MANUALE PER L`OPERATORE MOTOSEGA CS
Contents
1. Marmitta Controlla la rumorosit dello scarico e impedisce la fuoriuscita di particelle di carbone calde e incandescenti Protezione impugnatura anteriore Situata tra l impugnatura anteriore e la catena della motosega protegge la mano e consente di controllare la motosega nel caso in cui la mano dovesse scivolare dall impugnatura Questa protezione viene utilizzata per attivare il freno che arresta la rotazione della catena Pomello starter Consente di arricchire la miscela carburante aria nel carburatore per facilitare l avviamento a freddo Impugnatura posteriore mano destra Impugnatura di supporto situata nella parte posteriore dell alloggiamento del motore Bulbo di spurgo pompa di adescamento All avvio del motore premere la pompa di adescamento 3 o 4 volte Protezione impugnatura posteriore Prolunga sulla parte inferiore dell impugnatura posteriore per proteggere la mano nel caso in cui la catena dovesse rompersi o uscire dalla guida Carter frizione Carter protettivo per la barra guida la catena la frizione e l ingranaggio durante l uso della motosega Tendicatena Dispositivo di regolazione della tensione della catena Nottolino salva catena Sporgenza ideata per proteggere la mano destra dell operatore da eventuali colpi della catena in caso di rottura o fuoriuscita dalla barra guida durante il taglio Barra guida La parte che supporta e guida la catena della motose2. motosega prima iniziare il taglio vero e proprio A tal fine importante acquisire un po di pratica tagliando tronchi piccoli o effettuando la sramatura ripetutamente far avvicinare nessuno all area di lavoro Per interventi con pi operatori mantenere la distanza di sicurezza tra un operatore e l altro quando si lavora contemporaneamente 15 Uso corretto del freno catena PERICOLO Il contraccolpo della barra guida causato dall urto della punta della barra con il legno o con un altro oggetto simile estremamente pericoloso Il freno catena riduce la possibilit di lesioni causate da contraccolpo Controllare sempre che il freno catena funzioni correttamente prima di utilizzare la motosega NOTA Per esercitarsi durante il taglio di un albero piccolo spingere la protezione anteriore in avanti per inserire il freno Assicurarsi sempre che il freno funzioni correttamente prima di eseguire qualsiasi operazione Se il freno catena ostruito da trucioli di legno il funzionamento del freno compromesso Tenere quindi sempre pulito il dispositivo Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito Utilizzare il freno catena in caso di emergenza Non utilizzarlo se non strettamente necessario Quando si utilizza il fermo acceleratore per l avviamento mantenere il freno catena inserito e rilasciario immediatamente dopo aver avviato il motore Non effettuare
3. 12 Avviamento del motore a fredd0 ii 13 Avviamento del motore a caldo 14 ici Laise ii 14 Arresto del 15 Controllo della tensione della 15 Test di lubrificazione della catena i 15 Test da effettuare prima del taglio 15 Uso corretto del freno catena ii 16 FENO CENA 16 Controllo della funzione del freno 17 Rilasciare il ireng ai lle 17 Freno catena ZUl0MallCO aotal alias 17 Istruzioni n E Aaa 18 Informazioni generali 18 ADbaltimento drun alDefo iasil cicli ille bi 19 Saida ano 20 Taglio del tronco in pezzi pi piccoli i 20 Tensione e compressione del 21 Guida alla manutenzione e all assIstenza ii 22 CIR alti 23 Manutenzione della catena snella atei 24 MONUenzione in 26 Filo delFarne ia baila 26 Controllare l impianto di alimentazione ei 26 ian ii 26 19 Gas 26 Candela ilaele 26 Alette del cilindro
4. 2008 YAMABIKO CORPORATION
5. Impianto di raffreddamEnto 27 ee EE 27 IR RIO 27 Carburatore a illiriche 27 28 172 29 Rimessaggio a lungo termine pi di 30 giorni 29 Procedura dismalimenib sa E 30 Carateris CNe SGRICN rule alettoni 31 Dichiarazione ail 32 PERICOLO Questo simbolo accompagnato dalla parola PERICOLO richiama l attenzione su un azione o una condizione che potrebbe causare infortuni gravi o la morte di utenti o di persone presenti Decalcomanie e simboli AVVERTENZA Questo simbolo accompagnato dalla parola AVVERTENZA richiama l attenzione su un azione o una condizione che potrebbe causare lesioni gravi o la morte di utenti o di persone presenti ATTENZIONE ATTENZIONE indica una situazione potenzialmente pericolosa che se non evitata potrebbe causare lesioni minori o moderate Il cerchietto barrato indica che quanto illustrato proibito NOTA Il messaggio qui riportato fornisce consigli per l uso la cura e la manutenzione del prodotto Forma del simbolo Descrizione applicazione del simbolo Forma del simbolo Descrizione applicazione del simbolo Leggere attentamente il manuale per Bulbo di spurgo
6. adescamento l operatore Indossare protezioni per occhi orecchi e Regolazione carburatore testa Bassi regimi Avvertenza Possibile contraccolpo Regolazione carburatore Alti regimi Regolazione carburatore Folle Velocit massima raccomandata Arresto di emergenza Funzionamento freno catena Miscela di olio e benzina Livello di potenza acustica garantito Rifornimento olio catena Posizionare questa decalcomania di sicurezza sulla motosega L illustrazione completa del prodotto riportata nella sezione Descrizione indica i punti in cui apporle Assicurarsi che le decalcomanie siano leggibili leggere attentamente e seguire le istruzioni riportate Se una decalcomania risulta illeggibile ordinarne una nuova al proprio rivenditore ECHO Norme di sicurezza 1 Precauzioni generali Manuale per l operatore Leggere attentamente il manuale per l operatore della motosega Acquisire una buona padronanza dei comandi della motosega per poterla utilizzare correttamente La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali In caso di dubbi o problemi contattare il proprio rivenditore ECHO Condizioni fisiche Non azionare la motosega in condizioni di stanchezza o sotto l effetto di alcol o droghe Lavorare con la motosega solo quando si in perfette condizioni fisiche e mentali per garantire un uso nella massima sicurezza Errori di valutazione o di esecuzione potrebbero
7. e la vite di regolazione della velocit massima H in senso antiorario fino a fine corsa Avviare il motore e farlo girare al minimo alto fino a quando non si riscalda Girare la vite di regolazione del folle T in senso antiorario fino a quando la catena non si arresta Girare la vite di regolazione del folle T in senso antiorario di un altro mezzo giro Accelerare alla massima potenza per controllare se la transizione da folle alla massima potenza fluida 27 Marmitta NOTA I depositi di carbonio nella marmitta diminuiscono la potenza del motore La protezione parascintille deve essere controllata periodicamente 1 Marmitta 2 Protezione parascintille 3 Coperchio di protezione Rimuovere il carter cilindro e il cavo della candela Rimuovere il coperchio della protezione parascintille e la protezione dal corpo della marmitta Pulire depositi di carbonio dai componenti della marmitta Sostituire la protezione se rotta o se presenta dei fori bruciacchiati Assemblare i componenti in ordine inverso 28 Rimessaggio Rimessaggio a lungo termine pi di 30 giorni AVVERTENZA Non conservare l unit in un luogo in cui possono accumularsi fumi di carburante o in aree raggiungibili da scintille o fiamme aperte NOTA Conservare questo manuale per consultazioni future Non lasciare inutilizzata l unit per un periodo di tempo prolungato 30 giorni o oltre senza eseguire
8. tale da non essere colpiti dal ramo o dalla motosega nel momento in cui la tensione nelle fibre di legno si riduce Le operazioni di taglio eseguite su una scala sono estremamente pericolose poich la scala potrebbe scivolare e il controllo sulla motosega limitato I lavori in alto devono essere eseguiti solo da professionisti Poggiare entrambi i piedi a terra Non lavorare in sospensione Spegnere il motore prima di appoggiare a terra la motosega Pratica con il legno adeguate che l operatore abbia buon senso e conosca i metodi che dovrebbero essere applicati in ogni situazione di taglio Nessuno deve utilizzare la motosega senza aver prima letto attentamente questo manuale e aver compreso appieno le istruzioni Utilizzare la motosega solo per tagliare legno o prodotti in legno Non tagliare mai metalli solidi lamine in metallo plastica o altri materiali che non siano in legno N Per utilizzare una motosega in modo sicuro necessario che le condizioni di lavoro siano Manutenzione Tutte le operazioni di manutenzione della motosega eccetto quelle elencate nelle istruzioni di manutenzione del manuale per l operatore devono essere eseguite esclusivamente da personale competente Ad esempio l uso di un utensile inadeguato per mantenere il volano durante lo smontaggio della frizione potrebbe danneggiare il volano stesso e causarne lo scoppio 10 11 Descrizione MEGHI
9. 8760 GIAPPONE dichiara che la nuova macchina sotto descritta MOTOSEGA PORTATILE Marchio ECHO Tipo CS 310ES conforme a requisiti richiesti dalla Direttiva 98 37 EC 1998 e 2006 42 EC del 29 dicembre 2009 uso di norme armonizzate ISO 11681 1 2004 e che ha ottenuto l omologazione CE Certificato N TI E MD 2 ECTE 190 02102009 Numero tecnico del documento del macchinario TCF 1 56 1 dal sottocitato Ente preposto Technology International Europe Limited 56 Shrivenham Hundred Business Park Shrivenham Swindon SN6 8TY Regno Unito requisiti richiesti dalla Direttiva 2004 108 CE uso di norme armonizzate EN ISO 14982 requisiti richiesti dalla Direttiva 2002 88 CE requisiti richiesti dalla Direttiva 2000 14 CE Conforme alla procedura di accertamento dell ALLEGATO V Livello di potenza acustica misurato 108 dB A Livello di potenza acustica garantito 111 dB A CS 310ES Numero di serie 37010001 e superiori Tokyo 1 ottobre 2009 YAMABIKO CORPORATION Rappresentante autorizzato in Europa Azienda Atlantic Bridge Limited v Indirizzo Atlantic House PO Box 4800 Ag Earley Reading RG5 4GB Regno Unito K OYURI Direttore generale Sig Philip Wicks 32 33 YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198 8760 GIAPPONE TELEFONO 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 UE La SIL X750 011 633 Stampato in Giappone X750 327 010 4
10. B Tensione non corretta Serrare entrambi i dadi con la punta della barra rivolta verso l alto a mano la catena attorno alla barra Allentare la tensione se si rilevano punti eccessivamente tesi 11 Funzionamento Carburante e lubrificante ATTENZIONE Per aprire serbatoio carburante svitare molto lentamente il tappo ed attendere la compensazione della pressione del serbatoio prima di rimuoverlo completamente Il carburante una miscela di benzina di grado normale e olio per motori a 2 tempi raffreddati ad aria di buona marca Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani Non utilizzare carburante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool etilico superiore al 10 Percentuale della miscela consigliata 50 1 2 per olio standard ISO L EGD ISO CD13738 grado JASO FC FD ed ECHO Premium 50 1 olio Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del motore Evitare di versare benzina o olio Ripulire sempre il carburante versato Prestare attenzione durante la manipolazione della benzina in quanto altamente infiammabile Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato Lubrificante per catene Una lubrificazione adeguata della catena durante il funzionamento riduce al minimo l attrito tra A la barra guida e la catena e assicura una maggiore durata Utilizzare solo olio speciale per catene di alta qualit Non utilizzare olio di scarto o
11. Rimuovere la sporcizia e la polvere tra le alette per agevolare il passaggio dell aria di raffreddamento Barra guida NOTA Per la sostituzione della barra guida o della catena rivolgersi al proprio concessionario ECHO 1 Scanalatura 2 Foro olio 3 Barra guida 4 ingranaggio Pulire prima dell uso Ad esempio pulire la scanalatura della barra guida con un cacciavite piccolo Pulire i fori olio con un filo Capovolgere periodicamente la barra guida Controllare l ingranaggio e la frizione e pulire l area di montaggio della barra prima di montare la barra guida Sostituire uno o entrambi se usurati Ingranaggio Usura 0 5 mm L ingranaggio danneggiato causa la rottura o l usura prematura della catena Se l ingranaggio presenta un usura di 0 5 mm o maggiore sostituirlo Durante il montaggio di una nuova catena controllare lo stato dell ingranaggio Se usurato sostituirlo Carburatore ATTENZIONE Quando si avvia il motore il regolatore del folle T dovrebbe essere regolato in modo da non consentire la rotazione della catena In caso di problemi con il carburatore consultare il proprio rivenditore L Vite di regolazione miscela bassa velocit H Vite di regolazione miscela alta velocit T Vite di regolazione del folle Non regolare il carburatore se non strettamente necessario Per regolare il carburatore seguire le istruzioni seguenti Girare la vite di regolazione del minimo L
12. causare gravi lesioni o la morte Quando ci si trova in condizioni fisiche debilitate e un duro lavoro potrebbe peggiorarle ancora prima di utilizzare la motosega consultare il medico Non utilizzare la motosega se malati stanchi o sotto l effetto di sostanze o farmaci che potrebbero compromettere la vista la destrezza e la capacit di discernimento Equipaggiamento personale ATTENZIONE L uso di cotone per le orecchie non consigliabile Indossare sempre occhiali approvati per proteggere gli occhi Trucioli polvere pezzi di rami e altri detriti lanciati dalla catena possono colpire il viso dell operatore Gli occhiali potrebbero inoltre offrire una protezione limitata nel caso in cui la catena dovesse colpire l operatore negli occhi Anche se le condizioni di lavoro richiedono l uso di una visiera traspirante indossare sempre occhiali protettivi Per evitare la perdita dell udito ECHO raccomanda di indossare sempre protezioni per le orecchie Se non seguito la perdita della capacit udidiva pu accadere Ridurre il rischio di danni all udito indossando protezioni per le orecchie o cuffie approvate da un ente autorizzato Tutte le persone che trascorrono parte della loro vita lavorando con le motoseghe devono LE sottoporsi periodicamente a controlli medici per evitare di compromettere le loro capacit uditive Durante il lavoro con la motosega indossare sempre un copricapo un berretto Si raccomanda vivam
13. le operazioni di manutenzione protettive per il rimessaggio che includono quanto segue 1 Scaricare completamente il serbatoio carburante e tirare diverse volte l impugnatura del motorino di avviamento a rimbalzo per rimuovere il carburante dal carburatore Conservare sempre il carburante in un contenitore approvato Portare l interruttore di accensione nella posizione STOP Rimuovere eventuali accumuli di grasso olio sporco e detriti dalle parti esterne dell unit Eseguire tutte le operazioni di manutenzione e lubrificazione periodiche necessarie Serrare tutte le viti i bulloni e i dadi Rimuovere la candela e versare 10 mL di olio per motori a 2 tempi nuovo e pulito nel cilindro attraverso il foro della candela A Collocare un panno pulito sul foro della candela B Tirare l impugnatura del motorino di avviamento a rimbalzo 2 o 3 volte per distribuire l olio all interno del cilindro C Osservare la posizione del pistone dal foro della candela Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo fino a quando il pistone non raggiunge la parte superiore della corsa e lasciarla in questa posizione 8 Montare la candela senza collegare il cavo di accensione te ROSE i 9 Coprire la catena e la barra guida con il carter prima di riporli 10 Conservare l unit in un luogo asciutto e privo di polvere lontano dalla portata dei bambini o da persone non autorizzate 29 Procedura di smaltimento Smaltire l olio usato in conformi
14. rigenerato per evitare problemi alla pompa olio In caso di emergenza usare olio motore ma solo per brevi periodi SAE 30 in estate SAE 10 in inverno o per il taglio di alberi a elevato contenuto resinoso Stagione invernale NOTA Per l uso a temperature normali riportare il tappo del carter del cilindro nella posizione originaria La mancata osservanza di questa istruzione causer il surriscaldamento del motore Il tappo deve essere inserito nella posizione stoccaggio quando la temperatura esterna pari a 5 C o inferiore 1 Carter cilindro 3 2 Tappo 25 3 Posizione di stoccaggio per la stagione invernale as 4 Posizione per la stagione estiva Utilizzare il tappo per evitare problemi al carburatore durante la stagione invernale Rilasciare il fermo e rimuovere il carter cilindro Rimuovere il tappo dalla posizione stagione estiva e inserirlo nella posizione di stoccaggio per la stagione invernale Per l uso a temperatura normali riportare il tappo nella posizione originaria 12 Avviamento del motore a freddo AVVERTENZA Dopoavertirato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale la valvola rimane leggermente aperta condizione di chiusura Se il motore viene avviato in questa condizione la catena inizia a girare Non avviare il motore senza il freno catena attivato ATTENZIONE Dopo aver avviato il motore premere leggermente la leva acceleratore i
15. un medico se si accusano formicolio intorpidimento o dolori nelle dita nelle mani nei polsi o nelle braccia Condizioni della motosega AVVERTENZA Non modificare in alcun modo la motosega Utilizzare solo parti e accessori forniti o espressamente approvati da ECHO per l uso con modelli specifici di motoseghe ECHO Sebbene sia possibile utilizzare alcuni accessori non autorizzati con il motore ECHO il loro uso potrebbe risultare estremamente pericoloso Non utilizzare una motosega danneggiata regolata impropriamente o non montata in modo completo e sicuro Non azionare la motosega con una marmitta allentata o difettosa Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas Taglio ATTENZIONE Non toccare il carter cilindro e la marmitta dopo aver utilizzato la motosega La motosega deve essere utilizzata per il taglio di alberi solo da personale esperto in questo genere di lavori Tenersi a debita distanza con il corpo quando la motosega in funzione Prestare particolare attenzione durante il taglio di cespugli e arbusti di piccole dimensioni dal momento che i rami flessuosi possono bloccare la catena e far rimbalzare la motosega contro l operatore o fargli perdere l equilibrio a monte rispetto a tronchi e a rami che potrebbero rotolare una volta tagliati Durante il taglio di un ramo sotto tensione fare attenzione ai rimbalzi all indietro in modo
16. 5 ECHO Calibro barra guida 1 27 0 050 pollici 1 09 0 043 pollici Tipo di catena Carlton N1C BL Oregon 91VG 91VX Oregon 9056 Lubrificazione Pompa olio automatica non regolabile Ingranaggio Numero di denti specificato Motore Tipo Monocilindro a 2 tempi raffreddato ad aria Carburatore A membrana Magnete Magnete del volano sistema CDI Candela BPMRS8Y Motorino di avviamento Motorino di avviamento a rimbalzo AVVIO ES vedere pagina 2 Trasmissione Frizione centrifuga automatica Cilindrata motore 3 30 5 Massima potenza freno sulla trasmissione ISO 7293 1 0 Regime motore raccomandato con accessorio di taglio 12500 Regime minimo in folle raccomandato 3200 Consumo di carburante Consumo carburante alla massima potenza del motore kg h 0 50 Consumo specifico di carburante alla massima potenza del motore g kWe h 497 Livello di potenza acustica garantito 2000 14 EC LyaAav Freno catena ISO 6535 Tempo medio di frenata con il motore al massimo 0 08 Vibrazioni ISO 22867 Valori dichiarati anveg Impugnatura anteriore 5 6 Impugnatura posteriore 6 9 Altri dispositivi Protezione impugnatura anteriore Protezione impugnatura posteriore Dispositivo di bloccaggio della leva del gas Nottolino salva catena Freno catena Dispositivo anti vibrazioni Rampone 31 Dichiarazione di conformit Il produttore sottoscritto YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198
17. MECHO ITALIANO GIT Istruzioni originali MANUALE PER L OPERATORE MOTOSEGA CS 310ES AVVERTENZA Leggere e seguire attentamente le istruzioni per lavorare in condizioni di massima sicurezza La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni gravi Introduzione Questa motosega stata progettata per il taglio del legno o di prodotti in legno Non tagliare metalli solidi lamine in metallo plastica o altri materiali che non siano in legno importante comprendere correttamente tutte le precauzioni prima di usare la motosega L uso improprio della motosega pu causare gravi infortuni fisici Non consentite ai bambini di toccare la motosega Questo manuale illustra le norme per un utilizzo sicuro e corretto e per l assistenza e la manutenzione della motosega ECHO Attenersi a queste istruzioni per mantenere buone condizioni di lavoro e garantire una lunga durata Conservare questo manuale per consultazioni future In caso di perdita di questo manuale per l operatore o nel caso in cui diventi illeggibile richiederne uno nuovo al rivenditore ECHO Se questa macchina viene prestata o affittata fornire sempre il manuale per l operatore con le spiegazioni e le istruzioni per l uso In caso di trasferimento di un prodotto allegare sempre il manuale per l operatore Le specifiche le descrizioni e il materiale illustrativo di questo manuale sono aggiornati alla data di pubblicazione ma possono subire
18. a catena tirare la protezione dell impugnatura anteriore verso l impugnatura stessa 2 La catena dotata di diverse frese alternate a destra a sinistra Eseguire sempre l affilatura dall interno verso l esterno 3 Mantenere gli angoli del portalima paralleli alla linea della catena e affilare la fresa fino a quando la parte danneggiata piastra laterale e piastra superiore non viene rimossa 4 Tenere la lima in senso orizzontale 5 Evitare di urtare le cinghie di fissaggio con la lima 6 Affilare prima la fresa maggiormente danneggiata quindi riportare tutte le altre frese alla stessa lunghezza 7 Il delimitatore di profondit determina lo spessore dei trucioli di legno prodotti e deve essere mantenuto correttamente per tutta la durata della catena 8 Mano a mano chela lunghezza della fresa si riduce l altezza del delimitatore di profondit viene alterata e deve essere ridotta 9 Posizionare il calibro di profondit e limare la parte che sporge 10 Arrotondare la parte anteriore del delimitatore per consentire un taglio regolare 11 La maglia di trasmissione serve per rimuovere la segatura dalla scanalatura della barra guida Quindi tenere sempre affilato il bordo inferiore della maglia di trasmissione Una volta completata la regolazione della catena immergerla in olio ed eliminare eventuali residui di limatura prima dell uso Dopo aver limato la catena sulla barra applicare una quantit sufficiente d
19. barra guida e la catena durante il trasporto e quando la motosega non viene utilizzata Montaggio Montaggio della barra guida e della catena AVVERTENZA Per motivi di sicurezza spegnere sempre il motore prima di eseguire le operazioni descritte di seguito ATTENZIONE 1 Eseguire tutte le regolazioni a freddo 2 Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena 3 Non utilizzare la motosega con la catena allentata NOTA Spostare la leva del freno catena protezione impugnatura anteriore completamente indietro per smontare o montare il carter frizione sulla motosega 1 Rilasciare il freno catena 2 Due dadi 3 Carter frizione Montare la barra guida e la catena come indicato di seguito Svitare i due dadi e rimuovere il carter frizione Montare la barra e farla scorrere verso la frizione per facilitare il montaggio della catena Barra guida Frizione Foro della barra Tenditore Direzione per tendere la catena SOI Montare la catena come mostrato Assicurarsi che le frese siano rivolte nella direzione corretta Rilasciare il freno catena e montare il carter frizione sui prigionieri della barra guida Serrare a mano i due dadi Assicurarsi che il tendicatena sia inserito nel foro della barra Mantenere la punta della barra verso l alto e ruotare il tenditore in senso orario fino a quando la catena non aderisce perfettamente alla parte inferiore della barra A Tensione corretta
20. di appoggio principali Quando il legno sostenuto alle estremit la compressione viene esercitata sulla parte superiore e la tensione sulla parte inferiore Per effettuare tagli tra questi punti di appoggio effettuare il primo taglio verso il basso di circa 1 3 del diametro del tronco di legno Quindi eseguire il secondo taglio verso l alto fino a farlo congiungere con il primo Forte pressione 4 1 3 del diametro Per evitare spaccature 5 Taglio di indebolimento per concludere il lavoro Quando il legno ha un solo punto d appoggio su una estremit eseguire il primo taglio verso l alto di circa 1 3 del diametro del tronco Quindi eseguire il secondo taglio verso il basso fino a farlo congiungere con il primo Taglio dall alto 6 Azione verso il basso 7 Estremit non supportata Taglio dal basso 8 Azione verso l alto 9 Cuneo Nei casi in cui una sezione potrebbe finire contro l altra effettuare un taglio angolato 21 Guida alla manutenzione e all assistenza nno di aimenzne STO curare peroni rsost e _ pesene pire rescire E af Ingranaggio ispezionare sostituire opzione sone _ Mono divieto foe TR TO dadi ezonere serre asse TTT IMPORTANTE Gli intervalli di tempo indicati sono quelli massimi L uso effettivo e l esperienza dell utente determineranno la frequenza degli interventi di manutenzione 22 Problemi tecnici Proble
21. di distanza dall albero Iniziare a tagliare dal lato scelto per la caduta dell albero Intaglio 1 3 del diametro e con un angolazione di 30 45 Taglio di abbattimento pi alto di 2 5 3 cm Cerniera di legno non tagliato 1 10 del diametro Eseguire un intaglio di circa 1 3 del diametro dell albero La posizione di questo intaglio importante in quanto l albero tender a cadere nella direzione dell intaglio stesso Eseguire il taglio di abbattimento sul lato opposto all intaglio Praticare il taglio di abbattimento posizionando il rampone a 2 5 5 cm al di sopra della parte inferiore dell intaglio e interrompere il taglio a circa 1 10 del diametro dalla parte pi interna dell intaglio in modo da lasciare una parte di legno simile a una cerniera Intagli Taglio di abbattimento Cunei se c spazio Caduta A Lasciare una cerniera di 1 10 del diametro Non tentare di eseguire il taglio di abbattimento dall intaglio Il legno restante tra l intaglio e il taglio di abbattimento funge da cerniera durante la caduta dell albero guidandolo nella direzione desiderata Quando l albero inizia a cadere arrestare il motore posizionare la sega a terra e allontanarsi rapidamente POOR Caduta di alberi grandi Intagli Metodo trasversale Taglio di abbattimento CS SA Metodo trasversale KO ES Tagli di abbattimento w 2 Cunei ZZZ Per abbattere alberi di grandi dimensioni con un diametro di due volte superio
22. e finch non si sente il primo rumore di accensione Premere completamente il pomello starter nuovamente la leva del motorino di accensione 13 Avviamento del motore a caldo 1 Freno catena in posizione attivata Accertarsi che vi sia carburante e olio per la catena nei serbatoi Premere avanti la protezione dell impugnatura Freno catena in posizione attivata Spingere l interruttore di accensione verso l alto Mantenere saldamente la motosega la leva del motorino di accensione Se necessario possibile utilizzare la valvola dell aria ma dopo i primi segni di accensione del motore tirare leggermente la leva del gas per sbloccarla e per rilasciare l aria Dopo aver tirato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale la valvola rimane leggermente aperta condizione di chiusura Motore acceso 1 Freno catena in posizione di rilascio 2 Fermo acceleratore 3 Leva del gas Dopo aver avviato il motore lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti de Tirare a s immediatamente la protezione dell impugnatura anteriore Freno catena in posizione di rilascio Premere gradualmente la leva del gas per aumentare il regime del motore La catena inizia a muoversi quando il motore raggiunge circa 4200 giri min Assicurare un accelerazione e una lubrificazione adeguata della catena e della barra guida Pompa olio automat
23. e il motore ed accertarsi che funzioni correttamente Premere la leva per aprire completamente la valvola a farfalla e iniziare a tagliare Non necessario esercitare una pressione forte sulla motosega per eseguire il taglio Se la catena affilata correttamente l operazione di taglio non richieder grandi sforzi Una pressione eccessiva sulla motosega rallenta il motore e rende effettivamente pi difficile il taglio Alcune sostanze possono rovinare il carter della motosega Ad esempio l acido di palma fertilizzanti ecc Per evitare il deterioramento del carter rimuovere accuratamente tutta la segatura accumulata attorno alla frizione e alla barra guida e lavare le parti con acqua 18 Abbattimento di un albero La caduta di un albero pu danneggiare gravemente qualsiasi cosa sottostante un automobile una casa una palizzata un cavo dell elettricit o un altro albero Esistono tuttavia dei modi per far cadere un albero dove si desidera quindi necessario deciderlo prima Prima di eseguire il taglio sgomberare tutta l area circostante Durante il lavoro la libert di movimento fondamentale poich bisogna essere in condizioni di azionare la motosega senza correre il rischio di colpire eventuali ostacoli Quindi importante scegliere una via di fuga Quando l albero inizia a cadere per evitare il contraccolpo del tronco sul ceppo allontanarsi dalla direzione di caduta con un angolazione di 45 e almeno 3 m
24. e persone alla motosega durante l uso Non fare avvicinare nessuno all area di lavoro Non consentire a nessuno di mantenere ferma la legna che si sta tagliando Iniziare a tagliare solo dopo aver sgombrato completamente l area di lavoro trovato una posizione stabile e individuato una via di fuga dall albero da abbattere Prima di avviare il motore assicurarsi che la corsa della catena sia completamente libera da qualsiasi contatto Le impugnature devono essere sempre asciutte pulite e prive di olio miscela la motosega solo in aree ben ventilate gas di scarico l olio esausto che deriva dalla lubrificazione della catena e la polvere prodotta dalla catena possono nuocere gravemente alla salute Trasporto 1 Carter protettivo della barra guida Durante il trasposto della motosega utilizzare il carter protettivo della barra guida adeguato Trasportare la motosega con il motore spento la barra guida e la catena all indietro e la marmitta lontano dal proprio corpo 2 Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi PERICOLO Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi con la motosega il contraccolpo pu verificarsi quando la punta della barra tocca un oggetto o quando il legno imprigiona la lama nel taglio Il contatto della punta in alcuni casi pu causare una repentina reazione che porta la barra verso l alto e poi indietro verso l operatore il cosiddetto contraccolpo co
25. ente di utilizzare un elmetto di sicurezza durante l abbattimento di alberi o durante interventi sotto gli alberi o in qualsiasi circostanza in cui ci sia la possibilit di caduta di oggetti Indossare guanti robusti e anti sdrucciolo per una migliore presa e per una maggiore protezione dal freddo e dalle vibrazioni Indossare stivali con puntali di sicurezza o stivali con suola anti sdrucciolo 55 Wooo o 02555 Non indossare indumenti larghi giacche aperte maniche polsini larghi sciarpe cinture N cravatte catename e gioielleria ecc che potrebbe impigliarsi nella catena della sega o nei cespugli f Gli indumenti devono essere di materiale robusto e protettivo abbastanza aderenti da non SI impigliarsi e nel contempo sufficientemente comodi per consentire la massima libert di movimento Utilizzare pantaloni abbastanza aderenti senza risvolti o con risvolti corti inseriti negli stivali Sono disponibili indumenti stivali e pantaloni protettivi in materiale balistico Rientra nelle responsabilit dell operatore indossare una protezione aggiuntiva se le condizioni lo richiedono Non usare mai la motosega da soli Assicurarsi che ci sia qualcuno nelle vicinanze da chiamare per un eventuale aiuto Carburante PERICOLO Il carburante estremamente infiammabile Attenzione che non fuoriesca vicino a fonti che potrebbero infiammarlo causando gravi lesioni o danni Mane
26. erazione consiste nel segare un tronco o un albero abbattuto in pezzi pi piccoli Vi sono alcune regole fondamentali da osservare per eseguire questo tipo di operazione Tenere sempre entrambe le mani sulle impugnature Se possibile sostenere i tronchi Quando si eseguono tagli su pendii o sulle pendici di una collina mantenersi sempre a monte rispetto al tronco Non salire sul tronco per eseguirne il taglio 20 Tensione e compressione del legno AVVERTENZA Non utilizzare mai il fermo acceleratore durante il taglio ATTENZIONE Se non sono stati calcolati correttamente gli effetti della tensione e della compressione e si esegue il taglio dal lato sbagliato il legno comprimer la barra e la catena inceppandola Se il motore continua a girare con la catena inceppata la frizione si brucia Se la catena si inceppa e non si riesce a rimuovere la motosega dal tronco non esercitare pressione per estrarla Arrestare la motosega e inserire un cuneo nel taglio per aprirlo Non forzare mai la motosega quando si inceppa n spingerla con forza nel taglio Una catena non affilata non sicura e causer l usura eccessiva degli accessori di taglio Se durante le operazioni di taglio fuoriesce segatura invece di trucioli l affilatura della catena scadente 1 Cerniera 2 Aperta 3 Chiusa Il legno posato a terra sar soggetto in tutta la sua lunghezza a tensione e compressione in base ai punti
27. ese affilate correttamente A Angolo piastra superiore N1C BL 35 91VG 91VX e 90SG 30 B Angolo piastra laterale N1C BL 85 90 91VG e 90SG 80 91VX 70 C Angolo di taglio piastra superiore N1C BL e 91VX 60 91VX e 90SG 50 D Calibro di profondit N1C BL 0 56 mm 90SG 0 51 mm 91VG e 91VX 0 64 mm E Parallele 1 Fresa sinistra 1 3 4 2 2 Cinghia di fissaggio SLA E A 3 Fresa destra DID 005 4 Calibro di profondit 5 Maglia di trasmissione 6 5 6 Rivetto Non azionare mai una motosega con una catena danneggiata o con affilatura scadente Se occorre esercitare una pressione eccessiva per eseguire il taglio o se viene prodotta polvere di segatura invece che trucioli di legno verificare lo stato della catena Durante l affilatura della catena necessario mantenere gli stessi angoli e profili originali Verificare che la catena non sia danneggiata o usurata ad ogni rifornimento di carburante 24 Affilatura Per eseguire un affilatura corretta della catena sono necessari lima rotonda e portalima lima piatta e una dima Utilizzando una lima della misura corretta N1C BL 91VG e 91VX lima rotonda da 4 0 mm 90SG lima rotonda da 4 5 mm e un portalima si otterr pi facilmente un buon risultato Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO per gli attrezzi e le misure di affilatura corretti 1 Bloccarela catena e spingere in avanti la protezione dell impugnatura anteriore Per ruotare l
28. ga Catena Catena da utilizzare come attrezzo di taglio 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Tappo del serbatoio olio Chiude il serbatoio dell olio Impugnatura di avviamento L impugnatura da afferrare per tirare la funicella e avviare il motore AVVIO ES Fermo del carter cilindro Utilizzato per montare il carter cilindro Tappo del serbatoio carburante Chiude il serbatoio del carburante Interruttore di accensione Consente l attivazione e la disattivazione del sistema di accensione per avviare arrestare il motore Leva del gas Azionata dall utente con la mano per controllare il regime del motore Decalcomania Codice ricambio 890345 39230 Dispositivo di bloccaggio della leva del gas Leva di sicurezza da premere per impedire l inserimento accidentale della leva del gas Carter cilindro Griglia del flusso dell aria di raffreddamento Copre il cilindro la candela e la marmitta Impugnatura anteriore mano sinistra IMpugnatura di supporto posizionata davanti all alloggiamento del motore Manuale per l operatore Incluso con la motosega Leggerlo attentamente e conservarlo per consultazioni future per apprendere le tecniche di lavoro sicure e corrette Utensili Chiave a T da 13 x 19 mm cacciavite e chiave a bussola per candele combinati chiave a L e cacciavite piccolo Carter protettivo barra guida Dispositivo rimovibile per coprire la
29. ggiare il carburante con estrema cautela Dopo il rifornimento serrare bene il tappo del serbatoio e controllare che non vi siano fuoriuscite di carburante In caso di perdite di carburante ripararle ed eliminarle prima di mettere in funzione la motosega per evitare rischi di incendio 1 Tappo del serbatoio olio 2 Tappo del serbatoio carburante A Direzione di serraggio Utilizzare un tipo di contenitore di carburante appropriato Tenere a portata di mano un estintore o un badile da utilizzare in caso di incendio Nonostante tutte le precauzioni l uso di una motosega o semplicemente il lavoro nei boschi pu risultare rischioso Non fumare o avvicinare fiamme o scintille al rifornimento di carburante serbatoio carburante potrebbe essere sotto pressione Allentare sempre il tappo del carburante e attendere la compensazione della pressione prima di rimuoverlo Riempire il serbatoio del carburante all aperto su terreno sgombro serrare saldamente il tappo Non versare carburante in locali chiusi Asciugare eventuale carburante versato sulla motosega rifornire la motosega di carburante mentre il motore caldo o in funzione Non conservare la motosega con carburante nel serbatoio in quanto una perdita potrebbe causare un incendio Avviamento del motore Tenere la motosega ad almeno m di distanza dal punto di rifornimento prima di avviare il motore Non fare avvicinare altr
30. i olio e far ruotare la catena lentamente per eliminare eventuali residui di limatura prima di riutilizzarla Se la motosega viene azionata con residui di limatura nella scanalatura la catena e la barra guida verranno danneggiate prematuramente Ad esempio se la catena della motosega si sporca di resina pulirla con cherosene e immergerla in olio 25 Manutenzione In caso di dubbi o problemi contattare il rivenditore ECHO Filtro dell aria 1 Carter cilindro 2 Filtro dell aria 3 Fermo del carter cilindro Controllare prima di ogni utilizzo Premere in avanti la protezione dell impugnatura Rilasciare il fermo e rimuovere il carter cilindro il filtro dell aria Rimuovere delicatamente la polvere con una spazzola pulire con aria compressa oppure sostituire il filtro dell aria Rimontare il filtro dell aria e il carter cilindro quindi riagganciare il fermo Controllare l impianto di alimentazione Controllare prima di ogni utilizzo Dopoilrifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuoriuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del carburante il gommino del carburante o il tappo del serbatoio In caso di perdite o trasudamento di carburante c rischio di incendio Smettere immediatamente di usare la motosega e richiedere al proprio rivenditore di ispezionarla o sostituirla Filtro del carburante PERICOLO La benzina e il carburante sono altamente infiammabili Ma
31. ica non regolabile Non far girare il motore a regimi elevati se non strettamente necessario Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas 14 Arresto del motore NOTA Se il motore non si arresta tirare completamente il pomello starter Quindi riportare la motosega al rivenditore ECHO autorizzato per controllare e riparare l interruttore di accensione prima di riavviare nuovamente il motore 1 Leva del gas 2 Interruttore di accensione Rilasciare la leva del gas e far girare il motore al minimo Premere l interruttore di accensione N IUS 7 Controllo della tensione della catena AVVERTENZA Assicurarsi che il motore sia spento prima di controllare la tensione della catena NOTA Allentare sempre i dadi del carter frizione prima di ruotare il tendicatena altrimenti il carter e il tendicatena potrebbero danneggiarsi Controllare la tensione della catena frequentemente durante il lavoro e se necessario regolarla catena il pi possibile ma in modo tale da poterla ancora tirare facilmente a mano lungo la barra Test di lubrificazione della catena Posizionare la catena su una superficie asciutta e aprire l acceleratore a mezza velocit per 30 secondi Sulla superficie asciutta si dovrebbe vedere una scia sottile di olio fuoriuscito Test da effettuare prima del taglio Acquistare padronanza
32. la Pulire e regolare sostituire Carburatore Regolare Impianto di raffreddamento Pulire ostruito Apertura di scarico Pulire marmitta ostruita AVVERTENZA Tutta la manutenzione della motosega diversamente da quanto indicato nel manuale per l operatore deve essere eseguita esclusivamente da personale competente I vapori di carburante sono altamente infiammabili e possono causare incendi e o esplosioni Non eseguire mai la prova della scintilla di accensione appoggiando la candela vicino al foro in cui si avvita sul cilindro potrebbe essere causa di gravi lesioni NOTA ES START vedere pagina 2 Quando non si riesce a tirare la funicella senza sforzo il guasto si trova all interno del motore Consultare il proprio rivenditore Se smontato involontariamente pu causare lesioni 23 Manutenzione della catena AVVERTENZA Spegnere il motore prima di affilare la catena Indossare sempre guanti quando si opera sulla catena ATTENZIONE I seguenti guasti aumentano considerevolmente il rischio di contraccolpi 1 Angolo piastra superiore troppo grande 2 Angolo piastra laterale troppo piccolo 3 Diametro lima troppo piccolo 4 Calibro di profondit troppo largo NOTA Gli angoli di cui sopra sono validi per le catene Oregon 91VG 91VX 90SG e Carlton N1C BL Per catene di altri marchi seguire le istruzioni dei produttori delle catene Di seguito sono indicate le fr
33. ma Motore avviamento difficile Causa Rimedio mancato avviamento Motore in Carburante nel Assenza di carburante Filtro carburante ostruito Pulire sostituire moto carburatore nel carburatore Condotto del carburante Pulire ostruito Carburatore e Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Carburante nel Assenza di carburante Carburatore Rivolgersi al proprio rivenditore cilindro nel cilindro ECHO Marmitta bagnata di Miscela troppo ricca Aprire la valvola dell aria carburante e Pulire sostituire il filtro dell aria Regolare il carburatore Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Scintilla Nessuna scintilla Interruttore di Portare l interruttore su ON all estremit del all estremit del filo accensione su OFF filo della candela della candela Problema elettrico Rivolgersi al proprio rivenditore ECHO Scintilla sulla Nessuna scintilla sulla Distanza elettrodi Regolare tra 0 6 e 0 7 mm candela candela candela errata Coperta da carbonio Pulire o sostituire Sporca di carburante Pulire o sostituire Candela difettosa Sostituire la candela Il motore Problema interno del Rivolgersi al proprio rivenditore non si mette motore ECHO in moto Motore in Si spegne o presenta una scarsa Filtro dell aria sporco Pulire o sostituire funzione accelerazione Filtro carburante sporco Pulire o sostituire Sfiato carburante ostruito Pulire Cande
34. modifiche senza preavviso Le illustrazioni possono includere accessori opzionali e potrebbero non includere tutti gli accessori standard L unit viene distribuita con la barra guida e la catena separate Montare la barra guida e la catena Per ulteriori spiegazioni e chiarimenti non esitate a contattare il rivenditore ECHO Funzioni di questo modello AVVIO ES AVVIO ES genera una potenza sufficiente a ruotare l albero motore alla velocit necessaria per accendere il motore quasi senza contraccolpi AVVIO ES rende l accensione del motore eccezionalmente facile Produttore YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198 8760 GIAPPONE Rappresentante autorizzato in Europa Atlantic Bridge Limited Atlantic House PO Box 4800 Earley Reading RG5 4GB Regno Unito Contenuto becalcomani simpoli 4 N rme di 7494 5 t Precauzioni generalista 5 2 Precauzioni di sicurezza per evitare contraccolpi 7 3 Altre precauzioni di SICUFEZZA si lab 8 BESC AONE 10 NOnaggio sciacalli 11 Montaggio della barra guida e della 11 FUNZIONAMENIO alleluia 12 Carburante e lubrificante rele 12 A a 12 Stagione
35. n modo da rilasciare il fermo e tirare immediatamente a s la protezione dell impugnatura anteriore Freno catena in posizione di rilascio Non aumentare il regime del motore con il freno catena inserito Utilizzare il freno catena solo all avvio del motore o in situazioni di emergenza Non utilizzare mai il fermo acceleratore durante il taglio Utilizzarlo solo all avvio del motore NOTA Non tirare mai completamente la funicella di avviamento Non lasciare repentinamente la leva del motorino di avviamento per evitare urti sul carter della motosega A Leva di avviamento AVVIO ES 1 Freno catena in posizione attivata 2 Interruttore di accensione inserito 3 Pomello starter chiuso 4 Bulbo di spurgo pompa di adescamento 5 Pomello starter aperto Riempire il serbatoio carburante con la miscela Non consentito riempire il serbatoio carburante oltre il livello massimo Riempire il serbatoio olio della catena con lubrificante Premere in avanti la protezione dell impugnatura Freno catena in posizione attivata Spingere l interruttore di accensione verso l alto completamente il pomello starter Premere la pompa di adescamento fino a quando il carburante non visibile Mantenere saldamente la motosega Prima di avviare la motosega accertarsi che la barra la catena non siano a contatto con eventuali oggetti la leva del motorino di avviamento diverse volt
36. n rotazione Se la catena si inceppa sulla parte superiore della barra questa potrebbe a sua volta saltare all indietro verso l operatore noto come contraccolpo lineare Una delle suddette reazioni potrebbe portare l operatore a perdere il controllo della motosega e a venire a contatto con la catena in movimento causando gravi infortuni fisici In qualit di utente di una motosega prendere tutte le precauzioni affinch il lavoro di taglio sia privo di rischi di incidenti e infortuni Con una conoscenza di base dei principi del contraccolpo possibile ridurre o eliminare l effetto sorpresa Sono infatti gli eventi non previsti che normalmente causano gli incidenti importante capire che il contraccolpo con rotazione si pu prevenire evitando che la punta della barra senza copertura tocchi un oggetto o il terreno Non azionare la motosega con una sola mano L uso della motosega con una sola mano potrebbe ferire gravemente l operatore o gli astanti Per un controllo adeguato lavorare sempre con tutte e due le mani una delle quali comanda la leva del gas Lavorando con una sola mano la motosega pu scivolare o sfuggire creando il rischio di gravi lesioni Quando la motosega in funzione tenerla saldamente con ambedue le mani la mano destra sull impugnatura posteriore e la sinistra su quella anteriore pollici e le altre dita devono avere una buona presa e afferrare bene le impugnature La corretta pre
37. neggiare la benzina o il carburante con estrema cautela 1 Filtro del carburante 2 Tappo del serbatoio carburante Controllare periodicamente Non consentire l ingresso di polvere nel serbatoio carburante Un filtro ostruito rende difficile l avviamento del motore o causa anomalie nelle prestazioni Estrarre il filtro del carburante attraverso il foro di rifornimento con un filo d acciaio o un attrezzo simile Sostituire il filtro se sporco Se l interno del serbatoio carburante sporco sciacquarlo con benzina Filtro dell olio 1 Filtro dell olio 2 Tappo del serbatoio olio Controllare periodicamente Non consentire l ingresso di polvere nel serbatoio dell olio Un filtro ostruito compromette il normale impianto di lubrificazione Sollevarlo dal foro di rifornimento con un filo di acciaio o un attrezzo simile Se il filtro sporco lavarlo con benzina o sostituirlo Se l interno del serbatoio olio sporco sciacquarlo con benzina Candela Distanza tra gli elettrodi della candela da 0 6 a 0 7 mm Controllare periodicamente La distanza standard da 0 6 a 0 7 mm la distanza se risulta superiore o inferiore a quella standard Coppia di serraggio 15 a 17 Nem da 150 a 170 kgfecm 26 Alette del cilindro Impianto di raffreddamento Controllare periodicamente Alette ostruite causano un raffreddamento scadente del motore
38. prove del freno in un area dove siano presenti vapori di benzina Freno catena La funzione del freno catena consiste nell arrestare la rotazione della catena dopo un contraccolpo Il contraccolpo non viene impedito ma ridotto Non fare affidamento quindi sul freno catena come protezione dai contraccolpi Anche con un freno catena la sicurezza dipende dall uso dei corretti metodi di taglio e dal buon senso dell operatore che deve quindi operare come se il freno catena non ci fosse Anche con un utilizzo normale e una manutenzione adeguata il tempo di reazione del freno pu aumentare Di seguito sono riportate le condizioni che possono interferire con la funzione del freno La motosega troppo vicina all operatore Il tempo di reazione del contraccolpo pu essere troppo veloce anche per un freno mantenuto perfettamente perch entri in azione in tempo La mano dell operatore potrebbe non trovarsi nella posizione di contatto con la protezione dell impugnatura In questo caso il freno non scatta Una manutenzione inadeguata aumenta il tempo di arresto del freno rendendolo meno efficace Lo sporco il grasso l olio la sporcizia che finiscono nelle parti in movimento del meccanismo possono aumentare il tempo di arresto L usura la sollecitazione continua della molla che attiva il freno il logorio del tamburo frizione del freno e dei punti di articolazione pu aumentare il tempo di frenata Sela prote
39. re alla I lunghezza della barra iniziare a praticare gli intagli da un lato e muovere la motosega fino all altro lato dell intaglio S gt Ela fre PE Iniziare a praticare il taglio di abbattimento da un lato dell albero con il rampone inserito A ruotando la motosega in modo da formare la cerniera desiderata sul quel lato a Quindi estrarre la sega per il secondo taglio n Inserire la sega nel primo taglio facendo attenzione a non causare contraccolpi P Il taglio finale si effettua affondando la sega e procedendo nel taglio fino a quando non si raggiunge la cerniera 19 Sramatura ATTENZIONE Non eseguire operazioni al di sopra dell altezza del torace La sramatura di un albero abbattuto un operazione molto simile al taglio del tronco in pezzi pi piccoli Non effettuare mai la sramatura con i piedi poggiati sull albero Fare attenzione che la punta non tocchi altri rami Utilizzare sempre entrambe le mani Non eseguire il taglio tenendo la motosega sopra la testa o la barra in posizione verticale In caso di contraccolpo della motosega non si avrebbe il controllo sufficiente per evitare possibili lesioni Pressione esercitata sui rami 1 Lasciare per ultimi i rami di supporto 2 Far scorrere i ceppi di supporto sotto il tronco Taglio del tronco in pezzi pi piccoli ATTENZIONE Posizionarsi monte dei tronchi Questa op
40. re e posteriore con le mani senza stringerle in modo da tenere la barra guida a una distanza di circa 55 cm come illustrato in figura 3 Allentare la presa della mano sinistra dall impugnatura anteriore lasciando che l estremit della barra guida tocchi il legno o qualsiasi altro oggetto posto sotto la motosega in modo che questa riceva un colpo a questo punto l impugnatura posteriore deve essere afferrata con la mano destra ma senza stringere 4 Il colpo viene trasferito alla leva del freno che aziona il freno catena 17 Istruzioni per taglio PERICOLO Fare attenzione a non urtare niente con la punta della barra guida mentre il motore in funzione per evitare contraccolpi Informazioni generali Il lavoro con la motosega deve essere sempre eseguito da una persona sola Talvolta difficile stare attenti alla propria sicurezza quindi non opportuno assumersi la responsabilit anche di un eventuale aiutante Dopo aver appreso le tecniche di base per l utilizzo di una motosega il miglior aiuto sar il buon senso Per lavorare correttamente posizionarsi a sinistra della motosega con la mano sinistra sull impugnatura anteriore e la mano destra su quella posteriore in modo da poter azionare la leva del gas con l indice della mano destra Prima di tentare di abbattere un albero tagliare i tronchi o i rami pi piccoli Acquisire dimestichezza con i comandi e le reazioni della motosega Avviar
41. sa della motosega riduce il rischio di contraccolpi e consente di mantenere un controllo costante Tenere sempre entrambe le mani sulla motosega Non sporgersi n eseguire tagli al di sopra dell altezza del proprio torace e Assicurarsi che l area in cui si sta eseguendo il taglio sia priva di ostacoli e che la punta della barra non vada a toccare ceppi rami o altri oggetti che potrebbero essere colpiti durante il funzionamento della sega Il taglio a regimi elevati pu ridurre la probabilit di contraccolpi Il taglio non a pieno acceleratore o a regimi bassi per pu essere preferibile per controllare la motosega durante i lavori in spazi ristretti riducendo cos il rischio di contraccolpi Seguire le istruzioni per la manutenzione e l affilatura specificate dal produttore della catena Utilizzare esclusivamente barre e catene di ricambio specificate dal produttore o accessori equivalenti accettabili 3 Altre precauzioni di sicurezza Vibrazioni e freddo Si ritiene che una condizione definita fenomeno di Raynaud che colpisce le dita di alcune persone sia causata dall esposizione alle vibrazioni e al freddo Di conseguenza la motosega ECHO dotata di imbottiture antiurto ideate per ridurre l intensit delle vibrazioni trasmesse attraverso le impugnature L esposizione al freddo e alle vibrazioni pu causare formicolio e bruciore seguiti da pallore e intorpidimento delle dita Si consiglia vivamen
42. t alla legislazione locale componenti principali di plastica del prodotto presentano dei codici che indicano i materiali che li costituiscono codici fanno riferimento ai seguenti materiali smaltire questi componenti di plastica in conformit alla legislazione locale gt PA6 GF lt Nylon 6 Fibra di vetro gt PP GF lt Polipropilene Fibra di vetro gt PE HD lt Polietilene Contattare il concessionario ECHO di fiducia se non si a conoscenza delle modalit di smaltimento dell olio usato o dei componenti di plastica 30 Caratteristiche tecniche _ Dimensioni esterne Lunghezza Larghezza Altezza 396 x 232 x 268 Massa Motosega senza barra e catena serbatoi vuoti Volume Serbatoio del carburante 250 Serbatoio dell olio di lubrificazione della catena 260 Benzina di grado normale Si consiglia benzina senza piombo a 89 ottani Non utilizzare carburante contenente alcool metilico o una percentuale di alcool etilico superiore al 10 50 1 2 per olio standard ISO L EGD ISO CD13738 grado JASO FC FD ed ECHO Premium 50 1 olio Olio olio catena Olio speciale per catene o olio motore el 3 Lunghezza di taglio Tutte le lunghezze di taglio applicabili specificate della barra guida Catena Passo specificato 9 53 3 8 pollici 9 53 3 8 pollici Calibro specificato spessore delle maglie di trasmissione 1 27 0 050 pollici 1 09 0 043 pollici Tipo di barra guida 30 35 ECHO 30 3
43. te di osservare le seguenti precauzioni in quanto non si conosce l esposizione minima che causa i disturbi Tenere il corpo caldo soprattutto testa collo piedi caviglie mani e polsi Mantenere una buona circolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause di lavoro ed evitare di fumare Limitare il numero di ore di lavoro con la motosega Cercare di impegnare parte del lavoro quotidiano con operazioni diverse da quelle che prevedono l uso della motosega Se si accusano disagi e disturbi e se si riscontrano arrossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e perdita di sensibilit rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni Lesioni da sforzi ripetitivi Si ritiene che l uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita mani braccia e spalle possa causare dolore gonfiore intorpidimento debolezza e fortissimi dolori nelle zone menzionate Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ripetitivi Evitare di usare il polso piegato allungato o girato Cercare al contrario di mantenere dritto il polso Inoltre afferrare la motosega con l intera mano e non solo con il pollice e l indice Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo movimenti ripetuti e far riposare le mani Ridurre la velocit e la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito Fare esercizi per rafforzare i muscoli della mano e del braccio Consultare
44. zione dell impugnatura e la leva sono danneggiate possono compromettere l azione del freno 16 Controllo della funzione del freno 1 Posizionare la motosega a terra 2 Mantenere l impugnatura con entrambe le mani e portare il motore a regimi elevati utilizzando la leva del gas 3 Azionare il freno catena ruotando il polso sinistro contro la protezione dell impugnatura anteriore e afferrando contemporaneamente l impugnatura anteriore 4 La catena si arresta immediatamente 5 Rilasciare la leva del gas Se la catena non si arresta immediatamente far riparare la motosega dal proprio rivenditore ECHO Rilasciare il freno catena Il freno catena viene rilasciato tirando completamente a s la protezione dell impugnatura anteriore Freno catena automatico IMPORTANTE Durante il controllo del funzionamento del freno catena automatico appoggiare la catena su un materiale dalla superficie morbida come il legno in modo da non danneggiarla 1 Posizionare l estremit della barra guida a una distanza di circa 55 cm 2 Afferrare l impugnatura posteriore con la mano destra ma senza stringere Il freno catena automatico concepito in modo tale che il contraccolpo prodotto sull estremit della barra guida attivi automaticamente l azione frenante Per assicurarsi che il freno catena automatico funzioni correttamente precedere come segue 1 Spegnere il motore della motosega 2 Afferrare le impugnature anterio
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