Italiano - Marzocchi
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1. NOTE L 600ZIN MZ009_1 MARZOCCHI distributors and service centers Marzocchi distributors and service centers MARZOCCHI DISTRIBUTORS AND SERVICE CENTERS EUROPE COUNTRY COMPANY marzocchi AUSTRIA TRENDSPORT GmbH S dtirolerstr 1 A6911 LOCHAU Austria Contact Mr Klaus Froeis Tel 43 0 5574 47147 Fax 43 0 5574 52334 Info trendsport co at BELGIUM RAKBIKE S A Avenue Jeanne 13 1050 IXELLES Belgium Contact Rafi Kasparian Tel 32 0 2 6466682 Fax 32 012 6466682 Rakbike wanadoo be www rakbike nethings net DENMARK SCAN BIKE Frichsvej 17 DK 8600 SILKEBORG Denmark Contact Lars Munskg Tel 45 0 86 80 54 88 Fax 45 0 86 80 54 75 scan bike email dk FINLAND OY DUELL BIKE CENTER AB Juhanilantie 4a 01740 VANTAA Finland Contact Jussi Laurikainen Tel 358 0 6 322 7500 Fax 358 0 6 322 2231 info duellbike fi e www duellbike fi FRANCE PHILAMY S A 1384 Parc Industriel Saint Maurice F 04100 Manosque France Contact Derrick Coetzer Tel 33 0 4 92 70 97 00 Fax 33 0 4 92 72 60 70 Info philamy com www philamy com GERMANY COSMIC SPORTS GmbH Ipsheimerstr 15 17 D 90431 N RNBERG Germany Tel 49 911 31 07 55 0 Fax 49 911 3107 55 55 Info cosmicsports de e www cosmicsports de ITALY LARM SPA Vi2. 92 Pressione aria positiva consigliata per forcelle ad aria 92 Pressione aria negativa consigliata duae 92 Indice delle tabelle H Italiano CIS es Premessa avvertenze generali di sicurezza 1 PREMESSA AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA Prima di iniziare la lettura occorre leggere attentamente ed apprendere quanto contenuto nella sezione Norme di sicurezza per l utilizzatore del manuale Quanto contenuto nella sezione Norme di sicurezza per l utilizzatore del manuale dovr essere tenuto in considerazione sia durante l uso che durante la manutenzione della forcella MARZOCCHI BOMBER In caso di domande in merito alla cura e alla manutenzione del vostro sistema di sospensione contattate direttamente il servizio di assistenza pi vicino che potrete individuare consultando l elenco dei distributori allegato in 1 1 Convenzioni 1 1 1 Orientamento forcella MZ009001 1 1 2 Pittogrammi redazionali Ditte marzocchi fondo al manuale o all indirizzo internet www marzocchi com Il presente manuale non ha il compito di spiegare il montaggio smontaggio della forcella dalla bicicletta della ruota dell impianto frenante degli organi di sterzo e di qualunque altro componente direttamente o indirettamente connesso alla forcella ma non facente parte della stessa MARZOCCHI si riserva il diritto di apportare ai prodotti in qualsiasi momento e senza avviso q
3. 888 R 888 RR 888 RT Shiver DC Shiver SC Street DJ Super Monster Super T PRO Z1 Drop Off I Z1 Drop Off Il Z1 Wedge Z1 FR Z1FRSL Z 150 DO MZ009 1 Z 150 FR Z 150 FR SL LI H Italiano E Ed S ES S Informazioni tecniche 2 INFORMAZIONI TECNICHE 2 1 Componenti esterni della forcella La gamma delle forcelle MARZOCCHI BOMBER MY 2004 composta da modelli con diametro steli che varia da 30 a 40 mm e corse fino a 300 mm Le forcelle MARZOCCHI BOMBER MY 2004 salvo alcune eccezioni sono composte da due gruppi principali e gruppo tubi portanti base di sterzo assemblati tra loro con un processo di cryofit che determina un accoppiamento rigido e inscindibile monolite foderi archetto in fusione di magnesio Il materiale utilizzato per i principali componenti della forcella la lega di derivazione aerospaziale BAM e il magnesio elementi leggeri che contribuiscono a ridurre il peso della forcella marzocchi 2 1 1 Parafango MARZOCCHI offre l opzione del parafango integrato per tutti i modelli con steli da 32 mm di diametro e per le nuove forcelle 888 series Il parafango installato nella parte inferiore della crociera protegge il ciclista dai detriti raccolti dalla gomma anteriore 2 1 2 Parasteli Realizzati in materiale plastico e forniti di serie sui modelli a steli rovesciati
4. NON UTILIZZARE LA MTB SE NON HA SUPERATO CONTROLLI PRELIMINARI DI CUI AL PUNTO B In caso di suggerimenti richieste o dubbi contattare il distributore Marzocchi locale ISTRUZIONI SULL UTILIZZO DELLA FORCELLA SCEGLIERE LA FORCELLA ADATTA AL PROPRIO STILE E PEDALARE CON PRUDENZA Le forcelle Marzocchi sono tra le pi durature ed avanzate tecnologicamente sul mercato Tuttavia non possibile abusare od utilizzare in maniera impropria nessun tipo di sospensione in quanto questo pu provocare danni anche dopo un breve utilizzo importante che si scelga ed utilizzi la forcella pi adatta al proprio stile di pedalata e che questa venga utilizzata nel modo appropriato 1 Identificazione dello stile di pedalata Trekking Il trekking simile allo stile XC ma non cos aggressivo Bisogna soltanto collegare dinamo e portaborse ai punti di montaggio predisposti sulla forcella Non fare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi Cross country XC Marathon Percorsi lungo piste collinose dove si possono incontrare piccoli ostacoli come per esempio sassi radici o avvallamenti II Cross Country non prevede salti da nessuna altezza Le forcelle XC possono essere usate soltanto con gomme progettate appositamente per questo stile E possibile utilizzare sia a disco che V brakes Free Ride ER Lo possono praticare solo ciclisti esperti poich prevede discese ripide percorsi con pendii os
5. Tab 16 Tabella manutenzione periodica Operazioni di manutenzione Utilizzo generale Intenso Normale Verifica serraggio bulloneria Prima di ogni utilizzo alla coppia prescritta Pulizia steli Dopo ogni utilizzo Controllo pressione aria Prima di ogni uscita 10 ore Controllo anelli di tenuta 25 ore 50 ore Sostituzione olio 50 ore 100 ore Sostituzione anelli di tenuta 50 ore 100 ore Operazione da eseguire presso centri assistenza autorizzati MARZOCCHI MZ009_1 MZ009 1 4 2 Avvertenze generali di sicurezza Dopo uno smontaggio utilizzare sempre per il rimontaggio guarnizioni di tenuta nuove originali Marzocchi Per il serraggio di due viti o dadi vicini seguire sempre la sequenza 1 2 1 utilizzando chiavi dinamometriche rispettare le coppie di serraggio previste vedi tabella Coppie di serraggio Evitare assolutamente di utilizzare solventi infiammabili o corrosivi per la pulizia che potrebbero danneggiare le guarnizioni di tenuta Utilizzare eventualmente detergenti specifici non corrosivi non infiammabili o ad alto punto di infiammabilit compatibili con i materiali delle guarnizioni di tenuta e preferibilmente biodegradabili In previsione di lunghi periodi di inattivit lubrificare sempre con olio per forcelle tutte le parti in contatto relativo Non disperdere mai lubrificanti solventi o detergenti non completamente biodegradabili nell ambiente essi devono essere raccolt
6. Con un piccolo cacciavite scalzare il raschiapolvere B dal portastelo C evitando di rigare il tubo portante Fare scorrere lungo il tubo portante il raschiapolvere e con un getto di aria compressa pulire delicatamente l interno del raschiapolvere e la sede sul portastelo a NOTA consigliato inclinare lo stelo della forcella per facilitare la fuoriuscita di eventuali corpi estranei dt ATTENZIONE Evitare assolutamente di utilizzare attrezzi metallici per eliminare particelle di sporco marzocchi MZ001002 MZ001003 Far compiere agli steli una breve corsa e rimuovere dai tubi portanti le eventuali impurit Lubrificare con grasso siliconato il raschiapolvere e la superficie visibile dell anello di tenuta Rimontare in sede il parapolvere B sul portastelo facendo pressione con le mani MZ009_1 MZ009 1 4 4 Spurgo aria 2 NOTA Questa operazione deve essere eseguita a forcella installata sulla bicicletta con steli completamente estesi ruota anteriore sollevata da terra Ca NOTA La pressione generata dall aria che pu entrare all interno degli steli durante l utilizzo e che per la particolare conformazione degli anelli di tenuta non riesce a fuoriuscire pu causare malfunzionamenti alla forcella Qualora si verificassero malfunzionamenti o perdita di scorrevolezza degli steli eseguire la seguente procedura su entr
7. Fare compiere alcune escursioni complete agli steli della forcella Serrare alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio con sequenza 1 2 1 le viti C poste su entrambi i piedini 3 9 Montaggio parafango Le forcelle con steli o 32 mm e le forcelle 888 series possono montare un parafango integrato Il parafango pu essere fornito con la forcella o acquistato separatamente Il montaggio del parafango F deve essere effettuato interponendo la boccolina di rinforzo H fra vite e parafango come illustrato in figura e serrando le viti G con chiave esagonale da 8 mm alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio marzocchi MZ001021 MZ001022 MZ001023 MZ009_1 MZ009 1 Manutenzione 4 MANUTENZIONE 4 1 Inconvenienti cause rimedi Questo paragrafo riporta alcuni inconvenienti che possono verificarsi nell utilizzo della forcella ne indica le cause che possono averli provocati e suggerisce l eventuale rimedio Consultare sempre questa tabella prima di intervenire sulla forcella Tab 15 Inconvenienti cause rimedi Problema Probabile causa Soluzione Precaricare maggiormente la molla sostituendo il tubetto di precarica Hu Italiano La forcella ha troppo La molla troppo tenera o l olio Controllare i livelli d olio affondamento iniziale troppo fluido Sostituire la molla con una a costan
8. GO Tarature 5 3 Taratura estensione forcelle con cartuccia La taratura del freno in estensione o freno di ritorno della forcella pu essere effettuata a secondo dei modelli direttamente agendo sul pomello di registro A oppure nei modelli non dotati dell apposito pomello agendo sulla vite di registro B servendosi di un cacciavite piano con impronta adeguata In entrambi i casi si modifica la configurazione idraulica delle valvole interne alla cartuccia che regolano il ritorno Ca NOTA Nei modelli dotati di registro per il freno idraulico in compressione sul finecorsa il registro del freno in estensione presente nella parte superiore dello stelo destro riconoscibile grazie alla lettera R incisa sul pomello o sul tappo Ruotando il registro in senso orario si aumenta la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi lenta nella fase di ritorno Ruotando il registro in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi reattiva nella fase di ritorno Ah ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa i registri A B marzocchi MZ009021 MZ009 1 MZ009 1 5 4 Taratura estensione forcelle con pompante a regolazione esterna Attraverso il pomello di registro B posto alla base del portastelo possibile regolare lo smorzamento nella fase di estensione degli steli Agendo sulla vite di r
9. Tab 14 Sistemi di smorzamento adottati dalle forcelle BOMBER Tipo Forcella Sistema di smorzamento Stelo destro Stelo sinistro Pompante SSV non regolabile Dirt Jumper I Pompante SSV con regolazione esterna Dirt Jumper Il Pompante SSV con regolazione interna Pompante SSV non regolabile Dirt Jumper III Pompante SSV non regolabile Pompante SSV non regolabile Junior T Pompante SSV non regolabile Pompante SSV non regolabile Marathon S Cartuccia idraulica F R HSCV Cartuccia ETA Marathon SL Cartuccia idraulica ECC5 Cartuccia aria negativa Cartuccia regolazione F R parte superiore Cartuccia regolazione esterna F Monster e F A parte inferiore A finale MX Comp AIR Pompante SSV con regolazione interna Pompante non regolabile MX Comp COIL Pompante SSV con regolazione interna Pompante Es regolazione MX Comp ETA Pompante SSV con regolazione interna Cartuccia ETA MX Pro AIR Pompante SSVF con regolazione esterna Pompante non regolabile MX Pro COIL Pompante SSVF con regolazione esterna Pompante non regolabile MX Pro ETA Pompante SSVF con regolazione esterna Cartuccia ETA 888 R Cartuccia idraulica F R HSCV Catena ia Sc finale 888 RR Cartuccia idraulica F R HSCV Pompante SSVF non regolabile 888 RT Pompante SSVF non regolabile Pompante SSVF non regolabile Shiver DC Cartuccia idraulica F R HSCV Cartuccia idraulica F R HSCV Shiver SC Cartuccia idraulica F R HSCV Cartuccia idrauli
10. Utilizzate la posizione di ritorno veloce per la discesa le tre posizioni intermedie per le partenze scattanti da competizione e per i fondi sconnessi ed infine la posizione ECC completamente chiusa per ripide salite o per percorsi tipo maratona marzocchi ETA la nuova regolazione della corsa in estensione blocca lo smorzamento in ritorno come la normale ECC pur mantenendo 25 30 mm di corsa HSCV La valvola in compressione ad alta velocit HSCV permette uno smorzamento pi preciso aumentando la sensibilit al tipo di terreno pur resistendo all arrivo a fine corsa il modo migliore di fornire uno smorzamento controllato ma costante e perfetto La valvola mobile sull asta controla il ritorno e lo smorzamento in compressione a bassa velocit La valvola speciale nella parte inferiore della cartuccia HSCV assorbe qualsiasi urto violento facendo mantenere il controllo a chi guida SSV il sistema di valvole sensibili alla velocit SSV utilizza 5 circuiti di valvole per controllare il tasso di smorzamento in base alla velocit di compressione e di ritorno della forcella ed alla posizione della forcella nella corsa SSVF l ultima versione del sistema di valvole sensibili alla velocit prevede un nuovo design con valvola flottante e molla Racchiude in s una valvola caricata a molla che ancora pi sensibile ed utilizza una regolazione esterna del ritorno MZ009 1 MZ009 1 Informazioni tecniche
11. al loro interno come elemento ammortizzante molle elicoidali o aria carichi generati nelle fasi di compressione ed estensione degli steli possono essere smorzati da cartucce comandate esternamente da registri oppure da speciali pompanti a valvole idrauliche che lavorano in funzione della velocit di affondamento Speed Sensitive Valving pompanti possono essere regolati da registri esterni interni oppure essere a taratura fissa Le cartucce e i pompanti sono immersi completamente in olio sistema Open Bath Questo sistema assolve tutte le esigenze di lubrificazione e raffreddamento delle parti interne a scorrimento inoltre il volume d olio costituisce un ulteriore elemento ammortizzante e di taratura Il Sistema Open Bath permette una consistente riduzione degli interventi di manutenzione rispetto a sistemi con cartucce sigillate La guida dei tubi portanti all interno dei foderi realizzata mediante due boccole con riporto in teflon esenti da attrito di primo distacco Il gruppo di tenuta contro le fuoriuscite di olio e l entrata di particelle esterne formato da uno speciale anello di tenuta a doppio labbro e da un raschiapolvere posizionati all estremit di ogni fodero Di seguito sono elencati i differenti sistemi di smorzamento presenti nelle forcelle ECC5 nuova cartuccia di controllo dell estensione permette la regolazione in corsa dello smorzamento in ritorno con un pomello a cinque scatti
12. Shiver SC e Shiver DC permettono di proteggere gli steli dal fango e dalla polvere che pu venire sollevata dalla ruota anteriore durante l uso e di salvaguardare l integrit degli steli da collisioni MZ009 1 MZ009 1 2 1 3 Sistema ritegno perno ruota Il sistema di ritegno del perno ruota sui foderi pu essere standard con forcellini avanzati tradizionali o del tipo QR20 Plus Le forcelle che presentano quest ultimo sistema di ritegno devono essere utilizzate solo con ruote dotate di mozzo specifico con battuta 110 mm e perno ruota di diametro 20 mm Il sistema MARZOCCHI QR20 Plus la nuova Sofisticata versione del sistema QR20 che avvolge completamente il perno ruota di 20 mm per ottenere la massima rigidit pur permettendo di rimuovere agevolmente la ruota Il nuovo sistema perno QR20 Plus 20 mm disponibile in due differenti versioni entrambe utilizzano una cerniera in alluminio forgiato Informazioni tecniche fulcrata sulla parte inferiore della gamba in magnesio della forcella La leva in alluminio forgiato pu essere nella versione a sgancio rapido che rende le operazioni di apertura e chiusura molto agevoli oppure nella versione with bolt in cui il fissaggio viene effettuato mediante il serraggio di una vite Il perno ruota da 20 mm adottato da entrambi i sistemi QR20 Plus pu essere a sgancio rapido oppure fissato con viti Le forcelle a steli rovesciati Shiver SC e Shiver DC cos c
13. Tabella guida per la scelta della forcella pi adatta al proprio stile Consigliamo di rivolgersi al distributore o direttamente alla Marzocchi per la scelta della forcella EN appropriata Tab 1 Forcelle 2004 Stili Categorie USI XC Marathon Free Riding DJ Urban Riding POW Hill Extreme Trekking Free Riding Z 150 Free Ride Z 150 FR SL Z 150 Drop Off l Marathon SL ZA FRSL S i d Monster T TXC Marathon S Z 1 FR Dirt pee Il Super Monster TXC ECC Z 1 Drop Off P Z 1 Drop Off II Z 1 Wedge MX Comp MX Pro Shiver SC Shiver SC Super T Pro MZ Comp e MZ Race Drop Off Comp Street DJ Junior T EXR Comp 888 R EXR Pro Drop Off Triple 888 RR EXR Supra 888 RT Shiver DC 3 Evitare usi impropri della forcella Non si deve utilizzare la forcella in modo improprio Bisogna imparare come pedalare compatibilmente con le proprie capacit Anche Solo poche ore di utilizzo inappropriato possono portare la forcella ad un grado di usura equivalente a quello di anni di normale utilizzo Bisogna imparare COME superare gli ostacoli nel percorso L urto di ostacoli come rocce alberi e concavit provoca alla forcella stress per i quali non stata progettata Anche l atterrare impropriamente dopo un salto sottopone la forcella a stress che non in grado di assorbire Salti o balzi sono consentiti solo nel caso in cui siano disponibili passerelle o rampe di discesa che aiutino la bicicletta ad assorbire le forze di impatto e che
14. entrambe le ruote tocchino terra nello stesso momento Qualunque altro tipo di atterraggio pericoloso e pu provocare incidenti o il danneggiamento del prodotto Accertarsi che la pendenza e la lunghezza della passerella o della rampa di discesa siano adeguati all altezza dalla quale si salta e alle proprie capacit AN ATTENZIONE Errori nel superamento di ostacoli durante il percorso o errori di atterraggio dopo un salto possono provocare la rottura della forcella con conseguente perdita di controllo della bicicletta stessa e incidenti gravi talvolta mortali Le forcelle richiedono costanti controlli e interventi di manutenzione Pi aggressivo lo stile pi frequenti devono essere i controlli e la manutenzione sulla forcella Se la forcella piegata danneggiata o scheggiata anche lievemente bisogna IMMEDIATAMENTE rivolgersi ad un Centro di Riparazione Autorizzato Marzocchi per far revisionare la forcella prima di un nuovo utilizzo MZ009 1 MZ009 1 2 NOTA Anche forcelle costruite con un i pi solidi materiali possono deteriorarsi se vengono usate in modo improprio Ride fast yet ride Smart MZ009 1 Istruzioni per l uso e la manutenzione S S E x 3 ____Indicegenerde Ee INDICE GENERALE 5 Tarature rien 82 1 Premessa avvertenze generali di CH 2 e Te s en eps 83 GT EE 52 5 1 1 Precarico molle con registro 1 1 Convenzioni 52 aa
15. posizionata esternamente B Pompare aria fino a raggiungere la pressione desiderata e Avvitare a fondo il tappo A di protezione Z ATTENZIONE Rispettare le pressioni consigliate Forcelle a molla vedi tabella Pressione aria positiva consigliata per forcelle a molla Forcelle ad aria vedi tabella Pressione aria positiva consigliata per forcelle ad aria 5 2 Aria negativa AN ATTENZIONE Per mettere in pressione gli steli della forcella utilizzare solo la speciale pompa MARZOCCHI dotata di manometro acquistabile presso i centri autorizzati L uso di attrezzature non adatte pu pregiudicare l operazione di gonfiaggio e provocare malfunzionamenti o danni alla forcella Introducendo aria pressurizzata attraverso la valvola possibile variare lo smorzamento delle forze generate nella fase di ESTENSIONE degli steli Aumentando la pressione all interno dello stelo si maggiora il freno esercitato in fase di estensione Per aumentare la pressione all interno dello stelo necessario Svitare e rimuovere il tappo A di protezione e Avvitare completamente l adattatore per il gonfiaggio sulla valvola posizionata centralmente C Pompare aria fino a raggiungere la pressione desiderata e Avvitare a fondo il tappo A di protezione Tarature MZ009024 MZ009025 MZ009026 EDI Italiano B ouvir 9
16. pu essere dotato in alternativa di registro PLe oppure A MZ009 1 MZ009 1 Tab 18 Legenda Tarature EI Italiano 5 1 Precarico Per sfruttare completamente la corsa della forcella l affondamento iniziale SAG dovuto al peso del ciclista deve mantenersi tra il 10 20 del valore della corsa per le forcelle da XC o tra il 20 30 per quelle da DH Per ottenere questo risultato necessario agire sui registri di precarica delle molle oppure variare la pressione degli steli 5 1 1 Precarico molle con registro esterno Ca NOTA La forcella esce dalla fabbrica con valore di precarico minimo corrispondente al pomello di registro completamente svitato in senso antiorario In questa configurazione la molla risulta lievemente precaricata per contrastare i carichi di primo distacco Agendo sul pomello A posto sulla sommit dello stelo possibile variare il precarico della molla per adeguare l assetto iniziale della sospensione al peso e alle necessit del ciclista Ruotando il pomello di registro in senso orario possibile incrementare il valore del precarico della molla fino al valore massimo a cui corrisponde una compressione della molla di circa 15 mm Ruotando il pomello in senso antiorario si riduce il precarico della molla fino al valore minimo PLe External Preload Precarico molla con registro esterno PLmi Internal mechanic Preload Precarico molla co
17. registro in senso orario possibile incrementare il valore del precarico della molla fino al valore massimo Ruotando il registro in senso antiorario si riduce il precarico della molla fino al valore minimo Eseguita la registrazione rimontare il tappo in plastica di protezione A N ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa il registro B marzocchi N T MZ010012 7 4 mm MZ009034 MZ009_1 MZ009 1 5 1 3 Precarico molle interno modelli 888R e 888RR adottano un innovativo sistema per la regolazione del precarico molla La regolazione del precarico molla deve essere effettuata seguendo scrupolosamente la procedura indicata di seguito e Utilizzando una chiave da 26 mm svitare entrambi i tappi superiori A della forcella Abbassare i tubi portanti in maniera tale da permettere la fuoriuscita dell asta della cartuccia Premere e mantenere premuto verso il basso il piattello B su cui agisce la molla Utilizzando un piccolo cacciavite togliere dalla sede il filo metallico C che blocca il piattello B su cui appoggia la molla e Mantenendo premuto il piattello posizionare il filo metallico in una tacca inferiore per aumentare il precarico oppure in una tacca superiore per ridurlo AN ATTENZIONE Durante l estrazione ed il reinserimento del filo metallico prestare la massima attenzione al fine di non danneggiare i componenti m
18. 3010 Fax 972 9 9509783 sales ctc co il e www ctc co il KOREA FOURS 69 6 Jeongja Dong Bundang Gu Seongnam Si KYONGGI DO Korea Tel 82 0 31 719 6520 21 Fax 82 0 31 719 6519 Fours1 yahoo co kr SINGAPORE CAPPA TRADING PTE LTD 85 Kaki Bukit Avenue Shun Li Industrial Park SINGAPORE 417955 Singapore Tel 65 8415151 Fax 65 8425133 cappa pacific net sg OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR MALAYSIA INDONESIA BRUNEI THAILAND USA SOUTH AMERICA MARZOCCHI USA 25213 Anza Drive VALENCIA CA 91355 USA Tel 1 661 257 6630 Fax 1 661 257 6636 Marzmail marzocchiusa com www marzocchi com MZ009 1
19. Ey 2 gt 3 L d marzeccehili BS marzocchi Norme di sicurezza per l utilizzatore del manuale A ATTENZIONE La non corretta osservazione delle procedure indicate nel presente manuale pu provocare danni al prodotto incidenti infortuni o addirittura la morte del ciclista 1 USO DEL MANUALE e Leggere attentamente comprendere e seguire scrupolosamente le istruzioni presenti in questo manuale E una parte essenziale del prodotto e bisogna conservarlo in un posto sicuro in modo da poterlo consultare in futuro Se le istruzioni di uso e manutenzione fornite in questo manuale non sono seguite diligentemente pu capitare un incidente pi o meno serio anche mortale Ricordarsi che l installazione e la riparazione della forcella richiedono una conoscenza molto approfondita strumenti adeguati ed esperienza Una semplice e generica attitudine alla meccanica pu non essere sufficiente ad installare o riparare il sistema di Sospensione correttamente L installazione e o la manutenzione della forcella DEVE essere effettuata solo ed unicamente presso un centro autorizzato Marzocchi ed utilizzando esclusivamente ricambi originali Non intervenire in nessun modo sulla forcella o sui suoi componenti A AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA e Assicurarsi di utilizzare la forcella adatta al proprio stile di pedalata Controllare il paragrafo Istruzioni per sull utilizzo della forcella de
20. SA C mm 190 A max mm 572 A min mm 382 25 E E D Q Q gt Ne lt GA Ui gt S Y Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard Perno ruota specifico 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessori Fissaggio manubrio con attacco diretto lungo o corto e di serie O opzione non disponibile A arnoh Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella _ sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati o S S N S Ed S ES S si Informazioni tecniche marzocchi Tab 12 888 Series 888 Series Max 357 Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard QR 20 Plus QR 20 With Bolt Perno ruota specifico o 20 mm Accessori Fissaggio manubrio con attacco diretto Parafango integrato di serie O opzione X non disponibile AN eege Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tab
21. URSEE Switzerland Tel 41 0 41 9266511 Fax 41 0 41 9266352 Info intercycle com www intercycle com THE NETHERLANDS LUXEMBURG AUGUSTA BENELUX BV Roosveltstraat 46 NL 2321 BM LEIDEN The Netherlands Contact Mr Koeman Tel 31 0 71 5791580 Fax 31 0 71 5323201 Marzocchi augustabenelux nl UNITED KINGDOM IRELAND SOLENT UK Ltd t a Windwave Unit 9 Clarence Wharf Industrial Estate Mumby Road GOSPORT Hants PO12 1AJ UK Tel 44 0 23 92521912 Fax 44 0 23 92522625 Ofice windwave co uk www windwave co uk H NS Marzocchi distributors and service centers marzocchi OTHER COUNTRIES COUNTRY COMPANY AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD 20 Harker Street BURWOOD Victoria 3125 Australia Tel 61 3 9888 9882 Fax 61 3 9888 9902 hel roupesportif com www groupesportif com BRAZIL PLINIO CURI IMP EXP LTDS Rwa Pamplona 8185 Andar 01405 030 SAO PAOLO Brasil Tel 55 11 2510633 Fax 55 11 2515069 pcuri ibm net CANADA NORCO PRODUCTS LTD 1465 Kebet Way PORT COQUITLAM B C V3C 6L3 Canada Tel 1 604 552 2930 Fax 1 604 552 2948 Sales norco com www norco com PHILIPPINES FAREN ENTERPRISES 4859 E Bansalangin St Project 7 1105 Quezon City Philippines Tel 632 372 2541 Fax 632 372 2311 hansgee mydestiny net ISRAEL CYCLE TRADING COMPANY LTD Hapardes Rd RISHPON Israel Tel 972 9 951
22. a costante pi alta Lo sterzo tende a chiudersi quando si curva Operazione da eseguire presso centri assistenza autorizzati MARZOCCHI BN idco Manutenzione Problema Probabile causa marzocchi Soluzione La forcella si blocca in estensione o resta schiacciata durante impatti multipli Troppo smorzamento di ritorno Diminuire lo smorzamento di ritorno Rumore di urto durante il ritorno ma senza ritorno violento Troppo smorzamento di ritorno Diminuire lo smorzamento di ritorno Anello di olio sulle canne Gli anelli di tenuta sono contaminati Sostituire tutti gli anelli di tenuta Grossa quantit di olio sulle canne o perdita d olio dalle gambe Gli anelli di tenuta sono danneggiati le canne potrebbero essere danneggiate Sostituire tutti gli anelli di tenuta e fare ispezionare le canne La forcella appiccicosa non funziona come nuova Gli anelli di tenuta sono contaminati la forcella necessita di manutenzione Sostituire tutti gli anelli di tenuta Perdita d olio dal fondo dello stelo Dado vite di fondo lento a Serrare il dado o la vite Guarnizione o ring danneggiata Sostituire l o ring Perdita di sensibilit Boccole di scorrimento usurate Sostituire le boccole di scorrimento Olio esausto Sostituire l olio x Operazione da eseguire presso centri assistenza autorizzati MARZOCCHI
23. a C dell Orbo 36 40055 Villanova di Castenaso BOLOGNA Italy Tel 39 0516053460 Fax 39 0516053411 Sales larm it OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR ALBANIA TURKEY GREECE BOSNIA HERZEGOVINA CROATIA YUGOSLAVIA SLOVENIA MACEDONIAN BULGARIA HUNGARY ROMANIA POLAND CZECH REPUBLIC SLOVAKIA MOLDAVIA UKRAINE BELARUS LITHUANIA LITTON ESTONIA RUSSIA ASIA OCEANIA JAPAN SOUTH AFRICA NORWAY SPORTPARTNER AS POSTBOKS 555 BERGEN 5884 Norway Tel 47 55 50 6464 Fax 47 55 50 6465 post sportpartner no www sportpartner no NS o0 N MZ009 1 MZ009 1 PORTUGAL Marzocchi distributors and service centers TAVARES amp TIMMERMANS Lda Bike Center Condom nio Industrial de Alcolombal Estrada de Alcolombal Armaz m 1 2705 833 TERRUGEM SINTRA Portugal Contact Hans Timmermans Tel 351 0 21 961 06 21 Fax 351 0 21 961 06 38 bkecenter mail telepac pt www bikecenter pt com SPAIN TEAM BIKE S L Elche Parque Industrial c Juan de la Cierva 87 03203 Torrellano Elche Alicante Spain Contact Simon Tel 34 965 68 35 34 Fax 34 965 68 05 10 Info teambike es SWEDEN AVENIX AB Importgatan 17 422 46 HISINGS BACKA Sweden Tel 46 0 31 52 20 00 Fax 46 0 31 52 20 10 Info derbysweden se www derbysweden se SWITZERLAND LIECHTENSTEIN INTERCYCLE Haldenmattstr 3 CH 6210 S
24. alcune rotazioni per verificare l allineamento con il freno a disco Chiudere il dispositivo di ritegno M del pernoruota e serrare servendosi di una chiave a brugola da 6 mm entrambe le viti L Installazione MZ009010 MZ009011 HK Italiano E Ed S S S Installazione 3 6 Montaggio ruota su forcelle 888 series Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata nella seguente maniera Inserire il perno A attraverso il portaruota destro la ruota e il portaruota sinistro Bloccare e mantenere bloccato con chiave a brugola da 6 mm il pernoruota dal lato destro quindi con una chiave a brugola sempre da 6 mm serrare alla coppia prescritta vedi tabella coppie di serraggio il pernoruota agendo sul tappo C Fare compiere alcune escursioni complete agli steli della forcella Serrare con chiave a brugola da 5 mm alla coppia prescritta vedi tabella coppie di serraggio le viti B poste su entrambi i piedini portaruota con sequenza 1 2 1 marzocchi MZ009031 MZ009032 MZ009033 MZ009_1 MZ009 1 MZ002007 3 7 Montaggio ruota su forcelle MONSTER series Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata sulla forcella nella Seguente maniera Qualora sia stata smontata la forcella dal telaio della bic
25. ali eventuali altri diritti possono variare a seconda dello stato di appartenenza solo per gli USA LEGGE APPLICABILE Qualsiasi controversia relativa al presente accordo o derivante dall uso del Sistema di Sospensione Marzocchi sar regolata dalle leggi Italiane presso il Foro di Bologna Italia marzocchi kel NOTA Desideriamo ringraziarvi per aver acquistato questo sistema di sospensione Marzocchi Nel caso in cui entro periodi previsti dalla presente garanzia venga riscontrato un difetto coperto ai sensi della medesima spedire porto prepagato il sistema di sospensione Marzocchi presso un rivenditore autorizzato o a un Centro di Assistenza Marzocchi Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America allegando copia della fattura o scontrino fiscale In tal caso Vi preghiamo di aver cura di riportare nome cognome indirizzo data di acquisto specificando il tipo di problema o difetto rilevato La filosofia di Marzocchi S p A quella di offrire un servizio all insegna della cortesia ed efficienza in riferimento ai reclami sottoposti nel corso della garanzia Trattate con cura il sistema di sospensione Marzocchi Se sospettate che il medesimo sia danneggiato potete contattare il Rivenditore od un Centro di Assistenza Marzocchi Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America MARZOCCHI e BOMBER sono marchi registrati concessi in licenza da Marzocchi S p A MZ009 1 oun 2 rd 3 z
26. ambi gli steli Svitare con una chiave a brugola da 2 mm la vite di spurgo aria A posta sul tappo di chiusura per scaricare l aria accumulata all interno dello stelo e Verificare lo stato dell anello di tenuta B se necessario sostituirlo Serrare la vite di spurgo aria A alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio prestando attenzione a non danneggiare l anello di tenuta B Manutenzione MZ002013 DES Italiano Tartue Wmarzocchi E Ed S ES S 5 TARATURE Z ATTENZIONE Per risalire a qualsiasi informazione relativa ai kit di incremento corsa e molle con costante K diversa consultare il sito web www marzocchi com Tab 17 Tabella tarature MYO4 Forcella PLe PLmi PLi A A REBC ECA EHSC PRe PRI ECC5 ETA Dirt Jumper e e Dirt Jumper Il e e Dirt Jumper III e Junior T e e Marathon S Marathon SL Monster T e e MX Comp AIR MX Comp COIL MX Comp ETA MX Pro AIR MX Pro COIL x MX Pro ETA 888 R e e e 888 RR e e 888 RT Modello non registrabile Shiver DC e e Shiver SC e e Street DJ e Super Monster e eo Super T PRO e Z1 Drop Off I e Z1 Drop Off Il e Z1 FR e e e 0 0 0o o Z1 FRSL Z 150 DO Z1 Wedge Z 150 FR eo Z 150 FR SL e e Vedi par il modello Mx Pro Coil
27. anipolati Qualora l asta del pompante ed in particolare la sede del filo metallico presentino danneggiamenti anche di piccola entit non utilizzare per alcun motivo la forcella e rivolgersi immediatamente ad un centro assistenza autorizzato Marzocchi Non deformare il filo metallico Sollevare i tubi portanti e serrare alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio il tappo superiore della forcella B con chiave da 26 mm A ATTENZIONE Durante il reinserimento della cartuccia all interno del tubo portante prestare la massima attenzione a non danneggiare Panello O Ring D Tarature MZ009029 MZ009030 EDI Italiano ES B 0UDIDI T Tarature 5 1 4 Precarico aria AN ATTENZIONE Per mettere in pressione gli steli della forcella utilizzare solo la speciale pompa MARZOCCHI dotata di manometro acquistabile presso i centri autorizzati L uso di attrezzature non adatte pu pregiudicare l operazione di gonfiaggio e provocare malfunzionamenti o danni alla forcella Ca NOTA Qualora sia necessario ridurre la pressione all interno dello stelo sufficiente spingere delicatamente sullo spillo della valvola servendosi di un oggetto appuntito come un piccolo cacciaspine Applicare la stessa pressione di precarico su ambedue gli steli Introducendo aria pressurizzata attraverso la valvola D possibile variare lo smorzamento delle forze gener
28. astante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009 1 MZ009 1 Informazioni tecniche Tab 5 Street DJ CORSA C mm 80 A max mm 468 A min mm 388 Street DJ Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard QR 20 Plus QR 20 With Bolt Perno ruota specifico o 20 mm Accessori Parafango integrato di serie O opzione X non disponibile A ATTENZIONE Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati EIS Italiano Informazioni tecniche Tab 6 Z1 Wedge marzocchi CORSA C mm 130 A max mm 503 A min mm 373 E Ed S E S B Z1 Wedge 353 Max 340 Predisposizione freno a disco XC International Standar
29. ate nella fase di COMPRESSIONE degli steli Aumentando la pressione all interno dello stelo si aumenta il precarico Per aumentare la pressione all interno dello stelo necessario Rimuovere il tappo A di protezione Avvitare a fondo il raccordo filettato della pompa Pompare aria fino a raggiungere la pressione desiderata Montare il tappo A di protezione Alcune forcelle dotate di sistemi di regolazione pi complessi adottano un diverso tipo di valvola aria in tali modelli per modificare il precarico necessario l uso dell apposito adattatore fornito in dotazione Regolazione aria positiva stelo destro e Svitare servendosi di chiave a brugola da 2 mm la vite C di fissaggio del pomello ECC5 e Prestare attenzione affinch la spina L e la molla H non fuoriescano dalla sede Rimuovere la vite C ed il pomello B Avvitare completamente l adattatore per il gonfiaggio E sulla valvola Pompare aria fino a raggiungere la pressione desiderata Rimontare il pomello B Serrare la vite C alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio servendosi di chiave a brugola da 2 mm marzocchi MZ009015 MZ009022 MZ009023 MZ009 1 MZ009 1 Regolazione aria positiva stelo sinistro Svitare e rimuovere il tappo A di protezione Avvitare completamente l adattatore per il gonfiaggio sulla valvola
30. ca F R HSCV Street DJ Pompante SSV non regolabile Pompante SSV non regolabile Super Monster Cartuccia regolazione F R parte superiore Cartuccia regolazione esterna F e F A parte inferiore A finale Cartuccia idraulica F R HSCV Super T PRO Cartuccia idraulica F R HSCV Z1 Drop Off I Pompante SSVF con regolazione esterna Cartuccia ETA Z1 Drop Off II Pompante SSV con regolazione interna Pompante non regolabile Z1 Wedge Pompante SSV non regolabile Pompante SSV non regolabile Z1 FR Cartuccia idraulica F R HSCV Cartuccia ETA Z1 FR SL Cartuccia idraulica ECC5 Cartuccia aria negativa Z 150 DO Pompante SSVF con regolazione esterna Cartuccia ETA Z 150 FR Cartuccia idraulica F R HSCV Cartuccia ETA Z 150 FR SL Cartuccia idraulica ECC5 Cartuccia aria negativa F A freno in compressione F R freno in ritorno o estensione EIS Italiano B iios Installazione 3 INSTALLAZIONE 3 1 Installazione sul telaio La forcella fornita completa di cannotto di tipo A Head Set che dovr essere tagliato per adattarlo al telaio su cui dovr essere installata L installazione della forcella sul telaio della bicicletta rappresenta un operazione molto delicata pertanto deve essere eseguita da personale specializzato A ATTENZIONE Il montaggio sul telaio e la registrazione del cannotto devono essere eseguiti seguendo le indicazioni del costruttore della serie di sterzo Un montaggio non corretto puo preg
31. d disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake e Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus Accessori QR 20 With Bolt di serie O opzione AN eege non disponibile Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009_1 Informazioni tecniche Tab 7 Z 1 Series CORSA C mm 130 A max mm 518 A min mm 388 BIS Italiano Z1 Series escluso Z1 Wedge Ui E c Y Y 130 Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Es Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus O QR 20 With Bolt O Accessori Parafango integrato di serie O opzione non disponibile A arnoh Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella _ sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati o S S N Inf
32. e i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati E Ed S E S B Informazioni tecniche Tab 10 Junior T amp Super T PRO marzocchi CORSA C 170 A max 558 A min 388 o tr D kb pu S 3 9 e wa kb a E 2 s 3 Z Y Y Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus O O QR 20 With Bolt O e Accessori Parafango integrato Fissaggio manubrio con attacco diretto lungo o corto di serie O opzione non disponibile Junior T Super T PRO enni Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009_1 Informazioni tecniche Tab 11 Shiver DC COR
33. egistro possibile modificare la configurazione idraulica delle valvole interne frenando in maniera maggiore o minore il passaggio dell olio Ruotando il registro in senso orario si aumenta la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi lenta nella fase di ritorno Ruotando il registro in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi reattiva nella fase di ritorno AN airone Non forzate oltre i finecorsa il pomello di registro B 5 5 Taratura estensione forcelle con pompante a regolazione interna Alcuni pompanti hanno il registro di estensione posizionato internamente al tubo portante Per effettuare la registrazione necessario Rimuovere il tappo superiore dello stelo A Inserire all interno del tubo portante lasta esagonale B in dotazione avendo cura di centrare lo scasso del registro C Ruotando il registro in senso antiorario si aumenta la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi lenta nella fase di ritorno Ruotando il registro in senso orario si riduce la frenatura idraulica di ritorno rendendo la forcella pi reattiva nella fase di ritorno A ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa la vite di registro C Tarature MZ009036 MZ009016 MZ009017 ORI Italiano B piod Tarature 5 6 Registro compressione Attraverso la vi
34. ella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009 1 o S S N Tab 13 Monster Series Informazioni tecniche CORSA C mm 200 Monster 300 Super Monster A max mm 593 693 A min mm 393 393 225 3 x o 30 i D g 40 o Max 73 Q i KI G o D E Q 5 5 e S z IL Fc 110 175 Predisposizione freno a disco DH International Standard disco 8 Attacco pinza posteriore Tipo attacco ruota Predisposizione freno tipo V Brake Standard Perno ruota specifico o 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessori Fissaggio manubrio con attacco diretto lungo o corto A arnoh di serie O opzione non disponibile Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella _ sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati EIS Italiano CS pui iid Informazioni tecniche 2 2 Componenti interni e funzionamento della forcella Le forcelle MARZOCCHI utilizzano
35. elle Monster la distanza fra la parte inferiore della base di sterzo e il raschiapolvere deve essere maggiore di 4 mm Nelle forcelle a doppia piastra la lunghezza massima del cannotto di sterzo compresa fra le due piastre di sterzo deve essere inferiore ai valori indicati nella tabella seguente 888 160 mm Junior T e Super T PRO 184 mm i con piastra di sterzo 145 mm Shiver DC con piastra di sterzo alta 163 mm Monster Series 190 mm MZ009_1 MZ009 1 3 2 Installazione dell impianto freno L installazione dell impianto frenante rappresenta un operazione molto delicata pertanto deve essere eseguita da personale specializzato AN ATTENZIONE Marzocchi non garantisce l opera di installazione e declina ogni responsabilit per danni e o incidenti derivanti da una errata installazione Un installazione non corretta dell impianto freno a disco pu generare delle tensioni e provocare la rottura dei supporti pinza Il montaggio dell impianto frenante deve essere fatto seguendo le indicazioni del costruttore dell impianto frenante stesso Un montaggio non corretto pu pregiudicare la sicurezza e l incolumit del ciclista Montare solamente impianti frenanti conformi alla specifiche della forcella tenendo conto che s Tutte le forcelle con steli 32 mm possono montare esclusivamente impianti frenanti a disco Le forcelle con steli 6 30 possono in alternativa essere preventivamente equipag
36. ggio cartucce EEN Viti fissaggio perni Cantilever 111 Viti bloccaggio pomelli pompanti con regolazione inferiore esterna 2 0 5 Grani bloccaggio pomelli precarico 1 5 0 5 Vite spurgo aria 3 0 5 Viti archetto Monster series 61 Tab 20 Pressione aria positiva consigliata per forcelle a molla Pressione aria positiva 0 15 psi 0 1 bar Tab 21 Pressione aria positiva consigliata per forcelle ad aria Peso ciclista Pressione aria positiva 120 155 Ibs 55 70 kg 30 40 psi 2 0 2 75 bar 155 180 Ibs 70 80 kg 35 45 psi 2 40 3 10 bar 180 210 Ibs 80 95 kg 42 52 psi 2 90 3 80 bar 210 220 Ibs 95 100 kg 52 65 psi 3 60 4 5 bar Tab 22 Pressione aria negativa consigliata Pressione aria negativa 0 150 psi 0 10 3 bar MZ009_1 MZ009 1 7 GARANZIA Nel caso in cui vengano riscontrati difetti di materiale o lavorazione su uno qualsiasi dei componenti del Sistema di Sospensione Marzocchi entro i termini stabiliti dalla presente Garanzia Limitata Biennale di seguito Accordo Marzocchi S p A a propria discrezione provveder alla riparazione o sostituzione gratuita del componente difettoso entro trenta 30 giorni dal ricevimento dello stesso da parte di un rivenditore autorizzato Marzocchi Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America trasporto prepagato unitamente alla fattura di vendita originale od altro documento attestante la data di acquisto 1 ESCLUSIONI La p
37. giate con gli accessori per il SN A Cie LJ de SS 2 Installazione montaggio del freno a disco oppure con gli accessori per il montaggio di impianti frenanti tipo V Brake La trasformazione da un tipo di predisposizione all altra deve essere effettuata da personale specializzato Nelle forcelle con monolite assemblato modelli per ruota da 29 e Z1 Wedge i perni A oltre al fissaggio delle leve freno V brake contribuiscono al bloccaggio della parte superiore del fodero all archetto In caso di montaggio freno a disco i centri assistenza potranno sostituire i perni A con viti B L utilizzatore non deve per alcun motivo rimuovere i perni A o le viti B Non sostituire le viti B con bulloneria comune Sulla filettatura dei perni A C e delle viti B applicato un trattamento antisvitamento le viti rimosse perdono tale trattamento quindi non possono per alcun motivo essere riutilizzate In caso di installazione impianto frenante a disco verificare prima di ogni utilizzo che il tubo dell impianto frenante sia collegato ben vincolato all apposito supporto D E HK Italiano d Ee Installazione 3 3 Montaggio ruota su forcelle con attacco standard A ATTENZIONE Montare la ruota secondo le istruzioni previste dal costruttore della bicicletta Per il corretto funzionamento della forcella dopo il montaggio della ruota occorre Verificare il corretto al
38. i e conservati in appositi contenitori quindi smaltiti secondo le norme vigenti Utilizzare solamente chiavi metriche e non in pollici Le chiavi con misure in pollici possono avere dimensioni simili a quelle in millimetri ma possono danneggiare le viti e rendere poi impossibile la svitatura Per svitare le viti con impronta a taglio o a croce usare un cacciavite con dimensione ed impronta adeguata Nelle fasi in cui si utilizza il cacciavite per montare o smontare anelli metallici di fermo guarnizioni o ring boccole guida segmenti di tenuta evitare di rigare o tagliare i componenti maneggiati con la punta del cacciavite Non effettuare per alcun motivo operazioni di manutenzione e o taratura non spiegate nel presente manuale qualora fosse necessario eseguire operazioni non descritte rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato Manutenzione Procedere alle operazioni di manutenzione taratura descritte nel presente manuale solo se si certi di possedere le capacit e l attrezzatura necessaria per la corretta esecuzione in caso contrario o di incertezze rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato presso il quale personale specializzato dotato di attrezzi appropriati e ricambi originali potr manutenzionare e tarare la vostra forcella ripristinandola in condizioni pari al prodotto nuovo Utilizzare solamente parti di ricambio originali Operare in ambienti puliti ordinati e ben illuminati per quan
39. icletta o modificato il posizionamento degli steli della forcella rispetto alle piastre di sterzo occorre svitare leggermente con chiave a brugola da 4 mm le 6 viti E che fissano l archetto D Inserire il perno A attraverso il portaruota destro la ruota e il portaruota sinistro Avvitare con chiave a brugola da 6 mm la vite B del perno sul lato sinistro e serrare alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio Fare compiere alcune escursioni complete agli steli della forcella Serrare con chiave a brugola da 5 mm le viti C poste su entrambi i piedini portaruota con sequenza 1 2 1 alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio Serrare con chiave a brugola da 4 mm le viti E con sequenza 1 2 3 2 1 alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio A ATTENZIONE Un allineamento non corretto della ruota pu provocare la perdita della scorrevolezza degli steli Installazione MZ002019 MZ002005 MZ002006 HK Italiano M 3 E E S Ed Installazione 3 8 Montaggio ruota su forcelle Shiver Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata nella seguente maniera Inserire il perno A attraverso il portaruota destro la ruota e il portaruota sinistro Avvitare la vite B sul lato sinistro e serrare alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio
40. il 83 S 1 1 1 Orientamento forcella 52 5 12 Precarico molla con registro d Ed 1 1 2 Pittogrammi redazionali 52 e eener S 5 1 3 Precarico molle interno 85 1 2 Campo di impiego delle forcelle 5 14 Precarico aria 86 BOMBER eege a A aes 53 Peg Nee USA RO VS ISP IA EON E US E 2 5 2 Aria negativa ee 87 Informazioni tecniche 54 5 3 Taratura estensione forcelle con Cartuccia 88 2 1 Componenti esterni della forcella 54 2 4 1 Parafango e 54 5 4 Taratura estensione forcelle con ZZ Parasteli se 54 pompare regolazione es ema 8 2 1 3 Sistema ritegno perno ruota 55 5 5 Taratura estensione forcelle con pompante a regolazione interna 89 2 2 Componenti interni e funzionamento della forcella 68 5 6 Registro compressione 90 5 7 Registro compressione sul 3 Installazione cesses 70 finecorsa EE 90 3 1 Installazione sul telaio 70 EEN 91 3 2 Installazione dell impianto freno 71 9 9 ETA isses 91 3 3 Montaggio ruota su forcelle con 6 attacco standard 72 IE eee 92 3 4 Montaggio ruota su forcelle con 7 attacco QR20 Blus 72 Garanzia iii 93 3 5 Montaggio ruota su forcelle con N attacco QR20 With Bolt 73 Note iaia 95 3 6 Montaggio ruota su forcelle 888 Seres c e cob eic eet 74 Marzocchi dis
41. iudicare la sicurezza e l incolumit del ciclista Marzocchi non garantisce l opera di installazione e declina ogni responsabilit per danni e o incidenti derivanti da una errata installazione l cannotto deve essere montato con interferenza sulla base la sua sostituzione deve essere fatta esclusivamente presso uno dei nostri centri di assistenza tecnica che dispongono dell attrezzatura necessaria A ATTENZIONE Un assemblaggio non corretto del cannotto sulla base di sterzo pu pregiudicare il controllo del mezzo causando gravi lesioni al ciclista A ATTENZIONE In tutti i modelli a doppia piastra della gamma BOMBER MY 2004 la base di sterzo fissata attraverso viti ai tubi portanti o ai portasteli nei modelli a steli rovesciati Questo tipo di fissaggio richiede in fase di installazione il rispetto delle seguenti precauzioni Qualora nei tubi portanti o nei portasteli siano presenti zone a diametro maggiorato il fissaggio delle piastre di sterzo pu essere effettuato solamente su tali zone come indicato in figura marzocchi MZ002011 Qualora nei tubi portanti o nei portasteli siano presenti tacche di riferimento la parte inferiore della base di sterzo deve essere posizionata superiormente al riferimento e La distanza fra il pneumatico gonfio e la parte inferiore della base di sterzo con la forcella a fine corsa deve essere maggiore di 4mm Nelle forc
42. izione perfettamente verticale Se il quick release non sganciato completamente o si incontra resistenza nel mettere e togliere la bici si rischia di piegare graffiare o comunque danneggiare la forcella Un urto della MTB contro garage ponti alberi o altri ostacoli mentre questa attaccata al supporto portapacchi di un autoveicolo potrebbe provocare danni alla forcella In questo caso necessario farla revisionare in un centro Marzocchi autorizzato prima di usarla nuovamente Indossare sempre un casco protettivo certificato ANSI SNELL o CE di misura appropriata e fissato saldamente usare inoltre tutto l equipaggiamento necessario per pedalare in assoluta sicurezza B PRIMA DI OGNI UTILIZZO Controllare che nessun componente della bicicletta risulti piegato danneggiato o in qualche modo deformato Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio a sgancio rapido i dadi e le viti siano regolati correttamente Far rimbalzare la ruota anteriore della MTB sul terreno per accertarsi che nessun particolare sia allentato o svitato a 8 S N E S N Assicurarsi che le ruote siano centrate perfettamente Girare le ruote per essere sicuri che non oscillino e non vi si alcun contatto con altri componenti della forcella e Rispettare le leggi e le disposizioni in vigore nel paese di utilizzo della bicicletta osservare sempre tutti i segnali stradali le insegne e le disposizioni durante la corsa
43. l manuale Non dimenticare che ci sono rischi associati ad ogni stile di pedalata downhill free ride cross country marathon trekking dirt jumping e urban style Praticando alcuni di questi stili si rischia l infortunio o la morte Imparate come andare in bicicletta non andare oltre le proprie abilit e i propri limiti usare l equipaggiamento di sicurezza appropriato e assicurarsi che esso sia in perfette condizioni La vita dei prodotti Marzocchi dipende da una serie di fattori tipo lo stile di pedalata e le condizioni del terreno Impatti cadute uso improprio o troppo aggressivo del mezzo possono compromettere l integrit strutturale della forcella e ridurre in modo significativo la sua durata In caso di inconvenienti quali perdite d olio crepe deformazioni o altri segni di usura consigliabile far controllare la forcella presso un meccanico specializzato La frequenza dei controlli dipende da vari fattori concordare con un centro riparazioni Marzocchi un programma per ogni singola esigenza Se l ispezione rivela una qualche deformazione rottura o segni conseguenti ad un urto di qualunque entit si tratti conviene immediatamente rivolgersi ad centro autorizzato Marzocchi prima di pedalare di nuovo Mettendo o togliendo la MTB dal portapacchi dell autoveicolo bisogna assicurarsi che lattacco del quick release sia sganciato Bisogna inoltre assicurarsi che la MTB sia sollevata o messa sul supporto in pos
44. lineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli Sollevare la ruota anteriore da terra fare compiere alcune rotazioni per verificare l allineamento con il freno a disco o i pattini dei freni V Brake 3 4 Montaggio ruota su forcelle con attacco QR20 Plus Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata nella seguente maniera Sbloccare il dispositivo di bloccaggio di entrambi gli steli spingendo verso il basso le leve A ed aprire lo sportello P Sui mozzi con perno a sgancio rapido aprire la levetta di sgancio B Sui mozzi con tappo filettato svitare il tappo C nella misura sufficiente a permettere l introduzione del perno ruota sui forcellini portaruota Inserire il perno della ruota D all interno del forcellino portaruota Verificate che le bussole di appoggio E del perno ruota risultino centrate nella sede presente sui foderi Se il perno ruota dotato di sgancio rapido bloccare la ruota con la levetta dello sgancio rapido B altrimenti serrare il tappo posto al lato del perno con chiave a brugola da 6 mm alla coppia prescritta vedi tabella Coppie di serraggio Verificare il corretto assestamento delle bussole di appoggio E Verificare il corretto allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli Sollevare la ruota anteriore da terra compiere alcune rotazioni per verificare l alineamento con il freno a di
45. m 495 505 A min mm 410 410 S E D SD N I A S i CH 3 N S D EI Ca el S k QN Y y Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake e Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessori E di serie O opzione non disponibile A ATTENZIONE Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati s nformazonitecmiche marzocchi Tab4 Dirt Jumper Series CORSA C mm 110 130 150 A max mm 498 518 538 A min mm 388 388 388 Solo Dirt Jumper Il E E Ed S ES S iso Dirt Jumper Series Dirt Jumper I Dirt Jumper Il Dirt Jumper III wo N qT z Y Y 130 Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard e QR 20 Plus O QR 20 With Bolt O Accessori Parafango integrato di serie O opzione non disponibile VIN eege Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovr
46. mpegnativa in quanto la sospensione non sarebbe in grado di reagire con sufficiente sicurezza alle asperit del percorso 5 9 ETA La cartuccia ETA consente la regolazione in corsa dell estensione della forcella limitando l escursione della forcella a 30 mm Ruotando il comando B in senso orario possibile attivare il funzionamento della cartuccia ETA Ruotando il comando B in senso antiorario si ripristina il normale funzionamento della forcella disabilitando il limitatore di escursione MZ009019 AN ATTENZIONE Non attivare per alcun motivo il dispositivo ETA nei tratti di discesa impegnativa in quanto la sospensione non sarebbe in grado di reagire con sufficiente sicurezza alle g asperit del percorso MZ009020 Tabelle marzocchi 6 TABELLE Tab 19 Coppie di serraggio Particolare da serrare Coppia di serraggio Nm Viti perno ruota 1541 Brugole bloccaggio perni ruota 101 3 Tappi superiori forcella tutte tranne 888 series 20 1 E Tappi superiori forcella 888 series 151 S Viti fissaggio testa di sterzo 61 Viti fissaggio base di sterzo SEN Viti fissaggio parafango 61 Viti fissaggio supporto manubrio tutte doppia piastra tranne 888 10 1 series Viti fissaggio supporto manubrio 888 series SEN Viti fissaggio pomelli ECC5 ed ETA 2 0 5 Dadi di fondo bloccaggio pompanti e cartucce 111 Viti di fondo blocca
47. n registro meccanico interno PLi Internal Preload Precarico molla interno A Positive Air Preload Aria positiva precarico aria A Negative Air Preload Aria negativa contromolla aria REBC Rebound cartridge Cartuccia con regolazione estensione ECA External Compression Adjust Cartuccia con regolazione esterna della compressione EHSC External High Speed Compression Cartuccia con regolazione esterna della valvola High Speed PRe External rebound register Pompante con regolazione estensione esterna PRI Internal rebound register Pompante con regolazione estensione interna ECC5 SEN e cong Cartuccia controllo estensione a 5 posizioni cartridge Extension travel adjustment e F ETA cartridge Cartuccia per il controllo della corsa in estensione MZ009012 N ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa il registro A g B oun Tarature 5 1 2 Precarico molla con registro interno a NOTA La forcella esce dalla fabbrica con valore di precarico minimo corrispondente al registro completamente svitato in senso antiorario In questa configurazione la molla risulta lievemente precaricata per contrastare i carichi di primo distacco Per modificare il valore di precarico ed adeguare l assetto iniziale della sospensione al peso e alle necessit del ciclista necessario rimuovere il tappo in plastica di protezione A ed intervenire sul registro B utilizzando una chiave a brugola da 4mm Ruotando il
48. ome i modelli sviluppati per gli impieghi pi gravosi 888 Series e Monster Series adottano un sistema di fissaggio ruota di derivazione motocrossistica con perno passante da 20 mm Sistemi di fissaggio Ruota Marzocchi Bomber A forcellino avanzato standard B QR20 Plus C QR20 With Bolt D perno specifico Shiver E perno specifico Monster F perno specifico 888 EIS Italiano s Tmformazioni tecniche marzocchi E Ed S ES S BS Tab 2 Marathon Mx Series Solo MX Comp D 3 Q9 i de I S o E Q S eo SS Z Y Y Predisposizione freno a disco Predisposizione freno tipo V Brake Standard QR 20 Plus QR20With Bolt Tipo attacco ruota Accessori di serie O opzione non disponibile A ATTENZIONE Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009_1 MZ009 1 Informazioni tecniche Tab 3 Marathon 29er Mx Series 29er CORSA C mm 85 100 A max m
49. ormazioni tecniche marzocchi Tab8 Z 150 Series CORSA C mm 150 A max mm 538 A min mm 388 E E S o A E x qo Gul e O N wo E D Y Y 130 Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake i Tipo attacco ruota Standard e QR20Plus O QR 20 With Bolt O Accessori Parafango integrato di serie O opzione non disponibile VIN EE Marzocchi si riserva la facolt di modificare i dati e le caratteristiche riportate nella tabella sovrastante qualora lo ritenesse necessario per esigenze tecniche e o commerciali Le quote riportate a disegno sono da considerarsi fornite a titolo indicativo Consultare il sito internet www marzocchi com per ottenere dati pi aggiornati MZ009_1 MZ009 1 Informazioni tecniche Tab 9 Shiver SC CORSA C mm 100 A max mm 482 A min mm 382 187 S E X O A Q o gt E HI i 3 S 135 Predisposizione freno a disco XC International Standard disco 6 Predisposizione freno tipo V Brake Tipo attacco ruota Standard Perno ruota specifico 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessori di serie O opzione non disponibile AN gege Marzocchi si riserva la facolt di modificar
50. ospensione Marzocchi venga modificato cancellato reso illeggibile o comunque manomesso ACQUIRENTE La presente garanzia viene concessa da Marzocchi S p A unicamente all acquirente originale del Sistema di Sospensione Marzocchi e non si estende a terzi diritti spettanti all acquirente originale ai sensi della presente garanzia non possano essere ceduti DURATA La presente garanzia decorre dalla data di acquisto e resta in vigore per un periodo di due 2 anni dalla data di acquisto iniziale PROCEDURA Nel caso in cui venga riscontrato un difetto coperto dalla presente garanzia l acquirente dovr contattare il Rivenditore autorizzato o un centro di assistenza Marzocchi Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America CONTRATTO INDIVISIBILE La presente garanzia annulla e sostituisce tutte le garanzie implicite od esplicite dichiarazioni o impegni assunti in precedenza e costituisce l intero accordo tra le parti con riferimento alla garanzia del Sistema di Sospensione Marzocchi espressamente esclusa qualsiasi garanzia implicita od esplicita non contenuta nel presente documento DANNI Salvo quanto espressamente dalla presente garanzia Marzocchi S p A NON SAR RESPONSABILE PER EVENTUALI DANNI INCIDENTALI O INDIRETTI DERIVANTI DALL USO DEL SISTEMA DI SOSPENSIONE O RECLAMI IN VIRT DEL PRESENTE ACCORDO SIA CHE IL RECLAMO SIA RIFERITO AL CONTRATTO AD ILLECITO OD ALTRO Le dichiarazioni di garanzia sopra menziona
51. resente garanzia non copre danni derivanti da incidenti modifiche negligenza uso incorretto o improprio od abuso mancata esecuzione di una razionale ed adeguata manutenzione montaggio incorretto riparazioni non eseguite correttamente o sostituzione di parti ed accessori non conformi alle specifiche fornite da Marzocchi S p A modifiche non consigliate od approvate per iscritto da Marzocchi S p A svolgimento di attivit quali virtuosismi acrobatici salti acrobatici arrampicate gare uso commerciale e o normale usura e deterioramento derivante dall utilizzo del sistema di sospensione Si intende con articoli soggetti a normale usura e deterioramento ma non limitatamente a questi olio tenute raschiapolvere e boccole La presente garanzia decade inoltre nel caso in cui il sistema di sospensione venga montato su biciclette destinate al noleggio salvo previa autorizzazione scritta di Marzocchi S p A per tale uso La presente garanzia non copre eventuali spese sostenute per il trasporto del sistema di sospensione Marzocchi a da un rivenditore autorizzato Marzocchi Marzocchi USA per gli Stati Uniti d America costi di manodopera sostenuti per rimuovere dal mezzo il Sistema di Sospensione Marzocchi o indennizzi per mancato utilizzo del Sistema di Sospensione Marzocchi durante il periodo di riparazione La presente garanzia verr invalidata automaticamente nel caso in cui il Garanzia numero di serie del Sistema di S
52. sco Chiudere il dispositivo di ritegno tirando verso l alto le leve A recuperando eventualmente gioco attraverso i pomelli di registro H marzocchi MZ001037 MZ001038 MZ009 1 MZ009 1 3 5 Montaggio ruota su forcelle con attacco QR20 With Bolt Per un corretto funzionamento della forcella la ruota deve essere installata nella seguente maniera Svitare servendosi di una chiave a brugola da 6 mm entrambe le viti L in maniera tale da permettere l apertura del dispositivo di ritegno M Sui mozzi con perno a sgancio rapido aprire la levetta di sgancio B Sui mozzi con tappo filettato svitare il tappo C nella misura sufficiente a permettere l introduzione del perno ruota sui forcellini portaruota e Inserire il perno della ruota D all interno del forcellino portaruota Verificate che le bussole di appoggio E del perno ruota risultino centrate nella sede presente sui foderi Seil perno ruota dotato di sgancio rapido bloccare la ruota con la levetta dello sgancio rapido B altrimenti serrare il tappo posto al lato del perno con chiave a brugola da 6 mm alla coppia prescritta vedi Tabella Coppie di serraggio Verificare il corretto assestamento delle bussole di appoggio E Verificare il corretto allineamento forcella ruota facendo compiere alcune corse complete agli steli Sollevare la ruota anteriore da terra compiere
53. tacoli e salti Le forcelle Free Ride possono essere usate solo con freni a disco telai ruote e componenti progettati appositamente per il Free Ride freni a disco devono essere correttamente fissati ai punti di montaggio predisposti sulla forcella Non fare modifiche sulla forcella per collegare altri componenti Dirt Jumper DJ Urban Riding Questo stile di guida tipo BMX o motocross solo per i pi esperti per chi fa salti su una serie di dossi Prevede inoltre il superamento di ostacoli urbani cio costruiti dall uomo o di altre strutture fisse Le forcelle adatte al Dirt Jumping devono essere usate SOLO con freni a disco telai ruote e componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere attaccati ai punti di montaggio predisposti sulla forcella Non fare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi Down Hill DH Extreme Free Ride Questa disciplina esclusivamente per ciclisti professionisti o veramente esperti per chi fa salti relativamente alti e impegnativi Queste forcelle devono essere usate SOLO con freni a disco telai ruote e componenti progettati appositamente per questo stile freni a disco devono essere collegati agli appositi punti di montaggio sulla forcella Non fare modifiche sulla forcella per collegare altri elementi Z ATTENZIONE Pedalare SOLO nel tipo di percorso adatto al proprio stile di guida marzocchi 2
54. tando il registro in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica N ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa i registri A B marzocchi MZ009037 MZ009035 MZ009_1 Tarature 5 8 ECC5 La cartuccia ECC5 consente la regolazione in corsa dello smorzamento di ritorno Lo spostamento del registro A modifica la configurazione idraulica delle valvole interne frenando in maniera minore o maggiore il passaggio dell olio fino ad ostacolarne il passaggio nella posizione LOCK OUT La regolazione avviene mediante un pomello a 5 scatti Pos 1 LOCK OUT Quando il pomello completamente ruotato in senso orario si ha il massimo freno in estensione In questa posizione gli steli della forcella incontrando un asperit del terreno rimangono abbassati ogni successiva asperit contribuisce ad abbassare ulteriormente l assetto della bicicletta Questa posizione offre un assetto favorevole per affrontare salite impegnative Pos 2 3 4 Ruotando il pomello in senso antiorario si otterr una minore resistenza al ritorno Pos 5 FRENO ESTENSIONE MINIMO Quando il pomello completamente ruotato in senso antiorario si ottiene la posizione di minimo freno in estensione quindi la massima reattivit della forcella SRI Italiano A ATTENZIONE Non usare per alcun motivo la posizione 1 LOCK OUT nei tratti di discesa i
55. te di registro T posta nella parte inferiore del portastelo destro possibile regolare lo smorzamento nella fase di compressione degli steli Con un cacciavite piano avente impronta adeguata possibile agire sul registro e modificare la configurazione idraulica delle valvole interne che regolano la compressione Ruotando il registro in senso orario si aumenta la frenatura idraulica di compressione riducendo a parit di sollecitazione la corsa compiuta dalla forcella Ruotando il registro in senso antiorario si riduce la frenatura idraulica di compressione rendendo la forcella pi cedevole di fronte alle asperit del terreno N ATTENZIONE Non forzate oltre i finecorsa il registro T 5 7 Registro compressione sul finecorsa La taratura del freno in compressione della forcella pu essere effettuata a secondo dei modelli direttamente agendo sul pomello di registro A oppure nei modelli non dotati dell apposito pomello agendo sulla vite di registro B servendosi di un cacciavite piano con impronta adeguata In entrambi i casi si modifica la configurazione idraulica delle valvole interne alla cartuccia che regolano il ritorno a NOTA Il registro per il freno in compressione sul finecorsa riconoscibile grazie alla lettera C incisa sul pomello o sul tappo superiore Ruotando il registro in senso orario si aumenta la frenatura idraulica ostacolando il raggiungimento del finecorsa Ruo
56. te pi alta Aumentare la pressione dell aria Aumentare lo smorzamento in compressione modificando i livelli Non c sufficiente smorzamento d olio in compressione Aumentare lo smorzamento in compressione attraverso l apposito registro La forcella affonda troppo velocemente ma ha il valore di affondamento iniziale raccomandato La forcella affonda troppo velocemente necessita di un La molla troppo tenera o l olio precarico maggiore X troppo fluido rispetto al massimo valore impostabile Controllare i livelli d olio Sostituire la molla con una a costante pi alta Aumentare la pressione dell aria Controllare i livelli d olio La forcella non compie una corsa La molla troppo dura il livello d olio troppo alto Sostituire la molla con una a completa costante pi bassa Ridurre la pressione dell aria La forcella si estende Aumentare lo smorzamento del troppo velocemente Lo smorzamento del ritorno non ritorno ritorno violento dopo sufficiente Sostituire l olio SAE 7 5 con altro gli urti avente viscosit maggiore La forcella raggiunge 5x T Aumentare lo smorzamento in Non c sufficiente smorzamento in facilmente il compressione a finecorsa attraverso compressione S i fondocorsa l apposito registro Diminuire lo smorzamento del Troppo smorzamento del ritorno ritorno molla troppo tenera Sostituire la molla con una
57. te sono esclusive e sostituiscono qualsiasi altro rimedio Alcuni stati non permettono l esclusione o la limitazione di danni incidentali ed indiretti per cui la limitazione od esclusione di cui sopra potrebbe non essere rilevante ERI Italiano E Ed S ES S Garanzia T 10 RINUNCIA EVENTUALI GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT OD IDONEIT AD UN PARTICOLARE USO E TUTTE LE GARANZIE IMPLICITE DERIVANTI DA TRATTATIVE CONSUETUDINI COMMERCIALI PER STATUTO OD ALTRO SONO STRETTAMENTE LIMITATE AI TERMINI DELLA PRESENTE GARANZIA SCRITTA La presente garanzia costituir l unico ed esclusivo rimedio dell acquirente relativamente al presente acquisto In caso di una presunta violazione di qualsiasi garanzia od azione legale intentata dall acquirente per una presunta negligenza od altro comportamento illecito da parte di Marzocchi S p A il solo ed esclusivo rimedio dell acquirente sar costituito dalla riparazione o sostituzione dei materiali risultanti difettosi sulla base di quanto precedentemente stabilito Nessun rivenditore o agente o dipendente di Marzocchi S p A autorizzato ad apportare variazioni estensioni od ampliamenti alla presente garanzia AVVERTENZA Installare riparare ed utilizzare il Sistema di Sospensione Marzocchi in assoluta conformit con le indicazioni contenute nel Manuale di istruzioni ALTRI DIRITTI La presente garanzia garantisce all acquirente specifici diritti leg
58. to possibile evitare di effettuare la manutenzione all aperto Per mantenere la brillantezza originale le superfici polished devono essere periodicamente trattate con Polish per carrozzieri Verificare rigorosamente che nella zona di lavoro non vi sia presenza di trucioli metallici o polvere Non modificare i componenti della forcella Italiano E DS oump Manutenzione 4 3 Pulizia steli a NOTA Il raschiapolvere delle forcelle lubrificato dal costruttore con grasso che facilita lo scorrimento del tubo portante specialmente dopo un lungo periodo di inutilizzo della forcella Con l utilizzo della sospensione questo grasso pu sciogliersi e aderire ai tubi portanti dando l ingannevole impressione di una perdita di lubrificante Eseguire la pulizia utilizzando detergenti specifici perfettamente biodegradabili non corrosivi e non infiammabili Dopo ogni utilizzo pulire accuratamente le superfici esterne della forcella prestando particolare cura ai tubi portanti e agli anelli raschiapolvere AN ATTENZIONE Depositi di fango e polvere se non rimossi prontamente possono causare gravi danni al sistema di sospensione Nelle forcelle Bomber ad esclusione dei modelli con steli o 30 mm inoltre possibile pulire la sede del raschiapolvere come descritto successivamente AN ATTENZIONE Non eseguire l operazione di pulizia della sede del raschiapolvere sulle forcelle con steli 30 mm
59. tributors and service centers eeseeeseeeeeeennnnnnnns 281 3 7 Montaggio ruota su forcelle MONSTER series 75 3 8 Montaggio ruota su forcelle Shiver 76 3 9 Montaggio parafango 76 4 Manutenzione eene 77 4 1 Inconvenienti cause rimedi 77 4 2 Avvertenze generali di sicurezza 79 4 3 Pulizia gielt ue 80 4 4 Spurgoaria eee 81 MZ009_1 MZ009 1 INDICE DELLE TABELLE Tab 1 Tab 2 Tab 3 Tab 4 Tab 5 Tab 6 Tab 7 Tab 8 Tab 9 Tab 10 Tab 11 Tab 12 Tab 13 Tab 14 Tab 15 Tab 16 Tab 17 Tab 18 Tab 19 Tab 20 Tab 21 Tab 22 Campo d impiego forcelle BOMBER MY 2004 53 Dirt Jumper Series 58 Street DJ orisati oiiinciieniirisniin eais 59 Ea Os nne 60 Z 1 Series trn 61 Z 150 Series eee 62 UE 63 Junior T amp Super T PRO 64 Shiver DG acere ret 65 888 Serles euet 66 Monster Series css vesssrvsesseev esser 67 Sistemi di smorzamento adottati dalle forcelle BOMBER 69 Inconvenienti cause rimedi 77 Tabella manutenzione periodica 78 Tabella tarature MY04 82 Legenda eti 83 Coppie di serraggio 92 Pressione aria positiva consigliata per forcelle a molla
60. uelle modifiche ritenute utili per migliorarli o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e commerciale L utilizzatore l unico responsabile della corretta applicazione delle istruzioni contenute nel presente libretto Ca NOTA Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni prescrizioni o procedure che se non rispettate possono causare danni o malfunzionamenti alla forcella incidenti anche mortali all utilizzatore o danni ambientali Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni prescrizioni procedure consigliate da MARZOCCHI per un migliore utilizzo della forcella MZ009_1 Tab 1 1 2 Campo di impiego delle forcelle BOMBER Nella tabella sottostante sono visualizzati i campi di impiego delle forcelle MARZOCCHI BOMBER MY2004 Premessa avvertenze generali di sicurezza AN attenzione Non utilizzare le forcelle per usi diversi da quelli previsti dal costruttore Per maggiori informazioni riguardanti l uso proprio della forcella fare riferimento alle Norme di sicurezza per l utilizzatore Campo d impiego forcelle BOMBER MY 2004 FREERIDE DIRT JUMPER DOWN HILL URBAN FREE RIDE EXTREME Dirt Jumper I Dirt Jumper Il Dirt Jumper III Junior T Marathon S Marathon SL Monster T MX Comp AIR MX Comp COIL MX Comp ETA MX Pro AIR MX Pro COIL MX Pro ETA
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