Istruzioni per l`uso ed il montaggio
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1. massimo fino a 30 Se lo smorzamento troppo forte ridurre lo smorzamento ruotando la vite di regolazione in senso antiorario al massimo fino a 0 WM VD 32 doppio effetto la regolazione nella parte inferiore per la direzione di spinta estensione La regolazione nella parte dello stelo del pistone per la direzione di tiro trazione WM VD 36 doppio effetto la regolazione nella parte inferiore per la direzione di tiro trazione La regolazione nella parte dello stelo del pistone per la direzione di spinta estensione In occasione dell installazione posizionare la vite di regolazione in corrispondenza del valore di smorzamento medio Se lo smorzamento risulta essere troppo debole aumentare continuamente lo smorzamento ruotando la vite di regolazione in corrispondenza del valore immediatamente maggiore al massimo fino a 8 Se lo smorzamento troppo forte ridurre lo smorzamento ruotando la vite di regolazione in corrispondenza del valore immediatamente inferiore al massimo fino a 0 Non portarsi nella posizione terminale in condizioni di pieno carico WM VD fissare le viti di regolazione per mezzo delle viti filettate di arresto Nella fornitura compresa una chiave a testa esagonale WM V una volta trovata la giusta regolazione della serie WM V non necessario procedere ad ulteriori fissaggi Wv M Installazione come per Mega Line WE M Regolazione Posizionare la ghiera di2. Ei Istruzioni per l uso ed il montagg Informazioni generali deceleratori i freni idraulici e i regolatori di velocit non possono essere saldati verniciati oppure dotati di morsetti prodotti devono essere protetti dalle impurit dai liquidi e dall aria compressa Forme di esecuzione speciali sono disponibili per questi casi di impiego deceleratori i freni idraulici e i regolatori di velocit devono essere montati esclusivamente per mezzo dei dispositivi di fissaggio indicati nel catalogo Se pi deceleratori freni idraulici o regolatori di velocit vengono impiegati parallelamente le grandezze costruttive ed i gradi di durezza utilizzati o le regolazioni impostate devono corrispondere carichi devono essere ripartiti in modo uniforme AI verificarsi di vibrazioni e oscillazioni richiesto un comunicato scritto da parte di Weforma Se i deceleratori vengono impiegati come fermi di emergenza deve essere montato un dispositivo di arresto meccanico esterno fisso Se lo smorzamento si rivela insufficiente si prega di rivolgersi alla Weforma oppure alla Filiale o alla rappresentanza competente Per ulteriori informazioni tecniche sulle singole serie costruttive o sui singoli modelli consultare il nostro catalogo Istruzioni illustrate sono disponibili su www weforma com Download Deceleratori Mega Line WE M WEB M Installazione Installare i deceleratori per mezzo degli accessori indicati nel catalogo
3. arda le taglie comprese da 0 25 a 1 0 il grano di bloccaggio si trova all interno della ghiera di regolazione Nella fornitura compresa una chiave a testa esagonale per il grano A partire dalla taglia 1 25 il grano di bloccaggio si trova sulle superfici piane vicino alla regolazione anteriore lato stelo D Mega Line WS M WP M WSB M WPB M WSK M Installazione Installare i deceleratori industriali e fissarli in modo che non possano staccarsi per mezzo degli accessori indicati nel catalogo Regolazione In occasione dell esecuzione del funzionamento di prova necessario tenere conto dei dati tecnici di progettazione La modifica dei parametri per esempio la riduzione della velocit pu provocare uno smorzamento insufficiente oppure il danneggiamento del deceleratore Se nel corso del funzionamento di prova la massa va a fine corsa e colpisce troppo duramente la battuta di arresto del deceleratore scegliere la taglia di durezza immediatamente superiore Se invece la massa colpisce troppo duramente il deceleratore con o senza testina d urto scegliere la taglia di durezza immediatamente inferiore Se non si raggiungono risultati di smorzamento sufficienti n usando la taglia pi dura n impiegando quella pi morbida si prega di rivolgersi alla Weforma Freni idraulici WM Z ZG ZL ZE ZD ZDK freni idraulici delle serie WM Z ZG ZL e ZE sono regolabili continuamente su tutto il settore di s
4. e fissarli per mezzo di un controdado Per quanto riguarda le taglie fino a 1 0 la vite di regolazione di trova sulla base del corpo Nel caso delle taglie a partire da 1 25 la regolazione pu avvenire sia per mezzo dell esagono cavo situato anch esso sulla base del corpo che tramite l anello di regolazione che si trova dal lato dello stelo Regolazione La regolazione non pu avvenire quando il deceleratore azionato oppure nel corso del suo funzionamento Per selezionare la durezza del deceleratore posizionare la ghiera di regolazione su 6 se la velocit lt 1 3 m s o su 4 se la velocit gt 1 3 m s La regolazione del grado di durezza deve avvenire gradualmente poich in caso contrario potrebbero verificarsi danneggiamenti del deceleratore Non portarsi nella posizione terminale in condizioni di pieno carico Se nel corso del funzionamento di prova la decelerazione non sufficiente aumentare lo smorzamento regolandolo sul valore immediatamente pi alto Lo smorzamento massimo viene raggiunto rispettivamente in corrispondenza del numero massimo della scala Se la massa colpisce troppo duramente il deceleratore con o senza testina d urto ridurre lo smorzamento ruotando vite di regolazione sul valore immediatamente pi basso Lo smorzamento minimo viene raggiunto sulla posizione corrispondente alla cifra 0 Fissare la regolazione impostata per mezzo di un grano di bloccaggio Per quanto rigu
5. morzamento Posizione di installazione WM Z solo verticale con tolleranza di 30 rispetto all asse WM ZG ZL ZD ZE a piacere Sulle posizioni terminali dei freni idraulici devono essere impiegati dispositivi di arresto fissi situati a 1 1 5 mm dalla fine della corsa Per i modelli WM Z il 20 della corsa senza decelearzione modelli WM ZG hanno la decelerazione lungo tutta la corsa WM ZL senza corsa a vuoto tramite compensazione del volume dello stelo del pistone nell alloggiamento La regolazione pu provocare una modifica della lunghezza complessiva fino a 8 mm I freni idraulici della serie WM ZD possono essere sottoposti a carichi solo in alternanza Prima di aprire i freni idraulici della serie WM ZG necessario scaricare la pressione interna Non portarsi nella posizione terminale in condizioni di pieno carico Regolazione Per mezzo della rotazione dell asta dello stelo far scattare la posizione di quest ultima nella posizione terminale La regolazione dello smorzamento avviene tramite rotazione in senso orario o antiorario regolazione morbida rotazione in senso antiorario regolazione dura rotazione in senso orario Eccezzione WM Z ZG 1 Forma di esecuzione B trazione regolazione morbida rotazione in senso orario regolazione dura rotazione in senso antiorario Regolatori di velocit WM V WV M 1 25 WM VD Installazione Fissare i regolatori di velocit della serie WM V per me
6. regolazione alla posizione 4 Per la regolazione seguire le istruzioni come per Mega Line WE M
7. zzo della flangia rettangolare e bloccarli in modo che non possano spostarsi utilizzando l anello di sicurezza compreso nella fornitura Per quanto riguarda la forma di esecuzione con filettatura esterna bloccarli per mezzo dei controdadi compresi nella fornitura Fissare negli appositi fori i regolatori di velocit a doppio effetto della serie WM VD Per quanto riguarda la serie WM V 10 WM V 70 deve essere impiegato un dispositivo di arresto fisso situato a 1 1 5 mm prima della fine della corsa La serie WV M 1 25 ha un fine corsa integrato La serie WM VD necessita di un dispositivo di arresto fisso prima della fine della corsa su entrambe le posizioni terminali I regolatori di velocit della serie WM V sono regolabili continuamente su tutto il settore di smorzamento regolatori di velocit della serie WM VD sono regolabili continuamente su tutto il settore di smorzamento A seconda della forma di esecuzione selezionata lo smorzamento avviene in compressione A estensione B o in entrambe le direzioni C Regolazione La regolazione del grado di durezza deve avvenire gradualmente poich in caso contrario potrebbero verificarsi danneggiamenti dei regolatori di velocit WM V a effetto semplice posizionare la vite di regolazione in corrispondenza del valore di smorzamento medio Se lo smorzamento risulta essere troppo debole aumentare continuamente lo smorzamento ruotando la vite di regolazione in senso orario al
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