MANUALE PER L`OPERATORE MOTOSEGA CS
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1. 28 Oliatore autorrieliC Oca avi lub cieli 28 RIMESSAGG O ela 29 Rimessaggio a lungo termine pi di 30 giorni 29 Procedura dr SEalumielltO silla alal ei 30 leali lea 31 Dichiarazione di conformit CE 32 Decalcomanie e simboli A PERICOLO AVVERTENZA Ai ATTENZIONE Questo simbolo accompagnato Questo simbolo accompagnato ATTENZIONE indica una dalla parola PERICOLO richiama dalla parola AVVERTENZA situazione potenzialmente l attenzione su un azione o una richiama l attenzione su un azione pericolosa che se non evitata condizione che potrebbe causare o una condizione che potrebbe potrebbe causare lesioni minori o infortuni gravi o la morte di utenti o causare lesioni gravi o la morte di moderate di persone presenti utenti o di persone presenti Il cerchietto barrato indica che quanto NOTA illustrato proibito Il messaggio qui riportato fornisce consigli per l uso la cura e la manutenzione del prodotto Forma del simbolo Descrizione applicazione del simbolo Forma del simbolo Descrizione applicazione del simbolo Leggere attentamente il manuale per Bulbo di spurgo adescamento l operatore Indossare protezioni per occhi Dispositivo di decompressione orecchi e testa Avvertenza Regolazione carburatore Possibile contraccolpo Bassi regimi Arresto di emergenza Regolazione carbu2. Se la catena affilata correttamente l operazione di taglio non richieder grandi sforzi Una pressione eccessiva sulla motosega rallenta il motore e rende effettivamente pi difficile il taglio Alcune sostanze possono rovinare il carter della motosega Ad esempio l acido di palma fertilizzanti ecc Per evitare il deterioramento del carter rimuovere accuratamente tutta la segatura accumulata attorno alla frizione e alla barra guida e lavare le parti con acqua 19 Abbattimento di un albero La caduta di un albero pu danneggiare gravemente qualsiasi cosa sottostante un automobile una casa una palizzata un cavo dell elettricit o un altro albero Esistono tuttavia dei modi per far cadere un albero dove si desidera quindi necessario deciderlo prima Prima di eseguire il taglio sgomberare tutta l area circostante Durante il lavoro la libert di movimento fondamentale poich bisogna essere in condizioni di azionare la motosega senza correre il rischio di colpire eventuali ostacoli Quindi importante scegliere una via di fuga Quando l albero inizia a cadere per evitare il contraccolpo del tronco sul ceppo allontanarsi dalla direzione di caduta con un angolazione di 45 e almeno 3 m di distanza dall albero Iniziare a tagliare dal lato scelto per la caduta dell albero Intaglio 1 3 del diametro e con un angolazione di 30 45 Taglio di abbattimento pi alto di 2 5 3 cm Cerniera di le
3. 14 Avviamento del motore a caldo 1 Freno catena in posizione attivata Accertarsi che vi sia carburante e olio per la catena nei rispettivi serbatoi Premere in avanti la protezione dell impugnatura Freno catena in posizione attivata Spingere l interruttore di accensione verso l alto Premere il dispositivo di decompressione CS 510 Mantenere saldamente la motosega Tirare l impugnatura di avviamento Se necessario possibile utilizzare la valvola dell aria ma dopo i primi segni di accensione del motore tirare leggermente la leva del gas per sbloccarla e per rilasciare l aria Dopo aver tirato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale la valvola rimane leggermente aperta condizione di chiusura Motore acceso 1 Freno catena in posizione di rilascio 2 Dispositivo di bloccaggio della leva del gas 3 Leva del gas Dopo aver avviato il motore lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti Tirare a s immediatamente la protezione dell impugnatura anteriore Freno catena in posizione di rilascio Premere gradualmente la leva del gas per aumentare il regime del motore Lacatena inizia a muoversi quando il motore raggiunge circa 3800 giri min Assicurare un accelerazione e una lubrificazione adeguata della catena e della barra guida Non far girare il motore a regimi elevati se non strettamente necessario Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilas
4. la scala potrebbe scivolare e il controllo sulla motosega limitato lavori in alto devono essere eseguiti solo da professionisti Poggiare entrambi i piedi a terra Non lavorare in sospensione Spegnere il motore prima di appoggiare a terra la motosega Pratica con il legno Per utilizzare una motosega in modo sicuro necessario che le condizioni di lavoro siano adeguate che l operatore abbia buon senso e conosca i metodi che dovrebbero essere applicati in ogni situazione di taglio Nessuno deve utilizzare la motosega senza aver prima letto attentamente questo manuale e aver compreso appieno le istruzioni Utilizzare la motosega solo per tagliare legno o prodotti in legno Non tagliare mai metalli solidi lamine in metallo plastica o altri materiali che non siano in legno Manutenzione Tutte le operazioni di manutenzione della motosega eccetto quelle elencate nelle istruzioni di manutenzione del manuale per l operatore devono essere eseguite esclusivamente da personale competente Ad esempio l uso di un utensile inadeguato per mantenere il volano durante lo smontaggio della frizione potrebbe danneggiare il volano stesso e causarne lo scoppio Descrizione MEGHI Marmitta Controlla la rumorosit dello scarico e impedisce la fuoriuscita di particelle di carbone calde e incandescenti Protezione impugnatura anteriore Situata tra l impugnatu
5. Attrezzi Chiave a T da 13 x 19 mm cacciavite e chiave a bussola per candele combinati cacciavite piccolo rampone e due bulloni 5 x 12 Carter protettivo barra guida Dispositivo rimovibile per coprire la barra guida e la catena durante il trasporto e quando la motosega non viene utilizzata Montaggio Montaggio della barra guida e della catena AVVERTENZA Per motivi di sicurezza spegnere sempre il motore prima di eseguire le operazioni descritte di seguito ATTENZIONE 1 Eseguire tutte le regolazioni a freddo 2 Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena 3 Non utilizzare la motosega con la catena allentata NOTA Spostare la leva del freno catena protezione impugnatura anteriore connettore freno completamente indietro per smontare o montare il carter frizione sulla motosega 1 Rilasciare il freno catena 2 Due dadi 3 Carter frizione 1 Rampone 2 Due bulloni Montare la barra guida e la catena come indicato di seguito Svitare i due dadi e rimuovere il carter frizione Montare il rampone sulla parte anteriore della macchina utilizzare due bulloni Montare la barra e farla scorrere verso la frizione per facilitare il montaggio della catena Barra guida Frizione Foro della barra Tenditore Connettore freno Direzione per tendere la catena 4 5 6 7 8 9 10 Protezione impugnatura anteriore leva freno Montare la catena come mostrato Assicurars
6. esercitare una pressione eccessiva per eseguire il taglio o se viene prodotta polvere di segatura invece che trucioli di legno verificare lo stato della catena Durante l affilatura della catena necessario mantenere gli stessi angoli e profili originali Verificare che la catena non sia danneggiata o usurata ad ogni rifornimento di carburante 25 Affilatura Per eseguire un affilatura corretta della catena sono necessari lima rotonda e portalima lima piatta e una dima Utilizzando una lima della misura corretta lima rotonda da 4 5 mm K2L da 4 8 mm 21BP e il portalima si otterr pi facilmente un buon risultato Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO per gli attrezzi e le misure di affilatura corretti 1 Bloccare la catena e spingere in avanti la protezione dell impugnatura anteriore Per ruotare la catena tirare la protezione dell impugnatura anteriore verso l impugnatura stessa 2 La catena dotata di diverse frese alternate a destra e a sinistra Eseguire sempre l affilatura dall interno verso l esterno 3 Mantenere gli angoli del portalima paralleli alla linea della catena e affilare la fresa fino a quando la parte danneggiata piastra laterale e piastra superiore non viene rimossa 4 Mantenere la lima con un inclinazione di 10 verso l alto 5 Evitare di urtare le cinghie di fissaggio con la lima 6 Affilare prima la fresa maggiormente danneggiata quindi riportare tutte le altre frese alla stessa lun
7. potenza acustica garantito 116 dB A 119 dB A CS 450 Numero di serie 36001001 e superiori C S 510 Numero di serie 36005705 e superiori Tokyo 1 novembre 2007 KIORITZ CORPORATION Rappresentante autorizzato in Europa Azienda Countax Limited gem Indirizzo Countax House Haseley Trading Estate Great Haseley Oxfordshire 0X44 7PF U K F Aiyama Direttore generale Sig Harry Handkammar 32 Memorandum 33 KIORITZ CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198 8711 GIAPPONE TELEFONO 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 UE La IL X750 010 30 3 CT X750 319 640 3 2007 E KIORITZ CORPORATION Stampato in Giappone
8. taglio di abbattimento da un lato dell albero con il rampone inserito EN A P ruotando la motosega in modo da formare la cerniera desiderata sul quel lato e Quindi estrarre la sega per il secondo taglio a Inserire la sega nel primo taglio facendo attenzione a non causare contraccolpi P d E I taglio finale si effettua affondando la sega e procedendo nel taglio fino a quando non si Y raggiunge la cerniera 20 Sramatura ATTENZIONE Non eseguire operazioni al di sopra dell altezza del torace La sramatura di un albero abbattuto un operazione molto simile al taglio del tronco in pezzi pi piccoli Non effettuare mai la sramatura con i piedi poggiati sull albero Fare attenzione che la punta non tocchi altri rami Utilizzare sempre entrambe le mani Non eseguire il taglio tenendo la motosega sopra la testa o la barra in posizione verticale In caso di contraccolpo della motosega non si avrebbe il controllo sufficiente per evitare possibili lesioni Pressione esercitata sui rami 1 Lasciare per ultimi i rami di supporto 2 Far scorrere i ceppi di supporto sotto il tronco Taglio del tronco in pezzi pi piccoli ATTENZIONE Posizionarsi monte dei tronchi Questa operazione consiste nel segare un tronco o un albero abbattuto in pezzi pi piccoli Vi sono alcune regole fondamentali da osservare per eseguire questo tipo di operazione Tenere sempre entrambe le mani sulle impugnature Se possibil
9. taglio verso il basso di circa 1 3 del diametro del tronco di legno Quindi eseguire il secondo taglio verso l alto fino a farlo congiungere con il primo Forte pressione 4 1 3 del diametro Per evitare spaccature 5 Taglio di indebolimento per concludere il lavoro Quando il legno ha un solo punto d appoggio su una estremit eseguire il primo taglio verso l alto di circa 1 3 del diametro del tronco Quindi eseguire il secondo taglio verso il basso fino a farlo congiungere con il primo Taglio dall alto 6 Azione verso il basso 7 Estremit non supportata Taglio dal basso 8 Azione verso l alto 9 Cuneo Nei casi in cui una sezione potrebbe finire contro l altra effettuare un taglio angolato 22 Guida alla manutenzione e all assistenza Fiv ata meme m Wmemcdsmewme sone o 7 _ Fiv a cure 2 _ Candia meme pie mae emu 3 _ m 7 Ingranaggio Ispezionare sostituire Topo Tsi NN Funi vero 1 _ Vialone sai serene rst TTT IMPORTANTE Gli intervalli di tempo indicati sono quelli massimi L uso effettivo e l esperienza dell utente determineranno la frequenza degli interventi di manutenzione 23 Problemi tecnici Problema Motore avviamento difficile Causa Rimedio mancato avviamento Motore in Carburante nel Assenza di Filtro carburante ostruito Pulire o sostituire moto carburatore carburante nel Condotto del carburante Pu
10. 10 mL di olio per motori a 2 tempi nuovo e pulito nel cilindro attraverso il foro della candela A Collocare un panno pulito sul foro della candela B Tirare l impugnatura del motorino di avviamento a rimbalzo 2 o 3 volte per distribuire l olio all interno del cilindro C Osservare la posizione del pistone dal foro della candela Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo fino a quando il pistone non raggiunge la parte superiore della corsa e lasciarla in questa posizione 8 Montare la candela senza collegare il cavo di accensione te ROSE i 9 Coprire la catena e la barra guida con il carter prima di riporli 10 Conservare l unit in un luogo asciutto e privo di polvere lontano dalla portata dei bambini o da persone non autorizzate 29 Procedura di smaltimento Smaltire l olio usato in conformit alla legislazione locale componenti principali di plastica del prodotto presentano dei codici che indicano i materiali che li costituiscono codici fanno riferimento ai seguenti materiali smaltire questi componenti di plastica in conformit alla legislazione locale 2PA6 GF Nylon 6 Fibra di vetro gt PP GF lt Polipropilene Fibra di vetro gt PE HD lt Polietilene Contattare il concessionario ECHO di fiducia se non si a conoscenza delle modalit di smaltimento dell olio usato o dei componenti di plastica 30 Caratteristiche tecniche Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza Ma
11. MECHO CT ITALIANO MANUALE PER L OPERATORE MOTOSEGA CS 450 CS 510 AVVERTENZA Leggere e seguire attentamente le istruzioni per lavorare in condizioni di massima sicurezza La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni gravi Introduzione Questa motosega stata progettata per il taglio del legno o di prodotti in legno Non tagliare metalli solidi lamine in metallo plastica o altri materiali che non siano in legno importante comprendere correttamente tutte le precauzioni prima di usare la motosega L uso improprio della motosega pu causare gravi infortuni fisici Non consentite ai bambini di toccare la motosega Questo manuale illustra le norme per un utilizzo sicuro e corretto e per l assistenza e la manutenzione della motosega ECHO Attenersi a queste istruzioni per mantenere buone condizioni di lavoro e garantire una lunga durata Conservare questo manuale per consultazioni future In caso di perdita di questo manuale per l operatore o nel caso in cui diventi illeggibile richiederne uno nuovo al rivenditore ECHO Se questa macchina viene prestata o affittata fornire sempre il manuale per l operatore con le spiegazioni e le istruzioni per l uso In caso di trasferimento di un prodotto allegare sempre il manuale per l operatore Le specifiche le descrizioni e il materiale illustrativo di questo manuale sono aggiornati alla data di pubblicazione ma possono subire modifiche senza preavv
12. a Non utilizzare mai il fermo acceleratore durante il taglio Utilizzarlo solo all avvio del motore NOTA Non tirare mai completamente la fune di avviamento Non lasciare repentinamente l impugnatura di avviamento per evitare urti sul carter della motosega Impugnatura di avviamento Freno catena in posizione attivata Interruttore di accensione inserito Dispositivo di decompressione CS 510 Pomello starter chiuso Bulbo di spurgo pompa di adescamento CS 450 Pomello starter aperto Riempire il serbatoio carburante con la miscela Non consentito riempire il serbatoio carburante oltre il livello massimo Riempire il serbatoio olio della catena con lubrificante Premere in avanti la protezione dell impugnatura Freno catena in posizione attivata Spingere l interruttore di accensione verso l alto Premere il dispositivo di decompressione CS 510 Tirare completamente il pomello starter Premere la pompa di adescamento fino a quando il carburante non visibile CS 450 Mantenere saldamente la motosega Prima di avviare la motosega accertarsi che la barra e la catena non siano a contatto con eventuali oggetti Tirare l impugnatura di avviamento diverse volte finch non si sente il primo rumore di accensione Premere completamente il pomello starter Premere il dispositivo di decompressione e tirare di nuovo la leva del motorino di avviamento CS 510
13. a utilizzare come attrezzo di taglio 10 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 890345 39230 Dispositivo di decompressione Dispositivo per diminuire la compressione nel cilindro e agevolare l avviamento del motore CS 510 Tappo del serbatoio olio Chiude il serbatoio dell olio Impugnatura di avviamento L impugnatura da afferrare per tirare la funicella e avviare il motore Tappo del serbatoio carburante Chiude il serbatoio del carburante Leva del gas Azionata dall utente con la mano per controllare il regime del motore Dispositivo di bloccaggio della leva del gas Leva di sicurezza da premere per impedire l inserimento accidentale della leva del gas Interruttore di accensione Consente l attivazione e la disattivazione del sistema di accensione per avviare o arrestare il motore Coperchio del filtro aria Copre il filtro dell aria Pomello coperchio del filtro dell aria Per il montaggio del coperchio del filtro dell aria Decalcomania Codice ricambio 890345 39230 Impugnatura anteriore mano sinistra IMpugnatura di supporto posizionata davanti all alloggiamento del motore Carter cilindro Griglia del flusso dell aria di raffreddamento Copre il cilindro la candela e la marmitta Manuale per l operatore Incluso con la motosega Leggerlo attentamente e conservarlo per consultazioni future per apprendere le tecniche di lavoro sicure e corrette
14. agliare solo dopo aver sgombrato completamente l area di lavoro trovato una posizione stabile e individuato una via di fuga dall albero da abbattere Prima di avviare il motore assicurarsi che la corsa della catena sia completamente libera da qualsiasi contatto Leimpugnature devono essere sempre asciutte pulite e prive di olio o miscela Azionare la motosega solo in aree ben ventilate gas di scarico l olio esausto che deriva dalla lubrificazione della catena e la polvere prodotta dalla catena possono nuocere gravemente alla salute Trasporto 1 Carter protettivo della barra guida Durante il trasposto della motosega utilizzare il carter protettivo della barra guida adeguato Trasportare la motosega con il motore spento la barra guida e la catena all indietro e la marmitta lontano dal proprio corpo 2 Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi PERICOLO Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi con la motosega il contraccolpo pu verificarsi quando la punta della barra tocca un oggetto o quando il legno imprigiona la lama nel taglio Il contatto della punta in alcuni casi pu causare una repentina reazione che porta la barra verso l alto e poi indietro verso l operatore il cosiddetto contraccolpo con rotazione Se la catena si inceppa sulla parte superiore della barra questa potrebbe a sua volta saltare all indietro verso l operatore noto come contraccolpo lineare Una delle suddet
15. ciata la leva del gas 15 Arresto del motore NOTA Se il motore non si arresta tirare completamente il pomello starter Quindi riportare la motosega al rivenditore ECHO autorizzato per controllare e riparare l interruttore di accensione prima di riavviare nuovamente il motore 1 Leva del gas 2 Interruttore di accensione Rilasciare la leva del gas e far girare il motore al minimo Premere l interruttore di accensione Controllo della tensione della catena AVVERTENZA Assicurarsi che il motore sia spento prima di controllare la tensione della catena NOTA Allentare sempre i dadi del carter frizione prima di ruotare il tendicatena altrimenti il carter e il tendicatena potrebbero danneggiarsi Controllare la tensione della catena frequentemente durante il lavoro e se necessario regolarla Tendere la catena il pi possibile ma in modo tale da poterla ancora tirare facilmente a mano lungo la barra Test di lubrificazione della catena Posizionare la catena su una superficie asciutta e aprire l acceleratore a mezza velocit per 30 secondi Sulla superficie asciutta si dovrebbe vedere una scia sottile di olio fuoriuscito Test da effettuare prima del taglio Acquistare padronanza con la motosega prima di iniziare il taglio vero e proprio A tal fine importante acquisire un po di pratica tagliando tronchi piccoli o effettuando la sramatura ripetutamente Non far avvicinar
16. e sostenere i tronchi Quando si eseguono tagli su pendii o sulle pendici di una collina mantenersi sempre a monte rispetto al tronco Non salire sul tronco per eseguirne il taglio 21 Tensione e compressione del legno AVVERTENZA Non utilizzare mai il fermo acceleratore durante il taglio ATTENZIONE Se non sono stati calcolati correttamente gli effetti della tensione e della compressione e si esegue il taglio dal lato sbagliato il legno comprimer la barra e la catena inceppandola Se il motore continua a girare con la catena inceppata la frizione si brucia Se la catena si inceppa e non si riesce a rimuovere la motosega dal tronco non esercitare pressione per estrarla Arrestare la motosega e inserire un cuneo nel taglio per aprirlo Non forzare mai la motosega quando si inceppa n spingerla con forza nel taglio Una catena non affilata non sicura e causer l usura eccessiva degli accessori di taglio Se durante le operazioni di taglio fuoriesce segatura invece di trucioli l affilatura della catena scadente 1 Cerniera 2 Aperta 3 Chiusa Il legno posato a terra sar soggetto in tutta la sua lunghezza a tensione e compressione in base ai punti di appoggio principali Quando il legno sostenuto alle estremit la compressione viene esercitata sulla parte superiore e la tensione sulla parte inferiore Per effettuare tagli tra questi punti di appoggio effettuare il primo
17. e di carburante ripararle ed eliminarle prima di mettere in funzione la motosega per evitare rischi di incendio a 1 Tappo del serbatoio olio JEN SI 2 Tappo del serbatoio carburante XK A Direzione di serraggio Utilizzare un tipo di contenitore di carburante appropriato Tenere a portata di mano un estintore o un badile da utilizzare in caso di incendio Nonostante tutte le precauzioni l uso di una motosega o semplicemente il lavoro nei boschi pu risultare rischioso Non fumare o avvicinare fiamme o scintille al rifornimento di carburante serbatoio carburante potrebbe essere sotto pressione Allentare sempre il tappo del carburante e attendere la compensazione della pressione prima di rimuoverlo Riempire il serbatoio del carburante all aperto su terreno sgombro e serrare saldamente il tappo Non versare carburante in locali chiusi Asciugare eventuale carburante versato sulla motosega Non rifornire la motosega di carburante mentre il motore caldo o in funzione Non conservare la motosega con carburante nel serbatoio in quanto una perdita potrebbe causare un incendio Avviamento del motore Tenere la motosega ad almeno 3 m di distanza dal punto di rifornimento prima di avviare il motore Non fare avvicinare altre persone alla motosega durante l uso Non fare avvicinare nessuno all area di lavoro Non consentire a nessuno di mantenere ferma la legna che si sta tagliando Iniziare a t
18. e nessuno all area di lavoro Per interventi con pi operatori mantenere la distanza di sicurezza tra un operatore e l altro quando si lavora contemporaneamente 16 Uso corretto del freno catena PERICOLO Il contraccolpo della barra guida causato dall urto della punta della barra con il legno o con un altro oggetto simile estremamente pericoloso Il freno catena riduce la possibilit di lesioni causate da contraccolpo Controllare sempre che il freno catena funzioni correttamente prima di utilizzare la motosega NOTA Per esercitarsi durante il taglio di un albero piccolo spingere la protezione anteriore in avanti per inserire il freno Assicurarsi sempre che il freno funzioni correttamente prima di eseguire qualsiasi operazione Se il freno catena ostruito da trucioli di legno il funzionamento del freno compromesso Tenere quindi sempre pulito il dispositivo Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito Utilizzare il freno catena in caso di emergenza Non utilizzarlo se non strettamente necessario Quando si utilizza il fermo acceleratore per l avviamento mantenere il freno catena inserito e rilasciarlo immediatamente dopo aver avviato il motore Non effettuare prove del freno in un area dove siano presenti vapori di benzina Freno catena La funzione del freno catena consiste nell arrestare la rotazione della catena dopo un contraccolpo Il contraccolpo non v
19. ghezza 7 Il delimitatore di profondit determina lo spessore dei trucioli di legno prodotti e deve essere mantenuto correttamente per tutta la durata della catena 8 Mano a mano che la lunghezza della fresa si riduce l altezza del delimitatore di profondit viene alterata e deve essere ridotta 9 Posizionare il calibro di profondit e limare la parte che sporge 10 Arrotondare la parte anteriore del delimitatore per consentire un taglio regolare 11 La maglia di trasmissione serve per rimuovere la segatura dalla scanalatura della barra guida Quindi tenere sempre affilato il bordo inferiore della maglia di trasmissione Una volta completata la regolazione della catena immergerla in olio ed eliminare eventuali residui di limatura prima dell uso Dopo aver limato la catena sulla barra applicare una quantit sufficiente di olio e far ruotare la catena lentamente per eliminare eventuali residui di limatura prima di riutilizzarla Se la motosega viene azionata con residui di limatura nella scanalatura la catena e la barra guida verranno danneggiate prematuramente Ad esempio se la catena della motosega si sporca di resina pulirla con cherosene e immergerla in olio 26 1 posce perc Manutenzione In caso di dubbi o problemi contattare il rivenditore ECHO Filtro dell aria Pomello coperchio del filtro dell aria Coperchio filtro dell aria Coperchio filtro dell aria Filtro dell aria Cande
20. gno non tagliato 1 10 del diametro Eseguire un intaglio di circa 1 3 del diametro dell albero La posizione di questo intaglio importante in quanto l albero tender a cadere nella direzione dell intaglio stesso Eseguire il taglio di abbattimento sul lato opposto all intaglio Praticare il taglio di abbattimento posizionando il rampone a 2 5 5 cm al di sopra della parte inferiore dell intaglio e interrompere il taglio a circa 1 10 del diametro dalla parte pi interna dell intaglio in modo da lasciare una parte di legno simile a una cerniera Intagli Taglio di abbattimento Cunei se c spazio Caduta A Lasciare una cerniera di 1 10 del diametro Non tentare di eseguire il taglio di abbattimento dall intaglio Il legno restante tra l intaglio e il taglio di abbattimento funge da cerniera durante la caduta dell albero guidandolo nella direzione desiderata Quando l albero inizia a cadere arrestare il motore posizionare la sega a terra e allontanarsi rapidamente POOR Caduta di alberi grandi Intagli Metodo trasversale Taglio di abbattimento CS SA Metodo trasversale KO ES Tagli di abbattimento w 2 Cunei ZZZ Per abbattere alberi di grandi dimensioni con un diametro di due volte superiore alla lunghezza della barra iniziare a praticare gli intagli da un lato e muovere la motosega fino all altro lato dell intaglio S gt yup DN Ela fre PE Iniziare a praticare il
21. granaggio Usura 0 5 mm L ingranaggio danneggiato causa la rottura o l usura prematura della catena Se l ingranaggio presenta un usura di 0 5 mm o maggiore sostituirlo Durante il montaggio di una nuova catena controllare lo stato dell ingranaggio Se usurato sostituirlo Carburatore ATTENZIONE Quando si avvia il motore il regolatore del folle T dovrebbe essere regolato in modo da non consentire la rotazione della catena In caso di problemi con il carburatore consultare il proprio rivenditore T L Vite di regolazione miscela bassa velocit Vite regolazione miscela alta velocit Vite di regolazione del folle 6 Non regolare il carburatore se non strettamente necessario Perregolare il carburatore seguire le istruzioni seguenti A i i Girare la vite di regolazione del minimo L e la vite di regolazione della velocit massima H in senso antiorario fino a fine corsa Avviare il motore e farlo girare al minimo alto fino a quando non si riscalda Girare la vite di regolazione del folle T in senso antiorario fino a quando la catena non si arresta Girare la vite di regolazione del folle T in senso antiorario di un altro mezzo giro Accelerare alla massima potenza per controllare se la transizione da folle alla massima potenza fluida Oliatore automatico 1 Vite di regolazione olio 2 Riduzione 3 Aumento Il volume di scarico del
22. i che le frese siano rivolte nella direzione corretta Rilasciare il freno catena e montare il carter frizione sui prigionieri della barra guida Serrare a mano i due dadi Assicurarsi che il tendicatena sia inserito nel foro della barra Allineare il connettore freno del carter frizione alla scanalatura sul lato della protezione dell impugnatura anteriore 11 Mantenere la punta della barra verso l alto e ruotare il tenditore in senso orario fino a quando la catena non aderisce perfettamente alla parte inferiore della barra A Tensione corretta B Tensione non corretta Serrare entrambi i dadi con la punta della barra rivolta verso l alto Tirare a mano la catena attorno alla barra Allentare la tensione se si rilevano punti eccessivamente tesi 12 Funzionamento Carburante e lubrificante ATTENZIONE Per aprire serbatoio carburante svitare molto lentamente il tappo ed attendere la compensazione della pressione del serbatoio prima di rimuoverlo completamente Il carburante una miscela di benzina di grado normale e olio per motori a 2 tempi raffreddati ad aria di buona marca Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani Non utilizzare carburante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool etilico superiore al 10 Percentuale della miscela consigliata 50 1 2 9o per olio standard ISO L EGD ISO CD13738 grado JASO FC FD ed ECHO Premium 50 1 Non miscelare direttamente nel
23. iene impedito ma ridotto Non fare affidamento quindi sul freno catena come protezione dai contraccolpi Anche con un freno catena la sicurezza dipende dall uso dei corretti metodi di taglio e dal buon senso dell operatore che deve quindi operare come se il freno catena non ci fosse Anche con un utilizzo normale e una manutenzione adeguata il tempo di reazione del freno pu aumentare Di seguito sono riportate le condizioni che possono interferire con la funzione del freno La motosega troppo vicina all operatore Il tempo di reazione del contraccolpo pu essere troppo veloce anche per un freno mantenuto perfettamente perch entri in azione in tempo Lamano dell operatore potrebbe non trovarsi nella posizione di contatto con la protezione dell impugnatura In questo caso il freno non scatta Una manutenzione inadeguata aumenta il tempo di arresto del freno rendendolo meno efficace Lo sporco il grasso l olio la sporcizia che finiscono nelle parti in movimento del meccanismo possono aumentare il tempo di arresto L usura e la sollecitazione continua della molla che attiva il freno e il logorio del tamburo frizione del freno e dei punti di articolazione pu aumentare il tempo di frenata Sela protezione dell impugnatura e la leva sono danneggiate possono compromettere l azione del freno 17 Controllo della funzione del freno 1 Posizionare la motosega a terra 2 Mantenere l impugnatura con entrambe
24. il medico Non utilizzare la motosega se malati stanchi o sotto l effetto di sostanze o farmaci che potrebbero compromettere la vista la destrezza e la capacit di discernimento Equipaggiamento personale ATTENZIONE L uso di cotone per le orecchie non consigliabile Indossare sempre occhiali approvati per proteggere gli occhi Trucioli polvere pezzi di rami e altri detriti lanciati dalla catena possono oolpire il viso dell operatore Gli occhiali potrebbero inoltre offrire una protezione limitata nel caso in cui la catena dovesse colpire l operatore negli occhi Anche se le condizioni di lavoro richiedono l uso di una visiera traspirante indossare sempre occhiali protettivi Per evitare la perdita dell udito ECHO raccomanda di indossare sempre protezioni per le orecchie Se non seguito la perdita della capacit udidiva pu accadere Ridurre il rischio di danni all udito indossando protezioni per le orecchie o cuffie approvate da un ente autorizzato Tutte le persone che trascorrono parte della loro vita lavorando con le motoseghe devono LE sottoporsi periodicamente a controlli medici per evitare di compromettere le loro capacit uditive Durante il lavoro con la motosega indossare sempre un copricapo o un berretto Si raccomanda vivamente di utilizzare un elmetto di sicurezza durante l abbattimento di alberi o durante interventi sotto gli alberi o in qualsiasi circostanza in cui ci sia la possibilit di cad
25. iso Le illustrazioni possono includere accessori opzionali e potrebbero non includere tutti gli accessori standard L unit viene distribuita con la barra guida e la catena separate Montare la barra guida e la catena Per ulteriori spiegazioni e chiarimenti non esitate a contattare il rivenditore ECHO Contenuto becalcomani simpoli 4 N rme di 7494 5 t Precauzioni generalista 5 2 Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi 7 3 Altre precauzioni di sicurezza i lab 8 bescizione bi un E MR n dA DA 10 NOnaggio meer mr e Dr Rr TUN 11 Montaggio della barra guida e della 11 TTC 13 Carburante lubrificante 13 NETT OD 13 Avviamento del motore a fredd0 HH 14 Avviamento del motore a caldo ela atriale cala 15 15 AE lt ide uq 16 Controllo della tensione della catena eese 16 Test dr lubrificazione della catena uii ce eeir rte tren cbu be Ta D che ae are 16 Test da effe
26. l oliatore automatico viene regolato a 7 mL min circa a 7000 giri min prima di essere spedito dalla fabbrica Peraumentare il volume di mandata girare la vite di regolazione in senso antiorario Quando la vite arriva a fine corsa e si arresta la relativa posizione indica il massimo volume di scarico 13 mL min a 7000 giri min Non girare la vite di regolazione oltre il limite massimo o minimo di regolazione del volume 28 Rimessaggio Rimessaggio a lungo termine pi di 30 giorni AVVERTENZA Non conservare l unit in un luogo in cui possono accumularsi fumi di carburante o in aree raggiungibili da scintille o fiamme aperte NOTA Conservare questo manuale per consultazioni future Non lasciare inutilizzata l unit per un periodo di tempo prolungato 30 giorni o oltre senza eseguire le operazioni di manutenzione protettive per il rimessaggio che includono quanto segue 1 Scaricare completamente il serbatoio carburante e tirare diverse volte l impugnatura del motorino di avviamento a rimbalzo per rimuovere il carburante dal carburatore Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato Portare l interruttore di accensione nella posizione STOP Rimuovere eventuali accumuli di grasso olio sporco e detriti dalle parti esterne dell unit Eseguire tutte le operazioni di manutenzione e lubrificazione periodiche necessarie Serrare tutte le viti i bulloni e i dadi Rimuovere la candela e versare
27. la Controllare prima di ogni utilizzo Allentare il pomello del coperchio del filtro dell aria e rimuovere il coperchio e il filtro Rimuovere delicatamente la polvere con una spazzola pulire con aria compressa oppure sostituire il filtro dell aria Rimontare il coperchio e il filtro dell aria Controllare l impianto di alimentazione Controllare prima di ogni utilizzo Dopo il rifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuoriuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del carburante il gommino del carburante o il tappo del serbatoio In caso di perdite o trasudamento di carburante c rischio di incendio Smettere immediatamente di usare la motosega e richiedere al proprio rivenditore di ispezionarla o sostituirla Filtro del carburante PERICOLO La benzina e il carburante sono altamente infiammabili Maneggiare la benzina o il carburante con estrema cautela Filtro del carburante 2 Tappo del serbatoio carburante 1 Controllare periodicamente Non consentire l ingresso di polvere nel serbatoio carburante Un filtro ostruito rende difficile l avviamento del motore o causa anomalie nelle prestazioni Estrarre il filtro del carburante attraverso il foro di rifornimento con un filo d acciaio o un attrezzo simile Sostituire il filtro se sporco Se l interno del serbatoio carburante sporco sciacquarlo con benzina Filtro dell olio Filtro dell olio 2 Tappo del serbatoio
28. le mani e portare il motore a regimi elevati utilizzando la leva del gas 3 Azionare il freno catena ruotando il polso sinistro contro la protezione dell impugnatura anteriore e afferrando contemporaneamente l impugnatura anteriore 4 La catena si arresta immediatamente 5 Rilasciare la leva del gas Rilasciare il freno catena freno catena viene rilasciato tirando completamente a s la protezione dell impugnatura anteriore Se la catena non si arresta immediatamente far riparare la motosega dal proprio rivenditore ECHO Freno catena automatico IMPORTANTE Durante il controllo del funzionamento del freno catena automatico appoggiare la catena su un materiale dalla superficie morbida come il legno in modo da non danneggiarla 1 Posizionare l estremit della barra guida a una distanza di circa 50 cm 2 Afferrare l impugnatura posteriore con la mano destra ma senza stringere Il freno catena automatico concepito in modo tale che il contraccolpo prodotto sull estremit della barra guida attivi automaticamente l azione frenante Per assicurarsi che il freno catena automatico funzioni correttamente precedere come segue 1 Spegnere il motore della motosega 2 Afferrare le impugnature anteriore e posteriore con le mani senza stringerle in modo da tenere la barra guida a una distanza di circa 50 cm come illustrato in figura 3 Allentare la presa della mano sinistra dall impugnatura anteriore lasciando che l e
29. lici 1 47 0 058 pollici 38 45 50 ECHO 1 47 0 058 pollici Carlton K2L Oregon 21BP Pompa olio automatica regolabile Monocilindro a 2 tempi raffreddato ad aria A membrana Magnete del volano sistema CDI NGK BPMR8Y Motorino di avviamento a rimbalzo Frizione centrifuga automatica Fornito 49 3 2 6 13500 2800 Protezione impugnatura anteriore Protezione impugnatura posteriore Dispositivo di bloccaggio della leva del gas Nottolino salva catena Freno catena Dispositivo anti vibrazioni Rampone Dichiarazione di conformit CE Il produttore sottoscritto KIORITZ CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198 8711 GIAPPONE dichiara che la nuova macchina sotto descritta MOTOSEGA PORTATILE Marchio ECHO Tipo CS 450 CS 510 conforme a irequisiti richiesti dalla Direttiva 98 37 CE 1998 uso di norme armonizzate ISO 11681 1 e che ha ottenuto l omologazione CE Certificato N CE C 2201 07 1 Numero tecnico del documento del macchinario TCF 1 36 dal sottocitato Ente preposto CCQS UK Ltd Foundation House 54 Maybury Road Woking Surrey GU21 5JD UK irequisiti richiesti dalla Direttiva 2004 108 CE uso di norme armonizzate EN ISO 14982 irequisiti richiesti dalla Direttiva 2002 88 CE irequisiti richiesti dalla Direttiva 2000 14 CE Conforme alla procedura di accertamento dell ALLEGATO V CS 450 CS 510 Livello di potenza acustica misurato 113 dB A 116 dB A Livello di
30. lire carburatore ostruito Carburatore Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Carburante nel Assenza di Carburatore Rivolgersi al proprio rivenditore cilindro carburante nel cilindro ECHO Marmitta bagnata di Miscela troppo ricca Aprire la valvola dell aria carburante Pulire sostituire il filtro dell aria Regolare il carburatore Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Scintilla Nessuna scintilla Interruttore di Portare l interruttore su ON all estremit del all estremit del filo accensione su OFF filo della candela della candela Problema elettrico Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Scintilla sulla Nessuna scintilla sulla Distanza elettrodi Regolare tra 0 6 e 0 7 mm candela candela candela errata Coperta da carbonio Pulire o sostituire Sporca di carburante Pulire o sostituire Candela difettosa Sostituire la candela Il motore Problema interno del Rivolgersial proprio rivenditore non si mette motore ECHO in moto Motore in Si spegne o presenta una scarsa Filtro dell aria sporco Pulire o sostituire funzione accelerazione Filtro carburante sporco Pulire o sostituire Sfiato carburante ostruito Pulire Candela Pulire e regolare sostituire Carburatore Regolare Impianto di raffreddamento Pulire ostruito Apertura di scarico Pulire marmitta ostruita AVVERTENZA Tutta la manutenzione della motosega diversamente da quanto indica
31. olio Ts Controllare periodicamente Non consentire l ingresso di polvere nel serbatoio dell olio Un filtro ostruito compromette il normale impianto di lubrificazione Sollevarlo dal foro di rifornimento con un filo di acciaio o un attrezzo simile Se il filtro sporco lavarlo con benzina o sostituirlo Se l interno del serbatoio olio sporco sciacquarlo con benzina Candela Distanza tra gli elettrodi della candela da 0 6 a 0 7 mm Controllare periodicamente La distanza standard da 0 6 a 0 7 mm la distanza se risulta superiore o inferiore a quella standard Coppia di serraggio da 15 a 17 Nem 150 a 170 kgfecm 2f Alette del cilindro Controllare periodicamente Alette ostruite causano un raffreddamento scadente del motore Rimuovere la sporcizia e la polvere tra le alette per agevolare il passaggio dell aria di raffreddamento Barra guida NOTA Per la sostituzione della barra guida o della catena rivolgersi al proprio concessionario ECHO 1 Scanalatura 2 Foro olio 3 Barra guida 4 Ingranaggio Pulire prima dell uso Ad esempio pulire la scanalatura della barra guida con un cacciavite piccolo Pulire i fori olio con un filo Capovolgere periodicamente la barra guida Controllare l ingranaggio e la frizione e pulire l area di montaggio della barra prima di montare la barra guida Sostituire uno o entrambi se usurati In
32. ra anteriore e la catena della motosega protegge la mano e consente di controllare la motosega nel caso in cui la mano dovesse scivolare dall impugnatura Questa protezione viene utilizzata per attivare il freno che arresta la rotazione della catena Bulbo di spurgo pompa di adescamento All avvio del motore premere la pompa di adescamento 3 o 4 volte CS 450 Pomello starter Consente di arricchire la miscela carburante aria nel carburatore per facilitare l avviamento a freddo Impugnatura posteriore mano destra Impugnatura di supporto situata nella parte posteriore dell alloggiamento del motore Protezione impugnatura posteriore Prolunga sulla parte inferiore dell impugnatura posteriore per proteggere la mano nel caso in cui la catena dovesse rompersi o uscire dalla guida Carter frizione Carter protettivo per la barra guida la catena la frizione e l ingranaggio durante l uso della motosega Tendicatena Dispositivo di regolazione della tensione della catena Nottolino salva catena Sporgenza ideata per proteggere la mano destra dell operatore da eventuali colpi della catena in caso di rottura o fuoriuscita dalla barra guida durante il taglio 10 Rampone Dispositivo montato davanti al punto di montaggio della barra guida che agisce da perno se a contatto con un albero o un tronco 11 Barra guida La parte che supporta e guida la catena della motosega 12 Catena Catena d
33. ratore Alti regimi Funzionamento freno catena Regolazione carburatore Folle Miscela di olio e benzina Velocit massima raccomandata Rifornimento olio catena pompa olio Livello di potenza acustica garantito Regolazione oliatore catena Posizionare questa decalcomania di sicurezza sulla Assicurarsi che le decalcomanie siano leggibili leggere motosega attentamente e seguire le istruzioni riportate L illustrazione completa del prodotto riportata nella sezione Se una decalcomania risulta illeggibile ordinarne una nuova Descrizione indica i punti in cui apporle al proprio rivenditore ECHO Norme di sicurezza 1 Precauzioni generali Manuale per l operatore Leggere attentamente il manuale per l operatore della motosega Acquisire una buona padronanza dei comandi della motosega per poterla utilizzare correttamente La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali n caso di dubbi o problemi contattare il proprio rivenditore ECHO Condizioni fisiche Non azionare la motosega in condizioni di stanchezza o sotto l effetto di alcol o droghe Lavorare con la motosega solo quando si in perfette condizioni fisiche e mentali per garantire un uso nella massima sicurezza Errori di valutazione o di esecuzione potrebbero causare gravi lesioni o la morte Quando ci si trova in condizioni fisiche debilitate e un duro lavoro potrebbe peggiorarle ancora prima di utilizzare la motosega consultare
34. rcolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause di lavoro ed evitare di fumare Limitare il numero di ore di lavoro con la motosega Cercare di impegnare parte del lavoro quotidiano con operazioni diverse da quelle che prevedono l uso della motosega Sesiaccusano disagi e disturbi e se si riscontrano arrossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e perdita di sensibilit rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni Lesioni da sforzi ripetitivi Si ritiene che l uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita mani braccia e spalle possa causare dolore gonfiore intorpidimento debolezza e fortissimi dolori nelle zone menzionate Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi Evitare di usare il polso piegato allungato o girato Cercare al contrario di mantenere dritto il polso Inoltre afferrare la motosega con l intera mano e non solo con il pollice e l indice Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo movimenti ripetuti e far riposare le mani Ridurre la velocit e la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito Fare esercizi per rafforzare i muscoli della mano e del braccio Consultare un medico se si accusano formicolio intorpidimento o dolori nelle dita nelle mani nei polsi o nelle braccia Condizioni della motosega AVVERTENZA Non modificare in alcun modo la motosega Utilizzare solo pa
35. rti e accessori forniti o espressamente approvati da KIORITZ CORP per l uso con modelli specifici di motoseghe KIORITZ CORP Sebbene sia possibile utilizzare alcuni accessori non autorizzati con il motore KIORITZ CORP il loro uso potrebbe risultare estremamente pericoloso Nonutilizzare una motosega danneggiata regolata impropriamente o non montata in modo completo e sicuro Non azionare la motosega con una marmitta allentata o difettosa Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas Taglio ATTENZIONE Non toccate le parti calde del carter cilindro e la marmitta dopo aver usato la motosega Lamotosega deve essere utilizzata per il taglio di alberi solo da personale esperto in questo genere di lavori Tenersi a debita distanza con il corpo quando la motosega in funzione Prestare particolare attenzione durante il taglio di cespugli e arbusti di piccole dimensioni dal momento che i rami flessuosi possono bloccare la catena e far rimbalzare la motosega contro l operatore o fargli perdere l equilibrio Posizionarsi a monte rispetto a tronchi e a rami che potrebbero rotolare una volta tagliati Durante il taglio di un ramo sotto tensione fare attenzione ai rimbalzi all indietro in modo tale da non essere colpiti dal ramo o dalla motosega nel momento in cui la tensione nelle fibre di legno si riduce Leoperazioni di taglio eseguite su una scala sono estremamente pericolose poich
36. serbatoio carburante del motore Evitare di versare benzina o olio Ripulire sempre il carburante versato Prestare attenzione durante la manipolazione della benzina in quanto altamente infiammabile Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato Lubrificante per catene Una lubrificazione adeguata della catena durante il funzionamento riduce al minimo l attrito tra la barra guida e la catena e assicura una maggiore durata Utilizzare solo olio speciale per catene di alta qualit Non utilizzare olio di scarto o rigenerato per evitare problemi alla pompa olio In caso di emergenza usare olio motore ma solo per brevi periodi SAE 30 in estate SAE 10 in inverno o per il taglio di alberi a elevato contenuto resinoso 13 Avviamento del motore a freddo AVVERTENZA Dopo aver tirato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale la valvola rimane leggermente aperta condizione di chiusura Seil motore viene avviato in questa condizione la catena inizia a girare Non avviare il motore senza il freno catena attivato ATTENZIONE Dopo aver avviato il motore premere leggermente la leva acceleratore in modo da rilasciare il fermo e tirare immediatamente a s la protezione dell impugnatura anteriore Freno catena in posizione di rilascio Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito Utilizzare il freno catena solo all avvio del motore o in situazioni di emergenz
37. ssa Motosega senza barra e catena serbatoi vuoti Volume Serbatoio del carburante Serbatoio dell olio di lubrificazione della catena Carburante rapporto miscela Olio olio catena Lunghezza di taglio Tutte le lunghezze di taglio applicabili specificate della barra guida Catena Passo specificato Calibro specificato spessore delle maglie di trasmissione Tipo di barra guida Calibro barra guida Tipo di catena Lubrificazione Motore Tipo Carburatore Magnete Candela Motorino di avviamento Trasmissione Dispositivo di decompressione Cilindrata motore Massima potenza freno sulla trasmissione ISO 7293 Regime motore raccomandato con accessorio di taglio Regime minimo in folle raccomandato Consumo di carburante Consumo carburante alla massima potenza del motore Consumo specifico di carburante alla massima potenza del motore Livello pressione acustica ISO 22868 LpAav Livello di potenza acustica garantito 2000 14 EC Lwa Freno catena ISO 6535 Tempo medio di frenata con il motore al massimo Altri dispositivi 31 400 x 252 278 400 x 252 x 278 450 280 Benzina di grado normale Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani Non utilizzare carburante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool etilico superiore al 10 50 1 2 per olio standard ISO L EGD ISO CD13738 grado JASO FC FD ed ECHO Premium 50 1 Olio speciale per catene o olio motore 8 26 0 325 pol
38. stremit della barra guida tocchi il legno o qualsiasi altro oggetto posto sotto la motosega in modo che questa riceva un colpo a questo punto l impugnatura posteriore deve essere afferrata con la mano destra ma senza stringere 4 Il colpo viene trasferito alla leva del freno che aziona il freno catena 18 Istruzioni per taglio PERICOLO Fare attenzione a non urtare niente con la punta della barra guida mentre il motore in funzione per evitare contraccolpi Informazioni generali Il lavoro con la motosega deve essere sempre eseguito da una persona sola Talvolta difficile stare attenti alla propria sicurezza quindi non opportuno assumersi la responsabilit anche di un eventuale aiutante Dopo aver appreso le tecniche di base per l utilizzo di una motosega il miglior aiuto sar il buon senso Per lavorare correttamente posizionarsi a sinistra della motosega con la mano sinistra sull impugnatura anteriore e la mano destra su quella posteriore in modo da poter azionare la leva del gas con l indice della mano destra Prima di tentare di abbattere un albero tagliare i tronchi o i rami pi piccoli Acquisire dimestichezza con i comandi e le reazioni della motosega Avviare il motore ed accertarsi che funzioni correttamente Premere la leva per aprire completamente la valvola a farfalla e iniziare a tagliare Non necessario esercitare una pressione forte sulla motosega per eseguire il taglio
39. te reazioni potrebbe portare l operatore a perdere il controllo della motosega e a venire a contatto con la catena in movimento causando gravi infortuni fisici In qualit di utente di una motosega prendere tutte le precauzioni affinch il lavoro di taglio sia privo di rischi di incidenti e infortuni Con una conoscenza di base dei principi del contraccolpo possibile ridurre o eliminare l effetto sorpresa Sono infatti gli eventi non previsti che normalmente causano gli incidenti importante capire che il contraccolpo con rotazione si pu prevenire evitando che la punta della barra senza copertura tocchi un oggetto o il terreno Non azionare la motosega con una sola mano L uso della motosega con una sola mano potrebbe ferire gravemente l operatore o gli astanti Per un controllo adeguato lavorare sempre con tutte e due le mani una delle quali comanda la leva del gas Lavorando con una sola mano la motosega puo scivolare o sfuggire creando il rischio di gravi lesioni Quando la motosega in funzione tenerla saldamente con ambedue le mani con la mano destra sull impugnatura posteriore e la sinistra su quella anteriore pollici e le altre dita devono avere una buona presa e afferrare bene le impugnature La corretta presa della motosega riduce il rischio di contraccolpi e consente di mantenere un controllo costante Tenere sempre entrambe le mani sulla motosega Non sporgersi n eseguire tagli al di sopra dell altez
40. to nel manuale per l operatore deve essere eseguita esclusivamente da personale competente vapori di carburante sono altamente infiammabili e possono causare incendi e o esplosioni Non eseguire mai la prova della scintilla di accensione appoggiando la candela vicino al foro in cui si avvita sul cilindro potrebbe essere causa di gravi lesioni 24 Manutenzione della catena AVVERTENZA Spegnere il motore prima di affilare la catena Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena ATTENZIONE I seguenti guasti aumentano considerevolmente il rischio di contraccolpi 1 Angolo piastra superiore troppo grande 2 Angolo piastra laterale troppo piccolo 3 Diametro lima troppo piccolo 4 Calibro di profondit troppo largo NOTA Gli angoli di cui sopra sono validi per le catene Oregon 21BP e Carlton K2L Per catene di altri marchi seguire le istruzioni dei produttori delle catene Di seguito sono indicate le frese affilate correttamente A Angolo piastra superiore K2L 35 21BP 30 B Angolo piastra laterale K2L 80 90 21BP 85 C Angolo di taglio piastra superiore 60 D Calibro di profondit K2L 0 71 mm 21BP 0 64 mm E Parallele 1 Fresa sinistra 1 3 4 ia 2 2 Cinghia di fissaggio die 3 Fresa destra 4 Calibro di profondit 5 Maglia di trasmissione 6 6 Rivetto Non azionare mai una motosega con una catena danneggiata o affilatura scadente Se occorre
41. ttuare prima del taglio 16 Uso corretto delien Catena Get iena 17 FICnocalend UR a ERR 17 Controllo della funzione del freno mmm 18 Rilasciare il freno catena ou nsu leali 18 Preno calenda AOA O O 2 a 18 ISITUZIONI DET IAGO a 19 Iniormazienigenerali Lssli libia 19 Abbattimento di un albEero u 20 21 Taglio del tronco in pezzi pi piccoli sees 21 Tensione e compressione del 22 Guida alla manutenzione e all assIstenza iii 23 PPTODIGImibte Cle E due leale 24 Manutenzione della Catena uc lele 25 Manutenzione liana iaia 27 RL RORE 54 M 27 Controllare l impianto di alimentazione 27 Filtro T MN ERE 27 Filo delFoli0 aii 27 MR E 27 Aere dee O DM 28 a E 28 nfelfziprzrele o PE 28 LE AL S LEE
42. uta di oggetti Indossare guanti robusti e anti sdrucciolo per una migliore presa e per una maggiore protezione dal freddo e dalle vibrazioni Indossare stivali con puntali di sicurezza o stivali con suola anti sdrucciolo 55 OS ooo o 9o 02555 Non indossare indumenti larghi giacche aperte maniche polsini larghi sciarpe cinture N cravatte catename e gioielleria ecc che potrebbe impigliarsi nella catena della sega o nei cespugli s If Gliindumenti devono essere di materiale robusto e protettivo abbastanza aderenti da non SI impigliarsi e nel contempo sufficientemente comodi per consentire la massima libert di movimento Utilizzare pantaloni abbastanza aderenti senza risvolti o con risvolti corti inseriti negli stivali Sono disponibili indumenti stivali e pantaloni protettivi in materiale balistico Rientra nelle responsabilit dell operatore indossare una protezione aggiuntiva se le condizioni lo richiedono Non usare mai la motosega da soli Assicurarsi che ci sia qualcuno nelle vicinanze da chiamare per un eventuale aiuto Carburante PERICOLO Il carburante estremamente infiammabile Attenzione che non fuoriesca vicino a fonti che potrebbero infiammarlo causando gravi lesioni o danni Maneggiare il carburante con estrema cautela Dopo il rifornimento serrare bene il tappo del serbatoio e controllare che non vi siano fuoriuscite di carburante In caso di perdit
43. za del proprio torace Assicurarsi che l area in cui si sta eseguendo il taglio sia priva di ostacoli e che la punta della barra non vada a toccare ceppi rami o altri oggetti che potrebbero essere colpiti durante il funzionamento della sega Il taglio a regimi elevati pu ridurre la probabilit di contraccolpi Il taglio non a pieno acceleratore o a regimi bassi per pu essere preferibile per controllare la motosega durante i lavori in spazi ristretti riducendo cosi il rischio di contraccolpi Seguire le istruzioni per la manutenzione e l affilatura specificate dal produttore della catena Utilizzare esclusivamente barre e catene di ricambio specificate dal produttore o accessori equivalenti accettabili 3 Altre precauzioni di sicurezza Vibrazioni e freddo Si ritiene che una condizione definita fenomeno di Raynaud che colpisce le dita di alcune persone sia causata dall esposizione alle vibrazioni e al freddo Di conseguenza la motosega ECHO dotata di imbottiture antiurto ideate per ridurre l intensit delle vibrazioni trasmesse attraverso le impugnature L esposizione al freddo e alle vibrazioni pu causare formicolio e bruciore seguiti da pallore e intorpidimento delle dita Si consiglia vivamente di osservare le seguenti precauzioni in quanto non si conosce l esposizione minima che causa i disturbi Tenere il corpo caldo soprattutto testa collo piedi caviglie mani e polsi Mantenere una buona ci
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