dell olio idraulico nel serbatoio insufficiente eLo sfiato del serbatoio dell olio idraulico sporco o otturato Controllare il livello dell olio idraulico rabboccare se necessario Pulire o sostituire lo sfiato del serbatoio dell olio idraulico Non possi bile sollevare il carico all altezza massima Livello dell olio idraulico nel serbatoio insufficiente Controllare il livello dell olio idraulico rabboccare se necessario Lo sterzo gira con difficolt Pressione dei pneumatici dell asse sterzante insuffi ciente Controllare la pressione dei pneumatici e aumen tarla fino a raggiungere il valore corretto Gioco ecces sivo dello sterzo Aria nel sistema sterzante Controllare il livello dell olio idraulico e rabboc care se necessario girare quindi pi volte com pletamente il volante da destra a sinistra e vice versa E 47 l 80 70 E 48 07 08 1 F gt Manutenzione del veicolo Sicurezza operativa e protezione dell ambiente controlli e gli interventi di manutenzione elencati nel presente capitolo vanno ese guiti osservando le scadenze e gli intervalli riportati nelle schede di manutenzione vietato apportare modifiche al veicolo di movimentazione interna e in particolare ai dispositivi di sicurezza E assolutamente vietato modificare le velocit
53. ell olio idraulico Estrarre e sostituire il filtro dell olio idraulico Inserire un nuovo filtro dell olio idrau lico e riavvitare la chiusura Raccogliere lolio idraulico e smaltirlo insieme al filtro secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Pulizia sostituzione dello sfiato del serbatoio dell olio idraulico Svitare lo sfiato del serbatoio dell olio idraulico 75 dal relativo punto di rabbocco Pulire lo sfiato Nel caso non sia possibile rimuovere lo sporco sostituire lo sfiato 07 08 1 07 08 1 11 10 Impianto elettrico Verificare lo stato della batteria del livello e della densit dell acido L acido della batteria molto corrosivo Evitare quindi assolutamente il contatto con l acido della batteria Se accidentalmente l acido della batteria entrato in contatto con gli indumenti la pelle o gli occhi sciacquare immediatamente le parti interessate con acqua abbondante In caso di contatto con gli occhi rivolgersi immediatamente a un medico Neutralizzare immediatamente l acido della batteria versato accidental mente Controllare che la scatola della bat teria 78 non presenti incrinature ed eventuali perdite di acido Eliminare i residui della reazione di ossidazione sui poli della batteria 76 Lubrificare con grasso non acido i poli della batteria Controllare il livello dell acido Il livello dell acido deve trovarsi f
54. ella messa in funzione del filtro antiparticolato leggere attentamente le avver tenze d uso Fondamentalmente vanno rispettate le norme antinfortunistiche generali nonch le regole generali riconosciute sulla sicurezza e sulla salute sul lavoro L impiego di combustibili con additivi pu ripercuotersi negativamente sui gas di sca rico e di conseguenza sulla durata utile del filtro antiparticolato E quindi necessario usare solo carburante diesel DIN EN 590 con un numero di cetano superiore a 50 Il filtro antiparticolato HUSS adempie i requisiti delle disposizioni TRGS 554 TA Luft e VERT Svizzera Campo d applicazione delle TRGS 554 regole tecniche per sostanze pericolose TA Luft e VERT Queste regole tecniche valgono per le aree di lavoro in cui possono verificarsi emissioni di motori diesel nell aria In Svizzera le disposizioni VERT stabiliscono in particolare i requisiti per la costru zione di tunnel e cantieri di grandi dimensioni Importanti avvisi di sicurezza Attenzione Per assicurare un funzionamento perfetto e sicuro del filtro antiparticolato diesel sono necessari un uso e una manutenzione attenti Uso e rigenerazione L uso e la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel non sono destinati a persone che non dispongono di una formazione sufficiente in materia di rigenerazione di filtri e che non sono a conoscenza degli eventuali pericoli collegati Interventi a un filtro antiparticolato diesel d
55. er cizio sicuro Rifornimento di serbatoi di GPL i serbatoi di GPL restano collegati al veicolo e vengono riempiti in apposite stazioni di rifornimento Per le operazioni di rifornimento osservare le prescrizioni del costruttore dell impianto di rifornimento e del serbatoio di GPL nonch le disposizioni di legge vigenti in loco di guasto di un condotto di alimentazione Si possono utilizzare solo bombole del gas con dispositivo di protezione contro la rottura di tubi flessibili rigidi integrato L attacco della bombola al veicolo deve essere dotato di un dispositivo di prote Il gestore deve rispettare le disposizioni di legge le norme tecniche e le norme antin fortunistiche in vigore per l uso di gas liquido A contatto con la pelle il gas liquido provoca ustioni da congelamento D1 N D2 Rifornimento di carburante diesel Il rifornimento del veicolo va effettuato esclusivamente nei luoghi apposita mente previsti Prima del rifornimento parcheggiare e bloccare il veicolo vedi capitolo E Aprire il tappo del serbatoio 1 Fare il rifornimento di carburante die sel pulito Non riempire eccessivamente il serbatoio Quantit DFG 316s 320s 42 Usare solo carburante diesel DIN EN 590 con numero di cetano superiore a 50 L indicatore carburante 2 indica il livello del carburante Quando l indica tore scende nell area rossa necessa rio riempire il serbatoio Non attend
56. ere che il serbatoio sia com pletamente vuoto L aria nel circuito combustibile causa guasti al funziona mento Al termine del rifornimento richiudere correttamente il tappo del serbatoio 04 08 1 04 08 3 Sostituzione della bombola di GPL La sostituzione della bombola di GPL va effettuata esclusivamente nei luoghi appo sitamente previsti e da personale addestrato e autorizzato Prima del rifornimento parcheg giare e bloccare il veicolo vedi capitolo E Serrare saldamente la valvola di chiusura 3 Avviare il motore e far girare a vuoto il sistema GPL in posizione folle Svitare il dado a risvolto 4 usando un apposita chiave tenendo ferma l impugnatura 6 Staccare il tubo flessibile 5 e avvitare immediatamente il cap puccio della valvola sulla bom bola vuota Allentare i nastri di chiusura 8 e rimuovere il rivestimento in lamiera 7 Estrarre con cautela la bombola di GPL dal supporto e appog giarla al sicuro consentito usare solo bombole di ricambio da 18 kg 291 Inserire la nuova bombola di GPL nel supporto e girarla in modo tale che il bocchettone della valvola di chiusura sia rivolto verso l alto Fissare la bombola di GPL con i nastri di chiusura Fissare nuovamente il tubo fles sibile come prescritto Aprire con cautela la valvola di chiusura e controllare la tenuta del raccordo con l ausilio di materiale s
57. ervare le seguenti disposizioni di sicurezza durante qualsiasi intervento sui veicoli alimentati a GPL Se il veicolo di movimentazione interna non si avvia Chiudere la valvola di chiusura della bombola Portare l interruttore di accensione avviamento in posizione O Chiamare un tecnico addestrato e autorizzato del servizio assistenza E 23 7 2 E 24 Tutte le spie di segnalazione eccetto quella di posizione folle 4 e del freno di stazionamento 1 devono spegnersi appena si accende il motore In caso contrario spegnere immediatamente il motore e rimuovere il guasto Avviamento DFG Inserire la chiave nell interruttore di accensione avviamento 26 Portare l interruttore di accensione avviamento in posizione Il Premere il pulsante Segnale d avverti mento 28 e controllare il corretto fun zionamento del clacson Dopo aver portato l interruttore di accensione avviamento 26 in posi zione l si accendono le spie di segnalazione corrente di carica 17 pressione olio motore 8 posizione folle 4 e freno di stazionamento 1 Ruotare lentamente la chiave finch non si accende la spia di controllo pre riscaldamento 16 Sui modelli DFG 316s 320s la lampada non si spegne in questo caso portare la chiave d accensione in posizione Ill dopo circa 4 secondi TETTI 38980 MEA a ae 04 08 1 04 08 1 Azionare il motorino d avviamento
58. esel invernale 04 08 1 04 08 1 Guasto Possibile causa Rimedio La spia di Livello dell olio motore insuffi Controllare il livello dell olio motore ed eventual segnalazione ciente mente rabboccare Pressione olio motore accesa durante il funziona mento Indicatore Livello dell olio motore insuffi Controllare il livello dell olio motore ed eventual temperatura ciente mente rabboccare motore in rosso Radiatore sporco Pulire il radiatore Livello del refrigerante insuffi Controllare l eventuale presenza di perdite nel ciente sistema di raffreddamento motore se necessario rabboccare il refrigerante La cinghia trapezoidale della Controllare la tensione della cinghia trapezoi ventola lenta dale se necessario tenderla o sostituirla La spia di Livello dell olio riduttore insuffi Controllare il livello dell olio riduttore e rabboc segnalazione ciente care se necessario Temperatura olio riduttore eRadiatore dell olio sporco Pulire il radiatore dell olio accesa durante il fun zionamento Il motore Leva di direzione di marcia in Portare la leva di direzione di marcia nella dire acceso ma il posizione folle zione desiderata veicolo non parte Freno di stazionamento inse Sbloccare il freno di stazionamento rito Il veicolo non Livello olio nel riduttore insuffi Controllare il livello dell olio riduttore e rabboc raggiunge la ciente care se n
59. evono essere effettuati esclusivamente da personale adde strato e autorizzato In presenza di danni o malfunzionamenti evidenti il filtro antipar ticolato diesel deve essere reso immediatamente inattivo Evitare il deposito di sostanze infiammabili nell area del filtro Pericolo di ustione Durante la rigenerazione l intero sistema del filtro antiparticolato si surriscalda e dal tubo di scarico fuoriescono gas molto caldi 07 08 1 07 08 1 17 3 Avvio del carrello elevatore in una situazione di pericolo se il blocco d avviamento attivo Sull HUSS Control premere i tasti M e F e tenerli premuti contemporaneamente avviare il carrello elevatore Descrizione del funzionamento Durante il funzionamento del motore i gas di scarico del diesel passano attraverso l elemento del filtro che trattiene tutte le particelle di fuliggine quasi completamente Con l aumento della durata di funzionamento del motore diesel il grado di riempi mento del filtro antiparticolato diesel aumenta e con ci la contropressione sullo sca rico Il grado di riempimento del filtro antiparticolato diesel viene visualizzato sul display dell HUSS Control di modo che si possa effettuare tempestivamente la rigenera zione AI raggiungimento di una contropressione massima definita ovvero un tempo mas simo di carico l HUSS Control emette l allarme Filtro pieno Per bruciare le particelle di fuliggine accumulate sull elemento del filtro la rige
60. freccia L verso il sedile di guida Inclinare in avanti o indietro il piantone dello sterzo 62 fino a raggiungere la posizione desiderata Premere la leva di regolazione in dire zione della freccia F Cintura di sicurezza Allacciare la cintura prima di effettuare qualsiasi movimento con il veicolo di movi mentazione interna La cintura di sicurezza protegge il conducente da lesioni gravi Proteggere la cintura dall imbrattamento p es coprendola a veicolo fermo e pulirla regolarmente In caso di congelamento della fibbia e dell avvolgitore della cinghia farli scongelare e asciugarli per evitare che gelino di nuovo La temperatura dell aria calda utilizzata non deve superare i 60 C Non apportare modifiche alla cintura di sicurezza Maggiore pericolo in caso di malfunzionamento Sostituire la cintura di sicurezza dopo ogni incidente In caso di montaggio a posteriori o riparazioni utilizzare esclusivamente ricambi ori ginali Far sostituire le cinture di sicurezza danneggiate o non funzionanti solo da un riven ditore autorizzato o da una filiale Estrarre completamente la cintura e controllare se vi sono sfilacciamenti Controllare il corretto funzionamento della fibbia e dell avvolgitore Controllare lo stato della copertura Controllo del meccanismo automatico di ritenzione Parcheggiare il veicolo in piano Tirare la cintura a strattoni Il meccanismo automatico dev
61. i di sollevamento vedi il capitolo B Lavori di pulizia non usare liquidi infiammabili per pulire il veicolo di movimenta zione interna Prima di iniziare i lavori di pulizia adottare tutte le misure di sicurezza e le precauzioni necessarie per evitare di provocare scintille ad es in seguito a cor tocircuito In caso di veicoli alimentati a batteria staccarne la spina Pulire i gruppi costruttivi elettrici ed elettronici con un getto leggero d aria compressa o aspirarli leg germente e pulirli con un pennello antistatico non conduttore Se si pulisce il veicolo di movimentazione interna con un getto d acqua o con un idro pulitrice occorre prima coprire accuratamente tutti i gruppi elettrici ed elettronici poi ch l umidit pu causare disfunzioni E vietato pulire il veicolo con getti di vapore Spegnere il motore e rimuovere la chiave d accensione prima di aprire qualsiasi porta o cofano e di togliere le coperture Gli interventi di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti solo dopo che il motore si raffreddato F1 F2 Lavori all impianto elettrico i lavori all impianto elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da elettrotecnici specializzati Prima di iniziare i lavori essi dovranno adottare tutte le precauzioni per escludere il rischio di un incidente elettrico Interventi di saldatura Per evitare danni ai componenti elettrici o elettronici necessario separare le batterie e l alternatore prim
62. ico supplementare a reazione immediata Movimentazione mista nel complesso buone pre stazioni per un utilizzo misto Movimentazione interna ridotto numero di giri motore Guida dolce velocit di sollevamento ele vata Per operare in maniera controllata in spazi ristretti Sicurezza riduzione della potenza del consumo di merce fragile operare in aree pedonali di notte o in zone sensibili ai rumori Arrestare il veicolo di movimentazione interna azionare il freno di stazionamento e selezionare la modalit di traslazione desiderata La modalit di traslazione pu essere modificata solo se il veicolo fermo L utilizzo del veicolo di movimentazione interna consentito solo impostando la cor retta modalit di traslazione Nei veicoli senza interruttore a 5 posizioni le caratteristiche del carrello sono state impostate in fabbrica 04 08 1 04 08 O Regolatore del riscaldamento Ruotare la manopola di regolazione termostato 41 in senso antiorario per ridurre la temperatura nella cabina Ruotare la manopola di regolazione ventilatore 42 in senso orario per impostare la portata d aria Per lo spe gnimento ruotare la manopola in posi zione O Spingere il regolatore della circola zione dell aria 43 il pi in basso possi bile per indirizzare l aria verso il pavi mento della cabina di guida Spingere il regolatore della circolazione dell aria 43 il pi in
63. ile passare da ZH2 a ZH3 Spostamento laterale integrato ISS Con l ISS possibile spostare lateralmente la piastra portaforche Spostamento laterale verso sinistra premere la leva di comando 25 in avanti Spostamento laterale verso destra tirare indietro la leva di comando 25 Prestare attenzione alla diminuzione di portata durante lo spostamento capitolo B pagina 14 Posizionatore forche integrato Il posizionatore forche integrato permette di modificare la distanza tra le forche Premendo la leva 26 la distanza tra le forche aumenta Tirando la leva 26 la distanza tra le forche diminuisce Per sincronizzare il movimento delle forche aprirle e richiuderle completamente una volta Altre attrezzature supplementari In caso di impiego di altre attrezzature supplementari devono essere sempre osser vate le Istruzioni per l uso del costruttore Le leve di comando devono essere identificate tramite simboli secondo le funzioni dell attrezzatura supplementare Le attrezzature supplementari devono essere conformi CE La portata residua ridotta deve essere calcolata e documentata per mezzo di una apposita tar ghetta della portata 04 08 1 04 08 1 10 1 Controllo della velocita dell attrezzatura di lavoro Agendo sulle leve di comando 23 26 e con il numero di giri del motore viene regolata la velocita di lavoro dei cilindri idraulici Rilasciando le leve di comando 23
64. inuisce la stabilit E 38 04 08 1 04 08 1 11 Trasporto del carico Se il carico talmente alto da impedire la visibilita in avanti procedere a marcia indietro Accelerare il veicolo agendo delicata mente sul pedale di marcia 22 fre nare con cautela premendo il pedale di marcia lenta freno 30 ed essere sempre pronti a frenare Adeguare la velocita di marcia alle caratteristiche dei tragitti e al carico trasportato Agliincroci e nelle zone di transito fare attenzione alla circolazione di altri vei coli In caso di visibilit ridotta ricorrere all aiuto di una seconda persona che dia le necessarie istruzioni In pendenza il carico deve sempre essere trasportato a monte senza spo starsi trasversalmente o fare inversioni E 39 E 40 Deposito del carico Avvicinare con cautela il veicolo alla scaffalatura Portare la leva di direzione di marcia 29 in posizione folle Sollevare le forche fino a raggiungere l altezza corretta dello scaffale Portare il montante di sollevamento in posizione verticale Portare la leva di direzione di marcia in posizione di marcia in avanti Spingere il carico con cautela nello lt scaffale Abbassare lentamente il carico finch le forche sono libere Evitare di depositare il carico in modo brusco per non danneggiare la merce e l organo di presa del carico Singoli carichi sospesi Durant
65. ioni forche s e l mm 40 100 1000 40 100 1000 4 23 Struttura portante DIN 15173 ISO 2328 classe forma A B ISO 2A ISO 2A 4 24 Larghezza struttura portante forche forche esterne b3 mm 1000 849 1000 849 4 31 Luce libera sotto il montante con carico m mm 115 115 4 32 Luce libera al centro interasse ma mm 135 135 4 33 Larghezza corsia di lavoro con pallet 1000 x 1200 trasv Ast mm 3570 3615 4 34 Larghezza corsia di lavoro con pallet 800 x 1200 long Ast mm 3770 3815 4 35 Raggio di curvatura Wa mm 1975 2020 5 1 Velocit di traslazione con senza carico km h 18 5 19 18 5 19 5 2 Velocit di sollevamento con senza carico m s 0 61 0 65 0 60 0 65 S 53 Velocit di abbassamento con senza carico m s 0 55 0 52 0 55 0 53 S 55 Forza di trazione con senza carico kN 16 5 8 4 16 2 7 6 5 7 Pendenza superabile con senza carico 36 28 29 22 5 9 Accelerazione con senza carico s 5 1 4 8 5 3 5 0 5 10 Tipo di freno di servizio idrostatico idrostatico 7 1 Motore Costruttore modello 404D 22 404D 22 g 7 2 Potenza motore secondo ISO 1585 kw 34 1 34 1 2 7 3 Numero di giri 1 min 2400 2400 74 Numero cilindri cilindrata Icm 4 2216 4 2216 Coppia max Nm rpm 143 1800 143 1800 e 8 1 Tipo di comando trazione idrostatico idrostatico A 8 2 Pressione dell olio idraulico per attrezzature bar 160 160 supplementari o 8 3 Flusso dell olio per attrezzature supplementari l min 45 45 E g 2 lt ius Oo 04 08 1 04 08 1
66. ircuito a 5 Volt Una spia con luce fissa durante la marcia indica la presenza di un errore nel sensore di numero di giri del motore 7 Luce O Indica che i fari anteriori sono accesi 8 Spia di segnalazione Quando si illumina segnala che la Ro pressione olio motore pressione dell olio motore troppo bassa 9 Non assegnato O 10 Non assegnato O E3 l 80 70 E 4 04 08 1 Pos Elemento di comando Funzione o di segnalazione 11 Nessuna funzione 12 Spia di segnalazione O Quando si illumina segnala che la cin a cintura di sicurezza tura di sicurezza non allacciata cor rettamente 13 Spia di controllo indica O Indica il funzionamento dell indicatore lt gt tore direzione di marcia della direzione di marcia destra sini stra 14 Spia di segnalazione Quando si illumina segnala che la Riserva carburante riserva di carburante insufficiente DFG 15 Indicatore tempo ore di Indica il tempo di lavoro ovvero le ore 7 08 esercizio di esercizio svolte 16 Spia di controllo preri Indica il funzionamento del dispositivo scaldamento DFG per avviamento a freddo 17 Spia di segnalazione cor Si illumina per segnalare che la batte DI rente di carica ria non viene caricata 18 Volante Sterza il veicolo nella direzione desi derata 19 Impostazione collega O mento riscaldamento pneumatico 20 Leva di regolazione del Regola l inclinazio
67. izzato del Servizio Assistenza JH F 37 l 80 20 F 38
68. l livello di refrigerante Controllare il livello del refrigerante sul serbatoio di espansione 56 Il refrigerante deve trovarsi tra le tac che MIN e MAX Se il livello di refrigerante inferiore alla tacca MIN ci potrebbe denotare la presenza di una perdita nel sistema di raffreddamento In questo caso il veicolo va rimesso in funzione solo dopo aver eliminato la causa della per dita A motore caldo il sistema di raffred damento sotto pressione Aprire lentamente il coperchio del serba toio di espansione finch la pres sione non si ridotta Aggiungere una soluzione preceden temente miscelata di acqua e antigelo con la stessa concentrazione gi adottata per il veicolo Svuotamento del sistema refrigerante Il sistema va svuotato sul lato del monoblocco aprendo i rubinetti di scarico nel radia tore Durante l operazione di svuotamento rimuovere il coperchio del serbatoio di espansione Bloccare il veicolo per evitare azionamenti imprevisti Verificare la riserva carburante DFG Portare l interruttore di accensione avviamento 26 in posizione I Leggere il livello di carburante sul rela tivo indicatore 2 Fare eventualmente rifornimento di carburante diesel vedi capitolo D punto 2 E 17 E 18 Controllo del livello del liquido lava vetri Controllare se la quantit di liquido lavavetri nel serbatoio 1 sufficiente Rabboccare qu
69. la velocit di traslazione e lo spazio di frenata e generali 12 2 Controllare la velocit di sollevamento e di abbassamento e 12 3 Controllare i dispositivi di sicurezza e di spegnimento J Verifica 13 1 Effettuare un giro di prova con carico nominale J pratica 13 2 Dopo l avvenuta manutenzione mostrare il veicolo a un respon e sabile F5 5 Scheda di manutenzione DFG Intervalli di manutenzione Standard A Cella frigorifera Motore 1 1 Controllare la tenuta e l eventuale rumorosit del motore J 1 2 Controllare l inizio mandata della pompa d iniezione e regolarlo se necessario 1 3 Controllare la pressione degli iniettori e regolarla se necessario e 1 4 Serrare le viti della testata 1 5 Controllare il gioco delle valvole e regolarlo se necessario e 1 6 Controllare il livello dell olio motore ed eventualmente rabboccare 1 7 Cambiare lolio motore e 1 8 Sostituire il filtro dell olio motore e 1 9 Controllare la tensione e lo stato della cinghia trapezoidale 1 10 Controllare il numero di giri massimo senza carico e regolarlo e se necessario Refrigerante 2 1 Controllare il livello del refrigerante ed eventualmente rabboccare 2 2 Controllare la quantit di antigelo e rabboccare se necessario Scarico 3 1 Controllare la tenuta e l integrit dell impianto di scarico 3 2 Controllare i valori dei gas di sc
70. le due bombole del gas presente una valvola di chiusura sul carrello Con questa valvola si pu selezionare da quale delle due bombole viene prelevato il gas L uso contemporaneo dei due contenitori di gas non possibile n ammissibile Per interrompere l alimentazione di gas necessario chiudere le due valvole di chiu sura delle bombole del gas 04 08 04 08 1 Uso Norme di sicurezza riguardanti l impiego del veicolo di movimentazione interna Permesso di guida il veicolo di movimentazione interna deve essere utilizzato sol tanto da personale idoneo e tecnicamente preparato alla guida che abbia dato prova al gestore o ai suoi incaricati di attitudine alla guida e alla movimentazione dei carichi e che sia stato espressamente autorizzato Diritti doveri e norme di condotta del conducente il conducente deve essere messo a conoscenza dei propri diritti e doveri deve essere addestrato all impiego del veicolo e deve avere familiarit con il contenuto delle presenti Istruzioni per l uso Devono essergli riconosciuti i diritti essenziali Indossare scarpe di sicurezza quando il veicolo di movimentazione interna viene utilizzato nella modalit con operatore a piedi Divieto di utilizzo del veicolo ai non autorizzati il conducente responsabile del veicolo di movimentazione interna durante l intero periodo di utilizzo Esso deve proi bire ai non autorizzati di guidare o azionare il veicolo vietato trasportare o sollev
71. levare la leva di bloccaggio 65 Spostare le forche 66 nella posizione corretta sulla piastra portaforche 67 Riabbassare la leva di bloccaggio e spostare le forche fino a far inserire la leva in una scanalatura Prelievo del carico Avvicinare con cautela il veicolo al carico da prelevare Portare la leva di direzione di marcia 29 in posizione folle Sollevare le forche fino a raggiungere l altezza corretta per prelevare il carico Portare la leva di direzione di marcia in posizione di marcia in avanti 04 08 I 04 08 Inforcare con cautela il carico fino a farlo possibilmente appoggiare sul tal lone delle forche Almeno due terzi della lunghezza delle forche devono essere inseriti sotto al carico Portare la leva di direzione di marcia 29 in posizione folle Sollevare la piastra portaforche finch il carico poggia liberamente sulle forche Portare la leva di direzione di marcia in posizione di retromarcia Accertarsi che dietro al veicolo la via sia libera Retrocedere lentamente e con cau tela fino a portare il carico al di fuori della zona magazzino E 37 vietato sostare sotto il carico sollevato Inclinare il montante di sollevamento completamente indietro Abbassare il carico quanto necessario per il trasporto distanza dal suolo circa 150 200 mm Pi alto il carico durante il trasporto pi dim
72. llare il funzionamento e idraulico 7 2 Controllare la tenuta di collegamenti e raccordi e verificare che non presentino danni 7 3 Controllare la tenuta lo stato e il fissaggio dei cilindri idraulici 7 4 Controllare il livello dell olio e 7 5 Cambiare l olio idraulico 7 6 Sostituire la cartuccia del filtro 7 7 Pulire il filtro di aspirazione dell olio idraulico e lo sfiato 7 8 Controllare il funzionamento delle valvole limitatrici di pressione J 7 9 Controllare il funzionamento e lo stato della guida dei tubi flessi e bili Impianto 8 1 Controllare il funzionamento e elettrico 8 2 Controllare lo stato dei cavi e verificare che i collegamenti siano e ben saldi 8 3 Controllare il funzionamento dei dispositivi di segnalazione e di J sicurezza 8 4 Controllare il funzionamento degli strumenti e dei dispositivi di e segnalazione Batteria 9 1 Controllare densit livello dell acido e tensione della batteria o 9 2 Controllare che i morsetti siano ben fissati e lubrificarli con e grasso per poli 9 3 Controllare il cavo batteria e sostituirlo se necessario J Attrezzatura 10 1 Controllare il funzionamento e supplemen 10 2 Controllare il fissaggio al veicolo e gli elementi portanti e tare 10 3 Controllare usura e stato dei punti di supporto delle guide e degli e arresti e lubrificare con grasso Lubrifica 11 1 Lubrificare il veicolo secondo lo schema di lubrificazione J zione Interventi 12 1 Verificare
73. mbientale Pulire a fondo le superfici di tenuta sulla flangia del filtro olio Lubrificare leggermente con olio motore pulito la guarnizione del nuovo filtro olio Serrare manualmente il filtro olio 07 08 1 07 08 1 Rifornimento olio motore Inserire lolio motore nuovo nell apposita apertura 16 in con formit alla tabella dei materiali uti lizzati vedi punto 8 Quantit 8 2 Controllare il livello dell olio motore con l asta di controllo 6 e correg gere se necessario vedi capitolo E punto 3 Riavvitare il tappo Reinserire completamente l asta di controllo Dopo aver cambiato l olio e sostituito il filtro olio osservare la spia di segnalazione Pressione olio motore 18 durante la prova del motore e verificare la tenuta del tappo di sca rico dell olio e del filtro olio 990900 58990 Controllo della tensione cinghia trapezoidale Premere la cinghia trapezoidale tra la puleggia della cinghia della ven tola 19 e la puleggia della cinghia del generatore 20 applicando una forza pari a 100 N La cinghia deve poter essere pre muta di circa 5 mm Regolazione della tensione della cinghia trapezoidale Allentare le viti 21 e tirare l alter natore 22 fino a raggiungere la tensione prescritta per la cinghia trapezoidale Serrare di nuovo le viti Controllare nuovamente la tensione della cinghia e ripetere l operazione di
74. mente rispettati veicoli con uno spazio per la testa ridotto hanno una targhetta di avvertimento appli cata in posizione ben visibile dal conducente Osservare l altezza massima del con ducente consigliata su questa targhetta E1 l 80 70 E2 04 08 1 2 Descrizione degli elementi di comando e segnalazione Pos Elemento di Funzione comando o di segnalazione 1 Luce di segnalazione Quando si illumina segnala che FP Freno di staziona azionato il freno di stazionamento mento 2 Indicatore livello carbu Indica la quantit di carburante resi rante DFG dua nel serbatoio 3 Indicatore temperatura Indica la temperatura del refrigerante refrigerante 4 Posizione folle Quando si illumina segnala che l inter ruttore di direzione marcia in posi zione folle 5 O Non utilizzato O 6 Spia di segnalazione O Quando si illumina segnala che la tra A per la trasmissione smissione idrostatica difettosa idrostatica Se la spia lampeggia lentamente ci significa che l errore nella trasmis sione idrostatica di lieve entit riguarda ad es il potenziometro del pedale di marcia la leva del montante o l organo di comando motore Se la spia lampeggia rapidamente ci significa che l errore alla trasmissione idrostatica grave il veicolo viene fre nato d emergenza riguarda ad es il potenziometro delle pompe il pedale del freno o il c
75. ne del piantone piantone dello sterzo 21 Riscaldamento O Utilizzo del riscaldamento pagina E13 22 Pedale di marcia Regolazione del numero di giri del motore ovvero della velocit di trasla zione e di sollevamento E 5 E6 04 08 04 08 1 Pos Elemento di Funzione comando o di segnalazione 23 Leva di Sollevamento o abbassamento della pia comando solle stra portaforche Per sollevare la piastra vamento portaforche tirare indietro la leva abbassamento Per abbassare la piastra portaforche pre mere la leva in avanti 24 Leva di inclinazione in avanti o indietro del mon comando incli tante nazione mon Per inclinare in avanti il montante premere tante la leva in avanti Per inclinare indietro il montante tirare indietro la leva 25 Interruttore O Luci dispositivo antiappannamento ecc 26 Interruttore di Accensione spegnimento dell alimenta accensione zione di comando avviamento Avviamento o spegnimento del motore Estraendo la chiave si impedisce ai non autorizzati di mettere in moto il veicolo 27 Interruttore interruzione del circuito elettrico principale principale disattivazione di tutte le funzioni elettriche arresto Il motore viene spento d emergenza Il veicolo di movimentazione interna viene frenato d emergenza Questo interruttore deve essere utilizzato solo per un arresto in caso di emergenza In condizioni normali si dev
76. nera zione viene avviata tramite l HUSS Control a motore spento Un blocco d avviamento e un dispositivo di spegnimento forzato sono integrati nel controllo a protezione del motore e del filtro antiparticolato diesel F 31 17 4 Uso dell HUSS Control Il filtro antiparticolato diesel viene comandato tramite l unit di comando HUSS Con trol L unit di controllo fissata nel campo visivo dell operatore Die HUSS Control ist nur bei eingeschalteter Z ndung funktionsf hig HUSS CONTROL a OOE Display Sulla riga superiore vengono visualizzate le fasi operative mentre sulla riga inferiore una barra indica lo stato del filtro contropressione o durata rigenerazione Tasti Control Mode Function pulsante di comando pulsante di modalit pulsante funzione F 32 07 08 07 08 1 17 5 Istruzioni per l uso dell HUSS Control Funzionamento normale Indicazione sul display LED funzione Avviare l accensione Il cicalino viene attivato per 1 secondo contemporaneamente si accendono i due LED Autotest LED verde e rosso accesi Se presente un messaggio memorizzato questo viene visualizzato e inoltre lampeg gia il LED rosso ad es allarme filtro pieno HHHHHHHHHHH il LED rosso lam peggia Messaggio memorizzato Prima dell ultimo spegnimento la contropressione dei gas di scarico ha superato il limite superiore per min 20 secondi oppure una rigenerazione
77. nettore 1 XB285 2 XB286 3 XB286 4 XB286 5 XB287 Riscaldamento sedile solo serie C 10A 6 XB287 Depuratore gas di scarico HUSS 40 A F 25 Fusibile arresto d emergenza Pos Denominazione Potenza nominale 1 Fusibili 50 A Per prevenire danni all impianto elettrico usare esclusivamente fusibili con il valore indicato 11 11 Assegnazione rel Pos Denominazione 1 Fusibile 36 V forma C 100 A 2 Rel contatto di chiusura 12 V 50 A 3 Rel contatto di chiusura 12 V 50 A 4 Rel potenza 12 1S 180 180 A F 26 07 08 1 07 08 1 12 13 14 14 1 Sistema gas di scarico Controllare ad intervalli regolari le emissioni allo scarico Un fumo nero o bluastro di gas di scarico segno di emissioni elevate e in tal caso bisogna rivolgersi a personale specializzato Effettuare la manutenzione del filtro antiparticolato secondo le disposizioni del costruttore Rimessa in funzione del veicolo dopo interventi di pulizia o di riparazione La rimessa in funzione del veicolo a seguito di interventi di pulitura o di manutenzione pu avvenire solo dopo aver provveduto a quanto segue Controllare il funzionamento del clacson Verificare il funzionamento dell interruttore principale Verificare il funzionamento dei freni Lubrificare il veicolo secondo lo schema di lubrificazione Fermo macchina del veicolo di m
78. ni d impiego in loco per stabilire quali sono gli intervalli di manutenzione adatti al fine di prevenire al meglio eventuali danni da usura Gli intervalli di manutenzione indicati presuppongono turni di lavoro singoli e condi zioni di lavoro normali In caso di sollecitazioni maggiori come ad esempio in pre senza di molta polvere forti sbalzi di temperatura o lavoro su pi turni accorciare adeguatamente gli intervalli di manutenzione La scheda di manutenzione che segue riporta gli interventi da effettuare e la loro fre quenza Gli intervalli di manutenzione sono definiti come segue W ogni 50 ore di esercizio e comunque almeno 1 volta la settimana A ogni 500 ore di esercizio B ogni 1000 ore di esercizio e comunque almeno 1 volta l anno C ogni 2000 ore di esercizio e comunque almeno 1 volta l anno Gli intervalli di manutenzione contrassegnati dalla lettera W vanno eseguiti dal gestore In fase di rodaggio dopo circa 100 ore di esercizio del veicolo di movimentazione interna il gestore dovr provvedere a controllare i bulloni e i dadi delle ruote e a riprenderne il serraggio qualora necessario F3 4 Scheda di manutenzione DFG TFG Intervalli di manutenzione Standard A Cella frigorifera Telaio 1 1 Controllare lo stato di tutti gli elementi portanti carrozzeria 1 2 Cont
79. nte lasta e control lare se il livello dell olio si trova tra le tacche MIN e MAX Se il livello dell olio inferiore al punto centrale togliere il tappo 49 e aggiun gere olio con la specifica corretta fino a che il livello dell olio raggiunge la tacca MAX sull asta di controllo DFG 3168 3208 E 15 E 16 Controllare il livello dell olio idraulico Se l olio freddo Introdurre ed estrarre completamente il montante una volta Spegnere il motore Estrarre l asta di controllo 53 e asciu garla con un panno pulito Controllare il livello dell olio idraulico Il livello deve rientrare tra le tacche MIN e MAX sull asta di controllo Se necessario aggiungere olio fino alla tacca MIN sull asta di controllo Se l olio caldo Introdurre ed estrarre completamente il montante una volta Spegnere il motore Estrarre l asta di controllo 53 e asciu garla con un panno pulito Controllare il livello dell olio idraulico Il livello deve essere appena sopra la tacca MAX sull asta di controllo Se necessario aggiungere olio fino a superare appena la tacca MAX sull asta di con trollo PSREN 31 68 32053 iA Se il motore si dovesse spegnere a montante estratto oppure in caso di funziona mento irregolare dello stesso occorre abbassare lentamente il montante nella sua interezza 04 08 1 04 08 1 Controllo de
80. o Montare la copertura Scatola fusibili standard nera Pos Protezione di Potenza nominale 1 Faro di lavoro S5 ed S6 riscaldamento sedile solo A e B 20 A 2 Leva di comando luci di retromarcia cicalino retromarcia 7 5A girofaro filtro antiparticolato diesel 3 Impianto d illuminazione Kit A luce di arresto rel 20 A 4 Folle rel comando cruscotto 7 5A 5 Clacson bobina di accensione valvola di chiusura diesel 10A 6 Non assegnato O Scatola fusibili per attrezzatura opzionale rossa Pos Protezione di Potenza nominale 1 Lampeggiatori rel fari 15A 2 Luce di segnalazione luci laterali Master 15A 3 Fari 15A 4 Luci laterali a destra 5A 5 Luci laterali a sinistra 5A 6 Luci di arresto 5A F 24 07 08 1 07 08 1 O Scatola fusibili per attrezzatura a scelta 3 verde cabina Nero Verde Rosso Pos Protezione di Potenza nominale 1 Termoventilatore 15A 2 Motore tergicristalli anteriore 10A 3 Impianto lavavetri riscaldamento sedile 7 5A 4 Lunotto termico 15A 5 Motore tergicristalli posteriore 7 5A 6 Luce interna 10A Fusibile volante Pos Protezione di Potenza nominale Clacson freno di stazionamento attivato 50 A Scatola fusibili nera per nuove opzioni Pos Protezione di Potenza nominale Codice con
81. o di dubbio si prega di consultare il Servizio Assistenza JH locale Emissione sonora LIVELLO COSTANTE DI PRESSIONE SONORA secondo EN 12053 in conformit a ISO 4871 lt 80 dB A Cyclopac elemento a secco Il livello costante di pressione sonora un valore medio calcolato secondo le disposizioni normative e tiene conto del livello di pressione sonora durante la marcia il sollevamento e i tempi di inattivit Il livello di pressione sonora viene misurato all orecchio del conducente Vibrazioni VALORE MEDIO DI ESPOSIZIONE ALLE VIBRAZIONI DEL CORPO INTERO secondo EN 13059 0 57 m s Secondo le disposizioni normative l accelerazione vibratoria cui sottoposto il corpo in posizione di guida pari all accelerazione ponderata integrata linearmente nella verticale Viene determinata durante il superamento di soglie a velocit costante B9 B 10 Impianto elettrico SISTEMA 12 Volt messa a terra negativa COMPATIBILIT ELETTROMAGNETICA CEM Conformit ai seguenti valori limite secondo le norme relative alla compatibilit elettromagnetica dei veicoli di movimentazione interna 9 95 Emissione di disturbi elettromagnetici EN 50081 1 insensibilit ai disturbi elettromagnetici EN 50 082 2 Scariche elettrostatiche EN 61000 4 2 Sistema idraulico POMPA IDRAULICA Serie 1PX VALVOLA DI REGOLAZIONE Serie 5000 PRESSIONE STE
82. ono osservare le istruzioni per l arresto del veicolo riportate a pagina E 25 28 Pulsante Attivazione del segnale acustico di avverti segnale mento d avvertimento 29 Leva di dire Selezionare la direzione di marcia zione di marcia 30 Pedale di mar 1 Campo regolazione della marcia lenta cia lenta freno 2 Campo azionamento del freno di servizio 31 Interruttore del Inserimento e sbloccaggio del freno di sta freno di stazio zionamento namento Per il bloccaggio girare l interruttore in posi zione 1 Per lo sbloccaggio girare l interrut tore in posizione 0 32 Selettore a5 Ciascuna posizione aumenta o riduce la posizioni velocit di accelerazione e di frenatura E7 3 Utilizzo del dispositivo di sollevamento e dell inclinazione Dispositivo di comando centrale CC D de IE te EG Leva di comando centrale A0 178 Simbolo Obiettivo Simbolo Obiettivo 1 Inclinazione in avanti del 5 Inclinazione indietro del mon montante tante 3 Sollevamento delle forche 7 Abbassamento delle forche 4 Sollevamento delle forche e 8 Abbassamento delle forche e inclinazione indietro del mon tante a 2 Sollevamento delle forche e 6 Abbassamento delle forche e inclinazione in avanti del mon Y inclinazione indietro del montante tante ni tJ es iii AIIE inclinazione in avanti del montante m 04 08 1
83. overe la parte superiore della piastra di copertura del carrello ele vatore e smontare la copertura per la manutenzione f FA Montaggio Inserire il supporto inferiore della EN piastra di copertura nell alloggia mento prescritto Premere la parte superiore della copertura per la manutenzione in direzione del carrello elevatore fino a farla scattare in posizione O Cabina in acciaio Nei carrelli elevatori dotati di cabina in acciaio si possono chiudere entrambe le porte Per aprire la porta della cabina girare la chiave in senso antiorario Per chiudere la porta della cabina girare la chiave in senso orario Per aprire la porta sbloccarla con la chiave e tirare la maniglia 71 E 44 04 08 1 04 08 1 13 2 13 3 Traino del veicolo vedi capitolo C punto 5 Traino di rimorchi Il veicolo pu essere usato saltuariamente per trainare un rimorchio su una superficie asciutta piana e in buono stato Il carico rimorchiabile massimo corrisponde alla portata indicata sulla relativa tar ghetta vedi lo schema targhette nel capitolo B Il carico rimorchiabile la somma del peso del rimorchio e della portata indicata Quando si trasporta del materiale sulle forche dal carico rimorchiabile deve essere sottratto il peso di tale materiale Avvertenze importanti per l esercizio sicuro durante il traino vietato l uso costante con rimorchio Non ammesso alcun carico
84. ovimentazione interna Se il veicolo di movimentazione interna resta fermo per pi di due mesi occorre tenerlo esclusivamente in un ambiente asciutto e protetto dal gelo Prima dopo e durante i tempi di fermo macchina adottare le misure qui descritte Durante il periodo di fermo macchina il veicolo di movimentazione interna va solle vato in modo che le ruote non tocchino terra In questo modo si prevengono danni alle ruote e ai cuscinetti Se il veicolo di movimentazione interna dovesse restare fermo per pi di 6 mesi occorrer rivolgersi al servizio assistenza del costruttore per adottare ulteriori misure Cosa fare prima del fermo macchina Pulire a fondo il veicolo di movimentazione interna Controllare i freni Controllare il livello dell olio idraulico e rabboccare se necessario vedi capitolo F Lubrificare con un velo d olio o di grasso tutti i componenti meccanici non verniciati Lubrificare il veicolo di movimentazione interna in conformit allo schema di lubrifi cazione vedi capitolo F Caricare la batteria Staccare la batteria pulirla e lubrificare i poli con grasso apposito Attenersi inoltre alle istruzioni del costruttore della batteria Trattare tutti i contatti elettrici non coperti con uno spray apposito F 27 14 2 14 3 F 28 Cosa fare durante il fermo macchina Ogni 2 mesi Caricare la batteria Rimessa in funzione dopo il periodo di fermo macchina
85. per un massimo di 15 secondi senza interruzioni di Prima di riprovare ad avviare il veicolo Z attendere almeno 30 60 secondi e ripor Tr tare prima l interruttore di accensione N avviamento in posizione 0 er Appena si accende il motore rilasciare subito la chiave Essa torna automati camente in posizione Il Tutte le spie di segnalazione eccetto quella di posizione folle 4 e del freno di stazionamento 1 devono spegnersi appena si accende il motore In caso contrario spegnere immediatamente il motore e rimuovere il guasto Dopo l avvio del motore fare una prova di guida ed eseguire i seguenti controlli funzionali Verificare l effetto frenante del freno di stazionamento 31 e del freno di ser vizio 30 Regolare il numero di giri del motore a diversi regimi agendo sul pedale di marcia 22 e controllare che quest ultimo sia facilmente azionabile Controllare il corretto funzionamento dei comandi delle funzioni idrauliche sollevamento abbassamento 23 inclinazione 24 ed eventualmente dell attrezzatura supplementare Girare completamente il volante 18 in entrambe le direzioni e controllare il funzionamento dello sterzo Non far riscaldare il motore in folle A sol lecitazioni moderate e a velocit alter nate il motore raggiunge velocemente la sua temperatura d esercizio Far funzio nare il motore a pieno carico solo quando l indicatore temperat
86. ra la tacca superiore e quella inferiore Svitare il tappo 77 Se necessario aggiungere acqua distillata fino alla tacca superiore Controllare la densit dell acido con un idrometro La densit dell acido di una batteria sufficientemente carica di 1 24 1 28 kg l Ricaricare la batteria se necessario Riavvitare i tappi In caso di batterie che non richiedono manutenzione il controllo del livello e della densit dell acido non necessario Smaltimento della batteria del motorino d avviamento lo smaltimento delle bat terie deve essere effettuato nel rispetto delle normative di tutela ambientale o delle leggi sui rifiuti vigenti in loco Le batterie esauste non devono essere gettate assieme ai rifiuti comuni obbligatorio osservare le indicazioni del costruttore relative allo smaltimento gestori sono tenuti per legge a restituire le batterie dei motorini di avviamento di autoveicoli ai relativi costruttori attraverso la rete commerciale o l ente legalmente autorizzato al loro smaltimento In caso di dubbi rivolgersi al Servizio Assistenza Jungheinrich F 23 11 10 1 Controllo dei fusibili elettrici In caso di guasti al sistema elettrico necessario controllare i fusibili che si trovano dietro il cofano motore Aprire il cofano motore e rimuovere la copertura della scatola fusibili Controllare che tutti i fusibili corri spondano ai valori corretti e sosti tuirli se necessari
87. re la leva di direzione di marcia 29 nella direzione desiderata pas sando per la posizione folle Agire lentamente sul pedale di marcia 22 fino a raggiungere la velocit desiderata E 29 E 30 Retromarcia Accertarsi che l area da percorrere in retromarcia sia libera Portare indietro la leva di direzione di marcia 29 Accelerazione Agire lentamente sul pedale di marcia 22 finch il veicolo comincia a muoversi Continuare a premere il pedale di marcia Il numero di giri e la velocit di marcia aumentano Frenatura del veicolo Il comportamento del veicolo in frenata dipende sostanzialmente dalle caratteri stiche del suolo L operatore deve tenerne conto durante la guida Frenare con cautela in modo tale che il carico non si sposti Arresto del veicolo Togliere il piede dal pedale di marcia 22 Il veicolo viene leggermente frenato Continuare a premere il pedale del freno 30 per aumentare l effetto frenante 04 08 1 04 08 9 1 9 2 Sterzatura Grazie allo sterzo idrostatico lo sforzo da applicare per sterzare minimo Girare quindi il volante 26 con delica tezza Freni Freno di servizio L interruttore del freno di stazionamento agisce sui freni multidisco mediante un sistema idraulico a pressione Questo sistema immune da malfunzionamenti poich in caso di perdita di pressione i freni di stazionamento vengono attivati automaticamente
88. re la tenuta del filtro del carburante della valvola di troppopieno e dei dadi a risvolto degli iniettori F 18 07 08 1 07 08 1 11 5 11 6 Nel caso in cui il motore non parta o si spenga dopo poco tempo ripetere l operazione di sfiato Controllo della concentrazione di refrigerante Non aprire il coperchio del radiatore quando il motore caldo Per prevenire depositi di calcare e danni dovuti a gelo e corrosione e per aumentare la temperatura d ebollizione il sistema refrigerante deve essere riempito durante tutto l anno con una miscela di acqua e antigelo con additivi anticorrosione Se la protezione antigelo insufficiente far uscire del refri gerante e aggiungere una quantit di antigelo nel serba toio 68 sufficiente a raggiun gere il corretto rapporto di miscela Usare antigelo conforme alla tabella dei materiali utilizzati vedi punto 7 dati relativi al rapporto di miscela acqua antigelo e alla protezione che si ottiene sono indicati sull antigelo stesso Quantit sistema refrigerante DFG 316s 320s 9 01 TFG 316s 320s 9 01 Riempimento del sistema refrigerante Far raffreddare il motore per aggiungere il liquido refrigerante Aprire lentamente il tappo potrebbe fuoriuscire del liquido refrigerante molto caldo se il sistema ancora sotto pressione Non inserire una quantit eccessiva di refrigerante nel sistema Il tappo dispone di una valvola di sicurezza che si apre e che f
89. regolazione se necessario F 17 Sostituzione del filtro carburante Raccogliere il carburante dal filtro in un recipiente adatto Allentare il filtro del carburante 23 con un apposita chiave e svitarlo a mano Smaltire il filtro ed il carburante usato secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Avvitare il filtro del carburante con un nuovo O ring Prima del montaggio umettare l O ring con carburante diesel Pulire a fondo le superfici di tenuta sulla flangia del filtro Umettare con diesel la guarnizione del nuovo filtro del carburante Avvitare a mano il filtro del carbu rante finch la guarnizione non aderisce bene alla flangia del filtro Serrare ulteriormente il filtro con un terzo di giro Eliminare l aria dal circuito combu stibile Sfiato del circuito combustibile Raccogliere il carburante che fuorie sce e smaltirlo secondo le disposi zioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Aprire il tappo di sfiato 24 Azionare la leva alla pompa d ali mentazione di carburante 25 fin ch il carburante non esce dal tappo di sfiato privo di bolle d aria Serrare il tappo di sfiato Girare l interruttore di accensione avviamento in posizione per circa 10 secondi Attendere 10 secondi Ripetere l operazione finch non si accende il motore A Durante la prova del motore controlla
90. rio Refrigerante 2 1 Controllare il livello del refrigerante ed eventualmente rabboccare 2 2 Controllare la quantita di antigelo e rabboccare se necessario Scarico 3 1 Controllare la tenuta e l integrit dell impianto di scarico J 3 2 Controllare i valori dei gas di scarico e correggerli se necessario J Filtro dell aria 4 1 Pulire la cartuccia del filtro dell aria e 4 2 Sostituire la cartuccia del filtro dell aria Impianto 5 1 Verificare la trazione della pompa idraulica e lubrificare con grasso idraulico Impianto GPL 6 1 Controllare la tenuta e lo stato dell impianto GPL e 6 2 Far sostituire il filtro GPL da personale specializzato e 6 3 Far controllare l impianto GPL da personale specializzato J 6 4 La percentuale di sostanze nocive nei gas di scarico va controllato da un esperto e impostato sul valore pi basso possibile 6 5 Controllare le unit dell impianto Impco ed effettuare la manuten o zione d Cambiare completamente il refrigerante una volta l anno F7 F8 Specifica refrigerante La qualita del refrigerante utilizzato influisce sull efficacia e sulla durata operativa del sistema refrigerante Le disposizioni seguenti sono volte alla manutenzione ottimale per quanto riguarda la protezione contro il gelo e la corrosione Usare sempre acqua dolce pulita Per prevenire danni da gelo e corrosione usare una miscela di antigelo a base di glicole etileni
91. riscaldamento dell asse motore idrostatico Per evitare tale fenomeno il carrello elevatore deve essere trainato solo per un breve tratto a una velocit massima di 4 km h Dopo l operazione di traino assolutamente necessario riapplicare le rondelle e gli O ring La mancata osservanza di questa indicazione ostacola il funzionamento del freno d emergenza o di stazionamento Rimuovere i tappi a vite 74 e riapplicare le rondelle 75 e i nuovi O ring 76 Strin gere i tappi a vite con una coppia di 60 04 08 1 04 08 1 D Punto di traino Per movimentare un carrello elevatore deve essere usata una barra di traino rigida Il punto di traino del carrello contras segnato con 77 Uso del punto di traino Spingere il tirante 78 verso il basso e ruotarlo di 90 gradi Sollevare il tirante e inserire occhiello di traino o il timone del rimorchio nell apertura 79 Inserire il tirante spingerlo verso il basso ruotarlo di 90 gradi e farlo innestare A bordo del veicolo da rimuovere deve esservi una persona che lo sterzi Trainare il veicolo a passo d uomo Dato che il gruppo servosterzo non in funzione occorre sterzare con una certa forza C5 l 80 70 C6 04 08 1 Rifornimento Norme di sicurezza per l uso di carburante diesel e di GPL Prima di rifornire il veicolo di carburante o di cambiare la bombola di GPL parcheg giare e bloccare il veicolo vedi capi
92. rna dotati di leva del piantone della sterzo il selettore di marcia standard viene sostituito da quest ultima Se la leva del piantone dello sterzo si trova al centro il riduttore in folle Per selezionare la marcia in avanti spingere la leva in avanti Per selezionare la retromarcia spingere indietro la leva n Il motore non pu essere avviato se la leva si trova in posizione di marcia avanti o in retromarcia Interruttore a 5 posizioni per modalit di traslazione Il TCS Total Control System pu controllare 36 parametri il che per mette di avere un numero elevato di possibili impostazioni Per semplifi care questa complessit di regola zioni possibile selezionare mediante l interruttore cinque com binazioni preimpostate parametri software sono stati elaborati in maniera tale da rispondere alle esi genze dettate dai cinque tipici usi del carrello Intervenendo semplice mente sull interruttore a 5 posizioni si potranno cambiare le caratteristi che del veicolo per adattarle in modo ottimale alle diverse applica zioni Interruttore del freno di stazionamento DI N E 12 Carico scarico elevate prestazioni e produttivit per intense operazioni di carico e scarico su tragitti brevi e per elevazioni ridotte Movimentazione esterna operazioni da svolgere velocemente all esterno su tragitti di breve media lunghezza per elevazioni medie Impianto idraul
93. rollare i collegamenti a vite 1 3 Controllare che il tettuccio di protezione sia fissato e non presenti e danni 1 4 Controllare il gancio di traino Trazione 2 1 Motore a combustione interna vedi scheda di manutenzione separata 2 2 Controllare se il riduttore presenta rumorosit o perdite 2 3 Controllare il meccanismo dei pedali regolare e lubrificare se necessario 2 4 Controllare il livello dell olio riduttore e 2 5 Cambiare lolio riduttore 2 6 Pulire il filtro di aspirazione dell olio riduttore e lo sfiato 2 7 Cambiare il filtro dell olio del riduttore 2 8 Controllare se vi sono rumori o perdite all asse motore 2 9 Asse motore verificare il livello dell olio solo idrocinetico e 2 10 Asse motore sostituire l olio solo idrocinetico 2 11 Controllare lo stato di usura del dispositivo meccanico di commu tazione alla leva di comando e lubrificare con grasso le superfici di scorrimento solo idrocinetico 2 12 Lubrificazione dell asse motore asse oscillante montante solo idrocinetico Impianto 3 1 Controllare il funzionamento e la regolazione frenante 3 2 Verificare lo stato di usura delle pastiglie freno solo idrocinetico e 3 3 Controllare il meccanismo dei freni regolare e lubrificare se necessario solo idrocinetico 3 4 Controllare i cavi del freno i collegamenti e il livello del liquido e freni solo idrocinetico 3 5 Sostituire il liquido freni solo idrocinetico Ruote 4
94. ruzioni per l uso non d pertanto diritto di avanzare rivendicazioni inerenti determinate caratteristiche del veicolo Diritti di autore diritti di autore relativi alle presenti Istruzioni per l uso sono esclusivamente di JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANIA Telefono 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com l 80L0 0708 1 Indice A B 1 2 2 1 2 2 3 3 1 4 4 1 4 2 43 N gt o oa PWN wo Uso conforme alle disposizioni Descrizione del veicolo Descrizione dell impiego nnen Gruppi costruttivi e descrizione delle funzioni VEICOLO eee Organo di presa del carico Dati tecnici della versione standard Dati tecnici DFG TFG 3168 3205 Punti di contrassegno e targhette di identificazione Targhetta di identificazione veicolo Diagramma di carico del veicolo in Diagramma di carico attrezzatura supplementare Trasporto e prima messa in funzione Trasporto rie oi ASL alia pause C1 Caricamento conila gri urina ear C1 Bloccaggio del veicolo di movimentazione interna durante il trasporto C 2 Prima messa in funzione i C3 Sterzatura del veicolo senza trazione propria C 3 Rifornimento Norme di sicurezza per l uso di carburante diesel e di GPL D 1 Rifornimento di carburante diesel
95. seduto 5 verticale orizzontale transpallet 1 5 Portata Q t 1 6 2 0 5 1 6 Baricentro del carico c mm 500 500 1 8 Distanza del carico x mm 395 395 1 9 Interasse y mm 1400 1400 2 1 Peso senza carico kg 3020 3270 kA 2 2 Peso sull asse con carico ant post kg 4000 620 4600 670 2 3 Peso sull asse senza carico ant post kg 1320 1700 1240 2030 Stabilit longitudinale 1 66 1 59 3 1 Tipo di gommatura altamente elastica superelastica SE P SE P SE P SE P o pneumatici ad aria compressa e in poliuretano 2 E 3 2 Dimensione pneumatici anteriori 6 50 10 14PR 6 50 10 14PR E N 3 3 Dimensione pneumatici posteriori 18x7 8 16PR 18x7 8 16PR 3 E 3 5 Ruote numero anteriori posteriori x trazione meccanica 2x 2 2x 2 A 36 Carreggiata anteriore b40 mm 895 895 3 7 Carreggiata posteriore b44 mm 870 offset 870 offset 4 1 Inclinazione montante struttura portante avanti indietro Gradi 7 10 7 10 4 2 Altezza montante abbassato hy mm 2080 2080 4 3 Alzata libera ha mm 100 100 44 Altezza di sollevamento h3 mm 3090 3090 4 5 Altezza montante sfilato h4 mm 3670 3670 4 7 Altezza tettuccio di protezione cabina hg mm 2130 2130 4 8 Altezza sedile distanza testa SIP 100 mm h7 mm 1005 1065 1005 1065 z 4 12 Altezza gancio di traino hyo mm 375 545 375 545 amp 4 19 Lunghezza totale mm 3245 3300 S 4 20 Lunghezza incluso tallone forche lo mm 2245 2300 4 21 Larghezza complessiva b b2 mm 1070 1070 Q 422 Dimens
96. sollevamento prescritti dal diagramma di carico Queste frecce sono applicate su tutti i montanti che hanno una portata variabile in funzione delle altezze di sollevamento B 13 4 3 B 14 Diagramma di carico attrezzatura supplementare Il diagramma di carico delle attrezzature supplementari indica la portata Q del veicolo in kg in combinazione con la rispettiva attrezzatura supplementare montata Il numero di serie indicato sul diagramma di carico per l attrezzatura supplementare deve corrispondere alla targhetta di identificazione di quest ultima dato che la portata viene indicata in ogni caso specifico dal costruttore Viene indicata allo stesso modo della portata del veicolo e va calcolata in modo analogo In caso di carichi con un baricentro superiore a 500 mm verso l alto le portate si riducono in misura pari alla differenza del baricentro modificato 04 08 1 04 08 1 N Trasporto e prima messa in funzione Trasporto Il trasporto pu avvenire in due modi diversi a seconda dell altezza d ingombro del montante di sollevamento e delle condizioni locali presenti sul luogo d impiego In verticale con montante di sollevamento montato altezze d ingombro ridotte In verticale con montante di sollevamento smontato altezze d ingombro rilevanti tutte le tubature idrauliche tra carrello base e montante sono scollegate Avvertenze di sicurezza per l assemblaggio e la messa in funzione
97. ssere sempre accompagnata dalla sostituzione dei tubi flessibili del sistema idraulico interessato Smaltimento della batteria del motorino d avviamento lo smaltimento delle bat terie deve essere effettuato nel rispetto delle normative di tutela ambientale o delle leggi sui rifiuti vigenti in loco Le batterie esauste non devono essere gettate assieme ai rifiuti comuni obbligatorio osservare le indicazioni del costruttore relative allo smaltimento Gli utenti finali sia privati sia commerciali hanno l obbligo legale di smaltire le batterie dei motorini d avviamento di autoveicoli tramite i rispettivi negozi ovvero ovunque vengano vendute batterie oppure di restituirle al costruttore della batteria rivolgendosi a ditte specializzate e autorizzate allo smaltimento di rifiuti In caso di dubbi rivolgersi al Servizio Assistenza Jungheinrich 07 08 1 07 08 1 Manutenzione e ispezione Un servizio di manutenzione serio e fidato uno dei presupposti principali per garan tire l impiego sicuro del veicolo di movimentazione interna La mancata osservanza degli intervalli di manutenzione pu causare seri guasti al veicolo e rappresenta inol tre un potenziale pericolo per le persone e per il funzionamento Le condizioni d impiego di un mezzo di movimentazione interna influiscono notevol mente sull usura dei componenti soggetti a manutenzione Consigliamo pertanto di far effettuare al consulente Jungheinrich un analisi delle con dizio
98. stata annullata Il cicalino suona ininterrottamente Avvertenze per questo mes saggio Il carrello non pu essere avviato necessario eseguire una rigenerazione A Attenzione In una situazione di pericolo possibile avviare il carrello tenendo premuti contempo raneamente i tasti M e F Se non memorizzato alcun messaggio possibile avviare il motore Motore pronto F 33 17 6 F 34 Messaggi durante il funzionamento normale che indicano lo stato del filtro anti particolato con questo messaggio gt gt gt fun Stato filtro il LED verde lam zionamento normale possibile HHHHHHHH peggia con questo messaggio gt gt gt Rigenerare il LED rosso lam rigenerazione necessaria HHHHHHHH peggia Entro il tempo massimo di carica stato necessario rige nerare 10 volte Contattare il Servizio Assistenza JH Chiamare il Servizio Assi stenza cenere bianca Interventi di manutenzione con filtri antiparticolato diesel necessari contattare il Servizio Assistenza JH Manutenzione Rigenerazione Rigenerare una volta al giorno anche se il filtro non ancora pieno Pericolo di incendio e di esplosione Attenzione durante l uso di carburante Evitate fiamme libere durante l uso di carburante Non fumare ci vale anche dove si sente solo l odore caratteristico del carburante Pericolo di ustione e intossicazione A ogni combustione vengono generat
99. te con sedile e motore a combustione interna veicoli della serie DFG dispongono di un motore diesel mentre i veicoli della serie TFG hanno un motore a GPL Il carrello DFG TFG 316 320s dotato di trasmissione idrostatica Il motore a combustione interna aziona una pompa ad alta pressione per le funzioni idrauliche e due motori idraulici per l azionamento delle ruote Modelli e portata massima Modello Portata kg Interasse mm DFG TFG 316s 1600 1400 DFG TFG 320s 2000 1400 Per la portata sono vincolanti i diagrammi di carico applicati sul veicolo B1 2 B2 Gruppi costruttivi e descrizione delle funzioni Pos Denominazione Pos Denominazione 1 Cilindri di sollevamento 8 Gancio di traino 2 Catena di carico 9 Contrappeso 3 Montante 10 Assesterzante 4 Quadro strumenti 11 Cofano motore 5 Piantone dello sterzo 12 Asse motore idrostatico 6 Tettuccio di protezione 13 Piastra portaforche 7 Sedile di guida 14 Forche 04 08 1 04 08 1 2 1 Veicolo Telaio e carrozzeria il telaio di elevata stabilita e rigidita torsionale in cui sono integrati e protetti i gruppi e gli elementi di comando conferisce al veicolo una grande sicurezza statica Il posto guida a sospensione il che consente di smorzare le vibrazioni e i rumori Un cofano di ampia apertura e i due rivestimenti laterali del cof
100. tolo E Misure antincendio durante la manipolazione di carburanti e di GPL assoluta mente vietato fumare nelle vicinanze dell area di rifornimento e vanno tenute lontane luce diretta e altre fonti di accensione Installare in maniera ben visibile dei cartelli che contrassegnino l area di pericolo In quest area vietato conservare materiali facil mente infiammabili Tenere sempre estintori funzionanti a portata di mano nelle vici nanze dell area di rifornimento Per estinguere gli incendi prodotti da gas liquido utilizzare esclusivamente estintori a CO2 a secco 0 a gas Stoccaggio e trasporto i dispositivi per lo stoccaggio e il trasporto di carburante diesel e di GPL devono essere conformi alle disposizioni di legge vigenti in materia In mancanza di un distributore il carburante va immagazzinato e trasportato in con tenitori puliti e omologati Il contenuto va contrassegnato in maniera chiara sul conte nitore Le bombole di GPL non ermetiche devono essere portate immediatamente all aperto depositate in un luogo ben ventilato e segnalate al fornitore Il carburante diesel fuoriuscito accidentalmente va legato con mezzi idonei ed eliminato secondo le normative di tutela ambientale Personale addetto al rifornimento di carburante e alla sostituzione delle bom bole di GPL le persone che vengono in contatto con gas liquido sono tenute a infor marsi in modo completo sulle caratteristiche dei gas liquidi al fine di garantire un es
101. unzione delle posizioni della chiave Posizione Funzione 0 0 Tutti i circuiti elettrici principali sono disinseriti e si pu estrarre la chiave PRE HEAT 1 30 Tutte le utenze sono spente i ii Il 60 Tutte le utenze sono accese pre heat Preriscaldamento Ill 90 Avviamento E 22 04 08 1 04 08 1 Avviamento TFG Osservare le norme di sicurezza riguar danti l uso di gas liquido vedi capitolo D punto 1 Aprire lentamente la valvola di chiu sura 63 della bombola di GPL Inserire la chiave nell interruttore di accensione avviamento 26 Portare l interruttore di accensione avviamento in posizione Il Premere il pulsante Segnale d avverti mento 28 e controllare il corretto fun zionamento del clacson Si accendono le spie di segnalazione corrente di carica 17 pressione olio motore 8 posizione folle 4 e freno di stazionamento 1 Agire leggermente sul pedale di mar cia 22 Portare l interruttore di accensione avviamento in posizione III Azionare il motorino d avviamento per un massimo di 15 secondi senza interruzioni Prima di riprovare ad avviare il veicolo attendere almeno 30 60 secondi e ripor tare prima l interruttore di accensione avviamento in posizione 0 Appena si accende il motore rilasciare subito la chiave Essa torna automati camente in posizione Il estremamente importante oss
102. ura refrige rante motore 3 segnala la temperatura d esercizio posizione orizzontale dell indicatore Una volta eseguiti con esito positivo tutti i controlli di funzionamento e raggiunta la temperatura d esercizio il veicolo pronto al funzionamento E 25 7 3 gt E 26 Segnalazioni di guasti o disfunzioni durante l uso Quando si illuminano le spie di segnalazione pressione olio motore 8 corrente di carica 17 temperatura refrigerante 3 trasmissione idrostatica 6 spegnere immediatamente il motore Riavviare il motore solo dopo aver eliminato il guasto Per la ricerca guasti e i rimedi vedi punto 6 Durante il funzionamento controllare l indicatore livello carburante 3 DFG Spegnimento del motore Non spegnere il motore a pieno carico ma farlo girare ancora un po per equilibrare la temperatura Fermare il veicolo Portare l interruttore di direzione di marcia 29 in posizione folle Azionare la leva del freno di sta zionamento 31 Ruotare l interruttore di accen sione avviamento 26 in posi zione 0 Operazioni supplementari per TFG Chiudere la valvola di chiusura 63 della bombola di GPL Girando la chiave d accensione in posizione O con il motore acceso questo resta in funzione ancora per alcuni secondi In questo modo si assicura che la quantit di gas resi dua nelle condotte tra il motore e la
103. uti tra proprietario e utilizzatore del veicolo di movimentazione interna si assume i suddetti obblighi di gestione Il gestore deve accertarsi che l impiego del veicolo di movimentazione interna sia conforme alla destinazione d uso e che venga evitato qualsiasi pericolo per la vita e la salute dell utente o di terze parti Vanno inoltre osservate tutte le norme antinfortunistiche le regole tecniche di sicurezza le disposizioni per l uso la manutenzione e l ispezione Il gestore deve accertarsi che tutti gli utenti abbiano letto e compreso le presenti Istruzioni per l uso La mancata osservanza di queste Istruzioni per l uso invalida la nostra garanzia Lo stesso vale nel caso in cui il cliente e o terze parti eseguano interventi inappropriati sul veicolo senza il consenso del servizio assistenza clienti del costruttore Montaggio di accessori consentito montare o aggiungere attrezzature o dispositivi supplementari che vanno a modificare o ad ampliare le funzioni del veicolo di movimentazione interna solo previa autorizzazione scritta da parte del costruttore Se necessario richiedere l approvazione delle autorit locali L approvazione da parte delle autorit non sostituisce tuttavia l autorizzazione del costruttore Traino di rimorchi vedi capitolo E punto 13 3 A1 l 80 0 A2 04 08 1 B Descrizione del veicolo 1 Descrizione dell impiego carrelli elevatori della serie DFG TFG sono elevatori a quattro ruo

DFG/TFG 316s-320s

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