Home
Istruzioni per l`uso JUMBO 6000 Profiline JUMBO 6600
Contents
1. ia 0 INA Ann 90 06 HH NV OIM Ot L MS8 06 M08 Ot L MS8 06 M08 JONVNIHd sx 97 9AH NYTOIM TIVHSHILNIM 1039314139 CIOdAH Z ANTOIM M49 ANTOIM 2 441 1039314139 0IOdAH 0 QHOX3H LETOW 89 9v 2 SH NV1OIM O71 MS8 JYS 9 HV39I1TIN 0 1 88 IYS 2 TNN 06 d uv39 06 g 3SOdYNdILINN 06 08 3VS 3Qvu9LE TON 0 3VS SNId 80 97 26 NIHVINV Sd 13314 x LNV T1dVH110 N 2 13901NY1d 06 M08 HV39 SNVHL 0 M0l 34 IVHL 5 sx CE JNITOA TVA 0t L MS8 Jepo 000 YSZ anvuo3a Z di X31d TVA Ot L MS8 06 lt 1 NOLS XVINVHLTIN 08 MOL 34 1 06 NO HV39 dH L d3 Xa lavuna 000 HZ1 3gn1l 1nN 06 HV39 dH 0 OdH Y3dNS uadfs 89 97 25 XVINVYLIN 06 MS8 8 d3 IVLOL 0Z NS WL 1 89 97 26 TVLOL 06 MS8 8 di IVLOL LH SIONN 002 d3 SINN 2 SIONN 06 MS8 d3 SZSIAInO3 89 9r 22 SZ VTIOZV 07 58 XVHldS Ot MSL X VINNIY OF 1 MS8 5 3SVIY9 O 3Sv3u9 2 VINVATV 06 OH 5 0 X VTI310H 971 28 T13HS 06 XYHldS INNITOG 22 3Sv3u9 TI3HSOH3V VINININIS 113439314139 73645 V XVNIL3H 06 XVuldS 0 MSL VINOHOV 11131 995 97 S ZES SnTI31 dN LITON3U 06 GIOdAH 0 M 02 H3dNS ZE HH 06 M3 GIOdAH d3 X31dON3H 049 QOSON3H 113JMO3MZHH3N
2. je u iquie o1sIA 1d 9Je OO9S oo e ooueos ip odde eyo osn Jed 100122351 eu o1l iqe s Iquueo oj enb o3ueujeuorzuny ID 210 001 uBo eubosiq duet on enb eZzeje duuoo ID eu uou 7 ejuepuodsuJoo euo eypenb 21 eis eJliqejs ouossod IS 91ueoyuqn oonsueqejeo e eseq uj LI Jed un ep euorzeouugny Ip OJezzi OQUUIS 9 UI Ip 15 22 ep 5 jap eyeos ejou ejo eDe IA Hueoyuqn oouej e nueoyugn rep e euorzueinueuu ens ezze1eJnooe IER ouopuedip e jep enp e e ezuelole 1661 9uotzip nueonuqn ne nee qei1 Jejjnsuoo e AL ed un e snu Jes sieJD ou 19 19
3. 30 MESSA IN FUNZIONE Significato dei alia 30 Indicazioni generali di sicurezza riguardo all uso del Messa In funzione del Power Control TOUT 31 ION b ana ns uqu 7 Menu WORK funzioni di carico 31 Prima della messa in 8 Menu WORK Funzioni di scarico 33 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE di ioa asawa 36 Funzioni di diagnosi 38 Allacciamento impianto idraulico 9 PME MEN SCH me Diagnosi gruppo falciante 38 Collegamento dei flessibili idraulici 9 i E aaa 39 Provvedere al collegamento con la trattrice 10 Parametr MACCHINA 39 Regolazione del portaflessibile 10 a ME OO E Ue UCM AUN EE MM A Wireless Power Control Steuerung 40 Regolazione del timone rispetto al gancio di traino ACCOPPIAMENTO di ov cox ood 41 della 11 AMMORIZZaMeno aprirla 11 TERMINALE ISOBUS SCH Regolazione del timone articolato 11 Struttura di servizio carro di carico con soluzione Bloccaggio dell asse sterzante della corsa di ISO BUS NN wa g a wa C a s u asw a a uha a a
4. 5 ejmnu Jessie ep uouonoq e ie ue Jed et eun ne Jeiueo Je3 nsuoo enu ANO ejejdujoo sed puejeud eu sejeroos sep ajsi E np e uo epoo 1ueynsuoo un e 1ueJ9J91 es LI x d apoo un annos uo eDessieJ6 neejqe1 ejng Sjueuyugn s p 1994102 XIOUO 9 L 9151 sjueuuqn suoq ep ep 19 uen ejgue un p juepuedop sap e 1661 uonip3 syueyuqn eDed eu Jo 5 y uo pereorpur se 3onpoud A dno46 e UOISOUOO pe12e10Jud eq 21e sjuiof episino sped au oue q pe1oe1oudu 3 euop eq seu sjuiod Guneouqn je Jo pue eBueuo o ue uosees J ulw ajsem esodsip pue ino uni 110 neo e 1528 12 JOA9MOU sjo 1296 ejejduuoo eq pres si seiueduJoo y Dune 941 peuiuJejep eq lise JO eureupueJq pue Ayijenb ou 1equunu epoo jonpoud siy Buipioooy LI pazijoquiAs sjueouqn
5. a ica 53 e di lato la barra falciante per la SCARICARE SD US EC DH EE Scaricare re DEE 54 Rotazione della barra falciante all interno 20 Frizione di disinnesto NS del dispositivo di Comando della 21 SEAN 22 20880010 54 9 one dall 54 Registrazione della barra falciante 23 Registrazione del coltelli 23 MANUTENZIONE Controllare la distanza del coltelli dal rotore della Precauzioni di SIGUIGZZG ay pu EV 55 24 Istruzioni generali di 55 SPONDA POSTERIORE 22 E Bee PH Dispositivo di 22 25 Sosta Se le inverno D Re CEA E ai 55 Operazione di scarico con i rulli di dosaggio 25 QU M QR i sa NOE Alberi erger WEE 55 Smontaggio dei rulli di dosaggio 26 Impianto idraulico 55 RULLI DI DOSAGGIO SerDbatolo del 56 Comando del fondo mobile E bo 21 Giunto limitatore di 56 Montaggio di un interruttore azionato dalla pressione Registrazione dei 56 dell olio 27 Apertura delle protezioni lat
6. S 19 OpL M S8 AVS 06 VS UOISSIUISUeJ jinu 16 01 Buipio5S5e LA 68 JYS dseJ 06 JYS 0 1 G 19 IdV opL M G8 wzq 06 3VS 0 iuodes ip oseq e OSSEI HL dM Z0S LS ISS9g opini 065646 uoissiuisueJ essieJ6 oxo duuoo essreJ6 oseoJD uoissiusueJ oseoJD HO5 20S LS 1j9Jgereqeujec G 0556 6 ne essreJ6 eseoJD MZ dM 206 LS 1194 1 opuooes L MS8 JYS 0 06 JYS e 19 IdV neaniu Or 1 M S8 JVS 06 3VS uoissiuisuei S 1O IdV 10 p 19 IdV Ot L M S8 JVS dsa 06 avs 110 S 19 IdV Jepo 19 IdV Ot L M S8 JVS 4 06 JVS 999911199 9 IdV Edy 46 00 IdV uo lio ds opuooes 0 JYS OJIO 55 49 IdV JYS Jnejoui OI O 19 IdY 3S GO IdV 01 0 JYS IIO 545 40 IdV 02 JYS QUSI0 OIN u s d H uexjeuiueyxsiej ew ID neaniu p nb 191 7086 seuep4ojeb
7. Numero di giri della presa di forza Premere il tasto dedicato T5 Setup Selezionareconiltasto Gi V la posizione Impulsi presa di forza pro giro Zapfwellen Impulse pro Umdrehung Immettere il numero di impulsi con il tastierino numerico Ogni selezione modificata dev essere confermata con Enter Viene visualizzato il numero di giri della presa di forza misurato Sesi presenta un segnale proveniente dal sensore della presa di forza appare nel quadrato un segno di spunta Posizione di lavoro si presenta un segnale riguardante la posizione di lavoro Arbeitsstellung EIN sollevatore abbassato appare nel quadrato un segno di spunta Un quadrato vuoto significa che la posizione di lavoro AUS sollevatore alzato oppure che il segnale non disponibile Indicazione Nei trattori non ISOBUS il quadro di comando ISO Control FO205 traduce il segnale del trattore in un segnale ISOBUS Indicazione Durante questa calibratura dei 100 metri le velocit di marcia e i percorsi non sono validi Indicazione Se non c ruota sensore radar o GPS si deve disattivare la misura altrimenti viene emesso in continuazione il valore 0 0701 I ISOBUS Terminal 5543 52 CARICAMENTO DEL CARRO 1 Processo di caricamento indicazioni in generale Indicazioni importanti e adesivo sul indica il numero di giri della presa di forza 540 giri min 100
8. HA IA A AI 3 ag 1 uejeppiuueeuig 204221 uezuuay jjoissqeu1ieg ueuueuoseq eisou00 u B eqej epueD o eu ep A deoJ6 un jonpoud zue exyue g uejundjeeuis jeddiujeA ejje ue 0 ep epouedae1 UIM 5 ueinq 199 400A xfilepueuAneipiu ue uaddeye llo ep ueuieu syfipreef x ejsui ue 191 09 uejessiwJe Burzfiwueesyinuq ep ul l O 5 aznay ep euieuos ur 5 jeu ue usa xfijlexueuje ufiz uea jnnpsueAe ue 1661 GN me eyeuodu 1 elap Ip euuou e oyopoudun uoo euedoos euJejse rued ej ep elap osseJ6 e euo e om pe
9. a Rilevare la misura L sulla molla di pressione delle K90 K90 4 e K94 1 e o della vite diregolazione delle K92E e K92 4E b Allentare le viti fino allo scaricamento del dischi d attrito e fare ruotare il limitatore di coppia Regolare le viti sulla misura L Il limitatore nuovamente reinserito K90 K90 4 K94 1 EN SY Dm 47 Z LI KU BI 0700 I Gelenkwelle BA ALLG Schmierplan a Plan de graissage Lubrication chart M 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LI e 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT Liter LI alle 8 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1 x j hrlich alle 100 Hektar Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang Betriebsstoffe Liter Variante Siehe Anleitung des Herstellers alle 8 bedrijfsuren alle 20 bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1 x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Zie aanhangsel Smeermiddelen Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant M 40F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter 8 20 40 80 1 100 IV Liter Toutes les 8 heures de service Toutes les 20 heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE Nombre de graisseurs Voir ann
10. 3Sv3u9 3sodund INN TOYV39 06 08 49 1lOHV39 06 02 TOHO1ON STT 89 9t 2 OLNN e LEON 0E MSL 413 06 M 08 518 dAL 4135 1 5 A1Od c VX310H 071 MS8 06 d3 JI3SNVHL 1S JT3HOLOVHL 06 02 5 1 89 9 J13HOAH Ot L MS8 06 8 dAL JT3SNVHL L 3ALLOMI LININ d3 0V9 c VX3d3 071 MS8 06 8 dALJT3SNVHL 00080 3 5 8 Z FONVNYOHHId 89 9v c VN10 06 MG8 DE MCT 0 1 98 5 Zz YYOL 01039314139 06 MS8 8 1038 SNY 0 NO 01 TO0HOLON GEWISEN W dH NV 13 39314139 06 MS8 1039314138 XON3HH 97 VN3HOT 9 06 MS8 7039319139 0 3VS SIN 001 89 9v c d H 071 08 9 AOdAH OF L M08 AOdAH SNVHIH3MOd 91 28 dOHlSV2 06 M08 Xd3 XIN13Sv3u910ulSvo ONN VIAHAdINI 13sv3u910ulsvo 06 M08 Xd3 0 6 139310 YIdNS XY NIdSAH 89 9t C SMY NIdSAH 0 IN SNTTANVA d3 071 MS8 OLH 3SV3H9H3N3 d3 06 HV390dAH 0 109u3N3 dg d3 06 2716 X31O ON 11355535 2 43 57 5 da 06 10 uv39 0002 OOSIA 89 91 78 4HS 1OOH3N3 si puos q xxx NOP Jegneqqe uosibojoig 0 3 5 YOIH3dNS CAHOLNVId 065 OIN 1OMIT siseqiouoz N00 13901NV 1d N 2 13901NV d Ov L MS8 GIOdAH 0 M 02 5 OT HOAH VHOAH VMAVGH abb 00 d3 LITONAY N13 LL331VIZ3dS 06 08 GIOdAH GI 0002 HIdNS ON 09 0002 HAdNS Uejd jne SIOMIIMEIPAH xxx Op 1 MS8 CIOdAH X31dON3H 0197N
11. Agganciare il carro al giunto di traino a sfera Controllare Togliere il tirante di comando sterzo A dal supporto ogni giorno la pressione di A A P 1 I au precarico del Girare la staffa P verso il timone gruppo idraulico da 65 a 75 bar Accoppiare il tirante di comando sterzo A alla sfera del giunto 50 vA APA En Fissare con il perno B e bloccare con la spina V Riempimento a pressione del sistema idraulico Accoppiare le condotte idrauliche wl Posizione 0 chiusa 1 aperta Eseguire la funzione idraulica Sollevamento pick Premere il tasto 2 1 vedi capitolo Montare a monte il sistema idraulico Pressione massima 65 75 bar Pressione minima 55 bar Controllo Pressione massima 75 bar ad asse sterzante in posizione diritta Nell angolo di sterzata la pressione aumentare Indicazioni sulla sicurezza Se la pressione troppo alta sussiste il pericolo che le condutture idrauliche scoppino 1 Solo nella versione da 3 tonnellate 0700 I Zwanglenkung 5543 69 GUIDA FORZATA 1 4 Chiudere il rubinetto H3 pos 0 314 07 04 Procedere con il carro di 50 metri L asse posteriore deve trovarsi allineato con l asse anteriore Comando di riserva Se si usa un trattore senza giunto per la guida forzata oppure se la guida non funziona pi correttamente ad esempio perch il tira
12. IC IT ex In tal modo si arriva al men SET impostare alcuni 58 POTTINGER parametri Significato dei tasti in modo da a um 1 STOP consentire un V s 15 kn h 1 funzionamento 2 impostazione fondo di raschiamento Livello 1 H o H ES Nel men SET si possono impostare anche altri parametri MT C I as x MI T x Jul ES 8 a Corsa di ritorno asse sterzante b Momento di carico e momento di scarico corretto aM d passaggio ad altra maschera SET 13 3 impostazione fondo di raschiamento Livello 19 3 B passaggio ad altra maschera Sw E TEST 4 funzioni TEST Indicazione passaggio al men TEST Se si modifica EN d 5 funzioni DIAG un parametro passaggio al men DIAG tale modifica alt STOP 6 aumentare la velocit del fondo di raschiamento Noe 7 diminuire la velocit del fondo di raschiamento 1 19 m Jar tasto OK ur muro 444 86 2 5 c e Corsa di andata fondo di raschiamento per automatismo di scarico 1 Corsa di ritorno asse sterzante Selezionare la modalit operativa HAND o II segnale di velocit essere trasmesso tramite il AUTO matik trattore ISOBUS o tramite il cavo supplementare del Modalit manuale trattore vedi Uso dei dati trattore HI Per mezzo del tasto E presente nel men Impostazioni di base si pu IS Indicazione aprire simbolo nero lampeggiante oppure L asse ste
13. Riduttore 5 litri SAE 90 Riduttore laterale 1 0 litri SAE 90 Trasmissione per il fondo mobile 1 5 litri SAE 90 Cambio pressa 6 0 litri di HEP SAE 140 L olio in condizioni di esercizio normali va cambiato ogni anno Cambio pick up 0 75 litri di MOBILPLEX 44 In condizioni di esercizio normali ilcambio non richiede manutenzione Catene del fondo mobile Le quattro catene del fondo mobile devono essere tese inmodo uniforme ma non troppotirate devono essere allentate in modo limitato Tensione delle catene del fondo mobile tendicatena S si trovano sotto la piattaforma gt yov t lt y x ea No lt Se la corsa del tendicatena insufficiente si deve togliere qualche maglia di catena Le maglie di catena da togliere alle quattro catene devono sempre essere del numero pari 2 4 Catene di avviamento per i rulli dosatori Dopoogni 40 viaggi sono da lubrificare le catene e da verificare la loro tensione Le catene di avviamento vengono tese attraverso il bullone tendicatena 58 dopo aver allentato il controdado ed il dado di sicurezza 57 Dopo aver teso la catena serrare nuovamente il controdado ed il dado di sicurezza Nota Le catene del fondo di raschiamento vanno strette a condotte idrauliche staccate 0800 I Wartung 548 60 MANUTENZIONE 1 Importante
14. 0701 l Power Control 5543 COMANDO POWER CONTROL 1 2 Carico del fondo di raschiamento gt Fino a quando il tasto rimane premuto il fondo di raschiamento si muove con la velo cit max dal Pick up alla sponda posteriore Il fondo di raschiamento non si muove pi visualizzazione STOP quando il raccolto preme contro il rullo di do saggio risposta sensore pressione rullo min 2 Sec risponde manometro dell olio visualizzazione carro pieno Full visibile Utilizzabile anche per breve passaggio sulla velocit max durante l operazione di scarico Indicazione Anche il fondo di raschiamento si ferma quando risponde il sensore pressione rullo L inattivit non viene indicata sul display 3 Chiusura del gruppo falciante EI Fino a quando il tasto rimane premuto a barra falciante si muove nel canale di trasporto Se la barra falciante non del tutto chiusa visualizzazione sul display 4 Apertura del gruppo falciante Fino a quando il tasto rimane premuto La barra falciante si muove senza pressione dal canale di trasporto Nel caso in cui non sia possibile aprire senza pressione usare i tasti esterni del gruppo falciante e il gruppo coltelli non fuoriuscito del tutto visualizzazione sul display 5 Abbassare timone piegato E Fino a quando il tasto rimane premuto viene alzata la parte anteriore del carro di carico 6 Sollevare timone piegato Fin
15. Bilanciamento compensazione fondo di ras chiamento Adeguamento dei livelli di velocit del fondo di raschiamento all idraulica della trattrice Attenzione Prima del bilanciamento fare in modo che il fondo di raschiamento possa muoversi liberamente Durante il bilanciamento il motore idraulico scorre nonos tante la sponda posteriore chiusa e con pieno carico Premere per 8 secondi il tasto ES inserimento dei simboli per livello fondo di raschiamento 1 e livello fondo di raschiamento 19 Wall hals Impostazione del livello 1 o 19 con il tasto SET un Selezione livello 1 velocit del fondo di raschiamento con tasto ridurre ilfondo di raschiamento deve muoversi ad una velocit ancora inferiore corrisponde al livello 1 Selezione livello 19 velocit del fondo di raschiamento con tasto Ka aumentare il fondo di raschiamento deve muoversi ad una velocit leggermente inferiore al massimo corrisponde al livello 19 SET 12 Indicazione valore percentuale indica come viene coman data la valvola del fondo di raschiamento Accettazione dei valori nuovi impostati mediante il tasto ES Interruzione senza accettazione dei valori impostati mediante il tasto 0701 l Power Control 5543 x7 COMANDO POWER CONTROL 1 Funzioni di diagnosi Leuscite di passaggio del programmatore lavori vengono controllate su tensione di servizio tensio
16. I lavori di manutenzione e riparazione all impianto frenante sono da eseguire in un officina meccanica specializzata oppure dal nostro servizio assistenza Per l assale versione veloce 300 x 200 e disponibile un manuale specifico perla manutenzione che essere richiesto all ufficio per il servizio di assistenza Registrazione Laregistrazione avviene attraverso la vite di regolazione 7 Berlaregistrazione a nuovo la corsa del pistone dovrebbe essere di 12 15 mm max 30 mm Hub TD70 914 0000 1 DRUCKLUFTBREMSE 548 66 1 Versione a richiesta FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA 1 Posizione di sblocco della valvola freni La posizione di sblocco acconsente di manovrare il carro quando i flessibili dei freni non sono accoppiati alla trattrice Spingere indentro il pulsante M fino all arresto Il freno viene sbloccato Estrarre fino all arresto il pulsante M Il carro viene frenato tramite la pressione d aria derivante dal serbatoio Durante l accoppiamento dei flessibili il pulsante M viene spinto fuori automaticamente dalla pressione proveniente dal serbatoio d aria della trattrice Regolatore ALB perla versione con regolatore automatico della frenatura Con il regolatore ALB viene regolata automaticamente la forza frenante in base al carico del carro Regolazione II valore di regolazione L non deve essere modificato Deve corrispondere al valore r
17. Nota tasti Se un softkey T6 set WORK STOP appare grigio T2 impostazioni di base significa che in A e m x T3 funzioni carico oe T4 funzioni di scarico dps attivato T5 menu dati 20 POTTINGER Cliccando su un T6 menu SET softkey di questo tipo si apre una finestra in cui viene visualiz zata la causa del blocco Significato dei tasti T1 STOP T2 assesterzante on off visualizzazione display all T3 timone ad angolo sollevare carro dada T4 timone ad angolo abbassare carro T5 preselezione fari visualizzazione display x T6 distributore additivi foraggio visualizzazione display Ri T7 sollevare dispositivo foraggio secco T8 abbassare dispositivo foraggio secco T9 T10 indietro di 1 livello Significato tasti T1 STOP T2 sollevare Pick up visualizzazione display T3 abbassare Pick up visualizzazione display 3 T4 timone ad angolo sollevare carro T5 timone ad angolo abbassare carro T6 movimento di ritorno fondo di raschiamento visualizzazione display T7 carico automatico visualizzazione display T8 uscita coltelli visualizzazione display amp T9 entrata coltelli visualizzazione display dl T10 indietro di 1 livello 0701 HSOBUS Terminal 5543 44 TERMINALE ISOBUS 1 C wv r Variante senza nastro di trasporto trasversale T1 T2 scarico
18. di hi Secco si i raschiamento aumentare ii funziona solo nello scarico automatico valore la funzione Scaricare il fondo di raschiamento si interrompe quando il grado di carico massimo effettivo supera il valore impostato Valori impostabili da 1 a 100 valore standard 45 Se il foraggio e umido si diminuire il valore 3 Corsa di andata fondo di raschiamento per automatismo di scarico Qui si pu impostare la corsa di andata del fondo di raschiamento diminuisce la pressione sui rulli di dosaggio valori impostabili da 0 1 a 1 secondi valore standard 0 7 secondi Viene soppresso per veicoli senza rullo di dosaggio Partire dal men SET Premere il tasto 4 In tal modo si arriva al men TEST 7 ZZ stop m o POTTINGER Spiegazione Si verificato lo stato Non si verificato lo stato M Momento di carico seesisteil sensore del momento torcente Regolazione circa 440 digits in stato non carico 0701 HSOBUS Terminal 5543 49 TERMINALE ISOBUS 1 CCRN gt Partire dal men SET Premere il tasto 5 In tal modo si arriva al men Diagnosi anura vi es gt i Th 15 1 Cena TJ x SET 18 x Diasnostic Status 1 2 3 4 5 amp 7 8B TEST EVIYIVDPELIVIYIELY lt t T a AUTO 4dd4driE gt Vengono indicati i
19. ejqeoijdde out sjonpoJd pej199jes jo ue se qeue ajnpayos Ino sjueouqn 1994109 JO uoneoudde pue eoueue uleul uo we y JO eu pue eoueuuojed 24 2661 uolllp3 sjueouqn uezinuos 150 ej jeqe AL Msn yu o uegne AYIN exyue g ueJenuuosqe uej ejsJeiuuosje4 ejp pun 16 1 pun uassej uajnejsne sep ueuueusnejeu agnesyosgelgeio ulesuoe uoipuel x Buniejuesqeujeg oeqeuies uexBipuejs oA uonidsuy 1qeuJe sig 596159 ueull ojeJeur N epueuoeJdsiue sep pun sep uuey 4JUezuuexyoissqeujeg UOA pueuuy uerstioquAAS 872 yuezuuexgoissqeuieg ap uounp goissqeuieg epuezjesnzuie s ieMe Jap 15 ue di luuu5S uu eyoissqeujeg uewsny e6nuouerp Le eg Bunisijnejojssqeuieg ejjo1ssqeneg Jop pun puis Jenepsueqe pun funisie 1661 Ca el
20. 134 SE pu FE ja E PU ZE 19 L LEM lt DE Ais DUU 4445 1996 Sub ubi subi asub ubang Hg 134 EI pub uyu qsm LEE E L t vS uc ua weu S TE 5 tc lt AL 14 H 0 EL FL imb 61 S LPS d gt DEE SM I L 2 1 SM Z RN ualt addepspuesyna zS MSH E 5451 9429 BunDB j qssn jupsuy 10525 jeubis l e EL D LI DL J M04d Z buniepjeu s ELE E bunbajaqssnju suy vl EL ZL LL 8 9 TUWUDUDDDDUDUDDDUDUDUUDDDUUDUUHIE m piss __ Lk SAU 7 Ia ZIA 3 me 249 puemyony 7 RH ACL b EA 0007 VELE 3 wu B ub 7 ei I gt L LLA Pi TE ub 2 0 1 res J ger BUNUYDISZIAPEIUOY ELA jejeu sseb GND Z 1 ubi 8 15 H 92 0600 I Elektro Schaltplan 548 SCHEMA ELETTRICO 1 Etichetta morsettiera Illuminazione dello spazio di carico Distributore additivi forag
21. 54 ATTENZIONE Dopo le prime dieci ore di lavoro registrare i dadi delle ruote Anchein seguito alla sostituzione di una ruota occorre registrare i dadi dopo le prime dieci ore di lavoro Pressione Controllare che gli pneumatici abbiano sempre la giusta pressione Verificare regolarmente la pressione della gommatura sulla base della tabella Duranteil gonfiaggio e quando la pressione eccessiva sussiste rischio di esplosione AN ATTENZIONE Dopo le prime dieci ore di lavoro registrare i dadi M 16x 1 5 delle ruote M 18x 1 5 M 20 x 1 5 M22x1 5 16x6 5 8 500 60 22 5 500 60 R22 5 550 45 R22 5 560 45 R22 5 600 50 R22 5 600 55 22 5 600 55 22 5 22 x 1 5 600 55 R 26 5 500 Nm 650 50 R 22 5 700 45 22 5 710 45 R 22 5 710 50 R 26 5 495755 B 800408265 m O a 2 2 2 0500_l Raeder_548 81 APPENDICE I Anhang Titelblatt BA Allgemein L originale non si puo imitare CD Migliori risultati con O ri g I n a inside i ricambi originali Pottinger e Qualit e precisione nelle misure Di fronte alla scelta tra un ricambio originale e un imitazione spesso la decisione Sicurezza d uso determinata dal prezzo Un acquisto conveniente tuttavia diventare molto Affidabilit di funzionamento 593089 Maggior durata All acquisto controllate perci sempre di aver scelto l originale Economicit con il quadrifoglio
22. Disponibilit garantita dal Vostro rivenditore P ttinger OO OU POTTINGER l Anhang Titelblatt BA Allgemein N Indicazioni per la sicurezza APPENDICE A Istruzioni per la sicurezza sul lavoro Tutte le istruzioni che riguardano la sicurezza sono contrassegnate in questo manuale conil segnale di pericolo raffigurato qui a lato 1 Utilizzo regolamentare a Si veda Dati tecnici b Parteintegrante dell utilizzo regolamentare anche il rispetto delle norme di funzionamento di quelle per la manutenzione generale e periodica prescritte dal costruttore 2 Pezzi di ricambio a pezzi di ricambio originali e gli accessori sono stati concepiti specificatamente per le macchine b Richiamiamo la Vostra attenzione sul fatto che i pezzi di ricambio gli accessori che non sono forniti dalla nostra ditta non sono stati n collaudati n approuam da noi Il montaggio e o l utilizzo di tali prodotti possono perci modificare in determinate circostanze in modo negativo oppure compromettere da un punto di vista costruttivo le caratteristiche date Si esclude qualsiasi responsabilit del costruttore per danni risultanti dall impiego di pezzi ed accessori non originali Si esclude parimenti qualsiasi responsabilit del costruttore in caso di modifiche e dell utilizzo arbitrari di elementi strutturali e portati della macchina 3 Dispositivi di sicurezza Tutti i dispositivi di sicurezza debbono essere monta
23. FORZATA Primo montaggio alla trattrice 69 Comando di riserva 70 EIN Kalte 70 ASSI E GRUPPI ASSALE Punti d ingrassaggio 71 Interventi di manutenzione alle ruote e ai freni 73 Interventi di manutenzione al telaio idraulico 75 Interventi di manutenzione al telaio BOOGIE 16 IMPIANTO ELETTRO IDRAULICO Rimedi in presenza di guasti all impianto elettrico 78 DATI TECNICI Dal 79 Sede della targhetta del modello 79 Equipaggiamento a richiesta 79 Impiego regolamentare del rimorchio 80 Caricamento Biel siue 80 RUOTE E PNEUMATICI Momento minimo da fermo 81 Pressione ine siet ayapa 81 APPENDICE Indicazioni per la 22 84 Trasmissione cardanica 85 Schema di lubrificazione 87 69 Disegno idraulico EE 91 Schema E EE 92 0702_I INHALT_548 SEGNALI DI PERICOLO 1 Simbolo CE N Indicazioni Il simbolo CE che il produttore tenuto ad apporre sulla macchina ne documenta verso relative alla l esterno la
24. RASVA Voitelunippojen lukum r Katso liite Polttoaineet Litraa Versio Katso valmistajan ohjeet 8 20 40 80 1 100 IV Liter LL V anse instrucciones del fabricante 8 20 40 80 1 100 IV Liter LU Cada 8 horas de servicio Cada 20 horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al a o Cada 100 hect reas LUBRICANTE N mero de boquillas de engrase V ase anexo Lubrificantes Litros Variante EIN Voitelukaavio Smoreplan Hver 8 driftstime Hver 20 driftstime Hvert 40 l s Hvert 80 l s 1 gang rligt For hver 100 hektar Fedt Antal sm renipler Se sm rediagrammet Liter Udstyrsvariant Se producentens anvisninger gr 20 40F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU cada 8 horas de servico cada 20 horas de servi o Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante N mero dos bocais de lubrifica o Ver anexo Lubrificantes Litro Variante Ver instru es do fabricante 9900 LEGENDE SCHMIERPL BA EL ALLG BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 287 0800 SCHMIERPLAN 548 vy Em wem x 6 8 6 548 90 010 0 548 90 011 0 19 IdV opuoo S Ot L M 98 JVS 0 06 JVS I erzueJejip e Jed
25. Som led i den tekniske videreudvikling arbejder POTTINGER Ges m b H heletiden at forbedre firmaets produkter Rettil eendringeriforholdtil figurerne og beskrivelserne i denne driftsvejledning forbeholdes krav om aendringer allerede leverede maskinen kan ikke udledes deraf Tekniske angivelser og vaegtangivelser er uforpligtende Der tages forbehold for fejl Kopiering eller oversaettelse ogs delvis kun med skriftlig tilladelse fra ALolS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rettigheder forbeholdes iht loven om ophavsret 00 OD POTTINGER ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 511 e Mail landtechnik poettinger co at Internet http www poettinger co at GEBR POTTINGER GMBH Stutzpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D 49509 Recke Telefon 0 54 53 91 14 0 Telefax 0 54 53 91 14 14 POTTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le Bonhomme T l 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR POTTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger StraBe 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 od 231 Telefax 0 81 91 59 656
26. altre direttive CEE nel caso specifico Per un appropriato riscontro nell ambito della normativa CEE delle norme di sicurezza e sani tarie sopra citate sono stata e consultata e la e seguente i norma e e o specifica che tecnica che Titolo e o numero data di promulgazione della e norma e e o specifica che tecnica che pa Ing H Menzl Grieskirchen 09 02 2007 Entwicklungsleitung Luogo e data del rilascio Nome qualifica e firma dell incaricato ImZugedertechnischen Weiterentwicklung arbeitet diePOTTINGER Ges m b H st ndig an der Verbesserung ihrer Produkte Anderungen gegen ber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen wir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf Anderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht abgeleitet werden Technische Angaben und Gewichte sind unverbindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten ND POTTINGER Ges m b H werkt permanent aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan w
27. con una catena per evitarne la rotazione Assicurarsi che la trasmissione cardanica disponga di un raggio d azione sufficientemente ampio ES Istruzioni di lavoro Non si deve superare il numero massimo consentito dei giri della presa di moto durante l impiego della macchina Dopoaverdisinnestato la presa di moto l apparecchio portato pu continuare a funzionare perforza d inerzia Lavorare all apparecchio soltanto dopo il suo arresto completo Quandosi stacca la macchina porre la trasmissione cardanica come prescritto ovvero assicurarla per mezzo di una catena Non utilizzare la catena di sicurezza H per sospendere la trasmissione cardanica Articolazione grandangolare Angolazione max in condizioni di funzionamento e di inattivit 70 Articolazione normale Angolazione max in condizioni di inattivit 90 Angolazione max in condizioni di funziona mento 35 lt lt VALI Manutenzione Sostituire immediatamente le protezioni usurate ngrassare con grasso di marca prima di ogni messa in moto e ogni 8 ore di funzionamento Pulire ed ingrassare la trasmissione cardanica prima di ogni lungo periodo di inattivit L impiego durante la stagione invernale richiede l ingrassaggio dei tubi di protezione onde evitarne il grippaggio per freddo 8 Attenzione Utilizzare soltanto
28. cosi come lavori di manutenzione e cura non devono essere fatti con il propulsore in moto Spegnere il motore del trattore e aspettare l interruzione della machina e togliere l albero cardanico dall albero di distribuzione 9 Pulitura della macchina Non utilizzare una pulitrice ad alta pressione per pulire le parti idrauliche e i cuscinetti Te Appendice B TRASMISSIONE CARDANICA 1 Adattamento della trasmissione cardanica Si stabilisce la lunghezza giusta tenendo entrambe le met della trasmissione cardanica l una vicina all altra TD1 4 89 61 Procedimento di taglio a misura Per adattarne la lunghezza si debbono tenere le due met della trasmissione cardanica l una vicina all altra nella posizione di funzionamento L2 pi corta e segnare L2 052 97 37 X min L1 Attenzione Rispettare la lunghezza di lavoro massima consentita L1 Mirarealla copertura maggiore possibile min X del tubo Accorciare il tubo di protezione interno ed esterno in modo eguale e Inserire il dispositivo limitatore di sicurezza 2 sul lato dell apparecchio CN UN NN DA j 2 lt Prima d ogni messa in moto della trasmissione cardanica verificare se i dispositivi di serraggio siano scattati in posizione in modo regolare h t Catena di sicurezza Assicurare il tubo di protezione della trasmissione cardanica
29. destro del carro in posizione E2 Bloccare il perno con la spina V 7 Bloccare sul lato sinistro del carro E2 Bloccare il perno con la spina V 8 Ruotare all interno la barra falciante 9 Portare la leva H in posizione di lavoro pos 1 9 Montaggio dei coltelli 3 Agganciare il coltello prima davanti Nota Premereil coltello verso il basso e all indietro finch leva di fissaggio R va a ingranarsi nell incavo del coltello Si raccomanda di pulire frequentemente la sicura coltelli onde garantirne il perfetto funzionamento Attenzione N Non toccare i coltelli dal lato della lama AN Attenzione Durante tutti i lavori eseguiti sulla barra falciante aumenta il rischio di incidenti In particolar modo durante l inserimento laterale e durante la manovra di rialzo della barra falciante ND 001 01 11 0700 I Schneidwerk 548 20 TAGLIATRICE 1 a partire dall anno di costruzione 2007 Comando della tagliatrice Rimuovere le incrostazioni dal parafango M Nelcorso dellavorosi consiglia di estrarre la tagliatrice pi volte al giorno per mezzo del quadretto di comando in modo da espellere le incrostazioni sparse accumulate Rimuovere i residui di foraggio e lo sporco ancora attaccati A lavoro finito pulire a fondo la tagliatrice servendosi di un getto ad alta pressione Tasti esterni del gruppo falciante Per
30. di manutenzione telaio idraulico Controllo delle condizioni e della tenuta ermetica del cilindro ogni 500 ore di funzionamento una volta all anno Controllo del fissaggio del cilindro d ammortizzazione ogni 500 ore di funzionamento una volta all anno Controllare se il cilindro d ammortizzazione ben saldo e il suo grado d usura 9 Collegamento a molla la prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 200 ore di funzionamento e Controllare se sono ben stretti i dadi di sicurezza della staffa molleggiata Selevitisonoallentatestringere alternativamente e a vari gradi i dadi Non effettuare saldature alla molla Momento torcente per la chiave M 24 650 Nm Perno a molla la prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 500 ore di funzionamento e Controllare le boccole Conilfrenotirato spostare leggermente il carro in avanti e all indietro o muovere le balestre con la leva di montaggio Nello svolgere quest operazione non si deve avvertire nessun gioco Se il fissaggio allentato il perno a molla pu riportare dei danni Controllare i dischi d usura laterali V nel sostegno e Controllare se ben stretto il dado di sicurezza 30 nel perno a molla F Momento torcente per la chiave M 30 900 Nm La durata di vita del supporto della boccola in acciaio e gomma dipende da quanto salda la boccola in acciaio inte
31. di scarico non viene ancora interrotto Se la sponda posteriore raggiunge la parte bassa apertura ca 10 cm spegnimento di azionamento fondo di raschiamento rulli di dosaggio nastro di trasporto trasversale l idraulica per chiudere la sponda posteriore parte mediante pressione Solo dopo lo spegnimento del simbolo sul display la sponda posteriore chiusa mo di scarico diventa attiva solamente dopo un ritardo di 0 8 secondi provvedimento di sicurezza per il trasporto su strada 35 Attenzione Se l automatismo di scarico viene avviato a presa di forza scollegata appare l avviso PTO e si attiva un segnale acustico per 2 secondi L automatismo di scarico attende fino a 10 secondi la partenza della presa di forza prima di continuare o interrompere il processo Attenzione La funzione avviare automatis 2 Scaricare fondo di raschiamento motore a 2 tempi Le Premere brevemente il tasto il fondo di raschiamento viene azionato o commutato indicazione sul display lento o veloce Nel tempo lento tartaruga possibile regolare la velocit tenendo premuto il tasto 9 Nel tempo veloce lepre il fondo di raschiamento va alla velocit max viene mantenuto il valore che indica la velocit Perfermareilfondo di raschiamento premereiltasto a stop oppure corsa di andata fondo di raschiamento Breve annullamento del ritorno del fondo di raschiamento
32. e si pu scegliere fra Sensore ruota Radsensor e disattivare deaktivieren Ogni selezione modificata dev essere confermata con Enter Se si selezionato Sensoreruota si pu saltare in gi con il tastierino numerico all immissione del numero di impulsi ogni 100 metri Impulse pro 100 Se il numero di impulsi noto lo si pu immettere direttamente con la tastiera e memorizzare con Enter Se il numero di impulsi non noto lo si pu ricavare Come procedere Premere il tasto dedicato 2 R 100m Start vieren TI Status aktiv 100m Start 2 Rad basierend R L Jr L Ju Geschwindigkeit 6 0 km h Impulse pro 188 m 25888 re leg 8 8 m Percorrere un tratto lungo esattamente 100 metri Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit B B km h Impulse pro 1880 m 16000 Hee B B m Zapfuelle Umdreh pro Minute B B Impulse pro Umdrehung Arbeitsstellung O Premere il tasto dedicato T2 R 100m Stop deakt i B R 188m T2 leg 8 8 m el Boden basierend 6PS Radar T3 i Geschwindigkeit B B km h Impulse pro 1880 m 16000 T4 Hee B B m Zapfuelle O J Umdreh pro Minute B B Impulse pro Umdrehung re Il numero di impulsi ricavato in questo modo viene memorizzato Traktar Jobrechner Status aktiv basierend S Geschwindigkeit 8 8 km h Impulse pro 188 m 25888 Arbeitsstellung O Premere il ta
33. effettuare i necessari lavori di manutenzione sul gruppo falciante si pu aprire e chiudere la barra falciante usando i due tasti 57 Questi due pulsanti sono da utilizzare solo con il canale di trasporto libero e l avviamento della pressa spento E Chiudere il gruppo falciante Fino a quando il tasto rimane premuto barra falciante si muove nel canale di trasporto Se la barra falciante non rientrata del tutto visualizzazione sul display AN Attenzione Prima di chiudere il gruppo falciante controllare che lo stato delle barre falcianti sia buono coltelli danneggiati parti piegate ecc E Apertura del gruppo falciante Fino a quando il tasto rimane premuto labarrafalciante viene estratta tramite la pressione idraulica Se il gruppo coltelli _ fuoriuscito visualizzazione sul display 235 06 09 Nota lt Prima di parcheggiare il carro si deve sempre estrarre la barra falciante in modo da espellere lo sporco accumulatosi In caso contrario c il rischio che le attrezzature si danneggino per via delle incrostazioni che si induriscono col passare del tempo 001 00 35 0700_l Schneidwerk_548 21 TAGLIATRICE 1 Regolazioni Regolazione della vite di battuta in corrispondenza della leva Ladistanza fra la vite di regolazione SK 4 e la battuta A in stato chiuso dev essere di 1 2 mm circa Laregolazione tuttavia va e
34. facilitazione per il guidatore aumento della portata di carico Comando dell automatismo di carico mediante farfalla di livello in basso farfalla di livello in alto azionamento fondo di raschiamento viene inserito automaticamente la merce viene trasportata verso il fondo il processo viene ripetuto fino a quando lo spazio esaurito Quando il carro pieno il foraggio preme contro il rullo di dosaggio in basso oppure preme contro la sponda posteriore carro senza dispositivo di dosaggio Quando il carro pieno sul display appare l indicazione di pieno Full contatore per il numero dei carichi aumenta di uno IS Nota bene L automatismo di carico dev essere inserito una volta sola quando il carro pieno l automatismo di carico viene disattivato automaticamente Dopo lo scarico L automatismo viene riattivato automaticamente L impostazione viene mantenuta anche dopo l accensione e lo spegnimento del sistema Indicazione Le seguenti istru zioni d uso fanno riferimento ai car ri con l equipag giamento ausiliare completo Indicazione Nelle macchine con dispositivo per foraggio secco ribaltabile il caricamento automatico non possibile Indicazione Il conteggio avviene mediante segnalazione di pieno FULL o la sequenza di stato Sponda posteriore a gt Sponda posteriore su corsa di ritorno fondo di raschiamento 10 secondi
35. fondo di raschiamento T3 se E 13 4 T3 4 eta gt 188 POTTINGER 3 5 T3 5 T4 T4 4 T4 5 T4 4 T4 5 T5 T6 T7 T8 T9 T10 Significato dei tasti apertura della sponda posteriore visualizzazione display corsa di andata fondo di raschiamento inserimento rulli di dosaggio veloce Indicazione 1 Se con l automatismo di scarico viene avviato a presa di forza spenta appare l avviso e si avverte un segnale acustico per 2 secondi STOP automatismo scarico L automatismo di scarico attende fino a 10 secondi l attivazione della presa di forza prima di continuare o interrompere la procedura Fondo di raschiamento passaggio lento visualizzazione display 48 passaggio ad altra maschera aumentare velocit livello 0 20 ridurre velocit livello 20 0 Velocit fondo di raschiamento passaggio ad altra maschera aumentare velocit livello 0 20 ridurre velocit livello 20 0 corsa di andata fondo di raschiamento visualizzazione display 444 aprire sponda posteriore ritardo visualizzazione display X chiudere sponda posteriore visualizzazione display JE Indicazione Seirulli di dosaggio sono in funzione con la presa di forza disattivata appare per 5 secondi l avviso PTO e si avverte un segnale acustico per 2 secondi rulli di dosaggio on off visualizzazione display BI nessuna fu
36. il freno Togliere le ruote e i cappucci antipolvere Togliere la copiglia e svitare il dado dell asse Conunestrattore adatto allo scopo estrarreil mozzo della ruota con il tamburo del freno il cuscinetto a ASSI E GRUPPI ASSALE 1 7 Indicazione Per ingrassare il supporto del mozzo della ruota utilizzare esclusivamente grasso al litio IV con un punto di sgocciolamento superiore ai 190 rulli e gli elementi del ferodo dal perno di sterzo 382 07 25 Pr Un grasso di tipo sbagliato o una quantit Contrassegnare i mozzi delle ruote smontati e le gabbie dei cuscinetti per evitare di scambiarle durante il montaggio uM PEN eccessiva di Pulire i freni controllarne l usura e l integrit e il B grasso pu funzionamento e sostituire i pezzi usurati j danneggiare i L interno del freno va tenuto libero da sostanze TT componenti lubrificanti ed impurit Mescolare grasso a base di saponi al litio con grasso al sapone di sodio pu determinare dei danni dovuti ad incompatibilit tra le sostanze e Pulireaccuratamenteimozzi della ruota all interno e all esterno Eliminare tutti i residui di grasso vecchio Pulire accuratamente olio Diesel il cuscinetto e le guarnizioni e controllare se sono riutilizzabili 1 0 gr 300 gr Applicare il grasso negli Il grasso del cuscinetto a spazi liberi tra il cuscinetto rulli conici viene pressato a r
37. il pulsante destro per l estrazione della barra perch allora le barre falcianti verrebbero estratte sotto pressione idraulica Soluzione Tenere premuto il tasto E sul quadro di comando e inserire contemporaneamente la presa di forza La barra falciante si apre grazie alla pressione di mandata del foraggio ad albero cardanico in moto Dopo aver eliminato l intasamento richiudere la barra falciante AN Attenzione Verificare prima di ogni messa in funzione che i perni a sinistra ed a destra siano bloccati 0700 I Schneidwerk 548 16 TAGLIATRICE 1 fino all anno di costruzione 2006 Rotazione della barra falciante N Attenzione 1 Ruotare la barra falciante all esterno A1 5 Ruotare la barra falciante finch non scatta il Durante tutti i lavori meccanismo di blocco 3 eseguiti sulla Intalmodolabarra falciante viene fissata nella posizione barra falciante raggiunta sul lato sinistro del carro aumenta il rischio di incidenti In particolar modo durante l inserimento laterale e durante la manovra di rialzo della barra falciante gt 2 A 7 RE ES gt gt 00 01 12 DA 2 Sbloccare il sul lato sinistro del carro E1 Togliere la spina V e sbloccare il perno Bloccare nuovamente il perno con la spina V Rotazione della barra falciante all interno 1 Sbloccare il meccanismo di blocco 3 2 Ruotare completamente all
38. in caso di sollevamento del Pick up apertura della sponda posteriore movimento verso l interno dei coltelli abbassamento o raddrizzamento del dispositivo per il foraggio secco innesto dei rulli di dosaggio bloccaggio dell asse sterzante della corsa di andata innesto meccanico del nastro di trasporto trasversale Il fondo di raschiamento parte solo se non sono in funzione altre funzioni idrauliche Indicazione N Se il raccolto preme troppo forte contro i rulli di dosaggio il fondo di raschiamento si ferma sensore della pressione rulli Questo processo non viene indicato sul display II fondo di raschiamento essere avviato per il processo di scarico solo con sponda posteriore aperta 3 Corsa di andata fondo di raschiamento Fino a quando il tasto rimane premuto il fondo di raschiamento si muove con velocit max in avanti verso il Pick up indicazione della direzione sul display 9 solo nei carri senza nastro di trasporto trasversale in caso di nastro di trasporto trasversale verticale 2 solo nei carri con nastro di trasporto trasversale solo nei carri con rullo di dosaggio 0701 l Power Control 5543 28 2 COMANDO POWER CONTROL 1 4 Rulli di dosaggio 6 Corsa di ritorno asse sterzante Premere brevemente il tasto i rulli di dosaggio vengono accesi o spenti Premere tasto visualizzazione sul display con rulli inseriti Corsadiritorno asse sterzant
39. istruzioni per l uso sulle sue norme di sicurezza e per la manutenzione Onde poter certificare che la macchina ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati in modo regolamentare necessaria una conferma scritta A questo scopo si deve ritornare il documento A debitamente firmato alla ditta P ttinger Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina Il cliente trattiene il documento C In base alla legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi ogni agricoltore un imprenditore Come danno materiale ai sensi della legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi si intende un danno causato da una macchina non un danno che si verifica in essa Per la responsabilit prevista una franchigia 500 euro I danni materiali imprenditoriali ai sensi della legge sulla responsabilit per danno da prodotti difettosi sono esclusi dalla responsabilit Attenzione Anche il cliente fa obbligo di consegnare il manuale delle istruzioni per l uso nel caso rivenda la macchina a terzi Il nuovo acquirente deve essere parimenti istruito all uso della macchina in conformit alle istruzioni ed alle norme di cui sopra ALLG BA SEITE 2 0000 I 2 STRUZIONI PER LA POTTINGER CONSEGNA DEI PRODOTTI ALOIS Maschinenfabrik GmbH A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 51 1 GEBR POTTINGER GMBH OO OO Telefax 0 81 91
40. la tramissione cardanica indica ta ovvero fornita perch altrimenti decadono i diritti di prestazione della garanzia in caso di eventuali danni 0700 I Gelenkwelle BA ALLG BI Te Appendice B TRASMISSIONE CARDANICA 1 Istruzioni di funzionamento quando si utilizza un innesto L innesto a camme un giunto limitatore di coppia che fa scattare zero il momento torcente in caso di sovraccarico Si reinserisce l innesto scattato staccando la trasmissione della presa di moto Il regime d inserzione dell innesto inferiore a 200 giri min NOTA L innesto a camme della trasmissione cardanica non un indicatore di pieno Si tratta di un semplice dispositivo limitatore di sicurezza che serve a proteggere il Vostro automezzo da eventuali danneggiamenti Se guiderete in modo ragionevole eviterete anche l intervento frequente dell innesto proteggendo quindi sia l innesto che la macchina da usura inutile ATTENZIONE Reinserimento possibile anche in caso di diminuzione del numero di giri della presa di forza Intervallo di lubrificazione 500 h grasso speciale Importante per le trasmissioni cardaniche con innesto a frizione In caso di sovraccarico e brevi punte di coppia torcente la coppia viene limitata e trasmessa uniformemente durante il tempo di slittamento Prima dell impiego e dopo prolungata inattivit controllare il funzionamento del limitatore di coppia
41. olio della trasmissione Tutte le parti lavorate sono da proteggere contro la ruggine Ingrassare tutte le parti come indicato nello schema di lubrificazione Alberi cardanici vedi anche note in appendice Per la manutenzione attenersi alle seguenti regole In linea di massima valgono le istruzioni contenute nel presente manuale d istruzione Nel caso in cui il manuale non contenga istruzioni a proposito valgono le istruzioni contenute nel manuale d istruzione del rispettivofabbricante di alberi cardanici accluso in fornitura Impianto idraulico Attenzione Pericolo di lesioni ed infezioni Liquidi che fuoriescano sotto una pressione elevata possono penetrare attraverso la cute Consultare pertanto subito un medico quando si venga investiti da un fiotto d olio dell impianto 7041 88 58 Dopo le prime dieci di lavoro ed in seguito ogni 50 ore di lavoro verificare la tenuta del gruppo idraulico e delle condutture e se necessario stringere i collegamenti a vite Ogni volta prima di mettere in funzione l impianto verificare lo stato di usura dei tubi dell impianto idraulico Ripristinare subito tubi idraulici logorati o danneggiati Le condutture di sostituzione devono essere conformi ai requisiti tecnici stabiliti dal produttore tubi sono soggetti ad un naturale processo d invecchiamento La loro durata d uso non deve andare oltre i 5 6 anni 55 Precauzioni di s
42. scrupolosamente sia gli intervalli per la manutenzione come anche la giusta regolazione dei freni stessi corsa max 30 mm Manutenzione ed assistenza dell impianto freno misto automatico freni ad aria Spurgamento del serbatoio aria compressa Il serbatoio per l aria compressa da spurgare giornalmente Con l aiuto di un filo di ferro si tira verso un lato il perno della valvola In presenza di sporco si smonta la valvola di spurgo dal serbatoio per poi pulirla Pulizia del filtro aria due filtri delle condotte sono da pulire a seconda le condizioni di lavoro di norma ogni 3 4 mesi Per la pulizia sono da estrarre le due cartucce filtranti sinter Procedimento di lavoro a Spingere indentro i due terminali di chiusura 21 ed estrarre la linguetta 22 b Estrarre il terminale con l anello O 23 la molla e la cartuccia filtrante sinter c La cartuccia filtrante sinter da lavare con del detergente al nitro asciugandola poi con aria compressa Le cartucce filtranti danneggiate sono da sostituire d Il montaggio avviene poi in senso inverso ed da osservare che l anello O 23 non venga incastrato nella fessura di guida per la linguetta 22 Tarta 19 Registrazione dei freni lt Registrazione dei freni freni Lacorsa del pistone nel cilindro del freno non deve essere superiore a 30 mm Questa corsa da controllare di tanto in tanto e se necessario da registrare AN Attenzione
43. se attivata nel men SE Distributore additivi foraggio SS Ber smistare fra i singoli parametri si deve premere il tasto un La freccia di selezione m indica il parametro di volta Coni tasti in volta selezionato e si pu inserire o disinserire la funzione Segno di spunta davanti al simbolo funzione inserita Crocetta davanti al simbolo funzione disinserita Fa eccezione il nastro di trasporto trasversale crocetta funzione disinserita M trasmissione meccanica H trasmissione idraulica vengono adattate le funzioni di visualizzazione e comando viene disattivata la diagnosi di partenza per funzioni non esistenti Dispositivo per foraggio secco Si uscire dalla maschera CONFIG solo premendo il tasto STOP ui Il programmatore di lavoro azzera tutti i blocchi della diagnosi di partenza vengono resettate tutte le funzioni di diagnosi Viene eseguito un restart 0701 l Power Control 5543 C COMANDO WIRELESS POWER CONTROL 1 Carica dell accumulatore La condizione essenziale per un perfetto funzionamento chel accumulatore del terminale sia sufficientemente Carico II terminale dotato di un automatismo di carica microcontrollato II terminal 1 deve essere collegato durante tutte le operazioni di carica carica avviene mediante funzionamento sulla macchina sul supporto 2 Fuori dalla macchina l accumulatore pu e
44. seguenti simboli uscita OK X diagnosi disinserita diagnosi ha risposto ed stata confermata Diasnostic Status 1 2 3 4 5 b nr 8 In caso di riconoscimento di errore viene inserita la maschera d allarme Si sente il segnale acustico La funzione diagnosi essere disinserita per ogni singolo canale Un errore deve essere confermato mediante iltasto ACK Un errore confermato non viene pi segnalato fino al riavvio del programmatore di lavoro Premendo il tasto DIAG gt per 12 secondi disinserzione della funzione diagnosi per tutte le uscite con errori confermati oltre alle uscite gi bloccate in precedenza passaggio dei simboli da LI in X breve segnale acustico Premendo il tasto DIAG gt per 15 secondi Sblocco della funzione diagnosi per tutte le uscite tranne spazio di carico lampada 2 Sostituzione di tutte le X Lungo segnale acustico II coordinamento dei campi matrice corrisponde alle seguenti uscite RETE ES H cus E A1 valvola Pick up A2 valvola rulli di dosaggio valvola timone ad angolo A4 valvole nastro di trasporto trasversale A5 valvola corpo falciante A6 valvola sponda posteriore valvola fondo di raschiamento livello 2 A8 valvola asse sterzante B1 valvola dispositivo foraggio secco B2 illuminazione spazio di carico B3 distributore additivi foraggio B
45. servizio d assistenza 186 07 02 186 07 01 i Indicazione L apparecchio dotato di un accumulatore di qualit a ioni di litio Tutti gli apparecchi di serie sono forniti di un accumulatore completamente carico Per conservare l apparecchio per un periodo prolungato il LED del livello di carica dell accumulatore deve essere VERDE 7 Indicazione La durata della ca rica del LED ros so lampeggiante ad intermittenza rapida fino a verde comple tamente carico di circa 1 5 ore se la carica viene effettuata senza interruzioni e l accumulatore nuovo 0700_I Wireless Power Control_5543 40 COMANDO WIRELESS POWER CONTROL 1 Scarica dell accumulatore Modalit di risparmio energetico dell accumulatore Se il terminal collegato non viene utilizzato la tastiera non viene utilizzata dopo 15 sec si oscura lo sfondo del display Premendo un tasto in questa condizione il display si illumina subito nuovamente al 100 96 l accumulatore ha raggiunto un determinato livello di scarica il LED rosso o rosso lampeggiante ad intermittenza rapida sul display appare il simbolo della batteria che indica la necessit di caricarlo Inoltre si avverte un segnale acustico Sel accumulatore ha ancora poca capacit per evitare che si scarichi completamente il terminal si spegne automaticamente poco prima dello spegnimento il LE
46. skriftlig till telse av ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La P TTINGER Ges m b H costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per l uso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o traduzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALoIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore Sometleddiden tekniske videreutviklingen arbeider POTTINGER Ges m b H stadig med forbedring av firmaets produkter Derfor tar vi forbehold om endringer i forhold til bildene og beskrivelsene i denne bruksanvisningen krav om endringer p allerede leverte maskiner kan ikke utledes fra dette Tekniske angivelser m l og vekt er veiledende Med forbehold om feil Kopiering eller oversetting ogs i utdrag utelukkende med skriftlig tillatelse fra ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Med forbehold
47. torcente Staffa molleggiata M 24 10 9 700 Nm Viti M20 8 8 320Nm 13 Viti dei cuscinetti agli elementi di fissaggio molla a prima volta dopo il primo trasporto di un carico ogni 500 ore di funzionamento almassimo ogni sei mesi e Controllare se i dadi a corona sui bulloni del cuscinetto sono ben saldi Momento torcente M52x2 400Nm 0700 Achsen_5481 76 E ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Prospetto sinottico degli interventi d ingrassaggio e di manutenzione Per una descrizione dettagliata vedere le pagine precedenti O Ingrassaggio Interventi di manutenzione Ogni 1000 ore di funzionamento al massimo una volta all anno Ogni 500 ore di funzionamento Ogni 200 ore di funzionamento una volta all anno Dopo il primo trasporto di un Ogni 40 ore di funzionamento Variante Ingrassaggio con grasso speciale a lunga durata IV D Supporto del perno di sterzo in alto e in basso 2 Hem bloccanti 3 Supporto albero di frenatura in alto e in basso 4 Regolatore della tiranteria 5 Regolatore automatico della tiranteria 6 Cambio del grasso nel supporto del mozzo della ruota controllo dell usura del cuscinetto a rulli conici 7 Cilindro ammortizzatore in alto e in basso Asse di supporto sotto e lateralmente Interventi di manutenzione Esame visivo Controllare la presenza di danni ed usura in tutti i componenti H Controllare se i dadi circolari sono ben saldi H
48. trattrice con comando ISO Bus collegare la spina a9 poli ISO nella presa ISO Bus sulla trattrice 001 01 24 Importante Prima di ogni messa in funzione da verificare la sicurezza per la circolazione stradale del veicolo impianto di illuminazione impianto frenante rivestimento di protezione 0701 I Erstanbau 5543 10 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE 1 Regolazione del timone rispetto gancio di traino della trattrice Montareilgancio ditraino A allatrattrice in modo tale lasciare con il carro agganciato uno spazio adeguato tra albero cardanico e timone da poter eseguire senza problemi le manovre A1 001 01 25 Ammortizzamento Importante Perch l ammortizzamento funzioni correttamente necessario tenere presente quanto segue Perle corse su strada il cilindro K dev essere non rientrato del tutto Estrarre il cilindro K di 1 3 cm circa Pressione di precarico nell accumulatore del gas G 136 07 01 Modifica della pressione vedi capitolo Pressione di Modello PRIMO 70 bar 100 bar EUROPROFI TORRO JUMBO rimorchio da 3 ton JUMBO rimorchio da 2 ton 7 Dotazione di serie nei modelli JUMBO e TORRO Dotazione opzionale nei modelli EUROPROFI FARO e PRIMO Regolazione del timone articolato Per garantire il p
49. 0 giri min per il quale attrezzato il carro E pertanto necessario utilizzare un albero di trasmissione disponga di una frizione contro il sovraccarico vedi catalogo dei ricambi onde prevenire inutili danni per sovraccarico al carro Adeguare sempre la velocit di marcia alle condizioni dell area in cui si opera Perlafrizione controil sovraccarico dell albero cardanico vedere il capitolo Dati tecnici Durante le salite le discese e percorsi trasversali su pendio vanno evitate sterzate improvvise rischio di ribaltamento Per una falciatura bassa ridurre il numero di giri aumentare la velocit e mantenere ampie le strisce di foraggio falciato andane Caricamento di foraggio verde Normalmente il foraggio verde viene raccolto dall andana caricamento dall andana deve partire dal capo dello stelo Regolare la lamiera deflettrice 52 in modo che penda bassa sul terreno posizione T Caricamento di foraggio essiccato Il foraggio essiccato viene raccolto intenzionalmente dall andana Regolare la lamiera deflettrice 52 in modo che resti elevata rispetto al terreno posizione Regolazione del pick up 1 Sollevare leggermente il pick up e fissare le aste di regolazione 51 in posizione uguale sia a destra che a sinistra 2 Fissare ad assicurare le due aste con una chiavetta nni 314 07 09 Regolazione alta in presenza di stoppie alte e del terreno fortemente irregol
50. 0 secondi Cap 7 s POTTINGER Inserire luna l altra le singole funzioni tramite i tasti Gi V o Su funzione va inserita o disinserita con i tasti YES e NO Segno di spunta davanti al simbolo funzione inserita Significato delle icone mE TM 9 Crocetta davanti al simbolo funzione disinserita x Carico automatico Fa eccezione il nastro di trasporto trasversale crocetta funzione disinserita M trasmissione meccanica RES Nastro di trasporto trasversale trasmissione idraulica 0 0 v Corsa di ritorno asse sterzante e i Fondo di raschiamento livello 2 Rulli di dosaggio A Illuminazione dello spazio di carico m A automatico Quando aperta la sponda posteriore si accende il proiettore proiettore si accende anche a marcia indietro M manuale proiettore si accende anche a marcia indietro 1 6 Distributore additivi foraggio Dispositivo per foraggio secco T1 1 Restart del programmatore di lavoro Attenzione Per utilizzare altri proiettori necessario effettuare un collegamento con rel ad es all asse 0701 HSOBUS Terminal 5543 47 Z TERMINALE ISOBUS 1 Indicazione 5 ser Partire dal men Start a Prima di usare il jJ S IG x comando per Sy Premere il tasto 6 Sd _ la prima volta uoc necessario
51. 4 valvola a vie o T4 B5 nastro verticale valvola sinistra B6 valvola proporzionale fondo di raschiamento Indicazione Gli allarmi per l ap provvigionamen to di tensione non possono essere disinseriti 0701 HSOBUS Terminal 5543 50 TERMINALE ISOBUS Funzioni del joystick carro IS Indicazione Possibili funzioni 1 Blocco carico 2 scarico 3 Altre funzioni tasti sono programmabili a piacere 35 Indicazione Per attivare il joystick si deve prima premere un tasto e poi confermare con il tasto YES Parametri del joystick Premere il tasto F4 del quadro di comando ISO Control Scegliere il tipo di funzione Premere 1 volta il tasto YES o NO fozB5 essere usata solo 2 volte 1 funzione sul tasto Start e 1 funzione sul tasto Stop Non necessaria per Viene visualizzato menu Sistema i sroF K IS OTTEN SYSTEM 107 99 04109 25 28 externe 0J460602 Eingabe Version 1 15 150 Tasien Klick 1 Memory Sofikeu Modus 2 x 5 Variante 1 EUH intern JT 33 le funzioni del joystick Ub 12 1 U Uz 12 0 U Serial Baudrate 9600 Down IGP51 Mode 1N8 SERE Premere 2 volta il tasto YES o NO loa HARDCOPY 2 m o n T Hm Ve Bec i oo i U2 2 Assegnare ad un tasto dello joystick la funzione desiderat
52. 480 mm Evitare di calpestare il pick up quando lo si muove in alto o in basso Indicazione Se la regolazione avviene su fondo non piano ridurre la quota di 10 mm M 470 mm Perla procedura di regolazione vedi capitolo Primo agganciamento alla trattrice Il deflettore in lamiera P svolge anche una funzione di protezione antinfortunistica e non deve essere tolto durante il funzionamento Impostare lo scarico del carico del Pick up Variante scarico meccanico Variante scarico idraulico Perun appoggio ottimale del Pick up possibile modificare Procedura di regolazione la tensione della molla Aprire il rubinetto H pos E Estrarre il pick up Pick up appoggia modo troppo leggero salta Chiudere il rubinetto H pos A ridurre misura X Abbassare il pick up mpostare la pressione di sistema desiderata circa 27 Pick up appoggia in modo troppo pesante bar aprendo brevemente il rubinetto di chiusura H e aumentare misura X controllando il manometro M alta la pressione maggiore lo scarico es LEERE NULLI ELLA uui x k vw Pieter tititi ui A Pressione di precarico nell accumulatore del gas 10 bar di azoto N 0701 I Pick up 5543 15 TAGLIATRICE 1 fino all anno di costruzione 2006 gt Controlli indispensabili da eseguire sulla barrafalciante prima di me
53. 6 07 07 X 46 mm Automatismo di carico Interruttore di fine corsa per l automatismo di carico superiore X 5 mm 136 07 06 Interruttore di fine corsa per automatismo di carico in basso 18 mm circa rs 7 EE 136 07 05 Interruttore di fine corsa per il fondo mobile X 6 mm con dispositivo di dosaggio 7057 91 66 0800_l Wartung_548 62 Regolazione dell interruttore pressione olio 3 220 230 bar il valore impostato in funzione del gruppo idraulico qella trattrice 779 04 05 Procedura di regolazione 1 Effettuare la regolazione di base secondo la scala 220 230 bar 2 Caricarefinch il materiale caricare apre la sponda posteriore di 2 3 cm 3 Con il fondo di raschiamento in funzione girare il regolatore R finch sul carro appare l indicazione PIENO Indicazione Per effettuare un impostazione precisa e necessario utilizzare un manometro MANUTENZIONE Sostituzione del filtro Il perno rosso 50 indica il livello dello sporco nel filtro olio La sporgenza del perno indica il grado di sporco all interno del filtro Con l indicazione al massimo da sostituire il filtro F Beril cambio dell olio all impianto idraulico attenersi alle istruzioni per la trattrice TD57 91 67 0800 I Wartung 548 63 MANUTENZIONE 1 Protezione dell impianto elettrico 35 L i
54. 90 rimanga fisso in posizione A Montaggio di un interruttore azionato dalla pressione dell olio Per l uso con i rulli di dosaggio smontati si consiglia il montaggio di un interruttore azionato dalla pressione dell olio 3 Nel momento che il prodotto caricato preme contro la sponda posteriore l interruttore azionato dalla pressione dell olio avvia automaticamente il fondo mobile Se i rulli di dosaggio sono montati detto interruttore non ha alcuna funzione Collegamento elettrico vedi catalogo ricambi schema nella vedi allegato Regolazione vedi capitolo MANUTENZIONE 220 230 bar j He THOT NYE 779 04 05 Attenzione Lavorando dietro le protezioni aperte sussiste un elevato pericolo di ferimento 0700 I DOSIERER 548 27 Montaggio parte superiore della sovrastruttura Latrasformazione deve essere eseguitaassolutamente da due persone e con il veicolo in posizione piana e fermo Pericolo d incidente Fasi di lavorazione 1 Sollevare la grata superiore 3 51 97 31 TD 51 97 32 3 Sollevare la sponda anteriore laterale asinistra e a destra i SOVRASTRUTTURA 1 AN Attenzione e La trasformazione deve essere eseguita assolutamente da due persone e con il veicolo in posizione piana e fermo e Pericolo 5 d incidente 001 0 F 4 Fissare le pareti latera
55. 92 99 188 Dokument D GEBR POTTINGER GMBH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger StraBe 24 Telefon 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656 D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger StraBe 24 Telefon 0 81 91 92 99 111 112 Si prega di verificare conformemente alla responsabilit civile sui prodotti Contrassegnare con una X le informazioni esat a O D DD L E Macchina controllata come da bolla di consegna Rimossi tutti 1 pezzi allegati Insieme alla macchina sono stati forniti tutti i dispositivi di sicurezza la trasmissione cardanica e i dispositivi di comando Sono stati discussi e chiariti con il cliente il comando la messa in funzione e la manutenzione della macchina con le istruzioni per l uso alla mano Controllata pressione pneumatici Verificato accoppiamento preciso bloccato serrato dadi ruote Specificato il corretto numero di giri previsto per la presa di forza Effettuata dimostrazione e spiegazione funzioni meccaniche apertura sponda posteriore abbassamento e riposizionamento falciatrice ecc llustrato montaggio e smontaggio lame Stabilito collegamento elettrico con la trattrice e verificata correttezza allacciamento allacciamento a 54 g Si raccomanda di attenersi rigorosamente alle istruzioni per l uso Effettuato adattamento carro alla trattrice altezza timone posa cavo del freno collocamento leva freno a mano nella cabina della trattrice D
56. Controllare che l accoppiamento del cambio sia preciso bloccato e serrato II cambio accoppiato al perno con un supporto fisso Tale accoppiamento si ottiene stringendo adeguatamente le due viti SK 5 Acausadel continuo alternarsi della sollecitazione durante l operazione di carico pu accaderetuttavia che l accoppiamento si allenti In questo caso STOP interrompere le operazioni di carico Eliminare immediatamente il difetto Controllare frequentemente l accoppiamento Rimedio Allentare i due dadi K Regolare le dueviti SK 5 in modotaleche l accoppiamento del cambio risulti preciso bloccato e serrato in corrispondenza del perno del cuscinetto 60 e senza possibilit di gioco Fissare di nuovo le viti 001 01 16 1 volta all anno Controllare 1 volta all anno Tutte le viti 1J debbono essere bloccate Coppia di serraggio Nm delle viti 1J Oe Togliere le incrostazioni 1 volta all anno Staccare il meccanismo di blocco 71 Togliere le protezioni 70 Togliere le incrostazioni dal canale Rimontare le protezioni 70 Bloccare 71 0800 I Wartung 548 61 MANUTENZIONE 1 Misura di regolazione del interruttore di fine corsa Sponda posteriore e tagliatrice La regolazione avviene con la sponda posteriore chiusa e con la barra falciante in posizione rientrata Interruttore di fine corsa per la sponda posteriore X 6 mm 13
57. Controllare il gioco dei cuscinetti dei mozzi delle ruote 3 Controllare il ferodo del freno 4 Registrare il regolatore della tiranteria D Registrare il regolatore automatico della tiranteria 6 Controllare il funzionamento del regolatore automatico della tiranteria Controllare lo stato e la tenuta ermetica del cilindro ammortizzatore Controllare il fissaggio del cilindro ammortizzatore 9 Controllare se il collegamento a molla ben saldo Controllare se i perni a molla sono ben saldi EUREN 1 Controllare se le staffe molleggiate e le viti di supporto sono ben salde 12 Controllare le staffe e le viti degli elementi di fissaggio molla VR a i 5 E 13 Controllare se i bulloni del cuscinetto degli elementi di fissaggio molla sono ben saldi Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 382 07 49 0700 Achsen_5481 77 gt IMPIANTO ELETTRO IDRAULICO 1 Rimedi in presenza di guasti all impianto elettrico Il blocchetto idraulico alloggiato a sinistra sotto il In presenza di guasti all impianto elettrico l operazione een rivestimento di protezione anteriore idraulica desiderata essere eseguita attraverso il comando ausiliario Per eseguire la funzione idraulica desiderata avvitare il pulsante valvola corrispondente Per tutte queste operazioni d azionare il distributore idraulico del trattore sollevamento inserimento abbassamento lafunzione idraul
58. D D L D E D Lunghezza trasmissione cardanica risulta correttamente regolata Verificato e illustrato funzionamento impianto elettrico Stabilito collegamento idraulico con la verificata la correttezza dell allacciamento Dimostrazione e spiegazione funzioni idrauliche timone ribaltabile apertura sponda posteriore ecc Verificato funzionamento freno di stazionamento e freno di esercizio Effettuata prova di funzionamento non sono stati constatati vizi Illustrate le varie funzioni durante la prova di funzionamento Verificato dispositivo automatico inserzione e disinserzione gruppo di caricamento illustrata sterzatura in posizione di trasporto e di lavoro ISono state fornite informazioni circa dotazioni optional e addizionali E stata sottolineata l imperativa necessit di leggere le istruzioni per l uso Onde poter certificare che la macchina ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati in modo regolamentare necessaria una conferma scritta A questo scopo si deve ritornare il documento A debitamente firmato alla ditta P ttinger documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina II cliente trattiene il documento C I 0600 Dokum D Anh nger 3 SEGNALI DI PERICOLO COMANDO POWER CONTROL a HTTP RN 6 COMPONENTI iure 30 Significato dei segnali di pericolo 6 Quadro di comando a leggio
59. D lampeggia ad intermittenza rapida Il periodo di carica del terminale dipende dalla quantit d uso tempo non utilizzato nella modalit di risparmio energetico dell accumulatore da parte dell utente Se viene molto utilizzato ed completamente carico il dispositivo funzionare per circa 4 ore senza essere ricaricato valore relativo ad un accumulatore nuovo Raggio d azione del collegamento radio Per la trasmissione dei dati tra l accumulatore e il jobcomputer si utilizza un collegamento radio standard bluetooth V1 1 L hardware il Bluetooth Claas 2 raggio d azione di circa 10 mt funzionante in base alle condizioni locali Accoppiamento L accoppiamento serve per un punto a punto sicuro La trasmissione dei dati avviene solo tra parti accoppiate La dotazione wireless comprende anche il dispositivo di comando e un supporto Nel terminal e nel supporto inserito un ricevitore In condizioni di consegna i due partner devono essere gi collegati Perricollegare i partner si deve procedere nel seguente modo Per cancellare l indirizzo del partner del supporto salvato passare il magnete fornito sul punto evidenziato adesivo marrone chiaro Togliere quindi tensione al supporto Riaccendendo il supporto attivare il terminal tenendo premuto il tasto di stop entro i successivi 30 sec Il tasto di stop va tenuto finch non appare la clessidra sul display Quando appare il quadro WORK s
60. GIO 1 Utilizzazione del piede di stazionamento Stazionamento del carro Attenzione Agganciare il carro alla trattrice e Stazionare il carro solo sul suolo pianeggiante e Azionandoiltimonearticolato il piede di stazionamento solido Se il suolo cede indispensabile ingrandire i I E Stazionare il viene disimpegnato vedi cap Spiegazioni sul n modo adeguato la superficie di appoggio del cano Sul funzionamento del quadro di comando piede di supporto con un ausilio appropriato p e di supporto Estrarre il perno di bloccaggio 1 sollevare il piede di d k stazionamento e bloccarlo nuovamente 7 ed assicurarlo contro la partenza Ze B i Verificare il bloccaggio corretto del perno 1 K involontaria solo dopo averlo scaricato Sollevare leggermente il timone articolato Estrarre il perno di fissaggio 1 girare il piede d appoggio verso il basso e bloccarlo nuovamente Controllare il corretto bloccaggio del piede d appoggio 1 Abbassare nuovamente il carro con il timone articolato Staccareil collegamenti idraulici ed elettrici e stazionare il carro 115 91 02 0400 I St tzfuB 548 14 PICK UP 1 Regolazione della zona di oscillazione del Pick up N Attenzione Per garantire il perfetto funzionamento del pick up occorre impostare correttamente la misura M con il carro agganciato zona di oscillazione del pick up Misura M 0
61. I INBETRIEBNAHME 511 MESSA IN FUNZIONE 1 Prima della messa in funzione lt gt a E indispensabile che chi comanda la macchina acquisisca la padronanza di tutti 1 comandi e delle funzioni prima di metterla in funzione durante l impiego sul lavoro troppo tardi b Prima di mettere in funzione la macchina verificare sempre che siano garantite la sicurezza di marcia e di esercizio del rimorchio Invitare chiunque vi si trovi a lasciare la zona a rischio primadi azionare meccanismi idraulici e prima di inserire l azionamento Rischio di schiacciamento e lacerazione per le persone sussiste nella zona operativa del pick up della falciatrice della sponda posteriore e del tetto mobile d Primadi mettere in moto il veicolo il conducente tenuto averificare che non sussista pericolo per nessuno e che non vi siano ostacoli Qualora il conducente non abbia chiarae piena visuale della carreggiata immediatamente retrostante al rimorchio egli tenuto a farsi segnalare la strada durante la retromarcia Osservare le precauzioni sicurezza visualizzate sul rimorchio A pagina 5 del presente libretto di istruzioni troverete la spiegazione dei vari segnali di pericolo f Osservare altresi le indicazioni riportate nei diversi capitoli e nell allegato del libretto Controlli da eseguire prima della messa in funzione 1 Controllare chetutti i dispositivi di sicurezza coperture rivestimenti ecc siano in b
62. I carro si solleva della distanza G1 001 01 21 Tenere presente l altezza massima del carro 390 460 Nm Pulire tutti i soffietti G2 059 03 02 Dopo la pulizia Portarelalevain posizione S1 Il carro si abbassa della gt distanza G1 8 840 990 Nm 605 715 u A Checks Attenzione 1 due settimane Pericolo di schiacciamento e di taglio 2 una volta all anno 0800 I Wartung 548 65 FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA 1 Collegamento dei tubi freno Collegando i tubi freno si deve controllare che gli anelli di tenuta siano puliti abbiano la tenuta che vengano accoppiati nel modo giusto Serbatoio rosso con Serbatoio e Freno giallo con Freno TD70 91 1 Anelli di tenuta danneggiati sono da sostituire Collegamento elettrico dell ABS sistema antibloccaggio AN Primadellapartenza innestare la spina 1 nella presa della k trattrice L ABS non funzione senza approvvigionamento elettrico Per la sosta del ING F carro inserire la spina alla presa con supporto Con la leva 1a si blocca la spina controundistacco involontario Prima della prima partenzagiornaliera da spurgare il serbatoio dell aria Prima di partire la pressione d aria nel sistema frenante deve essere su 5 0 bar TD70 91 2 Attenzione Per garantire il funzionamento prescritto dell impianto frenante indispensabile rispettare
63. LL34SS3I1H383lH139 OIN 0608 5 2 0002 5 89 90 26 d H AH 0 M OL H3d S dH VIAV1L ejoxineJp H xx 0t L MS8 LL34H3INHOSSV VIAV O71 MS8 OVUL 07 MSL 3AYY9ILININ 91 28 DA VIAV Uoi JopJojJe V 06 1039314139 011194112345 anviAv 1134993439319139 VIAY LL3JMO3MZUH3NN VIAV IN 06 ZN 10383lH 139 0 OU lIOHOLOW 91 28 SmiAV 2 os i gt je 06 MS8 0 MSI IVHOLMVUL Y3dNS 9v c JH INVLIA Mita 06 1039319139 SE EIWGCH 00 dad anvuv 1938319139 06 d3 1098319139 oguni IANN 06 Hadns 89 97 26 49 INVIA 05 leg SYIAINN 1 1 Y3dNS Ov L MS8 1 04189 Ot 1 MS8 06 M08 dN YHLOY 0t7 MSL LNN WEIS 9 22 VOINHV 9 06 08 dN VH LOH TIS 9 e nN HE Op L MS8 06 M08 AH VH LOH 0 OH TIOHOLON 89 91 78 OSO e IIA IA A 1 DISEGNO IDRAULICO 1 Gre SCHEMA ELETTRICO 1 wampis c 95 I Sab Sh E l BASSIA E RA E mi 4 95 DEIER gn I ASSEN Z eubiS su5 gt nqiosu s apaug 95 uaqo 5 H acddepspuejygn4 C vS sQ CR 1S ip 19 AE SA BE SMS E a
64. MORO durante la spina V l inserimento gt i laterale e durante sinistra destra la rialzo della barra falciante 001 01 05 Togliere la spina V e sbloccare il perno Bloccare nuovamente il perno con la spina V 235 06 05 4 Sbloccare il sul lato destro del carro Infilare la spina nei fori E1 i esterni 5 Rotazione della barra falciante all esterno sul Ribaltare in basso il lato sinistro del carro parafango M per mezzo della leva P iI 235 06 04 235 06 06 1 i 0700_J Schneidwerk_548 19 Versione a richiesta TAGLIATRICE 1 a partire dall anno di costruzione 2007 8 Smontaggio dei coltelli premerei coltelli in avanti finch la leva di fissaggio R esce dall incavo del coltello estrarre il coltello all indietro 235 06 07 lt gt Indicazione Rimuovere regolarmente lo sporco accumulatosi nonostante il parafango fra la leva di fissaggio e la barra falciante in modo che il bloccaggio torni a funzionare correttamente 1 Ribaltare in alto il parafango M 2 Rimuovere la spina V dalla posizione di riposo sui lati sinistro e destro del carro 3 Bloccare il parafango M con la spina V Sui lati sinistro e destro del carro 4 Sbloccare il meccanismo di blocco 3 5 Ruotare completamente all interno la barra falciante 6 Bloccare sul lato
65. O63vslo3gaiHL39403MZHH3N 0 OH VH1X3 NIIONZH 02 51 01 8 Ot L MS8 CH TI8OIN 0 MSL TVSH3AINRn HIdNS Ot L MS8 CH 06 022 OvN13d Suet 310 06 3gn1IgO0N Lt X31d1I8ON 700 d3 dN 3SV3H51I80N 06 FAN TITON 02 02 62 72 22 310 OIN 0801 x QAHOLNV Td 213901 OrL MS8 OIOdAH 1 08 MSL LOWVHOAH 089 TOMIT dON39 Op L MS8 CIOdAH N00 13901NV ld INTO LL34TVIZIAS 06 M3 CIOdAH 210002 NVHYGAH OW 0801 LONVHYCAH 06 M3 GIOdAH d3 X3 1dON3H 1434893439314139 LL33493MZHH3IN 06 1039314139 0608 INN 89 9v c d 1H TOMI INVUCAH Op 1 MS8 QIOdAH 00 XA TdvHNA ON Ov M S8 GIOdAH HV3SON3H IVSH3AINR NYLIL ss OIN 0801 LOMVUCAH SHONA ON 0608 HIdNS UVIDONIY X31dON3tu 049 GOSON3YH di LF ON3H ON 0608 H3dnS HV39ON3H OIN O OL LOINVHQAH NYLIL N 5201 NFION3H 1 HIdNS Ot L MS8 06 MS8 dIN 1VSH3AINR 5 VNIJ OY L MS8 dl DINOLNOd 2 XV NOSHVN 00 2143 OINOLNOd 06 MS8 N 9INOLNOd 0 3 5 0719 89 97 26 06 89 CIOdAH HY3dNS 1 1 TVSH3AIND 89 9t IONN MVN3 06 89 dlOdAH 008 VO VM3 OLE OIN 1134393194139 082 25 11 LLI4MONYAHIOH 06 V9 CIOdAH 0 JYS g aH TOHVA 3 H3dhl 89 9 26 d H MVN3 Ov L MS98 X9 3jSv3u5 d9 Ov L MS8 49 0E MSL 89 97 06 dH OLNN 05534 06 M08 HV39 OLE
66. Original sid CO Istruzioni per l uso ISTRUZIONI PER LA CONSEGNA DEI PRODOTTI pag Traduzione della versione originale delle istruzioni d uso Nr 99 548 80 2 JUMBO 6000 Profiline Tipo 548 01214 JUMBO 6600 Profiline Tipo 549 01152 JUMBO 7200 Profiline Tipo 550 01193 JUMBO 8000 Profiline Tipo 551 01067 JUMBO 10000 Profiline Tipo 555 01001 Carro di insilamento Vostro nr macchina nr id telaio CO Caro agricoltore Siamo lieti che Lei abbia fatto una buona scelta e la ringraziamo per essersi deciso per una macchina P ttinger Nella nostra qualit di Suo partner agrotecnico siamo in grado di offrirLe qualit e rendimento al passo con un servizio affidabile Al fine di poter valutare appieno le condizioni in cui le nostre macchine agricole vengono impiegate e di tenerle poi presenti al momento dello sviluppo di nuovi apparecchi agricoli La preghiamo di volerci fornire alcuni dati In questo modo ci sar oltretutto possibile informarLa programmatamente e ad hoc sui prodotti di nostro nuovo sviluppo Responsabilit per il prodotto obbligo di infor mazione La responsabilit per il prodotto obbliga il fabbricante ed il commerciante a consegnare il manuale delle istruzioni per l uso al momento della vendita della macchina e ad istruire il cliente in merito all uso della macchina stessa richiamando contemporaneamente la sua attenzione sulle sue
67. STOP per 4 sec Si esce dall indicatore Test premendo il tasto I O Va Indicatore delle condizioni attuali del sensore ss DAJO m PTO _ PTO Presa di forza in movimento Numero di giri della presa di forza stato di quiete numero di giri gt 225 giri min Tensione di programmatore di lavoro alimentazione del mms CO OU Valore minimo a partire dall accensione Tu sl LU UO Valore effettivo farfalla di livello in alto farfalla di livello in basso Gruppo falciante aperto Pressione su rullo di dosaggio Pannello posteriore aperto Interruttore azionato dalla pressione dell olio Esempio un quadrato nero vicino al simbolo della farfalla di livello in alto significa la farfalla di livello azionata A seconda che il sensore venga attivato o no il quadrato deve scambiare fra nero e bianco COMANDO POWER CONTROL 1 Parametri macchina All indicatore CONFIG si arriva dalla maschera WORK o dalla maschera TEST premendo il tasto STOP per 8 sec Innanzitutto viene visualizzata la configurazione attuale JI jm ej AR automatico x 3 i A Nastro di trasporto trasversale Corsa di ritorno asse sterzante Fondo di raschiamento livello 2 Rulli di dosaggio Illuminazione dello spazio di carico A automatico Quando aperta la sponda posteriore si accende il proiettore M manuale Luce sempre accesa
68. a Premereiltasto dedicato Immissione esterna Externe Eingabe Variante 2 SYSTEM Externe Eingaben I Externe Einsaben Funktion f r Jobrechner 2 19 JR Funktion Eins Ger t Eins Element Continuare con il tasto YES aecccssasessesesasoscesasesessen i nicht izusewiesen EN i i i leto i Viene visualizzato il Funzioni Lo stato di partenza sempre Les h Scegliere le funzioni con il tastierino numerico Attenzione la cifra sul simbolo dello joystick 1 2 3 indica la relativa posizione dell interruttore 1 interruttore in alto LED diventa rosso 2 interruttore al centro LED diventa giallo 3 interruttore in basso LED diventa verde Vantaggio Premendoiltasto dello joystick si pu comandare la funzione direttamente 0701 HISOBUS Terminal 5543 51 TERMINALE ISOBUS 1 Uso dei dati trattore 33 Tramite la presa 7 poli peri segnali trattore si possono trasmettere vari segnali dal trattore al programmatore di lavoro Status aktiv Rad basierend Radsensor Geschuindigkeit 0 0 km h Impulse pro 100 m 25000 EN ge E Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit 0 0 km h Impulse pro 100 m 16000 0 0 m Umdreh pro Hinute 0 0 Impulse pro Undrehung 6 Arbeitsstellung O 1 Velocit basata sulla ruota Premere il tasto dedicato T5 Setup Con i tasti
69. are Regolazione bassa per foraggio basso e terreno piano Regolazione della lamiera deflettrice 52 Per andane di dimensioni ridotte e per foraggio a stelo corto regolare la sospensione della lamiera deflettrice in modo che penda bassa sul terreno posizione T Perandanedidimensionimaggioriregolarelasospensione della lamiera deflettrice in modo che resti alta rispetto al terreno posizione 0400 I BELADEN 5543 Inizio dell operazione di caricamento 1 Innestare la presa di forza sulla trattrice 2 Abbassare il pick up Attenzione L avviamento del pick up e della pressa si inserisce automaticamente 3 Portare la leva ST del distributore idraulico su posizione EIN e bloccarla Il blocchetto del distributore sul carro viene alimentato con olio idraulico 4 Rispettare il numero di giri della presa di forza e Caricare con la presa di forza a un regime di giri intermedio Da rispettare durante l operazione di caricamento e Sollevare il pick up soltanto a canale di trasporto vuoto TD57 91 54 e Ridurre il numero di giri del motore nelle curve e Nell eseguire curve strette disinserire la presa di forza e sollevare il pick up Evitare un caricamento non uniforme importante per non sovraccaricare il timone vedi indicazione sul carico verticale riportate sul timone e Peruncaricamento pi uniforme si consiglia di mettere in funzione di tanto in tanto il fondo mobil
70. attrice Abbassare la scaletta 10 sganciare il carro ew 5 Ki EE DOR d Sam le e M TD 51 9756 A Indicazione SC e Secondoleindicazionefornite dal costruttore trascorso Bid o un determinato periodo in tutti i serbatoi per il gas si La porta d accesso alla sponda deve essere aperta manifester una limitata perdita di pressione solo a motore spento 11 La perdita di gas azoto del ca 2 396 per anno Dopo 4 5annisi consiglia di fare verificare la pressione interna ed eventualmente di rettificarla Cambiare la pressione nel serbatoio del gas Questa operazione pu essere eseguita soltanto dal servizio assistenza oppure da un officina specializzata Pervariare abbassare o aumentare la pressione nel serbatoio del gas indispensabile poter disporre di un dispositivo specifico di carico e di controllo Giunto limitatore di coppia Importante 3 Non salire sul piano di carico se la presa di forza e collegata ed il motore d avviamento in funzione La garanzia della macchina decade se il momento torcenteimpostato del giunto limitatore di coppia viene m alterato mediante manipolazione 4 Prima di utilizzare il carro Sollevare la scaletta 10 e bloccarla B Registrazione dei freni Fissare il meccanismo bloccaggio con la spina ribaltabile Vedi capitolo Impianto frenante 0800 I Wartung 548 56 MANUTENZIONE
71. ca a 43 sd a ee 12 Menu Start 2 4 44 Regolazione del timone di traino a UN a 13 Menu Impostazioni di base GE ere EE REI 44 Montaggio del timone di traino DST 2000 NC 13 Menu di SAMGO E EE EE EE d ES EE ERAS 44 Giunto di traino a sfera 13 Scarico Eegen ERER EE NEEN 45 RUOTA DI APPOGGIO ilo oe eege je Utilizzazione del piede di stazionamento 14 Men Ge EENEG 47 Stazionamento del carro 14 Menu Set EE 48 PICK UP Ieri E 49 Regolazione della zona di oscillazione del Men 50 Pick up emen 15 Funzioni del joystick 51 Impostare lo scarico del carico del Pick up 15 Parametri del joystick eene 51 TAGLIATRICE Uso dei dati Irattore iene 52 Tagliatrice ee 16 CARICAMENTO DEL CARRO Tasti esterni del gruppo falciante T 16 Processo di caricamento indicazioni in Rotazione della barra 17 SE EE 53 Controlli indispensabili da eseguire sulla barra Regolazione del 53 EE Inizio dell operazione di caricamento 53 apparecchio mado LL 18 Da rispettare durante l operazione di Sblocco dei coltelli nasa 18
72. cedente max 30 5 Inserire la copiglia e piegarla leggermente 6 Riempire la capsula del mozzo con un po di grasso al litio IV 7 Spalmare tutt attorno la filettatura della capsula con grasso al litio IV Avvitare la capsula con un momento torcente di 500 Nm 0700 Achsen 5481 73 D ASSI E GRUPPI ASSALE 1 3 Controllo ferodi freno ogni 200 ore di funzionamento Indicazione e Aprire il foro d ispezione togliendo il tappo in Controllare e ferodo deve essere sostituito se lo spessore d P usura e il quello residuo presente di funzionamento a 5mm per ferodi rivettati dei freni in rapporto al b 2 mm per ferodi incollati ed eventualmente effettuare una successiva registrazione e Reinserire il tappo in gommac 4 Registrazione del regolatore della tiranteria ogni 200 ore di funzionamento necessario C f e Azionare manualmente il regolatore della tiranteria gu em effettuare nella direzione di pressione BW Y ZA una nuova Se la barra del cilindro effettua una corsa a vuoto XE registrazione Wes di 35 mm necessario registrare nuovamente il EC freno della ruota circa ella KSE corsa massima e Regolare la vite per di registrazione del cilindro Impostare la corsa a vuoto a sul 10 12 96 della in condizioni lunghezza della leva del freno collegata B di frenatura Ad es Lunghezza della le
73. cizio min 120 bar Cavo di prolunga per il quadro di comando Pressione d esercizio max 200 bar Occhini di traino 0 50 mm Hitch Presa elettr a 7 poli per l impianto d illuminazione 12 Volt Pneumatici vedi catalogo dei ricambi Presa elettr a 3 poli 12 Volt 0700 I TechDat 548 wm SET 79 Rispettate le norme vigenti nel Vostro Paese DATI TECNICI 1 Impiego regolamentare del rimorchio Il JUMBO tipi 548 549 550 551 555 destinato esclusivamente al consueto impiego per lavori agricoli e Caricamento trasporto e scaricamento di foraggio verde foraggio essiccato foraggio insilato appassito e paglia e Trasporto e scaricamento di paglia sminuzzata Qualunque ulteriore impiego viene considerato non regolamentare Per danni che ne dovessero derivare viene esclusa la responsabilit del produttore Chi impieghi il caricafieno in modo improprio lo fa a proprio rischio e pericolo Perch l impiego del caricafieno sia regolamentare occorre che vengano osservate le condizioni di controllo e manutenzione prescritte dal produttore Caricamento corretto x riq AR wen OR ur TD14 R09 2 0700 I TechDat 548 80 RUOTE E PNEUMATICI 1 Momento minimo fermo Controllareregolarmente accoppiamento preciso bloccato serrato di tutti i dadi delle ruote il momento minimo da fermo dei bulloni indicato sulla tabella sottostante TD41 88
74. conformit alle norme della Direttiva sui macchinari e ad altre specifiche sicurezza sul direttive della Comunit Europea lavoro Dichiarazione di conformit C E E vedi allegato Tutti i punti del presente libretto di instruzioni per l uso riguardanti la sicurezza sono contrassegnati da questo simbolo Tramite la sottoscrizione della Dichiarazione di conformit C E E il produttore dichiara che il macchinario immesso sul mercato soddisfa tutti i fondamentali requisiti attinenti alla tutela della sicurezza e della salute delle persone previsti dalla normativa vigente Significato dei segnali di pericolo Disinserire il motore ed estrarre Non salire sulla piattaforma di Non sostare entro il raggio di la chiave prima di procedere a carica con il motore in moto e la movimento della grata quando il operazioni di manutenzione o a PTO inserita motore in funzione a questa zona riparazioni solo a sicura inserita Prima di toccare i componenti della Non avvicinare mai gli arti alla zona macchina attendere chi si siano a rischio di schiacciamento finch fermati completamente sussiste la possibilt che parti della macchina compiano movimenti Attenzione al danneggiamento oS perni sul lato destro e sinistro del carro devono essere sempre picchettati allo stesso modo si rischia il danneggiamento della sponda posteriore e delle parti bsb 448 542 B B u mobili Non avvicinare mai il co
75. denti spezzati 53 possono essere sostituiti senza smontare il pick up togliendo l archetto di scorrimento 54 coordinato Pressione aria TD1 4 89 68 AE EM Catena d avviamento del pick up Dopo ogni 80 viaggi controllare la tensione Una volta all anno togliere la protezione della catena pulire ed oliare la catena Latensione della catena d avviamento viene regolata tramite il bullone tendicatena 55 TD 57 91 40 Cuscinetti dell albero principale duecuscinetti dell albero principale sono da ingrassare ogni 80 viaggi EEEEEFEEEFEFEEEREEEE TD 57 91 51 0800 I Wartung 548 57 MANUTENZIONE Smontaggio di una lama Sollevare verso l esterno la barra falciante 2 E OC EN ET GPS garantire un CLARI perfetto funzi HU j onamento della rat sicura lame si jum consiglia una pulitura frequente Tirare indietro la leva di fissaggio RE YANA Sollevare la lama ed estrarla tirandola indietro x Pe Attenzione N Non toccare i coltelli dal lato della lama Indossare guanti di protezione 001 01 5 Montaggio della lama Fareattenzione cheil rullo della leva di fissaggio scatti nell incavo della lama Riaffilatura delle lame smontate Lame ben affilate risparmiano potenza e garantiscono per una buona qualit di taglio TD1 4 89 92 Smontare
76. e del carro ed unaltra persona aziona dall interno cabina Avvertimento contro danneggiamenti dellatrattrice un comando aprire la sponda pernisuiduelatidelcarroasinistraea destra devono posteriore innesto dello avviamento sempre essere fissati nello stesso modo altrimenti Enna viene danneggiata lo snodo posteriore e le parti mobili pertanto verificare sempre prima di azionare idraulicamente l apertura della sponda posteriore 041 88 40 0400_I R ckwand_ 5543 25 RULLI DI DOSAGGIO 1 Smontaggio dei rulli di dosaggio 1 Aprire la sponda posteriore del carro Zeen ow Attenzione Non mettere le mani nella zona entro il raggio d azione dei rulli di dosaggio fintanto che 2 Allentarelatensione della catena 58 etogliere la catena di trasmisione 1 3 Togliere le lamiere laterali 2 a destra e a sinistra il motore di Attenzione Non modificare la regolazione del precarico comando in moto elastico X li 117 cito 992 Ju 4 Smontaggio del rullo di dosaggio superiore n Togliere le seguenti viti a sinistra e a destra tre viti SK 3 in corispondenza del cuscinetto flangiato viti SK 2 in corrispondenza dell anello protettivo 5 Smontaggio del rullo di dosaggio inferiore togliere due viti SK 2 dall anello protettivo a sinistra e a destra 6 Spi
77. e del fondo stradale In caso di percorso curve con macchina a rimorchio si debbono inoltre tenere presenti sia la grande sporgenza dell apparecchio che la sua massa volanica In caso di percorso a curve con apparecchi rimorchiati oppure semirimorchiati si debbono parimenti tenere in considerazione sia la grande sporgenza dell apparecchio che la sua massa volanica 8 Note di carattere generale a Prima di agganciare gli apparecchi alla sospensione a tre punti si deve portare la leva di sistema nella posizione in cui si escludano sollevamenti ed abbassamenti accidentali Pericolo d infortunio nell accoppiare gli apparecchi al trattore c Pericolo d infortunio nella zona della tiranteria a tre punti per schiacciamento e ferimento Nonsostare nella zona posta fra il trattore e l apparecchio quando si aziona il comando esterno per l attacco a tre punti Montare e smontare la trasmissione cardanica soltanto a motore spento f Durante la circolazione su strada con l apparecchio sollevato la leva di comando deve essere assicurata contro l abbassamento accidentale bloccaggio della leva Appoggiare a terra gli apparecchi portati e togliere la chiavetta d avviamento prima di abbandonare il trattore Nessuno deve sostare nella zona compresa fra l apparecchio e il trattore senza aver prima assicurato il veicolo in posizione con il freno di stazionamento e o con cunei fermaruote i Regolazioni e reparature
78. e idraulico in posizione galleggiante neutrale Controllare che gli innesti idraulici siano puliti Posizione standard per trattrici con circuito idraulico aperto Questa posizione della vite con intaglio 7 regolata dalla fabbrica 7a Attenzione Se di questo non viene tenuto conto la valvole di sovrappressione costantemente impegnata provocando un surriscaldamento dell olio idraulico Posizione standard pertrattrici con circuito idraulico aperto 7 Attenzione caso di trattrici con sistema idraulico chiuso e sistema LS LS Load sensing Nota Se durante l esercizio dovesse verificarsi un riscaldamento dell olio occorre allacciare le condutture ad un distributore idraulico a semplice effetto vedi sopra lt gt Sulla trattrice dev essere assolutamente consentito il riflusso dell olio senza pressione AN Attenzione La pressione idraulica della trattrice massima ammessa di 205 bar Nota 0701 1 5543 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE 1 Provvedere al collegamento con la Regolazione del portaflessibile Comando Regolare il portaflessibile in modo tale che ci sia Collegare spina a 3 poli nella presa DIN 9680 sulla sufficiente spazio fra le condutture idrauliche e il carro trattrice A2 Illuminazione Collegare spina a 7 poli sulla trattrice Funzione dell illuminazione sul carro In caso di
79. e oppure l automatismo per il caricamento vedi cap POWER CONTROL Rispettare l indicazione sul carico FULL e Rispettare il carico verticale sul timone ed il peso complessivo 53 N Misure di sicurezza Per tutte le operazioni di regolazione disin nestare il motore d avviamento e staccare l albero di trasmissione Le disfunzioni nella zona del pick up sono da eliminare solo a motore spento SCARICARE 1 Scaricare carro Operazione di scarico con l impianto di dosaggio Scarico senza dispositivo di dosaggio Pulsante posteriore 32 Aprile la sponda posteriore Innestare l avviamento della presa di forza scaricare rulli di dosaggio inserire automatismo di scarico oppure Innestare l avviamento per i rulli di dosaggio Innestare l avviamento per il fondo mobile Regolare la velocit del fondo di raschiamento vedi POWER CONTROL Aprire la sponda posteriore Avviare l avanzamento del fondo mobile TD50 89 9 Per avviare e fermare l avviamento del fondo mobile In modalit di carico il pulsante 32 ha la funzione di semplice tasto In modalit di scarico pannello posteriore aperto fondo raschiante in movimento il pulsante dotato di funzione memorizzatrice Premendo ancora una volta il fondo raschiante viene disinserito Indicazioni generali lt gt Se contemporaneamente all utilizzo del fondo mobile si attiva un ulte
80. e viene inserita disinserita Indicazione stato aperto o chiuso viene indicato sul dis 32 rulli di dosaggio possono essere innestati play solo con sponda posteriore aperta Attenzione Mentre l asse sterzante viene Se i rulli di dosaggio vengono avviati a pre N aperto o chiuso idraulicamente la tastiera sa di forza staccata appare per 5 secondi rimane brevemente bloccata per altre fun l avviso PTO e si attiva un segnale acustico zioni idrauliche per due secondi Indicazione di sicurezza Prima del tras N porto su strada necessario verificare la funzione corsadiritorno dell asse sterzante automatico breve tragitto indietro l asse sterzante dev essere bloccato Attenzione L asse sterzante deve essere bloccato Premere brevemente il tasto 25 durante i percorsi rettilinei veloci ad oltre successivamente premere entro 5 secondi il tasto 30 km h della direzione destra 7 sinistra visualizzazione sul display Premendo nuovamente il tasto ES il nastro di trasporto trasversale si ferma durante lo scarico dell asse anteriore mediante timone snodato 5 Nastro di trasporto trasversale su sottofondi instabili in pendenza La funzione automatica di scarico in combinazione con il nastro di trasporto trasversale essere eseguita come segue se non pi sufficiente la guida laterale dell asse non sterzato durante l attraversamento del silos avwiare con l a
81. erali 56 SOVRASTRUTTURA mo iU ope rt 57 Montaggio parte superiore della sovrastruttura 28 PrES Sa ees 57 0702_I INHALT_548 4 8 ctas 58 Smontaggio di un elemento del 59 Trasmissione uu u 60 alone uu Ee 60 Importante Controllare che l accoppiamento del cambio sia preciso bloccato e serrato 61 1 volta all anno 61 Misura di regolazione del interruttore di fine 62 Interruttore azionato dalla pressione dell olio 63 Sostituzione del filtro 63 Protezione dell impianto elettrico 64 Manutenzione della parte elettronica 64 Lavori di pulizia e di manutenzione alla sospensione A PD HEU 65 FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA Collegamento dei tubi freno 66 Manutenzione ed assistenza dell impianto freno misto automatico freni ad aria 66 Registrazione dei freni 66 Posizione di sblocco della valvola freni 67 Parcheggiare il carro 67 Valvola on off ad aria compressa 68 GUIDA
82. erfetto funzionamento del pick up occorre impostare correttamente la misura M con il carro agganciato zona di oscillazione del pick up misura di regolazione M vedi capitolo Pick up 036 04 02 Posizione di partenza Agganciare il carro alla trattrice Ambedue i pistoni dei cilindri idraulici devono essere completamente rientrati Regolazione Allentare il controdado K sulle aste filettate Switare o avvitare l asta filettata girando il pistone del cilindro 50 fino a raggiungere la misura M Non superare il campo di regolazione massimo 7 Svitando troppo P asta filettata questa potrebbe rovinarsi Attenersi alla misura massima riportata in tabella Nota L max vedi tabella in basso Laregolazione deve avvenire girando alternativamente i cilindri idraulici Entrambi i cilindri idraulici debbono essere impostati in modo tale da avere la stessa lunghezza Avvitare nuovamente i controdadi K 136 07 04 Modello Numero pezzo L max PRIMO FARO 442 240 555 mm EUROPROFI TORRO JUMBO rimorchio da 2 ton JUMBO 3t 442 313 615 mm rimorchio da 3 ton 0701 I Erstanbau 5543 11 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE 1 Bloccaggio dell asse sterzante della corsa di andata e l asse sterzante va fatto funzionare diversamente a seconda del tipo di dotazione della trattrice e del carrello Variante 1 137 06 02 ER Per trattrici
83. exe Lubrifiants Litre Variante Voir le guide du constructeur Varje 8 e driftstimme Varje 20 e driftstimme Varje 40 e lass Varje 80 e lass 1 x rligen Varje 100 e ha FETT Antal sm rjnipplar Se avsnitt Drivmedel liter Utrustningsvariant Se tillverkarens anvisningar i 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter ELI 8 20 40 80 1J 100 ha FETT Liter LU after every 8 hours operation after every 20 hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE Number of grease nipples see supplement Lubrificants Litre Variation See manufacturer s instructions Hver 8 arbeidstime Hver 20 arbeidstime Hvert 40 lass Hvert 80 lass 1 x Totalt 100 Hektar FETT Antall sm renipler Se vedlegg Betriebsstoffe Liter Unntak Se instruksjon fra produsent B Schema di lubrificazione Esquema de lubricaci n P Plano de lubrifica o e 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LI 8 20 40 80 1J 100 ha FETT IV Liter L ogni 8 ore di esercizio ogni 20 ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori vedi capitolo materiali di esercizio litri variante vedi istruzioni del fabbricante 8 k ytt tunnin v lein 20 k ytt tunnin v lein 40 kuorman valein 80 kuorman valein kerran vuodessa 100 hain v lein
84. ezzi originali e gli accessori sono stati concepiti specificamente per le nostre macchine b Richiamiamo esplicitamente la Vostra attenzione sul fatto che pezzi ed accessori non forniti dalla nostra Ditta non sono stati da noi controllati n autorizzati c Il montaggio e o l impiego di tali prodotti potrebbe pertanto alterare o compromettere le caratteristiche strutturali della macchina Viene esclusa qualunque forma di responsabilit da parte del produttore per danni causati dall impiego di pezzi e accessori non originali d Per modifiche apportate di propria iniziativa come per l impiego di pezzi applicati sulla macchina viene esclusa la responsabilit del produttore Pulizia di parti macchina Attenzione pulivapor non deve essere utilizzato per la pulizia di supporti cuscinetti e parti idrauliche Pericolo per la formazione di ruggine Terminata la pulizia ingrassare le parti secondo lo schema di lubrificazione ed eseguire una breve prova di funzionamento Effettuando la pulizia con una pressione troppo alta si corre pericolo di danneggiare la vernice TD42 92 1 4 0400_lI Allgemeine Wartung_BA Nel caso di una sosta prolungata all aperto i pistoni idraulici sono da pulire e da lubrificare con del grasso Sosta durante Nie l attrezzo da pulire a fondo prima della sosta invernale Proteggere l attrezzo contro le intemperie invernali Sostituire o rabboccare l
85. funzionamento del freno di stazionamento e del freno di esercizio Nota Le indicazioni riportate qui di seguito renderanno pi semplice mettere in funzione il rimorchio Troverete informazioni dettagliate sui singoli punti nei vari capitoli del presente libretto di istruzioni 0700 I INBETRIEBNAHME 511 PRIMO AGGANCIAMENTO ALLA TRATTRICE 1 Allacciamento impianto idraulico e RA dei flessibili idraulici 35 Distributore idraulico a semplice effetto Qualora la trattrice disponesse solo di un distributore idraulico a semplice effetto e indispensabile far montare presso un officina specializzata un tubo di recupero dell olio T Allacciare la conduttura a pressione 1 al distributore idraulico a semplice effetto Allacciare il flessibile di ricupero dell olio 2 a sezione maggiore al tubo di ricupero dell olio della trattrice Distributore idraulico a doppio effetto Allacciare la conduttura a pressione 1 ed il tubo di ricupero dell olio 2 a sezione maggiore Tubazione LS optional Collegare la conduttura Load sensing sul raccordo LS alla trattrice Attenzione in caso di trattrici con sistema idraulico chiuso e sistema LS JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD SERIE 40 SLE Prima del collegamento avvitare del tutto la vite con intaglio 7 nel blocco idraulico 75 Prima del collegamento disinnestare la presa di forza Portarelaleva ST deldistributor
86. g momenti torcenti delle viti di collegamento degli occhioni di traino parte del cliente 16 1 5 10 9 250 Nm necessario 20 1 5 10 9 460 Nm prendere accordi E con il fabbricante Le viti di carico devono essere controllate ad intervalli regolari ed eventualmente serrate Allo stato piegato per scaricare ammesso solo un breve tratto su strada regolare e piana Una leggera piegatura durante il tragitto comunque permessa senza limitazioni Nel caso il timone rimanga piegato durante la marcia si deve tener presente che la mobilit angolare verso l alto degli occhielli di traino giunti a sfera e limitata Giunto di traino a sfera AN Attenzione Indicazione giunto di traino a sfera pu essere collegato solamente con le sfere per giunti 80 della ditta Scharm ller GmbH o altre sfere per giunti autorizzate diametro sfera 80 mm adatte per una presa ed un bloccaggio sicuri Non sono ammesse riparazioni sul giunto di traino a sfera 001 01 54 Manutenzione del giunto di traino a sfera Per manutenzione generale dei veicoli e Lubrificare le parti di contatto nel punto di innesto e Controllare che la sede delle viti di fissaggio del giunto di traino a sfera sia ben ferma sostituire giunti di traino a sfera danneggiati deformi o usurati la sostituzione deve essere eseguita esclusivamente da personale specializzato 0700 I Zug Kugelkupplung 548 S 13 7 RUOTA DI APPOG
87. gio Y15 Fondo raschiante 2 livello Y16 Corsa di ritorno asse sterzante Dispositivo per foraggio secco nastro di trasporto rotazione sinistrorsa nastro di trasporto rotazione destrorsa Entrata Riserva 1 scarico fondo di raschiamento Momento rullo 1 Momento rullo 2 Momento di carico Esempi Distributore additivi foraggio uscita BU GNYE BN BU Qu 48W max 4A BN Ug 12 Codice di colore Momento rullo 1 entrata sensore BU blu BN marrone GNYE verde giallo BK nero 0600 I Elektro Schaltplan 548 2 93 0600 I EG Konformit tserkl rung QO POTTINGER Allegato 1 CERTIFICATO DI CONFORMITA COMUNITARIO rispondente alla normativa CEE 98 37 Comunit Economica Europea No ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H Nome del fornitore A 4710 Grieskirchen Industriegel nde 1 indirizzo completo della Societ operante nell ambito del mercato comune e indicazione della Societ e indirizzo del Costruttore dichiariamo sotto la nostra piena responsabilit che il prodotto Carro di insilamento JUMBO 0000 Type 549 JUMBO 6600 Type 548 JUMBO 7200 Type 550 JUMBO 8000 Type 551 JUMBO 10000 Type 555 Marca tipo cui la presente dichiarazione si riferisce risponde alla normativa CEE 98 37 in materia di sicurez za e sanit nel caso specifico nonch quanto richiesto dalle altre direttive CEE Titolo e o numero data di promulgazione delle
88. grassare i punti interessati con una frequenza adeguata Assicurarsi che il cilindro e la linea d alimentazione Sollevare il carrello per l ingrassaggio togliendo cosi siano sempre prive d aria il peso dall asse di supporto 0700 Achsen 5481 72 2 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Interventi di manutenzione alle ruote e ai freni 1 Controllare se i dadi delle ruote sono ben stretti dopo il primo trasporto di un carico ad ogni sostituzione della ruota ogni 500 ore di funzionamento una volta all anno Stringere i dadi della ruota inserendo la chiave dinamometrica nella croce Per il momento torcente vedere il capitolo RUOTE E PNEUMATICI 2 Controllare il gioco radiale del mozzo Ogni 200 ore di funzionamento Per controllare il gioco radiale del mozzo Sollevare l asse finch i pneumatici sono liberi Allentare il freno Mettere le leve tra il pneumatico e il pavimento e controllare il gioco si avverte la presenza di gioco 1 Svitare la capsula del mozzo 2 Togliere la copiglia del dado a corona 3 Stringere il dado a corona con la chiave dinamometrica girando contemporaneamente il mozzo della ruota a 150 Nm se si utilizza una normale chiave per viti stringere il dado a corona finch la corsa del mozzo non risulti leggermente frenata 4 Mettere indietro il dado a corona nel foro pi prossimo possibile della copiglia Se coincide con il foro metterlo nel foro pre
89. ica viene eseguita distaccamento sono daosservarele dovute Successivamente svitare di nuovo il pulsante valvola distanze di sicurezza corrispondente 495 784 Y18 Y14 Y12 lt Y8 Y6 lt Y3 Y2 ANA A A A E 6666000 i u gt lt N N Mm e N O v r gt E gt gt gt gt OCS S S _ ___ ee oi III 111 o lee a _ sm m m Di B u u o o _ E _ 2 g E E E I me ee Y1 Y2 YA Y5 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 Y1 Y2 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 1 oa LI ITT ish RZ Xi I o ZLI ell E Do o E o ef zg 0400 I ELEKTR STOERUNG_5543 78 DATI TECNICI 1 2 POTTINGER A Pattinger Meschisentabrik 0 m b A 4710 Grieskirohen 0 6 Sulla targhetta riprodotta a sinistra e sul telaio inciso il numero di fabbricazione Masch Nr Fzg Ident Nr Non potr venir dato seguito a richieste di operativit della garanzia e di informazioni senza indicazione del numero di fabb
90. icazioni riguardanti agganciamento e lo sganciamento del rimorchio Attenzione durante l agganciamento di macchine alla trattrice sussiste rischio di lesione e Non introdursi tra trattrice e rimorchio durante l agganciamento finch la trattrice sta retrocedendo e E vietatoachiunque sostare tra e rimorchio senza che sia garantita tramite azionamento del freno di stazionamento e o il collocamento di cunei l impossibilit di uno scorrimento dei veicoli e Attaccare e staccare cardanica solo a motore disinserito Quando si aggancia il rimorchio l albero cardanico deve risultare perfettamente inserito Stazionamento parcheggio della macchina e Conformemente alle norme vigenti quando il rimorchio viene stazionato latrasmissione cardacica deve venir deposta oppure assicurata con una catena Non usare catene di sicure H per appendere la trasmissione cardanica TD41 88 71a Si raccomanda l impiego regolamentare del rimorchio Impiego regolamentare del rimorchio vedi il capitolo Dati tecnici Evitare di superare i limiti di portata del rimorchio carico per asse consentito carico del timone peso totale dati relativi sono riportati sul lato destro del Carro Hispettare inoltre i limiti di portata della trattrice utilizzata Attenzione Osservare altresi le indicazioni riportate nei diversi capitoli e nell allegato del libretto 0700
91. icurezza e Prima di effettuare operazioni di regolazione manutenzione o riparazioni disinserire il motore Evitare di effettuare operazioni sotto la macchina senza predisporre gli opportuni sostegni Dopo le prime ore di funzionamento registrare tutti i bulloni 35 Riparazioni Si prega di attenersi alle istruzioni su come eseguire le riparazioni esposte in appendice se esistente MANUTENZIONE Indicazioni sulla sicurezza Apertura delle protezioni laterali Attenzione e lavori sotto la macchina sono da eseguire solo dopo Aprire con un attrez aver predisposto i necessari ancoraggi zo adeguato p e un cacciavite il fermo e sollevare con temporaneamente la protezione laterale Lavorando dietro le protezioni aperte sussiste un T elevato pericolo di ferimento Chiusura delle protezioni laterali Abbassare la protezione laterale il fermo R arresta automaticamente impedendo l apertura involontaria Serbatoio del gas Sw N are attenzione quando si accede al piano Indicazione Attenzione di carico Durante il lavoro di Al serbatoio per il gas non devono essere saldatura al carro effettuati ne lavori di saldatura ne di 1 Utilizzare la scaletta 10 staccare tutti brasatura e nessuna altra lavorazione i collegamenti Aprire il meccanismo di bloccaggio i Meccanica ggio A con la tr
92. interno la barra falciante 3 Bloccare sul lato destro del carro Perno in posizione E2 Bloccare il perno con la spina V N 001 01 05 Kai 3 Sbloccare il perno sul lato destro del carro E1 4 Rotazione della barra falciante all esterno sul lato sinistro del carro 001 01 11 4 Bloccare sul lato sinistro del carro E2 Bloccare il perno con la spina V E d 001 01 04 d m 5 N M 0700 l Schneidwerk 548 17 TAGLIATRICE 1 a partire dall anno di costruzione 2007 Controlli indispensabili da eseguire sulla barra falciante prima di mettere in funzione l apparecchio N Attenzione perni a sinistra e a destra debbono essere Importante rien prima ni m bloccati E2 d ogni messa I I Bloccare la barra falciante con i perni in funzione che coltelli non debbono essere consumati i perni a sinistra congegno antisovraccarico dei coltelli non ed a destra siano dev essere sporco Posizione 2 bloccati Sufficiente altezza libera dal suolo A 001 01 11 001 01 03 Sul lati sinistro e destro del carro CM Bloccare entrambi i perni con la spina V e Quando la barra falciante A del tutto fuoriuscita non si deve effettuare alcuna corsa con il carro Sblocco dei coltelli 35 Nota La leva deve essere azionata prima di ruotare all esterno la tagliatrice Attenzione La le
93. iportato in targhetta dalla WABCO Autnmnlisch persa Brerrekraft ege einrichiung HALE F r Loud sensing decine for type Dispositif de de freinage pour tipe Prima della partenza liberare il freno di stazionamento e girare verso l interno la manovella ngsdrack Dubout pressure Pression de sortie b Aust TD13 92 2 Parcheggiare il carro Per parcheggiare il carro tirare il freno di stazionamento Lalevadelregolatore di pressione viene spostata su L sen libero e disaccoppiare i flessibili TD13 92 12 0000 I DRUCKLUFTBREMSE 548 67 Versione a richiesta FRENI MISTI AUTOMATICI FRENI AD ARIA 1 001 01 52 T G2 Valvola on off ad aria compressa Scopo Sollevamento G1 e abbassamento G2 del rimorchio a sospensione pneumatica Queste posizioni non debbono essere utilizate per l impiego normale 001 01 50 Eccezioni Brevi manovre lavori di pulizia parcheggio del carro Posizione di marcia e di lavoro Rimorchio in posizione G la posizione idonea per l impiego normale Portare la leva di controllo in posizione S1 La leva di controllo bloccata in questa posizione Premere il pulsante destro della valvola rosso F e Estrarre il pulsante sinistro della valvola nero P Sollevamento e abbassamento del rimorchio Tenere premuta la leva di controllo In tal modo si a
94. l Menu WORK funzioni di carico lt gt Accensione del quadro di comando premendo brevemente il tasto s Il quadro di comando parte con visualizzazione WORK eg Premendo brevemente il tasto arriva la visualizzazione DATA Visualizzazione but L 8888 h 888 8 della versione di softwa 1 88888 h 88888 re del programmatore di lavoro V dei carichi L delle ore di esercizio h Visualizzazione DATA che dopo 4 sec torna alla visualizzazione WORK eg i Premendo nuovamente il tasto 1 0 nella SET visualizzazione DATA arriva la visualizzazione SET Possibilit di passare alle funzioni SET con il tasto Ripristinare dalla visualizzazione SET alla visualizzazione WORK premendo il tasto 1 0 per 1 5 sec Spegnere il quadro di comando ed il programmatore di lavoro e premendo il tasto per 3 sec Visualizzazioni DIAG avvisi di allarme Confermare premendo il tasto 1 0 0 1 Automatismo di m Premere tasto automatismo di carico viene acceso o spento automatismo di carico attivo viene indicato sul display L accensione elo spegnimento dell automatismo di ca rico possibile solo con sponda posteriore chiusa Vantaggi dell automatismo di carico carico molto compatto riduzione di intasamenti nel canale di trasporto Si evita di sovraccaricare l azionamento alleggerimento del mandrino
95. lesingole lame eriaffilarle con una rettificatrice a umido Attenzione Riaffilarelalama soltanto dalla parte liscia Durante l affilatura indossare sempre gli occhiali di protezione Un affilatura controllata evitando surriscaldamento e ossidazione garantisce una lunga durata delle TD 57 91 46 lame Sicura lame Per garantire un perfetto funzionamento della sicura lame si consiglia una pulitura frequente Perla pulitura delle molle di compressione servirsi di un pulitore a vapore ed alta pressione Prima del rimessaggio invernale oliare le lame e le sicura lame 1014 89 91 0800_I Wartung_548 58 MANUTENZIONE 1 Regolazioni Allentare i bulloni S e togliere la barra piatta Estrarre verso il basso il rastrello dal lato del piano di carico Attenzione N Controllare la distanza 10 mm dopo 200 guide Rastrello smontato 001 01 59 0800 I Wartung 548 59 MANUTENZIONE 1 Trasmissione Catene 35 Cambiare o aggiungere annualmente l olio di trasmissione Riempire l olio come indicato nel piano di lubrificazione Rabboccare l olio Per rabboccare l olio svitare il tappo di riempimento 6 Controllare il livello dell olio al bullone livello 7 Cambiare l olio Aprire il tappo di scarico dell olio 5 Scaricare l olio e smaltirlo secondo le prescrizioni Trasmissione del dosatore 1 0 litri SAE 90
96. li fino all anno di costruzione 2005 togliere il perno K a partire dall anno di costruzione 2006 Awitare con la consolle K 0700 l Aufbau 548 28 SOVRASTRUTTURA 1 5 Montare la molla 6 7 Agganciare la corda togliere il perno K 8 Montare le lamiere supplementari e i profilati del tetto come indicato nelle istruzioni per l uso 001 01 42 0700 l Aufbau 548 29 COMANDO POWER CONTROL 1 mw Onde garantire che il comando funzioni correttamente necessario controllare i seguenti collegamenti 1 Cavo di alimentazione con tensione da 12 Volt dal trattore 2 Collegamento fra il quadro di comando e il cavo del trattore ISO 356A1000 AL EE L i j mii Quadro di comando a leggio 88 La versione d software del quadro di comando V x xx viene visualizzata dopo aver attivato l alimentazione e inserito il quadro di comando qu Am p 3 Collegamento fra il cavo del trattore e il programmatore di lavoro della macchina 356A2000 Significato dei tasti Indicazione display funzioni WORK funzioni DATA funzioni SET funzioni DIAG TEST CONFIG Tasti per funzioni di carico 1 carico automatico 2 fondo superficie di raschiatura movimento di ritorno scarico chiudere il gruppo falciante aprire il gruppo falciante far rientrare il timone ad angolo abbassare carro far uscire il timone ad ang
97. llenta il blocco Portare la leva di controllo in posizione H1 Rimorchio in posizione G1 Tenere presente l altezza massima del rimorchio 4 m Portare la leva di controllo H in posizione H2 Rimorchio in posizione G2 Posizione di parcheggio Rimorchio in posizione G1 G G2 e Estrarre il pulsante destro della valvola rosso P Pulsante sinistro della valvola nero P Il rimorchio ora frenato Posizione di distacco Premere il pulsante sinistro della valvola nero L 001 01 49 In tal modo si lascia il freno di parcheggio Attenzione Lasciare il freno di parcheggio soltanto quando il rimorchio bloccato in modo tale da non potersi staccare I 0000 1 DRUCKLUFTBREMSE 548 68 Versione a richiesta GUIDA FORZATA 1 Primo montaggio alla trattrice Montaggio della consolle 50 per la guida forzata 250 mm di distanza dal giunto di traino a sfera altezza e profondit combacianti con il giunto di traino a sfera Attenzione Pericolo di collisione fra il tirante di comando sterzo A e il braccio oscillante inferiore del gruppo idraulico Soluzione smontare il braccio oscillante inferiore o sollevarlo tanto quanto basta 1 Aprire i rubinetti di chiusura H1 H2 e H3 pos 1 314 07 03 Attenzione Se aprendo i rubinetti di chiusura c nel sistema ancora della pressione manometro si pu alzare il pick up 2 Aggancio al carro Attenzione
98. mentare velocit livello 0 20 T4 5 ridurre velocit livello 20 0 T5 corsa di andata fondo di raschiamento visualizzazione display 444 T6 aprire sponda posteriore visualizzazione display Su T7 chiudere sponda posteriore visualizzazione display Anche per terminare l automatismo di scarico T8 rulli di dosaggio on off visualizzazione display T9 preselezione nastro di trasporto trasversale visualizzazione display passaggio ad altra maschera T9 8 nastro di trasporto rotazione sinistrorsa T9 9 nastro di trasporto rotazione destrorsa T10 indietro di 1 livello solo nei carri con rullo di dosaggio Indicazione 1 Se con l automatismo di scarico viene avviato a presa di forza spenta appare l avviso e si avverte un segnale acustico per 2 secondi L automatismo di scarico attende fino a 10 secondi l attivazione della presa di forza prima di continuare o interrompere la procedura Indicazione Se i rulli di dosaggio sono in funzione con la presa di forza disattivata appare per 5 secondi l avviso PTO e si avverte un segnale acustico per 2 secondi 0701 HISOBUS Terminal 5543 46 TERMINALE ISOBUS 1 Significato dei tasti T1 STOP n 13 cancellare contatore pezzi NEXI T5 indietro di 1 livello 5 Per arrivare allamaschera CONFIG si deve premere iltasto age T1 1 STOP nella maschera Start F1 per 1
99. mpianto elettrico per il funzionamento dei comandi Le uscite delle valvole nel programmatore lavori sono Indicazione protetto da un fusibile da 10 A protette da dispositivo di sicurezza a 25 A NEREO NI Te E M VIAM Per effettuare Il dispositivo di sicurezza inserito nella spina a 3 Ildispositivodisicurezza inserito nelprogrammatore interventi di poli nella linea di alimentazione elettrica di lavoro montaggio e riparazione alla macchina interrompere l alimentazione della tensione in particolare durante l esecuzione di saldature in cui la sovratensione pu danneggiare la parte elettronica 79 04 06 e Evitare il contatto dell unit di comando 1 con l acqua Non lasciare all aperto Se non viene utilizzata per lungo tempo riporre la parte elettronica in un luogo asciutto Pulizia dell unit di comando 1 Utilizzare un panno morbido eun detergente delicato per uso domestico Non utilizzare solventi Non immergere il pannello di comando in liquidi Pulizia del jobcomputer 2 Non pulire il jobcomputer con getti ad alta pressione 0800 I Wartung 548 64 MANUTENZIONE 1 AN Attenzione La posizione sollevata G1 non consentita per le operazioni di lavoro Pulire il soffietto G2 Atale scopo necessario sollevare il carro G1 mediante l aria compressa presente nel serbatoio di raccolta Portare la leva in posizione H1 I
100. ne approvvigionamento sensore corto circuito dopo massa o 12 V rottura cavo e sovraccarico In caso di riconoscimento di errore viene inserita la maschera d allarme sente il suono d allarme Viene indicato il simbolo corrispettivo La funzione di diagnosi pu essere inserita per ogni singolo canale Nuovo avviamento del calcolatore di lavori necessario in caso che il r l per l approvvigionamento di tensione del le uscite viene disinserito per pi di 2 sec per esempio a causa della tensione di servizio troppo bassa Per motivi di sicurezzail r l non viene pi riattivato automaticamente Un errore dev essere confermato con il tasto I O un Un errore confermato non viene pi indicato fino al successivo riavviamento del programmatore di lavoro Disinserire la diagnosi per un uscita Escludere in futuro la funzione diagnosi di un uscita riconosciuta come errata e confermata dall operatore Dopo conferma avvenuta Premere il tasto ES per 12 secondi nella visualizzazione SET Il blocco per le uscite bloccate in precedenza viene memorizzato in modo permanente ci viene segnalato con un breve segnale acustico Per la disinserzione permanente di valvole non presenti equipaggiamento opzionale delle macchine Indicazione Gli allarmi per l approvvigionamento di tensione e l approvvigionamento di tensione del sensore non possono essere disinseriti Se l allarme per la tensio
101. ne di servizio si verificasse costantemente ad ogni nuovo avviamento separare la spina a 3 poli e collegare il cavo direttamente alla batteria della trattrice vedi capitolo Primo agganciamento alla trattrice Significato dei simboli di errore da sinistra verso destra 0 9 14 5 A Dad SC 4 valvola Pick up valvola rulli di dosaggio valvola timone ad angolo valvole trasporto a nastro trasversale valvole a sede 1 in caso di nastro di trasporto trasver sale meccanico valvole proporzionali in caso di nastro idraulico valvola corpo falciante valvola sponda posteriore valvola livello 2 fondo di raschiamento valvola asse sterzante corsa di andata valvola dispositivo foraggio secco illuminazione spazio di carico uscita distributore additivo foraggio valvola a vie Y3 o Y4 valvole nastro di trasporto trasversale valvole a sede 2 valvola proporzionale azionamento fondo di raschiamento tensione approvvigionamento sensore tensione di servizio Diagnosi gruppo falciante Avviene una volta a pick up abbassato e presa di forza in movimento quando il programmatore di lavoro riparte quando si aperto il gruppo falciante Segnalazione tramite due bip acustici e cinque lampeggiamenti del simbolo 0701 l Power Control 5543 38 Test sensore Siarrivaall indicatore TestSensore dallamaschera WORK o dalla maschera DIAG premendo il tasto
102. ngere indietro ed all infuori i rulli di dosaggio 7 Montare nuovamente le lamiere laterali 2 a destra e a sinistra 8 Regolazione dell interruttore vedi pagina seguente 001 01 32 0700 I DOSIERER 548 26 RULLI DI DOSAGGIO 1 Comando del fondo mobile Generalit Quando i rulli di dosaggio sono montati la vite SK 5 posizionata dietro l interruttore In tale posizione essa non ha alcuna funzione Lo scorrevole 90 viene mantenuto nella posizione A tramite una componente del rullo di dosaggio Solo in questo modo si inserire la trasmissione del fondo raschiante tramite il caricamento automatico oppure azionando l interruttore del fondo raschiante sul quadro di comando Con i rulli di dosaggio smontati lo scorrevole 90 si troverebbe in posizione B Intale posizione latrasmissione del fondo raschiante permanentemente staccata Ci tuttavia non vantaggioso durante le operazioni di caricamento e di scaricamento Per questo quando i rulli di dosaggio sono smontati lo scorrevole si deve trovare in posizione A Ci avviene per mezzo della vite SK 5 acclusa nella fornitura Regolazione con rulli di dosaggio smontati 1 Premere lo scorrevole 90 in posizione A 2 Awitare la vite SK 5 nella finestra allungata in modo tale che lo scorrevole
103. niska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La soci t P TTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progr s technique C est pourquoi nous nous r ser vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit modifications sur des machines d j livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r glementation des droits d auteurs Beroende den tekniska utvecklingen arbe tar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvis ning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med
104. nte di comando sterzo danneggiato si pu disattivare la guida forzata In tal caso si deve tenere l asse sterzante diritto e procedere nel modo seguente Fissare il tirante di comando sterzo sul timone Raddrizzare l asse sterzante Chiudere il rubinetto H4 a sinistra e a destra in corrispondenza dell asse sterzante pos 0 6 Chiudere i rubinetti H1 e H2 pos 0 314 07 06 La guida forzata ora pronta per l uso Manutenzione la manutenzione sui serbatoi del gas vedi capitolo MANUTENZIONE Attenzione Per lavori sul serbatoio del gas vedi capitolo Manutenzione Pressione di precarico nel serbatoio del gas 50 bar azoto N 100 bar azoto N Serbatoio piccolo Serbatoio grande I 1 _ 7 100bar 0700 I Zwanglenkung 5543 70 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Punti d ingrassaggio lt D Supporto del perno di sterzo in alto e in basso solo per l asse sterzante dopo 40 ore d esercizio 382 07 26 4 Regolatore della tiranteria ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno 382 07 29 2 Perni bloccanti solo per l asse sterzante ogni 200 ore d esercizio Assicurarsi che il cilindro e la linea d alimentazione siano sempre prive d aria 3 Supporto dell albero di frenatura esterno ed interno ogni 200 ore d esercizio e prima della messa in funzione dopo un lungo tempo intercorso tra due
105. nzione indietro di 1 livello solo nei carri con rullo di dosaggio 0701 HSOBUS Terminal 5543 45 TERMINALE ISOBUS 1 sr Variante con nastro di trasporto trasversale V2 F4 T2 2 T2 3 T2 4 POTTINGEF Significato dei tasti T1 STOP T2 preselezione automatismo scarico passaggio ad altra maschera T2 2 automatismo di scarico senza nastro di trasporto trasversale apertura della sponda posteriore corsa di andata fondo di raschiamento avviamento rulli di dosaggio scarico fondo di raschiamento 2 3 Automatismo di scarico con nastro di trasporto trasversale avviamento nastro di trasporto trasversale rotazione sinistrorsa corsa di andata fondo di raschiamento avviamento rulli di dosaggio avviamento fondo di raschiamento la sponda posteriore non viene aperta T2 4 Automatismo di scarico con nastro di trasporto trasversale nastro di trasporto trasversale rotazione destrorsa corsa di andata fondo di raschiamento avviamento rulli di dosaggio avviamento fondo di raschiamento sponda posteriore non viene aperta con sponda posteriore aperta non succede nulla T3 Fondo di raschiamento passaggio lento veloce visualizzazione display 48 passaggio ad altra maschera T3 4 aumentare velocit livello 0 20 T3 5 ridurre velocit livello 20 0 T4 Velocit fondo di raschiamento passaggio ad altra maschera 4 4 au
106. o a quando il tasto rimane premuto viene abbassata la parte anteriore del carro di carico 7 Sollevare Pick up ki Fino a quando il tasto rimane premuto il Pick up si muove verso l alto 8 Abbassare il Pick up Premere brevemente il tasto il Pick up si muove verso il basso e rimane in posizione galleggiante visualizzazione sul display 0701 l Power Control 5543 2o COMANDO POWER CONTROL 1 Menu WORK Funzioni di scarico 1 Automatismo di scarico Premere brevemente il tasto l automatismo di scarico viene inserito o disinserito l automatismo di scarico attivo indicato sul display Vantaggi dell automatismo di scarico scarico rapido efficiente ed omogeneo riduzione di intasamenti nel canale di trasporto alleggerimento del mandrino durante lo scarico Corso delle funzioni dell automatismo di scarico 1 Apertura della sponda posteriore Attenzione La sponda posteriore si apre comple tamente 2 Inserire nastro di trasporto trasversale 3 fondo di raschiamento viene brevemente impostato su corsa di andata viene ridotta la pressione mandrino sul rullo di dosaggio 4 inserire rulli di dosaggio 5 il fondo di raschiamento viene scaricato regolarmente Premendo brevemente il tasto ED chiudere sponda posteriore durante il processo di scarico lampeggia il simbolo sul display la sponda posteriore aperta viene abbassata lenta mente Durante questa fase il processo
107. olo alzare carro sollevare Pick up abbassare Pick up O I Tasti per funzioni di scarico 9 scarico automatico 10 fondo di raschiatura movimento di ritorno optional motore a 2 tempi lento veloce 11 STOP 12 Rulli di dosaggio on off 13 Preselezione nastro di trasporto trasversale stop nastro di trasporto trasversale 14 Movimento nastro di trasporto trasversale a sinistra ridurre velocit fondo di raschiatura 15 Corsa di andata fondo di raschiatura 16 Corsa di andata asse di corsa di andata on off 17 Movimento nastro di trasporto trasversale a destra aumentare velocit fondo di raschiatura 18 Aprire sponda posteriore 19 Chiudere sponda posteriore 20 On off cambio menu Precauzione di sicurezza Qualora pi persone abbiano da azionare i comandi dell attrezzo rispettivamente del veicolo trainante si raccomanda la massima prudenza indispensabile che gli interes sati si accordino e definiscano a priori e con coscienziosit le operazioni da effettuare Esempio Sussiste il rischio di lesione se una persona sosta nei pressi della parte posteriore della macchina ed un altra persona attiva un comando all interno della cabina della trattrice apertura della sponda posteriore attivazione dell avviamento ecc 0701 I Power Control 5543 30 COMANDO POWER CONTROL 1 Messa in funzione del Power Contro
108. om alle rettigheter iht loven om opphavsrett 68 Following the policy ofthe POTTINGER Ges m b Htoimprovetheir products as technical developments continue POTTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contai nedinthis publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given as an indication only Responsibility for errors or omissions not accepted Reproduction or translation of this publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the copyright Act are reserved A empresa POTTINGER Ges m b H esforcase continuamente por melhorar os seus produtos adaptando os evoluc o t cnica Por este motivo reservamonos o direito de modificar as figuras e as descri es constantes no presente manual sem incorrer na obrigac o de modificar m quinas j fornecidas As caracter sticas t cnicas as dimens es e os pesos vinculativos traduc o do presente manual de instru es sejaelatotal ou parcial requer a autorizac o por escrito da ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos os direitos est o protegidos pela lei da prop riedade intelectual
109. oraggio una funzione presele zionata viene attivato solo a pick up abbassato 3 Dispositivo per foraggio secco J La freccia di selezione indica il simbolo per dispositivo per il foraggio secco raddrizzamento con tasto abbassamento con tasto Sieg NAE 1 Le relative valvole vengono comandate per 3 secondi In caso di necessit ripetere la funzione diverse volte Attenzione Durante il funzionamento id N raulico del dispositivo per foraggio secco la tastiera brevemente bloccata per altre funzioni idrauliche COMANDO POWER CONTROL 1 4 Cancellare dati di funzionamento contagiorni J La freccia per selezione indica il simbolo per i dati di funzionamento attivazione con tasto disattivazione con tasto SET 1490 Simboli al momento dell abbandono della visualizzazione SET 0 5 0 h L gt XX e h gt lX contagiorni non viene cancellato contagiorni viene cancellato 5 Impostare corsa di andata fondo di raschiamento J Freccia per selezione indica il simbolo per corsa di andata fondo di raschiamento aumentare di 0 1 sec con tasto ridurre di 0 1 sec con tasto SET SET Pa d perscaricare i rulli di dosaggio durante l automatismo di scarico possibilit di regolazione tra 0 1 e 1 secondi 0701 l Power Control 5543 36 COMANDO POWER CONTROL 1 6
110. orden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertaling ook gedeeltelijk slechts met schriftelijke toestemming van ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voor behouden La empresa POTTINGER Ges m b H se esfuerza cont nuamente en la mejora constante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificaci n de los productos con relaci n a las ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual deinstrucciones aunque seatan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALoIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial Beroende p den tekniska utvecklingen arbetar POTTINGER Ges m b H att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvisning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tek
111. osaggio il nastro di trasporto trasversale ed il fondo di raschiamento Attenzione Processo di chiusura auto N matico Durante il processo di chiusura il simbolo chiudere sponda posteriore lampeggia sul display Per fermare l automatismo di chiusura della sponda posteriore utilizzare i tasti oppure mediante 9 Stop 6 Premere brevemente il tasto per bloccare tutti gli azionamenti Per disattivare le funzioni automatiche attive 10 Movimento verso sinistra ridurre Per l esecuzione della funzione selezionata utilizzare ridurre valore movimento verso sinistra 11 Movimento verso destra aumentare Ka Per l esecuzione della funzione selezionata utilizzare aumentare valore movimento verso destra 0701 l Power Control 5543 35 Funzioni SET Per passare da una funzione Set alla succes siva precedente utilizzare il tasto I O DI 1 Illuminazione dello spazio di carico M La freccia di selezione indica il simbolo per illuminazione dello spazio di carico attivazione con tasto disattivazione con tasto E L illuminazione dello spazio di carico una funzione preselezionata viene inserita solo con sponda posteriore aperta 2 Distributore additivi foraggio J La freccia di selezione indica il simbolo per dispositivo per il foraggio secco attivazione con tasto disattivazione con tasto gt II distributore additivi f
112. revisioni V 382 07 28 I Attenzione Il grasso o l olio non deve entrare nel freno Il supporto del freno non a tenuta stagna in tutte le versioni Utilizzare esclusivamente grasso a base di saponi al litio con un punto di sgocciolamento superiore ai 190 C 5 Regolatore automatico della tiranteria ad ogni cambio del ferodo del freno ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno C ach 0 d i a e Rimuovere il cappuccio in gomma ngrassare con grasso al litio IV finch dalla vite di registrazione non esca una quantit sufficiente di grasso e Tirareindietrodi circaun giro la vite di registrazione con la chiave ad anello e Azionare pi volte manualmente la leva del freno La regolazione automatica deve svolgersi senza difficolt Se necessario ripetere il tutto pi volte e Montare il cappuccio ngrassare nuovamente con grasso al litio Indicazione Dopo il lavaggio del veicolo con una pulitrice ad alta pressione necessario aggiungere nuovo grasso a tutti i punti da lubrificare Indicazione Ingrassare con grasso al litio finch dai punti di supporto non esce del grasso nuovo 0700 1 Achsen 5481 71 6 Cambio del grasso nel supporto del mozzo della ruota Ogni 1000 ore di funzionamento Al massimo una volta all anno Mettere il veicolo sul cavalletto in posizione sicura per evitare incidenti ed allentare
113. ricazione Fzg ident Nr zul Ges Gow kg Baujahr 1 2 4 Si prega di riportare il numero di fabbrica sulla prima pagina del libretto di istruzioni per l uso subito dopo aver preso in consegna il veicolo la macchina zul St tzlast kg Dati Tecnici Descrizione JUMBO 6000 JUMBO 6600 JUMBO 7200 JUMBO 8000 JUMBO 10000 Type 548 Type 549 Type 550 Type 551 Type 555 Tipo D 9710 mm 10390 mm 11070 mm Altezza con tetto alzato 3960 mm 3980 mm con tetto ribassato 3260 mm 3260 mm 3260 mm 3260 mm 3260 mm Larghezza pick up 2000 mm 2000 mm 5 Numero delle lame 4 45 45 45 Distanza fra le lame 34 mm 34 mm 34 mm Capacit di carico 80 m Volume secondo DIN 11741 Tipo L 46 m Tipo D Sicurezza automatica dell albero di 2100 Nm 1000 2100 Nm 1000 2100 Nm 1000 NE 2100 Nm We Sr 2100 Nm 1000 min trasmissione min min min 1000 min Premia 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR 710 45 22 5 165 D 2 0 bar Peso ca Tipo L 7590 kg 7800 kg 8010 kg 8220 kg 10985 kg Tipo D 8140 kg 8350 kg 8560 kg Livello sonoro perm lt 70 dB A lt 70 dB A lt 70 dB A lt 70 dB A lt 70 dB A tutti i dati salvo modifiche Tipo L senza dispositivo di dosaggio Tipo D con dispositivo di dosaggio Attacchi necessari 1 per distributore idraulico a doppio effetto Equipaggiamento a richiesta Pressione d eser
114. riore comando l avviamento del fondo mobile viene fermato automaticamente per questo tempo Se i rulli di dosaggio vengono sovraccaricati p e troppo alta velocit di avanzamento del fondo mobile la frizione di disinnesto interrompe la coppia 1200 Frizione di disinnesto NS del dispositivo di dosaggio Fermare la presa di forza Avviare brevemente l avanzamento del fondo mobile IIfondo mobile scorre in avanti KV Con questo si riduce la pressione sui rulli di dosaggio Avviare nuovamente la presa di forza Regolare la velocit del fondo di raschiamento vedi POWER CONTROL Ultimazione dell operazione di scarico Fermare l avviamento del fondo mobile Chiudere la sponda posteriore Circolazione su strada Attenzione Circolare su strada solo con la sponda posteriore chiusa 0700 I Entladen 5543 z 54 2 MANUTENZIONE 1 Precauzioni di sicurezza Sosta all aperto A Prima di effettuare operazioni di regolazione manutenzione o riparazioni disinserire il motore Al fine di mantenere in buono stato la macchina anche in seguito ad un lungo periodo di esercizio si raccomandadiosservare le istruzioni riportate qui di seguito Dopole prime ore di funzionamento registrare tutti i bulloni In particolare si dovr controllare gli avvitamenti dei coltelli nelle falciatrici gli avvitamenti dei denti nelle andanatrici e negli spandivoltafieno Pezzi di ricambio a p
115. rna Attenzione Effettuare un esame visivo ogni 200 ore di funzionamento Controllare l eventuale usura o danni di tutti componenti 382 07 39 mus EAA 382 07 41 V 382 07 43 0700 1 Achsen 5481 75 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Interventi di manutenzione telaio BOOGIE 11 Staffa molleggiata e viti dell asse di sostegno la prima volta dopo il primo trasporto di un carico Attenzione Effettuare un esame visivo ogni 500 ore di funzionamento e al massimo ogni ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta ogni sei mesi e Controllare se l asta molleggiata ben salda SFEMESE Se le viti sono allentate Controllare J allentare il controdado l eventuale usura tringere i dadi con ilm tot te indicat stringereidadiconilmomentotorcenteindicato componenti sopra in modo alternato e a vari gradi Y Stringere nuovamente il controdado 382 07 44 WW Momento torcente Staffa molleggiata M 30x2 8 8 980 Nm 20 10 9 450 Nm Viti M30 1095 Nm 12 Aste molleggiate e viti agli elementi di fissaggio molla ogni 500 ore di funzionamento almassimo ogni sei mesi e Controllare se la staffa molleggiata e le viti sono ben salde Se le viti sono allentate allentare il controdado stringere i dadi con il momento torcente indicato sopra in modo alternato e a vari gradi Stringere nuovamente il controdado Momento
116. rpo al pick Stare lontano dagli organi in Cui di conseguenza up finch il motore della trattrice movimento della maccina in funzione e la presa d forza controllare sempre prima allacciata dell apertura idraulica della sponda posteriore 0400_I Warnbilder_548 6 MESSA IN FUNZIONE 1 Indicazioni generali di sicurezza riguardo all uso del rimorchio lt gt Indicazioni riguardanti la marcia con rimorchio Le caratteristiche di marcia della trattrice vengono condizionate dal rimorchio agganciato e Nelle operazioni su pendio sussiste il rischio di ribaltamento e aguidavadi voltain volta adeguata alle condizioni del terreno e del suolo e Attenersialle velocit massime dipendenti da come attrezzato il rimorchio e a trattrice va dotata di sufficienti zavorre onde garantire la capacit di frenatura e di sterzatura almeno il 20 96 del peso a vuoto del veicolo deve poggiare sull assale anteriore 2096 Fareattenzioneall altezzadelrimorchio specialmente in presenza di tunnel bassi ponti linee elettriche ecc Non consentito trasportare persone sul rimorchio Marcia su strada Rispettate le norme vigenti nel Vostro Paese La marcia su strade pubbliche consentita solo a sponda posteriore chiusa dispositivi di illuminazione e segnalazione devono essere collocati in posizione verticale rispetto alla carreggiata lt Ind
117. rzante viene bloccato chiudere simbolo bianco automaticamente anche aparete posteriore aperta l asse sterzante Esercizio automatico L asse sterzante viene guidato automaticamente in Attenzione funzione della velocit L asse sterzante va tenuto bloccato A determinare il limite massimo il valore di velocit impostato durante i percorsi rettilinei veloci ad oltre 30 km h Velocit Stato dell asse sterzante Su sottofondi instabili minore di 3 km h pendenza negativa retromarcia durante lo scarico dell asse anteriore mediante timone snodato maggiore di 3 km h e aperto minore del valore impostato mmn durante l attraversamento del silos maggiore del valore impostato bloccato 39 P se non pi sufficiente la guida laterale dell asse non sterzato Valori impostabili fra 10 e 20 km h 0701 HISOBUS Terminal 5543 48 TERMINALE ISOBUS 1 2 Momento e momento Momento Impostazione limite di per l azionamento automatico del fondo di raschiamento funziona solo nel carico automatico la funzione Caricare fondo di raschiamento si avvia automaticamente quando il grado di carico massimo effettivo supera il valore impostato Valori impostabili da 1 a 100 valore standard 55 Indicazione Momento di scarico Se il foraggio Impostazione del limite di carico per fermare il fondo 2
118. seguita in stato aperto e in posizione di manutenzione leva in pos 2 Regolazione della forza di scatto dei coltelli Laforza di scatto dei coltelli va regolata tramite la vite S Misura di regolazione 81 mm 0700 I Schneidwerk 548 22 TAGLIATRICE 1 Registrazione della barra falciante Registrazione dei coltelli e Laregistrazione dev essere effettuata in modotale che a registrazione dev essere effettuata in modo tale ruotando all interno la barra falciante il tubo del telaio che i coltelli vengano a trovarsi centrati M fra i denti entri senza problemi nell apertura in corrispondenza di trasporto del rotore della pressa del telaio della pressa 1 Effettuare la registrazione per mezzo della vite SK 4 sull asse girevole della barra falciante EE 001 01 09 SK 1 SK 2 Registrazione 1 Allentare i controdadi K Ve Centratura dei coltelli fra i denti trasportatori 1 Allentare i controdadi K sui lati sinistro e destro del carro 2 Svitare appena le viti SK 1 SK 2 su un lato del carro si vuole spostare a sinistra la barra falciante svitare innanzitutto la vite SK 1 sul lato destro del carro Laregistrazione dev essere effettuata in modotale che ruotando all interno la barra falciante il tubo del telaio venga a trovarsi spinto sopra lo scorrevole dopodich avvitare la vite SK 2 s
119. senza Load sensing System Collegare il tubo idraulico supplementare alla trattrice la valvola di comando ST aprire o chiudere l asse sterzante Attenzione L asse sterzante va tenuto bloccato Variante 2 EXE C DEE Con trattrici con Load sensing System Il tubo idraulico collegato al blocco idraulico Il funzionamento avviene mediante il Comando POWER CONTROL o l SOBUS Terminal vedere descrizione del rispettivo comando durante i percorsi rettilinei veloci ad oltre 30 km h su sottofondi instabili in pendenza durante lo scarico dell asse anteriore mediante timone snodato durante il passaggio nel silo mobile se non pi sufficiente la guida laterale dell asse non sterzato A L asse sterzante va sempre tenuto bloccato lungo i percorsi veloci su strada ad automezzo carico Attenzione 0700_l Lenkachssperre_5543 249 REGOLAZIONE DEL TIMONE DI TRAINO 1 Montaggio del timone di traino DST 2000 II timone articolato DST 2000 ad altezza regolabile va usato per i rimorchi AoF AoF attrezzi agricoli o forestali aventi un peso complessivo massimo consentito di 22 000 kg Attenzione La costruzione e il montaggio valore Dc ammesso spinta assiale timone di 87 5 kN avvengono Velocit massima AoF 80 km h principalmente in fabbrica In caso di montaggio da l carico di appoggio ammesso di 2000 k
120. ssere caricato utilizzando il jack fornito 3 Carica nel supporto del terminal 2 Seilterminal acceso si trova nel supporto viene caricato automaticamente in caso di necessit Carica con il jack 3 1 P Wu Collegare il terminal 1 al jack Inserire il jack 3 nella presa da 230V Accendere il terminal 1 Dopo circa 25 sec appare l indicazione del livello di carica dell accumulatore sul display Quando il terminal completamente carico si spegne automaticamente L indicazione del livello di carica non appare sul display se il terminal collegato ad un job computer o a un PC Indicazione del livello di carica mediante LED L indicazione del livello di carica dell accumulatore e visualizzata da un LED posto in alto sul terminal Condizione del LED livello di carica dell accumulatore Verde ca 75 100 Arancio ca 30 75 Hosso ca 796 3096 caricare l accumulatore Rossolampeggiantead ca 1 7 intermittenza rapida caricare l accumulatore Rosso lampeggiante accumulatore in carica livello ad intermittenza lenta di carica come il rosso intermittenza lenta Arancio lampeggiante accumulatore in carica livello ad di carica come l arancio Verde lampeggiante accumulatore in carica ad intermittenza lenta Rosso e verde allarme temperatura lampeggianti temperatura dell accumulatore l apparecchio e contattare il
121. sto FA sul quadro di comando ISO Control Viene visualizzato il men Sistema Premere il tasto Programmatore di lavoro del trattore Traktor Jobrechner Viene visualizzato lo stato del programmatore di lavoro del trattore Lo stato pu essere attivato o disattivato con iltasto dedicato T1 Il programma del programmatore di lavoro del trattorericavala velocit di marcia iltratto percorso il numero di giri della presa di forza e la posizione di lavoro del sollevatore Vengono visualizzati i parametri attuali Velocit basata sul terreno Tasto dedicato T5 Setup Selezionare per mezzo deltasto Gi Y la posizione sbasata sul terreno Boden basierend Con i tasti e si pu scegliere fra GPS Sensore radar e disattivare deaktivieren Ogni selezione modificata dev essere confermata con Enter Il parametro GPS Radar calcolala velocit dal GPS odalsensore radar GPS hala precedenza Questo vuol dire che il segnale radar viene a sostituire il segnale GPS come fonte del segnale di misura quando il segnale GPS non disponibile Nel parametro sensore radar viene elaborato esclusivamente il segnale radar Se si scelto sensore radar si pu saltare gi coniltastierino numerico all immissione del numero di impulsi pro 100 m Immettere direttamente oppure eseguire una calibratura dei 100 metri come descritto al capitolo Velocit basata sulla ruota
122. storca quando viene ruotata all interno per entrare in posizione di lavoro 3 Bloccare le viti di arresto con i controdadi K 0700 I Schneidwerk 548 24 SPONDA POSTERIORE 1 Dispositivo di sicurezza Operazione di scarico con i rulli di dosaggio N L abbassamento della sponda posteriore fino alla Varianti posizione C avviene senza pressione solo tramite il Attenzione peso proprio 1 Dosaggio normale Bloccare la sponda posteriore in lamiera all arco Durante le operazioni mobile di apertura e Fissarla con le spine elastiche F a sinistra e destra chiusura della sponda posteriore non deve trovarsi nessuno nel raggio d azione Non fermarsi sotto la sponda posteriore aperta Durante i viaggi su strade la sponda posteriore deve rimanere chiusa TOSI 39 Raggiunta la posizione C l interruttore 56 aziona il funzionamento idraulico e la sponda viene chiusa sotto pressione 2 Dosaggio fine e Bloccare la sponda posteriore in lamiera alle sponde laterali Fissarla con le spine elastiche F a sinistra e destra Il foraggio cade per terra distribuito in modo pi uniforme rispetto al dosaggio normale Per tutte queste operazioni sono da osservare le rispettive distante di sicurezza Esempio Sussiste il rischio di provocare un incidente se una persona sosta nelle immediate vicinanze della parte posterior
123. ti sulla macchina ed essere in perfetto stato E necessaria la sostituzione tempestiva delle protezioni o delle strutture di rinforzo usurate e danneggiate 4 Prima della messa in moto a L operatore deve prendere confidenza prima di iniziare lavorare con la macchina con tutto l apparato di comando e con il funzionamento della macchina stessa Prima di ogni messa in moto si deve verificare la sicurezza stradale e di funzionamento del veicolo o dell apparecchio 5 Amianto Determinati particolari acquistati del veicolo 3 E possono contenere amianto per esigenze 22 tecniche di base Osservare il contrassegno dei 22 di ricambio 9400 l Anhang A Sicherheit A1 6 Vietato il trasporto di persone a Non permesso il trasporto di persone sulla macchina b Lacircolazione della macchina sulle strade pubbliche permessa soltanto nella posizione descritta per il trasporto su strada 7 Caratteristiche di guida con gli apparecchi portati a Si deve zavorrare l automezzo di traino sul lato anteriore oppure su quello posteriore con pesi sufficienti al fine di assicurarne l efficienza di guida e di frenatura minimo 20 del peso a vuoto dell automezzo sull asse anteriore Le caratteristiche di guida vengono influenzate dalle condizioni del piano stradale e dagli apparecchi portati Si deve perci adattare di volta in volta il modo di guidare alle condizioni del terreno
124. ttere infunzione l apparecchio perniasinistra e a destra debbono essere bloccati E2 coltelli non debbono essere consumati congegno antisovraccarico dei coltelli non dev essere sporco Sufficiente altezza libera dal suolo e Quando la barra falciante A del tutto fuoriuscita non si deve effettuare alcuna corsa con il carro Cenni generali Se si debbono effettuare dei lavori di manutenzione sulla tagliatrice la barra falciante essere girata sul lato sinistro del carro 001 01 01 In questo caso tutti i coltelli sono liberamente accessibili per essere affilati per essere montati e smontati peressere puliti Importante Bloccare la barra falciante con i perni Posizione E2 Sui lati sinistro e destro del carro Bloccare entrambi i perni con la spina V 001 01 11 001 01 03 Tasti esterni del gruppo falciante Per effettuareinecessarilavori di manutenzione sulgruppo falciante si aprire e chiudere la barra falciante usando i due tasti 57 Questi due pulsanti sono da utilizzare solo con il canale di trasporto libero e l avviamento della pressa spento Attenzione Prima di chiudere il gruppofalciante controllare che lo stato delle barre falcianti sia buono coltelli danneggiati parti piegate ecc 001 00 35 Indicazione in caso di otturazione del canale pressa Attenzione Se il canale pressa si presenta otturato non si deve azionare
125. ul display l accoppiamento avvenuto con successo condizione il jobcomputer deve essere collegato e pronto per funzionare Per creare il contatto si devono attendere fino a 30 min Se il terminal collegato ad un PC per la lettura dei dati di funzionamento l accoppiamento avviene automaticamente attraverso il PC Non serve effettuare un nuovo accoppiamento manuale dopo il collegamento al PC 0700_1 Wireless Power Control_5543 41 TERMINALE ISOBUS Variante Programmatore lavori Servizio con terminale ISO Control ISO Bus 3 Joystick Quadro di comando ISO Control Adattatore ISO Bus Dispositivo di sicurezza 10 Ampere Cavo trattore con ISO Bus Variante Servizio mediante terminale ISO Bus trattrice Display Terminale trattrice 0701 HISOBUS Terminal 5543 42 TERMINALE ISOBUS 1 Struttura di servizio carro di carico con soluzione ISO BUS T2 6 v J SET 18 e s oo z POTTINGER Ee CTI lt x F Menu visualizzazione numerazione tasti V variante T6 WORK Zu T8 HE Iso T9 E CEE ex T10 Le POTTINGER V2 F4 T6 T7 ro 88 pae 9 9 kah L MI CE es Ti0 es Porrincer 0701 HSOBUS Terminal 5543 LR TERMINALE ISOBUS 1 Menu Start avviamento IS
126. ul lato sinistro del carro Avvitando questa vite si pu spostare la barra falciante di tanto quanto basta affinch i coltelli si Il tubo del telaio deve scorrere di circa mm al di trovino ad essere centrati fra i denti trasportatori sotto del punto pi alto vedi schizzo del rotore della pressa Se si vuole spostare a destra la barra falciante 3 Bloccare la vite SK 4 per mezzo del svitare innanzitutto la vite SK 2 sul lato sinistro del controdado K carro dopodich avvitare la vite SK 1 sul lato destro del carro 3 Avvitare entrambe le viti SK 1 e SK 2 fino alla battuta di arresto Nonstringere le viti 4 Bloccare entrambe le viti SK 1 e SK 2 con i controdadi K 001 01 14 0700_I Schneidwerk_548 23 TAGLIATRICE 1 Controllare la distanza dei coltelli dal rotore della pressa e adistanzadeicoltelli dalrotore della pressa dev essere fino all anno di costruzione 2006 di almeno 20 mm Regolare di conseguenza le viti di arresto SK 3 Controllo 1 Ruotareall internolabarrafalciante posizione di lavoro 2 Eseguire il controllo visivo La distanza dei coltelli dal rotore della pressa dev essere di almeno 20 mm Regolare la distanza 1 Allentare i controdadi K Sui lati sinistro e destro della barra falciante 2 Girare le viti SK 3 fintanto che non si raggiunge la distanza giusta 20 30 mm Regolare le due viti di arresto in modo tale che la barra falciante non si
127. ulli conici e la gabbia richiudendo la vite della Spalmare la quantit capsula piena di grasso di grasso rimanente nel cuscinetto nell anello esterno del cuscinetto del mozzo Quantit di grasso per cuscinetti a rulli conici Interno Esterno Prima di rimontare i cuscinetti ingrassare leggermente i loro alloggiamenti quindi montare tutti i pezzi in successione inversa Mettere i pezzi sugli accoppiamenti stabili con le boccole tubolari in asse e controllare accuratamente l eventuale presenza di danni Prima di passare al montaggio ingrassare i cuscinetti lo spazio tra i mozzi delle ruote tra cuscinetti e il cappuccio antipolvere La quantit di grasso dovrebbe riempire all incirca da un quarto a un terzo dello spazio libero del mozzo montato e Montare il dado dell asse ed effettuare la regolazione del cuscinetto e del freno e Effettuare quindi un controllo del funzionamento e un test di guida specifico ed eliminare gli eventuali difetti riscontrati Asse di supporto sotto e lateralmente solo per asse BOOGIE 7 Cilindro ammortizzatore in alto e in basso MNT ogni 200 ore di funzionamento solo per telaio idraulico 102 P la prima volta dopo il primo trasporto di un ogni 200 ore di funzionamento carico lt gt Indicazione Ingrassare con grasso al litio finch dai punti di supporto non esce del grasso nuovo In caso d uso massiccio 382 07 32 della macchina in
128. uono stato e che siano correttamente posizionati sul rimorchio per assolvere la funzione protettiva di cui sono responsabili 2 Lubrificare il rimorchio come da schema di lubrificazione Verificare il livello dell olio e la tenuta olio degli ingranaggi 3 Verificare che gli pneumatici siano gonfiati con la giusta pressione 4 Verificare l accoppiamento preciso bloccato serrato dei dadi delle ruote 5 Osservare il numero di giri prescritto per la presa di forza 6 Stabilire il contatto elettrico con la trattrice e verificare chel allacciamento sia corretto Osservare le indicazioni contenute nel libretto di istruzioni T Effettuare l adattamento alla trattrice e altezza del timone posa cavo del freno e Collocamento leva freno a mano nella cabina della trattrice 8 Fissare il rimorchio esclusivamete a mezzo dei dispositivi previsti 9 Regolare opportunamente la lunghezza della trasmissione cardanica e verificare il funzionamento della sicura contro sovraccarichi vedi allegato 10 Verificare il funzionamento dell impianto elettrico 11 Allacciare condutture idrauliche alla trattrice e Controllare lo stato di invecchiamento e di manutenzione delle condutture idrauliche a tubo flessibile e Verificare che l allacciamento sia corretto 12 Tutte le parti mobili dellamacchina sponda posteriore leve di regolazione ecc devono venirassicurate contro movimenti che possano causare pericolo 13 Verificare il
129. utomatismo di scarico mediante tasto controllo dello stato Se il nastro di trasporto trasversale in funzione la funzione apertura sponda posteriore viene saltata Seilnastro di trasporto trasversale fermo viene prima eseguita l apertura della sponda posteriore Successione dei tasti tasto nastro di trasporto trasversale ES tasto destra 7 sinistra Indicazione 35 La direzione scelta rimane memorizzata fino alla modifica di direzione successiva e pu essere saltata senza che la direzio ne di corsa cambi tasto automatismo di scarico amp N nastro di trasporto trasversale essere avviato solo con sponda posteriore aperta 0701 l Power Control 5543 _ 3 A COMANDO POWER CONTROL 1 T Aprire sponda posteriore Fino a quando il tasto rimane premuto la sponda posteriore si muove verso l alto la sponda posteriore non chiusa viene indicata sul display teriore diventa attiva solo dopo un ritardo 0 8 secondi provvedimento di sicurezza per il trasporto su strada Attenzione Lafunzione aprirespondapos 8 Chiudere sponda posteriore woch Premere brevemente tasto a sponda posteriore viene abbassata lentamente Se la sponda posteriore raggiunge la parte inferiore apertura ca 10 cm scatta la funzione idraulica La sponda posteriore viene chiusa con pressione Prima vengono bloccati gli azionamenti dei rulli di d
130. va H deve trovarsi essenzialmente posizione di lavoro pos 1 dopo i lavori di 495 799 Posizione leva per modalit di lavoro e manutenzione manutenzione non dimenticarsi Modalit di lavoro Manutenzione di cambiarla di Ingranare la leva H nella posizione pi bassa pos 1 Ingranare la leva H nella posizione pi alta pos 2 posizione Per la modalit di lavoro la leva deve essere ingranata in Tutti i coltelli si sploccano automaticamente basso in modo da bloccare coltelli per essere montati e smontati per essere affilati per essere puliti 0700 I Schneidwerk 548 18 TAGLIATRICE 1 a partire dall anno di costruzione 2007 Ruotare all infuori e di lato la barra falciante per la manutenzione lt gt Nota 1 Ingranare la leva H nella posizione pi alta 6 Ruotare la barra falciante finch non scatta il pos 2 meccanismo di blocco 3 Prima di ribaltare 2 Ruotare la barra falciante all esterno A1 ai ICON e tagliatrice necessario portare la leva H nella giusta posizione AN Attenzione Durante tutti i lavori eseguiti sulla barra falciante 235 06 03 i Intalmodolabarra falciante viene fissata nella posizione aumenta il rischio raggiunta sul lato sinistro del carro di incidenti 3 Sbloccare il perno sul lato sinistro del carro 7 Ribaltare all indietro il parafango M In particolar E1 Rimuovere da entrambi i lati a sinistra e a destra
131. va 150 mm completa Corsa a vuoto 15 18 mm Per compiere quest operazione mettere l asse 5 Registrazione del regolatore automatico su cavalletto della tiranteria in posizione sicura per evitare movimenti non intenzionali Ogni 500 ore di funzionamento AI massimo una volta all anno e La registrazione base avviene in modo analogo all impostazione standard La registrazione successiva viene effettuata autonomamente a circa 15 di rotazione camma La posizione ideale della leva di circa 15 prima dell angolo retto verso la direzione d attivazione non modificabile perch il cilindro fissato 6 Controllo del funzionamento del regolatore automatico della tiranteria ad ogni sostituzione del ferodo del freno ogni 500 ore di funzionamento al massimo una volta all anno 1 Rimuovere il cappuccio di chiusura in gomma 2 Tirare indietro in senso antiorario la vite di regolazione freccia di circa 3 4 di giro Si deve avere una corsa a vuoto di almeno 50 mm e la leva deve avere una lunghezza di 150 mm 3 Azionare pi volte manualmente la leva del freno La regolazione automatica deve svolgersi senza difficolt Si deve sentire che l innesto dei denti ingrana e al ritorno della corsa la vite deve essere leggermente in senso antiorario 4 Montare il cappuccio e Ingrassare nuovamente con grasso al litio IV 0700 Achsen 5481 74 ASSI E GRUPPI ASSALE 1 Interventi
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
平成15年神審第95号 プレジャーボートきたろう丸機関損傷事件(簡易 Mode d`emploi - Electrocomponents Dear Customer, Please read these operating Instructions through 取扱説明書(4:3サイズ・16:10サイズ共通) SLIM BASE 2 - Pego S.r.l. Picanol: La vision globale Picanol: La vision Add-On Computer Peripherals (ACP) KS525AA-AA rechargeable battery MODE D`EMPLOI Copyright © All rights reserved.