manutenzione
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1. 8010 047 Leggere le istruzioni per l uso prima di avviare la macchina 6003 002 Eliminare corpi estranei dall area prima del taglio 8010 052 Non trasportare mai passeggeri Questa macchina pu tagliare le mani ed i piedi oltre a scagliare oggetti Il mancato rispetto delle norme di sicurezza pu provocare seri danni Italiano 5 ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA Prestare attenzione quando si aggira un oggetto fisso affinch le lame non lo urtino Non procedere mai su corpi estranei Utilizzare la macchina soltanto alla luce diurna oppure se l illuminazione artificiale sufficiente Tenere la macchina a sufficiente distanza da buche o altre irregolarit del terreno Prestare attenzione a tutti i rischi possibili Non utilizzare mai la macchina in condizioni di stanchezza oppure sotto l effetto di alcolici stupefacenti o farmaci in grado di alterare la vista la capacit di valutazione o la coordinazione Prestare attenzione agli utenti della strada quando si procede accanto ad una strada o la si attraversa Non lasciare mai la macchina incustodita a motore acceso Fermare sempre le lame applicare il freno di stazionamento spegnere il motore ed estrarre la chiave prima di lasciare la macchina incustodita Non permettere mai a bambini o persone non autorizzate di utilizzare o sottoporre a manuten zione la macchina Le leggi locali potrebbero limitare l et dell operatore2. em 20 Comando di disinnesto FR 2113 FR 2115 20 Manutenzione 1 21 r r0sr rr iea ian ie iii iii 21 Programma di manutenzione 21 Rimozione delle scocche del Rider 22 Controllo e regolazione dei cavi dello sterzo 24 Controllo e regolazione dei freni 25 Regolazione del cavo dell acceleratore FR 2111 FR2I 13 26 Sostituzione del filtro del carburante FR21TLFRA 2113 nai 26 Regolazione del cavo dell acceleratore FRI ein 27 Sostituzione del filtro del carburante FRZ ITIS RR RDPI E DR RR 27 IMPORTANTE Leggere attentamente le istruzioni per l uso e comprendere le procedure di utilizzo e manutenzione del Rider prima di utilizzarlo Sostituzione del filtro dell aria FR 2111 PR DO is 28 Sostituzione del filtro dell aria FR 2115 29 Controllo del filtro dell aria della pompa del carburante rr 30 Controllo del livello dell elettrolito 30 Sistema di accensione 30 Controllo del sistema di sicurezza FR 2111 31 Controllo del sistema di sicurezza FR 2113 FR 32 Fusibile DINCIPAle scrioa 33 Controllo della pressione dei pneumatici 33 Controllo della presa d aria del motore 33 Controllo e regolazione della pressione sul terreno del gruppo di taglio 34 Controllo del allineamento del gruppo OOO oe oa E RP 34 Regolazion
3. Capacit d olio Avviamento Rumore e larghezza di taglio Potenza sonora rilevata Potenza sonora garantita Larghezza di taglio Impianto elettrico Tipo Batteria Fusibile principale Candela Distanza elettrodi Trasmissione Marca Olio Numero marce avanti Numero marce indietro Velocit in marcia avanti Velocit in retromarcia DATI TECNICI FR 2111 2 040 mm 6 6 ft 880 mm 2 89 ft 1 070 mm 3 52 ft 216 kg 475 Ibs 860 mm 2 81 ft 720 Mm 2 36 ft 620 mm 2 04 ft 16x7 5x8 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 15 Briggs amp Stratton modello 28B707 7 7 10 5 kW CV 465 cm benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 2 litri 7 6 USqt SAE 30 o SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri 1 5 USat Avviamento elettrico 100 dB A 100 dB A 850 mm 33 5 12 V massa negativa 12 V 24 Ah A lamella da 15 A Champion CJ8 oppure J8 0 75 mm 0 030 Peerless MST 205 5 1 0 9 km h 0 6 km h FR 2113 A 2 040 mm 6 6 ft 880 mm 2 89 ft 1 070 mm 3 52 ft 219 kg 481 Ibs 850 mm 2 81 ft 715 mm 2 34 ft 630 mm 2 06 ft 16x7 5x8 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 1o Briggs amp Stratton modello 286707 9 2 12 5 kW CV 465 cm benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 2 litri 7 6 USot SAE 30 o SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri 1 5 USqt Avviamento elettrico 100 dB A 100 dB A 850 mm 33 5 12 V massa negativa 12 V 24 Ah A lamella da 15 A Champion CJ8 oppure J8 0 75 mm 0 030 Tuff Torq K46 SAE 10
4. intasato AVVERTENZA IMPORTANTE Non usare aria compressa per pulire il filtro in carta Il filtro non dev essere oliato Deve venir montato asciutto 8009 409 5 Togliere con cautela l aspiratore dall alloggiamento della ventola Pulire l alloggiamento della ventola facendo attenzione a non far cadere sporcizia nel carburatore 6 Montare un nuovo aspiratore e la cartuccia del filtro dell aria nell alloggiamento della ventola 8009 408 7 Far coincidere le linguette del coperchio con le fessure dell alloggiamento e rimontare il coperchio del filtro dell aria 8009 407 8 Tirare la maniglia verso esterno Agganciare la maniglia nel coperchio del filtro dell aria e chiudere il coperchio premendo verso l interno 8009 410 Italiano 29 MANUTENZIONE Controllo del filtro dell aria della pompa del carburante Controllare periodicamente che il filtro dell aria della pompa del carburante non presenti sporcizia Il filtro pu essere pulito con un pennello all occorrenza Controllo del livello dell elettrolito Controllare che il livello dell elettrolito sia compreso fra i segni Per il rabbocco versare nelle celle soltanto acqua distillata AVVERTENZA Misure in caso di contatto con l elettrolito 8009 411 Pelle Lavare abbondantemente con acqua Ingestione Bere acqua o latte in grandi quantit Rivolgersi ad un medico al pi presto Lavar
5. Se l erba non troppo alta e folta possibile aumentare la velocit di marcia senza influenzare i risultati di taglio in modo rilevante Schema di taglio 8009 251 8009 250 Il prato sar pi bello se il taglio viene effettuato frequentemente In questo modo il taglio sar pi regolare e l erba tagliata sar distribuita sul prato in modo uniforme Il tempo richiesto complessivamente non aumenta perch possibile procedere ad una maggiore velocit di marcia a parit di risultati di taglio Evitare di rasare il prato quando bagnato risultati di taglio peggiorano perch le ruote affondano nel prato bagnato Pulire il gruppo di taglio con acqua dal basso dopo ogni utilizzo non utilizzare una lancia ad alta pressione A tal fine occorre portare il gruppo di taglio in posizione di manutenzione Utilizzando il gruppo Mulching particolarmente importante non applicare intervalli di taglio troppo lunghi AVVERTENZA Rimuovere dal prato pietre ed altri oggetti che potrebbero essere scagliati dalle lame Italiano 19 USO AVVERTENZA Non guidare mai il Rider su pendenze superiori a 15 Procedere sempre su e gi mai trasversalmente al pendio Evitare bruschi cambi di direzione Avviamento in salita cambio manuale 1 Premere il freno di stazionamento 2 Portare l acceleratore verso la posizione di massima accelerazione 6007 013 3 Disinnestare il motore ed i
6. ingrassatore dal lato destro sotto la puleggia inferiore del motore finch non fuoriesce grasso Se il Rider utilizzato tutti i giorni lubrificare due volte alla settimana 6008 232 Lubrificazione generale Tutti i giunti ed i cuscinetti sono lubrificati in fabbrica con grasso al bisolfuro di molibdeno In seguito lubrificare con lo stesso tipo di grasso Lubrificare i cavi di sterzo e comandi con olio motore Effettuare la lubrificazione periodicamente se la macchina utilizzata tutti i giorni lubrificare due volte alla settimana Solitamente i grassi di marca nota compagnie petrolifere ecc sono di buona qualit La cosa pi importante che il grasso offra una buona protezione dalla corrosione Italiano 43 LUBRIFICAZIONE Lubrificazione dei cuscinetti delle ruote e anteriori Sulle macchine con scarico posteriore necessario smontare la scocca anteriore e le scocche laterali in modo da sollevare la staffa tubolare e rimuovere la ruota 1 Togliere il carter di plastica che copre il centro della ruota 2 Togliere l anello di bloccaggio e la rondella dall assale anteriore 3 Rimuovere la ruota 4 Lubrificare il perno assiale con grasso al bisolfuro di molibdeno 8009 274 5 Installare le parti nell ordine inverso IMPORTANTE Controllare che l anello di bloccaggio sia collocato correttamente nella relativa scanalatura Solitamente i grassi di marca nota
7. Prese d aria o flange di raffreddamento intasate e Ventola danneggiata e Basso livello dell olio motore o assenza d olio e Anticipo non corretto e Candela difettosa e Unao pi celle difettose e Contatto insufficiente fra morsetti e cavi e Lameallentate e Motore allentato e Perdita di equilibrio di una o pi lame a seguito di danni o errato bilanciamento dopo l affilatura e Lame non affilate e Gruppo di taglio disassato e Erba alta o bagnata e Accumulo di erba sotto la scocca e Diversa pressione dei pneumatici destri e sinistri e Eccessiva velocit di marcia e Slittamento della cinghia di trasmissione e Perno di sicurezza della lama rotto Mulching Italiano 45 RIMESSAGGIO Rimessaggio invernale Al termine della stagione e se deve restare inutilizzato per pi di 30 giorni il Rider deve essere preparato per il rimessaggio Se il carburante non viene utilizzato per periodi prolungati 30 giorni o pi si possono formare depositi in grado di bloccare il carburatore e pregiudicare il normale funzionamen to del motore Per prevenire la formazione di depositi durante il rimessaggio possibile aggiungere additivi stabilizzanti al carburante Se stata utilizzata benzina alchilata non occorrono additivi stabilizzanti in quanto questo carburante stabile Evitare tuttavia di passare continuamente dalla benzina normale alla benzina alchilata poich particolari in gomma sensibili potrebbero indurirsi Agg
8. Sollevare il bordo anteriore del gruppo di taglio accorciando il tirante di sollevamento Abbassare il bordo anteriore del gruppo di taglio allungando il tirante di sollevamento 5 Serrare i dadi fra loro al termine della regolazione 6008 026H 6 Controllare nuovamente l allineamento del gruppo di taglio dopo la regolazione 7 Montare la scocca laterale destra e la scocca anteriore Regolazione dell allineamento del gruppo di taglio sul modello FR 2113 MA 1 Controllare che i pneumatici abbiano una pressione di 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 2 Rimuovere la scocca anteriore e la scocca laterale destra 3 Svitare il dado 1 dal tirante di allineamento Togliere il fermaglio 2 ed il tirante di allineamento 4 Girare la forcella in senso antiorario per sollevare il bordo posteriore della scocca e in senso orario per abbassarlo 5 Fissare il tirante di allineamento con il fermaglio e serrare il dado al termine della regolazione 8009 138 6 Controllare nuovamente l allineamento del gruppo di taglio dopo la regolazione 7 Montare la scocca laterale destra e la scocca anteriore Italiano 35 MANUTENZIONE FR 2115 MA Regolazione dell allineamento del gruppo di taglio sul modello FR 2115 MA 1 Controllare che i pneumatici abbiano una pressione di 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 2 Rimuovere la scocca anteriore e la scocca laterale destra 3 Svitare i dadi del tirante di allineamento 4 Svitare allu
9. compagnie petrolifere ecc sono di buona qualit La cosa pi importante che il grasso offra una buona protezione dalla corrosione 44 italiano GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI Problema Il motore non si avvia Il motorino di avviamento non accende il motore Funzionamento irregolare del motore Calo di potenza del motore Surriscaldamento del motore La batteria non si ricarica Il Rider vibra Taglio irregolare Causa e Carburante esaurito nel serbatoio e Candela difettosa e Collegamento della candela errato e Sporcizia nel carburatore o nei tubi del carburante e La batteria scarica e Contatto insufficiente fra cavo e morsetto e Leva di sollevamento del gruppo di taglio in posizione errata e Fusibile principale difettoso Il fusibile collocato davanti alla batteria sotto il relativo carter e Commutatore di accensione difettoso e Leva del cambio pedali idrostatici non in posizione neutra e Candela difettosa e Carburatore non regolato correttamente e Filtro dell aria intasato e Sfiato del serbatoio del carburante intasato e Fasatura errata e Sporcizia nei tubi del carburante e Comando delfaria o cavo dell acceleratore regolato erroneamente e Filtro dell aria intasato e Candela difettosa e Sporcizia nel carburatore o nei tubi del carburante e Carburatore non regolato correttamente e Comando del aria o cavo dell acceleratore regolato erroneamente e Motore sovraccarico e
10. la distanza piegando l elettrodo laterale Non far girare il motore senza la candela o con il cavo della candela staccato 30 Italiano MANUTENZIONE FR 2111 Controllo del sistema di sicurezza Il Rider dotato di un sistema di sicurezza che ne impedisce l avviamento o la guida nelle seguenti condizioni Il motore si accende solamente quando il gruppo di taglio sollevato e la leva del cambio oppure i pedali idrostatici sono in posizione neutra Motorino o CR gt Funziona Non necessario che il conducente sia seduto al d avviamento posto di guida Controllare quotidianamente il funzionamento del sistema di sicurezza provare ad accendere il motore quando una delle suddette condizioni non soddisfatta Cambiare condizioni e riprovare Controllare che il motore si arresti se l operatore si solleva temporaneamente dal posto di guida mentre il gruppo di taglio abbassato oppure la leva del cambio i pedali idrostatici non sono in posizione neutra Sistema di CN Non funziona accensione FR 2111 Italiano 31 MANUTENZIONE FR 2113 FR 2115 Controllo del sistema di sicurezza Rider dotato di un sistema di sicurezza che ne impedisce l avviamento o la guida nelle seguenti condizioni Il motore si accende solamente quando il gruppo di taglio sollevato e la leva del cambio oppure i pedali idrostatici sono in posizione neutra Non necessario che il con
11. A Regolazione dei freni FR 2111 1 Svitare i dadi di bloccaggio 1 2 Tendere il cavo con la vite di registro 2 in modo che la distanza fra leva dei freni e bordo anteriore della scanalatura sul telaio sia di 1 mm 0 040 3 Serrare i dadi di bloccaggio 1 al termine della regolazione 1 a OS Controllo e regolazione dei freni sui modelli FR 2113 e FR 2115 Controllare che i freni siano regolati correttamente portando il Rider in una leggera discesa ed applicando i freni Se il Rider non resta fermo necessario regolare i 6008 011 freni Effettuare la regolazione dei freni come indicato di seguito 1 Svitare i dadi di bloccaggio 1 2 Tendere il cavo agendo sulla vite di registro 2 finch non stato eliminato tutto il gioco dal cavo 3 Serrare i dadi di bloccaggio 1 4 Controllare nuovamente i freni dopo la regolazione AVVERTENZA Una mediocre regolazione dei freni pu ridurre la potenza frenante Italiano 25 MANUTENZIONE FR 2111 FR 2113 Regolazione del cavetto dell acceleratore Se il motore non risponde correttamente all accelerazione emette fumi neri oppure non si raggiunge il regime massimo pu essere necessario regolare il cavo dell acceleratore 1 Allentare la vite di bloccaggio indicata dalla freccia e portare la leva in posizione starter 6008 032 2 Tirare la guaina del cavo dell acceleratore al massimo verso destr
12. AVVERTENZA AVVERTENZA I gas di scarico del motore della macchina in particolare alcune sostanze in essi contenute ed alcune parti della macchina contengono o emettono prodotti chimici che possono provocare tumori malformazioni fetali o altri danni all apparato riproduttivo Il motore emette monossido di carbonio un gas incolore e nocivo Non utilizzare la macchina in ambienti chiusi 6003 006 Tenere i bambini fuori dall area di taglio Quando si utilizza la macchina necessario impiegare dispositivi di protezione personale omologati dispositivi di protezione personale non eliminano il pericolo di danni ma ne limitano l entit in caso di incidenti Il rivenditore sar lieto di consigliare i dispositivi pi adatti Accertarsi di disporre di una cassetta del pronto soccorso nelle immediate vicinanze quando si utilizza la macchina Non utilizzare mai la macchina a piedi nudi Indossare sempre scarpe o stivali protettivi preferibilmente con punta in acciaio Indossare occhiali protettivi omologati o una visiera coprente durante le operazioni di mon taggio e l uso Non indossare mai abiti con parti svolazzanti che potrebbero impigliarsi in parti mobili 8011 292 Dispositivi di protezione personale 6 italiano ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA Utilizzo sui pendii L utilizzo sui pendii rappresenta una delle operazioni a maggior rischio di perdita di controllo e ribaltamento della
13. ER 27111 Istruzioni per Fuso LM aee tmamane e per iner le istruzioni per l uso e accertarsi FRZKSNA PRISMA INDICE Istruzioni per l uso FR 2111 FR 2113 A FR 2113 MA FR 2115 MA Introduzione 2 Guida e trasporto su vie pubbliche 2 A Rigs q PR E IATA RI 2 Uso previsto ss acilia 2 Numero di serie rrenan 3 Descrizione dei simboli 4 Istruzioni generali di sicurezza 5 WUSOGeReliCOsszniri iaia i 5 Utilizzo sui pendii eee 7 BANDI MRS A 2 RR E 8 Manutenzione renan 8 112 00 q 0 PER RR E 10 Presentazione 11 Posizione dei comandi 11 Acceleratore Comando dell aria FR 2111 12 Pedale di disinnesto FR 2111 12 Pedale dei freni Freno di stazionamento FRP o IRES SR RR 12 Acceleratore Comando dell aria FR 2113 FR 211D iraniani ernia tt 13 Comando di velocit FR 2113 FR 2115 13 Freno di stazionamento FR 2111 13 Gruppo di taglio sessen 14 Leva di sollevamento del gruppo di taglio 14 Leva di regolazione dell altezza di taglio 15 efe 8 gt SRI E ROTTA 15 RITOMIMENO cirie 15 USO ii idonei aR 16 Prima delPavviamento 16 Accendere il motore n 16 Uso del Rider 18 Consigli per il taglio 19 Spegnere il Motore
14. U Acceleratore e comando dell aria L acceleratore regola il regime del motore e con esso la velocit di rotazione delle lame a Il comando si utilizza anche per regolare l aria L inserimento dell aria comporta una miscela carburante aria pi ricca che facilita gli avviamenti a freddo 8009 246 Pedale di disinnesto Il pedale disinnesta il motore e ferma la marcia Il movimento delle lame non disinnestato dal pedale 6004 005 Pedale dei freni Freno di stazionamento Il pedale dei freni attiva freni a disco posti sul cambio che agiscono sulle ruote motrici Dovendo frenare si ottiene una maggiore potenza frenante premendo contemporaneamente il pedale di disinnesto Il pedale dei freni funge anche da freno di stazionamento se a pedale abbassato si preme il pulsante di bloccaggio 12 italiano PRESENTAZIONE FR 2113 FR 2115 Acceleratore e comando dell aria L acceleratore regola il regime del motore e con esso la velocit di rotazione delle lame Il comando si utilizza anche per regolare l aria L inserimento dell aria comporta una miscela carburante aria pi ricca che facilita gli avviamenti a freddo 8009 247 Comando di velocit La velocit della macchina si regola in modo continuo agendo su due pedali Per la marcia avanti si utilizza il pedale 1 mentre per la retromarcia il pedale 2 AVVERTENZA Durante il taglio sotto cespugli accertarsi che l
15. W 30 classe SF CC 0 9 km h 0 6 km h Italiano 47 Dimensioni Lunghezza senza gruppo di taglio Lunghezza con gruppo di taglio Larghezza senza gruppo di taglio Larghezza con gruppo di taglio Altezza Peso con gruppo di taglio Interasse Carreggiata anteriore posteriore Dimensioni dei pneumatici Pressione dei pneumatici ant e post Inclinazione max consentita Motore Marca Potenza Cilindrata Carburante Capacit del serbatoio Olio minerale Olio sintetico Capacit d olio Avviamento Rumore e larghezza di taglio Potenza sonora rilevata Potenza sonora garantita Larghezza di taglio Impianto elettrico Tipo Batteria Fusibile principale Candela Distanza elettrodi Trasmissione Marca Olio Numero marce avanti Numero marce indietro Velocit in marcia avanti Velocit in retromarcia 48 italiano DATI TECNICI FR 2113 MA 2 010 mm 6 58 ft 2 220 mm 7 29 ft 880 mm 2 89 ft 1 000 mm 3 29 ft 1 070 mm 3 52 ft 226 kg 497 Ibs 850 mm 2 79 ft 720 Mm 2 36 ft 630 mm 2 06 ft 16x7 5x8 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PS 19 Briggs amp Stratton modello 286707 9 2 12 5 kW CV 465 cm benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 2 litri 7 6 USqt SAE 30 o SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri 1 5 USqt Avviamento elettrico 98 dB A 100 dB A 900 mm 35 5 12 V massa negativa 12 V 24 Ah A lamella da 15 A Champion CJ8 oppure J8 0 75 mm 0 030 Tuff Torq K46 SAE 10W 30 clas
16. a corsa dei pedali non possa essere impedita da rami Rischio di manovre involontarie 8009 248 Freno di stazionamento Il freno di stazionamento si attiva come descritto di seguito 1 Premere il pedale dei freni 2 Premere il pulsante di bloccaggio sul piantone di sterzo 3 Tenendo premuto il pulsante rilasciare il pedale dei freni Il bloccaggio del freno di stazionamento si disinnesta automaticamente alla pressione del pedale dei freni 6004 006H Italiano 13 PRESENTAZIONE Gruppo di taglio modelli FR 2111 e FR 2113 A sono dotati di gruppo di taglio a 3 lame con scarico posteriore cioe il tagliato viene scaricato dietro il gruppo di taglio Il modello FR 2113 MA dotato di gruppo Mulching a 2 lame mentre il modello FR 2115 MA di gruppo Mulching a 3 lame Leva di sollevamento del gruppo di taglio La leva di sollevamento si utilizza per portare il gruppo di taglio in posizione di trasporto o taglio Tirando la leva all indietro il gruppo si solleva e le lame smettono automaticamente di ruotare posizione di trasporto Premendo il pulsante di bloccaggio e portando la leva in avanti il gruppo si abbassa e le lame iniziano automaticamente a ruotare posizione di taglio La leva pu essere impiegata anche per regolare provvisoriamente l altezza di taglio ad es se il prato presenta piccoli rilievi 14 italiano 8009 260 8009 261 8009 249 Sollevamento de
17. a e verificare che il comando dell aria sia completamente azionato 3 Serrare la vite di bloccaggio 6008 033 4 Riportare la leva in posizione di massima accelerazione e controllare che il comando dell aria non sia pi azionato Sostituzione del filtro del carburante Sostituire il filtro del carburante inserito nei tubi ogni 100 ore una volta per stagione o pi spesso se intasato Sostituire il filtro come descritto di seguito 1 Sollevare la scocca del motore 2 Rimuovere le fascette stringitubo dal filtro Impiegare una pinza piatta 3 Staccare il filtro dalle estremit dei tubi 4 Inserire il nuovo filtro nelle estremit dei tubi Per agevolare l installazione possibile applicare una soluzione di acqua e sapone alle estremit del filtro 5 Risistemare le fascette stringitubo sul filtro 6008 034 26 italiano MANUTENZIONE FR 2115 Regolazione del cavo dell acceleratore Se il motore non risponde correttamente all accelerazione emette fumi neri oppure non si raggiunge il regime massimo pu essere necessario regolare il cavo dell acceleratore 1 Allentare la vite di bloccaggio indicata dalla freccia e portare la leva in posizione starter 2 Tirare la guaina del cavo dell acceleratore al massimo verso destra e verificare che il comando dell aria sia completamente azionato 3 Serrare la vite di bloccaggio 4 Riportare la leva in posizione di massima accel
18. a presa d aria del motore Controllare il filtro dell aria della pompa del carburante Controllare i cavi dello sterzo Controllare i freni Controllare la batteria Controllare il sistema di sicurezza FR 2111 Controllare il sistema di sicurezza FR 2113 FR 2115 Controllare le viti e i dadi Controllare che non vi siano perdite di carburante ed olio Pulire intorno alla marmitta Sostituire lolio motore nei modelli FR 2111 2113 Sostituire Polio motore nei modelli FR 2115 Pulire il prefiltro del filtro dell aria nei modelli FR 2111 21132 Sostituire il prefiltro del filtro dell aria nei modelli FR 2115 Controllare il gruppo di taglio Controllare la pressione dei pneumatici 60 kPa 8 5 PSI Lubrificare il tendicinghia Lubrificare giunti ed alberi Regolare i freni nei modelli FR 2111 Controllare le cinghie trapezoidali Controllare le flange di raffreddamento della trasmissione nei modelli FR 2113 2115 Controllare il livello dell olio della trasmissione nei modelli FR 2113 FR 2115 Regolare i freni nei modelli FR 2113 2115 Controllare e regolare il cavo dell acceleratore Pulire le flange di raffreddamento di motore e trasmissione gt Sostituire il prefiltro dell aria ed il filtro in carta Sostituire il filtro del carburante Sostituire la candela O 0000000000 1 Prima sostituzione dopo 5 ore Sostituire ogni 25 ore nel FR 2115 in caso di carico pesante o temperatura elevata 2 Effettuare pulizia e sosti
19. assima consentita di 100 kPa 1 0 kp cm 14 PSI IMPORTANTE Se i pneumatici anteriori sono gonfiati ad una pressione diversa le lame taglieranno Verba ad altezza diversa Controllo della presa d aria del motore FR 2111 FR 2113 FR 2115 Pulire la grata della presa dell aria nella scocca del motore dietro il sedile dell operatore Sollevare la scocca del motore Controllare che la presa d aria del motore sia libera da foglie erba e sporcizia Controllare che il tubo dell aria situato nella sezione inferiore della scocca sia pulito e che non tocchi la presa dell aria Se il tubo dell aria o la presa dell aria sono intasati il raffreddamento del motore non sufficiente e si potrebbero verificare danni al motore AVVERTENZA La presa per il raffreddamento ruota quando il motore acceso Fare attenzione alle dita 8009 370 8009 268 6008 006 8009 412 FR 2115 Italiano 33 MANUTENZIONE Controllo e regolazione della pressione sul terreno del gruppo di taglio dei modelli FR 2113 MA e FR 2115 MA Per garantire i migliori risultati di taglio il gruppo di taglio deve seguire il profilo del terreno senza aderire eccessivamente ad esso La pressione si regola agendo su due viti una per lato del Rider 1 Controllare che i pneumatici abbiano una pressione di 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 2 Sistemare una pesapersone sotto il telaio del gruppo di
20. azione dei cavi dello sterzo Lo sterzo si regola mediante cavi Con il tempo questi cavi possono piegarsi comportando una variazione della regolazione dello Sterzo Lo sterzo si controlla e regola come descritto di seguito 1 Rimuovere il telaio in lamiera svitando le viti due per lato 8009 267 2 Controllare la tensione dei cavi dello sterzo comprimendoli in corrispondenza delle frecce vedere figura Deve essere possibile comprimere i cavi in modo da ridurre della met la distanza fra loro senza utilizzare una forza eccessiva CC SIC 2777 Ea A ZZZ i EEE Etc DDD DDD 3 Se necessario possibile tendere i cavetti agendo sui dadi di regolazione posti ai due lati della corona dello sterzo Evitare di tirare i cavetti in Modo eccessivo essi devono solo venir tesi verso la corona dello sterzo Tener fermo il cavetto per evitare che si attorcigli Tendendo solo un lato si pu modificare la centralit del volante Controllare la tensione del cavetto in base al 6008 010 punto 2 dopo aver eseguito la regolazione 24 italiano MANUTENZIONE Controllo dei freni FR 2111 freni di tipo a disco sono installati sul cambio Controllare che i freni siano regolati correttamente misurando la distanza fra leva dei freni e bordo anteriore della scanalatura sul telaio La distanza deve essere di 0 1 mm 0 0 040 a freni non inseriti TE AS dI VS L Z REA V ni
21. carburante in quanto il calore prodotto dal motore e dai raggi solari potrebbero provocare l espansione e la conseguente tracimazione del carburante Non rifornire oltre il limite previsto Se fuoriuscita benzina raccogliere le perdite ed attendere che le parti si siano asciugate prima di accendere il motore Cambiarsi gli abiti se sono sporchi di benzina Attendere che la macchina si sia raffreddata prima di effettuare lavori all interno del vano motore Maneggiare l elettrolito con estrema cautela Al contatto con la pelle l elettrolito pu provocare serie ustioni In caso di contatto con la pelle risciacquare immediatamente con acqua Il contatto dell elettrolito con gli occhi pu portare alla cecit rivolgersi immediatamente ad un medico Prestare la massima cautela durante la manutenzione della batteria All interno della batteria si formano gas esplosivi Non effettuare mai la manutenzione della batteria mentre si fuma oppure nelle vicinanze di fiamme libere o scintille La batteria pu esplodere e provocare seri danni Accertarsi che i bulloni ed i dadi siano serrati e che l attrezzatura sia in buono stato Non effettuare mai modifiche ai dispositivi di sicurezza Verificarne periodicamente il funzionamento Non utilizzare la macchina se lamiere protettive carter interruttori di sicurezza o altri dispositivi di protezione sono difettosi o rimossi Non modificare la fasatura del regolatore ed ev
22. di spurgo 8009 414 dell olio posto sul lato sinistro del motore 2 Togliere l astina di livello ed il tappo di spurgo 3 Lasciare che lolio fluisca nel recipiente 4 RUMRIRIS e sibi bene l tappo aero INFORMAZIONE IMPORTANTE 5 Riempire con olio nuovo fino a che il livello giunga al sur segno FULL dell astina Il rabbocco si effettua L olio usato pericoloso per la salute e attraverso la stessa imboccatura in cui inserita per legge NON PUYO ESSIG alsperso o l astina Vedere sopra al punto Controllo livello olio nell ambiente ma consegnato allofficina o motore per le istruzioni per il rabbocco Il motore pu agli appositi punti di raccolta e contenere in totale 1 4 litri d olio trattamento Evitare il contatto con pelle lavando con acqua e sapone se il contatto 6 Avviare e far riscaldare il motore controllando che e avvenuto non vi siano perdite d olio 42 Italiano LUBRIFICAZIONE Controllo del livello dell olio della trasmissione sui modelli FR 2113 FR 2115 1 Togliere il carter della trasmissione Togliere entrambe le viti una per lato ed asportare il carter della trasmissione 8009 273 2 Controllare che vi sia olio nel serbatoio della trasmissione Rabboccare all occorrenza olio motore SAE 10W 30 classe SF CC 6008 240H Lubrificazione del tendicinghia Lubrificare regolarmente il tendicinghia con grasso al bisolfuro di molibdeno di qualit Lubrificare l
23. do 5 Portare l acceleratore in una posizione intermedia fra 1 e 2 d J 8009 255 6 Portare la chiave in posizione di avviamento IMPORTANTE Non far funzionare il motorino di avviamento per pi di 5 secondi alla volta Se il motore non si accende attendere circa 10 secondi prima di riprovare 8009 256 Italiano 1 USO 7 Quando il motore si acceso rilasciare la chiave di avviamento facendola tornare in posizione neutra Portare l acceleratore nella posizione corrispondente al regime desiderato Durante il taglio consigliata una posizione fra 3 4 e massima accelerazione AVVERTENZA Non fare mai funzionare il motore in ambienti chiusi o insufficientemente ventilati gas di scarico contengono monossido di carbonio una sostanza tossica 8009 257 Uso del Rider 1 Disinnestare il freno di stazionamento premendo il pedale dei freni 2 FR 2113 FR 2115 Premere delicatamente uno dei pedali fino a raggiungere la velocit desiderata Premere il pedale 1 per la marcia avanti o il pedale 2 per la retromarcia FR 2111 Disinnestare il motore ed ingranare la marcia desiderata Per ingranare la retromarcia occorre tenere premuto il pulsante di bloccaggio e Le marce 1 4 si utilizzano per il taglio e Le marce 4 5 si utilizzano per il trasporto L avviamento pu avvenire a prescindere dalla marcia ingranata IMPORTANTE Non effettuare cambi di marcia a
24. ducente sia seduto al posto di guida Controllare quotidianamente il funzionamento del sistema di sicurezza provare ad accendere il motore quando una delle suddette condizioni non soddisfatta Cambiare condizioni e riprovare Controllare che il motore si arresti se l operatore si solleva temporaneamente dal posto di guida mentre il gruppo di taglio abbassato oppure la leva del cambio i pedali idrostatici non sono in posizione neutra FR 2113 FR 2115 32 Italiano Motorino d avviamento Sistema di accensione xy Funziona Non funziona MANUTENZIONE Fusibile principale Il fusibile si trova in uno scomparto mobile sotto il coperchio della scatola della batteria davanti alla batteria Tipo Contatto a spina piatta 15 A Non usare nessun altro tipo di fusibile in caso di sostituzione Se il fusibile salta questo significa che il contatto bruciato Togliere il fusibile dallo scomparto durante la sostituzione Il fusibile serve a proteggere l impianto elettrico Se il fusibile salta nuovamente dopo breve tempo dalla sostituzione questo dipende da un corto circuito che dovr essere riparato prima di usare di nuovo la macchina Controllo della pressione dei pneumatici La pressione di tutti i pneumatici deve essere 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI Per migliorare la capacit di trazione possibile ridurre la pressione dei pneumatici posteriori a 40 kPa 0 4 kp cm 5 6 PSI La pressione m
25. e abbondantemente con acqua Rivolgersi ad un medico al pi presto La batteria rilascia gas esplosivi Non avvicinare scintille fiamme libere e sigarette alla batteria 6008 013 Sistema di accensione Il motore dotato di sistema di accensione elettronico La manutenzione riguarda esclusivamente le candele Per le candele consigliate vedere Dati tecnici IMPORTANTE Una candela allentata pu provocare surriscaldamento e danni al motore Una candela troppo serrata pu danneggiare i filetti della testa dei cilindri IMPORTANTE Candele di tipo errato possono danneggiare il motore 1 Staccare il cappuccio della candela e pulire 5 Riavvitare la candela manualmente per l area circostante la candela prevenire danni ai filetti 2 Togliere la candela con una chiave da 5 8 6 Quando la candela poggia sulla sede serrarla 16mm o 13 16 21 mm con l apposita chiave in modo da comprimere la rondella Se la candela usata serrarla a 1 8 di giro dalla sede Se la candela nuova serrarla a 1 4 giro dalla sede 3 Controllare la candela Sostituire la candela se gli elettrodi sono bruciati tutt intorno oppure isolante crepato o danneggiato Pulire la candela con una spazzola di acciaio se sar 7 Risistemare il cappuccio della candela riutilizzata 4 Misurare la distanza degli elettrodi con un INFORMAZIONE IMPORTANTE calibro La distanza deve essere di 0 75 mm 0 030 Alfoccorrenza regolare
26. e del allineamento del gruppo di taglio FR 2111 FR 2113 MA 35 Regolazione del allineamento del gruppo di taglio FR 2115 MA 36 Posizione di manutenzione del gruppo di TAIO oo A RN CR inn aE 37 Controllo delle lame 40 Sostituzione del perno di sicurezza 40 Lubrificazione iui 41 Controllo del livello dell olio motore PRO FRAZ ille 41 Sostituzione dell olio motore FR 2111 FRATE ili E 41 Controllo del livello delfolio motore i RR ER EE 42 Sostituzione dellolio motore FR 2115 42 Controllo del livello dell olio della trasmissione e ceeeeea 43 Lubrificazione del tendicinghia 43 Lubrificazione generale 43 Lubrificazione dei cuscinetti delle ruote anteriori 44 Guida alla ricerca dei guasti 45 Rimessaggio enee 46 Rimessaggio invernale 46 Dispositivo di protezione 46 ASSIStEnNza iii 46 Dati ICChICI oi 47 Dichiarazione di conformit CE 50 Registro di assistenza 51 Per tutti gli interventi di assistenza non descritti nel presente manuale rivolgersi ad un rivenditore autorizzato che pu mettere a disposizione tecnici e ricambi I
27. e riconsegnato al rivenditore oppure ad un centro di riciclaggio Italiano 49 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE Dichiarazione di conformita CE soltanto per Europa Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Svezia tel 46 36 146500 dichiara che il Jonsered FR2111 FR2113A FR2113MA FR2115MA avente numero di serie a partire dall anno 2002 la targhetta dei dati nominali indica chiaramente anno e numero di serie conforme alle norme previste nelle seguenti DIRETTIVE DEL CONSIGLIO del 22 giugno 1998 sulle macchine 98 37 CEE allegato IIA del 3 maggio 1989 sulla compatibilit elettromagnetica 89 336 CEE e successive modifiche ed integrazioni del 8 maggio 2000 sulle emissioni di rumore nell ambiente 2000 14 CEE Per informazioni su rumore e larghezza di taglio si rimanda alla sezione Dati tecnici Sono state applicate le seguenti norme armonizzate EN292 2 EN836 Lente notificato 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Svezia ha rilasciato il verbale n 01 901 001 01 901 002 01 901 003 01 901 004 relativamente alla conformit alle norme contenute nell allegato VI alla DIRETTIVA DEL CONSIGLIO dell 8 maggio 2000 sulle emissioni di rumore nell ambiente 2000 14 CEE Husqvarna 3 gennaio 2002 Roger Andersson Direttore sviluppo Prodotti per giardini 50 Italiano PROGRAMMA DI ASSISTENZA Intervento Data km timbro firma Servizio alla conseg
28. ento Freni Frizione Avvertenza acustiche Emissioni di rumore Avvertenza Avvertenza Rischio di Non procedere mai trasversal Marchio CE nell ambiente ai sensi delle Lame rotanti ribaltamento del Rider mente sui pendii direttive della Comunit Europea Le emissioni della macchina sono indicate nel capitolo DATI TECNICI e Da e a Non utilizzare mai il Rider se vi sono persone Non trasportare mai passeggeri sul Non infilare mai le mani o i Procedere a velocit specialmente bambini ed animali nelle Rider o sugli attrezzi piedi sotto la scocca a bassissima vicinanze motore acceso senza gruppo di taglio Pedale di regolazione della velocit in marcia avanti Posizione neutra Istruzioni per l avviamento Leggere le istruzioni Controllare il livello dell olio motore Controllare il livello dell olio dell idrostato Sollevare il gruppo di taglio Portare la leva del cambio i pedali idrostatici in posizione neutra Frenare Se il motore freddo tirare il comando dell aria Accendere il motore Disinserire il freno di staziona mento prima di procedere Pedale di regolazione della velocit in retromarcia Spegnere il motore e staccare il cavo della candela prima di riparazioni o manutenzione 4 Italiano ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA Istruzioni generali di sicurezza Queste istruzioni sono formulate per garantire la vostra sicurezza Leggerle attentamente AVVERTENZA Questo simbolo accompagna istruz
29. erazione e controllare che il comando dell aria non sia pi azionato Sostituzione del filtro del carburante Sostituire il filtro del carburante inserito nei tubi ogni 100 ore una volta per stagione o pi spesso se intasato Sostituire il filtro come descritto di seguito 1 Sollevare la scocca del motore 2 Rimuovere le fascette stringitubo dal filtro Impiegare una pinza piatta 3 Staccare il filtro dalle estremit dei tubi 4 Inserire il nuovo filtro nelle estremit dei tubi Per agevolare l installazione possibile applicare una soluzione di acqua e sapone alle estremit del filtro 5 Risistemare le fascette stringitubo sul filtro 8009 402 8009 403 8009 404 8009 405 Italiano 27 MANUTENZIONE FR 2111 FR 2113 Sostituzione del filtro dell aria Se il motore perde potenza oppure non funziona in modo regolare potrebbe essere intasato il filtro dell aria Pertanto importante sostituire periodicamente il filtro dell aria l intervallo di assistenza corretto indicato nella sezione Manutenzione Programma di manutenzione La sostituzione del filtro dell aria si effettua come descritto di seguito 1 Sollevare la scocca del motore 2 Togliere il carter di plastica dall alloggiamento del filtro dell aria svitando il dado ad alette 3 Togliere il dado ad alette dal filtro dell aria qui
30. filatura delle lame devono essere effettuate da un officina di assistenza autorizzata Dopo l affilatura delle lame occorre procedere al loro bilanciamento Se l urto di ostacoli comporta anomalie sostituire le lame eventualmente danneggiate Rivolgersi ad un officina autorizzata che valuter se opportuno riparare affilare le lame o sostituirle IMPORTANTE Per il gruppo Mulching a 2 lame le lame devono sempre essere posizionate ad un angolo di 90 come mostrato in figura In caso contrario le lame possono interferire fra loro provocando danni al gruppo Sostituzione del perno di sicurezza FR 2113 MA FR 2115 MA Le lame del gruppo Mulching sono dotate di un perno di sicurezza che protegge gruppo e trasmissione in caso di urto di ostacoli Ogni bullone delle lame presenta una rondella di attrito concava e molleggiata Questa rondella deve sempre essere sostituita quando si sostituisce il perno di sicurezza In caso contrario il perno di sicurezza pu scattare e provocare la collisione fra le lame Utilizzare esclusivamente parti di ricambio originali Il rivenditore pu fornire un kit comprensivo di lama perno di sicurezza e rondella di attrito 1 Portare il gruppo nella posizione di manutenzione vedere Posizione di manutenzione per il gruppo di taglio Come raggiungere la posizione di manutenzione 2 Togliere la lama 2A allentando il bullone la rondella e la rondella di attrito 2B 3 Asporta
31. gna effettuato di assistenza Nessuna osservazione necessita e vantaggi offerti dal controllo periodico e della macchina presso un officina autorizzata Si dichiara influenza della manutenzione sul valore dell usato applicazione del gruppo Mulching 13 Compilare il certificato di vendita ecc Dopo le prime 5 ore 1 Sostituire lolio motore Italiano 51 REGISTRO DI ASSISTENZA 52 Italiano 108 88 71 41 A 2002W39
32. i a persone 5 Staccare la molla del rullo tenditore della cinghia di trasmissione 8009 272 6 Porre un piede sul bordo anteriore del gruppo in prossimit della ruota e sollevare il bordo anteriore del gruppo per staccare pi facilmente il tirante di regolazione dell altezza Fissare il tirante nel supporto 8009 122 6017 223 38 Italiano MANUTENZIONE FR 2113 MA FR 2115 MA AVVERTENZA Agire con cautela per prevenire lo schiacciamento della mano 7 Sfilare la cinghia di trasmissione 1 Estrarre quindi la spina di bloccaggio 2 6017 225 8 Tirare il telaio in avanti e reinserire la spina di bloccaggio 6017 226 9 Afferrare il bordo anteriore del gruppo tirare verso esterno e portare in posizione di manutenzione Il gruppo di taglio pu essere rimosso dopo aver tolto il bullone cilindrico di fissaggio Ritorno alla posizione di lavoro Per ritornare alla posizione di lavoro procedere nell ordine inverso rispetto a Come raggiungere la posizione di manutenzione Accertarsi che la linguetta del gruppo sia inserita correttamente nella sede della staffa sul fondo della macchina vedere figura 8009 123 Italiano 39 MANUTENZIONE Controllo delle lame Per garantire i migliori risultati di taglio importante che le lame siano integre e ben affilate Controllare che le viti di fissaggio delle lame siano serrate IMPORTANTE La sostituzione e l af
33. i chiusi e Controllare periodicamente il freno di stazionamento Effettuare la regolazione e la manutenzione all occorrenza e gruppo Mulching deve essere impiegato solamente quando occorre un miglior risultato di taglio e su aree conosciute e Limitare il pericolo di incendi tenendo pulita la macchina da erba foglie e altra sporcizia che si accumula al suo interno Attendere che la macchina si sia raffreddata prima di parcheggiarla nel locale di rimessaggio Trasporto e La macchina pesante e pu provocare seri danni da schiacciamento Caricarla e scaricarla da autoveicoli o rimorchi con estrema cautela 8010 061 Pulire regolarmente la macchina da erba foglie e altra e Trasportare la macchina su un rimorchio sporcizia omologato Durante il trasporto applicare il freno di stazionamento e fissare la macchina con dispositivi omologati ad es cinghie di fissaggio catene o funi e Prima di trasportare o utilizzare la macchina su vie pubbliche consultare e rispettare le vigenti IMPORTANTE norme di circolazione locali Il freno di stazionamento non sufficiente a bloccare la macchina durante il trasporto Fissare adeguatamente la macchina al veicolo con cinghie Caricare la macchina sul veicolo in retromarcia in modo che non possa ribaltarsi 10 italiano PRESENTAZIONE Presentazione Per i modelli FR 2113 e FR 2115 la trasmissione gestita da un cambio idrostatico con regolazione Congratulazio
34. i modificare la stabilit della macchina e Non tagliare in prossimit di banchine fossi o argini La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota supera il bordo di un dirupo o fosso oppure se la banchina cede e Non tagliare l erba bagnata E scivolosa ed i pneumatici potrebbero perdere la presa provocando lo slittamento della macchina e Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un piede a terra e Quando si pulisce il sottoscocca non avvicinare mai la macchina a banchine o fossi e Attenersi alle raccomandazioni del produttore in merito a pesi delle ruote e contrappesi richiesti per aumentare la stabilit Italiano T ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA Bambini La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della macchina pu provocare seri danni Spesso i bambini sono attratti dalla macchina e dal lavoro di taglio Non credere che i bambini restino fermi nell ultima posizione in cui sono stati visti Tenere i bambini fuori dall area di taglio e sotto la vigilanza attenta di un altro adulto Prestare attenzione e spegnere la macchina se entrano bambini nell area di lavoro Prima e durante la retromarcia guardare indie tro ed in basso accertandosi che non vi siano bambini piccoli Non trasportare mai bambini Potrebbero cadere e subire gravi lesioni oppure impedire una manovra sicura della macchina Non permettere mai a bambini di utilizzare la macchina Prestare partico
35. io di gravi danni al motore 8009 430 Prima dell avviamento im e Leggere le norme di sicurezza e le informazioni su posizione dei comandi e funzioni prima dell avviamento e Effettuare la manutenzione giornaliera prima dell avviamento vedere il programma di manutenzione Regolare il sedile nella posizione desiderata Accendere il motore 1 Sollevare il gruppo di taglio portando la leva all indietro in posizione di blocco posizione di trasporto 2 Applicare il freno di stazionamento Procedere come indicato di seguito e Premere il pedale dei freni 1 e Premere il pulsante di bloccaggio sul piantone di sterzo 2 e Tenendo premuto il pulsante rilasciare il pedale dei freni Il bloccaggio del freno di stazionamento si disinnesta automaticamente alla pressione del pedale dei freni Nel modello FR 2111 il pedale dei freni ed il pulsante di bloccaggio si trovano a destra 6007 002H 3 FR2111 Portare la leva del cambio in posizione N neutra e re I IMPORTANTE Non premere il pulsante di bloccaggio della retromarcia sulla leva quando si inserisce la posizione neutra In caso contrario si attiva la funzione di bloccaggio dell avviamento 8009 253 16 italiano USO A motore freddo 4 Portare l acceleratore in posizione 3 posizione starter In questa posizione il motore riceve una miscela pi ricca e si avvia pi facilmente _ _G 8009 254 A motore cal
36. io motore deve essere sostituito dopo le prime 5 ore In seguito effettuare la sostituzione ogni 25 ore AVVERTENZA L olio motore pu essere molto caldo se viene scaricato immediatamente dopo l arresto Attendere quindi che il motore si raffreddi un po 1 Sistemare un recipiente sotto il tappo di scarico posto sul lato sinistro del motore 2 Togliere l astina di misurazione ed il tappo di scarico 3 Lasciare defluire lolio nel recipiente 4 Inserire il tappo di scarico e riavvitarlo 5 Rabboccare olio fino al segno FULL sull astina di misurazione Rabboccare olio attraverso il foro in cui inserita lastina di misurazione Utilizzare olio motore SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC Il motore contiene 1 4 litri 1 5 USat d olio 6 Dopo aver riscaldato il motore accertarsi che non vi siano perdite dal tappo dell olio 6008 005 6008 035 6008 027 IMPORTANTE L olio motore esausto nocivo e per legge non deve essere scaricato sul terreno o nell ambiente bens consegnato all offici na oppure ad un centro di raccolta autoriz zato Evitare il contatto con la pelle in caso di contatto lavare con acqua e sapone Italiano 41 LUBRIFICAZIONE FR 2115 Controllo livello olio motore Controllare il livello dell olio nel motore con il rasaerba in posizione orizzontale e a motore spento Sollevare la scocca del motore Allentare ed estrarre lastina di livell
37. ioni di sicurezza particolarmente importanti Ne va della vostra sicurezza Uso generico Leggere a fondo le presenti istruzioni per l uso e le avvertenze sulla macchina prima di avviarla Accertarsi di averle comprese quindi rispettarle Familiarizzare con l uso sicuro della macchina comandi ed imparare come fermare rapidamente la macchina Familiarizzare anche con i simboli di sicurezza La macchina deve essere utilizzata esclusiva mente da adulti in possesso delle necessarie conoscenze su di essa Accertarsi che non vi sia nessuno vicino alla macchina quando si accende il motore si inserisce la trazione o si guida Tenere animali e persone a distanza di sicurez za dalla macchina Fermare la macchina se entra qualcuno nel l area di lavoro Eliminare dall area oggetti quali pietre giocattoli fili ecc che potrebbero essere raccolti e scagliati dalle lame Prestare attenzione allo scarico e non dirigerlo verso persone o animali Spegnere il motore ed evitare di accenderlo prima di aver pulito il gruppo di taglio o la canalina di uscita Ricordare che l operatore risponde di danni a cose o persone Non trasportare mai passeggeri La macchina deve essere utilizzata da una sola persona Guardare sempre in basso e all indietro prima e durante la retromarcia Prestare attenzione a piccoli e grandi ostacoli Moderare la velocit prima di curvare Fermare le lame quando non si taglia AVVERTENZA
38. itare di far funzionare il motore ad un regime eccessivo Il funzionamento ad un regime eccessivo pu provocare danni alla macchina Attenzione al rischio di lesioni provocate da componenti caldi o in movimento accendendo il motore a cofano aperto o senza i carter di protezione AVVERTENZA Il motore l impianto di scarico ed i componenti dell impianto idraulico diventano molto caldi durante l uso Pericolo di ustioni in caso di contatto AVVERTENZA La batteria contiene piombo e relativi composti prodotti chimici che possono provocare tumori malformazioni fetali o altri danni all apparato riproduttivo Lavarsi le mani dopo aver toccato la batteria 8009 242 Non fumare durante la manutenzione Italiano 9 ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA e Non utilizzare mai la macchina in ambienti chiusi o insufficientemente ventilati gas di scarico contengono monossido di carbonio una sostanza inodore tossica e mortale e Fermare e controllare attrezzatura se si urta un oggetto Effettuare le necessarie riparazioni prima di riavviare la macchina e Non effettuare mai regolazioni a motore acceso e La macchina stata testata ed omologata soltanto con l attrezzatura fornita o raccomandata dal produttore e Le lame sono affilate e possono provocare lesioni da taglio Avvolgere le lame oppure impiegare guanti protettivi quando si maneggiano le lame 8010 060 Non utilizzare mai la macchina in ambient
39. iungere l additivo stabilizzante al carburante nel serbatoio o nella tanica di rimessaggio Utilizzare sempre il rapporto di miscelazione indicato dal produttore dell additivo stabilizzante Dopo aver aggiunto l additivo stabiliz zante far funzionare il motore per almeno 10 minuti affinch l additivo raggiunga il carburatore Non svuotare serbatoio del carburante e carburatore se stato aggiunto l additivo stabilizzante AVVERTENZA Non rimessare mai un motore con carburante nel serbatoio in locali chiusi o insufficientemente ventilati dove i vapori del carburante potrebbero venire a contatto con fiamme libere scintille o fiamme pilota di caldaie essiccatoi ecc Maneggiare il carburante con cautela E estremamente infiam mabile l utilizzo incauto pu provocare seri danni a cose e persone Scaricare il carburante in una tanica omologata effet tuando l intervento all aperto ed a sufficiente distanza da fiamme libere Non utilizzare mai benzina per la pulizia Impiegare invece uno sgrassante ed acqua calda 8009 244 46 italiano Procedere come segue per preparare il Rider al rimessaggio 1 Pulire accuratamente il Rider in particolare l area sotto il gruppo di taglio Ritoccare eventuali danni alla vernice per prevenire fenomeni di corrosione 2 Controllare che il Rider non presenti parti usurate o danneggiate serrare eventuali viti e dadi allentati 3 Sostituire lolio motore smal
40. l gruppo di taglio posizione di trasporto 8009 250 Abbassamento del gruppo di taglio posizione di taglio PRESENTAZIONE Leva di regolazione dell altezza di taglio La leva permette di regolare l altezza di taglio in Y SERRA 9 posizioni Gruppo con scarico posteriore 40 90 mm 1 9 16 39 16 Gruppo Mulching 45 95 mm 1 3 4 3 3 4 8009 251 Sedile Il sedile dotato di un ancoraggio snodato sul bordo anteriore e pu essere inclinato in avanti Il sedile pu anche essere regolato in direzione longitudinale Allentare i volantini sotto il sedile quindi spostarlo avanti o indietro nella posizione desiderata Bloccare quindi la regolazione con i volantini 6004 014 Rifornimento Il motore richiede benzina senza piombo con almeno 85 ottani non contenente olio E possibile utilizzare benzina alchilica ecologica Non usare benzina contenente metanolo Non riempire completamente il serbatoio lasciare almeno 2 5 cm di spazio di espanzione AVVERTENZA La benzina altamente infiam mabile Prestare attenzione ed effettuare il rifornimento all aperto vedere le istruzioni generali di sicurezza 8009 252 Italiano 15 USO INFORMAZIONE IMPORTANTE La grata della presa dell aria nella scocca del motore dietro il sedile dell operatore non deve venir bloccata ad esempio da indumenti foglie erba o sporcizia Questo sfavorirebbe il raffreddamento del motore Risch
41. lare attenzione nelle vicinanze di spigoli cespugli alberi o altri oggetti che limitano la visibilit Manutenzione Spegnere il motore Prevenire l avviamento involontario staccando il cavo dalla candela oppure estraendo la chiave di avviamento prima di effettuare regolazioni o interventi di manutenzione Non effettuare mai il rifornimento in ambienti chiusi La benzina ed i relativi vapori sono tossici ed altamente infiammabili Maneggiare la benzina con estrema cautela in quanto un utilizzo incauto pu provocare danni a persone o incendi Conservare il carburante esclusivamente in apposite taniche Non togliere mai il tappo del serbatoio della benzina n effettuare il rifornimento a motore acceso Attendere che il motore si sia raffreddato prima di effettuare il rifornimento Non fumare Non effettuare il rifornimento di benzina vicino a scintille o fiamme libere 8 Italiano 8010 057 Non permettere mai a bambini di utilizzare la macchina 8010 058 Non effettuare mai il rifornimento in ambienti chiusi ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA Se l impianto di alimentazione presenta perdite non accendere il motore finch le perdite non sono state eliminate Rimessare la macchina ed il carburante in modo da evitare qualsiasi rischio che perdite o vapori di carburante possano provocare danni Controllare il livello del carburante prima di ogni utilizzo e lasciare lo spazio sufficiente all espansione del
42. macchina entrambi i casi possono provocare danni seri o addirittura mortali Procedere con la massima cautela sui pendii Se non si in grado di affrontare la salita in retromarcia o ci si sente insicuri evitare di tosare il prato in pendenza Procedere come segue e Eliminare ostacoli quali pietre rami ecc e Tagliare su e gi non trasversalmente 6003 004 e Non guidare mai la macchina su pendenze dg Tagliare sempre su e gi non trasversalmente superiori a 15 e Evitare di avviare o fermare la macchina su un pendio Se i pneumatici iniziano a slittare fermare le lame e scendere lentamente dal pendio e Procedere sempre a velocit uniforme e moderata sui pendii e Noneffettuare bruschi cambiamenti di velocit o senso di marcia e Evitare il pi possibile le curve sui pendii se proprio necessario curvare lentamente e gradualmente verso il basso e Prestare attenzione ed evitare di procedere su solchi buche e rilievi Se il terreno irregolare la macchina pu ribaltarsi pi facilmente L erba alta pu nascondere ostacoli e Procedere a velocit moderata Effettuare piccoli movimenti con il volante FR 13 FR 1113 Selezionare una marcia bassa affinch non sia necessario fermarsi e cambiare marcia Con una Prestare particolare cautela sui pendii marcia bassa si ottiene inoltre un miglior freno motore 8010 054 e Prestare particolare attenzione all attrezzatura accessoria in grado d
43. na L 1 Riempire la batteria di elettrolito e ricaricarla per 4 ore 2 Montare il volante occhiello di traino e se previsti gli altri particolari 3 Regolare il gruppo di taglio Regolare le molle di sollevamento il gruppo di taglio deve presentare un peso di 12 15 kg 26 5 33 Ibs soltanto gruppo Mulching Regolare il gruppo in modo che il bordo posteriore sia 2 4 mm 1 8 pi alto del bordo anteriore Regolare l altezza di taglio del gruppo in modo che al altezza di taglio minima il limite dell altezza di taglio sia 5 mm 3 16 sopra il telaio del gruppo 4 Controllare che vi sia la quantit corretta d olio nel motore 5 Controllare che vi sia la quantit corretta d olio nella trasmissione escluso mod FR 2111 6 Controllare e regolare la pressione dei pneumatici 60 kPa 0 6 bar 8 5 PSI 7 Collegare la batteria 8 Effettuare il rifornimento ed accendere il motore 9 Accertarsi che la macchina non si muova in posizione neutra escluso mod FR 2111 10 Controllare marcia avanti retromarcia attivazione delle lame interruttore di sicurezza del sedile interruttore di sicurezza della leva di sollevamento interruttore di sicurezza per pedali idrostatici posizione neutra 11 Controllare il regime di esercizio max 2 900 100 giri min DODO LUCIDI CIC CI CIC 12 Informare il cliente in merito a necessit e vantaggi offerti dal rispetto del programma Servizio alla conse
44. ndi estrarre il filtro in carta ed il prefiltro 6008 015 4 Sfilare il prefiltro in schiuma dal filtro in carta e lavarlo con un detergente neutro Asciugarlo strizzandolo con un panno pulito Impregnarlo con nuovo olio motore Avvolgere il filtro in un panno assorbente e strizzarlo per eliminare l olio in eccesso Sostituire il filtro in carta se intasato da sporcizia IMPORTANTE Non pulire il filtro in carta con aria compressa 6008 016 5 Montare il filtro dell aria nel seguente modo Infilare il prefiltro sul filtro in carta Installare il filtro in carta con il prefiltro nell alloggiamento del filtro dell aria quindi serrare il dado ad alette Risistemare il carter di plastica sull alloggiamento del filtro dell aria e serrare il dado ad alette 6008 017 28 italiano MANUTENZIONE FR 2115 Sostituzione del filtro dell aria Se il motore non rende come dovrebbe oppure funziona in modo irregolare la causa pu essere nell intasamento del filtro dell aria Perci import ante sostituirlo ad intervalli regolari vedere lo schema di manutenzione 1 Sollevare la scocca del motore 2 Sollevare la maniglia del coperchio del filtro dell aria sganciare e girare verso il motore 8009 406 3 Togliere il coperchio del filtro dell aria 4 Togliere la cartuccia del filtro dell aria dall alloggiamento della ventola Sostituire il filtro in carta se
45. ngare la barra per alzare il bordo posteriore della scocca Avvitare accorciare la barra per abbassare il bordo posteriore della scocca 5 Serrare i dadi al termine della regolazione 6 Controllare nuovamente l allineamento del gruppo di taglio dopo la regolazione 60177155 7 Montare la scocca laterale destra e la scocca anteriore 36 Italiano MANUTENZIONE FR 2113 MA FR 2115 MA Posizione di manutenzione del gruppo di taglio Per agevolare i lavori di pulizia riparazione ed assistenza del gruppo possibile portarlo in posizione di manutenzione In posizione di manutenzione il gruppo sollevato e bloccato in verticale Come raggiungere la posizione di manutenzione 1 Parcheggiare la macchina su una superficie piana Applicare il freno di stazionamento 1 Regolare l altezza di taglio minima quindi abbassare il gruppo di taglio 6017 218 2 Togliere la scocca anteriore staccando la spina di bloccaggio All interno della scocca anteriore sono riportate le istruzioni complete per la posizione di manutenzione 6017 219 3 Staccare le due ruote di supporto sotto la scocca anteriore 6017 220 Italiano 37 MANUTENZIONE FR 2113 MA FR 2115 MA 4 Montare le due ruote di supporto ai due lati della parte posteriore del gruppo AVVERTENZA N Indossare occhiali protettivi quando si rimuove il gruppo di taglio La molla di tensionamento della cinghia puo cedere e provocare lesion
46. ngranare la 1a 4 Rilasciare delicatamente il pedale di disinnesto ri 5 Quando il motore ha raggiunto una potenza sufficiente disinserire il freno di stazionamento Spegnere il motore A Se il motore ha lavorato intensamente si consiglia di farlo funzionare al minimo per un minuto prima di spegnerlo affinch raggiunga una temperatura di esercizio normale 1 Sollevare il gruppo di taglio portando la leva all indietro al finecorsa 2 FR 2111 Tirare indietro l acceleratore e portare la leva del cambio in posizione neutra N senza premere il pulsante di bloccaggio della retromarcia Portare la chiave in posizione STOP FR 2113 FR 2115 Tirare indietro l acceleratore e portare la chiave in posizione STOP 3 Quando il Rider fermo premere il freno di stazionamento ed inserire il pulsante di bloccaggio 8009 258 Comando di disinnesto FR 2113 FR2115 Per poter spostare il Rider anche a motore spento bisogna disinserire la frizione 20 italiano MANUTENZIONE Programma di manutenzione Il seguente elenco contiene gli interventi di manutenzione previsti per il Rider Rivolgersi ad un officina di assistenza autorizzata per i punti non descritti nelle presenti istruzioni per l uso Manutenzione giorn zione in ore prima Controllare il livello dell olio motore nei modelli FR 2111 FR 2113 Controllare il livello dell olio motore nei modelli FR 2115 Controllare l
47. ni per aver acquistato un prodotto di coninua delavec assoluta qualit Il modello FR 2113 disponibile in due versioni Il modello FR 21183 A dotato di gruppo di taglio con scarico posteriore mentre il modello FR 2113 MA Il modello FR 2111 dotato di cambio di tipo in di gruppo di taglio con funzione Mulching linea con 5 marce avanti ed una retromarcia Il presente manuale descrive quattro modelli tutti alimentati con motori Briggs amp Stratton 8009 243 8009 244 8009 245 Posizione dei comandi Commutatore di accensione 8 Pulsante di bloccaggio del freno di stazionamento sinistra per FR 2113 FR 2115 destra per FR 2111 9 Regolazione del sedile Acceleratore Comando dell aria Regolazione dell altezza di taglio Leva di sollevamento del gruppo di taglio na x gruppo SA 10 Tappo del serbatoio del carburante a oe o D a Comando di velocit in retromarcia FR 2113 l FR 2115 11 Fermo del cofano sotto il sedile 6 Comando di velocit in marcia avanti FR 2113 12 Leva di disinserimento della trazione FR 2113 FR 2115 FR 2115 Freno di stazionamento FR 2111 13 Leva del cambio FR 2111 7 Freno di stazionamento FR 2113 FR 2115 Pedale della frizione FR 2111 Italiano 1 1 PRESENTAZIONE FR 2111 LI
48. o Asciugarla ed inserirla nuovamente nel motore L astina deve essere completamente avvitata Svitarla nuovamente ed estrarla Leggere il livello dell olio Il livello delfolio deve trovarsi tra i segni impressi sulfastina Se il livello si avvicina al segno ADD rabboccare fino a che esso giunga al segno FULL Il rabbocco si effettua attraverso la stessa imboccatura in cui inserita lastina Rabboccare lolio lentamente Avvitare lastina accuratamente prima di accendere il motore Accendere il motore e mandarlo al minimo per circa 30 secondi Spegnere il motore Attendere 30 secondi e controllare il livello dell olio Rabboccare se necessario in modo che l olio giunga al segno FULL sull astina Usare preferibilmente olio per motore sintetico classe SJ CF 5W 30 oppure 10W 30 per tutte le temperature L olio minerale SAE30 classe SF CC pu venir usato a temperature di gt 5 C Non mischiare diversi tipi di olio 8009 413 6008 035 Sostituzione olio motore Il primo cambio d olio va effettuato dopo 5 ore d esercizio Dopodich ad intervalli di 50 ore d esercizio Con carichi pesanti o a temperature elevate sostituire l olio ogni 25 ore di esercizio AVVERTENZA L olio motore pu essere molto caldo se spurgato subito dopo l arresto del motore E perci consigliabile lasciar raffreddare il motore prima di eseguire il cambio dell olio 1 Sistemare un recipiente sotto il tappo
49. re i resti del perno di sicurezza rotto 3 4 Controllare che le superfici di adesione 4 fra lama e relativo attacco siano pulite Levigarle all occorrenza 5 Installare un nuovo perno di sicurezza 5 nell attacco della lama 6 Montare la lama 6 controllando che sia orientata come mostrato in figura 7 Montare una nuova rondella di attrito 7 con il lato concavo rivolto verso la lama 8 Montare il bullone della lama e la rondella 8 Coppia di serraggio 45 50 Nm 4 5 5 kpm 32 36 Ibft 40 italiano 6008 024 6017 023 Mulching 90 cm FR 2113 MA 8009 137 LUBRIFICAZIONE FR 2111 FR 2113 Controllo del livello dell olio motore Controllare il livello dell olio nel motore con il rasaerba in posizione orizzontale e a motore spento Sollevare la scocca del motore Svitare l astina ed estrarla Pulire e reinfilare l astina L astina deve essere avvitata a fondo Staccare quindi ed estrarre nuovamente l astina Controllare il livello dell olio Il livello dell olio deve essere compreso fra i segni sull astina di misurazione Se il livello dell olio si avvicina al segno ADD rabboccare olio fino al segno FULL sull astina Rabboccare olio attraverso il foro in cui inserita l astina di misurazione Utilizzare olio motore SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC Il motore contiene complessivamente 1 4 litri 1 5 USat d olio Sostituzione dell olio motore L ol
50. se SF CC 0 9 km h 0 6 km h FR 2115 MA 2 010 mm 6 58 ft 2 220 mm 7 29 ft 880 mm 2 89 ft 1 060 mm 3 48 ft 229 kg 504 Ibs 855 mm 2 8 ft 715 mm 2 34 ft 625 mm 2 05 ft 16x 7 5x8 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PS 15 Briggs amp Stratton modello 282H070110 11 14 5 kW CV 465 cm benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 2 litri 7 6 USqt SAE 30 gt 5 C classe SF SG SH SJ o superiore SAE 5W 30 oppure SAE 10W 30 classe SJ CF 1 4 litri 1 5 USat Avviamento elettrico 98 dB A 100 dB A 1 030 mm 40 5 12 V massa negativa 12 V 24 Ah A lamella da 15 A Champion QC12YC 0 75 mm 0 030 Tuff Torq K46 SAE 10W 30 classe SF CC 0 9 km h 0 6 km h DATITECNICI Gruppo di taglio Tipo Scocca a 3 lame Scocca a 2 lame Scocca a 3 lame con scarico posteriore Mulching 900 mm Mulching 1 030 mm Larghezza di taglio 850 mm 33 5 900 mm 35 5 1 030 mm 40 5 Altezze di taglio 9 posizioni 40 90 mm 1 9 16 3 9 16 45 95 mm 1 3 4 3 3 4 45 95 mm 1 3 4 3 3 4 Diametro lame 304 mm 12 480 mm 19 410 mm 16 1 8 AI fine di apportare migliorie specifiche e soluzioni strutturali possono essere modificate senza preavviso Il produttore non si assume responsabilit in merito alle informazioni contenute nelle presenti istruzioni per l uso Utilizzare esclusivamente parti di ricambio originali perle riparazioni L utilizzo di altre parti invalida la garanzia AI termine della sua vita utile questo prodotto deve esser
51. sere impiegata per altri usi se dotata degli accessori speciali forniti dal produttore le relative istruzioni per l uso sono in dotazione Qualsiasi altro uso non corretto Rispettare accuratamente le istruzioni del produttore in merito ad uso manutenzione e riparazione La macchina deve essere utilizzata sottoposta a manutenzione e riparata esclusivamente da persone a conoscenza delle caratteristiche specifiche della macchina e che abbiano compreso le norme di sicurezza Rispettare sempre le norme di prevenzione degli infortuni altre norme di sicurezza generiche le disposizioni di medicina del lavoro e le norme del codice della strada Il produttore non risponde di danni a cose o persone derivanti da modifiche non autorizzate della macchina 2 Italiano INTRODUZIONE Assistenza clienti prodotti Jonsered sono venduti in tutto il mondo e soltanto da rivenditori specializzati Questa soluzione garantisce ai clienti i massimi livelli di assistenza prima e dopo la vendita La macchina collaudata e regolata dal rivenditore prima della consegna Per l ordinazione di ricambi oppure questioni tecniche pratiche di garanzia ecc possibile rivolgersi a Trasmissione Queste istruzioni per l uso sono valide per la macchina con numero di serie Numero di serie Il numero di serie della macchina indicato in una targhetta applicata sotto il sedile sul lato anteriore sinistro La targhetta riporta dall alto verso il bas
52. so e tipo di macchina e numero del produttore e numero di serie della macchina Indicare il tipo ed il numero di serie della macchina nell ordinare le parti di ricambio Il numero di serie del motore impresso su una targhetta fissata al carter della ventola La targhetta riporta e modello e tipo codice Indicare questi dati nell ordinare le parti di ricambio Il numero di serie della trasmissione sulle macchine idrostatiche indicato su un etichetta con codice a barre apposta sul lato anteriore dell alloggiamento dell albero di trasmissione sinistro e tipo indicato sopra il codice a barre ed inizia per la lettera K e numero di serie indicato sopra il codice a barre e preceduto dalle lettere s n e numero del produttore indicato sotto il codice a barre e preceduto dalle lettere p n Indicare il tipo ed il numero di serie della macchina nell ordinare le parti di ricambio Italiano 3 DESCRIZIONE DEI SIMBOLI Questi simboli sono presenti sul Rider e nelle istruzioni per l uso Studiarne attentamente il significato LI Leggere le istruzioni RN e a INI Retromarcia Neutra Rapido Lento Motore spento Batteria Comando dell aria Carburante START o fa yer da sda DT E RA pa Livello delfolio Altezza di taglio Indietro Avanti Accensione Ruota libera idrostatica Utilizzare protezioni Frizione inserita Frizione disinserita Freno di stazionam
53. taglio sul bordo anteriore in modo che il gruppo poggi su di essa Se necessario possibile inserire una zeppa fra il telaio e la bilancia affinch non vi sia carico sulle ruote di supporto 3 Regolare la pressione sul terreno del gruppo avvitando o svitando le viti di registro dietro le ruote anteriori ad entrambi i lati La pressione sul terreno deve essere compresa fra 12 e 15 kg 26 5 33 Ibs Controllo dell allineamento del gruppo di taglio Controllare l allineamento del gruppo di taglio nel seguente modo 1 Controllare che i pneumatici abbiano una pressione di 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 2 Parcheggiare il Rider su una superficie piana 3 Misurare la distanza fra terreno e bordo della scocca di taglio ai lati anteriore e posteriore della scocca Il gruppo deve presentare una lieve inclinazione il bordo posteriore deve essere 2 4 mm 1 8 pi alto del bordo anteriore 34 italiano 8009 269 NZ RC gt DI Az N D DI 8009 270 8009 271 MANUTENZIONE FR 2111 FR 2113 MA Regolazione dell allineamento del gruppo di taglio sul modello FR 2111 1 Controllare che i pneumatici abbiano una pressione di 60 kPa 0 6 kp cm 8 5 PSI 2 Rimuovere la scocca anteriore e la scocca laterale destra come descritto alle pagine 22 23 3 La regolazione in altezza del gruppo di taglio si effettua agendo sui dadi di regolazione sul bordo posteriore del tirante di sollevamento 4
54. taliano 1 INTRODUZIONE Egregio cliente La ringraziamo per aver scelto un Front Rider Front Rider sono progettati applicando soluzioni esclusive quali gruppo di taglio anteriore e sterzo brevettato per le ruote posteriori La macchina progettata per assicurare la massima efficienza anche negli spazi pi piccoli e ristretti Tutti i comandi e la trasmissione idrostatica regolati a pedale contribuiscono anche a migliorare le prestazioni della macchina Alcuni modelli Queste istruzioni per l uso sono un documento importante Osservandone il contenuto utilizzo assistenza manutenzione ecc sar possibile prolungare la vita utile della macchina ed aumentare il valore dell usato In caso di vendita consegnare le istruzioni per l uso al nuovo proprietario Guida e trasporto su vie pubbliche Consultare le norme di circolazione vigenti prima di guidare e trasportare la macchina su vie pubbliche Per gli eventuali trasporti occorre sempre utilizzare dispositivi di fissaggio omologati e verificare che la macchina sia ancorata in modo sicuro Traino La vostra macchina dotata di idrostato e si consiglia di trainarla in caso di necessit solo per brevissimi tratti e a bassa velocit per evitare il rischio di danneggiare l idrostato Uso previsto Questa macchina progettata esclusivamente per il taglio di erba su prati ed altre superfici libere e regolari prive di ostacoli quali pietre ceppi ecc La macchina pu es
55. tendo quello esausto in modo corretto 4 Svuotare il serbatoio del carburante Accendere il motore e farlo funzionare finch il carburatore non vuoto 5 Rimuovere la candela e versare circa un cucchiaio d olio motore nel cilindro Far girare manualmente il motore in modo che l olio versato si distribuisca poi rimontare la candela 6 Ingrassare tutti gli ingrassatori i giunti e gli alberi 7 Togliere la batteria Pulirla ricaricarla e conservarla in un luogo fresco 8 Rimessare il Rider in luogo pulito ed asciutto preferibilmente coperto Dispositivo di protezione Per proteggere la vostra macchina durante il rimessaggio o il trasporto disponibile un coperchio Contattate il vostro rivenditore per la dimostrazione Assistenza Per l ordinazione dei ricambi occorre indicare l anno di acquisto il modello il tipo ed il numero di serie del Rider Utilizzare sempre ricambi originali Consegnando il Rider ad un officina di assistenza autorizzata per un controllo annuale o regolazione il Rider sar pronto per offrire i migliori risultati alla stagione successiva 8009 243 Dimensioni Lunghezza con gruppo di taglio Larghezza Altezza Peso con gruppo di taglio Interasse Carreggiata anteriore posteriore Dimensioni dei pneumatici Pressione dei pneumatici ant e post Inclinazione max consentita Motore Marca Potenza Cilindrata Carburante Capacit del serbatoio Olio minerale
56. tuzione pi frequentemente in ambienti polverosi 3 Se il Rider utilizzato tutti i giorni lubrificare due volte alla settimana 4 Riservato ad un officina di assistenza autorizzata O Descritto nelle presenti istruzioni per l uso O Non descritto nelle presenti istruzioni per l uso AVVERTENZA AN Prima di effettuare qualsiasi intervento a motore o gruppo di taglio accertarsi che e il motore sia spento e il freno di stazionamento sia applicato e la chiave di avviamento sia stata estratta il gruppo di taglio sia stato disinnestato e sia stato staccato il cavo dalla candela Italiano 21 MANUTENZIONE Rimozione delle scocche del Rider Scocca del motore Per accedere al motore necessario sollevare la relativa scocca Ribaltare il sedile in avanti staccare la cinghia in gomma sotto il sedile e ribaltare la scocca all indietro 8009 262 Scocca anteriore FR 2111 FR 2113 A Svitare le 3 viti della scocca anteriore quindi rimuoverla 8009 263 Scocca anteriore FR 2113 MA FR 2115 MA Staccare il fermo a scatto quindi rimuovere la scocca 8009 264 22 Italiano MANUTENZIONE Scocca laterale destra Svitare le viti della scocca laterale 2 e 3 Sui modelli FR 2113 e FR 2115 occorre rimuovere anche il pomello 1 8009 265 Scocca laterale sinistra Svitare le viti della scocca laterale quindi rimuoverla 8009 266 Italiano 23 MANUTENZIONE Controllo e regol
57. vanti mentre la macchina in movimento 8009 248 4 M Prima di ogni cambio marcia occorre disinnestare il motore U M IA SS O RSI Se Fermare la macchina prima di passare dalla marcia avanti alla retromarcia altrimenti si pu danneggiare il cambio gw S AG Non forzare mai l ingresso di una marcia Se una marcia non entra subito rilasciare e premere nuovamente il pedale della frizione Riprovare quindi ad ingranare la marcia 8009 253 18 italiano 3 Selezionare l altezza di taglio desiderata 1 9 agendo sulla relativa leva Per garantire un altezza di taglio uniforme importante che i due pneumatici anteriori pre sentino la stessa pressione 60 kPa 8 5 PSI Premere il pulsante di bloccaggio sulla leva di sollevamento ed abbassare il gruppo di taglio IMPORTANTE La durata delle cinghie di trasmissione aumenta considerevolmente facendo funzionare il motore a basso regime quando si inseriscono le lame Accelerare soltanto dopo aver abbassato il gruppo di taglio in posizione di taglio Consigli per il taglio Individuare e segnalare pietre ed altri oggetti fissi per prevenire collisioni Iniziare con un altezza di taglio elevata quindi ridurla fino ad ottenere i risultati di taglio desiderati migliori risultati di taglio si ottengono ad un elevato regime del motore le lame ruotano rapidamente e bassa velocit di marcia il Rider procede lentamente
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